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地铁5号线地下车站高大模板支撑体系安全专项施工方案(61页)
地铁5号线地下车站高大模板支撑体系安全专项施工方案(61页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:669231 2023-06-06 59页 4.60MB
1、目 录1.编制目的12.编制依据13.工程概况23.1工程简介23.2主体结构设计参数44.施工总体部署54.1施工区段划分54.2车站主体结构施工步骤74.3混凝土浇筑84.4安全通道设置95.模板支架体系95.1侧墙支架、模板体系95.2顶、中板支架、模板体系115.3 顶板上(下)翻梁支架、模板体系125.4中间立柱支架、模板体系125.5特殊部位的模板支设135.6模板支架质量标准195.7模板支撑系统验收226.施工计划226.1 材料计划226.2设备情况236.3施工进度计划237.劳动力计划248.危险源辨识及应对措施258.1危险源辨识及应对措施259.施工安全管理及安全技术2、措施269.1项目组织结构269.2安全生产管理人员安全生产责任279.3安全管理保障体系309.4安全生产管理制度319.5危险源安全技术措施369.6文明施工保证措施4310应急救援预案4410.1应急救援机构的组成、责任和分工4510.2预防与预警4910.3工程意外、紧急情况下的应急方案4910.5报警信号和通讯5310.6应急响应5410.7应急救援的培训与演练5411.附件57一、高大模板支撑体系检算书二、xx站施工分段图三、模板支架检查验收表xx地铁5号线土建工程xx站高大模板支撑体系安全专项施工方案1.编制目的根据危险性较大的部分分项工程安全管理办法的规定:“混凝土模板支撑工程3、:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15KN/及以上;集中线荷载20KN/m及以上。”xx地铁5号线xx车站的主体结构混凝土支撑工程施工总荷载大于15KN/,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围,按规定专门编制模板支架专项安全方案报公司评审,通过评审后提交专家组论证审查;按专家组论证意见修编并经项目总监理工程师签字审批后方可实施。通过编制该专项方案,确保模板工程、支撑体系施工过程中的人身安全及防止安全事故发生。本安全专项方案适用于xx地铁5号线一、二期工程xx站主体、外挂及3号风亭结构工程。2.编制依据(1)国务院令(第393 号)建设工程安全生产管理条例;(2)建4、质200987 号危险性较大的分部分项工程安全管理办法;(3)建质2009254号关于印发建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则的通知;(4)建质20105 号城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法;(5)城市轨道交通技术规范(GB50490-2009);(6)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2003版);(7)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001);(8)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);(9)建筑施工安全技术统一规范 (GB50870-2013);(10)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB502042002)(2010版);(115、)混凝土结构工程施工规范(GB50666-2012);(12)建筑结构荷载规范(GB50009-2012);(13)建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008);(15)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011);(16)租赁模板支架维修保养技术规范(GB50829-2013);(17)建筑施工临时支撑结构技术规范(JGJ300-2013);(18)混凝土模板用胶合板(GB/T17656-2008);(19)建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008);(20)建筑工程大模板技术规程(JGJ74-2003);(21)钢管满堂支架预压技术规程(JGJ/6、T194-2009);(22)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ 46-2005);(23)建设工程施工现场消防安全技术规范(GB50720-2011);(24)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);(25)建筑施工起重吊装安全技术规范(JGJ276-2012);(26)成建安监【2012】19号关于进一步加强建设工程模板支撑体系安全管理的通知;(27)成建委发2008101 号xx市建设委员会关于完善施工现场安全管理人员配备的实施意见;(28)xx地铁公司处置地铁事故灾难综合应急预案;(29)成地铁建 【2016】100号xx地铁建设工程重大危险源安全管理办法;(29)现行国家7、及xx市相关地下工程设计、施工规范和规程等;(30)xx地铁5号线一、二期工程xx站施工图设计;3.工程概况3.1工程简介根据成府阅【2015】181号“xx市轨道交通建设工作联席会第二次会议纪要”及设计监理会纪5L 2015第023号“xx地铁5号线一、二期工程6A预留8A建设条件专题会会议纪要”,本车站土建工程预留了8A实施条件,车站北端加长了47m,外挂设备用房功能布置调整,外轮廓发生变化。xx站是地铁5号线与7号线的换乘站,5号线xx站位于xx南路和紫瑞大道的交叉路口西北侧,沿xx南路西侧布置,呈南北走向,7号线xx站沿紫瑞大道路北侧布置,呈东西走向,7号线车站已实施。5号线xx站东侧8、为肖家河,肖家河宽约12m,深约4.5m;南侧为xx新阵地高尔夫俱乐部,西侧为中海名城住宅小区;紫瑞大道南侧为既有成昆铁路及防护绿地,沿紫瑞大道方向有一规划西环铁路盾构区间,该盾构为双线隧道,外径11.6m,埋深约14.6m;沿紫瑞大道及肖家河上方有规划的市政高架。xx站为13米岛式车站,采用多跨地下二层现浇框架结构,单层段顶板覆土厚度为4.8m,双层段顶板覆土厚度为1.5m,车站主体基坑深度约12.5815.12m。本站中心里程为Y(Z)DK29+411.096,分界里程Y(Z)DK29+300.146YDK29+579.862 (ZDK29+581.845),总长281.699m(左线)。9、本车站采用明挖法施工,车站两端区间采用盾构法施工,北端为双线盾构始发,南端为盾构双线接收。图3.1-1xx站平面图图3.1-2xx站标准段横剖面图图3.1-3xx站非标准段横剖面图图3.1-4xx站外挂段横剖面图3.2主体结构设计参数中(顶)板结构设计参数结构中板厚度结构顶板厚度主体结构剖面剖面对应结构描述负2层净高负1层净高400mm700mm全部剖面两层三跨6.56m、4.95m6.46m混凝土强度C35(P8)侧墙结构设计参数侧墙厚度主体结构剖面跨度负2层净高负1层净高700mm132轴22.4m6.56m、4.95m6.46m混凝土强度C35(P8)梁设计参数结构参数顶梁(mm)中纵梁10、(mm)底纵梁(mm)立柱(mm)梁截面尺寸8001200、9001200、10001200、10001400、10001600、12001600、12001600800100010002000、12002000、12002400、12002450700800、7001000、8001000混凝土强度C35C35C35C504.施工总体部署4.1施工区段划分本车站小里程端为盾构始发,为了满足盾构下井的要求,主体结构混凝土按照按“北到南、竖向分层、水平分段、逐层由下往上平行顺作”进行施工。为合理利用人力、物力,科学地安排施工顺序,减少各工序之间的干扰,保证工程施工顺利进行,有效防止混凝土的冷缩开11、裂,同时依据结构受力、避开附属出入口的原则,xx站全长281.699m,将整个车站纵向分解为9个施工段,长度平均为28.547m,竖向分2层。第一次浇筑底板至板顶加腋上30cm;第二次浇筑负二层中柱施工;第三次浇筑两侧侧墙至中板板顶30cm;第四次浇筑负一层中柱施工;第五次浇筑负一层两侧侧墙至顶板完成。