1、Product Solution （编号：ZNJT-HB0305A）野三关多功能智能电子警察系统深圳市新格林耐特通信技术有限公司2013年5月目 录第一章公司简介与资质- 1 -第二章野三关多功能智能电子警察项目需求- 13 -2.1需求及设计思路- 13 -2.2设计标准- 13 -2.3各点分布及现场图- 14 -2.3.1电子警察系统点位图- 14 -2.3.2各系统点信息- 14 -第三章电子警察系统设计- 16 -3.1系统框架- 16 -3.2前端系统设计- 17 -3.2.1前端安装模式- 17 -3.2.2镜头及立杆距离设计- 17 -3.2.3路口各方向汇聚设计- 18 -32、.3前端工作原理- 18 -3.4前端系统主要功能- 19 -3.4.1闯红灯抓拍功能- 19 -3.4.2逆行抓拍功能- 19 -3.4.3其他违章抓拍功能- 20 -3.4.4卡口抓拍功能- 22 -3.4.5高清监控功能- 23 -3.4.6高清录像功能- 23 -3.5系统特色- 24 -3.5.1车辆检测功能- 24 -3.5.2线圈触发模式：- 25 -3.5.3红灯不偏色- 25 -3.5.4号牌识别功能- 25 -3.5.5系统补光功能- 26 -3.5.6全嵌入式系统方案- 26 -3.5.7系统基本规范要求- 27 -3.5.8数据安全性功能- 27 -3.5.9数据传输实3、时性要求- 28 -3.5.10系统网管功能- 28 -3.5.11系统防雷功能- 28 -3.5.12系统性能指标- 30 -3.6高清电子警察系统传输系统- 31 -第四章红绿灯系统设计- 32 -4.1设计依据及参照规范- 32 -4.2系统设计思想- 32 -4.3系统结构- 33 -4.4交通信号灯- 33 -4.5信号控制仪- 34 -4.6各个路口交通信号控制方案设计- 36 -4.6.1十字路口- 36 -4.6.2丁字路口- 37 -第五章相关站点红绿灯及电子警察系统方案及平面示意图- 38 -5.1站点1分局门口方案及示意图- 39 -5.2站点2乾峰广场方案及示意图- 44、1 -5.3站点3大圆盘方案及示意图- 43 -5.4站点4龙泉宾馆方案及示意图- 45 -5.5站点5皇朝国际方案及示意图- 47 -第六章中心管理平台- 49 -6.1系统框架- 49 -6.2系统架构- 49 -6.3系统运行环境与配置- 49 -6.4高清电子警察综合管理平台- 50 -6.4.1功能架构- 50 -6.4.2电子警察综合管理平台中心系统主要功能- 50 -第七章产品资料- 58 -7.1GN-9000-TK系列（智能交通系列枪型摄像机）- 58 -7.2中心业务处理平台GN-S8000- 62 -7.2.1系统特点- 62 -7.2.2非现场审核平台服务端- 62 -5、7.2.3非现场审核平台客户端- 76 -7.2.4系统登陆- 77 -7.2.5系统设置- 78 -7.2.6图片合成- 85 -7.2.7图片录入- 85 -7.3GN-JD300-3-AS机动车信号灯- 86 -7.4GN-RX300-3-B2S动态人行灯- 88 -7.5GN-JK-C 44路交通信号控制机- 88 -第八章野三关电子警察系统方案配置- 91 -8.1电子警察路口配置清单（一个路口）- 91 -8.2交通信号灯配置清单（一个十字路口）- 93 -8.3机房配置清单- 94 -第九章工程管理与施工- 95 -9.1施工进度安排- 95 -9.2施工步骤和要求- 95 -96、.2.1基坑开挖- 95 -9.2.2硂工程- 95 -9.2.3杆件安装工程- 96 -9.2.4灯杆防雷- 96 -9.2.5穿线工程- 96 -9.2.6灯具和监控摄像头安装- 97 -9.2.7调试工作- 97 -第十章售后服务与技术支持- 97 -10.1技术支持和服务- 97 -10.2技术支持和服务时间承诺- 98 -10.2.1硬件维修和更换服务：- 98 -10.2.2硬件维修服务- 98 -10.2.3硬件更换服务/紧急备件支持服务- 98 -10.2.4乙方已停产硬件的维修与更换服务：- 98 -10.2.5高级技术支持服务- 99 -10.2.6软件版本补丁/升级服务-7、 102 -10.2.7其它- 103 -10.3保修范围- 103 -10.4新格林耐特办事处数量及分布- 103 -第十一章相关附件- 104 -11.1附件一：各站点工程布置图CAD版- 104 -11.2附件二：业绩及相关合同案例- 104 -2013 New GreenNet Technologies Co., Ltd All Rights Reserved第一章 公司简介与资质富通集团简介富通集团有限公司创立于1987年，是一家主要从事战略性新兴产业发展的国家级高新技术企业，其主业是光通信传输材料产业和金属线缆产业，研究发展方向为大尺寸光纤预制棒、超导电缆和储能技术。富通集团是国家8、重点高新技术企业、全国民营百强企业、全国电子信息百强企业和国家创新型企业，集团建有国家级企业技术中心和线缆材料研发评测中心。2010年-2012年富通集团连续三年销售额突破20亿元，中国光纤行业综合实力排名第二，全球排名第五。已成为中国光通信产业的领军企业，主导产品占据了中国市场约20%和全球约10%的市场份额。新格林耐通公司简介 深圳市新格林耐特通信技术有限公司创立于2001年，为富通集团全资子公司。新格林耐特专注于宽带产品和智能交通产品的研究和开发，提供基于IP网络的宽带接入产品和网络应用和基于视频解码和分析应用系列解决方案。目前新格林耐特在全国拥有18个办事处和24个客户服务中心，建立了9、覆盖全国的完善的客户服务和技术支持体系，广泛服务于电信、联通、移动、政府部门和教育机构等多个行业的客户。在香港、俄罗斯、越南设有海外营销中心，产品覆盖亚洲、欧洲和北美的多个国家和地区，为全球客户提供了有竞争的产品和解决方案。相关资质证书（公司营业执照、公安部电子警察系统认证检测证书、ISO质量体系认证书、摄像机认证书、软件安全认证书、IPCAM主机软件著作权证书、安防一级资质证书、信息系统集成资质证书）营业执照税务登记证公安部电子警察系统认证检测证书ISO质量体系认证摄像机认证书软件安全认证书IPCAM主机软件著作权证书安防一级资质证书信息系统集成资质证书第二章 野三关多功能智能电子警察项目需10、求2.1 需求及设计思路 野三关镇是全国第三批城镇发展改革试点镇、湖北省经济发达镇行政管理体制改革试点镇，野三关区位优势独特。集镇所在地平均海拔1200米，是恩施州的东大门，是武陵山区东进西出的陆路交通咽喉。生态立镇、产业兴镇、开放活镇，努力把野三关打造成沪渝第一关、湖北第一镇、武陵山酒都、华中后花园、中国达沃斯是野三关党委政府的重点工作发展方向，随着经济发展，野三关市政及道路安全建设的重要性逐步显现，逐步完善城镇道路安全建设，已提上政府工作的日程。 此次规划方案拟定开发区5个路口，基本功能实现“合理分配车流量、提高通行效率，避免车、人通行干扰”的原则设计方案，提供完整、成熟的产品，并保证各项11、技术和设备的先进性、实用性和扩展性。提高交通道路口的车辆通行速度，保证道路畅通及行人安全。2.2 设计标准1）交通信号机技术要求与测试方法GA/T47-932）道路交通信号机标准GA47-20023）道路交通信号灯GB14887-20034）道路交通信号灯安装规范GB 14866-20065）闯红灯自动记录系统通用技术条件GA/T496-20046）2001年全国城市交通管理畅通工程总体方案公安部交通管理局7）工业企业通信设计规范GBJ42-818）工业电视系统工程设计规范GBJ1159）安全防范工程程序与要求GB/T75-9410）电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GB50254-96112、1）高速公路交通安全设施设计及施工技术规范JTJ074-9412）道路交通标志和标线GB5768-199913）交通信号机技术要求与测试方法（GA/T47-93）14）路口现场测量的数据和路口状况。2.3 各点分布及现场图2.3.1 电子警察系统点位图2.3.2 各系统点信息2.3.2.1 系统点1：公安局上十字路口坐标：纬度-3038.019、经度-11019.754点位实景图：十字路口，路面最宽处14米，最窄处12米，四方向通车。2.3.2.2 系统点2：法院下十字路口坐标：纬度-3037.971、经度-11019.582点位实景图：十字路口，路面最宽处14米，最窄处9米，四方向通车。2.13、3.2.3 系统点3：三峡酒厂前大圆盘坐标：纬度-3038.004、经度-11019.457点位实景图异形路口，最宽处13米，最窄处8米，四方向通车。