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地铁7号线车站主体结构模板与支架安全专项施工方案(35页)
地铁7号线车站主体结构模板与支架安全专项施工方案(35页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:709017 2023-07-14 34页 684.49KB
1、xx地铁7号线xx景区站主体结构模板与支架安全专项施工方案编制:审核:批准:目 录一 编制依据、原则及技术标准31。1 编制依据31。2 编制原则31。3 编制技术标准3二 工程概况42。1 工程简介42。2 交通疏解42。3 结构设计参数52.4 模板及支护形式简介5三 施工单元划分及施工顺序63.1 划分原则及段落63.2 车站主体结构施工顺序8四 施工总体计划及人机料统筹94.1 车站主体结构施工计划94.2 主要施工机具104。3 模板及支架施工主要工程数量104.4 劳动力使用计划11五 模板及支架施工方案115.1 施工前期准备115。2 模板及支撑体系技术参数115。3 施工工艺2、流程125。4 模板施工方法135.4。1 柱模板及支撑体系135。4.2 侧墙模板及支撑体系135。4。3 楼板模板及支撑体系185。4。4 梁模板及支撑体系195.4.5 模板安装技术措施205.5 脚手架施工方法225.5。1 施工方法及要求225。5。2 脚手架的安全使用规定235。5.3 脚手架安装检查、验收235。6 模板、脚手架的拆除245。6。1 模板的拆除245.6.2 脚手架拆除255.6。3 模板、脚手架拆除时安全技术措施25六 模板支撑体系检算26七质量保证措施267。1 施工质量基本要求267.2 质量保证措施267。3 成品保护措施27八安全保证措施278。1 安全3、保证措施278.2 高空作业288.3 模板、脚手架施工安全措施298。4 吊装作业安全保证措施308。5 脚手架进场、搭设、使用、拆除时安全检查318。5.1 脚手架进场安全检查318。5。2 模板、脚手架搭设、使用时安全检查318。5.3 模板脚手架拆除时安全检查328.6 冬期施工措施328。7 雨期施工措施338。8 消防保卫措施33九 应急预案349.1 可能发生的事故359。2 抢险组织359.3 应急救援机构组织职责359.4 应急处理程序和报告程序369。5 事故应急救援程序369。5。1 机械事故369.5.2 高空坠物以及高空坠落379.5。3 触电389。5。4 火灾384、9。5。5 模板支撑体系坍塌399。5。6 善后处理39十 绿色施工4010.1 节材措施4010。2 机械设备与机具4010.3 扬尘控制4010.4 噪音与振动控制4010。5 施工垃圾控制4010.6 职业健康40地铁7号线xx景区站主体结构模板与支架安全专项施工方案一编制依据、原则及技术标准1。1编制依据(1)xx地铁7号线工程xx景区站车站主体结构设计图;(2)业主及设计院下发的其它相关资料及交底等;(3)本标段工程所在地的工程地质、水文地质及地理、气候条件。(4)多年从事类似工程所积累的施工经验、成熟的施工工艺和科研成果。(5)现有的施工机械设备及施工技术力量。(6)xx市各部委及5、轨道交通建设管理公司下发的各类文件等。1.2编制原则(1)认真阅读理解和全面响应合同文件,严格遵守合同文件的所有条款;(2)严格执行设计图纸所要求的规范、规程、标准以及相关文件;(3)确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标;(4)施组编制重点突出、内容全面、措施得力、安全稳妥,施工方案经济合理,施工方法先进、成熟、有效,能够全面指导工程的施工;(5)严格贯彻执行ISO9001质量体系标准,积极推广、使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现,采用先进科学的检测手段,利用信息反馈指导施工;(6)贯彻质量、环境、职业健康安全管理认证体系标准,对施工过6、程进行全方位控制;(7)坚持科学发展观,引进先进的管理理念、施工机械设备和施工技术,上场后组织各专业技术人员围绕本合同段工程项目开展科技攻关.(8)坚持试验先行,样板引路,选择更适用于本合同段工程项目的管理方法、施工机械设备、施工工艺和方法。突出工程重点、难点,坚持规范化管理、标准化作业,不断优化施工组织设计,以质量保安全,以质量创效率。1.3编制技术标准主要采用的技术标准、规范和规程包括但不限于如下:地下铁道工程施工及验收规范(GB502991999)建筑工程验收统一标准(GBJ50300-20XX)城市轨道交通工程测量规范(GB50308-20XX);施工现场临时用电安全技术规范(JGJ47、620XX)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-20XX)建筑工程大模板技术规程(JGJ74-20XX)建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ16620XX)钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程(DB11/T583-20XX)建筑施工计算手册(第二版)建筑施工模板安全技术规范(JGJ16220XX)xx市实施规定(京建施20XX841号)二工程概况2.1工程简介本站位于朝阳区垡头西路西侧,xx公园大门及大剧院门前广场内,车站沿南北方向呈一字型布置。xx景区站为地下二层12米岛式站台车站,双柱三跨钢筋混凝土结构,车站总长226.7m,标准段宽度为20。9m,采用明挖顺做法施工。8、结构形式为地下两层三跨矩形框架结构,负一层净高4590mm,负二层净高6460mm、7160mm,结构净宽20900mm、23000mm。图2。1-1 xx景区站平面示意图2.2 交通疏解xx景区站位于xx公园东侧。车站西侧为xx公园,东侧为金蝉西路,车站位于xx广场下方,车站与xx二期用地调整同步考虑。xx公园广场呈南北走向,北段为大面积绿化带,南段为xx公园停车场,停车场主要为进出xx公园和xx大剧院的道路.车站沿xx广场一字行布置,为地下二层岛式站台。车站施工对金蝉西路交通基本无影响。2.3 结构设计参数表2.2-1 xx景区站主体结构设计参数简表序号项 目内 容1结构形式明挖结构两层三9、跨箱形框架结构2混凝土强度等级C45中柱C40、P10顶板、顶板梁、底板、底板梁、侧墙及壁柱C40中板、中板梁C30站台板及楼梯C15垫层3结构断面尺寸墙厚700mm板厚800mm(底板),400mm(中板),700mm(顶板)纵梁截面12002000mm(底纵梁);10001000mm(中纵梁);10001800mm(顶纵梁)。柱子截面700700mm、7001000mm负一层净高4590mm负二层净高6460mm(标准断面)、7160mm(扩大段部位)结构净宽20900mm(标准断面)、23000mm(扩大段部位)4保护层主筋:迎土侧的顶板、底板、侧墙:50mm;非迎土侧的顶板、底板、侧墙10、:40mm;中板:30mm;立柱:40mm.