1、陆丰市金厢镇乡村振兴文旅综合体配套基础设施建设工程可行性研究报告编制单位：北京华灵四方投资咨询有限责任公司甲级资信证书编号：甲012021010020二O二二年六月目目录录第一章总论.11.1项目简介.11.2编制依据.31.3研究范围.41.4项目总投资及资金筹措.41.5建设进度计划.51.6结论与建议.5第二章项目建设背景及必要性.72.1陆丰市社会经济发展现状.72.2金厢镇社会经济发展现状.112.3项目建设背景.142.4建设必要性.16第三章项目选址与建设条件.193.1项目选址.193.2项目场址现状.213.3建设场地条件.23第四章工程建设方案.274.1编制依据.274.2、2道路升级改造工程方案.284.3给排水工程方案.544.4电力通信工程方案.664.5停车场升级改造工程方案.714.6综合驿站及配套设施方案.884.7环境综合提升工程方案.104第五章节能评价.1175.1编制依据.1175.2项目能耗分析.1175.3项目节能.118第六章环境影响分析.1276.1环境评价法规.1276.2项目建设期对环境的影响.1276.3项目建设期环境治理方案.1296.4项目运营期对环境的影响.1316.5营运期间环境保护措施.1316.6环境影响评价.132第七章消防、劳动安全与卫生.1337.1消防.1337.2劳动安全.1367.3卫生.137第八章项目建3、设进度计划.1388.1项目实施的管理机构.1388.2建设期间工程管理.1388.3项目进度计划.144第九章项目招标管理.1469.1编制依据.1469.2招标方案招标范围.1469.3本项目招标情况表.147第十章投资估算及资金筹措.14810.1估算依据.14810.2投资估算.14910.3资金筹措.15310.4项目收益估算.15410.5还款能力分析.159第十一章社会效益评价.16111.1社会影响分析.16111.2项目与所在地区互适性分析.16111.3社会评价结论.163第十二章社会稳定风险分析.16412.1风险因素分析.16412.2风险程度分析.16512.3防范与4、降低风险的对策.16612.4风险评价结论.166第十三章结论与建议.16713.1结论.16713.2建议.1671第一章第一章总论总论1.1项目简介项目简介（1）项目名称：陆丰市金厢镇乡村振兴文旅综合体配套基础设施建设工程（2）建设地点：陆丰市金厢镇十二岗村（3）建设单位：陆丰市金厢镇人民政府（4）项目建设性质：新建（5）建设内容及规模项目建设包括：（1）道路升级改造工程，升级改造道路主干道约 1000 米，支路约 1700 米，人行道约 3400 米，配套照明、绿化、标志线等基础设施；（2）给排水工程，升级改造给水管网约 2900 米，雨水管网约 7300 米，污水管网约 3300 米；5、（3）电力通信工程，电力管沟约 3150 米，电信管沟约 3150 米；（4）停车场升级改造工程，新建生态停车场约 20000 平方米，地下停车场 15000 平方米；（5）新建综合驿站及配套设施建筑面积约 15000 平方米，环境综合提升建筑面积约 80000 平方米等。图 1-1项目建设内容和规模序号序号项目名称项目名称建设规模建设规模建设内容建设内容一一道路升级改造工程道路升级改造工程长度（米）长度（米）宽度（米）宽度（米）1主干路100012道路、路灯、绿化、人行道、交通工程2支路17006道路、路灯、绿化、人行道、交通工程23人行道34005人行道、路灯、交通工程二二给排水工程给排水6、工程长度（米）长度（米）管径（毫米）管径（毫米）1给水管网2900DN300敷设及安装2雨水管网1400d10002500d8003400d5003污水管网3300DN400三三电力通信工程电力通信工程长度（米）长度（米）管径（毫米）管径（毫米）1电力工程19006 孔电力排管敷设及安装125012 孔电力排管2通信工程19006 孔通信排管125012 孔通信排管四四停车场升级改造工程停车场升级改造工程建筑面积（平方米）建筑面积（平方米）1生态停车场20000建设生态型停车场2地下停车场15000在综合驿站用地区域，建设地下停车场五五综合驿站及配套设施综合驿站及配套设施建筑面积建筑面积 157、000 平方米平方米建设一个综合驿站建设一个综合驿站，配套建设道路配套建设道路、给给排水、绿化、电力等设施。排水、绿化、电力等设施。六六环境综合提升环境综合提升建筑面积约建筑面积约 80000 平方米平方米河涌整治河涌整治、修复及岸边护坡修复及岸边护坡、沙滩整治沙滩整治提升提升、透水式码头基础设施透水式码头基础设施、露营基地露营基地基础设施基础设施、环境卫生基础设施环境卫生基础设施、宣传栏宣传栏、广告牌等广告牌等31.2编制依据编制依据1.2.1法律法规法律法规（1）中华人民共和国土地管理法（2019 年修正）；（2）中华人民共和国环境保护法（2014 年修订）；（3）城市用地分类与规划建设用8、地标准（GB50137-2011）；（4）中华人民共和国招标投标法（2017 年修订）；（5）中华人民共和国城乡规划法（2019 年修正）；（6）中华人民共和国建筑法（2019 年修正）；（7）广东省城市控制性详细规划管理条例（2004 年）；1.2.2相关标准、规范相关标准、规范（1）建设项目经济评价方法与参数第三版；（2）投资项目可行性研究指南（试行）；（3）室外排水设计规范（GB50014-2021）；（4）民用建筑设计统一标准（GB50352-2019）；（5）建筑设计防火规范（GB50016-2014）（2018 年版）；（6）城市居住区规划设计标准（GB50180-2018）；（79、）建筑工程设计文件编制深度规定（2016 年版）；（8）无障碍设计规范（GB50763-2012）；（9）建筑地面设计规范（GB50037-2014）；（10）城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）；4（12）城镇道路路面设计规范（CJJ 169-2012）；（13）公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2011）；（14）公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）；（15）城市道路路基设计规范（CJJ194-2013）；（16）国家、广东省和陆丰市现行的其他有关规范、标准等。1.2.3其他其他（1）陆丰市金厢镇文旅综合体城市设计；（2）建设单位提供与本项目有关的资料、数据；（10、3）建设单位与公司签订的本项目工程技术咨询合同；（4）编制单位到现场调研踏勘获取资料等。1.3研究范围研究范围本项目研究内容主要包括：项目建设背景和建设的必要性、建设内容和规模、建设方案、节能评价、环境影响评价、劳动安全、卫生消防、项目实施计划与招标方案等内容进行分析和研究，并对项目进行投资估算、资金筹措、社会效益、项目风险等分析。1.4项目总投资及资金筹措项目总投资及资金筹措1.4.1项目总投资项目总投资项目建设投资 43141.27 万元，其中工程费用 32457.33 万元，工程建设其他费 4247.55 万元，土地使用费 3500.00 万元，预备费52936.39 万元。1.4.2资11、金筹措资金筹措本项目资金来源申请总投资的地方政府专项债资金和上级资金补助，不足部分由市财政统筹解决。1.5建设进度计划建设进度计划本项目建设期为 19 个月，从 2022 年 6 月开始至 2023 年 12 月竣工交付使用。1.6结论与建议结论与建议1.6.1结论结论本报告通过对本项目的工程建设方案、工程经济和工程实施模式等几方面论述，认为本项目工程建设内容技术成熟、项目投资和财务分析是可行的。主要结论如下：项目建成后，对支撑金厢镇滨海旅游产业转型升级、促进金厢镇经济社会高质量发展产生极大的推动作用，有利于完善金厢镇滨海旅游产业服务功能，促进沿海经济带高质量发展。本项目的建设能够有力促进陆丰12、市金厢镇经济社会发展，通过促进交通建设、服务设施配套、环境整治等方式，积极探索金厢镇新型城镇化建设新路径，推动城乡融合。项目的建设有利于促进金厢镇新型城镇化发展。由此可见，该项目的实施具有显著的社会效益。6本项目前景广阔，资源条件和外部条件较好，拟建规模和产品方案合理。本着“三同时”的原则，项目对环境保护和劳动安全卫生给予了充分考虑。对各种可能产生的污染和危害均采取了有效的治理措施，预期都能达到国家规定的有关标准和要求。综上所述，本项目技术上可行、经济上合理；本报告认为：本项目市场前景良好，投资方向符合地方经济发展需求，技术方案设计先进合理，经济效益突出，因此，该项目的投资建设并实施无论是经济13、效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的，因此，该项目建设是必要的也是可行的。1.7.2建议建议（1）本项目经调查、分析、研究，结论是可行的，因此，建议建设单位加快向相关部门申报立项，以促使工程早日上马。（2）建议在工程实施前做好项目实地勘测，勘测内容要详尽，才能对项目实施过程的可能困难做好充分估计与准备。（3）本工程应尽早安排地质勘察及施工设计等前期工作。（4）加强现场施工管理机构人员和技术力量的配备，及时反映和处理施工过程中的各种问题，以保证各施工队按进度计划完成任务。（5）在建设和经营期间要尽量保护原有较好生态，切实做好生态环境的保护工作。7第二章第二章项目建设背景及必要性项目14、建设背景及必要性2.1陆丰市社会经济发展现状陆丰市社会经济发展现状陆丰地处粤东沿海碣石湾畔，介于深圳和汕头两个经济特区之间，全市陆地总面积 1687.7 平方公里，其中耕地 53.05 万亩、亩耕地119.6 万亩、草地 25.03 万亩、水面 54.49 万亩，分别占总面积的 21%、47.4%、10%、21.6%，总人口 1221634 人，其中城镇人口 537708 人。1995 年撤县设市，现辖 20 个镇、2 个汕尾市直农场、2 个经济开发区，337 个村(社区)。境内交通方便、通信发达、水电充足、资源丰富。市区乌坎港与穿越市境的深汕高速公路和 324 线国道构成了便利快捷的水陆交通15、网，在长达 116.5 公里的海岸线，密布着乌坎、碣石、甲子、湖东、金厢 5 个港口，乌坎港是运输良港，清朝初期为粤海关 7 大总口之一。碣石港和甲子港均是国家一级渔港，鲍鱼、龙虾、石斑鱼等名贵海鲜闻名遐迩，并有可供开发的 12560 平方公里的海域面积，其中10 米等深线内浅滩涂面积达 2 万公顷；矿产资源有 6 大类 15 种，其中储量 1 亿吨以上的高岭土和 1 亿立方米的石英砂，品位极高，颇具开采价值，境内有河流 22 条，总长 458 公里，径流总量 23.58 亿立方米，大中小型水库（山塘）235 宗，总库容量 38.19 万立方米。主要河流有螺河、乌坎河、龙潭河、鳌江等，水量充足16、，并有地热水、矿泉水多处。8历史悠久，唐武德五年（公元 622 年）置县。文化底蕴丰厚、正字戏、白字戏、西秦戏、皮影戏、英歌舞、钱鼓舞、滚地金龙、八音、渔歌等文化风情独特；古迹众多，文物荟萃，有国家重点文物保护单位、蜚声海内外的宗教旅游胜地碣石玄武山、“神海沙石”四者兼备的金厢观音岭海滨旅游区、佛教古刹清云山定光寺、岬角风光甲东麒麟山，被誉为“粤东旅游黄金海岸”，素有“粤东明珠”之称。2021 年，陆丰市经济发展稳中有进，经济指标保持中高速增长，实现地区生产总值 418.52 亿元，赶超江门开平市 2020 年的经济总量，增长 13.9%，列汕尾各县（市区）第一。全社会固定资产投资额 314.17、1亿元，增长 30.8%，其中全市 83 个重点项目累计完成投资 200.64 亿元，占年度计划投资总额 153.92%，超额超时序完成年度计划；工业投资额 192.92 亿元，增长 41.62%；规模以上工业增加值 80.58 亿元，增长 33.8%,列汕尾各县（市、区）第一；农业增加值 77.74 亿元，增长 9.3%；社会消费品零售总额 163.68 亿元，增长 8.1%；进出口总额完成 3.1 亿美元，增长 47.19%；一般公共财政预算收入 10.17 亿元，增长 17.2%。2021 年，陆丰市园区建设提质增效，临海工业产业带正在拓展。海洋工程基地（一期）累计完成投资 75.53 18、亿元，明阳、中天、天能等一批龙头企业投产达效，二期工程总投资达 44 亿元的 5 家企业前期工作加紧推进，后湖 50 万千瓦海上风电项目正式投产，甲子一甲子二项目正在加大投入，“千亿级”海上风电全产业链初步成型，陆丰核电 5、6 号机组前期工作如火如荼推进，初步构建了“风光水火9核”电力能源体系。康佳产业园康源半导体项目投产，以企招企引入恒盛通、诺思特等上规模电子信息企业，“百亿级”电子信息产业上下游企业加速集聚。星都工业区正在拓展，三甲五金聚集区基础设施建设如火如荼。全年引进项目 51 个（其中超 10 亿项目 7 个），总投资额 193.77 亿元；已开工项目 31 个（其中 4 个投产）19、,投资总额 54.69亿元。成功举办陆丰民宿招商推介大会、汕尾（陆丰）海上风电产业大会，总投资额分别达 418.84 亿元和 255 亿元，在第二届汕尾发展大会上成功签约项目 10 个，总投资额 401.5 亿元。2021 年，陆丰市基础设施不断完善，深入推动创文创卫，顺利通过省卫生县城创建考核。强力推进交通大会战，投入资金 2.8 亿元，推进国道 228 线甲子至南塘段、国道 324 线河西至星都段、省道 510线河西至西南段、省道 238 线八万至博美段改建工程和提升改造国道324 线潭西至城东段等。加快推进螺河东路建设，投入资金 5000 多万元启动陆城龙山路、建设路等 10 条市政道路20、的升级改造。打好“四好农村路”大会战，投入 1.18 亿元完成“四好农村路”48.7 公里，获授“四好农村路”省级示范县。投入资金 2000 万元对全市 511 处隐患路口进行整治，完成 12 座农村公路危桥改造。投入 4 亿元推进陆丰市整市推进生活污水处理设施 PPP 项目，投资 4000 多万元的陆城 1 号、2 号垃圾中转站正式运行使用。启动 11 宗小型水库除险加固工程，投入 1.4 亿元启动螺河新水闸建设，投入 5000 万元启动螺河至碣石引水工程。2021 年，陆丰市乡村振兴扎实推进，投资 17 亿元推进 6 条乡村10振兴示范带建设，范围覆盖 23 个镇（场、区）129 个行政村21、，辐射带动人口 60 万人，成功举办 3 次乡村振兴擂台赛，为广东乡村振兴事业提供陆丰样板。打好农村“脏乱差”和撂荒地大会战，农村厕所革命和村内道路硬底化工作取得新成效，全市所有行政村均达到“干净整洁村”标准。农业标准化生产、农产品品牌建设取得新成效，成功申报陆丰市黄牛省级现代农业产业园项目。申报使用国家财政专项扶贫资金 8500 万元，持续推进产业、就业和兜底扶持政策落地，扎实开展驻镇帮镇扶村工作，推动脱贫攻坚和乡村振兴有效衔接。2021 年，陆丰市民生事业顺利发展，顺利完成省、市、县三级民生实事投资计划。教育投资不断增大，投入资金 1.09 亿元推进龙山中学新校区二期二标建设项目、林启恩纪22、念中学现代化综合大楼及学校配套设施提质升级工程建设项目。逐步完善以市职业技术学校等4 所中职学校为中心的职业教育体系建设。教育系统全年引进本科生19 名、硕士生 25 名。加快补齐医疗短板，市中医医院、市人民医院外科综合楼成功投入使用，启动市疾病预防控制中心、市第四人民医院（精神病院）建设，市第二人民医院签约南方医科大学珠江医院开展紧密型医联体建设，进一步满足群众健康需求。就业活力充分激发，城镇新增就业人口 1.9 万人，失业率控制在 3%以内。“粤菜师傅”“广东技工”“南粤家政”三项工程共带动就业创业 1.2 万人次。2021 年，陆丰市社会环境持续改善，进一步推进禁毒示范城市创建,常态化开23、展扫黑除恶工作，纵深推进“1+N”专项打击整治行动，高压打击各类违法犯罪，实现全年“双抢”零警情。公共安全监管保11障有力，全力推进消防安全“16 个 100%”建设，实现生产安全事故起数和亡人数双下降。道路交通安全百日大整治成效明显，实现全市较大以上道路交通事故零发生。投入资金 3515 万元用于为期近三年的主河道、县级及重点镇河道支流水浮莲等水上漂浮物清理，完成高质量水源林造林 3.07 万亩、沿海防护林 2675 亩和国家森林城市建设（公园绿化美化工程）5300 亩，绘好绿水青山底色。2.2金厢镇社会经济发展现状金厢镇社会经济发展现状金厢镇位于陆丰市东南部，南海之滨，碣石湾畔，背山面海，24、海岸线长 17 公里。全镇总面积 48 平方公里，总人口 6 万多人，下辖13 个村（社区），是一个拥有优良革命传统的滨海特色小镇。金厢红色资源、旅游资源得天独厚，拥有周恩来同志渡海处、周恩来活动居址等众多红色革命遗址，风景名胜众多，金厢银滩是“汕尾八景”之一，沙滩细软连绵，海水浪小洁净，奇礁异石千姿百态，摩崖石刻历史悠久，观音岭上水月宫建筑古色古香，“神、海、沙、石”兼备，素有“粤东旅游黄金海岸”的美称，是一个生态环境优美、未经开放、原始风貌保持完好的旅游目的地。近五年来，金厢镇政府在市委市政府、镇党委的坚强领导下，团结带领全镇广大干部群众和社会各界，开拓进取、拼搏竞进，经济社会协调发展，取25、得长足进步。人均可支配收入从 2015 年的 5900 元上升到 2020 年的 21848.17 元，年均增长率为 29.31%。截止至 2020 年底，全镇工农业总产值 4.95 亿元，其中农业总产值 1.43 亿元，林业12总产值 16 万元，畜牧业总产值 2784 万元，渔业总产值 3.3 亿元，固定资产投资完成 2.4 亿元。五年来全镇经济实现持续增长。深入实施乡村振兴战略，聚焦“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”总要求，着力推进乡村产业振兴、人才振兴、文化振兴、生态振兴、组织振兴“五振兴”。一是挖掘红色资源，发展红色旅游。以周恩来活动居址、周恩来渡海处为纵轴，以金厢26、银滩为横轴，全力打造“T”型红色旅游格局，“红色金厢”声名渐显。2019 年 4 月，省委李希书记到金厢镇下埔村调研，对我镇乡村振兴工作给予了充分肯定。2020 年 12 月，在第二届“广东十大美丽乡村”系列评选活动中，金厢镇下埔村被评为“广东文化旅游名村”，跻身我省乡村振兴排头兵，这是在座各位代表以及全镇广大群众数年来辛勤付出所取得的工作成果。二是加快农村土地流转，促进规模化、集约化经营发展。狠抓“5+2”农村综合改革，释放农村改革红利，优化土地资源配置，促进现代农业发展，推进新农村建设，培育“美丽动力”。三是推动民宿产业发展，撬动金厢地方旅游产业经济。大力推动民宿产业发展，积极建设乡村休闲27、旅游带，发展“美丽产业”，深度挖掘乡村经济价值、文化价值、生态价值，不断升级打造民宿4.0 版本，运用好独特的乡愁文化、滨海文化、生态文化、红色文化，大力推动文旅民宿的发展。今年 4 月，2021 中国汕尾陆丰民宿招商推介大会在金厢镇十二岗村顺利召开，此次推介会集中签约 21 个民宿项目，签约总额达 438.84 亿元。其中涉及我镇签约项目 6 个，总投资约 140 亿元，这些项目的实施，将为金厢乡村振兴以及旅游发13展插上腾飞的翅膀。此次活动以品牌化民宿经营，突出金厢文化旅游特色，塑造全新品牌形象，撬动金厢地方旅游产业发展，为全市文旅产业高质量发展提供强劲的“金厢”动力。着力推进生态振兴，筑28、牢乡村振兴屏障，全力打造生态、宜居、宜游美丽金厢。一是扎实做好生态环境保护工作，坚定不移走好生态优先、绿色发展之路，积极做好迎接第二轮中央环保督察工作，坚持问题导向，持续攻坚克难，全力以赴清理乌坎河（望尧段）流域的违规蚝排，顺利完成乌坎河金厢段 5 公里禁养区，蚝排养殖清理工作，累计清理蚝排 1163 个，总价值 3000 多万元，清理河道面积 4300 亩。针对我镇近海高位养殖、河道四乱等生态环境问题，坚决铁拳出击，完成 4 家近海养殖场整治，拆除外海无证养殖场 1 处。二是着力推进人居环境整治，结合创文创卫工作，坚决向“脏乱差”宣战行动，完成镇主干道垃圾桶全面撤桶，各村坚决落实门前三包，对29、于不定时、定点投放垃圾的商户、村民，坚决予以处罚、曝光。其次，奋战人居环境整治。每天投入超过 500 人、100 台机械到整治中，晚上驻村领导到所驻村召开党员大会、代表大会，共商整治之策，把生态环境保护工作纳入了村规民约，形成长效机制。今年，我镇在推进农村人居环境整治工作中，被陆丰市评为“最美丽镇”，下埔村、十二岗村多次被评为全市“最美丽村”。三是全力推进金厢溪万里碧道建设，针对金厢溪长期以来“脏乱差”问题，实施金厢溪碧道建设工程，投入7600 万元，对金厢溪 8.2 公里河道进行清淤疏浚，拆除两岸违章建筑187 处，整治河道护岸以及岸边生态环境。经过整治，现在的金厢溪14“脏乱差”现象已经不30、再，到处呈现一片水清、岸美、景好的靓丽风景，群众满意度、幸福感倍增。各项民生事业促发展，民生为本谱新篇，为金厢经济社会发展提供了强有力的民生支撑。坚持一手抓经济发展，一手抓民生保障，统筹推进民生工作协调发展，切实保障困难群众基本生活条件。五年来全镇共发放特困供养金 1051.5 万元，低保金 1758.2 万元，重特大疾病困难救助金 74.8 万元，自然灾害救助金 46.5 万元，临时困难救助款 89.6 万元。全镇 13 个村（社区）公共卫生站已建成并投入使用，五年来年全镇每年农村医疗保险参保人数近 3.92 万人，参保率达到80%，新型农村社会养老保险每年参保约 1.7 万人。2.3项目建31、设背景项目建设背景近年来，按照省委“把汕尾建设成为沿海经济带的靓丽明珠”的全新定位，金厢镇坚持“红色引领、绿色发展、蓝色崛起”的发展思路，充分利用自身红色资源和旅游资源优势，统筹万科乡村振兴“万企帮万村”助力和深圳对口帮扶力量，找准新时代乡村振兴的着力点、发力点，因地制宜，大力发展乡村红色旅游，以周恩来活动居址、周恩来渡海处为纵轴，以金厢海滩为横轴，全力构建“T”型红色旅游格局，打造国家 AAA 级旅游景区，铸就红色发展引擎，实现蓝色崛起，培育经济新增长点。金厢镇依托周恩来活动居址和周恩来藏身处等红色资源，与周恩来渡海处连片打造，完成了周恩来活动居址及周恩来渡海处红色遗址15提升打造，投资 532、000 万元建设了 4 万多平方米的周恩来渡海纪念广场，推动红色旅游发展逐步成型。2020 年，下埔村被广东省文化和旅游厅授予“广东省文化和旅游特色村”。与此同时，我镇大力推进乡村振兴滨海走廊景观示范带建设，重点实施金厢溪碧道建设、景观带沿线村社区外立面提升改造、“三线”整治、三大餐厅地块提升、镇主干道“白改黑”、污水处理厂建设、沙滩足球场、沙雕公园等项目，推动美丽通道、美丽田园、美丽农居等和景观示范带重点节点统筹打造，逐步把美丽乡村“盆景”串联成“风景”，目前建设工作已初见成效。今年五一期间到金厢景观示范带各节点参观、游玩的游客众多，据不完全统计，数量达到 35 万人次，有效带动村民、商户增33、收。今年 9 月，金厢滨海红色旅游区被汕尾市旅游资源规划开发质量评定（认定）委员会评定为国家 3A 级旅游景区，这标志着金厢红色旅游开始迈入新征程。去年市乡村振兴滨海走廊景观示范带建设以来，为金厢镇打造了金厢银滩、沙雕公园、沙滩足球场等多个网红景观，结合金厢镇原有的周恩来渡海主题公园、金厢红色文化馆、虎洞观光栈道一个个景观串珠成链，吸引着全省各地越来越多的游客慕名而来，特别是随着这两年金厢镇黄厝寮周恩来活动居址、周恩来渡海处被授予广东省中共党史教育基地、广东省革命遗址，下埔村被评为“广东文化旅游名村”、“广东省文化和旅游特色村”，如今的金厢镇，已经成为全市红色旅游的一张响亮名片，吸引来更多的游34、客到此打卡，来红色遗址开展主题活动、党史教育的党政团体更是接踵而来，应接不暇，有16效带动当地增收，真正带领当地村民、商户吃上了“红色旅游饭”。