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唐朝大桥高墩下部构造施工方案
唐朝大桥高墩下部构造施工方案.doc
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施工专题
上传人:地** 编号:1196913 2024-09-20 42页 1.07MB
1、厦门至成都高速公路广西境桂林至三江(桂黔界)段工程桂三高速GSTJ03合同段(K132+200K135+085)唐朝大桥右11#、右12#、左9#、左10#墩下部构造施工方案批准:审核:编制:汕头市达濠市政建设有限公司广西桂三高速公路工程GSTJ03合同段项目经理部二O一四年三月目 录一 编制依据- 1 -二 工程概述- 1 -2.1 工程概况- 1 -2.2 自然地理特征- 1 -2.3 主要工程量- 2 -2.4 工程重点、难点分析及对策- 3 -三 总体布置- 4 -3.1施工平面布置- 4 -3.2人员配备- 5 -3.3设备配置- 6 -3.4施工进度安排- 7 -四 主要施工工艺及2、施工方法- 8 -4.1 承台施工- 8 -4.1.2 承台钢筋混凝土施工- 8 -4.2 薄壁空心墩施工- 11 -4.3 盖梁施工工艺及方法- 18 -五 质保体系- 27 -5.1工程质量目标- 27 -5.2质量管理体系- 27 -5.3质量保证措施- 29 -六、安全、环境保证体系及水土保持措施- 29 -6.1安全保护措施- 29 -6.2安全保证措施- 30 -6.3文明施工- 32 -6.4环境保护措施- 35 -七、支架、模板受力计算- 37 -7.1薄壁空心墩模板支架受力计算- 37 -7.2薄壁空心墩对拉螺杆受力计算- 40 -7.3薄壁空心墩作业平台受力计算- 40 -3、7.4盖梁支架受力计算- 41 -广西桂三高速公路工程GSTJ03合同段项目经理部 唐朝大桥右11#、12#、左9#、10#墩下部构造施工方案 一 编制依据1、桂三高速GSTJ03合同段(K132+200K135+085)施工图2、桂三高速GSTJ03合同段(K132+200K135+085)详细勘察阶段工程地质勘察报告3、桂三高速GSTJ03合同段施工组织设计4、现行公路工程质量检验评定标准5、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)6、公路工程质量检验评定标准(JTJ F80/1-2004)7、建筑基坑支护技术规程(JGJ 120-99)8、本单位长期积累的施工经验。二 工程概4、述2.1 工程概况唐朝大桥位于三江县独峒乡唐朝村,设计为先简支后连续桥型,左右线桥分离不等长但位于同一平曲线上,左右线桥全长528、608m。桥梁为跨冲沟而设置,左右桥跨布置为1340、1540m预应力钢筋混凝土T型粱,桥梁位于圆曲线及缓和曲线上,纵坡在左第一跨、右第三跨由2.5%变化为3.9%,桥墩与路线交角均为90。右11#、右12#、左9#、左10#墩均位于陆上,选用群桩基础,通过承台与墩身连接,每个承台下设置4根D150cm桩基,墩身为等截面薄壁空心墩,均为40米以上高墩,右11#、右12#、左9#、左10#墩身高度分别为:48.314m、46.308m、45.808m、48.616m5、,墩身上为钢筋混凝土盖梁,为防止T型粱纵向移位,在盖梁顶墩梁固结。 2.2 自然地理特征2.2.1 工程地质特征据地质调查、钻探及区域地质资料显示,施工区域属低山及山间冲沟地貌,左高右低,地形起伏大,斜坡处坡度为15-40度,相对高差较大,附近有已建好便道通过,便道无法通行较长车辆,交通条件一般。桥位区第四系覆盖层主要为更新统坡积(Qpdl)碎石,下伏基岩为震旦系下统(zl)变质泥岩、变质砂岩。2.2.2 气象特征桥位所在工程区无霜期长,气温高,蒸发量大,气压低,雨量充沛,年平均气温为1719之间,最热7月为2727.9,最冷1月6.78.5。雨热同季,寒暑分明,晨昏多雾。一年四季,出多寒潮阴6、雨,夏有暴雨高温,伏秋易旱,冬有霜雪。年平均降水量为1548毫米以上,5月中旬末到9月下旬为夏季,降水量为全年一半,70的暴雨量集中在本季。三江雨多、雾多、林多,溪河纵横,空气比较潮湿。2.2.3 水文特征桥位区地表水不发育、地下水主要为孔隙水及基岩裂隙水,孔隙水主要赋存于碎石层中,受地形条件影响,补给快、排泄快,基岩裂隙水主要赋存于变质砂岩、变质泥岩的节理裂隙中,裂隙面多被铁锰质浸染,泥质充填,勘察期间,仅位于冲沟地段的部分钻孔揭露地下水,埋深8.9m17.6m,水量贫乏。2.3 主要工程量根据图纸及现场实际情况,右11#、右12#、左9#、左10#墩下部构造主要工程量如表2.3-1所示。表7、2.3-1 主要工程量表施工项目规格型号工程量单位备注承台混凝土C30360m3墩身混凝土C301448m3盖梁混凝土C30303m3钢筋制作与安装333t支架模板施工110t承台基坑土方1752m32.4 工程重点、难点分析及对策2.4.1 承台(1) 重点、难点分析承台设计为C30混凝土,为大体积混凝土。大体积混凝土施工的重点是防止因新拌混凝土水化热过高、混凝土内外温差较大,而导致混凝土结构产生裂缝。(2) 应对措施承台防止因浇注混凝土的水化热偏高而产生裂缝的施工措施,主要是采取对大体积混凝土设计配合比进行优化,通过铺设承台内散热冷却管,减少混凝土水化热的影响,并对浇注完成的大体积混凝土表8、面覆盖无纺土工布持续洒水养生,最终达到防止混凝土产生裂缝的目的。2.4.2薄壁空心墩、高墩(1) 重点、难点分析薄壁空心墩高空作业风险大危险源较多;钢筋多,排布密集,且钢筋保护层较小;高墩平面位置偏差产生的偏心距大;壁薄钢筋密集,振捣难度大;(2) 应对措施 针对墩身高空作业危险源进行分类评估,重大危险源进行预防和告知,制定专项安全施工作业方案并严格按照方案作业,指定紧急事件处置预案并进行演练,模板支架方案进行严格受力验算、审核方可使用,且模板、支架、作业平台、通道和栏杆、电梯支架及平台、塔吊必须严格按照图纸施工,作业人员进行安全教育和安全交底、班前交底,各岗位人员必须持证上岗,配置足够合格的9、安全用品,配置足够专职安全员巡视监督。 严格按照图纸加工安装钢筋,针对图纸采用针对性安装作业方法,并在安装完毕反复检验,特别钢筋外层安装足够垫块保证不漏筋。 每节模板安装完毕后用全站仪仔细检查平面位置是否符合设计要求,并用吊线仔细检验墩身倾斜度,如不合要求,认真调整模板位置直到合格,并在调整完毕后仔细检查模板支架加固情况,保证模板在混凝土浇筑振捣中不发生偏位。 浇筑前严格检查模板缝是否粘贴止水橡胶条,模板安装完毕仔细检查各螺栓口是否堵塞良好。混凝土浇筑前试验人员仔细检查混凝土拌制是否均匀、砂石比例及碎石粒径、坍落度是否合格,浇筑振捣过程中施工员必须严格旁站监督,严格控制混凝土泵送速度、浇筑厚度10、和混凝土振捣情况,并特别注意钢筋密集处振捣情况,在大口径振动棒难以插入的地方用小口径振动棒认真振捣。2.4.3 盖梁墩顶固结(1) 重点、难点分析盖梁顶标高和预埋钢板设置直接关系到桥梁投入使用后的质量和桥面的正确平面、水平位置。(2) 应对措施盖梁顶横纵坡与桥面横纵坡一致,梁顶预埋钢板纵向坡度与桥面一致,横向为平坡;在浇筑前测量人员必须仔细将盖梁顶各点位置放样在模板内侧,混凝土浇筑中施工员必须严格控制盖梁顶标高与放样标高一致,钢板预埋中测量人员必须严格检验保证钢板正确埋置。三 总体布置3.1施工平面布置3.1.1 施工道路利用现有施工主便道可组织人员、设备、材料进场。3.1.2施工供电在场内安11、设一台容量为600KVA变压器,供施工用电,并在现场安放一台240Kw的发电机组,作为临时停电时的备用供电设备。3.1.3钢筋加工厂区在K132+300设置钢筋加工区,可满足钢筋加工要求。3.1.4施工用水生产用水取自附近小河。具体施工平面布置见“施工现场平面布置图”。 