高速公路土建工程施工组织设计方案（60页）.doc-地产文库

高速公路土建工程施工组织设计方案（60页）.doc

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上传人：Le****97 编号：400098 2022-06-02 60页 220.04KB

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1、xx公路项目IIxx至xx高速公路土建工程第十合同段实施性施工组织设计第一章编制依据及原则1、编制依据（1）、xx公路项目IIxx至xx高速公路土建工程第十合同段施工图。（2）、交通部颁发的现行公路设计规范、公路工程施工技术规范及规程、公路工程质量检验评定标准等。（3）、招标文件对工期、质量和安全等的要求。（4）、施工现场踏勘实际情况和调查资料，结合我公司的实际情况，根据所需机械设备、施工管理水平、技术装备及多年积累的类似公路工程施工经验，近年来所获奖的施工成果及信誉。（5）、xx省公路建设主管部门、当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求。2、编制原则（1）根据本合同段工程实际2、情况，制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保工期目标按进度计划圆满完成。（2）合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。（3）积极推广新工艺、新技术、新材料的应用，增加产品的科技含量。（4）采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织，进行有序、均衡、连续的施工。第二章工程概况1、概况合肥xx黄山公路是xx省会合肥重要的放射线之一。xx黄山公路现已纳入交通部制订的国家重点干线公路规划，是国家重点干线天津汕尾公路的重要组成部分，xx至xx高速公路即是其中的一段，因此，本项目的建设是国家重点干线和xx省公路主骨架建设的需要；是发展当地旅游事业、加快利用旅游资源、尽快确保沿线人民3、群众脱贫致富、共同富裕的重大举措；同时也是全面促进与发展xx省及沿线社会经济、根本改善沿线交通运输条件、完善与提升路网结构和服务功能水平的迫切要求。xx至xx高速公路起点接庐江xx高速公路终点K78+060.618，止点位于黄山区xx镇山岔村接xx屯溪高速公路，止点桩号为K194+270，路线全长116.209318公里。本项目所经区域地形地貌复杂多变，区域内北部为丘陵与河谷平原、山间盆地交错分布，低山面广，西部及南部多山，为九华山及黄山山脉的主体部分。根据绝对高程及相对高程，区域可划分为中山、低山、丘陵及平原。沿线属北亚热带湿润季风气候区。总的气候特征是：冬寒夏热，春秋温和，雨量充沛，光照充足，雨热同期，无霜期长。梅雨期40天左右，区域内太阳辐射总量分布一年之中

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