箍筋、分部筋、构造筋:迎土侧的顶板、底板、侧墙:40mm;非迎土侧:30mm中板、梁:20mm;中柱:30mm2.4模板及支护形式简介车站主体结构明挖段中板、顶板、侧墙、柱、顶纵梁、中纵梁等结构模板面板均采用15mm厚木胶板。中板、顶板、顶纵梁、中纵梁等模板下铺设100mm100mm方木进行衬垫,提高板模刚度,保证板面平整度要求。侧墙采用I20木工字梁与双10槽钢竖横向衬垫,并选用单侧墙体模板支架体系.框架柱采用间距不大于700mm的双10槽钢做横向衬垫、I20木工字梁做竖向背肋.支撑体系选用直径48mm壁厚3。5mm碗扣式脚手架管,剪刀撑、扫地杆等11、可采用直径48mm,壁厚3。5mm钢管。三施工单元划分及施工顺序3.1划分原则及段落为方便施工安排及施工操作,根据设计及相关规范要求划分施工单元,设置纵向施工缝及环向施工缝,施工缝设置原则为:在满足规范、方便施工的前提下,尽量少留或不留施工缝.柱子及墙留水平缝,梁、板、墙留垂直缝。施工缝位置避开出入口及风井,以保证施工缝的整体性。明挖结构每个施工单元长度宜在20m左右。在多跨结构段设于结构柱间受力较小部位,即梁跨的1/31/4处.在底板腋角以上50cm、中板腋角以下20cm、中板以上50cm、顶板腋角以下20cm分别设置水平(纵向)施工缝。按上述原则,本车站主体结构共划分为9个单元(图31),12、其中(13)(14)、(25)(26)两处变形缝兼做施工缝。施工段落划分图见下图3.11(a)、(b)所示(单位:mm)。图3。11(a) 主体结构纵向施工缝划分示意图3。2车站主体结构施工顺序基坑验槽、综合接地、垫层施工施工底板防水层和保护层底板、底梁结构施工负二层侧墙、柱结构施工中板、中梁结构施工负一层墙、柱结构施工顶板、顶梁施工顶板防水及保护层施工顶板覆土回填。详见下图3。2-1 主体结构施工顺序图。图3.21 主体结构施工顺序图序号程 序说 明11.清理基面,施作接地、C15砼垫层底板SBS卷材防水层.2.铺筑细石混凝土保护层。3。绑扎底梁及底板钢筋。4.立模并浇筑底板C40、P10混13、凝土.21.底板混凝土养护至规范拆模强度要求时,拆除第三道钢支撑。2.铺设站台层侧墙1:2。5砂浆找平层、SBS防水卷材及砂浆保护层。3.绑扎站台层侧墙及中柱钢筋,支立墙、柱模板及脚手架.4.浇筑侧墙C40、P10混凝土;C45柱混凝土。31.中柱及站台层侧墙混凝土养护至规范拆模强度要求时,铺设中板附近部分侧墙SBS防水卷材.2.绑扎中板及附近部分侧墙钢筋,支立墙、板、梁模板及脚手架.3.浇筑混凝土。41。中板混凝土养护至规范拆模强度要求时,拆除第二道钢支撑。2。铺设站厅层侧墙SBS防水卷材.3.绑扎站厅层侧墙、柱钢筋,支立墙、板、柱模板及脚手架。4。浇筑混凝土。51、绑扎顶板钢筋,支脚手架、14、立模、浇注混凝土。2、施工站台板及内部附属结构.3、铺设顶板防水材料。4、拆除第一层钢支撑。5、顶板分层回填。6、恢复交通、绿地及地面设施.四施工总体计划及人机料统筹4。1车站主体结构施工计划根据招标文件及业主要求,结合项目部实际情况,xx景区站主体结构总工期为20XX年6月21日20XX年11月15日,共计148日历天(不含20天的施工准备).考虑到冬季施工温度较低,施工时需要采取保暖措施来保证施工进度和施工质量,故在施工进度计划编排时尽可能避开冬期,如无法避开则提前编制相应的冬期施工方案,确保工程施工质量符合规范及设计要求。具体工期安排见下图4-1xx景区站土建工程总体施工计划横道图.4.15、2主要施工机具设备名称设备型号数量龙门吊(55)t2台汽车吊25t12台木工压刨2台木工平刨2台木工圆盘锯MB5042台木工手电锯6台电钻6台4.3 模板及支架施工主要工程数量物资名称规格型号单位数量多层板1220244015mmm27000单侧模板支架H=6000个90方木100100mmm3100碗扣支架48,t=3.5mmm60000钢管48,t=3.5mmm50004。4 劳动力使用计划工种单位数量备注信号工人2钢筋、模板等材料吊装指挥木工人50模板配置安装钢筋工人50钢筋加工、绑扎架子工人40碗扣支架搭设电工人2混凝土工人30电焊工人8普工人20材料搬运、现场清理及配合施工总计:2016、2人五模板及支架施工方案5.1施工前期准备1、对全体管理人员及施工人员进行技术、安全、质量交底,使全员对结构施工顺序、施工进度安排、施工方法、技术要求心中有数,并加强大家的安全质量意识。2、根据批准的施工组织设计、方案及施工进度安排,提前进料和各种施工机具。3、对进场材料及时联系有资质的试验单位检验,确保只有合格产品才能进入工程。4、掌握车站结构浇筑及支撑拆除的要求和操作程序,必须对侧墙模板支撑系统进行设计、检算,确保安全、确保质量。5、开工前进行精密导线控制测量及施工放样测量,复核设计尺寸并精确放线以确保结构不侵限。5.2 模板及支撑体系技术参数模板施工质量是保证混凝土结构尺寸、表面质量的关17、键,施工中根据工程结构特点切实做好模板施工。1、模板工程1)主体结构中板、顶板、中、顶纵梁等均采用厚度15mm木胶板模板,规格为12202440mm,加强肋选用100100mm方木.2)侧墙采用15mm厚木胶板模板,规格为12202440mm,背楞竖向选用I20木工字梁,横向选用双10a槽钢,支架体系选用单侧墙体模板支架体系。3)主体结构柱模板采用15mm厚木胶板,次背楞采用100100mm方木,间距300mm,主背楞采用双10a槽钢,间距600mm,安装好后柱四角用钢丝绳与底板、中板预埋地锚拉紧。2、碗扣式脚手架1)梁、板采用满堂支架体系,支架选用外径48,壁厚3.5的钢管,立杆步距统一为118、。2m局部采用0.6m或0。9m配合顶托调节高度;跨距可在有纵梁处取0.6m、其余取0.9m.2)碗扣脚手架进场时,必须提供产品质量合格证明及产品性能检测报告。3)碗扣脚手架进场质量检查重点是:钢管管壁厚度、焊接质量、外观质量、可调底座和可调托撑丝杠直径、与螺母配合间隙及材质,不合格立即退场。3、扣件式钢管脚手架1)钢管选用外径48,壁厚3.5的焊接钢管。2)钢管采用力学性能适中的Q235A(3号)钢,其力学性能应符合国家现行标准炭素结构钢中Q235A钢的规定。每批钢材进场时,应经试验证明其质量合格后方能使用。3)根据可铸铁分类及技术条件的规定,扣件采用机械性能不低于KTH33008的可锻铸铁19、制造.铁件不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余、披缝,毛刺、氧化皮等要清除干净.4)扣件与钢管的贴合面必须严格整形,保证与钢管扣紧时接触良好,当扣件夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5。5)扣件活动部位应能灵活转动,旋转扣件的两旋转面间隙应小于1。6)扣件表面应进行防锈处理。4、脚手板脚手板应采用松木制作,厚度不小于50,宽度大于等于200,长度为46,其材质应符合国家现行标准木结构设计规定中对级木材的规定,不得有开裂、腐朽.脚手板的两端应采用直径为4的镀锌钢丝各设两道箍.5.3 施工工艺流程1、倒角处模板工艺流程:钢筋隐蔽工程检查合格定出侧墙模板线安装倒角模板模板调直、加固模板检20、查、验收模板合格后浇筑混凝土达到拆模强度拆除模板。