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隆盛大桥桥梁总体施工方案新桥梁总体施工方案(48页)
隆盛大桥桥梁总体施工方案新桥梁总体施工方案(48页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:488262 2022-07-26 48页 121.50KB
1、总体施工组织设计第一、编制依据及原则一、编制说明本施工组织设计,通过现场勘察,地方材料的调查,结合我公司的资源,依据本项目的招标文件、技术规范、设计图纸以及我公司在以往类似工程施工的成功经验编制而成。主要编制依据如下:1、隆盛大桥工程招标文件2、隆盛大桥工程施工设计图3、有关施工及验收规范(1)公路桥涵施工技术规范(2)公路工程水泥混凝土试验规程(3)公路工程集料试验规程(4)公路工程质量检验评定标准(5)公路工程技术标准二、编制原则1、在实事求是的基础上,力求科学合理,技术工艺先进可行而又经济适用的原则,认真研读招标文件,严格遵照招标文件对隆盛大桥工程建设的有关质量、工期、安全、环保等要求,2、结合本工程实际进行编制。2、坚持实出重点,兼顾一般,点线结合,均衡生产的原则。根据本工程内容,重点详述了施工组织设计方案。3、坚持永临结合,既满足施工需要,又兼顾方便群众的原则,合理安排施工布置,最大限度地减少对当地交通、生产及生活带来的影响,减少占地,保护水土,搞好文明施工。4、合理安排施工季节和施工程序。5、坚持专业化组织施工的原则,均安排有丰富的相关工程施工经验的专业队伍承担。6、坚持“改造自然,保护自然,建设公路,环保同行”的原则,施工、环保同考虑、同安排、同落实,两者并举,同期进行,达到修桥、环保双成功,双满意。第二、工程概况与特点一、工程概况隆盛大桥位于汝阳县西南部,横跨汝阳河两岸3、,是汝阳县隆盛路南北延伸工程的控制性工程,北起汝河大堤北岸,终点止于汝河大堤南岸。桥梁全长436m,桥梁中心桩号K0+218.000. 1、道路等级:城市主干道II级2、设计速度:40Km/h3、桥宽:2.25m(人行道)+2m(非机动车道)+7.5(车行道)+0.5(隔离带)+7.5m(车行道)+2m(非机动车道)+2.25m(人行道)=24m4、桥涵设计荷载采用公路I级5、地震基本烈度:设计基本地震加速度值为0.05g,抗震设防烈度为6度;6、设计洪水频率:大桥为1/100;二、水文地质条件汝阳水资源包括地表水、地下水、汝阳过境水和陆浑渠水四部分构成,因汝阳县地质构造复杂,大部分地区为岩基4、构成,适水性较差,地下水源不丰富,主要由降水补给,地表水资源主要为降水形成的地面径流和河道过境水。河川径流年内分布极不均匀,丰水期和枯水期明显,丰水年和枯水年相差悬殊,水位变化幅度大。地表径流分布与大气降水总趋势一致,一般是夏季多,春秋次之,冬季最小。三、地质条件汝阳县位于华北地台南缘,地层区划属华北地层区豫西分区的渑池小区和熊耳小区。基岩主要出露于中部和南部的中低山区。桥址位于汝河河床及河漫滩,在勘探范围内揭露地层自上而下分为2层。第1层为第四系全新统冲洪积青灰色、红褐色(含漂)卵石层(Q4al+pL),层厚度2.510.6m,卵石粒径2-13cm为主,少量20cm,卵石含量70%左右;母岩5、成分为砂岩、灰岩、火山岩等;磨圆度好。湿饱和,分布高程为294.0309.6m。其中汝河北岸杜鹃大道至堤防段LZK02揭露卵石层上覆04m人工杂填土;汝河南岸堤防附近LZK08揭露卵石层上覆04m人工杂填土,LZK10揭露卵石层上覆人工杂填土、粉质粘土、砾砂不等厚互层。第2层为基岩地层,第三系泥质粉砂岩、砾岩、泥岩互层,本次勘探未揭穿。汝河左岸为砾岩,右岸主要为泥质粉砂岩,岩层产状平缓。五、主要工程数量 桩基(C30砼):124根/4777.2m3 承台(C35砼):28个/1694 m3 墩身(C35砼):28个/879.1 m3盖梁(C40砼):32道/1013.4m3耳背墙(C40砼):6、 4道/59m3箱梁(C50砼):20m箱梁 16片30m箱梁104片/3942.4m3箱梁现浇部分 521.2 m3桥面铺装(C50砼):817.7 m3锥坡(M7.5浆砌片石):111.6 m3搭板(C30砼):4道/111.4 m3第三、人员、机具、材料及施工场地布置为了对本合同项目进行全面高效的施工组织管理,成立隆盛大桥新建工程项目经理部。项目经理部的职能:依据合同规定内容对承担的全部工程项目按计划进行有序的施工组织,对工程中的各施工环节进行有效控制,充分保证质量、进度、工期目标的完成;同时负责与业主、监理工程师、设计单位和地方政府持联系并建立良好协作关系。保证有一个良好的施工环境;统7、一指挥工程施工,协调各部门的关系,实行高效运转,严格控制工程成本和工程质量,保证工地文明施工。(一)项目组织机构框图:项目经理总工副经理计量测量试验桥梁施工一队预制厂桥梁施工二队质检(二)施工队伍组织划分:根据本工程实际特点,主要科室及施工队伍作业内容具体划分如下:(1)桥涵队:桥涵一队桩基施工;桥涵二队墩柱、上部构造和附属工程的施工。(3)预制厂:负责梁板及小型构件的预制工作。(三)主要施工机具:见后附表。(四)施工场地的布置:本工程项目经理部设在隆盛大桥西侧50m处。拌和场地设在隆盛大桥东、西两侧。详见施工平面总布置图。(五)施工准备(1).施工现场准备施工现场准备工作要做好以下工作:.复8、查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络、环境保护等有关情况。将拟保留的原有通信、供电等设施复查清楚,在施工中采取保护措施,防止损坏。.确定工地范围根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,及在此范围内有多少土地,分清永久占地和临时占地,与地方有关人员到现场一一核实。.清除现场障碍施工现场范围内的障碍如原有旧桥及时拆除,以利施工的全面展开。.办妥有关手续各种占地、障碍物的拆迁等事先与有关部门协商,办妥一切手续,以进行全面施工。.作好现场规划按照施工总平面图进行临时基地的建设,搭建工棚等,安装供水管线、架设供电和通信线路,设置料场、拌和站、预制场等。9、.临时道路的安全畅通本工程的临时道路主要利用当地的已修建的通乡水泥路,在使用过程中及时与当地村镇沟通,加强维护保养,并保证安全畅通,确保工程施工的顺利开展。(2).劳力、机具设备和材料准备.劳力我公司按计划适时组织进场,确保工程施工的顺利开展、按期完成施工任务,避免停工或窝工浪费。.机具设备对施工所需的机械设备和运输车辆,我公司将根据现有装备的数量、质量情况和施工组织计划,按合同、规范的要求,分期、分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,按计划落实,以保证施工的需要。.材料水泥、钢材等主要外购,砂、石、石灰等地方材料,在本地购买。材料的品质、数量、以及能否及时供应是决定工程质量和工期的重要10、环节之一。