1、实施性施工组织设计云南嵩昆高速公路土建工程1合同段 (K0+000-K2+400)施工组织设计二一四年二月十二日目录第一章 工程概况 10第一节 编制依据与原则 10第二节 工程简介 11第三节 主要工程简述 12第四节 主要工程数量 12第五节 路线工程地质情况 12第六节 施工条件 12第七节 本合同段特点 13 一 工程特点 13二 工程难点与重点 14第二章 总体施工组织安排 17第一节 施工总体 17 一 总体部署原则 17二 总体施工目标 17三 施工总体规划及施工顺序 17第二节 机构设置 19第三节 临时场地布置 22一 临时用地 22二 临时便道 22三 空心板预制场 22四2、 混凝土生产及供应 23五 施工排水与生活污水控制 23六 临时用水、用电 23七 施工通讯 23第四节 人员、设备进场计划及方式等 23一 机械设备的组织 23二 劳动力供应计划 23三 设备、人员动员周期 23四 设备、人员、材料的进场方法 23第五节 主要人员、机械、设备投入计划 23一 拟投入本合同段的主要管理与技术人员 23二 拟投入本合同段各施工作业队的劳动力 24三 拟投入本合同段的主要施工机械 25四 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检设备 26第六节 施工总平面图 28第三章 总体施工方案 29第一节 路基土石方 29一 场地清理 29二 软土地基处理施工 29三 老3、路路堑段的扩堑施工 30四 土方开挖 30五 路基填方 30六 路基防护工程施工 32七 路基排水工程施工 33八 振动沉管碎石桩施工 33九 路基施工注意事项 39第二节 灌注桩施工 40一 施工工艺流程 40二 平台整理与施工测量放线 40三 护筒埋设 40四 安装钻机、泥浆循环系统 40五 成孔 40六 废弃泥浆清理 41七 清孔 41八 钢筋笼的制作和吊装 41九 安装封孔导管、灌注桩身砼 42十 钻孔事故处理 43十一 桩基础检测 43第三节 桥台（系梁）施工 43一 基坑开挖 43二 支立模板 44三 钢筋施工 44四 混凝土浇筑 44第四节 立柱（台身）施工 44一 钢筋骨架的架4、设 44二 柱模的支设 44三 脚手架的搭设 45四 混凝土浇筑 46五 拆模养护 46第五节 盖梁与台帽施工 46第六节 空心板施工 46一 预制场的布置 47二 模板的构造 47三 钢筋制作、钢筋的绑扎、安装 47四 张拉孔道的制作 47五 钢模安装与拆除 48六 空心板砼浇注 48七 空心板预应力的张拉 48八 孔道压浆 49九 空心板封端 49十 预应力混凝土空心板架设 49第七节 桥面铺装施工 50一 前期准备 50二 钢筋施工 50三 混凝土施工 50第八节 通道及盖板涵施工 51一 施工工艺流程 51二 基槽开挖 51三 基础施工 51四 墙身施工 53五 盖板的预制与安装 535、六 新旧涵洞接长 54七 洞口铺砌（过水涵） 54第九节 路基防护及排水工程施工 55一 工程概况 55二 施工方案 55第十节 各专项工程施工顺序 57一 路基工程 57二 桥涵工程 57三 防护、排水及其他工程 58第四章 施工组织进度计划 59第一节 施工总体进度计划于主要工序进度计划安排 59一 施工总体进度计划 59二 主要工序施工进度计划安排 59第二节 控制性施工进度图 59第五章 施工准备 60第一节 现场施工准备 60第二节 施工力量准备 60第三节 技术准备 60第四节 物资准备 60第五节 设备准备 61第六章 保证交通正常运营措施 62第一节 交通疏导的保障措施 62一6、 交通疏导的目的 62二 交通疏导的原则 62三 交通疏导总体方案 62四 交通组织管理措施 63第二节 交通疏导应急预案 64一 紧急事件的反馈体系 64二 紧急事件的救援体系 65三 拥堵状态紧急疏散通道 66四 紧急事故状态下救援通道 66 五 紧急事故状态下的救援方案 66第七章 质量保证体系 67第一节 质量保证管理体系 67 一 质量保证体系概述 67二 质量管理目标 67三 项目组织机构主要人员的职责 67四 严格执行各项质量管理制度 70第二节 质量保证组织机构 72一 质量管理组织机构 73二 工程质量保证体系 73三 施工现场质量管理机构 74第三节 质量保证的内容 75一7、 保证工程质量的主要技术措施 75二 常见质量通病及预防措施 76三 施工过程中的质量控制措施 78四 保证材料设备质量 79五 施工人员的技术素质 80六 严格执行施工及验收标准、规程、规范 81七 严格执行三级质量检验制度 81八 坚持施工全过程的质量监控 81九 做好产品保护措施 82第四节 质量控制程序 84一 分项工程质量控制流程图 84二 分部工程质量控制流程图 85三 单位工程验收质量控制流程图 86第八章 安全保证体系 87第一节 安全生产目标 87第二节 安全组织机构 87第三节 安全管理制度体系 88一 安全组织管理机构 88二 实行安全责任制 88三 强化安全管理薄弱环节8、 88四 建立安全考核制度 89五 安全标志和安全防护 89第四节 安全用电措施 90一 安全用电技术措施 90二 安全用电组织措施 91三 电器放火措施 92第五节 施工现场机械安全管理规定 92第九章 安全保证的措施 94第一节 保证安全技术措施 94一 加强宣传教育，制订科学合理的施工方案 94二 建立健全安全管理机制 94三 主要安全措施和制度 94第二节 安全生产措施 95一 施工安全 95二 交通安全保护措施 96第十章 工期保证措施 98第一节 编制好实施性施工组织设计 98第二节 对施工进度进行监控 98第三节 积极推广先进经验和技术，提供劳动生产率 99第四节 其他措施 999、第十一章 文明施工 100第一节 文明施工管理组织及目标 100第二节 现场文明施工管理 100第三节 项目部文明施工管理 100第四节 文明施工措施 100第五节 粉尘、噪音控制措施 101第六节 现场卫生及安全保卫措施 101第七节 现场文明管理组织机构及责任人 102第十二章 环境保护 103第一节 施工环境保护的技术措施 103第二节 施工环境保护措施 103第三节 防治大气污染措施 104第四节 防治水污染措施 105第五节 防止施工噪声污染措施 105第六节 其他污染防治措施 105第十三章 雨季施工技术措施 107第一节 雨季施工技术措施 107第二节 路基雨季施工措施 107第10、三节 其他雨季施工措施 108第十四章 资金保证措施 109第一节 资金运用 109第二节 资金保证措施 109主要分项工程施工工艺流程框图 110一、清淤挖除换填施工工艺框图 110二、土方填筑施工工艺框图 111三、路基填筑施工工艺流程框图 112四、路基挡土墙施工工艺框图 113五、路基拱型骨架、预制块施工工艺框图 114六、台背填筑施工工艺框图 115七、圆管涵施工工艺框图 116八、盖板涵、通道施工工艺框图 117九、防护工程施工工艺框图 118十、钻孔灌注桩施工工艺框图 119十一、承台施工工艺框图 121十二、墩、柱施工工艺框图 122十三、盖梁施工工艺框图 123十四、后张法预11、应力空心板施工工艺框图 124十五、空心板吊装施工工艺框图 125第一章 工程概况第一节 编制依据与原则1.1.1 编制依据1、云南省交通规划设计研究院勘察、设计的“嵩明（小铺）-昆明高速公路1合同段（即K0+000K2+400桩号间）的施工图纸和设计文件；2、交通部颁发公路工程技术标准（JTG B01-2003）、公路路线设计规范（JTG D20-2006）、公路勘测规范（JTG/TC10-2007）及现行的其他有关公路桥梁工程技术规范及规程；3、嵩昆高速公路扩建工程项目第一合同段的地形、地貌、工程地质、水文、气象等自然条件。4、国家建设部、交通部、昆明市等有关道路工程的施工规范、规定、规则12、。5、我项目部对施工图审查复核及现场核对报审资料，施工现场实地踏勘调查资料；历年积累的成熟施工技术、科技成果、施工工艺及方法；以及多年来从事类似高速公路的施工经验。 6、现行施工规程、规范等 1、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006 ）； 2、公路软土地基路堤设计与施工技术细则(JTG/T D31-02-2013) 3、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）； 4、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；5、公路土工试验规程（JTG E40-2007 ）； 6、公路工程质量检验评定标准（JTGF801-2012 ）； 7、公路工程施工安全技术规程（JTJ13、076-95 ）； 编制原则 1、安全第一的原则 在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是保证钻孔灌注桩、空心板预制与安装等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，招标采购原材料，合理组织均衡生产，适时量本分析，确保成本最小化，最大限度降低工程造价。 3、方案优化的原则 科学组织，合14、理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工组织设计编制中，桩基、柱、盖梁尽量避开洪期施工以及对桥梁预制安装施工方案、高填高挖的施工方案等进行多种方案综合比选，在保证安全、确保质量、满足工期、有利环保的原则下对施工方案进一步优化。 4、确保工期的原则 根据建设单位对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，按照合理配置资源、组织平行及交叉作业，采用网络计划技术对各工序作业时间加以控制。同时，搞好工序衔接，适时进度监控，及时修正作业资源配置，确保工期目标，满足业主要求。 5、科学配置的原则 根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有经验丰15、富的管理人员、过硬的技术人员和专业化水平高的施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保工程施工的顺利进行。第二节 工程简介1、工程名称嵩明至昆明高速公路1合同小铺段。2、工程地址嵩明（小铺）-昆明段高速公路工程位于云南省西部，北接嵩待高速公路（G85）和曲嵩高速公路(G56和G60合流段)，南接昆石高速公路（G78和G80合流段）和黄马高速公路（在建）。嵩明至昆明高速公路1合同小铺段主线起点K0+000=嵩待高速公路K10+245，位于嵩明县小街镇墩白村，主线止点K4+802.500=2合同段起点K4+802.500，位于嵩明县小街镇东屯村。3、工期要求施工工期12个月，开工日期以开工通知书为准。16、4、质量要求质量标准：达到国家验收规范合格标准。质量目标：优质工程5、建设规模及特征本扩建工程采用设计速度为80Km/h的双向六车道高速公路设计标准，下铺村附近设置小铺复合式立交，立交中心桩号K3+500，设计为十字枢纽与A型喇叭组成的复合式立交，立交范围K0+000-K4+802.5. 匝A、B、D、F、G、H设计速度为60公路/小时，路基宽度采用12米单向双车道；匝C、E、J、K、L、M、N设计速度为40公路/小时，其中匝L路基宽度采用21.5米双向四车道，其余匝道路基宽度采用10.5米单向双车道。第三节 主要工程简述本合同段的主要施工范围有：路基土石方工程、桥梁工程、涵洞工程、路基防护工17、程、路基排水工程（路面基层、沥青混凝土路面、交通设施工程及绿化工程不在本合同段施工范围内）。第四节 主要工程数量1、 中桥1座：K0+428，小桥加宽两座：K1+302，K2+208；2、 通道涵接长2座：K0+913（1-4.04m），K1+888（1-4.03m）；3、 涵洞16座：其中盖板涵接长15座，总长454.13米,新建圆管涵1座，长133.5米； 4、 路基填方69044.5m3，5、 路基挖方204602.3 m36、 路基防护29829.5m3，7、 碎石桩 18204m，8、 换填透水性材料 67193.38 m3本合同段设计路基填方均为借土填方，路基挖方均为弃方，利用K118、+302及K2+208旧桥及通道，和与其相接的乡间道路、新修施工便道，对左、右侧土方进行施工。第五节 路线工程地质情况本合同段路线位于侵蚀堆积盆地地貌区。拟建路线范围内主要分布第四系人工填土层及第四系冲洪积层，第四系人工填土层为昆曲、嵩待以及乡间道路路基填筑，岩性以黄褐色混泥土、碎石及粘性土为主；第四系冲洪积层岩性以灰褐色粉质黏土、粘土、粉土、粉、细砂、砾砂及圆砾为主；粘土、粉质黏土多呈可塑硬塑状态，粉土、粉细砂、砾砂及圆砾多呈中密状，强度稍高；第四系土层总厚度50m。该路段下部粉砂、粉土厚度较厚，且分布较连续，为可液化的土层。据实验结果表面，粉土层粘粒含量较高。该段路线设计均以一般路基形式通19、过，挖填方量均不大。该路段不良地质作用发育一般，仅局部路段浅表层存在少量软弱土层，进行换填或浅层处治即可。第四系覆盖层厚较大，地下水位埋藏较浅，对路基施工有一点影响；工程地质条件一般。该段路线设计除1座特大桥及1座交互式立交外，其余均以一般路基形式通过，挖填方量不大，不良地质作用发育一般，主要表现为软弱土，地下水位埋藏较浅，对桥梁及路基施工有一定影响；工程地质条件一般。第六节 施工条件1、交通条件本合同段所在地区的道路交通运输网络较发达，路线沿线可经嵩昆高速、嵩待高速等通往昆明市区、嵩明县城、羊街等，交通非常便利，为本项目的建设提供了优越的交通运输条件。2、材料供应各建材较为丰富，各类建筑材料20、可就近在采购买。3、施工供电拌和站及桥梁施工用电可就近接小街镇电网。需另备柴油发电机，用于沿线防护工程施工。4、施工用水施工用水可就近取自墩白村水库。5、通 讯本区通讯发达，施工点可配无线或有线电话，以便于施工指挥调度。第七节 本合同段特点改建拓宽工程，在根本上不同于新建项目,一方面因为施工期间的现有交通不能封闭，还要维持现有道路的车辆通行能力；另一方面既有的地下设施不可能一次性全部迁移，特别是部分桥梁和构造物需要拆除，有埋设的目前尚未查明的地下管线更是凭添了施工中的巨大困难（在已完的改建项目中，我们对此已有了深刻的体会），该工程为高速公路，施工中需要确保现状双向四车道的正常通行，项目实施过程21、中需要修筑临时便道，要求在施工过程中采取保护和临时过渡措施，大大地增加了施工组织和施工开展的难度，对施工队伍的要求更高。本项目所在地位于嵩待高速交通现较为繁忙地段，施工现场的利用地少，现场布置困难。通过认真阅读和仔细查看云南省交通规划设计研究院设计的该项目的施工图及有关资料，经我部人员现场考察、踏勘和综合分析研究，我们明确了本工程的特点、难点，并根据本工程的特点、难点，归纳出相应的施工工作重点，通过采取具体的、针对性强的，切实可行的施工措施和方案，确保本工程按照业主和监理工程师预定的目标，优质高效的完成。第一 工程特点一、交通干扰大、自然因素影响大、施工难度大特点分析：本合同段现状道路交通较为22、繁忙，施工期间必须维持现有道路车辆通行能力，由于该工程均是在现状道路上拓宽和改造，在施工中如何减少因施工对现状路交通影响，项目施工中做好交通疏解和既有道路的畅通尤为重要，因此，要保证行车安全，按期完成施工任务，做到施工、交通兼顾是本工程的第一大特点。路线大部分沿原有道路两侧扩建，施工场地狭窄，施工过程中因受自然因素的影响，以及需有高挖、匝道穿越主线等情况，施工难度大。二、施工项目和工序多、专业性强、技术含量高、专业队伍多，牵涉到方方面面工作特点分析：该标段的主要施工内容有：路基土石方工程、桥梁工程、涵洞工程、路基防护工程、路基排水工程（路面基层、沥青混凝土路面、交通设施工程及绿化工程不在本标段23、施工范围内）等施工项目，专业施工项目内容多，各专业项目中又存在着诸多工序，各施工项目专业技术性强，且大部分为隐蔽工程，施工技术含量和质量要求高，对每道工序的施工都有很高的施工技术要求。由于技术含量和质量要求高、工序多，在管理上要投入较多的力量，而且大部分施工项目每一道工序几乎都是隐蔽工程出现质量问题事后难以补救，因此对施工组织和实施工作的要求比较高。三、扩建工程受既有高速公路线形影响大特点分析：为适应既有高速公路现状的要求，根据扩建工程设计方案，扩建工程进行双侧或单侧加宽的方式进行扩建。本合同段新建中桥1座，双侧加宽桥梁2座，接长通道和盖板涵17座，因此，出现新旧桥梁与涵洞的接缝，由于新旧结构24、的变形可能不同，其接缝处的应力远比新接缝复杂，给设计与施工均带来难度。四、新旧路的衔接对质量影响很大特点分析：道路扩建，沿线需与现状道路路面、路基和桥梁衔接，由于其压实度、材料、时间等综合因素的影响，质量控制非常重要，如果处理不好，轻则道路开裂，重则下沉和位移等质量事故的发生，施工中做好新旧作业面的搭接对工程质量控制尤为重要。五、施工期间的水土保持工作尤为关键特点分析：由于本工程施工时间较长，施工期计划为12个月；工程的施工需要跨越雨季，且有路线两侧水库、鱼塘较多，再加上土石方施工过程中本身会造成大量的水土流失，施工过程又不可避免的会破坏原有的排水系统，做到合理、有序的施工以及采取针对性的控制25、措施，搞好施工期间的水土保持是本工程的一大特点。第二 工程难点与重点通过对本工程相关资料的熟悉和对现场的详细踏勘，明确了本工程的特点，在此基础上，结合我项目部技术人员通过以往施工类似工程的经验，经过认真的分析，归纳出本工程的难点和重点，现将本工程的难点和重点分述如下：一、确保双向四车道通行难度大难点、重点分析：现状路的交通组织和交通疏解难度大。本合同段全长2.4km，新建中桥1座，双侧加宽桥2座，接长通道和盖板涵17座，在实施过程中不能封闭行车道路，必须确保双向四车道通行。因此保证施工期间施工现状道路的畅通，以及安全正常开展施工尤为重要，且要考虑尽量减少施工扰民等因素，是交通组织工作成功与否的26、关键，也是该工程有序开展的基本要求和切实需要解决的问题，因此交通疏解是该工程的施工重点和难点。二、钻孔灌注桩施工 难点、重点分析：本工程设计新建中桥一座，下部结构：桥墩采用柱式墩，桥台采用桩柱式台，墩台皆采用钻孔灌注桩基础，共计27跟桩基，桩长分别为50m，45m。由于设计桩长较长，钻孔、清孔、钢筋笼加工及吊装、灌注混凝土等工序都是施工的难点；且该段设计为挖除原高速路新建桥梁，施工面狭窄，同时需修建便道保证车辆通行，行车安全及施工安全都存在较大困难。三、预应力施工操作控制难点、重点分析：本工程空心板为预应力简支梁，其预应力施工操作的控制是提高工程结构的安全性和可靠性的重要保证。其张拉顺序对空心27、板的侧弯和预应力损失影响非常之大，而空心板张拉时的砼强度、弹性模量、以及锚下有效张拉力（伸长值与油表读数双控）则是空心板拱度、压缩值、徐变等的主要控制因素；其技术含量高，专业性强，为此，预应力施工操作控制是为本工程施工质量的重点和难点。（措施方案详见空心板施工的预应力张拉章节）。四、墙、台背回填难点、重点分析：墙、台背回填在施工中往往是忽视的环节，台背填筑质量不好易造成路基沉降、桥头跳车等现象，影响通行质量,施工中首先应清除墙、台后的腐植土及软土,选择适宜的填筑材料，尽量选择刚性大的填筑材料，以增加墙、台后填土的刚度，选用含泥量较小的砂砾和透水性较好的未筛分碎石作为台阶填筑材料，加强压实工作,28、确保墙、台背回填质量。五、处理原有旧路边沟及相邻部位路段难点、重点分析：现填筑为既有路线线加宽，边沟需要拆除，在以往施工中往往容易忽视边沟的存在，在清表土时，将边沟填平，进行填前碾压，易造成工程隐患，施工中应采取相应的技术措施才能确保该部位的质量，否则容易形成质量隐患。六、雨季施工及施工排水难点、重点分析：本工程施工需跨越雨季，雨季来临，水量充沛，对该工程涵洞基坑、路基、边坡土方开挖、回填，边坡的稳定影响较大，特别是本工程沿线不良地势平坦，地表水丰富，雨季施工难度大、困难多；因此做好雨季施工的防范措施及施工过程中的排水尤其重要，直接关系到工程质量的优劣、工程进度的快慢以及工程施工的安全，如何做29、好雨季的施工是个关键，组织好整个施工场区内排水，有利于保障工程进度和工程质量，是工程质量保证的重要前提。七、施工阶段安全文明施工及环境保护难点、重点分析：1、本工程为既有道路改造项目，而本工程作业面多、施工专业队伍多、现状道路交通繁忙，且施工中也将车辆往来频繁，大量的工程施工所产生的废气排放、噪音污染、车辆带泥上路等污染源，以及防护工程、土石方开挖等可能造成的扬尘、对周边环境影响很大，同时施工车辆行车有可能不遵章守规，安全隐患多；2、如此大规模的工程施工对周边单位、居民和道路交通影响大，还对周边生态环境有极大的影响，必须采取有效的措施减少对周边环境的干扰，做好安全文明施工和环境保护；3、道路沿30、线许破坏既有植被，施工中应受雨季的影响将会造成一定的水土流失，且道路穿越水库、鱼塘区，对环保要求也相应提出了较高要求，如何在施工期间做好水土保持工作也将是施工一项重要工作。第二章 总体施工组织安排第一节 施工总体 一、总体部署原则一、充分考虑本合同段的工程特点和难点，确保实现合同文件中所要求的，我项目部所坚持的进度、质量、安全和现场管理等目标。二、确保12个月完成合同内主体工程施工任务，达到验收标准。在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标的实现。三、依据我项目部现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我们在类似道路工程实践中积累的成31、功经验，确保安全生产，实现全面创优。四、坚持文明施工原则，力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。 二、总体施工目标一、质量目标做精品道路、创样板工程、确保工程质量评定达到合格标准。二、工期目标 从开工到竣工：12个月。三、安全生产目标1）、无人身重伤及其以上事故。2）、无等级火警事故。3）、无机械及重大、大交通事故。四、文明施工目标1）、场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。3）、创文明施工标段，创文明施工项目经理部。五、环境保护目标1）、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。2）、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合省市相32、关规定要求。3）、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。三、施工总体规划及施工顺序一、施工部署本工程工序较多，且工期紧，施工环境狭小，质量要求高，还要确保交通安全。施工中必须进行科学的组织，严格的管理，周密的安排，协调好各方关系，以实现即定的总体目标，施工部署的原则是着眼于全局，统筹安排，注重整体效果，忙而不乱，以理清施工步骤、施工程序为主线，分阶段，突出重点，明确目标，进行控制管理。本合同段的主要施工范围有：路基土石方工程、桥梁工程、涵洞工程、路基防护工程、路基排水工程（路面基层、沥青混凝土路面、交通设施工程及绿化工程不在本标段施工范围内）。