2、侧墙模板工艺流程:侧墙钢筋隐蔽工程检查合格侧墙模板定位模板调直、加固模板检查、验收模板验收合格后浇筑混凝土达到拆模强度拆除模板。3、中板模板工艺流程:底板混凝土到达强度搭设满堂红脚手架支撑体系脚手架检查验收合格铺设中板模板模板检查、验收绑扎钢筋、浇筑混凝土达到拆模强度拆除模板。4、柱模板工艺流程:柱钢筋检查合格柱模板安装就位检查对角线、轴线位置安装加固扣件全面检查校正群体四角固定浇筑混凝土达到拆模强度拆除柱模板。5、满堂红脚手架搭设工艺流程:底板混凝土达到强度在底板上弹出底托位置线安放底托计算所需立杆长度搭设立杆安装横杆计算顶托标高、安装顶21、托安装剪刀撑脚手架验收。负一层施工流程与负二层相同.5。4 模板施工方法5。4。1 楼板模板及支撑体系顶板模板采用15mm厚木胶合板,次背楞选用100100mm方木,间距300mm,主背楞选用100100mm方木,间距900mm,面板和木枋之间采用1.5cm铁钉在面板四边间距300mm固定。中板模板采用15mm厚木胶合板,次背楞选用100100mm方木,间距300mm,主背楞选用100100mm方木,间距900mm,面板和木枋之间采用1。5cm铁钉在面板四边间距300mm固定.支撑体系选用483。5mm碗扣式脚手架,顶板立杆横、纵向间距为600900mm,中板立杆横、纵向间距为900900mm22、(中纵梁附近加密为600900mm),步距均为1200mm,立杆步距局部采用600mm/900mm钢管调节高度。纵横两向间距按不大于4m增设剪刀撑,根据现场情况留出施工通道。架管底部铺6080mm方木垫平.图5.4-1 中、顶板满堂红支架立模示意图底板倒角900300mm模板采用“吊模”体系,在现场根据图纸尺寸配制导墙模板,模板采用15mm厚木胶合板,背楞采用100100mm方木,将模板加工成整体,采用与结构钢筋相连的预埋钢筋固定模板。预埋钢筋纵向间距0.6m,其中靠近墙的一根与侧墙模板的预埋钢筋共用。模板拆除时,割下钢筋上方的固定节,向上将模板撬出。根据不同部位导墙高度确定模板配置及支撑方式23、.底板加腋处的混凝土斜坡采用人工用木抹子拍出,控制好混凝土的坍落度.具体做法如下图所示.图5.42 底板腋脚处立模示意图5.4.2 梁模板及支撑体系(1)顶纵梁截面尺寸10001800mm,模板选用15mm厚木胶合板,次背楞选用100100mm方木,间距200mm,主背楞选用100100mm方木,间距600mm,竖向设置一道M16对拉螺栓.梁底主龙骨两端采用100100mm木方打斜撑.外模底部采用100100mm方木锁口,锁口木方采用钉子与底模的主龙骨钉牢,防止梁发生整体移位。支撑体系选用483.5mm碗扣式脚手架,立杆横、纵向间距为600600mm,步距1200mm.图5。4-3 顶纵梁模板24、支架示意图(2)中纵梁截面尺寸10001000mm,模板选用15mm厚木胶合板,次背楞选用100100mm方木,间距300mm,主背楞选用100100mm方木,间距600mm,竖向设置一道M16对拉螺栓,纵向间距900mm.外模底部采用100100mm方木锁口,锁口木方采用钉子与底模的主龙骨钉牢,防止梁发生整体移位。支撑体系选用483.5mm碗扣式脚手架,立杆横、纵向间距为600900mm,步距1200mm。图5.4-4中纵梁模板支架示意图(3)底板上翻梁倒角尺寸均为900300mm,水平纵向施工缝设置在侧墙倒角以上500mm处,底板下翻梁采用地膜,沟槽两侧面采用挂网喷射混凝土,底板上翻梁采用25、“吊模”体系,采用15mm厚胶合板,横向两侧及竖向各设置100100mm方木,间距900mm,并设置两道M16对拉螺栓,横、竖向间距为900mm。支撑体系两侧采用48钢管斜向支撑,间距900mm布置,采用28钢筋地锚固定,横向采用48钢管通长布置,模板底部设25钢筋间距600mm底托.图5.45 底上翻梁模板支架示意图5。4。3模板安装技术措施 模板必须支撑牢固、稳定,不得有松动、跑模、超标准的变动下沉等现象.重、大体积混凝土施工时模板支撑刚度须进行施工设计及验算. 模板应拼缝平整严密,并采取措施填缝,不得漏浆,本工程模板接缝夹2mm厚胶条防止漏浆。模内必须干净,模板安装后应及时报验及浇混凝土26、.模板使用前进行打磨除锈并刷脱模剂。 模板安装前,必须经过正确放样,检查无误后方能立模安装。 顶板(中板)结构应立支架后铺设模板,并应考虑须留变形量。以确保净空和限界要求。侧墙采用大模板,模板拼缝处内贴止水胶条,防止漏浆。 结构变形缝处的端模板应钉填缝板,填缝板嵌入式止水带中心线和变形缝中心线重合并用模板固定牢固。填缝板的支撑必须牢固,不得跑缝. 地铁顶(中)板以下的模板需在顶(中)板混凝土达到规范要求的强度后拆除。 模板采用拉杆螺栓固定时,中间设止水环,端部应加垫块,拆模后其垫块应用膨胀水泥砂浆堵塞严密. 模板安装、预埋件、预留孔允许偏差见下表:表5.4-1 模板安装、预埋件、预留孔允许偏差27、表序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数1相邻两板表面高低差刨光模板2每个构件4用尺量不刨光模板32表面平整度刨光模板34用2m直尺检验不刨光模板53模内尺寸宽柱、桩51用尺量梁、桁架0、10板0、10高柱、桩0、-51用尺量梁、桁架0、10板0、-10长柱、桩0、-51沿构件全长拉线,量取最大失高梁、桁架0、-5板0、-54侧向弯曲柱、桩L/15001用尺量梁、桁架H/1000板L/2000且105预留孔洞位置预应力钢筋孔道(梁端)3每个孔洞1用尺量其他106预埋件钢板连接板等位置3每个预埋件1用尺量平面高度21用水准仪测量螺栓锚筋等位置101用尺量外露长度101注:表中L为构件长28、度,H为构筑物高度。5.5 脚手架施工方法楼板模板采用15mm厚木胶合板,下面依次为横向100100mm方木,间距300mm/200mm,纵向100100mm方木,间距900mm(纵梁处为600mm).面板和方木间采用1.5cm铁钉在面板四边间距300mm固定。施工时板垂直支撑选用碗扣式满堂红脚手架。立杆顶端加可调顶托,以便调整模板高程。立杆间距中板下为900900mm,中纵梁、顶板下为600900mm,顶板及纵梁下为600600mm,横杆间距统一设置为1200mm,局部采用0。9m、0。6m或0。3m间距调整;剪刀撑间距为4.0m左右。5。5。1 施工方法及要求1)搭设脚手架,脚手架顶、底托29、使用伸出长度不宜超过300mm。2)模板下面横向铺设100100mm方木,由脚手架支托。 3)在底板、中板上弹出轴线、柱位置线,安装满堂红脚手架。4)安装板底模板拉线找平,模板拼缝用胶条密封.为保证下部建筑限界、沉降后净空仍能满足要求,中板、中梁和顶板、顶梁底标高应考虑支架、搭板沉降及施工误差,当跨度大于4m时,模板预留拱度,起拱高度为跨度的3以确保净空和限界要求。5)底模调平后在上面进行绑扎钢筋、浇注混凝土施工。钢筋施工中保护好模板缝胶条。6)板上、下两面预埋件及预留孔洞的位置必须检查验收无误后,方可浇筑板混凝土。7)为便于梁侧模和板底模尽早拆除,所有梁底模均采用保留支撑法立模,梁下支撑可形30、成相对独立的支撑体系,待梁混凝土达到设计强度并满足拆模要求后拆除。8)梁、板拆模时间在混凝土强度达到规范要求拆模强度后进行,不得过早拆模,以免发生下垂、开裂等现象。