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52km公路工程土石方排水防护桥梁涵洞施工组织设计方案176页
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土方工程
上传人:职z****i 编号:1047070 2024-09-05 185页 391.39KB
1、52km公路工程土石方、排水防护、桥梁涵洞施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录第一章 编制依据及指导思想1第一节 编制依据和原则1第二节 指导思想2第二章 工程概况4第一节 工程范围、数量4第二节 自然条件6第三节 施工条件7第四节 主要技术指标9第五节 工程特点9第三章 工程目标10第四章 施工总体安排11第一节 施工进度计划及各分项工程施工顺序11第二节 施工组织机构及施工队伍安排12第三节 施工准备及临时设施建设17第四节 总体施工方案26第五章、人员、材料、设备运到施工现场的方法2、28第一节 设备、人员动员周期28第二节 设备、人员、材料运到施工现场的方法28第三节 主要管理人员配置28第四节 机械及试验仪器配置29第五节 主要施工材料供应32第六节 劳动力计划表34第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法36第一节 路基工程36第二节 桥梁工程43第三节 涵洞工程63第四节 路面工程71第五节 路基防护、排水工程71第六节 交通以及安全设施工程73第七节 绿化、环保工程80第七节 连接线工程92第七章 重、难点施工方案93第一节 重、难点工程分析93第二节 施工方案93第八章 季节性施工方案117第一节 雨季、汛期施工方案117第二节 冬季施工方案119第九章 工期管3、理体系及保证措施124第一节 管理体系124第二节 保证措施126第十章 质量管理体系及保证措施129第一节 管理体系129第二节 保证措施131第十一章 安全保证体系及保证措施135第一节 保证体系135第二节 保证措施137第三节 治安消防措施151第十二章 文明施工、文物保护管理体系及保证措施153第一节 管理体系153第二节 保证措施155第十三章 环境保护、水土保持管理体系及保证措施162第一节 管理体系162第二节 保证措施164第十四章 民工工资、劳务分包支付保证措施168第十五章 项目风险预测与防范及事故应急预案171第一节 应急组织机构及职责171第二节 危险性较大工程及危险4、源辨识172第三节 预防措施172第四节 应急响应174第五节 应急资源177第六节 演练177xx省xx公路xx段工程实施性施工组织设计第一章 编制依据及指导思想第一节 编制依据和原则xx省xx公路为xx省规划的xx城市带承接产业转移示范区基础设施规划中的12条东向出口干线公路之一。xx省xx公路xx段位于xx县境内,路线全长52.513公里。为实现我公司投标承诺,保证工程质量和进度,合理安排人工、机械,特编制本实施性施工组织设计。一、编制依据1、xx省xx公路xx段工程施工图、设计技术交底、合同文件。2、现行公路工程施工技术规范及规程,公路工程质量检验评定标准,公路工程预算定额,行业和地方5、有关公路建设的管理规定。3、现场调查情况。4、本企业拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。5、xx省xx公路xx段工程指挥部和当地政府对环境保护等方面的具体规定和要求,当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。6、与质量、环境、职业健康安全有关的法律、法规等。二、编制原则1、根据工程实际情况,因地制宜制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保工期、质量指标的圆满实现。2、合理布置施工现场平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有6、序、连续的施工。三、采用的技术标准、规范xx省普通国省干线公路施工标准化实施要点公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011);公路路基施工技术规范(JTGF10-2006);公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路软土地基路堤设计与施工技术细则(JTG/T D31-02-2013)公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)公路路面基层施工技术规范(JTJ0340-2000)公路水泥混凝土路面施工技术细则(JTG/T F30-2014)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTG E 20-2011)公路工程集料试7、验规程(JTG E42-2005)公路路基路面现场测试规程(JTG E60-2008)第二节 指导思想为确保优质、安全、按期完成各项工程施工,制定施工组织设计指导思想如下:一、管理人员与施工队伍:项目部由具有公路施工经验的老同志与年富力强的中青年组成老中青三结合的强有力的领导班子。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍,根据公路施工要求组织专业化施工。二、施工组织:采用合理的组织管理技术,统筹计划,合理安排,组织分段平行流水作业,均衡生产。三、机械设备配套:采用先进的机械设备,科学配置生产线,充分发挥设备的生产能力。四、施工工艺:根据工程特点,采用先进的、成熟的施工工艺、实行样板引路,试验8、先行,全过程监控信息化施工。五、文明施工:施工现场实行标准化管理,设立相应的工区及班组,健全机构,责任明确到人。第二章 工程概况第一节 工程范围、数量一、工程范围路线起点位于xx县、xx县交界处的xx。二、标段划分本项目全长52.513km,为了便于项目的管理,划分了四个路基标,两个路面标,一个交安绿化标,具体如下:LJ1标:K0+000 K13+300,全长13.3km,无连接线;LJ2标:K13+300K26+400,全长13.1km,含xx产业园、xx连接线;LJ3标:K26+400K39+500,全长12.6km,含xx连接线;LJ4标:K39+500K53+002,全长13.513k9、m,含xx连接线;LM1标:K0+000 K26+400,含对应连接线路面;LM2标:K26+400K53+002,含对应连接线路面;JT标:K0+000 K53+002,含全线交通安全设施、绿化、环境保护等。三、主要工程数量序号项目单位施工图工程量备注1路线长度公里52.5132土石方总数量千立方米29673排水及防护工程千立方米88.54软基处理公里52.0375沥青砼路面千平方米10996桥梁合计米/座685/9大、中桥米/座596/6小桥米/座89/37涵 洞道2228平面交叉处599通 道处-13连接线公里/条7.972/4二级公路,路基宽12米主线路线全长52.513公里,路基土石10、方数量为2967千立方米,共设置大、中桥596米/6座,小桥89米/3座,桥梁总计685米/9座,桥梁比例为1.3%,全线设涵洞222道,平面交叉59处,主线收费站1处(2点),服务区1处(预留),管理所、养护工区、治超站各1处,二级公路连接线4条总长9.436公里。施工图设计主要工程规模见表2-1。表2-1 主要工程数量表第二节 自然条件一、地形、地貌xx县地势由于受xx运动的强烈波及,故西北高、东南低,依次为中山、低山、丘陵、岗地、湖泊和平原,呈阶梯状下降。项目区内地貌类型较简单,主要为长江冲洪积平原区,地势平坦开阔,由长江冲洪积物发育而成,土层深厚,分选性明显,土壤肥沃。二、水系及水文条11、件区内地表水系较发育,主要有华阳河、龙感湖、大官湖、黄湖。区域内排水系统完善,全线排水沟密布。地下水类型主要为松散岩类孔隙水,其中包括潜水和承压水。三、地质区属扬子地层区下扬子地层分区,测区内地层主要为第四系全新统地层。第四系地层广泛发育于长江沿岸地区。全新统地层主要为冲积层,常组成级阶地或河漫滩。发育于沿江和主要河谷沿岸,为棕黄、灰、白、青灰等色之砂砾,砂土和粉质黏土,山前地带的颗粒较粗。项目所在区域总体上无显著断层及褶皱,构造不发育,构造环境良好、稳定。路线区域普遍存在软弱土,厚度较大。软弱土主要为: 粉质黏土:软塑可塑,静探锥尖阻0.651.03 MPa,压缩系数0.300.53 MPa12、-1,液性指数0.651.05,含水率25.836.4%,孔隙比0.771.01。厚度3.07.0m。 淤泥质粉质黏土:软塑,静探锥尖阻0.350.59 MPa,压缩系数0.370.75 MPa-1,液性指数0.71.38,含水率28.341.0 %,孔隙比0.791.16。该软弱层位于层粉质黏土之下,厚度5.012.0m。四、地震根据建筑抗震设计规范(GB5011-2001)及中国地震动峰值加速度区划图、中国地震动反应谱特征周期区划图,项目区地震动峰值加速度为0.05g,反应谱特征周期0.35s,地震设防烈度为度。五、气候、气象项目区属北亚热带湿润气候,其特征是季风明显,光照充足、热量丰富、13、雨量充沛、霜期短,植物生长期长。境内气温由东南向西北逐渐降低,每升高100米,平均温度下降约0.46,年平均气温16.6,最高年为21.0,最低年为12.9。历年极端最高气温40.4,极端最低气温-12.5。区域雨量充沛。年平均降雨水量1307.2毫米,最多年为1776.9毫米,最少年为916毫米,全年降水季节分配不均,春季(3-5月)降水量占全年的34.8%,夏季(6-8月)占38.5%,秋季(9-11月)占15.2%,冬季(12-2月)占11.5%。历年平均日照时数2023.7小时,日照百分率为46%,最多年日照时数2317.1小时,最多年为1730.8小时。月平均日照时数7-8月最多,均14、在250小时以上,2月最少,仅110.7小时。多年平均无霜期254天。累年平均初霜日期为11月20日,累年平均终霜日为3月10日。本县累年平均风速为3.1米/秒。四季变化不大,年最多风向为东北风,7月多南风。一年中以三月大风最多,最大风速17米/秒,大风多为东北风。第三节 施工条件一、交通条件本项目位于xx县南部,距离xx县城约50公里。二、材料、水、电供应条件项目区域内筑路材料分布较为丰富,尤其是石料、水泥、砂等材料可就地取材,无需远运。另外项目区域内公路、水运交通便利。1.工程用土路线穿越沿江平原地区,地貌类型简单,基本为农田,路线区域附近无山地、丘陵。2石料在安庆市枞阳县有玄武岩料场,玄15、武岩场加工工艺成熟、生产规模大,规格齐全,主要指标满足公路用料要求,主要用于高等级公路抗滑石料。可通过水路、公路联运至工地。xx县九姑乡、江西彭泽县东升乡有大型石灰岩料场分布,规模较大、加工工艺成熟,品种、规格较齐全,运输条件较好,储量丰富,供应量稳定,主要指标满足公路用料要求,有高等级公路应用经验,可用于路面下面层、基层、桥涵以及排水和防护工程。运输条件便利。3砂xx县xx镇、xx乡、xx镇沿长江大堤有多处砂石码头,长江江砂,砂质纯净,主要为石英颗粒,品质优良,储量丰富,运输条件便利。4四大材料本项目所需的沥青、木材、钢材和水泥主要由市场供应。5工程用水和用电路线区域内地下水主要来自于大气降16、水及地表河水,沿线平原地下水较浅,水量较丰富。工程用电可以与当地电力部门协商解决,局部路段无高压电力,需承包人自行架设或自行发电。第四节 主要技术指标1主线全线按双向四车道一级公路标准建设,设计行车速度80公里/小时,路基宽度采用24.5米,设计汽车荷载:公路-级。2连接线根据需要全线设置了四条连接线,主要技术标准为:公路等级:二级公路;设计速度:60公里/小时,路基宽度12米;设计荷载:公路-级。第五节 工程特点一、技术难度低,但施工线路长,桥涵结构物密度大,施工组织难度大;二、工程数量不很大,但路基填筑的外借土方需要跨越长江运输,涉及的环节众多,土方施工组织难度特别大;三、工期紧、项目杂、17、综合组织要求高。第三章 工程目标一、安全目标杜绝重伤、死亡事故,无重大机械事故,无重大交通责任事故;杜绝火灾、爆炸事故;控制和消除职业病危害。二、质量目标工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:合格。三、工期目标按照合同要求,如期完成合同内工程项目。总工期36 个月,开工日期以监理签发的开工令为准。第四章 施工总体安排第一节 施工进度计划及各分项工程施工顺序一、施工进度计划本工程合同要求工期为36个月,根据本项目的特点,计划工期为36个月,计划开工日期为xx年10月1日,竣工日期为xx年9月30日,具体开工日期以监理的开工令为准。考虑到施工所处地区3月8月为雨季,桥梁下部、涵洞在雨季18、前完成,路基土石方在雨季来临前完成70%。各分项工程施工进度总体安排如下:(一)施工准备: 3个月 xx年7月1日至xx年9月30日;(二)软基处理: 4个月 xx年10月1日至xx年1月31日;(三)路基土石方: 8个月 xx年10月1日至xx年5月31日;(四)桥梁工程: 15个月 xx年10月1日至xx年12月31日;(五)涵洞工程: 7个月 xx年10月1日至xx年4月30日;(六)路基附属: 10个月 xx年3月1日至xx年12月31日;(七)路面基层和底基层: 6个月 xx年1月1日至xx年6月30日;(八)路面沥青层: 6个月 xx年10月1日至xx年3月31日;(九)路面附属工19、程: 10个月 xx年6月1日至xx年3月31日;(十)交通工程: 5个月 xx年3月1日至xx年7月31日;(十一)绿化工程: 12个月 xx年7月1日至xx年6月30日;(十二)收尾配套: 2个月 xx年8月1日至xx年9月30日;施工进度计划横道图见附表一分项工程进度斜率图见附表二工程管理曲线见附表三。二、各分项工程施工顺序(一)、施工顺序安排原则根据本工程的实际情况,本着“突出重难点,兼顾一般,合理安排,均衡施工”的原则,在确保施工安全、质量的基础上,优化资源配置,运用网络技术,合理安排施工顺序,以流水施工、均衡生产为基本方法,以制定、调整并实现阶段目标为过程,最终达到总工期计划的实现20、。(二)、 分项工程施工安排及施工顺序1、第一阶段:施工准备完成进场安家,修建临时设施,复测、试验、现场调查等准备工作。2、第二阶段:路基桥涵施工主要完成全部的桥梁、涵洞、软基处理、路基工程3、第三阶段:路面工程施工完成路面工程及路基路面附属工程的施工4、第四阶段:交通绿化工程完成交通、绿化工程的施工。5、第五阶段:收尾工程完成收尾配套工程,准备进行交工验收。第二节 施工组织机构及施工队伍安排一、施工组织机构根据项目特点及投标承诺,我公司成立“中城建第三工程局集团有限责任公司xx省xx公路xx段工程施工项目经理部”,依据项目法组织施工管理机构,实行项目经理负责制,以项目工期、安全、质量、环保、21、效益五项指标为导向,以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同。项目部下设工程管理部(含测量队)、中心试验室、安全环保部、综合部、计划合同部、财务部、物资设备部、技术质量部。项目部下设四个路基分部,每个分部各设副经理和副总工各一人,下设工程科、计划财务科、试验室等,具体负责每个分部范围内路基工程的实施;路面工程和交安工程由项目部统一管理。组织机构图见附图一。组织机构各成员职责1、项目经理、副经理项目经理是本合同段工程安全保证第一责任人,负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开22、展。项目经理是本合同段工程质量保证第一责任人,负责组织开展质量体系活动,确立本项目质量目标,组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足业主要求,争创名牌工程。组织向业主提供质量依据,处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本标段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。落实质量责任终生制。项目经理是本合同段工程文明施工的直接责任人,负责按批准的施工计划,全面组织实施,并根据工程进展,适时的调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。项目副经理是其所负责的工区段二级23、项目部负责人,直接对项目经理负责,分管其所负责工区。2、项目总工程师、副总工对本标段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任,指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作;提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和运用。具体负责组织对本标段工程项目的施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对工程施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。负责本标段工程项目的验工计价。对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合工程特点及施工进度,及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施24、,并认真贯彻落实。项目副总工是其所负责的工区段二级项目部技术负责人,直接对项目经理与总工负责,分管其所负责工区。3、工程管理部负责本标段工程项目的施工过程控制;制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计工作;对测量等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务;组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。负责本标段的施工生产调度,协调各施工队伍和关系及人员机械设备调配,负责召开施工调度会,安排生产任务,解决施工中存在的矛盾和问题,搞好各工序的衔接,缩短工序循环时间,提高生产效率。25、按时向业主报送有关报表和资料。负责对本标段工程项目施工计划制定、实施管理,根据施工进度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责验工计价工作。4、安全环保部负责依据安全目标制定本标段整个工程的安全管理工作规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施,并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查,发现安全隐患,及时监督整改。负责安全检查督促,负责对危险源点提出预防措施,定期对施工队进行安全教育,关键工序提出安全施工防范的技术交底。5、技术质量部依据公司的质量方针和本标段工程质量目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。确保产26、品在生产、交付的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制,按照质量检验评定标准,对本标段全部工程质量进行检查指导;负责全面质量管理,组织工程项目的TQC小组活动。6、计划合同部负责本标段工程项目的成本核算工作。参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价,指导各施工队组开展责任成本核算工作。7、财务部负责本标段工程项目的财务管理工作,配合计划合同部进行成本核算工作。8、材料设备部负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资27、采购和管理工作。负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作。制定施工机械、设备管理制度。在总部机务管理部门的指导下,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参与本标段工程项目验工计价,对各施工队的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各施工队机械设备管理情况。9、综合部:负责项目部后勤保障工作、文明施工管理工作、对宣传教育工作、对外协调工作以及对劳务人员的日常管理工作。10、工地实验室负责本标段工程项目的试验检测工作,并配合安全质量部进行质量监督检查。二、施工队伍安排根据工程的实际情况及总体工期要求,计划配置18个作业队伍,其中4个路基作业队,桥涵作业队4个,附属作业队4个,路面作业队2个28、,路面附属作业队2个,交安作业队1个,绿化作业队1个,每个作业队根据情况划分1-3个作业班组。各作业队任务划分及资源配置见表3-1。表3-1 作业队伍任务划分表序号区段划分队伍安排备注1K0+000 K13+300路基作业一队2路基作业二队3桥梁作业一队4涵洞作业一队5附属作业一队6K13+300K24+400路基作业一队7路基作业二队8桥梁作业一队9涵洞作业一队10附属作业一队11K24+400K39+500路基作业一队12路基作业二队13桥梁作业一队14涵洞作业一队15附属作业一队16K39+500K53+002路基作业一队17路基作业二队18桥梁作业一队19涵洞作业一队20附属作业一队129、3K0+000 K24+400路面作业一队14路面附属作业一队15K24+400K53+002路面作业二队16路面附属作业二队17K0+000 K53+002交通工程作业队18绿化工程作业队第三节 施工准备及临时设施建设一、施工准备在主体工程开工前,做好施工前准备工作。施工准备工作分为内业和外业两部分。(一)、技术准备第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作,技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。1、内业技术准备:内业技术准备见表3-2。表3-2 内业技术准备表序号准备内容组织人负责人成员目标1审核施工图纸、查看施工规范项目总工副总工工程部编写审核报告,以书面形式报设计、监理、30、业主2临时工程设施的规划设计项目经理项目总工副经理、副总工绘制临时工程设计图,进行经济技术比较,择优方案进行布置和施工.3实施性施组及保证措施的编制项目经理项目总工副总工、工程部编写实施性施工组织设计及质量计划,并报请公司审核批复4编写施工工艺标准、统一施工表格、备齐图纸规范项目总工副总工工程部、试验室收齐施工表格、规范图纸,编写工艺标准报集团及监理审批5编写技术管理办法和管理流程项目总工副总工工程部编写技术管理办法和流程报项目经理审批6编写作业指导书;分部或分项工程开工报告项目总工副总工工程部、试验室编制作业指导书,报总工审核,关键或重要工序报公司审核批复;开工报告报监理审批7按规定给业主或31、监理提供其它资料。项目总工副总工工程部、试验室达到开工要求8施工人员进行 上场前的技术培训项目长项目总工副经理、副总工管理程序、质量标准及目标、安全措施、施工工艺2、外业技术准备:外业技术准备见表3-3表3-3 外业技术准备表序号准备内容组织人负责人成员目标1现场调查项目经理副经理各部门详细了解当地环境、便道走向、场地布置、材料、水电供应等情况2桩位复测 及保护项目总工工程部测量队技术、测量人员复测设计单位提供的桩橛,并保护加固,加密测量,上报测量成果3材料调查和检验项目经理项目总工物资部、试验室调查各种材料的料源、运距、价格、质量等,调查地材自主生产的可能性,否则组织采购。4测量试验仪器的标32、定项目总工副总工试验室、测量队测量试验仪器的按期标定,满足开工要求5路基横断面复测项目总工工程部长技术、测量人员恢复中桩,断面复测,根据复测结果绘制横断面图,计算填挖方数量,上报监理业主(二)、施工现场准备在人员进场后,立即展开施工现场准备工作,主要应做好以下几项工作:1、 复查和了解现场。复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源、料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、植被环境及文物保护等有关情况。2、 确定工地范围。根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围,并与地方政府有关人员到现场逐一核实,绘出地界、设立标志。3、清除现场障碍。配合政府对施工现场范围内的障碍33、如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等进行拆除。4、 办妥有关手续。办理各项施工许可证,包括占地、交通、租房、水电等有关手续,为工程按期开工打好基础。5、作好现场规划。按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂及预制厂;架设供电和通信线路;设置停车场、砼拌合站、沥青拌合站、水稳拌合站;修筑入场道路和临时排水设施等。6、 修建工地试验室,报相关部门批准后进行原材料、配合比、土工等前期各种试验准备。二、临时设施建设 (一)、施工道路本项目全线沿长江而行,全线穿越的地方大部分为农田,线路与S213省道平面交叉,与县道复小线、县道X604、坝滨线基本平行。沿线农田有众多农田小路连接到34、主线。长江沿线码头众多,沿长江有同马大堤堤顶道路和附近支线可连接到现有交通道路。本项目设计有四条连接线,与既有道路连通,加上S213省道与线路平面交叉,进场施工道路主要以现有道路和四条连接线为主。另外,尽量利用现有乡村道路进行处理作为便道。路基1标段:K0+200线路左侧有一条3.0米宽,长约500米的机耕道路,与主线平交;此路通过和村里协商进行加宽为7.0米的便道作为1#施工便道。K10+300处新建一条7.0米宽长约1KM的连接复小线与主线的2#施工便道。路基2标段:利用xx连接线和xx产业园连接线作为3#和4#的施工主要便道。路基3标段:利用坝头主线K31+400处与S213平交路口作为35、5#施工道路,xx连接线作为6#施工便道,沿线在K36+100处有一条6米宽900米长的砼便道直通主线,在33+400的位置有一条1KM长6米宽的碎石路也可到达主线可与村里协商后作为3标段的施工道路。路基4标段:利用xx连接线进入主线,然后主线贯通便道。对于桥梁涵洞等结构物,尽量利用主线进入工地,但由于桥涵构筑物太多,部分桥梁涵洞等需要加宽现有农田道路,来满足设备材料进场需求。便道施工采取利用既有道路、加宽既有道路、新建施工道路等方式。加宽和新建的部分采取填筑80cm片石后在填筑20cm砂砾石(或土石混合料)的方式进行。施工过程中需对既有道路和新建道路进行维护,确保施工期间道路畅通。(二)、施36、工用电沿线主要的用电部位包括桥梁、涵洞、软基处理、预制场、钢筋加工场、混凝土搅拌站、水稳拌合站、沥青拌合站、项目部等。施工用电由地方供电网引入,施工前与地方电力部门沟通。开工前应编制临时用电施工方案,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,制订安全用电技术措施和电气防火措施,经项目总工批准后实施。严格按照施工用电方案与施工现场平面布置进行架设和管理电力线,动力和照明线必须分开架设。对于涵洞部分,计划采用现场发电的方式来解决;部分桥梁结构物处如果附近有可利用的地方变压器,尽量利用现有变压器;对于其他用电量大,时间长的部位,采取架设变压器的方式解决37、。本工程施工现场的临时用电需严格按照施工现场临时用电安全技术规范的要求进行,并编制专项临时用电施工组织设计报监理审批后实施。沿线电力需求及解决方案见表3-4。