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丹江特大桥桩基础施工技术方案(28页)
丹江特大桥桩基础施工技术方案(28页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:451352 2022-07-14 28页 139KB
1、丹江特大桥桩基础施工技术方案第一章 编制依据与指导思想第一节 编制依据一、沪陕线西安至蓝田至商州高速公路施工招标文件、工程量清单、图纸等参考资料;二、有关公路设计、施工规范、验评标准及其它相关技术规范标准;三、工地现场收集的基本情况;四、我公司的技术、劳力、机械设备等综合实力及以往从事类似工程施工经验。第二节 编制原则为确保优质、安全、尽早完成本合同段的工程施工,组织施工的总体编制原则如下:一、 根据实际情况编制施工计划,并据此配备劳动力、机械设备和材料。二、 按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则,认真阅读、研究图纸和规范文件,结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。三、采取平行2、组织、流水作业组织施工,科学合理安排各项施工程序。四、坚持专业化施工,安排经验丰富的专业化施工队伍。五、坚持高起点、高标准、高质量、高效率,严格要求,强化质量管理。第二章 工程概况及进度安排第一节 工程概况丹江特大桥位于梁铺及国家储备粮库商洛直属库南侧。主要跨梁铺村、西合铁路及规划西合铁路复线、国道G312、丹江。桥梁右幅起于K114+468.5,终于K115+831.52;左幅K114+468.5,终于K115+831.58。桥梁单幅全长1329.5米。上部结构采用预应力混凝土组合箱梁+T梁。下部桥墩采用柱式墩、桩基础,基础为直径2.1米、2.2米、2.5米,桥台采用柱式台、桩基础;基础为直3、径1.5米。根据地质情况及桩径的变化,采用冲击钻机、人工挖孔(山上)的方式,进行钻(挖)孔施工。桩基础工程数量表 序号工程名称桩径(m)桩基(根数)成孔方式1丹江特大桥1.56人工挖孔2.128(1#-7#)人工挖孔2.168钻机2.272钻机2.58钻机第二节 自然概况 一、地形及环境条件桥址位于河谷地貌,地势平坦开阔,穿越丹江,南北两侧为丘陵地貌。地面标高一般为675685米。桥位自北向南经过梁铺村、跨西合铁路、国道G312、丹江河谷至生王村于商州枢纽互通立交主线相接。 桥址区域地质情况由第四系全新统冲洪积(Q4a1+p1)粉质黏土、中粗砂、砾石土、乱石土与第三系(E)砂岩、砾岩组成,第四4、系松散覆盖层厚度9.3米18.2米,基岩全风化强风化,北侧桥头基岩出露。第三节 进度安排 一、工期目标和进度安排1、工期目标根据本项目的实际情况,由于本项目任务重、工期紧的特点,要确保整体工期目标,必须要尽快完成桩基础的施工。在工程施工过程中,我们将投入足量的人力、设备,确保难点工程保质保量按时完工,从而实现整体工期目标的实现。丹江特大桥跨越西合铁路和G312国道,及丹江河流。所以该工程的也是本标段的重点、难点工程。2、施工队伍及工期安排针对桩基础施工工期的紧迫性,我部计划配备一支人员稳定,施工经验丰富的施工队伍,以保证工程质量和工期要求。桩基总体工期安排:本合同段工期要求16个月,我项目部计5、划在三个月内完成丹江特大桥的桩基础施工施工准备:2009年7月10日前项目部主要管理人员进场,7月30日前钻机、吊车、装载机、等前期使用的机械全部到位,09年7月10日前项目部建设、试验室、施工便道全部达到使用状态。7月30日前桩基施工队伍进场,已经做好开工的准备。钻孔灌注桩:2009.8.32009.11.24。 8#-44#采用机械钻孔施工,计划投入48台冲击钻,按照每台冲击钻平均25天完成1根桩基考虑,完成144根桩基总共需要90天,计划安排110天。若实际成孔时间大于25天,要及时增加钻机数量,确保桩基按期完成。0#-7#采用人工挖孔施工,计划投入挖孔机架12台(有自锁装置),按照每组6、平均25天完成1根桩基考虑,完成34根桩基总共需要75天,计划安排79天。若实际成孔时间大于25天,要及时增加机架数量,确保桩基按期完成。钢筋骨架加工计划投入30人(含电焊工),按每天完成3个骨架考虑(单个骨架长度在2030米),需要61天,完成182个桩基。计划安排90天完成。钢筋骨架安装时,每个桩位配备4台电焊机和4名焊工。3、施工进度计划墩台号钻机数量(台)开工时间完工日期月份891011126121824306121824306121824306121824306121824300#-7#128.2911.188#-11#68.2911.1812#-18#128.2911.1519#-7、25#128.311.2426#-27#48.2910.1228#-35#129.1211.2336#-38#68.1210.1539#-44#88.1711.6备注:1、0#-7#采用人工挖孔; 2、其余桩号桩基,根据红线内拆迁、征地情况安排钻机。 二、人员、机械、材料准备1、人员安排主要技术、管理及施工人员见下表。