9)如果中板有预留孔洞时,在搭设脚手架支撑体系前将所有的孔洞用工字钢或方木密排铺设盖住预留孔洞。5。5。2 脚手架的安全使用规定1)作业层每1m2架面上实际的施工荷载(人员、材料、和机具重量)不得超过以下的规定值或施工设计值。施工荷载(作业层上人员、器具、材料的重量)的标准值,结构脚手架采取3KN/m2;工具脚手架3KN/m2.2)在架面上设置的材料应码放整齐稳固,不得影响施工操作和人员通行.按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅31、通。严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车.3)作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度,禁止在架板上加垫器物或单块脚手架以增加操作高度。4)在作业中,禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件。确因操作要求需要拆除时,必须经主管人员同意,采取相应弥补措施,并在作业完毕后,及时予以恢复。5)工人在架上作业中,应注意自我安全保护和他人的安全,避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。6)人员上下脚手架必须走设安全防护的出入通道,严禁攀援脚手架上下.7)每班人员上架作业时,应先行检查有无影响安全作业的问题存在,在排除和解决后方许开始作业.在作业中32、发现有不安全的情况和迹象时,应立即停止作业进行检查,解决以后才能恢复正常作业;发现有异常和危险情况时,应立即通知所有架上人员撤离.8)每日收工前应清理架面,将架面上的材料物品堆放整齐,垃圾清运出去;在作业期间,应及时清理落入安全网内的材料和物品。在任何情况下,严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。5。5。3 脚手架安装检查、验收1、整体性拉结杆件设置(1)满堂红脚手架应按构架稳定要求设置适量的竖向和水平整体拉结杆件.(2)剪刀撑的斜杆与水平面的交角宜在4560之间,每道剪刀撑宽度不应大于4跨,且应控制在46m内。斜杆应与脚手架基本构架杆件加以可靠连接。(3)必须在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑33、,并应由底至顶连续设置。(4)剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接必须采用对接扣件连接,搭接长度不宜小于1m.2、杆件连接构造(1)多立杆式脚手架左右相邻立杆和上下相邻平行的接头应相互错开并置于不同的构架框格内。(2)搭接杆件接头长度:扣件式钢管脚手架应0。8m;搭接部分的绑扎应不少于2道,且绑扎点间距应小于0。6m。(3)杆件在绑扎处的端头伸出长度应不小于0.1m.3、根据xx市施工现场检查评分记录(脚手架)逐项检查序号检查项目检查情况标准分值评定值1脚手架脚手架材质符合规范52使用荷载符合标准53脚手架基础符合标准54架体结构符合标准55架体与建筑物拉接符合标准56高大脚手架有可靠卸荷措施5734、作业面防护齐全有效58穿墙螺栓有足够强度满足施工要求59保险绳使用正确,保险装置安全可靠55。6 模板、脚手架的拆除5.6.1 模板的拆除1、现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度,符合设计要求;当设计无具体要求时,按下列规定执行:拆模在混凝土强度达到2。5Mpa以上且能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除。 其它部位模板在混凝土结构类型符合下表5。4-2规定且符合地下铁道工程施工及验收规范要求,方可拆除。表5。4-2 拆模混凝土强度表结构类型结构跨度(m)按设计的砼强度标准值的百分率计(%)板2502,8708100梁、拱、壳8708100悬臂构件27021002、模板的拆除顺35、序应遵循先支后拆、后支先拆的原则。3、柱模板的拆除:先拆除柱斜支撑,再卸掉对拉螺栓,然后用撬棍轻轻撬动模板,使模板与砼面脱离。4、拆除有支撑架的大模板时,应先拆除模板与混凝土结构之间的连接件,松动地脚螺栓,使模板与墙体脱离,拆除无固定支撑架的大模板时,应对模板采取临时固定措施。5、板、梁模板的拆除:先松脚手架顶托,然后拆木枋、底模。用钩子将模板拆下,木枋和模板随拆随用绳子绑好吊下运走,等该段的模板全部脱模后,自上而下拆除脚手架。 5。6。2 脚手架拆除1、脚手架拆除作业应按确定的拆除程序进行.2、拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业;连墙件必须随脚手架逐层拆除,严禁先将连墙件整层或数36、层拆除后再拆脚手架;分段拆除高差不应大于两步,如高差大于两步,应增设连墙件加固。3、在拆除过程中,凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走,避免误伤和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件用安全的方式运出和吊下,严禁向下抛掷。在拆除过程中,应作好配合、协调动作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。5.6.3 模板、脚手架拆除时安全技术措施1、吊装大模板时,起吊重量要先计算,绑扎要牢固。2、吊装大模板时应设专人指挥,模板起吊应平稳,不得偏斜和大幅度摆动,操作人员必须站在安全可靠处,严禁人员随同大模板一同起吊.3、支模过程中遵守安全操作规程,如遇中途停歇,将就位的支顶,模板连接稳固,不得空架浮搁,立模时37、有临时支撑固定,防止模板向外倒跌;拆模间歇时将松开的部件和模板运走,防止坠下伤人。4、拆除模板时,不得让模板、材料自由下落,不得大面积同时撬落,操作时注意安全,工作平台按要求设护栏。5、任何情况下,严禁操作人员站在模板上口采用晃动、撬动或用大锤砸模板的方法拆除模板,现场高空作业人员要佩戴安全带,施工时挂设牢固稳定的地方。6、装拆外围柱、梁模板时,先搭设脚手架和安全网.7、对支撑体系加强检查,保证每个细部均安装到位、固定牢靠,保证支撑体系的整体稳定性,浇注前有工班自检、技术主管检查并填写检查记录后,报质检工程师和结构工程师、总工程师进行复检,复检合格后报监理工程师验收,验收合格后填写浇注申请。六38、 模板支撑体系检算具体检算过程见附件一:xx景区站模板及支架计算书。七质量保证措施7。1 施工质量基本要求(1)在浇筑混凝土之前,应对模板工程进行验收,模板安装和浇筑混凝土时,应对模板及其支撑体系进行观察和维护。