花院墙大桥高墩施工方案_图文.docx
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1、中国水电建设集团路桥工程有限公司渝广高速公路土建第三分部 花院墙大桥高墩施工专项方案渝(北)广(安)高速公路(重庆段)土建工程第三分部施工项目花院墙大桥高墩施工安全专项方案批准:审核:校核:编制:中国水电集团路桥工程有限公司渝广高速公路总承包部土建第三分部中国重庆二一四年四月130目录1编制范围、依据和原则61.1编制范围61.2编制依据61.3编制原则62工程概况72.1工程概述72.2地质条件82.3气象、水文83重点、难点分析94施工计划94.1工期计划94.2劳动力配置计划95施工方案115.1施工准备125.1.1技术准备125.1.2物资准备125.1.3设备准备135.1.4现场2、准备135.1.5 临建设施135.2施工监控量测145.2.1测点布置及测量监控145.2.2线形监控措施145.3空心墩施工145.3.1施工工艺流程图145.3.2钢筋制作及安装155.3.3模板制作及安装165.4圆柱墩施工215.4.1施工工艺215.4.2钢筋制作及安装225.4.3模板制作及安装235.4.4 缆风绳设置235.4.5混凝土浇筑245.4.6拆模及养护245.5脚手架施工255.5.1工艺流程255.5.2脚手架基础255.5.3立杆搭设265.5.4脚手板铺设275.5.5防护栏杆275.5.6连墙件275.5.7剪刀撑285.5.8人行通道285.5.9架体防3、护295.5.10缆风绳设置295.5.11脚手架检查与验收305.5.12脚手架搭设安全技术措施305.5.13脚手架拆除安全技术措施325.6塔式起重机325.6.1塔机主要技术参数335.6.2塔式起重机安拆335.6.3塔式起重机附着设置335.7系梁345.8盖梁346质量保证措施366.1质量保证体系366.2质量管理制度386.2.1技术交底制度386.2.2自检、互检、交接检制度386.2.3质量责任制度396.2.4施工过程质量检测制度396.2.5高墩施工质量保证技术措施396.2.6关键工序保证措施407安全保证措施417.1安全生产目标417.2安全组织机构图417.34、安全施工保证体系427.3.1安全生产责任制度427.3.2安全教育制度427.3.3安全技术措施制度427.3.4安全交底制度427.3.5持证上岗制度437.4安全技术保证措施437.5专项安全措施447.5.1用电作业安全措施447.5.2塔吊作业安全技术措施447.5.3模板施工安全技术措施467.5.4施工升降机安全技术措施477.5.5防火措施497.5.6雨期施工安全技术措施497.5.7暑期施工安全技术措施507.6危险源识别及应对措施517.6.1危险源识别和分析的目的517.6.2领导小组517.6.3危险源源辨识527.6.4一般危险源施工安全措施537.6.5重大危险源5、的施工安全措施538高墩施工安全应急预案568.1应急救援组织机构及职责578.2应急处理和响应工作程序598.3火灾爆炸应急预案608.4交通事故应急预案618.5触电事故应急预案628.6大型设备应急预案648.7中暑应急预案668.8高处坠落事故应急预案668.9应急演练678.9.1演练时间、地点、内容678.9.2演练目的688.10应急救援物资储备清单689安全文明施工6810施工环保、水土保持措施6910.1大气与水质的保护6910.2废弃物的处理6910.3施工噪音控制措施7010.4生态保护措施70附件1钢管脚手架计算书71附件2圆柱墩盖梁支架计算书78附件3圆柱墩系梁模板支6、架计算书84附件4薄壁空心墩模板计算书90附件5圆柱墩模板计算书97附件6 花院墙大桥高墩施工进度计划表104附件7 花院墙大桥施工总体布置图1051编制范围、依据和原则1.1编制范围本方案适用于渝广高速公路土建第三分部花院墙大桥(中心桩号:K36+657.5)高墩(20m以上)施工,具体为2#14#墩墩柱、系梁、盖梁的施工。其中:左2#左5#墩、右2#右8墩#、13#、14#墩均为圆柱墩,左6#左12#、右9#右12#为薄壁空心墩。1.2编制依据1重庆市交通委员会公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行交质监发【2011】217号。2高速公路施工合同段合同文件、重庆渝北至四川广安高速公路(重庆7、段)两阶段施工图纸及技术规范。3建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393号、交通部颁发的公路工程国内招标文件范本(2009年版)、标准施工招标文件(2007年版)、现行公路工程技术标准、现行公路桥梁施工技术规范、现行公路工程施工安全技术规程、现行建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范等相关规范。4现行公路施工手册、现行工程建设标准强制性条文公路工程部分、重庆市高速公路施工标准化指南(试行)(渝交委路【2012】85号)、重庆市公路水运工程安全生产强制性要求。5现场踏勘调查、搜集的实地资料。6我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法和成果等。7依据以上文件、规范、标准及8、工程实地勘察情况,结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事高墩施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“安全生产第一”为目标,编制花院墙大桥高墩柱安全施工专项方案。1.3编制原则1、按技术可行、安全可靠、经济合理的原则,认真阅读、研究图纸和规范文件,结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。2、坚持专业化施工,安排经验丰富的专业化施工队伍。3、坚持高起点、高标准、高质量、高效率,严格要求。4、积极采用新技术,新工艺,新方法,及时解决施工难题,加强科技开发管理,保证施工质量和安全,加快施工进度,努力降低施工成本。2工程概况2.1工程概述花院墙大桥位于清平镇横担村,跨越宽缓9、不对称的“U”字型山沟,两桥台位于斜坡中的山脊上,大桥在9#10#及13#14#墩之间上跨襄渝铁路及襄渝铁路复线。桥梁与襄渝铁路交叉桩号为K36+707(左线),渝湘铁路复线交叉桩号为K36+849(左线),既有襄渝铁路与襄渝铁路复线在此处均为直线,襄渝铁路与其复线之间距离约为120m,为电气化铁路。花院墙大桥中心桩号为K36+657.5,左线起止桩号为K36+320K36+994.540,桥长674.54m;右线起止桩号为K36+334K36+973.540,桥长639.54m。全桥均位于12.25m的分离式路基内,单线桥宽12m。本桥左线平面位于R=2500m的左偏圆曲线上,桥面横坡为单向10、-2%,纵断面位于R=16000m的竖曲线上,墩台径向布置。本桥右线平面位于R=2600m的左偏圆曲线上,桥面横坡为单向2%,纵断面位于R=16000m的竖曲线上,墩台径向布置。全桥共5联:440+340+340+3(2)35+440;上部结构采用预应力混凝土后张法先简支后连续T梁,共165片;下部结构0#桥台采用U台,17#台采用肋板式轻型桥台,墩柱除Z6、Z7、Z8、Z9、Z10、Z11、Z12、Y9、Y10、Y11、Y12墩为矩形空心墩外,其余均为圆柱形实体墩,墩间采用系梁连接,基础采用桩基础。本桥高墩共26根,其中最小墩高(圆柱墩)23.6m,最大墩高(空心墩)49.5m,2030m共11、5根,3040m共11根,4050m共 10根,具体高墩参数见下表:花院墙大桥高墩墩高参数表序号部位墩高(m)墩柱形式部位墩高(m)墩柱形式1左幅2#墩25.6圆柱墩右幅2#墩23.6圆柱墩2左幅3#墩31.5圆柱墩右幅3#墩29.4圆柱墩3左幅4#墩37.8圆柱墩右幅4#墩34圆柱墩4左幅5#墩38.6圆柱墩右幅5#墩33.5圆柱墩5左幅6#墩39.6薄壁空心墩右幅6#墩34圆柱墩6左幅7#墩42.4薄壁空心墩右幅7#墩32.1圆柱墩7左幅8#墩44.6薄壁空心墩右幅8#墩38.2圆柱墩8左幅9#墩47.5薄壁空心墩右幅9#墩44.7薄壁空心墩9左幅10#墩49.5薄壁空心墩右幅10#墩4512、.6薄壁空心墩10左幅11#墩45.3薄壁空心墩右幅11#墩48.3薄壁空心墩11左幅12#墩41.8薄壁空心墩右幅12#墩42.4薄壁空心墩12左幅13#墩34.1圆柱墩右幅13#墩32.5圆柱墩13左幅14#墩27.6圆柱墩右幅14#墩27.5圆柱墩2.2地质条件本标段工程位于重庆市北部,属低山丘陵地貌。地形地貌严格受地质构造控制,由一系列走向北东的条形背斜、向斜相间排列的梳状构造和隔挡式构造形成构造地貌特征,北部收敛,南部撒开似帚状展布。由砂岩组成的脊状山脊线海拔高度大部在10001300m,背斜中部灰岩出露地区,形成细长与山体走向一致的岩溶槽谷,两侧为砂岩构成的脊状山或单斜山,呈“一山13、二岭一槽”或“一山三岭二槽”式地貌形态特征,总体地势较陡,一般地形坡角3050,沟谷发育,纵坡降多大于30%,切割较深,一般几十米至数百米。路线经过的地形地貌可分为:造侵蚀剥蚀河谷、沟谷地貌,构造剥蚀丘陵地貌,构造溶蚀、侵蚀河谷、低山地貌三种类型。2.3气象、水文路段区具有独特的气候特点:冬暖春早,夏热秋雨,四季分明;降水丰沛,空气湿润,雨热同季;日照少,多云雾,少霜雪;立体气候明显,气候资源丰富,气象灾害频繁。平均气温16.618.6之间,冬季极端最低气温多在0以上,少霜雪,夏季极端最高气温在40以上,多酷暑。年降水量自东南向西北逐渐减少,山地一般多于平坝河谷,东部地区年总降水量10501314、50mm,西部地区1000mm左右。夏、秋两季降水量占全年降水总量的70%左右,冬季降水量少,且由东南向西北逐渐减少。年平均日照9121334h;年平均相对湿度81%左右;年平均风速为1.31.6m/s。路段区内地下水主要类型为:松散岩类孔隙水、基岩裂隙与风化带网状裂隙水和岩溶水三大类,分别赋存于各不相同的含水岩组中。松散岩类孔隙水分布较广,对公路路基有较大的影响,主要分布于表层土体中,受大气降水的补给快,表面易形成补水带,对土体的工程特性影响较大,基岩风化带网状裂隙水富集于基岩风化裂隙中,埋深相对较浅,受该类岩石的风化裂隙发育深度控制,一般水量贫乏,其对路堑工程有一定影响;基岩裂隙水主要赋存15、于砂岩构造裂隙中,富水性受地形地貌、构造、岩性等控制,水量差异大,其对路堑、桥梁、隧道工程有影响,岩溶水主要富集于灰岩溶隙、暗河等岩溶管道中,其水量相对丰富,其对桥梁、隧道工程影响大。3重点、难点分析(1)墩身线型控制、施工测量和墩身轴线、高程测量控制、墩身外观质量的保证是施工重难点之一。(2)花院墙大桥上跨跨铁路(襄渝线及襄渝复线)施工,与周边交叉干扰施工难度大,是施工重难点之一。(3)圆柱墩及空心墩施工均属于高空作业,安全风险大,因此施工安全风险控制是施工重难点之一;4施工计划4.1工期计划根据总承包部总工期要求,结合本部施工现场实际条件,花院墙大桥高墩施工进度计划于2014年4月开始至216、015年2月完成。具体施工进度计划见附表。4.2劳动力配置计划花院墙大桥高墩施工人员配置计划表序号 岗位人数备注1现场管理人员22现场技术人员43现场安全员44测量人员55实验人员26普工157钢筋工、电焊工258钳工59修理工310塔吊司机211电梯司机212吊车司机213模板工1514砼运输司机315电工216砼工1217架子工8合计118其中,根据现场施工情况,花院墙大桥高墩施工配置特种人员共计20名,其持证情况见下表:花院墙大桥高墩施工人员持证情况表序号姓名性别持证类别证书编号发证机关发证时间有效期1肖安康男 起重作业(Q8)320722196812057319徐州市贾汪质量技术监督局17、2012.07.092016.07.082粟强男 起重机(Q5)500382199406285617重庆市质量技术监督局2013.06.192017.06.183霍林洪男起重指挥(Q3)512301197212022575重庆市质量技术监督局2014.02.182018.02.184王建华男 流动式起重机司机632521196707150631青海省质量技术监督局2012.03.222015.03.215李申虎男登高架设T342822196201254330重庆市安全生产监督管理局2014.03.132020.03.136张甫牛男登高架设T342822196501234315重庆市安全生产监督18、管理局2014.03.132020.03.137赵景兵男登高架设T510226196509294737重庆市安全生产监督管理局2014.03.132020.03.138李红军男登高架设T500223199006251439重庆市安全生产监督管理局2014.03.132020.03.139刘昌元男登高架设T510226197410084734重庆市安全生产监督管理局2014.03.132020.03.1310鲍时堂男登高架设T342822197103295117重庆市安全生产监督管理局2014.03.132020.03.1311罗杨华男 登高架设T51222419680720281X重庆市安全生19、产监督管理局2013.09.182019.09.1812张兴映男 登高架设T542224197412192818重庆市安全生产监督管理局2013.09.182019.09.1813张勇男 电工作业T510411197102018117重庆市安全生产监督管理局2013.09.182019.09.1814申明华男 电工作业T42282219631218059X重庆市安全生产监督管理局2013.04.082019.04.0815张宏艳男 焊接与热切割T422822196810040573重庆市安全生产监督管理局2013.04.222019.04.2216邓万军男 焊接与热切割T5130281978020、3091016重庆市安全生产监督管理局2013.04.152019.04.1517李敏男 焊接与热切割T513701198103092838重庆市安全生产监督管理局2013.04.152019.04.1518邓大春男 焊接与热切割T513028196401230912重庆市安全生产监督管理局2013.04.152019.04.1519段书贵男 工程测量工1322180000404954眉山市人力资源和社会保障局2013.11.2720段继红男 工程测量工1322180000404955眉山市人力资源和社会保障局2013.11.275施工方案花院墙大桥空心墩高度 39.649.5m,圆柱墩高度221、7.538.6m。根据重庆市强制性及标准化要求的相关规定:墩高超过 30m 时宜选用塔吊作为材料垂直运输提升设备,墩高超过 40m时宜选用施工电梯作为人员上下的提升设备。结合本工程的实际特点,制定如下施工方案:空心墩施工方案:采用翻模法施工,并在模板上焊接施工平台,塔式起重机提升物料,采用施工电梯供施工人员上下。圆柱墩施工方案:采用翻模法施工,搭设双排脚手架作安全防护及之字形人行通道,由25T汽车吊或塔吊负责施工物料的垂直运输。脚手架搭设纵距 1.0m,横距0.8m,步距 1.2m。施工人员上下设置爬梯通道,施工材料吊装采用 25T 吊车或塔吊配合。(验算详见附件)5.1施工准备5.1.1技术22、准备组织进行现场调查工作、图纸会审工作、方案编制审批工作、技术交底工作、导线控制网的加密及复核、材料计划的提报、施工进度安排、施工方案及开工报告的编制和审批、施工便道等临建设施的规划布置等。5.1.2物资准备物资部门对施工中所需的各种地材地料进行调查、比选,综合各种因素,确定所用材料,保证现场材料数量充足且检测合格。甲控材料由总承包部统一购买,保证施工所需材料的质量及数量。花院墙大桥高墩施工物资配置见下表:花院墙大桥高墩施工物资配置表序号物资名称型号数量来源完好程度备注1脚手架钢管483.6200t新购、租赁100、90已完成检验2扣件30000个新购100已完成检验3脚手板5cm厚5000m23、2新购1004密目网20000m2新购1005尼龙防坠网2000m2新购1006缆风绳11mm2000m新购1007安全带300根新购1008圆柱墩模板D=2M20m重庆东正租赁90已完成验收9空心墩模板2.46m12m新购(桥泰)100已完成验收10空心墩模板2.86m12m新购(桥泰)100已完成验收5.1.3设备准备按照施工进度计划要求,确定施工中所需机械的数量以及进场计划,并组织机械进场,保证工程正常开工。本桥高墩施工设备配置见下表:花院墙大桥高墩施工设备配置表序号设备名称型号数量(台套)来源完好程度备注1塔吊QTZ501重庆东正租赁90已完成特种设备标定程序2塔吊QTZ401重庆东正24、租赁90已完成特种设备标定程序3电梯SC200/2002重庆东正租赁90已完成特种设备标定程序5汽车吊25t1新购100已完成特种设备标定程序6发电机200kw1自有907砼运输车12m33新购1008电焊机BX1-500-25自有909电焊机ZXG5005自有9010切割机T3G4002自有9011砂轮机3002自有9012钢筋切断机GQ40D2自有9013钢筋弯曲机GW40-12自有9014插入式振捣器ZX-5010自有9015插入式振捣器ZX-7520自有9016空气压缩机W9/7-13自有905.1.4现场准备根据现场调查情况,确定施工驻地、施工便道、钢筋场地、用电、用水的方案,并着手25、开展施工。