1、盘锦辽东湾新区联成街西段市政基础设施工程可行性研究报告大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司2015 年 12 月盘锦辽东湾新区联成街西段市政基础设施工程 可行性研究报告编制单位：大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司 工程咨询资格证书：资格等级甲级 编号：工咨甲 20720070001发证机关：中华人民共和国国家发展和改革委员会 院长：曾昭华教授级高级工程师 总工程师：李中军教授级高级工程师 专业负责人：马瑞奇高级工程师 项目负责人：马瑞奇高级工程师报告编制组：李克然大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司工程师张柏强大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司工程师张岩大连理工大学土木建筑设计研究2、院有限公司工程师李冬大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司工程师张珍大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司高级工程师、注册造价工程师廖鑫大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司高级工程师校对人：高金萍大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司高级工程师盛雪芹大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司高级工程师审核人：马瑞奇大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司高级工程师傅亮大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司高级工程师审定人：王英伟大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司高级工程师目录第 1 章 总 论11.1 概述11.2 项目编制依据21.3 项目编制原则31.4 主要技术经济指标41.5 主要研究3、结论41.6 问题与建议5第 2 章 项目建设的必要性及可行性72.1 项目建设背景72.2 辽东湾新区石化园区规划产业项目82.3 联成街西段管廊辐射范围162.4 联成街西段管廊工程附近企业及公用工程项目162.5 公共管廊需求分析212.6 项目建设的必要性222.7 项目建设的可行性25第 3 章 建设条件283.1 自然条件283.2 地质条件303.3 建设协作条件36第 4 章 管廊工程建设规模384.1 设计依据384.2 主要标准及规范384.3 管廊的总体布置394.4 管廊的净空高度414.5 管廊的跨度布置42III第 5 章 管廊工程结构方案435.1 主要标准及规范4、435.2 结构设计原则445.3 管廊基础方案445.4 管廊上部结构方案455.5 管廊结构耐久性设计475.6 管廊的抗震设防485.7 主要工程数量表49第 6 章 管廊附属工程506.1 巡检通道506.2 电气工程506.3 电信工程52第 7 章 道路工程567.1 设计依据567.2 采用的规范和技术标准567.3 道路平面方案577.4 道路纵断面方案587.5 道路横断面设计597.6 道路路基方案607.7 道路路面结构方案627.8 道路附属设施方案63第 8 章 综合管网工程668.1 给水工程668.2 排水工程718.3 燃气工程758.4 蒸汽工程778.5 预5、留套管78第 9 章 环境评价809.1 主要标准及规范809.2 主要污染源809.3 施工期环境影响分析829.4 主要污染源的防治措施859.5 环境影响分析结论86第 10 章 劳动安全卫生8710.1 主要标准及规范8710.2 危害因素分析8810.3 危害防范措施90第 11 章 消 防9311.1 工程概况9311.2 主要标准及规范9311.3 管廊火灾危险分析9311.4 防火安全措施94第 12 章 节能评价9612.1 主要标准及规范9612.2 消耗定额及能耗指标9612.3 能耗分析9612.4 主要节能措施9712.5 节能评价结论100第 13 章 组织机构及人6、员管理10113.1 企业组织结构10113.2 人力资源配置102第 14 章 招投标管理10314.1 勘察、设计招标10314.2 监理招标10314.3 施工招标104第 15 章 工程实施方案10515.1 施工方案10515.2 项目实施计划10515.3 项目实施进度表106第 16 章 投资估算与资金筹措10716.1 投资估算10716.2 资金筹措11116.3 融资方案111第 17 章 经济与社会影响分析11217.1 经济评价11217.2 财务评价11217.3 社会影响分析112第 18 章 项目风险分析11318.1 风险识别和分析11318.2 风险应对措施17、13第 19 章 结论与建议11419.1 研究报告的结论11419.2 问题与建议114IV附件：1. 委托函附图：1. 联成街西段道路及管廊工程平面布置图 2. 管廊立面布置图（推荐方案）3. 12m 标准段主管廊总体布置图（推荐方案）4. 52m 段主管廊总体布置图（推荐方案）5. 12m 标准段主管廊总体布置图（比较方案）6. 管廊工程地质勘察钻孔图7. 地基处理图8. 20x25x99cm 立缘石及机动车道路面结构图9. 15x15x69cm 平缘石及人行道路面结构图10. 联成街西段管网综合示意图5第 1 章 总 论1.1 概述1.1.1 项目名称 盘锦辽东湾新区联成街西段市政基础8、设施工程可行性研究报告。1.1.2 建设单位该公司是具有独立法人地位的国有企业，注册资本 XX 万元，承担盘锦 辽东湾新区石化与精细化工产业园区的开发建设工作，同时代表区管委会 和有关专业公司出资，以控股、参股等方式参与重大产业基础设施建设项 目，是辽东湾新区开发建设的市场化运作主体。1.1.3 项目概况及研究内容 本项目概况和研究内容如下：（1）联成街西段公共管廊工程。本工程位于辽东湾新区西段，全长 2.912km，总占地面积为 26208m2。 该工程研究的内容仅指公共管廊工程的主体结构及其辅助设施，辅助设施 包括巡检通道及梯子、公共弱电桥盒、视频监控系统、周界报警系统、公 共广播系统、可9、燃气体检测系统、信号传输与显示系统等。公共管廊上的管道不属于本项目研究内容。（2）联成街西段道路工程。 本工程位于辽东湾新区西段。采用城市次干路标准，设计时速 50km/h，道路平面线形为一条直线。道路全长 2636.2 米，红线宽度 32 米。8（3）联成街西段道路工程综合管网工程。 市政综合管网工程包括：给水工程，排水工程，燃气工程，蒸汽工程及预留套管。1.2 项目编制依据1、中标通知书和设计委托书；2、辽东湾新区总体规划，中国对外建设城市规划设计院，沈阳新建 大城市规划设计院，2013 年 3 月；3、盘锦港总体规划（修订）（报批稿），盘锦市港口与口岸局、中交 水运规划设计院有限公司，210、013 年 2 月；4、盘锦市辽滨沿海经济区石油化工园 概念性总体规划，(新加坡) 裕廊顾问，2012 年 9 月；5、盘锦市辽东湾新区石化和海洋工程区可建设用地和部分基础设施 的详细规划石化产业研究报告，(新加坡)裕廊顾问，2014 年 6 月。6、盘锦市辽东湾新区石化和海洋工程区可建设用地和部分基础设施 的详细规划石化产业研究报告，(新加坡)裕廊顾问，2014 年 6 月、7 盘锦辽东湾新区石化园区公共管廊工程联成街西段管廊地质勘察报告 ；8、盘锦辽东湾新区石化园区公共管廊工程专项规划（大连理工大学 土木建筑设计研究院有限公司 2015.11）；9、相关的国家规范和规程。1.3 项目编制原11、则1、执行现行国家标准和法规。2、遵循园区总体发展规划和公共管廊工程专项规划研究报告要求，公 共管廊工程总体方案与规划原则应协调一致。3、根据规划布局，园区内的项目将逐步落户，各地块项目建设是不同 步的，园区的建设将是滚动开发的过程，在尽可能降低工程建设投资的前 提下，公共管廊工程的规模及走向，应充分考虑未定项目地块开发时管廊 衔接的灵活性。4、根据辽东湾新区规划和产业布局，联成街西段管廊工程的可行性研 究将以管廊总体布置和结构设计为主。5、公共管廊的形式和高度，尽量与各地块内的管廊相协调，以利于管 廊建成后的管道衔接。6、公共管廊的走向宜与主要道路平行布置，并尽可能减少上述设施的 交叉穿越或12、跨越，局部地方必须跨越时，跨越高度均须符合现行国家规范 及相关主管部门的要求。1.4 主要技术经济指标表 1.4-1名称单位数量管廊结构工程万元14478电气万元227电信万元399生产管理车辆万元250园区道路万元3919配套管线万元5135建筑安装工程费万元27157工程总投资万元349781.5 主要研究结论1.5.1 项目建设的必要性及建设规模 本工程的建设符合辽东湾新区总体发展规划；满足辽东湾新区石化园区产业发展的需要；是辽东湾新区企业高效生产运营的有力保障；本工程 充分综合利用码头和岸线资源，有效促进港口区与产业区融合发展，集约 节约土地，降低区内企业生产成本。本工程拟建设公共管廊13、工程全长 2.912km，占地面积为 26208m2。公共 管廊上的管道不属于本项目研究内容。1.5.2 项目建设的可行性 本工程建设区域自然条件优越、具备良好区位和依托条件，技术可行、经济合理，有良好的投资回收效益。 1.5.3 建设方案本次设计共考虑了两个上部结构方案，推荐采用方案一。方案一采 用钢结构的框架和大跨度桁架，方案二采用钢和混凝土组合的结构形式。由于本工程处于吹填区域，下部基础采用预制桩的方案。 1.5.4 环境保护、劳动安全卫生、消防、节能等措施环境保护设计严格执行国家有关法律法规，施工期采用先进施工技 术，运用合理的施工组织和管理，尽量减少对环境的影响。劳动安全卫生设计严格14、执行国家有关法律法规，建立各项安全规章 制度，加强劳动安全卫生监察，加强职业技能与安全卫生知识培训。设计过程中，积极采用节约能源的新技术、新材料、新工艺和新设 备。提高能源、资源综合利用效率，达到节能减排的目的。1.5.5 总投资估算和资金筹措投资估算为 34978 万元，其中工程费 27157 万元。建设资金来源为24500 万元（70%）来自商业银行贷款，其它为自有资金。1.5.6 经济和社会影响评价1.5.7 项目主要风险及对策1.6 问题与建议1、由于部分地块尚未招商，目前不能提供需要利用公共管廊输送物 料的管道数量和直径，故本项目建设规模和方案设计是建立在对企业需 求的预测基础上的，15、存在不确定性。2、本项目园区规划面积较大，目前产业仅规划布置了部分乙烯及下游 产品链和部分精细化工项目，有些地块虽作了项目规划布置，但产业发展的宏观形势、整体投资环境、产业发展前景等存在诸多不确定因素。对公 共管廊的可行性研究带来了一定的难度，因此建议加快公用工程能源中心 项目与产业项目的实施进程。3、公共管廊将以出租管位的方式经营和管理，管廊的出租市场主要面 对园区内的建设项目，具体项目的落地数量和时间，将直接影响公共管廊 的出租率及经营效益，建议业主加快园区相关企业和公用工程项目的建设 步伐。4、本项目目前只有附近地块的初勘资料，为尽快展开后续的初步设计和施工图设计，建议业主尽快开展工程地16、质详勘的工作，由于缺乏详细勘察资料和现场测量资料，本项目的基础方案设计和工程量存在不确定性。5、建议公共管廊工程建设实行一次设计到位，以保证联成化工的物料 运输。6、建议业主尽快成立公共管廊管理公司，对公共管廊实行统一设计、 统一施工、统一安全管理。第 2 章 项目建设的必要性及可行性2.1 项目建设背景 盘锦辽东湾新区位于盘锦市最南端，辽东湾最北部。经济区西连辽西城市群经济区，南接辽东半岛沿海经济区，北临辽宁中部城市群经济 区，处于三大经济板块的叠合点，可 以接受三地的发展 辐射，实现资源共 享、协调互动。盘锦辽东湾新 区于 2005 年 12 月 组建，是辽宁省沿 海经济带重点发展区域之一17、，2009 年 7 月，辽宁沿海经济带纳入国家发展战略。经济区同 时还享受东北老工业基地振兴、资源型城市转型和辽宁沿海开发开放三 大政策支持；特别是辽宁沿海经济带纳入国家战略后，形成以大连为核 心，以大连、营口、盘锦为主轴，以盘锦、锦州、葫芦岛为渤海翼，以 大连、丹东为黄海翼的发展格局，盘锦辽东湾新区同时位于主轴与渤海 翼之上，突显了其在辽宁沿海开放战略格局中的重要作用，并于 2010年 10 月，被省政府批准为省综合改革试验区。目前园区石化区规划的 42 平方公里土地中，已分配的约有 35 平方公里，剩余可开发面积约 7 平方公里。加上由海洋工程区调整至石化区的 3.9 平方公里，总计约 118、1 平方公里；考虑道路等基础设施用地需要，实际可分配面积约为 7.9 平方公里。其中滨海大道以北约 4 平方公里，以发展精细化工产业为主；以南约 3.9 平方公里，以发展石化下游产业 为主。辽宁省政府、盘锦市政府把盘锦市辽东湾新区作为大力发展辽宁省 石化及精细化工的重要基地，新区石化园得以飞速发展。目前，园区内 入驻企业近 10 家，大型企业有长春化工（台资企业）、和运新材料、北 燃、联成化学（台资企业）、天一农药、瑞德化工等。兵器集团华锦炼 化一体化及精细化工园项目即将入驻园区。随着该项目的落地，其后续 精细化工等产业链条得以延续，必将为盘锦市及辽宁省的化工产业发展 提供有力保障。2.2 辽19、东湾新区石化园区规划产业项目1、辽东湾新区石化园区充分考虑国家有关产业政策和鼓励发展的 重点投资领域，注重发挥盘锦石化工业雄厚的基础优势、盘锦港的港口 优势和市场区位特点，选择符合国内外石油化工发展方向、市场需求旺 盛或前景良好的产品，以盘锦地区石化产业布局调整和技术升级为依 托，综合考虑未来承接盘锦乃至整个东北地区石化工业布局调整项目的 需要，按照“一体化、大型化、规模化、专业化、园区化”的基本原则， 进行石化深加工和综合利用，建设一批石化延伸加工项目。充分发挥华 锦 1500 万吨/年炼油项目的龙头作用，全面均衡发展各石化上游原材料 产品，为石化和精细化工提供原材料支持；2、目前园区内已有20、和规划的石化项目已经基本涵盖了大部分有发9展潜力的产品，向石化下游延伸、进一步做到精细化、高端化是园区下 一步发展的方向；3、建立全国示范性的含硫精细化工中间体组团，利用华锦炼厂产 生的含硫废品生产出多种高附加值的化工中间体、医药、农药、食品添 加剂、表面活性剂等产品，实现变废为宝；4、塑料和橡胶助剂、涂料、高分子材料以及新型农药均是国家鼓 励发展的精细化工门类，而这些产品也可以反过来支持园区内以及盘锦 和辽宁省的相关产业，如橡胶制品、机械制造、海洋工程和农业等。