材料准备工作的要点是:品质合格、数量充足、价格适中、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。(3).技术准备.熟悉图纸资料和有关文件我公司组织有关技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。设计图纸是施工的依据,全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师同意,无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问或发现差错在设计交底和11、图纸会审中提出,请上级给予解答。设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题:a.设计依据与施工现场的实际情况是否一致。b.设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,能否实现和解决。c.设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。d.图纸及说明是否齐全。e.图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔(洞)、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。.施工组织设计根据设计文件、现场条件、各单位工程的施工程序及相互关系、工期要求、合同要求及有关定额等编制施工组织设计。.技术交底进场后,我公司将及时根据设计文件和施工组织设计,逐级做好技术交底工作。技术交底是将设计要求、施工技术要求和质量标12、准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法,是技术管理工作中的一个重要环节,包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。施工组织设计先由总工负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底,最后由技术负责人向参加施工的班组长和作业人员交底,并认真讨论贯彻落实。.技术保障对于施工难度大、技术要求高的工程,我公司将根据工程特点,结合本公司的技术状况,制定相应的技术保障措施。第四、施工进度计划 施工进度计划开工日期2012年2月1日,计划竣工日期2013年2月1日,工期12个月,进度计划见附表。第五、主要施工方案、钻孔灌注桩本标段桥梁的基础全部采用钻孔灌注桩。(1)、测量放样,确定护筒位置,依据技术规13、范执行。(2)、制备泥浆:挖泥浆池,取优质粘土,拌和泥浆。根据本标段的地质情况均为粘土,泥浆稠度值可采用1.05-1.20。(3)、埋设护筒孔口护筒采用4毫米钢板制作,内径比钻头直径大0.3米。采用人工开挖埋设护筒,护筒底部埋深至粘质土下不小于1.0-1.5米,河床下无粘质土层处,应沉入到卵石层内0.5-1.0米,护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。护筒顶部高出地下水位2.0米,旱地处还应高出施工地面0.3米。埋设要求准确竖直,护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应小于2厘米,护筒斜度不得大于1%。(4)、钻机就位将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在2厘米以内,钻机定14、位后,底座必须平整、稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。(5)、钻孔钻孔开始时,稍提钻杆,在护筒内旋转造浆,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进,使护筒脚处有牢固的泥皮护壁,钻至护筒脚下1.0米后,按正常速度钻进。如护筒底土质松软发现漏浆时,可提起钻头,向孔内投放粘土,再放下钻头旋转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,待不再漏浆时,继续钻进。钻进过程中,必须保证钻孔垂直。护筒内的泥浆顶面,应始终高出筒外水位或地下水位1.0米。(6)、验孔在钻孔完成后及清孔后进行孔位、孔深检验。孔径、孔形和倾斜度采用自制圆形检孔器进行检验,检孔器由钢筋制成,其外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不大于钻15、头直径),长度为46倍外径。用测绳将检孔器吊入钻孔内进行检测。(7)、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆浓度、泥浆中含渣量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求,为灌注水下混凝土创造良好的条件,钻孔至设计高程,经过检查孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后,将钻碴抽净,清孔应符合下列规定:孔底500毫米以内的泥浆相对密度应小于1.25,含砂率4%,粘度28s,灌注砼前,孔底沉碴厚度应300毫米。(8)、吊设钢筋笼钢筋笼要按设计要求预先焊成钢筋骨架,整体或分段就位,吊入钻孔,钢筋骨架吊放前测孔深是否符合设计要求;孔壁有无缩径偏孔等防碍骨架吊放在正确就位的情况,钢筋骨架采用吊车进行吊放,吊放过程中应避免骨架16、碰撞孔壁。为保证骨架外砼的保护层厚度,在钢筋笼外面每隔2.5米焊一圈铁片或事先预制的砼块,并应随时校正骨架位置,待骨架达到设计标高后,即将骨架牢固定位于孔口,立即浇灌砼。(9)、导管安装将直径不小于20cm导管编号、连接,用吊车一次或分节放入孔内,导管下端距孔底要求有30-40cm的距离,导管上口接一个漏斗,并在接口处设隔水栓以隔绝砼与导管中的水(为使导管能居中插入,在离砼下端4-6米处加一导向装置,其外径应小于钢筋笼内径,一般小于15-20cm)。(10)、设储料仓砼的浇筑由于受拌和速度的影响,属于间歇性工作,为方便砼灌注时有一定的冲击力,在漏斗上方设一个储料仓,储料仓应比漏斗口高2-2.517、米,其容量不小于1.5-2.0立方米。(11)、第二次清孔在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇注混凝土的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外置换沉碴,清孔标准是:孔深达到设计要求,孔底泥浆密度1.15,复测沉碴厚度在300毫米以内。清孔完成,立即浇注水下混凝土。(12)、拌制砼砼由电子计量拌和站拌和由天长市商品混凝土公司采购,采用混凝土输送泵或砼输送车运至施工现场。