2021 年 4 月，陆丰市委、市政府在金厢镇十二岗村成功召开以“陆”海相通“丰”收心宿为主题的民宿招商推介大会，此次推介大会以强劲的节奏迅速点燃投资者的热情，集中签约 21 个民宿项目，签约总额达 438.84 亿元，其中涉及金厢镇签约项目 8 个，总投资约140 亿元，这些项目的实施，将为金厢乡村振兴插上腾飞的翅膀。2022 年 4 月，陆丰市“海誓山盟 爱在陆丰”集体婚礼在金厢银滩成功举行，有效引领婚事新办新风尚，以乡风文明塑造金厢乃至陆丰裂变新35、形象。如今的金厢，正在向乡村全面振兴大步迈进，依托滨海走廊示范带建设，努力争创成为“八大美丽”示范，进一步擦亮“粤东黄金旅游海岸”品牌。随着金厢滨海红色旅游区加快发展，金厢镇区域内人流、客流、车流量连续增长，对于基础设施配套、商业服务场所需求明显增加，但现状的基础设施仍不完善，旅游产业转型升级配套服务功能不完善，难以支撑产业转型升级需求。2.4建设必要性建设必要性（1）符合乡村产业振兴政策的要求。）符合乡村产业振兴政策的要求。习近平总书记明确指出，产业振兴是乡村振兴的重中之重。中共中央国务院关于做好 2022 年全面推进乡村振兴重点工作的意见强调“聚焦产业促进乡村发展”，并作出重要部署。新的征36、程上，确17保农业稳产增产、农民稳步增收、农村稳定安宁，需要以更有力的举措加快发展乡村产业。广东省人民政府关于做好 2022 年全面推进乡村振兴重点工作的实施意见，提出大力发展乡村民宿。规范建设乡村民宿，发展休闲农业与乡村旅游。培育建设省级乡村民宿示范点，鼓励创建省级以上休闲农业与乡村旅游示范村，打造省域乡村休闲旅游精品线路。本项目符合国家和广东省全面推进乡村振兴重点工作的意见，项目的建设以十二岗村为节点、金厢镇为枢纽，多镇连片，整体推进产业振兴、人才振兴、文化振兴、生态振兴、组织振兴，分步分类打造乡村振兴综合体。（2）项目建设是支撑金厢滨海红色旅游区发展的需要。）项目建设是支撑金厢滨海红色旅37、游区发展的需要。目前，金厢镇正在全力推进陆丰市乡村振兴滨海走廊示范带（金厢段）建设项目，重点推进周恩来红色革命遗址保护利用、金厢渔港建设、金沙湾文旅等重大项目建设，加快星级酒店、沙滩体育、民宿等工程建设进度，强化 AAA 级国家级景区金厢红色滨海旅游区管理运营，全力打造陆丰全域旅游先行示范点。本项目建设将进一步完善金厢镇旅游基础设施；同时，项目拟建综合驿站和停车场升级改造工程，整治十二岗村沿海环境，促进星级酒店、沙滩体育、民宿等行业发展，可以促进旅游产业升级，加强创业者、风投资本、孵化器等高端要素集聚，促进产业链、创新链、人才链等耦合，有利于完善金厢镇旅游服务功能、增强游客的承载力，促进相关产38、业的融合，促进红色滨海旅游高质量发展。18（3）项目的建设是加快金厢镇新型城镇化建设的需要。）项目的建设是加快金厢镇新型城镇化建设的需要。金厢镇是陆丰市发展沿海经济的重要组成部分，优化金厢镇城镇空间布局，提高空间配置效率，拉动基础设施、公共服务设施投资，发挥要素集聚优势，培育发展新的经济增长极，形成带动区域高质量发展的空间动力系统，积极探索金厢镇新型城镇化建设新路径，推动城乡融合。本项目的建设将改变金厢红色滨海旅游区的基础设施条件，缓解近年来游客集聚对镇区的基础设施带来的压力，在有限空间内集聚产业功能、旅游功能、文化功能、社区功能，在构筑产业生态圈的同时，形成令人向往的优美风景、宜居环境和创业39、氛围，最终打造高端“产城人”融合区。项目的建设将促进当地第二、三产业的发展，增加城市经济比重，推动城镇化进程。19第三章第三章项目选址与建设条件项目选址与建设条件3.1项目选址项目选址本项目位于陆丰市金厢镇十二岗村内，位置图如下：图 3.1-1项目区域位置示意图20图 3.1-2项目选址卫星图213.2项目场址现状项目场址现状图 3.2-1场址现状22图 3.2-2场址河涌现状233.3建设场地条件建设场地条件3.3.1自然条件自然条件（1）气象条件陆丰市地处北回归线以南，属南亚热带季风气候，海洋性气候明显。气候温和，雨量充沛，汛期降雨较为集中。市中心城区年平均气温大于 21.8C，最热 7 40、月，月均气温 28C；最冷 1 月，月均气温13.8C。极端最高气温 37.8C（1962 年 8 月 1 日），极端最低气温 0.9C（1967 年 1 月 17 日）。无霜期 361 天，农作物年可 3 熟。全市年均实际日照时数为1940-2140小时。年平均太阳辐射总量12.55万卡/cm2，属广东省大陆高值区，其分布大致与日照时数相同。光照条件除个别年份出现长期的阴雨天气外，一般都可以满足各种农作物生长需要。全年年均降雨量为 1997cm，属广东省多雨区之一。降雨年际变化大，最高年（1961 年）降雨量达 3045mm；最少年（1963年）仅有 942.2mm，是平均值 52%；降雨量41、季节变化也明显，一般雨季 始于 3 月份，结束于 10 月中旬，长达 210 天左右。汛期 4-5 月，平均雨量 1730mm，占全年总量的 87%。（2）水文条件陆丰市境内有河流 22 条，总长 458km，径流总量 23.58 亿 m3。大中小型水库山塘 235 座，总库容量 3.82 亿 m3。主要河流有螺河、乌坎河、鳌江、龙潭河。主要水库有龙潭水库、巷口水库、五里牌水库、箖投围水库、三溪水库和牛角隆水库等。其中，螺河长 102km，24发源于陆河县与紫金县交界的三神凸山，为陆丰第一大河，集雨面积1356Km2。龙潭水库位于市境东面，距中心城区 43km，于 1959 年兴建。水库集雨面42、积 156.03Km2，设计总库容量 1.05 亿 m3，灌溉面积1.29 万公顷，是国家大型蓄水工程之一。陆丰水量充足，全市年地表水径流总量 38.96 亿 m3，每 1/15 公顷耕地平均拥有水量 7346m3。同时有地下水 4.9 亿 m3 及地热水（又称温泉）、矿泉水多处。水质好，水力资源较为丰富。据有关部门 1986 年的勘测调查，全市水力资源理论 9.27 理论万千 m3，年发电量 8.6 亿 kwh，可开发装机容量 11.25万 kw，年发电量 4.2 亿 kwh。目前，全市已建水力发电站装机容量仅有 9000 多 kw，年发电量仅 2300 多万 kwh，尚有较多水力资源可供开43、发利用。（3）地质条件本项目所在地区为陆丰沿海，地势平坦，道路所经区域主要为金厢镇镇区，沿线地形属海边滩涂地带。根据 中国地震动参数区划图（GB 183062015）地震动参数区划，拟建项目位于度地震区，地震动加速度峰值为 0.10g。（4）地形地貌陆丰地层主要属新华夏（距今 2.25 亿年-0.7 亿年）和东西构造运动所形成。地质年代最早是三叠系，继而侏罗系、第四系。岩石主要是由花岗岩、砂页岩及第四系冲积沙砾石层组成。土壤肥沃，类型较多。主要有水稻土、南方山地草甸土、黄壤、红壤赤红壤、菜园土、潮沙泥土（河流冲积土）、滨海盐渍沼渍土、海滨沙土、石质土等2510 个土类 70 个土种，地势平坦。44、市境内最高山脉不上千米，700m以上山脉只有 3 处，一为峨嵋嶂山脉，位于市境东部，主峰峨嵋嶂，海拔 980.3m，为全市最高点。二为罗经嶂山脉，位于市境东北部，主峰罗经嶂，海拔 960m。三为乌面岭山脉，位于市境西部，主峰乌面岭，海拔 738.4m。北部以山地为主，间有小盆地，中部与南部沿海多为丘陵、台地、平原与低洼地。整个地势走向除南部五峰山为东西走向外，其余山脉多为南北走向，与河流走向基本一致。3.3.2基础设施条件基础设施条件（1）道路现状本项目所在陆丰市金厢镇十二岗村，是陆丰市沿海主要交通枢纽，区位优势明显；金厢镇北部有厦深铁路、广汕铁路（在建），并且设有陆丰站和陆丰南站。区域周边有45、沈海高速，以及丹东线、东海大道等。整个区域对外交通十分便利。本项目大部分建设内容为新建工程，建筑材料可通过道路直接运抵，运输条件好。（2）电力供应沿线电网密集，工程用电能保障，可与当地电力部门协商解决，就近接用；并应自备发电机，以确保关键部位和和重要工序的施工，满足工程需要。（3）排水现状金厢镇近年着力推进人居环境整治，铺设污水管网，对自然村实26施雨污分流工程，铺设管网，项目周边均有雨污收集管网，污水可排往高厝村污水处理终端。3.3.3建筑材料及运输建筑材料及运输（1）石料本项目需要的石料可从陆丰市已有的采石场调运，石场产品比较丰富，岩性为花岗岩和石灰岩，能满足工程的直接使用要求；采用汽车运46、输（陆运）方式。（2）砂料本项目河砂可到周边砂场购买，采用汽车运输（陆运）方式。（3）工程用水项目沿线水系较为发达，水量较为丰富，但存在一定污染。所以，工程用水及生活用水须与当地供水部门联系，直接采用附近居民的自来水。（4）钢材、木料、水泥、建设设备本项目的主要筑路材料如木材、钢材、水泥、石油沥清等沿线均无生产，需要外购或从厂家运转工地，也可在当地厂家购买。本项目建设所需建筑材料数量较大，原则上按市场价在市场上统一购买。筑路材料单价的高低，将直接影响到工程造价。为保证材料的品质，可跟当地物资管理部门联系采购，但必须要有相关的工程及格证明材料，符合相关工程要求。从目前调查到的材料供应情况看，货源47、及运输条件较好，不会对本项目的实施造成太大影响。27第第四四章章工程工程建设方案建设方案4.1编制依据编制依据本项目设计采用的规范：（1）城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）；（2）城镇道路路面设计规范（CJJ 169-2012）；（3）公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2011）；（4）公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006）；（5）城市道路路基设计规范（CJJ194-2013）；（6）公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）；（7）无障碍设计规范（GB50763-2012）；（8）建筑边坡工程技术规范（GB50330-2013）；（9）公路桥涵设计通用规范48、（JTGD602004）；（10）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2012）；（11）道路交通标志和标线（GB5768-2009）；（12）城市桥梁设计准则（CJJ112011）；（13）城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）；（14）公路桥涵地基与基础设计规范（JTGD632007）；（15）城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）；（16）城市电力规划规范（GB50293-2014）；28（17）低压配电设计规范（GB50054-2011）；（18）电力工程电缆设计规范（GB50207-2007）；（19）室外给水设计规范（GB50013-2014）；（249、0）室外排水设计规范（GB50014-2006）（2014 年版）；（21）给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）；（22）城市工程管线综合规划规范（GB 50289-98）；（23）城市建筑物通信设施技术标准等。4.2道路升级改造工程方案道路升级改造工程方案4.2.1建设规模建设规模本项目道路工程包括主干道 1000 米，支路 1700 米，人行道 3400米；建设内容主要包括道路工程、交通工程、照明工程、绿化工程、人行道等，具体详见下表。表 4.2-1建设内容和规模一览表序号序号项目名称项目名称建设规模建设规模建设内容建设内容一一道路工程道路工程长度（米）长度（米）宽度50、（米）宽度（米）1主干路100012道路、路灯、绿化、人行道、交通工程2支路17006道路、路灯、绿化、人行道、交通工程3人行道34005人行道、路灯、交通工程294.2.2道路主要技术标准道路主要技术标准（1）道路等级：本项目建设道路中主要由主干道、支路、人行道组成，主干道、支路按照城市支路标准设计，详见道路主要技术指标表。（2）设计速度：城市支路设计车速 20-40km/h。（3）设计年限：支路 10 年。（4）道路纵坡：道路纵坡为 0.2%8%。（5）桥梁设计荷载：城A 级，人群荷载 4.0kN/。（6）地震基本烈度：度地震区，按度设防。（7）防洪标准：50 年一遇。4.2.3道路主要技51、术指标表道路主要技术指标表表 4.2-2技术指标表序序号号道路名称道路名称道路等级道路等级设计车速设计车速（Km/h）道路宽度道路宽度（米）（米）道路长度道路长度（米）（米）道路面积道路面积（平方米（平方米）路面类型路面类型机动机动车道车道1主干路城市支路20-4012100012000沥青混凝土22支路61700102003人行道人行道-5340013600-4.2.4道路平面设计道路平面设计道路基本按原规划走向布设，道路线形较简单，综合考虑道路与30与现状路网、规划路网和周边城市规划用地的衔接关系，尽可能做到经济合理、线形顺畅。表 4.2-1片区路网规划设计4.2.5道路纵断面设计道路纵断52、面设计竖向规划设计的控制点主要是区内主干路、次干路及支路上的桥梁、涵洞顶标高及道路交叉口的标高。主干路控制纵坡，控制点标高可以由现状标高及各排渠沿岸道路的最低点开始，在满足防洪标准、排水纵坡、道路交通纵坡、综合管线敷设及尽量利用原有地形等要求的基础上，由低至高，由里及外，逐点推算。同时，结合规划地段的设计标高进行优化调整，做到道路与地块的高程衔接合理，尽量避免大量填挖土方。规划区内用地布局和道路的走向，充分考虑了现状地形地貌特征，充分考虑排水问题，这样保证了人居环境与自然环境能够有机结31合。根据城市用地竖向规划规范规定，机动车车行道规划纵坡应符合下表的规定。表 4.2-3道路纵坡规划指标道路53、类别道路类别最小纵坡（最小纵坡（%）最大纵坡（最大纵坡（%）最小坡长（米）最小坡长（米）快速路0.24290主干路5170次干路6110支路860表 4.2-2道路标高规划设计4.2.6道路横断面设计道路横断面设计本项目新建主干路道路横断面宽度 12 米，按双向两车道设计；3212 米横断面布置为：2.5m 人行道及自行车道+0.25m 路灯+3.25m 机动车道+3.25m 机动行道+0.25m 路灯+2.5m 人行道及自行车道。图 4-2-312m 主干路道路横断面图本项目新建支路道路横断面宽度 6 米，按双向两车道设计；横断面布置为：6 米宽：3m 车行道+3m 车行道；33图 4.2-54、46m 支路道路横断面图34本项目新建人行道道路横断面宽度 5 米，横断面布置为：5 米宽：0.5m 路灯+4m 人行道、自行车道+0.5m 路灯图 4.2-55m 人行道道路横断面图4.2.7路面结构设计路面结构设计（1）机动车路面类型方案比选目前，水泥混凝土和沥青混凝土作为城市道路路面两种主要的形式，两者之间的优缺点比较如下表.35表 4.2-4 水泥混凝土和沥青混凝土路面对比序号序号项目项目沥青混凝土路面沥青混凝土路面水泥混凝土路面水泥混凝土路面1施工工艺施工工艺较复杂，需配备专门技术和设备施工工艺简单，所需设备较少2施工影响施工后即可开放交通施工后需养护一段时间后才能开放交通3强度温度55、稳定性差，耐久性差，使用年限较短强度高，稳定性好，耐磨，耐久性好，使用年限较长4养护修复容易、易于养护，但施工时要有较高的气温路面边部和板角容易破损，损坏后修复困难，修补工作量大5明色性夜间能见度差夜间能见度好6行车效果路面连续、平整，噪声和振动小；路面颜色黑，视觉好，行车舒适，不易疲劳。路面接缝多、不平整，噪声和振动大；路面颜色灰白，视觉差，行车不舒适，容易疲劳。7排水性可满足路面排水要求路面排水性能较好8造价较高适中根据上述两种方案分析，并结合项目的实际情况，考虑到与周边环境能较好的吻合，并从投资效益和适应性两方面出发，推荐采用沥青混凝土路面结构。（2）机动车路面结构本项目主干路机动车路面56、均采用沥青混凝土路面结构，设计年限均为 10 年，路面结构如下。面层：4cm 细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C）8cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C）36基层：32cm 厚 5%水泥稳定碎石基层16cm 厚 4%水泥稳定碎石下基层底基层：15cm 厚未筛分碎石垫层本项目支路机动车路面均采用沥青混凝土路面结构，设计年限均为 10 年，路面结构如下。面层：4cm 细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）8cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C）基层：30cm 厚 5%水泥稳定碎石基层15cm 厚 4%水泥稳定碎石下基层底基层：15cm 厚未筛分碎石垫层（3）人57、行道结构组合为：面层：4cm 细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）8cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C）基层：2cm 厚 1：5 水泥砂浆找平层。15cm 厚透水水泥稳定碎石基层。8cm 厚砂砾垫层。4.2.8路基工程路基工程路基设计根据沿线自然条件、工程地质条件以及陆丰市土地资源珍贵的特点等综合考虑，在满足使用功能的前提下，参照以往的工程设计、施工经验，本着因地制宜就地取材的原则，加强新旧路基之间的结合密实，选择合理的路基横断面结构型式及边坡坡度，采取经济37有效的排水工程措施和病害防治措施，防止或减缓各种不利因素对路基造成的危害，确保路基具有整体强度和稳定性及路容美观性，尽量减少工程实施58、对沿线环境及自然景观造成的破坏。1、设计原则1）路基必须密实、均匀、稳定，路槽底面土基在不利季节应达到干燥或中湿状态，在某些土质不良地段采取措施提高土基强度。2）路基设计应满足防洪泄洪要求。3）路基设计应经济、耐用。4）路基设计注意环境保护要求，注意工程景观效果。2、路拱坡度及超高、加宽行车道、路缘带横坡向外 1.5%。自行车道+人行道坡向内 2.0%。本项目工程范围内不设置超高、加宽。3、路基边坡坡度及防护1）边坡坡度路堤边坡和坡率应根据填料的物理力学性质、边坡高度和工程地质条件确定。路堑边坡形式及坡率应根据工程地质与水文条件、边坡高度确定。对于一般路基土质边坡，填方边坡坡率采用 1:1.559、；挖方边坡坡率采用 1:1.0。对于挖方石质路基边坡，边坡坡率应结合地质勘察资料进行确定。对于边坡高度8 米，应采用分级放坡，每 8 米一级，每级之间38须设置 2.0 米宽平台。2）边坡防护路基边坡防护应充分结合项目两侧用地近远期开发情况，选择最为经济、美观、合理的防护的防护形式。土质路基段：当边坡高度3 米时，边坡防护采用植草护坡；当边坡高度3 米时，边坡防护采用三维网植草防护。石质路基段：方格网+客土喷播植草防护。4、路基压实标准与压实度为了保证路基获得足够的强度、稳定性、耐久性和抵抗路面荷载下传的变形能力，路基压实采用重型标准。填土路堤、土石混填路堤（石料含量 3070、石料强度30M60、Pa,石块最大粒径不超过层厚的 2/3）及土质路床的压实度见下表。表 4.2-5路基压实度表填挖类型深度范围（cm）压实度（）车行道人行道及非机动车道填方0309694308096948015094931509390零填及挖方0309694308096/注：列深度范围均由路床顶面向下算起，填方高度小于 80cm 及不填不挖路段，原地面以下 030cm 范围内土的压实度不应低于表列挖方要求。车行道路基压实度依据公路路基设计规范JTG D30-2004。5、基底处理391）填方路堤施工前。应开挖临时排水沟，疏干基底。2）基底位于路床范围（填土高度填土高度0.8m）时，清表(按平均厚度 10cm 计61、)后碾压，使第一层压实度到达 94，否则，再下挖换填碎石土，换填深度应满足压实度过渡的要求。4）基底位于下路堤范围（填土高度1.5m）时，清表（按平均厚度 10cm 计)后碾压，使第一层压实度到达 93，否则，再下挖换填碎石土，换填深度应满足压实度过渡的要求。5）基底换填首先应考虑利用挖方路基土石方。6、特殊路基处理经现场踏勘了解本项目沿线主要为建成居民区、村庄或正在开发工业用地和荒地，且地势较低，工程中可能遇到软弱地基。本次设计中以下提出处理原则或方案。待对本工程后期进行详细地质勘察后在做详细设计。1）软弱地基处理：软弱地基处理，可根据软土的类别、软土层厚度及软土的分布情况采用不同处理方式。62、本次设计针对不同软土层厚度提出两种较为经济、适用的处理方案。当软土层厚度小于 3 米时，可采用超挖换填或者抛石挤淤处理方法。超挖换填即为对现状表层软土进行挖除，在换填路基填筑土，分40层碾压密实。抛石挤淤即为当现状表层软土为淤泥质土时，可直接向软基范围内抛填块石，并进行碾压，将淤泥从两侧挤出至路基范围以外。当软基层厚度大于 3 米时，则可采用水泥搅拌桩处理。水泥搅拌桩处理为利用特制的机械设备把水泥浆送入地下，通过和原位的地基土强制搅拌混合，使地基土和加固料之间很快发生一系列物理-化学反应，在短期内，使原来流塑状态的软土变成半固态到固态的状体，使原来的软土地基变成具有整体性和一定强度的加固土桩复63、合地基，从而提高地基承载力，减少地基的沉降。该方案技术成熟可靠，施工简便可行比较适宜本工程运用，工期短，但工程造价较高（淤泥质土中有机质含量较高时应通过实验确定其适用性）。4.2.9道路交叉口工程道路交叉口工程整个规划区内道路交叉口主要均采用平面交叉形式。为提高交叉口的通行能力，对主要干道交叉口采用信号灯控制管理、渠化设计或标志标线管理；另外街区内部道路与城市道路相交时，应尽量采用正交布置，斜交布置时角度不宜大于 15。表 4.2-6交叉口设计指引道路等级道路等级主干道主干道次干道次干道支路支路主干道ABCBCB次干道BC-支路B-注：（1）道路平面图所示设信号灯的交叉口应设计信号灯；41（264、）A：宜设置信号灯，B：宜进行渠化设计，C：宜拓宽进出口道；（3）道路交叉口的设施建设可结合实际需要逐步完善，但应保留设置的可能性。4.2.10路缘石、路边石路缘石、路边石道路断面规划时注重步行系统与非机动车道规划，把步行空间、非机动车道与城市公交车站和居民出行目的地有机地连接起来，构筑完善的步行系统和非机动车道网络。在主要干道的各平面交叉口中央绿化带处设置行人、非机动车出行二次过街候行区，为行人、非机动车提供较高的环境质量；园区内部每条主次干道均结合人行道设置了自行车道，形成连贯的自行车道系统，以鼓励非机动化出行。路缘石及路边石表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝现象。两节间采用 1：3 水泥砂65、浆安装后勾缝宽 0.45 厘米，安装路缘石、路边石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。4.2.11道路照明工程设计道路照明工程设计道路照明是夜间照明技术与环境结合的综合艺术，道路照明选用与周边环境相协调的灯具。灯具与灯杆造型须追求艺术与功能的珠联璧合，以使设置的路灯在完成夜间道路照明的同时，也能美化整条道路。为了方使道路在白天、晚上更美观，道路照明灯具选定应与周边环境协调，以达到白天观景，晚上赏灯的效果。42本项目设计道路照明为功能性照明，依据城市道路照明设计标准和LED 道路照明工程技术规范确定本工程照明标准如下：（1）照明标准机动车交通道路照明应以路面平均亮度66、（或路面平均照度）、路面亮度均匀度和纵向均匀度（或路面照度均匀度）、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。人行道路照明应以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标。主要指标见表。