1、目 录第一某些 投标书投标书.1投标书附录.3授权书.5投标保证金.7第二某些工程量清单工程量清单前言.11工程量清单汇总表.14工程量清单.15第三某些 投标书附表表1 拟为承包本合同工程设立组织机构图.26表2 拟在本合同段任职重要人员简历表28表3 拟投入本合同段重要施工机械表.53表4 拟配备本合同段重要材料实验、测量、质检仪器设备表.57表5 拟用于本合同段营运资金状况表103表6 暂时占地筹划表.106表7 分包人表.107表8 单价分析表.108第四某些 施工组织设计建议书表1 施工组织设计文字阐明.115编制阐明.1151 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场办法.2、1191.1 施工组织机构及劳动力调配筹划.1191.2 机械设备配备及调配筹划.1211.3 材料供应筹划及运到现场办法1232 重要工程项目施工方案、施工办法.1232.1 总体施工方案及施工进度筹划1232.2 工期、质量、安全目的 1252.3 施工准备.1252.3.1施工总平面布置.1252.3.2暂时工程及暂时设施.1282.3.3 技术准备.1332.3.4 工程测量.1342.4 路基土石方工程施工方案、施工办法.1362.4.1 概述.1362.4.2 施工方案.137 2.4.3 重要施工办法.1372.4.3.1 地表清理与掘除.1372.4.3.2 特殊地基解决.133、92.4.3.3 零填挖翻压.1392.4.3.4 铺设土工格栅.1392.4.3.5 路基挖方施工.1402.4.3.6 路基填筑施工.1452.5 级配碎石底基层施工 146 2.5.1 施工程序.1462.5.2 施工办法.1462.6桥梁工程施工方案、施工办法.1462.6.1 小二高架桥施工方案.1472.6.2 谷拉河大桥施工方案.1482.6.3重要施工办法.1532.6.3.1片石笼、草袋围堰筑岛施工.1532.6.3.2 钻孔灌注桩基本施工.1532.6.3.3 挖孔灌注桩基本施工.1552.6.3.4 明挖扩大基本施工.1552.6.3.5 承台施工.1582.6.3.6 4、墩、台身施工.1592.6.3.7 盖梁施工.1712.6.3.8 后张法30m、40m预应力T形梁施工.1722.6.3.9 梁体架设.1722.6.3.10 先简支后持续预应力T型梁体系转换施工.1722.6.3.11 护栏、桥面铺装施工.1752.6.3.12 附属工程施工.1772.7 小二隧道施工方案、施工办法.1772.7.1 概述.1772.7.2 施工方案.1782.7.3 施工办法.1812.7.4 明洞及洞门施工.1822.7.5 隧道开挖.1832.7.5.1 地质超前预报.1832.7.5.2 测量放线.1832.7.5.3 超前支护.1832.7.5.4 钻爆设计.15、842.7.5.5 出碴.1932.7.6 初期支护.1932.7.6.1 锚杆施作.1932.7.6.2 格栅钢支撑.1952.7.6.3 钢筋网.1952.7.6.4 喷砼.1962.7.7 围岩量测.1972.7.7.1 地质及支护状态观测.1972.7.7.2 拱顶下沉和周边位移量测.2002.7.7.3 地表下沉量测.2002.7.7.4 围岩内部位移和锚杆轴力量测.2002.7.7.5 围岩钢支撑内力及外力量测.2012.7.8 洞身防排水工程施工.2022.7.8.1 环向排水管、横向排水管.2022.7.8.2 施工缝、沉降缝、防水.2022.7.8.3 防水层铺设.2022.6、7.9 二次衬砌.2052.7.10 洞内风、水、电、管线布置2102.7.10.1 施工排水2102.7.10.2 施工用电及照明用电2102.7.10.3 施工用高压风、高压水2102.7.10.4 洞内通风2102.7.11 水沟、电缆沟施工2122.7.12 隧道路面工程施工2122.7.12.1 水泥稳定碎石基层施工.2122.7.12.2 水泥混凝土路面2162.7.13 洞内装饰工程施工2182.7.13.1 防水涂料、高温隔热防火涂料2192.7.13.2 瓷砖镶面2192.7.14 照明、配电工程施工2192.7.14.1 架空电力线路2192.7.14.2 电缆托架施工227、22.7.14.3 隧道灯具安装2232.7.14.4 电缆敷设2242.8 涵洞、通道及排水工程施工方案、施工办法.2252.8.1 概述.2252.8.2 施工方案.2252.8.3 涵洞工程施工.2262.8.3.1 管涵施工.2262.8.3.2 盖板涵施工.2272.8.3.3 通道施工.2272.8.4 排水工程施工.2282.9 防护工程施工.2302.9.1 挡土墙施工.2302.9.2 预应力锚索施工.2302.9.3 挂网喷砼防护边坡施工.2322.9.4 喷射砼坡面防护施工.2332.9.5 边坡浆砌护面墙、护坡施工.2342.9.6 边坡浆砌片石、砼骨架植草护坡施工.28、352.9.7 铺草皮.2363 各分项工程施工顺序.2363.1 路基工程施工顺序.2373.2 级配碎石底基层施工顺序.2383.3 桥梁工程施工顺序.2383.4 隧道工程施工顺序.2413.5 涵洞与通道工程施工顺序.2433.6 排水工程施工顺序.2433.7 防护工程施工顺序.2444 保证工程质量和工期办法.2444.1 保证工程质量办法.2444.1.1 质量方针、质量目的2444.1.2 创优规划2444.1.3 质量管理2454.1.4 创优办法2564.1.5 质量保证办法2584.2 保证工期保证办法2674.2.1 工期目的2674.2.2 保证工期重要技术办法2679、4.2.3 建立岗位责任制2684.2.4调遣精兵强将，以最迅速度上场施工2684.2.5 合理资源配备，满足工期规定2684.2.6 优化施工方案，科学组织施工2704.2.7 开展劳动竞赛，掀起施工高潮2704.2.8 强化安全工作，保证各项工程施工进度2704.2.9 创造外部条件，保证施工顺利进行2714.2.10做好施工保障工作2715 冬季和雨季施工办法2715.1 冬季施工办法2715.2雨季施工办法2726 质量、安全保证体系2736.1 质量保证体系2736.2 安全保证体系及安全保证办法2736.2.1 安全目的2736.2.2 安全保证体系2736.2.3 安全保证办法210、736.2.3.1 建立健全安全管理组织机构2736.2.3.2 建立安全岗位责任制2776.2.3.3 抓好安全教诲和检查2796.2.3.4 加强现场安全管理2796.2.3.5 各项工作安全保证办法2806.2.3.6安全奖励和惩罚2857 其他应阐明事项2867.1 环保及水土保持办法2867.1.1 环保办法2867.1.1.1 重要任务及办法2867.1.1.2 详细办法2867.1.2水土保持办法2887.1.2.1 弃碴水土保持防护办法2897.1.2.2 隧道工程水土保持办法2907.1.2.3 桥梁工程水土保持办法2907.1.2.4 路基工程水土保持办法2907.1.2.11、5 大临工程水土保持办法2917.1.2.6 小临工程水土保持办法2917.2 保证323国道畅通、谷拉河通航办法2927.2.1 保证323国道畅通办法2927.2.2 保证谷拉河通航办法292 7.3 文物保护办法2927.4 科技进步办法2937.5 文明施工办法2937.6 做好廉政工作2957.7 信息管理2957.8 竣工文献编制及工程移送296表2 分项工程进度率筹划（斜率图）298表3 工程管理曲线299表4 施工总平面布置300表5 施工工艺框图301表6 分项工程生产率和施工周期表346表7 施工总体筹划表347第五某些 同类工程业绩某些同类工程施工业绩证明348第六某些 12、资质和资信1 营业执照3612 资质证书3623 ISO9002质量体系认证证书3644 国际原则认证证书.3655 信用级别证书3666 安全资格承认证.3687 全国质量效益型先进公司证书.3698 全国精神文明建设工作先进单位证书.370xxxx至xx高速公路土建工程第9标段（K176+500K181+485.45,里程长度4.98545km）施工组织设计建议书表1 施工组织设计文字阐明编制阐明编制根据xxxx至xx高速公路土建工程第9标段招标文献、施工招标参照资料和关于设计资料；招标人于10月20日召开标前会议纪要及各次补遗告知书;国家及交通部颁发各种关于公路建设设计、施工规范、原则、13、规程等；我单位对该标段实地踏勘、调查理解关于状况；我单位综合施工能力、类似工程施工经验。编制范畴依照招标文献规定，编制范畴为本标段路基土石方、路面底基层、桥梁、隧道、排水、涵洞与通道、防护、隧道路面及配电照明工程。工程概况线路起点位于xxxx市西郊xx电化厂附近，起点桩号为K126+000，接规划建设坛洛至xx高速公路，沿右江岸，经那达、上宋、平圩、阳圩、坡温、发达、百康、小二，终点到达滇桂交界xx，与云南省规划建设八宝到xx高速公路相接，终点桩号K181+485.45，路线全长55.527公里。设计原则为全封闭、全立交四车道山岭重丘区高速公路。计算行车速度60公里/小时，路基宽度22.5米，14、沥青混凝土路面，行车道宽27.0米。设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。设计洪水频率：特大桥1/300；大、中、小桥、涵洞及路基为1/100。本标段起点桩号K176+500，经小二村，到达滇桂交界xx，终点桩号K181+485.45。标段全长4.98545公里。本标段重要工程数量详见下页表。自然条件（1）地质条件本标段属山地地貌，地形起伏较大，地势陡峻，山顶高程普通在500米以上。山坡上分布第四系坡残积层，层厚较小。沿线毁林耕地较多，水土流失现象严重。沿线不良地质重要体现为低洼地段软土，重要为水塘、水田中长期积水而形成。沿线软土分布范畴不广，深度较浅，工程上采用清除换土解决。在沿线碎屑岩地15、区，岩性多为砂、泥岩互层，砂岩性脆，泥岩软化系数低，均不耐风化，多形成残破基层。在残破基层较厚地段，存在滑坡隐患。当前多处在稳定状态。本标段地震基本烈度为VI度。（2）水文和气候本标段沿线区域地下水PH值多低于饮用水水质原则，普通地下水对砼无侵蚀性。沿线河谷、溪流水源丰富。路段所在区域属南亚热带季风气候，温暖潮湿，光照充分，长夏无冬，无霜期长达350天，历年平均气温为22.0，月平均气温为13.328.6，极端最低气温-0.4，极端最高气温42.2，年平均相对湿度76%，年均降水量为1098.7毫米，降雨多集中在59月份，占年降雨量74%左右，平均日照时数1795小时，年主导风向位东南偏南风，16、频率为8%，静风频率为44%，近年平均风速1.3m/s。施工条件本标段属xx水利枢纽库区范畴，4月水库蓄水前可运用既有323国道作为施工纵向便道，但本段施工主线离国道较远，当前有通往小二村机耕道5公里，通往大罗机耕道3公里，经整修后可作为进场道路。沿线居民点较为分散，电力供应不能满足施工规定，施工用电以自发电为主。沿线通讯条件较差，移动通讯均属盲点，固定电话业务开通也较为困难。沿线筑路材料较为丰富，能满足建设公路规定。路基填料可充分运用挖方产生填料，经检查合格后使用。构造混凝土用碎石及片石可从阳圩镇、田阳、那坡等地采购，基层用集料可从平圩、阳圩等地采购，砂仅可供应砌体及桥梁下构使用，基本工程混17、凝土或砌体砂浆也可使用人工砂；桥梁上构混凝土用河砂须从南宁、武鸣、合浦、陆川等地购买。水泥及钢材、钢绞线、火工品由业主定点限价供应，供应点在承包人中心仓库。旋窑水泥供应到施工点。工程特点本标段工期紧，质量原则高；土石方工程量较大，山高谷深，土石方调配困难；小二高架桥、小二隧道桥隧相连；谷拉河大桥水深高墩，施工难度较大；标段沿线山势陡峻，施工用电局限性，通讯联系不便，进场便道困难，没有可运用民房，暂时设施修建较为困难。1 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场办法1.1 施工组织机构及劳动力调配筹划1.1.1 施工组织机构 我单位中标后,将本工程列为集团公司重点工程，充分发挥集团公司整18、体优势，严格按照FIDIC条款及IS09002质量管理模式组织施工，组建精干高效项目经理部，抽调精兵强将，精良设备，参加该工程建设。项目经理部重要职责是对该标段工程实行全面组织指挥；负责该项目总体筹划贯彻和安全、质量管理；负责与业主、设计、监理单位及地方政府各部门之间联系、沟通，保证工程顺利进行。代表我集团公司全面履行施工合同和对甲方承诺。项目经理部设项目经理一人，项目副经理、总工程师各一人，下设施工技术部，安全质量部，物资设备部，计统财务部，环保部，中心实验室、综合办公室七个职能部门。施工组织机构详见表1-1图1施工组织机构框图。1.1.2施工任务划分及劳动力组织由于沿线地形复杂，构造物多，19、工程量大而集中，为保证工程进度、以便施工管理，调入6个专业队施工，其中2个筑路工程队，2个桥梁工程队，1个综合工程队，1个隧道工程队，共计1090人。各工程队均为专业化施工队伍，各队领导均为有丰富施工经验和管理能力一线领导，为该工程质量、进度、安全顺利实行提供可靠基本保障。各工程队施工任务划分如下：筑路一队负责K176+500K179+000长约2.2Km路段路基土石方及路面底基层施工；筑路二队负责K179+000K181+485.45长约2km路段路基土石方及路面底基层施工；桥梁工程一队负责小二高架桥施工；桥梁工程二队负责谷拉河大桥施工；隧道工程队负责小二隧道施工；综合工程队负责涵洞、通道、20、排水、路基防护工程施工及暂时工程维修养护，隧道配电、照明工程由综合工程队下属电务工班负责。接到中标告知书后，及时组织各专业工程队进行上场前准备工作，人员乘火车或汽车分期分批到达，保证三天之内集结完毕，七天之内进驻施工现场，十天之内具备开工条件。施工队伍人员安排详见表1-1表1拟投入本工程项目劳力筹划表。劳动力调配筹划详见表1-1图2施工总体进度筹划网络图。1.2 机械设备配备及调配筹划依照本标段工程量和工期规定，我单位将本着“先进、合用、合理、配套”原则配备本标段机械设备，既有设备大某些能满足规定，少量局限性某些新购。上场机械设备必要是通过维修、保养过，能保证正常运营和使用，完好率达到100%21、。依照工程进展按筹划日期采用火车、汽车运送进场。在收到中标告知书后及时做好设备调配进场准备，订立合同后10天内，某些设备先期到达施工现场，进行施工营地、料场等暂时工程修建。近距离调运设备采用拖车直接运至工地，需远运设备采用火车发运到xx，然后再用汽车倒运至工地。为便于装卸，配备25t汽车吊3台。重要施工机械和筹划到场日期详见第8篇附表3拟投入本合同工程重要施工机械表。1.3 材料供应筹划及运到现场办法水泥、钢材、钢绞线及火工品由业主定点限价供应，并供应至本标段中心仓库，其中旋窑水泥可供应到施工点，我单位将在施工现场每个集中混凝土拌合站设立2个25t散装水泥罐。构造混凝土用碎石及工程所需片石可从22、阳圩镇及沿线采石场采购；砌体、基本工程混凝土及桥梁下构使用砂经实验合格后，可在阳圩选购河沙及某些机制砂；桥梁上构混凝土用河砂从南宁五塘砂场购买。用汽车直接运至工地。重要材料数量和供应筹划详见表1-1表2重要材料数量及供应筹划表。2 重要工程项目施工方案、施工办法2.1 总体施工方案及施工进度筹划路基土石方按挖、装、运、平、压机械化配套，底基层拌、运、平、压机械化作业 ；涵洞、通道、排水、挡护工程采用人工配合机械施工。小二高架桥、谷拉河大桥钻孔灌注桩、砼搅拌、水平垂直运送、钢筋加工制作、梁体安装等所有采用机械施工。空心高墩采用翻模施工工艺，实心墩采用钢制定型大模板施工；30M以上桥墩垂直运送均采23、用塔式起重机，配合电动升降电梯；30m如下桥墩采用脚手架、汽车吊施工，砼采用输送车、输送泵灌注。桥梁架设采用我单位机械厂研制生产JQJ-2A型公路架桥机。小二隧道钻眼、出碴、衬砌、路面施工机械化；正洞类围岩段采用正台阶法开挖，和类围岩段采用全断面开挖。两臂、三臂凿岩台车和自制台车风动凿岩机钻眼，应用光面爆破及预裂爆破技术，非电毫秒微差雷管起爆。采用挖掘机、装载机装碴，自卸汽车运送出碴。洞身防水层铺设采用无锚钉铺设新工艺。采用全断面液压衬砌台车衬砌，搅拌楼拌合砼、砼输送车、输送泵输送砼。反坡施工采用机械排水。依照总体施工方案，重要工程进度筹划详见表1-2表1重要工程进度筹划表及表1-1图2施工总24、体进度筹划网络图。2.2 工期、质量、安全目的 2.2.1工期目的通过认真分析工程状况，合理制定施工方案，结合我单位施工能力，拟定工期目的如下：小二隧道及谷拉河大桥（业主视为特大桥）工期为20个月，比业主规定工期提前4个月完毕；路基及其他工程工期为19个月，比业主规定工期提前1个月完毕。筹划12月10日开工(详细开工时间在合同判谈时拟定)，8月10日本标段工程所有竣工。2.2.2质量目的：满足全线创优规划。保证分项工程一次验收合格率100%，优良率达95%以上，单位工程优良率95%以上，保证小二高架桥、小二隧道、谷拉河大桥创全线优质样板工程。路基密实稳定，边坡平整美观；隧道、桥梁尺寸精确、内实25、外美。2.2.3安全目的：杜绝重大安全责任事故发生及十万元以上财产损失；杜绝因工亡人事故，重伤率控制在0.6如下，轻伤率控制在1.2如下，保证安全生产。2.3 施工准备2.3.1 施工总平面布置按照有利生产、以便生活、保护环境、安全可靠原则，依照现场勘察及工程分布状况，我单位在详细研究设计资料及地理状况后，对全标段现场布置做出如下安排。施工现场布置详见表4施工总平面布置。2.3.2 暂时工程及暂时设施2.3.2.1 生活、生产房屋施工现场附近居民住宅分散，无可租用民房，项目经理部及各工程队驻地生产、生活房屋均需租地自建，考虑到本地气候等自然条件，生活房屋以可周转使用拼装活动板房为主，按每人4m26、2计，共4900m2；生产房屋（空压机房、发电房、泵站、工地值班室、库房等）及厨房、厕所采用砖木构造，石棉瓦屋面，需修建757m2。各驻地房屋尽量集中布置，少占耕地；生产、生活场区地面进行硬化解决，垃圾设垃圾箱集中解决，避免人为环境破坏。项目经理部、中心实验室和本标段中心仓库设在小二隧道顶部，K177+300处，距小二村约200m,占地700m2；桥梁工程一队驻地设在小二高架桥和小二隧道之间线路右侧平缓山坡上；隧道工程队驻地设在小二隧道出口处平缓山坡上，筑路一队生活场地设在小二村附近平缓山坡上。综合工程队设在K179+000线路右侧附近；筑路二队设在K180+800线路左侧平缓山坡上；桥梁工程27、二队设在大罗村旁坡脚下。2.3.2.3 生活及施工用水本标段沿线水源丰富，有两条溪流分别流经小二高架桥和小二隧道出口，谷拉河常年流水，取用便利，经化验解决后能满足生活及生产用水原则。在小二隧道顶部山脊高处设立60m3高位水池、大桥和预制场设立40 m3高位水池，建泵站、铺设管路即可满足施工和生活用水需要。2.3.2.3 混凝土拌合楼（站）在小二高架桥工地、谷拉河大桥工地和小二隧道工地分别设立混凝土搅拌楼（站）集中拌合混凝土，以保证混凝土供应。2.3.2.4 T型梁预制场小二高架桥、谷拉河大桥T型梁预制场分别设在K176+500K176+800 、K180+300K180+800段路基上。队伍进28、场后，先进行本段路基施工，开挖深度高出设计标高500800mm左右，对路基进行整平，用150mm厚碎石混凝土进行硬化，向路堑边沟方向设立2%流水坡，作为T型梁预制和堆放场地。2.3.2.5 施工便道、便桥既有通往小二村机耕道5公里，通往大罗机耕道3公里，均与既有323国道相接，经降坡、加大拐弯半径、铺泥结石路面、完善排水系统后可作为进场和施工道路。整修原则：路面宽度不不大于4.5M，纵坡不不不大于12%，泥结碎石路面厚15厘米，保证晴雨畅通。纵向贯通便道，沿新建路基修建，尽量规划在永久征地范畴内。其她拟修建暂时道路详见表4施工总平面布置。施工便道断面详见表1-1图1施工便道断面示意图。筹划修建29、两座便桥，其中在小二高架桥下修建跨度24m便桥一座，采用工字梁架设，通行小型运送车辆，详见表1-2图2小二高架桥便桥断面图。在谷拉河大桥工地修便桥一座，采用64式军用梁架设，便桥长度60m，宽3.5m，设立两孔，其中：一孔跨度为40m，一孔跨度为20m；两端桥台为片石混凝土，中间桥墩采用钢桁架墩，立于7# 墩围堰上，可通行施工人员和小型运送车辆。丰水期水面距桥底净空2.5m以上，保证来往船只顺利通行。谷拉河大桥施工便桥详见表1-2图3谷拉河大桥便桥断面图、表1-2图4谷拉河大桥便桥示意图。2.3.2.6 暂时用电项目部和各工程队驻地生活用电从临近村庄引取；但由于沿线电力供应不能满足施工规定，施30、工用电以自发电为主。在小二高架桥工地、谷拉河大桥工地分别设立300KW发电机，在小二隧道工地设立两台400KW发电机，以满足施工用电需要。2.3.2.7 通讯本地通讯不便，中标后与本地电信部门协商，为项目经理部和各工程队驻地安装有线电话，以沟通项目经理部、各队、各工点之间联系及与外界联系。项目经理部设立信息中心，建立内部网站。各工程队均配备计算机，并上网，同步与业主、设计单位、监理单位联网，以便各种数据和信息及时交流与传递，提高工作效率。如果安装有线电话的确困难，在项目经理部设立内部有线电话互换机，全段架设暂时通迅线路6km，与各工程队及桥、隧工地之间建立内部有线电话网，并配备无线电对讲机2031、台，项目经理部对外联系采用无线通讯设备，保证施工生产组织指挥及对内对外信息沟通。2.3.3 技术准备2.3.3.1 选配技术人员依照工程需要，我单位抽调有施工经验高档工程师7名，工程师20名，助理工程师（技术员）25名；肩负本标段专业技术工作，构成一支与本项目技术工作相适应技术队伍。依照各施工队工程任务划分状况，配齐技术人员数量，其专业和能力状况，要适应工程施工规定，同步做好技术人员分工，实行定人、定岗制度、各负其责，以提高技术人员工作积极性和主观能动性。2.3.3.2 施工设计文献复核及技术资料准备由项目经理部总工程师负责，组织项目经理部所有技术人员以及各工程队技术主管、专业工程师对设计文献32、进行学习，弄清设计意图，使每个技术干部都能精确理解设计状况。并对图纸资料进行较对复核，发现问题上报设计 、监理工程师及时解决。2.3.3.3 技术交底开工前，项目经理部施工技术处、队技术室、技术负责人要层层做好技术交底工作并编制技术交底书。2.3.3.4 编写实行性施工组织设计我单位中标后，及时对本标段工程和各分项工程编制实行性施工组织设计，报监理工程师审批后实行。2.3.3.5 技术培训按照ISO9002贯标程序规定，结合该标段工程项目技术规定和专业施工技术，对所有上场施工人员进行技术培训。2.3.3.6 建立中心实验室项目经理部设一种中心实验室，由总工程师领导。