主体结构及外挂分段统计表序号施工里程长度(m)备注1Y(Z)DK29+300.146Y(Z)DK29+327.29627.150第一段2Y(Z)29+327.296Y(Z)DK29+350.29623.000第二段3Y(Z)DK29+350.296Y(Z)DK29+376.29626.000第三12、段4Y(Z)DK29+376.296Y(Z)DK29+400.29624.000第四段5Y(Z)DK29+400.296Y(Z)DK29+423.29623.000第五段6Y(Z)DK29+423.296Y(Z)DK29+448.29625.000第六段7Y(Z)DK29+448.296Y(Z)DK29+473.29625.000第七段8Y(Z)DK29+473.296Y(Z)DK29+499.29626.000第八段9Y(Z)DK29+499.296Y(Z)DK29+512.58213.286第八段(后浇)10Y(Z)DK29+535.186Y(Z)DK29+555.71620.530第九段13、(二期)11Y(Z)DK29+555.716Y(Z)DK29+581.84526.129第十段12Y(Z)DK29+416.946Y(Z)DK29+444.94628.000外挂第一段13Y(Z)DK29+444.946Y(Z)DK29+473.00228.056外挂第二段根据规范要求,主体结构分段按照以下原则:(1)施工缝避开主体结构与附属结构的连接预留洞口处;(2)施工缝避开主体结构中板重要次梁、孔洞位置;(3)施工缝设在纵向柱跨的1/41/3处(即结构受力较小处);(4)主体结构竖向分层原则:a、施工缝设在结构受剪力较小且便于施工处;b、施工缝的设置应满足钢筋锚固要求,符合施工工序需求,14、且能保证施工质量; c、主体结构竖向施工缝根据层数确定,双层设置2道水平施工缝,设置在底板倒角以上或中板以上300mm。图4.1-1地下两层四跨标准段施工缝设置图4.2车站主体结构施工步骤4.2.1车站结构施工总体步骤开挖至基底验槽 车站综合接地 垫层 防水层施工 结构点位放样 弹线试摆钢筋 绑扎底梁、底板钢筋 浇筑底梁、底板、侧墙砼 (回填侧墙背后砼) 达到强度后拆除钢支撑绑扎底板上负二层柱钢筋支设底板上负二层中柱(中隔墙)模板并浇筑砼 施工侧墙防水 搭设脚手架并支模 绑扎中板钢筋 浇筑砼 待达到设计强度后拆除钢支撑绑扎中板上负一层柱钢筋 支设中板中柱(中隔墙)模板并浇筑砼 施工侧墙防水 搭15、设脚手架并支模 绑扎顶板钢筋 浇筑砼 待达到设计强度后拆除砼支撑或钢支撑 施工顶板防水及保护层 顶板土方回填。负二层侧墙、中板浇注砼施工准备 负一层中柱施工基底处理、接地网施工基底氡含量检测负一层侧墙及顶板施工顶板防水层、保护层施工垫层施工、养护拆除第一道支撑底板及侧墙防水施工土方回填、管线恢复防水保护层施工、养护底板、底纵梁钢筋绑扎底板、底梁砼浇筑、养护 底板中柱绑扎钢筋 侧墙背后砼填筑底板中柱浇筑混凝土拆除第二道支撑负二层侧墙、柱钢筋绑扎 4.2.2主体结构施工步骤(1)xx站主体结构采用从南、北端头向中间进行施工,共分10段,外挂分两段,第九段施工完成后进行3号风亭施工作业,施工步骤如下16、:第8段 第1段 第7段 第2段 第6段 第5段 第3段第4段 第9段第10段换乘后浇段3号风亭外挂第2段外挂第1段。(2)每段施工顺序底板浇筑搭设中板支架,同时浇筑底板中柱,绑扎侧墙钢筋、铺设侧墙、中板模板绑扎中板钢筋,浇筑中板、侧墙混凝土搭设顶板支架,同时浇筑中板中柱,绑扎侧墙钢筋、铺设侧墙、顶板模板绑扎顶板钢筋,浇筑顶板、侧墙混凝土。4.2.3 回填砼施工车站部分设计有80cm厚侧墙回填砼,待底板施工完毕后,先搭设主体满堂支架,在侧墙两侧各增加一排横向间距600mm,纵向间距600mm,步距1200mm的碗扣支架(在基坑坑壁上设置长1000mm,16的螺纹拉筋,植入长度300mm,外露717、00mm,间距20002000mm,梅花布置)。模板、次楞、主楞材料规格型号与主体侧墙材料相同。回填砼浇筑按分段、分层、对称浇筑,分层浇筑高度控制在1.5m以内。回填施工完毕后3天拆除此排脚手架,进入下道工序侧墙施工。4.3混凝土浇筑 (1)板混凝土浇注 板大体积砼采用分段阶梯式浇注,即砼从一端开始浇注,进行到一定距离后(58m左右),就回头浇注第二层,如此向前呈阶梯形推进,每层浇注厚度不超过30cm。砼在浇注完毕后12小时内,加以覆盖和洒水养护,养护时间不少于14天。(2)侧墙混凝土浇注侧墙、端墙采用“斜面分层施工法”控制一次浇注高度,做到分层下料,分层捣固,循环整体推进,每层厚度30cm为18、宜,两侧侧墙对称浇注。混凝土采用50振捣棒振捣,振捣插点呈梅花型布置,移动间距300400mm。浇砼分层进行,在前层砼初凝前将次层砼浇注完毕,间隙不得超过2小时。4.4安全通道设置在施工期间,现场施工人员必须通过基坑上下通道进入基坑施工作业,为确保作业人员上下基坑安全,因此必须制作安全规范的上下通道楼梯,拟在车站南北端头和标准段各设2部钢梯,钢梯宽度1.2m,待第1段顶板完成后,利用盾构工作孔(或结构孔洞)设置固定的1.2m宽钢楼梯,从地面直通结构底板,供施工人员上下。 本车站钢扶梯的制作为:下井钢梯的宽度为1.2m,踏步采用花纹钢板,宽度为250mm。相邻的两块钢板交叉不大于50mm,满足上19、下井人员通行安全方便。钢梯制作完毕后,钢扶梯通过预埋钢筋与结构焊接牢固可靠,确保钢梯稳定和具有足够的钢度,钢梯的设置必须考虑到行车吊运和下井人员的安全。 钢梯设置后必须制作上部栏杆,栏杆标准按照临边栏杆的标准制作。下部应全封闭,封闭材料采用密目网包扎。钢梯制作安置完毕后,待监理验收合格后方可投入使用。 上下钢梯的警示标志设置:下井钢梯应设置各类相应警示标志牌(如“安全通道”、“当心滑跌”、“当心吊物”等)。 钢梯要做定期清洁保养,对油污染的必须立即进行清洗,以防滑跌,对损坏的栏杆和密目网要及时修复或更换。5.模板支架体系5.1侧墙支架、模板体系1、侧墙模板体系由于墙体高度大,浇注混凝土时对模板20、的侧压力较大,容易产生使结构截面尺寸变大(跑模)现象,对模板及支撑的强度、刚度和稳定性要求较高。结合xx地铁类似车站成功的施工经验,本车站侧墙模板采用15mm竹胶板,次楞采用50100mm方木、主楞采用10槽钢,槽钢通过顶托对撑,竖向间距600mm,纵向间距600mm,满堂碗扣式脚手架作为模板支撑体系,通长钢管与立杆采用扣件连接牢固。底板混凝土浇注完毕,2天后,拼装满堂碗扣式脚手架作为模板支撑体系,立杆间排距900600mm,水平联杆的竖向步距为1200mm。模板支撑架从底到顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵、横向亦设置间距为3.6m的剪刀撑。脚手架顶端和底部共设置2道水平剪刀撑。在支架搭设前对每个21、立杆所在的位置进行放样,根据放样点位进行立杆的施工。2、端墙、外挂及异形风亭等模板体系端墙模板与外挂模板采用15mm竹胶板,次楞采用50100mm方木、主楞采用10槽钢,槽钢通过顶托对撑,竖向间距600mm,纵向间距600mm,满堂碗扣式脚手架作为模板支撑体系,端墙及外挂墙及风亭等不能采用脚手架对顶的部位,在底板上按照脚手架步距设置25预埋钢筋,外露100mm,用于斜撑钢管的支持点,支点部位采用顶托加木楔稳固。支撑钢管与立杆采用扣件连接牢固。 安装流程:防水卷材铺设钢筋绑扎并验收后弹外墙边线拼装满堂脚手架拼装外墙模板安装次楞并固定安装10槽钢(顶托支撑)调整模板垂直度再紧固检查受力系统验收合格22、后砼浇筑。图5.1-1:侧墙支撑模板示意图图5.1-2:侧墙模板立面示意图5.2顶、中板支架、模板体系顶、中板支架、模板体9001200mm的间排距,采用横杆可靠连接。板的次楞采用50100mm方木间距200mm,梁的次楞采用50100mm的方木,间距200mm;其上铺15mm厚规格为24401220mm的竹胶板,主楞采用10槽钢,当梁、板跨度大于4m时,板中间起拱1,其支撑体系如图所示: 图5.2-1: 梁、板支撑示意图5.3 顶板上(下)翻梁支架、模板体系该处模板侧向压力利用20对拉螺栓承受,上下翻梁模板采用15mm竹胶板,483.0mm碗扣式脚手架,立杆间排距300600mm,步距12023、0mm。上翻梁侧模次楞采用50100mm的方木,间距200mm,主楞采用双拼483.0钢管,间距600mm,通过20对拉螺栓联系,同时两侧对称设置25钢筋支撑,间距1200mm。下翻梁底模采用15mm竹胶板,次楞采用50100mm方木,间距300mm,主楞采用10槽钢,间距300mm;侧模次楞采用50100mm方木,主楞采用双拼10号槽钢,钢管通过20对拉螺栓联,同时底板设钢管支撑,具体见图5.3-1:翻梁模板支撑示意图。 图5.3-1:下翻梁模板支撑示意图5.4中间立柱支架、模板体系本车站的中间立柱截面尺寸主要是8001000mm等尺寸。各层柱均一次安装模板、一次浇筑砼到梁底。柱模板采用1524、mm厚的竹胶板,利用压木及对拉螺栓组合约束侧向压力,底部沿柱每边预埋2根25钢筋。为保证柱模板体系的垂直度,柱模板利用10槽钢作为斜向支撑体系。此外,为防止柱脚砼出现烂根现象,模板安装后用M7.5水泥浆将模板脚处封闭。柱模安装见下图: 图5.4-1:柱模板平面图图5.4-2:柱模板立面图5.5特殊部位的模板支设(1)倒角模的支设放法为方便施工,底板倒角模采用竹胶板,块与块之间用方木连接固定。腋角斜面模通过拉片定位,拉片与底板主筋焊接相连。腋角立面模板同样通过拉片定位,拉片与侧墙主筋及拉筋焊接。