1、目 录第一章 编制说明及工程概况1一、编制范围1二、编制依据1三、工程概况1第二章 工程特点、难点分析2一、桥头跳车的原因和解析2二、工程的工期和进度的控制3三、交通组织4第三章 施工测量技术方案5一、测量依据及平面、高程控制网的布置5二、轴线及高程的测量与控制5三、施工放样测量5第四章 桥梁工程施工方案7一、围堰施工7二、灌注桩施工7三、承台施工10四、桥台靠背施工13五、立柱施工15六、盖梁施工17七、板梁施工19八、桥面及附属工程施工21第五章 文明施工管理25第六章 安全施工管理26一、桩基施工安全措施26二、模板、脚手(支）架施工安全技术措施26三、钢筋安全施工技术措施27四、上部结2、构安全施工技术措施27五、浆砌块石的安全施工技术措施27六、板梁吊装安全技术措施27七、施工用电安全技术措施28八、管线、构筑物施工安全保护措施28九、施工现场具体消防措施28第七章 桥梁工程质量保证措施29一、质量管理控制措施29二、灌注桩施工质量保证措施30三、承台台施工质量保证措施31四、立柱施工质量保证措施31五、盖梁施工质量保证措施31六、板梁施工质量保证措施32七、浆砌块石质量保证措施32第八章 冬季施工质量保证措施及夜间施工措施32一、冬季施工措施32二、夜间施工措施33第九章 雨季及台风季节施工质量保证措施33第十章 主要机具设备、人员配备计划34第一章 编制说明及工程概况一、3、编制范围本工程为xx大道工程（232省道无锡市界），本方案涉及主要工程内容：xx桥及其附属工程等.二、编制依据1、xx大道工程（232省道无锡市界）xx桥施工设计图；2、本工程施工现场踏勘实际地形、水文、交通条件等相关资料；3、现行国家、行业及地方施工技术规范及有关规定：城市桥梁工程施工与质量验收规程（GJJ22008）；4、本公司实际的施工技术、能力及在市政工程施工行业积累的丰富经验.5、其它相关的行业标准。三、工程概况xx桥（与道路顺交55）荷载：公路级。基础(新建部分)：桥台采用39根19m800钻孔灌注桩；桥墩采用13根22m800钻孔灌注桩. 下部结构:新建桥台和挡墙采用浆砌块石台身4、结构,桥墩采用桩柱式结构；上部结构：（7.2+8.6+7.2m）桥梁上部结构L=7。2m和L=8.6m板梁，板厚40cm,异型现浇板厚50cm。板梁下采用GYZ200x49mm板式橡胶支座,共463块。桥面及附属结构：4cmSMA13玛蹄脂碎石（玄武岩骨料、SBS改性）+5cmSUP-20沥青混合料(SBS改性)+10cm防水砼铺装。人行道两侧设置人行栏杆。桥台处设GQFF40（CR）伸缩缝.第二章 工程特点、难点分析一、桥头跳车的原因和解析1、桥头跳车原因分析1.1、压缩沉降台后填料一般为渗透性材料,存在着多孔隙,加上施工时受施工作业方面影响，压实机具不能过分靠近接触台背，不能将填料颗粒间孔5、隙完全消除,造成台后路基填土的压实度不够，产生路基本身的压缩沉降，在车辆荷载和自身重力作用下，填料迅速压缩，孔隙率降低,便在短时间内产生压缩沉降,造成跳车。在工程实践中，就是施工时工序符合要求，压实度达到要求,但台后填土较高，随着时间推移，也会产生不可避免沉降。红线桥属于老桥拓建工程,台后回填基础存在新老基础的衔接,在车辆荷载作用下，更容易引起地基的沉降不均匀，且变形稳定历时往往持续数年。就是在一些稳定地基，在外荷作用下，也无可避免出现这个问题。 1。2、措施不当当前一些施工队盲目追求高速度，没有严格按施工规程作业，台背填土速度过快，对地基造成扰动和破坏，没有充分时间固结，对台背挡土墙等构造物6、挤压力大，施工时没有按分层填筑、分层碾压、分层检测“三分法”施工。用料没有把好质量关,排水措施没有做好，压实度没有达到要求。这些人为因素使高填土引道不稳定，工后沉降大，且不均匀,是造成跳车现象主要原因之一。 1.3、结构突变桥台与台背路面在结构上存在着差异。从路面结桥组合可以看出，桥接坡和桥面是两个不同性质路面体系，桥面是铺设在桥台背墙顶面柔性面层与刚性桥台组成双层路面体系，接坡为柔性或半刚性多层路面体系,在车辆荷载作用下，垫层、基层密实度迅速增加，结构层压缩，而桥台由于巨大建筑作用,加上基础处理较好，一般认为沉降已经完成，相对于路基而言，沉降可视为零，而铺装层压缩也不大。这样，两侧抗变形能力7、不同，相对沉降就不可避免出现，使路面结构破坏，造成跳车。2、桥头跳车病害防治措施 2。1、处理好台后地基处理好台后软弱地基是控制桥头跳车重要措施.对软弱地基处理,现在国内有换填法、超载预压、塑料排水板、粉喷桩复合地基等常用方法。我们要根据图纸要求和当地实际情况，采用换填法，使地基承载能力满足设计要求。桥头路基20m范围内采用6石灰土分层碾压填筑。要特别注意桥头后台路基土的碾压，按照公路施工技术规范的压实度要求进行回填,上下一致，确保路基压实。减小工后沉降.桥台原河道淤泥软土质部分在施工前认真做好河底清淤，并采用灰土分层夯实回填至路面,然后才能进行桩基施工。碾压可用小型压路机或者蛙夯进行重点碾压8、,保证满足施工规范要求。台后填土应该尽早提前施工,确保台后填土的预压期。 2.2、对接头处路面进行处理我们认为桥台到路基结构是不同体系。因此，如何消除和减少结构突变影响，使两个对接性质不同路面体系在抗垂直形变上能平顺过渡,是我们考虑主要方面.对连接沥青路面采用伸缩缝，伸缩缝的安装亦应特别注意，一定要在桥面沥青砼摊铺完成后，将伸缩缝部分切除后再安装型钢伸缩缝，确保桥面和路面的平整度。 2.3、严格控制施工合理安排好施工计划,施工时符合规定，是有效减少桥头跳车关键,应遵循“早开工，工期长一点”原则进行，控制好填料质量,尽量采用轻型材料,渗水性好填料.控制好每层填筑厚度，碾压遍数，井对每层填筑质量实9、施检测，特别是控制好压实度。后台连接处填土应尽量与桥台砌筑协调进行，尽量使这些不易碾压地方密实度达到要求，台后最好按一坡度设置泄水盲沟,沟底用粘上夯实，以利排水。这样，才能更好减少病害。 2.4、妥善处理好接缝参考柔性路面与刚性路面接缝处理方法,合理地使体系逐渐过渡，避免出现结构突变点。二、工程的工期和进度的控制A. 难点：本工程施工内容多,工程量大，业主要求工程12月31日竣工。工程前期建（构）筑物的拆除、管线搬迁还将占据一定的时间，所以工期相当紧、任务重.为确保工程的施工进度,我们将发挥丰富的管理和施工经验,通过一系列管理和技术措施，统筹安排,流水搭接,交错施工。B. 对策:施工前必须对施10、工范围内的各类地下、地上管线进行调查，内容包括管线的位置、材质、种类、形状尺寸、埋设年代.通过走访管线管理机构与部门，查清地下管线的实际情况，并办理施工许可证。对某些必要的地段将采用地下管线探测仪和探地雷达，探测未知管线和对重要管线进行校对、复核、并将调查结果递交有关部门确认，报监理归档。根据调查结果以施工的影响，确定管线的保护范围，制定保护保护措施,并同地下管线管部门讨论确定不同的地下管线的容许变形量.并报监理备案。三、交通组织A、 难点红星桥位于中天钢铁/横林镇交接处，该段交通繁忙,重型集卡、公交车、小型社会车辆、非机动车辆、行人过往比较多。依据业主的要求，xx大道施工期间必须保证沿线公共11、交通线路及居民人流的通行。B、 对策桥梁施工期间的交通组织尤为重要，所以我们需要科学、合理、有序地进行桥梁施工，使得桥梁施工期间交通能正常运行，最大限度地降低桥梁施工所造成的交通影响。经现场实际勘察结合本工程特点综合分析。该工程的施工顺序为：1、先进行拓宽新建桥梁施工,让出老桥作为供沿线机动车辆通行，因xx桥边梁板拆除后（根据设计要求，必须要先拆除边梁），原有桥梁结构改变将变成危桥，只能保证行人和非机动车和轻型机动车辆的通行）。2、在完成以上工程项目后，对老桥交通向新建拓宽桥梁进行翻交，再进行老桥的施工,仍保证交通供沿线机动车辆通行.第三章 施工测量技术方案一、测量依据及平面、高程控制网的布置12、1、依据复核好且经监理确认的平面与高程控制点进行引测、根据设计要求及图纸规定的桥梁坐标点进行测量放样.2、施工中对所有重要标桩包括导线桩、水准点等重要控制点作固定性保护,所有点号进行统一编号，并在水准点三角网等处竖立易于识别的标志.3、测量的精度标准以图纸技术规程的要求以及关于测量工程的规范规定为依据.4、控制点沿工程中轴线两侧交错间隔布置，控制网点应加以保护。确保施工测量精度。二、轴线及高程的测量与控制1、采用高精度测量仪器对建设单位提供的控制点进行复测、并将复测结果书面报业主和监理,获得正式批准后方可使用。2、导线测量采用智能全站仪。方位角闭合差、导线全长闭合差应满足设计和规范要求3、水准13、测量采用精密水准仪，水准测量等级按水准测量规范的要求进行,附合路线闭合差要求。