发生异常情况时,应按施工方案及时进行处理;(2)模板及其支撑体系拆除顺序及安全措施应按照施工方案执行;(3)模板安装前应向施工班组进行技术交底,有关施工及操作人员应熟悉施工图;(4)施工现场应由可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点;(5)现场使用的模板及配件应按规格的数量逐项清点和检查,未经修复的部件不得使用;(6)碗扣式钢管脚手架用钢管应符合现行国家标准直缝点焊管GBT 13739、93、低压流体输送用焊接钢管GB/T 3091中的Q235A普通钢管的要求,其材质性能符合现行国家标准碳素钢GB/T 700的规定;(7)上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢制造,其材料机械性能应符合现行国家标准可锻铸铁件GB9440中KTH33008及一般工程用铸造碳钢件GB11352中ZG270-500的规定;(8)下碗扣、横杆接头、斜杆接头应采用碳素铸钢制造,其材料机械性能应符合现行国家标准一般工程用铸造碳钢件GB11352中ZG230450的规定。(9)钢管应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺,不得采用横断面接长的钢管;(10)各焊缝应饱满,焊药应清理干净,40、不得有未焊、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷。(11)碗口脚手架进场质量检查重点是:钢管管壁厚度、焊接质量、外观质量、可调底座和可调托撑丝杠直径、与螺母配合间隙及材质,不合格立即退场。7。2 质量保证措施(1)认真组织学习执行有关规章制度,对全体员工进行质量教育,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想。(2)建立质量保证组织体系,设立专职质检员和成品保护管理员岗位,建立岗位职责制,并建立相应台帐,项目领导要经常检查质量保证体系的运转情况。(3)碗扣式脚手架管进场前检查钢管规格,立杆连接处外套管与立杆间隙应小于2mm,外套管长度不得小于160mm,外伸长不得小于110mm。(4)钢管平直光滑、无裂纹、无锈蚀41、无分层、无结巴、无毛刺,不得采用横断面接长的管。(5)立杆的上碗扣应能上下串动、转动灵活,不得有卡滞现象。(6)立杆与立杆的连接孔处应能插入10mm的连接销。(7)碗扣节点上应在安装1-4个横杆时,上碗扣均能锁紧。(8)可调底座底板的钢板厚度不得小于6mm,可调托撑钢板厚度不得小于5mm.(9)可调底座及可调托撑丝杆与调节螺母啮合长度不得小于6扣,插入立杆的长度不得小于150mm。(10)每隔4米在纵向两侧及中间设置一道剪刀撑,在水平向上下及中间设置剪刀撑,剪刀撑由底至顶连续设置,与地面夹角4560度每步与立杆扣接。(11)模板缝拼接顺直,模板之间采用密封胶条做密封处理,防止模板缝漏浆.7。42、3 成品保护措施(1)验收合格的模板及其支撑体系不得随意拆卸脚手架管或剪刀撑。(2)模板安装完成后不得随意在上面踩踏,防止因踩踏引起位置偏移,结构尺寸出现错误。(3)模板吊装时轻起轻放,拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬。八安全保证措施8.1安全保证措施(1)安全管理方针安全管理方针是“安全第一,预防为主”.(2)安全组织保证体系以项目经理为首,由安全副经理、安全总监、工区主任、专业监理工程师、各专业分包等各方面的管理人员组成的安全保证体系。(3)安全管理加强学习并严格执行国家及xx市有关现场安全管理条例及办法。建立严格的安全教育制度,坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全教育研讨会,增强安全意识,43、是安全工作落实到广大职工上.强化安全法治概念,严格执行安全工作文字意识,双方认可,坚持特殊工种持证上岗制度等。加强施工管理人员的安全考核,增加安全意识,避免违章指挥。 对于各种外架、机械实行验收制,验收不合格一律不允许使用。建立定期检查制度.经理部每周组织各部门、各分包方对现场进行一次安全隐患检查,发现问题立即整改;对于日常检查,发现违纪情况应立即停工,及时采取措施排除险情。(4)分析安全难点,确定安全管理重点在每个施工阶段开始之前,分析该阶段的施工条件、施工特点、施工方法、预测施工安全难点和事故隐患,确定管理重点和预措施.安全难点集中在:高处施工防坠落,立体交叉施工防物体打击;吊车使用中的违44、章操作,以及施工人员的防范意识不足;基坑边、临边等处防坠落;挑、外架的安全防护措施及操作前检查、整改;各种电动工具的不安全使用,对临电设施的检查、维护、检修;(5)临边与洞口的安全防护临边防护措施所有临边部位均设置防护栏杆,防护栏杆上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆距地高度为1。5m,下杆离地高度为0。5m;护栏下口须设挡脚板,防护栏杆与架体连接牢固,同时要挂设安全网.洞口防护措施进行洞口作业以及在因工程和工序需要而生产的使人与物有坠落危险或危及人身安全的其他洞口进行高空作业时,必须设置防护设施。边长小于50cm的洞口,必须加设盖板,并有固定其位置的措施。边长为50150cm的洞口,必须设置以扣45、件接钢管而成的网络,并在上面铺满脚手板.边长大于150cm以上洞口,四周除设防护栏外,洞口设安全防护网。8。2高空作业(1)进入施工现场人员必须戴安全帽,不得穿拖鞋,施工现场严禁吸烟.(2)高处(距地高度2米以上)作业时,必须佩带安全带。安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢,不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方,不得“走过挡(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走),也不得跳跃架子.在架子上操作时应精力集中,禁止打闹和玩笑,休息时应下架子。(3)现场高空作业人员施工前,应检查作业面周围架子是否牢固,上方是否有杂物,靠近临边作业时,检查密目安全防护网的连接是否牢固.(4)施工现场严禁不佩挂安全带进行高空作业,46、施工现场作业人员要服从管理,对于违章指挥作业的有权不进行施工作业。8.3模板、脚手架施工安全措施(1)严格按照设计方案进行模板支撑体系的施工,脚手架支撑体系必须设有拉杆以及剪刀撑,支撑方木的交叉点必须不少于4个抓钉固定。在支撑体系施工过程中,作业人员必须正确佩带各种个人防护用品,戴好安全帽并系好帽绳,高度超过2米系好安全带,安全带必须固定在牢固可靠的部位挂件上。(2)支模过程中要按工序操作,脚手架支撑搭设验收合格后方可进行模板的安装作业,操作时要搭设合格的脚手架和作业平台.脚手架四周应设强度可靠支顶稳定的斜支撑防止支撑失稳。斧头等安装拆卸工具不得插在腰带上或腰间。在模板拆除时,先拆不承重模板,47、后拆承重部分的模板,自上而下,支架先拆侧向支撑后拆竖向支撑等原则.操作人员应站在头顶上没有模板的位置,循序渐进,逐块拆除。(3)装拆模板时携带工具袋和工具箱.不使用的工具应随手放入工具袋内,不得在模板、杆件或脚手架跳板上放置工具或配件。(4)支模与拆模应由同一个班组人员完成。拆除作业人员严禁抛掷拆除工具或物体。斧锤作业时,应照顾上下及四周作业人员的安全,防止误伤他人。拆除高度超过3米时,应用绳索将模板系牢缓慢送下。拆除模板严禁上下双层作业。