为较好的控制钢筋保护层,倒角模板安装之前,在底板和侧墙上采用14的钢筋焊接定位模板支架,间距600mm25、,确保倒角模板保护层符合设计要求。 图5.5-1:倒角模板示意图(2)横向施工缝端头模板支设方法在底板、中(顶)板及侧墙横向施工缝处,均有端头模板。端头模板采用竹胶板(15mm厚),止水带两侧各一块,宽度根据墙、板厚度确定,在模板上按钢筋间距切割方槽,方槽大小根据分部钢筋规格确定,深度与保护层相同,最后方槽采用小模板封闭;纵向内楞采用50100mm方木,置于止水带两侧;端头横向支撑采用50100mm方木,竖向间距600mm,横向支撑用12mm水平拉杆,12mm水平拉杆焊接于底板、中(顶)板及侧墙的水平钢筋上,详图如下: 图5.5-2:施工缝端头模板示意图(3)上倒角支撑构造大样见下图车站上倒角26、均为300900mm,模板采用厚度为15mm的竹胶板,次楞采用50100mm的方木支撑,间距200mm,主楞共2根50100mm方木,模板支撑采用483.0钢管(间距600mm)斜撑倒角主楞,钢管和脚手架采用扣件固定。具体示意图如下: 图5.5-3:上倒角支撑构造大样图(4)端墙模板、外挂及异形风亭等支设方法车站端头侧墙模板支架没有水平对撑着力点,不能采用对撑钢管的方式支立。施工在底板或中板时,在底(中)板位置预埋28钢筋,纵横间距900mm,预埋钢筋露出板面100150mm。端墙模板利用支架设置水平支撑,同时设置斜撑,中间部位采用扣件与立杆连接,立杆与斜杆底部与预埋钢筋焊接,详见下图:图5.27、5.4-1:端墙模板、异形墙支撑构造大样图图5.5.4-2:四跨模板支架体系整体图3:中隔墙支架体系整体图4:端墙盾构洞门环形模板支设体系整体图5:非标准段模板支设体系整体图6:3号风亭模板支设体系整体图(5)预埋件模板支设预埋件主要涉及到预留孔洞、预埋钢板、套管、吊钩等,预留件位置是模板支设的薄弱环节,特别要做好预埋件定位,以及该位置处的漏浆、加固处理。预留孔洞模板支设要尽量对称;预埋钢板、吊钩、套管应采用小模板封堵好,防止漏浆。5.6模板支架质量标准5.6.1模板安装工程主控项目(1)安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层应具有承受上层荷载的承载能力,或加设支架;上、下层支架的立柱对准,并28、铺设垫板。(2)在涂刷模板隔离剂时,不得沾污钢筋和混凝土接搓处。5.6.2板安装工程一般项目(1)模板安装应满足下列要求:模板的接缝严密不应漏浆,相邻错台不大于2mm,在浇筑混凝土前,竹胶板浇水湿润;模板内不应有积水。模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂;浇注混凝土前,模板内杂物应清理干净;(2) 对跨度大于4m的现浇钢筋混凝土;梁、板模板应按设计要求起拱;根据设计说明起拱高度为跨度的1/400。(3) 固定在模板上的预埋件、预留洞均不得遗漏,且应安装牢固,其偏差应符合下表的规定:JGJ130-2011预埋件和预留孔洞的允许偏差 项 目允29、许偏差(mm) 预埋钢板中心线位置3 预埋管、预留孔中心线位置3 插筋中心线位置5外露长度10,0 预埋螺栓中心线位置2外露长度10,0 预留洞中心线位置10外露长度10,0现浇结构模板安装的允许偏差 项 目允许偏差(mm)轴线位置5底模上表面标高5截面内部尺寸基础10柱、墙、梁+4,-5层高垂直度不大于5m6大于5m8 相邻梁拌表面高底差2 表面平整度55.6.3、模板拆除工程主控项目底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求;当设计无具体要求时,混凝土应符合下表的规定。表4.6.3:底模拆除时的混凝土强度要求构件类型构件跨度(m)达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%)板25030、2,8758100梁、拱、壳87581005.6.4 模板拆除工程一般项目(1) 侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。(2) 模板拆除时,不应形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。5.6.5支架工程检查验收依据标准建筑施工扣件时钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)以及建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008),检查验收内容:支架搭设所以钢管、连接件、扣件、顶托等是否满足规范要求。立杆基础表面坚实平整,不积水,垫板不晃动、底座不滑动。立杆垂直度是否满足规范要求。立杆纵、横向间距及平面位置,水平杆步距是否满足设计要求。纵向水平杆高差是否31、满足规范要求。扣件的安装是否满足规范要求,安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩采用扭力扳手检查。剪刀撑是否按方案要求设置。杆件的连接是否满足规范要求。支架拆除时混凝土结构是否达到设计强度条件。支架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法项次项 目技术要求 允许偏差检查方法与工具1地基基础表面坚实平整、不积水、不沉降观察2立杆垂直度L/500,100mm用经纬仪或掉线和卷尺3步距20mm钢板尺4纵距50钢板尺5横距20钢板尺6纵向水平杆高差20mm(一根杆的两端)10mm(同跨内两根纵向水平杆高差)水平仪或水平尺7主要节处各扣件中心点相互距离150mm钢板尺8同步立杆上两个相 隔对接扣件的高差500mm钢板尺932、立杆上的对接扣件至主节点的距离(步距1/3)钢板尺10扣件螺栓拧紧扭力矩扭力扳手11剪刀撑斜杆与地面的斜角45-60角尺5.7模板支撑系统验收模板支撑系统在搭设完成后由项目负责人组织验收,验收人员由技术人员、项目安全、质量、施工人员、监理单位的总监和专业监理工程师共同组成。验收合格后由参加验收人员签字确认,并经项目技术负责人及项目总监理工程师签字后,首件报请xx市质监站审查、验收、批准后进入后续工序的施工。首件支架模板验收人员:杨栓民(xx市质监站)、谢军旗(xx市质检站)曾 勇(地铁公司)蒋旭光(总监代表)王显虎(技术负责人)、陈小锋(安全总监)常治平(安全员)、李青雨(质检员)、宗中信(领33、工员)6.施工计划6.1 材料计划材料计划表序号名称型号单位规格(mm)数量(根)备注1立杆LG-120根48120026124租赁2横杆HG-30根483005598租赁3HG-60根486003732租赁4HG-90根4890041985租赁5顶托KTC-60个T386可调范围45010000租赁6钢管48米4820591租赁7方木5*10cm米5*10cm39270购买8方木5*10cm米5*10cm35000购买9槽钢吨1030购买10底托个6500租赁11模板15竹胶板平方244*122*1.8cm8236购买6.2设备情况设备计划表序号设备名称规格型号主要工作性能指标数量用途备注134、运输平板货车 载重25t4辆材料运输租赁2汽车吊QY-253台钢筋、钢管等吊装租赁3龙门吊2台钢筋、钢管等吊装租赁4钢筋弯曲机GQW-324324台钢筋加工购买5塔吊QTZ80(JC60131.3t3.0t1台钢筋、钢管等吊装租赁6钢筋调直机GT4-104104台钢筋加工购买7钢筋切断机GQ40A4404台钢筋加工购买8钢筋对焊机UN1-1004台钢筋加工购买9交流电焊机B1-30020台钢筋加工购买10混凝土输送泵HBT60C60m3/h4台砼浇筑租赁11木工锯J6003kW10台模板支架购买12木工刨床B4003kW6台模板支架购买13插入式振捣器Z-50、301.1kW10砼浇筑购买6.35、3施工进度计划xx站主体结构工期安排如下表:任务名称工期(天)开始时间结束时间第一段702016年6月20日2016年8月30日第二段692016年07月25日2016年10月01日第三段722016年08月05日2016年10月15日第四段732016年08月15日2016年10月26日第五段772016年08月01日2016年10月15日第六段722016年07月30日2016年10月04日第七段622016年07月01日2016年09月01日第八段762016年06月15日2016年08月24日换乘后浇段512016年10月20日2016年12月10日第九段762016年10月01日2036、16年12月10日第十段762016年10月10日2016年12月24日外挂第一段622016年12月04日2017年02月08日外挂第二段702016年11月01日2017年01月09日3号风亭312016年10月30日2016年11月30日7.劳动力计划本工程平常施工人数为120人,高峰期约为257人。劳动力配置时严格按照成建委发2008101 号xx市建设委员会关于完善施工现场安全管理人员配备的实施意见,落实“一师两员”制,项目部配置安全总监、安全员,现场配备足额的安全协管员。