1、娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院1目录第一章 总论.11.1 项目背景.11.2 项目概况.21.3 结论与建议.4第二章 项目建设的必要性.6第三章交通量分析与预测.93.1 道路交通现状.93.2 交通量预测.11第四章区域概况与建设条件.164.1 区域概况.164.2 建设条件.17第五章建设规模与技术标准.235.1 机动车道数拟定.235.2 建设标准适应性分析.265.3 技术标准.275.4 工程建设范围及规模、内容.28第六章项目征地拆迁补偿.326.1 征地拆迁安置办法.326.2 拆迁范围和规模.336.3 征地拆迁相关费用计算2、.35第七章工程技术方案.387.1 设计原则及设计依据.387.2 规划建设内容与规模.397.3 工程技术方案.39第八章节能措施.568.1 耗能标准与节能规范.578.2 能源状况分析.588.3 能耗指标分析.588.4 项目节能措施.598.5 结论.61第九章工程环境影响分析.629.1 编制依据.639.2 环境概况.63娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院29.3 建设项目对环境的影响.639.4 环境保护措施.659.5 环境评价.66第十章实施方案与建设计划安排.6710.1 实施方案.6810.2 工程进度计划.6910.3 工程3、管理与技术人员培训.70第十一章 招标管理.7011.1 编制依据.7111.2 招标管理.71第十二章 投资估算与资金筹措.7412.1 投资估算.7412.2 资金筹措.76第十三章财务评价.8513.1 基本参数和编制依据及说明.8513.2 收入预测.8513.3 项目总成本预测.8513.4 财务盈利能力分析.8713.5 偿债能力分析.8813.6 财务分析和敏感性分析.89第十四章 社会评价.9414.1 项目对社会的影响分析.9414.2 项目与所在地互适性分析.9514.3 社会风险分析.9614.4 社会评价结论.96十五章 研究结论与建议.9715.1 结论.9715.24、 建议.97附件：附件：长青街孙水河大桥桥型图娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院1第一章第一章 总论总论1.11.1 项目背景项目背景1.1.1 项目名称娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目1.1.2 项目建设单位娄底市创业投资有限责任公司1.1.3 可行性研究报告研究范围对项目基本情况进行调查分析，规划设计方案，投资估算及资金筹措，社会效益分析，环境效益分析、经济效益分析等。本报告的编制本着科学、客观、公正、实事求是的原则及认真负责的态度，对项目的各个要素进行全面的调查、测算、分析、提出多方案论证，从而得出准确的研究结论，为有关部门的决策提供科学依据。15、.1.4 主要内容1.1.4.1 项目所在区域社会经济概况及发展分析；1.1.4.2 项目必要性分析；1.1.4.3 交通量预测；1.1.4.4 建设标准及规模；1.1.4.5 建设条件及实施方案；1.1.4.6 投资估算及资金筹措；1.1.4.7 国民经济评价；1.1.4.8 社会评价。1.1.5 编制依据娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院21.1.5.1中国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要；1.1.5.2关于加强城市基础设施建设的意见国发201336 号；1.1.5.3娄底市推进新型城镇化实施方案（2014-2020 年）；1.1.5.4娄底6、市中心城区公共交通规划；1.1.5.5娄底市城市总体规划(2011-2020)；1.1.5.6 其他国家标准及规范。1.1.2 2 项目项目概况概况1.2.1 项目建设地点本项目位于水府新城水洋生态新区，跨孙水河大桥，桥梁起讫点桩号为K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88 米。1.2.2 项目建设内容与技术标准1.2.2.1 建设内容本项目拟建乐坪大道孙水河大桥桥梁起讫点桩号为 K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88 米，方案一宽 28.5 米，方案二宽 33.5 米。建设内容主要包括桥梁工程、给排水工程、亮化工程、交通设施工程、征地拆迁及周边区域土地整理等。17、.2.2.2 技术标准方案一技术指标：桥梁主要技术指标表序号项目指标1计算行车速度(km/h)402桥宽(m)28.53机动车道宽度(m)24.04人行道宽度(m)22.0（人行道）5桥面横坡(%)1.5娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院36设计洪水频率1/1007设计荷载城-A 级8人群荷载（kN/m）3.59安全等级一级10环境类别一级11航道等级V 级方案二技术指标：桥梁主要技术指标表序号项目指标1计算行车速度(km/h)402桥宽(m)33.53机动车道宽度(m)23.04人行道宽度(m)23.0（人行道）5桥面横坡(%)1.56设计洪水频率18、/1007设计荷载城-A 级8人群荷载（kN/m）3.59安全等级一级10环境类别一级11航道等级V 级1.2.3 项目总投资及资金筹措1.2.3.1 项目总投资本项目方案一估算总投资 5052.12 万元，其中建安费用为 3688.93 万元，工程建设其它费用 624.19 万元，预备费 431.32 万元，招商引资利息 307.68 万元。本项目方案二估算总投资 6056.17 万元，其中建安费用为 4492.89 万元，工程建设其它费用 679.74 万元，预备费 517.26 万元，招商引资利息 366.28 万元。1.2.3.2 资金筹措因为本项目拟采用方案二全桥长 246.88 米9、，宽 33.5 米进行桥梁建设，因此本项目采用估算总投资 6056.17 万元，则本项目所需资金来源计划通过招商引资娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院42500 万元（第一年 1250 万元，第二 750 万元，第三年 500 万元），其余所需资金由企业自筹予以解决。1.2.4 建设工期本项目暂拟建设工期为 3 年,从 2016 年 7 月份开始到 2019 年 6 月份结束。1.31.3 结论与建议结论与建议1.3.1 研究结论1.3.1.1 项目的建设是为了贯彻落实国家关于城市基础设施建设的政策；有利于完善娄底市交通路网，优化居民的出行的条件；有利10、于提升城市服务功能、促进区域经济的发展1.3.1.2 通过交通量预测，研究道路单侧车道数初步拟定见下表：表 3-9研究道路单向车道数计算表名称研究年底2016 年2025 年2035 年娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目0.531.262.04经计算，初步拟定桥梁的布置为双向 6 车道。1.3.1.3 从财务分析的指标来看，项目财务累计净现值 2333.88 万元，内部收益率为 22.44%，大于社会折现率，说明该项目是可行的，且从财务评价敏感性分析指标汇总表可知，总投资增加 5%，收入减少 5%和总投资增加 5%同时收入减少 5%的财务投资利润都大于零。说明此项目在财务上具有良好的抗风险性。111、.3.1.4 此项目是娄底市的一项重要基础设施工程，得到了各级政府的重视和扶持，能够提升土地利用价值，提升城市形象与环境，社会影响良好。本项目的建设还将完善娄底交通路网，改善娄底市的基础设施配套条件，加快城市化进程，同时增加居民的收入，提高居民的生活质量和水平总体来说项目实施的社娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院5会效益及社会可行性较好。因此，本项目建设非常必要，时间紧迫，应抓紧建设。1.3.2 建议根据报告内容及结论，建议上级领导部门尽快批准本项目实施，并且为了保证该项目顺利实施，早日发挥社会效益，现提出如下建议：1.3.2.1 尽快做好前期工作，以12、保证项目顺利实施。1.3.2.2 抓紧建设资金的落实与管理，在本项目批复的同时，要积极疏通资金渠道，抓紧建设资金的落实。对建设资金要专款专用，建立严格的审计制度。1.3.2.3 加强工程实施的监督和管理，项目施工要严格按建设部颁布的有关标准进行，请建设工程监理机构对项目的工期、质量和投资进行监理，切实保证工程质量。建议指派专人对项目施工进行严格管理。1.3.2.4 项目建设前期要做好环境保护影响评价报告书，切实做好环境保护工作。1.3.2.5 在工程建设过程中，要事先充分合理地规划施工便道和工程车辆的行驶路线，尽力减小桥梁施工对当地交通环境的影响。1.3.2.6 要根据桥梁沿线实际情况，充分考13、虑沿线群众的意见，增加或改移通道等，减少对人群生产、生活、上学、交往的阻隔。1.3.2.7 桥梁工程结束前，应负责对被损坏的地方道路、河道驳岸等进行修复，对临时用地进行清理、平整、修复。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院6第二章第二章 项目建设的必要性项目建设的必要性2.12.1 项目的建设是为了贯彻落实国家关于城市基础设施建设的政策。项目的建设是为了贯彻落实国家关于城市基础设施建设的政策。国务院印发关于加强城市基础设施建设的意见国发201336 号指出：城市基础设施是城市正常运行和健康发展的物质基础，对于改善人居环境、增强城市综合承载能力、提高城市运14、行效率、稳步推进新型城镇化、确保 2020 年全面建成小康社会具有重要作用。中国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要中指出：加强城市基础设施建设，要求构建布局合理、设施配套、功能完备、安全高效的现代城市基础设施体系。娄底位于湘中腹地，是湖南的地理几何中心，是全省有色金属之乡、能源和原材料基地，工业基础雄厚。娄底还是湖湘文化与独具特色的梅山文化的结合区，是湘军的发源地，是湘学复兴的源头，山水瑰丽、历史厚重，物产丰富。资源、文化都可与经济结缘，都可以化为现实的经济增长点。然而，决定的因素在交通。娄底市推进新型城镇化实施方案（2014-2020年）优化集镇、农村建房、非农产业、路网等基础设施和公共15、服务设施空间布局，加强县（市、区）域集镇布局规划、镇（乡）域村镇布局规划、集镇规划，以及特色城镇规划的制定与实施。2016 年 5 月，娄底市加快了推进娄星区孙水河浒石段综合治理工程、万宝新区孙水河中段甘桂路茶园大道水污染综合治理工程、万宝新区孙水河南岸片区开发项目、东部新区乐坪大道东延线孙水大桥等重大项目 12 个，总投资约 89 亿元。本项目正是建设乐坪大道孙水河大桥，中心城区连接水府新区的桥梁工程，是娄底市中心城区交通基础设施的补充。2.22.2 项目的建设是为了完善娄底市交通路网，优化居民的出行的条件。项目的建设是为了完善娄底市交通路网，优化居民的出行的条件。交通路网是连接城市的重要纽16、带，作为城市发展的主要动力，对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。与此同时，交通路网的发展和完善是娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院7城市可持续发展的一个重要环节，它在城市空间结构、城市规模、城市发展中起了很大作用。湖南“十三五”规划纲要指出：湖南将加快完善现代基础设施，完善综合交通网按照网络化布局、智能化管理、一体化服务、绿色化发展的要求，加强以交通、能源、水利等为重点的基础设施建设，提升现代化水平和支撑保障能力。为优化和提升城市功能，改善人居环境，娄底市提出将着力完善城区路网建设。这将有力拓展娄底中心城区路网功能，极大地改善娄底市城区交17、通环境，优化和提升城市功能，进一步提升城市形象，同时发挥项目建设的拉动作用，推动娄底市“加速转型，奋力赶超”战略实施，促进经济社会又好又快发展。桥梁是交通路网的重要组成部分，是城市发展运送人流、物流的重要通道。城市桥梁的建设作为一项与民生息息相关的基础设施工程，是和现代经济发展相适应的重要交通方式之一。根据 娄底市中心城区公共交通规划 娄底市有涟水、孙水、高灯河 3 条主要河流经过，其中孙水、涟水对城市交通分割比较明显。城市目前有跨河桥梁共 13 座，即娄星路涟水一大桥、二大桥、三大桥、钢城西路涟水桥、涟钢厂区桥、娄涟公路涟水桥（两座）、湘阳街涟水桥（江龙滩）、新星南路孙水大桥、吉星路高灯河桥18、高丰路孙水桥、犁头嘴大桥，娄商大道桥。随着城市用地的扩展，为加强涟水、孙水两岸的交通联系和城市结构有机完整性，规划中心城区新建跨河大桥 19 座，远景控制 4 座，共 36 座桥梁。乐坪大道孙水河大桥是连接城市主干道横跨孙水河，孙水河东临水府新城，而水府片区又是娄底重点发展区域，该项目建成运营将使娄底的交通路网更加完善，为居住在孙水河两边的市民们出行带来更多方便，优化居民出行条件。因此，乐坪大道孙水河大桥项目的建设就显得十分迫切且必要了。2.32.3 项目的建设是为了提升城市服务功能、促进区域经济的发展。项目的建设是为了提升城市服务功能、促进区域经济的发展。城市基础设施是建设城市物质文明和精19、神文明的最重要的物质基础，是保证娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院8城市存、持续发展的支撑体系，是国民经济和社会发展的基本要素。城市基础设施建设与城市发展的均衡协调是保证城市科学发展、可持续发展的前提。随着我国社会的发展进步，我国的经济也呈现了飞速发展的趋势，进而城市的发展步伐也在加快，加强基础设施建设，做好城市发展的战略规划工作，通过科学合理的规划设计，对于提升城市服务功能、推动区域经济的发展有着非常重要的现实意义。娄底市城市总体规划(2011-2020)规划中提到：规划城市用地发展方向为南拓北延，东优西联。通过中心城区向南北拓展延伸，打开城市的发展20、空间，同时充分发挥东部优越的生态基地，优化东部城市空间，加强与西部涟源、冷水江和新化的联系，形成西部经济走廊。其中优化东部城市空间主要体现在城市在空间上的延伸，水府示范片区是娄底未来空间拓展的主要方向，也是产业和城市功能的拓展方向。乐坪大道孙水河大桥建设项目东临水府片区，该项目的谋划和实施，有利于城市发展战略规划的东部优化，将有效改善区域内的人居环境，并有力带动周边区域开发，为娄底市经济社会建设提供重要驱动。周边又有孙水公园、沿河风光带等自然景观，也将成为休闲娱乐的好去处，该项目地理位置优越能更好为城市服务。加之周围土地的开发，使沿线区域的资金、人流、物流的增加，吸引更多专业技术人员，促进区域21、建筑业、交通运输业和旅游业的发展，使得大量劳动力转向二、三产业，有利于娄底市经济结构的调整和产业转型升级，推动娄底市社会经济发展，从而带动全市经济的增长。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院9第三章第三章交通量分析与预测交通量分析与预测3.13.1 道路交通现状道路交通现状3.1.1 城市交通现状娄底区位优越，交通便捷。地处湖南几何中心，是南北通达、东西连贯的要衢，是环长株潭城市群一小时经济圈的重要节点城市。沪昆铁路和沪昆高铁横穿东西，洛湛铁路和娄邵铁路纵贯南北，成为湖南重要的“十字型”铁路枢纽。娄底通用机场建设进入准备阶段，资江水运全面升级。随着水路、22、高速、高铁、航空等基础建设的全面推进，娄底已成为环长株潭城市群中极具发展潜力与活力的重要节点城市。上（海）瑞（丽）高速公路潭邵段全线贯通，将娄底推进了以省城长沙为中心的 1 小时经济圈，而总投资达 2 亿元的洛湛铁路的建成更使娄底提升为继株洲、怀化之后的湖南又一交通枢纽。以及娄涟高等级公路、太澳高速、宁太高等级公路的建成使娄底的交通四通八达、一马平川，带动了娄底的旅游业和交通运输业的发展。为娄底的经济建设奠定了坚实的硬件基础。2015 年末，娄底市公路货运量 1.08 亿吨，同比增长 3.5%；货物周转量 104.98 亿吨公里，增长 4.2%；公路客运量 6854 万人，减少 22.9%；旅23、客周转量 270423 万人公里，下降 5.1%。2015 年末全市公路(不含高速公路)线路里程 14567 公里，高速公路里程 222 公里。全市民用汽车保有量 24.71 万辆，增长 10.6%，其中私人汽车保有量 22.75 万辆，增长 12.5%。“十二五”期间，大修改造县道 7 条 30 公里，新建农村公路 207 公里，农村公路通畅率达 100%。新建公路总里程达 857公里，比“十一五”期间增长 59%。同时，构建了农村公路管养长效机制，确保了全区县道、乡道和村道管养 100%全覆盖，加强了农村公路配套设施建设，实施安全防护设施配套 146 公里，完善标志标牌 467 公里、绿化24、 440 公里、创建文娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院10明示范路 114 公里，建制村通班车率提前五年达到全省小康水平。交通行业管理水平得到进一步提升，新引进投资上亿元的物流企业 3 家，新增客运班线 49 条、货运企业 31 家，连续十五年无等级安全责任事故，行业安全和交通法制创建为省先进。综合交通现状如下：3.1.1.1 铁路连接洛阳和湛江的洛湛铁路、衔接株洲和贵阳市的湘黔铁路在娄星区内呈十字形交叉，使娄底成为南方的重要交通点，连东西、通南北，不可或缺。沪昆客运专线和安张娄衡铁路将使娄底成为国内少有的米字型铁路枢纽。2014 年 12 月 1625、 日，沪昆高铁长沙至新晃段开通运营,娄底南站正式运营，标志着娄底市进入高铁时代。3.1.1.2 公路娄底市各有两条国道和省道过境，这是娄星公路交通运输上的主要交通干道。此外，娄底还有上海到瑞丽的上瑞高速公路、娄新高速、娄怀高速、长韶娄高速公路、娄湘公路、娄涟高等级公路以及正在修建益娄高速、娄衡高速、长韶娄高速公路和连接太原和澳门的太澳公路都在娄底境内经过，是娄底市得力的辅助公路。沪昆高速、娄怀高速、长韶娄高速、二广高速相继全面贯通，娄底大道、益娄高速、娄衡高速、龙琅高速、娄醴高速相继规划开工建设，娄底即将步入“高速”时代。3.1.1.3 公交娄星区内开通了 20 条公交线路连接娄星东西南北主要26、街区、商场、广场及各大主要站点等，使市内交通方便快捷。