委派实验室主任工程师1名，实33、验工程师3名，实验员3-4名。实验室建立后，请本地国家技术监督局进行计量认证，并报xx交通工程质量监督站进行技术资质审查，合格并拟定实验范畴后方可进行实验检查工作。实验仪器设备详见第8篇表4拟投入本合同工程重要材料实验、测量、质检仪器设备表。2.3.4 工程测量2.3.4.1 接桩、复测测量人员提前到位，踏勘标段地形、地物，熟悉、复核定测资料，会同设计单位到现场点交所有测量桩橛。接桩后，组织得力测量人员，采用瑞士Leica500系列GPS全球定位系统、瑞士Leica TCRA1100系列测地机器人、SET2C全站仪等设备，按照定测原则，对设计提交所有GPS控制点、线路交点桩、转点桩和水准基点等34、进行同精度复测。经复测，确认线路测量资料和测量桩橛均精确无误、控制桩橛牢固可靠后，会同监理部门与设计单位办理桩橛交接手续。2.3.4.2 控制测量(1)高程控制测量拟采用SET2C全站仪，沿线布设贯通全标段三等符合水准，为GPS高程拟合、施工放样提供高程基准。施测后支水准路线分段与设计提交水准基点闭合，以资检核。施测时，自标段起止点，分别向外延伸一种水准基点。路基施工高程控制，采用GPS拟合高程。桥梁等重要构筑物施工时，其高程数据，运用SET2C全站仪测设短视线三角高程，自水准基点引测。平面整体控制测量拟采用瑞士Leica530 双频GPS卫星定位系统，沿拟建公路线路，布置边连接式狭长“三角锁35、”形GPS控制网，覆盖整个标段。布网时将线路重要定测控制点纳入GPS控制网中，网平均边长不超过2500米。在有利时段运用迅速静态定位技术施测。为以便施工，限制投影变形，使控制测量成果直接应用于施工放样，控制网投影面选用标段工程平均高程面，高斯正形投影，独立坐标系，中央经度取为该标段平均经度。起始点WGS-84坐标获得：尽量采用设计院提供WGS-84坐标。没有现成WGS-84坐标可资运用时，拟运用双频GPS卫星定位系统，采用静态定位技术和精密星历，自国家高级别GPS点引测WGS-84坐标。引测坐标有困难时，拟运用双频GPS单点定位办法，获得控制网起点WGS-84坐标。单点定位选取最佳卫星观测窗口36、，定位时间不少于2小时。单点定位时，三台GPS接受机同步作业，运用三台接受机独立观测成果，依照坐标差评估精度，保证单点定位精度优于10米。GPS网平差办法：在WGS-84坐标系下进行三维无约束整体平差，评估GPS网精度；在高斯坐标系下进行两维约束平差，将所得坐标转化为施工区域独立坐标系中独立坐标。运用三等水准测量成果，对GPS高程进行拟合，将所有GPS点大地高转化为正常高。(2)线路中桩、边桩放样测量及纵、横断面测量拟采用瑞士Leica530 双频GPS卫星定位系统RTK动态定位功能，测量线路中桩、边桩及纵、横断面，以最大限度减轻测量人员劳动强度，保证整个标段测量精度均匀。施测时，运用邻近静态37、GPS控制点作为基准站，为提高可靠性，采用两个基准站、一种流动站形式施测。(3)建筑、构筑物施工放样为保证隧道、桥梁等重要建/构筑物施工放样精度，施工前，先运用GPS静态测量技术，自GPS控制网向建/构筑物施工区域加密适量控制点，运用瑞士Leica TCRA1100系列测地机器人和加密控制点，测设建/构筑物主点/主轴线和细部，保证建/构筑物各某些相对精度。运用S3水准仪或SET2C全站仪测设三角高程，测设构筑物高程。2.3.4.3 测量资料所有测量记录、计算成果整顿成正规资料报监理工程师审批后，交工程队测量班，据以施工放样。 2.4 路基土石方工程施工方案、施工办法2.4.1 概述本标段地处滇38、桂交界处，沿线山势陡峻，雨量充沛，气候温和湿润。路基长度为：左幅3678.071m,右幅3747.205m，施工区段内土石方共计216.4221万m3，其中挖方119.1024m3（土方32.2529万m3，石方86.8495万m3），填方97.3197万m3（均为运用方），弃方21.7827万m3。最大挖深25.86m，最大填高20.9m。具备高挖深填，挖方不不大于填方，石方多于土方特点。地表大某些为林地、荒地，下伏03m第四系残坡积层粘土、碎石土，如下为三迭系砂岩、泥岩护层、夹泥灰岩。重要不良地质为软土，深度为13.5m。采用清除换土法解决。2.4.2 施工方案施工前编制土石方调配方案，进39、一步调查判明土石填料名称、类别以及工程性质，并按规定做实验段，以获得足够详细数据。进而为基底解决、路基开挖、填筑压实、弃方运用等提供施工根据，拟定最佳施工方案。并将施工方案报请监理工程师批准后实行。根据招标文献中路基每公里土石方数量表及现场踏勘状况组织本标段土石方调配。土石方调配方案详见表1-2图5土石方调配示意图。路基土石方工程采用机械化施工，挖、装、运、平、压机械化作业。土方施工采用挖掘机、推土机开挖，装载机配合自卸汽车装运，平地机、振动压路机平整、碾压。石方施工采用英格索兰钻机、潜孔钻机、风动凿岩机打眼，非电毫秒雷管起爆，边坡采用预裂爆破技术。松动爆破后，用推土机、挖掘机、装载机配合自卸40、汽车装运，用于路基填筑。2.4.3 重要施工办法2.4.3.1 地表清理与掘除开工前,做好施工测量工作，涉及导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等，并依照施工需要补桩。放出用地界桩，路基堑顶、排水沟等详细桩位，并设立护桩。认真调查施工范畴内地面地下建(构)物及管线，需改迁进行改迁。施工前先作好暂时排水系统，排除地面积水和地下水，通过纵、横向排水沟将水引入附近河渠或低洼处排除。依照设计图纸规定，放出路基边桩，将该范畴内树木、灌木丛等砍伐和移植，采用人工配合挖掘机和推土机清除路基范畴内垃圾、有机物残渣及原地面如下100300mm内草皮、农作物根系和表土，并运至弃土场或监理工程师指定41、地方。场地清理过程中浮现基坑、坑穴等应使用监理工程师批准材料回填，并达到规定密实度。场地清理完毕后，及时进行填前碾压，使其密实度达到规定规定。2.4.3.2 特殊地基解决 挖除换填施工工艺施工准备测量放线挖除软土及淤泥基底检查分层铺筑换填材料逐级压实。施工办法原路基软土和淤泥一定要按设计挖除干净，当基底承载力符合规定后，分层铺筑换填材料并逐级压实。换填材料质量、规格要符合设计和规范规定。2.4.3.3 零填挖翻压在挖除表层土后再翻挖3040cm，采用推土机整平后，运用重型压路机碾压，零填挖路床面如下030cm范畴内压实度应不不大于95%。如不符合规定，应再翻挖压实，使压实度达到规定。压实度达不42、到规定期，则路床面应换以透水性良好土，换土厚度按监理工程师批示办理。2.4.3.4 铺设土工格栅在本合同段中，半填半挖地段和挖填交界路段采用铺设土工格栅和级配碎石垫层进行补强解决。施工时，在路基底宽度内清除表土，铺平土工格栅，相邻卷材用U型钉连接，搭接长度或宽度为10cm。在填碎石时回折包住作固定端，以保证土工格栅受力，增大接触面积。 然后回填50cm厚碎石过滤层，再填土至路基顶面。铺设土工格栅时必要拉直顺平，紧贴下承层。施工机械不得在未铺上层土此前直接在土工格栅上行驶。2.4.3.5 路基挖方施工本合同段路基挖方119.1024m3（土方32.2529万m3，石方86.8495万m3）。我单43、位上场开工后，依照路堑宽度和纵向长度，以及地形、地质、土石方调配状况和开挖机械设备条件等因素拟定开挖方式，以加快施工进度和提高工作效率。土方施工采用CAT320B型（96Kw）挖掘机、T220A型（147Kw）推土机、ZL50C型装载机、TF18型自卸汽车、平地机、振动压路机相配套机械化施工；石方施工依照不同工程地质、地形地貌分别采用预裂、光面、控制爆破、小爆破开挖，非电毫秒雷管起爆，按自上而下分层进行，分层高度由台阶高度决定。钻孔设备以LM500C型液压钻机、KQL-100型潜孔钻机和7655型风枪为主，挖、装、运、平、压拟采用FX300-5型（169Kw）挖掘机、ZL50C型装载机、TY244、20型（175Kw）推土机、自卸汽车、冲击压路机、振动压路机等机械施工。路基土石方施工机械配备详见第8篇表3拟投入本合同工程重要施工机械设备表（路基某些）。石方爆破作业应以小型及松动爆破为主，爆破方案报监理工程师审批。每开挖3-4m进行边坡整修，测量坡比。2.4.3.5.1 土方挖方施工(1) 施工程序施工放样开工报验挖截水沟从上自下分层开挖修整边坡重复挖运至设计标高路槽解决。(2)施工工艺及施工办法详见表5-图1土石方路基开挖施工工艺框图。2.4.3.5.2 石方挖方施工(1)施工程序爆破设计测量放样布眼钻眼装药设立防护爆破清除危石边坡防护挖运整修成型。石方开挖依照岩石类别，风化限度和节理发45、育限度等详细拟定施工办法。对石方面积较大、挖方较深且数量集中地段采用深孔微差松动控制爆破，边坡爆破依照路堑石质采用光面爆破（硬质岩石设计边坡较陡）或预裂爆破（软岩和中硬岩）；对挖深较浅和方量不大陡峭边坡以及边坡、路基面修整采用浅孔微差松动控制爆破， (2)施工工艺及施工办法详见表5-图1土石方路基开挖施工工艺框图，爆破设计深孔微差松动控制爆破设计深孔微差松动控制爆破，采用KQL-100型潜孔钻机和LM500C型液压钻机钻眼，炮孔直径=100mm，并应用露天水压爆破装药构造，以提高爆破效果。 A.主爆孔爆破设计a.最小抵抗线WW=KDD炮孔直径，D=100mm，K为系数，K=2545，硬岩时取小46、值，软岩时取大值b.台阶高度H台阶高度依照路堑挖深拟定，当挖深不大于15时不分台阶施工；当挖深不不大于15时分层施工，每台阶高度8左右。并在施工中作出施工平台，保证机械施工安全。c.炮孔间距a、排距b炮孔间距=mW，b=W。在岩石特性拟定后，拟定a值和b值，孔网密集系数，=1.02.5d.超钻深度h0h0=(0.050.1)HH台阶高度，硬岩时取大值，软岩时取小值。e.松动炸药单耗松软岩时 松=0.40.5kg/3硬岩时，松=0.50.7kg/3在爆破现场试炮后，依照现场实际状况，进行调节拟定。f.单孔装药量Q松Q松=松aW底H 第一排炮孔Q松=松abH 后排炮孔。W底台阶底盘抵抗线g.钻孔形47、式主炮孔采用垂直钻孔。h.起爆顺序采用毫秒微差控制爆破，中间一排孔先爆，两侧炮孔后爆，控制每段雷管起爆药量，减少对边坡振动。B.边坡光面爆破设计a.光面孔孔距 a=nD D=100mm D炮孔直径 n系数 n=610（岩石坚硬完整时取大值，反之取小值）b.光面层厚度（光爆孔抵抗线）W W=a/mm为系数 m=0.51.0 (软岩m=0.50.8、硬岩0.81.0)c.炮孔长度及超深LL=H/sin+h边坡坡度（钻孔倾角），h为超钻深度h=(0.050.1)H H台阶高度d.光爆孔与辅助孔孔底距离b0b0=(1030)D（完整、坚硬岩石取大值，反之取小值）e.光爆孔装药构造及药量调节采用间隔一定48、距离药串构造即径向空气间隔装药，为克服孔底夹制作用，孔底加强装药0.5倍，加强装药段长度0.81.5m。在孔口0.81.5m不装药，进行加强堵塞，堵塞段如下12m处线装药密度为设计1/2。f.线装药密度q线和装药量Q孔依照经验参数，线装药密度初选如下数值，在施工中试炮后依照现场实际状况调节拟定。q线=0.61.0kg/m(硬质完整岩石取大值，反之取小值)Q孔=q线L Q孔单孔装药量选用狄纳米特低爆速、低猛度炸药。g.起爆时差t光爆孔迟后主爆孔起爆，时差为75150ms。h.起爆网路设计起爆网路同一列（沿路线走向）炮孔均安装同一段别毫秒雷管，列与列之间跳段起爆，然后用连通管把炮孔中导爆管连接起来49、。例如3列炮孔起爆网路如表1-2图6同列同段间微差起爆网络图图所示。光爆孔第5段毫秒雷管边炮孔第7段主炮孔第3段边坡线 连通管 导爆管同列同段间微差起爆网络图 表1-2图6C.边坡预裂爆破设计a.预裂孔孔距a a=(812)D D=100mmb.炮孔线装药密度q线和单孔装药量Q孔q线=0.40.9kg/mQ孔=q线L L孔深c.不耦合系数DeDe=D/d0=24d.预裂孔与相邻主爆孔关系预裂孔与相邻一排主爆孔距离为b0= （1016）D，因路堑开挖为垂直钻孔，铺助孔孔底距边坡孔距离取b0=0.81.0m。e.装药构造和药量调节装药构造采用持续柱状装药，药量调节同光面爆破。f.起爆时差t，预裂孔50、超前主爆孔起爆时间75150ms。浅孔微差松动控制爆破浅孔松动控制爆破采用7655型风动凿岩机钻眼，炮眼直径d=38mm，采用2#岩石炸药，药卷长度200mm,重150克。A、爆孔爆破参数及药量计算a、最小抵抗线W=0.81.0mb、孔距 a=0.61.0mc、排距 b=0.81.0md、孔深 L=1.52.0m （依照挖深拟定）e、炸药单耗q松=0.300.4kg/m3f、单孔药量Q= q松aW抵L 第一排孔 Q= q松abL 后排炮孔2.4.3.6 路基填筑施工本标段路基填方量较大，共计97.3197万m3，均为运用方，最大填方高度为20.9m。路基土石方施工受气候影响较大，且本标段雨季时51、间较长，土石方能否按期完毕是整个工程重点，因而，必要结合本标段地形，抓住旱季时间，对土石方进行合理调配，严密组织，精心施工。接到开工告知书后，我单位将迅速组织路基土石方施工，分区段形成各种工作面，由项目部依照土石方调配图统一指挥，使挖填有序，土石方合理运用。在路基填筑之前，要尽快完毕填方地段涵洞或通道，以便土石方调配和填筑碾压。为了保证填方路基质量，当路堤接近97区后来，采用大型冲击夯进行复压。此工作由业主指定专业队伍进行。路基填筑施工工艺及施工办法详见表5-图2路基填筑施工工艺框图2.5 级配碎石底基层施工 依照招标文献，路基某些路面工程只涉及18cm厚级配碎石底基层施工，数量为8.17万m52、2.。2.5.1 施工程序审核施工图设计及关于资料施工放线清扫下承层开工报验厂拌混合料取样运送、摊铺整形、碾压接缝解决。2.5.2 施工工艺级配碎石底基层施工工艺及施工办法详见表5-图3级配碎石底级层施工工艺框图。2.6 桥梁工程施工方案、施工办法本标段有大桥两座，小二高架桥和谷拉河大桥，均为双幅单向先简支后持续预应力T型梁桥。两座桥梁分别组织施工，机械设备、施工器材由项目经理部统一调配。筹划安排1台架桥机架梁，先架小二高架桥，后架谷拉河大桥。 2.6.1 小二高架桥施工方案2.6.1.1 概述 小二高架桥左幅桥长313.91m，线路中心里程K176+982，上部构造为1030m先简支后持续预53、应力混凝土T型梁；下部构造：1#、2#、3#、6#、7#、8#、9#墩为钢筋混凝土单柱实体墩，4#、5#墩为钢筋混凝土单柱空心墩，其中5#墩墩高47.27m；挖孔桩基本；桥台为U型重力式台，明挖扩大基本。本桥位于圆曲线和缓和曲线中，圆曲线半径为332.212米。小二高架桥右幅桥长258.82m，线路中心里程K176+950，上部构造为830m先简支后持续预应力混凝土T型梁；下部构造：1#、2#、3#、5#、6#、7#墩为钢筋混凝土单柱实体墩，4#墩为钢筋混凝土单柱空心墩，墩高46.29m；挖孔桩基本；桥台为U型重力式台，0#台为明挖扩大基本，8#台为挖孔桩基本。本桥位于圆曲线和缓和曲线中，圆曲54、线半径为270.573米。2.6.1.2 施工方案挖孔桩共46根，采用人工挖孔，石质地层采用小型爆破施工。明挖基本、承台采用挖掘机人工配合开挖。桥台采用钢肋胶合板大块组合模板施工。左幅1#、2#、8#、9#墩，右幅1#、2#、6#、7#墩采用2套组合钢模整体灌筑；左幅3#、6#、7#墩，右幅3#、5#墩采用2套大模板分节灌筑。左幅4#、5#墩，右幅4#墩采用2套翻模施工。盖梁采用预埋钢板配合工字钢、贝雷架定型钢模施工。砼采用砼输送车、砼输送泵灌注。其他器材和人员水平、垂直运送采用塔式起重机、升降电梯及汽车起重机。运用新建路基建制梁场预制该桥90片30m预应力T梁。桥梁架设采用我单位研制开发JQ55、J-2A公路架桥机施工。小二高架桥平面布置详见表1-2图7小二高架桥平面布置图。施工方案及施工进度详见表1-2表2小二高架桥施工进度筹划表。2.6.2 谷拉河大桥施工方案2.6.2.1 概述 谷拉河大桥左幅桥长499.468m；右幅桥长497.425m，线路中心里程 K181+148.500。上部构造采用1040m先简支后持续预应力混凝土T型梁；桥台为重力式U型桥台，0#台基本为挖孔桩基本，12#台基本为明挖扩大基本；桥墩5-10#为钢筋混凝土空心墩，别的均为实心墩；桥墩基本除6#-8#为钻孔桩基本外，别的均为挖孔桩基本。2.6.2.2 施工方案谷拉河常水位水深约3.5m，流速约3.0m，6#56、7#、8#墩高度均在70m以上，基本、承台在水下，需在枯水季节突击施工，采用片石竹笼 、草袋装粘土围堰筑岛，24根钻孔灌注桩采用6台冲击钻机成孔；其他墩、台53根挖孔桩采用人工挖孔，石质地层采用小爆破施工；明挖基本、承台采用挖掘机人工配合施工。1#、2#、3#、11#墩采用2套整体组合钢模施工，4#墩采用大块组合钢模分段施工，5#、6#、7#、8#、9#、10#墩采用4套翻模施工。盖梁采用预埋钢板配合工字钢、贝雷架定型钢模施工。砼采用砼输送车、砼输送泵灌注。其他器材和人员水平、垂直运送采用塔式起重机、升降电梯及汽车起重机。120片40m后张法T梁运用桥头路基建制梁场预制。梁体安装采用JQJ-57、2A型公路架桥机，先架左幅，后架右幅。施工平面布置详见表1-2图8谷拉河大桥平面布置图。施工进度筹划详见表1-2表3谷拉河大桥施工进度筹划表。2.6.3重要施工办法2.6.3.1片石笼、草袋围堰筑岛施工谷拉河大桥6#、7#、8#桥墩基本为水中钻孔灌注桩，直径1.8m，共24根计347m，安排在枯水季节施工。陆上钻孔桩可直接进行钻孔施工；河中心枯水季节水深34m，有小型船只通航，水中钻孔桩要一方面围堰，采用片石笼、草袋围堰，并在堰内填土筑岛，然后在岛面上钻孔。 施工工艺流程：测量放样施作围堰导向钢管桩堆码外圈围堰片石笼、草袋堆码内圈围堰草袋填中间粘土带排堰内河水堰内填土筑岛。运用桥梁控制网施放桥58、位，打钢管桩定位，并施作外圈围堰导向钢管桩。采用片石笼、草袋围堰，围堰高出水面1m，顶宽1.4m，中间填粘土，片石笼外围堆码坡度为1：0.5。用草袋装松散粘土，装填量为草袋容积60%左右。运用外圈围堰导向钢管堆码片石笼，用带钩木杆钩送就位，堆码顺序沿流水方向逆水向上堆码，顺上游转过来在下游封口。围堰上游作引水弧，以防冲刷。片石笼堆码要上下左右错缝、压紧、齐整。外圈围堰完毕后，堆码内圈围堰。内外围堰完毕后，采用大功率抽水机抽排围堰内河水，然后向堰内填粘土或砂土筑岛。片石笼、草袋围堰筑岛详见表1-2图9片石笼、草袋围堰筑岛示意图2.6.3.2 钻孔灌注桩基本施工依照本合同段实际状况，钻孔采用反循环59、冲击钻机(CFZ-1500型)进行钻孔施工。严格按照施工技术规范及工艺规定进行钻孔作业，钢筋骨架在钢筋加工场加工，用带托架平车进行运送，采用钻机自配起重设备进行吊装，混凝土泵送至工作面，漏斗、导管灌注。钻孔桩施工工艺及施工办法详见表5-图4桥梁钻孔桩施工工艺框图2.6.3.3 挖孔灌注桩基本施工挖孔桩施工工艺详见表1-2图10挖孔桩施工工艺框图。施工办法：开挖前做好孔口四周安全防护工作和防排水工作，并在开挖后及时进行砼锁口施工。挖土过程中随时检查桩孔尺寸和平面位置，防止偏差。孔内爆破施工，采用7655型风动凿岩机凿眼，小药量爆破法，并加强支护，以防坍孔。爆破采用电起爆，爆破后及时通风排烟。在开60、挖过程中，由卷扬机和吊斗出土，每下挖1m左右及时灌注砼护壁，地质较差时，配备少量钢筋。孔内少量积水采用水泵抽排。(6)钢筋笼采用汽车吊安放,砼采用泵送灌注。2.6.3.4 明挖扩大基本施工明挖扩大基本施工工艺详见表1-2图11明挖扩大基本施工工艺框图。明挖扩大基本分土质和石质基本，依照不同地质，采用不同施工办法。对于土质基坑，采用挖掘机放坡开挖，人工配合，在开挖至基坑底面20cm左右时，停止机械施工，所有采用人工修整，严防超挖。土方装汽车，运至弃土场。弃土场位置见平面布置图，第一层基本采用满灌，以增大地基承载力及减少开挖数量。第二层基本模板采用钢模板拼装施工。对于石质基坑，采用钻爆法开挖，挖掘61、机装翻斗车运碴，石碴弃于弃碴场。基坑开挖时，对于稳固基岩不放坡，对于松散风化岩石，依照详细状况放坡。基本砼采用满灌。基本砼采用集中拌合楼拌合，砼输送泵输送，机械振捣。上层基本依照墩身构造不同分别采用不同接茬办法。2.6.3.5 承台施工(1)承台施工工艺流程测量放样开挖基坑凿除桩头垫层施工钢筋制作及绑扎、安装模板安装检查核对混凝土浇筑拆模养护、基坑回填.(2)施工办法基坑采用挖掘机开挖、人工配合，在开挖至基坑底面20cm左右时，停止机械施工，所有采用人工修整，严防超挖；对不慎超挖基坑应分层回填夯实；开挖较深基坑应依照实际状况采用必要支护办法；施工过程中应注意严防挖掘机损坏桩头及预留钢筋。桩头清62、除标高应依照设计状况拟定，普通应保存5cm左右伸入承台；桩身伸入承台钢筋长度由设计拟定，在制作钢筋笼时应充分预留。垫层施工应保证其厚度和混凝土强度，以免承台钢筋笼安放后遭到破坏，从而影响承台混凝土质量。垫层上应放设细部尺寸线，以保证承台位置和细部尺寸对的。钢筋制作严格按图纸及技术规范规定进行；由于是掩埋某些，采用每块不不大于12自制原则模板，模板接缝采用海绵条填塞，卡扣连接，钢管支撑，拉杆对拉，以保证模板整体性和密封性，保证混凝土外观质量。混凝土采用集中拌和，砼输送泵送到位。拆除侧模后，除及时覆盖保湿养护外，还应对混凝土外观质量进行认真检查，确认无缺陷并征得工程师批准后，两侧对称回填，并尽量夯63、实，以利墩台身施工。2.6.3.6 墩、台身施工(1)钢筋制作与安装：钢筋进场入库前由质检员和保管员对钢筋材质进行验收，并由实验员现场取样。经复验合格后，填写验收记录，钢筋才容许下料制作。钢筋在钢筋加工场加工成形，汽车运至施工现场绑扎安装。施工人员必要认真学习图纸，制定配料单，对特殊部位放实际大样。配料单及大样图需经施工技术部复核审定，方可下料制作。钢筋下料制作时，对钢筋上锈斑、污垢应清理干净。钢筋配料加工后，由垂直升降设备吊运至施工作业面。网片钢筋采用绑扎连接。水平分布筋连接方式采用搭接。搭接接头位置应严格按规范和图纸规定施工。直径16mm以上主筋机械连接采用当前国内较为先进等强直螺纹连接技64、术，工艺办法：钢筋端部镦粗在镦粗段上切削直螺纹运用连接套筒对接钢筋。详细施工办法是：钢筋用砂轮锯下料；钢筋端头15mm处用红油漆做标记(用以检查钢筋插入套筒内长度)；钢筋端部镦粗。依托我公司专门购买镦头机进行，操作简便灵活，设备自重轻，在工地现场进行加工；镦头工序结束后，将带有镦粗头钢筋放在专用套丝机上切削加工螺纹，然后在现场用连接套筒对接钢筋，运用普通扳手拧紧即可。为保证连接质量，特做如下规定：操作工必要培训上岗，并在规范范畴内进行操作。严格按带肋钢筋套筒挤压连接技术规程作业，按规范控制连接参数。对接头外观逐个检查，并从每批成品中切取三个试件进行拉力实验，发现不合格品及时返工。