施工时模板支撑架劳动力计划表序号工种人数备注1项目部管理人员502专职安全员750人1名安全员3钢筋及电焊工5037、安全协管员4人4混凝土振捣工30安全协管员2人5架子工45安全协管员3人6模板工45安全协管员3人7普工30安全协管员2人合 计2578.危险源辨识及应对措施8.1危险源辨识及应对措施根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法以及成地铁建(2016)100号文xx地铁建设工程重大危险源安全管理办法的通知的要求,对车站模板工程及支撑体系施工涉及到的危险源进行了分类判定。根据本工程特点及施工情况,充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等,经多方分析:确定本车站模板工程及支撑体系的突发事件、凤险或紧急情况如下:危险源汇总表序号有一定危险的分部分项工程危险源级别应对措施1模板支架重大危险源1、编制安全专38、项施工方案并严格实施 2、支架进场前严格验收手续,确保支架质量符合方案要求3、加强搭设过程检查和日常检查4、加强支架监控,发现支撑变形及时消除隐患5、严格交底落实情况,加强现场检查工作先设计后施工2起重吊装作业一般危险源1、 安监局监督备案、加强机械过程检查,巡视、保养2、编制应急预案并严格实施3、加强过程检查和日常检查4、严格交底落实情况,加强现场检查工作先设计后施工3临电一般危险源1、编制应急预案并严格实施2、加强过程检查和日常检查3、严格交底落实情况,加强现场检查工作先设计后施工4消防一般危险源1、编制应急预案并严格实施2、加强过程检查和日常检查3、严格交底落实情况,加强现场检查工作先设39、计后施工5防汛一般危险源1、编制应急预案并严格实施2、加强过程检查和日常检查3、严格交底落实情况,加强现场检查工作先设计后施工9.施工安全管理及安全技术措施9.1项目组织结构成立由项目经理、安全工程师、副经理、总工、安全员组成的安全领导小组, 其中项目经理为第一责任人,副经理、安全工程师为安全生产直接责任人,项目总工为技术责人。专职安全员负责日常的安全工作的落实,结合工程的特点,现场设置5名群众安全监督员,现场每10名工人中选1名安全协管员,监督工人按有关规定进行生产,项目安全组织管理机构见图9-1:项目安全组织机构框图。 图9-1:项目安全组织机构框图9.2安全生产管理人员安全生产责任(1)40、项目经理安全职责项目经理刘国庆:是本车站第一负责人,对工程项目的安全生产管理负全面责任。其职责是:1)认真组织执行中华人民共和国安全生产法和国家其他安全生产的法律、行政法规以及国家劳动保护和环境保护的法律、法规和管理条例。2)建立健全以项目部安全生产责任制为核心的各项规章制度。每月召开一次有领导班子、工程技术人员、领工员、作业班长、安全人员、安全协管员参加的安全例会,总结和布置安全生产工作,分析职工安全思想动态,研究解决存在问题,并作好会议记录,以备核查。组织每月一次安全检查。按“安全质量标准工地”检查评分表量化检查,对存在的问题,定人、定时、定措施及时解决。对重大危险源应当登记建档,进行定期41、检测、评估、监控,并制定应急预案,告知从业人员和相关人灵在紧急情况下应采取的应急措施。发生事故要求立即组织抢救,制定紧急救援措施,防止事故扩大,并及时上报,主持事故的调查分析会,按“四不放过”的原则,提出事故调查、处理报告。(2)安全总监安全职责1)安全总监陈小锋由公司直接委派,享受项目部领导班子成员待遇,协助项目经理对施工现场进行专职安全管理,具体领导专职安全员,负责制定安全生产专项经费使用计划、监督资金使用情况。2)负责落实施工现场项目部安全生产责任制及各项规章管理制度,贯彻执行国家、公司和项目部各项安全法规和制度要求,安排落实各项日常检查。3)主持施工项目安全生产宣传教育活动;验收安全防42、护设施及防护用品是否符合专项施工方案和标准规范的要求。4)定期组织安全检査并实施处罚,对存在重大安全隐患的施工部位,有权作出局部停工决定,并对安全隐患整改措施的落实情况负责;如实向行政主管部门及公司反映施工项目安全管理情况,主动协助行政主管部门及公司对施工项目的安全检查活动;处理突发安全事故,总结事故教训,落实防范措施。5)经常对所属人员进行劳动纪律、安全技术教育。负责对新工人“三级教育”、岗位教育和一般工种临时调换岗位的安全教育。要坚持特殊工种持证操作制度,不得对无操作证的特殊工种工人分配特种作业工作。6)发生事故,要立即组织抢救,防止事态扩大,保护现场,及时上报。负责轻伤事故、未遂事故的调43、查分析,参加重伤、死亡事故的调查分析。(3)总工程师安全职责总工程师王显虎是本车站技术负责人,对经理部的安全技术工作负全面责任。其安全职责是:1)贯彻执行中华人民共和国安全生产法和国家有关安全生产的法律、行政法规和国家标准或行业标准,执行国家劳动保护和环境保护政策、法规和上级有关规定。对本单位施工中的一切安全技术上的问题负全面的责任。定期对安全工作进行计划、布置、检查总结和评比。2)组织危险性较大的分部、分项工程专项施工方案的编制和审核,督促履行专家审查程序;组织编制或审批施工组织设计时,包括安全技术措施方案内容。3)在组织安全技术攻关和技术改造活动中。对使用实施的新技术、新材料、新工艺要进行44、安全可行性研究、分析,从技术上负责。(4)副经理安全职责在项目经理的领导下,直接负责现场的安全生产工作,是安全生产工作的直接负责人,对工程的安全生产负全面责任。 1)认真组织贯彻执行国家、地方政府有关安全生产、职业健康、环境保护的法律法规、法令、条例、规程及上级主管部门的规定、细则、办法和措施等管理制度; 2)布置生产计划的同时布置有针对性的安全技术措施和安全技术交底,并组织全体员工进行学习; 3)按“安全标准工地”检查要求,每月组织一次安全大检查; 4)经常深入施工现场检查各项安全技术措施的执行情况,及时解决消除安全隐患;5)定期组织员工进行安全教育和培训,坚持岗前及转岗安全教育。组织好特殊45、工种的培训、考试、发证工作,确保特种作业人员必须100%持证上岗; 6)发生事故要立即组织抢救,制定紧急救援措施,防止事故扩大,并组织进行事故调查分析,提出事故调查报告。(5)专职安全员安全责任1)建立安全资料档案制度,做好各类安全报表、台帐的整理与保管工作;对安全生产的薄弱环节及重大危险源的变化情况进行全过程监控。2)做好新工人上岗前的三级教育,组织工人学习劳动纪律,审核特种作业人员上岗培训情况;督促班组每天进行自查,做好安全交底记录;指导安全协管员开展安全工作,组织安全活动,推广先进经验。3)负责监督检查现场安全生产情况,发现违反安全生产规章制度行为应立即制止并行使经济处罚权,对安全隐患提46、出整改意见。发现事故隐患及时向安全工程师报告,同时还应当采取有效措施,防止事故隐患继续扩大。4)发生伤亡事故应及时负责伤亡救护,保护好事故现场并立即向安全工程师和有关部门汇报。(6)群众安全监督员安全责任1)受工会组织委托,代表工会履行群众安全生产和劳动保护监督职能,兼职开展安全生产和劳动保护的监督检查工作。2)认真贯彻落实“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生产方针。执行上级有关安全生产的规定,对班组(工点)的安全生产负监督检查责任。3)针对生产任务的特点,检查班组执行安全技术措施及安全操作规程的落实情况,随时纠正作业违章。4)监督检查施工现场安全健康设施是否到位,监督检査重点、特殊部位作47、量人员及各种设备、设施技术状况是否符合安全要求,监督检查班组作业环境及各种生产设备设施是否安全,发现问题及时纠正解决或向上级报告。5)参与并监督项目部、班组安全隐患排查和治理。6)收集作业人员对安全生产的意见和建议,参加项目部的安全生产会议,及时向项目经理汇报班组安全生产工作情况。7)督促本单位按规定发放劳动保护用品,提出改善劳动条件和作业环境的建议。8)发现重大安全隐患和在危及职工生命安全的紧急情况下,立即报告并组织职工采取必要的避险措施;有权制止违章指挥,若遭拒绝,可建议工会发放“红、黄、白”通知书9)发生安全生产事故时立即上报,并迅速参加抢险、救援工作,协助保护事故现场。10)认真填写监48、督检查工作记录。群众安全监督员上岗,佩戴黄底红字的“群众安全督检查员”袖标。(7)安全协管员安全责任1)组织工人认真学习和掌握本工种的安全操作规程及有关的安全知识,自觉遵守安全生产的各项制度和劳动纪律,树立”安全第一”的思想。对严格遵守安全规章制度者提出奖励意见,对违章蛮干者,提出惩罚意见。2)督促工人正确使用防护用品、安全设施和工具,爱护安全标志,服从分配,坚守岗位,不随便开动他人操作的机电设备,不无证进行特殊作业。3)随时检查工作岗位的环境和使用的工具、材料、机电设备,做好文明生产和各种机具的维护保养工作,积极提出促进安全生产、改善劳动条件的合理化建议。有权拒绝违章指令,凡情节严重的违章指49、挥,立即报告有关部门。4)发生事故和未遂事故,立即报告安全员并保护现场。