2.3.2.4 系统点4：龙泉宾馆前丁字路口坐标：纬度-3037.665、经度-11019.442点位实景图丁字路口，路面宽度均为10米，三方向通车。2.3.2.5 系统点5：皇朝国际十字路口坐标：纬度-3037.887、经度-11019.628点位实景图十字路口，路面最宽处12米，最窄处9米，四方向通车。第三章 电子警察系统设计3.1 系统框架整个系统包括前端抓拍系统、前端供电及安全系统、平台服务器及存储系统、用户客户端、网络传输系统五部分组成14、。系统总体结构框图如下：3.2 前端系统设计3.2.1 前端安装模式3.2.2 镜头及立杆距离设计1) 立杆距离标准设计为离停车线22米，也可根据路口条件，在2025米范围内选择。2) 立杆的安装高度为标准6米设计。摄像机最好安装在马路中间正上方。3) 图像底部距离立杆14米，停车线距离立杆22米。因此摄像机能够看到停车线内8米左右。此处车牌大小为95个像素，停车线内100个像素以上。3.2.3 路口各方向汇聚设计 一个路口一般有4个方向（龙泉宾馆点为丁字路口），其中一个角落安装一个落地机柜，各个方向的抓拍系统，通过短距离光纤或网线汇聚到落地机柜的交换机上，再通过长距离光纤收发器，接入到中心机15、房服务器。路口机柜同时安装前端嵌入式存储设备和稳压电源。3.3 前端工作原理高清电子警察系统逻辑结构如下图所示。高清电子警察抓拍系统包含500万高清工业摄像机、高清镜头、嵌入式抓拍主机、全天候温控护罩。其相关配件包含红灯线圈检测器，补光灯、路口交换机、光纤收发器、机柜、防雷器、稳压电源等工程设备。视频模式下，电子警察抓拍系统对监控区域进行设置，一般每个车道的区域划分为停车线前、停车线后和人行线后三个区域，系统实时分析检测到当前车道处于红灯状态时，若有车经过，则对该车辆进行连续抓拍，当汽车进入停车线前区域时，抓拍第一张照片，当汽车离开停车线区域时，抓拍第二张，当汽车进入人行道区域时，抓拍第三张，16、整个过程在红灯状态下完成才认为是闯红灯行为。摄像机对3张照片合成后，作为违章记录，发送到数据库中。同时，系统以卡口抓拍行驶记录所有过往车辆，当车辆离开第一个线圈模组时，系统自动抓拍车尾照片，车尾特写照片大小可设置，一般取1228512分辨率，同时合成整个路口的全景照片，了解整个路口的状况。3.4 前端系统主要功能高清电子警察抓拍系统实时分析车辆运动实时视频和红绿灯信号。当红灯时，系统对违法行为进行违法抓拍，以及对所有经过路口的车辆以卡口形式抓拍，同时输出720P、H.264高清实时视频。3.4.1 闯红灯抓拍功能系统能够根据红灯信号和线圈信号，有效地抓拍违章行为。如下图,500万的高清特写照片17、，有效地记录了红灯信息，车辆轮廓信息，车辆号牌，车辆位置，整个路口信息。三合一过程照片有效地记录了车辆行驶过程。当红灯状态时，第一张照片表面车辆未过停车线，第二张照片显示车辆压在停车线上，一直到第三张照片记录车辆驶离路口的方向。 3.4.2 逆行抓拍功能在安装上，一般交警安装在单行道上，禁止通行方向上能够看到车辆禁止通行警示牌；在视频上，使用500万的高清抓拍一体机可以使整个画面能够管理23个车道，采用视频检测，在车辆禁止通行警示牌下，当有车辆逆行闯入时，抓拍车尾，将抓拍图片上报，不能遗漏车辆。可以根据需要来抓拍正向正常行驶的车辆。通常抓拍会有两张连续违章的图片，并保留一段几秒钟的720P的高18、清视频作为辅助证据。3.4.3 其他违章抓拍功能系统对实时视频进行分析，采用车辆跟踪技术，分析车辆的行驶轨迹，因此同时具有直行车道左右转违法、右转车道直行违法、左转车道直行违法、逆向行驶违法、借逆向车道闯红灯抓拍、闯禁左禁右抓拍功能。车辆跟踪技术：左转车道直行违法：直行车道左转违法：压实线违法：3.4.4 卡口抓拍功能系统能根据地磁信号，抓拍记录所有过往车辆，并识别车牌信息。左半边图片有效地记录了整个路口的信息，右半边图片有效了记录车辆的特写信息。如下图：号牌识别率： 95%以上，指识别出的车辆数和实际通过的车辆数之比例。号牌识别正确率： 93%以上，指在已经识别出的车辆数中，号牌正确的数量。19、系统对新增的文字有学习能力，能够识别的号牌字符如下：数字：09十个阿拉伯数字。字母：二十六个大小写英文字母AZ。相关的车牌用汉字：京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、使、港、澳、台、军、“WJ”、驻港、驻澳尾部汉字：警、学、特、使、领、试、农 在车速5140km/h情况下，车辆捕获率为99。号牌识别时间：小于200ms，指识别出一个车辆号牌的时间。3.4.5 高清监控功能能对过往车辆进行动态实时监控功能。高清电子警察摄像机同时输出720P、H.264、24Mbps高清实时视频，用于高清监控。3.4.6 高清20、录像功能摄像机同时具有720P高清录像功能，H.264编码，不低于10fps，24Mbps，录像文件能够直接发送到后台存储，也可以在前端设备存储。存储时间不低于7天。摄像机能独立管理录像文件，支持循环自动覆盖，稳定可靠。支持策略性录像，当违章抓拍时，提供一段20秒左右过程录像，具有3秒左右预录功能。24小时实时录像和违章录像可同时进行。能够很清晰的看见所有过往车辆的号牌。白天录像效果夜晚录像效果3.5 系统特色3.5.1 车辆检测功能系统具备线圈检测和视频检测功能，采用线圈检测为主的，视频虚拟线圈检测为辅的方式，24小时不间断捕获所有经过机动车道、非机动车道的车辆图像信息和驾驶人信息、非机动车21、信息。在正常车速(0km/h120km/h)范围内的监控区域内规范行驶的车辆图像捕获率达到95%以上。在线圈触发工作模式下，当某个车道线圈故障时，该车道系统能够自动切换到视频检测。当地磁修复时，自动恢复成线圈触发模式。3.5.2 线圈触发模式：线圈信号接收装置应具备容错功能，系统具备路口停电再来电后能够自动重启动。线圈信号接收器与摄像机采用RS232/RS485通讯。红灯检测功能系统同时支持红灯信号检测和视频检测，当信号检测故障时，系统能够自动切换到视频检测，当信号检测恢复时，自动切换成信号检测模式。红灯信号检测器与摄像机采用RS232/RS485通讯。3.5.3 红灯不偏色通过对增益、曝光、22、亮度、白平衡等参数根据光线气候环境自动设置以及特有红灯自适应减光技术，成功解决了常见的红灯偏色问题，能够对违章处罚提供有效的证据。常见的红灯偏色图片：我司的红灯不偏色图片：3.5.4 号牌识别功能在实时记录通行车辆图像的同时，具备对民用车牌、警用车牌、军用车牌、武警车牌的车牌计算机自动识别能力。所能识别的字符包括：“09”十个阿拉伯数字；“AZ” 二十六个英文字母；省市区汉字简称（京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台）；军用车牌字符（已支持最新2012新式军牌）；号牌分类用汉字（警、学、领、试、农23、挂、拖、境）；武警车牌字符（ “WJ”、“0-9” ）。在环境无雾、车牌挂放规范和无缺损且不含五小车辆下，系统车牌识别结果与实际车牌有六位以上相符的车牌识别率在95以上。全天识别正确率为93%以上。3.5.5 系统补光功能针对违章抓拍，无论地磁检测模式还是视频检测模式，采用闪光灯补光，保证抓拍效果。卡口抓拍和高清录像，夜间采用LED灯补光单车道不超过75W，保证车牌号牌清晰可辨。3.5.6 全嵌入式系统方案前端整个系统采用全嵌入式技术，无须工控机或嵌入式工控机，做到长期运行的高度稳定。嵌入系统采用高度集成的IP高清摄像机，内部集成高清抓拍系统软件和号牌定位识别软件。抓拍摄像机直接把数据上传到24、服务器的数据库中，无须工控机参与。高清抓拍摄像机采用500万像素进口机芯，采用sony 2/3“CCD，分辨率为2448*2048。处理部分采用TI的DM6467为核心的嵌入式主板，低功耗，无风扇设计，耐75C高温，内置硬件看门狗电路，系统异常恢复后能自动重启，恢复工作。采用专门针对DM6474设计的嵌入式linux系统，不会遭受网络攻击和病毒侵袭。系统全天候长期无人值守不间断工作，具有异常自动诊断（系统工作异常）及自动恢复功能。3.5.7 系统基本规范要求本系统以GA/T496-2009闯红灯自动记录系统通用技术条件为参考，产品具有经公安部交通安全产品质量监督检测中心的检测报告，同时提供视频25、检测版本和线圈检测版本的检测报告。3.5.8 数据安全性功能为了保证数据的安全性，系统为每个前端路口配置一个智能存储服务器，存储容量不小于128G，当前端路口和中心服务器的链路故障时，前端设备的数据自动保存在安装于路口机柜中的智能存储服务器里，当链路恢复正常时，智能存储服务器的数据自动上传到中心服务器。当链路长时间故障时，维护人员亦可到前端路口，直接从智能存储服务器导出数据。智能存储服务器为全嵌入式设备，采用嵌入式linux系统，为了保证数据的安全，系统采用固态电子硬盘，避免普通硬盘的不可靠性，其容量可根据实际情况配置，一般配置为320G，可扩容至500G甚至更高。