1、宁武县城乡客运有限责任公司文件宁顺客安字【2013】3号关于印发安全生产责任制度的通知公司所属各科室、车队：现将公司安全生产责任制度印发给你们，请认真贯彻落实。附：安全生产责任制度2013年1月6日抄报：宁武县运管所 宁武县交警大队 附：安全生产责任制度第一章 总则第一条：为进一步贯彻落实公司安全生产“安全第一，预防为主，综合治理，安全发展、科学发展、可持续发展”的基本方针，强化各级人员安全生产责任，确保安全生产，特制定本制度；第二条：安全生产应执行“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的一岗双责原则，董事长是安全生产的第一责任人，按照安全生产法律法规赋予的职责，对安全生产负全面组织领导、管理责任2、和法律责任，并履行安全生产的责任和义务；总经理、分管安全生产的负责人是安全生产的重要负责人，统筹协调和综合管理企业的安全生产工作，对安全生产负重要管理责任；第三条：安全生产，人人有责，公司其他负责人和全体员工实行“一岗双责”，对业务范围内的安全生产工作负责；生产工作中认真贯彻执行党和国家劳动保护和安全生产的政策法规和公司的规章制度，定期召开安全生产工作会议和安全例会，督促各基层单位和司乘人员做好本职范围内的安全工作，经常向职工进行党和国家关于安全生产的方针政策、法律法规等教育；第二章 公司安全生产领导组组织机构和安全生产职责第四条：公司安全生产领导组织机构 组 长：岑占明（董事长） 副组长：王3、保才（总经理）刘宏魁（分管生产副经理） 张国华（分管安全副经理）成 员：张国梁 赵喜华 赵秀华 岑 刚 李维宪 李 亮 杜先林 张二庆 岑 智领导组下设办公室：办公室主任：张国华（兼）安全领导组监督电话：18735067986第五条：公司安全生产领导组安全生产职责1、贯彻落实安全生产的法律、法规、规章和标准；2、建立健全本公司安全生产责任制；3、及时识别、获取适用的安全生产法律法规、标准规范；并将法规标准和相关要求及时转化为本公司的规章制度，贯彻到各项工作中；4、执行并落实安全生产法律法规、标准规范；并将适用的安全生产法律、法规标准及其它要求及时对从业人员进行宣传和培训；5、依法建立适应安全生4、产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产的负责、技安负责人、配备专职安全管理人员；6、制定并及时修订安全生产管理制度和岗位安全生产操作规程；7、每季度最少召开一次安全生产工作会议，分析公司安全生产形势，研究解决重大问题，安排部署下一阶段安全生产工作重点 ，遇有重大事故需及时通报时，临时组织召开；8、按相关规定报告安全生产事故，严格按照事故处理“四不放过”的原则，严肃处理事故责任人；9、实行安全生产目标管理和考核，定期公布本公司的安全生产情况，认真听取和采纳职工提出的关于安全生产的合理化建议和要求。第三章 公司各层级、各岗位职责和安全职责第六条：董事长岗位职责1、董事长是本单位生5、产经营、目标经营和安全生产的第一责任人，对本单位生产经营、目标经营和安全生产工作负责任，对公司董事会负责；2、负责本公司全面工作。分管生产经营、目标经营考核、财务室工作。对重大问题有决策、决定权；3、认真贯彻落实国家的方针、政策、法律法规。坚持正确的经营方向，及时传达和组织落实上级的文件会议精神，深化企业改革，促进企业发展；4、制定和组织实施本单位的工作计划、工作安排和落实措施，定期向职工大会汇报工作近况，认真组织实施目标经营责任书，完成目标经营各项指标。5、组织召开董事会、职工大会、工作例会等有关会议，研究和解决工作中存在的问题，对工作事项做出决定和部署。6、严把经费及管理费用开支关，确保职6、工工资按时发放，并按上级要求形成工资增长机制，提高职工福利。7、认真履行安全生产工作职责，不断提升安全工作管理水平，确保安全生产无事故。8、制定本单位的业绩考核办法，做好日常考核。定期不定期检查各部门工作，组织有关人员按期进行考核兑现。9、认真做好本单位内部及上级有关部门的工作协调，处理好各种工作关系，认真完成上级有关部门的工作安排和交办的工作任务。10、加强企业文化建设，调动各方面的积极因素，提升职工综合素质，促进本企业全面快速发展。第七条：董事长安全职责1、组织建立健全本公司安全生产责任制，贯彻执行安全生产方针、政策、法律法规和标准，并督促各级领导、各职能部门安全生产责任制度的执行落实；27、牢固树立“安全第一、预防为主”综合治理的方针，保障安全生产、培训教育、改善劳动条件所需的各种资源；3、组织有关部门搞好安全生产方针、政策、法规、制度等安全教育培训工作，提高职工的安全意识；4、严格执行安全生产的法律法规、规章、规范和标准，组织制定并督促执行有关安全生产要况的各项规定，制度和操作规程，对安全生产实行考核和奖惩；5、组织制定并督促实施本公司的安全生产事故应急救援预案，建立应急救援开展应急救援演练；6、依法建立本公司安全生产需要的管理机构，配足各岗位的安全管理人员；7、依规建立本公司的安全生产专项资金，确保安全生产资金足额投入和有效实施；8、组织召开安全领导组工作会议，定期组织安全8、检查，对发现的隐患，责成有关部门或专人限期整改完成；9、定期组织分析企业安全生产形势、研究解决重大问题；10、及时、如实报告生产事故，严肃处理事故责任人；11、实行安全生产目标管理，完成法律、法规规定的其它职责；第八条：总经理岗位职责1、总经理是本单位生产经营、目标经营和安全生产的主要负责人，对本单位生产经营、目标经营和安全生产工作负主管责任，对董事长负责；2、负责本单位全面工作，分管生产经营、稽查、技安、办公室工作；3、认真贯彻执行国家道路运输生产经营方针、政策、法律法规和标准，及时传达和组织落实上级的文件会议精神，严格落实公司的各项规章制度；4、负责建立健全生产经营、安全管理工作制度、目标9、考核、签订责任状并认真组织实施；5、制定并组织实施本单位业绩考核办法，做好日常考核，定期不定期检查各部门工作，组织有关人员按期完成考核兑现；6、组织召开生产工作会议，安全工作会议及时掌握和研究解决生产经营安全管理中存在的问题，并提出解决办法和落实措施；7、组织制定并落实实施本单位的应急救援预案，并定期组织演练；8、组织开展安全生产检查活动，对自查和上级检查发现的问题，责成相关部门限期整改及时消除事故隐患；9、认真做好本单位内部及上级有关部门的工作协调，处理好各种工作关系，认真完成上级有关部门的工作安排和交办的工作任务；10、加强企业文化建设，调动各方面的积极因素，提升职工综合素质，促进本企业全10、面快速、可持续发展；11、完成上级部门交办的其它工作任务。第九条：总经理安全职责1、严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求；2、建立健全本单位安全生产责任制，组织制定并落实本单位安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法，落实安全生产操作规程；3、依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产的负责人、技术负责人、配备专职安全管理人员；4、按规定金额提取安全生产专项资金，保证本单位安全生产投入的有效实施；。5、督促、检查本单位安全生产工作，及时清除生产安全事故隐患；6、组织开展本单位的安全生产教育培训工作；7、组织开11、展安全生产标准化建设；8、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织，开展应急救援演练；9、定期组织分析企业安全生产形势，研究解决重大问题；10、按相关规定报告道路运输生产安全事故，严格按照“四不放过”原则，严肃处理事故责任人，落实安全生产事故处理的有关工作；11、实行安全生产目标管理，定期公布单位安全生产情况，认真听取和积极采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求。第十条：分管生产副经理岗位职责1、分管生产经营副经理是本单位生产经营工作主要负责人，对本单位生产经营工作负主管责任；2、协助经理搞好公司全面工作，完成公司下达的目标经营各项指标。经理不在时，受经理委托代行12、经理工作职责；3、认真贯彻执行国家道路运输生产、经营方针、政策、法律法规和标准。严格落实公司生产经营规章制度；4、负责建立健全生产、经营工作制度，完善生产、经营责任制，并认真组织实施；5、组织制定年度、月度生产经营计划和车辆发展计划，并认真组织落实。制定有力措施，确保公司下达的运量、营收、管理费、车检、分红计划的完成；6、负责本单位质量管理工作，组织实施质量达标工作。按期完成生产经营各类报表；7、负责组织经营证明的年检和审核工作。按有关要求落实车辆更新，线路检验工作；8、加强车辆调度，合理调配运力，做好节假日的旅客运输工作，协调搞好行业管理部门的工作关系；9、建立健全车辆经营台账，掌握车辆经营13、状况，想方设法提高营运车经济效益，对车辆生产经营活动给予指导。按照公司有关要求加强停运车辆的管理与监控；10、完成上级及公司交办的其它工作任务。 第十一条：分管生产副经理安全职责1、按照管生产必须管安全，谁主管谁负责的原则，对公司的安全生产负直接领导责任；2、组织制定安全操作规程并组织实施；3、坚持贯彻“五同时”原则，监督检查生产职能部门安全职责履行和各项安全生产规章制度、安全操作规程的执行情况，及时纠正生产运行中的失职和违章行为；4、组织生产职能部门安全事故的调查处理工作；5、组织安全生产检查，协调生产职能部门有关安全工作，落实重大生产事故隐患的整改；6、定期分析公司安全生产动态，及时解决安14、全生产存在的问题。第十二条：分管安全副经理岗位职责1、认真贯彻执行安全生产的方针政策和法规，掌握公司安全生产动态，协助总经理负责公司安全生产工作，对公司安全生产工作负直接领导责任； 2、组织实施公司生产计划的同时，组织实施安全工作计划，组织落实安全生产责任制；3、组织实施公司安全生产活动和安全生产宣传、培训教育考核工作；4、领导公司安全生产管理部门开展工作，定期召开安全领导组会议，研究公司安全生产工作。领导组织公司安全生产检查工作，及时解决生产过程中的安全生产问题；5、健全和完善公司安全奖惩方法，负责安全奖惩的考核工作；6、组织制定、修订和审核安全规章制度、安全操作规程及安全技术措施计划，并组15、织实施；7、公司发生伤亡事故后，要亲临事故现场，领导组织伤亡事故调查，分析和善后处理过程中的具体工作；8、在安全生产中有突出成绩的人员，要给予奖励，对性质严重的违章生产行为的人员，要给予严惩。第十三条：分管安全副经理安全职责1、贯彻落实安全生产方针、政策和法律法规，依法行使组织实施和综合管理监督职责，针对本单位工作特点，掌握安全生产动态，及时召开安全生产工作会议，研究解决有关安全生产的重大问题，组织制定措施和办法，督促整改重大安全隐患；2、督促各级各部门加强安全生产监督与管理，及时研究部署本单位安全生产大检查及重大节日、汛期、“安全生产月”、“119”、消防宣传日、百日安全生产活动等重大安全生16、产活动，组织交流推广安全生产典型经验，表彰先进；3、协助总经理组织制定本单位年度安全生产管理工作计划；4、协助总经理制定本单位安全生产管理目标并进行考核；5、参与制定安全生产资金投入计划和安全技术措施计划，并具体实施或者监督相关部门落实；6、组织拟订或修订安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程以及事故应急救援预案，并对执行情况进行监督检查；7、组织开展安全生产检查，对检查发现的安全隐患和问题及时进行整改和解决；8、组织实施安全生产宣传教育培训，确保从业人员按要求持证上岗，确保企业内部安全生产“三级教育”落实到位；9、指导和督促企业按国家规定为从业人员发放劳动保护用品，并监督教育从业人员按照17、规定使用；10、参与生产安全事故的调查处理。