4、采用“极坐标法”放出各结构的中心点坐标、轴线、施工边线。5、由于埋设的是临时导线点，为了确保工程质量和测量精度，要对本工程的导线点加密点控制网与高程加密控制网进行定期复测，考虑本工程需要定为每月复测一次。将复测结果报送监理,以便确定控制网的可靠性。当发现参考点高差与理论高差之差超过规定值，必须对整个水准网进行复测后方可使用。三、施工放样测量测量重点是桩基、墩台、盖粱支座及轴线测设，曲线桥路的铺装层轴线放样,工作重点是在工程特定条件下，实现放样精度和放样方法高效率.1、桩基放样：根据施工样图或相应设计变更计算出桩基14、中心或十字引桩坐标，实测时可用全站仪从控制点直接测设桩基中心坐标，然后用电子经纬仪引测出十字控制桩；或者直接测设桩基十字引桩坐标。如果不是单桩单柱,则可以用钢卷尺检测群桩之间的相互几何关系，以减少误差的出现.2、承台放样:根据施工样图或相应设计变更计算出承台里程横轴线和墩拄中心的纵轴线上两端任一点坐标，要求定位点位置能保证快速放样，并不受因基坑开挖大小，场地堆物等因素的影响，并且确保便于直接定出墩中心位置，保证柱插筋准确,测设完毕后用砼保护承台轴线桩。3、墩柱放样：根拥承台桩设立的纵横轴线，先弹出墩柱中心，然后用全站仪从控制点复测墩柱中心坐标,无误后,墩柱纵横轴线用红三角标注在已浇筑已完毕的承15、台上，便于控制模板位置。4、盖梁、支座放样：盖梁与支座是控制跨径和桥面标高的重要项目 因此测设时必须确保精度.具体测设时可根据桥墩样图中的几何关系计算盖梁底板边框上4个角的设计坐标和支座控制十字线坐标，然后从附近制高点控制点或后方交会控制点直接进行测设，再用钢尺检查相互之间的关系.5、板梁测设：架设板梁主要以测量控制标高为主。如果附近没有制高点，则可利用此时场地干净平坦并且立柱顶尚未覆盖，可运用后方交会稳固地在墩柱顶建立测站。对粱底和梁顶标高进行测量复核,并作记录。6、桥面铺装、防撞栏杆、分隔测设：由于以上部位定位足否准确直接影响整个桥体的外表观感，意义十分重大。首先根据主线及匝遥平面线型要素16、计算出两侧每隔X（m）的坐标，用全站仪或常规方法把点位定出并弹上墨线以作支设模板的依据，经实践证明效果好。7、高程位置测设：由于本工程纵向含有直坡段、变坡段、竖向曲线（凹、凸曲线）,横向含有直坡段、变坡超高段、抛物线段，施测时在墩柱、盖粱、板粱、铺装层等处必须严格控制高程，不仅要准确计算，还要精确测设，并且要方法得当。第四章 桥梁工程施工方案一、围堰施工1、围堰施工流程图:测量放样打钢板桩设置草包堵水排水清除淤泥淤泥外运填筑垫层间隔回填土方2、钢板桩围堰1、为确保xx河道的安全畅通，结合本工程特点，在xx桥拼桥施工时，河中桥墩将采用围堰成陆法,形成桩机作业平台进行基础桩和承台施工。2、围堰采用17、双排钢板桩。板桩排距根据水深、水流速度、围堰的长宽比确定，堰顶高度要考虑防汛要求，并与当地水务相关部门取得联系确定，不得低于施工期间最高水位1m.围堰内填筑袋装土。3、在打钢板桩前,要做好桥墩桩位线工作，并根据施工宽度确定需打设钢板桩的位置。钢板桩的选用，根据各桥实情采用9M长30C型槽形的钢板。4、采用履带式震动打桩机，进行钢板桩施工。先施工内排,后打外排，内排距承台纵轴线2m，外排为3。5m。堰身临水面设置水平连系围柃,双排钢板桩用钢筋焊接对拉，使其连成一个整体。两钢板桩间1。5m范围内用草包围堰堵水.5、打设的钢板桩应咬口紧密，板桩挺直。严禁使用刚度差或已变形的钢板桩，打设时钢板桩应与地18、面垂直入土，并用定位夹板确保打设好的钢板桩为一直线。6、围堰施工结束后，抽水清除淤泥至河床原状土，底铺设一层厚30cm的砂砾隔离层，然后用素土分层填筑夯实至施工要求高度，经沉积压实处理后，桩机进入围堰场地内施工，填筑标高考虑防汛要求。场地平整后即可做为桩机施工作业面。7、桩基础及墩台盖梁施工完毕，应尽快将河道内的钢板桩及填料全部拔除清理干净，按规划河道进行恢复，保持河道内的清洁。二、灌注桩施工1、施工准备、钻孔灌注桩钻机进场施工.、护筒埋设前，需先挖样洞，桩基位置是否有障碍物和地下管线。护筒直径至少大于桩径10cm，埋置深度不小于1米，对于地表杂填土段必须加大护筒深度,防止塌孔。2、钻孔灌注桩19、施工工艺流程见附图3、成孔、工程施工前，进行试成孔。成孔施工应一次不间断完成，测定成孔孔径和垂直度并做原始记录。、钻机成孔时采用低护筒施工,待成孔后，桩机移位，在原低护筒内套接高护筒,并用吊车配合沉放砼导管进行砼灌注,以满足规范要求的1m浮桩高度。、钻机安装就位后，底座必须平稳，钻机顶的起吊钢索中心和护筒中心应在一垂直线上，偏差不大于2cm.为保证桩的垂直度，现场架设经纬仪等测量设备对钻杆轴心的垂直度进行校验，发现偏差及时调整。、钻头的直径不小于设计桩直径，开始钻孔时，稍提钻杆，在护筒内打浆,开动泥浆泵，进行循环，待泥浆均匀后开始钻进,进尺适当控制在护筒刃脚处,低档慢速钻进，钻至刃脚下1m后,20、方可按土质情况以正常速度钻进。、不同的土质选用不同的钻速。一般控制在6080转/分。对于黏土,通常选用尖底钻头中速、大泵量、稀泥浆钻进，对于沙土或软土层，宜用平底钻头,控制进尺，轻压、低速进行。、钻孔过程应三班连续作业,钻机主吊钩宜始终吊住钻具,不使钻具的全部重量由孔底承受,避免钻杆折断，也可保证成孔质量。施工时经常测定泥浆的各项性能指标，根据土层变化确定相应的钻进方法。、升降钻头时要保持平稳,钻头提出井口时不能碰撞护筒孔壁,拆装钻机尽量迅速.钻孔过程中，认真及时的填写钻孔记录。4、换浆清孔、终孔后停止进尺，稍提钻头离开孔底1020cm，空转并保持泥浆正常循环,以中速压入优质泥浆,把钻孔内悬浮21、钻渣的泥浆置换取代.、当孔底达到设计标高后，立即检查孔深、孔径和倾斜率,合格后进行第一次清孔工作。在钢筋笼放置和砼导管安装完毕后，再进行第二次清孔,二次清孔后沉渣厚度要小于10cm,泥浆比重要小于1.15。、清孔排渣时，保持孔内水头高度，防止塌孔，不得用加深孔底的办法代替清孔.钻孔灌注桩成孔的检测标准序号检测项目允许偏差（mm）检测频率检测方法范围点数1孔径（基础桩）0；+d/5每根桩1用测井仪检测2垂直度（基础桩)1%L每根桩1用测井仪检测或吊线用尺量3孔深50每根桩1核定钻头和钻杆长度4沉渣厚度（基础桩)150每根桩1用测锤和测绳测量或电阻应变仪检测5成桩桩位(基础桩）30每根桩1根据轴线22、用尺量5、钢筋笼施工、钢筋原材料进行检验合格后，并上报监理经同意后方可使用。、钢筋骨架制作严格按设计图纸规范施工，并根据钢筋笼整体长度进行分段制作。、钢筋骨架顶端设二个挂环，以便临时吊挂，骨架下端加焊箍筋一道，防止主筋插入孔壁或卡挂导管。、钢筋笼骨架上设置穿心砼垫块,一个断面34块，每隔23米放一档,确保钻孔桩主筋保护层的厚度。 、筋笼放置时对准孔位，吊直扶正，缓缓下放，避免碰撞孔壁。 、最后灌注的砼开始初凝时，即应割断钢筋笼骨架的挂环，使之不影响砼的收缩,避免两者的粘结力受损失。钢 筋 笼 检 测 标 准序号检测项目允许偏差(mm)检测频率检测方法范围点数1主筋间距10每根桩3钢尺量两端和中23、部取大值为一点2螺旋筋或箍筋间距20每根桩3连续量三档取最大值为一点3钢筋笼直径10每根桩3用尺量两端和中部4钢筋笼长度100每根桩1用尺量5混凝土保护层20每根桩3用尺量两端和中部6钢筋笼安装深度100每根桩1用尺量6、灌注桩水下砼、在沉放导管施工前,及时通知搅拌站按水下C25等级供应商品砼,并表明砼的具体要求和坍落度，确保砼质量达到设计要求。 、导管使用前须作水密、承压、接头抗拉等试验。 、隔水栓设置在导管孔内水面以上2030cm处，灌注砼由泵车软管放入料斗内，剪断吊放隔水栓的铁丝。首次灌注的砼体积应通过计算确定。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（取1。0m）和填充导管底部的需24、要，见右图,所需混凝土数量可参考公式计算：式中:V灌注首批混凝土所需数量(m3);D-桩孔直径（0.8m)；H1桩孔底至导管底端间距，一般为0。4m；H2导管初次埋置深度（1.0m)；d-导管内径(0.27m）；h1-桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆）压力所需的高度（m)，即h1=/；根据现场实测,桥台处h1=0.9m，桥墩处h1=1。0m 计算得桥台处V0。75m，桥墩处V0.76m 考虑到实际施工可能产生的误差，初步拟定首批灌注混凝土量为1m。 、灌注砼过程中,导管要满足埋入砼不小于2m的要求，否则容易造成导管外砼面以上泥浆沿导管壁压入导管内，影响桩砼的质量25、。 