为提高工程质量65、，节约钢筋,框架梁、板等水平构件中直径不不大于12级钢筋连接采用闪光对焊。焊工必要持证上岗，严格按照操作规范规定施工。对焊前应清除钢筋端头约150mm 范畴内铁锈、污泥。如钢筋端头有弯曲，应予以调直或切除。 在正式焊接前，应先制作对焊试件进行冷弯实验。合格后，方可成批焊接。施工过程严格按照钢筋焊接及验收规程（JGJ18-96）控制。在钢筋加工场地设立防风、防雨办法，以免接头区骤然冷却，发生脆裂。当气温较低时，接头部位恰当采用保温办法。钢筋网片间运用拉筋及马凳来保证钢筋间距；网片与模板间采用预制素混凝土垫块来保证保护层厚度。浇筑混凝土时，必要留专人整顿钢筋。(2)泵送混凝土：在施工现场建混凝土搅66、拌楼。混凝土采用三一HDT50C型混凝土输送泵泵送，最大泵送高度120m,水平泵送距离400m,可满足施工需要。混凝土搅拌：依照配合比拟定每盘各种材料用量，分别调节好电子磅秤水泥、砂、石各个原则。在上料时严格监控，骨料含水率应经常测定，及时调节配合比用水量，保证加水量精确。为满足泵送需要，混凝土原材料必要严格控制质量，使混凝土具备良好可泵性。粗骨料选用5-25mm级配碎石；砂选用中粗砂；水泥采用普通硅酸盐水泥，外加剂必要经实验室提供配合比和实验报告，方可掺用。配料机下料顺序：普通先下石子，再下水泥，最后下砂子。如需加粉煤灰掺合料时，应与水泥一并倒入。如需掺外加剂（减水剂、早强剂等）时，粉状应依67、照每盘加入量预加工装入小包装内（塑料袋为宜），用时与粗细骨料同步加入；液状应按每盘用量与水同步装入搅拌机搅拌。搅拌时间：为使混凝土搅拌均匀，自所有拌合料装入搅拌筒中起到混凝土开始卸料止，混凝土搅拌最短时间，可按下表规定采用。混凝土搅拌最短时间（秒）混凝土坍落度（cm）搅拌机机型搅拌机出料量（L）2502505005003自落式90120150强制式60901203自落式9090120强制式606090掺有外加剂时，搅拌时间应适应延长。粉煤灰混凝土搅拌时间宜比基准混凝土延长10至30s。施工过程中，严格控制混凝土坍落度，按国内现行混凝土构造工程施工质量验收规范规定，泵送混凝土坍落度应为8-18c68、m，依照经验，泵送混凝土坍落度与泵送高度关于，参照下表：泵送高度（m）30如下30-6060-100坍落度（cm）10-1414-1616-18泵送混凝土时必要保证混凝土泵持续工作，如果发生故障，应及时用木槌敲打泵管，压力水或其她办法冲洗管内残留混凝土。在泵送过程中，受料斗内应具备足够混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。混凝土泵输送管道敷设，依照“路线短，弯头少，接头严”原则，编制敷设方案。对于实心墩，泵送管运用施工外脚手架铺设至作业面；对于空心高墩，沿塔式起重机塔身布设垂直泵管到施工作业面；距塔身较远空心高墩，泵管沿施工升降电梯附墙杆与墩身连接处垂直布设，在墩身预埋钢板或预留孔穿钢管固定泵管。混69、凝土搅拌，泵送均应严格按照相应施工规范和技术室编制分项工程施工工艺卡（技术交底）规定作业。混凝土浇筑前，模板、钢筋、管线、预留洞等必要所有检查合格，并填写各种检查记录，并保证原材料复试合格；混凝土具备配合比告知单，计量检测设备校验合格并就位；机械设备运转正常，水电保证。混凝土浇筑与振捣普通规定：混凝土自出料口下落自由倾落高度不得超过2m，浇筑高度如超过3m时必要采用办法，用串桶或溜管等。浇筑混凝土时应分段分层持续进行，浇筑层高度应依照构造特点、钢筋疏密决定，普通为振捣器作用某些长度1.25倍，最大不超过50cm。使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得漏掉，做到均匀70、振实。移动间距不不不大于振捣作用半径1.5倍（普通为3040cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间接缝。表面振动器（或称平板振动器）移动间距，应保证振动器平板覆盖已振实某些边沿。浇筑混凝土应持续进行。如必要间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件拟定，普通超过2h应按施工缝解决。浇筑混凝土时应经常观测模板、钢筋、预留孔洞、预埋和插筋等有无移动、变形或堵塞状况，发现问题应及时解决，并应在已浇筑混凝土凝结前修正完好。砼养护：拆模后，及时在砼内外表面涂养护剂并覆盖养护。(3)脚手架和垂直运送桥梁工程实心71、墩脚手架采用扣件式钢管脚手架。脚手架搭设材料必要采用48*3.5mm普通架子管和原则扣件搭设。搭设时必要严格按照实行性施工组织设计中外脚手架搭设方案规定施工，搭设过程中如有修改和变动，必要由技术负责人进行修改或补充。脚手架搭设在承台上，脚手架立柱下加设垫木，垫木亦采用长2.02.6m、宽200mm、厚度不不大于50mm木板，垂直于桥墩面放置。脚手架安全维护办法必要稳固有效，脚手架外围所有为安全网所封闭。全封闭采用防火细目绿色安全网，用18#铅丝扎牢。空心高墩采用塔式起重机和施工升降电梯进行垂直运送，在小二高架桥左幅、右幅各设立一台回旋半径50m塔式起重机和一台施工升降电梯；在谷拉河大桥工地设立72、2台塔式起重机和3台施工升降电梯，可满足施工需要。机械布置详见各平面布置详图。(4)模板施工整体大模板桥台及高度在20m如下墩（小二高架桥左幅1#、2#、8#、9#；小二高架桥右幅1#、2#、6#、7#；谷拉河大桥1#、2#、3#、11#）墩身采用大钢模板整体组合施工，由6mm厚钢板和6.55角钢加工成，一次拼装到顶。模板加固纵横向均采用10#槽钢，16对拉螺栓贯通拉通加固，工作平台搭设外双排脚手架。20m如下墩整体大模板支设详见表1-2图1220m如下墩整体大模板支设示意图。模板依照各墩大小，由我单位机械厂加工制作。20m以上实心墩大模板分节施工：高度在20m以上实心墩（小二高架桥左幅3#、73、6#、7#；小二高架桥右幅3#、5#；谷拉河大桥4#）采用大模板分节拼装施工，搭设双排脚手架作为操作平台，垂直运送运用塔式起重机，在塔机回旋半径以外墩运用摇头扒杆进行垂直运送；大模板由6mm厚钢板和10#槽钢组合成企口式模板，每套模板分三节，每节模板高2.25m。墩身局限性一节高度某些在底节用木模包铁皮补齐。20m以上实心墩大模板支设详见表1-2图1320m以上实心墩大模板支设示意图。20m以上实心墩大模板施工工艺详见表1-2图1420m以上实心墩大模板施工工艺框图先施工完找平层，绑扎钢筋，而后依次立1#、2#模板，检查调节后灌注4.5m砼，钢筋接长，待达到拆模强度后，将1#模板拆除上翻，并支74、设3#模板。后来每次上翻2块2.25m模板，灌注4.5m砼，依次逐节施工完桥墩。上翻模板施工采用两台电动葫芦进行，提高时应注意保护成形混凝土边角不受碰撞。空心高墩翻模施工本工程空心高墩有小二高架桥左幅4#、5#墩，小二高架桥右幅4#墩，谷拉河大桥5#10#墩。采用翻模工艺施工。在小二高架桥左幅4#墩处、右幅4#墩处分别架设QTZ50回旋半径50m塔式起重机，可满足垂直运送需要；在谷拉河大桥6#墩和9#墩处分别架设塔式起重机，回旋半径60m,可满足5#10#墩垂直运送需要。高墩施工人员上下采用施工升降电梯。翻模是由上、中、下三组同样规格模板构成，随着砼持续灌筑，下层砼达到拆模强度后，自下而上将模75、板拆除，接续支立，如此循环往复，完毕桥墩灌筑施工。依照墩截面尺寸，由我单位机械厂加工制作。在模板设计时考虑其他墩能周转使用。模板设计详见表1-2图15翻模构造示意图模板：内外模板由5mm厚钢板和角钢组合成企口式模板，后背加设肋板，两侧设翼板，底部设搭接板。每套模板分三节，每节模板高1.5m，模板背面设丝杠以调节曲率。模板设计有收分模板、楔形模板两种，通过减少收分模板块数方式完毕收坡。收分模板为矩形，楔形模板随整套模板翻至墩顶，墩身局限性一节高度某些在底节采用组合钢模调节。三角支架：由角钢组合而成，通过对拉螺栓使内外相邻模板联结成一体。用以加固模板、张挂安全网、安设拆模吊蓝及作为工作平台供安装模76、板使用。斜拉索具：用以联接上下两层模板以调节和固定内外模板位置。支腿：和内模肋框上加强角钢相联结，用以支承办料平台。接料平台：由工字钢构成，支承于内模加固角钢上，外围工作平台支承于外模模板上用于存储钢筋等。施工办法先施工完找平层，而后每次立1.5m模板，灌注1.5m砼，依次组装三节翻模，且灌注完3节砼后，按如下施工作业顺序逐节施工完桥墩：接料平台提高：松开接料平台和支腿联结，以塔式起重机将平台提高不不大于一节模板高度。分两批将支腿相应提高一节模板高度，接料平台落于第一次提高后支腿上，提高别的支腿，并使之与平台联结牢固。拆除模板：将悬挂于第N节支架上吊蓝和步板、安全网升挂于N+1节吊环上，使安全77、网与吊蓝立筋和三角架护栏联结。分4组人员于墩身对称位置，同步向相反方向拆除对拉螺栓、三角架和内外模板，由上层工人将拆下部件提高到N+2层，对模板进行清洗整修。堵塞对拉螺栓孔，喷养护液。砼达到1.2MPa时进行接灌面凿毛，绑扎焊接钢筋。模板安装：测设中线，以垂球控制中心，检查调节内外模位置。依照灌注段内壁尺寸计算出内壁模板块数和模板搭接量，并于已成砼上做出标记据以支立内模，并使外模与内模相相应。以对拉螺栓将内外模板和三角支架连接紧固，并以斜拉索具调节中线和桥墩截面尺寸。灌注混凝土：输送泵运送混凝土，采用溜槽将混凝土溜送入模，插入式震捣器捣固。墩身线型控制：为保证墩身构造尺寸，中线位置，每次模板安78、装后进行精准放样，运用大桥控制网用全站仪测量桥墩轴线和标高。钢筋工程和混凝土工程详见前述。2.6.3.7 盖梁施工墩顶盖梁构造尺寸比较复杂，为了减小变形提高其质量，采用定型模板拼组施工，采用预埋螺栓支撑贝雷桁架作业平台，模板分块吊装就位。砼灌注采用输送泵运送，机械振捣。养护剂养护。墩台身混凝土灌注至盖梁下约30cm50cm处就应停止灌注，以上某些应待盖梁模板立好后一次灌注，以保证盖梁底有足够厚度紧密混凝土；盖梁混凝土浇筑应分层错台进行，混凝土水灰比、塌落度等控制与墩台身基本相似。钢筋在加工厂下料并加工成形，在现场绑扎；盖梁模板采用定型模板，为减少接缝、保证外观质量，上下两节模板接头处加设法兰，79、外加50扁钢以保证其具备足够强度和刚度；安装模板时必要使竖缝在一条直线上，以增长美观。盖梁托架安装详见表1-2图16盖梁托架安装示意图2.6.3.8 后张法30m、40m预应力T形梁施工小二高架桥有90片预应力T形梁，梁长30m;谷拉河大桥有120片预应力T形梁，梁长40m。小二高架桥、谷拉河大桥T型梁预制场分别运用K176+500K176+800 、K180+300K180+800段路基，每个制梁场安排6套张拉台座，3套制梁模板（2套中梁模板、1套边梁模板），周转使用。成品梁采用龙门吊进行水平运送。制梁场、成品梁存储场详见表1-2图17制梁场平面布置图。后张法预应力T型梁施工工艺及施工办法详80、见表5-图5后张法预应力T型梁施工工艺框图。2.6.3.9 梁体架设T型梁采用我单位研制生产JQJ-2A型150吨公路架桥机进行架设，其施工工艺、施工办法详见表5-图6桥梁安装施工工艺框图。2.6.3.10 先简支后持续预应力T型梁体系转换施工施工程序梁端部凿毛清洗绑扎、焊接横梁钢筋绑扎梁板钢筋安装永久支座安装锚具盒 、成孔管安装模板灌注横梁、梁板混凝土养生张拉预应力束孔道压浆拆除暂时支座完毕持续梁体系转换。先简支后持续组合梁体系转换施工工艺详见表1-2图18先简支后持续组合梁体系转换工艺框图。重要施工办法架梁前一方面安装暂时支座，暂时支座采用混凝土预制块中间夹硫磺砂浆并预埋U型电热丝，架梁时81、暂时支座应垫胶皮，胶皮应依照实验拟定压缩系数，以拟定暂时支座标高。焊接、绑扎持续墩、固结墩梁端预留连结件、构造钢筋及桥面板钢筋，用波纹管埋设预应力钢束孔道，安装锚具盒，立模板后灌注端横梁及桥墩中心两边各6m桥面板混凝土，待现浇段混凝土达到设计强度80%后，张拉负弯距区预应力钢束，孔道压浆，使用电热法拆除暂时支座，使持续梁落在永久支座上，完毕持续梁体系转换。2.6.3.11 护栏、桥面铺装施工护栏施工： 防撞护栏钢筋在绑扎桥面板钢筋时同步施工，在工厂加工制作专用模板，现场安装，砼输送泵泵送入模灌注。按设计规定将梁上预埋钢筋与护栏座主筋焊接好，绑轧钢筋骨架，固定护栏预埋件，支护栏座模板，浇筑护栏座82、砼，注旨在外侧护栏座处按设计安设泄水管，待护栏座砼达到设计强度时，安装护栏扶手，安装后光滑圆顺，不得因接头因素产生褶皱，突变，错台现象。桥面铺装：施工程序桥面清扫绑扎钢筋网灌注桥面板混凝土养护。施工办法桥面铺装之前桥面必要通过认真凿毛，并进行全面清扫，不得有任何杂物、污垢。注意钢筋网铺设位置和保护层厚度，按设计位置预留泄水孔，在浇筑混凝土过程中应禁止在钢筋上堆放重物，以防变形。混凝土采用拌合站集中拌合，输送车运送或输送泵泵送砼。先沿桥面两边纵向浇筑找平带，便于控制标高及平板振动梁作业。砼施工应持续进行，尽量在伸缩缝处留置施工缝。养护采用草袋覆盖洒水养护。为防止混凝土产生收缩裂缝,应注意每天均匀83、洒水,使桥面板保持潮湿状态。桥面混凝土铺装完毕后，按设计及施工规范规定施工防水层。2.6.3.12 附属工程施工台背填土必要选用级配良好透水性材料填筑，用机械分层夯实，达到规定密实度原则。桥台搭板钢筋混凝土沿桥宽方向就地灌注。桥台锥体采用支距法放样，填土应按设计高程及坡度填足，砌筑片石时再将土挖去，砌石时放样拉线要张紧，表面要平顺，并按规定做碎石反滤层及玻纤格栅。 2.7 小二隧道施工方案、施工办法2.7.1 概述小二隧道位于K177+400处，距xx市阳圩镇小二屯约500米处。隧道为双洞式汽车单向行驶隧道。上行线隧道长494米（K177+156K177+650），隧道进口至出口为上坡，纵坡为84、0.30%；下行线隧道长482米（K177+168K177+650），隧道进口至出口为下坡，纵坡为0.30%，上行线与下行线横向相距40米左右。地质状况表层为角砾，往下依次为强风化砂岩（软质岩）、弱风化砂岩（硬质岩）和微风化砂岩（硬质岩）。围岩类别分别为、类，其中上行线类围岩长80米、类围岩长282米、类围岩长132米，下行线类围岩长62米、类围岩长177米、类围岩长243米。2.7.2 施工方案本隧道按新奥法原理进行施工，依照围岩实际状况，洞口石质采用弱爆破开挖，机械装运。正洞类围岩采用正台阶法施工，和类围岩采用全断面开挖法施工。洞身采用光面爆破及预裂爆破技术，H174型二臂和282型三臂凿85、岩台车、自制台车配7655型风动凿岩机钻眼，非电毫秒微差雷管起爆，采用压入式通风。初期支护类围岩地段采用中空注浆超前锚杆、径向中空注浆锚杆、格栅钢支撑、挂网锚喷支护联合加固；、类围岩采用注浆普通钢筋、挂网锚喷支护加固。出碴采用EX300-5型挖掘机、ZLC40B型装载机装碴，CQ3240型自卸汽车无轨运送。洞身采用铺设防水板和无纺土工布构成防水层防水，防水层铺设采用无锚钉铺设技术。采用全断面液压衬砌台车整体衬砌，搅拌楼拌合砼、砼由输送车、HDT65A型输送泵输送砼。反坡施工采用机械排水。隧道施工方案详见表5-图7隧道施工方案框图依照招标文献规定，结合本工程施工特点和现场实际状况，在满足正常施工86、作业前提下，本着少占地、少拆迁、少扰民原则，科学合理布置本工程施工场地。 施工现场布置详见表1-2图19小二隧道施工平面布置图施工进度安排详见表1-2图20小二隧道施工进度筹划表2.7.3 施工办法2.7.3.1 洞口工程施工及进洞办法洞口工程施工依照设计图纸规定，隧道上行线进口端K177+156177+167、下行线出口端K177+168177+179和进口端K177+650K177+639段为明洞。本隧道上行线进口端设有小二高架大桥，场地狭窄，施工干扰大。同步上行线出口段为填方区，故本隧道采用从上行线出口端和下行线进口端独头掘进。在洞口施工前依照设计做好洞口防排水设施，再进行边、仰坡开挖，87、并及时进行边坡防护。防止坡面岩石风化严重导致坍塌。洞口边、仰坡按设计坡度自上而下开挖，及时按设计规定进行防护。防护形式有二种：一是铺砌浆砌片石防护；二是挂网锚喷防护。创造条件，采用绿色防护。其施工办法论述如下：铺砌浆砌片石防护施工：浆砌片石施工自下而上逐级铺砌，片石与岩体之间座浆，做到砂浆饱满、表面平整、轮廓分明、线条美观。挂网锚喷防护施工：边、仰坡开挖成形后，先喷C20砼23cm封闭围岩面；然后搭设作业平台，运用风动凿岩机钻锚杆孔，人工安装锚杆，挂钢筋网，钢筋网与喷砼面密贴，且与锚杆焊接；再复喷砼至设计厚度。(2)进洞办法因洞口段围岩较破碎、且风化严重，明洞施工完毕，故对明暗交接处洞口上方仰88、坡进行重点加固，施工时沿拱部采用中空注浆超前锚杆加固围岩，锚杆直径为42mm，环向间距3050cm，长6m。开挖后架立钢拱架和锚杆挂网及喷混凝土封闭。短进尺、强支护进洞。若明洞施工时有所破坏，则须重新进行预加固，方可进洞。(3)施工注意事项克服暴躁情绪，以稳为主，稳中求快。充分做好进洞前各项准备工作，涉及技术、设备、材料等。清除洞口边、仰坡危石、浮土等，明暗交接处边、仰坡做重点加固。在雨季之前，应将明洞两侧永久性排水设施做好，防止雨季时山体从明暗交接处滑坍，影响隧道安全及洞内正常施工。2.7.4 明洞及洞门施工一方面施工xx端明洞及洞门，隧道贯通后再施工xx端明洞及洞门。洞口工程、明洞及洞门施89、工办法相似。 测量放样,标定明洞与暗洞开挖分界线。进行边坡整修,基底清理,并报监理工程师进行验槽。 明洞洞身衬砌前必要先作仰供,以保证明洞边墙有足够地基承载力,避免整体下沉和拱圈开裂。仰拱采用人工绑扎钢筋、立模、加固、砼输送泵泵送砼，插入式振动棒捣固。并预埋中心排水管。 明洞洞身砼采用衬砌台车模注，边墙外模及拱背外模采用木模。在灌注砼前，应认真检查钢筋规格、数量、位置、预留孔洞（件）与否符合设计规定，报监理工程师检查，合格后方可灌注砼。外模接高时，每次高度不得超过2.0m。施作明洞防水层，明洞采用一层无纺土工布加一层防水板再加一层无纺土工布办法构成防水层。在砼强度达到设计规定后，采用人工按设计90、铺设防水层，两侧对称夯填土石至1.2m厚,再回填粘土隔水层。施作洞门。明洞施作完毕后，因洞口地质较差，故及早施作洞门,以策洞口边坡稳定和安全、美观。洞门为削竹式，采用人工立模、加固、整体式一次浇筑成型，洞口土方开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运送，人工修整边坡，施工完毕打设边坡锚杆、注浆和喷射砼。施作纵向排水盲沟、洞顶水沟和截水沟，施工回填后，边坡口设立骨架植草防护,防止雨水冲刷。安设隧道名牌。2.7.5 隧道开挖2.7.5.1 地质超前预报地质超前预报是围岩量测四种必测项目之一，在隧道施工中特别是在不良地质段尤为重要。本隧道施工中拟综合采用TSP202型超前预报仪、超前探孔和掌子面地质素描办法进91、行地质超前预报，为施提供可靠技术参数。 依照设计图纸规定，定期对隧道开挖面前方工程地质，水文地质和围岩类别进行精确超前预报工作，根据预测成果，制定切实可行施工办法和施工注意事项。分析对比开挖后实际状况和预测成果，不断总结，逐渐提高前方地质预报精确性。2.7.5.2 测量放线采用全站仪和水平仪标出开挖中线和标高,画出炮眼、超前锚杆、径向锚杆和钢支撑位置。2.7.5.3 超前支护本隧道超前支护采用中空注浆超前锚杆支护，其注浆效果直接影响周边围岩固结强度，关系到此办法成败，因而必要认真按如下程序施工：熟悉图纸，理解地质状况，测量放线，拟定锚杆位置。采用282型三臂凿岩台车钻眼，打孔角度为10左右，钻92、眼完毕运用高压水冲洗。锚杆长度为6m，锚杆上按梅花形间距15cm钻6mm小孔（前端2m范畴内），顶端做成锥型，以便顶进。打设完毕后，先插入锚杆，用注浆接头接锚杆上注浆头，调节好压力后，注入水泥浆液，浆液用机械搅拌，随拌随用。浆液由稀至浓注入，其配合比严格按设计规定执行，注浆压力控制在0.61Mpa之间；注浆完毕后及时封堵注浆孔，以防浆液外流。锚杆端头安装垫板，垫板必要用螺帽紧固在岩层上，增强锚杆与喷砼综合支护作用。注浆过程应随时注意注浆压力变化，压力达到设计值且注浆量也与设计相符后，即可停止注浆。注浆结束后，打眼检查注浆效果，如果注浆效果不抱负，再继续注浆直至达到预期效果。整个过程中应做好记录93、，内容涉及打孔角度、间距、深度、锚杆长度、注浆压力、注浆数量、起止时间等。2.7.5.4 钻爆设计依照本工程围岩特点，隧道开挖采用正台阶法和全断面法开挖，正台阶法开挖，其中正台阶法采用一层台阶，上台阶超前下台阶2.73m。上台阶采用7655型风动凿石机钻孔，正台阶法下台阶和全断面法充分运用H174型二臂凿岩台车和282型三臂凿岩台车钻孔，辅以7655型风动凿石机钻孔，塑料导爆管非电毫秒雷管起爆。掏槽眼、辅助眼、采用水压爆破，周边眼采用劈裂法光面爆破施工技术以提高爆破效果，减少粉尘。水压爆破装药构造详见表1-2图21水压爆破装药构造示意图。表1-2图21 水压爆破装药构造示意图正台阶法钻爆设计技94、术参数周边眼取用45cm，最小抵抗线取用60cm，采用直眼矩形掏槽。炮眼直径38mm，非电毫秒雷管起爆。周边眼装药均采用20小药卷间隔装药，详细装药构造详见表1-2图22周边眼装药构造图。正台阶法钻爆设计详见表1-2图23正台阶法钻爆设计图、掏槽眼布置详见表1-2图24掏槽眼布置图、装药梁计算详见表1-2表4正台阶法钻爆设计装药量计算表。锚喷支护循环进度见表1-2表5正台阶法掘进锚喷支护作业循环进度表， 全断面法开挖钻爆技术参数周边眼取用50cm，最小抵抗线取用70cm，采用直眼矩形掏槽。炮眼直径38mm，周边眼采用间隔装药。全断面钻爆设计见表1-2图25全断面钻爆设计图，掏槽方式见表1-2图95、24掏槽眼布置图。装药量计算见表1-2表6全断面钻爆设计装药量计算表。锚喷支护循环进度见表1-2表7全断面掘进锚喷支护作业循环进度表。 钻爆设计针对不同地质，结合施工现场状况优化设计，每一循环爆破后，进行爆破效果评估，涉及炮眼运用率，残留率，药量大小，装药构造、爆破深度、抛碴距离及碴块大小等，通过记录、评估优化爆破设计，从而提高爆破效果，充分发挥爆破后围岩自稳能力，保证施工安全，提高施工生产率。（3）爆破作业办法钻眼前测量画出开挖断面中线、水平线和断面轮廓线，采用座标法标出炮眼位置，经检查符合钻爆设计规定后开始钻眼。掏槽眼、辅助眼、周边眼深度、角度、间距按爆破设计规定和施工技术规范严格控制，保96、证钻孔质量。装药前将炮眼内泥浆、石屑用高压风、水吹洗干净，炮眼装药后及时用炮泥堵塞密封，周边眼堵塞长度不不大于20cm。爆破后对开挖断面欠挖或超挖量、周边眼炮痕保存率、两茬眼衔接时浮现台阶形误差等效果进行检查，为优化爆破设计提供参数。在本工程中光面爆破质量原则为：残留炮孔痕迹在开挖轮廓面上均匀分布。炮痕保存率：中硬岩不少于85%，软岩不少于80%，满足规范规定。2.7.5.5 出碴爆破后进行通风排烟，找顶、洒水降尘后方可出碴。采用ZL50C型装载机装碴，T851型自卸汽车运至碴场，在专人指挥下进行卸碴。