3.1.2 娄底市目前城市道路系统存在的主要问题：3.1.2.1 道路的增长速度不能满足交通增长的要求，人行道和车行道没有很娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院11好的设计和标志，导致车辆与行人共用道路，这样不利于交通安全。3.1.2.2 不能达到国家的标准，各项指标偏低，说明城市基础设施共给不足，城市道路基础设施不够。3.1.2.3 道路网空间结构不完善，尚未形成有效地快速干道交通体系；交叉口较多不能形成有效地快速、长距离的的联系功能。支路不完善，缺口大、标准低、路况差，机动车难以通行。3.1.2.27、4 交通管理水平落后，市民交通意识，道路标志，交通信号设施不完善，停车乱占道路现象严重。本项目的建设是连接娄底市新建道路乐坪大道东延线的重要桥梁，通过对娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目的建设，使娄底市老城区与水府新区水洋生态新城的交通路网形成一个整体。3.23.2 交通量预测交通量预测本项目是乐坪大道东延线重要组成部分，娄底市乐坪大道孙水河大桥的交通量预测情况与乐坪大道东延线大致保持一致，项目的建设将打破现有的交通平衡，路网交通量将进行重新分配。在这一过程中，道路交通量生成效应不仅使原道路网交通量转移，还将刺激区域新交通量发生，形成转移交通量和诱增交通量。因此，预测交通量应由三部分构成：趋势交28、通量、转移交通量和诱增交通量。3.2.1 趋势交通量预测由于经济和人口因素发生变化，道路修建后，这个区域内的变通量会发生一定的增长，对这种增长的交通量预测称为趋势交通量预测。预测时，以路段交通量的增长与其影响区的经济增长之间的关系，采用多元回归法进行预测。3.2.1.1 影响区系数影响交通量变化的相关指标有人均国民生产总值、人均国民收入、车辆拥有娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院12量等，利用数理统计知识，将各交通区经济指标与相应交通区的客货运量进行回归分析总结，得出各指标的相关系数，取最大相关系数对应的指标作为最相关指标，根据相关指标增长率确定路段的29、影响区系数。影响区系数：m=（LKmak）/Lij式中，LK：路段在影响区内的里程mak：为影响区域内的最相关指标增长率Lij：路段的总里程3.2.1.2 正常交通量预测模型Qn=Qn-liyiy=Ao+A1m式中，Qn：远景第 n 年的路段交通量Qn-l：远景第 n-l 年的路段交通量，当 n=l 时为基年交通量iy：交通量增长率Ao，Al：待定参数，根据历史年份的iy，m 用最小二乘法确定。3.2.2 转移交通量预测本项目建成后，线路通行能力提高，从而导致部分交通量从其他路线转移到本项目路线上来。这部分交通量是由于本项目及连接道路的建成而产生的，同时也构成了这一路网的基本交通量。因此合理地30、确定转移交通量对道路交通量分析和预测具有重要作用。3.2.2.1 交通阻抗确定交通阻抗是转移交通量和诱增交通量预测的关键步骤之一，交通阻抗是指路网中路段或路径的运行距离、时间、费用、舒适度或者这些因素的综合。我娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院13们这里针对城市里居民出行考虑的首要因素，选取平均行驶时间作为路段的交通阻抗。t=L/UU=a1Ux/1+(Q/C)=a2+a3(Q/C)3式中，t：交通阻抗U：车辆平均行驶速度，km/hUx：道路的设计车速，km/ha1，a2，a3：回归参数Q：交通量，辆/h3.2.2.2 相关路段转移交通量预测1、转移交通31、量计算公式P0=exp(-t0/C0)/exp(-t0/C0)+exp(-t/C0)Pl=exp(-tl/C1)/exp(-t1/C1)+exp(-t/C1)C0=(t0+t)/2C1=(t1+t)/2Qr=P1Qr0/P0Q=Qr-Qr0式中，t0，t1：道路建成前、后的交通阻抗t：最短路径的总阻抗=3.3Qr0：道路建成前路段的正常交通量Qr：道路建成后路段的交通量娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院142、路段转移交通量的计算步骤：（1）计算路网中既有路段的交通阻抗、道路建成后路段的交通阻抗；（2）根据交通阻抗寻找经过道路起、终点的最短路径；（3）32、计算建道路及其最短路径的交通量比例；（4）计算道路的交通量和转移交通量。3.2.3 诱增交通量预测道路建成后，会诱发一些潜在交通量的发生，此处采用增长率法来计算诱增交通量。qt=qt-1（1+mt）t-TmtT=式中，mt：t 年增长率；：诱增增长率，可根据城市社会经济及路网状况确定；T：规划年；qt：第 t 年的诱增交通量；qt-1：第 t-l 年的诱增交通量，当 t=l 时，q0表示基年的诱增交通量，可根据车辆拥有量情况及路网状况确定。以上三种交通量预测完成后，把相应路段上的预测交通量叠加，得到影响范围内各路段的交通量。3.2.4 交通量预测结果1、交通量出行结构研究根据相关规划及调查数据33、，分析其社会经济状况，对比国内同等城市，得到2035 年居民人均出行次数为 3.26 次/（人日），并类比同类型城市出行方式来进行本研究区域未来年交通出行方式的划分，具体如表 3-1。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院15规划年研究区域出行结构（%）表 3-1年份步行公交电动车/自行车出租车小汽车单位车摩托车201620222669314202518252581021220351826229132102、机动车交通量通过前述预测思路和模型，以现场踏勘观测的交通基础数据为基准，根据娄底市政府、交警部门提供的交通量统计资料，转化为小客车后，整理如表 3-234、；相关道路交通流量表（pcu/h）表 3-2年份20082009201020112012201320142015交通量33253530376040374342468150595468增长率-6.17%6.52%7.37%7.56%7.81%8.08%8.08%依据娄底市城市空间发展及区域道路网规划，并结合产业布局，预测道路各特征年交通量如下表 3-3。未来年项目断面流量预测表（pcu/h）表 3-3序号项目名称研究年度2016 年2025 年2035 年1娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目252259969707娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院16第四35、章第四章区域概况与建设条件区域概况与建设条件4.14.1 区域概况区域概况4.1.1 地理概况娄底市属于湖南省辖地级市，位于湖南的地理几何中心，是湖南重要的工业城市，湖南能源、原材料战略储备基地，辖娄星区、涟源市、冷水江市、新化县、双峰县、娄底经济开发区、娄底市水府示范片万宝新区，全市东西宽 160 公里，南北长 102 公里。娄底以汉族为多，有苗、土家、侗、回等少数民族。娄底市辖1 个市辖区、2 个县，代管 2 个县级市：娄星区、双峰县、新化县、冷水江市、涟源市。市政府驻娄星区湘中大道，距长沙 112 千米。娄底市地处湘中丘陵西北部和湘西山地东缘。地势西北高，东南低。雪峰山斜亘西北，衡山余脉36、逶迤东南边境，龙山盘踞南部。沪昆铁路和洛湛铁路在此交汇成为湖南重要的“十字型”铁路枢纽。娄底是“3+5”长株潭城市群之一，是长株潭城市群“两型”社会建设“五区十八片”的一部分。此外娄底还先后拥有中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家卫生城市、十大宜居城市、城乡环境整洁行动全省十佳县市区等荣誉称号，320 国道和 207 国道分别经过双峰、涟源。资水可常年通航，涟水经湘江入长江。纪念地和名胜古迹有天华亭、蔡和森纪念馆，曾国藩故居，罗盛教烈士故居及纪念馆，波月洞、北塔、黄巢山、湄江等。2014 年 12 月 16 日，沪昆高铁长沙至新晃段开通运营,娄底南站正式运营，标志着本市进入高铁时代。本项目位于37、娄底市水府新城水洋生态新区，跨孙水河，桥梁起讫点桩号为K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88 米。区域内交通便利，便于项目建设。4.1.2 行政区划及人口娄底市属于湖南省辖地级市，位于湖南的地理几何中心，辖娄星区、涟源市、娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院17冷水江市、新化县、双峰县、娄底经济开发区、娄底市水府示范片万宝新区，全市东西宽 160 公里，南北长 102 公里。2015 年末年末全市总人口 447.7 万人，常住人口 387.18 万人，其中城镇人口 169.47 万人，乡村人口 217.71 万人，城镇化率为 43.77%38、，比上年提高 1.51 个百分点。全年出生人口 5.27 万人，出生率为 13.96，死亡人口 2.76，死亡率为 7.16，自然增长率为 6.8。4.24.2 建设条件建设条件4.2.1 地形、地貌条件娄底市境内地势西高东低，呈阶梯状倾斜。在大地貌格局中，新化县、冷水江市、涟源市的西南部属湘西山地区，涟源市的中、东部和娄星区、双峰县属湘中丘陵区。属于云贵 高原向江浙丘陵递降的过渡带。南起双峰县的猪婆山，到涟源市的龙山（1513 米），再到冷水江市的狮子岭（591 米）、癞子岭（994 米）、锡矿山（825 米），北至涟源市的参机山、红军寨（893 米），将区境分割成东西二大地域。西部山势雄厚39、，峰岭驰骋，大多为侵蚀、构造、溶蚀地貌，地势险峻，海拔较高；东部地势逐步降低，地形起伏平缓，丘冈延绵、平地宽敞，海拔较低。唯双峰县东部大多为溶蚀堆积的丘冈平地貌。因下古生代印支期和中生代燕山期地壳运动，花岗岩侵入体局部隆起，形成一线九峰山脉（属衡山山系）。市域内西部有新化、禾青盆地。其东部盆缘是金竹山、锡矿山至鹰嘴岩一线中低山地貌；西部及北部盆缘是由雪峰山所围成的孤形屏障，海拔高度平均在1000 米以上，高于 1500 米的山峰有九龙池等 10 座；西南部盆缘由雪峰山余脉天龙山，板子山等组成，平均海拔 8001000 米，资江在盆地内由南向北蜿蜒流过。中部北有伏口、四古至红军寨的中低山灰岩地貌40、，南有龙山至猪婆山的中山地貌与之对峙，桥头河、娄底、杨家滩盆地，雷峰低山夹在其中，形成涟源、娄底向东敞开的 E 字形地貌。东部双峰盆地，盆东以九峰山脉为缘，南有花门丘陵娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院18群体，北有洪山殿丘陵带，西有山斗灰岩低山，宽敞的龙田、吴湾、杏子平原冈地展布其中。娄底市东部地势逐步降低，地形起伏平缓，丘冈延绵、平地宽敞，海拔较低。本项目位于娄底市东部水府新城水洋生态新区，该区域内地形起伏较大，项目区域内土地现状主要为水田等。拟建桥梁宽 33.5 米。4.2.2 工程地质、水文气候条件4.2.2.1 地质娄底市大地构造位置处于扬子41、地台和华南褶皱带两个大地构造单元的拼接带上，主要属华南褶皱带。区内各时代地层发育齐全、构造活动强烈、岩浆活动频繁，矿产资源丰富。素有“能源之乡”、“湘中明珠”之美誉，锡矿山“世界锑都”享誉中外。娄底市内地层自元古界冷家溪群至第四系均有分布，分布面积 7706K，约占全市总面积的 94.94%。其中前泥盆纪地层主要分布于龚家湾-金凤构造带、白马山-龙山东西向隆起带，沩山-紫云山构造带，以发育内生金属矿产为特征。娄星区位置处于华南褶皱带上。区内地层发育较全，构造活动较强烈，矿产资源以外生沉积矿产为主。本项目位于娄底市娄星区，地层属于震旦-寒武系。震旦系:呈带状分布于番山-双江一带。下统底部为含砾板42、岩、凝灰质板岩、凝灰质砂岩，中上部为冰川搬运的砂砾岩沉积及间冰期板岩、长石石英砂岩、碳酸盐沉积，厚度大于 909.9m；上统为板岩、灰白色厚层状硅质岩夹含锰白云岩，厚 48.485.4m。留茶坡组为条带状硅质岩，含 Si0297%以上，硅石矿层厚达 20 m，其他矿产有磷、锰、铁等。寒武系:呈带状分布于万家坪一带。岩性为灰黑、黑色炭质板岩、硅质板岩、板岩夹硅质岩，厚 150250m，与下伏震旦系假整合接触。下部含磷、钒矿产，娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院19伴生有银、钼等有益组分。沿线地质情况主要为：上部 0.3m 左右的种植土，下部为粘土，部分地43、段存在水塘、淤泥等。水文地质情况为：沿线灰岩含基岩裂缝小，局部分部岩溶裂隙水。地下水较小，对道路工程影响不大。总体上判断，项目区域场地基本稳定，工程地质较好。根据中国地震动参数区划图（GB18036-2001），项目区域地震动峰值加速度为 0.05g，对照地震基本烈度为 VI 级，设计地震分组为第一组，属抗震有利地段。据湖南省强震震中分布图及有关地震资料显示，本项目场址附近 100年内未发现较明显的灾害性地震，该范围内无全新活动性断裂通过，无与地震有关的液化地层存在。在项目机会可行性研究阶段没有做详细地质勘探，根据其它工程地质条件类比，建议在项目初步建议书经市政府批准后，在预可行性研究阶段补充44、地质勘探工作和地震评价工作。4.2.2.2 气象条件娄底市地处中亚热带季风湿润气候区，既具季风性，又兼具大陆性。其基本特征为气候温暖，四季分明；夏季酷热，冬季寒冷，秋季凉爽；春末夏初多雨，盛夏秋初多旱；积温较多，生长期长；气候类型多样，立体变化明显。年平均气温 165175，年极端最高气温 401，年极端最低气温12.1。多年平均降水量 13001400 毫米，一日间最大降水量 1473 毫米，降水多集中在 47 月。年日照时数 1410.41621.9 小时，年日照率 3437%。年蒸发量 1365.61521.6 毫米，年平均相对湿度 7880%，年平均风速 l.52.0米/秒，多年最大风45、速为 203 米/秒。由于光、热、水基本同季，对农业生产极娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院20为有利。4.2.2.3 水文条件娄底境内溪水奔流，河网密布，水系完整，水量充沛。全市主要河流有：东部涟水，为湘江中游一大支流，源于新邵观音山，自西向东，流经涟源市、娄星区、双峰县，经湘乡至湘潭县河口入湘江，境内全长 85.85 公里，沿途纳孙水、湄江、测水等 1-4 级支流 89 条，控制流域面积 3906 平方公里。西部资水，由南向北，流经冷水江、新化。经安化柘溪，过益阳注入洞庭湖，贯穿境内西半部，区内流程 112 公里，有 1-4 级支流 100 条，控46、制流域面积 3985 平方公里。区内各河流水质较好，PH 值在正常范围内，离子总量不高，中等矿化度，适合于工农业生产和人们生活之用。全区年平均降水1406毫米，降水总量113.95亿立方米，且西部山区多于东部丘陵平地，直接形成的地表水资源 38.87 亿立方米。外来水资源丰富，共有 133.42 亿立方米，主要在西部，控制利用少；东部入境水虽不多，但利用较好。地下水年平均为 21.6 亿立方米，年径流量平均达21.35 亿立方米，主要公布在北、东、南部地区、水能理论蕴藏量 32.5 万千瓦，其中可开发利用的 14.26 万千瓦。具备人工养殖的水面 18 万亩。4.2.2.4 自然资源娄底市区域47、内的地层发育齐全，出露完整，从元古界到新生界均有展布。地质构造西北向是弧状的褶皱及冲断层等压性结构面，以及与之伴生的张性断裂和扭性断裂；东西向是隆起和凹陷明显，弧状褶皱横跨其上，概言之是褶皱构造和断裂构造交错存在。复杂多变的地质构造，造成岩浆活动频繁多样，带来了丰富的成矿物质，加上区域变质的作用，加速了成矿物质的贮存和富集。因而，大自然赐予的这块宝地，矿产资源非常丰富，且矿种齐全。境内已发现 47 个矿种，其中探明储量的有 25 种，占湖南省探明储量矿种的 30%，是湖南矿种较齐全的娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院21地区之一。已探明储量的矿产地 548、8 处，其中大中型矿床 36 个，以煤炭、建材、有色金属为主。保有储量占中国、全世界第一位的有锑，占湖南省第一位的有煤、白云石、石灰岩和大理石，占湖南省第二位的有石墨等，占第三位的有石膏和黄铁矿，其它如金、铅、锌、锰、钨等矿种的探明储量也在湖南省占有重要地位。钒、硅石等矿种，虽然尚未探明储量，但潜在远景较大，有望成为未来的优势矿种。煤炭：娄底市内煤矿资源丰富，品种齐全，有无烟煤、贫煤、瘦煤、肥煤、焦煤等，且品质好，发热量一般都在 40005000 大卡。4.2.2.5 防震据国家质量技术监督局中国地震参数区划图（2001），路线所经地域的地震动峰值加速度为 0.05，地震动反应谱特征周期为 049、.35，对应于原基本烈度VI 度区。依据公路工程抗震设计规范（JT00489）的规定，按设计规范考虑抗震设防。4.2.2.6 经济社会概况2015 年娄底市实现地区生产总值 1291.38 亿元，同比增长 7.6%，其中，第一产业增加值 189.19 亿元，增长 3.8%；第二产业增加值 663.12 亿元，增长 5.8%；第三产业增加值 439.06 亿元，增长 11.9%。按常住人口计算，全市人均 GDP 33436元，增长 7.0%。全市财政总收入 95.37 亿元，同比增长 0.03%，其中地方财政收入 59.92 亿元，增长 1.7%。全市公共财政预算支出 235.22 亿元，增长 50、15.4%，其中，教育、医疗卫生、节能环保、社会保障与就业、农林水、住房保障等民生支出150.11 亿元，增长 16.5%。4.2.2.7 交通条件娄底位于湖南省中部，是广州军区重要的能源、原材料供应基地。上（海）瑞（丽）高速公路潭邵段全线贯通，将娄底推进了以省城长沙为中心的 1娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院22小时经济圈，而总投资达 2 亿元的洛湛铁路的建成更使娄底提升为继株洲、怀化之后的湖南又一交通枢纽。以及娄涟高等级公路、太澳高速、宁太高等级公路的建成使娄底的交通四通八达、一马平川，带动了娄底的旅游业和交通运输业的发展。为娄底的经济建设奠定了51、坚实的硬件基础。4.2.2.8 市政设施条件本项目位于水府新城水洋生态新区，跨孙水河，桥梁起讫点桩号为 K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88 米。本工程建设所需的水、电均可从起止道路相交处接入。另外，本项目区内信号完全覆盖，通讯通畅。4.2.2.9 建设材料和运输条件砂、石材料可直接采自于孙水河，料场多，运距较短，质量较好。道路面层水泥来源于周边距离较近的水泥厂。