科学安置小区总承包工程设计管理试点项目实施情况中期报告.docx
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编号:933147
2024-06-05
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1、XX设计管理试点项目实施情况中期报告项 目 名 称: 济南国际医学中心安置三区建设项目 项 目 类 型: 设计引领类试点项目 项目承担单位: XX有限公司 实 施 时 间: 2018.8 至 .6 XX有限公司XX设计管理试点项目实施情况中期报告一、项目设计管理机构和责任制落实情况中建八一设计研究院济南中建院安置三区建设项目一期工程建 筑王 晓任丽君张海涛魏 伟高文梅高娜娜马 邈路 健严兆伟结 构机 电王丙愚白 帅裴 娟朱传广狄聚宝张新收房璐璐吴贵继赵守红结 构机 电建 筑谢忠源陈 维武 月安置三区设计单位管理人员分工楼栋/专业建筑专业结构专业给排水专业暖通专业电气专业1#楼2#楼3#、7#楼2、4#、6#楼5#楼地下车库总图4#配套公建7#配套公建大门总承包单位管理人员分工序号姓名性别职位职务职称本项目工作范围1于科男一公司总工高级设计策划、组织2张爱军男技术中心主任高级设计实施、总结3王良超男设计院院长高级负责设计过程管理4滕新军男设计室部门经理高级负责设计过程管理5张先磊男分公司设计总监高级负责设计过程管理6王亚坤男技术中心业务经理中级设计实施、总结7张广超男项目经理中级统筹全项目设计管理8庄家兴男项目总工初级负责项目与设计院的对接工作及技术管理9李涛男商务经理初级负责项目设计过程中的商务管理10孟明伟男物资工程师初级负责项目设计过程中物资管理11李强男安全总监初级负责项目设计过3、程中安全管理12杜超男专业工程师初级项目设计过程中进度管理2018年8月7日,在机关三楼会议室举行项目启动会及策划会。二、进展情况工程概况工程名称济南国际医学科学中心安置三区建设项目建设规模1-7#楼及车库工程地址济齐路以北,京台高速以西总占地面积4.52万平总建筑面积20.92万建设单位项目承包范围EPC+F设计单位工期合同开工日期2018.7.14勘察单位实际开工日期2018.9.10监理单位合同竣工日期2020.9.21总承包单位计划竣工日期2020.9.21工程主要功能或用途安置房工程性质住宅各单体情况序号楼号楼层总建筑面积地上建筑面积地下建筑面积高度备注11#楼地上33层地下3层314、131.2528387.712743.5496.37m22#楼地上33层地下2层46104.0442201.913902.1396.22m33#楼地上25层地下3层18068.1315871.832210.373.17m44#楼地上25层地下2层26156.2423918.462237.7873.02m55#楼地上25层地下2层20869.3519218.391650.9673.32m66#楼地上25层地下2层13090.2711960.601129.6773.02m77#楼地上25层地下2层9443.017696.391025.1073.27m8车库地下2层42768.30/工程进展情况1#5、楼:5层西单元铝模拼装完成,东单元竖向钢筋绑扎完成。2#楼:西单元5层混凝土浇筑完成;中单元6层墙柱钢筋绑扎完成;东单元6层混凝土浇筑完成。3#楼:西单元6层墙柱铝模加固完成,东单元6层墙柱铝模加固完成。4#楼:西单元7层叠合板吊装完成;东单元7层铝模拼装完成。5#楼:西单元八层顶板钢筋绑扎完成,东单元八层墙柱铝模拼装完成。6#楼:十二层顶梁板钢筋绑扎完成50%。7#楼:十四层叠合板吊装完成。设计策划开展情况:序号专业设计优化优化内容1结构基础方案对于复合地基,地勘报告应提供素混凝土桩和预制桩两种桩基参数;若采用桩基,地勘报告应提供钻孔灌注桩、后注浆钻孔灌注桩和预制桩三种桩基参数供设计参考比选6、2结构地下室挡土外墙外墙外侧钢筋采用通长钢筋与附加钢筋相结合,尽量减小通长钢筋直径3结构嵌固端选取将嵌固端置于地下室顶板,减少约束边缘构件的设置范围4结构钢筋主楼受力钢筋采用三级钢,分布钢筋直径为6时采用三级钢,如无延性要求不采用一级钢6.5钢筋。