3.5.9 数据传输实时性要26、求前端抓拍摄像机，链路正常时，摄像机把抓拍图片和记录实时上传到中心服务器，数据传输延时不高于3秒。3.5.10 系统网管功能前端抓拍摄像机要求具有网管功能，能够把摄像机工作状态及故障发送到网管平台，如摄像机实时视频功能是否异常、抓拍功能是否异常、闪光信号是否异常、前端存储功能是否异常等。维护人员可通过查询网管平台的报表，掌握设备的运行状态。系统当检测到地磁或红灯信号异常时，自动切换到视频检测模式，并且实时通知到网管平台。3.5.11 系统防雷功能系统中的所有设备都要求防雷设计，设备通讯接口要求防雷设计，立杆及基础必须符合防雷设计标准。 弱电防雷设计摄像机各通讯接口，进行了防雷设计，在静电放电、27、浪涌、电源短时中断等电磁干扰环境下可能暂时降低性能指标，但不会出现电气故障，系统内已贮存的图像、数据不会丢失。 强电防雷设计根据我们的系统设计原则，在系统的稳定性方面还考虑系统工作环境的防雷措施，保证安装在路口现场的前端设备和安装在指挥中心的后端设备能够防止感应雷击。我们采取的防雷措施如下：1、摄像机对视频信号线和电源线安装信号和电源防雷装置；2、后端服务器对在指挥中心的后端设备安装电源防雷装置。3、防雷接地装置对所有的避雷器安装接地装置，采用50506、L=2500-3000mm的镀锌角钢作接地极。4、防雷装置选型电源防雷设备选用LAY220-20,其技术指标如下：1.雷电通流量（8/20u28、s） 20 KA2.启动电压： 560V3.工作电压： 220V4.接线方式： 并联每一个立杆上的设备共享一条供电线路，因此，每个立杆需要配置一台电源防雷设备。另外，一个路口的设备箱需要配置一台电源防雷设备。信号防雷设备选用LAYB075-24CH，其技术指标如下：（1）特性阻抗： 75（2）工作电压： 24V（3）启动电压： 30V（4）工作频率： 10MHz（5）雷电通流量（8/20us） 2.5KA（6）接口方式： BNC（7）插入损耗： 0.3dB（8）接线方式： 串联每一个摄像机需要配置两台信号防雷设备。3.5.12 系统性能指标高清电子警察抓拍系统包含500万高清工业摄像机、高清镜29、头、嵌入式抓拍主机、全天候温控护罩。其相关配件包含信号灯检测器，补光灯、路口交换机、光纤收发器、机柜、防雷器、稳压电源等工程设备。视频模式下，电子警察抓拍系统对监控区域进行设置，一般每个车道的区域划分为停车线前、停车线后和人行线后三个区域，系统实时分析检测到当前车道处于红灯状态时，若有车经过，则对该车辆进行连续抓拍，当汽车进入停车线前区域时，抓拍第一张照片，当汽车离开停车线区域时，抓拍第二张，当汽车进入人行道区域时，抓拍第三张，整个过程在红灯状态下完成才认为是闯红灯行为。摄像机对3张照片合成后，作为违章记录，发送到数据库中。同时，系统以卡口抓拍行驶记录所有过往车辆，当车辆离开停车线之前的区域时30、，系统自动抓拍车尾照片，车尾特写照片大小可设置，一般取1228512分辨率，同时合成整个路口的全景照片，了解整个路口的状况。3.6 高清电子警察系统传输系统传输系统是前端抓拍识别系统和综合管理平台中心系统之间数据传输的桥梁。传输系统将前端抓拍识别系统输出的数据上传到综合管理平台中心，同时可能还会将综合管理平台中心的命令和控制信息及时下行到前端抓拍识别系统，让前端抓拍识别系统可以实时地做出相应的响应。为使系统满足交通管理的需要，前端抓拍识别系统和综合管理平台中心系统之间存在大量的数据需要发送和接收。前端抓拍识别系统向综合管理平台中心系统发送的数据信息包括：识别的车牌信息（包括车牌号码与类型、抓拍31、时间与地点），相应的车辆图片，另外还有反映系统设备工作状态的设备信息。前端抓拍识别系统还会接收综合管理平台中心系统发送的控制信息。为满足多种数据的传输，设计者在传输系统的应用层中，对TCP/IP协议进行了封装，对所有类型的数据传输，形成一个统一的通信平台，提高了数据传输的可靠性。同时，在传输系统的应用层实现了防火墙技术。传输系统将抓拍识别系统和综合管理平台中心系统有机的连接起来，成为一个整体。本系统能通过通信协议与后台进行实时通信，除上传车牌识别图片、识别数据、设备状态监控信息外，还能接受后台指令并根据指令完成相应的任务。同时，本车牌识别系统能充分适应综合管理平台中心系统有关通信协议的其它接口32、要求。各检测点应主动将采集的图像与数据采用光纤宽带传输的方式上传至中心机房数据库服务器。如遇网络中断或其他故障，应将车辆信息储存于路口机中，待故障恢复后自动断点续传。车辆抓拍识别系统通过通信网络向中心系统发送数据，系统能对通信状态进行监测，当网络故障或其他通信故障时，系统进行日志记录，并备份存储数据，当通信恢复时，所有临时备份数据能及时上传中央系统。在传输中，车牌自动识别数据和图片优先实时上传。综合管理平台中心系统可通过中心网络对车辆识别系统进行控制、管理，并且编辑修改地理信息、设备信息、传输时间设置的属性，自动校时，控制车辆识别系统设备重启。第四章 红绿灯系统设计4.1 设计依据及参照规范路33、口城市道路交通信号控制系统一期工程设计是依据下列文件及设计方案并参考相关文件和信息控制管理系统建设规范编制的。路口道路网络与交通设施规划蓝图中华人民共和国交通法规工业企业通信设计规范GBJ42-81（试行）；钢筋混凝土设计规范GBJIO-87；砌体结构设计规范GBJ3-88；道路交通信号灯安装规范GB14886-94；给排水工程结构设计规范GBJ69-84 ；道路交通标志标线GB5768-1999；地下通信电缆敷设国家标准图集94X102；电器安装技术规范GB；工业企业通信接地设计规范；建筑物防雷设计规范。 4.2 系统设计思想实用性充分利用成熟的先进技术，避免盲目追求最新技术，同时又要防止系34、统处理能力不够。应用软件符合管理需要，界面友好，易于维护，整个系统易用、实用。可靠性系统建设尽量采用标准化优质产品，并且在系统集成过程中对硬件设备安装、操作系统应用、网络连接、数据库设计将尽可能完善的做出故障检测、诊断及处理策略，以保证系统的稳定性和可靠性。经济性在充分满足系统运行技术与性能要求的前提下，尽量采用性能/价格比高的产品与技术，并在工程项目实施过程中本着励行节约的原则，精打细算，以保证项目建设的合理开销。先进性充分发挥项目建设各单位的优势，通过系统的引进、二次开发和整体集成，使建成后的系统在国内同行居于先进水平，并在系统实际运行过程中，建立紧密结合路口交通管理实际的科学化、现代化管35、理运行机制。开放性遵循有关国际标准、国家标准和行业标准，系统间具有良好的互联、互操作能力。整体性整体设计与外界的接口。可扩展性系统结构易于扩充，以适应今后可能出现的较大任务负载。系统设备及软件向下兼容，以保护业主的原始投资。易维护性系统各部分均采用模块化结构，各自具有相应的软、硬件自检、故障诊断和安全保护措施，并有利于用户从事简单的现场一线维护。可操作性界面友好，充分考虑操作人员的特点，使数据处理工作简单、方便、快捷。业务流程清晰，符合常规业务处理习惯。系统数据维护方便，备份及数据恢复快速简单。4.3 系统结构路口交通信号控制设备主要由交通信号控制器、交通信号灯、控制电缆等组成，根据实际交通管36、理需要，通过在路口的适当位置设置交通信号灯，由交通信号控制器根据预先设定的信号控制方案对信号灯进行控制，来实现对车流和人流的通行控制。4.4 交通信号灯（1）产品要求1）标准：符合中华人民共和国GB148872003标准；2）光源：光源采用进口四元素超高亮度发光二极管（LED），使用寿命10万小时。（2）技术指标1）额定功率：300mm单灯额定功率10W2）额定电压：AC85265V,50HZ3）发光强度：红928CD，黄714CD，绿989CD。4）光源寿命：10万小时5）可视角度：30 6）可视距离：300mm300m7）外壳防护等级：IP538）耐 温：-4080 9）绝缘电阻：500M37、10）介电强度：耐压1440VAC11）防 尘：符合GB14887-2003标准12）抗 振 动：符合GB14887-2003标准13）抗 风 压：145KM/H4.5 信号控制仪（1）系统功能：1）多时段定时控制：本系统自带31个预定相位，用户可按需要任意编程自定义16相位。每天可设十个时段，每时段相位可任意编程组合使用。2）自动保护功能：当外界电网波动引起电压、电流过大或信号输出严重短路故障，超出仪器承受能力时，信号机自动断开输出回路，而控制线路继续工作。同时，面板上保护指示灯亮，通知用户查明故障原因。3）自动运行模式：系统具有四种运行模式，分别为平日、双休、假日、临时，运行模式自动切换，38、无需人工干预。当用户在不同的模式内设置不同的运行方案后，信号机可根据当前日期进入不同的模式运行。