1、1.9km道路工程桥涵、排水、照明、交通施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章、工程概况6一、工程概述6二、编制依据6三、编制原则6四、道路设计标准7五、采用的技术规范与标准8六、自然条件与地质情况81、气候特征82、地形地貌93、工程地质情况9七、道路工程设计概况91、平面设计92、纵断面设计93、横断面设计104、路基设计105、路面设计11机动车道各层竣工验收弯沉值13八、桥梁工程设计概要131、结构形式及设计要点132、主要材料质量要求15九、涵洞工程设计概要161、结构形式及2、设计要点162、主要材料质量要求16十、交通标志标线设计概况161、交通标志设计17十一、管线工程设计概况181、给水工程设计182、雨污水工程设计20十二、路灯照明设计概况231、设计原则234、路灯的管理和控制：25十三、材料设备供应25十四、施工特点及总体设想25第二章、管理组织机构体系25（一）、项目组织机构26（1）、项目经理26（2）、主管施工技术、资料、试验、测量。27（5）、对施工质量全面负责，并接受质保部门监督和评审。27（5）、编制材料供应计划，组织材料供应，保证工程正常进行。28（二）、质量管理领导小组（见下页图）28（三）、安全管理领导小组（见下页图）28（四）、技术管3、理措施28第三章、施工总平面图29一、布置原则与标记要求291、布置原则：科学、合理、文明、规范。292、标化管理：科学规范、文明整洁30二、材料加工与堆场设置30三、平面布置图30第四章、施工方案31一、排水管道施工311、施工程序312、施工准备313、施工测量314、沟槽排水325、沟槽开挖326、沟槽支撑347、基础垫层348、管道安装：管道安装工艺流程(见下页图)。35管道土方回填工艺流程图40二、涵洞工程施工401、施工放样412、明沟降水413、管槽开挖414、 管道铺设425、管道接口436、砼管座浇筑437、管道进出水口施工438、管涵实测项目439、回填土43三、桥梁工程施4、工441、测量、放样442、灌注桩施工44钻孔桩施工工艺流程见附图493、台帽施工506、浆砌块石施工527、板梁预制53后张法预应力空心板梁施工工艺流程图568、橡胶支座的安装579、板梁间灌缝5710、桥面砼铺装5811、小构件预制与安装5812、桥头搭板施工5813、伸缩缝5814、人行道工程施工5915、沥青砼桥面铺装施工5916、台背回填土施工59四、给水管道施工601、给水管道施工工序602、 管道施工603、管道防腐644、 阀门、法兰安装655、 管道附属工程的施工666、管道水压试验687、管道冲洗消毒698、回填701、施工准备702、路基排水703、路基挖方施工704、路5、基填方施工71六、石灰土处理施工72（1）、选用材料及石灰剂量的确定和技术标准73（4）、施工注意事项：76（1）、备料77（2）、配合比77（3）、试施工77（4）、主要施工方案77七、缘石安砌811、施工方案812、技术措施813、侧石施工要求：81八、沥青混凝土面层施工821、主要施工方法822、施工技术措施83九、铺设人行道砖874、铺设人行道砖87十、路灯照明工程施工881、总体要求882、施工流程：893、施工方法89十一、交通标志标线施工911、标志生产912、铝合金底板制作913、挤型铝材914、贴反光膜925、反光材料的切割926、电脑刻绘927、包装及贮存928、标志安装96、29、交通标志施工顺序9310、标线施工93第五章、进度计划、劳动力计划及保证措施94一、编制依据94二、施工计划编制的指导思想95三、进度保证措施98（一）、统一安排施工计划98(二)、集中统一调度施工资源98(三)、合理安排施工步骤99(四)、采取经济奖罚措施99(五)、采取配合协调措施99(六)、配合监理对工程进度的控制100四、劳动力计划101（一）、劳动力配置情况101（二）、作业队布置及任务划分101第六章、投入机械与测试设备清单105一、拟投入主要施工机械设备105拟投入的主要施工机械设备106第七章、质量保证体系109一、严格按GB/T19001-2000要求进行质量控制。107、91、建立质量管理体系1092、建立质量保证体系1133、建立质量控制体系1144、施工过程质量控制措施1185、配合监理对工程质量的控制125二、施工中具体要求1271、坚持各项制度1272、配备齐全的检测、试验设备1316、沥青路面是本工程的关键工序，施工中应按下列要求抓好质量：132第八章、安全防护、文明施工、环境保护、临时设施措施134一、安全保证体系（见下页图）134安全管理领导小组135二、安全生产措施1351、认真贯彻执行安全生产责任制和各项规章制度。1353、对以下几点应特别注意：1354、保卫措施136三、文明施工措施1371、施工现场成立以项目经理为组长的文明施工管理组织。8、（见下页图）1373、现场管理措施137文明施工管理组织网络图137五、采取措施防止污染1385、工地临时厕所，化粪池采取防渗措施。1387、选用低噪声设备，减少施工噪声污染。139六 、空气污染控制1394、水质污染的控制139七、路况维护及路面卫生139八、工地卫生管理1391、保持施工场容、场貌整洁，并搞好施工现场周围的环境卫生。139九、综合治理方面1401、工地实行综合治理责任制，落实分工责任，搞好综合整治工140十、文物保护措施140十一、施工期间突发事件的预防和处理措施1401 、突发交通事故预防和处理1402、交通维护安排140十二、临时设施措施141第一章、工程概况一、工程概9、述 拟建的XX路（XX路XX路）道路工程项目起点与规划的XX路衔接，桩号为K0+000，由西向东，分别与规划中的XX路、XX路相交，终点与规划的XX路相交，桩号为K1+960.851,道路全长1960.851米。项目建设内容包括：道路、桥涵、排水、照明、交通、附属、线外工程等。道路红线宽50m，路幅划分为:人行道（2.5m*2）+辅道（5.5m*2）+绿化带（3m*2）+快车道（11.5m*2）+中央分隔带（5m）。路面结构采用沥青混凝土。K1+200小桥与路线正交，桥梁全长18.04米，上部采用13米预应力空心板梁，梁高0.7米，下部采用桩接盖梁桥台，桩径1.10米。本条道路是物流园区东西向10、城市路网的重要组成部分，主要功能为区域交通服务。二、编制依据1、XX市重点工程建设管理局发布的“XX路（XX路XX路）道路工程项目选择【文件编号gc20110511-1】工程施工招标文件。2、安徽省交通规划设计研究院设计的XX市XX路（XX路XX路）道排工程施工图设计的道路、桥涵、排水、照明、交通、附属、线外工程等。3、业主对施工单位提出问题的答疑纪要及我单位有关人员对施工现场踏勘和调查情况。4、竞争性谈判文件所列的本工程适用的标准及规范，以及XX市、安徽省建设厅发布的相关法规等。5、 我单位可调入本工程的人员、设备等综合实力情况。6、 我单位有同类工程的施工经验。三、编制原则1、“百年大计，11、质量第一”的原则以“百年大计，质量第一”的思想编制各施工工序的质量控制措施，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。同时以设备保工艺，以工艺保质量的原则，配备先进的施工设备保证可靠的施工工艺，以可靠的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。在管理上编制完备的质量保证体系指导现场施工质量目标的具体实施与控制。2、确保工期的原则根据招标要求工期编制本工程施工进度计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，以足够的资源配置，满足施工工期的要求，采取分段组织施工，安排好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，确保工期目标的实现。3、优12、化施工方案的原则严格遵照合同要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取各种技术组织措施和管理措施降低工程造价。同时合理安排施工进度，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，突出重点，均衡生产，力求施工方案优化。4、统筹兼顾，保证交通的原则结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，协调好施工与交通的矛盾，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及居民生活的影响，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象。5、专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，发挥专业化队伍熟练操作的优势，以达到加快进度和保证安全质量的13、目的。6、确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。同时制定可靠完善的安全保证体系，指导现场的安全控制。7、突出重点，均衡生产的原则根据本工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将地下各种管线、路基填筑等施工作为本工程的重点部位，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障。其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。8、因地制宜、灵活机动的原则针对工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相14、结合，减少施工投入，兼顾当地群众利益。四、道路设计标准1、设计行车速度：50Km/h；2、平曲线最小半径：2675m；3、道路最大纵坡：1.15%；4、道路最小纵坡：0.3%；5、凸型竖曲线最小半径：6000m；6、凹型竖曲线最小半径：6000m；7、停车视距：60m；8、机动车单车道宽度：3.253.75；9、路面标准轴载：BZZ-100标准轴载；10、设计年限：15年。五、采用的技术规范与标准1、城市道路交通规划设计规范GB50220-95；2、城市道路设计规范CJJ37-90；3、城市道路平面交叉口规划与设计规程DGJ 08-1996-2001；4、公路沥青路面设计规范JTGO50-2015、06；5、公路路基设计规范JTGD30-2004；6、公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ 017-96；7、城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001；8、公路土工合成材料应用技术规范JTJ/T019-98；9、道路交通标志和标线GB5768-2009；10、室外排水设计规范GB50014-2006；11、给水排水工程构造物结构设计规范GB50069-2002；12、城市排水工程规划规范GB50318-2000；13、给排水管道工程施工及验收规范GBJ50268-97；14、埋地硬聚乙烯排水管道工程技术规范CECS122:2001；15、地表水环境质量标准CHZB1-1999；116、6、城市工程管线综合规划规范GB50289-98；17、城市桥梁设计准则CJJ11-93；18、公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004；19、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004；20、公路桥涵地基与基础设计规范JGT D63-2007；21、公路工程抗震设计规范JTJ004-89；22、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000；23、城市道路照明设计标准CJJ45-2006；24、其他有关的设计规范及标准。六、自然条件与地质情况1、气候特征 本项目选线区域属季风暖温带半湿润气候和季风亚热带湿润气候区，区内总的气候特征：气候温和、四季分明、雨量适中、光照充足17、，无霜期较长，常有旱、涝、低温、霜冻、干热风等自然灾害发生。，全年中最冷月为1月，平均气温-1-1.0，极端最低气温为-18。最热月为7月，平均气温2829之间。极端最高气温达到42.0。区内年日照时数2400小时左右，年无霜期230250天左右。区内雨量充沛，降水量年际变化较大，多年平均降水量在9671392毫米，区内降水具有降水量大、降水延续实际长、短实际降水强度大等特征。主汛期一般在69月份，洪峰多出现在79月份，年平均蒸发量1427.9毫米，相对湿度为75%。2、地形地貌地貌单元为江淮波状平原，主要为冲积、湖积松散堆积物组成的冲积波状平原区，地形波状起伏。岗坳相间，地面标高1060m左18、右，地势由江淮分水岭想南北两侧倾斜。3、工程地质情况（1）、工程地质路线经过区域属江淮波状平原地貌，本区微地貌单元主要为：岗地地貌。主要由第四系新统(Q3)可塑-坚硬状态粘土组成，局部路段分布有可塑状态粘土及第四系全线统（Q4）填土。路线经过一些沟渠，沟渠底部普遍存在流速状态淤泥及淤泥质土。（2）、地表水地下水情况由于不同的地段的地势起伏不同，地下水的补给。径流排泄条件也有明显的差别，河流。洼地、平原等地区主要为孔隙水，受降雨的补给，地下水的径流基本上与地表径流一致，指向河流方向，并沿河流排泄。（3）、场地工程地质腐蚀性评价根据相关工程资料，地下水对混凝土无腐蚀性，一般可直接作为工程用水。七、19、道路工程设计概况1、平面设计依据规划轴线，XX路（XX路XX路）共设置一处平曲线，曲线半径为R=2675m，平面线形技术指标高，能满足不设缓和曲线的要求，道路全长1960.851m。 2、纵断面设计（1）、纵断面应参照规划控制标高并适应临街建筑立面布置及沿路范围内地面水的排除。（2）、为保证行车安全、舒适、纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁。（3）、纵断面设计应综合填挖工程量，合理确定路面设计标高，减小土方工程量。（4）、纵断面设计应对沿线地形、地下管线、地质、水文、气候和排水要求综合考虑。（5）、充分考虑道路空间线形的特点，做好平面线形与纵断面线形的组合设计，避免不适当的组合。（6）、在满足控制高程要20、求条件下，考虑道路沿线地形变化，减少对植被和生态环境的破坏。（7）、交叉口处纵断面设置为单坡或凸型竖曲线，尽量避免在交叉口处设置凹型竖曲线，同时，避免在交叉口附近设置较小的凸型竖曲线，便于交叉口范围雨水的排放以及保证行车视距的安全。 3、横断面设计红线宽度50m，具体路幅分配型式为：2.5m(人行道)+5.5m（辅道）+3m(绿化分隔带) +11.5m(机动车道)+5m（中央分隔带）+11.5m(机动车道)+3m(绿化分隔带) +5.5m（辅道）+2.5m(人行道) =50m4、路基设计（1）、一般路基（膨胀土路基） 根据地勘报告，结合路基取土、沿线可利用挖方土体性质（为弱膨胀土）及本项目所处21、区域类似等级道路建设经验，一般路基按照膨胀土路基设计，设计采用掺石灰对土体改性处理后作为路基填料。 填方段：机动车道和辅道路床采用石灰土填筑（路床上部40cm 8%石灰土，路床下部40cm 6%石灰土），路堤及清表回填采用4%石灰土填筑；人行道下填筑4%石灰土。 低填浅挖及挖方段：机动车道、辅道反挖80cm路床采用石灰土填筑（路床上部40cm 8%石灰土，路床下部40cm 6%石灰土）；结合地勘资料，部分挖方路段地下水位较高，机动车道及辅道路床底部设置40cm碎石（非软岩、非风化岩石、水稳定性优）垫层。 膨胀土改性处理的掺灰最佳配比，以其掺灰后胀缩总率不超过0.7%为宜。 膨胀土区域挖方段除加22、大路堑边坡坡率外（路堑边坡坡率为1:1.5），应结合现场开挖加强边坡的防排水。 石灰剂量是按消石灰占干土的百分率计,石灰采用级及以上消石灰。 路基施工必须结合天气做好施工计划组织，路堤基底严格执行翻干晾晒，做好临时排水以保证路基压实质量。 （2）、沟塘段路基 本项目沿线分布较多沟塘，根据实地踏勘统计，水塘现有水深基本在12米左右，淤泥深度较大；沿线田地中多分布小型灌溉沟。 较大型沟塘段路基施工时，对路基浸水范围内的沟塘进行排水清淤后，在塘底设置40cm厚碎石，以提高承载力，提供施工平台。40cm碎石采用分层压实，压实度不得小于90%，塘底为湿软地基时，建议采用轻、中型静态压实，保证碾压机械既能23、满足路基压实要求，又不扰动地基。 路基穿越较大沟塘时，施工可采用草袋装土构造围堰再抽干明水。挖淤前应横向开挖沟槽与排水设施相连，将地下水引排。当半幅路基侵占较深沟塘时，原沟塘边清表后开挖成台阶，台阶宽度2m。考虑到沿线沟塘形状不规则且路基填土较低（沉降差较小），同时为避免影响管线及其基础施工，台阶上不设置土工格栅。 较大型的灌溉塘和排水（或灌溉）沟应根据需要进行还塘和改沟。 对于较小的沟塘和将被路基范围基本覆盖的水塘采取排水清淤后直接填筑路基。 路基外侧较小水塘可结合弃方填平。 浸水路堤部分填料采用4%石灰土。 浸水边坡采用M7.5浆砌片石防护。 （3）、桥涵台背过渡段路基 设计中结合沿线筑路24、材料分布及施工的便易性，采用如下设计： 桥梁台背回填采用8%石灰土，清表回填根据所处路基层位（路床或路堤）采用6%（或4%）石灰土填筑。如桥涵过渡段地下水位高时，设置40cm碎石垫层。 桥台台背过渡段路基填料填筑时应在全部高度内达到96%的压实度（重型压实标准）。 台背路基处如存在地表汇水或地下水出露的情况应设置排导设施。 5、路面设计（1）、机动车道路面结构上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13(C)（SBS改性剂46）； SBS改性乳化沥青粘层PCR（喷洒型改性乳化沥青）； 中面层：6cm细粒式改性沥青混凝土AC-20(C)（SBS改性剂46）； SBS改性乳化沥青粘层PCR（喷洒型25、改性乳化沥青）； 下面层：8cm中粒式沥青混凝土AC-25(C)；沥青透层； 基层采用36cm水泥稳定碎石（压实度98%，7d抗压强度3.04.0MPa），分两层摊铺压实，每层压实厚度为18cm； 底基层采用18cm低剂量水泥稳定碎石（压实度96%，7d抗压强度23Mpa）。交叉口及绿化带开口路面结构同机动车道路面结构保持一致。 公交站台机动道部分区域沥青上面层采用彩色沥青混合料（红色），作为公交停车专属区。 （2）、辅道路面结构 上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13(C)（SBS改性剂46）； SBS改性乳化沥青粘层PCR（喷洒型改性乳化沥青）； 下面层：8cm中粒式沥青混凝土AC-26、25(C)； 基层采用32cm水泥稳定碎石（压实度98%，7d抗压强度3.04.0MPa），分两层摊铺压实，每层压实厚度为16cm； 底基层采用18cm低剂量水泥稳定碎石（压实度96%，7d抗压强度23Mpa）。（3）、人行道铺装结构 面层：6cm预制人行道砖粘结层：3cm水泥砂浆(1:3)基层采用15cm C15砼（水泥砼的缩缝应尽量与步砖接头一致，长度不大于5m）。6、各结构层材料设计参数材料名称级配类型抗压模量（Mpa）劈裂强度（Mpa）201515细粒式密级配沥青混凝土AC-13C140020001.4中粒式密级配沥青混凝土AC-20C120018001.0粗粒式密级配沥青混凝土AC-27、25C100012000.8水泥稳定碎石CCR15000.5低剂量水泥稳定碎石CCR5500.27、路面结构层主要技术指标机动车道各层竣工验收弯沉值层 位结构层名称验收弯沉值（0.01mm）1AC-13C上面层20.32AC-20C中面层21.93AC-25C下面层24.44水泥稳定碎石基层26.75底剂量水泥稳定碎石底基层126.56土基1808、沥青表面处治封层的沥青用量为0.5-0.7Kg/，集料数量按3-5m/1000控制,粒径为5-7mm，碎石覆盖率为60%-70%。9、沥青混凝土面层相适应的天然砂、石屑、矿粘、粗集料、马歇尔实验、沥青技术要求详见设计图纸中的质量技术要求。10、石灰28、质量应达到级及以上标准的生石灰或消石灰的技术指标，石灰土应选用塑性指标1218为佳。八、桥梁工程设计概要本项目在K1+200处设置单孔13m小桥一座， 设小桥与路线正交，桥梁全长18.04m，按照双幅桥设计，桥梁断面与道路车道分配一致。上部采用13m预应力空心板梁，梁高0.7m，下部结构采用桩接盖梁桥台，桩径为1.1米。 1、结构形式及设计要点桥梁上部采用13m预应力空心板梁，梁高0.7m，下部结构采用桩接盖梁桥台，桩径为1.1米。（1）、简支空心板施工要点 有关施工工艺及质量检查标准按城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008有关规定控制。 浇筑混凝土梁时必须振捣密实，以保证混凝土强度29、。为避免斜板锐角的破损，可在锐角处做33厘米倒角。 要特别注意空心板的养生，混凝土强度达到90%以后才能起吊、运输。堆放时，应在空心板端部用两点搁支，不得使上、下面倒置。 预制芯模可采用钢模或木模做内膜，不允许采用充气胶囊做内膜。 预应力筋的张拉在预制板混凝土强度达90%时方可进行，预应力张拉采用张拉力及伸长量双控，张拉工序必须严格遵循现行施工规范，以便保证施工质量。张拉工序为 持荷5分钟 0初始应力（0.15con）100%concon 预制空心板时，必须注意护栏、伸缩缝、泄水管以及交通工程所需的构件预埋。 桥面横坡由墩（台）帽上设置横坡、支座垫块及在板端加筑梁底垫块形成，桥面纵坡也由板端斜30、块形成，支座安装必须保持水平。 焊接钢筋时，要严格检查焊接质量和几何尺寸。 空心板采用钢丝绳捆绑吊装的施工方法，应注意预留穿索孔，不准利用抗震锚栓孔捆绑吊装。 浇筑铰缝混凝土前，必须清除结合面上的浮皮，并且铰缝处的板梁侧面要确保凿毛，然后用水冲洗后方可浇筑铰缝内混凝土及水泥砂浆，震捣密实，不允许采用黄泥或水泥纸等杂物塞填，以加强上部构造横向联结。为保证铰逢及多跨桥梁桥面连续的施工质量，施工时，可在预制空心板靠近板端的两侧预埋25钢筋（注意要保证有足够的保护层和锚固长度），浇筑铰缝及桥面连续时用角钢将相邻板锁定并塞紧端缝，先浇筑铰缝及桥面水泥砼，待混凝土强度达到70%以上后解除锁定，割除钢筋头，31、涂抹隔离层再浇桥面连续混凝土。 为使桥面铺装及预制空心板紧密结合成整体，预制空心板时顶层必须拉毛，可采用垂直跨径方向划槽，槽深0.51厘米横贯桥面，每延米桥长不小于1015道，浇筑桥面铺装前，应清洗干净，严防板顶滞留油腻。 防撞护栏的混凝土应与铺装混凝土一起现浇成型，护栏施工时应参照铺装层施工要求，采取相应措施保证护栏与预制空心板形成整体。 桥面铺装混凝土未达到设计强度80%时，不容许车辆在桥面上行驶。（2）、下部施工要点 桥台施工时，应注意防震挡块、支座垫块、伸缩缝、桥头搭板锚固筋、与空心板连接的锚栓钢筋等各种预埋件的预置，注意锚栓钢筋预埋必须精确。 桩基施工时，承载力必须确保满足设计要求，32、施工时如实际地质情况与钻探资料不一致，应反馈设计部门按实际地质情况修改桩长。 桩基钢筋接长应满足连接、搭接或焊接要求，一个断面内的接头数量应满足规范要求。钢筋绑扎、焊接要牢靠，并做好钢筋笼的稳定措施，防止倒塌。 桥台各部外露面均应保证无蜂窝、麻面、收缩裂缝，表面应光洁无油污，确保混凝土震捣密实。 钻孔桩中心位置偏差不大于2.5cm，成孔不小于设计桩径，倾斜度不大于桩长的1/100。桩基础在承台底面处的重心偏差不大于5cm。 浇筑桥头搭板前必须按路线要求，台后填料密实度达到96%以上以及辅设完路面基层以后，方可进行。 台后填土不得采用重型或振动机械施工，以免造成桥台失稳或产生水平位移。 墩台施工33、完毕后，应回填恢复原地貌。 桥台侧墙未考虑路线纵坡的影响，施工时可按路线坡度将桥台侧墙顶面做成斜面。 对于轻型柱式桥台，桥台钻孔灌注桩宜采用先填土夯实后钻孔的施工方法。台后及锥坡填土应选用透水性良好的砂性土等，并须在上部构造空心板梁架设完毕后方可进行台后填土，并须同时在两岸台后对称分层填筑，夯实。 由于河道尚未改造，本桥需对河床进行铺砌，铺砌范围为桥梁宽度往上下游各延伸10m2、主要材料质量要求（1）、混凝土强度等级 预应力混凝土空心板、及其铰缝：C50混凝土；封端混凝土：C40；防撞护栏：C30混凝土。桥台盖梁采用C30混凝土；桥台耳背墙采用C30混凝土；桥头搭板采用C30混凝土；桩基采用C34、30水下混凝土。 （2）、钢筋 普通钢筋直径12mm为热轧HRB335，技术条件必须符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB 1499-1998的规定；钢筋直径12mm为热轧R235，技术条件必须符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋GB 13013-1991的规定。 预应力钢束采用符合GB/T5224国家标准的S15.20的级松弛（低松弛）钢绞线，标准强度fpk1860Mpa，设计张拉控制应力为0.75fpk，弹性模量Ep=1.95105MPa。锚具采用符合GB/T14370国家标准中类要求的群锚体系，波纹管采用金属波纹管。 钢板应符合碳素结构钢GB700-88规定的Q235钢板。 （3）、伸缩缝 桥台设置435、0型伸缩缝，预制桥梁上部空心板和浇筑台帽时，应注意预埋伸缩缝预留钢筋。 （4）、支座 采用圆形板式橡胶支座。（5）、浆砌圬工 锥坡护坡及桥下铺砌采用M7.5浆砌片石，片石的石料强度不得低于MU40。（6）、其它材料、钢板：应符合碳素结构钢（GB700-1988）规定的Q235B钢板。、锚具：采用15-3型和15-4型系列锚具及其配件；预应力管道采用圆形金属波纹管。、砂、石、水的质量要求均按公路桥涵施工技术规范有关条文为准。九、涵洞工程设计概要根据现状地形，为满足近期灌溉需求，增设倒虹吸圆管涵2道，桩号分别为K0+522及K1+845。1、结构形式及设计要点（1）、预制管节建议采用离心法旋转成型36、工艺，工厂集中预制可向水泥制管厂订制，管节段长度分别为2.0米、1.5米（调整涵长用）的正管节，并应在端面标注型号，如1.50、2.00等字样。 （2）、管基基底应力按100KPa设计，如实际地基土质较差，应采取换土措施。 （3）、涵洞全长范围内每隔610m设置一道沉降缝，沉降缝应垂直涵轴线(涵身)方向，沉降缝构造措施按图中设计方法处理。 （4）、对于倒虹吸圆管涵，管节均采用企口管节。两端洞口设置竖井，故斜交管涵洞口正做。 （5）、 管基混凝土可分两次浇筑，先浇筑管底以下部分，此时注意预留管壁厚度及要放管节坐浆混凝土23厘米，待安放管节后，再浇筑管底以上部分，并保证新旧混凝土结合及管基混凝土与37、管壁的结合。 （6）、 涵洞顶上及洞身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实，压实度在95%以上。亦可在路基填筑后进行反开挖，但施工期间须满足排水要求，防止涵洞上游雍水。 （7）、施工过程中，当洞顶填土厚度小于0.5米时，严禁任何重型机械通过。2、主要材料质量要求倒虹吸圆管涵：管节混凝土为C30，螺旋主钢筋为R235钢筋，纵向钢筋为R235光圆钢筋，洞口翼墙、竖井为C20号砼，洞口河床铺砌及隔水墙为M7.5水泥砂浆砌片石，M7.5水泥砂浆勾缝。十、交通标志标线设计概况1、交通标志设计 标志平面布设 交通标志的布设以确保交通畅通和保障行车安全为目的，结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况38、，根据交通标志的不同种类来设置，以给道路使用者提供明确、及时和足够的信息，并满足夜间行车的视觉效果。全线标志布设应遵循均衡而不过于集中与局部路段的原则，便于道路使用者的视认。版面内容及结构形式应与道露线形及周边环境协调，并依据国标GB57682009进行设计。 全线标志的设置可分为以下四种类型： 警告标志：边长90cm的等边三角形，顶角朝上，黄底、黑边、黑色图案。 禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。 指示标志：指示车辆和行人行进的标志。指路标志：400cm200cm矩形，篮底白色图案，指示邻近道路，设在道路交叉口入口附近。标志牌的布设详见“标志标线平面图”。 标志版面设计 字高的确39、定：为了便于道路使用者对标志信息进行视认，所有指路标志汉字字高为40。若汉字过多，可根据实际情况调整，适当压缩文字高宽比。汉字采用国家标准矢量汉字，标准黑体，严格按照GB57682009有关规定执行。 版面尺寸根据不同版面内容确定，尽量实现统一，汉字间距、笔画粗度、最小行距、边距等均以国标为依据。为使标志版面更加美观，在版面边缘处设置与字符反光颜色相同的边框，其边框园角半径为相应版面中最大中文字高的0.2倍。 各种标志版面尺寸、内容、边框在标志版面上的位置详见“标志大样图。 反光材料的选择：根据市政道路的服务功能、特点及反光材料的反光特性、使用功能、应用场合和使用年限，确定禁令、线形诱导标、警40、告、分合流标志采用丝网印刷技术，所有标志均采用三级反光膜，并确保版面字体采用电脑刻字技术，所有文字及图案不可拼接。 颜色的确定：所有标志版面颜色均应符合GB57862009的规定。 标志结构及基础设计 根据标志版面尺寸大小及设置位置的需要，标志支架结构有单柱式、单悬臂式两种。各种部件连接方式除指定处采用螺栓连接外，其余均采用铆接。标志立柱采用热轧无缝方形钢管，标志版面采用铝合金板材。标志具体规格详见设计图。 交通标志结构所需的基础材料及安装按照交管部门统一的标准选用、实施，同时在安装过程中应注意以下几点： 标志板、滑动铝槽采用铝合金铆钉铆接，板面上的铆钉头座打磨平滑。 立柱顶端盖帽采用3mm的41、铝板焊接封盖。 立柱等钢结构采用的钢材复合GB-700的要求。 所有结构的焊接必须满足国家行业标注JGT81-2002建筑钢结构焊接技术规程的技术要求。 所有的对接焊缝和贴角焊缝、气候度和强度应与被焊接构件相等，焊接应打磨平滑。 基础采用明挖法施工，基础应先平整、密实、控制好标高。 在浇注基础混凝土时，应注意使定位法兰盘与基础对中，控制好预埋件的标高及水平；在设置标志板时，应与道路中心线垂直成一定的夹角，取指示标志和警告标志为010度，禁令标志和指示标示为045度，以减少标志板面眩光对驾驶员视线的影响。 施工完毕，地脚螺栓外露长度宜控制在80100毫米内，并用黄油抹封加以防腐保护。 十一、管线42、工程设计概况1、给水工程设计给水管在道路中心线两侧各23.0米位置处；经前期与XX市自来水公司沟通，本次设计给水管道仅考虑交叉口处管道预留，沿线地块预留管均不考虑，后期由自来水公司根据地块要求自行衔接。（1）、管材、管件及连接给水管道除过河处采用钢管外，其余均采用滑入式T型球墨铸铁管，给水球墨管公称压力为1.0Mpa，k9系列。钢管采用焊接连接，球墨管采用承插式胶圈连接，钢管和球墨管连接采用法兰过渡。 给水管道跨越K1+200处水系时采用钢管架空。球墨铸铁管转角小于10时不使用弯头，可以利用管道柔性接口进行折线敷设。管径600时，每根借转角度一般不宜大于3o；管径为700800，每根借转角度一43、般不宜大于2o；管径为900时，每根借转角度一般不宜大于1。球墨管防腐：采用内衬水泥砂浆防腐；钢管防腐：先彻底清除表面浮锈、氧化铁皮、焊渣、油污等，采用机械除锈，质量标准达到Sa2.5级。内防腐具有卫生部颁发的卫生许可证的内防腐涂料IPN8710-2B，二底二面，厚度要求达到200微米。地埋、明露钢管及配件外防腐采用抗紫外线较强的IPN8710-2C耐保侯保色涂料，二底三面，厚度达200微米。（2）、管道施工 在施工前应先熟悉设计施工图，发现问题及时向设计单位提出。 管道沟槽各部分尺寸及开挖要求应严格执行给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）。 管道安装：管道应在沟底标高和44、管基检查合格后方可安装，每次进行连接前，应清除管端内外的污物附着物，管材、管件及附属设备在安装前应按设计要求核对无误，并应对外检查，合格后方可施工。 管道交叉处理应严格按照给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）执行。 给水管道应敷设在排水管道上方，且不应有接口重叠；必须敷设在下面时应采用钢套管，套管伸出交叉管的长度每边不小于3m，套管两端应采用防水材料封闭。 支墩：管径300承插式橡胶圈接口球墨管在转弯、三通、端头、阀门处应设置支墩，支墩做法详见给水排水标准图集03SS505。（3）、管道附属构造物 阀门及阀门井 DN200以下的阀门选用手动闸阀，给水管阀门公称压力PN1.45、0MPa；阀门井选用地面操作立式闸阀井，做法详见市政给水管道工程及附属设施07MS101-2页14；DN200以上（包括DN200）的阀门选用手电两用蝶阀，给水管阀门公称压力PN1.0MPa；阀门井选用地面操作立式蝶阀井，做法详见市政给水管道工程及附属设施07MS101-2页24； 井盖采用球墨铸铁井盖，车行道下选用重型井盖，非车行道下选用轻型井盖，并在井盖上注明给水标志。井盖相关技术标准应该满足城镇检查井盖技术规范DB34/T1118-2010要求。 消火栓布置 消火栓采用室外地上式消火栓SS100/65-1.0，安装在人行道边0.5米处，距消火栓2.0米范围内不得设置影响其正常使用的障碍物46、； 消火栓安装详见市政给水管道工程及附属设施07MS101-1。 排气阀及排气井 排气阀做法详见市政给水管道工程及附属设施07MS101-2。 D 排泥阀及排泥井 排泥阀选用手动闸阀，公称压力PN1.0MPa； 排泥井具体做法详见市政给水管道工程及附属设施07MS101-2。（4）、管道试压管道施工安装完毕后必须进行有压管道强度及严密性试验，试验采用水压试验。 试压管段分段长度不宜大于1.0km。 球铸墨铁管强度试验压力为1.2Mpa。 具体试压做法和要求详见GB50268-2008。（5）、管道冲洗、消毒管道水压试验合格后，竣工验收前应进行冲洗消毒； 冲洗前应采用含量小于20mg/l氯离子的47、清洁水浸泡24h，再冲洗。冲洗水应清洁，浊度应在10NTU以下，流速不得小于1.0m/s，直至水质管理部门取样化验合格为止。（6）、防腐：所采用的钢管及钢配件均应作内外防腐处理，防腐采用GZ-2型高分子涂料，具体方法为： 钢管及钢配件内壁：普通防腐，即两层底漆，两层面漆（灰色）。 钢管及钢配件外壁：加强防腐，即一层底漆，两层玻璃丝布，一层底漆，两层面漆（黑色）。 焊口的防腐处理：焊口的防腐处理应与钢管的焊接安装密切配合，焊口在焊接完毕后应立即进行内外防腐的补充处理，处理方法同外防腐。（7）、管道支墩：凡遇到DN300mm以上（含DN300）三通、弯头、堵头处均设混凝土支墩，支墩做法见03S5048、5，P0按照0.8Mpa选用。（8）、试压要求：管道施工完毕后，应进行水压试验，要求每公里分段试压，10分钟内压降不大于0.05Mpa为合格。试验压力为0.8Mpa。（9）、给水管道施工：沟槽开挖按10.25放坡，当沟槽深度大于2，5m时应拔台，拔台宽度为0.5m，沟槽开挖如遇土质较差应请示设计人员到现场解决。管顶以上50cm内，不得回填大于100mm的石块，砖块等杂物，槽内应无积水，不得回填淤泥、腐植土、冻土等有机物含量大于8%的土，不能采用淤泥土、液状粉状砂、细砂等回填。回填时应分层夯实，对称进行，每层厚度不大于20cm，不得碰伤管道。 管道基础为100mm碎石垫层和300mm砂砾垫层基础49、应洒水夯实（夯三遍）以确保密实，沟槽采用素土回填至道路结构底层，要求管道两侧密实度不小于95%，管顶至路面结构层以下回填密实度不小于93%。2、雨污水工程设计 雨污排水体制采用雨、污分流制。（1）、雨水系统规划雨水管位于道路中心线两侧各16.0 米处，港湾式停靠站及交叉口红线展宽处，管位不变；本道路雨水分属中心水库、陈官塘水库泄洪道片区，主要雨水出口为：王万郢水库汇水渠和小水库泄洪渠。对于还未形成的相关道雨水干管，此次设计对规划中的雨水管给予预留管道。 由于部分相交道路尚未建设，无法转输本道路雨水，故需要考虑雨水的临时出口，近期通过临时出口排水，带相交道路雨水管实施时再进行衔接。本次的临时出口50、全部采用开挖明渠排至现状沟渠的方式，具体位置详见雨水平面设计图。（2）、雨水管道设计标准及参数： 、采用XX市暴雨强度公式：Q=2989.3(1+0.67lgp)/(t+13.3)0.8(1/sha)； 其中， q 暴雨强度（ L/sha） p 重现期（ 采用1 年， 重要节点及桥面取35 年）t 降雨历时（ 分钟） t=t1+mt2 t1 地面集水时间（ 取t1=10min） m 折减系数， 暗管折减系数m=2.0 t2 管渠内雨水流行时间（ min） 、径流系数的采用： 0 .60。特殊地区 值适当增大， 如仓储、立交桥 （3）、污水系统规划污水管位于道路中心线两侧各19.0 米处，港湾式51、停靠站及交叉口红线展宽处，管位不变； 相交交口管线详见平面图。根据业主提供的污水专项规划资料，本项目污水属于城东污水处理厂汇水范围。对于还未形成的相交道路污水管，此次设计给予预留管道。（4）、管材设计当管径500mm 时，雨、污水排水管管材均采用HDPE 双壁波纹管。环刚度要求，当管顶覆土3.5m 时，环刚度8kN/m2；当管顶覆土3.5m 时，环刚度10kN/m2。 管径500mm 时，雨水管采用平口式钢筋混凝土级管材（级）；污水管采用承插式钢筋混凝土圆管（级）。 雨水口连接管采用级平口式钢筋混凝土管，并用C15 混凝土包管。包封大样图参见附图。（5）、管道基础及接口 当管径500mm时，雨52、污水排水管管材均采用HDPE塑钢缠绕管。环刚度要求，环刚度8kN/m2。管道接口见04S520P31、32，管道与检查井的连接详见04S520P59（四），管道基础见04S520P57（取75）。管道施工应满足中国工程建设标准化协会标准聚乙烯塑钢缠绕排水管管道工程技术规程（CECS 248：2008）的要求。管径500mm时，雨水管道建议采用平口式钢筋混凝土排水管（级），管材应符合混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T11836-1999）的规定；基础参见04S516P17，接口参见04S516P28。污水管采用承插式钢筋混凝土排水管（级）；管道基础采用基础参见04S516P13，接口参见04S553、16P23。（6）、雨水口及出水口 本设计主线采用偏沟式雨水口，参见标准图05S518。雨水口采用带防盗合页的球墨铸铁壁圈、篦子，雨水口深度一般采用1.0m。雨水口连接管采用d300，三篦以上的采用d400，均以i0.01坡向干管雨水检查井，在道路相对低点进行加密。八字出水口参见标准图06MS201-9-P3（7）、检查井选型的一般原则：雨水检查井参照标准图02（03）S515。 污水检查井参照标准图02（03）S515。（8）、 管槽开挖与回填 管道埋深小于5米时，直接采用机械开挖沟槽法施工；管道埋深大于5米时采用顶管施工。 本道路采用开槽埋管，具体施工方法视地勘报告情况确定。开槽埋管，原则54、要求地基为原状土，施工排水中不受扰动，机械开挖不应超挖，要求人工清底，地基如受扰动，可用碎石回填夯实；在填方段埋管，则要求按道路标准回填至管基上30cm，待沉降稳定后再予开槽。开挖如遇淤泥或软土时，必须将淤泥和软土挖出，厚度大于0.5m时，用石块回填找平，厚度小于0.5m时，用碎石回填找平，发生工程量以现场签认为准。回填密实度：管顶上方0.25m范围内不低于87% ，胸腔部分不得低于95% ，回填土含水量应适中，不应含有树枝，大块碎石，冻土等，回填时沟槽须无积水。 （9）、不良地质处理 位于膨胀土下的管道需按下图要求进行加固，沟槽回填土掺入8石灰，均匀拌入后回填，压实度应达到95以上。；对于P55、E双壁波纹管在接口处参照规范加固，其长度为接口纵向两边各延伸30cm。填方地段回填压实度应达到95%以上。（10）、 雨、污水预留支管及过路管均埋至路幅外1.0m，雨、污水管末端设检查井；为确保排水管道安全正常使用，雨、污水管道均应做闭水试验。 （11）、管道与相交道路的已施工管道的衔接，要事先予以实测，如与设计标高不符，请及时联系，以保证设计管道的接入,道路两侧低洼地块建设时须填至设计地面标高，以确保排水顺畅。 （12）、该工程应严格按照给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）进行。 （13）、现场未尽事宜，请及时联系，协商解决。所有被接现状检查井的高程，施工前需复核检测，56、如遇无法衔接，请及时相告，以做调整十二、路灯照明设计概况XX市XX路（XX路XX路）为城市II级主干道，其道路红线宽50m，横断面布置为2x2.5m（人行道）+2x5.5m（辅道）+2x3m（绿化带）+2x11.5m(机动车道)+5m(中央分隔带)。1、设计原则舒适安全的道路交通需要良好的照明做保证，良好的道路照明对提高道路交通安全至关重要，设计合理的道路照明不仅具有提高交通诱导性、提高道路利用效率的作用，同时也具有提高人们居住的舒适性和美化城市环境的功效。 道路照明的设计首先必须满足功能性的要求，保证合理的照度水平、路面亮度及良好的纵向均匀度。另一方面，也不应过度追求路面的高亮度，以免引起眩57、光。对于XX市XX路（XX路XX路）道路照明设计，我们遵循以安全可靠、节能实用、美观简洁为原则，在满足道路功能照明要求的前提下，力求技术先进、节约造价、节省能耗、造型美观！2、照明标准 类别平均亮度 Lav(Cd/m) 均匀度 Lmin/Lav 平均照度 Eav(Lx) 均匀度 Emin/Eav 眩光限制 主干道1.50.4200.4严禁使用非截光型灯具 3、道路照明设计(1) 灯具选型和布置： 路段拟选用双臂路灯250w(h=12m)+250w(h=10m)，均为高压钠灯，灯具安装在主辅绿化分隔带上距机动车道1m处，拟采用双侧对称方式布灯，间距35m，在交叉口、桥涵处略有调整。 交叉口处设置58、中杆灯3400w(h=15m)，为反光灯，杆高15m。每套灯具自身均带有无功补偿装置，补偿后功率因素不低于0.9。 灯具选型应注重其艺术性和风格化，为道路整体景观效果增加亮点。 (2)供电电源：0.38kv电源分别引自箱变低压出线回路，电源进线处及每条线路最末端须做重复接地，其接地电阻不应大于4。 道路的供电电源由供电部门公用箱变或路灯专用箱变引入，本设计在道路红线外侧设置路灯配电箱，路灯配电箱的底部需要抬高300安装，由路灯配电箱配出照明回路采用VV电缆穿已施工预埋管至各路灯。 XX市XX路（XX路XX路）设置两处配电箱。 (3) 路灯配电： 配电箱出线共设置6路回路，其中4路为道路照明，259、路备用。路灯配电箱进线取自路灯专用箱变，全线共设三相80KVA箱变两台。 (4) 线路敷设： 所有电源线路均穿管埋地敷设，沿绿化带或人行道敷设的线路穿PE管，埋深700mm ，管径为DN50。穿越道路时需穿焊接钢管，埋深1000mm，管径为DN100。 (5) 电缆选择： 、所有电缆均穿已预埋PE管敷设，埋深700mm。 、在各十字路口沿相邻道路方向预留热镀锌钢管，其管径不小于100mm。由于道路已施工完成，预留钢管采取顶管施工。、穿越道路或敷设在两条绿化带之间的电缆，增加焊接钢管保护，其管径不小于100mm。 、将相邻两个路灯配电箱末端灯具的穿线管采用有色管加以标识。 、电缆弯曲半径需大于电60、缆外径的15倍。 、穿线钢管的直径需大于PE外径的1.5倍。 、 若两路电缆穿同一根钢管保护，钢管的直径需要大于电缆外径的3倍。 半径500mm 时，雨水管采用平口式钢筋混凝土级管材（级）；污水管采用承插式钢筋混凝土圆管（级）。 1、施工程序管道施工程序：定位放线机械沟槽开挖沟槽支撑人工修槽管道基础管道吊装铺设管道与砂浆接口单口水压试验检查井闭水试验砂与土方回填。2、施工准备（1）、组建工程测量专业小组，计5人，其中主测2人，前视2人，后视1人。施测前应进行技术交底。（2）、对所用仪器进行检查和校正。钢尺、水准仪、全站仪进行曲检查，校核后方能投入正常测量工作。（3）、根据设计图纸及业主交桩记录61、，做好测量放线前的内业计算工作。3、施工测量（1）、按照设计图纸要求，在施工前组织测量人员设制高程控制点和轴线控制点，并进行复测、复算。其水准闭合差和角度闭合差应符合规范要求。 （2）、根据施工总平面图和基础平面图，进行测量放线，设立控制定位轴线桩，龙门板和水平板，放出挖土灰线，并做好测量记录，报监理、业主代表检查、验收。4、沟槽排水根据该地段土质情况本工程采用明沟排水，明排水是最简便经济而有效的排降水方法。明沟基坑内明沟排水方法是由排水明沟和集水井组成。当沟槽挖到接近地下水面时，在沟槽内适当的位置挖设集水井并安装抽水泵，然后沿基槽两侧挖临时排水沟。当基槽的面积较大时，可在槽底挖掘纵横交错的多62、条临时排水沟。排水沟采用人工开挖沟深50左右，如使用挖土机挖土时，排水沟的深度可适当增加。排水沟与集水井连接，并将排水沟内的地下水引到集水井，用抽水泵将水排除。挖土顺序应从集水井、排水沟处逐渐向远处挖掘，使基坑槽开挖面始终不被水浸泡。采用基槽内明沟排水，沟槽挖土，一般为分层下挖，相应临时排水沟也分层下挖，即当挖掘面将近排水沟底时，同时加深排水沟，直到槽坑底达到设计标高止。排水沟底始终要保持比土基面至少低30-50。采用明沟排水施工时应保证槽坑边坡的稳定和地基不被扰动，排水沟和集水井一般应设置在基础轮廓线以外，并与基础保持一定的距离，防止扰动，破坏地基土。5、沟槽开挖（1）、沟槽开挖使用1m3履63、带式单斗反铲挖掘机械开挖为主，辅助人员清底修整，沟槽底宽根据设计文件及有关施工规范要求执行。沟槽开挖工艺流程图 （2）、采用机械挖槽前向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人配合，其配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防超挖，确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能准确地将槽底规定高程整平，开挖时应在设计槽底高程以上保留20cm至30cm左右一层，用人工清底。（3）、为了正确控制沟槽的高度，方便排管的纵坡控制，必须设置高程坡度样板（简称坡度板），并派测量人员跟踪抄测，本工程沟槽开挖放坡系数按164、0.67确定。（4）、挖土应与支撑互相配合，挖掘机挖土后必须支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌，特别在人工清底清出的土方集中后，由起吊出的槽外处置，操作人员不准站在臂杆周围半径以内。（5）、沟槽开挖碰到地下管线，则必须开挖样洞，使管线外露，并采取吊托等加固措施，对挖掘机司机作详细交镀，如无把握，应改为人工挖土。（6）、沟槽单面堆土高度不得大于1.5m，沟槽边距离不得小于1.2m，有机具停放的位置必须平稳，大、小型施工机械具离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地负责人计算确定安全距离，一般离沟边不得小于0.8m。（7）、部分区段，沟槽切断了原有的排水管道，施工时，架设65、临时过渡管或将上游封堵后用水泵进行抽水将上游来水排至河内。（8）、为了排除杂填土渗水或雨水灌槽，沟槽开挖后，根据现场实际情况，如积水较多，可沿沟槽两边开挖深30cm、底宽30cm的排水沟，每隔一定距离设置一个707060cm的集水坑，以便放置潜水泵抽水出沟槽。（9）、为防止地表水浸入，开挖前先清理平整场地，使地表排水畅通，开挖时，在槽边适当距离堆筑土堤，防止地表水入浸。若已被沧水，应立即检查排、降水设备，疏通排水外观，将水引起、排净，如浸泡严重而扰动的地基土，应将受扰动的土挖除，换填级配砂砾夯实，较深的地方可采用卵石或块石回填，用砾石填充空隙，找平表面并夯实。（10）、在沟槽开挖后，若发现与地66、质资料不符时，应立即通知设计人员确定处理方案。（11）、沟槽开挖应确保沟底土不被扰动，遇淤泥、腐植土等，必须清除，填砂石夯实找平，每层厚度30cm或按设计要求作补强处理。6、沟槽支撑预计本工程雨污水主干管埋设较深，一般在2.5m至4.5m左右，地下土质情况又较差，各种管线将会同步实施，特别是污水干管埋设较深，必须做好安全防护工作，故需增加支撑加固。（1）、沟槽开挖时，遇到土层松软或天气变化，应提前撑头档板，以后挖土与撑板应交替进行，修边后应立即撑板，每次撑板高度为0.6-0.8m。（2）、采用的挡土板为木板，横撑为钢支撑进行密撑，横撑采用铁件连接，具体做法为55钢管长1米，两钢管管头穿50铁罗67、杆，沟槽较浅时，一次开挖沟槽见底再支撑；沟槽较深处，挖至一定深度时，必须交替进行支撑，直至沟槽底标高。（3）、撑板支撑施工注意事项：、撑板安装应与沟槽壁紧贴，当有空隙时，应填实，横排撑板应水平，密排撑板的对接应严密。、横撑应水平与横梁或纵梁垂进，且应支紧，连接牢固。、撑板支撑时，当遇有地下管道横穿沟槽时，管道下页的撑块上缘应紧贴管道，安装管道上面的撑板下缘距管道顶面不宜小于100mm。、挖土时，土壁要平直，挡土板要紧贴土面，支撑顶紧横撑挡板，在支护角部要增设加强支撑。、应严格遵循先撑后挖的原则，即挖至每层支撑标高，待支撑加设并起作用后继续开挖下层。、支撑应经常检查，当发现构件有弯曲松动，位移或68、劈烈等迹象时应及时进行分析处理或进行加固。（4）、拆除支撑前，应对沟槽两侧的横壁进行安全检查，并制定拆除支撑的实施细则和安全措施（5）、支撑、倒撑均由实践经验的工人进行，上下沟槽应设安全梯，严禁攀登撑木。（6）、施工过程中不得留空过夜。7、基础垫层（1）当沟槽开挖完成，且经有关单位验收合格后，当采用硬聚氯乙烯HDPE双壁波纹管施工时在沟槽内均匀地先铺一层10cm厚的砂石垫层，作为管子的底垫层。当采用砼基础时，整个底垫层用电动打夯机分层整平进行夯实，使至平整、密实，其密实度要求应95%在管件连接处留出凹槽，以便接口操作，这些凹槽待管子连接好后随即用相同材料填实。垫层施工完毕，须经监理工程师核验。69、如沟槽在地下水位高或软土地基上，在地基不均匀的管段上，在高地下水的管段和在地下水流动区内，应请示设计和地质勘测部门及质检部门到场处理后再做基础。 （2）平基在垫层铺筑后，立即进行管道砼基础的浇筑，管道平基拟采用预拌商品砼在砼浇筑时，应注意以下几点：、水泥：不同品种的水泥，其物理、力学性能不同；不同标号的混凝土或水泥单方用量不同，这些都会导致混凝土结硬化过程中因产生不同的应力而开裂，因此，规范规定：在主体结构或在同一部位上，必须采用同一品种、同一标号的水泥。、骨料：粗骨料的最大粒径不宜大于40mm，含泥量不宜大于1%，并符合级配要求；细骨料宜条用中、粗砂，以利于节约水泥用量及改善和易性；含泥量不70、应大于3%。、拌和水：拌制混凝土优先采用饮用水，对采用其它水源时，也应对强度、耐久性无害的洁净水。、复测轴线和高程，在槽底4m左右打一样桩，控制砼基础面。、混凝土用平板振动器振平，砼基础浇筑完毕后，12h内不得浸水，并应认真养护。砼强度达2.5Mpa以后方可拆模。、模板及其支撑结构必须符合下列要求：a、保证结构和构件各部分形状尺寸和相互间位置的正确性。b、具有足够的稳定性、刚度和强度，能可靠地承受灌筑混凝土的重力和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。c、支撑模板的支柱和其他构件，应考虑便于装拆，一般可采用木楔子、千斤顶、砂箱等方法。d、模板接缝均应严密，不得漏浆。e、模板用15cm15cm方71、木，模板内部可用支杆临时支撑外侧用铁钎支牢，由于管座模板应分两次支设，上部模板应待管子铺设合格后再安装。8、管道安装：管道安装工艺流程(见下页图)。（1）、管子运输：根据现场条件，管子运输需在施工便道铺筑完成后用汽车，运抵施工现场边缘，部分地段可能要进行二次搬运，管道运输时应垫稳、绑牢、轻放，并选择平整，坚实的地方堆放，待垫层经监理、质监、验收合格后方可进行管道安装。（2）、管子配件搬运及堆放、管节现场搬运一般可用人工搬运，搬运时必须轻抬轻放，严禁管材在地面上拖拉，抛扔或激烈碰撞。、管节应避免阳光暴晒，短期堆放应遮盖，若存放期较长，则应放置于棚房内，以防变形和老化。、管材配件堆放时，应放平垫实72、，堆放高度不宜超过1.5m，两邻两管子的承口相互倒置，并让出承口部位，以免承口受集中荷截。（3）、橡胶圈保存：、橡胶圈应保存在低于40室内，不应长期受日光照射，距一般热源距离不应小于1m，本工程处于初春季节施工，橡胶相对可为妥善贮存。、橡胶圈不能同时对橡胶有害的酸、碱、盐等物质存放在一起，更不能与以上物质接触。、橡胶圈在保存及运输中，不应使其长期挤压，以免变形。（4）、管子检查管子安装前，在施工现场必须对所有的每一根管子进行检查。、管子的内外壁检查管子内外壁应光滑、清洁，没有划伤和其它缺陷；不允许有气泡，裂口及明显的凹陷、杂质、颜色不均、分解变色线等，管端头应切割平整，并于管的轴线垂直。