上台阶石碴可由爆破抛掷一某些到下台阶，余下某些用挖掘机人工配合弃于下台阶后，采用机械运至碴场97、。2.7.6 初期支护本隧道设计初期支护重要有锚杆、格栅钢支撑、钢筋网和喷射混凝土。初期支护施工工艺详见表1-2图27初期支护施工工艺框图2.7.6.1 锚杆施作 标定锚杆位置 采用YMG-130型锚杆机打眼。打眼时，应严格控制方向。 钻孔完毕，用高压风清孔，检查合格后将锚杆边旋转边送入眼孔。 依次安装止浆塞、垫板和螺母，安装完毕后，注入水泥浆。注浆时应将眼孔中气体排出，保证浆液饱满和注浆质量，注浆压力控制在0.51Mpa之间。 采用YWC-1型锚杆拉力计作锚杆抗拔力实验，其抗拔力不不大于设计规定。 作好现场施工记录，涉及锚杆长度、注浆压力、注浆数量、起止时间、抗拔力等。2.7.6.2 格栅钢98、支撑类围岩中格栅钢支撑每榀轴线间距为1.0m，洞口加强段长15m，每榀轴线间距为0.8m。 钢支撑应严格按照设计图纸规定规格和尺寸在洞外分节加工成型，要做到材质达标，尺寸精确，焊接质量可靠。钢支撑采用电动弯制机进行加工制作。加工完毕后采用汽车运至洞内存储。 初喷砼2cm后迅速将钢支撑安起，各单元之间先采用螺栓连接，螺栓设计数量所有拧紧，再焊接连接板，保证连接点刚度。 钢支撑与初喷砼之间应尽量密贴，对于凹凸不平并有较大间隙时，必要设立砼垫块或钢板，使钢支撑支撑迅速发挥支撑作用。 钢支撑与钢支撑之间应按设计规定采用纵向连接筋连接，连接筋与钢支撑之间应焊接牢固，以便钢支撑更好发挥整体支撑作用。同步钢99、支撑支撑应与径向锚杆焊牢。2.7.6.3 钢筋网钢筋网重要用于初期支护钢支撑或钢筋格栅与围岩间，开挖初喷砼2cm后挂网与锚杆连接，施作时先按设计规定下料，在平地加工焊接成网，规格1.01.2m,再装运至工作面沿拱部安装焊接。钢筋网采用8圆钢加工而成，网格间距为2020cm。2.7.6.4 喷砼本隧道砼喷射采用湿喷作业方式。湿喷机型号为TK961。 喷射机安装调试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔15mm），以避免超粒径骨料进入喷射机。喷射时，送风之前先打开计量泵（注意，此时喷嘴朝下，以免速凝剂流入输送管内），以免砼拌和物堵塞速凝剂喷射孔；送风后调节风压，使之控制在0.450.75Mpa之间，若风压100、过大，粗骨料遇到围岩后会回弹，风压小，喷射动能小，粗骨料则冲不进砂浆层而脱落，都将导致回弹量增大。因而，喷射机司机和喷射手要配合好，依照喷射手反馈信息，及时调节风压和计量泵，控制好速凝剂掺量。 喷射前应一方面撬除浮石，检查断面净空，用高压水冲洗岩石，检查风、水、电供应状况及机械运转等状况。 选取满足设计规定水泥、砂子、碎石、水及速凝剂等其她材料，保证原材料质量。 通过实验拟定配合比，施工时严格按照配合比进行操作，保证喷射质量。每一进尺开挖好后，先初喷混凝土2cm，要保证喷嘴与岩面距离为60100cm；喷射方向尽量与受喷面垂直，拱部沿法线方向喷射。喷射完毕打锚杆、架立格栅和挂网施工，最后进行复喷101、混凝土达到设计规定。 为提高工效和保证质量，喷射作业分段进行：以一种开挖循环为一基本段，按照自下而上，有拱架先喷拱架内、先喷两侧由下向上原则喷射，喷射前先找平本片受喷面凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动，每圈压前面半圈，力求喷出砼层面平顺光滑。喷砼厚度采用预插钢筋头来控制。 喷射作业人员必要佩戴防尘口罩、风镜和手套,保证劳动保护规定。喷射砼终凝后喷水养护，以保证砼质量。湿喷法喷砼施工工艺详见表1-2图27湿喷作业施工工艺框图。2.7.7 围岩量测为科学指引施工，及时获得围岩动态和支护状态信息数据，预报险情，修正和拟定合理、经济初期支护参数和二衬施作时间，因而必要进行如下围岩量测项目：地质及支护102、状态观测、周边位移、拱顶下沉、地质超前预报、地表下沉、围岩内部位移、围岩压力、锚杆轴力、钢支撑内力及外力。围岩量测施工工艺详见表1-2图28围岩量测施工工艺框图。围岩量测频率详见表1-2表8围岩量测频率表2.7.7.1 地质及支护状态观测 爆破后，对开挖工作面进行地质调查（通过地质罗盘观测和语言描述），并绘出地质素描图，调查内容有岩石节理裂隙发育限度及其方向、开挖工作面稳定状态、顶部有无坍塌现象、涌水状况 （涌水位置、涌水量、水压等）、与否有底部隆起现象。 对已支护地段进行观测，内容有：与否发生锚杆被拉断或垫板脱离现象，喷射砼与否发生裂隙和剥离或剪切破坏，钢支撑有无被挤压变形状况，锚杆和喷射砼103、施工质量与否符合设计规定。 对围岩破坏形态观测和分析：危险性不大、不会发生急剧破坏和应当引起注意破坏、危险征兆，分别据实际状况制定出相应加固办法。 收集整顿并分析资料。2.7.7.2 拱顶下沉和周边位移量测 拱顶下沉和周边位移量测布置在同一断面进行，其量测间距按照设计图纸规定采用。 拱顶下沉采用水平仪与塔尺进行，周边位移量测采用SWJ-78型周边收敛计进行，周边位移量测依照围岩变形量拟定量测精度。 及时精确地记录量测数据，并记入量测记录格式表，对数据进行温度修正和解决，最后得到总收敛值。 绘制位移和时间关系曲线图、位移和距开挖面距离关系曲线图，并报监理审查。2.7.7.3 地表下沉量测地表下沉104、采用精密水平仪和铟钢尺进行，测点和拱顶下沉布置在同一断面上。对于石质较差和特殊浅埋段应加强此项量测工作，并及时反馈信息，以便对的指引施工和调节施工办法，保证安全施工。收集整顿数据，绘制位移时间关系曲线、位移和距开挖面距离关系曲线。2.7.7.4 围岩内部位移和锚杆轴力量测围岩内部位移量测采用SWJ-84型位移计，锚杆轴力量测采用YWC-1型锚杆拉力计，其测点布置和量测频率以设计图纸为准。量测过程中随时注意分析量测成果，对位移突然增大或轴力突变状况及时进行回归分析，并向主管工程师报告，制定对策。数据记录要精确完整，并据此绘制位移和时间关系曲线，同步段位移和测点深度关系曲线、同步间锚杆轴力和深度关105、系曲线、同测点轴力和时间关系曲线。2.7.7.5 围岩钢支撑内力及外力量测围岩压力采用GYT145系列压力盒进行，压力盒埋设于初期支护和二衬之间，测点布置和量测频率以设计图纸为准，并绘制围岩压力和应力与时间关系曲线图、围岩压力和应力距开挖面关系曲线图。钢支撑内力及外力量测采用支柱压力计进行，每10榀钢支撑安设一对测力计。测力计放置部位应能较好地反映出钢支撑应力变化，普通放置在拱顶，拱脚，边墙与仰拱连接处（墙脚）。其量测频率以设计图纸为准，并绘制支撑应力和时间关系曲线图、支撑应力和距开挖面距离关系图。数据解决、分析应用： 依照所绘制各曲线变化状况与趋势，鉴定围岩稳定性，及时预报险情，拟定施工时应106、采用办法，提供修改设计参数根据。 当喷射砼浮现大量明显裂缝或初期支护表面实测收敛值已达到或超过设计图纸规定值70%，且收敛速度无明显下降时，量测人员应及时依照实测值找出回归方程，绘制回归曲线，由回归方程推算最后位移值，并与设计图纸规定净空容许相对位移值进行对比。若最后位移值接近或超过设计规定净空容许相对位移值时，应及时报告监理工程师，采用补强初期支护办法，并修改初期支护设计参数，以便对的指引施工。 当实测净空收敛值速度明显下降，收敛值已达总收敛值80%90%，且水平收敛速度不大于0.15mm/d，或拱顶位移速度不大于0.1mm/d时，可鉴别围岩已基本稳定，可以施作二次衬砌。 鉴别围岩稳定性时，107、应综合考虑实测位移、位移变化速率、位移和时间关系曲线等因素，给施工生产提供可靠技术指引。 对量测数据进行整顿分析，找出不同围岩类别、不同量测项目回归方程，绘出回归曲线，并依照回归方程推算最后值，与设计图纸对比，反馈给监理工程师，作为修改初期支护参数和新工程设计资料及根据。2.7.8 洞身防排水工程施工2.7.8.1 环向排水管、横向排水管环向排水管、横向排水管布置间距按设计图纸布置。环向排水管、横向排水管和纵向排水管制作及连接方式按设计图纸施作。环向排水管沿岩面布设，采用5cm长钢钉固定，拱部钉距1.0m，墙部钉距1.2m。2.7.8.2 施工缝、沉降缝、防水施工缝、沉降缝施作办法按设计图纸执108、行，每9m设立一条环向施工缝。施工缝、沉降缝中橡胶止水带必要用钢筋卡固定，钢筋卡间距不不不大于50cm。2.7.8.3 防水层铺设本工程洞身采用一层无纺土工布和一层防水板办法构成防水层。无纺土工布作为滤层，二次衬砌衔接部采用双重铺设防水板办法构成防水层，以保证防水效果。防水层铺设采用无钉铺设工艺。为防止防水层破裂，铺设防水层前，应一方面按照设计图纸规定对钢丝、钢筋、管道、锚杆等凸出部位进行解决，并对喷射砼表面凸凹不平进行找平解决。岩面上锐利棱角，附着大颗粒石子及突出初喷砼包应敲掉和凿除，凿除后刃角应敲平。铺设工艺：防水板、无纺土工布剪裁下料洞外焊接接缝检查铺设台架就位沿拱顶纵向设立气囊在台架上109、纵向铺设铁丝将防水板铺设在台架上升起支撑架气囊充气悬承铁丝相邻循环接缝解决降下支撑架放气并取出气囊铺设质量检查防水层洞外下料及焊接依照设计断面尺寸、规范规定搭接尺寸及一种循环衬砌长度来拟定防水板、无纺土工布下料尺寸和纵向搭接块数；将剪裁好防水板平铺，按规范规定搭接，再焊成一种循环所需要防水板；对焊接好防水板进行抽样检查合格后，使无纺土工布与防水板密切叠合，将一种循环防水层卷成筒状待用。防水层铺设在铺设台架上进行。铺设台架采用构造简朴暂时支架，台架构造详见表1-2图29防水层铺设台架示意图，该图为我单位所设计一种台架，其上部采用108钢管或槽钢弯成与隧道拱部形状相似支撑架，用丝杆与台架连接，以便110、其升降；走行某些采用轨行式，轨距与衬砌台车一致。防水层铺设状况详见表1-2图30 防水层铺设示意图，操作程序如下：将防水层铺设台架移至作业地段就位；沿隧道拱顶中心线纵向铺设尚未充气圆柱形气囊；在支撑架上纵向铺设悬承用6圆钢拉丝和8#铁丝；将一种循环长度卷成筒状防水层置于支架中央，放开防水层使之自由垂落在支撑架两侧。，旋转丝杆将支撑架升起，使防水层尽量紧贴锚喷壁面；给气囊充气；表1-2图29 防水层铺设台架示意图 支撑架升降装置张挂台架喷锚轮廓8#铁丝6拉丝喷锚轮廓防水板 表1-2图30 防水层铺设示意图 卸掉上一循环固定悬承拉丝膨胀螺丝，将上一循环拉丝露头与本循环悬承拉丝逐根相连，张拉铁丝将防111、水层与壁面贴紧，之后将悬承拉丝另一端固定在暂时膨胀螺栓上。防水层固定详见表1-2图31防水层固定示意图悬承顺序为先拱后墙、由上而下进行，考虑到拱部受力较大及悬承拉丝有一定弹性变形，拱顶及两侧拱脚各设立2道6圆钢悬承； 相邻循环防水层之间搭接长度不不大于15cm，防水层采用胶粘搭接。 旋转丝杆下降支撑架，放掉气囊中空气，取出气囊。本循环防水层铺设即告铺完。（4）施工规定防水板、无纺土工布按设计厂家及设计规定铺设，使防水板起到应有作用；铺设防水层地段距开挖工作面不不大于30米；砼衬砌防水层接头防水层拉丝接头喷砼固定拉丝膨胀螺栓表1-2图31 防水层固定示意图浇注衬砌砼时，不得损坏防水层；防水层铺设112、坚持宁松勿紧。2.7.9 二次衬砌待初期支护完毕，形成初期支护闭合环并通过围岩监控量测初期支护变形已趋于稳定后，即可进行拱墙防水层和二次模筑混凝土施工。二次衬砌施工工艺详见表1-2图32二次衬砌施工工艺框图。施工前准备复核隧道中线、高程和断面尺寸及净空大小。作好地下水封堵、引排，仰拱及基本部位浮碴、垃圾、积水必要清理干净。筒状防水层准备到位。衬砌台车检修和试运营。各种设备和机具与否满足需要，要进行准备、检查和贯彻，以保证砼灌筑需要。衬砌台车 采用我单位机械厂生产2套液压全自动钢模砼衬砌台车，具备工效高、节约人力、整体效果好特点。台车全长9.2m，有效长度9.0m，台车行走及模板支撑采用全液压系113、统控制。台车定位时先调中线，必要使其台车中线与隧道中线重叠，再调节台车各部标高至设计原则位置，最后调节左、右方液压系统，使其满足净空规定；在操作时要慎重，不得在台车就位时压坏已衬砌完毕二次衬砌；台车与已经施作完毕二次衬砌搭接长度保证510cm；每次浇筑完毕，及时对台车进行整修、护理，除掉模板上砼块，涂上脱模剂。液压衬砌台车构造形式详见表1-2图33全断面液压衬砌台车构造示意图运用工作台车，铺设防水层，绑扎焊接钢筋和预埋件安装、预留孔洞。砼拌合与运送隧道衬砌采用混凝土搅拌楼集中拌和，泵送入模。砼拌合必要选材固定，计量精确，拌合时间达到规定规定。砼灌注模板要架立牢固，特别是挡头板，不能浮现跑模现象114、；砼挡头板做到模缝严密，达到表面光滑平整。避免浮现水泥浆漏失现象。砼泵送入模时，不能漏浆,保证不变化入模砼原有质量。砼泵送入模时，须经水平均匀入模，垂直控制其自由倾落高度，当自由倾落高度超过2m时，应使用串筒、溜槽或在灌注面接一段水平导管，按灌注孔先下后上有序地进行，防止发生砼离析。把好砼振捣关：砼振捣普通采用附着式和插入式两种振捣器，砼振捣前应先依照构造物设计好振捣点位布置，振捣时间为1030s。对新旧砼结合面、沉降缝、施工缝止水带位置需要严格按设计点位和时间进行控制振捣。沉降缝及一次灌注砼长度拟定依照设计图纸和规范规定进行布设。施工缝设立，考虑到一次砼灌注工作强度、控制砼收缩裂纹和衬砌台车115、性能，每9m设立一条环向施工缝，施工缝处均应设立BW型止水带。拱顶砼灌注特殊规定拱顶砼灌注，往往会产生拱顶砼不密实、不满灌、漏振、易收缩现象，故为了达到拱顶砼满贯、密实规定，对此部位砼施工除在砼性能上减少其收缩率以外，还需对其灌注工艺作特殊规定，依照工程经验及教训，拱顶砼灌注宜采用加强堵板泵送挤压砼施工工艺。 选取具备足够刚度拱顶施工模板支架体系，保证在一定压力下模板支架不至于失稳。设计具备能承受一定挤压挡头模板，采用纵向钢筋作为拉杆加固挡头板，钢筋与模板连接采用楔形螺杆或锚支构造支顶， 灌注砼时先从新旧砼接面处开始均匀分布灌注，最后在单元体中间位置进行挤压泵送灌注，待砼自挡头板挤出浆来时，稳116、压持续几分钟，看砼与否灌满，如压力稳定不能再灌入时，阐明拱顶已灌满，如稳定压力仍能灌入，则应稳定持续到不能灌入为止。在拱顶最高位置贴进初期支护面布设二次衬砌砼后补偿注浆管，一则通过灌溉也可检查砼灌满限度，同步待砼达到一定强度后注浆，以补偿砼因收缩或未灌满而导致拱部空隙。砼养护 砼灌注完毕，待终凝后应及时养生，构造养生期不少于14天，以防止在硬化期间产生干裂。养生采用喷洒水养生办法，保持砼表面湿润。2.7.10 洞内风、水、电、管线布置洞内管线布置详见表1-2图34洞内风、水、电、管线布置图2.7.10.1 施工排水本隧道为逆坡排水，对于施工过程中积水，采用分段设立集水坑，采用潜水泵将水排向洞外117、沉淀池内，经沉淀、净化解决达标后，排至指定区域内。2.7.10.2 施工用电及照明用电施工用电通过发电机直接供应各工点。为保证安全用电，洞内必要采用绝缘性能可靠胶皮线，并安设漏电保护器。洞内电源开关必要要用自动空气开关，禁止采用铁壳开关。2.7.10.3 施工用高压风、高压水压风机房安装5台4L-20/8型空压机提供高压风。高压水由高位水池直接供应。2.7.10.4 洞内通风采用天津通风机厂生产TZ-150型隧道子午加速轴流通风机和800软式通风管进行压入式通风。风机安装在距洞口25m左右位置，并接近动力线一侧2.7.11 水沟、电缆沟施工 测量放线，标出中线和标高。 人工凿毛衬砌、仰拱砼表面118、。 人工立模，接长横向引水管，搅拌楼拌合砼，砼输送车运至工作面，人工浇筑砼，插入式捣固棒捣固。 拆模、养生。 水沟、电缆沟盖板在洞外预制场预制，待路面砼施工完毕后，用自卸汽车运盖拌至施工现场，人工安装电缆沟、水沟盖板。2.7.12 隧道路面工程施工路面施工从隧道二次衬砌完毕后开始施工，由上行线出口端向上行线进口端进行，上下行全幅施工。以利清底污水排出。隧道路面工程涉及级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层和水泥混凝土路面。级配碎石底基层施工办法详见“2.3 级配碎石底基层施工”，此处不再赘述。2.7.12.1 水泥稳定碎石基层施工（1）施工顺序审核施工图设计及关于资料施工放线清扫底基层表面洒水预湿厂119、拌混合料运送、摊铺拌和料碾压、检测接头解决养护。水泥稳定碎石基层施工工艺详见表1-2图35 水泥稳定碎石基层施工工艺框图。（2）施工办法在开工前56天，将拟用材料样品委托中心实验室或监理工程师以为合格实验室进行混合料设计。正式开工前28天，将拟采用混合料配合比喻案提交工程师批准。并按工程师批准混合料配合比和实验地点，试铺一段长度不不大于50m实验段，采用不同压实厚度、压实遍数、碾压速度，测试其干密度、含水量，使混合料达到最佳含水量时压实系数、压实遍数、压实限度等指标，拟定施工工艺。以此指引全线路面工程施工。所有路面用碎石、水泥颗粒尺寸、级配、强度等物理力学性能均要按技术规范规定进行实验，合格后120、经监理工程师允许才干进场。材料水泥：符合“技术规范”规定和规定；集料：碎石，最大粒径31.5mm（方孔筛），一律采用规格料配制。混合料构成设计至少做三组不同剂量混合料击实实验，拟定各种混合料最佳含水量和最大干压实密度，按最佳含水量计算干密度制备试件，每一组试件进行强度实验时，作为平行实验试件不不大于9个，试件应在规定温度和湿度条件下养护6天，浸水1天，按照JTJ057-94规定原则办法进行实验。配合比设计报经监理工程师批准后方能使用。拌料：采用一套拌和楼进行集料和水泥拌和，拌和设备能精确控制各种材料数量，保证配料精准，设备应性能良好。集料必要满足级配规定，料仓前有剔除超粒径石料筛子。拌和现场有121、一名实验员监测拌和时水泥剂量、含水量和各种集料配比，发现异常要及时调节或停止生产，水泥剂量和含水量应按规定频率检查并做好记录。各料斗配备1名工作人员，时刻监视下料状况，并人为协助料斗下料，不准浮现卡堵现象，否则应及时停止生产。拌和含水量应较最佳含水量大12%。运送摊铺用自卸汽车运拌和料至施工现场，摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润摊铺，两侧均设基准线、控制高程。采用HT120B摊铺机全幅一次性摊铺。摊铺机行进速度要均匀，半途不得变速，其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速迈进、摊铺不断顿、间断。碾压用振动式压路机及时进行碾压，其办法为一方面用YZ18C型振动式压路机静压一遍，然后振122、动碾压（使中下层达到压实度），最后用双光轮压路机碾压，达到规定压实度，并保证表面无轮迹，碾压遍数和办法严格按照实验段拟定遍数和办法。在碾压过程中迅速检则压实度，压实局限性尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压12遍，自检时压实度按提高一种百分点掌握。接头解决接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头解决，或碾压后挂线直接挖除至原则断面。养生：洒水养生不少于7天，且必要经常保持构造层表面湿润。 处在养生期间内路段，必要设立明显标志牌。养生期内（7天）除洒水车外，应彻底禁止车辆通行。雨天施工时，要看准天气即拌、即铺、即压，不断顿、但是夜，遇雨时要中断交通。 2.7.12.2 水泥混凝土路面施工工123、艺施工放样1cm沥青石屑下封层+透层集中拌和砼砼输送车运送摊铺机摊铺刮平、抹光养护压纹切缝填缝开放交通。水泥混凝土路面施工工艺详见表1-2图36 水泥混凝土路面施工工艺框图。(2)封层及透层施工路面施工前，一方面进行1cm沥青石屑下封层+透层施工。沥青加热融化后，用沥青洒布车沿整洁路面缓慢均匀洒布，保证沥青洒落均匀。然后均匀撒布（23）m3/1000m2石屑，并采用轻型压路机滚压一遍。水泥混凝土路面施工材料水泥路面水泥采用转窑散装水泥,水泥路面用碎石、砂、外掺剂、填缝板、填缝料进场先后均应进行检查，并报监理工程师承认后方能使用。水泥路面开工前作配合比实验，控制用水量，路面砼配合比，必要使用经实124、验合格且经监理工程师审批批准水泥、砂子、碎石、水，并有产品合格证和水质化验单进行优化选取，报监理工程师审批批准，并作砼试块试压合格后方可采用。混凝土搅拌及运送：混凝土在搅拌楼集中拌和，自卸汽车运送。为防止混凝土开裂，拌和时加入监理工程师批准膨胀剂或其他防裂办法。混凝土摊铺：摊铺前清除杂物，并用高压水冲洗基层表面，保证接合部施工质量。按照设计图纸规定预分块,加工制作16长80cm拉杆和25长60cm传力杆以及角偶补强钢筋、胀缝边沿钢筋,并立模加固。混合料运至工作面后由HB120B摊铺机进行摊铺，摊铺时应缓慢、均匀地进行，保证持续操作。振动梁进行捣固，并辅以插入式捣固棒捣固，真空吸水，压光。在此过125、程中禁止洒水、洒干水泥。摊铺时由技术人员负责检查模板下沉、变形和松动状况，并及时精确安放拉杆、传力杆和角偶补强钢筋、胀缝边沿钢筋。摊铺宽度采用全幅一次成型,如发生停工，由监理工程师批示设立施工缝。表面修整：表面修整采用修整机作业，接缝和路表面不规则处由人工修整。表面平整时,应选用较细碎石混合料,禁止用纯砂浆找平。养护：混凝土养生采用薄膜覆盖办法，并经监理工程师批准。当路面混凝土强度达到设计强度30%时，采用KWJ600刻纹机在混凝土表面沿横向进行刚性刻槽制作纹理，保证路面抗滑规定。用切割机沿横向切割横缝（间距每5m一条）。切割时导尺应精确固定。同步进行纵缝切割。开放交通：混凝土养护到设计强度后126、，方可开放交通。混凝土摊铺尽量安排在常温或夜间施工。路面缩缝及胀缝解决工作按规范规定和规定进行施工,锯缝要及时,防止断板。路面砼施工应顺坡施作，在砼浇筑过程中做好横向和纵向盲沟，横向盲沟每5m设立一道，富水地段加设一道。纵向盲沟设立与隧道纵坡一致，并做好横向盲沟和纵向盲沟连接，以及纵向盲沟安放前开槽工作，做到顺直、密贴。2.7.13 洞内装饰工程施工2.7.13.1 防水涂料、高温隔热防火涂料采用高压水冲洗二次衬砌表面，将污物、粉尘洗净。 准备原材料及工具，并搭设工作平台，检查喷枪、气泵，并进行试喷，获取喷射工艺最佳参数，并报监理工程师审批。采用喷枪按照试喷获取参数，依次施作防水涂料和防火涂料127、，喷射时沿环向一圈压半圈进行，保证颜色一致，厚度均匀，喷射下一层时应待上一层凉干后方可接着喷射。2.7.13.2 瓷砖镶面高压水冲洗二次衬砌表面，将污物、粉尘洗净。 划线分块，搭设工作平台。划线时以瓷砖和涂料分界线为准,向下(电缆沟顶面)预排瓷砖位置。施工时，从下往上依次粘贴瓷砖。保证上线整洁划一。采用砂浆拌合机就地拌制砂浆，挤浆法粘贴瓷砖。粘贴时应保证砂浆强度，砂浆饱满，缝隙横平，竖直，瓷砖表面平整,环向圆顺，颜色一致，强度合格。2.7.14 照明、配电工程施工2.7.14.1 架空电力线路施工顺序桩位复测基坑开挖电杆就位立杆导线架设质量自检送电试运营施工办法桩位复测由工程技术人员对设计桩位128、进行复测，以保证基坑、拉线坑位置符合设计规定。