智慧交通平台及系统解决方案合集（共54套打包）

智慧交通云平台解决方案 1. 项目简介 为提升道路交通科学管理水平，创新社会管理方式，加快公安信息化发展，更好地满足公安机关指挥疏导交通、防范交通事故、维护社会稳定、打击违法犯罪的实战需要，深化平安江苏建设，南京云创存储自主开发了基于云计算的智慧交通云平台解决方案，实现了图像资源库和道路监控综合应用系统的建置。 2. 系统功能 按照全省公安机关信息化建设总体规划，为实现对重点车辆的自动比对和动态管控、对异常车辆行踪的自动研判预警、对特定车辆行车轨迹的自动生成、对重要节点道路交通信息的远程再现、对基层单 郑州市陇海路快速公交PPP项目 推介方案 2015年3月 目 录 一、 项目概况 1 二、 项目的实施机关 4 三、 项目实施内容 4 四、 项目实施模式 5 五、 项目基本经济技术指标 6 六、 选址和其他规划条件 8 七、 投资回报方式 8 八、 政策支持和配套安排 9 九、 联系方式 10 一、 项目概况 (一) 项目名称 郑州市陇海路快速公交（西三环～郑州东站）PPP项目。 (二) 项目实施背景 随着社会经济的发展，在城镇化和机动化的背景下，城市交通的供需矛盾日益尖锐，已成为城市发展中不容回避的 神州数码智能公交解决方案白皮书 [ Smart PTS ] 神州数码智能交通解决方案部 2012年3月 前 言 随着城市交通拥堵问题的日益突出，提升公共交通出行比例已经成为缓解这个交通难题的重要手段。在限制小汽车使用的同时，需要提升公交服务水平，使更多人愿意乘坐公共交通工具。 公交服务水平主要体现在：方便，站点分布合理、换乘次数少、步行距离短；快捷，车次间隔短、运行速度快、故障率低、信息及时准确；安全，盗抢事件少、交通事故少低；舒适，车厢车站环境整洁、拥挤程度低、信息响应及时；文明， 编号： 密级：内部资料 浙江省嘉善县综合交通信息服务平台示范工程 工程可行性研究报告 交通运输部规划研究院 TRANSPORT PLANNING AND RESEARCH INSTITUTE MINISTRY OF TRANSPORT，PEOPLE'S REPUBLIC OF CHINA 浙江省嘉善县综合交通信息服务平台示范工程 工程可行性研究报告 嘉善县人民政府 嘉善县交通局 浙江省交通运输厅 交通运输部规划研究院 二〇一一年九月 浙江省嘉善县综合交通信息服务平台示范工程 [ 神州数码智能公交：中小企业一体化解决方案]     我国人口在400万以上的大型城市共有13座，人口在200万以上的城市共有41座，100万人以上人口的城市共有122座。随着大型城市发展速度的放缓，中小型城市已经成为国民经济发展的主力军。神州数码针对中小城市定制了费用投入合理、使用方便的解决方案，在为企业和社会创造价值的同时，尽可能降低使用成本。 一、解决方案的框架 神州数码针对中小型公交企业的解决方案可以概括为： ● 一个中心：指挥调度中心 ● 一套设备：车载设备 ● 一套软件：运行调度系统 ● [ 神州数码智能公交：快速公交解决方案Smart BRT]     大容量快速公交线路是介于城市轨道交通和常规公交线路之间的一种费效比很高的公交形式。它具有地铁一样的大容量和速度，同时又具备常规公交运营成本优势。特别适合大型城市地铁线路的补充，以及中小城市新旧城区之间的连接。在十二五规划的交通部分，已经明确了二线城市“优先发展大容量快速公交”的战略，以便解决快速增长的交通出行需求。我国目前已经建设运营了一些BRT线路，取得了良好的社会效益，但是也存在以下不足。 § 系统的运行能力难以达到国际某市公安智慧交通云平台案例 一、项目背景 为提升道路交通科学管理水平，创新社会管理方式，加快公安信息化发展，更好地服务公安机关指挥疏导交通、防范交通事故、维护社会稳定、打击违法犯罪。实现对重点车辆的自动比对和动态管控、对异常车辆行踪的自动研判预警、对特定车辆行车轨迹的自动生成、对重要节点道路交通信息的远程再现、对基层单位和执勤民警的勤务实施管理等建设目标，为交通管理、治安管控、侦查破案、巡逻防范、反恐处突等各项公安工作提供服务保障，某市公安局开展图像资源库和道路监控综合应用系统建置项目。