主要技术及管理人员序号姓名职务联系电话负责范围1黎道政项目副经理全盘2项善贵工程部部部长3成宏试验室主任4宋富生测量组组长5董满宏现场技术主管150915668116李剑质检工程师7闫志超现场技术员8侯安平工长2、施工机械准备主要施工机械一览表序号设备名称型号性能状况数量备注1挖8、掘机EX-200良好12装载机50良好23冲击钻8T良好48每台钻机配备相应数量的电焊机和泥浆泵4挖孔机具良好124混凝土搅拌站750L2良好15混凝土运输车6m3良好36吊车20T良好27发电机200kw良好28钢筋弯曲机GB-40良好39钢筋切断机GB-40良好310直流电焊机AX320良好411全站仪良好212水平仪良好413坍落度筒30cm良好414泥浆粘度计415泥浆比重仪616水泥罐80T34、材料准备具体检验报告见附件。5、试验准备试验的砼配合比有水下灌注桩C25、人工挖孔桩C25。具体检验报告见附件。第三章 主要工程项目施工技术方案第一节 钻孔灌注桩基施工技术方案一、36#-39、8#桩施工方案由于36#-38#桩位于丹江河床上,其中38#桩位于河中,水深在1米左右,计划采取砂袋围堰筑岛施工、施工后恢复河道的方案进行。项目部计划投入编织袋若干、劳力20人、装载机2台、宕渣若干。在36#-38#桩位的下游方向,修建漫水桥辅助桥梁施工。在36#-38#每排桩位旁边,沿河流方向30米宽,由每排桩位向两边各7米范围内填筑砂砾,外围全部用砂袋围堰,筑岛高度高出现有水面1米,压实后做为施工场地,待水下桩及系梁施工完成后挖除所填筑砂砾及砂袋,恢复河道原貌。其他工序同旱地钻孔灌注桩施工一样。水下桩计划在汛期来临之前全部完工。二、钻孔灌注桩的施工工艺流程 测定桩位埋设护筒桩机就位钻孔(设10、泥浆池制备泥浆、泥浆循环清渣)清孔安放钢筋骨架二次清孔灌筑水下混凝土三、钻孔灌注桩施工工艺(附:钻孔灌注桩施工工序图)1、准备工作 1)场地平整,清除杂物,回填土应夯打密实。2)挖泥浆池、沉淀池、储水池,准备合格粘土。3)水、电源接通。 4)机架要平直,钻机应垫稳,不能软硬不均,钻孔过程中不能移位和不均匀沉陷。 5)泥浆槽应挖成高20cm,宽30cm,长度不小于15m,泥浆流速不大于10cm/s。 6)安装钻机时要求转盘中心同钻架上起吊滑轮在同一轴线,位置偏差不大于20cm。2、桩位放样1)场地平整后,采用全站仪进行首次坐标放样,然后埋设护筒。2)护筒埋设完毕后,再次进行桩位坐标校核。并使用十11、字交叉方法,保证护筒上下几何中心与桩位中心重合。在大于桩径0.5米1米外设置护桩。护桩从钻孔开始并一直保存至桩基砼灌注完毕。3、埋设护筒1) 护筒的制作材料要求为钢板,厚度以5mm为宜。2) 护筒内径一般比桩径大2040cm。3) 护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.02.0m。4) 护筒中心竖直线应与桩的中心线重合,其平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%。5) 护筒埋置深度不得小于2.0m,一般为24m。6) 埋设方法为人工挖坑埋设,护筒底部和四周填粘土并分层夯实。 土质条件松散时,护筒底部用C15#混凝土处理,处理厚度为20cm。护筒周围50cm范围内,采用水泥搅拌黄土的方法分层夯12、实。以保证孔口不坍塌,阻止地表水进入孔内并保持孔内泥浆表面高程。 处于砾石、卵石地质条件下,护筒上口采用钢筋焊接到桩位外固定位置的方法,保证护筒不下陷,护筒底部用C15#混凝土处理,处理厚度为20cm。护筒周围采用填筑黏土或采用水泥搅拌黄土的方法分层夯实。以保证孔口不坍塌。3、钻孔1)钻机就位前,对钻机的各项准备工作进行检查,包括场地布置与钻机坐落处的平整和加固、机具的检查与安装等。钻机安装后底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷,否则应及时处理。2)初钻时开孔孔位必须准确无误,开钻时应慢速进钻,待导向部位或钻头全部进入岩层后,方可正常进钻。3)钻孔过程中及时填写施工记录,与施工同步进行13、。交接班时应对钻进情况及下一班应注意的事项进行交底。4)钻孔作业分班分组进行,钻孔时经常对孔内泥浆进行取样检查,不符合要求时,随时调整泥浆比重与稠度。要注意地质分层变化,在变化处捞取渣样,判明地质并作好记录,以便与地质断面图核对。 钻孔过程中,先期以每米留取一组渣样,出现地质分层变化时,每0.5米留取一组。并使用塑封袋装好、判明地质情况做好记录。5)升降钻机时须平稳,钻锥提出井口时应防止碰撞护筒、孔壁和护筒底部。6)在钻孔排渣、提锥或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水位及要求的泥浆稠度和粘度,以防坍孔。7)钻孔过程中的泥浆指标应符合规范要求,相对密度控制在1.21.4,粘度控制在2230 Pa14、S,含砂率控制在4.0%4、清孔1)钻孔深度达到设计标高后,应对孔径、孔位和倾斜度进行检查,符合要求后方可清孔。根据技术规范的要求,可采用外径D等于钢筋笼直径加100mm、长度不小于4D的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。2)在清孔排渣时,必须注意保持孔内水头,孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5m2.0m,以防止坍孔。