、管子73、壁厚检查管子的同一截面的壁厚偏差不得超过14%。经过检查，不符合以上标准者，不得使用，并应做好记号，另行处理。（5）、管子下槽对于钢筋混凝土管采用5吨以上的吊车将管材吊至沟槽内，各种管材吊装时要用柔顺的吊带、吊绳或绳索，起吊地禁止抛落或互相撞击管道，本工程吊装采用两点起吊，此法易控制管子的稳定，不得将绳子穿进管子内部两端起吊在吊装安装过程中，若管子发生诸如划痕、裂缝、断裂损坏时应在安装前修复。HDPE管道下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽，可用金属绳索系住管身两端，保持管身平衡匀连溜放，使管材平稳地放在沟槽内，严禁将管材至槽边翻滚入槽内，不得与沟壁或沟底激烈碰74、撞。（6）、管子安装该道工序是整个管道施工中关键的一道工序，根据施工规范，采用双壁波纹管管材特征均采用承插胶圈连接，施工时应认真组织，精心施工，承插胶圈连接程序为：下管清管腔管口洗胶圈上胶圈初对口顶装接口检查橡胶圈位置锁管。从作业程序可以看出顶装接口是整个作业程序十分重要的一环，采用承插胶圈接口时，采用人工用2只10T手拉葫芦平行拉入法安装。（7）、高程及轴线控制安装时，为控制管底标高和坡度，拟架设坡度板，由测量人员将管道中心钉和高程钉，测设在坡度板上，两高程钉之间的连线即为管底坡度的平行线称为坡度线，相邻两坡度板上管中心线顶面应较设计管底标高高90cm，以便管道高程核查，在安装管道时，可以在75、坡度板上的中心连线，随时挂垂球，控制管道轴线定位及坡度。（8）、清理及上胶圈根据设计和规范规定等要求，将管材插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，先固定好第一节管子，然后下第二根管子，在连接管之间，留下一定空间，以便进行清理、检查操作，用布清理接头插口，环槽及承口的张口部分，并均匀地涂上液态凡士林，将橡胶圈放置在管道插口第二根至第三根筋之间的槽内，在插口端一定位置划出标志线(安装进检查该标志线是否到位)涂上凡士林，上胶圈中，在强行上拉未入槽部分时，不得使胶圈扭曲装反，注意手指的安全及橡胶圈的清洁，不得有土或其它杂物，以免胶圈在弹入槽内过程中，伤坏手指及胶圈扭搓。管道安装施工工艺流程图（9）、对口76、插入将两根管子调顺，凑近到一起，然后将承插口端的中心轴线对齐，使橡胶圈接触承口的张口部分，注意使橡胶圈正确，并保证没有砂子和其它异物之后，才把插口慢慢地套到承口上去，到达联结区中间时，检查一下密封件，然后继续连接直至承口被边缘挡住不能套插为止。后在已稳固的管子上，拴上柔顺的吊带，另一端用手动葫芦或其它拉力机械，将插入管子端部中心位置的模档板上，然后缓缓拉紧，直至插到承口预定位置(标志线到位)。注意：拉紧、插入阻力过大，切勿强行拉入，以防橡胶圈扭曲；接头拉紧完毕，检查密封、橡胶圈，用一根钢板条或其它金属板条形码（2001.50.4），插入承口和插口之间的环状空隙，给圆周检查一圈，确定橡胶圈是否在77、环槽内有均匀一致的深度，如发现疑点重新连接，以保证橡胶圈正确地留在槽内，注意橡胶圈在安装前必须认真检验，无缺陷，安装时做到认真、仔细、平衡，在拉紧过程中，决不要用锁链和钢索连接与管体接触，在管子插入就位后，应复核管道的高程和直线使之符合设计要求。（10）、管子安装时的注意事项、对接管道时，应使被安装的管子与之安装的管子处于一条直线上，插入承口时，若明显感到阻力加大，应拨出管子检查，调整，重新安装。、平接口连接的管材插口端倒角不合要求，或截管后的管子，都应对插口端做好倒角。、如管道安装时发生塌方现象，应及时清除，否则过大的实发荷载易造成管子变形。、管子对接时，插口内壁应清理干净，不得留有土堆，碎78、砂石，杂质，涂抹过润滑剂的插口部位应避免粘土杂质后插入承口内，否则易造成接口的渗水，甚至严重漏水。、管子出厂时，放在承口内保存的橡胶圈在施工时应取出清理后，重新装入，未经过检查的橡胶圈不得使用。（11）、砼管座浇筑与接口在砼管道安装的同时，将管道整形就位，接着进行砼管座的施工。本工程类型采用了120的管座。管座支模、浇筑方法同砼平基。管座浇筑完成后应进行管道接口处用1：2：5水泥砂浆抹带接口压实压光，采用钢丝网抹带管段应在浇筑管筑之前将钢丝网沿管口环形嵌入管座砼内，然后进行水泥砂浆抹带并压实压光。（12）、检查井施工检查井砌筑时，井基砼应与浇捣密实，且平整度应符合要求，管道与窨井的连接采用短管79、，窨井砖墙短管外露部分宜小于600mm，管道位于砖墙部分砂浆应饱满，以防接缝处渗水。管口周围认真发圈，井砌体禁止通缝。检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑，并将其表面用砂浆分层压实抹光。流槽应与上、下游管道接顺，管底高程应在规范规定的允许偏差范围内。砌筑检查井时，管子预留支管应同时安装，预留支管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁连接处应严密不得漏水、渗水。预留支管口宜用低标号砂浆砌筑封口抹平。井内的爬梯应随砌随安，位置正确。爬梯安装后，在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。检查井砌筑至规定高程后，应及时安装井圈，盖好井盖。检查井接入园管的管口应与井壁平齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈80、加固。（13）、闭水试验聚乙烯双壁波纹管排水管道的闭水长度视具体情况而定。、井室及试验段两端应封堵坚固，不得渗水。、闭水试验前，管道及检查井外观质量已验收合格，管道未回填土，且沟槽内无积水，井点继续运转。、试验水头应以试验段上游设计水头加2m，如超过上游检查井，试验水头应以上游检查井井口高度为准。、管道充水时应从下游缓慢进行，充水的同时应排出管道内的空气，管道充满水后，在无压情况下至少保持12小时，然后检查试验井段管道，井室外观有无漏水现象，检查无漏水后再进行渗水量观测，将水补充到规定水位，实测的渗水量不大于1.25DM3/(24hKM)，渗水量的观测时间不得小于30分钟。、整个过程必须在监理81、人员的监督下进行，闭水试验符合要求后方可进行土方回填。（14）、沟槽回填本工程沟槽回填，工序工艺流程（见图）、沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行（以防空管回填时由于回填土自重而使管材径向变形）沟槽回填应及时。、沟槽回填时，砖、石、木块等物应清除干净，井点降水时，其动水位保持在槽底以下不小于500mm时，采用明沟排水地上水保持排水畅通，保证沟槽内无积水。、管道两侧50cm和管顶以上50cm范围内的回填材料，应由沟两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上，回填其他位置时，应均匀运入槽内，不得集中推入。、采用HDPE双壁波纹管的管顶以上及管道两侧500mm内，采用中粗砂回填，其余均采用素土或细级料碎82、石回填，为了确定回填砂或回填土的密实度，回填土含水量控制在最佳含水量左右。、检查井周边回填应与管道回填同步进行，为防止检查井井背路面的不均匀沉降，井周的回填应在背后40-50cm范围内应采用水泥土回填。（15）、倒虹管施工采用焊接钢管施工，其工艺方法同给水焊接钢管要求（以下略写）。管道土方回填工艺流程图、回填压实应按基底排水方向由高到低逐层进行，且不得损伤管道。井室周围应沿井室中心对称进行，且不得漏夯，并用环刀检验取样达到设计要求后方可进行下道工序。、用木（铁）夯夯实时，回填土的虚厚在20-25cm之间，用蛙式打夯机夯实时，回填土的虚厚在25-30cm之间，沟槽回填土密实度要求，见回填土验收规83、范，每个井段每一层都必须在监理监督下，做环刀试验且试验合格后方可进行下道工序施工。二、涵洞工程施工根据设计图纸，拟建的XX路全线共设置圆管涵2道。倒虹吸圆管涵：管节混凝土为C30，螺旋主钢筋为R235钢筋，纵向钢筋为R235光圆钢筋，洞口翼墙、竖井为C20号砼，洞口河床铺砌及隔水墙为M7.5水泥砂浆砌片石，M7.5水泥砂浆勾缝。1、施工放样管涵工程开工前应进行工程测量放样：（1）、核定永久水准点，建立临时水准点；水准点测量的闭合差不大于12L1/2（mm）。式中L水平距离，以km计。临时水准点应设在稳固及中易被碰撞的地点。其间距以不大于100m为宜。且每次使用前应当校测。（2）、测定管道中心线84、附属构筑物位置，并标出与管涵冲突的地上、地下构筑物位置；测定管道中线，应在起点、终点、平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩。确定中心桩桩号时，应用钢尺丈量中心钉的水平距离。丈量时钢尺必须抻紧拉平。（3）、核对接放原有管道或河流接头处的高程；（4）、施工放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围；（5）、测量管线地面高程（机械挖槽）或埋设坡度板（人工挖槽）；（6）、在挖槽见底前，灌注混凝土基础前，应先施工水泥搅拌桩深基础，以加固基底硬度和路基强度。管道铺设或砌筑前，应及时校测管道中心线及高程桩的高程。2、明沟降水在管槽的一侧开挖排水沟和集水井，排水沟深0.5m、宽0.3m，纵坡不小于3，集水井到排85、水沟之间保持有1m以上的距离，同时，沟和井均随井深度的增加而加深，沟槽挖至设计高程后，明沟内回填碎石，形成排水盲沟。由集水井所排出的水，应尽可能引向离沟槽较远的地点，不得危及沟槽壁的稳定性。3、管槽开挖（1）、挖槽前应认真学习图纸，进行调查研究，充分了解挖槽段的土质、地下水位、地下构筑物、沟槽附近地上建筑物以及施工环境等情况，合理地确定挖槽断面和堆土位置，合理地选用施工机械，并根据需要制定必要的安全措施，以确保施工质量安全。（2）、挖槽断面挖槽断面系由底宽、挖深、槽层、各层边坡及层间留台宽度等因素确定。在研究确定挖槽断面时，必须考虑管道结构施工的方便，以确保工程质量和施工安全，同时也应考虑尽量86、少挖方，少占地。槽底的宽度，除管道结构宽度外，还应在两侧增加工作面宽度。（3）、土方开挖管沟槽以机械挖土为主，辅以人工开挖。采用机械开挖时，应向机械司机详细交底，交底的内容应包括挖槽断面、堆土位置、地下构造物情况及施工要求等；并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关操作规程，并及时丈量槽底宽度和深度，防止超挖或亏挖。机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，同时由于机械开挖不可能准确地将槽底按设计高程整平，设计槽底高程应留2030cm厚左右的土层不挖，待做管道垫层及基础前用人工挖至设计标高，形成标准断面。人工清挖槽底时，如土质较差，必须及时做好必要的支撑，发防塌方影响工程进度。对87、于沿线建筑物更应采取可靠的措施（支护）加以保护，确保其不受损坏。本工程支撑及支护以木料、竹笆为主，部分采用钢管、钢板。（4）、土方堆放在开挖管槽地，所挖出的土方，除预留可用于管道回填和土方量外，其余的土方均有自卸汽车运出，所预留下的土方应放置在距离管槽边1m的内侧地方，即西侧沟槽土方放置在管槽东侧，东侧的管槽土方放置在管槽的西侧，以便于管道基础施工和管道安装。土方堆放位置必须距槽边1m以外，防止因土方的压力过大而使槽壁出现坍塌现象。同时应考虑好材料、机械进场的路线，将管沟槽出土按规定位置有序抛堆，以免造成不必要的停工、窝工损失。4、 管道铺设（1）、垫层铺设当管槽验收后即可铺筑碎石垫层，压实成88、形。（2）、支模、模板及其支撑结构必须符合下列要求：、合缝处不得漏浆；、有下列情况的管子允许修补；a、内表面塌落面积不超过1/20，并没有露出环向筋；b、外表面凹深不超过0.05mm；粘皮深度不超过壁厚的1/5，其最大值不超过10mm；粘皮、蜂窝、麻面的总面积不超过外表的1/20，且每块面积不超过100cm2。c、合缝漏浆深度不超过管壁厚度的1/3，长度不超过管长的1/3；d、端面碰伤纵向深度不超过100cm，环向长度不得超过下表的规定：e、倒虹吸管采用承插式钢筋砼混凝土“O”形橡胶圈接口。（2）、管道吊装：本工程的主要管道为1000mm以下钢筋砼管道，拟用挖机或装载机吊装，配以手链葫芦辅助安89、装。安装时为了控制好管底标高和坡度，拟架设坡度板一道，在其设置控制点。在坡度标定管道中心点，并测定高程。相邻两坡度板上管中心点顶面应较设计管底高1m。以便核查。在安装管道时，可以在坡度板上的中心连线上随时挂垂球，控制管道定位。管节运输时应垫稳、绑牢、轻放。选择平整、坚实的场地堆放。橡胶圈不得与溶剂、油脂装放在一起。管节、管件入沟前，应按图纸标明的位置，沿管道的走向摆放。采用机械节装法下管，机械沿沟槽移动，逐节下管。起重机持力架的支点应加木垫层，支点距槽边的最小距离不应小于1m，要确保安全吊装。管节自下游开始逐节下入沟槽（承口朝上游），不得碰撞槽壁支撑。安装时应将管节中心及高程逐节调整正确，并进90、行复测。管接口可用手链葫芦牵引对接。在管道安装中断时，用塞子临时堵塞管口，不得敞口搁置。5、管道接口本工程的管道沉降缝采用D=2cm沥青麻絮封接口，接口端外铺宽50cm沥青浸制麻布四层用粗铅丝绑扎。对管道接口清理，确保无异物，管道接口用1：2.5水泥砂浆抹口，水灰比不大于0.5。水泥砂浆抹完后，要立即用平软材料覆盖，34h后洒水养护。抹带与稳管至少相隔23节管子，以免稳进碰撞管子影响接口质量。抹带完成后随即勾捻内缝。6、砼管座浇筑在管道安装的同时，将管道整形就位，接着进行砼管座的施工。在砼管座浇筑前应先按图纸尺寸支好侧边模板，复核高程和中心轴线。在砼浇筑时应将管底部的砼捣实，特别是管道和平基之91、间的夹角，应用插入式振动器振实，不得有缝隙。同时应保持两侧砼的高度一致。在每一个工作班次应留设一组砼试块。7、管道进出水口施工（1）、进出水口应采用混凝土或圬工结构修筑。（2）、进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。（3）、倒虹吸进出水口应设置竖井施工，填土前必须进行灌水试验。8、管涵实测项目（1）、管涵顺直，进出口平顺，无阻水、漏水现象。（2）、帽石、一字墙或八字墙表面平整线条平直，无翘曲现象。（3）、倒虹吸管上下游沟槽与竖井连接顺适，流水畅通，井身竖直，内面平整。9、回填土当管道工程安装验收合格、管道闭水试验合格，且管道接口水泥砂浆强度应大于5N/mm2，即进行沟槽回填，且回填要92、及时。回填时应符合设计要求，管道胸腔用6%灰土回填至管顶以上50cm厚度时，应与路基填方一并进行。回填时应按基底排水方向由高至低分层铺设夯实，每层厚度小于20cm，人工摊平，铁夯夯实，管道两侧夯实面的高差不应超过30cm。回填时，砖、石、木块等物应清除干净，沟内不得有积水，回填料要由沟两侧对称运入槽内，对称夯实，不得将回填料直接扔在管道上，不论什么情况，填应均匀运入槽内，不得集中堆放。管顶50cn以上，回填土方时，应分层整平用机械夯实。回填土压实度要求：管腔顶部50cm以内大于95%，管腔两侧大于95%，管顶50cm以上大于95%。三、桥梁工程施工1、测量、放样（1）、放样前，首先必须将所用水93、准仪、经纬仪进行检查较正，确保仪器精度符合要求。（2）、根据设计单位提供的桥梁中线位置桩、三角网基线桩、水准点桩等及其测量资料，项目经理部测量组组织测量人员进行检查、闭合，如果发现桩位不足，不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，我们将及时上报监理后，进行补测、加固、移设或重新测校，测定桥台中线的位置，设置木桩及护桩，补充施工需要的水准点，并将成果绘制成图报监理验收、备案。测量人员每月对各位置桩、水准基点进行复测。 2、灌注桩施工（1）、施工测量配备具有多年测量经验的专业技术人员，建立测量放样小组，进行测量工作，其测量精度将按有关规定执行，将土并将测量成果交监理工程师核查。根据图纸和监理工程师提94、供的平面控制点的参数，建立施工平面控制网，并加以保护，定期进行复测，保证各点的精确度，在施工中根据控制网的数据，精确测放出建筑物的位置。根据图纸和监理工程师提供的水准点，增补另密施工水准点建立高程控制网，并加以妥善保护，在施工中定期复查各部位的高程以保证所有部位的高程精确。（2）、钻孔桩工作平台及循环池，泥浆池布设本工程采用换填地面整平压实后用2025方枕木在土面搭设工作平台。地下水位较高，为增加钻孔时孔内水头压力，整个平台回填须达到标高3.0m，使孔内水头高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔、缩径等质量隐患。在桥台两侧距桥台三米处，挖设两个3m*3m的循环池，然后在其远离河堤的方向，95、挖设泥浆沉淀池，泥浆沉淀池根据现场实际情况挖设。泥浆每天用车运出施工现场，泥浆每根桩约为100m3，沉淀后体积约为40m3。设定泥浆沉淀池尺寸为10m*8m*4m，可满足四根桩存放泥浆的容量。现场泥浆沉淀池每桥台按一座设置，以便于钻孔时循环使用。（3）、人员机械准备灌注桩成孔施工分4个班组，每班组4人，计划共16人。拟采用东西桥台各投入二台GPS-180型潜水正循环钻机施工，施工前各种机具检修一次，保证设备完好。桩机就位组装用锤绳纠正桩机的垂直度，保证垂直度在0.5%之内。（4）、钢护筒的制作和埋设、制作陆地上护筒采用6钢板卷制，直径大于设计桩径20，护筒长为2米，埋置后护筒底标高应在原地面以96、下不少于1.0m。位于河浜工作平台的钻孔桩护筒采用8钢板卷制，长度满足于穿过淤泥层埋入河床下不少于0.5m，护筒长根据现场定。护筒用钢板加工制成两半圆形，用10螺旋连接，接缝处夹橡皮条防止漏水。护筒内径1500，顶节护筒上部留有高400宽200的进出浆口2个并焊有吊环，底节护筒下部设刃脚。埋设护筒采用挖孔埋设。按桩位中心挖一底面直径较桩径大4050的圆坑。护筒定位时，先对桩位进行复核，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点，并做好保护（直到成孔后），埋设护筒时再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合。护筒就位后，用粘土分层夯填填固，填土时每20一层对称夯打。护筒周围填土高度比护筒顶97、面低20，并在顶面周围留有50宽的平台。分层夯实时每夯完一层应检查一次护筒的中心位置和垂直度，填平后挂垂球再检查一次，发现偏差立即纠正。护筒平面位置偏差不大于5，倾斜度偏差不大于1%。（5）、造浆钻进在钻孔中，由于泥浆的相对密度大于水的相对密度，故护筒内同样高的水头、泥浆的静水压力比水大。由于静水压力的作用，泥浆可在孔壁形成一层泥皮，阻隔孔外渗流，保护孔壁免于崩塌，此外，泥浆还起浮悬钻渣的作用，使钻进能正常进行，为了使钻孔工作能顺利进，所以泥浆的性能指标应随钻孔时的土层变化而不断地变化，在粘土中钻时，钻渣中含有泥浆的原料粘土，故浆密度、粘度和静均力无可小些（稀泥浆）。在砂土中钻进时，为了提高泥98、浆的悬浮携带钻渣砂粒的能力，要求泥浆的密度、粘度、静切力均为粘土中钻进的大（稠泥浆），而要求失水率较小。在粘大层中钻进时，泥浆指标控制在：相对密度1.05-1.20,粘度16-22,静切力1-2.5Pa，含沙率小于4%之间，在砂土中钻进时，应加入适量的粘土或膨润土，以提高泥浆的性能。泥浆的循环，拟采用高压泥浆泵正循环施工法，采用陆上控制泥浆池的方法进行抽排循环，压、排浆均采用15KW泥浆泵。钻孔：以上工序全部完成后开始钻进，一般以每小时1.5m左右的速度为宜，这样既能保护孔壁均匀完好，又有利于保持循环液钻渣含量基本稳定，排渣顺畅，均匀。混合液的浓度得到控制，具体操作要点如下：、安装钻机时转盘中99、心同钻架上吊滑轮及钻头中心，桩中心同在一条垂直线上，钻机中心位置偏差不应大于2cm。、初钻时应代档慢速钻进，使护筒刃脚处形成坚固的泥浆护壁，钻至护筒刃脚下2-4米，可按土质情况用正常速度钻进。、架设钻具时，应将钻头放入距孔底钻渣50-80mm时开动泥浆泵，待冲洗液循环2-3分钟以后，再开动钻机，慢慢将钻头放到孔底。、正常钻进时，应采用减压钻进，即钻机制主吊钩始张承受部分钻具（钻杆、钻锥、压重块）的重力，而孔底承受的钻压不超过钻杆（用丝绳）、钻锥和压重块重力之和（扣除浮力）的80%，以避免减少斜孔，弯孔和扩孔现象。同时应合理调整和掌握钻进速度不得随意提动孔内钻具。、在粘土层中钻进时，采用尖底钻头100、，中等钻速、大泵量、稀泥浆的办法。、钻进过程中应防止扳手、管钳、热叉等金属工具掉入孔内损坏钻头。、如护筒底部土质松动出现漏浆时可提升钻头向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转使胶泥挤入孔壁内堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。（6）、清孔钻孔到达设计要求深度后，进行循环换浆法即止钻头提升距孔底10-20cm后继续循环，注入相对密度较低的泥浆压入，视清出的泥浆比重及含砂浆确定，一般在30-90分钟之间，清孔后的泥浆比重应为1.05-1.15之间，砂率为小于4%，粘度在17-20秒之间。清孔结束后，稍停机5-10分钟，用测绳进行沉渣厚度的测定，沉渣厚度应小于等于15。必要时可进行二次清孔。（7）、钻孔检查101、钻孔过程中，用孔规对钻孔直径进行检查，孔规外径不小于桩的设计直径，孔规的长度为孔的直径4-6倍。钻孔应符合以下允许偏差：a、平面位置任何方向不大于50mm。b、钻孔直径不小于桩的设计直径。c、倾斜率：不大于1%。d、深度：不小于设计要求。e、清孔后泥浆指标：比重1.05-1.15，粘度17-20（S）之间；含砂率小于4%。8、钢筋笼制安钢筋骨架的成型在加工场统一加工，钢筋笼的安设吊放采用双吊点15T汽车起重机进行。当钢筋笼吊起达到垂直后将钢筋笼移至孔口。钢筋笼下落过程中，始终保持位置居中，不得碰撞孔口。钢筋笼下落过程中，始终保持位置居中，不得碰撞孔壁，钢筋笼入孔后，下落速度要均匀，不宜猛落，就102、位后使钢筋笼轴线吻合。钢筋笼吊装入孔达到设计标高后，将钢筋笼调正在孔口中心，在孔口固定于小钢轨或井字形方木上，防止砼灌注过程中钢筋笼浮起或位移。吊装钢筋笼入孔过程中，设专人加水，以保持孔内水位不降。 （9）、导管制作与安装、导管采用壁厚5无缝钢板制作，导管内径300，直径制作偏差不超过2。导管中间节长2.0m，底管节长4.0m，漏斗下配节长1.0m、0.5m导管。导管之间采用法兰盘连接，在第一次使用前进行试拼试压。试压好的导管表面用磁漆标出0.5m一格的连续标尺，并注明导管 全长尺寸，以便灌注砼时掌握提升高度和埋入深度。按放导管时，导管下口距孔底为25-40。、在灌注砼前，导管居中擦入，导管底103、至孔底距离约250mm-400mm，灌注时应在漏斗底设置可靠的隔水设施（塞球）。当漏斗中存备有足够数量的砼后缓慢下放塞球，首批砼数量应满足初步埋置深度（1m）和填充导管底部间隙的需要，灌注时保持导管底口埋在砼中2-6米。（10）、灌注砼、砼提供：本合同内所有钻孔灌注桩砼一律使用商品砼，砼标号为C25灌注砼，用泵送车运抵施工现场直接放入储料斗后进入导管。、灌注施工、注砼这前应对第一斗砼量进行严格计算，以保证灌入砼后导管埋入深度在1米以上，在以后的灌注过程中，要进行连续施工，导管埋入砼深度要大于2米，首批砼的灌注量由以下公式计算：V（d2h1+D2Hc）/4式中：V初存量或漏斗和储斗斗容量之和（M104、3）h1孔内砼面高度达到Hc时，导管内砼柱与导和外水压平衡所需高度（m）h1=Hwrw/rcHc钻孔初始灌注需要的砼面至孔底的高度，即导管初次埋深加间距至少为1米，间距为0.25-0.4米。Hw孔内水位至初次灌注需要的砼面距离（m）Hu孔内水位至初次灌注需要的砼需要距离（m）D钻孔实际直径（m），可取（1.1-1.3）的设计桩径d导管内径（m）=0.3MRw孔内水或泥浆重度（KN/m2）=1.1KN/m3Rc石料拌和物重度（KN/m2），限24KN/m3根据本工程实际情况，所有项目取最不利值D=1.2M d=0.3M Rw=1.15 KN/m3 Rc=24KN/m3 Hw=44M Hu=43M105、则h1=2.10mV(0.3*0.3*2.10+1.2*1.2*1)/4=1.63 m3 、首批砼量在漏斗中满足时，备料斗中再准备一部分，将阀门及塞球松开砼迅速入孔底，封住导管下口与孔内泥浆水隔开，进行连续灌注，定时测量砼面的上升的情况，记下灌入的砼量，控制导管埋深，及时拆除导管并用清水冲洗干净，集中整齐堆放。质量控制为保证施工质量，应严格按照操作要点和顺序进行，在施工过程中主要通过以下四个方面来进行控制：成孔施工a、按图纸或监理工程师指定的尺寸和长度进行施工。b、所用护筒长度要适应地基条件，保证孔口不崩塌及不使表面水进入孔内，并保证孔内砼高程。护筒平面位置的偏差小于5cm。c、钻孔应连续施工106、，桩中心距在5m内的桩待砼灌注完成24小时后，才允许施工下一根桩。d、用孔规测孔的垂直度及对孔径进行检查。e、确保清孔泥浆相对密度（t/m3）在1.05-1.15之间，粘度（S）17-20，含砂率小于4%。成桩施工a、保证桩的完整性、桩位、桩长等符合设计要求。b、严格控制钢筋笼质量，不符合规范和设计要求的钢筋笼禁止使用，钢筋底面高程允许偏差为-50mm。c、钢筋笼节与节之间搭接长度，单面焊大于10d（d为主筋直径）焊接时上下钢筋同轴度线，且同一截面焊接接头数量应不大于同一截面的钢筋总数的一半，且错开位置大于1米。d、灌注桩的实际浇筑砼量不得少于计算体积，砼面高程应高出桩顶设计高层至少1500m107、m。e、灌注时要保证首批砼量能使导管底口埋置深度达到1米以上，灌注过程中，导翻底口埋深在2-6米以内，灌注连续进行,按桩基直径，每灌注3 m3，导管上拔2m 。f、拔除护筒时要振动护筒，徐徐提升，以避免砼离散，同时注意筒内的砼高度，应考虑提升护筒的高度及填充提升护筒后护筒所产生的空隙所需高度，但护筒内砼也不得过高，以防护筒所产生的空隙所需高度，但护筒内砼也不得过高，以防护筒内外侧磨擦力超过起拔能力。加强施工原始记录数据的管理a、钻孔灌注桩成孔施工记录。b、钻孔灌注桩水下砼施工记录。c、隐蔽工程验收记录，确保及时验收。d、砼配合比、坝落度抽查，试块编号记录。桩的检测成桩后，请有资质单位进行桩的检108、测，其检测项目及频率按设计文件规定进行。钻孔桩施工工艺流程见附图3、台帽施工（1）、支架搭设台帽施工是在桩基混凝土达到一定强度后开始的。台帽需要搭设支架进行浇筑。先将台帽投影下的地面平整并用压路机进行碾压，将地表30厘米用6%的灰土改良碾压密实后，在其上浇筑15厘米厚的素混凝土作为支架基础。