拆除过程中,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬咂或用机械大面积拉倒,拆下带钉木料,应随即将钉子拔掉,拆模作业的下方严禁站人.(5)脚手架上不得堆放模板,应随拆48、随搬运,上下有人接应。作业中途停歇时应把已安装的部件固定牢靠,在活动部件拆卸完毕后,方可停歇.(6)安装墙模板时,应注意防止倾覆,必须在支撑牢固后方可继续安装其余部分.(7)安装柱模板时,应一边安装一边支撑固定。(8)安装楼板模板时,应先安设好门架或顶撑或桁架梁后再铺设模板。(9)侧模移动及吊装安全保证措施侧墙模板在移动和吊装过程中设专人检查、专人指挥,不得有违规操作。加强对侧墙模板吊装作业人员的技术交底及安全教育,确保侧墙模板的移动及吊装有序施工。模板安装时按号就位,在吊装时,要把钢丝绳按模板上预留的位置挂平、挂牢。在墙模板就位时,由于加腋筋较长,要防止钢筋来回跳伤人。就位后,先把上口与主筋49、拴牢,再用100100mm方木临时支顶,确保牢靠,以防倾倒伤人。模板吊点的设置:模板吊点必须设置在模板通长木方上,使用手枪钻在模板两侧木方上各打一孔,两孔在模板上成对称布置,孔距模板顶端距离为400mm。如遇木方上有疤痕、结子的地方或孔的位置在柱箍的情况,可适当调正孔的位置,但必须保证孔距模板顶端的距离不得小于400mm。模板吊点的连接:使用8的盘条钢筋穿过打好的孔,拧成麻花扣以保证模板吊点的牢固。(10)当作业环境发生变化拆除前应补充拆除措施交底.(11)拆除模板时,应拆一块传递一块,不得连块合拆,严禁任意抛掷零件、杆件及模板。8.4 吊装作业安全保证措施(1)上岗作业人员必须持证上岗,无证50、人员严禁操作设备,实行合理的交接班制度,严禁违章作业及疲劳操作。(2)电动葫芦的检修必须由修理人员负责,坚持日常检查,每天的检查内容按照龙门架日常检查内容表进行检查,作业前操作司机应检查设备的机械部分和电气部分、钢丝绳、吊钩、限位器等是否完好,确认完好后才能作业,否则必须由修理人员进行检修。 (3)信号联络:吊装作业时由现场信号工统一指挥吊装,信号工和吊车司机采用对讲机联络,指挥物体的移动及停放。(4)吊装前应进行试吊,作业开始第一次吊重物时,应在吊离地面100mm时停止,检查制动情况,确认完好后方可正式作业。(5)吊着重物运行时,速度应均匀平稳,不得突然制动,重物提升时,速度应均匀平稳,落下51、时低速轻放,不得忽快忽慢或突然制动。(6)现场模板和架子管吊装时应捆绑、吊挂牢固,捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动、跌落,重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等,司机不应进行操作。(7)现场吊装作业中,任何人不得在吊杆或重物下站立或通行,以防吊杆或重物跌落发生危险。(8)吊装作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品,吊装区域内无闲散人员,障碍物已排除。(9)在有6级及以上大、或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止吊装作业;雨雪后起吊前要先进行试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行。(10)吊车司机必须经过专门安全技术培训,考试合格持证上岗,严禁酒后作业.(11)现场吊装作业时,专人统一指挥,加强巡视检查52、,吊装作业须执行安全技术交底。(12)在吊装作业中,严格坚持“十不吊原则:指挥信号不明;超负荷或物体重量不明;斜拉重物;光线不足、看不清重物;重物下站人;重物埋在地下;重物紧固不牢,绳打结、绳不齐;棱刃物体没有衬垫措施;重物越人头;安全装置失灵。8.5脚手架进场、搭设、使用、拆除时安全检查8.5.1脚手架进场安全检查脚手架管进场检查进场碗扣式脚手架、扣件式脚手架管及配件必须符合建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范相关规定,不符合要求的脚手架管禁止进入施工现场。(1)碗扣式脚手架进场检查进场脚手架要有使用材料说明、证明书及产品合格证;碗扣式钢管脚手架钢管规格应53、为483。5mm,钢管壁厚3。5mm;铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清理干净;冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷;各焊缝应饱满,焊药应清理干净,不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷;主要构配件上的生产厂家标示应清楚.(2)扣件式脚手架管进场检查脚手架管应有产品质量合格证;脚手架管应有质量检验报告,钢管材质检验方法应符合国家标准金属拉伸试验方法(GB/T 228)的有关规定;钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕;扣件应作防锈处理;8。5.2模板、脚手架搭设、使用时安全检查(1)搭设脚手架人员必须正确佩戴安全帽、安全54、带、穿防滑鞋;(2)作业层上的施工荷载符合要求,不得超载,不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物料;(3)混凝土输送管不得固定在脚手架上;(4)搭设脚手架人员必须持证上岗,上岗人员定期体检,合格者方可持证上岗;(5)脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上两步;(6)每搭设完一步脚手架后,按规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度;(7)底座应准确安放在定位线上;(8)严禁将外径48mm与51mm等不同径的钢管混合使用;(9)剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设;(10)扣件或碗扣是否松动,及时紧固;8。5。3模板脚手架拆除时安全检查(1)拆除脚手架时,四55、周应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内;(2)大模板拆除顺序应遵循先支后拆、后支先拆的原则;(3)拆除无固定支架的大模板时,应对模板采用临时固定措施;(4)在任何情况下,严禁操作人员站在模板上口采用晃动、撬动或用大锤砸模板的方法拆除模板;(5)拆除的对拉螺栓、连接件及拆模使用工具必须采用妥善保管和放置,不得随意散放在操作平台上,以避免吊装时坠落伤人;(6)起吊大模板前应先检查模板与混凝土结构之间所有对拉螺栓、连接件是否全部拆除,必须在确认模板和混凝土结构之间无任何连接后方可起吊大模板,移动模板时不得碰撞墙体;8。6冬期施工措施(1)冬期施工时,要采取防滑措施,施工道路、坡道及时56、清理积水、积雪,保证道路通畅。(2)保证各工区施工场地内设置的用水系统通畅,严禁施工上下水在工地漫流,造成路面及施工场地结冰,引起不必要的事故发生.(3)及时清理基坑四周的积雪和冰块。下基坑、竖井处设专用扶梯,扶梯的踏步上安装防滑条。