另外,不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。3)在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应由现场技术员与试验员再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度,泥浆相对密度控制在1.031.10之间,沉淀层厚度不大于设计规定。如超过规定,应进行第二次清孔,符合要求后方可灌注水下混凝土。4)清孔15、采用换浆法,清孔后的泥浆指标和沉淀层厚度要符合规范及设计图纸的规定。钻孔桩成孔质量标准项 目允 许 偏 差孔的中心位置()群桩:100 单排桩:50孔径()设计值倾斜度1.5m或桩长40m或土质较差的桩,500mm.支撑桩:不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度1.031.10; 粘度 1720PaS;含砂率98%.5、 钢筋骨架制作与吊装1)试验室要对每批钢筋按抽检试验,试验满足要求且经监理工程师认可后,方可进行骨架制作。骨架焊接时,注意主筋接头必须按规定错开,同一断面接头数量不得大于50%。2)钢筋骨架对接时应采用单面焊,焊缝长度为10d。也可采用搭接焊,搭接焊时应预先调好弯起角度,单面焊焊16、缝长度为10d。3)长桩骨架应分段制作,分段长度应根据吊桩条件确定,应确保不变形,接头错开,起吊应按骨架长度的编号入孔。4)桩的钢筋骨架在钢筋加工场分节加工,拖车运输到现场,提前加工的骨架必须支垫并覆盖,防止骨架产生锈蚀。5)钢筋骨架应有强劲的内支撑,防止钢筋骨架在运输和就位时变形。6)清孔后骨架用吊车及时、准确吊装就位,在井口焊接成整体入孔。钢筋骨架入孔后必须对其平面位置进行检查,中心平面位置误差不得大于20mm。7)钢筋骨架应严格按照图纸的规定焊接保护层钢筋。严防钢筋骨架与井壁接触。8)声测管均匀分布在每节骨架上面,用铁丝绑扎固定在骨架主筋上。声测管之间采用橡胶套筒连接,使用铁丝进行上下固17、定,然后固定在主筋上面。钢筋骨架制作和吊放标准检 查 项 目允 许 偏 差主 筋 间 距10mm箍 筋 间 距10mm骨 架 外 径10mm骨 架 倾 斜 度0.5%骨架保护层厚度20mm骨架中心平面位置20mm6、 水下砼的灌注1)采用螺旋快接头导管灌注水下砼。 钻机进场后应对导管进行水密承压和接头抗拉试验。2)砼在拌和场集中拌和,罐车运输,人工配合吊车提升导管浇注。拌合机的拌和能力应满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土的初凝时间。3)砼灌注前,应探测孔底泥浆沉淀层厚度,如大于规定,应再次清孔,但应注意孔壁的稳定,防止塌孔。4)混凝土运至灌注地点时,要检查混凝土的和易性,18、其塌落度应控制在180mm220mm之间,如果混凝土的指标不能符合规范要求,应进行二次拌和,二次拌和仍不能达到要求,则不能使用。5)首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度大于或等于1.0m和填充导管底部间隙的需要,导管下口至孔底距离控制在2540cm。6)开始灌注前,要设置软球式隔水阀,将球置于孔内水面以上0.3m左右导管内,用麻绳或铁丝悬吊固定,待有足够混凝土初存量后,剪断吊绳,球和混凝土将导管内的水压走落入孔底。为了避免球下落时卡管,可拌制少量高标号砂浆至于隔水阀上部。7)砼灌注应连续进行,在灌注过程中,应经常探测砼顶面的位置并及时调整导管埋深。在灌注过程中,导管的埋置深度应控制在2m619、m。8)为防止钢筋骨架上浮,当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。9)灌注的桩顶标高要比设计高出0.51.0m,以保证桩顶质量。多余的部分待强度形成后凿除,凿除后的桩头应无松散层。灌注结束时,应核对砼的灌入数量,以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。7、故障预防及处理措施1)、塌孔预防及处理塌孔的主要原因有:护筒埋置过浅,周围封填不密实漏水;泥浆稠度小,起不到护壁作用;操作不当,提升钻头或掏渣筒时倾倒,或放入钢筋骨架时碰撞孔壁;泥浆水位高度不够,对孔壁压力小;向孔内加水时流速过20、大,直接冲刷孔壁;在松散的砂层中钻进时,进尺过快。预防措施:轻度塌孔,可加大泥浆相对密度和起高水位;也可以用泥浆膏投入,待孔壁稳定后低速钻进。严重塌孔时应进行回填,待回填土方稳定后重新开钻。2)、扩孔及缩孔的预防及处理 缩孔的主要原因是因为钻锥磨损过大,补焊不及时或因地层中有软塑土,遇水膨胀后使孔径缩小。 扩孔的主要原因是由于孔壁坍塌或钻锥摆动过大所致。 预防措施:为防止缩孔应及时修补磨损钻锥;使用失水率小的优质泥浆护壁;必须快钻慢进,并复钻二三次;已发生缩孔时应用钻锥上下、左右反复扫孔扩大孔径,直到缩孔的部位达到设计孔径要求为止,并使用失水率小的优质泥浆护壁。对于扩孔,应注意防止塌孔和防止钻21、锥摆动过大。3)、钻孔偏斜预防及处理钻孔偏斜的主要原因有:钻架不稳,钻机磨耗,部件松动;土层软硬不均匀,致使钻头受力不均;钻孔中遇有较大孤石等。预防措施:1、安装钻机时要使转盘,底座水平,起重滑轮轮轴,钢丝绳和护筒中心三者在一条竖直线上。并经常检查校正。