上述材料的数量和质量完全可以满足本工程需要，而且运输方便。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院23第五章第五章建设规模与技术标准建设规模与技术标准5.15.1 机动车道数拟定机52、动车道数拟定5.1.1 现状断面单向机动车道设计通行能力路段服务水平采用 V/C（饱和度）来评价，其中通行能力计算采用城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)中推荐的方法。Na=N0C式中 Na：单向机动车道设计通行能力N0：一条车道基本通行能力：车道宽度修正系数：车道数修正系数：道路分类修正系数：自行车修正系数C：交叉口影响系数1、城市道路工程设计规范建议的一条车道基本通行能力一条车道基本通行能力 N0设计速度（km/h）60504030基本通行能力（pcu/h）18001700165016002、车道宽度修正系数与车道宽度关系车道宽度修正系数宽度（m）2.533.544.555.56053、.50.7511.111.21.261.291.30娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院243、车道数修正系数车道数修正系数车道数123411.872.603.25第一条车道折减系数为 1.0；第二条车道折减系数为 0.85；第三条车道折减系数为 0.75；第四道车道折减为 0.65；单向二车道为 1.85；单向三车道为 2.6，单向四车道为 3.25。4、道路分类修正系数道路分类系数同一采用 0.8。5、自行车修正系数自行车修正系数道路断面情况机非分隔两块板（非机动车影响不大）机非混行自行车修正系数10.80.76、交叉口影响系数 cC=m200m2054、0S)73.00013.0(00SCSC+式中，S:交叉口间距C0：交叉口有效通行时间比，视路段起点交叉口控制方式定，信号交叉口即为绿信比。如果由上式计算的 C 大于 1，则取 C=1。由上式得到道路单向机动车道设计通行能力。单向一条车道设计通行能力表娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院25道路名称性质单向一条车道设计通行能力 Na娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目主干路28555.1.2 车道数初步拟定本研究所取参数参照城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）有关规定。n=Nh/NaNh=Nda式中：n：单向规划车道数Nh：单向设计小时交通量(pcu55、/h)Nda：预测设计小时交通量(pcu/h)：方向不均 0.6 匀系数，采用值 0.6Na：单向一条车道设计通行能力(pcu/h)按照上式计算，研究道路单侧车道数初步拟定见下表：研究道路单向车道数计算表名称研究年底2016 年2025 年2035 年娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目0.531.262.04经计算，初步拟定桥梁布置为双向 6 车道。5.1.3 横断面的确定桥梁横断面形式、布置、各组成部分尺寸及比例应按道路类别、级别、计算行车速度、设计年限的机动车道与非机动车道交通量和人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地上杆线、地下管线、绿化、地形等因素统一安排，以保障车娄底市乐坪大道孙水河56、大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院26辆和人行交通的安全通畅。依据城市道路设计规范（GJJ37-2012）、城市道路绿化规划与设计规范、城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）等相关规范，推荐娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目横断面采用本项目新建桥梁桥面按双向六车道布置，其中方案一全宽 28.5m，桥梁横断面为 0.25m 栏杆+2m 人行道+24m 机动车道+2m 人行道+0.25m 栏杆，路面横坡 1.5%；方案二全宽 33.5，桥梁横断面为 0.25m 人行道栏杆+3m 人行道+11.5m 机动车道+0.5m 护栏+3m 中央分隔带+0.5m 护栏+11.5m机动57、车道+3m 人行道+0.25m 人行道栏杆=33.5m。5.25.2 建设标准适应性分析建设标准适应性分析建设标准的适应性分析主要指拥挤度、行车速度是否满足相应等级服务水平的要求。城市干道服务水平根据饱和度、平均行程速度量度。其判定标准见下表。服务水平参照表V/C0.400.40.600.60.750.750900.91.001.0服务水平ABCDEF根据路段预测交通量和设计通行能力，可以求得饱和度(v/c)，从而判别其服务水平，对娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目适应性分析后见下表。建设标准适应性评价分析名称2015 年2025 年2035 年饱和度服务水平饱和度服务水平饱和度服务水平娄底市乐58、坪大道孙水河大桥建设项目0.28B0.45C0.67C分析表明，娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目桥梁总宽度为 33.5 米，路幅布置为道路双向 6 车道，道路横断面设计方案在评价期末年 2035 年均能提供娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院27C 级服务水平，满足城市桥梁设计规范，因此本次研究从工程经济性考虑并结合城市道路发展的前瞻性，推荐采用的技术标准是恰当的。5.5.3 3 技术标准技术标准根据娄底市城市总体规划（2011-2020）和水府新城水洋生态新区控制规划，娄底市乐坪大道孙水河大桥作为联通区域内主干道的重要组成部分，其建设在娄底市城区交通路59、网中有着重要作用，同时根据该项目的交通量调查和统计资料及远景交通量预测结果，按照建设部颁布的城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）中的规定，确定乐坪大道孙水河大桥的技术标准，有关桥梁工程主要技术标准如下：方案一技术指标：桥梁主要技术指标表序号项目指标1计算行车速度(km/h)402桥宽(m)28.53机动车道宽度(m)24.04人行道宽度(m)22.0（人行道）5桥面横坡(%)1.56设计洪水频率1/1007设计荷载城-A 级8人群荷载（kN/m）3.59安全等级一级10环境类别一级11航道等级V 级方案二技术指标：桥梁主要技术指标表序号项目指标1计算行车速度(km/h)402桥宽(m)3360、.5娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院283机动车道宽度(m)23.04人行道宽度(m)23.0（人行道）5桥面横坡(%)1.56设计洪水频率1/1007设计荷载城-A 级8人群荷载（kN/m）3.59安全等级一级10环境类别一级11航道等级V 级1、本桥所处地区地震基本烈度为，地震动峰值加速度 0.05g，按度设防。2、本桥平面位于直线段，纵面位 i=1.3%的上坡段上。3、本方案桥梁起讫点桩号为 K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88 米。本桥推荐方案上部构造采用 5x20m 预应力混凝土空心板+40m+60m+40m 变截面连续箱61、涵，空心板部分简支结构桥面连续，全桥分 2 联；下部构造采用柱式墩、肋板式桥台，灌注桩基础。在分联处设过渡墩，在桥台及过渡墩处设置 D160 型模数式伸缩缝。在台后设置 10m 长搭板。4、本桥推荐方案平面位于直线段，纵面位 i=1.3%的上坡段上。本桥桥墩墩高7 米时在墩间及桩顶段设系梁，其中第 1、2、3 号墩系梁间距 4m，其余墩系梁间距 7m，桥墩系梁尺寸 1*1.2m，桩顶系梁尺寸 1.2*1.2m。5、本桥上跨孙水河，交叉交角 70。5.5.4 4 工程建设范围及规模、内容工程建设范围及规模、内容5.2.1 方案一（桥长 246.88 米，宽 28.5 米）本项目拟建乐坪大道孙水河62、大桥位于水府新城水洋生态新区，桥梁起讫点桩号为 K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88 米，宽 28.5 米。建设内容主要包括桥梁工程、给排水工程、亮化工程、交通设施工程、征地拆迁及周边区域土地整娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院29理等。表表 5-25-2道路建设主要规模表道路建设主要规模表序号序号指标名称指标名称单位单位数量数量备注备注一一1-12*20 预应力混凝土空心板简支桥梁长 246.88 米，宽 28.5 米1预制混凝土工程 空心板m32502钢绞线kg1137823桥面混凝土铺装 车行道m7114桥面混凝土铺装 人行道m63、1335细粒式沥青混凝土m10556中粒式沥青混凝土（AC-16）m10557非预应力钢筋制作安装 现浇（直径毫米）20 以内kg13644598非预应力钢筋制作安装 预制（直径20毫米以外）kg3687149安装伸缩缝 钢板m27810桥梁预制混凝土模板 预制灯柱、端柱、栏杆92111塑料排水管 PVC 管道安装 直径(200mm)m73212桥梁混凝土现浇模板 台帽367013现浇混凝土工程 拱桥墩身m528414桥梁混凝土现浇模板 承台有底模385415现浇混凝土工程 柱式墩台身m580916现浇混凝土工程 肋与肋接头m368017现浇混凝土工程 横梁m655218现浇混凝土工程 混凝土64、基础m1518919DN400 给水管m28420300 燃气管m284218X150 电缆线m28422通信管道m284二出让土地平整工程1填方m676572挖土石方m849643余方弃置m173084抛石挤淤m47205.2.2 方案二（桥长 246.88 米，宽 33.5 米）娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院30本项目拟建乐坪大道孙水河大桥位于水府新城水洋生态新区，桥梁起讫点桩号为 K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88 米，宽 33.5 米。跨径组合为（520）m+（40+60+40）m。上部构造为 20m 预应力混凝土空心板65、+现浇预应力混凝土变截面连续箱梁。建设内容主要包括桥梁工程、给排水工程、亮化工程、交通设施工程、征地拆迁及周边区域土地整理等。表表 5-25-2道路建设主要规模表道路建设主要规模表序号序号指标名称指标名称单位单位数量数量备注备注一20m 预应力混凝土空心板+现浇预应力混凝土变截面连续箱梁长 246.88 米，宽 33.5 米1预制混凝土工程 空心板m26552现浇预应力混凝土变截面连续箱梁m39873钢绞线kg1336944桥面混凝土铺装 车行道m7805桥面混凝土铺装 人行道m1936细粒式沥青混凝土m12407中粒式沥青混凝土（AC-16）m12408非预应力钢筋制作安装 现浇（直径毫米）66、20 以内kg16032399非预应力钢筋制作安装 预制（直径20毫米以外）kg43323910安装伸缩缝 钢板m32711桥梁预制混凝土模板 预制灯柱、端柱、栏杆108212塑料排水管 PVC 管道安装 直径(200mm)m86013桥梁混凝土现浇模板 台帽431214现浇混凝土工程 拱桥墩身m620915桥梁混凝土现浇模板 承台有底模452816现浇混凝土工程 柱式墩台身m387317现浇混凝土工程 肋与肋接头m432418现浇混凝土工程 横梁m769919现浇混凝土工程 混凝土基础m1784720DN400 给水管m28421300 燃气管m284228X150 电缆线m284娄底市乐坪67、大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院3123通信管道m284二出让土地平整工程1填方m676572挖土石方m849643余方弃置m173084抛石挤淤m4720娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院32第六章第六章项目征地拆迁补偿项目征地拆迁补偿6.16.1 征地拆迁安置办法征地拆迁安置办法为确保娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目的征地拆迁安置工作能够“依法、人本、精细、高效、和谐”推进，经多方研究、探讨与拆迁摸底调查，根据国家、省、市各级政府相关文件精神及本项目片区具体情况，特就征地拆迁安置工作制定如下补偿方案：6.1.1 政68、策依据6.1.1.1娄底市征地补偿安置条件；6.1.1.2娄底市集体土地征收及其房屋拆迁补偿安置办法（娄政发201613 号）文为依据；6.1.1.3湖南省征地补偿标准（2012 年修订）；6.1.1.4 湖南省人民政府关于公布湖南省征地补偿标准的通知（湘政发201246 号）文件；6.1.1.5城市房屋拆迁管理条件（国务院 305 号令）。6.1.1.6 娄底市人民政府关于印发和的通知(娄政发20137 号)。6.1.2 征地补偿标准6.1.2.1 土地类别和面积确定土地类别分为水田、旱土、园地、经济林地、其它林地（不含经济林地）、集体建设用地（含农村宅基地）、坑塘水面、农村道路用地、设施农69、用地，具体实际地类和面积以勘测设计院实守勘测为准。6.1.2.2 地类系数确定娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院33水田系数为 1，其它参照水田补偿标准修正，旱地、园地修正系数 0.8，林地修正系数 0.7，集体建设用地（含农村宅基地）、坑塘水面、农村道路用地、设施农用地等参照执行邻近水田（非基本农田）补偿标准执行。6.1.2.3 土地分类补偿标准水田：57000 元/亩旱土：45600 元/亩林地：39900 元/亩宅基地：57000 元/亩道路、水渠用地：45600 元/亩6.1.3 房屋拆迁补偿标准根据娄底市人民政府 娄底市集体土地征收及其房屋拆70、迁补偿安置办法（娄政发201613 号）本项目范围内征地拆迁安置采取货币安置，具体详见安置实施方案。6.26.2 拆迁范围和规模拆迁范围和规模本项目位于娄底市水府新城水洋生态新区，横跨区域内孙水河，全长 246.88米，宽 33.5 米。项目建设场址规划总用地面积为 14046.12（折合 21.07 亩），其中桥梁用地面积 5326.08（折合 7.99 亩），出让土地面积 8720.04（折合 13.08 亩），土地现状为农用地、住宅用地以及其他用地。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院34表 6-1项目出让土地现状表单位：亩一级地类二级地类三级地类71、面积（亩）农用地耕地菜地0.00水田5.09旱地4.02小计9.11果园地果园地0.00小计0.00林地经济林0.56非经济林2.02小计2.58其他农用地水塘0.00农田水利用地0.15小计0.15建设用地住宅用地宅基地0.00厂矿仓储用地0.00小计0.00其它用地特殊用地道路、水渠0.61其他未利用地0.63小计1.24合计13.08表 6-2项目桥梁用地土地现状表单位：亩一级地类二级地类三级地类面积（亩）农用地耕地菜地0.00水田3.25旱地1.89小计5.14果园地果园地0.00小计0.00林地经济林0.56非经济林1.47小计2.03其他农用地水塘0.00农田水利用地0.09娄底市72、乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院35小计0.09建设用地住宅用地宅基地0.00厂矿仓储用地0.00小计0.00其它用地特殊用地道路、水渠0.37其他未利用地0.36小计0.73合计7.996.36.3 征地拆迁相关费用计算征地拆迁相关费用计算根据建设方拆迁摸底调查，结合国家相关政策以及项目征拆安置标准，计算本项目征地拆迁费用总计 306.56 万元，其中桥梁用地征地费用及报批费用为108.53，出让土地征地费用及报批费用为 198.03 万元，项目无房屋拆迁安置。6.3.1 项目出让土地征地拆迁相关费用本项目出让土地征地拆迁费用总计 198.03 万元，其73、中：征地补偿费用 66.32万元，新增建设用地报批费用 131.71 万元。表 6-3项目出让土地征地补偿费用估算表单位：万元土地类别面积（亩）土地补偿款青苗补偿款合计单价金额单价金额菜地04.560.000.400.00水田5.095.7029.010.42.0431.05旱地4.024.5618.330.41.6119.94水塘05.700.00000.00农田水利用地0.155.700.860.40.060.92林地2.583.9910.290.10.2610.55未利用地0.631.711.08001.08果园地04.560.000.400.00道路、水渠0.614.562.7800274、.78娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院36宅基地05.700.00000.00小计13.0862.353.9766.32表 6-4 项目出让土地报批费用估算表单位：万元费用名称费用计算合计备注征地管理费（征地费+拆迁费）4%2.65工作经费（征地费+拆迁费）2%5.31奖励1 亩1000 元/亩3.32防洪保安基金新增建设用地面积*1.2 元/（不含住宅、工矿用地）1.05社保基金80 元/50.59新增建设用地有偿使用费新增建设用地面积*34 元/（不含住宅、工矿用地）29.65耕地开垦费水田*33 元/+（旱地+菜地）*21 元/16.83耕地占75、用费水田+园地*34 元/+其他*27 元/18.77文物勘测费0.2 元/0.17水土保持费1.5 元/1.31森林植被恢复费林地面积*12 元/2.06土地报批费合计131.716.3.1 项目桥梁用地土地征地拆迁相关费用本项目桥梁用地土地征地拆迁费用总计 108.53 万元，其中：征地补偿费用40.37 万元，新增建设用地报批费用 68.16 万元。