表 4.2-7机动车交通道路照明标准值道路类型道路类型路面亮度路面亮度路面照度路面照度眩光限制阈值眩光限制阈值增增量量 T1(%)最最大初始值大初始值平均亮度平均亮度Lav2(cd/m)总均匀度总均匀度Uo 最小值最小值纵向均匀纵向均匀度度 UL 最最小值小值平均照度平均照度Eav(lx)维持值维持值均匀度均匀度UE最小值最小值快速路、主干路1.5/2.00.40.720/300.410次干路0.75/1.00.467、0.510/150.3510支路0.5/0.750.48/100.315表 4.2-8人行道路照明标准值夜间行人流量夜间行人流量区域区域路面平均照度路面平均照度Eav(lx)，维持值，维持值路面最小照度路面最小照度Emin(lx)，维持值，维持值最小垂直照度最小垂直照度Evmin(lx)，维持值，维持值流量大的道路商业区207.54居住区1032流量中的道路商业区1553居住区7.51.51.5流量小的道路商业区103243居住区511注：其中照度指标、眩光指标为强制指标，亮度指标为参照指标。（2）路灯布置1）道路照明设计应根据道路和场所的特点及照明要求，选择常规照明方式或高杆照明方式。2）常68、规照明灯具的布置可分为单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置、中心对称布置和横向悬索布置五种基本方式。采用常规照明方式时，应根据道路横断面形式、宽度及照明要求进行选择，并应符合下列要求：(a)(b)(c)(d)(e)图 4.2-9常规照明灯具布置的五种基本方式（a）单侧布置；（b）双侧交错布置；（c）双侧对称布置；（d）中心对称布置；（e）横向悬索布置。3）灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的 1/4，灯具的仰角不宜超过 15；4）灯具的布置方式、安装高度和间距可按表 4.2-10 经计算后确定。44表 4.2-10灯具配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系配光类型配光类型截截光光型型半半截69、截光光型型非非截截光光型型布置方式布置方式安装高安装高度度H(m)间间距距S(m)安装高安装高度度H(m)间间距距S(m)安装高安装高度度H(m)间距间距 S(m)单侧布置HWeffS3HH1.2WeffS3.5HH1.4WeffS4H双侧交错布置H0.7WeffS3HH0.8WeffS3.5HH0.9WeffS4H双侧对称布置H0.5WeffS3HH0.6WeffS3.5HH0.7WeffS4H注:Weff 为路面有效宽度(m)。照明布置原则为舒适、节能，兼顾美观。路灯布置形式以双侧对称布置为佳，通过照度计算，确定本工程道路照明布置如下：灯具采用半截光型灯具，光源采用 LED 灯，灯头附件内70、置，且均需配置相应的电容补偿装置，提高路灯功率因数到 0.85，减少电压损失。道路横断面宽度 12 米的道路采用双侧对称布置，道路横断面宽度 5-6 米的道路采用单侧布置。灯具离地高度 10m，主干路车道光源采用 90W+30W 双臂路灯，支路车道光源采用 90W 单臂路灯，人行道采用 60W 单臂路灯，灯杆的布置间距约为 30m，采用双侧对称布置；在交叉口、出入口、曲线路段、坡道等复杂路段适当加强照明亮度，在交叉口上灯具沿曲线外侧单侧布置，间距也适当减小。（3）LED 路灯技术参数1）选用防腐、防尘、防潮灯具，防护等级 IP65 及以上。452）额定功率指整灯功率，包含光源和电器部分。在满足71、照明指标的前提下，LED 灯具实际消耗的功率与其标称额定功率的偏差为：60W 以上正负 5%、60W 及以下正负 10%以内。3）LED 灯具额定光效：50W 整灯光效不低于 80lm/W，70W 整灯光效不低于 95lm/W，70W 以上不低于 100lm/W，驱动电源功率因数大于等于 0.95。灯具芯片相关色温为 4000500K，显色指数不小于 65。灯具连续亮灯 3000h 光衰应不大于 4%。灯具平均颜色漂移亮灯 3000h 不应大于 0.004，亮灯 6000h 不应大于 0.006。（4）照明布置功能性要求的复核为保证在最不利条件下道路照明布置仍能满足要求，路面反射系数按暗路面考72、虑，取值 0.07，灯具维护系数取 0.7。考虑到灯具的差异性，为保证照明布置的广泛适用性，计算结果均已乘上保守系数0.85。经计算，采用以上布灯方式后亮度值、亮度均匀度、照度值、照度均匀度、眩光指标、LPD 值均能达到设计要求。（5）路灯供配电系统1）路灯箱变设计采用箱式变电站为道路照明供电，箱变容量主要依据所辖道路的照明负荷，同时考虑为景观、公交、监控等预留约 30容量，适当兼顾周边道路照明负荷，再考虑变压器约 7080的负荷率来确定。箱式变电站选用三相变压器。箱变的供电半径约 800m。箱变布置位置及容量如下：箱变布置于主干道与次干道交叉口处，箱变容量 160kVA，供电范围为周边道路。73、本项目主要是支路建46设，接入主干道与次干道箱式变电站，故本项目不新增箱式变电站。2）路灯箱变 10kV 系统接线路灯箱变 10kV 电源由当地电力管理部门提供，片区内箱变之间采用“手拉手”环网接线。即每个箱变附设一个环网柜，环网柜有进出和备用单元，以利于箱变之间的联系和将来发展。3）路灯控制路灯控制拟采用全夜灯/半夜灯制，车行道光源为全夜灯，非机动车道/人行道光源为半夜灯。采用时间自控与手动控制相结合的方式。4）导线为减少电压损失，同时减小电缆相零阻抗（以增大切断线路末端单相接地故障电流的灵敏度），本工程路灯干线采用电缆 VV1kV525mm。路灯电缆在绿化带和人行道内穿 70PVC 管敷设74、，埋深 0.7m，在机动车道下穿 G70 热镀锌钢管敷设，埋深 0.7m。路灯内接线采用铜线耳对接加绝缘封套，杆内电线采 BVV-3X2.5mm。桥上和挡墙处的照明管线采暗敷的形式，暗敷的照明保护管采用 70 的PVC 管。5）防雷与接地道路照明配电系统接地型式采用 TNS 系统。箱式变电站变压器中性点处设工作接地，要求接地电阻不大于 4 欧。并在箱变处作总等电位连接，将 PE 干线、接地干线、箱变引出的金属管道、箱变基坑的金属构件、箱变外露可导电部分、金属围栏等可靠连接。灯杆保47护接地利用路灯基础做接地极，并和 PE 线可靠连接形成可靠的重复接地，其中线路首端、末端及分支处的路灯灯杆，其接75、地装置接地电阻（断开 PE 线测量）不应大于 10 欧；除前述之外的其他场所的路灯灯杆，其接地电阻不应大于 30 欧（断开 PE 线测量），同时不应大于 4 欧（接入 PE 线测量）；否则需补打接地极。（6）节能措施本设计在道路照明上采取了以下节能措施：1）路灯在功能上分类，人行道非机动车道灯在后半夜关闭，机动车道功率密度 LPD 值满足规范要求；2）灯具后半夜自动降功率运行，灯具点亮 6 小时后自动降低 LED模块驱动电流，使其降功率运行，但灯具输出光通量不应小于额定值的 50%；3）箱变处设集中补偿，补偿后功率因数不小于 0.90。4.2.12交通工程交通工程4.2.12.1规范与依据规范76、与依据（1）中华人民共和国道路交通安全法；（2）中华人民共和国道路交通管理条例；（3）城市道路交通规划设计规范（GB50220-95）；（4）路面标线涂料（JT/T280-2004）；（5）道路交通标志和标线（GB5768-2009）。484.2.12.2设计原则设计原则交通工程及安全设施是道路最基础、最必需的安全防护系统，它对于保障行车准确、安全、快速、舒适，对于整个交通系统的合理运营起着决定性的作用，因而良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、防止眩光、隔离封闭等多种功能。1、根据道路线形、交通流量、流向和交通组成适当确定交通标志和标线及其他交通设施的设置位置；统盘考虑，整体77、布局，做到连贯性、一致性。给道路使用者提供全面的资讯，满足各种道路交通信息的需求，确保行驶的安全、快捷、畅通。2、道路交通标志和标线是交通管理设施，路上的标志具有法律效力，必须根据交通管理法规及有关标准，正确、合理地设置。3、道路交通设施设置不得侵占建筑限界，保证侧向余宽。4、对主要平交路口进行渠化设计。在交叉口进出车道均进行了拓宽，以增加交叉口进口道数量从而减少排队长度，尽可能增加交叉口通车能力，从而减少延误提高通行效率。4.2.12.3交通标志交通标志根据国家道路交通标志和标线（GB5768-2009）规定，所有设计道路将分别设置禁令、指示、指路、旅游区及其他标志，并在路面分划车道、分隔、78、横道等标线。根据道路两侧小区的性质和相关规范要求沿线在各交叉口适当位置设置人行横道线，以满足行人过街要求。1、交通标线49交通标线主要有：人行横道线、停止线、车行道中心线、车道分界线、车道边缘线、导流线、减速标线、导向箭头、视线诱导线等。设置时充分考虑多个因素，包括，交叉路口的形式、交通量、车行道宽度、转弯车辆比例、非机动车混入率等。标线设计原则和要点：（1）标线应在白天或夜间都应能清晰地识别和辨认。（2）标线所选用的材料不得明显降低其覆盖路面部分的抗滑性。（3）标线所采用的涂料应符合路面标线涂料的规定，且必须无毒、无污染，以利于环境保护。（4）标线的设置应同标志内容及设置相互配合。（5）本项79、目交通标线主要包括车道分界线、边缘线、导向箭头、指示方向线、交通渠化标线等。（6）路面标线形式有车行道中心线、车行道边缘线、车行道分界线、停止线、人行横道线、减速让行线、导流标线、平面交叉口中心圈、车行道宽度渐变段标线、停车位标线、停靠站标线、出入口标线、导向箭头以及路面文字或图形标记等。（7）立面标记可设在桥梁、安全岛、渠化岛等的壁面上，设置原则及具体作法应符合现行的 GB5768-2009道路交通标志和标线规定。（8）突起路标是固定于路面上突起的标记块，应做成定向反射型。一般路段反光玻璃珠为白色，危险路段为红色或黄色。50（9）行人的交通组织行人斑马线设置在交叉口及邻近公交停车站的位置，避80、免在弯道设置行人斑马线。交叉口范围内利用合适的机动车相位通过。相位中设置人行相位，本着”以人文本”的原则，人车分离。2、交通标志交通标志严格按照国家标准及有关规范执行。根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种。标志面反光标志膜采用高强级反光膜，标志面上文字采用中英文对照，地名用汉语拼音，专用名词用英文，其他图案、符号均应符合道路交通标志和标线（GB 5768-2009）的规定。标志设计原则：（1）路上的标志具有法律效力，应根据交通管理法规及有关标准，正确地设计与设置标志。（2）标志的设计根据道路的交通量及其构成，计算行速度度，平、纵面线形，桥涵等构造物的位置，投资与自然环境等因素81、综合设计。（3）标志的设置不得侵占道路建筑限界。标志牌不应侵占路肩或人行道，应确保净空高度。（4）标置的设置数量应平衡、均匀，避免信息过载或疏漏。重要信息可重复设置。在某些情况下，应根据交通标志的重要性划分层次，保障重要标志的位置。在路况较好的长直路段也应设置一些提示性的标志。（5）以完全不熟悉该道路及周围路网体系的道路使用者为设计51对象，交通标志的设置应分考虑整个路网和该路之间的关系。（6）在设置交通标志时，应注意与交通标线的配合使用。（7）全线应采用统一的设置标准、版面规格，在特殊情况下，交通标志的设置位置与统一性发生矛盾时，应优先保证交通标志的可读性和视认性。（8）交通标志的版面设计应82、以驾驶人员在计算行速度度下行驶时能及时辨认标志信息为基本原则，同时力求使版面美观、醒目。（9）交通标志的结构设计应符合“充分满足功能要求、尽量考虑美观、统一规格并降低造价”的原则。（10）本工程标志主要形式为单桩式和 2F 悬臂式。图 4.2-10禁令标志设计示例(单柱式)52图 4.2-11交通指示标志设计示例(单柱式)图 4.2-12交通指路标志设计示例(2F 悬臂式)4.2.12.4交通信号灯设计交通信号灯设计所有 T 形交叉、十字交叉均设置机动车信号灯控制。在非机动车道和人行横道处设置人行横道信号灯。1、管线预留预埋道路交叉口预留信号灯控制机沙井及接线手孔，并应预留（2-6）O50 镀83、锌钢管作为过路管道，通过接线手孔相互连通。控制机沙井预留 2PVCO60 管与电信井连通，并预留（2-6）O50 镀锌钢管与电缆沟（或电力井）连通。2、交叉口信号灯按照车道功能设置每组信号灯为红、黄、绿箭头三色灯具。信号灯位于车道下游的悬臂式灯杆或立柱式灯柱上，所以灯具采用 LED 灯具。灯杆基础必须安装接地线，接地电阻不大于 4 欧。信号灯要具备多时段、多相位、带标准的 RS-232 通讯接口及通讯软件功能。输出大于等于 48 路，每53路输出电流大于等于 5A 还必须进行防雷设计，并可通过标准的RS-232 接口以有线或无线的方式实现信号机与信号机、信号机与中央计算机直接的通讯，以达到协调84、控制的目的。信号机机箱必须安装在信号机基础上，并保证接地电阻不大于 4 欧。3、本项目信号灯控制系统方案信号灯拟用交通控制联动技术使直行方向形成绿波带，通过协调组建全线的交通信号灯转换控制时间，避免沿途各路段做无谓的过早停车措施，同时避免司机冒险闯红灯的违章现象发生。图 4.2-12信号灯与倒计时器示意图4.2.12.5电子警察电子警察设置目的：最大程度的发现和打击违章现象。设计内容：交叉路口车辆违章抓拍系统。系统设备构成：包括摄像机、高速频闪灯、环形检测线圈等。设置位置：道路交叉口设置电子警察。544.2.12.6交通监控工程交通监控工程本次设计只考虑在相交路口预埋过路管道，暂不设计交通信号85、灯控制系统。远期根据实际发生交通量，并结合当地交管部门的意见，再考虑安装交通信号灯控制系统。预埋管道一般采用热镀锌钢管SC100，埋设深度距地面不小于 0.50m。4.3给排水工程方案给排水工程方案4.3.1雨水工程方案雨水工程方案4.3.1.1规划原则规划原则（1）利用规划区内地面水体，采用多出口排放，尽快将雨水排入附近水体，以利于减小管道深度及管径。（2）雨水管道坡度在满足规范要求下，尽量与道路纵向坡度一致，减少管道埋深，降低投资开发成本。（3）高标准建设规划地段内水利设施，满足规划地段的防洪排涝要求。4.3.1.2规划设计依据规划设计依据（1）室外排水设计规范（GB50014-2006）86、（2016 版）（2）城市排水工程规划规范（GB503182000）（3）城镇给水排水技术规范（GB50788-2012）（4）地面水环境质量标准（GH38382002）（5）海绵城市建设技术指南低影响开发雨水系统构建554.3.1.3规划设计标准规划设计标准（1）雨水径流控制标准城市开发建设过程中应最大程度减少对城市原有水系统和水环境的影响，新建地区综合径流系数的确定应以不对水生态造成严重影响为原则，一般宜按照不超过 0.5 进行控制。新建地区的硬化地面中，透水性地面的比例不应小于 40%。（2）内涝防治标准城市新建设区内涝防治标准推荐按 20 年一遇进行规划建设。具体控制要求是城市道路中至87、少一条车道的积水水深不超过 15cm，积水时间不超过 1 小时，道路的积水范围不超过 50m；内河涌及排涝泵站（闸）排涝满足 20 年一遇。4.3.1.4雨水量预测雨水量预测（1）雨水量计算：参照汕头市暴雨强度公式如下：式中：q设计暴雨强度，L/s.ha；P重现期，重现期取 3 年；t设计降雨历时，min；t=t1+t2；t1地面集水时间(min)，根据汇水距离、地形坡度和地面种类通过计算确定，本设计采用 515 分钟；56t2管内雨水流行时间(min)。（2）雨水流量公式：QFq（Ls）式中：Q雨水设计流量（Ls）综合径流系数：城市新建区域：径流系数按照室外排水设计规范（2016 年版）表 88、3.2.2-1 的规定取值，汇水面积的综合径流系数按地面种类加权平均计算；综合径流系数可按上述的规定取值，并核实地面种类的组成和比例。当地区整体改建时，对于相同的设计重现期，改建后的径流量不得超过原有径流量。F汇水面积（ha）（3）根据雨水量计算公式，按照周边用地排水方向及道路路口竖向划分汇水面积计算雨水量。4.3.1.5雨水管管径雨水管管径根据前文暴雨强度公式，结合汇水面积、径流系数，计算设计项目雨水管网管径大小如下图，本项目主要雨水管径为 d800-d1000。57图 4.3-1雨水管网示意图4.3.1.6雨水管管槽雨水管管槽（1）管道布置：支路道路周边主干路、次干路均存在现状雨水管渠，根89、据雨水规划情况及现状地形，同时预留两侧雨水管承接周边地块雨水，接入周边主干路、次干路雨水管网。（2）管材及接口：雨水管道均采用合格的双壁波纹管。采用柔性橡胶圈接口。（3）管道基础：管道基础根据各管段管顶覆土深度分别采用120混凝土基础。（4）雨水口：本次设计道路采用雨水篦。雨水口连接管采用DN300，均以 i=0.01 坡向雨水篦。路口雨水口布置应以道路专业的路口竖向图位置为准。58（5）管道开挖与支护埋设在正常地质及埋深较小的排水管道一般采用大开挖埋设。根据给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）的规定，沟槽开挖深度不大于 4m 根据土质情况及规范要求，开挖边坡一般按1:190、 进行放坡及施工。若施工过程发现软土地基，应结合路基的处理情况分段对软基进行相应的处理后，再在其上铺 150mm 厚中、粗砂垫层。管道基础应夯实，其密实度不得低于 90%。管沟回填土的夯实密实度要求详见 给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）。对软土地基及埋深较大路段均采用石粉渣回填至管顶以上 0.5m。（6）管道回填排水管道在闭水或者闭气试验合格后应及时回填。沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上 500mm 范围内，必须采用人工回填；管顶 500mm 以上部位，可用机械从管道轴线两侧同时夯实；每层回填高度应不大于 200mm。做法详见给水排水管道工程施工及验收规范（GB591、0268-2008）。4.3.2污污水工程水工程4.3.2.1设计原则设计原则（1）根据高起点、高标准、适度超前的指导思想，按照国家现行规范、规定和技术标准，紧密结合城市规划，从规划区的发展及实际情况出发，使规划具有较强的系统性；59（2）本规划区排水体制采用分流制，生活污水可直接排入市政管网，特殊污水应自行处理达标后方可排入市政管网；（3）充分考虑分期实施的衔接关系，使规划具有一定的弹性；（4）管道网布置要充分利用地形地势，最大可能采用重力流，管道穿越河流或埋深达到一定深度时可设置污水提升泵站。4.3.2.2污水量预测污水量预测污水量计算方法有两种：一是根据生活污水排水量按生活用水量的 9092、%计算。二是按当地相关用水定额的 90%采用。本项目污水设计技术标准及参数计算如下：污水量：污水量预测依据给水量、按下式推算Q=0.85qF式中：q城市日用水量指标（万 m3/km2d）F-服务范围内规划总人口或汇水面积（km2）污水管道设计流量Qmax=（1+m）KzQ式中：Qmax 设计流量（I/s)Kz总变化系数Q平均生活污水量（I/s)m地下水渗入量系数：取 0.1560图 4.3-2污水管网示意图污水管道按不满流设计，室外总管采用 d400 的污水管，其最大设计充满度为 0.55，最小设计流速为 0.60 m/s，最大设计流速为5.0m/s，污水管道采用管顶平接或水面平接。粪便污水经93、化粪池处理后排入污水管道，洗手盆污水经检查井排入污水管道，最后排入市政污水管道。4.3.2.3污水量管道材料及敷设方法污水量管道材料及敷设方法根据排水工程的特点，对其管材要求如下：（1）污水管道必须具有足够的强度，以承受外部荷载和内部的水压，并应具有能抵抗污水中杂质的冲刷和磨损的作用。（2）为防止污水或地下水的侵蚀，排水管材还应具有抗腐蚀性能。（3）排水管道须不透水，以防止污水渗出或地下水渗入。污水61从管中渗出，将污染地下水及附近水体，或破坏管道及附近房屋的基础，地下水渗入管道，不仅降低管道的排水能力，而且将增加污水泵站及处理构筑物的负荷。（4）排水管道的内壁应整齐光滑，以减少水流阻力，使排94、水顺畅。（5）排水管道宜就地取材，并考虑到预制管件及快速施工的可能，以节约管道的造价以运输和施工费用。根据目前市场应用的各种排水管材，我们收集了有关材料，从价格及性能上，对其进行了比较。表 4.3-1污水管管材性能对比表管材性能混凝土管钢管UPVC 波纹管钢带增强PF 螺旋波纹管HDPE中空壁缠绕管玻璃钢夹砂管环刚度较低高高较高较高高耐腐蚀性较差最差较好较好较好好对基础要求高低低低低较低使用寿命/年204050505050施工困难较方便方便方便方便方便抗沉降性能最差一般强最强较强一般62从以上表格分析，各种管材比较，可以看出，重力流排水管材HDPE 中空壁缠绕管和钢带增强 PE 螺旋波纹管均具95、有环刚度高、施工便捷、管道连接方便等优势，但 HDPE 中空壁缠绕管大管径的造价稍高，而钢带增强 PE 螺旋波纹管小管径造价相对较高，但大管径造价相对较低。相对于其他管材，钢筋混凝土管则具备造价低、强度高、抗腐蚀等优点，但管道对基础要求高。综上分析及结合项目实际，本项目拟对 d400 污水管采用 HDPE 中空壁缠绕管。4.3.2.4污水污水检查检查井井本工程污水检查采用混凝土污水井。每个检查井均须设计检查井防坠网，检查井的设计参数如下：检查井采用马路甲式（配 QT500-7 球墨铸铁防盗井盖），井环可等路面成型后再座浆；污水检查井配污字（井盖标识具体详惠州市地方标准，此处暂按国家标准），井底96、设流槽，井身内外用 1：2水泥砂浆批荡 20 厚，废除的管段管口用 1：2 水泥砂浆封堵。井面标高：根据道路设计标高资料设计时，施工时应以路面设计标高为准。具体做法均参照国家 给水排水标准图集 06MS210-3 排水检查井。检查井通常设在管道交汇、转弯、变径或坡度改变、跌水等处，另外直线管段上相隔一定距离也需设置检查井，检查井在直线管段上的最大间距按表 4.3-2 采用。63表 4.3-2检查井最大间距一览表管径(mm)20040050070080010001100150016002000最大间距(m)4060801001204.3.3给水给水工程工程4.3.3.1设计原则设计原则可实施性原97、则：给水系统的布置尽量利用现有管网，充分结合现状条件，保证规划的可实施性。经济合理性原则：供水规划应服从片区规划，从本地经济发展水平和居民生活的实际情况出发。充分考虑水源、资金、技术等条件，使规划具有经济合理性。相关协调性原则：充分考虑本规划区内管网系统与周边区域管网系统的协调，提高供水的安全性和可靠性。可持续发展原则：规划应考虑近、远期的衔接关系，并为远景发展留有适当的余地，使规划具有一定的弹性。4.3.3.2设计依据设计依据（1）城市给水工程规划规范（GB50282-98）；（2）室外给水设计规范（GB50013-2006）；（3）建筑设计防火规范GB50016-2014）（2018 年版98、）；（4）城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）；64（5）消防给水及消火栓系统技术规程（GB 50974-2014）；（6）建筑灭火器配置设计规范（GB 50140-2005）；（7）自动喷水灭火系统设计规范（GB50084-2001）（2017年版）。4.3.3.3设计说明设计说明本项目给水及消防设计范围包括：室外给水和消防系统。4.3.3.4给水工程设计给水工程设计1、水源本项目水源由当地市政自来水管网供给，接金碣公路给水管，采用一路供水方式，给水主管就近接入各地块建筑物内，建筑物内供水管采用环状管网和树状管网相结合的方式，以提高供水保障能力。2、用水量计算用水量标准为：本项目99、耗水主要为大楼活动人员生活用水、清洗用水及其他用水。未预见用水量：按总用水量的 10%计。项目服务区域占地面积约 7.3ha2，用水指标取 100m3/ha2.d），用水量约 730m3/d，故考虑时变化程度，设计 d300 管径管网，可以满足供水需求。