1、长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街）可行性研究报告目录第一章概述11.1 项目背景11.2 编制依据111.3 主要设计规范121.4 设计目的和原则161.5 设计范围和内容191.6 项目总投资及效益情况201.7 项目建设的必要性201.8 主要结论23第二章 城市概况和建设条件242.1 城市概况242.2 区域概况272.3 城市地下管网现状及存在问题292.4 长春二道区概述342.5 地下管线存在问题352.6 长春市总体规划362.7 国内综合管廊建设概况45第三章综合管廊工程方案论证493.1 综合管廊平面位置论证49长春市市政工程设计研究院53.2 综合管廊纳入管线2、论证573.3 综合管廊横断面选择613.4 综合管廊外顶覆土深度653.5 管廊施工方式选择673.6 主要管道管材选择74第四章综合管廊方案设计814.1 设计总原则814.2 综合管廊平、纵、横断面设计824.3 综合管廊附属工程设计844.4 综合管廊内、外管线和出舱管线设计874.5 综合管廊通风设计894.6 综合管廊结构设计924.7 综合管廊电气设计1044.8 综合管廊自控设计1114.9 消防设计1224.10 监控中心设计129第五章管理机构、人员编制1315.1 机构设置1315.2 职工定员1315.3 职工来源1315.4 人员培训131第六章建设进度安排1326.3、1 项目实施计划1326.2 项目实施原则1326.3 施工方案1336.4 建设期1336.5 项目实施进度安排133第七章环境保护篇章1357.1 编制依据1357.2 环境影响分析目的1357.3 环境污染分析1367.4 环境保护治理措施1377.5 环境影响评价138第八章节能措施篇章1408.1 节能的必要性1408.2 设计依据1418.3 能源消耗分析项目所在地能源供应状况分析1418.4 项目所在地能源供应状况分析1428.5 能耗指标142第九章安全生产及卫生1449.1 编制依据1449.2 建立安全制度1449.3 安全评估1459.4 生产现场卫生151第十章项目征地4、拆迁15210.1 移民安置计划15210.2 拆迁征地补偿方案15310.3 项目拆迁方案15310.4 项目拆迁内容154第十一章投资估算及资金筹措15511.1投资估算15511.2 资金筹措及融资方案157第十二章经济评价16312.1 项目性质16312.2 评价依据16312.3 财务评价方法16312.4 运营费用分析16412.5 财务评价16512.6 财务生存能力分析16512.7 结论165第十三章社会评价16713.1 项目对社会的影响分析16713.2 项目与所在地互适性分析16713.3 社会风险分析16813.4 社会评价结论168第十四章风险分析16914.1 5、定义概述16914.2 风险分析16914.3 风险管理170第十五章项目招标要求及内容17315.1 招标工作依据17315.2 招标工作原则17315.3 招标工作的组织管理17315.4 招标范围17415.5 招标方式及组织形式174第十六章新技术应用及建议科研项目17616.1 新技术应用17616.2 建议科研项目176第十七章结论及建议17717.1 研究结论17717.2 建议177第十八章附表17818.1 总投资估算表17818.2 其他费用表17818.3 借款还本付息计划表17818.4 项目总投资使用计划与资金筹措表178第十九章附图18819.1 工程位置示意图186、819.2 管廊标准断面图18819.3 管廊道路横断面图188长春市市政工程设计研究院6第一章概述1.1 项目背景1.1.1 项目名称、地址、规模1、项目名称 长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街） 2、项目地址项目位于长春市二道区河东路，西起东环城路，东至东翔大街。管廊布置 于河东路道路北侧人行道外。3、项目规模新建河东路综合管廊为干线管廊，钢筋混凝土结构，双舱式矩形断面，长 度 6316.743 米，管廊面积 41785.3 平米。容纳给水、通信、66kv、10kv 电力管线。河东路综合管廊沿线依次穿越 37 号货运专线、长图铁路、下穿东新开 河及东新开河两个支沟、长吉城际铁路、长7、双烟铁路、下穿绕城高速公路，包 含监控中心一座。1.1.2 承办单位概况 主要承办单位：长春润德建设项目管理有限公司项目建设单位概况：长春润德建设项目管理有限公司系长春润德投资集团有限公司的全资子公司。公司成立于 2010 年 6 月 1 日，注册资金 100 万元。公司注册地址长春市二道区英俊乡长江村（东环城路 2038 号长江实业集团有限公司 102 号）；经营范围为工程项目管理、项目代建、工程造价咨询、工程长春市市政工程设计研究院9预决算编制及审核、工程可行性研究报告、招标代理、管理、信息化业务咨询。 公司法定代表人王春宝。公司秉乘“高效、务实、廉洁、和谐”的原则，完成 了多项省、市重点8、工程，得到了建设单位和施工总承包企业的好评。公司成立以来先后完成长春市市委学校异地新建项目、南部公交停车场 、 市工会大厦的项目管理工作。未来公司将在日益完善的建筑市场中，严格执行 国家、政府及有关部门的法规政策，为建筑工程施工提供全方位、多工艺的专 业管理工作，为长春市经济和城市建设发展做出更大贡献。1.1.3 项目建设背景 近年来，随着城市快速发展，地下管线建设规模不足、管理水平不高等问题凸显，一些城市相继发生大雨内涝、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件，严重影响了人民群众生命财产安全和城市运行秩序。 地下管线存在的问题引起国家和政府的高度重视，中华人民共和国住房和城乡建设部城市建设司，在十八大9、会议后，会同有关部门报请国务院转发关 于加强城市地下管线管理的指导意见。2014 年 6 月 14 日国务院办公厅向各 省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构发文关于加强城 市地下管线管理的指导意见，指导思想为：深入学习领会党的十八大和十八 届二中、三中全会精神，认真贯彻落实党中央和国务院的各项决策部署，适应 中国特色新型城镇化需要，把加强城市地下管线建设管理作为履行政府职能的 重要内容，统筹地下管线规划建设、管理维护、应急防灾等全过程，综合运用 各项政策措施，提高创新能力，全面加强城市地下管线建设管理。基本原则： 规划引领，统筹建设。坚持先规划、后建设，先地下、后地上，科学编制10、城市地下管线等规划，合理安排建设时序，提高城市基础设施建设的整体性、系统 性。强化管理，消除隐患。加强城市地下管线维修、养护和改造，提高管理水 平，及时发现、消除事故隐患，切实保障地下管线安全运行。因地制宜，创新 机制。按照国家统一要求，结合不同地区实际，科学确定城市地下管线的技术 标准、发展模式。稳步推进地下综合管廊建设，加强科学技术和体制机制创新。 落实责任，加强领导。强化城市人民政府对地下管线建设管理的责任，明确有 关部门和单位的职责，加强联动协调，形成高效有力的工作机制。2015 年 8 月国务院办公厅下发了关于推进城市地下综合管廊建设的指导 意见（国办发201561 号，以下简称指导11、意见），全面推进地下综合管 廊建设。加快推进地下综合管廊建设，统筹各类市政管线规划、建设和管理， 不仅可以解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，还可以保 障城市安全、完善城市工程、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展， 有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，有利于增加公共产品有效投 资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。长春市政府对地下管网建设、运行、维护、管理等工作高度重视，早在 2010 年2013 年长春市公用局组织完成了主城区3 米以上道路地下管线普查探测工 作。按照长春市主城区 3 米以上道路地下管线普查技术规程对给水、排水、燃气、热力、工业、电力、通信等12、地下管线进行全面调查和探测，在 2013 年10 月完成验收工作。探测面积 407 平方公里，涉及 9 大类 27 小类管线，总管线长度为 15173 公里。2012 年 6 月成立长春市城市管网建设与改造指挥部，全 面管理长春市地下管线。2015 年长春市先后启动了长春市城市地下综合管廊工程规划（2015-2020）和长春市城市地下空间利用专项规划（2014-2020） 用以指 导城市综合管廊的建设工作。结合城市发展需求、功能定位。城市工程管线系 统布局，在选定的长春市综合管廊适建区域范围内规划布局综合管廊建设项 目，长春市综合管廊远景设想按照“中心稳定、外部放射、区域成环”的原则， 布局综13、合管廊系统，远景规模将超过 500 公里。同时结合城市发展现状、经济 水平、需求分析确定长春市近五年综合管廊建设规划，长春市五年共建设综合 管廊总规模 179.7 公里。综合管廊远景规划设想综合管廊近期建设规划 长春市地下管线相关专项规划长春市城市给水工程专项规划（2013-2020）、长春市城市排水工程专项规划（2011-2020）、长春市 燃气专项规划（2010-2020）长春市供热专项规划修编（2013-2020）、长春市电网专项规划（2013-2020）等已经基本编制完成。专项规划中都有 综合管廊的具体内容，对综合管廊的发展提出了要求与建议。2014 年长春市编 制了长春市供水管网改造14、与建设规划（2015-2017）、长春市燃气管网改 造与建设规划（2015-2017）、长春市供热管网改造与建设规划（2015-2017）。 针对老旧管线，供水、燃气、供热管网的改造规划已经确定了近期将进行管线 改造的时序、位置。为长春市地下管廊建设提供了详尽的基础资料及技术依据。 为推进长春市地下管廊建设和管理，2014 年 10 月，在长春市政府的组织下，成立了由长春市市政府、市长亲自任组长的全市地下管廊建设管理工作小组。 因此，本项目长春市城市地下综合管廊工程 （2015-2020）是在为了更好的贯彻国家精神和结合长春市地下管网建设规划，为从根本上解决长春 市地下管线存在问题，按照“统一15、规划、统一建设、统一管理”的原则，加强 对地下管线的建设，管理和维护，降低基础设施日常维护成本，提高城市供给 的安全性等背景下提出的。吉林省近年来注重在城市地下管网技术等方面的投入和积累，通过开展交 流与合作，不断强化综合管廊技术实践和创新能力。在广泛调查研究的基础上， 结合全省实际情况，借鉴他省经验，扎实有力地开展导则的编制工作。对 全省范围内城市综合管廊建设的设计、施工及后期运营管理等各阶段的实施提 供科学指导。导则的发布试行，将极大促进全省城市综合管廊建设的推进速度，对 提高市政基础工程公用设施建设和服务的现代化水平，实现城市的安全运行和 可持续发展具有重要意义。长春市是吉林省省会城市，16、历史悠久，长春作为全国第一个全由外国专家 规划设计的城市，较早的引入世界先进的城市基础设施理念，上世纪三十年代， 成为全亚洲第一个全面普及管道煤气的城市，全亚洲第一个实现城市主干道电 线入地的城市，全亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市。1899 年就建成了第一 条城市集中供水管线；1924 年城市开始供应燃气；上世纪五十年代就开始了集 中供热，1956 年汽车厂热电厂建成投产后，实现了热电联产集中供热。综合管廊工程本着长春市“开放创新，幸福宜居，绿色集约”的基本理念，建成后可以更好的帮助长春市进行绿色集约发展，提高城区土地的利用水平， 缓解城区土地资源紧张等问题。长春东部中央商务区为已建成区，现17、代物流中心区和休闲商务发展区为二 道开发区，即英俊镇。现代物流中心区作为核心区域，是带动整个区域的关键。 一期建设已经完成 100 万平米的保障房工程，与其配套的基础设施也完成了“三横、六纵”共计 9 条路，总长 17 公里的骨架路网。休闲商务发展区，目前休闲商务发展区已形成三纵三横干道，共计 13 条道路网格局；雾开河一期改造 工程已结束，两岸绿树成荫，景色秀丽，环境宜人。长春科技职业技术学校、 光华学院影视基地、金达洲驾校、奥莱特、嘉路喜等一大批学校和企业已经落 户。供热、供水、供电等基础设施已在建设中。英俊镇位于长春东部，长东北开放开发先导区的南侧，是长吉一体化的起 始点；是长吉图开放开18、放先导区长春东部的第一个节点，兼备了城市经济产业、 现代农业产业、生态休闲旅游产业“三带”的发展要求，成为长春市经济社会 空间扩展的重要载体；是实现长东北现代物流中心区和长吉生态经济区的主要 区域。项目所在区域是集多元化功能于一体的，多层次服务相协调的长春重要的 物流资源整合集聚区，长东北信息化、规模化和高端化的物流产业示范基地， 东北亚区域性分拨、配送中心，是吉林省现代物流企业总部基地、长春市东部 商贸中心和长春市综合物流中心之一。周边集中了经开兴隆新区、兴隆综合保 税区、九台卡伦开发区、空港经济区和经开南区等产业区，产业物流需求量大。 只有高标准的基础设施建设才能与区域发展相匹配。综合管廊19、是 21 世纪新型城市市政基础设施建设现代化的重要标志之一， 它避免了由于埋设或维修管线而导致路面重复开挖的麻烦，由于管线不接触土 壤和地下水，因此避免了土壤对管线的腐蚀，延长了使用寿命，它还为规划发 展需要预留了宝贵的地下空间。二道区河东路为规划城市次干道，道路红线宽 40m。为了提高二道区建设 现代化程度和市政基础设施的标准，保证市政管线稳定、高效地运转，避免“马 路拉链”对街道景观的破坏，营造良好的城市生态系统，增加城市管线的综合 防灾抗灾能力和使用寿命，长春市政府审时度势通过考察并根据二道区的实际 情况考虑在二道区示范建设一段综合管廊，为今后二道区市政建设探索经验， 故在河东路上规划了20、约 6.3km 的综合管廊。为了配合河东路道路工程施工，政 府将河东路上综合管廊也列入了 2016 年实施计划，故应积极开展综合管廊可 研工作。1.1.4 项目地理位置根据长春市城市总体规划（2011-2020）（以下简称规划），长春 市确定了“西产业、东生态、中服务”的总体功能布局，构建“一廊、一脉、 一带、四城”的空间结构，依托长春市中心城区，建设“长东北新区”，加快 与延珲城市组合区、吉林市的优势互补、联动发展，推进长吉一体化进程，努 力促进新能源、生物产业以及先进装备制造业等战略性新兴产业集聚，建设成 为中国图们江区域发展的产业核心，带动与支撑长吉图开发开放。规划中提到二道区是长春市的21、东部门户，是居住中心、商贸中心之一， 是综合物流园区、现代工业的聚集区之一，同时也是东部生态敏感区及水源保护区，城郊休闲旅游基地。二道区牢牢把握“建设新二道、服务长东北、辐射 长吉图”的总体定位，全力实施“一业三区”战略，集中精力发展现代服务业， 全面推进长春东部中央商务区、现代物流中心区和休闲商务发展区联动发展。 建设成为功能完备、产业优势明显、社会和谐稳定、人们生活幸福的现代化开 发区。二道现代物流园区战略规划“一业三区”项目所在区域英俊镇隶属长春市二道区，面积 43.83 平方千米。人口35592 人。镇政府驻石碑岭。辖和平村、香水村、卫星村、四合村、长青村、 苇子村等。英俊镇是吉林省“22、十强镇”发展改革试点镇。位于长春市东部，是 2004年 6 月由长春市二道区英俊乡和三道镇合并组建。西部、北部与长春市经济技 术开发区接壤，南部与长春市净月旅游开发区相邻，东与泉眼镇、东湖镇接壤，属半丘陵地带。 1.1.5 项目编制过程受长春润德建设项目管理有限公司委托，我单位组织技术人员成立项目 组，开始本工程可行性研究报告的编制工作。1.1.6 项目建设内容 本项目建设内容为二道区河东路（东环城路东翔大街）道路下综合管廊主体设计，入廊管线设计，附属设计及相交管廊设计。分区监控中心一座。河东路综合管廊起点桩号 GL1 K0+000，位于东环城路东侧，终点桩号 GL2 K4+031.351 位23、于东翔大街西侧，管廊长度 6316.743 米，覆土深度 3.510 米。河东路综合管廊沿线依次穿越 37 号货运专线、长图铁路、下穿东新开河 及东新开河两个支沟、长吉城际铁路、长双烟铁路、下穿绕城高速公路，包含 监控中心一座。河东路综合管廊布置在道路北侧人行道外，距离道路中心线 20 米，入廊 管线有 DN800 给水管线，66KV、10KV 电力管线及通信管线，管廊断面型式选用 双舱式矩形断面，净尺寸为（3.3+1.85）3.0m。河东路管廊起点位置与东三环路管廊相交，东三环路纳入管廊的管线为 DN1400 给水管线、DN1000 再生水管线、通信管线和 10 kV、66kV、220kV 24、电 力电缆管线。管廊舱数：三舱；舱内尺寸：（2.6+5.4+2.6）m4.0m。长春市市政工程设计研究院191.2 编制依据1、建设单位设计委托书；2、长春市人民政府办公厅关于印发长春市地下管廊建设管理办法（试行） 通知；3、长春市城市总体规划（2011-2020）；4、长春市城市地下综合管廊工程规划（2015-2020）5、长春市城市地下空间利用专项规划（2014-2020）；6、长春市城市给水工程专项规划（2013-2020）；7、长春市城市排水工程专项规划（2011-2020）；8、长春市燃气专项规划（2010-2020）；9、长春市供热专项规划修编（2013-2020）；10、长春市电25、网专项规划（2013-2020）；11、长春市供水管网改造与建设规划（2015-2017）；12、长春市燃气管网改造与建设规划（2015-2017）；13、长春市供热管网改造与建设规划（2015-2017）；14、长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街）项目建议书（已批复）15、 相关的国家标准和规范；16、 建设单位提供的长春市路网，地下管网普查资料等其他资料。1.3 主要设计规范1.3.1 文件编制规定1市政公用工程设计文件编制深度规定（2013 年版）（修订版）2市政工程可行性研究投资估算编制办法3全国市政工程投资估算指标4建设项目经济评价方法与参数5给水排水建设项目经济评价细则1.26、3.2 采用的主要标准与规范 一、给排水专业采用规范及标准1城市综合管廊工程技术规范(GB50838-2015)；2室外给水设计规范(GB50013-2006)；3室外排水设计规范(GB50014-2006，2014 年版)；4建筑给水排水设计规范(GB50015-2003)；5建筑设计防火规范（GB50016-2014）；6建筑灭火器配置设计规范（GB50140-2005）；7埋地钢质管道防腐保温层技术标准（GB/T50538-2010）；8埋地聚乙烯给水管道工程技术规程（CJJ101-2004）；9城市工程管线综合规划规范（GB50289-98）；10城市给水工程规划规范(GB 5028227、-98)；11城市排水工程规划规范(GB 50318-2000)；12城市防洪工程设计规范(GB/T50805-2012)；13给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)；14给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)；15现场设备、工业管道焊接工程施工规范(GB50236-2011)；16建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范(GB50242-2002)；17压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范(GB50275-2010)；18工业金属管道工程施工规范(GB50235-2010)；19工业金属管道工程施工质量验收规范(GB50184-2011)；20现场设28、备、工业管道焊接工程施工质量验收规范(GB50683-2011)；21工业设备及管道防腐蚀工程施工规范(GB50726-2011)。 二、电气和自控专业采用规范及标准1城市电力规划规范(GB/T50293-2014)；2电力工程电缆设计规范(GB 50217-2007)；3城市电力电缆线路设计技术规定(DL/T 5221-2005)；4通信管道与通道工程设计规范(GB50373-2006)；5城市地下通信塑料管道工程设计规范(CECS165：2004)；6城市道路照明设计标准(CJJ45-2006)；7供配电系统设计规范(GB50052-2009)；8低压配电设计规范(GB50054-201129、)；9电气安装工程电缆线路施工及验收规范（GB50168-2006）；10火力发电厂与变电所设计防火规范（GB50229-2006）；11电力设施抗震设计规范（GB50260-13）；12阻燃和耐火电线电缆通则（GB/T19666-2005）；13电力设备典型消防规程（DL5027-2015）；14地下建筑照明设计标准(CECS45-92)；15民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50198-2011)；16视频安防监控系统工程设计规范(GB50395-2007)；17建筑物防雷设计规范(GB50057-2010)；18城市道路照明工程施工及验收规程（CJJ 89-2012）（J1431-230、012）；19通信管道工程施工及验收规范(GB50374-2006)；20火灾自动报警系统设计规范(GB50116-2013)。 三、建筑、结构专业采用规范及标准1建筑设计防火规范(GB50016-2014)；2民用建筑设计通则(GB50352-2005)；3屋面工程技术规范(GB50345-2012)；4地下工程防水技术规范 (GB 50108-2008)；5建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068-2001）；6建筑工程抗震设防分类标准（GB 50223-2008）；7构筑物抗震设计规范（GB50191-2012）；8岩土工程勘察规范（GB50021-2001（2009 年版）；9建筑结31、构荷载规范(GB50009-2012)；10给水排水工程结构设计规范(GB50069-2002)；11混凝土结构设计规范(GB50010-2010)；12砌体结构设计规范(GB50003-2011)；13钢结构设计规范(GB50017-2003)；14给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)；15给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)；16给水排水工程埋地矩形管管道结构设计规程(CECS145：2002)；17给水排水工程混凝土构筑物变形缝设计规程(CECS117：2000)；18建筑抗震设计规范(GB50011-2010)；19建筑地基基础设计规范(GB532、0007-2011)；20混凝土结构耐久性设计规范(GB/T50476-2008)；21建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)；22建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)；23建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)；24给水排水工程混凝土构筑物变形缝设计规程 (CECS117：2000)；25室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范 (GB50032-2003)；26给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)；27混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002（2011 年版）)；28地下工程防水技术规范(GB50108-2008)；29湿陷性黄33、土地区建筑规范(GB 50025-2004)；30湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程(JGJ 167-2009)。 四、暖通专业采用规范及标准1采暖通风与空气调节设计规范 (GB50019-2003)；2城镇供热管网设计规范（CJJ34-2010）；3城镇直埋供热管道工程技术规程（CJJ/T81-2013）；4工业设备及管道绝热工程设计规范（GB50264-2013）；5声环境质量标准（GB3096-2008）；6工业设备及管道绝热工程施工质量验收规范(GB50185-2010)；7动力专业标准图集室外热力管道安装（2007 年合订本）；8热水管道直埋敷设（05R410）。1.4 设计目的34、和原则1.4.1 设计目的1、满足长春市二道区城市建设现代化需要，提高城市建设标准，按照可 持续发展和城市生态建设战略，为促进长春市二道区按城市总体规划逐步实施 打下基础。2、为配合长春市二道区的开发，建设高起点、高标准的生态新区，以城市道路下部空间综合利用为核心，围绕河东路市政公用管线布局，对二道区综 合管廊进行合理布局和优化选择，推动二道区的开发建设的进程，形成和城市 规划相协调，城市道路下部空间得到合理、有效利用，具有超前性、综合性、 合理性、实用性的国内一流综合管廊系统。3、根据长春市二道区发展和远期规划情况，科学确定建设规模，选择和 推荐技术可行、经济合理的工程方案。4、为下一步开展35、各项工作提供依据。