表 6-5项目桥梁用地土地征地补偿费用估算表单位：万元土地类别面积（亩）土地补偿款青苗补偿款合计单价金额单价金额菜地04.5600.4000.00水田3.255.7018.530.401.319.83旱地1.894.568.620.400.776、69.38水塘05.7000.0000.00农田水利用地0.095.700.510.400.040.55林地2.033.998.10.100.28.30未利用地0.361.710.620.0000.62娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院37果园地04.5600.4000.00道路、水渠0.374.561.690.0001.69宅基地05.7000.0000.00小计7.9938.072.3040.37表 6-6 桥梁用地土地报批费用估算表单位：万元费用名称费用计算合计备注征地管理费（征地费+拆迁费）4%1.61工作经费（征地费+拆迁费）2%3.23奖励77、1 亩1000 元/亩2.02防洪保安基金新增建设用地面积*1.2 元/（不含住宅、工矿用地）0社保基金80 元/30.86新增建设用地有偿使用费新增建设用地面积*34 元/（不含住宅、工矿用地）18.11耕地开垦费水田*33 元/+（旱地+菜地）*21 元/9.8耕地占用费水田+园地*34 元/+其他*27 元/0文物勘测费0.2 元/0.11水土保持费1.5 元/0.8森林植被恢复费林地面积*12 元/1.62土地报批费合计68.16娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院38第七章第七章工程技术方案工程技术方案7.17.1 设计原则及设计依据设计原则及78、设计依据7.1.1规划设计原则7.1.1.1 本项目建设总体上符合娄底市道路交通规划；7.1.1.2 新建交通基础设施等级应做到高标准高起点；7.1.1.3 必须与现有道路相协调，做到衔接顺畅；7.1.1.4 在保证满足设计规范的前提下，尽量尊重地方政府的意见；7.1.1.5 注意保护环境，做好环境评价工作。7.1.2 设计依据7.1.2.1娄底市城市总体规划（20002020）（2011 年修改）；7.1.2.2娄底市中心城区排水专业规划（2008-2020）；7.1.2.3娄底市城市综合交通体系规划（2011-2020）；7.1.2.4娄底市水府新城水洋生态新区规划研究；7.1.2.5城市79、道路工程设计规范（CJJ37-2012）（2016 年版）；7.1.2.6城镇道路路面设计规范（CJJ169-2012）；7.1.2.7公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）；7.1.2.8无障碍设计规范（GB50763-2012）；7.1.2.9城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）；7.1.2.10城市电力规划规范(GB50293-99)；7.1.2.11城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)；7.1.2.12道路交通标志和标线(GB5768-2009)；7.1.2.13室外给水设计规范（GB50054-2006）；娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告80、湖南城市学院规划建筑设计研究院397.1.2.14室外排水设计规范（GB50014-2006）（2016 年版）；7.1.2.15城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）；7.1.2.16城市桥梁抗震设计规范（CJJ166-2011）；7.1.2.17城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；7.1.2.18 中华人民共和国工程建设标准强制性条文；7.1.2.19 国家及行业现行有关规范、标准、规程和规定等。7.27.2 规划建设内容与规模规划建设内容与规模本项目拟建乐坪大道孙水河大桥桥梁起讫点桩号为 K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88 米，方案一宽 28.5 81、米，方案二宽 33.5 米。建设内容主要包括桥梁工程、给排水工程、亮化工程、交通设施工程、征地拆迁及周边区域土地整理等。7.37.3 工程技术方案工程技术方案7.3.1 土地整理7.3.1.1 土地开发类型本项目位于娄底市水府新城水洋生态新区，土地开发类型主要用地功能为商住用地。7.3.1.2 工程方案1、土地平整方法选择土地平整有两种方案可供选择，即完全平整和局部平整。完全平整是将整个项目区作为一个平整单元，按某一设计高程进行土地平整。这种方法的优点是：能够最大限度地挖掘土地利用潜力，增加用地面积，便于布置各单项工程，其缺点是填挖方工程量大，投资量大。局部平整是以在项目区内分若干个平整单元，82、根据地形地势特点，在每个平整单元内部，基本保持土方的挖填方平衡，不需要娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院40从区外大量取土或将土方大量运往区外，最终的地面高程是在挖填方基本平衡，且结合相关规划的要求而确定，各平整单位元之间允许有一定的高差。根据规划区范围、地形条件及竖向设计，项目区属于山地丘陵区，内部地形有一定的高差。本项目选择完全平整。确定开挖标高，从经济的角度出发，尽量使整个片区挖填平衡。2、土地平整规模根据娄底市总体建设规划，本项目拟建乐坪大道孙水河大桥桥梁起讫点桩号为 K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88 米，方案一宽 28.83、5 米，方案二宽 33.5米。项目建设场址规划总用地面积为 14046.12（折合 21.07 亩），其中桥梁用地面积 5326.08（折合 7.99 亩），出让土地面积 8720.04（折合 13.08亩），土地现状为农用地、住宅用地以及其他用地。在总结近期控规在实施过程存在的问题及分析现状场地实际的基础上，场地标高的确定按规划基本上以场地四周道路标高为基础，结合实际地形，考虑挖填量基本平衡，场地土石方工程量的计算根据现状 1:1000 地形图的数据量，采用10m10m 的方格网计算法进行估算。取四周道路标高的平均值作为场地平整标高。计算出各区土石方填挖方工程量（包括道路土石方）详见表 7-84、1。表 7-1项目占地面积及土石方工程量一览表占地面积（亩）土石方工程（m）商住用地挖方填方合计13.0884964676571526213、土方填土和压实要求土料要求：碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺厚的 2/3，当用娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院41振动碾压时，不超过 3/4），可用于表层面以下 0.8 米的填料。平场土料采用粘土或天然三合土，含水率应满足压实密度的要求。淤泥、淤泥质土、腐质土、膨胀土不能用作平场填土。填土应严格控制含水量，施工前应做实验，当土的含水量偏离最佳含水量范围时，应采取措施，保证填土含水量达到压实密度的要求。85、填土一般应为同类土，如果用不同土填筑时，必须按类分层铺筑，并且应将透水性较大的土层置于透水性较小的土层之下，不得使用任意混杂土。基底处理：场地回填应先清除填土基底上的房基、垃圾、树墩、树主根及坑穴中的积水、淤泥和杂物；厚度小于 1 米的填方应清除基底上的草皮和软弱土层；当填土基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实或碾压密实，在水田、沟渠或池塘上填方，应排水疏干，挖除淤泥。填土区如遇有地下水或滞水时，必须采用排水措施，疏干积水。填土的压实：平场土方要求分层碾压，每层虚铺厚度不宜大于 0.3 米，压实度采用重型击实标准控制，压实度大于等于 90%。7.3.2 桥梁工程7.3.2.1 主要技术标准186、汽车荷载：根据拟建桥梁所连接道路的情况，拟建桥梁的设计采用城-A 荷载。2、人群荷载：根据公路桥涵设计通用规范（JTCD602004）中4.3.5 条规定，采用3.5KNm2。3、地震烈度：按7 度设防。4、设计安全等级：一级。5、桥面纵坡：桥梁平、纵设计满足道路线形设计要素和城市总体规划。7.3.2.2 桥型方案选择娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院421、桥型选择原则根据娄底市城市总体规划（20002020）（2011 年修改）要求，本道路贯通后属水洋生态新区路网的重要组成部分，因此要求：（1）能妥善解决机动车辆、行人的交通问题；（2）充分考虑施87、工方便及近远期结合等因素；（3）注意选用技术成熟、施工成型的桥梁结构，确保桥梁顺利、按时投入使用。（4）全面贯彻“安全、实用、经济、美观”的技术方针，在满足桥梁使用功能及经济适用的前提下，力求造型美观，技术先进。（5）在造价适度的情况下，注意选用结构稳定性好，承载潜力大的桥梁结构，以满足远期车辆荷载加重的要求。2、方案选择控制条件（1）桥梁高度桥梁高度主要受其跨越道路路线“建筑限界”控制。桥下净高最小值为：导线距路面悬挂高度+结构高度+安全距离，考虑预留道路抬道量，设计时取桥下净高。（2）桥梁跨径跨径确定满足限界并使桥墩基础施工时尽量减少对道路路基的影响为原则。跨路孔跨径根据桥墩横向中心线与河88、流正斜交布置。（3）桥梁结构型式桥梁结构型式主要以安全、适用、经济、美观为原则，采用整体性较好的预应力混凝土空心板结构，它具有整体性能好、构造简单、体积小行车舒适等优点，成桥后养护工作量、养护费用小。桥跨可采用预制架设小箱梁结构，施工期间能最大程度减少对道路运输的干扰。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院43（4）桥梁横断面布置本项目新建桥梁桥面按双向六车道布置，其中方案一全宽 28.5m，桥梁横断面为0.25m栏杆+2m人行道+24m机动车道+2m人行道+0.25m栏杆，路面横坡1.5%；方案二全宽 33.5，桥梁横断面为 0.25m 人行道栏杆+3m89、 人行道+11.5m 机动车道+0.5m 护栏+3m 中央分隔带+0.5m 护栏+11.5m 机动车道+3m 人行道+0.25m 人行道栏杆=33.5m。7.3.2.3 桥型方案相比其他结构的桥梁，预应力混凝土空心板具有以下优点:构造简单，工艺成熟，多数施工单位都可操作;可以工厂化预制，现场装配，施工简便迅速，便于质量控制和降低成本;体积小、重量轻、便于吊装建筑高度小，不受填土高度限制;对地基条件要求不高;遭受破坏后易于修复。因此，预应力混凝土空心板桥在一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中广泛采用。根据桥型方案的选择的控制条件，本桥于根据规划上跨孙水河，孙水河宽度约为60m。因此桥型方案在经济90、安全的基础上，还应兼顾美观、大方与环境相协调，充分体现现代化桥梁建筑的艺术风格，富有时代气息。经综合分析比较工程造价、交通需求及景观环境，并尊重地方意见，将预应力混凝土空心板作为推荐方案。同时本项目根据实际情况，设计以下两个方案：1、方案一本桥于根据规划上跨孙水河，桥中心线与孙水河流水方向交角 70。孙水河宽度约为 60m。本方案桥梁起讫点桩号为 K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院44米。本桥上部构造采用 12x20m 预应力混凝土空心板，简支结构桥面连续，全桥分 4 联；下部构造采用柱式墩、肋板式91、桥台，灌注桩基础。在上部构造分联处设过渡墩，在桥台及过渡墩处设置 D80 型模数式伸缩缝。普通桥墩处支座采用GYZ25042 板式橡胶支座，桥台及过渡墩处采用 GYZF/425044 四氟滑板支座。在台后设置 10m 长搭板。本桥平面位于直线段上；纵面位于 i=1.3%的上坡段上，主桥桥面横坡为 1.5%的双向横坡。本桥桥墩墩高7 米时在墩间及桩顶须设系梁，桥墩除第 1、2、3号墩系梁间距 5m 以外，其余桥墩系梁间距 6m，桥墩系梁尺寸 1*1.2m，桩顶系梁尺寸 1.2*1.2m。本方案设计桥梁空心板技术指标如下：（1）单孔桥空心板片数：20 块中板，2 块边板，全桥共 240 块中板，292、4 块边板；（2）预制板长：19.96m；（3）预制板高：0.95m；（4）预制板安装重量：中板 313KN，边板 391KN。2、方案二本桥于根据规划上跨孙水河，桥中心线与孙水河流水方向交角 70。孙水河宽度约为 60m。本方案桥梁起讫点桩号为 K0-3.44K0+243.44，全桥长 246.88米。本桥上部构造采用 5x20m 预应力混凝土空心板+40m+60m+40m 变截面连续箱涵，空心板部分简支结构桥面连续，全桥分 2 联；下部构造采用柱式墩、肋板式桥台，灌注桩基础。在分联处设过渡墩，在桥台及过渡墩处设置 D160 型模数式伸缩缝。在台后设置 10m 长搭板。本桥平面位于直线段，纵93、面位 i=1.3%的上坡段上。本桥桥墩墩高7 米时在墩间及桩顶段设系梁，其中第 1、2、3 号墩系梁间距 4m，其余墩系梁间距 7m，娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院45桥墩系梁尺寸 1*1.2m，桩顶系梁尺寸 1.2*1.2m。本桥上跨孙水河，交叉交角 70。本道路跨越孙水河后与规划的孙水路平交，由于该交叉口离孙水河过近,导致乐坪大道无法与之平交。且乐坪大道规划高程较高，无法通过缩短桥长将 8 号台移至 7 号墩位置。因此建议取消该平交道口，孙水路改从本桥第八跨下方通过。本方案空心板技术指标如下：（1）单孔桥空心板片数：12 块中板，2 块边板（单94、幅桥），全桥共 120 块中板，20 块边板；（2）预制板长：19.96m；（3）预制板高：0.95m；（4）预制板安装重量：中板 234KN，边板 321KN。本方案现浇连续箱梁技术指标如下：（1）梁高：中支点 3.5m，边支点 1.8m；（2）梁底线型：1.5 次抛物线线形；（3）箱室类型：单箱二室。3、方案比选根据城镇与路网规划，河势稳定、防汛泄洪、水文条件等诸多因素的比较，推荐乐坪大道与孙水路交叉口附近桥位作为乐坪大道孙水河大桥桥位。在桥型上采用 5x20m 预应力混凝土空心板+40m+60m+40m 变截面连续箱涵桥型方案在交通远期规划、施工难度、通航要求、投资规模及景观效果方面有较95、为显著的优势，两桥型方案比较如下表所示。乐坪大道孙水河大桥桥型方案比较一览表方案项目乐坪大道孙水河大桥桥型方案比较一览表简支结构连续桥方案变截面连续箱涵桥方案娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院46桥跨布置（m）1220520+40+60+40桥长（m）246.88246.88远期规划不完全满足远期发展需求完全满足远期发展需求建安工程费3688.93 万元4492.89 万元景观线条简洁、朴实美观大方美观，可供游览船只同行使用效果线条流畅、行车舒适线形流畅、行车舒适通航条件不能够满足通航要求能够满足通航要求防洪对防洪影响较小对防洪影响较小实施水中基础多、96、施工难度较大水中基础较多、施工难度较大养护管理全桥采用钢筋混凝土结构，养护费用低全桥采用钢筋混凝土结构，养护费用低投资比较投资较小投资小推荐意见作为下一阶段研究作为下一阶段研究通过以上各方面比较，虽然方案一投资较低，但是方案二更能满足远期规划的发展与片区的景观配套，可通航，因此，推荐方案二作为建设方案，7.3.2.4 桥梁其他工程设计1、桥面排水设计主桥桥面排水通过纵横向排水系统将桥面上的雨水收集，用排水管导流至桥墩旁地面上，汇入市政排水系统，以免污染道路设施和桥墩台。2、照明工程（1）路灯选择路灯采用单灯电容补偿，灯具功率因数达到0.9 以上。电缆线路末端电压降不大于10。本工程照明部分由建97、设单位负责提供低压电源及低压电源接引点，路灯控制柜设置位置由公路市政统一考虑。（2）电源及供电方式道路桥梁照明电源设箱式变电站为照明提供电源，箱变电源由道路附近市政电娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院47源接引，路灯电源就地设置路灯照明控制柜。（3）照明灯具及灯杆选用照明灯具选用防尘、防潮、防护等级为IP65 的截光型灯具，硅橡胶密封，灯罩采用热稳定性高的安全钢化玻璃。光源为管型高压钠灯。灯杆采用单挑灯杆，杆高1214m，间距3035m，道路两侧布置。灯杆采用金属灯杆，内外均应做热浸锌防腐处理。（4）照明控制形式路灯照明采用手动和自动控制两种形式。道路98、照明采用定时、半夜灯控制。照明配电柜低压进线处设置智能照明调控装置，使后半夜电压降低，以达到稳压及节能目的。（5）照明电缆敷设方式所有低压电缆（除特殊注明外）在人行道边均采用 YJV-1kV 型铜芯电缆穿75碳素螺纹管埋地敷设，敷设深度-0.8m。电缆桥上敷设、沿涵洞敷设及穿越道路时穿热镀锌厚壁钢管保护。（6）照明工作接地和保护接地为保证照明系统安全可靠和人身安全，照明系统接地采用TT 制保护接地系统。照明电缆采用 4 芯等截面电缆供电。每根灯杆利用基础做自然接地，灯杆、灯具、就地配电箱外壳等金属物体均需可靠接地，接地电阻小于10 欧姆。桥上照明灯具接地充分利用桥梁接地系统，形成可靠电气通路，99、接地电阻小于10 欧姆。根据项目实际建设情况，本桥在人行道栏杆处设单臂路灯，灯杆高度 12m，臂长 2m，路灯间距按 30m 双侧布置,总共设，在灯杆设置位置人行道栏杆可断开。路灯管线可从人行道板下敷设，选用功率 250W 的路灯。3、管网敷设娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院48本项目管线过河流时，可采用穿越河底或采用管桥跨越，当条件允许时，利用道路桥梁跨越河流，预留管线空间。根据相关规划本项目随桥敷设DN400 的给水管、DN300 的燃气管、8X150 电缆线以及通信管道等，管道敷设应符合下列要求：（1）当管线随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须100、采用安全防护措施；（2）在确定管道位置时，与随桥敷设的管道的间距应符合现行国家标准（3）管道应设置补偿和减震措施；（4）敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损擦伤；（5）对燃气管道应做较高等级防腐保护；对于采用阴极保护的埋地管道与随桥管道之间应设置绝缘装置；（6）跨越河流的燃气管道的支座（架）应采用不燃烧材料制作。