2、钢丝绳、接头应逐个检查,及时调正。发生偏心时要用千斤顶及时进行调整。3、在有倾斜的软硬地层中钻进时,应吊着钻杆控制进尺,低速钻进。或回填片石、卵石冲平后再钻。4、在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔,使孔正直。5、偏斜严重时应回填砂粘土到偏斜处,待沉积密实后再继续钻进。4)、 掉钻预防及处理掉钻的主要原因有:卡钻时强提强拉、操作不当,使钢丝绳疲劳断22、裂、滑丝;马达接线错误,使不应反转的钻机反转,钢丝绳松脱。预防措施:卡钻时应设有保护绳方能适度强提,严防钻头空打;经常检查钻具、钢丝绳和联结装置;掉钻落物时,宜迅速用打捞叉、钩、绳等工具打捞,若落体已经被泥砂埋住,则应用冲、吸的方法,先清除泥砂,使打捞工具接触落体后再打捞。四、施工注意事项1、施工前对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。2、钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设缆风绳。3、钻机使用的电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水、不漏电。挪移钻机时,不得挤压电缆线及水管等设施。4、提升、下落钻头时,应低速平稳进行,不得碰撞护筒或井壁。5、钻孔23、使用的泥浆,宜设置泥浆净化系统,并注意防止或减少环境污染。6、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。7、对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒未拔出的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。8、灌注桩基混凝土要统一指挥,分工明确,防止出现各工序操作中的混乱现象。9、钢筋骨架在运输、起吊过程中应采取措施固定牢固,防止意外事故发生。10、钢筋骨架在放入成孔桩基内时,要通过护桩确定桩基的中心和钢筋骨架的中心。确认桩基的中心和钢筋骨架的中心重合时下放。在钢筋骨架上部采用吊环与护筒焊接的方法固定。防止钢筋在砼灌注时上浮。11、导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升,防止导管挂钢筋骨架。1224、拆除导管时,操作人员要站稳,防止滑倒,要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔内。第二节 挖孔灌注桩基施工技术方案一、挖孔灌注桩的施工工艺流程(附挖孔灌注桩施工工序图)挖孔顺序:凡遇相邻桩间距小于2倍桩身直径,间隔桩施工,且后施工桩开挖前,先施工的桩应已浇筑混凝土且满足强度要求。施工程序为:场地平整放线定桩位架设支架准备潜水泵、鼓风机、照明设备等边挖边抽水及时对桩孔周壁的清理。校核桩孔的直径和垂直度支撑护壁模板浇灌护壁砼拆模继续下挖,达到微风化一定深度后,由监理工程师验收绑扎钢筋笼验收钢筋笼排除孔底积水、放入串筒,灌注砼至设计顶标高。 1、场地处理 1)对原有场地进行平整。 2、支撑及护壁(1)挖孔25、施工应选择合适的孔壁支护类型,砼标号采用与桩基础相同的砼。(2)壁身采用钢模板支撑及护壁,灌筑混凝土时应逐步拆除。无法拆除的临时性支护不得用于磨擦桩。3、挖孔(1)挖孔时,应注意施工安全。机架须带有自锁装置,挖孔工人必须配有安全帽、安全绳、必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,应经常检查。井口围护应高出地面200mm300mm,防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖。挖孔时,如孔内的二氧化碳含量超过0.3%,或孔深超过10m时,应采用机械通风。(2)孔内岩石须爆破时,应采用浅眼爆破法,严格控制炸药用量,并在炮眼附近加强支撑和护壁。当桩底进入倾斜岩层时26、,桩底应凿成水平状或台阶形。孔内经爆破后,应先通风排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井继续作业。(3)挖孔达到设计深度以后,应清除孔底松土、沉渣、杂物;如地质处长杂,应用钢钎探明孔底以下地质情况,并报监理工程师复查认可后方可灌注混凝土。(4)掘进前向每个操作小组作地下土层、地下分布情况的交底。并指出可能出现的问题和处理的一般方法, (5)每个桩孔有一个固定的小组负责施工,每个正在施工的井下、井上均应有人操作,并明确对井下操作人员应负的安全责任,上、下之间有良好的联络信号。 (6)保持井内有足够的新鲜空气,不断向井内送风。 (7)弃土和其它建筑材料在井内垂直运输时,采取措施,确保井下操作人员的27、安全,在井底设置安全区,以防物体堕落伤人。 (8)掘进工作必须连续进行,交接班的时间尽量缩短,使未经支护的土体减少在空气中或水中的暴露时间,以防坍塌。 (9)当相邻孔桩在浇灌桩位砼时,原则上要停止掘进,以防竖井在较大侧压力下土体失去稳定而坍塌。 