表3-4 现场施工供电计划表序号桩号工点名称供电用途用电负荷备注一主体工程1K8+829.000xx大桥钢筋、混凝土、软基处理100KW200KW2K11+023.000xx中桥钢筋、混凝土、软基处理100KW200KW3K19+021.500新xx中桥钢筋、混凝土、软基处理100KW200KW4K25+085.000幸福河大桥 钢筋、混凝土、软基处理100KW200KW5K30+911.000坝头大桥 钢筋、混凝土、软基处理100KW238、00KW6K39+181.000驿里闸中桥钢筋、混凝土、软基处理100KW200KW7K27+546.000中棚村小桥钢筋、混凝土、软基处理100KW以下8K29+937.000梁公村小桥钢筋、混凝土、软基处理100KW以下9K48+095.000程营村小桥 钢筋、混凝土、软基处理100KW以下10L2K0+982xx连接线小桥钢筋、混凝土100KW以下11涵洞工程K0+000K53+012钢筋、混凝土100KW以下二临时设施1K8+829.000一分部驻地生活100KW2K15+084.000第一路面拌合站生产1000KW3K21+350.000二分部驻地、试验室生活、试验100KW4K2139、+200.000第一砼拌合站、钢筋加工场、预制场生产600KW5K31+450.000第二砼拌合站、钢筋加工场、预制场第二路面拌合站生产1000KW6K31+500.000项目部及三分部驻地、试验室生活、试验100KW7K44+000.000四分部驻地生活100KW8K44+150.000第三路面拌合站生产600KW 供电方式:优先选用搭接现有变压器,对于没有条件的采取新架设变压器或用发电机解决的方式。(三)、通讯联络项目部与业主、监理、其他相关机构采用程控电话、移动通讯和宽带网联络,设程控电话4部,传真电话1部,手机、宽带网入网电脑若干。 (四)、驻地建设驻地生活用房采用租赁自建相结合的方式40、,应体现以人为本的理念,实用、美观、隔热、通风、防潮。修建原则:就地取材,节约用地,布局合理,减少干扰,方便施工,结构安全,经济实用。项目部设坝头村县道X604路旁,距离省道S213不足1km,离九江市、xx县均不足一小时的路程。总项目部租赁四层楼房一处,总建筑面积约1500m2,同时作为三分部的办公生活用房。经过重新装修和布置,满足项目驻地标准化的要求。同时在楼房前面的空地新建工地试验室一处(详见附件1)。一分部在K8+829处租用xx河道管理用房一处,采取新建和装修相结合的方式进行驻地建设;二分部在K21+350处新建板房,作为二分部驻地;四分部在K44+000处改建一处学校作为四分部驻地41、。项目部驻地应有停车场和职工活动场所, 办公区满足安全、卫生、通风、绿(美)化等要求。项目部驻地面积见表3-5表3-5 项目部驻地建设表序号主线桩号工点名称占地面积建设方式备注1K8+829.000一分部驻地6000m2租建结合2K21+350.000二分部驻地、试验室7000m2新建板房3K31+500.000项目部及三分部驻地、试验室2000m2租建结合4K44+000.000四分部驻地1500m2租建结合(五)、生产、生活用水设施 沿线施工和生活用水较为丰富。施工用水一般可由沿线水塘、河沟中取用;生活用水可利用当地自来水。(六)、临时场站建设1、砼拌合站、预制厂、钢筋加工厂及路面拌合站根42、据本合同工程实际情况,本着经济合理的原则,全线设2座混凝土集中拌合站,分别定为1#和2#站(钢筋加工厂、预制场一并设置),3处路面拌合站(用于路面水稳层、沥青层材料的拌合)。每个混凝配置土搅拌站(含钢筋加工厂、预制场)配置JS750搅拌机2套(或JS1000型搅拌机1套),装载机1台,120KVA发电机1台,四个容量100t以上的水泥罐,砼输送车3-5台,用于全线的混凝土供应。预制场负责全线的箱梁、小型预制件的预制,需配置相应的模板模具、底座、龙门吊等。加工场地设置现场交通方便地方,场地占地面积1500,集中加工配送方式,减少二次搬运量,做到加工与施工互不干扰。桥梁、涵洞、预制厂所需的主要钢筋43、及预埋件,集中在钢筋加工厂加工(施工现场附近)制做完成后,运至施工现场安装、绑扎、焊接成型。其他构造物所需的钢筋及构件在施工现场附近制作安装。钢筋加工厂的场地需进行硬化,并搭设钢筋棚,材料需按原材区、加工区、成品区、半成品区等分区设置,配置相应的钢筋加工设备。2、沥青混凝土、水稳拌和站本项目路面分2 个标段,按照招标文件要求,每个标段建一个沥青拌合站和一个水稳拌合站。拌和站场地用砖砌围墙封闭,每个沥青混凝土拌合站占地不小于35000,水稳拌合站不小于15000。另根据现场需要,增加设一个水稳拌合站。沥青混合料采用间歇式拌和机拌和,生产能力不低于招标文件要求,每个拌合站配备1台拌和机(不低于3044、00型,至少3个沥青罐、2个矿粉罐、冷热集料仓各5个),配备计算机及打印设备,安装粉尘处置装置以控制粉尘污染。施工SMA路面的必须配置单独的纤维及矿粉添加装置。冷料仓的数量满足配合比需要,拌和机性能应保持良好。 水稳、级配碎石拌和站每个配备1台拌和机(500t/h,每台至少2个100t水泥罐、4个集料仓)。自动补水器加水,拌和机性能应保持良好。对于以上的临时设施需根据现场实际进行编制专项施工方案。 (七) 工地卫生、保健设施 为保证施工人员和现场监理的身体健康,在每个分部设一个卫生保健室,配备常用的药品和急救设备,以便在人员出现伤病的情况下,及时得到医治,同时加强同附近当地医院或卫生所的联系,45、必要时得到帮助。 (八) 文化、娱乐设施 在工地附近设文化、体育娱乐室,配置电视房、报刊杂志阅览室,有扑克、象棋、羽毛球等,同时配备一些健身器材,丰富广大施工人员的业余生活。 (九) 工地临时排水设施建造工地生活用房及生产房屋,应选择在雨季期间不受洪水影响的地方,并且地基高出原地面,在房屋四周设置排水沟,以便将场地内积水排入原有水系;同时在线路及施工便道两侧(或单侧)设置临时排水系统,以保证工程的正常进行。 (十) 工地污水和垃圾处理 在生活区和施工区域内设垃圾池,将其区域内的粪便、污水、垃圾等废弃物弃置在垃圾池内并定期喷洒消毒药水,待池满后用密封的垃圾罐车运到监理工程师指定的地点。 (十一)46、 工地防火、防风、防爆及防洪安全设施工地临建房屋加设缆绳,并采用一些不易下滑重物压顶,以防大风天气损坏房屋,危及人员安全,在施工现场采取一切有效的防火与消防措施,配备一定数量的灭火器材,如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等,并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。在施工现场人员居住区、材料堆放区、机械设备存放区周围备足砂袋,以备洪水来临时修筑围堰进行挡护,爆炸物品设专人昼夜看护,安装报警装置,在其存放区设栅栏或铁丝网进行围护。(十二) 临时工程数量见表3-6。临时工程数量表序号项目名称单位数量备注1新建横向便道km1.5km泥结石路面2利用连接线km8km3主线贯通便道km52km4变47、压器台14大中桥、驻地、大临工程5自动计量拌和站座26预制场座27钢筋加工场座28水稳拌合站座39沥青拌合站座2三、施工总平面布置施工现场场地布置以满足施工生产、生活为前提,统筹兼顾、合理布置,节省投资,减少用地,节省劳力,因地制宜,就地取材,方便施工,尽量利用既有设施。(一)布置原则1、 管理性原则:便于施工管理,便于劳力、设备调配,有利于减少施工干扰,有利于文明施工标准化工地建设;2、 安全性原则:有利于交通安全和减少对地方交通的干扰;3、 方便性原则:尽量就近利用工程所在地既有资源,便于通讯联络;(二)平面规划主要内容项目部及临时设施位置、沿线主要构造物的位置以及线路的总体线形见施工总平48、面布置图见附图二各分部的驻地建设平面图见附图三1#、2#混凝土拌合站(预制场、钢筋加工场)平面图见附图四其余水稳拌合站、沥青拌合站平面布置图需根据现场实际确定后在上报。第四节 总体施工方案一、路基工程首先进行软基处理,包括搅拌桩、塑料排水板和砂砾垫层,施工完后进行土方路基的填筑施工。路基填筑采用挖掘机、装载机配合自卸汽车装运,按“三阶段、四区段,八流程”作业,组织各项作业均衡进行,做到路基施工正规化、标准化。二、桥涵工程桩基施工采用钻孔桩施工,墩台身采用定型钢模,预制箱梁在预制梁厂集中预制,运输车运送至工地后,采用跨墩龙门架(或架桥机或双导梁)安装。箱涵在基坑开挖后首先进行基础处理,后立模板现49、场浇筑涵身混凝土。圆管涵的涵管采取集中预制(或外购),现场安装的方式进行施工。桥涵工程砼均在自动计量拌和站集中拌和,砼运输车运输,吊斗提升入模,高墩采用砼输送泵入模。三、防护及排水工程防护及排水工程随路基的施工而逐渐展开。浆砌圬工主要采用人工施工,砂浆采用砂浆搅拌机拌制。砼预制块在预制梁厂集中预制,自卸汽车运至施工工点,人工安装。四、路面工程路面设统一的水稳拌合站和沥青拌合站,集中进行拌合,汽车运输至现场,摊铺机进行施工。五、 交通工程及沿线设施交通设施采取直接加工定做,找专业施工队伍现场安装的方式进行施工。六、 绿化及环境保护工程乔木、灌木采取提前培育,最后移栽的方式施工,草籽采取现场铺设腐50、殖土,然后撒播草籽的方式进行施工。第五章、人员、材料、设备运到施工现场的方法第一节 设备、人员动员周期依据总体工期计划,我部计划分三批调遣施工队伍进场,并依据情况变化随时调整加强。第一批管理和施工人员约60人和部分先期应急使用的机械设备先期进场。首批机械设备主要有装载机、挖掘机、推土机、压路机及测试仪器等,进场后主要工作是接收技术资料,复测中线、路基断面,清理现场、修筑便道、接通水电、平整场地、修建临时设施、水池等;第二批施工人员及设备在施工准备初步完成后进入现场,人员约200人,机械设备主要是先期开工需用的土方、涵洞、桥梁工程所需要的推土机、压路机、钻机、吊车、发电机、抽水机等,尽快形成规模51、作业能力,同时备足配件,进行机械保养检修,为主体工程开工做好一切准备;第三批施工人员和设备根据实际需要在工程进展过程中进入施工现场。路基、桥梁工程、涵洞工程施工实行机械化一条龙作业。项目部将组织相应的机械设备,抽调精兵强将,配备足够的专业人才优质高效完成施工任务。项目部设置测量队、工地试验室,现场设置流动试验室,配备足够的精密检测仪器,满足现场检测需求。第二节 设备、人员、材料运到施工现场的方法一、所有的座台机械和部分行走机械采用汽车运输,运输车直接开至施工现场。二、施工人员及机械设备主要从重庆、四川、xx、河北等工点调入。人员分批乘火车或汽车至九江,再转乘汽车至施工现场;主要材料以xx及沿线52、的材料为主,用汽车直接运至工地。三、施工所需钢材、水泥等主要材料将选择业主认可的信誉高、质量好的大厂产品。砂石料在沿线料场就近采购,所有材料采用汽车运至施工现场。第三节 主要管理人员配置本项目按施工管理的需要分为四个路基标、2个路面标,1个交安绿化标,前期进场的主要管理人员按四个路基标段的标准进行配置,目前进场的主要管理人员见附表四,进场的生产人员约60人。第四节 机械及试验仪器配置本项目所涉及到的包括路基、路面、桥涵、交通等工程,需要的机械设备包括土工、桩基、路面等。项目部将充分考虑实际情况,及时进场相关设备的检测仪器。拟投入本工程的主要施工设备及检测设备详见表5-1。施工机械、设备使用计划53、表序号设备名称型号用途产地数量状态1沥青混合料摊铺机ABG2326路面工程德国2良好2稳定土摊铺机ABG325路面工程德国3良好3双振压路机YZC10B路面工程国产6良好4胶轮压路机XP260路面工程国产4良好5三轮静碾压路机CA25D路面工程国产6良好6钢轮振动压路机YZ20/340kw路基工程国产8良好7起重机16t桥涵工程国产6良好8挖掘机PC220路基、桥涵工程日本20良好9吊车25T桥涵工程国产8良好10自卸卡车斯太尔/20t路基工程国产40良好11推土机TY160/135kw路基工程国产12良好12架桥机铺架工程国产1良好13运输船500t运输工程国产2良好14龙门架50t预制工程54、国产4良好15水泥砼拌合设备75m/h混凝土工程国产2良好16沥青砼拌合设备4000型沥青砼工程国产2良好17水稳拌合设备500t/h水稳、碎石混合料国产3良好18平地机PY160/138kw路基工程国产8良好19发电机组400KW桥涵工程国产6良好20潜水泵PW-35路基、桥涵工程国产16良好21木工圆锯机JOO5-400桥涵工程国产6良好22木工平刨床MB504-1桥涵工程国产4良好23交流电焊机BX3-500桥涵工程国产30良好24张拉压浆设备YCW250A/柳州ZB4-500桥涵工程国产4良好25钢筋预应力拉伸机YQ25300桥涵工程国产2良好26钻机桥涵工程国产8良好27钢筋切断机桥55、涵工程国产12良好28钢筋弯曲机桥涵工程国产8良好29钢筋拉直机桥涵工程国产8良好30泥浆泵桥涵工程国产4良好31洒水车路基工程国产6良好32混凝土运输车8m桥涵工程国产24良好33插入式振捣器50桥涵工程国产36良好34GPS测量国产3良好35全站仪lecia测量德国4良好36水准仪lecia测量德国8良好37无侧限抗压仪实验国产1良好38核子密度仪MC-3C实验国产4良好39压力机2000KN实验国产1良好40恒应力压力机300KN实验国产1良好41水泥试验仪器实验国产1套良好42弯沉检测设备实验国产1套良好43土壤筛实验国产1良好44摇筛机ZBSX-92A实验国产1良好45电动脱模器YS56、TY-30A实验国产1良好46数显液塑限联合测定仪LP-100D实验国产1良好47道路环刀(合金钢)200mm3实验国产1良好48环刀取土器实验国产1良好49多功能电动击实仪YDT-II型实验国产1良好50鼓风干燥箱(数显)101A-2实验国产1良好51鼓风干燥箱(数显)101A-3实验国产1良好52路面强度试验仪LD127-II型实验国产良好53测力环7.5kN实验国产1良好54测力环30kN实验国产1良好55百分表010mm实验国产9良好56铝盒大实验国产60良好57电子天平TD型实验国产63良好58电子天平BS系列实验国产1良好59电子天平TCS系列实验国产1良好60电子天平JY200057、2实验国产1良好61电子天平JS1501实验国产1良好62电子天平JS30-05实验国产1良好63无侧限抗压试模150cm 实验国产1良好64CBR、浸水膨胀试验附件实验国产1良好65砂石筛实验国产1良好66石子筛实验国产1良好67容积升130 升实验国产1套良好68针片状规准仪不锈钢实验国产1良好69静水天平TD型实验国产1良好70静水天平JY5001实验国产1良好71游标卡尺150mm实验国产2良好72集料电动砂当量试验仪SD-2型实验国产1良好73压碎值仪实验国产1良好74细集料亚甲蓝试验搅拌装置YJL-型实验国产1良好75水泥细度负压筛析仪FSY 150B型实验国产1良好76雷氏法测定58、仪LD 50型实验国产1良好77雷氏夹通用实验国产15良好78雷氏沸煮箱F2-31A实验国产1良好79水泥标准稠度凝结时间测定仪新标准实验国产1良好80胶砂试模三连实验国产9良好81水泥净浆搅拌机NJ-160型实验国产1良好82水泥胶砂搅拌机JJ-5型实验国产1良好83水泥胶砂成体振实台ZT-96型实验国产1良好84水泥电动抗折试验机KZJ-500型实验国产1良好85水泥胶砂流动度测定仪NLD-3实验国产1良好86标准恒温恒湿养护箱YH-40B型实验国产1良好87水泥留样桶 实验国产10良好88数控恒温水溶锅CF-A实验国产1良好89干湿温度计TAL-2型实验国产12良好90温度计实验国产1良59、好91温度计实验国产1良好92温度计实验国产1良好93水泥分样筛0.9mm实验国产1良好94全自动比表面积测定仪仪FBT-9型实验国产1良好95秒表TA-228型实验国产1良好96比重瓶实验国产1良好97烧杯502000mL实验国产1良好98广口瓶60mL、250mL实验国产1良好99容量瓶250mL、1000mL实验国产1良好100量 筒51000mL实验国产1良好101强制式单卧轴混凝土搅拌机SJD60实验国产1良好102电动混凝土振动ZH DG 80实验国产1良好103砼贯入阻力仪HG-80实验国产1良好104砂浆稠度仪SZ-145实验国产1良好105砂浆分层度仪全国通用实验国产1良好160、06回弹仪ZC3 A实验国产1良好107混凝土标准养护BYS 实验国产1良好108坍落度仪标准实验国产1良好109砼抗压试模实验国产12良好110砼抗折试模实验国产6良好111砂浆试模实验国产6良好112空气压缩机ZB-0.10/8实验国产1良好113碳化深度仪全国通用实验国产1良好114泥浆粘度计1006型实验国产1良好115泥浆含沙量计NA-1型实验国产1良好116泥浆比重计NB-1型实验国产1良好117弯沉仪5.4M实验国产1良好118三米直尺JZCG02型实验国产1良好119二米直尺JZCD型实验国产1良好120万能角度尺实验国产1良好121塞尺1501517实验国产1良好122钢直尺61、钢卷尺5m、7.5m、0.5m、0.3m实验国产1良好123灌砂桶 150mm实验国产1良好 200mm实验国产1良好124数显式恒应力压HYL-300实验国产1良好125数显式万能压力WES-1000B实验国产1良好126数显式压力机SYE-2000型实验国产1良好127钢筋打点机LB-40实验国产1良好128振动击实机SJD-5实验国产1良好129国内轻型标准触探仪FD-100N实验国产1良好130荷兰触探仪FD103.5N实验国产1良好131万分之一天平FA2004实验国产1良好132电子万用炉2000W实验国产1良好第五节 主要施工材料供应1、水泥施工前对周边水泥厂进行调查,当地水泥62、供货源主要集中在安庆市周边,选择质量、信誉、货源充足的厂家进行供货,施工前按照施工进度计划编制水泥采购计划,按照施工实际进度进行采购。2、地材项目所在区域xx,江砂、河砂丰富,xx县本地有采石场,碎石货源丰富,物资可就地采购。玄武岩 在距离项目180km的枞阳县,运输需要由场汽运至码头换船运,再换汽运到项目所在地,施工前应详细调查,核实用量,确定供货方式,以确保工期进度。3、土方尽量在江西彭泽县、湖口县跨省跨江借土,采用跨长江船运,到岸后汽运至工地。同时对备用土场进行调查,如情况特殊,可启用xx县牌楼村处的备用土场。4、钢材、石灰、木材、沥青项目所用钢材、石灰、木材、沥青等可以有市场供应,施工63、前做好物资需用数量统计,并按照进度计划逐一编制物资需用计划表,便于物资采购运输。拟投入本工程的主要人工材料表详见表5-2。表5-2 主要人工材料数量表序号材料名称单位数量备注132.5级水泥t139327242.5级水泥t55023光圆钢筋直径1014mmt804光圆钢筋直径1014mmt10645带肋钢筋直径1524mm,25mm以上t3046带肋钢筋直径1524mm,25mm以上t48937钢绞线普通,无松弛t2818型钢t50699土m3276159210砂m3121474211砂砾m3284512片石m330542913碎 石m3139036714四氟板式橡胶组合支座dm352115板64、式橡胶支座dm3150716土工布m230181517土工格栅m2407677118塑料排水板m25200219石油沥青t1030920改性沥青t773821乳化沥青t177622草皮m231503923蜀桧株5242524大叶女贞株566725法桐株566726紫薇株31827人工工日133051128机械工工日210528第六节 劳动力计划表为优质高效地完成本标段全部工程施工任务,根据本标段工程特点以及相应的工程数量,我们将合理配置劳动力资源,施工队专业技工人数比例控制在75%以上。开工后,将迅速组织施工队伍进场,并根据工程需要适时调整。详见劳动力计划表劳动力计划表单位:人工种按工程施工阶65、段投入劳动力情况xx年xx年xx年xx年三四一二三四一二三四一二三管理人员30408080808080808080604530测量员1010202020202020202020205试验员66121212121212121212126电工3666666666662材料员2466666666664司机8152020202020202020202012机械操作工10304060606060606060603010钢筋工5606060606060606060601510模板工5606060606060606060606060混凝土工5404040404040404040404040架子工21040466、04040101010101000砌筑工201220202010101030303030修理工2666666666666普工10404040404020202045454520小计100327442470470470410410410455435335235第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 路基工程路基施工前,首先进行平整场地、砍树挖根、锄草、挖除表土、排除积水、挖除淤泥、回填、碾压等。一、路基土石方工程路基分4个标段,同时施工,各标段的平面交叉工程施工与主线路基同时进行,确保施工顺畅。1、施工流程施工测量放样清表填前碾压合格填料自卸车分运到填筑路段推土机推平压路机初压平地机精平67、人工整修压路机碾压检测。2、施工方法路基施工采用以挖掘机挖装土为主,装载机辅助装土;运土主要以大吨位自卸汽车为主,运至现场后用推土机推土、初平,平地机精平;震动压路机碾压,光轮压路机封面。碾压时遵循先轻后重、先边后中,曲线上遵循先内侧、后外侧的原则。主要施工工艺如下: 施工准备A总工程师组织工程技术人员认真阅读设计图纸、技术资料,熟悉合同文件和技术规范,进行技术交底。B组织有关人员对路线走向、地形地貌、地质水文、道路交通、桥涵位置、水准点及坐标控制点进行全面调查及核对工作。C工程部组织测量组对全线的水准点高程及中线进行复测工作,上报监理工程师。D根据设计文件,现场条件,工期要求,编制详细的专项68、施工方案,及时上报监理工程师、项目办。E会同监理工程师测量路基横断面,计算土石方工程数量,报监理工程师审批。试验路施工在路堤填筑28天之前,对填料进行击实试验,按照监理工程师批准的路基填料,在路线指定地点铺筑一段不小于100m的试验路,并将试验结果及时总结上报监理工程师以确定最佳人员、机械组合方式,压实设备类型、压实遍数、松铺厚度等技术参数,作为该种填料大面积施工的依据。填前处理恢复中线放出路基边线后,将公路用地范围内的树木、杂草、草皮等清除干净,挖去树根及废旧结构物。用推土机、平地机将表层耕植土清出路基以外,定点堆放。在清理结束后的地面上,用推土机、平地机整平,用重型压路机进行压实,经检测合69、格后,方可进行路基填筑施工。 (4)路基挖方用GPS或全站仪放出路基开挖边界线,埋好护桩。用挖掘机进行开挖,自卸汽车运输,将地表土及淤泥等非使用性材料选定场地堆放,将来作为还耕造田,将可用于填筑路基的材料运往填方段使用。开挖时,边挖边修理边坡,防止超挖或欠挖现象。当开挖到接近路床顶面标高时,预留因压实而产生的沉降量,用推土机推平,平地机整平,用重型机械压实至合格的压实度,同时在路基两侧做好排水设施。(5)路基填筑施工工艺a测量放样在恢复中线后,进行沿线控制点水准点加密,并与相邻标段相闭合。路基填筑时,每层用全站仪或经纬仪放出中线桩与边桩,用白灰洒出边线,作为路基填筑边界线。b上料填筑在处理好经70、监理工程师验收合格的基地上,分层上料填筑。并设置24%的横坡,以利临时排水。c碾压成型压实之前对填料含水量进行检测,当含水量值过低时,用洒水车补充水份,用震动压路机从外侧向内侧进行碾压,碾压成型碾压时相邻轮迹碾压是上次碾压轮迹的1/2,压实遍数与压实过程严格按照试验路段确定的施工方法进行。当达到要求的压实度后,用平地机精平一次,用光轮压路机封面,然后放样进行下一层的填筑。d质量检测每层填筑压实后进行压实度、宽度、标高、平整度检测,自检合格后,报监理工程师检查,经签证后方可进行下层的填筑。e路堤整修当路基填筑达到设计高度后,保证最后一层路基压实厚度不小于15cm。严格按照技术规范要求进行路床整修71、刷坡,做到路肩棱线明显,路拱横坡标准,路基边坡顺适。3、施工质量控制要点(1)当气候干燥时,对路基便道经常洒水湿润,减少环境污染。(2)填土分几个作业段施工时,两个相邻交接处分层留台阶,并保证在下次施工时重叠2-5m碾压长度,确保良好的连接性。(3)在路基范围内修建便道或引道时,该便道或引道不作为路堤填筑部分,将其彻底挖除重新按水平分层填筑压实符合标准的新路堤。(4)路堤填筑时,每填3-5层用挖掘机粗刷一次边坡。(5)路基施工过程中,若路堤基底范围内地表水或地下水影响路基稳定时,应采取拦截、引排等措施,或在路堤底部填筑不易风化的片石、块石、碎石等透水性材料。(6)路基填筑时,为保证路堤边缘压72、实度,路堤两侧比设计各宽填50cm,待路基竣工后再修整边坡。修整土方可用于填筑中央分隔带和路肩培土。路基填筑中,必须按路面平行线分层控制填土标高,填方作业应分层平行摊铺。(7)各施工表层不应有积水,每层做成2%的横坡。施工中应先做好排水工程或临时排水设施,再做主体工程。(8)一般填方边坡坡脚设置护坡道,护坡道宽度不小于1m,并设置向外倾斜3%的坡度,当填方路基临水塘,护坡道标高应高出设计水位0.5m。边坡与护坡道相交处采用了弧线处理,以增强美观。(9)路堤填料,必须进行野外试验,不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖质土。液限大于50、塑性指数大于26的土,以及含水量超过73、规定的土,不得直接作为路基填料。应采取晾晒或掺入石灰、固化材料等技术措施进行处理,经检查合格后方可使用。(10)浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑,强风化岩石及浸水后容易崩解的岩石不应作为浸水部分路堤填料。(11)桥涵台背填料,应选用内摩擦角值较大的砾(角砾)类土、砂类土等粗粒土填筑。(12)易风化岩石及软质岩石用作填料时,应按土质路堤填筑。采用粗粒土(填石)填料的最大粒径不应超过压实厚度的2/3。二、路基低填浅挖段翻挖换填施工工艺1、清表在正式进行场拌前,清除地表腐殖土,排除可能影响拌和质量和安全的隐患或障碍物,挖沟疏沥施工范围内的地表水,减少雨水渗透。2、布灰布灰前应首先做好运送石灰时的74、防灰尘措施,拟采用彩条布覆盖方法且最好选择无大风(四级以上)的天气。在原状土面上按照拟定的比例将石灰均匀摊铺在土层上,人工摊铺、平整石灰,使石灰均匀,最后用路拌机拌和两遍,做好拌和深度控制。具体操作要点如下:(1)测量人员用水平仪在平整后的场地内沿纵向每20m一个断面设置好的控制桩(桩一般用16钢筋制作)上标示出拟定的石灰摊铺层顶面高程,以便拉绳检查厚度并配备钢钎随机抽检拌和深度把信息及时反馈给操作人员进行调整。 (2)根据石灰掺入比4%,在实际施工中,考虑现场施工时石灰的损失,布灰量应比设计增加0.5%1%进行施工。撒布石灰采用机械配合人工的作业方法,平地机整平,人工填补找平,石灰要撒布均匀75、。施工中要严格控制石灰用量,石灰用量过大,则密实度达不到要求;石灰用量过小,则强度达不到要求。3、拌和路拌机拌和时要有人工紧随其后清除土中石块,以免损坏路拌机叶轮。石灰布完后用路拌机进行粉碎与拌和,粉碎与拌和时路拌机从两边往中间方向进行拌和,拌和机刀片要深入到底,深度按30cm深度进行控制。拌和重叠宽度控制在50cm以上。粉碎、拌和时进行质量检验(筛分、EDTA滴定法)并根据检验结果适当调节拌和遍数。拌和完成的标志是混合料色泽一致,没有灰团,灰条,且水份合适均匀。当拌和料粒径在规定值(15mm)以下时,应立即检测石灰剂量,采用EDTA滴定法快速测定。若石灰量不足,需及时补撒石灰,然后重新拌和至76、符合要求。路基填料的最大粒径应符合规范要求。石灰剂量合格,且含水量大于最佳含水量3%时,(考虑石灰土施工时水分损失,含水量应大于最佳含水量3个百分点)应迅速组织装载机、自卸车运送填料至路基填筑地段。4、摊铺按松铺厚度不大于25cm进行摊铺,按照摊铺厚度及自卸汽车(15t),压实厚度按20cm,灰土最大干密度按1.73g/cm3计算每车的容量在填筑断面上打6.56.5方格,每格倒1车拌至好的石灰土,然后用推土机进行摊铺推平。边部及机械不能到位的部位用人工摊平,然后用重型压路机快速静压(一般5km/h),再用PY160型平地机进行平整,平整和碾压时从两侧向中间进行,遍数一般12遍直到路拱及横坡符合77、设计要求、平整度满足规范要求,形成2%横坡,目视平整,对局部坑凹处用装载机配合人工进行找平,人工挂线检查摊铺厚度。测量人员在现场跟踪测量,及时指挥司机准确精平,直到高程、横坡达到规范要求为止。如果含水量过大或过小,则采用翻晒或撒水的办法处理。5、碾压对含水量适宜的填料及时碾压,防止松散填料在空气中暴露时间过长,导致含水量损失难以压实。含水量不适宜的填料应进行调整处理达到要求时进行碾压。压实顺序按先两侧后中间,先慢后快,先静压1遍后振动压45遍最后静压1遍进行碾压,并保证当日拌好的混合料当日完成碾压,为了保证路肩压实度,路基两侧各加宽50cm,路肩地段多压1到2遍,以保证边坡的稳定。各区段交错处78、应相互重叠压实,纵向搭接长度数米,沿线路纵向行与之间压实重叠0.5米。按照“先轻后重、先静压后弱振、再强振最后再静压” 的原则进行碾压。 碾压完毕,按规范要求对石灰改善土进行密实度、高程、横坡、平整度、宽度等项目的检测,确保达到技术规范要求。6、养护每层石灰土施工完毕,项目技术人员会同监理工程师进行施工全过程分析和现场检测,完成质量评定工作,作好对下一层结构施工的移交工作。在下层完成经检验质量合格后,若不能立即铺筑上层的或暴露于表层的改良土必须采取措施进行保湿养生。