(13)、灌注砼浇筑砼的速度要快,一气呵成,首次浇筑应在储料仓和漏斗中储备足够数量18、的砼后,剪断隔水栓吊绳,打开储料仓阀门,这时储备的砼连同隔水栓向孔底猛落,同时孔内的水位骤涨外溢,说明砼已灌入孔内。导管第一次埋深应大于1.0米,在灌砼的过程中要随时计算导管的埋深,并实际进行测量。随着灌注连续进行,随时拔管,中途停歇时间不得超过30min。在整个灌注过程中,导管在混凝土中埋深以1.5m-4.0m为宜,既不能小于1m也不能大于6m,专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差,及时填写水下混凝土灌注记录。利用导管内的混凝土超压力使混凝土的灌注面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高0.5-1.0m,以便凿除浮浆,确保混凝土质量。在灌注过程中,当导管内混凝土含有空气时,19、后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将混凝土整斗倾入导管内,以免导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水;同时,对灌注过程中的一切故障均记录备案。2、故障处理及预防(1)、掉钻:对于钻孔桩,发生掉钻主要是由于操作人员对钻杆和钻头连接部位检查不周密,或拆装钻杆时不小心造成的。因此,掉钻事故应以预防为主,而预防掉钻主要应从加强操作人员的责任心抓起,严格按照操作规程操作,另外应备好打捞工具,以备万一发生掉钻时能尽快将钻头捞上来。(2)、缩径:对于缩径,主要是由于钻锥磨损过甚、焊接不及时或因地层中遇有膨胀的软土、粘土泥岩造成的,前者应注意及时焊补钻锥,后者应采用失水率小的优质泥浆护20、壁,己发生缩径时,应在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。(3)、斜孔、螺栓孔:斜孔和螺栓孔是由于钻机位置不正、钻杆不直、钻台中心和钻杆中心不在同一直线上造成的。预防此事故的措施是:检查钻机的就位情况,确保钻杆垂直,钻机稳定。(4)、断桩:这是最严重的事故,由于多种原因造成的灌注混凝土的失败、灌注过程中的停顿时间过长、混凝土中个别段强度达不到标准等,均会造成断桩。归纳起来,造成断桩的原因主要有混凝土堵管、导管拔不出、导管折断、灌注混凝土过程中塌孔等。灌注水下混凝土是一项技术性很强的工作,对成孔质量。护壁性能以及质量要求很高。施工中必须严格按操作规程进行,否则钢筋笼将难以下放,导管与钢筋笼难免挂卡21、,导管埋入深度将难以保证,导管拔不出来。另外,混凝土拌合质量不匀和导管不在孔中心也可能导致断桩。因此,断桩的预防措施除经常检查导管及其连接情况外,加强施工人员的责任心同样是防止断桩的重要方面。钻孔灌注桩工艺流程(做好各项记录,监理工程师批准)测量定位填筑工作平台场地平整钻机就位制做护筒埋设护筒复核放样钻孔清孔终孔检查终孔钢筋笼就位测量复核定位合格泥浆泥浆池钢筋笼制作检查导管拼接检查下导管检查隔水设施水下灌注砼砼试验砼运输拔出护筒成桩检测砼的拌和(做好记录和签认手续) (2)墩台身施工本段桥梁墩台主要为:柱式墩台,柱式墩台为现浇砼。(1).柱式墩台施工方法:1、测量放样由项目部测量工程师用全站仪22、在已浇桩顶准确测定出桩基中心位置,桩位偏差不大于50mm,并报监理工程师检验。2、系梁顶墩柱部分凿毛墩柱施工工艺框图测量放样系梁凿毛钢筋制作墩柱钢筋安装搭建支撑脚手架墩柱模板安装砼试块制作浇筑墩柱砼养护及拆模 1.1、凿毛深度以露出混凝土粗骨料(石子)为准。 1.2、凿毛范围应为墩柱位置全断面。 1.3、凿毛完毕,应将墩柱位置处的混凝土碎渣及粉沫清理出墩身位置。3、钢筋制作、安装钢筋应具有出厂质量证明书;钢筋表面洁净,使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋平直,无局部弯折;采用冷拉方法调直钢筋时,级钢筋的冷拉率不宜大于2%,钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求;各种钢筋下料尺寸符合设计及23、规范要求;用级钢筋制作时,其末端应做弯钩,弯钩的直径应大于受力主筋直径,且不小于其直径的2.5倍。弯钩平直部分长度,一般结构不宜小于其直径的5倍。 在桩顶按设计连接墩柱钢筋笼,墩柱钢筋在加工场统一进行加工,现场用吊车安装成型。主筋采用双面搭接焊,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径),加强筋与主筋采用焊接,螺旋筋与主筋采用绑扎。桩顶与柱子连接的喇叭口钢筋必须按设计图纸安装变径加强筋,10cm一道。加强筋采用双面搭接焊,焊缝长度不小于5d(d为钢筋直径)。 安装完成后要求:主筋间距允许偏差20mm,箍筋间距允许偏差10mm,钢筋骨架长度允许偏差10mm,直径允许偏差5mm,保护层厚度允许偏差5mm。24、3、 搭建支撑脚手架 由专业架子工围绕墩柱搭设简易脚手架,四周设剪刀撑和斜向撑杆,保持脚手架稳定,高度比墩柱设计标高高出1米,顶部搭设安全护栏。5、模板安装 墩柱模板,直径1.2m,标准节2.0m,另配1.0m节长。模板支撑牢固并用缆风绳固定,揽风绳每4-6m一道,每道4根,对称布置。模板支立完成后在模板内侧放样出墩柱顶高程位置,要求:模板标高允许偏差10mm,内部尺寸允许偏差15mm,轴线偏位10mm,相邻两板表面高低差允许偏差2mm,预留孔洞中心线位置允许偏差10mm,垂直度允许偏差0.3%H且不大于20mm。模板采用圆形组合模板,模板安装前,在模板内均匀涂一层脱模剂。用人工把拼装、打磨、25、涂刷脱模剂的模板安装就位。模板上部用钢丝绳拉紧,加固稳定牢固。在加固、固定模板的过程中,用掉线锤检查模板的位置和垂直度,使钢筋的保护层达到设计要求。模板安装完毕后,应保持位置正确,且必须对其刚度、平面位置、顶部标高、垂直度进行严格检查,验收合格后方可浇注混凝土。拼装的模型要求在其表面均匀涂刷脱模剂,对模板的缝隙采用橡胶垫圈或者用油涂抹墙缝,要保证模板牢固、稳定、无错台、无漏浆,杜绝跑模、漏浆现象的发生。 6、砼浇筑砼由拌和站拌制,人工通过支架运送入模,插入式振捣器振捣。砼浇筑时要加强振捣,保证砼质量。砼浇筑时,设专门测量人员对墩身垂直度进行监测。7、捣固过程中的注意事项: 混凝土浇筑时分层厚度26、不大于振动棒作用长度的1.25倍,振动器捣固砼的层厚,采用2030cm为宜。使用插入式振动棒振动时,移动间距不得超过振动棒作用半径的1.5倍,与侧模保持50mm100mm的距离;插入下层混凝土50mm100mm,使上下层混凝土结合牢固,考虑到振动器的有效半径,其间距以不超过50cm为宜; 混凝土振捣时遵循快插慢拔的原则,以混凝土表面不再有沉落且无气泡上冒为准,严防出现蜂窝麻面现象。插入时宜稍快,提出时略慢并边提边振,以免在混凝土中留有空洞。 混凝土振捣时采用平行式或梅花式,但是不得漏振、欠振、过振;混凝土浇筑后,应立即进行振捣,振捣时间要合适,一般可控制在25s40s为宜;振动器不能直接触到布27、置在模板内的钢筋上;现场有备用振动器,万一出现故障,可以迅速更换。 