4、防撞墙及防落网桥上两侧设置防撞墙，跨道路部分桥孔在桥面两侧设置防落网，并延至距最外道路线路2m 以外，防护网高度不小于2.2m，网眼不应大于0.25cm。7.3.2.5 主要材料1、混凝土上部构造：预制空心板、铰缝、桥面现浇层混101、凝土均采用 C50 混凝土，桥面现浇层混凝土采用C40；现浇部分箱梁采用C50 混凝土。人行道板、护栏座采用C30 混凝土；支座垫石采用C40 混凝土。下部构造：桥墩帽梁、挡块、桥墩墩身、墩间系梁、承台采用 C30 混凝土，桩间系梁、桩基采用 C25 混凝土；桥台台帽、耳背墙、肋板、承台采用 C30 混凝土，桥台桩基采用 C25 混凝土，桥台搭板采用 C30 混凝土；全桥支座垫石预制部分采用 C40 小石子混凝土，现浇部分采用 C50 小石子混凝土。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院492、钢材（1）预应力钢绞线：采用高强低松弛预应力钢绞线，其抗拉强度102、标准值 fpk1860MPa，直径为 15.20 毫米，弹性模量 Ep1.95105MPa。其技术性能必须符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T 52242014）的规定。（2）普通钢筋：设计采用 HPB300 级和 HRB400 级钢筋；带肋钢筋的技术标准应符合钢筋混凝土钢（GB 1499.2-2007/XG1-2009）的规定。光圆钢筋的技术标准应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB 1499.1-2008）的规定。（3）Q235C 及 Q345C 级板材、型钢要求分别符合优质碳素结构钢（GB/T699-2015）、低合金高强度结构钢（GB/T 1591-2008）的规定。3、支座及伸缩缝支座采103、用板式橡胶支座，支座成品力学性能应满足 公路桥梁板式橡胶支座（JTT 42004）的要求；伸缩缝成品技术指标应满足公路桥梁伸缩装置（JT/T 3272004）的要求。4、锚具及波纹管锚具：应符合国家标准 预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T 14370-2007）的技术要求，配套锚固件须符合本工程的锚固构造及锚下局部承压强度要求。波纹管：设计采用塑料波纹管，塑料波纹管应满足预应力混凝土桥梁用塑料波纹管(JT/T529-2004)的规定。5、桥面防水及铺装桥面铺装采用 12 厘米沥青混凝土。桥面防水层采用反应型粘结防水剂，其指标须满足：粘结强度、剪切强度（25）0.80MPa；不透水性（0.3104、MPa），30min 不渗水；耐热性，1602，无流淌和滑动；抗冻性：-20，20 次不开裂；抗刺破及渗水，暴露轮碾试验娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院50（0.7MPa，100 次）后，0.3MPa 水压下不渗水。6、其他用材：其他用材（包括砂、石、水等）的质量应符合公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）有关规定和要求。7.3.2.6 施工方案1、施工流程本项目桥梁施工程序为：基础工程下部结构施工上部结构施工桥面铺装及附属设施施工。主要施工总表序号桥型上 部结 构基础施工方案下 部 结 构施 工 方 案上 部 结 构施 工 方 案1预105、应力混凝土空心板桥预应力空心板机械成孔桩施工立模浇注砼台身、耳背墙、台帽、立柱及墩帽空心板梁预制，吊车安装空心板，桥面附属工程施工。2、基本施工方案（1）基础工程筑岛围堰施工方案由于该桥跨越的河道存在淤泥和水，可进行筑岛围堰作为下部构造施工的工作平台，钻孔、拌制混凝土、钢筋笼制作安装均要在工作平台上实施。由于围堰在河内进行，筑岛围堰既要满足施工需要，又要防止污染河道，故该项工作是本桥上部和下部构造施工的难点，既要考虑施工的可行性，又要考虑节约施工成本，同时，要如何最大限度地降低对河道的污染。A、筑岛方案的选择为了解决围堰问题，寻求最理想的施工方案，对该桥的筑岛和围堰可采用的办法进行了比较，包括106、打入沉管桩架设钢便桥、钢挡板围堰、用砂袋进行填筑围堰、娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院51用片石填筑围堰、用砂袋和填土进行围堰等多种方法。B、施工要点及注意事项砂袋的码砌必须相互搭接，有足够的强度抵抗土的侧压力和波浪的冲击，并且要高出水面40cm，防止泥土滑入河内。填土时必须从中间往两侧填，中间用机械进行碾压，边缘用人工夯实，压实度应足以支撑钻孔设备工作时的冲击和脚手架的压力。筑岛应选择在晴天进行，泥土不得洒落到筑岛范围外。施工过程当中应采取保护措施，防止过度污染水源。下部构造施工完成后，应及时将填土及砂袋和筑岛填土的清除。钻孔灌注桩施工方案根据该桥107、的地质情况，孔深范围内的土质为了保证钻孔质量和进度，可选用冲击钻孔方法进行成孔。A、施工技术措施和施工要点a、测量定位施工前准确放样出桩位，埋设钢护筒时，严格进行定位，埋好后进行复核和检查，在钻进过程当中，也应加强测量控制。b、泥浆池每个施工区设置一个泥浆池，泥浆池设置在围堰的填土上，填土后进行开挖，泥浆池既要满足施工要求，又要避免泥浆外溢流入水库，施工完毕后，要将泥浆沉淀并清除至弃土场。c、钻孔由于筑岛采用水中填土，钻机安放时应检查筑岛的承载力能否抵抗施工时的冲锤的冲击，防止钻进时桩架发生倾斜，不能达到要求时，应采取措施进行处理。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划108、建筑设计研究院52钻进过程当中要求不断补充优质的泥浆进行护壁，保持泥浆稠度符合规范要求，钻进应不间断进行，随时检查孔深和垂直度，并作好钻进记录。d、钢筋笼的制作与安放钢筋笼的加工和制作在围堰的平台上进行，每个钢筋笼均一次制作，制作时，严格控制主筋搭接长度及焊接质量，同一截面内相邻主筋搭接应错开。安装时采用卷扬机配合吊车进行，由于骨架较长，地基承载力不高，起吊和安放时，应有妥善的安全防护措施。钢筋笼安放后，上口按孔口中心线进行定位，并用钢管进行加固，防止浇筑混凝土时钢筋笼上浮。e、水下混凝土浇注钻孔达到设计深度，经检验合格后，立即进行换浆和清孔，安放钢筋笼，控制好护筒内泥浆稠度及含砂量，使孔底沉109、淀厚度控制在要求的范围内。成孔检查合格后，安放导管，导管要进行闭水性试验，符合要求后方可进行水下混凝土的浇筑。混凝土的拌和在填筑的土体上进行，严格按照施工配合比进行拌制，控制好水灰比和坍落度，使混凝土具有良好的工作性。首批混凝土应埋住导管1m 以上，浇注过程中及时测量混凝土面升高情况，保证导管在混凝土内的埋置深度在24m 之间，并及时拆除多余的导管，混凝土就浇至高出设计标高0.50.8m 之间，混凝土达到70%强度时凿除，以保证桩头混凝土质量，混凝土浇注过程中应做好施工记录，随时检查混凝土浇筑高度和混凝土用量是否相符。f、泥浆的拌制和回收处理泥浆采用附近挖方段的红色粘性土拌制，稠度控制在1.2110、1.35 之间，清孔和混凝土浇注过程中置换出的泥浆必须导入泥浆池，进行沉淀处理，严禁直接排入水库娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院53内形成污染。泥浆使用完，经沉淀后清除至弃土场内。(2)下部工程承台施工方案A、基坑开挖基坑开挖轮廓线用白灰洒出，基坑底边比承台每边大50cm，作为施工平台，边坡按照1：0.5 坡比控制。机械开挖时，承台底留5cm 人工清理整平。基坑开挖完毕的土方外运或码方堆放，堆放时离基坑边缘至少保持2m 的距离。B、桩头凿除桩头采用风镐凿除，桩头伸入承台10cm，即桩顶标高比承台底标高高10cm。靠近桩头处小心慢速凿除，保证桩头顶平整111、，标高满足设计要求。C、承台底处理基底人工清理整平至承台底标高下3cm，施做3cm厚砂浆垫层，垫层比承台平面尺寸每边大5cm，有水承台基坑在砂浆垫层外侧10cm 挖沟进行排水，并在基坑一角挖积水坑，用水泵抽出基坑外。在基底垫层上放出承台边线，并画出钢筋绑扎的间距，用于控制钢筋绑扎和检查。D、钢筋加工a、钢材进场检查钢筋的性能必须符合现行国家技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验，检验合格后待用。b、钢筋网绑扎能在钢筋场焊接的钢筋必须在钢筋场加工完毕，现场进行钢筋网绑扎。现场钢筋网绑扎必须严格按照施工图纸和技术交底进行。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市112、学院规划建筑设计研究院54c、安装钢筋的充许偏差严格按JDJ041-2004 规范10.5.4 条执行。E、承台模板体系的选择及支模方法根据本工程承台特点，承台横板可采用钢模板，每个承台模板体系，通过四周土体进行加固支撑。F、混凝土拌制以试验室设计混凝土配合比为基础做，考虑施工条件的差异、气温变化和材料质量的波动，拟定施工配合比。G、混凝土浇筑混凝土在拌合站集中拌和，混凝土罐车运往工地，在运输过程中同时对混凝土搅拌，防止离析。承台边缘搭设溜槽，混凝土罐车直接对准溜槽放混凝土。溜槽底距混凝土浇筑面高差不允许大于 2m。当混凝土自由倾落高度超过2m时，采用串筒降低混凝土的降落速度，限制混凝土倾落范113、围，防止混凝土的离析。混凝土进行分层浇筑，为避免形成接缝，浇筑上层时插入式振捣器伸入到下层10cm，插入式振捣棒的移动间距不得大于振捣棒的作用直径。振捣棒与侧模保持 510cm 的距离，防止侧模受振动器影响而发生变形或碰撞模板、钢筋、预埋件等。振捣时采取快插慢拔的方式，插入和拔出必须保持振捣棒的垂直。振捣时间以混凝土表面泛浆为好。H、混凝土的拆模和养护混凝土浇筑完毕24 小时后拆除模板，模板拆除后用吊车吊出基坑外存放。养护必须在混凝土凝固后及时用薄膜覆盖储热养护,养护时间不少于7 天。墩柱、系梁和盖梁的施工方案A、一般要求娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研114、究院55a、模板的制作加工为保证具有足够的支承能力和外观质量，用于墩柱、系梁和盖梁施工的模板全部采用钢模板，要求尺寸准确，接缝严密平整，不得漏浆。b、钢筋制作钢筋在库房场地下料加工，制成半成品后运至施工现场绑扎成型。18以上的钢筋要求对焊接头，保证受力筋轴线在同时一直线上。对于搭接焊，严格控制焊接长度，双面焊不得小5d，单面焊不得小于10d。c、混凝土墩柱、系梁、盖梁的混凝土的施工，均要求采用分层浇筑、分层振捣的方法进行，分层厚度宜控制在30cm 左右，严格掌握振捣顺序和振捣时间，注意不漏振，不过振。d、混凝土的养生和拆模混凝土浇筑完成后，应及时进行覆盖和养生，不得让太阳直接暴晒，纵向受力的构115、件，强度达到70%后可拆模，横向受力的构件，强度必须达到90%以上才能拆模。e、施工技术措施及要点测量定位：墩柱的中心线要和桩基中心线重合，施工前设置墩柱切线方向的护桩，施工过程当中随时进行复核，保证墩身的垂直度达到要求。主筋的预埋与定位：根据施工图钢筋尺寸，用槽钢制作一个墩桩钢筋骨架的定型模具，在系梁钢筋及模板定位之后，先将定型模具固定，再按模具安装主筋，同时加设墩柱定位加强箍筋。由于墩柱最高7m，施工时分段进行，但接头处的钢筋接头必须严格按要求进行焊接，混凝土面应凿平后打毛，并用清水冲洗干净。钢筋绑扎时，先搭设好工作平台，并采取必要的安全防护措施，严防施工过程中出现倾斜和倾覆。娄底市乐坪大116、道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院56墩柱的模板在地面进行拼装，几何尺寸、顺直度和拼装接缝符合要求后，用吊车进行安装。拌制的混凝土应具有良好的工作性，便于振捣和防止离析。混凝土浇筑时采用串通卸料，以降低混凝土卸落高度，防止出现离析。盖梁的施工应在墩柱强度达到足够的支承能力后进行，施工重点要控制好脚手架的搭设，减少沉降和弹性变形，混凝土浇筑时应从中间向两边对称浇筑，分层振捣。3、上部工程预应力混凝土空心板是本工程控制重点和难点，遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，根据实际情况，采用边预制边安装的施工方法。根据混凝土空心板施工的特点，选用流水作业施工，专门设立钢筋工、模板117、工、张拉工、砼工和起吊工等五个工种。分别负责各道工序的施工，使现场施工人员做到各负其责、各行其事，使整个预制场的施工形式一个有计划、有规律的生产流水线，保证施工进度与施工质量。混凝土空心板的预制和存放场地采用延伸式预制场，即在桥头引道位置沿轴线将预制底座、存梁场、砂石料堆场和拌和站一字排列。预制场配吊车，主要负责混凝土空心板预制施工、移梁存放和梁的安装等工作。每片混凝土空心板的预制周期为8d10d。混凝土空心板混凝土的运输采用混凝土灌车，混凝土运到位后使用直接放入模内。第八章第八章节能措施节能措施娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院578.18.1 耗能118、标准与节能规范耗能标准与节能规范8.1.1 节能设计相关规范8.1.1.1 中华人民共和国节约能源法（中华人民共和国主席令200777 号）；8.1.1.2国务院关于加强节能工作的决定（国发200628 号）；8.1.1.3节能中长期专项规划（发改环资20042505 号）；8.1.1.4国家发展改革委员会关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知（发改投资20062787 号）；8.1.1.5 国家发改委固定资产投资项目节能评估及审查指南（2006）（发改环资200721 号）；8.1.1.6城市道路照明设计标准（CJJ45-2006）；8.1.1.7综合能耗计算通则（GB/T2589119、-2008）。8.1.2 用能标准建设项目用能标准需符合中国节能技术政策大纲和行业节能设计规范，用能总量与种类应合理，采用先进的工艺技术，达到国内耗能先进水平，所选用的设备和产品应符合国家和湖南省规定的标准，严格禁止使用国内已淘汰的设备与产品。8.1.3 节能设计与分析的主要原则8.1.3.1 指导思想：以科学发展观为指导，以技术、经济等为手段，努力建设节约型市政基础设施。8.1.3.2 节电：按照国家相关要求，积极采用节能灯具,在不影响道路交通功能的前提下努力降低对电力能源的消耗，在达到节电效果的同时满足道路的各项照明功能指标。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建120、筑设计研究院588.1.3.3 节水：要降低供水管网漏损率，着重抓好设计环节执行节水标准和节水措施。8.1.3.4 设计原则：在符合使用功能的基础上，结合当地的自然条件，在道路线路布置等方面尽量按照节能要求设计。8.1.3.5 按照实用、经济的原则设计，并做好全过程的技术服务。8.1.3.6 充分考虑当地的环境条件、气候特点、经济现状及发展需求等，采取相应的技术措施，做到节约能源、综合利用、保护环境。8.1.3.7 采用成熟的新技术、新材料、新设备，使本项目在各方面得以优化。8.28.2 能源状况分析能源状况分析8.2.1 项目所在地能源供应状况本项目所在地区目前市政工程用能主要以电力为主。电121、力供应基本上满足项目建设要求，但在冬季和夏季用能高峰期，电力负荷较大，本地区和全国同样存在冬季和夏季用能高峰期的能源短缺问题。本项目位于娄底市水府新城水洋生态新区，项目周边区域包括供水、供电、雨水排水、通讯、道路等基础设施基本完备，能满足建设需要。8.2.2 项目能源消耗种类本建设项目直接耗能主要是路灯的电力消耗和建成后的道路浇洒用水。8.38.3 能耗指标分析能耗指标分析8.3.1 能耗分布本次建设项目主要直接能耗为路灯用电消耗，本项目灯具内光源采用 LED灯，光源功率为 250w，半截光型灯具。8.3.2 耗电量分析本项目路灯照明时间按照春、秋两季每日照明时间 11 个小时，夏季每日照娄底122、市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院59明时间 10 个小时，冬季每日照明时间 13 个小时进行计算，本项目共 18 盏路灯，每盏路灯功率为 250w，每盏灯全年路灯运行时间为 4015 小时，则全年总耗电量约为 18067.5kwh/a，折标煤标准系数为 0.1229，折标准煤 2.22tce/a。8.3.3 用水量分析根据室外给水设计规范（GB500132006）浇洒用水可按浇洒面积 2.03.0L/（d）计算，用水按浇洒面积 3.0L/（d）计算，项目桥梁用水面积为 5925.12，用水天数按 200 天计，则项目年用水量为5925.12*3*200/123、1000=3555.07m，折标准煤系数 0.0857kgce/t，折合标准煤为3555.07*0.0857/1000=0.3tce。项目年综合能耗估算表项目年综合能耗估算表序号能源类别耗能工质单位数量能源折算系数项目年能源消耗量(tce)1电力kwh18067.50.12292.222水m3555.070.08570.33合计2.528.48.4 项目节能措施项目节能措施8.4.1 采用节能设备和材料本项目主要直接能耗是路灯照明，目前国内路灯照明光源一般采用高压钠灯、高压汞灯和金属卤化物灯以及 LED 灯。考虑到本项目照明质量要求和建设投资等因素，选用高光效的 LED 灯，并结合相应节能措施124、，灯具内配置补偿电容，使单灯功率因数不小于 0.85。本项目灯具单灯功率因数大于 0.9。8.4.2 节能措施从路灯能耗的分析，以下四个方面是路灯照明的主要节能途径：下限功率、娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院60克服电网电压升高、按需照明、降低线损。节电时注意照度的下降不能影响道路交通功能。8.4.2.1 使用调压节电设备要根据路灯的工作电压、电压降、光源类型等来设定节电电压，克服电网电压升高造成的能耗，同时避免因电压波动造成线损提高。8.4.2.2 可调功率镇流器是通过改变阻抗参数而改变工作电流，从而改变光源的消耗功率，功率调整幅度较大，节电效果显125、著，而且对路灯运行影响小，是目前效果较好的节电方式。8.4.2.3 根据交通情况利用调压节电、可调功率镇流器等节电设备节电，后半夜行人稀少时照明程度可以适当降低，按需照明。目前的主要技术手段采用后半夜调暗路灯的方法。采用这种方法，节能率可以达到 50左右。8.4.2.4 照明电路线损可达 3以上。用功率因数矫正模块实现提高照明线路的功率因数，实现功率因数到 0.98，可实现节能率为 2.5。