1.4.2 设计原则1、根据长春市国民经济和社会发展状况，依据长春市总体规划、长春市 二道区控制性详细规划及相关的专业规划，并结合长春市实际现状情况，全面 论述长春市二道区河东路综合管廊工程建设的必要性与可行性，合理确定建设 规模和近期实施方案、建设位置和路线，并对工程设计方案、进度计划、技术 经济条件等进行必要的方案论证。2、充分论证综合管廊纳入的管线，合理确定横断面。3、综合管廊布置原则 地下管线综合规划是综合管廊设计的基础和依据，综合管廊内的线路设计应符合城市各种管线布局的基本要求，并遵循如下基本原则：（1）综合管廊作为不同种类地下管线的载体，在规划布局时，应协调平衡，36、 尽可能收纳较多的管线，以充分发挥其作用。应当从城市全局出发，充分考虑 社会、经济和环境的综合效益，结合城市的发展合理布置、统筹安排，充分合 理利用资源。（2）综合管廊的规划不仅要满足服务区域现阶段的实际需求，而且要充分 考虑二道区的长远发展，在管廊内合理预留发展空间和远期规划管线敷设空 间，减少或避免城市道路的重复开挖。（3）综合管廊的规划应与城市道路交通、城市居住区、给水工程、排水工 程、热力工程、燃气工程、电力工程、通信工程、防洪工程、人防工程等相协 调。应在上述各专项规划的基础上进行城市综合管廊设计。（4）综合管廊的设计应以城市管线综合规划为基础，结合路网规划建设， 在充分调查、了解、37、研究、掌握所服务片区、小区的实际需求的前提下，科学 预测发展趋势，结合考虑经济性，进行城市综合管廊的设计及建设。本工程建筑设计在实用的基础上力求新颖、美观，并与城市总体规划的城 市景观风格协调。总体方案在满足功能的前提下，应最大限度地减少占地、投资。 设备及仪表的选型直接关系到运行的可靠性，本次设计依据实用、优质和先进的原则，对关键设备或国内产品质量不过关的情况下，采用进口设备；在 质量可靠、性能良好、技术先进的同等条件下，优先考虑国内设备或合资设备， 以降低工程的直接投资和今后的维护费用。贯彻节约能源的方针，设计中选用节能型设备，力求取得较好的经济效益 和社会效益。1.5 设计范围和内容1.38、5.1 设计范围工程位于二道区河东路路段，规划建设管廊 6.3km。按照长春市综合管廊 建设规划确定的方案，河东路管廊为干线管廊，是组团间各管线输送的主网络， 同时兼顾为周边地块服务的功能。管廊规模：东环城路东翔大街，全长 6.3km。 河东路综合管廊沿线依次穿越 37 号货运专线、长图铁路、下穿东新开河及东新开河两个支沟、长吉城际铁路、长双烟铁路、下穿绕城高速公路，包含 监控中心一座。1.5.2 设计内容1、综合管廊土建、配套的出入口、吊装口、管线出仓口及通风、消防、 排水、配电、照明和监控设施。2、综合管廊内给水管、电力电缆支架、通信管束和出仓管。预留主管安 装用钢制预埋件。3、综合管廊配39、套的监控中心 1 座，占地面积 400m2，内设变配电站 1 栋、监控室 1 栋、门卫 1 栋。 4、综合管廊外道路沿途预留的市政给水管、电力电缆套管和通信管束预留支管和阀门井、沿途市政消火栓和路口过路干管等。 5、下穿铁路及绕城高速部分。1.6 项目总投资及效益情况本工程总投资为为 132009.68 万元人民币，其中第一部分费用（工程费用）为 74941.74 万元，第二部分费用（其他费用）为 37867.07 万元，基本预备费 为 11280.88 万元，融资利息费 7920 万元。融资模式及资金筹措：采用 PPP 模 式，20%自有资金，80%融资，融资费 7920 万元。1.7 项目40、建设的必要性1、建设综合管廊有利于长春市推进基础设施现代化、建设开放的现代综 合管线体系。综合管廊是市政管线综合的现代化标志，由于所有管线的集中敷设，在沟 内安装自动监控系统后可以集中高效管理各专业管线，使新区基础设施管理更 具现代化，从而体现新区高水平、高起点的特点。2、建设综合管廊扩充了市政道路下可敷设管线的空间，提高了地下空间 的利用率，节省了土地资源。随着科技的日新月异，产品的更新换代，在市政管线建设中将不断地注入 新的元素。而市政道路有限的宽度将不能满足管线布置的需要。以往国内一般 的市政道路管线布置基本按照常规的单一横向方式布置，随着管线专业及数量 的增多，即使在车行道下布置管线管41、位，管线布置也越发困难。特别是城市主 干道，由于主干道是城市区域发展首要建设的内容，也是区域发展专业主管线 必经之路，各种的大型管线将从主干道经过，管位的布置尤为艰难。为解决管 位问题，市政管线综合应从单一的横向布置转为寻求竖向立体布置作为补充形长春市市政工程设计研究院23式的多形式布置方式。综合管廊从应用方式上可认为是传统横向布置方式的有 效补充，是竖向立体布置具体体现。因此，通过构筑综合管廊作为管线的载体， 能够充分利用地下立体空间放置各种专业的管线、减少车行道下敷设管线数 量。3、建设综合管廊可大大减少市政地下管线维护过程中对城市交通和市民 生活的影响，是构建和谐社会的有力举措。由于市政42、设施的建设存在很多不确定因素，而且城市的发展不可能一蹴而 就，市政管线也不可能一步到位的建成，市政管线的增减、更换和维护也是自 身专业发展建设和使用的需要。对于一般的管线直埋方式，如需更新和维护， 需要路面的反复开挖，势必大大影响城市交通、市民生活和市容环境，而对于 路面结构的反复开挖，势必造成市政建设资金的浪费，影响和谐社会的构建。 建设综合管廊将各类管线均集中设置在一条管廊内，消除了通信、电力等系统 在城市上空布下的道道蛛网及地面上竖立的电线杆、高压塔等，综合管廊构筑 一个可供管线方便安装、维护、扩容的地下通道，避免了路面的反复开挖，降 低了路面的维护保养费用，确保了道路交通功能的充分发挥43、。同时能够使地下 管线得到实时监控，对地下管线能够得到很好的管理，对损坏管线的维修工作 可以在综合管廊内部完成，保证市政管线稳定、高效地运转。4、综合管廊营造良好的城市生态系统。 随着城市居民物质生活水平的不断提高，人们对城市的生态环境提出了更高的要求。优美的城市环境，是城市现代化建设的基本要求。综合管廊的建设 可使道路在 50 年内不会因地下管线维修、扩容而造成的道路重复开挖而造成的“黑色污染”。避免“马路拉链”对街道景观的破坏。综合管廊建设将推荐 合理的系统布局、经济美观、顶上覆土绿化的结构形式，以达到与环境和谐统 一，为城市整体环境的可持续发展提供保障，并对改善城市空间、优化功能环 境提44、供有益的帮助，进而改善投资环境。5、综合管廊增加城市的综合防灾抗灾能力。 城市中的各种市政管线是城市的生命线，不仅对维护城市功能的正常运转有着十分重要的作用，而且对城市防灾抗灾能力的提高，有着深远的意义。 市政管线设置于综合管廊内，是对管线加了一钢筋混凝土保护层。可抵御地震、台风、冰冻、侵蚀等多种自然灾害。在预留适度人员通行空间条件下， 设置人防功能，并与周边人防工程相连接，非常状态下可发挥防空袭、减少人 民财产损失的功效。按传统直埋式管道施工，易发生由于不均匀地基沉降而引起的管道错位、 撕裂等事故。位于地震带附近的城市，如发生地震，各种市政管线会遭到毁灭 性破坏。如将各种管线设置在综合管廊内45、，因综合管廊整体刚性度大，有利于 抗震，能将灾害控制在最小范围。在湿陷性黄土地区也可以避免因管道直埋而 出现管道不均匀沉降的现象。据资料介绍，1995 年日本阪神地震，所有直埋式市政管线受损严重，政府 投入大量的人力、物力，经过两个多月的时间，才基本恢复。而综合管廊内的 管线完好无损，只是墙面出现裂缝等问题，不影响管线正常运转。6、综合管廊可提高管线的使用寿命，符合节约社会的要求。 敷设在综合管廊内的管线不再受地下水、土壤的腐蚀，且完全避免外部因素的破坏，使用寿命大大延长，目前国外一些综合管廊内的管线使用寿命已达 到一百多年，避免了经常换管和检修，从另一个角度节约了资源，符合节约社 会的要求。46、7、综合管廊可减少管线的检查、维修难度，不会对构筑物造成影响 长春市现发展东西、南北不均衡，北部城市远期发展空间巨大随着土地的开发、远期管线需求增长迅速。河东路需多次穿越铁路、河流等构筑物，综合 管廊可满足远期管线敷设需求。因此，在长春市二道区河东路示范建设综合管廊是必要的。1.8 主要结论1、为了提高二道区建设现代化程度和市政基础设施的标准，保证市政管 线稳定、高效地运转，便于管理和检修，避免“马路拉链”对街道景观的破坏， 营造良好的城市生态系统，增加城市管线的综合防灾抗灾能力和使用寿命，二 道区河东路综合管廊工程的建设是必要的。2、本项目综合管廊布置在二道区河东路人行道外侧，综合管廊全长 47、6.3km， 综合管廊配套的监控中心 1 座，占地面积 400m2。3、管廊外按规划沿道路预留给水、电力、通信等管线。第二章 城市概况和建设条件2.1 城市概况2.1.1 长春市地理位置 长春市是吉林省省会，位于我国东北平原腹地，吉林省中北部地区，西北与松原市毗邻，西南与四平市相连，东南与吉林市相依，东北同黑龙江省接壤。从地理位置看长春地处东经 1241812702，北纬 4305 4515，市中心坐落在东经 12519，北纬 4345。从宏观区位看，长春市位于东北亚经济圈接近几何中心的位置，从中 观区位看，长春市地处我国东北地区主干线京哈大动脉和图乌公路十字交 通要道，从微观区位看，吉林省域48、的几乎所有高速公路、公路如长吉、长 白、长伊、长农、长双等都在长春市市区汇聚，使长春市成为地区性交通 枢纽。2.1.2 行政区划长春市地域辽阔，土地资源丰富，全境面积 20604 平方公里。下辖朝阳、南关、二道、绿园、宽城、双阳、九台 11 个区（含长春经济开发区、长春净月经济开发区、长春高新技术产业开发区、长春西新经济开发区 4 个开发区）：榆树市、德惠市、农安市由省直辖。共辖 65 个街道，30 个乡， 68 个镇；共有 1676 个村，381 个社区。长春市市政工程设计研究院242.1.3 自然状况 长春市域位于东北地区东部山地的西缘和松嫰平原的东缘，地处东部低山丘陵向中西部台地平原的过49、渡地带，地势东高西低、南高北低，相对高度和缓。地形以台地、平原为主，兼有山地、丘陵等地貌形态。长春境 内有松花江、饮马河、伊通河、拉林河等主要河流，自东南流向西北，切 穿大黑山脉。长春气候属于中温带大陆性亚湿润季风气候，四季分明，干湿适中， 多年平均降雨量为 560 毫米，冻结深度 1.61.8 米。年主导风向为西南风， 冬季西北风稍多。2.1.4 城市建设历程 长春市的城市发展大致经历了四个时期：城市建设初期（1930 年前）、伪新京建设期（1931 至解放前）、恢复与改造建设期（解放后至改革开放前）及快速建设期（改革开放后）。改革开放以后，长春的城市建设快速 发展，中心城区先后设立了高新技50、术开发区、经济技术开发区和净月经济 开发区。近十年来三个开发区的迅速发展推动城市空间扩张，19791995 年长春市城市建设用地增长量为 3.24 平方公里/年，年均增长率 2.7。19962003 年中心城区城市建设用地增长量为 10.65 平方公里，年均增长率为 5.8。到 2013 年末，市区建设用地 479.94 平方公里，主城区建设用地达到 395.8 平方公里，市区人口达到约 363 万人。长春市市政工程设计研究院292.1.5 社会经济概况2013 年长春市全年实现地方生产总值 5003.2 亿元，按可比价格计算， 比上年增长 8.3%。其中，第一产业增加值 332.0 亿元，比51、上年增长 3.5%； 第二产业增加值 2658.7 亿元，比上年增长 9.4%；第三产业增加值 2012.5 亿元，比上年增长 7.8%。人均地方生产总值达到 66286 元/人，比上年增长 8.3%，折合 10872 美元。2.1.6 年度财政收支规模2012 年全市一般预算全口径财政收入 927.7 亿元，增长 15.5%。全市地方财政收入 340.8 亿元，增长 18.1%，其中，税收收入 276.7 亿元，增长 22.0 %。地方财政支出 555.5 亿元，增长 7.1%。全口径财政收入占 GDP 的 比重为 20.8%，比上年提高 0.7 个百分点。2013 年全市一般预算全口径财政52、收入 1077.6 亿元，增长 16.2%。全市地方财政收入 381.8 亿元，增长 12.0%，其中，税收收入 309.2 亿元，增长 11.7%。地方财政支出 633.0 亿元，增长 13.9%。全口径财政收入占 GDP 的 比重为 21.5%，比上年提高 0.7 个百分点。2014 年长春市地区生产总值增长 7%。工业总产值突破 1 万亿元。全口 径财政收入增长 7.3%，达 1156.26 亿元。 城市居民人均可支配收入增长 9.8%。2.2 区域概况2.2.1 区域地理位置 二道区位于长春市区东部，处在长吉图先导区线位，是长春市实现长吉图先导区的建设思想上的重要节点。东与吉林市永吉县53、万昌镇相连，南与经开南区、净月区接壤，西临南关区，北与宽城区、高新北区、经开北 区、九台市东湖镇相临。全区幅员面积 452 平方公里，含 2 个省级开发区（莲花山生态旅游度假区、长春国际物流经济开发区），6 街、3 镇、1 乡， 34 个社区、34 个建制村，总人口 40.2 万。二道区直接管辖区域 102 平方 公里，辖 1 个省级开发区（长春国际物流经济开发区），6 街、1 镇，34 个 社区、8 个建制村，人口 36.1 万。目前我市形成了以人民广场为核心，沿人民大街中轴线纵向发展的城 市中心区，但城市中心的外移仍然处于城市同一轴线上。建设二道区，构 筑西部城市中心，从根本上摆脱了城市单54、中心格局，有利于解决市中心交 通拥挤、城市污染、建筑密度过大、人群过度集中等诸多问题。有利于从 根本上解决城市西部商贸服务功能的缺失问题。长春西部区域，包括汽车 厂区、宽城西部区域经过多年发展，虽然人口数量激增，人流、物流集聚， 但缺乏大型、中高档商贸服务中心。二道区的开发建设，将极大提高城市 西部的生活质量，促进西部经济繁荣。有利于提升长春西部城市形象。西 客站区域作为未来长春市西部最重要的门户，将彻底改变西部城市亮化、 美化不足、城乡结合部脏乱差局面，形成宜商、宜居、宜游的现代化、生 态型都市风格。有利于西客站综合交通枢纽的规划、建设和发展。二道区的启动，是西客站综合交通枢纽建设的要求，两55、者在地上、地下的基础设 施和项目建设上要统一规划、相互协调，有些工程要配套建设、同步实施， 以满足西客站综合交通枢纽规划、建设和运营需要。2.2.2 气象条件 二道区区域属中温带亚湿润大陆性季风气候区，季节变化明显，春季干燥多风，夏季温热多雨，秋季凉爽，冬季干冷漫长。年平均气温为 4.6度，最冷月为一月份，极端最低气温为零下 40.7 度，最热月为七月，极端 最高气温 38 度。年平均相对湿度冬季为 68，夏季 78%，年平均降雨量 571.6-705.9 毫米，主要集中在 78 月，冻土深度 1.6-1.85 米，封冻期为11 月下旬，次年 3 月解冻。全年盛行风向为西南风，年平均风速为 356、.7 米/秒。春季风速最大，秋季次之，夏季最小；历年平均气压为 986.6 千帕；平均每年出现雷暴雨日数为 36.6 天，冰雹日数为 2.9 天，最长连续无雨日只有 48 天。2.2.3 区域工程地质条件 长春市位于松辽凹陷的东部边缘，是吉林准地槽长春九台凸起部 分，古生代时期的沉积物较少，附近有奥陶纪灰岩，局部有二叠纪地层出 露，在中生代地台下降，在东部山区有侏罗纪的沉积层。长春基岩有厚层 白垩纪泥质砂岩陆相沉积，第四纪中更新世有长白山岩浆活动，大屯有火 山锥，附近有喷发形成的玄武岩盖厚 1.00m 左右。 长春东南部有 NE-WS 向深大断裂，在范家屯附近有 WN-ES 向断裂，1963 57、年 3 月有 5.2 级地震记录。 长春市的地貌形态属于波状台地和一级阶地及低山丘陵。伊通河以 西为波状台地，覆盖层厚度一般为 1020m 左右，地层组合为粘性土，洪、 冲积形成，底部为厚度不等的砾砂层，基岩为泥岩，工程地质条件较为简 单；东部伊通河至净月一带为伊通河一级阶地，地层组合为双层结构，冲 积形成，上部为含有少量有机质的粘性土，下部为中、粗砂、砾砂层，工 程地质条件较为复杂；净月至双阳一带为低山丘陵，地层以粘性土为主， 基岩为岩浆岩及变质岩，工程地质条件复杂。2.2.4 区域水文地质条件 长春地区较大河流为伊通河和饮马河，由南向北，纵贯全区。伊通河发源于伊通县青顶子岭下，经由新立城水58、库北下与饮马河和其两河支流双阳河、伊丹河、新开河等组成密集的水文网，注入第二松花江。 长春市地下水受基底构造，地层岩性和地形、地貌、气象等综合因素影响，水文地质条件复杂。从构造方面可将地下水分为松散岩类孔隙水及 碎屑岩类裂隙水，上部主要为第四系松散岩类孔隙水，透水性不均，其中 粘性土透水性弱、水量较少，中粗砂透水性良好、水量较大，底部有白垩 纪泥砂岩互层组成，因构造作用使部分地段岩石破碎，赋存地下水。2.3 城市地下管网现状及存在问题长春作为全国第一个全由外国专家规划设计的城市，较早的引入世界 先进的城市基础设施理念，上世纪三十年代，成为全亚洲第一个全面普及管道煤气的城市，全亚洲第一个实现城市59、主干道电线入地的城市，全亚洲 第一个全面普及抽水马桶的城市。1899 年就建成了第一条城市集中供水管 线；1924 年城市开始供应燃气；上世纪五十年代就开始了集中供热，1956 年汽车厂热电厂建成投产后，实现了热电联产集中供热。总体而言，长春 市的地下管网系统建设起步很早，同时也经历了近一个世纪的发展与完善。至 2014 年，长春市地下管线总长度 25000 公里-30000 公里。部分老城序号分类分类总计（公里）1排水管线3408+50.3（明沟）+29.7（暗渠）2燃气管线35383供水管线1908+178（原水管线）4热力管线40395电力管线19056通信管线32207不明管线47.660、8弱电综合管沟11.169工业管线17.63区管线密度达到 120 公里/平方公里（其它区域多为 40-60 公里/平方公里）。 长春市主要地下管线明细2.3.1 给水现状长春市市区供水管网总长为 1808 公里（不含 DN100 及以下管网）， 大部分给水管材为球墨铸铁管，管径小于 300 毫米的部分管线逐步采用了 PVC、 PE 管，原有一些石棉、水泥管正逐步废除。1995 年前供水管线的 材质主要为铸铁，1996 开始供水管线的材质主要采用球墨铸铁和 PVC，长春市市政工程设计研究院392000 年以后采用 PE 管材较多。截止到 1995 年年底，铸铁管 1258 公里，水泥管 4.861、 公里，石棉管 2.2 公里。1996 年到 2012 年新增管线中，铸铁管 185 公里，PVC 管 314 公里，PE 管 73 公里，钢管 2 公里。 根据 梳理，长春市在老城区基本形成了环状供水管网，新区同样跟进，地块建 设也敷设了一定量的给水管线，但从管网的运行时间看，长春市 1960 年 以前敷设（使用年限在 50 年以上）的管道总长度：205.423 公里，占管 网总规模的 10 。运行 50 年以上的给水管线主要分布在 1900 年-1954 年已经开始发展建设的老旧城区，其中 1930 年-1954 年最多，管线使用年 限超过 70 年。2.3.2 供热管网现状 长春市现状集62、中供热管网系统主要分为两大类，即热电联产集中供热系统和区域锅炉房集中供热系统。 现状热力网主要是枝状布置，大多采用直埋或地沟敷设方式铺设，输送的介质主要是以热水为主。集中供热管网 系统绝大部分采用间接供热形式，系统由热源（热电厂、区域锅炉房）、 一次管网、热力站、二次管网、热用户等部分组成，少部分采用直接供热 形式。其余为分散小锅炉房直供管网系统，并将随着城市的发展而逐步取 消，实行集中供热。现有热电联产集中供热管网系统 6 个，锅炉房集中供热管网系统 69 个。长春市管网总长度 6039 公里，其中，一次网总长度为 1879 公里，二次网长度为 4160 公里。长春市的供热管网按敷设时间统 63、计，1990 年以前建设的有 174.3 公里，占总长度的 2.9%；19911995 年 建设有 657.4 公里，占总长度的 10.9%；19962000 年建设 1137.6 公里，所占比例为 18.8%；2001-2005 年建设 1229.6 公里，占总长度的 20.4%； 2006 年以后建设 2840.1 公里，占管网总长度的 47%。主城区的管网中，敷设时间超过 15 年的管线长度为 1828 公里，十五年以下的管线长度为 4211 公里。至 2013 年，热电联产一次网总长度达到 385.4 公里，其中，热电一厂 88.4 公里，热电二厂 130 公里，热电三厂 30 公里，64、热电四厂 61 公里，高新热电厂 47 公里，一汽热电厂 29 公里。现状锅炉房的一次网总长度为 670 公里，主要分布在长春市的中心城区。管网管 径由 DN1200DN32 组成，热水管线 DN200 以上的主要采用焊接钢管； DN200 以下的主要采用无缝钢管。2.3.3 燃气管网现状长春市主城区有高压天然气管网 24.8 公里，次高压天然气管网 228.5公里，中压天然气管网 1387.89 公里，低压天然气管网 2219.8 公里，中压煤气管网 124.05 公里，低压煤气管网 976.77 公里。其中长春燃气股份有限公司有高压天然气管网 24.8 公里，次高压天然气管网 90.2 公65、里，中压天然气管网 367.89 公里，低压天然气管网 1150.75 公里，中压煤气管网124.05 公里，低压煤气管网 976.77 公里。长春天然气有限责任公司有次高压天然气管网 138.2 公里，中压天然气管网 1020 公里，低压天然气管网 1069 公里。长春市人工煤气管网年代久远，多分布在朝阳、南关、宽城等中心 城区地带。人口稠密，道路相对狭窄，管线周围通信电缆、给水排水管线、 热力管线等错综复杂。燃气管网初建时，城市建成区范围、居民密度一般 相对较小，虽然在燃气管网规划时预留了发展空间，但在局部地区的管网上，管径、输配气量等已不适应当前城市的发展。长春市现有 15 年以上管网 66、2664.33 公里。其中次高压管网 215.5 公里，中压管网 414.21 公里，低压管网 2034.62 公里。2.3.4 电网现状截至 2013 年底，长春市域共有 66kV 公用线路 413 条，线路总长度 3701.56 公里，其中架空线路长度 3535.5 公里，电缆线路长度为 166.06 公里，电缆化率 4.49%。长春市区（不含双阳） 共有 66kV 公用线路 225 条，线路总长度 1246 公里，其中架空线路长度 1080.2 公里，电缆线路长度为 165.80 公里，电缆化率 13.31 %。截至 2013 年底，长春市域线路大部分运行年限在 20 年以内，但是存在部67、分线路运行时间超过 30 年，其中架空线路运行年限在 30 年以上的 452.6 公里，占架空线总长度的 12.80%，主要分布在 D 类供电区。2.3.5 排水管网现状截至 2013 年底， 长春市现有排水管渠总长度 3408 公里（含开发区），其中含合流管渠 1231 公里，分流制管渠 2177 公里。在分流制管渠中，雨水管渠 1092 公里，污水管渠 1085 公里。共有排水检查井 83826座，雨水收水井 60238 座。现有管渠中，日伪时期修建的管渠有 280 公 里，占总量的 8.2%；改革开放以前（1949-1978）修建的管渠有 512 公里， 占总量的 15%；改革开发以后（68、1978 年至今）修建的管渠有 2616 公里， 占总量的 76.8%。2.3.6 通信管线现状全市的通信管道管程长度约为 1808 公里，管孔长度约为 9040 公里, 已形成覆盖面比较广泛、互连互通较好的管道资源系统。其中长春联通的 管道资源较多，约占管道总资源 68，且互联互通，将所有局所和用户联 系起来，承载着贯通市区的通信线路设施。市区管道网在三环路以内的管 道分布，其规模基本上与道路等级成正比，密度随城市建设程度及区域功 能而变化。在市中心地区由于用户密度大，管道的利用率较高。三环路以 外的管道分布于城市边缘的主要道路内，管道的规模、密度和利用率相对 较低。总体上看，三环路以内的管69、道以街道为走向，以环线为主结构，形 成网格状分布；三环路以外的管道以公路为主线呈放射状，联系周边“分 散式”组团-兴隆团、净月团、富锋团，延伸至远郊区县。2.4 长春二道区概述二道区是长春市的东部门户，是居住中心、商贸中心之一，是综合物 流园区、现代工业的聚集区之一，同时也是东部生态敏感区及水源保护区， 城郊休闲旅游基地。二道区牢牢把握“建设新二道、服务长东北、辐射长 吉图”的总体定位，全力实施“一业三区”战略，集中精力发展现代服务 业，全面推进长春东部中央商务区、现代物流中心区和休闲商务发展区联 动发展。建设成为功能完备、产业优势明显、社会和谐稳定、人们生活幸 福的现代化开发区。目前我市形成70、了以人民广场为核心，沿人民大街中轴线纵向发展的城市中心区，但城市中心的外移仍然处于城市同一轴线上。建设二道区，从 根本上摆脱了城市单中心格局，有利于解决市中心交通拥挤、城市污染、 建筑密度过大、人群过度集中等诸多问题。有利于从根本上解决城市东部 商贸服务功能的缺失问题。长春二道区经过多年发展，虽然人口数量激增， 人流、物流集聚，但缺乏大型、中高档商贸服务中心。二道区的开发建设， 将极大提高城市东部的生活质量，促进东部经济繁荣。有利于提升长春东 部城市形象。2.5 地下管线存在问题对于长春市现状地下管网现状进行梳理，主要有以下问题： 一、城市地下管线规模庞大，相对不成系统 长春经过近一个世纪的发71、展城市地下已经形成了庞大的管线系统，经过不断的完善，老城区已经形成了相对完备的市政基础设施保障系统，但 由于地下管线总类相对繁杂（长春地下管线总类共有 9 个大类 27 个小类）， 涉及的企业及部门较多，加之城市发展的过程中地下管线建设有时带有专 业的局限性，导致地下管线相对不成系统，不同专业管线间没有形成协调 统筹。二、部分管线老化明显，急待更新改造。 长春在上世纪初就开始了大规模的城市建设，历经近一个世纪的发展，地下管线系统也经历了不断的发展与更新，形成了现在的地下管网体系。 随着时间的推移，地下管线老化问题逐渐凸显出来，截止到 2013 年，长春共有 205.4 公里的给水管线运行时间超72、过了 50 年；386 公里供热一次网管线运行时间超过 15 年；626.7 公里中压及以上燃气管线运行时间超过 15 年， 并出现管网腐蚀，老化严重等问题。