管网布置：给水管网采用上行下给式布置，积水立管一般布置在管井内或柱侧，卫生间等积水支管采用在墙内暗装方式。65图 4.3-3给水管网示意图4.3.3.5消防给水系统消防给水系统1、室外消防栓系统在建筑物四周布置室外消火栓，间距不大于 120 米；项目内消防给水管网上接二条 DN100 的消防管至各地块建筑物，布置若干条消防立管且连成环状。2、消100、防管管材、接口管径100 mm 采用镀锌钢管，丝扣连接。管径100 mm 采用焊接或无缝钢管，焊接或法兰连接。664.4电力通信工程电力通信工程方案方案4.4.1电力电力设计依据设计依据（1）供配电系统设计规范（GB50052-2009）；（2）民用建筑电气设计规范（JGJ16-2008）；（3）低压配电设计规范（GB50054-2011）；（4）通用用电设备配电设计规范（GB50055-2011）；（5）建筑物防雷设计规范（GB50057-2010）；（6）建筑照明设计标准（GB50034-2013）；（7）建筑设计防火规范GB50016-2014）（2018 年版）；（8）其他相关设计规范101、及建设单位提供的有关设计基础资料。4.4.2电力设计规划目标及原则电力设计规划目标及原则（1）落实供电可靠性。（2）完成片区电网建设，为片区发展提供电力保障。4.4.3电力电力负荷预测负荷预测用电负荷估算采用单位建筑面积和用地面积相结合的负荷密度法，根据片区城市设计，本项目用地区区域主要为商业用地，商业用地用电指标为60-80 瓦/平方米，预测本项目用电负荷：8000080=0.64万 kw。本项目在条件允许的情况下，根据道路断面设置以及电力实际需求，拟建设 6-12 孔电力排管，未设置电力排管的路段根据实际需求67预埋 3-5 孔的电力预留管。如果条件不允许情况下，近期可考虑架空敷设。图 4102、.4-1电力排管示意图图 4.4-26 孔电力排管断面图68图 4.4-312 孔电力排管断面图4.4.4通信设计依据通信设计依据（1）城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）；（2）片区规划城市设计；（3）其他相关设计规范及建设单位提供的有关设计基础资料。4.4.5通信容量预测通信容量预测在片区道路建设时同步进行地下通信管道敷设，为区内的通信线路完善提供便利条件。采用单位建筑面积和用地面积相结合的负荷密度法，根据片区城市设计，本项目用地区区域主要为商业用地，商业用地市话指标如下：10-30 平方米/线，数据用户普及率 20-40 线/百人，移动用户普及率70-90 线/百人，有线电视103、入户率 100%。69本项目按照远期所有通信线路统筹共建，电信、电视、网络三网合一的原则，根据片区实际业务需求，规划于市道路上预留 6 孔到24 孔不等的通信管道，所有市政通信管道均沿市政道路两侧人行道、绿化带敷设。图 4.4-4通信排管示意图70图 4.4-56 孔通信排管断面图图 4.4-612 孔通信排管断面图714.5停车场升级改造工程方案停车场升级改造工程方案本项目拟在项目区域周边地块建设生态停车场 20000 平方米，如下图灰色地块；在综合驿站用地区域，建设地下停车场 15000 平方米，如下图左上角地块。图 4.5-1停车场分布图4.5.1生态生态停车场停车场方案方案本项目规划建104、设生态停车场，面积约 20000 平方米。4.5.1.1功能设计要求功能设计要求本项目的建设主要为旅游人员车辆提供一个方便的停车场所。停车场内以生态、环保为主，配合乡村特色、休闲、观光旅游。既与人72方便，又增添了乡村特色，更增强了乡村生态环保理念。4.5.1.2设计理念设计理念强调自然协调：本项目借用自然的地形，就势建造。停车场区内用绿植及道路划分出各自的停车空间。小汽车停车场常常结合场地地形及建筑物布置情况灵活分散成几个组来布置。4.5.1.3绿植布置绿植布置（1）在尽量不减少停车数量的前提下，尽可能的增加绿植覆盖面积。具体做法是在停车地面铺设草皮（草坪砖），增大绿地面积；并在停车场周边及105、车位之间辟建林带，种植树冠宽大的庇荫乔木，利用树木作为车位与车位之间的隔离防护绿带，使乔木遮挡阳光，草坪覆盖地面，减小大气和地面的辐射热，保护汽车免受日晒地蒸，最终达到“树下停车，车下有草，车上有树”的效果。（2）停车场建设应坚持以人为本的原则，根据车辆的尺寸规格科学合理地处理好车位与绿化之间的关系。停车场内设置的停车位隔离林带的宽度应 1.5m，乔木树干中心至路缘石距离应 0.75m；乔木种植间距应以其树种壮年期冠幅为准，一般以不小于 4.0m 为宜。停车场庇荫乔木枝下净空标准：小型汽车停放区应大于 2.5m；中型汽车停放区应大于 3.5m；大型汽车停放区应大于 4.0m。载货汽车停放区4.106、5m。（3）停车场内道路两侧种植的乔木成形后，应通过合理适度的修剪枝叶，避免在道路上方由于树冠搭接形成绿植“隧道”，以利于汽车尾气及时向上扩散，减少汽车尾气污染道路环境。停车场绿化应73符合行车视线和行车净空要求，保证停车位的正常使用，注意避免对停放车辆造成损伤和污染及影响停车位的结构安全。（4）停车场不应有裸露土地，以发挥植物最大的生态效益。一般的草地上停车会使地坪下沉，同时汽车进出会辗烂草根，为此，应使用符合建材行业标准 JC/T 945-2005 要求的透水砖，保证透气透水性，使雨水能够及时下渗。在渗水砖砌块或混凝土预制砌块的孔隙或接缝中应栽植草皮。砌块厚度应 100mm，植草面积应大于107、 30。砌块孔隙中种植土的厚度以不小于 80mm 为宜。为使草皮免受车辆和行人的践踏碾压，种植土上表面应低于铺装材料上表面 1020mm。植草铺装排水坡度应 1.0%。（5）外观设计项目外观设计结合乡村建筑特点和生态型性，充分考虑经济与美观的辩证关系，立面造型丰富明快，并在风格和色彩上体现美观和活泼。74图 4.5-2生态停车场意向图4.5.2地下停车场方案地下停车场方案4.5.2.1设计依据设计依据（1）建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068-2018）；（2）结构荷载规范（GB50009-2012)；（3）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）；（4）砌体结构设计规范(GB50108、003-2011)；（5）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；（6）建筑抗震设计规范（GB 50011-2010）（2016 年版）；（7）地下工程防水技术规范（GB 50108-2008）；（8）人民防空地下室设计规范(GB50038-2005)。754.5.2.2设计参数设计参数1、本地下室工程主体结构的设计基准期限为 50 年。2、荷载取值根据建筑结构荷载规范（GB50009-2012）结合广东省建筑结构荷载规范（DBJ15-101-2014）中的有关条文规定取值如下：（1）风荷载根据建筑结构荷载规范（GB50009-2012），本工程地面粗糙度类别为 B 类。基本风压：W109、00.8kn/；（2）荷载荷载按建筑结构荷载规范（GB50009-2012）要求取值。3、抗震设防烈度：根据中国地震强烈度区划图（1990）建筑工程抗震设防类标准（GB50223-2008），陆丰市抗震设防烈度为 6 度，设计基本地震加速度值为 0.05g。4.5.2.3结构设计安全等级结构设计安全等级按建筑工程抗震设防分类标准（GB50223-2008），本工程为乙类建筑；根据 建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068-2001），结构安全等级为二级。根据建筑设计防火规范GB50016-2014)（2018 年版）；建筑耐火等级为二级。根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010），场区110、地震基本烈度为 VI 度，抗震设防烈度按 VI 度，抗震等级为四级。764.5.2.4结构及基础形式结构及基础形式地下室工程采用框架结构现浇钢筋混凝土梁板，基础拟采用独立桩基础，待地勘资料完成后，根据地基情况调整。4.5.2.5主要结构材料主要结构材料1、混凝土的强度等级：框架梁、柱、节点核芯区，不应低于 C30；其他各类构件混凝土强度等级不低于 C25。2、混凝土小型空心砌块的强度等级不应低于 MU7.5，其砌筑砂浆强度等级不低于 M7.5。3、钢结构材料主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成。4.5.2.6土石方工程土石方工程本工程建设两层地下停车场，因此，土石方工程量比较大111、，项目所在地为海岸边，土质一般，周边为道路和荒地，土方开挖过程中对周边构筑物影响不大。1、土方机械开挖应从上而下分层分段依次进行，严禁在高度超过 3m 或在不稳定土体之下“偷岩”（无坡脚及负坡脚）作业。在挖方边坡上如发现有危岩、孤岩、古滑坡等土体或导致岩（土）体向挖方一侧滑移的软弱夹层、裂隙时，应及时清除和采取相应措施，以防止岩（土）体崩塌与下滑。2、在滑坡地段挖方时，应详细了解地质资料，从挖土的方向和手段制定方案，防止滑坡发生。3、土方边坡的加固（包括填方、排水沟和截水沟等的边坡），77应遵照设计图纸要求和施工组织设计进行施工。4、场地平整（土方）填筑施工顺序和场地平整（土方）开挖施工顺序。112、5、填料土工试验场地平整（土方）施工前，按照技术规范要求，对场地平整（土方）挖方区、取土场、料场的筑路材料进行取样试验，以确定是否能用于场地平整（土方）填筑。6、场地清理（1）根据测量放线情况严格按照设计要求和业主的指示，对场地平整（土方）用地范围内的各类障碍物位置情况认真仔细检查，同时进行现场核对，申请业主处理，不允许擅自破坏一草一木。（2）场地平整（土方）用地范围以内的表土和草皮等非适用材料按要求清理，并将清理出的废弃料堆置在指定的弃土点或移运到适宜的地方。（3）场地清理和临时排水沟开挖时，还要尽量避免破坏原有自然排水系统，如已破坏要及时修复和疏通。7、填前碾压施工准备恢复中桩施工放样填料113、试验场地清理填前碾压检测临时排水防水填料摊铺整平边坡回填边坡脚基整修碾压检测边坡脚基检查验78场地平整（土方）填筑前，按设计要求，在场地平整（土方）基底清理场地完毕后，即对场地平整（土方）基底进行整平碾压密实，如基底含水量过大，可将基底翻挖经自然风干晾晒至最佳含水量后，再进行整平碾压密实，碾压完成，经监理工程师检查合格后，再进行上一层填土施工。8、场地平整（土方）的填筑施工由于场地平整（土方）开挖土石料，均可用于场地平整（土方）填筑，形成部分路段为土石混合填料场地平整（土方）。为此，将针对工程的特殊性，制定相应切实可行的施工方法。（1）填土场地平整（土方）施工1）场地平整（土方）填筑施工时，根114、据设计要求和有关规范，采取水平逐层填筑，从场地平整（土方）基底低处开始分层填筑，分层压实，并在场地平整（土方）中间起拱，向两边设置 2%4%的横坡，以利于防雨排水。2）场地平整（土方）填筑宽度每侧要大于设计宽度的 50cm，以利于场地平整（土方）边坡的碾压密实和边坡修整。3）场地平整（土方）填料分层填筑的最大松铺厚度必须30cm。采用几种不同性质的土料填筑时，要将不同的填料分层填筑，且同种材料的填筑层总厚度不要小于 50cm。对透水性较小的土料应填在下层，其含水量与最佳含水量之差应控制在不超过 2%的范围内，透水性较好的优质土料应填在场地平整（土方）底部和顶部。（2）填料场地平整（土方）施工1115、）场地平整（土方）开挖的石料，均用于场地平整（土方）填筑。79用混合料填筑施工时，每层填铺厚度要根据投入现场的压实机械试压后来确定，当石块含量多于 75%的，每层填铺厚度不超过 50cm；当石块含量小于 75%时，每层填筑厚度不超过 30cm。2）填筑其粗细颗粒要均匀分布，最大粒径小于层厚的 2/3，如填筑材料过大应破碎或清除，并且在场地平整（土方）横向外侧 1m 的范围内，要采用较细的材料填筑。3）构造物处的填土，在隐蔽工程验收合格后按设计要求进行回填。回填要在两侧基本相同的标高上同时对称进行，防止构造物单侧受压，在挖方界内回填时，要将土坡修成台阶形后回填。4）构造物台背填料，尽可能选择透水116、性较好的填料回填压实。5）处于场地平整（土方）顶面标高以下的通道等要在填土压实层大于 50cm 时，方可允许施工机械通行。9、场地平整（土方）的开挖施工1）土方开挖时，根据地形情况和设计要求，自上而下分层取土，施工中，要防止乱挖超挖。开挖主要以用机械。2）土方开挖时，若遇土质发生变化，要及时报告监理工程师。3）土方开挖施工时，土料要随挖随运，以利于场地平整（土方）填筑时及时随铺随压。4）土方开挖至场地平整（土方）设计标高时，30cm 范围内的压实度要符合设计规定，达不到要求，则采取翻挖晾晒或换填好土及其他措施进行处理，并碾压密实。10、石方开挖石方开挖采用机械与人工开挖。8011、零填挖路段施117、工零填挖路段场地平整（土方）顶面的 30cm，在施工中要严格认真碾压，如达不到设计标准，则采取翻挖晾晒，加水湿润或换透水性良好的土填筑，并碾压密实。12、场地平整（土方）的碾压与检测场地平整（土方）土石方施工，碾压是核心，其碾压密实度是否符合设计要求，直接影响设计标准。所以在施工中，严格按照设计要求，技术规范、操作规程，根据施工工艺和试验路段施工确定的施工方法，对不同的筑路材料，采取不同的开挖、填筑、碾压方法和检测试验，以及对开挖、填筑、碾压施工全过程的每一道工序实行全面的检查控制，确保碾压密实度达到设计要求。1）场地平整（土方）压实度按照设计要求项目检查。2）施工中碾压采取先轻后重，先慢后快118、，碾压时的工作路线，一般先两侧后中间，以便形成路拱，在弯道部分设有超高时，由低的一侧边缘向高的一侧边缘碾压，以便形成单向超高横坡，相邻两次碾压的轻迹要重叠三分之一左右，以便各点都得到压实。3）保证碾压质量的重要因素是控制场地平整（土方）填筑料的含水量，其含水量控制在填筑料最佳含水量的2%左右。否则填料要进行晾晒或洒水后再碾压。4）施工中按设计要求的试验仪器和试验方法，对每层填料进行检查试验，沿路线长度每 200m 取 4 处土样进行干密度试验。13、场地平整（土方）整查、检测及验收1）场地平整（土方）土石方施工基本完成，即开始对场地平整（土81方）的中心线、标高、宽度和边坡坡度进行测量检查，并119、按设计图纸组织施工人员进行场地平整（土方）整修。整修时挖松表面除去多余或增补填料，并重新压实整平。2）整修完毕，组织成立场地平整（土方）检查组，按设计要求对场地平整（土方）进行全面自检，自检项目包括场地平整（土方）的压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度及平顺度。3）自检合格后，将自检资料与施工资料一起报请监理工程师审核批准并验收。14、多余土方堆放与外运15、土方量计算本项目土方量计算通过计算机采用网格法计算，网格法平整场地土方量计算公式：（1）方格四个角点全部为填土式挖方，其土方量：)(443212hhhhaV（注：1h、2h、3h、4h为角点挖（填）方高度，为绝对120、值。）（2）方格的相邻两角点为挖方，另两角点为填方。其挖方部分工程量：)(4322241212hhhhhhaV其填方部分工程量：)(4322341242hhhhhhaV（注：1h、2h为需挖方角点挖方高度，3h、4h为需填方角点填方高度。皆为绝对值。）（3）方格的三个角点为挖方，另一个角点为填方。82其填方部分工程量：)()(632413424hhhhhaV其挖方部分工程量：443212321)22(6VhhhhaV、（注：1h、2h、3h为需挖方角点挖方高度，4h为需填方角点填方高度。皆为绝对值。）（4）方格的一个角点为挖方，相对的角点为填方。另两个角点为零点时（零线为方格的对角线），其挖填121、方工程量为：hbaV24.5.2.7地下室电气工程地下室电气工程1、设计依据（1）民用建筑电气设计规范JGJ16-2008；（2）低压配电设计规范GB50054-2011；（3）供配电系统设计规范GB50052-2009；（4）火灾自动报警系统设计规范GB50116-2008；（5）建筑物防雷设计规范GB50057-2010；（6）人民防空地下室设计规范GB50038-2005；（7）人民防空工程设计防火规范GB50098-2009；（8）建筑设计防火规范GB50016-2012；（9）汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-2014；（10）建筑照明设计标准GB 50034-201122、3。2、设计范围照明、动力配电系统、电气消防系统、防雷接地系统。3、供配电（1）负荷等级：83本工程地下室消防负荷按一级负荷配电，其它设备按三级负荷设计。（2）负荷估算：为保证火灾时一、二级负荷供电的可靠性，在地下室设置一台柴油发电机，应急母线失电，柴油发电机应在 15s 内自动启动。供电对象为消防水泵、应急照明、消防控制室等消防用电设备，同时柴油发电机还供给重要负荷如生活水泵、普通电梯、公共照明等。（3）电源：电源由主干路采用电力电缆直接埋入。（4）配电系统：本工程采用在变电所内低压电容器集中补偿，补偿后低压侧功率因数不低于 0.93。（5）照明系统本工程照明形式分一般工作照明，应急照明（备123、用照明，疏散照明），装饰照明。照度标准参照国家民用建筑标准中的要求进行设计，主要场所水平照度不低于以下标准：场所照度（LX）光源及灯型车库60LXT8 荧光灯通道100LXT8 荧光灯地下车库、楼梯间、公共走道、排烟风机房、水泵房、变电所等设有应急照明，采用集中应急电源箱或带蓄电池的应急照明灯具，蓄84电池应急供电时间大于 180min。（6）电气消防设计本工程地下室消防用电属一级负荷，火灾自动报警保护对象为一级在消控室、变电所及公用楼梯间、走廊、地下汽车库等处，设置应急事故照明，应急照明灯采用带镉镍电池的灯具，停电时持续供电能力大于 180min。火灾报警及联动控制系统：室内设消防控制室一处124、，系统选用火灾集中报警控制系统。地下室采用感温探测器，并按规范要求设置一定数量的手动报警按钮，电话插孔及消防广播等，变电所、水泵房、消防电梯机房、排烟风机房等处设有消防电话分机，消防控制室设置直通城市消防队的119 直通电话。4.5.2.8地下室通风工程设计地下室通风工程设计1、设计依据（1）民用建筑供暖通风与空气调节设计规范GB50736-2012；（2）建筑设计防火规范GB500162012；（3）人民防空地下室设计规范GB50038-2005；（4）汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB50067-2014。2、设计内容地下车库、设备用房、通风及防排烟设计以及地下室人防通风系统设计。8125、53、通风系统地下室通风系统根据防火分区设置。每个防火分区设计选用排风机二台，送风机一台，风机吊装，车库内废气经排风口、排风管、排风机和排风竖井后高空排放。另外地下室设备用房也设计机械送排风系统。发电机房及储油间设置独立的机械送风及排风系统，储油间宜采用防爆型排风机。各场所换气次数如下：序号场所换气次数1水泵房4 次/h2配电间10 次/h3停车库6 次/h4发电机房6 次/h4、管材空调风管及一般送、排风管、排烟管均采用镀锌钢板制作。排烟风管均采用法兰连接。其壁厚按通风工质量验收规范选用。5、环保与节能（1）所有送排风机均设减振垫或减振吊架。所有风机出口均设有消声器或消声箱。（2）地下汽车库126、的汽车尾气经专用排风竖井出屋面后高空排放。6、暖通消防设计（1）地下汽车库设置机械排烟系统。排烟量按 6 次换气次数确定。86（2）合用前室正压送风口，采用多叶送风口，每层设一只，风口设在距各楼面 400mm 处，并采用常闭风口，发生火灾时，打开着火层及上下层风口，送风口和送风机实现联锁，一旦火警，打开任一风口即启动正压风机。所有防排烟口、风机均受消防控制中心控制。（3）防火分隔：本工程通风系统的风管穿越两个防火分区的隔墙处、每层水平支风管与垂直总风管相接处均设置防火阀（熔点为0）。风管与墙壁的缝隙须用非燃烧材料填充与密封。（4）火灾时使用的排烟风机应在火灾后保持运行 30 分钟以上，并在烟气127、温度达到 280时，由消防控制中心联运关闭排烟防火阀及排烟风机。（5）所有防排烟系统的风机、排烟防火阀、防火阀，电动排烟及电动正压送风口均应与消防控制中心联控，并能由消制中心电动控制设备的启停。4.5.2.9地下室交通工程设计地下室交通工程设计1、交通标志设计交通标志采用附着式标志安装方式，符合现行国家标准道路交通标志和标线GB5768 及标志用公共信息图形符号GB/T10001的相关规定。2、交通标线设计交通标线划分停车位、行车道、禁行（停）部位及场内分区等，符合现行国家标准道路交通标志和标线GB5768 交通标线技术标准的相关规定。873、标线设计原则和要点：（1）标线应在白天或夜间都应能128、清晰地识别和辨认。（2）标线所选用的材料不得明显降低其覆盖路面部分的抗滑性。（3）标线所采用的涂料应符合路面标线涂料的规定，且必须无毒、无污染，以利于环境保护。（4）标线的设置应同标志内容及设置相互配合。（5）本项目交通标线主要包括车道分界线、边缘线、导向箭头、指示方向线、交通渠化标线等。（6）路面标线形式有车行道中心线、车行道边缘线、车行道分界线、停止线、人行横道线、减速让行线、导流标线、平面交叉口中心圈、车行道宽度渐变段标线、停车位标线、停靠站标线、出入口标线、导向箭头以及路面文字或图形标记等。4.5.2.10地下室排水工程设计地下室排水工程设计1、地下车库的防水与排水地下车库防水与排水应129、考虑防止暴雨时道路路面水的侵入，以及车辆出入口敞开部分雨水的汇集、冲洗地面的污水、扑救火灾时的消火栓系统和喷淋系统的积水如何排除。根据这些防排水的特点，制定排水方案：在地下车库出入口起坡处作一定的抬高处理，并设第一集水明沟，以阻断室外地坪瞬时积水的侵入；在出入口坡道最低处再设第二集水明沟，以拦截坡道处的雨水；在地下车库室内设地漏及排水直埋管汇集冲洗地坪的排水；设适量集水井，由排水直埋管收集各种排水，并利用潜水排污泵提升、排放。88（1）起坡处的挡水起坡处的挡水，在设计中尤为重要，它关系到暴雨时车库能否抵御道路雨水的倾泻。设计中，通常在车道起坡处设一坡度为 7.5%、高出室外地坪 300mm 的130、斜坡，并在最高处设置第一集水明沟，然后，再以 7.5%的坡度坡向室外地坪，明沟内雨水直接排入雨水管网。该明沟采用净宽为 450mm，深度 300mm，上设钢制或铸铁篦子。（3）车库地坪排水的收集地下车库地坪排水，不宜设明沟排水，而是直接利用地面坡度坡向地漏，在车库地坪上设一定数量的地漏，再通过排水直埋管汇集至集水井。根据车库的柱距，一般每两跨柱距设一地漏，如地漏设于车道与车位交界处，则可充分利用地面坡度。该地漏及直埋管通常选用DN100 型。在车道出入口坡道最低处设第二集水明沟，以拦截坡道雨水。因该明沟设于结构底板内，故其深度不宜过大，其尺寸同第一集水明沟。根据车道有、无顶盖的情况，应充分考虑131、坡道的汇水面积，并对该接收集水井的设计流量进行校核。4.6综合驿站及配套设施方案综合驿站及配套设施方案4.6.1建设内容和规模建设内容和规模项目选址于项目区域地块北侧，占地面积约 10000 平方米，拟新建综合驿站，建筑面积 15000 平方米，配套建设道路、给排水、绿化、电力等配套设施。