5结构电梯井电梯井宜尽量做成混凝土井筒,施工便捷6结构车位优化车库部分增加一层的车位数,尽量减小二层面积,可以减小开挖量、支护费用、降水成本等。优化布置增加车位数的方式:调整柱网尺寸、调整变配电室位置、合理利用坡道下空间7结构抬高地下车库基低标高通过地下室采用无梁楼盖形式,及降低车库顶覆土厚度等措施,抬高基低标高,减少土方开挖量、回填量及安全文明措施7、费的投入8结构回填土优化要求地下室外墙外素土回填,取消灰土回填做法9结构尽量减小车库周圈外墙基础宽度减小外墙基础宽度,减小土方开发范围,减小土方开挖量10结构车库防水板与独基底平筏板上回填素土压实有利于车库抗浮计算,且利于车库防水施工11结构卫生间加气块厚度减小卫生间无梁无剪力墙处加气块由200厚调整为100厚12结构外墙保温一体板外墙保温采用一体板13结构建筑面积优化通过停车位、容积率及使用面积的计算优化,增加面积14结构烟道位置优化卫生间、厨房烟道位置,减少瓷砖损耗15结构阳台建筑面积策划说明:结构外阳台算一半面积,结构内阳台算全面积,在图纸设计阶段将阳台部分改为混凝土墙,即结构外阳台修改8、为结构内阳台,阳台全部按照全面积计算。16结构主楼地下储藏室层数、部位优化说明:原方案地下储藏室全部按二层设计,储藏室个数无法满足一户一个的要求,结合地下汽车库开挖情况,临近地下车库二层的主楼下三层设置储藏室,其他楼按地下二层设置,储藏室数量不足的漏洞在主楼地下二层向汽车库外扩。17结构地下室整体面积、车库层高、储藏室层高优化保证地下储藏室数量、地下车库停车位数量的前提下,尽量优化地下室层高、储藏室层数、地下一层和二层的比例、地下室停车位的位置,达到土方开挖回填工程量的减少、支护工程量的减少,达到减少成本的目的18结构钢筋优化挡土墙配筋采用双向板计算模式,采用分离式配筋,优化钢筋含量主楼梁通长9、负筋尽量采用小直径钢筋19结构装配式外墙尽量采用一字型装配式外墙20结构主楼筏板、电梯基坑、集水坑侧壁设计优化地下室柱墩、主楼筏板、电梯基坑、集水坑侧壁按60度放坡,侧壁直接打混凝土垫层,减少了砖胎膜材料倒运、砌筑、抹灰,侧壁回填费用,大大加快施工进度,节约工期成本。21结构普通钢筋优化为高强钢筋增加四级钢使用量22结构梁板结构优化做大板,少设梁,地下室车库顶板采用无梁楼板23结构剪力墙拉筋的优化原设计剪力墙拉筋为梅花型布置,经过设计优化,在施工图里变更为矩形布置,矩形布置比梅花布置能节约1/2钢筋量24结构车库顶板钢筋优化车库采用梁加大板,板筋采用通长+附加,避免不必要浪费25结构过梁优化套10、内门过梁采用下挂板形式1建筑南侧坡道回部分车行道不通的位置可以设置子母车位2建筑窗户优化通过设计优化及节能计算,优化窗户形式3建筑地下室外墙防水保护层优化一般经下室外墙防水保护层为20厚挤塑聚苯板+100厚加气混凝土砌块。取消20厚挤塑聚苯板。4建筑地下室顶板保温调整地下室顶板保温采用无极纤维喷涂5建筑建筑面积优化通过停车位、容积率及使用面积的计算优化,增加面积6建筑烟道位置优化卫生间、厨房烟道位置,减少瓷砖损耗7建筑阳台建筑面积策划结构外阳台修改为结构内阳台,这样就能按照全部面积计算。8建筑住宅户内踢脚线做法优化住宅户内踢脚线原设计为12cm高水泥砂浆明踢脚,建议调整为基层抹灰+23遍聚合物11、砂浆抹面暗踢脚9建筑水泥砂浆楼面变更为细石混凝土楼面任务书中起居室、卧室等、楼梯间、储藏室、电梯前厅、设备用房、配套商业楼面(地面)中的水泥砂浆楼面变更为C25、C20细石混凝土地面10建筑地下室排水沟将明排水沟优化为暗排水沟11建筑地下储藏室、车库出室外楼梯优化合理优化防火分区,减少楼梯出地面数量12建筑车库顶板、主楼屋面优化为倒置式车库顶板、主楼屋面优化为倒置式屋面,减少找平层。1给排水地下储藏室喷淋优化达到消防规范要求的前提下,优化地下储藏室面积,取消储藏室喷淋系统。