主要工程有：中桥1座：K0+428，小桥加33、宽两座：K1+302，K2+208；通道接长2座：K0+913（1-4.04m），K1+888（1-4.03m）；涵洞16座：其中盖板涵接长15座，总长454.13米,新建圆管涵1座，长133.5米，路基填方69044.5m3，路基挖方204602.3 m3，路基防护29829.5m3，碎石桩 18204m，换填透水性材料 67193.38 m3。各分项工程的施工原则为：以桥梁施工为关键工序同步进行其它作业，先深后浅，先地下后地上，先建结构物后修建路基及附属工程。二、作业队的划分 根据本同段的特点及工期要求，成立三个施工作业队，八个施工组，各施工作业队工作内容如下：土石方施工队：下设二个施工组34、，路基一组负责小铺立交区土石方挖、填等作业，路基二组负责主线土石方挖、填等作业。 桥涵施工队：包含桥梁组与涵洞组，桥梁组下设钻孔桩工班、钢筋工班、模板工班、砼工班和空心板预制吊装班，负责全线桥梁的钻孔桩、承台、墩（台）身、空心板及桥面系施工；涵洞组负责全线通道、涵洞施工。 防护、排水施工队：下设四个工作组，负责全合同段的防护工程、排水工程等工作。三个作业队分工不分家，工作内容可根据现场情况进行调整，统一听从项目部的指挥。项目部计划投入管理人员20人。各作业队的工程项目相对独立，既可独立作业，又要统筹安排，以达到机械、人员、设备的合理利用，同时又满足工程质量与总工期的要求。三、施工调度 为了保证35、工程施工的顺利进行和按时达到目标，及时解决施工生产中出现的问题，迅速而准确的传达项目经理决策，必须建立以项目经理为核心的调度体系，及时反馈业主及监理公司的意见及施工中出现的问题，以便以项目经理为首的智囊团做出正确决策，并及时贯彻落实下去，调度体系运转情况如下：1、组成以项目经理为核心的调度体系，各专业管理人员都是这一体系的一个成员。2、除了经常性与业主、监理及有关单位联系商量工程施工的事宜外，每个星期还邀请业主、监理及有关单位在现场召开一次工程施工协调会，从而得以快速解决施工出现的问题。3、定期召开各专业管理人员会议，了解整个项目的进度、成本、计划、质量安全、文明施工执行情况，必要时调度延伸至36、作业班组长，每天一次碰头会，解决施工中的实际困难。4、协调好各专业施工队伍的工作。组织好分部分项工程的施工衔接，合理穿插流水作业，保证合同工期。5、监督检查施工计划和工程合同的执行情况，使人力、物力、财力定期按比例投入工程，并使其保持最佳调节状态，保证施工生产正常进行。做好天气预报，避免因气候变化对工程施工的影响。四、总体施工顺序 从时间上考虑，工程施工分为三大阶段，即施工准备阶段；桥梁、路基及其附属工程施工阶段；竣工验收阶段。 1.施工准备主要工作是做好场地交接，调集人、材、物等施工力量进场；开展技术、质量交底工作；复核建设单位提供的所有永久测量标桩、水准基点高程，对重要的标桩进行固定和保护37、；做好交通导向工作，进行施工场地围护；拆除用地范围内的影响施工的障碍物和设施；进行生产生活区布置、修建施工便道、图纸会审、办理开工有关手续，修建一些必要的临时排水设施，确保施工场地排水通畅。目标是充分做好开工前的各项准备工作。2. 准备工作完成后即进入桥梁、路基工程施工阶段；这里必须说明的是：由于空心板预制场安排在桥址两端（左侧在小里程端，右侧在大里程端），因而该部位的路基必须优先施工，以便梁场早日开工；桥梁下部作业施工顺序为：左侧自0#台4#台依次流水进行；而右侧则反过来从4#台0#台依次流水进行；这是因为左侧梁场在0#台一侧，而右侧梁场在4#台一侧，以便架桥工序早日开始；本合同段左右侧的现38、有K0+913和K1+888的通道涵，在封闭该通道涵进行接长前，必须把该段路线两侧的施工便道联通之后方可进行，以左右车辆正常通行。3. 竣工验收阶段：及时做好场地的清理、临时工程的拆除，以及竣工验收。整个施工过程中，各作业区采取流水作业，而各施工阶段则采用水平作业立体交叉方案施工，总工期控制在12个月内完成全部工程，详细施工顺序详见施工进度网络图。 第二节 机构设置根据本工程分布情况及特点，为确保该工程保质按期完成施工任务，创优质工程，做到安全生产、文明施工，此项工程将作为公司的重点工程组织施工和管理，组建强有力的项目经理部，集中精良的机械设备、组织优秀的施工队伍进行该工程施工。项目经理部设在39、嵩明县小街镇本纳克村，交通和通讯便利，便于进行生产管理和业主及监理联系。经理部定员20人，设经理、书记、总工程师各1名，副经理2名。经理部设六部二室，共七个职能科室，其中施工技术部2人；安全质量检查部2人；计划合同部2人；设备物资部2人；财务部2人；试验室3人；综合办公室2人。成立三个施工作业队，八个施工组，拟进入该工程的施工队伍，均是我公司专业的施工队伍，一般都有5年以上的工程施工经验。具体组织机构见下图 59施工组织机构框图第三节 临时场地布置（一）各种临时设施，设置的基本原则 1、严格遵守国家和当地政府在有关土地、水源等资源使用方面的法律法规，服从业主和监理工程师的指导，合理使用场地。 40、2、各种临时设施以满足施工需要并有利于安全使用为原则进行布设，充分考虑当地复杂的气候及地理特征一次修建到位，避免二次搭建。 3、以建设费用低，管理及维护简便为原则，在方便施工的前提下，做到投资少，利用率高。 4、临建设施位置避开地质隐患地段，并满足地质工程师要求。 5、各种临时工程尽量采取永临结合、减少临时占地、降低造价的原则进行设置，并尽可能设置在永久征地范围内。 （二）本工程需要设置的临时设施项目根据对现场的多次勘察，综合考虑场地周围运输、供水、供电及排水排污条件，本着“科学管理，充分挖潜，节省开支，干扰最小，方便施工”的原则，对临时设施进行合理规划，统筹兼顾，本项目临时工程安排如下一、临41、时用地混凝土拌和站和试验室拟修建在路线右侧K1+680K1+800处，该处为空地，长120m、宽50m，根据云南省工地试验室建设以及拌和站建设标准，计划修建混凝土拌和站一座，堆料仓一座，另搭建两排活动板房，分别设置为工地试验室及生活区。该用地水、电、交通十分方便，尤其场地非常有利临房立即建设，是一块十分有利的拌和站、试验室用地。拌和站及试验室平面布置图附后。 二、临时便道根据现场考察，临时施工便道拟如下考虑：左侧K1+000K2+400在路红线外设宽3.5m施工便道，上铺石屑或碎石路面，厚0.3m，沿便道两侧设置临时排水沟保证其排水良好。右侧K1+780K2+400在路红线以外设宽3.5m施工42、便道，上铺石屑或碎石路面，厚0.3m，沿便道两侧设置临时排水沟保证其排水良好。K0+293.21K0+562.79段作为桥梁施工区，在该段左右两侧均需设置施工便道，便道宽6m，便道路基采用透水性材料填筑，上铺石屑或碎石路面，厚0.5m，沿便道两侧设置临时排水沟保证其排水良好。三、空心板预制场（生产区）根据现场地形，选择在K0+293.21K0+393.21主线和K0+462.79K0+562.79主线修建空心板预制场。左右预制场均为长100m，各设预制空心板底座9个、承梁区各1个。每个预制场配备3套模板,中板模板2套、边梁模板1套。四、混凝土生产及供应本工程桥梁工程、防护工程、涵洞工程所用混凝43、土均在拌和站集中拌合，用混凝土罐车运送至施工现场。五、施工排水与生活污水控制施工现场设置连续顺畅的排水系统，合理组织排水，生活污水经过沉淀池沉淀后排入本地污水管道。六、临时用水、用电拌和站及试验室在场地上搭建变压器，接入本地工业供电管网，并备用发电机1台，发电机功率为200kw。施工用水拟采取水泵从拌和站旁边水库取水或从地下取水的方式，以满足施工需要。七、施工通讯在项目经理部办公室和拌和站办公室安装固定电话并开通网络，项目部管理人员和各施工队通过移动电话进行联系。第四节 人员、设备进场计划及方式等一、机械设备的组织机械设备拟从昆明、嵩明等地距本工程较近的施工点调入，以减少投入，节约时间。机械配44、置的原则是：能够满足本合同工程的内容、数量和工期要求，在机械类型上搭配合理，数量充足并留有余地，性能上能满足质量要求。二、劳动力供应计划人员从其他工地调入，人员进场以满足工程施工实际需要和业主或监理工程师要求为原则，按工程进度计划分期分批进入施工现场，并随情况变化及时调整。三、设备、人员动员周期为充分发挥我项目的人员和设备优势，签定合同后，立即成立嵩昆高速公路工程第一合同段调遣工作领导小组，迅速组织人员设备进场，采取一切必要措施，缩短前期准备工作时间，确保按合同文件要求的时间正式开工。四、设备、人员、材料的进场方法设备、材料及施工人员均用汽车经由高速公路进入乡村道路后，直接运到工地相应部位。第45、五节 主要人员、机械设备投入计划一、拟投入本合同段工程的主要管理与技术人员项 目 部 主 要 人 员 配 备 表序号人员名称职 务备 注1陈凯旋项目经理主要技术及管理人员按合同要求时间进场2蒋开平项目书记3刘天君技术负责人4刘奇项目副经理5刘凌焰项目副经理6李波计划、合约工程师7上官立平质量管理工程师8刘清波桥梁工程师9刘建道路工程师10张洪林材料试验工程师11雷天亮测量工程师12李蛟安全主任13徐骁财务负责人14田雄伟综合办负责人15李勇资料员二、拟投入本合同段各施工作业队的劳动力。工种名称各施工队配备数量土石方作业队桥涵作业队防护、排水作业队司机2546机修工220电工222钢筋工010646、混凝土工02010砌工000木工040架子工000张拉工000普工202060钻机司机040爆破工000挖掘机司机600压路机司机300架桥机司机000吊车司机020推土机司机300各类管理人员656合计677390备注各施工队劳动力配备数量为施工正常阶段，按高峰期满负荷工作所需量。各队劳动力将按照总体施工进度计划进场和相互调配。施工作业队劳动力配备计划表三 拟投入本合同段的主要施工机械。拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率（KW）容量（m3）吨位（t）厂牌及出厂时间数量（台）新旧程度%现所在地计划进场时间（开工后 天）小计其中拥有新购租赁挖掘机PC-22042275嵩明分47、步挖掘机CAT32021190昆明分步电焊机BX1-315-225KW上海 20103385昆明30自卸汽车红岩30t重庆 09105580分步冲击夯HCN80T2119010振动压路机CA2582KW、徐州2290昆明分步振动压路机YZ18A74KW、徐州2290昆明分步自卸汽车东风5T0805580嵩明5运梁平车自制50 T1160钢筋弯曲机WJ-408KW江阴 20042028030天钢筋切断机GQW40C5.5KW韶关 20022290同上钢筋调直机GT4-144KW江阴 20022290同上桥梁钻桩机XR220D徐工2290同上泥浆泵BW-32017 KW无锡64285同上张拉设备Y48、C25011 KW柳州3128560天乙炔气焊设备南京229030天插入式振动棒ZPN501.1南京1055955天洒水车YGJ51025 m32280xx同步四、拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检设备。本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 设备编号设备名称型号规格数量购置日期备注1007039水泥净浆搅拌机NJ1601新购1100J水泥胶砂搅拌机JJ-51新购907水泥胶砂振实台ZT-961新购/水泥稠、凝测定仪/1新购100722水泥电动抗折机DKZ-50001新购/雷氏夹膨胀值测定仪LD-501新购1005005数控水泥砼标准养护箱SHBY-40B2新购9128水泥细度49、负压筛析仪FSY-150B1新购8625水泥沸煮箱FZ-31A1新购/水泥标准筛0.080mm 1新购/胶砂试模4040160mm18新购J69650电子数显卡尺0-300mm1新购221电子天平JM-B100011新购212电子天平JM-B50021新购/水银温度计03002新购/针片状规准仪新标准1新购/量杯1000ml2新购/量杯500ml2新购/量杯250ml2新购/量杯150ml2新购/量杯100ml2新购/量杯50ml2新购/砂筛新标准1新购/石子筛新标准1新购/土壤筛新标准1新购1032震击式两用振摆筛选机ZBSX-92A1新购10984多功能电动击实仪BKJ-2新购10080250、0电动脱模机LQ-T150D1新购1009007路面材料强度试验仪SG-100D1新购/CBR试验附件/18新购/灌砂筒200型5新购33366电热鼓风干燥箱101-3A1新购8422电热鼓风干燥箱101-31新购442数显式土壤液塑限联合测定仪LP-100D1新购9112466电子天平BS-30KA1新购273电子天平JM-B500011新购1399电子天平JM-B200021新购515测力环ES-7.5KN1新购199测力环ES-30KN1新购/百分表0-10mm20新购/砂盘大3新购/砂盘小3新购250抗压夹具40mm40mm1新购/钢筋打点机BD-型1新购/塌落度测定仪标准1新购54351、8自动调压砼渗透仪HP-4.01内调65422自动调压砼渗透仪HP-4.01新购10857砂浆稠度仪SC-1451新购164混泥土贯入阻力仪HG-801新购448电子台秤TCS-10012010.10.2新购100940数字式压力试验机YE-2000C1新购100626微机控制恒加荷速率压力试验机CXAW-3001新购9027岩石切片机DQ31内调100805微机显示万能材料试验机WEW-1000B1新购1005027强制式单卧轴混凝土搅拌机SJD-601新购1009砂浆搅拌机UJZ-151新购1008033混凝土振动台试验仪ZHJ1001新购/石子压碎指标测定仪/1新购/容积升120L1新购52、/砂子压碎指标测定仪75mm1新购100标养室恒温恒湿机BYS-40A1新购/混凝土试模 （三联）100100100mm30新购/砂浆试模（三联）7.073mm 30新购/混凝土抗折试模150150550mm18新购/混凝土试模150150150mm90新购/无侧限抗压试模150mm30新购/混凝土抗渗试模标准36新购1006034触探仪FD-100N2新购/砼大板试模450350120mm15新购/砂漏斗/1新购/碎石漏斗/1新购第六节 施工总平面图第一合同段施工总平面布置图附后。第三章 总体施工方案第一节 路基土石方一、场地清理1、清理场地（1）施工前砍伐或移植拓宽用地范围内及原路堤范围内53、的树木、灌木丛等。砍伐后的树木及时运至指定地点。需移植的树木事先与监理工程师联系，妥善处理。（2）清除拓宽用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面（包括老路堤的边坡坡面）以下至少10cm20cm内的草皮、农作物根系和表土，并运至弃土场。清理完毕后整平压实，并达到规定的压实度要求。（3）挖除拓宽用地范围及原路堤范围内的树根，并填平夯实坑穴。2、拆除与挖掘（1）拆除拓宽用地范围内的所有不允许保留（不含需拼宽的结构物）的旧桥梁，旧涵洞、旧路面和其它障碍物以及不能利用的老路堤两侧的浆砌边沟、护坡、挡土墙等。旧边沟拆除前，按图纸要求在两侧挖临时土边沟，以保障路基排水畅通。正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其54、他排水结构物，在对其正常交通和排水做出妥善的安排后，才进行拆除。（2）原结构物的下部结构应拆除到天然河床底部以下300mm，其在河床以外的部分至少拆除到天然地面以下500mm，如其整个或部分处在新拼宽的结构物的界限之内时，则应拆除到使新拼结构物施工不受影响的范围。（3）拆除原结构物时，采取保障措施确保高速公路畅通，需爆破或其他有可能损伤新结构物或附近结构物时，必须采取响应措施，并经监理工程师批准。（4）所有指定可利用的材料（如浆砌边沟的片、块石等），拆除运至监理工程师指定的地点。二、软土地基处理施工本项目部分段落有可塑一软塑低液限粘土，具有中等压缩性厚度24m，其特征具有含水量较高，液限低，空55、隙比较大，力学指标低，为了路堤稳定，在填筑前必须对地基进行换填或抛石挤淤处理。1、换填当软基较浅(H2m时)或局部少量淤泥质土时采用全部挖出换填，挖方中的碎石土或石方处理，换填时所用骨料碎石浸水抗压强度必须超过15MPa。换填时应分层摊铺，逐层压实，使之达到规定的压实度;在其回填区顶面设置一层隔离（兼透水）土工布，土工布上下10cm土层采用细粒土填筑。2、抛石挤淤当软基较深(H=24m)采用抛石挤淤处理，抛石所用片石强度不低于25MPa，较小片石含量控制在20以下，但粒径不得小于30cm。在抛石时，若软土下持力层平坦时，片石抛投应自软基中部向两侧逐渐进行抛投，使软土向两侧挤出；当横坡较陡（陡于56、1:10时），应自高侧向低侧抛投，并在低侧多抛投，以求稳定；待片石抛出水面或软土表面50cm时，应用重型压路机碾压，片石若被压入水面或软土表面，再进行片石抛投和碾压，这样反复进行，直至达到要求的压实度；待抛石填出水面后，应用碎石、砂各10cm厚填塞垫平、压实，并在其上铺设土工隔珊后再行填筑。三、老路路堑段的扩堑施工1.老路路堑开工前至少28天，根据路堑深度、长度、边坡高度、地形、地质、开挖断面、土石方调配及弃方等情况，制定详细的施工作业计划并报监理及交警等有关部门批准。2.开挖前做好排水系统，包括坡顶的截水沟及路堑两侧的排水设施，防止施工过程中地表水对边坡冲刷。3.路堑边坡（含高边坡）应严格按57、图纸施工，若实际地质与设计有出入，承包人应在确保边坡稳定的前提下，及时提出坡率修改意见报监理批准。四、土方开挖1、土方路基的开挖应以机械施工为主，对不便机械施工的地段，采用人力施工。临时性运输便道沿线修建，解决施工机械进场和土方运输的问题。2、施工时分段进行，采用“每段自上而下分层、两端同步、逐级掘进”的施工方法，层高大致保持在2m高左右。3、施工开挖自扩建工程路堑新设计边线开始，先挖外侧再开挖靠既有道路一侧，开挖后直接由临时便道运输出去，临时便道随着开挖深度不断下降而不断完善修建，做到运渣通道与掘进工作面互不干扰。4、在新的路堑边坡顶上，开挖截水沟，不使山顶水流流向开挖面及高速公路主道。五、58、路基填方软土路基处理完后，除应满足软基处理的填筑要求外，应按下述要求进行路基填方施工。1、填筑前准备路基填筑前做好填土的取样工作，应对土样的填料密度、最佳含水量、最大干容重及CBR值等物理力学指标进行测定，确保填料合格，压实过程中应对填料的含水量严格控制，压实后应检查填料的密实度是否符合设计要求。2、试验路段路基填筑应按不同的机械设备组合以及填土的不同做试验路段。试验段位置左侧K0+000K0+200路段进行。在已做完填前压实的路段，均匀卸填筑料，用推土机将填料摊平至30cm以下，然后检测虚铺厚度、含水量，待含水量接近最佳含水量时进行碾压，先压3遍，测出压实度及压后土层厚度，再压1遍，再测压实59、度及料层厚度，依此类推，直至达到压实度要求为止。试验路段用以确定每段土方填筑能够达到要求压实度标准的土层虚铺系数、含水量碾压范围、压实遍数及最佳机械组合，以指导大面积施工。3、路基填筑施工（1） 重视加宽部分路基的填筑，避免因填筑不当，引起横断面内不均匀沉降而出现纵向裂缝。（2） 路基填筑施工中按土方调配设计方案，双侧同时开工，平行作业，分段施工，路基的一侧采用流水作业。路堤填筑以机械作业为主，人工配合。（3）在填筑加宽路基前，先对老路基边坡两侧沿原土路肩内侧向下按1：1.5的坡率进行30厘米厚的清坡处理。清表后，在原有的路基边坡上采用由下至上的顺序挖台阶的方式进行路基加宽，台阶的宽度为2米，60、台阶底向内倾斜2%4%。底部第1级台阶的开挖宽度不得大于1/2的边坡宽度，开挖后的老路边坡，要及时采取必要的措施，防止雨水冲刷等引起路堤开裂及滑坍。每挖一层台阶，应即时组织对新路基进行层层填筑，开挖一阶及时填筑一级，用小型压路机及夯实设备加以压实。（4）原路边坡的开挖和填筑沿纵向分段推进，分台阶分层摊铺，分层均匀压实，分层检测；要随挖随填，挖一层、填一层、压实一层、检测一层，合格后进行下道工序。（5）新旧路基衔接处的填筑，为增加新旧路基的整体稳定性，避免或减少横向错台和纵向裂缝的发生，对新旧路基衔接处采取如下措施：采用适当施工机具，充分碾压，无拼痕，并达到规定压实度要求。根据设计要求在路床及基61、底铺设一定数量的强度、张拉力、柔韧性更优的土工格栅对采用土工合成材料加筋的路段，按设计要求进行选用土工合成材料、铺设部位、层数等。铺设土工合成材料的土层表面要平整，严禁有碎、块石等硬尖凸出物，距土工合成材料层8cm以内的路基填料粒径不得大于6cm。土工合成材料应均匀张拉，相邻两幅搭接宽度为20cm，纵向搭接宽度15cm，用0.9mm铅丝绑扎。拉紧后用U型钢钉（8钢筋）定位，间距1.5m，呈梅花型。当路基填筑至路床底面时，沿原硬路肩内侧超挖路床至1：1边坡，路床填料CBR值不满足要求，整个路床080cm范围内采用换填碎石土处理。（6）桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土均应分62、层压实，每层压实的松铺厚度不宜超过20cm。台背填料粒径不超过设计和规范要求，并具有一定级配，填筑材料应经监理工程师批准。为确保台背填筑压实度达到设计和规范要求，台背填筑压实度比一般路堤提高1-2%。并配备足够的大型碾压机具和用于角落的小型压实设备。填筑严格按照设计和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下层。（7）老路桥头搭板下坍空处理路堤边坡开挖后，要认真检查桥梁等结构物与路堤连接处，对所发现的搭板下的坍空，采用碎石（砂砾）回填并采用灌浆加固等措施进行处理，待充分密实后再进行拼宽填筑。（8）路基整修当路基填筑完成且所有排水构造物已经完成后开始路基修63、整工作，达到图纸及规范规定的线形、纵坡、边坡、边沟和路基断面的要求。路基整修工作主要采取人工配合挖掘机刮、补的办法进行，超宽切除的废弃料及时清走。整修后的路基保证稳定、美观，不受雨水破坏影响。（9）注意事项路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑，下一层填土未经工程师检验合格，上一层填土不得进行。对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达到最佳含水量。填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高，除保证达到规范要求压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都要有路拱，随时阻止雨水聚积影响填方质量。如果路基填土高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层进行超挖、分层回64、填压实。填方作业应分层平行摊铺，不同土质分层填筑，每层松铺厚度30cm，压实厚度20cm，保证路基压实度。每侧应超出路堤的设计宽度50cm，以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。地势低洼地表积水路段，施工时两侧应开挖临时排水沟以迅速排出地表积水，降低地下水位，必要时，两侧应设置拦水设施，确保土基强度。