4）数据保护功能：仪器停电后继续自动走时，并可保持设定好的数据在十年以上的时间不丢失。5）紧急强制功能：可以通过面板按键强制车辆通行，也可以通过信号机线控板控制车辆通行，在不需要信号灯亮时，还可以通过线控板直接关闭信号输出。 6）信号灯定时关闭功能：用户可通过设置参数，按要求定时关闭全部信号灯，减小设备损耗。7）过流，过压保护功能：外界电网波动引起电压、电流过大或信号输出严重短路故障，超出仪器承受能力时，本机自动断开强电，使本身得到保护，而控制线路继续工作，同时，面板上保护指示灯亮，通知用户查明故障39、原因。8）系统保护功能：系统内部设计有软、硬件看门狗，使系统运行更稳定。信号机采用铝合金外壳，防尘、防电磁干扰，耐用、可靠性好。9）模拟路口显示：面板有一个模拟路口，模拟车道及人行道运行。六位LED数码管构成人机对话界面，方便用户操作。10）指示灯、按键功能：十六个面板指示灯，显示信号机运行状态，十一个按键完成参数的查询和修改工作，操作灵活简便，功能强大。（2）技术参数1）标准：执行最新国家标准GA4720022）输出：44路，每路可控硅参数为25A/800V3）控制精度：50ms4）标准RS-232、RS-485接口5）控制方式：多相位多时段自动定时控制、手动相序控制、手动强制控制。6）自动40、运行方式：平日方式、双休方式、假日方式、临时方式。7）时段：每天最多可定义10个控制时段。8）相位：自带31个常用相位，管理员可自定义16个相位。9）绿闪时间：09秒 10）红闪时间：09秒11）黄灯时间：09秒12）绿闪频率：0.55次/秒13）黄闪频率：0.55次/秒14）红闪频率：0.55次/秒15）电源电压：AC80V270V16）环境温度：-40+7517）抗冲击、震动：可经受各种交通工具正常运行情况下所产生的冲击及震动。4.6 各个路口交通信号控制方案设计4.6.1 十字路口该十字路口，信号控制方案如下：DBEGHFAC配时方案：方 案Stage1Stage2周 期（S）高 峰（041、）07:3008:3017:3019:006060120平 峰（1）08:3012:0014:0017:30454590平 峰（2）07:0007:3012:0014:0019:0022:00353570晚 间（3）22:0007:00252550信号灯序列： 绿灯黄灯红灯。4.6.2 丁字路口该十字路口，信号控制方案如下：ABEHFGC配时方案：方 案Stage1Stage2周 期（S）高 峰（0）07:3008:3017:3019:006040100平 峰（1）08:3012:0014:0017:30453075平 峰（2）07:0007:3012:0014:0019:0022:0035242、560晚 间（3）22:0007:00252550信号灯序列： 绿灯黄灯红灯。第五章 相关站点红绿灯及电子警察系统方案及平面示意图- 104 -2013 New GreenNet Technologies Co., Ltd All Rights Reserved5.1 站点1分局门口方案及示意图原 状：十字路口无信号灯指示；机动车道为双向三车道。设计方案：该路口作红绿灯基本设置，各个方向配置满屏圆盘灯一套，加倒计时器各一套，人行灯8套，东西方向、南北方向放行，缩短运行周期。杆件设计：电子警察系统采用L型立杆，红绿灯系统采用L型立杆，斑马线人行灯采用附着式人行灯。系统执行：（在不同的时间段，根据43、车流量情况对运行时间进行相应调整，参照第四章配时方案）。第一相位：东西方向车流较多，同时放行35S，黄闪3S。第二相位：南北方向车流较少，同时放行25S，黄闪3S。整个运行周期66秒，具体根据车流量情况调整。5.2 站点2乾峰广场方案及示意图原 状：十字路口无信号灯指示；机动车道为双向三车道，其中一条车道为两车道。设计方案：该路口作红绿灯基本设置，各个方向配置满屏圆盘灯一套，加倒计时器各一套，人行灯8套，东西方向、南北方向放行，缩短运行周期；系统执行：（在不同的时间段，根据车流量情况对运行时间进行相应调整，参照第四章配时方案）；第一相位：东西方向同时放行40S，黄闪3S；第二相位：南北方向同时44、放行20S，黄闪3S；整个运行周期66秒，具体根据车流量情况调整。5.3 站点3大圆盘方案及示意图原 状：异形十字路口无信号灯指示，中心为花坛，机动车道东西北侧为双向两车道，南侧为三车道。设计方案：该路口作红绿灯基本设置，各个方向配置满屏圆盘灯两套加倒计时器各一套，人行灯8套，东西方向、南北方向放行，缩短运行周期；系统执行：（在不同的时间段，根据车流量情况对运行时间进行相应调整）；第一相位：东西方向车流较多，同时放行60S，黄闪3S；第二相位：南北方向车流较少，同时放行30S，黄闪3S；整个运行周期96秒，具体根据车流量情况调整。5.4 站点4龙泉宾馆方案及示意图原 状：丁字路口无信号灯指示，45、机动车道三向二车道；设计方案：主干道设置为双向二车道，南北方向配置满屏圆盘灯两套加倒计时器各一套，人行灯6套，西方向、南北方向放行，缩短运行周期；系统执行：（在不同的时间段，根据车流量情况对运行时间进行相应调整）；第一相位：东方向直行、左拐、放行30S，黄闪3S，右拐不受限制；第二相位：北方向直行，东方向右拐30S，黄闪3S；右拐不受限制；第三相位：南方向直行，左拐30S，黄闪3S整个运行周期99秒,具体根据车流量情况调整5.5 站点5皇朝国际方案及示意图原 状：十字路口无信号灯指示；机动车道为双向四车道 ；设计方案：该路口作红绿灯基本设置，各个方向配置满屏圆盘灯一套，加倒计时器各一套，人行灯46、8套，东西方向、南北方向放行，缩短运行周期；系统执行：（在不同的时间段，根据车流量情况对运行时间进行相应调整）；第一相位：东西方向车流较多，同时放行40S，黄闪3S；第二相位：南北方向车流较少，同时放行20S，黄闪3S；整个运行周期66秒，具体根据车流量情况调整。第六章 中心管理平台6.1 系统框架GCOM智能交通综合管理平台中心业务处理框架图如下，数据从路口接收进来后分别由以下服务器和工作站进行处理：6.2 系统架构GCOM智能交通综合管理平台应用包括电子警察综合管理平台中心系统和治安卡口综合管理平台中心系统。6.3 系统运行环境与配置本系统由计算机硬件及专业的管理软件组成，硬件主要有数据服47、务器、计算机工作站、网络设备、打印设备以及电源设备等，而软件则是一套功能强大的后台管理单元，模块化设计，各项管理功能可灵活定义。车辆违法后台管理系统软件采用的是B/S结构：1）操作系统：WINDOWS SERVER 2003 2）数据库：ORACLE 9.2 及以上3）应用服务器：TOMCAT 5.5 及以上4）开发语言JAVA J2EE架构5）电子地图平台MAPXTREME FOR JAVA系统管理平台界面简单易操作，它主要提供抓拍记录信息查询、违章记录处理、综合统计、联网布控查询、图片数据配置、用户管理和违章处理信息打印等功能。6.4 高清电子警察综合管理平台6.4.1 功能架构6.4.248、 电子警察综合管理平台中心系统主要功能1）数据接收：接收前端系统发回的违章数据，经过确认后形成车辆违章记录2）数据发布：将违章记录发布成违章记录通知书或是web平台，车主可查询3）数据查询：可按车牌号码，时间，地点查询车辆的违章记录4）设备管理和维护：管理前端摄像机和后端的设备5）还包括违法事件（闯红灯行为）的录入；违法事件的公告；违法事件的处罚； 违法事件的统计分析；特殊车辆的处理；违法车辆的打印；自动日志记录；根据违章类型、处理类型、时间等多种方式的查询；资料备份；报表打印；数据交换（数据导入导出）等。6）平台扩展性：平台需具备对卡口、超速、旅行时间等模块扩展的兼容性。6.4.2.1 抓拍49、记录信息点击左侧“抓拍记录查询”进入查询界面，上端为查询条件，可进行组合查询。输入条件，点击查询，界面下端显示所查询数据的列表。点击显示编辑图标按钮可查看大图及修改抓拍数据，删除图标按钮则删除当前数据行。勾选数据进行图片导出及EXCEL数据的导出。图片导出需要下载安装图片导出控件。此控件在页面中下载。1.图片导出界面，选择导出方式及路径，点击导出。2. EXCEL导出界面，可选择导出方式及需要导出的列。6.4.2.2 违章记录处理A 违章记录筛选输入条件，点击查询，可对数据进行筛选操作。点击“导入上次查询条件” 按钮可以将上一次查询的条件导入到条件框中。数据筛选界面中，可点击上一条，下一条按钮50、读取数据。并可对数据进行修改操作。若数据无误，可将数据点击提交至待审区。B 违章车辆审核点击此界面右边搜索按钮，通过条件筛选可选择性处理某一时段内待审核的数据。点击数据行，将会出现该条数据的特写图片。使用鼠标滚轮可放大缩小图片。点击编辑图标，可修改数据。若暂时不想处理的信息，可勾选点击设置为审核未通过。也可通过设置为未审核按钮将审核未通过数据设置为未审核。若确认勾选数据正确无误，可将数据点击提交至违章车辆处理。