挖孔桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查排架桩允许50极值1003孔 深(m)不小于设计值测绳量:每桩测量4孔 径(mm)不小于设计值探孔器:每桩测量5孔的倾斜度(mm)0.5%桩长,且不大于200垂线法:每桩检查6钢筋骨架底面高程(mm)5028、水准仪测骨架顶面高程后反算:每桩检查4、钢筋骨架制作与吊装1)试验室要对每批钢筋按抽检试验,试验满足要求且经监理工程师认可后,方可进行骨架制作。骨架焊接时,注意主筋接头必须按规定错开,同一断面接头数量不得大于50%。2)钢筋骨架对接时应采用单面帮条焊,焊缝长度为10d。也可采用搭接焊,搭接焊时应预先调好弯起角度,单面焊焊缝长度为10d。3)长桩骨架应分段制作,分段长度应根据吊桩条件确定,应确保不变形,接头错开,起吊应按骨架长度的编号入孔。4)桩的钢筋骨架在钢筋加工场分节加工,拖车运输到现场,提前加工的骨架必须支垫并覆盖,防止骨架产生锈蚀。5)钢筋骨架应有强劲的内支撑,防止钢筋骨架在运输和就位时29、变形。6)清孔后骨架用吊车及时、准确吊装就位,在井口焊接成整体入孔。钢筋骨架入孔后必须对其平面位置进行检查,中心平面位置误差不得大于20mm。7)钢筋骨架在放入成孔桩基内时,要通过护桩确定桩基的中心和钢筋骨架的中心。确认桩基的中心和钢筋骨架的中心重合时下放。通过在钢筋骨架上部焊接吊环并在吊环内部穿槽钢来承担钢筋骨架的重量;控制桩顶标高,防止钢筋在砼灌注时上浮。8)钢筋骨架应严格按照图纸的规定焊接保护层钢筋。严防钢筋骨架与井壁接触。钢筋骨架制作和吊放标准检 查 项 目允 许 偏 差主 筋 间 距10mm箍 筋 间 距10mm骨 架 外 径10mm骨 架 倾 斜 度0.5%骨架保护层厚度20mm骨30、架中心平面位置20mm5、挖孔的砼工程 挖孔桩的砼分护壁砼及桩基砼两部分 A、护壁砼工程 (1):本工程护壁是一个圆环,采用与桩基砼相同的标号制作。在掘进过程中逐段在竖井内捣制,在较稳定的土层中,护壁的高度取100CM,当桩通过强透水层时,每段高度应在50CM左右,如遇含水量丰富,流砂层较厚时,采用冲击钻进行钻进,以保证施工质量和安全。(2):护壁砼密实早强,坍落度为3-5CM,采用1CM细石,严禁用插入振动器振捣,以免影响模外的土体稳定。上下护壁间预埋纵向钢筋加以联结,使之成为整体,并确保各段连接处不漏水。 B、桩基砼工程 当挖孔桩至设计要求的土质后,将井底残渣清除干净,由设计、勘察、质检和31、建设单位联合组织桩孔验收,达到设计要求,再进行桩基砼施工。 C、浇灌桩基砼前的准备工作 堵漏和积水的排除,浇砼前及时将把井内积水抽干,以保证桩基砼质量,堵漏的方法,大面积堵成小面积的、小面积堵成点漏而最后堵塞之。 溜斗、导管的准备:砼经过导管而达到浇筑面,其自由落下的高度不宜大于2M,否则会造成砼的分层和不均匀,影响砼的质量。 D、桩基砼的施工 、桩基砼振捣,由井下操作人员用插入式振动器分层捣密实砼,入层厚度不超过30CM,插入形式为垂直式。插点间距约40-50CM,并且做到“快插慢拔”。 、每个桩的桩基砼必须一次连续浇捣完毕,不留设施工缝,交接班间隙不超过2小时。 、注意控制桩蕊砼的浇筑高度32、,以免造成桩基砼浇过高(但必须高出设计桩顶标高15CM左右、在上部结构砼施工前把桩顶浮浆凿掉)。如桩顶浮浆过多时,必须将浆淘掉,再用坍落度小的砼浇筑,以不存在浮浆为宜。 二、施工注意事项1、挖孔时,应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳、必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,应以常检查。2、每个桩的桩基砼必须一次连续浇捣完毕,不留设施工缝第四章 确保工程质量的措施第一节 质量目标为保证工程符合设计要求和验收标准,保证质量合格率100%,优良率95%以上,在施工中要认真贯彻“百年大计、质量第一”的指导方针,推行全面质量管理,严格按照设计要求和施工规范组织施工。第二33、节 质量保证体系附:质量保证体系框图第三节 质量保证措施一、质量保证组织措施1、 加强技术管理,严格执行以总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。认真审查施工图纸,熟悉设计文件和施工规范,严格按照设计文件施工。施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准和工艺要求。坚持技术交底,发现问题及时解决。2、建立质量责任制,经理部设专职质检工程师、班组设质检员,明确各级责任。开工前报监理工程师备案。分项工程的现场实行标示牌管理,写明作业内容和质量要求,要认真执行三检制度,即:自检、互检、工序交接检验制度,要根据合同的规定切实作好隐蔽工程的检查工作。3、建立质量奖惩制度。把工程质量和34、工资挂钩,对于出现质量问题的班组和个人要坚决给予处罚,对工程质量好的班组和个人给予奖励。4、加强质量监控,确保规范规定的检验、抽检频率,现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠,不得追记,接受质量检查时必须出示原始资料。5、进场的钢筋、水泥、钢绞线等主要材料必须具有出厂的质量证明书和试验报告单,同时对工程使用的钢材、水泥、砂、石等建筑材料要进行认真的检验,把好材料进货关,禁止使用不合格材料。 