1、煤场内调车辆出入检查工作制度编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 内调煤车辆出入检查制度 为规范内调煤管理和拉运秩序，杜绝煤炭流失，根据公司有关规定和实际情况特制定如下内调车辆出入检查制度：一、内调车辆（包括地销煤车辆）出入厂区必须将车停在验车区（摄像头下）进行查验；停电或出现特殊情况不能监控检查时，必须打起车厢，打开马槽进行检查。二、车辆入场检查项目为票据、塑封、上岗证、水箱、煤形、留煤装置；出场检查项目为票据、车底清理、留煤装置。三、检查标准：塑封三孔串联封锁条数齐全完好，编号与票据相符；车厢煤形煤样无可疑卸煤痕迹；2、水箱标准合格，保持空箱；车身、驾驶室各部位无暗箱、夹层、无恶意留煤装置，无放置重物；票据齐全（包括大票小票），填写规范，无涂改，各环节验章齐全；司机持证上岗，人证相符。 四、地销煤车辆出入门时必须持有地销指令单和过衡单，经查验无误后，方可登记，签字，盖章放行。五、实行双人上岗检查制度，一人现场检查车辆，一人通过监控视频检查车厢，查验票据，登记台帐，签字盖章，坚持先验车检查，后登记盖章放行。六、车辆检查登记台帐由检查人员现场检查登记。内调煤台帐由票据、监控检查人员登记，做到字迹工整、清晰，项目齐全、无涂改。七、票据和台帐实行分矿别、煤种登记、装订，班班汇总，当班与煤场、磅房票据台帐核对后，集中保3、管备查。八、严禁不经查验签字盖章或补盖印章，否则将追究责任。九、凡发现车辆不符合本制度或有被辞退司机继续拉运的，应立即扣留车辆，及时汇报保卫科查处。内调车辆重车过衡工作制度一、重车过衡程序为：车辆停放证件票据检查台帐登记过衡打票盖章放行。二、车辆停放：重车上磅前应确保衡器复位归零，车辆停放位置正确应保证监控车号和车厢图像清晰全面；过磅时应保证驾驶室和磅上无人员坐卧和站立。三、证件票据检查标准：上岗证必须人、车、证相符；大票，准销票，卸煤票齐全，字迹清晰，无涂改，验章签字齐全，无超时和亏吨。四、台帐登记：台帐填写要求字迹工整，无涂改，其中内调煤上站计量台帐要求分矿别，分煤种填写，准销票回收台帐要4、求一车一票。五、过衡打票：过衡打票应在快灰采样结束后进行（东站在传灰分的情况下，应在灰分结果传到称重系统，且数值合格后进行），过衡时要求一人监督，一人操作，依次录入车号、矿别、煤种、司机姓名等信息，确认无误后，保存数据，出现录入错误时，应立即停止操作，通知车辆重新上磅过衡；票据打印时，应先打小票，再打大票，严禁倒置或私自补打票据。六、盖章放行：大（小）票加盖衡章前应对票据内容进行复核，确认无误后，方可留存存根，加盖衡章后放行。七、出现下列异常情况时，应及时向公司调度汇报，填写异常台帐，按调度指令处理：1、灰分超标；2、超亏吨500公斤以上；3、超时；4、有卸煤痕迹，无卸煤票据；5、上岗证、票据5、查验不合格；6、由于工作失误或称重系统故障等其它原因，需要二次上磅过衡的；7、其它异常情况需要汇报请示处理的。八、交接班前应将当班报表，票据，台帐进行汇总核对，异常情况必须在报表、台帐上注明；由专人负责上报报表，与门卫，煤场进行三方票据核对。九、司磅人员因工作失误，违规违纪造成不良影响或给不法人员可乘之机的，将按相关制度进行追究处理；参与或组织违法犯罪活动的依法追究法律责任。