8.4.2.5 运营过程中加强路灯维护，对灯具老化残旧、灯罩破损、配光效果差、光源衰减严重、远达不到正常照明水平或采用非截光灯具的道路，可根据道路情况按设计标准进行光源、灯具的更换，在达到节电效果的同时也需126、达到道路的各项照明功能指标。8.4.3 施工节能施工期间电气节能是一项重要技术政策，又是一种能源开发，因此，施工期临时电气布置应做到尽可能地减少电能损耗，其具体措施如下：8.4.3.1 变电所位于用电负荷中心，使供电线路最短，并适当增大电缆与导线截面，从而减少线路损耗。8.4.3.2 采用并联电容器进行无功功率补偿，以提高用电设备的自然功率因娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院61数，减少无功功率引起的有功损耗。8.4.3.3 电缆、导线敷设，尽量避免线路迂回。8.4.3.4 选用新型高效节能灯具及合理的设置开关。8.4.4 节能管理在硬件设计时充分考虑127、能源管理和提高利用率的要求，如对动力配电采用集中控制与分别控制相结合；照明为分散控制和集中控制并举，在监控室照明交替时间控制等方法，以达到节能目的。同时，加强针对能源计量管理为内容的设计，用以配合建立必要的能源考核制度。在项目投入使用期间，业主将制定相关的节能制度，针对用能部门和部位加强管理，并对用能岗位的相关操作人员进行严格的节能教育和节能技术培训。通过充分满足使用功能条件下的能源计量测定，建立科学实用的能源使用考核制度。8.4.5 燃油节能措施建设项目的节能主要体现在营运车辆耗油的节约上。而影响车辆耗油量的主要因素除车辆自身的技术性能外，道路所能提供的道路条件和交通条件是决定其耗油量大小的128、关键。道路条件主要指路面平整度、纵坡等，交通条件是指行车速度、道路拥挤状况等。本项目从以下三个方面考虑节约油耗：第一，新通道缩短里程而节约的油耗；第二，由于增加通路，缓解交通压力，使汽车提高行车速度，道路上的车辆油耗减少；第三，由于增加通道，使相关道路减少拥挤，汽车行驶速度提高，相关道路上的车辆油耗减少。8.58.5 结论结论综上所述，通过采取一系列节能措施后，节能效果可进一步提高。项目采取的节能技术措施具有合理性和经济性，较为切实可行，具有较好的经济效益、社娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院62会效益。第九章第九章工程环境影响分析工程环境影响分析娄底129、市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院639.19.1 编制依据编制依据9.1.1污水综合排放标准(GB8978-1996)；9.1.2大气污染物综合排放标准（GB16297-96）；9.1.3建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）；9.1.4建设项目环境保护管理条例（国务院第 253 号令）；9.1.5关于建设项目环境管理有关问题的通知(湘环发200280 号)；9.1.6 运营期噪声执行声环境质量标准（GB3096-2008）中的“4 类”标准；9.1.7 大气环境执行环境空气质量标准（GB3059-96）中的二级标准。9.29.2 环境130、概况环境概况本项目桥位区两岸地势较为平坦，两岸水网密布，水资源丰富，以农业生态环境为主。桥位区环境质量较好，大气环境质量达二级以上标准，空气首要污染物为总悬浮微粒，孙水河河段主要污染物为悬浮物以及氨氮等。9.9.3 3 建设项目对环境的影响建设项目对环境的影响9.3.1 影响大气环境的主要污染源和主要污染物大桥施工过程对大气环境产生的主要污染物为 TSP，主要污染环节为灰土搅拌及混凝土拌和作业，其次是材料的运输和堆放、土石方的开挖和回填等作业。若采用沥青混凝土路面，路面工程对大气环境产生的污染影响主要表现在沥青搅拌站的沥青拌和，其次为沥青混凝土摊铺过程中排放的沥青烟气、粉尘。大桥营运期大气污染131、源主要是行驶汽车排放的尾气污染，主要污染物为烟尘、SO2、NOX、CO 等。9.3.2 噪声污染施工期噪声污染源主要为施工作业机械和搅拌机械。营运期噪声污染源主娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院64要为公路行驶车辆。本项目所用施工机械设备较多，有挖掘机、推土机、搅拌机、压路机、摊铺机等，施工期间施工机械产生的噪声对施工场地周围 50 米范围内的环境影响较大，对 50-100 米范围也将产生一定的影响，特别是夜间施工影响更为严重。在运营过程中噪声的影响比较明显，不同类型的车辆，不同的行使状态，产生的噪声强度也不同，随着交通量的增加，噪声对道路两侧声学环境132、的影响也随之增加，但噪声的增长幅度并不大，只要加强管理，就能有效的降低噪声强度。9.3.3 影响陆域生态环境的主要污染源和污染物拟建大桥计划施工期较长，施工期对陆域生态环境的影响主要为减少植被和水土流失；营运期主要为车辆尾气排放中铅对周围植物和表层土壤的污染影响。目前我国已实行无铅气油，铅含量0.004mg/L，汽车尾气对周围农作物和表层土壤产生的污染较轻。9.3.4 影响水环境的主要污染源和污染物拟建桥梁横跨孙水河，施工过程中弃土、弃渣及水土流失将影响局部江段水域生态；施工船舶和施工人员的生产废水、生活污水对局部江段水域产生污染；桥梁基础和桥墩台还会引起河流冲刷和岸线变化。工程营运期对附近水133、域产生的污染途径主要为路面径流，在汽车保养状况不良、发生故障、出线事故时、油类泄露将污染路面，遇降水后经路桥排放系统将流入附近水域，造成油类和 COD 污染，如遇运油和危险品车辆发生翻车事故，将对桥位区水域造成严重污染，当然，事故发生概率也非常之小。此外，大桥收费和管理人员产生和生活污水也会影响到桥位区局部水域，主要污染物为 COD，其发生量小于 2.25kg/d。9.3.4 固体废物发生量施工期间固体废物主要包括建筑垃圾和施工人员的生活垃圾，施工期生活娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院65垃圾发生量估计为 200300kg/d。建筑垃圾发生总量估计约134、为 7001000 吨。营运期固体废物主要为收费和管理人员的生活垃圾，发生量估计为 15kg/d。9.9.4 4 环境保护环境保护措施措施9.4.1 控制水污染孙水河作为娄底市市民重要饮用水水源，拟建桥梁河段水生资源环境保护责任和任务重大，在施工过程中，应严格控制生产和生活污水的排放标准，绝不能直接排入河流；桥梁施工特别是水中基础施工会对环境造成直接影响，应进行严格控制，施工中的水泥污水、油污的排放应配设污水池，严禁直接入河；合理选择弃土和弃物场所，远离江岸，绝不能弃之于河道之中。9.4.2 控制噪声控制桥梁建设的机械施工都会产生一定的噪声，在施工中应尽量避免在居民休息时间段内进行机械施工作业135、，以免影响正常生活。高噪声作业区应远离环境敏感区，对影响较重的施工场地需合理选择施工机械、施工方法，尽量选用低噪声设备，在施工过程中，经常对施工设备进行维修保养，避免由于设备性能减退而使噪声增强现象的发生。合理安排施工时间；在居民区附近，严禁夜间施工。项目运营期间严禁机动车乱鸣笛，合理组织交通；保持路面平整，限制行车速度对噪声超标车辆实行强行维修，直到噪声达到标准才能上路，淘汰噪声严重的污染车辆。9.4.3 控制灰尘污染大桥施工中搅拌混凝土、路基土方和路面施工都可能带来一定的灰尘污染。主要控制措施是水泥混凝土或沥青混凝土统一采取集中拌和，选择降尘效果较好的机械设备，在接线路基土方施工中要控制好136、最佳含水量，这样即可以保证最大压实度，又可以最好的控制灰尘污染。水泥混凝土的拌和，采用站拌方式，并慎重选择地址，拌和站应远离环境敏感点，并设在主导风向下风向一侧。拌和站应娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院66配备除尘设备，加强劳保措施。运营期间对装运含尘物料的汽车应令其用蓬布遮盖货物，严格控制物料的洒落。在进出砂石料场的主要运输道路应配备洒水车定时、定期洒水，有效地吸附开采、装卸、运输砂石料产生的扬尘；9.4.4 治理固体废物施工期产生的挖方、建筑垃圾、废弃旄工材料等尽量用于道路回填或绿化，不能利用的，经统一收集后清运到城市生活垃圾处理场处理。生活垃圾137、设置临时垃圾收集设备，定期清运到城市活生垃圾处理场处理。营运期加强路面清扫，加强路面环境卫生管理。9.4.5 避免水土流失桥梁接线路基填挖方施工会使土壤覆盖的植被遭到破坏，工程设计和施工过程应保持挖填平衡，施工时应及时恢复植被或对边坡进行防护，避免受雨水直接冲刷，造成水土流失，对弃土和借土场应及时还耕还草还林。9.9.5 5 环境评价环境评价拟建项目必须自可行性研究开始，在设计和施工中严格执行交通部交通建设项目环境保护管理办法 及孙水河和地方有关环境保护的各项法律法规，防止工程对环境造成破坏，把环境影响降至最低程度。本项目的实施对水府新城水洋生态新区与娄底市市城市建设、经济发展和交通运输具有重138、要意义的同时，也将对拟建区的自然环境产生一些负面影响：一是对自然环境的破坏，如植被破坏，占用农田和局部水土流失；二是对环境的污染，主要是行驶车辆产生的噪声、废气、尘埃等，使污染物总量增加，降低沿线环境质量，但只要依据国家有关环境保护法规、标准，采取必要的防治措施，上述不良影响可降至最低限度。桥梁用地多为水田、旱地等。因此施工不会给沿线居民生活造成不良影响，娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院67相反项目在修建过程中和建成后，将会给沿线居民带来新的就业机会，对提高居民生活水平有很大益处。本项目桥梁工程属于非盈利性公益事业，具有显著的社会效益和长远的经济效益139、，其综合效益远大于环境损失。因此从环境保护的角度来看，建设本项目是可行的。第十章第十章实施方案与建设计划安排实施方案与建设计划安排娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院68本项目为长 246.88 米的桥梁建设，项目建设必须做好计划安排，以达到缩短工期，并在 2019 年 6 月全线竣工，尽量减少对市区交通产生的影响，连接娄底市水府新城水洋生态新区东西部，发挥桥梁的服务功能。10.110.1 实施方案实施方案10.1.1 建设期间管理的实施方案本项目的建设规模和投入资金较大,建设期较长,为确保工程质量和工程进度,应在建设期间对工程进行严格、科学管理，具体措140、施如下：1、由建设单位(业主)成立项目执行机构，对本项目进行统一管理。执行机构应包括计划、工程、财务、拆迁安置、材料设备等职能部门。2、实行国内公开竞争性招标，确保承包商的资质。3、制定详细的征地、拆迁和移民安置计划,确保工程如期顺利开工建设。同时设立监督机构,监督上述工作的执行情况,避免造成不良的社会影响。4、由业主委托有相应资质、独立的工程设计或咨询机构，对项目的招标文件进行编制,保证招标、投标的公正性。5、由业主委托有资质的、独立的咨询机构或监理公司，按国际通用的 FIDIC条款负责监督、检查各标段的工程质量、工程进度及工程量完成情况。6、由业主委托专业部门对施工期间的环境保护进行监督、141、检查。7、项目的建设资金应委托专业金融机构进行管理，工程款支出必须由业主、监理、承包商三方认可。8、制定一套各方均认可的奖罚条例，确保建设各方责任明确。10.1.2 营运期间管理的实施方案参照近几年来省内外已竣工的使用路、桥情况和管理经验，推荐本项目运营管理的实施方案如下:娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院691、建立养护管理系统，负责日常养护、紧急维修和大修工作。2、建立交通安全管理系统，负责处理交通事故，车辆违章和交通阻塞。3、建立效益监测系统,对使用期间的交通量、交通事故及车辆行驶特性进行观测统计，对项目的自然环境和社会环境进行监测，为以后项目建142、设积累基础资料。10.210.2 工程进度计划工程进度计划娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目的建设是一项系统工程，涉及的部门多、专业广，根据本项目建设条件、建设规模、资金筹措等情况，预计本项目建设工期为 36 个月,从 2016 年 7 月份开始到 2019 年 6 月份结束。2016 年 7 月2016 年 9 月：完成项目前期准备工作，项目建议书，项目可行性研究，项目环境影响评价（大纲）报告的编制、审查、批复等，直到完整个项目的审批工作；2016 年 10 月2016 年 12 月：完成项目初步设计及施工图设计等。2017 年 1 月2019 年 1 月：完成征地拆迁、土地整理、桥梁工程等主143、体工程；2019 年 2 月-2019 年 6 月：完成路灯、管线、栏杆等配套工程。至此，整个项目竣工投入使用。项目实施进度安排表项目实施进度安排表阶段2016 年2017 年2018 年2019 年娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院70年度季234123412341234前期工作工程实施准备工作施工安装阶段10.310.3 工程管理与技术人员培训工程管理与技术人员培训本项目建设应按惯例组织招标选择优秀的施工队伍进行建设，根据 FIDIC合同条款严格进行工程监理、控制工程投资、工程进度、工程质量，同时应明确各项工作的质量标准和监测指标。项目实施时要求承144、包商对其施工队伍进行人员、材料、机具、维修、环境的全面质量管理。加强工程的全过程质量控制。从加强基础工作开始，推选标准化、规范化、程序化和机械化施工、实行工程质量监理制度。本项目应推行施工监理制。即以国际通用的 FIDIC 条例为基础，形成以建设单位、施工单位、监理单位三方相互制约，以监理单位为核心的管理模式，明确监理工程师的职责与监理工程师的权力，强化其在工程管理中的地位。本项目的运营、养护也应加强管理，必须采取科学的、高效的生产管理方式。必须借助先进的养护设备，推行养护机械化，运用新材料新工艺改善路面结构，保证路况完好；提高管理工作的实效性。为确保本项目的顺利实施，需对工程技术人员从设计、145、施工、监理、管理与养护等方面进行必要的技术培训。第十第十一一章章 招标管理招标管理娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院711 11 1.1.1 编制依据编制依据11.1.1中华人民共和国招标投标法；11.1.2 国家计委 2000 年第 3 号令工程建设项目招标范围和规模标准规定；11.1.3 中华人民共和国国家发展计划委员会 2001 年第 9 号令建设项目项目申请书增加招标内容以及核准招标事项暂行规定。1 11 1.2.2 招标管理招标管理本项目勘察、设计、监理等工程设计咨询服务可实行招标确定服务单位。道路工程、排水工程、路灯工程、绿化工程、交通沿线146、设施工程及重要材料宜实行招标。根据本工程实际和湖南省娄底市的具体情况需进行招标的内容为：道路工程、排水工程、路灯工程、绿化工程、交通沿线设施工程和监理。根据国家招标的有关要求，对各项目的施工及监理进行全部招标，采用自主招标或委托招标的组织形式和公开招标的招标方式组织招标评标活动。参加招标的承包商、供应商、服务提供者一般不得少于三家，项目建设单位应根据本招标方案，按工程建设项目自行招标试行办法规定报送书面材料。具体详见附表11-1、11-2。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院72表 11-1招标基本情况招标基本情况建设项目名称：娄底市乐坪大道孙水河大桥建147、设项目招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标公告发布、中标候选人公示媒介招标估算金额（万元）全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察湖南省招标投标监管网设计湖南省招标投标监管网建筑工程湖南省招标投标监管网监理湖南省招标投标监管网主要设备湖南省招标投标监管网重要材料湖南省招标投标监管网其他情况说明：建设单位盖章：年月日注：情况说明在表填写不下，可附另表。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院73表 11-2审批部门核准意见审批部门核准意见建设项目名称：娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标公告发布、148、中标候选人公示媒介全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察设计建筑工程监理主要设备重要材料其他审批部门核准意见说明：审批部门盖章：年月日注：审批部门在空格注明“核准”或者“不予核准”娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院74第十第十二二章章 投资估算与资金筹措投资估算与资金筹措12.12.1 1 投资估算投资估算12.1.1 投资估算依据12.1.1.1湖南省市政工程消耗量标准（2014）、湖南省安装工程消耗量定额（2014）、湖南省仿古建筑及园林景观工程消耗量标准（2014）及湖南省建设工程计价办法（2014）；湘建价201672 号文关于增149、值税条件下计费程序和计费标准的规定 及 关于增值税条件下材料价格发布与使用的规定的通知；并结合娄底市建设造价管理站发布的有关文件；12.1.1.2 娄底市现行材料信息价格，其他材料通过厂家询价或报价确定；12.1.1.3 类似工程技术设计图纸、说明和技术资料；12.1.1.4 湘建价2014113 号文件；12.1.1.5 湘建价2014112 号文件。12.1.2 编制范围本项目拟建乐坪大道孙水河大桥位于水府新城水洋生态新区，本项目编制范围包括两个方案设计的投资估算，其中方案一全桥长 246.88 米，宽 28.5 米；方案二全桥长 246.88 米，宽 33.5 米。建设内容主要包括桥梁工150、程、给排水工程、亮化工程、交通设施工程、征地拆迁及周边区域土地整理等。12.1.3 工程项目桥梁工程、给排水工程、亮化工程、交通设施工程、征地拆迁及周边区域土地整理等。12.1.4 工程材料采购及运输娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院75本项目工程材料运输条件较便利，钢材、水泥、木材、五金制品及砂、砂砾、砾石等直接从本市购买，运输也较便利。