第十四条：经营科长岗位职责1、分管生产经营副经理是本单位生产经营工作主要负责人，对本单位生产经营工作负主管责任；2、协助分管经理搞好本部门全面工作，完成公司下达的目标经营各项指标。分管经理不在时，受分管经理委托代行分管经理工作职责；3、认真贯彻执行国家道路运输生产、经营方针、政策、法律法规和标准。严格落实公司生产经营规章制度；4、负责建立健全生产、经营工作制度，完善生产、经营责任制，并认真组织实施；5、组织制定年度、月度生产经营计划和车辆发展计划，并认真组织落实。制定有力措施，确保公司下达的运量、营收、管理费、车检、分红计划的完成；6、负责本单位质量18、管理工作，组织实施质量达标工作。按期完成生产经营各类报表；7、负责组织经营证照的年检和审核工作。按有关要求落实车辆更新，线路检验工作；8、加强车辆调度，合理调配运力，做好节假日的旅客运输工作，协调搞好行业管理部门的工作关系；9、建立健全车辆经营台账，掌握车辆经营状况，想方设法提高营运车经济效益，对车辆生产经营活动给予指导。按照公司有关要求加强停运车辆的管理与监控；10、完成上级及公司交办的其它工作任务。 第十五条：经营科长安全职责1、负责生产经营工作范围内的安全工作，并负直接领导责任；2、按照“一岗双责”、“谁主管、谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，在其分管的工作中贯彻执行安全生产方针、政19、策和法律法规，在安排、布置、检查业务工作的同时检查安全生产工作，对检查发现的问题，及时处理；情况紧急的，责令停止生产，并及时报告有关负责人予以处理，督促整改安全隐患；3、参与拟订或者修订本单位安全生产规章制度和安全生产标准、规范、作业规程以及安全技术措施等相关规定，并对执行情况进行监督检查，及时纠正违章行为；4、及时研究业务管理中影响安全生产的新情况和新问题，综合运用法律、行政、经济和教育手段加强安全管理，增添新的安全措施和办法；5、组织落实分管工作范围内的职业危害防治工作，落实职业危害防治措施，监督分管工作范围内从业人员劳动防护用品的使用和管理；6、组织实施分管工作范围内从业人员安全生产宣传20、教育和培训，总结和推广安全生产工作的先进经验；7、负责组织对分管工作范围的科室、场站的安全生产和消防安全情况进行定期和不定期的检查，对查出的问题及时进行整改。第十六条：办公室主任岗位职责1、协调公司领导之间的关系，上传下达公司的指示精神；2、收、发文件，建立收、发文档案，组织、通知公司会议；3、管理职工考勤，安排节假日值班；4、做好后勤保障、职工食堂、门卫等工作；5、起草制定公司生产计划、安全计划，修订完善公司的规章制度；6、及时传达行管部门的会议精神；7、做好宣传报道工作，扩大企业的知名度；8、当好公司领导的好参谋，管理好公司的办公设施设备和财产。第十七条：办公室主任安全职责1、 贯彻上级21、有关安全指示，及时转发上级有关部门安全生产文件；2、 组织检查落实干部值班制度；3、 搞好所管辖部门的安全工作，制定并落实安全生产责任制和各项规章制度；4、 公司开展各种安全活动要有方案、有总结，在安排、总结工作时，同时安排、总结安全工作；5、 每年要制定公司安全教育培训计划，明确安全培训的内容、时间、地点和培训对象，并负责、安排、部置；6、 充分利用各种宣传工具，及时抓好各个时期安全工作的舆论宣传和本公司安全工作的对外形象宣传。第十八条 财务科长岗位职责1、认真贯彻执行会计法，规范会计行为，加强会计基础工作，保证会计资料真实完整。在提高经济效益的原则下，提出改善经营管理的建议和措施，进一步挖22、掘潜力，增收节支；2、认真编制预算计划，抓好资金管理，切实做到专款专用，并做到合理调度资金，提高资金使用效果； 3、按照国家和省有关规定及时提取安全生产费用，把安全生产经费纳入财务预算，设立安全专项经费科目；4、编制、平衡生产计划时，应保证安全技术措施资金列入年度预算，确保“三同时”的顺利实施；5坚持原则，廉洁奉公，学习、熟悉财经纪律，遵守职业道德，树立良好的职业品质，严谨工作作风，严守工作纪律，提高工作效率和工作质量； 6、认真落实一岗双责，加强安全意识。取现金较多时要由安全科人员陪同，以防不测。办公室内严禁存留大量现金，注意现金的保管和使用，安全使用电脑等器具； 7、做好编报各项会计报表、23、年度财务分析、预决算工作，及时为领导提供财务资料和财务信息，当好领导参谋； 8、认真执行会计档案管理办法的规定，确保会计档案资料的安全、完整，并充分加以利用。第十九条：财务科长安全职责1、 认真贯彻执行企业安全生产费用提取和使用管理办法和企业安全生产标准化基本规范；2、 明确安全费用提取和使用的程序、职责及权限，按规定提取和使用安全费用；3、 编制公司年度安全费用提取和使用计划，纳入公司财务预算；4、 按规定足额提取安全生产费用，专款专用；5、 及时投入满足安全生产条件的所需资金，为旅客投保承运人责任险；6、 保证安全生产设施、设备购置、事故隐患治理、宣传、教育、培训等经费投入的有效实施；7、24、 做好财务科安全防范工作，杜绝火灾、盗窃、丢损账本、凭证等事故发生，确保财务重地安全。第二十条：技安科长岗位职责1、主要负责本单位的安全生产、技术工作，对本部门的工作负直接责任；2、认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、 法律法规和标准，严格落实公司各项规章制度和操作规程，努力完成公司下达的各项安全、技术指标；3、负责检查本单位车辆的技术状况，不定期进行安全检查，及时纠正违法、违纪行为；4、负责本单位安管人员、驾乘人员的安全培训、教育和考核工作，建立健全各项档案并作好记录，按时报送各类报表、资料、信息及数据；5、协助分管领导制定本单位安全生产管理规章制度、操作规程和安全技术措施等，做好各项安全生25、产管理工作；6、按时组织安全检查、路检路查，及时纠正各种违法违纪违章行为；7、定期组织召开科务会议和安全生产例会、驾驶员周例会，研究分析安全生产形势，传达有关文件精神，解决本单位安全生产中出现的具体问题，协调好本科室工作；8、负责对聘用驾驶员的考核和有关证件的管理工作；9、组织本单位安管人员认真做好安全嘱咐、谈话、家访等基础管理工作；10、组织各种安全生产竞赛活动，总结推广安全生产先进经验。认真完成上级和公司下达的各项工作任务；11、严格执行公司GPS监控管理规定，及时处理各种违法违纪行为，做好监控室各项工作；12、严格执行公司车辆投保规定，确保本单位车辆足额足项、定点投保；13、及时、如实报26、告生产安全事故，按照事故处理“四不放过”原则，协助领导处理本单位行车事故；14、对不利于安全生产的规定、指令、安排有否决权。第二十一条：技安科长安全职责1、 负责组织完成公司下达给本部门的年度安全目标任务和领导交办的临时工作；2、 负责拟订公司安全生产管理年度、季度工作计划和本科室阶段性工作计划，明确各部门、各岗位的安全生产职责，并实施监督检查；3、 参与制定安全生产投入计划和安全技术措施计划并组织实施或者监督相关部门实施；参与拟订或者修订公司安全生产规章制度，参与审查安全技术操作规程及相关技术规范，并对执行情况进行监督检查；4、 负责从业人员的安全教育培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识27、，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。制止未经三级安全教育和安全考核不合格从业人员单独上岗作业。负责从业人员和本科室人员考核和奖惩工作；5、 负责公司相关负责人安全生产检查的安排落实。负责组织安排相关人员实施生产经营场所现场安全生产检查，对检查发现的问题，责令相关人员及时处理；情况紧急时，责令停止生产，并立即报告有关负责人予以处理，落实重点危险部位和重大危险源监控责任，并严格监督管理；6、 负责安全生产宣传，组织开展“安全生产月”、“11.9”消防日等安全宣传活动。针对安全生产不同特点，利用各种形式进行安全生产科普教育，普及安全知识；7、 负责做好事故分析处理、登28、记、上报及各类报表如期上报工作；会同有关部门对事故车辆做好技术鉴定、责任划分等工作；8、 会同有关部门对新开辟路线进行审查评定，对驾驶员的技术培训进行安排，组织开展应急救援预案演练，不断提高应急救援处置能力；9、 组织开展安全生产活动和总结、评比、表彰以及安全生产经验的推广。第二十二条：稽查科长岗位职责1、 稽查科对长对公司安全生产负安全检查管理直接责任；2、 认真执行公司安全生产工作的各项规章制度，严格履行安全生产检查管理职能，积极做好安全预控监控工作，掌握信息，为公司做好安全生产管理工作提供第一手资料；3、 对重点人员、重点车辆、重点路段，不定期地组织人员上路、上线、上车检查，并进行重点教29、育、重点跟踪，现场办公、及时纠正违章，发现问题及时处理；4、 认真制订上路、上线、上站点安全检查工作计划，并按计划认真实施，健全公司车辆巡回检查制度，做到“不漏查”、“不缺查”，注重实效，不走过场，按时参加公司组织安全工作会议和安全例会；5、 开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查，严查安全隐患，并对查出的安全隐患限期整改，整改后必须检查。检查中应认真填写记录，对发现安全隐患的，应及时按整改内容监督其整改到位；6、 建好检查台账和资料的归档工作，逐步建立一车一档安全检查台账。第二十三条：稽查科长安全职责1、 认真执行省、市、县有关行车安全方针、政策、及公司制定的规章制度；2、 根据交通特点、30、季节变化制定行车安全工作措施及注意事项，检查执行情况；3、 组织路检路查，发现违章和事故隐患及时纠正，对违章驾驶员进行安全教育，并视情节轻重给予处罚；4、 负责本公司行车事故的分析，统计及报告工作，处理交通事故，分析事故原因，提出防范措施；5、 开展安全生产“拉网式”、“地毯式”大检查，严查安全隐患，并对查出的安全隐患限期整改，整改后必须检查。检查中应认真填写记录，对发现安全隐患的，应及时按整改内容监督其整改到位。 第二十四条：车队队长岗位职责1、组织全队职工定期参加学习，提高职工思想政治觉悟，认真执行党的各项方针政策及公司的各项规章制度；2、组织权对职工开展“两个文明”建设活动，纠正行业不正31、之风，不吃请、不受贿，不以权、以车谋私；3、坚持经常对职工进行安全教育，时刻掌握司乘人员的思想状况和车辆的安全技术状况，发现不安全苗头及时纠正，杜绝任何责任事故的发生，确保安全生产；4、开展优质服务活动，接待旅客要主动、周到。虚心听取旅客意见和建议，以优质的服务获得旅客的信任，努力搞好生产，提高经济效益。第二十五条：车队队长安全职责车队队长在技安科的领导下，做好对本对人员和车辆的安全管理工作。