1、双向四车道高速公路特大桥锚碇监理实施细则编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 目录一、工程概况3二、主要的工程数量31xx岸锚碇的主要工程数量如下：32xx岸锚碇的主要工程数量如下：3三、编制依据4四、监理工作的流程41.工程材料、构配件和设备质量控制流程42.分项、分部工程签认流程53.旁站监理的流程6五、监理工作控制要点及目标值61钢筋工程6钢筋安装实测项目72.锚固系统制造与安装83.预埋钢筋及预埋件施工134.钢构件防腐施工145.锚碇混凝土施工15六、控制温度裂缝产生的措施221混凝土原材料选择及质量控制2222、优化混凝土配合比，降低水化热温升233混凝土浇筑温度的控制234.控制混凝土浇筑间歇期、分层厚度245.冷却水管使用要求246. 内表温差控制257.混凝土养生25xx高速特xx大桥锚碇监理实施细则一、工程概况xx特大桥主桥桥型方案为采用（320+1196+320）m双塔单跨钢箱梁悬索桥方案，矢跨比为1/10.5，主缆横向布置2根，主跨节段划分为7.3+9512.4+8.9m，钢箱梁节段重量为135.2t/段（A型）、144.5t/段（B型）、121.7t/段（C型）。桥梁全长2.5595km，起讫桩号K19+882.08K22+441.58，采用双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5m，计3、算行车速度80km/h，标准桥梁宽度组成：0.5m墙式护栏+净-10.75m桥面+1m分隔带+净-10.75m桥面+0.5m墙式护栏=23.5m。该桥锚碇的锚块、散索鞍支墩基础、鞍部后浇段、散索鞍支墩、侧墙后浇段均采用C30防渗混凝土，防渗指标P12级。锚块后浇段、支墩基础后浇段、鞍部后浇段、侧墙后浇段均采用C30防渗微膨胀混凝土，防渗指标P12级。中墙混凝土为C30，锚上压重采用C20混凝土。二、主要的工程数量1xx岸锚碇的主要工程数量如下： 锚碇基坑开挖土石方436664立方米，混凝土97522.1立方米，钢筋2604.4吨，钢筋焊网92吨，直螺纹接头33528个，钢绞线96.6吨，电焊钢4、管256.8吨，定位支架620.8吨。2xx岸锚碇的主要工程数量如下： 锚碇基坑开挖土石方424316立方米，混凝土102295.5立方米，钢筋2625.4吨，钢筋焊网96吨，直螺纹接头34340个，钢绞线96.6吨，电焊钢管276.7吨，定位支架654.2吨。三、编制依据（1）、公路桥涵施工技术规范JTJ 0412000；（2）、公路工程施工安全技术规范JTJ07695；（3）、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004；（4）、公路工程集料试验规程JTG E422005；（5）、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E302005；（6）、公路工程施工监理规范（JTG G10-25、006）（7）、监理合同、本合同段监理计划、工程建设施工合同、设计图纸、国家和地方有关工程建设的质量标准、施工规范及xx高速公路指挥部的相关文件。（8）、国家和地方有关工程建设监理的法律、法规。四、监理工作的流程 1.工程材料、构配件和设备质量控制流程承包单位填写工程物资进场报验表 方法：1、 审核证明资料2、 到厂家考察3、 进场材料检验4、 进行验证承包单位另选监理工程师审核承包单位使用 不合格 合格2.分项、分部工程签认流程监理工程师签认分项工程监理工程师审查承包单位填写分项/分部工程施工报验单承包单位达到分项工程报验提条件进行自检 承包单位进行纠正 不合格承包单位继续施工达到分部工程验6、收条件自检 承包单位填写分项/分部工程施工报验单监理工程师审查监理工程师签认分部工程承包单位进行纠正 不合格3.