1、6.1km 高速公路工程路基土石方、桥梁、排水高速公路工程路基土石方、桥梁、排水施工组织设计方案施工组织设计方案编制单位：编制单位：编编制制:审审核：核：批批准：准：二XX 年 X 月目录第一章 总体施工组织布置及规划.67一、概况.67（一）编制依据.67（二）编制原则.67（三）工程概况.68二、交通、通讯条件和供电供水条件.68三、材料供应条件.68四、施工总体思路.686、注重环境保护，切实做到文明施工。.69五、施工总体目标.69（一）工程质量目标.69（二）职业健康安全目标.69（三）施工工期目标.69（四）环境保护目标.69（五）保通目标.70六、组织机构和施工任务安排.70（一2、）施工组织机构.70（二）施工任务安排.70七、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法.70（一）承接本工程施工任务的工程处情况简介.70（二）人员、机械设备、材料运到施工现场的方法.71（三）人员、设备进场周期安排.71八、施工总平面布置.71九、临时工程及设施.72（一）临时道路.72（二）临时供电、供水和通讯设施.72（三）临时房屋.73（四）拌和站.73（五）预制场.73十、施工进度计划.73（一）计划安排原则.73（二）总体施工进度计划.73（三）主要分项工程进度计划.74第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施.74一、路基工程施工方案、施工方法与技术措施.74（一3、）路基土石方施工.74（二）、排水及防护工程施工.82（三）、施工观测及路基施工检验.87二、桥梁工程施工方案、施工方法与技术措施.88（一）工程概况.88（二）施工总体方案.88（三）基础施工.89（四）承台施工.95（五）下部构造薄壁空心高墩施工.97（六）柱式墩.103（七）盖梁施工.103（八）桥台施工.104（九）重点、关键和难点工程xxII 号大桥主桥上部构造预应力砼连续刚构施工.104（十)上部构造先简支后连续预应力混凝土 T 梁预制、安装施工.111（十一）上部构造装配式预应力混凝土连续箱梁预制、安装施工.116（十二）预应力混凝土连续箱梁支架现浇施工.119（十三）桥面系施工4、.126第三章工期保证体系及保证措施.126一、工期保证体系.127二、工期的保证措施.1271、明确阶段目标，保证计划的完成.1282、加强物资的供应、运输组织、试验和管理.1283、加强施工机械故障排查，对设备实行动态管理.1284、加强对工程的领导和管理，健全施工协调制度.1285、加强工地施工技术管理.1286、施工衔接措施.1297、资金投入保证.1298、重点工序工期保证的技术措施.1309、限期赶工的措施.13110、工期保证的激励措施及责任制.13211、其他具体措施.132第四章工程质量管理体系及保证措施.133一、质量保证体系.133质理管理体系框图.134二、工程质量的保5、证措施.273（一）质量方针.273（二）质量控制依据.273（三）具体管理措施.273（四）关键工程质量保证具体措施.275第五章安全生产管理体系及保证措施.277一、安全生产管理体系.277安全生产管理体系.273二、施工安全保证措施.275（一）安全领导组织机构.275（二）项目部安全保障组织机构.275（三）安全保证总措施.276（四）现场安全措施.277第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施.278一、环境保护体系.278环境保护、水土保持保证体系.278二、环境保护措施.280（一）环境保护方案.280（二）地形环境保护措施.280（三）水环境保护措施.280（四）大气环境及粉6、尘的防治措施.280（五）固体废弃物的处理.281（六）降低噪音措施.281第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施.281一、文明施工.281（一）文明施工保证体系.281（二）文明施工组织管理机构.282（三）文明施工保证措施.283二、文物保护措施.2842、加强对施工人员的教育，宣传文物保护法规。.284第八章项目风险预测与防范，事故应急预案.285一、项目风险预测与防范.285（一）项目风险的预测.285（二）风险的防范.286二、事故应急预案.287（一）危险目标的确定.287（二）事故应急救援指挥领导小组的构成、职责及人员分工.287（三）施工危险源预防方案.288（四）救援程7、序.289（五）通讯联系.289（六）有关规定及要求.289（七）、配置的设备.290第九章其他应说明事项.290一、光缆、管道的保护.290二、施工期间交通管理.2903、在道路交叉口处设置醒目的警示标牌，夜间设照明设施。.2908、建立保通体系，加强交通管理，交通责任落实到人。.291三、民工工资的保障.2911、按时发放职民工工资：不克扣，不以其他方式抵押、拖欠。.291第一章第一章 总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划一、概况一、概况（一）（一）编制依据编制依据1)xx 省 xx 至 xx 高速公路土建工程施工招标文件及补遗书。2)交通部颁发的公路工程国内招标文件范本（20098、 年版）、标准施工招标文件(2007 年版)、现行公路工程技术标准、现行公路桥涵施工技术规范、现行公路工程施工安全技术规程。3)现行公路施工手册、现行公路桥涵施工手册、现行工程建设标准强制性条文公路工程部分。4)依据以上规范、标准、文件及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事 xx 高原地区复杂地形地质条件公路路基、技术复杂型特大桥梁的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量保质量、保工期保工期、保安全保安全、创精品创精品”为目标，编制本施工组织设计。（二）（二）编制原则编制原则1)满足业主的工期要求。如果我单位有幸中标，我们将完全按照xx 省 xx 至 9、xx 高速公路土建工程施工招标文件中业主对工期的要求，利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，确保业主要求的合同工期。2)优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。若我们承担本合同工程，我们将选派优秀的技术和管理人员成立项目经理部，负责本合同工程的全过程和全方位管理，充分利用我单位丰富的技术管理经验，投入与本合同工程相适应的精良装备，组织规范化的平行流水作业。3)强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。4)重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保10、障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害。5）如果我单位有幸中标，我公司组织人员进场后，组织技术人员对线路的地形、水文情况作进一步调查，结合设计地质情况，编制详细的实施性施工组织设计，指导项目施工。（三）工程概况（三）工程概况1、本标段位于起讫桩号为 K166+600K172+720，路线全长 6.12 公里。本标段起点接SZTJ-3 标段终点，途经 xxII 号大桥、xxI 号大桥、xx号大桥、xx 水库大桥、xx 大桥、xx 枢纽互通、xx 大桥，至本标段终点。本标段总挖方 117.5 万方，填方 82.4 万方，防护及排水 8.0 万方。本标段主线设置大桥 2734 米/10 座11、，桥型为预应力混凝土连续刚构、先简支后连续预应力混凝土 T 梁、装配式预应力混凝土连续箱梁、现浇预应力混凝土连续箱梁。本标段设置 xx 枢纽互通一座。本标段无隧道。2、本标段施工的重点、关键和难点工程为预应力混凝土连续刚构桥梁的施工。二、交通、通讯条件和供电供水条件二、交通、通讯条件和供电供水条件1、本项目在 xx 国道和 xx 县道附近，大部分全长超过 150m 的桥梁、长度达到 5km路基均有施工便道到达，便道由业主委托当地交通局新建或修整，大部分为泥结碎石路面，质量较好，宽度满足施工要求，起伏较小，纵坡不大，局部弯道及路基宽度须修整及加宽方能使材料运输车辆正常通行。2、延线可见“农网”分12、布，预计施工进场时，主要控制性工程能用上业主布置的专用动力线。届时与电力部门联系安装电力线并配置变压器接入，另配备一定数量的发电机组保证电力供应。3、通讯可与当地邮局联系申请就近接线至线路工点安装电话或用移动电话等途径解决。4、项目所在区域水源主要取自沿线沟渠溪流、附近村镇，可满足施工需要。三、材料供应条件三、材料供应条件本标段沿线石料丰富，多为石灰岩。沿线石料相对丰富，我单位初步拟定在靠近标段附最近设置料场进行砂和碎石加工。外购材料的运输以汽车运输为主，修筑施工便道可直接到达施工现场。低标号水泥可从在 xx 采购，高标号水泥可从 xx 采购；钢材从 xx 采购。四、四、施工总体思路施工总体思13、路1、确保工程质量创优和无安全责任事故，确保按合同规定工期完成全部工程。2、高标准控制施工全过程，做到分项工程和单位工程一次验收达标，一次成优，优质高效地建成本标段全部工程。3、努力开拓创新，积极稳妥地利用新设备、新材料、新技术和新工艺。4、坚持先试验后实施的原则，全过程监测，信息化控制，一切用数据说话。5、严格执行合同条件、设计文件和施工技术规范，认真执行监理工程师的工作指令和指示。6、注重环境保护，切实做到文明施工。五、五、施工总施工总体体目标目标（一）工程（一）工程质量目标质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格，单位工程质量评定不小于标段工程交工验收的质量评定：合格，单位工程质量评定不14、小于 9090 分；分；竣工验收的质量评定：优良竣工验收的质量评定：优良。拟为本标段的施工建立强有力的质保系统和质检系统，认真执行国家和交通部有关加强质量管理和法规与文件，开展全面质量管理，确保工程质量达到优良。（二）职业健康（二）职业健康安全目标安全目标-全年无重大、特大安全责任事故；-从业人员死亡数控制为零，重伤率控制在 0.45%以内；-特种作业人员持证上岗率 100%；-不发生因作业环境因素而导致的职业病；-杜绝违章指挥、违章作业。（三）施工（三）施工工期目标工期目标计划工期：24 个月，力争提前完成。计划开工日期：2010 年 8 月 15 日计划交工日期：2012 年 8 月 1515、 日（四）（四）环境保护环境保护目标目标-噪音排放在居民集聚区符合国家标准；-控制现场扬层，易扬层的粉状物料库存放或覆盖；-生产污水排放和处理尽量远离居民生活区和水源地；-建造垃圾处理尽量减少环境污染；-防止火灾、爆炸事故；-运输减少污染。（五）保通（五）保通目标目标制订详细的保通措施，加强交通安全教育，提高交通安全认识，制定切实可行的保通措施以确保 xx 国道和 xx 县道及地方道路的畅通和施工安全。六、六、组织机构和施工任务安排组织机构和施工任务安排（一）（一）施工组织机构施工组织机构根据本工程特点，我公司拟抽调具有高速公路路基、技术复杂大桥施工经验的技术及管理人员组建 xx 省 xx 至16、 xx 高速公路土建工程第类第 SZTJ-4 标段项目经理部。项目经理部全面负责本工程的工程技术、工程质量、施工生产、计划与进度、设备与材料、安全生产、环境保护与文明施工、对外协调等诸多方面的管理工作。项目经理部设项目经理、项目副经理、项目总工程师，及工程技术、合同计划、质量检查、工地试验室、安全生产、设备材料、财务和行政后勤等部门。项目经理部按专业分为路基和桥梁施工队，施工队负责按照业主、监理和项目经理部的指示和要求完成各自管辖的工程施工任务。在工作中要善于运用新思维、新方法、新技术进行工作改革，优质、高效地完成本项目，创精品、创效益，树 xx 桥梁形象。（二）（二）施工任务施工任务安排安排17、基于本标段地形条件、工程特点及工期要求，为便于管理并充分发挥专业施工队的技术和经验优势，本标段拟由路基和桥梁专业施工队实施，路基施工队主要负责全标段路基开挖和填筑以及路基防护及排水；桥梁施工队负责全线桥梁基础、下构和上构施工。