、灌注砼的桩顶标高应比设计高出一定高度，按规范要求为1m，以保证桩顶砼强度。 、每根桩制作试块一组。砼 坍 落 度 检 测检测项目允许偏差(mm）检测频率检测方法范围点数坍落度（40mm)10每根桩(25 m3）2用坍落度筒及捣棒检测三、承台施工1、承台施工工艺流程图：测量放样开挖基坑浇筑素垫层钢筋绑扎竖立模板砼浇筑砼养护拆除模板基坑覆土2、承台基坑开挖2。1、按图纸要求测放基础中心桩,定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩应尽可能布置在不受基坑开挖影响的位置,并设置各自相应的攀线桩，以用作以后检查复核的依据。严格控制墩台的平面尺寸和标高。2.2、根据设计图给定的承台几何尺寸及基础模板设计所需,26、开挖基坑各边可比设计尺寸增宽100cm。基坑开挖必须事先通知施工监理，以便复核地面高程和平面位置，在监理批准后方可开挖。2.3、机械挖土应在基坑坑底保留1020cm清铲层,待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除.然后迅速检验，随即浇筑砼垫层，如挖得过深,不得用土回填，要用道碴或低标号砼填至标高。2.4、当开挖基坑桩暴露后，立即量测各基础桩的平面位置、标高,及时提请监理检查验收,通知检测单位做高低应变试验，并作好隐蔽工程记录.2。5、在开挖过程中,如有必要每只基坑需配备一台泥浆泵进行抽水.开挖至基坑底，将采用明沟排水，基坑四周设有300300500集水井，内设滤水网,配备水泵一台排水。3、凿除27、桩头凿桩时采用空压机，并用熟练工进行操作，以加快施工进度并保证质量。4、承台钢筋施工4.1、钢筋采用统一加工、现场绑扎成型,并将墩柱钢筋预埋安装准确。4。2、截凿桩或接桩完成,基桩主筋纠正到位后,根据已弹出承台控制墨线。按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。为防止人员踩压,或浇筑压力使钢筋骨架变形，增加架立钢筋或型钢支架。4。3、绑扎承台预埋钢筋时，其伸入承台（盖梁）内的长度按设计规定的长度。外露的钢筋用环箍（同墩柱的箍筋）扎牢固定并与承台的顶面用筋点焊牢固，以确保墩柱主筋位置的准确。其28、它钢筋施工严格按市政桥梁工程质量检验评定标准要求施工。4。4、钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收,并做好验收记录，交监理复查合格后方可进行下道工序施工。5、承台模板施工5。1、模板主要采用木模，立于已浇好的砼垫层上.而两端呈半圆型部位，我们考虑加工两副半圆型的钢模板，钢模板加工的技术要求参见立柱施工。5.2、安装前，在模板上涂刷脱模剂,安装完毕后及时检查承台位置及几何尺寸是否符合图纸要求。5。3、模板的支撑利用放坡后适当加强的土体作为支力点设置斜三角支撑。支撑采用钢管支撑和木支撑，必要时打支撑桩或将底部模板绑扎在砼桩的钢筋上，以防模板走样.5.4、钢模板与木模拼接缝的平整和安装牢固是确保29、承台外观及内在质量的关键。在半圆型钢模板的两端横向外伸2根20cm长的10槽钢，内嵌檩木.模板安装时，调整好木模与钢模的位置后用腻子将缝隙嵌实。将嵌在槽钢内檩木与加固木模的竖向檩木用铁钉钉牢。5.5、为防止模板接缝漏浆，采用灰浆或塑料封包带对模板接缝进行封堵。灌筑砼时派专人看模，及时纠正模板变形和阻止漏浆.6、承台砼施工6.1、承台砼采用商品砼，汽车泵悬臂送料。6。2、砼到场后要随时抽样，测定坍落度并制作试块.6。3、浇筑砼采用插入式振捣器进行捣实,振捣器的插入要紧跟砼的入模，防止漏振与过振.6.4、浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm，上下两层间隙时间应尽量缩短，在30、振捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层砼10cm。6。5、振捣时间应以被振捣处表面停止沉落或表面气泡不再显著发生为度。6。6、振捣时振动棒应尽量避免碰钢筋，并与模板保持一定距离。振捣时不要摇动钢筋，否则会影响砼与钢筋的握裹强度。6。7、承台顶面要做好抹面工作，收水到符合要求,使之表面平整光洁，尤其是立柱立模位置处更应平整，以方便模板安装.6。8、当浇筑砼完毕,要按照桥台靠背的尺寸进行预埋笋石，砼要及时做好养护工作，防止砼表面产生收缩裂缝.7、基坑回填7.1、基坑回填时要求满足下列条件:承台砼强度达到设计强度。承台结构通过隐蔽验收。清除淤泥、杂物，坑内积水抽干。7。2、基坑回填土分层进行,每31、层30cm回填土须分层夯实。7.3、基坑回填土应作密实度实验，密实度外观要求如下:填土经夯实后不得有翻浆、弹簧土现象.填土中不得有淤泥、腐蚀土及有机物质。填土含水量不得超标。8、质量检验标准基坑开挖标准(单位:mm）:坑底高程 30纵横轴线 50基坑尺寸 不小于设计要求 承台砼质量标准（单位:mm）：断面尺寸长度 20宽度、高度 10顶面高程 10 纵横轴线位置 10四、桥台靠背施工1、材料准备一般用毛石、料石。石料应质地坚实，强度不低于MU20，岩种应符合设计要求,无风化、裂缝；毛石中部厚度不小于200mm；料石厚度一般不小于200mm，料石的加工细度应符合设计要求,污垢、水锈使用前应用水冲32、洗干净。2、主要机具大铲、瓦刀、手锤、手凿、线坠、角尺、水平尺、皮数杆、勾缝条、手推胶轮车等。3、作业条件(1） 根据图纸要求，做好测量放线工作，调协水准基点桩和立好皮数杆。有坡度要求的砌体，立好坡度门架。(2） 基槽清扫后,放好轴线、边线、其他尺寸位置线，并复核标高。（3) 毛石应按城要数量堆放于砌长部位附近;料石应按规格和数量在砌筑前组织人员集中加工，按不同规格分类堆放、堆码,以备使用。（4） 选择好施工机械,包括垂直运输、水平运输、和料石安装等小型机械，尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动，以提高工效。(5) 砌筑砂浆应根据设计要求确定施工配合比。4、工艺流程4。1、砌毛石应根据基础的中心线放33、出里外边线，挂线分皮卧砌，每皮高约300400mm.砌筑方法采用铺浆法.用较大的平毛石,先砌转角处、交接处,再向中间砌筑.砌前应先度摆，使石料大小搭配,大面平放朝下，外露表面要平齐,斜口朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。石块间较大的空隙应先堵塞砂浆，后用碎石嵌实。严禁先填塞小石块后灌浆的做法。灰缝宽度一般制在2030mm 左右，铺灰厚度4050mm。4.2、砌筑时，石块上下皮应互相错缝，内外交错搭砌，避免出现重缝、干缝、空缝和孔洞，同时应注意摆放石块，以免砌体承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象.4.3、如砌筑时毛石的形状和大小不一，难以每皮砌平，亦可采取不分皮砌法，每隔一定高度大体砌平。4.4、为34、增强墙身的横向力,毛石每0。7 面至少应设置拉结石，并应均匀分布，相互错开,在同皮内的中距不应大于2m。搭接长度不应小于15 cm4.5、在转角及交接处应用较大和较规整的垛石相互搭砌，并同时砌筑，必要时设置钢筋结条。如不能同时砌筑，应留阶梯形斜槎，其高度不应超过1。2m 不得留锯齿形直槎.4。6、毛石每日砌筑高度不应超过1。2m,正常气温下,停歇4h 后可继续垒砌。每砌34 层应大致找平一次，中途停工时，石块缝隙内应填满砂浆，但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆.砌至设计高度时，应使用平整的大石块压顶并用水泥砂浆全面找平。4.7、料石的砌筑方法与混凝土砌块基本相同，砌筑形式有全顺、丁顺叠砌丁顺组35、砌等方式，第一皮及每个基础层的最上一皮丁砌。组砌前应按石料及灰缝平均厚度计算层数，立皮数杆。砌筑时，上下皮应错缝搭接；砌体转角交接处,石块应相互搭接。料石宜用“铺浆法砌浆，铺浆厚度2030mm，垂直缝填满砂浆并插捣至溢出为止.灰缝厚度为1020mm。如在墙转角或交接处石块搭砌有困难时，则应每隔1。01。5m 高度设置钢筋网或钢筋拉结条。4.8、石墙勾缝应保持砌合的自然缝,一般采用平缝或凸缝.勾缝前应先剔缝，将灰浆刮深2030mm，墙面用水湿润，再用1:1。53。0 水泥砂浆勾缝。缝条应均匀一致，深浅相同，十字、丁字形搭接处应平整通顺。