取样测灰工作制度一、接班前应对设备进行全面测试，确保设备运转正常，定期对管理样进行测试，校正曲线数据，严禁不经检测启动设备。二、取样时，应及时将测灰仪内上一车煤样取出倒净，在采样机出料前，提前将空料桶放在接料口，正常情况下6、，应用一只料桶循环取样，不得用两只以上料桶循环取样。三、取样料桶应放置在正确位置，防止接料抛洒；注意地面杂物，雨雪天气应注意地面湿滑，避免摔倒发生安全事故。四、所采煤样过少，不能正常测灰时，应及时通知采样员补采，不得空桶或量少测灰。五、无特殊要求不得留存煤样，特殊情况需要留存时，必须用专用料桶留存，并填写留存标签，注明留存原因，时间、车号、煤种和化验结果。六、启动测灰仪前应先确认所测煤样的车号、煤种、矿别，一般情况下系统和磅房称重系统连接正常时（即：传灰份时），无需确认车号、矿别和煤种，系统会在磅房保存数据后自动识别条件，此时可直接启动测灰仪进行测灰；特殊情况下系统和磅房称重系统不连接时（即：7、不传灰份时），在启动测灰仪时，必须向采样员询问确认被测煤样的车号、矿别、煤种后输入车号，并选取正确的曲线后，方可启动测灰仪。七、灰分测试结束，并传输到称重系统后，应及时通知采样员登记，开启磅前栏杆放车下磅。灰分出现超标异常时，应及时通知采样员通知磅房停止过磅，同时汇报公司调度室核查处置，不得隐瞒不报。八、严禁非专业人员进入电脑控制系统修改、删除数据或做任何操作，否则将以违纪论处。九、当班工作结束后，应打印当班测灰报表，并与采样登记台帐核对车数和灰分，填写汇总表，出现数据或车数不符等异常情况时，必须查明原因，注明情况，并签字。煤样异常观察工作制度 一、东快灰煤样异常观察工作由取样员负责，情况汇报8、台帐登记由采样员负责；西快灰煤样异常观察（通过视频观察）、登记工作由操作员一人负责。二、异常观察主要观察上站车辆煤形是否有卸煤痕迹、有无明显影响煤质的杂物、煤形与矿方装车形状是否一致等异常情况。三、发现有盗煤、换煤或影响煤质的异常情况时，应及时与磅房核实相关情况，有问题或核实不清的要立即汇报公司调度室处理。四、采样员应及时填写煤样异常登记台帐，台帐应对车辆的上站时间、车号、矿别、煤种、异常位置、核实情况进行详细登记，并妥善保管好台帐以备核查。 塑封检查、启封工作制度一、车辆塑封由煤场设专人定岗定点进行检查启封。塑封完好和编号检查核对无误后进行启封，并登记台帐，保存塑封。二、塑封完好标准：塑封9、条数无缺少，封锁实行“三孔串联”，车门无漏封，塑封无残缺或有明显开启痕迹，编号与矿方票据登记编号相符。三、检查核对时，工作人员必须持有塑封编号的票据现场对塑封进行逐一核对、检查。确认每一条塑封都合格后，由工作人员亲自开启，严禁司机或他人代为开启。四、塑封开启时，应及时登记台帐，要求一车一登记，不得集中开启或登记，台帐登记要求分矿别、分煤种进行登记。五、开启后的废旧塑封编号片，由当班工作人员逐车串联后集中保管，不得遗失或私自销毁。六、每班工作结束后，由煤场领导负责对当班塑封数和台帐进行核对、清点，确认无误后收回，当班台帐和废旧塑封进行集中保存、备查。七、工作中发现有票据无编号、塑封不完好、串联不10、正确、有缺少塑封、车门漏封等盗煤嫌疑异常情况的，应立即扣留票据，在台帐注明情况，同时汇报公司调度室安排查处。八、公司督查组负责定期对煤场台帐与门卫检查台帐、票据原始编号进行督查核对，发现有违规操作或参与违法行为时，将按有关规定严肃追究，情节严重违法犯罪的，依法追究法律责任。