园 区内将在现有项目的基础上壮大上述组团，根据市场情况引进发展前景 良好的产品。园区石化和精细化工行业分期发展规划表行业及其发展指标21、近期达到远期达到石化下游开发面积（km2）36.5投资达到（亿元）320500产量（万吨/年）150250产值（亿元/年）315750精细化工开发面积（km2）33.6投资达到（亿元）1806000产量（万吨/年）25140产值（亿元/年）220280对园区现有产业链进行全面分析，制成各主要产业链的产业链图图 2.2.1园区现有炼油产业链15图 2.2.2园区现有乙烯产业链图 2.2.3园区现有丙烯产业链图 2.2.4园区现有 C4 产业链图 2.2.5园区现有芳烃产业链2.2.6 园区石化产业总结2.3 联成街西段管廊辐射范围联成街西段管廊工程为联成化工至 501#泊位的物流运输提供了便利的22、 条件，并承接了北燃集团的部分管道以及公用工程的物料运输，同时为管 廊南侧未来企业的入驻打下了基础。联成街西段管廊的建立，将促进联成 街西段沿线企业的发展，为整个化工园区提供充分的活力。联成街西段管廊辐射范围平面图2.4 联成街西段管廊工程附近企业及公用工程项目（1）园区石化和精细化工产业以中国兵器集团精细化工及原料工程项 目为龙头。该项目被列为“十二五”重点项目，计划建设 1500 万吨/年炼油项目，总投资约 783.9 亿元。（2）盘锦北方沥青燃料有限公司成立于 2003 年 11 月，主导产品为重交道路石油沥青和普通道路石油沥青。2009 年，公司在辽东湾新区征地 300017亩实施 123、60 万吨/年全沥青、渣油深加工项目。项目分三期进行，计划总投资 138 亿元。目前前两期项目已经建成投产，实现投资 60 亿元。三期工程 建设内容主要包括 50 万吨/年润滑油加氢装置、100 万吨/年渣油加氢裂化 装置和 20 万吨/年异构化脱腊加氢装置等，目前正在施工中。盘锦北方沥青燃料有限公司的管道需求：序号介质名称公称直径 mm序号介质名称公称直径 mm1180#燃料油5002180#燃料油700390#沥青200490#沥青4005减压渣油3506有机热载体 L-QB3002007有机热载体 L-QB3102008有机热载体 L-QB3202009有机热载体 L-QB300300124、0有机热载体 L-QB31030011有机热载体 L-QB32030012-20变压器油20013-20变压器油35014-10变压器油200154#轻燃料油2001632#工业白油20017含油污水15018蒸汽25019蒸汽10020氮气8021氮气8022凝结水15023压舱水20024原油80025柴油4002690#汽油3502793#汽油3502897#汽油35029苯20030石脑油300（3）台湾联成化学科技股份有限公司隶属于台湾联华神通集团，现在 是全球最大的苯酐（PA）和增塑剂制造商和供应商，公司的苯酐和增塑剂 在大中华地区的市场占有率为 30%。其他产品包括不饱和聚树脂、25、多元醇、 脂肪酸酯、环氧树脂、马林酐、稳定剂和聚氯乙烯等。2012 年，联成化学 投资设立盘锦化学工业有限公司，投资 5 亿美元，在园区内生产包括苯酐、富马酸、增塑剂（包括 DOP、DINP、DOA、DOTP 等）、聚酯树脂和 PVC 胶粒 等产品。盘锦联成化学工业有限公司管道需求序号介质名称公称直径 mm序号介质名称公称直径 mm1蒸汽1002氮气1503洁净水1004压舱水2005预留管线2006冷却水3007泡沫2508邻苯二甲酸二壬脂2009邻苯二甲酸二辛脂20010异壬醇20011辛醇20012邻二甲苯20013公用管道20014气体回收线8015丙烷20016丙烷气返线8017丙烯26、15018丙烯气返线8019异丁烷20020异丁烷气返线8021正丁烷20022正丁烷气返线8023LPG20024LPG 气返线8025氯乙烯20026氯乙烯气返线80（4）公用工程项目燃气工程规划 根据燃气专项规划，区内设置一座燃气高中压调压站，占地2公顷。沿道路敷设高中压燃气管道，区域管网布置尽量连接成环形。预测规划区内 近期总用气量约为185.7 万m3/d，远期用量为291.2 万Nm3/d。燃气主干管 网布置见燃气工程规划图。园区规划利用港口液化天然气接卸码头和储运设施，通过长输管道运 输至辽东湾新区石化园区企业或储存罐区。燃气管网将利用公共管廊架空19敷设。燃气工程规划图供热工程27、规划 辽东湾新区东部的起步区内有唯一的供热企业汇洲热力有限公司，振奥化工新建了临时供热设施作为过渡临时热源。长春化工由于起步较快， 园区配套热源项目建设不能同步，因此完全由其自建背压机解决。规划区 范围内的热负荷主要为工业生产热负荷及采暖热负荷。根据规划区用地性 质，近期规划区工业用蒸汽负荷127.3t/h，综合采暖负荷573.13MW；远期 工业蒸汽负荷为975t/h，综合采暖热负荷为900.64MW。规划热电厂、第三方气体电力供应方及供热、蒸汽主干管网布置见工 程规划图。供热管网工程规划图工业气体 园区规划工业气体主要有压缩空气/仪表空气、氢气、氮气、氧气、一氧化碳等工业气体管道需利用公共28、管廊。其中氢气、氮气和一氧化碳作为 石油化工生产中所用的原料和辅助物料；压缩空气和氮气作为吹扫、置换、 密封介质；仪表空气作为仪表动力源。292.5 公共管廊需求分析 根据辽东湾新区总体规划和盘锦辽东湾新区石化园区公共管廊工程专项规划，园区石化和精细化工产业以中国兵器集团精细化工及原料 工程项目为龙头，将带动园区下游产业项目的建设。园区的上下游产业项 目分布在不同地块，这些地块之间规划建设公共管廊，使园区内所有相关 地块的上下游装置均能通过公共管廊相互贯通。公共管廊的需求主要归纳如下：（1）所有衔接上下游装置的工艺物料输送管道，均需利用公共管廊架 空敷设，预测的主要物料有燃料油、渣油、变压器油29、工业白油、原油、 柴油、汽油、苯、石脑油、邻苯二甲酸二壬脂、邻苯二甲酸二辛脂、异壬 醇、辛醇、邻二甲苯、丙烷、丙烯、异丁烷、正丁烷、氯乙烯等。（2）各地块所需的公用工程管道：中低压等级的蒸汽、压缩空气/仪 表空气、一氧化碳和氢气、氮气、氧气、污水、低压燃气等输送管道，均 需利用公共管廊架空敷设；（3）公共管廊上设置弱电桥架，园区内上下游用户间输送管道的计量 数据，需通过光缆将信号传输至相关用户，这些光缆需敷设在公共桥架内。联成化工已基本完成其企业内部的建设，并急需一条通往 501#泊位的 物料运输通道；北燃集团近期虽已利用已建管廊运输物料至 302#码头，但 从远期发展来看，已建管廊远不能满30、足其对未来管位的需求；盘锦港也有 原油及蒸汽需输送至联成街西段沿线，而该段管廊的建设将为沿线及周边企业带来极大便利，为未来南侧地块企业入驻提供可能，并为石化园区的 高效运转带来活力。2.6 项目建设的必要性2.6.1 是实施辽宁沿海经济带战略的需要2009 年 7 月国务院常务会议批准了辽宁沿海经济带发展规划，由此辽宁沿海经济带上升为国家战略。盘锦市是 2008 年 8 月最后一个加 入辽宁“五点一线”开发战略的城市。但在辽宁沿海经济带上升为国家 战略的空间布局中，盘锦既作为“主轴”城市之一，又作为“渤海翼” 的重要组成部分。“双重角色”凸显了盘锦的战略地位，成为辽宁沿海经 济带的重要节点，为31、盘锦市经济可持续发展、实现城市转型，大力发展 临港工业提供了一个历史机遇。本项目作为辽东湾新区重要的基础设施之一，它的建设不仅为企业 的物料运输提供了便捷的通道，还为临港、临海产业的快速发展提供良 好的依托，使建设大型临港石化企业成为可能。因此，本项目的建设对 于促进辽东湾新区发展意义重大，是使盘锦市更好地发挥辽宁沿海经济 带“主轴和渤海翼”作用的重要保障。2.6.2 是盘锦市实现资源型城市转型和可持续发展的迫切需要 盘锦市是因油而建、因油而兴的资源型城市，经济支柱产业以石油开采和石化产业为主。由于受资源条件和开采难度的限制，现辽河油田 的原油年开采量每年递减 3050 万吨。盘锦市的经济发展32、受到了资源不 可再生的约束，迫切需要调整产业结构、发展接续产业，实现资源型城市转型和可持续发展。2007 年，盘锦市被国务院列为全国六个资源型城 市转型的试点城市之一。为实现可持续发展，盘锦市制定了盘锦市接 续产业发展规划，提出了发展五大接续产业，其中重点是发展港口和石 化产业，充分发挥港口对经济的支撑和拉动作用，促进资源型城市转型 目标的实现。根据盘锦市国民经济发展规划，“十二五”期间盘锦市将重点培育“石 化及精细化工”等六个产业集群，着重发展乙烯系列：做大 ABS、EO/EG 两大产业链丙烯系列：丙烯下游产品重点发展苯酚/丙酮、丁/辛醇、 聚氨酯产业链，并为 ABS 产业链配套建设丙烯腈装33、置芳烃系列：混合 二甲苯和甲苯通过规划的芳烃联合装置，生产市场所需的 PX 和 OX，PX 进一步加工生产 PTA，形成 PX-PTA 产业链精细化工产业：重点利用上 游规划的 EO、PO、丙烯酸和苯酚丙酮等有机原料，发展醇胺类和表面活 性剂产品系列。在构建以上产业链的同时，为更好的优化资源，还将根 据市场需求发展 EVA、聚乙烯、聚丙烯、乙丙橡胶、MMA、石油树脂、PMMA、 MTBE、丁苯橡胶、丁腈橡胶、热塑性弹性体、丙烯酸及酯等产品。本工程的建设将充分发挥港口资源的优势和辐射作用，改善盘锦市 投资环境，吸引更多的石化产业向盘锦市集聚，有助于盘锦市石化产业 的发展，对盘锦市做大做强石化产业34、链提供有力支撑。作为盘锦市第一 大支柱产业，石化产业的大规模发展将进一步促进盘锦市经济更加快速 发展。2.6.3 联成街西段管廊将充分综合利用码头和岸线资源，有效促进港口区与 产业区融合发展。联成街西段沿线的原料、产品输送项目整合了联成街沿 线企业的公共资源，共享码头装卸设施和公用管廊，共同保障了各自企业 进出口燃料油、成品油、化工品的需求，可以满足辽东湾新区内联成化工、 北燃等企业的生产需要；联成街西段公共管廊是园区共享的基础设施，可将园区内公用工程管 道及南侧未来入驻企业、联成化工和北燃未来需求的原料与产品输送管道 集中架空敷设，便于统一建设和管理，减少占用土地资源，可集约节约土 地，避免35、重复管廊建设，减轻园区各企业的负担，减少园区安全隐患；根据盘锦辽东湾新区石化园区公共管廊工程专项规划，需利用联成街 西段公共管廊的主要有以下管道：l 经海运进出的原料和产品管道，需从公共罐区及码头利用公共管廊 架空敷设至厂区；l 产业项目之间具有上下游关系的物料管道，需利用公共管廊敷设架 空管道。l 工业气体管道（压缩空气/仪表空气、氢气、氮气、氧气、一氧化碳）， 需利用公共管廊架空敷设至厂区；l 根据燃气工程规划，燃气管网将利用公共管廊架空敷设。l 根据供热工程规划，供热管道需利用公共管廊架空敷设；l 各企业排放生产污水管道。随着环保要求的不断提高，未来可能需 利用公共管廊架空敷设至污水处理36、厂。为满足相关产业项目原料和产品的进出，及公用工程物料的需求，联 成街西段公共管廊必须将这些公共基础设施与相关产业项目连通，并在这 些项目建成前投入使用，供相关企业敷设架空管道，以确保相关产业项目 能按时投运。2.6.4 地区发展路先行，道路的建设将为管廊的建设提供便利，并带动周边 地块的成熟发展。该道路在区域中作为码头前沿主要交通通道，周边均为 重要的化工用地及工业用地，该路建成后将为后续的运输通行提供便利条 件，是该区域快速建设发展的必要条件；2.6.5 地下管网是园区安全有效运营的重要脉络。联成街西段管网建设将极 大促进沿线企业的生活和生产质量，从而营造出更好、更富吸引力和竞争 力的发展37、环境，是加快该地区经济社会发展的重要一环。综上，联成街西段市政基础设施工程的实施建设是发展石化园区的首 要条件，是保障辽东湾新区石化及精细化工产业园区企业高效生产运营的重要 基础设施。联成街西段管廊工程的建设是必要且迫切的。 2.7 项目建设的可行性1、自然条件良好 本工程位于辽东湾新区石化及精细化工产业园区，场地内为吹填区，地质条件较好。台风对本海区影响不大，雷暴天气不多，温度湿度适宜工 程建设，总的来讲，自然条件良好。2、良好区位和依托条件辽东湾新区地理位置优越，位于盘锦市最南部，辽东湾东北部，大辽 河入海口右岸，南与东北第二大港口城市营口市相接壤，是辽宁省“五点 一线”沿海经济带中心区域38、。新区拥有便捷的陆海空立体交通网络，集疏 运体系非常完善。陆路紧临京沈高速公路、沈大高速公路、盘海营高速公 路，辽河大桥连接营口南北岸，滨海大道穿境而过，盘锦疏港铁路、沈盘 铁路与沟海铁路在渤海站完美对接，彻底打通了东北和蒙东地区的出海通 道；海路方面，正在建设的亿吨级盘锦新港已经具备通航能力，是东北乃 至蒙东地区最近、最便捷的出海口，周边由大连港、营口港、锦州港形成 的港口群构成了便捷的海路运输体系；航空运输距离沈阳桃仙国际机场、 大连周水子国际机场 2 小时车程，距离锦州机场和正在建设的营口机场 1 小时车程。辽东湾新区石化及精细化工产业园区目前已完成场地平整条件，并以 盘锦港为依托，水、39、电、路、通信均已形成初步的规模，并有近远期规划， 为新区管廊工程的建设提供重要的基础条件和良好的依托条件。3、关键技术的可行性 本工程基础工程在吹填区采用预制桩基的方案。辽东湾新区有类似工程的实施经验，并有预制桩生产厂家，能为本工程的建设提供经济可 靠的材料来源和施工经验。上部钢结构管架的建设主要以工厂加工，分节段运至现场采用高强 螺栓拼装的施工方案。辽东湾新区有多处大型的原油码头的配套管架工 程，为本项目的建设也提供了丰富的经验。4、投资回收的可行性 目前，国内尚无公共管廊管位出售或租用的费用计算标准，公共管廊工程作为园区的基础设施，为园区内各地块的项目提供基本公共服务，因 此，公共管廊的管40、位出租不能作为高盈利性设施。只能根据维持公共管廊 的管理公司日常运行需要及保证还贷的原则，按现行贷款利率上浮 12 的原则，确定本项目作为公共服务基础设施的回报率（8），然后倒推测 算公共管廊租金的价格。辽东湾新区石化及精细化工产业园区规划进入的项目主要为大型石油 化工企业，主要有长春化工、宝来集团、和运新材料以及联成化工等，具 有一定的管位租金单价的接受力。根据上海化学工业园区公共管廊管位租 金单价的区位和商务运作成功经验，联成街西段公共管廊每年 550 元/m2 左 右的管位租金单价具有可行性。公共管廊的建设以出租管位的方式收取合理租金，参照国内同类石化 园区公共管廊的经营管理经验，公共管41、廊的可出租管廊使用面积约为总面 积的 75%。合理的租金收入不但可以保证公共管廊的正常运行管理、维护和 检修的费用，还能获得合理的管廊建设投资回报，并适当盈利。