5、质量标准5.1、主控项目5.1.1 石料的质量、规格必须36、符合设计要求和施工规范的规定。5。1。2 砂浆品种必须符合设计要求，强度必须符合规定。5。1.3 转角处必须同时砌筑，交接处不能同时砌筑时必须留斜槎.5.2 一般项目5。2。1 石砌体组砌应内外搭砌，上下错缝，拉结石、丁砌石交错位置，分布均匀；毛分皮卧砌,无填心砌法；拉结石每0.7 墙面不少于一块；料石放置平稳，灰缝厚度合施工规范的规定。5。2.2 石砌体墙面勾缝密实,粘结牢固，墙面洁净，缝条光洁、整齐，清晰美观.5。3、允许偏差项目石砌体尺寸、位置的允许偏差及检验方法见表2031.6、成品保护6.1、避免在已完成的砌体上修凿石块和堆放石料；砌筑挡土墙时，严禁居高临下抛石，冲击已砌好的墙体。637、。2、在夏季高温和冬季低温下施工时，应用草袋或草垫适当覆盖墙体，避免砂浆中水分蒸发过快或受冻破坏。五、立柱施工桥梁立柱清水砼的表面质量是影响到整体美观的一个重要部分，要保证清水砼的表面质量，保证其表面平整、光滑、无缺陷、无接搓、色泽一致是墩柱施工的一个重点。本标段立柱采用定型钢模板，以提高外观质量。模板现场拼装后，配备吊车一次安就位,连接牢固。砼采用泵送入模，用插入式振捣器振捣密实。1、立柱施工流程图测量放样钢筋绑扎竖立模板砼浇筑拆除模板砼养护2、前期准备2。1、对墩台立柱的衔接面，做好施工缝的处理。凿毛，用水冲洗并清除积水。2.2、在墩台上加焊连接钢筋。2.3、搭设脚手架，支架采用48钢管扣38、件组合。2.4、采用定型钢模板，一次到顶法施工。2.5、立柱定位、高程控制按测量提供的轴线、水准测点，在墩台上弹出立柱控制线和标出标高控制点。3、钢筋施工及支架搭设3.1、钢筋绑扎前必须把立柱与基础桩接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水冲洗干净，同时把基础桩立柱预留筋刷干净。3.2、绑扎上部钢筋前进行脚手支架的搭设，支架采用直径48钢管扣件组合，脚手立柱间距为1。5m,内立柱离砼面的间距为700mm，脚手的立柱下垫槽钢，砼基层表面平整，脚手架与立柱拉结采用四周箍紧,脚手外侧面设45度斜刀撑，整个脚手外挂密眼安全网。3.3、需竖向连接的主筋，除按规范要求错开接头外，为保证竖向主筋顺直,39、竖向主筋的连接采用压力熔渣焊或挤压套筒连接的新工艺，确保连接质量.3。4、为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔1.5m左右点焊搭接主筋.3。5、钢筋布置就位后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改,并填写自检单。4、模板施工4。1、本工程墩柱模板采用整体式大型钢模板，模板材料为0.5mm厚钢板机床压制而成，确保其平整度在0。5mm范围内。外侧加劲肋采用14槽钢纵横布置，以保证砼在浇筑过程中不变形。4.2、待立柱钢筋制作完成之后，采用25T汽车吊进行立柱钢模板拼装。每块钢模与钢模的拼缝之间垫上5mm厚的海绵，以防漏浆。钢模涂好脱模剂后,用吊车将钢模板整体吊装到正确的位置，然后进行垂直度40、调整。同时，采用10T液压式手动千斤顶局部顶升模板,顶升之后用契型钢板垫入,以上两个步骤重复进行的同时，用两台经纬仪成900夹角进行垂直度观察，直到垂直度均符合标准。4。3、用钢丝绳为攀线,在立柱四角一端固定于模板一端固定于地锚，通过花兰螺丝调紧钢丝绳稳定钢模.地锚采用48钢管入土1m，必须坚固稳定。同时在承台内预埋25钢筋，以用作固定墩柱模板平面位置.4.4、墩柱模拆除为分片拆模，拆模时要求砼强度达到C20，以砼试块报告为准.为保证清水砼质量,拆模时要求不得强行拉撬模，以防损伤清水砼表面光洁。4.5、拆下的模板由专业人员保养,清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修几何尺寸，确保模板正常周转使41、用.暂时不用的模板应堆放整齐，并按要求支点位置搁置楞木，避免模板翘曲。4。6、墩柱钢模板拼装、安装的允许偏差如下：平面尺寸：5mm垂直高度：5mm拼缝宽度：2mm内模平整度:1mm5、砼施工5。1、立柱砼由输送车送到现场泵车泵送至灌注位置。见附图立柱施工支架及模板支撑方案示意图5.2、砼浇捣前，对模板拼缝进行特别检查.并做好新老砼接浆。5。3、浇砼时，设置串筒或等同装置垂直向下送料。考虑立柱高度较高，浇筑砼时人员进入立柱操作。送料及振捣分层进行,分层厚度30cm左右.插入式振动器按有效直径60cm分布，同步施工，每浇筑一层，提升一层，振捣上层时插入下层510cm，操作上要求快插慢拔,尽量避免碰42、撞钢筋模板。砼需振捣到停止下沉无显著气泡上升，表面平整一致，呈现薄层水泥浆为止。5.4、立柱拆模后,立柱外包覆塑料薄膜，以达到保温、保湿养护的目的。5。5、为确保立柱清水砼的色差一致，要求做好商品砼的材料选用和计量工作。5.6、立柱砼材料必须选用同一产地黄砂、石子，同一厂家的同一品种水泥。5.7、优化配合比,并掺入适量的引气剂,减少水灰比,减少汽泡。5。8、砼拌制时，要求严格控制材料用量，由专人负责开机和外加剂加设，保证计量准确。5。9、立柱砼质量检验控制标准（单位：mm)：断面尺寸长度、宽度 5，8顶面高程 10纵横轴线位置 8垂直度 0。15%H，且不大于10六、盖梁施工盖梁工程为本工程的43、一个重要部分。盖梁的底面及侧面砼的表面质量也是清水砼的一个重点。本工程的盖梁均为钢筋砼盖梁。1、盖梁施工流程图地基处理支架布置模板铺设钢筋绑扎砼浇筑砼养护拆除支架2、支架布置为防止不均匀沉降,必须对地基进行加强处理。盖梁支架采用48钢管搭设，顶部铺设枕木，见附图盖梁支架示意图.为减少盖梁砼浇筑后发生不均匀沉降，排架底部基础需是砼整体板块。砼浇筑前需根据排架的高度、密度及扣件数量预抛高510mm。3、模板施工盖梁底模和两段封头模板采用九夹板配制,板厚18mm;侧模采用定制的钢模板，面板厚度4mm，外侧纵横向用20槽钢加强形成框架间距1.5米左右。立模板时由专人用灰浆堵塞接缝处的不密贴的缝隙,以防44、止漏浆，为保证砼表面光洁，木模板内侧表面打腊磨光.侧模板采用16对拉螺栓，上下两排，横向间隔0。6m。盖梁侧模拆除在盖梁砼强度达到15Mpa左右,底模及支撑拆除在砼强度达到100%后进行。4、盖梁钢筋制作及绑扎4。1、普通钢筋现场按设计图加工完成后，分类牌堆放,以免相互混淆。钢筋在堆放过程中注意避免锈蚀和污染,使用前必须清除油渍和锈斑。4。2、按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则。钢筋位置如发生矛盾，按如下优先顺序安排布筋位置：骨架钢筋-受力筋箍筋.钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求.为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变45、形，采取增加架立钢筋或型钢支架。4。3、立柱主筋采用点焊在承台上的方法固定。钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好验收记录，交监理工程师复查，由监理工程师在隐蔽工程验收单上签字后方可进行下道工序的施工。5、砼施工5.1、盖梁砼运输车运输，砼由泵车泵送至工作面。5.2、为加快施工进度和质量优良，砼中拟掺入适量优质高效的减水剂。5。3、砼浇筋前，组织有关人员对施工工地、运输道路、振捣设备等进行准备性检查，并会同现场监理工程师对模板、钢筋、波纹管、预埋件等进行全面性检查验收，经签认后，方可进行浇筑.5.4、盖梁砼下料时由两端向中间立柱部位分批连续施工。浇筑时分层进行，采用插入式振捣，专人负46、责，砼入模后应及时振捣，防止漏振。5.5、浇筑过程中,专人负责检查模板、钢筋等部位的状况，一旦发现漏浆，模板变形,钢筋走位等问题,立即予以处理。同时在砼浇捣时由测量员随时观察排架沉降情况，观察到砼浇捣结束后4小时，并做好观察记录。在观察过程中如发现沉降异常，应暂停浇捣砼,采取必要措施后在继续进行浇捣.6、质量标准(单位:mm) 砼强度 在合格范围内 断面尺寸 +5，-8长度 0，-10轴线偏位 8支座处顶面高程 5支座位置 5预埋件位置 10七、板梁施工红星桥桥上部结构采用钢筋砼板梁。 桥 名预制钢筋砼板梁现浇钢筋砼板梁总 计厚 度数 量厚 度数 量红星桥h=400mm96块h=500mm3片47、99块1、板梁现场预制 1。1、板梁施工方案的确定 预制板梁是一种广泛应用的施工方法，它可以与桥梁下部结构同时展开施工，具有质量和进度便于掌握和安排等优点，适用于各种跨度和墩高的桥梁施工，常规情况下一般作为首选方案。