(4)安排专人每天进行施工现场检查,清理工作,发现可能发生危险隐患的地方要求立即进行处理,包括对施工现场和道路上积雪、冰块的清理。(5)高空作业人员必须系好安全带,穿防滑鞋。脚手架、行人通道铺设麻袋或草垫,龙门架、龙门吊爬梯踏步包裹、绑扎草袋、草绳。(6)派电工在风雪天,为防止线路冻结在冰雪中,大风雪后对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。(7)编制专项冬期施57、工方案,施工过程中严格按照批准的施工技术方案执行。8.7雨期施工措施(1)现场材料应做好标识,并防止雨水冲刷,下面用木方垫高、码齐.存放及加工期间如下雨应及时覆盖。(2)在基坑四周设置截水沟、挡水墙,防止地表水流入基坑,浸泡模板及支撑体系,造成结构失稳,发生危险。(3)雨期施工期间,经常检查各类架子的基础及与建筑物拉结牢固情况。要及时维护和加固立杆、剪刀撑等。确保平稳牢固.定期检查和及时维修加固各类人行脚手架和斜坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固,防滑措施有效.(4)雨后上人操作前对脚手架进行一次检查,脚手架底部要保证排水通畅.(5)掌握天气情况,避免在降雨时进行模板及支架体系搭设,防止危险发58、生。(6)禁止在雷雨天气搭设模板脚手架,防止雷击及脚手架管因雨水较滑,发生危险。(7)雨天不得拆除脚手架,防止因雨水造成脚手架比较光滑,拆除时脚手架管脱手发生安全事故。(8)在雨天注意用电安全,防止因雨水造成触电伤亡事件发生。(9)做好基坑内排水工作,基坑内采用水泵抽排方式,保证基坑内排水畅通,无积水.雨后及时检查脚手架工程,一旦发现变形应立即停止施工采取措施整改.(10)在降雨来临前,模板、脚手架材料要进行覆盖,防止因雨水锈蚀。(11)对于搭设好的模板脚手架降雨过后及时清理模板上的积水,防止锈蚀。(12)施工过程中严格按照批准的相关施工技术方案、规范等执行。8。8消防保卫措施在施工生产全过程59、中必须认真贯彻实施“预防为主,防消结合”的方针,确保不出现消防、伤亡事故。(1)建立完善的保障体系在施工的全过程,建立项目经理牵头,行政部及安全部门主抓,其他部门配合的管理体系,结合工程施工特点,对每位员工进行消防保卫方面的教育培训,做到每个人在思想的重视。(2)消防保证措施实行逐级防火责任制,明确各级的职责,组建消防小组,负责日常的消防工作。建立内部的逐级防火责任制,加强民工消防教育。施工现场不允许吸烟,生活、办公区设置吸烟处,除特殊批准外,不允许使用电炉,并且在生活区、办公区及现场设足够消防器材。加强对易燃、易爆物品的管理,由专用仓库存放,在存放处挂明显警示牌,对此类材料严格执行限额领材料60、制度。加强对电气焊的管理,操作人员必须持证上岗,严格按规程进行操作。现场及楼层内的消防设施应经常检修,挂明显标识牌,任何人严禁私自挪动。(3)保卫措施加强对每位员工的思想教育工作,建立有针对性的保卫制度和处罚制度.现场实行24小时值班制度,进出场车辆必须进行登记,并对每辆汽车使用数码相机进行照相并存档。现场每位员工必须佩戴胸卡进出现场,对于来访者要进行登记。实行材料出门条制度,材料出场必须由经理或物资部签发的出门条,其他部门签发无效,现场贵重物品必须入库保管,专人看管.九应急预案整个车站结构施工均应严格按照规范和设计要求进行施工,认真按技术规程操作,防止出现任何险情。同时应做好抢险预案,防患于61、未然.根据施工工序,基坑结构模板及支撑体系施工时应重点预防模板支撑体系失稳;成立应急救援指挥领导小组,全面负责整个工程应急救援工作的实施.下设四应急救援小组,具体负责各种突发事件的应急救援工作.由项目经理担任组长,安全总监、事故区工区长担任副组长,负责对突发事件的辨识及应急救援组的调度和指挥。组 长:彭森林(13693398369)副组长:杨国华(13439768588) 杨 猛 13811662410应急办公室:邓 英 18210548161陶玉婷 18710130949应急办公室电话:01067366091现场处理成员:各部室负责人、成员组长:项目经理彭森林副组长:副经理刘苟堂副组长:副经62、理杨猛副组长:总工杨国华抢险组长:代彪救援组长:刘苟堂疏导组长:王政后勤组长:王佩现场抢险:刘晓亭现场抢险:胡嘉现场抢险:王鹏现场抢险:蒋文昊疏 导:梁海洋安 全:张特内部联络:陈星医疗协助:张xx对外联络:许卉财 务:刘芬司 机:郭银生急救援组织机构图为了对模板及支撑体系安装、混凝土浇筑、模板及支撑体系拆除施工过程中可能会出现的突发事故及时采取有效控制和实施抢救,防止事故影响蔓延,最大限度降低损失,特制定相应的预防和应急措施。9。1可能发生的事故(1)机械事故.(2)高空坠物以及高空坠落。(3)触电。(4)火灾.(5)脚手架坍塌。9.2抢险组织为保证工程施工安全,危险源一旦出现险情,能够做到63、及时、迅速、有效抢险,将险情控制在最小范围,将损失减小到最低限度,特成立项目部抢险领导小组。抢险领导小组对集团公司负责,对项目部各分部统一指挥.9。3应急救援机构组织职责(1)应急指挥人员职责:事故发生后,立即赶赴事发地点,了解现场状况,初步判断事故原因及可能产生的后果,组织人员实施救援。发生伤亡事故后,安排人员联络医院、消防机构、应急机械设备、派人接车等事宜。召集救援小组人员,明确救援目的、救援步骤,统一协调开展救援。按照救援预案中的人员分工,确认实施对外联络、人员疏散、伤员抢救、划定区域、保护现场等的人员及职责.协调应急救援过程中出现的其他情况。救援完成、事故现场处理完后,与现场相关人员确64、认恢复生产的条件及时恢复生产。根据应急实施情况及效果,完善应急救援预案。(2)现场安全员立即赶赴事故现场,了解现场状况,参与事故救援。依据现场状况,判断仍存在的不安全状态,采取处理措施,最大限度地减少人员及财产损失,防止事态进一步扩大。判断拟采取的救援措施可能带来的其他不安全因素,根据专业知识及经验,选择最佳方案并向应急指挥提出自己的建议。参与应急救援预案的完善工作。(3)专业操作人员及其他应急小组成员听从指挥,明确各自职责。统一步骤,有条不紊地按照分工实施救援。参与应急救援预案的完善。9。4应急处理程序和报告程序在施工生产中,一旦发生突发事故,应立即启动先期处置应急预案,迅速采取有效措施,尽65、力控制事态发展,以减少人员伤亡和财产损失,并及时上报并同时抢救伤员及疏散人员,避免事故蔓延。各分部出现紧急情况,应立即向项目部值班领导及项目经理报告,项目部负责人向业主、监理、质检站及集团上级主管部门逐级汇报。9.5事故应急救援程序应急指挥立即召集应急小组成员,分析现场事故情况,明确救援步骤、所需设备、设施及人员,按照策划、分工,实施救援.需要救援车辆时,应急指挥应安排专人接车,引领救援车辆迅速施救.9。5。1机械事故(1)发现险情的人员立即向领导报告。(2)立即切断电源。(3)指挥员召集抢险小组进入应急状态,并上报。(4)对险情制定抢救方案.(5)根据险情制定抢修方案.(6)各小组按职责实施66、方案。(7)保护事故现场。(8)抢救受伤人员时几种情况的处理:如确认人员已死亡,立即保护现场;如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:a。