路堑开挖，无论是人工或机械作业，必须严格控制路基设计宽度，若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实压，如不能达到规定要求，应用合适的筑路材料补填压实。填方完成后，路床处理前，应按设计要求对路基填方进行冲击碾压。六、路基防护工程施工骨架护坡施工前，先行放样，然后开槽砌筑骨架。路65、基边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程，以防雨水冲刷，墙背与坡面密贴结合，墙顶与边坡间缝隙封严。混凝土挡墙严格按设计施工，挡墙尺寸、坡度复核设计要求。七、路基排水工程施工由于沿线地表植被茂密，施工前清理地表后，应仔细核对排水构造物的设置位置、形式，以确保排水沟渠与实际地形相适应。同时，由于原嵩待高速公路分阶段施工，设计资料不完整，因此，施工前必须核查、查明所有排水构造物，确保路基路面雨水排出路基外。由于沿线地区地形较为复杂，开发建设活动对地形、地物的改变也较频繁剧烈。因此现有设计图表中排水设施的位置、标高等可能与实际情况有所差异，施工遇此情况时，必须根据具体情况进行适当调整。路基施工中，66、为保证施工质量，应首先做好施工场地的临时排水设施，然后再做主体工程。排水设施要求顺适，沟底平整，排水畅通。施工时应使直线顺直，曲线圆滑。堑顶截水沟设置在坡口5.0m以外，路堤截水沟设置在坡脚2.0m以外。截水沟施工时应结合现场实际地形、地质条件大致沿等高线布置，而不应受一般征地界的限制。路基排水设施应顺直圆滑，做到排水流畅，方向明确。八、振动沉管碎石桩施工本工程软弱地基处理采用振动沉管法碎石桩，桩径0.5m，合计施工长度约18204m。2、施工总体方案2.1施工准备1）、场地平整施工：振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整，场地平整标高为根据地形图拟定的标高，施工时根据宁填勿挖的原则进行整平。挖67、除地表坚硬物体，使振动器能顺利下钻。2）、布置场内运输道路、道路两边的排水盲沟、纵向排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。3）、场地清理与掘除：在现场确定清理、掘除、拆除的范围后，按施工规范和设计要求进行清理。a、土及草皮在较干硬的地主要用推土机、人工配合、装载机铲除，自卸车运输弃于指定弃土区。低洼潮湿的地方主要用挖掘机清除，机械无法清除的地方则用人工挖除。b、填方路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除，并符合振动沉管法碎石桩桩顶标高。4）、测量放样及布桩:测量放线，恢复中线，放出路段边线桩，清理平整施工段地基表面，测量地面整平68、后的标高，做好排水系统，保证排水通道的畅通；根据图纸要求的布桩原则进行布桩，并绘制测量放线图，交与监理及项目部复核后，方进行测量放样，每个桩位均作标志，编制桩号。5）、进行施工技术交底。在施工的各项准备工作完成后，施工前由技术负责人根据设计要求向全体施工人员进行技术交底。2.2材料要求a:碎石由岩石或砾石轧制而成，应洁净、干燥，并具有足够的强度和耐磨性，其颗粒形状应具有菱角，不得掺有软质和其他杂质，粒径宜为19mm63mm，含泥量应小于10%；b：碎石土碎石含量不小于70%；c：碎石桩桩头为C30混凝土预制，土工格栅采用GSL50/HDPE型。2.3碎石桩施工顺序振动沉管碎石桩施工顺序一般采用69、由里向外、由一边推向另一边，可以挤走部分软土。而对于抗剪强度低的粘性土地基，为减少制桩时对原土基的扰动，则应采用间隔跳打方式。其施工顺序为：整平原地面振动沉管打桩机就位振动沉管成孔边拔管、边振动、边加料、边成形打桩机移位。每根桩的碎石灌注量不小于0.128m3/m，具体成桩工艺如下：1） 清理整平施工场地，进行桩位放样。轴线放样：根据业主提供的控制点及设计图纸，由专业测量人员测放出中桩，并加以妥善保护。测放桩位：放线定位严格遵守工程测量规范中有关桩基施工的规定。定位与打桩间隔不超过24 小时，施工过程中，要尤其注意防止破坏标识引起桩位不准，并随时复核，对因挤土作用引起的桩位偏差，及时调整。2）70、 桩机就位，合拢合瓣桩尖，将管桩向下垂直，使桩尖对准桩位标记，利用锤重及沉管自重徐徐静压1-2m 后开动振动锤振动下沉。调整桩机搭架，使沉管与地面基本垂直，校正桩管垂直度应1.5%；校正桩管长度及投料口位置，使之符合设计桩长；设置二次投料口；在桩位处铺设少量碎石。3） 启动振动锤，将桩管下到设计深度，每下沉0.5m 留振30 秒。4）稍提升桩管使桩尖打开。5）停止振动，立即将碎石由加料口注入桩管内，灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好现场施工记录，严格控制每根桩的碎石充盈系数，充盈系数一般控制在1.02，不得小于0.95。避免先期大后期小的不良现象，以增加桩的均匀性。6）振动拔管:管内71、灌入碎石高度需大于1/3 管长，方可开始拔管，应有专人负责碎石灌入量，以防超灌或少灌。拔管前先振动1 分钟以后边振动边拔管，每提升0.51m 导管应反插40cm，留振3060 秒，如此反复直至全管拔出,拔管速度为1.21.5m/min (平均速度)。7）根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度，进行数次反插直至桩管内碎石全部拔出。8）提升桩管开启第二投料口并停止振动，进行第二次投料直至灌满。9） 继续边拔管边振动，直至拔出地面。10）提升桩管高于地面，停止振动进行孔口投料（第三次投料）直至地表。11）启动反插，并及时进行孔口补料至该桩设计碎石桩用量全部投完为止。12）孔口加压至前机架抬起，72、完成一根桩施工。13）移动桩架至另一孔位，重复以上操作14）、做好场地整洁，文明施工。15）、铺设碎石垫层：碎石桩处理完成后，在桩顶上铺填80cm厚砂砾石垫层，全部处理范围均采用20t振动压路机重叠轮迹碾压至少二遍。3、施工机具设备的配置与要求1）施工机具设备的配置采用良好的CZ-75振动式打桩机和ZL-10装载机配合施工 2）施工机械要求由于地基处理深度大，因此，要求振动打桩机采用激振力280550kN，成孔直径50cm，成孔最大深度12m。4、碎石桩施工工艺碎石桩处理路基的施工顺序是：清理平整场地放线布设孔位吊机进场 振孔器就位 振动挤土成孔 提起振孔器倒入碎石 重复振捣注碎石 制桩至孔口73、 移位至下一点。施工要点如下：1） 先进行桩位测放，测量人员测量放出中心线及边线控制桩，并做好控制桩保护，标示桩点里程，根据桩位平面布置图，用钢尺布桩，布桩误差控制在2cm内。2）机具定位：将打桩机就位，合拢合瓣桩尖，将管桩向下垂直，使桩尖对准桩位标记，继续向下垂移桩管使桩尖入土。调整桩机搭架，使沉管与地面基本垂直，一般控制在1%以内。3）沉管达到设计深度后，进行碎石灌注作业，将碎石由加料口注入桩管内，灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好现场施工记录，严格控制每根桩的碎石充盈系数，充盈系数一般控制在1.02。避免先期大后期小的不良现象，以增加桩的均匀性。4）桩身拔管：管内灌入碎石高度需74、大于1/3管长，方可开始拔管，应有专人负责碎石灌入量，以防超灌或少灌。拔管时应先振动510s后开始拔管，边振边拔，每拔高度0.51.0m停振，如此反复直至全管拔出。拔管速度要均匀，一般为1.2-1.5m/min（平均速度）。5）拔管成桩：振动沉管碎石桩的拔管作业与沉管灌注桩作业相同， 其程序为：灌料后原位振动振动拔管振动反插振动拔管再次罐料第二次振动。以此为循环周期直至到设计桩顶标高完成一根桩施工作业（反插次数及反插深度均应满足桩身设计，横截面积为控制依据）。施工注意事项：1、施工前铺设30cm碎石土垫层以便机械设备的进场。2、施工时应严格按照设计要求的桩长、桩径、桩间距、碎石灌入量进行施工，75、确保挤密均匀和桩身的连续性。3、应保证起重设备平稳，导向架与地面垂直，且垂直高度偏差不应大于1.5%，成孔中心与设计桩位偏差不大于50mm，桩径偏差控制在20mm以内，桩长偏差不大于100mm。4、碎石灌入量不应少于设计值的95%，如不能顺利下料时，可适当往管内加水。5、振动沉管挤密碎石桩法质量控验碎石桩质量检验应在施工完成2周后进行，检验采用两种以上的方法，如单桩荷载试验、动力触探试验等；按照公路软土地基路堤设计与施工技术规范，检验点不少于总桩数的5%，用随机抽样的办法确定应该检验的桩，要求碎石桩在重II型动力触探测试，贯入量100mm时，击数应大于5次，单桩静载试验中其承载力不低于400K76、Pa，如占检验总数10%的桩未能达到设计要求，应采取加桩或其他措施。碎石桩质量采用加固电流法（按自升式电流或冲击式电流控制加固质量）或综合指标法来控制碎石桩加固质量，综合指标包括:1)振动头工作频率：一般按24.5Hz控制；稳定电压一般为380 V20V2)激振力：激振力一般采用280345kN，激振力根据现场制桩试验定。3)倒入碎石高压：倒入碎石高度一般为11.5m。4)振动器密实电流:振孔器密实电流根据现场制桩试验定，严格在超过密实电流的情况下作业。5)留振时间：振动器留振时间一般为3060s，振动器留振时间根据现场制桩试验定。6)拔管速度：拔管速度以1.21.5m/min，拔管速度根据现77、场制桩试验定。7)加固密度的方式：加固碎石桩密度的方式，多采用边拔管边振动、留振和反插相结合的方法。地面下1.02.0m由于侧向约束薄弱，不利于成桩，至此深度时应采取超载投碎石法，再通过振挤以提高粒料的密实度。要求单位深度灌碎石量大于0.2m³，当检验碎石桩发现有上下不连续，单位深度灌碎石量不足，碎石桩平面位置和垂直于复合地基强度不符合要求以有断桩、缩颈、沉桩等质量问题时，应视质量问题。6、确保碎石桩施工安全生产，须作好以下安全技术措施：1)起重施工安全，起重臂下严禁站人，吊机安装振动沉管机时要对准桩位，有起重工指挥。2)进入施工现场要带好安全帽（系安全带），高处作业（配合起重，维修78、）但要求系安全带。3)碎石桩施工人员要熟练掌握该施工工艺技术，并遵守相关的安全生产操作规程。4)现场施工用电严格执行一机、一闸、一漏电开关。5)施工人员每月至小进行一次安全学习或安全教育。7、环保、水保、文物保护和文明施工措施7.1废料、废方的处理1、清理场地的废料和土石方工程的废方时，不得随意倾泻，影响附近排灌系统及农田水利设施。应按规定在适当地点设置弃土场；有条件时，力求少占土地。2、碎石桩施工过程中废弃物等，应在工程完工时及时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。3、废方堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要覆盖植被，尽可能选择荒地。4、及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，可以79、种植草皮、灌木或树木，既可防止水土流失，又能美化环境。7.2、防止水土流失1、在施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。2、桩基及下部结构施工时施工现场地面应筑成适当的横坡，避免积水；3、施工中应因地制宜地采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷，防止从本工程施工中土石方材料对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。4、施工中的临时排水系统应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变，不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。7.3、防止和减轻水及大气污染保护水质：1、施工废水、生活污水不得80、直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得污染饮用水源。2、施工区域、砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。3、冲洗集料或含有沉积物的施工用废水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放。4、施工期间，施工物料如水泥、油料、化学品等应严格堆放、管理，防止物料随雨水径流排入地表及附近水域，造成污染。5、施工机械应经常检查维修防止漏油，禁止机械将在运转中产生的油污水未经处理就直接排放或维修施工机械时油污水直接排放。7.4控制扬尘：1、为减少施工作业的产生的灰尘，应随时进行洒水或其它控制扬尘措施，使不出现明显的扬尘。2、易于引起灰尘的细料或81、松散料的材料堆场应予遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布、盖套或类似遮盖物覆盖。3、运转过程时有粉尘发生的施工场地（如拌和站等）应有防尘设备。在这些场所作业的工作人员，应配备必要的劳保防护用品。4、如果承包人预防措施不利，并已对附近的河流、池塘、农田或卫生环境造成了危害，则由此而引起的一切损失及后果应由承包人负责。7.5减少噪声、废气污染1、各种临时设施和场地，如堆料场、加工场等距居民区不宜小于300m，而且应设于居民区主要风向的下风处。2、施工机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声应符合建筑施工场界噪声限值（GB12523-1990）的规定，并应遵守当地有关部门对82、夜间施工的规定。7.6、做好绿色植被和现有公用设施的保护1、施工时应尽量保护用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应在拆除临时工程时予以恢复。2、对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物，应在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。3、靠近公用设施的开挖作业，施工前应通知监理工程师及有关部门，并邀请有关部门代表在施工时到场；发现问题应积极配合有关部门予以解决。4、环境保护是我部工程施工中的重点注意事项，在整个工程实施的过程中始终贯彻落实，对全体人员要进行广泛、深入、具体的环保教育和考核，并落实到岗位责任制的内容中去。九、路基施工注意事项1、路基在雨季施工时83、，应注意加强施工管理，做好临时排水和防护措施(如路肩培土埝，草袋护肩等)，避免路肩和边坡受雨水冲刷造成拉槽、坍塌。2、零填及挖方路段，应先将表面压实，使之达到要求的压实标准后再修筑路面。 3、当地面横坡或纵坡陡于1:5时，填筑前应将原地面挖成2.0m、内倾坡度为3%的台阶。为保证填挖过渡段路基的整体稳定和路面平整，避免严重的不均匀沉降，半填半挖及填挖交界路段的台阶上铺设土工格栅。4、原有耕地及人工填筑的场地，应清表回填，填筑前进行夯（压）实，路基基底压实度（重型）不小于90%；路基填土高度小于路床厚度（80cm）时，路槽顶面以下80cm的压实度不应小于路床要求的压实度。5、 石质挖方路堑开挖时84、严禁采用大爆破，以免破坏基岩的整体稳定性，边坡面应采用预裂爆破或定向的小爆破。6、路堑坡脚是应力集中部位，为减小对其扰动，刷坡及防护基础施工应分段间隔实施，刷坡一段，砌筑一段，间隔施工。避免在土体较湿时大段落刷坡及开挖护墙基础。7、必须尽早施工堑顶截水沟，整平夯实堑顶坡面，严防雨水浸入坡体或破坏坡面。对危及路基安全的冲沟应及时回填夯实。8、施工过程中应加强巡视监测，发现堑顶开裂或坡体移动等异常现象，应立即采取措施，以策施工安全。9、路槽底土基施工完成后，除应进行现场压实度和平整度检查外，还应进行必要的弯沉检测。弯沉测量结果要满足设计要求。第二节 灌注桩施工本标段K0+428中桥基础均为钻孔灌注85、桩，其中桥台桩基140cm桩12根，每根长45m，140cm桥台桩基15根，每根长50m，合计C30砼1985.3立方米，拟选用两台徐工XR220D旋挖钻机（最大直径2米，最大钻孔深度67米）施工。一、施工工艺流程围堰内填筑或场地平整埋设护筒开挖泥浆池、沉淀池、排浆沟安装钻机、泥浆循环系统钻进换浆清孔检孔安装钢筋骨架安装封孔导管、填充砼桩基检测。二、平台整理与施工测量放线工程开始时，首先对桥梁的墩柱位置的原地面进行复核测量，以核实图纸上的方位、基础标高等是否符合实际情况，测量结果应作详细记录；接着将桩位周边整平并压实，整平压实后的钻孔灌注桩平台标高应高出桩顶标高1米以上。 然后在复核建设单位提86、供的测量控制点符合要求后，精确测放出各桩桩位，拼装好桩架就位。根据预先测设的测量控制网（点），定出各桩位中心点。双向控制定位后埋设钢护筒并固定，以双向十字线控制桩中心。开钻前必须先校核钻头的中心是否与桩位中心重合。在施工过程中还须经常检测钻具位置有无发生变化，以保证孔位的正确。三、护筒埋设 埋设护筒确定桩位，保护孔口土壤不致坍塌，隔离地面水，以提高孔内水头的作用。 1、护筒用10mm厚钢板卷制而成，其内径比桩径大10-15cm。2、 测量放线定出桩位,埋设钢护筒，护筒采用挖坑埋设，顶面高出地面约0.3m，钢护筒埋深2米左右，周边回填土分层夯实。平面位置偏差5cm，倾斜率1%。 3、钻孔平台可铺87、设枕木，平台应平正、稳固、确保施工中不沉陷、倾斜、移位。 四、安装钻机，泥浆循环系统 1、钻机安装在枕木平台上。底盘与钻架应垂直，钻具中心与孔位中心偏差5mm，钻机底盘应保持水平固定。对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地布置及钻机底盘支点的平整和加固，主要机具的检查和安装，配备设备的就位和水电线管路的接通。2.安装泥浆泵、泥浆净化器及泥浆循环系统管路。五、成孔成孔采用旋挖钻机钻进成孔，泥浆护壁、泥浆循环出碴。 在钻孔过程中要根据土层情况合理调节泥浆的比重：在粘性土中成孔时应注入清水，以原土造浆护壁。在砂土和较厚的夹砂层中成孔时，采用制备泥浆或在孔中投入泥团造浆；泥浆性能指标如下： 比重 1.88、1-1.2(g/cm3) 含砂率 4% 胶体率 95% 失水量30ml/30min PH值8-10之间 粘度 18-28(S)六、废弃泥浆清理 与桥梁所在地政府签定泥浆排放协议，所有泥浆的转运、填埋由对方负责，并在协议中要求对方在转运和填埋过程中做到不污染环境。废弃泥浆就地挖沟排放至泥浆池中，再由当地政府组织的专用泥浆运输车辆转运至填埋场地。七、清孔 当成孔达到设计深度，经监理确认后，开始清孔。清孔利用储浆池的泥浆进行泥浆循环置换出孔内的渣浆，或用抽渣筒抽渣相结合进行清孔，在清孔过程中要不断向孔内泵送优质泥浆，保持孔内液面稳定，直到孔内的泥浆指标及沉渣厚度符合规范及设计要求。八、钢筋笼的制作和89、吊放1、一般规定： 钢筋应具有质量证明书，按试验规定要求进行抽验。 所有资料合格,并征得监理工程师同意。2、 钢筋笼制作、存放 钢筋笼按设计要求及现场吊机起吊高度和运转条件的限制分段预制，并具有足够的刚度和稳定性。钻孔桩基础钢筋笼分段进行制作，每段长度不超过12米。 钢筋使用前应调直、除锈，在钢筋骨架上按规定设置保护层。 最下端设置倒角，焊接长度应按规范规定执行，且焊接时，内缘应光滑，钢筋接头不得浸入主筋内净空，钢筋笼下端应整齐，并用加强筋全部封住，使混凝土导管能顺利升降。 声测管制作及安装：每桩设3根D573.5mm钢管，作为对桩身砼质量声测用钢管，应均布于钢筋笼内圈的内侧，钢管接头在采用大90、一号钢管套焊，保证其密封不漏水，施工时对每个接头应认真检查。声测管应安装牢固，与钢筋笼之间采用点焊和铁丝绑扎相结合。 骨架存放时，每个加劲箍筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免粘上泥土，每组骨架的各节段要排好次序并挂上标志牌，便于使用时按次序运出和入孔就位。 钢筋笼制作质量要求 a.钢筋笼全长 +5mm、-10mm b.螺旋筋间距 +20mm、-20mm c.主筋间距 10mm d.加强筋间距 50mme.骨架外径 10mm3、 筋笼的吊装 钢筋笼吊入桩孔时，动作要慢，对准孔中心，防止刮孔壁。 钢筋骨架在工地采用拟按规范要求采用搭接焊连接。（同一截面的焊接接头数不超过钢筋总数的1/2。焊接截面91、错开距离30d）钢筋接头按钢筋混凝土施工规则要求办理。 应采取适当措施（如：钢筋笼与护筒焊牢或压重），防止砼灌注过程中钢筋笼上浮。 安装质量要求：钢筋骨架保护层厚度 20mm 骨架中心平面位置 20mm骨架顶端高程 20mm骨架底面高程 50mm九、安装封孔导管、灌注桩身砼。 组拼300mm导管，并作好分节及尺度的标记，导管应经过水密实验、抗拉力试验，通过试验合格后才能投入使用。水密试验根据实际需要导管长度拼接，将两端封口，预留进水、进风口，先注入水，然后接风压机，使管内压力达到实际施工孔内水深1.3倍的压力，检查导管接头及焊缝情况。实际施工导管的组拼须根据试验时的编号顺序，不得打乱。 应检查92、导管提升设施是否稳妥，必须预先试提。安装砼灌注平台，安装阀门及储料斗，砼阀门安装前应检查阀门是否能自由开启，用后应立即用水冲洗于净，清除残碴，涂机油保管。 填充砼前应复核钻孔桩深度及沉渣厚度。如不能达到要求，可利用封孔导管进行二次清孔。经请示监理工程师，确认符合规定后方可灌注砼。 按施工规范选用砼配置材料（各项指标符合要求）。按标号C25，其配合比由试验室选定，初凝时间8-10小时，坍落度为1822cm,和易性好，便于泵送。 导管底口离孔底3050cm。首批灌注的砼数量应能满足导管初次埋置深度1-2米。开灌前砼车必须到达工地两台以上。 砼采用拔球法施工，灌注开始后，应连续不断地进行灌注，中间不93、得停盘。中途因故停歇间隙不得超过30min，并经常检查管内有无漏水现象，导管埋深按2-4m控制，灌注桩顶标高，应比设计标高高出0.51.0m。如因意外事故停盘，除抓紧启用备用设施外，灌注现场应经常上下起落导管，以减缓砼凝固时间，且导管埋深不易太大，但起落导管时应注意勿将导管提出砼面，一旦出现堵管，应查明原因，如系漏斗口堵塞，应将护筒加盖拆除漏斗清理。如系管内堵塞，应在导管上作好埋深标记，上、下起落导管，并辅以锤击，以期疏通导管。 灌注过程中，为防止钢筋笼上浮，当灌注砼顶面距钢筋笼骨架底部1m左右时，应降低砼灌注速度，当砼上升到骨架底4m时，提升导管至钢筋笼骨架底部2m以上，即可恢复正常速度。同94、时对钢筋笼采取定位措施，将筋笼主筋部分接长焊接固定于钢护筒之上。砼灌注过程中，导管的埋深测量，采用同步多测点的办法，避免因孔径大的误差和测量误差，每灌注4.05.0m3砼，用容重在1.52.0的测锤测试砼面上升高度，首批砼灌注后尚应测量导管内砼高度，并作好记录，据此推算桩径及扩孔率。 根据灌注架的高度，导管应分节拆除以免造成砼堵塞后导管无法提升，严禁2节，甚至3节一次拆除。桩孔内混凝土填充完毕，应仔细冲洗导管，储料斗，漏斗、吊斗、砼拌合机，砼泵及管道，等灌注设备，以备下一次使用。十、钻孔事故处理钻孔过程中可能发生坍孔、缩孔、漏浆、流砂、糊钻、掉钻、钻孔偏斜或发生十字槽等，事故发生后，应仔细查明95、情况，分析原因，及时进行处理。