支架采用重型门式支架进行搭设，根据荷载的重量选用相应规格和间距的门式支架。在门式支架底部设调节底托，门架顶部设调节杆和调节顶托，用以调节台帽底模标高，并设置脚手钢管作纵、横向支撑和剪刀撑，用以保证支架有足够的强度、刚度和稳定性，满足施工需求。在门架顶托上设双10#槽钢做分配梁，分配梁上设15*10厘米的木方109、，间距20厘米，木方上铺2厘米厚的竹胶板做台帽的底模。（2）、钢筋制安根据图纸尺寸对台帽进行测量放样，使底模精确定位，即可进行钢筋制作安装。钢筋采用机械加工，人工绑扎。安装前，首先对台帽板顶面混凝土进行凿毛处理，以利于混凝土结合。为了方便施工，保证质量，台帽主筋预先按图纸尺寸在生产区制作成型，安装时先焊好架立筋，用吊车吊起成型主筋放置架立筋上，使主筋骨架精确就位后再进行箍筋绑扎。钢筋搭接采用双面焊，焊缝长度不得小于5d。钢筋骨架拼装时，严格控制骨架位置、高度。骨架的施焊顺序，由骨架的中间至两边对称进行，并先焊下部，后焊上部，每条焊缝一次成活，相邻的焊缝分区对称跳焊，不可顺方向连续施焊。钢筋焊接110、在接头长度区段内钢筋接头的最大百分率在受拉区不得超过50%。为了保证保护层的厚度在钢筋骨架与模板之间应错开放置适当数量的水泥砂浆垫块，骨架侧面的垫块绑扎应牢固。（3）、立模台帽模板采用2厘米厚的竹胶板和15*10厘米的木方作为背方加工制作而成，在模板背面用10#槽钢设两层背楞，以使模板有足够的强度、刚度和稳定性，保证结构各部形状、尺寸的准确。在模板底部、顶部、中间间隔0.6米设一道对拉螺杆，模板顶部用10*10厘米的木方作内撑。模板顶部四周间隔1.2米一道，用紧线器和钢丝绳来固定模板和调整其垂直度。模板拼缝应严密，模板与模板结合部用双面胶进行卡缝，以防漏浆。模板面应平顺，板与板之间高差控制在2111、毫米之内。混凝土浇筑前先清除钢筋骨架内的电焊条头、扎丝等杂物，清理钢筋表面的油污、泥土、浮锈而后勇高压水枪进行冲洗。浇水湿润模板、混凝土接触面，重点检查支架扣件、支撑、予埋件的埋设位置以及耳、背墙的预埋钢筋。（4）、混凝土浇筑混凝土应分层浇筑，每层厚度为30厘米左右，浇筑混凝土时应连续，一次成型，不得出现施工缝。振捣时采用插入式振动器，每次混凝土施工时应配备两台以上振捣器，插入下层混凝土10厘米左右，振捣时应按顺序进行，不得漏振。振捣时应快插慢拔，每个振点时间为30秒左右，时间不得过短或过长，以免影响混凝土浇筑质量。移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持10厘米的距离，每一处振捣112、完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它予埋件。对每一振动部位必须振动到该部位密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑过程中应派专人值班检查模板、支架，随时观察所设置的予埋件的位置是否移动，若发现移位及时校正。混凝土浇筑完成初凝后用草袋覆盖，派专人洒水，保持潮湿状态至少7天。混凝土浇筑24小时后，可将外侧模板螺栓松动，使模板与混凝土之间少有缝隙，养护时水可以淋入混凝土表面。遇有热天太阳暴晒时宜采用遮阴防晒措施。桥面施工工艺框图6、浆砌块石施工（1）、用于本工程桥台下河床铺砌，锥护坡砌体的块石、黄沙、水泥等建筑材料质量应满足设计和规范113、要求，石料形状应大致方正，上下面大致平整，厚度不小于20CM，块石标号不低于40Mpa，砂浆、砼配合比应达到设计规定，水灰比一般不宜大于0.65，砂浆应具有良好的和易性，均采用机械拌和，做到随拌随用，对遇有凝结的砂浆或隔夜砂浆不得掺拌式样，运送砂浆的工具应保持严密不漏浆。（2）、砂浆拌和场地应有足够的面积，各种建筑材料的堆放应界限分明，不得混杂。（3）、块石表面如有泥土或其他沉污物应清洗干净方可使用，水锈过大，风化石不得使用墙中。（4）、砌体基层第一层时，如基底为土质，可不坐浆，如基底为砼基础，应先将其表面加以清洗，湿润，再坐浆砌筑。（5）、砌体石墙应分层砌筑，两相邻作业段的砌筑高差不超过1M114、，各砌层应砌外层定位排列，然后砌筑里层，外圈和里层砌块应交错连成一体，砌体外露面应选择坚硬和较为平整的石料进行粗加工作为镶面之用，砌体隐蔽面砌缝可随切随时刮平，外露面应在砌完后刮2CM深缝槽，以便勾缝。（6）、浆砌石块之间以砂浆粘结，缝隙一般不大于4CM，不得直接挨靠，而且底浆应饱满，竖缝砂浆可先铺在已砌石块侧面或石块放好后仔细填塞，用小石子混凝土填塞竖缝后，应用扁铁捣实，不得先堆积石块后灌缝的做法，上下层、竖、平缝应相互错开，错缝距离不小于8CM。（7）、砌体石墙应设置丁字拉结石，丁字石应占墙体面积的1/5以上，较厚墙体的丁字石应伸进墙心至少40CM。（8）、所有铺砌的石块，应在就位之前将期115、尖凸部分敲除，每当砌筑中断后再行砌筑时，原砌层表面应加以清扫和湿润。（9）、砌筑上层时，应避免振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷，滚动，翻转和敲击石块。（10）、对于水泥砌浆砌体，炎热的夏季应防止砌体暴晒，浆砌砌体在砂浆初凝后，必须用浸湿的草覆盖，并根据水泥品种和气温情况，在砌筑后1-14天内经常洒水，使砌体湿润。（11）、砌体外露面勾缝要牢固，平顺美观，不应有脱落现象。7、板梁预制（1）、台座首先硬化场地使台座在空心板生产过程中不至变形，根据施工计划的需要空心板预制台座设置了20个。台座宽度严格按照设计梁板底宽施工，台座基础为中间厚15cmC30砼，中间设置拉筋；两端各两米范围内因张拉需要砼116、加厚到20cm且加密拉筋布置。浇筑台座砼要保证台座顶的水平。台座底模为8cm厚钢板，焊于固定在台座基础两边的角钢上。为与底模基础能有较好的结合而不至底模钢板跑位、起拱，在钢板底模中线每隔一定距离往台座基础下铆入铆钉，铆钉与钢板焊好、磨光。在台座两边的角钢上1cm厚的橡胶条，使空心板侧模挤压固定于台座上后浇注砼时不至漏浆。台座两边相应布置排水沟和钢筋混凝土支撑边梁，支撑边梁每隔一定距离预埋钢筋环，用于拉固固定空心板侧模的拉杆。整体台座两边铺设铁轨、架设龙门吊，用于砼浇筑、梁板吊移及其他施工辅助吊运。台座具体布置图见后附场地布置图。（2）、 钢筋加工及安装、波纹管安装钢筋进场资料须齐全，分类垫起堆117、放于钢筋棚中，必要时加于遮盖以保护钢筋不受损伤、污染。各类钢筋须经各项检验合格后方可进行加工并严格按照设计图纸和规范要求进行，钢筋加工由钢筋班下料，在预制厂专门搭建的加工棚中进行。在各准备工作做好后，对底模进行打磨清理除锈，并涂刷脱模剂。把在钢筋加工场加工好的钢筋在底模上进行安装绑扎，先绑扎底板钢筋和腹板钢筋，并按设计图纸和规范要求布置安装、固定波纹管。波纹管用机械卷制，按设计长度连接，按设计位置安放并增加定位钢筋牢固固定，接头处用胶带缠牢，防止漏浆。钢筋安装绑扎过程注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸，钢筋绑扎要用木块垫起避免脱模剂（或脱模油）污染钢筋。（3）、侧模安装侧板由正规厂家定制加工，采用118、大型钢板整体拼装，检查各项尺寸符合设计和规范要求后方可投入使用。钢筋绑扎好后安装侧模，安装前在侧模内侧均匀刷上脱模剂（或脱模油）。侧模安装应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直。两侧模上顶要用拉杆拉牢，下边第隔一定距离用坚固的木条支撑于边梁上，使侧模牢固、密实安装在台座，保证不变形、不漏浆。为保证梁板保护层厚度在钢筋和模板之间设置垫块，垫块应错开布置，不贯通截面全长。（4）、混凝土的拌制、运输和浇筑模板安装、钢筋加工及安装、预埋件预埋经检验合格后浇筑混凝土，混凝土由搅拌站统一按批的配合比拌制，并由砼运输车运输并集中卸料于专门制作的料斗中，用龙门吊把料斗吊起移动卸料、浇筑空心板。混凝土拌制要严格按照设计119、规范要求和批复的配合比进行，并按实验相关要求对拌制好的混凝土进行了浇筑前抽检，浇注砼时应利用料斗下的出料闸门控制出料量并注意浇筑顺序和分层厚度，先浇筑空心板孔底以下砼，在浇筑厚度达到要求并振捣采用插入式振动棒振捣，振动棒插入时应避开波纹管和芯模，并防止因振捣不当而使芯模上浮、变形。针对充气胶囊在浇筑混凝土时可能上浮的问题，采取了确切可行的措施防止芯模上浮。首先在绑扎钢筋时根据设计空心孔位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋，并绑扎牢固，抗上浮钢筋间距为50cm。其次在浇注混凝土过程中，在气囊顶均匀垫上五道条形钢板，将特制卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。卡具为在比梁板宽度长的角钢条下焊上底口为120、弧形的厚铁板，用于防止芯模在浇注混凝土时上浮。卡具在逐渐浇筑完顶板砼时跟近挨个拆除。（5）、拆模侧模拆除在空心板砼达到规范要求强度，且保证砼不至因拆模而坍塌、被碰损、拉伤、沾模时进行。综合考虑施工质量、施工进度和施工难度，应掌握好抽出芯模的时间，在砼达到一到强度、保证不至塌陷、出现裂缝和被拉伤及时将芯模拆除，板梁浇筑后及时覆盖养生，保证砼的湿度。（6）、 预应力钢绞线张拉空心板混凝土达到一定强度后拆除模板，砼强度到到100后，穿钢绞线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉工序为：0初应力（10K）20K100K 持荷2min 锚固张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值正负6时121、，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25之间，取10为初应力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、断丝应按规范规定处理。张拉用设备应严格检测后方可使用，并且根据要求定期保养和检测。（7）、压浆、封锚压浆按设计和规范相关要求进行。压将前对波纹管孔道进行检查，必要时进行冲洗以清除有害物质。压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业,保证压浆缓慢、均匀进行。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。按要求封锚，到强度后即可122、起吊架设。后张预应力空心板梁预制工艺详见附图1后张预应力空心板梁施工工艺框图。（8）、梁板安装20m、16m预应力空心板梁，采用50t吊车吊装。板梁的安装方法：、复核支座垫石中线、水平，并划出支座十字线。、空心板梁由运梁平板车运到架梁现场。、为保证梁体安装准确，在架梁前预先支座用环氧树脂粘贴固定在垫石上划好的十字线上。、吊车就位，由具有丰富架梁经验的机械工程高度指挥架梁，由吊车起吊，平衡上升，并调整就位，架梁按梁编号对称进行架设，保证架梁作业轻起慢放，就位准确。 空心板梁架梁施工工艺见附图2吊车架设空心板梁施工工艺框图。（9）、先简支后连续结构的体系转换先简支后连续的工艺流程为：安装墩顶临时支123、座 安装墩顶永久支座及底模-安装梁板-安装墩顶连续预应力束波纹管-连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋-立侧模-浇筑现浇段混凝土-养生至混凝土达到100设计强度-张拉墩顶预应力连续束-压浆-拆除临时支座-进行梁板的横向连接-铺设桥面钢筋网-浇筑桥面混凝土-铺筑沥青混凝土。、墩顶现浇段施工a、永久支座与底模的缝隙要密合，并采取措施严防漏浆；b、现浇段预应力束应与预制梁板的预留纵向钢筋，应按设计和规范要求彼此焊接或采用套筒压接；c、现浇段混凝土采用膨胀砼，砼石子粒径不大于2cm，混凝土强度应比预制梁板高5MPa，混凝土应按设计及规范规定掺高效减少剂和微膨胀剂；d、现浇段纵向连接钢筋的焊接宜左右、上下对称进行124、，以免焊接温度引起梁板端部变位。、连续预应力束张拉墩顶现浇段的混凝土强度达到设计要求后（16m空心板达到设计强度的100且满足预制板龄期），经监理同意，同一块板两端对称同时张拉墩顶负弯矩区预应力束，同一断面上空心板张拉应对称交替分级进行，顺序为：空心板从外侧向内侧。对于边板须先张拉中束后张拉边束。、体系转换张拉结束并压浆后，待砂浆强度大于35MPa时，方可拆除临时支座，临时支座采用硫磺砂浆（下设砼垫块）制作，内埋电热法解除临时支座；临时支座拆除时，应做到逐孔对称、均匀、同步、平稳；体系转换后，永久支座与墩顶密贴，使之符合设计及规范要求。后张法预应力空心板梁施工工艺流程图8、橡胶支座的安装橡胶支125、座在安装前， 应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合要求时，不得使用。安装前应将支座支垫处和梁底面清洗干净，用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。安装前计算检查支座中心位置，安装宜在平均气温相关不大时进行。当桥台两端标高不同，顺桥向有纵坡时，支座安装方法应按设计规定办理。吊装梁板前，抹平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙，梁板安放时，必须仔细，使梁板就位准确且与支座密贴，就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁板。每片梁板就位并对正支座后，应即予以临时撑固，并用钢板与安装好的大梁预埋横向连接钢板焊接防止倾倒和最后固定，待全孔大梁安装完毕后，再按设计126、规定进行锚链，使大梁整体化。9、板梁间灌缝（1）、接缝要求：预制安装的板梁在梁位和标高安装最后固定后，可进行梁与梁之间的接缝工作，梁间接缝，必须符合设计图纸及有关要求板梁间灌缝采用C40防水砼。（2）、梁的接缝：板梁接缝的宽度一般为10，在接缝处安装底模板（因梁间接缝较窄，一般内可在缝内吊挂铁丝间段固定底模即可。）充分浇水湿润后进行灌缝工作，缝间可灌水泥砂浆，上灌细石混凝土，并以钢钎捣插密实。（3）、接缝钢筋接头的处置：接缝钢筋的接头应按设计要求进行焊接或绑接，当想界的横梁错位较大时，应采取措施工调正相接钢筋的位置，不得用不着重锤、敲击的办法强行调整钢筋位置，以免损伤横隔梁。（4）、拆模与修整127、：接缝砂浆、细石混凝土硬化后，所有底模均应拆除，如发现有接缝不密实时，应用同标号砂浆填嵌修补（松散或接缝不实处应先凿去后填嵌）10、桥面砼铺装梁板安装成型、绞缝灌好后进行桥面铺装的施工。桥面铺装采用预拌C40防水商品砼，C40砼采用42.5级水泥。（1）、浇筑铺装混凝土的准备工作浇筑面层铺装混凝土时，必须在横向联结钢板焊接工作完成后方可进行，以免后焊的钢板涨缩引起混凝土在接缝处发生裂纹；浇筑铺装层之前应复测梁板面标高，包括跨中和支点处的中线和边线标高；如果铺装层的最小厚度不能满足设计要求时，就需调整设计标高，应事先取得有关方面的同意和签证。（2）、桥面钢筋的绑扎。桥面钢筋的绑扎应根据设计要求和128、有关规定，一般可参照有关绑扎搭接要求必须注意放正钢筋位置，桥面钢筋应按照图纸规定方向置放，防止有误；所有钢筋均应正确留有保护层厚度，对采用双层钢筋网时，两层钢筋只应有足够数量的定位撑筋，以保证两层钢筋的位置正确。（3）、桥面混凝土铺装标高及平整度要求高，为了控制其标高、平整度，采用横向分幅沿纵向布置高程控制点，在高程点上放置槽钢作为振动梁轨道。砼浇筑采用拌和机拌和，振动梁振捣，可采用真空吸水，加快砼硬化速度，收光时必须多次压平，防止由于水泥用量过大出现裂纹。11、小构件预制与安装小构件包括人行道梁及人行道板等，由于小构件数量较大必须提前预制，预制时采用定型钢模，确保小构件成型美观、尺寸准确。梁129、板安装成型后即可进行小构件安装，小构件安装时必须保证安装稳固无松动，曲线圆顺。栏杆安装时做到位置及高程准确，线型流畅，栏杆柱填塞密实。12、桥头搭板施工桥头搭板的模板、钢筋、砼工序与上述铺装层大致相同，故不叙述。13、伸缩缝伸缩缝是全桥的最后一道重要工序，在桥面沥青砼铺装施工前，将伸缩缝预留槽位置用砂袋填起，桥面铺装结束后，使用砼砌缝机将预留槽边缘切割整齐。之后整理伸缩缝预买埋筋，整体吊如伸缩缝（缝间距需按安装 时的平均气温调整），伸缩缝采用弹性GQF-RC-40型伸缩装置，伸缩缝焊接锚固钢筋前应使用定型钢固定，使缝顶面、缝槽外混凝土面处于同一平面。且必须在混凝土浇筑前锚固焊接完成后方可拆除。130、精细调整，调整好后用点焊临时固定，固定好后进行钢筋的焊接，焊接伸缩缝锚固筋时，应防止烧伤伸缩缝钢件和防止其因高温影响而变形。自检验合格后报请监理工程师检查，检查合格后，对缝内杂物进行认真清理，使用吸尘器吸除细小杂物，并用高压水冲洗，使之在混凝土施工前保持湿润，在混凝土施工时还需用泡沫板等物填实缝内空隙，以防混凝土进入。砼浇筑时注意振捣密实，特别注意其表面抹光工作。养护采用覆盖洒水方法，在养护期内严禁受载。14、人行道工程施工人行道砖施工人行道砖铺贴前，先将稳定层清理干净并浇水湿润，拉线找方后用干拌砂浆铺贴。火烧板铺贴前应进行模数计算或预排，不得出现小于1/2的砖。铺贴时要用水平尺和靠尺，随隙大131、小以35为宜，要求大小一致缝隙的水泥砂浆要及时清擦干净，做到表面清洁。（1）、施工工艺设置交通安全标志 清理稳定层 弹线分格 铺人行道砖 剔缝 干拌泥浆擦缝 清洗表面 养护（2）、施工要点在完成的素砼稳定层上放样，根据设计标高和我位置打好横向桩和纵向桩，纵向线每隔板块宽度1条，横向线按施工进展向下移，移动距离为板块的长度。在稳定层上扫净后，洒上一层水，略干后先将1：3的干硬性水泥砂浆在稳定层上平铺上一层，厚度为3厚作结合层用，铺好后抹平。再在上面薄薄的浇一层水泥浆，然后按合计的图案铺好，注意留缝间隙按设计要求保持一致，面层每拼好一块，就用平直的木板垫在顶面，以橡皮锤在多处振击（或垫上木板，锤击132、打在木板上）使所有的人行道砖的顶面均保持在一个平面上，这样可使人行道铺装十分平整。路面铺好后，再用干燥的水泥粉撒在路面上并扫入砖缝隙中，使缝隙填满，最后将多余的灰砂清扫干净。以后，火烧板下面的是水泥砂浆慢慢硬化，人行道砖与下面稳定层紧密结合在一起。施工完后，应多次浇水进行养护。15、沥青砼桥面铺装施工本工序与道路工程沥青砼上面层同步施工，施工工艺同道路沥青面层。桥面铺装厚度为4AC-13C（SBSN改性）+6cmAC-20C（SBSNS改性）。16、台背回填土施工（1）、台背拟采用6灰土或砾石土回填。台背回填关键在控制回填土含水量，使回填土压实度达到要求，避免通车后因台后回填土不密实产生不均匀133、沉缝，引起跳车。因此在回填土施工时，必须使填土的含水量按最佳含水量控制。灰土及素土回填严格按规范要求分层回填、整平、碾压，分层检查其压实度，施工中注意全路宽填筑，碾压确保质量。 （2）、在回填土达到土基设计高程且压实度达到设计要求，经监理验收同意可进行路基结构层施工。四、给水管道施工1、给水管道施工工序 （1）、施工前要复测准备接入的管线的位置和高程，与设计高程无矛盾时方可进行施工。施工中执行二级测量复核制度，定期检查，做好施工的原始记录，及时进行竣工测量。开槽前要认真调查了解交叉口的现状管线及其他障碍物，以便开挖时采取妥善加固保护措施。（2）、机械开槽，槽底预留20cm，由人工清理槽底，确保134、槽底原土不受扰动。（3）、开槽坡度为1：0.25（当深2.5m时，拔台宽度为0.50m），若遇土质不好，坡度要放大，如位置受限，采用支护防止塌槽，开槽断面按设计要求执行。（4）、开槽后，在铺设基础之前应约请有关人员包括设计、监理、甲方验槽，合格后方可进行下道工序。（5）、槽底经验收合格后，铺设砂石基础，过路管为砼基础，下铺100厚碎石垫层和300厚砂砾垫层，砂石基础应洒水夯实（夯三遍）以确保密实。沟槽采用素土或砂砾回填至道路结构底层，要求管道两侧密实度不小于95%，管顶至路面结构底层以下回填密实度不小于93%。2、 管道施工（1）、本工程一般路段采用型球墨铸铁管T型滑动式承插胶圈接口，如需供转135、球墨管供转角不得小于3.0。污水倒虹钢管采用焊接连接，支管采用球墨铸铁管，支管伸出红线外3m。管道的施工应该严格按照给水排水管道工程施工及验收规范工程施工及验收规范GB50268-2008要求施工。（2）、管材及配件的性能要求：施工所使用的管材和管道上所使用的阀门和管件，质量均应符合给水排水管道（GB50268-2008）的要求，其压力等级不应低于管道工作压力的1.5倍。材料进场后及下管前要对管材及附件进行检验，包括文字证明及实物的检查。（3）、管材及配件的运输和存放、管材在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞，避免爆晒。、各种管材、配件堆放时，应放平垫实，堆放高度不宜超过1.5米。（4）136、管道的铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行进行，再铺设管道前要对管材、管件等重新进行一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。（5）、 管材吊运与下管：、管材在吊运及放入沟内时，应应采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得与沟壁或沟底剧烈碰撞。、每天下班前及时封堵，防止被水浸泡。（6）、球墨铸铁管施工、球墨铸铁管及管件的外观质量应符合下列规范：a、球墨管及管件表面不得有裂纹，管及管件不得有妨碍使用的凹凸不平的缺陷；b、供方必须提供各种规格型号管材、附件的产品证明书或合格证书。、本工程球墨管接形式均采用T型滑动式橡胶圈柔性接口，承口的内工作面和插口的外工作面应光滑、轮廓清晰，不得有影响137、接口密封性的缺陷；、球墨铸铁管及管件的尺寸公差应符号现行国家产品标准的规定；、管及管件下沟前，应清除承口内部的油污、飞刺、铸砂及凹凸不平的铸痕，柔性接口铸铁管及管件承口的内工作面、插口的外工作面应修整光滑，不得有沟槽、凸脊缺陷；有裂纹的管及管件不得使用；、沿直线安装管道时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于3mm；管道沿曲线安装时，接口的允许转角，不得小于下表的规定曲线安装接口的允许转角接口种类管径允许转角（）刚性接口75450250012001滑入式T形、梯唇形橡胶圈接口及柔性机械式接口75600370080029001、当柔性接口采用滑入138、式T形、梯唇形及柔性机械式接口时，橡胶圈的质量、性能、细部尺寸，应符合现行国家球墨铸铁管及管件标准中有关橡胶圈的规定。每个橡胶圈的接头不得超过2个。、橡胶圈安装就位后不得扭曲。当用探尺检查时，沿圆周围各点应与承口端面等距，其允许偏差应为3mm。、安装滑入式橡胶圈接口时，推入深度应达到标记环，并复查与其相邻已安好的第一至第二个接口推入深度。、安装柔性机械接口时，应使插口与承口法兰压盖的纵向轴线相重合；螺栓安装方向应一致，并均匀、对称地紧固。、当特殊需要采用铅接口施工时，管口表面必须干燥、清洁。严禁滴入铅锅内；灌铅时铅液必须沿注孔一侧灌入，一次灌满，不得断流，脱膜后将铅打实，表面平整凹入承口宜为1139、2mm。球墨铸铁管安装偏差应符合下列规定：球墨铸铁管安装允许偏差（mm）项目允许偏差无压力管道压力管道轴线位置1530高程1020（7）、钢管及钢制管件焊接 、注意事项a、过河或穿越涵洞时直埋钢管施工，两相邻环形焊缝中心之间距离应不小于2m；b、不得在焊缝两侧加热延伸管道长度。不得用螺栓强力拉紧和夹焊金属填充物等方法对接管口。c、管子及管件对口前，应检查坡口的外形尺寸和坡口质量。坡口表面应整齐、光洁，不得有裂纹、锈皮、溶渣和其它影响焊接质量的杂物，不合格的管口应进行修整。d、电焊焊接壁厚等于或大于4mm，焊件应切坡口，坡口的切割和修整应采用机械方法进行，用等离子弧气割等热加工方法时，应清除熔渣140、。e、潮湿或粘有冰、雪的焊件应进行烘干。f、焊件组对时的定位焊应符合下列要求：（a）、所用的焊条性能应与焊接所采用的焊条相同：（b）、焊工应为该焊口的施焊焊工；（c）、质量应符合焊缝质量标准；（d）、根部必须焊透；（e）、在焊件纵向焊缝的端部（包括螺旋管焊缝）不得进行定位焊；g、手工电弧焊焊接钢管及管件时，厚度在6mm以下带有坡口的接头，焊接层数不得少于两层。管道接口焊接应考虑焊接顺序和方法，防止受热集中而产生附加应力。h、每层焊完之后，应清除熔渣、飞溅物等并进行外观检查，发现缺陷，必须铲除重焊。i、不合格的焊接部位，应根据可靠的补焊措施进行返修，同一部位焊缝的返修次数不宜超过两次。、焊接及检141、验a、基本规定根据设计要求，管道穿越路口均采用螺旋钢管，该种材料可焊性良好，结构复杂系数一般，根据 GB50236-98和 GJJ28-89的规定，焊接材料选用 E4303电焊条。b、焊接方法采用手工焊，焊接条件为固定口和转动口全位置焊接。c、坡口开制方法为机械开制，型式为单“V”型对接。坡口角度 55-65度，间隙为0-2mm，钝边为0-2mm.d、焊接设备选用用BX系列焊机，其动特性能良好，外特性陡降，工艺性能良好。e、焊接电流种类为交流、无极性。f、焊条在使用前必须烘干，温度为 120-150，保温1-2小时，然后装入保温桶随时取用。g、焊接顺序采用先仰、后立、再平焊的顺序，结合先里后外142、，先难后易的原则进行焊接。h、焊缝成形采用多层压道焊，焊缝为 3道完成：第一道采用焊条 3.2 mm，电流120-140A；第二道采用焊条4mm，电流140-160A；第三道采用焊条4mm，电流 180-220A；层间必须清理检查合格后，方可进行下一道焊接。i、焊接外观质量应达到 GB50236-98标准的规定，否则进行修复，焊缝内在质量采取超声波探伤。j、不合格部位采用气割、磨光机返修，必须达到合格标准，方可认为合格。、工艺规定：a、焊工必须是持有效证件的合格焊工。b、坡口清理干净，无锈蚀、无油污、无氧化应、检查坡口角度。c、按照工艺要求点固，点固点的大小根据厚度不同而确定，不得高于母材。保143、证焊透，不得在此处起灭弧。d、检查合格后，进行封底焊接。e、仰焊位置时，采用敲击引弧法，自垂直中心线下方向两侧施焊；交错5-8mm（既一个溶池），分别焊接第一、二、三遍。f、层间清理要彻底，磨光机清根，清除污物同时进行层间检查。g、根据标准规定，进行表面清理，达不到规定表面质量标准的进行修补。h、焊接检验分为表面检查和内在质量检查。根据规定进行，超声波探伤，缺陷部分执行返修工艺，表面质量执行GB5023698当中的有关规定。