施工场地内规划出“材料堆放区”、“废品区”等,以保证现场文明施工满足要求5.1.5临建设施临时施工便道已通过验收,满足通车要求。标准化钢筋加工场已全部修建完成,钢筋场内地面全部采用C20 混凝土进行硬化处理,硬化厚度20cm。钢筋加工场场地内设生活区、原材存放区、半成品存放区、钢筋加工区、成品区等。拌和站已通过验收投入运行,水平运输采用7台 10m罐车可满足施工要求。5.2施工监控量测5.2.1测点布置及测量监控(1)中线垂直度、边线垂直度的测量宜采用自动安平激光铅直仪,每个墩安设两台。(2)在浇筑墩身混凝土第一模之前,在承台上准确放出墩身四角点的位置,在墩身相邻两点的延长线上引出526、0cm的8个点作为观测点,观测时把激光铅直仪安装在承台的8个点上(每角两个点)和桥墩中心,墩身工作平台上设激光接受靶,能显示光斑并捕捉斑心,激光斑心即为桥墩四角点延长线上50cm的点或墩身竖向轴线上的点。(3)通过激光铅直仪将8个控制点和桥墩中心点准确地引到工作平台上,同时定期(模板每翻9m)用全站仪对矩形空心墩的4个角进行定位检查,并及时进行调整。5.2.2线形监控措施高墩线形控制是高墩施工的重中之重,线形的好坏直接影响高墩的受力和线路的平顺性,所以必须严格控制。空心墩的线形控制主要通过施工测量来进行的。空心墩施工测量控制内容包括:空心墩中心定位测量、空心墩高程测量、空心墩垂直度测量。(1)27、定期对测量仪器进行测量校合,以满足测量精度要求。(2)定期对全桥的控制网、控制点进行复测、联测及闭合测量。(3)采取固定的测量方式和测量温差条件,减少外界环境对测量的影响程度。控制测量应选在从晚上22:00到早上日出前(8:00前)的时间段内完成,测量时应减少旁折光等影响。5.3空心墩施工5.3.1施工工艺流程图安装安全防护系统灌注混凝土安装内外作业平台施工准备绑扎安装钢筋模板组装养生绑扎安装钢筋拆除底节4.5m模板及工作平台底节模板反升至四节段模板翻升循环施工直至墩顶5.3.2钢筋制作及安装基本要求:钢筋应具有出厂合格证,钢筋表面洁净、平直、无局部弯折,使用前将表面油、锈等清除干净。所有进场28、钢筋原材料必须通过试验室抽样检查,合格后方可投入使用。钢筋直径超过 25mm 以上的连接,采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连接,接头必须按照相关试验规范进行加工、连接试验及验收;其余型号钢筋接头采用焊接,双面焊缝的长度不得小于 5d,单面焊缝长度不得小于 10d。所有接头应相互错开,同一截面内主筋接头面积不应大于总截面面积的 50%,接头错开长度应控制在35d(d 为钢筋直径)范围内且不得小于500mm,所有焊工必须持证上岗。钢筋加工要求:钢筋在标准化钢筋加工场采用数控加工设备进行集中下料、加工,确保钢筋制作的精度。同时为验证钢筋制作的精度,可在弯制少量钢筋后,先在地面平地上进行绑扎试验,并根据实验29、结果调整弯制方法与尺寸。形状与尺寸已确定的钢筋可采取经常拉尺检查的办法对精度进行有效地控制。根据浇筑高度综合考虑,墩柱竖向钢筋加工长度 6m,水平筋根据间距大小布置。所有钢筋必须严格做好进料、出库管理,加工好的钢筋分类存放,挂牌标识。标识内容包括规格、型号、安装位置等,对检验不符合要求的材料做好标识,防止误用。钢筋采用现场绑扎:钢筋安装前先清理承台施工时空心墩预埋钢筋上的污物和铁锈,按设计要求的钢筋数量、规范要求的钢筋焊接方式等连接钢筋,并绑扎成钢筋笼,绑扎过程中保持钢筋顺直,采用同标号混凝土垫块及定位筋等措施设置好保护层。承台与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位30、置准确,满足钢筋保护层的要求。墩身钢筋规格多、数量大,为确保施工精度和绑扎质量,钢筋绑扎作业在固定间距的磨具上绑扎;根据设计图纸空心薄壁墩主筋净保护层厚度为:44mm,为保证钢筋保护层的合格率,在水平分布筋上穿圆饼形混凝土垫块,圆饼形混凝土垫块与墩柱凝土标号相同为 C40 混凝土,按不少于 4 个/m进行布设,钢筋保护层垫块采用外购成品。根据设计图纸,本桥薄壁空心墩不设劲性骨架,模板支撑依靠拉杆及钢筋固定。钢筋加工、安装允许偏差见下表:钢筋安装允许偏差表序号部位允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间距103分布钢筋间距204箍筋间距绑扎钢筋20尺量连续31、3处焊接骨架105弯起点位置(加工偏差包括在内)30尺量6钢筋保护层厚度(50mm)10尺量两端、中间各2处55.3.3模板制作及安装(1)模板制作薄壁空心墩身模板由专业厂家订制,采用内外两套模板,外模采用整体钢模板,内模采用定型钢模板,由于墩身高,模板倒用次数多,内、外模面板使用6mm厚钢板制作,高度均为1.5m。模板设有单肢8槽钢竖肋、8mm冷轧钢板横肋及双肢16a槽钢背肋,竖肋、横肋和背肋皆组焊而成,背肋为施工提供较为宽阔的操作平台,同时多层背肋通过螺栓连接后组成空间桁架,保证了翻模模板的空间刚度,能有效的减少模板对拉杆的使用,提高墩身混凝土的外观质量。竖向筋间距为300mm,横肋间距332、00mm,水平柱箍采用双16#槽钢背楞,间距750mm。模板采用20精轧螺纹钢对拉螺栓,外侧套PVC管。箍柱设斜拉杆,拉杆采用25精轧螺纹钢对拉螺栓,模板连接螺栓采用M20高强度螺栓。为了保证墩身外观质量,模板接缝采用企口缝设计,采用双面胶粘贴以防止漏浆,模板严格控制结构物的外形尺寸及模板的竖直度要求支立。加工的模板确保具有足够的强度、刚度和稳定性及拆装方便,严格控制加工质量,作到表面平整、尺寸偏差符合设计要求。安装时填35mm橡胶条止浆,以防多次周转使用变形、翘曲。模板严格控制结构物的外形尺寸及模板的竖直度要求支立,加工的模板确保具有足够的强度、刚度和稳定性及拆装方便,严格控制加工质量,作到33、表面平整、尺寸偏差符合设计要求。(2)模板安装a.模板进场后,首先进行模板试拼,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度。b.在承台施工完成后,于立模部分抹上一层砂浆并用水准仪找平,并于其上测量放样墩身几何尺寸关键点,用墨线弹出立模边线,用塔吊或吊车配合人工安装首节模板。c.钢筋绑扎完毕经检验合格后进行模板的安装,模板拼装之前先将模板磨光清除干净,涂抹脱模剂,涂刷时要轻、薄、均匀,全桥采用同一种脱模剂,以保证混凝土表面颜色一致。d.模板采用塔吊或吊车吊装,人工辅助。先拼装外模板,然后吊装内模板,最后上拉杆。模板之间用20螺栓满孔连接。每节模板安装时,可在两节模板间的缝隙间塞填 0.51mm 厚薄钢34、板进行纠偏。e.模板的检查:模板安装完成后对模板进行检查,首先检查模板的接缝及错台,模板的接缝控制在 1mm 以内,模板的错台控制在 2mm 以内;施工中严格控制轴线偏差在 10mm以内。如果有不合格的情况,用手拉葫芦和千斤顶进行调整。模板调节完成后,将所有模板螺栓孔用20螺栓进行连接。f. 在第三节段(顶节)混凝土浇筑后养生期间(当第三节段混凝土强度达到2.5MPa,第一节段混凝土强度达到设计强度的75%时),用塔吊拆除第一节段模板模板并吊至地面打磨除锈涂脱膜剂,待钢筋加工完成经检验合格后用以工作层模板为新的支撑受力点安装模板。如此循环直至墩身施工完成。g.为保证墩身外观质量,在拉杆处的内外35、模板之间套上 25mmPVC 管,以便拉杆抽拔再次利用,拉杆采用20 精扎螺纹拉杆,竖向间距 0.75m,横向间距 0.9m。h.为了保证薄壁空心墩的壁厚,模板安装完毕后,在模板上口用 0.5m 长的槽钢或者方木按间距 1m 在模板内横撑,待混凝土浇注到模板上口时取出。i.模板安装允许偏差应符合下表规定:模板安装允许偏差检查表序号部位允许偏差(mm)检查数量、检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处每安装段2表面平整度32m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处4薄壁空心墩壁厚3尺量检查不少于5处5预埋件、预留孔位置5纵横两向尺量检查(3)模板外侧工作平台加工模36、板支立前,需先在外侧模板上焊接工作平台,工作平台采用钢筋焊接加工,平台设置 80100cm 宽,踏板骨架采用25 钢筋,每 80沿外模周边焊接布置一道;水平搭接筋采用12 钢筋,20布置一道,上面铺设竹脚手板或 5cm 木板并用18#铅丝双股并联绑扎,不少于 4 点,要求绑扎牢固,交接处平整,铺设时要选用完好无损的木板,发现有破损的要及时更换;外侧防护栏杆 1.2m 高,主筋采用25 钢筋,水平向采用16 镀锌钢管间隔 50cm,底端踢脚板高15cm;斜支撑采用25 钢筋,80 布置一道。防护栏杆上用 10#铁丝绑扎尼龙安全网防护。模板外侧工作平台示意图工作平台钢筋加工图例号钢筋竖向与模板(或37、竖向骨架)焊接 2 个接头,号钢筋为 45斜向连接筋,号钢筋为防止号钢筋变形加强筋,、号钢筋分别弯曲 2 个接头与号钢筋焊接,接头焊接要求单面焊接,长度不小于 25cm。平台荷载验算:由于工作平台主要供作业人员行走及小型工具放置使用,根据路桥施工计算手册,荷载取值q1=3KN,平台自身荷载q2=2KN,平台搭设钢筋采用HRB400型钢筋,抗压强度400MPa,荷载q=(3+2)/0.8=6.25KN/m,w=220MPa平台骨架中部荷载最大,跨中最大弯矩:MMAX=ql2/8=6.250.64/8=0.5KNm模板及斜撑处最大剪力Vmax=ql/2=2.5KNW=ql2/6=6.250.82/38、6=0.67m3=670cm3=M/W=50000/670=74.62MPa220MPa,符合要求。梁的跨中挠度验算:I=r4/12=3.26cm4f=5ql4/384EI=56.250.84/3842.01053.26=0.5mml/400=2mm,符合要求斜撑受力验算:斜撑端头,最大受力考虑荷载全部集中,斜撑受压q=5cos45o=3.54KN=3540/(3.1412.52)=7.22MPa400MPa,符合要求。(4)模板翻升模板支立和拆除均采用塔吊配合手动葫芦配合进行,模板每节高 1.5m,计划每循环6m 即4节。为保证施工安全,当施工场面内风速大于6级时停止施工。模板翻升示意图(539、)混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌制,混凝土罐车水平运输。现场垂直运输空心墩采用塔式起重机配合吊罐入仓,采用插入式振捣器振捣。C40混凝土设计配合比水泥+粉煤灰:机制砂:天然砂:5-10mm碎石:10-20mm碎石:水:缓凝型高效减水剂=400+76:482:206:337:785:165:4.76,已通过试验监理工程师审批,其中水泥采用合川富丰集团有限公司普通 42.5R 水泥,砂石骨料由宏发石场供应(合川区三汇镇),外加剂采用PAD-2 高效减水剂,入模坍落度控制在 90120mm。首次浇筑混凝土前,应凿毛承台混凝土至露出新鲜骨料为止,将承台顶面清理干净,并按设计标高整平,为模板安装创造条40、件。同时浇筑混凝土高度应低于模板 2cm,以便于翻模安装。混凝土分层浇筑厚度控制在 30cm,下落高度不大于 2m,对称地进行布料,布料高差应不大于 50cm;浇筑速度应不大于5m/h,采用50mm 振动棒振动捣实。为保证混凝土的振捣质量,振捣时要满足下列要求: 混凝土浇筑水平分层厚度控制 30cm 左右。 振捣前振捣棒应垂直或略有倾斜地插入混凝土中,倾斜适度,否则会减小插入深度而影响振捣效果。 插入振捣棒时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在混凝土中留下空洞。 振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的1.5倍,并与模板保持 510cm 的距离。振捣棒插入下层混凝土 510cm,以保证上下层混凝41、土之间的结合质量。 混凝土浇注后随即进行振捣,振捣时间一般控制在 30 秒以上,有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实:a.混凝土表面停止沉落或沉落不明显;b.振捣时不再出现显著气泡或振动器周围无气泡冒出;c.混凝土表面平坦、无气体排出;d.混凝土已将模板边角部位填满充实。混凝土浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间,允许间断时间经试验确定,若超过允许间断时间,则需按二次灌注的要求,对施工缝进行如下处理:凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿除时混凝土强度要达到 2.5Mpa 以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润,但不能留有积水,并在水平42、缝的接合面上铺一层 l2cm 厚的同级水泥砂浆。在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座、监测点的位置是否移动,若发现移位时及时校正;预留孔的成型设备及时抽拔或松动;在灌注过程中注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固,处理后方可继续浇筑。混凝土浇筑过程中预埋塔式起重机、安全爬梯、通气孔等预埋件。每段混凝土浇筑完成达到终凝,并具一定的强度后,按规定对混凝土进行凿毛处理,以利于混凝土的接缝良好密实。(6)拆模及养护混凝土浇筑完毕后,12 小时后拆模(冬季拆模时间 36 小时)并对混凝土加以覆盖并保湿养护;洒水养护时,养护时间不少于 7 天,洒43、水次数应以保持混凝土处于湿润状态为宜。拆模后的混凝土立即使用保温保湿的土工布包裹,外贴隔水塑料薄膜,墩柱顶设置一个 1m的储水罐,沿墩身周边设置35mm 水管,水管上均匀布设小孔,将墩身周边喷淋湿润,保持不间断养护,避免形成干湿循环。当室外昼夜日平均气温连续 5d 稳定低于 5时,混凝土养护采取冬季养护措施。正常循环时,当浇筑段混凝土达到设计强度 75%时,拆除此循环模板进行翻升。5.4圆柱墩施工5.4.1施工工艺圆柱墩施工工艺流程图5.4.2钢筋制作及安装圆柱墩钢筋基本要求及加工同空心墩,详见5.3.2。钢筋现场绑扎前先清理桩顶系梁施工时墩柱的预埋钢筋上污物和铁锈,按设计钢筋数量及规范要求绑44、扎钢筋笼,绑扎过程中保持钢筋顺直,用成品圆饼型混凝土垫块(C30)设置好保护层。现场加工钢筋笼,主筋用直螺纹套筒机械连接,箍筋、加强钢筋、定位钢筋采用焊接连接,塔吊配合起吊安装。钢筋笼骨架具有足够的刚度和稳定性,以便运送、吊装和灌注混凝土时不致松散、变形。制作时每隔 2m设25 加固钢筋一道,在骨架上端根据实际需要合理设置吊环。圆柱墩钢筋先在平地上扎制成型后,再采用塔吊进行整体吊装;吊装时采用吊装扁担,防止吊装时钢筋笼变形过大。在骨架主筋外侧,将钢筋保护层垫块安装在箍筋上,每延米不少于 6 个,以控制保护层。钢筋绑扎时要求脚手架同步搭设,作为工作平台,脚手架搭设详见 5.6。临时钢筋平台铺设示45、意图5.4.3模板制作及安装圆柱墩模板由模板生产厂家设计、加工的定型钢模,面板采用 5mm 厚钢板,每节高2m,每循环高度 6m,翻升 3 节,如此循环施工至墩顶。模板安装和拆除均采用机械配合进行,模板每节高2m,计划每循环 6m 即 3 节。为保证施工安全,当施工场面内风速大于 6 级时应停止施工。圆柱模直径2m定型钢模,计划2套共16m,模板之间采用20螺栓满孔连接。对于法兰盘部位的螺栓连接一定要拧紧,确保模板的整体刚度。通过铅垂测量进行垂直度的修正,满足墩柱的垂直度。模板需要打磨,涂刷模板漆。最底层的模板需要进行封底抹面,保证模板的密封性,防止混凝土在浇筑的过程溢出。模板安装完成,测量检46、测合格后,报监理工程师验收,验收通过方可组织墩柱混凝土的浇筑施工。5.4.4 缆风绳设置缆风绳沿墩身竖向设置,共4根,沿墩身四周布置,缆风绳选用9mm钢丝绳,与模板顶端拉环连接。根据场地钢丝绳与地面夹角60o。墩高在20m以下(含20m)时,缆风绳设置不小于1组(每组4根);高度在30m时,不小于2组。其下端应与地锚连接,不得拴在树木、电杆或堆放构件等物上。缆风绳与地锚之间,应采用与钢丝绳拉力相适应的花篮螺栓拉紧。缆风绳垂度不大于0.01(为长度),调节时应对角进行不得在相邻两角同时拉紧。在安装、拆除需要改变缆风绳位置时,必须先作好预定位置的地锚,并加临时缆风绳确保钢井架体的稳定,方可移动原缆47、风绳的位置,待与地锚拴牢后,再拆除临时缆风绳。