1. 坍孔坍孔有孔口坍塌和孔内塌方两种情况。孔口坍塌处理：应及时回填粘土或砌粘土草袋加固防护后，继续钻孔。若坍孔严重，宜拆除护筒回填或下钢护筒至未坍处以下1.0m，探其原因，一是护筒埋置过浅或回填粘土夯实不细密；二是护壁泥浆不浓，钻进过快，致使护筒脚处护壁不牢，以及孔口压力过大。孔内坍塌处理：坍孔不严重时，加大泥浆比重继续钻进，严重时回填重钻。坍孔原因：一是泥浆性能不好，未形成可靠护壁；二是孔内水头不足，造成孔内外水压力差等。2. 缩孔缩孔处理：钻头上下反复扫孔，使之扩大，其原因是淤泥质土遇水膨胀使孔径缩小或钻头严重磨耗使孔径缩小。3. 糊钻其原因是钻进的进尺过快96、，钻碴加大，循环泵量不够，泥浆比重过大。处理办法：控制进尺，减慢钻进速度，加大泥浆循环量。4. 钻孔偏斜弯孔纠偏处理：弯孔不严重时，可上、下钻头反复扫孔纠正；偏斜严重时则需回填，并待其沉淀密实后重钻。十一、桩基础检测按照设计要求，桩基础施工完成后，在后续承台（系梁）、墩柱施工前必须进行桩基础的质量检验。检验方法按设计要求，要对主桥所有桩基进行无破损检查测试。对需要做检测的桩，在施工时必须注意预埋相应的测试管件。 第三节 桥台（系梁）施工桥台和系梁埋深均较浅，且结构简单，可按普通工艺施工。一、基坑开挖基坑开挖拟采用机械开挖配以人工修整的施工方案。基坑开挖在雨季施工时设置支护，减少土坍塌及施工安全97、。开挖前，先精确放出基础轴线，并将其引至基坑范围以外，放出基坑边线，然后开挖。开挖采用反铲液压挖土机进行，坡度控制在1：0.75左右。开挖时基底留20cm，然后采取人工进行挖除。挖至基底设计标高后，基底找平。四周设排水沟集中排水，利用潜水泵抽水。基坑开挖完毕后铺垫碎石垫层厚10cm，在碎石上进行沙浆抹面，以利于钢筋及模板施工。垫层施工完成后进行截桩。垫层施工时，在桩身四周采取隔离措施，确保桩身检测时的正确性。二、支立模板模板采用大块钢木结合模板，为防止模板接缝漏浆，采用胶带纸对模板接缝进行封堵。模板立模按垫层上的控制线进行，模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板几何尺寸、拼98、缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录。三、钢筋施工进场钢筋除检查外观质量外，还须按规定进行分批验收，并按规范要求取样送试验室，检验合格后方可用于工程中。钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。钢筋在料场制作成型，在支立完毕的模板内进行绑扎，垫层清扫干净，弹出控制线。按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。在绑扎过程中现场技术人员对钢筋的规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合图纸及规范要求。四、砼浇筑钢筋及模板经验收合格后即可浇筑砼。砼浇筑前做好各项准备工作，模板内杂质、污物清扫干净。砼由拌和站拌制，砼搅拌运输车运至现场，采用砼滑槽99、或吊机配吊斗进行浇筑。振动采用插入式振动器，振捣严格按操作规程及规范施工。在与立柱的交接面进行拉毛处理。砼浇筑完毕后用草帘或麻片覆盖并洒水养生。第四节 立柱（台身）施工 本工程墩柱均为1.2米圆形柱，立柱高度5米。一、钢筋骨架的架设 墩柱钢筋骨架在墩旁就近加工成型后，用吊车吊装放置，墩柱钢筋与承台预埋钢筋的连接采用焊接。二、柱模的支设 墩柱模板采用全钢整体式模板，模板高分为2m，模板在组装前必须将模板面层进行清理，不得带有任何灰迹锈斑，模板要将表面氧化层处理掉。模板在地面上组装成型，拼口处粘设5*1cm海绵条，组装后采用快干腻子将对拼缝处进行攒缝，然后用纱布打磨干净，涂刷脱模剂，脱模剂采用1：100、1的机柴油配制。涂刷要均匀，涂刷后用干净棉纱将浮油擦去。支设方法见示意图 墩柱钢筋 钢模 钢绳导链拉紧 斜撑 承台 承台 柱模稳固后，实测墩柱钢筋位置是否正确。在确保无误的情况下，放墩柱十字中心线，并依据此中心线放出墩柱模板边线。线位必须经过复测确认无误后，才可以进行下步工序的施工。模板支好以后，如不立即浇筑混凝土要将模板上口封严，防止模板遇水生锈。在混凝土浇注前，在模内预埋d85mm硬塑管，位置平行于桥梁纵向中线，高程设在帽梁底高下反800mm待支设帽梁模板时使用。三、脚手架的搭设 墩柱脚手架搭设示意图 地基处理后，铺25cm厚粗砂，然后放2020600cm方木，增加整体结构刚度，在方木上搭101、设碗扣支架，碗扣支架立杆根据基底和梁底高差选用相应的高度。纵向横杆采用1.2m，在靠近墩柱处采用两排60cm横杆，横杆外侧做密目防护网，上下端均用绑丝绑扎牢固。在支架的上托上横向放1515600cm方木形成梁底平台。柱模墩柱四周支设的脚手架墩柱外圈约80cm，其高度高于所用模板1.2m，横杆间距1.2m并在脚手架每侧设剪力撑，保证其稳定与安全。四、混凝土浇注 墩柱混凝土采用人工入模，在柱顶部设两根振捣棒分层振捣的方法。浇注完毕后柱顶部要用铁抹子压平，有利于帽梁模板的支设和板梁底部橡胶支座的安装。浇注混凝土时要注意不要碰撞支撑和模板，混凝土坍落度控制在1216cm。高度在2米以上的墩柱用串筒下料102、浇注。 五、拆模养护 模板在混凝土强度达到设计强度75% 时方可拆除。墩柱每侧模板均要拆成单片后，由吊车脱模，拆模后要立即进行撒水养护保持混凝土表面湿润，并覆盖塑料布或麻袋片，养护时间不少于7天。第五节 盖梁与台帽施工该项工程台帽、盖梁施工脚手架塔设方案与上节墩柱脚手架相似。1.待墩柱混凝土强度达到设计强度75% 后即可支设帽梁、桥台模板，先将墩柱预留硬塑管清理干净，孔内穿80mm丝杠，两端连接钢牛腿，钢牛腿上安放可调整高度的钢楔，以调整纵梁的高度，在立柱两侧牛腿上设置I56工字钢作为纵梁。在钢纵梁上铺设2020cm方木和盖梁底模。侧模板采用大块钢模，模板在车间加工成大块，现场进行拼装。拆模板103、时调整钢楔的高度，I56工字钢下落，底模板与混凝土分离。2.钢筋：钢筋在加工厂进行下料制作，在现场成型，然后用大吨位吊机吊装到位。在绑扎过程中现场技术人员对钢筋的规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合图纸及规范要求。准确预埋支座钢筋及其他预埋件。3.浇筑混凝土：拌和站集中拌和混凝土，混凝土运输车运输，用吊机吊料斗浇筑混凝土，浇注顺序：先中间，再两端，防止因支架变形引起混凝土开裂。4.养护：采用混凝土表面覆盖麻袋片，洒水养护的方式。第六节 空心板施工一、预制场的布置预制场夯填密实，并作成2%以上的排水坡，纵坡不大于2%。预制场内考虑制板台座、存板台座、混凝土运送通道104、工器具房、钢筋加工棚、波纹管与钢绞线堆放场等。制板台座均独立设置，制梁台座采用C30混凝土基础，厚20cm,宽1 m，其中预埋拉杆孔道，台座基础与台座采用10钢筋连接，台座两侧用50*50*5mm的角钢包边，施工时必须将角钢调直预埋，两角钢外侧宽度为99.5cm，角钢最外侧贴5mm的橡胶条，以防侧模与底模接缝漏浆。预制台座应在跨中预设反拱度，从跨中至支点按抛物线分配。台座之间设排水沟，整个预制场设组织排水，排入路基以外沟渠，整个预制场表面浇注10cm砼硬化，认真做好场地硬化、排水设施，以防渗入地基。存板区设在梁场靠近桥台的一端，以便于空心板架设，存板区地基承载力必须满足要求，不满足要求的场地105、需要处理。二、模板的构造整套模板采用组合钢模板，由底模、侧模、端模三部分组成。底模采用5mm的钢板，侧模沿梁长度方向由若干个具有独立结构的单元模扇组成。单元模扇由紧贴于混凝土表面的侧面、支承于侧板的水平肋、竖向肋、支托于竖向肋的直撑、斜撑、紧固侧模模扇的拉杆及安装于侧板上的振捣架等构件拼成一个整体。与梁体模板同时支立的端模，其形状按张拉用锚固板的位置做成阶梯状。三、钢筋制作、钢筋的绑扎、安装钢筋型号必须符合设计要求，力学性能符合GBl49984规定，并具有出厂质量证明书。钢筋调直8、10盘条用单控冷拉调直，冷拉伸长率2，其他型号钢筋用调直机调直。钢筋切断：用切断机切断，并以槽钢切口、横加挡板台106、架控制下料长度。钢筋连接：双面焊搭接缝。钢筋弯曲：用弯筋机成型。定位网制作：在扁钢模具上，用8圆筋焊接成型，成型误差2mm，以确保张拉管道定位准确。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间用短钢筋点焊支承，以保证位置准确。现场装配的程序是：安装固定支座垫板；在底模上准确标出各段钢网的定位线（红油漆）；分段安装钢筋网，并用临时支架撑稳；焊接定位网片，穿波纹管；安装螺旋筋、锚垫板。为保证混凝土保护层，在钢筋和模板之间设置水泥砂浆垫块，垫块与钢筋骨架扎紧，并相互错开。在立模前，对已安装好的钢筋骨架及预埋件会同监理进行检查、签证，钢筋网片与骨架成型及安装偏差应符合规范要求。四、张拉孔道的制作用定位网将波纹管定位（107、允许偏差5 mm）。定位网间距100cm（曲线部分根据图纸加密）。定位网钢筋与空心板钢筋焊牢，以防止浇注混凝土过程中波纹管上浮。波纹管安装就位过程中尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，还要防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装好后，派专人检查波纹管的位置和形状是否与设计相符，固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损，如有破损，用粘胶布的方法修补。五、钢模安装与拆除空心板模板的安装与拆除是多构件多工序的施工，要注意各工序的精度要求以保证模板总体的准确性。模板的安装顺序：整修底模安装钢筋骨架安装侧模安装两端端模安装另一侧侧模。模板安装时面板应平整、光洁，涂刷脱模剂。为防止漏浆，在模扇相交处加塞橡胶条，在端模108、预留孔缝隙塞湿水泥纸。梁体混凝土浇注完，根据气温及混凝土强度增加情况确定拆模时间（一般为2天，夏天可短些）。六、空心板砼浇注在施工过程中，为防止波纹管漏浆堵管，立好模板检查无误后，用空压机将波纹管道吹干净，将硬塑料管穿进去。混凝土连续浇注，斜向分段。灌注方向从板一端遁序进展至接近另一端时，改从另一端向相反方向投料，而在距该端45m处合拢，以避免端混凝土产生蜂窝等不密实现象。分段长度为45m必须在前一段混凝土初凝结束前开始灌注下一段混凝土，以保证灌注的连续性。段与段之间的接缝为斜向，上下层接缝互相错开以保证混凝土整体性。分层下料并及时振捣，分层厚度不超过30cm。灌注过程中，由专人拉动波纹管中硬109、塑料管，防止波纹管漏浆堵塞管道。每片板做5组试件，3组标养，其余留在工地随梁养护，作为拆模、张拉工序强度控制依据。混凝土灌注完，及时整平，收浆，并认真填写混凝土灌注记录。灌注的混凝土用附着式震捣器（侧振）和插入式震捣器联合振捣。附着式震捣器空载激振力4.67KN，振动频率50Hz，空载振幅2.15mm。附着式振捣器只能振动相应投料区段的混凝土，不能空振，也不得使已初凝的混凝土再受振。砼养护采用洒水养护，为保证混凝土有适宜的硬化条件和防止不正常收缩，板灌注完毕后312小时内（根据外界气候条件的具体情况而定）即进行浇水养护。浇水养护不得少于7天，每天浇水次数视具体情况而定，以能保持混凝土足够的润湿110、状态为宜。七、空心板预应力的张拉预应力钢束采用s15.2低松弛钢绞线，标准强度fpk=1860Mpa，张拉控制力为0.75fpk=1395Mpa。预应力束进场时，应有出厂质量保证书或试验报告单。进场后要堆放整齐，采取防锈蚀和防污染措施，同一钢号、同一规格、同一生产工艺制作的钢绞线以每60t为一排进行验收，每批选取3盘，每盘截取一个试件，做力学性能试验。预应力锚具为OVM15-6、OVM15-7、OVM15-8、OVM15-9等型号，锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢材张拉的需要，而且须经过部级别技术鉴定和产品鉴定，出厂前应由厂方按规定进行检验并提供质量验收证明。锚夹具进场进进行外观检查，111、不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，对锚具的强度、硬度、锚固应力，根据有关规范要求进行复验。张拉机（千斤顶、油泵）与锚具配套使用，应在进场时进行检查和校核。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。张拉机具校核期限一般为6个月。高压油泵安全阀压力值，应调节并固定在千斤顶超张拉额定拉力以下。当空心板混凝土强度达到设计强度的100%以上时，在钢绞线两端按设计装上锚具，夹片嵌在钢绞线之间，用锤轻击使之牢固，安装限位板、张拉千斤顶、工具锚，推紧工具锚夹片。张拉采用两端分级加载（对讲机联系），第一次加载至初应力10%k（初应力值作延伸量的标记），再加载到控制张拉力并量测钢112、绞线伸长值，实际伸长值除量测的伸长值外应加上初应力的推算伸长值。实际伸长值和理论伸长值相差应控制服在6%以内。张拉应力首先由0张拉到10%con，其次张拉到con,持续2分钟锚固。在张拉过程中，严禁张拉端正对面站人，及进作好张拉施工原始记录。预应力筋张拉允许偏差见下表：八、孔道压浆张拉完毕后，一般在24h内压浆，以免预应力钢筋锈蚀或松弛。压浆前，应用清水冲洗管道，直到松散颗粒除去至清水排水为止，管道再以无油的压缩空气吹干。采用50号纯水泥浆，水灰比为0.35，掺XP型减水剂。先压下面孔道，后压上面孔道，并应集中于一孔的孔道一次压完，以免孔道漏浆堵塞临近孔道。压浆泵输浆压力保持在0.7Mpa，以113、保证压入孔道内的水泥浆密实，并应有适当稳压时间（一般为3分钟），出浆孔在流出浓浆后即可用木塞塞住，然后关闭连接管和输浆管嘴，卸拔时不应有水泥浆反溢现象。压浆工作必须在空心板混凝土48C以下，且不低于5C的情况下进行，如果压浆后温度下降，应采取保温措施施工。水泥浆在搅拌机中的温度不宜超过25C，夏季尽量选择在夜间气温低的时候压浆。水泥浆的试件强度达到15Mpa时，方可移动梁体。孔道压浆时，操作工人应戴防护眼镜，以防水泥喷出射伤眼。九、空心板封端 孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，清除垫板、锚具及梁端面混凝土的污垢，并将端面凿毛。按设计要求绑扎端部钢筋网，固定封端模板，校核空心板全长。为控制梁114、长不超限，端部端面较设计端面位置内移4mm（两端共计8mm）。上部封端两侧均加T型胶条，防止漏浆。为使封端混凝土混凝土颜色和梁体一致且施工方便，其配合比要求和梁体混凝土完全相同。十、预应力混凝土空心板架设本合同段预应力混凝土空心板全部用2台25吨吊车架设。架设程序及技术措施如下：1、定位放线，安装混凝土支撑垫石：先将盖梁或桥台顶面的灰尘除去，放出支承垫石设计中心线，两侧拉线控制中心及高程，人工抹砂浆，将支承垫石安放在盖梁上。2、安装橡胶支座：先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。将支座安放在垫石上，使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合，使支座115、就位准确。3、吊车自行就位。4、用平板拖车将空心板从预制场运至安装现场。5、吊装空心板：吊装前先进行试吊，将空心板吊离支承面约23cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作周密的检查，确认作用良好，方可撤去支垫继续起吊。落梁板时，为使落梁板准确，在架第一跨梁时，在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线，落梁时同盖梁上的位置中心线吻合。多跨梁以第一跨梁为基准落梁。6、调整支座：支座安装后，若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象，要及时调整。调整的方法为：用千斤顶顶起梁板端，在支座上下表面铺涂一层环氧砂浆或合适厚度的薄钢板。然116、后再次落梁，使支座上下表面相互平行且梁板底、盖梁顶面全部密贴，同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。第七节 桥面铺装施工一、前期准备1、认真复测梁架设(或浇筑)后的桥面标高。2、测放桥面铺装控制点，并采用60*80方管连接各控制点，作为桥面施工的标高控制线。控制点的间距根据直线不同半径的曲线合理选择。 3、对桥面进行清理。采用高压水泵对桥面进行冲洗，冲洗后清除桥面上可能存有的积水。二、钢筋施工1、钢筋施工的基本要求按照前面章节的要求。2、在布置钢筋网片时应注意钢筋的间距和钢筋绑扎是否牢固。3、布置固定防撞墙模板用的预埋钢筋。三、混凝土施工1、桥面混凝土采用拌和站集中拌合。2、混凝土运输采用滚动117、车负责水平运输，垂直运输采用混凝土泵车。3、混凝土坍落度控制为12-14cm，石料粒径采用5-25 mm，不掺外加剂。4、混凝土振捣采用插入式与平板式振动机结合使用，采用滚动整平桥面。认真重视桥面平整度的要求，混凝土平整度达到3 mm的标准。5、混凝土浇筑完毕及收水后，进行拉毛和养护。6、混凝土灌注时搭设走道支架，支架架空并不搁置在桥面钢筋上。第八节 通道及盖板涵施工本合同段通道接长2座：K0+913（1-4.04m），K1+888（1-4.03m）；涵洞16座：其中盖板涵接长15座，总长454.13米。 一、施工工艺流程定位放线基槽开挖验槽垫层、基础施工墙身施工盖板预制吊装洞口铺砌（过水箱涵118、）回填交工验收。二、基槽开挖 基坑开挖用PC200挖掘机进行，挖掘机开挖至槽底时，预留20cm厚土层用人工清底至设计高程，以免扰动原状土基。如遇旧涵，采用破碎机破碎开挖。开挖中有少量地下水渗透的基槽，需在槽底开挖临时排水沟，配备水泵抽水。如基槽开挖至设计标高后，根据设计及规范要求检测其地基承载力，经自检合格并经监理工程师确认后，方可进行下道工序施工；若地基承载力达不到设计要求，报请监理工程师及上级单位变更，并根据监理工程师指示或同意的措施进行处理后方可施工。三、基础施工1)模板制作安装测量放样定出基础中心线并经监理工程师确认后方可进行模板安装。模板安装前先用全站仪放设出基础边缘控制点（角点、边119、缘线控制点），用钢筋桩打入固定各控制点，再用红油漆在控制点钢筋桩上画出模板安装的标高控制线。模板采用1.5cm厚的胶合板与方木拼装而成，根据基础的断面尺寸，调整模板的拼装。模板四周用510cm方木作支撑固定，模板支撑详见下图。 模板安装前先清除表面的污迹，并检测表面平整度，若达不到规定要求则进行调整。模板安装前在表面均匀涂抹一层脱模剂。模板安装完成后，复测模板轴线偏位、垂直度是否符合设计规范要求，否则，进行调整，直至准确为止。2)砼浇筑（1）混凝土采用拌和站集中搅拌，用混凝土搅拌车进行运输，途中以24r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量宜为搅拌筒容量的2/3，如混凝土运至搅拌地点后发生离析120、泌水，应进行二次搅拌。二次搅拌不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持其水灰比不变。二次搅拌后仍不符合要求的，不得使用。砼的浇筑必须连续进行，如因故必须间断时，其间断时间必须小于前层砼初凝或能重塑的时间。砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的允许时间。砼的运输、浇筑及间歇的全部时间(min)砼强度等级气温不高于25气温高于25C30210180C30180150（2）混凝土卸料采用滑槽入模，人工振捣的方式进行。（3）混凝土振捣至少选派4名以上经验丰富的工人施工，采用插入式振捣器振捣，2人在前，另2人在后，以免发生漏振现象，影响混凝土内在质量。使用插入式振捣器时，移动间距不宜超过121、震动器作用半径的1.5倍，与侧模保持510的距离，并严禁碰撞模板，插入下层砼5cm-10cm，每一处振捣完毕后，应边振动边徐徐提出振捣棒，遵守“快插慢提”原则。对每一振捣部位，必须振捣至该部位混凝土密实为止，具体现象为：混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。（4）砼浇筑完成后，待砼终凝后将台身位置表面进行凿毛处理，并在砼表面覆盖土工布洒水养护。四、墙身施工 1)模板制作安装（1）涵身模板采用单块面积不小于1.0的大块钢模施工，钢管、原木进行支撑，并设置横向拉杆。（2）所有钢模在立模之前必须打磨除锈，模板平整、拼缝必须符合规范要求。（3）模板采用人工配合15T吊车进行安装，安装前须先122、对完成的砼接触面进行凿毛处理，凿毛后的砼面无浮浆、表面呈现明显的骨料，并将表面清扫干净。（4）采用锤球和水平尺调整模板的垂直度、平整度，垂直度、平整度等必须符合规范要求。（5）为防止砼浇筑时模板底部漏浆，模板与基础的接触面外侧先用7.5#砂浆堵缝，并在堵缝砂浆达到终凝或更长时间后再浇筑砼。2)砼浇筑（1）砼浇筑前搭设脚手架作为工作平台，用3mm的钢板加工成容量约为0.5m3料斗装料，采用吊车将加工好的料斗吊运至施工点。（2）为防止浇筑台身下层砼产生离柝现象，砼浇筑下层砼采用串筒滑槽入模，混凝土自由倾倒高度控制在1.0米以内。（3）涵身浇筑时严格控制标高，并标明其浇筑线。（4）其它工艺同基础施工123、。五、盖板的预制及安装盖板根据就近布置的原则采用在相应的预制场内集中预制的方式进行。盖板块件堆放时得采用两点搁置，且不得将上下倒置。板梁强度达到70%以上时，采用平板车运输到施工现场进行安装。安装人工配合采用汽车吊捆绑吊装就位。安装前将桥台支座垫层表面及梁底清理干净，并使放置支座部位表面平整清洁。盖板支座处用5#砂浆抹平，盖板顶、台顶防水层采用涂料热沥青两度，每度厚1mm ,两度间铺油毡纸一层。板梁安装前务必对其各部几何尺寸进行详细测量，逐梁编号并标线表示，确保准确。盖板钢筋制作安装（1）钢筋必须符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-91）和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-98124、）规定，并满足设计文件的要求。钢筋外观要求无裂纹、起皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋有出厂合格证，并分别作拉弯复检试验。（2）钢筋在工地加工厂加工成型，运至现场绑扎。钢筋主筋接长采用搭接焊,钢筋焊接接头按设计规范错开布置，在接头长度区段内（35d且不小于50cm）同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积不得大于总截面面积的50%。钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，用点焊焊牢。（3）钢筋按设计要求及施工顺序进行加工安装。钢筋安装位置允许偏差必须符合设计及规范要求。