1、燃气土建结构施工图设计说明11、 设计依据1.1设计依据（1）业主的设计委托书和双方签署的设计合同；（2）工程范围内的地形图（1：500）；（3）本工程道路及其他专业提供的设计图；（4）关于1862项目周边道路建设工程初步设计的批复，江北建发201833号。1.2主要规范及规程（1）城市工程管线综合规划规范（GB50289-2016）；（2）城镇燃气设计规范（GB50028-2006）。（3）城镇燃气输配工程施工及验收规范(CJJ33-2005)。（4）埋地钢质管道石油沥青防腐层技术标准(SY/T0420-2008。（5）钢质管道焊接与验收(SY/T4103-1995)。（6）国家现行有关标准2、规范和法规。一、工程概况及现状（1）工程概况1）内部通道一为“长安1862项目”景区内部道路，道路起点接下码头道路，终点接入现状北滨路。全长约676.178m，路幅宽度为8.5m，双向两车道。2）内部通道二为“长安1862项目”景区内部道路，近期作为景区临时进出道路，道路起点接现状北滨路，终点接内部通道一。全长约144.282m，路幅宽度为8.5m，双向两车道。3、设计范围及原则3.1 设计范围本次设计仅包含工程范围内，内部道路一、内部道路二的燃气管网土建部分施工图设计，燃气管道施工前，需要征求燃气部门或相关权属部门的同意后，方可施工。3.2设计原则1）城市燃气管道施工图设计应符合城市总体规3、划和片区控制性详细规划的基本要求。2）燃气管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要，同时注意远期发展与分期实施相结合的原则。燃气管道均按远期设计，并能适应片区建设需要，考虑分期实施的可能性。3）新建燃气管网充分考虑区域燃气现状及地块建设的情况，结合地块建设规划，在燃气管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和地块使用的可能性、便利性。4）燃气管网设计注意技术性与经济性相结合。5）燃气管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊，在考虑经济性的同时预留足够的空间，为管线综合提供条件。3.3现状燃气 工程范围内一有一根穿越内部道路一的DN89的燃气管道，和一根DN108的燃气管道。在内4、部道路二西侧有一根现状DN108的燃气管道。四、燃气管线设计 在内部道路一北侧新建一根DN108的燃气管道，位于车行道外，距路缘石2.2m；在内部道路二东侧新建一根DN108的燃气管道，位于车行道外，距路缘石2.2m。 工程沿线每个一定距离预留过街燃气管道，规模为DN108。 本次燃气规模暂定为DN108，具体规模以燃气管道部门及相关权属部门意见为准。五、管材及附属设施1） 燃气管道按中压管考虑，管材采用无缝钢管，连接方式为焊接，并应作加强及特加强绝缘处理，其管道及管件应符合现行国家标准输送流体用无缝钢管GB/T的规定。2） 管子、管件、阀门及其它工程材料，必须具有制造厂的合格证明书，并按相关5、“标准”、“规范”进行检查，不合要求者严禁使用。3） 管道过街及穿越公路处应加套管，套管管径较燃气管道管径大两号。4） 燃气管道沿线各预留支管处，均设置阀门井；干管起端、末端设有控制阀门。室外燃气阀门采用球阀，阀门井采用燃气专用阀门井。六、管沟开挖及回填1）沟槽开挖时，边坡坡度和支撑加固方式可结合地质资料参照CJJ33-2005确定，并结合现场情况适当调整；必要时应对场地和基坑采取排水措施，确保安全。2）管道地基承载力不应小于0.2Mpa。在挖方路段，管道基础采用素土基础，凡可能引起管道不均匀沉降的地段，其地基应进行处理或采取其他防沉降措施，若遇基岩应超挖200mm后用粗砂铺填至设计标高；填方6、地段应在路基处理达到要求后再开槽敷设燃气管道，在2m深度范围内的压实度95%，遇不良地基时应作基础处理。3）沟槽回填方式、回填材料和压实度要求应符合CJJ33-2005的规定，且压实度不得低于道路专业的要求。4）管沟具体做法见城镇燃气输配工程施工及验收规范(CJJ33-2005)。七、管道加工1）钢管切割宜采用机械方法，如用乙炔焰切割，必须将切割表面的热影响区除去。其厚度一般不小于0.5mm。