为了便于检查缆风绳接头是否可靠和发现缆风绳是否滑动,在最后一个夹头后面大约 500mm 处再安一个夹头,并将绳头放出一个“安全弯”,这样当接头的钢丝绳发生滑动时,“安全弯”首先被拉直,这时就应该立即采取措施处理。652安全弯加固示意图5.4.5混凝土浇筑圆柱墩下部结构由塔式起重机或25T汽车吊配合 1m料斗浇筑混凝土,人工使用50 型震动棒振捣。所用混凝土配合比、各种原材料、运输方式等同空心墩混凝土施工方法及相关要求。5.4.6拆模及养护圆柱墩施工拆模及养护同空心墩施工方法及相关要求。5.5脚手架施工5.5.1工艺流程落地脚手架搭设的工艺流程为:场48、地平整、夯实(材料配备)定位设置通长脚手板、底座纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆剪刀撑连墙件铺脚手板防护栏杆绑扎扎安全网。定距定位:根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离,并做好标记;用钢卷尺拉直,分出立杆位置,并用小竹片点出立杆标记;垫板、底座应准确地放在定位线上,垫板必须铺放平整,不得悬空。在搭设首层脚手架过程中,沿四周每框架格内设一道斜支撑,拐角处双向增设,待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉接后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件两步时,宜先立外排,后立内排。脚手架材料需求计划见物资配置表,强度验算见附件脚手架计算书。5.5.2脚手架基础脚手架搭设施工前应将搭设区域及外49、侧 1m 范围内地表进行压实处理,压实度达到90%以上,试验室负责对压实度进行检测;压实后地面铺设 10cm 厚 C15 混凝土;脚手架搭设区域内地面高出原地表 10cm 以上,1m 范围外设 2020cm 排水沟,沿纵向排水沟排至小溪内,以避免脚手架基础受水浸泡影响施工安全。根据脚手架施工安全规范要求,立杆底端整体铺设5cm(厚)20cm(宽)的木方或钢垫板。5.5.3立杆搭设(1)脚手架搭设纵距 1.0m,横距0.8m,步距 1.2m,内立杆距离墩柱最小距离控制在 50cm,为保证脚手架整体的稳定性,对已浇筑成型的圆柱形墩身采用架管“井”字行加固,竖向间距 3.6m,具体布置见脚手架搭设示50、意图。(2)脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使钢管立杆的对接接头交错布置,高度方向相互错开 500mm 以上,且要求相邻接头不应在同步同跨内,以保证脚手架的整体性。脚手架立杆基础设置在同一水平面上,对于基础不平的地势应先对基础进行整平、夯实处理。(3)立杆应设置垫木(板),并设置纵横方向扫地杆,连接于立脚点杆上,扫地杆离底部基础高度控制在 20cm。(4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的 1400。(5)在 15m 高度沿脚手架四角设置 4 根直径不小于 12mm 钢丝绳作为脚手架缆风绳,缆风绳与地锚连接角度控制在 4555,地锚采用I16#工字钢,锚固长度不小于 2m,地锚采用51、 C15 混凝土灌注。脚手架搭设示意图5.5.4脚手板铺设(1)脚手架里排立杆与结构层之间均应铺设木板:板宽为 2030cm,里外立杆应满铺脚手板,无探头板。(2)满铺层脚手板必须垂直墙面横向铺设,满铺到位,不留空位,不能满铺处必须采取有效的防护措施。(3)脚手片须用 18#铅丝双股并联绑扎,不少于 4 点,要求绑扎牢固,交接处平整,铺设时要选用完好无损的脚手片,发现有破损的要及时更换。(a)脚手板对接;(b)脚手板搭接5.5.5防护栏杆(1)脚手架必须设 1.2m 高的防护栏杆和 18cm 高踢脚板,顶排防护栏杆设 2 道,内侧设 1.2m、外侧设 2m。(2)选用 18 #铁丝绑扎、挂设安52、全网,要求严密、平整。5.5.6连墙件(1)根据本工程特点脚手架与建筑物按水平方向3m,垂直方向3.6m,即三步三跨设一连墙件。连墙件布置最大间距搭设方法高度竖向间距(h)水平间距(la)每根连墙件覆盖面积(m2)备注双排落地50m3h3la40双排悬挑50m2h3la27单揸24m3h3la40(2)连墙件在转角范围内和顶部处加密,即在转角 l 米以内范围按垂直方向每 2 米设置。(3)拉结点应保证牢固,防止其移动变形,且尽量设置在外架大小横杆接点处。对高度 24m 以上的双排脚手架,应采用刚性连墙件与建筑物连接,在混凝土表面预埋 1cm 钢板,然后与连墙件焊接成一体。(4)因施工需要除去原53、连墙件时,必须重新补设可靠,有效的临时拉结,以确保外架安全可靠。5.5.7剪刀撑剪刀撑在外侧立面整个长度和高度连续设置,斜杆与地面的倾角按 45控制;每道剪刀撑宽度不应小于 4 跨。中间各道剪刀撑之间的净距离不应大于 15m。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不小于 1m,应采用不少于 2 个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线离主节点的距离不应大于 150mm。5.5.8人行通道根据规范要求,搭设高度大于 6m 的脚手架采用“之”字型斜道。根据施工用途此通道仅供施工人员通行,各种施工材料采用 25T 吊车或塔吊配合吊装。之字形人行通54、道宽度设置 1m,坡度不大于 1:3;拐角处设置休息平台 0.82.2m;通道两侧及休息平台外侧设扶手栏杆,扶手栏杆高 1.2m,底部 15cm 设置挡脚板,高度不小于18cm。步梯由 2 根承重钢管、若干楼凳承重钢管、2 根扶手钢管组成。高度每3.6m 设置一个休息平台,平台宽度0.8m,长 2.2m;每凳步梯高 30cm,宽 30cm,下部有两根间距 20cm、长度 1.25m 钢管承重,钢管上铺设厚 3cm、长 1.0m,宽 30cm 木板,木板与钢管采用铁丝绑扎牢固。扶手高 1.2m,踢脚板 18cm,扶手和踏板之间用密目防护网防护。人行爬梯搭设示意图5.5.9架体防护根据脚手架搭设进55、度,脚手架外侧使用建设主管部门认证的合格密目式安全网全部封闭;水平方向采用尼龙安全网防护,跟随施工作业面底部设置一道,已搭设完成脚手架每6m 设置一道;所有安全网均需牢固绑扎、固定在脚手架上。5.5.10缆风绳设置为保证整个脚手架系统的稳定,在脚手架四周设置缆风绳,材质选用直径12钢丝绳,缆风绳角度4555,设地锚并与之连接可靠,松紧适当。地锚采用I16#普通热轧工字钢,长度2m,全部打入地面以下,缆风绳通过紧线器与其连接。5.5.11脚手架检查与验收(1)脚手架必须由持有效上岗证的专业技术人员搭设;(2)由分部安全、质量、技术、生产办及作业班组联合进行分段验收和检查,发现有不符合要求的应立即56、整改,情节严重、同类问题多次整改的将追究相关人员责任;(3)脚手架分段验收严格按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 1302011 及 JGJ59-2011 中脚手架检查评分表,所列项目和施工方案要求的内容进行检查。填写验收记录单,并由搭设人员、安全员、施工员、技术员、监理工程师联合验收,监理工程师签证后,方能使用,并将验收结果挂牌公示。5.5.12脚手架搭设安全技术措施1)技术保障措施(1)脚手架搭设完毕,用合格密目安全网铺于架子的外围及底部。(2)钢管与扣件进场前应经过检查挑选,所用扣件在使用前应清理加油一次,扣件一定要上紧,不得松动。每个螺栓的预紧力在 40Nm65 Nm 之间。57、(3)架子搭设分段验收,每次必须验收合格后方可投入使用。(4)脚手架上严禁将模板支架、揽风绳等重物固定在脚手架上;脚手架严禁悬挂起重设备。(5)脚手架的安全性是由架子的整体性和架子结构完整性来保证的,未经允许严禁他人破坏架子结构或在架子上擅自拆除与搭设脚手架各构件。其中在脚手架使用期间,严禁拆除主节点处横、纵向水平杆,连墙件。2)质量保障措施(1)操作人员作业前必须进行岗位技术培训与安全教育。(2)技术人员在脚手架搭设、拆除前必须给作业人员下达安全技术交底,并传达至所有操作人员。(3)脚手架必须严格依据脚手架专项施工方案进行搭设,搭设时,现场管理人员必须在现场监督搭设情况,保证搭设质量达到设计58、要求。(4)脚手架搭设完备,依据专项施工方案与单项作业验收表对脚手架进行验收,发现不符合要求处,必须限时或立即整改。23)安全保障措施(1)操作人员必须持特种作业人员合格证方可上岗。(2)架子在搭设(拆卸)过程要做到文明作业,不得从架子上掉落工具、物品;同时必须保证自身安全,高空作业需穿防滑鞋,佩戴安全帽、安全带,未佩戴安全防护用品不得上架子。(3)在架子上施工的各工种作业人中应注意自身安全(尤其是在卸料平台上的工作人员),不得随意向下、向外抛、掉物品,不得随意拆除安全防护装置。(4)雨、雪及六级以上大风等天气严禁进行脚手架搭设、拆除工作。(5)应设专人负责对脚手架进行经常检查和保修。A 在下59、列情况下,必须对脚手架进行检查:a、在六级大风和大雨后;b、停用超过二个月,复工前。B 检查保修项目:a 、各主节点处各杆件的安装、连墙件等构造是否符合施工组织设计的要求;b、扣件螺丝是否松动;c、安全防护措施是否符合要求。(6)在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看护。(7)搭拆脚手架期间,地面应设置围栏和警戒标志,严禁非操作人员入内。4)其他注意事项(1)外脚手架不得搭设在距离外电架空线路的安全距离内,并做好可靠的安全接地处理。(2)定期检查脚手架,发现问题和隐患,在施工作业前及时维修加固,以达到坚固稳定,确保施工安全。(3)外脚手架严禁钢竹、钢木混搭,禁止扣件、绳索、铁丝、60、竹篾、塑料篾混用。(4)外脚手架搭设人员必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。(5)严禁脚手板存在探头板,铺设脚手板以及多层作业时,应尽量使施工荷载内、外传递平衡。(6)保证脚手架体的整体性,不得与升降机一并拉结,不得截断架体。(7)结构外脚手架每支搭一层,支搭完毕后,经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人,未经同意不得任意拆除脚手架部件。(8)严格控制施工荷载,脚手板不得集中堆料施荷,施工荷载不得大于 3kN/m ,确保较大安全系数。(9)结构施工时不允许多层同时作业。(10)当作业层高出其下连墙件 4m 以上、且其上尚无连墙件时,应采取适当的临时撑拉措施。(11)各61、作业层之间设置可靠的防护栅栏,防止坠落物体伤人。(12)脚手架立杆基础外侧应挖排水沟,以防雨水浸泡地基。(13)如遇“大风(6 级以上)、大雾、暴雨”等特殊天气,不进行高空作业。5.5.13脚手架拆除安全技术措施1)拆架前,全面检查拟拆脚手架,根据检查结果,拟订出施工计划,报请批准,进行技术交底后才准工作。一般包括:拆架的步骤和方法、安全措施、材料堆放地点、劳动组织安排等。2)拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。3)拆架的高处作业人员应戴安全帽、系安全带、穿软底防滑鞋。4)拆架程序应遵守“由上而下,先搭后拆”的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑62、斜撑,而后拆小横杆、大横杆、立杆等,并按一步一清原则依次进行。严禁上下同时进行拆架作业。5)拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。6)连墙杆(拉结点)应随拆除进度逐层拆除,拆抛撑时,应用临时撑支住,然后才能拆除。7)拆除时要“统一指挥、上下呼应、动作协调”,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。8)拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。9)在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。10)拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随运,分类堆放,当天拆当63、天清,拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。11)脚手架拆除时应配备各良好的电子通讯设备。12)输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。13)当天离岗时,应及时加固尚未拆除部分,防止存留隐患造成复岗后的人为事故。14)如遇“大风(6 级以上)、大雾、暴雨”等特殊天气,不应进行脚手架的拆除,严禁夜间进行脚手架拆除施工。5.6塔式起重机为了确保安全生产质量可靠、运行方便,根据工程的实际特点,结合本分部的实际情况,我分部与“重庆市东正建筑机械租赁有限公司”签订租赁协议,由专业的公司进行塔式起重机安装、拆卸及日常维护等。5.6.1塔机主要技术参数型号:QTZ50最大起重量:4T额定起重力矩:500KN.64、m工作幅度:50m独立高度 30m型号:QTZ40最大起重量:4T额定起重力矩:400KN.m工作幅度:40m独立高度 30m5.6.2塔式起重机安拆根据施工情况,塔式起重机安拆方案单独上报总监办审批。5.6.3塔式起重机附着设置根据塔吊使用说明书,为避免对墩柱外观质量产生影响,塔吊附着在圆柱墩采用抱箍形式进行设置,空心墩采用预埋件进行设置。技术要求:(1)、附着点的砼强度满足塔机对建筑物的砼强度要求(砼强度C20)。(2)、附着框尽量设置在塔身标准节接头处,附着架应箍紧塔身,附着杆的倾斜度应控制在10以内。(3)、杆件对接部位要开30坡口,起焊缝厚度应大于10mm,支座处的焊缝厚度应大于1265、mm。(4)、附着杆件与墙面的夹角应控制在45 60之间。(5)、锚固点以上的自由高度应控制在说明书规定高度之内。(6)、附着后要用经纬仪进行检测,并通过附着杆的调整来保证塔身垂直度(塔身轴线和支承面的垂直度误差不大于4/1000,最高锚固点以下的塔身垂直度不大于2/1000),并作好记录。5.7系梁圆柱墩系梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根3m长10cm钢棒,上面采用墩柱两侧各一根10m长45b工字钢做横向主梁,紧贴墩柱布置,墩柱外侧用20对拉螺栓连接,在其上搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根3m长 的16槽钢,间距为50cm作为分布梁。分布梁上铺设系梁底模。传力途径为:系梁底模纵向66、分布梁(双10槽钢)横向主梁(45b工字钢)支点10cm钢棒。如下图:系梁模板支撑系统示意图5.8盖梁空心墩盖梁尺寸:10.952.62.3m(长宽高)和10.953.02.3m(长宽高)两种类型,圆柱墩盖梁尺寸:10.952.21.8m(长宽高),盖梁模板面板采用 6mm 厚钢板,由专业生产厂家设计、加工。盖梁施工方法:在两墩柱上各穿一根4.5m长10cm钢棒,上面采用墩柱两侧各一根12m长45b工字钢做横向主梁,搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根4.5m长 的16槽钢,间距为50cm作为分布梁。然后铺设底模、绑扎钢筋、关侧模、浇筑混凝土及养护。钢棒与横梁之间采用机械式千斤顶及沙桶作为67、连接支点,方便拆模。以 10.952.62.3m 结构作为受力验算依据具体见附件,支撑具体布置形式见下图:模板外侧作业平台及防护栏杆形式同空心墩防护。空心墩盖梁模板支撑系统示意图圆柱墩盖梁模板支撑系统示意图为了保证盖梁(系梁)支撑系统的稳定性,将两根 45b工字钢紧贴墩柱,采用20精扎螺杆穿孔连接不少于 2 根,且沙桶中心与工字钢中心线重合。为保证施工的通用性,空心墩盖梁、圆柱墩盖梁及系梁共用一套支撑系统,本分部高墩施工盖梁模板支撑系统共10套;每套模板支撑系统所需材料如下表示1 套盖梁模板支撑系统主要材料表序号名称单位数量来源新旧程度备注1I45b工字钢m24新购100%单根长12m2I1668、槽钢m60自有90%单根长4.5m350T机械式千斤顶个4新购100%机械式4沙桶个4自有510钢棒m9自有90%单根长4.5m625槽钢m16自有90%单根长4m6质量保证措施6.1质量保证体系施工全过程严格按规范进行,注重施工前和施工中的过程控制,以预防为主,加强工作质量、工序质量和中间质量检查,以工作质量来保证工序质量,以分项质量保证分部质量,从而保证工程质量。根据重庆市高速公路施工标准化指南,为了获得合理的施工方法、施工组织、工艺流程和符合技术规范要求的工程质量标准控制数据,用于指导本分部内类似工程的施工,对所有分项工程均需编制首件工程施工方案,具体编制范围根据施工需要逐步上报。项目部69、成立质量管理领导小组,制定项目质量计划,明确项目的质量检测点和检测频率,落实执行质量计划的检测、仪器和检测人员,确保质量计划落到实处。