3、管道防腐本工程所采用的铸铁管及配件均应作内外防腐处理，防腐采用GZ-2型高分子涂料。具体方法为：钢管及钢配件内壁：普通防腐，即两层底漆，两层面漆（灰色）。钢管及钢配件外144、壁：加强防腐，即一层底漆，两层玻璃丝布，一层底漆，两层面漆（黑色）。焊口防腐处理：焊口的防腐处理应与钢管的焊接安装密切配合，焊口在焊接完毕后应立即进行内外防腐的补充处理，处理方法同以上内外防腐。（1）、防腐层施工、不得在雨、雾、雪或5级以上大风中露天施工。、涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈。化铁皮采用人工除锈时，其质量标准应达St3级；喷砂或化学除锈时，其质量标准应达Sa2.5级；（注：St3级及Sa2.5级应符合国家现行标准涂装前钢材表面处理规范的规定。） 、涂底漆时基面应干燥，基面除锈后与涂底漆的时间间隔不得超过8h.应涂刷均匀、饱满，不得有凝块、起泡、漏涂现象，底漆厚度宜为0.10145、.2mm，管两端150250mm范围内不得涂刷；、涂刷完涂料后，立即缠绕玻璃布，玻璃布的压边宽度应为3040mm；接头达接长度不得小于100mm，各层达接接头应相互错开，玻璃布的油浸透率应达到95%以上，不得出现大于50mm*50mm的空白；管段或施工中断处应留出长150250的阶梯形搭茬；阶梯宽度应为50mm.、沟槽内管道接口处施工，应在焊接、试压合格后进行，接茬处应粘结牢固、严密。、面漆涂刷和包扎玻璃布，应在底漆表面干后进行，底漆与第一道面漆涂刷的间隔时间不得超过24h.（2）、 注意事项、施工时必须计划用料，随用随配。漆料按比例混合，充分搅匀后静置20分钟再行施涂，余料不得倒回原桶。、施146、工所用容器、工具应洁净干燥，漆内不得混入水分及其它杂质。、必须待前道漆表面干后方可施涂下道漆。、缠绕玻璃纤维布必须平整张紧，网眼管满涂料。、管道接口处应注意清除泥土、水迹，回填土时注意避免损伤防腐层。、涂装后的防腐件在运输、吊装过程中应避免损伤，如有损伤应及时修补。、施工现场应注意通风，雨、雪、雾天不宜户外施工4、 阀门、法兰安装（1）、安装前的检查及试验阀门是管路上重要部件、必须保证安装质量，才能满足使用功能的要求。一般情况下，阀门产品从出厂到安装使用须经过多次运输和较长。在这些过程中，往往会造成阀门的泄漏。因此，阀门在安装前必须对其进行检查、试压。对安装在重要部位或使用压力、温度较高及阀门147、包装损坏，进入泥沙等赃物时，还应进行清洗，更换填料、垫片；当阀门密封面不严发生泄漏时，还应进行研磨。电动阀、安全阀应在进行工艺性能试验合格后才能安装使用。（2）、 阀门的检查、阀门内外表面有无砂眼、沾砂、氧化皮、毛刺、缩孔、裂纹等缺陷。、阀座与客体接合是否牢固，有无松动、脱落现象。、阀芯与阀座是否吻合，密封面有无缺陷。、阀杆与阀芯连接是否灵活可靠，阀杆有无弯曲、螺纹有无损坏。、阀托与填料压盖是否配合妥当。、阀盖法兰的结合是否严密。、填料、垫片、螺栓的材质是否符合使用要求。、阀门开启是否灵活，有无卡住现象。、对于阀门检查中发现的缺陷，应及时检修处理，不合格的阀门不能安装。（3）、阀门的清洗阀门的148、清洗应解体进行。一般是浸泡在煤油里 ， 用刷子和棉布擦拭 ， 除去阀腔及各零件上的污物及锈漆。清洗后 ， 保持零件干燥 ， 重新更换己损坏的垫片和填料函。如发现密封面受到损伤 ， 还应视损伤情况进行研磨或更换。（4）、阀门的安装、安装前，应认真核对型号、规格是否符合设计要求：并根据水流方向确定其安装方向。、安装前，应检查阀杆和阀盘是否灵活、有无卡住和歪斜：阀盘关闭是否严密，填料是否完好，填料压盖有无足够的调节余量，是否进行了压力试验检查，不合格的阀门不得进行安装。、阀门安装的位置不应妨碍设备、管道和阀门本身的安装、操作和检修，安装高度一般以手轮距地面 11.2m 为宜。对安装在距操作面1.8米149、以上，且阀门较多时，应设置永久的操作平台，以方便操作。对中量较大的阀门或易损坏的阀门还应设置阀门支架。、水平管路上的阀门，阀杆一般应安装在上半圆范围内，阀杆不宜向下安装：垂直管路上的阀门，阀杆应沿着巡回操作信道方向安装 ， 并尽可能集中布置 ，以方便操作。、水平并排管路上的阀门，为了缩小管道间距，应将阀门前后错开整齐布置：垂直并排管道上的阀门最好安装高度一致：为了不妨碍操作，手轮之间的净距离不得小于阀门安装应在关闭状态下进行，搬运要轻拿轻放，吊装绳索不得拴在手轮或阀杆上，以防损坏手轮与阀杆。、阀门传动杆（伸长杆）的夹角不应大于 300，其接头应转动灵活。有热位移的阀门，传动杆应有补偿措施。、螺150、纹阀门安装，须在阀门的出口处加装活接头，以方便拆装和检修。、阀门的操作机械和传动装置应进行必要的调整和整定 ， 使其传动灵活，指示准确。5、 管道附属工程的施工供水管线上的管道附属构筑物包括蝶阀井、排气阀井、排水阀井、支墩的砌筑以及各种阀体的安装。（1）、附属设备安装、排气阀门应当垂直安装，切勿倾斜。、蝶阀安装前应检查填料，阀体，涡轮，涡杆阀轴，密封圈等，检查阀门是否灵活，止水密封圈是否牢固，关闭是否严密，安装时应按水流方向确定阀门的安装方向，应避免强力，受力不均匀联接。（2）、支墩、管道折点施工完毕后，按设计要求，人工开挖基槽，应保证干糟施工，严禁超挖。、管道及管件的支墩应修筑在坚固的地基上151、，施工中应尽量减少破坏折点处的原状土，如无原状土做后背墙时，应采取措施确保支墩受力时，管道接口不被破坏。、用钢模板与木模板结合支模，清除所有杂物，严格配比，并留出试块以备检验，浇筑每个支墩必须一次完成，并每300-500mm厚分层用插入式振捣棒振捣于顶部，然后清理现场，进行养护。、管道安装过程中设置的临时固定支架，应在支墩砼的强度达到设计标号的75%以上时予以拆除。遇有地下水时，支墩底部应铺100mm厚碎石粗砂混合垫层。（3）、阀门井的砌筑、包括阀门井、排水阀井、泄水阀井砌筑及井盖板的浇筑。、施工中应严格执行有关规范和操作规程，并应符合设计图纸要求。、材料：用于井室浇筑的钢筋、水泥、粗细骨料及152、砼外加剂等材料，应有出厂合格证，并经取样试验合格，其规格、型号符合要求。各种材料在施工现场的储存和防护应满足要求。、基坑开挖：基坑开挖坡度可根据土壤性质进行适当调整，一般为不应大于45。基坑开挖至标高时，地基土是很软的淤泥土时，应相应挖深，挖至老土或一般的淤泥土为止，然后以中粗砂回填至设计标高。、阀门井砌筑及井室浇筑井室除底版外应在铺好管道，装好阀门之后着手修筑，接口和法兰不得砌筑井外，且与井壁，井底的距离不得小于0.25M雨天砌浇筑井室，须在铺筑管道时一并砌好，以防雨水汇入井室而堵塞管道。当盖板顶面在路面时，盖板顶面标高与路面标高应一致，误差不超过25毫米，当为非路面时，井口略高于地面，且做153、0.02的比降护坡。在井室砌浇筑时，应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在浇筑砼未达到规定抗压强度前不得踩踏。a、室除底板外应在铺好管道装好阀门之后着手修筑，接口和法兰不得砌浇筑井外，且与井壁，井底的距离不得小于0.25M.雨天砌浇筑井室，须在铺设管道时一并砌好，以防雨水汇入井室而堵塞管道。b、砖砌圆形检查井的施工应在管线安装之后，首先按设计要求浇筑混凝土底版，待底版混凝土强度5Mpa后方进行井身砌筑。c、用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，必须做到满铺满挤，砖与砖之间灰缝保持1厘米，砖缝应砂浆饱满，砌筑平整。d、在井室砌浇筑时，应同时安装踏步，位置应准确，踏步安装后，在浇筑砼未达到154、规定抗压强度前不得踩踏。e、砖砌圆形井应随时检测直径尺寸，当需要收口时，如为四面收进，则每次收进应不超过3厘米，如为三面收进，则每次收进 最大不超过5厘米。f、管径较大时，管顶应砌砖旋加固，当管径1000mm时，拱高应为250mm，当管径1000mm时，拱旋高应为125mm.g、砌筑检查井时，井筒内壁应用原浆勾缝，井室内壁抹面应分层压实，盖板下的井室最上一层砖砌丁砖。h、井盖须验筋合格方可浇筑，现浇筑混凝土施工应严格遵守常规混凝土浇筑和养护的要求，保证拆模后没有露筋、蜂窝和麻面等现象，留出试块进行强度试验。井室完工后，及时清除聚积在井内的淤泥、砂浆、垃圾等物。i、当盖板顶面在路面时，盖板顶面标155、高与路面标高应一致，误差不超过25mm，当为非路面时，井口略高于地面，且作0.02的比降护坡。、检查井质量标准a、外观检查井壁必须互相垂直，不得有通缝，必须保证灰浆饱满，灰缝平整，抹面压光，不得有空鼓，裂缝现象。b、井内流槽应平顺，踏步安装就牢固位置准确，不得有建筑垃圾等杂物。c、井框、井盖必须完整无损，安装平稳，位置正确。6、管道水压试验（1）、试压前的准备工作试压要采用分段进行的方式，一般情况下分段长度在1.0km左右。、安装完成且检查合格后，对管顶以上回填大于50cm，各个拐点、接口以及其它附属构筑物的外观进行认真检查，对末设支墩及固设施的管件，相应的采取加固措施，此后方可进行水压试验。156、试压堵头通常使用钢制内堵、帽堵或法兰堵板。墙头与管道的连接应为柔性接口，在高程较低、压力较大一端的堵板上接上压力表。、对管线上的管件进行详细检查，开是否、有漏水的可能性。（2）、试压设备、弹簧压力表：压力表的表壳直径150mm.表盘刻度上限制为实验压力的1.3-1.5倍，表的精确不低于1.5级，使用前应校正，数量不小于两快。压力表安装前应进行检查和校正不合格者不得使用。、试压泵：泵的扬程和流量应满足试压管段压力和渗水量的需要，选用相应的多级泵。试压泵宜放在试压段管道高程较低一端，应放在盖堵侧面，并应提前进行启动检查。、排气阀：排气阀应启闭灵活，严密性好。排气阀应装在管道总段起伏的各个最高点，157、长距离的水平管道上也应考虑设置；在试压管段中，如有不能自由排气的高点，应设置排气孔。（3）、强度试验、将压力泵接到试压短管上对管道进行充水。充水过程中应由专人沿线巡视，发现问题及时报告，同时应在管线最高点及时排气。、水充满管道后，应对管道进行充分的浸润，浸润完成后，方可对管道进行压力试验。、达到试验压力后，稳压10分钟，内压降不大于0.05Mpa为合格，试验压力为0.8Mpa，然后仔细进行检查，观察压力表读数，并逐个检查接口部位，无漏水、降压现象时符合要求。如发现有漏水点要及时划出漏水位置，待全部接口检查完毕后，将管道内的水排空后进行修补，修补后应进行复试。强度试验合格后可直接转入严密性试验。158、试压过程中应做好试压记录。（4）、排水措施试压完毕，应利用潜水泵通过进水管和排水管将管道中的水抽至排水沟、附近的河流中，在排水过程中，应由专人负责，确保排水沟的畅通，避免排出的水乱流。7、管道冲洗消毒一次擦洗管道长度不宜过长，以1000m为宜，以防止擦洗前蓄积过多的杂物造成移动困难。放水路线不得影响交通及附近建筑物的安全，并与有关单位取得联系，以保证放水安全、畅通。安装放水口时，与被冲洗管的连接应严密、牢固，管上应装有阀门、排气管和放水取样龙头，放水管可比被冲洗管小，但截面不应小于其1/2，放水管的弯头处必须进行临时加固，以确保安全工作。冲洗水量较集中，选好排放地点，排至河道或下水道要考虑其承159、受能力，是否能正常泄水。设计临时排水管道的截面不得小于被冲洗管的1/2.冲洗时先开出水闸门，再开来水闸门。注意冲洗管段，特别是出水口的工作情况，做好排气工作，并派人监护放水路线，有问题及时处理。检查有无异常声响、帽水或设备故障等现象，检查放水口水质外观，当排水口的水色、透面度与入口处目测一致时即为合格。放水后应尽量使用来水闸门、出水闸门同时关闭，如做不到，可先关出水闸门，但留一两口先不关死，待来水闸门关闭后，再将出水闸门全部关闭。冲洗生活饮用给水管道，放水完毕，管内应存水24小时以上再化验。生活饮用的给水管道在放水冲洗后，如水质化验达不到要求标准，应用漂白粉溶液注入管道浸泡消毒，然后再冲洗，经160、水质部门检验合格后交付验收。8、回填（1）、回填工作在管道安装完成，并经验收合格后进行，槽底杂物要清除干净。（2）、 回填密实度标准：胸腔部分（轻型击实）95%，管顶以上50cm以内（轻型击实）85%，管顶50cm以上至路面结构层以下（重型击实）93%.（3）、管道两侧要同时回填，两侧高差不得大于20cm，不得损坏管道，接口及外防腐层；用平板振动器轻振，保证达到设计要求。（4）、井室等附属构筑物回填四周同时进行，并须严密夯实，无法夯实之处必要时可回填低标号砼。（5）、 与本管线交叉的其他管线或构筑物，回填时要妥善处理。（五）、路基工程施工1、施工准备按照设计文件要求，在开工前组织测量人员对本段161、的线路中心桩、水准点等进行复测，放出路堤边线，绘出断面图，计算出土方数量，认真会审图纸，做好排水工作。2、路基排水不良地段及雨季施工处理：施工时按照道路横向排水要求在路基上做好排水坡度使雨水排向道路的两侧，在道路两侧挖排水沟，排水后回填透水性良好的砂砾料，兼做盲沟，切断路基两边的水源，防止浸透路基，然后清除，运走路基范围内的表土、淤泥。3、路基挖方施工（1）、土方开挖应按土质要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土。（2）、开挖中如发现土层性质有变化时，应单独施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。（3）、沿溪及沿山坡横向弃置方的开挖路段，162、施工时必须严格在指定的弃土场弃方。否则必须自费清除和移运到指定地点，并赔偿所造成损失。（4）、必须注意对图纸未出示的地下管道、缆线、文物和其它结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物应立即报告监理工程师和业主单位，且应停止作业并保护现场听侯处理。（5）、遇有居民区附近的开挖，应采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。（6）、土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面的压实度应符合设计要求，并应按公路土工试验规程（JTJE40-2008）重型击实法进行检验，如不符合要求，应进一步压实或采取措施进行处理，163、使之达到规定的压实度。（7）、当因气候条件使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直到气候条件转好。（8）、挖方路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求，边沟和排水沟渠连通，挖出的废方按指定的地点整齐堆放。（9）、挖方路基表面平整、密实、曲线圆滑，边线顺直。边沟整齐，沟底无阻水或积水现象。4、路基填方施工（1）、路基施工前，应做好原有路面临时排水设施，开挖路基两侧临时排水沟，以降低地下水位，并与永久排水沟相结合。排走的雨水、不得流入周边场地亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。（2）、路基在填筑前应清除地表垃圾、杂填土等，然后进行原地面碾压，并根据路基高度的不同，采用164、石灰土或素土进行路基填筑。（3）、对于山坡路基横断面两侧高差较大的，应将原有边坡挖成向内侧倾3%，宽度大于1.0m，的台阶。（4）、施工时，采用自卸汽车从挖方段将符合填筑要求的土方，运至路基所填路段，用推土机粗平，人工精平，最后用振动式压路机碾压，施工中严格控制填料的含水量，使其符合设计要求。（5）、路基填土宜选用级配较好的颗粒土作为填料，砾类土、砂类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土，可填于路堤底部。不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。土的塑性指数一般要求在1520之间，土的有机质含量应不大于10%，硫酸盐含量应不大于0.8%。液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量165、超过规定的土，不得直接用作路堤材料。确需使用时，必须采取满足设计要求的工程技术措施进行处理，经检验合格后方可使用。（6）、路基填筑必须根据设计断面分层填筑，按横断面全宽分成水平层次逐向上分层压实，如原地面不平，应由最低处分层填筑，每层经过压实度检验合格后，再填土一层，分层的最大松铺厚度不应超过20cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于10cm。（7）、若路基填筑分几个作业段施工，两端交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填筑，则应分层互相交叠衔接，其搭接长度，不得小于2m。（8）、压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检166、查图的含水量、掺灰剂量和压实度。（9）、为保证路基边部的强度和稳定，施工时超宽50填土压实，严禁出现贴破现象。（10）、路基抗压回弹量机动车道E040 Mpa，辅道 顶面弯沉值不大于180（0.01mm）。（11）、为保证构造物两侧的压实度，减少因路基下沉而导致路面不平整。涵洞两侧灰土处理范围，视具体情况而定，对构造物两侧大型压实机具压不到的地方，必须配以小型压实机具薄层碾压，以确保压实度满足规范要求（不应小于96%）。（12）、当路基填土至顶部时，摊铺整平后，使用压路机快速碾压一遍，以暴露不平部位，人工精平后，再用压路机碾压34遍，确保路基顶部平整密实。（13）、为了使每道工序互不干扰，并满167、足规范要求，便于作业和检查，确保每个施工段的填筑碾压质量，在标准化作业的基础上，将各施工段划分为四个作业区段和七个施工工艺流程。（见下页图）（14）、在整个路基填筑施工中，应严格控制“五度”，即宽度、坡度、平整度、填筑高度、重点是密实度。（15）、路基挖填方压实标准（重型击实标准）同“工程概况”中表列要求。六、石灰土处理施工1、根据设计要求，本标段路基处理层大致有以下几种处理方案：桥梁台背采用8%石灰土处理；路床或路堤采用6%或4%石灰土处理，路基填筑灰土处理层拟采用下述工艺方法施工，方法如下：（1）、选用材料及石灰剂量的确定和技术标准、土：可采用塑性指数1125的土进行两次拌和法，第一次加部168、分石灰闷料后，再加其余石灰进行第二次拌和。、石灰：根据路基土的潮湿情况，应采用磨细生石灰处理，磨细生石灰不低于三级（CaOMgO含量大于70%）。、水：应采用清洁的地面水、地下水、自来水及Ph值大于6的水。（2）、试验室对石灰土进行重型击实试验确定最佳含水量。（3）、施工方法：、铺土机械铺土。均采用推土机进行摊铺。摊铺时将集中厂拌已备好或现运至工地的土，按要求厚度均匀摊铺在路槽内，并利用推铺机的履带将铺匀的土排压一遍，以达到密实度大体一致(经排压后的摊铺厚度应通过试验确定)。一般平地机或推土机排压一遍后，土的虚铺厚度为压实厚度的1112倍。 、铺灰将已消解好的石灰和粉煤灰按计算用量，在己铺好的169、土层上的中心位置，码成梯型断面的长条(路面宽7米以上时应码两条)，再用与断面积相同的卡尺检验无误后才能进行摊铺。在铺灰时，试验人员应经常检查石灰的含水量，及时调整体积用量。铺灰时应事先找出路面施工边缘位置，用灰粉撒出铺灰的外侧边线。a、机械拌和日产4000m2 : b、劳动力配备参考表项 目消灰组铺土组铺灰组拌和组人 数8403020c 、机械拌和日产4000m2：机具配备参考表（见下页）铺撒时要作到厚度均匀一致。如用机动车运灰时可边运边铺。运灰车辆应固定装车体积，作到定点定料，便于控制摊铺面积。在摊铺石灰时切忌用锹高扬，以免被风吹失，更重要的上石灰飞扬，影响操作人的身体健康，及对周围环境的污170、染，引起周围群众的不满。、拌和与洒水本工程石灰土底基层选择用宝马拌和机拌和石灰土，施工简便， 效率高、质量好，是一种理想的拌和机械，将在整个过程中大力推广使用。a、拌和机从铺好的灰、土层上的一侧边缘，沿边缘线准确行驶拌和作业段的终点，按螺旋型的路线，依次拌至中心，每次拌和的纵向接茬应重叠不小于20厘米，要随时检查边部及拌和深度是否达到要求， 由现场施工人员同监理共同检查，对深度不够部位，重新拌和。b、干拌一遍后，用洒水车或其他洒水工具进行洒水。洒水量应根据土的天然含水量大小而定。洒水时要做到均匀，水量一致，洒水后渗透2-3小时再进行湿拌。c、湿拌时的操作与干拌相同。一般湿拌23遍，但必须达到拌171、和均匀，色泽一致，土团大于15厘米的含量以不超过10为度。拌和完毕后的混合料含水量，一般掌握在略大于1822左右。经验认为混合料一握成团，从一米高处自然落下即散最为适宜。如在高温季节，应考虑在操作过程中的水分蒸发量，故一般拌和好的混合料含水量比最佳含水量大13(夏季可选用高限)。d、拌和时应注意检查每拌一遍与前一遍的纵向衔接处和靠路肩的边缘是否有漏拌空白处，如发现是应进行补拌和人工处理。e、每一作业段的接头处应重叠拌和510米。对机械不易拌到的地方，要人工拌和加以细致处理。石灰土施工流程图、整平将拌和好的混合料，用人工按设计要求的纵横断面进行粗平，然后用平地机重型路拱刮板铲(刮)平。平地机整平172、a、把拌和好的混合料， 以人工用木平耙或其他工具，起高垫低进行粗略平整，横向符合路拱要求，纵向无起伏波浪，然后用平地机或拖拉机自一侧边缘逐次排压至另一侧边缘，排压，1-2遍，即可达到初步稳定。b、找平前，负责找平的人员应将已排压好的作业段进行全面检查，如边线、中线的位置和标高、摊铺宽度和厚度，以及拌和质量等。对于超高加宽部位的单向横坡，更应详细检查。经检查符合要求后再开始找平。c、在找平工作中，为使纵横断面都能很好的达到设计要求，细平前先放好平桩，然后用路拱板在适当的桩位上(约4050米)，作出标准断横面，或在横向作出35点标高，挂线找平，然后撒上石灰作为找平的标志，平地机以此控制标高。d、平173、地机找平分两次进行。第一次为粗平，第二次为细平。先从中间开始下正铲，两次下斜铲，其角度视路拱横坡大小而定。在找平时，根据事先标好的标志进行工作。初平(粗平)后平地机将普遍排压一遍。经再次核对标高无误后方可进行细平。细平下铲与粗平相同，但必须细致铲高垫低至符合要求为止。e、经过机械排压34遍(包括整平时排压)，石灰土即达到一定的密实度。精平后的预留高度，一般如实压后的厚度为1012厘米时，预留高度13厘米即可。、碾压a、石灰土成型后应及时碾压，最好当天碾压成活。在碾压前检查含水量是否合适，若水分较小时，应酌情补水，若水分过大要进行晾晒，总之必须在最佳含水量下碾压到要求的压实度。根据以往我们多年的174、施工经验，石灰含水量偏差过大时碾压，是很难达到规定压实度。压路机碾压方法。按照“先轻后重、先边缘后中央”的原则，先从路的一侧边缘开始，外侧轮的12压在路肩上，以6070米分的速度，每次重轮重叠1213，逐渐压至中心然后再从另一侧边缘用同样的方法压至中心，即为一遍。碾压一遍以后，应细致的检查平整度和标高，及时修整坑槽，切记成型后再贴补，以免出现推移脱皮现象。若需要找补低洼，应从表面向下挖深翻松810厘米，然后再填补新混合料，整平后用压路机或其他压实机具压实。构造物两端和道路的雨水井、检查井周围等碾压不到的地方，应用电动点夯或其他夯实工具夯实。半幅施工时，应靠中心线的一侧流出30厘米的虚线边，与另175、半幅施工时一起碾压。若留下的未碾压部分如遇雨或风干水分减少时，应摊开晾晒或酌情加水。如采用砂性土做石灰土，碾压困难，不易成型。为使混合料减少碾压时所引起的松散起皮等现象，除在整型增加排压遍数外，还应在碾压机械上加以选择，以胶轮压路机最为理想。若无胶轮压路机，也可用12吨以上压路机进行碾压， 以下两种方法在施工中可选择使用：（a）、覆土碾压整形好的砂土石灰土混合料，在最佳含水量的情况下，碾压12遍。若碾压一遍后发现有松散裂纹时，应停止碾压，然后在表面上略洒少量的水湿润，再在上面覆盖素土56厘米，用平耙整平，剔除3厘米以上的砖石碎块，最后用压路机继续碾压23遍，直至达到要求压实度为止。覆盖土经碾压176、后，还要经常洒水湿润，即可达到较好的压实效果。（b）、大洒水分阶段压法在拌和砂性混合料时，用水量比一般土质较大，用水量可达到2226左右，接近翻浆的临时水分。简易测定法为：混合料用手握紧容易成团，手掌油水印，距1米高处自然落地，不易破碎，而成45个团体，色泽暗淡等。碾压时可分数次碾压。先在整好型的混合料上，压路机缓慢起步行驶，行走要直顺。压完第一遍之后，因水分较大，可能出现粘轮或软弱的现象，这是压路机可暂停碾压，平整后等水分蒸发至最佳含水量时再进行碾压。再继续碾压过程碾压，12遍后发现松散、裂纹和起皮等现象时，则此时也应停止碾压，在表层应洒水一次，等渗透后接近最佳含水量时，再继续碾压，直到达到177、要求的压实度为止。本工程压实必须达到规定的重型标准97%以上其路拱坡应与路面一致。、养生：石灰土碾压成活后，应保质湿润养护7天以上，禁止任何重型车辆通行，养生期间一定洒水养护。7天无侧限抗压强度一般为0.8mpa养护成型后应进行弯沉测试。（4）、施工注意事项：、石灰要充分消解。石灰土底基层，施工最低气温应在5以上。、注意天气情况，尽量在雨到来之前碾压完成并停止施工。、土的改性用生石灰闷料。料堆要用装载机翻拌均匀，一般生石灰闷料时间为3天左右。对于改性后的土要先用拌和机将其颗粒粉碎，尽量使其颗粒小于15mm后再填加石灰。、严禁压路机等其它施工机械在已完成的路段调头与急刹车。、严禁用“薄层补贴”的178、方法找平，贯彻宁刮勿补的原则，如有局部低洼处用齿耙翻松5cm以上，用新鲜混合料填充找平。、拌和好的混合料不得过夜，要当天碾压成型。、压实度的检查应用环刀法从底基层的全厚取样，由于施工的不均性，如果某处的石灰用量较少，很容易达到压实度，甚至超过最大干密度，反之则达不到压实度，这都不能反映客观事实，故压实度测点应仔细选择。、施工接缝应采用对接形式或平接缝处理，确保接缝处的纵向横向平整度。严禁斜接缝。、底基层表面高出设计标高的部分应予刮除并扣出路外，对于局部低于标高之处，不能采用贴补，用基层找平。、养生采取全宽范围内的充分保湿，但禁止撒水过量，以免浸泡石灰土。做好石灰土施工期间的排水工作，以保证作业179、面不被积水浸泡或过度潮湿。2、水泥稳定碎石基层施工 拟建机动车道路路面底基层采用3%水泥稳定碎石施工厚度18cm，基层为5%水泥稳定碎石厚度36cm。辅道底基层为3%水泥稳定碎石厚度为18cm，基层为5%水泥稳定碎石厚度为32cm。计划采用两台套ABG423摊铺机进行水稳整幅配套摊铺施工。（1）、备料根据不同的材料采用不同的储运方法。水泥：使用散装32.5级普通硅酸盐水泥在现场采用散装水泥罐进行储装。碎石、石屑：在料场将碎石、石屑分开堆放，并设置挡墙，插上标牌。