9.3安全管理保障体系项目部安全生产领导小组 组长:刘国庆 副组长:李玉福、王显虎、黄河、谷元铁、陈小锋、成员:青山雄、苏未未、郎杰、常治平、兰杰、臧辉、吕张青安全生产保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员安全意识安全质量部各项安全生产制度包保责任制施工技术安全教育措施监督检查安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度预安防全为第主一安生全产为必了须生安产全工班、工种安全检查员奖罚分明(见)经济兑现总目标:创xx市安全文明标准化工地,杜绝重大伤亡事故消灭因公死亡事故措施保证制订严密措施具体性、针对性、操50、作性强措施得力,落实到位消除萌芽、防患未然编制实施细则安全生产保证体系图说明:每月的安全生产奖向工班长和工班里不脱产的安全协管员倾斜。9.4安全生产管理制度9.4.1安全教育制度(1)项目经理、施工现场施工员、安全员经安全岗位培训,考核合格,持证上岗。(2)新工人进入施工现场前进行三级安全教育,教育内容如下:安全基本知识、法规、法制教育;现场规章制度和遵章守纪教育;本工种岗位安全操作及安全制度纪律教育;(3)日常安全教育新工艺、新技术、新方法等买施前技术、安全教育;重大危险源部位施工前专项安全教育;节假日前后安全教育;季节性安全教育(如高温、汛期、冬季雨季、夏季等自然变化)(4)特种作业人员的51、技术、安全教育:对特种作业人员进行技术、安全教育,经培训、考核,取得安监局核发的“操作证”后持证上岗;施工现场中小型机械操作人员经培训考核,取得省安监局核发的“操作证”后证上岗;(5)安全大点名教育 项目经理部每周必须组织一次安全大点名教育,时间不少于20分钟,活动时间安排在周一早晨,如遇特殊情况,可改在本周其他时间。教育主要内容有:总结上周安全工作,对从事施工的队伍、班组和关键岗位进行安全讲评,根据本周工作对象和新工序布置安全防范重点,强调安全技术交底中的注意事项。班组要进行班前安全讲话,就本班的作业对象提针对性的安全要求,安全讲话要避免空洞、口号。传达上级有关安全生产文件指示精神;布置安全52、活动内容,提出安全生产合理化建议;分析事故教训和交流安全生产经验。落实上级和本段安全检查中问题的整改情况。9.4.2安全检查制度安全生产检查是安全生产管理工作的一项重要内容,通过检查使施工现场在生产过程中人的行为、劳动条件、生产设备、设施和安全卫生符合安全生产的要求,防患于未 然全生产检查主要是查思想、查管理、查制度、查隐患、查事故处理。按检查的形式特点分类有定期检查、专业性检查、节前检查、风险项目检查、季节性检查和预防性检查等。9.4.3安全考核及奖惩制度(1)按各岗位和部门的安全责任目标要求制定出安全责任目标。责任目标为施工现场安全达标、无事故、文明施工达标。同时签订安全生产责任状,在安全53、生产责任状中,要制定有总的安全管理目标,包括伤亡事故指标、安全达标、文明施工指标及要求其采取的安全防护措施等。(2)对签定的安全生产责任状中的目标进行细化和分解,对各岗位和部门方 安全目标和指标的完成情况结合考核办法和奖惩办法进行安全奖罚。(3)责任制与责任目标考核均不合格或不胜任本职工作的,考核结果要除与个人经济挂钩外,有关部门给予教育、培训、调岗或调离等处分。(4)奖罚:每月要对各班组的安全情况进行定性的考评(分优秀、良好、差三个等级)并上榜公布,考评达到优秀的给予2000奖励,考评为差的要进行分析和再教,并给予2000处罚。9.4.4安全公示牌制在模板支架危险作业场所设置“每日危险源作业54、公示牌”。尺寸为1.2米高1.5宽。内容包括危险源的名称、涉及危险源及不利的因素、风险度、控制措施、作业人数、安全员、监护人及联系电话。安全人员根据施工进展情况,每天进行更新。施工现场根据工程特点及施工的不同阶段,有针对地设置、悬挂安全警示标志。在施工现场的危险部位和有关设备、设施上设置安全警示标志,时刻提醒、警示进入施工现场的管理人员、作业人员。让作业人员时刻认识到所处环境的危险性,随时保持清醒和警惕,避免事故的发生。9.4.5实名制管理制度现场管理实名化,进入现场施工的作业人员佩戴工作卡,工作卡注明姓名、身份证号、工种、所属班组,没有佩戴工作卡的不得进入施工现场。项目部每月进行一次作业班组55、实名制管理检查,检查内容如下:作业人员身份证、上岗证;作业人员花名册、岗位技能证书、考勤表、工资表、工资发放公示单等,不符合要求限期进行整改,逾期不改的要予以处罚。9.4.6 安全技术交底制度模板支架工程施工前,由项目总工程师组织对作业队全体作业人员进行技术交底、安全交底工作,并签字保存记录。9.4.7安全生产值班制度施工现场每班由经理部领导值班,专职安全员在施工现场,值班人员做好值班记录,高风险工序实行领导带班制度,全过程监控,确保把不安全因素消除在萌芽状态。9.4.8过程控制(1)项目经理、总工程师、安全员对安全工作针划进行鉴督检查,关键工序安排专职安全员对重点危险源进行现场监督检查和指导56、。(2)发现现场施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷,专职安全员釆取针对性措施,及时制止违章指挥和违章作业;并敦促整改直至消除安全隐患。(3)对查出的安全隐患要做到“五定”,即定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。(4)质量控制实行样板制和首段验收制,施工过程坚持班组自检,互检和交接检。隐蔽工程、关键工序未经检验或检验不合格的严禁转入下道工序施工。9.4.9安全生产管理目标为了认真贯彻中华人民共和国行业标准建筑施工安全检查标准JGJ59-99,针对我工程实际情况,为了优质、高效、安全、文明、低耗的完成本工程的施工建设任务,特制定本57、工程的安全管理目标。9.4.9.1伤亡控制指标1、死亡事故为零2、重伤事故为零3轻伤事故率不超过1.5% 4、措施: 、贯彻项目经理是本项目安全生产第一责任人的原则,死亡控制指标由项目经理刘国庆同志负责督导指导,其他项目管理人员积极配合,确保实施。、本指标为否定指标,为把指标控制到最低点,必须坚持安全生产“五同时”定期召开安全生产会议,解决安全中的重大问题。、好安全技术交底,并履行人人签字手续。、好书面安全检查,落实隐患整改,防止重大伤亡事故。、好新工人变换工种安全教育及工种安全生产责任制。9.4.9.2安全达标1施工现场安全生产达标:90分以上,合格率100%,不合格率为0.由项目安全生产责58、任人陈小锋同志负责日常监督检查。2、特种作业时,人员持证上岗率达到100%。由项目专职安全员郑佑宝同志负责日常监督检查。3、新员工教育达到100%,由项目专职安全员李青雨同志负责日常监督检查。4、用电设施、漏电保护器安装率100%,由项目常治平同志负责日常监督检查。5、起重设备、施工机械安全防护装置、安装和检查验收率达到100%,由项目设备负责人兰杰同志负责日常检查整改。6、各项合同签订率和安全管理人员到位率达到100%,由项目负责人刘国庆同志负责监督办理。9.4.9.3文明施工目标 1、施工现场各种标志、标牌达标率100%。2、施工现场工人住宿安全卫生合格率达100%3、材料堆放整齐率10059、%4、生活设施专人负责率100%5、现场防火器材配置合理,动火审批手续齐全。6.、措施:、文明施工由项目经理派专人负责管理工作,主要负责人为刘楚卫同志。、各班班长必须各尽所能,各负其责;、每月进行文明施工安全大检查。 9.4.9.4奖罚措施:全面实行各指标,并完成施工产值目标,给予管理人员、班组长、安全技术人员物质奖励、没有完成指标给予处罚。9.5危险源安全技术措施 9.5.1模板支架的安全技术措施(1)碗扣架钢管规格为483.5mm,钢管壁厚不得小于3.5mm,材料符合现行的国家标准,立杆连接处外套管与立杆间隙应小于或等于2mm,外套管长度不得小于160mm,外伸长度不小于110mm;碗扣架60、进场前由物质部、技术员、试验员共同对支架材料进行验收,合格后才可使用。 (2)与碗扣架钢管配套使用的钢管为483.5mm,严禁与其他规格的钢管混合使用。 (3)模板支架搭设前,技术人员对作业班组全体人员进行技术交底和安全交底,将模板搭设方案、步骤、作业特点和危险点、安全操作规程、安全注意事项等进行详细的交底,并留有书面记录。 (4)支架搭设时由一端向另一端推进,不得从两边向中间合拢组装。必须注意的是搭接头两步脚手架时,必须保证立杆的垂直度和横杆的水平度,使碗扣接头牢靠,待前两步调整好以后,将碗扣接头锁紧,再继续搭接上部脚手架。剪刀撑等整体拉结杆件应随搭升的架子同时设置。(5)支架底板设置可调底61、座,底板钢板厚度不得小于6mm,增大支架受力面;顶部可调托撑,顶托钢板厚度不得小5mm。可调底座及可调顶托丝杆与调节螺啮合长度不得少于6扣,插入立杆内的长度不得小于150mm。支架底板位于倒角斜面处时,倒角斜面加一10010033mm制锁木楔,确保立杆底部水平垂直受力。(6)在支架上作业,铺设走道板,作业人员佩戴安全带,安全带高挂低用,严低低挂高用。(7)立杆上的上碗扣能上下串动和灵活转动,不得有卡滞现象;立杆与立杆连接的连接孔处应能插入中10mm连接销。在碗扣节点上同时安装14个横杆,上碗扣均能锁紧。(8)使用的钢管扣件质量符合下列要求:查看钢管材料产品质量合格钲、质量检验报告。检查钢管表面62、的平直度,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管必须涂有防锈漆,钢管表面锈蚀深度不得大于0.5mm。