12.1.5 直接费12.1.5.1 人工费：根据湖南省住房和城乡建设厅有关文件规定，（湘建价【2014】112 号）文娄底市人工工资建安工程按 76 元/工日计取；装饰工程按 90元/工日计取；12.1.5.2 材151、料费：按娄底市现行材料信息价格发布表计算。12.1.6 工程建设其它费用12.1.6.1 征地、拆迁取费标准1、征地、拆迁费用计算标准以娄底市集体土地征收及其房屋拆迁补偿安置办法（娄政发201613 号）、湖南省征地补偿标准（2012 年修订）等文件为依据计算。2、征地面积只考虑道路建设及土地开发时需征用部分。12.1.6.2 建设单位管理费采用财政部财建2002394 号累进法计算；12.1.6.3 工程监理费按湘监协20162 号规定计取；12.1.6.4 工程设计费、勘测费、工程造价咨询服务费根据湘发改价服20141159 号文计算按市场化服务性收费调整；12.1.6.5 工程质量检测费152、按湘建价2014113 号文 M4.11 条规定执行；12.1.6.6 招标代理费按湘招协20156 号文计算；12.1.6.7 基本预备费和价差预备费分别为第一、二部分费用之和的 5%。12.1.7 总投资估算本项目方案一估算总投资 5052.12 万元，其中建安费用为 3688.93 万元，工程建设其它费用 624.19 万元，预备费 431.32 万元，招商引资利息 307.68 万元。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院76详见投资估算汇总表表 12-1。本项目方案二估算总投资 6056.17 万元，其中建安费用为 4492.89 万元，工程建设153、其它费用 679.74 万元，预备费 517.26 万元，招商引资利息 366.28 万元。详见投资估算汇总表 12-2。12.12.2 2 资金筹措资金筹措因为本项目拟采用方案二全桥长 246.88 米，宽 33.5 米进行桥梁建设，因此本项目采用估算总投资 6056.17 万元，则本项目所需资金来源计划通过招商引资2500 万元（第一年 1250 万元，第二 750 万元，第三年 500 万元），其余所需资金由企业自筹予以解决。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院77投资估算汇总表投资估算汇总表 11-111-1序号工程或费用名称估算价值（万元）费用154、所占比例（%）技术经济指标备注建安工程费其他费用合计单位数量单价（元）一一建安工程费用汇总建安工程费用汇总3688.933688.933688.933688.9373.0273.02（一）1-12*20 预应力混凝土空心板简支桥梁3324.693324.69长 246.88 米，宽 28.5 米1预制混凝土工程 空心板422.50422.50m325013002钢绞线91.0391.03kg11378283桥面混凝土铺装 车行道28.8028.80m7114054桥面混凝土铺装 人行道5.835.83m1334385细粒式沥青混凝土130.29130.29m105512356中粒式沥青混凝土（155、AC-16）110.14110.14m105510447非预应力钢筋制作安装 现浇（直径毫米）20 以内545.78545.78kg136445948非预应力钢筋制作安装 预制（直径20 毫米以外）147.49147.49kg36871449安装伸缩缝 钢板11.4011.40m27841010桥梁预制混凝土模板 预制灯柱、端柱、栏杆15.8415.8492117211塑料排水管 PVC 管道安装 直径(200mm)7.257.25m73299娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院78序号工程或费用名称估算价值（万元）费用所占比例（%）技术经济指标备注建安156、工程费其他费用合计单位数量单价（元）12桥梁混凝土现浇模板 台帽41.1041.10367011213现浇混凝土工程 拱桥墩身220.34220.34m528441714桥梁混凝土现浇模板 承台有底模36.2336.2338549415现浇混凝土工程 柱式墩台身261.41261.41m580945016现浇混凝土工程 肋与肋接头205.34205.34m368055817现浇混凝土工程 横梁314.50314.50m655248018现浇混凝土工程 混凝土基础663.76663.76m1518943719DN400 给水管17.0417.04m28460020300 燃气管37.5737.5157、7m2841323218X150 电缆线7.507.50m28426422通信管道3.553.55m284125（二）出让土地平整工程364.24364.241填方60.8960.89m6765792挖土石方212.41212.41m84964253余方弃置27.6927.69m1730816运距 2km4抛石挤淤63.2563.25m4720134二二建设其它费用总计建设其它费用总计624.19624.19624.19624.1912.3512.35（一）建设项目管理费272.54272.541建设单位管理费47.2747.27财建【2002】394 号文娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行158、性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院79序号工程或费用名称估算价值（万元）费用所占比例（%）技术经济指标备注建安工程费其他费用合计单位数量单价（元）2施工监理服务收费107.99107.99湘监协20162 号3建设工程交易服务费5.765.76湘价服【2014】33 号4勘察费29.5129.510.8-1.1%5设计费55.9955.99工程勘测设计标准2002修订版6招标代理服务费22.1022.10湘招协20156 号7施工图审查费3.923.92湘发改价服2015861 号（二）建设工程造价咨询服务费26.6526.65湘发改价服20141159 号文1投资估算1.611.612159、可行性经济评价5.045.043施工图预、结算或标底编制11.9711.974工程预结算审核费8.038.03（三）工程质量检测费18.4418.44湘建价2014113 号（四）征地、拆迁费及报批费306.56306.561桥梁用地征地、报批费108.53108.532出让土地征地、报批费198.03198.03三三预备费预备费431.32431.32431.32431.328.548.541基本预备费215.66215.66（一+二）*5%2价差预备费215.66215.66（一+二）*5%四四招商引资利息招商引资利息307.68307.68307.68307.686.096.09娄底市乐160、坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院80序号工程或费用名称估算价值（万元）费用所占比例（%）技术经济指标备注建安工程费其他费用合计单位数量单价（元）1第一年66.8966.892第二年107.02107.023第三年133.77133.77五五第一、二、三、四部分费用合计第一、二、三、四部分费用合计3688.933688.931363.191363.195052.125052.12娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院81投资估算汇总表投资估算汇总表 11-11-2 2序号工程或费用名称估算价值（万元）费用所占比例（%）技术161、经济指标备注建安工程费其他费用合计单位数量单价（元）一一建安工程费用汇总建安工程费用汇总4492.894492.894492.894492.8974.1974.19（一）20m 预应力混凝土空心板+现浇预应力混凝土变截面连续箱梁4128.654128.65长 246.88 米，宽 33.5 米，跨径组合为（520）m+（40+60+40）m1预制混凝土工程 空心板345.15345.15m265513002现浇预应力混凝土变截面连续箱梁518.31518.31m398713003钢绞线106.96106.96kg13369484桥面混凝土铺装 车行道31.5931.59m7804055桥面混凝162、土铺装 人行道8.458.45m1934386细粒式沥青混凝土153.14153.14m124012357中粒式沥青混凝土（AC-16）129.46129.46m124010448非预应力钢筋制作安装 现浇（直径毫米）20 以内641.30641.30kg160323949非预应力钢筋制作安装 预制（直径20 毫米以外）173.30173.30kg433239410安装伸缩缝 钢板13.4113.41m32741011桥梁预制混凝土模板 预制灯柱、端柱、栏杆18.6118.611082172娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院82序号工程或费用名称估算价163、值（万元）费用所占比例（%）技术经济指标备注建安工程费其他费用合计单位数量单价（元）12塑料排水管 PVC 管道安装 直径(200mm)8.518.51m8609913桥梁混凝土现浇模板 台帽48.2948.29431211214现浇混凝土工程 拱桥墩身258.92258.92m620941715桥梁混凝土现浇模板 承台有底模42.5642.5645289416现浇混凝土工程 柱式墩台身174.29174.29m387345017现浇混凝土工程 肋与肋接头241.28241.28m432455818现浇混凝土工程 横梁369.55369.55m769948019现浇混凝土工程 混凝土基础779164、.91779.91m1784743720DN400 给水管17.0417.04m28460021300 燃气管37.5737.57m2841323228X150 电缆线7.507.50m28426423通信管道3.553.55m284125（二）出让土地平整工程364.24364.241填方60.8960.89m6765792挖土石方212.41212.41m84964253余方弃置27.6927.69m1730816运距 2km4抛石挤淤63.2563.25m4720134二二建设其它费用总计建设其它费用总计679.74679.74679.74679.7411.2211.22娄底市乐坪大道孙165、水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院83序号工程或费用名称估算价值（万元）费用所占比例（%）技术经济指标备注建安工程费其他费用合计单位数量单价（元）（一）建设项目管理费319.81319.811建设单位管理费56.9156.91财建【2002】394 号文2施工监理服务收费129.86129.86湘监协20162 号3建设工程交易服务费6.646.64湘价服【2014】33 号4勘察费35.9435.940.8-1.1%5设计费60.1060.10工程勘测设计标准2002修订版6招标代理服务费25.7225.72湘招协20156 号7施工图审查费4.644.64湘发改价166、服2015861 号（二）建设工程造价咨询服务费30.9130.91湘发改价服20141159 号文1投资估算1.851.852可行性经济评价5.845.843施工图预、结算或标底编制13.9813.984工程预结算审核费9.249.24（三）工程质量检测费22.4622.46湘建价2014113 号（四）征地、拆迁费及报批费306.56306.561桥梁用地征地、报批费108.53108.532出让土地征地、报批费198.03198.03三三预备费预备费517.26517.26517.26517.268.548.541基本预备费258.63258.63（一+二）*5%娄底市乐坪大道孙水河大桥167、建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院84序号工程或费用名称估算价值（万元）费用所占比例（%）技术经济指标备注建安工程费其他费用合计单位数量单价（元）2价差预备费258.63258.63（一+二）*5%四四招商引资利息招商引资利息366.28366.28366.28366.286.056.051第一年79.6379.632第二年127.40127.403第三年159.25159.25五五第一、二、三、四部分费用合计第一、二、三、四部分费用合计4492.894492.891563.281563.286056.176056.17娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学168、院规划建筑设计研究院85第十三章第十三章财务评价财务评价1 13 3.1.1 基本参数和编制依据及说明基本参数和编制依据及说明13.1.1 根据融资成本并考虑一定的风险系数，项目基准收益率确定为 8%；13.1.2 有关现行的土地管理制度、法规、政策；13.1.3 本项目的计算期为 5 年，其中建设为 3 年；13.1.4 根据有关规定，土地出让收入免征营业税及所得税。13.213.2 收入预测收入预测本项目的财务收入主要考虑包括：本项目建设后可用于出让的商住用地的收入和政府购买收入。13.2.1 土地出让收入：本项目有 13.08 亩为可用于出让的商住用地，假设预计该项目可供出让的土地在项目169、建成后 2 年内出让，参照娄底市的的土地价格，并结合本项目出让土地的位置，预计该项目出让用地出让价格均价按 270 万元/亩，该项目土地出让总收入为 3531.60 万元，为后续建设提供了土地基本保障。13.2.2 政府购买收入：本部分收入按总投资的 60%加计 10%的服务费进行考虑（实际可能业主自行解决 10%，政府出资 50%购买），预计每年为 1995 万元。详见表 13-1 收入估算表。表表 13-113-1土地出让收入估算表土地出让收入估算表单位：万元单位：万元序号项目合计45营业收入7441.603845.003596.601商住土地出让收入3531.6018901641.6单价170、（万元/亩）-270270数量（亩）13.0876.082政府回购3910.001955195513.313.3 项目总成本预测项目总成本预测娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院86项目的总成本费用主要包括交易手续费及契税、上缴相关基金、上交国土部门费用、上交财政部门费用、管理费用、财务费用、折旧费、土地摊销等。13.3.1 国有土地收益基金：按土地出让收入的 5%计取。13.3.2 农田水利建设资金：按土地出让收入的 2.5%计取。13.3.3 教育资金：按土地出让收入的 2.5%计取。13.3.4 保障性安居工程建设资金：按土地出让收入的 2.5%计171、取。13.3.5 被征地农民社会保障资金：按土地出让收入的 2.5%计取。13.3.6 农土开发资金：按土地出让收入的 1%计取。13.3.7 征地拆迁补偿调节专项资金：按土地出让收入的 2.5%计取。13.3.8 偿债资金：按土地出让收入的 5%计取。13.3.9 土地出让收入业务费按土地出让收入的 1%计取。13.3.10 管理费用：项目运营期内员工的工资及福利费和其他可计入管理费用的相关支出，按土地出让收入的 6%计取。13.3.11 折旧费：该部分主要为桥梁折旧，按 10 年进行折旧。13.3.12 土地成本摊销，每年摊销额参照当年出让土地的比例进行摊销。13.3.13 财务费用：本项172、目财务费用不包括运营期间的建设期借款的利息（因此部分费用已经计入了总投资），主要为经营期借款利息，根据总体投资额度及开发建设计划，项目拟申请招商引资 2500 万元，贷款利率按现行人民银行基准利率 4.9%上调 30%考虑，项目经营期内利息合计 238.88 万元。详见表 13-2项目还本付息计划表。详见表 13-3 项目总成本费用估算表。表表 13-213-2项目还本付息估算表项目还本付息估算表单位：万元单位：万元娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院87序号项目合计123451长期借款偿还-1.1年初借款本息累计-1250.002000.002500.173、001250.00本金-1250.002000.002500.001250.00建设期利息366.2879.63127.40159.25-1.2本年新增借款2500.001250.00750.00500.00-1.3本年应付利息605.1579.63127.40159.25159.2579.631.4本年还本付息3105.1579.63127.40159.251409.251329.63还本2500.00-1250.001250.00付息605.1579.63127.40159.25159.2579.631.5年末借款本息累计-1250.002000.002500.001250.000.002174、还本付息资金来源5981.03-3074.352906.682.1息税前利润4319.98-2224.052095.932.2折旧1098.78-549.39549.392.3摊销562.27-300.91261.362.4其它资金-3偿还借款本金2500.00-1250.001250.004偿还本金后盈余-1824.351656.685偿还本息后盈余-1665.101577.066偿债覆盖率-2.182.19表表 13-313-3总成本费用估算表总成本费用估算表单位：万元单位：万元序号项目合计451交易手续费及契税176.5894.5082.082上缴的相关基金88.2947.2541.04175、3上交国土部门费用88.2947.2541.044上交财政部门费用88.2947.2541.045管理费用88.2947.2541.04经营成本35.3218.9016.426折旧费88.2947.2541.047土地成本摊销176.5894.5082.088利息支出35.3218.9016.42其中：长期借款利息支出446.50230.70215.809总成本费用合计1311.74693.75617.99其中：可变成本1098.78549.39549.39固定成本562.27300.91261.361 13 3.4 4 财务盈利能力分析财务盈利能力分析娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研176、究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院88经估算，本项目计算期内年均利润总额2114.97万元，总投资收益率 34.92%。