不得使改良土表面干燥,也不能忽干忽湿,主要方法如下:(1)封闭交通,严禁车辆通行及掉头。(2)撒水养生7天,使石灰改良土表面保持湿79、润,但不宜过湿。(3)必要时采用防水雨布覆盖。三、欠载预压施工工艺(一)路基预压施工方案:利用普通粘土进行堆载预压;工艺流程: 路床顶交验申请预压施工放样加载沉降观测补载(如果预压期内沉降大于15cm)预压土的验收卸载路床顶交验 :路堤填筑至路床顶面标高后,由我标段项目部质检体系对上路床压实度、路床高程、横坡、边坡等进行自检,合格后报驻地监理进行抽检;并由总监办、项目公司工程处、质检处、工作组共同验收。申请预压 :按项目公司文件要求,组织技术人员结合我标段的实际情况,编写堆载预压方案由监理单位审查报项目公司审批,并执行“堆载预压审批单制”。按审批同意后的预压方案执行。1、路基加载利用普通粘土进80、行堆载预压堆载预压采用路基宽度内全幅施工,不留车道,预压土的边坡按1:1.5执行,预压土顶面宽度按此计算。填土采用“薄层轮加法”,即在保证路基稳定的条件下尽量加快分层填筑的速率。用自卸车将土运到施工现场,由中心向两侧填筑,控制每层的松铺厚度不超过50 cm。先用推土机初平,再用平地机刮平,振动压路机碾压。碾压到规定的密实度85,压实度达不到设计要求时,必须按85%压实度当量土进行换算补足预压土荷载。路基预压路段沿纵向连续布满加载土方,加载高差过渡段设置在加载高度小的段落内,相邻两段落进行顺坡处理,其纵坡度不宜大于10。预压土应在路基宽度内全幅施工,不留车道,预压土的边坡按1比1.5执行。预压土81、顶面必须平整,横坡度2。随着填土的增高,测杆和套管相应接高,所接长度每节不超过50 cm。测管周围的填土宜用人工整平,并用小型夯实机夯实。 我标段拟在水资源较丰富的路段内,采用粘土培挡土堰,形成方格水槽,水槽内铺设定制的防水土工布,进行水载预压。(1)根据预压高度的土方荷载换算水荷载的高度。(2)沿路线长度方向路床顶两侧培顶宽不小于3m,外侧边坡按1:1.5,内侧边坡按1:1.25控制的粘土,碾压密实作挡土埝,每20米横向全断面亦培顶宽不小于3m,边坡按1:1.25控制的粘土,碾压密实作挡土埝。(3)挡土埝内方格内铺设定制的防水土工布,要确保土工布不漏水形成水池,以便采用水载预压。(4)利用当82、地丰富的水资源,水泵蓄水加载。(5)设置高程点,出现渗漏现象应及时堵漏并加水补加荷载。(6)加载期间的沉降速率要控制在10mm/日以内,水平位移不大于5mm/日。3、预压土的验收(1)现根据96区的施工高程计算处该96区的宽度,根据预压土的高度,推算出预压土顶面的长度和宽度,实际预压土的压实度、高度、长度、宽度应不小于设计。(2)每个加载断面不少于4个断面,必须包括起讫断面,其他断面随机抽查,断面间距不大于20米。(3)每个断面观测左、中、右三点,观测点高程取相应1平方米范围内的最低点。四、软基处理施工方案见第七章重难点工程施工方案。第二节 桥梁工程一、施工流程(1)钻孔灌注桩测量放样场地准备83、(搭设平台)埋设护筒泥浆制备钻孔清孔探孔插入钢筋笼灌注水下砼检测。(2)承台、系梁测量放线开挖基坑凿除桩头桩基检测基底处理支立模板 钢筋成型模板支立浇筑砼拆模养护交工验收。(3)墩(台)柱凿除桩头砼立柱钢筋成型立模浇砼、养生立盖梁底模盖梁钢筋成型立侧模浇砼、养生。(4)盖梁施工支架拼设测量放样安装底模绑焊吊装钢筋骨架支侧模 浇筑砼拆侧模养生支座垫石施工养生拆支架、底模检查验收。(5)桥面系施工测量放样浇筑绞接缝、湿接缝砼焊接护栏钢筋支立模板浇筑护栏砼养生桥面清理绑扎桥面钢筋浇筑桥面砼养生安装伸缩缝 浇筑砼交工验收。二、钻孔桩施工施工方法采用潜水循环钻机成孔,探笼测孔。钢筋采用场内加工制作,运输84、至现场,人工配合吊车吊装入孔,吊车配漏斗导管法灌注混凝土,机械配合人工破除桩头,依次完成各桥的桩基工程。1、修筑工作平台桩位准确放样后修筑工作平台,工作平台高出地面30cm,长、宽在桩经平面尺寸基础上两边各增加3米。平台范围内进行充分压实处理,详细放出各桩基位置,加以保护,确保钻机就位后不被破坏。根据当时施工所处的季节,合理安排桩基础施工顺序。2、埋设护筒护筒用厚5mm钢板加工,护筒直径大于桩径30cm,护筒高度为2.0m,护筒接茬处连接牢固、严实,强度、刚度、满足受力要求。3、钻孔(1)钻机就位a平整钻机工作平台,夯填密实,保证钻机安置密实的平台上,避免发生不均匀沉降,造成桩孔倾斜。b钻机准85、确对中是保证桩位质量的关键,钻机就位后钻孔位置自动锁定。(2)泥浆制备泥浆性能对成孔质量有较大影响,设专人进行泥浆的配置工作,采用优质膨胀土制泥浆,或选用塑性指数好,造浆性能好的膨胀土进行造浆。泥浆指标应满足规范要求。(3)钻机成孔a钻孔前对各项准备工作进行检查,包括主要机械的安装,固孔泥浆的配置,冲击钻机中心线与桩位中心重合。b开始钻孔时,先在护筒内造浆,等泥浆指标符合要求后,开始钻进,护筒内水位应高出地面水位,并低于护筒顶面30cm为宜。开始钻进时采用缓速,使孔壁坚实不坍不漏。c钻孔过程中,根据地质情况,确定泥浆粘度,钻进速度等。d在钻进时随时跟班检查孔位、泥浆粘度、各层地质、孔深、倾斜度86、,做好详细记录,交班时详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。e钻进达到设计深度后,采用换浆法立即进行清孔作业,泥浆比重达到规范要求。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度,以防塌孔。清孔后,对成孔的孔深、沉淀厚度和倾斜度等进行检查,满足设计要求后请监理工程师进行检查,并填写终孔检验记录。f探孔检测在钻孔成孔之后,当孔深、清孔泥浆指标合格后,钻机移位,利用钻孔三脚架,将检孔器放入孔内,检孔器进入孔内后,在护筒顶放样十字线,通过吊绳进行检孔器对中。检孔器对中后,上吊点(三脚架、下落钢丝绳点),必须位置固定且在整个检孔过程中不能变位,否则重新对中。检孔器在孔内下落时,靠自重下沉,不得借助其他外力87、。如果检孔器能在自重作用下顺利下至孔底(检孔器系有测绳),则表明孔径能满足设计桩位要求。如果在自重作用下不能下至孔底,则表明孔径小于设计桩径,则应重新扫孔或重钻,至设计孔径。当检孔器在孔顶对中下落后,通过在护筒顶观测吊绳相对于放样中心点的偏移情况,可计算成孔口的倾斜度,计算方法i=E/100%。i=eo(ho+H)/H*ho式中 eo-护筒放样中心点至吊绳偏差值(m)Ho-吊点至护筒顶高度(m)H-检孔器下落深度(m) 计算结果当I1%时,满足规范要求,可进行下一道施工,计算I1%时,则应回填,重新钻孔。(4)钢筋骨架入孔a基本要求:桩孔检查合格后,安装钢筋骨架,钢筋骨架在钢筋场下料制作,现场88、绑扎焊接成型,分段吊装入孔。保护层宜采用钢筋耳环或混凝土垫块控制,在桩基钢筋骨架顶用4根16-20钢筋将骨架固定在护筒上,保证灌注混凝土过程中钢筋骨架不发生位移或上浮。(4)钢筋骨架入孔a基本要求:桩孔检查合格后,安装钢筋骨架,钢筋骨架在钢筋场下料制作,现场绑扎焊接成型,分段吊装入孔。保护层宜采用钢筋耳环或混凝土垫块控制,在桩基钢筋骨架顶用4根16-20钢筋将骨架固定在护筒上,保证灌注混凝土过程中钢筋骨架不发生位移或上浮。b骨架制作:钢筋笼制作必须顺直,不得扭曲变形,焊接、绑扎牢固,为增加钢筋笼的刚度,每隔2m增设一道加强箍筋,并与主筋点悍。钢筋笼外侧每隔2m于同一截面对称设置四个钢筋“耳环”89、,保证钢筋保护层厚度。 c骨架安装:清孔完毕后,移开钻机,用吊车及时吊放钢筋笼。d导管安装:导管采用L300-3型螺旋快接头式,导管内用机油保养,导管编号并依次入孔,认真做好入孔记录。导管使用前进行注水压力试验,认真检查密封圈的完好情况,每完成100m灌注桩,更换一次密封圈。e二次换浆:在安装完导管后,对孔内沉淀层进行测定,若沉淀层大于规定值,进行二次清孔,清孔方法利用泥浆池制备好的泥浆,用泥浆泵通过导管将泥浆压入孔内,将沉淀物清掉,验收时,在孔顶、中、底分别取样验收,以其平均值为准,相对密度、粘度、含砂率应满足规范要求,可灌注水下混凝土。(5)灌注混凝土用16T吊车配合将导管漏斗安装好,将导90、管吊起,导管下口与孔低的距离宜为3040厘米,在导管口安装隔水阀,进行混凝土灌注工作。混凝土在拌和场集中拌制,搅拌运输车运至现场,吊车配合连续灌注。灌注过程要注意首批混凝土的数量满足导管埋深1m以上和填充导管底部空间的要求,另一方面对灌注深度和导管埋深要准确掌握,导管最大埋置深度不大于6m,最小不少于2m。混凝土灌注要连续,应超出桩顶设计标高0.51.0m。对施工时排出的泥浆等集中排放、集中处理,确保施工环境不受污染,施工现场整洁、干净。4、桩基检测基坑开挖后对钻孔桩实施100%无损检测,检测结果满足要求时才能进行下一步的施工。二、系梁施工1、施工方案基坑开挖至设计标高、破除桩头混凝土,检测桩91、基全部合格后,平整基底,铺垫5cm左右的砂砾层或抹5cm厚砂浆作为底模,侧模用大块钢模板拼装。钢筋在加工场加工制作,现场绑焊成型,混凝土用罐车运输,分层浇筑和振捣,及时覆盖养生。浇注混凝土时,要特别注意墩柱预埋钢筋。2、施工方法测量放线后,基坑采用人工配合挖掘机开挖,风镐凿除桩头,无破损检测合格后,绑扎钢筋网、立模、浇筑系梁混凝土。(1)测量放线 基坑开挖前放出平面位置及标高,确定开挖范围和坡度,基坑开挖边坡视地质情况及坑顶周围有无动静载而定,坑底开挖尺寸应比设计宽出100cm以上,以便于模板的支拆工作。(2)基坑开挖采用人工配合机械开挖,当挖至离基底20cm时,停止机械开挖,改为人工进行,保92、证基底不被扰动,基坑内若有水,在四周设排水沟及集水井排水,开挖中不间断地抽水,防止水回流到基坑 。(3)桩头凿除采用风镐和人工凿除,进行桩基无破损检测。(4)基底处理基坑开挖至比设计基底标高低10cm后,清除积水、杂物和松散土质,做到基地清洁、平整,然后铺5-10cm厚素混凝土或碎石垫层(水泥砂浆抹面),作为混凝土施工的底模。(5)钢筋绑扎按设计和规范要求绑扎钢筋网,将桩顶钢筋与系梁钢筋焊接牢固。将墩身主筋与桩基主筋在承台范围内连接,在系梁钢筋绑扎时,完成墩身主筋的绑焊,并采取适当加固措施,保证墩身主筋在系梁混凝土浇筑过程中不发生位移。钢筋绑扎完成后按照保护层垫块布设规范进行合理布设,防止漏筋93、。(6)支立模板模板采用大块定型组合钢模,钢管和方木支撑加固,基坑四周坑壁用木板垫紧撑实,确保模板稳定牢固和尺寸准确。(7)混凝土浇筑混凝土拌和场集中拌和,搅拌运输车运至现场,人工配合吊车入模,2030cm分层浇筑,插入式振动器捣固密实,并及时进行养护。三、墩、台身及盖梁(一)墩、台身施工方案本合同段墩台柱为圆柱形式,圆柱式采用一模到顶的定型钢模板。吊车配合分层连续浇筑混凝土,钢筋骨架场内加工,吊车吊立模板,混凝土罐车运输,吊车配吊斗软管入模,插入式振捣器振捣,人工收面。桥台模板采用组合钢模板,钢管架拉杆支撑。吊车配吊斗软管混凝土入模,机械振捣,人工收面,钢筋现场绑焊,混凝土搅拌站拌和,混凝土94、罐车运输。(二)桥墩、桥台施工方法1、钢筋安装a圆墩柱钢筋棚内加工制作,现场绑焊成笼,吊车安装。b台身钢筋棚内加工,现场绑焊成型。2、模板支立a模板表面涂抹脱模剂,待脱模剂全面覆盖面并阴干后,圆柱模板用吊车整节安装就位,起吊时应用缆绳稳住,准确套入钢筋,以防钢筋和模板碰撞变形,擦掉脱模剂或对模板造成划迹。b模板立起后,从顶端中心位置吊起垂球,进行精确对中,对中误差应控制在规范以内。并在模板脚底用钢垫块支撑,在模板外侧设置缆风和撑杆确保支撑牢靠。3、混凝土浇筑a在拌和场采用电子过秤,集中拌和砼。专用砼运输车运输,圆柱采用吊车提升砼斗浇筑。b砼通过漏斗和串筒入模,每次浇筑分层厚度不超过30cm。c95、用插入式振动器振捣,砼浇筑过程中,应检查模板、脚手架的稳固情况,当发现有松动、变形等异常现象时,应立即处理。4、模板拆除a在砼强度达到规定时拆除模板,拆除时不损伤表面及棱角,洒水养生不少于七天,并用塑料套筒封闭保湿。a模板拆除后,应将模板表面灰浆、污垢清除干净,维修整理,涂抹脱模剂,下次再用。(三)承台的施工方法a修整桩顶混凝土:将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求,一般不小于30d,钢筋长度不够时,应予以接长。b钢筋绑扎:将之前按设计图纸绑扎完成的半成品钢筋先长轴后短轴,由一端向另一端一次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。绑扎钢筋时,96、底部钢筋下的砂浆垫块,一般厚度不小于5cm,间隔1m,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。c安装模版:安装组合钢模板,组合钢模板由平模板、阴、杨角模板拼成。要求齐全牢固,不松动。d混凝土浇筑:承台梁浇筑混凝土应分层浇筑,如果分层浇筑超出初凝时间,应按施工缝要求处理。振动棒振捣时,应沿承台梁浇筑的顺序方向,采用斜向振捣法,快插慢抽的方式进行振捣。振捣时间以混凝土表面翻浆出气泡为准。混凝土表面应随振随按标高线,用木抹子搓平。e承台混凝土养护:混凝土浇筑完成后,在常温条件下12h内应覆盖浇筑养护,浇水次数以保持混凝土湿润为宜,养护时间不少于七昼夜。(四)盖梁施工工序:搭设支架测量、放样钢筋制作、安装模97、板安装混凝土浇筑拆模、养护。1、支架施工根据现场情况盖梁底模支架采用托架法。为避免在墩柱上留下孔洞,托架的承托采用钢箍,钢箍的连接部分要采用钢板加强。安装好后,吊立安装承托梁,承托梁采用双片贝雷梁,调整好高度后,铺装1010cm方木,即可铺设底模板。底模板及侧模板采用大块整体钢模板,模板面板采用5mm厚钢板,8#槽钢及角钢做肋。采用吊车分块吊装拼组,上下设拉杆固定。底模和侧模间夹凹形橡胶条,防止漏浆.2、模板制作模板配备:采用大块钢模板安装,一次性浇筑完成。 模板的制作如下:(1)钢模板宜采用标准的组合模板,组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准的加工图加工,成品98、经检验合格后方可使用。 (2)木模板制作可在工厂或施工现场制作,木模板与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次重复使用的木模板应在内侧加钉薄铁皮。木模板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时,应采取措施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或估成斜角。重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度。 (3)加工好的模板必须逐块进行验收,并进行场外试拼装,拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差,进行校正,使偏差值应符合规范要求。 3、模板安装模板采用吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。 模板安装的技术要求如下: (1)模板一99、钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。 (2) 安装侧模板时,应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拨出的要求,采取相应的措施。 (3)模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。 (4)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架100、应经常检查、维修。 (5)浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。 4、钢筋制作及安装钢筋加工(1)根据图纸设计要求,钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样,抽样完毕后,方可交付钢筋工下料。 (2)在钢筋下料过程中,应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较,误差大于规范要求的应重新制作。 (3)成品堆放应标明所用部位、长度、规格。钢筋绑扎(1)钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。 (2)用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距,逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。 (3)钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂101、直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。 (4)钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块,以保证混凝土保护层厚度和不露筋。 (5)绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。5、混凝土浇筑混凝土由罐车运送至现场,放入料斗内,利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m,超过2m则布置串筒。应避免串筒出料处混凝土接触系梁钢筋,发生分离、离析。混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,分层应保持水平,分层厚度不宜超过规范规定;采用插入式振捣器振捣混凝土,每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持510cm距离,插入下层混102、凝土510cm,每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件;对每一振动部位,必须振动至该部位混凝土实心实意为止;浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。6、混凝土养护(1)混凝土浇筑完成后,在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。 (2)当气温低于5时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。 (3)混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。 (4)混凝土的洒水养护时间一般为7天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情103、况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。 (5)混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板。 (6)混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受外荷载。7、模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板,模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。8、支座制作预埋钢筋在盖梁骨架及模板吊装固定好后,有测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点,及盖梁中心轴线方向前后控制点,该点可通过焊钢筋的方式固定于钢筋骨架上。然后有技术人员对每个垫石中心位104、置进行分中并预埋垫石钢筋。四、箱梁预制工程详细见第七章、重难点工程施工方案五、现浇板梁工程本工程3座小桥分别为K27+546中棚村小桥、K29+937梁公村小桥、K48+095程营村小桥。上部结构采用等高截面的钢筋混凝土现浇连续板。1、施工流程测量放线地基处理 支架拼设拼装底、外侧模绑扎顶板钢筋浇筑砼养生拆除侧模拆除底板、支架桥面铺装护栏验收。2、施工方法(1)基底处理:整平原地面,填灰土和碎石并压(夯)实,再在其上铺枕木。(2)支架:施工顺序:地基处理放样挂线铺枕木下托立杆上托铺承重纵横方木底模箱梁支架计算施工检算以10米跨径的梁数据为例进行验算,箱梁的基本要素:箱梁高0.6米,箱梁底宽9.105、4米、顶板宽12米,梁板面积24.7,采用C50混凝土整体浇筑施工。支架采用钢管支架,钢管为48mm3.5mm,支架支撑在200mm200mm的方木上。1、小横杆计算钢管立柱的纵向间距是0.4m,横向间距是0.6m。步距是L=0.9m;因此小横杆的计算跨径是l1=0.6m。桥板厚度为d=0.6m。忽略模板自重,钢筋混凝土板桥单位容重r=25kN/m,钢材强度极限值为=215MPa;回转半径i=15.78mm;扣件式钢管截面抵抗距W=5.078103;扣件式钢管截面惯性距I=1.215105;钢筋的弹性模量E=2.1105,扣件式钢管截面积是4.89102模板每延米荷载:钢筋混凝土板桥:g1=d106、r=0.625=15KN/m施工人员:gr=2.0KN/倾倒混凝土和振捣混凝土产生的荷载均按2.0kn/计算。横桥向作用在小横杆上的均布荷载为:g=g1+(gr+2+2)1=21KN/m弯曲强度:=gl210W=156002105.078103=106.341215MPa(满足要求)抗弯刚度:f=ql14150EI=1560041502.051051.215105=0.5203mm (满足要求)2、大横杆计算立柱纵向间距为0.4m,因此大横杆的计算跨径l2=0.4m ,现按三跨连续梁进行计算:由小横杆传递的集中力F=210.4=8.4kn,最大弯矩Mmax=0.26Fl2弯曲强度:=0.830107、.8731065.078103 =171.918 MPa215 MPa(满足要求)挠度:f=1.883Fl22100EI=1.883840040021002.11051.215105=0.00013mm(满足要求)3、立杆计算:立杆承受有大横杆传递来的荷载,因此N=8.4KN,由于大横杆步距为0.9m。长细比=l/i=900/15.78=57 查表所得,=0.894,那么有:N=,A=0.894489215=93.990 KN由NN,满足要求。4、扣件抗滑力计算:由R=6.84KnRC=8.0Kn,满足要求。5、立杆地基承载力计算立杆基础底面的平均压力应满足下列公式的要求:Pfa P=NA=8108、.40.04=210式中:p-立杆基础底面的平均压力(Kn/)N-上部结构传至基础顶面的轴向力设计值(kN);N=8.4A-立杆的基础底面面积(M)A=0.04fa-地基承载力设计值(Kpa)根据计算结果与现场地基承载力进行计算,如果不能满足要求,需要进行地基处理,达到承载力要求。当天然地基时,应按地质勘探报告选用,当为回填土地基时,应对地质勘探报告提供的回填土地基承载力特征值乘以折减系数0.4;或以荷载试验数据确定。(4)支座:GYZF420044型。支座按设计要求安放好后。(5)模板:底模、侧模采用竹胶板,拐角等部位用木模调整,模板间隙用海绵条堵塞,防止漏浆。(6)钢筋:在钢筋加工场进行钢109、筋下料、加工,桥上绑扎,严格按照图纸和规范进行,钢筋骨架可以在钢筋加工场加工成型再吊到桥面上进行拼装。(7)砼:砼由自动计量拌和站集中拌和,搅拌运输车输送,泵送入模,插入式振动棒振捣密实,浇筑方向为由跨中开始向墩台。砼浇筑完成后用土工布覆盖并洒水养护。(8)拆除模板、支架:在板梁砼达到设计强度的100%后,再行拆模板和支架,卸架应按全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则,从跨中向支点进行。(9)桥面铺装施工桥面铺装混凝土施工前,对梁板顶面进行全面测量,以确保铺装层混凝土的设计厚度,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净。使用铁刷清除铰缝结合面的浮皮,并对铰缝钢筋进行调直处理。绞缝砼110、浇注完成并达到一定强度后即可进行桥面铺装施工。桥面铺装前,首先清理梁顶面杂物,定位放线,绑扎桥面钢筋,浇注桥面砼。砼采取集中拌和,小型机动车运输,在桥面上设置走道支架,以便砼运输车及操作人员行走及操作,避免对桥面铺装钢筋的破坏。砼浇注完后进行养护及防护,砼强度未达到设计强度前,禁止通行。桥面砼达到规定强度后在顶面喷涂桥面防水剂作为防水层。六、桥面铺装工程桥面构造10cmC40水泥混凝土+防水层+5cm沥青混凝土层。1、技术要求(1)桥面铺装混凝土施工前,对梁顶面进行全面测量,以确保铺装层混凝土的设计厚度,凿除浮碴、浮浆,清除泥土、石粉等杂物,并用高压水冲洗干净。使用铁刷清除铰缝结合面的浮皮,并111、对铰缝钢筋进行调直处理。绞缝砼浇注完成并达到一定强度后即可进行桥面铺装施工。(2)砼采取集中拌和,小型机动车运输,在桥面上设置走道支架,以便砼运输车及操作人员行走及操作,避免对桥面铺装钢筋的破坏。砼浇注完后进行养护及防护,砼强度未达到设计强度前,禁止通行。桥面砼达到规定强度后在顶面喷涂桥面防水剂作为防水层。(3)桥面预制梁顶面须凿毛,并冲洗干净,以保证桥面铺装砼与梁体良好结合。(4)钢筋绑扎时注意保证保护层的厚度满足设计及规范要求。(5)严格按照试验室的配合比进行砼的拌制,并适当掺加外加剂,以满足砼泵送施工要求。(6)严格控制桥面砼面的标高在规范误差内,砼初凝前及时拉毛处理。(7)冬季严格按冬112、季施工措施施工,砼拌制前采取加热措施,钢筋施工按冬季施工要求进行,砼施工完成后及时进行洒水覆盖养生。2、水泥混凝土施工方法(1)钢筋工程钢筋进场时必须具有产品质量证明书,并检查其外观质量是否符合要求。进场后,根据规定频率现场取样做相关试验,检验合格后方可用于本工程。钢筋绑扎前须对预制T梁预埋钢筋进行整理调直。所有钢筋在钢筋加工场地按图纸和施工技术规范准确下料成型,拖车运至现场进行绑扎。绑扎桥面钢筋时,钢筋下应多设置与铺装层同标号的小石子砼垫块,防止钢筋骨架整体或局部下挠,施工人员及机具不得随意踩踏钢筋网,确保钢筋位置准确,使钢筋保护层厚度满足设计及规范要求。进行现浇桥面施工时,按照设计图纸位置113、预留好伸缩缝隙工作槽、伸缩缝预埋钢筋及泄水管安装孔。(2)模板工程模板采用15cm宽的竹胶板拼装,以便引桥、主桥均能使用,支模板前认真布设测量高程点,测量板顶标高,确定支设高度和提浆棍滚压高度,以保证浇筑后的铺装标高满足设计及规范要求。模板的加固采用横向木方背肋,竖向方木支撑于梁体表面及钢筋上,模板加固要稳定、牢固,相邻两节模板接头要顺直。(3)混凝土工程a、监理工程师对桥面铺装钢筋骨架等验收合格后方能浇注砼。b、砼采用拌和站集中拌和,罐车运输,地泵泵送入模。砼浇筑从一联桥面的一端向另一端进行,砼铺设要均匀,铺设厚度略高于桥面铺装。砼振捣先用插入式振捣棒使砼密实并大致平整后,再用振动梁拖振,以114、适宜的速度推进,边振实边找平,直到表面平整密实为止。c、接下来用提浆棍拖压,一般沿纵向拖压34次,起到进一步柔压和二次提浆的作用,如果遇到露石子处,则在该处反复滚动数次直至平整。d、拖压完成后,两人用精平刮尺(用长6米的方形高强度铝合金制成)沿横向来回刮动,以精确找平,不合格处用原浆找平。e、在砼初凝前利用改进后的磨光机自动整平机进一步磨平,一般纵横向各34次即可,相邻两处抹平时抹板重叠至少1/3。磨平后人工压面并对桥面铺装拉毛,拉毛时要一气呵成,拉毛后覆盖洒水养生,养生期不少于7天。f、养生完成后,即可进行防水处理。3、防水层施工方法(1)施工准备1)清理桥面上的粉尘、浮浆、起沙、空鼓,各类115、杂物;清洗桥面,待干燥后施工。2)进行技术交底及安全施工交底(2)开工前的检查1)检查用于工程的材料数量是否满足施工要求。2)密切关注天气,选择晴好天气施工,并检测当时的施工温度符合规范要求;3)检查施工设备是否良好,数量是否满足施工要求,运输车辆是否清洁无污物;4)检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求,安全设施是否齐全,施工人员的安全防护是否符合有关要求;5)检查桥面有无积水,是否有污染。(3)施工控制1)喷涂或滚涂第一遍:先将边角部分用油刷刷涂,然后采用喷涂机喷涂防水涂料,喷涂必须均匀,完成后立即检查,露底的立即补涂,涂料堆积的进行清除,产生气泡立即消除,检查涂料厚度在2mm左右为佳116、;2)喷涂或滚涂第二、三遍:待第一遍的涂料表干后喷涂第二遍,待第二遍涂料表干后喷涂或滚涂第三编,其方法同上。3)施工完成后,派专人进行交通管制,封闭交通,为沥青油面层施工作准备,并禁止车辆通行。4、沥青混凝土面层按照路面施工方法进行施工。