1、认真学习并严格执行安全生产法律法规，对本对车辆的技术状况和驾驶员的情况做到心中有数；2、负责对本车队人员的休息、技术、身体、心里状况等方面进行日常监管，并做好记录；3、督促本车队人员严格执行车辆日常三32、检，出车前、行车中、收车后的安全自检工作，严把车辆技术检验合格关，确保车况良好；4、对本车队人员进行日常安全生产教育；5、督促本车队人员遵守安全生产规章制度和操作规程；6、督促本车队人员正确佩戴、使用劳动防护用品；7、发现生产中出现不安全情况是及时报告并适当处理；8、协助落实生产安全事故防范措施，参加生产安全事故的分析、研究；9、每月负责将日常监控记录和日常安全教育情况进行总结并分类汇总后上报公司技安科。 第二十六条：专职安全员岗位职责1、全面负责本车队的安全生产工作，对本车队的安全生产工作负直接责任；2、认真贯彻执行国家安全生产的方针、政策、法律法规和标准，严格落实公司安全管理规章制度和操作33、规程；3、负责检查本车队车辆的安全技术状况，不定期进行安全检查，及时纠正违法违规行为；4、负责组织本车队司乘人员的安全教育、安全嘱咐、谈话、家访等基础管理工作；5、建立健全各种安全档案，并负责监督车队车辆按时参加投保、二级维护；6、负责本车队所有车辆的安全隐患排查工作，对排查出的安全隐患及时上报公司主要领导；7、做好各种安全报表的统计工作，并按时上报。第二十七条：专职安全员安全职责1、 安全员在技安科的领导下，负责公司的安全技术工作，协助技安科长贯彻上级有关安全生产的指导和规定，并检查监督执行情况，做好车辆、驾驶员、修理人员的安全管理工作，在业务上受公司技安科指导，有权直接向主管安全部门汇报工34、作；2、 参与公司制定、修改有关安全生产管理制度和安全生产操作规程，并检查执行情况；3、 负责编制公司安全措施计划，并检查执行情况；4、 搞好公司职工的安全教育和安全技术考核工作，具体负责新入员工的安全教育，督促检查员工岗位安全教育的执行情况；5、 安排好公司安全日活动，经常组织事故应急演习；6、 负责公司安全设施、防护器材、灭火器材等管理、使用审查工作，检查落实措施，确保安全；7、 每日按规程对本单位安全生产管理制度的执行情况、安全生产状况进行例行监督检查；8、 发现从业人员违章作业及时制止和纠正，对检查中发现的安全生产问题，立即予以处理；9、 对不能处理的，及时报告有关负责人，接到报告的有35、关负责人对已经发现的事故征兆、隐患立即采取措施，防止事故发生；10、 建立健全各项安全档案。第二十八条：驾驶员岗位职责1、认真贯彻执行国家安全生产的方针政策法律法规和标准，严格落实公司安全管理规章制度和操作规程； 2、遵守公司各项规章制度，按时参加公司组织的安全例会和培训学习；3、负责对车辆进行定期保养及时消除事故隐患；4、严格执行“三检制度”和例保制度确保行车安全和车辆技术状况良好；5、严格遵守道路交通安全法服从交通管理人员的指挥，认真学习业务技术，不断提高驾驶水平；6、 服从调度命令，认真执行运行计划，以线运行，按时完成运输任务，杜绝违法违纪行为；7、做好乘务员的管理、协助乘务员制止“三品36、”上车；8、严格落实公司GPS监控驾驶员职责,服从监控人员管理。第二十九条：驾驶员安全职责1、 出车前查验行车手续和自己证照是否齐全有效；2、 检验车辆是否完好，油、汽等是否渗漏，轮胎是否有破裂现象，方向是否灵活；3、 按时、按规对车辆进行一、二级维护，按时进行技术检验和年度审验；4、 在驾驶车辆时，不得超员、超速、酒后、疲劳驾驶，不得强超硬会，不得在高速公路上随意上、下旅客；5、 夜间不得在三级以下公路上行驶，夜间2时至次日5时不得在任何公路上行驶；6、 自觉接受公司安管人员和管理部门的教育，服从安全管理；7、 按时参加安全例会，每月接受不少于2次，每次不少于1小时的教育培训；8、按规定金额37、投保车辆保险，不得脱保、漏保；9、不得超许可经营线路串线经营，不得倒客、甩客、宰客；10、严格执行营运客车安全告知制度和监督卡制度。第三十条：乘务员岗位职责1、认真贯彻执行国家安全生产的方针政策法律法规和标准，严格落实公司安全管理制度和操作规程；2、按时参加公司组织的安全生产例会及培训学习，遵守公司各项规章制定；3、做好清洗车辆，途中售票，检票和上、下行包检查旅客携带“三品”和超限量物品上车；4、维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车辆清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做为安全宣传工作；5、车辆到站后，组织旅客按先后顺序上下车，并引导旅客出站；6、严格落实公司GPS监控管理制度，服从监控人员管理。第三38、十一条：乘务员安全职责1、 认真贯彻落实公司乘务员安全服务操作规程和公司的各项规章制度；2、 熟练掌握危险物品种类，能正确鉴别易燃、易爆、危险物品；3、 协助驾驶员做好行车安全和安全应急处置工作，提醒检查车上旅客系好安全带；4、 对中途上车旅客所携带物品应严格按规定进行检查，严禁“三品”上车；5、 对拒不接受检查的旅客，有权拒绝其乘车。第三十二条：调度员岗位职责1、认真学习和掌握有关公路汽车运输的方针、政策、规定，遵守公司、车站的规章制度，熟练运用汽车旅客运输规则。2、熟悉公司营运区域内的线路、起讫地点、途经站点、发车时间、班次、里程票价、营运车辆的型号、座位、技术状况。3、按照客运车运行计划39、，检查和督促各次车辆到位，及时组织加班、补班。调度记录，脱班记录等原始资料的完备率应在99.90%。4、掌握旅客流量、流时、流向和道路、天气变化、车辆动态，给车站、公司提供信息，必要时向旅客用公告牌进行公布，按时向公司通报生产进度。5、坚持质量第一，搞好优质服务。热情礼貌接待旅客、科学安排车辆进行调度作业，始终保持站场内的车辆停放有序。客车的正班率达到99.90%以上，正点率在98.0%以上。6、交接班手续清楚。保持生产场所、调度室清洁整齐。7、坚守工作岗位，发现生产中的问题，作好记录，及时向有关方面反映，并提出解决和处理的意见或建议，做好日常调度栏目的填写。8、严格执行“四证一牌”报班制度，40、凭车辆例检合格证派车。9、做好内外部的运输生产的协调工作，协同有关部门处理商务事故。第三十三条：调度员安全工作职责1、认真宣传、执行安全生产的方针、政策和公司的安全规章制度，做到把安全工作与运输生产同时计划、安排、检查。2、遵章守纪，坚持原则，合理调度，对违章违纪的营运行为要敢说敢营。3、在安排运行班次时，随时掌握道路、气候变化，车况、驾驶员素质与情绪，正确调度指挥，及时处理运行中的不安全因素，当生产与安全发生矛盾时，绝对服从安全，严禁冒险，违章指挥。4、随时掌握所属车辆的技术状况与驾驶员的变动情况及道路，天气变化，及时向领导反映生产中的不安全隐患，提出改进和防范措施。5、督促驾驶员按期参加安41、全学习与各项安全活动，传达、宣传上级有关安全生产的指示精神。6、做好车辆运行班次与安全生产中发生的问题的原始记录备查。第四章：安全生产管理制度第三十二条：安全例会制度一、安全领导组例会制度：1、 安全领导组每季度组织召开一次例会，安全生产领导组全体成员参加； 2、主要研究解决安全生产中的重大问题，安排阶段性安全生产工作；3、遇有特殊情况和发生重大事故时应及时召开安全分析通报会。二、车队安全工作例会制度1、车队安全例会每月25日召开一次，由分管安全副经理、车队长、安全员、全体驾驶员参加； 2、主要是落实安全领导组会议决定，安排当前安全生产工作； 3、总结上一阶段的安全生产工作，安全生产目标，安全42、生产指标的完成情况； 4、传达上级对安全生产的指令、文件精神及企业安全生产相关措施； 5、公司有关单位汇报安全生产情况和存在的问题，有关领导部署安全生产工作； 6、结合事故案例，对从业人员进行安全思想警示教育。三、安全领导组工作例会，车队安全工作例会必须记录规范，内容完整，所有参会人员签字，会议记录本应建档保存至少3年。第三十三条：安全文件和档案管理制度为做好我公司安全生产资料的归档、贮存、借阅管理工作，根据档案法的要求，特制定本制度。1、安全生产文件档案。由技安科内勤人员负责建立管理，每年将上级及公司安全生产文件分别按发文日期排序装订，写上目录（日期、文号、文件名）存档备查，按照安全文件档案43、类别归档，并妥善贮存5年；2、车辆技术档案。由技安科内勤人员负责建立管理。档案内容：购车日期、出厂合格证、购车发票、技术参数表、购置附加税凭证、正侧面照片、行驶证复印件、营运证复印件、线路牌附卡复印件、保险单、二级维护竣工出厂合格证复印件、大修合格证复印件、车辆技术等级评定资料、车辆类型等级划分资料、车辆修理及主要零配件更换记录等资料。车辆技术档案资料必须及时收集归档，妥善贮存备查，直至车辆报废。车辆报废后，按照安全文书档案车辆报废档案类别归档贮存5年；3、驾驶员档案。由技安科内勤人员负责建立管理。档案内容：安全合同、安全生产责任书、驾驶证、驾驶证年审身体条件证明回执、从业资格证、身份证复印件44、准入记录、岗前培训试卷、日常培训试卷、奖惩记录、安全行车记录、运行里程、肇事情况、违章情况、服务质量情况等资料。驾驶员档案资料应及时收集归档，妥善贮存备查。驾驶员离职后档案应按照安全文书档案离职驾驶员档案类别归档贮存；4、安全生产事故档案。由技安科内勤人员负责建立，按照事故档案管理制度中关于事故档案建立要求建档、贮存；5、每年的1月20日前，由技安科内勤人员对上一年度止的安全管理制度、各种安全会议记录和签到册、安全隐患排查整改措施、安全事故记录、安全事故责任处理记录、安全教育培训记录和考试试卷等分类归档贮存，按照档案法的相关要求保存5年，需要长期保存的必须长期保存，并注意防潮等。任何人不得随45、意损坏、更改和毁弃各种安全文书；6、安全文书档案资料，不得随意借阅，如公司内部确需调用，借用人必须写出书面借据，经安全分管领导批准后，才准借阅，时间不得超过1天。如外单位或外单位人员借阅，必须经董事长或总经理书面批准，借用单位或借用人必须提供有效证件和书面借据，才准借阅，时间不得超过半天。公司重要或机密安全文书档案资料，非公司领导或安全部门调用，严禁借阅。第三十四条：安全生产资金投入与使用管理制度1、为了进一步加强企业安全管理，建立企业安全生产投入的长效机制，确保企业对安全生产管理、事故隐患整改和安全技 术措施费用的提出和使用能及时、到位，根据国家安全生产法 有关规定，结合公司实际，制定本制度46、； 2、公司设立安全生产专项资金帐户，安全生产专项资金帐户由财务科负责管理； 3、安全资金投入 （1）公司安全机构领导组、主要负责人应保证安全生产条件所必需的资金投入； （2）公司安全机构领导组、主要负责人对由于安全生产条件所必需的资金投入不足导致的后果承担责任； （3）财务科每年做好安全投入资金的相关报告； （4）安全投入费用包括： a、安全生产管理费用; b、安全资料的编印、安全标志牌的购置、安全宣传栏的设置、 安全宣传横幅的购置等费用; c、安全培训及教育费用（包括从业人员的培训、安全管理人员 的考察、培训等）; d、安全生产技术措施计划包括的费用；e、事故应急救援器材、设备的投入、维护47、保养费用;应急救 援预案的维护和应急救援预案演练的费用; f、消防设施与消防器材的配置、维护、保养费用; g、新、改、扩建和在役生产装置的安全评价费用; h、应急费用; i、安全科技投入。 4、安全资金的提取和使用 （1）财务科按规定提取和使用安全资金，加强对安全资金投入与使用的管理； （2）安全资金按年营业收入的 1.5%提取； （3）安全资金由财务科按月提取，计入成本费用，专户储存，专项用于安全生产，不得挪作他用； 5、对不按规定使用安全资金的，公司将依照有关规章制度给予处罚，罚款数额由公司安全机构领导组核定，罚款的收入，应如数上缴公司安全生产专项资金帐户，统一调配使用。