如出现以下情况之一时,表明混凝土已振捣完成:1 混凝土表面停止沉落,或沉落不显著;2 振捣不再出现显著气泡,或振动器周围无气泡冒出;3 混凝土表面呈现平坦、浮浆;4 混凝土已将模板边角部位填满充实。8、桩身砼取样在灌注砼时,每根墩柱各取一组砼28天抗压强度试件。试件应严格按操作规程制作,并按要求进行养护。9、拆模养生砼强度达到2.5MPa后,即可拆除模板,拆模后,采用塑料薄膜包裹洒水养生不少于7d。(3)、 盖梁、台帽施工工艺模板均采用大尺寸钢模板。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定28、。盖梁、台帽施工中,用碗扣式支架做支架基础,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。盖梁、台帽工艺流程图测量放样安装支架安装底模支侧模浇注砼养生拆侧模拆底模、支架制试件(吊装)绑扎钢筋钢筋抽检检测支架稳定性成品验收 (4) 预制箱梁施工方法1、施工准备根据本工程特点,预制箱梁采用现场预制厂进行集中预制,预制厂设计位于工程北岸,交通方便,便于运输。预制箱梁前,熟悉设计图纸,明确设计意图,特别对边梁曲线处,划分细致,以保证线性流畅。箱梁模板采用定型钢模板,由正规厂家按图加工制作。其强度、刚度和整体稳定性及平整度满足规范要求,各部位尺寸、角度等满足设计的要29、求。在加工和转移过程中必须采取措施防止模板变形,新制模板进场后在正式使用前必须先试拼装验收,模板在试拼验收合格后才可正式使用.在使用前必须洁净无锈蚀无污物,安装前涂抹不改变混凝土颜色的脱模剂,模板安装顺序为先堵头模板,然后端侧模和其余侧模,即先两端后中间,内模拼装与外模相同。因预制箱梁的位置基本都在曲线上,为保证桥梁线性流畅,预制边梁时,需要对翼缘板边的模板进行调整,以保证翼缘板的几何尺寸满足设计线性要求。具体调整尺寸,以设计图纸进行施工。模板加工制造质量检测项目项 目允许偏差(mm)检验频率及方法外形尺寸长和高0,1各构件,用尺量肋 高+5各构件,用尺量板面平整度1.0各构件,2米靠尺连接配30、件的孔眼位置孔中心到板面的间距+0.3各构件,用尺量沿板长、宽方向的孔+0.6各构件,用尺量板端中心与板端间距0,0.5各构件,用尺量模板安装质量检测项目序号检 验 项 目允许偏差(mm)检验频率及方法1模内尺寸+5,0每构件3点,用尺量2轴线偏位10用经纬仪检测3两相邻板面高差2每相邻板接头,2米靠尺4模板表面平整5每块均检查,2米靠尺,5预埋件中心位置3纵、横向,经纬仪6预留孔洞中心位置10纵、横向,经纬仪7预留孔洞截面内部尺寸+10,0每个均检查,用尺量箱梁用钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格、生产厂家分批验收,分别堆存并设立标示牌。所有钢筋包括原材、成品、半成品、均垫离地面30cm以上,31、摆放有序,并覆盖或入仓。钢筋在使用前应除锈,调直,加工前应有配料单,以降低损耗。钢筋绑扎时箍筋应与主筋垂直,箍筋弯钩的重叠处在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置。钢筋在绑扎时注意钢筋间距符合设计要求并绑扎牢固。保护层垫块数量合适,布局合理,预埋筋(件)预留孔(洞)位置正确,数量满足设计要求。在安装预埋构件时,如果其位置与普通钢筋发生干扰可适当挪动普通钢筋的位置。钢筋接头采用电弧焊及搭接等接头形式,所有焊接接头都要进行外观检查,剔除不合格部分。对于电弧焊缝的要求:均采用双面焊焊缝长度5d,焊缝宽度0.8d,焊缝厚度0.3d,焊缝表面饱满、平顺、呈均匀鱼鳞状,不允许有夹碴,气孔、咬边、焊瘤或烧伤主32、筋现象。对于搭结焊,应注意两钢筋接头顺直、同心,搭接钢筋接头应满足规范要求。钢筋在冬季焊接时应在室内进行,若特殊原因只能在室外进行时,最低温度不低于20,并设置防雨雪挡风措施,要减小焊件温度的梯度,焊接后接头覆盖炉渣或石棉粉,使其缓慢降温,防止骤然冷却产生脆性。在正式施焊之前应先试焊,掌握好各项技术参数,试焊合格才可批量生产,焊工培训后持证上岗。钢筋制作安装检验项目项次检查项目允许偏差(mm)检验频率及方法1受力筋间距(排距)+5每构件2个断面尺寸,用尺量同排间距+102箍筋、横向水平筋间距+0,20尺量每个构件510个断面3钢筋骨架尺寸 长+10尺量骨架总数30%抽查宽、高+5尺量骨架总数333、0%抽查4保护层厚度+5尺量每个骨架1015处5弯起位置+20尺量每骨架抽查30%2、预制箱梁钢筋制作及安装混凝土施工:由混凝土运输车,外悬臂龙门吊机吊装入模。混凝土质量要求:坍落度7090mm,梁端部分因钢筋间距窄小及波纹管的影响应保持在120150mm,初凝时间6h,每盘拌制时间3min,其他应符合规范要求。混凝土浇注:先浇注箱梁底板,然后依次浇注腹板和顶板部分混凝土,腹板采取水平分层,斜向分段方式浇注,并保持水平分层,每层控制在30cm内,两侧腹板对称浇注。在浇注腹板时注意控制浇注速度,以防止底板处翻浆,必要时可静停一段时间,在浇注顶板时严格控制其厚度,避免增加梁体重量,梁顶板表面不抹光34、。为防止内模上浮,26m安装一道横压杆,便于浇注混凝土,浇注完毕后拆除。浇注过程中,应有专人定时的来回拉动芯棒,防止波纹管漏浆而造成波纹管不畅通。并在混凝土拌制浇注过程中,取45组试件,三组进行标养,二组进行随梁养护,分别作为混凝土质量的评定依据和箱梁后续施工的依据。混凝土振捣:混凝土振捣施工中采用插入式振捣器和附着式振动相结合的原则。采用30插入式振捣器进行振捣,振捣间距不大于振捣半径1.5倍,以表面泛浆、少量气泡为振捣密实的标志,防止欠振、漏振、过振现象。在振捣时避免振捣器碰撞模板、钢筋、预埋件或波纹管上,振捣棒离模板510cm,插入下层混凝土510cm。在浇筑底板混凝土时可采用振动力大的35、插入式振动器振捣,并辅以附着式振动器振捣,浇筑腹板混凝土时,除采用插入式振动器外还利用安装在侧模上附着式振动器加以辅助,外侧全高度范围按梅花型分布附着式振动器,进行振捣。 振动原则按浇筑顺序:先底板、腹板、后顶板,在腹板混凝土振捣完成后,不得再在底板上振动,以免腹板混凝土下滑造成空洞式裂缝。混凝土的养护、拆模:梁体混凝土浇注完毕后,当气温在+5以上采用洒水养生。在室内外温度低于5oC时施工,浇注完成后,用帆布搭设保温棚,采用在棚内烧火炉的方法进行养生。3、预制箱梁预应力施工预应力施工:钢绞线采用15.2高强度低松驰钢绞线,其标准强度为1860MPa,锚下控制应力为0.75Ryb =1395 M36、pa。张拉采用伸长量和锚下应力同时控制。千斤顶、压力表等设备进场后在正式使用前配套校验、专人保管和维护。千斤顶超过6个月或使用超过200次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校正。压力表1个月校验一次,压力表精度大于1.0级。