基于交目 录 XX市公安局 智慧交通云平台 技术方案建议书 目 录 1 系统总体设计 1 1.1 云计算系统设计方案概述 1 1.1.1 系统基本功能 1 1.1.2 主要设计思想和设计目标、设计原则 1 1.1.3 智慧交通云平台的云计算解决方案 2 1.1.4 系统的主要技术特点 3 1.2 系统总体构架 3 1.2.1 系统基本组成与构架 3 1.2.2 系统功能构架 4 1.2.3 系统总体构架与功能模块 7 1.3 系统基本功能与处理方案 9 1.3.1 交管数据入库功能与处理方案 9 1.3.2 数据存储功能与处理方案 10 1.3.3 查询分析功能与处理方案 1 上海公交信息化总体方案研究 朱昊 赵方 【摘要】【摘要】本文全面分析了上海公交信息化方面存在的问题，进行了公交信息化的系统框架设计，提出了分步实施的计划，提出加快车载信息系统一体化、运营调度智能化、行业监管精细化、信息服务人性化、系统建设标准化等建议。【关键词】【关键词】系统框架；车载信息系统一体化；智能集群调度；行业监管 1 引言引言 2012 年 12 月 29 日，国务院发布了国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见，对城市公共交通的发展做出重要指示。要实现指导意见中要求的“大城市公共交通占机动化出行比例达一、上海公共交通发展概况截至 2012 年，上海市公共交通客运量继续保持良好的增长态势，日均客运总量达到 1 701 万乘次，同比增长 2.0%，其中轨道交通为客运量主要增长源。轨道交通客运量保持快速增长，日均客运量 622 万乘次，占全市公共交通客运量的 36.5%；公共汽电车客运量基本保持稳定，日均客运量 766 万乘次，占全市公共交通客运量的45.0%。2012 年，全市轨道交通运营线路 13 条（含磁悬浮，不含金山支线），建成运营车站 289 座。公共汽电车服务范围进一步延伸，全市公交站点约为 19 800 个，公共汽电车运营线路 1 257 条。二、大 中 国 交 通 拥 堵 现 状 车联网大数据系列报告 DataEye&元征数据中心联合出品 2016 年 7 月 观点速递 交通拥堵现状 一线城市中上海交通最堵，而深圳地区车主通勤速度最快，平均月车速达到28km/h。面对交通拥堵，驾驶经验丰富的“大叔们”相对通勤速度较快，平均车速达到 28.7km/h。交通拥堵主要原因及治理建议 对交通拥堵现状从政策、社会等四个角度出发分析得出交通拥堵原因主要有城市规划与交通规划不协调、车路矛盾、静态交通容量不足。面对交通拥堵，现行外国政府的解决方案 瑞典首都斯德哥尔摩和美国纽约等城市通过交通信息系中国电信4G智慧公交解决方案中国电信交通行业信息化应用（南京）基地2016年3月17日南京交通基地简介智慧交通已成中国电信聚焦的重点应用领域 成立集团级南京交通基地 2013年3月1日正式挂牌成立 中国电信集团政企客户事业部为业务归口管理部门，提供车联网及智能交通综合信息化服务和解决方案 基地业务已渗透覆盖全国24个省市 基地平台现已发展用户11.2万，客户数4000余家 智慧交通涵盖领域广 融合通信基础服务 第二大移动市场 政企/家庭用户的天然联系 互联网服务运营 智慧城市建设关键内容 衍生的信息消费和大数据应用范围广泛，商业价值第四章 系统建设架构 4.1总体设计 全面把握“3.20”工程建设的体系架构和重点内容。“3.20”工程不是简单的技术建设项目，也不是一个单一的交通道路安全管理的专业系统，而是一项涉及公安工作主要业务应用领域，涵盖源头采集、资源整合、机制改革、战法创新、民警培训等多个方面的综合性系统工程，必须坚持统筹规划建设。根据省厅规划设计方案和全省建设应用实践，当前各地开展“3.20”工程建设的内容主要包括以下三个方面： 一是重点建设内容。