综上所述，本项目的建设是可行的。第 3 章 建设条件3.1 自然条件辽东湾新区地处渤海湾内，属于暖温带大陆性半湿润季风气候区，受 季风影响较大，其主要气候特征值如下：3.1.1 气温据营口气象站（N4018，E12205）1951 年1980 年 30 年和盘锦海 洋站气象（N4047，E12157）观测资料统计，特征值如下：年平均气温8.9； 年平均最高气温13.7； 年平均最低气温4.4；极端最高气温35.3（1958 年 7 月 42、20 日）； 极端最低气温-27.3（1957 年 1 月 20 日）。3.1.2 风况根据盘锦海洋站 19921994 年 3 年的资料统计分析，年平均风速为 5.8m/s 左右。常风向为 NNE，出现频率为 12.8%，次常风向为 SW，出现频 率为 10.4%，强风向为 SSW、SW，最大风速为 21m/s。7 级以上大风日数 年平均为 19d。图 3.1-1盘锦市大洼气象站风玫瑰图3.1.3 降水年平均降水量667.4 mm；一日最大降水量218.5 mm（1975 年 7 月 31 日）； 日降水量25mm 年平均降水日数7d； 日降水量50mm 年平均降水日数3d。3.1.4 雾年43、平均雾日为 15.5d。雾日多出现在冬季，约占全年 67%。3.1.5 雷暴年平均雷暴日为 22.5d。雷暴日与降水日出现是重叠的天气现象。 3.1.6 相对湿度春季是全年相对湿度最小的季节，相对湿度 50%55%，湿润度 0.30.5； 夏季相对湿度最大，为 85%90%，湿润度为 1.251.50；冬季相对湿度很小， 为 50%60%，湿润度为 0.30.7；秋季为过渡状态，相对湿度为 60%70%， 湿润度为 0.671.00。3.1.7 季节冻土根据地基基础设计规范（GB500072002）附录 F，本工程区域季节 冻土标准冻结深度 0.95m，最大冻结深度 1.10m。3.1.8 基44、本风压、基本雪压根据 2006 年版建筑结构荷载规范（GB500092001），辽东湾基本 风压 0.60kN/m2，基本雪压 0.30kN/m2。3.2 地质条件3.2.1 地形地貌 拟建工程地处辽宁省盘锦市大辽河河口西北侧，地貌上属于辽河三角洲前缘，场区沿岸滩地宽阔，原地形平缓，其部分地段受港内前期工程建 设的影响，原始海底地形已经改变，水下地形起伏较大，整体呈西北向东 南微倾。地貌类型属滨海浅滩。海域钻孔孔口高程为 1.15-8.10m，陆域 钻孔孔口高程为 5.355.70m。3.2.2 地质构造 本区地处辽河三角洲前缘，海陆交互频繁，地层成因复杂，表层主要以海相沉积为主。区域资料介绍45、，场区内第四系地层较厚（层厚 500550m）， 并直接覆盖于基岩剥蚀面上，其厚度受基岩面标高变化及海侵侵蚀深度控39制。在大地构造上位于黄骅拗陷东北端与渤海中隆起交汇地带，经历长期 复杂的构造演化，构造活动主要呈现为地壳拗陷和隆起，目前现代地壳运 动相对较弱，主要表现为继承性隆起拗陷以及低频度的中强度地震活动。 根据辽宁省地震研究所 2007 年 8 月完成的盘锦港新港区场地地震安全性 评价报告（辽震安评200756 号），近场区具备发生中强地震的构造背 景。3.2.3 地层经本次勘察揭露，海域场地上覆土层主要为第四系全新统（Q4m）及更 新统（Q3m）海相沉积层，陆域为第四系人工回填土层（46、Q4ml）、第四系全新 统（Q4m）及更新统（Q3m）海相沉积层。依据土层的地质时代、岩性、分 布规律和物理力学性质，将整个场地揭露的土层自上而下分为1-1 素填土、1 淤泥质黏土、2 粉砂、粉质黏土、粉细砂、1 粉质黏土、粉细 砂、1 粉土、粉质黏土、1 粉土、粉细砂、1 粉质黏土。各土层具 体描述如下：（1）1-1 素填土（Q4ml） 黄褐色灰褐色，稍密中密，稍湿饱和；为防波堤坝体，主要成分以块石、碎石、角砾、黏性土、砂土为主。该层仅在本次勘察的 MT34、MT36 和 MT37 三个陆域钻孔中有分布， 层厚 5.807.50m，平均层厚 6.50m，层顶高程 5.355.70m，平均层顶47、高程 5.50m。（2）1 淤泥质黏土（Q4m）灰色，流塑，含有机质及贝壳碎屑，夹粉砂、粉土薄层，有腥臭味。 无摇振反应，有光泽，干强度及韧性高。该层分布在海域表层，在 25 个钻孔中有分布。层厚 0.303.60m，平 均层厚 2.02m；层顶高程-8.10-0.10m，平均层顶高程-4.41m。（3）2 粉砂（Q4m） 灰色，稍密中密，饱和，含少量贝壳碎屑；主要成分以石英、长石为主。该层分布在海域表层，在 11 个钻孔中有分布，层厚 0.403.80m，平 均层厚 1.11m，层顶高程-4.151.15m，平均层顶高程-1.76m。（4）粉质黏土（Q4m） 灰色，软塑流塑，含少量贝壳碎屑，48、夹粉砂、粉土薄层。无摇振反应，稍有光泽，干强度及韧性中等。该层分布较连续，在 35 个钻孔中有分布，层厚 0.5010.70m，平均层 厚 5.16m；层顶高程-10.730.25m，平均层顶高程-5.56m。（5）粉细砂（Q4m） 灰色，中密密实，饱和。主要成分以石英、长石为主；夹灰色硬塑粉质黏土薄层。该层分布连续，在 37 个钻孔中有分布，层厚 0.7012.40m，平均层厚 5.01m；层顶高程-13.45-5.95m，平均层顶高程-10.52m。（6）1 粉质黏土（Q4m） 灰色，可塑软塑，夹粉砂、粉土薄层。无摇振反应，稍有光泽，干强度及韧性中等。该层以透镜体形式夹于粉细砂层中，在 149、3 个钻孔中有分布，层厚0.804.40m，平均层厚 2.06m；层顶高程-18.35-13.27m，平均层顶高程-15.70m。（7）粉细砂（Q3m） 灰色，极密实，饱和。主要成分以石英、长石为主；局部夹粉土、粉质黏土薄层。该层分布连续，在 37 个钻孔中有分布，层厚 1.3022.20m，平均层厚 15.14m；层顶高程-25.40-10.10m，平均层顶高程-16.19m。（8）1 粉土（Q3m） 灰色，密实，稍湿。局部夹灰色粉质黏土薄层。摇振反应迅速，无光泽反应，干强度及韧性低。该层以透镜体形式夹于粉细砂层中，在 19 个钻孔中有分布，层厚0.503.60m，平均层厚 1.76m；层顶50、高程-27.94-17.63m，平均层顶高程-25.04m。（9）粉质黏土（Q3m） 灰色，可塑，土质不均，夹粉砂、粉土薄层。无摇振反应，稍有光泽，干强度及韧性中等。该层分布较连续，在 34 个钻孔中有分布，层厚 0.704.30m，平均层厚 2.42m；层顶高程-35.63-29.80m，平均层顶高程-33.18m。（10）1 粉土（Q3m）灰色，密实，稍湿。局部夹灰色粉质黏土薄层。摇振反应迅速，无光 泽反应，干强度及韧性低。该层分布较连续，在 27 个钻孔中有分布，层厚 0.703.60m，平均层厚 2.20m；层顶高程-33.54-26.95m，平均层顶高程-31.24m。（11）粉细砂51、（Q3m） 灰色，极密实，饱和。主要成分以石英、长石为主；局部夹灰色粉质黏土薄层。该层分布连续，在 37 个钻孔中有分布，揭露层厚 8.5021.70m，平均 揭露层厚 16.44m；层顶高程-41.50-28.35m，平均层顶高程-35.43m。（12）1 粉质黏土（Q3m） 灰色，可塑，夹粉砂、粉土薄层。无摇振反应，稍有光泽，干强度及韧性中等。该层以透镜体形式夹于粉细砂层中，在 17 个钻孔中有分布，层厚0.405.70m，平均层厚 1.76m；层顶高程-54.08-32.90m，平均层顶高程-39.32m。3.2.4 岩土层主要物理力学指标 各岩土层的天然重度、压缩模量、容许承载力，根据52、土工试验、原位测试及当地经验并结合相关规范综合确定，确定结果详见下表。岩土层桩基参数及承载力评价表单位面积极限端阻承载力地层单位面积极限侧摩阻力标准值 qf(kPa)岩土名称土的状态力标准值 qR(kPa)设计值编号打入桩灌注桩打入桩灌注桩fd（kPa）区间值建议值区间值建议值建议值建议值1-1素填土松散/1淤泥质黏土IL1.010-14128-1210/502粉砂稍密中密25-333023-3128/170粉质黏土IL1.010-23178-2115/110粉细砂中密密实34-604732-5845/2201粉质黏土IL=0.7340-524638-5044/140粉细砂极密实57-877253、55-857035109003401粉土IL=0.3355-656053-63581840900260粉质黏土IL=0.4873-817771-7975190010002401粉土IL=0.4946-545044-52482320900260粉细砂极密实75-938473-9182459012003401粉质黏土IL=0.4864-717062-6968/220注：1、单位面积极限端阻力标准值 qR 为相关桩端持力层对应土层深度的评价值；2、单位面积极限侧摩阻力标准值qf，根据土层深度内插取值，土层深度越大，qf 取值越大。3.2.5 不良地质作用及特殊性岩土（1）不良地质作用 勘察场区勘探深54、度内未发现活动断裂、滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用。（2）特殊性岩土勘探深度范围内的1 淤泥质黏土及粉质黏土均为全新世晚期滨海、 浅海相沉积，场地内分布普遍，具有含水量高、压缩性高、灵敏度高、易触 变、承载力极低等特性，设计应对其予以充分考虑，并采取有效措施消除其 对本工程建设的不利影响。3.2.6 水文地质条件 勘探深度内，工程场区地下水类型为孔隙水，主要赋存于1-1 素填土、2 粉砂、粉细砂、粉细砂、粉细砂层中。根据勘察时实测，陆域钻 孔 MT34、MT36、MT37 地下水埋深 2.102.30m，水位高程 3.153.40m。 地下水水位及水质成分均受海水影响。3.2.7 场区地震效55、应根据建筑抗震设计规范（GB 500112010）和中国地震动参数区 划图（GB 183062001），本地区抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震动 峰值加速度值为 0.10g，设计地震分组为第一组。3.3 建设协作条件 辽东湾新区石化及精细化工产业园区目前已完成场地平整条件，并以辽东湾新区为依托，水、电、路、通信均已形成初步的规模，并有近远期 规划，为石化园区管廊工程的建设提供了良好的外部协作条件。1、水源 园区内周边可利用联成化工及风水沟东侧水资源，水量尚能满足目前项目建设的需要。 2、电源按国家规定，工业区的电力原则上必须由国家电网供应。目前辽东湾 新区经两回 500kV 线路接入鹤乡变56、电站。在规划区内及其周边，目前正在 运行的 66kV/10kV 变电站有 3 座，总容量为 123MVA。3、通信 园区现有网通、联通、移动通讯公司通讯管道和有线电视电缆管道。全区对外通讯设备较齐全，已建成移动电话、无线寻呼、国际互联网等现代通讯网络，邮电业务可通达 190 多个国家和地区。 4、道路辽东湾新区紧临京沈高速公路、沈大高速公路、盘海营高速公路，辽 河大桥连接营口南北岸，滨海大道穿境而过。5、沙石料来源及供应 本地区砂石料等地方建筑材料储量丰富，质地良好，可供本工程使用。区内有较大规模的预制桩厂，可供本工程选择利用。 6、钢材来源及供应辽东湾地区有多家钢结构加工厂，目前市场的钢材价57、格非常低，为本 项目的控制工程投资是非常有利的。7、施工力量 辽东湾地区配套的工艺钢结构管架项目非常多，有经验丰富的多家施工企业，施工力量完全可以承担该工程的施工任务。第 4 章 管廊工程建设规模4.1 设计依据1、辽东湾新区总体规划，中国对外建设城市规划设计院，沈阳新建 大城市规划设计院，2013 年 3 月；2、盘锦港总体规划（修订）（报批稿），盘锦市港口与口岸局、中交 水运规划设计院有限公司，2013 年 2 月；3、盘锦市辽滨沿海经济区石油化工园 概念性总体规划，(新加坡) 裕廊顾问，2012 年 9 月；2、盘锦辽东湾新区石化园区公共管廊工程专项规划大连理工大学 土木建筑设计研究院有58、限公司，2015 年 11 月4.2 主要标准及规范(1)石油化工企业设计防火规范GB50160-2008；(2)工业企业总平面设计规范GB50160-2008；(3)化工企业总图运输设计规范GB50489-2009(4)油气输送管道跨越工程设计规范GB50459-2009；(5)石油化工管道柔性设计规范SH/T3041-2002；(6)石油化工管架设计规范SH/T3055-2007；(7)石油化工企业管道布置设计通则SH3012-2000；(8)石油化工静电接地设计规范SH3097-2000；(9)建筑物防雷设计规范GB50057-94（2000 年版）；(10) 建设项目环境保护管理条例（59、1998 年 12 月）；(11) 建设工程安全生产管理条例（2004 年 2 月 1 日施行）；(12) 职业健康安全管理体系规范（2002 年 1 月 1 日实施）；(13) 石油化工储存场所消防安全技术规范DB21/T1972-2012；(14) 其他国家现行的相关标准及规范。4.3 管廊的总体布置4.3.1 管廊总体布置原则 本项目公共管廊路径依据石化园区规划布置及公共管廊规划研究报告设置公共主管廊，主管廊规划宽度为 9 米，管廊层数 4 层。 根据园区产业发展规划，联成街公共管廊未来敷设在主管廊上的原油管道需设置管径为 DN800 的管道，180#燃料油管道管径为 DN700，其余管60、 道预计直径一般不会大于 DN600。其余段联成街主管廊管道预计直径一般 不会大于 DN600。公共管廊底层放置大直径管道，其余层放置中小直径管 道。由此确定联成街公共管廊底层间距为 3.0m，其余层间距为 2.2 米，以 满足管道在管廊内的膨胀弯翻越和衔接点管道的交叉穿越。如个别公用工程管道直径较大，进出管廊时可采用平接或局部处理的 方式。4.3.2 总平面布置 根据盘锦辽东湾新区石化园区产业布局，结合园区路网设计，联成街公共管廊路径按园区内规划路网主干路进行布置，合理预留后期管廊接口， 并节省大量用地，方便管理。联成街公共管廊工程的平面布置见附图“联成街公共管廊工程平面布 置图”。联成街公61、共管廊工程共 2912m。管廊带布置在道路与厂区中间，管廊外边线距道路红线净距为 1.5m。 具体布置参见图 4.3-1图 4.3-1联成街西段与道路断面图4.3.3 纵断布置 管廊全线不设纵向坡度，如果管廊上的管道需设置坡度，可采用管托或支架调节。管廊基础顶面标高为+3m 左右，道路沿线的纵坡可利用基础高 度调节。管廊纵向约 90 米左右设一道膨胀弯翻越，端部设伸缩缝。 纵断 标准节段详见图 4.3-2：图 4.3-2管廊标准节段纵断面图494.3.4 横断面布置主管廊断面形式：管廊总宽度为 9 米，其中柱心距 6 米，两侧各悬挑 1.5 米。