施工现场平面布置图3.2人员配备右11#、右12#、左9#、左10#墩下部构造施工人力资源配置表序号姓 名职务职称或人数1朱仕然施工队长工程师2叶博军主任工程师高 工3兰 滔桥梁工程师工程师4郑永景施工员工程师5周 劲安全员注册安全工程师6罗志成质检负责人工程师7黄旭亮测量工程师工程师8孙波试验员试验员9肖燕翎机械部负责人1012、曹飞燕材料员11吕鸿凯办公室负责人序号劳动力名称数量工作内容1技工2电工、修理工2驾驶员7搅拌站、罐车、泵车、塔吊3高级工6焊工4普通工14钢筋5普通工14支架模板、混凝土3.3设备配置主要施工机械设备配置表序号机械设备名称规格、型号数量定额功率(KW)计划进场时间1挖掘机斗容量1m32128KW已进场2电焊机240KW2014年5月3钢筋螺纹开丝机12014年5月4钢筋弯曲机12014年5月5钢筋调直机12014年5月6混凝土泵车泵送高度48米12014年5月7混凝土搅拌车8m32200KW2014年5月8塔吊QTZ63(5510)231.7KW2014年5月9系粱模板全套12014年5月113、0方墩外模模板#482014年5月11方墩外模模板#122014年5月12方墩外模模板#242014年5月13方墩外模模板#482014年5月14方墩外模模板#482014年5月15方墩外模模板#122014年5月16盖梁模板全套12014年5月测量仪器设备配置表 序号仪器设备名称规格、型号数量国别、产地计划进场时间1水准仪DZS22国产已进场2全站仪GTS-7011日本已进场3.4施工进度安排开工时间定于2014年5月10日,具体节点工期安排如下:3.4.1 右11#墩下部构造右11#墩承台: 2014年5月10日2014年5月17日右11#墩薄壁空心墩: 2014年5月24日2014年7月14、4日右11#墩盖梁: 2014年7月11日2014年7月18日3.4.2 右12#墩下部构造右12#墩承台: 2014年5月17日2014年5月24日右12#墩薄壁空心墩: 2014年5月31日2014年7月10日右12#墩盖梁: 2014年7月17日2014年7月24日3.4.1 左9#墩下部构造左9#墩承台: 2014年6月26日2014年7月3日左9#墩薄壁空心墩: 2014年7月10日2014年8月19日左9#墩盖梁: 2014年8月26日2014年9月2日3.4.2 左10#墩下部构造左10#墩承台: 2014年7月3日2014年7月10日左10#墩薄壁空心墩: 2014年7月17日15、2014年8月26日左10#墩盖梁: 2014年9月2日2014年9月9日四 主要施工工艺及施工方法4.1 承台施工基坑开挖基坑边坡防护C15混凝土垫层浇筑钢筋加工及安装模板安装混凝土浇筑、散热管安装散热管循环流水散热、拆模表面覆盖无纺土工布养护散热管压浆4.1.1承台基坑开挖步骤首先将表层土用挖掘机清除,承台基坑基岩部分采用潜孔钻与平行水钻设置炮眼进行静态爆破破除,基岩顶按照1%边坡坡度放样坡顶开挖线,在爆破范围内用潜孔钻按计算所得炮眼间距竖直钻孔,平行水钻按计算所得炮眼间距水平钻孔,深度及装药量必须经严格计算,爆破只将岩层炸松、形成裂缝,严格避免石块飞起。爆破前先将附近人员车辆迁移至安全距16、离范围,在附近通道设置施工标志、警示标志、醒目隔离警戒线,并设置专人拦阻车辆人员进入危险区域,爆破后用挖掘机和运输车将石块装运至指定位置堆放,并严格排除哑炮、排除边坡上松动石块,爆破完成后在边坡上喷射20号水泥砂浆避免落石伤人。4.1.2 承台钢筋混凝土施工4.1.2.1 施工准备 将原已施工完成桩头浮浆破除,保证桩头混凝土面平整、均匀、密实。测量人员放样,承台底用风镐整平后,铺垫20cm厚C15素混凝土垫层,混凝土垫层平面尺寸大于承台长宽各40cm,设计桩基嵌入承台15cm,在桩身标记承台底高程,用天泵浇筑垫层混凝土,按照桩身标记标高找平收面,形成承台施工作业面。4.1.2.1 施工流程C217、0砼垫层浇筑承台轴线测量放线承台钢筋安装承台冷却管及进出水池设置承台墩身连接预埋筋安装钢筋检验承台模板安装承台浇筑前验收浇筑承台混凝土冷却管泵水散热拆模凿毛清理承台检验混凝土养护冷却管压浆4.1.2.3 钢筋制作安装承台钢筋在加工场成型为半成品,运送到现场绑扎成型。利用N3架立筋自下而上分层安装承台钢筋,设计要求承台直径大于22mm的钢筋应采用直螺纹机械连接,其余钢筋可采用搭接接头。钢筋应为合格厂家供应,材质证书齐全,使用前必须经原材及钢筋接头抽检合格后,方可投入使用。承台钢筋安装质量验收标准:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查218、个断面3同排基础、墩台、柱202箍筋、横向水平钢筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处34.1.2.4 承台模板安装及混凝土浇筑 承台平面模板采用大块定型钢模与自制木模方式,钢模对拉螺杆加固的方式,模板间用螺杆固定,外侧用圆松木杆支撑; 自制木模采用胶合板配合方木竖横肋,如下图:承台尺寸为:6m6m2.5m高,计划每个承台对称两侧使用6块2#模板, 25cm高度高用6块3#模板;另两侧使用木模,大面采用19、厚20mm胶合板,尺寸2.44m1.22m,面板贴100mm100mm4000mm方木竖肋40cm布设,竖肋背100mm100mm4000mm方木做横肋80cm布设,外侧用圆松木杆支撑,以保证模板牢固、混凝土表面平整度及光洁度要求,具体模板材料用量见“模板材料用量表”。模板材料用量表承台混凝土浇筑序号材料名称规格型号数量备注1木模板=20mm32 2木方100100132 m3圆松木杆20050024根4定型钢模33.75 混凝土浇筑计90m3,采用天泵浇筑,分层浇筑厚度30cm,泵送混凝土速度控制在4050m3/h,混凝土初凝时间控制为4h,进度为1.0m/(45h),模板浇筑侧压力较小。承20、台设计为C30混凝土,为大体积混凝土。大体积混凝土施工的重点是防止因新拌混凝土水化热过高、混凝土内外温差较大,而导致混凝土结构产生裂缝。承台防止因浇注混凝土的水化热偏高而产生裂缝的施工措施,主要是采取对大体积混凝土设计配合比进行优化,通过铺设承台内散热冷却管,以及承台分两次浇注完成等技术手段,减少混凝土水化热的影响,并对浇注完成的大体积混凝土表面进行无纺土工布覆盖洒水养生,最终达到防止混凝土产生裂缝的目的。承台大体积混凝土的质量控制要求:泵送混凝土坍落度根据现场施工确定实际需要初步拟定1620cm,混凝土初凝时间4h;钢筋密集,选取连续级配粗集料粒径531.5mm;优化混凝土设计配合比,合理减21、少新拌混凝土水化热的生成,严格控制减水剂掺量,并适当减少水泥用量及适量掺加一级粉煤灰(掺量约15%)。前者减慢水泥的早期水化速率,延缓水化热产生,后者可降低总水化热量。拌合站新购出厂水泥温度较高,应待其散热稳定,经水泥安定性试验合格后,方可投入使用。严格控制用水量,抑制混凝土收缩裂缝的产生。对拌合站粗、细骨料堆放场地进行防雨水遮盖、垫高,增加对骨料含水量检测频次,及时调整施工配合比中的用水量,保持水灰比与设计一致。混凝土外观要求:均匀、浆体饱满、粘稠,无过量泌水,无离析、粗集料集中等现象。承台混凝土浇筑后,泵送冷水进入承台内冷却管循环散热,初定冷却30天,现场埋设铁皮管注水用温度计测温决定实际22、冷却时间。承台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)C35按附录D检查32尺寸(mm)30尺量:长、宽、高检查各2点13顶面高程(mm)20水准仪:检查5处24轴线偏位(mm)15全站仪或经纬仪:纵、横各测2点24.2 薄壁空心墩施工唐朝大桥薄壁空心墩采用翻模施工,6米一节,一部塔吊配合两套模板轮转上翻,设置一部电梯,墩间设置牛腿搭设通道。从K132+300搅拌站拌制混凝土,用6t混凝土罐车输送,48米泵高泵车泵送混凝土浇注,首先浇筑墩身最下部2米高实心段,再浇筑上面墩身段。4.2.1 翻模施工方法4.2.1.1 施工特点翻模施工的模板提升方式采用塔吊提升23、法。塔吊提升翻模施工方法:翻模是由上、下二组同样规格的模板组成,随着混凝土的连续灌筑,下层混凝土达到拆模强度后,用塔吊配合自下而上将模板拆除,接续支立,上层模板支承在下层模板上,循环交替上升。如此循环往复,完成桥墩的灌注施工。如下为示意图:4.1.1.2 高墩翻模的施工工艺施工工艺流程图如下。