1、潼南两桥片区建设项目（纵一路）交通工程部分施工图设计说明 1 设计采用的技术标准、规范道路交通标志和标线（GB 57682009）重庆市道路交通管理设施建设设置要求城市道路交通标志和标线国家建筑标准设计图集（05MR601）道路交通标线质量要求和检测方法（GB/T 16311-2009）道路标线涂料（GA/T 298-2001）路面标线涂料（JT/T2802004）道路交通标志板及支撑件（GBT 23827-2009）城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）城市道路交通设施设计规范（GB 50688-2011）道路交通信号灯（GB 148872011）道路交通信号控制机（GB 25282、02010）道路交通信号灯设置与安装规范（GB 14886-2006）道路交通信号倒计时显示器道（GA/T508-2014）2 设计概况及范围和内容工程概况：纵一路：道路全长为320.447m，道路等级为城市次干路，标准路幅宽为36m；双向四车道，设计速度为30km/h。设计范围为纵一路交通工程设计，设计内容为交通标志标线设计。3 设计总原则交通标志、标线及交通信号系统的设置应充分结合本工程自身特点，在达到适时、适量地提供交通信息，确保行车安全目的的同时，尽可能与道路的整体效果相配合，并尽量减少交通标志数量，简化交通标线。4 交通标志4.1设计原则在交通标志布设中，主要遵循以下原则： 以不熟悉3、本项目及周围路网体系的司机为设计使用对象，从整体路网的角度出发，结合周围路网体系合理地选择标志信息； 版面设计以驾驶员按设计速度行驶时，能够及时辨认的信息为基本原则，同时力求使标志版面美观、醒目； 标志布设均衡而不宜过于集中在局部路段，标志结构形式设计及标志的布设与道路线性及周围环境协调一致，满足美观及视觉的要求，提高局部标志的视认性； 标志的布设应充分注意与监控、信号控制、环境等其它沿线设施系统的协调配合，重要的信息给予重复显示，同时避免提供过多的信息，防止信息过载； 交叉口交通标志的设置应向驾驶员提供明确的“路权分配”信息，确保交叉口的行车安全和交通事故的责任认定； 严格依照道路交通标志和4、标线（GB5768-2009）设置标志。4.2版面设计标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以道路交通标志和标线（GB57682009）为依据，以下几点须注意：1、交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按道路交通标志和标线（GB 57682009）规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。交通标志板的制作图例见GB57682009中附录A附录H。2、交通标志的文字书写规范、正确、工整。指路标志采用中英文两种文字，地名用汉语拼音，专用名词用英文。在版面制作过程中，根据设置版面字数的需要，修改版面尺寸。3、采用铝合金板，符合道路交通标志5、板及支撑件GBT 23827-2009要求。指路标志厚度3.0mm；警告、禁令、指示标志板厚度2mm。4、交通标志反光材料采用超强级反光膜。5、交通标志的边框外缘，应有衬底色规定为：警告标志为黄色，警令标志为白色，指示标志为蓝色。城市快速路的指路标志为绿色，其他道路的指路标志为蓝色。4.3 标志设置标志设置在施工过程中须注意以下几点：1、在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；与建筑物保持1m以上的侧向距离。2、应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。3、不应遮挡其他交通设施。4、标志的版面应面向来车方向，6、并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时，可与道路中心线的垂直线成一定的角度，指路标志和警告标志为0度10度，禁令标志和指示标志为0度45度，道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度10度的俯角。5、标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5，且不允许向车行道一侧倾斜。6、标志板在一根标杆上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列。7、标志安装在单柱、双柱或悬臂式标杆立柱上时，安装高度为不小于250cm，但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于100cm。