二、保证质量的技术措施1、坚持定期检查制度:项目经理部实行月检查制,工程队实行旬检查制,班组实行日检查制,严格按照检测程序和工艺流程进行质量检测,层层把关,责任到人。对查出的问题或隐蔽工程检查未经监理工程师35、和质检工程师签认的,不允许下道工序施工。2、坚持考核持证制度:对参加施工的全体人员进行技术考核和质量教育,执行技术工种持证上岗制度,无证坚决不准上岗,充分提高全体人员的质量意识。3、坚持技术复核制度:工程技术人员在对施工图纸进行全面复核的基础上进行工作。技术交底施工测量及时、准确、无误,并履行复核签字制度,施工测量要有闭合差计算。重点工程图纸、资料、交底、桩位复核后,必须由技术主管再审核,签字后才能交付施工。各种技术交底、审核资料、测量记录必须保存完好,以备检查。4、坚持材料进场检验制度:从采购开始,严把质量关。主要材料要有出厂合格证。施工用料必须由试验中心取样检测试验,合格后方可进场。进场材36、料由材料试验人员和工点负责人配合监理工程师抽验、合格后方可使用。5、加强现场施工技术指导:施工技术人员要经常深入施工现场时行技术指导,严格工序施工,优化施工方案,大胆采用已成熟的新技术、新工艺、新材料,提高工程质量。6、建立完整的质量检测体系,严格按照工序流程和检测程序进行质量检测。为保证质量检测的准确性,所有计量器具必须定期经过计量单位鉴定,合格后方可使用,不合格的计量器具禁止使用。7、积极开展全面质量管理活动,优化施工工艺,提高工程质量,争创优质工程。技术部门应根据工程规模、特点及早制定创优计划和创优措施,成立相应的创优攻关小组,定期或不定期举行活动,分析工期、安全、质量、成本问题并及时研37、究解决,分析原因,制定相应对策,不断提高工程质量,质检部门负责进行质量评审。8、现场施工应把握关键工序和主要项目质量的控制,以提高工程整体质量水平。三、桩基础施工质量保证措施1、钻孔时根据不同地质,及时调整冲程和泥浆比重,始终保持孔内外即定的水位,钻孔要连续不间断进行,确保孔壁稳定。2、钻孔过程中加强桩型、成孔情况的检查工作,经常检查钻头尺寸和连接装置,以保证成孔质量。清孔时严禁直接向孔内加注清水,严格按换浆法操作工艺进行,清孔后,从孔口、孔中和孔底三部位提取泥浆,测定要求的各项指标,其平均值及孔底沉渣厚度满足规范要求后方可灌注水下砼。3、钢筋笼严格按设计图纸加工制作,分节长度以方便施工和考虑38、吊放机具性能确定,不得出现弯曲或扭曲现象,吊放时要避免骨架碰撞孔壁,至设计标高后,固定定位。4、水下砼灌注连续作业,一气呵成,全部灌注工作要在首批灌注的砼初凝之前完成。5、砼拌合必须均匀,有良好的和易性,加适量缓凝型减水剂,防止离析或堵管现象发生。6、水下砼灌注过程中,随时做好测量和记录,严格控制导管埋深,导管要尽量位于孔的中心,避免提升导管时挂住钢筋笼。7、按规定做好桩基的无破损检测及钻芯取样检验,确保成桩质量。第五章 冬季和雨季的施工安排第一节 雨季施工措施一、做好现场排水1、施工便道和施工现场要有设水坡度,便道旁边要开挖排水沟,以避免便道积水而影响来往车辆行驶。2、雨季中施工现场应设专人39、负责,随时随地疏通,确保现场排水通畅。二、运输道路1、施工便道和临时道路要高于施工现场,两侧做好排水沟,以防陷车和翻车等事故发生。2、对便道易受冲刷部分,应铺筑砾石砂等渗水、防滑材料,过路排水设置涵管排泄,以保证路基稳固。3、雨期中指定专人负责维修路面,对路面不平或积水处立即抢修。三、桩基施工注意事项1、施工现场的木工棚、钢筋棚、水泥仓库等大型临时设施,在雨期前整修加固完毕,保证不漏、不塌、不倒、周围不积水。2、桩基施工现场的机电设备(配电盘、闸箱、电焊机、水泵等),设有可靠的防雨措施。3、雨季前应检查照明和动力线有无湿线、漏电、电杆有无腐蚀,埋设是否牢靠等,保证雨季正常施工。4、怕雨、怕潮、40、怕裂、怕倒的原材料、构件和设备等放入室内,或设立坚实的基础堆放在较高处,或用篷布封盖严密等措施,进行分别处理。5、电、气焊应采取措施防触电、防引爆。第三节 夏季施工措施1、主要是防热防晒、防雷击。施工现场因地制宜,搭设休息凉棚。2、根据工程实物量,备足防止砼和砂浆暴晒的覆盖材料(如麻袋、草袋、土工布等),合理安排作息时间。3、为防止因昼夜温度差而产生的收缩裂缝,大体积商品砼浇筑振捣时尽量安排在夜间进行。4、搅拌砼时要预防出现早凝现象,必须时对砂石用水淋洒,砼运输时要防晒,对工程量较大时可采取掺加缓凝剂的措施,延迟砼凝结时间,以满足砼接缝的允许时间,对已浇好的砼应覆盖浇水养护。第四节 冬季施工措41、施当冬季到来时,如连续5天的日平均气温稳定在5以下,则此5天的第一天为进入冬季施工的初日;当气温转暖时,最后一个5天的日平均气温稳定在5以上,则此5天的最后一天冬季施工的终日。一、冬季施工方案保证我标段按工期完成,为此制定施工进入冬季的具体方案,以供实施。1、混凝土外加剂:我标段采用高效防冻减水剂。2、加温措施冬季混凝土拌制首先要保证各种组成材料不结冰,特别是砂石料不得含有冰雪,对拌和用水应进行加热升温,使拌合后的成品混凝土具有一定的初始温度满足混凝土冬期施工对温度的要求。A、混凝土出罐温度的估算 t=(m1t1+m2t2+m3t3)0.2+m4t4(m1+m2+m3)0.2+m4式中:m1:42、每m3混凝土水泥质量,kg;m2:每m3混凝土砂质量,kg; m3:每m3混凝土碎石质量,kg; m4:每m3混凝土水质量,kg; t1:水泥入罐温度,; t2:砂子入罐温度,; t3:碎石入罐温度,; t4:水入罐温度,。