见“图 4.3-3”。在管廊的二层管架悬挑侧布置62、了巡检通道和公共弱电桥盒。沿着管廊纵 向间隔布置了直爬梯以方便管廊的巡检和维修。图 4.3-3 联成街主管廊断面形式4.4 管廊的净空高度 园区目前各地块的项目大部分尚未建成，部分地块尚未规划项目，无法确定各地块的准确进出口位置，且管廊沿线跨越的道路较多，因此，公 共管廊拟建高管廊为主，确保未定项目地块开发时，进出口通行不受公共 管廊的影响。公共管廊的高度首先须符合规划的要求，在此基础上，公共管廊的规划高度如下：根据园区交通规划，公共管廊东西和南北向采用错层设置，东西向管 廊净空高度为 6 米，南北向管廊净空高度为 7.1 米。如公共管廊实施时，部分地块项目已建成且沿线进出口位置已确定的 路段63、，可建部分低管廊，管廊净空高度可降至 0.81.2 米。公共管廊跨越园区内大件运输道路时，净空高度为 15 米。 公共管廊经过河流、道路、铁路等均采用跨越通过方式，跨越高度和宽度应满足规范和相关单位要求。公共管廊跨越园区内铁路和公路时，管 廊净空高度不低于 6.0 米。若需跨越电气化铁路，管廊净空高度不低于 11.0 米。公共管廊跨越各企业预留进出口时，管廊净空高度不低于 6.0 米，当 企业有特殊要求时，跨越高度和宽度可按需确定。4.5 管廊的跨度布置公共管廊工程采用钢桁架结构管架，本项目公共管廊基准跨度取 12 米，采用空腹式钢桁架。当管廊跨度大于 12 米时，采用大跨度钢结构桁架形式。 64、具体布置详见附图。公共管廊管廊跨越河流、主要道路等设施且跨度较大时，可采用大跨 度钢结构桁架，根据跨越桁架所处的位置，确定大跨度桁架的结构形式。 具体布置详见附图。第 5 章 管廊工程结构方案5.1 主要标准及规范5.1.1 主要技术标准（1）管架按照构筑物的标准，结构重要性等级为二级，抗震设防类别 为丙类建（构）筑物，抗震设防烈度为 7 度；设计使用年限为 50 年；（2）管廊带荷载标准：根据园区产业发展规划，未来敷设在联成街公 共管廊上的原油管道需设置管径为 DN800 的管道，180#燃料油管道管径为 DN700，其余管道预计直径一般不会大于 DN600，因此此段管廊设计承载拟 按底层满65、布充满水的 DN800 管线同时作用，其余三次满布充满水的 DN600 管线同时作用所产生的荷载进行设计。所有构件连接接触面，经喷砂处理 后的管道抗滑移系数，Q235 钢为 0.45，Q345 钢为 0.5。（3）环境类别：类环境。5.1.2 规范(1)石油化工企业设计防火规范GB50160-2008；(2)石油化工管架设计规范SH/T3055-2007；(3)建筑地基基础设计规范GB_50007-2011；(4)混凝土结构设计规范GB 50010-2002；(5)钢结构设计规范GB 50017-2003；(6)岩土工程勘察规范GB 50021-2001；(7)建筑钢结构焊接规程JGJ 81-66、2002；(8)化工、石化建构筑物荷载设计规定HG/T 20674-2005；(9)化工、石油化工管架、管墩设计规定HG/T 20670-2000；(10) 石油化工建（构）筑物抗震设防分类标准GB 50453-2008；(11) 石油化工构筑物抗震设计规范SH/T 3147-2004；(12) 固 定 式 钢 梯 及 平 台 安 全 要 求第 1 部 分 : 钢 直 梯 GB4053.1-2009；(13) 固定式钢梯及平台安全要求第 3 部分:工业防护栏杆及钢平台 GB4053.3-2009。5.2 结构设计原则（1）管架结构设计遵循技术先进、安全可靠、使用耐久、经济合理、 美观节能和有利67、环保的原则。（2）结构设计力求为快速施工创造条件，做到技术合理、先进，有利 于模数化、标准化规范化、机械化施工，节省工期，便于维修、养护，方 便远期衔接，降低工程造价。（3）结构应满足跨越道路及厂区的净高要求。（4）在结构设计中尽量采用新技术、新工艺、新材料，力求使结构美 观、经济。（5）选用的结构必须具有规定的强度、刚度、稳定性和耐久性。 5.3 管廊基础方案基础方案设计参考委托方提供的联成街道路工程地质勘察资料。 管廊基础形式根据地质条件、管廊沉降控制要求、管廊荷载的大小等情况决定。联成街公共管廊位于吹填区域，管廊拟设计为摩擦端承型桩，采用 PH C 预制预应力混凝土管桩基础，桩径尺寸 D68、550mm，桩长约 35m 左右。5.4 管廊上部结构方案 管廊上部结构的选择与工程造价、景观效果、施工进度要求有着很大的关系。应结合管架结构受力性能和地质条件等因素综合考虑，选用合适 的管架结构型式，既满足结构技术要求、经济性要求，又能给人以舒适感。 综合各种因素，管廊上部结构的的布置提出了两个方案作比较，方案一为 钢结构型式；方案二为钢和混凝土组合的型式。5.4.1 方案一（钢结构）基准跨度 12m 的管架采用钢桁架结构，即横向为钢结构单榀框架，纵 向由钢桁架相连接的型式。管廊跨越预留出入口和道路等跨度大于 12m 时， 采用大跨度钢结构桁架形式和两端钢框架形式。固定管架采用钢结构框架，另69、设钢柱间支撑，柱间距 4.5m。 钢桁架的管架柱下层截面采用规格为 HW400x400x13x21mm 的型钢，上层截面采用规格为 HW350x350x12x19mm 的型钢。纵梁、横梁截面一般采用 规格为 HW350x350x12x19mm 的型钢； 钢桁架立柱及斜撑均采用截面为 HM294x200x8x12mm 型钢，水平撑杆采用 L80x6mm 的角钢。钢桁架主要采用 Q345B 钢材，次要连接构件采用 Q235B 型钢。 钢结构的连接点采用以高强螺栓为主、焊接为辅的型式，工厂制作及安装的连接点采用焊接形式，现场安装的连接点可采用高强螺栓连接。 5.4.2 方案二（钢和混凝土组合结构）基70、准跨度 12m 的结构主要采用横向为钢筋混凝土单榀框架，纵向由钢 桁架相连接的型式。管廊跨越预留出入口和道路等跨度大于 12m 时，采用 大跨度钢结构桁架形式和两端钢框架形式。固定管架采用钢筋混凝土框架，另设钢柱间支撑，柱间距 4m。 钢筋混凝土管架柱下层截面 尺寸为 600x600mm ， 上层截面尺寸为500x500mm。钢筋混凝土横梁截面尺寸为 400x400mm，悬挑段截面尺寸为300x300mm；纵梁截面一般采用规格为 HM294x200x8x12mm 的型钢；钢桁架 立柱及斜撑均采用截面为 HW150x150x7x10mm 型钢，水平撑杆采用 L70x6mm 的角钢。钢桁架主要采用71、 Q345B 钢材，次要连接构件采用 Q235B 型钢。混凝土 拟采用 C40 混凝土，钢筋采用 HRB335 钢筋。钢结构的连接点采用以高强螺栓为主、焊接为辅的型式，工厂制作及 安装的连接点采用焊接形式，现场安装的连接点可采用高强螺栓连接。钢 与混凝土连接的方式采用混凝土内预埋钢板的型式，钢板与钢构件主要采 用现场栓接的方式。5.4.3 管廊结构比选方案上部结构方案比选表 5.4-1项目方案一方案二施工速度快慢施工难易与质量控制易难结构性能较好一般分层实施可行性容易困难建筑安装工程费较高较低结构耐久性一般较好景观效果较好较差根据近期钢材市场行情较低且劳动力成本上升的趋势，并借鉴近期其 他地区72、化工园区的建设情况，经综合比较，本工程管廊工程上部结构推荐 方案一。5.5 管廊结构耐久性设计1、管廊下部结构抗冻要求本工程环境类别为 类，对结构混凝土耐久性要求如下：(1) 最大水灰比 0.45；最小水泥用量 300 kg/m3，最大氯离子含量0.10% ；最大碱含量 3.0 kg/m3。其中预应力结构最小水泥用量 350 kg/m3，最大氯离子含量 0.06% 。(2) 混凝土抗渗等级 W8 。(3) 扩大基础及承台混凝土防冻等级 F350，相应混凝土掺入适量引气剂。(4) 普通钢筋最小混凝土保护层厚度应严格按相关规范执行 。 2、钢结构管架防腐要求 根据园区地理位置及产业规划入驻项目，园73、区大气腐蚀环境主要是沿海盐雾气体腐蚀和化工大气腐蚀。因此，管廊的钢结构部分必须采用性能 良好的防腐涂料和技术措施。本项目公共管廊钢结构采用涂料防腐，将钢结构表面作喷砂或抛丸处理，然后采用与钢结构表面结合性较强、防腐蚀性能较好的防腐涂料，管架结构防腐措施在工厂加工处理好，然后运至现场组装。 涂装方案可采用：底漆中间漆面漆的防腐结构。 涂层材料可采用：环氧富锌底漆（80m）一道+环氧云铁漆（160m）两道+丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆面漆两道（80m）。总干膜厚度 320um,首 次防腐涂装年限要求达到 10 年。5.6 管廊的抗震设防据国家质量技术监督局发布的 1：400 万中国地震动参数区划图及 说74、明书（GB18306-2001），本地区地震动峰值加速度为 0.10g，地震动反应 谱特征周期为 0.40s，地震基本烈度为 7 度。根据石油化工建(构)筑物抗震设防分类标准GB 50453-2008，确 定公共管廊工程的抗震设防类别为丙类建（构）筑物，丙类建（构）筑物 的设防烈度按当地抗震设防烈度进行设防。因此，公共管廊的抗震设防烈 度为 7 度。公共管廊详细设计时须采取相应等级的抗震构造措施。5.7 主要工程数量表主要工程量表（方案一 ）表 5.7-1编 号工程名称或费用名称单 位数 量一联成街主管廊m2892（一）钢结构管架（钢桁架结构）1基础强夯处理（含填料）m2636242C30F275、50 钢筋混凝土柱脚m311163C30F250 混凝土承台m345874PHC 预制钢筋混凝土管桩（D500，桩长约 30m）m3111405地面防渗层m339386水泥稳定砂砾基层m354817C30 混凝土围堰m35098钢结构管架 型钢 Q345B（含防腐）t60139钢结构管架 型钢 Q235B（含防腐）t154主要工程量表（方案二 ）表 5.7-2编 号工程名称或费用名称单 位数 量一联成街主管廊m2892（一）钢结构管架（钢混凝土结构）1基础强夯处理（含填料）m2636242C30F250 钢筋混凝土柱脚m311163C30F250 混凝土承台m345874PHC 预制钢筋混凝土76、管桩（D500，桩长约 30m）m3111405地面防渗层m339386水泥稳定砂砾基层m354817C30 混凝土围堰m35098钢结构管架 型钢 Q345B（含防腐）t45769C40 钢筋混凝土框架（含防腐）m37612第 6 章 管廊附属工程6.1 巡检通道6.1.1 设计说明 为确保公共管廊的安全运行，管理公司须安排经常性安全巡视，同时为方便管廊上管道的检修，公共管廊上设置巡检通道，巡检通道设置安全护栏， 每隔 100150 米设置直爬梯。巡检通道的铺板采用镀锌钢格板。6.1.2 主要工程材料表巡检通道的主要工程数量表表 6.1-1（一）联成街主管廊检修通道单位数量1钢结构走道板 钢77、格栅板t1932钢结构钢栏杆 型钢 Q235t1983钢结构钢爬梯 型钢 Q235t8.36.2 电气工程管廊电气工程设计范围包括：管道防静电接地设计、公共管廊工程的 防雷和公共电缆桥盒设计。6.2.1 主要标准及规范（1）石油化工企业设计防火规范GB50160-2008；（2）建筑物防雷设计规范(2000 年版) GB50057-94；（3）化工企业总图运输设计规范GB50489-2009；（4）电力工程电缆设计规范GB50217-94；（5）钢制电缆桥架工程设计规范CECS31-2006；56（6）石油化工企业生产装置电力设计技术规范SH3038-2000；（7）石油化工静电接地设计规范S78、H3097-2000； 6.2.2 管道防静电接地公共管廊上的管道大部分是易燃易爆及可燃物料，为消除管道运行过 程中所产生的静电，确保管道的安全运行，按照石油化工静电接地设计 规范SH3097-2000，管廊上设置公用的静电接地设施。管道在进出各地块界区的边界、管道迄止端、分支处需设置防静电接 地设施，直线段管道每隔 80 米设置防静电接地设施。管道防静电接地电阻不大于 100 欧姆。6.2.3 管廊防雷接地 公共管廊建成后，部分管道将投入运行时，有些地块的装置尚未建成，管廊将暴露在空旷地域，为防止雷击对管道安全运行的危害，管廊设计时 考虑防雷接地设施；按照建筑物防雷设计规范（2000 年版）79、GB50057-94 规定，防雷设 计应考虑防直击雷、防雷电感应、防止雷电流反击及防雷电波侵入的措施；公共管廊的防雷接地设施参照相关规范设置，接地电阻不大于 10 欧姆。6.2.4 公共电缆桥盒 本项目沿公共管廊的地面埋设公共电缆桥架用于敷设管道计量仪表的数据通讯光缆或仪表电缆，确保各地块用户之间的数据传输的安全性。 公共电缆桥盒设置在公共管廊的二层管架悬挑侧，桥盒采用防火玻璃钢结构，尺寸为 300x150mm。6.2.5 主要工程材料表公共电缆桥盒主要工程数量表表 6.2-1编 号设备材料或费用名称单 位数 量1联成街主管廊m29122接地极 L50x5，l=2.5m，热镀锌角钢根1383接80、地线-40x4 热镀锌扁钢m8254铜跨接黄绿线 BV-0.45/0.75Kv-25mm2m5675保护钢管 DN50m2646电缆桥盒（防火玻璃钢）m37186.3 电信工程公共管廊电信系统的设计内容主要包括公共管廊和周边环境需保护区 域的视频监控、周界报警、公共广播、气体泄漏报警系统和各系统信号和 电源传输的线路。6.3.1 主要标准及规范（1）火灾自动报警系统设计规范GB5011698；（2）石油化工企业设计防火规范GB501602008；（3）爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-92；（4）工业电视系统工程设计规范GBJ115-87；（5）有线电视系统工程技术规范GB5081、200-94；（6）接入网工程设计规范YD/T5007-2001；（7）电子计算机机房设计规范GB50174-93。6.3.2 视频监控系统 公共管廊属无围墙管理，且管廊上的管道长期处于滚动建设状态。为加强管廊的运行管理和施工管理，确保公共管廊处于受监控状态，公共管 廊区域设置视频监控系统，在管廊沿线特定位置设置全天侯室外彩色摄像 机。摄像机信号送至管理单位监控室的显示及储存设备。根据化工区公共管廊的防火、防盗、防泄漏等安全防范要求，在公共 管廊的建设区域以及主要管线交叉处附近设置视频监控摄像机，用于监控 重点防范的区域。视频信号通过光缆传输送至公共管廊管理部门的中央控 制室集中控制管理。6.82、3.3 周界报警系统 为确保公共管廊安全，防范无关人员进入公共管廊区域，在公共管廊的周边设置周界报警系统，周界报警系统可采用电子围栏或红外对射探测 器。该系统报警控制器现场设置，并通过光缆将数据传输到监控报警，报 警主机设在管理单位的监控室，同时也可与视频监控系统联动。