旁站监理的流程前项工作关键工序施工前24h，施工方通知监理部施工单位进行该项施工监理接到通知监理实施旁站监理监理填写旁站记录表，双方签字施工单位进行整改施工单位进行下道工序施工 不合格 合格五、监理工作控制要点及目标值1钢筋工程a.钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单，并抽样做尺寸和力学性能试验。钢筋直径25mm 时采用直螺纹接头接长，个别施工确有困难的可采用单面焊接接长，焊缝长度不小于10d，也可采用双面焊接接长，焊缝长度不小于5d；直径20mm 的钢筋可采用单面焊接接长，焊缝长度不7、小于10d，也可采用双面焊接接长，焊缝长度不小于5d，也可采用搭接接长，搭接长度不小于35d。后浇段内钢筋均采用焊接连接，可采用单面焊接，焊缝长度不小于10d,也可采用双面焊接，焊缝长度不小于5d。所有接头均应按规范要求错开布置。b当钢筋和锚固系统预应力管道在空间上发生干扰时，可适当移动普通钢筋的位置，以保证钢束管道定位的准确。c钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时，可适当弯折，待预应力施工完毕后及时恢复原位。施工中如发生钢筋空间位置冲突，可适当调整其布置，但应确保钢筋的境保护层厚度。d如因浇筑或振捣混凝土的需要，可对钢筋间距作适当调整。e锚下螺旋筋与分布钢筋相干扰时，可适当移动分布钢筋或调8、整分布钢筋间距。f.锚碇表面直接与土体接触的混凝土保护层厚度不小于8.5cm，与空气接触的顶板和前墙外表面混凝土保护层不小于5.5cm，内表面混凝土保护层不小于3.5cm。施工中必须保证混凝土保护层的厚度，与扣除施工允许偏差后的保护层设计厚度相比，保护层厚度实测值应有95%以上的合格率，如连续两次测点未满足以上合格率或者发现个别保护层厚度不足设计规定的2/3 均应作为事故，需扩大检查范围并对后果进行专门分析，并采取必要的补救措施。g.实测项目如下： 钢筋安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋9、10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板3注:小型构件的钢筋安装按总数抽查30%。在海水或腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值。钢筋网实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1 网的长、宽(mm)10尺量；全部12网眼尺寸(mm)+10尺量：抽查3个网眼13对角线差(mm)15尺量：抽查3个网眼对角线12.锚10、固系统制造与安装a. 所有材料均应具有出厂质量证明书和试验报告单，并抽样做尺寸和力学性能试验。b.钢绞线应符合YB/T152-1999 标准的低松弛镀锌钢绞线，公称抗拉强度为1860MPa，公称直径为15.24mm。预应力锚具采用特制T1512 和T1524 型优质锚具，其技术性能应满足后张预应力体系验收建议(FIP-93)和预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T 14370-2007)中的类锚具要求，锚固效率系数大于95%。普通钢筋采用R235 钢筋（公称直径小于12mm）和HRB335 钢筋（公称直径大于等于12mm）两种，R235 钢筋必须符合国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13011、13-91）的有关规定，HRB335 钢筋必须符合国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB149998）的规定。