基坑开挖本工程所有基坑、拉线坑均采用人力开挖。需要爆破基坑、拉线坑，我单位将选派通过专门培训并获得上岗证且具备一定施工经验人员负责施工，避免发生安全事故以及对其她邻近强弱电力、通讯线路产生破坏和影响，保证施工安全。对炸药、雷管采购、运送、存储和使用，按照国家现行关于规定办理。电杆就位电杆自厂家直接用工程车运至距工地近来点，然后改用人力运送。立杆本工程采用人力进行电杆组立，立杆前要核定人字型抱杆荷载能力，检查电杆质量，应符合验收原则。导线架设待耐张段内（含耐张杆）杆顶、拉线组装完毕，障碍物已排除，确认跨越既有电力线路已停电并做好暂时接地，并在耐张段两129、端设立暂时拉线后方可进行导线架设工作。a.放线结合本工程特点，拟采用人力放线。放线过程中，要始终保持通信畅通，牵引端、线盘处和巡视人员都要配备对讲机，发现问题随时联系，能就地解决尽快解决，如有断股、金钩等状况不能及时解决者，在导线上标出明显标记后（如缠绕红布条）继续放线，以保证放线工作持续性。如浮现超过规范容许范畴应在线盘处另行配线。在有跨越排架地方，必要设专人监护不保证通信畅通，保证安全。凡跨越电力线路时必要严格执行工作票制度，在变电所和施工现场派专人持专用手机进行停、送电联系，且在被跨越线路两端打好接地封线。b.导线连接钢芯铝绞线连接采用液压压接工具进行，由通过培训并获得上岗证人员按照我局130、架空电力线路导线压接工法进行操作，保证压接质量。c.紧线线材展放后先将一端固定，用人力牵引使导线离开地面4-5m左右，将导线与紧线器连接，改用牵引设备牵引钢丝绳收紧导线。紧线顺序是先紧中间导线，后紧边相导线。紧线时，一边观测弧垂，带弧垂接近规定值时，指挥员告知牵引设备操作人员，放慢牵引速度，以便观测弧垂。为使各档弧垂均匀统一，紧线时观测点弧垂采用先小后大，松、紧两次最后稳定在规定值。观测弧垂时应待导线稳定后再观测。d.固定待弧垂达到规定值后开始进行导线固定。牵引端固定：依照耐张绝缘子串长度量出精确位置，在导线上画线（也可缠绕胶带、红绳等），然后将导线放回地面，由地面施工人员将线材与耐张线夹连接131、好后再牵引上杆，完毕与横担连接。耐张杆按照规范及设计规定进行跳线。导线固定期严格按照规范操作，保证防护质量。有跨越排架地方待导线所有固定后即可拆除。如属停电施工区段，还要及时拆除接地封线，并及时报告甲方，将停电工作票回答电业管理部门，以便尽快恢复供电。如耐张杆两端导线均架设完毕，即可拆除暂时拉线。检查清理杆顶遗留物。2.7.14.2 电缆托架施工电缆托架底座位置测量依照隧道设施断面布置及安装图和电缆托架安装高度规定计算出电缆托架底座中心线（沿行车方向）距隧道中心线距离L。依照数值L，运用经纬仪和划线工具在隧道壁上弹出一条直线来，该直线即为电缆托架底座位置中心线（沿行车方向）。依照图纸找出电缆托132、架底座第一种中心点，然后根据此中心点，用固定标尺（电缆托架长度）依次划出其她底座位置中心点。电缆托架底座安装依照电缆托架底座安装尺寸，用1mm镀锌铁皮制作划线模型，根据底座位置中心点和中心线划出钻孔位置。用膨胀螺栓把电缆托架底座固定在隧道墙壁上，为保证胀管深度一致并达到规定，运用电锤自带标尺来统一胀管紧固深度。电缆托架安装电缆托架安装时在一定间隔（2030米）托臂两端边沿拉一线绳做直线，将区段内所有托臂沿线绳固定后讲电缆托架每68米为一段上架调直固定，一次类推，最后将安装好电缆托架做整体调节，保证外观整洁美观，达到设计规定。对于个别地段，因隧道墙壁不平时要对电缆托架立柱进行现场加工以求最佳平整133、度。2.7.14.3 隧道灯具安装隧道灯具安装隧道灯具底座位置测量组织技术人员对现场每50米隧道中心线和路面标高进行整体测量，依照隧道设施断面布置及安装图和隧道灯具安装高度规定，计算出灯具底座中心线（沿行车方向）距隧道中心线距离L。依照隧道灯具平面布置图和数值L，运用经纬仪和钢卷尺，找出灯具底座中心位置在地面上投影点。依照数值L和投影点位置，运用经纬仪和吊线等工具划出灯具底座在隧道墙壁上中心点和中心线（沿行车方向）。底座安装依照灯具底座安装孔间距尺寸，运用1mm厚镀锡铁皮做出一种划线模型，依照底座中心点和中心线（沿行车方向）运用模型划出钻孔位置。用膨胀螺栓把灯具底座固定在隧道壁上，用电锤钻孔时134、，为了保证膨胀螺栓胀管深度达到原则并一致，运用电锤自带标尺来统一胀管深度。灯具与底座连接牢固后，运用灯具底座调节螺栓并按照设计及实际配光规定调节灯具俯仰角。灯具安装好后，应整洁美观，牢固可靠。灯具接线盒应按监理工程师及业重规定固定在灯具同一侧，并且距灯具位置一致，高度一致。路灯安装底座位置测量用经纬仪和钢卷尺对路灯底座位置测量定位。底座制作安装a.找一块平实场地为预制场合。b.对钢筋进行加工、绑扎。c.支模并将钢筋骨架放入模板内，复核各部位尺寸，使之符合设计规定。d.浇筑砼并放置预埋螺栓。砼振捣时，派专人检查预埋螺栓位置与否精确，否则随时调节其位置。e.砼浇筑完毕后，12小时后，注意养护。f.135、脱模养护。g.待底座强度达到安装规定后，依照测量位置安装。安装时应注意固定螺栓方向。路灯灯杆安装待路灯底座安装完毕和信号灯砼基本强度符合规定后，运用汽车吊灯杆和安装架进行机械吊装。吊装时，应有专业人员负责指挥，以保证设备和人员安全。灯具安装依照设计图纸及技术规范规定安装灯具，安装时需运用路灯维修车。2.7.14.4 电缆敷设电缆检查实验各种电缆到达施工现场后，应检查其规格型号、长度与否符合定货规定，电缆外观与否有损伤，端口密封与否良好，各种技术文献与否齐全。应依照业主和监理工程师规定对电缆各种技术性能进行测试，测试成果应符合关于原则和规范。电缆敷设时，把电缆盘放置在放线架上，依照施工现场地形和136、电缆规格型号，拟定电缆展放是采用机械牵引展放或人工展放。电缆托架上电缆敷设时，可以把电缆先敷设在地面上，然后运用自制提高专用支架，把电线电缆提高到电缆托架上。电线电缆敷设一根，用尼龙绳绑扎一根，以避免浮现电线交叉现象。电力电缆穿管埋地敷设时，应在管口加装护套，防止电缆损伤。电缆敷设时弯曲半径必要符合施工规范和验收原则，并且不应有扭绞现象。电缆在支架、桥架上敷设应整洁，绑扎应牢固，标志应齐全并应符合施工规范。电缆头用热可缩法进行施工。电线接头采用液压手动压接钳压接，并由通过培训并获得上岗证人员进行操作，保证压接质量。2.8 涵洞、通道及排水工程施工方案、施工办法2.8.1 概述本合同段有钢筋混凝137、土盖板涵、管涵、通道，排水工程重要有边沟、坡角排水沟、截水沟、急流槽、跌水、排水管和边沟管涵等形式。2.8.2 施工方案为保证路基土石方工程施工顺利进行，涵洞、通道及早安排施工。基坑采用人工配合机械放坡开挖，坑底设排水沟、集水井加强排水。基本、台身采用组合钢模板立模，钢管脚手架加固，混凝土在现场采用机械拌和，机动翻斗车运送，插入式捣固棒振捣。盖板在制梁场预制，运至现场安装。进场施工时，依照测量定出路基开挖、填筑边坡线后，优先施作排水和截水沟，按照施工作业队人员编制，分段进行施工，要在雨季来临前施工结束，尽早形成排水系统。2.8.3 涵洞工程施工2.8.3.1 管涵施工施工工艺流程审核设计文献施138、工放线开工报检基本开挖基底解决及检测基本垫层基座混凝土安装管节洞口混凝土浇筑回填。重要施工办法基坑采用挖掘机开挖，挖至距设计基底标高2030cm ，采用人工开挖整修，经验槽合格后方能进行垫层施工。管基座施工时严格控制顶面标高，以保证管基座与管身紧密贴合，每节涵管整个长度紧贴已浇筑好基座上。管节由业主指定供应商供应，汽车吊吊装就位，在运送过程中，采用防碰办法，避免管节损坏或产生裂纹。管节铺设顺直，稳固，内壁齐平。管节安装从下游开始，接头面向上游，涵管紧贴基座，按对的轴线和坡度敷设。涵管接缝宽度不不不大于5mm，采用防水材料嵌塞密实。管节安装完毕后及时进行出入口和附属工程施工。衔接处圆顺，进出水口139、顺直，保证上下游水流畅通。混凝土施工采用原则计量，搅拌楼集中拌和，混凝土输送车运送，机械振捣。当涵洞施工混凝土达到设计强度后，及时进行回填土。施工时在管节两侧对称分层夯填符合设计规定填料，并分层检测密实度，合格后再进行下一层作业。涵顶填土厚度不不大于0.5m后才容许机械通过。2.8.3.2 盖板涵施工施工工艺流程 审核施工图设计及关于资料施工放线开工报验开挖基本基底解决及检测基本施工铺底台身台帽安装盖板防水解决进出水口及附属工程。重要施工办法人工配合机械开挖基坑并修整。模板采用大块整体钢模板，脚手架做支架固定。混凝土施工采用机械拌合，混凝土输送车运送，机械振捣。 盖板采用预制厂集中生产，汽车运140、送，吊车吊装。涵洞台背填料待混凝土强度达设计强度后且盖板安装完毕后方可在两侧对称等高进行；小型冲击夯配合重型压路机压实（不得采用振动压路机），并检测其压实度。进出水口顺直，保证上下游水流畅通。2.8.3.3 通道施工施工工艺流程审核施工图设计及关于资料施工放线开工报验开挖基本基底解决及检测基本施工铺底台身台帽安装盖板附属工程。重要施工办法人工配合机械开挖基坑并修整。模板采用大块整体钢模板，钢管做支架固定。混凝土施工采用搅拌楼集中拌合，混凝土输送车运送，机械振捣。 盖板由预制场预制，汽车运送，吊车吊装。通道台背填料待混凝土强度达设计规定后、盖板安装完毕后方可在两侧对称等高进行；小型冲击夯配合重型141、压路机压实（不得采用振动压路机），并检测其压实度。2.8.4 排水工程施工2.8.4.1 边沟、截水沟、坡角排水沟施工施工工艺施工准备测量放样挖基验槽解决垫层片石砌筑勾缝养护清理。施工办法 测量定位、核对施工图、提交开工报告致监理工程师审批。基坑开挖采用人工配合挖掘机作业，沟壁平整坚实，沟内排水畅通无杂物，经检查合格后方可进行砌筑施工。浆砌片石块石采用挤浆法。砂浆现场机械拌和，严格按配合比计量，砌体砂浆饱满，分层砌筑，丁顺结合，灰缝错开。石料色泽一致，石料强度应符合设计及规范规定，表面修凿一致，砌筑砂浆饱满，几何构造尺寸符合设计及规范规定，勾缝所有采用凹缝，做到内实外美。截水沟必要有牢固出水口142、，必要与其她排水设施平顺衔接。排水沟线形规定平顺，尽量采用直线，转弯处做成弧形。2.8.4.2 边沟管涵施工施工工艺施工准备测量放样挖基验槽解决基本砌筑圆管安装管带解决养护回填。施工办法测量放线、核对施工图，提交开工报告至监理工程师审批。基坑开挖采用人工作业，经检查合格后方可进行基本施工。管座施工时严格控制顶面标高，以保证管基座与管身紧密贴合。管节由业主指定供应商供应，人工安装就位，管节铺设顺直，稳固。接缝宽度不不不大于5mm，采用防水材料嵌塞密实。2.8.4.3 急流槽和跌水施工施工工艺施工准备测量放样挖基验槽解决砌筑立模浇筑进水口混凝土养护竣工清理。施工办法急流槽、跌水槽严格按设计图纸规定143、进行挂线砌筑施工，依照施工现场地形、地质条件调节跌水槽台阶高度。当急流槽较长时，分段砌筑，每段不适当超过10m，接头用防水材料填塞，密实无空隙。急流槽砌筑要使自然水流与涵洞进出口之间形成一种过渡段，基本嵌入地面如下，其底部应按图纸规定砌筑抗滑平台并设立端护墙。路堤边坡急流槽施工，要为水流入排水沟提供一种顺畅通道，路缘石开口及流水进入路堤边坡急流槽过渡段要连接圆顺。同步急流槽纵坡应与天然地面坡度相配合。2.9 防护工程施工本标段路基防护工程有挡土墙、预应力锚索、挂网喷砼、喷射砼坡面、边坡浆砌护面墙、护坡和铺草皮等七种形成。2.9.1 挡土墙施工一方面进行设计图纸会审,核对无误后,按照设计图放样,144、并经监理工程师审批放样成果,合格后再挖基坑.基坑开挖好,及时组织实验人员对基底承载力进行实验,并将检测成果报监理工程师审批,合格后方可进行基本和墙身砌筑工作.施工过程中,要严格满足施工规范和设计图纸规定,做到砂浆饱满,石料块度大、强度高，尺寸选配合理，颜色一致，泄水孔、沉降缝、伸缩缝和反滤层按设计施作。挡墙坡面平整，坡度满足设计规定。勾缝所有采用凹缝，做到缝宽、缝深一致。砂浆拌合必要选用监理工程师审批配合比，机械拌合，严把计量关，保证浆砌圬工质量。2.9.2 预应力锚索施工2.9.2.1 施工工艺流程施工准备测量放线开挖路堑土石方开挖钻机平台安放钻机钻孔放入锚索锚固段注浆张拉外锚头封闭开挖路堑145、土石方凿除暴露某些桩身护壁并装修。2.9.2.2 预应力砼锚索施工办法及注意事项将路堑内山体土石方挖至便于钻孔位置，并平整钻机安放平台，安放钻机，按设计规定进行钻孔。钻孔：钻机安放要牢固，保证钻机受力后不摇晃，不位移，保证钻孔圆直，不弯曲。钻孔中钻管随钻杆跟进，每5m测量一次，发现偏斜及时纠正。在软质岩层或风化破碎岩层中钻孔应采用干钻，达到设计深度孔底扩葫。锚索制作与安装：锚索按设计规定制作，钢绞线沿轴线方向每1m设制一环向隔架，保证钢绞线与孔壁有一定保护层，保证压浆时将钢束空隙填弃密实，钢绞线必要平顺，不能互相交叠，防止张拉时受力不均匀。按设计规定将锚索张拉段用黄油与软塑料管进行包裹，然后将146、注浆管随锚索放入孔内，锚索安放后，不得随意敲击，不得悬挂重物。锚固端锚索应清污除锈，自由端锚索还需涂防腐剂，外套塑料套管隔离防护，张拉段锚索也需涂防腐剂。注浆：从注浆管注入M35水泥砂浆，注浆管一端连接在压浆泵上，另一端固定在钢绞线束上，通过固定钢管环送入钻孔。注浆管清理干净后即注浆，注浆要满足设计规定压力。锚索张拉：锚索张拉前必要把承压支撑构件面整平，将台座、锚具安装好，安装千斤顶时应注意千斤顶轴线与锚索轴线尽量在一条线上。安装前对千斤顶和电动油泵进行标定，待水泥砂浆达到设计强度70%后，按照设计进行2次多级循环张拉。在张拉过程中应加强防护，保证安全。实验：按设计规定抽取一定数量锚索进行各项147、技术实验，以保证锚索施工质量。锚索锁定：依照设计2次多级循环张拉后进行初步锁定，经质量检查合格后进行最后锁定。锚索锁定严格执行规范，使用专用工具将螺母拧紧，至油泵压力表指针稍有摆动为止。锚索锁定后，若发既有明显预应力损失时，要进行补强张拉。封孔注浆及封头：经检查预应力无明显损失或补强张拉后，即可进行封孔注浆。封孔注浆后，按设计规定用C15砼封头封闭。2.9.3 挂网喷砼防护边坡施工2.9.3.1 挂网锚喷砼防护边坡施工工艺开挖、修整边坡清除浮土碎石沥青木板伸缩缝划块埋设泄水孔打锚杆孔锚固锚杆铺设钢筋网试喷砼喷砼养护。2.9.3.2 挂网锚喷砼防护边坡施工办法喷射砼前将坡面浮土碎石清除并用高压水148、冲洗。锚杆施工中，要清理边坡、在岩面上拟定锚杆孔位，采用钻机钻孔，锚杆与水平夹角在15o30o间，孔深及孔径必要符合设计规定。钻孔完毕后，将孔内岩粉用高压风吹干净。注浆、放入锚杆、安装端头垫板。锚杆使用前要平直、除锈、除油。锚杆采用砂浆锚杆，梅花形布置，纵横向排距为3米，采用350#水泥砂浆固定，锚杆孔比锚杆深10cm，锚杆需露出岩石面10cm。注浆前，砂浆要拌和均匀，随拌随用，一次拌和砂浆在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。 注浆时，注浆管要插至距孔底50100mm，随砂浆注入缓慢均速拨出，锚杆插入后，若孔口无砂浆溢出，要及时补注。(4) 每段工程要取代表性段落对锚杆进行抗拨实验，规定锚杆抗149、拨力不不大于设计规定，通过实验修正施工参数，指引大面积施工。喷射砼普通厚度为8cm，分两次喷射。喷射砼分段、分片由下而上分层喷射，初喷凝固后方可进行复喷。喷体达到终凝后及时洒水养生不少于7-14天。采用机械喷射砼，喷射迈进行试喷，以调节适中水灰比，使喷射表面平整直顺，骨料分布均匀，回弹量小。护坡周边与未防护坡面衔接处严格封闭，两侧凿槽嵌入坡面顶部凿槽嵌入护坡顶宽度1m，下部坡脚设立顶宽0.4m，高2.0m75#浆砌块片石护脚墙。沿线路方向每隔20-25m设立一道沥青木板伸缩缝,缝宽20mm,护脚墙顶以上0.5m起每隔4m设立一种泄水孔,泄水孔上下错开呈梅花形布置,内设长0.6m,30mm直径塑150、料管排水。2.9.4 喷射砼坡面防护施工2.9.4.1 喷砼坡面防护施工工艺开挖、修整边坡清除浮土碎石沥青木板伸缩缝划块埋设泄水孔试喷砼喷砼养护。2.9.4.2 喷砼坡面防护施工办法射砼前将坡面浮土碎石清除并用高压水冲洗。喷射前，清理防护岩面杂物，清除浮石及松动岩石，并埋设控制喷射混凝土厚度标志，铺设钢筋网和安装软式泄水管，钢筋网与锚杆联结牢固，泄水管用园木堵塞。然后用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定温度。喷射混凝土前，进行试喷，以拟定合理配合比及掺入速凝剂数量，试喷效果经监理工程师承认后方可喷射。喷射混凝土要分段、分片由下而上进行。作业开始时，先送风，后开机，再给料；结束时，待料喷完后，再关151、机。向喷射机供料时持续均匀，机器下沉运转时，料斗内保持足够存料。喷射厚度均匀，符合设计规定。喷射时，要保持混凝土表面平整，呈湿润光泽，无干斑或滑移流淌现象。喷射手随时调节喷射角度、距离，以保证混凝土与岩面间密实性。喷射后，养护不得少于10天。2.9.5 边坡浆砌护面墙、护坡施工施工工艺边坡整修基坑开挖验槽解决基本施工浆砌片石施工勾缝养护施工办法在施工区域内，将坡面按设计整修成坡度整洁新鲜坡面，坡面不应有树桩、有机质或废物，必要将基面或坡面夯实平整。坡面整修后及时进行防护铺砌。砌体外露面、边口应用较平石块砌筑并加以修整。坡面基槽采用人工开挖，使砌筑基本嵌入槽内。设立砂垫层，必要符合设计规定。铺设152、砂垫层前，要将地表面拍打平整密实，厚度均匀。砌筑护面墙前测量放样，施工中立杆挂线控制，保证线形顺适，砌体平整。护坡砌筑时使用干净片石，对有污染石料必要清洗干净后方可使用。其垫层应保持干净湿润，片石与片石之间用砂浆缝连接，砂浆缝饱满。采用挤浆法砌筑，石料应大小均匀、色泽一致，坡面勾缝，做到内实外美。当挖方边坡有渗水之处时，恰当增长泄水孔。护面墙砌体自下而上逐级砌筑，直至墙顶。依照设计规定设立伸缩缝、沉降缝，缝中采用沥青麻絮填塞，分段砌筑，其泄水孔、耳墙、砂砾反滤层与墙体同步进行。护坡、护面墙施工注意事项 施工中不得在已砌好砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌筑完毕后勾缝并加以养护。护面墙修筑前先153、清除边坡松动岩石，清出新鲜面；边坡上凹陷某些挖成台阶，使用与墙体相似圬工，不得回填土石或干砌片石。 墙背与坡面要密贴结合，砌体咬口紧密、错缝、砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。当护面墙为多级时，上墙边坡清刷完后，先砌上墙，以利于施工安全和进度。2.9.6 边坡浆砌片石、砼骨架植草护坡施工施工工艺边坡整修夯实基坑开挖验槽解决基本施工浆砌片石拱（方格）施工植草浇水养护。施工办法边坡需严格挂线整修、夯实。基坑采用人工开挖，基底设计有倾斜坡度处严格控制，不能用弥补办法做成斜坡。经检查砌筑地带标高和边坡坡度与图纸规定相一致后，即可进行浆砌片石工作。采用机械拌和砂浆，砌筑时规定砌154、石整洁、顺直，无凹凸不平现象。骨架形成后，及时按图纸规定铺草皮，定期浇水，在草发芽及根系充分发达并完全固定于边坡土之前，保持土体潮湿。2.9.7 铺草皮草皮选用和尺寸应符合图纸规定，草皮在运送过程中用湿麻袋或其他适当覆盖物覆盖，以防太阳、大风和恶劣气候损坏。骨架内铺草皮时，应从坡角向上逐排错缝铺设，用木桩或竹桩固定于边坡上；也可视详细状况和监理工程师批示，采用跌铺或铺方格等形式。草皮采用满铺时，每块草皮规定钉上竹钉，草皮下铺一层810cm肥土，对新植草皮应洒水养护，保证存活。3 各分项工程施工顺序本标段桥梁、隧道工程提前4个月竣工，即总工期20个月，路基工程及其他工程提前1个月竣工，总工期为1155、9个月。本标段工程量大，工期较紧。桥梁工程施工受雨季影响较大，基本工程必要抓住枯水期施工完毕，高墩施工和T型梁预制成为桥梁工程重点，因而桥梁施工成为本合同段控制工程，应采用切实可行办法保证工程顺利实行。同步此外还要考虑各工序之间衔接，统筹兼顾，合理地安排施工顺序，才干保证工期。总体安排如下： 施工准备12月1日3月10日准备工作完毕，时间为100天。 路基土石方12月10日开工，5月15日竣工，时间为521天。级配碎石底基层3月30日开工，6月30日竣工，时间为90天。桥梁工程12月10日开工，8月1日竣工，时间为20个月。隧道工程12月10日开工，8月1日竣工，时间为20个月。 涵洞、通道和156、排水工程12月10日开工，7月1日竣工，时间为19个月。 防护工程2月1日开工，7月1日竣工，时间为17个月。 工程验交8月1日8月10日，时间为10天。3.1 路基工程施工顺序本标段路基土石方共计216.4221万m3,其中挖方119.10245万m3(土方32.2529万m3，石方86.8495万m3),填方97.3197万m3，弃方21.7827万m3。重要不良地质为软土地基,采用解决办法为：挖除换填、设立垫层、铺设土工格栅。采用分段路基解决和分段路基填筑办法施工，安排2个路基施工队采用各种工作面施工。优先施工T梁预制场段路基（K176+500K176+800段 和K180+300K18157、0+800段），为T梁预制提供场地。本合同段路基工程于12月10日开工，4月40日结束，工期为17个月。队伍进场后，按下列顺序进行施工：3.1.1地表清理掘除及地基解决 按不同填挖地段开工顺序，分别对路基基底进行地表清理掘除及地基解决。基底解决于12月10日开工，1月30日结束。3.1.2 土石方工程于12月10日开工，3月30日结束，工期15个月。其中，一方面施工小二高架桥桥梁预制场段路基（K176+500K176+800）和谷拉河大桥桥梁预制场段路基（K180+300K180+800），于1月1日开工，5月20日结束，工期4个半月。3.1.3 小二高架桥预制场剩余土石方工程于11月20日开158、工，3月25日结束。3.1.4 路基其他工程（加固、弃土场绿化）于5月15日开工，6月15日结束。3.1.5 谷拉河大桥预制场剩余土石方工程于3月30日开工，5月15日结束。3.2 级配碎石底基层 本标段级配碎石底基层工程量为8.17万m2，于3月30日开工，6月30日竣工。3.3 桥梁工程施工顺序本标段桥梁共计2座,所有为大桥，基本为桩基本和扩大基本,上部构造为预应力砼T型梁。水中钻孔桩基本安排在枯水季节施工。预应力T型梁在预制场统一预制。施工顺序如下：本合同段桥梁工程于12月10日开工，8月1日结束，工期为20个月。队伍进场后，按下列顺序进行施工：3.3.1 小二高架桥于12月10日开工，159、3月10日竣工，总工期为15个月。详细施工顺序如下：(1) 基本挖孔桩基本共计44根，于12月10日开始，3月10日竣工。扩大基本于12月30日开始，2月10日竣工。承台17个，于2月10日开始，4月10日竣工。(2) 桥台、墩柱左幅1#、2#、8#、9#钢模整体施工；3#、6#、7#大模板施工；4#、5#翻模施工。右幅1#、2#、6#、7#钢模整体施工；3#、5#大模板施工；4#翻模施工。采用2套整体组合模板、2套大模板、2套翻模。