B、砂石材料的保温砂石材料进场后,立即用棚布覆盖,保证不与雨雪接触,在砼浇注前一天采用电炉在棚内加温,保证砂石入机温度不低于5度。C、水泥保温冬季采用袋装水泥,水泥库采取保温措施,并在库内电炉加温。D、拌和用水拌和用水采用蒸养锅炉通入蒸汽加热,水加热到4060。搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行,不得颠倒,以免发生假凝固现象。3、混凝土输送混凝土施工采用泵送车,且距离近能保43、证混凝土入模温度控制在10以上。4、浇注段保温和加热梁段砼浇注前在模拌外侧覆盖电热毯,并于砼浇注前开始加热,砼浇注完成及时覆盖帆布棚,并及时观测温度,确保棚内温度不低于10度。5、保证混凝土冬季施工的其它措施:A、拌制砼时,适量减少水灰比,增加砼搅拌时间,并掺加允许使用的砼防冻剂以提高混凝土的抗冻性能。B、骨料不得带有冰雪和冻块。C、缩短工序间隙,在模板边预设测温孔,随时测定内部温度。D、准备好足够的覆盖物,浇捣完成及时覆盖,尤其冬季在挡风面更应覆盖严密,包括模板外侧需盖好。E、砼表面应及时清扫积雪,防止积雪冻融时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象。F、钢筋加工应在保温的棚内进行,特别是焊接时温度44、不得低于10度。G、准备好足够的覆盖物,浇捣完成及时覆盖,尤其冬季在挡风面更应覆盖严密,包括模板外侧需盖好。H、及时和气象站联系,遇特大寒流应停止浇捣,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则应采取燃料加温,蒸汽养护等技术措施。J、搭设加工棚,提高室内温度,钢筋焊接与弯制在棚内进行。钢筋现场焊接时尽量选在白天中午气温较高时完成,并在现场焊接施工地点设置挡风防护设施。二、冬季施工注意事项1、冬季在负温条件下焊接钢筋,应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接,其环境温度不宜低于-20C,风力超过3级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头,严禁碰到冰雪。2、新浇筑的混凝土如果遭冻,由于拌合水冻结成冰,水结成冰后的体积45、增加约9%,同时水泥的水化作用也停止进行。在恢复正温养护以后,水泥浆体中的孔隙率将比正常凝结的混凝土显著增加,从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。如抗压强度约损失50%,抗渗等级降低为零,混凝土与钢筋的粘结力也有幅度约损失50%,抗渗等级降低为零,混凝土与钢筋的粘结力也有幅度的降低。因此遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低而且耐久性能严重劣化。如在施工时增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的强度等级,虽然抗压强度可以相应增加,但耐久性仍得不到改善。因此从保证混凝土工程全面质量出发,在冬季施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害,并尽早获得强度。第五节 防汛应急预案见:附件第六章 文明施工及环保措施46、第一节 文明施工措施一、生活区管理规定1、广大职工、干部及临时工应自觉维护项目部治安,禁止打架斗殴,酗酒,赌博等不文明行为。2、禁止闲杂人员入内。3、严禁乱用木料等其它燃料烤火,室内用煤炉子取暖要配备烟囱,保持通风,警惕煤气中毒。4、警卫24小时连续值班,严防公私财物被盗。5、严格遵守作息时间,严格履行请销假手续,禁止深夜不归。6、所有用电须由电工接拉,任何人不得私自乱接乱拉,禁止使用电炉子及其它违章电器。7、职工食堂干净、卫生,工作人员持证上岗,严格消毒,防蝇防鼠,严防食物中毒。二、施工现场管理规定1、在施工现场设置明显的标志牌,标明工程名称、建设单位、施工单位、项目经理姓名和、竣工日期;推47、放于现场的各种材料设置状态标识,标明材料名称、来源、使用状态、标识人、标识日期等:拌合机旁挂标牌标明各种混凝土施工配合比;现场施工人员均佩戴标明其身份的证卡,并且统一着装。2、我公司对全体工作人员进行法制教育与宣传,做到全员知法、懂法、守法;加强精神文明教育,严格规范自己的言行,制定严格的制度进行约束;3、尊重科学,尊重业主与监理工程师,正确处理与业主及监理的关系。4、认真处理与当地政府于老百姓的关系,尊重当地的风俗习惯,力所能及地多为老百姓的利益着想,有矛盾找政府解决,不能意气用事,用不正当的方法解决。5、施工结束后,我们将及时组织清场,拆除临时设施,剩余物质限定场,以便整治规划场地,恢复临48、时占用土地。、三、环境卫生管理制度为了维护员工的健康及工作,生活场所环境卫生,特制定本制度:1、公路工程施工严格遵守国家环保、水保有关法律、法规有关条列,杜绝环境污染。2、项目施工现场、办公场所、员工宿舍均须需保持整洁、不得堆放垃圾、杂物。3、混凝土拌和场、油库、材料库区、办公区至少每日安排专人清扫一次。并采取适当办法减少灰尘飞扬。4、生活饮水水源、水箱安排专人定期检验和清理。员工食堂、饭厅、开水灶、浴室、厕所每日由专人清扫一次。时常保持清洁。