根据图纸要求,红星桥异型边板梁采用现场浇筑施工,但是通过现场调查,发现有以下几个因素限制了该方案的实施：、该工程施工工期紧,该施工段采用交通翻交施工；、边板中跨现场浇筑搭设支架的基础，需要对xx道进行回填，回填部分将影响到xx的畅通，由于支架基础属于回填，板梁砼浇筑时容易产生不均匀沉降,从而影响到板梁的外观质量。、本桥所处的位置地势平坦、宽阔高程较小，汽车吊很容易实施到位进行板梁拼48、装。针对以上几个因素,同时考虑到本工程工期的紧迫性，决定把异型板梁板梁现浇施工改为现场预制板梁. 1.2、模型的设计与施工 底模采用砖砌底模，1:2水泥砂浆外粉刷。为了便于板梁的起吊，在板梁钢筋绑扎前，底模表面涂刷一层隔离层。侧模采用组合钢模组拼而成，异型边采用18mm的双面板。并用钢管做纵横向加劲肋,使用时通过吊车吊装就位。模板与底模周围的空隙用粗砂填塞密实.板梁采用现场浇筑形式，钢筋绑扎、立模等工序均为穿插进行，工序必须不得相互干扰. 1。3、钢筋绑扎与砼浇注根据板梁钢筋结构设计特点，每片板梁两侧吊钩可与底板钢筋、箍筋绑扎，必要时可以焊接在一起。钢筋绑扎应以保证腹板钢筋有足够的保护层。混凝49、土浇筑中重点在于防止跑模和偏位，应派专人随时检查模板加固情况，确保浇筑得以快速有效的进行。 1.4、混凝土的养护混凝土浇筑后待表面收浆、凝固后用草帘等物覆盖，并应经常在草帘、模板上洒水,使之保持湿润，洒水养护时间不小于7昼夜.2、吊装准备2.1、上报各相关部门本标段桥梁工程吊装施工方案，并按审批同意的吊装方案进行吊装准备。机械设备进场后,向监理部门办好安全报监手续.2。2、确定运输和吊装路线并能保证运输车辆进出不影响交通。2。3、吊装场地预先用压路机压实，并铺碎石进行加固.吊装时铺设路基箱板。板梁吊装施工区域做好临时封闭式围护.2。4、测量支座点的标高，如标高误差较大，应及时采取技术措施。2。50、5、板梁在工厂预制前，会同监理对生产厂家提出技术要求，检查质保体系。在工厂予制时，不定期的进行抽查,出厂前按成品验收梁的外观质量，外形尺寸，质保书和合格证书等.预制构件到达现场后仍须再进行外观检查。2.6、吊装前对已完成的盖梁标高、跨距、支座的尺寸、平面位置及标高等进行复测，确保板梁的吊装能顺利进行。3、板梁运输3。1、板梁从桥梁厂运输至工地现场采用专用运输车辆，运输车上要安放大型钢托架及一定的锚固措施，保证运输中的稳定，防止在运输过程中板梁倾覆.3。2、板梁在车辆上的摆设方向应考虑方便现场吊装及实际架设要求。4、板梁安装4。1、根据本工程板梁的自重、现场和机械设备等条件，确定采用1台50t汽51、吊对板梁进行吊架设，局部板梁采用2台50t汽吊进行抬吊.4。2、吊装场地要预先平整进行加固。4。3、吊装前对已完成的盖梁标高、跨距、拟吊装的预制梁尺寸、支座的尺寸、平面位置及标高等进行复测，确保板梁的吊装能顺利进行。4。4、由于中午大道施工期间要保持交通畅通,所以在板梁吊装前，向交通等部门办理相关手续，并请其委派专业人员到施工现场协助指挥交通。4.5、板梁运输到位后，吊机起吊板梁离开运输车量支架至20-30cm后，需检查吊车机身是否稳定,吊点是否牢固，在情况良好的条件下,方可继续工作。起吊至板梁就位位置，慢速下放板梁至支座上就位。为确保安全，吊装时板梁宜尽可能靠近滑槽移动。4。6、在梁起吊时，52、速度要均匀，构件要平稳。梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。4.7、在板梁落位后，如板梁下的支座面与梁底面有间隙，采用薄钢板涂上防腐漆微调该橡胶支座标高，以使得支座与板梁能够紧密接触。从而能平稳均匀地将上部荷载传递到盖梁上。4。8、不得用撬棍移动，防止损坏支座，应将板梁吊起重放，支座中心线与主梁中线的最大水平偏差不得大于2mm。5、支座安装支座板安装时，下与支座垫石面的接触上与梁底的接触必须严密，不得有空隙,每块的位置要准确,误差应在允许偏差5mm以内,每块支座边缘高差在1mm以内。桥梁名称板 式 橡 胶 支 座红星桥GYZ200x49(CR）,共463块6、板梁构件质量标准（单位：m53、m）宽度 0，10高度 10，5壁厚 5长度 0，107、板梁安装检验标准（单位：mm)平面位置 顺桥向10、横桥向5相邻构件支点高差 10伸缩缝宽度 10、5支座板位置 5八、桥面及附属工程施工1、桥面及附属设施伸缩缝、抗震措施、桥面排水、支座、桥面铺装、桥面护栏、管线桥等.本标段桥梁采用10cm C40钢筋砼铺装层，面层为9cm沥青砼。考虑桥面防水要求，在2层铺装层之间还需设立1mm厚的防水涂料。2、桥面砼铺装 2。1、前期准备、认真复测梁架设后的桥面标高.、测放桥面铺装控制点，并连接作为桥面施工的标高控制线。、对桥面进行清理。采用高压水泵对桥面进行冲洗，冲洗后清除桥面上可能存有的积水。 54、2。2、钢筋施工、钢筋施工的基本要求按照前面有关部分的要求。、在布置钢筋网片时应注意钢筋的间距和钢筋绑扎是否牢固。、钢筋网片下有足够的砼垫块和架设筋，确保钢筋位置的正确。 2.3、砼施工、桥面铺装采用10cm厚C40的钢砼现浇层.浇筑前必须清理桥面，不得有尘土、杂物或油污。、采用网络控制点控制标高，钢筋网片安装时，应根据设计和规范要求控制好搭接长度和保护厚度，砼采用泵送，浇筑从下坡向上坡进行,用插入式和平板振动器振捣密实，砼面必须平整、粗糙，路拱符合要求。、在砼初凝前用竹扫刷毛，并在面层上划23mm深的槽，以增强与桥面沥青层的粘结，最后用草包覆盖养护，使整个桥面连续，只在桥台处设置伸缩缝。3、55、桥面防水层 按设计要求涂防水层，防水层厚度必须达到1mm，同时涂刷均匀. 3。1、施工准备、基层面能满足防水层施工要求后才能进入施工现场。防水材料按工程面积及施工进度要求进入施工现场。、防水层施工人员,必须经技术培训后才能上岗培训，确保工程质量。施工设备、动力、运输工具、应经全部检查合格后才能进入施工现场。 3。2、防水基层面处理用硬扫帚将细石、浮尘扫掉。用高压吹尘机将浮灰吹干净。 3。3、施工注意事项、防水材料使用前，应将材料先搅拌均匀。桥面板砼强度达到设计强度70及以上时才可进行防水层施工.、在施工过程中，发生局部喷涂不均匀时，可以采用漆刷及时进行修补.高温季节中午11点至下午3点不得施工56、。下雨后，及时将桥面上的积水扫掉,待桥面面板表面干燥后才能喷涂防水层。严禁用刮板涂刮防水层.、防水层未完全干燥，不得上人行走及行使车辆，防止尖锐物体划破防水层。、沥青砼摊铺时，若机械车辆在防水层直接行驶时，应采取有效的保护防水层措施：车轮保持清洁湿润，不得粘上沥青等杂物.车辆保持慢速直线行驶，不用或者少用急刹车。、严禁车辆在桥梁支座左右各5m以内就地调头。确需调头的车辆应在指定地点（即跨中）才能调头。严禁在防水层上喷洒或沾粘层油等.防水层若有毁坏，应及时修补。4、桥面伸缩缝施工桥面设置伸缩缝，采用设置连续桥面与型钢伸缩缝相结合的桥面接缝处理方式。 4.1、施工步骤、缩缝采用CQFF40（CR）57、型钢伸缩缝，全桥设于桥台处，共两道。施工前核对伸缩缝宽度及水泥铺装予留宽度是否符合要求，并作好底层铺设处的标记以便切割沥青砼面层时保证伸缩缝白色铺装宽度。、据标记切割沥青砼，保证在沥青砼下无填缝料作底层，如发现填缝料时，须重新切割，以保证沥青砼面层强度。、挖伸缩缝处填料，并清洁底层，整理钢筋，发现缺筋必须补足,方可进一步施工。、对伸缩缝钢构件应作技术检查,对少量不及格钢构件剔除，对可调整的作整直调平处理。、做好放样托板，在焊电时,边焊边检查高程、宽度，使其与已铺好的桥面在一条水平线上。、在钢构件验收合格后，进行水泥砼施工，根据天气情况及砼标号,组织施工人员，严格把握好收水一关.、清除伸缩缝中杂58、物,进行橡胶条施工，细心安装，防止橡胶断裂，保证安装完整。、为保证伸缩缝质量，特别要注意梁两个端头（或封头)的施工，要确保端头的平整和平直,并确保梁与梁之间的间隙。 4。2、施工一般要求、安装伸缩缝所用的预埋件及钢板上的预留孔洞,其位置必须准确。、安装伸缩缝装置的二孔梁之间的伸缩缝宽度应符合设计要求。梁体施工时严格控制长度，尺寸不得出现正误差，并适当考虑施工的气温调整尺寸.现浇部分、埋缝材料的厚度等于伸缩缝宽度，并根据伸缩缝长度事先断料,不用零料、不规则料，拼缝用密封材料密封，并事先考虑砼浇捣过程中可能出现的不利因素,采取限位加固，确保伸缩缝净宽，缝内无浆水。、安装伸缩缝的梁面标高符合设计要求59、.、预制部分梁面标高控制的关键在于支座标高面和梁高尺寸的严格控制.、预埋件的定位用样板，标高用水准仪控制。