管网老化的问题不仅影响了城市供给 保障系统的运行稳定性，同时也带来了潜在事故威胁，以供热管线为例， 长春市 2006 年-2013 年供热管线共发生一般事故 17835 次，重大事故 591 次，其中 61%的事故发生在运行超过 15 年的供热管线上。开展大规模的老 旧管网的改造工作势在必行。三、城市新区发展迅速，局部区域市政管线缺失 项目所在区域是集多元化功能于一体的，多层次服务相协调的长春重要的物流资源整合集聚区，长东北信息化、规模化73、和高端化的物流产业示 范基地，东北亚区域性分拨、配送中心，是吉林省现代物流企业总部基地、 长春市东部商贸中心和长春市综合物流中心之一。城市建设的迅速推进， 同样需要市政地下管线的保障服务，但从现状看，在局部区域地下管线的 建设存在缺失，建设滞后的现象，没能跟进用地建设，限制了城市发展。2.6 长春市总体规划规划期限为：2011-2020 年。 规划范围：市域范围为长春市行政辖区范围，包括长春市区和榆树、农安、德惠、九台 4 个县（市），面积 20604 平方公里。规划区包括长春市市区和长春市龙嘉国际机场控制区，总面积 3891 平方公里。中心城区指长春市五城区范围内 49 个街道，以及城西镇四74、间村，西新镇前程村、东岗村、繁荣村、东山村，玉潭镇永新村、勤俭村，新立城镇五四村、齐家村 等行政管辖范围，总面积 610 平方公里。人口规模:2020 年长春市域总人口达到 950 万人左右，城镇实际居住人 口 650 万人左右，城镇化率约为 68。规划区总人口控制在 520 万人左右， 城镇实际居住人口控制在 480 万人左右。2020 年中心城区实际居住人口控 制在 425 万人左右。城市总体发展目标：建设集约、紧凑型城市。遵循可持续发展战略， 统筹工业化、城镇化、农业现代化发展，增强城市综合辐射能力；转变经 济发展方式，持续扩大传统优势产业，发展战略性新兴产业；加大对外开 放力度，搭建国75、际经济、文化交流合作平台，形成区域开发与国际合作的 新格局；持续改善民生，完善社会保障体系，保证社会和谐稳定。规划期 末将长春市建设成为经济发达、社会和谐、科学进步、资源节约、环境优 良的绿色宜居城市。2.6.1 给水规划至 2015 年,用水标准分别为:中心城区:450 升/人日,双阳、榆树、农 安、德惠、九台城区为 400 升/人日，其他外围镇区为 150 升/人日；至 2015 年规划城镇日用水量为 209.3 万立方米,年用水量为 7.64 亿立方米.其中,城镇年生活用水量为 3.04 亿立方米,人均年生活用水量为 56.3 立方米。至 2020 年,用水标准分别为:中心城区 660 76、升/人日，双阳、榆树、农安、德惠、九台城区为 500 升/人日,其他外围镇区为 200 升/人日;至 2020 年规划城镇日用水量为 354.7 万立方米,年用水量为 12.95 亿立方米.其中,城镇年生活用水量为 4.39 亿立方米,人均年生活用水量为 67.54 立方米。 长春市域范围内合理建设、扩建水厂.至 2015 年,中心城区扩建 四水厂,双阳城区、奢新组团、榆树、农安、德惠、九台城区均扩建或新建 水厂。至 2020 年,中心城区扩建一、二、三水厂,新建五水厂(西南水厂)、 六水厂(兰家水厂)；双阳城区、奢新组团、榆树、农安、德惠、九台城区 均扩建或新建水厂,保证城市供水需求。 建设77、输配水管网,同时加强水源地 的保护。规划启动吉林省中部城市引松供水工程,引水至新立城水库后向长 春市区、德惠、农安、九台等地送水。2.6.2 供热规划1、供热分区：根据总体规划对长春市布局结构的划分，同时烤炉到热 源实际运行及热负荷分布情况，确定以行政区界限为依据划分供热分区。 其中，长春市中心城区划分为 9 个供热分区：朝阳分区（经济开发区、盛 家村）、宽城分区、南关分区、二道分区、绿园分区、经开分区（南、北、 兴隆山镇）、高新分区（南、北）、净月分区和汽开分区（含方正六村）； 中心城区以外的周边区域以乡镇界限划分为 11 个供热分区：西新镇、合心 镇、城西镇、兰家镇、米沙子镇、卡伦镇、奋进78、乡、英俊镇、莲花山、新 立城镇和永春镇。2、热负荷预测“规划至 2015 年，长春市规划范围内供热面积为 37622.83万平方米；规划至 2020 年，长春市规划范围内供热面积为 104251.17 万平方米，规划热负荷为 58807.49 兆瓦。至 2020 年，长春市中心城区规划总供热面积约为 55409.87 万平方米，规划热负荷为 31456.35 兆瓦；周边乡镇规划总供热面积约为 48841.3 万平方米，规划热负荷为 27351.14 兆瓦。 3、热源规划：长春市供热以发展大型集中供热为重点，中心城区以热电联产集中供热和区域锅炉房集中供热为主，其它组团和镇区以区域锅炉 房集中供热79、为主。在条件允许的情况下推广使用清洁能源，积极开发太阳 能等新型能源。规划至 2020 年，长春市规划范围内供热面积达 104251.17 万平方米。其中热电联产供热面积 30434.17 万平方米（背压机组 12824 万平方米），区域锅炉房供热面积 72636.97 万平方米，清洁能源供热 1180.03 万平方米。规划至 2020 年，长春市共建成 6 座大型热电厂热电一厂、热电二 厂、热电三厂、热电四厂（华能热电厂）、高新热电厂和东南热电厂；6 座 背压机组热源厂长德北部背压机组热源厂、长德西部背压机组热源厂、 经开背压机组热源厂、奋进嘉润热源三厂、莲花山都市服务区热源厂和汽 开区方正80、六村北翼热源厂；166 座区域锅炉房（现状保留 25 座，扩建锅炉 房 49 座，规划新建锅炉房 92 座），其中：中心城区 96 座，周边乡镇 70 座。长春市除燃煤供热方式外，还存在着电供热、燃气供热（含直燃机）、 生物质供热、污水源热泵、水源热泵、地源热泵等其它供热方式，现状总 供热面积已达到 555.8 万平方米。规划新增 624.4 万平方米供热面积采用 清洁能源方式供热。长春市中心城区内供热设施用地较小且扩建有难度，对于短期内激增的建筑面积可能无法及时满足其供热需求。因此中心城区内新建或改建的 商业办公用地建筑，特别是大型绿色商业综合体建筑，建议根据实际情况， 通过对周边市政基础设81、施和管网的分析，优先采用非燃煤清洁能源方式供 热。4、热网规划长春市供热（集团）有限公司与 2013 年将老热电一厂热网 DN700 管线 扩径至 DN900，管线位于台北大街、康平街、亚泰大街、长春大街，累计管 线长为 5.218km。大唐热电三厂 2013 年计划于南部新城河东路（人民大街-亚泰大街） 新建 DN800 热力管线，全长 0.6km；于南部新城丙三十五路（芳草街-乙四 路）新建 DN450 热力管线，全长 0.86km。东南热电厂规划沿长清公路、净月快速路、彩宇大街、仙台大街至自 由大路敷设两根 DN1200 的热力主干线（经开区管线变为单根 DN1200 管线）， 全长约 82、63km（双线）。长热集团 2013-2015 年，预计一次网改建管网长度 43.91km，管径 DN50-DN1200；预计一次网新建管网长度 93.308km，管径 DN50-DN800；预 计二次网改建管网长度 270.074km，管径 DN50-DN350。长春市供热（集团）有限公司于 2013 年进行二次网维修工程，累计 33.18km，管径 DN42-DN300。2.6.3 燃气规划1、用气量预测长春市市政工程设计研究院49长春市（含乡镇）2015 年天然气用气量在 11.0 亿-20.4 亿立方米，2020 年天然气用气量在 20.0 亿-40.5 亿立方米之间。其中长春燃气股份83、有限责任公司 2015 年供气量为 6.2 亿-11.5 亿立方米，2020 年供气量为 11.3 亿-22.8 亿立方米；长春天然气有限责任公司 2015年供气量 4.8-8.9 亿立方米，2020 年供气量为 9.7-17.7 亿立方米。 2、气源规划 近期以省内气田作为气源为主，不足部分引用东北输气干线陕京三线气源。远期除省内气源外，2017 年以前，国家输气干线由南向北输气，气 源为陕京三线，2017 年以后，国家输气干线由北向南输气，气源规划为俄 罗斯天然气。根据协议，俄罗斯萨哈林和东西伯利亚将向中国每年供应天 然气 100 亿立方米。此气源将通过国家输气干线向长春供气，且气源充足。84、3、燃气设施规划扩建米沙子门站和大龄综合集输站，设计规模 1500 万立方米/日。将一汽输气站迁址新建升级为一汽门站，规划设计规模 1000 万立方米/日。 扩建洋浦输气站和小南输气站，将大刘屯输气站迁址新建，规模分别增加至 500 万立方米/日、150 万立方米/日、150 万立方米/日。 规划新建、扩建高-中压调压站 7 座，每座处理能力为 500 万立方米/日，每座占地 5000 平方米。规划 2 座次高压-中压调压站，每座处理能力为 300 万立方米/日，每座占地 5000 平方米。规划两座地下储气库，储气量分别为 5 亿立方米和 6 亿立方米，可解 决长春市安全储备、季节调峰和日调峰85、。规划两座 300 万立方米的 LNG 储罐，三座合计 39 万立方米压缩天然气 储罐解决长春市日调峰和小时调峰。规划天然气 CNG 加气站 29 座，LNG 加气站 7 座。2015 年前增建 CNG 加 气站 10 座，2020 年前增建 19 座；2015 年前增建 LNG 加气站 3 座，2020 年 前增建 4 座。中心城区、双阳城区 2015 年居民用气指标达到 2650 兆焦/人年,综 合气化率达到 100%；2020 年居民用气指标达到 2743 兆焦/人年,综合气 化率达到 100%.市域其他县(市)2015 年居民用气指标达到 2300 兆焦/人年, 综合气化率达到 90%86、；2020 年居民用气指标达到 2450 兆焦/人.年,综合气 化率达到 95%。配合新区建设、老区改造以及道路新建改造工程逐步完善市域内燃气 管线。2.6.4 电力规划 坚持“外电网送电为主,适当建设本地电源”的电源建设方针,外部电源要按照国家提出的“西电东送、南北互供、全国联网”的发展战略,保证足够的电力输入长春市。加快建设 500 千伏环网.500 千伏电网将围绕合心、长春东、双阳、长 春南等 4 座 500 千伏变电站,在市域范围内形成 500 千伏环网,成为长春市 的电源主网架,在满足长春市域用电负荷的同时承接北部电网的南送。推进 220 千伏向中心城区的深入和解环运行,完成高压变电87、站的双电源 架设,加强中心城区电网与外围组团及乡镇电网之间的联系,以中心城区电网为基点,不断完善 220 千伏和 66 千伏电网对全市的覆盖。 用电负荷:2015 年全社会用电量达到 264 亿千瓦时,年最大负荷达到440 万千瓦；2020 年全社会用电量达到 484 亿千瓦时,年最大负荷达到 800 万千瓦。迁址新建长春热电一厂、新建华能长春热电厂(长春热电四厂)、长春 东南热电厂、实现长春热电二厂、长春热电三厂、华能九台电厂增容.至 2015年,市域电厂装机总容量为 532 万千瓦;至 2020 年,市域电厂装机总容量为944 万千瓦。至 2015 年,新建长春东 500 千伏变电站、长春88、南 500 千伏变电站、双阳 500 千伏变电站,总容量为 480 万千伏安.至 2020 年,增容长春东 500 千伏变电站、长春南 500 千伏变电站、双阳 500 千伏变电站；新建德惠 500千伏变电站，总容量为 980 万千伏安。至 2015 年,新建 12 座 220 千伏变电站,变电站总数达到 24 座,总容量达到 852 万千伏安,变电容载比达到 1.9。至 2020 年，新建 19 座 220 千伏变电站,变电站总数达到 43 座,总容量达到 1572 万千伏安,变电容载比达到 1.97。2.6.5 防洪规划 伊通河城区段防洪标准为二百年一遇；伊通河回水堤采用二百年一遇防洪标准89、；伊通河支流小河沿子河、永春河及双阳河城区段采用五十年一遇防洪标准；新凯河汽车产业开发区段采用五十年一遇防洪标准；其他河 流饮马河、雾开河等均采用二十年一遇防洪标准。新立城水库按五百年一遇防洪标准设计，最大可能洪水校核；石头口门水库按五百年一遇防洪标 准设计，万年一遇洪水校核；太平池水库按一百年一遇防洪标准设计，千 年一遇洪水校核；净月水库按一百年一遇防洪标准设计，二千年一遇洪水 校核。建成防洪工程措施和非工程措施相结合的防洪减灾体系，各城镇均应 达到国家规定的防洪标准，洪水预警预报系统、防汛指挥系统基本建成， 洪水预报调度更加科学可靠，洪水风险社会化保证体系基本形成。2.6.6 消防规划 市90、域城镇消防安全布局：在城市性质、规模和发展确定的情况下，从消防安全的角度考虑建筑类型和用途、区域火灾风险、风向、地形、周边环境、水源、交通等多方面因素，确定使城市各组成部分（如工厂、仓库、 储罐和堆场、旧城区、居住区、商业区、城市交通运输设施、古建筑、风 景名胜区、城市的防火隔离带、疏散避难设施等）在平面和空间布局上布 置得更安全、更合理的目标，确定达到该目标的时间、资源等具体方案。市域城镇公共消防设施布局：长春市市域范围内中心城区及榆树、农 安、德惠、九台 4 个县（市）根据城市消防站建设标准新建消防站， 完善消防装备及消防供水、通信设施及消防车通道。长春市中心城区周边组团消防站的建设与中心91、城区统一考虑，根据城 市消防站建设标准中消防站辖区面积的规定，可与中心城区共享消防站。重点镇和经济发展较快的建制镇要立足建设成为布局合理、功能健全、 具有较强辐射能力的农村消防救援。2.7 国内综合管廊建设概况根据有关资料介绍，我国第一条综合管廊设置在北京天安门广场下。 1992 年上海浦东大开发，在张杨路着手建设国内第一条现代化的综合管廊， 项目投资达 3 个亿，全长 11.125km。现先后建有济南市泉城路综合管廊、 上海安亭新镇综合管廊、上海松江新城综合管廊、上海世博会园区综合管 廊、广州大学城综合管廊、广州亚运城综合管廊、厦门集美新城核心区、 厦门平潭综合实验区坛西大道、河北石家庄市、92、昆明市、宁波市、武汉市、 合肥市、无锡市、苏州市、南京市、成都市、四川省绵阳市、达州市、西 安市、青岛市、珠海横琴新区等地均建造有综合管廊，为本项目提供了设 计和建设经验。2.7.1 广州大学城综合管廊广州大学城综合管廊长度 19km，于 2003 年建成，容纳管线 10KV 电力、 通信、给水管、热水管、再生水管入沟，断面形式采用双仓断面及部分采 用单仓断面。广州大学城综合管廊 2.7.2 上海世博园综合管廊上海世博园综合管廊 2.7.3 广州亚运城综合管廊广州亚运城综合管廊长 8.68 公里，于 2010 年建成，容纳管线 110kV 和 10KV 电力、通信、给水管、热水管、再生水管入沟93、，断面形式采用双仓 断面。广州亚运城综合管廊 2.7.4 珠海横琴新区综合管廊横琴新区建设综合管廊总长 33.5 公里，纳入综合管廊的的管线包括小 于等于 DN1200 给水管、再生水管、通信管、220kV 电力电缆、供热管（冷 凝水管）、垃圾真空管。珠海横琴新区综合管廊 2.7.5 石家庄正定新区综合管廊石家庄正定新区建设综合管廊总长 25 公里，纳入综合管廊的的管线 DN600 给水管、再生水管、通信管、电力电缆、DN1000 供热管和回水管。正定新区综合管廊2.7.6 青岛华贯路综合管廊青岛市高新区华贯路建设综合管廊总长 7.80 公里，于 2014 年 03 月建 成，纳入综合管廊的的94、管线 DN400 给水管、DN200 再生水管、通信管、10kv 和 110kv 电力电缆、DN600 供热管和回水管。第三章综合管廊工程方案论证综合管廊工程的总体设计应依据城市规划，符合城市总体规划要求， 并预留远景发展空间。综合管廊的设计坚持因地制宜、远近结合、统筹建 设的原则，集约利用地下空间。3.1 综合管廊平面位置论证3.1.1 河东路条件情况河东路现状情况: 起点：东环城路，终点：东翔大街一、沿线建筑物 1、东环城路洋浦大街段北侧建筑物有长春师范大学、长春燃气焦化公司宿舍、居民小区、各类加工工厂。 南侧建筑物有顺风石材市场、长春燃气焦化公司及宿舍、居民小区、果树、农田耕地。长春师范95、大学顺风石材市场2、洋浦大街东翔大街段 沿线两侧主要以农田耕地、温室大棚。二、 沿线构筑物 1、东环城路洋浦大街段沿线构筑物较为复杂，由西向东依次为长吉客专、电塔、长图铁路、长春燃气储气 罐及加气母站、长吉客专信号发射塔。长吉客专长图铁路长春燃气储气罐及加气母站长吉客专信号发射塔 2、洋浦大街东翔大街段沿线主要构筑物为长双烟铁路、电塔。长双烟铁路电塔长春市市政工程设计研究院51三、沿线河流 沿线主要涉及河流为东新开河及其支沟，均位于东环城路至洋浦大街段，洋浦大街至东翔大街段沿线无水系。东新开河东新开河支沟长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街）可行性研究报告长春市市政工程设计研究院52河东96、路规划情况:根据道路规划资料，河东路道路红线宽度为 40 米。横断面布置为：4.5m（人行道+非机动车道）+1.5m（路侧绿化带）+12m（车行道）+4m（中央分 隔带）+12m（车行道）+1.5m（路侧绿化带）+4.5m（人行道+非机动车道）=40m。具体道路断面情况如下：3.1.2 平面布置原则1、综合管廊平面中心线宜与道路、铁路、轨道交通、公路中心线平行。2、综合管廊与地下构筑物的最小间距应根据地质条件和相邻构筑物性 质确定，且不得小于下表规定的数值。综合管廊与相邻地下构筑物的最小间距长春市市政工程设计研究院533、综合管廊 最小转弯半径应满足综合管廊内各种管线的转弯半径要 求。4、平面97、位置设计：本次设计综合管廊平面位置应满足上述设计原则， 严格按照规划确定位置设计。5、管廊平面线形宜与所在道路平面线形一致，平面位置应考虑与建筑 物的桩、柱、基础设施的平面位置相协调。在道路建设的同时，预留足够 进入地块的各类管道过路管。6、主干路下综合管廊设置于中央隔离带下方。次干路管廊一般设置在 道路两侧绿化带内，支路综合管廊一般设置在人行道或非机动车道。7、综合管廊穿越城市快速路、主干路、铁路、轨道交通、公路时，宜 垂直穿越；条件受限时可斜向穿越，最小交角不宜小于 60。3.1.3 平面总体选择 综合管廊一般布置在核心区道路上的绿化带或人行道上，河东路为区域内东西向次干道，具备管廊实施必98、要性及条件，因此选择在河东路上建设综合管廊是可行的。长春市市政工程设计研究院59考虑到河东路道路外侧公共建筑较多、城市景观要求较高，为了避免 综合管廊沿途露出地面建筑物对内侧城市景观的影响并综合考虑管廊宽 度，推荐将综合管廊布置在河东路人行道外侧。3.1.4 规划平面位置 河东路管廊规划位于河东路北侧人行道外，距离道路中心线 20m，横断面如下：3.1.5 平面位置比选1、方案一：管廊线位放于河东路北侧绿化带及人行道内，距离道路中 心 20m。方案优点：（1）规划及现状北侧市政管线较少，方便施工。（2）拆迁量较小，可实施性强。 2、方案二：管廊完全放于河东路南侧，距离道路中心 20m。方案优点99、：可避免下穿长吉城际高铁。 方案缺点：（1）河东路南侧有长吉高铁，影响管廊施工。（2）长春燃气储气罐近期无法拆迁。 3、比选方案综上所述，建议管廊平面线位选择方案一，即管廊线位放于河东路北 侧人行道外，距离道路中心 20m。3.2 综合管廊纳入管线论证3.2.1 管线入廊原则 城市市政管线主要包括电力电缆管线，电信通信管线，给水管线，再生水管线，排水管线，供热管线，燃气管线等各类市政管线。管线入廊的设计原则应严格按照城市综合管廊工程技术规范要求 执行：管线设计应以综合管廊总体设计为依据。 纳入综合管廊的金属管道应进行防腐设计。管线配套检测设备、控制执行机构或监控系统应设置与综合管廊监控与报 警100、系统联通的信号传输接口。根据上述要求，结合工程建设范围内管线设计总体规划及各种管线的 专项规划，分类考虑，综合分析，确定各类管线的入廊适宜性。1、电力电缆管线 随着城市对电力需求的增强，在许多大城市都建有不同规模的电力隧道和电缆沟。目前对城市环境整治的要求日益严格，并且电力隧道和电缆 沟有扩大的趋势，将电力管线入廊有益于管线的管理、维护及运营安全， 并节省了长期投入。因此电力电缆管线应入廊。2、电信通信管线 目前通信管线有电视、电话、宽带、监控、军用通信及交通网络通信管道，各管线单位互不隶属，且根据自身利益布局管网，占用了大量的地 下空间资源。并且由于增容及维修等原因造成了道路的反复开挖，造成101、了 大量的马路拉链。从技术上讲，电信通信管线入廊没有任何难点，因此电 信通信管线应入廊。3、给水管线 给水管线传统的敷设方式为直埋，据统计直埋给水管道会有约 20%的渗漏。将给水管道入廊有利于管道日常维护、安全运营及节约用水。给水管 线入廊有利于对其进行监管保护，平稳运行。给水管线应纳入综合管廊。4、再生水管线 目前许多城市已陆续开展城市再生水回用系统的建设，且再生水回用具有明显的社会效益、环境效益和经济效益，是城市供水模式的发展趋势。 还由于再生水管与给水管一样，在入廊方面无技术问题，结合实际情况， 在既有管网位置，再生水管线应入廊，在其它区域，应结合规划及远期发展，预留廊内空间。 5、供热102、管线供热管线采用双管铺设，直埋时容易受到土体及地下水的腐蚀，且供 热管维修较为频繁。考虑管道的使用及维护，宜将供热管线入廊。6、排水管线 排水管线分雨水管线和污水管线，通常二者都为重力流，埋深较深。采取分流制的工程，雨水管管径比较大，基本就近排入水体，因此雨水管 一般不入廊；污水管入廊应考虑提高污水管线材质要求。应考虑场地情况、 经济效益及安全因素等方面，综合考虑排水管线入廊情况。7、燃气管线 对于燃气管道是否必须进入综合管廊规范没有明确规定，在国外的综合管廊中已有燃气管入廊实例，经过几十年的运行，并没有出现安全方面 的事故。但在国内，仍然对燃气管线入廊有安全方面的担忧。由于燃气管 线入廊需要103、单舱敷设，会大大增加了管廊的成本，因此本工程不考虑燃气 管线入廊。根据上述要求，结合各段管廊的定位，综合确定入廊管线种类。 3.2.2 综合管廊纳入管线论证根据长春市规划院提供资料，河东路上规划了 DN800 给水管、10KV/66 KV 电缆、通信管束。1、市政给水管线：考虑 DN800 给水管进入综合管廊。将给水管线纳入综合管廊有利于管线的维护和管理，提高区域内的供 水可靠性和使用寿命，减少水资源的浪费。因此考虑进入综合管廊。2、电力管线：考虑 10KV/66 KV 电力管线进入综合管廊。 随着城市综合经济实力的提升及对城市环境整治的严格要求，目前在国内许多大中城市都建有不同规模的电力隧道104、和电缆沟，随着城市对电力 需求的增强，电缆沟与电力廊道的规模都有扩大的趋势，将电力管线纳入 综合管廊有益于管线的管理和维护，节省建设费用，对缆线的监控保证了 电力系统的安全运行。根据 GB50217-2007 电力工程电缆设计规范，受 城镇地下通道条件限制或交通流量较大的道路下，与较多电缆沿同一路径 有非高温的水汽和通信电缆管线共同配置时，可在公用性隧道（即综合管 廊）中敷设电缆。因此电力管线宜纳入综合管廊。3、通信管线：由于通信运营商较多，通信管线数量多，且需频繁维修 及增容，大量的通信管线不断地布网，占用了大量的土地资源。纳入综合 管廊后有利于通信管线的管理，减少对地下空间的占用，并便于远105、期增容， 因此考虑其进入综合管廊。4、热力管线：由于河东路处于两个供热分区，现状供热分为南北两片， 互相之间不连通。故不考虑热力管线进入综合管廊。综上所述，并根据国家标准城市综合管廊工程技术规范（GB50838-2012）3.3.1 条的规定“信息电缆、电力电缆、给水管道、热力 管道等市政公用管线宜纳入综合管廊内”，故纳入本次综合管廊的管线考长春市市政工程设计研究院69虑将 DN800 给水管、10KV/66 KV 电缆、通信管束纳入管廊内部。3.3 综合管廊横断面选择通过前面的分析，本次综合管廊的管线考虑将 DN800 给水管、10KV/66 KV 电缆、通信管束纳入管廊内部。3.3.1 管106、廊横断面选择原则 一、断面形式比选综合管廊的断面形式须结合综合管廊的具体施工方式及预留地下空间等综合确定：当穿越地铁、铁路、隧道、较深河流、直径较大管线等障碍时， 综合管廊埋设深度较深，施工方法通常选用盾构施工或顶管，断面一般为圆 形断面；当采用其他施工方式时，通过对国内外相关工程的了解，综合管廊 的断面型式一般为矩形。二、断面舱室比选 综合管廊断面形式应根据纳入管线的种类及规模、建设方式、预留空间等确定。综合管廊断面应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间 要求。综合管廊的断面设计原则应严格按照城市综合管廊工程技术规范 要求执行：1、综合管廊内相互无干扰的工程管线可设置在管廊的同一个舱。2107、相互有干扰的工程管线应分别设在管廊的不同空间。3、110kV 及以上电力电缆不应与通信电缆同侧布置。4、给水管道与排水管道可在综合管廊同侧布置，排水管道应布置在综 合管廊的底部。5、热力管道不得同电力电缆同舱敷设。6、热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设。7、综合管廊标准断面内部净高应根据容纳的管线种类、规格、数量、 通行方式、安装等综合确定，不宜小于 2.4m。综合管廊内部净宽应根据容纳的管线种类、规格、数量、通行方式、 安装等综合确定，并应满足以下要求：1、综合管廊内两侧设置支架和管道时，检修通道最小净宽不宜小于1.0m；当单侧设置支架或管道时，检修通道最小净宽不宜小于 0.9m；且108、检 修通道最小净宽不宜小于管道外径+0.1m。2、配备电动牵引车的综合管廊检修通道宽度不宜小于 2.2m。3、电力电缆的支架间距应符合现行国家标准电力工程电缆设计规范 的有关规定。4、通信线缆的桥架间距应符合现行行业标准光缆进线室设计规定 的有关规定。5、综合管廊的管道安装净距（下图），不宜小于下表中规定的数值。