煤炭卸车验收工作制度一、内调煤炭在站台卸车验收工作由煤场收煤工负责，其验收程序为：证件、票据、水箱查验安排卸车煤质车底清理查验票据签字台帐登记二次清底盖章放行。二、证件、票据、水箱查验标准：上岗证，人、车、证相符；票据、煤种、矿别、司机大小票统一、无涂改，验盖衡章、签字齐全；水箱大小合格且无水；无暗箱、夹层、重物等恶意留煤装11、置。三、安排卸车：收煤工应现场指挥车辆到指定地点卸车，严禁私自卸车。四、煤质、车底查验：卸车后要求工作人员现场对所卸煤炭质量采取目测、手掂的方法进行查验；对车底清理情况进行检查，保证煤质合格和车厢清理干净。五、票据签字、放行：要求在票据上签注收煤人员姓名、卸煤时间和卸煤货位号。坚持先验后签，严禁不经查验，签字放行。六、二次清底、登记台帐、票据盖章放行：二次清车时，司机必须熄火下车，车辆安全间距不小于三米，经验收人员检查，确定清底合格，车厢放平后，向司机收取票据，进行台帐登记，盖验章放行；台帐登记要求分矿别、煤种分别登记，以便核对、检查。七、有下列异常情况之一的，必须扣票、扣车，汇报调度室安排查12、处：1、上岗证人、车、证不符；2、票据检查不合格；3、水箱超标或不放水；4、有恶意留煤装置；5、司机私自卸煤；6、有偷煤、盗煤行为；7、煤质低劣、与所拉品种不符；8、其它有违反流程制度、盗煤嫌疑需要汇报查处的异常情况。八、每班班后，要求对当班的票据、台帐分矿别、分煤种进行汇总、核对、装订，确认无误后，由带班长负责与磅房、门卫进行三方对票。九、工作人员工作失职或违规操作的，将按相关规定进行追究处罚，里勾外联，参与违法犯罪行为的依法追究法律责任。 内调车辆清底工作制度 一、内调车辆清底工作由煤场清底组负责，人员出勤必须保证每班四人以上，各类清理工具完好。二、车辆在煤场卸煤后，要求进行两次车底清理，13、即：车辆煤场卸车现场清理和二次定点清理。三、车厢清底标准：车辆底板外露，四壁、四角无明显浮煤，车厢帽檐、油箱、大梁各处无明显存煤，整车留煤总量不超过50公斤。四、现场清底由收煤人员负责查验，二次清底由煤场专人负责查验，查验人员应高度负责，严格按标准进行验收，未经车底清理查验，不得签字盖章放行，严禁先签字后验车。五、工作中发现车辆有恶意留煤或偷煤、盗煤行为时，应立即扣票、扣车，汇报调度室安排查处。六、清底和验收人员工作失职、违规操作的，按有关规定追究处罚，里勾外联参与违法活动的，依法追究法律责任。 车辆安全例检工作制度 一、例检员必须具有高度的责任和安全忧患意识，认真开展例检工作，文明上岗，佩戴14、标志，坚守岗位。二、例检地点设在赵城西站二次清底处，要求例检人员现场检查，并登记台帐。三、例检项目及标准：1、证件：做到上岗证、驾驶证、资格证“三证”齐全；2、标识牌：固定合格，位置适当，无私拆；3、灯光齐全完好，刹车有效；4、消防器材完好有效；5、无暗箱、档板、大帽檐等恶意留煤装置。四、检查灯光时，要站在车辆左前方或左后方45度角处，指挥司机逐项开启灯光，确保检查时人身安全。五、对有隐患问题的车辆，要现场告知整改要求和复查时间，必要时给予停运和相应处罚，对严重违法违纪的车辆应立即停运，送交保卫部门查处。六、对限期整改的隐患问题，要按时进行复查验收，整改不合格的，例检员有权给予相应处罚，或采取15、扣票、停运措施。