89图 4.6-1综合驿站选址位置图4.6.2设计依据设计依据（1）民用建筑设计通则（GB50352-2005）；（2）建筑装饰装修工程质量验收规范（GB50210-2018）；（3）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）；（4）建筑电气工程质量验收规范（GB50303-2015）；（5）建132、筑设计防火规范GB50016-2014）（2018 年版）；（6）公共建筑节能设计标准（GB50189-2015）；（7）屋面工程技术规范（GB50345-2012）；（8）工程建设标准强制性条文房屋建筑部分（2009 年）；（9）消防应急照明和疏散指示系统技术标准；本项目选址90（10）其他相关的规范、规定。4.6.3规划布局规划布局1、全面规划远、近期建设项目，一次规划、逐步实施，并为可能的改建和发展留有余地；2、建筑布局合理，功能分区明确，交通组织顺畅，管理维修方便，并满足当地规划部门的相关规定和指标；3、满足大楼的朝向、光线、风向、风速、安全、防护等要求；4、注重环境设计，充分保护和利133、用自然地形和天然资源（如水面、林木等），考虑地形和地质情况，减少建设投资。4.6.4结构设计结构设计4.6.4.1设计依据设计依据（1）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）；（2）建筑地基处理技术规范；（3）结构荷载规范（GB50009-2012）；（4）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）；（5）砌体结构设计规范（GB50003-2011）；（6）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；（7）建筑抗震设计规范（GB 50011-2010）（2016 年版）；（8）地下工程防水技术规范（GB 50108-2008）。914.6.4.2设计参数设计参数1、本工程主134、体结构的设计基准期限为 50 年。2、荷载取值根据建筑结构荷载规范（GB50009-2012）结合广东省建筑结构荷载规范（DBJ15-101-2014）中的有关条文规定取值如下：（1）风荷载根据建筑结构荷载规范（GB50009-2012），本工程地面粗糙度类别为 B 类。基本风压：W00.8kn/；（2）荷载荷载按建筑结构荷载规范（GB50009-2012）要求取值，门厅、卫生间为 2.5KN/；不上人屋面为 0.5KN/；楼梯为 3.5KN/，走廊 3.5KN/外，其余均为 2.0KN/。3、抗震设防烈度：根据中国地震强烈度区划图（1990）建筑工程抗震设防类标准（GB50223-2008）135、，陆丰市抗震设防烈度为 6 度，设计基本地震加速度值为 0.05g。4.6.4.3结构设计安全等级结构设计安全等级按建筑工程抗震设防分类标准（GB50223-2008），本工程为乙类建筑；根据 建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068-2001），结构安全等级为二级。根据建筑设计防火规范GB50016-2014)（2018 年版）；建筑耐火等级为二级。92根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010），场区地震基本烈度为 VI 度，抗震设防烈度按 VI 度，抗震等级为四级。4.6.4.4结构及基础形式结构及基础形式综合驿站采用框架结构现浇钢筋混凝土梁板，基础拟采用独立桩基础，待地勘资料完成136、后，根据地基情况调整。4.6.4.5主要结构材料主要结构材料1、混凝土的强度等级：框架梁、柱、节点核芯区，不应低于 C30；其他各类构件混凝土强度等级不低于 C25。2、混凝土小型空心砌块的强度等级不应低于 MU7.5，其砌筑砂浆强度等级不低于 M7.5。3、钢结构材料主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成。4.6.5建筑装修设计建筑装修设计拟建项目各建筑物在装修用料方面重视材质、材色，崇尚自然，协调和谐，低材高用，环保节能，突出重点，力求创造出与建筑物用途相称的、新颖、大方的建筑。因此，项目装修原则：不追求豪华，重视材质、材色，崇尚自然，突出重点。本项目各建筑物装修标准参照国家137、有关规定，在满足使用功能要求的同时，力求做到美观大方。室内所有装修材料耐火等级应符合消防规范的要求。934.6.6电气工程电气工程4.6.6.1设计依据设计依据（1）供配电系统设计规范（GB50052-2009）；（2）民用建筑电气设计规范（JGJ16-2008）；（3）低压配电设计规范（GB50054-2011）；（4）通用用电设备配电设计规范（GB50055-2011）；（5）建筑物防雷设计规范（GB50057-2010）；（6）建筑照明设计标准（GB50034-2013）；（7）建筑设计防火规范GB50016-2014）（2018 年版）；（8）其他相关设计规范及建设单位提供的有关设计基138、础资料。4.6.6.2设计范围设计范围（1）变配电系统；（2）电力配电系统；（3）照明系统；（4）防雷保护、安全措施及接地系统；（5）安全防范闭路电视监控系统；（6）综合布线系统（电话、计算机）注：以上均不含设备购置4.6.6.3负荷预测负荷预测用电负荷估算采用负荷密度法计算，负荷预测主要包括综合驿站及配套设施等功能建筑。项目用电估算详见下表表 4.6-1 用电负荷估算表94建筑区域建筑区域估算面积估算面积（）（）估算指标估算指标（W/）负荷系负荷系数数总功率总功率（kW）需要系数需要系数年使用时间年使用时间（h）年用电量年用电量（万万 kWh）综合驿站10000500.84000.7365*139、10102.2配套设施5000200.7700.7365*1017.88合计470120.084.6.6.4供配电系统供配电系统本工程采用一路独立的 380V 电源穿钢管埋地引入本工程，作为正常电源。项目由 380/220V 低压配电装置供电，低压配电系统采用放射式相结合的混合式配电系统，消防设备与一些重要设备或区域的供电采用末端自投线路设计，另一端自正常母线段，供电线路采用防火墙电缆；特别重要的负荷另设 EPS/UPS 装置，以确保供电的可靠性。变配电所设在靠近负荷的中心位置，低压干线的供电半径不大于250 米。环网柜选用金属封闭式单元组合型 SF6 开关柜；变压器选用树脂浇铸干式变压器；低140、压开关柜选用抽屉式开关柜。本工程低压配电系统采用树干式与放射式相结合的供电方式。消防等重要负荷采用双电源供电，并在末端自动切换。采用在变电所低压侧集中设置电容器柜自动进行补偿的方式，补偿后的功率因数在高压侧不低于 0.92。在外电源中断后，柴油发电机自动启动，并在 30 秒内向应急负荷供电。柴油发电机除火灾时承担全部消防负荷外，平时亦作为其他95一级负荷的保障电源。在变电所低压侧，设有应急母线段，该母线段由市电或发电机组供电，两者设置电气和机械联锁。4.6.6.5照明系统照明系统照明系统确定原则：照明种类根据使用情况设置正常照明及应急疏散照明。正常照明根据使用情况及节能的要求，采用配电箱集中控141、制及分散开关控制。正常照明电源由市政电源供给，应急照明电源由市电及柴油发电机应急电源供给。疏散照明采用自带电池的疏散标志应急照明灯，事故停电时灯具内的蓄电池和逆变器自动投入工作。照明设备的选择原则：照度、光源的选择根据使用要求，参照 建筑照明设计标准（GB50034-2013）所确定各场所的照度和光源。照明灯具选用：照明灯具根据不同的建筑功能，选择不用的灯具，一般以 LED 灯具为主；驿站服务大厅等采用细管径三基色直管形荧光灯；同时根据建筑的高度不同，选用大功率细管径荧光灯；地下室照明采用紧凑型荧光灯、发光二级管（LED）灯、高压钠灯；应急照明、设备用房、控制室采用荧光灯、发光二级管（LED）142、灯等能快速点燃的光源。道路照明采用马路弯灯。根据场所使用功能的不同，合理选择光源的光效、寿命等光电指标，优先采用高效节能型光源。荧光灯应保证单灯功率因数不小于0.9。楼梯间及其前室、消防电梯间及其前室、疏散通道、安全出口应设应急照明和疏散指示标志。应保证正常照明的照度，用于安全疏散的应急照明，其照明不低于 0.5Lx。应急疏散指示灯及楼层指示灯均96自带蓄电池，应急供电时间不少于 30min。4.6.6.6防雷与接地系统防雷与接地系统本项目为按第二类防雷设计，电子信息系统的雷电防护等级为 D级，除要设置防直击雷、防雷电感应、防雷电波侵入的措施外，还应设置防雷击电磁脉冲的措施，对通信、计算机、网143、络、监控、火灾报警，有线电视、网络中心的电子仪器设备和实验装备等重要电子设备的各级配电箱、设备末端、天线系统等装设浪涌保护（SPD）。采用在建筑物上装设避雷网或采用符合标准的金属屋面作为接闪器。避雷网，带沿屋角、屋脊、屋檐首檐角等易雷击的部位敷设，建筑物在整个屋面组成防雷网格。防雷引下线应利用结构柱内对角线的两根主筋，并沿建筑四周均匀或对称布置，间距符合建筑物防雷设计规范（GB50057-2010）的规定要求。突出屋面的金属物体应就近和屋面防雷装置相连，非金属物体应处于接闪器保护范围之内。低压配电接地采用 TN-S 系统，PE 线与 N 线分开，凡用电设备、变配电装置的金属外壳及插座的接地孔均144、与专用保护（PE 线）可靠连接。4.6.6.7弱电系统弱电系统本项目主要配备多媒体投影机、电动幕、音箱、大楼集中控制系统等。设计中应对驿站服务区、配套设施分设支路，并设置音量控制开关，综合布线系统拟考虑计算机网络系统、电话语音系统和广播系统，有线电视系统可根据需要设置。（1）通信电话系统97项目建筑物内的通信设施采用电信部门提供用户远端模块局（RSU）结合虚拟交换机的方案，并安装光纤接入及铜缆接入等接入网设施。电话电缆引至通信机房控制室。（2）火灾自动报警系统（FAS）火灾自动报警系统包括火灾自动报警和消防联动控制系统，根据建筑物功能定位的不同，配置不同的火灾自动报警系统，但必须满足相关规范的145、要求，通过设置不同的房间及设备房等设置各类传感器，检测火灾信号，通过消防联动控制系统实现自动和手动控制，达到救灾的目的。公共场所设置广播播音系统，平时可播放背景音乐，发生火灾时作事故广播指挥疏散。4.6.7空调与通风系统空调与通风系统4.6.7.1主要设计依据主要设计依据1、民用建筑供暖通风与空气调节设计规范（GB50736-2012）；2、建筑设计防火规范（GB50016-2014)（2018 年版）；3、公共建筑节能设计标准（GB50189-2015）；4、房间空气调节器能效限定值及能源效率等级（GB12021.3-2010）；5、公共建筑节能设计标准 广东省实施细则（DBJ15-51-2146、007）。4.6.7.2设计参数设计参数大气压力：冬季：102kPa98夏季：100.5kPa室外计算干球温度：夏季空调：33.5夏季通风：31夏季空调室外计算湿球温度：27.7冬季空调室外计算相对湿度：70%4.6.7.3空调系统空调系统1、室内设计参数本项目空调系统基本设计参数为：夏季：温度 2426，相对湿度小于 65%；冬季不设空调。2、空调设备选型根据陆丰市地域气候特点，空调系统以制冷为主，同时考虑投资与运行的经济性，进行能耗大小的比较，尽可能采用耗能最低的空调系统方案，发展优化配置冷、热源技术，避免轻负载运行，提高制冷运行时的实际 COP 值，推广风机和水泵变频调速技术。建议采用优147、于国家现行节能标准规定的节能型空调产品，能效能级不低于 2 级标准。根据综合驿站功能用房的具体要求和需要设置空调，可采用中央空调或分体空调。4.6.7.4通风系统通风系统建筑物通风考虑以自然通风为主，对设备间、卫生间等地方可采99用机械通风。卫生间设集中机械排风系统，卫生间采用静音天花管道排气扇排至排风立管至屋面排到室外。4.6.8给排水工程给排水工程4.6.8.1设计依据设计依据（1）建筑给水排水设计规范GB 50015-2003（2009 年版）；（2）室外给水设计规范（GB 50013-2006）；（3）室外排水设计规范（GB 50014-2006）（2016 年版）；（4）建筑设计防火148、规范（GB50016-2014）（2018 年版）；（5）民用建筑节水设计标准（GB 50555-2010）；（6）广东省用水定额（DB44/T1461-2014）；（7）工程建设标准强制性规范条文。4.6.8.2设计说明设计说明本项目给排水及消防设计范围包括：室内外给排水和消防系统。4.6.8.3给水工程设计给水工程设计1、水源本项目水源由当地市政自来水管网供给，采用一路供水方式，给水主管可就近接入综合驿站，驿站大楼内供水管采用环状管网和树状管网相结合的方式，以提高供水保障能力。2、用水量计算用水量标准为：本项目耗水主要为驿站活动人员生活用水、清洗100用水及其他用水。未预见用水量：按总用水149、量的 10%计。3、给水系统设计综合驿站给水系统应满足给水用水点最低工作压力，当不能达到时，应设置系统增压给水设备。设置水箱时，必须设置消毒设备对水箱储水进行消毒，消毒设备应安全、卫生、环保、节能、便于安装检修和运行经济。加压水泵应选用低噪声节能型产品。加压泵组及泵房应采取减震防噪措施。积水系统采用市政管网供至屋面水箱，再由屋面水箱往下供水。管网布置：给水管网采用上行下给式布置，积水立管一般布置在管井内或柱侧，卫生间等积水支管采用在墙内暗装方式。综合驿站供水干管直径为 100mm，室内给水立管采用 PPR 塑料给水管，管道采用热熔连接；各层平面给水管采用 PPR 塑料给水管，管道采用热熔连接。150、消防给水管道采用热镀锌钢管，法兰连接。消防管道应采用液体环氧涂料进行内外防腐。各区供水压力不同，应根据供水压力大小采用不同压力等级的给水管道。4.6.8.4排水工程设计排水工程设计1、排水体制排水系统采用分流制排水系统，即分为生活污水排水系统、雨水排水系统。2、生活污水系统排水量计算方法有两种：一是根据生活污水排水量按生活用水量101的 90%计算。二是按当地相关用水定额的 90%采用。粪便污水经化粪池处理后排入污水管道，洗手盆污水经检查井排入污水管道，最后排入市政污水管道。污水管道按不满流设计，室外总管采用 DN250 的排水管，其最大设计充满度为 0.55，最小设计流速为 0.60 m/s151、，最大设计流速为5.0m/s，污水管道采用管顶平接或水面平接。3、雨水系统（1）雨水量计算：参考汕头市暴雨强度公式如下：式中：q设计暴雨强度，L/s.ha；P重现期，重现期取 3 年；t设计降雨历时，min；t=t1+t2；t1地面集水时间(min)，根据汇水距离、地形坡度和地面种类通过计算确定，本设计采用 515 分钟；t2管内雨水流行时间(min)。（2）雨水流量公式：QFq（Ls）式中：Q雨水设计流量（Ls）综合径流系数：城市新建区域：径流系数按照室外排水设计规范（2016 年版）表 3.2.2-1 的规定取值，汇水面积的综合径流系数按地面种类加102权平均计算；综合径流系数可按上述的规152、定取值，并核实地面种类的组成和比例。当地区整体改建时，对于相同的设计重现期，改建后的径流量不得超过原有径流量。F汇水面积（ha）地面径流系数，采用 0.65。屋顶径流系数根据屋顶覆盖物的不同，按照建筑给水排水设计规范4.9.6 选取。雨水管道按满流设计，最小设计流速为 0.75m/s，最大设计流速为 5m/s，雨水管道采用管顶平接。建筑物屋面雨水经雨水斗、雨水立管排入地面雨水口或检查井，地面雨水经雨水口、检查井排入雨水管道，最后排入市政雨水管道。4.6.9消防工程消防工程4.6.9.1设计依据设计依据（1）建筑设计防火规范GB50016-2014）（2018 年版）（2）消防给水及消火栓系统技153、术规程（GB 50974-2014）；（3）自动喷水灭火系统设计规范（GB50084-2001）（2017年版）；（4）建筑灭火器配置设计规范（GB 50140-2005）；（5）汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB 50067-2014）。4.6.9.2消防给水系统消防给水系统1、室外消防栓系统在建筑物四周布置室外消火栓，间距不大于 120 米；项目内消防103给水管网上接二条 DN100 的消防管至本建筑物，布置若干条消防立管且连成环状。2、室内水消防栓系统室内水消防系统包括室内消防栓系统和湿式喷水灭火系统。室内消防系统用水量根据建筑物的相关特性，参考消防给水及消火栓系统技术规程GB 154、50974-2014 选取。室内消防栓系统设计流量 15L/s。（1）室内消防栓系统室内消防栓给水系统采用变频调速设备供水。变频调速供水设备布置在泵房内。拟建建筑每层均匀设置室内消防栓，保证两股水柱同时到达每一个位置，室内消防栓处设置远离启动消防水泵的控制装置。室内消防水管道环状布置，并设置消防水泵接合器，以便消防车利用室外消防栓取水向室内消防栓管网供水。（2）湿式喷水灭火系统下列位置应设置自动灭火系统。湿式喷水灭火系统采用变频调速设备供水。防火分区内应设置感烟探测器的火灾自动报警系统。如某防火分区发生火灾，感烟探测器探测到某防火分区火警，将火警传至消防控制室，确认发生火警，发生火灾的区域温度155、升高，当温度达到闭式喷头的动作温度后，闭式喷头的玻璃球爆破，喷头向发生火灾的区域喷火灭火，与此同时，启动消防水泵，消防水由变频供水设备供水，经湿式报警阀，配水干管、配水支管、最后至喷头。（3）灭火器设置104根据建筑物使用性质、火灾危害性、可燃物数量、火灾蔓延速度以及扑救难易程度等因素，根据火种的种类，每个灭火器配置场所均配置适量的手提式灭火器，以扑救初始火灾。同时按要求配置防烟、防毒面具。在同一灭火器配置场所，宜选用相同类型和操作方法的灭火器。当同一灭火器配置场所存在不同火灾种类时，应选用通用型灭火器。灭火器不宜设置在潮湿或强腐蚀性的地点。灭火器的摆放应稳固，其铭牌应朝外。手提式灭火器宜设置156、在灭火器箱内或挂钩、托架上，其顶部离地面高度不应大于 1.50m；底部离地面高度不宜小于 0.08m。灭火器箱不得上锁。3、消防管管材、接口管径100 mm 采用镀锌钢管，丝扣连接。管径100 mm 采用焊接或无缝钢管，焊接或法兰连接。4.7环境综合提升工程方案环境综合提升工程方案4.7.1提升范围和内容提升范围和内容本项目提升面积约 80000 平方米，内容包括河涌整治、修复及岸边护坡、沙滩整治提升、透水式码头基础设施、露营基地基础设施、环境卫生基础设施、宣传栏、广告牌等。4.7.2河涌整治、修复及岸边护坡河涌整治、修复及岸边护坡1、现状分析105项目区内有一条河涌，多年来未曾系统进行整治，157、河道淤积严重，杂草侵占河道，河道泄洪能力低，两岸环境较差，现状河道不规整。主要问题是：渠道两岸大部分为土渠，无防护，局部崩塌、低矮，现状行洪、排涝标准低。图 4.7-1河渠现状图2、整治措施采取以下整治措施：（1）河道整治措施为清淤疏浚；（2）采取直立式护坡，完善河岸堤防；3、工程等级及设计标准本项目治理河段为海岸边河流，坡降较缓，洪水汇流速度慢，以排涝为主，根据治涝标准（SL723-2016）、广东省防洪（潮）106标准和治涝标准（粤水电总字19954 号），结合中小河流治理工程初步设计指导意见及广东省中小河流治理工程设计指南，本项目设计标准如下：（1）排涝设计标准按 10 年一遇 24 小158、时暴雨产生的径流量旱地1 天排干，相应工程级别为 45 级；4、工程方案本次的整治工程方案是首先按 10 年一遇排涝标准进行河道整治，清淤、整修堤岸，河道平均宽为 10m。规划控制绿线宽度两岸各5m。河道为梯形断面，两岸为可绿化土堤，可采用复式断面或者迎水面用生态砖砌护；河道为矩形断面，两岸可采用浆砌石墙、混凝土墙及荣勋挡墙等措施进行护岸绿化。尽量保留现状河道周边林地、池塘，利用河道清淤土方建造微地形土堤，堤内为行洪断面。5、河道清淤工程1）河道清淤原则河道清淤主要是结合天然河床现状，以不危及河岸为原则，合理进行河道清淤。先根据沿河段的实测河床高程，得出沿河段河床比降，推算出沿河段的河床高程作159、为控制清淤的设计河床高程，再根据设计洪水计算成果，对拟定的设计断面进行方案比较后，结合现状河道及护岸建设合理选定河道清淤范围。河道清淤中线基本与原河道中弘线一致，基本不改变原天然河道走向。河道清淤疏浚重点清理主槽淤积严重段，设计过程中严格控制清淤底高程，对河道行洪能力影响较小的沙洲和滩地少清或不清，尽可107能减少切滩和对河岸植被的破坏。2）河道清淤断面设计本次清淤工程不需要对河道挖宽，清淤断面型式以清淤河道、保护堤岸稳定、减少复淤为基本原则。河道清淤深度按河道设计清淤底高程确定，清淤深度原则：高清低不补。河道清淤控制线距离建筑物不宜太近，清淤边线放坡不宜太陡，清淤的放坡坡度为 1:3。3）清160、淤料处理本项目清淤量较大，清淤料主要为淤泥及河道漂浮垃圾，其中淤泥运至周边荒地，待晒干后运至弃渣场；其余建筑弃渣需运至指定弃渣场妥善处理。6、护岸工程护岸的主要功能是防止河岸淘刷，从而达到稳定河势的目的。护岸的设置应结合河床形态、河道比降等条件综合考虑后确定。河道堤岸按照断面形状可分为直立式、斜坡式、复合式及天然型式护岸四种。直立式堤岸一般用在土地使用紧张的平原河段；斜坡式堤岸一般用在乡村河段；复合式堤岸多用在城镇或有景观需求的河段，方便设置亲水平台及结合园林建设等；天然型式护岸包括天然岸坡和按照河道天然形态进行修整护砌的岸坡，随着目前生态景观建设的加强，人工天然护岸型式得到广泛的应用。直立式161、岸坡多采用砼、浆砌石、埋石砼等结构，近年来，随着人类社会对生态环境的重视，出现了植草砌块和铅丝石笼等生态型直立108护岸。混凝土、浆砌石护岸墙整体性好，强度高，抗冲流速大，但无法生长植被，也不利于水生生物的生存。因此，不宜大规模、大范围使用，只在迎流顶冲段或局部用地紧张位置，以免对河流生态产生大的影响。典型处理措施参见下图。（1）直立式护岸（2）斜坡式护岸（3）天然型式护岸植草砌块和铅丝石笼是较好的生态直立护岸型式，应用较为广泛，这两种型式护岸整体性及抗冲性能均较好，可生长植被，有利于河流生态保护。斜坡式堤岸的人工护坡一般有植物护坡、粘土草皮护坡、框格（拱109圈）草皮护坡、干砌块石（卵石）护162、坡、浆砌块石（卵石）护坡、混凝土（混凝土预制块）护坡、多孔（生态）混凝土护坡、连锁块护坡、雷诺护垫、生态袋护坡、土工格室（巢式）护坡等。直立式护岸受岸坡坡度影响可采用材料的选择性较少，主要有混凝土、干（浆）砌石、石笼挡墙、生态砼砌块、预制板状、土工合成材料加筋挡墙等。图 4.7-2浆砌石挡墙效果图110图 4.7-3生态框式挡墙复合式护岸效果图4.7.3沙滩整治提升沙滩整治提升1、沙滩现状本项目区域沙滩存在海沙流失和碎石堆积裸露等问题，加剧了滩面侵蚀的现象，沙滩西侧村庄存在养殖设施。2、整治目标通过人工铺砂、修岸、绿化改造，将沙滩恢复成为自然优美的沙滩，为公众提供一个安全、优美的滨海环境，改善163、沿线海滩环境，提升海岸价值，打造水清、岸绿、滩净、湾美的海岸生态环境，恢复和提升沙滩的旅游服务功能得到，为公众滨海旅游提供了优质的海岸环境。3、整治方案111（1）沙滩整治对沙滩区域进行整治，清理岸滩表面的养殖设施、生活垃圾、岸边的垃圾土及山体滑落的乱石等，运送陆域垃圾处理厂进行处理；采用人工补沙的方式修复沙滩。（2）岸滩防护在海滩后滨设计沙丘，种植固沙植被，形成生态海堤；构建人工沙坝，营造海滩沙源引擎；同时与离岸潜堤共同起到消浪作用，构建了静态平衡海滩。建设潜堤，防止岸滩冲淤造成沙滩泥化或侵蚀，形成有效保护沙滩的屏障，以抵御海滩侵蚀，减少失沙量，潜堤轴线呈直线型，堤顶高程 1.0m，堤顶宽度164、 5.5m，边坡坡度 1:1.5。（3）截污管网建设截污管网，对养殖废水进行集中收集，能有效减少入海排污口数量，并有效改善海岸沙滩生态环境。4.7.4露营基地基础设施露营基地基础设施1、建设原则（1）根据不同的游客类型提供满足其不同露营需求的服务。（2）为开房车前来的游客提供电源、生活用水接口及排污水口，而针对开私家车搭帐篷过夜的游客，需为其提供搭帐篷用的帐台。（3）营位的规模需容纳不同的游客数量。（4）对自然资源开发时，应将其控制在生态系统能够承受、可自行调节的范围内，在保证生态结构稳定的条件下，发展经济与社会112效益，使其与环境有机统一，避免因开发和规划不当而对环境造成严重影响。