6.3.4 公共广播系统 在公共管廊沿线设置大功率的号筒扬声器，用于公共管廊紧急情况下的疏散广播。广播功放可选择集中放大或分散放大二种方式。广播系统的 控制由管理公司的中央控制室实施。功放采用集中放大方式，由于前端扬 声器的线缆数量较多，距离也受限制，因此部分距离比较远的（比如超过 1km）需要采用光缆传输。功放如果采用分散现场83、设置，则需要考虑现场环 境的防水和散热问题，以保证功放的使用寿命。拟采用分散放大方式。6.3.5 有毒和可燃性气体泄漏报警系统 在公共管廊沿线非正常情况下可能发生泄漏的区域，设置有毒或可燃性气体泄漏报警探测器，具体实施时可根据现场情况和泄漏气体的特点，设置 点式或线性气体探测器，泄漏报警控制器可现场安装，并通过光缆将数据传 送到中央控制室内显示报警。该系统也可与视频监控系统联动。6.3.6 数据传输和大屏显示 各弱电系统的现场设施与中央控制室内的系统之间主要采用光缆传输数据和电缆供电的方式，光缆或仪表电缆敷设在公共电缆桥架内。光缆接 续和分配设备可安装在现场。系统供电根据现场电源情况就近取电。84、在中 央控制室内可设置大屏幕显示设备，可直观的显示各系统的运行状态和报 警。大屏幕系统可采用 DLP 或液晶拼接方式，具体方式届时根据控制室安 装位置和面积而定。各系统报警和状态信号均可输入大屏幕系统显示。 6.3.7 主要工程数量表电信工程主要工程数量表表 6.3-1编 号名 称单 位数 量1视频监控系统1.1监控电视墙电视机(含相关配套系统)台131.2台式计算机台21.3传真机台11.4座机电话台81.5无线对讲机台21.6打印机台11.7广播用麦个11.8摄像头（圆形摄像头、方形摄像头、车载摄像头）个221.9网络机柜台31.10网络视频管理系统、磁盘阵列台41.11不间断电源 UPS85、台22红外探测系统2.1红外探头对592.2红外热像仪台13气体探测系统套64温湿度探测系统套65应急广播系统套56室外 LED 大屏（管廊应急通知用）台17公共管廊 GIS 系统台18巡检可视电话系统台59智能化监控机器人台1编号名称数量（台）备注1中巴车1考斯特2面包车13吉普车24一般吉普车35皮卡货车6四驱合计136.3.8 生产管理用车辆 管廊公司成立后需要各类管理、维修用车，见下表：第 7 章 道路工程本工程所在地为填海区域，两侧用地主要为化工及预留工业用地，该 道路在区域中作为码头前沿主要交通通道。7.1 设计依据（1）盘锦辽东湾新区总体规划（中国对外建设城市规划设计院+新建 大86、规划院）（2）盘锦辽滨沿海经济区石油化工园概念性总体规划（裕廊顾问，新 加坡）（3）盘锦港荣兴港区西作业区联成仓储液体化工品码头项目调整港址 施工图设计阶段岩土工程勘察报告（大连理工大学土木建筑设计研究院有 限公司）7.2 采用的规范和技术标准7.2.1 规范城市道路工程设计规范（CJJ 37-2012）；城市道路路线设计规范（CJJ 193-2012）；城镇道路路面设计规范（CJJ 169-2012）；城市道路路基设计规范（CJJ 194-2012）；城市道路交叉口设计规程（CJJ 152-2010）；公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；公路路面基层施工技术规范（JTJ 087、34-2000）；公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）；城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008）； 7.2.2 技术标准设计道路遵循如下标准 城市次干路，设计速度 50km/h。设计年限： 城市次干路：按道路交通量达到饱和状态时的设计年限为 15 年；按路面结构设计使用年限设计为 10 年。道路规划红线宽度 32 米。机动车道单车道宽度 3.5m。道路通行净空5 米道路横坡度 2%路面设计荷载：标准轴载 BZZ-100；抗震设防烈度：7 度。 7.3 道路平面方案（1）设计原则 1）路线走向符合该区域路网规划。2）平面设计应与地形地物、水文地质、气候条件、地下管线、排88、水等 结合，与周围环境协调。3）应符合各级道路的技术指标，满足线形连续、均衡的要求。平面设59计应协调直线与平曲线的衔接，合理布置圆曲线、缓和曲线、超高、加宽 等。本项目为一条新建道路，道路北侧为化工用地，南侧为预留工业用地。 本次道路平面设计采用城市次干路标准，设计速度 50km/h，道路平面线形为一条直线。工程范围，西起宝来路，东至风水沟西岸，全长 2636.2米，道路红线宽度为 32 米。7.4 道路纵断面方案 本次道路竖向应综合考虑区域的地形地势、道路排水及道路交叉等因素确定。本工程设计线为道路中心线，设计标高为道路中心线处的路面标 高。道路纵断面设计采用以下设计原则：（1）保证道路路89、基稳定，车辆的行驶安全、舒适；（2）遵循规划总体布局，满足地区防洪要求、道路交通要求、河道排 洪和市政管线敷设要求；（3）处理好与其他道路的衔接；（4）道路纵坡度、最小坡长、竖曲线长度等技术标准均应满足规范， 并使纵断面线形合理、顺畅、优美。纵断面线形技术标准如下：设计速度 50km/h指标名称规范规定设计选用机动车道最大纵坡度（%）61.429机动车道最小纵坡（%）0.30.05机动车道最小坡长130204凸形竖曲线最小半径（m）一般值135040000极限值900凹形竖曲线最小半径（m）一般值10503000极限值700竖曲线最小长度（m）40407.5 道路横断面设计 结合道路两侧用地情90、况以及该道路在区域内的作用，确定横断面形式如下：道路采用单幅路形式，双向六车道，断面布置为：5 米人行道+0.25 米路缘带+33.5 米车行道+0.5 米双黄线+33.5 米车行道+0.25 米路缘带+5 米人行道=32 米。车行道设双面坡，路拱横坡为 2%，路拱曲线采用直线型路拱，人行道 设坡向道路内侧的单向横坡，i=2%。道路横断面布置如下图所示：7.6 道路路基方案 道路路基设计线为道路中心线，设计标高为道路中心线处的路面标高。（1）填方路基 1）填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于 150mm，路床填料最大粒径应小于 100mm。路基填料不 91、得使用强膨胀土、泥炭、淤泥、有机质土、冻土（及含冰的土）、易溶盐超 过容许含量的土以及液限大于 50%、塑性指数大于 26 的细粒土，也不得含 草、树根等杂物。2）填方路基边坡为 1：1.5。（2）挖方路基 1）路基开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定的宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边线内的土层不受扰 动。2）本工程挖方边坡均为 1：1。 路基必须做到密实、均匀、稳定，路基应分层铺筑，均匀压实，路基60压实密度（重型压实标准）、填料最小强度（CBR）以及最大粒径应符合下 表要求：路基填料及压实度表项目分类路床顶面以下（cm）压实度（%）填料最小强度 CBR（%）92、最大粒径（cm填方路基上路床03094610下路床308094410上路堤8015092315下路堤15091215零填及挖方路基030946103080-410）（3）路床 路床土质应均匀、密实、强度高，路床顶面横坡应与路拱横坡度一致。路床顶面设计回弹模量值25Mpa。（4）路基处理设计 该路处于填海区域，根据周围地段地勘情况，从上到下依次为素填土、淤泥质黏土、粉砂等。 本次采用强夯的方法对本段道路的软土路基进行处理，挖方地段回填山皮土至路床顶标高后，进行强夯处理，填方地段，在原地面进行强夯处 理。均采用两遍点夯，一遍面夯。第一遍点夯，夯点间距为 5 米，夯击能3000kN.m；然后进行第二93、遍点夯，夯点为第一遍点夯中央，夯点间距为 5 米，夯击能 3000kN.m；第三遍进行满夯，夯击能为 1000k.Nm，夯印搭接四 分之一。三遍夯点完成后，整平夯坑，夯沉的部分分层填筑碾压山皮土，71夯沉量暂定为 0.5 米。具体夯击能量和夯沉量应通过试夯确定。然后分层 碾压回填山皮土至路基设计标高。7.7 道路路面结构方案 沥青混凝土路面优点：（1）沥青路面表面平整、无接缝、行车平稳、舒适、噪音小；（2）在烈日下不反光，便于行车；（3）适宜于机械化施工，质量容易得到保证，且施工进度快；（4）养护简单，出现病害后，修补方法简便，恢复路面应有的服务水 平快。1）机动车道路面结构 本次道路路面采用94、沥青路面，路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性连续体系，以路表设计弯沉值、半刚性材料基层层底拉应力、 沥青层剪应力作为路面结构设计指标。设计荷载为 BZZ-100kN，路面结构达到临界状态的设计年限为 10 年。 根据当地的冻深情况、地下水位、路基土质，确定路基的干湿状态及土基 回弹模量。本次道路路基顶面设计回弹模量值不应小于 25Mpa。机动车道路面结构如下：表面层：5 厘米 中粒式 SBS 改性沥青混凝土（AC-16C） 封层：洒黏层油（0.4L/） （不计厚度）下面层：8 厘米 粗粒式沥青混凝土（AC-25C） 封层：洒透层油（0.9L/） （不计厚度）基 层：20 厘米水泥稳定95、碎石 （厂拌，水泥含量 5%） 底基层：20 厘米水泥稳定碎石 （厂拌，水泥含量 4%） 垫 层：30 厘米天然砂砾碾压路床（压实度94%） 总厚度：83cm 2）人行道结构 人行道结构如下：6cm 荷兰砖（10x20x6）3cm M7.5 水泥砂浆17cm 水泥稳定碎石（厂拌，水泥剂量 4%） 总厚度：26cm碾压土基（压实度92%） 7.8 道路附属设施方案1）立缘石、平缘石机动车道外侧采用立缘石，尺寸 202599 厘米，露出路面 20 厘米，人行道外侧采用平缘石镶边，尺寸 151569 厘米。立缘石、平缘石材质 均采用机械加工花岗岩。2）树池恢复工程的道路两侧每隔 6 米对称布置一树池96、，树池尺寸大小为 120120 厘米，树池材质采用花岗岩。 3）交通标志和标线交通标志和标线按道路交通标志和标线 JTG D82-2009设置。交通标志 可根据交通管理需要适当设置警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志及辅助标志若干块。交通标线 根据不同道路等级及路面宽度情况，酌情考虑车行道中心线、车行道分界线、车行道边界线、导向箭头等。 4）照明设计参照城市道路照明设计标准（CJJ 452006）、国际照明委员会（CIE） 标准，该路按城市次干路照明标准取用。路段灯杆采用 12 米双臂型，双侧对称布置，杆距约 30 米左右，机动 车道光源为截光型 LED 灯。城市道路照明宜采用路灯专用变压器97、供电。每座箱变低压供电半径控 制在 850 米以内，以保证照明线路末端电压不低于额定电压的 90%，全线需 要设置 3 座专用箱变。工程量表：序号名称单位数量备注1新建机动车道面积平方米57996.4厚度83厘米2人行道面积平方米26362厚度26厘米3202599cm立缘石米5272.4花岗岩材质4151569cm平缘石米5272.4花岗岩材质5树池座880每6米一座，双侧布置6标志标线米2636.27路基土方填方立方米432挖方立方米975658路基处理强夯平方米92267采用两遍点夯，一遍面夯强夯补填土方量立方米46133.5夯沉量为0.5米，补填山皮土9箱变座310路灯座176每30米98、一座，双侧布置第 8 章 综合管网工程8.1 给水工程8.1.1 设计原则1.给水工程设计符合相关规划。2.采用分质供水系统。3.给水管网采用环状与枝状相结合的布置方式，采用生活、消防共用 给水系统。4.尽量缩短管线长度，节约工程投资与运行管理费用。5.管线平行敷设。6.生活用水管网严禁与非生活用水管网连接。7.本工程范围内道路红线宽度40m，给水管道采用单管布置。8.消防用水取自市政自来水给水管网，并沿道路布置室外消火栓，间 距不应超过 120m。9.给水管道标高随道路纵坡起伏，管道平均覆土厚度 1.2m。10.管中设计流速控制在 1.5m/s 左右，不同供水区的最不利点供水压 力0.28M99、Pa。8.1.2 水源 根据控制性详细规划，本区域水源主要为自来水、工业用水和再生水三种水源。1.自来水水源自来水水源为地块北侧的规划生活给水厂。 2.工业给水水源工业用水水源为地块西侧的规划海水淡化厂和北侧的规划工业给水厂。3.再生水水源 再生水水源为地块西侧的规划中水处理厂。再生水水质应符合污水再生利用工程设计规范（GB50335-2002）中的城市杂用水标准。 4.海水淡化冷却水水源为地块西侧的规划海水冷却水预处理厂。8.1.3 布置方案 城市给水系统由水源地、水厂、输水管线、配水管网及加压泵站等几部分组成，设计时要求在水质、水量、水压三个方面满足城市的需要，并 合理布局以降低基建造价、100、减少运行费用、提高供水安全性等。1.自来水布置方案 本区域位于规划供水厂供水末端，且为单水源供水。自来水管线采用压力管线。布置于道路南侧道路下，管径采用 DN150，预留支管管径采用 DN100，管线全长 2636 米。2.工业给水布置方案 本区域内工业用水水源为地块西侧的规划海水淡化厂和北侧的规划工业给水厂。工业用水管线采用压力管线。宝来路与规划路之间管线布置于 道路南侧道路下，管径采用 DN400，预留支管管径采用 DN300，管线长 1587 米；规划路与风水沟西岸之间管线布置于道路南侧道路下，管径采用 DN500，预留支管管径采用 DN400，管线长 1050 米。 3.中水布置方案中101、水管线采用压力管线。宝来路与规划路之间管线布置于道路南侧 人行道下，管径采用 DN250，预留支管管径采用 DN200，管线长 1587 米； 规划路与风水沟西岸之间管线布置于道路南侧人行道下，管径采用 DN400， 预留支管管径采用 DN300，管线长 1050 米。4.海水冷却水布置方案 海水冷却水管线采用压力管线。宝来路与规划路之间管线布置于道路南侧人行道下，管径采用 DN1400,预留支管管径采用 DN1200，管线长 1587 米；规划路与风水沟西岸之间管线布置于道路南侧人行道下，管径采用 DN1800，预留支管管径采用 DN1500，管线长 1050 米。8.1.4 管材比较 市政102、工程常用的给水管材有钢管球墨铸铁管、夹砂玻璃钢管、硬聚氯乙烯管，以及钢骨架增强聚乙烯复合管等，其特点和适用范围各不 相同。管材选择时，首先要考虑技术、质量的可靠性、先进性，同时兼 顾其经济性，选用技术上可行、经济上合理、当地管材质量上有保障、 施工上常用的管材。