5、沥青砼摊铺 5。1、施工方法采用商品沥青砼,自卸式运输车运输，沥青摊铺机铺设.当沥青路面的基层具有一定的强度、刚度、干燥收缩、温度收缩变形，并且标高符合要求，具有一定的稳定性，表面平整、密实、基层的拱度与面层的拱度一致，并基层验收通过后，可以进入沥青路面的施工. 5。2、施工准备、两侧侧石应符合规范要求埋设完成。、沥青加热温度及沥青混合料施工温度应根据沥青品种、标号、气候条件及铺设层厚度，应符合规范要求。、桥面铺设前，必须在接缝工作完成后才进行桥面铺设灌筑桥面砼前，应将堆积的水泥砂浆和60、砼残渣等清洗干净，并是表面粗糙,然后侧放中线、边线以及相应的标高。、将铺装的水泥砼面层清扫干净，以增加与沥青砼面层的粘结6、桥面人行道施工桥面人行道高出桥面车行道28cm,采用现浇钢筋砼地梁,上面搁置8cm厚预制钢筋砼简支板，面层铺设5cm预制人行道板+3cm1:3水泥砂浆。人行道板横坡1。7、桥梁栏杆 红星桥护栏采用钢板结合不锈钢栏杆.栏杆基础的钢筋绑扎同时，进行栏杆、照明等预埋件及预埋管的安装,要求定位准确，安装牢固。桥铭牌为614花岗岩桥面结构。第五章 文明施工管理1、文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,同时也是体现一个城市文明素质的高低61、，是“两个文明”建设的重要内容,一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的。我们将严格按照市政府的“快速施工、集中施工、文明施工”的十二字方针组织管理、组织施工，把文明施工管理上升到维护上海形象的高度上认识。2、施工范围要用临时护栏给予隔离，以防误伤他人.3、泥浆外运要用罐车，车辆离开施工现场时车轮不带泥。对于少量滴落在道路的泥浆,要立即冲洗干净.4、采用有效措施解决生产、生活排水，确保施工现场无积水现象。在多雨季节配备应急的抽水设备与突击人员。5、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求，工程余土及时外运。6、组建文明施工专业小分队对施工现场、环保、疏导交通、护栏的整理62、及临近通道进行监察,以及排除通道积水及路障，确保平整、畅通、清洁.7、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，并及时反映现场状况及工程进度状况.8、加强夜间的安全保卫工作，为保证工程顺利进行和安全施工，设夜间巡逻队。9、便道及时加以整理，翻交,保证施工车辆的正常运行。10、为了保持室内、室外环境整洁，队伍设定专人负责制，进行标准化管理。作好施工人员的饮食卫生工作，尤其是在疾病多发季节，要严格把好饮食关.11、暴露在外的管线要设置明确的标志，以防误伤管线。12、施工期间，严格控制生活区域内非施工人员，工人宿舍内严禁与施工无关人员的进出，并加强对施工人员的控制，以杜绝各类外来传染源.13、在工程正式开工63、前召开管线、交通配合会，共同协商管线保护、交通配合方案，取得他们的协助与配合，确保工程进度与道路畅通、管线安全。14、定期组织本标段内的文明施工自检活动，督促完成相应的内业资料，按照市政行业协会的有关规定，及时做好文明工地的申报工作。15、做好施工现场的宣传鼓动工作，加强与新闻媒体的联系，及时准确的报道工程进展情况，注重树立行业形象。16、为了进一步加强对施工人员文明施工意识,将经常组织学习局颁文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。第六章 安全施工管理一、桩基施工安全措施1、桩机组装、移位、拆卸时要落实专人统一指挥各负其职,严格按照安全施工要求进行操作，桩机组装完毕，必64、须经有关人员实地检查测试，验收合格挂牌后方可启动桩机施工。2、埋设护筒前要对施工范围内进行物探,发现可疑情况可通过挖样洞进行判别,凡施工范围内有地下管线，必须暴露,以防管线损坏,护筒的埋设深度必须大于地下管线的埋设深度.3、护筒埋好后，要加顶盖防止人员坠落。4、操作前必须对机械设备进行全面检查，并做好例保。5、操作时派专职人员指挥(持指挥证）。负责吊车操作指挥，严格贯彻“十不吊”。6、一旦发现钻头掉入孔中，不准操作人员擅自下孔打捞,必须商定稳妥措施后再打捞.7、定期检查钢丝绳或绳千斤,发现有断丝现象要根据断丝量来决定调换钢丝绳或绳千斤。8、所有施工用电电线必须架空或穿过足够强度的管材加以保护后65、埋入地下，电线绝缘性能必须良好，发现表皮破损立即调换，所有电气设备及施工用电均按指挥部对施工用电安全规定。施工电源配电箱、配电板设置触电保护器、漏电开关，并注意保护防潮,随时检测是否有效灵敏。电动装置配有良好的接地装置和安全保护罩。9、各岗位制订安全责任制。现场施工人员上岗前，由施工队长做好安全上岗教育及有关事项交底工作.配备现场专职安全员负责监督施工安全,布置落实好现场必要的各项安全措施，教育职工自觉遵守施工安全生产纪律。10、每天做好上岗安全记录，对违章作业、不听从劝告的，专职安全员有权责令其停止作业，整改后继续作业。二、模板、脚手(支）架施工安全技术措施1、排架搭设完成后必须按验收标准组66、织有关人员进行验收,全部合格后并办妥验收程序以后方可使用,隔一定的时间和恶劣天气前后作检查，所有检查保养要作好书面记录。2、排架搭设好,在混凝土浇筑前，必须用与盖梁自重相当的荷载放在梁而进行试压，以保证支架的安全。3、脚手拆除时遵循“先支后拆”原则，并在施工区域设置警戒线。4、脚手架的施工人员必须持证上岗,对从事脚手架工作的施工人员要经常进行安全教育，并在施工前对其进行技术安全交底.5、在特殊气候条件下搭设和拆除脚手架，要有切实可靠的安全保证措施，雨雾大使用脚手架必须要有防滑措施。三、钢筋安全施工技术措施1、钢筋加工机械严格按照规程进行操作.在空中安装成品钢筋时，应经常检查模板、脚手架是否安全67、。在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击伤人.2、搬运钢筋要注意附近有无障碍物，架空电线和其他临时电气设备，防止碰撞或发生触电事故。3、现场绑扎盖梁钢筋时，必须搭设操作架，在脚手板上进行钢筋绑扎.四、上部结构安全施工技术措施1、上部结构浇筑砼时搭设脚手，斜道需符合JGJ5988标准要求， “四口五临边”等均应按规范要求验收合格。2、所有排架、脚手均应有避雷接地措施.消防措施，并有专人定期保养和检查，记录在案.3、排架施工必须要科学、正确的计算,并经严格审查后方可施工。4、上部结构施工时,桥下应设置禁区,避免上下立体交叉作业.五、浆砌块石的安全施工技术措施1、砌石用的脚手架和防护拦板应经检查验收，方68、可使用，施工中不得随意拆除或改动.2、操作人员应戴安全帽和帆布手套。3、搬运石块应检查搬运工具及绳索是否牢固，抬石应用双绳。4、在架子上凿石应注意打凿方向，避免飞石伤人.5、砌筑时，脚手架上堆石不可过多,应随砌随运。六、板梁吊装安全技术措施1、构件吊装前，制订合理、安全的吊装方案，全面验算吊机的吊装能力，全面考虑吊装过程中机械的工作过程及操作面，确保安全.2、执行司机岗位责任制，持证上岗，专机专人驾驶，认真填写机械履历卡,非机组人员不得擅自操作。构件吊装，吊装面及地面必须各派一名专职安全指挥，项目部安全员监督检查.3、板梁吊装的吊点必须设在设计的吊环位置，严禁擅自改动.吊装所用的钢丝绳、夹具的69、质量使用前必须进行检查，保证完好。吊装现场四周拉好安全警示标志，严禁闲杂人员进入吊装现场。4、根据天气预报,如超过六级风，吊车不能工作，如超过九级风则需采取加固措施.并拉好缆风绳.七、施工用电安全技术措施1、配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线.导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。2、电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好，箱体不得歪斜。电箱内应设置漏电保护器。配电箱设总熔丝、分熔丝和用电设备的实际负荷相匹配。接地电70、阻应符合规定。3、施工器械有可靠的防雨措施，外壳应有良好的接地或接零保护。4、电缆敷设应采用深埋地或架空，严禁沿地面明设。穿越道路等易受损伤场所时，须另加保护套管。架空线应装设横担和绝缘纸,其规格。线间距离。档距等应符合架空线路要求。八、管线、构筑物施工安全保护措施1、对施工范围附近的原管线及构筑物加以保护，并进行定期监测。