(1)墩身施工外模的支立好坏直接关系到以后的施工,要求尺寸正确,外模顶水平,否则在空心段施工时,造成模板不平整。大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝,因此需要从材料选择、技术保障等环节做好充分的准备工作,以保证混凝土顺利施工。 .水泥:考虑普通24、水泥水化热较高,特别是应用到大体积混凝土中,大量水泥水化热不易散发,在混凝土内部温度过高,与混凝土表面产生较大的温度差,因此采用水化热较低的矿渣硅酸盐水泥,并通过掺加合适的外加剂改善混凝土的性能。.配合比:通过试配,确定合适的配合比设计,在确保混凝土性能的同时尽量减少水泥用量。.骨料:选用集配良好的骨料,提高混凝土的和易性。.混凝土浇筑尽量避免在温度较高的午间时段进行,且尽量避免浇筑过程中的直接曝晒。.冷却水储备充足,确保循环降温顺利进行。(2) 翻模安装 搭设脚手架平台利用槽钢及角钢、印花钢板在墩身模板上设置三角托架,通道及栏杆,作为施工作业平台。 组装翻模翻模按顺序、部位进行组装。组装时,25、模板间缝隙要严密,内外模板间按设计尺寸进行校正,并安设对拉螺杆和连接螺栓。外模分上、下两组,每次浇筑高度6m。为确保工程质量,外模采用厂制定型钢模板,模板制作精度如下:尺寸误差小于2mm,倾斜角偏差小于1.5mm,孔位误差小于1mm。模板用槽钢骨架与6mm钢板组焊成整体。施工过程中,上下两组模板交替轮番往上安装,每一节都立在已浇筑混凝土的模板上。内模采用组合钢模拼装,内外模间设带内纹的对拉螺栓,以利于拆模和避免墩身混凝土内形成孔洞。墩身内腔每隔一定高度预设型钢作支撑梁,上面搭设门式脚手架作为装拆内模和浇筑混凝土工作平台之用。安装和拆卸模板,提升工作平台以及钢筋等物品的垂直运输均由吊机完成。墩身26、翻模施工示意图(3)绑扎钢筋钢筋绑扎严格按照设计图进行绑扎,详见双线圆端形空心桥墩(肆桥设(2008)4382-)图。(4)灌注混凝土混凝土由拌和站集中拌制,混凝土搅拌运输车运至墩下,混凝土输送泵泵送入模,对称均匀浇筑。在模板、钢筋验收合格后,在内外模板之间安装混凝土漏斗,通过输送泵泵送混凝土到接料平台上,通过漏斗和串筒浇筑混凝土。每节段砼一性连续浇筑完成,并采用水平分层的方法浇筑,水平分层厚度为30cm。串筒底口距离混凝土面的高度控制在12m内,并以混凝土不发生离析为度。串筒出料口下面,混凝土的堆积高度不超过1m。混凝土振捣由专业工人负责。振捣设备主要为插入是振捣棒,振捣棒在施工中移动间距不27、应超过振动器作用半径的1.5倍,与模板应保持510cm的距离。分层浇筑时,插入下层混凝土510cm。每处振动完毕边振动边缓慢提起振动器,即“快插慢拔”,插入深度不超过振动器长度的1.25倍。插入点要均匀排列,可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。振捣过程应严防漏振或过振的情况发生,以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。混凝土振捣密实后1.524h内,不得受到振动。混凝土养生达到3MPa以上时,清除混凝土顶面浮浆并凿毛混凝土表面,放线后按以上顺序进行上部节段混凝土施工。混凝土灌注到模板顶时,要低于模板口12cm,为下一板方便组装翻模,防止有错台。当混28、凝土的强度大于3MPa时清除浮浆,凿毛混凝土表面,进行第二、三节段施工。混凝土浇筑完成后,将墩顶面用塑料薄膜覆盖养生,拆模后的墩身采用薄膜包裹养护,也可采用洒水养护,养护时间不小于14天。当桥墩高度过高,养护用水供应困难时,可以采用混凝土养生液养生。在灌筑过程中用测量仪器随时观测预埋件的位置及模板、支架等支撑情况,如有变形和沉陷立即校正并加固。(5)模板翻升模板解体:模板可视情况分为若干个大块整体翻升,此工作在灌注最上层模板混凝土过程中提前进行。解体前先用挂钩吊住模板,然后拆除拉筋、围带等。模板翻升:用倒链将最下层模板吊升至安装位置。提升过程中有专人检查,以防模板与固定物挂碰。检查模板组装质量29、,符合桥墩设计要求。检查合格后拧紧拉筋。当大块模板组拼成形后,所有螺栓不必拧紧,留出少量松动余地。模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置,左右偏斜的调整则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。模板之间的缝隙塞有橡胶条,防止漏浆。由于模板制作及起始第一节模板调整的精度都很高,以后每次调整幅度很小。调整完毕后,拧紧全部螺栓,即可浇筑混凝土。(6)上实体段墩身施工上实体段墩身施工时,先拆除下节内模及内吊架,然后安装过梁,再安装外模。在利用翻模浇筑最后一节混凝土时,在墩壁内外侧分别设置预埋件,作为浇筑墩顶混凝土时模板的支撑结构。最后一节混凝土浇筑完毕后拆除全部内模板,但保留外模板和模板固定架30、,以便进行墩顶上实体段施工。为固定外模和模板固定架,保留对拉螺栓。墩顶上实体段一次性立模浇筑完成,采用大块钢模板施工。底模板采用竹胶板,利用墩内的预埋件作为支撑物,混凝土浇筑完毕后模板可留在墩内不予拆除。利用墩顶的预埋件和翻模的外侧固定架加固墩帽模板。钢筋按要求进行绑扎,混凝土可以利用塔吊调运,也可直接泵送浇筑,人工利用振捣棒振捣。墩顶上实体段浇筑到接近设计标高时,按设计要求埋设支座垫石的钢筋网为保证支座安装符合设计要求,埋设过程中严格控制钢筋网的平面位置、标高、相对高差等指标。(7)翻模拆除拆除按照与组装的相反顺序进行。先拆除模板,后拆除平台。拆除平台时,在墩顶用短钢管搭设一脚手架平台,使液31、压平台稳放于脚手架平台上,将套管与平台的螺栓松开(不要卸掉),将千斤顶倒置套在顶杆上,反向爬升,将顶杆依次抽出;完后,拆除平台上所有设备,将套管与平台的螺栓全部松掉,利用双索吊同时起吊,整体吊装,最后拔出套管,灌孔。在安装钢筋的同时,可以开始拆下面一节外模工作。拆模时用手拉葫芦将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧,同时另设两条钢丝绳栓在上下节模板之间。拆除左右和上面的连接螺栓,然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。脱模后放松葫芦,使拆下的模板由钢丝绳挂在上节的模板上。然后逐个将四周各模板拆卸并悬挂于上节模板上。这样将拆模工作和钢筋安装工作同时进行,节约至少半天时间,同时最大限度地减32、少了对塔吊工作时间的占用。4.3 盖梁施工工艺及方法根据施工现场实际情况,结合我公司以往施工经验,考虑我队现有施工设备特别是模板、起吊设备等实际情况,我部盖梁施工采用横穿钢棒法。横穿钢棒法适用于矩形墩独柱盖梁,即在墩柱施工时,预留110mm纵向孔洞,拆模后穿入100mm高强度钢棒,在上面搭63c工字钢作为承重主梁,托架上铺20槽钢作横梁,采用塔吊吊装,一次支模一次浇筑的常规施工方法。 盖梁施工工艺流程图穿钢棒及工字钢安装安装盖梁底模侧模安装混凝土浇注盖梁钢筋安装混凝土拆模、养护 工艺流程:预留孔洞穿入钢棒安装工字钢主梁安装横梁安装底模板安装钢筋骨架安装侧模浇筑混凝土(养生)拆除侧模板拆除底模板33、拆除钢托架进入下一盖梁施工4.3.1支架和作业平台施工方法 1、支架:预留孔洞的位置确定:预留孔洞底面高程=从设计墩顶标高(底模厚度横梁工字钢厚度调整木楔厚度托架贝雷梁高度钢棒直径)。要求定位准确,高程误差不大于5mm,误差较大时通过木楔调整高度,使底模高程控制在允许范围之内。预留孔洞横向位置距墩身边缘距离不小于50cm,与墩中心线对称布置。安装圆钢:测量放线处墩顶标高,利用塔吊或吊车提升圆钢水平至预留孔洞位置,穿入至两头外露长度一致并固定,然后进入钢托架吊放程序。托梁安装:主梁采用63c工字钢,高度0.63m,长度14m,采用塔吊吊装至承力钢棒上面,主梁位置调整完毕后,在主梁靠近墩身处两侧上34、下各设置2根16对拉螺栓穿过主梁进行连接,外侧用双根钢管支撑,对拉螺栓穿过钢管,使主梁紧夹在墩柱上,防止施工过程中发生横向失稳引发意外。横梁安装:托梁安装紧固完毕后即进行枕木横梁的安装,横梁布置间距0.5m,共设18根,长度要能满足外作业平台搭设宽度不小于0.8m的要求。