以玻璃钢夹砂管、聚乙烯管、钢骨架增强聚乙烯复 合管为代表的塑料管具有水力条件好、耐腐蚀等优点，但与金属管道相 比，管材强度较差，对施工质量要求高，会给供水安全性带来一定隐患， 不适合作为本区域市政道路下的中水管道管材。球墨铸铁管具有较高的 耐冲击耐震动耐腐蚀抗压及延伸性能良好，运输和安装简便，使用年限长，运行安全，维护量小等优点。管径 103、DN800 以下小管径管道价 格比钢管低，具有一定优势。在参考城市供水行业 2000 年技术进步发展规划， 根据全国 30 座大中城市的各类管材使用中发生的事故统 计，得到球墨铸铁管事故率最少，钢管与钢筋混凝土管相仿，大口径塑 料管事故率较高，使用时应慎重；中小口径塑料管使用比较成熟。故本工程道路下敷设的生活给水管道、工业给水管道及中水管道选 择球墨铸铁管作为管材；海水冷却水供水管道选择钢塑复合管。8.1.5 附属构筑物1.管道阀门及阀门井 给水管道交汇处根据需要设置管道阀门，其中DN300 的阀门采用闸阀，DN400 的阀门采用蝶阀。市政道路下的给水管道阀门处设阀门 井。2.排气阀 给水管道104、标高随道路起伏，管道隆起点需设置排气阀，用于在投产、平时或检修后排除管内空气，保证管道的过水断面。 3.排泥阀给水管线下凹处设排泥阀井和排泥湿井，用于排除管道中的沉积物 和管道检修时放空存水。4.预留支管 为向道路沿线用户供水，给水管道沿线设置预留支管，支管末端设阀门。一般情况下支管设置间距 100150m。具体管道设计时，也可根据两侧地块的规划用地性质或用户的具体需要，对预留支管管径、间距 进行调整。支管末端的阀门井应设在规划道路红线外 1 米处，以方便接 管。5.支墩 由于管道运行时管内水流惯性力的作用，在弯头、三通、堵头及叉管处产生纵向或竖向拉力，设计时应在相应位置设支墩，以防止管道接 105、口受拉脱节，影响使用。序号名称规模单位规格备注1生活给水2637米DN150球墨铸铁管2工业给水1587米DN400球墨铸铁管3工业给水1050米DN500球墨铸铁管4中水1587米DN250球墨铸铁管5中水1050米DN400球墨铸铁管6海水冷却水1587米DN1400钢塑复合管7海水冷却水1050米DN1800钢塑复合管8.1.6 工程量统计 工程量统计表如下图：798.2 排水工程8.2.1 设计原则1.排水工程设计符合相关规划。2.排水体制：采用雨、污水分流制。合理选择雨水排放标准和有关 设计参数。3.排水方式：本工程范围内，雨水采用自排方式就近排放；污水经 管道收集，输送至地块西侧规106、划污水处理厂。4.本工程范围内道路红线宽度小于 40m，雨、污水管道采用单管布 置。道路红线宽度不小于 40m，雨、污水管道采用双管布置。5.雨水管起始端覆土厚度不小于 1.2m， 污水管起始端覆土厚度不 小于 1.5m。6.污水处理达到国家污水排入城市下水道水质标准后，方可排 入城市污水系统。7.充分利用地形条件，合理划分雨水分区，使雨水就近排入沟渠或 海域，以减小雨水管管径和埋深。8.2.2 方案布置1.方案布置原则：（1）应符合国家现行的有关强制性标准，严格遵照国家最新制订 的相关法律、法规、政策。（2）应充分了解和分析雨排水现状，应本着节约的原则，尽可能 使现有设施发挥其作用。（3）改107、善排水条件，完善排水设施，本着就近将雨水排入水体， 尽量减少管线负荷的原则，采取安全稳妥的防洪措施，贯彻全面规划， 蓄治结合，以蓄为主的方针，充分利用雨水资源。（4）雨水管渠形式的选择：市区道路两侧尽可能采用暗管的形式， 在受到埋深和出口深度限制的地区，可采用盖板渠的形式排除雨水。（5）结合防洪方案，充分利用水库、塘、渠及洼地的调蓄能力， 提高防汛、排涝质量或减少投资。（6）应尽可能考虑降低工程造价和运行管理维护费用，以节约有 限的建设资金。（7）力求重点突出，近期建设和远期发展相结合，建设方案与城 市各阶段建设目标和规模相适应。（8）应与城市给水、道路交通、水利及其他专业相协调。（9）全面规108、划，综合治理，城乡兼顾，因地制宜。 2.雨水布置方案 雨水管线采用重力流排水方式。雨水管线位于道路中心线下。宝来路与规划路之间雨水管线按坡度自流汇入西侧的宝来路规划河道，管径 DN1300， 管线长度 950m； 规划路与风水沟西岸之间雨水管线按坡度自 流汇入东侧的风水沟规划河道，管径 DN1400，管线长度 1500m。3.污水布置方案 污水管线采用重力流和压力流相结合的排水方式。污水管线位于道路北侧道路下。 规划路与风水沟西岸之间污水管线采用重力流， 管径DN600， 管线长度 1587m； 在规划路与联成街交叉口处设立一座污水提 升泵站，此泵站不仅提升规划路与风水沟西岸之间汇流污水，还同109、时提 升联成街上的汇流污水，次泵站规模为 20000m3/d；污水经泵站提升后 采用压力流的方式向西排入污水处理厂，宝来路与规划路之间污水管线 采用压力流，管径 DN900，管线长度 1050m。8.2.3 附属构筑物1.雨水检查井 雨水检查井是雨水管渠上连接其它管渠以及供养户工人检查、清通的构筑物。通常设在管渠交汇、变径、变坡及方向改变处，以及相隔一定距 离的直线管段上。检查井在直线管段上的最大距离应满足室外排水设计 规范（GB50014-2006 2014 年版）中的规定。2.污水检查井 污水检查井设置原则：（1）管线转弯、变径、变坡、有支管接入、直线段固定间距均需设置检查井。（2）直线段110、检查井间距 5060m，转弯段 检查井间距 2030m。（3）检查井大小：管径 400600 时，采用1000 圆 形检查井；管径800 时，采用1250 圆形检查井；管径1000 时，采用 1500 圆形检查井；管径1500 时，采用方形检查井，检查井宽度比管径 外壁宽 300mm。（4）采用钢筋混凝土检查井。另外，根据以往设计经验，管道位于地下水位以下时，为了防止地下 水从管道与检查井接口处渗漏进入污水管道系统，在该部分管段检查井内 衬 PE 板，防止渗漏，内衬高度超出最高地下水位 0.5m。3.雨水口 雨水口是在雨水管渠上收集雨水的构筑物。地面及道路上的雨水经雨水口通过雨水连接管流入雨水111、管渠。雨水口一般应设置在交叉路口、道路 两侧边沟的一定距离处以及设有到路边石的低洼处。雨水口的形式与数量 通常按汇水面积所产生的汇流量确定。雨水由连接管和道路雨水管渠的检 查井连接。连接管的管径一般为 DN300，坡度一般为 0.01，连接到同一连 接管上的雨水口不宜超过 3 个。序号名称规模单位规格备注1污水（重力流）1587米DN600HDPE2污水（压力流）1050米DN900球墨铸铁管3污水提升泵站20000m3/d4污水检查井46座1250圆形混凝土5污水检查井31座1500圆形混凝土6雨水支管1562米DN300钢筋混凝土7雨水950米DN1300HDPE8雨水1500米DN140112、0HDPE9雨水检查井28座2500*1900矩形混凝土10雨水检查井43座2600*1900矩形混凝土8.2.4 工程量统计 工程量统计表如下图：8.3 燃气工程8.3.1 设计原则1.城镇燃气设计规范（GB50028-2006）；2.输气管道工程设计规范（GB50251-2003）；3.工业企业设计卫生标准（GBZ1-2010）；4.城市区域环境噪声标准（GB3096-93）；5.声环境质量标准（GB3096-2008）；6.大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）；7.环境空气质量标准（GB3095-2012）；8.输送流体用无缝钢管（GB81632008）；9.钢质管道及储罐113、腐蚀控制工程设计规范（SY0007-1999）；10.聚乙烯燃气管道工程技术规程（CJJ63-2008）；11.输油（气）、埋地钢质管道抗震设计规范（SY/T0450-2004）。8.3.2 方案布置1设计原则（1）结合区域燃气总体规划，统筹兼顾，合理安排，分期实施， 逐步完善，正确处理近期与远期的关系，做到远近结合，留有余地。（2）贯彻节能方针，做好能源的合理综合利用，提高效益，力求 取得好的经济效益、社会效益，促进城市燃气事业的发展。（3）优先满足学校、幼儿园、旅馆饭店等公共建筑用气；（4）坚持科学态度，在工艺和设备上，要体现技术先进、经济合理、安全可靠。 2.设计方案燃气管线采用压力流方114、式。 管线布置在道路北侧人行道下， 管径 DN400，管线长度 2637m；序号名称规模单位规格备注1燃气2637米DN400钢管8.3.3 工程量统计 工程量统计表如下图：8.4 蒸汽工程8.4.1 设计原则1.输气管道工程设计规范（GB50251-2003）；2.工业企业设计卫生标准（GBZ1-2010）；3.城市区域环境噪声标准（GB3096-93）；4.声环境质量标准（GB3096-2008）；5.大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）；6.环境空气质量标准（GB3095-2012）；7.输送流体用无缝钢管（GB81632008）；8.钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范（S115、Y0007-1999）；9.输油（气）、埋地钢质管道抗震设计规范（SY/T0450-2004）。8.4.2 方案布置1设计原则（1）结合区域工业蒸汽总体规划，统筹兼顾，合理安排，分期实 施，逐步完善。（2）贯彻节能方针，做好能源的合理综合利用，提高效益，力求 取得好的经济效益、社会效益，促进工业蒸汽事业的发展。（3）坚持科学态度，在工艺和设备上，要体现技术先进、经济合 理、安全可靠。2.设计方案 工业蒸汽管线采用压力流方式。宝来路与规划路之间蒸汽管线布置在道路北侧人行道下，管径 DN100，管线长度 700m；规划路与风水沟西 岸 之 间 雨 水 管 线 布 置 在 道 路 北 侧 人 行 道116、 下 ， 管 径 DN200 ， 管 线 长 度 1587m。序号名称规模单位规格备注1工业蒸汽700米DN100碳钢2工业蒸汽1587米DN200碳钢3管道保温2287米50mm聚氨酯4伸缩器8个DN1005伸缩器17个DN2006井25座1.4*1.48.4.3 工程量统计 工程量统计表如下图：8.5 预留套管8.5.1 方案设计 在联成街与风水沟西岸道路东西两侧、联成街与和运路道路东西两侧、联成街和规划路道路东西两侧、联成街与宝来路道路东侧分别铺设 预留套管，管径 DN1000，管长 24m，管材选用钢筋混凝土管。联成街西段综合管网布置图如下图所示：第 9 章 环境评价9.1 主要标准及117、规范（1）环境空气质量标准GB3095-1996 及 2000 年修改单；（2）声环境质量标准GB3096-2008；（3）工业企业设计卫生标准GBZ1-2010；（4）工业企业厂界噪声标准GB12348-2008。 9.2 主要污染源公共管廊主要用于敷设物料管道，运行期间，管廊结构及辅助设施本 身不存在污染源。敷设在公共管廊上的管道均为密闭输送，且公共管廊上 管道均不设阀门，故管道运行时没有废气、废液、废渣等污染物排放源。 本工程的环境污染主要为施工期间产生的污染。9.2.1 施工期水污染分析 工程施工期间产生的废水主要为施工人员生活污水。 项目施工期最高峰同时施工人数 50 人，污水中 C118、OD 浓度约为 200mg/L，BOD5 浓度约为 100 mg/L，SS 浓度约为 100mg/L，氨氮浓度约为 15mg/L，施 工人员生活污水排放情况见表 9.2-1。施工人员生活污水及其污染物排放量表 9.2-1项目生活污水CODBOD5SS氨氮产生量2t/d0.4kg/d0.2kg/d0.2kg/d0.03kg/d排放量2t/d0.4kg/d0.2kg/d0.2kg/d0.03kg/d本项目施工场地分散，在每个施工单元设置临时厕所及化粪池，定期清掏后送入城市下水管网，施工结束后对临时化粪池进行了无害化处理。809.2.2 施工期大气污染分析施工期间的废气主要来自车辆行驶扬尘及施工机械119、和运输车辆尾 气。（1）施工运输车辆产生的尘污染 在施工期，施工材料的运输和装卸将给道路沿线带来 TSP 污染。根据类似施工现场汽车运输引起的扬尘监测结果，距路边 50m 下风向 TSP 浓度超过二级标准 10 倍多， 相距 150m 处超标仍有 4 倍多， 说明施工 期车辆运输扬尘对施工沿线地区污染较重。（2）施工期汽车尾气与机械废气 在施工中由于车辆改道引起交通阻塞和汽车减速而造成局部的汽车尾气浓度增大。另外项目施工期部分机械设备运转采用柴油、汽油， 继而产生一定量的废气，废气排放的主要污染物为 CO、NOx 等。 9.2.3 施工期噪声施工期间噪声污染分为机械噪声、施工作业噪声及施工车辆120、噪声。机 械噪声主要来自于打桩机、起重机等施工机械，多为点源；施工作业噪声 主要指零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、铆装时的撞击声等， 多为瞬间噪声；施工车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环 境影响最大的是机械噪声及材料运输时的交通噪声。表 9.2-2 为主要施工机械的噪声源强，当多台机械设备同时作业时， 各台设备的噪声会产生叠加，叠加后的噪声比单台设备增加约 38dB(A)， 一般不会超过 10dB(A)。表 9.2-3为交通运输车辆声级。90不同施工阶段施工机械声级（单位：dB（A）表 9.2-2施工阶段噪声源声功率级测量声级测量距离，m桩基础冲击式打桩机13010015结121、构安装起重机957215交通运输车辆声级表 9.2-3施工阶段运输内容车辆类型声级 dB(A)结构施工钢结构件及必要的设备载重车80859.2.4 施工期固体废物 本项目施工期固废主要为施工人员生活垃圾。项目施工高峰期有 50 人同时施工，生活垃圾日产生量 20kg，施工期固 废产生总量 9.6t，收集运送到市政垃圾转运点，由环卫部门统一处理。本项目在前期回填平整后的场地上施工，因此不再进行大体积土方施工。9.2.5 施工期生态影响因素项目建设永久性占地约 26208m2，规划为建设用地，项目建设未改变其 土地性质，而管廊施工临时性占地约 18300m2，施工过程临时改变土地的原 有性质，在施122、工结束后临时占地的生态功能逐渐得到恢复。9.3 施工期环境影响分析 本项目在回填平整后的场地上施工，周边无敏感目标分布。9.3.1 施工期水环境影响分析项目施工期人员生活污水 2t/d，由于项目沿线为分段施工，通过设置 临时厕所及化粪池，定期清掏后运送至城市下水管网。生活污水中不含有 特殊的污染因子，且水量较小，不会对污水管网造成冲击。施工结束后对临时化粪池进行无害化处理，不会对区域水环境造成影响。 