（2）、配合比经试验室试验确定，初步提出水泥稳定碎石配合比，并报监理工程师认可，正式施工前提前通过现场试验宜验证，确立最终设计配合比，180、方可用于大面积施工。（3）、试施工为确保水泥稳定碎石基层大面积施工的顺利进行，在正式开工之前，编制详细的试施工方案，报现场监理工程师批准实施。试施工选择正式路上进行，长度200米。主要目的为确定标准施工方法、工艺流程及一系列施工技术参数，为大面积施工提供指导性依据。（4）、主要施工方案、施工区段及作业面的划分由于本工程施工作业跨度较大和工期要求，决定加大机械设备投入力度，充分发挥机械化施工优势，结合连砂石底层施工作业面，在全线的施工路段上，均衡布置施工作业面，每个施工段由专人负责，每天安排两班作业，施工之间互相协调，形成流水作业态势。、平面定位及标高测量沿边线和中线每隔100米左右（结合平缓和181、曲线转折点）采用全站仪设置平面控制点。对下层标高进行复测，用206米方格网打桩，根据水泥稳定碎石的设计标高及虚铺系数定出施工控制标高，在桩上画出设计高和松铺厚度。、搅拌考虑到水泥稳定碎石基层宜大面积连续施工，以减少纵横向施工缝，并与摊铺机生产能力相适应，拟投入1台3000型拌和楼，搅拌设专职技术人员负责，保证配料的准确和均匀。试验人员每天测定各种原材料的含水量，尤其是雨后加强对碎石、石屑的含水量检测，根据测定的含水量及天气温度情况对配合比作必要的调整，确保混合料的配合比符合施工所确定的设计配合比，含水量比最佳含水量大1%左右，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。混合料的拌和时间根182、据机械性能确定以混合料均匀、色泽一致为准。碎石、石屑采用装载机上料，进料斗上设一钢筋网，网孔尺寸为最大粒径方尺寸，防止过大尺寸材料和杂物混入。搅拌机定期检查、校定，确保正常运作和计量的准确性。、运输混合料采用8吨自卸车运输进入现场，装车时，应控制每车料的数量基本相同。料车在施工现场行驶时，应以匀速直线行驶，禁止转弯、掉头、急刹车，防止底基层表面遭到破坏。卸料时由远而近，全断面铺设，尽量不留纵缝。混合料运输距离远时，车混合料采用帆布覆盖，以防止水分损失过多。、摊铺a、由于水泥稳定碎石混合料要求从拌和到碾压成型时间不超过3小时，并且尽量避免施工缝的出现，而摊铺机施工又是纵向作业，故必须根据混合料生183、产能力和摊铺机速度，确定摊铺机纵向一次作业的长度（一般500米左右为宜），以保证摊铺机相邻摊铺时均能将纵向接缝在3小时内处理完毕。b、推土机加平地机法摊铺可克服摊铺机只能纵向施工的局限性，更适宜于大面积的施工作业和平面形状复杂的地段施工，在同样控制碾压成型时间和避免纵向施工缝的条件下，二种方案选择采用。摊铺要平、均、快，在摊铺基层混合料之前，先将下层表面洒水湿润。严禁薄层摊铺和贴补。每一作业段的水泥稳定碎石基层依次施工完成，取得现场监理工程师签证认可后，方可向下一作业段。在摊铺过程中，及时检测标高及摊铺的质量，检测结果马上反馈到操作人员那里进行调整，确保混合料表面平整，高程准确，碾压密实。、碾184、压混合料摊铺成型后，用轻型压路机快速初压一遍，以暴露潜在的不平整，采用现场快速测定混合料的含水量，在接近最含水量1%时进行碾压，碾压采用摊铺一段，碾压密实一段的方法，碾压设备3台26吨震动压路机和3台21吨静三轮压路机进行碾压。碾压时采用先轻后重，先慢后快，自中间向两边、由低处向高处逐步碾压。压路机稳定后，及时检查高程，高低不平处，高处铲除，低处填平补齐，填补处翻开重新拌和或换填新的混合料，然后用压路机及时进行碾压，使达到质量要求，禁止贴薄层找平。严禁压路机在已完成或正碾压的路段上掉头和急刹车，以免破坏成品。压路机碾压轮横向错开半轮，行走速度为1.52km/h，密实增大后，可适当增大碾压速度。185、达到碾压速度后，由试验人员检测密度，压实合格后，静压一遍成活。全部碾压操作在混合料运送到工地23小时内完成。碾压过程中，不得漏压，各部位碾压次数应相同，路幅两边应适当增加碾压遍数，在机器碾压不到的部位，用人工夯实。在各施工段端头45米范围内，压路机沿道面横坡由低向高适当横向碾压，防止纵向碾压端头时使混合料向端头滑移，形成裂缝或松散现象。碾压过程中若局部有“弹簧”“松散”“起皮”“臃包”等现象，应及时换掉，换填新的混合料回填处理，使其达到质量要求。、接缝的处理a、衔接处：第一段碾压后留5-8米，在第二段施工时，再加部分水泥重新拌和，并与第二段一起碾压。b、工作缝和“调头”处处理方法如下：沿已碾压186、完成的水泥稳定碎石基层末端挖一条约30cm的槽，直至下承面顶面，并与中心线垂直，靠近水泥稳定碎石的一面应切成垂直，用木方（长度与基层宽度相同，厚度同压实度厚度）放在槽中，并紧靠着已完成的基层，用原挖出的混合料加适量的水泥和水拌和后回填槽内其它部分，如碾压机必须到已碾成型的基层上“调头”，应采取措施保护，一般可在准备用于调头的部位约8-10m长的基层上先覆盖塑料布（或油毡），然后在布覆盖约10cm的一层土或砂；第二天摊铺时，除去顶层覆盖物后，用混合料回填，整平时，接缝处混合料应较已完成断面高出5cm，以便将调头处的土除去后能形成一平顺的接缝，整平后除去土（注意勿刮破塑料布），然后用人工除去余下的187、土，并收起塑料布，再将接缝修整平顺。a、纵缝处理方法如下：（a）、有前一幅施工时，靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与基层的压实厚度相同。（b）、靠近支撑木的一部分应人工进行补充，再整型、碾压。（c）、铺筑另一幅时或养生结束后，拆除支撑木。（d）、第二幅混合料摊铺平整后，靠近第一幅的部分应人工进行补充拌和，然后再进行整型、碾压。、验收和养生及交通管制水泥稳定碎石基层碾压密实后，及时报现场监理工程师验收。养生根据天气情况于水泥稳定碎石基层碾压成型后的第二天开始，采用洒水养生法。每天洒水次数视气候条件而定，应保持潮湿或湿润，以保证质量。避免半刚性基础发生干缩裂缝。在施工期间和养生期188、间，应实行交通管制，在现场应设置明显的禁行标志和改道标志，应有专人指挥交通，尽量使道路保持畅通。、水稳层主要技术质量保证措施a、严格控制水泥稳定碎石混合料的配合比，特别是控制好粗骨料的粒径，现场试验室每日对原材料含水量进行测试，及时调整配合比，施工过程中定期检查、校定，确保计量和配合比准确。b、夏季施工，气温较高，拌制混合料加帆布覆盖，及时运至现场摊铺，防止水分损失过多，影响密实效果，雨天不能摊铺，停止施工。c、摊铺施工时要均匀一致，保证虚铺厚度，加强现场施工监测，随时检查摊铺碾压标高，并及反馈给现场施工技术人员。配足人工及时修整找平，派专人负责，确保高程和平整度达到设计要求。d、现场施工，加189、强碾压施工管理，严格按施工方案规范操作，摊铺一段，碾压一段，在混合料接近最佳含水量1%左右压实，做到无漏压、无死角和碾压均匀。压路机稳定后，及时检查高程，高低不平处，高处铲除，低处填平补齐，填补处翻松洒水，再加混合料，然后用压路机及时进行碾压，禁止贴薄层找平。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上掉头和急刹车。碾压过程中若局部有“弹簧”“松散”“起皮”等现象，应及时换掉，换填新的混合料回填处理。e、加强养生和交通管制，压实成型后的水泥稳定碎石必须用小型洒水车洒水养生，保护表面湿润。7天养生期间不铺筑上层时，则必须适时洒水养护。养生期间，必须疏导交通，实行交通管制。水稳底基层压实度，不小于98%，190、7天浸水无侧限抗压强度值不小于4.0Mpa。弯沉测试根据设计要求进行。 七、缘石安砌侧缘石拟采用花岗岩材质，抗压强度强度应达到30MPa标准，本工程中侧石分为平石、侧石两种。1、施工方案（1）、施工准备（测量放样）：核对道路中心线无误后，依次丈量出，路面边界，进行路边线放样，定出边桩以控制方向和高程。直线段的边桩与边桩间可拉线作准绳，桩距为1015m；曲线弯路及交叉口均按设计半径，加密边桩，桩距510m，路口桩距为15m，保证曲线园弧尺寸；（2）、路侧石安装：按测量设定的平面与高程位置刨槽、找平、夯实后先铺设10cm碎石底垫层后安装路侧石；定桩挂线（双挂线发）后，沿基础一侧把路侧石依次排好；垫191、层采用C15细石混凝土找平，虚厚约6cm；侧石背后宜用水泥混凝土浇筑三角支撑，以保证侧石稳定；（3）、灌缝：应先修整路侧石，使其位置及高程符合设计要求后，即可用1：2水泥砂浆灌缝，灌缝饱满密实，勾缝可为平缝或凹缝，灌缝养护期不得小于3d，不得碰撞。2、技术措施（1）、侧石材质质量标准机制侧石的强度应符合设计要求；表面应该色泽一致，不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等缺陷；（2）、侧石验收质量标准 直顺度：10mm 相邻块高差：3mm 缝宽：3mm 侧石顶面高程；10mm 3、侧石施工要求： （1）、必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧，按线码砌侧石，侧石要安正，切忌前仰后合，侧面顶线顺直圆滑192、平顺，无高低错牙现象，平面无上下错台、内外错牙现象。 （2）、必须座浆砌筑，座浆必须密实，严禁塞缝砌筑； （3）、侧石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线形流畅、圆顺、拼缝紧密。（4）、勾缝：勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿，然后用1：2水泥砂浆灌缝填实勾干。 （5）、侧石勾缝、安砌后适当浇水养护。八、沥青混凝土面层施工1、主要施工方法 沥青路面采用沥青砼自动拌和站拌和，摊铺机摊铺的方法施工，摊铺时两台摊铺机全幅整体作业，机动车道全幅路面采用两台摊铺机一次摊铺成型。辅道亦为一次摊铺成型。（1）、下封层施工 在基层完193、工并经验收合格后，可以进行封层施工。 、在洒布乳化沥青前，必须把表面的松散物质、脏物或尘土清扫干净，对粘在表面的土块，应用水清洗干净，此项工作必须达到监理工程师满意为止。 、按设计规定喷洒乳化沥青透层后，宜立即喷洒均匀集料。 、乳化沥青的施工，尽量在基层施工后两三天、基层保持干净的情况下浇洒较为适宜，可减少清扫、养生的工作量，缩短工期，但要避免因7天强度不够而造成不必要的返工。 、在清扫后的基层上根据干燥程度适当洒水，使基层保持湿润，以便乳液能渗入、吸附在基层上，并严禁车辆通行。 、有雾或下雨时不得施工，且洒布时的气温不得低于10。 、沥青加热设备应有足够的容量，用一个加热的盘管系循环，应在油194、罐上安装测温范围为0-200的温度计，以便能随时测定沥青材料的温度。 、在沥青洒布工作前，要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度控制系统。喷洒前和喷洒后，应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏通、清洗，保持喷油嘴干净，管道畅通。 、乳化沥青在常温下洒布，一次洒布均匀，洒布后不流淌，漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。洒布时不得污染结构物、侧缘石和其它附属建筑物的表面，如有溅污，必须清除和整修，必须在乳液破乳之前（洒布后2小时内）完成，撒料后应及时扫匀，达到全面覆盖一层，厚度一致，集料不重叠，也不漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工适当195、找补，局部集料过多时，及时将多余的集料清扫掉。 、碾压时间应在乳化沥青突破，充分渗透，水份蒸发后碾压。施工完毕，禁止车辆通行。 （2）、沥青混凝土路面 在验收合格已施工封层沥青的基层上，可以进行沥青混凝土面层的施工。 沥青混凝土路面施工程序 封层准备与检查标高测量、施工放样机械准备拌和运输摊铺初压复压终压放行交通、施工前准备工作 a、沥青拌和站的建设：沥青拌和站采用先进设备，最大产量大于300t/h，能自动计量，称量准确（骨料3kg，沥青0.1kg），温度控制好（1），除尘效果好。 b、材料料场的确定。根据施工图纸、技术规范及有关技术标准的要求，对选择料场的材料进行试验，确定符合标准要求并令业196、主及监理工程师满意的材料料场。 c、材料的备料。根据初步确定的沥青混凝土路面各种规格的材料用量，及各结构层的施工进度计划安排，组织备料。 d、进场材料的堆放。料场的底部采用20cm的C15砼铺筑，砌24红砖墙分隔不同规格的集料，以保证集料的质量：玄武岩采用水洗的方法提高沥青的握裹力；为了减少集料的含水量，应在料场设置2的坡度，并在坡度较低的一侧设置足够的排水沟，以保证雨水或地表水排出料场外。 e、沥青混凝土混合料配合比的设计。根据优化设计的（改性）沥青混合料类型级配曲线，选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料，根据矿料颗粒组成，用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例197、，用马歇尔试验或动稳定度等方法确定出最佳沥青用量。并在试验段开工前28天报监理工程师。 、试验段的施工 根据技术规范，沥青砼路面施工前，提出具体实施方案、施工程序和工艺操作详细说明文件，并提交试验路段开工申请，在监理工程师批准的地点铺筑试验路段，以检验施工工艺和各种施工机械设备的性能及匹配，获得沥青砼生产施工的技术指针。 、沥青混合料的拌和 a、拌和应将集料包括矿粉充分烘干，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。 b、石料的加热温度、混合料的出厂温度，运到施工现场的温度均高于JTJ03294的要求。 2、施工技术措施（1）、沥青下封层施工、准备工作a、沥青材料封层油优先选198、用AL(M)-1或2液体沥青，亦可采用PC-2型慢裂乳化沥青，乳化沥青用量一般为1.02.0kg/m2，矿料粒径为3-5mm。矿料用量6.08.0m3/1000m2。沥青砼中间层摊铺前应洒布PC-3粘层乳层沥青，用量为0.4 kg/m 。b、设备洒布采用沥青洒布车、碾压时最好采用轮胎压路机，轮胎气压。、洒布沥青施工前，先检查洒布车的油泵系统、油量表、车辆行驶速度是否正常，并进行试验性洒布，确定单位面积的乳化沥青洒布的用量、行驶速度和油泵及汽车变速箱排挂位置，对洒布车进行调试，喷油觜角度一致，要求喷油均匀，一次浇洒均匀，当有遗漏或撒布车无法作业的地方，人工补洒。洒布后乳化沥青不得出现流淌现象，纵199、横衔接处要采取措施，避免沥青洒布不足或超量洒布的现象。、撒铺矿料石屑采用人工撒布必须在乳化沥青破乳前完成，按要求严格控制，不宜多撒，以下沾压路机为原则。撒料后应及时扫匀，达到全面覆盖，厚度一致，以石屑不重叠，不露沥青为宜，当局部缺陷时，应人工适当找补，扫除局部过多积料，表面呈花状，以利于乳化沥青的裂解反应。、碾压碾压时每次轮迹重叠30CM，从路边逐渐移至路中心，碾压3-4遍，碾压速度开始不宜超过2KM/H。、养护乳化沥青封层应进行初期养护，发现泛油，应补撒与最后一层石屑规格相同的嵌缝料扫匀。乳化沥青封层破乳后，水份蒸发并基本成型，在石屑撒布完毕，方可通车。通车速度不应超过20KM/H，严禁履带200、式施工机械通过。、为保证侧平石窨井不被沥青喷洒到，窨井侧平石采用彩条布覆盖。（2）、防裂玻璃纤维土工格栅施工、本工程机动车道路面沥青砼下面层底在下封层上全幅铺贴防裂玻璃纤维土工格栅作为防裂土工布隔层、防裂土工合成材料的质量应符合图纸及规范要求。在采用土工合成材料铺贴前，应结合工程先修筑试验路段，以指导施工。、铺设防裂玻璃纤维土工合成材料应按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，土工织物应拉直平顺，顺贴下承层。可采用插钉等措施固定土工合成材料于填土下承层表面。、土工合成材料在铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。、应保证土工合成材料的整体性，当采用搭接法连接时，搭接长度宜为30201、0900mm；采用缝接法时，缝接宽度应不小于50mm；采用粘接法时，粘接宽度不应小于50mm，粘合强度应不低于徒工合成材料的抗拉强度。、铺设土工合成材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物；在距土工合成材料层80mm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于60mm。、土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。一般情况下，间隔时间不应超过48h。填料应分层摊铺、分层碾压，所选填料及其压实度应符合规范规定的要求。、施工过程中土工织物不应出现任何损坏，以保证工程质量。否则，承包人应予更换重铺，并承担其费用。（3）、沥青路面施工技术要求、准备工作a、原材料沥青砼路面202、机动车道及交叉口下面层采用8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C），中面层采用6cm细粒式沥青混凝土（AC-20），上面层采用4 cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）。辅道下面层采用8cm中粒式沥青混凝土（AC-25C），上面层采用4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）。其沥青为高性能石油沥青砂石料规格应满足要求；并在开工前对各种原材料进行符合性检验，报送监理工程师审批，批准后组织进场，进行备料，分类堆放。b、设备加强设备管理，维护机械设备的正常运转，尽量保证可连续生产，拌和机拌和能力大于300T/小时，碾压设备采用12T两轮光轮2台，振动压路机2台，25T胶轮压路机2台。c、操作人员各类岗位人203、员配齐，专人专岗，明确岗位职责，听从统一指挥，并准备在沥青砼摊铺前召开班组人员会议，强调质量，树立精品意识。、沥青砼的拌和及运输a、首先做好混合料级配试验，确定最佳级配，并尽量使实际级配与理论级配吻合，严格按规范控制油石比。b、调整好拌和机皮带转速，出料与计量同步，尽量减少人为计量不准因素。c、严格按规范控制拌和时间，设定时间：干拌5秒，湿拌30秒，拌和温度及混合料的均匀性，严禁出现花白料、结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用。d、认真做好各项抽样试验，以指导生产，出现问题及时解决。e、把好出厂检验关，每车成品出厂，必须进行严格检验，并经过地磅称重，在出厂前经过专职人员的检验及204、测量，不合格产品决不出厂，并签发一式三份的运料单，一份存拌和厂，一份交摊铺现场，一份交司机。、现场施工a、工序验收严格进行上道工序验收，对其下基层的质量指标（高程、平整度及窨井高程等）进行加密检测，全部符合设计要求及验收标准后，方可进行下一道工序施工。b、高程控制高程控制采用钢丝绳自动找平，经标高测量后，按1.25松铺系数进行放样，同时进行跟踪测量，以确保面层高程，并随时检查钢丝绳与沥青砼面层高差，防止过高或过低。c、窨井处理本合同主道路内虽未设置窨井，但出现变更时，应按此方法施工。窨井安装时，严格控制其井盖高程，并根椐路面横坡做成一定坡度。在摊铺粗砼面层时，为保证窨井标高和防止摊铺不碰撞窨井205、，暂不按装窨井盖，暂用4CM厚的铁板覆盖窨井，等摊铺粗砼结束后，安装井盖。在摊铺面层时，井圈周围按一定松铺系数进行摊铺，做成畚箕状并采用人工精修，以保证其平整度。必要时采用三米直尺测量，不平处再用人工精修。d、路缘石处理为使沥青砼面层与路缘石接平，采用在路缘石拉钢丝找平，并尽量使钢丝绳贴紧路缘石，在收水井降低范围内，采用人工精心修整，避免沥青砼面层与收水井接不顺，使之一次碾压成型。e、各支路口处理各支路口由于沥青砼施工范围小，碾压不到位，所以对其基层要求更严，如基层松散或密度不到位，不准备施工，待其整改好后再行摊铺，以免日后下沉发生质量问题。同时，注意排水顺畅，并尽可能机械施工，人工操作区域，206、刮出的面层粗料尽可能清除干净，以免发生粗细料集中现象。压路机碾压不到的地方，用平板振动机夯实。f、纵、横缝处理纵缝均采用斜接缝，当天施工完毕的断面尽量不留纵缝，并根椐拌和、运输、摊铺情况预设横缝，严格控制摊铺机走向，以保证纵缝的直顺和美观。面层横缝采用平接缝，横缝用切割机切割，清扫干净，并使缝口直顺，摊铺之前先用混合料预热缝口，之后摊铺，摊铺时人工精修，碾压时先轻轮压路机横向初压1-2遍，平整度用3米直尺检测达到要求后方可进行纵向碾压。g、施工现场测定混合料的各种温度，并做好各种原始记录。、碾压a、由专人负责路面碾压温度、碾压长度的控制和碾压结果的检查。b、每天提前检查所有机械设备是否完好，包207、括油量、水量，特别是轮胎压路机磨损及充气量是否一致，以免轮胎的软硬不一影响平整度。c、根椐规范要求碾压，为增加压实效果，初压温度控制在110-114，初压、终压段落清楚，并保持足够长度，严禁在未碾压成型或未冷却的路段上转向调头或等候。d、为提高路面平整度，确保达到良好的压实效果，初压一律使用钢轮压路机先轻后重，先使摊铺层得到初步稳定，初碾压遍数为2遍。复压采用轮胎压路机，碾压遍数不少于6遍。终压采用钢轮压路机，以消除轮迹，碾压遍数为2遍。压路机往返重叠不大于1/2轮宽。e、压路机喷水量适当，既防止沥青粘轮，又要防止混合料过早冷却。f、路面密实度在摊铺碾压完成以后，以钻孔取样试验为准和测试弯沉，208、本工程沥青砼上面层弯沉值车行道为0.229。九、铺设人行道砖1、土基开挖找平后用蛙式打夯机夯实，然后铺设15cm厚C15混凝土垫层，垫层下路基填土均采用素土或灰土填筑。2、在全线人行道部位布置盲道，交叉口及人行过街横道线处布置缘石坡道。盲道的宽度为0. 50cm，盲道应连续，不得中断；盲道距侧石（或树穴）不应小于0.50cm，盲道的颜色宜为中黄色。盲道的起、终点处，公交站点处应设置提示盲道。3、平面交叉口的人行道必须设置缘石坡道，缘石坡道应设在人行道范围内，并应与人行横道相对应，缘石坡道结构同人行道结构。4、铺设人行道砖（1）、场地准备：检查水泥砼基层的标高、平整度、纵横坡度是否符合设计要求，209、有无裂缝、沉陷等病害，发现问题及时整改。（2）、材料准备：人行道砖的规格公差、平整度偏差、角度偏差符合现行行业标准和验收规定，无缺棱掉角、裂纹、划痕、色差和色斑。进场材料须经监理检验合格后方可使用。（3）、施工工艺、选板：对板块认真挑选，有翘曲、拱背、宽窄不一、不方正的挑出来，用在适当的部位。选用的砼板背面清扫干净，用水浸湿，擦干或晾干后备用。、基层处理：将水泥砼垫层表面清扫干净，不允许有松动颗粒，洒水润湿不得出现积水现象。刷水灰比0.5左右的素水泥一道，刷均匀不得有漏刷。刷水泥浆要与下道工序铺砂浆先后连续操作，以防止素浆干硬。如遇到基层标高过低的情况，应抹水泥砂浆或用细石砼找平，防止下道工序210、砂浆铺得过厚难以砸实而引起空鼓缺陷。、铺砂浆：拉十字线控制砂浆厚度和平整度。砂浆采用1：4（重量比）30mm厚干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捏成团不松散为宜。砂浆铺好后，用大杠找平，用木抹子拍实，其厚度高出实铺厚度23mm。大面积地段应设找平墩，间距2m，分段铺设水泥砂浆找平层，用杠尺刮平，铺完一段后要及时铺板块，以防砂浆结硬。、铺砌人行道砖：放线后，应先铺若干条干线作基准，起标筋作用。在铺好的干硬性水泥砂浆上先试铺合适后，翻开板，在水泥砂浆上浇一道水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后正式铺贴。安放板块时注意四角同时下落，用橡皮棰或木棰轻击木垫板。木垫板的长度不得超过单块板的长度，不得将木垫板搭在211、另一块已铺好的板上，以免引起空鼓。锤击时不要砸边角，以防砖块产生裂缝。经过敲实对照拉线用铁水平尺找平，若发现空鼓、过高或过低时，将板掀起，调整砂浆厚度，但严禁塞砖头、砖块垫平。铺完一两块板块后，再向两侧或后退方向顺序铺设。板块之间接缝要求纵横缝隙直顺。、勾檫缝：人行道砖铺完后隔24小时，洒水养护1-2次，然后进行擦缝。事先将地面清扫干净，先用1：1水泥砂浆填嵌，至密实、平整、光滑为止。成品保护：人行道砖地面铺砌时以及铺好后，施工现场采用护栏和彩条临时封闭，禁止任何人或车辆、机械通过。如需质量检查时，宜穿软底鞋，清踏板块中间部位。人行道砖块地面铺好后，严禁早期上人走动，防止板块沉陷造成表面不平。212、允许通行时水泥砂浆抗压不得低于1.2Mpa。十、路灯照明工程施工1、总体要求（1）、 应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。（2）、 电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作。（3）、灯基础浇注，路灯安装，电气系统穿电缆，控制柜安装，系统调试，通电实验。（4）、灯具防护等级为IP65，应满足抗腐蚀和抗震动要求。（5）、每套灯具必须配置电容补偿，补偿后单灯功率因数应不小于0.85，灯杆采用钢板弯制，表面以热镀锌喷塑工艺进行防腐处理，应具有良好的抗大气腐蚀作用，能在较长时间内无维护。（6）、道路照明380V配线电缆均采用穿缠绕管沿绿化带内暗埋敷设213、，每一个灯杆旁当施工不便时设一电缆手井。2、施工流程：定灯位挖沟 埋管 浇注路灯基础敷设电缆 绝缘测试 路灯安装电气设备安装 实验、调试 自检 竣工验收3、施工方法（1）、 定灯位：按照施工图及现场情况，灯位间距一般为35米为基准确定路灯安装位置，距地面高度车行道为12m左右，交叉口为12m左右。（2）、挖沟及埋管：以距路基石1.0m为中心，开挖宽30cm深80cm电缆管预埋沟，过道路处理埋深0.9m，按照施工图纸预埋相应的电缆管（3）、路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬214、度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。（4）、敷设电缆：应符合下列要求、电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；电源采用10KV由电缆在绿化带或人行道内直埋引来，埋深约0.8m，照明电源为380/220V三相五线制，每一回路上采用三相间隔配，照明干线采用VV-0.6/1KW-4*25+16型电力电缆，每回路采用直埋敷设，埋深为0.8m，穿越道路处穿100钢管，埋深为0.8m，干线至灯头采用BV0.75KV3*2.5 mm塑料护导线。