盖梁横穿钢棒法施工具体见“盖梁横穿钢棒法施工图片”。2、作业平台盖梁施工作业平台采用底模悬出的横梁为主要受力支撑,在横梁上铺设5cm厚的木板或竹排,并与横梁捆绑牢固,防止踩翻发生安全事故。施工平台宽度不小于80cm,四周用粗钢筋或钢管架设防护栏,护栏高度不低于1.2米,满挂安全网防护,在安全爬梯位置预留通道。3、盖梁底模板安装35、横梁铺设完成后,测量出墩柱的设计中心点和各控制点高程,用细绳拉出盖梁的设计中线,根据设计中心线在槽钢上铺设底模;放样出盖梁横桥向和顺桥向的轴线,并在底模上作出标示,根据放样出的中线定出盖梁的边线,并对底模进行标高调整,调整横梁下的横穿钢棒法采用调整横梁下的木楔调整标高),使底模的标高和坡度与设计相符。两端的倒角模板用定型的钢骨架作为支撑,楔形的角度与盖梁端部倒角相同。要求模板安装圆顺,相邻两板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm,模板接缝处安装前侧面贴双面胶防止砼浇注过程漏浆,底模与墩身交接处缝隙塞填密实,防止发生漏浆污染墩柱。4.3.2盖梁钢筋制作与安装1.钢筋制作(1)盖梁钢筋骨36、架采取在钢筋加工厂完成半成品制作,运输吊装至墩顶上现场安装的方法施工。(2)钢筋进场后,必须进行原材料检验,合格后方可进行使用。钢筋的表面洁净,使用前将表面油渍、漆皮、磷锈清除干净,钢筋要求平直无局部弯折,成盘钢筋和弯曲钢筋均要调直。(3)盖梁主筋直径大于25mm的级钢筋采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连接,其余钢筋采用搭接焊。(4)镦粗直螺纹钢筋机械连接工艺要求:采用镦粗直螺纹钢筋接头时,首先应根据不同品牌的钢筋原材料直径负偏差来控制镦粗机压模内径、滚丝机滚丝轮直径和细微调整螺纹套筒的内径;其次,应在砂轮切割机上切头0.510mm,达到端部平整,将钢筋端头放入模腔中,调整镦粗机压泵压力进行镦粗操作37、;再根据钢筋规格选取相应的滚丝轮,装在滚丝机上,将钢筋镦粗头由尾座卡盘的通孔中插入至滚丝机轮的引导部分并夹紧,然后开动电机自动滚丝成丝头。镦粗头a)钢筋下料时,切口断面要与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲,端部不垂直在调整后下料。b)镦粗头的基圆直径应满足丝头螺纹加工的要求,长度大于1/2套筒长度,冷镦粗过渡段坡度大于1:5。c)镦粗头不得有横向表面裂纹。d)不合格的镦粗头,切去后重新镦粗,不得对镦粗头进行二次镦粗。丝头a)加工钢筋丝头时,要采用水溶性切削液,当气温低于0oC时要有防冻措施,严禁在无切削液的情况下套丝。b)钢筋丝头的螺纹要与连接套筒的螺纹相匹配。c)完整螺纹部分牙形饱满,牙顶宽38、度超过0.25P的秃牙部分,其累计长度控制在一个螺纹周长内。d)外形尺寸包括螺纹中径及丝头长度要满足设计要求。e)钢筋丝头检验合格后要尽快套上连接套筒或塑料保护帽保护,并按规定分类堆放整齐。接头组装质量要求a) 接头拼接时用管钳扳手拧紧,使两个丝头在套筒中央位置相互顶紧。b) 各种直径钢筋连接采用扭力扳手校核,2832钢筋扭紧力矩值不小于300N.M。c) 组装完成后,套筒每端不允许有一扣以上的完整丝扣外露。 (5)钢筋焊接施工工艺要求 钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可进行施焊。焊工必须持考试合格上岗证。钢筋接头尽量采用双面搭接焊,双面焊困难时采用单面焊,采用搭接电焊时,两钢筋39、搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的焊缝长度不小于5d,单面焊焊缝长度不小于10d,焊缝饱满、无裂纹及气泡现象。 凡施焊的各种钢筋均要有材质证明书或实验报告单。焊条焊剂要有合格证,各种焊接材料的性能应符合钢筋焊接及验收规程规定,级钢筋采用J502或J506焊条施焊,严禁使用J422焊条进行焊接施工。 受力钢筋接头,在接头长度区段内(35d且不小于500mm,d为主筋的直径),同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的总面积占总截面积的百分率不超过50。2.钢筋安装(1)盖梁底模铺设完毕,安装钢筋骨架之前,要对墩顶砼面进行凿毛处理,露出新鲜的砼面,以40、保证墩柱与盖梁的结构连接质量。(2)加工好的盖梁半成品钢筋必须经监理工程师检验合格后方可运至现场进行安装。(3)钢筋安装前,先在调整好的底模板四周弹出钢筋骨架的边线位置,控制好盖梁侧面保护层,然后在底模上进行盖梁钢筋的安装绑扎。主筋绑扎时,在底模上垫上高强度梅花形砼垫块,垫块与底部主筋扎牢不得脱落,梅花形布置,每平方米范围内数量不少于4个,箍紧底部与主筋紧贴并绑扎牢固,防止沉落发生盖梁底部砼露筋或保护层厚度过小的情况发生。(4)盖梁钢筋骨架成型后,在骨架两侧安装砼保护层垫块,安装方式和要求与底模垫块相同,骨架外侧箍筋同样与主筋贴紧扎牢。(5)防震挡块与盖梁一同整体浇筑,过程中注意挡块钢筋的预埋41、安装。4.3.3盖梁侧模安装及加固1盖梁钢筋骨架安装完成,经检验合格后即进入侧模安装工序。2.侧模面板为厚度6mm钢板;横肋、竖肋采用8#槽钢;边筋法兰采用80x8等边角钢;对拉夹具采用12#槽钢(双拼)制作,与侧模横肋、边筋用钩头螺栓连接。3.侧模采取分块吊装逐片安装的施工方法,本标段盖梁模板设计为侧模包底模的结构组成。模板在吊装前须在地面上打磨机将钢模表面打磨光亮,涂刷专用脱模剂,涂刷时要轻、薄、均匀,以保证混凝土表面颜色一致。4.模板安装完成后,采用20mm圆钢螺杆加固,螺杆外套PVC管,以利于拆模后螺杆顺利拔出重复利用。整个盖梁上下共设3层拉杆,拉杆横向间距90cm布置。5、模板加固完42、成后进行盖梁顶预埋件的安装。对于固结墩进行固结钢板的预埋,钢板必须确保位置准确,与盖梁钢筋骨架焊接牢固,顶面水平,高程误差控制在5mm以内,水平位置误差控制在10mm以内;对于非固结墩要进行支座垫石钢筋的预埋。4.3.4盖梁混凝土浇筑1.墩身砼在各分部搅拌站集中拌和,罐车运输,根据墩身高度和地势情况采取吊装或泵送入模,插入式振动器人工分层振捣密实。浇注砼前,先对模板、钢筋及预埋件进行检查,并做好记录,符合设计及规范要求后方可进行浇筑。2.集中搅拌的砼拌合物要均匀、颜色一致,不允许有离析泌水现象,砼搅拌完毕出站前要取样检测其坍落度,并观察砼拌合物的粘聚性和保水性。3.砼采取搅拌罐车运输,运输能力43、要满足砼的凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间断,并检查砼的坍落度和均匀性,要求砼在入模前坍落度控制在79cm,砼坍落度过小时,不能随意加水稀释,确有必要时,将砼拉回站内添加水泥浆保持水灰比壁变,经过二次拌合仍不能满足要求的砼不准进行使用。4.砼按照一定厚度、顺序和方向分层浇筑,在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完成上层砼,上下层同时浇筑时,上层和下层前后浇筑距离保持在1.5米以上,浇筑两端倾斜面时,从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层,砼分层厚度不超过30cm。5.振捣器与侧模保持510cm距离,插入下层砼510cm深度,每一点应振捣至砼不下沉,不冒气泡平坦泛浆为止,振完后徐徐拔出振动棒。振捣44、过程中不得碰撞模板和其它预埋件,谨防其移位、损伤。6.每个振捣部位,必须振捣捣该部位砼密实位置,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。7.砼的浇筑要连续进行,如因故必须间断时,间断时间不大于前层砼的初凝时间或能重塑时间。8.在砼浇筑过程中或浇筑完成时,如砼表面泌水过多时,须在不扰动已浇筑砼的条件下,采取措施将水排除,继续浇筑砼时,要查明原因,采取措施,减少泌水。9.浇筑完成后,对砼裸露面及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光。