（4）钢筋与模板之间设置同标号砼垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开，绑扎在钢筋上，以保证保护层的厚度，数量125、为1个/，成梅花型布置。混凝土浇筑施工要求同台身一致。盖板吊安盖板由预制场预制，并经检验合格，有合格资料及标识，经临理工程师检验签证，盖板用人工配合汽车吊，吊装盖板时，台帽与盖板接触面要清洗干净，铺设2cm水泥砂浆，盖板吊安要做到板缝均匀，盖板不能侵入沉降缝，底面要平整。盖板吊安完成后采用C30水泥砂浆充填台背与盖板间的间隙。盖板的预制及安装注意事项：必须在预制盖板的强度达到设计强度的70%以上，方能脱模吊运。盖板块件堆放时采用两点搁置，且不得将上下倒置。盖板吊装前务必对其各部几何尺寸进行详细测量，并逐片编号并标线表示，确保吊装位置准确。盖板预制时预埋吊环，吊装后，吊环必须锯掉。吊装盖板前，台126、帽与盖板接触面必须清洗干净，铺设2cm水泥砂浆，盖板吊安必须做到板缝均匀，底面平整，且盖板不能偏位侵入沉降缝，盖板吊安完成后采用C30水泥砂浆充填台背与盖板间的间隙。六、新旧涵洞接长1、新老结构物拼接处，基础与原涵不连接，设施工缝。接头采用热沥青浸炼的麻絮填塞，缝外用宽20cm、厚15cm的C20混凝土带围裹。加长部分洞身根据实际加长涵长需要每隔45米设一道沉降缝，与旧涵连接处设沉降缝，缝内用沥青麻絮填塞。洞身两侧不小于2倍孔径范围内换填10碎石土，压实度不小于95，加长部分涵洞地基进行换填处理。2、拼宽的通道，原通道内设沟渠的，须予以接顺，构造尺寸和材料应保持一致。3、进出口道路与现有道路的127、连接应顺直，道路的改建宽度和路面结构应与现有道路保持一致，并确保通道的净空高度。七、洞口铺砌（过水涵）过水涵洞口铺砌采用M7.5砂浆片石砌筑，砌筑时要求选择块状石料，要求层层压砌，砌筑的砂浆搅拌均匀，灰缝饱满。第九节 路基防护及排水工程施工一、工程概况 路基防护工程是防治路基病害，保证路基稳定，改善环境景观，保护生态平衡的重要措施。本工程所选用的防护类型是针对当地气候、水文、地形、地质条件和筑路材料的分布情况确定，并与周围景观保持协调。本合同段路基防护主要为框架植草、土工格室植草、路基挡墙等。为保证路基的稳定，沿线进行了综合排水和防护设计，设计原则是以排为主，以防为辅。界内防排自成体系，避免与128、沿线水网和排灌相干扰，防止路外水体倒灌防排系统。本合同段工程边沟、排水沟、截水沟为砼现浇或预制块、片石浆砌。二、施工方案1、植草（1）各式骨架植草护坡的施工，应先清理施工场地，修整边坡，使砌筑地带的标高和边坡坡与图纸要求相一致。然后按图纸所示的地点进行施工放样，浅挖砌筑的基坑，并进行人工夯实。（2）经检查砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致后，即可埋置预制砼块（浆砌片石），要求整齐、顺直、无凹凸不平现象。（3）经必要的养生后，将砌筑材料的残留物清除干净，同时不得损坏已成的网格，如有松动或脱落之处必须及时修整。（4）骨架形成后，应及时按图纸要求铺草皮或播种草种。（5）锚固梢钉采用22钢筋，每129、隔1m设置一个锚固点，呈梅花形布置。（6）坡面植草防护a、检查粘土坡面封面的厚度，清理整平路基边坡。b、耙松边坡上的粘土，均匀地撒上草籽，拍平洒水养护；或采用喷播。c、草籽的选用要符合图纸要求或监理工程师指示。（7）预制砼方格网植草护坡a、根据图纸要求或监理工程师指示，将砼方格的位置在边坡上放线。b、砼预制件铺筑网格时，板块之间相接紧密，并按图纸要求嵌入坡面，肋柱、板块应垂直坡面。c、网格内所填粘土封层应整平、夯实、满足设计要求的厚度。d、网格内植草皮，草皮的选用和尺寸应符合图纸要求，需由下至上逐排错缝铺设压实，并用木桩或竹桩固定于边坡上；或采用喷播。e、草皮在运输过程中用湿麻袋或其它合适的覆130、盖，以防阳光、大风和恶劣气候的损害；对新植的草皮应洒水养护。2、排水边沟（1）一般要求a、浆砌工程的砌体石料（砼预制块）应为坚硬，不易风化，无裂纹，表面污渍已被清除的石料。b、石料的抗压极限强度应符合图纸及要求，片石、块石不应低于40Mpa，用于附属工程的片石不低于30Mpa。c、选料：普通片石的形状不受限制，但其厚度不应小于15cm，镶面用片石，选用表面较平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。块石形状大致方正，顶底面应平整，其厚度不宜小于20cm，粗料石厚度不应小于20cm，并不小于长度的1/3。d、砌筑用砂浆的强度，应符合图纸规定要求，砂浆中所用水泥、细骨料、外加剂、掺合料的质量要131、求应符合技术规范和有关规定要求。砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性，以求得砌体灰缝充分填实，砂浆采用机械拌和，随拌随用。（2）边沟、排水沟、截水沟等排水设施施工，按设计要求与桥涵、排水水利设施等相顺接。浆砌水沟的边坡做到平整、稳定。水泥砂浆砌石水沟应做到砌缝均匀，砂浆饱满，伸缩缝填饱满，勾缝平顺，沟底平整不积水。排水工程施工要严格按规范施作，注意砌筑紧密无空洞、基础稳固、线型平顺流畅，管路安装准确，确保排水系统的正常使用3、挡土墙（护面墙）施工方法本合同段内挡土墙（护面墙）全部均采用片石混凝土施工。根据施工情况，我们对挡土墙（护面墙）以伸缩缝为标准进行分段浇筑。两相邻段高差不应超过1.2m。132、施工注意事项：（1）基底开挖至设计标高后，应对基底进行检测和试验，确认基底承载力，地质情况满足设计和规范要求并经现场监理工程师签认后，方可进行挡土墙基础施工。基底要按设计要求由人工修凿成向里倾斜的斜坡，以满足挡土墙抗滑和稳定性要求。（2）挡土墙浇筑时要预留泄水孔，要保证泄水孔形状，尺寸，排水坡度符合要求，泄水孔畅通无堵塞。在填筑路基时，必须注意在泄水孔后端按要求设置碎石反滤层，防止淤泥堵塞。（3）为防止不均匀沉降造成墙体开裂，挡墙每1015m设置一道沉降缝，在挡墙砌筑时应在沉降缝内填塞2cm厚的软木板，以保证沉降缝垂直，两端混凝土不接触。沉降缝的外露面用沥青麻筋填塞，深度不小于15cm。第十节133、 各专项工程施工顺序一、路基工程1、路基挖土方修建便道清理场地测量放样明确卸土地点分层、分区段开挖装车运土卸土地点人工修坡临时排水工程施工。2、路基挖石方修建便道清理场地、安全防护测量放样钻孔松动爆破分层开挖石方装车运输至路基或渣场3、路基填方工程修建便道清除表土及特殊路基处理测量放样老路堤分步挖台阶并压实铺土工布（按设计层）填筑摊铺夯实、碾压检验合格下一层填土封闭养护。4、路堤施工顺序测量放线清除地表土层碾压检测合格分层填筑分层碾压分层抽检合格检测。需要特殊路基处理或换填的路段，先进行处理或换填，检测合格后，按照一般方法施工。5、路堑施工顺序测量放线开挖截水沟挖土方作业，弃方可就近弃至土场，134、挖方利用的地段需与填方路堤配合起来施工。二、桥涵工程1、桥梁工程（1）主体工程场地平整测量放样基础施工（钻孔桩）基础钢筋制作、安装（下钢筋笼）基础砼浇注（灌注砼）承台混凝土墩、台身钢筋制作、安装墩台砼砼墩（台）帽台背回填空心板安装(空心板预制与基础施工同步)桥面铺装等附属工程。（2）钻孔灌注桩施工准备桩位放样埋设护筒钻机就位旋挖成孔终孔前检查终孔检查钢筋骨架入孔下导管灌注水下砼拔卸导管清理灌注现场破桩头检桩。（3）后张法预应力砼空心板预制：制作修整底模吊装钢筋骨架安装固定金属波纹管支立模板浇注梁体砼养护、拆模清洗孔道、穿束张拉钢铰线束孔道压浆封锚移存。（4）墩台身施工顺序台身钢筋绑扎测量放样支135、模混凝土拌和及运输浇筑墩台身混凝土拆模台帽钢筋绑扎安装台帽模板浇筑台帽混凝土拆除台帽模板混凝土养生。2、涵洞（通道）工程测量放样基坑开挖基底整平、夯实垫层混凝土基础及涵身盖板预制安装洞口挡墙洞内铺装洞顶防水处理墙身两侧回填土施工。三、防护、排水及其他工程1、混凝土挡墙、护坡基槽开挖 修整基槽基础浇筑模板安装墙身混凝土浇筑拆模、洒水养生沉降缝沥青麻筋嵌缝墙背回填场地清理。2、混凝土排水沟沟槽开挖修整沟槽模板安装混凝土浇筑拆模、洒水、养生。第四章 施工组织进度计划第一节 施工总体进度计划与主要工序进度计划安排一、施工总体进度计划 根据项目的总体安排，第一合同段的总体施工时间为从发开工通知书之日算起136、，12个月全部完成。本标进度计划从2014年2月15日开工，2015年2月15日竣工，总工期12个月。二、主要工序施工进度计划安排根据本合同工程的劳、材、机各个生产要素的配置情况及本企业的劳动定额及机械台班定额，各主要工序进度安排如下：（一）施工准备项目名称完成时间备注物资、设备进场2014.2.15前开工前必备的“四通一平”具备主体动工条件其他临时设施拌和站建设（二）路基工程项目名称施工时间清表、清淤土方挖填排水沟及防护工程（三）桥涵工程结构类型施工时间钻孔桩承（桥）台、立柱、盖梁空心板预制、安装桥面系工程盖板涵及通道（四）竣工验收：2015. 2.10-2010. 2.15第二节 控制性施137、工进度图 施工进度计划横道图附后实施性施工组织设计 60 实施性施工组织设计第五章 施工准备 第一节、现场施工准备 中标合同签定后，公司随即成立了项目经理部，项目部迅速选定驻地，将所有的办公生活设施搬入，组织人员对沿线砂、石料场、电源、水源、道路交通等情况做了详细的调查，配合业主作好征地拆迁工作，为工程工作好一切准备。 第二节、施工力量准备 2.1、根据本标段工程的实际情况，项目部安排管理人员及专业技术人员 20 名，技术工人40 名，各类施工机械设备已进场。 2.2、做好职工、劳务工的岗位技术培训和专业技术人员的专业知识更新工作，提高参建人员的业务技术水平。 2.3、对施工队伍进行劳动纪律和138、施工安全、施工质量意识教育，使他们做到：遵守劳动时间、坚守工作岗位、遵守操作规程、保证安全生产、保证工程质量。 第三节、技术准备 3.1、项目部成立后，组织技术人员进行现场勘察，并对设计图纸进行会审，对本标段工程进行工料分析。 3.2、对本标段的导线点、中线、桥位、涵位、路基断面、水准点、高程进行复测，并增设临时水准点，对主要控制点加以固定保护和标识，将所有测量资料提交业主和监理工程师审核、签认。 3.3、编制实施性施工组织设计，抓住本标段工程的关键工序，制定科学合理的技术措施，对工期、质量、安全、环保等制定出切实可行的管理措施。 3.4、施工前组织项目部技术人员及现场管理人员参加技术交底，对139、施工组织、技术措施、施工重点、难点、技术攻关计划和实施进行部署，并按贯标要求编制质量计划，关键过程、特殊过程编制作业指导书。 3.5、将施工中要采用的标准图、定型图、参考资料及施工规范、验评标准及时发放到有关施工人员手中，并将各种施工记录、质量记录表格准备齐全。 第四节、物资准备 4.1、材料人员根据项目经理部工程技术部出具的并经审核的 “工料分析”清单，统计出所有生产物资的规格、型号、数量及标准，结合工程进度计划，制定材料采购计划。采购计划审批手续按质量体系运行程序中的有关要求执行。 4.2、安排各类进场物资的存放地点，并严格验收、检查以及核对数量和规格。 4.3、会同试验人员对各种原材料进140、行抽检试验。 第五节、设备准备 对将投入施工的所有机械设备按规定进行检查、维护、保养和调 试，以确保工程开工后能按工程进度要求陆续进入工地投入施工。 第六章 保证交通正常运营措施第一节 交通疏导的保障措施一、交通疏导目的目的：尽量减少施工对交通的影响，实现施工、交通双顺利。二、交通疏导的原则鉴于施工路段对沿线交通、经济的影响，为最大限度减少因施工对交通造成的压力和群众出行的不便，交通疏解应按以下原则进行：1、在施工期间，确保交通双向四车道畅通，保证车辆的通行安全，施工不妨碍当地企业的生产及居民的生活。2、施工采取分段、分幅施工法，为区内交通提供方便。3、集中力量突击施工主要路段，缩短干扰正常交141、通时间，达到条件及早开放交通。4、提前修筑施工交通便道，铺装简易路面，施施工车辆不影响正常交通；5、尽量利用夜间施工的原则，特别对于需要进行抢修的路面范围尽量选择在夜间车少人稀的时段进行施工。6、自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制做到科学合理的分流车辆。施工路段前后的相关交叉路口设置醒目的告示牌，引导车辆行驶，以保证车辆畅通行驶。7、严格按照相关规范布设施工区域的温馨提示、施工围拦、施工警示标志，改道提示标志、改道导向标志等交通设施。8、施工区域重要地段设置交通维护岗位，按需要配置交通协管员，专人协助交警部门疏导及指挥交通，维护交通安全。三、交通疏导总体方案为最大限度减少因142、施工给交通带来的压力，交通保障方案在满足交通需求的同时，还应保证所采取的临时措施应经济合理；路基施工的弃土、回填土、建材等施工运输组织，既要运距合理，又要减少对周边环境的影响，符合环境保护要求。1、成立完整且强有力的交通疏解组织机构、合理配备人员及费用，制定专门的交通疏导措施，保证主线六车道通行、其它路段尽量不封闭交通或少封闭交通。2、组织施工时尽量减少对既有道路的占用，必须占用既有道路的路段，通过利用既有道路的原路肩、绿化带扩建为临时车道通车保证施工期间主线全线双向四车道通行，尽可能的实现施工期间线内交通顺畅。3、通过合理安排施工顺序，保证施工期间既有互通立交匝道不封闭交通。4、以夜间施工为143、主,集中安排在夜间十一点至凌晨五点施工，尽量避免在上下班高峰期占用道路施工。高速公路运营高峰期间，禁止施工车辆驶入高速公路，如果施工需要临时封闭交通（旧桥的拆除等），必须完善相关手续后在午夜凌晨以后至六时之前进行。5、扩建期间紧急情况下采取交通疏导、相关安全措施和应急预案应保证六车道通行。四、交通组织管理措施1、组织管理措施（1）成立交通协调管理小组。为促使交通组织方案全面落实，专门成立交通协管小组。交通协调管理小组由市交警部门及相关辖区交警大队、建设单位、监理单位和施工单位组成。交通协调管理小组主要是负责工程施工期间交通组织管理审查及批准交通组织方案，根据现场实际情况协调有关单位，检查处理有144、关交通组织问题等。（2）每个路口设1-2名协管员，负责现场交通的疏导及配合交警部门做好维持交通秩序及维护交通安全等工作。（3）做好施工人员的交通安全教育。在开工前要对全体施工人员进行交通安全教育。通过大会、小会宣传，安全知识问答，张贴交通事故宣传案例等形式，提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。2、交通管制措施 根据施工现场实际情况及施工的需要，拟定以下管制措施：（1）交通减量措施建议在道路改造实施期间考虑通过减少货车的运载频度、适当限制大型货车进入以及分流过境交通等方法进行交通减量。（2）提前疏导、分流措施在周边道路的适当位置设置交通疏导路线提示牌，并建议由市交警局145、根据交通疏解方案及现场的实际情况，制定施工路段及周边道路交通信号灯的配时及临时信号灯的设置方案，对进入施工路段的车辆进行提前疏导、分流。交通监控的临时迁改方案建议由施工路段目前的交通监控设施维护管理单位按各自的维护管里范围进行编制。（3）施工车辆管理规范化措施考虑到施工任务的繁重，建议简化施工车辆准行证办理手续并延长证件有效期（一年）；参与施工的社会车辆则在确保证件齐全、无违规记录，车况良好及司机经培训的前提下给予办理有效期证件。（4）与公路和交管部门做好沟通、协调工作道路改造实施过程中，施工单位应与市交警部门及相关辖区交警大队建立良好畅通的沟通渠道，确保交通疏导工作的高效率运作。3、现场配套146、措施（1）施工场地基本采用封闭式围挡与行车道严格隔离。一些较危险的施工路段（如改道或桥梁段）还应加设贴有反光膜的活动护栏，其余一些施工时间较短且范围较小的施工区域直接用活动护栏进行围挡。（2）施工现场的标志要醒目，夜间配有安全警示灯。 （3）设置交通引导标志和禁令标志。（4）开工前三天内，完成施工交通组织标牌、标志及交通设施的安装工作。（5）周边道路的交通设施根据现场施工时的实际情况作调整。4、交通标志的安设方式及相关要求（1）占用行车道施工路段必须在路段两边设置温馨提示牌、道路施工标志及箭头指示标志，并配置相应反光锥、反光灯、施工护栏围挡施工现场。（2）工程施工范围与行车道应用围挡、护栏进行147、封闭隔离。（3）施工预先警告标志应按规定设置。（4）与施工路段交叉的支路应提前设置交通导向及提示牌。（5）所有在路上施工的人员必须穿反光衣，施工车辆有明显的反光标志和有效的灯光。第二节 交通疏导应急预案一、紧急事件的反馈体系由于项目实施期间情况复杂多变，建立紧急事件的反馈体系十非重要！一个多个部门总综合参与的紧急事件反馈体系，将能在最短时间内确定事件的发生，并在最短时间启动最佳应急方案。计划建立由：路政巡逻、交警巡逻、现场施工人员、建设单位人员、监理单位人员参与的反馈体系 75 二、紧急事件的救援体系三、 拥堵状态紧急疏散通道从大的区域范围来看，与本路走向相近、可以起到某种替代作用的干线路网主148、要有昆曲高速公路，可从较大范围内进行拥堵状态下疏解。 四、紧急事故状态下救援通道施工围挡施工后，在硬路肩位置设置锥形交通标，距离围档1000cm，隔离区域同时作为紧急通道。锥形交通标沿全线设置，主要设置在主线行车的两侧。紧急事故发生时，可撤离该锥形交通标，开通硬路肩，作为紧急通道。五、紧急事故状态下救援方案1、医疗救助方案在施工过程中，如需医疗救助，各标段可选择就近的医院进行。拨打救助电话。2、火灾救助方案如发生火灾，应立即拨打救助电话119。在火警到达之前，应组织相关人员对火势进行相应控制，并将物资尽量转移。如火势无法控制，则组织人员尽快撤离火灾现场，等待消防火警到达。3、有毒物质救助方案如149、在事故现场出现化学物品，有毒物质的泄露，应马上和消防、安全等相关部门取得联系，迅速离开有毒物质区。第七章 质量保证体系第一节 质量保证管理体系 一、质量保证体系概述1、本单位是质量、环境、职业健康安全一体化管理体系认证企业，我们以“以质量为本，做一项工程，树一个名牌；让顾客满意，创优质服务，且不断改进；守法律法规，做文明施工，以保护环境；以安全第一，从源头抓起，保员工健康。”为管理方针，一体化体系中包括管理手册、程序文件、管理标准汇编、以及公司的各种技术标准等管理制度组成非常完善的质量、环境、职业健康安全一体化的保证体系。2、对于本工程施工中，项目部将严格按照我单位的质量管理体系的有关规定，并150、结合本工程的实际情况，使我单位的质量保证体系在本项目中能够有效、正常地运行，确保本工程施工从材料进场到竣工验收、维修保养全过程均有完善的程序管理和质保措施，使施工质量得到有力的保证。3、单位按GB/T19002-ISO9002-1994质量保证模式标准，结合公司施工特点，建立和保持文件化的质量体系。通过质量体系的有效运行，使影响施工质量、工程质量和服务质量的因素处于受控状态，以预防和消除质量缺陷，通过对工程施工全过程的控制，确保工程优良的质量满足业主的要求。4、推行项目法施工，由项目经理部具体承担整个工程施工过程的质量、工期、安全生产、成本核算及文明施工的组织协调和管理工作。 二、质量管理目标151、工程质量目标为确保工程质量符合已颁布的现行国家标准与规范的相应规定和要求，力争优良工程。为使本工程质量的总目标能够顺利实现，故划分为以下几项分目标，以实现分目标来确保总目标的实现，分目标如下：a、分部、分项工程合格率100，b、分部、分项工程优良率90，c、杜绝重大质量事故，d、顾客满意度95。 三、项目组织机构主要人员的职责为保证质量管理有计划、有控制地实施，项目经理部需建立明确的管理职责，具体如下： 1、项目经理、项目副经理质量保证岗位职责负责做好项目部内外的施工协调及日常质量管理工作；监督各安装专业使用材料的质量、施工质量及控制进度,确保安装工程的质量；项目经理是项目部保证工程质量的第一152、责任人，必须坚持“百年大计、质量第一”的方针。总工程师对整个工程的质量负责，是项目部保证工程质量的直接责任人，监督检查各专业施工的质量情况，对项目经理负责。副项目经理对本专业施工质量负直接责任，监督检查本专业的施工质量情况，并对下属各部门进行指挥调度。（1）、认真贯彻执行上级单位有关质量管理制度，主管本项目工程部的质量工作，对本项目工程部的施工质量负责。（2）、根据工程性质与特点认真做好施工准备、组织好编制施工组织设计，制订工程质量目标与质量保证措施，工程竣工时做好施工总结。（3）、支持和督促本项目经理部各职能人员认真履行本岗位质量职责，把好施工质量关，认真组织好工程质量自检、互检、专检，加强153、质量预防工作，做好原始记录，建立并逐步完善本项目经理部的质量保证体系。（4）、贯彻执行技术标准、工艺要求，施工验收规范和操作规程，搞好各分部工程的施工控制，对不符合规程的部分不予签认，并督促返工复检。（5）、掌握本部质量动态，定期召开质量会议，正确处理好质量与进度、效益之间的关系，坚持贯彻“百年大计、质量第一”的方针，不断提高质量水平。2、项目总工程师（技术主管）的管理职责（1）、认真贯彻执行各项专业标准和设计文件，以及各种技术规定，严格执行技术操作规程、施工及验收规范及质量标准。（2）、编制技术措施计划，制订各种作业技术交底。（3）、组织施工人员认真学习图纸，参加图纸会审，及时发现问题和解决154、问题，严格要求按照设计图纸及规范组织施工。（4）、根据工程性质及特点，认真对施工人员做好技术交底。（5）、组织质量检查、质量验收及资料的整理归档。3、质安总监及质安部保证质量岗位职责对本工程的施工质量进行监督检查，组织质量安全部及质安组对本工程的质量安全进行检查。对项目经理负责，对本工程进行定期检查和不定期抽查，监督项目各区分部质量安全工作，对不符合质量安全要求的，填写监督检查记录，限期整改，并拥有处罚权。（1）、负责对本项目工程质量、安全的检查、督促和管理，对项目经理负责。（2）、负责检查和监督施工组织设计或施工方案中的质量保证措施和安全措施的落实，严格贯彻执行施工及验收规范及安全规程。（3155、）、按施工验收规范规定的分部工程的检验方法和验收评定标准对分部工程质量进行检验和评定，对不符合工程质量评定标准要求的分项工程提出限期整改意见，及时复检，对不按期整改的记录在案，并向项目经理汇报，督促整改。（4）、深入工地勤巡、勤检，及时发现质量或安全事故隐患，并及时采取排除隐患的有力措施，对违章操作和违章指挥要坚决制止或即令停工，并即时向项目经理汇报。4、工程管理部质量保证岗位职责工程管理部负责保证本工程所使用的标准、规程、规范、图纸、工艺等文件5、技术服务部质量保证岗位职责负责对项目经理部所持有的计量器具进行保养，并建立使用台帐。同时保证全部计量器具在检验有效期内使用，对临近检验期限的计量器156、具送回单位计量部，由公司计量部送到检测中心进行检验。6、材料设备部质量保证岗位职责负责对项目经理部所使用的全部材料进行检验、试验、贮存保管、发放，对全部材料设备的质量负责（包括业主所提供的材料设备）。同时负责对全部施工机具进行日常维修保养，保证施工机具的正常有效性。7、质量安全检查小组质量保证岗位职责（1）、对质安部负责，负责各装修、机电分部的保证质量检查和违章执罚，编写和汇总质安资料，并监督、检查本单位所属专业的质量和施工资料。对各分区保证质量管理存在问题有直接向质安总监汇报和对各专业保证质量管理的否决权。