对特别危险的构筑物,施工前后必须拍摄影像等资料.2、在车行通道施工路段的两端及临时便道有关道路交叉口都要设置交通指（禁）令标志（牌），夜间设照明灯、示警灯或红灯（包括道路局部开挖处）。九、施工现场具体消防措施1、施工班组建立与项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员71、，消防干部持证上岗并层层签订消防责任书,把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位.2、施工现场配备足够的消防器材，统一由消防干部负责维护、管理、定期更新，并做好书面记录。3、现场动火作业必须执行审批记录，并明确一、二、三级动火作业手续,落实防火监护人员。建立灭火施救方案，自救的同时及时报警。4、加强警卫人员上岗责职，每天下班后对工地临时设施进行一次防火巡查,消灭事故隐患.安全管理网络图第七章 桥梁工程质量保证措施一、质量管理控制措施1、工程建设的质量责任重如泰山。工程质量的好坏,不仅关系到国家建设资金的有效利用，而且关系到国民经济持续健康发展和人民群众生命财产的安全,同时也直接关系到整个企72、业的形象。2、工程质量的施工过程管理中，加强质量意识的宣传教育，特别是贯彻质量终身制的思想,明确相应的职责和权利。在明确了项目工程质量目标的前提下，企业内部严格按照ISO9002标准的要求，编制相应的分解至分项工程的每一操作工序的质量计划。3、严格按照设计图纸和施工标准、规范进行施工，并认真审核施工图纸，对已审核的图纸加盖审核章后下发有关施工人员.4、严格材料设备的质检关、材料设备供应商资质审定关；进行认真的技术交底，以及进行技术攻关、以提高施工技术保证施工质量的提高。特别是预应力施工、混凝土外观等关键工序的质量的控制。对不能满足优良工程的半成品成品坚决推倒重做，并严肃处理有关责任人，真正落实73、“百年大计，质量第一”的方针。5、对企业外部应严格执行工程建筑程序，自觉接受社会监督，特别是接受现场监理工程师的监督，以共同促进工程质量全面提高.二、灌注桩施工质量保证措施 1、防止塌孔的针对性措施a）在沙土中钻进，控制进尺，选用比重1。21.45粘度10S,含砂率3的优质泥浆。b)控制护筒埋设,抬高水头.c）如发生孔口坍塌，在判明位置后，用粘土回填至塌孔位置上2m。如塌孔严重，全部回填，等回填沉积密实后再进行钻进。2、防止钻孔倾斜的技术措施a）保证钻机的钻盘底座水平。钻杆钻孔和护筒中心三者在同一垂直线上。b）在钻进过程中，要吊住钻具，转动时防止上部摆动过大。c）下钻前逐个检查钻杆及接头，发现74、垂直度不符合要求的，及时调整和调换.d）在有倾斜的软、硬地层钻进时，吊住钻杆，控制进尺。e）如果倾斜严重,可回填黏土至偏斜处,待沉积密实后再钻。3、防止缩径的技术措施a）在淤泥质粘土及黏土中钻进时，用含5膨润土的泥浆护壁。b)当产生缩径时，用含5膨润土的泥浆反复扫孔。4、防止灌注砼施工中出现断桩及夹泥a）灌注砼施工时保持水头，减小震动，防止塌孔。b）在灌注砼施工中，仔细推算准确的埋管深度，以保证最少埋管深度2m。c）灌注砼时，安装导管应仔细检查导管的密封的情况,保证导管不渗漏.d）严格控制孔底沉渣，保证沉渣的厚度在规定范围内。e）做好灌注砼准备工作及工序间的配合工作，保证灌注砼连续进行。防止灌75、注砼的时间过长,必要时可在砼中加缓凝剂，延长砼初凝时间。5、固定钢筋笼的措施a)用2根16螺纹钢作为钢筋吊筋，固定在钻机底架上，其长度丈量准确。b)在灌注砼过程中，当砼面升至钢筋骨架下端时,应适当放慢灌注砼速度，以防止钢筋骨架被顶起,当孔内砼面进入钢筋骨架12m后，适当提升导管，但导管埋置深度必须大于2m。最后当导管超出钢筋笼底部12m后，可正常灌注砼。6、防止停电应急办法为了使施工正常进行,特别在灌注砼情况下保持连续不间断，特备用120KW发电机一台，应付停电情况。三、承台台施工质量保证措施1、模板应具有足够刚度、强度以保证其受力要求，确保多次周转不变形，模板在安装前，要在模板上涂刷足隔离油76、或脱模剂。2、进场的钢筋应按规定分批验收,进行力学性能试验合格后方能 使用，钢筋施工人员应严格按照设计图进行翻样，并按翻样图进行弯配钢筋，确保每根钢筋的尺寸准确。3、砼采用泵送或吊斗倒入等入模方法。砼振捣要密实不漏振不过振,拆模后砼表面无蜂窝麻面达到外光内实要求。四、立柱施工质量保证措施1、立柱钢筋定位是保证立柱位置的重要部分,因此在立柱主筋固定前要复测其位置，保证其位置正确。2、模板是保证混凝土质量的一个重要条件。因此，必须选一家技术精、设备好的加工厂进行钢模板加工，以确保加工好的钢模板表面平整、尺寸准确、拼缝密实，同时在出厂前进行试拼，不合格的产品坚决不允许出厂。3、模板在安装前，要在模板77、上涂刷足隔离油或脱模剂，但不得沾污钢筋,以后每次使用前都要铲除残剩于模板上的砼，并且涂刷隔离油或脱模剂同样不得沾污钢筋。砼采用泵送或吊斗倒入等入模方法.4、砼振捣要密实不漏振不过振,拆模后砼表面无蜂窝麻面达到外光内实要求。五、盖梁施工质量保证措施1、盖梁支架的搭设要有足够的刚度、强度并具有一定的承载能力，支架的原材料主要采用钢管。支架搭设前要画出支架草图计算支架承载力拟定支架搭设方案。2、砼泵送或吊斗倒入等入模方法.砼振捣要密实不漏振不过振,拆模后砼表面无蜂窝麻面达到外光内实要求.六、板梁施工质量保证措施1、板梁在砼构件厂制作。在厂家施工过程中，安排工地质量员会同现场监理定期对预制构件厂家的主78、要原材料（要有原材料质保单以及复试报告单）以及施工工序进行监督验收，从而控制砼板梁的成品质量。2、板梁运到工地现场后,一定要会同监理对板梁型号规格、产品合格证、说明书及各种原材料试验报告单进行检查验收，如发现有不符合质量要求的坚决退赔.3、每根板梁在检查合格后随到随架，板梁应架设在事先测放好的位置上。板梁就位后，应及时设置保险垛将梁固定，并用钢筋与先安装好的板梁预埋横向连接钢筋焊接,防止移动，待全孔板梁安装完毕后，再按设计规定使全孔板梁整体化.七、浆砌块石质量保证措施1、使用石料必须保持清洁，受污染或水锈较重的石块应冲洗干净，以保证砌体的粘结强度。2、砌筑砂浆应严格按材料计量，保证配合比准确；79、砂浆应搅拌均匀,稠度符合要求。3、砌筑石应拉通线使达到平直通光一致，砌料石应双面拉准线（全顺砌筑除外），并经常检查校核轴线与边线，以保证平直、轴线正确，不发生位移。4、砌石应注意选石，并使大小石块搭配使用，石料尺寸不应过小，以保证石块间的互相压搭和拉结，避免出现鼓肚和里外两层皮现象。5、砌筑时应严格防止出现不坐浆砌筑或先填心后填塞砂浆，造成石料直接接触，或采取铺石灌浆法施工,这将使砌体粘结强度和承载力大大降低。6、毛石砌筑灰缝必须控制在20-35mm之内；灰缝厚度大于50mm时,应先坐1/2砂浆,然后垫入小石块，用手锤轻敲平实，再填砂浆.毛石砌体必须采用坐浆法砌筑，水平灰缝的饱满度应达到80%80、，砂浆的稠度应控制在30-50mm。严禁砌成“铲口石”、“填心石”、“双合面”、“过桥石、“刀口石”。第八章 冬季施工质量保证措施及夜间施工措施一、冬季施工措施1、室外日平均气温连续5天稳定低于5时，混凝土结构工程应采取冬季施工措施,并应及时采取气温突然下降的防冻措施。2、混凝土的冬季施工，应对原材料的保温、搅拌、运输、浇筑和养护等按规范规定进行热工计算，并应根据此计算结果施工。3、冬季钢筋的焊接,宜在室内进行，当必须在室外焊接时，应有防雪挡风措施，焊后的接头，严禁立即碰到冰雪.4、混凝土所用骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质。5、要保证抹灰工程的环境温度不低于5。二、夜间施81、工措施1、夜间施工要有足够的照明设施.施工场地要做好落手清工作，不乱堆物，保持工作面上整洁。2、脚手架的转角、上人梯上、出入口等相应安装36V安全照明灯。3、现场配备手电筒若干，以备检查之用。4、夜间严禁进行搭、拆脚手架等高空危险作业，以确保安全.如有特殊情况，需经工地负责人批准，并采用相应措施后方可进行。5、施工用水、电线路尽可能排放整齐，不准乱拖乱拉，以防出意外事故。第九章 雨季及台风季节施工质量保证措施1、雨季施工，要有一定数量(雨布、塑料薄膜等)的遮雨材料，雨量过大应暂停室外施工。特别是砼浇捣，如一定要浇捣，则须搭设防雨棚。并及时遮盖砼面层,雨过后应及时做好面层的处理工作。2、工作场地82、四周排水沟要及时疏通，并备好不少于4只的抽水机。雨期、汛期加强抽水，确保施工正常进行。工作场地、运输道路、脚手及钢平台应采取适当的防滑措施确保安全。