钢筋骨架绑扎成型后,绑扎预应力筋管道定位筋网片,定位网片在直线段每隔1米设置一组,曲线段每隔0.5米设置一组。穿波纹管、调校管道坐标位置、穿PVC管芯棒。波纹管要经过检查,要求无破损、无孔洞、接头紧密,定位筋牢固可靠,以防止在浇注混凝土时孔道上浮或下沉。每束根数下料后及时编束。下料场地应干净、平整,并有防打火措施,下料后进行穿束。在穿束前应对孔道内杂物进行清渣,可37、采用压水冲净后再用空压机吹干的方法。当梁体混凝土强度90%设计标准强度时进行张拉。张拉采用两端对称张拉的方式进行,并采取应力和伸长量同步控制。伸长量应从初应力时开始量测,力筋的实际伸长量等于量测的伸长量加初应力以下的推算伸长量再减去回缩值。力筋的理论伸长值与实际伸长值之差应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。全部张拉完毕并经检查验收后静停2h,检查有无滑丝、断丝。当无滑丝或断丝现象时,经主管工程师认可后方可切割锚具外露部分钢铰线。切割时锚外长度控制在30mm左右,切割宜采用砂轮切割机。孔道压浆:压浆采用真空压浆。水泥浆严格按照配比拌制,自拌制到压入孔道38、内时间控制在3540min。压浆开始后要连续不断地进行。水泥浆质量要求:水泥强度等级为52.5Mpa,采用清洁饮用水,不得含有氯离子等氯化物,水灰比宜为0.350.45,掺入外加剂后,泌水率3%且在24h后全部被吸收。水泥浆稠度宜控制在1418s之间。4、箱梁架设施工准备架梁前的准备工作:在盖梁上设置好临时支座,盖梁顶支承垫石等,按照设计要求临时支座采用硫磺砂浆浇注,在梁端标出支座纵横中线,弹出盖梁顶支承垫石纵横中线。采用2台150T汽车吊机吊装,吊装前严格检查起重系统,如钢丝绳有无破损,柔性是否符合使用要求,卸扣是否符合安全需要,支腿是否支持牢固等情况,认真细致排查可能存在的问题。5、箱梁架39、设安装箱梁架设采用2台150T汽车吊机同时起吊架设,汽车吊机的动作要与信号完全一致,只要有一个动作没结束,信号员和操作员就必须注意力高度集中,思想不得开小差,不得从事其他工作。打信号要干脆、利索、明了,不得脱泥带水。汽车吊机人员必须明确安全操作规程,施工人员要人人心中有数。架梁时可应先架中梁,然后汽车吊机上侧面分别架设两边边梁。箱梁架设后要与已架设的梁进行临时连接,保证梁体稳定。每孔梁安装完毕后要尽早安排纵缝混凝土现浇工作。后张法预应力空心板梁施工工艺流程图支立、安装内模绑扎上部钢筋穿金属波纹管及定位固定支立、安装侧模安装端头模板检测、校正模板绑扎剩余钢筋灌注砼砼养护拆模穿预应力钢绞线张拉、压40、浆封端(5)桥面系施工防范1、护栏施工(1)、施工放样护栏放样施工时必须保证桥面宽度,护栏高度应考虑铺装层影响,断面尺寸符合评定标准要求,放样时,为避免有明显的折线出现,应加密放样点,保证线型圆顺。(2)、钢筋加工及安装钢筋在使用前应调直除锈,按照设计尺寸进行加工、钢筋焊接符合要求,在护栏内侧曲面位置上应认真检查,严格控制保护层厚度。(3)、模板安装模板安装应采用刚度、强度较高的钢模板,安装前应先将模板进行打磨、清洗,并涂刷脱模剂,模板安装符合设计要求。(4)、混凝土浇筑采用C30混凝土并用运输罐车进行运输,在浇筑前,用较稠的砂浆将模板底垫平并堵塞漏缝,以防漏浆。立模要牢固,模板接缝处用双面胶41、或玻璃胶进行粘结处理,消灭漏浆及错台现象,浇筑混凝土时派专人检查模板是否有漏浆现象,一旦发现问题及时解决。混凝土的坍落度应符合要求,严格控制混凝土配合比。采取梯级分层连续浇筑,护栏的下部应有有经验的工人振捣,防止“烂根”,表面气孔、麻面等现象。(5)、养护拆模时应特别细心,避免碰撞结构物。拆模后,在跨中部位护栏上,切做假缝,缝深以不切断钢筋为准,缝宽3mm,保证假缝平顺、美观。气温较高时进行洒水覆盖养生。当混凝土在室内外温度低于5oC时施工,浇注完成后,用帆布搭设保温棚,采用在棚内烧火炉的方法进行养生。2、桥面铺装施工(1)、桥面铺装的厚度、强度、平整度、横坡度、宽度、拉毛处理和裂缝是桥面铺装42、施工的控制关键,尢其是平整度控制,它将直接影响沥青混凝土面层的施工质量,乃至影响今后行车的稳定性、舒适性,因此在施工中要严格控制上述要点。(2)、清理桥面桥面铺装施工前对桥面进行复测,然后进行“地毯式”凿除浮渣、浮浆,将一些混凝土凝固残渣,粘结不牢的石子,混凝土小鼓包,拉毛的混凝土毛刺等凿除,一些油渍用清洗剂清洗,对清洗不掉的油污要凿除,然后用高压水枪清洗干净,保证桥面铺装层与桥面板的紧密结合。(3)、安装钢筋桥面铺装钢筋应按照设计及摊铺一次安装完毕,安装桥面钢筋时,应注意钢筋与企口缝钢筋以及预埋锚固架立钢筋的连接。桥面铺装锚固钢筋将铺装层与行车道板连接为整体,同时应保证桥面钢筋网的准确就位。43、(4)、模板安装中央模板采用8号槽钢,下部开口以利钢筋通过,模板底部用高标号砂浆抄垫,确保顶口与桥面铺装设计标高一致,模板加固牢靠,确保振捣及振捣梁行走时不发生移位。(5)、混凝土施工混凝土采用运输车运输,桥面铺装预制梁采用10cm沥青混凝土+10cm防水混凝土。现浇箱梁采用10cm沥青混凝土+7cm防水混凝土。混凝土的浇筑是整个桥面铺装施工的重要环节,其工艺流程为:混凝土人工摊铺平板振动器振实滚筒滚压提浆粗平铝合金尺刮平直尺检查拉毛养生。浇筑前,桥面应清洁湿润,并以不积水为度,混凝土摊铺要均匀,布料高度要略高于桥面设计标高1.52cm,以备整平和收浆,严禁抛掷和搂耙,以防止混凝土拌和物离析。44、用平板振捣器压实,再用钢滚筒滚压,振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去,滚筒滚压数遍进行提浆,并以现场实际控制。用圆盘磨光机提浆及粗平,采用铝合金作刮尺,贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平,此时配合用直尺纵横向反复检测,以确保桥面铺装平整度。为保证桥面有一定的粗糙度,精平后进行拉毛处理,拉毛采用铁刷子进行拉毛,拉毛线条均匀,深度控制在12mm。拉毛以手指按压混凝土无痕迹时,即时覆盖洒水养生,并充分保持湿润。并派专人在拉毛后用钢丝刷清扫接茬处,接茬处按施工缝进行处理,以保证接茬处的平整度和桥面整洁。已施工完毕的桥面铺装层用土工布覆盖养生,桥面铺装除控制其厚度、强度、平整度外,混凝土表面产生微45、裂缝是主要质量通病之一,因此,桥面钢筋网的规格应符合设计和上级有关规定的要求,控制好钢筋网保护层厚度,保护层的厚度在钢筋网上点焊一些一定长度的定位钢筋来保证。3、沥青混凝土施工(1)、清扫基层在洒布施工前,应将路面基层清扫干净,透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒,当表面过分干燥时,应在表面少量洒水,并对附属构造物覆盖保护,待表面稍干后浇洒透层。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平,若基层整体强度不足,则应先予补强。(2)、浇洒透层沥青沥青路面的级配水泥稳定碎石基层透层沥青采用乳化沥青,在基层上浇洒乳化沥青形成的透入基层表面的薄层。