各施工队根据划分的任务配备相应的人员和设备，在项目经理部的统一指挥下，合理安排、周密布署、密切合作、相互协调，优质高效地完成项目部所定的工作任务。七、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法七、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法（一）承接本工程施工任务的工程处情况简介（一）承接本工程施工任务的工程处情况简介为优质、高效地在合同期内完成施工任务，我18、司将安排有经验的工程处共同承担本工程的施工任务，我公司具有高速公路路基施工和技术复杂大桥施工的专业队伍；并具有技术先进、人员素质高、设备、仪器配置齐全、施工经验丰富的特点，完全有能力承担本工程的施工任务。我公司如能中标，我司将派满足现场施工需要的优秀技术干部和有经验的管理人员承担本工程的施工任务。在开工前，组织上岗人员进行技术培训，进行质量计划书的编制，在关键工序设立质量控点并进行学习培训，提高职工重视质量以及环境保护的意识。（二）人员、机械设备、材料运到施工现场的方法（二）人员、机械设备、材料运到施工现场的方法公司将统一安排，组织人员乘车进场；办公用品、试验检测及测量仪器随同人员进场。大型施19、工机械设备也通过汽车运抵现场，能上路行走的机械，由司乘人员驾驶到工地现场。砂石料拟自采加工或由招标人提供，用车厢构造紧密的车辆运输，防止途中洒漏和分离。水泥及钢材均通过汽车运输直接运抵工地现场。根据工程进度的需求量，确定每次采购的数量，在施工现场设置足够的存放场地，以满足施工生产需求。施工用水可从临近小溪沟谷和附近城镇抽取，并在工地现场适当位置建水池蓄水，以保证生活用水及施工连续性。施工用电不便，可通过与当地电力部门联系安设变压器；为防止临时停电，影响工程进度，需配备足够数量的各型柴油发电机作为备用电源。（三）人员、设备进场周期安排（三）人员、设备进场周期安排如果我公司有幸能中标，人员及主要施20、工机械设备将有序地分三批进场。第一批进场：在接到业主的中标通知书后，保证 15 天内与业主签订工程承包合同，并在接到业主的开工通知后 7 天内由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及后勤等有关人员进驻现场，进行工程施工准备工作：包括组织作业人员岗前培训；工程复测与放线；拟定材料和工程实验方案报工程师审批；组建工地实验室，着手原材料试验；修建临时设施，做好“四通一平”工作。第二批进场：在签定合同后 45 天内，进场的设备包括土石方开挖及填筑、桥梁基础下部结构施工的机械设备，如钻机、装载机、挖掘机、自卸车、混凝土拌和设备、钢筋加工设备、混凝土输送泵、柴油发电机、汽车式起重机等，以及相关施工生产人21、员进场。第三批进场：将根据施工计划，桥梁上部构造施工设备，待具备上部构造施工条件时调至本标段工地投入使用。具体投入本工程的施工设备及试验、测量仪器详见资格预审。八、八、施工总平面布置施工总平面布置项目经理部拟设在距工地较近的施工现场，以便全线施工管理，交通、通讯和生活也方便。具体布置详见附表附表 5 5“施工总平面图施工总平面图”。九、临时工程及设施九、临时工程及设施（一）（一）临时道路临时道路本项目大部分全长超过 150m 的桥梁、长度达到 5km 路基均有施工便道到达，便道由业主委托当地交通局新建或修整，大部分为泥结碎石路面，质量较好，宽度满足施工要求，起伏较小，纵坡不大，局部弯道及路基宽22、度须修整及加宽方能使材料运输车辆正常通行。个别路段需新建施工便道通往施工点。施工便道设计时先进行现场踏勘选线，而后进行室内设计和方案比选，以使便道方案合理经济。每隔 300400 米设会车道一处。便道跨越沟溪设便桥和涵管并在挖方侧设排水沟，以保证排水畅通。便道路面采用泥结碎石路面，其路面纵坡、平曲线等按不低于三级道路标准设计。其技术标准详见下表。临时便道技术标准临时便道技术标准项项目目技技 术术 标标 准准计算行车速度30Km/h宽度4.5、7 米错车道间距300400 米路面宽6 米长度10 米最小曲线半径30 米路面结构泥结石最大纵坡12%（二）（二）临时临时供供电电、供水和通讯设施、供水23、和通讯设施拟在 xxII 号大桥、xxI 号大桥、xx 大桥、xx 大桥附近分别安装 800KVA 和 600 KVA变压器 4 台，具体与当地供电部门联系安装。另备 6 台 200-250KW 柴油发电机作为备用电源，具体布置在桥梁和预制场附近。沿线架设临时电力线路，保证全标段各施工点用电需要。施工用水可从临近小溪沟谷和附近城镇抽取，并在工地现场适当位置建水池蓄水，以保证生活用水及施工连续性。本标段电信网络已覆盖，项目部设置程控电话和传真机，各施工队配备足量移动电话或对讲机，构成施工管理通信系统。（三）（三）临时房屋临时房屋包括修建办公室、员工宿舍、食堂、试验室、材料仓库、加工车间、厕所以及24、临时油库等。办公用房及员工宿舍采用彩板房搭建，便于搭建和拆除，室内配备空调等降温、取暖设备，保证施工人员的生活需要。其他施工用房采用砖砌墙身石棉瓦盖顶，并硬化地面。（四）拌和站（四）拌和站根据具体的施工条件及总体施工部署，为满足施工需要设置 5 个拌和能力为 60m3/h水泥混凝土拌和站，分别设于 xxII 号大桥、xxI 号大桥、xx 水库大桥、xx 大桥、xx 大桥附近。预制场另配备混凝土拌和站进行 T 梁和箱梁的预制，预制场拌和站拌和能力为30m3/h。（五）预制场（五）预制场全标段共设置 6 个预制场，分别位于 xxII 号大桥、xxI 号大桥、xx号大桥、xx水库大桥、xx 大桥、x25、x 大桥的路基上，具体位置见“总平面布置图”。预制场布置相应的拌和场、钢筋加工场、以及龙门吊和铺设相应的运梁轨道等施工设施。十、十、施工施工进度进度计划计划（一）计划安排原则（一）计划安排原则a.根据本标段主要工程项目的工程量，运用网络计划技术，优化设备、人力、材料和资金等资源配置。b.采用先进技术和工艺，选择最佳施工方案。c.充分考虑当地气候及施工条件，并按设计及规范要求，采取相应的技术措施，尽量均衡地组织施工生产，同时适当考虑前紧后松，留有余地。d.以保证工程质量和施工安全为前提，充分发挥企业优势，挖掘内部潜力，提高劳动生产率，加快工程进度，力争提前完工。（二）（二）总体施工总体施工进度计26、划进度计划按照招标文件要求，结合项目工程特点、施工条件及我公司的施工能力，本合同工程计划总工期为 24 个月。路基、桥梁平行施工。科学、合理地制订切实可行的施工计划是保证实现总工期目标的重要手段。经过认真阅读理解招标文件，分析各分项工程的工艺要求，并结合我们制定的施工方案及拟投入的设备、资金与人员的实际情况，运用网络计划技术，制定了较为详尽的施工总体计划。我们将在保证保证工程质量和施工安全工程质量和施工安全的前提下，积极采取各种措施，力争提前力争提前完成本合同工程施工任务。详见附表：施工总体计划表施工总体计划表、分项工程施工进度率计划分项工程施工进度率计划及工程管理曲线工程管理曲线。（注：附表27、中开工时间为 2010 年 8 月15 日）（三）（三）主要分项工程进度计划主要分项工程进度计划a a.路基施工路基施工本标段路基考虑工程阶段性形象进度，全线路基工程主要包括路基土石方和排水工程。为便于分项工程的管理，部分桥头路基土石方完成后，作为 T 梁、箱梁预制场，以满足 T 梁、箱梁预制吊装进度需求。路基施工时间为 2010 年 9 月 15 日至 2011 年 7 月 14日，路基工期 10 个月。b b.桥梁施工桥梁施工桥梁施工队按照桥梁的分布情况分为 6 个施工队。各施工队先进行桥梁基础孔桩施工，再进行桥梁下构和上构施工。其中桥梁施工的关键线路为：桥梁施工准备xxII 号大桥主墩桩28、基施工主墩承台施工薄壁墩施工0 号块施工主桥悬浇段施工边跨合拢中跨合拢桥面系场地清理竣工，桥梁关键线路施工工期 22 个月。具体施工时间为 2010 年 9 月 15 日至 2012 年 7 月 14 日。施工时应做好交叉作业的协调工作，加强技术管理、安全监督，避免失误和事故造成延期或浪费。第二章第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、路基工程施工方案、施工方法与技术措施一、路基工程施工方案、施工方法与技术措施（一）路基土石方施工（一）路基土石方施工本标段路基挖方 117.5 万 m3、路基填方 82.4 万 m3，防护及排水工程 8.0 万 m329、。路基施工采取“分段实施、突出重点、合理安排、统筹兼顾”的总体思路，保证所需的劳动力和机械设备，流水作业，合理配置生产要素，组织专业队伍施工，采取技术措施确保质量，坚持雨季、冬季施工不间断。根据工程特点和现场实际情况，路基工程分两个施工队组织施工，施工队之间为平行作业，按各自的施工顺序独立进行施工。每一个施工队根据施工条件分成若干作业区，采用流水作业施工。特殊路基先行施工，影响桥梁施工的地段先开工，土石方工程量集中地段的先开工。过渡段与相接段路堤同时进行填筑，如构筑物未完成时留出一段路堤，待构筑物完成后与过渡段路堤一同填筑施工。不影响土石方施工的排水沟、天沟及改河沟等附属工程先进行施工，其他路30、基附属工程紧随土石方施工进度，形成一段，及时进行排水、加固及防护工程施工。需进行原有道路改移的地点先进行道路改移施工，保持交通畅通后方施工路基土石方工程。1 1、路基土石方挖方施工、路基土石方挖方施工路基开挖的施工顺序：清表排水设施修建机械开挖土石方运输边坡或基底检平。（1 1）、土方开挖、土方开挖在路基挖方开工前至少 28 天内，我单位将开挖工程断面图报监理工程师批准，审批后方能开挖。开挖前需做好路堑顶的截水沟。土方采用挖掘机开挖，配合自卸车运输，并用推土机辅助施工。具体施工要求如下：1、土方开挖按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖。无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土31、。2、开挖过程中如发现土层性质有变化时，修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。3、如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时，尽早重新选择弃土场位置并修改施工方案报监理工程师批准。4、在开挖过程中须注意对图纸中未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物立即报告监理工程师，且停止作业并保护现场听候处理。5、路床整平压实后，如达不到设计规定的 CBR 值，则根据土质试验结果分别采用水泥或石灰进行改善，以达到设计要求。土方地段的路床顶面标高，考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下 300mm 的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm 时，其压实32、度均不得小于 95%。按公路土工试验规程（JTG E40-2007）重型击实法进行检验，如不符合要求，须进一步压实或采取其他措施进行处理，使之达到规定的压实度。6、当因气候条件使挖出的材料无法按要求用于填筑路基和压实时，停止开挖，直到气候条件转好。（2 2）、石方开挖、石方开挖、根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用能保证边坡稳定的方法施工。、石方爆破作业以小型爆破为主，严禁过量爆破，并在事前 14 天制定出计划和措施报监理工程师批准。、我单位就爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告，并在爆破器材进入工地前 28 天报监理工程师审批，同时将运入路线和33、时间报有关管理部门批准，待取得通行证后方将爆破器材运入工地保管。、确定爆破的危险区，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏。在危险区的边界设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号，在危险区的人口或附近道路设置标志，并派专人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。、设专职安全员，爆破工必须是经过培训考核取得爆破上岗证的人员。2 2、路基土石填方施工、路基土石填方施工填料主要来自路基挖方。填料在取用之前，进行土质试验，只有符合填土质量要求并经监理工程师批准的土源，才能进行使用。填方方式主要为同一横断面半挖半填和全断面回填两种。（1 1）、施工准备、施工准备、原地面处理：本34、路段除正常的原地面挖砍树根处理外，需作填前挖松夯实，首先开挖翻松整平，再用压路机压实，压实段需符合设计和规范规定；坡度大于 1:1.5 时需挖台阶，台阶宽度 2m，台阶底设置 24%向内倾斜的坡度；砂类土上不挖台阶，将原地面以下 200300mm 的表土翻松。标准不符合设计和规范要求地段，将先抽水再进行挖淤回填处理，需改沟处理段先抽水、挖淤、改沟、再开工，需作特殊软基处理地段按设计和监理工程师要求处理完善。、施工放样：填方工程施工前，根据清理场地后的现场实测横断面，按路基设计横断面放出坡脚桩，同时报送监理工程师批准。施工放样采用全站仪，用已经放好的中桩和标高点为基准，按直线段每 20 米测设一35、个断面，曲线段每 10 米测设一个断面，断面标高和地形变化较大处，适当加测断面，每个断面根据原地面的标高和放坡要求，放出坡脚桩和台阶开挖线。（2 2）、填筑材料、填筑材料凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均为适用填料。下列材料为非适用材料：(1)沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑材料。(2)含有树根和易腐朽物质的土。(3)有机质含量大于 5的土。(4)液限大于 50、塑性指数大于 26 的土。填料的最大粒径不得大于 15cm，路面底面以下 30cm 范围内不得用粒径大于 10cm的材料填筑。（3 3）、试验、试验、填方材料的试验在路堤填筑前，填方材料每 500m336、或在土质变化时取样，按 公路土工试验规程（JTGE402007）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。、填方试验路段（1）我单位在开工前 28 天，用路堤填料铺筑长度不小于 100m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报工程师审批。（2）现场试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记录压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报经工程师批准后，即可作该种填料施工时控制的依据。试验结束时，试验段若达到表 1 质量检验标准，可作为路基的一部分，否则，予挖除，重新进行试37、验。（3）用于填方（包括回填）的每种类型的材料，都进行现场压实试验。试验段所用的填料和机具与施工所用材料和机具相同。土土 方方 路路 基基 检检 查查 项项 目目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度零填及路堑上路床00.396按 JTG F80/1-2004 附录 B和 JTG E60-2008 检查密度法，每 2000 每压实层至少测 4 处路堤（m）上路床00.396下路床0.30.8上路堤0.81.594下路堤1.5932弯沉值（0.01mm）不大于设计计算值按 JTG F80/1-2004 附录 I 和JTG E60-2008 的要求检查3纵断面高程（mm）+10，-1538、水准仪：每 200m 测 4 断面4中线偏差（mm）50经纬仪：每 200m 测 4 点，弯道加 HY，YH 两点5宽度（mm）不小于设计值米尺:每 200m 测 4 处6平整度(mm)153 米直尺：每 200m 测4 处3 尺7横坡（）0.3水准仪：每 200m 测 4 断面8边坡不陡于设计值每 200m 抽查 4 处（4 4）、路基填筑施工方法、路基填筑施工方法施工中的注意事项（1）填方路堤施工前，按招标文件技术规范有关规定对原地面进行清理及压实。所有填方作业均严格按照图纸或工程师的要求施工。（2）路堤基底在填筑前进行压实，我公司将压后新测绘的填方工程断面图提交工程师核准。否则不得填筑。39、（3）填方作业不得对邻近的结构物和其它设施产生损坏及干扰。（4）整个施工期间，我公司将保证排水畅通。（5）路堤填料中石料含量等于或大于 70时，先铺大石块，大面向下，放置平稳，再铺小石料，石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压；小于 70时，将土石混合，分层铺筑，但应避免尺寸较大的石块集中，并整平压实。（6）特殊路基施工前，按图纸要求，提出处理方案报工程师批准。（7）路堤基底及路堤每层施工完成后未经工程师检验合格，不得进行上一层的填土施工。、填土路堤（1）填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度不小于 500mm，以保证修40、整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于 500mm。路基土方填筑任意一层的松铺厚度不得大于 300mm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于 100mm。（2）路堤填土高度小于 800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深 300mm，然后整平压实。其压实度符合表 1 的要求。（3）路堤填土高度大于 800mm 时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于 85。（4）地面自然横坡或纵坡陡于 1:5 时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于 1.541、m。台阶顶作成 24的内倾斜坡。重要填方地段的填挖结合的台阶施工按监理工程师的要求实施。（5）连接结构物的路堤工程，其施工方法不得危害结构物的安全与稳定。（6）如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得做为路堤填筑的部分，重新填筑成符合规定要求的新路堤。（7）任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的 2/3，并均匀分布，以便达到要求的压实度。（8）填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按 1:1 坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。（9）用透水性较小的土填筑路堤42、时，控制含水量在最佳含水量的2范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成 4的双向横坡；如填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。（10）在土石混合填料中不得采用倾填法施工，进行分层填筑，松铺厚度为 300mm 或经试验确定。（11）用土石混合料填筑路堤压实度由现场试验确定，并报经工程师检验批准。（12）台阶保持无水，如发现地表渗水，按监理工程师指示进行处理。（13）填方纵、横向搭接时，将坡积物、堆积物松散层或软弱土层清除后，在原状土层上开挖台阶，且在填土层以上至少提前开挖两级台阶报监理工程师验收。填石路堤（1）修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于 500mm。石料强度43、不小于 15MPa，石块最大粒径不得超过压实厚度的 2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。在路床顶面以下 500mm 的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过 100mm。超粒径石料进行破碎使填料颗粒符合要求。（2）填石路堤使用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。（3）施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试验确定，并报经监理工程师检验批准。、路基压实（1）压实设备的采用根据各种设备的性能的压实试验确定，并由监理工程师批准。监理工程师认为设备或其组合不能满足压实需要而要求更换时44、，无条件予以更换和调整。（2）采用有效的摊铺设备，使每层在碾压之前都能获得均匀一致的厚度。每个连续材料的厚度以能保证该层得到充分的压实。当进行每层压实时，要进行整平，以保证压实均匀和表面平整。（3）压实使该层整个深度内压实度处处均匀。其压实后的压实度不得小于规定值。（4）压实期间土的含水量均匀，必要时，调整摊铺材料的含水量，含水量的调整，根据需要将水加入土中并充分拌匀，或按规定的方法将材料风干到合适的含水量，只有当材料的含水量在压实范围之内时，压实工作才能进行，并压实到要求的压实度。（5）填土层在压实前先整平，并做成 2%-4%的横坡，碾压时，前后两次轮迹重叠150-200mm，特别注意均匀。45、（6）无论何时，只要路堤铺筑到结构物附近的地方，或铺筑到无法采用压路机压实的地方，使用强制式打夯机予以夯实，使这些地方的压实度达到规范规定。、压实度控制和检验（1）土的压实，控制在接近最佳含水量时进行，在施工过程中对土的含水量必须严加控制，及时测定，随时调整。（2）在施工中每层填土 2000 平方米取样 4 处，进行压实度试验。、路基排水（1）在地表过分潮湿或水田地段，在路堤两侧护坡道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并按排水设计或监理工程师的指示进行施工。（2）在护坡道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止水流入。（3）在路基范围内开挖的横向排水沟，46、当为切断或降低地下水位作用时，回填渗水性良好的砂砾料。（4）在路基范围内有大片低洼积水地段时，可先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤以外，按监理工程师要求的深度将此地面翻松（如此地面密实度达到要求可不挖松），经处理后再进行压实。对旱地或地表土质疏松时也进行原地面压实。对压实度的要求，均符合表 1 的要求。（5 5）、路基填筑施工顺序、路基填筑施工顺序施工准备 测量放样 基底处理 调运填料 摊铺平整 碾压夯实 检测签认 路槽整形 边坡平整。3 3、结构物回填处理、结构物回填处理（1）结构物（包括桥梁台背、挡土墙墙背等）的回填是指结构物完成后，用符合要求的材料分层填筑结构物与47、路基之间的遗留部分。（2）结构物处的回填，按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按公路桥涵施工技术规范有关规定执行。（3）回填材料除图纸另有规定外，选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等，或半刚性材料如石质土等，或监理工程师同意的其它材料，填料的最大粒径不得超过50mm。（4）台背填土顺路线方向长度：顶部为距翼大部尾端不小于台高加 2m；底部距基础内缘不小于 2m。（5）结构物处的填土分层填筑，每层松铺厚度不超过 150mm，结构物处的压实度从填方基底均为 95。（6）当结构物处回填需要纵、横向与挖方搭接时，交点坡积物、堆积物松散层或软弱土层清除后，在原状土层上48、开挖台阶，每填高小于 2 米设置一台，台阶宽度不小于 1.5米，向内 2%-4%坡度倾斜。且在填土层以上至少提前开挖两级台阶报监理工程师验收，采用透水性材料或监理工程师同意的其它材料回填。