标志板外缘距路面侧石线7、不应小于25cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm。对于附着式标志同样应当符合不小于250cm和侧向净空不小于25cm的要求。4.4 标志结构道路交通标志由标志板、支柱、基础、紧固件和反光材料等组成。标志底板、支柱等所使用的材料，应尽量选用强度高、耐久性好的材料。1、标志板结构及材料标志板由标志面和标志底板组成。（1）标志面采用逆反射材料和保护层制作。标志面上的图案、文字、外边框、衬底色等信息部分应采用逆反射材料，在标志面的最外层涂保护层透明涂料。（2）标志底板边缘进行卷边加固，卷边形式可参考GB5768附录E图E2形式。标志底板采用型钢加固，加8、固方式按GB5768附录E1选择。（3）同一块标志板上，标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性，防止电化作用，不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。（4）标志底板可用铝合金板材制造，当板材拼接时需用固件连接。（5）在本次设计中，对标志版面反光膜采用微棱镜超强级反光膜。具体设计见设计图纸。2、标志立柱交通标志立柱选用钢管制作，所有钢构件必须采用热浸锌作防腐。标志支撑件的基础设计采用水泥混凝土，水泥混凝土的强度等级应为C30、C20。标志的包装、运输及贮存应符合JT/T279的有关规定。在连接部件时，应考虑安装方便、连接紧固、板面平整。各种标志立柱的埋设深度，决定于板面承载9、力的大小及地基承载力，一般应浇注混凝土基础，立柱的金属预埋件应进行防腐处理。具体设计见设计图纸。5交通标线根据国标道路交通标志标线（GB57682009）的相关规定，本工程交通标线主要包括：车行道分界线、车行道边缘线、导向车道线、导向箭头标记以及其他路面标记。5.1设计原则 在机动车道两侧路缘带内侧设置车道边缘线，车道边缘线采用线宽15cm的白色热熔型涂料面撒反光玻璃珠的标线； 对向车行道分界线设置在道路的中心，根据实际情况分黄色单虚线和黄色双实线两种。黄色双实线两标线的中心间隔为0.5m，采用线宽15cm的黄色热熔型涂料面撒反光玻璃珠的标线。黄色单虚线线宽15cm，线段和间隔尺为4m和6m，10、采用黄色热熔型涂料面撒反光玻璃珠的标线； 同向车行道分界线为白色虚线，线宽0.15m，线段和间隔尺寸为2m和4m，标线涂料使用热熔型涂料，表面撒反光玻璃珠； 路口人行横道线宽0.4m，间距0.6m，长5m； 停止线与人行横道斑马线的距离为2m，停止线宽0.2m；路口导向车道线长30m；在需要诱导车辆前的合适位置设置地面导向箭头，箭头长3m；导向箭头按导线长度重复设置3次；5.2技术要求 所有标线及标记均采用热熔型反光涂料； 车道分界线、车道边缘线和导向车道线厚度为2.0mm10%，斑马线、停止线、导向箭头等标线厚度为3.5mm10%，涂料中应混合占总量18%的玻璃微珠，在喷涂时，标线表面还应均11、撒0.3Kg/m2的玻璃微珠； 施工路面标线之前，要求路面干燥、清洁，除净杂物和灰尘； 施工时，环境温度不得低于10C； 车道边缘线不应侵占行车道宽度； 画标线之前，要根据设计图纸要求并结合道路平曲线要素等实地放线，以保证标线位置精确、线形顺畅； 图示出的部分标线为典型位置，施工时应根据实际的道路情况放线调整。6 交通设施设置注意事项1、由于区域交通功能已发生改变，为避免混淆，工程范围内原有交通标志设施应进行拆除。2、指路标志牌文字大小、排版及路名要通过交管部门及甲方审查后才方可实施。3、指路牌具体路名应以地名办命名的正式文件为准。4、直立杆在位置允许的条件下可以放在路灯杆上，抱箍及抱箍底衬根12、据路灯杆的粗细作调整。5、标志板不能被树叶和其他物件遮挡。6、交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面15cm，交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。7、各标志杆位置根据施工具体情况可作适当调整,建议调整范围控制在5m之内，若需要作超出该阈值范围之外，须经得交管、甲方和设计三个部门的同意。8、标志牌上道路路名以实际为准，若尚未开通道路，则在指路牌上遮盖该路名。9、施工中出现刚性基础过大或基础设置处于土质不良时，必须提前通知设计单位，可采用选择桩基础。10、本次设计中未尽事宜，请参照GB57682009，JTG/T D712004等相关规范的规定。7 交通工程数量交通标志标线交通标志牌类别标志版面规格（mm）数量（块）指路标志480024001120015001车道行驶方向标志400020001480024001限速标志8002禁止停车8002禁止鸣喇叭标志8002交通标志杆项目名称规格数量（根）单柱式1141悬臂式165悬臂式2273F单悬臂3交通标线类别单位数量标线m2426.0