项目部建立质量保证体系,具体见质量保证体系框图,通过体系的整体运行对工程进行全过程、全范围质量控制。按 ISO9001 标准成立以项目经理负总责的创优领导小组和以项目总工程师负责的技术管理体系,建立完备的质量保证体系,充分发挥各个部门职能,质量管理体系见下图。质量目标监理工程师业主代表参建人员施工材料施工方法施工设备施工环境检验测量资格资质激励机制工作培训组织机构群众性活动管理人员学历、资格质检员、安全员持证上岗特殊工种持证上岗特殊工种持证上岗质检员、安全员持证70、上岗管理层八部质量责任制规章制 度小组技术比 武市场调查抽样检测订货采购用前复检成熟技术工艺施工图优化新技术新工艺试验检测、记录参数 总结工艺标准大面积推广应用图纸审核纠编改正标准化操作科学化组织技术交底制信息化手段数据联网信息反馈持续改进规范操作成熟设备新设备试用正式采用检测记录运行情况操作规程改善卫生条件职业卫生健康安全和谐的环境符合国家行业地方要求,做到三同时三通一平标识标牌安全生产文明施工环保水土保护遵规守纪,预防为主人人健康纠编、持续信息反馈外部质量控制检测双检制内部质量三检制事前检测事中检测事后检测高层次的质量追求每道工序的质量合格材料合格质量保证体系框图6.2质量管理制度6.2.71、1技术交底制度工程开工前,在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上,由单位工程技术负责人向架子队队长、安全员、技术员、质检员以及现场施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、施工工艺、方法和注意事项等,要求全体人员明确标准,技术交底资料办理签字并存档。施工过程中三级交底,交底资料签字并存档。6.2.2自检、互检、交接检制度自检是指每道工序完成后的自我检查,互检是指两班组之间的相互检查,交接检是指上道工序与下道工序交接时的检查。严格执行自检、互检、交接检制度,实行“五不施工”和“三不交接”。“五不施工”即:未进行技术交底不施工、图纸及技术要求不清楚不施工、测量桩位和资料未经换手复核不施72、工、材料无合格证或试验不合格者不施工、上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接、未经专业人员验收合格不交接、施工记录不全不交接。1)自检各工序施工完毕之后,由该工序施工人员对自己所施工作业面的成品、半成品进行自检并做好记录。自检内容:a墩柱主筋规格及间距等;箍筋钢筋规格、数量、位置、弯钩尺寸、锚固长度等;加密位置箍筋数量等。b墩柱模板垂直度、轴线位置等、模板标高、尺寸、平整度等。c模板接缝处理。自检完毕后,如发现问题须及时纠正,并做好记录;纠正完毕后再次进行自检直至合格,自检合格后方可进行互检程序。2)互检各工序施工人员对自己施工作业面的成品、半成品自检合格后,同工种施工人73、员须互相对各自施工作业面的成品、半成品再次进行检查,并做好记录。互检内容:同自检内容。互检完毕后,如发现问题须令该工作面施工人员及时纠正并做好记录。纠正完毕后再次进行自检、互检,直至互检合格。互检合格后,施工队申请项目部质检人员对已完成的工序进行检验,检验合格后方可进入下道工序。3)交接检下道工序开始之前,下道工序施工人员须对上道工序成品、半成品进行交接检,并做好记录。复检结果同项目质检人员检验结果一致后方可开始下道工序。交接检内容:同自检内容。交接检如发现问题须令上道工序施工人员及时纠正并做好记录,之后通知项目部质检人员进行复检。项目部质检人员复检合格后方可开始下道工序。4)系梁、盖梁工程参74、照墩柱工程严格执行“三检”制度。6.2.3质量责任制度建立工程质量终身责任制制度,将本单位工程、分部工程、分项工程和每道工序都落实到责任人,对于任何环节出现质量问题将追究每个责任人的责任。6.2.4施工过程质量检测制度施工过程的质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时发现问题、及时解决问题的目的,为验收时的质量检验打下良好基础。6.2.5高墩施工质量保证技术措施施工前进行定位复测,准确确定桥位和各基础的位置,埋设必要的护桩,设置水准基点。施工期间定期进行中线及水平测量,确保桥位中线、跨度及各部位标高准确无误。加强原材料的检测工作,水泥、钢筋等75、厂供材料必须有出厂合格证并控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验,严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。桥梁施工前,精确测定各墩台位置,发现问题及时与设计单位沟通,避免出错。混凝土采用集中拌和的方法组织供应,拌和设备优选自动计量设备。施工过程中及时对每批混凝土进行坍落度检验并记入施工记录,控制坍落度在标准坍落度的15mm范围内,保证混凝土强度试验的频数、试件组数达到规定要求。严把模板质量关,模板设计要完美,加工质量要保证精度要求,特别注意出厂前检验其拼装质量。现场安装牢固、板缝密贴平整,选用有利于混凝土外观质量的脱模剂,并在涂刷时保证均匀、不流不滴。混凝土浇筑时保证其和76、易性满足结构尺寸要求和混凝土振捣要求以保证其外观质量,分层厚度不大于规范规定,均控制在 30cm 以内,振捣时遵循快插慢拔、不过、不欠的原则。高墩施工每分段浇筑段必须一次灌完,在施工缝处做好接茬处理,保证接茬平顺,并在续浇时进行接茬处理。钢筋在加工时采用模具配合以保证加工精度。焊接选择冷扎直螺纹套管技术。钢筋保护层处采用塑料垫块或弧形混凝土垫块衬垫,确保保护层的质量。6.2.6关键工序保证措施1)钢筋钢筋采购必须要有出厂质量保证书,没有出厂质量保证书的钢筋,不能采购,对使用的钢筋,要严格规定取样实验合格后方可使用。钢筋焊接的操作人员必须持证上岗,焊接接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批77、焊接中,进行随即抽样检查,并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后,才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,钢筋的堆放场地要采取防污措施。专人负责钢筋垫块(保护层)的制作,要确保规格准确,数量充足,并达到足够的设计强度,垫块的安放要疏密均匀,起到可靠的保护作用。钢筋绑扎完毕后,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注混凝土,在混凝土浇注过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件位移等问题。2)模板模板要经过结构设计,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便;加工钢模板时要严格按技术规范施工,实行三级验收程序。钢模板统一调配,安装时78、要涂脱模剂,模板缝隙要严密填塞,模板螺栓孔必须全部上满,并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求,流水作业,逐一检查,防止漏浆、错装等错误。3)混凝土根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比,申报监理工程师审批,监理工程师同意后方可使用,使用过程中,要严格按照配合比执行。派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准及拌合时间是否与要求相符。混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇注,若坍落度损失过大,试验人员可根据实际情况征得监工程师的同意后适量加入水泥浆,确保混凝土的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。浇筑混79、凝土,全部模板和钢筋要清洗干净,不得有杂物,模板若有缝隙应嵌填密实,并经监理工程师检查批准后方可开始浇筑,混凝土的浇筑方法,必须经监理工程师的批准。混凝土浇筑施工时,要严格控制分层厚度,最大层厚不得超过 30cm,同时要严格控制混凝土自由下落高度,最高不能超过 2m,超过 2m 要使用串筒或溜槽,以免混凝土产生离析。混凝土浇筑作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间,超过中断时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师汇报。混凝土振捣时,振捣器的插入或拔出时的速度要慢,振捣点均匀,在振捣器不能达到的地方应铺以插铲式振捣,以免发生漏振现象。施工缝的处理,应80、按规定或监理工程师的要求进行,在旧混凝土表面浇注新混凝土前,必须将其表面凿毛清洗干净,用水湿润后,先浇一层水泥沙浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。混凝土终凝后要采取适当措施养护,养护时间不少于 7 天。7安全保证措施7.1安全生产目标安全管理目标:“五无一杜绝”和“一创建”。“五无”即无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无交通死亡事故、无火灾及洪灾事故、无火工产品流失事故,轻伤事故控制在 3以下;“一杜绝”即杜绝重伤事故和职业病;“一创建”即创建安全文明工地。安全主管负责人:任海青生产主管负责人:李军技术主管负责人:党炜安全第一责任人:李志伟专职安全员:杨延辉各专业工程队专职安全员7.2安全组81、织机构图桥梁施工安全管理机构图7.3安全施工保证体系生产管理和技术管理的规章制度是统一组织职工进行的活动准则,是保证正常生产的有力工具。没有规章制度,就容易出问题,因此安全生产也必须建立健全切实可行的规章制度。树立安全管理制度、建立保证体系。7.3.1安全生产责任制度建立和认真贯彻安全生产责任制,做到分级负责,分片负责,事事有人负责,时时有人负责,把安全生产方针贯彻到日常生产的各个环节中去,把安全和生产真正地统一起来。现场建立安全生产制度,是实现安全生产、科学管理的前提,是贯彻“安全第一、预防为主”原则的根本保证。因此只有制定完善和详尽的规章制度,才能便于检查和监督,从而杜绝安全事故发生的隐患82、。7.3.2安全教育制度各施工班组将经常利用各种有效形式,广泛开展安全生产宣传活动,组织职工学习有关安全生产的政策、法令,教育职工树立安全和生产统一的思想,自觉遵守安全生产规章制度。7.3.3安全技术措施制度安全技术措施是指导安全生产的技术问题,也是进行安全生产交底的重要依据。因此,在工程开工前,将根据本工程的实际情况,按照国家行业标准编制实施性安全措施制度,以指导生产作业。7.3.4安全交底制度安全交底是具体贯彻安全技术措施的主要方法,是一项经常性的工作,亦是最实际最深刻的安全教育。各施工班组领导布置生产任务时,对施工安全要提出明确的要求,把施工技术和安全同时交底,并组织工人讨论,订立保证安83、全生产措施,使人人心中有数,个个做到安全生产。为了及时消除不安全因素,应加强经常性的安全检查,并根据施工和季节变化的特点,以一定周期的定期进行群众性安全检查。7.3.5持证上岗制度参加本工程的全体职工,特别是三新人员都要进行全面施工生产安全教育,通过全面的培训后持证上岗,提高所有干部职工的安全意识,牢固树立“安全第一,预防为主”的管理观、操作观和目标观,形成全员性“目标”为我、我为“目标”的施工现场安全环境。项目分部经理、安全总监、主管安全人员、专职安全员、架子工、吊车驾驶员、塔吊驾驶员、升降机操作员、电工、焊工等所有特种作业人员必须持有相关合格证才能上岗。7.4安全技术保证措施1)施工人员上84、岗前进行安全教育,施工过程中随时进行安全检查,作业人员配备安全帽及安全带,衣着要灵便,脚下要穿软底防滑鞋,禁止穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。2)平台护拦外均挂密目安全防护网。上、下梯需固定牢靠。防止高空坠落事故发生。3)塔吊吊钩处于工作位置最低点时,钢丝绳在卷筒上的缠绕匝数,除固定绳尾的匝数外,必须不小于 2 圈。4)在墩壁混凝土施工过程中预埋钢板与施工塔式起重机、施工升降机等临时联结,增加施工安全系数。5)使用的机器设备,随时检查、维修保养。特别是起重用的塔吊、倒链、钢丝绳等必须有足够的安全系数。如有不符合规定者立即更换。所有动力、照明电路,须按规定铺设,定时检查,确保安全。6)模板提升前由85、专人检查所有锚固是否完全解除,提升过程中随时观察上升路径上是否有障碍物。必要时可以采取分片对称提升。收坡在提升结束后进行。模板就位后必须立即锚固,并有专人检查,确认完全锚固后方可进行下一工序。7)从事高空作业的人员,开工前和施工过程中要定期进行体格检查,对患有心脏病及恐高症等不适合高空作业的人员,严禁从事高空作业。8)安全网、安全带、安全帽等劳保用品必须按国家标准采用合格产品,同时应经常检查,确保其使用安全。9)从事高空作业,每天上班前班长应按照安全技术措施进行交底,要检查施工环境和作业面的安全防护情况,如脚手架、平台、电器设备、安全网、安全带、安全帽等,检查不合格,严禁作业。10)为保证施工86、安全,防止高处掉物,在施工平台的下方增设尼龙安全网、密目安全网防坠落平台。7.5专项安全措施7.5.1用电作业安全措施安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专职电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或设专人看管。照明电线绝缘良好,导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于 3m,室内距地面不低于 2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险,箱内开关电器必须完整无损,接线正确,并设置漏电保护器。架空线设在专用电杆(木杆)上,严禁架设在脚手架上,架空线装设横87、担和绝缘子。架空线离地净高 4m 以上,机动车道为 6m 以上。高墩照明、动力线路沿爬梯分开布设,线路外套绝缘无破损 PVC 管,坚决实行“一机一闸一箱一漏保”,配电箱设置在地面,专人负责,墩上人员与地面人员加强联系。由于动力线路自重较大,可在中间加设绝缘架,使得电力线路不因自重而产生拉断、拉裂等现象。7.5.2塔吊作业安全技术措施(1)严格遵守“十不吊”:信号指挥不明不准吊;斜牵斜挂不准吊;吊物重量不明或超负荷不准吊;散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;吊物上有人不准吊;埋在地下物不准吊;安全装置失灵或带病不准吊;现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊;棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;六级88、以上强风不准吊。(2)塔吊安装及拆除保证措施塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用,基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合:中型塔为812t/、重型塔为1216t/。 塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全人员在场监护。 拆装人员应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。 风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。 塔吊安装后,应进行整机技术检89、验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分,应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。 塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于4,并应设立避雷装置。 每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定,自制撑杆应有设计计算书。 塔吊不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。 塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。 作业前,必须对工作现场周围环90、境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。 在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过+20V、-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电方可上机。 