恶劣天气加盖防护,开始养生前,覆盖物不得接触砼面。10.砼浇筑期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,发现有松动、变形移位时,及时处45、理。4.3.5 养生和拆模1.砼养生盖梁砼浇筑完成,砼初凝后,即开始对对砼进行覆盖洒水养生,侧模拆除后,采用土工布将盖梁三面全部包裹洒水养生,养生时间不少于7天,以砼表面始终处于湿润状态为宜。当外界气温低于5时,对墩身进行包裹保温,不得洒水。2.模板拆除混凝土浇筑完2436小时可对侧模进行拆除,具体拆模时间以过程中不产生粘模和造成砼表面破坏为宜, 底模板必须在砼强度达到设计强度的70%后方可拆除。支架和模板的拆除顺序为先支后拆,后支先拆。4.3.6 安全爬梯1.盖梁施工施工利用墩柱施工时搭设的安全爬梯,沿墩身一侧安装专用“之”字形安全爬梯以供作业人员上下。2.安全爬梯采用轻巧型钢悍制而成,踏步46、宽度40cm,两侧安装高度不小于1.2m的安全护栏,爬体每节长度3m,可随墩身高度的增加而逐节接长加高,爬梯以围墩身四周搭设的普通钢管脚手架作为受力支撑体,同时该侧脚手架兼起固定混凝土输送管道的作用。3.为保证安全爬梯使用过程中的稳定性,爬体所在侧的脚手架增加钢管扶臂与已浇筑墩身相连接,爬梯每10m高度安装一组扶臂,墩身施工时注意扶臂预埋件的安装。4.脚手架采用外径48mm、壁厚3.5mm钢管搭设,所承受荷载为钢管架自身重量、安全爬梯重量及上下人员荷载。钢管脚手架具体搭设要求如下:地基处理:较平坦地段要求将地基修整平整,夯实后浇筑厚度为15cm的C20砼,钢管根部支垫方木;陡坡等处理困难地段,47、可根据地势情况做成台阶式基础。爬梯支架根部坐落在槽钢上面,槽钢与硬化混凝土基础层设置为一整体,并做好基础的排水设施。安装爬梯支架架采用单管双排式搭设,立杆纵距为1.2m,横距为2m,步距1.8m;其它3个方向脚手架立杆纵距为1.2m,横距为1m,步距1.8m。行人爬梯支架搭设设见下图:爬梯安全网设置齐全并进行兜底,防止高空掉物威胁下面人员安全,钢管架周围全部采用安全网封闭。4.3.7 质量控制指标、检验频率和方法钢筋加工及安装实测项目 表4项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距mm两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面3同排梁 板、拱肋102箍筋、横向水平钢筋螺旋筋间距(48、mm)10尺量:每构件检查5-10个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长10按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8处3盖梁实测项目 表5项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按照评标附录D检查32断面尺寸(mm)20尺量:检查3个断面23轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪;纵横各检查2个点4顶面高程(mm)10水准仪:测3处25支座垫石预留位置(mm)10尺量:每个1丝头质量检验要求表6序号检验项目量具名称检验要求1外观质量目测牙形饱满、牙顶宽度超过0.25P的49、秃牙部分,其累计长度不宜超过一个螺纹周长2丝头长度专用量具丝头长度应满足设计要求,标准形接头的丝头长度公差为+1P3螺纹中径通端螺纹环规能顺利旋入螺纹并达到旋合长度通端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋入,旋入量不应超过3P(P为螺距)五 质保体系5.1工程质量目标参照主体工程标准进行工程质量控制,确保基坑相关工程质量零缺陷,结构安全。具体要求: 确保工程达到国家及现行的施工质量验收标准。 杜绝施工质量事故。 分部、分项工程一次验收合格率100。 合同履约率100;服务满意率在95以上。 确保基坑相关工程环保、水保达标。 相关竣工文件做到真实可靠,齐全整洁,符合铁道部和业主的要求。5.2质量管理50、体系项目部成立以队长为组长、主任工程师任副组长、相关部门负责人组成的质量管理领导小组。各作业队设专职质量员,各班组设兼职质量员,形成三级质量管理的模式。积极组织开展全面质量管理活动,优化施工工艺,提高工程质量。质检部门负责进行质量检查和评审工作。施工队根据工程项目经理部创优规划及管辖工程特点成立相应的质量管理和创优工作领导小组,组织有关人员进行质量教育、督促检查和质量评比。按照GB/T19001-2000-ISO90012000“质量体系要求”标准,实施本工程质量控制工作,提高质量控制和保证能力,使工程质量始终处于受控状态。见附图8.2-1“质量保证体系框图”队长:为工程质量的重要责任人。根据51、工程质量目标,组织开展质量活动。主持全面质量管理,推进各项质量管理活动正常开展,确保产品质量满足合同要求;主任工程师:对本工程质量负全面技术责任,协助项目经理进行各项质量管理活动;具体组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动;负责组织编制工程施工方案。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核,督促检查各项质量计划的实施。负责质量记录的检查和审核。质检员:对工程质量管理和工程质量检查把关负主要责任。认真贯彻执行国家和交通厅的有关工程质量的方针、政策以及上级颁发颁布的规定、规程、制度和措施,掌握内部质量动态,了解外部质量信息,认真学习并积极推广先进的质量管理经验和技术。制定质量管理方针52、和目标,指导所属各单位的质量管理工作,对工程质量进行有效控制。进行工程全过程的质量检查,严把质量关,按验收标准及时进行工程质量的检验评定,组织开展创优活动。填写检查日志,及时认真整理保管各种原始资料。对质量事故按规定程序处理。桥梁工程师:对施工方案、工艺措施、技术标准负主要责任。主要职责为组织复核设计图纸,理解设计意图、结构构造和技术要求,使可能出现的质量缺陷最大限度消灭在施工前,做好技术交底工作,优化施工方案。把好测量关,认真落实测量复核制和技术责任制,执行各项技术标准、施工规范、规程和规则,掌握施工中的各种技术数据,对施工过程进行控制。对关键工序进行全程监控。机械物资部:检查督促各类司机对53、设备进行保养,达到满足施工规范的技术要求,对各类施工机械编制保养、维修计划。对购进的材料质量负责,所有材料应有出厂质量保证书、合格证及应有的化验报告,并配合试验室进行抽检。对自行开采或加工料,当开采料发生变化时,应取样重新试验。负责施工所需物资的供应工作,执行物资采购供应控制程序,采购供应施工所需材料。负责汇总和编制材料采购计划,明确采购产品和技术标准的性能,并签订采购合同。5.3质量保证措施(1)加强对职、民的质量教育,强化质量意识,对参加施工的全体人员进行技术教育培训、考核,实行持证上岗制度。(2)建立健全工程质量检查制度,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制,执行三级检查54、制度,立足自检自控。(3)加强施工技术管理,对工程试验、外业测量、现场质量监督、内业资料整理等工作做到分工明确,责任到人。(4)加强工序质量控制,严格按ISO9001质量管理模式组织生产,依据施工技术规范、质量检验评定标准及招标文件与施工合同条款对质量的要求制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检查标准。对工序标准的执行情况做好记录,使各工序衔接有序。六、安全、环境保证体系及水土保持措施6.1安全保护措施6.1.1 安全目标以零死亡、零事故为本标段安全目标。施工中杜绝较大(及以上)施工安全事故;杜绝较大(及以上)道路交通责任事故;杜绝较大(及以上)火灾事故;控制和减少一般责任事故。6.1.255、安全保证体系安全生产是工程项目重要的控制目标之一,也是衡量企业的施工管理水平的重要标志。