R235 级钢筋抗拉设计强度fsd=195MPa，抗压设计强fsd=195MPa，标准抗拉强度fsk=235MPa，弹性模量ES=2.1105MPa。HRB335 级钢筋抗拉设计强度fsd=280MPa，抗压设计强度fsd=280MPa，标准抗拉强度fsk=335MPa，弹性模量ES=2.0105Mpa；钢筋焊网：6mm 带肋钢筋，应符合GB/T1499.3-2002 的有关规定；钢板：采用Q235A 钢，应符合GB/T700-2006 有关规定；钢筋直螺纹接头：为I 级接头，符合JG12、J107-2003 的有关规定；冷却管：采用电焊钢管，应符合GB/T13793-2008 的有关规定。c.拉杆采用35CrMo，应符合GB307799 的有关规定。力学性能b1030Mpa，s835Mpa，s12%，50%，冲击吸收功：Aku263J；螺母、垫圈采用35CrMo，应符合GB307799 的有关规定。力学性能b1030Mpa，s835Mpa，s12%，50%，冲击吸收功：Aku263J；连接器采用45 号优质碳素结构钢（锻造），应符合GB69999 的有关规定。力学性能：b=600Mpa，s=355Mpa，s16%，35%；锚固系统预应力钢束管道采用电焊钢管，应符合GB/T13713、93-2008 的有关规定；一般钢材均采用Q235A 钢，应符合GB/T700-2006 的有关规定。d.锚固系统防腐油脂防腐油脂应采用高耐老化油脂，更换周期20 年，还应满足表1 的要求。表1 锚固系统防腐油脂要求检测项目指标实验方法工作锥入度,1/10mm450GB/T269水分，0.1GB/T512钢网分油（100，24h）8.0SH/T0324腐蚀试验（45#钢片，100，24h）合格 SH/T0331蒸发量（99，24h）2.0 GB/T7325低温性能（-40，30min）合格SH0387湿热试验（45#钢片，30d）级2GB/T2361盐雾试验（45#钢片，30d）级2SH/T014、081e.为减少用钢量，方便施工，并保证结构的耐久性，锚固系统采用无粘结可更换预应力钢绞线锚固系统，锚固方式为前锚式。要点如下：锚固系统由索股锚固连接构造和预应力钢束锚固构造组成。索股锚固连接构造由拉杆及其组件、连接器组成；预应力钢束锚固构造由管道、预应力钢绞线及锚具、防腐油脂、锚头防护帽等组成。拉杆上端与索股锚头相连接，另一端与被预应力钢束锚固于前锚面的连接器相连接。主缆索股通过锚头把缆力传给拉杆，拉杆通过连接器将缆力传给锚板，锚板又通过预应力钢束将缆力传给锚块，锚块通过自身的压缩和剪切将缆力传至整个锚碇，最后通过锚碇基础将缆力传至地基，实现锚碇功能。索股锚固连接构造有单索股锚固单元和双索股15、锚固单元两种类型。单索股锚固单元由2 根拉杆和单索股连接器构成，双索股锚固单元由4 根拉杆和双索股连接器构成。每根主缆在xx岸锚碇端各有37 个单索股锚固单元和66 个双索股锚固单元。对应于单索股锚固单元采用1512 规格预应力钢束锚固，对应于双索股锚固单元采用1524 规格预应力钢束锚固，锚具分别采用特制的T1512 型和T1524 型锚具（包括锚头、锚下垫板、螺旋钢筋、锚头防护帽），锚具设计尺寸应满足锚下混凝土为C30 的受力要求。钢绞线采用热镀锌及预应力管道内灌注防腐油脂的双重防腐体系，在前锚面设置有油脂面观测管，桥梁运营期间根据油面观测结果实施补充灌注。要求钢绞线在管道内不纽绞，锚头张16、拉端不封锚并留有换束工作长度，因此钢绞线为无粘结式，并可更换。拉杆方向均与其对应的索股方向一致，前锚面与后锚面均为与理论中心索股垂直的平面（与水平夹角48），预应力钢束沿索股发散方向布置。对应于单索股锚固的预应力钢束与索股方向一致，对应于双索股锚固的预应力钢束取两根索股方向的平均值。拉杆方向误差用球面螺母和球面垫圈予以调整。由施工单位根据锚固系统定位要求自行设计定位支架，并由设计、监理确认后实施。