塔吊的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗,作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责。 操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员,或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 塔吊的小车变幅和动91、臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。 塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时,必须经过验算,有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊,但不得超过限载的10%。 严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电92、时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物安全降到地面。 严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300。 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。 在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90及以上时,应先将重物吊起离93、地面2050cm停止提升进行下列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。 重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊,严禁带载自由下降。 塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式2倍率时1000mm,4倍率时为700mm;下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm,此时应能立即停止起吊。 作业中,操作人员临时离开操制室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。作业完毕后,塔吊应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,94、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。7.5.3模板施工安全技术措施进入施工现场必须正确佩戴个人防护用品。施工作业区域四周设置封闭作业区域,并派专人对进出施工作业区域的人员进行安全监督,以防非施工作业人员进入作业区域。由工程部对模板的提升系统进行各种受力情况的检算,对模板的锚固进行检算;同时,在施工前,通过试验确定预埋件混凝土的强度,作为各种受力情况、锚固情况的检算依据;墩身施工中,各操作平台、提升结构的承载能力(作业人员的数量、承放重物的重量)必须要有明确的规定以及安全值。平台四周及下方设置安全网,以防作业人员或小型机具坠落。为减小风载影响,安全网尽量选择孔径较大的尼95、龙网。平台及吊架上满铺竹排或木板。施工平台上的临时荷载须均匀布置,施工用材料、工器具不得摆放在作业平台边缘。高处作业人员应配工具袋,较大的工具应系保险绳;传递物品时,严禁抛掷。作业平台上的垃圾、废料应及时清理,并用塔吊吊下。定期清理安全网内的杂物。严禁在吊物下方接物或逗留。机械设备应按其技术性能的要求使用,定期要求塔吊操作人员对设备进行保养维护,并对易损部件进行更换。起重系统(钢丝绳、滑轮等)及制动系统定期进行检查;用电线路及电气设备的绝缘必须良好,布线应整齐,设备的裸露带电部分应加防护。照明、动力合一的流动刀闸箱应装设漏电电流动作保护器。操作平台的拆除要有详细的安全措施及严密的施工组织,专人96、指挥,信号准确;操作平台应有适当的抗风、抗扭措施,六级以上大风禁止作业。二次防护平台每墩柱设置一个,跟随施工作业面上升,间隔距离控制在 10m 范围内。7.5.4施工升降机安全技术措施1)操作注意事项:1、施工升降机属特种设备,使用方必须买有制造许可证厂家的产品。2、新安装的施工升降机必须取得行政主管部门发的检验合格证后,方可使用。3、施工升降机应配专人管理,对施工升降机安全运行、维护保养、技术管理负责。4、施工升降机的安全部件,结构部件及电器线路不准任意调动或改变。5、凡经过大修的施工升降机有大修合格证,并按国家标准(GBII00053-1996)“施工升降机检验规则”验收。6、施工升降机在97、使用期间至少没三个月做一次防坠试验,防坠安全器动作速度不得随意调整,铅封或漆封应完好无损,动作速度调整有效期限为2 年。7、施工升降机操作人员必须经过专业培训,考试合格去的国家相关部门颁发的操作证后方能上岗。8、施工升降机严禁在视野差、大雾、雷雨、导轨冰冻、风速大于13m/s 等危险条件使用。9、施工升降机严禁超员、超载运行,所载物体要均匀布荷载。10、停止使用施工升降机时应切断电源,锁好控制箱和底门。11、停止使用一年以上再次使用的施工升降机,应按照验收标准检验合格后方能再次使用。12、使用中的升降机必须严格按要求进行定期检查,保养及维修。2)施工升降机乘坐安全须知1、升降机乘坐人员必须遵守98、现场施工劳动纪律,乘坐升降机时服从操作人员指挥。2、禁止患有高血压、心脏病、癫痫、眩晕等高空作业禁忌疾病人员乘坐升降机。3、45 岁以上施工人员不宜乘坐升降机进行高空作业,50 岁以上施工人员禁止乘坐升降机进行高空作业。4、乘坐升降机必须遵守先下后上的原则,进出厢门不得拥挤。5、升降机乘人、载物时必须使载荷均匀分布,严禁超载作业,最大载重人数为7人,且升降机最大载重量不得超过2000kg。6、严禁升降机运输易燃、易爆物品,乘运人员进入升降机内,严禁跳跃和打闹。7、升降机在雷雨、暴雨、六级以上大风及雾霾天气时禁止运行。8、升降机运行中不准开启轿厢门,乘作人员不应倚靠轿厢门。9、在升降机无操作人员99、的状况下,禁止乘坐人员私自乱动升降机。10、禁止乘坐人员对升降机的构件、装置、安全警示牌等设施进行恶意破坏。11、当升降机在运行过程中突然出现故障时,不得慌张和骚动,不得在不明情况下跳出升降机,需沉着冷静,配合操作人员排除故障,使升降机脱离危险状态。12、升降机运行说明:(1)升降机运行主管为桥梁施工队队长、技术负责人。(2)其他部门单位和人员调用升降机的,必须通过负责人确定并同意,否则升降机司机有权拒绝。(3)出现异常情况,必须立即报告现场负责人。3)定期检查事项1、检查吊笼门上各种安全开关,打开笼门,吊笼不能启动。2、检查上、下限位开关、极限位开关运行碰撞可靠。3、进行下列开关的安全试验,100、每次试验吊笼均不能启动。A、打开吊笼单开门,B、打开吊笼双开门,C、打开吊笼顶门,D、触动断绳保护开关,E、按下急停按钮。4、检查吊笼及对重轨道无障碍物。5、检查吊笼、滚轮与轨道的间隙及紧固螺栓是否松动。6、检查齿轮与齿条的啮合间隙、保证间隙0.20.5mm。4)每周、每季度、每年进行单独检查。5)凡遇有下列情况时应停止运行:a 天气恶劣:大雨、大风(六级以上)、大雾、导轨结冰等。b 灯光不明、信号不清。c 机械发生故障未排除。d 钢丝绳断丝磨损超过报废标准。7.5.5防火措施施工现场必须按消防要求配备足够的、合格的消防物资。施工现场的氧气、乙炔瓶放置距离必须保证大于 5 米。进行气焊、割施工101、的人员必须是经培训考核后持证上岗。墩身施工进行电气焊作业时,作业下方不得存有易燃易爆物品,如存有易燃易爆物品必须将其转移,如无法转移,则必须在上方用绝缘阻燃的物品遮盖严密。如发生起火时,分清起火类型,同时关闭电闸切断电源。灭火用水可利用墩身养护用水。7.5.6雨期施工安全技术措施根据地勘气象及水文资料,年降雨量主要集中在 59 月,并对各个高墩施工区域进行走访,分部编制防洪渡汛专项施工方案,并成立防汛抗洪领导小组,明确各小组成员的职责(三分部防洪度汛抢险组长:李志伟,电话:18223551066),配备相应的物资。雨季期间,各值班人员要加强值班巡逻,领导带班,值班人员必须坚守岗位,尽职尽责,保102、持 24 小时通讯畅通,做好值班记录,遇上险情及时上报领导小组。领导小组发出应急撤离信号时,各施工队要无条件撤离施工现场。撤离时,要按照情况严重程度,依照先人员、后设备,再材料的原则进行。洪水过后,要尽快清理现场,做好防疫工作。要配合当地防汛指挥机构进行灾害调查与评估,特别是注意收集和整理第一手资料,迅速统计灾情上报。1施工现场模板堆放要下设垫木,上部采取防雨措施,周围不得有积水。2模板支撑处地基应坚实或加好垫板,雨后及时检查支撑是否牢固。3拆模后,模板要及时修理并涂刷隔离剂。4钢筋应堆放在垫木或石子隔离层上,周围不得有积水,防止钢筋污染锈蚀。5雨季造成的锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈,并试验103、确定是否降级处理。6砼浇筑前必须清除模板内的积水。7砼浇筑前不得在中雨以上进行,遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子,施工缝应按规定要求进行处理。8砼初凝前,应采取防雨措施,用塑料薄膜保护。9浇灌混凝土时,如突然遇雨,要做好临时施工缝,方可收工。雨后继续施工时,先对接合部位进行技术处理后,再进行浇注。10.施工用的脚手架、龙门架、缆风绳等定期进行安全检查,对脚手架周围的排水设施要进行认真地清理和修复,确保排水有效、不冲不淹、不陷不沉,发现问题及时处理。11脚手架地基应坚实,立杆下应设垫木或垫块。12在每次大风或雨后,必须组织人员对脚手架基础进行复查,有松动及时处理。13施104、工所用的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨棚。14雨期塔吊使用前必须检查避雷及接地接零保护是否有效,雨后必须及时检查塔吊路基有无下沉现象,发现问题及时处理。15吊装作业突然遇雨时,必须对己就位的构件做好临时支撑加固。16雨天焊接作业必须在防雨棚内进行,严禁露天冒雨作业。7.5.7暑期施工安全技术措施由于重庆市夏天持续时间长,气温高,根据实际情况特制订以下安全技术措施。1结合工程实际情况,完善和落实高温季节的安全生产责任制,将防暑降温工作作为夏季高温期间安全生产的首要工作,切实抓紧抓好。2加强对工程施工现场重点部位的监督检查,做好施工现场脚手架等重要部位的安全防护,采取有效措施,消除高温期间施工现场105、容易存在的安全隐患,防止因高温天气引发的人员中暑和其他各类安全生产事故。3切实关心在高温天气下坚持工作的施工人员,尤其是一线工人。根据工程情况妥善调整高温期间职工的作息时间和安排好休息场所,改善劳动条件,减轻劳动强度,合理安排工间休息,严格控制工人加班加点,适当缩短工作时间。4高温作业场所要采取有效的通风、隔热、降温措施,配备充足的防暑降温物资,露天作业要避开烈日高温时段,防止发生中暑。5突出夏季安全生产重点,加强安全生产防护。根据高温期间施工现场特点,加强对施工人员的劳动保护工作,为施工人员配备必要的劳动保护用品。施工现场准备符合卫生标准的充足茶水、清凉含盐饮料或绿豆汤等,并经常发放防暑降温106、用品和人丹、十滴水或藿香正气水等必备的常用药品。6一旦发现有人员中暑,应立即将病人移至阴凉、通风处,同时垫高头部,解开衣服,用毛巾敷头部或用冰块置于病人的头部、腋窝等处进行临时急救,并尽快送医院进行抢救。7经常对高温作业人员进行健康检查,发现有身体不适或作业禁忌症者应调离或更换作业岗位。8认真开展好高温期间安全生产检查工作。高温期间,施工人员心情普遍存在心烦意乱,安全管理要突出人性化。对违规作业人员要以教育为主,非迫不得已不采取处罚形式。7.6危险源识别及应对措施7.6.1危险源识别和分析的目的针对项目部施工范围内的危险源进行辨识,评价其危险程度,判定出重大危险源,为项目部安全生产全过程的监督107、管理提供科学的决策依据,从而进行有效控制。7.6.2领导小组1、为了对项目部危险源辨识、评价、控制进行有效的组织和管理,成立项目部危险源辨识、评价、控制领导小组,由项目部安全生产委员会办公室负责,小组成员由相关部门的人员组成。领导小组组长:李志伟小组成员名单:陶红文 孙继超 李 军任海青宋勇志党 炜付昭俊段小林 柳 兵 秦 超 李建忠 杨延辉 鲁 雷2、领导小组的职责:(1)对危险源辨识、评价、控制过程进行策划和管理;(2)对各工程施工部位的危险源辨识、评价、控制工作进行指导和监督;(3)对项目部的危险源辨识、评价、控制工作进行总结。3、危害辨识评价汇总:项目部按公司要求将危险源辨识、评价、控108、制结果,整理出危害辨识与危险评价结果一览表和各类危险因素及其危险控制计划清单。7.6.3危险源源辨识1、施工危险源的识别根据桥梁高墩施工的特点,施工中容易造成不安全的危险因素有:支架坍塌高处坠落物体打击机械伤害触电2、对危险源的评价支架坍塌因支架系统设计不科学、不合理,搭设安装不规范,脚手架承重超负荷;脚手架地基处理不牢固;搭设脚手架的架管或扣件不合格;操作人员无证上岗,造成支架系统坍塌,对人身或机械造成伤害或损害的。高处坠落在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身伤害的。物体打击高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。机械伤害机械(砼搅拌机、砼运109、输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。触电工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害的。3、一般性危险源的辨识在高墩柱施工中经常会存在的一些一般性的危险源,具体辨别如下:施工人员未戴安全帽、未系安全带;大雨大雪天气未停止施工;人行通道放置材料等物品;作业人员穿拖鞋、硬底易滑鞋、高跟鞋。7.6.4一般危险源施工安全措施1、作业人员进入施工场地必须戴好安全帽,高空作业时系好安全带,绑挂安全带的绳索应牢固地拴在头顶上方的脚手架上,绳索应垂直110、。2、遇有大雨、大雪、大雾及六级(含六级)以上大风等恶劣天气时,应停止作业。3、严禁人行通道放置材料物品;4、严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。7.6.5重大危险源的施工安全措施1、预防支架坍塌安全措施1)在支架搭设前,进行必要的场地整平压实,保证地基具有足够的强度,避免支架底座下沉变形。2)严格控制支架材料的进场质量,使用符合国家标准的钢管和扣件,由技术、质检、物资部门把关,严禁劣质产品进入施工现场。3)支架搭设必须由专业架子工完成,必须持证上岗,严格按照技术设计要求及安全技术交底实施。4)作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程,使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措111、施,严禁随意向下抛掷各种工具、物料。5)搭设时必须在脚手架外围增加剪刀斜撑,确保支架整体牢固可靠。6)施工中扣件螺栓必须上平拧牢,特别是立杆对接扣件的质量及螺栓必须确保牢固可靠,并应由专人检查使用质量。7)夜间或恶劣天气(遇有6级以上风力)不得进行脚手架搭设作业。8)凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员,严禁参加高处作业工作。9)加强大风大雨后对脚手架使用前的安全检查,对发现的地基沉降、立杆悬空等情况及时采取补救措施。10)对独立脚手架的拉结支撑加强日常巡视,发现异常情况及时督促进行整改。2、预防高处坠落事故的安全防护措施为贯彻“安全第一、预防为主”的方针,根据本工程的结构特点和工程实112、际,在确定高处坠落危险源后制定本措施。1)为防止高处坠落事故的发生,在工程施工前对所从事高处作业的人员进行安全基本知识,安全注意事项等安全技术交底。2)施工作业人员进场后,按不同层次(公司、项目部、班组)进行三级教育工作。3)凡患有高血压、心脏病及年龄超过55岁的人员,严禁参加高空作业工作。4)高空作业必须设置安全设施,如:作业平台的走道板,安全网,护拦,井字爬梯等,并进行检查,发现问题及时解决,确保安全可靠。5)为保证防护措施能真正起到应有的防护作用,除在具体实施过程中由项目负责人、安全专职人员及相关作用班组长,对防护设施进行必要的监督制作过程和验收外,还应按规定要求每周进行不少于一次的检查113、工作,以确保防护设施的完好性,防止高空坠落事故的发生。6)凡作业层以下无安全防护设施作业时,施工作业人员必须佩戴安全带或安全绳(使用前必须对安全防护设施进行检查),其安全带或安全绳的使用必须遵照高挂低用的原则。