管道公称直径 DN铸铁管、螺栓连接钢管焊接钢管、化学管道、复合材料管道ab1b2ab1b2DN400400400800500500800400DN800500500800DN10001000DN1500600600600600DN1500700700700700管道安装净距 管道安装净109、距（mm）6、综合管廊的断面宜预留适当的管位空间，适应城市未来的发展需求。3.3.2 管廊横断面比选 综合管廊结构的施工难度、管线容量、管线安装空间以及管线检修空间等问题，考虑到矩形断面施工简单、内部空间可充分被利用，因此本工程选用矩形断面。方案一：双舱断面形式, 设置人行检修通道，DN800 给水管、10KV 电力管线、通信管线布于综合舱室，66KV 电力管线布置于电力舱室内。 布置形式如下图：方案优点：1、综合管廊宽度比方案二窄，可节省土建造价，节约地下空间。2、比方案二减少检修车辆配备，维修费用少。 造价相对较高方案二：双舱断面形式, 设置检修车辆通道，DN800 给水管、10KV 电 110、力管线、通信管线布于综合舱室，66KV 电力管线布置于电力舱室内。 布置形式如下图：方案优点： 人员检修巡视效率较高。 方案缺点：1、综合管廊宽度比方案一宽，增加了土建造价，需利用较多地下空间。2、比方案一增加了检修车辆配备，维修费用增加。 综上所述，方案一投资较省、运行费用省，因此推荐方案一（人行检修通道）。3.4 综合管廊外顶覆土深度纵断设计原则： (1）综合管廊纵断基本与道路纵断一致，以减少土方量。同时综合管廊在纵坡变化处应满足各类管线折角的需要。为避让重力流管线或排洪渠时，采取局部下穿的措施。综合管廊的纵断应考虑管廊内管道检修时自流 排水需求，其最小纵坡应不小于 0.3%；最大纵坡应考111、虑各类管线敷设、运 输方便，一般控制在 10%以内。若超过 10%，需在人员通道部位设防滑地坪 或台阶。(2）综合管廊位置应根据道路横断面、地下管线和地下空间利用情况 等确定。(3）综合管廊的覆土厚度：管廊的覆土厚度应根据设置位置、道路施 工、行车荷载和管廊的结构强度、投资等因素综合确定。考虑各种管廊节 点的处理以及减少车辆荷载对管廊的影响，兼顾其它市政管线从廊顶横穿 的要求、道路绿化要求等。(4）竖向间距：管廊与外部工程管线及其他建（构）筑物交叉时的最 小垂直间距应符合城市工程管线综合规划规范的规定。（5）河东路沿线无规划地下商业开发、地下空间、轨道交通，管廊建 设仅考虑避让市政管线。综合管112、廊最小覆土应考虑雨污水支管、燃气管线（支管）、供热管、 给水管等从综合管廊上方或下方穿越的情况，以及绿化种植等要求，控制 最小覆土不小于 3.5 米，结构设计中需充分考虑覆土厚度。3.5 管廊施工方式选择3.5.1 施工开挖方式比选综合管廊的常用施工方法通常有明挖法、盾构和顶进施工等方法。 明挖法是各国地下铁道施工的首选方法，在地面交通和环境允许的地方通常采用明挖法施工，明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短、易 保证工程质量和工程造价低等优点，但因对城市生活干扰大，应用受到各 种因素的限制。根据基坑开挖深度及场地条件可采用放坡开挖、土钉墙、 连续墙、排桩等围护结构型式。盾构法是暗挖隧道的专用113、机械在地面以下建造隧道的一种施工方法。 盾构法施工具有施工速度快、洞体质量比较稳定、对周围建筑物影响较小 等特点，适合在软土地基段施工。用盾构机进行施工具有自动化程度高、 节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉 降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点，在 洞线较长、埋深较大的情况下，用盾构机施工更为经济合理。顶管施工就是非开挖施工方法，是一种不开挖或者少开挖的管道埋设 施工技术。该方法解决了管道埋设施工中对城市建筑物的破坏和道路交通 的堵塞等难题，特别适用于穿越地铁、铁路、隧道、较深河流、直径较大 管线等障碍。在交通繁忙、人口密集、地面建筑物众多114、的区域尤为适用， 在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。管廊开挖方式的选择需要综合结构断面形式及尺寸、施工周边可用场开挖评价断面形 式施工周 边场地管廊埋 置深度上覆地面可用 性铁路、河流等障碍 物施工速 度经济性圆形方形可用不可深埋浅埋是否有无快慢好差明挖法盾构顶进(管)施工地、管廊埋置深度、上覆地面可用性及特殊障碍物等限制性因素综合确定。 表 3-1施工开挖方式基本因素比选表3.5.2 结构施工方式比选 目前综合管廊的建设大多采用传统现浇施工方式，国外发达国家多年前就采用工厂预制管节、现场拼装施工，极大程度地降低了基坑临空时间，提高了施工效率。 1、现浇混凝土综合管廊 现浇结构优点：（1）现115、浇混凝土结构外形施工灵活、可调整性强，能做出任意断面、 任意线形的异型结构。（2）施工技术成熟，专业要求较低。（3）现场浇筑可减少运输费用，工程总造价相对较低。 现浇结构缺点：（1）施工周期较长，基坑开挖时间长，对周围居民影响较大。（2）施工现场需设置钢筋加工厂，征地难度大区域较不适用。（3）非工厂化加工，施工质量难以统一控制。2、预制拼装综合管廊 预制管廊技术可以分为以下三种：（1）预制节段拼装技术 考虑到运输及吊装的因素，对两舱及以下采用整体分节段预制，节段长度不大于 2.0m。 该结构具有接缝少、整体性强、稳定性高，施工速度快的特点。但考虑到运输及吊装的问题，当结构超过两舱或超重时，该预116、制方法不适合。（2）预制模块拼装技术 对廊体进行解析，形成一些标准的组合模块，通过标准化的模块进行综合管廊的拼装施工。该结构具有拼接稳定性强，施工速度快的特点，可以适合各种断面的 廊体。但施工接缝多，接头处理比较麻烦。（3）“预制板块拼装+现浇”技术 对廊体进行解析，形成一些标准的组合板块，通过预制板块拼装和现浇进行综合管廊的组合施工。该设计能适用异型断面及节点的施工，增强 了预制的适用范围。该结构组合具有适用范围广，可以适合各种断面的廊体及节点。但在 施工速度方面没有前两种快。预制结构优点：（1）混凝土成型好，质量可控 预制拼装管节由专业混凝土预制构件厂采用高精度钢模成型制作，工长春市市政工117、程设计研究院79厂专业化生产，质保体系健全，可保证产品在强度、耐久性方面具有一致 性的保证，也是保证主体结构质量的最有效方法。（2）工期缩短，风险降低 采用预制管节现场拼装施工方式，与传统混凝土现场浇筑的方式相比，施工简单，工效可提高数倍；同时大大缩短基坑的临空时间，很大程度的 降低了工程建设的风险。（3）综合效益显著 从施工方面讲，预制管廊省去了现场工序，不需要大片的材料加工场地和原材料存放场地，避免了土地占用，降低了对周围居民及交通的干扰； 从业主方讲，管廊提前投入运行可提前获得经济、社会效益，是理想的施 工方式。（4）绿色环保 工厂化预制避免了现场浇注施工的工序，可以降低噪音、减少灰尘，118、对环境更加有好处，拼装施工更是节省了大量的人力、物力、财力，是一 种低碳环保型绿色施工方式。预制结构缺点：（1）外形批量生产时较为固定，节点位置等变截面位置无法适用。（2）造价相对较高，增加了运输成本。3、方案比选 预制拼装结构是目前综合管廊建设中探索应用的一种技术。预制施工现场文明有序而整洁，具有良好的节能环保效益，总体经济性优于现浇整 体式综合管廊。尽管现浇管廊整体优势不如预制管廊，但是二者在经济性比较上各有 优劣。预制构件在机械及制作、运输方面的摊销比较大，但是整体工期比 较短；现浇结构则是人工费用比较高，现场措施费用高，且施工周期长。 具体经济性比较如下表所示：表 3-2预制管廊与现浇119、管廊经济性比选表材料用量人工机械运输费工期其它现场措施费现浇相同高低低长高预制低高高短低考虑到区域不同，现场措施会不确定，运距也不确定，因此综合比较， 预制费用与现浇费用总体一致或者略高。根据城市综合管廊工程技术规范的规定，应进行节点设计，根据 节点长度及节段湿接缝宽度、间距分析，在扣除边坡异型段等，其预制程 度预估见下表：表 3-3预制管廊与现浇管廊经济性比选表管廊总 长度（m）节点长 度（m）异型段长度（预估）（m）标准段预制 长度（m）预制率 1预制率 212 舱20020301500.63750.76253 舱200203015000.5注：1.12 舱标准段每 20m 考虑 3m 现120、浇接缝段。2.预制率 1 为仅考虑节段预制的情况；预制率 2 为综合考虑节段预制与“预制 板块拼装现浇”的情况。综上所述，本工程为双舱形式，综合考虑管廊标准段及节点施工方式采用现浇法施工。 河东路综合管廊沿线有师范大学等构筑物较多较复杂的路段，对该种情况采用800mm 钢筋混凝土钻孔灌注桩+冠梁+两道钢支撑支护结构形 式，次支护结构整体刚度较大，支护结构本身位移较小。对周围建筑物没 有影响，同时在基坑施工过程中加强监控管理，能够保证周边建筑物的安 全。其余位置当无条件开挖时采用拉森钢板桩形式进行支护，有条件情况 下采用明挖法。项目河东路管廊下穿 37 号专用线下穿长图铁路下穿长吉城际下穿长双烟121、铁路结构样式1-8.25m 框构1-8.25m 框构2-4m 圆管2-4m 圆管交叉角度90709090穿越股道数1 股1 股2 股2 股穿越位置铁路形式路堤路堤1-24m 箱梁路堤线路加固方式拆除线路D 型便梁加固D 型便梁加固施工方法顶进施工顶进施工微型盾构施工微型盾构施工框构及涵管长度30m40m2*60m2*60m根据现场实际情况局部调整施工方案。 各跨越铁路位置处穿越方式及结构形式见下表：(1) 下穿铁路圆涵设计采用 2-4m 圆涵，与铁路轴线正交，埋深 56m。圆涵两端设接收 井。接收井设置于铁路安全保护区以外，圆涵采用微型盾构暗挖施工，接 收井施工期间采用直径 0.8m、间距 1122、.2m 钻孔桩防护基坑，设冠梁、横撑及旋喷桩止水帷幕。接收井全高 11m，平面尺寸为 6x6m，圆涵与区间管廊通 过接收井连接。下穿长双烟铁路圆涵施工期间采用 D24m 便梁加固长双烟 铁路及龙泉联络线。便梁施工前龙泉联络线与长双烟线衔接处 2#道岔向长双烟线五家子方 向平移 228m， 4#道岔向长双烟线五家子方向改移 165m，使 2#和 4#道岔 改移出便梁加固影响范围，改移后 2#和 4#道岔通过曲线连接，同时龙泉联 络线和 4#道岔顺接，还建既有安全线 7 道。(2) 下穿铁路框构 框构主体采用现场预制，顶进施工方法，框构顶进期间线路采用 D24m梁加固线路或拆除线路，线路加固期间列123、车限速 45km/h，利用行车间隔时 间进行顶进作业，列车运行时禁止顶进作业。施工完毕后恢复线路既有状 态。建议本工程与河东路东延长线工程同步施工，以利用河东路东延长线 工程施工中改移龙泉联络线的有利条件，本工程估价不含龙泉联络线铁路 改移费用。3.6 主要管道管材选择本工程给水管用量较大，绝大部分管道敷设在综合管廊，部分管道需 横穿河东路。管材选择应从工程规模、管径、工作压力、工程地质、地形、外荷载状况、施工条件、工程工期、敷设位置和节约投资等方面进行综合分析比较后确定。钢管（SP）、球墨铸铁管（DIP）、聚乙烯管（PE）都是城市给水工程 中输水管线普遍采用的管材，这些管材各自都有具有优势的124、适用范围，也 有各自的缺陷。钢管使用范围很广，但防腐要求高，防腐工程质量直接关 系着输水工程的寿命；球墨铸铁管中小口径得到广泛使用；PE 管水力特性 好，小管径经济优势明显，大管径不经济。1、城市配水管常用管材（1）钢管 Steel pipe（SP） 钢管是一种在各行业广泛应用管材，具有长久的应用历史，丰富的使用经验。钢管分无缝钢管和焊接钢管（有缝管）两大类。按断面形状又可分为 圆管和异形管，广泛应用的是圆形钢管。无缝钢管：是用钢锭或实心管坯 经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成，规格用外径壁厚毫米 数表示，分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类；焊接钢管：也叫焊管，是用 钢板或钢带经过弯曲成型125、，然后经焊接制成，按焊缝形式分为直缝焊管和 螺旋焊管。城市供水用钢管通常选用 Q235（中国普通碳素钢标准号）钢板制作， 它的强度高，具有良好的韧性，管材及管件易加工。当内壁采用水泥砂浆 衬里时，其水力计算粗糙系数 n 值一般取 0.013（曼宁公式）。 钢管现场焊接照片（2）球墨铸铁管 Ductile iron pipe（DIP） 铸铁管包括灰口铸铁管（GCIP）和延性铸铁管（DCIP）。灰铁中，片状石墨对铁基质产生“割裂”作用，使之脆裂。近年多数城市供水企业已 不用灰口铸铁管。球墨铸铁是一种铁、碳、硅的合金，其中碳以球状游离 石墨存在，消除对铁基质产生“割裂”作用。延性铸铁管（DCIP）包126、括退 火球墨铸铁管、铸态球墨铸铁管，铸态球墨铸铁管由于没有退火工序，性 能不及经退火的球墨铸铁管，已逐渐退出市场。退火球墨铸铁管即现今通称的球墨铸铁管（DIP）其主要特点有：具 有较高的承压能力。可承受内水压力超过 2.0MPa 以上；具有良好的防腐 性能；一般内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用喷锌和煤沥青防腐漆；密封性好；接口为柔性，抗震性能高；球墨铸铁管通常有 50100 年的使用寿命，比化学管材及钢管使用寿命长；大口径球墨铸铁管管壁 簿，承、插口端容易变形，影响管道敷设；大口径球墨铸铁管的管件， 铸造难度大、相对价格高；中、小口径 DIP（DN100DN2200），在我国 已具备大批量生127、产能力，因而使用广泛，但大口径国内生产厂很少，竞争力低。球铁管照片（3）聚乙烯管（PE 管）建筑及埋地 PE 给水管应采用挤出成型的内外壁光滑的平壁管。给水 用聚乙烯（PE）管材（GB/T13663）中管径自 16mm1000mm,共 29 种规格； 公称压力有 0.4MPa，0.6MPa，0.8MPa，1.0MPa，1.25MPa，1.6MPa 共 6 个 等级。PE 管有 PE63，PE80 和 PE100 共 3 个强度等级，管材重量为 950-960/m3，长期环向弹性模量：PE63 为 110MPa，PE80 为 200MPa，PE100 为 260MPa。 20 时环向最小要求强度128、 MRS：PE63 为 6.3MPa；PE80 为 8.0MPa；PE100 为 10.0MPa。其相应的最大环向许可抗拉强度为 5.0MPa，63MPa，8.0MPa。 DN32 mm 管材主要用于建筑给水管道系统，PE63 管材不宜用于埋地给水管 道，允许输送水温为 040。PE 管具有热塑料管材耐腐蚀性能好，不产生输送水二次污染和严密性 强的特点。小管径的管材可用盘管供应，运输、敷设方便。PE 管采用热熔 管件（小口径管）和热熔对接连接，可用专用熔接设备将管材在沟槽上部 或场地上将管道连接成几十米甚至几百米整体管道进行弹性敷设，不受施工现场地形变化的影响。PE 管的这种特点使其应用领域扩129、展到：可采用浮 运沉管法埋设水下给水管道；可采用定向钻进行不开槽施工埋设城镇给不 管道；还可将其用于更新城市修建的各种用途的 SP、CIP、PCP 等须要改造 的旧管道，也就是将 PE 管连续送入旧管道内作为旧管道和内衬，由于 PE 管 的水力摩阻系数小，不会影响旧管道的输送流量。这种更新旧管道的施工 目前已有各种专用设备和专业施工工程公司。由于 PE 管具有上述突出优点， 目前在给水工程中的应用在国外已超过 PVCU 管，在国内亦呈上升趋势。PE 管施工照片2、管材选用应考虑的问题管道的工作压力 由于各种管材的材质不同，所承受的压力不一，在管材的设计中因根据使用环境制定了不同的工作压力等级。130、管道铺设的环境状况 管道铺设的环境应包括管道经过地段的地理环境、物理环境、化学环境及植物的根对管道接口的破坏作用。管道所承受的外部荷载以及管材本身刚度的强弱。管材内壁表面的粗糙度，以及旧管材的结垢情况。对输送水质应无不良影响。一般城市供水仍以加氯消毒为主要灭菌 手段，为了避免在管道输送中受到二次污染，出厂水应保持一定数量的余 氯。因此，要求管材内壁具有耐腐蚀能力。同时，也不会向水中析出有害 物质。便于施工、维护和事故抢修，也是在比选中应注意的一个方面。管材的生产标准有国际标准、国家标准、部颁标准、行业标准和企 业标准，产品有无国家标准往往是一个选材的标志。3、配水管网推荐管材 考虑本工程实际，131、对前面三种管道进行技术经济比较，综合造价详图3-11。管道综合造价对比图由图可见， DN300 为管材综合造价的“分水岭”。根据城市供水行业 2010 年技术进步发展规划，城市供水发展的主攻方向是提高供水安全可靠 性，对供水水质、水压以及供水安全性等方面有更高的要求，且考虑到本 工程绝大部分给水管敷设在综合管廊内，部分管道位于车道上，需要较高 的承压能力，为了保证管道安全运行和便于安装维修，因此本工程对管网 管材使用建议如下：给水管采用 Q235B 钢管。长春市市政工程设计研究院90第四章综合管廊方案设计4.1 设计总原则1、综合管廊的平面线性基本与所在道路的平面线形平行，但综合管廊 平面线形132、的转折角必须符合各类管线平面转折要求。2、综合管廊的纵坡应考虑综合管廊内部自流排水的需要，其最小纵坡 应不小于 3；其最大纵坡应符合各类管线敷设方便，一般控制为 15%，特 殊情况除外。3、综合管廊的最小埋深应根据路面结构厚度，必要的覆土厚度以及横 向埋管的安全空间等因素确定。4、综合管廊断面空间应能满足各类管线的敷设空间、维修空间以扩容 的需要；断面形式与各类管线的布置应满足综合管廊安全运行的要求。5、综合管廊特殊断面的空间应满足各类管线的出仓口、通风口、人员 出入口、卸料口等孔口以及集水井的断面尺寸的要求。6、综合管廊内的缆线一般布置在支架上，支架的宽度与纵向净空能满 足缆线敷设及维修需要133、，支架的跨度应根据计算以及实际施工经验确定； 大口径的管道一般安装在支墩或支架上。4.2 综合管廊平、纵、横断面设计4.2.1 平面设计河东路综合管廊布置在河东路北侧人行道外，管廊结构外边缘距离道 路中心 20m，起点于东环城路，终止于东翔大街，全长 6.3km。河东路管廊起点位置与东三环路管廊有相交节点。 综合管廊平面线形与道路平面线形一致，综合管廊内侧外壁距离河东路道路中心线 20m。对于曲线段，可将综合管廊划分为折线，但应考虑其转 折角必须符合各类管线平面弯折角要求，以使管线敷设、安装方便。为减 小管道运行中的水头损失和各种管线转弯，尽量控制折角15，结合管道 安装设计。4.2.2 管廊134、纵断面设计 综合管廊纵断基本与道路纵断一致，以减少土方量。同时综合管廊在纵坡变化处应满足各类管线折角的需要。为避让重力流管线或排洪渠时，采取局部下穿的措施通过。 综合管廊的纵断应考虑管廊内管道检修时自流排水需求，其最小纵坡应不小于 0.3%；最大纵坡应考虑各类管线敷设、运输方便，一般控制在 15% 以内。若超过 10%，需在人员通道部位设防滑地坪或台阶。综合管廊最小覆土考虑为 3.5m。 4.2.3 管廊横断面设计本次综合管廊的管线考虑将 DN800 给水管、10KV/66 KV 电缆、通信管 束纳入管廊内部。采用双舱断面形式,DN800 给水管、10KV 电力管线、通信管线布于综合舱室，66135、KV 电力管线布置于电力舱室内，内径 BH（= 3.3+1.85）3.0m,布置形式如下图：4.3 综合管廊附属工程设计4.3.1 消防设计1、防火分区 综合管廊交叉口及各舱室交叉部位应采用耐火极限不低于 3.0h 的不燃性墙体进行防火分隔。 2、灭火设施在综合管廊的沿线，人员出入口、逃生口等处设置灭火器材，灭火器 材设置间距不大于 50m。3、综合管廊内装修材料除嵌缝材料外均采用不燃材料。 具体详消防设计章节。4.3.2 吊装口用于将各种管线和设备吊入综合管廊内并满足人员出入而在综合管廊 上开设的洞口，综合管廊的吊装口应兼顾人员出入功能，吊装口最大间距 不宜超过 400m。吊装口净尺寸应满足136、管线、设备、人员进出的最小允许界限要求。为方便管廊内材料进出，需设置吊装口，按照每个防火分区不少于一 个，一般间距为 200m；城镇供热网设计规范（CJJ34-2002）中：“安 装孔宽度不应小于 0.6m，且应大于管廊内最大一根管道的外径加 0.1m，其 长度应保证 6m 长的管子斜着进入管廊。 ”因此，经计算管道舱吊装口长 度为 7m，宽度根据管径确定为 1.2m，电力舱吊装口为 1.0m1.0m。4.3.3 逃生孔为满足紧急逃生口的要求，密封井盖采用特殊设计，可从内部方便开 启，外部只能用专用工具和刷卡开启。招标时应采购满足井盖特殊要求的 设备。同时井盖开启应在控制中心显示，非正常开启应137、报警。综合管廊逃 生口的设置应符合下列规定：1、敷设有电力电缆的舱室，逃生口间距不宜大于 200m；2、 敷设热力管道的舱室，逃生口间距不应大于 400m；当热力管道采 用蒸汽介质时，逃生口间距不应大于 100m；3、 敷设其它管道的舱室，逃生口间距不宜大于 400m；4、 逃生口内径不应小于 1m1m，当为圆形时，内径不应小于 1m。4.3.4 人员出入口 综合管廊人员出入口宜于逃生口、吊装口、进风口结合设置，且不应少于 2 个。4.3.5 管线出舱口 综合管廊根据地块需求每隔一定距离设置管线引出口，管廊内部的管线通过管线引出口引向道路两侧，地块所需管线由道路边的管线井引出。管线引出满足相关138、行业规范要求，电力电缆弯转半径不小于 20d。4.3.6 通风口每个防火分区均应设置进风口及排风口，进、排风口的净尺寸应满足 通风设备进出的最小尺寸要求。通风形式分为平时通风和事故通风。通风 目的主要是排除管廊内余热余湿、稀释管廊内 CO 的浓度、甲烷等气体；其 次是当管廊内温度超过 38、人员检修等前提下而设置的通风系统。具体详通风设计章节。 4.3.7 排水系统设计综合管廊内主要容纳有电力、通信、给水、供热等市政管线，引 起管廊内积水的原因可能有以下几种：1、供水管道接口的渗漏水；2、综合管廊开口处进水；3、综合管廊内冲洗排水；4、综合管廊结构缝处渗漏水；5、供水管道事故漏水和检修放空； 139、综合管廊沿全长设置排水沟，横断面地坪以 1%的坡度坡向排水沟，排水沟纵向坡度与综合管廊纵向坡度一致，但不小于 2。 在综合管廊吊装口、通风口以及局部低洼点（倒虹、管道交叉）等适当部位设置集水坑，集水坑内设 2 台排水泵，1 用 1 备，单泵排水量为 25m3/hr，扬程 18m，功率 3kW。4.3.8 人行和检修通道综合管廊内两侧有管线的人行通道宽 1.4m，单侧有管线的人行通道宽 按 1.0m 左右控制，管道检修通道按 0.70m 控制。4.3.9 标识系统根据国家规范城市综合管廊工程技术规范（GB50838-2015）7.7 条 规定设置标识系统。4.4 综合管廊内、外管线和出舱管线设计140、4.4.1 给水管1、管线布置 综合管廊内给水管仅预留管道位置和预埋件，本次不安装主管，仅敷设出舱管及舱外横过路管。 2、支管和横过路管 路口横过路管按规划管径和位置预埋。 3、管材选择钢管（SP）、球墨铸铁管（DIP）、聚乙烯管（PE）都是城市给水工程中输水管线普遍采用的管材，这些管材各自都有具有优势的适用范围，也 有各自的缺陷。钢管使用范围很广，但防腐要求高，防腐工程质量直接关 系着输水工程的寿命；球墨铸铁管中小口径得到广泛使用；PE 管水力特性 好，小管径经济优势明显，大管径不经济。钢管是一种在各行业广泛应用管材，具有长久的应用历史，丰富的使 用经验。钢管分无缝钢管和焊接钢管（有缝管）两141、大类。按断面形状又可分为 圆管和异形管，广泛应用的是圆形钢管。无缝钢管：是用钢锭或实心管坯 经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成，规格用外径壁厚毫米 数表示，分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类；焊接钢管：也叫焊管，是用 钢板或钢带经过弯曲成型，然后经焊接制成，按焊缝形式分为直缝焊管和 螺旋焊管。城市供水用钢管通常选用 Q235（中国普通碳素钢标准号）钢板制作， 它的强度高，具有良好的韧性，管材及管件易加工。当内壁采用水泥砂浆 衬里时，其水力计算粗糙系数 n 值一般取 0.013（曼宁公式）。本工程对管网管材使用建议如下：给水管采用 Q235B 钢管。 4.4.2 通信出线综合管廊内沿线布置通142、信出线井，间距不大于 200 米。规划和既有通 信线路处应布置于相应位置。规划路口两侧应预留出线井。通信出线位置 管廊加宽 1 米，加高 2 米，长度 7 米。4.5 综合管廊通风设计4.5.1 设计内容 河东路（东环城路东翔大街）综合管廊综合舱和电力舱的平时通风系统及灾后通风系统。4.5.2 设计原则综合管廊每不大于 200 米为一个防火分区。 综合管廊设置机械通风系统，保证沟内余热能及时排出并为检修人员提供适量的新鲜空气，并应采取必要的节能环保措施，控制温度不超过 40 C、氧气含量不低于 19%，通风口的噪声符合国家标准声环境质量标准 GB3096 的相关规定综合管廊通风设施应起通风防烟143、目的，兼起灾后事故通风作用。 4.5.3 综合管廊通风系统设计1、由于综合管廊内设置了电力电缆、通信电缆、给水、热水等管线， 电缆、热水管线的散热需要通过通风带走，综合管廊采用自然进风与机械 排风相结合的通风方式，当综合管廊内温度达到 40时，通过机械排风系 统，强制通风降温；当需要人员进入管廊内进行管线检修维护时，在人员 进入前通过机械排风系统，强制通风换气保证管廊内的空气质量满足人员 要求。平时每天不定时开启机械排风机保证一定换气量。2、管廊每不超过 200 米设置一个防火分隔。每个防火分隔一端设自然进风口，另一端风口设排风机排风，对管廊进行通风换气，以排除湿气和 废热，同时排风机兼做火灾144、后排风。机械通风时，室外新鲜空气由进风口自然进入管廊内，沿管廊经射流 风机加压后纵向流向排风口，并由排风机排至室外。3、在排风口装 280电动防火阀，当排风温度超过 280C 时能自动熔 断关闭。