3、砼浇捣前应了解2-3d的天气预报，尽量避开大雨，而且根据结构情况的可能，适当考虑几道施工缝的留设位置，以备浇筑过程中突遇大雨造成的停工。4、雨天时如必须进行钢筋焊接时，应搭设防雨棚后方能进行。5、机电设备应采取防雨、防淹措施,安装接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置要可靠,机械设备应有防雨棚，其电源线路要绝缘良好，要有完善的保护接零。6、已安装的金属材料管道要进行检查是否有锈蚀,并作好防腐措施。7、安排落实专用防台、防汛物资，放在专用仓库内备83、用，不得挪作他用。防台、防汛期间,每天安排不少于2人轮流值班，发现险情及时上报，并组织力量及时抢救。8、在台风来临之前应加强安全检查,确保现场施工设备安全牢固,必要时要加缆风绳临时固定.台风来临时应停止一切工作。第十章 主要机具设备配备计划1、根据本工程的施工特点和工程周期,配置合理施工机械，统筹合理安排以满足工程需要，确保工程如期完成。为此我们根据工程的工程量、工程特点、及实际施工经验，配备了桥梁、道路、排水等方面的机械机具设备。详细机械机具设备数量见主要施工机械选用表：序号机械和设备名称型号规格数 量用 途备 注1灌注桩机GP101台灌注桩2汽车吊50吨2台架 梁3液压挖掘机1m33台开 84、挖4自卸式翻斗车20吨5台土方运输5电焊机BX35009台钢筋焊接6弯曲机1台钢筋加工7对焊机VM1001台钢筋对焊8切割机GQ402台切 割9潜水泵10台降 水10插入式振捣器10根砼振捣11平板式振荡器6只砼振捣12木工刨锯MB504-12台模板加工13蛙式打夯机3KW8台土方夯实14混凝土搅拌机JI4001台混凝土搅拌15水准仪NA23台测量、放样16经纬仪J2，2”级2台测量、放样17全站仪TC20021台测量、放样第十一章 安全应急预案高处坠落事故应急预案一、编制目的:为了使我项目部高空坠落事故发生以后，能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地降低员工及相关方生命安全风险，特制定本预案。85、二、组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。组长：王水良 组员: 杨凤山 郑后富 肖恺 顾为平 王云保 沈汉平 具体职责分工如下：王水良负责全面协调、指挥此项工作.郑后富负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救.杨凤山负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地电力、建设行政主管部门及部门等单位的沟通。郑后富 负责维持现场秩序，做好当事人周围人员的问讯记录。顾为平负责妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系.三、高处坠落事故应急措施1、迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。2、保持呼吸道通畅,若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机86、能障碍，应立即解开公务员衣领,消除伤员口鼻、咽喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。3、有效止血,包扎伤口。4、视其伤情采取报警直接送往医院,或待简单处理后去医院检查.5、伤员有骨折，关节伤、肢体挤压伤，大块软组织都要固定.6、若公务员有断肢情况发生应尽量用干净的布（灭菌敷料）包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。7、预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。8、记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料。9、立即拔打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院)，应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。10、项目指挥部接87、到报告后,应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场.四、 应急物资储备应急储备药品,包括必要的消毒用品,急救物品,担架止血带,担架,氧气袋等.现场警示物资:彩旗 300面 隔离带5000米 铅丝5000米 五、 通讯联系。急救中心电话120火警119公安110项目经理： 王水良 电话:工地值班电话： 郑后富 电话：0519-88506659安全负责人电话:郑后富 电话:施工负责人： 杨凤山 电话： 安全员: 郑后富 电话:现场负责人: 杨凤山 电话：联系协调： 顾为平 电话：坍塌事故应急准备与响应预案一、编制目的：为有效防止事故扩大，降低人身生命危险 88、，最大限度减小经济损失，特制定本预案.二、组织机构及职责由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。组长：王水良 组员： 杨凤山 郑后富 肖恺 顾为平 王云保 沈汉平具体职责分工如下：王水良负责全面协调、指挥此项工作。郑后富负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。杨凤山负责联络,任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地电力、建设行政主管部门及部门等单位的沟通。郑后富 负责维持现场秩序，做好当事人周围人员的问讯记录。杨凤山负责妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系.三、坍塌事故应急措施1、事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。2、挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区.89、3、清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等,将昏迷伤员的舌头拉出,以防窒息.4、进行简易包扎、止血或简易骨折固定。5、对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。6、尽快与120急救中心取得联系,详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。7、组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方.8、若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。9、在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序.10、现场安全员应对脚手架等施工设备倒塌事故进行原因分析，制定相应的纠正措施，认真填写伤亡事故报表、事故调查等有关处理报告90、,并上报公司。六、 应急物资储备应急储备药品，包括必要的消毒用品,急救物品，担架止血带,担架，氧气袋等.现场警示物资:彩旗 300面 隔离带5000米 铅丝5000米 七、 通讯联系。急救中心电话120火警119公安110项目经理： 王水良 电话:工地值班电话： 郑后富 电话：0519-88506659安全负责人电话:郑后富 电话：施工负责人： 杨凤山 电话： 安全员： 郑后富 电话：现场负责人: 杨凤山 电话：附图：钻孔灌注桩施工工艺流程图 平整场地 桩位放样下沉、埋设护筒制作护筒 设立钻架和其它设备制作钻架 或拔除护筒等混凝土备料设立拌和站制备砼砼检验拆除模板混凝土养生测量混凝土面高度灌注水下砼测量清淤厚度设立隔水栓设立导管清孔必需时设吊装骨架和导管的设备泥浆备料设立泥浆泵钻 进钻机就位制作钻头需要拔除护筒，保护层厚度导向钢管时拔除之制作钢盘骨架运输吊装钢盘骨架设立钢盘骨架输送混凝土设立溜槽储料斗制作导管设拼装检验导管制作模板设立必要的模板设立清孔设备钻孔完成后必要时移走钻架掏渣卸土焊钻头下沉、埋设护筒向钻孔注清水或泥浆泥浆池供 水测量钻孔深度、斜度、直径 注:虚线方框表示有时采用的工序。 立柱施工图立柱模板支撑图盖梁模板及支撑示意图