凡未使用防护用品用具的不准作业,以防止高处坠落事故的发生。7)脚手架必须坚固、稳定,能承受允许的所载荷,在各种气候条件下不变形、不倾斜、不摇晃,对高度10米以上的脚手架,应在操作层下面增设一层架板或安全网,作为安全层。3、预防物体打击安全措施1)加强对员工的安全知识教育,提高安全意识和技能。2)凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。3)经常进行安全检查,对于凡有可能造成落物或对人员114、形成打击威胁的部位,必须进行日巡查,保证其安全可靠。4)对于吊装作业除设指挥人员外,对有危险区域应增设警戒人员,以确保人身安全。5)施工现场严禁抛掷作业(其中包括架体拆除,模板支撑拆除及垃圾废料清理)。6)起重作业人员必须做到持证上岗、同时有一定的操作经验和技能,熟悉操作规程。司索人员应有严格注意被吊物的整体状态,运行区域路线及其危险性。如有可能对作业人员形成威胁,必须通报指挥人员暂停滞作业。7)作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空戴运行,在确定无故障情况时方能进行作业。8)材料堆放。材料、构件、料具应按施工组织规定的位置堆放整齐,防止倒塌做到工完场清。9)高处作业人员应佩带工具袋115、,装入小型工具、小材料和配件等,防止坠落伤人。高处作业所有的较大工具,应放入工具箱。砌砖使用的工具应放在稳妥的地方。10)除设置警戒的安全围栏外,拆下的材料要及时清理运走,散碎材料应用溜槽顺槽溜下。11)施工计划安排时,尽量避免和减少同一垂直线内的立体交叉作业。无法避免交叉作业时必须设置能阻挡上面坠落物体的隔离层,否则不准施工。12)运送易滑的钢材,绳结必须系牢。起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应降级使用或报废。严禁使用麻绳起吊重物。吊装不易放稳的构件或大模板应用卡环,不得用吊钩。禁止将物件放在板形构件上起吊。在平台上吊运大模板时,平台上不准堆放无关116、料具,以防滑落伤人。禁止在吊臂下穿行和停留。4、机械设备使用安全措施1)对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收工作,经验收发现安全防护装置不齐全的或有其它故障的应退回设备保障部门进行维修和安装。2)设备安装调试合格后,应进行检查,并按标准要求对该设备进行验收,经项目部组织验收合格后方能正常使用。3)使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作,使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。4)使用中要经常对该设备进行维修保养,停止使用后切断电源并锁好电闸箱。5)各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周117、对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题及隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。6)检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后,必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。机械检修完毕,试运转前,必须对现场进行细致检查,确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。检修试车时,严禁有人留在设备内进行点车。7)各机械开关布局必须合理,必须符合两条标准:一是便于操作者紧急停车;二是避免误开动其他设备。对机械进行清理积料、捅卡料、上皮带腊等作业,应遵守停机断电挂警示牌制度。严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场,非本机械作业人员因事必须进入的,要先118、与当班机械作者取得联系,有安全措施才可同意进入。5、预防触电事故的安全防护措施根据国家JGJ462005规范规定,为了加强施工现场用电管理,保障施工现场用电安全,防止触电事故发生。1)施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TNSR接零保护系统,同时必须做到三级控制两级保护,电箱为标准电闸箱,并采取防雨、防潮措施。2)电气设备应根据地区或系统要求,做保护接零,或做保护接地,不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。3)必须由持有合格证件的专职电工,负责现场临时用电管理及安拆。4)对新调入工地的电气设备,在安装使用前,必须进行检验测试。经检测合格方能投入使用。5)专职电工对现场电气119、设备每月进行巡查,项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。6)配电箱设在干燥通风的场所,周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品,并与被控制的固定设备距离不得超过3 米。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则,不能同时控制两台或两台以上的设备,否则容易发生误操作事故。7)配电箱应标明其名称、用途,并做出分路标志,门应配锁,现场停止作业1 时间以上时,应将开关箱断电上锁。8)照明专用回路设专用漏电保护器,灯具金属外壳做接零保护,室内线路及灯具安装高度低于2.5 米的应使用安全电压。在潮湿和易触及带电体的照明电源必须使用安全电压,电气设备架设或埋设必须符合要求,并保证绝缘良好120、。任何场合均不能拖地。9)线路过道应按规定进行架空或地埋,破皮老化线路不准使用。10)使用移动电气工具和砼振捣作业时,必须按规定穿戴绝缘防护用品。11)凡从事与用电有关的施工作业时,必须实行电工跟班作业。8高墩施工安全应急预案为快速、及时、妥善地处理项目重大生产安全事故,做好预防和应急救援工作,最大限度地减少事故造成的生命和财产损失,按照中华人民共和国安全生产法和省市有关法规的要求,结合项目实际,制定应急预案。坚持“安全第一、预防为主”的方针,为了确保施工现场发生高处坠落、物体打击、机械伤害、触电后能够作到及时、快速有条不紊地实施应急救援工作,有效地避免或降低人员伤亡和财产损失,特制定本预案。121、8.1应急救援组织机构及职责1、经分部讨论研究决定,成立项目部“高墩施工安全事故应急领导小组”,以下简称领导小组,具体名单如下:组 长:李志伟副组长:陶红文 任海清 李 军 党 炜 段小林 付昭俊 秦 超 柳 兵 宋勇志成 员:杨延辉 杨红宝 李立红 李建忠 林 安 李邦梅 干智煜 王云西 何伟前 任恢丽 游代明池仙春 杨 志领导小组下设办公室,办公室设在安全环保部,办公室主任:杨延辉(兼任)。在领导小组的统一指挥下,设立通讯联络组、医疗救助组等。2、项目部属各工程队成立应急小分队,负责本单位及所在施工现场高处施工安全事故急救工作,服从应急领导小组的统一调度指挥。3、应急通讯应急领导小组办公室122、,电话:023-42421186,18580403778。急救电话:120,火警电话:1194、职责1)领导小组主要职责(1)应急救援领导小组的领导下,贯彻执行国家有关法规、政策和指挥部应急救援领导小组的决定、指令,发布启动预案命令,指挥相关部门进行紧急应对。督导做好重大生产安全事故应急救援的各项准备工作,组织救援演练;(2)发生重大生产安全事故时,负责发布和解除应急救援命令;(3)根据应急预案提出论证意见,领导、部署、协调救援应急工作,部署组织各组成部门实施救援工作,执行上级部门下达的其他任务,制定和修订应急救援预案。(4)统一指挥全项目部的应急救援工作,组织相关部门按本预案规定职责对相关人123、员进行紧急救援。(5)向上级领导小组报告事故状况及应急救援工作情况。(6)组织指挥救援队伍实施救援行动;(7)指定有关部门配合上级部门进行事故调查处理;(8)必要时向有关部门发出救援请求;(9)完成指挥部交办的其他事项;2)各抢险应急救援小组职责通讯联络组:组 长:李立红成 员:综合部全体成员(司机除外)负责内外的通讯联络,随时保持联系畅通。一旦发生事故,立即联系有关部门进行抢险,同时向上级部门报告。(2)后勤物资保障组:组 长:柳 兵成 员:物资部全体成员及项目部全体司机由项目部办公室牵头,事故单位配合。其主要职责是:保障运送抢险救援人员、物资器材所需的车辆和施救现场通信的畅通;提供施救所需124、的机械设备和物资器材;保障救援人员所需食品、饮水的供应,提供休息场所及其它生活必需物品;提供应急救援资金保障。(3)医疗救助组:组 长:李建忠成 员:工程部全体成员负责在事故发生后第一时间赶赴现场制定救护方案,抢救伤员,协调各大医院对受伤人员及时进行救治。(4)安全保卫组:组 长:杨延辉副组长:姚亚红成 员:安全环保部全体及工程部全体成员负责维护应急救援公共秩序,分部内交通、道路管制,出现紧急情况时,协调有关部门组织群众撤离和转移。项目部所属各单位和人员都有参加应急救援抢险的义务。具体工作如下:1)按照“预案”迅速开展救援工作;2)根据事故发生状态迅速制定并组织实施防止事故扩大的安全防范措施;125、3)迅速预测事故的性质及发展情况,及时报安全环保部;4)迅速调集项目部抢险队伍,并指挥其进行抢险救灾、伤员救治转送、物资转移,及时与外部救援取得联系,寻得社会帮助;5)负责调集抢险物资到位;指挥抢险队伍按抢险方案进行施救;组织事故现场员工撤离、伤员救治转送和物资转移;6)收集应急救援工作情况和事故信息,汇总形成书面材料报有关部门;7)配合进行事故调查处理;做好受伤人员的善后和安抚工作及信息联络;8)完成项目部应急处理指挥部及领导交办的其它事项。8.2应急处理和响应工作程序发现人:报告现场应急总指挥:调集应急资源现场采取有效措施控制危害扩大紧急疏散人员、抢救伤员与医疗部门联系,紧急送往医院分析原126、因,采取措施,减少危害事故调查及责任追究1、重大生产安全事故发生后,事故单位应立即将事故情况报告事故发生所在地人民政府有关部门,同时将事故快速报告公司。报告内容:事故发生时间、详细地点、事故类别、简要经过、伤亡人数以及现场救援所需专业人员和抢险设备等。2、项目部重大生产安全事故应急救援指挥部办公室接到事故报告后,应立即将事故情况报告事故应急救援指挥部指挥长。3、项目部重大生产安全事故应急救援指挥部办公室应根据指挥长的指示,立即启动本预案。并通知有关部门、有关人员执行救援命令。4、指挥部各成员部门接到指挥部办公室的命令后,要按预案的分工,迅速组织救援人员、抢险设备、物资器材等到达现场,听从指挥部127、统一指挥,并按专业分工立即开展抢险救援工作。8.3火灾爆炸应急预案(1)预防及抢险原则当施工过程中发生火灾爆炸时,首先应抢救人员,以救人为第一原则,其次抢救机具设备,并分析火灾爆炸发生的原因,在确定事故原因并能有效的防止类似事故发生后,方能再次进行施工。(2)应急物资准备、维护和保养应急物资的准备:灭火剂、消防桶、消防砂、铁撬、水龙带、临时急救车、急救担架,急救药箱,常用包扎物品、药品、止血品等设备。通讯联络设备的配备:对应急救援人员配备手机、对讲机等通信设施。应急物资要配备齐全并加强日常管理。应急救援物资由安全部门定期进行检查,物资部门分别负责供应和维护保养。(3)抢险方案应急响应.当发生火128、灾、爆炸事故时,最先发现情况的人应立即大声喊叫,呼叫内容要明确。例“某某地点或某某部位发生火灾、爆炸啦!”及时将火灾、爆炸事件的信息准确传出。.听到呼叫的任何人,均有责任将信息报告给与其最近的管理人员,使消息迅速报告到项目部火灾、爆炸事故应急救援领导小组处。.项目部火灾、爆炸事故应急救援领导小组应立即启动应急救援预案,开展救援工作。同时及时将事故及受伤情况报告项目部安质室和公司安质部。报告内容:事故发生的单位、时间、地点或里程、工程名称、伤亡人数、事故简要经过、事故抢救情况和采取的措施。.领导小组根据事故情况及时确定是否向社会相关救援机构请求支援,以避免事态的进一步扩大。如确定需要支援,应向社129、会相关救援机构报告发生伤亡和伤害的地点、伤害类型,同时必须告知工程附近最醒目的标志建筑,以利相关单位迅速判断方位。同时安排接车人员迅速到路口等待,迎接抢救车辆,引领急救车迅速到达现场。(4)应急救援发生火灾、爆炸事故后,应急救援领导小组应立即赶赴事故现场,投入救援工作,各有关部(室)、工区按照快速反应统一指挥,协同配合的原则,迅速开展抢救人员,尽可能地减少人员伤亡和财产损失。火灾、爆炸事故。.施工现场及生活、办公等场所,一旦发生火灾、爆炸事故,在第一时间内(即初始阶段),在场人员保持清醒的头脑,不要慌乱,要立即采取果断措施予以补救。充分利用现场备用的灭火器、灭火砂、锹、钩、水桶等物品将火扑灭,130、电器着火时首先要切断电源,未切断电源时不能用水,宜用砂,如扑灭不息,尽量控制火势的蔓延扩展。如发生爆炸应迅速将人员撤离爆炸现场。. 火灾、爆炸险情发生后,如有被困人员,要强制自己保持头脑冷静,实施自救逃生。并根据所熟悉的环境及具体情况尽快逃离火区、及爆炸现场,切不可延误逃生良机。. 如遇烟雾呛人时,可用湿手巾、湿口罩捂住口鼻,无水时干手巾、干口罩也可以。俯身或贴近地面逃离危险区域。. 如火势较大时应立即拨打“119”火警电话,详细告知火灾具体地点、方位、最快捷的道路,并派人到路口接应消防车。. 积极组织自发性互救和有组织的互救,并高喊 “着火了”“出事了”“发生爆炸了”,以便使更多的人前来救人131、扑火和帮助人员逃生。如身上衣服着火,应迅速将衣服脱下,就地滚动,将火扑灭,但应注意不要滚动太快,更不要身穿着火衣服跑动,如附近有水源应迅速将自身淋湿。因火灾、爆炸事故人员伤势严重,在内部进行简单包扎、止血处理的同时,向周边120急救中心报告,请求支援,并将受伤人员送往医院抢救。事故发生后,要妥善保护好事故现场,确需要移动某些物件时,应做好标记,以便查找事故原因。8.4交通事故应急预案(1)预防及抢险原则施工过程中发生交通事故时,首先应抢救人员,以救人为第一原则,并分析交通事故发生的原因,在确定事故原因并能有效的防止类似事故发生后,方能再次进行施工。(2)应急物资准备、维护和保养应急物资的准备132、:灭火剂,如二氧化碳、1211、1301、干粉、临时急救车、急救担架,急救药箱,常用包扎物品、药品、止血品等设备。通讯联络设备:对应急救援人员配备手机、对讲机等通信设备。应急物资要配备齐全并加强日常管理。应急救援物资由安全部门定期进行检查,物资部门分别负责供应和维护保养。(3)抢险方案应急响应. 接警程序:当发生交通事故时,最先发现情况的人应立即报告交通事故,及时将交通事故的信息准确传出。. 发现交通事故的任何人,均有责任将信息报告给与其最近的管理人员,使消息迅速报告到项目部交通事故应急救援领导小组处。. 项目部交通事故应急救援领导小组应立即启动应急救援预案,开展救援工作。同时及时将事故及受伤133、情况报告局指安质部和公司安质部。报告内容:事故发生的单位、时间、地点或里程、工程名称、伤亡人数、事故简要经过、事故抢救情况和采取的措施。.领导小组根据事故情况及时确定是否向社会相关救援机构请求支援,以避免事态的进一步扩大。如确定需要支援,应向交通管理部门速拨打122报警电话,报告发生交通事故伤亡和伤害的地点,同时必须告知工程附近最醒目的标志建筑,以利相关单位迅速判断方位。同时安排接车人员迅速到路口等待,迎接抢救车辆,引领急救车迅速到达现场。应急救援.发生交通事故后,应急救援领导小组应立即赶赴事故现场,投入救援工作,各有关部(室)、工区按照快速反应统一指挥,协同配合的原则,迅速开展抢救人员,尽可134、能地减少人员伤亡和财产损失。. 因交通事故受伤人员伤势严重,要对症抢救,在进行简单包扎、止血处理的同时,向周边120急救中心报告,请求支援,在120急救中心到来后,应速将受伤人员送往医院长抢救。. 事故发生后,要妥善保护好事故现场,确需要移动某些物件时,应做好标记。8.5触电事故应急预案(1)预防及抢险原则施工过程中发生触点事故时,首先应抢救人员,以救人为第一原则。事故发生后应分析触点发生的原因,在确定事故原因并能有效的防止类似事故发生后,方能再次进行施工。(2)应急物资准备、维护和保养应急物资的准备:救护指挥车、急救担架,急救药箱,氧气袋、常用包扎物品、药品、止血品等设备。通讯联络设备配备:135、手机、对讲机等通信设备。应急物资要配备齐全并加强日常管理。应急救援物资由安质部门定期进行检查,设备物资部门分别负责供应和维护保养。(3)抢险方案应急响应. 当工地发生触电事故伤害时,最先发现情况的人应立即大声喊叫,呼叫内容要明确。例:“某某地点或某某部位发生触电啦!”及时将发生触电的信息准确传出。.听到呼叫的任何人,均有责任将信息报告给与其最近的管理人员,使消息迅速报告到项目部触电事故应急救援领导小组处。. 项目部触电事故应急救援领导小组应立即启动应急救援预案,开展救援工作。同时及时将事故及伤亡情况报告项目部、驻地办、公司安质部。