为确保深基坑开挖施工作业安全,我们将建立、健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效精干的安全组织机构,制定切实可行的安全技术措施,在施工中严格执行;并从技术上入手,针对本标段工程的实际情况,及时解决施工中的安全问题,以确保实现安全目标,创建安全生产标准化工地。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度56、,配备专职及兼职安全检查人员,有组织、有领导地开展安全生产活动。现场专职安全员按施工人员的13配备。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员,必须熟悉和遵守各项规定,做到生产与安全工作计划、布置、检查、总结和评比。建立、健全安全保证体系。为实现安全目标,本工程项目设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组,项目部内设质量安全部,项目部内配备专职安检工程师;施工队设立以队长为首的安全生产组织,下设专职安全检查员,工班设兼职安全员,自上而下形成安全生产监督、保证体系,对施工生产实施全过程安全监控。制定施工安全措施,提高和增强安全意识,经常对全员进行遵章守纪的安全教育,建立、完善各级安全生57、产责任制,明确各级管理人员的责权,抓好逐级负责制的落实。6.2安全保证措施6.2.1施工安全措施用电安全电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定;室内配电盘、配电柜前要在绝缘垫,并在安装漏电保护装置。各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护;配电箱要能防水、防火、防雨,箱内不得存放杂物并应设门加锁,专人管理;移动的电气设备的供电线,应使用橡套电缆,穿过行车道时,应穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。水下电缆应安装漏电保护装置;检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示片或设专人看管。58、必须带电作业时应经有关部门批准。施工机械的安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须持有操作合格证,不准操作人操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。避免机械、设备沉陷。应设置良好的排水系统,防止雨季时地基沉陷,汽车吊使用时要充分设置动垫。严格按施工机具的操作规程办事,禁止超载工作。常检修、勤保养。6.2.3保证人身安全措施所有参建职工均进行岗前安全教育,要认真学习,做到人人熟知,并始终贯穿在施工全过程中。特殊岗位和技术工种,如安全员、59、工班长、机械操作员等,要进行岗前培训,经考试合格后,执证上岗。所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后上岗,严禁疲劳上岗。配齐配足劳动安全防护用品,确保安全防护。过渡道路两端应按规定设防护栏及警告标志,夜间应挂警示灯。施工现场设安全标志,危险作业区要悬挂警示标牌。施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车。电工值班操作时,必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏。起重臂下严禁站人。6.2.4突发情况应急措施起建立常态化信息联系,随时掌握第一手资料,提前预警,事故发生后立即启动应急预案,遇将人员、机械设备、材料、电源线路全部上岸撤离到安全场地。临边拉警戒线,高空、落物环境作业人员穿戴安全帽、60、安全带,夜间施工人员穿戴反光衣。正对基坑的施工时每日进行2次观测,发现有滑移、坍塌趋势及时撤离人员、设备,并采取措施消除安全隐患。6.3文明施工6.3.1创建文明工地的承诺按照交通部有关“安全文明标准工地”建设要求,搞好文明施工,创建文明工地,争作文明施工的典范。以“百年大计,质量第一”和“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”为现场施工主要宣传口号,在施工驻地和预制场周围布置以质量和安全为主题的标题,严格约束施工人员的日常行为,确保不发生影响社会治安案件。6.3.2施工现场、料场、驻地等文明施工保证措施施工场地、料场和生活驻地要统一规划,统筹部署,规范整洁,施工使用的机具、设备要集中停放61、,材料要分别堆码标识;施工和生活用电要统筹安排,严禁乱拉乱扯电线,闸刀箱要上锁,带电部分要有明显的标志;工地现场要挂有文明施工标牌、条幅,采用多种形式向项目部成员进行文明施工教育,提高全员文明施工意识;在工地醒目处设立工程简介牌,各工序设立施工牌;加强施工现场用水、用电管理,做到无常流水、常明灯;施工现场固定机械设备要及时清洗养护,且必须搭棚防护,设备旁必须悬挂操作规程牌和设备标牌; 施工人员上岗要着装整齐,配戴与所从事施工范围相一致的施工证;在危险地带施工时,设立明显的标志,提醒施工人员和行人注意;施工中,负责保护施工范围内相关建筑物、管线,以保持周围环境协调;施工完毕后,及时进行施工场地清62、理,原材料及施工机具堆码、摆放整齐,机械车辆停放有序,保证施工场地整洁、美观。6.3.3保护周围建(构)筑物的措施在施工过程中,对既有建筑物、构筑物保护的原则是在不影响正常使用的前提下,采取行之有效的保护措施。制订在施工期间保护施工场地附近既有建(构)筑物及设备的有效措施,并在施工过程中严格按措施进行保护。施工中对影响施工的交通、排水严格按设计要求制定过渡方案,保证既有设施正常使用,施工结束及时按原标准恢复。尽量减少对既有建(构)筑物及设备的施工影响,保证既有建(构)筑物及设备正常使用,对损坏的既有建(构)筑物及设备在施工结束后及时按原标准恢复。6.3.4做好交通配合的措施在施工地段的两端竖立63、显示正在施工的警告标志,施工标志牌。对临时便道要经常检查,加强日常养护,保证施工期间的正常使用,做到路面平整、无坑槽,路拱适度、无积水,边沟排水畅通。干燥路段经常洒水养护,泥泞路段及时换填材料整修。施工现场,采用便道通过时,夜间必须设置照明设备,以确保行人车辆安全。在单车道维持通车地段的适当地点放置会让处。施工所用的工程材料,严禁堆放在既有公路上,各种施工机械、设备不得在既有公路上停置。6.3.5防止扰民的措施尊重当地居民的生活习惯和民族风俗,严禁滋事扰民,搞好施工队伍与政府、居民的关系。教育全体员工遵守地方政府的各种法规,依靠当地政府解决发生的问题,做到遵纪守法、行为规范、文明施工。加强职工64、队伍的素质教育,经常进行普法宣传,杜绝职工打架斗殴、赌博、酗酒闹事等现象。项目部要制定严格的作息制度、职工外出请假制度以及惩罚制度,对于蓄意闹事者坚决清理出本工程施工。6.4环境保护措施6.4.1环保、水保目标以生态平衡不破坏、沿线无集体投诉为宗旨,严格按国家、铁道部和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准,在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施,确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。环境污染控制有效;土地资源节约利用;工程绿化完善美观;节能、节才和水保措施落实到位;在施工过程中各项条件都符合国家、部及地方政府有关环保的要求;排放标准达到国家、铁道部及当地政府有关65、规定、标准的要求。6.4.2环境组织机构成立环保领导小组,队长担任组长,主抓环保工作,后勤管理人员结合工程实际,制定环保规章、实施细则、检查、指导队环保工作。队建立相应的组织和配备有环保专业知识人员负责具体环保业务,做到环保大事有人抓,保护环境众人爱。