桥台采用钢肋胶合板组合模板，于3月10日开始，9月10日竣工。(3) 盖梁全桥盖梁16个，采用3套定型模板，于5月1日开始，10月10日竣工。(4) 制梁左、右幅160、共有T梁90片，于3月20日开始，11月20日竣工。(5) 梁体安装采用一台架桥机架设，先架左幅，后架右幅，9月1日架桥机进场，作架梁准备，左幅架设于10月1日开始，11月1日竣工。右幅架设于11月10日开始，12月5日竣工。(6) 体系转换左幅于11月1日开始，12月1日竣工。右幅于12月5日开始，1月5日竣工。 (7) 防撞护栏防撞护栏全长1145米，于12月10日开始，1月30日竣工。桥面铺装于1月10日开始，4月30日竣工。 附属工程于3月10日开始，4月15日竣工。3.3.2 谷拉河大桥于12月10日开工，8月10日竣工，总工期为20个月。详细施工顺序如下：(1) 基本筑岛围堰，于1161、2月10日开始，1月10日竣工。钻孔桩基本共计24根，6台钻机同步作业，于1月10日开始，3月15日竣工。挖孔桩基本共计53根，同步施工15根，于12月10日开始，4月10日竣工。明挖基本2个，于1月1日开始，2月10日竣工。承台26个，左幅优先，于3月1日开始，5月10日竣工。(2) 桥台、墩柱1#、2#、3#、11#钢模整体施工；4#大模板施工；5#10#翻模施工。采用2套整体组合模板、4套翻模。桥台采用钢支撑胶合板组合模板，于4月10日开始，1月10日竣工。(3) 盖梁全桥盖梁22个，于6月10日开始，2月10日竣工。(4) 制梁左、右幅共有T梁120片，于5月20日开始，2月10日竣工162、。(5) 架梁先架左幅，后架右幅，于12月5日开始架桥机进场，1月20日准备完毕；左幅架设于1月20日开始，2月20日竣工。右幅架设于2月20日开始，4月30日竣工。(6) 体系转换左幅于2月20日开始，3月30日竣工。右幅于4月30日开始，5月10日竣工。(7) 防撞护栏防撞护栏全长1993米，于3月30日开始，5月30日竣工。桥面铺装于4月10日开始，8月1日竣工。 附属工程及整顿收尾于5月10日开始，8月10日竣工。3.4 隧道工程施工顺序本标段小二隧道为双洞式汽车单向行驶隧道。上行线隧道长494米（K177+156K177+650），下行线隧道长482米（K177+168K177+65163、0），上、下行线工程同步施工，依照围岩不同，采用正台阶法和全断面法开挖，水压爆破和光面爆破相结合施爆办法。小二隧道工程于12月10日开工，8月10日结束，工期为20个月。队伍进场后，按下列顺序进行施工：3.4.1 上行线出口、下行线进口洞口工程涉及洞口土石方、防排水和坡面加固工程，于1月1日开始，3月15日竣工。3.4.2 明洞及洞门工程采用两台衬砌台车作内模，先施工9米，剩余某些与削竹式洞门一起施工，于3月15日开始，4月5日竣工。3.4.3 洞身开挖工程依照实际地质状况，类围岩采用正台阶法开挖，、类围岩采用全断面开挖，采用2台全自动凿岩机、2台自制台车进行钻孔作业，水压爆破和光面爆破施工办164、法，挖掘机、装载机、自卸汽车无轨运碴，平均月进尺55米，9个月完毕洞身开挖任务。于4月5日开始，1月5日竣工。3.4.4 初期支护初期支护涉及格栅钢支撑、锚杆、钢筋网和喷射混凝土。与洞身开挖同步进行。于4月5日开始，1月10日竣工。3.4.5 上行线进口、下行线出口洞口及洞门工程涉及洞口土石方、坡面加固、明洞及洞门工程。于4月5日开始，1月10日竣工。3.4.6 洞身衬砌衬砌工程与防水层、止水带安装同步施工，采用2台全断面液压衬砌台车整体衬砌。于4月5日开始，1月10日竣工。3.4.7 水沟、电缆沟工程于9月11日开始，3月15日竣工。3.4.8 洞内路面工程于3月1日开始，7月1日竣工。其中165、：级配碎石底基层于3月1日开始，4月1日竣工。水泥稳定碎石基层于4月1日开始，5月1日竣工。水泥混凝土路面于5月1日开始，7月1日竣工。3.4.9 照明、配电工程架设电力线：于2月1日开始，5月1日竣工。洞内设施、灯具安装：于5月1日开始，8月1日竣工。3.4.10 收尾、清理工作 本工作于8月1日开始，8月10日竣工。3.5 涵洞与通道工程施工顺序本标段共有涵洞11座,通道2座,涵洞及通道盖板在预制场统一预制。圆管涵管由业主提供。涵洞及通道工程及早安排施工。涵洞、通道工程于12月10日开工，5月10日竣工。3.6 排水工程施工顺序本合同段排水工程圬工10599.5m3，依照永临结合、尽早施工166、原则安排排水工程施工。不影响路基施工地段先行安排，其她排水工程施工顺序分别在各路基分段开挖、填筑结束后，再分段进行圬工施工。于12月10日开工，7月1日竣工。工期为19个月。3.7 防护工程施工顺序本合同段防护工程重要为挡土墙、护脚墙、锚喷加固和骨架方格铺草等，防护工程施工顺序按开挖一段，防护一段，填筑一段，防护一段原则分段施工。挡土墙、护脚墙工程于2月1日开工，8月1日竣工。工期为6个月。坡面防护工程于10月1日开工，7月1日竣工。工期为5个月。4 保证工程质量和工期办法4.1 保证工程质量办法4.1.1 质量方针、质量目的质量方针：追求行业一流，满足业主盼望，建造优质工程，提供满意服务 质167、量目的：分项程合格率100%，分部工程优良率95%、单位工程优良率95%以上，路基密实稳定，边坡平整美观；隧道、桥梁尺寸精确、内实外美。4.1.2 创优规划满足业主创优规划，单位工程创全线优质样板工程，谷拉河大桥创省、（部）优质工程；配合全线创国优工程。4.1.3 质量管理4.1.3.1 质量管理机构项目经理部建立完善质量管理机构，成立以项目经理为组长，项目总工、专职质量检查工程师为副组长，各职能部门负责人和各施工队重要领导为成员质量管理领导小组。项目质量管理机构详见表1-4图1质量管理组织机构框图。项目经理部设安全质量部，配专职质量检查工程师2名，负责本标段工程质量检查和监督；各施工队设专职168、质量检查工程师12名，对工程实行自检、互检、交接检查和质量评估，保证每道工序均在严格控制下进行。经理部质量检查工程师配备一台数码摄像机，各级质量检查工程师配备一台数码相机，保证质量记录真实完整。 履行全面质量管理，项目经理部和工程队均成立QC质量领导小组，由各级主管领导任组长，并设专人负责寻常工作，针对重点、难点工程开展QC小组活动，进行攻关，及时解决和解决关于工程质量问题。理解掌握全面质量管理动态，定期召开质量工作分析会，使工程质量始终处在严格受控状态。保证各项工程质量一次成优。4.1.3.2 质量责任制建立各级工程质量责任制。各级行政领导、技术负责人对其主管或分管工程质量终身负责。如发生工169、程质量事故，都要追究相应行政和法律责任。项目经理质量责任制项目经理是工程质量第一负责人，对项目部所属施工队工作质量，工程质量进行全面直接领导。项目经理要认真组织贯彻质量目的和创优规划，针对项目工程特点，组织编制工程项目质量筹划和实行性施工组织设计，制定实现质量目的管理和技术保证办法。建立施工现场质量例会制度，并定期向业主、监理和质量管理部门报告工程项目质量状况。经常对职工进行“百年大计，质量第一”教诲。通过开展防止和杜绝工程质量通病活动；开展优质样板工程观摩交流活动；开展QC小组活动；开展施工现场无质量事故活动；开展质量回访服务活动等形式，不断提高全员质量意识。监督施工现场及施工作业点严格按设170、计图纸、施工组织设计、施工规范、操作规程、作业指引书、技术办法和编制施工工艺设计、内控原则进行施工，强化全方位管理，突出施工全过程动态控制。定期或不定期组织全管段质量检查工作，发现问题及时纠正，行使质量一票否决权。浮现质量问题要注重分析因素，贯彻改进办法。对违背操作规程，质量低劣者责令改正或返工。严格按施工程序办事，组织均衡生产，文明施工，随时掌握工程进度和质量状况，积极推广应用“四新”技术，组织工程质量评估，对存在质量通病组织质量攻关。项目总工程师质量责任制在项目经理领导下，对项目质量管理工作负责详细组织和领导责责任。严格执行国家关于工程质量方针政策和法律法规，组织复核设计文献，主持编制项目171、施工组织设计和质量保证办法，编制工艺设计、工艺原则，质量内控原则，技术办法等，并向工程队、班组进行技术交底，在施工中认真检查贯彻。协助项目经理推广应用“四新”技术，组织开展创优活动和QC小组活动，保证创优目的实现。加强对各工程队技术室组织领导，组织实行质量检查和质量评估工作，贯彻计量和实验、测量管理办法。对施工测量、定位、放样、实验、计量负技术责任。对违背施工程序和操作规程单位和人员，有权停工整治，并按关于规定程序予以行政解决和经济惩罚。注重隐蔽工程质量检查和验收，注重工程项目质量记录完整性，建立质量档案和进行信息管理。施工队长质量责任制对承建工程质量负直接责任。组织学习，贯彻贯彻业主、监理和172、上级关于工程质量批示，对职工进行关于法律、法规教诲，提高职工质量意识。针对施工项目特点有筹划地组织技术培训。不断提高职工技术素质和操作水平。全面贯彻质量管理基本工作。严格按设计图纸、施工规范、施工组织设计、施工工艺、技术保证办法组织施工；坚持按岗位操作规程，施工作业指引书和操作原则施工，实行原则化管理，原则化作业；组织工班开展“三检”（自检、互检、交接检）、“三工序”（检查上工序、保证本工序、服务下工序）活动，保证对施工全过程进行全面有效控制；针对各工序容易浮现质量通病，认真研究对策，不断提高工程质量。严格按施工程序办事，对的解决质量和进度，质量和效益关系。组织均衡生产，文明施工。随时掌握施工173、现场进度与质量动态，贯彻重点部位、重点工序干部跟班作业质检人员旁站制度，保证工程质量。建立完善成品保护制度，对已完分项、分部和单位工程，加强安全保卫，采用包、拦、护、盖、封等保护办法，防止在交工前发生意外损坏。严格执行质量奖惩制度和质量否决权，实行优质优价，奖优罚劣，对违背操作规程导致质量低劣者责令改正或返工。发生质量事故后严格按“三不放过”原则严肃解决，不得隐瞒和袒护。施工队技术人员质量责任根据设计文献，施工规范，验标和上级关于规定，编制实行性施工组织设计，核心工序施工工艺和技术办法，书面向班组作技术交底，严格操作规程和监督按作业指引书操作，实行全过程质量监控，对违规班组或个人，有权制止，并174、及时上报解决。熟悉和掌握施工图纸，对施工测量、现场实验、计量、构造、构筑物定位放样等关于施工技术性问题，负直接技术责任。负责隐蔽工程、装饰前主体工程检查、填记和验收，并约请专职质量检查工程师、监理工程师和现场设计人员进行检查签证。协助队长贯彻关于质量管理基本工作，积极采用“四新”技术，改进施工工艺，消除质量通病，组织进行质量改进活动。详细组织、协助开展QC小组攻关活动和开展群众性合理化建议活动。实现项目部和施工工程质量目的。参加质量检查和质量评估工作，及时、完整填记各项施工原始记录，记好工程日记。质检部门质量责任制认真贯彻执行国家和地方关于工程质量方针、政策以及上级颁发规定、规程、制度和办法。175、掌握内部质量动态，理解外部质量信息，认真学习并积极推广先进质量管理经验和技术。制定项目质量管理方针和目的，指引所属各单位质量管理工作，对标段工程质量进行有效控制。进行经常性质量检查，按“验标”及时进行工程质量检查评估，填写施工日记，及时认真整顿保存好各种施工原始资料。组织开展创优活动。协助监理工程师做好寻常监理工作，共同研究工程质量上存在问题。认真进行隐蔽工程检查，并及时报请监理工程师对隐蔽工程进行检查、验收、签证。研究解决工程质量上疑难问题和质量事故。施工技术部门质量责任制负责对设计图纸及技术文献复核，理解设计意图、构造构造和技术规定，使也许浮现质量缺陷最大限度消灭在开工前；做好技术交底工作176、，并办理完善交底手续。参加编制和审定重点、难点工程施工组织设计，优化施工方案，并进行过程控制。掌握施工中各种技术数据，及时解决工程质量技术问题。施工中统筹安排，组织均衡生产、文明施工，搞好施工现场原则化管理。负责提出工程所需各种原材料、成品、半成品及构配件、非原则加工件技术原则。参加质量检查和质量事故调查解决，对工程质量浮现质量事故提出加固、补强或其他技术办法。负责对重点、难点工程测量控制工作，把好测量关，杜绝测量事故。及时掌握现行有效技术原则、施工规范、规则和规程，并进行贯彻。筹划财务部门质量责任制负责在编制生产筹划时，同步下达工程质量筹划。经常检查和督促质量筹划执行，在分析、考核施工生产筹177、划完毕同步，应分析、考核质量指标完毕状况，对不合格产品、未经质量检查人员签证评估工程，不予验工计价，不予拨款。物资设备部门质量责任制负责按设计、施工技术规定供应合格建筑材料和构配件，提交所供产品合格证和技术资料。保证按施工筹划提出数量、品种、规格和时间供应材料和构配件，避免混装、混供。因供应不合格原材料，半成品和成品导致质量事故负责直接责任。凡发生材料代用或新材料订购，必要经实验鉴定后，方可采购、供应。妥善储存保管各种原材料、构配件等，对需超期使用水泥等材料应及时请关于部门鉴定，并提出解决意见。依照施工组织设计提供生产和安装设备，制定施工设备管理规定，核定所选用设备生产能力；保证机械设备技术状178、况良好。依照施工条件，尽量选用先进施工机具和机械设备，充分发挥机械设备质量保证和改进作用。4.1.3.3 工程质量检查制开工前检查设计文献、施工图纸经复核并满足开工需要。施工前工地调查和复测已进行，并符合规定。各种技术交底及现场施工测量，计算复核已完毕，桩橛已按规定交接测设。特殊工作、核心工序已有作业指引书。施工人员、质量管理人员、机具设备、原材料已能保证工程开工质量需要。对采用新技术、新工艺、新设备人员已通过上岗培训并可以真正掌握使用。检查“施工组织设计”、“项目工程质量筹划”、“工艺原则”以及关于质量保证办法与否制定。施工中经常性检查与否严格按照施工图纸和施工规范规定施工。施工测量、放样与179、否通过复核无误，与否进行换手复测，重要桩撅设立与否可靠。施工现场原则化管理和原则化作业，以及施工质量与否符合规范规定。抽查评估内容与否与实际相符。与否按规定进行材料实验及化验，成果与否合格，证件与否齐全。全面质量管理履行状况，质量管理小组活动与否正常。原始记录与否完善、详实，计量与否精确。重要检查图纸审查、设计变更记录、复测记录、隐蔽工程检查证、原材料合格证、实验报告单、施工日记、质量事故报告及解决记录、质量报表等资料。检查施工组织设计、工程项目质量筹划、工艺原则和关于质量保证办法贯彻。隐蔽工程检查制工程项目竣工后不能外露某些称隐蔽工程。隐蔽工程须按规定检查合格并签证后才干覆盖。隐蔽工程未经质180、量检查人员检查签认而自行覆盖，应揭盖补检，由此产生所有损失由施工单位自负。隐蔽工程先由工程队质检人员检查合格后，填写工程质量检查证，并备齐关于附件，告知项目经理部质检部门和监理工程师进行复检，以为合格后签证，并容许进行下道工序施工，否则，不于签证，待改进复查合格后再签证。隐蔽工程发现与原设计不符，本级质检人员无权解决者，应及时呈报上级解决，必要时可邀请建设、监理、设计单位共同研究解决。隐蔽工程检查证，用蓝黑或黑色墨水填写或打印，规定笔迹工整，数据精确，用词规范，描述详细。工程队质量“三检”、“三工序”制自检：分施工操作人员和班组自检。工班长会同质量检查员在每日收工前，对班组完毕工作量、质量进行181、一次自检，作出记录，工后讲评。互检：同一工种或多工种之间，由工程队组织不定期互相检查，重要是互相观摩，交流经验，推广先进操作技术，达到取长补短，互相增进，共同提高目。交接检：同一工种多班制上下班之间或多工种上下工序之间交接检查。由施工队组织交接检查，各工班应做到不合格活不出手、不出班组，上道工序不合格，下道工序不施工。发生质量问题及解决状况及时记录工程日记。三工序：保证本工序质量，检查上工序质量，服务下工序。定期检查制项目经理部每月组织一次质量大检查，由总工程师主持，行政领导总结讲评。施工技术、质检、筹划等部门参加。质量大检查组织所有单位互相检查，按单位工程逐点逐段进行检查，也可按重点进行检查182、。质量大检查以检查实物工程量为主，同步检查施工办法，现场文明施工、质量记录、文整资料以及质量管理状况。检查中发现问题，认真分析，找准重要因素，及时提出整治办法和解决意见，并限期解决。对质量检查成果和评估状况及时通报，对施工质量管理先进单位和个人予以表扬和奖励。验工签证制验工计价是控制工程质量重要手段，有下列状况者，不予验工计价：工程质量不合格须返工或待解决者。因工程质量不合格导致质量事故，并未按规定呈报且尚未解决者。由于施工错误或解决质量事故而增长工程量。缺少隐蔽工程检查证及未经检查签证工程。成品、半成品、设备没有实验鉴定资料或出厂合格证，材料未经实验鉴定确认合格者。竣工检查一种单位工程竣工后183、，工程队一方面进行自我检查评估，然后报项目经理部进行复评。按设计进行竣工测量，核对各部尺寸、标高以及完毕数量、工程质量等与否符合设计及验标规定。各种规定质量记录与否齐全完整。复查质量评估记录，核查质量级别，如发现质量问题，及时解决，限期完毕。 质量月活动国家规定每年九月为全国质量活动月。在施工过程中，我单位将结合自己实际状况，有筹划、有目地切实抓好质量月宣教。4.1.3.4 质量奖惩制为积极推广全面质量管理，进一步完善质量责任制，增进质量管理，提高工程质量，项目部将依照工程质量实行奖惩制度。项目部依照每月质量大检查状况，评比出13个质量好工点，并给于100010000元奖励；评比出13个质量差184、工点，并予以100010000元罚款。质量检查工程师在质量检查过程中，若发现工程质量问题，可依照质量问题严重限度予以施工单位10000元罚款。对获得业主或其她单位质量奖施工单位，将依照上级文献精神予以奖励。对导致质量事故单位，除施工单位承担所有返工费用外，项目部将再按事故损失金额10%罚款，并对关于负责人进行惩罚。4.1.4 创优办法严格按照设计文献、规范和验标组织施工，坚持“内实为主线，外美树形象”质量指引思想，以必胜信心、科学管理、得力办法、认真精神，实现管段创优目的。根据ISO-9002质量体系原则，结合本标段工程实际状况，制定工程项目质量筹划并严格贯彻实行。依照工程类别分别制定创优作业185、指引书。建立质量管理体系，贯彻组织机构。成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长，各有关职能部门负责人和各施工队负责人为成员创优领导小组，负责组织和指引管段创优工作。各施工队成立以队长为组长，技术主管为副组长，关于人员为成员创优领导小组，负责创优规划贯彻贯彻。进一步深化全面质量管理工作，建立健全质量保证体系和各项规章制度，明确质量管理和创优工作中任务、目的和责任。使创优工程做到事事有人管，事事有人抓，办事有原则，工作有检查，切实把创优工作落到实处。加强质量教诲，牢固树立管段创优质量意识，对广大职工进行质量培训，进一步提高职工技术素质和施工能力，针对工程中重点和难点，组织各种形式QC小组，保证186、各项工程质量达标创优。建立完善创优岗位责任制，把创优工作贯穿施工全过程，使分项、分部工程所有处在受控状态，实现创优目的。强化质量检查制度，实行定期检查和经常性抽查相结合，专业检查和自检相结合，外部检查和内部检查相结合，在各级质量检查人员现场检查基本上，每月项目部组织创优领导小构成员进行一次全面工程质量检查，保证工程质量达到创优规定。加强施工过程中质量管理工作，严格按设计和规范控制每道工序，实行工序三检制、复核签认制、“五不施工”“三不交接”等现场管理制度，做到层层把关，层层检查，使各项工程始终处在受控状态。从质量源头抓起，严把原材料采购、进场、使用、检查关，所有材料必要具备出厂合格证和出厂检查187、单，未经现场检查材料不得使用，坚决杜绝不合格原材料进入现场。加强工地实验、计量工作，严格技术原则，消灭无计量施工行为。坚持测量复核制度，加强核心工序、核心部位、核心阶段测量检查复核，坚决杜绝因测量因素导致工程事故。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，依托科学技术提高工程质量。大力开展克服质量通病活动，把克服质量通病作为质量管理和创优基本性工作，依照管段工程特点编制下发常用工程质量通病及防止办法，结合工程实际对照实行，把克服质量通病抓紧抓好，落到实处。履行样板引路，开展群众性创优活动。强化全员质量意识教诲，提高广大职工创优积极性、自觉性，使群众性创优活动有序展开。加强外部劳务管理，提高创188、优整体水平。坚持外部劳务岗前培训和持证上岗制度，强化外部劳务技术培训和质量意识教诲，提高外部劳务作业水平和操作技能，提高全员整体创优水平。抓好水保环保工作，全面提高创优水平。成立环保、水保领导小组，制定环保、水保实行方案，全面规划，综合防治，把水保、环保工作贯穿于工程建设始终，切实作好环保和水土保持工作，保证工程质量全面创优。4.1.5 质量保证办法履行全面质量管理，完善质量保证体系，认真贯彻贯彻我单位质量方针，强化全员质量意识教诲，大力开展质量宣教活动，提高全体人员质量意识和素质，使全体参建人员牢固树立“百年大计，质量第一”思想，实行全面、全员、全过程质量管理，努力提高施工技术水平，严格规范189、施工，保证质量目的实现。4.1.5.1 组织保证项目经理部建立完善质量管理和质量保证体系，成立以项目经理为组长，项目总工为副组长，各关于部门负责人和各施工队重要领导为成员质量管理领导小组，对本标段工程质量进行定期和不定期检查，使每道工序都在严格质量监督之下进行。项目经理部设专职质量检查工程师2名，负责本合同段所有工程质量检查和监督，各施工队设专职质量检查工程师1名，对工程实行自检、互检、交接检查和评估，保证每道工序均在严格控制下进行。4.1.5.2 制度保证建立健全工程质量责任制，制定各级、各部门质量工作岗位责任制，明确详细质量责任，把质量管理每项工作、每个环节详细贯彻到每一种部门、每一种人，190、切实把质量工作落到实处。建立质量检查制度，实行定期检查和经常性检查相结合，专业检查和自检相结合，对各项工程积极报请监理工程师检查指引。定期组织召开质量工作分析会，及时解决和解决关于质量问题，使各项工程始终处在受控状态，保证各项工程质量一次达标成优。建立工程质量奖惩制，以奖优罚劣指引思想，勉励人们积极创优，保证工程质量，杜绝不合格品浮现。4.1.5.3 施工工艺控制各单位工程开工前认真编制实行性施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按该施工组织设计进行组织施工。对特殊、核心工序编制详细施工作业指引书，用于指引施工。路基工程填筑路基在施工前严格按照设计和施工规范规定对基底表面进行解决。对于有特殊设191、计路基基底必要严格按照设计文献规定施做，并做好施工记录，同步要进行基底检查签证。填筑路基在施工时，要依照路基实验段提供关于资料合理选取路基填料，并拟定其使用部位。杜绝不同种类填料混填，杜绝不合格填料运入施工现场。 路基填筑必要严按“四区段、八流程”作业办法施工。