2、建设165、目标（1）在露营区景观营建和绿化时应遵循自然生态规律，尽量保留原有植物群落，在此基础上添加或移植，保存原始植被的韵味。（2）在露营地周边环境景观的营建方面，则应注意乔、灌、草合理配植，营造生态良好、风景优美的自然景观。（3）在露营地建设过程中，应优先选择石、竹、木、藤、蔴等贴近自然的环保材料。还需加强露营者的环境保护意识，加大环保设施建设力度。3、建设方案建设汽车露营区：主要包括小型服务中心、自驾车营地、房车营地、滨水篷房、营地木屋等功能区域。建成后可以同时容纳上千人及数百辆汽车、房车及配套服务设施，如木屋、帐篷、汽车影院、露天烧烤等的大型露营地，成为该区域的重要特色接待设施和旅游景点。营地主166、要交通由本项目建设的主要道路和一条贯穿三期营地曲线人行道道路组织构成；营地内部为 3.5 米的单车道，步行小路为 3.5米，同时在内设连接性之路，方便通达每个营地单元。露营地规划注重露营旅游的质量，在营地内设置了体育运动场（网球场、篮球场、排球场）等，布置符合安全规范的游憩设施，设施多采用环保材质，就地取材，营造凸现当地风情风貌的游憩环境。1134.7.5环境卫生基础设施环境卫生基础设施1、方案设计依据（1）生活垃圾产生源分类及其排放，CJ/T 368-2011；（2）环境卫生设施设置标准，CJJ 27-2012；（3）广东省生活垃圾收运处理技术指引，广东省住房和城乡建设厅，2012 年 6 167、月；（4）生活垃圾产生量计算及预测方法，CJ/T 106-2016；（5）其他有关的国家及地方强制性规程、标准。2、生活垃圾分类原则根据广东省城市生活垃圾分类实施方案、广东省城市生活垃圾分类指引（试行）、广东省城市生活垃圾分类指引（试行）和陆丰市实际情况，本项目生活垃圾具体分类原则如下：（1）可回收物作为一类收集。可回收物，是指适宜回收利用的生活垃圾，包括纸类、塑料、金属、玻璃、织物等。（2）厨余垃圾作为一类收集。厨余垃圾，是指易腐烂的、含有机质的生活垃圾，包括居民日常生活过程中产生的菜帮子、菜叶、瓜果皮壳、剩饭剩菜、废弃事务、中药残渣等家庭厨余垃圾，相关企业和公共机构在食品加工、饮食服务、单168、位供餐中产生的食物残渣、食品加工废料和废弃食用油脂等餐厨垃圾，以及农贸市场、农产品批发市场产生的蔬菜瓜果垃圾、腐肉，废弃的肉碎骨、水产品、畜禽内脏等其他厨余垃圾。114（3）有害垃圾作为一类收集。有害垃圾，是指国家危险废物名录中的家庭源危险废物，包括废弃的充电电池、纽扣电池，荧光灯管，含汞温度计、含汞血压计，药品及其包装物，油漆、溶剂及其包装物，杀虫剂、消毒剂及其包装物等。（4）其他垃圾作为一类收集。其他垃圾，是指除可回收物、厨余垃圾、有害垃圾以外的生活垃圾，包括受污染的纸张，一次性纸尿裤、餐巾纸、普通无汞电池、烟蒂等。（5）源头分类须与后续处置进行良好衔接。规范资源回收市场，鼓励民营资本投入169、，减少一些污染，废物利用，变废为宝；末端处置合理布局，不局限于填埋和焚烧的处置方式，积极研究新技术、新工艺、新设备和新材料，推进垃圾综合处理进程，并利用综合性转运站建设具有分拣功能的环卫设施；积极推进厨余垃圾处理设施、资源回收利用企业、危险废物处理中心、焚烧厂及卫生填埋场等相应终端处理设施的建设，确保分类收集的生活垃圾能够得到相应的后续处理。3、垃圾分类方案本项目片区拟试点实施垃圾分类收集，生活垃圾按照“可回收物、有害垃圾、厨余垃圾、其他垃圾”进行分类。建设简便易行的分类投放体系，建设科学合理的分类收集体系。采取简便易行的分类投放方式，可回收物能收尽收，有害垃圾单独投放，确保厨余垃圾和其他垃1170、15圾分开投放。建设完善匹配的分类运输体系，建设能力充足的分类处理体系。在确保全程分类的前提下，按照生活垃圾的产生量，合理确定收运频次、收运时间和运输线路，配备满足垃圾分类运输、密封性好、标志清晰的专用收运车辆，加快建立生活垃圾分类收运网络。4、分类标志（1）标志颜色和字体1）生活垃圾分类标志使用的颜色应符合生活垃圾分类标志（GB/T 19095）的规定：可回收物标志为蓝色，色标为 PANTONG 647C；有害垃圾标志为红色，色标为 PANTONG 485C；厨余垃圾标志为绿色，色标为 PANTONG 2259C；其他垃圾标志为黑色，色标为 PANTONG Black 7C。2）标志的中文字171、体为大黑简体，英文为 Arial 粗（2）标志具体四类生活垃圾的大标志如下：116117第五章第五章节能评价节能评价5.1编制依据编制依据（1）中华人民共和国节约能源法（2016 年 7 月修订）；（2）中华人民共和国水法（2016 年 7 月修订）；（3）国务院关于做好建设节约型社会近期重点工作的通知（国发200521 号）；（4）国务院关于加强节能工作的决定（国发（2006）28 号）；（5）国家发展改革委关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知（发改投资20062787 号）；（6）广东省固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法；（7）固定资产投资项目节能审查办法（国家发展改革委令172、2016 年第 44 号）。5.2项目能耗分析项目能耗分析5.2.1能源耗用构成能源耗用构成本项目工程建成后主要消耗的能源为电力、水、天然气等。主要用电设备有照明、空调、计算机、消防设备等。水主要用于生活用水、绿化用水。5.2.2能源耗用分析能源耗用分析（1）用电能耗分析118项目运营期用电主要为道路照明用电，综合驿站生活用电，包括照明用电、空调用电、通风及其他辅助设施设备用电，以及不可预见用电。一年按 360 天计算，用电负荷估算采用负荷密度法计算。（2）用水能耗分析项目运营期本项目耗水主要为建筑功能用房办公生活用水、清洗用水及其他用水，道路养护用水、绿化用水等。道路养护考虑雨季和养护周期，173、预计一年养护天数为 90 天。未预见用水量：按总用水量的 10%计。（3）年耗能量分析小结根据固定资产投资项目节能审查办法（国家发展改革委令第44 号），其中第六条：“年综合能源消费量不满 1000 吨标准煤，且年电力消费量不满 500 万千瓦时的固定资产投资项目，以及用能工艺简单、节能潜力小的行业（具体行业目录由国家发展改革委制定并公布）的固定资产投资项目应按照项目节能标准、规范建设，不再单独进行节能审查。”据此，本项目不需要单独进行节能审查。5.3项目节能项目节能5.3.1节电措施节电措施（1）选择优质的电光源科学的选用电光源是照明节电的首要工作。节能的电光源发光效率要高，使得每瓦电（W）174、发出更多光通量（Lm）。白炽灯泡发光效率一般为 720Lm/W，其寿命一般为 1000h，特殊的为 2000h；单端的紧凑型荧光灯（俗称节能灯）其光通量一般119为 50Lm/W，采用一只 9W 寿命 30005000h 的节能灯完全可以替代40W 的白炽灯泡；双端直管荧光灯 T12 型的光通量为 55Lm/W，寿命为 30005000h，而现在的 T5 型则达到 90110Lm/W，寿命可达800010000h.所以 T12，T10 甚至 T8 型的荧光灯都应该淘汰，不但可以节约大约 50%的电能，还会改善灯光的显色性。（2）选择节电的照明电器配件在各种气体放电光源中均需要有电器配件。例如镇175、流器，旧的 T12 荧光灯其电感镇流器要消耗其 20%的电能，40W 灯，其镇流器耗电约 8W；而节能的电感镇流器则耗电小于 10%，更节能的电子镇流器，则只耗电其 23%，也是一笔不小的节电措施。（3）安装照明系统节电器目前国内外都大力推广照明节电器，在现在照明系统上加装节电控制设备。（4）科学的节能照明设计，合理的选择照明线路，合理的选择照明方式，合理的选择照度值，良好的维护管理可以节约用电和保护视力加强照明用电管理是照明节电的重要方面。5.3.2路灯节能方案路灯节能方案（1）半夜灯隔盏亮控制方案一般比较常用的通过三相线，分出 4 路照明线路，上半夜 4 路全亮，后半夜断开其中 2 路，只176、 2 路供电。前半夜出现有一相带 2 路负载，后半夜有一相空载。（2）路灯智能节能控制技术120后半夜用电负荷减少，电网电压高于标准电压，这时路灯变得异常明亮，而且增加了耗电量。路灯智能节能控制技术通过降压、稳压、调压，对路灯照度进行动态智能优化控制。前半夜道路交通繁忙，路灯保持较强照度，到后半夜自动降压，降低路灯照度。（3）选用高效节能的路灯照明光源用高光效高压钠灯和金卤灯取代高压汞灯和普通高压钠灯，如功率为 400W 的高压汞灯、高压钠灯，高光效高压钠灯它们的光通量分别为 22000Lm/W、48000Lm/W、54000Lm/W，最多提高 11.8%，节能效果明显。大功率 LED 作为路177、灯光源，发光效率高、视觉逼真，灯具反射损失少，目前白光 LED 的发光效率约为 80Lm/W，较普通高压钠灯可以节电 50%60%，比白炽灯节电 80%。LED 可连续使用 50000h，使用寿命长达 10 年以上；耗电及寿命均大大优于高压钠灯；LED 对环境无污染，使用稳定性高，实现了真正意义上的绿色环保节能照明。高频无极灯第四代绿色光源，它是将电能通过高频电磁感应直接转化为光能，具有高效节能、环保、寿命长、无频闪等优点，与普通高压钠灯和金卤灯相比，光效是二者的 3.5 倍，寿命长 6 倍，光效是白炽灯泡的 8 倍，汞灯的 6 倍，节能效果非常显著。（4）传统电磁按时段换档控制方案：目前，市178、场上大部分照明节能产品，都采用传统电磁换档技术，这种产品大约在 2003 年下半年进入市场。其中也有公司试图采用碳刷无级自藕方式控制，由于碳刷烧毁严重，导致主变压器燃烧，没有成功的产品。因此现在的产品121均是接触器换档方式。（5）Mni 智能电感路灯节能控制系统技术方案：Mni 智能电感路灯节能控制系统技术，代表交流稳压电源的发展方向，耗铜以及矽钢量仅为传统电磁产品的 3，这样可节约大量电解铜和冶炼矽钢所需要的能源，节约我国稀有的铜资源，减少环境污染。同时在电力控制和照明节能控制上，也具有与传统电磁技术无法比拟的优越性能，真正实现“以人为本，情景节能，动态节能，按需节能”，比传统电磁技术，节179、电率更高，更能极大延长灯具使用寿命。Mni 智能电感，提供高质量的电力电源，而传统电磁换档产品，提供闪断的故障电源，引起照明灯具或负载设备寿命缩短。Mni 智能电感能保障照明需求的情况下节约能源，而传统换档电磁产品，是牺牲需要照明时的照度来节能。Mni 智能电感照明保护系统，具有电磁技术的“适应所有负载”的特性，输出纯正弦波，无污染无电磁谐波，同时又具有电磁原理无法实现的“电压高速高精度连续调节”。由于电压的高度平滑调节，大大降低“半老化 HID 灯”的熄火电压，灯内电弧更稳定，降压节能空间更大，节电率更高，与电磁方式比，更能极大保护灯具和延长灯具的使用寿命。（6）太阳能路灯是路灯发展的方向：180、太阳能路灯以太阳能为能源，日晒一天的能量可提供路灯 37 天的照明。系统利用光伏效应原理制成的太阳能电池板，白天太阳能电池板接收太阳能并转化为电能输出，经过控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度降低至一定程度、太阳能电池板开路电压达 4.5V 左右，充放电控制器动作，蓄电池对灯122头放电，路灯发亮。到次日清晨，亮度达到一定程度时，充放电控制器再动作，路灯自动关闭。太阳能路灯的光源主要采用大功率 LED和无极灯。5.3.3建筑物建筑物电气照明节能措施电气照明节能措施1、合理选择和确定照度标准值，依据建筑照明设计标准（GB50034-2013），严格执行照明标准值和照明功率密度(LPD)限值；选用 L181、ED 高效照明电光源替代直管荧光灯，可提高能效约 30%45%；楼梯间及户内吸顶灯采用 LED 球泡或灯盘。2、采用高效节能型荧光灯及气体放电灯光源，并选配高品质电子镇流器。3、选用低耗能、高功率因数的电气设备；4、根据电动机经济运行的原则合理选用电动机；采用高效率电动机，减少电动机损耗；对轻载电动机采取降压运行方式实现节能；5、合理选择风机、水泵机组的型号以及风机水泵的系统调节方式；6、设置智能照明控制系统，可根据自然照度及时间控制灯具的开启，达到节能目的。5.3.4通风空调系统节能措施通风空调系统节能措施1、执行国家相关节能规范，建筑设计上满足建筑的保温隔热性能达到节能指标。根据公共建筑节182、能设计标准（GB50189-2015）123要求，施工图阶段，空调冷负荷应按逐项逐时冷负荷计算。2、推荐选用能效等级为 2 级的空调设备。3、本项目通风系统所采用风机均需满足 Ws0.32。4、合理划分送、排风系统，减少风管的输送距离。5、提高建筑外围护结构的保温隔热性能，减少空调运行时的冷热损失。6、合理设计空调机管路和摆设位置，做好室外机的隐蔽处理，避免太阳直接照射、减少设备运行的阻力和能耗。5.3.5节水方案节水方案（1）选择合适的植物品种选择合适的植物品种在进行绿化时应种植节水型植。灌木的根浅、叶密，所以灌木容易失水，而乔木的根深，耐干旱能力强。由此，如果在绿化设计时适当多栽一些乔木，183、少栽灌木，或者灌木的密度种植少一些，就可以节约 10%30%的水。（2）科学绿化，提高节水意识科学绿化，提高节水意识园林绿化工作人员应对目前水资源匮乏状况有所了解，要意识到节水的重要性。为此应加强管理和技术培训，让技术管理人员掌握有效的灌溉技术和最有效的灌溉时间以及哪些植物需水量少等有关科技知识。节水灌溉是给作物精确灌水，有效的浇灌包括适合的土壤湿度，使之不高也不低。这可通过采用适合的土壤类型、天气状况、日照情况及草地和各种植物的适当分区等技术来实现。在浇灌时一般应124避免在热天或多风的天气浇水。灌溉设备适宜、灌溉次数和水量合适，就不会浪费水。为减少蒸发量可在植物和灌木地的周围用覆盖物盖住。184、同时应做好土壤保持工作，保证植物、草地的营养物，是减少草地和花园灌溉用水量的重要措施。（3）改变传统的浇灌方式改变传统的浇灌方式传统的浇灌多采用直接浇灌（漫灌）方式，不但会浪费大量的水，还会出现跑水现象，使水流到人行道、街道或车行道上，影响周边环境。因此应采用节水方式和设备，如喷灌、滴灌，它们都是管道化灌溉系统的一种行之有效的高效节水灌溉技术。1）喷灌喷灌是经管道输送将水通过架空喷头进行喷洒灌溉，其优点是可将水喷射到空中变成细滴均匀地散布到绿地。它可按植物品种、土壤和气候状况适时适量喷洒。其每次喷洒水量少，一般不产生地面径流和深层渗漏。喷灌比地面灌溉可省水约 30%50%。而且还节省劳力，工效185、较高。2）滴灌滴灌是经管道输送将水通过滴头直接滴到植物根部。因此，滴灌除具有喷灌的主要优点外，比喷灌更节水（约 40%）、节能（50%70%），但因管道系统分布范围大而增大了投资和运行管理工作量。在设计喷灌和滴灌时要实现精确浇水，将水准确的、精量的、快速的、节能的输送到作物根区，应选择高新技术研制出的现代化灌溉设备，如旋转喷洒器，低流量、微孔浇灌系统，脉动低流量喷射器，还可采125用计量阀、自动操作系统，以控制用水量。（4）充分利用充分利用达标排放达标排放污水资源污水资源城市污水和工业废水的很大一部分通过简单的一级或二级处理后，即可达到再利用的要求。利用城市污水和工业废水对城市园林进行灌溉，是186、节约和保护城市水资源的一条重要途径。将城市污水用于园林灌溉，不仅可以缓解城市自来水的供需矛盾，而且也可以减少周边河流、湖泊及地下水日益严重的污染问题。利用城市污水替代自来水进行园林灌溉，节水效率达 100%，同时又可以减少纳水体污染，降低环保费用。1）利用城市二级污水处理厂出水现在许多城市建有二级污水处理厂，其出水往往都直接排入水体。实际上，二级污水处理厂的出水指标足以适应绿化灌溉要求，因此对于处理厂周围地区可通过洒水车取水或设置管道系统输水，将二级污水处理厂排出的水用于绿化灌溉。2）经简单一级处理后直接进行灌溉对于距城区较远的植物群和绿地可采用污水直接灌溉的方式。污水取自局部处理构筑物如化粪187、池、沉淀池等。水源应选择生活污水或城市污水，如果选择工业废水污水就要考虑其无机盐的含量，以免影响植物的生长。土壤相当于一个巨大的污水处理厂，对外界环境条件的变化及外来物质具有一定的缓冲能力，各种污染物进入土壤后，使土壤的固相、液相之间进行一系列的物理、化学反应，污水在土壤中迁移、转化、积累的同时，得到了一定程度的净化；此外，污水中还126富含氮、磷、钾等可供植物利用的肥效资源。因此，利用污水进行灌溉，不仅可使植物吸收水分，又吸收养分，还可增加土壤肥力。（5）地下集雨直灌技术的应用地下集雨直灌技术的应用在城市绿地灌溉中，绝大部分仍采用胶皮管大水漫灌绿地，这种方法大约有 80%的水由于深层渗漏和无188、效蒸发而损失掉。雨水也如此，90%以上的水白白的流失了，如果通过技术处理设法留住 30%左右的雨水，就可以使一部分园林植物常年不要浇水。在园林植物栽培的时候，在绿化地上总是要挖一个比较大的树坑，这时把树坑挖大一点，树坑要比待移栽树蔸土球加宽和加深至少 2050cm，栽植大树时还可以适当加宽加深。在树坑底下铺一层塑料薄膜，塑料薄膜的中央留一个直径和树干同样大的洞，然后在塑料上铺上 1030cm 厚的珍珠岩或保水树酯，另外在树的根茎周围做一个简单的围堰。当产生降雨的时候，雨水在塑料薄膜上聚集后被珍珠岩或保水树酯吸附，这样可以存贮大量水分，达到植物根部可以按需取水的目的。多余的雨水也会从塑料周围或塑189、料上的孔中流走，不会造成植物根部集水。（6）雨水回收利用雨水回收利用项目进入运营期后，新建建筑物将大力提倡屋面雨水回收技术，并逐步推行改技术，在建筑物周边建设雨水收集池，雨水经收集后进入雨水收集池，经处理后达到中水会用水质，回用于绿化浇灌用水、地面喷洒用水等。127第第六六章章环境环境影响分析影响分析6.1环境评价法规环境评价法规（1）中华人民共和国环境保护法（2015）；（2）中华人民共和国水污染防治法（2008）；（3）中华人民共和国大气污染防治法（2016）；（4）中华人民共和国固体废物污染环境防治法（主席令第三十一号，2004 年修订）；（5）中华人民共和国环境噪声污染防治法（1997190、）；（6）国务院令第 682 号建设项目环境保护管理条例（2017年修订）；（7）广东省人大常委会1994第 57 号文广东省建设项目环境保护管理条例（2012 年修订）。6.2项目建设期对环境的影响项目建设期对环境的影响（1）施工噪声污染施工噪声污染施工期噪声污染源可知，施工场地噪声源主要为各类高噪声施工机械，这些机械的单体声级一般均高于 90dB（A），部分设备声源高达 110dB（A），且各施工阶段均有大量设备交互作业。根据施工期的噪声标准（建筑施工场界环境噪声排放标准GB 12523-2011）进行评价，白天距敏感点 5 米处施工噪声可以达标，只有个别机械达标，夜间施工超过标准的机械较191、多，因此尽量避免在128夜间施工，以保证居民的休息。本项目受施工影响较大的敏感点是距拟建道路 50 米以内的居民，不要在夜间施工，如不可避免，针对不同的施工机械采取必要的、有效的保护措施，使居民的生活起居受影响程度降到最低。（2）施工扬尘影响分析施工扬尘影响分析土石方工程由于破坏了地表结构，会造成地面扬尘污染环境，道路施工期主要大气污染物是扬尘、粉尘和沥青烟。但是扬尘量的大小与施工现场条件、管理水平、机械化程度及施工季节、土质和天气等诸多因素有关，是一个复杂、较难定量的问题。本评价利用现有的施工场地实测资料对大气环境进行分析。（3）施工废水对环境的影响施工废水对环境的影响本项目在采取分时段施工192、的过程中，施工人员会产生一定的生活污水。施工废水包括开挖和钻孔产生的泥浆水、机械设备运转的冷却水和洗涤水，以及施工机械运转和维修中产生的含油废水，若不采取措施直接排放，会对水体产生一定的污染影响。（4）施工固体废弃物对环境的影响施工固体废弃物对环境的影响施工其固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾、废弃土石方及损坏或废弃的各种材料。这些固体废弃物如不及时清理将会产生较大影响。（5）对社会环境的影响对社会环境的影响本项目包括有新建道路，作为城市支路，新建建筑物及其它建筑129设施，这个对社会环境有一定的影响。6.3项目建设期环境治理方案项目建设期环境治理方案（1）噪声与振动噪声与振动工程施工中将使用193、的施工机械包括大型挖土机、空压机、混凝土搅拌机等高噪声机械，在土方、基础结构等施工阶段各类机械单独或共同作业时产生的噪声与振动影响不容忽视。应采取以下措施：施工场地布局合理，相对集中固定施工机械并远离环境敏感点；对噪声震动固定设备采用固定或移动式隔振降噪处理；避免现场混凝土搅拌作业，采用新技术缩短连续浇灌作业时间；尽可能避免高噪声震动设备同时作业；保障施工场地交通畅通，减缓运输作业引起的噪声影响；施工现场严格管理，加强环境监理，保障执行环境管理规定；加强宣传特别是对现场周边居民，使其充分理解建设工程的重要性，做好相应的环境补偿工作。（2）扬尘扬尘有效围挡施工现场；工程弃土临时堆放、运输、运输过194、程应尽量封闭进行；避免道路遗撒，对干燥的弃土定时喷水；所有土石建筑材料避免露天堆放，混凝土搅拌作业尽量在固定地点封闭进行。（3）地表、地下水地表、地下水施工期间废水来自施工作业和作业人员的生活污水，为减缓环境影响应采取下述措施：施工排水尽可能纳入城市下水系统；施工排水通道经常清淤、降低废水浊度并在排放孔放置隔栅；加强管理，严禁130污水乱排乱放，避免影响道路环境。（4）道路交通道路交通为确保交通畅通，采用顶管或牵引施工，如选择大开挖施工需采取以下保护措施：1）管线过主要道路时，封闭道路前需修建临时道路，在道路两段需设置减速行驶标志牌及行驶导向牌，以引导车辆通过。2）施工过程中需设专人指挥交通，195、疏导车流。3）管线施工应缩短周期，快速通过道路段，施工结束后，立即恢复原道路标准。（5）水土保持水土保持1）无论是挖方还是填方施工，应做好施工排水，先做好排水沟，不使地表流水漫坡流动，面蚀裸露土壤；同时应合理划分工作面。2）对取土区的开挖面下游，应做好挡土坝，防止取土面流失土壤被水流冲至下游，影响环境。3）应选择好弃土区的位置，弃土区宜选择在低洼处，开口或周边应做好挡土坝形成泥库，弃土完成后，其坡面及顶平面应做好植被覆盖，避免裸露土表长期被水流侵蚀。4）填方应边填土，边碾压，不让疏松的土料较长时间搁置。碾压密实的土壤在水流作用下的流失量将大大小于疏松土壤。5）对场地部分区域需开挖山脚时，高于场196、地设计标高的边坡按稳定边坡削坡，坡面浆砌块石，框格内种植抗逆性强的草皮。对边坡较陡，填土不实晚于崩塌的采取浆砌石护坡，并每隔一定距离沿坡面131设竖向排水沟。对于已建场地应尽快埋设排水管道，做好绿化；对没有条件种植绿化的裸露土壤区域，应在其表面铺设碎石。6.4项目运营期对环境的影响项目运营期对环境的影响本项目未来运营期间，对于地块的开发应加强政府监督，督促开发单位做好环境保护措施，具体措施需符合国家强制性标准。6.5营运期间环境保护措施营运期间环境保护措施（1）营运期的生态保护措施）营运期的生态保护措施1）加强拟建工程征地范围内可绿化的地段的绿化工作。中央分隔带、路堤边坡、排水沟边及互通立交桥197、梁等应进行同意的绿化工程设计；中央隔离带优先选用紧密型绿篱绿化，道路两侧应营造多层次结构的绿化林带，使之形成立体屏障，加强对汽车尾气、降尘及噪声的吸附、净化作用。2）及时恢复被破坏的植被和生态环境，尽快实施道路两侧绿化带建设。（2）营运期的水环境保护措施）营运期的水环境保护措施生活粪便污水：综合驿站及商务酒店、等内建化粪池，污水经化粪池沉淀处理，排入污水管，再接入最近的市政污水干管。餐厅污水：商业餐厅或企业职工饭堂监理隔油池，污水经隔油池处理后，排入污水管，再接入市政污水管。（3）营运期的噪声环境保护措施营运期的噪声环境保护措施132进驻的企业，进行生产运作时，都产生一定的噪声，主要来自动力设198、备，如空调机组、空压机站、水泵、风机等。规划区政府环境主管部门对各单位产生的噪声进行监控，建议动力设备用房的墙面敷设吸音材料、做隔音门，设备采用减震基础，控制其噪音值低于 60dB（A），减轻对区域环境的干扰。