、电缆的固定、间距、弯曲半215、径应符合规定；、电缆接头良好，绝缘应符合规定；、电缆沟应符合要求，沟内无杂物；、保护管的连接、防腐应符合规定；（5）、路灯安装规定、路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。、基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C25，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。、灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。、灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：、在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或216、包扎，包扎长度不得小于200mm。、路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。、各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。（6）、电气设备安装（路灯控制箱安装）、材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用； 、动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密；、二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；、箱内照明应齐全。、配电217、柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。、机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。（6）、 有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。（7）、 用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。（8）、 施工前作好技术交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。（9）、缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。（10）、 需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等218、应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。（11）、 线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套，并用500V绝缘电阻应大于1M，同时作好记录。（12）、 有配电箱（柜）接地及各系统的保护接地，本工程照明电气系统采用TN-S制保护系统，不带电的金属外壳均须可靠接地，箱式配电站接地电阻不大于4，每一灯杆设一个接地板均为重复接地，接地电阻不大于10。（13）、 安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。（14）、 各分项调试完成后，可进行系统调试，联动调试，试运行并作好记录。（15）、 其它部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。 4、本工程中沟槽开挖与回219、填、电缆井的砌筑、预制小型构件等施工工艺同前内容，故不作一一叙述。十一、交通标志标线施工 1、标志生产本项目标志基础预埋件、标志杆件和标志版面均在工厂内集中生产并经检验合格后再运至施工现场。标志牌拟采用金属材料加工生产，标志底板材料采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，板后采用型铝加固或采用卷边、绑边加固、标志杆采用A3无缝钢板制作。标志牌生产厂家选用连续多年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证的生产厂家，质量及规格保证符合国家有关标准及施工文件的具体要求。2、铝合金底板制作（1）、金属切割铝合金标志板的制作应根据标志尺寸进行剪、切或焊接、铆接，并根据要求冲圆角和冲孔220、。这些工序须在贴反光膜前完成。如标志要求卷边，则应用卷边机折弯或用模压卷边。（2）、铝合金板表面处理、气体脱脂：以三氧乙烯来脱脂，脱脂后的铝板须重洗。、碱性脱脂：将铝合金板材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗，最后用暖风吹干或用红外线烘干。清洗完毕后，应检查铝板表面是否残留有污迹，不干净的铝板须重洗，清洗处理完成后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其它污物接触。3、挤型铝材（1）、挤型铝材为规定断面之型材，须根据标志尺寸拼装。搭接紧密，板面平整。铝板连接螺栓横向最大间距为60cm，相邻两排可错开排列。制作完成后，如牌面太大，可分段搬运至工地再予拼装。（2）、221、表面处理须按铝合金板相同方法进行清洗处理。4、贴反光膜在贴膜之前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作车间预置过夜，操作车间温度不得低于18，操作车间内应干净，无尘土，相对湿度在20%-50%范围内。5、反光材料的切割反光膜应根据材料的数量、形状、大小及精度要求来决定采用的切割方法。电动切割机一次可以切割多达50张反光膜，切割单张材料时，可用刀片或装纸机。面积比较大的反光材料可用带锯或专业切割机来切割，拉丁字母和数字可用专用冲床冲制。6、电脑刻绘交通标志字符采用电脑刻绘已得普及，不仅字符规范、美观，而且速度快，效率高。应根据反光材料类型、字符的尺寸选择合适的电脑刻绘机。7、包装及贮存（1）、包装222、前反光膜上丝印的油墨一定要干透。（2）、四级反光膜可采用其背纸作为夹衬，包装及贮存时，使其背纸光滑面与反光膜反光面结合。（3）、三级反光膜或一、二级反光膜要用保护纸（如SCW-82P）保护，对于贴上铝板的三级以反光标志，包装时要用发泡胶把两块标志分隔，不要用其背纸作为保护用纸。 8、标志安装（1）、一般规定、标志使用的所有材料均应符合有关材料规格之规定。、所有钢铁构件于制作完成后，应按有关规定进行热浸镀锌处理。在运输或架设工程中镀锌层如有损伤，应按规范规定的方法进行维护。、所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准，并经监理工程师认可后才能采用；、到达现场以后，充分利用标志、路栏等223、安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；、严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；（2）、标志安装、基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高；、标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜； 、通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距224、离应保证20cm，单柱式标志牌下缘距路面高度应保证250cm，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m。、安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整，使之达到规定的要求；、悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为010度，禁令和指示标志为045度，视线诱导标志为8090度。、标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁；9、交通标志施工顺序加工厂预制运抵现场安全措施标志定位基础开挖及混凝土浇注安装标志立柱吊装标志板调校清扫标志板清理现场完成 10、标线施工（1）、本合同段交通标线采用热熔标线、震225、荡标线反光涂料选用优质产品。产品必须通过交通部检测合格。（2）、在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的热熔涂料、玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料及玻璃珠的质量均应符合有关的行业技术标准；（3）、到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；（4）、将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀；（5）、用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物226、质；（6）、严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置；标志导向箭头布设中停止线线宽30cm，距人行道线1.0m，导向箭头布设中的边缘线为白色线，线宽为15cm.分车道线宽为15cm,实线长2.0m，空距长为4.0m，车行道边缘线为白色实线，线宽15cm，机非分界线为白色实线，线宽15cm。（7）、为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业；（8）、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻227、璃珠。（9）、划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜；（10）、及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场的清洁。（11）、道路标线施工顺序 材料的熔融 到达现场 安全措施 清扫路面 放样 涂底漆 涂敷 标线 修整 清理现场 完成第五章、进度计划、劳动力计划及保证措施一、编制依据1、拟建项目结构特征和工程规模。2、要求的工期。3、我单位针对本工程拟采用的施工方案4、劳动定额，机械定额等施工定额5、施工条件如劳动力、机械、材料、构件等供应情况二、施工计划编制的指导思想1、单项工程的施工进228、度通过劳动力和机具设备投放量来决定。2、劳动力安排，施工过程中充分利用工作面，实施单位施工流水与交叉作业，合理安排穿插进行。序号 施工工期分项工程 30天60天90天120天150天180天210天1020304050607080901001101201301401501601701801902002101开工准备2施工便道3清淤换填4路基工程5桥梁工程6管涵工程7排水工程8灰土路基9水稳基层10侧缘石安装11沥青摊铺12人行道工程13给水工程14路灯工程15交安工程16竣工扫尾施工进度计划表三、进度保证措施本工程工期7个月（即210天），我公司投标工期为210天，工程量大，工期较紧，为确保工229、程能在预定的工期内完成，我公司首先成立项目经理部，对下设道路、排水、给水、桥梁、涵洞、路灯照明、交通设施、沥青砼面层专业施工组。再将各个施工段分为若干个施工区段平行作业施工，为保证工期提前或按期顺利完成，特制定如下进度保证措施：（一）、统一安排施工计划1、现场项目经理部负责本工程的施工部署、监督、检查施工计划的编制，执行项目经理集中统一指挥、负责与公司各职能部门的协调，调度劳力、材料、设备资源供应，统一计划、统一调度、统一指挥，合理安排、层层分解。项目部每周召开一次工程例会，解决施工中的具体问题，确保总进度计划如期实现。充分运用科学管理技术，绘出进度计划网络图，排出关键线路，分项施工周期表，在230、此基础上制订施工总体计划表，指导施工。当意想不到和无法抗拒的原因发生时，迅速调整计划、灵活安排。因此要根据总计划编制月、周、日作业计划，组成本工程施工计划系统，各期计划必须逐级保证，即日计划保周计划、周计划保月计划、月计划保证工程总计划如期实现。要把计划落实实处，要定期召开计划会议和调度会议，重点检查计划实施情况，包括工程形象进度、资源供给及工程进展，针对偏离计划，分析原因，有针对性地调度，确保关键工序按计划执行。使整个工程在时间和空间上形成紧密配合，工种之间、工序之间组成良好搭接，合理流动。(二)、集中统一调度施工资源1、施工人力资源。由公司派有类似工程施工经验和管理水平及技术实力满足本工程231、需要的分公司承担本工程，施工操作人员持有操作证、的操作经验和技术水平，根据每月劳力计划，在全公司平衡调配，保持队伍的相对稳定，集中调度，合理安排，在工种和劳力上给予足够的保证。2、施工物资资源。根据各期计划编制各个时期的各类材料物资供应计划，对于采购的水泥、石灰、砂石料、砼路牙、沥青、路灯杆件、采购的人行道砖及塑料管材等，应估计供货、采购、加工、运输和进场时间，须超前进行编制和落实物资材料供应计划，满足施工需要，杜绝停工待料现象。3、施工设备资源。加强机械化作业能力。为加快施工进度，只有充分采取以机械施工为主，人工作业为辅的施工方法，目前我公司机械设备完全能满足本工程施工，必要时租赁机械以保证232、施工进度，各项技术工种配齐，普工配足，形成一条龙机械配套作业。(三)、合理安排施工步骤主要是突出重点难点，控制关键工序，穿插附属工程。1、突出重点本工程影响施工进度的重点一是桥梁、涵洞和排水管道、二是路基土方工程。因为各种管网工程、道路结构层都受土方工程的影响，所以在晴好天气，要抢土方挖填、路基处理，必要时24小时不停作业，为本工程顺利施工创造条件。2、控制关键工序本工程的关键工序是桥梁、涵洞施工、雨污水工程的管道铺设，道路工程的结构层。施工方法是流水作业，循序渐进，交叉口穿插进行。施工安排原则是在每个项目部中安排是两个排水管道、两个道路和相适应工种作业面施工队同步平行作业或交叉作业，在施工中233、对有条件地段，见缝插针，能抢则抢，确保关键工序能按施工程序分两大段，按层次流水作业，加快施工进度。3、穿插附属工程本工程附属工程原则采取穿插安排，排水工程在管道铺设后，穿插检查井砌筑，道路土方路基完成后，穿插雨水支管铺设管道工程。在水泥稳定碎石形成后，立即安排路牙和人行道路床及基础施工，最后突击人行道铺设。路灯供电管网根据雨污水管网及道路工程进度采取穿插施工。路灯安装、绿化带施工安排在后期施工。(四)、采取经济奖罚措施1、根据各期作业计划，向参加施工班组下达任务，充分运用经济杠杆，针对每个分部分项工程，按期保质完成的给予奖励，完不成的给予经济处罚，按公司单项工程工期奖罚办法执行，确保每一个分部234、（项）工程的工期和总进度计划如期实现。2、实行多劳多得加奖励的原则，采用多种灵活的工作制度，在认真执行“劳动法”的前提下，经环保部门同意后，对部分分项分项工程实行白班、晚班双班制施工 ，停人不停机，组织工人和管理人员轮换作业。夜以继日加班加点，争分夺秒，除按劳动法的规定给足工人的报酬外，严格按公司单项工程承包办法给予奖励。(五)、采取配合协调措施1、本工程有多个劳动分包队伍参加，要经公司评审确认、签订劳务合同，各分包队伍在各时期要执行施工组下达的施工项目和工期计划。项目部在施工过程中定期检查和协调各劳务分包队伍与施工各单位的配合关系，保证各分包单位工期不影响工程总目标实现，同时要与业主联系，协235、调好和其它施工单位配合。2、为防止断水、断电、雨天气而导致工期延长，提前与自来水公司、供电局、气象台联系，及早安排。每个项目部现场自备75KW发电机4台，以及洒水车1辆。(六)、配合监理对工程进度的控制在工程施工阶段，监理工程师在工程项目施工的全过程中对进度进行监督、管理。我方将配合好监理工程师作好对进度计划的控制，将所有的施工进度计划提交监理工程师进行审核，请监理工程师为我方所制定的进度目标的实现进行把关，当好我方的参谋。我方将提供以下内容供监理工程师审核：1、开工前的进度计划的配合、提供进度计划请监理审核，使进度安排满足合同期的要求和规定的开竣工日期。项目总进度计划与施工进度分目标的要求一236、致，该进度计划与其它施工进度计划协调，并留有适量余地；、请监理审核确保项目划分合理，施工顺序的安排符合逻辑，符合施工程序的要求；、请监理审核资源配备计划，确保劳力、材料设备的计划满足均衡性和连续性施工的要求，确保施工进度分目标和总进度计划的实现。2、施工中的进度控制的配合、每周、每月施工进度计划报监理审核，使之与施工组织设计总体设计相符。如未能按计划实现，说明产生进度滞后的原因，应采取的补救措施。、请监理审核分项分段进度是否满足整体工程总进度要求，是否有不可抗拒的原因影响了进度计划的实现，采取何种方法与业主联排除影响施工进度的因素。、请监理审核施工过程的劳力、机械、材料是否按计划进场，能否满足237、工期进度计划的要求，对资源供求不足采取什么安排和调度措施。、请监理对施工单位要实现进度计划在其它施工单位交叉施工发生矛盾，采取有效的协调措施。(七)、施工人员应认真审图，按施工规范和验收标准，严把各道工序质量关。选用技术熟练的专业施工人员，进一步提高一次合格率，减少返工，使工程顺利进行，不返工就是快。(八)、努力与沿线居民、单位搞好关系，防止阻工事件发生。(九)、实行工程专款专用，确保本工程的施工不受资金的影响。四、劳动力计划（一）、劳动力配置情况劳动力配置：根据招标文件的工期要求及道路桥涵的结构特点，组织精干力量施工，确保施工质量及工期，施工人员高峰期确保450人，生产一线工人不少于400人238、，其中四级工以上的技工不少于一线职工总数的50%，专业技术人员配备齐全，主要有结构工程技术人员、测量工程技术人员、计量工程技术人员、质检工程技术人员、试验工程技术人员。（二）、作业队布置及任务划分根据本标段工程项目及业主工期要求，决定在本标段内安排十二个施工队，其任务划分如下：（1）、道路施工队：道路作业一队：承担K0+000K1+000段内路基处理、结构层摊铺人行道及时附属施工等任务。道路作业二队：承担K1+000K1+960.851段内路基处理、结构层摊铺人行道及时附属施工等任务。（2）、排水施工队：排水作业一队：承担K0+000K1+000段雨污水管道、检查井、沟槽回填等施工任务。排水作239、业二队：承担K1+000K1+960.851段排水管道、检查井、沟槽回填等施工任务。钢管焊接安装、污水过路水平导向拉管由专业施工队伍安装施工。（3）、桥梁工程施工组：承担K1+200小桥施工任务。（4）、涵洞工程施工组：承担K0+522与K1+845两道管涵施工任务。(5)、给水管网施工队：负责全线的给水管网施工。（6）、机械施工一队、二队：承担道路及给、排水作业队里程桩号间土石方挖运调配及所有工程机械土方等施工任务。（7）、预制加工厂：承担K1+200桥梁板制作。（8）、拌和场：负责全标段的水泥稳定碎石、道路、排水工程和桥涵零星项目、水泥砼的拌和任务。沥青砼拟在XX市当地沥青砼拌和站购买成品240、。桥梁等主体结构商品砼拟在XX市购买。（9）、路灯施工队：负责全线的管线布置、灯具安装等任务。（10）、交通设施施工队：负责标段全线的交通设施的安装、砼包封、等安装任务。劳动力安排一览表序号工程项目工程名称高峰期需人工数天 数1-3031-6061-9091-120121-150151-180181-2101管理组织技术人员18181818181818182道路工程测量工44444444技术工1515151515151515机械工1515151515151515普工40404040404040403排水管道测量工44444400机械工66666600模板工66666600钢筋工44444400241、电焊工22222200砼工15151515151500管道工15151515151500瓦工10101010101000普工252525252525004桥梁工程钻机工1010101010101010钢筋工88888888电焊工44444444模板工1515151515151515砼工1010101010101010砖石工55555555普工3030303030303030安装工444444445人行道及附属工程砼工250000252525瓦工400000404040普工5000005050506拌和场操作工888888勤杂人员1010101010107运输队驾驶员20202020202020242、208给水管网施工队焊工20002222安装工30003333普工400044449路灯安装施工队安装电工50000005吊装工50000005砖瓦抹灰工50000005砼工40000004普工150000001510交通设施施工队焊工20002222木模工30003333砼工40004444普工1400000014砖瓦抹灰工6000000611其他电工33333333修理工后22222222后勤人员8888888812合计工人数497第六章、投入机械与测试设备清单一、拟投入主要施工机械设备序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW状态用于施工部位备 注1二轮压路机8吨2Y-8/10243、T4徐州200259良沟槽、路基2三轮压路21吨3Y-12/21T3徐州200380良路基、路面3三轮压路机3Y-18/21t4徐州200496良路基、路面4振动压路28吨CA25D-28T2徐州2006220良土方、管道等5三轮压路18吨3Y-12/18T12徐州200774良土方、管道等6振动压路18吨CA23E-18T3徐州2009180良土方、管道等7装载机5T5T7常州2004110良土方内装运8机动翻斗车1吨30泰州200212良道路、排水9砼搅拌机400L4扬州20077.5良零星砼浇筑10砂浆搅拌机200L8扬州20075.0良砌筑与抹灰11蛙式打夯机HW-8415扬州2006244、2.5良沟槽、人行道12沥青洒布机HZJ5040GLQ-3.5T1武汉200575良面层施工13沥青砼摊铺机ABG4232进口2002265良面层施工14摊铺机WLTL85002进口2002265良基层施工15双钢轮压路机12吨CC424徐州2007150良好面层施工16胶轮压路机25吨YL-253徐州2005180良面层施工17自卸汽车黄河、东风等50山东/湖北2005110良材料运输18污水泵150、10010靖江20087.5/3、5良沟槽排水19汽车式起重机QY152徐州2003125良管道吊装等20汽车式起重机QY501徐州2006165良梁板安装21平板拖车HY9652武汉2003245、30T良运输机、材22履带式反铲挖掘机日立1M3等16合肥2006144良土方、管道等23履带式反铲挖掘机现代0.61M3等3常州200797良土方、管道等24千斤顶10T4上海2006良安装管道拟投入的主要施工机械设备序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW状态用于施工部位备注25空压机3m2泰州20057.5良备用26电焊机BSI-3002上海200430良焊接工程27柴油发电机100kw4上海200475良备用28钢筋加工机械GT402靖江20057.5良钢筋加工29木工加工机械ML1052靖江20057.5良模板加工30插入式振动器B-30型5靖江2007良浇捣砼31246、平板振动器HZz-75靖江20062.0良浇捣砼32稳定土拌和机WB23G4西安2001298良石灰土施工33对焊机UN-751上海200175良焊接工程34交通车桑塔纳2上海2005良生活车35水稳拌合拌和楼JS3000，50M/H1山东200150良基层施工36沥青砼拌和楼QLB-30001进口2002140良沥青砼施工37旋耕机（小宝马）12KW15常州200424良石灰土基层38洒水车东风EQ140、1472武汉2001135良养护工程39强力振动电钻TE51浙江200518*1500良路灯照明40手提电钻PDV162浙江200516*350良路灯照明41弯管器SYW-2-601浙江2247、0050良路灯照明42台钻MODEL1扬州20062*1500良路灯照明43砂轮切割机241652扬州200510*900良路灯照明44手提砂轮切割机直向5寸2扬州20055*250良路灯照明45冲击钻550/25扬州20058*1800良路灯照明46泥浆泵3PS2泰兴200515良桥梁桩基47打桩机-1自做20047.5良桥梁桩基48回旋钻机GPS-1202上海200230良桥梁桩基49振动夯ZH-33山东20027.5良沥青路面50手拉葫芦5T、3T4上海2006良安装管道51电动卷扬机5T、3T4扬州20057.5良备用52平地机PY-160B2天津2000120良路基、基层53推土机K248、T8027洛阳200475良路基、基层54推土机J1203徐州2004120良路基、基层二、拟投入的主要检验、试验、测量设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力备注1全站仪SET-201进口2001良好2经纬仪J22常州2003良好3水准仪4苏州2002良好4振动台1*1M1浙江2000良好5钻孔取芯机HZ-151浙江2001良好6重电动击实仪DJ1浙江2001良好7砂石标准筛3001浙江2003良好8集料规准仪1浙江2000良好9路面弯沉仪5.4M1浙江2001良好10砂浆试模6扬州2004良好11砼试模15*15*158扬州2007良好12抗折试模4扬州2003良249、好13磅秤1004上海2000良好14标准养护箱SBY-402浙江2002良好15回弹仪ZC3-A1浙江2001良好16平整度仪HRP-61浙江2001良好17混凝土保护层测定仪HBY-84A-601浙江2003良好18百分表10、302上海2002良好19烘箱HG101-3A1浙江2009良好20灰土无侧限抗压仪WY-111浙江2009良好21灌砂筒D150、D1002浙江2003良好22环刀10060浙江2002良好23三米直尺2苏州2000良好24无侧限试模D1504浙江2000良好二、拟投入的主要检验、试验、测量设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力备250、注25土壤筛1浙江2001良好26EDTA滴定仪3浙江2002良好27坍落度桶304浙江2002良好28含砂率测定仪2浙江2001良好29打印机32009良好30电脑62010良好31卷尺20扬州2011良好第七章、质量保证体系本工程质量目标为合格，我单位承诺优良，争创宣城市优质工程，为确保这一目标的实现，特采取如下措施：一、严格按GB/T19001-2000要求进行质量控制。