立即联系120、999急救车,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情联系专科医院。b。外伤大出血急救车未到前,现场采取止血措施.c.发生断手(足)、断指(趾)、严重情况时,现场要对伤口包扎止血、止痛、进行半握拳状的功能固定.将断手(足)、断指(趾)用消毒和清洁的敷料包好,切忌将断指(趾)浸入酒精等消毒液中,以防细胞变质。然后将包好的断手(足)、断指(趾)放在无泄露的塑料袋内,扎紧袋口,在袋周围放些冰块,或用冰棍代替(切忌将断手(足)、断指(趾)直接放67、入冰水中浸泡),速随伤者送医院抢救.d.骨折:注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。一般性外伤:a。视伤情送往医院,防止破伤风。b。轻微内伤,送医院检查。9.5.2高空坠物以及高空坠落(1)发现险情的人员立即向领导报告。(2)停止高空作业。(3)指挥员召集抢险小组进入应急状态,并上报.(4)对险情制定抢救方案。(5)根据险情制定抢修方案。(6)各小组按职责实施方案。(7)保护事故现场。(8)抢救受伤人员时几种情况的处理:如确认人员已死亡,立即保护现场;如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血:a。立即联系120、999急救车,并说明伤68、情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情联系专科医院.b。外伤大出血急救车未到前,现场采取止血措施。d.骨折:注意搬动时的保护,对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者,应注意摔伤及骨折部位的保护,避免因不正确的抬运,使骨折错位造成二次伤害.疑似脊椎骨折必须用木板床水平搬动,绝对禁忌头、躯体、脚不平移动.注意保暖及现场抗休克。患者骨折端早期应妥善地简单固定。固定的松紧要合适,不能太紧或太松。固定时可紧贴皮肤垫上棉花、毛巾等松软物,外以固定材料固定,以细布条捆扎.一般性外伤:a。视伤情送往医院,防止破伤风。b。轻微内伤,送医院检查9。5。3触电(1)发生电击后必须首先切断电源,关闭开关或用绝缘物体挑开69、电线、电器,或用带木柄(干燥)的斧头砍断电线,千万不可用手直接拉病人.(2)发现险情的人员立即向领导报告。(3)指挥员召集抢险小组进入应急状态,并上报。(4)对险情制定抢救方案.(5)根据险情制定抢修方案。(6)各小组按职责实施方案.(7)保护事故现场.(8)抢救受伤人员时几种情况的处理:如确认人员已死亡,立即保护现场;如发生人员昏迷:a.立即联系120、999急救车,并说明伤情。为取得最佳抢救效果,还可根据伤情联系专科医院。呼吸停止者,立即行口对口人工呼吸.心跳停止者,立即在心前区叩击数下,如无心跳,则行胸外心脏按摩。一般性受伤:视伤情送往医院检查。9.5。4火灾发生火灾后,积极进行报警救援70、,由外协员和保卫干事二人负责,报警后立即去大门口外迎候并指导消防车进场投入灭火工作.在报警的同时,义务消防队由保卫干事负责指挥灭火组成员使用现场灭火器材积极投入灭火战斗:同时消火栓组急速打开附近的消火栓,接好水龙头、水枪,迅速投入灭火.在自救或求援的同时,抢救组迅速进行火场及其周围重要物品和易燃物品的抢救和疏散,尽量减少财产损失.由工长等人对救灾抢险中受伤的人员进行现场包扎或送医院抢救,以减少人员伤亡。9。5。5模板支撑体系坍塌可能发生模板坍塌的部位有侧墙、端墙、侧墙、顶板、中板.(1)发现险情的人员立即向领导报告。(2)指挥员召集抢险小组进入应急状态,并上报.(3)事故现场应急处理a。警戒隔71、离:抢险队员在事故现场周围用警戒桩、警戒线带等物资在现场设置警戒隔离区,非抢险队员不得进入警戒区内,以防止发生连锁事故,为更好地进行抢险工作创造条件。 b。人员疏散:抢险队员将事故现场被困人员,及时组织转移到安全地带,并将现场非抢险队人员转移出事故现场。 c.人员抢救:确定是否有人员受伤、被困,如有人员受伤、被困,先将抢险队员将受伤人员从事故现场解救出来,并进行现场急救处理。立即联系120、999急救车,同时尽量确定被困人员的详细情况(包括人员数量、姓名、以及被困位置),为抢救创造有利条件。d.控制险情:抢险队员使用预备的应急物资,对有进一步倾斜、倒塌发展趋势的脚手架进行加固,以最大限度减少人72、员和财产损失。 e。设置向导:在事故现场入口及进入现场的主要通道边安排引导人员,以引导救险车辆、人员、物资等迅速准确地进入事故现场。 f.记录:事故发生后,由安质部有关人员对事故的发生、发展以及抢险救护等过程情况进行记录,为事后的调查、分析提供资料。(4)根据险情制定抢修方案。9。5。6善后处理现场抢险工作完成后,由项目部技术负责人组织项目部有关部门和人员,配合上级部门,对事故的发生、发展等方面的情况进行调查,形成相关的调查记录。 对事故中受伤人员应及时送医院治疗,直到伤愈后方可出院,并按有关要求支付受伤期间的误工损失;对事故中不幸死亡人员应做好其家属的思想工作,并按有关要求及时将赔偿费用支付73、给其家属.十绿色施工项目部在绿色施工方面一直注意管理,强调落实,并形成了规范化、制度化。为了确保工程绿色施工,编制专项绿色施工方案,责任到人,层层把关。10.1节材措施(1)根据施工进度、库存情况等合理安排材料的采购、进场时间和批次,减少库存。(2)现场材料堆放有序。储存环境适宜,措施得当。保管制度健全,责任落实。(3)材料运输工具适宜,装卸方法得当,防止损坏和遗洒.根据现场平面布置情况就近卸载,避免和减少二次搬运。(4)采取技术和管理措施提高模板、脚手架等的周转次数.10.2 机械设备与机具(1)建立施工机械设备管理制度,开展用电、用油计量,完美设备档案,及时做好维修保养工作,使机械设备保持74、低耗、高效的状态.(2)合理安排工序,提高各种机械的使用率和满载率,降低各种设备的单位耗能。10.3 扬尘控制(1)运送设备及建筑材料等,不污损场外道路。运输容易散落、飞扬、流漏的物料的车辆,必须采取措施封闭严密,保证车辆清洁.施工现场出口设置洗车糟。(2)施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求.对现场易飞扬物质采取有效措施,如洒水、地面硬化、围档、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生。10.4 噪音与振动控制(1)现场噪音排放不得超过国家标准建筑施工场界噪声限值(GB1252390)的规定.(2)使用低噪音、低振动的机具,采取隔音与隔振措施,避免或减少施工噪音和振动。(3)运输材料的车辆进人施工现场,严禁鸣笛,装卸材料应做到轻拿轻放。10.5 施工垃圾控制(1)加强建筑垃圾的回收再利用,提高再利用率,力争再利用率大于50。(2)对建筑垃圾进行分类,并收集到现场封闭式垃圾站,集中清理。10。6 职业健康(1)为施工人员配备安全帽、安全带及与所从事工种相匹配的安全鞋、工作服等个人劳动防护用品.(2)指导操作人员正确使用个人劳动防护用品。
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