本图暂按7kg/m3 的含量估算用钢量，实际用钢量可按发生计量。f.拉杆、连接器、螺母、垫圈均是锚固系统的关键部件，应由专业厂家加工制造，必须加强质量管理，严格进行检查，每一部件均需进行编号，要求1017、0超声波探伤和30射线探伤，级合格，表面应作磁粉探伤，并建立部件档案。工件出厂前应用塑料包装严密，并采取安全措施，以免在运输和仓储过程中损坏和锈蚀。在运输和仓储过程中必须严加保护，以保证每一部件都不受损伤。g产品批量生产前，应进行连接器与拉杆和螺母组装件静载试验、疲劳性能试验，锚固预应力系统和特制锚具静载试验和疲劳性能试验，试验结果应符合相应标准规范的要求。成品应分组进行抽样检验。此外，还应针对锚固系统的特点进行工厂施工、安装、监测演示、钢束更换、补灌油脂等工艺试验，并编制详细的安装、试验、检验以及更换操作细则。h.拉杆、螺母和连接器要作调质处理，垫圈作固溶处理。各部件均做氧化发蓝和磷化处理。18、球面螺母和球面垫圈的球面要做抛光处理。i.为保证拉杆方向与相应的索股方向一致，需将前锚面槽口和管道中心精确定位，坐标误差控制在0.5cm 以内，角度误差控制在0.10以内，以免拉杆次应力过大。j.预应力管道必须与相应的索股方向一致，管道在施工过程中必须保证顺直密封、不变形、不漏油，使预应力钢束顺利通过。施工中必须采取有效措施，防止有堵管现象发生。k.预应力钢束穿索工艺必须先进行试验，以保证每根预应力钢束都能顺利通过，不发生扭绞。l.当锚下混凝土达到100强度时，方可对称张拉预应力钢束。为方便施工，张拉可采取后锚面一端张拉。张拉控制应力为0.65fpk，1512 型的张拉控制力为2016.6KN19、，1524 型的张拉控制力为4033.2KN，均按双控原则张拉，引伸量允许误差应控制在5%以内，且不允许有断丝。张拉完毕后，从后锚面向前锚面方向压注防腐油脂。m.在浇筑前锚面锚下混凝土时，搭支架将锚具和槽口模板准确定位，然后再行浇筑混凝土。为保证索股锚固连接器的可操作性，宜对少数偏角较大的槽口用11 模型进行尺寸的校核。n.预应力管道采用电焊钢管，施工时应采取有效措施保证其与锚具连接密实。o.锚固系统定位支架施工之前，应先在地面预拼校核后方可进入安装施工。p.预应力锚固系统应由专业预应力施工人员进行施工和防护。q.预应力锚固系统钢绞线及锚具应选用质量高、信誉好的厂家的产品，并严格按照相关规范和20、标准进行验收.预应力锚固体系制作实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1连接器拉杆孔至锚固孔中心距(mm)0.5游标卡尺：逐件检查22主要孔径(nun)+1.0,-0.0游标卡尺：逐件检查23孔轴线与顶、底面的垂直度()0.3量具：逐件检查34底面平面度(mm)0.08量具：逐件检查25拉杆孔项、底面的平行度(mm)0.15量具：逐件检查26拉杆同轴度(mm)0.04量具：逐件检查23.预埋钢筋及预埋件施工a锚体施工时预埋钢筋和预埋件较多，切勿遗漏。锚体各部分分阶段施工时，应注意各部相关钢筋的预埋。如锚块施工时，应注意前锚室、引桥桥墩钢筋、锚上中墙钢筋以及后锚室除湿系统管21、道的预埋；支墩基础施工时注意支墩和前锚室钢筋的预埋；前锚室各部位施工时应注意后施工各部位钢筋的预埋等。b锚块内设有锚固系统，锚块施工时，应注意锚固系统定位支架安装精度和刚度，保证预应力管道、前后锚面锚垫板及螺旋筋等预埋构件的精确定位，以保证锚固系统的安装精度。c散索鞍支墩顶部应预埋散索鞍地脚螺栓和钢格栅底板，以及主缆施工猫道等预埋件，其位置、高程、角度必须准确，以保证其受力符合设计要求。d前锚室内外、通道及后锚室内的检修楼梯、平台、检查密封门、除湿设备、照明设施等的预埋件均需按锚碇附属工程图纸进行预埋，切勿遗漏。e锚体施工时注意监测传感器的预埋，以保证其安装效果质量。4.钢构件防腐施工a锚碇外22、各种永久外露预埋件的防腐要求不应对于表3 的要求，面漆颜色按景观要求确定。 