（4）营运期的营运期的大气大气环境保护措施环境保护措施进驻的企业，在工作及生产过程中，产生少量废气，其浓度低，数量少，低于国家排放标准，由各企业自行解决，不影响规划区域的环境。6.6环境影响评价环境影响评价本次项目通过分析评价不同环境因素的影响程度，提出消除影响的对策措施。通过采取必要的防治措施，可将对环境的影响降至最低限度。133第第七七章章消防、劳动消防、劳动安全与卫生安全与卫生7.199、1消防消防（1）消防安全布局消防安全布局是贯彻消防工作“预防为主，防消结合”的关键所在，是消防安全的基础。新建建筑应为一、二级耐火等级建筑，控制三级，严格限制建造四级建筑，避免出现不安全因素。生产、储存易燃易爆等危险品的场所应设在建筑物边缘的独立安全地段，建筑物建设应严格按规定控制防火间距和消防通道。综合驿站具有交通量大的特点，应留有人流、车流缓冲地带，周围道路应满足各种消防灭火作业。根据重点规划区功能结构的特点和重点消防地区划分依据，确定以商住用地为主的地区为重点消防地区。（2）消防供水规划1）室外消防用水规划室外消防用水量包括综合驿站及配套设施、停车场升级改造工程、道路室外消防用水量。室外200、消防用水量标准，应按建筑设计防火规范规定的同一时间内发生火灾次数和一次灭火用水量，进行设计和建设，保证室外消防用水。2）室外消火栓规划134根据建筑设计防火规范（GB 500162014）以及规划地区消防的实际情况，确定规划区室外消火栓的设置。有关情况如下：城市室外市政供水管网应设置成环状，以确保城市消防供水的稳定性和可靠性；室外消火栓两次用水量按 25L/S；室外消火栓设置的供水管管径应为 150mm；规划消防通道上新建管道应严格按 120 米间距及十字路口50米范围内设置市政消火栓，保护半径不超过 150 米，路幅宽度超过60 米的道路两侧均应设置消火栓。（3）消防通道规划本规划的消防道路201、是指可供消防车行驶的城市各级道路（高速公路、城市快速路、主干道、次干道、支路）以及小区内部的消防车通道。消防通道的通畅是保证消防车可达性、时效性的首要因素。根据其服务城市消防的功能和范围可分为以下几类：一类消防车通道城市一类消防车通道主要是城市消防出警快速和远距离救援需要，由高速公路、快速路和干线性主干道组成。二类消防车通道城市二类消防车通道主要担负消防站点责任区内部及临时责任区的消防出警交通任务，保证消防车的通达性和快速性。由城市内部的主干道、次干道组成。三类消防车通道135城市三类消防车道主要担负消防车接近火场，保证灭火操作场地和疏散火场人员物资的通道，由城市支路、小区级、组团级道路组成，202、是消防车通道系统的“微循环”。规划小区、组团内部消防车通道间距不应大于 160 米，转弯半径不应小于 12 米，街区尽头应设消防车回车道或不小于 12 米12 米的回车场。供大型消防车使用的回车场不小于 18 米18 米。高层建筑周围应设有环形消防车道，环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。消防车道宽不应小于 4 米，消防车道路面与上空障碍物之间的净空高度不小于 4 米。消防车道靠近建筑物一侧不应设置妨碍登高消防车操作的绿化、架空管线等。消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。认真贯彻执行 中华人民共和国消防法 及广东省制定的 机关、团体、企业、事业单位消防203、安全管理规定的要求，在项目实施中，建立消防安全制度及各单位防火安全责任制，确定安全责任人，加强防范，杜绝火患。（4）避震疏散规划规划地段按地震基本烈度 VII 度进行抗震设防，并利用周边城市主干路等区级应急道路。（5）城市避难场所规划结合其它防灾规划建立城市防灾避难场地，利用空地、公园、广场等开阔场地作为火灾避难地，服务半径不大于 2km，人均疏散面积4.03 平方米，并且应保障火灾避难地的疏散联系通道的畅通。新建建136筑必须按照标准同步修建防空地下室。7.2劳动劳动安全安全本项目的建设工作主要是市政基础设施建设，将大量使用挖掘机械、筑路机械和建筑机械，注意安全十分重要。针对不同危害和危险性204、因素的场所、范围以及危害程度，提出如下安全措施方案。（1）工程施工期间，应遵守市政建设的规定，实施屏蔽封闭施工，以防非施工人员和车辆闯入，造成伤亡事故；施工人员应持证上岗，做到各负其职，严禁无证上岗操作。（2）对于进入项目内的施工单位，应制定行之有效的施工安全规范，并对属下员工进行职业安全教育，规定员工在施工时要佩戴安全帽，工作鞋及手套等劳动保护用品。（3）下雨施工时应注意施工机械的电缆破裂，引起触电造成人身伤亡，要有专人对施工机械电源进行管理和维护，并装设漏电保护装置。（4）在施工现场周围配备、架设并维护一切警告与危险标志、消防安全标志，施工路段设专人维护交通，设施工标志、限速标志，以确保施205、工、行人及行车的安全。（5）对项目运营期使用的各类机械要加强维修、保养，预防因机械故障造成人身安全事故。（6）易燃、易爆、高温、高压等对安全有特殊要求的仪器设备的安装使用需经批准，并健全审查、审验制度。大型精密仪器设备要137由专人负责管理使用（需经培训考核合格，持上岗证方可上机操作）。操作人员要严格遵守操作规程，仪器运行时不得脱岗。7.3卫生卫生（1）项目应设专人负责区域内清洁卫生，在建设和运营过程中都应注重各类人员的工作环境，适当配备防暑降温、降噪、防电离等方面设备和装置，控制建设和运营过程中产生的各类职业危害，保障相关人员的身体健康。（2）项目应按相关的规定配置卫生间、洗手池；同时项目内206、应配置少量必需药品，以应对紧急情况的发生。（3）按有关规定向员工发放劳动保护用品，并定期组织员工进行身体普查，保证员工的身体健康。138第第八八章章项目建设进度计划项目建设进度计划8.1项目实施的管理机构项目实施的管理机构本项目实施管理主体具体负责项目的组织实施及日常管理，研究制订保证建设顺利实施的各项制度与措施，监督、检查项目建设的执行情况，按照有关程序申请项目竣工验收工作等。项目实施应做好工程前期工作，为工程顺利开工奠定基础；工程建设应注意环境保护；应尽量注意对人民生活，生产的影响；对破坏的路段施工完成后应进行恢复；对临时占地，施工完成后应进行修复，恢复交通、生产条件。8.2建设期间工程管207、理建设期间工程管理为确保本项目工程质量和工程进度，应在建设期间对工程进行严格、科学管理，具体实施方案推荐如下：8.2.1项目建设进度管理项目建设进度管理除各方另有约定，项目公司应按照经甲方确认的各单项工程/标段工程建设计划制定详细的工程进度计划，并提交甲方批准后实施。（1）项目建设计划的延期及延误后果如果出现下述情况，除非根据协议的约定终止外，各方应对项目建设计划的有关进度日期的最后期限商定延长或修改。1）甲方原因导致的延误139由于甲方原因出现下列情形导致建设延误的，相关建设计划的相应进度日期的最后期限应予以顺延：甲方未能按协议约定及时提供有关本项目建设必需的文件、资料以及实施本项目所需的政208、府部门的批准、许可及手续等文件，或未能按照协议按时完成前期工作，致使本项目无法实施的；因甲方原因或不配合导致乙方融资未能落实，且乙方无法通过其他途径融得资金而导致的延误；因项目用地的征用/征收、盘整、回收、补偿、安置工作进度致使本项目暂无法继续实施导致延误的；因甲方负责办理的手续不全，各方同意继续施工，但有关政府部门勒令停工导致延误的；由于甲方的其他行为而造成的建设延误。项目公司因上述原因而增加的经各方认可的费用，计入投资成本；同时每延误一日，甲方应向项目公司支付违约金。2）项目公司原因导致的延误由于下列原因导致的建设延误，且项目公司已按照协议的约定承担相应的违约责任，项目公司可以要求延长相应209、的进度日期：项目公司未按照资金投入计划投入资金而导致的建设延误；因施工设备、施工人员、施工技术或其他因施工单位原因而造成的建设延误；因项目公司聘请的勘察、设计单位原因而造成的建设延误；由于项目公司的其他行为而造成的建设延误。140发生前述项目公司导致的进度日期延误的情形，项目公司应采取措施加快建设进度，以确保实际进度同建设进度计划相一致。如因上述原因导致建设进度延期，所造成的一切费用由项目公司自行承担，项目公司已投入的投资成本不计建设延误天数的建设期利息、合理利润、财务费用。3）不可抗力导致的延误由于不可抗力情形而造成的建设延误，本项目建设进度顺延。4）其他不可归责于任何一方原因导致的延误由于210、下列原因导致建设延误的，建设计划的相应进度日期的最后期限应予以顺延：项目公司在建设过程中发现考古文物、化石、古墓遗址以及具有考古学、地质学和历史学意义的任何其他物品，因采取文物保护措施而造成的建设延误；本项目建设期间，因当地居民/村民对本项目工程的阻扰和干预所导致的建设延误；甲方或其他政府部门因某种原因（如高考、领导考察、交通管制）要求停工所导致的建设延误；出现异常天气（该等异常天气不满足不可抗力约定情形，但导致政府发出防台风、特大暴雨警报或通知）使得本项目客观无法实施，从而导致的建设延误。发生前述情形导致进度日期延误的，项目公司应采取措施加快建设进度，争取实际进度同建设进度计划相一致；如导致211、项目公司所投141入的费用增加的，所增加的该等费用（以各方一致确认的金额为准）计入投资成本。5）设计变更的延误除非由于项目公司导致，相关设计、规划发生变更以外，其他任何设计文件变更导致增加的费用，经各方认可后，均计入投资成本。（2）预计的建设延误通知在任何时候，如果一方合理地预计相关建设计划的任何部分不能在有关进度日期之前完成，该方应及时通知另一方并合理地详细描述以下情况：1）预计无法达到的进度日期；2）延误或预计延误的原因，包括对任何申明为不可抗力或其它事件的情况的描述；3）所预计的可能超出进度日期的天数和其他可合理预见的对项目不利的影响；4）该方已经采取或建议采取的解决或减少延误及其影响的212、措施。另一方应在收到延长申请和相关证明文件后十五日内书面答复异议，否则，视为同意延长申请的批准；如果一方未向另一方发出上述通知，该方应承担另一方因其未发出此通知而可能直接发生的任何费用。发出上述通知不应解除各方在本协议项下的任何义务。各方同意，延期申请的批准，不影响相关延期责任的判定。1428.2.2工程建设管理与工程质量工程建设管理与工程质量（1）项目公司应负责工程建设管理工作1）项目公司应严格遵守国家、广东省有关安全生产的法律、法规，按照协议适用标准与规范，落实安全措施，认真履行安全生产的职责和义务，确保安全生产。2）与本项目工程建设相关单位签订安全生产责任协议书、文明施工责任协议书、廉洁213、协议书等；制定工程建设质量管理办法/质量保证控制体系、关于工程建设期间的治安消防工作管理细则及应对各类施工事故的应急预案等。3）项目公司应确保由具有相应技能和资格的人员从事施工管理工作，并在开工前向甲方提交所有从事本工程项目建设管理人员名单及其资格证书复印件；若有变更，应在变更后的 7 个工作日内提交变更后人员的人员名单及其资格证书复印件。4）项目公司应确保施工单位须严格按照文明施工要求进行文明施工，采取有效措施，最大限度减少因施工噪声、扬尘以及临时封道等对周边居民正常生活的影响；配合甲方及相关部门做好文明城市、卫生城市、环保城市等创建或测评工作。5）在实施过程中对人员的生命和健康以及财产安全214、承担法定的保障责任（包括劳动保护、赔偿、补偿等责任形式）。（2）工程质量要求1）项目公司必须遵守国家有关法律、法规、规章以及地方规范性文件，严格执行本项目适用的工程强制性技术标准、专用技术标准143和要求以及其他各类技术规范及规程，全面履行合同义务，保证本项目工程质量达到国家相应的施工验收规范规定的合格等级标准，依法对本项目工程质量负责。2）项目公司必须保证本项目工程的施工符合批准的设计及国家规范和标准，使用符合设计要求的合格材料和设备，确保工程质量合格。3）项目公司须按国家和广东省以及工程所在工程地质量监督部门有关规定办理质量监督手续，自觉接受质量监督部门的监督。（3）不合格工程1）如果工程215、建设或其任何部分不符合有关的质量和/或安全要求，甲方可以就此给予项目公司书面通知，要求其在合理的时间内纠正缺陷；项目公司应遵照执行，尽快采取补救措施，并对由此引起的任何费用的增加和延误负责。若项目公司对通知书的部分或全部有异议，应向甲方提供书面意见和说明。2）如果项目公司在收到甲方上述通知后合理的时间内不能或拒绝纠正缺陷，甲方有权自行或聘请第三方维修上述缺陷。在这种情况下，项目公司应向甲方支付因此而导致的合理费用。各方确认，有关工程建设管理应执行最新规定。8.2.3甲方协调配合、监督管理甲方协调配合、监督管理（1）建设期间，甲方负责处理政府部门所涉及的国土、规划、建设、水务、航道、环境保护、水216、利、交通等部门的协调工作，与工144商、公安、消防、安全监督、环卫、绿化与园林等相关单位的协调、沟通，以确保本项目的顺利实施。（2）甲方负责协调城市供水、排水、燃气、热力、供电、通信、交通、消防等依附于本项目的各种管线杆线等设施的建设计划，匹配本项目建设进度和计划等。如当地居民/村民对本项目工程进行阻扰和干预的，则甲方负责协调处理。（3）甲方可定期获取有关项目计划和进度报告及其他相关资料、在不影响项目正常施工的前提下进场检查和测试等方式对本项目建设实施全方位的监督，包括：1）有关法律、法规、规章与强制性技术标准的执行；2）本项目的建设计划进度；3）本项目的工程施工工作；4）本项目工程质量、工程217、安全、环境保护工作。项目公司应接受的甲方的监督管理并予以必要的配合。8.3项目进度计划项目进度计划结合现状土地建设情况、土地开发难度、开发区资金投入能力及规划区未来高标准建设需求，不宜同时进行大面积开发建设，规划应采用循序渐进的开发模式，优先完善交通路网及公共服务配套设施的建设。针对不同区域，结合空间增长时序，提出明确的建设内容与目标，实现对城市空间生长的有序管理。在用地开发上，主要分为两个阶段建设：145建设期：通过道路管网和其他基础公共设施的建设，改善了规划区的交通环境，形成比较好的基础设施，有利于推动周边商业用地的建设，提升了地区的吸引力和竞争力，周边的商业用地可以前期进行建设，为整个片218、区建设提供示范作用和经济基础。运营期：根据片区规划确定的土地功能性质，确定个片区招商引资策略，通过一定的政策优惠吸引各方资金，逐步推动规划区的经济发展。本项目建设期为 19 个月，从 2022 年 6 月开始至 2023 年 12 月竣工交付使用。项目进度安排时间如下：第一阶段，即项目前期工作阶段：时间为 2022 年 6 月，主要完成项目调查、完成立项审批、用地、环评等前期工作。第二阶段，即项目设计阶段：时间为 2022 年 7 月，完成初步设计、概算编制及施工图设计等。第三阶段，即项目施工招标及开工准备阶段，时间为 2022 年 8月，完成工程项目施工招标及开工准备工作。第四阶段，即施工阶219、段：时间为 2022 年 9 月-2023 年 12 月，完成本工程全部建设内容，以及工程的竣工验收、投入使用。146第第九九章章项目招标管理项目招标管理9.1编制依据编制依据（1）中华人民共和国招标投标法；（2）中华人民共和国国家计划发展委员会令第 3 号令工程建设项目招标范围和规模标准规定；（3）中华人民共和国国家计划发展委员会令第 9 号令工程建设项目增加招标内容和核准招标事项暂行规定；9.2招标方案招标范围招标方案招标范围（1）本项目招标范围为符合招标要求的工程施工、设备购置、设计、监理等。（2）招标方式和招标组织形式结合项目具体情况，本项目拟采用委托招标的组织形式，招标方式为公开招标220、。工程进行招标时，按工程建设进度要求与施工现场条件，可将招标内容分类别、分专业合理划分标段进行招标。（3）资质要求要求工程施工等相关单位的资质等级须符合国家相关政策法律法规的规定要求。（4）招标信息发布本项目建设的招标信息应在相关规定要求的媒介发布。1479.3本项目招标情况表本项目招标情况表表 9.4-1招标基本情况表项目项目招标范围招标范围招招标标组织形式组织形式招标方式招标方式不采用不采用招标方招标方式式招标招标估算估算金额金额（万元）（万元）备注备注全部全部招标招标部分部分招标招标自行自行招标招标委托委托招标招标公开公开招标招标邀请邀请招标招标勘察215.03设计614.37建筑安装工221、程32457.33监理546.08主要设备0重要材料0其他9547.81情况说明：表中打“”者表示拟采用的招标范围、招标组织形式、招标方式等。建设单位（盖章）年月日148第十第十章章投资估算及资金筹措投资估算及资金筹措10.1估算依据估算依据1、市政工程投资估算编制办法建标2007164 号。2、类似工程相关指标。3、工程建设其他费取费标准。（1）项目建设单位管理费按财建2016504 号文估列。（2）监理费参照国家发展改革委和建设部联合下发建设工程监理与相关服务收费管理规定（发改价格2007670 号）中的施工监理服务收费基价表采用直线内插法计算。（3）前期工作咨询费参照计价格1999128222、3 号文计算。（4）设计费参照工程勘察设计收费标准（计价格200210号文）中工程设计收费基价表采用直线内插法计算。（5）勘察费按设计费的 35%计算。（6）施工图纸审查费按勘察设计费 6.5%估算。（7）造价咨询服务费按广东省物价局关于调整我省建设工程造价咨询服务收费的复函（粤价函2011742 号）。（8）竣工图编制费按照设计费的 8%估算。（9）社会稳定风险评估按工程费用的 0.1%暂估。（10）环境影响评价费参照国家计委、国家环保总局关于规范环境影响咨询收费有关问题的通知（计价格2002125 号）计算。149（11）场地准备费及临时设施费按工程费用的 0.8%计算。（12）工程保险费223、按工程费用的 0.3%计算。（13）招标代理费按计价格 2002 1980 号文和发改价格 2011534 号文估列。（14）水土保持费用参照水保监200522 号有关规定。（15）劳动安全卫生评审费按工程费用的 0.10%计算。（16）城市基础设施配套费按工程费用的 4%计算。（17）地质灾害危险评价费按工程费用的 0.1%计算。（18）地震安全性评价费按工程费用的 0.08%计算。（19）检验检测费按工程费用的 1%计算。4、基本预备费按工程费用及其他费用合计的 8%估算，涨价预备费暂不计取。10.2投资估算投资估算项目建设投资 43141.27 万元，其中工程费用 32457.33 万元224、，工程建设其他费 4247.55 万元，土地使用费 3500.00 万元，预备费2936.39 万元。详见下表。表 10.2-1项目建设投资估算表序号序号项目名称项目名称金额（万元）金额（万元）备注备注第一部分第一部分工程费用工程费用32457.33一道路升级改造工程3415.33二给排水工程5867.00三电力通信工程2422.50四停车场升级改造工程7750.00五综合驿站及配套设施6442.50六环境综合提升6560.00150第二部分第二部分工程建设其他费用工程建设其他费用4247.551建设单位管理费364.57财建2016504 号文2工程监理费546.08发改价格2007670 225、号文3前期工作咨询费81.30计价格19991283 号4勘察设计费829.40小计4.1设计费614.37计价格200210 号文4.2工程勘察费215.03计价格200210 号文5施工图审查费53.91勘察设计费*6.5%6全过程造价咨询费227.20粤价函2011742 号7概算咨询费37.62粤价函2011742 号8竣工图编制费61.44设计费*10%9社会稳定风险评估费48.69工程费用*0.1%10环境影响咨询费17.44计价格2002125 号11场地准备及临时设施费324.57建标2007164 号，工程费用*1%12工程保险费97.37建标2007164 号，工程费用*0226、.3%13招标代理费64.91发改价格2011534 号文14城市基础设施配套费1298.29工程费用*4%15地质灾害评估费32.46工程费用*0.1%16检验监测费162.29工程费用*0.5%第三部分第三部分土地使用费土地使用费3500.00第四部分第四部分预备费预备费2936.39（第一部分（第一部分+第二部分）第二部分）*8%1基本预备费2936.39合计合计项目建设投资项目建设投资43141.27第一部分第一部分+第二部分第二部分+第三部分第三部分+第第四部分四部分表 10.2-2道路升级改造工程费用投资估算表序号序号项目名称项目名称数量数量单位单位单位造价单位造价（元）（元）金额227、（万金额（万元）元）一一主干路工程主干路工程1土石方工程18000m5599.0024cm 细粒式改性沥青混凝土（AC-13C)65009058.5036cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C)670010067.0048cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C)700014098.00532cm 厚 5%水泥稳定碎石基层7000200140.00616cm 厚 4%水泥稳定碎石下基层700010070.00715cm 厚未筛分碎石垫层75006548.758人行道5500400220.00151990W+30W 双臂路灯（基础和安装）67套1200080.0010交通标志标线65007045.50228、11安砌侧（平、缘）石2000m12024.00合计950.75二二支路支路1土石方工程15300m5584.1524cm 细粒式改性沥青混凝土（AC-13C)110509099.4538cm 中粒式沥青混凝土（AC-20C)11390150170.85430cm 厚 5%水泥稳定碎石基层11900200238.00515cm 厚 4%水泥稳定碎石下基层11900100119.00615cm 厚未筛分碎石垫层127506582.887人行道9350400374.00890W 单臂路灯（基础和安装）68套950064.609交通标志标线110507077.3510安砌侧（平、缘）石3400m12229、040.80合计1351.08三三人行道人行道1土石方工程20400m55112.202人行道（沥青路面）13600500680.00360W 单臂路灯（基础和安装）1708500144.504安砌侧（平、缘）石680012081.605标志标线136007095.20合计1113.50合计3415.33表 10.2-3给排水工程费用投资估算表序号序号项目名称项目名称长度（长度（m）单位造价（元单位造价（元/米）米）金额（万元金额（万元）一给水工程1DN30029002000580.00二雨水工程1混凝土管道铺设 d100014007000980.002混凝土管道铺设 d80025005500230、1375.003混凝土管道铺设 d50034002800952.00三污水工程1HEPE 污水管 DN400330060001980.00合计5867.00152表 10.2-4电力通信工程费用投资估算表序号序号项目名称项目名称长度（长度（m）单位造价（元单位造价（元/米）米）金额（万元）金额（万元）一电力工程16 孔电力排管19003500665.00212 孔电力排管12505000625.00二通信工程16 孔通信排管19003000570.00212 孔通信排管12504500562.50合计2422.50表 10.2-5停车场升级改造工程费用投资估算表序号序号项目名称项目名称面积（）231、面积（）单位造价（元单位造价（元/）金额（万元）金额（万元）1地上停车场20000500.001000.002地下停车场150004500.006750.00合计7750.00表 10.2-6综合驿站及配套设施工程费用投资估算表序号序号项目名称项目名称数量数量单位单位单位造价（元）单位造价（元）金额（万元金额（万元）1综合驿站100005567.505567.50主体工程100002300.002300.00装饰工程100001200.001200.00强电工程10000120.00120.00弱电工程1000070.0070.00给排水工程10000100.00100.00通风工程10000232、80.0080.00消防工程10000100.00100.00地基基础工程90001500.001350.00土石方工程45000m55.00247.502配套设施工程50001750.00875.00广场/道路5000600.00300.00给排水工程5000300.00150.00电力电信工程5000300.00150.00照明系统5000200.00100.00绿化工程1500500.0075.00配电房及配电设备1项1000000.00100.00合计6442.50153表 10.2-7环境综合提升工程费用投资估算表序号序号项目名称项目名称数量数量单位单位单位造价单位造价（元）（元）金233、额（万金额（万元）元）1河涌整治、修复及岸边护坡400m6500.00260.002项目区域环境整治80000200.001600.003沙滩整治提升20000500.001000.004透水式码头基础设施40005500.002200.005露营基地基础设施10000500.00500.006环境卫生基础设施8000050.00400.007宣传栏、广告牌20003000.00600.00合计6560.0010.3资金筹措资金筹措本项目建设投资估算 43141.27 万元，其中工程费用 32457.33 万元，工程建设其他费 4247.55 万元，土地使用费 3500.00 万元，预备费 2234、936.39 万元。