9.3.2 施工期大气环境影响分析项目施工增加的交通运输车辆排放的尾气会对周边环境产生一定的影 响，另外施工时机械设备的运转状况良好，且设备分散在各作业区内，不 是集中施工，日产生的 NOx、CO123、 量较低，不会给环境空气带来明显的影响。施工结束后，施工期大气影响也随之消失，环境空气质量逐渐恢复。 9.3.3 施工期噪声环境影响分析通常施工场地上多台不同种类的施工机械同时作业，噪声级将因此叠 加，其强度增量视噪声源种类、数量、相对分别的距离等因素而不同。表 9.3-1 为多种机械随距离衰减后的噪声预测值。本项目仅在昼间施工，从表 9.3-1 中可以看出施工的打桩机噪声值较 大，在施工场界 50m 处能够满足建筑施工场界噪声标准（GB12523-2011） 限值要求。由于本项目施工场地附近没有敏感点分布，因此不会造成扰民 影响。从预测值中可以看出在距打桩机 150m 处，距起重机 10m 124、处，能够满 足建筑施工场界噪声标准（GB12523-2011）限值要求。施工期噪声影响 的暂时性的，且具有局部场地特性。随着施工的结束，噪声影响随即消失， 对周边环境的影响不大。各种施工机械在不同距离处的噪声预测值表 9.3-1机械名称噪声预测值 dB(A)5m10m20m40m50m80m100m150m200m300m打桩机1071019589837875706662起重机736761555349474340369.3.4 施工期固体废物环境影响分析 施工期生活垃圾集中收集后运送到最近的垃圾转运点，由环卫部门统一处理，对环境影响不大。 本项目施工在园区前期回填平整后的场地进行，不另进行土方125、施工。9.3.5 施工期生态影响分析（1）占地影响分析 项目临时性和永久性占地均属于建设用地，对于原区域土地利用状况影响不大。临时占地在工程结束后经过清理、平整，由市政相关部门实施绿化或 铺设人行道路方砖，实现其规划功能。（2）水土流失分析 项目施工对土壤的扰动将会导致水土流失，项目施工期为 12 个月，水土流失预测期为 20 个月，包括施工期和运营初期。类比沈大高速公路扩建 工程过程实测数据，平原区土壤侵蚀模数平均值为 2776t/km2a。预测本项 目共产生水土流失总量为 144t，其中原生地貌水土流失量为 52t，新增水 土流失量 92t。按时段划分，新增水土流失两种施工期扰动地表水土流126、失量 为 74t，运行初期水土流失量为 19t。综上本项目建设期会增加一定的水土流失量，但影响不大。 9.3.6 建设期间的影响分析公共管廊的防腐涂装应采用无污染的环保型防腐涂料，确保公共管廊 运行期间对周边环境不会产生影响。本项目可行性研究的主内容要是公共管廊结构及辅助设施，管廊上的 管道不属本项目研究范围。9.4 主要污染源的防治措施 本工程建设条件较好，施工期可建临时设施。施工阶段产生的生活污水集中排入园区污水排放管道，对周围环境基本无影响。 施工噪声暂时对局部区域造成影响，在施工中应尽量使用低噪音设备，并严格控制作业时间。公共管廊施工期间，沿途无居民，因此，施工噪声 对居民没有影响。相127、关单位应在管廊施工前做好协调与沟通工作，并尽可 能缩短施工周期。施工噪声的影响是暂时的，施工结束后噪声即消失。固体废弃物来源于施工废料和生活垃圾。在施工现场设立集中的废料 堆放处，依托当地职能部门及时清运。施工期间的生活垃圾可依托园区环 卫部门统一清运，做好文明施工，确保环境整洁。管廊基础施工时，采取分层开挖、分开堆放、分层回填的方法，施工 完成后应及时恢复沿线地表原貌，如种植植被绿化。制定施工期管理方案和保护措施，编制施工期工程环境监理方案和监 督计划。选择具备相关资质，并有同类项目施工经验的施工单位承担公共管廊 工程的施工。施工单位须编制施工组织设计，施工过程的环境保护方案须经严格审 批，128、对施工过程应加强监督与管理。建立施工质量保证体系，提高施工监管水平，加强监管手段。选择负责的第三方对施工过程进行强有力的监督，严格控制施工对环 境的影响。9.5 环境影响分析结论 根据上述初步分析，管廊在前期规划设计阶段已注意环境保护措施，在今后的施工期间与运行阶段都应遵循保护环境的各项法规。 公共管廊施工结束后，所有施工期间受损的地表均须恢复原貌，公共管廊建成后，敷设在管廊上的管道密闭输送，且不设阀门，可有效的防止 事故泄漏。另外，设置完善的公共管廊管理机构，制定严格的公共管廊管 理制度，建立公共管廊应急预案。该项目从环境保护角度上看是可行的。第 10 章 劳动安全卫生10.1 主要标准及规129、范（1）石油化工企业设计防火规范GB50160；（2）建筑设计防火规范GB50016；（3）石油化工企业职业安全卫生设计规范SH3047；（4）职业性接触毒物危害程度分级GBZ 230-2010；（5）工业企业总平面设计规范GB50187；（6）建筑物防雷设计规范GB50057；（7）建筑物抗震设计规范GB50011；（8）爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058；（9）化工企业静电接地设计规程HGJ28；（10）火灾自动报警系统设计规范GB50116；（11）工业企业设计卫生标准GBZ1-2010；（12）有毒作业分级GB12331；（13）工业管路的基本识别色和识别符号GB7231130、；（14）钢结构设计规范GBJ17；（15）石油化工企业管架设计规范SH3055；（16）石油化工管道布置设计通则SH3012；（17）固定式钢梯及平台安全要求第 1 部分:钢直梯GB4053.1；（18）固定式钢梯及平台安全要求第 3 部分:工业防护栏杆及钢平台 GB4053.3。10.2 危害因素分析10.2.1 结构危险因素分析 公共管廊结构施工过程中，施工机械及车辆有碰撞管架结构的危险； 公共管廊建成后，由于地质情况不利有可能产生不均匀沉降，造成结构的破坏危险； 公共管廊周围企业施工强夯可能对管架结构造成不利的影响。10.2.2 火灾危险因素分析 公共管廊工程建成后，管道中输送的主要物131、料有氢气、氧气、一氧化碳、燃料油、渣油、变压器油、工业白油、原油、柴油、汽油、苯、石脑 油、邻苯二甲酸二壬脂、邻苯二甲酸二辛脂、异壬醇、辛醇、邻二甲苯、 丙烷、丙烯、异丁烷、正丁烷、氯乙烯等易燃易爆物料，潜在的最大危险 是火灾爆炸危险，主要原因如下：（1）非正常情况下管道内的易燃易爆物料泄漏，引起火灾或爆炸；（2）公共管廊上的管道长期处于滚动建设状态，即已建管道的运行和 在建管道的施工交叉作业，管廊上管道施工场所的动火作业对运行管道的 安全构成危险；（3）管道施工作业时非正常情况下的高空坠落物对运行管道的安全构 成危险；（4）物料输送过程中由于密封件损坏，物料的腐蚀性等原因，导致易 燃、易爆物132、料泄漏，如未及时处理或处理不当，易燃介质与空气混合会形 成爆炸性混合物，遇作业火源而发生火灾或破坏性更大的爆炸事故；（5）输送易燃易爆物料的压力管道，因材质不合标准、制造安装问题、 没按规定检测就投入使用或维护管理不当、超压运行、安全附件失灵等原 因，可导致压力管道发生物理性爆炸，造成人员伤亡。同时管道的破裂将 导致大量易燃易爆物质的外泄，与空气混合可引起危害更大的火灾或爆炸；（6）如易燃易爆物料流速大于安全流速等原因产生静电，且管廊上防 静电措施失效而又未及时修复，可能引起火灾危险；（7）管廊防雷设施损坏而未及时发现并修复、防雷电波侵入措施失效， 遇雷击引起火灾危险；（8）因地震造成管廊变形133、或损坏，使管道折裂，引起物料泄漏而导致 火灾危险或爆炸事故；（9）管道维修保养过程中没有按安全操作规程进行置换、检测、违章 作业、违章动火等原因可能引起火灾危险或爆炸事故；（10）由于管道阀门紧急关闭等因素，管道内的物料急停造成“液击”， 可能导致的管道破裂、引起易燃易爆物料泄漏而造成火灾危险或爆炸事故。 10.2.3 物料的火灾危险性分类根据石油化工企业设计防火规范GB50160 的有关规定，公共管廊上 管道输送主要物料的火灾危险性分类见下表 10.2-1：表 10.2-1物料类别火灾类别物料名称可燃气体甲氢气、氧气、丙烷、丙烯、异丁烷、正丁烷、氯乙烯乙一氧化碳可燃液体甲 B石脑油、苯、邻二134、甲苯、异壬醇、辛醇乙 A燃料油、渣油、变压器油、工业白油、原油、柴油、 汽油、邻苯二甲酸二壬脂、邻苯二甲酸二辛脂10.2.4 物料的毒性分级根据职业性接触毒物危害程度分级GBZ 230-2010 的有关规定，本 项目输送物料的毒性分级详见下表 10.2-2：表 10.2-2分 级物 料 名 称I（极度危害）苯、氯乙烯、石脑油II（高度危害）一氧化碳III（中度危害）辛醇、邻二甲苯IV（轻度危害）丙烷、丙烯、正丁烷10.3 危害防范措施1、公共管廊的建设过程中应规范施工，避免施工车辆碰撞管架结构， 建成后应限制周围企业施工可能对管廊结构产生不利的影响；管廊施工前 进行全面强夯处理地基，避免不均匀135、沉降导致管廊结构破坏。2、管廊上的热管道尽可能布置在上方，冷管道及腐蚀性物料管道布置 在下方；3、公共管廊上尽量减少泄漏源，公共管廊上不设阀门，管道上的计量 仪表、调压设施等应布置在装置界区内；4、无保温层且不排空的甲、乙类液体管道，首末切断阀中间应设置泄 压设施，泄压设施须布置在管道的送出方或接受方界区内，不得设置在公 共管廊区域；5、管道运行过程中避免急关或急开阀门，以防产生“液击”；6、管道设计时确保管内介质在安全流速范围内运行；977、对公共管廊实行统一设计管理，确保管廊上的管道荷载不超过管廊 设计荷载；8、公共管廊设计需按当地的地震设防烈度，进行抗震验算，并采取相 应的抗震构造措施；136、9、公共管廊范围是禁火区域，在已建成并投入运行的管廊上铺设管道 时，必须开具动火单，作业现场应配备消防器材，并需有专职消防人员对 施工现场进行监护；10、管廊的防腐蚀措施，考虑区内化工大气和盐雾气体的腐蚀作用， 管廊钢结构表面均采用喷砂处理，涂刷耐化工大气和盐雾气体腐蚀的防腐 涂层；11、防烫保温措施：介质温度高于 60的管道，当工艺无要求时设置 防烫保温措施；12、由于公共管廊覆盖范围广，使管廊的管理难度增加，为确保管廊 的安全运行，动力电缆不得敷设在公共管廊上；13、公共管廊区域设置视频监视系统、周界报警系统、公共广播系统、 可燃气体检测等措施，对公共管廊的重要区域进行实时监控；14、公共137、管廊是沿着道路走向布置的，管架结构周围应设置安全警示 隔离墩，并与道路保持一定的安全距离。且道路两侧设计了一米以上深度 的道路排水明沟，可以防止车辆撞击管架结构；15、公共管廊上的管道按工业管路的基本识别色和识别符号的要 求设置安全标志及色带；16、公共管廊管理单位需组织管廊沿线的经常性巡检；17、公共管廊管理单位应制定管廊事故应急预案，并组织经常性演练， 防范于未然。第 11 章 消 防11.1 工程概况公共管廊布置在一侧距离道路红线净距 1.5m。公共管廊属于园区的基 础设施建设，其建成后，在公共管廊周边建设的电力、石化设施设备或者 是有储存罐区等均应按规范规定与公共管廊保持合理的安全距离138、。11.2 主要标准及规范（1）石油化工企业设计防火规范GB50160-2008；（2）建筑物防雷设计规范(2000 年版) GB50057；（3）石油化工企业生产装置电力设计技术规范SH3038-2000；（4）石油化工静电接地设计规范SH3097-2000； 11.3 管廊火灾危险分析公共管廊需兼顾滚动开发的特点，及部分地块项目的不确定性，按一 次规划，分步实施的原则进行公共管廊的规划与建设，并充分考虑未定项 目地块开发时，与公共管廊衔接的灵活性。由此可见，公共管廊及敷设在 管廊上的管道建设，将是长期滚动开发建设的过程。公共管廊工程建成后，敷设在管廊上的管道输送主要物料有氢气、氧 气、一氧139、化碳、燃料油、渣油、变压器油、工业白油、原油、柴油、汽油、 苯、石脑油、邻苯二甲酸二壬脂、邻苯二甲酸二辛脂、异壬醇、辛醇、邻 二甲苯、丙烷、丙烯、异丁烷、正丁烷、氯乙烯等。管廊火灾危险可能发 生在以下几方面情况下：（1）管廊上的管道在非正常情况下，可燃介质泄漏引起火灾危险；（2）公共管廊上在建管道施工动火作业时，可能对运行管道构成的火 灾危险；（3）输送易燃易爆物料的压力管道由于年久失修、超压运行、安全附 件失灵等原因，造成管道破裂，易燃易爆物料的外泄可能引起的火灾危险；（4）如易燃易爆物料管道的流速大于安全流速等原因，所产生的静电 未能及时排除而形成静电积聚或防静电设施失效，可能引起的火灾危140、险；（5）管廊防雷设施损坏而未及时发现并修复、防雷电波侵入措施失效 等原因，雷击引起火灾危险；（6）因地震造成管廊变形或损坏，使管道破裂，引起易燃易爆物料泄 漏而导致的火灾危险；（7）管道维修保养过程中没有按安全操作规程进行置换、检测、违章 作业、违章动火等原因引起的火灾危险。11.4 防火安全措施1、按照石油化工储存场所消防安全技术规范DB21/T1972-2012， 公共管廊全线设计了围堰，以防止流淌火蔓延危害。围堰沿着管廊带两侧 布置，且每隔 100m 设一道横断围堰，围堰高度约 300mm。2、按照 “石油化工企业设计防火规范” GB50160-2008 规定，布置在 爆炸危险区域内时141、，管廊底层的钢结构梁、柱部分覆盖耐火层，耐火极限 不低于 1.5 小时。3、易燃、易爆介质管道避免穿越铁路或道路，尽量采用跨越形式。本 工程管廊均为上跨的形式，不存在下穿到了或铁路的情况；4、管道在进出各地块边界、管道迄止端、分支处设置防静电接地设施， 对于直线段管道每隔 80 米设置防静电接地设施；5、管道静电接地电阻按规范要求不大于 100 欧姆；6、公共管廊的局部区域作防雷设计，防雷设计应考虑防直击雷、防雷 电感应、防止雷电流反击及防雷电波侵入的措施；7、防雷接地设施按相关规范设置，接地电阻不大于 10 欧姆；8、公共管廊上的公共电缆桥架系统作电气连接并接地，按电气装置接 地要求，接地电142、阻不大于 4 欧姆；9、公共管廊的管理单位需定期检测接地设施的状况，确保管架的防雷 接地设施、管道的静电接地设施、公共电缆桥架的电气接地设施始终处于 良好状态；10、公共管廊范围设置醒目的禁火区域标志；11、新建管道在公共管廊上施工前，必须由管廊的管理单位出具动火 单，作业现场应配备消防器材，并需有专职消防人员对施工现场进行监护， 必要时配置便携式可燃气体检测仪；12、公共管廊管理单位应制定事故应急预案，并在当地消防部门的指 导下组织经常性的消防演练。确保公共管廊长期安全、稳定的运行；13、公共管廊全部沿道路布置，其消防需要依托园区消防站，并利用 园区路边的公共消防设施，公共管廊区域不再单独设143、置固定消防设施。第 12 章 节能评价12.1 主要标准及规范（1）中华人民共和国节约能源法；（2）节能产品设计导则GB/T15320-2001 ；（3）石油化工设计能耗计算标准（GB/T50441-2007）；（4）关于固定资产投资工程项目可行性研究报告“节能篇（章）” 编制及评估的规定（计交能19972542 号文件印发，交体法字19989 号文转发）。