点击导出EXCEL,可将当前勾选数据导出。C 违章车辆处理此页面可作打印罚单操作及将违章数据上传至公安网。通过条件筛选可选择性处理某一时段内违章的数据。使用鼠标滚轮可放大缩小图片。点击编51、辑图标，可修改数据。点击打印罚单，会将勾选违章数据生成word文档。将该文档保存至本地，点击word文档打印罚单。罚单样式如下：使用上传公安网功能需先获取该违章车辆的车主信息，再将信息上传至公安网。上传公安网需配置公安网WebService接口地址及方法名。若未配置接口参数或接口地址错误不能连接公安网，则会弹出一个窗口，用户重新配置即可。6.4.2.3 综合统计A 各时段流量对比分析可选择每小时、每天、每月、每年进行各类时间分析统计。B 违章数量统计输入查询条件点击开始统计，生成图例如下：6.4.2.4 联网布控包含黑白名单配置。黑白名单配置功能类似。包含添加删除数据以及导入导出数据。点击导出52、按钮，可将数据信息保存在Excel文档导出。配置A 导出图片配置每个用户都可保存自己个性化导出图片配置，导出图片时可以选择要建立的分类目录，若选中建立目录各选项，则导出后的图片会被分类存放在不同的文件夹中。若选择“导出后删除原始数据”则会在导出的同时，删除其在数据库中的记录。B 违法类型配置此页面显示各类违法行为，并可修改各违法类型的违法代码和罚款金额。若要修改信息，点击该数据前的编辑按钮。此时该违法类型中的违法代码及罚款金额显示在数据列表上的输入框，点击修改即可。6.4.2.5 用户A 用户管理可对操作用户进行添加、修改、密码设置、权限分配等操作。B 用户权限配置每个用户并不直接对应系统的各53、个权限，而是在中间插入一个角色层，角色直接对应系统的各个权限，而将具有相同权限的一类人对应相应的角色，如下图所示：用户1角色1权限1用户2角色2权限2用户n权限n角色n6.4.2.6 用户日志可查询用户操作记录信息。如下图：第七章 产品资料7.1 GN-9000-T系列（智能交通系列枪型摄像机）产品简介产品是基于CCD图像传感器的全数字化高性能高清摄像机，采用多架构，包含ASIC、图像处理加速器、编码加速器、高性能DSP，其中CPU1.2G和DSP共享1G DDR内存使视频数据的交换更便捷。可为用户提供开放式的DSP，单独的加密芯片作为算法平台，用户可嵌入各种视频分析和识别算法。该产品可集成多54、车道闯红灯检测、车辆识别、车牌识别等智能交通算法，处理结果支持本地SD卡/SATA硬盘存储，也可通过10M/100M/1000M网络传输。可以实现500万像素全分辨率，高达15帧的H.264和JPEG多码流编码，200万像素高达30帧的H.264和JPEG多码流编码，可应用于闯红灯抓拍、治安交通卡口、电子警察、停车场管理、交通事件分析、社区安防、事件检测、高速公路监控等智能交通领域。产品特点l 工业级图像传感器，具有高帧率、高灵敏度、低噪声的特点；l 帧率：交流同步：25帧，最大值为：30帧；l 内置智能交通专用图像调控引擎，专业图像处理算法，保证图像清晰度和色彩效果。可集成多车道闯红灯检测、55、车辆识别、车牌识别等算法；l 支持快速中断当前帧，同步触发信号及打开闪光灯；l 支持JPEG流和H.264流多码流同时输出，支持BNC模拟视频输出；l 提供双网口，RJ-45 10M/100M/1000M自适应以太网接口和千兆光纤接口；l 设备支持SIP、RTP/RTSP、TCP/IP、NTP等协议；l 支持直流无级性电源输入、交流24V电源供电，支持交流电源同步；l 设备提供多达10个I/O触发输入，可以连接最多10个地感线圈或者红灯信号，支持红灯和线圈组合抓拍逻辑，支持地感线圈测速功能；l 支持闪光灯轮闪功能，最多可连接5个补光灯，支持自定义OSD叠加；l 设备提供RS232和RS485接56、口，可以接入雷达等测速设备，支持多种车检器协议；l 设备提供外置SD卡接口，最大支持32G。支持SATA存储，最大可2TB；l 支持温度传感器，可以自动控制防护罩风扇转速和启停；l 支持震动传感器，在摄像机震动时，采用数据缓存，防止硬盘数据损坏；l 采用多级工业级防护器件，有效抑制浪涌等干扰信号确保摄像机在恶劣环境下长期稳定工作；产品规格产品型号GN-9000-T05GN-9000-T09产品描述200万像素CCD智能抓拍相机500万像素CCD智能抓拍相机功能JPGE抓拍触发方式IO触发/RS485触发/RS232触发/雷达触发存储方式SD卡/USB/SATA传感器1/1.8英寸工业级彩色逐行57、CCD1 英寸工业级彩色逐行CCD镜头接口C/CS接口电子快门（秒）1/301/1000001/151/100000图像图像分辨率1600x12002592x1936图像格式JPEG压缩，支持压缩因子调整帧率30fps15fps图像比例4 ：3图像设置曝光时间、白平衡、对比度、锐度均可自动和手动调节视频压缩标准H.264（High Profile）输出码率64kbps至12Mbps接口网络接口RJ-45以太网接口，10M/100M自适应、1000M光纤接口通迅接口两组RS232,一组RS485输入接口可编程输入触发接口10个，输入电平0-5v输出接口5路（5V TTL）支持气体灯、闪光灯、频闪58、灯其他接口HDD接口、SD接口、USB接口一般规范电源12VDC（直流12V无极性输入）/24VAC(交流24V)工作温度-25-+70功耗8W14W看门狗支持硬件看门狗，解决设备死机问题实时时钟高精准RTC时钟，保证抓拍准备外观尺寸面板接口1、LAN：10/100M/1000M自适应以太网接口；2、光口：1000M光钎接口； 3、VIDEO：模拟视频输出接口；4、USB：可接入U盘、WIFI以及3G等设备； 5、LED：设备指示灯；6、线缆接口：连接扩展线缆，提供电源接口、触发信号接口，闪光灯控制输出接口，RS232接口，RS485接口，地线接口等；7、POWER：电源输入接口；8、SD：支59、持SDHC，最大支持64G；9、HDD：SATA硬盘接口（2.5英寸），最大支持2TB。7.2 中心业务处理平台GN-S80007.2.1 系统特点系统采用成熟的三层B/S结构、结合中间件技术，性能稳定可靠； 针对各种电子监控设备分数据来源进行录入和校对，并且提供手工录入和自动录入方式(电子卡口),提供车主信息自动校对功能。 提供违法告知书的各类打印方式，支持图片打印和文书套打，允许公告导出(电视、报纸发布)；支持短信告知功能。 提供特殊车辆、套牌车辆、盗抢车辆等特殊违法处理； 可按照用户输入的多种条件进行各类数据及代码的组合查询统计； 具有丰富的权限控制，支持分部门、分角色对用户进行管理； 60、界面友好，操作方便。7.2.2 非现场审核平台服务端在IE地址栏中输入WEB服务地址：即进入下图界面：请输入管理员分配给您的账号和密码进行登录，登录后的界面如下：这是以系统管理员的身份登录，由于登录的用户不同，其权限不同，登录后看到的菜单项也会不同。系统主要的导航就是左边的各项菜单，通过单击不同的节点链接到不同的页面进行操作l 个人信息主要是密码的修改l 菜单管理1. 添加菜单父菜单编码：通过对左边的菜单（非框架菜单）的单击获取其编码菜单名称： 自定义菜单地址： 相对地址填写正确后点击添加即可。 修改菜单点击修改菜单键后，进入下图界面，填写正确的信息点击修改即可。2. 删除菜单l 单位管理 如61、果该单位名称第一次在系统中使用，则须要添加单位名称与编码1. 添加单位 输入与交警系统一致的单位编码与名称，在行政区划框中点击空白处，即出现：勾中正确的行政区划，点击确定，提交即可。2 修改单位选中要修改的单位，点击修改键，如下图所示： 填写入正确的信息后点击确认键提交。l 部门管理1. 添加部门 在单位名称中选定单位，自定义名称部门，确认提交即可。2. 修改部门在选定单位后，选定部门，点击修改，输入正确的信息后确认提交。l 用户管理1. 添加用户请输入用户账号和密码，选定单位和部门，如要锁定IP和网卡，就输入相应地址，选定角色（即管理的权限），选定行政区划，录入和审核的范围确认提交即可。 262、. 用户修改对已有用户的信息进行修改。输入用户编号查询即进入下图界面：可以对用户的基本参数和系统参数进行修改，修改后确定提交即可。l 数据审核1. 非现场数据审核点击非现场数据审核，如果已经在录入平台录入了数据，则待审核数据就会有信息，点击审核，就会显示图片和数据： 如果信息都正确可以点击提交审核，无效数据可点击删除，套牌和假牌车辆则提交黑名单，如果信息需要修改，则点击编辑，修改后，点击更新，再提交审核。然后进入下一条审核。2. 二次错误修改审核选定起始时间与结束时间，采集方式或车辆号码，点击查找后再进行修改审核或者无效删除的操作。l 数据字典1. 黑名单的添加 输入要添加的黑名单车辆信息后，63、点击添加即可。2. 