（7）当结构物处回填需要纵、横向与挖方搭接时，不论工作场面是否狭小，要创造条件使大型压实机具从底层压实，边角采用强制式打夯机压实。（8）在回填压实施工中，对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方，使用强制式打夯机具或监理工程师同意的其它方法压实。4 4、施工的其它注意事项、施工的其它注意事项(1)、气候干燥时，对于填土路段，容易起灰尘，及时洒水，使灰尘污染减到最低程度，并保证路基土在最佳含水量状态49、下碾压实心密实。(2)、在施工现场附近有居民区时，合理安排时间，尽可能将噪声大的作业安排在白天施工，尽量避免生产噪音影响居民正常生活。(3)、加强对机械设备的维修、保养、防止漏油，施工机械运转中或维修时产生的油、污水未经处理不能排放。(4)、尽量保护用地之外的现有植被，若因修建临时工程毁坏了现有植被，在拆除临时工程后要及时恢复，对于用地范围的价值珍贵的树种，也设法保护，设计边坡外的松散弃土在路基竣工后全部清除。(5)、路基填筑高度超过 3m，在经过雨季时，用塑料薄膜覆盖边坡，防止雨水冲刷边坡。（二（二）、排水及防护工程施工、排水及防护工程施工1 1、排水设施施工、排水设施施工本路段坡面排水和路50、界内地表水排除，主要包括排水沟、边沟、截水沟等。施工时，所有排水设施的位置、标高、形式、尺寸和纵坡必须符合图纸和规范规定或监理工程师的指示，基础底板夯压密实，地基强度符合图纸或监理工程师的要求，基底不得受冻害。挖好的排水设施沟槽，先进行整修，使沟底与沟壁坚实平顺，后进行铺砌，所有石砌和混凝土浇筑必须符合规范规定。各种水沟的边坡必须平整、稳定，严禁贴坡。纵坡按图纸施工，沟底平整，排水畅通无阻水现象。并按图纸所示将水引入排水系统。各种水沟桨砌片石工程咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求并经监理工程师验收合格。路基范围内采用各种51、地下排水沟、渗透来排除地下水，其施工方法严格按照公路路基施工技术规范要求执行，并符合招标文件技术规范中的有关规定。1、边沟（1）挖方地段和填方地段均按图纸规定设置边沟。路堤靠山一侧设置不渗水的边沟。（2）平曲线处边沟施工时，沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟适当加深，其增加值等于超高值。曲线在坡顶时可不加深边沟。（3）边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大于 3时采取加固措施：采用干砌片石对边沟进行铺砌时，采用有平整面的片石，各砌缝要用小石子嵌紧；采用桨砌片石铺砌时，砌缝砂浆要饱满，沟身不漏水；沟底采用抹面时，抹面要平整压光。2、排水沟（1）排水沟的52、线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处做成弧形，其半径不小于10m，排水沟长度根据实际需要而定，不超过 500m。（2）排水沟沿路线布设时，离路基尽可能远一些，距路基坡脚不小于 34m。（3）当排水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时，采用边沟表面加固措施。浆砌片石边沟、排水沟施工达到下表要求：项次检查项目规定值或允许偏差捡查方法1砂桨强度(Mpa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录 F 检查2轴线偏差(mm)50经纬仪每 200m 测 5 点3沟底高程(mm)50水准仪每 200m 测 5 点4墙面直顺度(mm)或坡度30 或不陡于图纸规定用 20m 拉53、线，坡度尺每 200mm 查 2 点5断面尺寸(mm)30尺量；每 200m 查 2 点6铺砌厚度(mm)不小于图纸规定尺量；每 200m 查 2 点7基础垫层宽、厚(mm)不小于图纸规定尺量；每 200m 查 2 点2 2、防护工程施工、防护工程施工（1 1）、浆砌片石护坡、浆砌片石护坡护坡及护面墙是为保护边坡不受雨水冲刷维护边坡稳定的防护措施。路堑开挖后立即开挖基坑，基础底部必须夯实。砌筑时注意砌体沉降缝和泄水孔的设置，砌体石料和混凝土预制块使用前浇水清洗干净并充分湿润，所用材料和配合比必须符合设计和规范要求，砌体砂浆必须饱满。砌石护坡坡面必须夯实平整，砌筑工艺必须规范，面石采用块径超过354、0cm 以上、并修凿清平，砌筑至一定高度后进行勾缝，保证外观质量。护坡、护面墙施工注意事项：（1）、在需要施工的区域内，按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面，坡面清除树桩、有机质或废物。坡面修整后立即进行护坡铺砌。（2）、砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后，方可砌筑。（3）、砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整。（4）、护坡及锥坡坡脚挖槽，使基础嵌入槽内。基础埋置深度按图纸规定或工程师指示进行。（5）、当挖方边坡有渗水之处的护面墙，适当增加泄水孔。（6）、设置砂砾垫层时，符合图纸要求。铺设砂砾垫层前，将地表面拍打平整密实，厚度均匀，密实度大于 90。（7）、砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水55、孔的设置符合图纸要求。（8）、铺砌层的砂砾垫层材料，粒径不大于 50mm，含泥量不超过 5，含砂量不超过40。垫层与铺砌层配合铺砌，随铺随砌。（9）、软土地基的砌体工程在预压沉降期后才可开始砌筑。（2 2）、浆砌片石挡土墙、浆砌片石挡土墙1）先熟悉图纸，根据工地特点、工期要求及施工条件，结合自己的设备能力，做出施工组织设计，在开始砌筑前 28 天上报监理工程师，经批准后，方可开始砌筑。2）砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。3）挡土墙基础直接置于天然地基上时，经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑56、，当有渗透水时，及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。4）挡土墙基础为软弱土层，不能保证图纸要求的强度时，经监理工程师批准，采用加宽基础或其它措施。浸水或近河路基的挡土墙基础设置深度，一般在冲刷线以下不小于0.5m。5）当挡土墙基础设置在岩石的横坡上时，清除表面风化层，并做成台阶形，台阶的高宽比不得大于 2:1，台阶宽度不小于 0.5m。6）沿挡土墙长度方向地面有纵坡时，沿纵向做成台阶。7）砌筑基础的第一层时，如基底为基岩或混凝土基础，先将其表面加以清洗、湿润，坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，将砌层表面加以清扫和湿润。8）砌体分层砌筑，砌筑上层时，不振动下层。不得在己砌好的砌体上抛掷、57、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后，进行勾缝。9）工作段的分段位置在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝一致；分段砌筑时，相邻段的高差不超过 1.2m。10）挡土墙沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔，严格按图纸规定施工或按工程师的指示设置。（3 3）、三维网喷播植草防护、三维网喷播植草防护(1)、施工工艺流程边坡整理成型细平整施工锚固钢筋施工纵横向钢筋框并与锚筋焊接悬挂铁丝网固定喷播营养土挂三维网固定喷播含有草籽的营养土覆盖三维网覆盖洒水养护后期管理。（2）、施工技术方案1)、边坡整理成型，细平整a、在路基挖方已经完工并经监理工程师验收后，放出边坡坡顶、坡脚桩。直线段坡顶及坡脚桩每隔 20cm 打桩，58、进入曲线段加密到 5-10m，以保证路基边坡线平滑顺直。b、定出坡顶及坡脚桩后，用白灰标出控制线，然后开始刷坡。刷坡时可以用人工配合挖掘机按 1：0.75 的坡度进行。人工刷坡时要挂线，并用坡度尺检验边坡坡度，以确保边坡的外观线形，刷坡后将边坡上的土块粉碎、平整。完工后经监理工程师检查验收。2)、施工锚固钢筋挂网锚固筋采用风钻成孔，成孔孔径30mm，并注入30砂浆锚固，端头露出岩面10cm，锚筋间距 2m。然后施工纵、横向钢筋框并与锚筋焊接。3)、悬挂铁丝网铁丝网用 8镀锌铁丝编制，网孔间距 6cm6cm，铁丝网与岩面间保持 5cm 间隙，铁丝网搭接宽度不小于 20cm。铁丝网与纵、横向钢筋框59、条用2.2 镀锌铁丝扎牢。4)、喷播营养土、挂三维植被网喷播 6cm 厚含缓释剂的营养土，然后悬挂三维植被网，三维植被网与镀锌铁丝网及纵、横向钢筋框条用尼龙绳扎牢，三维植被网之间搭接 10cm。在坡顶及坡脚处，人工开挖预埋植被网的沟槽并平整。5)、喷播含有草籽的营养土覆盖三维网6)、边坡平台上同步铺通组合网，采用 U 型钉固定，点播灌木种子并喷播草籽。7)、覆盖洒水养护，前期管理。养护期加强管理，有效地养护种植面上的植物，直到养护期终止。3 3、钢筋混凝土盖板涵（通道）施工、钢筋混凝土盖板涵（通道）施工（1 1）、钢筋混凝土盖板涵（通道）施工顺序、钢筋混凝土盖板涵（通道）施工顺序施工顺序：测量60、放样 基坑开挖 清理基底 浇（砌）筑基础 浇（砌）筑侧墙 安装盖板 回填 洞口施工。钢筋混凝土涵盖板采取预制安装时，集中在小型构件预制场预制，运输至涵位用汽车式起重机安装。施工中一是要注意预制盖板底座的强度和平整度，二是要注意吊环预埋的位置和牢固程度，三是注意在混凝土盖板的搬运过程中不可将其翻面，以防断板。（2 2）、钢筋混凝土盖板涵（通道）施工注意事项、钢筋混凝土盖板涵（通道）施工注意事项1）地基充分、均匀地碾压密实，防止不均匀沉降；对基底地质不均匀的情况，报监理工程师，并采取经同意的有效措施进行处理，处理时注意分段施工问题，其分段部位设沉降缝处理；2）盖板涵上通车在混凝土充分养生，经监理工61、程师批准后方可进行，此时板顶覆盖层厚度不小于 50cm，涵侧两边不小于 10m 长范围内作成平坡，同时板顶覆盖层采用细小料填筑。3）盖板涵台背填土在涵台及涵底部铺砌的砂浆强度达到 70以上，且盖板安装后板上铺装混凝土达到设计强度后方可进行，并在填筑时，注意两侧同时对称进行，并严格控制材料粒径及每层厚度，同时注意压实度，对于边角部位中型压路机无法碾压的地方，则采用蛙式打夯机进行反复碾压，以确保台背填土密实。4）现浇混凝土涵洞的台帽、台身、一字墙为整体式时，台身和基础可以连续浇筑，也可不连续浇筑，八字式洞口或锥坡式洞口与涵台之间是分离式。5）混凝土的涵台及基础分别浇筑时，基础顶面与涵台相接部分拉成62、毛面。基础、涵台及洞口建筑（帽石除外）采用石砌时，符合招标文件技术规范中的规定要求。6）涵台或盖板，可按图纸设置的沉降缝处分段修筑。7）图纸要求将钢筋混凝土盖板用锚栓与涵台锚固在一起时，按图纸规定或工程师批准的其它方法固定锚栓。8）当设计有支撑粱时，在安装或浇筑盖板之前完成。9）安装预制混凝土盖板，注意下列事项：a涵台帽强度达到设计强度的 80以上。b安装后，盖板上的吊装装置，用砂浆或工程师批准的其它材料填满。相邻板块之间采用高标号(1:2)水泥砂浆填塞密头。c盖板安装前，检查成品及涵台尺寸。10）台背填土必须在支撑梁（或涵底铺砌）及盖板安装且砂浆强度达到设计强度的75以后，方可进行填土，填土63、时两个涵台同时对称填筑，并按招标文件技术规范中有关规定进行回填。（3 3）、沉降缝的施工、沉降缝的施工1）设置沉降缝的道数、缝宽和位置严格按图纸或工程师指示进行施工，并按图纸规定填塞嵌缝料，或采用工程师批准的加氟化钠等防腐掺料的沥青浸过的麻絮或纤维板紧密填塞，或用有纤维掺料的沥青嵌缝膏或其他材料封缝。2）在缝处加铺抗拉强度较高的卷材，如沥青玻璃纤维布或油毡，加铺的层数及宽度按图纸所示，具体的施工方法，上报并经工程师批准。（4 4）、防水层的施工、防水层的施工1）混凝土盖板或顶板、侧板外表面上在填土前涂刷沥青胶结材料和其它材料，以形成防水层。