七、桥面系及附属工程桥面系主要包括绞接缝、护栏、桥面铺装、泄水管、伸缩缝施工。在空心板箱梁安装完成后,进行绞接缝、湿接缝施工,后绑焊护栏钢筋、安装泄水管,支立定型大块钢模板,浇筑护栏砼;桥面铺装采用宽幅自行式振动梁全断面一次铺装。砼集中拌和、自卸汽车运输、人工摊铺、平板振捣器初步振捣,插入式振捣器配合振捣,自行式振动梁成型,人工收浆拉毛,薄膜覆盖洒水养生,桥面117、铺装完毕后,进行桥头搭板、伸缩缝及防护工程的施工。1、绞接缝将6cm宽、5mm厚的条形钢板用12#铁丝从两片空心板的纵缝间伸上桥面,固定再绞接缝的预埋钢筋上。浇筑绞接缝砼,采用插入式振动棒振捣密实。等砼凝固后用活动梯在桥面下拆除钢带并修饰接缝。2、泄水管安装预埋孔清理干净后,按设计高程安装泄水管,周围用砂浆填隙,防止雨水沿管外壁下浸。3、防撞护栏模板采用定型钢模,砼集中拌和,搅拌运输车运至现场,人工翻送入模,水平分三层浇捣,防撞护栏按设计设变形缝。模板调整使用水平尺检查,保证内、外侧水平,加固采用在桥面预埋钢筋,用钢管加工定型三角支立。顶部收面至少应进行23次,以防砼凝固收缩后,表面水分沿缝下118、流形成水责。4、桥头搭板a下承层检测:对下承层水泥稳定碎石层的高程和横坡度进行检测,对高点进行刨除,低点用同标号砼找平,严禁用低标号砼回填,在水泥稳定碎石下基层上进行放样。b钢筋绑扎;在绑扎钢筋前,先将下承层清洗干净,严格按图纸要求进行钢筋的绑扎,钢筋长度和间距都符合规范要求,保证钢筋网不变形、不移位。搭板之间采用直径22的钢筋进行拉杆连接。c 支设模板:依据放样位置进行模板的安装,模板支设牢固,严密。d 由混凝土运输车运输,对于混凝土过高或者过低先用人工大致找平,再用平板式振动器搓平。在混凝土初凝后对混凝土表面进行拉毛纹处理。e 养护:用覆盖洒水养护,保持混凝土表面始终处于湿润状态,在达到设119、计强度40%后,行人方可通行,面板达到设计弯拉强度后,方可开放交通。桥头搭板是桥梁施工的薄弱环节,台背回填严格按设计及规范要求施工,搭板在台背填土沉降稳定后就地浇筑,以避免出现下沉或开裂等质量问题,砼采用砼运输车运输,平板振捣器捣固密实。5、伸缩缝 根据设计图纸,采用的伸缩装置为模数式伸缩装置。a 安装前应先将伸缩缝沟槽清理干净,将之前预埋的木模(伸缩装置预留口)清理出来。b 安装前应检查核对预留槽口尺寸和预埋锚固筋,不符合设计要求的要进行处理,并根据安装时的气温确定安装的定位置。c 安装时采用专用卡具将其固定,伸缩装置的中心线应与桥梁中心线重合,顶面高程应与设计高程相吻合。确认无误后把异形钢120、梁上的锚固筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢。固定焊接时,如果出现预留槽内锚固筋与异型钢梁锚固筋不相符的现场,要采取措施用加筋的方法处理。伸缩装置焊接牢固后,将临时固定卡具、定位角钢割去,使其自由伸缩。d 安装模板:模板采用竹胶板进行拼装,模板应做得牢固、严密,混凝土振捣时不出现移动,并能防止砂浆流入梁端的缝隙内,以免影响绳索。e 混凝土浇筑:伸缩缝就位后,起预留槽内采用聚丙烯纤维混凝土浇筑,等级与桥面铺装相同。振捣后用直尺对混凝土进行刮平,再用木抹子抹平整,待混凝土定浆后,用压抹压光,特别应注意梁上混凝土浆要刮净抹平。f 混凝土养护:浇筑完成后,混凝土养护宜采用土工布覆盖,使其保持湿润的状态,定时浇121、水。确保混凝土强度满足设计要求。第三节 涵洞工程本标段有涵洞222座,主要为箱涵与管涵2种形式。一、施工流程施工放样临时断水及排水措施基坑开挖基底处理基础、涵身浇筑涵底铺砌沉降缝处理涵顶分层回填压实。二、施工准备(1)开工前组织测量人员,校核提供的控制坐标点、高程,然后放出箱涵的中心线,不舍施工坐标点及水准点。(2)清理现场及回填整平,做好临时排水工作。(3)做好施工现场准备,修建施工临时设施,安装调试施工机具及标定试验机具,做好材料的储存和堆放,做好施工的检测改进。(4)施工前应查明施工范围附近地下线机构筑物的分部情况,及时报请拆迁。(5)各路段的管线工程大部分试接原有现状管线施工,所以施工122、前要查明原有管线的位置,做好原有管线的保护工作,如果有的管线位置与图纸所标志的位置有出入,要查清楚管线的实际位置。开挖槽沟和施工道路工程时,要特别注意保护原有管线不受破坏。(6)根据施工现场的测量和实际环境,为了减短施工周期,按各路段的施工顺序,进行突击施工,争取短时间内全部完成本工施工段的管线工程和道路工程。(7)按照设计要求提前做好原材料试验、混凝土配合比工作。三、施工方法涵洞钢筋加工统一在钢筋加工场集中下料加工,运输至现场安装,模板采用大块刚度与平整度较好的竹胶板或者是钢模,混凝土采用拌合站混凝土。(一)涵管预制本合同段所需涵管由水月制管厂统一预制,为保证施工质量和及时供应,采用悬辊法预123、制涵管。1、施工工艺干硬性混凝土搅拌混凝土传送开动制管机主电机调整转速为500转分皮带喂料辊压逐渐调整转速到1200转分缓慢减速停机吊出管模蒸汽养护拆模洒水养护。2、施工方法场地按预制需要,平整场地,完善好排水系统,统筹规划砼的供应及水电管路的布设和安装。根据涵管数量,确定场地面积。场地分倒模区和存放区,倒模区面积为20m20m,厚0.1m,采用C30砼水平硬化,存放区面积为40m20m,厚0.1m,采用C30砼水平硬化。钢筋根据设计要求按照圆管涵通用图用钢管加工出圆柱式钢筋笼,在钢管上定位出螺旋钢筋的位置后进行钢筋笼的制作,要求钢筋加工尺寸准确。钢筋笼的绑扎要按设计图和施工标准要求进行。钢筋124、笼的固定要牢固,不能使钢筋弹出,造成砼的开裂。双层钢筋网之间要设固定钢筋确保钢筋网不变形和有合格的保护层。模板模板刚度要满足要求,接缝应严紧、密合,防止浇筑砼漏浆现象发生。模板安装要牢靠,每次拆模后要清理干净并刷油保养,以备下一周期使用。定期校整模板,防止模板变形影响构件质量。将加工好的钢筋笼吊入模具内,检查各种尺寸以及砼的保护层厚度是否和图纸相符合,确认无误后将安装好钢筋的模具用龙门吊安装在悬辊机内。混凝土施工悬辊法施工采用干硬性混凝土,水灰比不大于0.40,施工时应控制好砼的坍落度和和易性。开动悬辊机,使管模达到500转/min后,开动喂料机,从管模靠机架一端向另一端分两次均匀喂料,并逐渐125、调整管模转速到1200转/min。喂料必须均匀、适量,过量容易造成管模在悬辊上跳动,欠量则不能形成超高,使辊压不实影响砼质量。喂料使砼高出模板56mm,继续辊压45min,并在辊压将近停止运转时向管内壁洒上经筛分过的细砂和水泥砂浆以形成密实和光滑的管壁。辊压停机后对成品进行认真细致的检查,发现有由于钢筋脱焊弹出而造成的管内壁裂纹时要及时处理。养护管节辊压成形后,应立即采用蒸汽养护法连续至砼终凝,拆模后用草袋或麻袋覆盖混凝土表面保湿,均匀地洒水继续养护,防止强度增长值反弹养护用蒸汽。冬季放入温室进行养护,并由专人负责。存放、运输强度达到设计要求后可起吊存放。存放场地应平整,有良好的排水系统。吊装126、时应轻吊轻放,防止碰撞造成砼损伤。按生产日期的先后从外到里堆放,并应在端面标注型号,如:正d150,斜d150、30等字样。在运输、堆放时相互间宜设置适宜的材料予以隔离,以防止成品滚动。堆放完毕后要继续覆盖洒水养护直至28天。涵管成品不得有裂缝、蜂窝、剥落、露筋等缺陷,采用汽车运输装卸过程应采取防裂措施。(二)、圆管涵施工1、测量放线根据施工图及测量成果资料准确放出管涵中心线并复设护桩,测量进出口标高,确保基坑开挖线。2、挖基土方量较大的用机械开挖,人工配合清理,土方较小的则用人工挖基,有利于基坑边坡稳定。基坑挖好后报监理工程师验槽,检验合格后方能进入下部工序。3、基底处理人工整平基底后,夯实127、至要求密实度,按设计要求填筑砂砾垫层,再进行夯实。4、浇基础砼按照测量放线尺寸支立组合模板,模板支立后报监理工程师检验,检验合格后方能进入下一道工序,砼由拌和站统一供应,砼输送车运往工地现场浇筑入模,振捣密实,浇筑完成后养生。5、安装管节管座混凝土达到设计要求后方可进行管节的吊装,管节用吊车吊装就位,人工配合安装,按设计要求勾缝和设置沉降缝。6、进出口施工管节安装好后,进出口支立模板,现浇砼进出口。模板按照设计尺寸进行支立。进出口施工完后进行洞口铺砌施工。、洞口端墙、帽石施工在圆管涵管节安装、抹带完毕后,进行涵洞端墙及帽石的支模工作,其模板采用组合钢模,用对拉、外加斜支撑方式进行加固,模板支撑128、完毕后进行混凝土浇筑,砼浇筑时应分层浇筑,厚度不得超过30cm,采用插入式振动器,其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持510cm的距离,每一处振运密实后,应边振动边徐徐提出振动棒,振动过程中避免触碰模板。砼浇筑完毕后及时对砼表面进行修整、抹平、收光。、八字墙进出水口、跌水井、洞口河床铺设、截水墙及一字形锥坡式施工工艺八字墙、洞口河床铺设、跌水井、截水墙浆砌片施工顺序为:测量放样基坑开挖基础砌筑坡面砌筑勾缝养护。施工放样根据锥坡图纸设计尺寸和施工的需要进行测量放样,其测量精度要符合规范要求。基础开挖根据测量放样尺寸开挖基坑,挖到设计基底标高后,基坑开挖空至设计标高后及时进行地基129、承载力试验,若满足要求,立即进行基坑施工,以防止基坑长期暴露,扰动或浸泡,若地基承载力不能满足设计要求时,应增设砂砾垫层或碎石垫层,也可设置粗砂垫层,保证换填后基础应力满足设计要求。基础砌筑砌筑时首先按照设计图纸宽度要求挂线开始砌筑。砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑基础的第一层砌块时,应先将基底表面清理干净、湿润,再坐浆砌筑;砌体应分层砌筑,各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。坡面砌筑砌体外露面镶面种类应符合设计规定,砌体外露面应进行勾130、缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。砌体勾缝及养护勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度,应嵌入砌缝内约20mm深,当缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。砂浆初凝后,洒水覆盖养生714d,养护期间应避免碰撞、振动或承重。材料的要求片石厚度不应小于150mm(卵形和薄片者不得采用),用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。拌制砂浆所用水泥、砂,应进行试验鉴定,并取得监理工程师同意后方可使用。砂浆拌和采用砼搅拌机分点集中拌合,用车运至施工现场。 7、一字形锥坡式护坡 施工工艺浆砌片石锥坡施工顺序为:测量放样基坑开挖基础砌筑坡面夯实坡面砌筑勾缝养护。 材料的要求131、同八字墙8、回填沟槽按照设计要求分层夯实沟槽填土至合格压实度。(三)钢筋砼箱涵箱涵采用就地浇注工艺,全箱可为二阶段浇筑。第一阶段浇至底板内壁以上30厘米,第二阶段浇注剩余部分。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面。各类钢筋采用铁丝绑扎。1、技术要求1)施工前,必须验槽。2)箱涵施工宜按变形缝分段施工。墙体和顶板的变形缝与底板的变形缝应对正,缝宽应符合设计要求。3)在施工过程中,应有专人负责沟槽和井点降水的检查工作,经常抽出沟槽内积水和有效地降底地下水,确保施工顺利进行。4)施工时,应经常对沟槽支撑或开挖的土坡进行检查、加固或修整,以保证安全生产。5)涵洞进出口应与原沟顺接,必要时增设排水沟、引132、水沟及洞外铺砌等洞外附属工程。6)施工时如发现实际地质情况与地质报告资料所述差别较大,应及时会同设计、监理单位解决。7)施工严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力,基础施工完毕后应及时将基坑回填。8)施工工程中应注意环境保护,对破坏的植被应予恢复,同时应根据实际情况注意涵洞周围的景观美化。2、施工方法1)施工测量钢筋砼箱型涵洞施工,严格控制标高和几何尺寸。施工前认真测量各结构尺寸,放样后报监理工程师审核。施工前应准确放样核对涵位、进出口水流标高及进出口形式是否合适,需要适当调整时应会同设计代表、监理单位共同解决。2)钢筋由钢筋加工场统一下料加工,运输至现场安装,模板采用大块具有较好的刚度和平整度的133、模板。3)基础施工采用砂砾垫层严格夯填至合格的压实度,浇筑10cm厚混凝土垫层,并使标高误差控制在1cm之内。长宽比箱身尺寸稍大为宜。地基有搅拌桩进行加固处理的涵洞,先按照设计要求进行搅拌桩施工。4)涵身施工底板混凝土垫层达到一定强度时,在其上放样绑扎安装底板钢筋,同事支立模板,钢筋摸板完成后报监理工程师现场检验,检验合格后浇筑底板混凝土。当底板混凝土强度达到设计强度或规范要求后,支立箱身内模、绑扎、焊接箱身钢筋,立外模,侧面加拉杆穿心螺丝固定。内模、顶模内衬以地板槽保持光洁度。经检验模板,钢筋符合规范要求后,浇筑混凝土,箱身混凝土一次性连续分层向上浇筑完成,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土运输134、车运至工地现场,人工浇筑完成。5)变形缝设置每座箱身(连同基础)中央分隔带处设置1道变形缝、其余每隔46米处(正设)设置变形缝一道,变形缝应贯穿整个涵身(含基础),箱涵底板应提前放置沥青油毛毡与基础C20混凝土上,固定涂沥青浆膏板,注意不要污染钢筋。变形缝应作好防水措施。箱涵两侧,从箱底到高出原地面1米范围涂沥青防腐层两层,厚度为25mm。6) 当混凝土达到一定强度后,拆除内模板,顶板支撑必须到混凝土强度达到设计强度的100%后才能拆除。同时做好养护工作,修饰箱身表面。7) 箱涵洞口形式为锥坡式,具体施工工艺为: 施工放样根据锥坡图纸设计尺寸和施工的需要进行测量放样,其测量精度要符合规范要求。135、基础开挖根据测量放样尺寸开挖基坑,挖到设计基底标高后,基坑开挖空至设计标高后及时进行地基承载力试验,若满足要求,立即进行基坑施工,以防止基坑长期暴露,扰动或浸泡,若地基承载力不能满足设计要求时,应增设砂砾垫层或碎石垫层,也可设置粗砂垫层,保证换填后基础应力满足设计要求。基础砌筑砌筑时首先按照设计图纸宽度要求挂线开始砌筑。砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。砌筑基础的第一层砌块时,应先将基底表面清理干净、湿润,再坐浆砌筑;砌体应分层砌筑,各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑136、的砌层表面应加以清扫和湿润。坡面砌筑砌体外露面镶面种类应符合设计规定,砌体外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。砌体勾缝及养护勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度,应嵌入砌缝内约20mm深,当缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。砂浆初凝后,洒水覆盖养生714d,养护期间应避免碰撞、振动或承重。8)按照设计要求对称回填台背。翼墙、侧墙背后的填土,应在涵身混凝土强度达到85%设计强度时方可进行。要求分层对称夯实,每层厚度不超过30厘米,不得采用大型机械推土筑高一次压实。第四节 路面工程施工方案见第七章重难点工程施工方案。第五节 路基防护、排水工程一、路基防护、排水工137、程路基的排水工程主要是路堤边沟、横向排水沟等,可与土方工程实施后同时进行,尽量抢在雨季前基本完成路基排水系统。施工结合与桥涵工程及自然沟渠的配合,统筹安排排水工程与路基土方、防护工程。1、防护、排水设计情况(1)路基防护一般填方边坡高度小于4m时,除易受路面水冲刷的路段采用防冲刷的措施外,其余路段均采用植草灌防护;一般填方路段边坡高度大于或等于4m填方边坡设置拱形骨架植草灌防护(拱圈内植草灌绿化);路线经过水塘,如在排水疏干后填筑路基,则设计水位加0.5m以下的路基边坡应采用浆砌片石护坡防护。(2)路基排水1)地表排水填方边沟采用矩形浆砌片石沟,于边坡和路基附近设置将积水引排至桥涵或路基以外,138、沟深0.80m,沟底宽0.8m。2)路面排水路面排水主要由路肩排水和中央分隔带排水设施组成。路面水通过路肩漫流排出。中央分隔带排水设施由中央分隔带碎石盲沟、横向PVC排水管等组成。降落在分隔带上的表面水下渗,由分隔带内地下排水设施排出。路段中分带内设置纵向盲沟,盲沟设置在路面底基层以下,采用矩形碎石盲沟。盲沟内的水通过设置在积水坑内的横向排水管引出,横向排水管采用11厘米uPVC管,设置按纵向每隔50米交错设一道。在桥头、明涵、中分带开口上游处和凹竖曲线最低处增设横向uPVC管。2、施工流程测量放样基坑开挖或坡面整修基底处理石料挑选或砼预制块制浆砌圬工勾缝、整修。3、施工方法路基排水及防护工程139、每个工区段由1个专业施工作业队伍负责施工。主要有边沟、排水沟、地下排水设施、拱形骨架护坡、浆砌护坡防护等工程。施工主要以片石砌筑为主。施工前先进行测设放样,确认位置、高程无误方能施工。对工程所用材料严格检查,其规格、性能必须符合规范要求,并报经监理工程师认可后再使用。各项工程严格按图施工。砌石、混凝土、钢筋混凝土、预制构件及安装等的施工,均严格按照技术规范的要求办理:(1)在施工中做到各种水沟的沟壁平整坚实,沟内不留有松土、石块。沟底平顺,排水畅通,无阻水现象,并按设计图纸所示将水引入排水系统。(2)在浆砌砼块加固之前,对沟槽进行修整,采用灰土加固沟底和沟壁,做到沟底和沟壁坚实平整,沟底标高及140、断面尺寸符合设计图纸的要求。钢筋混凝土盖板采用预制安装施工。(3)采用干砌片石铺砌时,选用有平整面的片石,砌缝要用小石嵌紧。采用浆砌块(片)石铺砌时,做到砌缝砂浆饱满,勾缝顺直,沟身不漏水。 4、注意事项 (1)护坡坡脚挖槽,护坡基础嵌入槽内。护面墙基础埋置深度按设计图规定和监理工程师检验同意后实施,砌筑时若遇有渗透水,及时导流排除,以保证基础和砌体砂浆初凝前不遭水害。(2)设置砂垫层及砌体设置的沉降缝、伸缩缝、泄水孔,均符合设计图纸的要求。铺砌层的砂垫层材料,其粒径一般不小于5cm,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%,垫层与铺筑层配合铺筑长随铺随砌。(3)砌筑基础的第一层时,如基底为基岩或141、混凝土基础,首先将其表面加以清洗、湿润,坐浆铺砌。砌筑工作中断后再进行砌筑时,将砌层表面加以清洗和湿润,坐浆砌筑。基底为土质时,可不坐浆,但必须夯实。第六节 交通以及安全设施工程 主要包括全线的交通工程以及安全设施施工。1、技术要求(1)标志版面字高选用时,全线指路标志汉字字高取为50cm:(2)全线除警告、禁令、指示等标志颜色按照国标规定外,大部分标志颜色为蓝底白字。标志反光膜均采用一级反光膜。(3)本路所有标志板均采用牌号3004铝合金板制成。滑动铝槽采用牌号2024铝合金型材,其技术指标应符合GB5768有关规定,板厚为3mm,大型标志板的板面,宜采用挤压成型的铝合金板制作。圆形标志采用142、卷边加固,其它标志边缘均采用角铝加固;角铝和滑动槽铝用铆钉铆固在标志板上,铆钉头应打磨平滑。(4)支撑型式分别采用单柱式、双柱式、单悬式以及附着式。标志结构中所有钢构件均应进行热浸镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/m2 ,其余均为600g/m2 。(5)基础结构:路基段采用钢筋混凝土基础。(6)交通标志的形状、图案、中英文字体、颜色应严格按照GB5768-2009及设计图纸要求制作,全线标志字体应统一。(7)除尺寸较大的标志外,标志板应由单块铝合金板制成,不允许拼接,大型标志最多只能分割成4块,并应尽可能减少分块数量,标志板背面不应涂漆,但应采用适当的化学或物理方法,使其表面变成143、暗灰色和不反光,标志板背面应无刻痕或其它缺陷。(8)钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管,凡钢管外径在152mm以上的立柱,采用一般常用热轧无缝钢管。所有钢构件设计无特殊注明的均采用Q235钢,所有钢构件均应先加工制作,后热浸镀锌,严禁镀锌后加工。(10)标志立柱、横梁、及连接件等应进行热浸镀锌处理,立柱、横梁、法兰盘、柱帽、加劲肋等的镀锌量为600g/m2 ;抱箍、抱箍底衬、螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为350g/m2,镀锌后应清理螺纹;热浸镀锌所用的锌应为锌镀(GB470)中所规定的0号或1号锌。(11)单柱标志的标志板内缘到土路肩边缘的距离不少于144、25cm,悬臂标志板下缘距路面净空高度不得小于5.5m,在悬臂标志的横梁安装之前,应先预拱,预拱度一般为L/(250-300),安装的标志应与交通流方向接近成直角,在曲线路段,标志的设置角度应垂直于交通流的行进方向并向后旋转约5。(12)钢筋混凝土基础强度达到设计强度80后方可安装立柱及标志板。(13)护栏均采用半刚性波形梁护栏,由4mm厚波形梁板、4.5mm厚托架、钢管或方管立柱组成。立柱根据防撞等级采用1404.5mm钢管立柱(A、Am级)。所有钢构件均应进行热浸镀锌处理,螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为350g/m2 ,其余为600g/m2。护栏施工应符合公路交通安全设施施工技术规范中145、的有关规定和要求。(14)焊接网隔离栅由立柱、网片、斜撑柱及紧固件等组成。隔离栅立柱分为两种,其中端头立柱由F602.0的焊接钢管加工制成,一般立柱由F481.5焊接钢管加工制成,焊接网由F2.5钢丝焊接而成,网格尺寸为50.850.8。每一卷焊接网的长度为25m,可根据实际情况随意剪裁,这样可以使隔离栅能够在保证连续性的同时,仍能够很好地与地面形状相配合。焊接网的立柱间距为3.0m,每隔30m设置一个端头立柱,并配合设置两个斜撑柱,凡拐角处、封头处均应采用拐角立柱并设置横向斜撑柱,立柱基础的尺寸为400400500mm。隔离栅基础均为C20号混凝土。(15)防眩板采用绿色PVC材料制作,防眩146、板宽210mm,高900mm,间距1m。防眩设施(Gs-P-Gw) 钢板制成的支撑支架用膨胀螺栓固定在护栏上,所有钢构件均应进行热浸镀锌处理,螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为350g/m2 ,其它构件为600g/m2 。安装时,应保证防眩板支撑立柱在一条直线上,并保证立柱顶面在同一水平面上;应尽量使所有防眩板在一条纵线上;防眩板应保证垂直。(16)轮廓标的安装高度一致;)里程标、百米牌施工时应根据布设桩号准确放样;里程标板面与路中线垂直面的夹角为朝行车方向偏转510;标志立柱应保证垂直。2、交通标线施工方法标线施工人员分为三组,即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工时必须保证路面147、干燥无尘土。(1)路面清扫放线组首先使用手推式路面清扫机清扫路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,并按要求标出导线。标导线有多种方式,一种是用绳索弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易掉;另一种用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法,而对于车道边缘和分界线可用标线放样车放样施划。施工时,我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步,用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好,底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中,涂刷均匀,不能漏空148、花边。涂布后干燥510分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完毕。(2)涂料熔化搅拌组将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在180210之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。熔化分散好后,为保证较好的标线质量,进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许,涂成片状(厚约1.6mm),使其自然冷却,干燥后用手指将其弯曲,弯到35左右时涂片断裂为最佳。(3)标线涂布组热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火,保持适合的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内,施工即可开始。划线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料合适的温度大致在180左右。3、交通标志施工(149、1)施工流程测量放样基础制作拆模板、养护浇筑混凝土支模绑扎钢筋基坑开挖立柱制作版面制作标志安装运输、安装镀锌焊接下料(2)标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置,安装的标志与交通流向成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。(3)基础施工a根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。开挖后应达到设计图纸所示的大小和深度,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。b基坑验收合格后,开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然后支外露部分及基坑一下15模板,安放、绑扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓。c模板、钢筋经监理工程师验收合格后,开始浇筑C25砼,浇筑时分层捣150、实,并振捣均匀,基座顶部抹平,砼达到85%强度后拆模。d派专人养护砼基础e回填土分层夯实,并与四周地面齐平。(4)标志牌立柱施工a在标志牌标志立柱施工时,对于设在绿化带上的标志,根据所在位置的实际地形确定,路侧单、双柱标志,其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm,板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm;悬臂式、门架式标志,其板面底边距路面高度不小于5.5m。b立柱及横梁根据图纸设计要求,制作防雨帽。c在钢材热镀锌前,钻孔、冲孔和焊接完成后,所有送我连接件和附加件应适合标志安装要求,并符合道路交通标志和标线(GB5768-1999)附录E的要求。d基础砼强度达到要求好,并得到监理工程师的审批后,151、安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱,预拱度为50mm,悬臂预拱度为40mm。e钢支撑立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理。f运输车直接把立柱运到工地,用吊车安装在相应桩号的基础上;对于单悬,将板面固定在立柱和横梁上后,再一起安装。(5)标志板面制作标志板面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料,铝滑槽的钻眼、铆接标志板面,然后对铆接好的标志板面进行清洗,经过太阳晾晒,最后对板面进行处理;粘贴底模,字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车,运往工地安装。交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线(GB5768-1999)及图纸的规定执行,所有标志上的汉子、汉语拼音字母152、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线(GB5768-1999)的规定,不采用其它字体。(6)储存和运输标志牌板面制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放赛紧,避免在运输过程中板面破坏,扭曲。