防腐要求预埋钢板涂装用料道数厚度喷砂（Sa2.5）醇溶性无机硅酸锌底漆1道100m环氧树脂封闭漆1道25m环氧云铁中间漆1道80m脂肪簇聚氨脂面漆1道40m预埋螺栓涂装用料锌锭用量热浸镀锌0号或1 号600g/m2b锚碇内各种永久外露预埋件的防腐要求为：手工打磨除锈至St2 级，涂防锈底漆两道，涂面漆两道。面漆颜色应与混凝土表面颜色一致。c施工用预埋件在锚碇施工完毕后均应割除磨平，表面处理根据预埋件所处位置分别按上述要求进行。 5.锚碇混凝土施工a锚碇混凝土水泥尽量采用低水化热、低细度及低C3S 含量，低碱含量的水泥，23、含碱量不超过3kg/m3；水泥中氯离子总量不应超过胶结材料重量的0.06%，混凝土配制中不应使用含有氯化物的外加剂，单位体积混凝土中SO3 的含量应不超过胶结材料重量的4%;采用普通硅酸盐水泥，并应符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB175-2007）的规定，不采用超量掺有火山灰或粉煤灰的硅酸盐水泥，也不宜采用矿渣水泥和立窖水泥。b骨料：应洁净、质地坚固、级配合格、粒径形状良好。细骨料宜采用河砂，并符合标准JTJ041-2000 的规定；如河砂采集难度大，可采用机制山砂，机制砂采用区级配砂，砂中大于5mm 的颗粒不得超过10%，小于0.08mm 的颗粒不大于10%（C40）或15%（C30），24、小于0.16mm 的颗粒不大于20%（C40）或25%（C30）。由于机制砂的收缩、徐变影响大，所以要做必要的徐变试验； 禁止使用碱性活砂；粗骨料应采用卵石或碎石，针片状颗粒含量不大于5%，不得混入风化颗粒，含泥量不应大于1.0%，泥块含量不应大0.5%；粗骨料堆积密度大于1500kg/m3，即空隙率不超过40%；粗骨料压碎值不大于10%，吸水率不大于2%。不同细度模数的砂子，累计筛余量控制为5mm 筛05%、0.63mm 筛4070%、0.16mm 筛95%；粗细骨料组成应按连续密实级配要求，确定组成比例，以单位体积容量最大、空隙率最小、混凝土和易性最好为控制目标；应进行石子的碱活性试验，严25、禁使用碱活性骨料；其他要求符合JTJ041-2000 和混凝土结构耐久性设计规范(GBT50476-2008)的规定。c除符合公路桥梁施工技术规范（JTJ041-2000）外，水中氯离子含量超过1000mg/L 的水不得使用。d粉煤灰等矿物掺合料粉煤灰是配置耐久性混凝土的重要组成部分，应适当添加粉煤灰等矿物掺合料。根据以往的工程经验，适当掺加矿物掺和料的混凝土通常较少开裂，在运营期渗透性较小，这主要因为掺加混合材料一方面可降低初龄期混凝土的水化热、强度和弹模，另一方面混合材料的填充效应和二次水化反应显著减少了混凝土的孔隙率和孔径，提高了混凝土的自身防护能力。掺加的矿物掺合料除符合公路桥梁施工技26、术规范（JTJ041-2000）和用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GBT1596-2005）外，混凝土中磨细低钙粉煤灰（游离氧化钙含量不大于10%，氯离子含量不宜大于0.02%）必须采用级粉煤灰，质量还应符合下表4 的规定。表4 粉煤灰质量指标表粉煤灰等级45m 气流筛筛余量， 细度烧失量需水量比SO3含量混合砂浆活性指数7d28d1249537585粉煤灰掺量应由施工单通过试验确定，但不宜大于30%； 使用硅粉、矿渣粉等掺合料应符合相关标准规范的质量要求；胶凝材料用量应根据混凝土的抗渗等级和强度等级等选用，并应满足混凝土结构耐久性设计规范(GBT 50476-2008)和地下工程防水技术规范(G27、B50108-2008)的要求；后锚室外侧壁可掺用纤维类抗裂材料，提高混凝土抗裂性。e所选用的混凝土外加剂产品技术性能指标应符合混凝土外加剂(GB8076-2008)及相关标准。