项目所需建设资金来源于申请专项债资金及上级专项资金，不足部分由地方财政资金统筹解决。2022 年投资 15099.45 万元，其中专项债 10000.00 万元，建设内容为（1）道路升级改造工程，升级改造道路主干道约 1000 米，支路约 1700 米，人行道约 3400 米，配套照明、绿化、标志线等基础设施；（2）给排水工程，升级改造给水管网约 2900 米，雨水管网约 7300 米，污水管网约 3300 米；（3）电力通信工程，电力管沟约 3150 米，电信管沟约 3150 米；2023 年投资 28041.82 万元，其中专项债 10000.00 万元，建设内容为（4235、）停车场升级改造工程，新建生态停车场约 20000 平方米，地下停车场 15000 平方米；（5）新建综合驿站及配套设施建筑面积约 15000 平方米，环境综合提升建154筑面积约 80000 平方米等；2023 年 12 月竣工验收。表 10.3-1项目建设投资使用计划与资金筹措表序号项目合计建设期2022 年2023 年1分年投资比例100%35.00%65.00%2建设投资43141.26715099.4528041.823资金筹措43141.2715099.4528041.823.1专项债金额20000.0010000.0010000.003.2地方财政统筹资金23141.275099236、.4518041.8210.4项目收益估算项目收益估算计算期按 32 年计算，其中：建设期 2022-2023 年（跨 2 年），运营期：2024 年-2053 年（共 30 年）。（1）营业收入根据项目运营管理实际，本项目营业收入包括每年的综合驿站和露营基地物业租赁收入、停车收入、广告收入、充电桩收入等。1）物业租赁收入综合驿站及配套设施建筑面积 15000 平方米，租赁价格参照陆丰市旅游驿站物业租赁价格，按照 55 元/平米/月收费（含物业管理费），达产年后按 2%增长。露营基地建筑面积 10000 平方米，租赁价格参照陆丰市旅游驿站租赁价格，按照 15 元/平米/月收费（含物业管理费），237、达产年后按1552%增长。2）停车位收入项目建成后新增 1000 个停车位（生态停车场和地下停车场），按每次收费 5 元，周转率取 6，利用率取 80%，达产年后按 2%增长。3）广告收入项目建成后新增大广告牌 15 块、小广告牌 50 块，大广告牌 5000元/月，小广告牌 2000 元/月，达产年后按 2%增长。4）充电桩收入项目建成后新增 50 个充电桩，按基本电费 1 元/kwh+服务费 0.5元/kwh 的收费模式，综合电费 1.5 元/kwh，日流量 5 台，平均充电30kwh，工业用电成本 0.8 元/kwh，综上，债券期限内，上述收入合计为 82923.46 万元。表 10.4238、-1项目收入估算表年度物业租赁收入停车位收入广告收入充电桩收入露营基地租赁收入合计2022 年0.000.000.000.000.000.002023 年0.000.000.000.000.000.002024 年297.00216.0063.00157.5054.00787.502025 年693.00360.00126.00189.00126.001494.002026 年990.00576.00210.00220.50180.002176.502027 年1009.80587.52214.20224.91183.602220.032028 年1030.00599.27218.48229.239、41187.272264.432029 年1050.60611.26222.85234.00191.022309.722030 年1071.61623.48227.31238.68194.842355.912031 年1093.04635.95231.86243.45198.732403.032032 年1114.90648.67236.49248.32202.712451.092033 年1137.20661.64241.22253.29206.762500.111562034 年1159.94674.88246.05258.35210.902550.122035 年1183.14688.3240、7250.97263.52215.122601.122036 年1206.80702.14255.99268.79219.422653.142037 年1230.94716.18261.11274.16223.812706.202038 年1255.56730.51266.33279.65228.282760.332039 年1280.67745.12271.66285.24232.852815.532040 年1306.28760.02277.09290.95237.512871.852041 年1332.41775.22282.63296.76242.262929.282042 年1359241、.06790.72288.28302.70247.102987.872043 年1386.24806.54294.05308.75252.043047.632044 年1413.96822.67299.93314.93257.083108.582045 年1442.24839.12305.93321.23262.233170.752046 年1471.09855.91312.05327.65267.473234.162047 年1500.51873.02318.29334.20272.823298.852048 年1530.52890.48324.66340.89278.283364.8220242、49 年1561.13908.29331.15347.71283.843432.122050 年1592.35926.46337.77354.66289.523500.762051 年1624.20944.99344.53361.75295.313570.782052 年1656.68963.89351.42368.99301.223642.192053 年1689.82983.17358.45376.37307.243715.04合计37670.7021917.507969.758516.296849.2282923.46（2）成本和费用估算1）工资福利项目道路改造工程交由镇政府统一进行管理243、，无需新增工作人员。综合驿站预测管理人员 15 人，露营基地 5 人，年平均工资福利4.5 万元/人。2）运营维护费用按照建安工程费用的 0.1%计算。3）管理及其他费用按照营业收入的 1%计算。157表 10.4-2项目运营成本估算表年度人员工资福利费用运营维护费用管理及其他费用合计2022 年0.000.000.000.002023 年0.000.000.000.002024 年90.0034.977.88132.852025 年90.9035.3214.94141.162026 年91.8135.6821.77149.252027 年92.7336.0322.20150.962028 年244、93.6536.3922.64152.692029 年94.5936.7623.10154.452030 年95.5437.1323.56156.222031 年96.4937.5024.03158.022032 年97.4637.8724.51159.842033 年98.4338.2525.00161.682034 年99.4238.6325.50163.552035 年100.4139.0226.01165.442036 年101.4139.4126.53167.362037 年102.4339.8027.06169.292038 年103.4540.2027.60171.262039 245、年104.4940.6028.16173.252040 年105.5341.0128.72175.262041 年106.5941.4229.29177.302042 年107.6541.8329.88179.372043 年108.7342.2530.48181.462044 年109.8242.6731.09183.582045 年110.9243.1031.71185.722046 年112.0243.5332.34187.902047 年113.1443.9732.99190.102048 年114.2844.4133.65192.332049 年115.4244.8534.32194246、.592050 年116.5745.3035.01196.882051 年117.7445.7535.71199.202052 年118.9246.2136.42201.552053 年120.1146.6737.15203.93合计3130.641216.56829.235176.44（3）项目年收益158表 10.4-3项目收益估算表年度项目现金流入项目现金流出净现金流量累计现金流量2022 年0.000.000.000.002023 年0.000.000.000.002024 年787.50132.85654.65654.652025 年1494.00141.161352.842007.247、492026 年2176.50149.252027.254034.742027 年2220.03150.962069.076103.812028 年2264.43152.692111.748215.542029 年2309.72154.452155.2710370.822030 年2355.91156.222199.6912570.512031 年2403.03158.022245.0114815.522032 年2451.09159.842291.2517106.772033 年2500.11161.682338.4319445.212034 年2550.12163.552386.57218248、31.772035 年2601.12165.442435.6824267.452036 年2653.14167.362485.7926753.242037 年2706.20169.292536.9129290.152038 年2760.33171.262589.0731879.222039 年2815.53173.252642.2934521.512040 年2871.85175.262696.5937218.092041 年2929.28177.302751.9839970.082042 年2987.87179.372808.5042778.582043 年3047.63181.462866249、.1745644.742044 年3108.58183.582925.0048569.752045 年3170.75185.722985.0351554.772046 年3234.16187.903046.2754601.042047 年3298.85190.103108.7557709.782048 年3364.82192.333172.4960882.282049 年3432.12194.593237.5364119.812050 年3500.76196.883303.8867423.692051 年3570.78199.203371.5870795.272052 年3642.19201.250、553440.6574235.912053 年3715.04203.933511.1177747.02合计82923.465176.4477747.02/15910.5还款能力分析还款能力分析本项目以前年度未安排发行地方政府专项债券，2022 年计划发行政府专项债券融资 10000 万元，2023 年计划发行政府专项债券融资 10000 万元。融资期限 30 年，融资利率按 4.2%测算，债券存续期内按半年付息，到期一次偿还本金。项目建设期及运营期间暂不考虑其他融资方式，无市场化融资成本。应付本息情况如下：表 10.5-1 项目专项债券融资还本付息汇总表融资年份融资期限融资金额（万元）融资利率251、应付利息（万元）本息合计（万元）2022-2023 年30200004.20%2562045620表 10.5-2 项目专项债券融资还本付息分年汇总表（单位：万元）年度期初借款本金（万元）本期新增借款（万元）本期偿还本金（万元）本期支付利息（万元）本期还本付息（万元）期末借款本金（万元）2022 年0100000210210100002023 年10000100000630630200002024 年2000000840840200002025 年2000000840840200002026 年2000000840840200002027 年2000000840840200002028 年20252、00000840840200002029 年2000000840840200002030 年2000000840840200002031 年2000000840840200002032 年2000000840840200002033 年2000000840840200002034 年2000000840840200002035 年2000000840840200002036 年2000000840840200002037 年2000000840840200002038 年2000000840840200001602039 年2000000840840200002040 年20000008408253、40200002041 年2000000840840200002042 年2000000840840200002043 年2000000840840200002044 年2000000840840200002045 年2000000840840200002046 年2000000840840200002047 年2000000840840200002048 年2000000840840200002049 年2000000840840200002050 年2000000840840200002051 年2000000840840200002052 年20000010000840108401000254、02053 年10000010000420104200合计20000200002562045620由测算知，本项目本息覆盖倍数为 1.71，项目收益可以覆盖融资成本，不能偿还的风险较低。161第十第十一一章章社会效益评价社会效益评价11.1社会影响分析社会影响分析本项目建成后，对陆丰市金厢镇的经济发展产生极大的推动作用，项目对提升陆丰市金厢镇红色滨海旅游的经济发展水平，推动乡村产业的优化调整，提高陆丰市金厢镇的综合实力和整体素质，改善投资环境，掀起招商引资热潮具有巨大作用。项目建设能带来大量的就业机会，有利于提高人民的生活水平和维护社会稳定。综上所述，本项目建成后，全社会使用者受益极大，将大大255、改善人民的生活环境，改善社会环境，改善投资环境，推动陆丰市金厢镇的经济发展，推动陆丰市的城镇化建设。11.2项目与所在地区互适性分析项目与所在地区互适性分析11.2.1不同利益群体对项目的关注态度不同利益群体对项目的关注态度项目周边及陆丰市金厢镇的群众的态度：对于那些由于本项目造成的一小部分群众生活影响而言，本项目的建设对其个体的、暂时的利益是不利的，他们可能对本项目的态度并不欢迎；本项目的实施，能够完善本区域内的市政配套设施，而市政配套设施的完善，促进地方城市发展，美化城市环境，提高居民的生活舒适度，项目的建设能创造大量的就业机会，有利于提高周围居民的生活水平。因此，项目周边及陆丰市金厢镇绝256、大多数的群众对本项目的建设是持欢迎态度。162公共媒体也给了正面的评价：虽然本项目的建设将带来部分群众拆迁、城市化问题，但是毫无疑问，项目建设将更多的资源倾向于大众而不是少数特殊利益群体，能够缩小贫富差距，体验社会公正，对政府的公信力及社会的和谐稳定有正面的促进作用。11.2.2互适性分析互适性分析项目建设通过各种预防措施的实施，将不会产生较大影响的噪声、灰尘及固废等，基本不会给附近居民和企业带来不良影响，对周边环境无明显负面影响。项目土地利用方案合理。受项目影响的利益群体，主要包括地方政府、投资主体、当地群众、旅游客户、业内同行等。受项目影响的利益群体分析见表所示。表 11.2-1项目影响的257、利益群体分析利益群体利益群体对项目的兴趣对项目的兴趣对项目的态度和要求对项目的态度和要求影响影响地方政府本项目的建设能增加劳动就业数量，增加当地财政收入，加快经济社会发展，实现跨越发展目标。希望项目建设能够尽快完成。支持项目建设，希望企业尽早动工。较大投资主体项目的投资者和直接收益者。本项目完成后，将提高城市建设水平，给地区带来巨大的经济效益。争取尽快立项建设，希望项目按计划建成运营。很大当地群众项目的间接受益者。项目的建设和运营将增加就业机会。大量农村劳动力不断向二、三产业转移，劳动力资源丰富，使得村民收入来源结构摆脱单一形式，出现了多元化构成格局。本项目将提供大量的就业岗位、优美的生活环境258、和完善的配套设施，具有显著的社会效益。支持项目建设。很大业内同行项目的直接受影响者。项目建成运营见效后，将激励同行竞争，并带动行业的升级发展。关注项目建设。研究应对措施。很小163通过调查研究分析本项目利益相关者的需求，目标人群对项目建设内容的认可和接受程度较高。本项目能为当地的社会环境、人文条件所接纳，项目与当地社会环境能相互适应。11.3社会评价结论社会评价结论本项目建设得到当地各级政府的支持，得到镇内人民群众的正面评价和关注。项目建设对区域市政配套和经济发展都将带来积极的影响，有利于提高区域内的土地利用率；引导地区经济发展，改善人们生活水平，对完成区域规划功能定位做好坚实的基础。164第259、十第十二二章章社会稳定风险分析社会稳定风险分析12.1风险因素分析风险因素分析本项目的主要风险因素有：（1）工程技术风险。可能由于项目场址的工程地质或水文地质情况的特殊或勘探不清，设计技术、施工技术、生产工艺、应用设备、原材料等原因产生的技术风险；致使项目在施工中出现问题，延误工期，造成经济损失。（2）投资风险。由于本项目属于基础设施建设工程，需要政府大力扶持，在融资渠道与资金筹措方面，需要建设方加紧落实。目前，国内外经济形势复杂多变，就本项目而言存在人工、材料、设备等价格上涨，及工程量估算不足等导致投资估算不足，造成需要追加投资等；此外还有由于计划不周或外部条件等因素导致建设工期拖延等风险因260、素。为降低主观判断失误的可能性，建议建设单位加强投资风险管控，与承包商尽量签订总包合同，让承包商承担一定的风险。（3）配套条件的风险。项目需要的外部配套设施，如供水、排水、供电等因素可能影响项目的建设或正常运行。（4）其它外部环境风险。主要包括自然环境、经济环境和社会环境等影响因素。16512.2风险程度分析风险程度分析根据本报告以上各章的分析研究，同时考虑相关项目的建设经验，对本项目的风险程度进行分析，详见下表。表 12.2-1风险因素和风险程度估计表序号序号风险因素名称风险因素名称风险程度风险程度说明说明严重严重较大较大中等中等较小较小微小微小1技术方面技术成熟、可靠，风险微小。1.1先进261、性1.2可靠性1.3适用性1.4可得性2工程方面根据场地周边地质勘察资料，项目场地工程地质良好，风险较小。2.1工程地质2.2水文地质2.3装修工程3投资方面材料价格存在上涨的风险，工期也相对紧促，应加强控制，采取相应的投资风险防范措施。3.1工程量3.2价格3.3工期4配套条件项目周边的水电气配套条件较齐备，故此类风险影响程度较小。4.1水、电、气配套条件4.2其他配套条件5政策方面本项目属于基础设施建设，政府十分重视本项目建设，符合产业政策，政策风险小。5.1宏观政策5.2产业政策6外部环境多年来，我国一直保持经济社会稳定发展，改革开放持续推进，新一届中央领导集体更是坚定自信，就国内而言，262、环境风险不大。6.1经济环境6.2自然环境6.3社会环境16612.3防范与降低风险的对策防范与降低风险的对策（1）投资风险的控制。做好项目前期各项准备工作，认真充分估计不确定因素对项目建设投资的影响；在落实资金来源渠道的同时，控制好项目建设质量和进度。（2）对工程风险的控制。通过招标，项目建设单位选择有资质、经验丰富的地质勘察公司对项目的场址进行详勘，尽可能查明地质情况，降低因出现不良工程及水文地质带来的风险；聘请具有良好施工经验的公司，同时增加工程项目过程管理，邀请具有一定资质的咨询公司进行项目过程管理，加强工程质量、进度、投资方面的控制。与施工方、监理方协调好加强工期进度的控制。（3）对263、配套设施风险的控制。做好项目水、电的接入和配套路网的规划建设工作，加强沟通，以确保项目在运营时能得到各项市政资源的充足供应。（4）对外部环境风险的控制。政府对本项目的重视和引导程度也对项目风险有一定的影响，各级政府及其相关部门在资金、政策方面大力支持本项目的建设，将为实现项目的建设目标奠定良好的基础。12.4风险评价结论风险评价结论通过以上分析可知，本项目建设过程中面临的风险都属于可控制的范围，属于低风险项目，项目是可行的。167第十第十三三章章结论结论与建议与建议13.1结论结论本报告通过对本项目的工程建设方案、工程经济和工程实施模式等几方面论述，认为本项目工程建设内容技术成熟、项目经济财务264、分析是可行的。主要结论如下：项目建成后，对陆丰市金厢镇的经济发展产生极大的推动作用，将推动内衣产业结构的优化调整，提高陆丰市金厢镇的综合实力，也是提高陆丰市城镇化水平、促进陆丰市金厢镇经济社会高质量发展的重要抓手。项目无论从建设投资、采用的工艺技术方案和运营效益上均可行。综上所述，本项目具有较好的经济效益和社会效益，项目的建设是必要的，也是可行的。13.2建议建议（1）本项目经调查、分析、研究，结论是可行的，因此，建议建设单位加快向相关部门申报立项，以促使工程早日上马。（2）建议在工程实施前做好项目实地勘测，勘测内容要详尽，才能对项目实施过程的可能困难做好充分估计与准备。（3）本工程应尽早安排地质勘察及施工设计等前期工作。（4）加强现场施工管理机构人员和技术力量的配备，及时反映和处理施工过程中的各种问题，以保证各施工队按进度计划完成任168务。（5）在建设和经营期间要尽量保护原有较好生态，切实做好生态环境的保护工作。