大型指路标志由于在制造、运输中困难较大,在图纸要求和监理工程师的指示下,根据板面设计的具体情况,采用适当分割的办法来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。(7)安装a标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后,方可在其上面进行架设支柱和标志。b为减少标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线(GB5768-1999)和施153、工规范的要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约5。c标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊接质量及结构整体性进行检查,试装。d支柱安放于混凝土基础上,法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为保护将来安装标志板面与驾驶人员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。e标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为3mm/m。立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于2mm/m。f安装完毕后,清扫板面,请监理工程师检查所有标志,以确定在白天和晚上条件下,标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。4、护栏及隔离栅施工(1)154、立柱施工1)施工之前则根据设计图纸进行立柱放样,并以桥梁、涵洞、通道、为控制点,进行测距定位。2)放样后调查每根立柱下的地基状况,如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时,则改变立柱固定方式或调整立柱位置。涵洞、通道等顶部的护栏立柱的基础将作预先处理。立柱放样时可利用调整段调整间距,利用分配方法处理间距零头数。3)立柱安装采用打入法设置立柱,立柱在打入时进行准确无误的定位,以确保每根立柱垂直竖立,埋入牢固。立柱安装时,达到符合设计图规定的埋(嵌)入深度,当打入过深时,将立柱全部拔出,待基础压实后重新打入。4)护栏板安装护栏构件按图纸规定架设,并保持平顺、连续的安装效果,所有搭接接顺交通流155、的方向拼接。螺栓有足够长度,穿出螺母外的长度不小于6mm,但不能大于25mm。位于半径不大于50m的弯道上的护栏板在工厂内预先弯好。波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。波形梁与公路的线形相协调,当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。5、注意事项(1)当标志基础设置在中央带时,应先对通信管道及其它隐蔽工程的位置调查清楚,以防在开挖基坑时破坏上述设施。(2)所有标志的立柱和横梁都应焊接柱帽和横梁帽,柱帽和横梁帽用钢板冲压成型。(3)标志板在运输、吊装过程中应小心,避免对标志板、反光膜产生任何不良操作。(4)铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触156、的部位,应采用相应的防锈措施。(5)镀锌层在运输、安装过程中造成的损伤,应及时采取补救措施。(6)施划标线及粘贴突起路标时应保证路面的干燥和清洁。(7)斑马线与车道边缘线之间应留出5cm间隙,以利于排水和清扫。(8)热熔标线厚度为2.0+0.2mm,涂料中应混合占总重25的玻璃微珠,在喷涂时标线表面还应均布0.30.4kg/m2 的玻璃微珠。(9)喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。(10)标线喷涂工作一般在白天进行,天气潮湿,灰尘过多,风速过大或温度低于10时,喷涂路面标线工作应暂时停止。(11)隔离栅施工157、时对于地形起伏较频繁的路段应先沿纵向进行相应整平。封头处理可根据实际情况进行适当调整。第七节 绿化、环保工程主要工程内容包括中分带、路基边坡与两侧、收费站、管理所、养护工区、取土场的绿化工程, 以及沿线附近住户的声屏障环保工程。一、绿化工程1、施工内容(1)中央隔离带中央分隔带绿化防眩植物选用蜀桧,采用百叶窗式的种植方式,间隔2米(根据植物防眩间距公式计算最小防眩间距值为2.32米),防眩高度1.8米;为了丰富景观并起到标志作用蜀桧之间每1公里点缀6株花灌木紫薇。为保证植物成活率,中央分隔带回填种植土深度为50cm。适用于全线整体式路基中央分隔带绿化。(2)施工便道在施工便道两侧开挖排水沟,采158、用土质排水沟,沟壁夯实,便道边沟两侧边坡采用撒播草籽进行防护,防止水土流失。(3)取土场取土场遗留的挖方坑壁均应修整为1:1的斜坡,高度大于10m的应分级,上下级之间设置宽度不小于2m的平台。坑壁顶外周应设置截水沟,以免雨水冲刷坑壁。截水沟低处设急流槽将雨水引至坑底或其他出水处。截水沟、急流槽的尺寸、结构参照路堑边坡的尺寸和结构。坑壁喷播狗牙根草籽,坑底喷播狗牙根草籽。(4)路侧绿化1)路肩:采用撒播狗牙根草籽进行绿化。护坡道(单级填方路基):种植法桐和大叶女贞,种植间距5米,种植长度各为500米,两个品种交替种植,每500米变换一次品种。护坡道地面选用撒播红花酢浆草种籽进行绿化。适用于桩号K159、0+000K5+000;K10+000K15+000;K20+000K25+000;K30+000K35+000;K40+000K45+000;K50+000K53+001.544标段的路侧绿化。2)路肩:采用撒播狗牙根草籽进行绿化。护坡道(单级填方路基):种植水杉,种植间距5米。护坡道地面选用撒播红花酢浆草种籽进行绿化。适用于桩号K5+000K10+000;K15+000K20+000;K25+000K30+000;K35+000K40+000;K45+000K50+000标段的路侧绿化。(5)边坡边坡坡面除工程防护外,必须进行生物防护,即采用普通喷播的技术将草籽和灌木种籽混播。喷播草灌配比160、为:狗牙根10g+多花木兰10g+胡枝子6g,每平方米26g。播种季节最好选在春季。(6)房建区房建区内的小车区和大车区适当栽植了乔木遮阴,大车区点缀的乔木分枝点高度都大于5m。停车区和建筑物周边种植了规格较大的植物,场区四周选择种植高大乔木青冈栎、臭椿、广玉兰等,在房建区的出入口种植花灌木,体现诱导视线功能。在房建场区内选择了八角金盘、臭椿、广玉兰、海桐、金丝桃、夹竹桃、栾树、木芙蓉、三角枫、四季桂、雪松、香樟、樱花、红叶李等适合当地气候的植物种类。房建区绿地地面为了加强景观效果,撒播种植葱兰种籽、红花酢浆草种籽和狗牙根草籽。2、施工工艺(1)种植材料和播种材料1)所有种植物必须符合现行关于161、植物病害及昆虫传染检疫的法规,承包人提供的种植具有必要的全部检疫证明。选定的种植材料应符合其产品标准的规定。2)种植材料应根系发达,生长茁壮,无病虫害,规格及形态应符合设计要求。3)木本苗木的品种与规格、树形及整形修剪质量和草种选择、配比、播种量以及修剪质量等均应符合设计要求及城市绿地设计规范(GB 50420-2007)的相关规定。苗木挖掘、包装宜符合城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗(JT/T 24-1999)的规定。外地调入苗木与种子应有值物检疫报告,种应提供由国家提供由国家法定种子检验机构出具的种子检验报告。所使用的绿化辅助材料均应有产品合格证、检验报告、现场试验报告。4)露地栽培花卉162、应符合下列规定:a.一、二年生花卉,株高应为100400mm,冠径应为150350mm。分板不应少于34个,叶簇健壮,色泽明亮。b.宿根花卉,根系必须完整,无腐料变质。c.球根花卉,根茎应茁壮,无损伤,幼芽饱满。d.观叶植物,叶色应鲜艳,叶簇丰满。5)植生带,厚度不宜超过1mm,种子分布均匀,种子饱满,发芽率应大于95%。6)播种用的草坪、草花、地被植物种子均应注明品种、品系、产地、生产单位、采收年份、纯净度及发芽率,不得有病虫害。7)根据设计要求的所有栽植苗木应优先采用本地区的苗木。如果木地区缺少或必须到外地采购时,事先应提交采购报告并必须经严格检疫,批准后方可采购。8)根据设计要求的栽植苗163、木,如果无法采购到时,可以申请变更,但应取得监理工程师的批准。9)用于本项目的各类苗木运至工现场后,应及时通知监理工程对苗木的规定、品种进行检查,并提供检疫、产地等证明文件。(2)施工方法及要求1)撒播草种准备好地表面地面无天然表土或天然表土厚度小于图纸规定的厚度时,应按规范规定加铺表土,以形成厚度符合要求的表土层。播种方法及用量a.施工前应事先将采用的机具和播种方法通知监理工程师。必要时应在工程开始前作工艺的野外试验。b.播种时应先浇水浸地,保持土壤湿润,稍干后将表层土耙细耙平,进行撒播,均匀覆土35mm后轻压,然而喷水。c.播种后应及时喷水,水点宜细密均匀,浸透土层80100mm,除降雨天164、气,喷水不得间断。亦可用草帘覆盖保持湿度,至发芽时撤除。d.植生带铺设后覆土、轻压、喷水、方法同播种。e.坡地和大面积草坪铺设可采用喷播法。f.除图纸另有规定或监理人指示外,草籽播种量一般情况下每1000m2平地面不少于6kg,坡地面不少于9kg。g.将采用的草籽和混合肥拌和,均匀地撒播到已准备好的表土区内,也可在播种前不多于48h施肥,使肥料深入到表土层内,化肥的施肥量应根据土壤理化性质确定。播种季节a.应在图纸规定的季节正常播种、施肥和覆盖。如图纸未规定具体日期时,应在当地生长季节进行播种、施肥和覆盖。b.在刮风天不应播种,也不应在过湿或未经耕作的土地播种。干播干播法应采用经监理人同意的机165、动播种机、条播机或其他机械设备。对于机械设备不能进入的地区可以用人工播种。播种后的地面应用监理工程师认可的机具在24h内轻轻压实,随即浇水。喷播喷播一般用于坡度较大的地段,喷播应采用经监理工程师同意的技术方案和机具。喷播前必须按喷播技术要求进行坡面处理,并保证喷播种子的均匀程度和萌发质量。2)种植乔木、灌木和攀缘植物种植季节各类植物应在当地最适宜的季节进行种植,除非图纸上另有标明或监理工程师指示;土壤条件不适合种植时不应种植。起苗、装运、保存a、在运出植物前,应由园艺人员按起苗、调运等技术要求负责将植物挖出、包扎、打捆,以备运输;任何时候,植物根系应保持潮湿、防冻、防止过热。落叶树在裸根情况下166、运输时,必须将根部包涂粘土浆,使根的全部带有泥土,然后包装在稻草袋内。所有常青树及灌木的根部,均应连同掘出的土球用草袋包装;运到工地及种植前,这些土球应结实,草包应完好,树冠应仔细捆扎以防止枝杈折断。b、植物以单株、成捆、大包或容器内装有一株或多株植物运到工地时,均应分别系有清楚的标签,标明植物名称、尺寸、树龄或其他详细资料,这对鉴别植物是否符合规定是必要的。当不能对各单株植物分别标明时,标签内应说明成捆、成包以及容器内的各种规格植物的数量。c、运到工地后1天内种不完的植物,应存放在阴凉潮湿处,以防日晒风吹,或暂进行假植。裸根树种应将包打开,放在沟内,根部暂盖壅土,并保持湿润。带有土球及草袋包167、装的植物,应用土、稻草或其他适当材料加以保护,并保持土、稻草等潮湿,以防根系干燥。种植准备a、承包人应按绿化布置的图纸标出种植地段、种植位置及品种的轮廓,并进行放样;在种植之前这些布置应得到监理工程师的检查认可。种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求,位置必须准确,标记明显。种植穴定点时就标明中心点位置。种植槽应标明边线。定点标专应标明树种名称(或代号)、规格。定点树定点遇有障碍物影响株距时,应与设计单位取得联系,进行适当调整。b、种植地段应修整到符合监理人指示的线形和坡度,并具有舒顺的外形。在种植中所有大土块、石块、硬土及其他杂物和不适于种植的材料,均应由承包人自工地移走。处理好的表土和底土应168、分开,并得到监理人认可。c、在种植时,先在坑底松填约150mm厚的表土。.刨坑a、 刨坑、刨槽的规格要求刨坑、刨槽位置要准确,坑径应根据根系、土球大小及土质情况而定,刨坑、刨槽要直上直下成桶形,不得上大下小或上小下大,以免造成窝根或填土不实。坑径一般可比植物的根系或土球直径大0.20.3m,规定如表所示。如遇土质过黏、过硬或含有害物质如石灰、沥青等,则应适当加大坑径。乔、灌木干径或树高相对应的树坑规格 乔木干径3050507070100灌木高度m1.21.51.51.81.82.02.02.5常绿树高度m1.01.21.21.51.52.02.02.52.53.03.03.5坑径m0.50.3169、0.60.40.70.50.80.61.00.71.20.8b、刨坑的操作刨坑时应以所定位置为中心按规定坑径划一圆圈作为刨坑的范围。挖坑时应反表土与底土分别置放,不同的土质亦应分开堆放。堆放位置以不影响栽植为宜。刨坑到规定深度后在坑底垫底土。挖坑的坑壁要随挖随修使其成直上直下形状,不要成锅底形。刨坑时如发现地下管道、电缆等地下设施应停止操作,并及时向监理工程师报告,请示处理办法。在斜坡处挖坑应先做成一平台,平台大小应以坑径最低规格为依据,做成后在平台上再挖坑。在土层干燥地区应于种植前浸穴。挖穴、槽后,应施入腐熟的有机肥作为基肥。 栽植a、修剪工作对高大乔木应在散苗前后进行,即在栽植前进行,高度170、3m以下无明显主尖的乔木和灌木为了保证栽后高矮一致、整齐美观,可在栽植后修剪,剪口应与树干平齐不留枯橛以免影响愈合;短截时注意留外芽,剪口距芽位置要合适,一般离芽10左右,剪口庆稍斜成马蹄形;修剪20以上的大枝剪口应涂防腐剂,可促进愈合和防止病虫、雨水侵害。b、散苗、散露根苗应掌握随掘、随运、随散苗、随栽植,尽量缩短根部暴露时间,以利成活。散苗时要轻拿、轻放,行道树散苗要顺路的方向放树苗,不得横放于路上影响交通;散带土球树木进,要注意保护土球完整,搬运土球时不得只搬树干,尽量少滚动土球。c、栽植前对露根苗的根系要进行修剪,将断根、劈裂根、感染病虫害根,过长的根剪去,剪口要平滑,带土球的苗和灌木171、应将围拢树冠的草绳剪断。d、栽植前应检查坑的大小、深度是否与根系、土球规格标准要求的坑径一致,不符时应进修整。e、栽树时不得歪斜,要保持树木上下垂直,有树弯时应掌握树尖与根部在一垂直线上,行道树的树弯应在顺路的方向,与路平行。f、应由有经验的工人,按照正常做法,进行种植和回填土,植物应垂直地栽好,比在苗圃的种植深度加深2030。种植前的乔木和灌木应经监理人检查认可。g、对裸根植物,先将表土放在坑底,其松散厚度约150,随即撒布适量(视表土性质而定)有机肥,在肥料上覆盖50100回填土层,使根系不接触肥料。随后将裸根植物放在树坑中央,以自然形态散开根系,所有折断或损坏的根系,应予截去,促使根部生172、长良好。在树坑四周及其上部回填土后捣固并适当压紧,当回填到根系一半深度时,将植物稍提起,随即再按每层厚150回填土并压实。植物四周应由土围成与树坑大小相同的浇盆形凹穴(浅土盆)的蓄水池,深约150。h、栽行道、行列树必须横平竖直,栽植时每隔10或20株按规定位置准确的栽上一株作为前后植树对齐的依据,然后再分别栽植。i、根部带有土球的植物,应和上述(7)一样进行处理,并将表土及肥料放在穴内。随即将乔木或灌木垂直栽在坑底放稳,栽种深度应比此植物在苗圃时深25。回填土时随即填在植物土球周围并捣实。土球上部的麻(草)袋应割开并移去,将土球上部的土松开并摊平,然后将其余回填土填下,还应做好浅土盆的蓄水池173、。j、栽植较大规格的常绿树和高大乔木时应在栽植的同时埋上支柱,支柱应埋深在0.3m以下,支柱要捆牢,并注意不要使支柱与树干直接接触以免磨伤树皮。立支柱方向应在下风口。k、在种植后应按图纸要求,对乔木或灌木落水,并要浇透,半月之内,再浇透水23次。其后每周一般浇水一次,视气候情况而定,直到植物成活为止。l、对于在中央隔带栽植起防眩作用的树木,其高度和株距应符合图纸要求,如图纸夫规定,则树高宜1.6m,株距宜2.0m。3、养护和管理(1)一般要求肥料、水等符合相关要求及规定。农药、除草剂及其他农用化学物品应按园艺要求的方法、季节及当地气候和所用物品的有关性质来选用。在工作开始至少7d前应将各化学物174、品的样品以及有关资料送交监理工程师批准。(2)施工要求a、种植完工后3d内,向监理工程师提供管理和养护种植物的详细计划及日程,这个计划是种植计划的延续,将种植物养护到工程交工验收为止。对于更换枯树或草的再种植,应从再种植时起至少养护一年的生长期,随时进行检查并及时补植。b、植物栽植的成活率在规定的时间内应合下述标准:公路处于平原区时应达90%以上;处于山区时应达85%以上;处于寒冷草原区及沙、碱、干旱区时应达75%以上。c、管理及养护计划应包括以下内容:经常除草、施加除草剂;按园艺方法进行修剪、栽培;需要时经常浇水;每年施肥应不少于2次;经常施加农药及防治病虫害;采取措施防范人为的破坏和牲畜的175、践踏、啃咬;枯死、损坏或丢失的树木花草应随时补植;经常清扫及清除垃圾、保护表土。d、施肥根据植物的生长需要,定期施肥,但对树木施肥每年不得少于2次,草坪、地被等应采用薄肥勤施的方法,经常性施肥。施肥量应根据树种、树龄、生长期和肥源以及土壤理化性状等条件而定。树木青壮年期欲扩大树冠及观花、观果植物,应适当增加施肥量。e、整形修剪乔木类:主要修除徒长枝、病虫枝、交叉枝、并生枝、下垂枝、扭伤枝以及枯技和烂头。灌木类:灌木修剪应使枝叶茂繁,分布匀称;花灌木修剪,要有利于促进短枝和花芽形成,修剪应遵循“先上后后,先内后外,去弱留强,去老留新”的原则进行。对于中内隔离带的树木修剪,应保证树木防眩所需的高度176、和形状。修剪时,切口都必须靠节,剪口应在剪口芽的反侧呈45倾斜;剪口要平整,应涂抹园林用的防腐剂。对过于粗壮的大枝应采取分段截枝法,防扯裂,操作时必须保证安全。休眠期修剪以整形为主,可稍重剪;生长期修以调整势为主,宜轻前。有作流的树种应在夏、秋两季修剪。f、病虫害防治贯彻“预防为主,综合治理”的防治方针。充分利用植物的多样化来保护和增殖无敌,抑制病虫害。采用的种苗,必须严格遵守国家和本市面上有关植物检疫法规和有半规章制度。严禁使用剧毒化学药剂和有机氯、有机汞化学农药。化学农药应按有关安全操作规定执行。g、在适宜的季节,对枯树,坏藻木以及其他不发芽或死去的植物和草均应予以更换,并在监理人指示的期177、限内完成。h、承包人应提供并设置临时棚栏,以保护种植物不受损害,不需要时可拆除。i、承包人应提供、修建并维护植物必要的拉牵或桩木。二、环保工程本工程环保工程除了上述绿化工程外主要为声屏障与应急池,声屏障有2种类型,路堤金属声屏障370m,隔声窗130。其中隔声窗入户安装,共计13户,每户10。应急池分别设置在大中桥下,总计6个,每个100立方米容量,钢筋混凝土结构。1、声屏障金属声屏障为钢筋混凝土基础与地梁,为现浇部分,上部为安装部分。施工前先将上部安装部分预制加工好,等基础与地梁做好后统一安装。(1)基础与地梁1)测量放线施工前严格按照设计位置进行测量放线,并将开挖部分撒出白灰线,严格按照放178、线位置开挖。2)基坑开挖基坑采用人工开挖,开挖过程严格控制基坑宽度与深度,不得超挖。3)模板模板采用10mm竹胶板,模板要表面光滑,可重复使用,施工前按照设计尺寸支立模板,采用木桩与楔子加固。4)钢筋钢筋网片及钢筋网提前在钢筋加工场加工,施工时运输至现场安装。5)混凝土混凝土采用拌合站混凝土,在钢筋模板施工完毕后,统一浇筑混凝土。混凝土浇筑完成后搭盖草席进行养护,养护到设计强度的75%后可拆除模板。施工中注意预埋件安装的位置正确。(2)安装施工要求1)材料准备a.金属构件制作的规格、尺寸应符合图纸要求,构件爆接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑等缺陷。b.金属立柱、连接件和声屏体在运输时,应179、采取可靠措施防止构件变形或防腐处理层损坏。严禁安装变形的构件。c.固定螺栓紧固,位置正确,数量符合图纸要求,封头平整无蜂窝、麻面。d.屏体与基础的连接缝密实,符合图纸要求。2)插装吸、隔声板屏障a.按图纸的要求施工,在规定的位置浇筑钢筋混凝土柱桩基础,并在柱桩顶部预埋钢板和螺栓;在住桩间浇筑混凝土联系梁。b.钢管立柱与柱桩顶部预埋钢板连接应牢固,立柱两侧烛接的嵌口槽,其焊接位置应准确。c.在立柱间插装消声板无件,应用压紧件使无件插装牢固。d.钢管立柱及嵌口槽钢应按图纸要求进行防锈处理。2、应急池(1)基坑开挖基坑采用挖掘机开挖,开挖过程严格控制基坑宽度与深度,不得超挖。(2)钢筋钢筋在钢筋加工180、场统一下料加工,运输至现场进行绑扎安装。(3)模板模板采用10mm竹胶板,模板要表面光滑,可重复使用,施工前按照设计尺寸支立模板,采用木桩与楔子加固。(4)混凝土混凝土采用拌合站混凝土,在钢筋模板施工完毕后,统一浇筑混凝土。混凝土浇筑完成后搭盖草席进行养护,养护到设计强度的75%后可拆除模板。第七节 连接线工程连接线的主要工程项目的施工方法与主线工程的施工方法基本一致,施工时需严格按设计文件、施工规范和本施工组织设计的相关内容组织。第七章 重、难点施工方案第一节 重、难点工程分析本工程项目专业较多,后期施工工期紧张,尤其是路面工程在后期施工中所占比重较大,结合路面工程施工对天气要求严格,为确保181、施工工期进度如期完成,对路面工程施工要进行重点卡控,列为重点工程。本工程xx而建,水塘、软基等处理段较多,软基处理的效果直接影响后续工作甚至整体路基、路面的质量,所以对软基处理的质量卡控列为重难点工程。箱梁预制是本工程的难点工程。第二节 施工方案一、级配碎石基层工程(一)施工方案级配碎石底基层采用稳定土厂拌设备拌合,自卸汽车运输,推土机摊铺初平,自动找平平地机整平,振动压路机压实的方案施工。(二)施工方法1、施工准备:(1)准备下承层:检查验收路基的压实度、平整度、横坡度、高程、平面尺寸、无侧限压强、弯沉值等,路基各项指标均应满足设计及规范要求。用1215t三轮压路基或等效的压路基进行碾压检查182、,发现有表面松散、弹簧等现象及时进行处理,并按规范要求进行验收和清理。(2)施工测量放样:恢复路中线,每10m设一中桩并在两侧放出边线桩,进行水平测量,标出底基层边沿设计标高并进行复核。(3)进行材料试验:对级配碎石压碎值和级配情况等项目进行检测,进行配合比设计和击实试验,报监理工程师审批,按级配范围要求备足材料。 (4)混合料厂拌设备标定:厂拌设备运行调试,保证性能良好,并按监理工程师批准的配合比对厂拌设备进行标定,使混合料的颗粒组成、含水量都达到规定的要求,拌和要均匀,含水量应大于最佳含水量1%2%。2、试验段铺筑:选择一段200m长的合格路基修筑试验段,以确定施工工艺、松铺系数、最佳含水183、量、压实遍数和压实速度、每车混合料堆放距离、机械组合和人员配置数量等参数,经监理工程批准后用于指导施工。3、混合料搅拌:混合料搅拌严格按批准的配合比进行配料搅拌,按试验段确定的含水量严格控制含水量,含水量应大于最佳含水量1%2%,并根据运距长短及天气变化情况酌情调整。4、混合料运输:用汽车尽快将拌成的混合料运到铺筑现场,按试验段测出的每车料堆放距离均匀卸料。 5、混合料摊铺:按试验段确定的松铺厚度摊铺混合料。使用推土机将混合料初步摊平,平地机(自动找平)初平,用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,然后根据每10m的边桩标高,拉线每断面设3个标高点检测,用白灰明显标记出标高检184、测数据,指引平地机进行精平和整形。在精平整形过程中,随时拉线检查标高,并安排专人检查处理粗细集料离析现象和松散部位,直至达到设计要求为止。6、碾压:当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用18T以上振动压路机进行碾压至要求的密实度为止,并及时做压实度检测,不合格时补压,直至合格为止。碾压时先静压、然后振动碾压、最后再静压;直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压;碾压时应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍;碾压遍数和碾压速度安试验段确定的进行,一般需碾压68遍。在碾压过程中表面应保持湿润,如185、表面水分蒸发过快,应及时补洒少量的水。7、作业段衔接处搭接处理:第一作业段施工结束时留58m不碾压,第二段施工时再一起拌和整形碾压。8、检查验收:先行自检验收,对不合格处加以处治,符合标准要求后方准交验。二、水泥稳定碎石基层施工(一)施工方案级配碎石基层采用稳定土厂拌设备拌合,自卸汽车运输,推土机摊铺初平,自动找平平地机整平,振动压路机碾压,麻袋覆盖洒水养生的方案施工。(二)施工方法1、施工准备:(1)准备下承层:检查验收下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、平面尺寸、弯沉值、无侧限压强等,下承层各项指标均应满足设计及规范要求,如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。并进行下承层清理和工序交接。186、(2)施工测量放样:恢复路中线,放出边线桩,进行抄平,每10m钉一边桩,同时放出边桩,测出边桩顶标高并进行复核。(3)配合比设计试验:配合比设计和水泥试验,报监理工程师审批,并按批准的配合比备足质量合格的原材料,水泥应选择32.5级初凝时间长的合格水泥。(4)混合料厂拌设备标定:厂拌设备运行调试,保证性能良好,并按监理工程师批准的配合比对厂拌设备进行标定,使混合料的颗粒组成、水泥含量和含水量都达到规定的要求,拌和要均匀,含水量应大于最佳含水量1%2%。2、试验段铺筑:选择一段200m长的合格路基修筑试验段,以确定施工工艺、松铺系数、最佳含水量、压实遍数和压实速度、每车混合料堆放距离、机械组合和187、人员配置数量等参数,经监理工程批准后用于指导施工。3、混合料搅拌:混合料搅拌严格按监理工程师批准的配合比进行配料搅拌,按试验段确定的含水量严格控制含水量,含水量应大于最佳含水量1%2%,并根据运距长短及天气变化情况酌情调整。4、混合料运输:用汽车尽快将拌成的混合料运到铺筑现场,按试验段测出的每车料堆放距离均匀卸料,如运距远、天气不好,车上的混合料要用蓬布覆盖,以防雨淋或水分过分损失,并尽快摊铺碾压成型,从拌和到碾压成型时间不得超过水泥初凝时间(约34小时)。5、混合料摊铺:混合料松铺厚度按试验段确定的厚度摊铺。使用推土机将混合料初步摊平,平地机(自动找平)初平并进行稳压,再根据每10m的边桩标188、高拉线每断面设3个标高点检测,用白灰明显标记出标高检测数据,指引平地机进行精平整形。在精平整平过程中,随时拉线检测标高点,并安排专人检查处理粗细集料离析现象和松散部位,直至达到设计要求为止。拌和机与摊铺作业的生产能力应互相协调,摊铺速度均匀,尽量减少摊铺停机待料时间。6、碾压:整形后,当混合料的含水量等于或略大于为最佳含水量时,立即进行碾压,先用轻型压路机进行碾压,后用18T以上振动压路机继续碾压密实,直至目视无轮迹后及时检测压实度,不合格时补压,直至合格为止。碾压时先静压、然后振动碾压、最后再静压;直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩开始向路中心碾压;在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩189、进行碾压;碾压时应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍;碾压遍数和碾压速度安试验段确定的进行,一般需碾压68遍。在碾压过程中表面应保持湿润,如表面水分蒸发过快,应及时补洒少量的水。7、接缝处理:水泥稳定碎石基层施工因故中断超过2小时,应设置横向接缝。横向接缝设置方法:人工将末端含水量合适的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根方木(或槽钢),方木(或槽钢)的高度应与混合料的压实厚度相等,整平紧靠方木(或槽钢)的混合料,方木(或槽钢)的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度高出方木(或槽钢)几厘米,然后将混合料碾压密实。重新开始摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木(或槽钢190、)除去,并将下承层清理干净,然后重新摊铺混合料。 8、养生:每一段碾压完成并经压实度检查合格后立即用麻袋覆盖洒水养生,洒水量以保持基层表面湿润为宜,养生时间不少于7天。养生期间严禁车辆通行。9、检查验收:先行自检验收,对不合格处加以处治,符合标准要求后方准交验。