12.2 消耗定额及能耗指标 根据石油化工设计能耗计算标准（GB/T50441-2007）中的规定，全厂能耗计算宜采用设计能源折算值或实际能源折算值。也可采用统一能 源折算值。规范中“燃料、电及耗能工质的统一能源折算值”如下表 12.2-1144、。表 12.2-1序号类 别单位能量折算值 (MJ)能源折算值 (kg 标准油)备 注1电Kwh10.890.263新鲜水t6.280.154氮气Nm36.280.155污水t46.051.10见“注释”注释:作为耗能工质的污水，生产过程需耗能才能处理合格排放的污水12.3 能耗分析公共管廊工程园区用于敷设架空管道和公共弱电桥架，是园区的公共 基础设施，管廊上的管道不属本项目研究范围。公共管廊的能耗分析按施 工期和运行期二个阶段，每个阶段的能耗如下：12.3.1 施工期能源消耗 公共管廊施工期能耗主要是施工机械和照明用电消耗、新鲜水消耗和污水排放。公共管廊施工期用电机械有打桩机、强夯机械、挖掘145、机、起重机、混 凝土泵车、振捣机、电焊机、空压机、切割机、打磨机、喷砂或抛丸机械、 运输机械等。施工现场不设置混凝土搅拌站，采用商品混凝土。施工期能耗分析表表 12.3-1序号能耗类别单位消耗量折算值（吨标准油）1电kW.h6.010415.62新鲜水t7184010.783污水t9340014.03合计40.4112.3.2 运行期能源消耗 公共管廊运行期能耗主要是管廊安全监控设备用电消耗，有全天候视频监控系统、公共广播系统、周界报警系统、信号传输与显示系统等。预 测管廊安全监控设备及人员年消耗电量约为：1.05105 kW.h。即：按照消耗电量 60 瓦/m2 估算，用于管廊的监控管理使用146、面积约 200m2，则年消耗电量约为：60x200x365x24=1.05105 kW.h。12.4 主要节能措施 我国目前尚处于经济快速发展阶段，对于大量消耗能源、影响环境的建、构筑物施工行业，应全面实施绿色施工。在现有技术条件下通过科学 管理和技术进步，最大限度地节约能源，减少对环境负面影响，认真贯彻97国家对能源实行开发和节约并重的方针，承担起可持续发展的社会责任。 本项目建设过程中尽量采用新工艺、新技术、新产品，以减少能耗，降低项目建设和运行成本，提高企业的社会效益和项目经济效益。 12.4.1 节能指导思想（1）加强用能管理，减少能源使用环节的不合理损耗和浪费，提高能 源利用效率；（147、2）降低单位产品能耗和产值能耗，使用节能型产品。禁止使用国家 公布淘汰的用能产品和设备；（3）贯彻执行国家、行业和地方相关的技术经济政策。实现经济效益、 社会效益和环境效益的统一。12.4.2 施工期节能措施（1）公共管廊实施绿色施工，施工单位建立绿色施工管理体系，依据 因地制宜的原则，制订合理的施工能耗指标，提高施工能源利用率；（2）认真组织图纸会审，确定合理施工方案，优化钢筋配料和钢构件 下料方案，降低材料损耗率；（3）采取数字化技术，对大体积管廊混凝土基础、大跨度管廊钢结构 桁架等专项施工方案进行优化；（4）合理安排工序，提高各种机械的使用率和满载率，降低各种设备 的单位能耗；（5）使用148、国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，如 选用变频技术的节能施工设备等；100（6）施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水系统和节水器具。 项目临时用水应使用节水型产品，并安装计量装置，采取针对性的节水措 施；（7）施工现场机具、设备、车辆冲洗用水等设立可再利用水的收集处 理系统，使水资源得到梯级循环利用；（8）选用合理的计算方法，准确估算施工期临时用电量，采用适当容 量的施工期变配电设备；（9）公共管廊施工作业带距离较长，应正确安排供电点并合理布线， 根据不同电压选择合适的供电距离，以降低线路电压损耗；（10）加强施工用电管理，制定施工期临时用电制度，完善节电措施 减少不必要的149、电能损耗。12.4.3 运行期节能措施（1）公共管廊工程建成后，管理公司应将节能列入日常管理工作，并 向员工宣传节能方针政策，对每一个管理环节制定节能指标，用以指导日 常管理，制定相应节能奖惩条例；（2）建立和完善节能管理体制，加强能源管理，设立能源管理岗位， 明确岗位的任务和职责，确保各项节能措施得到有效落实；（3）建立能源消耗统计和能源利用状况分析制度，为节能决策提供详 细的数据；（4）公共管廊管理公司建筑物的门窗、照明、空调等均采用节能型产 品和设备，选用高效节能型照明器具；（5）建筑物门窗密闭应严密，外墙、屋顶、地面等采用隔热效果显著 的节能产品；（6）加强对管理安全监控系统与设备的维150、护保养。 12.5 节能评价结论能源是国民经济的重要物质基础，直接影响着国民经济的发展和国民 生活水平的提高，本项目响应国家节能减排要求，贯彻国家对能源实行开 发和节约并重的方针。在设计中对公共管廊的路径和规模进行优化，采用 先进可靠的节能设备和措施，节能降耗，提高经济效益。使公共管廊工程 的节能措施和效果达到国家和行业规定要求。公共管廊管理公司在今后生产运营过程中，加强节能法规制定及实施， 并在实施过程中的不断完善，把辽东湾新区石化及精细化工产业园区公共 管廊建设成为绿色节能、具有国内领先水平的大型化工园区公共管廊。综上所述，本项目在设计中采取了有效的节能措施，从节能角度分析， 项目建设是可151、行的。105第 13 章 组织机构及人员管理13.1 企业组织结构13.1.1 企业组建方式本项目的建设单位是 XX，经营管理企业为投资人组建的管廊管理公司（未定名）。13.1.2 企业的隶属方式 本项目经营管理企业与项目投资人为同一主体。13.1.3 组织管理机构 本项目建设的联成街西段管廊工程组织管理体制为公司，实行总经理负责制的二级管理，下设综合办公室、生产业务部、工程技术部、安监部、 信息部等行政管理层，管理层下设各个生产区域的基层管理。图 13.1-1组织管理图13.2 人力资源配置 只考虑操作人员和必要的行政管理人员、技术人员、巡检维修人员，在不影响业务的情况下尽量精简非生产人员。152、要求一般操作人员达到中等 文化水平以上，技术、管理类人员需本科学历以上，有一定专业技术经验。 员工培训分为三个阶段：第一阶段为安全教育；第二阶段为技术知识培训 教育；第三阶段为上岗操作培训教育。安全、技术培训为期一个月，实际 操作培训为期一个月，实习期半年，考核合格后方可独立上岗。人员编制 见表 13.2-1。表 13.2-1序号岗位定员工作内容1公司管理层8公司决策2一般管理层14综合行政、业务生产、安全技术、现场指挥等3管廊监控巡检824 小时监控巡检合计30 人第 14 章 招投标管理根据中华人民共和国招标投标法和国家发展改革委的规定，遵循 公开、公平、公正和诚实信用的原则，向全国招标，153、通过认真考察和公平 竞争，选择资质合格、素质高、能力强、信誉好的设计单位，施工企业和 监理单位，为保证工程质量和工期奠定基础。14.1 勘察、设计招标1、条件（1）可行性研究报告已批准；（2）具备必要的勘察设计基础资料。 2、招标组织形式 采用委托招标的组织形式。 3、招标方式本项目将对项目的勘察、设计采用公开招标。为了延续设计思路和缩 短设计周期，建议初步设计和施工图阶段的勘察、设计一起招标。对熟悉 本地区工程自然情况，有本地区设计业绩的（尤其是有规划、可研、初步 设计、施工图设计完整设计业绩的）设计单位应重点考虑。4、招标内容（1）全部的管廊结构及其附属设施工程；（2）设备采购。 14.2154、 监理招标1、条件：初步设计已经批准。2、招标组织形式：采用委托招标的组织形式。3、招标方式：采用公开招标的方式。要求具有相应监理资质（甲级） 单位，并且有过类似的工程监理业绩。4、招标内容 全部的管廊结构及其附属设施工程。14.3 施工招标1、条件（1）初步设计已经批准；（2）施工图设计已经完成；（3）建设资金已落实；（4）征地、征海、拆迁等工作已经明确落实。 2、招标组织形式采用委托招标的组织形式。 3、招标方式采用公开招标的方式。公开招标将有利于降低工程造价，建造优良工 程，保证工程按时竣工投产。建议选择有相应资质的专业施工单位，并且 有过类似的工程业绩的单位完成本项目的施工。第 15 155、章 工程实施方案15.1 施工方案下部基础在吹填区采用预制桩的方案。桩基施工采用锤击法沉桩。 本工程停打控制原则为在正常情况下，以控制桩端设计标高为主，贯入 度或压桩力为辅。管廊带范围内均采用 1500kNm 的夯击能强夯处理。 上部钢结构管架的施工主要采用工厂加工，分节段运至现场采用高强螺栓拼装的施工方案。 15.2 项目实施计划本工程计划总工期 12 个月，自 2015 年 11 月开始前期工作，2016 年10 月底完工。项目安排实施计划如下：（1）、2015 年 11 月2016 年 2 月，完成可行性研究报告编制及评审、 项目立项、勘察、设计等前期工作；（2）、2016 年 3 月底156、前，完成施工招标等准备工作；（3）、2016 年 6 月底前，完成管廊主体结构基础工程施工及综合管网 工程施工；（5）、2016 年 10 月底前，完成管廊主体结构上部管架工程施工及道路 工程施工；（6）、完成附属工程施工，竣工验收，项目投入使用。 具体实施计划，以上级主管部门最后审批意见为准。15.3 项目实施进度表工期项目细目计划工 期（月）项目实施进度（2015 年 11 月2016 年 10 月）2015.11122016.12345678910项目 前期 工作一可研（含踏勘）2二初设（含初勘）2三施工图（含详勘）2项目 施工四施工招标等准备1五管网、基础工程施工3六上部管架工程、道路157、附属工 程施工4七竣工验收1106第 16 章 投资估算与资金筹措16.1 投资估算16.1.1 编制说明 本估算系盘锦辽东湾新区联成街西段市政基础设施工程可行性研究阶段的投资估算。16.1.2 投资估算的范围 本投资估算包括联成街西段道路工程，管网工程，以及管廊工程的管廊主体结构、巡检通道、静电接地、防雷接地、公共电缆桥架、公共广播 系统、可燃气体检测系统、视频监控系统、周界报警系统、信号传输及显 示系统等，以及生产管理用车辆。本投资估算不包括公共管廊上管道、管廊所占土地使用费及配套运营 管理厂房的投资。其中所占土地属于政府划拨性质。16.1.3 编制依据 1、大连理工大学土木建筑设计研究158、院有限公司设计的方案及工程量； 2、辽宁省 2008 年 3 月 1 日起施行的辽宁省建设工程计价依据建筑、装饰装修、安装、市政、园林绿化工程计价定额、辽宁省建设工程计价 依据建设工程费用、机械台班费用、混凝土砂浆配合比标准；3、大建价发200360 号文颁发的关于调整建设工程费用中劳动保险 费用标准的通知；4、发改价格2007670 号文印发的建设工程监理与相关服务收费管108理规定；5、计价格19991283 号文印发的建设项目前期工作咨询收费暂行规 定；6、国家发展计划委员会、建设部发布的工程勘察设计收费标准（2002 年修订本）；7、财综200878 号关于公布取消和停止征收 100 159、项行政事业性收费 项目的通知；8、计价格2002125 号文关于规范环境影响咨询收费有关问题的通 知及安评收费标准；9、国家发展计划委员会以计价格20021980 号文印发的招标代理服 务收费管理暂行办法的通知；10、辽宁省辽价发200199 号、辽价发2002119 号、辽建200866 号和大连市大建勘设发200545 号以及大勘设协审字2006第 01 号文规定 的施工图审查费标准；11、水利部司局函监保【2005】22 号文规定关于开发建设项目水土 保持咨询服务费用计列的指导意见；12、国家计委计投资19991340 号颁发的国家计委关于加强基本建 设大中型项目概算中“价差预备费”管理160、有关问题的通知；13、国家发展改革委以发改价格2011534 号文颁发的关于降低部分 建设项目收费标准规范收费行为等有关问题的通知；14、甲方提供的当地砂石料价格、其他钢材油品等参考大连工程造110价信息网2015.3 期； 15、辽宁省建筑工程预算事物量定额及现行取费标准。16.1.4 估算指标及费用1、按国内相应的费用指标进行估算；2、设备材料价格及施工费用标准达到 2015 年 3 季度价格水平；3、基本预备费：按建筑安装工程费、工程建设其它费用之和的 8%考虑。16.1.5 投资估算1、推荐方案：总投资 34978 万元（见表 16.1-1）；总 估 算 表（推荐方案）表 16.1-1161、11016.2 资金筹措根据业主提供的资料，本项目资金来源为 70%融资，30%自有。 16.3 融资方案16.3.1 融资类型本项目融资类型为公司融资，由 XX 进行长期融资，并完成项目的投资 建设。16.3.2 资金筹措 16.3.3 融资方案分析115第 17 章 经济与社会影响分析17.1 经济评价17.2 财务评价17.3 社会影响分析第 18 章 项目风险分析18.1 风险识别和分析18.2 风险应对措施第 19 章 结论与建议19.1 研究报告的结论 本项目由于在公共管廊专项规划中已经对管廊的路径进行了比较明确的论述，故本可行性研究报告中只针对管架结构设计进行两个方案的对比 分析162、。经过综合结构设计、施工、使用、经济、美观等各方面比选，结合国 内外近三十年来各个大型的石化园区的经验，最终推荐方案一：钢结构管 架。19.2 问题与建议1、由于部分地块尚未招商，目前不能提供需要利用公共管廊输送物 料的管道数量和直径，故本项目建设规模和方案设计是建立在对企业需 求的预测基础上的，存在不确定性。2、本项目园区规划面积较大，目前产业仅规划布置了部分乙烯及下游 产品链和部分精细化工项目，有些地块虽作了项目规划布置，但产业发展 的宏观形势、整体投资环境、产业发展前景等存在诸多不确定因素。对公 共管廊的可行性研究带来了一定的难度，因此建议加快公用工程能源中心 项目与产业项目的实施进程。3、公共管廊将以出租管位的方式经营和管理，管廊的出租市场主要面 对园区内的建设项目，具体项目的落地数量和时间，将直接影响公共管廊 的出租率及经营效益，建议业主加快园区相关企业和公用工程项目的建设 步伐。4、本项目目前只有附近地块的初勘资料，为尽快展开后续的初步设 计和施工图设计，建议业主尽快开展工程地质详勘的工作，由于缺乏详 细勘察资料和现场测量资料，本项目的基础方案设计和工程量存在不确 定性。5、建议公共管廊工程建设实行一次设计到位，以保证联成化工的物料 运输。6、建议业主尽快成立公共管廊管理公司，对公共管廊实行统一设计、 统一施工、统一安全管理。