黑名单编辑输入车辆号码后点击查询，可对要修改的车辆进行修改，删除的操作。3. 违法地点添加在录入和审核平台没有出现过的违法地点，须要在这里添加。请输入与综合应用平台对应的道路代码，路口号，地址名称，单位与行政区划，选择采集方式，需要选择多项可提交后再修改。序号可自定义。4. 违法地点编辑请输入要修改的路口代码。查询后点击修改，提交即可。5. 违法代码添加输入违法代码与违法名称，点击添加即可。6. 违法代码编辑输入要修改的违法代码，点击查询，找到后再点击修改或者删除。确认提交即可。l 统计报表有统计报表权限的用户，可以查看并使用统计功能和告知单打印的功能。1. 历史车辆查看输64、入要查询的时间段，或者输入车辆号牌，点击查询，可查看信息。2. 历史录入查询 输入要查询的时间段，或者输入车辆号牌，点击查询，可查看历史录入数据。3. 告知单打印选择要打印的日期段，车辆类型等其他信息后，点击查找，直接选择打印即可。4. 告知单重新打印选择要打印的日期时间段，车辆类型等其他信息后，点击查找，直接选择打印即可。5. 查询审核统计 该报表功能是查询一段时间内，各部门或用户审核的违法信息详情，可逐一查看，并且可以打印出来，刊登到媒体，告知违法的人员。7.2.3 非现场审核平台客户端 同服务端7.2.4 系统登陆双击桌面上【非现场审核平台】快捷方式，进入登录界面， 首次使用本系统请点击65、按钮进行参数配置。在参数配置界面中记下机器码，将该机器码告知湖南思达软件获取注册码。在栏中输入非现场审核平台在当地支队的服务器地址。完成之后点即可。 注：在系统登录页面还提供了网络测试功能。点击按钮即可检测本地机器的网络是不是通。登陆后，系统操作界面如下，这是录入主界面，在录入之前需为录入提供材料和基本配置，在如下界面中左上角的系统设置中进行。另外还提供了图片合成功能7.2.5 系统设置系统设置中提供了在录入之前的所有配置参数设置 参数设置为客户端文件提供初始化设置，其中，图片目录：项为需要上传图片所在文件夹的目录，文件过滤：项对图片目录文件中不需要的图片进行过滤。采集方式：此项是设图片的来源66、方式。提交系统：此项是设置图片上传到什么系统。图片命名：此项设置图片的命名方式。（可任一）图片类型：此项设置图片的格式。本地发证机关：此项设置本地发证机关代码，（如：湘A）违法地点：设置图片采集的地点。地区编码 地图编码，即设置图片录入时可供选择的号牌地区。可按编号和名称对其进行查询，添加和删除，添加操作将反映到服务器中，删除则不会。同步显示服务器中所有地图编码 号牌种类 设置图片录入时可选择的号牌种类，选择不需要的号牌种类可对其进行删除，可按编号和名称对号牌种类进行查询，同步将显示服务器中所有号牌种类 违法地点 设置图片录入时可选择的违法地点，查询可得到包含输入编码和名称的项（即模糊查询），67、增加需输入编码、名称和路口号，删除则删除编码为所选择项的所有项，可进行全选和反选 违法代码 配置图片录入时可选的违法代码，可查询指定的项，增加项是需输入编码名称，增加成功需同步后才能显示。删除则选择需删除项删除即可 采集方式 设置参数设置中采集方式的可选项，可对现有项进行删除以及查询指定项，查询为模糊查询（即可查询出包含输入编码和名称的所有项）。同步得到所有可选项 图片命名 设置参数设置中图片命名的可选项，同步得到所有的可选择图片命名方式，选择不需要的按删除按钮进行删除，查询得到现有可选图片命名方式提交系统设置参数设置中提交系统的可选项，同步得到所有的可选系统，可选择不需要的项对其进行删除，查68、询得到现有可供选择提交的系统 图片类型 设置参数设置中图片类型的可选项，同步可得系统中设定的图片类型的项，选择不需要的可对其进行删除，查询等到现在可用的所有项 道路代码字典道路代码字典，提供道路代码的同步，查询，增加，删除功能7.2.6 图片合成如果一张图片无法显示足够的信息可选择图片进行合成。在“图片路径”框中通过“浏览”选择需合成的图片存放位置，在“保存位置”框中通过“浏览”选择合成的图片存放到什么位置。在显示的图片中点击需要合成的图片放入左上需合成图片列表中，最多一次可选择三张，点击“合成”即可。7.2.7 图片录入系统参数设置完成后，即可对图片进行录入，录入的图片不可大于800K。主界69、面中显示参数设置目录下的图片，可通过上一张和下一张按钮选择图片，也可输入张数选择第几张，对无效图片可进行删除。填写好违法基本信息和车辆基本信息点击提交即完成图片的录入。7.3 GN-JD300-3-AS机动车信号灯300mm大功率LED交通灯 300mm大功率LED交通信号灯是新格林耐特自主研发生产的产品，产品采用进口LED芯片，发光亮度高、使用寿命长（8万小时），采用恒流供电方式，性能稳定；外壳采用聚碳脂材料压铸而成，坚固耐用、防腐蚀、防水防尘且绝缘性能好，且结构新颖。透镜采用双层二次配光设计，防紫外，透光率高，与传统白炽交通灯发光有极大相似；300mm大功率LED交通信号灯主要技术参数:可70、视距离：200m抗 风 压：1.5KN/介电强度：在1440V试验电压1分钟内未发生闪络和击穿现象工作温度：-4074 色 度：符合GB14887-2003标准绝缘性能：符合GB7001和ITE标准防护等级：符合GB7001IP65和ITE标准300mm亮度(cd/)图案发光颜色LED颗数波长(nm)视角功率左/右上/下570红满屏红9颗1W6255303010W425黄满屏黄12颗1W5905303013W950绿满屏绿9颗1W5055303015W包装信息: 包装尺寸数量静重(kg):毛重(kg):包装材质材积(m3):0.91*0.33*0.23 m1 套/箱6.868K=K carto71、n0.07装箱单: 灯具:L- 形支架遮阳帽M4X10 镙丝说明书质保书1241211安装示意图：横装竖装7.4 GN-RX300-3-B2S动态人行灯300型动态人行灯 技术参数Technical Parameter:型号Model颜色ColorLED 数量单颗亮度 (mcd)LED波长(nm)视角()功率(W)环境工作温度()适用电压范围外壳材料灯组尺寸左右向下RX300-3-25-2B红80颗350040006255603010-40 +80AC85V-265V50HZ/60HZPC700*350*180mm绿129颗4000560050556030137.5 GN-JK-C 44路交通72、信号控制机 功能与特点：1、嵌入式中央控制系统，工作更加稳定可靠。2、全天候室外机箱，装有避雷及电源过滤装置。3、整部机器采用模块化设计, 便于维修和功能扩充。4、44路、16组灯独立控制输出，典型工作电流10A。5、可扩展RS-232、RS-485接口与上位机通讯。6、可在线调整、检查和设置。7、有299个工作时段，供平常日和节假日分别工作。8、有32个工作菜单，可在任意时段多次调用。9、每个可编程菜单可编程99步，每步定时为1255秒。10、每个信号灯的闪烁状态可设，闪烁频率、闪烁时间可调。11、夜间黄闪时间可任意设置，频率可调。12、可随时进入紧急黄闪状态设置。13、手动控制可在随机和指73、定菜单下实现单步运行。14、自动掉电保护，工作参数可保存十年。15、自动检测绿冲突。当绿冲突出现时，自动提示代解决后才允许进入下一步设置。16、模拟路口显示，信号机面板上有一个模拟路口，模拟车道及人行道运行，设置更为便捷。技术参数项目技术参数执行标准GA47-2002 每路驱动能力1300W工作电压AC85V265V工作频率50Hz60Hz使用温度范围-4075相对湿度595绝缘值100M断电数据保存180天设置方案保存10年时钟误差1S信号机内箱尺寸长425mm高220mm深250mm信号机外箱尺寸长550mm宽400mm高950mm外机箱底部孔位尺寸图 单位：mm信号控制机机箱地基位置选择74、 适宜选择地势较高处,以免暴雨的积水淹没. 适宜选择阴凉处,以免夏日阳光的影响. 机箱外表必须距离机动车道有1.5米远,以免过往车辆的碰撞. 周围要保留足够的空间,以确保箱门的开启和方便接线. 路口线路全部调试完成后，请务必用聚氨酯泡沫填缝剂（泡沫胶），将机箱底部包括线缆密封，以免地下的潮气和小动物进入机箱。 信号机机箱请务必可靠接大地！第八章 野三关电子警察系统方案配置8.1 电子警察路口配置清单（一个路口）电子警察系统配置十字路口，每个路口四个方向，每个方向两个车道设备名称型号规格单位配置前端监控设备高清工业摄像机GN-9000-TK500万像素图像传感器；逐行扫描工业级;一体化智能交通摄75、像机。