钢管弯曲变形,各种杆件钢管的端部弯曲不得大于5mm,立杆钢管34m长度的弯曲不得大于12mm、46.5m长度的不得大于20mm。检查扣件厂家的生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。新、旧扣件均应进了防锈处理,旧扣件使用前进行质量检查,有裂缝、变形的禁止使用,出现滑丝的螺栓必须更换。(9)钢管与碗扣架钢管连接采用扣件连接,螺栓拧紧扭力矩不小于40N.M,且不大于65N.M,受力钢管釆用双扣件,一个受力扣件,一个保险扣件。(10)支架设置纵横扫地杆,扫地杆与立杆63、采用直角扣件固定,扫地杆距离底部350mm。(11)碗扣架钢管最上层横杆距离板底面距离不大于500mm。(12)碗扣架从底到顶连续设置竖向剪刀撑;中间纵、横向由底至顶连续设置竖向剪刀撑,其间距3.6m。剪刀撑的斜杆与地面夹角在4560之间,斜杆每步与立杆扣接。模板支撑架高度大于4.8m时,顶端和底部设置水平剪刀撑,中间水平剪撑设置间距小于或等于4.8m。 图9.5.1-1横向剪刀撑剖面图 图9.5.1-2水平剪刀撑与支架平面布置图(13)模板支架搭设有持有效操作证的架子工进行。模板支撑系统在搭设完以后,由班组自检,然后由技术员、领工员进行复检,最后再由质检工程师进行专检,主要检查模板的轴线、标64、高、垂直度、截面尺寸、支撑牢固度的复核,并做好书面记录,最后由质检工程师向监理报验,合格后才可浇注混凝土。(14)模板支架搭设完成后,在铺设钢筋前,按相同荷载进行预压,以检验模板支架的稳定性。(15)中板预留孔洞处,搭设顶板支架从底板一直向上搭设。(16)模板支搭设完毕验收符合要求后,进行混凝土浇筑;模板支架在浇注侧墙混凝土时,浇筑混凝土分层对称浇筑,每层厚度控制在300 500mm,控制浇注速度,开始控制在2m/h,浇注至侧墙2/3处时浇注速度控制在1.5m/h;顶板、中板混凝土分层浇筑,每层200 300mm,先浇注梁,后浇注板;加强对混凝土浇筑过程中的模板支架体系变形监控,设置变形监控点65、,落实专人旁站监控,发现问题及时停止浇筑,待处理完毕后方可继续浇筑。(17)模板支架在浇注混凝土前,清理模板上的机械、物资,减少模板支架荷载。严禁增加模板支架荷载。(18)搭设顶板支架时,中板以下支架严禁拆除,待顶板混凝土达到设计强度后, 先拆除中板以上支架,最后拆除中板以下支架;拆除模板时,坚持先搭后拆、后搭先拆,从上到下的原则,先拆除非承重部分,再拆除承重部分;侧墙的模板待混凝土强度达到设计强度的75%即可拆除,顶板、中板模板支架的拆除必须待顶板、中板混凝土强度达设计强度的100%才可以进行。9.5.2支撑架拆除安全技术措施(1)脚手架拆除前,施工技术人员要向拆架施工人员进行书面安全交底工66、作,交底有接收人签字。(2)拆除前,班组要学习安全技术操作规程,班组必须对拆架人员进行安全交底,交底要有记录,交底内容要有针对性,拆架子的注意事项必须讲清楚。(3)拆除作业的人员,必须佩戴安全带,其挂钩必须挂于牢固的构件上,并站立于稳定的杆件上。(4)架子拆除程序应由上而下,按层按步拆除。先清理架上杂物,如脚手板上U型卡,活动杆件及材料。拆架原则先搭的后拆,后搭的先拆。剪刀撑不准一次性全部拆除,要求杆拆到哪一层,剪刀撑拆到哪一层。(5)拆杆和放杆时必须由2-3人协同搡作,拆除杆件时,应由站在中间的人将杆顺下传递,下方人员接到杆拿稳拿牢后,上方人员才准松手,严禁往下乱扔脚手料具。(6)拆架人员必67、须系安全带,拆除过程中,应指派一个责任心强、技术水平高的工人 担任指挥,负责拆除工作的全部安全作业。(7)拆架时有电线阻碍不得任意割移,同时要注意扣件崩扣,避免踩在滑动的杆件上操作。(8)拆架人员应配备工具套,手上拿钢管时,不准同时拿板手,工具用后必须放在工具套内。(9)拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方,严禁在拆架时嘻戏打闹。(10)拆架人员要穿戴好个人劳保用品,不准穿胶底易滑鞋上架作业,衣服要轻便。(11)拆除中途不得换人,如更换人员必须重新进行安全技术交底。(12)拆下来的杆件要随拆、随清、随运,分类、分堆、分规格码放整齐,要有防水措施,以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。(13)拆68、下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆,刷一道调合漆。弯管要调直,扣件要上油润滑。(14)严禁架子工在夜间进行支撑搭拆工作。施工中存在问题的地方应及时与技术部们联系,以便及时纠正。9.5.3防坠落安全技术措施(1)从坑四周设置高1.35m的防护栏杆,栏杆底板设置300mm砖砌挡墙。严禁在基坑、模板支架、孔洞边缘堆放材料。(2)结构中板预留孔洞采用栏杆防护,栏杆四周设置5050铁丝网,底板设置300mm踢脚板,栏杆四周设置安全警示标牌,小型孔洞采用钢板覆盖。(3)结构支架搭设端头均设置防护栏杆。(4)拆除的模板、支架堆放整齐,起吊采用两股16钢丝绳绑扎牢固,起吊前试吊,平稳、牢固、安全后,才可正式起69、吊。(5)起重司机、指挥人员必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗,持有特种作业操作证。(6)吊装作业人员必须听从统一指挥,协调一致。(7)吊装模板、支架严禁下方有人员作业。(8)支架在搭设过程中,高度大于2m,必须佩带安全带;搭设上层支架必须铺设脚手板,脚手板搭接长度大于200mm,并支撑在横杆上,伸出横杆长度大于100mm。(9)进入施工现场,正确佩戴安全帽,遵守规则制度。9.5.4临时用电安全技术措施(1)临时用电工程的安装、维护、拆除工作必须由持证电工操作,操作时配备相应的劳保防护用品。(2)建立现场用电安全管理技术档案,建立安全用电检查制度。(3)临时用电采用三级配电、二级漏电保护70、系统,采用三线五相制。(4)每台电器设备有各自专用的开关箱,必须一机一闸一漏一锁。(5)开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不大于30mA,额定漏电动作时间不大于0.1s。(6)照明电源电压应不大于36V,在特别潮湿工作的的照明电源电压不得大于12V;照明变压器必须有防雨措施,配电箱、开关箱的进、出线口处有护套并做防水弯;配电室和控制室能自然通风,并采取防雨措施,成列的配电盘和控制台两端与重复接地及保护零线做电气连接。(7)电工定期对用电设备进行检查,对安全隐患及时处理,并履行复查验收手续。9.5.5防火安全技术措施安质部、工程部、物机部等有关部门,对可能引起的火灾的危险源认真辩识,进行科学评71、价,火灾预防措施如下:(1)在现场配备足够的消防器材、设施,做好日常维修保养和按期检测工作,办公区域的消防通道要保持畅通;(2)对作业人员进行防火知识的培训,掌握消防设施的使用方法,并举行防火演练;(3)当地消防、救援及医疗机构建立可靠的联络渠道,以便得到及时救助;(4)对员工进行灭火和疏散逃生能力培训和教育。(5) 现场动火作业,作业人员必须向安质部申请动火令,批准后方可作业。(6)底板防水卷材设置5cm细石混凝土保护层.板梁钢筋连接采用机械连接,减少焊接作业。侧墙钢筋焊接作业时,卷射与钢筋之间用方木板隔离,防止焊接引燃卷材, 同时作业附近配备一小水桶,能及时浇灭明火。9.5.6防机械伤害全72、技术措施(1)进场门吊、搅拌机、钢筋加工设备由物资人员、安全人员、机械技术员共同进行验收,合格方可使用。(2)机械操作人员进行培训,合格后,方可操作;机械定专人操作,严禁他操作。(3)加强机械设备的保养和日常维护,保证机械设备的良好性。9.5.7雨季施工安全措施本工程主体结构施工大部分处于xx地区的雨季。雨季施工应做好以下措施。(1)每天由调度及时收集气象预报资料,并将信息反馈现场管理人员,雨季做好值班制度。(2)做好模板、钢管覆盖防止雨淋后腐蚀、生锈,扣件等置于库房内保管防止生锈,遇大风时,模板必须用钢丝绳固定牢固;(3)遇大风大雨时停止支架搭设及模板工程的施工。雨后上架体作业应有防滑措施;73、(4)未搭设完成的支架及未完工的模板应设置必要的斜撑,确保支架模板处于较安全状态;(5)做好基坑及边坡的防排水,防止基坑内泥土被雨水带入模板内;(6)雨后及大风后必须重新支架进行检查及验收。xx站防洪、防汛节日值班表值班时间值班总负责人值班安全员值班分管负责人 星期一项目书记:李玉福 星期二 牛吉伟谷元铁星期三 刘 勇陈小锋 18208282397星期四星期五星期六谷元铁星期日陈小锋 182082823979.5.8吊装施工安全措施(1)吊车要求性能可靠,经过特种设备检测,并出具合格证书。(2)吊车进场必须进行验收,合格后方可作业,对特种机械司机,及指挥人员持证上岗(3)门吊安装要报xx市安监74、站设备管理科备案。(4)起重司机必须经专门安全技术培训,持有特种作业操作证,对起重设备熟练操作。(5)指挥人员经专门安全技术培训,考试合格持证上岗,熟悉掌握各种指挥信号和手语。(6)作业人员必须听从统一指挥,协调一致。(7)模板、支架、钢筋等材料设备吊装前堆放整齐,绑扎牢固。先试吊,试吊稳后再正式起吊。