即按照省厅提出的“一个平台、两张网络、三道防线、四级应用”的要求，统一规划建设省、市 公交车载视频监控系统解决方案 公交车载视频监控系统解决方案 方案编号：SLN-JT-JE-B1-1602_012 版本号：V2.0 密级级别：[内部公开] 生效时间： 2016年2月2日 保密期：3年 阅读提示 一、文档类别 基线解决方案 二、适用性简述 1、方案阐述的基本内容： 该方案是海康威视面向公交行业提供门店联网视频监控系统建设的解决方案。 2、方案设计的核心点 方案设计的核心点主要针对公交车内场景中的可视化监控功能以及综合安防管理体系。 3、方案的公众出行交通信息服务系统公众出行交通信息服务系统公众出行交通信息服务系统公众出行交通信息服务系统解决方案解决方案解决方案解决方案广东融讯信息科技有限公司广东融讯信息科技有限公司广东融讯信息科技有限公司广东融讯信息科技有限公司方案大纲方案大纲1市场背景市场背景公众出行网站解决方案公众出行网站解决方案23广东融讯公司介绍广东融讯公司介绍广东融讯公司优势广东融讯公司优势45成功案例成功案例市场背景市场背景随着近几年我国经济的快速发展，公众出行方式日趋多样化，公众对交通 出行信息 的需求日益增强。如何辅助出行南京市政府采购中心竞争性谈判采购文件 竞争性谈判文件 项目编号：NJZC—2013D047 项目名称：南京市公安局交通管理局高清数字监控及视频自动抓拍系统设备租用 南京市政府采购中心 二O一三年四月 第一章 竞争性谈判邀请 南京市政府采购中心（以下简称“采购中心”）受南京市公安局交通管理局（采购单位名称，以下简称“采购人”）委托，就高清数字监控及视频自动抓拍系统设备租用（项目名称）进行竞争性谈判采购，兹邀请符合资格条件的供应商参加报价和谈判。 1、项目编号：NJZC-201 厦门市快速公交系统 健康检测报告之一 （同安枢纽站～城南站） 2014年2月 厦门市快速公交系统 健康检测报告之一 （同安枢纽站～城南站） 组 长：刘世忠（教授、博导、博士） 副组长：冀伟（副教授、博士）、董长军（博士） 路韡（博士、讲师）、李丽园（博士） 报告撰写人：刘欣益、冯明扬 报告审核人：董长军、李丽园 成 员：冯明扬（硕士）、刘欣益（硕士）、张琪（硕士）、林统励（硕士）、杜立山（硕士）、伍明强（硕士）、侯海龙（硕士）、骆维斌 城市停车诱导系统方案 目录 一、 城市停车诱导系统背景 - 3 - 二、 城市停车诱导系统的功能 - 3 - 1. 对停车场业主和商家 - 3 - 2. 对社会和政府 - 4 - 3. 对整个地区交通系统 - 4 - 4. 对机动车驾驶者 - 4 - 三、 当前城市停车诱导系统现状 - 5 - 四、 赣州市城市停车场诱导系统项目需求 - 7 - 五、 科拓城市停车诱导解决方案 - 8 - 1. 数据采集系统 - 9 - 1.1. 无线超声波车位探测器 - 9 - 技术参数 - 9 - 1.2. 无线地磁探测器 - 9 - 1.3. 无线节点控制器 - 10 - 技术参数 - 城市综合信息服务平台 解决方案 神州数码智慧城市解决方案战略本部 2013年3月 一、城市交通面临的挑战 美国从1976—1997年，年车辆公里数以77%的速度上升，同期道路建设里程的增长数仅为2%， 在城市交通中的高峰时期，54%的车处于拥挤状态。由于交通拥挤，人们每天消耗在上下班的时间比平时平均多了1.5小时。 随着经济发展速度加快和人口管控的放松，我国城市化进程自2000年以后飞速发展，在东南部经济发达地区尤为明显。根据国家2010年人口普查数据统计，东部城市非户籍常驻人口占到城市常驻总基于RFID的公交智能调度管理方案 1. 系统概述 　　1.1. 系统背景 　　随着我国经济的快速发展，智慧城市政策的下达试行，城市建设规模日趋扩大，而城市交通问题日益凸显，已成为严重制约许多中大城市发展的重点问题之一。大力、优先发展公共交通，实现数字化、智能化城市交通管理，提高公共交通运营管理效率和社会服务水平，符合目前中国国情的现代化大城市发展趋势。 　　1.2. 