台1/方向高清镜头GN-LE5000-1五百万像素高清镜头、1英寸全尺寸个1/方向算法GN-DJ-01智能交通智能交通算法license1/方向摄像机防护罩GN-HZ01摄像机防护单元 要求工业级IP54、隔热防潮、防水、防尘个1/方向LED补光灯GN-LED-PG只2/方向红绿灯信号检测器GN-LED-JC四个方向红绿灯信号的检测套1/路口万向节GN-ZJ03摄像机和闪光灯安装支架，方位角度可调个1/方向摄像机电源GN-P12V4A摄像机电源12V4A只1/方向网络防雷器GN-FL01-TK网络防雷器只1/方向系统施工及辅材室外挂箱室外挂箱放置主控制机、光端机设备/包含交流接触器、光控76、开关、空气开关、电源防雷器等配件/室外全天候设计台1/方向SFP模块SFP模块单模，单纤对1/点位网线（平均40米/道）网线（平均40米/道）室外超五类，带屏蔽批根据现场实际情况配置双绞屏蔽线（平均20米/道）双绞屏蔽线（平均20米/道）批电源线（平均40米/道）电源线（平均40米/道）RVV3*1批控制线（平均40米/道）控制线（平均40米/道）RVVP2*0.5批杆件（定制）杆件（定制）F杆、6米高根根据现场实际情况配置（一般一个方向一个）立杆基础立杆基础地笼、预埋件套落地机柜落地机柜定制个1/点位接线板、网线跳转等接线板、网线跳转等定制批1/点位摄像机托盘摄像机托盘个1/方向钢扎带钢扎带77、个4/方向浪涌保护器浪涌保护器个1/方向空气开关空气开关个1/方向稳压器稳压器套1/方向基础开挖基础开挖个根据现场实际情况配置窖井开挖窖井开挖个人行道开挖、埋管人行道开挖、埋管米人行道开挖、埋管、修复人行道开挖、埋管、修复米8.2 交通信号灯配置清单（一个十字路口）交通信号灯系统名称型号规格单位数量信号灯具及附件机动车信号灯（满屏灯）GN-JD300-3-AS组4人行横道信号灯GN-RX300-3-B2S组8交通信号机GN-JK-C台1交通信号控制柜GN-JKG-C1台1八角信号灯悬臂杆JKH6.8-8M套4人行信号灯立杆90*3000套8支架300三灯套4抱箍热镀锌付24接线井450*60078、套8地下工程材料碳素罗纹护线管100m200方向灯控制电缆线4X1.5m200人行灯控制电缆线41.5m200电源电缆线22.5m100基础部分（长宽高）信号灯悬臂杆基础信号灯悬臂杆m315人行灯立杆基础人行灯立杆基础m32接线井基础接线井基础m33控制柜基础控制柜基础m31机动车道开槽及复位机动车道开槽及复位m80人行横道开槽及复位人行横道开槽及复位m1208.3 机房配置清单设备名称型号和规格单位数量中心业务处理平台GN-S8000套1数据接收中间件GN-S8000-R套1工作站DELL套2数据库服务器GN-NVR8000-D32套1平台服务器GN-NVR8000-D32套1存储硬盘希捷279、T硬盘个8服务器机柜标准套1核心汇聚网络交换机S2600-28SC套1第九章 工程管理与施工9.1 施工进度安排交通信号和电子警察系统施工进度图共计：17天实际施工：9天说明：1、此网络图为一个（十字）路口的计划施工天数。2、如果同时签订二个路口的信号设施，工作日仅多两天。即流水施工方式，每增加一个路口只增加两天工作日。备注：此方案仅供参考。9.2 施工步骤和要求9.2.1 基坑开挖建设方现场指点划线后，施工方进行基坑开挖，切路（同时制作杆件，预埋螺栓制作，开挖的土、石放随即运走）、坑槽开挖尺寸、标高按照设计及施工规范进行施工，路上开槽保证车辆正常通行，切路开槽后，随即盖上铁板确保车辆正常通行80、不受影响，每个路口挖坑切路一至二天。9.2.2 硂工程当一个路口基坑挖好，切路开槽完之后，立即请建设单位和监理等相关部门现场验收，经验收合格后，进行硂浇灌，浇基础时，按照设计图正确安装预埋螺栓，浇灌槽硂前正确设置2D100过了镀锌管，再穿2D80塑料管至相关基础处，随即浇灌硂，硂配制严格设计等级及硂配合比通知施工，浇灌时必须振捣密实，不得有漏浆、蜂窝、空洞及麻面现象，并现场取样，硂浇灌后一周内每天进行人工浇水养护。9.2.3 杆件安装工程当一个信号工程项目合同签订后，生产车间立即按照设计图对杆件进行制作、浸锌、喷塑。基础施工完硂浇灌后，硂登记达设计70%，安装组立即进行杆件安装。安装前必须检查81、杆件制作是否有漏浸脱锌，喷塑必须均匀一致，不得有漏喷现象，焊接平整，不得有焊碴，咬肉现象，一旦有不合格品，一律不得拉出安装，安装时必须严格使用技术要求的螺帽及垫圈，杆件安装必须牢固，必须确保横平坚实。9.2.4 灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地202m热镀锌圆钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于100mm。确保接线盒在不同回路和各自的地线可靠连接；全路防雷保安接地均贯通；零线在变压器处均应重复接地；从变压器单独接地芯35mm2 的公用保护零线至每杆，接线盒等所有电器铁件外壳均应接地；路灯预埋过街钢管一端须与接地线可靠连接. 零线上的重复接地，接地电阻4；低82、压电力设备接地装置4；凡接地焊接处均刷沥青油防腐。9.2.5 穿线工程当以上工作完善经检验合格后，电工班进入穿线工程，穿线时按照灯具及计时器设置，选用专用多芯电缆线，分别由机箱分穿至各处，中途不得设置线路接头，两端必须留有足够使用损换线头，线路转弯弧度不小于6度。本工程埋地电缆保护管采用PVC管及其配件必须由阻燃处理的材料制成， PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管连接时，套管长度宜为管外径的1.53倍，管与管的对口处应位于套管的中心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径1.11.8倍。管道开挖和回填施工管道和基83、础应按施工图规定的范围内开挖，并严格按图中所示线型和标高或按业主、工程师要求施工。管沟开挖完成后，须将沟底整平，并铺设一层10cm 厚石粉并压实。回填必须至少恢复到原来地面，回填用砂性土，水泥稳定层用道路路面结构相同的材料，每层回填均要保证平整密实。9.2.6 灯具和监控摄像头安装灯具和摄像头安装时，必须检查灯具和摄像头合格证，灯具和摄像头尺寸、数量是否符合设计要求，安装时确保高度、视线、灯距的准确性，使用零配件必须合理，确保灯具和摄像头安装牢固。9.2.7 调试工作当以上工作全部竣工后，作彻底检查，通电调试，一切正常工作后，方能验交建设方使用。第十章 售后服务与技术支持10.1 技术支持和服84、务 新格林耐特对所售出的所有智能交通、红绿灯等设备提供终身免费电话和电子邮件技术支持。 在保修期内，如果系统发生故障，新格林耐特要调查故障原因并修复直至满足最终验收指标和性能的要求，或者更换整个或部分有缺陷的材料并承担因此而产生的费用。 新格林耐特在深圳总部设有用户服务中心，并且依托办事处在全国设置了22个本地服务网点，形成了面向快速反应为目标的二级服务体系。每个办事处都有数名技术支持工程师长年值守，为用户提供快捷、及时、完整的服务。深圳总部客户服务中心联系方式如下：深圳总部客户服务中心：地址：深圳市科技园琼宇路10号 邮编：518057客户服务热线：800-830-6786 传真：0755-85、26504938客户服务邮箱：service 新格林耐特公司可以提供现场技术支持、远程维护、远程电话支持（7*24小时）、技术支持网站等四种客户服务方式，满足用户各种层次服务需求。 新格林耐特提供维护保障服务，保证设备在网上正常工作，提供满足运营基本需求的服务，保障设备安全、稳定、高效运行，提高维护人员技术水平。此类服务包括电话或现场技术支持，紧急恢复、抢修网络等。 新格林耐特定期派出经验丰富的技术人员对贵公司网上运行设备进行免费巡回检查，查找故障隐患，使贵公司的设备能够更好、更安全、更稳定的运行，为贵公司创造更高的价值。 新格林耐特提供以目标为导向的高级用户服务，以有效提高贵公司自身的设备维86、护能力和故障处理能力为目的。可以根据贵公司的具体需求，由贵公司和新格林耐特协商具体服务内容，实施售后服务。10.2 技术支持和服务时间承诺10.2.1 硬件维修和更换服务：甲方设备运行期间发生硬件故障时，乙方在规定时限内为甲方提供硬件维修及更换服务。10.2.2 硬件维修服务甲方负责收集故障件，并负责将故障件邮寄到乙方备件库。乙方收到返修件后进行维修，并在规定的时限内以快件方式邮寄给甲方。故障件维修/更换的双向运输费、保险费由乙方承担。乙方对返回板件应做测试，保证其寄至甲方的返修件100%完好。10.2.3 硬件更换服务/紧急备件支持服务当甲方使用的网络设备发生重大故障时，由乙方提供相关硬件替87、换故障硬件。乙方应提供在用设备中重要硬件的紧急支持服务，在收到甲方紧急备件支持服务申请后,在规定时限内将备件送达甲方指定现场。10.2.4 乙方已停产硬件的维修与更换服务：对于维保服务范围内乙方已经停止生产的设备，如乙方不能提供相关硬件的维修与更换服务，乙方应明确告知甲方各单位，并提供相应的解决方案，保证甲方设备的正常运行。