三、透层、粘层的施工1、材料的选择透层:透层的沥青材料采用慢裂的洒布型改性乳化沥青,规格和质量符合公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94)的要求。粘层:粘层用沥青材料与沥青面层所用的沥青相同即:重交AH70号石油沥青。上面层设计沥青采用布敦岩沥青改性,掺加量为沥青混合料的2.53,应选用符合重交通道路石油沥青技术要求的A级70号沥191、青,下面层沥青选用符合重交通道路石油沥青技术要求的A级70号沥青。2、准备工作 首先对工作面进行清理,保持整洁、无尘埃,在监理工程师对已准备好的工作面进行检查后,在获得批准后进行喷洒乳化沥青材料。3、气候条件 洒布透层乳化沥青材料的气温不低于10,风速适度。浓雾或下雨不允许施工。温度:乳化沥青在正常温度下洒布,如气温较低,稠度较大原应适当加热处理。4、沥青用量按设计图纸所示或监理工程师的指示,根据基层的种类通过试洒确定透层、粘层所用的沥青品种和用量,并符合公路沥青路面施工技术规范(JTJ03294)附录D表D9的要求。封层根据层位及要求,应按业主的要求执行。5、喷洒根据公路沥青路面施工技术规范192、,在水泥稳定碎石基层上必须喷洒透层油,透层油宜紧跟在基层碾压成型后表面稍变干燥,但尚未硬化的情况下采用智能沥青洒布车喷洒。本次透层、封层一起做,采用乳化沥青,采用智能沥青洒布车喷洒,总用量控制在1.6-2.4L/m2的范围内(包括稀释剂和水分等在内的乳化沥青总量,折合成纯沥青为0.8-1.2kg/ m2,乳化沥青中的残留物含量以50%为基准),一次性喷洒,以不流淌为度,具体洒布量以试验路确定。按公路路基路面现场测试规程(JTJ05995)中有关要求和方法检测洒布用量,每次检测不少于3处。沥青洒布设备配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴,在沥青洒布机喷不到的地方采用手工洒布机补洒。喷洒超量或漏洒193、或少洒的地方应及时处理。对喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护,以免溅上沥青受到污染。当其受到污染时,应及时清除。铺筑下封层前,基层表面应经监理工程师验收,合格后才能铺筑。当喷洒透层沥青后,不能立即铺筑沥青面层,且需开放施工车辆通行时,需立即撒布(23)m3/1000的石屑和粗砂,在半刚性基层洒布透层时,也应撒布石屑或粗砂并用轻型压路机滚压一遍。洒布乳化沥青后,立即用集料撒布机撒布集料,集料要求坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒组成的,岩石性质为石灰岩,加工方法同路面面层集料,数量按56m3/1000m2控制,覆盖率60%70%,粒径为4.759.5mm,其级配见表17所示,集194、料撒布后即用16t轮胎压路机均匀碾压一遍, 封层厚度为6mm,碎石宜进行除尘处理。筛孔尺寸(mm)13.29.54.752.36通过率(%)1009010001505施工透、封层前,路面应清扫干净,不得用水冲洗,对路缘石及人工构造物应遮挡防护,以防污染。如遇大风或即将降雨时,不得喷洒。气温低于10,不宜施工。应按确定的用量一次性浇洒均匀,当有遗漏时,应用人工补洒。喷洒透层油后,严禁车辆、行人通过。6、养护对洒好透层、粘层或封层沥青的基层和面层保护良好状态,当出现泛油或监理工程师有指示时,应按指定用量补撒吸附沥青材料。如果透层沥青被尘土或泥土完全吸收以致全覆盖的面层无法与透层粘结,需在摊铺沥青路195、面之前在透层上补洒一次粘层沥青。养生期间,不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通,如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通,为了防止车辆粘沥青,应按撒铺吸附材料,以覆盖尚未完全吸收的沥青。除运送沥青外,任何车辆均不得在完成的粘层上通行。四、沥青砼施工方案1、施工准备选购经试验合格的材料进行备料。矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成,不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。做好配合比设计,对各种原材料进行符合性检验,报送监理工程师审批。在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)。在边线外侧0.30.5m处每隔510m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好196、边线。对下承层进行清扫。底面层施工前二天在基层上洒透层油,在中底面层上喷粘层油。试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数、并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。2、沥青混合料的拌和各种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求的配合比进行配料。设置间歇式具有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站。拌和站设试验室,对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测。沥青的加热温度控制在规范规定的范围197、之内,即150170。集料的加热温度控制在160180;拌和料的出厂温度控制在140165。当混合料出厂温度过高应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于120150。出厂的混合料必须均匀一致,无花白料,无粗细料离析和结块现象,不符合要求时废弃。3、混合料的运输根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。运输车的车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨、防热量损失。已离析、硬化在运输车厢内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。4、混合料的摊铺根据路面宽度选用12台具有可自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青摊铺机进行摊铺。底、中、面层采198、用走线法施工,表面层采用拖杠法施工。摊铺机均匀行驶,行走速度和拌和站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110130,不超过165,在摊铺过程中随时检查并做好记录。开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65。采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在1020m,两幅应有510cm宽度的重叠。在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补撒料、换补料。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作手。摊铺机无法作业的地方,在监理工程师同意后采199、取人工摊铺施工。5、混合料的压实压路机采用二台或三台双轮双振压路机及23台总质量不小于15t胶轮压路机组成。初压:采用双轮双振压路机静压12遍,正常施工情况下,温度应不低于110并紧跟摊铺机进行;复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46遍,碾压温度多控制在80100;终压:采用双轮双振压路机静压12遍,碾压温度应不低于65。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行,相邻碾压重叠宽度大于30cm。采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压200、路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。振动压路机在已成型的路面上行驶时要关闭振动。6、接缝处理剃队作业用热接缝,施工时将已铺混合料部分留下2030cm宽暂不碾压,用作后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm,摊铺后将混合料人工清走。碾压时先在已压实路面行走,碾压新铺层1015cm,然后压实新铺部分,再伸过已压201、实路面1015cm,充分将接缝压实紧密。横接缝的处理方法:首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后的端部涂粘层沥青,接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动1520cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝隙错开1m以上。7、检查试验按施工技术规范要求认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。在施工过程中202、随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。五、软基处理工程特殊路基处理包括沟塘路段处理、软弱地基处理。采取处理方式有换填、欠载预压、塑料排水板结合预压、搅拌桩等方法进行施工处理。1、沟塘路段处理个别路段路基压占沟渠和坑塘,沟塘底部有厚约0.15m0.5m的淤泥,由于坑塘较小,施工时采取排水、挖淤、回填50厘米片石,再回填砂岩风化料等粗粒土至沟塘原地面进行处理。抽水采用污水泵进行抽水,水抽至施工范围外水塘或者由拉水车拉走。清淤采用机械方式挖除,清淤后晾置一段时间后进行回填,回填采用机械方式回填,局部采用人工回填,回填后整平,其上按照路基填筑正常填筑施工。2、塑料排水板对于深厚层软弱土,采用塑203、料排水板结合预压处理方案。塑料排水板作为竖向排水体,结合排水砂垫层进行预压处理。塑料排水板布置形式采用正三角形,排水板间距综合考虑填土高度及地质情况设计为1.01.5m,排水板长度按照设计要求设置。施工工艺:施工前按照设计布置方式进行测量放样,现场标识出每根位置点位,方便机械对位。排水板由当地市场采购,拉运至现场施工。排水板采用机械插打,人工配合。施工机械采用履带式或轨道门架式专用插板机设备,打设深度能力不小于25m,对应的功率不小于45KW,宜采用大功率设备。采用矩形套管成孔。施工工艺:整平原地面摊铺下层排水垫层施工机械准确立位塑料插板通过导管从管靴穿出塑料插板与桩尖连接并对准桩位插入插板至204、设计深度拔管剪断塑料板移机位进行下道工序。本次设计中塑料插板要求采用SPB-B0型,该型号技术指标:纵向排水量大于30cm3/s,复合体抗拉强度(干燥)大于1.2KN/10cm,复合体延伸率大于4.0%,滤膜干抗拉强度大于2.5KN/m,滤膜湿抗拉强度大于2.0KN/m,滤膜渗透系数大于510-4cm/s,滤膜等效孔径小于0.075mm.整个排水板反复对折五次不断裂认为合格。塑料插板宽大于95mm,板厚大于4.0mm。排水垫层采用中粗砂垫层,垫层厚度设计为40cm,设置一层双向土工格栅,布设在垫层顶面。3、水泥搅拌桩对于软弱土厚度较大或路基填土高度较高,路基稳定性较差的路段桥坡段、路桥、路涵过205、渡段采用搅拌桩复合地基处理方案。水泥土搅拌桩湿法施工,成桩直径50厘米,在桩顶铺设40厘米厚碎石垫层,用于调整桩顶应力的分布。布桩型式采用正三角形,按平行于路线走向布设。1)施工工艺采用搅拌桩专用机械设备,打设深度能力不小于18m,对应的功率不小于45KW,采用大功率设备,成桩直径50cm,采用湿法施工,在水泥土中掺入一定比例的NF高效减水剂。施工工艺宜采用2喷4搅。施工工艺流程桩机就位喷浆搅拌下沉提升搅拌重复喷浆搅拌下沉重复搅拌提升成桩完毕、移位桩机就位:检查钻杆长度,钻头直径,连接好输浆管路,将桩机移到指定位置对好桩位,由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。喷浆搅拌下沉:开启深层搅拌机206、主电机,桩机钻杆垂直下沉,下沉速度0.6-0.8m/min,下沉过程中始终保持送浆连续,中间不得间断。如有间断搅拌机应重新下沉至间断部位以下0.5m,继续搅拌下沉,同时在输浆管冲水下沉的部位加强搅拌喷浆。搅拌提升:深层搅拌机下沉到达设计深度,在桩端搅拌喷浆30s后匀速搅拌提升,提升速度0.6-0.8m/min。重复喷浆搅拌下沉:重复前次作业。每根桩均要进行复搅复喷。为确保加固强度和加固体的均匀性,压浆阶段不容许出现断浆现象,输浆管道不能发生堵塞,并严格控制搅拌机的提升速度。2)操作要点桩机操作者与搅浆施工员保持密切联系,保证搅拌机喷浆时连续供浆。因故需暂停时,为防止断桩,等恢复供浆时应在断浆面207、上或下重复搭接0.5m喷浆施工。因故停机超过3小时,拆卸管道清洗。浆液达到浆口后,应喷浆搅拌至少30s,使其充分与桩端土拌和后再升降搅拌头。搅拌机喷浆提升的速度和次数必须符合施工工艺要求,深度记录误差不得大于50mm,时间记录误差不得大于5s桩长不得小于规定值,搅拌桩的垂直偏差不得超过1%,应保证导向架的垂直度。搅拌桩加固材料选用32.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺入比应根据所加固软土的性质、含水量、有机质含量、酸碱度等,通过试验配比确定。一般水泥掺入比不小于13%,NF高效减水剂的用量据土的物理、水理性质,按配比试验的结果确定,水灰比不大于0.50。根据软土的地质条件,如果其含水量高,有机质含量208、高,酸度高,应适当的增加石膏、粉煤灰等外掺剂,在水泥掺入比不继续增加的情况下,提高桩的强度。关于深层搅拌桩的室内配比试验,根据一般的工程经验,以90天龄期的无侧限抗压强度为标准强度,要求试件无侧限抗压强度:7天龄期强度qu0.8Mpa,28天龄期强度qu1.6Mpa,90天龄期强度qu2.4Mpa。4、土工格栅土工格栅大面积铺设应保证其整体性,一般接头采用绳结。设计搭接宽度10cm,并用尼龙绳或铁丝绑扎,铺设二层或更多层,接缝处应前后错开不小于50cm的距离。土工格栅端头锚固必须精心处理,采用型钉锚固措施。土工格栅的铺设宽度是沿路基横断面方向的实际覆盖宽度(即垫层宽度)。其施工工序:铺幅放样与209、前幅边缘搭接10cm并绳结端头锚固预留边缘搭接宽度10cm。材料要求具有较高的抗拉、抗剪强度,并能适应地基的变形要求。双向土工格栅采用聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP)板,双向土工格栅抗拉强度不小于30KN/m,对应的延伸率不大于10%。5、沉降与稳定动态观测在软土路基上填土施工,动态观测非常重要,主要通过埋设沉降板、地表水平位移桩进行表面沉降、地表水平位移的动态观测,用于沉降与稳定管理。特殊地方,如穿越沟塘段等不方便埋设地表水平位移边桩,则设置测斜管进行土体水平位移测量。沉降板的埋设需满足设计图纸和规范要求,并在现场经设计代表现场确认埋设位置。所谓沉降管理是根据动态观测结果,预测未来的沉降量,采210、取防止不均匀沉降及长期沉降的措施,同时掌握填土量。稳定管理是根据动态观测结果,判断填土有无破坏的可能性,与此同时可以掌握填土施工速度和调整施工工序等,此两者密切相关。一般控制一次填土摊铺厚度不超过30cm,用调整放置时间的办法来控制施工速度。6、沉降观测与处理 (1)在路基填筑期间每填筑一层都要观测,若沉降或位移超过规定标准时要停止施工,待达到标准时才开始上一层土方的施工。当接近极限填土高度时,要加强观测,严格控制填土速率,以免由于加载过快造成地基破坏。规范规定:路堤中心线地面沉降速率每昼夜不超过10 mm;坡脚水平位移速率每昼夜不超过5 mm。(2)如果超过以上规定,就要停止施工或采取措施,211、以保证路基的安全。加载间歇期或加载完成后的前15天内必须每3天观测一次。(3)预压施工完成后的前两个月必须每周观测一次,而后每15天观测一次直至卸载。施工过程中,应加强保护好沉降板,必须始终遵循先加载后接管,先卸管后卸载的原则。五、箱梁预制工程合同段内设置预制场2个,箱梁在预制场内完成预制、储存,施工时运输至现场进行铺架。1、施工流程工艺过程中的质量控制主要工序及工艺流程辅助准备工作0初应力105%k持荷2分钟0k锚固检查验收制留砼检查试件箱梁几何尺寸验收检查验收检查验收检查有无断丝滑丝钢筋检查检查气袋是否漏气钢筋验收制留砼检查试件砼养生达设计强度80%以后设置张拉台座安放橡胶芯模安装预应力钢212、绞线清理台面制作隔离层浇注梁体砼两端预放张应力筋拆侧模端模放气取出橡胶芯模封端移梁至存梁场台座设计测量放样砼浇注前准备钢绞线下料加工制做准备隔离层张拉设备安装调试准备好橡胶充气芯模张拉设备调试砼浇注前的准备准备人员机具整修模板涂油待用整修待用砼准备修补缺陷、继续养护安放架立钢筋及安装侧模2、施工准备(1)现场准备平整场地,修筑施工便道,接通水电设施,设置测量控制桩,规划场地布置,箱梁预制场设置在桥头的路基上,基础为岩层,平整后硬化场地,采用C20混凝土硬化,厚度10cm,做好场内排水工作,根据平面布置图搭设临建、库房、钢筋棚,施工台座。(2)台座按照设计图纸要求以及各种梁型统计设计台座数量、位213、置,并按照台座设计布置进行测量放线,然后进行钢筋、摸板、浇筑、养生施工。(3)材料准备1)混凝土采用自建水泥混凝土拌合站进行混凝土供应,混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及拌和料的质量和规格必须符合有关技术规范要求,经检验合格后方可使用,按规定的配合比施工。2)钢筋经检验合格方可进场并附有质保单,进场后经监理抽检合格后方可使用。3)预制箱梁的锚具及其配套设备,波纹管符合规范要求,必须检验合格后方可使用。(4)机具准备施工现场配备各种计量仪器设备,如钢尺、水准仪等,以便检查钢筋尺寸、模板几何尺寸和砼浇筑高度。现场施工人员在开工前应检查机具的完好性,如振捣棒、张拉设备(千斤顶)、压浆设备(压浆机214、)、发电机的正常性等,以确保正常施工。3、施工方法(1)钢筋加工安装钢筋在加工区统一下料加工,在运至现场绑扎安装。钢筋与模板间的距离应满足设计及规范要求,必要时设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开,以保证钢筋混凝土保护层厚度符合设计要求。检查钢筋型号、长度、规格、位置、数量是否于设计图纸一致,检查合格后,并检查支座预埋钢板、锚垫板、伸缩缝钢筋等预埋件位置,做好隐蔽工程检查记录。(2)波纹管安装采用80mm、90mm两种型号的圆形波纹管,作为箱梁预应力孔道,在现场加工制作,采用冷轧薄钢带卷制,低碳带钢厚度不小于0.35mm。波纹管使用前必须检查是否渗漏,接头用大一号的波纹管,采用密封胶带缠紧,215、露出模板长度20cm左右。按照图纸要求波纹管布设曲线,根据坐标放样确定波纹管的设计位置,采用8圆钢网片每20cm一道牢固固定在分布钢筋上。底部采用钢筋马凳支托,马凳间距为600800mm,钢筋支托应焊在骨架上,骨架底部垫实,并用铁丝将波纹管与支托钢筋绑牢,以防浇捣混凝土时波纹管移位。波纹管内衬直径稍小于波纹管的白塑料管,白塑料管的作用有两个:第一能增加波纹管的刚度,第二,当波纹管漏浆时,由于白塑料管在混凝土初凝后才拔出,因此,不会造成管道堵塞。安装后,应及时检查波纹管位置、形状是否符合要求,固定是否可靠,接头是否良好,管壁是否有破损,如有破损应用胶带裹之以防漏浆。(3)模板安装箱梁模板采用定型216、钢模板,安装前刷脱模剂,采用龙门架吊运进行分段拼装,上下拉杆固定,外侧以倒链拉紧,拼装完成并自检,模板内无杂物,接缝塞海绵条防止漏浆。板顶张拉预留槽模板采用定型钢模,预留槽外在顶板钢筋上焊12的钢筋固定,槽内设支撑。板底通气孔采用100mm的PVC管预留,PVC管内装砂,两头封堵,防止砼进入PVC管,PVC管外设井字型钢筋固定,并用铁丝绑扎牢固,确保通气孔位置准确。砼浇筑前全面检查,对模板几何尺寸、角度、拼接、支撑、加固措施、预埋件及钢筋位置、规格数量、保护层厚度、波纹管接头、波纹管位置及固定等应符合设计与规范要求。湿接缝预留钢筋处使用橡胶板封堵严密,梁端接缝预留钢筋采用同法处理,采用翼板留洞217、穿索吊装。(4)浇筑砼浇筑前,做好砂、石料的检测,根据审批的配合比用强制式拌合机拌和,用混凝土搅拌运输车或轨道平车运至预制现场,把混凝土卸入漏斗式料斗内,用龙门吊吊起入模。砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间隔时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范规定的时间。根据规范要求及施工的具体情况,砼坍落度为79cm,派专人在施工现场测试,误差在1cm以内,每一片梁随机测试不少于3次,做5组试块,4组标养检验其强度,另1组与箱梁同条件养生作为张拉的依据。混凝土分层连续浇筑,先从距梁端3m左右处开始向梁端浇注,梁端浇注好后,再向相反方向分层浇注,每层不大218、于30cm,长度在1012m之间,保证浇注面坡比不大于1:5,振捣时先使用插入式振捣器振捣,使混凝土基本到位,然后使用附着式振捣器振捣到密实为止。保证箱梁混凝土内在及外观质量,波纹管以下先以30振捣棒结合附着式振捣器振捣,插入布点间距3040cm,插入下层混凝土510cm,对每一振捣部位必须振动到该部位砼停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦泛浆为止,震动时间一般为2030秒,振动时不得接触波纹管。波纹管以上用50振捣棒振捣,均匀布料,振捣充分,过振易造成离析,漏振将引起蜂窝麻面。振捣器不得碰撞模板、波纹管和其他预埋件。派专人观测模板和预埋件,如发现变形移位及时纠正,浇筑完毕后表面收浆拉毛。(5)219、混凝土养生和拆模砼浇筑完毕终凝后进行养护,防止表面出现裂纹,气温高时采用人工洒水,采用覆盖草垫或麻袋洒水养护。养护期应在7天以上,并始终保持砼表面湿润。混凝土强度达到拆模要求后再进行拆模,拆模时混凝土强度不小于2.5MPa。拆膜采用龙门架配合人工进行,模板拆除后,在梁体内侧标识箱梁浇筑日期、梁编号等。在箱梁两侧用木杆进行支撑,保证其稳定。(6)穿钢绞线束钢绞线下料场地整理平整,下料前应制作铁笼,将钢绞线罩住,以防钢绞线紊乱弹出伤人。工作段长度100cm,下料误差应控制在-20+120mm以内。不得将钢绞线在砼地面硬拽,以防磨伤钢绞线,场地应垫方木或彩条布,钢绞线不得直接接触土地,以免生锈。钢绞220、线下料宜用砂轮切割机切割,不得采用电弧切割,切口平整,无毛头。砂轮切割机属电动工具,应安装漏电防护器,使用时,人不能正对切割砂轮片;下压时应均匀,不允许急上急下;且手握操纵杆应稳固,注意力必须集中,钢绞线下料处一端必须用切割机专用夹具夹紧,另一端必须有专人固定,以免钢绞线夹持砂轮锯片而产生碎片飞出伤人。钢绞线下料后编束、编号,钢绞线编束用20#铁丝绑扎,间距11.5m,编束时应将钢绞线理顺,并尽量使之松紧一致。贴上标签表明长度及编号,分类存放和穿束。穿束采用人工穿束法,穿束时,束前端应扎紧并裹胶带,以便顺利通过孔道,穿后拉动能够在孔道中活动。(7)预应力筋张拉预应力张拉用的几句设备应符合下列规221、定:1、预应力筋的张拉宜采用穿心式双作用千斤顶,整体张拉或放张宜采用具有自锚功能的千斤顶;张拉千斤顶的额定张拉力应为所张拉力的1.5倍,且不小于1.2倍。与千斤顶配套使用的压力表应选用防震型产品,其最大读数应为张拉力的1.52.0倍。标定精度应不低于1.0级,张拉机具设备与锚具产品配套使用,并应在是用前进行校正、检验和标定。2、张拉用的千斤顶与压力表应配套标定,配套使用,标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行,标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时,应重新进行标定:1)使用时间超过6个月;2)张拉次数超过300次;3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况222、;4)千斤顶检修或更换配件后;对预应力筋施加预应力时应符合以下规定: 1、预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与箱梁腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,如果管道与钢筋发生碰撞,应保证管道位置不变而只是适当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封,防止浇筑混凝土时阻塞管道。 2、箱梁混凝土达到设计强度的90后,且混凝土龄期不小于7天时,方可张拉预应力钢束。预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉,张拉顺序自上而下依次张拉N1、N3、N5、N2、N5,锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。3、预应力钢束每束张拉顺序00.1k0.2k张拉控制应223、力k (含锚口摩阻损失) 持荷5min锚固。钢绞线采用双控,以钢绞线伸长量校核,钢绞线伸长量的量测应注意:00.1k 的伸长量不宜直接量测,而应采用推算的方法,即以0.1k 张拉到0.2k 的钢绞线伸长量作为00.1k的伸长量。实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,提出解决方案,待管理部门审查批准后,方可继续张拉。4、顶板负弯矩钢束横桥向应对称、均匀张拉。5、施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6以内。伸长值根据试验数据进行计算。预应力钢绞线理论伸长量计算依据公式参见公路桥涵施工技术规范:L=Pp224、L/EpAp; Pp=P1e(kx+)L=理论伸长量(m);Pp=预应力筋水平张拉力(N);P:预应力筋张拉端的张拉力(N)X:从张拉端至计算截面的孔道长度(m);:从张拉端至计算界面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad);k:影响系数,按图纸取。:摩擦系数,按规范取0.2;L:预应力筋的长度(mm);Ap:预应力筋的截面面积;Ep:预应力筋的弹性模量。张拉时派专人负责,并作好施工记录。待张拉完稳定后,锚固钢绞线,经检验合格后,用砂轮机切割掉多余的钢绞线。(8)预应力孔道压浆及封锚预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。且应在48h内完成,否则采取避免预应力筋锈蚀的措施,压浆前,应对孔道进行清洁处理。对225、孔道内可能发生的油污等,可采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂和皂液,用水稀释后冲洗。冲洗后,应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。孔道压浆采用压浆料或专用压浆剂配置的浆液进行压浆。采用压浆材料配置的浆液,其性能应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)中表7.9.3的规定。压浆时,对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入;对结构或构件中以上下分层设置的孔道,应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一管道的压浆应连续进行,依次完成。压浆应缓慢、均匀地进行,不得中断,并应将所有最高点的排气孔依次意义打开和关闭,使孔道内畅通。浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40226、min,且在使用前和压注过程中应连续搅拌,对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆,不得通过额外加水增加其流动度。对水平或曲线孔道,压浆的压力宜为0.50.7Mpa;对超长孔道,最大压力不宜超过1.0Mpa;对竖向孔道,压浆的压力宜为0.30.4Mpa。