2）涂刷的层数或厚度按图纸所示和工程师的指示进行。（三64、（三）、施工观测及路基施工检验、施工观测及路基施工检验特殊路基的施工是一个动态过程，特别是高填方路段，施工观测是控制路堤稳定的有效方法，是验证设计的有效手段，同时观测的沉降量也是计量支付的依据。施工观测项目包括沉降观测和稳定观测两项。1 1、沉降观测、沉降观测（1 1）、观测点的布设、观测点的布设一般路段沿纵向每隔 100200m 设置一个观测断面，桥头路段设置 23 个观测断面，观测点布设在路堤中心及两侧路肩处。（2 2）、观测频率、观测频率施工期：每填筑一层观测一次，如果两次填筑间隔时间较长时，每三天至少观测一次。预压期：第一个月每三天观测一次，第二个月至第三个月每七天观测一次，从第四个月65、起每半个月观测一次，直至预压期结束。（3 3）、水准点的设置、水准点的设置水准点设在不受垂直向和水平向变形影响的坚固地基上或永久建筑物上，其位置应尽量满足观测时不转点的要求，每三个月用路线测中设置的水准点结其校核一次。（4 4）、观测仪器、观测仪器观测仪器采用 S1、S3 型水准仪，以二级中等精度要求的几何水准测量高程，观测精度应小于 1mm。2 2、稳定观测、稳定观测地表位移观测边桩的埋设与观测。位移观测边桩布设在路堤两侧趾部，以及边沟外缘现边沟外缘以远 10m 的地方，同一观测断面的边桩埋设在同一横轴线上，布设间距为沿纵向每 200m 一个断面。边桩采用 C25混凝土预制，埋置深度以地表以66、下不小于 1.2m，桩露出地面的高度不大于 10cm。位移边桩的观测采用红外测距仪量测，其观测频率为每观测一次，直路堤预压结束。二、桥梁工程施工方案、施工方法与技术措施二、桥梁工程施工方案、施工方法与技术措施（一）工程概况（一）工程概况本标段主线共设置大中桥 2734 米/10 座，主要桥梁具体情况见下表：桥梁名称孔 数 及 孔 径（孔m）最 大墩 高（m）桥长（m）结构类型上部构造下部构造桥墩及基础桥台及基础xxII 号大桥K167+130340+340+65+120+65+340+34062734.8本 桥 主 桥 为(65+120+65)米的预应力混凝土连续刚构,两侧引桥上部为 340+67、340 先简支后连续预应力混凝土T 梁;主桥下部结构主墩截面为箱型截面,过渡墩采用薄壁空心墩,基础为群桩,引桥下构采用柱式墩、桩基桩柱式桥台xxI 号大桥K167+830440+540+54056569.5先简支后连续预应力混凝土 T 梁;门式墩和柱式墩,桩基础桩柱式桥台xxII 号大桥K168+625左 63020.5183.9装配式预应力混凝土连续箱梁柱式墩、桩基桩柱式桥台右 63015.5187.7柱式墩、桩基桩柱式桥台xx 水库大桥K169+73563015187.7装配式预应力混凝土连续箱梁柱式墩、桩基桩柱式桥台xx 大桥K170+350左 53015.5157.7装配式预应力混凝土68、连续箱梁柱式墩、桩基桩肋式桥台右 53015157.7柱式墩、桩基桩肋式桥台xx 大桥K172+405左 53017.5157.7装配式预应力混凝土连续箱梁柱式墩、桩基桩柱(肋)式桥台右 53017157.7柱式墩、桩基桩柱式桥台xx 互通 A 匝桥3137.544预应力砼简支空心板梁柱式墩、桩基桩肋式桥台xx 边接线LK4+320 中桥330997.7装配式预应力混凝土连续箱梁柱式墩、桩基桩肋式桥台xx 互通立交 B匝桥520+(22+235+22)+325+42016375现浇预应力混凝土连续箱梁柱式墩、桩基桩肋式桥台xx 互通立交 C匝桥420+420+32017226现浇预应力混凝土连69、续箱梁柱式墩、桩基桩肋式桥台（二）施工总体方案（二）施工总体方案为了有效地利用现有设备和材料，结合过去的施工经验，对于预应力混凝土 T 梁、装配式预应力混凝土连续箱梁采用预制吊装施工方法施工；对于现浇预应力混凝土连续箱梁采用支架现浇施工方法施工。对于 xxII 号大桥上部预应力混凝土连续刚构采用挂篮对称悬臂浇注。悬浇施工时挂篮需在墩顶上进行拼装，墩顶 0#段利用预埋在墩上的 0 号块托架现浇施工。主墩上 0#段施工完成后，在其顶面拼装挂篮，全桥共配备 8 套挂篮，分段对称悬臂浇筑各悬浇梁段。边跨现浇段由于过渡墩较高两岸均采用在过渡墩顶拼装托架现浇。中跨合拢段利吊架抬浇的施工工艺。合拢按照先合拢70、边跨后合拢中跨的施工顺序进行。施工时根据实际吊架和模板结构重量调整配重，使其满足设计的要求。根据桥位区地层情况，特大桥基础采用钻孔灌注桩施工。主墩施工采用液压爬模工艺。（三）基础施工（三）基础施工1 1、挖孔桩施工、挖孔桩施工对于挖孔桩，在桩基挖孔过程中，在穿过粘土层和强风化层时，采用钢筋混凝土护壁；进入弱或微风化岩层后，采用爆破作业掘进，必须控制好炸药量，以免松动基岩；如桩基及承台处于横坡较大的边坡上时，开挖过程中就需注意：一方面在桩基及承台开挖前，在坡脚修筑一定高度的挡土墙，以阻挡石块滚落；另一方面因单侧开挖深度较深，应及时作好支护工作。（1）、埋设孔壁支护:施工时首先平整场地，测量放样定71、位之后，既可开挖埋设孔壁支护，根据需要可用预制的混凝土井圈或钢井圈支护，必要时亦可用现浇或喷射混凝土护壁。挖孔平面尺寸大小，以便于施工为宜，但不得小于桩的设计断面尺寸。（2）、挖孔：挖孔工人必须配有安全绳、安全帽，必要时应搭设掩体，吊具及卷扬机、钢丝绳等应经常检查，井口围护高出地面 30cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。还应经常检查二氧化碳浓度，如超过 0.3%或孔深超过 10m时，应采用机械通风；孔内岩石须爆破时，应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护，防止震坍孔壁，桩孔较深时，应采用电雷管起爆，孔内爆破后，应先通风排烟，经检查无毒后施工人员72、方可下井继续作业。由于挖孔可能遇至煤层，施工时应随时检查瓦斯含量是否超标，并做好施工防范措施以保证施工人员的安全。在挖孔时如有水渗入，应及时加强孔壁支护，防止水在孔壁浸流造成坍孔，如遇涌水量较大的承压水时，可视地质情况采用水泵抽水。（3）、挖孔检查清孔及允许偏差：在挖孔过程中，应严格按照施工规范的规定，对孔径、孔的倾斜率等进行检查，当挖孔深度达到图纸规定或工程师要求时，应对全长进行检查。挖孔达到设计深度以后，应进行处理，必须做到无松渣、淤泥、沉淀等扰动过的软层；当桩底进入斜岩层时，应凿成水平或台阶。如地质复杂，应探明孔底以下地质情况是否满足设计要求，否则应提出措施报工程师批准后实施。挖孔的允许73、偏差：a平面位置：群桩不大于是 10cm，单排桩不大于 5cm。b挖孔边长或直径：不小于图纸规定。c倾斜率：不大于 0.5%。d深度：不小于图纸规定或工程师确定的桩长。（4）、钢筋笼的制作和安放：钢筋笼加工制作，首先在钢筋加工场按规格及分段长度下料、弯制，再运到孔位附近制作成形，钢筋笼的分段在方便吊装的前提下越少越好，加工钢筋笼必须按照规定的要求制作。加劲箍及十字撑要有足够的刚度，满足在运输安装过程中保持直顺、不变形，钢筋笼及接头必须验收合格，接长吊装完毕后还应检查是否已固定设计位置。（5）、灌注桩混凝土：挖孔完成并经工程师检验后，应及时灌注混凝土，不得使桩孔长时间暴露，一般均为排水漏斗法灌注74、混凝土，若桩孔内无水，采用串筒下溜混凝土，插入式振捣棒振动。在施工中要注意的是：a.混凝土的坍落度，初凝时间；b保证钢筋笼位置正确，并采取防止钢筋笼上浮的措施；c作好混凝土灌注记录。2 2、钻孔桩施工、钻孔桩施工钻孔灌注桩的施工工艺分述如下：a.桩基定位在桩基位置处定出桩中心线，并在桩基周围设置护桩，为桩基钻孔做好准备。水中桩基需提前搭设水上工作平台，用振动锤插打钢护筒至中风化层，钻机在水上工作平台上就位后再进行钻孔施工。b.钻机就位立好钻架并调整和安置好起吊系统，启动卷扬机把钻盘吊起，垫方木于钻盘下面，将钻机调平并对准钻孔。然后装上钻盘，要求钻盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻杆位置75、偏差不得大于 2cm。在钻进过程中要经常检查钻盘，如有倾斜和位移，应及时纠正。c.制备泥浆泥浆具有排除钻渣，稳固孔壁和冷却钻具的作用。制备泥浆的粘土，就地取材，选择水化快、造浆能力强、粘度大的粘土，并具有下列特征：自然风干后，用手不易掰开捏碎；干土破碎时，断面有坚硬的尖锐菱角；用刀切开时，切面光滑，颜色较深；水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成 1 毫米的细长条，用手揉捻，感觉砂粒不多，浸水后能大量膨胀；胶体率不低于 95；含砂率不大于 4；制浆能力不低于 2.5L/kg。泥浆的循环和净化系统，设置制浆池、贮浆池、沉淀池，并将泥浆池连接成一套循环系统。d.钻机钻孔开钻：开钻：为防止堵塞钻76、头的吸渣口，应将钻头提高距孔底约 20cm30cm，将真空泵加足清水（为便于真空启动，不得用脏水）关紧出水控制阀和沉淀室放水阀使管路封闭，打开真空管路阀门使气水畅通，然后启动真空泵，抽出管路内的气体，产生负压，把水引到泥石泵，通过沉淀室的观察窗看到泥石泵充满水时关闭真空泵，立即启动泥石泵。当泥石泵出口真空压力达到 0.2Mpa 以上时，打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环后，启动钻机慢速开始钻进。打开出水控制阀后，若压力减到 0.2Mpa 以下时，可关闭出水控制阀，减少排量，或者在操作中反复启闭控制阀门以提高阀内压力。接长钻杆：接长钻杆：当一节钻杆钻完时，先停止钻盘转动，77、并使反循环系统延续工作至孔底沉渣基本排净，然后关闭泥浆泵接长钻杆；在接头法兰盘之间垫 3mm5mm 厚的橡皮圈，并拧紧螺栓，以防漏气、漏水；然后如上述工序，一切正常后继续钻进。控制钻速：控制钻速：在硬粘土中钻进时，用一档转速，放松起吊钢丝绳，自由进尺。在高液限粘土、含砂低液限粘土中钻进时，可用二、三档转速，自由进尺。在砂类土或含少量卵石中钻进时，宜用一、二档钻速，并控制进尺，以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。检孔：检孔：钻进中须用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的 46 倍。每钻进 46m，接近及通过易缩孔（孔径减少）土层（软土、软塑粘土、低液限粘土等）或更换78、钻锥前，都必须检孔。用新铸或新焊补的钻锥时，先用检孔器检孔到底后，才可放入新钻锥钻进。不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。当检孔器不能沉到原来钻达的深度，或大绳（拉紧时）的位置偏移护筒中心时，考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况如不严重时，可调整钻机位置继续钻孔。不得用钻锥修孔，以防卡钻。e.清孔出渣在终孔后停止进尺，利用钻机的反循环系统的泥石泵持续吸渣 5min15min 左右，使孔底钻渣清出干净。f.钢筋笼的制作安放钢筋笼在墩位就近分节焊接制作成形，钢筋制作必须严格执行施工技术规范的设计要求，加劲箍及十字撑要有足够的刚度，以便吊装时保持直顺与不变形。钢筋笼吊装用汽车吊逐节接长下放，接79、头的焊缝长度及接头错位应满足规范要求，笼体应完整牢固，同时采用焊弯曲筋等方法保证钢筋有规定的保护层。钢筋笼及接头必须验收合格，接长吊装完毕后还应检查是否已固定至设计位置。g.灌注桩基砼灌注桩混凝土：钢筋安装完毕并经工程师检验后，应及时灌注混凝土，不得使桩孔长时间暴露，一般均为排水漏斗法灌注混凝土，若桩孔内无水，采用串筒下溜混凝土，插入式振捣棒振动。在施工中要注意的是：1.混凝土的坍落度，初凝时间；2保证钢筋笼位置正确，并采取防止钢筋笼上浮的措施；3作好混凝土灌注记录。3 3、水中基础钢板桩围堰施工、水中基础钢板桩围堰施工本标段 xx 水库大桥部分基础为水中基础，最大水深 11 米，采用钢板桩围80、堰施工方法。施工时间选择在枯水季节。a.a.施工方法施工方法（1）施工准备：将钢板桩运到工地后，钢板桩在拼组前必须对其进行检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长 23m 的短桩作通过试验，以 23 人拉动通过为宜，或采用卷扬机拖拉。锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过 8001000），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。插打钢板桩之前须检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门的检查，确保线路81、畅通，功能正常。且功率达到 40KW 以上，而夹板牙齿磨损不宜太多。（2）第一层支承设置：在插打钢板桩前需设定位桩及定位横梁。定位桩采用钢管桩，定位桩可利用水上施工平台四周的钢管。定位横梁延承台外侧四周，距承台边沿 1.5 处布置，也是钢板桩围堰的第一层围菱支护，采用 2I40 工字钢。定位横梁的位置须严格遵照设定的标高布置。定位横梁安放在定位钢管四周侧，与钢管相连接，四角设两道 2I30 斜撑，斜撑与横梁呈 45 度夹角，采用焊接固结连接，然后安装纵向300 内支承钢管，钢管支承两端头处加焊钢板作为支承面，直接支撑在定位横梁上，钢管与横梁连接设一定的加劲块。（3）插打钢板桩：在第一层定位支承82、安装完成后即可进行插打钢板桩施工。在插打过程中，加强测量工作，发现倾斜，及时调整，为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时可插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位置，到剩下最后一部分时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉，使之合拢。合拢后，再逐根打到设计深度，在用倒链或滑车组对拉时不要过猛，以防止合拢段缝隙过大。在整个钢板桩插打过程中必须保证合拢密实，以防漏水。在施工过程中，钢板桩如需拼接时，两端钢板桩要对正，可先在一端上面焊接一块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊，再焊接加强板。焊接时必须保证焊接面平整且焊缝有足够厚度。插打83、钢板桩要充分采取止水措施，以防钢板桩围堰大量漏水。（4）钢板桩围堰抽水及安装内支承：安装内撑与抽水交替进行。第一次抽水后水面达到第一层支承底 4m 以下即可安装第二层内支承。安装第二层内支承前先按确定的标高位置在钢板桩内壁焊上三角托架，托架采用槽钢，安装托架一定要采取措施保证顶面位于同一水平面上。然后安装 2I50 工字钢内支承横梁及斜撑，最后安装纵向钢管支撑，安装方式同第一层内支承。第二层内支承安装完成后，然后进行第二次抽水，接着进行第三层支护，最后进行第三次抽水，第三次抽水要全部将钢板桩围堰内的水抽干。钢板桩围堰内抽水完成后，将露出承台底面部分的钢护筒全部切割拆除。钢板桩围堰抽水过程中要加84、强钢板桩的止水堵漏措施。（5）钢板桩围堰封底：将围堰内水抽完后，将定位钢管拔出，然后进行基底处理。首先，由于承台底面悬空，先在围堰内基底抛填约 3050cm 厚片石，然后回填一定量河砂找平基底面至承台底面下 50cm，然后基底干封 50cm 厚 C30 砼。封底前在底部钢板桩四周用编织袋或土工布将钢板桩与封砼隔离，以便将来钢板桩顺利拔除。封底后标高不能高于承台底设计标高，封底砼顶面保证基本平整。封底砼采用泵送，按一般砼施工进行。封底时由一边向另一边推进，但保证连续、不间断、不留接缝、一次性完成。（6）水中大体积混凝土承台根据实际情况计划分数次浇筑。内支承依次分三次拆除。第一层承台浇筑完成后，在85、承台与钢板桩间回填沙，然后拆除底层内支承；第二层承台浇筑完成后，在承台与钢板桩间回填沙，然后拆除第二层内支承；最后一层承台施工全部完成后，拆除底层内支承，最后拔除钢板桩。拔桩时，尽量使板桩下部与混凝土脱离，然后再进行拔桩。先略锤击振动各拔高12m，然后挨次将所有钢板桩均拔高 12m，使其松动后，再挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出。b.b.质量控制及注意事项质量控制及注意事项（1）在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于 3mm，断面上的错位不大于 2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证86、明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。（2）对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于 3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于 30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。（3）为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量工作，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于 5。（4）在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上87、，而且相邻桩的接头上下错开至少 2m，所以，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。（5）在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。（6）打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造成拔桩困难。（7）同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用；（8）剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩；（9）剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤；（10）在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于 188、m.c.c.安全注意事项安全注意事项1、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得进行上岗操作。2、设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。3、拔桩时要先震动 12 分钟，再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边震边拔，防止蛮干。4、对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳摩损情况，危及安全的要及时维修、更换。5、水上作业操作人员必须穿救生衣，以防人员落水。6、在钢板桩围堰外围靠主航道侧一定位置需设置防撞装置，以保证船舶撞击围堰，造成安全事故。（四）承台施工（四）承台施工承台均为大体积混凝土89、结构，施工中对其水化热的控制显得特别重要，具体施工方法如下：1 1、承台模板安装、承台模板安装地面开挖至承台底标高后，凿除孔桩破桩头、清理基底，后用碎石、沙砾铺垫夯实，并用低标号砂浆摸平作底模，涂脱膜剂。侧模板拟采用组合木模，严格按结构尺寸进行试拼。当模板拼装尺寸与结构设计尺寸相差5cm 时可用木条调整，大于 5cm 则需重新配板，施工前提交模板拼装图。模板外侧以 12#槽钢或48 钢管形成纵、横加劲肋，并通过48钢管加固在地基坑壁上，防止在混凝土浇筑时模板发生变形。2 2、承台钢筋安装、承台钢筋安装将桩基顶部钢筋(即需预埋在承台中的灌注桩钢筋)按设计图纸理顺，使其与承台钢筋交错布置，形成一个90、整体。安装侧模板并绑扎钢筋后，浇筑混凝土，混凝土采用输送泵运输，插入式振动器振捣。承台混凝土浇筑前，应预埋墩柱钢筋。按照设计图和施工技术规范要求，提前制作承台钢筋，待承台基底清理完成并将桩基钢筋理顺，经检验合格后，依照上述施工技术规范有关规定进行，同时严格按照设计图和施工工艺设计图准确安装预埋件。3 3、承台混凝土浇筑、承台混凝土浇筑对于连续刚构主墩，由于承台体积较大，故在混凝土浇筑前为降低混凝土内部温度,减小水化热，防止混凝土产生有害裂缝需作如下处理：a、选择水化热低的矿渣水泥；b、配置适宜的混凝土配合比，在满足泵送的前提下，尽量减少水灰比，降低塌落度以减少水泥用量；c、掺加外加剂，减少单位91、水泥用量和用水量，改善混凝土泵送性能；d、配置一定数量的冷却水管，通水时间连续不断，以混凝土埋住第一层水管后开始通水，通水时间不少于 12 天；e、承台内埋设测温孔，定期测定承台内外混凝土温差，掌握内外温差变化情况，控制混凝土内外温差在 15之内；f、承台混凝土终凝后用麻袋、草件覆盖加强养护。4 4、混凝土灌注注意事项及要求、混凝土灌注注意事项及要求整个承台采用分层连续浇筑，且由于承台体积较大，故在混凝土浇筑前须埋设冷却管，以降低混凝土的水化热。除以散热管减小水化热外，还将混凝土配合比反复试验，尽量减小水灰比，降低坍落度以减少水泥用量；另掺加外加剂减少单位水泥用量和用水量，改善混凝土泵送性能。92、混凝土浇筑过程中及养护期间，均需保证承台外模板湿润。散热管被混凝土覆盖上，即开始通水，至进、出口的水温温度一致，（大约需通水 15 天）停止通水，并向管内灌C40 水泥浆。具体措施如下：a.浇筑混凝土前，在模板内面应涂刷脱模剂，接缝要填塞严密；对模板钢筋预埋件进行检查，清除模板内的杂物和钢筋上的污垢；检查混凝土的均匀性和坍落度。b.自高处向模板内倾注混凝土时，为防止混凝土离析，其自混凝土倾落高度不宜超过 2m，当超过 2m 时，需通过串筒溜管等设施下落。c.分层浇筑时应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。d.混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整抹平，等定浆后再抹第二遍并拉毛。然后进93、行加盖防护养生。在开始养生时，覆盖物不得接触混凝土面。e.浇筑混凝土期间，应设专人检查支撑模板钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动变形移位时，应及时处理。f.浇筑混凝土过程中，应如实详尽填写混凝土施工记录。5 5、承台施工顺序、承台施工顺序测量放样承台开挖坑壁支护破除桩头清理基底侧模安装钢筋加工及安装浇筑混凝土拆模、养生回填。（五）下部构造薄壁空心高墩施工（五）下部构造薄壁空心高墩施工1 1、薄壁空心高墩施工、薄壁空心高墩施工特大桥主桥整体空心墩和双薄壁空心墩的最大墩为高 62 米。为保证薄壁墩能顺利、安全、优质地完成，我公司在总结薄壁高墩施工经验的基础上，制定如下高墩施工方案：（1 1）、94、施工机械设备配置、施工机械设备配置超高墩施工首先须解决的问题即为如何将人机料安全、快捷地运送至施工区段。双薄壁空心墩采用 QTZ5012C 塔吊，最大吊装重量 10 吨塔吊进行材料垂直运输。而对于主桥整体空心墩采用国内定型塔吊中联重科 TC7030，最大安装高度可达 240 米，最大起重量 12t，因塔吊起重能力有限，钢挂篮等重型材料或设备用 820 吨卷扬机自施工区段反吊运输，左、右幅对应墩身共各用一个塔吊。主桥主墩人员上下利用载人电梯，载人电梯安装在塔吊外侧。引桥及部分薄壁空心墩墩身施工工艺主要采用无支架翻模施工，主墩墩身采用液压爬模工艺，先施工左幅后施工右幅。（2 2）、主墩塔吊的选型及95、安装、主墩塔吊的选型及安装a、主墩塔吊的选型、主墩塔吊的选型主墩塔吊主要用于主墩墩身内侧模板及支撑门架提升安装、施工机具、施工材料的吊装、主梁施工辅助工作、模板的拆除和后续工作等。