选定外加剂前，必须与所用水泥进行化学成分和剂量适应性试验。化学成分不适应，不得使用；应通过不同减水剂掺量与混凝土减水率试验曲线找出该减水剂的最佳掺量；如果采用复合型外加剂，在满足减水率和工作性能的同时，还要满足缓凝时间、塌落度损失等多项指标要求；通过试验验证以决定是否采用超高效减水剂； 外加剂中氯离子含量不得大于混凝土中胶结材料总重的0.02%。f.桥位区雨量充沛，而两岸锚碇大部埋于地下，为保证前后锚室内锚固系统的安全28、性和耐久性，要求：锚碇防水按I 级标准进行；前锚室、锚块混凝土采用P12 级的C30 防渗混凝土，后浇段采用P12 级的C30 防渗微膨胀混凝土。微膨胀混凝土的膨胀剂掺量不宜大于12；侧墙与支墩基础和锚块连接位置30cm 高度范围内的侧墙混凝土应与锚块和支墩基础一起浇筑或者间隔57 天浇筑以使侧墙混凝土浇筑的施工缝避开连接位置，如采用间隔浇筑则侧墙与基础和锚块连接面按施工缝处理；后锚室侧壁底面的水平施工缝宜设置在高于锚室底30cm 的位置，后锚室侧壁顶面的水平施工缝宜设置在低于锚室顶30cm 的位置；顶板与侧墙、中墙的浇筑连接面按施工缝处理，顶板水平段宜设置2%的纵坡以避免积水；为防止前、后锚29、室及锚碇表面渗水，对锚碇进行防水层施工。在锚体周边基坑封底混凝土施工完毕后，进行锚体、支墩及基础的防水层施工，待侧墙后浇段浇筑完成后进行侧墙的防水层施工，待顶板浇筑完成后进行顶板的防水层施工；防水层的布置范围为：锚体外侧面从封底混凝土顶至回填线以上50cm，封底混凝土顶面从锚体侧面向外20cm；侧墙外侧面从封底混凝土顶至回填线以上50cm，从底面向外20cm；侧墙和后锚室内侧面从底面至回填线以上50cm，从边缘向内20cm；顶板顶面从后缘向后20cm，从顶面前缘沿前墙外侧面向下120cm，外侧面从顶面边缘沿侧墙外侧面向下120cm。本图册中外防水层（迎水面）采用表面涂膜有机防水涂料，内防水层（30、背水面）采用无机水泥基渗透结晶型防水涂层材料。防水涂料质量应满足相关规范。防水层采用外防外涂构造。防水层基层转角位置应做成圆弧形，直径宜大于50mm，同时在转角两侧20cm 范围内要设置防水涂料加强层。在施工缝两侧20cm 范围内同样要设置防水涂料加强层。迎水面的基层有裂缝需采用注浆等措施进行修补，有机防水涂料基层表面应基本干燥，不应有气孔、凹凸不平、蜂窝麻面等缺陷。防水涂料应分层刷涂或喷涂，涂层应均匀，不得漏刷漏涂。背水面防水处理必须清除混凝土表面的化学养护膜、模板隔离油、浮灰等，保证基面粗糙干净使混凝土毛细管通畅，对有缺陷的施工缝、裂缝、蜂窝麻面等必须处理并填充。原有混凝土应用水浸透，保证31、基面潮湿但不能有积水残留。由于无机水泥基渗透结晶型防水涂层材料中的化学反应，在混凝土表面会出现一些霜斑或污迹，可在混凝土硬化后用表面清漆或涂料的方法予以处理；后锚室侧壁和前锚室侧墙的水平施工缝浇筑混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清除，然后铺设净桨或涂刷混凝土界面处理剂、水泥基渗透结晶型防水涂料等材料，再铺3050mm 厚的11 水泥砂浆，并应及时浇筑上层混凝土。在施工缝侧墙中间设置一条水平钢板橡胶止水带和一条水平腻子型遇水膨胀止水条；侧墙后浇段垂直施工缝浇筑混凝土前，应将其表面清理干净，再涂刷混凝土界面处理剂或水泥基渗透结晶型防水涂料，并应及时浇筑混凝土；在施工缝侧墙中间设置一条水平钢板橡胶止水32、带和一条竖直腻子型遇水膨胀止水条；遇水膨胀止水条应与接缝表面密贴并且用钉钉住，采用搭接连接，搭接长度10cm。遇水膨胀止水条还应具有缓胀性能，7d 的净膨胀率不宜大于最终膨胀率的60，终膨胀率宜大于220；中埋式钢边橡胶止水带应定位准确、固定牢靠。中埋式止水带先施工一侧混凝土时，其端模应支撑牢固，并应严防漏浆。中埋式止水带在转弯处应做成圆弧形，(钢边)橡胶止水带的转角半径不应小于200mm，转角半径应随止水带的宽度增大而相应加大。