压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止,关闭出浆口后,宜保持一个不小于0.5Mpa的稳压期,该稳压期的保持时间为35min。压浆时,每一个工作班留取不少于3组尺寸为40mm40mm160mm的试件,标养28d,进行抗压强度和抗折强度试验。对非连续端的锚具,压浆后将其周围冲洗干净,并对板端混凝土凿毛,然后绑扎封锚端钢筋227、网,浇筑封锚混凝土。待压浆强度不低于40Mpa时方可移运和吊装。箱梁放在存梁区,合理安排箱梁预制和安装时间,使箱梁存放时间不超过2个月。压浆后应通过检查孔抽查压浆的密实情况,如果不实,应及时进行补压浆处理。压浆完成后,应及时对锚固端按设计要求进行封闭保护或防腐处理,需要封锚的锚具,应在压浆完成后对梁端混凝土凿毛并将周围冲洗干净,设置钢筋网浇筑封锚混凝土;封锚应采用与结构或构件同强度的混凝土应严格控制封锚后的梁体长度。长期外露的锚具,应采取防锈措施。4、箱梁铺架箱梁场内预制后运输至现场采用架桥机架设。运输车辆采用超级超限货物运输专用车辆,施工前勘察好运输线路,确保运输顺利。桥梁铺架施工前编制专项228、施工方案,并报监理工程师审核批准。第八章 季节性施工方案第一节 雨季、汛期施工方案一、雨季确保施工安全的组织及管理措施 按照总工期安排,雨季期间主要施工的项目有:路基工程、桥涵工程、路面工程、防护排水工程、绿化环保工程、交安工程。在此期间应合理调配好人员、机具和设备,确保各项工序紧凑衔接,快速施工。1、组织措施(1)结合现场实际情况编制雨季施工方案、雨季汛期应急预案并上报监理工程师审批。(2)加强施工场地的防、排水工作,做好相应排水泄洪设施。(3)雨季来临前做好水泥库的防潮处理。(4)加强施工材料的储备,避免因雨水干扰造成材料短缺而影响施工。(5)加强现场巡视检查工作,做好对施工重点部位、排水229、泄洪设施的检查工作。(6)按照雨前、雨中、雨后三阶段进行三大检查,排除隐患,确保施工安全。尤其在暴雨过后立即组织检查执行或损失情况,重点地段施工,雨季设置专人进行巡查。(7)施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,以便及时采取应急措施。重大吊装,高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报,确保作业安全和保证混凝土质量。(8)重点组织人员对拌和站、钻机的防雷设施、仓库和路基工程的排水设施、基坑的稳定、高空和吊装作业进行排查和巡查,发现问题及时整改。(9)施工工现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水设施,主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料,设置专人进行便230、道的排水和维护,保证运输路线畅通。2、管理措施对不适宜雨季施工的工程要提前或暂缓安排,土方工程、基坑基础工程等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,利用各种有利条件减少防雨措施的成本消耗,保证工程质量,加快施工进度。现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,闸门应有保护措施。配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止水浸受潮造成漏电或设备事故。所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检231、查。施工人员要注意防滑、防触电和防雷击,加强自我保护,确保安全生产。各施工现场要组织防汛小组,遇有汛情立即启动应急预案并及时、有组织地进行防汛。二、雨季(汛期)确保工程和地方农田安全度汛的方案 考虑到本工程施工区域为平原地区,且属于长江和龙感湖、大官湖的中间,农田排水抗旱水系发达,因此必须做好雨季汛期的安全度汛方案。确保工程和地方农田度汛的重点是做好水系的疏通,对由于工程主体造成的疏通不畅地段,做好排水上游的堤岸防护和工程本身的防护工作。1、组织措施各分部成立雨季度汛领导小组,由各分部项目副经理任组长,各分部安全、工程技术、协调、施工等部门参与。组长负责在汛期前组织各相关部门梳理沿线水系疏通情232、况,对发现的问题指定专人负责处理。安全、工程技术部门负责对需要处理的问题制定具体的实施方案,并监督施工部门的具体实施。加强现场巡视检查工作,做好对施工重点部位、排水泄洪设施的检查工作。施工部门根据该方案组织人员、机械进行处理。2、管理、技术措施做好现场调查工作,确定重点工程。工程区域范围内主要是路基跨越的农田排水沟和桥梁跨越的河道。路基跨越的农田排水沟处基本都设置了过水涵洞,汛期需对涵洞进行疏通清理,对于未施工完成的涵洞处,需设置临时排水通道,确保汛期排水。对于桥梁跨越的河道,在汛期需将河道内的临时设施拆除,特别是便道、围堰等工程,同时对河道中淤积的杂物进行清理,确保河道在汛期畅通。若确因工程233、需要,无法拆除的临时工程,需在汛期来临前制定专项方案,报监理、业主审批后执行。当对水沟、河道等进行疏通后,造成交通中断或产生临边临水的地段,需封闭道路或进行围挡、做好警示标志,避免造成其他安全伤害。第二节 冬季施工方案 1、一般措施要求1)项目处于北亚热带湿润气候带,当平均气温连续5天低于5时,混凝土施工按冬期施工办理。2)冬期施工必须预先做好施工组织计划及充分的前期准备,对各种材料应提前采取防雪、防冻等措施,机械设备做好保养和维护,对钢筋的制作、加工及张拉专门制定施工工艺要求及安全措施。3)项目经理部须于10月15日前向监理工程师提交冬期施工方案,经总监办审批认可后,方可实施。4)进入冬期施234、工前,应收集工地气象台(站)历年气象资料,设置工地气象观测点,建立观测制度,及时掌握气象变化情况;落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备;编制详细的施工技术方案,对有关人员进行专项技术交底或培训。5)冬期施工必须搭设暖棚,暖棚应坚固、不透风,内墙为非易燃性材料。棚内温度不低于10。混凝土浇筑后的前7d环境温度不得低于10。6)钻孔桩施工桩位不需搭设暖棚。泥浆池、循环池须设在暖棚内,拌制泥浆用土应至少提前7d入棚,拌和水宜加热到60以上。各类管道须采取有效的保温措施,防止冻结堵塞;孔内泥浆温度不应低于5。7)硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥混凝土抗压强度达到设计强度的30%,浸水冻融条件下达到75235、%,且强度达到5MPa前不得受冻。8)在寒冷天气情况下施工单位应对混凝土进行有效保护,任何由于保护不善导致受冻而损坏的混凝土都必须清除后重新施工,其费用由施工单位承担。9)冬期施工期间,应采取有效的防火、防冻、防滑、防触电和防煤气中毒等安全保证措施。2、钢筋工程1)在室外进行钢筋焊接时,气温不宜低于-20,级钢筋须在焊前预热至10以上并须焊完后立即保温淬火,并应防止焊接后的接头立刻接触冰雪。2) 钢筋的制作、安装与张拉均须在暖棚内进行。3)钢筋冷拉设备、预应力钢材张拉设备及仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用,并应在使用温度条件下进行配套校验。4)钻孔桩钢筋笼在吊装现场必须采用直螺纹机械连236、接,严禁焊接。3、混凝土施工1)加强天气预报,混凝土施工尽量避开寒流。2)加强混凝土浇注过程中的测温工作,不合格混凝土不得浇注。3)按冬施要求做好混凝土试件的制作与测试工作。4)拌和设备须安装在气温不低于10的厂房或暖棚内,拌和混凝土前及停止后,应用热水冲洗机鼓筒。5)混凝土原材料应至少提前7d存入暖棚内。水泥、矿物掺合料、外加剂等只进行自然预热,不得直接加热。6)定期检测水、外加剂、砂石料加入拌和机时的温度,以及混凝土、浇筑时的环境温度,每一工作班至少检测4次。7)混凝土拌和投料顺序应先为集料、水,稍加后再加入水泥,时间应比常温时延长50%。骨料中不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。8)混237、凝土运输设备应有保温措施,保证混凝土的入模温度不低于10。9)混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢等。10) 混凝土浇筑应采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于20cm。11)钻孔桩灌注混凝土前,应对混凝土料斗、导管等用热水(蒸汽)清洗加热,以减少混凝土的热量损失。12) 预应力混凝土的孔道压浆应在10以上进行,其强度达到25MPa前,不得受冻。4、箱梁冬季养护措施(1)混凝土浇筑成型后,立即进行防寒保温,防寒保温措施分为蓄热法和外部热源加热法。保证混凝土结构环境温度不的低于5度。(2)采用蓄热法时,对模板用保温材料包裹,顶面用保温材料覆盖,同时对结构的边棱角加强覆盖保温,迎风面采取238、防风措施。(3)当混凝土抗压强度达到设计强度的30%,且高于5Mpa后方可拆除模板,浸水冻融条件下混凝土强度不得小于强度的75%。(4)安排专人对结构物进行温度测量,拆模时混凝土芯部与表面,表面与环境温差不得大于15度。当养护完毕后的环境温度仍在0度以下时,应待混凝土冷却至5度以下且混凝土与环境温度之间的温差不大于15度后,方可拆除模板。(5)拆除模版时,一边拆除模板的一边(内用塑料布外用棉被)对拆除的部分进行包裹,包裹时间自拆模时计不得小于21天。(6)冬季施工不得直接洒水养护,宜喷涂养护剂或采取保湿增湿措施。(7)模板拉杆孔道应进行封堵,防止水进入产生冻胀。5、混凝土养护1)混凝土的养护温239、度不得低于10。2)采用外部热源加热法养护时,养护方式应通过试验确定,升、降温速度应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50)的规定。3)暖棚法养护混凝土,底部、角隅处温度不得低于8,且混凝土表面应保持湿润。4)混凝土养护温度检测时,除主要结构面布设测温点以外,在结构隅角、突出、迎风和细薄部位应均匀布置测温点,编号并绘制测温曲线。5)钻孔桩混凝土浇筑完成后,须及时对桩头进行盖土保温养护,盖土厚度不小于2m。并应做好泥浆池、循环池等的填埋处理。6)冬期施工的混凝土除应按规定制作标准混凝土试件外,尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加预留与结构同条件养护的施工试件不少于2组,在气温回暖后试压240、检验。6、越冬工程管护1)设置必要的宣传警示(告)标志,外部人员、车辆等不得进入施工区域,不得使用施工便道,严禁在结构物附近停留。2)施工场地和结构物周围应做好排水,在山区坡地建造的工程,入冬前应根据地表水流动设置截水沟,不得在结构物底部设暗沟和盲沟疏水。3)入冬前桥涵基坑内部的积水应排净,基础回填土应填至设计标高,当不具备回填条件时,应填埋至最大冻深以上,最大冻结深度一般按2.0m控制。4)己开挖的基坑(槽)原则上不得越冬,确需越冬的不得挖至设计标高,应预留50100cm,以保证基底承载力,待复工后挖至设计标高;且基坑不得被水浸泡。并应做好安全防护措施,防止人、畜等跌落。5)已施工的各类地上241、结构物,在越冬前必须采取有效的隔离措施加以保护。如设置围栏、截断进出通道等,防止人、畜、机械等外力损伤。6)上部安装必须综合考虑工期因素,一般应整孔架设完成,及时进行固定及梁间连接,严防倾覆、倒塌等事故发生。对于采用预应力盖梁的结构,上部架设完成后,一般应严格按设计要求完成预应力张拉压浆。不具备张拉条件越冬时,应进行结构验算,并经总监理工程师批准。7)上部安装中途停工时,架设机具必须全面撤离桥位现场。严禁架桥机停放在墩台顶面越冬。8)应充分做好各类桥涵结构预埋钢筋、管件的监管和保护,严防丢失给后继工程造成更大损害。9)高墩台和上部悬浇结构越冬应具备足够的安全储备,越冬前必须撤除各类不利的施工临242、时荷载,设置必要的安全防护措施。充分考虑模板、挂篮以及风荷载对结构强度和稳定性的影响,确保结构越冬安全。10)春季复工前,应组织人员对已完成的桥梁结构物进行冻害、病害排查,并应进行恢复定线等复测工作。第九章 工期管理体系及保证措施第一节 管理体系工期保证体系施工组织保证人员设备资金材料保证技术保证适时组织劳动竞赛施工做到进场快、开工快、形成规模施工规模施工能力快实行网络计划管理,及时动态调整各种施工力量与当地主管部门建立友好关系、创造良好的施工外部环境畅通的材料供应渠道、充足的材料供应高素质人员组成的精干高效的项目部施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的机械设备加强资金调度专款专用积极243、推广新技术新设备健全质量保证体系避免返工编制完善的施工组织设计指导施工施工组织保证确保施工顺利进行提高功效工期目标实现第二节 保证措施本工程施工地点位于xx省,雨季施工期间较长,工程受季节性影响较大,应根据当地气候在施工进度布置上有步骤、有目的地进行,科学地安排进度计划,合理调配劳动力,在分项工程施工中互不干扰,争取在按合同规定提前竣工。按照以上施工安排,科学调配劳力,层层把关,确保施工质量,避免返工和窝工,按期全面竣工。为了确保项目目标的实现,将本工程列为我司重点项目,由公司富有经验的同志为项目经理,深入现场检查工作。公司各职能部门作为首要任务全力协助项目部搞好各项目标实施的保障工作。1、管244、理措施(1)建立健全领导机构。成立由项目经理任组长,总工为副部长,其他部室主管为成员的管理小组,并积极配合甲方完成征地拆迁,处理好各种施工干扰,保证施工正常进行。(2)实行工期目标管理责任制,严格计划、检查、考核与奖惩制度。(3)杜绝任何安全与质量事故。(4)强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采用垂直管理,横向协调的强制手段,减少中间环节,提高工作效率。(5)严密组织施工,精心安排工序,保证均衡生产,并适时掀起劳动竞赛施工高潮。(6)冬季和雨季应合理组织好施工生产,确保整体计划顺利实施。(7)建立项目责任制把工期目标作为考评项目经245、理业绩的重要内容之一。工程项目经理部与公司签订工期保证责任合同。同时项目经理与专业工长签订工期保证责任书,将工期目标与个人经济利益直接挂钩,全员层层落实工期责任。建立项目部例会制。按每周壹次或根据现场实际情况随时召开协调会,及时解决施工中存在的各种问题,检查、通报、核实计划的实施情况,制定下达下一步工作计划。定期召开工程质量与工期专题会议,明确管理目标,统一思想意识,处理好工期与质量的内在关系。为工程科学合理赶工,创造条件。编制核定各施工阶段的作业进度控制、计划网络,使工程施工至每一个环节都有进度控制目标,施工中抓好关键线路的控制,及时调整影响因素,把施工周期缩短到最佳范围,确保工程总体工期目246、标的实现。准确计划工程所需材料、半成品数量及进场时间。加大投入,实施分段施工。2、设备管理保证措施充分利用本工程施工现场较宽敞的特点,及时组织后续工程所需全部材料,及时组织工程施工平面立体交叉的机械化施工。做到科学管理均衡施工,为及早路面工程创造条件,确保总体工期的实现。施工机械配备足够的易损零部件,保证故障时能及时得到修复,并做好台班记录,掌握机械运转规律。提高机械设备的完好率,避免因机械故障造成的工期损失。做好现场停水、停电应急措施。现场配备足够柴油发电机,保证工程在突然发生停、断电时能连续施工,顺利进行。3、技术组织措施(1)精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络计划技术,实247、行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置,确保各项工程按期完成 (2)不断优化施工方案和生产要素配置,提高设备的完好率、利用率和机械化作业程度,为工程施工赢得时间。 (3)积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平,加快施工进度。 (4)关键工程开工要早,施工要快,为后续工程创造条件。 (5)主要是采取加快施工的技术方案。如切实可行的冬、雨期施工措施等等。(6)项目部计划人员不断地收集施工实际进度的有关资料,进行整理统计与计划进度相比较,经常向项目部领导提供分析比较报告,并提出加快工程施工的新建议。(7)本工程现场施工面积较大,情况复杂,如遇到地方群众阻工或248、连续阴雨天气,一旦工程进度受影响滞后。我公司将额外增加机械设备和管理人员,确保工程按期完工。第十章 质量管理体系及保证措施第一节 管理体系物资 材料 组成本 核算 组安全 质量 组工程技术组检验试验组质检工程师项目技术负责人项目经理物资设备供 应计 量安 全生 产技术 质量管理技术规范进 度 控 制测量试 验 员质 检 员内 业技 术各生产班组工作质量保证QC小组活动质量目标:争创优质工程生产 班组 自检 互检第二节 保证措施1、管理措施(1)质量标准达到国家现行有关施工质量验收规范要求,通过行业主管部门审查,工程一次性验收合格。(2)建立以项目经理为组长,项目副经理为主管负责的质量管理小组,249、加强对项目各工序,分部分项工程的质量管理;跟踪解决施工中发现的问题,及时解决问题。(3)健全质量管理制度,严格实行各级质量目标管理和岗位责任制,严格执行图纸技术方案、技术措施会审制、严格执行原材料的定货、采购、运输、入场保管、复检制度,严格执行技术交底、技术培训、签证制,工序自检、互检、交叉检等交接检查、验收、签证制度,严格搞好隐蔽工程验收及签证制度,严格搞好技术资料归档制度。(4)落实质量管理责任,项目部与责任工长、责任工长与施工劳务层签订质量终身责任书。(5)强化质量管理手段,定期召开质量小结会,制定质量奖罚制度,奖优罚劣,严格执行“工程质量一票否决制”。施工依据相关的施工规范、规程、规定250、以及设计图纸要求,确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务,施工过程必须进行全过程的施工质量控制。采取以下保证措施:(6)遵循“从整体到局部,先控制后细部”的施工测量原则,精确建立施工控制桩(网)。(7)施工控制桩(网)中的点位在施工中应经常检查校正,以防碰撞和沉陷,发现有松动,沉陷和丢失的平面、高程控制桩,应予以加固和恢复,并重新测算。(8)平面定位测量,必须引用两个以上控制桩予以联测,并闭合以免出错。(9)测量仪器应按规定定期进行检测校核,确保仪器的精确度。(10)为保证回填土质量得到有效控制,在现场设试验室并采用经过地市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。251、(11)工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检,对不符合质量要求的予以纠正。(12)各工序工作完成后,由分管工序的技术人员,质检员组织工(班)长按有关技术规范要求进行检查,不合格的坚决返工,上道工序不合格不得开始下道工序施工,班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见,严格执行“三工序”制度,即检查上工序,做好本工序,服务下工序。(13)每道工序完成并自检合格后,通知驻地监理验收,并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。(14)加强技术人员对工程质量的监督,并完善施工记录。2、技术措施(1)填方工程1)为保证回填土质量得到有效控制252、,在现场设试验室并采用经过地市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。A地面树桩及主根应拔除,其坑穴应分层回填夯实。B地面上的长草或植物应割除。C地面以上建筑垃圾应清除。D用压路机进行大面积填方碾压,碾压方向应从两边逐渐压向中间,采用“薄填、慢驶、多次”的碾压方法,碾轮每次重叠宽度1525cm,边角、边坡不易压实处,应用人力或小型夯实机具配合夯实。E填土应做到当天填土,当天压(夯)实。F填土区如有地下水或滞水时,在四周设置排水沟和集水井,将水位降低,已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,再进行下一道工序。2)必须根据不同土质,采取不同的方法和措施进行边坡防护。3)及时设置截水沟或排253、水沟,防止冲刷坡面、浸泡坡脚。4)把好试验控制关:建立工地试验室,配备精密齐全的试验仪器,选派既有理论知识又有丰富实践经验的试验工程师负责,做好各种材料的试验鉴定和各项砼砂浆配合比的选配,满足现场施工质量控制和质检的需要。做到材料有试验,配料有选择,施工有控制,检查有试验,试验有报告,资料有分析,分析有结论,严格执行工前试验,工中检查,工后检验的试验工作制度。5)把好机械报验关:所有用于工程上的机械设备必须做到先试验,后使用,不合格不进场,报监理工程师批准方可进场。6)把好隐蔽工程签证关:所有隐蔽工程必须先进行自检合格后报请监理工程师检查批准签证才能进行下道工序施工。(2)钢筋工程1)前一梁段254、伸出的钢筋必须焊接在后一梁段相应的钢筋上。2)凡与预应力束发生冲突的普通钢筋,均适当移动以避让预应力束,如需割断普通钢筋,应与监理工程师和设计代表商议后再决定。3)锚固齿板内的钢筋应与腹板、底板钢筋采用点焊连接;箱梁底板内平衡拉筋必须与底板内上下层主筋点焊连接。4)钢筋加工、焊接、安装严格按照施工规范、验收规范进行操作。5)原材料的进场必须配有出场合格证,并经过抽样检测合格,经监理工程师批准后使用。原材料选择质量好、信誉好的厂家,把控材料质量。(3)混凝土工程1)混凝土采用商品混凝土,施工前调查附近拌合场,选择质量、信誉、生产能力比较好的拌合场,并按照设计要求做配合比,施工中严格卡控混凝土质量255、与配比,确保混凝土质量。2)混凝土振捣选择有经验的操作手进行作业。混凝土养护严格按照施工规范进行养生,养护期间做好对成品的保护。3)其他要求按施工规范严格控制上部箱梁各部尺寸。箱梁外露面(腹板外侧、底板底面、悬臂板底面)应光洁、平整、美观,要保持在一个平、立面上,凹凸差不得大于0.5cm。混凝土应充分振捣密实尤其在管道密集部位及锚固区,应特别加强混凝土的振捣,确保混凝土浇注质量。浇筑大体积混凝土应采取减少水化热的有效措施,避免发生温度收缩裂缝。本桥施工过程中应进行相关试验,包括混凝土材料配合比试验,混凝土收缩徐变系数、强度及弹性模量等基本参数测定,混凝土泵送工艺试验,挂篮试验及拼装,为确保箱梁256、成桥线形所进行的施工观测与控制,预应力损失试验等。第十一章 安全保证体系及保证措施第一节 保证体系建立健全安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组。项目经理为安全生产第一责任人;项目安全环保部为安全保证职能部门,设专职安全员;施工班组设兼职安全员跟班作业,形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责,层层签订安全责任书,严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准,建立健全安全生产保证制度,定期检查安全生产情况,召开安全会议,发现问题及时解决,把事故苗头消灭在萌芽状态。安全保证体系见下图。工班,工种安全检查员党政工团齐抓共管安检机构及人员配257、备齐全各部门按职责分工做好安全工作建立群体安全的总体格局各级领导层层负责组织保证安全保证安保室项目副经理思想保证提高安全意识抓好安全宣传教育安全第一生产必须安全安全为了生产加强职工岗位培训,坚持培训,持证上岗抓好安全防范,开展预想,预测,预防活动加大安全技术设备和设施的投入防 物 体 坠 落 事 故,防 物 体 打 击事故防机具设备伤害事故,防行车事故基础工作防范重点安全保证体系项目经理工作保证 总工防 电 事 故制度保证安全生产制度,安全责任制,班前安全讲话制,周一安全活动日制,安全设计制,安全技术交底制,交接班制,安全挂牌制,安全检查制,安全生产奖励制度。定期安全课制,定期与日常质量检查制258、安全岗位制度,项目经理安全责任制,总工安全责任制,专业队长安全责任制,安全员安全责任制,操作人员安全责任制。 项目副经理第二节 保证措施一、安全生产组织保证措施1、建立安全组织体系建立以项目经理为组长全员参与的安全保证组织体系。2、建立安全生产责任制安全生产责任制是施工中最基本的安全管理制度,根据“管生产必须管安全”的原则,将安全生产与各类人员统一起来,使安全工作层层有专责,分工有协作,出现事故以后,能快速调查清楚从管理到操作各方面的事故责任,避免类似情况再次重复发生。安全生产责任制是综合各种安全生产管理、操作规程,对各级领导、各职能部门、工程技术人员、工程管理人员、施工人员应负的安全责任明确259、出来。使安全工作形成一个人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全的氛围。各负责人及职能部门安全责任见表10-1。表101 各负责人及职能部门安全责任序 号成 员安全责任1项目经理对工程项目的安全工作负全面责任。是工程安全生产的第一责任者和管理者。贯彻实施国家安全生产、劳动保护法规、政策,执行上级各项安全规定、规程、标准以及企业各项规章制度和决议。依据工程特点,合理编制施工方案,科学组织施工生产;正确处理安全与进度、安全投入与经济效益的关系,摆正安全生产在施工全过程的位置,组织做好预测、预防、预控工作。坚决克服违章指挥、急功近利、冒险蛮干的行为。在计划、布置、检查、总结、评比施工的同时计划260、布置、检查、总结、评比安全工作。协助调查、分析、处理各类事故。对因违章指挥、强令冒险作业、决策失误或不重视安全工作导致的亡人事故,承担主要领导责任。2总工程师协助项目经理落实安全生产法规,严格施工规范、验收标准和安全技术规则。审定本工程项目的施工组织设计和安全技术措施标准,参加安全检查。对事故隐患的整治,提出技术措施和技术方案;对违反规程、标准的单位和个人,进行制止。对存在危及劳动者生命安全和身体健康不安全因素或隐患,有权下令停工。单位工程开工前,进行安全技术交底,对职工进行安全技术培训,及时解决施工中的安全技术问题。参加伤亡事故的调查和处理;组织对事故原因进行技术分析,并提出技术鉴定意见及261、防范措施。对因施工方案有技术方面的缺陷而导致的伤亡事故,承担领导责任。3安全环保部和安全监察工程师贯彻执行国家、铁道部安全生产、劳动保护法规政策。负责管理本项目工程的劳动安全、人身安全,监督机械设备安全、交通运输安全、消防安全、危爆物品使用安全以及尘毒防治工作,并按照铁路劳动安全监察工作条例依法监督检查。负责工程项目安全规章制度、标准、规定、措施的制订和实施,并对执行情况监督检查。按规定编制安全技术措施经费计划,监督检查安全技术措施项目的实施。定期组织安全检查,掌握施工现场的安全状况,了解作业环境的尘毒控制动态。签发劳动安全监察通知书和安全隐患整改通知书。会同有关部门对员工进行安全教育和技术培262、训;对防护用品的质量和使用情况进行监督检查;监督特殊工种作业人员的考核及持证上岗。负责伤亡事故的调查、处理、统计、报告、定性和定责工作。对事故责任者提出处理意见并监督实施。4其他职能部门确保所管辖的业务范围内安全工作,确保整体安全工作。5施工队长、班组长带领本队(班组)职工认真落实上级的各项安全规章制度,执行施工安全技术规则和操作规程;遵守劳动纪律,制止“三违”行为。坚持“三工”安全制度(工前安全技术交底、工中安全巡回检查、工后安全总结要求);密切做好班组的交接班工作和工序之间的衔接,并有记录;在施工过程中,对于事故隐患和苗头,及时组织整改和消除,本班组或本工序不能彻底解决的,向下一班组或工序263、作书面交代,必要时向工地负责人报告。制止职工违章作业、违反劳动纪律行为;对不具备安全生产条件、人身安全和健康不能得到保障的任务,有权拒绝施工;有权抵制违章指挥,对于强令职工冒险作业的指令,拒绝执行并可以直接向项目经理或安全环保部反映。对违章指挥不抵制,违章作业不制止,事故隐患不消除而导致的人身伤害事故,承担直接责任。6施工作业人员自觉遵守各项安全规章、规则、制度;严守操作规程;按规定配戴个人劳保防护用品;服从领导和安全检查员的指导和劝告;有责任劝阻他人的违章违纪行为。特种作业人员参加专业技术培训,熟练掌握本岗位操作技能,取得特种工作业培训合格证,做到持证上岗。对施工现场不具备安全生产条件的,有264、权提出意见并要求负责人立即组织整改。对违章指挥、强令冒险作业的指示,有权拒绝执行;对危及生命安全和身体健康的作业的指令,拒不执行并可以越级向项目经理或上级部门反映。对因违章作业、违反劳动纪律、盲目蛮干或不听指挥和他人的劝阻而造成的人身伤害和经济损失,承担直接责任。