(8)吊装作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊索具无缺陷,捆绑确牢固,被吊物与其他物件无连接,确认安全后方可作业。(9)起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派入监护。(10)风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。(11)作业时必须执行安全技术交底,听从75、统一指挥。(12)使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。9.6文明施工保证措施(1)按文明施工管理规定,工地四周设置xx地铁公司统一连续、密闭的围挡将施工区域和非施工区域明显地分割开来。施工工地出入口要设置大门,并有门卫和门卫制度。周围居民和闲杂人炅不得进入施工区域内。围墙大门外侧悬挂标牌告示,并上工程简介、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位等名称。(2)施工现场周围设置围挡,围挡上部设置自动清洗设备,施工过程中需保护和清理,以保持整洁形象。同时围挡上可以写上与工程相关的标语,装饰与周围环境相协调。围挡隐蔽不影响周边76、居民、商铺的采光,围挡上部0.75m,采用100白目铁丝网,保证居民和商铺采光要求。(3)在施工现场设置“五牌一图”施工标牌:工程概况、安全记录牌.安全纪律牌、安全标语牌、文明施工制度牌;施工平面布置图。(4)施工区域场容场貌整齐、有序,杈料区域堆放整齐。设置醒目安全标志,在施工区域和危险区域设置醒目安全警示标志。(5)建立文明施工责任制,划分区域,明确管理负责人,实行挂牌制,做到现场清洁整齐。(6)施工现场地面全部硬化,将材料堆放场地用黄色油漆围划。(7)在施工场地出入口设置冲洗池,对驶出工地的所有车辆用压力水冲洗,确保施工不致影响城市环境卫生。修建场内排水管道沉淀池,防土污水外溢。(8)针77、对施工现场情况设置宣传标语和黑板报,并及时更换内容,以起到鼓舞士气、表扬先进的作用。(9)高度重视施工中的降尘降噪,为降低扬尘保持湿化,在每个区段指定12 名专职工人进行洒水,对场地内的淤泥进行清扫,保持场地整洁。(10)采取措施,保证在施工各阶段尽量选用低噪声的机械设备和施工工法,并且在满足施工要求的条件下,尽量选择低噪声的机具;距居民较近的施工现场,必要时对主要噪音如泵车、挖车、吊车等采用有效的吸声、隔音材料做封闭声屏,使其对居民的干扰降到规定标准;(11)施工影响周边居民生活的,应做好周边居民工作,提前向有关部门申请夜间施工许可证,在开工前2日内,将施工作业情况告知附近居民。10应急救援78、预案为了尽可能减少工程事故的发生及将事故所造成的损失和影响降低到最小程度,成立由项目经理为组长的工程事故应急指挥小组。设专人负责日常工作,办公室设在安质部,制定工作制度,明确各成员的职责。使工程事故应急预案制度化并贯穿施工全过程,安全突发事件应急处理流程详见图10-1:安全突发事件应急处理流程图。紧急事故发生上报应急小组确定抢救方案进行抢救抢救结束、恢复生产善后处理、进行总结现场处置、送医院抢救上报监理、业主、设计院、当地政府 图10-1:安全突发事件应急处理流程图10.1应急救援机构的组成、责任和分工10.1.1应急救援组织机构项目部设立应急指挥部,成立应急救援组织领导小组,项目经理担任组长79、,设置安全警戒组、人员疏散组、物资设备组、后勤保障组和事故处理组。组 长:刘国庆(项目经理)副组长:李玉福 黄 河 王显虎 谷元铁 陈小锋 成 员:常治平 青山雄 兰 杰 吕张青 郎 杰 苏未未 郎 杰 臧 辉在经理部安质部设立工程事故应急值班电话,应急电话应落实到车站所在区域的班组。编制工程事故应急指挥领导小组成员、业主、监理、管线和周围建筑的产权管理单位、交警、公安、卫生、消防、附近医院等相关单位的紧急联络地址及通讯方式一览表,分发各有关人员,并予以张贴公布,具体如下:接警 警情判断响应级别 信息反馈报警 应急启动救援行动中心人员到位信息网络开通应急资源调配现场指挥到位扩大应急事态控制 申80、请增援人员救助工程抢险警戒与交通管制医疗救助人群疏散环境保护现场监测专家支持应急恢复应急结束(关闭)总结评审现场清理解除警戒善后处理事故调查事故发生 图10.1-1应急响应程序流程项目部应急人员电话一览表序号姓名岗位(职务)联系方式备注1刘国庆项目经理2李玉福项目书记3黄 河副经理4谷元铁副经理5陈小锋安全总监6王显虎总工程师7青山雄工程部长8常治平安质部长9吕张青财务部长10兰 杰物机部长11郎 杰试验室主任12苏未未工经部长13李青雨专职安全员14臧 辉办公室主任15党员先锋20人16青年突击队40人业主、监理、设计、勘察单位联系电话一览表序号姓名单位职务联系方式1曾 勇地铁公司业主代表281、蒋旭光二滩国际总监代表138809647353于永华成投公司业主代表153769305004张培杰西南院设计负责人5黄杰中铁一勘院地堪负责人 10.1.2职责(1)领导职责1)项目经理:启动应急预案,现场指挥应急救援工作。分析事故原因,制定事故救援措施。按有关规定,如实向地铁公司、政府部门报告。2)项目书记:负责事故的处理、善后工作。3)副经理:协助项目经理工作,协调各救援队。调动组织各有关人员坚守岗位,进入事故赴理或抢险状态。负责施工现场安全的管理。4)项目总工:协助项目经理工作,制定救援方案。(2)部门职责1)安质部:根据现场实际情况,指导现场施工人员和危及的群众撤离危险区域,设立警戒线,82、维护救援现场秩序,对事故造成损坏情况进行摸查,对事故进行调查。2)综合办公室:负责救灾过程中的各项后勤服务工作,包括饮水、就餐、车辆安排、抢险工作联络、接待工作等;尽快核实现场人员伤亡和损失情况,及时向领导小组及上级有关部门报告,协助有关部门做好送医院抢救、救治费用协商、探病及家的接待、安置工作,必要时通知保险公司派人到现场了解情况;负责收集事故发生前后及抢险过程中的各类准确信息,接待和安置到场的新闻媒体人员。3)物质部:负责协调、调度救援物资设备、器材等,并及时组织调运到现场,并及时补充教援物资4)工程部:协助总工制定科学的救援施工方案。救援期间,负责施工监测工作检测数据的分析,并将监测数据83、反馈给经理部领导。5)财务部:保证救援期间资金的保障和各项费用的支付工作10.2预防与预警(1)为防止事故发生,模板、支架必须由具备资质的专业队伍安装。(2)脚手架支搭必须先编好搭设方案,经有关技术人员审批后遵照执行。(3)所有架子工必须持证上岗,工作时佩带好个人防护用品,支搭脚手架严格按方案施工,做好脚手架拉接点拉牢工作,防止架体倒塌。(4)所有架体平台,架设好后,必须经各方专业技术人员验收签字后,投入使用。(5)实行实名制操作,具体支架搭设及模板铺设人员在搭设支架前做好安全教育和登记。混凝土浇注过程中加强观察和巡视支架模板,确保支架搭设及模板的安装质量。 10.3工程意外、紧急情况下的应急84、方案 10.3.1模板支架坍塌应急预案(1)模板支架变形的一般应急预案1)模板支架在混凝土浇筑过程中,观测人员发现存在异常响动、变形等现象时,第一时间发出危险信号,地面人员立即停止混凝土浇筑,现场管理人员,立即有秩序组织作业人员撤离模板支架至安全地,并向现场负责人汇报,启动应急预案。2)各部门、各救援人员立即赶赴现场;由技术人员、安全人员、班组对模板支架体系进行全面检查,分析支撑系统变形产生的原因,根据事故严重程度的不同,采取有效的处理措施。3)发现支撑系统局部变形而不影响整个支撑系统,暂缓混凝土浇筑,待加固好并缺认安全后再继续浇筑混凝土,并严格控制浇筑速度。混凝土浇注过程中加强观察。(2)模85、板支架坍塌的应急预案1)当支架发生坍塌时,立即停止浇注砼,第一时间确定危险地带范围,有秩序疏散危险地带人员及危险物品,设立警戒线。并向120急救中心求援,同时电话通知应急指挥小组。2)抢险小组组长带领抢险小组成员到材料仓库内领取所需的抢险器材,5分钟内赶到坍塌现场进行救援。3)及时疏散无关人员,工作要求有序进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤减少人员伤亡。由安全员负责维持现场秩序,安置伤员及引导救护车辆进出施工现场,确保救生通道的畅通。4)现场在基坑周边设置警戒标志和范围,禁止无关人员及车辆进入警戒区,维护现场治安秩序。同时及时清理边坡上堆放的材料,防止造成再次事故的发生。5)立即检查有无人86、员伤亡或失踪。若无人员伤亡或失踪,将废弃砼、模板、钢筋等及时清理出基坑,并分析总结事故原因,必要时调整施工方案、经审批后重新绑扎钢筋、安装模板、验收合格后重新浇注砼。6)若有人员伤亡,及时救助伤员、搜寻失踪者,按程序向各级分管单位、部门报告,并按要求对事故进行分析、处理。10.3.2高处坠落应急救援预案1)如基坑、孔洞边缘作业人员或其他人员不慎坠落,应立即派遣有经验营救人员进行救援,及时解除其呼吸道梗阻和呼吸机能障碍,立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。2)若伤员有骨折,关节伤、鼓体挤压伤,大块软组织伤都要固定。