2给排水消火栓数量优化车库消火栓在满足消防规范的前提下,优化消火栓放置位置,减少消火栓数量;住宅消火栓临近单元尽量借用,在12、满足消防要求的前提下,减少消火栓数量。住宅消火栓位置需考虑方便取用及不影响电梯使用的要求。3给排水车库中水取水点数量优化取水点数量每个防火分区满足使用要求的前提下,尽量减少,可设2个。4给排水阀门类型优化常规设计阀门型号较多,部分阀门之间可相互替换,如球阀变为蝶阀,本次设计消防水65阀门双偏心半球阀可改为卡箍蝶阀。5给排水标准层防水套管优化常规设计排水立管穿楼板为刚性防水套管;很多地区和大型项目都采用预埋件,或与业主沟通,本次设计可要求采用成品预埋件来代替套管。6给排水正式消防立管做临时消防用所有前期使用的临时消防立管均按照正式管道施工要求进行施工,同时对管道进行成品保护,用作后期装饰装修阶段13、正式消防水立管。7给排水室内卫生间支管处预埋止水节代替预留洞口标准层卫生间及阳台排水管、地漏洞口,用成品套管直埋代替楼板预留洞,省去吊模费用,节省材料及人工。8给排水消防电梯排水管道如消防电梯基坑离集水坑只有一面墙只需要留洞即可。1暖通标准层卫生间内散热器采暖供回水管路径优化住宅标准层卫生间内散热器常规设计采暖管线路径较长且与埋地给水管道冲突,本次设计可优化为从卫生间散热器背面穿墙体后方进入,从而减少管材用量。2暖通绕剪力墙的暖气管道路线优化绕行剪力墙的管道较长时,可以直接在预留预埋阶段在剪力墙底部预留穿墙洞口,既节省了PB管道,又减少了管道阻力3暖通加压、补风系统风管优化规范要求排烟系统按照14、高压系统风管制作安装,加压送风和补风没有强制性要求,常规设计中常将防排烟系统统一要求按高压系统,通过设计优化,可将加压送风系统与补风系统由高压系统改为中低压系统,其所用风管降低一个标号。防排烟加压送风系统与补风系统中,原钢板厚度全部相应减少,钢板原材料耗费减少。4暖通风管、百叶尺寸优化规范中关于风管、风口的风速要求是一个取值范围,本次设计满足规范要求的前提下,可适当提高风速,减小风管、风口尺寸,减少材料消耗。5暖通采暖管道补偿采暖管道优先采用自然补偿,没有自然补偿的条件时,才使用补偿器补偿。1电气厨房和卫生间内插座管路优化由于厨房卫生间混凝土墙体插座较为集中,而常规做法每个插座均需从顶板单独配15、管,本次设计阶段可将相邻插座在预留预埋期间直接横向短距离配管,节省了竖向单独配管的工程量2电气储藏室插座优化和开关同位置安装常规设计储藏室插座和开关侧墙位置不同,造成插座和开关均需单独配管,本次设计可将插座优化在开关上方,只需配一根管即可实现使用功能3电气地下车库灯具形式优化常规设计车库照明为吸顶灯,考虑照度、效益、施工难度、整体美观方面,本次设计可采用灯具线槽安装。因两种敷设方式电线使用数量和灯具使用数量基本持平,故只计算线槽工程量计算总价与线管工程量造价效益总价的差值三、设计策划执行情况序号优化内容落实情况预计效益1结构外阳台变更为结构内阳台,增加建筑面积;已实施1-7号楼总户数1413户16、,阳台3.5*1.3;4.5*1.3;3.3*1.3;4.5*1.5不等,每户阳台增加面积约2.5平方米,增加总建筑面积1413*2.5=3532.5平方米,EPC项目,合同3250元/平方米,增加效益3532.5*3250=1148.06万 2主楼正负零标高上提1.5m,减少土方开挖量及支护工作量;已实施原设计方案正负零标高27m左右,后根据现场市政路水电接驳口标高等将正负零标高上提至28.4/28.7m等,减少土方开挖量约6万方、土方回填量1万方,及基坑支护量1200平米,土方开挖23元/m,土方回填18元/m,基坑支护69元/,优化效益23*6+18*1+69*1200/10000=1617、4.28万 3车库采用无梁楼板设计,降低地下室层高;已实施减小基础埋深1.2m,减小土方开挖5万m,减小回填1万m,减少成本投入5万*23+1万*18=133万元4车库采用大小柱网设计,减小钢筋及混凝土含量;已实施1、优化车库柱网形式,原设计方案柱网为8100*8100等,后优化为7900*4850等小柱网形式;2、每个车位减小面积0.921.89,能够增加车位约160个,在满足同样车位设计要求同时减小地下室面积约2500。