现状与分析 　　城市公交系统基本上还是采用“定点发车、两头卡点”的手工作业的调度方式，调度人员无法实时了解运营车辆情况，难以及时有效地采取调度措 Product Solution （编号：ZNJT-HB0305A） 野三关 多功能智能电子警察系统 深圳市新格林耐特通信技术有限公司 2013年5月 目 录 第一章 公司简介与资质 - 1 - 第二章 野三关多功能智能电子警察项目需求 - 13 - 2.1 需求及设计思路 - 13 - 2.2 设计标准 - 13 - 2.3 各点分布及现场图 - 14 - 2.3.1 电子警察系统点位图 - 14 - 2.3.2 各系统大数据在上海智慧城区交通信息系统中的应用提纲一、背景二、上海智能交通系统发展面临的挑战 三、国外城区交通信息系统案例介绍 四、总体框架五、分系统的规划和建设功能规划系统结构一、背景交通交通综综合合 信息平台信息平台交通局交通局市政局市政局专专用通信网用通信网交警交警浦浦东东新区新区 市级交通综合信息平台已经建 成并进一步完善中。区级缺少属地化管理的有效平 台和手段。建设背景：“智慧城市三年行动计划”：智慧教育、智慧医疗、智慧交通 等。二、上海智能交通系统发展 面临的挑战1、道路交通方面-缺乏比较有效的交通大数据技术及其在交通基础设施中的应用江西飞尚科技有限公司汇报纲要结构安全监测大数据概念大数据平台建设服务体系工作成果维克托迈尔舍恩伯格 如今，数据已经成为了一种商业资本，一项重要的经济投入，可以创造新的经济利益。事实上，一旦思维转变过来，数据就能被巧妙地用来激发新的产品和新型服务。数据的奥秘只为谦逊、愿意聆听且掌握了聆听手段的人所知。大数据时代 这仅仅只是一个开始，大数据时代对我们的生活，以及与世界交流的方式提出挑战。最惊人的是，社会需要放弃它对因果关系的渴求，而仅需关注相关关系。也就是说只需要知温州市智慧交通综合信息中心项目可行性报告暨建设方案 温州市智慧交通综合信息中心 项目可行性报告暨建设方案 （审定稿） 温州市交通运输局 ××市宁波赛迪信息技术有限公司 二〇一四三年十月 目 录 一、项目概述 1 （一）项目名称 1 （二）项目承担单位及负责人 1 （三）可研报告编写单位 1 （四）可研报告编制依据 2 （五）建设目标、内容、规模、周期 3 （六）总投资及来源 4 （七）经济及社会效益 4 （八）结论与建议 4 二、项目建设的必要性和可行性 5 （一）现状及成果 5 （ 星唯智能公交电子站牌 建设方案 1 广州星唯信息科技有限公司 2015 年 3 月 13 日 正文 42 广州星唯信息科技有限公司 目录 目录 ........................................................................................................................................ 2 一、 能公交电子站牌硬件建设 ........................................................................................ 4 1.1. 智能公交电子站牌简介 ..............快速公交 规划设计指南 2007年6月快速公交规划设计指南简介1资的领域，如卫生，教育，供水，卫生设备等。此外，还可能需要对系统昂贵的运营服务持续进行高额补贴，这可能会对城市财政形成一个长期的压力。然而在面临选择拥有较差的公共交通服务还是高额的政府债务之间，还有一种选择。快速公交系统（BRT）可以提供高质量、类似地铁的服务而造价却只是其他集运系统的很小部分（图8）。BRT规划设计指南将向政府官员、非政府机构、设计人员和其他人士介绍什么是BRT，以及如何一步一步去规划设计一个成功的BRT系统。本章为BRT的简介，包括以下快速公交 规划设计指南 2007年6月快速公交规划设计指南科技12:112:科技“任何足够先进的技术均无异于魔术。”Arthur C.Clarke，作家与发明家，1917车辆、收费系统与通信系统方面的技术改良已经对推动先进的公共交通起到关键作用。如自动化车辆定位（AVL）和实时信息显示等的智能运输系统（ITS）已经极大地改善了运营效率和乘客服务。技术还提升了系统的现代化先进形象，有助于向政治官员和公众销售这个公交项目的概念。