透层沥青宜采用慢裂的洒布型乳化沥青。透层沥青的稠度通过试洒确46、定,表面致密的基层采用渗透性好的较稀的透层沥青,级配砂、级配碎石等粒料基层采用较稠的透层沥青。透层沥青采用沥青洒布车喷洒,当喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时,要及时更换喷嘴,确保喷撒均匀。浇洒透层沥青后,当不能及时铺筑面层,并需开放施工车辆通行时, 立即撒布用量为23m3/km2的石屑或粗砂,此种情况下,透层沥青用量增加10%。撒布石屑或粗砂后,应用68t钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落,要予以修补,当有多余的浮动石屑或砂时,要予以扫除。透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。透层时,洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层,此段时间不少47、于24h。沥青混凝土路面待路基、桥梁施工完后铺设,交叉口及绿化带之间的地段最后集中统一铺设。沥青混凝土集料采用集中拌制,自卸汽车保温运输,沥青混凝土摊铺机进行机械化摊铺,光轮压路机结合振动压路机进行碾压的方式施工。(3)、沥青施工准备3.1下承层准备施工前对下承层进行全面检查,修复出现的损坏、软弹、松散或表面浮尘的下承层,清除沥青类联结层表面可能出现的泥泞,待下承层全面符合要求后,即可洒透层。3.2施工放样通过施工放样,确定下承层表面高程与设计高程的准确差值,以便挂线时纠正至设计值或保证施工层厚度。并根据标高值设置挂线标准桩,来控制摊铺厚度和标高。为便于掌握铺筑宽度和方向,放出摊铺的平面轮廓线48、,设置导向线。标高放样时,综合考虑下承层标高差值(设计值与实际标高值之差)、厚度和本层应铺厚度等因素,定出挂线桩顶的标高,再打桩挂线。当下承层厚度不够时要在本层内加入厚度差并兼顾设计标高。如果下承层厚度够而标高低时,要根据设计标高放样。如果下承层的厚度与标高都越过设计值时,要按本层厚度放样。若厚度和标高都不够时,要以差值大的为标准放样。施工时不但保证沥青路面总厚度,而且要考虑标高误差不超出容许范围。放样时计入实测的松铺系数(本段文字范围内的差值指的是误差范围内的差值)。(4)、拌和与运输本项目沥青混凝土采用商品沥青混凝土,但为保证工程施工过程,设专人对沥青混合料的生产过程采取全过程临控。沥青混49、合料在拌和厂(场)制备。在拌制一种新配合比的混合料之前,或生产中断了一段时间后,根据室内配合比进行试拌。通过试拌及抽样试验确定施工质量控制指标。根据配料单进行,严格控制各种材料用量及其加热温度。拌和后的沥青混合料表面均匀一致,无花白、无离析和结团成块等现象。每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验。每班拌和结束时,清洁拌和设备,放空管道中的沥青。做好各项检查记录,不符合技术要求的沥青混合料禁止出厂。沥青混合料采用自卸汽车运至工地,车箱底板及周壁要涂一薄层油水(柴油:水为1:3)混合液。运输车辆要覆盖,运至摊铺地点的沥青混合料温度不宜低于130。运输中尽量避免急刹车,以减少混合料离析50、。(5)、摊铺铺油机械采用ABG-423摊铺机摊铺,摊铺机的基准线按照双机全幅一次摊铺。两台摊铺机前后相距10-15m,左右重叠0.2m。检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗,并启动摊铺机,按2-3m/分钟的速度进行摊铺,当摊铺5-10m后,检查摊铺厚度及横坡是否有误,确定无误后继续摊铺。摊铺前拟定摊铺机行走示意图,摊铺机应距道牙20以外操作,边缘由人工铺油、刮平。大面积摊铺时一次摊铺长度不少于50-120m,以尽可能减少由于摊铺机和压路机的起、停给路面造成不平整。摊铺下一幅纵缝要重叠10。质检员应随时检验到达工地的沥青混合料,测量混合料温度,检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。4、装饰塔51、施工方法本桥装饰塔为钢管拼装结构,结构变形的影响很敏感。为此对跨径、放样场地的丈量、构件尺寸的量取等,应考虑温度的影响。拉锁采用57钢丝,索体PE防护:采用双层PE共挤技术。拉锚具为PESRM05-230型,为双耳内旋套筒调节型锚具,上端为固定端,下端为调节端。(1)、装饰塔制作、加工钢塔的制作、加工委托有资质专业工厂制作、加工、焊接和检验。装饰塔制作不能以折代曲,应热弯成和设计相符合的曲线,加热的温度不得损害钢材的质量。(2)、焊缝检验所有焊缝应按照建筑钢结构焊接规程(JGJ-81-2002)有关外观的检查要求进行外观检查,对焊缝的内部质量检验应做到以下几点:2.1、对焊接缝应100%进行超52、声波探伤,并抽取不小于其焊缝长度的15%进行射线探伤2.2、角焊缝应100%进行超声波探伤2.3、超声波探伤的有关规定和质量评定,采用钢制压力容器对接焊缝超声波探伤(JB1152)标准,对接头焊缝应达到JB1152中的一级;角焊缝及T型接头焊缝应达到JB1152中的二级。2.4、射线探伤的有关规定和质量评定,采用钢熔化对接头射线照相和质量分级(GB3323)标准,对接头焊缝应达到GB3323中的二级标准。2.5、若经超声波探伤已经认定焊缝存在裂缝,则应判断焊缝质量不合格。2.6、若用超声波探伤不确定缺陷严重程度的焊缝,应补充进行射线探伤,并以射线探伤的成果为准。但对接焊缝而言,因本条原因需进行53、射线探伤的数量不能计入射线探伤抽检的15%焊缝长度。5、装饰塔的吊装(1)、先检查、复核基础的轴线位置、高低偏差、平整度、标高,然后弹出每支钢柱基础的十字中心基准线和基准标高。(2)、检查钢柱的编号、中心基准点,高差基准点、吊点,以及表面损伤情况,待检验合格后即可提供吊装。(3)、针对本工程的安装特点,我公司决定采用1台50t起重机整体吊装钢的施工方法,采用旋转法进行吊装,先试吊,吊装时应对准基准中心线进行安装,同时用水准仪控制标高,吊装后,使用经纬仪校正柱的垂直度,柱吊装完并固定,经过验收后,立即加焊肋板进行固定起重机工作参数 :工作半径R=5m 起重量Q=25t 起升高度 H=18.5m654、斜挂锁施工(1)、斜拉索加工为了保证成桥斜拉索的加工质量,将本桥斜拉索的加工任务分包给有多年制索经验的大型缆索制造厂加工制造。(2)、斜拉索验收根据施工计划安排,提前向生产厂家提交供货计划,确定供货日期。产品进场后,查验其产品质量保证书、产品批号、设计索号及型号、数量,长度及重量等相关参数量是否与设计相符。严格按照国家或交通部颁布的行业标准和规定进行检测和验收,并将验收结果上报监理工程师,经批准后方可使用。斜拉索的质量及技术条件见设计图纸及【JT/T6-94】斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件,具体内容如下:(2.1)抗拉强度:拉索整体静载破断荷载应不小于标准破断荷载的95%。