减少成本投入2500*2300=575万元5桩基选型、预制桩、灌注桩、后压浆灌注桩、满布桩、墙下布桩等,最终选用后压浆灌注桩+墙下布桩,减少桩长度及桩数量。已实施根据地勘报18、告,选用天然地基+筏板、复合地基+筏板方式无法满足承载力要求,后经计算,选用后压浆钻孔灌注桩,并且采用墙下布桩,相较于灌注桩、满堂布桩形式有较大经济优势。采用后压浆灌注桩3-7号楼楼桩长35m,1-2楼42米,非后注浆灌注桩,3-7号楼桩长47米,1-2号楼54米m,共计1148颗,桩径600mm,1m成本1800元,预计节省费用计算如下:1148*12*0.3*0.3*3.14*1800=700.8万,扣除水泥1148*2*510=117万,扣除注浆管15万米*8元/m=120万,预计节省700.8-117-120=463.8万。 6桩基注浆管代替主筋;已实施桩基选用后压浆钻孔灌注桩,注浆管19、代替部分主筋,节约钢筋3-7#楼注浆管代替14的主筋,每根桩代替一根,长度35m,桩数388根,节省钢筋14*14*0.00617*35*688=29.12t,1-2#楼注浆管代替16的主筋长度42m,桩数460根,节省钢筋16*16*0.00617*42*460=30.52t,优化金额约(29.12+30.52)*5000/10000=29.82万 7装配式调整,依据最新计算方法,合理选择,取消预制外墙。已实施通过山东省新出的装配式建筑评价标准,通过跟设计院沟通,增加其它项目的数量,在保证得分的基础上减少装配式外墙的使用率,降低成本。塔吊采用7530,后装配式按照省标调整,个别楼座可采用6020、20,7020等小塔吊。预计节省成本1800万元8四级钢应用,减少钢筋含量。已实施节省钢筋30t,预计节省钢筋材料费40*4200=16.8万元9尽量减小车库周圈外墙基础宽度,减少开挖。已实施原设计地下室外墙外侧基础宽1800mm,后优化为外墙外基础宽800,较小基础宽度1m,减少土方开挖量800*1*6.5*23=11.96万元10铝合金窗面积比优化。已实施1、策划说明:原设计北侧厨房卫生间开窗尺寸为0.9*1.4m;在保证窗地比面积的情况下,尽量减少外窗开窗面积,将窗面积修改为0.8*1.4m;2、计算依据:(1)、修改窗户尺寸变为0.8*1.4减少面积(0.9*1.4-0.8*1.4)*21、16*8*30=537.6平方米,减少成本537.6*550=295680;3、效益合计:节省成本29.568万11优化厨房、卫生间烟道位置,减少瓷砖损耗。已实施1、策划说明:任务书中设计管井、地下车库、储藏室、设备用房等公共区域为15cm高水泥砂浆明踢脚,考虑到现场施工难度及成本情况,经过项目了解,决定调整为15cm瓷砖踢脚,且减少后期维修量,工程量约为25000米;2、计算依据:水泥砂浆踢脚线成本价为12元;瓷砖踢脚线10元/米3、效益合计:节省成本25000*12-25000*10=50000元12厨卫间尺寸按照镶贴房间模数化应用进行设计。已实施厨卫间面积总和大约100000m2,通过模22、数化设计预计减小瓷砖损耗5%,预计节省100000*0.05*65=32.5万13回填土优化,达到压实系数,素土回填。已实施基坑外一米范围为2:8灰土回填,通过优化采用素土回填。回填方量为800*6*1=4800m3,2:8灰土回填大约90元/m3,素土回填为18元/m3,预计节省4800*(90-18)=34.56万元14卫生间无梁无剪力墙处加气块由200厚调整为100厚。已实施预计节省砌块工程量为2800m3,节省1800*268(材料费)+1800*400(人工费)=120.24万元15采用JC外墙一体化保温板及260自保温砌块。