根据本队施工区域的生态环境特点,依据有关法律、法规的规定,实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施(包括保护自然保护区、水土流失、水污染、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化,避免人为恶化环境等),从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作,实现总体环保目标。6.4.3施工中的环保措施(1)防止大气污染措施施工中66、大型机械设备调运频繁,运输车辆往来穿梭,注意道路、耕地和附近建筑物的保护,运输便道洒水养护,路基填土洒水夯实,避免车辆荡起粉尘影响周围环境。施工中有毒有害的危险品,实行专人管理,严格操作规程,防止泄漏污染环境。(2)防止噪声的措施施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响,机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备,尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备,并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,确保施工噪声达到环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行,减少噪声。(3)水67、土保持措施施工中不得造成与施工范围无关的其他建筑物的稳定破坏,保持周围环境协调,严格保护用地界以外的植被、树木。在施工中弃土、排污等严格按照设计和建设单位与环保部门签订的有关协议和进行处理。对于偿还用地被利用前,先将耕地表层0.3m到0.5m熟土推置一旁,待工程完工后,再覆盖熟土,恢复耕作条件。永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。临时用地范围的耕地采取措施复耕,其余裸露地表植草或种植树木绿化。(4)防止水污染措施做好防汛排水工作,防止因施工淹没损坏附近的建筑物;对沿线的小溪保持清洁和畅通,严禁将生活废水、垃圾及废弃物倾倒于水库内。施工现场作业产生的污水,禁止随地排放。作业时严格控制污水流向,在合68、理位置设置沉淀池,污水经沉淀后方可排出或回收用于洒水降尘。未经处理的废水,严禁直接排入排水设施。(5)其它环境保护措施完工后及时清理施工场地,做到工完料净,工程中的弃碴、废料要在远离居民生活区设立弃碴场,不给周围环境遗留工程垃圾。做好厕所卫生的清理和管理,做好生活垃圾的堆放和清理;对环境进行监测,随时解决出现的问题。驻地生活区内设置垃圾点,垃圾集运到环保部门指定的地点存放。厕所建设达到统一标准,做好厕所卫生的清理和管理工作。同时做好驻地的绿化、美化、净化。制定废渣等固体废弃物的处理、处置方案,及时清运施工弃土和弃渣,建立登记制度,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。剩余料具、包装及时回收69、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运,不随意倾倒,每班清扫、每日清运。施工现场运输道路和操作面落地料及时清理,混凝土运输时采取防落措施。完工后及时清理施工场地,做到“工完料净”,不给周围环境遗留工程垃圾。对于偿还用地,待工程完工后七、支架、模板受力计算7.1薄壁空心墩模板支架受力计算1、柱模板荷载标准值计算每节模板高6米,宽5米、2.5米。(1)、模板侧压力:按桥涵施工规范附录D,新浇混凝土作用于模板的最大侧压力,按下列公式计算。 Pmax=0.22t12V1/2 Pmax =h其中 - 混凝土的重力密度,取26.000kN/m3; t - 新浇混凝土的初凝时间,取270、.000h; T - 混凝土的入模温度,取20.000; V - 混凝土的浇筑速度,取2.500m/h; h 有效压头高度,取0.8m; 1- 外加剂影响修正系数,取1.200; 2- 混凝土坍落度影响修正系数,取1.000。分别计算得 21.7 kN/m2、20.8 kN/m2,取较大值21.7 kN/m2作为本工程计算荷载。(2)振捣混凝土侧压力标准值 q1=2 kN/m2;(3)倾倒混凝土时产生的荷载标准值 q2= 2 kN/m2。(4)人员、材料、机械荷载标准值 q3= 2.5 kN/m2。按桥涵计算规范,强度验算只考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载p1=21.7+2=23.71、7 kpa;刚度验算只考虑新浇混凝土侧压力21.7 kpa。2、柱模板面板的计算模板结构构件中的面板属于受弯构件,按每钢楞间钢板为单跨简支梁计算,钢楞竖向、横向间距为33、25cm, 按照较大值计算竖向间距33cm。(1).面板抗弯强度验算对柱截面宽度B方向面板按均布荷载作用下的单跨简支梁用下式计算最大跨中弯距:M=ql2/8其中, M-面板计算最大弯矩(Nmm); l-计算跨度(竖楞间距): l =0.33m; q-作用在模板上的侧压力线荷载, q = q1 + q2 =21.7+2=23.7 kN/m;面板的最大弯矩:M =23.70.330.33/8= 0.322kN.m;取两楞间钢板宽72、度为250mm,面板最大应力按下式计算: =M/W其中, -面板承受的应力(N/mm2); M -面板计算最大弯矩(Nmm); W -面板的截面抵抗矩 :W=bh2/6 b:面板截面宽度,h:面板截面厚度; W=25066/6=1500mm3; -面板的抗弯强度设计值(N/mm2); =215MPa面板的最大应力计算值: = M/W =0.322106 / 1500 =214.6MPa=215MPa(2).刚度验算模板刚度按均布荷载作用下两楞间竖楞最大挠度,按单跨简支梁验算,挠度计算公式如下:最大挠度f=5ql4/(384EI)其中,q-作用在模板上的侧压力荷载(kN/m2): q 21.7 73、kN/m2=0.0217mpa; f-面板最大挠度(mm); l-计算跨度(竖楞间距): l =330mm ; E钢板弹性模量(kN/mm2):E =2.1105 Mpa; I-面板截面的惯性矩(mm4),取1cm宽钢板;I=bh3/12 = 10666/12 =180mm4;面板最大容许挠度: f = l /400=330/ 400 =0.000825m;面板的最大挠度计算值: f= 50.02173304/(3842.1105180) =0.087mmf = 0.825mm,钢板的强度、刚度满足混凝土浇筑要求。7.2薄壁空心墩对拉螺杆受力计算按照模板受到侧向压应力所需螺杆密度,计算对拉螺杆74、设置间距,按照755等边角钢最大挠度,计算钢楞间形变允许最大长度l:由f = l /400=6000/ 400 =15mm,f=5ql4/(384EI),E =2.1105 Mpa ,I=39.96104mm4得出:按照1.3安全系数,5ql4/(384EI)f/1.3, l4384EIf/6.5q,得l1361mm. 对拉螺杆设置间距不大于1.361m,因此计划对拉螺杆设置为5m宽方向距边0.7m开始设置,间距1.2m一根,每排4根;2.5m宽方向在模板中间设置一根;竖向距底边0.6米处设置一排,共5排;内模外模对拉固定,间距满足最大间距要求。7.3薄壁空心墩作业平台受力计算计划用755等边75、角钢作为三角撑及外横梁制作作业平台,三角撑间距1米,作业平台宽1.2米,上面铺设印花钢板,进行受力验算。(1).荷载设计按照桥涵施工规范附录D,取值为2.5 kpa,三角撑横梁受力验算如下:755等边角钢横梁按照跨度1.2米简支梁,M=ql2/8=2.51.21.2/8= 0.45kN.m;取755等边角钢X-X轴竖楞面W=19.73cm3,I=39.96cm4 =M/W=0.4510619.73103=22.8 Mpa =215Mpaf=5ql4/(384EI)= 50.002512004/(3842.110539.96104)=0.000804mmf = l /400=1200/ 400 76、=3mm,ff,满足稳定性要求。(2).