5、洗漱水池严禁将饭渣、泥土及杂物抛洒倒入排水沟、污水地、粪便池及时清理,保持清洁畅通,控制有害物质散发。6、各部、室办公场所坚持每日上班提前10分钟对49、辖区卫生清扫一次,做到窗明几净,整洁有序。7、提倡良好生活习惯,不随意吐痰、乱扔杂物。垃圾按制定地方倾倒、节约用水、用电、节能降耗、树立良好企业形象。四、标志标牌管理制度依据公路工程施工规范,文明工地施工要求,特制订本制度;1、施工便道、施工现场各类安全警示标志、标牌由项目部综合办统一制作 。各单项施工部分标示牌、操作规程牌、配合比牌、原材料标示牌等由工程部、后勤保障部统一规划安排设置。2、落实责任、加强管理。凡属便道各类标示牌、原则上按格施工区域,进行分段管理。施工现场、库区、办公场所由设辖区警卫人员专人照看管理。项目部综合办不定期安排专人进行检查、巡视发现损坏或丢失将事情节进行处理。3、任50、何人不得私自随意损坏标志标牌,违反者将给予一定处罚。4、广大员工要自觉维护,爱护本标段各类标志标牌、安全设施等。积极参与本单位创文明工地建设活动,为企业树立良好形象。五、消防器材管理使用制度1、项目部根据工程规范,不同施工部位、重地配置消防设施与器材,坚持种类、数量、质量“三到位”。2、一切消防设施与器材都是专门用于消防工作的专用工具。任何单位或个人不准乱挪乱动,不得妨碍其正常使用或另作它用。3、消防设施与器材要常年保持完好状态,一旦出现丢失、损坏、失效、报销、消耗或配量不足等情况都要即时通知职能部门,以便补充和处理。4、任何人为丢失、损坏和管理不当导致消防设施与器材报废消耗,都要承担赔偿责任51、。5、各单位或部门的消防设施与器材要设专人负责,对其监督、维护、使用等负全责。6、人人都有正常使用和爱护、保养、看管好消防设施与器材的权利和义务。第二节 施工环保措施施工过程中,我项目环境保护保护措施将加强学习环保知识、法律法规,开展环保知识宣传,提高全体员工的环保素质,并且严格执行公路建设项目环境保护措施及环境保护法有关有求,遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规,采取必要的措施防止施工中的燃料,油、化学物质、污水、废料和垃圾等有害物质对沟渠、池塘的污染。防止灰尘、噪音和汽油等对大气层的污染,并采取规范化的施工,把施工对环境附近财产和居民生活水平的影响减少到最低限度。一、水、废油1、来自52、生活区、办公区和施工区的污水经过净化处理,修筑专门的净化池,并检验符合环保标准后才能排放。2、加强对施工机械的维修保养,遇到漏油、漏水的机械修订好后方可继续参与施工,废油回收后集中存放,统一处理。3、施工物料如水泥、油料、沥青等堆放管理严格,防止在雨季或暴雨时将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。二、废料和垃圾1、施工和生活中的废料集中放置,并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点放置,如无法及时处理或运走,则必须加以掩盖以防散失。2、如果废气材料有毒污性,应将监理工程师和环保部门批准放置后予以封闭,以防止污染地表水。三、泥浆、灰尘1、对于钻孔灌注桩施工时,会产生大量的泥浆,53、我部已在施工区域内修建泥浆池,经过沉淀、晾晒。等施工完毕后,用施工车辆拉走。2、及时清理施工现场,安排专人、专车加强对所需便道的清扫养护;施工时采用一台专职水车洒水以减少扬尘;易于引起粉尘的细料(如矿粉、石灰等)在运输过程中予以覆盖。四、噪声、废气1、临时设施和场地,如堆料场、拌和场等居民区不小于300米。2、加强对机械设备的维护保养,尽量减少噪声、废气等污染,并遵守当地有关部门对夜间施工的规定,严格控制夜间施工时间。五、其他注意事项 1、组织职工学习环保知识,加强环保意识,保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查,及时处理违章事宜。2、认真贯彻54、各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策、法令,结合设计文件和工程特点,实施施工组织。3、文明施工现场,对场地废料的废方处理,按设计要求、监理工程师指定地点处理。施工中及时完善施工排水系统,防止水土流失,尽量减少对周围自然环境的影响和破坏。4、施工废水、生活污水源要采用渗井或其它处理措施。工地垃圾运往指定地点深埋,清理集料机具或含有沉淀油污的操作水,采用过滤的方法或沉淀池处理。5、材料运输中采取一定的覆盖措施。施工现场配备洒水车洒水灭尘减轻粉尘对大气的污染。石灰土采用路拌法,消解石灰时注意扬灰污染环境。6、采取有效的技术手段和管理措施将施工机械和运输车辆的施噪音控制到最低程度,为保护施工人员健康,合理安排工作人员轮流操作筑路机械,减少接触高噪音的时间,经常保养机械,使噪音降低到最低限,为保护施工现场附近居民的夜间休息,对居民区150m以内的施工现场,零点到早晨6点停止施工。7、施工结束后,对延线取土坑进行平整、复耕,保护生态环境。8、当路线经过灌溉区时,采取必要的临时措施以保证不影响或中断农田的排灌工作;在软土地区施工时,注意路堤沉降对水源和排灌系统的影响,有力的保护农田灌溉系统。
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