3、建立安全生产包保责任制项目经理、项目副经理、总工程师、各职能部门负责人、施工队长至施工人员,逐级签订安全生产包保责任书,自最基层的施工人员起,逐级向上级管理层的安全生产负责,直至项目经理,以各级、各部门的安全确保整体工作的安全。形成下一级的安全工作保上一级的安全工作,上一级的安全管理抓下一级的安全管理,形成层层落实安全责任制的局面265、。安全生产包保责任书每年进行签订,并逐年考核,达到安全生产包保责任的给予奖励,达不到安全生产包保责任的给予处罚,在各项评比工作中给予安全否决。二、安全生产经济保证措施1、建立安全生产风险抵押金制度。为进一步做好安全工作,贯彻落实全国安全生产工作会议和国务院有关决定精神,坚持消除影响安全的重大隐患,努力做到安全隐患一个不留,在各架子队执行安全风险抵押金制度。根据本工程特点,分析、评估、评价存在的安全风险以及风险的危险程度,预测桥梁、路基等各施工队在施工过程中承担的安全风险,确立各施工队具体的安全管理目标,对各施工队长收取风险抵押金,实现安全目标后退回风险抵押金并给予奖励,没有实现安全目标的,没收266、风险抵押金并给予处罚。2、安全生产专项费用的使用安全生产专项费用实行专款专用,计划用于以下范围:完善、改造和维护安全防护措施;配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品费用;安全检测、探测设备、设施费用;重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控费用;安全生产检查与专项评价费用;安全技能培训及应急预案演练费用;其他安全相关工作。三、安全生产管理保证措施1、安全教育培训制度建立安全教育培训制度。加强全员安全教育和技术培训工作。使项目各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明施工的科学知识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,克服麻痹思想,自觉地遵守各项安全267、生产法令和规章制度。具体安全教育培训制度见表10-2。表102 具体安全教育培训序号培训项目培训内容1开工前安全教育培训每一单项工程开工前,对全体职工进行针对工程技术措施、施工方法、方案、工艺、质量标准的教育,以及重点、难点工程的安全和技术培训工作。2“三级”安全教育培训施工人员进入施工现场前进行“三级”安全教育和培训。一级为项目经理部安全教育培训。内容包括:一般教育(建筑施工的特点,它给劳动者的安全带来的不利因素;当前的安全生产情况);安全生产法规和安全知识教育;建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。二级为施工队安全教育培训。内容包括:建筑工人安全技术操作规程有关规定;建筑工程现场的安全268、管理规定细则;在建工程基本情况和必须遵守的安全事项等。三级为班组安全教育培训。内容包括:本班组生产工作概况、工作性质及范围;个人从事生产工作的性质,必要的安全知识,各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用;本工种的安全操作规程;容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。3“四新”技术教育培训在采用新设备、新工艺、新材料、新技术时,首先对直接接触和从事该项工作的人员进行具体的方法、性能、规程等的技术培训,然后再上岗。4特种作业人员安全教育培训特种作业人员除进行一般安全教育外,还通过地方劳动部门对特种作业人员进行培训和对本工种的安全技术教育,经考核合格发证后上岗。定期对特殊工种进行复审。对从事269、有尘毒危害作业的工人,进行尘毒危害和防治知识教育。5各级领导和安全管理干部的安全教育培训定期培训各级领导干部和安全管理干部,提高政策水平,熟悉安全技术和劳动卫生业务知识,做好安全生产工作。培训主要内容:安全生产的重大意义;国家有关安全生产、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定;安全生产法规、条例、标准;施工生产的工艺流程和主要危险因素,以及预防重大伤亡事故发生的主要措施;企业安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施;各级领导在安全生产中的职能、任务以及如何管理;编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计安全技术措施的基本知识等。6安全生产的经常性教育培训在做好对普通工种、特种作业人员安全生产教育270、和各级领导干部、安全管理干部的安全生产培训的同时,把经常性的安全教育贯穿于管理工作的全过程,并根据接受教育的对象的不同特点,采取多层次、多渠道和多种方法进行。内容包括:安全生产宣传教育;普及安全生产知识宣传教育;适时安全教育等。2、安全生产检查制度建立安全生产检查制度。通过安全检查增强广大职工的安全意识,促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。具体见表10-3所示。表103 安全生产检查制度表序号内容具体内容1安全检查组织安全检查的组织形式,根据检查内容和目的来定,一般在施工现场采取领导和群众相结合,自查和互查相结合,定期和经常性检查相结合,专业和271、综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行检查。以领导为主的安全检查以领导为主组织的安全检查活动,采用季节性的安全检查和不定期安全检查。成立第一负责人为首的安全检查组,有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。发现违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、违反安全操作规程行为时,各级安检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。以领导和职工相结合的安全检查安全检查采取定期检查和非定期检查两种方式进行。定期检查是项目经理部每月组织一次安全检查,架子队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并落实实行。非定期检查是按照施工进展情况进行的安全检查。以专业人员为主的272、安全检查安全检查采取专业检查和专项检查的形式。安全检查具有较大的针对性和专业性。重点查防触电、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。以职工为主的安全检查以职工为主的安全检查采取以自查为主,互查为辅,边查边改的方式。具体有:“三工”安全检查。实施工前安全准备检查、工中安全作业检查,工后安全交接检查。“三检”安全制度。即做到同工种之间自我检查,同工序之间互相检查,同工序上下班之间、多工种的上下工序之间的交接检查。2安全检查内容安全检查是对施工过程中的安全情况进行的检查,检查内容主要是施工工艺、施工工序、机械设备、各类设施、规章制度、操作行为以及工作思想等,主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查教273、育、查劳动保护用品的应用、查隐患、查事故处理。3安全检查程序安全检查首先根据施工的进展情况确定检查的对象、范围、日期,制定具体的安全检查计划。根据检查的内容、规模和程序,确定参加检查的人员。根据施工现场的实际,编制安全检查项目,并对照检查项目,进行针对性的安全检查。检查结束后进行总结,写出检查报告。对检查发现的问题及隐患进行整改。对出现的安全问题确定责任,尤其是确定施工负责人的责任,对检查出的问题整改落实到人,落实解决时间。检查出的问题整改解决后,对整改效果进行评价,再次检查隐患是否消除,施工环境是否安全,吸取的经验教训等。安全检查是群众性活动,贯彻边查边改的原则,解决施工中安全问题。3、安全274、专项方案编制和安全技术交底制度(1)工程开工前,需按规定对危险性较大的工程编制安全专项施工方案,经公司技术负责人审核后报监理批准。本项目所涉及到的危险性较大工程包括桩基础、桥梁工程中的梁、柱等构件施工,施工现场临时用电工程。(2)工程开工前,由公司安质部向项目部进行安全生产管理首次交底。交底内容: 国家和地方有关安全生产的方针、政策、法律法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度。 项目安全管理目标、伤亡控制指标、安全达标和文明施工目标。 危险性较大的分部分项工程及危险源的控制、专项施工方案清单和方案编制的指导、要求。 施工现场安全质量标准化管理的一般要求。 公司部门对项目部安全生产管理的具体275、措施要求。 (3)项目部负责向施工队长或班组长进行书面安全技术交底。交底内容: 项目各项安全管理制度、办法,注意事项、安全技术操作规程。 每一分部、分项工程施工安全技术措施、施工生产中可能存在的不安全因素以及防范措施等,确保施工活动安全。 特殊工种的作业、机电设备的安拆与使用,安全防护设施的搭设等,项目技术负责人均要对操作班组作安全技术交底。 两个以上工种配合施工时,项目技术负责人要按工程进度定期或不定期地向有关班组长进行交叉作业的安全交底。 (4)施工队长或班组长要根据交底要求,对操作工人进行针对性的班前作业安全交底,操作人员必须严格执行安全交底的要求。交底内容: 本工种安全操作规程。 现场276、作业环境要求本工种操作的注意事项。 个人防护措施等 四、安全应急机制安全突发事故应急处理措施见表10-4。表4 突发事故应急处理措施表措施具体措施组织保证建立突发事故应急工作领导小组,由项目经理任组长,负责处理一切突发事件。组建应急救援队,根据不同突发事故,组建2030人的应急救援队。队员从各施工队中选取,正常情况下随施工队施工,对突发事故的应急措施进行演练,在突发事故时快速组建。应急救援队的工作包括实施抢险预案、抢救人员、抢救财物、维护秩序等,应急救援队的人员有明确分工。组建应急医疗队,主要任务是医疗救护,由工地医疗卫生室的医生和有关人员组成,配备医疗器械和药品。设备保证在工地、生活营区备足277、与突发事故救援相适应的各种应急工具和器材,经常对工具与器材进行保养与更新,保证完好与使用。在突发事故时,保证通讯设备的完好与畅通。应急事故的救援物资提前足量储备,单独储存保管,不能移作它用。应急救援物资进场前有出厂合格证或材料品质证明,其性能与材质经试验室检验合格,满足工程需要。材料不合格、不能满足工程需要或不能满足设计要求,不能进场。应急救援的设备和机械提前落实,实行“定人定岗定设备”责任制度,经常对机械设备进行维护与保养,始终处于完好无故障状态。救援指挥车辆、救援工程车辆、医疗卫生车与司机,保持良好状态,确保应急救援工作需要。协调配合工作一旦发生人为不可抗拒的特殊事故,由应急工作领导小组统278、一指挥,协调行动,快速组建突发事故应急救援队,各有关部门和人员通力合作,相互配合,协同作战,各尽其责,按突发事故的紧急预案措施,尽快控制事故态势的发展,缩小事故的扩散范围,最终消除事故。把突发事故的危害降低到最小限度,努力减少突发事件带来的损失。与此同时,立即向建设单位、监理单位、地方政府有关部门报告。发生突发事故后,密切注意现场周围的动态,非救援和无关人员禁止进入或随意出入现场,尽力保持通往现场与外界道路的畅通。突发事故应急处理的原则是把人身安全放在第一位,应急医疗队利用现场医疗卫生条件对伤员进行急救处理,减少其痛苦,尽快送往附近医院进行检查和治疗。五、安全生产技术保证措施针对工程特点、施工279、环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。安全生产技术保证措施见表10-5表105 安全生产技术保证措施表序号保证措施具体说明1施工现场保证施工现场设一名经过培训具有担任安全工作资格的专职安全工程师,负责制定健康保护与事故预防措施和个人检查,查看所有安全规则实施情况。驻地管理人员一律佩证上岗,佩证内容有姓名、职务和本人照片,安全员的佩证为红色以示醒目。2场内交通及水电设施临时道路通过既有公路及其它机动车道时,经有关部门批准后设置路标及防护措施,另外派专人负责指挥。临时道路在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通280、标志,大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验,并采取相应的处理和防护措施。生活用水符合中国卫生组织对饮用水的要求,PH值介于7.5至7.8之间。3临时通讯线路减少与既有通讯、电力等线路的交叉和干扰。线路走向避开沟渠、陡坎、河流及易受洪水冲刷等危险地区。通讯线路与地面等建筑物的最小距离,符合国家现有规定。4临时电力及照明临时电力及照明严格按照安全规定执行和设置,禁止变通。在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。5安全标志在施工区内设置标准的安全标志,以引起职工对现场不安全因素的注意,对威胁安全与健康的物体和环境作出快速反应281、。以红色安全色为主,提示内容有禁止标志、停止标志、交通禁令标志、消防和危险标志。如禁止入内、禁止火种、禁止通行、禁止停留、禁止起动、禁止攀登等。各种安全标志按国家标准GB2894-82安全标志要求的尺寸、颜色、几何图形、图形符号及补充标志等制作。6有害气体的控制配备对有害气体的监测和报警装置以及工人使用的防护面具。一旦发现有毒气体,立即停止施工和疏散人员,并及时报告建设单位,再经过慎重处理,确认没有存在危险,方能复工。7行车安全保证措施车辆运输坚持“三个合理安排”、“五定”、“五上路”的方法。坚持“四项车管制度”:严格执行“三定”保养制度,定人、定位、定项分工保养。施工时,派专人负责各种机械设282、备安全作业范围监督、检查,杜绝伤人事故的发生。8电器设备安全操作保障措施编制现场临时用电的施工组织设计,按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查,进行安全技术交底,建立、健全安全用电管理制度,严格落实“防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压”三项技术措施。9消防安全保障措施成立各业务部门和架子队负责人参加的防火领导小组。建立现场消防保卫机构,负责施工现场的消防保卫工作。建立各级责任制和消防检查制度,签订消防保卫协议,定期进行检查和培训;建立消防保卫档案。组建职工消防队,定期进行消防演习,对施工人员进行消防保卫知识教育,提高消防保卫意识。严格执行建设工程施工现场消防安全管理办法的283、规定,尤其做好节日的安全保卫工作。建立电工、电焊工、木工、危险品管理工、物资仓库管理工防火责任制,明确重点防火部位,落实安全防火措施,配备足够灭火器材。施工现场材料的堆放、保管符合防火要求,工地明确重点防火部位,有严格防范措施,每月定期检查一次,做到有隐患及时整改,并有书面记录。施工现场消防器材有专人负责保养,定期检查,并记录检查日期和责任人。油库及危险物品库重点配置。10夜间施工安全保障措施夜间施工人员按照工作安排严格遵守作息时间,有事提前请假调休。各级领导轮流在工地进行夜间现场值班,保证只要工地开工,就有领导在场。保证夜间施工照明设施的完备,各作业面配备足够的电灯,并确保照明电路的良好运行284、。对夜间施工人员经常进行教育,提高夜间施工的安全意识,避免产生麻痹大意的思想。机械作业时至少有1名人员配合司机进行现场指挥,防止出现车辆翻车及机械伤人等安全事故的发生。大风、大雨天气,对夜间施工安全造成一定威胁时禁止进行施工。11防洪安全保障措施加强组织领导,有针对性地进行抗洪防汛安全教育,提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨前、雨后两检查制度。项目经理部成立防汛抗洪领导小组,由项目经理全面负责。在汛期,项目经理部及各施工队在项目经理部统285、一领导下,组成抗洪防汛抢险突击队,明确责任,落实到人,做好防汛抗洪工作。施工现场合理布置,制定防汛、防洪预案,以防万一,确保人员安全。汛期到来之前,防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足,配备发电机确保供电,以防汛期交通受阻,影响工程正常施工。与当地气象部门保持联系,掌握气象动态,及时了解汛情,以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。12工程保险保障措施为减免自然灾害造成的损失,本投标人在中标后及时按照建设单位确定的投保范围和费率与指定的保险公司签订保险合同。若发生保险范围内的灾害损失,本投标人直接向保险公司办理索赔事宜,同时报建设单位核备。13安全保卫保障措施建立健全安全保卫制度,落286、实治安、防火管理责任人;建立严格来访制度;经常对工人进行法纪和文明教育,施工现场禁止打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。六、分项工程安全生产保证措施1、施工现场的安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全标志和符合安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理,不乱拿乱放,各架子队组成一个由1015人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用287、方法。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场的易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。施工中发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工,待处理完毕后再施工。从事爆破、电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,经过劳动安全管理部门专业培训并考试取得安全操作合格证后,方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯警示。2、桥涵施工安全技术措施基础施工基坑顶面提前做好坡面防护、排水设施;基坑旁设警示牌(灯),288、开挖时不采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。基坑开挖时注意观测坡面稳定情况,当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水时,立即停止施工,加固处理后再继续施工。基坑护壁及围堰施工符合公路工程施工安全技术规范中的有关操作规程。基础砌筑时,机具材料堆放在基坑边坡顶的安全距离以外。用起重机安装盖板时,吊点位置正确,吊绳挂牢。吊放时,不撞击和翻滚。桩基础:钻机安装时,机架垫平,保持稳定,不产生位移或沉陷,钻架顶端用缆风绳对称张拉,地锚牢固。钻孔时,钻速不过快或骤然变速;孔内弃土不堆积在钻孔周围。停钻后,钻头提出孔外安全放置,孔口遮盖防护。墩、台身、连续梁施工桥墩、台身施工时严格按照设计和规范要求,根据现场289、施工条件搭好施工平台、人行走道、上下扶梯、运料便道,模板、脚手架支设牢固。水中墩施工备置专职救生员及水上救生设施,以防溺水事故的发生。混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度满足施工要求,其承载能力满足支承新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷载的要求;施工中不碰撞模板和脚手架。模板拆除时划定作业区,悬挂警示标志并按规定的拆模程序进行。凡是从事高处作业人员均在接受高处作业安全知识的教育,经体检合格后再上岗。在进行高处作业施工时,使用脚手架、平台、梯子、档脚板、安全带、安全网等,作业前认真检查所用的安全设施是否牢固、可靠,个人安全防护用具按规定正确佩戴和使用。高处作业使用工具、材290、料严禁投掷,上下立体交叉作业确有需要时,中间设隔离设施。施工中发现安全措施有隐患时,立即采取措施,消除隐患,必要时停止作业。主要事故控制点:桥梁高空作业,注意安装避雷设施。在大风季节,注意监控,适时停止挂篮移位等工作。在脚手架与墩身空隙间,挂安全网,在大风、大雨过后,进行安全检查,发现倾斜、下沉、松扣现象,及时修复。起重设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的构件,起吊过程中设专人负责指挥,塔吊机械与桥墩联结,确保抗风能力。模架安装过程中,严格按照吊装施工规范进行作业,经常调整水平、垂直偏差,防止整体失衡。拆除模板严格按规定程序进行,场内设立禁区标志。拆除模板先栓牢吊具挂钩,再拆除模板。操作平台上,291、不多人聚集一处,严禁向下乱抛掷模板、钢筋、螺丝、工具等,下班时清扫和整理好料具。各工序的施工严格遵守各项安全管理规定和安全操作规范。混凝土灌筑时,减速漏斗的吊具、漏斗及串角挂钩和吊环均确保稳固可靠。桥梁悬灌施工过程中,挂篮的底模和侧模下挂安全网,并在底模前横联处加设工作平台,以确保施工安全。施工过程中严格控制悬灌期间两端的不均匀荷载。挂篮移动前,仔细检查吊车和倒链装置,确认安全后再移动,移动时,由专人指挥,分工明确,步调统一。后锚既保证挂篮滑行,又保证挂篮的安全,并由专人检查。预应力张拉时,千斤顶后严禁站人。3、路基施工安全技术措施填筑时,在填土区边缘设置安全标志。高边坡路堤施工,制定相应的安292、全防护措施。影响既有道路交通的工程施工时,首先与交通管理部门取得联系,制定确保交通安全的施工方案、施工计划及保证安全的具体措施,报交通管理部门审批后施工。路基施工地段发现地下不明管道、线缆时及时与有关部门联系,确认做好防护后再继续施工。地下管道、线缆处施工时,在征得有关部门同意后,备齐备足必要的抢修材料,制定出应急方案后再行施工。做好既有道路、施工便道及施工场地内的排水、防汛设施。施工现场必要时设立安全警示标志。改河及改沟土方开挖按设计位置堆弃,并做必要防护,防止弃方堵塞河道,保持排水畅通,确保防洪安全。各种施工机械按照技术手册操作。七、保证人身安全的具体措施1、安全技术和意识教育上岗人员通过293、安全技术培训和教育,针对不同的工种进行专项培训,使工人掌握安全生产技术基本知识,提高安全意识,真正认识到安全生产的重要性和必要性。2、严格遵守操作规程根据工种的特点,组织编制操作规程,并在施工中针对危险点进行专门安全交底,提高自我防护能力,保证职工的人身安全。3、牢固树立“安全第一,从我做起”观念通过培训学习、安全事故教育、安全检查、工程例会和开展安全月等活动,提高职工对安全的重视,树立“安全第一,从我做起”的观念。4、危险源识别和监督检查认真划分危险源,通过危险源辨识与风险评价,对危险源进行有效控制,通过监督检查,采取降低危险风险、安全防护、利用技术进步、制订可行的应急方案等措施,确保人身安294、全。5、遵守国家劳保政策按国家劳保政策,尊重职工法定作业时间与节假日休息权,配备劳动防护用品(如安全帽、安全带、绝缘护品、防毒面具、防尘口罩等),选购时审核其产品的“生产许可证”、“产品合格证”和“安全鉴定证书”,确保防护用品安全可靠。6、做好日常生活管理,确保人人健康加强日常生活管理,保证生活饮用水和食品符合卫生标准;合理安排作业时间,注意均衡饮食、适度运动、充分休息,增强身体的抵抗力。7、安全奖惩具体措施项目经理部与各架子队签订安全包保责任状,每月全面检查一次安全生产管理情况,每季度检查一次安全生产管理情况,半年综合考核评定,根据项目安全生产管理办法进行奖罚兑现。奖励:实现安全生产目标,考295、核期内未发生因工死亡事故,无交通责任死亡事故,重伤率0.3以下的架子队将进行奖励。处罚:发生重伤二人以上事故,将进行处罚。对因玩忽职守、失职等造成重大伤亡事故的,从重加倍处罚;触犯法律的,追究当事人的法事责任。第三节 治安消防措施1、治安、消防管理 认真执行国家和当地政府社会治安消防防范责任条例。 加强施工现场的治安管理。现场实行局部封闭式施工,严格出入制度,组织值班巡逻。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备,严格有关制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被哄抢、盗窃等现象的发生。 严格执行施工现场的防火规定,仓库、生活区按规定配备各种消防器材,并定期检查。现场消防器材布置详见驻地及各搅拌296、站、预制场平面布置图。 严格执行动用明火的审批制度。动用明火时,防火监护人在场时动用。施工区域内严禁使用电炉,禁止乱拉电线、乱接灯头。 定期开展以防火防爆、防盗为中心的安全大检查,堵塞漏洞。 与当地治安、消防部门建立经常性的联系,配合当地搞好治安、消防工作,并在紧急关头取得当地治安、消防部门的支持。2、防火防雷措施(1) 拌和站、施工脚手架、吊装塔架、钢梁梁体、油库、料库、火工品库房、配电房(所)等可能引发雷击的设备、设施、建筑物,必须按规定装设防雷设施,并定期检测接地电阻,防止雷击事故。安装避雷装置时,要检测接地电阻,当接地电阻不能满足规范要求时,调整电阻剂或更换避雷设备。(2) 施工现场、297、生活区、办公区、料场、库房、焊接等处所,必须按照消防规定设置消防设施,配备消防器材,并定期检查更新。(3) 消火栓的设置要严格执行有关规定,在设置消防栓的处所,设置明显标志,配备足够的水龙带,周围3m内,不准存放任何物品。(4) 氧气瓶与乙炔瓶(罐)严禁同室存放,放置地点不得靠近热源和电气设备,距明火的距离不得小于10m,有完备的防止暴晒措施,严禁敲击和碰撞。两瓶工作间距不得小于5m。各种气瓶有标准色标或明显标志,装有防震圈和安全防护帽,乙炔瓶装有防回火装置。空瓶与重瓶两者分开放置,并有明显标志。气瓶放置整齐,配戴好瓶帽。立放时,要妥善固定;横放时,头部朝向一方,垛高不宜超过5层,并在附近设置298、灭火器材。(5) 施工现场的氧气瓶、乙炔瓶,工后在专用钢筋笼内放置;钢筋笼上面加盖遮阳板以防暴晒。(6) 施工现场动火作业必须严格执行班组长(负责人)检查监护措施,动用明火的作业人员必须经过专业培训,持证上岗。(7) 变、配电房的建筑,不准使用易燃材料,门向外开。第十二章 文明施工、文物保护管理体系及保证措施第一节 管理体系文明施工领导组组长:项目经理副组长:副经理、总工程师经理部各业务部门工程技术部安全质量环保部机械物资部其他部门工程队文明施工措施安全质量环保措施机械物资管理措施财务保证措施施工现场管理检查落实检查落实检查落实后勤保证措施落实各项指标文明施工全员参与、全过程控制第二节 保证措299、施1、一般措施(1)工程实施时按xx省建设工程现场文明施工管理的相关规定执行。(2)建立健全文明施工检查考评制度,项目部每周进行一次自检,同时要配合监理部门对文明施工的检查。项目经理部指派专人主抓文明施工及环境保护工作,并将文明施工和环境保护工作开展的成效优劣与否与各专业班组和管理人员效益挂钩。(3)项目部临时用地相关按标准进行布置,四周设置排水沟。(4)根据施工平面图规划生活用房和施工用房,在工地门口设置明显的标示牌,标明建设工程名称、规模,建设、设计、监理、施工单位名称,建设单位工地总代表,施工单位总负责人与总工程师的姓名,工程开竣工日期,施工许可证批准文号等内容。并应同时设置统一规格(8300、0cm高60cm宽)的施工标牌,简称七牌二图:安全生产十大禁令牌;施工现场“十不准”牌;安全生产十大纪律牌;十项安全技术措施牌;防火须知牌;工程概况牌;安全生产警示牌;工地施工总平面图;卫生防火平面布置图。(5)施工场地出入口应设置洗车槽,出场地的车辆必须冲洗干净。(6)施工场地道路必须平整畅通,排水系统良好。材料、机具要求分类堆放整齐并设置标示牌。严格用地管理,临时工程等设施均安排于计划用地内。(7)场地内的管线应严格按设计和安全规定架设,并严加管理,杜绝乱搭乱接。建立工地文明、卫生防水责任制,落实到人。(8)施工人员及管理人员均应佩戴胸卡上岗,上岗时并必须戴安全帽,并做好施工现场的安全保卫工作,采取必要的防盗措施,建立门卫值班制度并设专职保安值勤。非施工人员不得擅自进入施工现场,施工人员着装不合安全规定的也不准进入施工现场。(9)现场弃土及施工垃圾应及时清除,注意搞好工地及四周的环境卫生,创造良好的生活、施工卫生条件。(10)工地现场机具设备及材料堆放应合理有序,现场的废料应及时清运,场地在干燥大风时应注意洒水降尘。(11)将日常整理列入文明施工管理的日常工作中,做到作业人员离开,作业面干净整洁。(12)做好电器设备的防雨防雷措施,定期对保护零线、重复接地的接地电阻
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