同时，不应因为技术而去决定运营设计。相反，选择技术时应该完全遵循通过需求分析和所需运营特点而指出的顾客要求。根快速公交 规划设计指南 2007年6月快速公交规划设计指南融资17:1金钱从来都不能启发想法，是想法启发赚钱?W.J.Cameron，作家筹措资金很少会成为成功实施快速公交项目的障碍。相比起其他公共交通方案，快速公交系统相对较低的资本开支和经营成本使系统在多数城市甚至是相对低收入的发展中国家城市得以开展。许多城市已经实际上发现快速公交系统是不需要贷款和境外融资的。城市和国家的内部资金可能就可以满足全部建设成本了。此外，由于快速公交系统在设计上应该不需要经营补贴，所以至少在中期来说，除提供基础设施的资金外应只需很少的公基于cProc的智慧交通云平台 一、项目背景 为提升道路交通科学管理水平，创新社会管理方式，加快公安信息化发展，更好地服务公安机关指挥疏导交通、防范交通事故、维护社会稳定、打击违法犯罪。实现对重点车辆的自动比对和动态管控、对异常车辆行踪的自动研判预警、对特定车辆行车轨迹的自动生成、对重要节点道路交通信息的远程再现、对基层单位和执勤民警的勤务实施管理等建设目标，为交通管理、治安管控、侦查破案、巡逻防范、反恐处突等各项公安工作提供服务保障，某市公安局开展图像资源库和道路监控综合应用系统建置项目。基于交 无锡市智慧交通综合信息服务应用示范项目 工程可行性研究报告 目录 1 项目概述 4 1.1 项目背景 4 1.2 建设目标 6 1.3 建设内容 7 1.4 项目投资 9 1.5 建设条件 10 1.6 编制依据 11 2 需求分析和项目建设必要性 12 2.1 城市发展现状 12 2.2 无锡市交通发展现状及趋势 15 2.3 无锡市交通信息化发展现状及问题 20 2.4 国内外对比分析 23 2.5 需求分析 31 2.6 项目基础条件 39 2.7 项目的意义和必要性 47 3 项目总体方案 50 3.1 建设思路及原则 50 3.2 总体目智慧交通云平台案例 一、项目背景 为提升道路交通科学管理水平，创新社会管理方式，加快公安信息化发展，更好地服务公安机关指挥疏导交通、防范交通事故、维护社会稳定、打击违法犯罪。实现对重点车辆的自动比对和动态管控、对异常车辆行踪的自动研判预警、对特定车辆行车轨迹的自动生成、对重要节点道路交通信息的远程再现、对基层单位和执勤民警的勤务实施管理等建设目标，为交通管理、治安管控、侦查破案、巡逻防范、反恐处突等各项公安工作提供服务保障，某市公安局开展图像资源库和道路监控综合应用系统建置项目。基于交通信息数 智慧交通云平台解决方案 1. 项目简介 为提升道路交通科学管理水平，创新社会管理方式，加快公安信息化发展，更好地满足公安机关指挥疏导交通、防范交通事故、维护社会稳定、打击违法犯罪的实战需要，深化平安江苏建设，南京云创存储自主开发了基于云计算的智慧交通云平台解决方案，实现了图像资源库和道路监控综合应用系统的建置。 2. 系统功能 按照全省公安机关信息化建设总体规划，为实现对重点车辆的自动比对和动态管控、对异常车辆行踪的自动研判预警、对特定车辆行车轨迹的自动生成、对重要节点道路交通信息的远程再现、对 目 录 智慧交通云平台 技术方案建议书 目 录 1 系统总体设计 1 1.1 云计算系统设计方案概述 1 1.1.1 系统基本功能 1 1.1.2 主要设计思想和设计目标、设计原则 1 1.1.3 智慧交通云平台的云计算解决方案 2 1.1.4 系统的主要技术特点 3 1.2 系统总体构架 4 1.2.1 系统基本组成与构架 4 1.2.2 系统功能构架 5 1.2.3 系统总体构架与功能模块 8 1.3 系统基本功能与处理方案 10 1.3.1 交管数据入库功能与处理方案 10 1.3.2 数据存储功能与处理方案 11 1.3.3 查询分析功能与处理方案 13 1.4 尊敬的各位领导、专家大家好 无锡市公安局无锡市公安局公安部交公安部交科所科所 无锡市公安局无锡市公安局公安部交科所公安部交科所智慧交通综合信息应用服务示范项目中国电信股份有限公司物联网分公司2015年 