高强度钢丝抗拉强度b55、1670Mpa,屈服强度b1410Mpa。(2.2)延伸率:7高强镀锌钢丝延伸率4%。(2.3)弹性模量:钢丝弹性模量(2.10.1)105Mpa,斜拉索弹性模量1.95105Mpa。(2.4)钢索最外层钢丝扭绞角度:35左旋。(2.5)索长误差L20mm。(2.6)LZML冷铸锚:具有耐环境温度带宽,热稳定性好的特点。(3)、斜拉索挂设待装饰塔吊装完成,并进行必要的固定后,即可开始进行斜拉索对称挂设。斜拉索挂设流程如下3.1、斜拉索应沿装饰塔两侧自行而上对称挂锁;3.2、将拉锁整盘分别吊运至桥面拉锁固定处,人工牵引拉索放索至装饰塔身处进行挂锁,完成后将拉锁截断并将桥面处进行锚固,以此方法逐一56、挂锁。7、电弧喷涂(1)、准备工作(1.1)喷涂工人应进行技术培训,学习工艺和操作规程持证上岗。(1.2)检测电源、空压机、风吧包、喷枪等性能和试运转情况。(1.3)根据工艺要求进行试喷。(1.4)经检查合格后,方可开始喷涂。(1.5)检查表面预处理质量。(2)、电弧喷涂工艺参数电弧喷涂电流100300A,电弧电压24-34V,雾化气体气压0.5Mpa以上,喷涂极力150200mm,喷涂角度大于60度,喷涂过程中基本表面温度小于200度,喷涂气温5度35度,适度小于80%。(3)、涂层后处理涂层后处理是指喷涂后涂层缺陷修复处理,如涂层表面出现裂纹、鼓泡、脱落、起皮、返锈等缺陷,一定要用扁铲铲掉57、,并局部再次喷砂,粗化合格后再重新喷涂。(4)、封闭处理喷涂合格后应立即进行封闭处理,封孔前电弧喷涂表面不得有污染和水气,封闭涂装应在露点温度3度以上,相对湿度85以下进行,雨天应停止封闭涂装作业,应在通风狼嚎的环境下施工。封闭施工应风别进行预涂和封闭涂装两部分,对边角和死角地方采用手工提前进行涂刷,封闭时采用高压无气喷涂设备进行,第一道封闭涂层最好采用手工涂刷,以便封闭剂能更好地深入铝涂层空隙内。(5)、油漆涂层施工温度1035度,相对湿度80%,空气清洁度:要求环境少尘或无灰。第六、冬季施工根据本工程的施工时间处于冬季,主要有以下几方面注意:1.砼的配制:拌和用水加热,也可加热骨料,增加搅58、拌时间,并加适量早强剂、减水剂,以降低水灰比。2.砼的养护对于砼养护,拆模后立即用砂、锯末并覆盖草帘或塑料布进行全包,对于空心板梁除表面覆盖外,必要时要蒸汽养护。3.砌体的冬季施工(-3以下),用温水拌和砂浆,砌筑速度要快,然后覆盖砂或草帘,并保证其厚度,保证砂中无冰冻块,无霜浆及杂物附着。第七、工程质量保证措施工程质量是直接影响工程使用寿命的关键,搞好工程质量是本项目部在施工中最基本的要求,本项目部将建立完善的质量保证体系,制定严格的质量保证措施。(一)质量方针及质量目标:1质量方针:质量为本 用户至上 恪守合同 争创精品2质量目标:(1)工程一次验收合格率100%,优良品率90%以上。(259、)满足业主对工程产品的质量要求和期望,合同履约率达100%。质量方针的内涵为:质量为本:把工程产品的质量视为企业的生命,企业要发展以质量为核心。用户至上:要一切满足用户的需求和期望,用户即为企业的上帝。恪守合同:按合同规范开展相应履约活动。争创精品:干一项工程,创一件精品,树一座丰碑,为企业、为国家做出贡献。(二)本工程项目质量目标:1、分项工程合格率100%,优良品率90%以上,本工程综合评分93分以上,工程质量等级为优良。合同履约率100%。a基础及下部构造:分项工程合格率100%,优良品率90%以上,各分部工程均为优良级。b上部构造预制安装或现场浇筑:分项工程合格率达100%,优良率9060、%以上,各分部工程均为优良级。c总体及桥面:分项工程合格率100%,优良率90%以上,评定等级为优良级。d防护工程:分项工程合格率100%,优良品率95%以上。(三)质量自检体系:项目部已建立了以项目经理为总负责人的质量自检体系,制定了质量保证措施。坚决贯彻执行公司的质量方针和质量目标,按照合同技术规范及部颁标准对施工全过程施以严格控制。在工程中实行质量一票否决制,使个人收入与工程质量挂钩,以保证工程产品的质量稳定性。(四)质量保证措施:1.组织措施:(1)成立以项目经理为首, 技术负责人和施工技术质量监督、物资供应等部门负责人和有关人员参加的质量管理小组,严格按照规范要求,定期分析质量管理和61、工程质量情况,研究制定改进提高措施, 以确保工程优质达标。(2)自项目经理部直至基层施工班组,逐级成立工程创优领导小组,配备专(兼) 职管理和检查人员制定创优规划与措施,并层层分析,做到纵向到底,横向到边,形成自上而下的质量管理网络,深入开展创优质工程活动,确保工程质量。(3)认真实行自项目经理、各级主管工程领导、技术负责人、质量检查、工程试验、物资供应人员直至施工人员的工程质量责任制,明确各自的质量责任,实行全体人员、各业务部门和施工全过程的质量管理。(4)加强对管理和施工人员的质量教育,不断强化全员质量意识,牢固树立“质量第一, 用户至上”、“企业信誉第一”的思想,严格施工质量管理,按施工62、规范正规化、标准化作业, 精心组织,精心施工,按合同工期交付符合设计规范和质量标准的优质工程。(5)周密安排施工计划, 加快施工进度,确保工期.认真执行经过研究分析的实施计划.采用目标管理,网络技术,投入产出等现代科学管理方法,使施工组织设计更加全面和严密, 实施过程中针对实际不断调整,确保工期,不盲目追求高产,坚持均衡生产。(6)实行工资、奖金与工程质量挂勾,实行质量一票否决权。2.技术措施(1)认真核对、熟悉施工图纸,技术人员实行定人、定位、定责,认准确掌握技术和质量标准,保证建筑物的平面位置和几何尺寸的正确。(2)根据工期要求和工程规模,编制实施性施工组织设计,重点工程单独编制,制定切实63、可行、科学合理的施工方案与方法,合理组织施工。(3)根据各项工程的技术、质量标准, 制定保证工程质量的技术保证和质量控制措施.坚持“预防为主”的方针,对施工过程的每道工序和环节实施有效的质量控制,坚持按施工规范施工,随时掌握质量动态,及时消除质量隐患。(4)认真做好工程试验工作.在经理部设置工地试验室,负责砼骨料的选择、水质分析,钢材、水泥等建筑材料的试验鉴定,钢筋对焊冷弯、砼配合比的计算试验,基层、底基层的材料选择试验及混合料配合比设计试验,对于工程的各项主要原材料坚持先试验后使用,做到不经试验不准使用,没有合格证明的材料不准进场。(5)坚持隐蔽工程检查签证制度。隐蔽工程不经监理工程师及技术64、负责人和质量检查人员检查签证不准覆盖,上道工序不符合质量标准,下道工序不施工。(6)按公路工程质量评定验收标准对分项、分部和单位工程实施评定验收, 确定质量等级.项目经理部对在建工程中的施工质量实行定期检查,每月一次, 班组随时检查,并邀请监理工程师等有关人员参加,征询和听取监理工程师对工程质量的评价和改进意见。(7)做好技术和质量管理的各项基础工作.施工日志记录详实,隐蔽工程签证、变更设计、工程质量验评和工程试验等各项资料齐全完整,工程竣工之时,向业主提交完整的资料。第八、环境保护措施1.