g. 大体积混凝土分块宜合理布置，各分块平均面积不宜小于500平方米，高度不宜超过2米，块与块间的竖向接缝应与基础平截面短边平行，与平截面长边垂直，上下邻层混凝土间的33、竖向接缝，应错开位置做成企口，并按施工缝处理。分层面应凿毛处理，并用清水冲洗干净。h.大体积混凝土的浇筑应在一天中气温较低时进行。为控制混凝土的水化热温度，应减小浇筑层厚度，混凝土用料要遮盖，避免日光曝晒，并用冷却水搅拌混凝土，以降低入仓温度，在混凝土内埋设冷却管通水冷却。i.按每一工作班组制取2组留取试样，加强养护。j.对骨料进行防晒遮盖和预冷却，以控制混凝土入仓温度。对砂石料加遮盖，防止日照，利用冷却水拌和，加入磷状碎冰或液化氮等降温。确保混凝土的入模温度不高于25。k.锚体混凝土浇筑后即在冷却管中通水进行一次冷却，进水温度不宜超过20，通水时间815 天，使混凝土内部温度不超过50，内外34、温差不超过25，冷却水与混凝土内部温差不宜超过20。为了使冷却水温度均衡，使管道中流出的水和返回的水温差不超过10，利用转换装置，每天更换依次通水方向，力求均匀冷却。当浇筑施工进入低温期时，应对已浇筑的混凝土通水进行中间冷却。锚块、散索鞍支墩及其基础混凝土全部浇筑完成后即可进行二次冷却，使锚块混凝土温度降到最终稳定温度（xx地区年平均气温14.8）后，再进行后浇段的施工。为避免锚块与散索鞍支墩基础浇筑施工后出现收缩与温度裂缝，锚块和散索鞍支墩基础共分四块进行浇筑，各块之间设置后浇段，后浇段采用微膨胀砼。l. 在浇筑混凝土期间必须对混凝土温度进行测量以便分析评估和指导浇筑工艺的进行。为了掌握混凝35、土的温度及其变化，应在混凝土内部合适位置设置适量的温度计和裂缝计，加强混凝土温度监控。m锚体各相邻层混凝土浇筑时间间隔宜为57 天，不宜超过10 天。为保证水平接缝的结合质量，在浇筑完混凝土后，在表面宜喷洒缓凝剂，待达到适当强度后，用高压冲水机清除表面浮浆，后用清水蓄水养生。当气温急剧下降或气温低于5时，要特别注意初浇混凝土的表面保温，不得向混凝土表面洒水，建议采用塑料薄膜养护层以防温度冲击造成混凝土开裂。在后一层混凝土浇筑前需对已浇好的混凝土面进行凿毛、清洗干净。n混凝土工厂产量要能达到150m3/h，采用泵送浇筑。考虑到混凝土的可泵性，其粗骨料不宜大于40mm。o.为确保前锚室的密水性，前36、锚室侧墙、顶板及前墙施工时严禁采用对拉螺杆，并做好各板间接缝和后浇段施工缝的防水处理。防水处理应符合地下工程防水技术规范GB 50108-2008 的相关规定。p. 锚碇混凝聚力块块体实测项目锚碇混凝聚力块块体实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查32轴线偏位(mm)基础20经纬仪；逐个检查2槽口1013断面尺寸(mm)30尺量：检查35处24基底标高(mm)土质50水准仪或全站仪：测810处1石质+50，-2005顶面高程(mm)20水准仪或全站仪：测810处16预埋件位置(mm)符合设计要求尺量或经纬仪：每件27大面积平整37、度(mm)82m直尺：每20m2测1处1六、控制温度裂缝产生的措施1混凝土原材料选择及质量控制a.水泥：水泥使用温度不得超过50，否则必须采取措施降低水泥温度。水泥应分批检验，质量应稳定。如果存放期超过 3 个月应重新检验。b.粉煤灰：采用级粉煤灰。粉煤灰入场后应分批检验，质量应符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GB1596-91）的规定。c.细骨料：砂含泥量必须小于 2%，其它指标应符合规范规定，砂入场后应分批检验。细骨料应尽量堆高，以降低混凝土出料温度；d.粗骨料：采用自产 531.5mm 碎石。石子级配必须优良，来源应稳定。石子必须分批检验，使用前应用水冲洗，其各项指标必须符合规范要求。