12月 无锡作为国家电子信息（传感网）示范基地和智慧城市、信息惠民试点城市，为积极响应国务院提出的推进“大数据”、“两化融合”、“信息惠民”的意见，贯彻落实无锡国家传感网创新示范区三年（20132015）实施计划，中国电信物联网应用和推广中心在行业主管部门无锡市公安局的带领与指导下，于2013年正式提请立项申报建设“智智能公交、智慧出行 分享苏州智能公交系统应用经验 苏州市交通运输局 马骏 元月9日 目录 苏州智能公交系统组成 苏州智能公交系统应用情况 下一步的打算 一、苏州智能公交系统组成 智能公交系统建设的意义 吸引人们称作公交，缓解城市拥堵、节能减排 加强行业监督和管理，提高公共交通服务能力 实现公交服务信息透明化，为公众提供出行服务信息 优化企业管理模式 最大程度地发挥公交基础设施的效能 提高公共交通运输系统的运行效率；智能公交系统的复杂性 涉及企业、司机、车辆、站台、线路 涉及社会公众、行业管理部门 一旦上线就不能退缩 智能公交系统整体解决方案 智能公交系统 整体解决方案 中国联合网络通信有限公司 丽水市分公司 目 录 第 一 章 系统概述 9 1.1 行业背景 9 1.2 设计目的 10 1.3 设计目标 11 1.4 设计原则 13 1.5 设计标准 14 第 二 章 系统总体设计 17 2.1 系统设计思路 17 2.2 系统整体框架 19 2.3 系统特点 21 第 三 章 公交智能车载终端系统 22 3.1 公交车载终端系统概述 22 3.2 公交车载视频监控与录像系统 23 3.3 智能公交信息屏终端 28 3.4 系统终端特点 34 大 而 全小 而 美 将静态数据动态可视化 灵活、强大的即时计算分析 可载入所有时空坐标格式数据，居民出行调查、公交GPS、手机信令等成果来源：武汉交通发展战略研究院、加拿大INRO公司武汉市交通大数据时空可视系统开发和应用 选取任意车辆、区域轨迹的独立分析 行驶轨迹+OD 公交分析项目名称及编号：公交实时到站数据处理系统 HZZFCG-2013-306 目 录 投标文件 供应商：西安汇龙科技股份有限公司 （盖单位章） 法定代表人或其他委托代理人： （签字） 时间：2014年9月29日 正 本 沈阳市交通局公交实时到站数据处理系统 招标编号：20140188 © 2014西安汇龙科技股份有限公司, All rights reserved. 19 目 录 1 技术方案 0 1.1 综述 0 1.1.1 项目背景 0 1.1.2 项目建设目标 0 1.1.3 项目建设内容 2 1.2 技术规范与合同主要条款点对点应答表 3 目 录 淮安市公安局 智慧交通云平台 技术方案建议书 目 录 1 系统总体设计 1 1.1 云计算系统设计方案概述 1 1.1.1 系统基本功能 1 1.1.2 主要设计思想和设计目标、设计原则 1 1.1.3 智慧交通云平台的云计算解决方案 2 1.1.4 系统的主要技术特点 3 1.2 系统总体构架 3 1.2.1 系统基本组成与构架 3 1.2.2 系统功能构架 4 1.2.3 系统总体构架与功能模块 7 1.3 系统基本功能与处理方案 9 1.3.1 交管数据入库功能与处理方案 9 1.3.2 数据存储功能与处理方案 10 1.3.3 查询分析功能与处理方深圳市智能交通系统“12.5”规划 1 前前 言言 2010 年，深圳经济特区成立三十周年。站在历史节点上，回首过去，回首过去，深圳市以它前所未有的生命力和创造力，塑造了一个让世人赞叹的城市奇迹；智能交通也经历了由粗放向集约、数量向质量、数据向知识、资源向生态的发展转变历程；我们身处其中，感受到智能交通越发强大的脉搏、更加多元的文化、愈加宜人的体系和无比坚定执着的步伐。