严格遵守国家、部委和地方颁布的有关环保技术措施,增强全体施工人员的环保意识,建立健全施工中的环保责任制。65、切实加以贯彻落实。2.制定施工方案和措施的同时,制定配套的环保技术措施,施工中加强监督、执行。3.施工中认真按照设计图纸及有关规范要求及时组织实施环保工程,保护生态环境。4.施工场地及临时设施布置,尽量不占耕地,利用荒地,防止水土流失和环境污染。5.弃土严禁乱堆乱倒,应集中到监理工程师批准的弃土场妥善处理。6.取土坑应做好规划,确保其边坡的稳定。7.施工区紧邻乡村的路段,夜间应停止作业,避免施工机械噪音影响当地群众休息。8.生产及生活营地的垃圾、污水,定期处理,防止污染环境。9.积极配合并接受业主、监理、设计和地方环保部门的监督和指导,全面做好各项环保工作。第九、文明施工措施1.健全项目经理为66、中心的文明施工领导小组。2.科学化、规范化施工,讲究工艺质量和成本节约,促进工程质量的提高和降低消耗。3.保持施工现场整洁、有序。施工材料机具整齐、有序停放,搞好施工区、场地的环境卫生,以整洁、有序促进施工效率的提高。4. 改善职工生活、生产条件,保持良好的精神状态,以适应持续高强度的施工。6.尊重业主、监理、设计人员,密切配合搞好公路建设;尊重地方政府,相信和依靠地方政府,密切处理好与当地群众的关系,创造一个良好的外围环境。第十、安全施工保证措施安全生产是搞好施工生产的重要因素,关系到国家、企业和个人的根本利益,因此在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,广泛运用安全系统工程67、,严格控制和防止各类伤亡事故的发生。(一)建立、健全安全管理机构,加强领导,健全组织。根据本工程潜在的安全问题多的实际,认真落实“安全第一、预防为主”的方针,建立了由项目经理领导下的安保科;项目经理亲自抓安全;各施工队成立由负责人参加的安全领导小组;各分队、班组设安全员,具体负责施工安全及治安管理等工作。定期分析生产形势,及时研究和解决施工存在的问题。(二)坚持“管生产必须管安全”的原则,坚持安全生产“五同时”的安全管理措施即做到下达施工计划、布置工作、检查现场、总结、评比生产工作的同时,要计划、布置、检查、总结、评比安全工作,把安全工作纳入日常施工管理,作为安排组织生产时的一个重要考虑因素。68、各级安全领导小组定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正,把事故消灭在萌芽状态。(三)安全教育经常化、专业化、制度化参加施工的人员,在上岗前必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、车辆驾驶、等特殊工种的人员,应经过专业培训,获得合格证书后,方准持证上岗。(四)按施工组织设计和工艺流程科学施工严格工序衔接和操作规程,采取必要的安全措施,加强劳动安全防护,切实保证安全施工和文明生产。(五)加强施工人员的管理,签订社会治安责任书,做好上岗前的安全教育工作。施工过程中经常督69、促检查,重点工程设专人把关,发现隐患及时处理,确保安全生产。(六)加强与气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报,做好防范工作。(七)施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施。(八)充分关注和保障所有在现场人员的安全,采取有效措施,使现场和本合同工程的实施保持有条不紊,以免使上述人员的安全受到威胁。1.按施工人员的2%-4%配备专职的安全员。2.操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。3.所有施工机具设备和高空作业的设备均应定期检查,并有安全员的签字记录。70、4.施工过程中经常督促检查,重点工程设专人把关,发现隐患及时处理,确保安全生产。5.对便道经常养护,防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。(九)注意周围环境的影响施工前注意高空电力、电讯线缆的数量和位置,避免人员损伤和线路破坏。注意对机械的经常性保养,尽量使其噪声降低到最低水平。为保护施工现场附近居民的夜间休息,对居民区150M以内的施工现场,施工时间应加以控制。施工期间严格控制工程破坏植被的面积,尽量保护公路用地的现有绿色植被,对于修建临时工程破坏的绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。工程完工后及时清理现场,尤其是河道的疏通。清除建筑垃圾至固定的废弃点。第十一、产品防护措施工程施工过程中,71、不合理的施工措施会对产品的使用性能和质量造成一定的影响。为了更好的向业主提供一个优良的工程产品,根据合同要求及产品的特性制定了产品的防护措施,以保证产品交付时符合规定的要求。产品的防护措施是针对工程施工及交付使用全过程中的原材料和工程产品制定的防护措施。(一)原材料:原材料主要包括:钢材、木材、水泥、砂石料等。钢材应贮存于地面以上0.5米的平台、垫木或其他支承物上,其表面覆盖防雨布,以防止暴露于大气或受潮而产生锈蚀。钢筋搬运过程中,应避免在地面拖、拉或机械碰撞,以防止钢筋表面被破坏或变形。木材、水泥的贮存同样要注意防水、防潮。木材如果为室外贮存,应放置于支承物上并覆盖防雨布,避免木材受潮变形。72、木材底部支承面应保持平整,防止木材因长时间堆放而产生变形。水泥贮存要保持地面干燥,可在地面上铺设花砖或其他支承物,使水泥与地面隔开以防止底部水泥受潮硬化、板结。水泥在室外贮存时,还应覆盖防雨布。水泥在搬运过程中应确保水泥袋的完好无损,防止水泥洒漏。砂石料堆放前,应将料场地面硬化,按砂石料的规格分类堆放,严禁不同规格砂石料混放影响施工质量。(二)工程产品:混凝土预制件脱模后,应覆盖薄膜、洒水养生。预制件的堆放场地应整平压实、不积水。小型构件及块件在堆放时,应以其刚度较大的方向作为竖直方向放置,并保持稳定。预制梁板在强度达到设计强度的75%以上才可以起吊堆放或安装。梁板堆放时,应放置在垫木上,吊环73、向上,标志向外。梁板堆放高度应按其强度、地面耐压力、垫木强度及堆放的稳定性而定,各层垫木的位置应在吊点处,上、下层垫木必须在一条垂直线上,以防止梁板折断。混凝土预制件在搬运过程中,应防止碰撞避免构件边角或表面被损伤。结构混凝土在浇筑完成后,应洒水养生并按具体情况加以覆盖,混凝土养生至少保持规范规定的天数。构造物下部构造混凝土的强度达到设计强度的85%以上才可以进行上部构造的施工。桥面铺装在浇筑混凝土的强度达到设计等级后,才可开放交通,其交通荷载不得大于设计荷载。混凝土结构物在交付使用前,应避免碰撞,防止边角或表面被损坏。在工程施工期间,应保持施工现场井然有序,严禁在路线范围内乱倒垃圾或其他杂物。加强工地安全巡查,以防止人为因素对工程产品和设施造成破坏。
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