四区段是：填土（石）、平整、碾压、检测区段；八流程是：施工准备测量放样、基底解决、分层填筑、铺摊整平、洒水或晾晒、碾压夯实、检查签证、路面边坡整修。各区段流程单独作业，不容许交叉施工。路基填筑每层厚度必要符合设计或规范规定；整平应做到大面平整，不存在明显凹凸不平现象；碾压必要采用实验段所选定压实设备，碾压遍数和填土最佳含水量等参数应采用192、实验段所提供参照值进行控制；碾压结束后必要按照设计或规范规定对该层填筑进行压实度检测，压实度检测可采用核子密度仪法或K30法，经检测该层填筑压实度符合设计或规范规定后，方可进行上层填筑，否则不得进行上层填筑。每层填筑时应依照路基面设计横向坡度方向施做1%4%横坡，保证路基表面不积水。 对于软土地基或技术复杂地基均应在路基整个填筑期间进行地基沉降观测；对于填土高度不不大于10m路堤应进行预留沉落量观测，设路基沉降观测点进行沉降观测，以备采用办法和调节预留沉降量。 路基填筑要按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用统一填料，本地形高低不平时，应由低处向高处分层填筑，并在斜坡处按填层厚度挖成台阶状，台193、阶宽度不不大于1米，同一层由两边向中心填筑，为保证路堤全断面压实，边坡两侧超宽填0.2-0.3m，刷坡平顺。桥涵背后填筑是一道非常核心工序，为明确责任，保证填土质量，建立桥涵背后填土责任书。（内容涉及：工程名称、起止里程、施工单位、填土总厚度、填筑起讫日期、检测密实度、现场负责人、技术负责人、操作人员、检测人员、施工队长）。桥台后缺口填料必要按设计或规范选用，并配合小型机具压实，做好竖向排水盲沟，对填石路堤应先干码片石，然后分层填筑，并用小型机具压实。涵洞缺口填筑应在其两侧及顶部铺设20cm粘性土做保护层。涵洞缺口填筑石块时，粒径应不大于15cm，填筑时两侧应分层对称进行，其顶部填土厚度应不不194、大于1m方可通行机械。桥台或涵洞边沿不大于1m范畴应采用蛙式、小型内燃或电力打夯机夯实，每层虚铺土厚度为25-30cm。填土路基填到设计高度后，按路基宽度、预留边坡土厚度及坡率清刷边坡，清刷多余浮土运走，或夯填在护道上，使边坡整洁美观。路基边坡采用边坡压实机进行压实，以保证边坡不溜不坍，平整密实。倡导边坡随填随修，与填土一次完毕达标。边坡整修要与边坡防护相结合进行，边坡植草防护时，应保证成活率达90%以上。及时修建排水系统，并保证沟渠排水畅通，排水系统应做到圆顺直。路堑开挖前一方面要做好路堑顶截、排、吊水沟等，并经常注意检查，保证其畅通。堑顶为土质或具有软弱夹层岩石时，天沟应在路堑开挖前铺砌或195、采用其他防渗漏办法，保证边坡稳定。堑顶及开挖面排出水，不得危及附近建筑物、路堤。路堑开挖开挖应从上而下进行，禁止掏底开挖。石质路堑开挖采用炮眼法或深孔法等办法开挖，应沿边坡钻孔实行预裂爆破或光面爆破，保证边坡稳定平顺整洁；采用药壶法、峒室法等办法开挖时，药包距设计边坡面应留足相应保护层，最后采用深孔光面爆破办法清刷边坡。路堑边坡应平顺，无明显局部高低差，无凸悬危石、倒悬、探头石、松动浮石、渣堆、杂物。边坡空洞及凹槽嵌补，应做到嵌体稳固、表面平顺、周边封严。桥梁工程 桥梁施工前，要保证各种测量放样资料精确无误。基本工程必要具备有效隐蔽工程检查证，并记录完整、有效。基本开挖：明挖基本开挖，要做到开196、挖边坡及尺寸符合设计；开挖到位后要对基底承载力进行检测，保证基底承载力满足设计规定，若基底承载力达不到设计规定期，要及时上报监理及设计单位等变更后再进行施工；基底要做到大面平整，不存在欠挖，清理干净，无杂物、无淤泥、无积水等。挖孔桩施工时，要按设计认真做好护壁，保证桩身有效截面，开挖到位后要对桩身截面、深度孔位和孔形进行一次完整检测，保证桩身截面、深度等符合设计及规范规定。挖孔桩孔中轴线偏斜不得不不大于孔深0.5%，断面尺寸满足设计规定，孔口平面位置与设计桩位偏差不得不不大于5cm。在开挖过程中要依照实际地质状况绘制桩孔开挖地质柱状图，并与设计地质状况相比较，若发现实际地质与设计地质不符，要及197、时上报监理和设计单位进行变更解决，变更解决后方可施工。钻孔桩施工时，钻孔应一次完毕，不得半途停顿，钻孔达到深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查，填写钻孔登记表，孔位偏差不应不不大于10cm， 基本混凝土施工时，要使其持续一次灌注成型，在灌注过程中加强振捣，保证混凝土密实。钻孔桩水下砼应持续灌注，不得半途停顿，灌注面应高出桩顶设计标高0.51.0m。钢筋笼钢筋加工时，要保证下料精确，加工形状满足设计，焊缝饱满，搭接满足规范规定，钢筋绑扎牢固可靠。在焊接过程中，要保证焊接精确，钢筋笼安装要保证钢筋笼轴线与桩孔轴线一致，钢筋笼与桩孔护壁处安装混凝土预制垫块，保证钢筋保护层厚度。桥梁墩台、墩柱、198、盖梁等在灌注混凝土时，模板安装要牢固可靠，拼接严密，不存在错台；钢筋与模板间采用预制混凝土垫块支撑，保证受力钢筋混凝土保护层厚度满足设计规定；灌注混凝土过程中混凝土自由倾落高度应控制在200cm以内，混凝土要持续灌注，同步要加强振捣，保证混凝土振捣密实。在施工过程中，安排测量人员对高架桥桥墩轴线、墩顶标高、梁顶标高、桥面标高进行有效控制。预制梁体模板要加固牢固，尺寸符合设计规定，在预制过程中要保证钢筋保护层厚度和预留预应力筋孔道畅通。对预制好梁体要加强养护。在移梁和架梁过程中要对梁体进行必要保护，防止意外碰撞，对梁体导致损伤。桥梁工程所用混凝土所有采用拌和楼集中拌和，以保证混凝土拌合物均匀性等199、。涵洞工程涵洞基坑开挖必要严格按设计边坡进行，基坑开挖到位后，必要对基底承载力进行检查，保证基底承载力满足设计规定，若基底承载力不能满足设计规定期，应上报监理和设计单位对其进行变更解决。涵洞砌筑所有采用挤浆法施工，保证砌体间砂浆饱满，不存在空洞、干缝和瞎缝等质量缺陷；砌石要交错咬合，杜绝通缝现象；在砌筑过程中要立杆拉线，保证砌体构造尺寸精确。砌体勾缝所有采用勾凹缝。 在施工过程中要对沉降缝认真控制，使其在一种垂直断面内，并且缝宽一致。施工时按设计或规范在沉降缝位置设沥青木板等材料。涵背沉降缝防水层在制作前应用砂浆找平基层，经养护、干燥后再按设计铺设防水层。防水层铺设规矩，封口严密，各部尺寸应满200、足设计规定，不得有皱褶、破损、鼓包、翘边、脱层、滑动和封口不严等缺陷现浇或预制涵洞盖板应尺寸精确，底面平整光洁，吊装时应均匀座浆，相邻两底高差不超过1mm，涵身接头错牙不不不大于5mm。隧道工程隧道开挖要控制超、欠挖现象，普通不准有欠挖。拱部平均超挖不得超过5cm，边墙、仰拱、隧底不得超过10cm。依照不同地质状况，采用不同开挖办法和支护，在施工时严格控制打眼角度、深度和装药量。依照实际地质状况和设计对隧道进行初期支护。初期支护需要施做42中空注浆锚杆、25砂浆锚杆、钢筋网和喷射混凝土等必要按设计尺寸及施工规范规定进行施工，保证初期支护满足设计规定，并使初期支护完毕后隧道大面平整圆顺。隧道防排201、水是隧道施工重点。隧道防排水采用防排结合，防止为主，坚持防、排、截、堵四管齐下、因地制宜综合治理原则进行根治渗、滴、淌质量顽症，保证隧道做到不渗不漏。依照设计和规范在二次衬砌背后布设纵向、环向和横向排水盲管、防水板、土工布，在衬砌接头处布设止水带。排水盲管布设做到三相连通，并能保证水流排水畅通；防水板采用无锚钉铺设技术（如外挂形式），搭接处采用胶结或焊接，保证防水板没有破裂现象；止水带设立要保证嵌入每组衬砌混凝土内。隧道二次衬砌采用全断面液压衬砌台车，泵送混凝土施工技术进行施工。在衬砌混凝土施工时，要依照设计设立好预埋件及预留好关于孔洞及管线道路。隧道衬砌完毕后及时采用隧道净空检测仪对隧道净空202、进行检测，保证隧道净符合设计和规范规定。挡护及附属工程砌筑挡护和附属工程严格按照砌筑工程施工规范操作，浆砌片石禁止灌浆组砌，要用挤浆法分段砌筑，灰缝应互相错开，砂浆要捣振密实、饱满，每段砌筑厚度不得不不大于120cm。砌筑用砂浆必要使用砂浆搅拌机拌合，配料采用磅称等计量设备，坚决杜绝人工拌合。挡土墙基底开挖深度和承载力必要符合设计深度和强度，且经质检工程师和监理检查后，方可施工，并做好施工记录。挡护工程勾缝一律采用勾凹缝。砌筑片石时，砌缝宽度取20-30mm；采用料石时，缝宽取15-20mm，不适当用砂浆填满外露砌缝，避免勾凹缝时重新凿除，费工、费时、费料，凹缝深度控制在10-15mm。砌片石203、勾缝宽窄要均匀圆顺，砂浆凹槽内表面光洁，无毛糙、起砂现象。泄水孔应按规定预留成梅花形排列整洁，泄水孔间距为22m，禁止朝天孔，并且要保证泄水孔畅通。泄水孔一律采用圆形或矩形孔，圆形孔孔径取10cm，矩形孔尺寸符合设计。反滤层厚度按设计施做，为保证反滤层铺设质量，规定做到砌筑、反滤层、回填土同步进行。4.1.5.4 工程材料质量保证建立健全材料进场前检查验收和取样送检制度，并由项目经理部工地实验室搞好进货检查与实验工作，杜绝不合格材料进场。规范采购行为，严格存储、保管和领发手续，做到分类、分批堆放并严格标记，限额发料并有登记。使各类原材料、成品、半成品始终处在受控状态，保证产品可追溯性。积极向质204、检工程师和现场监理工程师提供原材料、成品、半成品有关资料，自觉诚恳接受监督和检查。4.1.5.5 施工操作质量保证施工操作中坚持自检、互检、交接检制度，针对不同工程项目，明确相应质量原则，实行岗位责任制，质量责任详细贯彻到每个操作者，增进操作者增强自我质量控制。在整个施工过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收操作管理办法，做到施工操作程序化、原则化、规范化，保证工程质量。加强施工现场实验工作，实验人员依照本段工程特点和内容，编制出实验大纲指引工作。4.1.5.6 人员素质质量保证依照本段工程特点和质量目的规定，项目经理部配备责任心强，工作经验丰富，技术纯熟工程技术和管理人员，并在施工205、期间保持相对稳定，选取质量意识强、专业化限度较高、作风过硬施工队伍负责本标段工程施工。4.1.5.7 对的解决质量和进度、效益关系质量和进度是对立统一，没有质量就没有进度。在施工和管理过程中，对的解决好质与量关系，在保证工程质量前提下，坚持好中求快。在进度与质量发生矛盾时，进度服从质量。质量和公司效益是息息有关，效益不但仅是经济效益，尚有社会效益。工程质量好坏直接关系到业主利益及公司信誉，当经济效益与社会效益相矛盾时，社会效益优先。4.1.5.8 积极防止质量通病 结合本标段工程特点，依照以往工程施工中存在质量通病，分析因素，提出防止办法，并编制详细工程质量通病因素分析及防止办法下发各工程队，206、组织全体员工进行学习，从而使人们明白质量通病产生因素及核心环节，在施工中自觉采用防止办法。4.2 保证工期保证办法4.2.1 工期目的依照招标文献，本标段合同工期为20个月，特大桥和隧道工程合同工期为24个月。我单位工期目的：小二隧道和谷拉河大桥工期为20个月，（比规定工期提前4个月），路基及其她工程工期为19个月（比规定工期提前1个月），总工期为20个月。筹划12月10日开工（开工时间在合同谈判中详细拟定），8月10日竣工。并于6月前完毕标高在155m如下工程；5月完毕所有路基工程，以及标高在228m如下桥梁下构工程，保证合同工期目的实现。4.2.2 保证工期重要技术办法4.2.2.1 运用207、网络筹划技术对本标段工程进行合理安排。明确各单位工程或工序施工时间，对工程施工进度进行目的管理。对核心线路控制工期重点工程，做到资源保证，各级领导重点抓，阶段性目的不欠帐。普通工程统筹兼顾，动态管理，适时调配资源，科学组织施工，工程进展可控有序，以保证总工期实现。4.2.2.2 充分运用记录技术对工程进度进行管理。定期召开施工生产会议和工程调度会，总结分析施工生产状况，下达施工生产筹划。依照记录成果，对当前施工进度做定量分析，提出出详细改进办法，保证下达筹划准时完毕。4.2.2.3 施工技术办法：积极开展技术攻关活动，开展技术革新，不断优化施工方案。应用新技术、新工艺、新设备、新材料加快施工进208、度，保证工期实现。4.2.3 建立岗位责任制实行“项目法”管理，项目经理对施工工期负全责。工期目的管理建立岗位责任制，订立包保责任状，明确各级管理人员职责，完善考核及奖罚制度，实行分工负责。各职能部门环绕工期制定工作筹划，每月检查贯彻状况，定期召开工程例会，及时掌握施工动态，理解各项目进度状况，对未完毕进度筹划查明因素，制定改进办法，使工程进度按筹划进行，做到日保旬，旬保月，月保总工期。工期保证体系详见表1-4图2工期保证体系框图。4.2.4调遣精兵强将，以最迅速度上场施工一旦中标，我单位及时按投标书拟定人员构成精干项目指挥机构，调遣过硬专业施工队伍上场，做到进场快、设营快、开工快。创造条件，209、尽早展开主体施工。4.2.5 合理资源配备，满足工期规定依照本合同段工程需要和施组安排上足人员、设备和材料。人员配备要满足施工现场需要；对配备施工机械，要加强其使用和管理，充分发挥机械化配套作业优势，努力提高机械化作业限度，对机械设备要定期进行维修保养，保证机械设备正常运转，增进工程施工进度。物资部门要及时依照施工进度筹划做好物资采购和供应工作，保证工程材料准时到位，满足施工生产，保证施工顺利进行。同步依照工程进展需要提供足够建设资金，保证工程建设正常进行。4.2.6 优化施工方案，科学组织施工依照工程技术难点和环境特点，选取先进施工方案和施工办法，并对施工方案和施工办法在施工中不断改进和优化210、，避免各工序之间干扰，从施工办法和工序上寻找加快施工进度路子，使施工经常处在有组织、有筹划、有秩序调控之中。小二高架桥、谷拉河大桥一定要在今冬明春雨季到来之前抢出地面、水面，以免雨季施工困难，延误工期。同步广泛开展“小创造、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，充分发挥科技生产力作用，加快施工进度。在施工过程中要本着科学原则，精心组织，合理安排施工，紧紧抓住核心工序不放，对的解决各工序之间矛盾，做到环环相扣，井然有序。坚决杜绝筹划执行过程中随意性，使整个施工过程时时处在受控状态。4.2.7 开展劳动竞赛，掀起施工高潮工程展开施工后，本着稳扎稳打、稳中求快原则，依照工程进展状况，适时开展劳动211、竞赛。开展比进度、比质量、比安全活动，调动职工积极性和劳动热情，不断掀起施工高潮，提高劳动生产率，加快施工进度，保证总工期实现。对在劳动竞赛中做出突出贡献单位和个人进行表扬奖励。4.2.8 强化安全工作，保证各项工程施工进度在施工过程中加强安全教诲和管理，施工中依照各工序特点采用相应切实可行防护办法，杜绝施工现场各种安全隐患存在，以此来保证施工生产顺利进行。4.2.9 创造外部条件，保证施工顺利进行一上场咱们就积极与本地政府和人民群众获得联系，组织召开座谈会，通过座谈会形式是人们互相理解，加深感情。在施工中咱们本着修路造福本地人民原则，在施工期间尽量为本地人民群众多做贡献；同步咱们加强施工管理212、，在施工期间尽量减少对本地人民群众干扰和破坏她们生活环境，获得本地人民群众信任，减少群众对施工干扰，为施工顺利进行创造条件。4.2.10做好施工保障工作细致理解掌握本地水文、天气等方面信息，制定可行特殊季节施工办法，合理安排施工顺序，贯彻到位，保证进度；切实贯彻施工安全防护办法,以安全保进度；做好设备选型和配件供应工作，贯彻高效耐用和宜修原则；型号宜少不适当多，备足易损件；做好施工便道维修和养护，保证施工道路晴雨畅通无阻；搞好文化、生活、卫生线建设，注重员工“三餐一宿”，做好生活区环境美化工作，不断增强全体员工战斗力，提高工作效率。定期或不定期对员工进行身体健康检查，保证全体员工有良好身体和精213、神状态，全身心投入到施工生产中去。5 冬季和雨季施工办法5.1 冬季施工办法该地区属于亚热带气候区，由于受山区河谷地形差别较大影响，虽然存在局部气候差别，但不易形成稳定季节性冻土，并且低温气候持续时间很短，对工程施工无影响。当偶遇低温天气时，可暂停预制梁和大量砼施工。5.2雨季施工办法该地区雨季集中在59月份，雨量大，应加强防洪工作，采用如下雨季施工办法：5.2.1在施工安排时，对路基填筑、水中桥墩基本、危岩落石、喷锚网防护等受雨季影响较大工程项目应尽量避开雨季施工，运用旱季突击完毕。5.2.2制定切实可行防洪办法，暂时设施、材料堆放要避开洪水冲刷和泥石流、滑坡易发生地带；雨季来临前修好截水沟214、及某些边沟、排水沟，保证暂时便道、路基面不积水。5.2.3路基、桥涵基本施工时，应加强地表排水，有水基坑应安排在枯水季节突击施工；路基分段迅速施工，尽量减少基本开挖数量，同步加快施工进度，做到随挖、随运、随松铺、随压实；跨江河沟谷桥涵路基要防止洪水袭击，导致不必要损失，在施工期间加强与本地气象部门联系，及时听取气象部门天气预报，以便采用各种有效防雨办法；水中基本受洪水影响，应安排在枯水期持续突击施工，同步墩身应在洪水来临之前施工至洪水位以上。5.2.4雨季期间应预备足够抽水设备，遇水及时抽排。5.2.5 砼和浆砌圬工施工避开大雨，同步准备足够防雨布，遇雨时及时覆盖。5.2.6现场作业间、机修间215、和材料库要搭设严密，防止漏雨，特别要做好水泥库防淋、防潮工作，保证水泥不失效；各种电器要安装可靠漏电保护装置和避雷装置。5.2.7雨后混凝土施工要依照砂、石含水量及时调节施工配合比，变化拌合水用量。5.2.8雨季容易浮现高温天气，应做好防暑降温工作，保证施工正常进行。特别是砼浇筑时在拌合后入模前运送过程中要注意防晒，缩短运送时间，浇筑后要注意覆盖浇水保湿进行妥善保养。5.2.9所有隧道工程，特别是软弱围岩洞口，在第一种雨季到来之前，必要把洞门施工完毕，防止因雨水冲刷浸泡，导致洞口山体失稳。所有洞口，在雨季都应注意防洪，防止洪水倒灌。隧道口在布置施工场地和生活房屋时，应充分考虑雨季山洪和泥石流影216、响，避开行洪河道和山沟沟口，同步也要避开落岩危石以及山体不稳定地段。大雨过后，注意观测山体地表变化和洞内涌水量变化状况，掌握其变化规律，特别应注意洞口段山体变化状况。6 质量、安全保证体系6.1 质量保证体系质量保证体系详见表1-6图1质量保证体系框图6.2 安全保证体系及安全保证办法6.2.1 安全目的杜绝重大责任事故及10万元以上财产损失，保证施工安全；杜绝因工亡人事故；重伤率控制在0.6如下，轻伤率控制在1.2如下。6.2.2 安全保证体系安全保证体系详见表1-6图2安全保证体系框图。6.2. 安全保证办法6.2.1 建立健全安全管理组织机构为了加强施工安全管理工作，项目经理部建立健全安217、全管理组织机构，项目经理部和施工队均成立安全管理领导小组，并建立安全施工生产责任制。项目经理部设安全质量部，设安全监察长1名，专职安全员1名，负责全管段安全工作；各施工队设专职安全员1名，负责本队施工安全工作；各工班设兼职安全员12名，负责本工班施工现场安全工作。并成立以项目经理为组长，项目副经理和安全监察长为副组长，项目经理部各职能部门负责人、各工程队队长为成员安全管理领导小组；工程队成立以队长为组长，副队长和专职安全员为副组长，各工班长、为成员安全管理领导小组。安全监察长和安全监察管理部门负责寻常工作，其重要职责是：负责监督管理劳动安全，人身安全和运送安全工作。贯彻贯彻业主和项目经理部安全218、工作目的和办法。制定安全管理目的，分析安全生产形势，提出防止事故办法和建议。定期组织安全工作检查，及时掌握施工现场、机械设备安全状况，会同关于部门采用办法，消除事故隐患。组织制定重点工程和特殊工点安全办法。组织开展安全生产竟赛，评比活动，实行安全生产奖惩事宜。负责对职工进行安全教诲培训工作，对防护用品质量和使用进行监督检查。协助关于单位负责职工伤亡事故调查、记录、报告和结案解决工作。安全管理组织机构详见表1-6图3安全管理组织机构框图。6.2.3.2 建立安全岗位责任制中标后，在与业主订立施工合同步，一起订立安全生产合同。项目经理部逐级订立安全生产包保责任状，把安全生产纳入承包考核内容。建立健219、全各级人员安全岗位责任制，明确各自职责。严格奖惩制度，对个别由于失职、牍职导致事故负责人员要按关于规定予以严肃解决直至追究刑事责任。6.2.3.3 抓好安全教诲和检查搞好安全法制教诲和安全技术培训。在开工前对全体参战人员进行安全生产法、劳动法及其她关于安全法律、法规进行学习教诲，提高人们安全意识；同步对全体施工人员分专业、多层次进行安全操作技术规程培训，使人们在施工过程中按照安全规程进行施工；还要对肩负重点项目和重要岗位专业技术人员进行重点培训，坚持持证上岗。抓好施工现场安全教诲，设立固定安全宣传标语、安全揭示牌和安全警告标志。建立施工安全准备工作验收制度。每项工程开工前验收内容重要涉及：施工220、组织设计与否有安全办法，施工机械设备与否符合技术和安全规定，安全防护设施与否符合规定，施工人员与否通过培训，安全责任制与否建立，施工中也许发生危险状况与否有防止办法等。开展安全生产检查活动。项目经理部每月组织一次安全检查，每季项目部和施工队联合组织一次安全大检查。各队每周组织一次安全检查。对重点工程安全检查工作应加大力度和检查次数。6.2.3.4 加强现场安全管理以建设安全原则工地为载体，强化施工现场作业控制。各施工队要结合工程类别和施工工地特点，制定出隧道、桥梁、涵洞、通道、路基、挡护及附属等工程施工安全原则。现场安全管理瞄准隧道施工、高空作业、火工品管理、爆破作业、高边坡防落石和塌方、挖孔221、桩施工、汽车运送和消防安全等重点主攻方面，按照公路施工关于施工技术安全规则执行。特别在桥梁高空施工中要保证高空作业人员人身和机械设备安全；在汽车运送过程中，要防止山高、路陡、弯多等引起车辆、人身伤亡事故等等。在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等。非施工人员不得进入施工现场，进入施工现场人员必要配戴安全帽等。6.2.3.5 各项工作安全保证办法隧道施工安全保证办法进入隧道施工人员和管理人员必要配戴安全帽、穿胶鞋。（2）加强地质超前预报，对不良地质地段提前采用对策和办法认真做好初期支护，保证喷射混凝土厚度和质量，加强监控量测。施工中，随时注意围岩变化状况，喷射混凝土与否产生裂隙，钢架与否下222、沉，混凝土与否有开裂现象等，依照监测资料，判断围岩稳定性，指引施工，保证施工安全。隧道施工中如发生险情，及时将施工人员所有撤离危险地段，并及时在危险地段设警示标志或派人看守。同步将状况上报关于部门和单位。加强与建设单位、设计部门联系，紧密配合，及时解决施工中不安全因素。洞内爆破必要统一指挥，爆破时所有人员应撤至不受有害气体、震动及飞石伤害地方，安全距离为独头坑道200米。隧道爆破后必要通过通风排烟，至少相距15分钟以上，才容许安全检查人员进入工作面，通过检查解决确认安全后其她作业人员方可进入工作面。隧道通风设备要经常维护，保证工作面空气新鲜。搞好洞内管线布置，排水良好，道路平顺，灯光明亮，作好223、运送线路安全信号标志，保证洞内运送安全。