喜看今朝，喜看今朝，进入而立之年的深圳 ITS 需要重起步、新定位、再出发；展望未来，展望未来，深圳市提出“建设全球性物流枢纽城市、打造国际水准的深圳市道路交通排放核算与监测平台建设经验Shenzhen Transport Emission Model and Real-Time Monitoring（住建部国际科技合作项目，编号2014-H-004）2016年4月报告人：丘建栋（Qiu Jiandong)深圳市城市交通规划设计研究中心Shenzhen Urban Transport Planning Research Center深圳市政府交通发展决策咨询机构，承担深圳市所有重大交通政策制定、战略交通基建规划工作。深圳市城市交通规划设计研究中心概况深圳市城市交通规划设计研究中心概况-Profile 国家铁路枢纽规划设计 深圳市轨道四期建设规划 前海/大空港交通规划 深圳市停车发展政 物联网智能公交运营管理系统 总体设计方案 神州数码信息系统有限公司 2012年4月16日 目 录 一、业务研究及软件需求分析 2 1.1需求分析、总体设计及关键策略研究 2 1.2智能公交运营组织与调度 2 1.3大型活动地面公交运力资源优化配置 3 1.4应急联动系统研究 4 1.5大型活动场馆地面公交运输仿真系统 5 1.6抢修救援调度技术研究 6 二、系统关键技术设计 7 2.1智能公交运营组织与调度 7 2.1.1实现了专用线路与常规公交线路的混合运营计划编制 7 2.1.2 实现了概概述述2017年春节出行预测报告2017年春节出行预测报告在公安部交管局的指导下，依据往年春运期间的高德地图历史交通大数据，融合高德地图位置大数据和POI大数据预测城市交通拥堵趋势。本报告涉及：1、全国交通报告2、18个省（直辖市）交通报告：北京、天津、上海、重庆、河北、内蒙古、吉林、江苏、福建、山东、河南、湖北、湖南、广东、贵州、云南、甘肃、新疆3、30个城市交通报告：石家庄、唐山、保定、南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、杭州、宁波、温州、厦门、济南、潍坊、郑州、武汉、长沙、广州、珠海、佛山、江门、湛江、茂 珠海市交通信息综合服务平台 可行性研究报告 信佰咨字（2013）0010号 委托单位：珠海市交通运输局 编制单位：广州市信佰信息技术咨询有限公司 资格证书：工咨丙12320090003 编制日期：二〇二四年九月 项目负责人：胡金勇（注册咨询工程师 项目管理师） 项目主要参加人: 通信信息：蒋绍雄（注册咨询工程师 项目管理师） 经 济：刘正书（注册造价工程师 监理工程师） 网络通信：陈明建（信息系统工程监理工程师 高工） 审核： 日期： 批准： Smrt PTSSmrt PTS智能公交系统解决方案V1.0（内部培训）神州数码软件服务本部神州数码软件服务本部20092009年年4 4月月ITSITS城市公共交通发展城市公共交通发展趋势和趋势和机遇机遇客户业务客户业务挑战和应对挑战和应对神州数码智能公交系统解决方案神州数码智能公交系统解决方案SmrtPTS系统简介系统简介解决方案的价值和效益解决方案的价值和效益项目实施路线和方法论项目实施路线和方法论成功成功案例案例提提 纲纲3城市公共交通的发展现状城市公共交通的发展现状o城市交通设施与城市交通需求严重失衡o混行交通状况加剧交通拥挤o发展1绿色智能公交车载终端及综合信息采集分析系统的研制老狼智能科技2项目基本信息项目基本信息项目目标 本项目从移动互联和移动物联出发，研发新一代公交系统的 gps 系统，对人流、噪音、温度、空气质量等多种维度数据进行采集，并建立分析数据库。积极探索人与车之间的立体关系，为城市的交通革新提供重要依据。同时在百姓出行的高频行为与移动互联新媒体之间的市场关系进行落地尝试。项目内容任务一：开发完成绿色公交车载定位物联系统原型机任务二：开发完成数据通讯协议任务三：开发完成实时云数据分析系统技术来源自主研发技术关键技术腾讯位置大数据助力交通规划和出行2016.4.27 北京腾讯地图平台部 侯杰12345腾讯位置大数据生态腾讯位置大数据能力及应用平台位置大数据与城市交通规划和出行目 录位置大数据发展方向目 录腾讯位置大数据生态日均全球定位请求数已超360亿覆盖用户数已超4.5亿腾讯位置大数据，由您生产，一直在您身边！