已实施1)主要内容:由传统岩棉板保温变更为一体化保温板;取23、消了混凝土墙外侧模板,取消了耐碱网格布;2)计算依据:减少模板成本9.12万平米*23=209.76万元,增加劳务成本9.12*(65-55)=91.2万元,一体化保温板(材料)比普通保温(材料+人工)可节约成本9.12万平米*5=45.6万元,合计减少成本209.76-91.2+45.6=164.16万元。16主楼地下储藏室层数、部位优化,减少开挖及抗浮已实施减小开挖方量3000m3,预计节省土方开挖费用3000*28=8.4万元17住宅户内踢脚线原设计为12cm高水泥砂浆明踢脚,调整为基层抹灰+23遍聚合物砂浆抹面暗踢脚。已实施预计节省费用10万元18地下一层区域采用下柱墩形式,减少土方开24、挖及回填。已实施减小开挖方量15000*0.8=12000m3,预计节省土方开挖和回填费用12000*(28+18)=55.2万元19地下二层抗浮采用素混凝土回填代替抗浮锚杆。已实施1)地下一层车库部位原设计为抗浮锚杆,经过测算采用素混凝土回填,施工工期短、方便施工,节省成本;2)计算依据(4*302+510*0.5)*275*17-车库面积1.35万m2*0.9*0.85*475=180万元20地上结构层高优化,都为2.9米,铝模周转次数多;已实施增加铝模周转次数6次,对比木模板施工,节省材料费用=5400*1.8*(32-18)=13.6万元21地上模板采用铝模板;已实施预计节省费用12025、万元22利用以钢代木,减少木方用量,增加方管周转。已实施预计节省费用40万元23铝模深化设计将小于300的门垛、窗垛及下挂梁等一次带出。已实施预计节省费用15万元已完成效益认定优化项:序号优化项目优化金额/万1墙柱竖向钢筋接头优化2062板起步筋优化43筏板钢筋锚固长度优化14筏板马镫筋优化85剪力墙竖向钢筋起步优化166桩基选型4637桩基注浆管代替主筋308正负零标高上提1649规划图内结构外阳台变更为结构内阳台1148目前,设计优化金额2040万,优化效益率11.8%。四、设计管理工作开展情况自我评价1、存在问题及解决方案:1)车库设计高强钢筋,四级钢采购困难;已联系设计院进行钢筋调整为26、三级钢;2)电梯井不完全是混凝土结构,电梯门两侧需进行砌筑,设计时应考虑设计为混凝土结构,或者铝模深化设计师带出;3)单元之间设置洞口最好设置在卧室位置,项目部1#楼洞口位于卫生间,卫生间工序多,繁琐,影响施工进度;2、经验总结1)设计策划很重要;设计策划阶段,做好公司手册、文件收集,同类项目的参观考察及经验总结的学习;2)设计过程中做好把控,确保设计优化项目能落地,发现问题及时纠偏;、3)设计实施过程中,做好反馈;发现设计问题及时已洽商单或工作联系单性质与设计院对接,做设计变更处理。3、设计管理目标预期序号设计管理目标备注1经济方面设计优化效益率确保达到7%。设计优化效益5000万。2工期方27、面本项目确保完美履约。通过设计管理及设计优化,确保节省工期30天。3技术质量方面通过设计优化,降低施工难度,采用可靠材料及施工方法,提高施工质量,消除质量隐患。4社会效益项目全过程接待至少10家大型企业,1500人交流学习设计优化方面知识。按照目前情况来看,设计管理目标能全面实现。五、下一步设计管理工作重点和计划1、设计策划重点1)在竣工交付样板制作过程中,对装饰装修做法及材料进行策划;2)对外墙施工进行设计策划,提前制作外墙样板,明确做法及材质,获监理、业主认可后在进行大面积施工;3)组织对室外景观园林设计方案评审,施工图设计阶段,确保策划项入图。二、策划入图措施1)对策划项进行优缺点分析,从工期、质量、安全、成本方面分析,择优选择;2)与设计院对接,对设计策划项进行再梳理,再交底。3)设计过程中,做好设计管控,及时对过程图纸进行审核,尤其注意设计策划项实施情况,过程中做好策划入图,发现问题及时纠偏。三、效益认证方式1)与常规设计进行比对,计算效益;2)实施完成后及时总结,在信息化发起双优化效益认定;四、验收时间预期预计验收时间年6月。 项目设计管理负责人:(签字)单位总工:(签字)单位(盖章): 日期: