1、第一章 编制根据与原则第一节 编制根据1、与甲方订立施工合同；2、本工程施工设计图纸；3、投标文献；4、国家和交通部现行关于施工规范、检查原则以及施工图设计规定；城乡道路工程施工与质量验收规范给水排水管道工程施工及验收规范都市桥梁工程施工与质量验收规范都市道路照明工程施工及验收规范都市绿化工程施工及验收规范公路工程质量检查评估原则公路工程技术原则公路桥涵施工技术规范道路交通标志与标线道路交通信号灯设立与安装规范其他有关现行专业规范、图集等资料。第二节 编制原则1、按照有关文献及施工合同各项条款规定，实质性响应业主指令和规定。2、在满足规定基本上坚持技术先进、管理科学、经济实用原则。3、依照工程2、实际状况，环绕工程重点，周密布置，合理安排施工顺序。4、实行项目法管理，采用网络筹划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配备，保证明现成本、工期、质量、安全及社会信誉预期目的。5、坚持工程施工全过程严密监控，以科学办法实行动态管理，灵活实行“动静结合”管理原则。6、做好环保，减少因施工对本地带来一切干扰。第二章 工程概况第一节 工程概述xx路位于xx县城区，总长约1963 米。其中K0+000K0+694.014 段断面按12 米宽都市次干路设计；此段为全新建段，K0+694.014K1+194.050 段按3 米宽巷道，K1+194.050-K1+962.989段段断面按12米宽都市次干路设计3、；此段为全新建段。道路红线宽度为20m，路面构造采用沥青砼面层、水泥混凝土面层，道路级别为都市次干路、巷道，建设内容涉及道路、桥涵、交通、给排水、照明及绿化等其她附属工程。一、工程总体概况1、工程名称：xx县xx路改扩建工程项目施工。2、建设单位：xx县3、建设地点：xx县xx路。4、筹划工期：365日历天。5、质量规定：符合现行国家关于工程施工验收规范和原则规定（合格）。二、重要技术原则道路类别：都市次干路、巷道设计车速：30Km/h路基原则宽度：12米、3米桥梁构造荷载原则：城-A级路面设计原则轴载：BZZ-100设计年限：沥青路面交通级别：中档交通交通量饱和设计年限：三、平面线形设计平面4、技术原则采用都市道路工程设计规范(CJJ 37-)。依照规划局提供规划方案并结合地形、地质、工程大小和难易限度等详细状况作线路平面设计。xx路：K0+000K0+694.014 段断面宽度按12 米都市次干路设计，平面绕xx县教诲园区，平面布置于巴楚河防洪堤与教诲园区红线之间，其平纵指标按规范设K0+694.014K1+194.050 段按3 米宽巷道（无级别，重要是摩托、三轮、自行车等通行）设计，运用平面拟合技术（采用最小二乘法和遗传算法原理）拟合原巷道，其平纵指标现状控制；K1+194.050-K1+962.989段段断面按12 米宽都市次干路设计；沿巴楚河布设，其其平纵指标按规范设计。平5、 面 技 术 指 标 表指标名称单位规范规定设计选用圆曲线最小半径m2055圆曲线最小长度m2052.87缓和曲线最小长度m2525注：本表只对K0+000K0+694.014，K1+194.050-K1+962.989二新建段。四、纵断面设计都市道路纵断面设计，除了要满足道路纵坡坡度、纵坡坡长、合成坡度、竖曲线最小半径和竖曲线最短长度、平纵组合规定外。本次设计纵坡重要满足如下几方面详细规定：1）、充分结合现状地形、地势。2）、充分考虑周边已成建筑物场坪标高。3）、纵坡设计需同步考虑非机动车行车规定，纵坡不适当过大，以满足非机动车爬坡能力规定。4）、道路最小纵坡应不不大于0.5，困难时不不大于6、0.3，特别困难状况下不大于0.3时，采用综合排水办法。5）、设计时应对地下管线敷设条件及规定进行充分考虑。6）、桥下净空控制。本次设计标高均为道路中心线标高。纵断面技术指标指标名称单位规范规定设计选用最大纵坡%83.610最小坡长m85245竖曲线最小半径凸形m2501500竖曲线最小半径凹形m250竖曲线最小长度m2567.2五、横断面设计道路横断面布置重要依照规划拟定方案和初步设计文献进行横断面布置。本项目道路横断面布置形式如下：K0+000K0+694.014 段：12 米=2.0 米人行道+4.0 米机非混行道+4.0 米机非混行道+2.0 米人行道。K0+694.014K1+1947、.050 段：3 米巷道。K1+194.050-K1+962.989 段：12 米=2.0 米人行道+4.0 米机非混行道+4.0 米机非混行道+2.0 米人行道。对于以上12 米断面，在有条件路段，现场依照实际状况在右侧设立8 米宽景观绿化带。原则上车道和非机动车道为1.5%路拱横坡，人行道反向2%横坡，路缘石高出沥青路面15cm。六、路基设计路基工程设计应以增强路基稳定和控制路基变形为重要目。为此，应采用选取适当填料，进行充分压实，改进水文状况，加固软弱地基等办法，以控制路基和地基变形量，给路面以坚实支承，保证其使用寿命和服务水平。基宜选用级配较好粗粒土作为填料。填土前应先将原地表进行清理8、，整平压实，有草去草，有树挖根；对水田应排水疏干，并清除表土；对水塘应排干水并清淤，合理安排工期，尽量避开雨季。道路设计范畴路基施工前应清除地表草皮、树根、垃圾、杂填土等,原则上清表0.3 米，本次设计采用清表厚度为0.3 米，并碾压密实达到设计规定。1、设计原则路基必要做到密实、均匀、稳定。土厚度不应超过30cm（压实厚度约为20cm）。土基回弹模量值应不不大于等于35 Mpa，不能满足上述规定期应采用办法提高土基强度。填土地段表面不得有积水，并应保持恰当干燥，填土层应分层夯实。为节约造价，缩短工期，路基应经济、耐用，选用本地区普遍成熟采用筑路材料。路基要注意环保规定，注意工程景观效果。2、9、技术规定1）路基填料路基填料应密实、均匀并具备一定强度。路基填料强度和粒径规定如表所列。路基填料强度和粒径规定一览表路槽如下深度(cm)机动车道CBR()径(cm)填料最大粒填方030810308051080150415150315挖方和零填03081030805102）压实度施工实践证明，通过充分压实路基，其强度、稳定性、渗入系数、毛细水上升高度、隔温、隔水等性能均有明显改进。可以说，路基质量优劣，在相称限度上取决于压实质量。次干路车行道路基压实度采用重型击实原则，需达到如表所列规定压实度原则。路基压实度()(重型)路槽如下深度(cm)机动车道填方08095801509415093挖方和零填10、03095308095人行道路基压实度为90%。3、超高、加宽设立其中圆曲线半径不大于250 米，按规范规定设立加宽；圆曲线半径不大于85 米，按规范规定设立超高。本次设计超高横坡为1.5%，加宽值按都市道路路线设计规范中表6.5.1 进行取值，原则上在曲线内侧加宽。其中JD2（K0+522.3960）由于内侧受教诲园区红线控制，此处在曲线内外两侧加宽。超高加宽缓和段合并设立，设有缓和曲线时，以缓和曲线长度作为超高加宽缓和段长度。未设立缓和曲线时，按超高渐变率（不不不大于1/125）和加宽渐变率（不不不大于1/15）进行计算，取大值作为超高加宽缓和段。经检算本次设计超高值、加宽值、超高加宽缓和11、段等均满足规范规定，详细详见相应设计图纸。4、路基边坡和防护设计（1）挖方边坡挖方路基：普通土质路堑边坡坡率取为1：1.01：1.5，强风化石质路堑边坡坡率取为1：1.01：1.5；挖方路堑边坡每8m 高设一级边坡平台，平台宽2m；为节约占地，原则上对于总高度10m 挖方边坡采用一坡到顶方式。碎落台：本次设计无（2）填方边坡当人行道外边沿边部边坡高度8m 时，边坡率为1：1.5；当填方路基土路肩边部边坡高度8m 时，边坡上部8m 边坡率为1：1.5，8m 如下边坡率为1：1.75。各变坡处设立2m 宽边坡平台，平台采用3%外倾横坡。原则上对填方高度不不不大于12m 边坡不设边坡平台，采用折线变12、坡。护坡道：原本次设计无（3）边坡防护由于远期周边地块运用后，其地块场平（建筑）标高必然与道路路面标高接近，路基边坡将随之消失。为避免工程挥霍且本次设计边坡均属于低矮边坡，经与建设单位协调沟通后，本次设计采用采用边坡防护形式如下（详细详见边坡防护设计图和边坡防护表）：1）填方边坡防护1.路堤边坡高度H3m 时采用喷播草籽防护；2.路堤边坡高度3mH8m 时，采用挂三维网喷播植草防护；3.临河路段采用衡重式挡土墙。2）挖方边坡防护1.边坡高度H8m 土质和严重风化软质岩石边坡采用挂三维网喷播植草防护。2.边坡高度8mH20m 风化岩石边坡本次设计无。5、路床、低填浅挖路基解决设计对于填挖高度不大13、于(路面厚度+0.8)m 路基按低填浅挖路基处治设计。本次设计道路位于xx县城区，属于新建道路，地势平坦，纵坡平缓，路基多属于低填钱挖路基，故低填土质地基段应超挖至(路面厚度+0.8)m 深度进行回填碎（卵）石土压实解决。土质及全风化石质浅挖方路段，应在路面底面超挖80cm 并回填碾压实压实度不不大于95%。地下水丰富路段应加强雨水排水设计。低填浅挖路基解决如下图所示：6、特殊路基设计（1）本路段不良地质类型重要有：沿线浅表层覆盖薄层杂填土、种植土等，这些土层构造松散，稳定性差，在道路施工清表时应予以清除（局部较深段落应采用换填解决）。（2）浅层软基，采用清表和换填解决方式（结合路床换填解决）14、。特殊路基解决如下图所示：七、路面设计1、路面构造形式基层上应喷洒透层油，为了沥青上、下面层能紧密结合，保持整体性，在各沥青层间均需洒粘层油机非混行道上面层：5cm 细粒式SBS 改性沥青混合料AC-13C下面层：7cm 中粒式普通沥青混合料AC-20C乳化沥青透层、下封层：0.6cm上基层：20cm 5水泥稳定碎石基层下基层：20cm 4水泥稳定碎石基层级配砂砾抗冻层：20cm人行道构造人行道板：6cm C30 彩色混凝土方砖找平层：2cm M7.5 砂浆找平层基 层：15cm 5水泥稳定碎石基层路基夯实2、交工验收弯沉值全新建路面构造交工验收弯沉：第 1 层（上面层）路面顶面交工验收弯沉值15、 LS= 23(0.01mm)第 2 层（中面层）路面顶面交工验收弯沉值 LS= 26 (0.01mm)第 3 层（5%水稳）路面顶面交工验收弯沉值 LS= 50 (0.01mm)第 4 层（4%水稳）路面顶面交工验收弯沉值 LS= 62 (0.01mm)第 5 层（级配碎石）路面顶面交工验收弯沉值 LS= 170 (0.01mm)路基顶面交工验收弯沉值 LS= 266.2 (0.01mm)，路基模量取35MPa。七、桥梁工程1、桥梁总体设计主梁采用1跨25m预应力简支小箱梁跨越小巴河，桥梁起止里程K1+453.505K1+488.445，桥梁全长34.94m（台尾至台尾）。桥面全宽13m=016、.5m栏杆+2m人行道+4m车行道+4m车行道+2m人行道+0.5m栏杆，主梁由预制带翼小箱梁+现浇湿接缝形式，桥梁按线路总体，纵向按0.3%纵坡设计，梁顶横坡为1.5%，梁底为平坡设计，共5片梁（3片中梁+2片边梁）。2、梁体构造小箱梁中梁顶宽2.2m，边梁顶宽2.35m，梁体间设现浇湿接缝（0.425m宽），梁体顶板厚度为0.16m，原则段底板和腹板厚度为0.16m，为满足锚具安顿构造需要，箱梁端部在箱腹板、底板内侧加厚：梁端设3m渐变段，腹板、底板厚渐变为0.160.27m；梁体底板边角上设立半径0.05m倒圆角。小箱梁设立端横隔板和中横隔板。为脱模以便，横隔板断面均设立为上宽下窄倒梯形17、断面。3、下部构造 本桥桥台采用重力式桥台，基底承载力不不大于300Kpa，据地勘报告，设计以稍密漂卵石作为基底持力层；桥台台后设立搭板，搭板长度按5m设计。桥台横桥向宽13m，台帽厚度0.6m，台身高5m，下设扩大基本一级，厚度为1m。4、附属工程（1）桥面铺装 桥面铺装自上而下分别为：SBS细粒式改性沥青砼AC-13C（厚5cm）+中粒式沥青砼AC-20C（厚7cm）+现浇C40防水砼桥面板（厚10cm），桥面板中间设立网格大小为10*10cm钢筋网。（2）桥梁伸缩缝 在桥台处设F-60型伸缩缝，本桥设立2道伸缩缝。（3）桥台锥坡（4）支座 本桥采用板式橡胶支座GYZ（D=400mm，H=18、77mm），承载力规定1571KN。（5）人行道板 桥上两侧人行道全宽均为2.5m，为以便管线过桥，构造采用枕梁盖板形式，顶面采用3cm彩砖铺装+2cm砂浆调平层，枕梁及人行道板均采用钢筋砼构造。（6）栏杆 栏杆采用钢筋砼构造，采用在枕梁内预埋钢筋连接，设立于桥面两侧，详细形式详见设计图，最后形式由业主拟定。（7）桥面排水梁顶设立1.5%排水横坡，由桥面纵横坡收集雨水排于桥头路面处雨水口，靠道路排水系统排走。八、涵洞工程1、涵洞工程概况本工程共设立涵洞6座，涵洞形式为钢筋砼盖板涵。因随着都市地块开发运用（如本次道路起点段教诲园区正在修建），其周边地块场平高程必然与路面高程接近，其路基边坡和填挖19、方将随之消失，都市管网也将随之形成。故本次设计涵洞仅是近期解决路基填方坡脚内侧水流能横穿道路排入巴楚河以及预留某些涵洞。2、技术指标： 准跨径：1.0m，1.5m，2m，3m，4m斜度：45（135），60（120），90（涵洞轴线与路线之夹角）荷载级别：城-A 级涵洞类型：钢筋混凝土盖板涵，圆管涵3、涵洞施工要点(1)重要材料水泥：盖板及企口缝砼宜采用不低于52.5 级硅酸盐水泥或普通水泥。其他部位可采用42.5级水泥。钢筋：采用技术原则符合现行国标HPB235钢筋和HRB335钢筋。(2) 施工注意事项台帽顶面与盖板底面，应铺设厚度不不大于1cm油毛毡垫层。盖板预制时必要在混凝土达到设计强20、度70后才容许脱底模、堆放、运送。堆放和运送时，必要在盖板端部采用两点搁支，并不得使上、下面倒置。盖板安装后，必要清扫冲洗，充分湿润后再在板与台背间、板与板之间缝内用小石子填塞顶紧并填塞M10砂浆。涵台支撑梁施工应与涵台基本同步进行。涵台台后填土应在盖板安装完毕后进行，并应严格按水平分层填筑碾压，对涵台较高，不易达到碾压效-果涵洞，可采用在该范畴内填筑碎石或砂性材料，并注意两边对称进行。台背回填压实度不不大于96。施工中涵洞上填土高度局限性0.5m厚时，禁止采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范畴内填土进行碾压。洞身每隔46m设立沉降缝一道，沉降缝应贯穿整个断面，洞口与洞身分离砌筑。沉降缝宽12c21、m，缝内填沥青麻絮或其他弹性防水材料。沉降缝防水办法在基本顶面如下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可以用粘土填入捣实，并在流水面边沿以1：3水泥砂浆填塞，深度约15cm。在基本顶下以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约15cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约为5cm，中间空隙填以粘土。九、交通工程1、交通标线主车道采用可跨越同向车行道分界线均采用4 米实线，间隔6 米，线宽为15cm；车行道边沿线采用白色实线，线宽为20cm。依照人横穿道路实际需要设立人行横道线，线宽0.45m。交通标线施划采用热熔反光型涂料，禁止采用标带。其中人行横道线采用3.0mm 厚；其他标线采用1.8mm 厚。2、标志构造22、标志支撑方式本工程采用悬臂式，重要用于快车道上。标志在装设时，应尽量与道路中线垂直或成一定角度；指路标志版面与道路垂直方向夹角为010。标志构造设计抗风速28m/s。标志底板采用牌号为3003 铝合金板材，版面面积2 平方米如下采用板厚2mm，2 平方米以上采用板厚3mm，背面铆接或焊接滑动槽铝以加固，通过滑动螺栓、抱箍及抱箍底衬与立柱或横梁相连接。3、交通信号控制系统（1）信号控制机 1）设备箱 机箱：1160mm725mm420mm可提供足够位置安装交通信号机、光端机、检测器机架等设备。安装机架需在前面板预留15mm 余量。 2）设备箱基本支架镀锌钢件，266mm482mm280mm3）信23、号机（2）信号灯种类本工程信号灯分为机动车信号灯、非机动车和行人合用信号灯两种类型。机动车灯采用300LED（三灯、一灯一色）满盘信号灯和LED 箭头灯（三灯、三一灯一色），在机非路口非机动车行人等采用300LED 三合一灯和二合一灯具，在普通路口采用二合一。（3）控制方式单点定周期多时段无电缆协调控制方案。（4）重要设备施工、安装技术规定1）信号机安装位置信号机位置普通设立背对路口、离路缘石约0.5 米行人道上，注意不能影响行人、自行车通行，并考虑与附近其他市政设施相协调。信号机基本至近来窨井采用3 根钢丝管，1 根150，2 根100，150 管摆在机箱基本最右侧（面向机箱门）。2）控制线24、缆信号控制电缆采用截面积为2.5mm2铠装电缆，距近来信号机手孔井中电缆要预留2m左右。电源电缆采用3 芯带铠电缆，每芯截面积为6mm2。机动车及非机动车灯杆到信号机每根控制电缆必要挂金属铭牌，铭牌内容为电缆连接灯杆编号。电缆编号从东北侧机动车灯杆电缆开始，逆时针方向顺序，先编完机动车灯杆电缆后，再开始编非机动车灯杆电缆。4、交通信号管线（1）、道路开挖、管道埋设、窨井施工 1）没有预埋管道路口，在进行地下管线施工时应严格遵循如下原则：已建道路在十字交叉路口三个方向（丁字路口两个方向）埋设信号灯过街管线，重要道路只能破路一次。在考虑管道过街位置时，尽量取路面结合处；管道走直线，转角处设窨井；设25、窨井时，尽量考虑预留信号灯基本位置，并避免与电信、电力、煤气、污水等其他窨井冲突。机动车道上窨井采用Q-20d 井圈、井盖，其他为Q15；窨井井盖应高出路面35mm。井圈井盖材质须为高分子复合材料。管道直线长度超过50 米时，考虑30 米左右间距设窨井。灯杆基本外沿至近来窨井外沿距离在13 米，超过3 米以上需增设窨井，窨井应避免设立在灯杆旋臂背面，最佳设立在其侧面。2）管道敷设1.敷线管道规定强、弱电分管，规格如下：敷线管道 1 根125mm 镀锌钢管，内套110mmPVC 管；敷线管道 1 根80mm 镀锌钢管，内套75mmPVC 管；所有预埋镀锌钢管壁厚规格为2.5mm。镀锌钢管接头处外26、套钢套管，满焊并做防腐解决；管线详细走向和窨井位置参照管道埋设图纸；2.灯杆基本至窨井管道：机动车灯杆基本至窨井埋设2 根32PE 管；非机动车灯杆基本至窨井埋设1 根32PE 管；水泥路面须埋放镀锌钢管，埋放深度应在700mm 如下；人行道路面普通埋设镀锌钢管（除图纸在规定外），埋放深度应在700mm 左右，镀锌钢管采用热镀国标管，规格普通为1根125 镀锌钢管（壁厚2.5mm.）和1 根80 镀锌钢管（壁厚2.5mm.），125 镀锌钢管内套110PVC 管，80 镀锌钢管内套75PVC 管，管壁厚度和镀锌层必要符合国标原则。管道槽底部地基应坚实平整，禁止扰动基底，如基底浮现松土等不实状况27、时，应依照监理工程师指标夯实解决，夯实密实度应符合图纸规定。平整夯实后铺设50mm 沙垫层后再放管。下管前，应对沟底尺寸、高程、坡度、地基及基本进行检查，并报监理检查合格后才干放管。镀锌钢管连接应牢固，密封良好，对口精确，套接短套管或带螺纹管接头长度不应少于电缆管外径2.2 倍；塑料管在套接或插接时，其插入深度应为管子内径1.11.8 倍，在插接面上涂以胶合剂密封，采应用套接时套管两端应封好。道路管线坑回填石粉，不能用余泥回填（新建道路按普通管道敷设规定施工），人行横道管坑回填50mm沙后回填余泥（土），回填夯实后应及时清理现场。若管道要加固时，应符合图纸规定，当采用砼或钢筋砼加固时应按GBJ28、204-83 进行。电缆：路口信号机至机动车信号灯杆处接线孔所有电缆应采用：一组机动车灯（普通为圆灯）用5 芯电缆，两组机动车灯（普通为圆灯和左转灯）用10 芯电缆，三组机动车灯（普通为圆灯、左转灯和掉头灯）用14 芯电缆。非机动车、行人灯所用电缆（5 芯）直接由信号机接至信号灯上，中间不容许有接头。10 芯及以上电缆为2.5mm2，5 芯及以上电缆为2.5mm2，所有电缆都需带铠。信号机预埋一条80（内套75PVC 管）钢管至近来路灯配电箱。十、给排水工程1、工程概述本项目排水管道总体走向和排水出路重要根据排水规划资料和据现场实测资料。本项目所在区域总体地势为北高南低。雨水依照就近排放原则，29、就近排入巴楚河。污水均排入下游污水主干管。资料。本项目所在区域总体地势为北高南低。雨水依照就近排放原则，就近排入巴楚河。污水均排入下游污水主干管。xx县xx路呈南北走向，设计起点位于与安康路相交交叉口，设计终点接下游路，线路全长1962.989 米。整个道路现状雨水基本都是沿自然地形排放，顺道路坡向收集后接入巴楚河。污水收集附近地块污水后接入污水截污干管，最后接入污水解决厂。给水按规划形成。给水管道雨水单侧布置于道路左侧5.3米，雨水单侧布置于道路右侧2.5米，污水单侧布置于道路左侧2.5 米。2、给水工程（1）管道压力管道设计工作压力0.6MP，实验压力1.0MP。（2）给水管道片区给水自道30、路主管引入，干管管径以DN250 为主。规划区内每隔120米预留供水过街支管，管径采用DN200。消防用水重要由市政给水管网供应，所有道路上必要严格按不不不大于120米间距布置地下式市政消火栓。预留支管采用钢管，别的采用K9级球墨铸铁管。（3）附属构筑物阀门井:给水管道上DN300 均采用软密封闸阀，300DN600 采用立式蝶阀，别的采用卧式蝶阀，阀门公称压力P=1.6MPa，若阀门井位于人行道或车道上，井盖面应与设计地面齐平。消火栓:本次设计采用地下式消火栓，型号为SQ100/65-1.0转弯及支墩设计本工程设计管材为球墨铸铁管，敷设时应尽量运用管道自然弯曲进行转弯，以减少管件及接头数量，31、管道容许弯曲半径见生产厂家技术规定。管道在三通、弯头（不不大于10）等处应设支墩，大样图详见支墩详图，三通做法以及管道支墩详图未能详尽可参见国标03SS50。（4）技术规定本工程地震设防烈度7 度，安全级别二级。地基条件：管道应置于坚实原状土层上，规定地基承载力R100KPa。若遇流砂、淤泥、松散杂填土及回填土等不良地质状况，应采用加固解决办法，使其达到设计规定。沟槽开挖给水管道沟槽开挖应依照现场实际土质状况拟定放坡系数，可参照给水排水管道工程施工及验收规范（GB 50268-）规定。人工挖槽时沟槽每侧暂时堆土高度不适当超过1.5m，且距槽口边沿不适当不大于0.8m。管道基本及沟槽回填管道基本32、：普通状况下在素土基本上敷设。管底如下沟槽宽度范畴内为素土平基。管底与基本接触角度不不大于20，沟槽回填土密实度规定（轻型击实原则）如下：管道胸腔区： K95（管顶以上管道范畴内为85%-87%，管顶以上别的区域为90%），若区与道路设计路基重叠，应按道路回填规定详细作法执行。可参照给水排水管道工程施工及验收规范（GB 50268-）中第3.5.12条。沟槽回填沟槽回填必要分层夯实，每层厚度不得不不大于0.3m，管道两侧和管顶以上0.5m范畴内，应逐级轻夯压实，两侧压实面高差不得超过0.3m。回填土不得用建筑垃圾、有机土、淤泥等不合格土质，其含水量应控制在最佳含水量附近。塑料管上方需敷设金属示33、踪线，埋地塑料管道金属示踪线敷设技术规定如下：在敷设塑料管道时，应在管道正上方紧贴管壁处沿管道敷设4mm 铜芯聚氯乙烯塑料绝缘导线（BV-4）。导线连接时采用锡焊连接，接头处须采用防水胶布绑扎。在新砌管道构筑物中应设立钢制件固定桩，金属示踪线与之相连。（详细安装参见金属示踪线安装附图。）金属示踪线每隔5-10 米用塑料绑扎带绑定于塑料管顶部。（5）管道试压及冲洗消毒管道试压：管道安装完毕后应进行水压实验，试压应做好堵板、后背、加压设备和进、排水管路等工作。管道水压实验分段长度不适当不不大于1.0Km。管道水压实验参照室外给水球墨铸铁管管道工程技术规程（J11157-）原则执行。管道水压实验后，34、竣工验收前应进行管内清扫和分段冲洗消毒，直至水质管理部门取样化验合格为止。3、排水工程 排水体制：排水体制为雨、污完全分流制。暴雨强度公式按照参照昌都地区暴雨强度公式(，设计重现期3 年，综合径流系数0.65。污水面积比流量取1.3L/s.ha。暴雨强度计算式： (L/SHa)雨水：雨水总汇水面积22.2ha；污水：污水总服务面积31.5ha，转输面积50.0ha。（1） 管材及接口 雨水口连接管采用级管，本设计雨污水管道依照埋深、管道基本不同分别采用合格国标级承插式钢筋混凝土排水管或平口钢筋砼管（符合GB/T11836- 规定）。承插口接口采用橡胶圈柔性接口，平口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口35、。本次设计采用管径和规格详见本项目详细设计图表。（2） 管道基本管道基本依照06MS201-1 砼排水管道基本及接口进行选取。正常状况下，依照管道埋设深度管道基本分别采用90、120%D、150%D、180%D 砂石基本，做法详06MS201-1,本次设计详见管道纵断面图。雨水口联系管采用360%D 全包混凝土基本，详见图1（3） 沟槽开挖管径d500mm 时，管槽底宽不不大于d+1.0 米；管径d1000mm时，管槽底宽不不大于 d+1.2 米,管径d1500mm 时，管槽底宽不不大于d+1.4 米。开挖边坡应依照现场地质状况定。人工挖槽时，堆土高度不适当超过1.5m，且距槽边沿不得不大于036、.8m。（4）沟槽回填排水管道（渠）沟槽开挖应满足给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-）规定。本项目采用砂石基本，基坑宽度按照国标04S516 执行；当沟槽不加支撑时，沟槽边坡最陡坡度应符合给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-）中4.3.3 条规定，详细坡度应根据项目地址勘测资料拟定；对条件特殊管段，沟槽宽度及开挖边坡由施工方案拟定。沟槽回填土须分层夯实，管道两侧要同步进行，均匀上升，不得一边超载而另一边空载。沟槽回填土密实度规定如下：区：回填土压实系数不不大于0.93；区：回填土压实系数不不大于0.87（轻型击实原则）；区：回填土压实密与道路路基密实度相似。沟槽回填材37、料及其他规定和注意事项详见图2。（5）管道地基位于回填区域解决当管道地基有局限性1/3 宽度位于回填区域时，该某些管基如下0.6m 厚用8灰土加强。当排水管道地基有超过1/3 宽度位于回填区域时，先将原状土某些超挖0.6m 深予以扰动，再统一用8灰土加强。位于车行道内排水检查井井周边80cm 范畴内采用8灰土或砂砾石回填，从井底至顶。其他未尽事宜，详见下列文献：给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-）中1317 页有关内容；混凝土排水管道基本及接口（06MS201-1）中总阐明。（6）道路雨水口是道路交叉口雨水口详细位置，应放在交叉路口最低点，其最低点位置详见关于道路交叉口竖向设计图38、。雨水口采用边沟式单篦、双篦雨水口，雨水口按图中所注尺寸接入检查井；雨水口连接管均为d300 钢筋砼排水管，坡度均为0.01；雨水篦子采用满足国家质量规定高压注塑一次成型高分子材料产品，雨水口井深1.2m。雨水篦、座荷载级别与道路设计荷载级别一致。雨水口位置要安装对的。进水井篦面必要低于周边路面2cm，并且严格按室外排水设计规范规定：与设计路面均匀顺接，以利进水。若因道路纵坡调节等因素致使道路最低点发生变化，雨水口必要随之调节至新最低点或者在最低点增设雨水口。（7）检查井雨、污水检查井均按国标图集06MS201-3 选型。检查井一律按有地下水状况解决，内外抹面至井顶。井盖面应分别有雨、污标志，39、施工时不得错盖。道路红线内位于车行道下检查井，井盖面应与设计路面齐平，便于检修时寻找检查井位于绿化带（中分带、侧分带、红线外景观绿带）排水检查井井顶应高出地面15cm。位于车行道内检查井井盖、座均采用重型井盖，材质为高压注塑一次成型高分子材料。井盖、座荷载级别与道路设计荷载级别一致。位于绿化带内排水检查井井盖、座可采用轻型井盖、座。检查井踏步采用混凝土预制踏步。井圈井盖质量应满足都市道路高分子复合材料检查井盖、水箅技术规程规定。（8）排水预留管及检查井雨、污水预留支管检查井井径均为1.00m。（9）管道放线所有管道均按道路桩号和管道距中心线距离进行放线。（10）施工时遇到管道平面及高程发生矛盾40、时，应按小管让大管，压力管让重力管原则现场调节。(11) 各种管道相交时，若垂直距离不能满足规范规定期，管道须进行局部加强解决。(12) 每节管道施工安装后应及时清理施工残留物，以防管道投入使用后导致堵塞。十一、照明工程1、 工程范畴本工程设计涉及红线内如下系统：电力配电系统；道路照明系统；接地系统及电气节能。与其他专业设计分工：交警信号灯请与交警部门联系在施工时作好预留工作。2、电力配电系统 本工程道路照明由就近市政箱式变电站引至AL 照明配电箱供电至各路灯具。线路末端电压不低于额定电压90%。每个照明回路采用三相四线制供电方式，灯具均衡布置在A、B、C 三相上。每路照明回路均设短路、剩余电41、流动作及过载保护；每盏灯具应设立熔断器保护。3、照明系统 光源、灯具：普通路灯采用150w 高压钠灯。所有灯具防护级别不低于IP66。灯具与灯杆仰角配有4 级承托调校，合用于不同角度所达到光效。照度规定、照度计算：无功补偿：所有路灯灯具均设单灯补偿，补偿后功率因素达到0.9，车道平均照度为14.5lx，照度均匀度不不大于0.4，功率密度值LPD 为0.5w/，平均亮度Lav=1.0cd/。照明布置：单侧布置，采用150W 高压钠灯，灯杆采用9 米单臂型高低钢杆灯，臂长2 米，仰角10 度，灯杆间距30 米。照明控制：由照明配电箱内路灯节电器自控(时间路灯控制仪)或手动控制路灯起，闭，采用光控、42、程控、时间控制等控制方式；远期安装路灯处专制遥控仪进行遥控遥测。整个区域内路段远期采用集中控制方式，纳入都市统一控制，近期采用照明配电箱分散控制。灯杆：采用整板卷压成型热镀锌喷塑钢杆。灯杆基本采用地脚式，基本尺寸由供应商依照现场地质状况拟定。室外安装照明配电箱与控制箱等应采用防水、防尘型、防护级别为IP66，距地面2.5m 如下电气设备应借助于钥匙或工具才干启动。4、电缆、导线选型及敷设 灯电缆采用铠装电缆VV22-0.6/1KV 电缆沿树池敷设，两灯杆之间采用到处500mm*300mm*300mm C20 砼包封，机动车道下穿SC80 热镀锌钢管，埋深均为0.7m 米。过机动车道多预留1-243、 回管，路灯座至灯具段导线采用铜芯套线BVV-3*2.5mm 施工详施工图及电缆敷设D101-1-7。电力电缆在框架及立交处，穿钢管暗敷。排管安装时，应有倾向手孔井侧不不大于05排水坡度，必要时可采用人字坡，并在手孔井内设集水坑；在线路转角、分支或变更敷设方式时，应设电缆手孔井，直线段手孔井间距离不适当不不大于lOOm。电缆通过有振动和承受压力下列各地段应穿导管保护，保护管内径不应不大于电缆外径1.5 倍：电缆引入和引出建筑物和构筑物基本、楼板和穿过墙体等处；电缆通过道路和也许受到机械损伤等地段；电缆引出地面2m至地下0.2m处一段和人容易接触使电缆也许受到机械损伤地方。5、防雷与接地配电系统44、接地形式采用TN-S 系统。在每回路末端作重复接地，接地电阻不不不大于4。配电柜金属外壳须可靠接地，规定接地电阻不不不大于4。灯杆避雷装置由供应商按三类防雷规定配备。配电箱接地极：采用505 长为2.5m 角钢，采用-404 镀锌扁钢跨接形成接地网。施工详接地装置安装03D501-4。十二、绿化工程1、绿化地平整按照都市园林绿化规范规定在10cm以上30cm以内平整绿化地面至设计坡度规定，平面绿化地平整坡度控制在2.53%坡度。2、土壤规定土壤应疏松湿润，排水良好PH5-7，具有机质肥沃土壤，强酸碱，盐土、重粘土、沙土等。对草坪，花卉种植地应施基肥，翻耕2530cm，搂平耙细，去除石块等杂物，45、平整度和坡度符合设计规定。植物生长最低种植土层厚度应符合下表规定。园林植物种植必须最低土层厚度：植被类型草木花卉草坪地被小灌木大灌木浅根乔木深根乔木土层厚度（cm）3015304560901503、树穴规定树穴应符合设计规定，位置要精确。土层干燥地区应在种植前浸树穴。树穴应依照苗木根系，土球直径和土壤状况而定，树穴应垂直下挖，上口下底、规格应符合设计规定及有关规范。4、基肥规定施工种植前必要依实行足基肥，弥补绿地瘦瘠对植物生长不良影响，以使绿化尽快见效。必要根据本地园林施工规定，拟定基肥。建议依实选用如下基肥施用，施前须经业主和景观设计师承认；垃圾堆烧肥：运用垃圾焚烧场生产垃圾堆烧肥过筛，且充46、分沤熟后施用。堆沤蘑菇肥：用蘑菇生产厂生产所剩废蘑菇种植基质掺入3%5%过磷酸钙后堆沤，充分腐熟后施用。其他基肥或有机肥，必要经该工程施工主管单位批准后施用、用量依实而定。5、除虫杀虫剂 如需用，则必要符合所有国家和地方规定规定。6、苗木规定 严格按苗木规格购苗，应选取枝干健壮，形体优美苗木，苗木移植尽量减少截枝量，禁止浮现没枝单干苗木，乔木分枝点应不少于四个，树型特殊树种，分枝必要有3层以上。规则式种植乔灌木，（如广场上列植乔木等）同种苗木规格大小应统一。丛植或群式种植乔灌木，同种或不同种苗木都应高低错落，充分体现自然生长特点。植后同种苗木相差30cm左右。孤植树应选种树形姿态优美、造型奇特47、冠形圆整耐看优质苗木。整形装饰篱木规格大小应一致，修剪整形观赏面应为圆滑曲线弧形。起伏有致。分层种植灌木花带边沿轮廓线上种植密度应不不大于规定密度，平面线形流畅，外缘成弧形，高低层次分明，且于周边点种植物高差不少于300mm。详细苗木品种规格见施工图高度：为苗木经常规解决后种植自然高度。（单位：cm）胸径：为所种植乔木离地面100cm处平均直径，表中规定为上限和下限种植时，最小不能不大于表列下限，最大不能超过上限3cm（主景树可达5cm），以求种植物苗木均匀统一，利于生产。（单位：cm）土球：苗木挖掘后保存泥头直径，土球尽量大，保证植物成活率。冠幅：是指乔木修剪小枝后，大枝分枝最低幅度或灌木48、叶冠幅。而灌木冠幅尺寸是指叶子丰满某些。只伸出外面两、三个单枝不在冠幅所指之内，乔木也尽量多留些枝叶。所有植物必要健康、无病虫害，无缺少矿物质症状，生长旺盛。严格按设计规格选苗，花灌木尽量选用容器苗，地苗应保证移植根系，带好土球，包装结实牢固。第二节 工程特点一、从本工程所处地理位置看，施工时，应尽量减低噪音，减少粉尘飘扬，控制污染。搞好环境消防及保卫等工作，保证现场文明施工。二、依照工程施工进度状况，需做好各种材料、设备和成品保养及保护工作，并加强季节性施工办法。三、多专业、多工种穿插施工本工程能否优质、迅速建导致功，核心在于施工队伍及项目班子选取，咱们具备类似工程施工经历及管理总体协调能力49、，能有效把握本工程多专业、多工种同步穿插作业，满足质量高、工期规定。四、安全施工规定高本工程所处地理位置、设计特点、质量、工期规定及工程重要性等方面都规定施工单位现场管理必要规范化，保证安全生产、文明施工原则化，以较好场容场貌，优良施工环境保障，才干创造出精品工程。在制定方案和办法时，要有专门安全办法及防噪、防尘、排污等办法，保证安全、文明落到实处。针对上述工程特点，在制定施工办法时，必要分析问题核心之所在，作出优化管理路线及对的、高效决策，用“疱丁解牛”娴熟技能抓住重要矛盾，使各种制约生产困难和障碍解决在各施工工序开始之前，以保证“优质、迅速、高效、高回报”地建成该工程。第三节 现场条件及施50、工特点本标段为xx县xx路改扩建工程项目施工，依照施工进度状况，需做好各种材料、设备和成品保护工作，制定雨季施工办法，在工序搭接上作到周密安排，运用时间和空间，按质保量、文明安全高效完毕本工程施工任务。第四节 筑路材料和运送条件本工程施工需要片石、砂砾石、碎石、水泥、木材、预制构件等均可从本地或周边都市购得。第五节 水电供应工程位置位于已建城区，施工用水用电等均可现场解决。第三章 施工组织管理第一节 施工组织管理1.施工管理组织机构我公司将本工程列为重点工程，成立项目经理部，实行公司法人代表授权项目经理负责制。依照本工程特点，项目管理机构由三个层次构成。 (1)指挥决策层工程领导小组是项目施工51、决策和保障机构，在公司整个范畴内，对项目施工所需要人员、机械、材料、资金等进行统一协调和调配，为项目提供可靠保障。依照该工程规模和特点，专门成立公司总经理为组长，涉及公司各重要部门负责人和项目经理在内工程领导小组，从施工组织、施工方案到实行全过程，一抓究竟，及时发现并解决施工中发生问题，保证工程优质高速地完毕。(2)项目管理层项目经理部公司成立以先进项目经理为首本工程项目经理部，选派思想好、业务精、能力强、能融洽、合做好具备丰富实践经济年富力强、颇具开拓精神管理人员进入项目管理班子。对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履约全面实现负责，并协调各专业分工之间工序和进度、场地、交叉作业互相配合。52、为了充分适应建设单位对本工程管理规定，发挥公司经济技术优势和精诚合伙诚意，我公司将有针对性完善和贯彻项目经理、技术负责人、责任工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核，保证预定目的最后实现。(3)施工作业层直接参加施工作业班组我公司将精选曾施工过多项优质工程工有过施工同类型工程经验各专业组进行施工。项目经理部管理职责表序号职 务职 责1项目经理全面负责工程项目施工管理、生产经营，工程质量第一负责人，安全生产第一负责人，文明原则化施工负责人。2项目技术负责人负责项目工程技术工作，涉及编制质量创优筹划，参加编制施工方案，参加图纸会审，质量检查，新技术应用以及文献53、资料控制，检查实验，参加质量审核等要素详细实行，参加经营决策，协调各专业技术施工交叉作业。3项目工长全面负责工程项目管理，工程质量负责人，在项目经理安排下协调工程管理。4项目责任工长直接负责工程各专业及特殊专业施工管理以及协调配合管理。5内业技术参加图纸会审，技术交底，编制施工方案，参加质量创优及检查，收集，整顿与传递技术，交工资料，工程技术档案管理，技术核定等资料管理。6现场质检员贯彻各项质量控制办法，工程质量监督，检查，对检查产品负直接责任。7现场安全员贯彻各项安全生产办法，检查安全生产工作。8材料员负责材料进场时登记，清点及验收，负责堆码标记以及材料发放和保护。9实验、计量员负责实验工作54、设备送检及现场计量，并对提交成果资料质量负直接责任。10各专业施工员对分管施工产品质量，进度，文明施工安全施工负直接责任。11预算员负责项目预决算。12成本会计员负责成本管理，对材料、劳动力单价进行审核。项目经理项目责任工长项目技术负责人施 工 管 理 部质 量 安 全 部内 业 技 术 部预 决 算 部 材 料 设 备 部 财 务 成 本 部 劳 资 部 后 勤 保 障 部各专业作业班组本工程施工组织管理机构如如下框图所示：第二节 项目经理部重要管理人员岗位职责一、项目经理1、遵守国家关于工程建设和都市建设管理政策法规，执行施工及管理规范和公司规章制度，履行承包合同。2、负责做好项目部人员55、思想工作，坚持两个文明一起抓。3、依照工程合同规定组织单位工程或专业某些分包工作，协调与分包单位关系。4、负责督促经办人员及时办理工程变更技术经济签证，在工程施工准备阶段和施工中向建设单位联系收取工程价款事宜，组织项目进行成本投入产出核算工作。5、组织编制和实行施工组织设计、施工筹划及技术管理，减少成本、采用安全生产办法，坚持文明施工。6、制定本项目管理规章制度，加强项目管理和班组建设。二、项目技术负责人1、在项目经理和上级部门指引下对工程技术质量管理全面负责，是工程质量直接负责人。2、认真贯彻国家技术原则、规范、规程，执行公司及项目关于技术管理规章制度，接受上级部门监督检查。3、建立健全项目56、技术质量管理制度、责任制和质量保证体系以及例会制度，负责全面工程质量管理和计量管理工作，解决各种技术质量问题。4、主持编制项目工程施工组织设计，主持图纸会审，做好工程技术交底及安全办法制定工作。5、制定推广“四新”筹划和减少成本技术办法，参加项目经济活动分析，提高技术管理水平。6、负责指引项目内业技术管理及质量、安全、实验、计量、测量部门工作，保证项目技术、质量、效益指标完毕。7、协助项目经理抓好文明施工，创原则化文明工地，达到工程验收一次合格(成优)。三、项目工长1、认真熟悉图纸，严格按照本工种关于规程组织施工。2、参加本工种施工方案或作业指引书编制工作，并负责实行。3、对操作人员进行安全教57、诲，结合施工图进行不同部位安全、技术交底、并办好交接手续。4、每天按筹划组织人员进行施工，并对质量、进度进行监督检查，并加强对施工过程管理，不留任何质量隐患，保证生产顺利进行。5、加强对班组管理工作，尽量不浮现质量事故。如浮现质量事故应及时解决、总结。6、开展全面质量管理，坚持三检制，严格计量工作，负责测量放线复核工作，坚持按规定填写施工日记。7、作好本工种施工记录及关于经济技术资料，整顿好送交内业归档。四、内业技术员1、充分熟悉图纸，参加图纸会审，整顿纪要，参加施工组织设计编制，做好室内施工准备，编制预算（内部用）提出材料、半成品、构件等加工筹划。2、编制月、旬、作业筹划，记录填报关于报表。58、3、负责工程图纸领发，办理竣工图。4、协助工长解决施工现场技术问题，办理技术核定。5、负责工程档案资料收集、整顿、保管，按质检站及建筑工程文献归档整顿规范规定提供完整交工验收资料、归档资料。交付业主和公司存档。五、质量安全员1、全面负责项目质量检查工作。2、参加制定、贯彻项目质量安全目的，并协助总工程师组织实行。3、负责施工过程中质量安全办法实行状况监督和检查。4、负责各分项工程检查与质量评估。5、负责填写各种质量安全记录，并整顿归档。6、负责对各施工班组进行安全教诲和安全交底。第三节 施工组织机构高效运作一、明确项目经理部责、权、利1、依照项目经理部工作实际，详细明确每个项目管理人员责、权、59、利，使全体管理人员有条不紊，紧张有序地开展工作，从而较大幅度提高项目经理部工作效率。有效增进管理整体实力强化，使项目管理班子有更多精力和时间来分析运筹较为复杂环节，做到项目整体下活一盘棋。2、项目经理受公司法人委托，全权解决本工程施工过程中一切事务，并享有人事组阁权、劳动力选取权、材料采购权以及资金使用权。3、项目经理部设有资金专用帐户，项目上一切开支由项目经理签字后方能支付；项目经理有权奖罚管理人员及施工班组。4、为加强竞争机制，本项目部管理人员均受聘于项目经理，并与项目经理签证工作合同，项目经理有权按合同规定辞退不称职管理人员及施工班组。5、项目所需材料、机械设备、周转材料由项目经理部按工60、程进度在公司配合下组织进场。6、项目经理部必要组织好各工种、各专业施工协调配合，实现决策准、指挥灵、贯彻快工作方针。保证工程按照既定质量、进度目的交付使用。7、施工组织机构高效运作核心在于贯彻并抓好如下几项管理工作：（1）大力贯彻方针目的和合同管理，保证工程全面履约加强方针目的管理，就是要把总方针目的分解贯彻到各个协作专业职能部门、班组、个人，通过制度化，明确工作目的责任制和管理职责，采用合同制约来实现目的管理和目的规定，详细涉及：质量职责和保证“合格”目的；安全职责和创五无目的；原则化管理和创文明工地职责目的；工程进度职责和工期控制目的；工程全面履约保证；推广新技术创效益规划和目的；协作专业61、或部门个人工作规划和管理制度；增收节支、减少成本职责和目的；为保证方针目的管理贯彻，必要同合同管理进行有机结合，合同对目的制约，是目的管理重要途径，规定各管理人员及现场协作各专业施工队伍直至班组进场，施工前均要订立合同或施工人员责任书，劳务合同，资源合同班组任务书等不同形式合同把方针目的作为订立合同首委条款。（2）依照质量、安全、进度管理规定建立健全各项规章制度严格施工中监督工作，全方位、全过程、全员均严格坚持各项管理制度及规范规程，建立健全现场统一管理制度如下：a、项目经理部组织管理制度b、项目经理与公司订立经济与责任承包合同c、项目经理某些工与协作制度d、项目各职能人员各级质量管理岗位责任62、制度e、项目各职能人员各级安全管理岗位责任制度f、项目各职能人员各级文明施工岗位责任制度g、技术管理责任制度h、材料管理责任制度i、合同管理办法j、设备管理责任制度k、成品保护制度l、安全与技术交底制度m、用水用电、现场防火管理制度n、项目员工考勤制度o、项目成本考核制度p、外用工管理制度q、筹划管理制度（3）严格履行国际质量管理原则ISO9001质量认证体系 在施工中，把ISO9001质量认证体系中20个要素贯穿于施工全过程，及时、真实将施工全过程反映于115种质量登记表中，并做好记录和存档。详细执行办法详见后章节：质量保证办法ISO9001质量保证体系运用。（4）抓好工程总承包管理，实行“63、五统一”指挥在工程施工中抓好以道路施工为龙头，专业队伍配合协作施工机制，做好设计与施工、道路与排水、照明与绿化工程等工作协调，把握施工核心，统筹策划，动态跟踪控制，全面组织，排除障碍。a、项目经理受公司委托，解决本工程施工过程中一切事务，并有人事组阁权，劳动力选取权，材料采购权以及资金使用权。b、项目经理部设有专用账号，用于项目一切开支由项目经理签字后方能支付。c、项目所需材料、机械设备，周转材料由项目部按工程进度自行配备。施工单位与建设单位、监理公司、各专业施工队伍在工程施工中通过每周协调工作会议等形式，建立以项目部为主统一思想、统一布置、统一筹划、统一目的、统一管理“五统一”新型项目管理模64、式，使各协作单位在整个施工过程中互相配合，互相协作，步调一致，有力保证工程准时、按质、低耗完毕。（5）重点控制好重要施工阶段管理管网施工管理做好施工段流水段划分全方位展开施工，集中优势人力、物力、财力进行持续施工，组织“迅速”轮流作业，采用新技术、新工艺，强化动态控制，采用速战速决战术，尽早为道路施工创造条件，在施工过程中全方位、全过程都严格坚持各工序严格按强制性规范施工，实行砼灌溉证复查制度和隐蔽验收制度。道路施工管理 做好竖向稳步有序流水递进施工管理，严格控制总工期，加强施工进度筹划管理，做好各专业工作，协调好各专业流水施工，施工过程中严格贯彻，ISO9001质量体系原则，严格坚持施工中高65、原则，严规定，不合格及时返工决不迁就。严格坚持按施工规范规程操作，克服管理和操作自由化，严格坚持对的程序杜绝打乱仗现象，形成有统筹良性循环局面，很抓质量通病防治。照明、绿化施工管理本阶段是各专业工种同步穿插施工高峰期，集中抓好各行各业合同管理。把质量目的管理贯彻到合同中来管理，将方针目的，分解到各专业。强化施工现场“五统一”管理，编好可行性操作各专业施工穿插作业筹划。在施工过程中，加强总体质量控制和细部解决完善保证成品质量观感良好，严格坚持治理质量通病保证一次成功，防止交叉污染，注重成品保护等施工管理。收尾施工管理工程进入收尾阶段工作重点是清扫和竣工资料整顿并为工程验收做一次详细质量自评。二、66、树公司形象、创工程精品市场需要精品，顾客需要精品。精品工程是由施工管理全过程及各分项工程质量精累程序构成。同步职业道德也是精品工程不可分重要某些，我公司为此建立了“职业道德考核机制”，并在项目中大力推广和运用，详细作法是将考核原则详细贯彻到人头并与她们收入直接挂钩，以形成自觉抵制施工质量和材料质量以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为，实行顾客满意工程。三、保证施工组织机构高效运作办法1、项目经理部直接从属公司总部，由公司法人代表授权项目经理解决施工现场一切事务。2、组织强有力项目班子，由项目经理选用思想好、业务精、能力强、善合伙、服务好管理人员进入项目管理班子。3、建立健全项目管理、施工、内67、业、材料、机械、劳资等岗位责任制，定期对各专业进行考核。项目经理、业主或监理以为不称职管理人员及施工班组及时更换。4、强化勉励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定期组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。5、每月召开一次现场办公会，重点解决项目资金、质量、进度等难题，以保证资金为前提，带动项目各项工作高效运转。6、每天下午召开由项目经理主持班子碰头会，对次日工作进行协调安排。 7、实行劳动用工管理，选用组织能力强，技术水平高，能打硬仗人员，建立持续作战精神，保证工期准时完毕。 8、实行目的考核，公司针对本项目制定“工程项目管理责任目的考核法”，以推动项目整体管理水平提高，激发全体管理人员工68、作积极性。 9、工程资金由项目经理部在银行设专用帐户，由项目经理直接支配。若施工过程中浮现一时资金短缺，公司提供生产资金保证工程持续施工。 10、项目经理部加强对项目职工进行素质教诲，强化敬业精神，提高工作技能。勉励参战人员艰难创业，同步提高其福利待遇，让她们以旺盛精力积极投入工程建设。项目经理部加强同业主、质监站、设计院、监理单位联系，及时解决工程中重点、难点问题，保证工程有条不紊地进行。第四章 施工总体布置咱们指引思想是：“采用先进管理模式，充分发挥集团化优势”、“以科技为先导、以管理为保证，提高当代化施工水平”，并努力将“五比”争先即：比安全、比质量、比进度、比管理、比文明施工，争先进活69、动贯穿于施工全过程。采用有力办法保证优质、按期完毕施工任务。 发挥我公司技术优势，抽调精锐力量，构成技术素质高，战斗力强专业施工队伍进场，建立并完善与现场规定相适应管理与技术体系，扬我所长，集我之优于一体。为保证工期、质量，便于现场统一指挥。各施工队从属项目经理部全权调度管理。 以科学技术为先导，推广应用“四新成果”，提高效率，缩短工期，保证质量。第一节 总体施工方案、市政排水工程针对本项目工程特点、工期规定、安全质量目的及我单位实际状况，我单位安排具备丰富工程施工经验专业化队伍组织施工，以保证各分项工程优质高效完毕。本标段排水工程在春季时期开展。施工机械进场后，依照探明地下水位状况，着手组织70、进行降水井及暂时排水系统施工，采用同槽施工。沟槽采用人工开挖，机械运土方、运距依照现场业主指定弃土场拟定。管道采用机械吊装。在管道施工过程中，采用流水作业交叉施工。在施工作业面内穿插软弱路基换填解决等施工，有效作好工期安排，以保证工程如期竣工。、道路工程 水泥稳定基层材料采用冷拌设备进行拌合，汽车运送；由于本工程为新建道路,考虑到道路实际状况及工期规定,沥青路面施工选用2台4m摊铺机， 2台钢轮、3台胶轮压路机、洒布机等机械共同构成施工；沥青拌合材料采用外购,保证路面施工需要。路面施工采用自动式沥青砼热拌站拌制混合料、专用热料车运送；施工人员和施工机械安排必要满足施工规定，保证本项工程达到质量71、高、进度快总规定。、桥涵工程本工程采用“大体平行、细部流水、恰当交叉”办法进行施工：即同步组织各种专业队进行基坑开挖、扩大基本、重力式桥台（涵洞洞身）、梁体预制、涵洞洞口附属工程施工。在各个分项工程内采用一层赶一层流水作业，并适时互相穿叉进行，以利工期。、交通、照明、绿化工程本工程采用流水作业交叉办法进行施工：即同步组织各种专业队进行交通、照明、绿化工程施工。在各个分项工程内采用一层赶一层流水作业，并适时互相穿叉进行，以利工期。第二节 施工进度安排、总体进度筹划（详见附表二施工进度横道图） 按合施工同文献规定，本工程工期为365个日历天。合同规定期间：11月20日11月19日，自监理人发出开工72、告知中载明开工日期起算。本工程总工期为365个日历天。依照现场实际状况，将工程划分为各种作业段，尽量缩短每个作业段施工时间。在劳动力配备上安排2个以上作业段同步开工，齐头并进，进行平行、流水作业，逐段推动。通过加强筹划、合理组织来提高劳动效率，加快施工进度。 、分段施工先进行路基表土清理，同步开展排水管道施工。待排水工程施工尾限时迅速开展道路路基施工，桥梁工程施工、涵洞工程施工、混凝土路面铺筑施工、沥青路面铺筑施工、绿化工程施工、路灯照明交安、人行道及附属工程交叉进行。详细进度安排见附表施工进度筹划表。第五章 施工准备工作第一节 技术准备工作一、研究和熟悉设计文献并进行现场核对在工程开工前，组73、织现场施工人员熟悉图纸，领略设计意思，明确工程内容，分析工程特点，重点做好如下几项：1、结合施工工艺和使用上特点，作好采用特殊施工和特业技术办法准备。2、核对本工程特殊材料规定以及品种、规格、数量，核对图纸阐明有无矛盾，与否齐全，规定与否明确，重要尺寸、位置、标高有无错误。3、检查道路排水图纸有无矛盾，并考虑好施工时衔接办法，并通过熟悉图纸明确工程项目，拟定与专业分包单位工程施工关于准备工作项目。4、作好图纸会审准备工作，在认真学习图纸，充分准备基本上，施工单位项目技术负责人召集现场关于人员和技术员进行图纸预审。对图纸存在问题以及工程关于问题以书面形式提前送给关于单位，便于图纸正式会审。5、技74、术交底在正式开工后，我司将及时依照设计文献和施组设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是将设计规定、施工技术规定和质量原则贯彻到基层以至现场工作人员有效办法，是技术管理工作中一种重要环节，涉及施工图纸交底、施工技术办法交底以及安全技术交底等。施工组织设计先由总工程师负责向关于技术干部及职能部门关于人员交底，最后由技术负责人向参加施工班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻贯彻。6、技术保障对于施工难度大、技术规定高以及初次采用新技术、新工艺、新材料工程，我公司将依照工程特点，结合我司技术状况，制定相应技术保障办法，做好技术培训工作，必要时先行试点，获得经验并经监理工程师师批准后推广。二、建立自检实验75、室工程施工过程中，必要进行各种材料实验，以便选用适当材料及材料性能参数，才干保证公路工程构造物强度和耐久性，并有助于掌握各种材料质量指标，保证构造物施工质量。工地实验室是为施工现场提供直接服务实验室，重要任务是配合路基、路面施工，对工地所用各种原材料、加工材料及构造性材料物理力学性能，以及施工构造体几何尺寸等技术参数进行检测。工程开工前，为满足现场进行施工质量控制和自检及其她实验所需设施齐全，仪具配套工地实验室。实验室应配备既有理论知识又有实践经验工程师负责实验工作，并接受监理工程师监督。应免费提供应监理工程师使用。依照我公司实际状况和现场条件，我公司将在征得业主和监理工程师一致批准基本上，委76、托就近具备国家MC认证专业实验机构行使本工程工地实验室功能，实行如下项目检测：(1)砂石筛分实验；(2)材质实验；(3)砼、砂浆试块制作；(4)水泥、砂石、试块等抽样和送检。其她项目将送业主和监理工程师指定专业实验室实验和检测。工地实验室除承担各项工程质量关于实验外，如监理工程师以为需要，还应承担施工中当原材料发生变化和不合用时，需重新对拟采用材料进行原则实验及混合料构成配合比实验等关于实验工作。第二节 施工现场准备1、复查和理解现场复查和理解现场地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运送、通信联系以及城乡建设规划、环保等关于状况。将拟保存原有通信、供电、供水、排水沟等地下设施复77、查清晰，在施工中采用保护办法，防止损坏。2、拟定工地范畴依照施工图纸和施工暂时需要拟定工地范畴，及在此范畴内有多少土地，分清永久占地和暂时占地，与地方关于人员到现场一一核算，绘出地界、设立标志。3、清除现场障碍经现场实地勘察发现施工范畴内存在障碍如建筑物、电力管线、灌溉渠道、民房以及涉及征地补偿等问题，都必要在有关部门大力组织下，做到及时解决，我方才干保证施工全面展开。4、办妥关于手续各种占地、障碍物拆迁等事先与关于部门协商，办妥手续，以进行顺利施工。5、作好现场规划按照施工总平面图进行暂时基地建设，搭建工棚、仓库等，安装供水管线、架设供电和通信线路，设立料场、停车场等场地。第三节 内业准备178、工程开工前，施工单位应组织有关技术、测量、质检、预算人员认真仔细审图，发现图纸中缺陷与错误，做好记录，以便在此后施工中避免也许遇到困难和问题。2、依照施工合同文献中工程进度筹划规定，做好分段施工组织设计和施工方案，施工概预算，进度筹划，资金筹划、材料委托加工筹划编制工作。3、依照施工需要和现场实际状况，做好临设方案，施工供水、供电设计方案。4、提前作好选样工作，加工定货。贯彻成品、半成品等材料等货源。5、组织测量人员进行工程定位复测、放线，恢复现场测量定位桩点。6、组织材料，实验人员做好材料委托实验及配合比申请工作。7、协同监理及建设单位关系资料整顿验收、移送工作，保证下步工作正常进行。1)79、施工现场接受。2)、测量控制桩接受和复核，施工定位放线。3)、暂时设施搭建。4)、施工暂时道路、暂时供水、供电、排水设施搭建。5)、组织各种原材料进场。第四节 工程测量放线在施工准备阶段，对建筑单位所交付道路中线位置桩、水准点桩等及其测量质量进行检查核对，若发现桩志局限性、不稳定、被移动或测量精度不符合规定期，应按施工测量规定进行补测、加固，移动或中心测设，并书面报知建设单位。施工测量涉及导线、中线、水准点复测与补测，增设水准点等。施工测量精度规定应符合工程测量规范及国家关于规程规定规定。道路中线重要控制桩采用导线控制，导线测量采用全站仪进行复核。当原有导线点不能满足施工规定期，应进行加严，80、必要保证在道路施工全过程中相邻导线点间距能互相通视。导线复测时，必要与相邻标段导线闭合，且起讫点与设计单位测定成果误差不得不不大于如下规定：角度闭合差：16 n为测点数。坐标相对闭合差：1/1000第五节 人、机、物准备1、劳力、机具设备和材料准备.劳力工程施工需要大量劳动力，且时间相对集中，因而，开工前就贯彻劳力来源。我公司施工队具备近年工程施工经验，完全可以满足工程施工需要。我公司在开工后，将按筹划适时组织进场，保证工程施工顺利开展、按期完毕施工任务，避免停工或窝工挥霍。（详见劳动力筹划表）.机具设备对施工所需大量机械设备和运送车辆，我公司将依照既有装备数量、质量状况和施工组织筹划，按合同81、规范规定，分期、分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购买，按筹划贯彻，以保证施工需要。（详见拟投入施工机具配备状况表）.材料本工程需要大量材料，除某些钢材、沥青等重要外购材料外，尚有水泥、砂、石、管材等大宗地方材料。材料品质、数量、以及能否及时供应是决定工程质量和工期重要环节之一。材料准备工作要点是：品质合格、数量充分、价格适中、运送以便、不误使用。在保证材料品质前提下，本着就地取材原则，广泛调查料源、价格、运送道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同步依照使用筹划组织进场，力求节约投资。2、暂时设施布置总平面布置：本项目暂时设施重要涉及各项目部生活生产驻地和监理部业主办公生活驻地82、等，在进行暂时设施布置时着重遵循如下几点：1、以便施工，综合工程特点和现场调查状况，所有施工暂时设施均选取在有助于施工部位，场地多陡坎且局部河岸岸坡陡峻。2、以便施工人员、机械设备、材料等进出；3、尽量运用施工红线范畴内；4、便于通水、通电等。我方进场后依照现场状况特点进行施工现场布置，依照本工程特点，生活区、项目部办公区均做硬底化，采用C10砼灌溉，原材料加工场地及堆放场地均做硬底化，先原土夯实，再摊铺150mm厚碎石。拟建暂时设施设在桩号K0+200左侧，也就是现状安康大道交通局宿舍旁。该处基本位于本标段起点，便于项目部对整个工程进行协调管理。并且该处地理地势平坦，距离安康大道200左右，83、交通比较便利，材料及大型机械都可以直接从安康大道运至项目部。拟设临建场地总面积1000m2，作为项目部办公区、生活区，机械停放区等，详细状况见项目部平面布置图及总平面布置图。项目部厨房、厕所采用空心砌砖，办公室、员工宿舍采用上下两层活动板房搭建。项目部暂时设施布置详见施工总平面布置图和项目部生活区平面布置图。监理工程师办公用房设立在一种区，办公、住宿、停车等所需面积予以了充分保证。暂时工程管理规定项目经理部以施工总平面图为根据，随时掌握现场动态，经常进行检查、监督管理。进入施工现场施工班组应服从项目部统一指挥。未经批准，任何班组均不得在现场任意占用场地（涉及停车）；不得在现场搭盖建筑物、构筑物84、；不得任意挖土或弃土；不得任意敷设、改移或拆除任何动力管线；不得任意挖开道路面和路基，断绝交通；不得破坏水沟，堵塞排水管道；不得向临近区域排泄积水或废水。一、各个班组需要设立暂时用房时，必要先写出申请，经项目经理部审定允许才干动工，在建筑过程中，要服从项目经理检查和指挥，使用结束后要负责及时拆除、清理恢复原状，达到人离场清。二、特殊状况下，各班组确需开挖道路面，阻碍正常交通，暂时停水、停电时要提前书面申请报告，并在规定有效期内完毕，不得迟延，并及时按规定做好善后工作，负责恢复原状。三、各班组运送及交通车辆规定按指定道路进出停放。四、进场大型安装材料、构件、设备、机具要在规定进场时间和装卸作业期85、限完毕，并在规定期间存储在规定地点，避免交通堵塞和场地占用混乱，维持现场正常有序。五、施工现场水准点和轴线控制桩应有明显标志，并加以妥善保护，任何人不得损坏。六、砂石、钢筋、模板及其他经常性大量施工材料，应依照施工进度筹划安排，分批分期进场，场地要统一规划，严格控制堆放地盘，切实贯彻贯彻科学管理，禁止随心所欲，导致挥霍、或堵塞交通运送等事故发生。七、所有暂时设施必要按照施工平面图规划规定办，按质量原则办，不可以马虎凑合，减少原则。八、对整个现场布置和保持，管理人员要经常督促检查，并落到实处。第六章 重要工程施工方案第一节 施工测量放线1、首级导线点复测先依照设计文献，按相似导线形式和同等精度进86、行外业实地测量（如原有导线点被破坏，则相应增设），经微机内业平差计算后，提交有关资料报监理工程师审核，拟定首级导线点三维坐标数据，作为施工测量根据。2、地形复测使用全站仪和施工放样软件，根据首级导线点和设计里程中桩坐标，用极坐标法恢复各里程桩位，用三角高程法实测地面高程，用水准仪测横断面，提交纵横断面等有关资料报监理工程师审核，拟定工作量。3、建立施工测量控制网线路与中小型桥涵测量以首级导线点控制，遇特殊地段或施工规定，则布设次级导线加密，以满足放样区域100m内能有效控制。4、测量标志保护及测量数据复验所有测量标志设立牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点保护，并定期复验各控制87、点，发现问题及时补测补设。5、 管道测量:为以便施工，在路线外不受影响（如挖土、行车、堆物等）位置构筑物上设立施工用水准点，并精确将设计标高控制点引测到施工用水准点上，并每隔半个月对某些施工用水准点进行复测，凡沉降超过规范规定水准点均需作调节，经调节后才干使用。施工过程中应注意保护好各种关于测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其他测量点有变动或下沉，应及时告知公司进行检测或补桩，做好测量记录及复核记录。6、道路测量：应依照设计图放出中心线及路边线，并将路线起迄点及曲线折点中心桩栓在路旁固定建筑物上，应依照路面版分块图先将纵横伸缝用经纬仪打好纵横格，缩缝方块可用钢尺量出，每隔50m，应在路线88、两旁测设水准点，并应经常复核。7、挖填土方测量：按设计横断面及边坡坡度，计算填挖土方坡脚位置。若土方量较小，可随后钉立上、下坡脚桩。若土方量很大，可插立竹杆或撒石灰线作为初步标志，当接近完毕时，可正式钉立上、下坡脚桩。普通状况下，沿线桩距普通2550m，并标明高程以示填挖深度，但弯道或竖曲线处，均应缩小桩距。控制桩如在施工时有被撞倒或移动也许时，应移设在路旁，用不不大于50cm长木桩深钉入土中固定。特别机械施工桩橛周边要加强保护，并设明显标志防止触动，并应经常检查。对倾斜者除补钉扶正外，要复测高程，免出差错。第二节 拆除及清理建筑垃圾工程施工本工程重要涉及：房屋等附属工程拆除，清理现场道路红线89、内建筑垃圾。一、拆除工程施工一）、施工准备1、在拆除施工之前应全面理解其有关资料，进行施工现场堪察，编制施工组织设计或安全专项施工方案。2、制定安全事故应急救援预案。3、对拆除施工人员进行安全技术交底。4、为拆除作业作业办理意外伤害保险，为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。5、拆除工程施工区域应设立硬质封闭围挡及醒目警示标志，围挡高度不应低于1.8M，非施工人员不得进入施工区。6、做好影响拆除工程安全施工各种管线切断、迁移工作。7、当拆除工程对周边相邻建筑安全也许产生危险时，必要采用相应保护办法，对建筑内人员进行撤离安顿。8、在拆除作业前，施工将仔细检查施工作业面内各类管线状况，确认所有切断后90、方可施工。9、在拆除工程作业中，发现不明物体，应停止施工，采用相应应急办法，保护现场，及时向关于部门报告。10、项目经理必要对拆除工程安全生产负全面领导责任。项目经理部应安关于规定设专职安全员，检查贯彻各项安全技术办法。11、依照拆除工程施工现场作业环境，应制定相应消防安全办法。保证充分消防水源，配备足够灭火器材。二）、施工办法1. 施工程序流程拆除工程施工程序流程遵循从上至下、同一水平面构造从两边至中间、先外侧线后中心拆除施工程序。2. 重要部位拆除施工办法砼拆除重要采用风镐进行拆除，局部辅以人工。拆除砼时露出钢筋用气焊割断。三）、施工保证办法1、树立施工安全生产牌、文明施工牌，做好拆除工程91、施工现场围护。在拆除工程施工现场醒目位置设立施工标志牌、安全警示标志牌,采用可靠防护办法,实行封闭施工。 2、严格按国家强制性原则、施工组织设计或拆除方案实行拆除施工作业。拆除一某些时,应先采用加固办法,防止另一某些崩塌。拆除工程施工作业人员必要对的穿戴安全帽等劳动保护用品,不得冒险作业。 3、在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采用必要应急办法,经解决后方可施工。如发既有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必要及时向关于部门报告。 4、进行拆除作业时，断裂石方旁禁止人员汇集或堆放材料，作业人员应站在安全距离外进行操作，被拆除砼及石方应有安全放置场合。 5、制定安全技术管92、理建立安全技术档案。 6、清运渣土车辆应封闭或覆盖，出入现场时应有专人指挥。清运渣土作业时间应遵守工程所在地关于规定，运渣汽车离开工地时，用高压水喷洗汽车轮胎。 7、拆除工程施工时，采用湿作法。运用消防水管水，先将拆除工程喷水淋湿，再进行凿除，在凿除过程中，有专人远距离喷水以防止扬尘和减少噪声污染。二、 清理建筑垃圾工程施工一） 、施工概况 xx路位于xx县城区，起于国道318 线上游，绕xx县教诲园区，沿巴楚河布设，经巴安路最后结于国道318 线下游。总长约1963 米，道路红线宽度为20m。其中K0+000K0+694.014 段断面按12 米宽都市次干路设计；此段为全新建段，K0+69493、.014K1+194.050 段按3 米宽巷道（无级别，重要是摩托、三轮、自行车等通行）设计，平纵拟合原小路，重新铺筑原巷道路面，其他维持原状；K1+194.050-K1+962.989段段断面按12米宽都市次干路设计；此段为全新建段。在K0+150K0+480段区域所有为废弃建筑垃圾，施工中采用机械清理，清理过程中人工配合机械对建筑垃圾及树根等机械不能清除到位部位进场挖除。、机械人员投入 人员投入：重要负责人：1人、现场负责人：1人、现场技术负责人：4人、杂工：10人、机械司机：11人。 机械设备：240挖掘机:2台、50型装载机：2台、自卸汽车：5台。、施工办法 1、测量放线：在放样出路基94、中线和征地线后，同甲方、监理、施工单位进行现场建筑垃圾堆放区域堆放高度测量。 2、清理：同甲方、监理、施工单位进行现场建筑垃圾堆放区域堆放高度测量后，运用装载机、挖掘机及汽车配合，进行现场建筑垃圾清理，清理过程中人工配合对树根及建筑垃圾清理不能到位部位挖除。彻底清除建筑垃圾后在同甲方、监理、施工单位进行清理后原地面测量。 3、装料：装载机和挖掘机将零散建筑垃圾收集在一种区域，挖掘机装料，装载机送料。 4、运料：自卸汽车运用原有施工便道将建筑垃圾运至相应弃土场。第三节 给排水工程施工一、排水工程：一）混凝土管道施工、施工顺序安排依照本工程施工工期规定，结合现场施工条件和市政道路及排水工程施工特点95、，该工程采用分区施工办法施工，施工工艺为：合格闭水实验验槽人工修检沟槽回填管道安装管沟开挖合格合格土路床修整2、材料 （1）排水管采用其管材、规格、强度必要符合国家现行原则，抗压强度应满足混凝土和钢筋混凝土排水管抗压原则规定。若发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，使用前应通过鉴定，缺陷修补，经监理工程师承认后，方可使用。 （2）混凝土和砌体所用钢筋、水泥、粗细集料、片石、块石等规格和质量应符合设计和施工规范规定。混凝土和砂浆配合比以及各种材料检查实验应在自检基本上委托业主承认实验单位实验拟定。施工工艺（1）沟槽开挖 1）本工程沟槽开挖，以人工进行开挖修边捡底办法进行操作。 沟槽底宽按：96、(构造宽)(两侧工作面)，单侧工作面宽：管径d500mm 时，管槽底宽不不大于d+1.0 米；管径d1000mm时，管槽底宽不不大于 d+1.2 米,管径d1500mm 时，管槽底宽不不大于d+1.4 米。开挖边坡应依照现场地质状况定。人工挖槽时，堆土高度不适当超过1.5m，且距槽边沿不得不大于0.8m。 2）挖土开槽，应严格控制基底高程，禁止超挖。基底设计标高以上0.3m原状土要用人清理至设计标高，如果局部超挖或发生扰动，必要换填1015mm天然级配砂石料或中粗砂并夯实。基底不得超挖，也不得受水浸泡。应保持基坑排水持续性，防止基底受水浸泡，如因受水浸泡、测量错误等因素导致基底超挖，超挖某些应97、使用中砂材料回填，并夯实密实。 沟底如有块石、碎石，砖等坚硬物体时，应铲除至设计标高如下0.2m，然后铺上天然级配砂石料、面层辅上砂土整平夯实。 3）施工时应按规范规定进行地基承载力实验，如承载力达不到规定或遇到腐质土或淤泥等软弱地基时，应对地基进行解决，解决后地基承载力应满足设计规定。 4）沟槽开挖时如离现状建筑物较近时应依照状况采用打木板桩、设立挡土板等支护办法。 沟槽开挖时，先探清地下管线，结合人工挖探坑，探清旧路下及两旁地下管线，禁止盲目开挖，破坏地下管线。给居民及附近企事业单位带来不便，开挖过程不适当长时间暴露，宜开挖一段、施工一段，禁止晾槽施工。 开挖后，来不及施工管道沟槽，宜及时98、进行加固。 本工程多余土方均运至业主指定弃土场，运距按实计算。（2）沟槽排水 采用电动污水泵和集水坑法进行沟槽排水。沟槽从低端向高品位开挖，在槽底低端设集水坑，槽底两侧设排水沟汇水至集水坑。抽起水经水泵出水管直接排入路两侧暂时排水沟排走。 如果地下水位较浅，减少水位施工时应考虑水位减少对附近建筑物影响，必要时采用在建筑物边设灌水井等解决办法。（3）垫层、平基 施工垫层、平基前要按规定程序进行沟槽验收。管道垫层为10cm厚砂砾石或碎石，砂土基底或无水土质基底可免做垫层。垫层用平板振动器振实，由水准仪测定，挂线进行高程控制和宽度控制。平基为C10混凝土，应按设计宽度支模，用水平仪和挂线尺量等进行高99、程和宽度、厚度控制。混凝土集中搅拌，翻斗车运送，溜槽下料，插入式或平板式振动器捣固。（4）管节安装 1）下管前按图纸规定进行排管，检查管节和承口方向与否与图纸相符并报监理工程师批准。 2）安管前将管口内外清扫干净。 3）小直径管使用麻绳人工下管,较大直径管（400-1000）用吊车配软吊带吊入沟内安装。混凝土排水干管埋深较大，沟槽较深,吊管时必要注意安全，从起吊至管节近地准备对位安装沟机回转半径内不得站人，管节应平稳下沟，不得与沟壁或沟底碰撞，防止槽壁坍塌。为保证安全，规定吊管过程必要设专人指挥且建立沟上沟下口哨联系制度。 4）下管后应对管膛进行清理，不得有异物存在。管道安装和铺设中断时应妥善100、解决，防止杂物进管。 5）混凝土排水管拼装时先逐节初步对位摆放，然后用撬杠精准对位找正，用石块在两侧挤紧垫牢。承口与插口对中顶紧，达到周圈缝隙均匀。安装管节要注意管口朝向，承口朝向来水方向。按设计中心线，高程调节、固定好管节，再做接口、管座、检查井等。 6）排水管安装禁止浮现倒坡。（5）承插管水泥砂浆接口 承插管砂浆接口我公司有专职技术工人负责施工，其要点是管头混凝土表面润湿但不能存水、砂桨坍落度恰当、砂子级配良好、水泥含量不可过高、麻丝提前润湿、及时堵塞、及时养护。外观质量应达到环向灰口整洁、密实饱满、无裂缝空鼓等现象。接口砂浆材料和配合比必要符合规定。（6）管座施工 施工前应将平基表面凿毛101、清洗干净，按设计尺寸支好模板，模板施工应遵守混凝土构造工程施工验收规范。混凝土灌溉时为避免管道挤偏，应从两侧同步浇筑，分层下料，用振捣棒捣实，同步应做好混凝土试件。混凝土集中搅拌，小翻斗车运送卸料，溜槽下灰，注意浇水养生。（7）排水管道闭水实验 雨水管道回填前应按规定所有进行闭水实验，闭水管道应先放水24小时，闭水水位至管顶2m高，闭水实验但是关要找出因素，妥善解决直至闭水合格。闭水但是关有各种因素，普通可从如下方向考虑：检查井壁抹面砂浆裂开渗水，可用水泥浆封堵裂缝；管道与检查井相接处开裂，产生因素也许是管道未达稳定期即做了管、井接缝抹灰或接缝后管节受到了扰动。仍可采用水泥浆堵缝办法；管节接头102、漏水，也许是接口砂浆被挤裂或承插口有砂眼。应对漏水管节进行认真检查，找出详细因素采用重做接口或更换管节补救办法。（8）管沟回填 1）回填应在管道安装、管基混凝土、井室砌筑砂浆强度达到设计指标70%后及时进行。回填土应沿管道两边同步分层进行，每层夯实厚度不得超过2025cm，管道两侧采用人工配以蛙式夯机和立式振动夯夯实，管顶50cm处应采用人工木夯夯实，其上可用机械分层夯填。管顶50cm内不得回填粒径不不大于100mm石块。回填土必要分层实验密实度，下层密实度未达到规定，不得填筑上层。某些管沟较深，回填高度大，宜选用含土量较少砂方并采用水撼砂办法分层灌水并夯实。 2）雨水口、检查井边回填土时，先103、将盖板、蓖面座安好，在井墙和井筒周边同步回填，回填土密实度依照路面规定而定，但不应不大于95%。接入支管超挖某些用级配砂石、混凝土或砌砖填实。 3）当车行道下排水管渠覆土不大于0.7米时，砼路面应按道路设计关于图纸进行局部补强。二）、雨水进水井和检查井施工施 工 准 备测 量 放 线基 坑 开 挖基 坑 检 查土方外运检查验收填筑管道垫层检查复测管道安装检查复测接口管砌筑井检查验收检查验收污水管道闭水实验回 填 雨水进水井和检查井施工流程（1）、混凝土检查井 本工程雨污水检查井均为钢筋混凝土构造，井体混凝土标号C25、垫层为C10、井盖为预制钢筋混凝土顶盖为C30混凝土。 井圈为钢筋混凝土、井104、盖为预制钢筋混凝土板。 开槽：砼检查井采用钢板桩支撑形式开槽，每间隔80打入一根工字钢（I36）长度为8m，打桩前将原地面进行清理，然后紧贴开槽线外用打桩机将工字钢打入。 开槽过程中随时挖随时嵌板，规定做到板缝严密，板与型钢翼缘贴紧，自上而下嵌板。 挖土方时采用及清底办法，如果槽底遇到不良土质时超挖0.5m。基本解决： 如果超挖，先回填级配砂砾石密实度应达到95，待挖至槽底后，平铺10cm厚碎石，待碎石铺完后，支设混凝土基本侧模，在碎石顶做20cm混凝土基本，混凝土基本采用C15混凝土，浇注过程中，混凝土要振捣密实，浇注完后，进行养护，混凝土强度达到75后来拆模，并持续养护7天。 降水：在开槽105、过程中，在槽底边沿，不影响基本施工地方挖一圈排水沟，排水沟宽度为25cm，深度为25cm，并且在一侧挖水窝子，24小时安排专人进行抽水，以保证不被泡槽。井壁施工： 检查井底混凝土基本强度达到90后来，可进行混凝土井壁施工。混凝土井壁为钢筋混凝土构造，因此在施工前要进行边线恢复，将加工好钢筋绑扎固定在基本之上，然后支设内外模，并且浇注前，检查保护层厚度，用垫块将保护层不够地方均匀垫起。模板应固定牢固，保证浇注过程中不跑模。特型井分三次浇柱： 第一次浇注垫层，待混凝土强度达到设计强度75后，再进行下一道工序；第二次浇注井底，浇注前沿井壁中线位置预埋一圈钢板，尺寸规定10cm高，3mm厚，及埋入井底106、板5cm，用来防止地下水从施工缝处渗入，待达到设计强度75后可进行下一部；第三次浇注井身与顶板，浇注前将底板刷洗干净并刷素浆一道。 井身与顶板配模时，需分内外模，内模封顶外模不封顶。 内外模应支撑牢固，内模用撑杠顶紧，外模用脚手管和斜撑进行固定。 混凝土浇注后，派专人进行养护；达到设计强度75后，即可拆模，卸撑。 拆模：混凝土浇注完毕后，待混凝土强度达到75，拆除模板。 养护：混凝土浇注完毕后，持续养护7天。 回填：待混凝土强度达到95后来，进行槽体回填，回填材料井周80cm范畴内选用用8灰土或砂砾石加强，并且分层夯实至设计顶高，密实度必要不不大于90。混凝土井盖施工：选取稳固基本进行混凝土井107、盖施工，先将钢筋在钢筋加工厂加工成品，然后运至施工现场，在底模上按设计图纸进行绑扎，绑扎结束后支设侧模，并且进行混凝土浇注，待混凝土强度达到75拆除模板，养护7天后，混凝土强度达到95，即可以运至现场。（2）360度全包管施工： 雨水联系管及现场确认管道交叉某些需要加固解决管道采用360度全包管。、开槽：该处开槽深度为4.5m，拟定采用钢板桩支撑办法进行开槽。挖土方时采用人工开挖及清底办法，如果槽底遇到不良土质应超挖0.5m。、降水：开槽过程中采用两侧挖排水沟，设立水窝子排水办法。、基本施工： 如果超挖，先回填级配碎石密实度应达到95，待挖至槽底后，平铺10cm厚碎石，待碎石铺完后，支设混凝土108、基本侧模，在碎石顶做35cm混凝土基本，混凝土基本采用C15混凝土，浇注过程中，混凝土要振捣密实，浇注完后，进行养护，混凝土强度达到75后来拆模，并养护时间持续7天。、钢筋加工：按照设计图纸，在钢筋加工区加工钢筋，并且运至施工现场。、模板支设：模板支设同特殊检查井施工，钢筋保护层厚度保证4cm。、包管施工： 包管某些混凝土标号为C15。混凝土浇注分3层施工，一方面以雨水管道底如下为一层进行浇注，待雨水管道安稳后，浇注混凝土到污水管道底，然后安装污水管道，浇注过程中，混凝土要振捣密实，浇注完后，进行养护，混凝土强度达到75后来拆模，然后持续养护7天。 回填：待混凝土强度达到95后来，进行槽体回填109、，回填材料级配砂砾，回填至管顶40cm。（3）砖砌雨水口井、雨水口地基承载力必要符合规定；雨水口底座及连接管应做在坚实土质上，其承载力过小则需作换填解决。、雨水口砖砌体采用页岩原则砖，内、外壁防水砂浆抹、别的勾缝、坐浆防水砂浆都必要符合规定。壁面解决前必要清除表面污物、浮灰等，应保证抹面平整、光滑。、砌井砂浆、混凝土在施工中按规定做试件。砌井前砖块润湿，平基表面要凿毛清洗以利接缝，井壁要垂直，不得有竖向砌砖通缝，收口起始高度要对的并及时收口，避免收口段位置过高，不利于承受车辆动荷载。灰浆要饱满，灰缝要平整，抹面须压光，不得有空鼓、裂缝现象，要加强砌体抹面砂浆洒水养护，防止表面开裂，井内流槽要平110、顺，踏步安装应牢固、方向和位置精确，井径口偏向于迎水一侧，井圈井盖完整无损，安装平稳牢固，位置、高程严格按设计规定掌握，保证与路面顺接。在人行道上如不做人行道砖盖板时，检查井应相应升高井盖标高并与人行道砖齐平。、安装雨水口和检查井盖座、蓖面须座浆，雨水口蓖面应比周边路面或地面低34cm，安装时，可与面砼一起浇筑，并与路面或地面接顺，以利进水。检查井盖顶面规定与路平齐。在车道上可与路面砼一起浇筑。（4）、边沟（侧沟）施工 设立在路堑路肩两侧或路堤坡脚外侧。用以汇集和排除路基范畴内及流向路基方向少量地面水沟槽叫做边沟。本工程采用梯形土质边沟；梯形边沟边坡，靠路基一侧普通为1：11：1.5，另一侧与111、路堑过坡相似；边沟深度普通取0.4m，边沟底宽不不大于0.4m。在水流较多状况下，需恰当加宽或加深。边沟纵坡与路线纵坡相似，但不适当不大于0.2%0.5%，以免水流阻截滞和使边沟淤塞。当纵坡不不大于3%时，应对边坡进行加固；在路基外侧，边沟开挖深度应恰当加大，保证不致因平曲线超过，引起边沟纵坡坡度变小而妨碍水流畅通。 当排水沟水流流入河道或其她沟渠，应使水流平顺流畅，据现场状况拟定。三）、闭水实验 污水管道施工完毕在覆土之前按GB50268给水排水管道施工及验收规范进行闭水实验，确认渗漏量在容许值范畴内，即实验合格后方可覆土回填，每个井段均须做闭水实验。闭水实验应在管道填土迈进行，并应在管道灌112、满水后浸泡12昼夜再进行。闭水实验水位应为实验段上游管内顶以上2m。如检查井高局限性2m时，以检查井高为准。闭水实验时应对接口和管身进行外观检查，以无漏水和无严重渗水为合格。 污水管道闭水实验，应结合工程进展穿插进行。普通以两井之间为一实验段。1、闭水实验应具备条件：管道及检查井外观质量已检查合格；管道未还土且沟槽内无水；所有预留管孔均封堵且不得漏水（除预留进出水管外）；管道两端堵板承载力应经核算并不不大于水压力合力。2、闭水实验办法：排水管道作闭水实验，宜从上游往下游进行分段，上游段实验完毕，可往下游段到水，以节约用水。闭水实验装置见下图。实验分段实验管段按井距分隔，长度不应不不大于1Km，113、带井实验。地面上游检查井下游检查井观测管规定闭水水位实验管段堵板管底堵板 闭水实验装置示意图实验水头实验水头应符合下列规定：实验段上游设计水头不超过管顶内壁时，实验水头从实验段上游管顶内壁加2m计；实验段上游设计水头超过管顶内壁时，实验水头从实验段上游设计水头加2m计；当计算出实验水头超过上游检查井井口时，实验水头以上游检查井井口高度为准。实验环节将实验段管道两端管口封堵，管堵如用砖砌，必要养护3-4d达到一定强度后，再向闭水段检查井内注水；实验管段灌满水后浸泡时间不少于24h，使管道充分浸透；当实验水位达规定水位后开始计时，观测管道渗水量，直至观测结束时，应不断向实验管段内补水，保持实验水位114、恒定，渗水量观测时间不得不大于30min。渗水量计算wq=实测渗水量按下式计算：qq=w/（TL） .式中：q -实测渗水量L/(min m)； W -补水量（L）； T -实测渗水量观测时间（min）； L -实验管段长度（m）；实测渗水量如超过规范容许渗水量，则必要及时查找因素，对所检测管段进行整治。四）、质量检查（1）质量控制点1）管基施工须平整。下管时须保证管基强度，下管过程不得损坏管基。2）保证所有管道接口及检查井密闭性。（2）试件1）水泥砂浆普通每工作班取一组试件。一组砂浆试件强度为该试件28d抗压强度平均值。试件强度应符合如下规定。A.同一级别各组砂浆试件平均强度不低于设计强度。115、B.任一组试件强度不低于图纸规定砂浆级别75%。基本砼每工作班取组试件，每组个立方体，28d抗压强度级别不低于设计强度。（3）外观检查1）砌体表面平整，灰浆饱满，水灰缝不得不大于8mm。抹面需压光，不得有空鼓，裂缝现象。2）残留砂浆清理干净，清水墙刮缝适当一致，棱角整洁。3）井框、井盖完整无损，安装平稳。五）、土方回填本工程土方回填采用人工回填，依照工程实际状况，本工程回填土采用外购土方回填，回填土必要按规定分层夯实，回填厚度不得不不大于30cm。1、材料规定用于回填土不得具有杂质，土塑限指数、液限指数应符合规范规定，不符合规范规定土，不得采用。2、基槽回填前，槽内应清理干净，不得有积水。3、116、回填土压实度原则必要符合设计规定，必要采用人工回填夯实，回填时注意管道两侧要对称回填，对称夯实。4、回填时应分层夯实。每层回填厚度按每隔3m 标点（井、沟等外墙上每20cm高做红色标志）回填初次夯实，拉线再检平、挖填、来回夯实，自检、监理抽检合格后进行下一道工序。管沟胸腔回填土采用小型机械分层夯实，密实度达到95%。二、给水工程： 给水管道除接消火栓支管采用干管管径以DN250球墨铸铁管，别的均A3钢管。 消火栓、阀们井、排气阀（井）及排泥阀（井）参照国标图施工。 所有管件如果为原则管件，按照国标规定由厂家加工，如果为非原则管件，按照设计规定现场制作加工。一、土方工程1、管线定位测量及放线： 117、按照设计图规定对给水管道平面位置进行平面定位。如果在实际施工过程中浮现平面位置与其她管线冲突，则及时告知设计院进行现场解决。 每段施工完毕后，依照实际施工状况在平面图中标注已经敷设位置及坐标，可以及时反映已经施工管道定位及布置状况，及时分析整个给水工程完毕状况。 测量人员依照施工图进行管段起点、终点、转折点、室外消火栓、排气及排泥井平面定位，用全站仪进行平面坐标放样，打设钢筋桩。 在土方开挖开始前，依照工程状况，准备测量仪器并进行标定，测定管道中心线及附属构筑物位置（即施工放线工作）。管道中线位置、基底标高、各个预留接管井及特殊井位置以及管道交叉等，必要符合设计图纸或项目监理规定；核对接入原有118、管道接头外高程；测量关于地面、箱涵、地下管道高程；上述测量误差应符合GB50268-97中表2.0.5规定。 管线普通为直线测量，采用经纬仪定线办法，已经定位好管道起点、终点、转折点之间直线普通采用经纬仪定直线中间加桩，把经纬仪中心对准起点，用望远镜视线对准终点或转折点，在中间加密桩，最后沿桩拉线洒白灰即为管沟中心线，局部室外消火栓、排气及排泥井平面位置依照构造物轴线及管道中心线直接拉钢尺定位。管道中心线白灰明示之后，依照给水排水管道工工程施工及验收规范中规定沟槽上口宽度及中心桩定出管沟中心位置，在地面上撒白灰标明开挖边线。开挖管沟后中心桩会被挖去，然后把管线中心线位置移到横跨管沟坡道板上，坡119、道板每隔米设立一种，直接埋在地上，在测量管线中心线时，可以按照视线方向把中心线设立在各坡道板上，并钉小钉标定位置。同步在坡道板上做高程标志，用水准仪测出各坡道板顶高程，依照板顶高程和管底设计高程之差来控制开挖深度，将该计算值用红油漆标示于坡道板上，以控制管沟开挖深度和坡度，坡道板规定在妥善保护，这种办法实用于人工开挖管沟状况，人工开挖直接边挖测量人员边下沟立尺实测沟底高程来控制挖深和坡度。二、管沟开挖：1、开挖准备： 管沟开挖前，开挖范畴内各种管线等障碍物必要所有解决完毕。 管沟开挖前拟定该段为人工开开挖，拟定开挖方案，开挖之前向操作人员进行详细交底，涉及管沟断面、堆土位置、地下障碍分布状况及120、施工技术规定等，由于土需要回填，表层素填土及底层生土必要分层堆放，透水性良好土与透水性差土质必要分开堆放，多余土方必要及时运走；沟底废旧构筑物、硬石、木头、垃圾等杂物，需要清除，然后铺一层厚度不少于.米砂土或素土，整平夯实。本工程沟槽断面采用梯形槽，放坡系数大体采用：.，依照现场土质状况如果为比较密实土同步没有地下水影响可以不设边坡。在回填土地段或者土质不好地段或雨季施工时，可以加大边坡或采用支撑，保证沟槽不坍方。在地下水位较高地段施工，在沟槽二边布设明沟和集水井排水和降水。明沟尺寸为*cm，集水井为30*60cm。 沟槽暂时排水及截水：沟槽内明沟加集水井降排水，水泵抽水，地面采用开挖土筑堤截121、水，下大雨时派专人检查，暂时堵截，防止雨水流入沟内。2、沟槽开挖： 本标段大某些采用人工进行沟槽开挖，依照现场实际状况可以用机械作业地方尽量采用挖机等机械进行沟槽开挖。（1）人工开挖： 在障碍物较多局部地段，采用人工进行沟槽开挖，地下有些管线或者其他构筑物不能事前所有理解，在挖土过程中必要时刻注意，避免损坏或引起安全事故，当管道遇到其他设计管线等障碍物时，与设计人员联系，进行调节，在施工交叉管线时，先施工下面管线，再施工上面管线。 管道施工采用分段流水作业办法，依照本工程特点，每开挖一段米，及时敷设管道，在敷设管道同步安排开挖下一管槽，尽量缩短每段工期，切不可长距离开挖管沟，使沟槽长期暴露，沟122、内流入地面水、坍方、沉陷、垃圾倒入沟内以及容易发生交通 事故等。 管道运送和布管在沟槽挖成时进行，将管子布置在沟槽堆土另一侧，管沟边沿与管外壁之间安全距离保证不不大于mm，禁止先将管子运至沟侧再挖沟，以免挖沟时将土、石头、砖头等压在管上，损坏管道，或者使管内进土。 人工开挖沟槽时，初取放坡系数1：0.33，施工中依照实际土质状况作恰当调节，当挖至沟底设计标高以上cm时，保存原状土，保证不扰动沟底原状土，铺管前用人工清理，如果浮现局部超挖，用石粉渣回填密实。 挖出土方堆放于沟槽一侧100cm以外地方，多余土及时运走，运走土尽量为土质不良土，土质良好土方用来回填沟槽。雨季施工注意沟槽截排水工作，地123、面径流水沟槽堆土一侧堆土挡住水，此外一侧开挖*cm截水沟截水。截水沟内流水就近排入雨水井。3、管道基本 在管基土质状况较好，地下水位低于管底地段采用素土基本，管道直接埋放在未经扰动原土上；管基在岩石路段采用砂基本，砂垫层厚300mm;管基在回填土地段，超挖500mm,回填一层好土，密实度95%，后铺砂垫层200mm。若遇不良地基状况应视详细状况,与监理及设计院一同协商解决。4、沟槽回填 管道安装验收合格后，尽快回填。 回填办法：可以采用铲车或挖机地方采用机械回填，不能采用机械回填地方采用人工分层回填，分层夯实，分层按照规范规定做密实度实验，密实度达到设计规定期才干回填上一层土。 回填土施工涉及124、填土、摊平、夯实、检查等工序，沟槽回填普通分层进行，宜用砂土或符合规定原土回填管道二侧，一次回填高度为cm，摊平土层用蛙式打夯机或振动夯夯实，管道二侧用木夯夯实，管道二侧对称回填，管顶以上cm范畴内由于管道影响不能夯得很密实，如果上部为道路，其回填密实度必要不不大于。采用机械回填时，注意压路机不得在直接在管道上行驶。三、管道敷设1、材料验收： 接受管材及管件必要进行验收，验收产品合格证、产品使用阐明书、质量保证书和各项性能检测报告等资料，外观尺寸按照规范规定进行。钢管规格、压力级别、加工质量应符合设计规定。管节表面无裂纹、严重缺陷等。周长、直径、圆度、断面垂直度等指标符合规范规定。2、存储； 125、管材堆放在平整支撑物上或地面上，堆放高度不适当超过.米。3、运送： 管材、管件搬运和运送用非金属绳捆扎、吊装，管材端头应当封堵，不得与油类、酸、碱、盐等其她化学物质接触。4、下管： 管道下沟前，管节必要进行编号、测量，应当选用管径相差最小管节组对对接。 本工程采用人工下管和挖机吊管。钢管在下管时禁止拖拉，防止划伤，还应当防止对钢管管道过大扭曲或过大拉伸和弯曲。下管之后复测管顶标高，调节管道敷设位置和高程。5、管道安装 安装用搭于沟槽二边工字钢上挂手动葫芦，把第一节管道调节就位，管道敷设承口应朝上坡方向，平坦地段承口朝来水方向，然后将合格橡胶圈套在即将安装管插口处，将承口、插口清理干净，涂上润滑126、剂，用手拉葫芦将管道插口套入承口。四、井室施工及阀门、消火栓安装 都市道路阀们井采用地面操作立式阀门井，其施工按照国标S143中有地下水状况进行施工，排气排泥井施工按照国标S146进行施工。 井室砌筑用砖采用机制普通黏土砖，其强度级别为MU7.5，符合国家现行原则普通黏土砖规定。 水泥砂浆采用1：2.5水泥砂浆，由实验室出具配合比，灰缝应饱满，井室收口符合国标规定。 井室规定内外抹面，红砖砌筑之前规定浸水，使之饱水。 阀门及消火栓等设备安装按照产品阐明书规定规定进行安装，接头连接符合法兰接头连接办法。参见管道连接某些。五、水压实验 给水管道敷设完毕，按照给水排水管道工程施工及验收规范规定做水压127、实验，本工程设计规定实验压力为1.0Mpa。管道进行水压实验前具备条件：1、管道二侧及管顶以上已回填.米土；2、管件拖拉墩及支墩已达设计强度；3、实验管段所有敞口堵严；4、实验管段不得采用闸阀做堵板，不得具有消火栓；5、实验管段灌满水后已浸泡小时。 试压压力表采用量程为.Mpa压力表，使用前出具由深圳市计量监督局出具该压力表鉴定报告。 试压时管道试压应当为逐级升压，确认管道内气体排除后方可进行正式水压实验，从如下三种状况可以判断管内气体未排尽：、管内已经满水，升压，水泵不断向管道内冲水，但是升压很慢；、用水泵向管口内冲水时，随着手压泵柄上下摇动，表针摆动幅度较大并且读数不稳定。、当水压升至实验128、压力时，停止升压，然后打开连通管道放水门，放水时水柱中带有“突突”声响并且喷出许多气泡。浮现以上状况必要继续排气，再正式进行水压实验。水压升至实验压力.0Mpa，进行管道强度检查，恒压分钟，检查接口、管身无破损及漏水现象时，以为管道强度实验合格，然后降压至.6Mpa，进行管道气密性实验，采用放水办法进行，规定实测渗水量不大于容许渗水量，即为气密性实验合格。六、管道冲洗消毒 给水管道水压实验后，竣工验收前应进行冲洗消毒。以流速不不大于.m/s冲洗水持续冲洗，直至出水口浊度、色度与 进水口处冲洗水浊度、色度相似为止。 管道采用含量不低于mg/l氯离子浓度清洁水浸泡小时后，再次冲洗，直至水质管理部门129、取样化验合格为止。第四节 软基解决工程施工方案本工程换填区域为淤泥、软土，土质含水量较大、松软，且影响深度较深，运送车辆无法进入该场地内进行运送等工作，依照设计规定淤泥、软土地段应采用排水疏干、挖除淤泥、抛填块石、换填片石碾压夯实等办法，因而我项目部采用边开挖边用片石换填淤泥办法进行施工，详细换填区域和换填深度按照设计图纸和地勘图纸进行施工。 1、在对淤泥区开挖之前，提前做好排水办法，依照现场地势和排水方向，开挖暂时排水沟将水引流至施工场地外，以减少淤泥中含水量，同步也为雨季来临做好排水工作。同步在对淤泥开挖前，应作好片石回填料准备工作，以保证开挖出来淤泥区域能及时用片石换填，避免由于降雨形成130、积水坑。 2、在施工过程中，开挖方式由淤泥区域边沿向中心方向对淤泥进行开挖，在淤泥开挖出来区域内用片石进行回填后，挖掘机、运送车和推土辆机等再逐渐进一步至淤泥中心区域进行运送等工作。3、淤泥换填工艺示意图4、场区回填厚度不大于1米，（含1米）采用碾压方式解决，采用20吨震动压路机进行碾压，虚铺0.2米厚，先用装载机整平，然后压路机强震碾压8遍。 5、在安全施工方面，由于该区域内施工机械设备多，且施工作业面小，机械人员必要持证上岗，禁止酒后作业，并在每施工区域内配备23名现场指挥人员。 6、在施工过程中，依照现场状况将淤泥区域分各种区域，采用流水作业方式，分工协作。 7、将开挖淤泥挖掘机和运送车131、辆与回填片石挖掘机和运送车辆分开施工。 8、在道路交叉路口，设立警示牌，提示车辆慢行，并在车辆较多交叉路口派专人指挥车辆行驶。 9、由于该区域地质复杂，在开挖之前应进行试挖，开挖探坑，理解淤泥深度和水分含量，再做详细开挖和换填方式，禁止在不理解状况下，随意将机械设备驶入淤泥区域。第五节 路床、低填浅挖路基解决工程施工方案一、低填施工图施工办法： 1、填筑路基高度不大于h+80时应进行低填路基解决。 2、采用挖掘机挖至h+80并不不大于重型汽车荷载作用工作区域深度Za（本项目取2m），在进行碎石回填。 3、回填按纵向分段横向分层进行施工，碎石回填采用振动压路机碾压，依照规范规定填筑厚度及其工艺程132、序是：（a）按规定厚度(松铺厚度30cm )及宽度(两侧各超宽30cm)铺虚土；（b）用装载机推平土；（c）压路机粗压一遍；（d）用装载机精准刮平；（e）终压达到规定密实度；（f）自检合格后报请监理工程师签证；（g）经监理工程师承认后填筑上一填层。 4、填料不应具有腐殖土、树根、草泥或其她有害物质；填方作业应分层平行摊铺，用平地机整平，每层松铺厚度，应依照压实设备、压实办法及现场压实实验拟定。不同种类填料，应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层厚不得不不大于30cm。土方路基填筑至路床顶面最后一层压实厚度不应不大于100mm。二、浅挖方施工图施工办法：1、开挖采用自上而下分层开挖，不得乱挖或133、超挖。开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。 2、依照开挖地段路基中线，标高和横断面，精准定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间暂时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。 3、路基开挖逐级施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定弃土场进行弃置，若弃土场不能满足弃方规定期，应尽早重新选取弃土位置并修改相应施工方案报监理工程师批准，但弃土场位置不能选在沿江、沿山坡和其他图纸规定不能横向弃置废方开挖路段。 4、居民区附近开挖应采用有效办法，以保护居民区住房及居民和施工人员安全，并为附近居民生活及交通提供暂时便道或便桥。 5、134、开挖中要注意边坡整修，避免边坡不顺，而当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。 6、开挖应在土路床超挖0.8cm，在进行碎石回填。第六节 片石砼挡土墙施工方案1、挡墙施工前应进行施工测量放样，施工放样时应严格按照设计图计算出每段挡墙坐标及高程放样于实地，基槽线按实地土质和岩层进行放坡，以便挡墙施工后在满足设计断面几何尺寸前提下也能满足施工作业面。2、基本施工 基坑清挖：在施工放样完毕后，用人工在所放开挖线内进行清挖，清挖时严格按施工放样控制线进行挖掘。表土层和回填层挖完后，岩层某些用破碎机探打基岩至基槽设计基底标高这样是为防止基本超挖。待基槽挖至设计基底标高后进行基底倒坡135、清探，基底倒坡按设计规定不不大于1:0.1-0.15。基槽清理完后报请监理工程师及业主代表到现场验槽，同步对基底进行取样送检，以便检测其承载力与否达标。 对基槽土质应保持干燥，雨天基槽内积水应随时排除，对受浸泡基底土(特别是松淤泥)应所有予以清除，并换以好土回填以碎石(砾)石夯填至设计标高。 挖基时如发现与设计不符软弱地基，承载力不满足设计规定期应通过设计进行变更设计程序，采用办法后方可施工。 对山坡挡土墙，基趾部埋入深度和襟边距离应同步符合设计规定。采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖槽，不行用弥补法筑成斜面。在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜选取分段集中施工。3、挡土墙体浇筑与分段设立伸缩缝 浇136、筑墙体基本前，应将基底松软，风化表面清除干净，然后在拼装模板，模板安装每层按1.8高度进行拼装，搭设钢管脚手架进行加固校正，模板安装校正完后，请现场监理工程师和甲方业主代表进行验收，经验收合格后，应及时进行混凝土浇筑，混凝土浇筑时采用边浇筑混凝土边投毛石，毛石投入量不得不不大于25，同步，振捣帮手随浇筑混凝土时进行振捣，振捣一定要到位，不能漏振；混凝土浇筑完时，混凝土表面要采用木砂板砂毛，以便上层浇筑时接口；混凝土每层浇筑高度按模板拼装高度进行浇筑。 挡墙基本浇筑完后即进行墙身浇筑，墙身模板施工按基本模板安装进行施工，同步，在进行模板校正加固时，墙身内应按设计规定安放100PVC塑料管当泄水管137、用，鉴于本挡土墙单层浇筑混凝土量较大且高度较高，因此在模板加固时，需用14钢筋从塑料管内穿过，两端固定在模板外脚手架上，作加固用，这样既增强了挡墙构造又固定了模板，使模板不至于变形，达到效果美观。 挡土墙按设计规定应分段浇筑，按设计规定10m-15m间距留置2cm宽伸缩缝，缝成直线，伸缩缝内采用泡沫塑料板填充密实，伸缩缝表面采用油膏灌缝；挡墙外墙面按设计规定按1:0.05斜面进行施工，内墙面1:0.5坡度自支摸浇筑砼，为此可设立暂时原则样架作准绳，使墙面顺直整洁。4、回填用料与泄水孔设立 混凝土挡墙浇筑后天，待强度达到后即可进行墙身背后回填，内摩擦角不不大于30度，重度=18KN/m3时，分层138、夯实，密实度不不大于94%，墙后填料中树皮，草根等杂物应清除干净。 挡土墙身在进行回填过程中，必要随时掌握砌到一定高度后按设计规定尺寸位置设立泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔进水口如下应铺设一层20cm厚不透水夯实土层；反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.3m设立。 墙身在高出地面某些应分层设立泄水孔，泄水孔间距22m，上下排交错布置，孔内预埋10cmPVC管，最下面一排泄水孔出口应高出地面30cm以上；墙内PVC管应在支模时安装好并进行定位；墙背进水口处管道应伸出墙体20cm，在进水口处管口底面设立粘土封层30cm厚或采139、用砼将其夯振密实防止雨水下5、在基槽验收合格后及时封基，封基定位放样后开始组织基本模板支撑施工。在模板施工前应对所有要用于本工程模板进行清理、打磨、校正、上油或打脱模剂。然后按设计挡墙几何尺寸进行拼装模板，模板拼装完毕后下一步进行模板安装。在安装模板时要依照设计标高将所要支撑模板高度先在两端头做好高程控制桩，同步拉线加密高程控制点以便控制模板顶面标高。模板安装完毕后按设计标高和所固定控制点进行加固模板和校正模板。模板校正完毕后进行自检，待自检合格后申请监理工程师对模板进行检查。6、为了保证施工安全和模板固定，沿着挡土墙边搭设双排脚手架，搭设高度，高出挡土墙1.2m。7、本分项工程采用人工自拌砼140、砼自流配合传筒输送到使用部位。在砼浇筑前应提前对安装设备进行调试，调试完毕后并进行检测便于砼浇筑时一次性成功。8、在砼浇筑前应将所需用于毛石经检测合格后所有运到现场，便于在砼施工时不浮现缺料现象。本挡土墙采用自拌砼，在模板验收合格后及时组织工人拌和砼，上料时严格控制各种原材料计量精确，在第一次砼拌和前将砂、石、水泥等原材料严格按配合比进行称量精确并在容器上用红油漆作好标记，第二次上料时便于计量。9、在浇筑时应严格按照设计及施工技术规范进行施工，施工时应先用砼将基底满铺一层振动密实后再抛入毛石，抛入毛石后用人工进行摆放毛石，毛石与毛石之间距不不大于5-10cm，同步毛石不得与模板相接触至少间距141、10cm，毛石抛入量不不不大于砼总工程量20%。所采用毛石强度不得不大于30MPa，在所抛入毛石所有摆放完整后应及时注入砼，同步采用三相振动棒振捣，振动时振动棒应快插慢拨，严格控制插入振捣间距为30-50cm成“梅花形”进行。每层浇筑竣工后应在当层顶面用毛石预留马牙槎，好和下一砼浇筑层更快密结合，每层砼浇筑时严格按预先测好高程进行砼顶面控制，不要使其所浇筑砼高于控制标高位置。10、砼浇筑施工时应做好施工记录、同步做好砼试件抽取并作好记录。砼试件频率不低于规范规定，每一种台班应抽取1-2组砼试件或100-150m3一至二组。11、砼墙身施工工艺流程与基本施工同样每个环节需请监理工程师检查合格后方142、可进行。由于墙身较高因此模板支撑每个细节工作都十分重要，墙身模板安装时预先用墨汁弹出墙身下底宽度线，便于模板安装时使用；弹出底边线后应及时对墙身先后坡面搭设样架坡面线，模板支撑安装时严格按已搭设好样架坡面线进行拼装；为了加强模板整体性和牢固性在模上纵横向每隔1m加设一根14横向拉杆；在沉降缝处支模时应预先把沉降缝泡沫塑料板安装固定好使其缝能从下至上整体断开；模板安装时架管应采用双层脚手架其纵横间距不能不不大于1m；每一次拆模时要保存已浇筑砼模板有一米高度不能拆，便于下次支模更能顺接，同步尽量减少第二次浇筑时水泥浆下渗到已浇筑好了砼墙面上。12、为了满足其抗扰度和抗倾履性，以及模板牢固性和稳定性143、，故规定模板支撑高每不超过2.0m（含预留高度），砼浇筑高每段天不超过2.0m。13、挡墙两转角耳墙处，衡重台如下先将松动石料拆除，并把原浆砌墙体冲洗干净后采用细石砼用振动棒强制振捣，以便将砂浆不饱满孔隙填充密实，达到原则规定；衡重台以上某些采用人工将其所有拆除至沉降缝处，使其新浇筑砼墙将原衡重台覆盖在下面并结合在一起形成整体。14、砼浇筑时严格按规定及有关规范执行，原材料严格按规定进场，配合比严格按设计配合比执行。砼浇筑前再一次检查模板与否完全加固，对模进行涂抹脱模剂，将墙台上支模所掉杂质或垃圾清扫干净，用水将已浇筑好砼冲洗干净；浇筑时应先用砼将墙底面满铺一层砼且振捣密实后方可摆放毛石，毛石144、摆放规定和振捣规定与基本相似；每一段墙体所有浇筑完毕后应及时对墙面进行清理，将墙面上拉杆端头和水泥浆清除掉，对墙面有麻面或漏浆部位进行及时占毛修补。15、砼模板拆除后应及时组织工人进行洒水养护，养护时不能走马观花洒了水就作数，一定要让砼慢慢浸渍透才行。16、本分项技术方案中未提涉到技术办法等以有关规范及设计文献为根据。第七节 M7.5浆砌片石挡土墙施工方案 本段挡墙采用平行流水作业法施工。基坑采用人工开挖，基本埋置深度及分段长度应按图纸及规范规定进行。浆砌片石挡墙，砌体应分层自下而上进行砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。此外严格按照图纸及规范进行反滤层，泄水孔施工。1、基本开挖 基本开挖之前告知145、监理工程师，并对基本平面位置和既有地面标高测量。一方面对挡土墙基本位置进行清表或清淤泥，并将表层土体清除运走；为便于开挖后检查校核，基本控制桩应延长至基坑外加以固定。 基本开挖采用人工开挖，人工清理，开挖过程中要认真对照设计提供地质资料，鉴别土体地质状况，依照实际地质状况放好边坡度，并做好边坡可靠支撑防护，基坑宽度每侧要较设计基底宽50cm左右。因设计对基底地基土容许承载力均有规定，若实际开挖状况不符，请及时告知关于各方做进一步解决，最后开挖深度要依设计期间所进行触探和土工实验，并结合基本开挖实际调查资料来拟定。在基坑开挖到设计标高后，对基坑内四周松散土体清除干净，提请监理工程师验收。施工时要146、注意：挡土墙基本入土深度不不大于1.5m，本地质状况较差时应依照实际状况恰当调节加深；基底纵坡不不大于5时，基本应做成高宽比不不不大于1：2台阶。 基坑开挖至图纸规定基底标高后，应进行验槽，若现场和图纸不符时，应告知关于单位，以便妥善解决。如发现地基承载力达不到图纸规定承载力规定期，应依照实际触探（或挖深）及土壤实验资料提出地基解决方案，并按监理工程师批示解决。 基本直接置于天然地基上。基坑开挖到设计高程后，应及时检测地基承载力，其承载力应满足设计规定。如不够，应采用图纸或监理工程师批准加强办法。检查批准后，可开始砌筑；当砌体处在水塘或河道边时，应先围堰，将围堰内淤泥及浸水清理干净后，征得监理147、工程师批准后，可进行砌筑。 基本挖方应始终保持良好地排水，在挖方施工期间免受水危害。施工期间，应维护好天然水道，并使地面排水畅通。基坑开挖达到设计高程后不适当长时间暴露，应及时铺筑，以防止坑内积水，影响地基承载力。 基坑开挖至图纸规定基底标高且地基承载力满足设计规定后，要对基底进行平整夯实，并用砂砾找平，保证基底标高误差满足规范规定；基坑经监理工程师验收后，重新用全站仪放出基本位置。2、挡土墙砌筑 挡土墙砌筑前先进行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整洁，逐级收坡；砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸规定。 片石普通采用爆破或楔劈法开采石块，厚度不应不大于1148、50mm（卵形和薄片者不得采用）。用做镶面片石，应选取表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。石料在使用前要浇水润湿，表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净，风化片石禁止使用。 砌体应自下而上逐级砌筑，直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不在已砌好砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。对于基本第一层砌块时如基底为岩层或砼基本，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。片石分层砌筑，普通2-3cm构成一种工作层，每一种工作层应大体找平。应选用品有比较整洁大尺寸石块作为角隅石或镶面石，长和短石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。各工作层竖缝应互相错开，不得149、贯通。平缝与竖缝宽度不不不大于40mm，可以用厚度不比缝宽敞石片填塞宽竖缝，且石片应被砂浆包裹。砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽逢、大堆砂浆填隙和假缝。各砌层砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一某些，然后于石块放好后填满捣实。 砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑砌层表面应加以清扫和湿润。 所有石料均应座浆在新拌水泥砂浆上，砂浆采用重量比配料，砂浆拌和机拌制，控制拌和时间，保证拌和出砂浆均匀饱满。砂浆必要具备良好和易性，其稠度以原则圆锥体沉入度表达，用于石砌体时宜为5150、0-70mm气温较高时可恰当增大.零星工程用砂浆稠度,也可用直观法进行检查,以用于能将砂浆捏成小团,松手后既不松散又不由灰铲上流下为度。砂浆拌和宜用机械拌和，拌和时间宜为3-5min。砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适当稠度，普通宜在3-4h内使用完毕；气温超过30时，宜在2-3h内使用完毕。在运送过程或在贮存器中发生离析、泌水砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结砂浆，不得使用。每50m3砌体取试件1组，砂浆中砂料宜用中砂或粗砂，砂最大粒径不适当不不大于5mm。 挡土墙外露某些和转角石，选取表面较平整及尺寸较大块石，并加以粗凿，在沉降缝处所有块石，修凿出规则棱角线。墙体沉降缝应符合图纸规定151、或按监理工程师批示设立。同步施工时应依照地基和墙高变化状况，每隔10-15m设立伸缩缝或沉降缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青木板，填塞深度不不大于20cm。 挡土墙高出地面间隔2-3m交错设立泄水孔，泄水孔采用10cmPVC-U管。泄水孔设在常水位30cm以上。 挡土墙墙背填筑应与砌体同步进行，墙背填筑与砌体高差不得高于1m。墙背按设计设立好反滤层和隔水层，且应与墙体同步进行。反滤层采用砂砾填筑，厚度为30cm。隔水层用粘土夯填，厚度为30cm，设立在反滤层底部和顶部，高度为50cm。 墙胸外露面应用同标号水泥砂浆进行勾缝。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。墙顶用同标号水泥砂浆进行抹面。同步要152、及时进行洒水养生。 砌体竣工后及时清除积土，疏通排水沟，整顿现场。3、施工工艺框图测 量 放 样基 坑 开 挖检 测 基 底铺 设 垫 层挡土墙砌筑材料、设备准备泄水孔、反滤层同步施工勾缝、抹面、养生第八节 桥梁工程施工方案一、扩大基本施工施工顺序 土层基本开挖采用挖掘机开挖，石方基本采用钻爆法开挖施工，至基本面高程预留3050cm采用预裂爆破开挖，含水地层要加强基坑边坡支护和抽水工作，土层边坡开挖坡度不不不大于1：1；基本面经检查验收后，进行模板安设和混凝土施工，基本浇注时要严格按质量规定施工，并要控制水化热对混凝土质量影响；混凝土浇注完毕12小时后进行混凝土养护，按规范规定进行基坑回填工作153、。施工办法测量放线由施工技术部测量班用全站仪放出各桥基中线及轴线、设护桩保护，再由施工队采用经纬仪和钢尺，在已布置中线和轴线基本上进行细部放线，参照设计文献中基本尺寸和地质资料拟定开挖坡度，放出基坑开挖轮廓线，做好标记。基坑开挖开挖前，将基坑顶面做成反坡并夯实解决，必要时，由人工开挖设立截水沟，以防雨水等地表水流入基坑。开挖时，对于地表土质层，采用挖掘机挖装，汽车拉运，人工刷坡，若基坑开挖较深，将分层开挖，每层深度、坡度据实际状况而定，且每层相接处留有0.5-1.0m平台。而对于石质基坑，则采用小药量爆破开挖，按最下一层基本尺寸每边加宽1米。按1：1进行边坡放坡，基本采用钢模进行关模。对于深基154、坑，由人工采用卷扬机配合摇头扒杆提高吊斗出土，如在基坑顶安设此装置困难，可用脚手架搭设平台施工。基坑排水依照地质水文状况，采用集水井法排水。施工时，在基底四周开挖排水沟，并在基坑底部设立集水井，再用潜水泵抽到基坑顶部外侧排水沟内排走。集水井数量以及水泵配备据现场实际状况和设计资料验算拟定。基底解决沿线各大、中桥基底均为岩石，基底为未风化岩石或风化不严重岩石时，清除松散碎石等杂物即可；基底为风化严重岩石时，可将风化层凿除，及时用砼封面。若基底岩面倾斜率不不大于1:10时，可将岩面凿成水平或台阶状。基本施工基底经监理检查并书面签认后，即可进行基本施工。明挖扩大基本有砼基本、钢筋砼基本，其施工办法如155、下：砼由料场集中拌制，采用小四轮运送，由人工将混凝土送入基坑。砼施工时，需分层浇注，每层厚度为30cm，并采用插入式振捣棒捣固，收面由人工采用木抹子收面，为与上部构造联接，预埋钢筋，对于砼基本和片石砼基本，亦可预埋片石联接。钢筋砼基本施工时，钢筋由加工厂统一下料、弯制，现场进行绑扎、拼装作业。尔后，请监理检查，验收签认后，即可进行砼灌注施工。拆模养护待砼凝固后，即可进行养护，养护采用洒水、洒水后覆盖塑料膜、草袋覆盖三种办法，详细采用哪种办法视气象状况而定。待砼达到规范规定强度后，即可进行拆模，并及时将模板整修、存储。基坑回填基本施工完毕后，及时回填，回填须分层夯压，每层厚度25cm，施工尽量采156、用压路机碾压，不得已时采用振动夯实机。回填至原地面后，作成反坡，以免雨水、养护水等汇至基坑处下渗。施工要点及注意事项基本要尽量避开雨季施工。基本在基坑开挖后，要迅速持续施工，基底不适当暴露太久，特别对于风化岩石基底，开挖后及时用砼封面。对有水明挖基本，应保证在基底无水状况下砌筑圬工；水下基本圬工终凝后，方可停止抽水。明挖基本顶层必要一次性整体灌注，以保证墩身与基本良好连接。基坑开挖应注意及时排水以避免浸泡减少承载能力。在基坑顶部设立排水沟不适当离基坑边沿太近，若受场地限制不得已时，沟内可敷设塑料布，以免渗入回流。砼施工时要严格控制水灰比等技术参数。砼浇注禁止浮现漏振、泌水等现象。砼施工时，要准157、备雨蓬等设施，以免雨水流入砼，影响质量。墩台基本施工后，应及时回填至原地面，并分层夯实，防止基坑积水。养护工作，夏天高温季节采用先洒水，再用塑料膜覆盖养护办法，冬天低温采用双层草袋覆盖养护，并禁止洒水。二、重力式桥台施工(1)基本施工桥台基本石方采用挖掘机辅以空压机配风钻人工开挖，必要时采用小型松动辅助爆破。在开挖至离基底0.5m时，采用人工配风钻开挖。挖至设计标高后将基岩表层须凿平或凿成台阶并清洗。在进行基坑开挖前，应先会同监理工程师测设原地貌，并依照地质水文资料结合现场详细状况编制合理开挖方案和支护方案，并报送监理工程师，经批准后才干施工。施工前一方面进行详细放样测量工作，然后依照设计图纸158、规定基本开挖位置、深度、基底尺寸进行开挖。基本开挖以挖掘机为主辅予人工开挖。对渗水基坑，应在沿基底四周范畴以外挖集水沟和集水坑，使坑壁渗水经四周集水沟汇于集水坑，集水坑可用竹箩、编框围护，以防止泥砂堵塞吸水笼头。抽水时应有专人负责维护集中水沟和集水坑，使其不淤、不堵，能及时地将水排出。在施工天桥和渡槽基本与原有桥墩或桥台相邻时，在基本开挖时要分层开挖分层锚固施工，开挖1.0米后立即对与原有构造物相邻开挖断面进行锚固，防止影响原有构造物稳定。施工办法与路堑边坡框架梁锚固办法同样。 基坑开挖完毕后，及时会同监理对基坑承载力进行检查，检查合格后立即进行隐蔽工程施工。桥台基本混凝土在拌和站集中拌制，用159、混凝土运送车运送到现场，用梭槽导混凝土入模。混凝土配合比严格按照施工配合比配制，施工过程中严格控制塌落度，混凝土浇筑时振捣密实，不浮现空洞和漏振。下层混凝土施工完毕，在混凝土面上及时铺设上一层片石，以便下一次施工混凝土，保证混凝土整体性和质量。(2)台身混凝土施工台身混凝土施工前，依照设计图纸给定坐标在基本上对台身基线进行放样，并请监理工程师复检，合格后才干施工台身模板。台身模板采用大体积钢模，使用前要对模板内表面进行清理和防污染，保证混凝土外观质量。模板间用双面胶夹缝，防止漏浆，外面用钢管架支撑和搭设施工平台，里面埋设连接石用14#铁丝双股对拉，用以保证模板支撑牢固、稳定。混凝土在拌和站集中160、拌制，用混凝土运送车运送到现场，用梭槽分层浇筑，厚度不超过50，混凝土浇筑时严格控制配合比和塌落度，浇筑时振捣密实，浇筑完毕后及时凿毛，以便下次施工时保证混凝土整体性。混凝土浇筑初凝后及时养护，养护期不少于7天。(3)台帽施工 台帽采用大体积钢模板，螺栓连接和PVC内穿对拉杆对拉，槽钢固定。施工前依照设计图纸放样，并请监理复核，无误后安装模板，钢筋制安时要与垫石和挡块钢筋一起制作安装，混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土运送车运送到现场，用梭槽导混凝土入模。混凝土配合比严格按照施工配合比配制，施工过程中严格控制塌落度，混凝土浇筑时振捣密实，不浮现漏振。施工时严格控制垫石高程，并用水平尺多方检查水平161、度。台帽背墙施工时应按照设计预留搭板锚固钢筋，混凝土表面应收光抹平。(4)搭板及枕梁施工台背按设计规定回填压实后，在基本上对枕梁进行放样，用人工开挖沟槽，施工时严格控制枕梁平面位置和高程。开挖完毕后及时进行钢筋帮扎，自检合格后报监理工程师复检，合格后及时浇筑混凝土。混凝土在拌和站集中拌制，用混凝土运送车运送到现场。混凝土配合比严格按照施工配合比配制，施工过程中严格控制塌落度，混凝土浇筑时振捣密实，不浮现漏振。施工时严格控制枕梁高程。三、后张法预应力砼空心板施工本桥预应力梁为25m后张法预应力砼空心板梁，在预制场集中预制。修筑底模在预制场修建制梁平台，制梁台垫层采用20cm灰土，上铺C20素混凝162、土20cm，两端加钢筋网。钢筋加工、安装核算设计图中钢筋型号、规格、尺寸、数量，进场前安排抽检，合格后，运至现场加工，现场绑扎、安装；接头采用双面焊接，焊接长度为所焊接钢筋10d；钢筋绑扎过程中，如果钢筋和预应力孔道发生抵触时，可恰当予以调节。在绑扎钢筋同步，依照预应力孔道坐标，布置好预应力孔道井字定位钢筋，定位钢筋在直线段每间距200cm设立一道，在曲线上每50cm设立一道。布置波纹管及穿预应力钢束钢筋骨架完毕后，进行定位加固，根据设计规定计算出波纹管管道位置，按照此位置进行布设，在安装前做通过1KN径向力作用下不变形实验，并做灌水实验，以检查有无渗漏，合格后才可使用。采用钢筋绑扎加固，间距163、为4060mm一道，波纹管连接采用大一号同型波纹管做接头管，接头管长200mm，并用优质耐磨胶带纸进行密封。钢绞线下料用砂轮切割机，将下好钢绞线放在工作台上，每隔0.5m用22#铁丝将钢绞线扎成一束,编束要顺绕,根与根之间不得相扭。钢绞线弯折处采用圆曲线过渡。支立模板模板采用钢模板、钢管支撑。用纵横联杆联成整体。直接安装在制梁台座上，模板外侧焊接加劲肋，加劲肋上下设对拉螺杆，用对拉螺杆和纵向连接加固，然后用预埋螺栓与台座连接一起。混凝土浇筑混凝土浇注前，对波纹钢管及锚具位置进行检测，并作好记录，保持锚塞、锚圈和垫板位置对的和稳固。并保证支座预埋钢板位置、高度对的，防撞栏杆（边梁）锚固钢筋预先埋164、入。浇注混凝土时，尽量一次浇注完毕，采用插入式振捣器，梁顶面抹光拉毛。浇筑后养护，在养护期间，使其保持温润，防止雨淋、日洒。对混凝土外露面，待在表面收浆、凝固后即用草帘等物覆盖，并应经常在模板及草帘上洒水，洒水养护时间，在常温下，不应少于7昼夜。拆卸模板在混凝土强度达到设计强度75%时拆模。拆卸模板时，保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏。张拉及压浆张拉前向监理工程师提交详细阐明、图纸、张拉应力和延伸量静力计算，获得批准后方可张拉，张拉采用张拉应力控制伸长量校核，张拉前做千斤顶和压力表校验工作。张拉要两端同步进行，采用引伸量和张拉量双控，以钢束伸长量进行校核。锚固张拉结束后，一端千斤顶先回油打缸165、，进行锚固。然后另一端张拉，使油表补至张拉控制读数，回油打缸进行锚固。压浆及封端压浆前先用清水进行孔道冲洗，按配制水泥净浆及加膨胀剂进行压浆，压浆从一端向另一端施压，只有从端头冒出浆液与进口浆稠度相似时方可结束。预制梁架设梁体采用双导梁办法架设。双导梁由特制贝雷片拼装而成。导梁单梁拼组长度不不大于两倍梁体长度，保证导梁入孔安全，前移时将两台吊梁小车移至尾部作为配重。通过滚筒将箱梁移至导梁尾部，导梁前横梁小车将箱梁前端吊起，梁后端仍放在滚筒上，靠已安装梁端定滑轮和背面卷扬机牵引前移至安装孔。移梁、落梁：靠导梁上卷扬机拖动滑车，将梁体移入安装孔，落在墩顶滑板上。在墩顶运用滑板及滚筒，以导链作动力，166、实现梁体横移，至安装位后落梁就位。湿接缝 对梁端头表面拉毛，并用高压水冲洗。按设计制作、绑扎钢筋，保证钢筋对的位置，并与梁预留钢筋焊接牢固。模板采用钢模，用16钢筋吊于梁上。模型经检查符合规定后，浇筑砼，采用泵送混凝土入模，插入式捣固器捣实，混凝土灌注后注意养护。混凝土达到规定强度后，割除吊筋，御下底模。四、桥面铺装(1)施工准备测量放出铺装边线和标高线，凿除梁面混凝土残碴并用高压风和高压水吹洗，然后安装边模板。(2)钢筋网按设计在桥面上绑扎钢筋网，加设混凝土垫块，控制好保护层，然后洒水湿润。(3)混凝土摊铺和振捣混凝土用输送车运至桥头，人工进行摊铺，摊铺保证均匀、平整度高于设计标高3-5cm167、，先用平板捣固器对已铺好混凝土进行振捣，重点把边角部位混凝土捣固密实，平板捣固器纵横振捣时重叠10-20cm，然后开动振动梁对混凝土进行二次捣固。设专人检查其摊铺厚度状况，若厚度局限性则及时添加混凝土；若混凝土过厚，则及时移除多余混凝土。施工时注意摊铺均匀，控制摊铺速度，保证振捣后桥面平整密实。(4)混凝土表面整修表面整修分两次进行。第一次抹面找平，振动梁前行时，安排专人跟随其后用3m铝合金直尺逐个检查平整度，若发既有低凹处，则及时增添混凝土并将其抹平。第二次在混凝土接近终凝、表面无泌水时将混凝土表面抹光，并沿桥横向拖出纹路。(5)养护待混凝土终凝并具备一定强度后，及时用塑料薄膜覆盖、洒水养护168、，养护时间不不大于7d。(6)其他桥面系施工五、护栏施工模板采用定型钢模。施工前划出护栏座边线，对混凝土结合面进行凿毛，调节预埋钢筋和钢板，绑扎钢筋并与预埋钢筋进行连接、安装预埋件后立模，调节并固定位置。运用前倾车运送混凝土进行浇筑、插入式捣固器捣实、塑料薄膜养生。六、伸缩缝施工桥面铺装施工完毕后，精确计算出伸缩缝处各点标高（注意梁体有纵坡及横坡）及位置，运用预埋钢筋将伸缩缝牢固地焊接其上，然后用混凝土进行浇筑，伸缩缝沿线路方向每边浇筑40cm宽混凝土与混凝土桥面标高保持一致；装设伸缩装置缝槽应清理干净。安装后桥面伸缩缝,缝面必要平整，无变形开裂现象。七、预制C20混凝土人行道板测量放样：按设169、计图样复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检查方正，定出基准线。每方格应依照路面预制块块型尺寸及道路宽度拟定，普通以5m左右为宜。然后在桩橛上标注设计高程，如有路缘石应先砌筑路缘石并在路缘石边设定铺设路面砖基准点（起始铺筑点），依照铺砖方向通过基准点设立两条互相垂直基准线。顺路缘石铺砖时，路缘石即为一条基准线；当人字形铺砖时，基准线与路缘石夹角为45。需设两个及以上路面砖基准点同步铺筑路面砖时，依照形状尺寸计算好两基准点之间距离，两基准点距离不适当过大，不适当超过10m如距离较大，应依照工程规模及块型尺寸宜加设间距为510m纵、横平行路面砖基准线，以控制铺筑精度。如人行道内侧设有侧石，则路缘170、石应与侧石平行，距离应以整数花砖尺寸（含缝宽，砖间缝宽为2mm。）为宜。垫层施工：普通人行道采用1:3石灰砂浆垫层；偶尔有过车得路段及水毁路段，可设1:2.51:3水泥砂浆（体积比）垫层；连锁砌块使用厚度为（2.53）cm5mm砂垫层。砂垫层用砂质量：规定通过5mm筛孔合计筛余量不不不大于5%，且含泥量5%，泥块含量2%。砂垫层虚铺系数普通为1.11.2，大面积施工虚铺厚度应由实验所拟定，摊铺砂垫层可用刮板法；已摊铺砂垫层不得扰动，也不应站在砂垫层上作业，否则会影响路面质量。八、铺筑路面砖按放线高程在方格内按线和原则缝宽砌第一行样板砖，然后以此挂纵、横线，纵线不懂，横线平移，以此按线及样板砖砌171、筑。直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段客气住成扇形，空隙某些用切割砖或细石混凝土填筑，并刻缝与花砖相仿以保美观，也可按直线顺延铺筑，然后弥补边沿处空隙。铺筑时，砖要轻放，并用木槌或胶槌轻击砖中心，不得向砖底塞灰或支垫硬料，必要使砖平铺在满实砂浆上稳定，无任何空隙；应随时用直尺检查平整度，浮现问题及时修整；应避免与侧石浮现空隙，如有空隙应调节均分缝宽，或移在构筑物一侧，当构筑物一侧及井边浮现空隙可用切割砖填平，必要时也可用细石混凝土补齐并刻缝与花砖相仿，以保持美观。盲道：盲道砖应在人行道路中间设立，必要避开树池、检查井、杆线等障碍物，设立宽度应不不大于50cm。铺砌办法与普通路面砖相172、似，铺筑时应注意行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。路口处盲道应铺设为无障碍形式。灌缝和碾压：路面砖铺砌完毕后应进行碾压机灌缝。碾压宜使用专用手扶胶轮动碾。碾压方向与路面方向应与路面砖长度方向垂直，灌缝用细砂，灌砂与振动碾压要重复进行，至灌满填实。当遇到有常受侵蚀地面，应采用1:2水泥砂细干浆进行灌缝，分多次灌入并浇水沉实养护。清理，检测竣工后应将分散在各处物料集中，保持工地整洁。对竣工背面层依照质量规定进行检测和维修。第九节 钢筋混凝土盖板涵1、基坑开挖和换填基坑开挖采用人工进行开挖及修边清底，并留20cm保护层，出口段换填时再突击挖至设计标高后，当基坑开挖至设计标高后，若未至强风化基岩或涵173、洞基底承载力不大于0.25MPa，则需报请监理工程师和设计单位拟定切实可行解决方案。出口段基坑换填砂砾石选用优质砂砾石，砂砾石级配、杂质含量必要达到规定规定。砂砾石应分层进行回填，分层进行压实，每层填筑厚度不超过30厘米，承载力不不大于0.25MPa。2、涵洞基本施工 上下基本分次浇筑，模型采用组合木模板，模型表面必要清理干净，并用双面胶将缝隙封闭。模型内涂刷脱模剂，禁止使用废弃机油。采用内拉外撑进行加固。梭槽法浇注基本混凝土，分2层捣固，用插入式捣固器将混凝土捣固密实。片石埋放规定： 片石采用人工摆放，石块厚度不不大于150mm，片石掺量不不不大于25%； 石块抗压强度不应低于30Mpa及混174、凝土强度， 石块应均匀分布，净距不不大于100mm。 石块应清洗干净，应在捣实混凝土中埋入一半左右。 上下基本施工完毕后，在混凝土未初凝之前在其顶部上基本范畴内设立连接石，连接石下插10厘米以上，外露10厘米以上，连接石选用较为方正石料，禁止使用薄片状连接石。连接石布置间距规定均匀。待混凝土终凝后对其表面进行凿毛。基本每隔46米则设立一处沉降缝，沉降缝应顺直。混凝土终凝后进行洒水养护。3、砂砾石回填待上下层基本混凝土强度均达到75以上后，便可以进行砂砾石混凝土，采用打夯机进行夯实，填筑规定同砂砾石换填。4、台身施工涵台身施工前，对中线、高程进行复测，检查施工过程中偏位状况，并作相应调节。按照沉175、降缝分段浇筑，每段一次浇筑成型，模型采用组合木模板，模型表面必要清理干净，并用双面胶将缝隙封闭。模型内涂刷脱模剂，禁止使用废弃机油。采用内拉杆及外立柱背木将墙身模型支撑加固牢固。用吊车起吊料斗或搭设工作平台办法挂串筒浇注混凝土，分层捣固，每层层厚30cm，用插入式捣固器将混凝土捣固密实。片石埋放规定： 片石采用人工摆放，石块厚度不不大于150mm，片石掺量不不不大于25%； 片石抗压强度不应低于30Mpa及混凝土强度， 片石应均匀分布，净距不不大于100mm。 片石应清洗干净，应在捣实混凝土中埋入一半左右。 每隔46米则设立一处沉降缝，沉降缝应顺直。混凝土终凝后进行洒水养护。5、预制盖板施工涵176、洞盖板采用C30钢筋混凝土进行预制。钢筋采用钢筋场集中制作后运至工地，先平整场地，安装模型，将已绑扎好钢筋放入模型内,在每块盖板顶预埋2个吊环以便安装，采用斗车浇注混凝土,用插入式捣固器将混凝土捣固密实，混凝土浇注完毕后，洒水养护。盖板混凝土达到设计强度50%后才容许脱底模；达到设计强度85%后才干进行搬运和吊装。储存盖板时规定在盖板端部用两点搁支，并不得使上、下倒置。盖板采用人工配合吊车进行安装和定位，砂浆进行缝隙填塞。6、涵洞铺砌及进出口涵洞铺砌及进出口材料采用M7.5浆砌片石，片石强度须达到30Mpa，表面干净，无杂质、风化、水锈等。施工时对基坑底部进行润湿，再铺设铺底砂浆，采用挤浆法砌177、筑，施工前应对基顶面浮浆进行清洗。砂浆按配合比精确进行计量，用砂浆拌合机拌合，砌筑时，做到嵌缝饱满密实，表面平整。7、混凝土养护混凝土采用洒水养护，养护期至少为7天。8、涵背回填搁置盖板待防水层施工完毕和砌体达到85%设计强度后来进行，并应在两个台背处同步分层对称夯填。台背填土应选取透水性良好沙砾石或砂质土壤，保证内摩擦角不不大于35。施工过程中，当洞顶填土厚度不大于0.5米时，采用人工分层夯实；当填土高度为0.51.0米时，若采用压路机碾压必要采用静压；当洞顶填土厚度超过1.0米时，涵顶才可通过施工车辆。第十节 道路工程施工方案一、路基工程1、路基土石方1.1、路基挖方 路基挖方运用挖掘机挖178、装，自卸汽车运送，推土机配合或推土机推土，装载机装车，自卸车运送等两种办法进行施工。开挖边坡时，预留厚度30左右由人工刷坡清除。1.2、开挖工艺流程 路基放样地表清理土方挖运边坡修理路槽平整压实。其中排水施工、实验、测量贯穿其中。 恢复定线，放出边线桩，涉及坡口、坡脚、截水沟等位置线。 对不同路段采用不同施工办法。对较短路堑采用横挖办法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分台阶进行开挖；对较长路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大路堑，采用信道式纵挖法开挖；对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 路基土方开挖采用机械化施工办法：土方运距在1179、00米左右，选用推土机挖运；大体积土方外运，采用挖机或装载机配合自卸汽车施工。 路基开工前，应考虑排水系统布设，防止在施工中线路外水流入线内，并将线路内水（涉及地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。 对设计中拟定纵横向排水系统，要随着路基开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，及时安排边沟、边坡修整和防护，保证边坡稳定。 路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。1.3、路基填筑测量放线土场选取清除表土清除表土机械检修填前压实土样实验送检土工实验检查测量土方挖运分层填筑碾压检查路基整修检测验收路基施填筑施工流程：土方填筑施工工艺流程180、图（1）施工准备 测量放出线路中心线位置，按设计位置开挖边沟，保证施工时排水畅通。此外，路基填筑迈进行土工实验，以拟定填料种类含水量等指标以及原则压实度。 在进行全路段路基填筑前，在本标段内选取具备代表性一段（长100米左右）路基作为实验段，进行现场填筑压实实验，以拟定对的填筑层厚度，压实机械组合方式、压实遍数、碾压速度等数据，以此作为路基填筑根据。（2）基底解决 普通地段，先清除路基范畴内草皮、植物根系，将局部坑穴夯填密实，然后依照原地面状况进行解决，地面横坡不大于1：10时，对原地面压实后，可直接填筑路堤。地面横坡在1：101：5之间时，将原地面表层土翻松，再进行填筑，以使上下土层结合良好181、；本地面横坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不不大于1米台阶，台阶顶面做成2%4%向内斜坡，然后再进行路堤填筑。（3）填筑办法 1）施工时采用分层填筑办法，分层厚度依照实验路段拟定数据控制，普通状况下每层松铺厚度为50cm，自卸车按照设计规定卸土，推土机初平，平地机精平，压路压实。每层填土，沿路基横向每侧超填30cm宽，以以便机械压实作业，保证竣工后路堤边沿有足够压实度。 2）路堤填土高度不大于800mm（不涉及路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后土质基底，将表面翻松深度300mm，然后整平压实。基压实度应控制在93%以上。 3）路堤填土高度不不大于800mm时，将路堤基底整平解决并在填筑迈进182、行碾压，其压实度控制在85%以上。 4）在填料中任何去靠压实设备无法压碎大块硬质材料，清除施工现场。 5）当填筑材料透水性较小时，应控制好含水量在最佳含水量2%范畴内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成4%双向横坡；填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好土所填筑路堤边坡上。 6）当用土石混合料填筑时，应进行分层填筑，分层压实每层摊铺厚度应依照压实机械类型和规格拟定，不适当超过400mm 。 7）机械碾压：压实应依照现场压实实验提供松铺厚度和控制压实遍数进行。路基填土采用2035t压路机进行压实。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位压路机碾压。压实作业施工顺序为：先压路基边沿183、，后压路基中间。压路机最佳行驶速度普通为：光轮压路机25Km/h，振动压路机36 Km/h。碾压施工中，压路机来回行驶轮迹应重叠一某些，光轮压路机重叠1/2轮宽，振动压路机重叠4050cm，相临两区段纵向重叠11.5m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。压实完毕一层，应按规范规定检查范畴、频次和取样规定对路基填土进行系统检查，经检查合格并经监理工程师承认后，再将土层表面拉毛，然后再填筑上层土，以保证上下土层结合良好。二、垫层施工完毕分段路基土石方工程后，路面工区即可对检查合格路段进行垫层施工，分层堆料，平地机摊铺，压路机碾压，洒水车洒水养护一条龙作业进行。施工中必要严格控制颗料级配和均匀性184、摊铺料厚度、平整度和压实度，并及时做好养生工作。1、准备工作 土基压路机或等效碾压设备检查（压34遍）。在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应恰当洒水，如土过湿，发现簧现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或料粒等办法进行解决，直到下承土基表面平整，坚实，具备规定路拱，没有任何松散材料和软弱地点。2、 施工放样 （1）在土路基上恢复中线。直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧肩边沿外0.30.5m设批示桩。 （2）进行水平测量，在两侧批示桩上用明显标记标出底基层边沿设计高。3、备料选取级配符合设计规定材料，均匀层按松铺厚度堆放在路床上。4、摊铺用平地机将料按松铺厚度均匀185、地摊铺在预定宽度上，表面应力求平整，并具备规定路拱。设一种三人小组跟在平地机背面，及时消除粗细集料离析现象。对于粗集料窝和粗集料带，应添加细集料，并拌和均匀；对于细集料窝，应添加粗集料，并拌和均匀。5、定型和碾压用轮胎压路机在已初平路段上迅速碾压一遍，以暴露潜在不平整，再用平地机进行整平和整形。整形后，当混合料含水量等于或略不不大于最佳含水量时，及时用振动压路机进行碾压。直线段，由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高路段上，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必要超过两段缝外。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压始终进行到规定密实度为止，普通需碾压68遍，应使表面无明显186、轮迹。压路机碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，后来用2.02.5km/h。路面两侧，应多压23遍。三、水泥稳定碎石基层 本合同段路面构造设计基层为40cm厚水泥稳定碎石。采用厂拌法拌和混合料，采用平地机进行摊铺。1基本规定1.1材料 (1)粗、细集料：基层粗集料采用耐久、坚硬岩石轧制而成，单个颗粒最大粒径不不不大于31.5mm。细集料采用石屑，必要干净，干燥。其质量技术规定如下：级配碎石基层材料规定实验项目粗集料细集料液限，不不不大于（%）-25塑性指数，不不不大于（%）-4砂当量，不不大于（%）-45压碎值，不不不大于（%）26-洛杉矶磨耗值，不不不大于（%）28-结实性，不不187、不大于（%）1212针片状含量，不不不大于（%）15-水洗0.075mm颗粒含量，不不不大于（%）115软石含量，不不不大于（%）3-(2)水：干净，不能具有有害物质，遇有可疑水源，委托关于部门化验鉴定，普通可饮用水均可用于基层施工(3)基层所用材料选用必要符合技术规范各项指标，并按规定频数取样实验提交监理工程师审批，并保证未经批准材料不在本工程上使用。(4)在原材料实验中，碎石重点是保证颗粒坚硬、干净、无杂质，并不含或少含塑性指数大土。混合物级配取规范下限，严格控制0.075mm粒料含量以减少基层裂纹产生。1.2准备下承层基层施工前，对底基层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料。1.3基层配188、合比设计(1)将不同规格碎石进行筛分，以拟定每种混合料中各种碎石所占比例，其原则为规范规定级配下限，且严格控制细料含量。(2)按规定压实度，分别计算不同含水量试件应有干密度。(3)计算最佳含水量和计算得到干密度(4)实验成果按规范评估合格后，报监理工程师审批作为基层施工根据，并保证未经批准配合比不得用于施工。1.4实验路段通过铺筑实验路段，拟定如下重要项目：(1) 检查施工材料质量及混合料配合比；(2) 拟定混合料松铺系数、摊铺机行走速度、振幅及频率；(3) 拟定原则施工办法：集料数量控制；混合料摊铺办法和机具；适当拌和机械、拌和办法和拌和时间；混合料含水量增长和控制办法；控制拌合均匀性办法；189、压实机械选取和组合，压实顺序、速度和遍数；拌和、运送、摊铺和碾压机械协调与配合；压实度检查办法，初步拟定每作业段最小检查数量；(4) 拟定每一作业段适当长度；(5) 拟定每次铺筑适当厚度。1.5施工控制 配料必要精确，拌和、摊铺、洒水必要均匀，下承层平整度和密实度必要符合技术规范规定，表面没有任何松散材料和软弱地点，且具备符合规定路拱。2施工办法 水泥稳定碎石混合料采用厂拌法拌合，采用自动找平摊铺机呈梯队摊铺。其工艺见水泥稳定碎石基层施工工艺框图。检测局部返修或返工拌和备料交通控制碾压成形平地机摊铺 测量、放样检测下承层材料配合比实验基层准备 不合格 合格 合格2.1施工准备(1)测量放线：以190、设计线为基准，放出两条用托架支承钢丝线，在直线段托架间距为10m，在曲线段托架间距为5m，进行水平测量，平地机以钢丝线为基准进行摊铺作业。(2)拌和站调试：稳定混合料拌和站采用计算机控制各料仓下料数量。调试办法：将原则砝码放在各料仓皮带称上，控制室显示重量与原则重量比值K，然后依照K值、拌和站产量和配合比输入计算机，由计算机自动拟定各料斗下料速度，从而保证混合料级配满足设计规定。2.2拌和拌和设备必要可以精确控制各种材料数量，保证配料精度，同步规定设备性能好，完好率高。(1)拌和设备配料、计量功能齐全、有效、料仓上口安装适当筛网来剔除超大粒径。(2)配料精确、拌合均匀，不准有明显离析现象，随时191、对集料进行筛分检查。(3)拌和现场必要有一名有经验丰富实验员控制混合料拌合时含水量和各种材料配比，随时抽查配比状况并记录，发现异常要及时调节或停止生产。含水量按规定频率检查并做好记录。(4)各料斗配备12名工作人员，时刻监视下料状况，并协助料斗下料，不浮现卡堵现象，否则及时停拌。(5)依照当时气候状况，拌合时含水量较最佳含水量大12%。2.3运送及摊铺(1)混合料用自卸汽车运至摊铺现场。(2)摊铺前使底基层保持湿润。(3)两侧均设基准线、控制标高。(4)摊铺速度要均匀，半途不得变速，其速度与拌合能力相适应，摊铺持续进行，尽量避免停机现象，否则将影响平整度。(5)质检人员随时检查摊铺标高，浮现异192、常现象，立即采用补救办法。(6)对摊铺后表面浮现粗料集中部位用细料找平，局部含水量过小地方人用喷壶补水。(7)运送便道经常洒水,以减少灰尘对混合料污染。(8)为了防止混合料水份散失,必要时加盖蓬布。2.4碾压(1) 无论直线、曲线或超高路段，碾压均以“先低后高、由慢至快、由轻至重”原则，从横断面上低一侧逐渐移向高一侧，驱动轮面向摊铺机进行碾压。先用YZ18振动压路机静压1遍，然后振压至规定压实度，接着用18-21t静态压路机碾压23遍，最后用胶轮压路机清除表面细小裂纹，达到表面密实无轮迹。碾压时按照先静压后振压，先轻振后重振原则碾压。碾压时重叠1/2轮迹，直线段从路肩向中间碾压，超高段从内侧向193、外侧碾压。静压时碾压速度为1.51.7km/h，振动碾压时速度为2.02.5km/h。(2)现场测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后标高，及时纠正施工中偏差。(3)碾压持续完毕，碾压达到规定遍数后，实验员及时取样检测压实度，压实度局限性及时补压。(4)对由于摊铺机停顿或压路机推移等产生平整度不合格地方，用人工进行解决。(5)挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。2.5检查各项指标检查在24h内完毕，一方面表面均匀、无松散等现象，各项质量指标满足原则规定。2.6养生(1)施工后水泥稳定碎石在上基层施工前禁止开放交通，以避免表层在车辆行驶作用下松散。(2)在施工组织安排上做到半幅施工，汽车禁194、止尚未施工下封层基层上行驶。(3)未开放交通基层两端设专人站岗，并挂标志牌：“施工路段禁止通行”，同步设立交通标志指明对的行车路线。2.7施工接缝解决接头一律为垂直衔接，碾压完毕后，在已铺层顺路中心方向，2-3个位置先后放3m直尺，找出已铺层厚度开始发生变化断面（已铺层表面与3m直尺开始脱离处），以此为基准挂线将不合格部位垂直切除。3注意事项3.1碾压完毕后及时进行质量检测，不合格段及时采用补救办法。3.2拌和配合比精确。3.3多余废料不得抛弃在路肩、边坡和中央分隔带上，随时清理浮现场，并运至指定废料场进行掩埋解决。3.4雨季施工时石屑要覆盖，防止着雨结团，导致拌合站计量失准。3.5工作缝解决195、：在水泥稳定碎石混合料拌和结束后，在预定长度末端挖一条横贯全宽槽(挖至下承层顶面)，槽内设2根与压实厚度等厚方木。方木另一侧用素土回填稳定(回填长约3-5cm)，然后进行整型和辗压第2天，邻接作业段推铺压实结束后，除去顶木，用混合料回填压实。3.6纵横缝解决：水泥稳定碎石层施工时，应尽量避免纵向接缝，全由于该工程路幅宽12m，可一次性施工完毕。若进行分幅施工，形成纵缝纵缝必要垂直相接，不得斜接，其详细办法是在前一幅施工时，靠中央须与另一幅相接一侧用钢模支撑，再摊铺混合料，然后整型和辗压，当拆除支撑铺长另一幅时，接近前一幅某些应采用人工进行补充摊铺、整型，然后再进行压实。3.7调头处解决：由于辗196、压机械和运送机械必要在已压成水泥稳定碎石层“调头”因而应采用保护办法在准备用于“调头”8m10m长水泥稳定碎石层上覆盖一张厚塑料布，然后再在其上覆盖厚约10cm砂砾进行保护。3.8养生：a、成品表面洒水养生，保持7天表面湿润。如遇炎热天气，来不及洒水时，可使用草帘覆盖成品表面。养生结束后，必要将覆盖物清除干净。b、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。c、养生期结束，应在设计规定段落上及时喷洒透层沥青或做下封层。3.9质量规定：a、混和料配比必要精确；b、拌和必要均匀；c、严格掌握基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致； d、水泥稳定碎石层应用静压力在18t以上振动压路机碾压；e、如摊铺197、中断时间已超过2h，则应将最后摊铺23米范畴内混合料铲除，并将末端切成一横向（与道路中心线垂直）立茬，然后再摊铺新混合料，并做好接茬解决。用3米直尺检测接茬处平整度，人工结合压路机进行修整。四、挂网喷播植草护坡1、施工工艺 清理边坡开沟撒播草种及肥料挂网固定回填土喷播植草盖无纺布揭膜 2、施工办法要点 （1）、种草办法 为了使整个坡面防护和绿化效果达到最佳状态，咱们采用三维网下挖沟种草和三维网固定并回填土后，采用机器喷播植草来实现表深双层植草，深层草种和表层草种生长并通过一段时间养护，草根互相交织在一起形成植被，从而达到上述目。 （2）、三维网搭接 三维网两个面具备不同形状，上面为凹凸不平，下198、面为平面， 紧贴坡面，铺设时不能搞错。为了保证绿化防护效果普通三维网搭接宽度不低于5cm，界于5-10cm之间。由于在三维网下播种了草种。这些草籽生长并穿过三维网进行生长，搭接处就相称于6层三维网，草不但要穿过这6层网，且通过三维网与坡面有一定间隔地方，（三维网不也许每处都贴近坡面，按原设计用8U型钢筋按100cm固定三维网，其空间太大，不利于三维网紧贴表土。咱们普通采用6U型钢筋加8号铁丝来固定，使三维网和坡面贴得更紧，再加上随后填土，草籽生长时就容易穿过土和三维网），就被三维网挡在网内，只有少某些草能穿过这6层三维网，从而使得三维网搭接处和非搭接处有两种不同效果，坡面整体绿化效果不好。