三角撑斜撑与模板呈45角,按2.5kn集中荷载,悬臂梁计算,取755等边角钢X-X轴竖楞面W=19.73cm3,I=39.96cm4得最大弯矩M=2.521.2/2=3 kN.m =M/W=3100019.73=152 Mpa 1.3f=Pl3/(3EI)=2.52(12002) 3/(32.110539.96104)=0.034mmf = l /400=12002/ 400 =4.243mm,ff,满足稳定性要求。7.4盖梁支架受力计算盖梁施工支承平台采用在墩柱上距墩顶88cm高处穿两根4m长10cm钢棒,距柱边50cm,上面采用墩柱两侧各一根14m长77、63c工字钢做横向主梁,搭设施工平台的方式。主梁上面安放一排每根4m长 的20a槽钢,间距为50cm作为分布梁。分布梁上铺设盖梁底模。传力途径为:盖梁底模纵向分布梁(20a槽钢)横向主梁(63c工字钢)支点10cm钢棒。如下图:(一) 计算依据及采用程序本计算书采用的规范如下:A. 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)B. 钢结构设计规范(GB 50017-2003)C. 建筑结构荷载规范(GB50009-2001)D. 建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范(JGJ130-2001)E. 其他现行相关规范、规程(二) 计算参数1. 主要材料1) 20a槽钢截面面积为:A=2883.7m78、m2,单位重为:22.637 kg/m截面抵抗矩:W=178103mm3截面惯性矩:I=1780104mm4弹性模量E=2.1105Mpa钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值=215Mpa。2) 63c工字钢横向主梁采用2根63a工字钢,横向间距为265.2cm。截面面积为:A=179.858mm2,单位重为:141.189 kg/mX轴惯性矩为:IX=102000104mm4,X轴抗弯截面模量为:WX=3300103mm3,钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值=215Mpa。3)钢棒钢棒采用100mm高强钢棒(A45),截面面积为:A=3.14502=7850mm2,惯性79、矩为:I=d4/64=3.141004/64=490.625104 mm4抵抗矩为:W=r3/4=3.14503/4=98.125103 mm3抗剪强度设计值=125Mpa。2. 设计荷载1) 砼自重砼自重按照最重盖梁右线11号墩盖梁为计算荷载,砼方量:V=78.97m3,砼自重:G=78.972.510=1974.25KN。钢筋为13.716t,钢筋砼总荷载为=2111 KN。按照桥涵施工规范附录D计算钢筋砼重力=78.972.710=2132 KN2111 KN,假设在墩身平面投影部分盖梁重量由墩身完全支承,盖梁支架不承受该部分重力,该部分盖梁钢筋混凝土体积为=2.552.5=31.25m80、3,则支架部分承受盖梁钢筋混凝土重力为=(78.97-31.25)2.710=1288.44 KN。2) 支架模板荷载计算为:a.按照1#模板计算模板每平方重量,得104.198kg/ m2,模板面积为:88.181 m2,模板重荷载为=92KN。b. 两侧16a槽钢三角斜撑架重荷载=238.640.0172410=13.32KNc. 20a槽钢分布梁:4m长 20槽钢间距0.5m,共18根,槽钢重荷载=1840.02267310=16.325KN;d. 63c工字钢纵梁:共2根,单根长14米,工字钢重荷载=2140.14118910=39.533KN;e. 100mm钢棒横梁重荷载=240.81、007857.8510=4.93 KN; 3) 施工荷载小型机具、堆放荷载:q2=2.5 KPa振捣混凝土产生的荷载:q3=2 KPa3、受力模型1) 20a槽钢分布梁计算模型:20a槽钢分布梁直接承受底模以上的自重,20a槽钢分布在墩两侧的45b工字钢上,两工字钢主梁紧贴墩身,间距按墩身宽加工字钢单宽265.2cm,故16a槽钢分布梁计算跨径为265.2cm,盖梁底宽为270cm,分布梁两端各悬臂2.4cm,悬臂有利跨中受力,不计悬臂部分,按简支梁计算,如下图2)工字钢主梁计算模型:工字钢主梁承受由每根双槽钢分布梁传来的重力,按均布荷载考虑,两根工字钢各承受一半的力,工字钢搭在墩身预埋的钢棒82、上,故工字钢计算跨径为两钢棒中心的间距,取为4m,按两端外伸悬臂计算。如下图3)钢棒计算模型钢棒为悬臂结构模型,工字钢紧贴墩身,故只考虑钢棒受剪,4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。(三) 计算结果1. 20a槽钢分布梁计算重荷载P=1288.44+92+13.32+16.325=1410.085KN,18根槽钢平均受力,每根受重荷载为78.338KN,单根槽钢受力长度为265.2cm,换算为均布荷载q1=P/L=78.3382.652=29.539kN/m, 加上施工荷载:q2=2.5 KPa、 q3=2 KPa则单根槽钢受荷载组合为q= q1+ q2+q3=34.039KN/M计算跨径83、2.652m跨中弯矩:M=ql2/8=34.0392.65228=29.925KN.M=M/W=29.925106/178103mm3=168MPa【】=215MPa挠度:f=5ql4/384EI=534.039265.24/(3842.11061780)=0.587mm f=l0/400=2652/400=6.63mm,20a槽钢分布梁设置符合施工要求。2. 63c工字钢主横梁计算荷载:静载P=1288.44+92+13.32+16.325+39.533=1449.618KN,按照盖梁长度13.05米换算均布荷载,每根工字钢所受静载为q1=1449.61813.052=55.541kN/m,84、活载q2=2+2.5=4.5 kN/m,q=q1+q2=55.541+4.5=60.041KN/m计算跨径4.0m跨中弯矩:M=1/2qlx(1-a/x)(1+2a/l)-x/l=1/260.04146.525(1-4.525/6.525)(1+24.525/4)-6.525/4=494.607KN.M=M/W=494.607103/3300cm3=149.881MPa【215MPa】悬臂弯矩:M=1/2qa2=0.560.0414.5252=614.689KN.M=M/W=614.689103/3300 cm 3=186.269MPa【215MPa】注意:由于悬臂弯矩极大,如不能购入63c工85、字钢,只能以更能保证施工安全的贝雷架代替,不要错误的购入63a或63b工字钢并投入使用。跨中挠度:f=ql4(5-24a2/l2)/384EI =60.0414004(5-24452.52/4002)/(3842.1106102000)=0.486mmf=l/400=4000/400=10mm悬臂端点挠度:f=qal3(6a2/l2+3a3/l3-1)/24EI=60.041452.54003(6452.52/4002+3452.53/4003-1)/(242.1106102000)=3.787mmf=l/400=4545/400=11.363mm63c工字主横梁设置满足施工要求。3. 钢棒计算荷载:静载P1=1288.44+92+13.32+16.325+39.533+4.93=1454.548KN,每根钢棒所受静载为P1=1454.5484=363.637kN,按照桥涵施工规范附录D规定活载P2=2+2.5=4.5 kN,P=P1+P2=363.637+4.5=368.137KN由于钢棒紧贴墩身,只计算剪力,Q=P=368.137KN=Q/A=368.137103/7850=46.896MPa=125Mpa(四) 结论 综合以上计算得知,此盖梁支架方案能满足施工受力要求。汕头市达濠市政建设有限公司 - 39 -
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