10.2.5 高级技术支持服务乙方通过各种方式向甲方提供重大疑难问题处理、紧急故障恢复等技术响应支持服务，服务方式如下：10.2.5.1 电话咨询：对于甲方在维护中遇到有关设备技术、业务的一般性问题，乙方提供电话咨询服务。1、乙方应设立客户支持中心，配备足够的专业技术人员解88、答甲方提出的问题，提供724小时服务热线电话，如果服务号码需要更改，至少提前三天以书面形式（含传真）通知到甲方/甲方下属公司运维主管部门。2、响应时间：乙方在收到甲方的电话、传真、电子邮件等方式的请求后，到与甲方明确服务内容，开始解答甲方咨询的时间。3、电话支持：甲方在维护设备过程中遇到问题时，通过电话、传真、网络向乙方提出服务请求；乙方在规定时限内，通过电话进行支持服务。4、乙方应设立客户支持中心，配备足够的专业技术人员解答甲方提出的问题，提供724小时服务热线电话，如果服务号码需要更改，至少提前三天以书面形式（含传真）通知到甲方下属公司运维主管部门。5、甲方在遇到设备使用中的疑难问题或者设89、备出现不正常状态时，主要通过电话方式，也可以通过传真、电子邮件等方式向乙方提出技术支持和服务请求。6、响应时间：乙方在收到甲方以电话、传真、电子邮件等方式提出的服务请求后，到与甲方明确服务内容，开始帮助甲方进行故障定位或开始制定解决方案的时间。7、业务恢复时间：指自收到甲方故障申告到故障抢通、业务恢复的时间。解决时间：乙方接到甲方申告到最终解除甲方疑难问题或最终排除设备故障的时间。10.2.5.2 远程支持（远程接入终端）乙方在征得甲方同意后，通过远程终端登录进行技术支持。1、甲方负责在每个需要进行远程技术支持服务的中心局设备服务器或网管客户机上提供必要的远程技术支持所需局端拨号设备（如电话线90、调制解调器等），负责向乙方技术支持人员提供设备服务器或网管客户机的网络登录用户名及密码、远程维护拨号电话号码、服务器的IP地址、所需维护的设备登录用户名及密码等信息，并安排维护人员在现场协助。乙方负责提供远程技术支持所需软件。2、响应时间：是指从双方确认电话支持不能排除设备故障到乙方技术支持工程师远程登录到服务器或相关设备的时间。响应时间见表1。表1：远程技术支持响应时间表故障/问题级别响应时间一至四级小于5分钟3、业务恢复时间：指自收到甲方故障申告到故障抢通、业务恢复的时间。解决时间：乙方接到甲方申告到最终解除甲方疑难问题或最终排除设备故障的时间。10.2.5.3 现场支持乙方根据甲方要求91、，按规定时限安排相关技术人员赴现场提供支持服务。1、乙方提供现场技术支持前，应作好必要的准备（包括查阅客户和设备档案，了解设备运行情况及设备以往所发生过的问题的处理办法等）；2、乙方技术支持工程师抵达甲方现场，首先提交现场技术服务申请报告给甲方现场负责人签字确认；制定出现场支持解决技术方案后，需经甲方批准，并由甲方的技术人员具体实施方案；或经甲方允许，由乙方的技术支持工程师进行具体实施；要避免因盲目动手给甲方造成损失，在必须进行系统重装或系统启动等影响较大的操作时，须经甲方现场维护主管批准方可实施。3、现场技术支持服务完成后，乙方技术支持人员要向甲方提交现场技术服务报告，甲方对现场技术服务报告92、签字确认，双方各自存档；针对本次服务的相关内容，乙方技术人员要对甲方进行解释和现场培训。4、响应时间：自双方确认需要进行现场技术支持，至乙方技术人员到达甲方设备现场之间的时间，相应的现场技术支持服务的响应时间见表2。表2：现场技术支持响应时间表故障现场距离本省会城市范围响应时间省会城市范围内小于4小时400公里以内小于8小时400公里以上小于12小时5、若乙方为解决甲方设备故障提供现场技术支持，业务恢复及问题解决时间的定义和时限要求同电话支持和远程支持。10.2.5.4 紧急故障恢复支持按相关故障定义，甲方设备发生严重故障时，乙方技术人员以最短的时间进行故障处理。1、紧急故障恢复服务包括紧急电93、话支持服务、紧急远程支持服务和紧急现场支持服务。乙方根据甲方申告的设备故障信息及甲方要求，应立即安排经验丰富的技术工程师进行电话支持和远程技术支持，同时安排技术工程师立即赶往现场，并成立后方专家小组配合进行故障处理，如有必要应该在后方实验室模拟故障发生原因和解决方法。2、甲方负责提供故障发生前后相关的系统资料、数据和原始记录，负责保证乙方技术支持人员到达后能够顺利进入现场。3、在紧急故障恢复服务过程中，乙方人员负责记录所有事件的发生时间及所采取的措施；设备故障处理完毕以后，视情况双方协商决定是否安排乙方技术工程师在现场观察12天。在甲方同意后，乙方技术工程师方可离开现场。4、响应时间：从甲方向94、设备乙方申告并确认为严重故障后到乙方技术工程师开始提供电话支持的时间、从甲方向乙方申告并确认为严重故障后到乙方技术工程师远程登录到相关服务器的时间应小于规定时限；从甲方向乙方申告并确认为严重故障后到乙方技术工程师到达故障现场的时间，见下表3。表3：紧急故障恢复到达现场响应时间表故障现场距离本省会城市范围响应时间省会城市范围内小于2小时200公里以内小于4小时400公里以内小于6小时400公里以上小于8小时5、业务恢复及问题解决时间的定义和时限要求同电话支持和远程支持。10.2.5.5 故障报告乙方在故障处理完毕以后，应组织查找故障原因，并在故障解决后的规定时限内向甲方提交故障技术服务报告，由双95、方共同备案，并向甲方故障局点运维管理部门进行汇报，提供故障的发生原因、解决过程、解决结果和今后的预防方法。10.2.6 软件版本补丁/升级服务1、 软件版本补丁/升级服务包括软件版本升级和软件补丁。乙方提供的软件及补丁服务应保证满足甲方提出的需求，其它软件服务均包含在维保范围内。2、 软件补丁服务主要包括预防性和修复性补丁服务。乙方应定期或不定期向甲方公布最新的补丁版本，并提供以下信息：补丁说明书（包括补丁功能描述和目的）；补丁的测试结果；补丁加载的计划、步骤，甲方需做的准备工作，可能对设备造成的影响。3、 乙方负责向甲方提供设备软件补丁或升级版本，并完成软件补丁安装或版本升级操作，甲方人员配96、合。软件补丁或升级完成后，乙方技术人员配合甲方观察设备运行一至两天，并提供升级报告。乙方应提供软件补丁或升级版本的安装、维护操作指导，并对甲方维护人员进行培训。4、 软件版本补丁服务包括对甲方现有的备品备件的版本升级服务。10.2.7 其它 除上述维保技术服务条款外，其他未明确的事宜，由甲方下属单位与乙方协商确定。10.3 保修范围新格林耐特售出所有产品都享受终身维修服务。智能警察和红绿灯系统产品主机和扩展硬件免费提供3年保修，因故障更换或维修的产品，保修期顺延。保修期内，新格林耐特对于符合产品保修卡规定的免费保修范围的网络产品，实行全国范围内的免费保修。凡不在免费保修范围内的产品，均提供有偿97、维修服务。以下情况不属于免费保修范围：1、由于客户自己运输、装卸中造成的故障、损坏 2、由于贵公司擅自拆机、改装等人为原因造成的故障 3、由于使用环境不符合产品要求造成的故障 4、由于软件或病毒造成的故障 5、由于使用中不可抗拒因素（如火灾、地震等）而造成的故障或损坏 6、由于贵公司或第三方误用或不正确的安装调试造成的故障或损坏10.4 新格林耐特办事处数量及分布序号 备品库名称服务区域传真地址邮政编码1江苏办江苏省025-84276228南京市玄武区童卫路18号209室2100142辽宁办辽宁省、吉林省024-25614400哈尔滨市南岗区长江路4号蓝天家园1100213黑龙江办黑龙江省0498、51-82813689南岗区天九商务酒店260室1500274北京办北京市、内蒙古、河北省、天津010-62285369北邮科技大厦13层1008765湖北办湖北省、河南省027-82547903黄孝河路95号德盛大厦20层4300229湖南办湖南省0731-4151333韶山北路269号4100076山东办山东省053182961984市中区民生大街22号2500017陕西办陕西省、山西省029-88219331高新路31号7100758浙江办浙江省、上海市、福建省0571-86433616机场路里街机神公寓3幢3100049湖南办湖南省0731-4151333韶山北路269号410007199、0四川办四川省02866104021莲桂西路168号61004111重庆办重庆市023-68629962高新区渝州路31号40003912贵州办贵州省、云南省08515250745南明区花溪大道北段红树湾大厦55003813广西办广西区0771-5350797星湖路南2里2号53002814江西办江西省0791-3965709解放西路明珠广场C栋100933000515海南办事处海口0898-2765791大同路38号海航国际商务大厦103957020616广东办广东省0755-26584537南山区琼宇路10号518057第十一章 相关附件11.1 附件一：业绩及相关合同案例11.2 附件二：各站点工程布置图CAD版