3)用安全救生带将伤员调离空口,移至安全地带。 87、4)有效止血,包扎伤口。5)视其伤情采取报警直接送往医院,或待简单处理后去医院检查。6)若伤员有断肢等应尽量用干净的干布(无菌敷料)包裹装入塑料袋内,随伤员一起转送。7)预防感染、止痛,可以给伤员用抗生素和止疼剂。8)记录伤情,教护人员应边枪教逢记录伤员的受伤机制、受伤部位,受伤程度等第一手资料。9)若有必要应立即拨打120教护+心与医院取得联系,并详细说明事敌地点、严重程度、本部门的联系电话,并派人到路口接应。10.3.3处置火灾事故预案工地上任何一名施工人员一旦发现初起火灾,以迅速有效的方法呼喊周围的作业人员扑救的同时,立即向应急指挥小组报警。最先赶到事故现场的施工人员在扑救火灾的同时,若88、发现是电焊或气焊所致的火势应首先关闭电源和气源。对火灾现场附近的易燃易爆物品(如电箱、油料、尤其是氧气瓶、乙炔瓶等,迅速抢运到安全区域。应急指挥小组人员接报火情后,立即赶赴现场了解火灾情况,组织对初起火灾的有效扑救,并在最短时间内做出正确判断。对火势不能控制或有蔓延可能,或附近有大量的化学物质等特殊情况时,应指定专人立即向有关部门报警。报警后派专人到附近路口接应消防车和负责保持火灾现场道路畅通。抢险小组接到通知或得到火灾发生的信息后应立即赶到现场,按照职责分工投入扑救,消防队员要根据现场实际情况利用一切可利用的灭火器材和灭火工具。抢救小组应按照医务人员或消防人员的要求,将伤员转移到安全区域进行89、抢救,必要时通知120急救中心援助。现场应封锁通道,疏散闲杂人员,设立警戒线,禁止无关人员进入。10.3.4物体打击应急措施(1)先复后固遇有心跳呼吸骤停又有骨折者,应先用口对口人工呼吸和胸外按压等技术使心肺脑复苏、直至心跳呼吸恢复后,再进行固定骨折。(2)先止后包遇有大出血又有创口者时,首先立即用指压、止血带等方法止血,再消毒伤口进行包扎。(3)先重后轻遇有垂危和较轻的伤员时,应优先抢救重者,后救较轻的伤病员。(4)先救后运在到医院以前,不要停顿抢救措旄,注意观察病情,少颠簸,注意保暖,直至目的地。(5)急救与呼救并重发生工伤事故后除了及时落实急救措施外,还应在第一时间内拨打救护电话“13 90、呼救。在电话中要讲清受伤人员的受伤部位,报清发生事故的地址、号码和联系电 并由综合办人员在路口守候、引路,并陪伴同去医院。(6)搬运受伤人员的要求搬运受伤人员要万般小心,对脑外伤、胸部骨折、内脏外露等伤员,搬运时要使) 担架。搬运过程要平稳,其他人员要紧张镇定地分工合作。抢救伤员,应不同类别选送专门医院抢救:一般工伤送新华医院,重伤者、头部外伤、触电、烧伤,断肢,视伤情先送新令I 院急救后转送其它医院,其它伤情必须送特色医院。10.3. 5触电事故的应急救援预案(1)有人触电时,抢救者首先要立刻断开近处电源(拉闸、拔插头),如触电距开关太远,用电工绝缘钳或干燥木柄铁锹、斧子等切断电源断开电源,91、或用绝缘物如木找 木棍等不导电材料拉开触电者或者挑开电线,使之脱离电源,切忌直接用手或金属4: 及潮湿物件直接去拉电线或触电的人,以防止解救的人再次触电。(2)触电人脱离电源后,如果触电人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身无力或者触电人在触电过程中曾一度昏迷,但已清醒过来,应使触电人安静休息,不要走动严密观察,必要时送医院诊治。(3)触电人已失去知觉,但心脏还在跳动,还有呼吸,应使触电人在空气清新6 方舒适、安静地平躺,解开妨碍呼吸的衣扣、腰带,若天气寒冷要注意保持体温,迅速请医生(或打120)到现场诊治。(4)如果触电人已失去知觉、呼吸停止,但心脏还在跳动,尽快把他俾面放平进| 人工呼吸。92、10.4应急救援物资的储备常备应急材料及设备表序号材料、设备名称型号数量存放地负责人联系电话1电焊机台4施工现场兰 杰2风镐部10施工现场3气割设备套2施工现场4潜水泵80m3/h6个施工现场5常用工具1套施工现场6对讲机5KM6只施工现场黄 河7切割机1套(10套刀)施工现场8挖掘机1台(租用)施工现场9300KW发电机MWL/34540/HS11台施工现场1012m空气压缩机VHP400WCU2台施工现场11工程车/2辆(租用)施工现场12汽车吊/1台(租用)施工现场13编织袋/2000只施工现场14沙石料/20立方施工现场15担架付2应急物资库藏 辉16医用砂布袋5应急物资库17医用棉球93、袋5应急物资库18医用酒精瓶3应急物资库19防中暑药品瓶10应急物资库20灭火器个20应急物资库21标志标牌块20应急物资库22安全绳根2应急物资库23应急照明灯只5应急物资库24应急梯子部2应急物资库经理部同时在xx地区联系相应材料供应商,在紧急情况下,从材料供应商处 调配相应的救援物资、机械。10.5报警信号和通讯(1)工地报警详细地址可如下表述:xx站:xx南路与紫瑞大道交叉口(位于xx公园内,中海名城小区旁)。紧急事故对外联络表对外联络表序号单位地 址联系方式1四川二院肿瘤医院急诊室xx市人民南路四段55号2xx市安全生产监督管理局值班室四川省人民东路66号028-877060513x94、x市地铁工程安全质量监督站值班室xx市蜀绣西路69号028-866340214xx市电力部门本路段工长四川省xx市浣花北路一号5燃气公司本工区(值班电话)xx市双楠小区少陵路19号6自来水公司本工区(值班电话)xx市蜀都大道十二桥路16号7污水处本工区(值班电话)xx市天府大道北段18号10.6应急响应施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢险处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为:现场、项目经理、上级主管部门。项目经理一旦接到发生或者有可能发生重大事故的报告后,立即赶赴事故现,由项目经理决定启动应急预案,组织召开现场会议,研究抢险方案,落实抢险领导组织协调相关教援队实施抢险。一般事件,经理部下属95、各部门、各作业队启动相应的应急预案。险性事件,经理部各部门、各救援队启动相应的应急预案,并上报成投公司。根据成投公司的要求,当发生重大安全事故时,上报成投公司,由成投公司启动相应的应急预案。10.7应急救援的培训与演练10.7.1培训应急救援预案确立后,安质部对施工人员进行安全教育,利用职工夜校对职工和班组进行预案的培训和讲解,让每位参战人员了解救援基本方法,熟悉救援程序。开展应急预案的宣传教育,普及生产安全事故的预防、避险、自救和互救知识,提高从业人员安全意识和应急处置能力,具体培训要求见下表。最低的应急反应培训要求培训职位总应急预案指挥协调应急通讯公共信息搜寻和营救应急保卫医疗救护损失控制96、现场调查疏散项目经理项目书记项目副经理现场调度安全员办公室主任物资部长技术人员工区主任警 卫作业队操作人员(1)培训时间安排项目开工前进行一次培训;新加入的人员及时培训;(2)主要培训内容消防器材的使用以及灭火步骤的训练;施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用;对危险源的突显特性辩识;事故报警;紧急情况下人员的安全疏散;现场抢救的基本知识。(3)应急救援培训总结内容包括:培训时间;培训内容;培训师资;培训人员;培训效果;培训考核记录等。10.7.2预案演练 根据应急预案安排,每月对各项制度执行情况进行检查,对装备和通讯设施进行检97、查调试,对应急专用物资进行检验,对救援队伍的组成和训练情况进行检查摸底,具体要求如下:(1)演练频次本车站开工后第1个月组织一次应急救援演练,以后每半年组织一次。(2)演练要求应急救援指挥部办公室应做好演练方案的策划,演练结束附则总结,总结内容包括:参加演练的单位、部门、人员和演练的地点;起止时间;演练过程中环境条件;演练动用物资、设备;演练效果;持续改进的建议;演练过程的文字、音像资料等。(3)应急预案备案本应急救援预案按规定报送业主及监理公司、xx市安全监督站、公司安全监察部备案。(4)管理和更新1) 项目部安全质量部负责本应急救援预案的管理。2) 项目部每年组织一次生产安全事故应急救援预98、案的修订。3)因以下原因出现不符合项,将及时对本预案进行相应的修订:新法律法规、标准的颁布实施;相关法律法规、标准的修订;预案演练或事件应急处置中发现不符合项; 部门或职责发生变化;其它原因;(5)项目部有关要求1) 任何单位或个人不得以任何借口不参加安全知识培训、安全事故应急救援演练,在演练中玩忽职守,不按演练计划规定执行,项目部按安全管理办法有关规定进行处罚,2) 安全事故应急救援器材、通道、急救器材、消防器材、安全防护设施等,无论何人不得以任何借口挪用、毁坏,如施工过程中需占用,必须报安全事故应急救援指挥部,在完善替代措施后方可撤除。3) 各施工队参加应急救援组织的人员,必须参加应急救援领导小组组织的各种安全技能、急救知识的学习、培训、演练,各单位不得以任何借口阻挠。如参加人员离岗、休假,必须报安全事故应急救援指挥部办公室,以便调整补充。4) 安全事故应急救援指挥部必须根据施工生产各阶段的具体情况,调整补充应急救援组织、人员。
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