报告内容:事故发生的单位、时间、地点或里程、工程名称、伤亡人数、136、事故简要经过、事故抢救情况和采取的措施。. 领导小组根据事故情况及时确定是否向社会相关救援机构请求支援,以避免事态的进一步扩大。如确定需要支援,应向社会相关救援机构报告发生伤亡和伤害的地点、伤害类型,同时必须告知工程附近最醒目的标志建筑,以利相关单位迅速判断方位。同时安排接车人员迅速到路口等待,迎接抢救车辆,引领急救车迅速到达现场。应急救援. 发生触电事故后,应急救援领导小组应立即赶赴事故现场,投入救援工作,各有关部(室)、施工队按照快速反应统一指挥,协同配合的原则,迅速开展抢救人员,尽可能地减少人员伤亡和财产损失。. 发生触电事故后,首先切断发生事故的分路电源或现场总电源,核实事故情况,避免137、因抢救时造成不必要的二次伤亡事故;其次要采取急救措施。触电急救的基本原则是,应在现场对症地采取积极措施保护触电者生命,并使其能轻伤情、减少痛苦。具体是:迅速(脱离电源)、就地(进行抢救)、准确(姿势)、坚持(抢救)的“八字原则”。A.脱离电源当发生人身触电事故时,首先使触电者脱离电源,迅速急救。使触电人员脱离带电体时,抢救人员必须首先保证自己不被伤害。a.对于低压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源。.如果触电地点附近有电源开关或插销,可立即拉开电源开关或拔下电源插头,以切断电源。.可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线,也可采用干燥木板等绝缘物垫入触电者身下,138、以隔离电源。.当电线搭在触电者身上或被压在身下时,也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具,拉开提高或挑开电线,使触电者脱离电源,切不可直接去拉触电者。b.对于高压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源。.立即通知有关部门停电。.带上绝缘手套,穿上绝缘鞋,用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。.用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。c.触电者如果在高空作业时触电,断开电源时,要防止触电者摔下来造成二次伤害。B.对症抢救触电者摆脱电体后,应立即就地对其进行救护,除非周围狭窄、潮湿,不具备抢救条件,可将其转移到另外的地方。急救步骤如下:a.使触电者仰面平躺,检查有无呼吸和心脏跳动。b139、.如触电者呼吸短保促或微弱,胸部无明显呼吸起伏,立即对其进行口对口的人工呼吸。c.如触电者脉博微弱,应立即对其进行人工心脏按摩,在心脏部位不断按压、松开,频率为60次/分钟,帮助触电者复苏心脏跳动。d.触电的不良影响,不是一下子表现出来的。因此,即使触电者自我感觉良好,也不得继续工作,应使其平躺,保持安静,同时保证周围空气流通,由医生来决定是否需要进一步治疗。e.在急救医生到来后,应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。.触电事故后,要妥善保护好现场,以便查找事故原因。以便查找事故原因。8.6大型设备应急预案(1)预防及抢险原则施工过程中发生大型机械设备事故时,首先应抢救人员,以救人140、为第一原则,其次抢救机具设备,并分析大型设备发生事故的原因,在确定事故原因并能有效的防止类似事故发生后,方能再次进行施工。(2)应急物资应急物资的准备:配备装碴机、挖掘机、起重吊车、自御车、焊接切割用具、氧气瓶、乙炔瓶、千斤顶、自备发电机、电筒、救护指挥车、急救担架,急救药箱,氧气袋、常用包扎物品、药品、止血品等设备。通讯联络设备配备:手机、对讲机等通信设备。应急物资要配备齐全并加强日常管理。应急救援物资由项目部安监部门定期进行检查,物资保障部门分别负责供应和维护保养。(3)抢险方案应急响应.当发生大型设备倒塌事故伤害时,最先发现情况的人应立即大声喊叫,呼叫内容要明确。例:“某某地点或某某部位141、发生大型设备倒塌啦!”及时将大型设备倒塌事件的信息准确传出。.听到呼叫的任何人,均有责任将信息报告给与其最近的管理人员,使消息迅速报告到项目部大型设备倒塌事故应急救援领导小组处。.项目部大型设备倒塌事故应急救援领导小组应立即启动应急救援预案,开展救援工作。同时及时将事故及伤亡情况报告项目部安质部和公司安质部。报告内容:事故发生的单位、时间、地点或里程、工程名称、伤亡人数、事故简要经过、事故抢救情况和采取的措施。.领导小组根据事故情况及时确定是否向社会相关救援机构请求支援,以避免事态的进一步扩大。如确定需要支援,应向社会相关救援机构报告发生伤亡和伤害的地点、伤害类型,同时必须告知工程附近最醒目的142、标志建筑,以利相关单位迅速判断方位。同时安排接车人员迅速到路口等待,迎接抢救车辆,引领急救车迅速到达现场。应急救援.发生大型设备倒塌事故后,应急救援领导小组应立即赶赴事故现场,投入救援工作,各有关部(室)、工区按照快速反应统一指挥,协同配合的原则,迅速开展抢救人员,尽可能地减少人员伤亡和财产损失。.发生大型设备倒塌事故后,应做到以人为本,先抢救人员,利用各种工具、设备将人员救出,因人员伤势严重,在进行简单包扎、止血处理的同时,向周边120急救中心报告,请求支援,在急救医生到来后,应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生到医院抢救。.事故发生后,要妥善保护好事故现场,确需要移动某些物件时143、,应做好标记,以便查找事故原因。8.7中暑应急预案(1)中暑概述中暑是指高温或烈日暴晒引起体温调节紊乱所致的一组临床疾病群,以息热、皮肤干燥无汗及中枢神经系统症状为特征,一般分为中暑息热、中暑衰竭、中暑痉挛和日射病等类型。中暑的表现.高温作业下出现口渴、大汗、疲乏、头昏、胸闷、恶心;.体温多在38以上,面色潮红,皮肤灼热;.中暑严重者出现面色苍白,恶心呕吐,血压下降;.重症中暑出现昏厥、昏迷、痉挛或高热、体温达40以上。现场处理.迅速脱离高温环境;.在阴凉通风处安静休息;.及时补充清凉含盐饮料;.严重者迅速物理降温,可用冰水或酒精擦拭,电风扇吹风:.拨打“120”或送医院救治。中暑的预防.教育144、职工对中暑的防范意识;.保持工作环境的通风、通气和尽可能遮阳;.配发必需的劳保用品,如草帽、遮阳伞等;.配备预防药品如人丹、十滴水、清凉饮料等。8.8高处坠落事故应急预案(1)预防及抢险原则施工过程中发生高处坠落时,首先应抢救人员,以救人为第一原则。事后应分析高处坠落发生的原因,在确定事故原因并能有效的防止类似事故发生后,方能再次进行施工。(2)应急物资准备、维护和保养应急物资的准备:配备临时救护车、配备急救担架,急救药箱,氧气袋、氧气瓶、常用包扎物品、药品、止血品等设备。通讯联络设备的配备:对应急救援人员配备手机、对讲机等通信设备。应急物资要配备齐全并加强日常管理。应急救援物资由安全部门定期145、进行检查,物资部门分别负责供应和维护保养。(3)抢险方案应急响应当发生高处坠落事故伤害时,最先发现情况的人应立即大声喊叫,呼叫内容要明确,及时将事件的信息准确传出。听到呼叫的任何人,均有责任将信息报告给与其最近的管理人员,使消息迅速报告到项目部事故应急救援领导小组处。项目部高处坠落事故应急救援领导小组应立即启动应急救援预案,开展救援工作。同时及时将事故及伤亡情况报告项目部安监室和公司安质部。报告内容:事故发生的单位、时间、地点或里程、工程名称、伤亡人数、事故简要经过、事故抢救情况和采取的措施。领导小组根据事故情况及时确定是否向社会相关救援机构请求支援,以避免事态的进一步扩大。如确定需要支援,应146、向社会相关救援机构报告发生伤亡和伤害的地点、伤害类型,同时必须告知工程附近最醒目的标志建筑,以利相关单位迅速判断方位。同时安排接车人员迅速到路口等待,迎接抢救车辆,引领急救车迅速到达现场。应急救援发生高处坠落事故后,应急救援领导小组应立即赶赴事故现场,投入救援工作,各有关部(室)、施工队按照快速反应统一指挥,协同配合的原则,迅速开展抢救人员,尽可能地减少人员伤亡和财产损失。因人员伤势严重,要对症抢救,内部医治不了,在进行简单包扎、止血处理的同时,向周边120急救中心报告,请求支援,在急救医生到来后,应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生到医院抢救。事故发生后,要妥善保护好事故现场,确147、需要移动某些物件时,应做好标记,以便查找事故原因。8.9应急演练8.9.1演练时间、地点、内容将按我分部安环部的演练方案组织相关演练。8.9.2演练目的通过高处坠落应急演练,进一步检验项目部对高墩施工总体应急预案的可操作性,提高项目部各级领导干部、管理人员、应急救援人员的指挥能力和救援水平,提高全体职工的安全意识,为保护人民生命财产安全,维护社会稳定,创造和谐社会奠定基。8.10应急救援物资储备清单序号应急物质名称单位数量规格型号拥有单位存放地点1挖掘机台1项目部项目工地2推土机台1项目部项目工地3运输车辆2项目部项目驻地4吊车辆1项目部项目驻地5发电机台2项目部项目工地6担架部10项目部项目148、驻地7警报器部1项目部项目驻地8铁锹把20项目部项目驻地9急救药箱个2项目部项目驻地9安全文明施工1、建立健全管理机构和安全规章制度,成立以主管领导为组长,安全总监为副组长的领导小组,建立健全安全保障体系,安全总监具体负责组织实施对该项目的安全管理,保证工程安全贯穿施工的全过程。2、施工前应对工人进行安全操作培训,施工时应上下兼顾,左右协调,安全网布设应严密可靠。信号传递要明确及时。拆模时应悬挂牢固,不摇摆晃动。并严格执行高空作业相关安全规定。3、安全生产教育,提高全员安全意识,根据工程特点,建立安全责任制,逐级签定安全生产承包责任状,明确分工,责任到人。4、每一工序开工前,做出详细的施工方案149、和安全保证措施,并报有关部门审批,施工时做好施工安全交底。5、抓好现场管理,搞好文明施工,注意现场施工用电的情况。6、切实做好防火等方面的工作,杜绝重大伤亡事故,减少一般性事故的发生。施工场地的油库、料库、发电机房等临时设施应设避雷装置。7、加强施工用电管理,照明、高压电线架设顺直,保证绝缘良好,施工中加强对机具设备的检查和维修,各种施工电器设备均设置漏电保护器确保施工安全,线路架设高度和照明度必须符合要求,严防行走运行机械损坏输电线路。8、施工机械经常检修,保持完好。机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗,严禁非司机开车、严禁酒后开车。9、加强劳动保护,配备足够的劳动保护用品和设施。10、150、施工段设置慢行减速标志及限高标志、夜间设置明显的标志,以警示来往车辆,并配专人看守和指挥车辆的运行,以防事故的发生。11、现场有“七牌一图”,即:项目简介牌、工程简介牌、质量方针和目标牌、安全管目标牌、环境保护目标牌、消防保卫制度牌、安全生产十大纪律牌、平面布置图。在主要施工部位、作业点、危险区(塔式起重机)、主要通道口(升降机进出口)都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。12、夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。13、施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘。10施工环保、水土保持措施根据国家、地方政府有关的法律、法规,结合本工程的特点,我们将在施工过程中相应建立健全各种组织,制定有151、关管理制度,认真做好环境保护、水土保持工作,在作好本工程施工建设的同时,使当地生态资源能得到可持续性地发展。10.1大气与水质的保护位于乡镇及人口稠密区的施工场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水,防止扬尘。超标排放车辆、机械要安装净化装置,降低废气排放量。施工现场工程废水采用沉淀池、净化池处理,然后排放,以免污染水源。10.2废弃物的处理施工现场的生活垃圾和工程废弃物应集中堆放,经处理后,除部分用于农作物肥料外,其余均选位置较高的地方挖坑深埋并填坑、平整土地,种植永久植被。油料贮放在业主指定的贮运仓库,现场用油料使用临时小型贮藏罐,不使用不合格油罐,以免污染发生。10.3施工噪音控制措施靠近居152、民区施工时,要合理安排施工工序及作业时间,采取相应措施,最大限度降低和消除噪音污染。操作产生高分贝噪音的机械人员和操作产生低分贝噪音的机械人员要定期调换,并在工作中配置防护用具。10.4生态保护措施施工期间要爱护、保护好现有水资源,一般情况下不得改变现有水资源的流向、流量,维护现有平衡状态。取土尽量做好不侵占耕地,少扰动山体,维护好自然地形地貌,做好永久挡护工程,防止引发山体滑坡等地质性灾害。附件1钢管脚手架计算书钢管脚手架计算书审核:复核:计算:中国水电建设集团路桥工程有限公司渝广高速公路总承包部1、脚手架的计算参数花院墙大桥圆柱墩最高墩柱左5#墩柱,墩高38.6m,故本计算书以此墩为例进行153、受力验算。搭设高度H=42m,步距h=1.2m,立杆纵距la=1.0m,立杆横距lb=0.8m,横向水平杆间距S=0.5m,脚手板为木板,按同时铺设3排计算,同时作业层数,根据规范要求脚手板下安全网双层兜底,施工层以下每隔6m安全网封闭,连墙件按3步3跨布置。脚手架材质选用48.33.6钢管,截面面积A=506mm2,截面模量W=5.26103mm3,回转半径i=15.9mm,抗压、抗弯强度设计值,基本风压值,E=2.06105N/mm2,I=12.71cm4计算时忽略雪荷载等。2、荷载标准值荷载取值及出处荷载名称取值单位参照资料结构自重0.1444建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ1154、30-2011木板脚手片0.35栏板、挡脚板0.17施工荷载33、荷载传递路线脚手板 横向水平杆 纵向水平杆 纵向水平杆与立杆的扣件 立杆4、脚手架受力验算(1)横向水平杆受弯构件的计算 抗弯强度验算可变荷载标准值:施工均布活载标准值为3.0KN/永久荷载标准值:30.35=1.05KN/作用横向水平杆线荷载标准值:qk=(3+1.05)0.83.24KN/m作用横向水平杆线荷载设计值:q=1.430.8+1.21.050.84.37KN/m最大弯矩:Mmax1= qlb2/8=4.370.82/80.35KN.m= Mmax1/W=0.35106/5.2610366.54N/mm2(满足要求155、) 变形验算v=5qklb4/384EI=54.370.84103/3842.06101112.7110-8=0.9mm1050/150=7mm(2)纵向水平杆受弯构件的计算由横向水平杆传给纵向水平杆的集中力F=(3+1.05)0.81.0/2=1.62KNMmax=Fl/4=1.621.2/4=0.486 KN.m= Mmax/W=0.486106/5.2610392.40N/mm2(满足要求)(3)立杆计算 验算长细比根据长细比=l0/i=kh/i=h/i(k取1)=1.5=h/i=1.5120/1.59=113210满足要求 确定轴心受压构件的稳定系数=l0/i=kh/i=1.1551.156、50120/1.59=131(k取1.155)查表=0.188 作用在脚手架上的水平风荷载标准值WK=zsW0 - 基本风压(),按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用:重庆市100年重现期风压 ; - 风荷载高度变化系数,按照建筑结构荷载规范(GB50009-2012)的规定采用B类粗糙度:当H42m时,线型插值得 ; - 风荷载体型系数:.2(1+);挡风系数=0.0890.1,lb/H=0.8/421=1则=0.1090经计算得到,风荷载标准值WK=1.560.10900.5=0.085N/m2 由风荷载产生的立杆段弯矩设计值MWMW=0.91.4WkIah2/10=157、0.91.40.0851.01.22/10=0.015KN.m 脚手架结构自重标准值产生的轴向力NG1kgk=0.1444KN/mNG1k=Hs gk=420.1444=6.0648KN 配件自重标准值产生的轴力NQ2k永久荷载标准值:木板脚手架3层栏杆、木板脚手板挡板自重标准值=0.17KN/m脚手架每米立杆承受的结构自重标准值:NQ2k=0.5(lbla+la)=0.5(0.81.01.05+0.171.0)=0.505KN 施工荷载标准值产生的轴向力总和=3KN/=0.5lbla =0.50.81.03 =1.2KN 计算立杆段的轴向力N组合风载时:N=1.2(NG1k+ NQ2k)+0158、.91.4 =1.2(6.0648+0.505)+0.91.41.2 =9.40KN不组合风载时:N=1.2(NG1k+ NQ2k)+1.4 =1.2(6.0648+0.505)+1.41.2 =9.56KN 立杆稳定性验算组合风载时:(N/A)+(Mw/W)f(N/A)+(Mw/W)=9.40103/0.188506+0.012106/5.26103 =98.81+2.28 =101.09Q235钢材的抗拉、抗压和抗弯强度设计值f=205 由此可知:组合风载时立杆稳定性满足要求。