在进风口装 70电动防火阀，当进风温度超过 70C 时能自动熔 断关闭。每个防火分区的电动防火阀与风机联锁。4、每个通风分区的进、排风风口出地面设风亭，并设防水百叶，风亭 均布置于绿化带上，用景观装饰。4.5.4 通风系统工艺控制1、控制原则（1） 风机的运行控制采用两级控制，就地控制和中央控制。（2） 就地控制由现场风机控制柜完成，负责风机的调试、检修时的 现场控制。现场控制具有优先权。（3） 监控145、室负责完成风机的启、停控制，显示风机的运行状态。在 人员出入口或其他适合地点设警报、监视设备，并按氧气、温度的监测结 果自动开启风机。（4） 风机的启、停控制按各工程的档次要求和实际情况，平时正常 运营时可灵活选择控制模式，火灾工况时，需按预设模式对风机进行控制。（5） 在满足要求的前提下，可减少风机开启的时间，降低设备的营长春市市政工程设计研究院99运费用。2、 控制模式（1） 温度控制 为避免综合管廊内电缆温度过高影响电缆的载流量以及电缆的老化等，同时避免其升温造成综合管廊内所处环境的恶化，通风控制温度为 38，若综合管廊内超过 38，排风机将自动启动，至综合管廊内温度降 至 36以下停止146、运行。该控制模式可通过设置在综合管廊的温度传感器来 自动实现。（2） 时间控制 为保证综合管廊内的空气质量要求，平时排风机每天间隔 3 小时定时运行 0.5 小时。该控制模式可通过的定时功能自动实现或通过操作人员手 动实现。（3） 事件控制 虽然综合管廊平时都属于无人区域，但考虑到有维护检修的需要，有时还是需要检修人员进入。为保障人员进入综合管廊检修时管廊内部的空 气质量，在人员进入前，排风机提前 30 分钟开启并连续运行至检修结束， 并需管廊内含氧量高于 19时，人员才可下去。由于事件的不确定性，该 控制模式只能通过操作人员手动实现。（4）火灾控制 当综合管廊内任一舱防火分区发生火灾时，经控147、制中心确认发生火灾的舱内无人员后，消防控制中心关闭该段防火分区及相邻两个防火分区的 排风机及电动防火阀，使着火区缺氧，加速灭火，减少其他损失，等确认 火灾熄灭后，手动控制打开相应分区的相应风机和电动防火阀，排出剩余 烟气。该控制模式可通过火灾自动报警系统来自动实现，紧急时也可通过操 作人员手动实现。3、小结 上述各通风及灾后通风系统控制模式从不同方面对综合管廊内的通风系统的合理启停进行了控制，各模式的优先次序建议为： 火灾控制温度控制事件控制时间控制4.6 综合管廊结构设计4.6.1 设计原则1、 结构设计符合安全适用、经济合理、技术先进、便于施工和维护 的总原则。2、根据建筑结构可靠度设计统148、一标准和城市综合管廊工程技术 规范（GB50838-2015)，本工程管廊主体结构设计使用年限为 100 年。3、 综合管廊结构应根据设计使用年限和环境类别进行耐久性设计， 并应符合现行国家标准混凝土结构耐久性设计规范GB/T 50476 的有关 规定。4、结构设计根据沿线不同地段的工程地质和水文地质条件及城市整体 规划要求，结合周围地面建筑物和构筑物、管线和道路交通状况，通过对 技术、经济、环保及使用功能等方面的综合比较，合理选择施工方法和结 构形式。设计时考虑应尽量减少施工中和建成后对环境造成的不利影响， 并考虑城市规划引起周围环境改变时对地下结构的影响。5、综合管廊结构承受的主要荷载有：149、结构及设备自重、管廊内部管线 自重、土压力、地下水压力、地下水浮力、预应力、汽车荷载以及其它地 面活荷载。常用材料及其制作件的自重可按现行国家标准建筑结构荷载 规范GB50009 的规定采用。6、 结构设计对施工阶段、使用阶段可能出现的永久荷载、可变荷载 按最不利荷载组合进行计算，对结构应进行承载能力极限状态的验算，同 时对正常使用极限状态进行验算，确保结构设计满足强度、刚度、稳定性、 抗浮、抗冻和允许裂缝开展宽度等要求。7、综合管廊应根据气候条件、水文地质状况、结构特点、施工方法和 使用条件等因素进行防水设计，并满足结构的安全、耐久性和使用要求。 严格按照地下工程防水技术规范（GB50108150、-2008）标准设计，防水设 防等级为二级。8、综合管廊属于城市生命线工程，根据建筑工程抗震设防分类标准， 抗震设防类别为重点设防类，按乙类建筑物进行抗震设计，并满足国家现 行标准的有关对定。9、对埋设在历史最高水位以下的综合管廊，应根据设计条件计算结构 的抗浮稳定。计算时不计入综合管廊内管线及设备自重、不计入侧壁摩擦 阻力的情况下，采用结构自重及覆土重量抗浮设计方案，其他各项作用取 标准值，并满足抗浮稳定性抗力系数不小于 1.05。10、预制综合管廊纵向节段的长度应根据节段吊装、运输等施工工程 的限制条件综合确定。11、基坑支护结构设计中应根据基坑的保护等级和允许变形的控制标 准，严格控制基151、坑开挖引起的地面沉降量和水平位移。应对由于土体位移 引起的周围建筑、构筑物、地下管线产生的危害加以预测，并提出安全、 经济、技术合理的基坑支护措施。尽量减少地面变形对周围建筑和市政管 线造成危害。施工期间应进行第三方监测。4.6.2 设计标准1、主体结构安全等级为一级，结构重要性系数0 取 1.1。2、长春地区抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为 0.10g， 反应谱特征周期为 0.35s，设计地震分组为第一组, 该工程场地建筑场地类 别为类，环境类别为二类 b。3、综合管廊地下结构防水设防等级为二级。4、综合管廊结构构件的裂缝控制等级应为三级，最大混凝土裂缝宽度 限值控制标准：0.152、2mm。5、结构抗浮安全系数 Kf1.05。6、基本风压：0.40KN/m2，基本雪压：0.45KN/m2。7、长春标准冻深 1.7m。4.6.3 工程材料1、混凝土：管廊结构混凝土等于不小于 C35 防水砼，抗渗等级不小于P6。后浇带混凝土应采用补偿收缩混凝土。 2、地下工程采用自防水混凝土，设计抗渗等级应符合下表规定：3、综合管廊基底垫层采用 C15 素混凝土；综合管廊内铺装采用 C20素混凝土。4、 普通钢筋：钢筋直径10 为 HPB300 级钢；其余钢筋为 HRB400级钢。5、钢材(1) 钢构件均采用 Q235B 钢、Q345B 钢。(2) 预制盖板吊环采用 HPB300 级。(3)153、 Q235 钢采用 E43 型焊条，Q345 钢采用 E55 型焊条，主受力构件 采用一级焊缝，其余采用二级焊缝。6、防水材料主体结构：P8 防水混凝土、高分子自粘橡胶复合防水卷材、水泥基渗 透结晶防水涂料；施工缝：中埋式钢板止水带、涂刷混凝土界面剂。 变形缝：双组份聚硫密封膏(30X30)、中置式钢边橡胶止水带、外贴式止水带；7、基坑回填材料：管廊基坑回填材料采用石灰土和原状素土。8、管线支架 综合管廊内部的支架为敷设各种管线专用，应参照城市电力电缆线路设计技术规定第 11 章和国标图集 03S402 中 117 页至 140 页的技术资 料执行，并且必须满足以下要求:(1) 组合式支架外形154、美观，尺寸标准。安装组件须门类齐全，功能完善， 能够满足管网内各类管线的现场安装要求，并具有施工的便利性及可操作 性。支架系统经过热浸锌防腐处理，能够满足长期使用性能要求.(2)支架主要受力槽钢及连接扣件之间在安装时必须能够自由调节相对 位置以便安装定位。型钢及连接扣件之间在锁紧时结合面必须具有锯齿状 机械咬合设置，以实现抗滑移的可靠连接。槽钢必须具有齿牙、背孔和加 劲肋，以增强截面刚度。(3)支架系统经过了严格的各类测试并有相关权威部门出具的检验报 告。必须能够提供系统抗冲击测试，动负载测试，防火测试报告。本工程选择热浸锌型钢支架。9、预埋件 根据国家电网公司运行管理要求，电力隧道内不允许采155、用膨胀螺栓，需采用预埋件，因此固定支架建议采用 S250GD 或同等规格优质钢材，电 缆支架间距满足 GB20217-2007 表 6.1.2 的要求。4.6.4 结构设计计算根据给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-2002）、给水 排水工程埋地矩形管管道结构设计规程（CECS145：2002）、城市综 合管廊工程技术规范（GB50838-2012）,本次初步设计中结构设计进行了 下列两类极限状态初步计算：1、承载能力极限状态：包括结构构件的承载力计算、结构整体失稳（滑 移及倾覆、上浮）验算。综合管廊按沟施工期和使用期分别进行结构构件的承载力计算。2、正常使用极限状态：包括对需要控制156、变形的结构构件的变形验算， 使用上要求不出现裂缝的抗裂度验算，使用上需要限制裂缝宽度的验算。对大偏拉构件和受弯构件计算裂缝开展，对综合管廊限制裂缝宽不超 过 0.20mm，对小偏拉和轴心受拉构件进行抗裂度计算。4.6.5 混凝土耐久性设计1、根据结构的设计使用年限、所处的环境类别及作用等级，本工程的 耐久性指标见表。耐久性指标环境 类别最大水 胶比最低强 度等级最大氯离子含量（%）最大碱含量（kg/m3）抗冻 等级抗渗 等级地上管廊二 a0.45C400.083.0F30 0P8地下管廊二 b0.45C400.083.0F30 0P82、综合管廊内的钢制件如爬梯、栏杆、支架等，均应进行可靠的防157、腐 处理。4.6.6 抗震设计根据吉林省地震动参数区划工作图，长春地区抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震动峰值加速度值为 0.10g，反应谱特征周期为 0.35s，设计 地震分组为第一组，建筑场地类别为类。综合管廊抗震设防类别为乙类。按 7 度抗震设防进行地震作用计算，按提高一度即 8 度采取抗震措施。4.6.7 防水防渗设计1、基本原则(1)在进行综合管廊结构防水设计时，严格按照地下工程防水技术规 范（GB50108-2008）标准设计，防水设防等级为二级。(2)在防水设防等级为二级的情况下，综合管廊主体不允许漏水，结构 表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的 2/1000；任意158、 100m2 防水面上的湿渍不超过 3 处，单个湿渍的最大面积不应大于 0.2m2。平均渗水 量 不 大 于 0.05L/(m2.d) ， 任 意 100m2 防 水 面 积 上 的 渗 水 量 不 大 于0.15L/(m2.d)。(3)按承载能力极限状态及正常使用极限状态进行双控方案设计，裂缝 宽度不得大于 0.2mm，并不得贯通，以保证结构在正常使用状态下的防水 性能。(4)综合管廊主体防渗的原则是“以防为主，防、排、截、堵相结合，刚 柔相济，因地制宜，综合治理”。主要通过采用防水混凝土、合理的混凝土 级配、优质的外加剂、合理的结构分缝、科学的细部设计来解决综合管廊 钢筋混凝土混凝土主体的159、防渗。(5)在变形缝、施工缝、通风口、吊装口、出入口、预留口等部位，是 渗漏设防的重点部位。施工缝中埋设遇水膨胀止水条。通风口、吊装口、 出入口设置防地面水倒灌措施。2、变形缝设计(1)变形缝的设计要满足密封防水、适应变形、施工方便、检修容易等 要求。(2)用于沉降的变形缝其最大允许沉降差值不应大于 30mm。 (3)变形缝处混凝土结构厚度不应小于 300mm。 (4)用于沉降的变形缝的宽度宜为 30mm。 (5)变形缝的防水采用复合防水构造措施，中埋式橡胶止水带与防水密封材料复合使用。(6)在节与节之间设置变形缝，内设橡胶止水带，并用低发泡塑料板和 双组份聚硫密封膏嵌缝处理，根据地址条件，可160、在缝间设置剪力键或缝下 设置枕梁，以减少相对沉降，保证沉降差不大于 30mm，确保变形缝的水密 性。3、施工缝设计(1) 综合管廊为现浇钢筋混凝土结构，根据我们的大量的工程实践经 验，一般情况下分缝间距为 2025m。这样的分缝间距可以有效地消除钢 筋混凝土因温度、收缩、不均匀沉降而产生的应力，从而实现综合管廊的 抗裂防渗设计。(2) 由于综合管廊为现浇钢筋混凝土地下箱涵结构，在浇筑混凝土时 需要分期进行。施工缝均设置为水平缝，水平施工缝一般设置在综合管廊 底板上 300500mm 处及顶板下部 300-500mm 处。（3）在施工缝中设计埋设有钢板止水条(300x3)。4、其他止水措施（ 1161、 ） 综合管廊中须穿墙的给水管采用预埋防水套管， 套管详见02S404。（2）综合管廊中须穿墙的电力管、信心管均采用带止水环钢管，管内 间隙采用油麻嵌实，石棉水泥封口。（3）综合管廊结构外侧四周设置附加防水层，均采用水泥基渗透结晶 型防水涂料，用量不得小于 1.5Kg/m2，且厚度不应小于 1.0mm。长春市市政工程设计研究院111（4)综合管廊中预留的防水套管或钢管，土建施工后不能立即敷设管线 的，须采取封堵措施，即采用楔形木块外包软布塞入管口封死。（5）综合管廊中预留的防水套管或钢管，竣工后管线近期不能敷设的 或不需要的，须采取长期封堵措施，即采用钢板将管口电焊封死。（6）防水混凝土中各类162、材料中的氯离子含量和含碱量（N2O 当量）应 符合下列规定：氯离子含量不应超过胶凝材料总量的 0.1%；采用无活性骨 料时，含碱量不应超过 3Kg/m3；采用有活性骨料时，应严格控制混凝土含 碱量并掺加矿物掺合料。4.6.8 地基处理根据地质条件和管廊埋深情况，对综合管廊基底进行如下处理：1 、 综合管廊基底作用于有机质粉质粘土（ 承载力特征值不小于120Kpa）、中砂、全风化粉砂质泥岩、强风化粉砂质泥岩、中风化粉砂质 泥岩等土层上，且修正后地基承载力不小于 220Kpa，一般不需要进行地基 处理。2、综合管廊基底位于人工填土或有机质粉质粘土（承载力特征值小于120Kpa）等软弱土层上，且修正163、后的地基承载力小于 220Kpa，应进行换填 处理，换填材料采用级配碎石或砂砾，分层碾压，压实系数大于 97%，要 求换填后的修正地基承载力特征值大于 220KPa。3、特殊软弱地基处理可采用水泥土搅拌桩、高压旋喷桩等复合地基。4.6.9 基坑工程本工程采用明挖法施工。开挖方式的选择需要综合结构断面形式及尺 寸、施工周边可用场地、管廊埋置深度、上覆地面可用性及特殊障碍物等 限制性因素综合确定。1、为减少开挖对道路交通、两侧临近建筑物及地下重要管线的影响， 采用孔灌注桩加内钢支撑或加钢板桩加内钢支撑方案。2、基坑坑内设置疏干井，钻孔直径为700mm,内径400mm。3、为防止基坑降水导致邻近基坑164、管线的沉降，在基坑两侧设置止水帷 幕。止水帷幕采用700mm500mm 的高压旋喷桩。4、钻孔灌注桩+内撑围护型式施工流程 a.施作基坑两侧围护结构、止水帷幕，设置降水井。 b.降水，开挖至冠梁下，施作围护桩冠梁。 c.分层开挖基坑至各支撑下，按顺序架设各道支撑。 d.逐层开挖至坑底,人工清平基坑（地下水位降至基底下 0.5m）。 e.浇筑混凝土垫层，然后施工主体结构，主体结构施工完成后回填土至地面。5、钢板桩+内撑围护型式施工流程 a.施工钢板桩，设置降水井。 b.降水，分层开挖基坑至各支撑下，按顺序架设各道支撑。c.逐层开挖至坑底,人工清平基坑（地下水位降至基底下 0.5m）。d.浇筑混凝165、土垫层，然后施工主体结构，主体结构施工完成后回填 土至清表地面线。e.拔出钢板桩，回填至设计标高。 6、基坑开挖注意事项（1）为了保证地基土原状结构不受破坏，基坑开挖应在基底以上预留 一定厚度土层，桩基施工后人工进行清理。（2）基坑开挖出来的土不应堆放在基坑边，应及时外运或远离堆放， 以保证边坡的稳定性。（3）土方开挖后应及时对基坑进行封闭，防止水浸和暴露，并应及时 进行地下结构施工。7、基坑监测 严格按照建筑基坑工程监测技术规范的相关要求进行监测。结合变形值地面最大沉降支护结构侧向位移桩顶桩身一级基坑0.15%h0.2%h 且25mm0.4%h 且45mm二级基坑0.3%h0.4%h 且40166、mm0.6%h 且70mm本工程基坑安全等级，并考虑支护结构变形计算，施工监测极限值按下表 确定。注：h 为基坑深度。8、基坑安全措施（1） 基坑四周设置高度大于 0.15 m 的防水围挡，并应设置防护栏杆，防护栏杆埋深应大于 0.60m，高度宜为 1.001.10m，栏杆柱距不得大于 2.0m，距离坑边水平距离不得小于 0.50m。（2）基坑周边 1.2m 范围内不得堆载，3m 以内限制堆载，3m 以外堆 载不得大于 20Kpa。（3）基坑的上、下部和四周必须设置排水系统，流水坡向应明显，不 得积水。基坑上部排水沟与基坑边缘的距离应大于 2m，沟底和两侧必须做 防渗处理。基坑底部四周应设置排167、水沟和集水坑。（4）雨季施工时，应有防洪、防暴雨的排水措施及材料设备，备用电 源应处在良好的技术状态。（5）在基坑的危险部位或在临边、临空位置，设置明显的安全警示标 识或警戒。（6）基坑开挖时支护单位应编制基坑安全应急预案。4.7 综合管廊电气设计4.7.1 工程概况 本工程要求在河东路（东环城路东翔大街）设置综合管廊，综合管廊由一个综合舱和一个电力舱组成。该段管廊利用二道区区域分控制中心，控制中心设置总变电所，除为控制中心及就近综合管廊提供 0.4kV 电源外， 还负责为综合管廊箱式变配电站提供 10kV 电源。通信线缆纳入综合舱，同给水管线、10KV 电力管线共舱敷设，通信管束设置在该舱的168、一侧。通信电缆支架为 4 层，通信管束采用 PVC110 管束。 河东路电力舱纳入 4 回 66KV 电力电缆，综合舱纳入 12 回 10KV 电力电缆和 16 回通信线缆。4.7.2 供电电源根据城市综合管廊工程技术规范(GB 50838-2015)第 7.3.2 条：“综 合管廊的消防设备、监控与报警设备、应急照明设备应按现行国家标准供 配电系统设计规范GB50052 规定的二级负荷供电。天然气管道舱的监控与 报警设备、管道紧急切断阀、事故风机应按二级负荷供电，且宜采用两回 路线路供电；当采用两回路供电有困难时，应另设备用电源。其余用电设 备可按三级负荷供电。”故本工程电力负荷等级确定为二169、级。为保证综合管廊电气系统的连续、可靠运行，本工程要求由两路电源供 电，供电变压器有两台，而且须做到在电力变压器故障或电力线路常见故 障时不致中断供电，或中断后能迅速恢复。供电源电压等级均为 10kV，电 源引自河东路监控中心 10kV 配电室，两路电源同时工作。4.7.3 负荷计算 综合管廊以防火分区作为配电单元，负荷按照二级负荷和三级负荷分别统计计算，二级负荷由两路电源供电满足供电可靠要求。各配电单元电源进线截面应满足该配电单元内设备同时投入使用时的 用电需要。4.7.4 供配电系统设计综合管廊内的低压配电系统采用交流 220V/380V 三相四线（TN -S）系 统，三相负荷尽量平衡。在170、各供电单元总进线处设置电能计量测量装置，计量方式为高供高计。 综合管廊内设有交流 220V/380V 带剩余电流动作保护装置的检修插座，插座沿线间距不大于 60m，检修插座容量为 15kW，防水防潮，防护等级不 低于 IP54，安装高度为不小于 0.5m，一个防火分区仅考虑一处同时使用。综合管廊每个供电区域内，设置 1 台动力配电箱、照明配电箱（每段防火分区 1 台）、风机控制箱（每段防火分区 1 台）、水泵控制箱（每段防 火分区一台），1 台消防、FAS、监控双电源切换箱，每个防火分区内设置 4 台检修电源箱，负责该防火分区内的排风机、排水泵、电动阀门、检修、 照明、监控系统、消防系统的配电171、控制。河东路综合管廊内共配备 20 台动力配电箱，60 台照明配电箱，60 台风 机水泵控制箱，20 台消防、FAS、监控双电源切换箱，360 台检修电源箱， 负责防火分区内的排风机、排水泵、电动阀门、检修、照明、监控系统、 消防系统的配电、控制，动力线缆沿管廊顶部线槽敷设，在设备处用钢管 敷设。管廊内的综合接地系统：综合管廊内的接地电阻不大于 1，如实测不 满足要求时，应增加人工接地极，综合管廊的接地网采用焊接搭接，所有 配电设备的金属构件、支架外露可导电部分、装置外可导电部分，均应与接地保护线可靠连接。综合管廊两侧通长敷设-505 镀锌扁钢，镀锌扁钢与 其他带电部分焊接连接，焊接部位应进172、行防腐防锈处理。控制中心地面建筑按第三类防雷建筑设计防雷设施。控制中心避雷接 地、工作接地、保护接地和自控设备接地共用接地装置，接地电阻不大于 1 。构筑物优先利用建筑物基础钢筋做接地体，接地电阻不满足要求时另 设置人工接地体。控制中心内设置等电位联结，配电系统分级设置电涌保护器，保护人员 及弱电设备的安全。控制中心设置专用箱变，除为控制中心提供 0.4kV 电源外，还负责为综 合管廊箱式变配电站提供 10kV 电源（10kV 电源由监控中心箱变高压环网柜 环出）。本工程电压等级分为三种，交流 10kV、380/220V。 每座箱式变配电站低压侧采用单母线分段结线，两台变压器分列运行，互为备用173、，中间设母联开关。正常工作时，母联开关处于分断状态，当一 台变压器发生故障时，母联开关闭合，由另一台变压器负责该区域综合管 廊部分重要负荷供电。箱式变配电站至各防火分区动力电源箱采用放射式配电，其供电可靠性 高，故障发生后影响范围较小，切换操作方便，保护简单，其动力设备线 路末端电压损失要求不大于 5%，照明设备线路末端电压损失要求不大于 10%。控制中心重要负荷以及综合管廊每段防火分区内的消防、监控、等二级 负荷配电箱均采用双电源配电，并在供电末端进行双电源自动切换。综合管廊配电系统设置电力管理监测系统，各主要配电设备的运行状 态、电力参数通过通信网络传输至监控中心，实现电力系统的遥测、遥信174、 功能。4.7.5 无功补偿 电能计量方式暂采用在各供电区域箱式变电站高压侧计量，本工程供电负荷多为灯具和风机，自然功率因数比较低，不能满足供电部门的要求。因此，需要对功率因数进行补偿，以提高系统的功率因数，并减少系统的 线路损耗和变压器损耗。由于低压负荷单机容量较小并且设置地点分散， 故功率因数补偿采用低压侧集中自动补偿方式，无功补偿采用智能无功补 偿设备，并配置有无功补偿智能控制装置，补偿后的功率因数可补偿至 0.9 以上，可满足供电部门要求。4.7.6 主要设备选型箱式变电站采用地面箱变，高压侧采用 SF6 充气式环网柜，该柜体由于 采用气体绝缘，绝缘性能高于空气绝缘，有效减少了柜体尺寸175、，可减少箱 变的占地面积，且不受污秽影响。低压部分采用低压框架式结构，该结构运行、检修灵活，箱变内布置空 间利用率高。箱变壳体优先选用国内外先进的 GRC 外壳，该材质外壳墙体和顶部坚固，无需维修、抗冲击性强、安全可靠，抗暴晒、抗辐射、隔热效果好， 耐腐蚀、防火阻燃、防冻、抗风化、使用寿命长等特点，且可根据周边环 境选择与环境相适应的景观式壳体。选用低损耗的 S13 卷铁芯变压器，空载、负载损耗较传统的叠片式变压 器明显降低。卷铁芯与传统的叠片式铁芯相比，噪声降低，同时，变压器 安装在地下，噪声污染几乎没有影响。4.7.7 综合管廊动力及控制 每个动力照明电源箱为该供电区域内防火分区内正常照明176、配电箱、排水泵控制箱、风机控制箱、检修插座箱等设备供电。动力电源箱、控制箱的防护等级为 IP55；检修插座箱采用工业连接器，工业连接器防护等级为 IP67。综合管廊设置排风机，排风机采用手动及自动控制模式，手动控制一般 在调试和应急时使用，正常工作时处于自动控制状态。风机的工作信号、 故障信号送至现场控制站，实现控制中心对风机的实时监控。排水泵采用手动及自动控制模式，手动控制一般在调试和应急时使用， 正常工作时处于自动控制状态。自动控制根据浮球液位开关控制，高液位 启泵，低液位停泵。排水泵的工作信号、故障信号、液位信号送至现场控 制站，实现控制中心对排水泵的实时监控。4.7.8 综合管廊照明系177、统综合管廊内照明系统分为一般照明和事故应急照明，每段防火分区内的照明灯具由该分区动力照明配电箱统一配电。在人孔、防火分区门处设 置手动开关控制，并设监控系统遥控，照明状态信号反馈至监控系统。应急照明系统附带后备蓄电池，应急时间不小于 60min。在管廊内人行 道上的一般照明的平均照度不小于 15lx，最小照度不小于 5lx，在出入口 和设备操作处的局部照度 100lx。控制中心照明照度不小于 300lx，照明灯具由管理楼照明配电箱供电， 就地手动开关。控制中心应急照明由 EPS 供电，应急时间不小于 180min。管廊出入口和各防火分区防火门上方设置安全出口标志灯，灯光疏散 指示标志应设置在距178、地平高度 1.0m 以下，间距按 20m 设计。标志灯自带蓄 电池，应急时间不小于 30 分钟。综合管廊每个分区的人员进出口设置本分 区照明控制开关。照明灯具采用防水防尘节能型 LED 灯，吸顶安装。防护等级不小于 IP54。 照明灯具分为集中就地和监控中心两级控制，在照明配电箱上实现集中手 动控制，通过设置在防火分区里两端防火门处的防火就地按钮箱实现就地 手动控制，通过监控系统现场控制分站（PLC）实现监控中心的远程控制。灯具安装高度低于 2.2m 的照明灯具采用 24V 及以下安全电压。当采用 220V 电压供电时，为了防止触电，沿灯具敷设灯具外壳专用接地线。照明回路采用带漏电的保护开关，179、漏电电流为 30mA，动作时间为 0.1S， 照明回路导线截面根据照明功率进行计算选择且不小于 2.5mm2， 导线应 采用硬铜导线，线路明敷时采用保护管或者线槽穿线方式布线。长春市市政工程设计研究院1194.7.9 防雷接地本工程箱式变配电站为户外设备，按三类建筑物设置防雷。 本工程户外箱式变配电站采用 TN-S 接地系统。箱式变配电站四周采用-50x5 热镀锌接地扁钢设置环形接地装置，与综合管廊共用接地，接地电阻 不小于 1 欧姆。管廊内利用综合管廊的顶板、底板、侧壁内的结构主筋焊接连通，形成 一个立体、闭合的自然接地体，要求其接地电阻不大于 1。综合管廊内两侧侧壁均通长敷设 2 根规格-180、50x5 接地扁钢，在每个防火 分区预埋钢板 10010010(每 50m 和伸缩沉降缝两侧一块)。接地连接板 与结构主筋、接地扁钢焊接连通，综合管廊内设备的金属外壳、PE 线、金 属管道、金属支架、电缆保护管均应与接地扁钢通过热镀锌接地扁钢相连 通。4.7.10 节能措施地下式变压器选用低损耗的 S11 卷铁芯变压器；照明灯具采用防水防尘 节能型 LED 灯。