城市综合体(商业部分)之商业动线设计（123页）.pdf-地产文库

城市综合体(商业部分)之商业动线设计（123页）.pdf

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上传人：焦** 编号：74794 2021-03-26 123页 13.25MB

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1、城市综合体（商业部分）之规划设计四商业动线设计1商业动线设计1 2空间节点设计2空间节点设计 3商业平面布局3商业平面布局 4商业形象设计4商业形象设计商业动线设计1 动线设计的基本原理动线设计的设计构成动线设计的基本原理动线定义：建筑学与室内设计的术语之一，意指人、车、货在室内、室外移动的点，连接起来就成为动线。动线设计的分类：按空间分为：内部和外部动线按功能分为：阴线和阳线阳线和阴线阳线：指客流动线/人流动线阴线：指支持整个商业运作、负担货运、垃圾清运的动线动线设计的设计构成 1.外部接驳 2.入口组织 3平面动线3.平面动线 4.垂直动线后勤动线5.后勤动线 2、动线设计的设计构成 1外部接驳1.外部接驳 ?人行出入口集中型商业人行入口主要分为两类，一是利用外部主导客流形成内部主动线的导入型主入口；二是利用百货主力店等业态形成的功能性主入口。这两类出入口都比较强调面向周边主干道的城市形象延展面和城市主要客流导入的方向感面和城市主要客流导入的方向感。动线设计的设计构成 1外部接驳1.外部接驳 ?车行出入口车行出入口根据项目区域周边道路状况有不同的设置方法。当商业周边道路等级有明显差异化的时候，一般会把面向主干道当商周道路等级有明异化的候，般会把面向干道的展示面更多留给人行出入口和商业展示面，车行出入口会从相对次要的城市道路导入相3、对次要的城市道路导入。当商业周边道路等级差别不大，不同朝向面的商业价值较为均等时，车行出入口一般会选择在商业价值较弱的区域实现，比如可以结合后勤和疏散来组合布置，与步行出入口也会控制一定的抗干扰距离。动线设计的设计构成 1外部接驳1.外部接驳外部接驳的五大组成 ? 与外部道路链接 ? 停车场进出动线? 停车场进出动线 ? 行人动线系统 ? 货车动线系统 ? 与公共交通联系与公共交通联系动线设计的设计构成动线设计的设计构成 1.外部接驳 ?“主干道” 商业动线中的主干道，非城市快速干道，而是能为项目带来大量人流和车流、拥有良好商业展示面的道路。 ?商业涉及到客流、货流、车流，还涉及到酒店，办公，商业等不同业商业涉及到客流、货流、车流，还涉及到酒店，办公，商业等不同业态的人流。商业内部交通动线的顺畅也至关重要，通常采用单向环线，避免双向车流，从而使各股流线能够在一个

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