详见表 13-4 利润及利润分配表。表表 13-413-4利润及利润分配表利润及利润分配表单位：万元单位：万元序号项目合计451营业收入7441.603845.003596.602营业税金及附加-3总成本费用3211.661703.301508.364补贴收入-5利润总额（1-2-3+4）4229.942141.702088.246弥补以前年度亏损-7应纳税所得额（5-6）4229.942141.702088.248所得税-9净利润（7-8）4229.942141.7020177、88.2410可供分配利润4229.942141.702088.2411提取法定盈余公积金422.99214.17208.8212可供投资者分配的利润（10-11）3806.941927.531879.4113应付优先股股利-14提取任意盈余公积金-15应付普通股股利（12-13-14）3806.941927.531879.4116各投资方利润分配：-17未分配利润（12-13-14-16）3806.941927.531879.4118息税前利润（利润总额+利息支出）4468.812300.952167.8619息税折旧摊销前利润6129.863151.252978.6120总投资年收益率34178、.92%-21年均利润总额2114.97-22年均净利润2114.97-23年均息税前利润2234.41-1 13.53.5 偿债能力分析偿债能力分析通过该项目现金流量的预测，我们可以看出，该项目在经营期内可以产生净现金 6129.86 万元，可以覆盖建设期和经营期内归还该笔贷款本息之和 3105.15万元，项目总体偿还贷款本息有保障。贷款在项目建成后两年内还本付息清偿。详见表 13-5 财务计划现金流量估算表。表表 13-513-5财务计划现金流量估算表财务计划现金流量估算表单位：万元单位：万元娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院89序号项目项目合计合179、计123451经营活动净现金流量6129.86-3151.252978.611.1现金流入7441.60-3845.003596.601.1.1营业收入7441.60-3845.003596.601.1.2补贴收入-1.2现金流出1311.74-693.75617.991.2.1经营成本1311.74-693.75617.992投资活动净现金流量-5689.90-2844.95-1706.97-1137.98-2.1现金流入-2.2现金流出5689.902844.951706.971137.98-2.2.1建设投资5689.902844.951706.971137.98-3筹资活动净现金流量2180、951.034726.55622.60340.75-1409.25-1329.633.1现金流入6056.184806.175750500-3.1.1项目资本金投入3556.183556.175-3.1.2建设投资借款2500.001250750500-3.2现金流出3105.1579.63127.40159.251409.251329.633.2.1各种利息支出605.1579.63127.40159.25159.2579.633.2.2偿还债务本金2500.00-125012504净现金流量3390.99-1742.001648.995累计盈余资金-1742.003390.99经营活动净现181、金流量/项目总投资1.01-13.613.6 财务分析和敏感性分析财务分析和敏感性分析从财务分析的指标来看，项目财务累计净现值 2333.88 万元，内部收益率为22.44%，大于社会折现率，说明该项目是可行的，且从财务评价敏感性分析指标汇总表可知，总投资增加 5%，收入减少 5%和总投资增加 5%同时收入减少 5%的财务投资利润都大于零。说明此项目在财务上具有良好的抗风险性。本项目所进行的敏感性分析，计算了收入减少 5%，总投资增加 5%，收入减少 5%同时总投资增加 5%三种情况。敏感性分析汇总表敏感性分析汇总表娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院9182、0序号项目累计财务净现值(万元）内部收益率（%）静态回收期（年）动态回收期（年）1正常2333.8822.44%4.344.532总投资增加 5%2233.4021.27%4.374.573收入减少 5%2070.1820.95%4.384.584总投资增加 5%，同时收入减少 5%1969.7119.83%4.414.61表表 13-613-6项目投资现金流量估算表项目投资现金流量估算表单位：万元单位：万元序号项目合计123451现金流入11836.72-3845.007991.721.1营业收入7441.60-3845.003596.601.2补贴收入-1.3回收固定资产余值4395.12183、-4395.121.4回收流动资金-2现金流出7001.642844.951706.971137.98693.75617.992.1建设投资5689.902844.951706.971137.98-2.2流动资金-2.3经营成本1311.74-693.75617.992.4经营税金及附加-2.5维持运营投资-3所得税前净现金流量4835.09-2844.95-1706.97-1137.983151.257373.744累计所得税前净现金流量-2844.95-4551.92-5689.90-2538.654835.095调整所得税-6所得税后净现金流量4835.09-2844.95-1706.9184、7-1137.983151.257373.747累计所得税后净现金流量-2844.95-4551.92-5689.90-2538.654835.098折现率（8%）-0.92590.85730.79380.7350.68069所得税前净现值2333.88-2634.14-1463.39-903.332316.175018.5610累计所得税前净现值-2634.14-4097.52-5000.85-2684.682333.8811所得税后净现值2333.88-2634.14-1463.39-903.332316.175018.5612累计所得税后净现值-2634.14-4097.52-5000.185、85-2684.682333.88娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院91表表 13-713-7项目投资现金流量估算表（总投资增加项目投资现金流量估算表（总投资增加 5%5%）单位：万元单位：万元序号项目合计123451现金流入12056.48-3845.008211.481.1营业收入7441.60-3845.003596.601.2补贴收入-1.3回收固定资产余值4614.88-4614.881.4回收流动资金-2现金流出7286.132987.201792.321194.88693.75617.992.1建设投资5974.402987.201792186、.321194.88-2.2流动资金-2.3经营成本1311.74-693.75617.992.4营业税金及附加-2.5维持运营投资-3所得税前净现金流量4770.35-2987.20-1792.32-1194.883151.257593.494累计所得税前净现金流量-2987.20-4779.52-5974.40-2823.154770.355调整所得税-6所得税后净现金流量4770.35-2987.20-1792.32-1194.883151.257593.497累计所得税后净现金流量-2987.20-4779.52-5974.40-2823.154770.358折现率（8%）-0.925187、90.85730.79380.7350.68069所得税前净现值2233.40-2765.85-1536.55-948.492316.175168.1310累计所得税前净现值-2765.85-4302.40-5250.90-2934.732233.4011所得税后净现值2233.40-2765.85-1536.55-948.492316.175168.1312累计所得税后净现值-2765.85-4302.40-5250.90-2934.732233.40娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院92表表 13-813-8项目投资现金流量估算表（收入减少项目投资188、现金流量估算表（收入减少 5%5%）单位：万元单位：万元序号项目合计123451现金流入11464.64-3652.757811.891.1营业收入7069.52-3652.753416.771.2补贴收入-1.3回收固定资产余值4395.12-4395.121.4回收流动资金-2现金流出7001.642844.951706.971137.98693.75617.992.1建设投资5689.902844.951706.971137.98-2.2流动资金-2.3经营成本1311.74-693.75617.992.4营业税金及附加-2.5维持运营投资-3所得税前净现金流量4463.01-2844.189、95-1706.97-1137.982959.007193.914累计所得税前净现金流量-2844.95-4551.92-5689.90-2730.904463.015调整所得税-6所得税后净现金流量4463.01-2844.95-1706.97-1137.982959.007193.917累计所得税后净现金流量-2844.95-4551.92-5689.90-2730.904463.018折现率（8%）-0.92590.85730.79380.7350.68069所得税前净现值2070.18-2634.14-1463.39-903.332174.874896.1710累计所得税前净现值-26190、34.14-4097.52-5000.85-2825.992070.1811所得税后净现值2070.18-2634.14-1463.39-903.332174.874896.1712累计所得税后净现值-2634.14-4097.52-5000.85-2825.992070.18娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院93表表 13-913-9项目投资现金流量估算表项目投资现金流量估算表单位：万元单位：万元（总投资增加（总投资增加 5%,5%,同时收入减少同时收入减少 5%5%）序号项目合计123451现金流入11684.40-3652.758031.651.191、1营业收入7069.52-3652.753416.771.2补贴收入-1.3回收固定资产余值4614.88-4614.881.4回收流动资金-2现金流出7286.132987.201792.321194.88693.75617.992.1建设投资5974.402987.201792.321194.88-2.2流动资金-2.3经营成本1311.74-693.75617.992.4营业税金及附加-2.5维持运营投资-3所得税前净现金流量4398.27-2987.20-1792.32-1194.882959.007413.664累计所得税前净现金流量-2987.20-4779.52-5974.40-192、3015.404398.275调整所得税-6所得税后净现金流量4398.27-2987.20-1792.32-1194.882959.007413.667累计所得税后净现金流量-2987.20-4779.52-5974.40-3015.404398.278折现率（8%）-0.92590.85730.79380.7350.68069所得税前净现值1969.71-2765.85-1536.55-948.492174.875045.7410累计所得税前净现值-2765.85-4302.40-5250.90-3076.031969.7111所得税后净现值1969.71-2765.85-1536.55-193、948.492174.875045.7412累计所得税后净现值-2765.85-4302.40-5250.90-3076.031969.71娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院94第十四章第十四章 社会评价社会评价统调查和预测拟建项目的建设、运营产生的社会影响和社会效益，分析项目所在地的社会环境对项目的适应性和可接受程度。社会效益评价为项目评价提供了财务评价以外的项目评价方法，是本项目实施的重要目标之一，通过社会评价为项目的可行性研究提供了更全面的评价标准。14.114.1 项目对社会的影响分析项目对社会的影响分析14.1.1 项目建设正面影响14.1.194、1.1 对娄底市基础设施建设的影响城市基础设施对社会的影响重大，它在国民经济中占有极为重要的地位。它的产品是具有生产性和非生产性使用价值的建设项目和单项工程,在经济社会发展中具对空间环境的改善作用；对资金的集聚、增值、转换作用；拉动国民经济发展的作用；具有推动城市文明的作用。乐坪大道孙水河大桥建设项目作为娄底市的一项重要基础设施工程，它与城市发展的均衡协调有利于保证城市科学发展、可持续发展。同时乐坪大道孙水河建设项目完善了所在地区的交通基础设施，交通更加便捷。14.1.1.2 对区域交通路网的影响乐坪大道孙水河建设项目能进一步完善所在地区交通运输网络，为娄底市提供了良好的运输条件，缩短了时空距195、离，提供一条老城区与水府新城便捷的交通运输通道，提供了较低的运输成本。同时对地区社会经济发展起到一定促进作用。14.1.1.3 对区域经济的影响提高居民生活质量，使临近地区特别是周边的土地开发利用价值大幅增值，使沿线区域的资金、人流、物流的增加，吸引更多专业技术人员，促进区域建筑娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院95业、交通运输业和旅游业的发展，使得大量劳动力转向二、三产业，有利于娄底市经济结构的调整和产业转型升级，推动娄底市社会经济发展，从而带动全市经济的增长。14.1.2 负面影响社会的负面影响主要是由于项目建设而涉及环境影响问题和公路建设过程中征196、地拆迁造成的土地利用形式的变化，拆迁安置会影响被拆群众的生活水平，而施工期间会给人们的生活、工作带来诸多不便，项目运营之后该负面影响将随之消失。项目建设对环境的影响，主要是行驶车辆产生的噪声、废气、尘埃等，使污染物总量增加，降低沿线环境质量，但只要依据国家有关环境保护法规、标准，采取必要的防治措施，上述不良影响可降至最低限度。14.214.2 项目与所在地互适性分析项目与所在地互适性分析14.2.1 当地政府对项目的态度项目实施后将显著改善沿线地区投资环境，将会吸引更多投资进入沿线地区，各级政府的财政税收将得到提高。14.2.2 不同利益群体对项目的态度商业活动群体：项目实施后，有利于沿线地区197、与其他地区的经济交流，实现商品的快速流通和交换，为沿线地区的运输专业户和商贩提供了更多的机会。项目直接影响区内的企业：一方面交通状况的改善可以降低物流成本；另一方面当地投资环境也得到相应提升，有利于当地企业吸引投资，促进其更快更好地发展。沿线人民群众对该项目的建设也表现出极大的热情，表示将积极配合项目的建设。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院9614.2.3 当地各级组织对项目的态度当地各级组织机构和广大人民群众的大力支持和高度重视，为本项目的实施创造了良好的社会环境。14.314.3 社会风险分析社会风险分析本项目应做好施工和运营期的管理工作，尽量减198、少对周边居民日常生活的影响，处理好由此产生的各种矛盾，以避免由此产生的社会风险。企业要处理好项目在运营期对周边的环境影响。在施工过程中，建设单位严格控制施工噪声，做到安全文明施工，不会影响周边居民的正常生活。本项目将会得到社会较高程度的认可和支持，建设和运营过程中的社会风险程度在可控制范围之内。14.414.4 社会评价结论社会评价结论通过以上分析，得出如下结论：此项目是娄底市的一项重要基础设施工程，得到了各级政府的重视和扶持，能够提升土地利用价值，提升城市形象与环境，社会影响良好。本项目的建设还将完善娄底交通路网，改善娄底市的基础设施配套条件，加快城市化进程，同时增加居民的收入，提高居民的生199、活质量和水平总体来说项目实施的社会效益及社会可行性较好。娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院97十五章十五章 研究结论与建议研究结论与建议15.115.1 结论结论15.1.1 拟建项目的建设符合国家关于城市基础设施建设的政策，它的建设将对本地经济和社会产生长远的、积极的影响，项目建设是必要的；15.1.2 项目建设场址具有良好的区位优势、外部水、电基础设施条件良好，建设场址地质稳定，为项目建设提供了有利的建设条件；15.1.3 项目的建设规模、总平面布置、建设方案、环境保护、消防安全、实施进度安排、项目组织与管理、投资估算和资金筹措方案是可行的。15.200、215.2 建议建议15.2.1 本项目应加强项目的前期管理工作。要严格按照国家关于建设项目的有关程序，在进行充分可行性研究报告的基础上作出项目决策，并按程序报批。在实施过程中，要注意优化设计方案，实行项目业主负责制、招投标制、工程监理制、以保证工程进度和质量；15.2.2 根据规划，本桥桥位处道路设计标高与现状地面标高高差达 10-30m，仅跨越孙水河，桥长需做到 246.88m。桥梁工程量太大，造价太高，建议降低本道路规划设计标高，缩短桥长，节约造价。15.2.3 根据路网规划，在本道路跨越孙水河后，有孙水河路与本道路平交，根据实际情况布置好桥梁之后，桥台已超过道路交叉点，导致道路无法平交201、，由于乐坪大道规划高程较高，无法通过缩短桥长的方式将 8 号桥台移至 7 号桥墩位置。因此建议取消该平交道口，孙水河路改从本桥第八跨下方通过。15.2.4 本道路规划宽度 32，规划车道数为双向六车道，单向机动车道宽度12m，人行道宽度 2m。此方案不太合理，建议将机动车道宽度调整为 11.5m，具娄底市乐坪大道孙水河大桥建设项目可行性研究报告湖南城市学院规划建筑设计研究院98体布置为：0.5m 路缘带+33.5m 机动车道+0.5m 路缘带=11.5m，人行道宽度 2米太窄，本次设计调整至 3m。本项目桥梁投资较大，设计年限长是乐坪大道的重要组成部分，也是该片区道路过孙水河的重要节点，因此建议将本桥人行道加宽至 4m 并增加 2.5m 非机动车道，车行道宽度为 2.5+33.5=13m，将来城市发展本桥有扩展为 43.25m=13m 双向八车道的能力。