第三十五条：设施48、设备、货物安全管理制度车辆管理是安全管理工作中的一个重要环节，为了提高运输服务质量，确保行车安全，使每辆车确保完好的技术状况，特制定以下车辆管理制度： 1、严把车辆准入关，对于公司化经营的车辆在购车前，投资人应与公司协商确定车型、营运线路，草签有关协议，交纳一定数量的质量信誉保证金，并向公司写出书面申请，经公司主管领导批准后，方可购车入户； 2、整车必须符合交通运输部营运客车运行安全技术标准； 3、按照行业有关部门要求，所有车辆在营运过程中，不得随意私自加座，不得客货混装； 4、所有营运车辆都要进行等级评定。营运车辆在机动车综合性能检测机构按照国家标准进行检测，出具全国统一样式的检测报告，依49、据检测结果，对照行业标准营运车辆技术等级划分和评定要求进行车辆技术等级评定； 5、根据有关规定凡达到国家规定报废的车辆坚决停止营运并予以报废。杜绝由于车辆老旧造成的机械事故，禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的客车以及其它不符合国家规定的车辆从事道路客运经营； 6、所有营运车辆必须按时进行二级维护，凡脱保车辆和未领取检验合格证的车辆，将通知车站予以停班。经督促仍未按要求改正者，将停止营运。对公司所有车辆下达二保维护作业计划并按照计划认真执行，要求二保执行率为 100，以确保车辆技术状况良好，严格执行车辆安全例检制度； 7、所有营运车辆必须按时缴纳公司的税费，及时领取相关的行车手续，50、保证做到行车手续、证件齐全有效； 8、要求所有营运车辆必须保持内外卫生整洁、玻璃无破损、漆皮无脱落，公司安全员下站检查的重点是车辆的灯光、刹车、转向、传动等部位是否完好，认真检查车上的消防器材及冬季防滑用具的配置是否齐全有效，对已陈旧和可能造成不安全隐患的设施、设备，应及时予以更新。轮胎必须符合技术要求，如轮胎残留花纹深度低于1.6 毫米须及时更换，如未及时更换导致在以后的行车过程中发生事故，因此而产生的一切经济责任及法律责任均由当事人承担，彻底杜绝所有营运车辆“带病”行驶； 9、加大检查力度。严禁乘客携带“三品”上车，严禁车厢内私装、私运相关危险物品，严禁超员、超速，严禁无资格证的驾驶员参加51、营运，对有上述行为的车辆和当事人，安全员一经发现，有权予以制止并立即给予纠正，严重者按公司有关规定给予处罚。处罚后仍不服从管理者或继续违章操作而导致发生事故，造成人员伤亡、财产损失和严重的经济后果及相应的法律责任，均由当事人全部承担； 10、所有营运车辆应严格遵守交通管理部门的规定，参加车辆的年检审验工作，定期进行客运车辆检测； 11、驾驶员必须自觉接受并配合管理部门和公司安全人员的检查。同时必须做好对车辆的维护，落实好出车前、行车中、收车后的三检制度； 12、公司必须建立健全营运车辆技术档案，并妥善保管，对所记载的相关内容应当及时、准确，不得随意修改。第三十六条：安全生产培训和教育学习制度152、 技安科是公司安全生产培训和教育工作执行部门，负责公司安全教育培训制度的落实；2、 公司规定所有驾驶员在聘用前必须进行岗前理论培训，培训时间不少于12学时，每年再教育时间不少于12学时；3、 驾驶员每周应参加一次安全学习，每次不少于1小时，每月应参加一次安全例会；4、根据驾驶员的违章查询信息，及时进行针对性的教育和处理；5、对驾驶员的安全教育和培训，以基层车队为主，技安科配合，分管安全副经理检查、指导；6、专职安全员每天对驾驶员进行安全告诫和嘱咐；7、对驾驶员的安全教育、培训学习要按规定留存档案，保存3年；8、公司安全管理人员上岗前必须参加教育培训，经考核取得资格证书方可上岗，每年脱产培训时53、间不少于24学时。第三十七条：安全生产监督检查制度安全监督检查工作是安全管理中，深入现场办公，及时发现和纠正不安全因素，最大限度确保安全行车的一种行之有效的手段。1、 公司安全领导每月上路检查不少于一次；公司车队领导上路不少于3次，安全员不少于10次；2、 在石湖河桥设立安全例行检查点，逐车检查超员、超速等违章行为，检查车辆部件的安全性度；3、 公司路检路查工作要作为一项日常工作去抓，要定期组织安管人员上路检查，路检路查注意是查违章行车，查事故隐患，要做好详细的记录，发现问题要下达整改通知单，并要求及时处理或通知领导进行处理；4、 落实安全检查制度，一定要坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，54、各项检查均要有原始检查记录。第三十八条：安全生产事故统计报告和调查处理制度为及时报告统计、调查处理安全生产事故，积极采取预防措施，防止伤亡，特制定本制度。 一、安全生产事故等级划分1、特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故；2、重大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；3、较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；4、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者155、000万元以下直接经济损失的事故。二、事故报告及时效1、事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告；2、情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。三、事故报告的内容1、事故发生单位；2、事故发生时，地点及现场情况；3、事故的简要过程；4、事故已经造成或者可能造的伤亡人数；5、已经采取的措施；6、其它应当报告的情况。四、事故调查报告的内容1、事故发生的经过及人员伤亡、财产损失的56、情况；2、事故发生的直接原因、间接原因，事故的性质及认定依据；3、对事故有关责任人员的责任追究处理意见；4、事故的教训及采取的防范措施；5、其它需要报告的问题；6、事故调查工作应于事故发生之日起30日内完成，遇有特殊情况，可以适当延长，但不得超过60天。7、发生伤亡事故的企业，应给事故调查组提供工作上的方便，任何单位和个人不得阻碍或干预事故调查工作。五、事故处理1、公司接到事故报告后，应迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失；2、发生事故后，公司应按规定成立事故调查组，积极配合各级人民政府组织的事故调查，随时接受事故调查组的询问，如实提供有关情况；3、按时提交事故调查57、报告，分析事故原因，落实整改措施；4、发生事故后，公司应及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考评、上岗以及安全管理等情况进行责任倒查；5、按“四不放过”原则严肃查处事故，严格追究责任领导和相关责任人。处理结果报有关部门备案。第三十九条：安全考核奖惩制度1、公司每年年初应针对各生产单位的实际情况，制定相应的安全管理目标和指标，并根据时间进度，适时对指标的完成情况进行考核检查；2、建立健全基础工作，不断完善与本单位相适应的各项安全生产规章制度；3、坚持安全例会制度，加强对管理人员、驾驶员的安全宣传教育，不断提高其职业道德观念和交通安全以及交通法规意识；4、凡发生一切事故，首先在弄58、清原因的基础之上，要追究其相应责任；5、对安全生产中做到突出成绩的个人要给相应的物质、精神奖励。第四十条：安管人员、驾驶员培训考核上岗制度1、凡公司的安管人员、驾驶员均应通过培训并合格后，方可上岗；2、对安管人员、驾驶员的培训情况即内容、时间、地点和考核结果，要如实、准确、详细地登记造册，并妥善保管；3、安管人员严禁违章指挥，驾驶员严禁违章驾驶，一旦发现要给警告处分并给经济处罚；4、要严格执行公司制定的培训考核制度。第四十一条：安管人员工作要求1、安全管理人员要始终树立安全第一的思想观念，具备良好的职业素质，视安全工作为重中之重；2、必须认真学习、熟知有关安全知识，做好司机安全教育工作和安全检59、查工作。管理人员要积极配合安管人员把好安全监控关，为安全行车献计献策；3、安管人员要把二级安全生产的文件精神和各项安全管理制度认真贯彻传达，真正落实到位，要不时地进行检查，绝不搞人浮于事；4、要加大对驾驶员的教育力度，特备是对肇事司机的教育、要因事论事，找到发生事故的真正原因，并使当事人从思想上能接受教育，要以此教育广大职工，教育面要求达到100%；5、安管人员要对道路情况了如指掌，对驾驶员的技术素质和思想状况要做到心中有数；6、要严把驾驶员准入关，严格按照公司的要求，对新增司机进行严格审核、考试，进行安全教育，使之在心灵深处扎下安全行车的根本，从思想高度上树立安全行车的观念。第四十二条：安全60、检验制度1、 安全检验工作是对车辆设备例行检验后的技术性能安全事件是否良好有效的复检和抽检，可进一步发现和杜绝车辆带病行驶，杜绝机械事故发生的有效方法。2、 安全复检和抽检的项目（1）灯光是否齐全，方向是否稳定，制动性能是否良好；（2）车辆牌照是否齐全，车、证是否相符；（3）车容车貌是否整洁卫生；（4）其它需要检验的项目；3、安全员要经常做好每日出车前的安全抽检工作，发现安全事件不良，技术状况不合格的车辆，因责令停止运行。4、安全检验要做到常抓不懈，防患于未然。第四十三条：车辆维护制度为执行好车辆的定期维护，以便保证行车安全，防止各类事故的发生，结合公司实际，特制定本制度：1、所有营运车辆要按61、规定进行车辆的日常维护、一、二级维护，维护作业项目符合汽车维护、监测、诊断技术规范等有关技术标准和或原厂使用说明书的规定，必须做到无漏项无减项作业；2、所有车辆的维护按照日常维护、一级维护、二级维护的项目和标准进行维护: 一级维护是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业； 二级维护是除一级维护作业外，以检查转向节、转向摇臂、制动蹄片，悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎、进行轮胎换位、调整发动机工作状况和排气污染控制装置等车辆的维护作业；3、车辆的定期维护应在经运管机构许可，具有维护能力的机动车维修企业进行车辆维护作业；4、62、日常维护主要在出车前、行车中、收车后进行，一级维护一月二次，二级维护一年四次；5、没有按规定和要求维护的车辆取消营运资格。第四十四条：安全监督检查制度为了保证客运车辆的安全行驶，避免安全事故的发生，使公司安全工作落实到位，特制定以下安全检查制度：1、专职安全员要督促单车落实好车辆安全例保制度，做好记录，驾驶员对车辆做好日常检查和维护，做到出车前、行车中和收车后对车辆例行检查，并填写行车日志，始终保持车况良好，车容整洁；2、专职安全员每月对所属车辆普查一次，填写车辆一、二级维护，日常维护，并做好记录台帐，公司安全科根据情况对车辆进行抽查；3、在检查中，对存在问题的车辆，要下达限期整改通知书，并做63、好复检工作，同时做好记录；4、安全科每月对检查情况进行通报，对车容、车况好的车辆和单位予以表扬；对问题突出的车辆和单位将予以通报批评并做出处理。第四十五条：车辆管理制度1、公司所有车辆的上户、转籍、报废等安全运行管理、保险事宜均由公司负责，任何经营形式的车辆都必须无条件接受公司的安全管理。