七、台帐填写要求字迹工整、清晰、整洁、无涂改，内容真实、准确。八、严格交接班制度，交班人员要把遗留问题交待清楚，以便进行复查验收。 异常煤样采制化验工作制度 一、异常煤样指有超灰、亏吨、煤质煤形异常，有偷煤、换煤违法违纪的可能，由调度、保卫或相关部门通知要求采制化验的煤样。二、采样：接到调度或相关部门的指令后，及时派采样员到现场采样，采样时应在相关单位要求的地点部位进行采样，必须有保卫、煤场、司机同时在场，并同时在采样标签上签字认可。三、制样：制样应及时，按国标制样，一样一制，凡异常煤样都必须做留存备份，无相关单位通知，不得自行销毁。四、化验：化验应及时、准确，严格按国标操作，16、一般情况只化验灰分，有特殊要求的按要求执行。五、化验结果应出具质量鉴定书，一样一书，并及时向公司调度和相关单位汇报或报送。六、建立异常煤样化验登记台帐，采制化验人员应认真填写。七、异常煤样，采、制、化验工作要认真、严肃，自觉接受监督，如有违规操作、接受吃请、参与违法活动等行为的，将按照相关规定进行责任追究，直至追究法律责任。 涉煤岗位人员上岗资格证管 理 制 度一、涉煤岗位人员上岗资格证是各内调煤流程单位各岗位人员的上岗资格凭证和上岗标志，由公司综治办按照岗位人员岗前法制培训成绩、现实表现情况、政审情况等各方面情况综合考评审查后，统一核发，管理，任何单位或个人无权撤消，收回。二、各涉煤岗位人员17、严禁无证上岗，岗前必须经综治办法制培训考试、政审核发上岗资格证后，方可上岗。未取得上岗资格证的，单位不得安排上岗。三、严格持证上岗制度，做到班前、当班胸挂，班后保存，严禁胸挂证件在非工作场所或时段使用。四、资格证应妥善保管，应保持证面整洁，无涂改、污垢，严防丢失。五、人员因工作调动，工种变更时，必须交回原证，经本单位同意后向综治办申请重新核发。六、公司各单位（部门）领导到基层检查督导时，有责任对岗位人员的资格证进行查验，岗位人员应主动予以配合。 涉煤关键岗位人员管理制度 一、涉煤关键岗位人员指下列岗位工种：保卫科保卫人员；质计科监磅、司磅、票据管理人员；化验室采样、制样、化验人员；快灰室工作人18、员；煤场煤炭验收、管理人员；汽运工区调度、驻矿协调、例检、稽查、票据管理人员；洪洞站调度室调度员；其它各类在内调流程中的涉煤人员。二、涉煤关键岗位人员从业要求：1、拥护党的领导，热爱本职，现实表现良好；2、年龄1850周岁；3、初中以上文化程度；4、遵纪守法，无违法或其它严重违纪记录；5、政审合格。三、涉煤关键岗位人员实行岗前政审，法制培训考试，持证上岗制度。1、政审由公司综治办负责，基层单位，保卫，分管领导审批；2、法制培训考试：由综治办负责，主要培训内容为治安、刑事、消防相关法律法规，各级公司有关内调煤管理制度、文件；培训时间不少于两个课时，培训结束后进行考试考核。3、涉煤人员上岗证由公司综治办负责统一编号办理。四、涉煤关键岗位人员日常工作督查，由公司保卫、综治部门负责，采取不定时的方式对各关键岗位人员岗位职责履行、规范操作、流程制度执行进行督查，要求每周至少督查一次，并做好督查记录。五、涉煤关键岗位人员不认真履行岗位职责，违规操作的，进行批评教育，责令改过，写出保证，情节严重造成不良后果的，责令下岗，重新培训考核或调离原岗位，并给予经济处罚，有违法行犯罪行为的依法追究法律责任。