（2）、负责工程标识和可追溯性控制、检验和试验状态控制的管理；（3）、负责施工不合格品157、控制、工程交付和服务控制的管理；（4）、组织开展QC小组活动，大力开展工程质量“防通病”、达标准、上水平的群众活动；（5）、质量检查员对整个工程的质量负责监督检查、检测试验、三级检查验收；（6）、监督检查或参加物资进货检验和试验；（7）、监督检查施工班组自检、互检及其原始记录，并负责进行抽检；（8）、参与过程检验和试验、最终检验和试验的具体工作。8、施工员管理职责（1）、掌握本专业的技术标准、工艺规定和操作规程，做好分部工程的施工准备工作，制定分部工程的质量保证措施，对所管的分部工程质量负责。（2）、对施工班组做好施工技术、质量、安全交底，实行书面交底，搞好各分项工程的施工控制，对不符合规范的158、工程不予签认，并督促返工复检。（3）、做好本施工工程的检验记录，做好竣工图绘制，做到施工资料的收集、编写与工程进度同步。（4）、坚持贯彻“谁施工、谁负责”的方针，把住施工质量关，把质量问题消灭在施工过程前，组织好文明和安全施工。9、材料设备员管理职责：（1）、掌握本项目施工进度，及时做好供料计划。供料计划要有明确的供料时间、品种、规格、数量要求。（2）、根据施工进度要求，及时调入所需材料、设备。（3）、对进场材料应检查其品种、规格、数量和质量是否符合图纸要求，如有不符，应及时向有关部门交涉，并予以更正。如需变更必须做好签认手续，并记录保存和归入工程档案。（4）、购进或调入的主要材料及设备，必须159、有出厂合格证，并及时送检确认合格，并存入工程竣工资料中。10、资料员管理职责（1）、掌握工程施工具体内容，了解工程施工进度，竣工资料要与工程建设同步收集、整理。（2）、竣工资料的收集、整理要按云南省高速公路竣工资料编制办法编制。（3）、竣工资料立卷整理后，由项目经理部有关人员审核、签名、盖章后，按合同要求交有关单位。（4）、竣工资料应做到：工程名称统一、工程项目齐全、质量资料要真实、检测数据要准确、质量评定要合理、日期时间要相符、字迹清晰无涂改、签名盖章手续齐全。11、各专业施工组质量保证岗位职责是主管专业质量保证管理第一直接责任人，负责其本专业系统质量管理和治理检查；负责编写本专业保证质量的160、具体措施，监督和检查本专业系统各施工班组的安装质量；对质量问题及时给予制止和采取纠正措施，填写有关质量保证管理文件。施工技术组负责向专业施工员提供技术支持，对各专业施工方案的可行性进行审核，对整个工程的关键施工部位进行策划、制定施工方案及对整个施工负有技术指导的职责。四、严格执行各项质量管理制度1、技术管理工作制度推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作制，用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己，正确贯彻执行政府的各项技术政策，科学地组织各项技术,建立正常的工程技术秩序，把技术管理工作的重点集中到提高工程质量，缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作上。2、技术责任制建立健全各级技术161、责任制，正确划分各级技术管理的权限，使每位工程技术人员各有专职，各司其责、有职、有权、有责、以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性，为本工程建设发挥应有的作用。3、施工方案审查制建立施工组织设计的施工方案审查制度，工程开工前，将技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工，以及新技术材料的使用，提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施，以及新技术新材料的试验，鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。4、奖罚制度建立严格的奖罚制度：在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员，根据单位有关规定，制定符合本工程的详细规章制度和奖罚措施，尤其是保证工程质量162、的奖罚措施。对施工质量好的作业进行重奖，对违章施工造成质量事故的人员进行重罚，不允许出现不合格品。5、技术复合制和技术交底制建立健全技术复核制度和技术交底制度；在认真组织进行施工图纸和技术交底的基础上，进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作复核。工程施工过程，除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格复查、检查外，在重点工序施工前，必须对关键的检查项目进行严格的复核。6、“三检”制度坚持“三检”制度。即每道工序完，首先由作业班组提出自检，再由施工员项目经理组织有关施工人员、质检中、技术员进行互检和交叉检。隐蔽工程在做好“三检”的基础上，请监理工程师审核并签证认可。7、“三级” 检查制度坚持163、“三级”检查制度。每月对项目工程质量全面检查一次，工程处对项目的工程质量检查一次。检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的不合格项，提出不合格报告，限期整改，并进行跟踪验证。8、质量追踪制质量追踪制：对于施工过程中出现的质量问题，一经发现，组织力量严肃进行处理，事故的处理均由质量监理工程兵负责全权组织。对于质量的处理，绝不允许心慈手软，必须按照事故原因不清不放过、事故责任者和群众没有受到教育不放过和没有防护措施不放过的“三不放过”原则，认真处理，防患于未然。9、挂牌制每个部位、每个工序施工中实行挂牌，挂牌内容包括施工操作人员、质量负责人、施工日期、质量等级等。10、隐检制根据施工进度安排164、预检、隐检计划，进行预检、隐检程序，办理预检、隐检手续，并及时履行签字归档。 11、样板制经项目部、公司自检合格后，请示甲方、监理公司、设计院和质检站验收认可后进行大面积施工，在施工中严格按样板间的标准来控制施工质量。12、工程例会制（1）、外联工程例会：汇报工程进展情况；听取业主、监理、质检站及设计院等各方面的指导和意见；提出施工或图纸上的问题、方案措施；协调与业主外包专业工程施工单位的矛盾、协作关系。（2）、内部工程例会：总结工程施工的进度、质量、安全情况，传达外联工程会议精神，明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及质量责任，加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理，保证施工顺利进165、行。13、成品保护制度在施工过程中，后插入的工序，应采取确实可行措施，如覆盖、防护等进行保护，免遭污染或破坏。第二节 质量保证组织机构为使本标段各项质量管理工作以及各项质量保证措施得到真正落实，项目经理部成立以项目经理为组长的质量管理组织结构；由项目经理挂帅和项目副经理、总工程师、质检人员参与组成的质量管理小组是本工程质量管理的最高领导机构，领导和组织实施、兑现本工程质量目标。质量管理组织机构见质量管理组织机构框图。一、质量管理组织机构质量管理组织机构框图二、工程质量保证体系本项目推行ISO9001质量保证标准，并建立质量保证体系，应用标准质量管理规范和质量保证行为。具体内容详见质量保证体系框166、图、质量检验过程程序框三、施工现场质量管理机构建立高效的质量控制管理机构，明确质量管理责任和目标，项目技术负责人及各专业技术工程师、质安员负责施工质量控制的日常管理，抽调经验丰富、责任心强的专业技术人员担任专职质检员，本项目工程设2名专职质检员，负责原材料、分项工程质量检查与验收。各班组长为兼职质检员，负责施工质量自检和质量事故和整改。实施性施工组织设计第三节 质量保证的内容为了达到本工程的质量目标，主要从以下几方面进行质量保证： 一、保证工程质量的主要技术措施“确保工程质量，控制施工进度”，是工程施工质量顺利进行的关键。在工程开工以后，为了确保工程质量，控制施工进度，必需采用有效的质保措施，167、树立全面质量管理意识。争创全优工程，争创“样板路”。质量保证措施如下：1、保证路基工程质量的主要技术措施（1）、合理选择路基填料和确定使用部位；填挖交界处的处理基本消除沉降；提高粗粒土填筑和填石路基的压实标准；合理控制特殊土的施工状态和利用特殊土。（2）、按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导和试验计划，并报监理工程师审批。路基施工严格按照先实验后铺开的施工要求进行施工。（3）、对原地面进行处理和填前碾压达到规范要求的压实度，并经监理工程师认可后，方可进行路基填筑。（4）、路基施工前或施工过程中，务必做好急需的排水系统，以保证施工质量。（5）、路基填料必须符合设计和规范要求，土方松铺厚度168、不大于30cm，土石混填松铺厚度不大于40cm，石方松铺厚度不大于50cm。（6）、在填筑过程中，使用含水量快速测定仪随时检查填料的含水量。若填土的含水量不符合要求时，要进行洒水或晾晒处理，使其达到经压实试验确定的范围内，再用平地机摊平，压路机碾压。（7）、土石方压实采用重型振动压路机压实，严格控制碾压速度及碾压遍数，确保压实质量，分层填筑完成后随时检查密实度，下一层路基压实达不到规范要求不得进行上一层填筑。（8）、台背必须采用透水性好的砂砾土或石灰土填筑，分层松铺厚度不大于15cm，压实采用小型压实机压实，压实度不得小于95%。2、保证桥梁和涵洞工程质量的主要技术措施（1）、 进行定位测量，169、准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置必要的水准基点，施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位、中线、跨度及各部位标高准确。（2）、明挖基坑时，按基础设计尺寸放出开挖周边线，减少超欠挖。有地下水时，在基础之外设集水井，抽干坑内积水后方可进行基础施工。（3）、 为提高混凝土拌和物的均匀性，所有桥梁混凝土采用自动计量搅拌站生产，浇注混凝土采用泵送砼施工工艺。砼灌注分段捣固时连接部分必须重捣，防止漏捣，保证砼内实外美，无麻面，无错台。桥梁上构必须采用旋窑水泥。（4）、 基础圬工施工前，对基底的水文地质情况做自检核对，确认地基承载力符合设计要求。填写工程检查证，报监理工程师检查签认，同意后方可施工基础砼170、。（5）、 桥梁桩基必须确保灌注连续，保证不断桩。在灌注过程中，要防止砼从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，影响桩身混凝土质量。施工中如发现断桩，严格按照有关规定进行处理。（6）、为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定的砼高度（一般不小于0.5m）。桩身施工完成后，必须对桩基进行超声波检查，未经监理工程师检查认可，不得进行墩台身施工。施工过程中作好基础及墩台的施工接头处理，确保接头质量达到设计标准。（7）、 墩台模板采用大块钢模。模板支立牢固稳定；模板接缝紧密平顺，保证不跑模，不漏浆。（8）、墩台身施工严格按设计要求做好予留孔、预埋件。（9）、 基础墩台身砼在终凝前，避免泡水，桥台圬工未达到171、设计强度，不在台两侧进行填土。（10）、 预应力混凝土结构所用的钢丝、钢绞线和热处理钢筋等的质量，必须符合现行国家标准的规定。（11）、 预应力筋锚具、夹具和连接器应有可靠的锚固性能、足够的强度和良好的实用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业，并符合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器（GB/T14370）的要求。（12）、 施加预应力所用的机具及仪表应由专人使用管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表配套校验，以确定张拉力与压力表的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。（13）、 盖板涵砼预制构件严格按设计和相应工艺要求施工，编制详细的施工技术和172、安全质量措施并进行交底，使所有人员熟悉设计和工艺要求，确保预制和安装就位中的工程质量。（14）、 结构物台背填土必须在结构物强度达到设计及规范要求后方可进行回填；回填时，排干基坑积水，在两侧基本相同的标高上同时对称填土，挖方界内的坡度修成台阶形，防止造成墩台受偏压，回填材料在地下水位以下采用透水性土，并分层夯实，确保填土密实，确保填土密实度符合规范要求。二、常见质量通病及预防措施1、路基“弹簧”的防治（1）、避免使用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18，含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。（2）、清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。（3）、对产生“弹簧”的部位173、，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。（4）、对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。（5）、严禁异类土壤混填，尤其是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，以免形成水囊。（6）、填筑上层时应开好排水沟，或采取其他措施降低地下水位至路基50cm以下。（7）、填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层。2、路堤边坡病害的防治路堤边波的常见病害是路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。1)、设计合理的道路横断面，做好排水工程避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚。2)、对路基边174、坡采取综合的防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护。3)、施工中采用正确的填筑方法，避免边坡滑落，填筑中适当增加宽度并进行压实，提高边坡的压实度。4)、重视圬工砌筑，勾缝要密实，提高急流槽、护坡的施工质量。3、砼外表质量差的防治砼外表质量差是砼工程中通病，表现形式主要有：接缝凹凸不平，气泡孔多，颜色不一致，线条不顺直，预防措施主要有：1)、接缝处模板拼装要严密，采取加劲加强，保留一节模板不拆，下节模板在保留节模板上接长，接处用腻子灰刮平，贴透明胶纸，可有效地预防。2)、气泡孔多的预防，调整配合比，采用适宜的外掺剂，减少用水量，加强振捣，可有效地预防。3)、颜色不一致的预防，一175、般是采用了不同的原材料引起，如不同厂家，不同牌号的水泥；其次是模板褪色，如铁锈、油漆；再次是污染了脱模剂，如废机油等。针对各种原因而采取相应的预防措施。4)、外轮廓线条不顺直的预防。首先是模板须由专业厂家加工，保证线条顺直，轮廓清晰；其次是模板安装应准确、牢固，防止模板移位；再次是注意拆模时间的掌握及拆模时对砼外表及轮廓的保护，防止砼表面被粘脱、缺边、掉角等现象的出现。4、桥头路面跳车及预防措施桥头接线路基与桥台的沉降量不同常引起桥头跳车现象，为公路施工中之通病，预防措施：1)、台背路基先按路基要求填筑、压实、再开挖施工台身，可减少台背沉降；2)、回填材料采用透水性好，压缩性小的材料；3)、采176、取分层强夯压实措施；4)、加长、加厚搭板设计，延长过渡段；5)、软土路基先做处理，再回填透水性填料。三、施工过程中的质量控制措施1、事前控制措施1）、进行作业技术交底，包括作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序的关系等。2）、检查施工工序、程序的合理性、科学生，防止工序流程错误，导致工序质量失控。检查内容包括：施工总体流程和具体施工作业的先后顺序，在正常的情况下，要坚持先准备后施工、先深后浅、先土建后安装、先验收后交工等等。3）、检查工序施工条件，即每道工序投入的材料，使用的工具、设备及操作工艺及环境条件等是否符合施工组织设计的要求。2、事中控制措施1）、检查工序施工中人员操作程序、操作177、质量是否符合质量规程要求。2）、检查工序施工中间产品的质量，即工序质量、分项工程质量。3）、对工序质量符合要求的中间产品（分项工程）及时进行工序验收或隐蔽工程验收。4）、质量合格的工序经验收后可进入下道工序施工。未经验收合格的工序，不得进入下道工序施工。3、事后控制措施1）、对工序产品、分项工程的检查应按标准要求进行目测、实测及抽样试验的程序，做好原始记录，经数据分析后，及时作出合格及不合格的判断；2）、对合格工序产品应及时提交监理进行隐蔽工程验收；3）、完善管理过程的各项检查记录、检测资料及验收资料，作为工程质量验收的依据，并为工程质量分析提供可追溯的依据。4、施工过程中的质量控制程序见以下178、框图四、保证材料设备质量严把原材料和设备质量关，所有用于本项目工程的原材料设备都必须有出厂检验合格证等质保资料，进场前必须提供质保资料，报监理、业主审批后方可进场。进场后按规范规定抽检，不合格品必须立即组织退场，不得用于本项目工程。（一）原辅材料的采购1、根据我单位质量方针和质量手册的要求，选择合格的材料供应商，以及对采购产品的验证，保证同工程质量有关的物资采购能满足规定的要求，公司材料部负责采购控制程序的实施。2、对质量、技术要求高的特殊材料、关键材料由采购部门会同质检部、工程部进行评定，必要时还需会同业主、监理公司、设计共同确定。3、所有采购计划、合同、订单应对订购产品、材料的技术及质量标179、准描述清楚，必要时要附带样板标本，甚至明确提供检验方法。4、项目材料采购计划由项目物资供应组主管采购、工程师编制，由项目经理批准，上报公司材料部，由项目材料部采购。5、本工程使用的工程材料，须有建材质检部门的产品合格证、建材产品使用认证书。6、本工程使用的排水管、电力电通管道等工程材料，经建设单位和监理公司认可，按认定的样板订货和使用。（二）材料及设备的检测1、材料进场的检测所有进场材料必须有产品合格证，并要查明是否符合所需的品种、规格、数量、质量要求。现场材料验收由项目材料组负责。砂、碎石进场必须把好数量、质量、品种规格关，对砂、石的含泥量、硫化物、碎石的含石粉量、颗粒、针片要严格把关，按技180、术规格和工程设计要求进行验收。在需要时，应对砂、碎石进行取样试验，其取样检验方法参照中华人民共和国行业标准进行。水泥进场入库，应核对来料单，并查看水泥袋上的水泥品种、标号、生产厂名、出厂日期、出厂批号是否相符，用目测和手感验收水泥是否受潮、硬结、变质。水泥进场后，项目材料部应取得样品送试验室试验，其标号和安定性达到要求才允许使用。砼的生产应满足设计及规范要求，砼的检验报告、生产许可证、出产时间、日期、数量、性能均应符合监理要求。2、现场材料设备堆放及贮存现场材料严格按施工平面布置图堆放，所有合格材料必须悬挂白底红字标识牌，标明材料名称、规格、检验状态。不合格禁止使用,悬挂白底黑字，标明“禁止使181、用”的标识牌。五、施工人员的技术素质持证上岗，做好上岗前培训教育，消除人的不稳定因素。单位工程部负责组织、实施对特种作业人员的培训和考核，以满足本工程的要求；全体管理人员和特种专业人员(如电工、焊工、起重工等)必须持有省级或市级的有效上岗证，并将全部资料复印后交工程资料组资料员处存档，才允许进场施工，避免因为人员的技术素质影响本工程的质量；制定工程负责人、施工员、质安员、材料员、班组长的岗位职责；做到职责分明、层层落实、责任到人。当施工人员进入本工地工作时，按照本项目的质量保证体系要求进行上岗前教育，使其对本工地的质量要求、现场情况等得到良好的了解，建立正确的质量观。对关键工序实行考核，考核合182、格后方可上岗，引入竞争上岗制度，保证施工人员的质量责任心。六、严格执行施工及验收标准、规程、规范本工程施工质量严格按照国家有关标准、规程、规范进行施工验收，争取达到优良标准。本标段工程采用相关规程规范及市地方性工程文件等。七、严格执行三级质量检验制度建筑安装工程的质量检验是自下而上按施工程序、分阶段进行。其流程如下：先由分项工程主管操作人员（班组长）组织自检、互检 （第三级）质安组及专业技术负责人（施工员）检验（第二级） 质安总监及质安部检定（第一级）。重要部位及关键工序的检验，除分区负责人和质安组及专业技术负责人参与外，还由质安总监及质安部共同检定，最后会同甲方、监理等进行验收。各专业施工必183、须按国家标准进行施工和验收；为确保施工质量，全面执行本单位质量、环境、职业健康安全一体化管理体系。八、坚持施工全过程的质量监控1、施工前进行图纸会审项目经理组织技术人员对施工文件进行内部审核及参加业主组织的图纸会审。2、编制施工组织设计及质量计划项目经理部负责按照公司一体化管理体系文件要求进行编制、报批施工组织设计、开工报告。并负责将审批后的施工组织设计、开工报告对各部门及分区负责人进行交底，由各分区负责人对专业施工组进行交底。3、保证施工依据的有效性工程资料组负责工程所需的标准、规程、规范、图纸、工艺等文件符合国家标准及本工程要求，并负责对所有施工中用到的文件（包括施工图纸设计修改等外来文件184、）按文件和资料控制程序的规定办好登记、发放、回收手续。4、制定施工方案各专业施工组必须制定关键工艺、关键工序的施工方案，向项目部报批。如果施工班组在一般工序施工中没有作业指导书则不能达到质量要求的，则专业施工组必须另外编写作业指导书，并进行现场跟班作业指导。5、技术支持技术服务部负责对专业施工组的施工方案提供技术支持，并对各专业的施工提供强有力的技术支持。6、质量技术交底施工员对班组长交付工作任务前，必须编写施工技术交底、安全技术交底，对班组长进行质量技术、安全要求交底，并对其负责区域的配合情况等现场要求进行交底，同时要求施工员对班组长进行现场交底。如果没有作业指导书(或施工方案)就不能保证质185、量时，施工员应编写作业指导书(或施工方案)，对施工过程、施工方法、控制点、检验方法、技术和质量要求等进行明确规定，在技术交底中向施工班组交待清楚。7、开展工前活动班组长必须坚持每天的工前活动，开工前对本组成员进行施工内容、质量要求、现场安全注意事项交底，让组员有充分的思想准备。8、执行质量三级检验制度施工班组做好施工原始资料记录工作和质量自检工作，施工员和质量员负责检查复核，并按过程检验和试验控制程序进行检验、试验。对于属于隐蔽工程部分，施工员及质量员必须跟班作业，及时处理、解决问题，及时做好隐蔽工程、中间验收等签证工作，严格保证隐蔽工程安装质量。9、定期和不定期监督检查由项目经理会同质安总监186、组织质安组，组织全体专业施工管理人员、质量员、安全员对本工程施工质量进行定期及不定期检查，及时指出存在的质量隐患，从早从快解决问题。质安监理组织质安组及专业施工组主管对各组进行质安检查，进行质量安全对照检查，做到鼓励先进、督促后进。10、召开质量安全会议每个施工组每周针对施工人员召开质量安全会议，指出现场施工质量存在的问题，落实责任人及整改期限，同时检查落实上一次会议提出的整改情况。