2、申请办理新增车辆、更新车辆上户、转出转入的车辆，必须经公司领导审批后，方可办理，凡未经公司领导审批办理的一经查出，追究承办人的相关责任。3、所有车辆都必须参加足额保险后，方可运行。4、加强车辆技术管理，健全车辆档案，掌握车辆技术状况，提高车辆完好率，车辆经营必须按期进行二级维护，并做到每日出车的安全例检，64、确保安全行车。5、严格执行公司的各项管理规定，严格履行与公司签订的有关合同规定。否则，公司有权责令其停驶，情节严重的，根据公司有关规定给予从严处理。6、停驶车辆必须将车辆行驶证、道路运输证、线路牌、牌照等相关行车手续交回公司技安部门，统一管理。第四十六条：车辆技术管理制度车辆技术状况是运输企业安全生产的源头，直接关系到车辆运行的安全。为了加强营运车辆技术管理，确保车辆技术状况良好，保障安全运输生产，增强公司市场竞争能力，促进公司发展，提高经济效益和社会效益，特制订此制度。1、新车的购置与使用 购置车辆应符合国家规定标准，符合有关车辆综合性能要求、车辆燃料消耗量达标及客车类型等级的评估； 新车投65、入使用前，必须配备齐全的安全设施、设备； 新车在投入使用前，应进行一次全面检查，进行清洁、润滑、紧固以及必要的调整。2、车辆技术档案的建立与管理 逐车建立车辆技术档案，车辆从购置到报废全过程的技术管理系统应计入车辆技术档案，并由专人认真填写、妥善保管，记载要保证及时、完整和准确； 车辆技术档案的主要内容包括：车辆基本情况和主要性能、运行使用情况、主要部件更换情况、检测和维修记录、以及事故处理记录等。3、车辆的技术等级鉴定 车辆每年在经认定的汽车综合性能检测机构对车辆的技术状况进行检测诊断并进行等级鉴定，确保车辆在使用过程中技术状况良好并符合行业标准规定； 车辆每年接受公安部门的有关项目检测，使66、用年限超过5年的每6个月检测一次。4、车辆类型等级的评定 车辆应符合交通行业标准营运客车类型划分及等级评定（JT/T325）的规定； 从事高速公里客运和营运线路长度在800公里以上的车辆类型等级必须达到行业标准规定的中级以上。5、车辆的维护和保养车辆维护应贯彻预防为主，强制维护的原则，以便及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏，预防事故发生。 日常维护：由驾驶员在每日出车前、行车中、收车后负责执行，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视； 每天发车前进行必要的安全例检； 由具备资质条件的车辆维修企业定期对车辆进行强制性二级维护。6、车辆报废规定 对达到国家规定的报废标准或者检测不符合国家强制67、性要求的客运车辆，不得继续从事客运经营，将车辆交售给国家指定的机动车回收企业进行报废处理； 车辆报废后及时去当地车管所办理车辆注销登记，车辆报废相关材料应至少保存2年。第四十七条：车辆安全设施设备管理制度车辆安全设施、设备的齐全、正常、有效是安全生产的重要保障，为了充分发挥安全设备的作用，及时、有效地消除车辆在运行过程中的不安全因素，确保人民群众生命财产安全，特制订本制度。1、建立车辆安全设备台帐，对安全设施设备进行规范化管理，确保安全设备时时处于有效完好状态使车辆安全运行。2、对安全设备定期组织检查和维护保养并作好记录，不得随意拆除、挪用和弃之不用，。3、安全锤、灭火器必须放在容易取到、方便68、取出的醒目位置。安全管理人员负责消防设备设施的管理，应经常对灭火器的时限、压力进行检查，如发现过期或压力不足，应及时充粉、更换。4、警示牌必须严格按照中华人名共和国道路交通安全法的要求由反光材料做成。5、三角木和防滑链是车辆运行必不可少的安全设备，必须配备并放置车上以便急用。6、安全带是旅客的生命带，必须缺一不可配置齐全，并定期查看，预防其断裂损坏。7、安全告知播放设备必须保持正常完好并适时播放，对旅客宣传普及安全应急自救知识。8、公司设立GPS监控终端，由专人负责GPS系统的监控与管理，保证电脑与网络的正常运行，如GPS系统出现技术问题，应及时向系统供应商反映。9、驾驶员应爱护GPS车载设备69、，不得随意拆装或修理设备，发现设备异常，应及时向技术人员反映问题，到指定的维修点进行设备检修。第四十八条：车辆维护计划为保证客车运输的安全，加强客运车辆设施定期维护和例行检查，为确保此项工作的顺利完成，特制定车辆维护计划：1、所有营运车辆每日进行一次全面例检，并详细填写检查记录，每次出车前后由车辆技术人员对车辆进行检查，检查项目主要对车辆设施的安全技术性能，如：灯光、转向、制动、轮胎、各部连接及传动部分、松动情况等。对车辆存在的问题及时与修理厂联系，要求尽快解决，并做好车辆的日常维护，确保车辆性能状况完好。2、定期对所有营运车辆进行二级维护工作，按照交通部门规定定期到定点修理厂进行保养，主要针70、对车辆的转向、制动、灯光的保养，并到检测中心上线检测，使车辆达到规定的标准。3、车辆的季节性保养同样重要。季节保养主要对车辆进行换季保养，如换机油、齿轮油、防冻液，换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯，并定期打黄油等工作。4、各车按期到公安交警车管部门进行审验。特别对超过5年以上的车辆，每半年要到车管所进行一次车辆全面检测。5、节假日、黄金周期间要对车辆进行一次专项检查。专项检查工作要联合交巡警、运管部门，公司分管安全领导进行。结合安全科对所有营运车辆的灭火器、安全锤和三角牌、车辆的各安全部位、车辆的燃（润）油、冷却水、车辆的转向、制动、轮胎、灯光等进行认真全面的检查，对发现车辆存在的问题及时解决，71、确保车辆性能状况完好。第四十九条：车辆报废管理制度为了加强报废车辆管理，杜绝报废车辆流入社会，给人民生活带来危害，给企业造成损失，现制定本制度。1、对于经长期使用后，性能低劣、物料超耗严重、维修费用过高、达到国家规定使用年限的车辆，继续使用不经济、不安全的车辆，应予以报废。2、申请报废而尚未得到批准的车辆应妥善保管，禁止拆卸或挪用其任何零件或总成。3、公司批准报废后，将报废车辆及其牌、证交回并办理车辆报废注销手续。4、已批准报废的车辆不得转让或移作他用，严禁用报废车的总成和零件拼装整车。报废车辆一律按国家规定交售到指定的回收公司进行报废。5、更新的客运车辆必须在旧车报废后，方可办理新车营运手续72、。第五十条：驾驶员行车安全档案管理制度为规范驾驶员行车安全，进一步完善驾驶员行车安全档案管理，结合实际，特制订本管理制度。 1、驾驶员档案的设置：驾驶员档案设置一人一档，档案管理人员要严格按照公司汽车驾驶员档案管理要求，及时、正确、认真、如实填写档案资料，不得虚报、瞒报、错误填写。 2、驾驶员档案的使用目的：建立驾驶员档案的目的在于取得驾驶员的招聘、培训、管理、使用的主动权，真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能，合理运用科学管理手段，确保生产安全。同时，也是考核基层驾驶员管理工作的依据。 3、驾驶员档案的使用说明 驾驶员档案是由系统的记录驾驶员自应聘、培训及投入使用起，至驾驶员离开本企业为止的整73、个过程。 结合本公司的实际情况，填写驾驶员档案资料，公司在做好驾驶员基础档案资料建设的同时，也要掌握驾驶员日常安全生产的第一手资料，对不符合公司要求的驾驶员，要及时予以辞退。 驾驶员通过基础操作的考核，准确地反映驾驶员的基本技能、特点、驾驶作风等情况。 安全生产责任书是在驾驶员上岗前签订的，目的是使广大驾驶员明确自己的岗位职责。 驾驶证、从业资格证在年审结束后要及时复印存档，保证驾驶员证件的合法性、有效性。 驾驶员档案的保存，驾驶员档案资料的保存期为驾驶员在职期间的整个过程，即以驾驶员培训、录用至离开本企业为止。 第五十一条：安全生产值班制度为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，进一步加强企业安74、全生产组织管理，保证日常和节假日及休息时间（含夜间）安全生产工作的连续性，保证在紧急事件发生时应急组织领导指挥能力，建立完善安全生产值班制度。1、值班时应坚守岗位、履行职责，发现事故隐患及时排除。2、值班人员严禁脱岗或在岗时间做其它与工作无关的事情。3、值班人员要认真负责做好防范意外情况的准备，一旦遇到意外情况，及时果断处理，遇重大情况及时向上级领导和运管部门报告。4、值班人员要认真查看车辆运行情况，遇有违章车辆要及时进行纠正（电话、短信通知）并做好记录。5、遇有重大节日（五一、国庆、春节）恶劣气候，实行领导到岗带班制。6、认真做好交接班记录。第五十二条：安全行车提示制度为了保证道路客运车辆安75、全运营，落实企业主体责任，在遇有恶劣天气条件下，企业应及时发布提醒信息，保证车辆安全运营。1、在遇有雨、雪、雾霾的气候条件下要及时发布天气信息，提醒驾驶员注意安全。2、利用发车前的安全嘱咐，查堵酒后驾驶和带情绪上车，提醒注意安全运行。3、在GPS实时监控中发现有超速的要及时提醒减速，确保安全车速。4、发现超员的要立即制止违章行为的延续，责令卸客，事后回公司接受处理。5、通过GPS平台要实时发现和提醒避免疲劳驾驶。第五十三条：驾驶员行车日志制度1、车辆安全行车日志是车辆运行全过程的原始记录，是车辆管理文件之一，必须及时、准确、认真记载。 2、行车日志应依时间顺序连续记载，不得间断，内容应当反映出76、车辆行驶、停靠、作业的基本情况。 3、行车日志填写时数字和文字要准确，字体端正清楚。 4、行车日志的记载不得弄虚作假，隐瞒重要事实，故意涂改内容。 5、当班驾驶员必须坚持按时如实登记车辆每日运行情况日志，对所记内容全面负责。 6、行车日志记载事项应包括每日行驶始发站地点、到站地点，发车时间、到站时间，天气情况以及车辆在行驶途中存在的情况等。7、车辆进行日常保养、维护或停驶时应在行车日志中注明。8、车辆发生意外事故时应将相关行车日志妥善保管。 9、车辆安全管理人员应当定期查阅行车日志记载情况。10、车辆行车日志应随车辆二级维护记录档案一同存档。 第五十四条：卫星定位装置安装、使用管理规定1、落实77、企业监控主体责任，按规定建立GPS监控管理平台，制定GPS平台管理制度，对所属车辆进行监控管理。2、所有运营车辆都必须安装符合规定的GPS卫星车载终端，并纳入GPS系统。3、为所有安装GPS车载终端的车辆建立和维护相关数据库。4、监督指导所属车辆驾驶人正确使用GPS车载终端。5、监管平台为已安装GPS车载终端车辆的驾驶人提供相应的服务和技术指导。6、已安装GPS车载终端车辆的驾驶人，应当正确使用和维护GPS车载终端，保障正常运行，不得擅自拆除、改装、破坏、关闭和屏蔽GPS车载终端。7、GPS系统由一级平台（省平台）、二级平台（市平台）、三级平台（企业平台）、GPS车载终端组成，实现各相关部门数78、据共享和互联互通。第五十五条：危险源管理制度为加强重大危险源管理、预防和减少重大安全生产事故发生，保障人员生命安全，根据中华人民共和国安全生产法、重大危险源辨识等有关法律法规，结合企业安全工作特定本制度。1、范围本制度适用于企业生产、管理及服务活动中（所有进入工作场所人员，包括企业员工、乘客、以及从事道路活动的车辆、人员；生产工作过程中的危险、有害因素包括恶劣天气、道路状况、车辆车况、设施设备、违法违章操作等。）危险源的辨识、评价、控制和管理活动。2、职责 企业主要负责人对本企业的重大危险源管理监控工作全面负责。并确定重大危险源管理与监控的具体负责人。 