TOP20非游戏类APP中腾讯系产品DAU占比60%腾讯位置大数据主站（)腾讯位置大数据平台，提供位置流量趋势、区域热力图、人口迁徙图等功能腾讯位置大数据特点腾讯位置大数据能力（)区域热力图北京国际会议中心今天上午的人口密度和区域热力北京2012.04l 堵车经济堵车经济 l 动态导航动态导航l 技术改进技术改进l 后续应用后续应用l 应用案例应用案例IndexIndex 目前，道路拥堵问题已经成为城市顽疾，以北京城为例，市内道路总长4125.8公里,人均每天基础设施成本为21.6元,因堵车平均每辆车每天的额外油耗为0.8升，市内主要干道每天平均拥堵时间为60110分钟，市民每月因道路拥堵额外支出费用为13029元。（数据来源：城市交通拥堵成本分析）城市交通拥堵成本基础设施费 资源额外消耗社会成本身体康复费心理治疗费GPS数数据的小据的小时空空载率率为76.4%一边是公交地铁运营压力过大，车联网发展现状及平台架构技术 宋秉华 2012-10-25 目 录 什么是车联网 车联网基本构成 中国车联网现状及产业链 车联网平台核心内容 车联网典型应用 车联网平台体系结构 车联网核心技术 什么是车联网什么是车联网 什么是车联网什么是车联网 目 录 什么是车联网 车联网基本构成 中国车联网现状及产业链 车联网平台核心内容 车联网典型应用 车联网平台体系结构 车联网核心技术 车联网基本构成车联网基本构成 车联网基本构成车联网基本构成 车联网基本构成车联网基本构成 车联网基本构成车联网基本构成 当前主流车联网平台当前主流车联网平台 郑州智能交通云平台 智能交通项目 解决方案书 目录 1. 智能交通总体设计 5 1.1系统设计概述 5 1.2系统总体架构 5 1.3系统设计目标 5 1.3系统设计原则 6 2. 前端视频卡口系统 7 2.1、系统概述 7 2.2、方案叙述 9 2.2.1、设计目标 9 2.3、方案设计 10 2.3.1 技术路线 10 2.3.1.1成像器件：高清200万 CCD摄像机 10 2.3.1.2车辆检测：高清动态跟踪视频检测 10 2.3.1.3测速方式：视频测速 11 2.3.1.4数据处理单元：嵌入式DSP系统 11 2.3.1.5补光方式：LED补光灯＋防眩频闪交通科技大讲堂交通科技大讲堂交通科技大讲堂交通科技大讲堂交通运输部交通运输部交通运输部交通运输部2015201520152015年年年年3 3 3 3月月月月www.1C9U.com智慧交通在深圳的创新与实践智慧交通在深圳的创新与实践智慧交通在深圳的创新与实践智慧交通在深圳的创新与实践黄 敏深圳市交通运输委员会2015年3月www.1C9U.com前言前言前言前言 2014年，杨传堂部长提出要集中力量加快推进综合交通、智慧交通、绿色综合交通、智慧交通、绿色综合交通、智慧交通、绿色综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通交通、平安交通交通、平安交通交通、平内内部部资资料料 注注意意保保密密河北省智能公交信息化项目汇报河北省智能公交信息化项目汇报汇报目录汇报目录项目背景项目背景项目背景项目背景项目解决方案项目解决方案项目解决方案项目解决方案整体合作模式整体合作模式整体合作模式整体合作模式项目进展情况项目进展情况项目进展情况项目进展情况项目合作背景城市公共交通是城市的重要基础设施，是维系城市活力的血脉。智能公交系统（Advanced Public Transportation Systems）是现代化城市的重要组成部分，在公交优公交优先先的背景下，公交对缓解城市交通拥堵的作用越来越重要， 郑州市陇海路快速公交建设工程 （西三环～郑州东站） 可行性研究报告(修编版) 第一册 文本 （共两册） 资质证书号：工咨甲12020070007 郑州市市政工程勘测设计研究院 二○一四 年 十二 月 郑州市陇海路快速公交建设工程 （西三环～郑州东站） 可行性研究报告 项目主管领导 王巨涛 站台建筑结构专业负责人 李 岩 审定人 杨永腾 站台给排水专业负责人 刘怀胜 道路审核人 杨 磊 站台照明电气专业负责人 马 飞 给排水审核人 王绍征 照明电力通信专业负责人 段京奎 照明电