GB/T19001-2000质量体系是运用科学的管理模式，以质量为中心所制定的保证质量达到要求的循环，GB/T19001-2000质量体系包含质量管理体系、质量保证体系、质量控制体系。GB/T19001-2000质量体系251、的运行的设置可使施工过程中有法可依，但关键是在于运转正常，只有正常运转的质保体系，才能真正达到控制质量的目的。1、建立质量管理体系根据GB/T19001-2000质量体系，其质量管理体系的设置及运转，均要明确质量管理的职责，对质量进行管理，使质量管理落到实处，达到对工程质量控制的目的。（1）、质量管理网络组织精明强干的管理层，经验丰富、技术过硬的施工队伍进场，推行项目法施工，挂牌上岗，明确职责，奖罚分明。建立由项目经理领导，专职质检员中间控制，队组基层自我检查的三级质量管理系统。各队组成立QC质量小组，搞好“事前控制、事中控制、事后控制”，做到“全员、全面、全过程”控制质量。质量管理网络见附图252、。（2）、项目质量管理检测人员职责、项目经理质量管理职责a、执行公司的质量体系文件，对工程质量全面负责，确保质量体系持续有效地运行。b、对项目部质量管理职责进行分配，明确各自的职责并认真落实。c、增强质量意识，认真履行合同所规定的质量目标。d、负责工程质量计划的编制及实施，确保全面履行合同规定。e、负责安全措施的实施，确保安全施工；落实文明施工；确保现场符合“标化”管理要求。、项目副经理质量管理要求a、协助项目经理对工程质量进行控制、管理，组织对工程质量的检查、评议、整改及工程质量验评。b、对工程技术的应用进行指导；积极推广应用建设部十项新技术，以及其他的新技术、新工艺、新材料、新设备。c、参253、与工程图纸会审，严格按图纸和操作规程施工，负责技术交底。d、负责工程技术资料及质量记录的管理与控制，保证资料齐全、正确，并按要求及时上报、归档。、项目工程师质量管理职责a、项目工程师是质量控制和管理的主管领导，在施工过程中及时、充分考虑施工难度，对施工质量带来影响，负责整个工程的质量工作全面管理，负责质量计划的编制和质量体系的设置运作，在施工过程控制时，充分考虑施工难度对施工质量带来的影响。b、组织编写质量计划、施工技术方案、作业指导书，主持质量分析会，监督各施工管理人员质量职责的落实。c、协助项目经理贯彻公司质量方针和质量目标，负责工程施工的技术指导和质量监督。d、主持审批施工组织设计及新技254、术、新工艺、新材料、设备在项目上的推广应用。e、执行质量否决权，对不合格品有权责令停工、返工。、质检人员质量管理职责a、质检人员负责对已完工序按照设计和质检标准，对工程进行全过程的质量检查、控制，并进行质量核定报验工作。b、在质量检查时，严格按方案、作业指导书进行检查，规范，标准组织自检。对发现的质量轻微缺陷及时下达整改通知，并跟踪检查整改情况，组织复验、复审工作。c、认真执行国家规定的质量检验评定标准、施工验收规范、操作规程及上级和本企业的有关规定，对施工质量负有监督、检查、把关的责任。d、负责和参与对分项、分部及单位工程的质量检验，并对隐蔽工程自检记录签证。、测量员质量管理职责a、负责工程255、的测量、定位、标高、轴线的控制及沉降测量等工作。b、根据建筑物的结构、平面及现场条件制定切实可行的测量放线方案。c、负责所使用施工测量仪器日常维护和保养工作。d、负责基础浇注过程中位置及标高符合施工要求。、施工员质量职责a、施工组长作为施工现场的直接指挥者，施工员是项目施工的负责者。b、施工控制时须根据设计要求和施工技术规范，在施工过程中严格程序化施工、规范化作业、标准化检查。在施工过程中随时对作业班组进行质量检查，及时指出作业班组的不规范操作、质量达不到要求的施工内容，并督促整改。c、协助项目经理按施工组织设计和质量计划的内容落实各项工作。d、根据工程进度，负责编制施工进度计划表。e、负责组256、织和参加隐蔽工程验收，负责工序间的交接验收并做好交接记录。f、负责施工前做好有关人员或班组的各种技术交底，及时记好施工日记，收集完整的技术资料。质量管理领导小组 、试验员质量管理职责a、试验人员对已完工序和进场材料按规定的频率，在见证员的监护下，由取样员随机取样，及时进行现场试验和送样到试验室试验，及时准确地出具工序检验和进货检验各试样试验报告，送质检负责人。b、对不合格品进行处置，不合格工序立即返工，不合格材料立即隔离处置。、专业工长质量管理职责a、认真学习工程质量方面的有关文件，熟悉和执行施工规范、规程、施工方法。b、认真审阅图纸，参加图纸会审，严格按图施工。c、做好配料工作，及时签发工程257、任务单，并向班组进行技术、质量和安全交底。d、严格执行工序交接检验制度，做好成品保护。、材料员质量管理职责a、根据工程进度计划，负责编制自购材料的申请计划。b、参与采购并把好质量关，对不合格材料有权提出退货。c、负责进场材料（含甲供料）的收、发、存，并按规定建立台账。、安全员、资料员质量管理职责a、负责执行安全生产地有关规定，参与安全措施的制定。b、具体负责现场的安全生产管理，确保安全施工，检查有关资料的收集保存。c、检查督促班组地新进场人员进行安全教育，做好有关资料的收集保存。d、认真执行上级部门对现场施工资料管理的有关规定。e、安全负责现场施工资料的收集、整理、编目、归档；督促检查有关资料258、及记录，对不符合规定要求的有权提出批评建议并责成改正。2、建立质量保证体系（1）、质量保证体系根据GB/T19001-2000质量体系，以公司质量手册和程序文件为依据建立的质量保证体系是运用科学的管理模式，保证质量达到要求的循环。质量保证体系控制制图见附图。（2）、质量体系运行质量保证体系的正常运行是靠施工资源配备能力。因此对实现本工程所需的资源（劳力、材料、设备）要进行资质审定和能力评审。严格选择合理使用和调度施工资源保证工程顺利实施。、“人”的因素施工中人的因素是键，无论是从管理层到操作层，其素质、责任心等的好坏直接影响到本工程的施工质量。故对于“人”的因素的质量保证措施主要从：人员培训、259、人员管理、人员评定来保证人员的素质。在进场前，我们将对所有施工管理人员及施工操作人员进行各种必要的培训，关键的岗位必须持有效的上岗证书才能上岗。在施工中，我们既要加强人员的管理工作，实施层层管理、层层评定的方式进行。、“机”的因素机械设备是指施工机械和检测仪器设备，现机械设备对施工质量的影响亦越来越大，故必须确保机械处于最佳状态，在施工机械进场前必须对进场机械进行一次全面的保养，使施工机械在投入使用前就已达到最佳状态，而在施工中，要使施工机械设备处于最佳状态就必须对施工机械设备进行良好的养护、检修，对检测设备进行检定和校准。、“物”的因素材料采用优劣将直接影响本工程的内在及外观质量。“物”的因260、素是最基本的因素。为确保“物”的质量，我们从施工用材料、甲供材、半成品、成品进行综合地落实。施工过程中将对每批进场的施工材料进行取样复试，对管材进场查验合格证，并对外观进行检查。总之，施工质量保证体系是按科学的程序运转，通过“人、机、物”的合理配备根据施工作业环境采用科学的施工方法，形成一个质量环，任何一个环节出了差错，则势必使施工质量达不到相的要求。3、建立质量控制体系施工质量保证体系的正常运转，是靠质量控制体系来实现的，质量控制体系的正常运行，要采用检测手段，抓住工序交接验收和隐蔽工程验收两个环节，控制外观目测，实测实量，质保资料三个标准，通过计划、实施、检查、处理四个阶段，把施工过程的质261、量要素有机地联系起来，使各个施环节要素达到有效控制。（1）、质量控制体系的设置见附图。质量保证体系控制图质量控制体系的设置（2）、质量控制体系的运行。、质量控制体系以质量目标为依据，编制本工程质量计划，质量计划应使本项目参与管理的全体人员均熟悉了解，做到心中有数。质量计划是本工程质量控制体系的指导性文件。在质量计划制定后，各施工现场管理人员应编制相应的工作标准予施工班组实施，在实施过程中进行方式、方法的调整，以使工作标准完善。、质量控制体系是以履行工程施工合同为手段，本工程中标后，按与顾客有关的过程控制程序依据设计和标书与建设单位签定的工程施工合同并对合同条款进行评审，确认后遵照执行。通过合同262、条款的制约手段，确保工程实体，符合设计要求，达到质检标准，满足合同约定。、质量控制体系是以实现设计要求和符合质检标准为目的，严格检测试验为手段，施工过程严格执行国家相关检验试验规程和产品的监视和测量控制程序严格工序检验和进货检验、检验频率满足规范要求，同时为确保工程质量检测数据的真实性、公正性、准确性，规范建筑材料的选择、应用和原材料、半成品及试件质量的检测工作，本工程要认真执行见证取样制度，现场配置土工试验室，并本置持证试验员和取样员须在见证人员（业主或监理人员）在旁见证下，按检验试验规程的规定，从现场检测对象中抽取试样并采取有效措施封样，送至检测机构进行检测。分部分项工程完成后，要根据质检263、标准和设计要求进行外观目测、实测实量、质保资料三个方面检查验收，确保工程外观和实体质量达到优良标准。、质量控制体系通常运转的关键是严格施工过程中工序交接验收和隐蔽工程验收。检测试验数据作为交验依据，在交过程中，对发现一般质量问题及时整改，对不合格工序及时返工，使所有质量隐患消除在施工过程中，并采取认证和预防措施，以保证在今后施工不出现类似质量问题，工序和隐蔽验收，在自检合格后，及时办理报验鉴证手续，必须严格执行前道工序不合格，后道工序不施工，前道项目隐蔽不合格，后道工序不覆盖。在工程完成后，进行曲全面检查，以发现问题、追查原因，对不同产生原因采取不同的处理方式，从人、材、物、方法、工艺、工序等264、方面进行追溯，并作出改进意见，再根据这些改进意见进入施工工序下次循环。、质量控制体系，实行内部项目质检组自检、督查，外部监理技术复核，内外质监互相配合方能运转有效。本工程实行内外工程质量监理制，内部项目质检组要配合和服从监理工程师控制施工全过程质量，进行双控施工过程质量，共同抓好过程质量和完工验收，对监理工程师提出的质量问题和下发的监理工程师通知及时整改并回复，在施工中有关技术和质量问题杜绝在质量监理过程中。、质量控制体系的正常运转，不仅对工程实体的控制，而且对施工全过程的技术质检资料进行有效的控制。技术质检资料是技术质量管理的文字反映和记录，要严格按建设部建城2002221#文市政基础设施工265、程施工技术文件管理规定，做到规范整理，表式统一，内容一致。质检资料与工序交接验收同步，技术资料与施工形象进度同步，为此，项目部由技术组专人负责资料管理工作，质检资料各项目组由技术质检负责人负责编制、报验、收集、整理。原材料、构件的质保书、合格证、复试报告由各项目组材料员负责收集、整理。竣工后由技术负责人、各项目组技术、施工、质检、材料人员配合，负责竣工资料的汇总、整理、编制、组卷交监理工程师和档案馆复审后在工程完一个月内确保完善全部竣工资料，并保证及时、准确、规范、完整，于竣工验收后归档。、质量控制体系的正常运转，最终目的是工程产品实现设计要求，符合质检标准，交付业主使用，使顾客满意。在合同规266、定的质量保证期内，本着质量第一、信誉至上的经营综旨，建立用户回访制度，在本工程竣工后、交付前，我公司每半年进行一次现场质量检查和回访，使用过程中的质量缺陷与业主商定及时返修，并把返修结果报业主和质监站，做到本工程如有质量问题提供质检科联系电话号码和联系人姓名，我们保证做到24小时内带材料到现场检测，提出返修技术方案，及时返修，向业主交付合格工程。4、施工过程质量控制措施施工质量控制措施是施工质量控制体系的具体落实，其主要是对施工各阶段及施工中的各要素进行质量上的控制，从而达到施工质量目标的要求。（1）、施工阶段性的质量控制措施施工阶段性的质量控制主要分为三个阶段，并通过这三个阶段来对本工程各分267、部分项工程的施工进行有效的阶段性质量控制。、事前控制阶段事前控制是在正式施工活动开始前进行的质量控制，事先控制是先导。事前控制，主要是建立完善的质量保证体系，质量管理体系、质量控制体系，制定现场质量检查验收制度，完善计量及质量检测技术和手段。对工程项目施工前会审图纸交桩及测量复核，及施工所需的原材料、半成品、成品进行质量检查和控制，并编制相应的检验计划进行技术交底。、事中控制阶段事中控制是指在施工过程中进行的质量控制，是质量控制的关键。主要是抓好工序交接和隐蔽工程验收，对完成的分部分项工程，及时按质量检验评定标准进行检查、报验，并对已完工序进行保护。对达不到质量要求的上道工序不交给下道工序施工268、，并进行整改或返工，直到质量符合要求为止。如施工过程中出现隐蔽工程未经验收而擅自封闭、不合格分项未经整改或已整改未经复验而进入下道工序施工、掩盖或使用不合格的工程材料，或擅自变更替换工程材料等违规行为，及时责令停工，进行整改直至符合要求，对有关责任人按公司相关规定进行处罚。、事后控制阶段事后控制是指对施工过程的产品进行质量控制，是弥补。按规定的质量评定标准和办法，对完成的单位工程、分项工程进行检查验收。整理所有技术资料，并编目、建档。根据建设工程质量管理条例在保修期内进行无偿保修，超过保修期，若业主需要我公司也将为业主提供满意的服务。（2）、施工各要素的质量控制措施、施工计划的质量控制作为承包269、商在编制施工总进度计划、月、周控制进度计划时、应充分考虑到人、财、物及任务量的平衡，合理安排施工工序，合理配备各施工段上的施工资源，在保证工程安全与质量的前提下，充分发挥人的主观能动性，把工期抓上去，鉴于本工程工期紧，施工条件不利，故在施工中应树立起工程质量为本工程的最高宗旨。如果工期和质量两者发生矛盾，则应把质量放在首位，工期必须服从质量，没有质量的保证也就没有工期的保证。、施工技术的质量控制措施A、施工技术的先进性、科学性、合理性决定了施工质量的优劣。发放图纸后，技术质量负责人会同施工人员先对图纸进行深化、熟悉，通过初审提出施工图纸中的问题，并在图纸会审时予以解决。同时根据设计图纸的要求，270、对在施工过程中的重点部位及质量难点加以控制，并要采取相应技术措施、新的施工工艺，编制相应的作业指导书、书面技术交底，从而在技术上对此类问题进行质量上的保证，并在实施过程中予以改进。B、在本工程施工过程中将采用二级交底模式进行技术交底。第一级为技术负责人，根据经审批后的施工组织设计、作业指导书，对本工程的施工流程、质量要求以及主要施工工艺等向项目组进行技术交底，特别是施工员、施工组长、质检员、试验员进行交底。第二级为项目组长（施工员）向班组进行分项专业工种的技术交底，以便操作人员心里有数，从而保证操作中按要求施工，杜绝质量问题的出现。C、在本工程中，将对以下的技术保证措施进行重点控制：a、施工各271、种工序设计图和标准图；b、原材料的材质证明、合格证、复试报告；c、各种试验分析报告；d、基准线、控制轴线、高程标高的控制；e、沟槽和路基回填沉降观测；f、混凝土、砂浆配合比的试配及强度报告；g、排水管道闭水试验，给水管道压力试验；h、各结构层高程和强度检测试验报告；i、路灯照明线路接地电阻测试，照明系统调试。、施工操作中的质量控制措施施工操作人员是工程质量的直接责任者，故从施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，以确保操作过程中的质量要求。a、对每个进入项目的施工人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗，对272、每个进场的劳动力进行考核择优选用，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。b、施工管理人员，特别是施工员，施工组长及质检人员、试验人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检测试验，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要坟操作者整改。c、在施工中各工序要坚持自检、互检、专业检制度，在整个施工过程中，做到开工前交底，过程的检查，完工后有验收的“一条龙”操作管理方式，保证本道工序质量，坚持优质为下道工序服务，以确保工程质量。、施工材料的质量控制措施a、施工材料的质量，尤其是用于工程实体结构施工的材料质量273、，将会直接影响到整个工程的质量，故在各种材料进场时，要求供应商必须随货提供产品的合格证或质保书，同时对钢材、水泥等及时做复试和分析报告，只有当复试报告、分析报告等全部合格方能用于施工。b、对混凝土、水泥稳定碎石、沥青砼要在施工前必须由试验室通过试配并达到设计要求后，出具级配报告，提交监理方面审核通过后才能用于施工。c、为保证材料质量，要求材料管理部门严格按公司有关文件、规定及相关质量体系文件进行操作及管理。对采购的原材料、半成品等，均要建立完善的验收及送检制度，杜绝不合格材料进入现场，更不允许不合格材料用于施工。d、在材料供应和使用过程中，必须做到“四验”、“三把关”。即“验质量、验规格、验品274、种、验数量”、“材料验收人员把关，技术质量试验人员把关、操作人员以把关”，以保证用于本工程上的各种材料均是合格优质的材料。、施工中计量管理的保证措施a、计量工作在整个质量控制中是一个重要的措施，要认真执行中华人民共和国计量法，在计量工作中，我们将加强各种计量设备的检查，按规定进行周检、强检、校准和保养工作，要在有关资质的计量检测机构进行检定并按国家计量法规定和公司计量管理制度进行周检管理。b、按要求对操作程序绘制相应的计量网络图，在对水泥砼、水泥稳定碎石、沥青砼、原材料计量过程中采用微机计量以减少人为误差，在对砂浆原材料计量过程中将配备两台经计量局检验合格的磅称进行不定期的抽查，以使整个计量符275、合国家的计量要求，使整个计量工作完全受控，从而确保工程的施工质量。（3）、施工质量保护防治措施施工质量的保护和预防措施是对已完工产品进行有效的防护，对质量通病进行预防和纠正措施，对填方路段进行有效沉降观察，是保证施工质量的重要措施。、成品保护措施A、各种管网工序保护措施（a）、沟槽保护措施在碎石垫层及砂垫层摊铺前要加固支撑，防止坍塌，加强沟槽排水，保护槽底不受水浸泡。（b）、管基保护措施砂石垫层夯实后要及时排管，以防坍塌。（c）、铺管接口保护措施铺管校正后，采取垫块稳管，并及时回填黄砂和设计规定的各种管道相适应的回填材料。（d）、检查井、电缆井防护措施槽基支撑防坍，及时排水，基础砼养护期内严禁276、践踏，井壁初成后，井外及时回填，防止碾压撞坏。内壁粉刷后养护期内不受地下水浸泡，防止砂浆脱浇，道路基层施工时内井壁进行防碰撞保护措施。（e）、沟槽回填保护措施沟槽分层回填，在不连续回填时，防止水浸泡。回填搭接部位留台阶，防止续填衔接处产生裂缝。B、道路工序保护措施（a）、路基防护挖方段挖临时排水沟，接通已有排水系统，不使路基浸泡，填方路基在基底脚挖排水沟，不使雨水冲毁填方基脚。填方边坡及时整修。（b）、水泥稳定碎石防护对已摊铺压实后的水泥稳定碎石在7天养护期内，严禁机械车辆通行，封闭交通，并保持湿润状态，直到沥青砼路面浇筑前都要养护。（c）、砼基础防护路牙及人行道砼基础浇筑后要覆盖、洒水养护，277、初凝期严禁行人、车辆压踏，并及时铺设道板和路牙。（d）、路牙及人行道铺设后防护已铺完成的路牙及人行道砖，严禁车辆碰撞，不得有任何施工车辆、大型机械在人行道上通行。（e）、沥青砼浇筑时的防护摊铺沥青砼时，对尚未完成终压地段，严禁行人、车辆通行。C、材料保护措施（a）、水泥保护措施料台架空防止底层水泥受潮，不使有时用彩条布复盖，防止雨水浸泡。（b）、管材保护措施管材装卸和运输过程，防止碰撞损坏，防颠覆、滚动损坏。装卸要吊车轻吊轻放，卸车要用滑板，着地处垫软胎。排放在不影响施工运输的道路边缘。（c）、砂石保护措施选好堆放场地，地基平整、干净，砂石按规格分隔堆放，防止混用。（d）石灰保护措施石灰按需要278、提前进场、消解，使用后，复盖彩条布防止雨水浸透，造成有效氧化钙和氧化镁失效。（4）、质量通病防治本工程 对要能产生的质量通病进行防治，在施工过程中出现不符合设计和质量标准的质量纠正，并对产生的原因进行分析，防止再次发生类似的质量通病。、管网工程质量通病防治a、沟槽开挖质量通病防治土质差，为省土方，边坡坡率过陡，支撑不牢，造成坍塌，沟槽超挖扰动槽底土。其防治办法是根据土质类别测放槽坡，施工时，严禁超挖，及时支立加固支撑，加强排水分段跳槽开挖，认真槽基加固补强，及时性铺基下管。b、管道基础质量通病防治柔性管砂石垫层，带水铺设，分层厚度不够不夯实。其防治措施：排干槽内积水，并预留集水坑，随时排水，碎279、石、黄砂垫层基础，要排干积水后分层夯实。c、管道铺设接口质量通病防治使用渗裂管材，铺管不直顺，管底高程差错，接口不紧。其防治措施：复测校正基础高程，铺管前检查管材质量，不使用不合格管材，带线铺管，胶圈应嵌入凹槽。d、检查井质量通病防治井砌筑几何尺寸不准，砌体直通缝，粉刷不平，接高部分衔接不好，接入进口管和铁爬梯处渗漏。其防治办法：砌筑前认真测量放样，红砖洒水砌筑，按标准图逐渐收口。严禁直通缝，接入管口处和铁爬梯安装位置正确，接缝处用细式砼填塞后粉刷，砂浆和易性好，粉刷要掌握厚度均匀、平整、密实。检查井调整接高时要座浆砌筑，并且内外再粉刷。e、沟槽回填质量通病防治带水回填，砂回填管道两侧夯实不到280、位。未清除大于50mm的砖块、砼块，砂浆结块，压实度不够，发生沉陷。防治方法：回填前排干积水，消除建筑垃圾，分层压实，分层进行压实度试验，以每层符合标准的压实度保证整体压实度，满足设计要求，关键抓好管道两侧、井壁四周的夯填质量。、道路工程质量通病防治措施a、路基工程质量通病防治。垃圾土、耕植土、腐植土、新老接头未处理好，旧路基软弹未消除，压实度和弯沉值指标达不到设计要求，高填方不均匀沉降，关键是必须对软基进行加固处理，处理后，进行密实度试验和弯沉测试，符合质量要求，特殊地段和高填方段按设计要求和本施工方案及规范控制检测压实度，填方底层要消除，新老路基搭接要挖成台阶状，分层夯填，分层压实度试验。281、深搅桩和压密注浆要控制制浆水泥含量，压浆用量，督查振捣密实度和填筑密度。b、水泥稳定碎石质量通病防治。水泥含量及含水量不够造成级配松散，厚度不够，养护不够，出现温缩裂缝，产生浮灰，表面平整度差，高程偏差超过质量标准，其防治方法是采用连续密级配，在使有时机械集中拌和，使用前测试水泥含量和含水量，确定松铺系数，现场带线机械摊铺，配套碾压，认真测量校正成型，保持湿润状态7天以上，而且在沥青面层施工前，不断洒水养护，保持经常湿润。c、沥青砼路面质量通病防治平整度差，边角碾压不到位。措施是采用ABG摊铺机摊铺，边角处采用专用振动夯实机夯实。d、附属工程质量通病防治。路牙和人行道板、半成品几保尺寸有缺角、282、裂断、掉棱、蜂窝。铺设不直顺、不平整、翘动，勾缝不严实。要严格检验半成品质量，不使用不合格品，铺设带线按座浆铺设。勾缝和易性好的1：2砂浆认真勾缝。附属工程关键抓好平整、直顺，达到美化要求。已铺完成的路牙及人行道，严禁碰撞，不得有任何施工车辆、大型机械在人行道上通行。、桥梁工程质量通病防治a、钻孔桩中如出现塌孔时，应立即回填并重新钻孔、对严重坍孔的桩位应全部回填，待回填物沉积密实后再进行钻进。b、灌注水下砼时，应采取连续浇灌，以防止中途停顿夹有泥浆或钻渣层造成断桩，若出现局部断桩时应采取压浆补强，对于严重断桩，夹泥必须重钻补桩处。c、成桩后，应请示业主单位进行桩的无破损检测，必要时进行成桩静压283、试验。d、现场预制板梁侧模与底模之间应采取包底板的措施，以防止漏浆现象造成露筋和蜂窝麻面或缺棱角现象，浇灌砼时严禁振捣钢筋，造成钢筋移位。e、为使梁板外观线型圆滑顺直和表面平整，应加强模板的刚度，牢固地固定预埋件，增加预埋件入模前的平整度检查。表面抹面应减少砼闭水率和吸水率。5、配合监理对工程质量的控制（1）、施工前质量控制的配合施工前质量控制即在正式施工前进行的质量控制，其具体工作内容如下：提供质量计划和施技术方案请监理审核。、审看施工单位的技术资质，以确保施工单位和队伍具有能完成工程并确保其质量的技术能力和管理水平。、对工程所需的原材料、半成品和各种加工预制品的质量进行检查与控制。材料产品284、的优劣是保证工程质量的基础，在订货时，依据质量标准签订合同，必要时，先鉴定样品，经鉴定合格的样品应予封存，作为材料验收的依据。凡进场材料，均应有产品合格证和技术说明书。、审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计，其中主要审查施工方法和施工顺序是否科学合理，有无工程质量方面的潜在危害。保证工程质量的技术措施是否得当。、凡未经试验或无技术鉴定证书的新工艺、新结构、新技术、新材料不得在工程中应用。、进行工程施工交桩和测量复核工作，检查复核施工现场的测量标志（座标点、控制桩、水准点）。确保工程质量，防止可能发生的差错或造成重大工程质量事故的有力措施。、搞好计量管理工作，完善计量及质量检测技术和手段，对285、各种计量器具建立台帐，并按规定的周期，定期进行检定。、请监理协助施工单位建立和完善质量保证体系和质量管理制度及检测控制手段，确定工程项目的质量目标，并进行质量控制设计，建立质量责任制，实现管理标准化、规范化、程序化运作。（2）、施工中质量控制的配合施工中有质量控制即在施工过程中进行的质量控制，其具体内容有：施工过程中提供工序和隐检报检资料及检验资料请监理审核。、抓好工序交接验收请监理协助施工单位完善工序控制，把影响工序质量的因素都纳入管理状态。如混凝土施工过程中进行坍落度测定；路基回填含灰量和压实度测定，各结构层强度的测定；建立质量管理点，及时检查和审请施工单位提交的质量报验资料和质量控制报表。、抓好隐蔽工程验收a、隐蔽工程验收是指将被其它分项工程所隐蔽的分项工程或分部工程，在隐蔽前所进行的检查或验收；它们是防止质量隐患、保证工程项目质量的重要措施；隐蔽工程验收后，办理验收手续和签证，列入工程档案；对验收中提出的不符合要求的问题，认真处理；处理后应再经复核，并注明处理情况。未经验收或验收不合格，不得进行下一道工序施工。b、重要的工程部位，道路工程的路基基层、面层、结构工程的路基基层、面层、结构工程的槽基、基础、墙体。钢筋砼工程的基础、钢筋制安砼浇筑等关键部位。材料或半成品如水泥、管材等，在施工单位检验、测试的前提下，必须配合好监理人员进行技术