安全科负责组织本企业内重大危险源的识别、79、评价、登记、指导、协调、检查、监督重大危险源的管理工作，排查可能存在的重大危险源。3、方法采用现场排查、询问、交谈、查阅有关记录、对工作任务分析、安全检查表等方法较直观地辨识风险。4、流程 确定重大危险源安全管理部门，明确相关人员的职责。 安全科进行危险源辨识、评价，列出一般危险源和重大危险源，确定监控巡查时间。 应当在重大危险源现场设置明显的安全警示标志，并加强对重大危险源的监控和对有关设备、设施的安全管理。 针对确定的重大危险源，必须立即进行整改；对不能立即整改的，必须采取必要的安全措施进行控制。事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当立即停止运营，并采取有效的安全防范和监控措施。80、 安全科必须对重大危险源进行监控检查，并留有监控检查纪录。5、控制原则对评价出的重大危险源要进行控制，可通过确定目标、指标，制定相应的管理方案消除风险，也可制定重大危险源控制方案、应急措施或应急预案，方案中要明确责任部门或人员、职责、可能导致的事故、主要技术措施和技术方法、需要的资源、时间要求等并在实施前经过评审。6、回顾及改进每年由安全科组织对重大危险源清单进行一次评审和确认，当发生如下情况时，应及时进行危险源辩识与评价，更新危险源清单及重大危险源清单。 相关法律、法规发生变化时； 企业的生产、设备、设施、作业条件发生重显著变化时； 企业经营宗旨、职业健康安全方针及目标发生重大变更时。第五十81、六条：隐患排查与治理制度为贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针，进一步落实全市交通行业生产经营单位的安全生产主体责任，规范安全隐患排查治理工作，提高安全生产管理水平，建立健全企业安全隐患排查与治理工作机制，依据中华人民共和国安全生产法和安全生产事故排查治理暂行规定（国家安监总局令第16号）等法律法规，特制定本制度。 1、依据相关法律法规及自身管理规定，对营运车辆、客运驾驶人、运输线路等安全生产各要素和环节进行安全隐患排查，及时消除安全隐患。 2、根据安全生产的需要和特点，公司由安全科组织的安全检查每月不得少于一次，采用综合检查、季节性检查、节假日检查。片区安全员的隐患排查每月一次，采用82、日常检查方式进行隐患排查。3、应对排查出的安全隐患进行登记和治理，落实整改措施、责任、资金、时限和预案，及时消除事故隐患。对于能够立即整改的一般安全隐患，立即组织整改；对于不能立即整改的重大安全隐患，应组织制定安全隐患治理方案，依据方案及时进行整改；对于自身不能解决的重大安全隐患，立即向有关部门报告，依据有关规定进行整改。 4、建立安全隐患排查治理档案，档案应包括以下内容：隐患排查治理日期；隐患排查的具体部位或场所；发现事故隐患的类别和具体情况；参加隐患排查治理的人员及其签字。 5、对事故隐患排查治理情况进行分析、研究隐患形成的原因、特点及规律，建立事故隐患排查治理长效机制。 6、建立安全隐患83、报告和举报奖励制度，鼓励、发动职工发现和排除事故隐患，鼓励社会公众举报。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，应当给予物质奖励和表彰。 7、积极配合有关部门的监督检查人员依法进行的安全隐患监督检查，不得拒绝和阻挠。 第五十七条：安全生产举报和奖励制度为及时消除各类事故隐患，有效遏制各类事故发生，增强和鼓励公司职工及从业人员对安全生产的参与意识，根据中华人民共和国安全生产法、道路旅客运输企业安全生产管理规范和公司有关文件精神，结合本公司实际，制定本制度。1、报告和举报事故隐患可采用书信、电话、口头和委托他人转告等方式，报告人或举报人应对事故隐患进行确切的描述，提供线索或者必要的证据，安全隐患提倡84、实名举报，便于及时核实、查处和消除隐患。举报人要求保密的，工作人员应为其保密。2、本公司经营范围内存在的安全生产隐患，任何个人均有权举报。3、对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，公司给予一定的物质奖励和表彰。4、物质奖励标准 一般安全生产事故隐患举报奖励标准为50元至100元。 重大安全生产事故隐患举报奖励标准为100元至300元。 特大安全生产事故隐患举报奖励标准为300元至500元。5、安全生产事故隐患举报、奖励由公司安全领导组具体负责实施。实行一事一评、一事一奖励。奖励资金由公司列支。6、公司安全领导组办公室要对举报的各类安全生产事故隐患做好记录，并立即上报领导，在规定时间内对事故隐患85、进行核实，对查实的事故隐患要及时向相关部位提出整改意见，并督促相关责任部位或责任人限期整改，确保人员生命、财产安全。同时在规定时间内给予报告人或举报人答复。7、为了维护安全生产事故隐患举报工作的严肃性，报告或举报的事故隐患应当真实，不得捏造、歪曲事实，不得诬告、陷害他人。对借举报之名捏造事实、诬告他人或者以举报为名干扰正常工作的，公司将追究举报人的责任，情节严重的将通过司法机关追究刑事责任。8、安全生产事故隐患举报联系方式：举报电话：18735067986 第五十八条：GPS监控人员岗位职责1、GPS监控工作人员必须树立“安全第一、预防为主”的方针及“以人为本”的安全理念。加强业务学习，熟练系86、统操作程序（规程），对安装GPS系统的车辆全面监控。对超员、超速行驶、疲劳驾驶、私拉乱跑等违规行为要及时发出指令，予以纠正。2、按时上、下班，坚守工作岗位，认真履行职责，认真监控运行车辆，不得无辜离开监控室，做好值班记录，严格执行交接班制度。3、认真做好监控日记和特殊情况记录，若遇重大情况要上报主管领导并备份存档，以便查阅。4、对重点车辆实行全程跟踪监控，对危险复杂路段、恶劣天气行驶的车辆，要及时发出安全警示。5、GPS出现问题监控不到车辆，要及时通知车辆检查、维修并出具维修通知单，同时通知调度指挥中心合理安排班次。6、每天下午7点向主管部门上报当天车辆的出勤情况。7、完成上级交办的其它工作。87、第五十九条：GPS监控室管理制度1、本着“安全第一、预防为主”的方针，机房实行24小时值班监控，严格执行公司GPS卫星定位系统管理办法。2、严格按照车辆监管系统用户使用手册，正确操作本管理软件，爱护机械设备，做好电脑的正常维护，严格遵守操作规程。机房重地严禁非工作人员入内，更不允许非工作人员操作电脑和打印资料。3、保持监控室卫生，工作期间不得喝酒、吸烟、打闹及影响工作的行为。值班电脑禁止网络游戏、下载电影以免造成微机程序混乱。4、坚守工作岗位，严格遵守岗位职责、遵守职业道德、工作认真负责、不徇私情、不得对违章车辆隐瞒不报或弄虚作假。5、凡违反公司制度、监控失职，造成后果及损失的，将从严处理。688、对违章车辆及驾驶员严格按照公司制度进行处罚。第六十条：GPS日常记录处理制度1、车辆连续超速行驶时间超过3分钟的，短信提示驾驶员减速行驶。2、班线客运车辆不按规定线路经营的，给予驾驶员警告，并责令立即停止违规行为。3、对接收不到照片回传信息或摄像头角度变化的车辆要及时与驾驶员职得联系，查明原因，以便整改。4、接受按钮报警和请求救援数据后及时与驾驶员联系，查明原因并将处理结果详细登记。如车辆出现故障、发生交通事故等紧急情况时，接到报告后监控平台应及时向有关领导报告，并报具体情况和相应措施。5、车辆被盗、抢，收到报警后必须立即启动电话（手机）监听装置，及时向当地公安部门报警，并向企业领导、行管部89、门报告，要求详细报出被盗、抢运营车辆的号码、车型、车身颜色、准确位置及被盗、抢时间。6、遇雨雪天气时，要提前发布信息通知驾驶员注意行车安全。7、接警、处警严格按照流程操作。遇到特殊重大情况，及时向领导汇报，不能拖延、隐瞒、谎报警情。8、以上过程一定要留有记录，记录一定要准确明白并及时归档。第六十一条：GPS内部考核处罚制度GPS的使用情况，日常维护应纳入车辆技术质量管理考核项目。凡发生以下违规行为的车辆和人员，将按照以下规定进行处罚：1、不合理使用车载终端设备，致使终端设备不能正常运行的，除支付维修所需费用外，处以500元的罚款。2、不服从监控人员管理、指挥，每次以500元罚款。3、人为破坏、90、拆除、挪动、遮挡设备行为的，第一次罚款200元，第二次罚款500元，第三次罚款1000元，并停车7天。4、驾驶员不得随意触按报警开关，否则处罚50元。5、车辆持续超速行驶3分钟以上，按照公司驾驶员违规违法行为处罚规定进行处罚。6、驾驶员当月累计超速3次以上（含3次）的，须脱岗参加安全教育培训。7、客运车辆不按行车命令超范围营运的，按照公司有关规定进行处罚。8、驾驶员接到平台下发指令拒不服从指挥的，处罚200元。9、各级管理机构、工作人员未能履新工作职责的对车辆监控不到位，每发现一次处罚分管领导、监控人员各100元。10、技安科负责监督监控人员对驾驶员违章行为的处罚落实情况，对肇事车辆的日常管理91、进行责任倒查。第六十二条：GPS应急处理制度一、 接警监控平台接到报警后，立即调出该车详细信息，根据报警情况做出分析判断，并及时处理。二、 警情处理（1）接到电源断路报警，通知驾驶员，确认修车，可以撤消该次报警功能，修完车后重新设置，确认为无故报警，则与市运管局监控中心联系，查是否属于车载终端故障，确认为电瓶私动，接头私动或电瓶放电，则提示驾驶员按照要求及时处理。（2）接到超速报警，超过规定时速10%以内，利用短信在3分钟以内通知车辆减速；超过规定时速20%以内，利用短信在1分钟内通知车辆减速。逾期不减速，则视为超速，按有关规定给予处罚。（3）接到劫警报警后，经联系确认后，立即拨打110，告知92、车辆详细信息及位置，启动监听及重点监控，并及时汇报相关领导，确认为无故报警，则与市运管局监控中心联系，查是否属于车载终端故障，确认为驾驶员错误操作或测试，解除警报即可。（4）接到医疗求助报警，确认警情后立即拨打120，告知车辆详细信息及具体位置并汇报相关领导，确认为驾驶员错误操作或测试，解除报警即可。（5）接到盗警报警，确认警情后，立即拨打110，告知车辆详细信息，启动监听及重点监控，并及时汇报相关领导，确认为驾驶员错误操作或测试，解除警报即可。（6）接到车辆故障报警，确认警情后，可视情况及驾驶员要求适当处理，确认为驾驶员错误操作或测试，解除警报即可。三、超员处理根据图片回传图片信息，发现有超93、员现象时，立即发送停车指令，分流旅客，按照相关规定做出处理意见，并及时通知路检查路人员，告知车辆行驶路线及具体位置，及时跟踪落实。四、 记录处理完警情后，必须将报警时间、车牌号、报价情况、处理方式做详细记录，以备查询。第六十三条：GPS监控值班制度为了进一步落实GPS监控平台24小时值班制度，充分发挥出平台应有作用，结合我公司实际情况，特制定本制度。 1、为了在值班期间能够合理有效安排专职监控人员作息时间，本制度推行值班时间：夏季：上午：5 ：0013：30 下午：13：3020：30冬季：上午 6 ：0013：30下午：13：3020：302、GPS监控值班人员必须按时值班，如有事不能值班，94、提前报告，由其他GPS监控人员值班；3、值班期间值班人员必须坚守工作岗位，不准擅自离岗；4、值班期间值班人员必须履行职责，认真监控，严格按照晋共通字201264号文件规定，低速公路60KM/时，发现不在线及超速报警或超员等违规的，经提醒后，不及时改正的，应及时向分管领导报告，并及时下发通告，做好记录；5、值班人员严格按时交接班，并主动询问前班监控情况，有无其他交接事项，交接班时要逐项清点平台设备运行是否正常，如发现问题，要查明原因，在交接班记录上写明原因，做好记录，并由交接班人员共同签字确认，方可接班；6、本班工作尽可能在交接班前处理完毕，需要续办或移交的事项，并向接班人员详细说明，做好记录；95、认真履行好交接班手续。