本桥主墩高度大、上部工程数量大，要求塔吊的起吊高度大、重量大、速度快、强抗风性能好，塔吊的选择非常重要，可采用国内定型塔吊中联重科 TC7030，相关参数见下表：起升(m/min)0120，060060，030040，020t2，44，86，12变幅(m/min)060回转R/min00.6行走(m/min)15顶升(m/min)0.45电源380V/50Hz供电容量86.3kw（不含顶升机构电机功率）安全装置1力矩96、极限自动控制2超重自动控制3超高、超低自动控制4旋转角度定位控制5变幅极限控制b、主墩塔吊的安装、主墩塔吊的安装TC7030 型塔吊最大自由高度可达 202.5 米，在标准节上安装附着臂，两道附着臂间的塔身节数为 12 节，附着臂与墩身依靠墩身原有的预埋件固定。塔吊基础置于承台塔吊基础预埋件上。（3 3）、主墩电梯的选型及安装、主墩电梯的选型及安装在特大桥主墩侧面（桥梁纵轴线方向）安装一台额定载重量为 21500Kg、提升速度40m/min 的 SCD150/150 型双笼电梯，以便施工人员通行。电梯吊笼尺寸（长宽高）3.01.32.7（m），标准节断面尺寸 0.80.8(m)。电梯在主墩承台97、上安装，将电梯基础钢筋与承台钢筋焊接形成整体结构，然后浇注混凝土。2 2、引桥及部分薄壁墩施工工艺方法、引桥及部分薄壁墩施工工艺方法（1 1）、施工方案的确定、施工方案的确定空心薄壁高墩施工重点是解决模板模型、模板安装及拆除方法、混凝土运输等。引桥采用翻转模板施工，用料少，工艺较简单，且速度较快。一般均需配备塔吊、电梯等设备。我项目结合施工地段地形复杂、墩高、壁薄的特点,以及机械设备状况,采用无支架翻模采用无支架翻模施工施工，此方案简单实用,施工周期较短。（2 2）、施工方案、施工方案a、模板设计、模板设计根据本桥墩身设计特点（空心、多室、内外截面尺寸较大、墩身较高）等，进行方案设计。墩身外模98、采用5mm 的钢板加5050、503mm 肋条间焊而成，每块模板尺寸根据墩柱断面而定；内模用 P3015 型钢模，并特制收坡钢模和圆端角端模，模型间用螺栓拼合而成，内外模间设对拉螺栓。模型提升架采用万能杆件组拼内爬升架，辅以钢板组焊的伸缩式箱型梁形成，手动葫芦提升，其顶设置操作平台，安放提升材料卷扬机，设摇头扒杆吊运钢筋及机具；墩身外围挂钢筋梯，铺木板供人员上下立拆模，内架上左右设三层平台存放内模；模型外围立面用安全网全封闭防护；混凝土用卧泵机一次输送，泵管利用预埋在墩身上的固定架由下而上安装；施工人员用升降机载运。B、施工工艺、施工工艺 施工准备:系梁承台浇完后,及时测设墩柱轴线,弹好内外模99、板线,模板支立位置用高标号砂浆找平磨光。绑扎钢筋:按规范要求钢筋采用直螺纹连接,骨架四周绑扎混凝土鸵峰垫块以确保保护层厚度。模板安装:钢筋绑扎完后,即开始安装模板,事先在地面上按尺寸组拼好模板块,用塔吊吊至墩柱上进行合模,合模时以垂球对模板垂直度进行初控。模板加固好后,第二次打点定出轴线,如有偏差则进行调整,直到各项指标符合设计要求为止。灌注砼:模板支好后,浇灌混凝土。混凝土用卧泵机一次输送，泵管利用预埋在墩身上的固定架由下而上安装。采用附着式振捣器同时振捣,以防止模板发生偏移。为缩短周转周期,混凝土配合比设计时,可加入早强剂。拆模:混凝土强度达到设计的 80%后,即可拆除最下一层模板。外模及100、工作平台拆分成 4 大块,内模则由人工拆分成小块组合钢模板,人工吊出。翻模:内、外模板拆除吊放在地面后,人工将模板清刷干净并调整本身微变形,依据下一节段收坡尺寸组拼模板。检查无误后,由塔吊重新吊装就位。养护:拆模后,及时向墩身洒水,并裹缠塑料薄膜养生。C、施工注意事项、施工注意事项 墩身第一节段施工时必须复核平面位置，若因承台施工造工墩身预埋钢筋移位而影响立模平面位置，也必须调整至规范允许范围内；第一节段主筋绑扎前，必须将模板对拉杆位置放出，并提前调整主筋保证主筋不挡对拉杆位置，然后才绑扎其它钢筋；每一节段施工时，必须将模板平面位置与垂直度控制好；放样在每天日出前，墩身温度一致时进行。施工中一101、切辅助材料非常可能涉及计量，且数量不小，故必须审查施工队的辅助施工措施的材料数量，以使计量数量减到最低，如制作钢筋时的钢管架、对位杆处的模板内撑筋、主筋排距的辅助定位筋（可改成木条）等；砼浇筑过程中，严禁泵送管晃动钢筋骨架。3 3、主桥空心墩施工工艺方法、主桥空心墩施工工艺方法主墩施工采用液压爬模施工工艺，分节段依次进行施工。混凝土采取一级泵送施工工艺。墩身施工起重设备采用固定附墙塔吊，施工电梯采用双笼电梯。（1）施工电梯基础设置于主墩侧面（纵桥向塔柱外侧），附着于塔身上，随主塔施工高度增加分节段拼高。（2）塔吊设置于墩身侧面。(1)(1)爬模施工工艺爬模施工工艺以空心墩已凝固的混凝土墩壁为承102、载主体，利用导轨和模板互为支承、交替爬升，内爬架以劲性骨架为支点进行提升，模板随爬架就位，并依靠爬架进行操作，从而达到爬架及模板的爬升、定位等作业，最后形成爬模结构整体的上升。如此循环，反复进行。(2)(2)自动液压爬模构成自动液压爬模构成内、外爬架均在工场按平台为单元进行制作，运到前场进行组拼、挂设，主平台及下挂平台（外爬架电梯平台入口除外）先在平台上拼成整体，然后由塔吊整体起吊挂设在锚固件上，上部操作平台在主平台上分别接高，当工作平台全部安装就位后，吊装模板，当外爬架系统的主要工作平台及模板就位后，安装爬升导轨及配套的液压爬升装置，并利用手拉葫芦吊装电梯入口平台。液压爬模见图液压爬模见图：103、当新浇节段混凝土强度达到 10Mpa 以上时，即可爬升导轨及爬架，当导轨或爬架爬升就位后，及时插上悬挂销及安全销，关闭油缸进油阀门及控制器，切断电源；内部爬架爬升时，人工统一步调拉动葫芦，时刻观察爬架同步性，检查爬架突出部位与塔柱内腔壁之间的间隙情况，爬升到位后，及时将其悬挂在墙体锚固件上。优势所在：利用液压系统模板自行爬升，省去起吊设备，节省设备费用及工时；施工效率高，模板系统拆装少，便于立模；不受天气影响，在大风天同样可安全施工。承台完成后，在承台及周围的地基上立模浇筑实心段墩身混凝土立模前应完成墩柱钢筋的安装。钢筋在工场制作好后，运至施工现场绑扎。钢筋安装、立模之后可浇筑实心段混凝土。实104、心段施工完毕，即可进行自动液压爬模系统的拼装。以上空心段的施工，全部利用液压爬模系统的反复爬升来完成。自动液压爬模爬升过程如下图所示。在本项目单箱单室薄壁墩施工中，比图示工艺增加一层空心内模。自动液压爬模爬升过程自动液压爬模爬升过程根据模板爬升原理和施工工艺流程，拟定薄壁空心高墩施工工艺流程图见“自动液自动液压爬模施工流程图压爬模施工流程图”。(3)(3)爬模施工周期爬模施工周期标准层液压爬模施工进度见表：1松穿墙螺杆4小时2松开模板4小时3提升操作平台2小时4模板清理8小时5绑扎水平钢筋8小时6纠编、纠扭平台调平4小时7安装预埋件2小时8刷脱模剂8小时9模板调径收分并固定12小时10检查验收105、4小时11浇筑砼20小时12砼养护12小时13绑扎上部竖向钢筋8小时14测定砼强度2小时15松穿墙螺杆进入下一循环施工 4小时12第5个工作日18标准层爬模施工进度计划工期任务名称编号060第3个工作日6第4个工作日06 12 18第1个工作日 第2个工作日06 12 1806任务18外部任务12 1812说明：1.本标准层爬模进入正常状态时间约需四天，总计划考虑各种不利因素的影响按五天每层排。(4)(4)施工方法施工方法承台完成后，在此基础上继续焊接塔柱钢筋。钢筋在钢筋房制作好后，运至施工现场绑扎。第一层塔柱支架架立在承台上，墩柱钢筋及模板运输通过船吊完成。A、模板、模板利用液压系统模板自行106、爬升，省去起吊设备，节省设备费用及工时；施工效率高，模板系统拆装少，便于立模；不受天气影响，在大风天同样可安全施工。所以塔柱采用爬模施工。群桩承台完成后，在承台上立模浇筑实心段塔身砼立模前应完成墩柱钢筋的安装。钢筋在工场制作好后，运至施工现场绑扎。钢筋安装、立模之后可浇筑实心段砼。实心段施工完毕，即可进行自动液压爬模系统的拼装。以上空心段的施工，全部利用液压爬模系统的反复爬升来完成。B、钢筋、钢筋钢筋安装在模板安装前完成。为保证钢筋接头的强度及其质量的稳定性，竖向钢筋接头采用挤压机挤压无缝钢管连接。钢筋挤压接头属新工艺，首先选用合格的钢套管，挤压力采用双控，即挤压机油表的读数和用卡尺量钢管的挤107、压深度，并且经作抗拉试验合格后，方能用在正式构件上。C、混凝土、混凝土浇筑混凝土时，采用混凝土拌和站集中拌和，输送泵泵送，并使用中联重科生产的塔吊附着式布料机进行混凝土浇筑。插入式振捣器振捣。采用振捣棒在距离钢模 10cm 处进先周边后内心的振捣。当混凝土浇筑至顶部时，将多余的水泥浆去除并在初凝前进行复振，以消除混凝土立柱顶面附近的裂缝。（六）（六）柱式墩柱式墩1 1、墩柱钢筋就位、墩柱钢筋就位挖孔桩灌注完成后，用挖掘机或人工开挖基坑，破除桩头，桩基经检测合格后即可进行墩柱施工。精确测量放样后可开始墩柱钢筋的接长。墩柱钢筋骨架采用地面加工成型，用吊车将钢筋骨架吊放就位，不能使用吊车的地方，利用108、钢管支架和卷扬机提升就位。墩柱钢筋的接长采用双面焊，四周用风缆固定，模板利用浪风索调整校正，混凝土浇筑过程中进行观测，适时校正。立柱模板采用新制定型钢模，每节长 1.5 米，模板有一定的刚度，施工和搬运过程中不得变形，接缝要平整严密不漏浆。2 2、墩柱模板安装、墩柱模板安装在用砂浆处理基桩顶面周围填充模板底部缝隙后即可安装定型钢模，同时拆出固定钢筋骨架的风缆，用经纬仪校正墩柱中心线及垂直度后，用风缆将墩柱模板固定。立柱模板安装前应刷脱模剂，拆模后要用砂纸清除模板表面的杂物，同时校正模板。3 3、浇筑墩柱混凝土、浇筑墩柱混凝土浇筑混凝土时，采用混凝土输送泵送料，插入式振捣器振捣。当立柱高度超过 109、2.0米时，由于混凝土落差较大，不能采用自落式灌注，拟采用串筒减速进行混凝土的浇筑，以防止混凝土离析。每层混凝土浇筑厚度按 40cm 控制，采用振捣棒在距钢模 10cm 处进行先周边后内心的振捣。当混凝土浇筑至立柱顶部时，将多余的水泥去除并在初凝前进行复振，以消除混凝土立柱顶面附近的裂缝。4 4、墩柱施工顺序、墩柱施工顺序破桩头 测量放线 钢筋加工及安装 模板安装 浇筑混凝土 拆模、养生（七）（七）盖梁盖梁施工施工对于高墩盖梁采用立柱预留孔内置工字钢为牛腿，上承贝雷片横梁作为底模支架的方法进行施工，当墩柱较低且桥底面地质条件好,也可采用满堂支架的方法进行施工。贝雷片安放在牛腿上，由对拉杆连接。110、贝雷梁顶铺设 I16 型钢，形成比盖梁底宽 1 米以上的工作平台。支架完成后铺设盖梁底模和侧模，底模和侧模均采用新制定型大块模板，侧模板由 12槽钢形成纵、横肋加劲，竖向肋上下用 16mm 的圆钢作拉杆对拉紧固。盖梁钢筋可按图纸要求在钢筋棚加工成型长度不够时采用对焊机进行接长，对焊前应先进行焊接试验，合格后方可施工。盖梁钢筋骨架在各墩位地面绑扎成型，内加 1515cm方木或 I16 型钢加强，用吊机配扁担梁吊起入模，并调整位置和精度完成盖梁钢筋的制作工序。盖梁混凝土浇筑拟采用分段分层浇筑，第一层先浇筑立柱顶面处，然后跨中的两侧，每层浇筑混凝土厚度为 30cm 左右，振捣方式采用插入式振捣，振捣111、时间以混凝土不继续下沉，无气泡，混凝土表面不泛浆为止。第二层混凝土振捣时振动棒插入第一层混凝土中约 10cm 为宜，振捣采用快插慢拔，垂直提升的方式进行，盖梁顶面要收浆抹平。混凝土的养生是混凝土施工的重要工序，直接关系混凝土的自身强度，盖梁混凝土浇筑完成后在盖梁顶和侧面铺设塑料薄膜同时洒水的方式养生。测量放线安装摩擦箍安装支架及底模钢筋加工及安装安装侧模浇筑混凝土拆模、养生。（八）桥台施工（八）桥台施工对于本标段柱式、肋式等桥台，其施工方法如下：1 1、桥台模板安装、桥台模板安装模板拟采用组合钢模，严格按结构尺寸进行试拼。当模板拼装尺寸与结构设计尺寸相差5cm 时可用木条调整，大于 5cm 则112、需重新配板，施工前必须提交模板拼装图。模板外侧以 12槽钢形成纵、横加劲肋，模板水平、竖直各向每 80cm 设置拉杆，防止在混凝土浇筑时模板发生变形。2 2、桥台钢筋、桥台钢筋钢筋预先在钢筋棚中按设计图纸要求加工现场绑扎。3 3、桥台混凝土浇筑、桥台混凝土浇筑桥台混凝土浇筑为常规施工，与盖梁混凝土浇筑类同。（九（九）重点重点、关键和难点工程关键和难点工程xxIIxxII 号大桥主桥上部构造预应力砼连续刚构号大桥主桥上部构造预应力砼连续刚构施工施工1 1、连续刚构上部构造施工技术方案、连续刚构上部构造施工技术方案xxII 号大桥主桥上部构造采用 65+120+65 预应力连续刚构形式，为了有效地113、利用现有设备和材料，结合过去的施工经验，悬浇挂篮需在墩顶上进行拼装。