在实199、际施工中，咱们采用5cm搭接，效果较好。三维网在横向几乎不受任何力，所有5cm搭接完全可以满足技术规定。 （3）、填土 按设计规定在1：1边坡上，直接挂网，填7cm土，在实际施工中无法实现。依照咱们施工经验，采用另一种办法，既让植物有足够土壤，又能使植物得到充分养份，使它能在边坡上迅速生长，并成坪，形成植被，达到绿化目。这种办法就是在边坡上采用挖横沟（间距10-15cm，沟深8-10cm），然后将草籽、肥料填入沟中，铺三维网并固定后填土，由于三维网作用沟槽就会被土填满，三维网网包也会填满土，为最后喷播植草作好准备。第十一节 沥青混凝土面层施工方案本工程沥青混凝土面层摊铺分两层：中粒式（AC-2200、0C）7cm厚沥青混凝土和细粒式（AC-13C）5cm厚改性沥青混凝土。1、透层、粘层油施工铺筑沥青混凝土面层前，在水泥稳定砂砾层上喷洒透层沥青，透层沥青采用慢性洒布型阳离子乳化沥青（PA2）,用量1.01.5L/m2，透层施工应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）中有关规定。沥青混合料路面沥青层之间喷洒粘层油，粘层油采用快裂阳离子乳化沥青（PC3），用量为0.30.6L/m2，其质量符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40）中有关规定。2、混合料摊铺、整平采用先进摊铺设备摊铺沥青混合料，同步配备原则自动找平装置（1）摊铺过程中应尽量采用全幅施工，若采用半副施工时，可阶梯进行或每201、天一侧半副摊铺一种台班，便于解决接缝。（2）调节好熨平板高度和横坡后，进行预热，规定熨平板温度不低于80。它是保证摊铺质量重要办法之一，要注意掌握好预热时间预热后熨平板在工作时如铺面浮现少量沥青胶浆，且有拉沟时，表白熨平板已过热应冷却半晌再进行摊铺。（3）对的解决好角笼内料数量和螺旋输送器转速配合，角笼内最恰当混合料数量是料堆高度平齐于或略高于螺旋叶片，料堆这种高度应沿螺旋全长一致，因而规定机械手操作螺旋转速配合恰当。（4）热拌料运到路段上、化验员检测温度后，由现场指挥人员指挥卸料，最佳4-5台料车排好卸料，减少摊铺机停机次数，保证摊铺持续性。（5）为消除纵逢，采用全幅摊铺，但需调节好路拱，对202、不能全幅一次摊铺沥青路面上下两层之间纵逢，应至少错开30cm，行车道为两条，则表层接缝应在路中。（6）持续稳定摊铺是提高新铺路面平整度重要办法，依照施工经验，保证持续摊铺几种解决办法如下：1）摊铺机摊铺速度摊铺速度应依照拌和机产量、施工机械配套状况及摊铺厚度、密度进行调节选取，做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度，避免半途停顿，防止铺筑厚度、温度发生变化，而影响摊铺质量，在铺筑过程中，摊铺机螺旋拨料器不断转动，两侧应保持有不少于拨料高度2/3混合料。一但熨平板按所需厚度固定后，不应随意调节。摊铺机速度应符合26mmin规定。2）采用大吨位运送车辆，富余运力进而减少停机次数203、，增长持续摊铺长度。运送车辆需用数量普通依照拌和场至路段之间距离来拟定。3）机前清扫工作要保证作业面，作业面内不得有闲杂人等，不得停留车辆，以保证摊铺持续性。3、摊铺机推动运料车进行混合料摊铺，摊铺时测工运用水准点随时跟踪检查摊铺厚度和标高，依照测量数据调节传感器，掌握好松铺系数，使摊铺沥青混合料路面符合设计规定。4、摊铺机铺筑不到地方，路面边部，应由人工摊铺后夯实成型，并由一名有施工经验、技术强工长，带两名技术工人和某些民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷。5、碾压运用二十四字方针碾压：程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。程序碾压：先轻后重、先慢后快。适时碾压：沥青只有成为起润204、滑作用流体时，混合料才干被充分压实，最佳碾压时间是压实阻力最小时，并且混合料有可以承受住压路机重量，且不产生过多推移。先静后振：初压时静压，使混合料摊铺面稳定，不导致推移。复压以振动碾压为主，对摊铺面起到振捣击实作用，胶轮压路机重要是垂直正压力，它对混合料有一种糅合力，压实效果好。直进直出：做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车，以及在未成型路面上停留。打斜摸平：为了防止横断面浮现拥包运用梯形碾压办法，每一轮带与下轮带纵向间距4米，横向间距2米形成一种梯形断面，对于推移产生雍包，压路机进行打斜碾压，控制角度为40-50度，把雍包摸平。详细采用插旗控制办法。第一段碾压规定在摊铺25米时进行初压，如205、下各段控制在50-70米，初压控制六个碾压带。由摊铺边沿向外20厘米处设立一面标志旗作为第一轮带控制标志，其他5个碾压，每一轮带与下轮带纵向4米，横向间距2米处设标志旗，当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回，在摊铺面上形成梯形断面，完毕一遍初压过程。在初压完毕一遍后，把以标志旗为核心六面批示旗依次向前移动，紧跟摊铺机进行碾压，用一面标志旗代替另一面标志旗，控制复压、终压终结点，当标志旗再次移动时，第一段初压完毕。依次类推，进行各段碾压。从起点或接缝处开始取25米长为第一碾压段，并在分段处插旗，形成阶梯式断面。交错长度为4-5m，依次进行第二段、第三段碾压。除第一段外，别的各段长度均为50-70M之206、间（改性沥青混合料可恰当缩短）。如下图：迈进方向打斜摸平起点（1）沥青路面压实程序初压（810T双钢轮压路机）、复压（双振动压路机或轮胎压路机）、终压（关闭振动压路机或双光轮）（2）沥青路面压实办法1）初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，普通不超过110-120，碾压速度1.5-2.0km/h，并不得产生推移、开裂。A.压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心某些，若单副从低向高处碾压，压完全幅为一便，每条碾压带折回点部都应等距错开，一遍完毕进行第二遍碾压时，用压路机将所有错开折回点打斜摸平，提高平整度。B.采用轻型钢筒式压路机（810T）或关闭振动装置振207、动压路机碾压两遍，其压力不适当不大于350N/CM，初压后质检员、测工检查平整度。测工检查平整度、路拱，必要时予以恰当调节。2）复压A.采用重型轮胎压路机或双钢轮振动压路机，碾压遍数经试压拟定，不少于46遍，温度为90110，达到规定压实度，并无明显轮迹，速度为4.0km/h。B.采用振动压力路机时，振动频率宜为4550HZ，振幅0.30.55mm并依照混合料种类、温度和厚度选取，层次较厚时选用较大频率和振幅，相邻碾压重叠宽度为1020cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在另一方向运动后再开始振动。3）终压终压紧跟复压后进行，终压可选用双光轮压路机或关闭振动振动压路机，碾压遍数不适当不大于两208、遍并无轮迹，终了温度不低于70。压实过程中随时用四米检查，用压路机趁热重复碾或用细料修补。6、需注意几种问题（1）沥青面层不得在雨天施工，当施工中遇雨时，应停止施工。雨季施工时必要切实做好路面排水。（2）当施工气温低于10、以及雨天、基层潮湿状况下，不适当摊铺热拌沥青混合料。（3）沥青混合料分层压实厚度不得不不大于10cm.（4）压路机在碾压一种轮迹，折回点必要错开，形成一种阶梯，用压路机打斜摸平。（5）当使用平衡粱时，必要紧跟摊铺机后，碾压平衡梁下两行轮迹。（6）压路机不得随意停顿，并且停机时应停靠在硬路肩上或倒到背面温度低于70地方，并且再起机时，要把停机导致轮迹碾压到没有。（7）碾压与构209、造物衔接处或路面及路面边沿时，工长要亲自随机指挥碾压，压不到死角应由人工夯实。（8）压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒水或加洗衣粉水，禁止洒柴油，严重时派民工用锹清理干净，同步修补沾起路面。（9）压路机应由较低一边向较高一边错轮碾压。（10）驱动轮面向摊铺机，以减少波纹和热裂缝。变更碾压路线时要在碾压区内较冷一端进行。（11）停车应在硬路肩或温度低于50已成型路段上。7、养护及开放交通热拌沥青混合料待摊铺后完全自然冷却，沥青路面表面温度低于50后，方可开放交通，需要提早开放交通，可洒水冷却降温。第十二节 水泥混凝土路面施工方案水泥混凝土面层受行车荷载重复作用及环境因素（温度和210、湿度）影响较大，其施工质量好坏将直接关系道路正常运营和使用寿命。因而，必要精心组织，规范施工，保证工程质量。1、安装钢模板安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标重要环节。在操作过程中坚持“诚、固、准”规定。“诚”是钢模板采用原则槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，长度5米，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、先后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。“准”是保持钢模顶部标高精确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。2、混211、凝土拌制本标段路面工程混凝土，采用配有自动计量系统装置强制式搅拌机进行拌制。施工前事先在搅拌站内备足符合规定砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物最短时间符合水泥混凝土路面施工及验收规范规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间三倍。3、运送、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用砼输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板间隔、高度、润滑、支撑稳定状况和基层平整、润湿状况、以及钢筋位置和传力杆装置等进行全面检查。砼输212、送车到达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模路槽内。卸料时，尽量均匀，如发既有个别离析现象，及时翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内混凝土按摊铺厚度均匀地布满在模板范畴内，摊铺时禁止抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。4、安放加强钢筋按设计规定，板角不大于90混凝土面板，须用角隅钢筋进行补强。安放角隅钢筋时，先在安放钢筋角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度比钢筋设计位置预加一定沉落度，钢筋安放距板顶不不大于5cm，角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。5、砼捣固与成型一方面，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器移动间距不适当213、不不大于其作用半径1.5倍，其至模板距离也不应不不大于振捣器作用半径0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不适当过振。另一方面，用功率不不大于2.2kw平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm，同一位置不适当少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。再则，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动来回拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动速度要缓慢而均匀，迈进速度控制在每分钟1.5m左右。对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细混合料原浆，禁止用纯砂浆弥补。振动梁行进时，不容许半途停留。牵引绳不可过214、短，以减少振动梁底部倾斜。振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。最后，再用平直提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。接着进行真空吸水解决。6、真空吸水对混凝土面板进行真空吸水解决，能明显减少水灰比、提高密实度、提高混凝土初期强度、改进其物理力学性能；能有效地防止混凝土在施工期间朔性开裂，可延长路面使用寿命。真空吸水装置在使用前应进行检查，如有问题，要采用修补或更换等办法。混凝土拌和物经振实整平后进行真空吸水。在混凝土面上铺上真空吸水装置塑料气垫薄膜，然后用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍，开泵脱水同步，再接压一遍，以保证其密封效果。开泵进行吸水，并观测各处气垫薄膜内水流状况，若发现局部水分移动215、不畅，可间隙短暂地掀起邻近密封边，借此渗入少量空气，促使混凝土表层水份移动。待混凝土表面水分抽完、手指捺压混凝土无指痕时，即完毕脱水工作。然后在吸垫四周位置略微掀起12cm，继续抽吸1015s，以吸尽作业表面及管路中余水。吸水后，卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空吸水。每次吸垫位置与前次重叠20cm，以防漏吸，导致含水量分布不均。真空吸水后，用圆盘抹光机对混凝土面板进行粗抹光。7、机械抹光圆盘抹光要机对混凝土进行粗抹，能平整真空吸水后留下凹凸不平，能封闭真空吸水后定向毛细孔开口，能通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改进，以减少不均匀收缩。混216、凝土板完毕真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向平整；抹光过程中，将混凝土表面高处多磨、低处补浆（原浆）方式进行边抹边找平，同步采用直尺配合进行纵横检测。8、人工精修精修是保证路面平整度把关工序。为达到规定平整度，采用“量”、“抹”结合人工精修办法。“量”即用品有原则线且不易变形铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面平整度。一旦发现误差较大，及时进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不浮现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。“抹217、”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范规定路面平整度规定。9、抗滑构造制作抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性重要办法之一。其制作采用拉毛方式进行。咱们采用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适当；并控制纹理走向与路面迈进方向垂直，相邻板纹理要互相衔接，横向邻板纹理要沟通以利于排水。拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为适当。过早和过晚都会影响制作质量。10、养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应及时养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天普通洒水4-6次，但必要保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终218、处在潮湿状态，以此拟定每天洒水遍数。养生时间依照混凝土强度增长状况而定，普通宜为1421天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。11、接缝施工A、纵向接缝按设计规定采用平缝加拉杆型。拉杆为14螺纹钢筋长度为70cm，施工前依照设计规定间距预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一侧涂刷隔离剂，施工时将拉杆置入。纵缝必要与路中心线平行。当混凝土强度达到6.012.0MPa时，用切缝机进行切割。切割缝宽0.6cm、缝深5cm。切缝后尽快灌注填缝料。B、横向接缝、缩缝：依照设计规定设立缩缝，在邻近胀缝或路面自由端部3条缩缝内加设传力杆，别的缩缝采用假缝型，不设传力杆。设传力杆缩缝，传力杆长50c219、m，施工前将沥青涂上传力杆一半。传力杆长度一半穿过端部档板，固定于外侧定位模板中，对进入浇筑段内传力杆涂刷上沥青，浇筑邻板前再将另一半传力杆补涂刷上5cm长沥青。砼浇筑前应先检查传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层混凝土，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置，再浇筑上层混凝土。待混凝土初凝后，应适时切缝。横向接缝施工时均与路中心垂直，且统一在全宽断面上。、胀缝： 胀缝处传力杆为30钢筋长50cm，施工前将沥青涂上28cm，传力杆长度一半穿过端部档板，固定于外侧定位模板中，将有涂沥青一头与未涂沥青一头传力杆间隔地放入或将传力杆活动端设在缝一边，对进入浇筑段内涂刷上沥青传力杆安装上长10cm传力管套（留220、3cm空隙填以纱头），浇筑时，先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实，并在校正传力杆位置后再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板前同样将该端未安装传力套管涂沥青传力杆安装上传力套管，并设立胀缝板、木制嵌条。、横向施工缝：每天摊铺结束或摊铺过程因故中断，且中断时间超过砼初凝时间2/3时，应设立横向施工缝。横向施工缝位置与胀缝或缩缝相重叠，横向施工缝与路中心线垂直。其构造采用平缝加传力杆型，传力杆一端涂沥青。12、切缝掌握好切缝时机是防止初期断板重要办法。依照咱们经验，当混凝土达到强度6.012.0MPa时是进行切缝最佳时机，但气温突变时，咱们将恰当提早切缝时间，以防止混凝土面板产生不规则裂缝。切缝采221、用路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为(1/41/5)板厚、纵向缩缝为(1/41/5)板厚、胀缝处为34cm，缝宽缩缝处为0.30.8cm、胀缝处为2cm，开始切缝前先调节刀片进刀深度，切割时随时调节刀片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水压力不低于0.2MPa。停止切缝时，先关闭旋扭开头，将刀片提高到混凝土板面以上，停止运转。切缝后，咱们将尽快灌注填缝料。13、填缝填缝采用聚氯乙烯胶泥填缝。填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其他污染物，保证缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检查以擦不出灰尘为可灌原则。聚氯乙烯胶泥灌注高度，夏天宜与板面齐平，冬天宜低于222、板面1-2mm；填缝规定饱满、均匀、持续贯通。施工完毕后，仔细检查填缝料与缝壁粘结状况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。第十三节 路灯照明工程施工方案一、电力电线敷设敷设办法： 1、估工估料：大型电线敷设应做这项工作，在详细研究工程设计书后，到现场勘察线路地形并理解状况，然后制定出技术办法和安全办法，并核对设计用料与否对的，依照工程状况决定敷设方式，是采用人工敷设，还是采用机械化敷设。 2、材料、工具准备：敷设电线所需机具设备，如卷扬机、钢丝网套、千斤顶、滑轮以及铁锹等都应需要事先备好。电线及保护盖板等材料，最佳按施工筹划日期直接发运到施工现场，以节约人工费用。 3、对外联系工作：敷223、设电线线路影响到农田、园林、公共道路、市区交通等状况应事先与农村政府、园林部门、铁路局、交通队等联系，办妥关于手续后方可施工。 4、施工工艺决定电线中间接头位置。当电线线络较长有中间接头状况下，要事先选取适当接头位置，因中间接头故障率较电线本体为多，因而要考虑检修问题，故不要将位置选取在道路交叉口，或与其他地下管线交叉地方。 在设计电线线络上开挖试探样洞，其重要目是调查土壤及地下管线布置状况，深度1m。 放样：依照设计图和土层调查状况，用石灰粉画出挖土范畴。 敷设过路保护管，可采用不开挖路面顶管办法，如果有困难应按路宽分半施工，必要时夜间施工。 挖土：施工地点周边应设立警告标志，挖出泥土应放置224、在沟边03m以外，电线沟挖掘还必要保证电线敷设后弯曲半径不不大于规定值，宽度、深度按设计规定开挖。 敷设电线准备工作。敷设前应整顿土沟，将沟内石子或其她杂物清除，然后在沟中放置滑轮，每3m一种，转角处加放转角滑轮，保护电线盖板沿开挖电线沟分放好。同步将电线推滚到所需位置架设好。 当敷设大截面和较长电线时可采用卷扬机等机械化办法敷设。敷设时拖拽电线可用特制钢丝网套套在电线端头上。机械化敷设电线有如下规定： 电线最大牵引强度（N/mm2） 牵引办法牵引头钢丝网套受力部位铜芯铝芯铅套铅套塑料护套容许牵引强度704010407此外，速度不适当超过15m/min，应在牵引头或钢丝网套与牵引钢缆之间装设防225、捻器。 施放电线时无论在任何状况下，都不能让电线在地上拖拉，电线到位后，可逐段将电线提起，移去滑轮，并将电线放在沟底，在电线需做中间头地方，要留有余度，在敷设过程要统一指挥，互通信息。 电线放在沟底后，上面复以100mm厚软土或砂层（是软土还是砂层，依照设计规定），然后盖上保护板。板宽度超过电线两侧以外各50mm。 电线敷设完毕，请甲方及监理验收隐蔽工程，技术人员做好敷设记录。然后回填，应分层夯实，安装电线标桩。 5、敷设电线时，电线容许敷设最低温度，在敷设前24h内平均温度，以及敷设现场温度不应低于如下规定，但温度低于如下规定期应采用办法。 电线容许敷设最低温度 电线类型电线构造容许铺设最底226、温度（）塑料绝缘电力电线0控制电线聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套-10需对电线加温时，可采用室内加热和电流加热办法，室内加热即用提高室内温度办法进行电线加热，室温25时约需1至2昼夜，电流加热电源可采用交流电焊机或小型变压器，加热时将电线一端线芯短路，并加以密封，加热过程中经常测量电流和电线表面温度，任何状况下，电线表面温度不应超过下列数值： 3KV及如下电线40 610KV电线35 电线加热所需电流，不应超过电线最大容许电流，加热时间约l2小时，加热所用电压依照电线长度不同而调节。二、接地装置制作、安装(路灯）工艺流程： 接地装置引上线暗敷 接地装置安装工艺： 接地体（线）连接应采用焊接，焊接处焊227、缝应饱满并有足够机械强度，不得有夹渣、咬肉、裂纹、虚焊、气孔等缺陷，焊接处药皮敲净后，刷沥青做 防腐解决。 采用搭接焊时，其焊接长度如下： 镀锌扁钢不不大于其宽度2倍，三面施焊。（当扁钢宽度不同步，搭接长度 以宽为准）。敷设前扁钢需调直，煨弯不得过死，直线段上不应有明显弯曲，并应立放。 镀锌圆钢焊接长度为其直径6倍并应双面施焊（当直径不同步，搭接长度 以直径大为准）。镀锌圆钢与镀锌扁钢连接时，其长度为圆钢直径6倍。 镀锌扁钢与镀锌钢管（或角钢）焊接时，为了连接可靠，除应在其接触部位 两侧进行焊接外，还应直接将扁钢本弯成弧形（或直角形）与钢管（或角钢）焊 接。 接地体连接完毕后，应及时请质检部门228、进行隐检、接地体材质、位置、焊接质量，接地体（线）截面规格等均应符合设计及施工验收规范规定，经检查合格后方可进行回填，分层夯实。最后，将接地电阻摇测数值填写在隐检记录上。 三、路灯安装一）、电气总体程序规定1、应按规定施工及施工规范、质量评估原则以及原则图集施工。2、电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电线预埋线管，同步做好防预埋管堵塞工作。3、灯基本浇注，路灯安装，电气系统穿电线，控制柜安装，系统调试，通电实验。二）、各工序流程及重要施工办法（一）、工序流程施工中采用如下流程：定灯位挖沟 埋管 浇注路灯基本敷设电线 绝缘测试 路灯安装电气设备安装 实验、调试 自检 竣工验收（二）、施工办法1、229、定灯位：按照施工图及现场状况，以设计灯位间距为基准拟定路灯安装位置。2、挖沟及埋管：以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深50cm电线管预埋沟，按照施工图纸预埋相应电线管。3、浇注路灯基本浇注：按甲方提供路灯基本图纸预制金属构件开挖相应尺寸基坑，金属构件进行热镀锌解决，防腐质量应符合现行国标金属覆盖及其她关于覆盖层维氏和努氏显微硬度实验、热喷涂金属件表面预解决通则、现行行业原则钢铁热浸铝工艺及质量检查关于规定。4、敷设电线：应符合下列规定1)电线型号应符合设计规定，排列整洁，无机械损伤，标志牌齐全、对的、清晰；2)电线固定、间距、弯曲半径应符合规定；3)电线接头良好，绝缘应符合规定；4)电230、线沟应符合规定，沟内无杂物；5)保护管连接、防腐应符合规定；5、路灯安装规定1)同一街道、公路、广场、桥梁路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。2)基本坑开挖尺寸应符合设计规定，基本混凝土强度级别不应低于设计规定，基本内电线护管从基本中心穿础并应超过基本平面3050mm。浇制钢筋混凝土基本前必要排除坑内积水。3)灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。4)灯头固定牢固，可调灯头应按设计调节至对的位置，灯头接线应符合下列规定：5)在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不231、得不大于200mm。6)路灯安装使用灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌解决，防腐质量应符合现行国标金属覆盖及其她关于覆盖层维氏和努氏显微硬度实验、热喷涂金属件表面预解决通则、现行行业原则钢铁热浸铝工艺及质量检查关于规定。7)各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。6、路灯控制箱安装a)材料到场后经开箱检查，经业主批准后方可进行安装使用； b)动触头与静触头中心线应一致，触头应接触紧密；c)二次回路辅助开关切换接点应动作精确，接触可靠；d)箱内照明应齐全。e)配电柜（箱、盘）漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器支架应刷漆。f)机械闭锁、电气闭锁动作应精确、可232、靠。7、有隐蔽工程，应提前告知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。8、用调试设备、仪表、仪器必要经国家承认有计量资格关于单位检查合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。9、施工前作好技术交底，吃透图纸，领略设计意图，配合其他专业工作，要作好成品保护及各专业协调。10、缆敷设前，应进行电气性能实验，合格后方可施工。电线敷设应依照其走向、规格合理安排顺序、普通不应有交叉。11、需开孔配电箱（柜），必要用开孔机开孔，禁止气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入办法。12、线在管内或经槽内不容许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套，并用500V绝缘电233、阻应不不大于1M，同步作好记录。13、有配电箱（柜）接地及各系统保护接地、工作接地应接入原大楼接地网上，完善整个接地系统。14、安装完毕后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。15、各分项调试完毕后，可进行系统调试，联动调试，试运营并作好记录。16、其他某些电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。四、电缆保护管铺设1施工前准备工作施工前准备工作涉及图纸会审和实地测量、机工具准备以及设备材料领用。11图纸会审施工前，应仔细翻阅图纸，核对施工图纸与现场实际施工状况与否吻合、预埋管位置与走向与否与其她部件安装位置发生冲突，确认无误后方可进行施工。12机工具准备施工人员应准备好如下机工234、具：砂轮切割机、套丝机、电焊机、弯管机等等。13材料领用设备材料领用必要由专人负责，领用时应留意检查其质量（如管壁厚度与否恰当、与否有裂缝、明显凹凸不平等等），若发现质量有问题，应及时填写不合格品告知单，按不合格品管理程序文献进行解决。2实地测量依照施工图纸和现场状况，拟定电线管安装位置、途径、长度、标高、转角位置及其角度;记录其品种、规格和数量，以便备料。3预埋管加工施工人员应依照现场实际状况，合理搭配使用电线管，电线管管径应符合设计或电线实际状况，电线预埋管在加工时应注意如下几点：（）热镀锌钢管切断口应磨光、无毛刺或呈喇叭型，弯曲某些应无裂缝及明显凹痕，管内无杂物。（b）热镀锌钢管不应有穿235、孔、裂缝和明显凹凸不平，内壁应光滑。电线管不应有严重锈蚀。镀锌管锌层剥落处应涂上防锈漆。4预埋管安装41每根电线管弯头应不多于个，直角弯头应不多于个。42热镀锌钢管连接应牢固，两管口应对准。镀锌钢管不应采用焊接。43热镀锌钢管采用螺纹连接时，管端螺纹长度不应不大于管接头长度1/2；连接后，其螺纹宜外露2-3扣。螺纹表面应光滑、无缺损。44施工时，所有导管端口必要盖上塑料管帽或其她塞子或盖板，以免施工过程中杂物落入管内。45埋管露出地面高度如下：451悬挂式检修箱、控制箱、照明箱露出地面1000mm。452按钮、铁壳开关、组合开关露出地面1200mm。5现场清理施工完毕，应将废料、污物等清除干净236、，为下道工序创造良好施工环境，坚持文明施工。6.回填沟槽回填之前应排除沟槽积水。一方面将管道两侧拱腋下均匀回填，然后在管道两侧同步进行分层夯实，夯实密实度至少为90%以上，以形成完全支持。 主管区回填每层厚度200mm，密实度不不大于90%；次管区用较干松土回填，不能重夯，只能轻夯，密实度不不大于80%。在此以上回填土夯实限度依照状况而定。 穿路热镀锌钢管采用C20混凝土包封回填。第十四节 人行道、交安及附属工程施工方案一、人行道及附属工程一）、工程概况本工程重要包括：人行道6cmC30 彩色混凝土方砖铺装、行道树、C20树池与道路预制嵌边石安砌，以及C30预制路缘石施工。二）、施工办法 (一237、)、彩色混凝土方砖铺装1、施工放线，拟定基准线：依照设计图纸，拟定路面位置及标高，以路边线或路缘石边设定路面基准点，通过基准点，设立两条互相垂直路面砖基准线。2、水泥砂浆胶结层：胶结层应采用干硬性砂浆，摊铺前先实验拟定胶结层虚铺厚度，摊铺时依照设定地面砖基准线拉线控制其虚铺厚度，顶面标高。已摊铺好胶结层，不得上人进行任何扰动，防止胶结层密实度不均匀而影响路面施工质量。3、路面砖铺筑：铺筑办法有一字形和人字形，从路面砖基准点开始，以路面砖基准线为基准，按设计图案拉线铺筑路面砖，路面砖之间接缝挤紧，用带胶皮铁锤依次锤实。1）、本工程工期较紧，可设立各种基准点，两基准点间距应依照块形尺寸精准计算，间238、距宜510m。2）、铺筑路面砖时，不得站在胶结层上作业，可在刚铺筑路面砖上，垫木板进行铺筑。4、清缝：在刚铺筑路表面均匀撒薄薄一层接缝用干砂灰(水泥细砂1:3)，用笤帚等工具将干砂灰扫入接缝中。5、清扫及检查：路面砖路面施工完毕后，先把路面上砂子清扫干净，对路面进行全面检查，不符合规定部位进行调节。6、特殊部位施工1)、检查井等设施周边部位施工：先清除周边突出部位，用基层材料修整至基层顶标高，路面砖铺筑至检查井周边，非整砖某些采用细石砼铺筑，不得使用切断砖。2)、路面砖边界或交界处施工：可采用端部专用路面砖或路面砖切断后使用，切断块最小尺寸应不不大于20mm。安装路面砖时，边安砌边用3米直尺检239、查。竣工后路面砖平整度、缝顺直度、高程应符合规定。（二）、路缘石、嵌边石施工 1、放线刨槽，按原则路边桩，加钉边桩，直线某些1015m，弯道上510m，路口园弧15m重复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。 2、安砌：在刨好槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放线位置安砌缘石，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条要园顺、平直。 1）、安砌好混凝土（缘）平石后，内外槽在基层顶面如下者，应用砂浆填平至基层面。 2）、还土：路缘石后背应用水泥稳定碎石夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不不大于15cm，密实度在90%以上240、。 3）、勾缝：先校核高程，使其符合设计，且在路面完毕后再进行勾缝。 （三）、嵌边石施工1、嵌边石预制：采用专业预制厂预制，汽车运送到现场安装。2、嵌边石放样、安装、铺砌在嵌边石靠人行道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记，在安顿嵌边石位置下挖5cm基层，以便铺砌水泥砂浆，砌筑嵌边石，在平面控制标记处，以水泥砂浆砌筑嵌边石，调节好嵌边石顶面标高，在相邻间隔10m嵌边石顶面拉根线绳（注意绷紧线绳），据此，再将空缺嵌边石表面摆顺畅，先在勾缝处洒水使之湿润，再进行10#砂浆勾缝，勾缝宽1cm，缝宽均匀，勾缝密实。 （四）、行道树种植：本工程施工办法与广场绿化苗木办法相似，此处不再赘述。二、交通标线241、安全标志工程一）、交通标线工程（一）、工程概况本工程设有道路中心黄色分道虚线、车行道分界线、人行横道线，停止线，导向箭头等交通标线。（二）、施工流程材料检测测量放样清理路面施工放线熔融涂料涂底油划线（三）、准备工作1、材料标线均采用掺有反光玻璃珠热塑标线，标线涂料应符合路面标线涂料(JT/T 280-95)规定，标线厚度：一次热熔1.5毫米，一次常温0.2毫米。2.路面清理一方面将已经铺好路面障碍物及其他杂物清理干净，必要时运用高压洒水车将路面清理干净，从而保证施工环境整洁和施工顺利进行。3.施工放线运用路面施工基准点进行实地放样，一方面将经纬仪校核后进行测量定位，定位放线时随时检查经纬仪精242、准性。直线段用经纬仪定线，每20米一种定位点。曲线段每10米一种定位点再运用百米绳顺线，使线形平滑。沿着线形定位点用划线车划上基准线。4.热熔涂料加热将购买热熔材料放入热熔釜中进行加热，加热温度控制在180-220度之间，进行保温，等待标线车添加涂料。（四）、划线1、划线时必要保证路面是干燥，这是划线最基本环节，坚决不能在多雨潮湿环境下进行施工，施划车道边沿线时，遇单位进出口应施划成虚线。2、划线前应一方面进行试划，试划时用直尺和厚度仪测量涂层厚度和宽度，从而拟定下料速度和车速，保证涂料厚度和宽度符合图纸规定，要以本次标速度实际进行划线。3、在划线工作中，我方将成立两个工作小组，分为普通热熔标243、线组和振动标线组。在人工划线中必要保证划线要顺直符合图纸规定和实际标线需要。4、在基准线位置上涂布相应热熔材料专用下涂料试剂划线，保证标线质量，必要时运用专人调节和修补，同步施工单位应做好现场记录工作，以保证在调节和复合时有证据可查。二）、交通安全标志工程（一）、工程概况本交通标志（禁令标志、批示标志、指路标志）及标志牌工程。（二）、施工流程放线定位基坑开挖基本混凝土浇注支柱安装交通标志安装（三）、详细施工办法1、基本施工、施工前，必要根据设计图纸和现场交底控制桩点进行标志位置复测，并按施工需要放线要避开也许导致视线阻碍构造物、高压线等，注意控制基本标高。浇筑混凝土基本应按图纸规定立模，配筋，244、回填土应分层夯实再做平台。、钢筋排列形状及各部件尺寸应符合图纸规定，钢筋纵横交叉处应采用直径为1.2mm或1.0mm铁丝绑扎牢固，不滑动，不漏掉。板与混凝土接触面应平整，边沿整洁拼缝紧密牢固。预留孔洞位置精确，尺寸符合图纸规定。、法兰盘安放位置应符合图纸规定。浇筑砼强度应符合设计规定。灌溉混凝土时必要进行振捣，无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行，捣固应密实，不得浮现跑模，漏浆等现象。浇筑完结后应避免被阳光直晒，必要在养护24小时以上方能在其上面进行下一道工序。、混凝土表面外观必要平整、光洁，不容许浮现蜂窝、麻面。、注意控制基本标高。应依照批准施工组织设计，按图纸规定及实际地形、地物状况进行245、施工放样。基坑挖到图纸规定深度和大小，混凝土应紧靠未松动开挖面浇注，每个底座顶部地面外露某些要立无缝钢模或覆膜竹胶版，如有超挖采用混凝土回填。2、支柱制作与施工立柱所用钢板、角钢及槽钢应符合技术规范所列原则。标志牌支柱按技术规范和图纸规定制作和安装。4、标志制作、安装标志板形状、尺寸符合图纸规定。标志板裁剪、切割、卷边，保证边沿光洁、方正，并进行加固。标志板面应无裂缝或其他表面缺陷；标志板边沿应整洁、光滑；标志板外形尺寸偏差为5mm，若外形尺寸不不大于1.2m2时，其偏差为其外形尺寸0.5%；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方米范畴内平整度分差不应不不大于1.0mm。标志板拼接应246、采用对接，接缝最大间隙为1mm。所有接缝应用背衬加强，背衬与标志板铆接，铆钉最大间距应不大于200mm，背衬最小宽度为50mm，背衬材料与板面板材相似。标志板正面通过清洁、脱脂及防腐解决，表面光滑平整，背面进行防水解决。金属切割：铝合金标志板制作应依照标志尺寸进行剪、切或焊接、铆接，并依照规定冲圆负和冲孔。这些工序须在贴反光膜前完毕。剪切边沿应平滑，冲孔位置对的、圆滑，防止划痕和扭曲变形。如标志规定卷边，则应用卷边机折弯或用模压卷边。铝合金板表面解决1)气体脱脂 以三氧乙烯来脱脂，脱脂后铝板不需再用水清洗。2)碱性脱脂 将铝合金板材所有浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗，最后用暖风吹247、干或用红外线烘干。3)酸性脱脂 用36浓度为6%8%磷酸溶液酸洗，洗后使用高压水枪，用清洁冷水冲洗干净，最后用暖风吹干或用红外线烘干（酸性脱脂要在控制完善环境下进行）。4)手洗脱指用百洁布在铝板上打磨，用布及香蕉水在铝板上清洁及脱脂，并用6%8%磷酸清洗，用清水把铝板洗净，最后干燥铝板。清洗完毕后，应检查铝板表面与否残留有污迹，不干净铝板须重洗，清洗解决完毕后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其她污物接触。所有连接件及配件均进行热镀锌解决。标志面逆反射材料光度性能、色度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能、抗冲击性能、耐弯曲性能、耐高低温性能、附着性能等技术规定必要248、符合施工规范规定。标志板表面采用图纸规定反光薄膜，其体现平整，不产生任何隆起或损坏。标志板面颜色、图案、文字符合图纸规定。粘贴反光膜时，不容许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面最外层可涂保护层，如透明涂料。标志板面无面积不不大于1mm2气泡，且在任何一处面积为1010cm范畴内，无2个（含2个）以上气泡。反光膜应尽量减少拼接，当粘贴反光膜不可避免浮现接缝时，应使用反光膜产品最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。距标志板边沿50mm之内，不得有拼接。反光膜粘贴在挤压型板面上，伸出上、下边沿最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边沿上。、交通信号灯工程1施工前准备 11信号灯设备选购规定 信号249、灯基本预埋件、信号灯杆件均在工厂内集中生产并经检查合格方可使用。 选用持续近年经交通部交通工程监理检测中心抽检合格并颁发了批量生产合格证生产厂家采购所需信号灯及控制设备。 1.2工作人员规定 施工作业人员上岗前必要进行班前培训及安全技术交底，并做好有关人员状况记录。 1.3工具器械准备 施工前准备好吊装机、风炮机、挖掘机、淤泥清运车辆、抽水机、发电机、电子计算机等。 1.4材料准备 信号灯基本预埋件（按市规定基本采用商品砼）、信号灯杆件、信号灯、控制设备、管材、电线。 1.5工作阶段 1）到达现场后来，严格按照施工操作规则，充分运用护栏、反光桶等安全设施进行现场围蔽，安排专人协调引导行人及车辆250、。 2）严格按照施工图纸规定并依照现场测定信号灯设立位置、取电点、控制设备摆放点。 2基本浇注及管线埋设 2.1基本位置测定后按照设计图规定尺寸于指定地点进行基本开挖，基本挖掘尺寸符合设计图纸原则后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置对的并达到规定标高。2.2在信号灯杆件、取电点及控制设备之间按设计图预埋地下管道，使它们之间连通。 2.3信号灯杆件及控制设备安装应在基本混凝土强度达到规定并得到监理工程师批准后进行。杆件法兰盘与混凝土基本底座法兰盘应水平、密合，通过调节地脚螺栓与杆件法兰盘之间高度使杆件竖直。 3拉线及安装 3.1信号灯通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将信号灯固定于杆251、件上；单立柱式信号灯下缘距路面高度应保证2.5m以上，悬臂式安装净空须保证距路面5.2m以上。 3.2安装信号灯装好后应对信号灯可视最佳角度、高度等进行检查、调节，使之达到规定规定。 4调试使用 信号灯及控制设备安装完毕后，到取电点把电取到控制设备处，人行道信号灯用三蕊线连接到控制设备处，车行道控制灯用四蕊线连接到控制设备处，通电后使灯亮起来，并运用计算机软件按设计规定调控信号灯控制设备，使信号灯按设计规定运营。第十五节 绿化工程施工方案一、工程概况本工程绿化涉及乔木、灌木、草坪种植等施工。二、施工顺序1、施工顺序：土方开挖绿地整顿土方回填植物种植养护管理2、为保证工期，采用平面交叉流水作业方252、式进行施工。三、栽植前准备工作一）、土方开挖1、进行土石方平衡计算，按照石方运距最短，运程合理和各个工程项目施工顺序做好调配，减少重复搬运。2、开挖时，应防止附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位、建设单位协商采用保护办法。3、施工中，应经常测量和校核平面位置，水平标高和边坡坡度等与否符合设计规定，平面控制木桩和水准点也应分期复测和检查与否对的。二）、绿地整顿1、换土：场地清理后地表回填10cm耕作土，树坑所有换为耕作土，回填耕作土厚度要达到设计规定，不得有坑洼处，规定排水良好，土表低于路沿石上沿5cm。2、土壤沉降：在土壤解决前，需进行土壤沉降。3、土壤解决：253、杀菌、灭虫、除草：种植前必要进行以控制土壤传播病菌、地下早害及在土壤中越冬害虫为主杀菌灭虫解决；必要进行除草解决。施药期限应控制在种植前10天此前。土壤施肥：在换土深度达40cm时施足基肥，肥料以有机肥为主，其用量为每1000m2不少于800kg。基肥采用发酵鸡粪。种植前需对土壤改良。地表要平整，在表土深20cm内应嵌细，土壤颗粒2cm。三）、定点放线1、施工人员依照现场和设计规定进行定点放线，放线和定点以工程进度及苗木栽植放线，大乔木中乔木小乔木灌木。2、依照树木大小，挖好土坑，做好滤水层，并施足基肥。四、栽植乔木1、树木从苗圃起挖应挖好土团，并且用草绳捆好，做好荫面和阳面标志。2、树木运达254、工地时，应轻拿、轻提、轻放，不得弄破土球和擦伤碰断树根、树枝、树皮。并进行修剪，剪去断根、破根、腐烂根、过长根。对枝叶进行疏枝，剪去病枝、弱枝、徒枝。3、大乔木须动用吊车进行种植，做好观赏面和阴面、阳面位置，入坑后分层填土，层层夯实，浇足定根水。4、园林辅材功能性与装饰不可忽视，特别是支撑材料，一付合格支撑产品，加上规范技术操作，既可协助植物固根防倒伏，又能起到较好装饰作用。在绿地施工中防腐木桩支撑重要有：三角支撑、四角支撑和行列式支撑。五、栽植灌木栽植灌木时，株距、行距均匀，高矮、大小搭配适当，丰满一面向外，栽植时边安苗边填土，苗木四周须用锹钯等捣实，并刨平沟面，然后按规定修剪成形，浇足定根255、水，如遇低温需以薄膜或草帘遮盖保温。六、成品保护问题1、栽植完毕后，及时用绳索、竹杆，对大乔木用支撑等围护2、设立文明、优美具备教诲性与观赏性宣传标牌、标语。3、积极开展宣教，让人们都理解保护其重要性及必要性。4、设专人现场守护，以杜绝损坏。5、发现植物一旦死亡，立即需换去，再换成同规格、同质量树，同步要保证树枝整体美观协调。七、其她办法一）、浇水办法1、新栽树浇水每月不少于二次，三年内定植树，每年浇水不少于4次。当年新植草皮，除雨季外，每周浇水23次。渗入深度1015cm，对二年以上生长正常草坪在生长季节，每月浇水23次以上，高温天气增长浇水次数。2、浇水时间重要集中在26月，夏季高温季节浇256、水应在上午或傍晚，冬季在午后。二）、施肥办法1、为了园林植物正常生长，要定期对树木、花坛花卉、草坪等进行施肥。每年12月到翌年2月休眠期内，应施基肥，基肥以充分腐熟有机颗粒肥多最佳。每年3月到8月生长期内施追肥，追肥以复合有机肥或化肥，花灌木在开花后，要施一次以磷肥为主追肥，施肥时不得使叶面溅肥。2、新栽树林，在受伤根未愈合前，不施肥，草坪修剪一周后才干施肥，同步施肥要和松土，浇水结合进行。三）、修剪办法1、修剪应依照树种习性、设计意图、养护季节、景观效果进行，通过修剪达到均衡树势、调节生长、姿态优美、花繁叶茂目。2、修剪涉及剥芽、去蘖、摘心摘芽、疏枝、短截、截除粗枝、疏话疏果、整形、更冠等技257、术。3、修剪期间，落也乔木，普通在落叶后至萌芽前休眠期进行，常绿乔木在4月至8月上旬立秋前生长期进行。剥芽、去蘖应在萌芽抽枝未木质化迈进行，定干、短截、整形、更冠等强度修剪应在休眠期进行，春开花木应在开花后进行。4、普通乔木养护性修剪，应当按照“多疏少截”原则，修剪不适当过重，须保持其自然树形。5、灌木定型修剪，独干型灌木，定干高度为4060厘米、分枝点以上选留分布均匀、生长健壮主枝35个，并适应短截，主干上别的侧枝或从根际萌发出枝条所有剪除。多干式灌木，应选取35个芽处短截。别的枝条所有贴根茎处剪断。6、草坪剪草头数应随草生长速度来拟定，普通59月，每月剪草12次，生长快草多剪几次，生长慢草258、少剪几次，当草坪高度超过1015厘米是就应剪草，否则影响草坪观赏效果。剪草高度应以45厘米为宜，切忌齐根下剪，影响草坪质量。四）、松土除草办法1、松土在每年410月进行，普通在浇水后，地面板结时，和夏季降大雨后，进行松土，保持土疏松，空气流动。松土用锄头在树冠投影范畴内进行，松土深度58公分，以不伤根为限。草坪板易板结，须经常松土，可使用79齿钉耙，纵横向依次将土挖松，每半月松土一次，松土时不要翻乱草茎。2、除草要坚持“除早、除小、除了”原则，初草用小锹在撬掘出草根，每周除草一次，使用化学药剂除草，应先通过小规模实验成功后，才可使用。五）、垃圾清扫、收集、清运及倾倒办法。采用以小组长负责，各个259、片区安排12个清洁工进行全天清扫、收集，并各准备一台三轮车垃圾袋进行清运，并当天倾倒至专门垃圾场。1、随时保持绿地清洁、美观。2、及时清除死树、枯枝。3、及时清晰垃圾、砖头、瓦块等废物；及时清运剪下草、树枝等。第七章 季节性施工办法第一节 雨季施工办法一、雨季施工管理目的 1、雨季施工重要以防止为主，采用防雨办法及加强排水手段保证雨季正常地进行生产，不受季节性气候影响。 2、加强雨季施工信息反馈，对近年来发生问题要采用防范办法设法排除。 二、雨季施工准备工作 1、施工场地 1.1、场地排水：对施工现场及构件生产基地应依照地形对场地排水系统进行疏通以保证水流畅通，不积水，并要防止周边地区地面水倒260、入场内通行不陷。 1.2、道路：现场内重要运送道路两旁要作好排水沟，保证雨后排水畅通。 2、机电设备及材料防护 2.1、机电设备：机电设备电闸箱采用防雨、防潮等办法，并安装好接地保护装置。 2.2、井架接地装置进行全面检查，其接地装置、接地体深度、距离、棒径、地线截面应符合规程规定，并进行接测。 2.3、原材料及半成品保护：怕雨淋材料要采用防雨办法，放入棚内或仓库内，并垫高让其通风良好。 3雨季施工管理 由于水稳、混凝土等在雨季施工中坍落度偏大，影响施工质量。因而，咱们将尽量避免在雨天进行施工，如无法避免，则采用调节配合比，恰当减少加水量，合理使用外加剂等一系列办法，保证工程质因天气变化，而受261、影响。第二节 夏季施工办法本施工地区，夏季气温较高，且空气湿度较大，因而夏季施工以安全生产为主题，以“防暑降温”为重点。 一、保健办法 1、对高温作业人员进行就业前健康检查，凡检查不合格者，均不得在高温条件下作业。 2、炎热时期应组织医务人员进一步工地进行巡回和防治观测。 3、积极与本地气象部门联系，尽量避免在高温天气进行大工作量施工。 4、对高温作业者，供应足够合乎卫生规定饮料，含盐饮料。 二、组织办法 1、采用合理劳动休息制度，可依照详细状况，在气温较高条件下，恰当调节作息时间，早晚工作，中午休息。 2、改进宿舍，职工生活条件，保证防暑降温物品及设备落到实处。 3、依照工地实际状况，尽量迅262、速组织劳动力，采用勤倒班办法，缩短一次持续作业时间。 三、技术办法 1、保证现场水、电供应畅通，加强对各种机械设备围护与检修，保证其能正常操作。 2、在高温天气施工工程，应恰当增长其养护频率，以保证工程质量。 3、加强施工管理，各分某些项工程坚决按国标规范、规程施工。 第三节 农忙季节施工办法1、提前准备预备劳力，一旦工程进度受影响及时调入施工工地。2、对参加施工工人提前签定用工合同，提前做好职工思想工作，在思想上保证工程顺利进行。 3、准备好充分资金，提前发给工人工资，以解决工人家里资金困难，稳定情绪，使她们安心上班。 4、恰当提高工人工资待遇，农忙时实行一定施工补贴，对出勤率高工人予以奖励263、。5、恰当给工人发某些农忙时用农具。以协助她们家庭顺利完毕农作。第八章 施工进度筹划及保证办法第一节 施工进度筹划按合施工同文献规定，本工程工期为365个日历天。合同规定期间：合同规定期间：11月20日11月19日，自监理人发出开工告知中载明开工日期起算。本工程总工期为365个日历天。依照现场基层实际状况，将工程划分为各种作业段，尽量缩短每个作业段施工时间。在劳动力配备上安排2个作业段同步开工，齐头并进，进行平行、流水作业，逐段推动。通过加强筹划、合理组织来提高劳动效率，加快施工进度。 第二节 建立工期保证体系工期目的：本施工合同文献规定工期为365个日历天。咱们保证按照招标文献规定期间完毕工264、期。并争取提前竣工。建立工期保证体系：为顺利实现本合同段施工工期目的，咱们将建立严密工期保证体系，通过加强组织保证、工作保证、制度保证等三个方面工作，保证工程工期如期实现。各级领导层负责，各项干包，同步建立、健全调度指挥系统。对参建职工加强思想政治教诲工作，提高全体员工工期意识，此外项目部还将设立专门协调机构，协调与相邻路段及地方政府部门、其她关于部门及单位、本地群众关系，为工程顺利施工创造良好外部环境。工作保证：编制科学、详细、合理实行性施工组织设计，重点工程施工应积极采用新技术、新设备、新材料。施工中应加强安全、质量监控、检查，坚决杜绝返工和安全质量事故。同步加强工程物资供应和后勤保障工作265、。制度保障：建立工程例会制度，我方实行每周一次工程例会制度，研究解决施工中遇到各类疑难问题，为工程及时、顺利进展提供服务与决策。建立严格工期责任制度，工期目的层层分解，责任到人，严格考核，奖惩兑现。第三节 工期保证办法为保证工程施工顺利进行，全面实现承诺工期，特采用如下工期保证办法。1、重叠同守信誉，把按期和提前完毕工程任务作为项目管理重要目的。把国家、甲方、社会利益放在第一位，把保证工程进度与质量作为一切工作出发点。2、迅速组织队伍和设备上场，抓紧进行施工准备工作。合同签定后一周内组织队伍和设备上场，开始进行施工准备工作，保证工程进度与质量作为一切工作出发点。3、开工前一方面做好实行性施工组266、织设计及施工进度筹划，有筹划、按环节地进行施工。4、强化施工管理，实行统一调度指挥，优化施工队伍，精兵强将充实到第一线。5、全面履行承包责任制，对各级均实行合同管理，职工工资保证兑现，充分调动广大参建职工工作热情和积极性。6、积极采用“四新”技术，依照工程状况采用流水作业法和平行作法施工。对重点、难点工程进行技术攻关，保证工期。7、运用网络筹划技术进行科学动态管理，不断进行施工预测，掌握施工生产积极权。8、配备和挑选各种精良设备和专用设备及机具，数量要富余，不可欠缺。9、积极协助建设单位办理好各项开工前期工作，促使工程早日开工。10、设立工地值班联系员、协调施工中队伍、各工序以及各个环节之间关267、系，排除干扰，保证正常施工。11、做好机械设备维修和保养工作，保证机械设备完好率，配套率充分挥机械设备效益。12、做好物资供应和后勤保障工作，各重要料、本地料、大堆料等要提前贯彻料源和运送方式，提前订立供货合同，保证准时供货，保证一定库存，避免因停工待料贻误工期。13、定期召开工程例会，安排布置工程任务，解决施工中遇到各种疑难问题。14、准时整顿、编制竣工文献，为交接、运营提供根据。15、合理安排各施工项目劳动力，保证劳动力满足施工规定。16、本工程将严格按照施工筹划安排，均衡组织施工生产，但若因重大设计变更、自然灾害或其他不可抗因素影响了筹划施工工期，咱们将结合施工实际状况，优化施工方案，调268、节施工工序，增长人力、物力、机械和资金投入，保证施工按既定工期顺利竣工完毕。第九章 工程质量保证办法工程质量是直接影响工程使用寿命核心，搞好工程质量是本项目部在施工中最基本规定，本项目部将建立完善质量保证体系，制定严格质量保证办法。第一节 质量目的本工程项目质量目的：分项工程合格率100%，优良品率95%以上，本标段综合评分93分以上，工程质量级别为优良。合同履约率100%。第二节 质量自检体系项目部已建立了以项目经理为总负责人质量自检体系，制定了质量保证办法。坚决贯彻执行总公司质量方针和质量目的，按照合同技术规范、总公司ISO9001质量手册及部颁原则对施工全过程施以严格控制。在工程中实行质269、量一票否决制，使个人收入与工程质量挂钩，以保证工程产品质量稳定性。详见附后质量保证体系框图。第三节 质量保证办法1.组织办法(1)成立以项目经理为首，技术负责人和施工技术质量监督、物资供应等部门负责人和关于人员参加质量管理小组，严格按照规范规定，应用TQCPDCA办法,定期分析质量管理和工程质量状况,研究制定改进提高办法，以保证工程优质达标。(2)自项目经理部直至基层施工班组,逐级成立工程创优领导小组,配备专(兼) 职管理和检查人员制定创优规划与办法，并层层分析，做到纵向究竟，横向到边，形成自上而下质量管理网络,进一步开展创优质工程活动,保证工程质量。(3)认真实行自项目经理、各级主管工程领导270、技术负责人、质量检查、工程实验、物资供应人员直至施工人员工程质量责任制,明确各自质量责任,实行全体人员、各业务部门和施工全过程质量管理。(4)加强对管理和施工人员质量教诲,不断强化全员质量意识,牢固树立“质量第一，顾客至上”、“公司信誉第一”思想,严格施工质量管理,按施工规范正规化、原则化作业，精心组织,精心施工,按合同工期交付符合设计规范和质量原则优质工程。(5)周密安排施工筹划，加快施工进度,保证工期.认真执行通过研究分析实行筹划.采用目的管理,网络技术,投入产出等当代科学管理办法,使施工组织设计更加全面和严密，实行过程中针对实际不断调节,保证工期,不盲目追求高产,坚持均衡生产。(6)实271、行工资、奖金与工程质量挂勾,实行质量一票否决权。2.技术办法(1)认真核对、熟悉施工图纸，技术人员实行定人、定位、定责,认精确掌握技术和质量原则,保证建筑物平面位置和几何尺寸对的。(2)依照工期规定和工程规模,编制实行性施工组织设计,重点工程单独编制,制定切实可行、科学合理施工方案与办法,合理组织施工。(3)依照各项工程技术、质量原则，制定保证工程质量技术保证和质量控制办法.坚持“防止为主”方针,对施工过程每道工序和环节实行有效质量控制,坚持按施工规范施工,随时掌握质量动态,及时消除质量隐患。(4)认真做好工程实验工作.在经理部设立工地实验室,负责砼骨料选取、水质分析,钢材、水泥等建筑材料实验272、鉴定,钢筋对焊冷弯、砼配合比计算实验和拟定路基填料检测实验，路面、基层、底基层、面层材料选取实验及混合料配合比设计实验,压实工艺实验,最佳含水量和最大干容重实验等实验工作.对于工程各项重要原材料坚持先实验后使用,做到不经实验不准使用,没有合格证明材料不准进场。(5)坚持隐蔽工程检查签证制度。隐蔽工程不经监理工程师及技术负责人和质量检查人员检查签证不准覆盖，上道工序不符合质量原则,下道工序不施工。(6)按公路工程质量评估验收原则、给排水施工及验收规范等对分项、分部和单位工程实行评估验收，拟定质量级别.