不组合风载时:N/AfN/A=9.56103/0.188506 =100.50Q235钢材的抗拉、抗压和抗弯强度设159、计值f=205 由此可知:不组合风载时立杆稳定性满足要求。(4)立杆的地基承载力计算立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 地基承载力设计值:; 其中,地基土为砂、石填土分层夯实,取地基承载力标准值: ; 脚手架地基承载力调整系数: ; 其中,上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 :N=9.56KN;通长设置的木垫板宽20cm,作用长度取3m,基础底面面积 ():A=30.2=0.6P=N/A=9.56/0.6=15.93KN/m2fg=fgk。地基承载力的计算满足要求。附件2圆柱墩盖梁支架计算书圆柱墩盖梁支架计算书审核:复核:计算:中国水电建设集团路桥工程有限公司渝广高速公路总承包部盖梁施工支160、承平台采用在两墩柱上各穿一根4.5m长10cm钢棒,上面采用墩柱两侧各一根12m长45b工字钢做横向主梁,搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根4.5m长 的16槽钢,间距为50cm作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为:盖梁底模纵向分布梁(双10槽钢)横向主梁(45b工字钢)支点10cm钢棒。如下图: 主要材料a、16a槽钢截面面积为:A=2195mm2截面抵抗矩:W=108.3103mm3截面惯性矩:I=866.2104mm4弹性模量E=2.1105Mpa钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值=215Mpa。b、45b工字钢横向主梁采用2根45b工字钢,横向间距为220cm161、。截面面积为:A=11140mm2,X轴惯性矩为:IX=33759104mm4,X轴抗弯截面模量为:WX=1500.4103mm3,钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值=215Mpa。c、钢棒钢棒采用100mm高强钢棒(A45),截面面积为:A=3.14502=78505mm2,惯性矩为:I=d4 / 32=3.141004/32=981.25104mm4,截面模量为:w=d3 / 32=9.81104mm3,抗剪强度设计值=125Mpa。 设计荷载a、砼自重砼方量:V=42m3,钢筋砼按27KN/m3计算,砼自重:G=4227=1134KN盖梁长10.95m,均布每延米荷载:q1=162、103.56kN/mb、组合钢模板及连接件0.95 kN/m2,侧模和底模每延米共计65.5m2, q2=65.50.95/10.95=5.68kN/mc、16a槽钢3m长 16槽钢间距0.5m,每延米2根共计6m,合计:q3=60.1723=1.03kN/md、45b工字钢共2根,每根长12m,共重:21287.45kg=2098.8kgq4=20.99KNe、施工荷载小型机具、堆放荷载:q5=2.5 KPa振捣混凝土产生的荷载:q6=2 KPa 荷载组合盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2,施工荷载按活载考虑组合系数1.4。 受力模型a、 16a槽钢分布梁计算模型:16a槽钢分布梁163、直接承受底模以上的自重,16a槽钢分布在圆柱两侧的45b工字钢上,两工字钢主梁紧贴圆柱,间距按圆柱直径200cm,故16a槽钢分布梁计算跨径为200cm,盖梁底宽为220cm,分布梁两端各悬臂10cm,悬臂有利跨中受力,不计悬臂部分,按简支梁计算,实际偏安全,如下图:b、工字钢主梁计算模型:工字钢主梁承受由每根双槽钢分布梁传来的重力,按均布荷载考虑,两根工字钢各承受一半的力,工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上,故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距,取为6.8m,按两端外伸悬臂计算。如下图:c、钢棒计算模型钢棒为悬臂结构模型,工字钢紧贴圆柱,故只考虑钢棒受剪,4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。 计164、算结果a、16a槽钢分布梁计算荷载q=1.2(q1+q2)+1.4(q5+q6)=1.2(103.56+5.68)+1.4(2.5+2)=137.39KN/m16a槽钢分布梁布设间距0.5m,单根承受0.5137.39=68.69KN,盖梁底宽2.2m则单根槽钢均布荷载q=68.69/2.2=31.22KN/M计算跨径2.0m跨中弯矩:M=1/8ql2=0.12531.2222=15.61KN.M=M/W=15.61/108.3103mm3=144.14MPa【215MPa】挠度验算:f=5ql4/384EI=531.2224/(3842.1866.2)=0.0035756mf=l0/400=165、2/400=0.005m (满足要求)b、45b工字主横梁计算荷载:q=1.2(q1+q2+q3)+1.4(q5+q6)=1.2(103.56+5.68+1.03)+1.4(2.5+2)=138.62KN/m45工字钢设两根,单根承受q=0.5138.62=69.31KN/M计算跨径6.8m跨中弯矩:M=1/2qlx(1-a/x)(1+2a/l)-x/l=1/269.316.85.475(1-2.075/5.475)(1+22.075/6.8)-5.475/6.8=251.59KN.M=M/W=251.59/1500.4103mm3=167.68MPa【215MPa】跨中挠度:f=ql4(5-166、24a2/l2)/384EI =69.316.84(5-242.0752/6.82)/(3842.133759)= 0.0151m=15.1mmf=l/400=6.8/400=17mm悬臂端点挠度:f=qal3(6a2/l2+3a3/l3-1)/24EI =69.312.0756.83(62.0752/6.82+32.0753/6.83-1)/(242.133759)=-0.0095mc、钢棒计算荷载:q=1.2(q1+q2+q3)+1.4(q5+q6)=1.2(103.56+5.68+1.03)+1.4(2.5+2)=138.62KN/mQ=(138.6210.95+20.99)/4=385167、.77KN=Q/A=385.77103/7850=49.14MPa=125Mpa 结论综合以上计算得知,此支架方案能满足施工受力要求。附件3圆柱墩系梁模板支架计算书圆柱墩系梁模板支架计算书审核:复核:计算:中国水电建设集团路桥工程有限公司渝广高速公路总承包部1、荷载分析与计算圆柱墩系梁施工支承平台采用在两墩柱上各穿一根3m长10cm钢棒,上面采用墩柱两侧各一根10m长45b工字钢做横向主梁,紧贴墩柱布置,墩柱外侧用10对拉螺栓连接,在其上搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根3m长 的16槽钢,间距为50cm作为分布梁。分布梁上铺设系梁底模。传力途径为:系梁底模纵向分布梁(双10槽钢)横向主168、梁(45b工字钢)支点10cm钢棒。如下图: 主要材料a、16a槽钢截面面积为:A=2195mm2截面抵抗矩:W=108.3103mm3截面惯性矩:I=866.2104mm4弹性模量E=2.1105Mpa钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值=215Mpa。b、45b工字钢横向主梁采用2根45b工字钢,横向间距为220cm。截面面积为:A=11140mm2,X轴惯性矩为:IX=33759104mm4,X轴抗弯截面模量为:WX=1500.4103mm3,钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值=215Mpa。c、钢棒钢棒采用100mm高强钢棒(A45),截面面积为:A=3.1450169、2=78505mm2,惯性矩为:I=d4 / 32=3.141004/32=981.25104mm4,截面模量为:w=d3 / 32=9.81104mm3,抗剪强度设计值=125Mpa。 设计荷载a、砼自重砼方量:V=12.54m3,钢筋砼按25KN/m3计算,砼自重:G=2512.54=313.5KN系梁长4.8m,均布每延米荷载:q1=65.31kN/mb、组合钢模板及连接件0.95 kN/m2,侧模和底模共计32.65m2, q2=32.650.95/6.8=4.56kN/mc、16a槽钢3m长 16槽钢间距0.5m,每延米2根共计6m,合计:q3=60.1723=1.03kN共重:q3170、=q3N/4.8=1.0311/4.8=2.36KN/md、45b工字钢共2根,每根长10m,共重:21087.45kg=1749kgq4=17.49KNe、施工荷载小型机具、堆放荷载:q5=2.5 KPa振捣混凝土产生的荷载:q6=2 KPa 荷载组合系梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2,施工荷载按活载考虑组合系数1.4。 受力模型a、 16a槽钢分布梁计算模型:16a槽钢分布梁直接承受底模以上的系梁自重,16a槽钢分布在圆柱两侧的45b工字钢上,两工字钢主梁紧贴圆柱,间距按圆柱直径200cm,故16a槽钢分布梁计算跨径为200cm,系梁底宽为140cm,分布梁两端各有30cm未受均171、布荷载,按下图简支梁计算,受力模型如下图:分布梁受力模型b、工字钢主梁计算模型:工字钢主梁承受由每根双槽钢分布梁传来的重力,按均布荷载考虑,两根工字钢各承受一半的力,工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上,故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距,取为6.8m。如下图:c、钢棒计算模型钢棒为悬臂结构模型,工字钢紧贴圆柱,故只考虑钢棒受剪,4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。 计算结果a、16a槽钢分布梁计算荷载q=1.2(q1+q2)+1.4(q5+q6)=1.2(65.31+4.56)+1.4(2.5+2)=90.14KN/m16a槽钢分布梁布设间距0.5m,单根承受0.590.14=45.07KN,系172、梁底宽1.4m则单根槽钢均布荷载q=45.07/1.4=32.19KN/m计算跨径2.0m跨中弯矩:M=1/2qbx-1/2q(x-a)2=14.65KN.M=M/W=14.65/108.3103mm3=135.27MPa【215MPa】挠度验算:f=5qcb (4l-4c2/l-b2/l)x-4x2/l+(x-a)4/bc/24EI =532.190.31.4(42-40.32/2-1.42/2)1-412/2+(1-0.3)4/1.40.3/(242.1866.2)=0.00168mf=l/400=2/400=0.005m (满足要求)b、45b工字主横梁计算荷载:q=1.2(q1+q2+173、q3)+1.4(q5+q6)=1.2(87.68+4.56+2.36)+1.4(2.5+2)=119.82KN/m45工字钢设两根,单根承受q=0.5119.82=59.91KN/m计算跨径6.8m跨中弯矩:M=1/2qbx-1/2q(x-a)2=316.32KN.M=M/W=316.32/1500.4103mm3=210.82MPa【215MPa】跨中挠度:f=5qcb (4l-4c2/l-b2/l)x-4x2/l+(x-a)4/bc/24EI =559.9114.8(46.8-412/6.8-4.82/6.8)3.4-43.42/6.8+(3.4-1)4/4.81/(242.133759)174、=0.0134mf=l/400=6.8/400=0.017mc、钢棒计算荷载:q=1.2(q1+q2+q3)+1.4(q5+q6)=1.2(65.31+4.56+1.03)+1.4(2.5+2)=91.38KN/mQ=(91.386.8+17.49)/4=159.72KN=Q/A=159.72103/7850=20.35MPa=125Mpa 结论综合以上计算得知,此支架方案能满足施工受力要求。附件4薄壁空心墩模板计算书薄壁空心墩模板计算书审核:复核:计算:中国水电建设集团路桥工程有限公司渝广高速公路总承包部1.空心墩模板设计图空心墩墩身倒圆模图空心墩内模设计图空心墩墩身平模板图空心墩内模拼装示175、意图2、空心墩模板设计计算一、侧压力的计算混凝土的浇筑速度v=2m/h混凝土温度T=25外加剂影响修正系数B1=1混凝土坍落度影响系数B2=1.15混凝土浇筑初凝混凝土时间to=200/(T+15)=200/(25+15)=5混凝土的重力密度rc 取25KN/m可变荷载分项系数为1.4永久荷载分项系数为1.2折减系数为0.851.混凝土的侧压力值F1=0.22rctoB1B2 V =0.22X25X5X1X1.15X 2 =44.725KN/F2=rcH=25X6=150KN/按施工规范要求取最小值,侧压力标准值F1=44.725KN/2.倾倒混凝土时产生水平荷载设计值标准值F=6KN/(使用176、1m吊斗)F=FX 可变荷载分项系数X 折减系数F=FX1.4X0.85=6X1.4X0.85=7.14KN/3.采用插入式振捣器产生的荷载设计值标准值F=4KN/F=FX 可变荷载分项系数X 折减系数F=FX1.4X0.85=4X1.4X0.85=4.76KN/4.荷载组合F 组合=F+F+F=44.725+7.14+4.76=56.625KN/所以作用于模板的总荷载设计值q=56.625KN/=0.056625N/mm二.模板构造尺寸模板面板采用6mm 厚钢板,竖向板肋采用宽10mm,高100mm 的槽钢,横向间距为300mm。竖向间距为375mm。拉杆间距竖向为700mm,横向最大间距为177、1000mm。三.面板验算1.强度验算选用板区格中三面固结、一面简支的最不利受力情况计算。Lx/Ly=300/375=0.8,查表可得Kmox=-0.0722,Kmoy=-0.057,Kmx=-0.0310,Kmy=-0.0124,Kf=0.00208。取1mm 宽的板条为计算单元荷载q 为:q=0.056625X1=0.056625N/mm求支座弯矩:Mox=Kmox*q*Lx=-0.0722X0.056625X300=-367.949N/mmMoy=Kmoy*q*Ly=-0.057X0.056625X375=-453.885N/mm面板的截面系数:W=1/6*b*h=1/6X1X6=6mm178、应力为:max=Mmax/W=453.885/6=75.65MPa=205MPa 可满足要求求跨中弯矩:Mx=Kmx*q*Lx=|-0.031|X0.056625X300=157.98N/mmMy=Kmy*q*Ly=|-0.0124|X0.056625X375=98.74N/mm钢板的泊松比为V=0.3,故换算为:M(vx)=Mx+VMy=157.95+0.3X98.74=187.572N/mmM(vy)=My+VMx=98.74+0.3X157.95=146.134N/mm应力为:max=Mmax/W=187.572/6=31.262MPa=205MP可满足要求2.挠度计算Bo=Eh/12(179、1-V)=2.1X100000X6=4153846N/mmWmax=KfqLy4/Bo=0.00208X0.056625X3754/4153846=0.56mmWmax/Ly=0.56/375=1/670T ,故横肋抗拉强度符合要求6.1法兰抗剪承载力计算:法兰材料为A3钢=85N/mm,100 mm宽,12 mm厚的钢板孔距200mm,直径22 mm连接螺栓为M20*60。单孔抗剪承载力:=Dh=22*3.1415*12*85=70495.26N2=140.99KNT=19.42KN故法兰符合抗剪承载力要求6.2连接螺栓强度计算在模板连接中螺栓只承受拉力,螺栓为M20*60查(桥梁施工计算手册)附表3.-2,3.-23得ft=110N/mm螺栓内径16.75 mm单个连接螺栓承受拉力F= Dft/4=16.75*3.1415*110/4=24.24KN2F=48.48KNT=19.42KN 故螺栓抗拉承载力符合要求附件6 花院墙大桥高墩施工进度计划表附件7 花院墙大桥施工总体布置图
CAD图纸
上传时间:2023-11-23
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