11、尊重业主、服从监理监督检查全部安装工程均接受监理及业主监督检查；如发现在施工过程中出现质量隐患，立即采取纠正措施，限期整改。12、检查验收各专业施工负责施工的分部、分项工程完工后，经质安部自查自检，确认符合设187、计要求、国家标准的要求后，通知监理单位验收。如单位工程竣工，还要经政府的有关部门(如质监站、消防局、环保局等)作竣工验收。九、做好产品保护措施工程产品保护，是确保工程质量、降低工程成本和按期竣工的重要环节。产品防护措施主要如下：1、对全体驻场员工进行职业道德和产品防护知识的教育，加强产品保护意识。2、合理安排施工工艺，避免对后续工序造成妨碍，减少成品的损伤和污染。3、做好已完成品在交付前的防护措施。4、做好其他单位的成品保护，避免纠纷。5、质安组负责对产品防护措施的落实情况进行监督检查及拥有处罚权。第四节 质量控制程序一、分项工程质量控制流程图二、分部工程质量控制流程图三、单位工程验收质量控制188、流程图第八章 安全保证体系 为了使整个工程顺利而安全地完成，工程施工达到无重大伤亡事故发生，且轻伤控制在3以内的目标，除了严格执行国家和地方上的现行规范和新标准外，我们还要结合本工程的实际情况，制定出以下的措施。第一节 安全生产目标我们将继续严抓安全生产管理，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，防患于未然，杜绝重大事故发生，按“一标三规范”即无死亡事故，无重大伤人事故，无重大机械事故，无火灾，无中毒事故为安全生产目标。第二节 安全组织机构我们结合工程划分的区段以及工程的规模，决定成立以项目经理为首的安全生产管理小组，按区段确定1名专职安全员，下设三名经培训合格上岗的安全人从事安全防护工作，各生产189、班组设兼职安全员从事安全情况监督与反馈信息工作，从而建立起一套完整的有效的管理体系见下表。实施性施工组织设计第三节 安全管理制度体系坚持“生产必须安全，安全为了生产”原则，建立严密的安全管理保证体系，采用切实可行的安全措施，确保施工生产安全减少不必要的损失，保证工程顺利开展，为此我们要保障以下措施自始至终贯彻到底。一、安全组织管理机构施工生产是一门系统工程。在一个多工种、多分包的大型施工现场，平行交叉作业、共用平面和空间的情况很多，需要互相制约协作，才能保证安全生产。仅靠各个分包或单项作业班组进行独立的安全管理，起不到对施工现场全面的控制作用。因此，我们建立了以项目经理为项目安全生产第一责任人190、，下至技术负责人、项目安全部门、专职安全员、工长、班组长、生产工人的管理网络。安全管理组织机构见上节内容。每个人在网络中都有明确的职责，项目经理是项目安全生产第一责任人，每位工长既是安全监督，也是其所负责的分项工程施工的安全第一责任人，各班组长负责该班和安全工作，专职安全工协助项目安全总监工作，这样就形成了人人注意安全，人人管安全的齐抓共管的局面。二、实行安全责任制在这一套管理模式下，我们对其中的每个成员规定了各自在安全生管理上的职责，即制订了上至项目经理，下至作业工人的生产责任制。三、强化安全管理薄弱环节（一）、安全宣传制与教育 安全宣传制与教育是防止职工产生不安全行为、减少人为失误的重要途191、径，制定了安全教育制度，包括三级安全教育制度、日常安全教育制度以及特种作业人员安全教育制度。按照施工安全教育制度，加强宣传教育，制定科学合理的施工方案，现场组织切合实际的作业程序，正确严格地执行和运用施工及安全规范。对进场的工人进行摸底测试，统一进行安全教育，增强质量、安全意识。各专业人班组认真钻研设计图纸进行技术交底，认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作，为安全生产顺利开展打下坚实的基础。在施工过程中，建立每周一次的安全教育制度，由项目经理或专职安全员主持。同时在每道工序施工前，由专职安全员做书面的安全技术交底，各班组长带领施工人员认真贯彻落192、实。（二）、消除安全隐患于未然，人人竖立安全管理意识 消除安全隐患是保证安全生产的关键，而安全检查是消除安全隐患的有力手段之一，特制定了安全检查制度，包括日常、定期、综合、专业四种检查形式。安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则。检查内容包括：查思想、查领导、查制度、查安全教育培训、查安全设施、查机械设备；查安全纪律以及劳保用品的使用。四、建立安全考核制度在施工过程中，除正常的安全检查外，每月检查一次，工程处每半月检查一次，发现问题落实到人，限期整改，确保消除隐患。五、安全标志和安全防护（一）、安全标志划分安全区域，充分和正确使用安全标志，布置适当的安全193、标语和标志牌，各种施工机械均需挂设操作规程。（二）安全防护现场人员坚持使用“三宝”。进入现场人员必须戴安全帽并系紧帽带，穿胶底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋拖鞋或赤脚。第四节 安全用电措施一、安全用电技术措施1、严格遵守国家颁发的施工现场临时用电安全技术规范（JGJ462005），按照施工现场临时用电施工组织设计实施。2、 保护接零必须按本设计要求设置接地与接零，杜绝疏漏。所以接地、接零处必 须保证可靠的电气连接。保护线PE必须采用绿/黄双色线，严格与相线、工作线零线相区别，杜绝混用。3、设置漏电保护器采用输电线路和用电设备两级漏电开关保护,规范总配电箱、分配电箱和开关箱三级配电系统，实行用电设备一194、机、一闸、一漏。施工现场的总配电箱和开关箱应至少设置两级漏电保护器且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定电动作时间应作合理配合，使之具有分级保护的功能。开关箱中必须设置漏电保护器，所设漏电开关漏电动作电流值不得超过30mA0.1s，施工现场所有用电设备，除保护接零外，必须在设备负荷线的首端处安装漏电保护器。漏电保护器应装设在配电箱隔离开关的负荷侧和开关电源隔离开关的负荷侧。漏电保护器的选择应符合GB6829 86漏电电流动作保护器（剩余电流动作保护器）的要求，开关箱内的漏电保护器应动作准确且灵敏。使用潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品。额定漏电动作电流应不大于15mA，额定漏电195、动作时间应小于0.1s。4、安全电压安全电压指不戴任何防护设备，接触时对人体各部位不造成任何损害的电压。我国国家标准GB380583安全电压中规定，安全电压值的等级有42、36、24、12、6V五种。同时还规定：当电气设备采用了超过24V电压时，必须采取防直接接触带电体的保护措施。对下列特殊场所应使用安全电压照明器：在潮湿的场易触及带电体场所的照明电源电压应不得大于24V。在特别潮湿的场所，导电良好的地面、锅炉或金属容器内工作的照明电源电压不得大于12V 。5、电气设备的防护在建工程不得在高、低压线路下方施工，高低压线路下方，不得搭设作业棚、建造生活设施，或堆构件、材料及其它杂物。施工时各种架196、具的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。当外电线路的电压为1KV以下时，其最小安全操作距离为4m；当外电架空线路的电压为110KV时，其最小安全操作距离为6m；当外电架空线路的电压35110KV时，其最小安全操作距离为8m。上下脚手架斜道严禁搭设在有外电线路的一侧。旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下时，最小垂直距离为2m。6、电气设备的操作与维修人员必须符合以下要求：施工现场内临时用电的施工和维修必须由经过培训后取得上岗证书的专业电工完成，电工的等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应，初级电工不允许进行中、高级电工的作业。各类用电人员应做到：1）掌握安全用197、电基本知识和所用设备的性能；2）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品；3）停用的设备必须拉闸断电锁好开关箱；4）负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决；5）搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。7、电气设备的使用与维护施工现场的所有配电开关箱每月进行两次检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工。工作时必须穿戴好绝缘用品，必须使用电工绝缘工具。检查、维修配电箱、开关箱时，必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志眚，严禁带电作业。配电箱内应注明各回路的名称、用途、同时要作出分路标记。总、分配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应指定198、专人负责。施工现场停电作业 一小时以上时，应将动力开关箱上锁。各种电气箱内不允许放置任何杂物，并应保持清洁。箱内不得挂接其它临时用电设备。熔断器的熔体更换时，严禁用不符合规格的熔体代替。 所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序： 1）送电操作顺序：总配电箱分配电箱开关箱。 2）停电操作顺序：开关箱分配电箱总配电箱。（出现电气故障的紧急情况除外）。二、安全用电组织措施1、 建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度、并建立相应的技术档案。2、建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项，并应在技术交199、底文字资料上履行交底。3、建立安全检测制度。4、 建立电器维修制度。5、建立工程拆除制度。6、建立安全检查和评估制度。施工管理部门和企业要按照JGJ5999建筑施工安全检查评分标准，定期对现场用电安全情况进行检查评估。7、建立安全教育和培训制度。8、验收：现场临时供电安装完毕，以技术主管人员为主，对各个环节进行分段检查、验收、建档，认真做好完整的技术原始资料记录，提供：施工临时用电工程检查、复查、验收表电气线路绝缘测试记录表接地装置施工检查记录电工维修工作情况记录本三、电器防火措施1、施工现场发生火灾的原因电器线路过负荷引起火灾；线路短路引起火灾；接触电器电阻过大引起火灾；变压器、电动机等设备200、运行故障引起火灾；电热设备、照明灯具使用不当引起火灾；电弧、电火花等引起火灾。2、预防电器火灾的措施迅速切断电源，以免事态扩大。当电源线因其它原因不能及地切断时，一方面派人去供电端拉闸，另一方面灭火时，人体的各部信与带电体应保持一定充分距离，必须穿戴绝缘用品。扑灭电器火灾时要用绝缘性能好的灭火剂和干粉灭火器，二氧化碳灭火器，1211灭火器或干燥砂子。严禁使用导电灭火剂进行扑救。建立电气防火责任制，经常进行防火知识教育，提高各类用电人员电气防火自觉性。合理配置、固定、更换各种保护电器，对电路和设备的过载、短路故障进行可靠地保护。第五节 施工现场机械安全管理规定1、 机械应按其技术性能的要求正确使201、用。不得使用缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备。2、 严禁拆除机械设备上的自动控制机构，力矩限位器等安全装置，及监测、指示、仪表，警报器等自动报警，信号装置。其调试和故障的排队应由专业人员负责进行。3、机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或起载带病运转等情况时，有关部门应停止其使用。严禁对处在运行和运转中的机械进行维修、保养或调整等作业。4、机械设备的操作人员必须身体健康，经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证、特殊操作证后，方可独立操作。5、机械操作人员和配合作业人员，都必须按规定穿戴劳动保护用品，长发不得外露。6、机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本202、机操作人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。7、操作人员有权拒绝执行违反安全操作规程的命令。由于发令人强制违章作业造成故者，应追究发令人的责任，直到追究刑事责任。8、进行日作业两班及以上的机械设备均须实行129交接班制。操作人员要认真填写交接班记录。9、机械进入作业地点后，施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。10、现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必须的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业必须设置有充足的照明。11、在有碍机械安203、全和人身健康场所作业时，机械设备应采取相应的安全措施。操作人员必须配备适用的安全防护用品。12、当使用机械设备与安全发生矛盾时，必须服从安全的要求。13、当机械设备发生事故或未遂恶性事故时，必须及时抢救，保护现场，并立即报告领导和有关部门听侯处理。 第九章 安全保证的措施第一节 保证安全技术措施坚持质量第一、安全第一的方针，把施工安全工作摆在重要位置，行之有效地贯彻到各个环节中去。安全工作有其特点，在事故未发生时，有些人体会不到安全工作的重要性和必要性，或多或少地存在麻痹和饶幸心理，导致安全意识淡溥。一旦事故的严重后果发生了，那就后悔莫及。同时安全工作的特点又体现在它是一项需要持之以衡地、需要204、全员参加的复杂的系统工作。为了保证该项目工程安全顺利地完成，我公司实施的措施如下：一、加强宣传教育，制订科学合理的施工方案对进场的工人进行摸底测试，统一进行安全教育，增强质量、安全意识。各专业班组认真钻研设计图纸进行技术交底，认真学习和深刻体会施工技术规范和施工安全规范。以过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作，为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。安全把关的突出环节，在道路施工过程中，主要在施工用电、人机配合作业、埋管中的安装及交叉作业、各类施工设备运行作业、生活区及工场的安全管理、作业面与现场交通面的安全管理。二、建立健全安全管理机制组成和主要职责如下：1、单位安全工作领导小组由单位主要负205、责人配若干小组成员组成的常设机构，主要职责是领导公司开展安全教育，贯彻宣传各类法规，通知和上级部门的文件精神，制订各类管理条例，每周对各项目工程进行安全工作检查、评比，处理有关较大的安全问题。2、选派专职安全主任由单位选派专职安全主任主抓安全，以及安全资料等的管理工作。3、项目工程安全管理小组由项目负责人负责配若干组员（3-5名）组成。主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻上级精神，每天检查工程施工安全工作，每三天召开工程安全会议一次。各专业班组设兼职安全员2名主要是带领各班组认真操作,对每个工人耐心指导,发现问题即时处理并及时向工地安全管理小组汇报工作。三、主要安全措施和制度1、做好安206、全交底和班前教育工作，形成制度化。实行安全生产否决权。2、对违规人员的处理形式有：批评教育经济处罚停职检查开除。3、对安全工作模范个人和班组组予表扬和适当的奖励。4、机械操作工、电工一定要持证上岗按章操作。5、机械设备定期保养，不准带病运行，并做好记录。6、人机配合作业区应有专人指挥管理，交叉作业区内的人员一定要戴好安全防护用品。7、宿舍、工棚范围内消防器具，严禁使用电炉，严禁携带有毒、易燃易炸物品进入宿舍作业区。8、各类沟槽边、井口周围应设栏杆防护，在行车段与施工作业区应设防冲撞设施及行车行人的指示警示标志。9、在有地埋管线和架空线的区域作业时，应认真操作，保证方方面面的安全。第二节 安全生207、产措施一、施工安全1、项目经理是项目施工安全第一责任人，建立健全有效的安全管理系统，切实行使安全监察职能。项目经理部配备一位有安全工作经历，且熟悉施工工作的同志具体负责抓安全；各种作业队要设专（兼）职安全监督检查员，使安全工作随时有人抓、有人管，处于受控状态之中。2、建立健全安全保证体系及监督检查体系，坚持贯彻“安全第一、预防为主“的方针，把安全当作第一位工作来抓，下大力气增强安全意识，落实安全生产责任制，严格执行和贯彻落实施工安全规程，以及安全检查和安全奖罚制度。坚决实行安全生产否决权，调查处理事故坚持“三不放过”的原则，强化安全管理，增加安全意识，确保安全生产。3、认真落实施工现场安全防护208、设施的投入，确保其功能正常发挥，并为现场职工（包括监理人员）提供必要的安全防护和劳保用品，加强作业人员的自我保护，使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的安全技术措施及防护设施的基础上。4、编制实施性施组时要有详细的安全技术措施，并层层技术交底，特殊工种必须持证上岗，切实加强安全培训与教育工作。5、制定安全检查制度，经理部每月检查一次，工程队每周检查一次，坚持每星期一安全生产活动日制度，对发现的问题限期整改。6、认真实行标准化作业，严格施工纪律和劳动纪律，切实杜绝违章指挥和违章操作。7、建立健全以安全生产责任制为基础的各项安全管理制度并贯彻落实，责任到人。8、坚决贯彻制定安全生产岗位责任209、制，工人上岗前要进行岗前安全教育，制定分工序的安全操作规程和安全奖惩制度。9、各类机械操作人员和特殊人员必须通过培训考核合格后持证上岗，并要定期进行安全学习，特殊工程施工时要进行班前学习，严禁司机酒后开车和违章超载驾驶车辆，并制定相应的奖惩措施。10、严禁有心脏病、酒后及身体不适的人员进行高空作业，施工人员一律戴好安全帽，高空作业时一定要系好安全带和穿防滑鞋。11、施工现场进行围挡，封闭施工，出入口及便桥头处设专人值岗，并提前设告示牌，维持正常的施工秩序和安全。12、加强现场施工生产防护，对脚手架、“三宝”（安全帽、安全网、安全带）及路口防护、施工用电、支架搭设、施工机具等严格按安规实施，进行210、有效监督检查和控制。同时应采取切实措施，保护好工程沿线和附近的建筑物，在施工桥梁墩身、梁板工程时，必须挂安全网，梁板施工时设置防护栏，以防人或物坠落。13、沟槽、基坑按规定放边坡，沟上沟下双重作业要统一指挥，协调动作，沟坑必要处需设防护措施，防止坠落。14、挖机作业要防止触碰架空电线，现场油料要远离火源、电源、临时供电线路采用三相五线测，设重复接地，工棚内不得生明火，大风天食堂要停火。15、施工现场重点抓好临时用电线路、设备的作业，一机一闸，安装漏电保护装置，电工带证作业；严禁无证驾驶作业、酒后上岗、机械“带病”行驶；桥梁现浇砼支架模板、砼浇筑、土石方开挖爆破、装运回填工作是安全工作的重点，必211、须不折不扣的严格按安规实施；工棚按防火要求搭设，配备灭火器材，专人防火，车辆专人指挥，桥下或基坑作业戴安全帽，不得赤脚或穿拖鞋上岗等。16、制定适合工地情况的防火、防电、防洪的具体措施。引入电源设配电室，场内电力干线用架空或埋地电缆，用电点设开关箱并加锁，设专职电工日常检修维护电力系统。油料库及危品库、木料场等布设符合安全规程要求，并配备灭火器材、消火栓。17、风力在六级以上时，严禁高处作业和吊装作业。台风前，要检查临时用电设施，该断电的要断电；大临及防护设施要采取相应的加固措施。二、交通安全保护措施1、加强与当地交通部门的联系，控制车辆在该段内的行车速度，加强对施工运输车辆的管理，派专人指挥212、交通。2、严格遵守安全技术操作规程及交通规则。严禁违章指挥和野蛮施工，严肃安全纪律和劳保纪律。3、施工人员穿着反光衣服及配戴安全帽。4、立体交叉作业、高处作业、吊装作业、夜间施工和断道占道作业必须具备相应的安全防护措施和警示标志（如安全标志牌及警示牌、安全带、充足的照明、交通疏散提示牌、防护栏等）。加强边口及施工隔离区的安全防护检查，确保人车安全。在交叉路口设置醒目的施工告示牌，写明“前方*m处施工，请减速通行”。在各个施工现场安警戒指示灯、锥形交通标，各个路口在需要时设立道路导向、改向牌、施工标语等5、设专人调度指挥断道、占道、施工车辆进出等管理工作，施工人员不得随意横穿马路。第十章 工期保213、证措施第一节、编制好实施性施工组织设计优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键，是确保工期的前提。为此，我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，根据本标段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。第二节、对施工进度进行监控1. 进度监控的原则在确保安全、质量的前提下，并确保我标段的目标工期，对施工全过程进行进度监控管理，监控的原则为：目标明确，事先预控，动态管理，措施有效，履行合同。2. 进度监控的基本程序进度监控的基本程序是：编制施工进度总体计划监理214、审批编制年、季度、月施工进度计划监理审批按计划组织实施对进度计划实施情况进行检查和分析实现进度计划编制下期计划（未完成计划采取纠正调整措施实现进度计划）3. 进度监控的方法施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。 投资指标监控法根据本标段工程总的投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位、分部和分项工程，采取相应的215、对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。 形象进度监控法对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因，分析差距产生的单位、分项和分部工程，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。 单项进度指标监控法及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，并与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时，采取调整工序、增加投入等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保旬、旬保月、月保季、季保年。 关键线路监控法根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明216、确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。第三节、积极推广先进经验和技术，提高劳动生产率积极推广先进经验和先进技术，提高劳动生产率。向“四新”要质量，要进度。