如因设备器材交代不清或续办事宜交代不明，事后发现或出现问题，由交班人员负责相应责任；7、值班人员要严守值班纪律，不得在值班期间泄露平台机密，造成不良影响的，一经查获立即下岗，情节和后果严重的，应负法律责任；8、中午监控值班员按值班安排进行，如有特殊情况，自行安排人员代替，不准有脱岗现象发生，周六、日中午值班人员由带班领导自行安排；9、专职监控人员每天做好GPS日报工作，日报表需分管领导审核通过，方可上报，否则按瞒报处理相关责任人；本制度从下发之日起执行。第六十四条：GPS系统操作规程1、运行参数：首先运行本软件时，需要正确设置运行参数，才能正常地运行功能操作，根据实际系统96、的相应参数以及需求，设置各项内容，“确定”进行设置返回，按“退出”取消设置工作。2、连接平台：用于连接GPS通信中心，通过菜单选择，系统操作连接平台或直接点击快捷工具栏，进入连接平台功能。3、发送信息：通过系统平台向车主手机发送普通短信。4、地图操作：放大：点击菜单中放大，每在图上点击一次就以点击为中心放大一次。缩小：点击菜单中缩小，每在图上点击一次，就以点击点为中心缩小一次。换图：点击菜单中出现选择地图对话框，点中所需地图，地图就会切换到所选地图上。地图位置查询：点击菜单中系统地理位置查询对话框，在查询对话框中输入查询关键字，确定后开始查询，同时还提供了经纬度查询。查询结果以列表方式显示双击97、列表信息名称，系统会自动放大地图，并居中显示地理位置信息。5、多车操作：“点击车辆控制，多车呼叫”或快捷工具栏中的快捷按钮，系统弹出多车呼叫窗口呼叫，选择车组，车辆列表中的车辆呼叫次数，呼叫时间间隔和通道。点击“呼叫”车辆开始被呼叫，并定时回送信息。6、单车操作：“点击车辆控制，单车呼叫”或快捷工具栏中的快捷按钮系统弹出多车呼叫窗，搜索车辆，填入要搜索的车辆牌照或者通讯卡号在车辆列表中显示该查找车辆的信息。车辆分组：窗口左侧以树状方式显示车组。车辆列表：显示车组中车辆的牌号和通讯卡号。呼叫车辆：首先选择车辆，然后点击“车辆呼叫”按钮，弹出车辆呼叫对话框。照片指令：先选择车辆然后点击，“照片指令98、”按钮弹出控制指令对话框。控制命令：先选择车辆，然后点击“控制指令”按钮，弹出控制指令对话框。设置参数：先选择车辆，然后点击，设置参数按钮，弹出参数设置对话框。发送信息：先选择车辆，然后点击发送消息按钮，弹出发送信息对话框。轨迹回放：首先选择车辆，然后点击发送消息按钮，弹出轨迹回放对话框。退出操作：点击退出操作按钮，将退出车辆操作窗口。7、车辆呼叫：车辆呼叫是指为了获取车辆的行驶信息而对车辆进行呼叫操作，行驶信息包括经纬度，速度，方向，车辆状态等信息，点击呼叫车辆按钮，系统会弹出如图对话框。具体操作方法为针对不同的设备类型，选择呼叫参数，呼叫方式，回传通道，特殊选项断网后的处理方式，注：不同的99、设备类型，有些选项可能会不能选择，点击“发送“确认执行呼叫功能，呼叫返回的车辆信息将在窗口显示。8、照片指令：点击照片指令按钮，进行照片指令功能，针对不同的设备类型，选择控制命令选择，回传参数设置,拍照参数、综合回传参数（注：不同的设置类型，有些选项可能会不能选择）。点击：“发送”确认执行照片指令。返回照片数据过程可在通信事件窗口中监视，照片传输结束后，在监视信息窗口显示该照片。9、控制命令：控制命令的操作有两种方法：进入单车呼叫流程后点击控制命令按钮，进入控制命令功能，根据不同的命令选项，选择需要的命令。对于已经在监控窗口有数据显示的设备可通过直接选择，点击鼠标右键，选择“发送命令”，控制命100、令后弹击控制命令窗口。10、设置参数的操作有两种：进入单车呼叫流程后，点击设置参数按钮，进入参数设置功能，根据不同设备的设置选项，选择并按鼠标左键双击确认，并根据相应的提示内容，填入参数后发送。对于已经在监控窗口有数据显示的设备可通过直接选择，点击鼠标右键，选择“发送命令”参数设置后弹出参数设置窗口。11、读取参数设置的操作有两种方法：进入单车呼叫流程后点击读取参数按钮后进入参数读取功能，根据不同设置选项，选择并按鼠标左键双击确认，共返回结果将在接受信息口中看到“注”由于设备种类的不同其参数将存在一定的差异。对于已经在监控窗口有效数据显示的设备可通过直接选择，点击鼠标右键，选择“发送命令读取参101、数”后弹出参数读取窗口。12、发送信息有两种方法：进入单车呼叫流程后，点击发送信息后进入发送信息功能，选择需要发送的设备以及输入发送内容后，点击“发送”。对于已经在监控窗口有数据显示的设备可通过直接选择，“发送命令发送信息”窗口。13、最近位置，进入单车呼叫流程后点击最近位置，进入最近位置查询功能，系统可返回该车辆最近一次的位置信息及描述。14、轨迹回放：进行轨迹回放操作的方法有两种：进入单车呼叫流程后点击轨迹回放进入轨迹回放功能，选择轨迹回放的开始日期、时间和结束日期、时间，点击确定，系统弹出轨迹回放窗口，包括三部分，快捷按钮栏，回放地图窗口。车辆列表栏。显示全部的历史轨迹数据，在车辆栏中选102、择需要的车辆后选择全部数据，将列出该车符合事件条件的全部数据列表以便于分析。15、停止呼叫操作：停止呼叫是为了停止车辆回传信息实现停止呼叫功能的主法有两种。车辆控制，停止呼叫系统弹出停止呼叫窗口选择要停呼的车辆。在监控窗口中选择要停呼的车辆，选择停呼即可。16、报警及处理操作：报警提示；当车辆发生报警后，监控窗口的数据将相应变为红色，同时车辆图标也会变为红色，当设置同时有报警声音及弹出窗口时，会弹出报警窗口及发出报警声音。报警处理：实现停止车辆报警的方法有三种：对于有报警信息窗口提示的报警可通过该窗口直接处理，选择“停止报警”将向报警车辆发送停止报警的控制指令选择，选择“以后处理”将不处理当前103、报警，仅关闭当前报警信息窗口；点击车辆控制停止报警或快捷工具栏中的快捷系统弹出停止报警，选择要停止报警的车辆按“停止”按钮即可；在监控窗口中选择需要停止报警的车辆选停止报警即可。17、获取车辆信息方法：点击：“车辆控制，车辆信息或快捷工具栏中的快捷按钮，鼠标箭头将变为地图操作的箭头图标，用地图操作图标在地图窗口点击需要的车辆图标则可获取车辆信息。在监控窗口中选择需要的车辆信息的车辆选“车辆信息”即可。18、监控信息窗口常用操作：单位选择，可按单位分队显示车辆信息，当选择某一队后，下面所有信息的显示均仅限于所选单位的车辆。点击“选择”按钮，选择所需单位此时原来的“选择”变为“确认”按钮，点击“确104、定”下面的数据，列表自动默认该单位全部车辆信息列表。车辆查询，选择查询某一车辆信息，根据单位信息选择，车辆列表中车辆或输入所查车辆牌号或模糊输入车牌信息，点击“查找”按钮，则下面的数据栏中将仅显示所选车辆的信息。报警车辆，点击“报警”按钮则数据栏中将仅显示当前单位内的报警车辆的数据信息。全部车辆，点击“全部”则数据栏中将显示当前单位信息内的全部车辆数据信息。异常车辆，根据单位选择项，对于呼叫后没正常回应的车辆将被置于异常车辆列表中。异常车辆报表，对于异常车辆，可点击“报表”生成异常车辆表已备设备维护检查。19、监控信息窗口车辆快捷操作：选择所用操作的车辆，点击快捷菜单，根据操作需要选择所要操作105、的功能。显示轨迹：车辆运行时将同步显示车辆运行轨迹。锁定目标：将所有车辆作业锁定焦点目标，地图信息窗口内。发送指令：可对当前车辆发送指令，具体描述。轨迹回放：可直接启动选中车辆的历史轨迹回放功能。车辆状态：可单独点击信息窗口，显示当前选中车辆的状态信息。位置描述：描述当前选中车辆的位置文字描述信息。擦除目标：从前的监控信息窗口中，清除所选中车辆的数据信息。车辆信息：显示当前选中车辆的基本信息。第六十五条：乘务员管理制度为了提高客运车辆的服务质量，贯彻“乘客至上、优质服务”的宗旨，规范乘务员值乘制度，特制定本制度。一、乘务员所具备的条件1、乘务人员必须持有交通管理部门核发的乘务员证方可上岗。2、106、乘务员必须具有身体健康、五官端正、口齿伶俐、吃苦耐劳的精神。二、乘务员工作要求1、乘务员值乘时必须做到衣帽整洁，坚守岗位，保持良好的精神状态。2、乘务员必须熟知行车路线和沿途单位、村庄名称、并及时通报乘客，以免乘客坐过站、下错站。3、乘务员必须文明服务，礼貌用语，热情待客，不得与乘客争吵，不得无故拒载或甩客。4、乘务员必须按规定票价售票，不得私自提高或降低票价。三、乘务员所承担的责任1、保持车辆内外整洁、卫生，为旅客提供良好的乘车环境。2、按时参加公司及上级召开的安全例会，不得无故旷会、迟到、早退。3、协助驾驶员做好“三品”查堵工作。4途中出现故障时，要协助司机积极抢修，并及时报告客运站。5、107、车上发现小偷要沉着机智，及时提醒旅客注意保管好自己的财物，如已发案，则应和司机配合，将车开到就近的公安部门。6、制止车内发生不安全行为，有义务维护乘客的人身和财产安全。7、积极帮助老弱病残孕旅客找座位，语言要温和、亲切、有感染力。8、要积极做好报站工作，并提醒下车旅客带好自己的行李，对遗失在车上的物品要及时返还旅客或上交到公司。四、乘务员的处罚与奖励1、对于无故旷会、服务态度恶劣、旅客投诉的乘务员，将根据公司制度给与处罚，对于旅客多次投诉的乘务员，公司将解聘。2、对于一年内无旷会记录，无旅客投诉者，公司将给与奖励。第六十六条：驾乘人员考勤制度根据公司规章制度，现就本公司驾、乘人员的考勤、休假、108、待班具体规定如下：1、考勤：各车队队长负责具体实施车队当月考勤，乘务员的出勤于次月3日前交公司经营科；驾驶员的交技安科；以便绩效考核。同时于当月25日前对次月的休假做出计划，报经营科和技安科，以便统一筹划。2、驾、乘人员的休假，必须履行公司规定的正常手续，并及时报知调度，同时做好交接班。需请病、事假的人员，必须提前一天履行请假手续，如属突发性病症的例外；请事、病假在得到调度的准许后，因请病假的人员在假期结束后，必须出具县级医院的诊断证明；需要请事假的人员应首先得到车队队长的认可，由队长在队内进行调整，队内无法进行替换的，由队长与调度员协调解决；队长请事、病假直接向调度申报；事假单次不能超过7天109、，月度累计不能超过10天，请假时间超过此规定的，需向公司相关领导另行申报。3、驾、乘人员的实际休假，如当月未休够，可于次月补休。4、凡不属正常休假的，并没有计划班次任务的架、乘人员（含组长），均属待班人员。待班人员出勤时间为8：0018：00（中途有2小时吃饭休息时间），待班人员必须按标准着装并按时到调度中心签到待班，否则，按扩工或脱岗对待；5、待班人员在待班期间，随时服从调度安排顶班、替班。不得推诿，否则按旷工处理。待班人员应按时到调度室签到，当有班次安排时，应在调度室待班签到表上如实记录（填写班次安排时间及所跟随车辆）；待班人员应身装统一服装，作好随时出班的一切准备；待班人员离开公司，必须110、在调度室签退。6、待班人员在待班期间，在暂没有班次安排的前提下，必须服从公司临时交办的工作。第六十七条：驾、乘人员违章处罚制度为保障乘客安全，规范公司驾驶员乘务员行为，根据有关法律法规，结合我公司实际，制定本办法。（一） 有下列情形的，视为一般违章，第一次罚款50100元；第二次罚款100200元。 1、发现车内旅客遗失物品私自处理的。除将失物归还失主外，另作出书面检查。2、对上车旅客携带物品监督不严，造成“三品”夹带上车的。