4.8 综合管廊自控设计4.8.1 自动控制系统的设计原则 综合管廊内包括综合舱（给水管线、通信、10kV 电力电缆）、电力舱（66kV 电力电缆），是国内先进的管线敷设工程。从国内外行业的实际情况出发，结合当今控制与信息技术的发展趋势181、， 参考国内控制与信息管理技术领域在其他行业应用的成功经验，本次设计 将综合管廊的自动化系统，建成一个集过程监控、运行管理、设备维护保 养、人员及办公自动化管理等功能为一体的综合自动化系统。控制系统的基本要求如下： 安全稳定的运行是设计首先考虑的前提。利用先进成熟的网络技术，采用多控制器“分散控制”的方式，即可使系统的整体可靠性得到保证，又 使局部故障的影响控制在最小的范围之内。控制中心实现“集中管理”。系统配置服务器和数据库软件，对整个生 产过程的各项参数和设备运行工况进行记录、储存和分析，提高生产管理 水平。现场实现无人值守，可适当安排人员进行巡视，确保安全可靠。 系统配置采用成熟技术，产182、品设计选型符合国际工业标准，可靠性高、适应能力强、扩展灵活、操作维护简便；系统平台软件选用稳定安全的主 流操作系统，便于系统使用和维护；监控软件、现场控制软件的编制均选 用符合国际软件业标准的开发平台，同时考虑用户开发的方便性和易于扩 展性。4.8.2 控制系统的结构和组成本设计包括以下系统： 1自动控制系统2在线检测仪表3视频监控系统4火灾报警系统5计算机网络系统 自动控制系统对设备及仪表过程参数、设备工况进行自动监测，并根据需要实现自动控制，实现现场的无人值守。 视频监控系统对综合管廊内可能有人进出走动的地方进行全天候自动监视，在异常情况下自动报警和自动录像。 火灾自动报警系统对综合管廊进183、行感温及感烟监测，一旦发生火情进行预警，判断火灾后自动采取相应的措施。 计算机网络系统采用高速/快速以太网技术,搭建了一个高速的信息交换平台,使过程监控信息、视频监控信息、报警信息、管理信息等能够快速 到达各个信息点终端，使生产操作及管理人员能在最短的时间内掌握发生 的的情况。4.8.3 自动控制系统 自动控制系统的设计以安全、可靠、经济实用为原则，在进行充分的技术经济比较的基础上，选择具有行内先进水平的软硬件产品，系统具有开放性和可扩展性。 自动控制系统以实现现场无人值守为目，主要功能包括： 过程监测的各种参数的采集过程设备工况及状况的监测 过程设备的计算机自动控制 计算机控制与传统电气控制184、自由切换 过程参数的数据存储和历史回溯 数据回归分析和趋势分析 报表的自动形成和打印 事故报警和事故打印 1.控制系统结构根据设备和功能相对集中的特点，控制系统选用目前国内外成功运用的 基于可编程序控制器（PLC）的集散型控制系统，它具有“分散控制、集中 管理、数据共享”的特点。集散系统的分布式系统结构保证了控制系统的稳定可靠和易于扩展，自 律性极强的 PLC 子站单元可完成参数采集、设备控制、图形显示，也提供 友好的人机操作界面，同时 PLC 的联网能力使各站点之间能方便可靠地传 递控制参数和状态信息，模块化设计使之可以灵活配置和适应不同的网络 结构。设备位置、管理方便和构筑物位置分布特点，185、分别设置管理、监视及控 制站点。控制系统分为两个部分：控制中心集中监控管理和现场控制站。 控制中心主要设备：中央监控服务器、中控操作站，数据库服务器等。现场控制站：综合管廊每 200 米划分为一个防火分区，现场控制站以每 个防火分区为单位考虑，每个配电井内设置 1 个 PLC 控制站，负责配电井 控制范围内的数据传输，每个防火分区设置 1 个 ACU 箱。所有的控制站和 ACU 箱通过光纤传输接入工业以太环网。控制中心两台中央监控服务器采用双机热备。正常工作时，两台服务器， 通过以太网或 SCSI 互相进行侦测，并不断地完成同步操作，应用数据同步 保存在各自的硬盘中，当任何一台服务器出现故障，186、另一台服务器将迅速 接管服务。操作显示在中控室操作站上完成，另设工程师站供维护工程师 及运行管理人员使用。工业控制网采用环型以太网结构、以光纤作为传输介质，保证网络的可 靠性、安全性，数据通信在确保的可预见时间内到达。中央控制室监控计 算机与现场控制站通过工业以太网相连。高低压配电系统的综合保护测量单元通过其后台机直接接入工业以太 网。系统控制设备之间相对独立运行，现场控制站、设备控制单元发生故障 时，不会影响其上级、下级或同级的其它控制站控制单元的正常运行。现场控制站设置触摸屏作为就地人机交互接口 HMI，操作人员可对该控 制站监控范围内的设备进行就地集中控制，或在中控室授权后就地更改设 定187、本站的工艺控制参数。2.中央监控中心主要由以下几个部分组成：2 台中控监控服务器（互为热备）；1 台操作员工作站；1 台工程师工作站； 用于管理和存储数据的数据库服务器； 用于与现场 PLC 站相连的光纤环网工业交换机； 报表打印机和事故报警打印机。 不间断电源(UPS)；中控操作站计算机作为中控室人机交互接口，服务器通过网络适配器 与工业控制系统连接。实现的主要功能：远控各 PLC 现场站，实时接收 PLC 采集的各种数据，建立检测参数数 据库；处理并显示各种数据。全程监测综合管廊的工作状况和各细部的动态模拟图形。 从检测项目中，按需要显示历史记录和趋势分析曲线。 重要设备主要参数的工况及事188、故报警、打印制表。 编制和打印生产日、月、年统计报表。通过监控 DLP 背投实时动态显示工艺流程及各种设备的工作状态、报 警。对各种数据实时存储。 通过服务器实现对历史记录、各种设备工作状态、报表等的浏览。应用软件的功能：系统将应用最新的电子数据处理技术支信息处管理 和用户决策。具有数据分类、检索及显示；基本的点状态清单的功能；对 下属各子站的数据下载；具有历史数据存档、显示管理功能。当故障发生 时，发出声光报警，并记录打印输出。应具有事件处理、报表及打印功能：包括事件登录、检索、事件驱动 报表。报表打印，事故报警打印，检测量的曲线图显示记录打印事故追忆 记录。显示功能：除显示文字、表格、图形189、曲线及报警外，还显示各站点 主要设备的状态，显示各站点的参数及布置图，流程图等。操作人员还可通过对上位机监控画面手动操作完成现场可控设备的遥 控，以及相关运行参数的修改。3.现场 PLC 控制站（1）根据防火分区的相对独立性和设备的实际物理位置，每个配电井 内设置一个 PLC 现场控制站。主要设备：控制站的主要设备是用于自动控制、参数采集和网络连接 的 PLC 系统，包括 CPU 模块、电源模块、DI、DO、AI、AO 模块和交换机等， 一台现场显示触摸屏，以及各种隔离器,UPS 电源。本站实现的主要功能： 检测水泵和风机等的工作状态及设备状况；根据根据防火区内的氧气及温湿度实时检测值实现对190、各风机的控制，并检测风机的工作状态； 根据集水坑的液位实现对水泵的控制；实时监测各防火分区内的氧气、温湿度、一氧化碳、甲烷、液位等参 数；现场可控设备除了可由操作人员通过就地控制外，也可交给 PLC 进行 自动控制。操作终端作为现场人机接口，操作人员通过对操作面板上的按 钮的操作，由 PLC 可完成各相关设备的控制。操作人员也通过对操作面板 上的操作，修改相关参数的设定。（2）现场 ACU 箱 主要设备：主要设备是用于参数采集和网络连接的系统，包括电源模块、DI、DO、AI、AO 模块，各种隔离器、UPS 电源光电转换模块等。 现场 ACU 箱主要检测水泵和风机等的工作状态及设备状况；实时监测191、各防火分区内的氧气、温湿度、一氧化碳、甲烷等参数；该区域设备的控 制由该区域 PLC 站实现。4.8.4 在线检测仪表 为了及时准确地掌握综合管廊内的空气质量及温度湿度 ，改善环境，提高管理水平，仪表设计和选型遵循以下原则：能准确、全面的反应管沟空气质量情况 检测参与控制的各种参数仪表的选择要进行详细的技术经济比较，充分考虑备品备件的价格和仪表维护费用的差异。 4.8.5 视频监控系统视频监控系统可以实现综合管廊全域内人员的监控，便于中控室值班 人员及时发现现场问题，排除故障以及对警情的及时处理，保证管沟内正 常运行。1、系统设计 报警主机：控制管理报警探测器传来的报警信息，联动电视监控系统。192、 2、系统保护系统需良好接地，由于管廊内接地电阻小于 1 欧。信号电缆、电源电 缆需配置防雷、过压安全保护装置。视频监控系统接地与主接地网连接。监控系统通过系统前端监控点摄像机采集图像信息，系统主机处理后 在相连的监视器上反映监控场景；在每个 200 米左右防火分区内设置 2 台 摄像机，分别检测两边的防火门，如有逃生口、人员出入口、下料口则需 要在相应地点增加定点式摄像机，监测任何进入防火分区内的人员情况。 正常的维护检修人员监测其安全状况；如果有盗贼予以报警并实时录制犯 罪过程，配合破案；如果有火灾预警信号，立即跳出该视频画面并录制， 协助判断火灾的真实性，启动自动火灾报警系统。每一个监控193、点的图像人 工（或自动）切换到监视器上显示；在中控室通过硬盘录像机存储每台摄 像机图像；通过电视墙呈现视频信息，便于值班人员及时掌握状况。另外， 反映视频信息也可通过 DLP 组合大屏浏览，。所有的视频监控画面都可以通过流媒体服务器控制、显示，实现全范 围监控并且可在监视器上切换显示各单体的监视画面。由于本工程视频监视范围广、要求质量高，因此摄像机信息的传输采 用光缆，同过光纤与配电井内千兆以太网环网光端机相连接，各摄像机在 所属分区内实现视频光缆统一传输接续，集中管理。各环网光端机与控制 中心间采用光缆通信，所有摄像机视频及控制信号以光缆作为传输介质与 控制中心组成全厂的视频监控系统。实现优194、质视频监视效果，克服施工复 杂、减少多雷雨天气带来的系统雷击的可能性，提高了系统的可靠和安全 性。2、控制中心设备配置：1）服务器：实现监控图像的切换、轮巡、控制等，完成监视图像的输 出及管理，。2）监视器：显示或切换视频图像。 硬盘录像机：实现单体现场摄像机的控制及录像、存储及画面检索、回放。3）光端机：实现所有信号的接收、转送和交换。4.8.6 火灾自动报警系统（1）系统构成 管廊火灾自动报警系统由下面两层组成：1）控制中心：设置一套火灾报警及联动主机于控制中心消防控制室内，长春市市政工程设计研究院1292）监控与报警区间：在每个监控与报警区间内设置一套火灾报警控制 柜（内含火灾报警控制器195、 1 台、若干控制模块、若干信号模块、一套 24V 电源），负责本区间内消防设施的控制及信号反馈。火灾报警区域控制器 的电源由区间电气专业消防负荷配电柜提供。（2）系统配置含高压电缆的舱：每隔 50 米设置手动报警按钮、警铃；每根 35kV（含 35kV）以上高压电力电缆上沿每根电缆敷设一根感温光缆；每层 35kV 以下 高压电缆层在每层电缆层上 S 型设置感温电缆；在舱内顶部每隔 12.5 米设 置 1 套防潮型感烟探测器。每个防火门设置 1 套防火门监控模块。防火门 的开启、关闭及故障状态信号通过防火门监控模块反馈至防火门监控器。1）区间火灾报警控制柜：设置于设备井内；2）手动报警按钮、声196、光报警装置：每隔 50 米设置 1 套手动报警按钮、 声光报警装置；3）感温电缆：感温电缆敷设于所有 35kV 以下的电力电缆层支架上（不 包括自用电缆）。在电缆层上安装时采用正弦波型(S 型)、接触式敷设方 式；4）感温光缆：感电光缆敷设于所有 35kV 以上的每根电力电缆上（不 包括自用电缆）。5）防火门监控模块：在中压电缆与水舱每个防火门设置 1 套防火门监 控模块。防火门的开启、关闭及故障状态信号通过防火门监控模块反馈至防火门监控器。 6）非消防负荷强切：所有模块均设置与区间火灾报警控制柜内；7）应急照明强启：所有模块均设置与区间火灾报警控制柜内；8）防火阀强切：所有模块均设置与区间火197、灾报警控制柜内；9）区域火灾报警控制器：每个配电井内设置 1 套区域火灾报警控制器， 区域火灾报警控制器可用于超细干粉灭火装置的联动及控制。电缆舱内采用感温电缆、感温光缆和智能型烟感作为火灾探测器，当 任一一路感温电缆、感温光缆或任一智能烟感发生报警，开启相应防火分 区内的警铃、应急疏散指示和该防火分区防火门外的声光报警器。当任一 一路感温电缆及任一智能烟感同时发生报警，关闭相应及相邻防火分区及 正在运行的排风机、百叶窗、防火风阀及切断配电控制柜中的非消防回路， 经过 30 秒后打开现场放气指示灯，启动超细干粉灭火装置实施灭火。喷放 动作信号及故障报警信号反馈至控制中心及灭火控制器。4.9 消198、防设计4.9.1 设计范围 长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街）综合管廊和监控中心消防设计。4.9.2 综合管廊消防系统设计1、防火分区、安全疏散根据城市综合管廊工程技术规范（GB50838-2015）、电力工程 电缆设计规范（GB50217-2007），综合管廊内防火分区最大间距不大于 200m，防火分区设置防火墙、甲级防火门进行防火分隔。河东路综合管廊 包含 1 个电力舱和 1 个综合舱。2、火灾种类、危险等级 本综合管廊电力舱内电缆均采用阻燃电缆或耐火电缆，管线舱内给水管、供热管采用不燃的钢管，其他管材也采用阻燃或难燃的材料，因此火 灾种类为 A 类或 E 类火灾。综合管廊内平常199、没有人停留，只有检修时才有人短暂停留，火灾危险 性小，可燃物少，起火后蔓延较缓慢，扑救较易，火灾危险等级按轻危险 等级。3、消防设施 本综合管廊内电缆均采用阻燃电缆或耐火电缆，给水管采用不燃的钢管，其他管材也采用阻燃或难燃的材料，同时根据国内电力舱（电力隧道） 运行经验，舱内电缆不出现明火的情况，电力舱内设置水喷雾消防系统对 线缆的破坏较大，对日后的管理运营非常不便， 并根据城市综合管廊工 程技术规范GB50838-2015 的 7.1.9 条容纳电力电缆的舱室宜设置自动灭 火系统。考虑到本项目电力电缆舱和综合舱内设置有电力电缆等市政重要 管道，故考虑在电力电缆舱和综合舱内设置超细干粉自动灭火200、装置（吊顶 设置），在综合舱及电力设备井内设置手提式磷酸铵盐干粉灭火器（落地设置）。电力电缆舱和综合舱内设置超细干粉自动灭火装置，系统采用局部全 淹没方式，装置具有驱动源，为常态无压储存，具备三种启动方式：感温 自动启动、手动启动、消防控制中心联动启动。本综合管廊火灾危险等级按中危险级 E 类火灾设置。管廊内配置能补 救 A、B、C 类火灾和带电火灾的手提式磷酸铵盐干粉灭火器。每个灭火器 设置点的配置灭火级别为 2A，55B。每个防火区间内每组灭火器的设置间距 不超过 20 米，每组 2 具。综合管廊灭火器按火灾种类 A、E 类火灾、轻危险等级配置，灭火器采 用手提式磷酸铵盐干粉灭火器（4kg201、MF/ABC4），布置在综合管廊的人员 出入口处及管廊内，管廊内设置间距不大于 25m，灭火器最大保护距离（半 径）不大于 25m。4、消防供电系统设计 综合管沟附属设备中消防设备、监控设备、应急照明按二级负荷供电，其余用电设备均按三级负荷供电，由两路市电电源供给，其供电电源电压 等级为 10/0.4kV，供电变压器均为两台。一般设备供电电缆采用阻燃电缆，火灾时需继续工作的消防设备则采 用耐火电缆。消防用电设备的配电线路，暗敷时，须穿管并敷设在不燃烧 体结构内且保护层厚度不小于 30mm；明敷时，须穿金属管或封闭式金属线 槽，并采用防火保护措施。消防用电设备均采用专用的供电回路，并在其配电线202、路的最末一级配 电箱处设置自动切换装置。在综合管沟每段防火分区各人员进出口处均设置有本防火分区通风设 备、照明灯具的控制按钮。综合管沟内通风设备在火警报警时自动关闭。 综合管沟内的接地系统形成环形接地网，接地电阻不大于 1 欧姆。消防电子设备凡采用交流供电时，设备金属外壳和金属支架等均作保护接地， 接地线与电气保护接地干线（PE 线）相连接。综合管沟控制管理中心监控 室设置有专用接地连接板，并通过专用接地干线与接地体相联接。5、消防应急照明系统 综合管廊设置应急照明，应急照明包括疏散通道安全照明和疏散指示标志灯，疏散通道应急电源供电时间不小于 60min，疏散指示标志灯供电时 间不小于 30m203、in，疏散通道安全照度要求不小于 5lx，疏散指示灯照度要求 不小于 0.5lx；疏散指示灯宜设置在管廊内人行道两侧距地面高度 1.01.2m 的电缆支架外侧。监控中心设置备用照明，备用照明保持正常照度值，其 应急电源持续供电时间不小于 180min。综合管廊出入口和各防火分区防火门上方均设置有安全出口标志灯； 灯光疏散指示标志设置在距地坪高度 1.0m 以下，其间距不大于 20 米。其 指示标志应符合现行国家标准消防安全标志GB13495 和消防应急灯具 GB17945 的有关规定。综合管廊照明灯具均采用防触电保护等级 I 类设备，能触及的可导电 部分均与固定线路中的保护（PE）线可靠连接。204、灯具为防水防潮型，防护 等级不低于 IP54。6、消防监控与自动报警系统 综合管廊控制管理中心设置有监控计算机、火灾自动报警控制装置、视频监视器、网络交换机、电话交换设备以及打印机等，同时还设有大型 显示屏，可实现显示各系统的相关信息和报警情况。在综合管廊控制管理中心设置火灾报警控制主机，在管廊内设置区域 火灾自动报警控制器。综合管廊根据管舱布置情况设置有防潮式火灾感烟 探测器、手动报警按钮、消防电话分机、消防广播扬声器等设备，其中电 力电缆舱还针对电缆设置有分布式光纤测温系统。火灾报警控制主机通过光纤网络与各区域火灾报警控制器连接，构成 分布式火灾报警控制系统。电力电缆是综合管廊引起火灾的主205、要因素，分布式测温光纤实现对 66kV 和 10kV 的电缆的监测，发现隐患点所在位置的温度，当温度出现异常 及时发出报警，避免电缆长时间处于过热情况下工作，保证电缆安全稳定 的运行，避免灾难的发生。每个防火分区紧急出口处设置手动火灾报警按钮及电话插座，控制管 理中心设置消防专用电话总机。消防联动控制功能：（1）火灾报警器预报火警时，报警信号和视频监控系统联动，通过监 测画面确认现场情况，做到不误报、不漏报。（2）与排烟系统联动：每个防火分区设置有机械排风兼灾后通风系统， 平时排风，火灾时控制模块关闭排风机，火灾熄灭后启动运行排风机排烟。（3）与非消防电源联动：火灾确定后，通过控制模块切断非消206、防电源。（4）与消防广播系统联动：火灾时，控制管理中心通过启动广播切换 模块对报警的防火分区、相邻的防火分区以及其它相关分区进行消防广播。（5）与消防电话系统联动：现场任一分机或电话插孔通过火灾报警控 制器确认后与消防电话主机通话和录音，同时自动拨打 119。7、灾后通风系统 综合管廊采用自然通风和机械通风相结合的通风方式。（1）通风分区的划分：原则上，通风分区不跨越防火分区,与防火分 区保持一致。标准段200m 为一个防火分区，用防火墙隔断，标准段在防 火分区的一端设自然进风口，防火分区的另一端设机械排风口，在排风口 内设排风机。（2）考虑到综合管廊工程的实际情况及对环境的要求，通风机选用高207、 温排烟混流式低噪声风机。（3）考虑综合管廊的特殊性，除了检修及定期巡视外，无人员出入， 沟内铺设的管线和电缆为非易燃物，根据城市综合管廊工程技术规范（GB50838-2015）和民用建筑电气设计规范(JGJ16-2008)，本工程以减少电缆等材料损失为主要目的，采用密闭减氧灭火方式协助灭火，通风 为火灾熄灭后排烟。因此，当综合管廊内任一舱防火分区发生火灾时，经 控制中心确认发生火灾的舱内无人员后，消防控制中心关闭该段防火分区 及相邻两个防火分区的排风机及电动防火阀，使着火区缺氧，加速灭火， 减少其他损失，等确认火灾熄灭后，手动控制打开相应分区的相应风机和 电动防火阀，排出剩余烟气。（4）按不208、超过 200 米划分为一个防火分区，在进风口装 70电动防烟 防火阀，当进风温度超过 70C 时能自动熔断关闭，排风口装 280电动排 烟防火阀，当烟气温度超过 280C 时能自动熔断关闭。每个防火分区的电 动防火阀与排风机联锁。排风机应保证在 250时能连续工作 30 分钟。8、其它 在人员出入口、人员逃生孔、灭火器材、防火门等部位，要求设置明显的标识。在综合管廊内设置了自动排水系统，采用明沟收集、水泵提升排放。 4.9.3 监控中心消防设计1、河东路综合管廊设置一处分区监控中心，在总平面设计中，充分考 虑了消防通道的顺畅，便捷，并按防火规范要求布置室外消火栓。室外消防水量 15L/s，给水209、引入管 DN100，设 DN100 地上式室外消火栓 1 个。2、监控中心、门卫耐火等级二级，建筑外墙耐火等级3h。房屋的火灾危险分类及耐火等级的划分见下表。生产厂房的火灾危险分类及耐火等级建筑物名称生产和储存物品 火灾危险等级耐火等级层数（层）备注监控中心戊二级1门卫、餐厅戊二级13、监控中心按轻危险等级、E 类火灾配置灭火器，门卫和餐厅按轻危险 等级、A 类火灾配置灭火器。4.10 监控中心设计4.10.1 概述综合管廊监控中心是将管廊内的环境监控系统、设备监控系统、安全防范系统、通讯系统、视频监控系统、火灾报警系统、GIS 系统的信号检测与联动控制有机结合在一起，以实现对管廊内部设备的远210、程管理与控制。综合管廊普遍存在着距离长、分支多、内部信号干扰性强，人工辅助管理困难等特点，所以在系统的设计上要充分考虑到系统的可靠性、实用性、可扩展性和经济性，并满足检测信息的准确性，联动控制的可靠性、及时性与合理性特点。监控中心确保了综合管廊的安全运行，保障了综合管廊使用稳定性并延长了综合管廊的使用寿命。对推动新型市政基础设施建设，提升城市基础设施的现代化管理水平，将起到良好的示范作用。4.10.2 初步方案监控中心内设置监控室、设备室、电源室、维修工区。（1）监控室用房约为 70m2；设备室用房面积约 80-100m2；综合电源室，用房面积约面积约 40-60m2;各专业独立设置维修工区，211、每个专业预估工区面积约为 60m2。（2）配套变电所 300 m2；（3）其余为配套的附属用房（包括消防、管理办公用房、通风机房等，合计约 300 m2）。（4）建筑最小进深需 15 米以上，总建筑面积 1000 平方米以上。长春市市政工程设计研究院139第五章管理机构、人员编制5.1 机构设置综合管廊工程为新建工程，需要组建管理机构，增加管理人员，技术 人员，值班人员，管线巡检人员等相关人员。参照其他城市管廊工程运行 期间的组织机构，结合长春市二道区管廊实际情况，考虑在河东路管廊线 位上设置分控中心，对管廊进行监控，巡线及维护。5.2 职工定员本工程主要考虑增加分控中心管理人员，值班人员，技212、术人员及巡检 人员等。暂定增加 10 人。5.3 职工来源新增人员管理人员从承建部门抽调专人管理，技术人员从相关管线单 位竞争聘用。值班及巡检人员从下岗职工中优先安置，选择有一定工作经 验、责任心强的人员。5.4 人员培训新增人员需进行上岗前的专业技术理论和操作业务培训，时间不少于 2 个月，培训后经考核合格后持证上岗。第六章建设进度安排6.1 项目实施计划1、本工程项目的实施首先应符合国内基本建设项目的审批程序。2、建立专门机构作为项目的执行单位，负责项目实施的组织协调 和管理工作。3、委派项目实施负责人，作为项目的法人代表。4、项目的设计、供货、施工，安装等履行单位应与项目执行单位 履行必213、要的法律手续，违约责任应按国家的有关法律、法规执行。5、项目执行单位应与项目履行单位协商制定项目实施计划表，并 在履行前通知各有关方。项目执行单位应为履行单位开展工作创造条 件。项目履行单位应服从项目执行单位的指挥和调度。6、该项目严格执行“项目法人责任制”、“招标投标制”、“工 程监理制”，“合同管理制”和国家有关项目建设的法规。工程竣工后， 按国家的相关规定进行最终验收。6.2 项目实施原则为使本项目能够顺利实施，特制定项目实施过程需遵守的原则： 1、严格按照建设工程程序，统筹安排各项工作，尽量避免由于工作不能协调造成的浪费； 2、认真做好建设期的质量工作，确保工程各阶段、各工序的质量，以214、达到国家规定的标准； 3、项目建设中必须严格按照设计要求和规定的方案进行，任何人不得更改，如有问题，需与设计单位协商并由设计单位出具“变更通知 单”解决；4、投资控制重点抓设计及前期工作，实施过程中，应将质量控制 与工期控制有机结合，达到协调一致；5、实施全程跟踪管理。6.3 施工方案长春市的气候特点是冬季漫长，全年施工期短，一年施工期只有六 个月，其中还有两个月至三个月雨季，所以建议在晴好天气条件下，采 用两班和三班施工作业。在春、秋霜冻期要严格控制工程质量，避免发生工程质量事故。为 了加快施工进度，保证工期按时完成，建议在冬季作好各种建筑材料储 备工作。建立养护管理系统，负责日常养护、紧急215、维修和大修工作。 本项目拟由长春润德建设项目管理有限公司负责组织实施，工程投资比较大，应合理安排工期，以尽快形成规模和效益。6.4 建设期工程总建设期为 3 年，从 2016 年2018 年。6.5 项目实施进度安排1、项目准备阶段2016 年 1 月-2016 年 4 月，完成项目建议书、可行性研究报告的编 制及批复；2016 年 4 月-2016 年 7 月，完成方案、初步设计及施工图设计；2016 年 7 月-2016 年 9 月，完成施工招标、监理招标，并做好施工 前的准备工作。2、项目施工阶段2016 年 10 月-2018 年 11 月，完成河东路综合管廊工程施工。2018 年 1216、2 月，工程竣工验收。 本项目从土建施工到运行使用，总建设工期为三年。第七章环境保护篇章7.1 编制依据1、声环境质量标准(GB3096-2008)。2、污水综合排放标准GB8978-1996。3、大气污染物综合排放标准GB16297-1996。4、污水排入城市下水道水质标准CJ3082-2002。5、环境空气质量标准GB3095-1996。6、中华人民共和国环境保护法。7、建设项目环境保护设计规定(87)国环字第 002 号。8、建设项目环境保护管理条例中华人民共和国国务院令第 253 号（1998）。9、交通建设项目环境保护管理办法交通部（90）17 号令。10、水土保护工作条例国务院颁布217、。11、中华人民共和国水土保持法。12、水土保持综合治理技术规范GB/T16453-2008。13、城市区域环境噪声标准GB3096-2008。