粗38、骨料应尽量堆高，以降低混凝土出机温度；e.外加剂：掺加性能优良的缓凝型高效减水剂，外加剂在使用前尽量配成溶液，拌和均匀后方可使用，配制应有专人负责，做好配制记录；若直接使用固体外加剂，则需提前分袋称好。f.水：拌合用水应采用当地山涧的泉水。2优化混凝土配合比，降低水化热温升优化混凝土配合比，尽量降低水泥用量，控制水化热温升，是大体积混凝土温控重要环节。因此必须通过大量试验，筛选减水率高，性能优良的外加剂以最大限度的降低水泥用量，同时合理选择配合比参数，使混凝土工作性能优良，便于施工。混凝土应具有良好的粘聚性，不离析、不泌水。初始坍落度应控制在 1620cm，初凝时间应大于 18h。3混凝土浇筑39、温度的控制混凝土浇注温度最高不得超过 25，否则应采取相应措施，在每次混凝土开盘之前，试验室要量测水泥、砂、石、水的温度，专门记录，计算其出料温度，并估算浇筑温度。当浇筑温度超过控制标准时，必须采取以下措施：a.混凝土浇筑在下午 19：00 以后开盘。b.砂石料尽量堆高并采取遮阳措施。c.水泥入场温度不应超过 50，否则应采取措施，如要求水泥厂家在水泥出厂前放置一段时间，或采取多次倒运的方法降低水泥使用温度。d.当气温高于入仓温度时，提高浇筑强度，尽量缩短混凝土运输时间和暴晒时间。e.混凝土泵管外用草袋遮阳，并经常洒水降温。4.控制混凝土浇筑间歇期、分层厚度各层混凝土浇筑间歇期应控制在 7 天40、之内，最长不得超过 10 天。为降低老混凝土的约束，要做到薄层、短间歇、连续施工。5.冷却水管使用要求a.冷却水管使用前应进行压水试验，防止管道漏水、阻水；b.混凝土浇筑到各层冷却水管标高后开始通水，各层混凝土峰值过后立即停止通水，通水流量应达到 30L/min，为防止上层混凝土浇筑后下层混凝土温度的回升，采取二次通水冷却，通水时间根据测温结果确定；c.应严格控制进出水温度，在保证冷却水管进水温度与混凝土内部最高温度之差不超过 30条件下，尽量使进水温度最低；d.待通水冷却全部结束后，应采用同标号水泥浆或砂浆封堵冷却水管；e.考虑实际情况，应在现场设置一个大水箱（或大水槽），供冷却水循环使用，41、并且在气温较高时冷却水应加冰块。为保证冷却水的初期降温效果，项目部应提前成立专门班子，专人负责，优化冷却水管的管路布置，合理选择水泵，并配备检修人员，准备 12 台备用水泵，若管路出现故障应及时排除，保证冷却系统正常工作。施工时，操作人员应听从指挥，及时开启和关闭阀门。6. 内表温差控制混凝土在降温阶段如气温较低或突遇寒潮，内表温差大于 25，必须对锚体大体积混凝土进行保温养护。做法如下：混凝土侧面首先用较厚木模板养护，外层吊挂麻袋外包一层彩条布保温，并适当延长拆模时间，拆模后应涂刷养护液并及时保温覆盖，以满足内表温差要求，且拆模时间应选择一天中温度较高时段。7.混凝土养生养护对混凝土强度正常42、增长及减少收缩裂缝具有重要意义，因此施工中必须重视混凝土的养护工作。各层混凝土表面首先应采取洒水（或蓄水）养护，然后覆盖塑料薄膜、麻袋、彩条布三层材料进行保湿和保温养护，防止混凝土出现裂缝。a.砼浇筑完毕后，砼顶面必须及时用薄膜、麻袋、彩条布三层材料加以覆盖，其主要作用有二：一是蓄水保温，防止表面水分蒸发和低温砼受太阳辐射时温度骤变，二是保持内外温差的稳定性。b.砼终凝后，应立即对砼暴露面进行浇水养护。c.对于粉煤灰掺量较大时的砼，养生期应不少于 20 天。d.养护期间，应每天记录大气气温的最高、最低温度以及天气变化情况，并详细、如实地记录养护情况。e.根据气温情况，掌握恰当的浇水时间间隔，在养生期内，特别是前 7 天龄期内，应始终保持砼表面湿润。f.当气温骤降和有大风天气时，必然有较大的内外温差，在此情况下，应加强砼表面覆盖及保温措施。当气温低于 5时，不得向砼面上洒水。g.砼强度达到 2.5MPa 前，不得使其承受行人、运输工具、支架及脚手架等各类荷载作用。