桥梁施工安全保证办法在桥梁施工工地醒目位置树立安全标示牌，注明安全注意事项，写明安全负责人。在桥梁醒目位置悬挂安全警示牌和警告牌等，时刻提示人们注意施工安全。桥梁高空作业必要设立围栏，挂安全网，防止物体坠落伤及人员及财产；高空作业人员必要佩戴安全带、安全帽等，并将安全带系在可靠架子和固定物体上；高空作业人员不得穿拖鞋和硬塑料底鞋，保证施工安全。在大风天气不得进行高空作业。高空作业人员上下必要乘座专用施工电梯（或专用升降平台），并由专人负责操作，其她人员一律不得启动。电梯操作员还要对高空作业人员配带安全用品进行检查。对电梯（或专用升降平台）、安全网等进行定224、期和不定期检查，发现隐患及时解决。架桥机安装好后，在架梁前要对其进行一次认真地检查，并进行试运转，确认其运转正常，才可让架桥机工作。架梁施工时，安排专人进行现场安全监督和检查，禁止桥梁下面站人或通行。架梁工作由专人现场指挥，统一行动，统一动作。路基施工安全保证办法路堑边坡开挖要随挖随护，特别是深路堑开挖，防止危石、松石等滚下伤人等事故发生。在施工时，安排专人对边坡上危石或松石进行清除，防止发生意外。石质路堑开挖需要爆破时，爆破严格按设计装药，普通采用松动爆破。在爆破区设立警戒线，非施工人员不得进入施工区，每次爆破前爆破员和安全员检查爆破区和警戒范畴，确认无误后用对讲机向施工负责人报告，由施工负225、责人向爆破员下令起爆令后方可施爆，爆破后15min后来方准爆破员进入爆破区检查，安全员同步检查各自警戒范畴，确认无异常状况后向施工负责人报告，由施工负责人下令解除警戒，人员和机械方可进场施工，否则任何人不准离开自已岗位和进入爆破区。爆破后若发现盲炮，及时报告施工负责人和技术人员，拟定盲炮解决办法，边坡有松动岩石时及时清除。爆破后对震动监测数据进行解决，检查爆破震动危害与否在容许范畴，依照实际成果调节同段雷管起爆药量，控制爆破震动在容许范畴内。土石方在挖装过程中，挖掘机回转半径范畴内禁止站人。向车辆卸载时，铲斗不能越过运送车辆驾驶室上空。挖孔桩施工安全保证办法挖孔桩施工前，做好桩区地表截、排水及226、防渗工作。在雨季施工时，孔口搭设雨棚。做好锁口护壁，锁口护壁高出地面不不大于30cm，防止地表碎石、土块等杂物掉进孔内伤人。在施工过程中加强通风和排水，孔内布设好应急软爬梯，供人员上下井。孔内应设立照明设施。使用电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。电葫芦用按钮式开关，使用前要对其安全起吊能力进行检查。开挖时每开挖一节就及时支护一节，每节开挖深度应依照实际地质状况拟定。并时刻注意护壁变形状况，发现意外孔内施工人员应及时撤出。挖出土石要及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范畴内，机动车辆通行不得对井壁安全导致影响。交通安全保证办法对施工便道安227、排专人维修和养护，保证道路畅通。在陡坡和弯道处设立提示标志，引起驾驶员注意。紧邻悬崖、陡坡施工便道处设立混凝土防护墙。对驾驶员加强教诲，提高驾驶员自身素质。在车辆行驶过程中驾驶员必要遵守交通规则，不超载、不违章。禁止驾驶员酒后和穿拖鞋驾车。在出车前必要对车辆进行检查，认定车辆不存在任何故障后，才方可出车，禁止代故障车辆出行。消防安全保证办法在生活区、火工品库房和油库等易燃易爆区按关于规定规定布设灭火器具和防火材料。安排专人对施工现场和生活区用火、用电等易引起火灾地方进行经常检查，防止火灾发生。一旦发生火灾，及时组织自救，并祈求本地消防单位增援。平时要保证施工现场道路畅通，保证消防车辆可以到达火228、灾发生处。火工品管理保证办法建立以项目经理为组长公安、物资、爆破作业四大员为成员爆炸物品管理领导小组，组长对爆炸物品安全负总责。爆炸作业四大员必要由政治可靠，责任心强，身体健康，并经公安机关培训后有合格证内部职工担任。与本地公安机关获得联系，规定其对我单位爆炸物品库认真制作档案，并经常对爆炸物品管理实行安全监督检查、发现隐患、督促整治和执行惩罚。爆破器材选址建库符合关于规定，提出筹划，报有关公安部门审批，并获得“储存允许证”。库房建筑必要具备较好防盗、防火、防爆炸性能。存储数量要按规定严格控制，库房周边应设立警戒隔离区和警戒标志，警戒区不准架设电线，禁止在库房内吸烟、用火。禁止将火种和其她容易229、引起燃烧爆炸物品带入仓库，并配备足够消防灭火器材。仓库必要设立看守值班室并派专人看守，核心时期由公安人员直接看守。要架设与项目经理部直通电话，保证联系畅通。爆破器材购买必要按程序向所在地县以上公安机关申领爆炸物品购买证，方可采购。采购应到公安部门指定并经业主及监理工程师批准专业公司购买。运送爆炸物品必要由公安部门协助，由具备合格证押运员押运，同步要向库房保管员办理交接、清点，办理入库手续。爆破物品储存在经关于部门批准设立并验收合格库房内，由获得合格证保管员专门管理。必要建立严格出入库审批、检查、登记制度，做到帐目清晰，手续齐全，帐物相符。保管和储存条件应符合关于规定。爆炸物品必要向所在地县以上230、公安机关申领爆破物品使用证后，方可使用。使用时应由现场负责人、保管员、爆破员、安全员核写登记表，领取当天使用量。爆破作业应由通过培训合格并持有爆破员作业证正式爆破工担任，爆破作业必要遵守爆破安全操作规程。建立严格安全管理制度，保证爆炸物品不被盗不流失。爆炸物品库应制定库房管理制度，安全防范办法等规章制度并上墙。保证24小时有人在位值班，禁止脱岗失控。施工剩余爆炸物品必要当天清退入库。变质和过期爆炸物品应及时清理出库，认真清点，登记造册，报关于部门批准，在指定地点销毁，并及时清理现场，以免导致环境污染。任何单位和个人不得擅自转让、倒卖、易物、私存、携带爆炸物品。接触爆炸物品人员必要办理允许证，方231、可从事有关工作；各级安全员要形成网络；要建立安全技术规程及岗位责任制；要完善领取、发放、使用（销毁）、清退四本帐，以备公安机关检查。用电作业和特殊工种安全保证办法生产、生活用电按照关于规定架设线路、建立变电站和安装变压器及配电盘。设专人管理和维修。设立好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料，搭设暂时设施，停放机械设备，起重作业,都应在规范原则内进行。禁止乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。对爆破工、起重工、司机及电工等特殊岗位工作人员，实行先培训后上岗，持证工作，规范作业。不得带电作业，特别是380v以上高压电，要有一定防护办法。电焊工作业时必要戴防护面具、专用手232、套。非特殊工种人员不得操作特殊作业。6.2.3.6安全奖励和惩罚在每月安全检查总结会上，将对在为保证施工安全面做出贡献个人和单位进行表扬和奖励，依照贡献大小对个人一次奖励100500元，对单位一次奖励100010000元。同步也对违规作业，致使存在施工安全隐患或导致安全事故个人和单位进行批评教诲和惩罚，依照情节严重限度予以个人一次50500元罚款，予以单位一次10005000元罚款；若导致安全事故，还要依照情节严重限度，对关于人员进行行政或法律惩罚。7 其他应阐明事项7.1 环保及水土保持办法加强环保和水土保持、防治施工污染在我单位早已得到各级领导、广大职工注重，已经做到了“层层有人管，处处有233、人抓，时时有人讲”。在xx至xx高速公路建设中咱们将一如既往地严格执行中华人民共和国环保法、中华人民共和国水土保持法、及合同合同和本地政府各项关于规章制度，项目部拟成立环保部，专职负责水土保持和环境、文物保护工作。7.1.1 环保办法7.1.1.1 重要任务及办法认真学习、宣传、贯彻、执行中华人民共和国环保法、中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国文物保护法及本地政府有关条例和关于规定。教诲全体参建职工自觉履行国家法律法规。根据设计为环保所采用永久性办法，按正式工程原则施工，以达到永久环保效果。负责本标段施工范畴内弃碴场水土流失治理。完毕本标段路基边坡、隧道洞门刷坡绿色防护。对施工中浮现污染234、物进行解决。7.1.1.2 详细办法：环保环保做到全面规划，合理布局，综合治理，化害为利；隧道弃碴按设计碴场弃置，按设计规定用浆砌片石进行支挡防护。未设计支挡防护坡面加土壤种植草皮、树木进行绿化。弃碴场进行复耕或绿化；水泥采用罐装或袋装运送；施工用废水、生活污水，运用暂时排水系统及永久性排水设施排至污水坑内，经解决达到容许排放原则后再进行排放。废弃物采用车辆运送办法，整洁合理地堆放在图纸或监理工程师指定地方深埋覆盖；工程用料依照详细状况，堆放在施工场地和征地线内，不影响农田耕种和污染环境。每道工序施工时做到工完料清，并对场地进行及时清理，保证施工场地整洁；在筑路材料和弃土弃碴运送过程中，依照需235、要定期对施工便道洒水，以消除灰尘。绿化把本标段建成绿色走廊是我单位参建该项目建设目的之一。遵循业主意愿，以业主利益为前提，明确责任，保证绿化工程顺利实行；路基两侧边坡和挖方土质边坡，按设计图纸规定铺植草皮或液压喷播植草，在设计指定范畴内进行植树。同步通过浇水、施肥、修剪与消除虫害等必要作业，保证植物成活率，使种植物始终处在健康生长状态。种植区内杂草、杂物和碎屑垃圾等要及时清除，保持整洁；施工便道土质边坡和取土场及弃土场除复耕以外，别的视详细状况分别采用种植草皮、液压喷播植草或植树等形式进行绿化。减少施工对周边环境干扰和影响尽量减少对周边居民生活影响，避免导致环境污染；施工时尽量不占或少占农田和236、正常运送通道，非占不可时，要与本地主管部门共同协商，修筑便道，保证道路畅通；尽量减少噪音、粉尘、烟雾对居民寻常生活干扰；避免对绿地、树木和耕地破坏，必要占用时，依法办理征用暂时占用手续，保证用完后恢复；施工过程中会或多或少地干扰、影响周边居民正常生活和生产劳动，在开工前，通过本地政府召开座谈会，运用张贴或制做村牌等宣传方式，向群众释解清晰，以求谅解、协作与支持，严格遵守群众纪律。施工现场生活和环境卫生管理施工现场办公室、宿舍、食堂、仓库等暂时房屋及生活区经常清扫，保持清洁卫生，并在竣工后及时拆除或清理。生活区和固定生产场地（如拌合场、预制场、桥梁工地等）设立暂时厕所垃圾箱，经常打扫，保持清洁，237、并定期消毒；按照本地卫生防疫部门规定，搞好防病治病，避免流行病和传染病。7.1.2水土保持办法水土保持、防止水污染是文明施工，保持生态平衡，造福子孙后裔规定所在。其办法为：加大法规宣传力度，广泛宣传和学习中华人民共和国水土保持法中华人民共和国水土保持法实行条例等关于法律法规，教诲参建职工对的解决修路与减少水土流失，保护环境造福子孙后裔辨证关系，自觉贯彻执行上级政策，切实保护自然环境，保持生态平衡，防止水土流失。严格遵循中华人民共和国水土保持法中华人民共和国水土保持法实行条例及其配套法律、法规规定，贯彻执行“防止为主，全面规划，综合防治，因地制宜，加强管理，注重效益”水土保持方针。根据设计为水土238、保持所采用永久性办法，如取、弃土（碴）挡墙、边坡护砌，排水沟以及绿化等项目按设计方案正式工程原则施工，以达到永久水土保持效果。依照“因地制宜，因害设防”、“重点治理与普通防治兼顾”原则布设各项水土保持办法，做到工程办法、植树植草生物办法及复耕运用办法相结合；治沟与治坡相结合；治理与运用相结合；近期防护治理与远期防护相结合；形成工程建设水土保持综合体系。各项治理办法和设计方案要符合关于技术规范规定，做到技术上可行、经济上合理。实行后具备明显生态效益。全面规划，防止为主，防治结合，化害为利，坚持工程办法与生物办法相结合。在征地范畴内植树造林，撒种草籽，适本地段进行复耕还田，形成工程防护办法和生物办239、法相结合综合防护体系，使生态环境在工程竣工后得以恢复和改进。7.1.2.1 弃碴水土保持防护办法弃碴弃土场选取地形低洼、不易受水流冲刷荒地或低产田作为弃碴场地，并要本着“先挡后弃”原则进行弃碴弃土。工程开挖地表产生土、石弃碴，应得到妥善解决和有效运用，禁止弃置于河床、水库区和农田，不增长水体泥砂含量，避免危害下游工农业生产。土石方合理调配，主体工程互调余缺，充分运用工程弃碴作为路基填料，并选取石质较好弃碴作为建筑材料，最大限度地减少弃碴量及弃碴用地。弃碴场坡脚均按设计原则规定进行支挡防护。各弃土、弃碴场在工程竣工后，依照不同碴、土类型和条件，采用土地整治工程或恢复植被。7.1.2.2 隧道工程240、水土保持办法隧道弃碴按设计碴场弃置，坡脚按设计规定支护，坡面按设计规定处置。隧道洞门边仰坡尽早修筑天沟，防止地表水冲刷，边仰坡依照设计规定进行支护、种草皮撒草籽进行绿色防护。洞内施工用水及地下水排放要按关于原则进行排放，在洞口设过滤池（沟或渠），将水流进行过滤沉淀后再行排放到附近河流或再生运用。7.1.2.3 桥梁工程水土保持办法桥梁基本弃碴要按设计规定弃置，决不能堵塞河道或倾入河床，碴场坡脚按设计规定设立支挡防护，进行合理防护。水中基本挖基、钻孔桩施工或所设立围堰要避开洪水季节，保证通航顺畅；施工结束后要及时清除干净。桥梁施工中时，若要侵占河道，影响渡洪，必要先向关于单位写出申请，批准后再进241、行施工，并尽量少侵占过水断面，竣工后尽快清除侵占过水断面物体（如围堰、筑岛等），恢复河床。钻孔桩废水必要通过沉淀解决后再排放。7.1.2.4 路基工程水土保持办法在路基施工过程中，在边坡开挖之前，要先行修筑排水沟，以防止水流对边坡冲刷。路堑开挖普通自上而下，边坡开挖后要及时进行防护解决，或分段开挖分段防护，以减少边坡裸露时间；路基填筑是自下而上分层进行，设计有路肩挡土墙或坡脚挡护先施工挡护工程后进行填筑；没有支挡路堤、路堑边坡要按设计规定及时进行喷播植草或种植草皮。7.1.2.5 大临工程水土保持办法施工便道设计和施工，应力求做到少占良田耕地，绕避不良地质地段，防止诱发滑坡和大面积边坡坍滑，在242、也许条件下，尽量考虑与地方道路或乡村机耕道相结合，并做好土石方调配，减少弃土、取土，对填挖不平衡地段产生弃土，应有必要支挡防护办法，修筑好便道两侧排水系统，保证地面径流畅通，减少和避免边坡冲刷，保证施工运送正常运营，保持水土。在施工过程中，还应注意道路养护和水土流失控制，防止人为因素加剧其水土流失限度。在少雨季节要用洒水车进行洒水，禁止尘土飞扬，污染周边空气。7.1.2.6 小临工程水土保持办法施工现场生产、生活房屋修建，料库、石料堆放和材料加工场等一切暂时生产、生活设施布置，做到分布合理，整洁有序，满足关于规范和原则规定，避免因暂时工程修建随意性而多占土地，破坏其水土保持功能。施工场地范畴内243、要做好集水、排水工作，不阻塞地面径流自然通道，防止壅水和场地冲刷。沿江、沿河地段施工场地布设尤应满足水土保持规定，并具备相应防洪功能，采用合理防护办法，防止施工中产生碴、土流入江河，或汛期河水冲毁施工场地等。施工中修建暂时设施，必要在工程交验后规定期间内予以拆除，尽量进行造地复耕，恢复原有地形地貌。7.2 保证323国道畅通、谷拉河通航办法7.2.1 保证323国道畅通办法7.2.1.1 由于从323国道进入施工便道道口处坡陡充弯急，咱们上场后将及时对此进行加宽、降坡改造，以改进既有交通条件。同步，在道口先后设立安全警示牌，以醒目的志提示过往车辆和行人安全通过。7.2.1.2必要时在道口处设暂244、时交通指挥员，指挥过往车辆顺利地安全通行。7.2.1.3安排维修施工便道人员经常对道口处323国道进行清扫和养护，保证路况良好，车辆畅通无阻。7.2.2 保证谷拉河通航办法 7.2.2.1依照工程需要，拟在谷拉河架设暂时施工便桥。在架设便桥时，根据实际水位标高控制好便桥高度，保证船只通航。7.2.2.2谷拉河水中墩基本围堰、筑岛和钻孔桩等施工分单个进行，竣工后，及时拆除水中暂时工程，再安排下一种施工，以保证船只通航。7.2.2.3在施工水中墩墩身、盖梁及桥面系时，采用挂设安全网进行防护，以防物件砸伤过往船只和人员。7.3 文物保护办法7.3.1严格按照国家文物保护法和地方政府文物保护条例组织施245、工，爱护文物、保护文物，防止文物损坏或丢失。7.3.2施工中如发现各类文物化石时，应及时停止施工，及时与文物单位获得联系，在未查明文物真像前，禁止破坏性施工。在文物单位证明没有保存价值状况下，方可继续施工。7.3.3对施工中挖出有珍藏价值文物，要及时送交文物单位，施工单位及个人不得擅自解决和收藏。特别是地下施工如深挖土石方，隧道开挖等，要注意文物发掘，以求得妥善解决。7.3.4积极配合文物保护单位搞好文物保护工作。7.4 科技进步办法7.4.1成立由总工程师任组长科技进步领导小组，负责全管段科技进步规划、科研项目制定和“四新”成果推广以及科技工作寻常管理。7.4.2建立科技进步奖励机制，成立科246、研开发基金，针对本标段高桥、隧道、高挖深填路基等重、难点工程进行技术攻关，对推广应用新技术予以支持，同步进行年度评比，对成果突出单位和个人予以一定物质奖励。7.4.3开展新技术应用试点制度，获得经验后加以推广，以点带面，推广新技术应用范畴。7.4.4加强与科研单位科技信息交流，加强与建设指挥部、设计单位和工程院校合伙，提高开发应用新技术能力。7.4.5大力倡导和勉励广大技术人员积极学习新技术、新成果，掌握新技术，开发新工艺。7.4.6做好科技和施工技术总结，培养跨世纪科技人才，增进施工顺利进展。7.5 文明施工办法创立文明工地，扩大公司影响也是、我单位参建本标段工程建设目之一。7.5.1对全体247、员工进行党和国家方针政策教诲，工地现场按规定设立施工标牌和宣传标语牌，采用各种形式进行文明施工宣教，提高全体员工文明施工意识。7.5.2教诲全体员工遵守地方各种法规，团结本地各族人民群众，遵纪守法，行为规范，文明礼貌，爱护本地农作物，保护本地资源；尊重各级地方政府、尊重本地人民群众、尊重民族风俗习惯；搞好路、地及友邻关系，为顺利施工创造必要外部条件。7.5.3积极接受甲方、监理及设计单位监督、检查与指引。发现局限性，及时整治。服从建设单位、设计单位、监理单位组织安排和各方面工作协调。7.5.4由项目某些别在场容、场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面拟定负责人，采用“原则明确，责任到人”管理248、目的责任制，将文明施工落到实处。7.5.5按规划布置暂时施工设施，建立平面信息管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及暂时仓库实行平面动态管理，定期检查考核，有奖有罚。7.5.6在作业环境内设立必要安全警示标志，各项施工工序实行挂牌标记办法。7.5.7物资按类别采用库房和大棚两种方式储放，做到料架整洁划一，分区合理，产品标记对的，检查状态无漏掉。7.5.8加工机具应设防雨棚，做到机具维护到位，性能可靠，表面清洁。7.5.9建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各负责人详细负责。7.5.10施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划渗水坑、沉淀池内，杜绝无序排水249、，防止水流失。7.5.11生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水通过地下管道排入集水坑，生活垃圾及时解决。7.5.12搞好职工宿舍文明评比活动，做到整洁、明亮、通风。7.5.13建立现场巡逻保卫及值班交接记录制度，防止外部闲杂人员入内损坏成品和半成品，盗窃施工物资。7.5.14发扬铁道兵优良老式和作风，依托本地人民政府和人民群众，积极开展路地文明共建活动，为各族人民办好事,造福xx人民。7.6 做好廉政工作7.6.1本标段由党委书记主抓廉政、勤政建设工作，与业主签定廉政合同，重要防止在施工生产过程中各级管理人员也许浮现不良现象及违纪现象而影响工程顺利进展和公司形象。7.6.2加强队伍自身建设，250、依托科技不断提高施工水平，努力提高队伍素质，严肃纪律，杜绝“人情检查”和“人情监理”等现象发生。7.6.3禁止各级管理人员运用职务之便让下属单位请吃请喝或接受下属金钱及物品；禁止职工聚众赌博或参加地方赌博；禁止职工进入色情场合。7.6.4经常对职工进行法制法规教诲，掌握职工思想动态，特别是管钱管物人员，要做到：资金专款专用，所购进物资无废品，防止资金流失和浮现不合格物资现象，影响施工进度和工程质量。7.6.5加大公司管理透明度，做到帐务公开、职工工资和奖金分派公开，自觉接受职工监督。7.7 信息管理7.7.1项目部拟与本地电信部门联系沟通程控电话，配备电脑、传真、复印机等当代化办公设备，并与建251、设指挥部建立网络联系，实行远程办公，提高工作效率。工程部配备数码相机和摄象机，用来对隐蔽工程和核心工序进行照相、照相存档。7.7.2运用计算机网络筹划技术对整个工程项目实行动态管理，筹划管理人员密切监视、跟踪现场动态变化，及时把变化状况归纳为计算机参数，经计算机运算，得出各种解决数据，依照数据进行施工现场劳、材、机调节。7.7.3遵守建设指挥部规定，建立健全资料收发文登记制度，对电子邮件、传真、文献等资料及时分类归档，保证资料完整性。综合办公室将安排专人进行所有来文及资料登记、发放、存档工作。资料管理工作自觉接受业主、监理工程师和档案管理部门监督检查。7.7.4施工期间建立完善施工技术档案管理252、制度。各施工队配备专职资料管理员，对各队施工技术档案资料进行收集和整顿，并贯穿与整个施工过程。及时整顿内业资料，做到内业资料随工程进度不断积累完善，做到详实、精确、完整。7.7.5在施工期间，对施工现场反馈回来关于工程质量、施工安全、施工进度等方面信息进行收集、整顿，并针对各自实际状况及时研究出详细解决方案和办法，保证工程质量、施工安全和工程进度最后目的实现。7.8 竣工文献编制及工程移送7.8.1竣工文献由施工技术部负责，按业重规定进行竣工文献编制。7.8.2施工技术部要严格按业重规定负责关于资料形成与积累，涉及工程日记、观测记录、工程检查证填写，施工小结，并逐渐过渡到负责变更设计记录整顿、253、图纸修改、底图描绘、图标订立，最后到竣工文献审核、汇总、组卷、移送工作。7.8.3从工程开工时就要安排竣工文献积累工作，做到分工明确，有专人负责收集整顿，随时检查督促，以避免文献资料失散，导致破损和丢失现象。7.8.4将竣工文献编制工作纳入各级工程技术负责人和工程技术人员职责范畴，按照竣工文献和图纸资料归档内容、归档规定、归档时间，随时做好收集整顿工作，要注意隐蔽部位状况及时填写隐蔽工程记录。在施工中如有图纸变动，要随时修改，为以便收集、保管资料，各工点技术资料应按照专业、部位构造等不同内容建立单位工程技术文献档案。编制时文献内容及质量必要合乎业重规定。7.8.5依照业重规定，在规定期间内将本工程竣工文献交移送给业主关于部门。7.8.6按照甲方安排和规定进行工程竣工初验、交验及移送。