7.2 环境影响分析目的1、在对工程沿线的生态环境和社会环境的现状、功能要求进行监测、 调查以及管廊工程进行分析的基础上，确定管廊工程主要的环境影响问题和保护目标。2、采用数学模拟、类比分析等方法，预测项目施工期和运营期的生态 破坏和社会环境影响范围和程度。3、针对项目对环境的影响，通过经济、环境损益分析，提出可行的环 保措施，以期将影响控制在环境容许的范围之内，为建设单位和管理部门 提供决策依据。7.3 环境污染分析7.3.1 现状存在的环境问题1、218、管廊工程沿线地下管线错综复杂，各种管线维护困难，潜在危险性 较大。2、各种线路存在马路拉链现象，严重影响城市地下空间利用率和美观。3、社会效益、经济效益及环境效益较差，需要改善工程沿线现状，保 证其应有的功能，使其为长春的经济、社会发展服务。7.3.2 本工程建设和生产运营对环境的影响 管网工程对环境的影响，主要为施工噪声、扬尘以及施工占地、施工土石方对城市交通、卫生、景观、居民生活等方面的影响。1、施工废水 工程施工过程中基本没有生产废水排放，施工废水主要是施工人员的生活污水，施工生活污水可就近排入市政管网。 2、 施工废气施工废气主要来源于施工机械、机动车辆所排放的废气，以及在土石 方堆积219、回填，材料、弃土装卸过程产生扬尘。3、施工噪声 施工噪声主要来源于噪声较高的施工机械，如挖掘机、卡车、推土机、铲车等，以及挖掘、装卸等施工活动。 4、弃土工程的弃土堆积、弃土运输、弃土处置将会对交通、居民生活等产生 影响。7.4 环境保护治理措施1、防止水污染（1）本工程施工前做好施工的临时排水工作，并充分利用原有的城市 排水管网，防止积水四溢。（2）生活污水要集中排放到城市污管网中，若排污点附近无市政污水 管网，应设置污水处理设施，将污水处理达标后就近排入雨水系统，避免 对环境造成污染。2、噪声污染防治措施（1）在施工过程中，机械产生的噪声较大，对现场施工人员，特别是 机械操作人员带来很大220、的影响。为此 ，建议施工单位合理安排工作人员工 时，使其轮流操作，减少接触高噪声时间，并有足够的时间恢复体力。（2）高噪声作业区应远离环境敏感区，对影响较重的施工场地需合理选择施工机械、施工方法，尽量选用低噪声设备，在施工过程中，经常对 施工设备进行维修保养，避免由于设备性能减退而使噪声增强现象的发生。 施工机械，应合理安排施工时间；在居民区附近，严禁夜间施工，学校附 近禁止白天施工。3、空气污染防治措施 对于施工中产生的扬尘，要采取相应的措施，尽量使之减少到最低范围。材料要集中堆放，减少尘源；运输过程中要加盖蓬布或适当洒水，降 低起尘；施工中还应配置洒水车，以减少扬尘范围。4、加强环境管理与221、监督 要成立施工期临时环保机构，重点抓好施工期产生的环境问题的防治，以保证工程环保措施的实施。使项目建设和环境建设同步实施，并将工程 对环境的不利影响降至最低限度。5、水土保持 工程临时占用耕地时，施工结束后及时清理及恢复耕植土复耕；占用的荒地或其它闲置用地也应及时清理并恢复植被；施工清除的表层耕植土 集中存放，可用于坡面植草防护和土地复耕。7.5 环境影响评价管廊工程是一项基础设施工程，工程完成后，将会大大改善区域内地 下空间使用率，防止马路拉链现象。减少各种管线维修给居民造成的环境 影响。工程建设会带来极大的社会效益、经济效益和生态效益。但其本身也将会给环境带来一些次生影响。对此，有关部门222、将做专题研究，并编制 相应环境影响评价。这里仅从工程的角度对此做初步的定性和评价，只要 采取适当的措施，本工程对周围环境不会产生太大的影响，此结论仅供决 策参考，最终评价以“环境影响评价报告书”为准。第八章节能措施篇章本项目依据国家计委、国务院经贸办和建设部关于基本建设和技术改 造工程项目可行性研究报告增列节能篇（章）的暂行规定计资源（1992） 1959 号中的有关内容和要求进行设计，同时满足国家发改委关于加强固 定资产投资项目节能评估和审查工作的通知发改投资20062787 号的要 求。8.1 节能的必要性能源是经济发展的动力，是 21 世纪的重要主题。加强节能工作是深入 贯彻科学发展观、223、落实节约资源基本国策、建设节约型和谐社会的一项重 要措施，也是国民经济和社会发展一项长远战略方针和紧迫任务。2010 年 国家发展和改革委员会第 6 号令指出依据中华人民共和国节约能源法 和国务院关于加强节能工作的决定，为加强固定资产投资项目节能管 理，特制定固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法，并与 2010 年11 月 1 日起全面实施。这标志着我国固定资产投资项目节能评估和审查制 度正式步入实施阶段。我国解决能源问题的方针是开发与节约并举，把节约放在首位。节能工 作是一种特定的“能源开发”，是解决我国能源供应紧张、保护能源、保 护环境的有效途径。我国目前的能源利用水平远低于世界发达国家224、，能源 工作基础还很薄弱，节能工作潜力很大。节约能源是我国的基本国策之一，长春市市政工程设计研究院151是经济活动中面临的最普遍也是最迫切需要解决的问题。合理利用能源、 降低能耗，对于降低成本、提高经济效益乃至于改变我国能源浪费严重的 现状都具有重要意义。8.2 设计依据（1）中华人民共和国节约能源法；（2）淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录；（3）节约用电管理办法（国家经济贸易委员会，国家发展计划委 员会） ；（4）中华人民共和国清洁生产促进法；（5）重点用能单位节能管理办法； (国家经济贸易委员会)（6）中华人民共和国环境保护法；（7）国家发展和改革委固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法225、。（发改投资20106 号）。8.3 能源消耗分析项目所在地能源供应状况分析8.3.1 燃煤消耗 由“全国建筑热工设计分区图”中可以看出本工程所处位置属于寒冷地区，监控中心需要冬季采暖。为了维持冬季采暖用热的热源供应要求，在本工程设计中，管廊监控中心处需设置暖气采暖，有燃煤消耗。8.3.2 电能消耗 在工程运行过程中，管廊及监控中心日常运行及维护将产生一定的电能消耗。8.4 项目所在地能源供应状况分析长春市燃煤及电力供应情况良好，没有出现燃油、电力紧缺及供应不上 的情况。所以能够保证能源的供应。8.5 能耗指标本工程有分控中心 1 座，管廊全长 6.3 公里。本工程达到设计规模后，监控中心消耗226、电力包括照明及弱电监控等，消耗 2.09 万千瓦时。管廊消耗 电力包括照明，排水泵，诱导风机，排风机，PLC 柜， 消防电源等，消耗 10.45 万千瓦时；年需消耗电力共计 58.22 万千瓦时。监控中心总建筑面积 400 平米，年消耗热力 400 百万千焦。工程能源消耗量序号能源种类计量单位年需实物量（万千瓦时）折标系数年耗能量（吨标煤）1电力万千瓦时58.221.22971.552热力百万千焦4000.0341213.65合计85.2根据固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法第五条： 固定资产投资项目节能评估按照项目建成投产后年能源消费量实行分类管理。1、年综合能源消费量 3000 吨标准227、煤以上（含 3000 吨标准煤，电力折算系数按当量值，下同），或年电力消费量 500 万千瓦时以上，或年石油消费量 1000 吨以上，或年天然气消费量 100 万立方米以上的固定资产投资 项目，应单独编制节能评估报告书。2、年综合能源消费量 1000 至 3000 吨标准煤（不含 3000 吨，下同），或年电力消费量 200 万至 500 万千瓦时，或年石油消费量 500 至 1000 吨，或年天然气消费量 50 万至 100 万立方米的固定资产投资项目，应单独编制 节能评估报告表。上述条款以外的项目，应填写节能登记表。 本工程仅需编写节能登记表，本可研不予体现。第九章安全生产及卫生9.1 编228、制依据1、建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定(劳动部令第 3 号)2、建设工程施工现场供电安全规范GB50194-933、建筑机械使用安全操作规程JGJ33-864、工业企业设计卫生标准GBZ120105、工业企业噪声控制设计规范GBJ87859.2 建立安全制度1、安全生产责任制度 施工单位应制定安全施工生产纪律，成立以各层主要领导为主要负责人的安全领导小组，由专职安检工程师负责监督检查。 2、安全生产教育制度 施工前应对施工人员进行安全生产教育，坚持每天进行班前安全生产讲话，确保施工生产安全。 3、安全技术交底制度施工单位应编制适用于本项目的安全技术交底书，下发项目队严格执 行，并由安检229、工程师负责监督执行。4、建立安全生产检查制度 作业班组安全员坚持每天检查施工现场安全情况，施工队安检工程师每周进行一次施工现场安全检查，上级安检部应每月派监察人员到各施工 现场检查安全施工落实情况。5、执行劳动安全卫生设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入 使用的“三同时制度”。9.3 安全评估9.3.1 安全评估内容 本项目综合管廊工程施工安全评估主要为以下内容：1、通过对类似结构工程的安全风险发生情况的调查，在研究分析施工阶段可能发生安全风险诱因的基础上，确定风险源，并完成安全风险列表。 2、采用定性与定量相结合的方法，对风险源的风险发生概率及损失进行分析和评估，确定其发生的可能性及严230、重程度。 3、根据已确定的风险发生概率等级和风险损失等级，按照风险等级确定的相关要求，确定安全风险等级。 4、针对不同的安全风险等级，研究提出相应的应对措施。9.3.2 安全风险源识别施工安全风险源普查清单序号风险源1施工便道施工2临时用电施工3基坑支护4钢筋加工场5管廊主体预制、现场浇筑6入廊管线吊装根据本项目综合管廊工程施工建设条件施工技术，对照风险源普查结 果表，分析当前综合管廊工程中存在的风险源，从人、机、料、法、环等 方面对可能导致事故的致险因子进行分析，致险因子分析采用系统安全工 程的方法。9.3.3 安全风险发生概率与损失的评估 安全风险发生概率与损失的评估是采用定性和定量的方法231、对风险事故发生的可能性及严重程度进行估算。根据现场调查和设计资料分析确定各风险因素导致的风险事件可能发 生的概率和可能产生的后果。在综合考虑地形地质条件、有关资料后，将 各种风险因素导致相应事故发生的概率及后果分别用 1-5 五个数值表示， 其中，概率等级“1-5”分别代表“很不可能”、“ 不可能”“偶然”、 “可能”、“很可能”，后果等级“1-5”分别代表“轻微的”、“ 较大 的”“ 严重的”“ 很严重的”“灾难性的”如下表：人员伤亡等级标准等级54321后果等级灾难性的很严重的严重的较大的轻微的人员 伤亡死亡（失踪）30 或重伤10010死亡（失踪）30 或 50重伤10010死亡（失踪）232、30 或 10重伤50死亡（失踪）3 或 5重 伤10重伤5事故发生概率等级标准概率范围中心值概率等级描述概率等级0.31很可能50.030.30.1可能40.0030.030.01偶然30.00030.0030.001不可能20.00030.0001很不可能1注：（1）当概率值难以取得时，可用频率代替概率。（2）中心值代表所给区间的对数平均值。经济损失等级标准后果等级描述灾难性的很严重的严重的较大的轻微的后果等级54321经济损失（万 元）10000500010000100050005001000500结合本项目工程施工内容、安全管理方案、可能发生的事故特点等因 素确定，通过指标体系法对本项233、目的风险发生概率与损失进行了估测，形 成了本项目风险发生概率与损失汇总表，如下：风险发生概率与损失汇总表序号风险源风险估测严重程度可能性人员伤亡经济损失1施工便道施工1122临时用电施工2133基坑支护3144钢筋加工场2135管廊主体预制、现场浇筑3136入廊管线吊装3139.3.4 安全风险等级的确认 参照公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）风险等级标准将风险指数分为“极高（级）、高度（级）、中度（级）、低度（级）”四个等级。安全风险源等级表序号风险源等级大小1施工便道施工级2临时用电施工级3基坑支护级4钢筋加工场级5管廊主体预制、现场浇筑级6入廊管线吊装级9.3.5 安全风险应234、对措施 为创造一个安全稳定的施工环境，并保证项目管理目标的顺利实现和项目施工过程中方案的科学化、合理化，降低各种经济风险、技术风险、决策风险等不稳定因素，针对本项目的特点，针对可能存在的高度风险源 与一般风险编制了相对应的应对措施。1、施工便道（1）机械进场时检查“三证”是否齐全，操作司机持证上岗。（2）对进场机械定时保养维修，发现隐患及时整改。（3）制定机械设备操作规程并严格按照规程操作。（4）夜间施工按要求配备好灯具，保证施工现场光线充足。 2、临时用电安全控制措施（1）施工现场用电须采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不 得大于 4；供电系统始端、末端必须作重复接地；但线路较长时，线235、路中 间应增设重复接地，其电阻值不应大于 10。（2）用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）； 漏电保护装置与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电 设备。（3）熔断器的规格应满足被保护线路和设备的要求；熔体不得削小或 合股使用，严禁用金属丝代替，熔体应有保护罩，管型熔断器不得无管使用，有填充材料的熔断器不得改装使用；熔体熔断后必须查明原因并排出 故障后方可更换，装好保护罩后方可送电；插销和插座必须配套使用。（4）电焊机的外壳应可靠接地，不得多台串联接地，电焊机的裸露导 电部分和转动部分应装安全保护罩；电焊机的电源线必须绝缘良好。（5）有人触电，立即切断电源，进行急236、救；电气着火，应立即将有关 电源切断，使用泡沫灭火器或干砂灭火。（6）施工现场临时用电安全控制措施应满足施工现场临时用电安全 技术规范JGJ46-2012 的相关要求。3、基坑支护（1）、基坑支护必须一组人员相互配合施工，轮换作业。操作人员连 续作业不得超过 2h。（2）基坑下操作人员必须戴安全帽。（3）基坑周围 2m 范围内必须设护栏和安全标志，非作业人员禁止入 内。5m 内不得行驶或停放机动车。（4）暂停作业时，基坑周围必须设围挡和安全标志，阴天和夜间应设 警示灯。4、钢筋加工制作（1）氧气、乙炔瓶严格按操作规程作业，安全距离大于 5 米，并按要 求配备放回火装置，配备灭火器材。（2）作业237、人员按要求特种作业人员必须佩戴和正确使用安全防护用 品。5、管廊主体预制、现场浇筑（1）参加作业的人员必须进行安全技术培训，考核合格后方可上岗。 作业前应检查所有的安全用具(安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、安 全网等)必须安全可靠，严禁无防护作业。（2）支立模板要按工序操作，当一块或几块模板单独竖立和竖立较大 模板时， 应设立临时支撑，上下必须牢，整体模板合拢后应及时用拉杆斜 撑固定。（3）拆除模板作业时，应按顺序分段拆除，不得留有松动或悬挂的模 板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒，在起吊模板前，应先检查连接螺杆是 否全部卸掉，确认无连接后方叫一起吊。（4）浇注和振捣混凝土时不得冲击、振动模板238、及其支撑物。（5）夜间施工时应有足够的照明，便携式照明应采用 36V（含)以下的 安全电压，固定照明灯具距平台不得小于 2.5 米。6、入廊管线吊装（1）吊装必须遵循指定的路线，严禁人员随起吊物一起上下。不得在 高空投掷材料或工具等物，不得将易滚易滑材料堆放在吊装作业平台上。（2）工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清 理干净，以防落下伤人。（3）施工中应经常与当地气象台站取得联系，遇有雷雨、六级(含)以 上大风时，必须停止施工，并将作业平台上的设备、工具、材料等固定， 人员撤离。长春市市政工程设计研究院160（4）吊装应采取相应的安全技术措施。 9.3.6. 安全评估结论本239、项目安全评估经过分析，采用了科学合理的评估办法，并查阅了大 量的资料，在科学性、可行性、合理性上满足了要求。项目应该通过加强 管理、加大安全教育培训、增加安全用品的投入、做好安全风险防控措施、 编制切实可行的安全防护措施方案从而将风险降至最低。9.4 生产现场卫生1、每班生产结束后，必须彻底将生产设备、工器具等打扫干净，所用 物品摆放整齐，场内不得堆放杂物，保持一个卫生、干净、整洁的施工环 境。2、施工现场应每天用水喷洒 1 次，以清洁空气。3、不得将与生产无关的个人物品带入施工现场，严禁在施工现场内吃 零食、吸烟，不得随地吐痰、闲聊、打斗、大声喧哗、玩手机、翻阅书报 画册。4、施工现场废弃料240、必须及时清运并妥善处理。5、生活区产生的垃圾，必须放入临时存放袋、垃圾箱中，每天二次清 倒。6、未用的原料、辅料及时清理、堆放整齐。7、本项目的卫生设计按相关规范执行。第十章项目征地拆迁本项目含征地及拆排迁，其拆排迁工作由建设单位统一安排实施，本 可研阶段仅提出拆排迁方案供下一步设计工作参考。10.1 移民安置计划1、项目影响范围：本项目主要影响包括征地影响、国有土地划拨或转 让、居民拆迁影响、基础设施、地面附属物等。2、移民安置政策目标：（1）补偿和安置方案能改善移民的生活水平或至少能使他们恢复到以 前的水平；（2）所有受影响财产将会按全部重置成本进行补偿；（3）尽量采取先建后拆的原则。 3241、居民房屋拆迁补偿标准（1）拆迁补偿安置方式。拆迁补偿安置可以实行货币补偿，也可以实 行与货币补偿金额同等价值的产权房屋调换；拆迁居住房屋，还可以实行 以房屋建筑面积为基础，在应安置面积内不结算差价的异地产权房屋调换。 实行房屋调换的，拆迁人应当提供两处以上的安置用房，供被拆迁人、房 屋承租人选择。（2）居住房屋的货币补偿金额。拆迁居住房屋，货币补偿金额按照重 置原则根据被拆除房屋的房地产市场评估价和被拆除房屋的建筑面积确定。3、住宅房屋补偿与安置 对受影响的居民家庭，根据他们的意愿，项目将提供实物安置和现金安置两种安置方式和多个安置点，由被拆迁人自行选择。此外，对于那些 不愿意在指定地点进行242、安置的居民，可以采取现金安置方式。10.2 拆迁征地补偿方案1、住宅部分：有证房产补偿金额 1800-2300 元/m2,无证房屋补偿金额300 元/ m2，大棚为 100 元m2；2、其它部分：迁移电信线 500 元延米，迁移高、低压电线 1000 元延米，迁移变压器 40000 元座，拆除移动报亭 200 元/座,拆除广告牌500 元/座,伐树（30cm）800 元/棵，伐树（10cm）200 元/棵，迁移树苗 50元/棵，绿化还建 500 元/平方米。3、征地费用：按各管廊宽度进行征地，征地费用 200 元平方米。10.3 项目拆迁方案针对各区域综合管廊建设特点，结合现场踏勘对拆迁范围进243、行摸底， 制定如下拆迁方案。1、根据管廊布置位置，如涉及到房屋拆除部分，根据房屋性质只考虑 房屋补偿费用，无排迁补偿。2、管廊所在位置道路未建设处不考虑拆迁费用。3、对已建成路网但部分小区未建成的管廊布置处，根据区域路网情况结合具体管线位置，考虑对部分重要管线进行排迁的费用。 4、对已建成路网和小区的管廊布置处，根据区域路网情况结合具体管线位置，考虑对部分管线进行排迁的费用，同时根据管廊位置考虑绿化还 建费用。5、对于特别路段，结合道路规划及现状情况，同时考虑对应综合管廊 的类型，考虑部分道路、人行道及绿化带的拆除还建费用。10.4 项目拆迁内容根据拆迁方案进行拆迁征地计算，拆排迁征地量：22244、永久征地：75400m ；临时征地：83200m 。河东路综合管廊拆迁量拆除分隔带330.5拆除方砖420拆除沥青路面1850拆除砖墙856.3m拆除混凝土房6780拆除简易房1962拆除棚房2184.9拆除牲畜棚1595拆除钢构厂房1595拆除混凝土路2100拆除温室大棚28927拆除温室果树大棚14036拆除砖房16582拆除透视围墙364m伐树150棵电塔3座实际拆迁过程中，拆迁部门根据实际情况进行调整而发生的工程量应另计。第十一章投资估算及资金筹措11.1投资估算11.1.1 工程概况 1、编制范围：长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街），共 6.3 公里。综合管廊项目包含综合管245、廊的主体、消防、供电、照明、监控与报警系统、通风系统、排水系统、标识系统等附属设施。 2、内容说明:本工程投资估算由工程费用(包括主体工程费用即管廊主体工程、入廊管线、控制中心等)、工程建设其他费用(工程监理费、 勘察 设计费、建设单位管理费、工程保险费、施工图审查费、建设项目前期工 作咨询费、招标代理费、环境评价费、竣工图编制费、施工图审查费、工 程造价咨询费、工程检测监测费、工程前期咨询评估费及征地费、拆排迁 费等),预备费组成。11.1.2 编制依据1、市政工程投资估算编制办法建设部建标【2007】164 号2、市政工程投资估算指标【2007】163 号3、城市综合管廊工程投资估算指标（246、2015 年试行版）4、建设项目经济评价方法与参数(第三版)发改投资【2006】1325号5、市政公用设施建设项目经济评价方法与参数建标【2008】162号6、投资项目可行性研究指南（试用版）计办投资【2002】15 号 参考依据：1、吉林省现行专业定额：2014 年吉林省市政工程计价定额、2014 年吉林省建筑工程计价定额、2014 年吉林省装饰工程计价定额、2014 年吉林省安装工程计价定额、2014 年吉林省建设工程费用定额。2、本院近年编制的市政工程概预算资料。11.1.3 人、材、机价格 人工费单价按吉建造201422 号文件执行；材料单价依据吉林省工程造价信息网 2015 年 11247、 月份吉林省材料价格信息价及本院近期市场询价确定； 机械费单价参考本专业定额中机械设备台班费及近期市场询价确定。11.1.4 工程建设其他费用的取费标准 工程建设其他费用分别按照国家发改委及建设部有关规定以及地方政策规定计取，其中项目前期工作咨询费、工程勘察设计费、招标代理费、工程监理费、环境影响咨询费依据发改价格2015299 号规定，实行市场 调节价，其他费用取费标准如下：（1）建设单位管理费：财政部财建【2002】394 号（2）施工图审查费：吉省价经字【2004】8 号文件（3）劳动安全卫生评审费：建设部建标【2007】164 号（4）场地准备费及临时设施费：建设部建标【2007】16248、4 号（5）工程保险费：建设部建标【2007】164 号（6）工程造价咨询费：吉发改收管字2008505 号文件（7）工程检测监测费（包含监测费、检测费等费用）为估列，发生时 按实际计入。（8）工程前期咨询评估费（包含规划设计费、初步设计审查费、地震 安全评价费、结构复算费等费用）为估列，发生时按实际计入。（9）基本预备费：按工程费用和其他费用之和的 10%计取（10）拆排迁及征地费用为估算。11.1.5 估算金额本工程总投资为为 132009.68 万元人民币，其中第一部分费用（工程费用）为 74941.74 万元，第二部分费用（其他费用）为 37867.07 万元，基本预备费为 11280249、.88 万元，融资利息费 7920 万元。资金来源采用 PPP 模式，吸引社会资本，缓解城市建设资金压力、平衡项目投资收益。资金 来源：20%自有资金，80%融资。各项费用工程投资估算详见总投资估算 汇总表及总投资估算表。11.2 资金筹措及融资方案11.2.1 资金筹措目前 PPP 模式作为公共服务供给机制的重大创新，是吸引社会资本， 缓解城市建设资金压力、平衡项目投资收益的有效途径。PPP 模式是政府通 过竞争性方式选定社会资本后，社会资本与政府授权单位组建项目公司，政府授予项目公司一定期限的特许经营权。在特许期内，项目公司要严格 遵守特许期协议，政府需出台相关的配套措施予以保障（如：强制250、入廊政 策、管线单位分摊运行维护费政策）。特许期满，政府收回项目所有权， 项目运营可以选择项目公司继续运营或重新招标。操作模式设计：地下综合管廊项目目前已成为我省重点推行的基础设 施项目之一，依据国家相关政策及省委省政府的相关要求，地下综合管廊 项目的建设要以 PPP 模式为主导进行推动，但鉴于 PPP 模式实施周期较长， 为保证项目能在近期开工建设，我们建议分两步对项目进行同步实施：第 一步重点从规划设计角度出发，完善项目实施所需的项目前期手续及要件， 具备招标条件后，采用设计施工一体化模式推动项目实施（所需时间约 2 个月）。第二阶段是从 PPP 模式实施角度出发，按照财政部规定的相关流 251、程进行操作，并将第一阶段实施的设计施工一体化项目，纳入 PPP 实施范 围，由中标社会资本向设计施工一体化中标方支付相关工程费用（所需时 间约 4 -6 个月）。建设资金来源：项目总投资额 20%由项目公司自筹，剩余 80%由项目公 司通过融资取得。根据财政部政府与社会资本合作模式（PPP）操作指南（试行）五 个环节十九个步骤，设计的操作流程具体包括：11.2.2 融资方案1、资产证券化融资：在 PPP 模式下，我们在项目建设、项目运营、项 目回收三个阶段选取不同的基础资产进行资产证券化融资。1）项目建设阶段：因项目建设阶段周期长，并在此过程中未产生项目 运营现金流，因此我们选择以长春市政府对252、公司的财政补贴作为基础资产 进行资产证券化融资，根据证券公司及基金管理公司子公司资产证券化 业务管理规定、资产证券化业务基础资产负面清单指引，在政府与 社会资本合作模式（PPP）下允许以应当支付或承担的财政补贴作为基础资 产进行资产证券化融资。