3、运行途中不按规定进行各项宣传工作私自看书、打瞌睡、玩手机、吃零食及做一切与乘务工作无关之事的。4、班车在途中停靠时，报站不及时，造成旅客错下错乘的。5、未按规定填写解111、款单、日报单、交票款、填写随车票据和行车路单的。6、旅客越站时未按规定进行补票的。7、不按规定票价售票，经举报、查实的。8、在售票车站私自补员售票的。9、违反劳动纪律迟到早退，未按规定着装、佩带上岗证的。10、车辆进站补员、瞒报、少报空位造成上客不足损害公司利益的或有站不进、站外上客、逆向进站的。11、车辆未按规定站点停放的。12、车容车貌差，被查获的。13、营运过程中遇稽查人员检查时，不主动向旅客说明情况、不配合稽查人员检查的。14、车站旅客必须持票乘车，公司所有员工不得私带、私送无票人员乘车，一经查获，除补票外，写出书面检查。15、其它违章行为参照相应条款规定处理。（二）有下列情形的，视为112、严重违章，第一次处罚款200500元，第二次处罚款5001000元。1、不服从调度，私自缺班、并班、调班的。2、不使用文明用语，粗暴待客，造成投诉，经查证核实的。3、出车前未按规定时间提前到站，造成无法正点发车，或不按路牌时间发班，造成缺班的，按每班次车辆核定座位全程票价全额赔偿。4、凡未按指定的途中站点下客而引起事故或旅客物品丢失，须全额赔偿经济损失，并处下岗1个月的处罚。5、与旅客发生纠纷、打架斗殴或被媒体曝光，经核实严重损害公司声誉的，须承担一切经济损失，并给予行政处分，直至解除劳动合同。6、票据、票款遗失按票面金额赔偿。7、人为造成车内监控、行车记录仪等设备损坏。8、私留废票，经查获的113、。9、违章行为被行业管理部门书面抄告的。10、其它违章行为参照相应条款规定处理。第六十八条：旅客遗失物品管理制度一、凡在我公司客车内、行李仓内，旅客遗失物品时，均按本办法的规定处理。二、驾、乘人员对拾得的遗失物品，应立即、主动送交经营科，经营科应对拾得的遗失物品的情况、日期、车号、架、乘人员进行登记，填写“旅客遗失物品处理记录薄”，并签字确认交物人、收物人。三、在收到遗失物品后，必要时会同公安人员检查其内容。如失物系加锁或封固者，除必须了解其内容外，一般不予开封检查。四、旅客查找遗失物品，应主动向工作人员将遗失经过及物品名称、形状、地点等作口头或书面叙述；经验证符合后，应凭失主收据、身份证，将114、原物返还；具体为：交还旅客遗失的物品时，须先由失主填具失物清单或口头说明物品的品名、数量、形状、包装情形、遗失地点及特征，经审查无误，确认其为失主所有时，准由失主出据领取，并在“旅客遗失物品处理记录薄”内签名盖章。如系贵重物品或认为其填具的清单或口头说明有可疑时，要求认领人持机关、企业、人民团体的证明信证实后，给予返还。 五、旅客遗失物品，在确认一周内无人认领时，交后勤保卫科放在妥当处所保管。如系贵重物品，更需安全保管。如系鲜货及危险物品，保管困难时，可立即移交当地公安部门处理。遗失物品在保管期间免费保管1个月，超过1个月认领时，应向失主收取下列费用：1、保管费：按逾期提取行李、包裹办法收取保115、管费；2、其他发生的费用。如失主请求将遗失物品转送其所指定的地点，公司可以酌情办理，并按托运行李、包裹费率收取运费及其他必需的费用。六、下列遗失物品拾得后，应立即填写“旅客遗失物品提交书”连同物品一并提交当地公安机关处理：1、 政府法令禁止私有或携带的物品；2、 认为与犯罪行为有关的遗留物品。 七、对拾得的旅客遗失物品，驾、乘人员不按规定上交，一经查处，比照违反公司稽查管理规定处理。第六十九条：旅客投诉处理制度为了全方位的做好我公司服务质量工作，及时、公正的处理服务质量投诉,加强对驾、乘人员的监督和管理，维护公司形象，特制定本制度。一、 投诉分类根据投诉方式的不同，投诉分为：当面投诉、电话投诉116、信函投诉、网上投诉等。本制度所指的投诉包括以上所有情况。二、 投诉受理1、 旅客投诉的受理应遵照第一接待人就是第一受理人，谁接待、谁受理的原则，不得推诿。2、 接待投诉均应积极热情，不得对投诉旅客粗暴或敷衍搪塞；接到投诉时，应要求投诉人说明下列事项：(1)投诉人的姓名、通讯地址、联系方式（同时：承诺相应的保密，不随意向其他相关人泄露其信息）。 (2)被投诉人的姓名或服务工号牌或车号或乘坐具体班次的客票。（3）投诉案件发生的时间、地点、经过及有关证明材料或证明人。（4）投诉请求（赔礼道歉或赔偿损失等）。3、经营科是对其它部门或人员接待的投诉或自己直接接待的投诉进行及时的记录、落实、查处、回复等117、工作的职能部门。4、接到投诉时，应根据交通部道路运输服务质量投诉管理规定第三章第六、七、八条的规定，确定是否受理，不予受理的要说明理由。三、投诉处理1、经营科在接到直接投诉或转交的投诉后，应做好投诉记录，建立投诉档案，并在接到投诉后的二日内通知被投诉人，进行调查取证，及时处理，并于七日之内将处理结果回复投诉人，并报主管领导审查。2、被投诉人有就被投诉案件进行陈述和申辩的权利，但不得妨碍，并应积极配合对投诉事件进行的调查、核实工作，不得销毁、灭失有关证据。3、经调查核实后，依据有关法律、法规或规章分清责任，并在七日内做出相应的投诉处理决定，填写旅客投诉调解单，由受理单位及双方当事人进行签字认可。118、4、投诉事件的处理可采取调解或行政处罚两种方式。投诉事件的责任认定，主要依据投诉事实有关法律和法规：（1）中华人民共和国合同法（2）消费者权益保护法（3）汽车旅客运输规则、价规、道路旅客运输及客运站管理规定等道路运输管理规章。5、根据责任认定结果，可做出以下调整意见，并说明理由：（1）被投诉人过错的，由被投诉人向投诉人赔礼道歉或赔偿损失。公司对有责任的被投诉人除承担投诉人的相关损失外，还应按照公司的考核管理办法对其进行处罚处理。（2）投诉人与被投诉人共同过错的，由双方分别承担相应责任。（3）投诉人过错的，责任自负。6、双方当事人对投诉事件的处理结果有异议的，可请上级主管交通部门提请复议，或直接119、向人民法院提起诉讼。四、其他：在受理、处理投诉事件的过程中，由于推诿拖拉、处理不当或对责任人给予处理。五、投诉受理条件和范围1、投诉受理条件：（1）投诉人必须是权益受到损害的道路运输服务对象或他们的代理人；（2）有明确的投诉对象、具体事实重视不够，而导致事件产生本不应有的后果。3、 投诉受理范围：（1）被投诉人未履行合同或协议而又拒不承担违约责任的；（2）被投诉人未执行国家有关价格政策或未提供与其价格相符的依据的；（3）被投诉人故意或过失造成投诉人人身伤害，货物灭失、短少、变质、污染、损坏、误期等而又拒绝赔偿损失的；（4）被投诉人有欺诈行为的；（5）被投诉人在经营活动中违反有关法律、法规或规章120、导致道路运输服务对象权益受到损害的；（6）被投诉人未按规定提供与其经营内容相适应的服务设施、服务项目或服务质量标准的；（7）被投诉人其它侵犯投诉人权益、损害投诉人利益的行为。3、下列投诉不属于本受理范围：（1）法院、仲裁机构或者有关行政机关已经受理的案件。（2）由于不可抗力造成道路运输服务对象权益受到损害的投诉。（3）治安和刑事案件投诉。（4）交通事故投诉。（5）国家法律、法规已经明确规定由其它机构受理的投诉。第七十条：驾驶员十不准一、不准转借、涂改或伪造驾驶证、行驶证。二、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。三、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆。四、不准驾驶未按规定审验或审验不合格的车辆121、。五、不准在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时驾驶车辆。六、不准在车门、车厢没关时行车。七、不准穿拖鞋驾驶车辆。八、不准饮酒后驾驶车辆。九、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈、接打电话或其它妨碍行车安全的行为。十、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。第七十一条：员工服务行为守则一、热爱党，热爱人民，热爱社会主义祖国，热爱客运事业，全心全意为旅客服务。二、坚持“旅客第一、服务第一、信誉第一”的服务方向，虚心听取旅客意见，接受旅客批评、监督，做到“文明经营，礼貌待人，方便旅客，优质服务”。三、热爱本职工作，努力学习政治文化，钻研技术业务，掌握为旅客服务的过硬本领。四、认真执行安全责任制和操作规程，122、严格遵守交通法规，文明行车，保证安全。五、保持车容、仪容整洁，爱护公共财物，爱护车辆设备，艰苦奋斗，勤俭节约。六、严格遵守党和国家的政策法令，严格执行客运规章制度，遵守劳动纪律和运输纪律，廉洁奉公，抵制歪风，拒腐蚀，永不沾。七、关心集体，爱护同志，互相配合，团结协作。第七十二条：服务质量承诺书诚信为本，安全为纲，文明服务是公司的经营宗旨，我公司全体从业人员向社会各界作出郑重承诺:1、按照规定时间、规定线路挂牌运行，不越站，不漏乘，不超员。2、按规定对车辆进行维护和安全例检，确保车辆技术状况良好。3、保证车容车貌整洁卫生，为旅客创造安全舒适的乘车环境。4、严格易燃、易爆、危险化学品检查，严禁携带123、“三品”上车。5、遵守交通安全法规，严禁超速、超员、疲劳驾驶、违章行驶，保障交通安全。6、诚实守信，优质服务，不倒客、不宰客、不欺客，创建文明班线、文明客车。7、服从主管部门调遣，积极参加抢险、救灾等社会公益活动。8、以上承诺欢迎社会各界监督。运政监督电话：96566公司监督电话：18735067986邮 箱：ningwust通 讯 地 址：宁武县阳方口镇河西村第七十三条：安全生产承诺书宁武县人民政府：根据中华人民共和国安全生产法、我作为宁武县城乡客运有限责任公司法定代表人和安全第一责任人，对本企业（单位）安全生产工作负全面责任。本人保证：认真执行国家、省关于安全生产法律法规标准和政策要求，积124、极落实安全生产主体责任，努力做好本企业安全生产工作，减少和杜绝安全生产事故，并郑重承诺：一、建章立制，排查隐患。按照国家有关法律法规，建立健全企业安全生产责任制和各项规章制度，依法做好企业人员的审查、考核、聘用及车辆维护技术安全检验工作，定期、不定期对企业内部进行安全生产隐患大检查，对检查出的问题及时整改，做到有记录、有落实、有时限。二、加大投入，宣传教育。确保安全资金的投入，配备充足安全生产需要的安全设施、设备、器材，按规定建立安全管理机构和配备安全管理人员，所有客车、重点岗位实行GPS动态监控，按时召开安全生产工作例会，并定期对驾驶员和从业人员进行安全教育培训，提高安全防范意识和社会责任感125、。三、处置有力，降低损失。按程序及时、如实上报安全生产事故。制定具有针对性、实用性的事故应急救援预案并定期组织演练。对本企业发生的安全生产事故果断处置，防止事态扩大和蔓延，尽最大努力降低事故损失，对重大危险源和易发生事故的重点部位实施有效监测、监控。四、投入保险，生产保障。按时、按要求缴纳承运人责任险，定期组织本企业从业人员进行健康体检，对事故伤亡人员的赔付按照国家有关规定执行。五、以上承诺接受企业职工及社会监督，如违反上述承诺，我愿意承担相应的法律责任，并接受相应的行政处罚。承诺企业：宁武县城乡客运有限责任公司（盖章） 法定代表人签字：岑占明 2013年1月1日第五章 附则第七十四条：本制度自下发之日起施行，本制度与其它制度、规定有冲突的按本制度执行，本制度未涉及的内容按原制度执行。