第四节、其它措施1. 缩短施工准备期。项目部主要管理人员保证在接到中标通知后一周内进场，进行临时设施的规划和设计，生产、生活设施同步进行，节假日不停工；以最短时间完成施工准备。2. 配备指挥得力，效率高，应变能力强的项目管理班子，强化管理，抽调有施工经验、战斗力强的施工队伍，配217、备充足的劳力。加强施工队伍的思想政治工作，提高员工主人翁意识，发挥调动人员积极性。3. 根据工程需要、生产计划情况编制材料供应计划，超前订货加工，按时供货，并备有足够的库存量，保证工程的物资需要。4. 配备现代化的施工机械设备，充分利用机械和技术力量雄厚的优势，在施工中加强和调试管理工作，抓住有利的施工日期，强化组合施工要素。做好设备的保修工作，配足常用的易损配件，保证设备正常运转，提高利用率。5. 抓施工的正规作业，标准化施工，通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度，要稳定高产，防止大起大落。对施工中可能存在的问题和困难进行分析和预测，积极研究对策，以便及时采取应急措施。对突发性事218、件的处理要果断及时，措施得当。6. 在施工中，自觉接受监理工程师和建设单位指导。主动与他们搞好合作并促进进度。主动向监理工程师汇报工程质量和进度。同时与地方政府有关部门搞好关系，使供电、供水、供料和治安处于良好状态，以促进施工进度。7. 合理使用资金，当工程资金运转困难时，我单位积极注入资金，保证施工连续不间断的实施，从资金上充分保证施工生产的正常进行。8. 雨季施工备足足够面积的覆盖物，确保降雨前覆盖，雨后一定时间能正常施工。第十一章 文明施工文明施工是施工企业的追求，同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征。特别是该项目工程地处城乡219、结合处的交通繁华位置，搞好文明施工尤有它的重要性。第一节、文明施工管理组织及目标 文明施工是施工单位保持施工场地整洁、卫生，使施工组织科学，施工程序合理的一种施工活动。现场文明施工的水平，是施工项目各项管理水平的综合体现，是关系到我公司在xx市的信誉和形象。同时，也是促进施工生产、施工安全的有效保证，一流的施工企业，除了要有一流的质量、一流的安全外，还必须具有一流的文明施工现场。 工程文明施工的目标是：通过全体员工的不懈努力，各部门全力配合，把工地创建为市文明施工样板工地。并将按照业主的招标说明文件中的各项规定，以及市有关文明施工现场的标准来开展施工。为了确保文明施工中的各项工作能够顺利地贯彻220、落实，我司将成立以项目经理为首，以主要施工工长及材料负责人、安全总监、保卫组长为骨干的项目文明施工工作组领导小组，全面负责工地现场的文明施工工作。第二节现场文明施工管理在施工地段设置警示标牌，对布置临时设施、设备的地方实行封闭式管理，严禁非施工人员进入，并24小时专人值班。钢筋、木模加工场采用C15混凝土硬地化，厚度15cm，要求平坦、通畅，周边设排水沟。排水沟转角处及排入市政管网处设置沉淀池和冲洗池。第三节项目部文明施工管理本工程项目部临设用地采用封闭管理系统，设置连续、密闭的围墙，在入口处，设置密闭不透式大门，并喷公司标志。现场必须设置“五牌一图”，即施工总平面布置图、工程概况、文明施工管221、理牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，“五图一牌”置于现场办公室外。临时办公室、工人宿舍采用活动板房，地面用C20混凝土硬化，具备良好的防潮、通风、采光。工人食堂清洁卫生，向当地卫生部门申办卫生许可证及厨师证。卫生间有水源供冲洗，同时设置简易化粪池，便槽贴面砖。办公室四周采用混凝土硬地化，周边设排水沟及绿化。第四节、文明施工措施第一、我单位对派驻工程的一切人员进行教育，提高文明素质，提高管理水平，要以崭新的精神面貌展现给社会各方面，把文明施工做为维护单位形象、单位信誉基本工作，要求全体员工自觉自愿地积极参与。第二、具体措施有：1、自觉遵守各项法规、条例，每周组织一次宣传教育会议，对表现突出222、的班组和个人给予表扬奖励，对违犯制度的不文明的人和班组提出批评和整改措施。2、认真按设计、规范施工，严格按各项验收程序施工。3、工程技术和现场问题联系单一律使用规范标准用语用词，手续完备清晰。4、尊重各级领导，尊重建设方、监理方、设计方的工程技术人员，服从领导和指挥检查指导。对有关方面提出的问题及时拯救，认真总结。5、在进行对周围企业、团体和居民的生产，生活有影响的施工作业时，应与有关方面积极联系协商，寻求合理妥善的解决，取得各方面对我们的工作理解和支持。6、在周边的显要位置，悬挂各类告示牌、标语牌，告示他人，同时烘托工程的施工氛围。7、生活区、工场范围内排污、排水，垃圾清运严格按有关规定处理223、，决不污染、影响周围环境。8、车辆人中的进出场应始终保持整齐的容貌。9、组织员工进行一些有益的、积极健康的文娱活动，禁止赌博、打架、酗酒、耍流氓。对违法犯罚活动坚决斗争，并送交公安机关处理。10、上班时一律配戴劳动保服用品。11、对进场的合同工一律考核模底、建案存档，并及时报户协助公安部门做好流动人员的管理工作。营造一个安全、文明的施工区。12、完工后，认真清场，尽可能恢复原有使用设施，施工过程中的一切杂物、垃圾全部清运，使场地清洁。13、与其它单位配合的项目交接、协调工作做到清楚、准确，并用文字形式确保联系、协调工作的可靠和有效。第五节粉尘、噪音控制措施1 、将卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和224、在仓库内进行。2、禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。3、尽量采用低噪音的工艺和施工方法。4、禁止在中午（12时14时）和夜间（23时第二天7时）内施工，由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需中午或夜间连续施工作业的，应向行政主管部门和环保部门申请。第六节现场卫生及安全保卫措施（一）卫生管理（1）明确施工现场各区域的卫生责任人，设置足够的垃圾池和垃圾桶，定期搞好环境卫生，清理垃圾，施药除“四害”，施工现场不得不臭味。（2）建筑垃圾及淤泥必须集中堆放并及时清运，做到工完料清。施工污水应沉淀过滤后排放，防止污染周边环境。（3）装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采225、取有效措施，防止带泥上路，保证行驶中不污染道路和环境。（4）工地应设茶水桶，夏季施工应有防暑降温措施，办公室外配有保健医药箱。（二）现场防火（1）现场配备消防措施和灭火器材，灭火器材配置应合理，要求：办公、生活区域内每一百平方米设置两只十公升灭火器，临设木工间（棚）、仓库等三十平方米设置两只十公斤灭火器。（2）现场有经培训的消防人员，成立义务消防小组，组长为防火责任人。（三）现场安全、保卫措施（1）建立安全、保卫制度，落实治安、防火、计划生育管理责任人。（2）施工现场的管理人员、作业人员必须配佩工作卡。工作卡由本公司统一制作，工作卡有本人相片、姓名、所属单位、工作或职务，管理人员和作业人员的标226、卡颜色分别为红色与白色。（3）建立来访登记制度，并制作成标志牌悬挂于门卫值班室外面，严禁任何未经授权的来访者逗留在生活区及施工现场。（4）经常对工作进行法纪和施工教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。第七节现场文明管理组织机构及责任人施工现场成立文明管理领导小组，具体负责组织，实施监督现场文明施工管理，组长为文明施工责任人第十二章 环境保护环境保护是我国的一项基本国策，施工期间必须建立健全环保体系，采取有效措施预防和消除施工造成的环境污染。环境保护严格按技术规范要求办理，符合国家和地方环境保护部门制定的法令规定。控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎227、扎实实抓好环境保护工作。做好扬尘、排污、噪声、材料漏失等对周围居民和环境的污染工作。第一节、施工环境保护的技术措施1、重视对施工人员进行文明施工和加强环境保护的宣传教育，提高全员的环境意识。2、按照总平面布置图认真搞好施工场地规划，场内布置整齐，紧凑有序。机械设备归类并整齐停放；材料物资等分门别类及时入库或存放在指定位置等。3、施工场地内的淤泥、弃土和其他废弃物等及时清除运输至指定地点，做到施工期间现场整洁。施工任务完成退场时，彻底清除必须拆除的临时设施和生活设施。4、优化施工方法、施工工艺，努力保护周围环境不受污染；对于噪音大的工序，尽可能安排在白天施工，以减少夜间对附近居民的噪音干扰。5、228、噪音大的设备，如冲孔桩机、发电机等要加装吸音减振设施，减少噪音并使噪音控制在85分贝以下。在机械选型上要尽可能选择对环境污染小的机械。6、工地排放的污水、废油等必须经过处理后方可排入附近的沟槽内，严禁有害物质污染土地和周围环境。7、做好生活区的卫生管理工作，厕所要有化粪池，生活垃圾要在指定地点堆放。生活废水排放入沟槽内，不准遍地乱流，做到生活区卫生、整洁，并有专人负责。8、切实抓好交通维护工作，施工便道要作好管理养护工作，路面保持平整，两侧排水良好，雨季无坑洼积水；旱季适当洒水，防止尘土飞扬。同时要积极创造条件，努力减少施工期间对行人和车辆通行的影响。9、临时用地本着减少占地、节省投资的原则。229、临时设施用地使用完毕后应恢复地貌并按监理工程师指示办理。第二节、施工环境保护措施1、现场布置井然根据场地实际情况合理的进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放，并随着不同阶段进行场地布置和调整，最大限度的减少耕地占用。2、道路、场地洁净保持道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水系统畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。3.材料堆放有序砂石分类堆放成方，砂砾归类成垛，水泥堆放标号清晰，目能成数。各类材料分类插标挂牌，记载正确齐全，库容整洁。4.消除施工污染场地废料的处理，依据设计要求，按指定地点、指定方法处理，尽量减少对周围绿化的影响和破坏；施工废水、生活污水不得污染230、水源、耕地、农田灌溉管道，采用渗井或其它措施处理；工地垃圾及时运到指定地点；清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤后沉淀处理的方法，使生态环境受损降到最低限度。5.保护自然资源在施工中，必须严格遵守云南省所有关于控制环境污染的法规，自觉保护花草树木及各类自然资源。6.保护文物施工中，如在料场发现古墓葬、古生物化石等历史文物，应立即停止施工，及时向当地政府、文物局及有关管理部门报告，并采取相应措施加以保护，待有关管理部门处理。7.消除扬尘在拆除中央绿化带运输过程中要采取措施，防止材料沿途撒漏和扬尘，确保居民区和街区内的道路不受污染。8.维护生态系统在施工中严格按照图纸施工，不随意干扰或改变231、现有河流、水道、灌溉和排水系统的自然布局。对租用的场地使用完工后，进行恢复原貌的处理，对不能复原的场地，应购买种植土进行换填，为还原绿化打下基础。9.防止冲刷在工程施工期间，应始终保持良好的排水状态，以控制地表水，保证路基及周围耕地不受冲刷。10.定点排放遵守国家和地方政府关于控制环境污染的法律和法规，采取有害物质定点排放的措施，防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料、垃圾等对环境的污染。第三节、防治大气污染措施1、清理施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。2、施工道路随时清扫洒水，减少道路扬尘。3、工地上使用的各类柴油、汽油机械执行232、相关污染物排放标准，不使用气体排放超标的机械。4、易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放，如露天存放时采用严密苫盖。运输和卸运时防止遗洒飞扬。5、搅拌站格设搅拌棚，在搅拌机上设置喷淋装置。6、在施工区禁火焚烧有毒、有恶臭物体。第四节、防治水污染措施1、办公区、施工区、生活区合理发置排水明沟、排水管，道路及场地适当放坡，做到污水不外流，场内无积水。2、在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水先排入沉淀地，经二次沉淀后，方可排放或回收用于洒水降尘。3、未经处理的泥浆水，严禁直接排放。所有排水均要求达到国家排放标准。4、临时食堂附近设置简易有效的隔油池，产生的污水先经过隔油池，平时加强管理，定期233、掏油，防止污染。5、在厕所附近设置化粪池，污水均排入化粪池，当化粪池满后，及时清除，运走化粪池内污物。6、禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。第五节、防治施工噪声污染措施1、作业时尽量控制噪音影响，对噪声过大的设备尽可能不用或少用。在施工中采取防护等措施，把噪音降低到最低限度。2、对强噪声机械(如搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)设置封闭的操作棚，以减少噪声的扩散。3、在施工现场倡导文明施工，尽量减少人为的大声喧哗，不使用高音喇叭或怪音喇叭，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。4、尽量避免夜间施工，确有必要时周边居民告示，且合理安排施工组织工序，将噪声降到最小。第六节、其它污234、染防治措施1、施工现场环境卫生落实分工包干。制定卫生管理制度，设专职现场自治员二名，建筑垃圾做到集中堆放，生活垃圾设专门垃圾篓，每日清运。确保生活区、作业区保持整洁环境。2、合理修建临时厕所，不准随地大小便，厕所内设冲水设施，制定保洁制度。3、在现场办公、生活、作业区空余地方，合理布置绿化设施，做到美化环境。4、砂石料等散装物品车辆严禁超载运输。避免在场内外道路上“抛、洒、滴、漏”。5、保护好施工周围的树木、绿化，防止损坏。6、多余土方在规定时间、规定路线、规定地点弃土，严禁乱倒乱堆。第十三章 雨季施工技术措施第一节、雨季施工技术措施1、与市气象台建立固定联系，由气象台提供每周、每天天气预报，235、及时调整施工计划。2、调整生产进度，当遇到雨季时，重点施工可采取防雨措施的工程项目，如桩基施工、支架、室内钢筋成型、搭设雨棚后的砼施工等，对其它采取防雨措施后任能保证工程施工质量的项目已可以继续施工，但应保证雨季施工的安全。当雨停了或雨季过了时，应大量增加施工投入，抓住施工的良好机会，抓紧施工，确保施工工期。3、从资金上多投入，增加防雨设施，排水设施；优化施工方案，在保证工程质量的前提下，选择合理的防雨和雨季施工方案。4、在施工场地布置时考虑雨季施工的影响，将生产、生活设施布置在地势高排水畅通的位置并做好施工场地四周地排水设施。5、在施工中，成立以生产经理为组长，各部门负责人为组员的防洪、防大236、雨、雷雨小组，密切注意天气预报，在每次大雨或雷雨来临之前，对防洪、防雷措施进行检查，并及时整改到位，同时成立应急小分队，备足潜水泵和防雨工具及其它抢险材料。6、做好雨季施工的防护措施，给施工人员配备雨衣、雨鞋等用品，备足水泵，及时排干基坑积水。考虑雨季施工的影响，将生产材料的堆放点设置在地势较高的位置。7、暴雨、台风等恶劣天气前后，现场安全小组要专门检查临时设施、棚架、支顶、围护、设备、电器的安全，发现隐患，立即整改。8、雨季期间设立专门班组，对所有排水沟、砂井进行24小时巡查，及时疏浚，确保施工现场排水畅通。第二节、路基雨季施工措施本工程施工跨过雨季，雨水直接影响到填料土的含水量。若土的含水237、量过大，超过最佳含水量5%时，增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度，确保路基施工质量，采取以下几种措施：1、雨季施工优先安排受影响小的工程，并在施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。2、雨季施工时，施工场面不宜铺得过大，每层填土的分段长度尽量减小，摊铺后及时碾压密实，减少松土的暴露时间。3、施工中作好施工场地的排水，并保持排水沟的畅通。4、下雨时，不进行压实作业。5、雨季填筑路堤，一般填料土不能满足要求时，可用砾砂、砂性或砂石混合料进行路基填筑，并做到随挖、随运、随铺、随压实；分层压实时，每层表面均做成23%的横坡，并整平。雨前和收238、工前将填铺的松土夯压完毕。6、如运至现场的土料在未压实前，已经雨水淋湿，含水量过大，则采取换填土料或用石灰进行稳定处理后再压实。7、压实后的路基经雨水淋湿，因有横坡将水排至临时边沟，故雨水的影响深度一般不太深。清除表面浸水泡和的软土后即进行上一层填筑。第三节、其他雨季施工措施1、雨季期间指定专人负责维修临时道路路面，对易受冲刷部分，要铺石块、煤渣、石粉等渗水材料；对路面不平或积水处要抓紧抢修或晴天时修好，以便消除隐患。2、施工现场的机电设备要有可靠的防护装置；经常检查照明和动力线有无混线、漏电、埋设是否牢靠等，保证雨季期间正常供电；不宜受台风、暴雨袭击的原材料、构件、设备等，要放入室内或设立坚239、实基础，堆放在较高处，用蓬布封盖严实。3、小型机具设置防雨棚，以防渗水发生故障，影响施工。4、砼浇注前，掌握天气预报情况，防止大雨突然袭击，保证砼连续捣筑，确保工程质量。施工现场应准备一定数量的纺织布，以备对已浇筑的砼进行临时覆盖。5、当遭遇大雨，在砼施工时，在砼施工地点上空搭设蓬布挡雨，并用砼输送泵直接将搅拌车放出的新鲜砼送入浇筑位置，尽快捣实。第十四章 资金保证措施第一节 资金运用 为保证资金的正常周转，设立专用帐号，做到专款专用。在每月月底根据 工程的进展情况，及时指定资金需求计划，合理调配资金。在资金运用方面遵 守的原则是，首先满足工程关键工序的资金使用，其次根据生产计划，找出对 下道240、工序起到制约作用的项目，进行合理调配，使整个施工过程中，资金都能正常运转。 第二节 资金保证措施 充分有效地运用每月工程款，按资金需求计划进行调拨。 灵活进行资金调配和平衡，保证人、机、料管理费的正常支出和生产的 正常运行，绝不能因资金的短缺而影响生产。 每月按时进行验工计量，保证每月工程款按期到帐。 在工程前期准备阶段或中期阶段，若出现工程款不能满足生产需要时， 单位有足够的储备资金来补充，满足生产需求。 加强生产管理和资金管理，充分有效地运用资金，保证资金有效利用率 达 100%。 在临近节日期间，提前做好资金的储备工作。节日期间的材料购买计划、 劳动力工资需求等引起的资金准备要在节前半个241、月做好计划，准备足够的现金， 以便在节日前购置储备材料和足额支付民工费及节日期间的劳动力工资发放。 第124页主要分项工程施工工艺流程框图一、清淤挖除换填施工工艺框图说明：1、清淤前一段时间将原地面积水排干。2、做好清淤动力触探试验，以指导随后进行的清淤工作。3、淤泥挖除后，晒干进行碾压并上报监理工程师验收，迅速进行回填。 二、土方填筑施工工艺框图说明：1、开工前通过挖纵、横向水沟将地表水排干。2、清理场地后对原地面进行平整、碾压、检测压实度，保证原地面坚实、稳定。3、通过推土机粗平，平地机精平工艺保证填筑平整度。4、通过控制填料含水量保证在最佳含水量附近压实。5、通过测定的压实数据评价控制压242、实效果。6、通过控制纵向标高保证路基填筑平行性施工。7、保证施工中横坡在2-4%，以利排水。 三、路基填筑施工工艺流程框图 否 四、路基挡土墙施工工艺框图 否 否 五、路基拱型骨架、预制块施工工艺框图 否 否 六、台背填筑施工工艺框图 说明：1、处理好基底以保证地基稳定、坚实。2、挖好台阶以保证与路基衔接。3、检测含水量以保证在最佳含水量附近压实。4、用透水性材料或其他规范要求材料以保证填料质量。5、控制层厚15cm及压实机具、遍数等参数以保证压实度。6、尽量用大型压路机碾压，辅以进口振动夯夯实。 七、圆管涵施工工艺框图说明：1、基坑开挖后，尽快浇注砼基座，保护基槽的暴露面不被破坏。2、管节端243、面平整并与轴线垂直，内外侧面平直圆滑，尺寸不得超过规范要求。3、管节接缝宽度不应大于10mm，按图纸或工程师要求处理接缝部位。4、砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度75%后方可回填作业。八、盖板涵、通道施工工艺框图 说明： 1、台身和基础可连续浇筑，也可不连续浇筑。 2、涵身及基础分别浇筑时，基础顶面与涵身相 接部分应拉成毛面。 3、盖板砼预制或者现浇。 4、台背回填必须在支撑梁（或洞底铺砌）及盖 板安装且砂浆强度及箱涵砼强度达到设计 强度75%以后方可作业。九、防护工程施工工艺框图说明：1、砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整。2、铺设垫层时，厚度均匀，尺寸不小于设计厚度。3、砌体工程在路基预压期244、后才可开始砌筑。十、钻孔灌注桩施工工艺框图说明：1、护筒埋置深度视具体地质情况埋置，并埋置在最低冲刷线以下。2、保持水头2.0m2.5m。3、钻孔采用泥浆护壁，泥浆性能指标根据钻进地质情况不同及时调整。4、钻孔连续进行并及时填写钻孔记录5、钢筋笼分节接长吊放入孔内，灌注水下砼前安放砼导管并进行水密、承压和接头抗拉试验。6、保证导管顶面高出孔内水位一定高度，具体数据通过之前计算确定。7、采用电子计量拌和机拌制砼以保证砼质量。8、现场检测砼质量，保证砼和易性。9、在料斗中储备足量砼，以保证压水后导管埋深大于1m。10、水下砼采用砼输送泵送，浇注砼一次连续性浇注完毕。11、浇注完成后，及时清理现场，245、清除桩头浮浆，凿除桩头浮浆砼，浇水（蓄水）养生。钻孔灌注桩检查项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按CJJ290检查2桩位（mm）群桩100用全站仪检查纵、横方向排架桩503钻孔倾斜度直桩1查灌注前记录4沉淀厚度（mm）摩擦桩符合图纸要求查灌注前记录支撑桩不大于图纸规定5钢筋骨架底面高程（mm）50查灌注前记录实施性施工组织设计十一、承台施工工艺框图说明：1、系梁施工前先将桩头清洗干净，并凿毛。2、施工放样时将桩位移至系梁外并加以保护。3、浇砼时应控制好承台（或系梁）顶面标高。十二、墩、柱施工工艺框图说明：1、模板安装要垂直于墩柱中心。2、246、脚手架搭设要保证安全并设置防护网。3、钢筋焊接要注意控制好保护层厚度。4、砼浇注时，最大垂直下落高度不超过1.5m。5、注意预埋有关钢筋。 十三、盖梁施工工艺框图说明：1、要装底模时应设置一定的预拱度。2、与墩柱接头处模板应不漏浆，保证接头平整、光滑。3、浇注砼时，应从中间向两端分层浇筑，以保持支架平衡。4、浇砼前应注意预埋有关钢筋。 十四、后张法预应力空心板施工工艺框图说明：1、空心板施工在预制场预制，用吊车吊装。2、钢筋骨架施工严格控制保护层厚度和间距。3、砼施工分层连续浇注完，振捣密实。4、待砼表面收水并初凝后，盖上麻袋洒水养生。5、板就位后检查支座位置及是否落实。十五、空心板吊装施工工艺框图