2）切口面应平整，不得有裂痕，与管子中心线垂直，其不垂直偏差不得超过1.5mm。毛刺、凹凸、缩口、熔渣、氧化铁、铁屑等均应清除干净。3）在作业、拖运及安装过程中均应采取预防损伤管子的措施，避免凿伤或划伤管7、子和外绝缘防腐层。对管子外表面出现的槽痕和划伤等有害缺陷必须修整消除。4）在修整消除有害缺陷时，打磨后的管子必须是圆滑过渡的表面，打磨后的管壁厚度不得低于原管子壁厚度的90，否则应将管子伤害部分整段切除。5）凡是大于公称直径2的凹坑，凹痕必须将管子受伤部分整段切除，禁止嵌补或凹坑敲击整平。八、管道组装焊接1）管子组装前必须有专人检查是否畅通，并清除管内一切杂物，在下班前必须对正在进行组焊的管段端部封堵。防止杂物进入管内。2）组装前必须将管端20mm内的油污、浮锈、熔渣等清除干净，并不得有裂纹、夹层等缺陷。3）为了防止焊接出现裂纹及减少内应力，不得采用任何方式强行组对。4）管道采用手工电弧焊焊接8、，材料为E4316，3.2、4.0焊条。九、管道防腐1）直接埋入混凝土的铁件外表面仅需作表面除锈处理，不需涂刷任何涂料。2）燃气管外防腐采用环氧煤沥青特加强级绝缘防腐，特加强级防腐工艺：底漆-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-面漆-面漆。用砂轮除锈处理，质量达ST3级，处理后，要求基层平整干燥无水迹。二层玻璃布的缠绕方向相反，布头搭接长度为150mm，缠绕压边宽度为25mm。玻璃布为中碱玻璃布，并按JC176-80玻璃纤维制品实验方法的规定进行。底漆为Y53-31红丹油性防锈漆。面漆为Y03-1，标准号为ZBG51013-87。（干燥时间为24小时）。3）防腐施工中，必须等前一道涂漆干9、透后才能进行下一道涂漆。为了保证焊缝处的漆膜厚度，涂刷时应先将焊缝部位涂刷两道，然后再全面涂刷防腐漆。涂刷后的表面应光洁，无流挂，无皱皮，无刷痕，无露底和开裂现象。涂层应均匀。4）防腐材料选用施工方便、且对环境污染较小的环氧煤沥青十、管道试压及验收1）阀门在安装前应逐个进行检查，外观检查应无裂纹、沙眼等缺陷，用洁净水作强度检验和用气体作严密性试验，强度试验压力为公称压力的1.5倍，严密性检验为阀门的公称压力，时间不少于5分钟，无渗漏为合格。并应按通用阀门供货要求（GB/T12252-89）进行验收。2）管道组装焊接焊缝的质量应符合城镇燃气输配工程施工及验收规范(CJJ33-2005)及钢质管道10、焊接与验收(SY/T4103-1995)中的有关规定。3）管道组装完毕，经焊口质量检验合格后，应采用压缩空气对管道进行吹扫，吹扫口应设在开阔、安全地段，并加以固定。吹扫应反复进行数次，要求吹扫口速度控制在20m/s内，直至吹扫干净为止。4）燃气管道强度试验压力为设计压力的1.5倍（钢管不得低于0.3MPa），稳压1小时后，检查无压降为合格。在强度试验合格后进行气密性试验，气密性试验压力为设计压力的1.15倍（不得小于100KPa），稳压24小时，压降率不超过试验压力的1为合格。十一、施工注意事项1）本图尺寸标注和管径以毫米计，标高和管道长度以米计。3）燃气管道平面图中两节点间距离按直线计。4）11、本工程设计要求在施工放线时复核管廊位置地形状况、接点的位置、断面尺寸等，若与设计有不符之处，必须立即通知设计单位研究处理，以作出调整，只有待设计方调整完后方能施工。5）由于工程范围内综合管线种类较多，燃气管道施工时必须与其他管线施工相配合，统筹安排。6）管道内底标高是确定管道高层的主要依据，路面标高及管道埋深供参考，若实际路面标高与图中标高出入较大时应通知设计人员。7）燃气管道施工前必须与当地燃气相关部分衔接，施工中应严格满足其技术要求。8）施工过程中应注意保护周边现状构筑物，如有破坏请按原样恢复。9）当敷设管道时周边有高压电线杆时须对电线杆基础进行保护。10）鉴于该燃气改造工程的复杂性，要求施工单位施工前了解改造工程的设计意图，认真掌握现状地下管线资料，以便作出合理的施工组织设计和施工方案。11）管槽开挖时应注意施工安全，开挖放坡坡度根据地质情况严格按规范要求执行。防止跨塌伤人事故发生。12）其余未尽事宜按国家现行规范和标准执行。 13）本设计图纸仅为燃气土建部门施工图纸，燃气管道施工前，需要征求燃气部门或相关权属部门的同意后，方可施工。3