因此本阶段的政府补贴作为基础资产是符合法律 法规要求，与此同时，因项目启动需要较多的资金，往往政府补贴滞后于 项目资金投入，因此通过将项目未来年度的政府补贴进行资产证券化融资，可使得项目在初期获得项目启动资金。 2）项目运营阶段与项目回收阶段：项目建成运营阶段，将有稳定的现金流产生，因此在此阶段，我们可以将本阶段产生的现金流作为基础资产 通过资产证券化进253、行融资。2.融资方案的设计1）交易结构图 项目建设阶段：根据已了解到的 PPP 项目情况，本资产证券化项目拟定下列交易结构（见下图）中国中投证券通过设立资产支持专项计划发行资产支持证券，通过 该计划向投资者筹集资金，并将该资金用以向项目公司购买基础资产即 PPP 模式下的政府财政补贴。PPP 模式下的政府财政补贴作为专项计划资产支持证券利息及本金 支付的来源，项目公司在每个约定的时间将收取的该收入划转至专项计划 的指定账户。长春市市政工程设计研究院162若项目公司在 PPP 模式下的政府财政补贴无法覆盖资产支持证券利 息及本金支付，则项目公司作为原始权益人应履行回购义务，并且应垫付 差额部分的254、资金。在存在保证人的情况下，若原始权益人未能完全履行回 购义务或差额补足义务时，则由担保人在专项计划收益分配期前履行回购 义务，并且垫付该期剩余差额部分的资金，以保证专项计划的顺利分配。3、项目运营阶段与项目回收阶段： 在项目公司建设完成投产产生稳定的现金流之后，公司资产证券化的交易结构可拟定为：中国中投证券通过设立资产支持专项计划发行资产支持证券，通过 该计划向投资者筹集资金，并将该资金用以向项目公司购买基础资产即 PPP 模式下的政府财政补贴和项目收费权。PPP 模式下的政府财政补贴和项目公司的项目收费权收入作为专项 计划资产支持证券利息及本金支付的来源，项目公司在每个约定的时间将 该等收255、入划转至专项计划的指定账户。若项目公司在 PPP 模式下的政府财政补贴和项目收费权收入无法覆 盖资产支持证券利息及本金支付，则项目公司作为原始权益人应履行回购 义务，并且应垫付差额部分的资金。在存在保证人的情况下，若原始权益 人未能完全履行回购义务或差额补足义务时，则由担保人在计划收益分配 期前履行回购义务，并且垫付该期剩余差额部分的资金，以保证计划的顺 利分配。第十二章经济评价12.1 项目性质本项目为长春市地下综合管廊建设工程，是城市基础设施建设项目，属 于非盈利性投资项目。12.2 评价依据1、投资项目可行性研究指南（2002 年）；2、国家发展改革委、建设部审定出版的建设项目经济评价方256、法与参数 发改投资（2006）1325 号（第三版）；3、住房和城乡建设部发布的市政公用设施建设项目经济评价方法与参 数（建标【2008】162 号）；4、有关现行法规、政策、财税制度；5、建设单位提供的基础资料和有关数据；6、各专业提供的有关设计数据。12.3 财务评价方法根据建设项目经济评价方法与参数（第三版）对于基础设施的项目， 不进行盈利能力分析，主要考察项目的财务生存能力。本项目为城市基础设 施建设项目，属非盈利性项目，这类项目需要分析项目的年平均运营成本。长春市市政工程设计研究院16312.4 运营费用分析项目运营期间的主要费用包含：营运公司的人员工资、管理费及综合管 廊的维护费用257、电费等。这里的维护费用是指管廊维修所需的人工费、材料 费、机械费及其他经费等。人工费：参加修理的工人及技术人员工资及福利 费。材料费：用于修理的器材费（包括备件费）及辅助材料费。其他经费： 管理和组织进行修理作业的各项费用。本工程的日常运营管理费：序号项目及费用名称基本数据1电费单价（元/度）0.932电气自控等电耗(万千瓦时/年)58.223热力费（元/m2）33.004职工定员 (人)10.005人均年工资及附加 (元)54720.006修理费0.18%河东路综合管廊工程日常运营管理费约为 395.78 万元/年，详见下表： 工程日常运营管理费用表序号年经营费用费用(万元)1动力费54.258、152热力费1.323职工薪酬及附加54.724修理费267.585管理、销售及其它费用18.016年经营成本395.78长春市市政工程设计研究院16912.5 财务评价1、单位功能投资本项目总投资 132009.68 万元，对 6.3 公里管廊工程进行建设。根据单 位使用功能投资计算公式（单位功能投资=建设投资/设计服务能力或设施规 模），计算求得单位功能投资为 20953.92 万元/公里。2、单位运营成本本项目年运营成本 395.78 万元，项目年服务范围为 6.3 公里，根据单位 功能运营成本计算公式(单位运营成本=年运营费用/年服务总量)求得，本项 目单位功能运营成本为 62.8 万259、元/公里。12.6 财务生存能力分析本项目投入使用后，每年均需对地下综合管廊进行维护保养，同时管廊 的监测、通风设备及照明等均需用电，控制中心冬季需要供热，即每年都有 维护等运营成本支出，为了使本项目能够正常运营，需支付维护等费用 395.78 万元。在我市地下综合管廊采取收费之前，该项费用可由长春市财政收入支 付。因此，项目建成后能够正常运营。12.7 结论该地下综合管廊建成后可由长春市政府协调将新建和改扩建的地下管道 以及地上电力线、通信线纳入地下综合管廊统一管理，并收取相应的租赁费 用。项目虽有收益但受诸多因素的影响，将种管道预计进入管廊及进入管廊的年份都不确定，所以每年的收益也有不确定260、性，故该项目的财务评价不同 于其他有确定收益的财务评价，只是本着保本微利的原则使收入和支出达到 基本平衡。长春市正式的管道入廊费以及管廊的运营维护费用标准以市发改 委和市物价部门共同发布的文件为准。本项目建设能够促进长春市基础设施的完善，能进一步加快二道区的开 发建设，具有较好的环境效益和社会效益，符合长春市全面提升城市整体形 象的需求。第十三章社会评价13.1 项目对社会的影响分析拟建设的工程位于长春市范围内，项目的建设和实施对长春市的经济和 社会发展将会产生较大的积极的影响。工程建成后，市政基础设施、公益设施的完善，道路两侧土地地下空间 的利用价值会大大提升，居民的居住水平会得到提高，居民261、生活环境将得到 改善。本项目位于长春市市区，地理位置优越，具有极大的发展潜力，项目的 建成与长春市经济网络功能和社会发展战略相协调。因此，长春市综合管廊的建设，将带动并推动长春市区域经济的快速前 进。13.2 项目与所在地互适性分析1、不同的利益群体对项目的态度及参与程度（1）当地居民 项目当地的人们是本项目的直接受益者，基础设施的改善，不仅有利于当地居民生活水平的提高，改善了人们的生活环境，还有利于社会与经济的 发展。（2）社会经济 通过本项目的建设，将大大改善社会环境，改善投资环境，最终把长春市建成生态平衡、环境优美、设施配套的新型城市。（3）地方政府 本工程的建设与实施，得到了长春市政府262、及相关部门的积极配合与支持，对项目建设的各个方面都创造了有利的条件。 2、项目与区域社会环境的适应性 长春市综合管廊建设工程包括给水、热力、电力、通信等工程，它充分说明了本工程完全能够融入长春市的城区发展。13.3 社会风险分析按照以上的论述，项目与长春市的社会、文化、环境等具有较好的互适 性，深受各个利益群体的欢迎，因此，相对来说，社会风险很小。13.4 社会评价结论通过以上的分析可以得出，本项目的实施可以促进长春市社会、经济和 文化等诸多方面的全面发展，社会可行性良好。第十四章风险分析14.1 定义概述所谓风险，就是与出现损失有关的不确定性。本工程属于市政基础设 施建设工程，有以下两个基本263、特点：一是工程风险大。建设工程建设周期较长，风险因素多。主要风险因 素有政治、社会、经济、自然、技术等。二是参与工程建设的各方均有风险。对于业主来说，决策阶段的风险 主要表现为投机风险，实施阶段的风险主要表现为纯风险。14.2 风险分析1、政治风险 经济与政治是不可分割的，国家关系也不是一成不变的。在世界政治经济变化多端的今天，多元化经济发展模式是抵抗政治风险的重要手段。 2、政策风险 本工程属于市政建设工程，政策的变化肯定会对投资带来影响。但鉴于我市对此项开发建设的重视及政策，可以最大可能的减小政策性风险。 3、资金供应风险 如果借贷资金由于某种原因不到位或企业的经营状况恶化，使得原资金筹措264、不能实现，将直接影响工程的实施和按时完成，效益目标也难以实 现。但由于本项目为半公益性质，政府将会有很大的政策或资金扶持，会 相应地降低资金的供应风险，但也需要企业更好的经营和管理，加大力度， 使得计划筹措资金得以实现。同时政府可以考虑采用多家银行借贷的形式 来降低一家银行巨额贷款的风险，尽量规避资金供应的风险。4、利率风险 由于本工程的资金成本受利率变化的影响较大。因此也是本次研究考虑的重要风险因素。金融市场上，利率是不断变化的，纵观目前银行利率 增长情况，利率风险相当大，因此应当从有利于降低总体风险方面考虑， 在某些时候，可以采用利率吊期，将浮动利率和固定利率往有利的方向转 换，以更好的回265、避利率风险。14.3 风险管理建设工程风险管理过程包括识别、评价、对策决策、实施决策、检查 五方面。风险管理目标应明确，否则，风险管理就会流于形式，没有实际意义， 也无法评价其效果。风险管理目标一般要满足以下四点：即与业主总体目 标一致性、现实性、明确性、层次性。本阶段风险管理目标首要是使潜在损失最少，其次是减少忧虑及相应 的忧虑价值，再次是满足外部的附加义务，例如政府命令禁止的某些行为、 法律规定的强制性保险等。从风险管理目标的角度分析，本工程风险主要为投资风险、进度风险、质量风险、安全风险。本阶段的风险主要为投资风险。长春市市政工程设计研究院175风险识别可按照目标、时间、工程内容、因素来266、进行。风险识别有个 别性、主观性、复杂性、不确定性的特点，其识别方法主要有专家调查 法、财务报表法、流程图法、初始清单法、经验数据法、风险调查法。风险评价就是对可能出现的各种风险因素进行评价，其主要作用有： 更准确地认识风险、保证目标规划的合理性和可行性、合理选择风险对策。风险对策主要有以下四种方法：（1）风险回避 当风险很大或明确存在且不能解决时采用，采用此对策可能作出一些损失，但这些损失比真正发生时造成的损失要小得多。例如从净现值、内 部收益率看是可行的，但敏感性分析的结论是对投资额、经营成本均很敏 感，意味着不确定性很大，即风险很大，所以决定不投资建设此工程。采用此种对策同时也失去了从风267、险中获利的可能；其次风险回避可能 不实际或不可能，因为每个建设工程均有风险，不可能回避所有风险，所 以需要其它的风险对策。（2）损失控制 这是一种主动、积极的风险对策。可分为预防损失和减少损失两方面工作。损失控制计划系统包括预防计划（组织措施、管理措施、合同措施、 技术措施）、灾难计划和应急计划。三种计划的关系为：风 险 事 件 和 后 果分析 预防 计划 发生风险事件灾 难计划 应 急 计 划（3）风险自留 风险自留是从企业内部财务的角度应对风险，把风险留给自己。它分为两种形式：一种是非计划性风险自留，主要由以下原因导致，如缺乏风险意识、 风险识别失误、风险评价失误、风险决策延误和风险决策实268、施延误；第二种是计划性风险自留，是主动的、有意识的、有计划的选择，一 般为风险量小或较小的风险事件作为自留对象。发生时它的支付方式主要 有从现金净收入中支付、建立非基金储备、自我保险（专项基金）、母公 司保险。它的适用条件应符合以下条件之一：别无选择、期望损失不严重、 损失可准确预测、企业有短期内承受最大潜在损失的能力、投资机会很好、 内部服务优良。（4）风险转移 它是建设工程风险管理中非常重要而且广泛应用的一项对策，分为非保险转移和保险转移。 本工程范围内没有文物、军事、核辐射等拆迁困难或不宜拆迁的建筑物，因此前期工作无风险问题。城市基础设施建设是在这块土地上的一切 经济活动的必要条件，只能269、促进经济的发展。只要规模适度不存在风险， 反而是抗风险的重要保障。综上所述，由于本工程的社会性，使其具有独特的抗风险能力，但是 我们也应该高度重视各种风险因素，针对不同的风险因素采取必要的抗风 险对策，保证的顺利实施。第十五章项目招标要求及内容15.1 招标工作依据中华人民共和国招标投标法工程建设项目招标范围和规定建设项目可行性研究报告增加招标内容和核准招标事项暂行规定15.2 招标工作原则严格按照中华人民共和国招标投标法及相关法律、法规、条例。 本着公开、公平、公正的原则，开展招投标工作。15.3 招标工作的组织管理为了保证工程的顺利实施，由政府委托给有资质的招标代理机构负责 招标。15.3270、.1 项目建设过程监督控制 为确保项目建设期按期完成，本项目将按照国家要求聘请有国家资质的专业监理公司进行全过程的监理。15.3.2 施工单位的选择 按照公开、公平、公正的市场竞争原则，本工程施工单位具有资信好、实力强、经验丰富等特色，同时施工过程要实行项目经理负责制。15.4 招标范围本项目招标范围均为：勘察设计、施工、监理，材料。15.5 招标方式及组织形式招标方式为公开招标，招标组织形式采用委托招标形式。长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街）可行性研究报告招 标 基 本 情 况 表建设项目名称：长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街）招标范围招标组织形式招标方式不采用 招标方式271、招标估算金 额（万元）备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察824.36设计2804.62建筑工程47760.81安装工程22678.36监理1189.53设备4502.57重要材料情况说明:建设单位盖章 年月日长春市市政工程设计研究院175第十六章新技术应用及建议科研项目16.1 新技术应用新设备和新工艺的应用 在消化、吸收综合管廊设计、施工、运营、管理 先进经验的基础上，充分考虑本工程的项目特点，主要新技术、新材料、新设 备和新工艺有如下几个方面：（1）在管线进出本体和沟体本身的密封防水方面，拟采用标准产品。（2）综合管廊的结构预埋件采用定型产品，从而加快施工进度，保证施272、 工质量，提高耐久性能。（3）综合管廊内敷设的供水管道拟采用优质的供水管道，如球墨铸铁管 或给水用钢骨架聚乙烯塑料复合管等。（4）综合管廊内敷设的供电电缆拟采用阻燃型。（5）综合管廊内敷设的通信电缆和广播电视电缆拟采用光缆。（6）综合管廊内的潜水排水泵拟采用高效节能产品，以保证其使用寿命。（7）综合管廊的通风设备采用能耗低、噪音低的环保型设备。16.2 建议科研项目根据项目本身特点，建议在下阶段进行综合管廊抗震、综合管廊防水、综 合管廊预制拼装施工方法等专题研究。长春市市政工程设计研究院178第十七章结论及建议17.1 研究结论1、国家出台相关政策，促进了市政综合管廊工程的发展，该工程受到长 273、春市政府的高度重视，成立全市地下管廊建设管理工作领导小组落实专项资 金。长春市完成了相关专项规划，完成了主干路地下管网普查工作。给综合管 廊的实施提供了政策和资金保障，及理论依据。能够保证综合管廊的工程正常 实施。2、综合管廊建成后，实现了地下管线”统一规划、统一建设、统一管理” 的理念，节约地下空间，对城市的发展起到重要意义。3、综上所述，本工程综合管廊的建设具有可实施性。17.2 建议1、积极筹措和安排好工程建设资金，保证工程建设资金及时到位。2、综合考虑入廊管线施工顺序，满足相关专业的实际规范。3、尽快与入廊管线单位签好协议，确定运行管理方式。第十八章附表18.1 总投资估算表18.2 274、其他费用表18.3 借款还本付息计划表18.4 项目总投资使用计划与资金筹措表长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街）可行性研究报告长春市市政工程设计研究院179工程名称：长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街）总投资估算表序号工程或费用名称估算金额（万元）技术经济指标（元）占总投资 的百分比建筑 工程费安装 工程费设备 购置费其他 费用合计单位数量单位价值（元）一工程费用47760.8122678.364502.5774941.7456.77%1主体工程费用47760.8122678.364502.5774941.7456.77%1.1管廊主体工程（3.3+1.85）*323906.275、972145.802623.3428676.10m6316.744539721.72%1.2给水 8002046.622046.62m6316.7432401.55%1.366kv 电力线（4 回）9611.559611.55m6316.74152167.28%1.410kv 电力线（12 回）7822.657822.65m6316.74123845.93%1.5通讯线（30 回）720.11720.11m6316.7411400.55%1.6控制中心140.00331.631879.232350.86座11.78%1.7井点降水1518.301518.30根216970001.15%1.8拉276、森钢板桩2464.202464.20t1332018501.87%1.9钢板桩钻引孔730.17730.17m3208623500.55%1.10旋喷桩4480.284480.28m3501280083.39%1.11钢支撑及钢围檩3711.053711.05t2120617502.81%1.12冠梁354.64354.64m3272813000.27%1.13钻孔灌注桩2107.202107.20m31317016001.60%1.14穿越铁路增加费8348.008348.006.32%二工程建设其他费用37867.0737867.0728.69%三预备费11280.8811280.888.277、55%1基本预备费按第一、二部分的10.00%计取11280.8811280.888.55%2价差预备费四建设期融资利息建设期（年）融资比例融资利率7920.007920.006.00%379.99%5.00%五工程建设总投资132009.68100.00%长春市市政工程设计研究院188其他费用表工程名称：长春市河东路综合管廊工程（东环城路东翔大街）序号费用名称计算方法及指标金额（万元）取费依据其他费用合计37867.071生产准备费（2000 元/人）培训人员按10人考虑2.00建标2007164 号2办公及生活家具购置费（2000 元/人）定员按10人考虑2.00建标2007164 号3联278、合试运转费按工程费用内设备购置费总值的 1%计算45.03建标2007164 号4建设管理费1935.054.1建设单位管理费745.53财政部财建2002394 号4.2建设工程监理费1189.53发改价格2015299 号5建设项目前期工作咨询费147.94发改价格2015299 号6设计费2804.62发改价格2015299 号7竣工图编制费按设计费的8.00%计取203.97国家计委、建设部计价格200210 号8环境影响咨询服务费45.36发改价格2015299 号9劳动安全卫生评审费按工程费用的0.30%计取224.83建标2007164 号10场地准备费及临时设施费按工程费用的1279、.20%计取899.30建标2007164 号11工程保险费按第一部分的0.30%计取224.83建标2007164 号12招标代理服务费63.02发改价格2015299 号13施工图审查费97.62吉省价经字20048 号文件14工程勘察费(包含测量费、钻探费、物探费)按第一部分的1.10%计取824.36发改价格2015299 号15工程造价咨询费283.10吉发改收管字2008505 号文件16工程检测监测费358.60估列（包含监测费）17工程前期咨询评估费204.44估列（包含规划设计费、初步设计审查费、地震安全评价费、节能评估费、结构复算费等）18永久征地费2771.00估列19临280、时征地费2496.00估列20排迁费用2600.00估列21拆迁费用21634.00估列借款还本付息计划表人民币单位：万元序号项目合计计算期123456789101借款偿还1.1年初借款本息累计35200.0070400.00105600.00101688.8997777.7893866.6789955.5686044.4482133.33其中：本金35200.0070400.00105600.00101688.8997777.7893866.6789955.5686044.4482133.33利息1.2本年借款105600.0035200.0035200.0035200.001.3本年应计利281、息81840.00880.002640.004400.005280.005084.444888.894693.334497.784302.224106.67计入建设期利息7920.00880.002640.004400.00计入生产期利息73920.005280.005084.444888.894693.334497.784302.224106.671.4本年还本付息880.002640.004400.009191.118995.568800.008604.448408.898213.338017.78其中：还本105600.003911.113911.113911.113911.113911282、.113911.113911.11付息81840.00880.002640.004400.005280.005084.444888.894693.334497.784302.224106.671.5年末借款本金累计35200.0070400.00105600.00101688.8997777.7893866.6789955.5686044.4482133.3378222.22备注：借款偿还期(年) 建设期(年)303融资比例 融资利率79.99%5.00%建设期融资利息已计入总投资，偿还融资方式采用等额本金偿还借款还本付息计划表人民币单位：万元计算期1112131415161718192078283、222.2274311.1170400.0066488.8962577.7858666.6754755.5650844.4446933.3343022.2278222.2274311.1170400.0066488.8962577.7858666.6754755.5650844.4446933.3343022.223911.113715.563520.003324.443128.892933.332737.782542.222346.672151.113911.113715.563520.003324.443128.892933.332737.782542.222346.672151.1178284、22.227626.677431.117235.567040.006844.446648.896453.336257.786062.223911.113911.113911.113911.113911.113911.113911.113911.113911.113911.113911.113715.563520.003324.443128.892933.332737.782542.222346.672151.1174311.1170400.0066488.8962577.7858666.6754755.5650844.4446933.3343022.2239111.11借款还本付息计划表人民币285、单位：万元计算期2122232425262728293039111.1135200.0031288.8927377.7823466.6719555.5615644.4411733.337822.223911.1139111.1135200.0031288.8927377.7823466.6719555.5615644.4411733.337822.223911.111955.561760.001564.441368.891173.33977.78782.22586.67391.11195.561955.561760.001564.441368.891173.33977.78782.22586.286、67391.11195.565866.675671.115475.565280.005084.444888.894693.334497.784302.224106.673911.113911.113911.113911.113911.113911.113911.113911.113911.113911.111955.561760.001564.441368.891173.33977.78782.22586.67391.11195.5635200.0031288.8927377.7823466.6719555.5615644.4411733.337822.223911.11项目总投资使用计划与资287、金筹措表人民币单位：万元序号项目合计第 1 年第 2 年第 3 年第 4 年第 5 年第 6 年第 7 年第 8 年第 9 年第 10 年1总投资132009.6842243.2344003.2345763.231.1建设投资124089.6841363.2341363.2341363.231.2建设期利息7920.00880.002640.004400.001.3流动资金2资金筹措132009.6842243.2344003.2345763.232.1项目资本金26409.687043.238803.2310563.232.1.1用于建设投资18489.686163.236163.236163.232.1.2用于流动资金0.002.1.3用于建设期利息7920.00880.002640.004400.002.2债务资金105600.0035200.0035200.0035200.002.2.1用于建设投资105600.0035200.0035200.0035200.002.2.2用于建设期利息2.2.3用于流动资金2.3其它资金第十九章附图19.1 工程位置示意图19.2 管廊标准断面图19.3 管廊道路横断面图