项目经理部对在建工程中施工质量实行定期检查,每月一次，班组随时检查,并邀请监理工程师等关于人员参273、加,征询和听取监理工程师对工程质量评价和改进意见。 做好技术和质量管理各项基本工作.施工日记记录详实,隐蔽工程检查证、变更设计、工程质量验评和工程实验等各项资料齐全完整,工程竣工之时,向业主提交完整资料。3、交通组织办法依照本工程施工特点，为保证施工中道路畅通及安全；我方除遵守有关法规、规范外，特制定如下交通保障办法。 施工段交通保障办法本工程进行半幅施工，施工期间在施工路段两端应竖立显示正在施工警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段距离，应依照实际宽度、路线级别、交通量等状况拟定。 一侧进行施工道路，另一侧道路路面宜先保存，以维持交通。且应做好如下几点： .剩余某些路面宽度应保证机动车行274、车安全；.要用红白相间栏杆等隔离设施，与机动车行车道隔开；.设专职人员指挥来往车辆。.通车路段路面应经常清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。.半幅通车路段，在车辆驶出(入)前方应设立批示方向和减速慢行标志。同步在施工作业区两端设立明显路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。且应在路栏上悬挂警示灯，并在路肩上竖立道路通向批示灯。半幅施工区与行车道之间设立红白相间隔离栅。半幅施工路段不适当过长，普通以不超过300500m为宜。. 在单行车道维持通车路段上，当路段不长，交通量不大时，可在该路段恰本地点设立车辆会让处，每班配备专职人员和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。.一定路段沥青摊铺施工完毕275、后，应在保证沥青路面通车温度及交通安全前提下开放交通。、施工内场交通保障办法. 场内道路施工，应保持畅通。载重车辆通过较多道路，将由专人进行有序指挥。急弯及陡坡地段应设立明显交通标志。.道路平交口应设立护栏和明显警告标志。. 场内行驶各种沥青砼施工设备运营轨道应平坦顺直，纵坡不得不不大于3%，车辆应装制动闸。4、抓好重点、难点工程过程控制、沥青路面质量过程控制办法及总量检查办法沥青路面过程质量控制是保证在施工过程中不浮现次品手段，为变化当前大都为事后检查办法，本施工组织设计增长过程质量控制及总量检查办法。以便更好进行工程施工。质量过程控制办法为了做好沥青混合料生产过程中实时控制，及时发现各项生276、产参数与否符合配合比设计规定，本道路工程采用间歇式拌和机生产沥青混合料时，将配备计算机自动采集及自动打印数据装置，进行沥青混合料“过程控制”（在线监控）和总量检查。开始拌和前应设定每拌和一盘里混合料生产量，各个热料仓、矿粉、沥青等原则配合比用量，设定各项施工温度。拌和过程中计算机通过传感器采集每盘和一盘混合料各项数据，由计算机自动解决或者逐盘打印这些数据，进行沥青混合料质量在线监测。当计算机可以实时检测、自动解决、显示、保存所采集各项数据时，也容许不逐锅打印数据，只打印汇总记录值。.计算机必要逐盘采集各项数据，按各个料仓筛分曲线，逐锅计算出矿料级配，与工程设计级配范畴及容许内容施工波动范畴进行277、比较，实时评估算油石比(或沥青用量),与设计值及容许波动范畴相比较,评估与否符合规定.如持续3锅以上不符合规定期,宜对设定值恰当调节.计算机必要实时监测和采集与沥青混合料生产关于各种施工温度,与采用技术规范规定进行比较,评估与否符合规定.、总量检查办法.总量检测周期可以使一种工作日或一台班.施工停止时,计算机应自动计算并虽然打印出各项数据记录成果.其中沥青混合料矿料级配可以是所有筛孔,但评估与否符合规定可只对5个控制性筛孔(0.075mm、2.36mm4.75mm、公称最大粒径、一档较粗控制性粒径等筛孔)。并按式（1.1）-式（1.3）计算全过程各种指标平均值、原则差、变异系数，进行沥青混合料278、生产质量总量检查K0= K1+K2+kN (1.1)N (1.2)Cv= S (1.3) K0式中：K0该报告周期平均值，%；S一种报告周期测定原则值差，%；Cv一种报告周期测定值变异系数，%；K1K2，KN该报告周期内每一盘测定值，%；N该报告周期内总拌和盘数，其自由度为N-1。运用一种评估周期沥青混合料总生产量、施工总面积、沥青混合料密度按式（2.1）计算摊铺层平均压实厚度：H= mi (2.1) Ad式中：H该评估周期沥青路面摊铺层平均施工压实厚度，mm。mi每一盘沥青混合料质量，脚标i为依次记录盘次，mi,为一种评估周期内沥青混合料总生产量，t;A该评估周期沥青面摊铺层总面积，当遇有加279、宽等状况时，铺筑面积应按实际面积计算，。d评估周期内摊铺层现场压实密度平均值，由钻孔试件干燥密度（即实验室原则密度乘以压实度）测定得到，t/m3。一种沥青层所有铺筑完毕后，将绘制出各个检测指标变化过程，并计算总平均值、原则差、变异系数。计算各个指标总合格率，作为施工质量检查根据。计算机采集、计算沥青混合料过程控制及施工总量检查数据图表，将会按规定随工程档案一起存档。针对沥青路面初期病害办法、加强对原材料检查工作，施工开始前及施工过程中，发现材料来源、规格变化时，应及时对材料质量进行全面检查。 、加强沥青混合料材料配比控制。 、施工前设备检查，沥青路面摊铺时，对拌合厂、摊铺、压实等施工机械设备配280、备状况、性能、计量精度严格检查，对不符合规定机械设备，应限期更换，直至符合规定。 、铺筑实验路段，验证施工方案可行性以利指引生产。 、加强施工过程中质量管理与检查： a.跟班对施工质量进行自检和对施工材料进行抽检。 b.对沥青混合料拌和厂拌温度、均匀性、出厂温度进行检查，并对取样进行马遏尔稳定度实验：检测混合料矿料级配和沥青用量。铺筑现场检查混合料质量、施工温度（摊铺温度、压实温度）、沥青层厚度、压实度、平整度。路面面层施工工艺流程图按生产配合比试拌沥青混合料沥青砼配合比设计合格拌和时间拌和温度观测和检查混合料碾压方式、遍数摊铺温度铺筑实验段机械配合现场评估质量抽提和分筛马歇尔实验空压机清扫抽281、样检查横纵向接缝沥青砼摊铺混合料运送厂拌沥青混合料符合原则拟定矿料配合比和沥青用量（合格）摊铺温度控制洒透层或粘层油接缝切割、刷油碾压(三阶段）复压初压终压沥青砼路面钻孔取样检测进行质量管理，负责组织协调、督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈，同步进行工程计量管理，组织隐验、质检、参加验收质量部质量领导小构成员：项目正副经理、总工程师、质检工程师、实验工程师技术部组织技术交流和贯彻，进行图纸会审，编制施工方案、技术办法、核心部位管线和槽架综合布置图，参加隐检、预验和验收。安所有按施工筹划，监督安全生产、文明施工，监督安全设备搭设、维护，避免人身、设备事故发生。工程部编制施工筹划，按282、筹划组织施工、控制施工工序质量、组织验收、保证按筹划保质保量完毕任务。组 织 保 证质 量 保 证 体 系物资部供应合格材料及构件并提供质量证明，做好材料进场验收和抽验，搞好材料限额发放管理。设备动力部实行以管好、用好、维修好机械设备为中心质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运营记录。合同造价部根据质量状况，监督资金发放，有权不验不合格工程。“百年大计，质量为本”开展教诲活动综合办公室部施工保证制度保证开展QC小组管理活动定期开展针对性质量教诲活动，学习并组织考核每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评比分析工序质量保证质量检查材料构件设备核验工序质量检查分部工程质量检查单位工程质量检查工程质283、量检查工程质量评估竣工验收工程质量保证管理框图机械设备业 主工程竣工施工质量现场监督施工现场管理工 程施 工缺陷修复，防止再发生办法缺陷因素调查缺陷因素分析报告项目验收随机抽检例行实验工序管理准点工程核心工程驻地监理工 程 师施工要点施工图纸技术条件制定最佳施工办法和详细办法实验路段施工作出实行总体施工方案制定详细施工质量办法工程信息后勤保障劳 动 力材料供应施工测量设计施工组织设计工地实验室施工筹划质量管理小组综合研究、决策各施工区实验室机料科工程科计统科质检科总工程师项目经理项 目 经 理 部批准并下开工令特殊规定设计图纸技术规范工程合同项目总监第十章 安全管理体系及办法第一节 安全目的杜284、绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等，年负伤频率控制在2以内，保证安全生产。第二节 安全管理办法安全工作是搞好生产重要因素，关系到国家、公司和职工切身利益，因而在施工过程中必要认真贯彻“安全第一、防止为主”方针，广泛应用安全系数工程和事故分析办法，严格控制和防止各类伤亡事故，详细办法如下：1、加强领导，健全组织。项目经理部成立安全领导小组，制定严格安全办法，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在问题。建立、健全各级安全岗位责任制，责任贯彻到人。充分发挥各级专职安检人员监督作用，及时发现和排除安全隐患。2、进行全面、针对性安全技术交底。3、各项经济承包有明确安全指标和涉及奖惩285、办法在内保证办法。4、安全教诲要经常化、制度化。提高全体员工安全意识，切实树立安全第一思想，建立完善安全工作保证体系，详见附件安全保证体系框图。对特种作业人员必要经培训合格后持证上岗；对新职工及合同工必要进行项目部、工区和班组三级安全教诲和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。5、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。6、施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。7、加强安全防护，设立安全防护标志，施工作业设立安全栏杆、安全286、网。石方爆破器材存储地点与爆破危险区除应设标志标牌外，还应有保卫人员24小时值班。作业人员禁止酒后上岗，严格遵守操作规程，对违章作业又不听劝阻者将从严惩处，绝不姑息迁就，创造一种注重安全、处处遵章、文明施工环境。8、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材安全。在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设立安全警示牌，以防意外事故发生。 9、认真做好防洪、防火、防雷工作，驻地和库房要远离洪泛区，重点设备，重点防护，对易燃、易爆、有毒器材按关于规定妥善保管，登记造册发放，责任贯彻到人，彻底消除不安全因素。10、定期或依照施工需要发放和检查施工所用各种安全机具设备和劳动保护用品。安全保证体系图总287、目的：安全生产无端事安 保 科安全生产领导小组第 一 管 理 者单位工程安全负责人制安全生产群管网各项安全管理制度各级人员安全生产岗位责任制安全生产检查制度安全生产检查手段安全奖惩兑现制度“三不放过”分级事故调查、解决事故易发生点控制法特殊工种安全合 格 证新操作项目重点工程安全教诲每周安全活动日安全技术办法五 同 时新职工上岗安全教诲安全生产管理手段职工安全教诲安 全 日合计挂牌安全生产“三检查”班前安全发言百日安全无事故活动群众活动第三节 施工现场暂时用电管理严格按关于规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格电气器材禁止使用。库房、油库禁止烟火，油库施工场地要安装避雷装置。爆破器材288、严格按规定存储，炸药、雷管设专人保管，严格发放制度。1、现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随处拖拉或绑在脚手架上。照明灯具金属外壳必要接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。2、配电箱、开关箱：使用BD型原则电箱，电箱内开关电器必要完整无损，接线对的，电箱内设立漏电保护器，选用合理额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设立。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱禁止有380V和220V两种电压级别。3、架空线：架空线必要设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，禁止架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架289、空线离地4m以上，机动车道为6m以上。4、接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不不大于48mm2，一组二根接地之间间距不不大于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分派电箱必要有重复接地。5、用电管理：安装、维修或拆除暂时用电工程，必要由电工完毕，电工必要持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。第四节 施工现场机械设备管理1、实验和维修保养，保证状况良好。各技术工种必要通过培训并经考核获得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机械保险、限位装置防护批示器必要齐全可靠。2、驾驶、指挥人员必要持证上岗，必要按规程规定进行操作，驾驶员应作好例保和记录。3、各类安全(涉290、及制动)装置防护罩、盖等要齐全可靠。4、机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。5、作业时，机械停放稳固，臂杆幅度批示器敏捷可靠。6、电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。7、各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。8、必要严格定期保养制度，做好操作前操作后设备清洁润滑、紧固、调节和防腐工作。禁止机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。9、机械设备夜间作业必要有充分照明，夜间施工要有良好照明设备。第五节 现场防火管理1、防火工作是一项重要安全防止工作，必要按照中华人民共和国消防法规定，在现场内建立健全防火管理制度并严格执行，实行经常性防火意识教诲，设立符合规范消防291、办法，并保持完好备用状态。2、现场水源应满足消防用水规定，形成供水系统，消防栓处有明显标志，周边3m内不得堆放物品。3、在管理上实行“谁施工、谁负责”原则，成立现场防火安全领导小组，由项目经理统一管理指挥，各分包单位对总包负责并接受总包单位统一领导和监督。4、每月进行一次安全防火检查，使每个职工树立防火意识。5、现场配备足够安全防火器材，做到布局合理，并经常进行维修保养，以保持完好和备用状态。在存有油类库房、木工房、油漆房、食堂及宿舍区域设立足够泡沫灭火器具。6、注意电器防火，禁止线路长期超负荷运营，禁止用铜线代替保险丝，不准使用电炉和大灯泡，在易燃易爆地方，线路连接更应注意符合施工用电规定，292、避免产生电火花。在夏季，施工中浮现电火花要采用隔离式承办办法，也要经常对易燃物浇水润湿。第六节 治安管理为了保证社会稳定，保证一方平安，综合治理工作须始终贯穿本工程全过程，为此在施工期间咱们必要抓好如下几项工作：1、建立综合治理组织综合治理组织是搞好社会稳定，保证一方平安重要因素，依照法人代表“为第一负责人原则”，因而由项目经理和工区重要负责人构成综合治理领导小组，并下设治安、保卫、消防领导小组，做到分工负责，齐抓共管。2、抓好思想教诲搞好综合治理工作，必要以教诲为先导。咱们在施工过程中，要组织干部和职工学习先进人物模范事迹，挖掘本工地先进典型人物，通过树典型、学先进来提高思想觉悟，并定期进行293、遵纪守法教诲，提高干部和工人法制意识，进一步开展“防火、防盗、防破坏、防意外事故”四防安全教诲，通过教诲，使干部和工人树立当家作主主人翁意识，搞好工程施工。3、综合治理目的为了搞好综合治理，在工程施工期间对治安、消防、保卫等方面，咱们奋斗目的是：(1)在施工现场内部不发生影响政治、经济、治安稳定重大事件，特大灾害事故，重大火灾；(2)在施工现场内部，无备案刑事案件，无刑事犯罪；(3)工地内部，不发生重大盗窃案件；(4)在施工现场，不发生赌博行为；(5)在施工人员中，不发生吵架行凶、斗殴事件。4、加强施工协作队伍管理加强对施工协作队伍管理，能有效地维护社会治安稳定。按照“谁主管谁负责”原则，进入294、本工地施工协作队伍，在贯彻工程任务同步订立治安消防合同书，做到不漏掉一种，做到一级抓一级，消灭各种事故隐患。5、加强地区联防每季召开一次有地区公安、地方政府关于部门参加协调会，争取地方在治安保卫等方面对咱们支持。6、贯彻内部防范办法：贯彻内部治安、消防、防范办法，建立必要管理制度，是搞好综合治理工作重要因素，因而本工程抓好如下制度建设：(1)建立治安防火防盗宣传会议制度，每季至少召开一次职工大会(关于部门负责人参加)；(2)对防火、防爆、消防等设备每月进行一次检查。(3)建立值班保卫制度，加强值班责任制。(4)建立防火、防爆管理制度，对各种不同物品车间仓库要害部门，制定各类管理制度。第七节 安295、全管理体系图安全教诲制度新工人入场前公司进行第一次教诲项目组教诲班组教诲安全知识教诲安全制度教诲本工种安全技术教诲三保及自身防护见本章内容特种作业人员持证专业安全员考核合格不合格上岗培训合格后上岗所有人员由项目教诲安全意识安全知识安全制度每月一次（结合安全生产会议）第十一章 环保管理体系与办法第一节 环保管理体系成立协调小组，负责同业主、政府部门以及本项目其他标段施工承包单位协调工作。理顺与业主、政府部门及其他承包商关系，保证施工顺利开展。在办公室总协调下，各施工区域各设专职对外协调管理员，详细负责与施工区域所涉及各村镇有关政府交通、环保等部门进行调外办公室负责与业主、本项目其他标段承包商进行296、协调，获得对方理解，保证工程施工顺利进行。运送高峰期间，协调小组应同业主、道路交通部门、沿线各施工单位进行协调，合理地安排车辆进出时间、筹划，保证施工。环保组织框图安装施工负责人项目经理环保领导小组土建施工负责人各施工工区环保负责人(兼)第二节 环保办法1.严格遵守国家、部委和地方颁布关于环保技术办法，增强全体施工人员环保意识，建立健全施工中环保责任制。切实加以贯彻贯彻。2.制定施工方案和办法同步，制定配套环保技术办法，施工中加强监督、执行。3.施工中认真按照设计图纸及关于规范规定及时组织实行环保工程，美化路容，保护生态环境。4.施工场地及暂时设施布置，尽量不占道路，并设立必要环保设施，防止环297、境污染。5.弃土禁止乱堆乱倒，应集中到监理工程师批准弃土场妥善解决，并做好栏护，排水设施，尽量将表面整平，表面采用植树、种草等办法。6.取土坑应做好规划，保证其边坡稳定。7.防止沟槽开挖给边坡带来塌方，滑坡以及对邻近建筑设施破坏。8.施工区紧邻街道商铺，夜间应停止作业，避免施工机械噪音影响本地群众休息。9.沿线生产及生活营地垃圾、污水，设立垃圾池、污水解决池等定点定期解决，防止污染环境。10.积极配合并接受业主、监理、设计和地方环保部门监督和指引，全面做好各项环保工作。采用办法如下：一、工地围栏：在为施工车予留通道上设立简朴、规整、密闭大门（见施工平面图），门扇启动要灵活，门高与围栏高相适应，298、非车辆进出时间应关闭，实行密闭施工。大门旁设立醒目、整洁施工标牌，标明工程项目名称、施工允许证批准号等。二、噪音控制：将施工作业时间安排在：上午8:00-12:00和下午2:00-6:00之间，以免对周边人员产生过大影响。（1）尽量采用低噪音施工工艺和办法。（2）当施工作业噪音也许超过施工现场噪声限值时，应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后才干开工。（3）施工时，应对司机进行环保教诲，不得喧哗，禁止按喇叭，挖土机、自卸车、铲车装车时应轻装慢放，减少散料冲出车厢发出声响。（4）施工现场倡导文明施工，建立健全人为噪声控制管理制度。尽量减少人为大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民自觉意299、识。（5）尽量选用低噪声或有消音降噪设备施工机械。暂时发电房应加装隔音和消音器。电锯、电刨、砂轮机等要设立封闭机械棚，以减少强噪声扩散。三、污水解决和排放：（1）所有生活或其她污水必要分别解决后才干排入市政排水管道。杜绝运送中泥浆、散体、流体物料撒漏。车辆出工地前，轮胎、车身必要冲洗干净，并防止掉土污染路面。（2）如有施工产生泥浆，未经沉淀不得排入市政管网或河流。废浆和淤泥应使用封闭专用车辆进行运送。四、粉尘控制：（1）未做硬地化场地，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周边环境污染。对易产粉尘、扬尘作业面和装卸、运送过程，应制定详细操作规程和洒水降尘制度。易飞扬细颗粒、散物应尽量安排简易仓库存储300、，堆土场、散装物料露天堆放要压实、覆盖，（2）禁止在施工现场焚烧任何弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气物质，熔融有毒物质要使用封闭和带烟气解决装置设备。（3）装卸有粉尘材料时，应洒水湿润和在仓库内进行。（4）禁止向围栏外抛掷垃圾。施工现场禁止焚烧建筑垃圾。（5）所有车辆及设备废气排放必要合乎环保规定，若检测不合格，需整治直至合格。（6）现场厨房采用瓶装煤气作清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。五、光线污染控制：对夜间照明要进行设计，考虑到满足施工照明需要，同步施工照明灯悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息，其亮度也应保证不会让人产生疲劳感。六、水质污染控制：在工程开工前完毕工地排水和废水解决设施301、建设，设立足够污水沉淀池；在施工过程中做到现场无积水，泥浆不外溢，不堵塞，暴雨期设立抢险突击队，日夜巡视，发现状况异常，及时抢修。施工时产生废浆及时清理，收集送至废浆沉淀，定期外运。暂时厕所必要设立三级沉淀化粪池，污水达到原则后方能排入市政排水管道。七、路面卫生 （1）对施工中产生弃土和余泥、渣土应及时清运，选取有资质运送单位并建立登记制度，防止半途倾倒事件发生并做到运送中土不散落。 （2）选取对外部环境影响小出土口、运送路线和运送时间。车辆出场前必要冲洗车轮和车厢，禁止携土污染都市道路。 八、工地卫生 施工产生泥浆要及时外运。工地施工设备和材料摆放要整洁。工地内地面要派专人每天打扫。施工及生302、活垃圾要及时清运。 九、运送车辆运送车辆必要冲洗干净后才干离场上路行使。装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土车辆，驶出工地之前，出口处要铺设麻袋或草袋，做好轮胎冲洗、清洁工作，车斗要有遮蔽，保证行使途中不污染道路和环境。 十、都市生态保护不得随意破坏绿化，修剪树木。在工程开挖时，发现地下文物，应妥善保护现场，及时向关于部门报告。（3）做好交通疏解工作，少占路、封路，尽量不占用马路和人行道。指派专门班组，负责对围栏外侧暂时道路进行寻常养护，在雨季更应保证路面平整。（4）严格按关于文献规定布置施工暂时设施，并保证施工结束后及时撤场，尽快恢复原状。（5）在施工场地周边张贴安民告示，并争取附近居民303、支持、理解和配合。第三节 文明施工办法1.健全项目经理为中心文明施工领导小组。2.科学化、规范化施工，讲究工艺质量和成本节约，增进工程质量提高和减少消耗。3.保持施工现场整洁、有序。施工材料机具整洁、有序停放，禁止在原老路上堆放材料、停靠施工机械、车辆；水电管线路按关于规范整洁、有序铺设；搞好施工区、场地环境卫生，以整洁、有序增进施工效率提高。4. 改进职工生活、生产条件，保持良好精神状态，以适应持续高强度施工。5.加速公路建设意义宣传、教诲激发职工生产积极性、创造性，增进工程建设顺利进行。6.开展劳动竞赛活动，比进度，比质量，全面增进本工程进度和质量提高。7.尊重业主、监理、设计人员，密切配304、合搞好公路建设；尊重地方政府，相信和依托地方政府，密切解决好与本地群众关系，创造一种良好外围环境。第四节 产品防护办法工程施工过程中，不合理施工办法会对产品使用性能和质量导致一定影响。为了更好向业主提供一种优良工程产品，依照合同规定及产品特性制定了产品防护办法，以保证产品交付时符合规定规定。产品防护办法是针对工程施工及交付使用全过程中原材料和工程产品制定防护办法。一、原材料防护原材料重要涉及：沥青、水泥、砂石料等。钢材应贮存于地面以上0.5米平台、垫木或其她支承物上，其表面覆盖防雨布，以防止暴露于大气或受潮而产生锈蚀。钢筋搬运过程中，应避免在地面拖、拉或机械碰撞，以防止钢筋表面被破坏或变形。木305、材、水泥贮存同样要注意防水、防潮。木材如果为室外贮存，应放置于支承物上并覆盖防雨布，避免木材受潮变形。木材底部支承面应保持平整，防止木材因长时间堆放而产生变形。水泥贮存要保持地面干燥，可在地面上铺设花砖或其她支承物，使水泥与地面隔开以防止底部水泥受潮硬化、板结。水泥在室外贮存时，还应覆盖防雨布，四周开挖排水沟以防浸水受潮。水泥在搬运过程中应保证水泥袋完好无损，防止水泥洒漏。砂石料堆放前，应将料场地面硬化，按砂石料规格分类堆放，禁止不同规格砂石料混放影响施工质量。二、工程产品防护混凝土预制件脱模后，应覆盖薄膜、洒水养生。预制件堆放场地应整平压实、不积水。小型构件及块件在堆放时，应以其刚度较大方向306、作为竖直方向放置，并保持稳定。混凝土预制件在搬运过程中，应防止碰撞避免构件边角或表面被损伤。在路基工程施工期间，应修建暂时排水设施，保持施工场地处在良好排水状态，防止路基被水浸泡，其她工程设施受冲刷或导致淤积。路基施工时，应限制车辆通行，以保证路基表面平整、密实。雨季期间，路基顶面应保持一定泄水横坡及纵向排水通道，防止路基被雨水浸泡冲刷。路面基层和面层施工期间，应特别注意天气变化，防止水泥或混合料受雨淋而影响施工质量。基层在碾压完毕后及时洒水养生，在规范规定养生期限内，应封闭交通，禁止车辆通行。若不能封闭时，应将车速限制在30公里/小时如下，并在路边安放限速标志，但是必要禁止重型车辆通行。养生307、期间，禁止通行车辆在基层上急刹车或急转弯，以防止破坏基层顶面平整度或使表面松散。沥青混凝土面层在碾压完毕后应封闭交通，在混合料表面温度低于50之前，禁止一切车辆通行。沥青混凝土路面在交付使用前，应将车速限制在60公里/小时如下，在路边设立限速标志以保证路面平整度和施工安全。所有在路面通行车辆应严格检查车况，防止油料或其她杂质在车辆行驶或停放期间落在路面上导致污染。构造混凝土在浇筑完毕后，应洒水养生并按详细状况加以覆盖，混凝土养生至少保持规范规定天数。构造物下部构造混凝土强度达到设计强度85%以上才可以进行上部构造施工。混凝土构造物在交付使用前，应避免碰撞，防止边角或表面被损坏。在工程施工期间，308、应保持施工现场井然有序，禁止在路线范畴内乱倒垃圾或其她杂物。加强工地安全巡逻，以防止人为因素对工程产品和设施导致破坏。文明施工保证体系框图项目经理办公室主任总工程师施工技术部安全质量部物资设备部工地实验室综合办公室施工质量安全物资设备实验工教合理布置施工总平面，做到“三通一平，永临结合”。现场设五牌一图，人料机合理组合，有详细施工方案，各种技术资料齐全，做到工完料尽。制定并组织贯彻质量保证办法，及时呈报质量报表，积极开展QC小组活动。在危险处设立醒目的志、围栏、现场有安全警示牌，设立专职安全员工地有看护人员。合理布置料场库房材料堆放整洁，场地硬化，有防污染防潮等办法，危险品专人看守。设备停放有309、序，停场地平整坚实，不，保证设备能完好，设专人管理操作、保养。砂浆、砼施工现场挂牌标记，配合比有合格计量工具。积极开展文施工教诲活动和双增双节活动，现场设立宣传标语，竞赛评比栏等，搞好路地共建。各施工班组负责实行 第十二章 施工协调管理 第一节 与业主施工配合1、编制施工组织设计、分某些项施工方案、月进度筹划等文献及时提交给业主方，以便业主方及时进行审查。2、在施工全过程中，严格按照经业主批准“施工组织设计”进行工程质量管理。3、积极配合业主对工程施工过程进行检查，各分部、各分项工程验收工作提前一天告知业主，对提出问题坚决整治，绝不姑息。4、对图纸中未有明确部位和作法，一定要与业主获得一致意见，及时告知业主，以技术核定单形式拟定下来，不得入场擅自解决。5、所有进入施工现场使用成品、半成品、设备、材料、器具，均积极向业主提前产品合格证或质保书，按规定使用并需进行物理化学检测材料，积极递交检测成果报告。第二节 与监理工作配合积极配合监理工程师及现场监理工程师代表履行她们所有权力。1、我公司将依照合同中明确规定工程图