墩顶 0#段利用预埋在薄壁墩上的牛腿作为支撑，在其上搭设贝雷梁，以工字钢作为分配梁，并在其上搭设钢管支架作为现浇支架。主墩上 0#段施工完成后，在其顶面拼装挂篮，每个“T 构”用挂篮分段对称悬臂浇筑各梁段，共需 8 套挂篮。现浇段采用万能杆件和贝雷片组拼的梁式支架进行施工。边跨合拢段利吊架现浇注施工，采用先合拢边跨，然后合拢中跨的施工方案。施工时根据实际吊架和模板结构重量调整配重，使其满足设计的要求。为便于主桥上部构造施工时人员上下，在各墩均设有施工电梯，施工电梯在主桥合拢后拆除。现就各阶段施工要点分述如下：2 2、0 0 号114、块施工号块施工（1 1）、支架及模板、支架及模板箱梁刚构 0#块施工是在薄壁墩上预埋牛腿，用贝雷片作为支撑梁，上铺工字型钢作为分配梁，形成满堂支架平台，在该平台上作钢管满堂式支架，支架上立模现浇梁段混凝土（详见详见“0 0 号块托架图号块托架图”）。墩顶现浇段是刚构箱梁悬浇施工的基础和起步段，其结构受力最复杂，且具有混凝土浇筑方量多、重量大、预应力管道最密集的特点。设计安全可靠的模板支架、提高混凝土浇筑质量和预应力管道的安装精度，是墩顶现浇段施工的重点。底板和翼板的底模及侧墙外模利用大型钢模。侧墙的内模、横墙模板及顶板底模为建筑组合钢模。侧墙的内、外模用拉杆对拉固定间距，利用箱内、外的钢管支架115、调模及支顶固定。底板模板通过木模调整和卸架。翼板、顶板底模通过钢管支架顶托调整和卸架。在混凝土浇筑过程中，如发现钢模变形超过容许误差，必须校正。其安装的精度要求见表：钢模检验精度表钢模检验精度表部位检查项目误差范围（）底模沿梁端任意两点高差5任意截面横向两点高差3梁跨长度5侧模内模梁全长+5，-10梁高10腹板厚度+5，-3垂直度3横隔板对梁体的垂直度5相邻两块钢模拼接高度3（2 2）、钢筋、钢筋在钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号（设计编号）应先按顺序填写配料表，再进行加工配料，加工成型的钢筋应116、按设计图中的编号进行堆放，标识，以防误用、乱用。（3 3）、混凝土浇筑方案、混凝土浇筑方案主桥连续刚构 0 号块混凝土方量、重量大。根据结构的形式及高度，0 号块混凝土浇筑不可能一次浇筑完,如果分两次浇筑则施工托架的投入就会过大,最后决定按“先底板再腹板后顶板”的顺序分三次浇筑完。两次浇筑混凝土的龄期差不超过 20 天。在墩身施工时有意识的将墩身的浇筑高度降低 20 厘米，这样就使墩身与 0 号块的结合面避开了截面突变处。在各项工作准备充分后 0 号块分三次浇筑混凝土：（1）、第一次，浇筑底板和腹板(未超过横隔板上的过人洞口,即整个结构在人洞处断开,增加了结构的自由度,这样有利于抵消结构的收缩117、应力)。（2）、第二次，腹板部分，一个箱和外隔板墙同时浇筑，分三层浇筑。浇筑第一层混凝土时，人必须进入底板振捣，保证质量。（3）、第三次，部分腹板及顶板部分，浇筑工艺与第二次同。由于顶板面层面积大，必须用平板振动器振捣。混凝土分层浇注时，因预应力管道及钢筋密集，振捣应特别注意振捣时间和部位，以免振捣不够或漏振出现蜂窝麻面，以及损坏预应力管道等现象。混凝土卸料自由下落高度过高时应安装串筒，工作缝混凝土面应人工凿毛并清洗干净方能进行下一次浇筑。每次混凝土的浇筑时间应控制不超过最底层混凝土的初凝时间。混凝土浇注过程要随时检查支架各部位有无明显变形，构件连接螺栓有无松动，木楔有无松动滑落，模板拉杆有无118、松动或拉断，有无明显的涨模漏浆，钢管卡扣有无松动脱落，如发现上述异常现象应立即采取相应加固措施。另外，在混凝土浇筑之前仔细检查挂篮底板以及顶板预留孔埋设情况，以保证后续工作的连贯性而不至于受影响。（4 4）、施工观测、施工观测为了随时掌握混凝土浇筑过程支架的位移情况，至少设置 10 个观测点，每隔 30 分钟观测一次，并记录观测时间、读数及沉降值，同时通知后台统计对应的混凝土浇筑数量，如发现问题及时处理，同时对已浇筑完成的部位可进行高程复核。3 3、悬浇梁段施工、悬浇梁段施工（1 1）、挂篮结构、挂篮结构刚构箱梁悬浇节段重量大，施工周期短的特点，挂篮设计以 1#段重量控制，本着安全可靠、轻型、119、挂篮安拆行走及模板升降移动简单方便作为构思重点。本大桥采用已在类似桥型、相近跨径的桥上使用过特制的菱形挂篮进行悬浇施工。挂篮的结构见“挂篮总体构造图挂篮总体构造图”。挂篮结构分主梁承重和模板两大系统。承重部分外型成菱型。主要由工字钢和钢板焊接成桁架受力杆件，杆件的连接采用 30CrMnTi 销子销接、节点板与 H 型钢两侧各贴一块钢板组成。悬挂模板与浇筑箱梁阶段重量由主桁前后两片横梁承担，横梁采用桁架结构，杆件采用薄壁方钢管，主桁设上下平联以提高主桁的稳定性和刚度。为了平衡浇筑混凝土时所引起的倾覆力矩，在挂篮后结点通过液压千斤顶与一组箱梁锚杆进行锚固，安装锚杆处需在箱梁顶上预埋孔道，穿锚杆与主120、桁后结点锚固，挂篮移动时，通过后锚千斤顶将上拔力转换到行走小车，由反扣在工字钢轨上的行走小车来平衡倾覆力矩；工字钢轨分长轨和短轨两种，通过锚固梁固定在箱梁顶板上，锚固梁采用竖向预应力筋锚固，并通过连接器固定。前后横梁桁片下方悬吊分配梁上设置液压提升装置来调整模板系统的标高，挂篮行走用倒链葫芦在轨道上牵引，主桁前支点采用滑船支承。见下图：千斤顶轴线滑船支撑轴线主桁下平联前横梁桁片后横梁桁片主桁上平联张拉平台悬挂端模板系统包括底篮、外模、内模、工作平台四部分。根据高强轻型原则，主要结构构件以轻型高强材质为主。模板外侧为大块钢模，内模采用组合钢模。底模由前后横梁等成模板直接铺于底篮上，前横梁及后横梁121、的两端直接悬吊于主桁，浇筑混凝土时，后横梁共设置 4 个锚杆锚固在前段已完箱梁底板；外模分模板、骨架及滑梁等组成，支承模板及骨架的滑梁前端悬于主桁，后端内侧悬吊于前段已完箱梁翼板、外侧悬于主桁，浇筑混凝土时设置锚杆于前段翼板，挂篮前移时，外模随同前移；内模由模板、骨架及滑梁等组成，支承模板、骨架的滑梁前端悬于主桁，后端悬吊于前段已完箱梁顶板，挂篮前移时滑梁随同前移，内模则通过滚动轮沿滑梁移动，内模顶板宽度、腹板厚的变化通过调整骨架（模肋）的活动销实现。面腹板高度采用增减板块方式，骨架的竖肋与模肋连接处设铰以方便拆模，内外模板采用对拉螺杆固定；工作平台包括底篮两侧、前端、后端平台，内外模悬吊平台122、，箱梁前端悬吊平台及横向工作平台。（2 2）、挂篮拼装、挂篮拼装挂篮在墩上正式拼装前，必须在加工厂内试拼，目的是检查挂篮各部构件及连接件几何尺寸加工精度及焊接质量是否达到设计要求，以确保挂篮的整体结构性能满足设计使用要求。现场拼装先主梁后模板系统。主梁安装利用塔吊将主桁构件吊到 0#箱梁上，将单片主梁水平拼好后再安装就位。模板、底篮工作平台均在墩下分别组装好后，利用塔吊提升就位。分别在墩下整体组装的结构单元或系统均利用塔吊配合作业。（3 3）、加载试验、加载试验挂篮加载试验的目的是为了检验实际承载能力和安全可靠性，并获得相应荷载下的弹性和非弹性变形，为箱梁悬浇施工控制提供参考数据。加载试验的方123、法是模拟 1#箱梁（重量最大梁段）的施工实际荷载，采用配重法加载。加载分预加载和正式加载。预加载为一级加载一级卸载，目的是消除主桁结构的非弹性变形，并测得相应的挠度值。观测点的设置为挂篮前横梁桁片各下结点（8 点）及底篮前横梁上对应箱梁底板中心线及两外侧（3 点），共 11 点。（4 4）、挂篮前移、挂篮前移挂篮随箱梁逐段浇注成型向前移动。在其前方梁段完成预应力张拉并放出轨道位置后即可开始前移。具体操作步骤为：首先松内外模吊杆，然后在底篮后锚点用千斤顶顶起锚杆，松锚杆螺帽，千斤顶落下，此时底篮后模梁上的全部重量由两外侧吊杆承担，将锚杆与吊点连接器分离并从箱梁底板锚孔拔出。接着将底篮吊杆前后分配124、梁上的千斤顶同时顶起，各吊村螺帽旋起一定距离，随着各千斤顶同时落下，整个底篮亦落下一定距离，此时整个底篮和外模均与箱梁分离。之后用倒链葫芦对称平行的前移两个挂篮直到设计位置，再重新将底篮后锚杆锚紧，模板提升贴紧在已浇梁段上。挂篮行走轨道工作步骤见下图：5 5 0 040005 0 06 1 5 01 1 0 02 5 02 5 02 0 0 08 0 0 05 5 0 05 0 02 0 0 01 1 0 02 0 0 02 5 0 08 0 0 02 5 0 02 0 0 01 6 0 0 05 0 0 03 0 0 0挂 蓝锚 杆锚 梁 F 6连 接 梁 F 31#箱 梁0#箱 梁1#箱 125、梁3 0 0 01 2 0 01.0#箱梁两端安放短轨F 4,安装锚梁F 6和连接梁F 3.2.安装挂蓝主桁并在后结点与箱梁用锚杆连接(预留孔)再安装挂蓝底蓝和箱梁模板.3.浇1#箱梁仝及预应力张拉完毕后,脱模、在挂蓝前支点用千斤顶将挂蓝顶起,短轨F 4换成长轨F 5.1#箱 梁3 6 0 01#箱 梁0#箱 梁1 1 5 0 03 6 0 01 1 5 0 01 6 0 0 01 6 1 0F 3F 6长 轨 F 57 8 95 6 11 6 1 07 8 95 6 1后 锚 小 车预 埋 螺 栓4.长轨F 5后端用预埋螺栓锚固,安装F 3、F 6锚固轨道，落下千斤顶，划船压在轨道上。5.挂126、蓝后结点进行锚固转换，将上拨力转给后锚小车，做好挂蓝前移准备工作。6.手拉葫芦牵引,挂蓝前移.8.浇筑2#箱梁段。预应力筋张拉完毕、脱模。1#箱 梁1 6 1 0F 60#箱 梁F 35 0 02#箱 梁0#箱 梁1 2.重复步骤7-1 1，直至2 9#箱梁浇筑完毕。5 9 0 04 6 0 01#箱 梁F 61 1 5 0 05 0 05 9 0 01 1 5 0 05 0 04 6 0 05 0 01#箱 梁 2#箱 梁F 51 6 7 02 0 0 02#箱 梁5 0 06 1 5 07 8 98 6 11 3 5 0 0F 6F 61 5 0 01 3 5 0 01 6 1 01 5 127、0 02#箱 梁1#箱 梁7.挂蓝就位,利用挂蓝后结点,千斤顶进行锚固转换,将上拨力由锚固小车转给锚杆.9.挂蓝前支点用千斤顶托起，解除轨道锚固装置。1 0.短 轨与 长轨 前端 连接 并移 动轨 道就 位，用 锚梁F 6 对长 轨F 5 进行 锚固，落 下千 斤顶 划船 压在 轨道上。1 1.挂 蓝后 结点 进行 锚固 转换、前 移挂 蓝。挂蓝 前支 点距 梁端 为5 0 厘米，调 整模 板系 统，准备 浇筑3#梁段。6 1 5 05 0 02 0 0 0F 67 8 9F 31 4 0 03 5 0 01 1 5 0 01 3#1 2#1 1#1 0#9#1 9 8 05 9 13 0 0128、 03 0 0 06 1 5 07 8 94 3 0 01 8#1 7#1 6#1 5#7#3 5 0 03 5 0 02 0 0 0 8 5 05 0 01 9#1 3 5 0 02 5 02 5 0（5 5）、模板安装调整、模板安装调整在现浇梁段预应力张拉完后即可脱模。先松内外模对拉杆，接着松内、外模前后吊杆，再松底篮前后吊（锚）杆，内、外、底模均与箱梁分离。之后底篮、外模及内模滑梁随挂篮前移。待主梁就位后，即进行底篮（底模）就位，做法是先用前后分配梁上的千斤顶将底篮前后横梁吊杆同时升至底模尾部与箱梁底面贴紧，底模前端达到设计施工标高（含 T构施工预抬高值的挂篮挠度），将分配梁上前后吊杆螺129、帽上紧之后用后锚点千斤顶将后锚杆顶紧，使底模尾部与箱梁底面压紧，上紧螺帽，底模调整就位完毕。接着就是外模就位。先将外模前后吊杆同时提起至翼板底模尾部贴紧箱梁翼板底面，前端达到施工标高，上紧前吊杆的后锚杆螺帽，再用楔子将侧模底模底部与底模压紧，即完成外模就位。待梁段底板和侧墙钢筋安装完毕，将停在箱梁内的内模（模架顶部安有滚轮）顺内滑梁推出与已就位的外模齐平，顶起内滑梁前吊杆的后锚杆提升千斤顶，将内模托起至顶板尾部压紧箱梁顶板底面，端部达到设计施工标高，上紧（锚）杆螺帽。然后上紧内、外模，对拉内外模板压紧混凝土顶筒，内模就位即告完成。（6 6）、混凝土浇筑、混凝土浇筑混凝土在拌和站集中拌和，混凝土130、输送泵送入模内浇注施工。在拌合机出料口设一输送泵，对离 0#块较近的梁段，由一台泵直接泵送到位，对离 0#块较远的梁段，即超出上述输送泵的泵送能力范围后，在墩顶 0#块设一接力泵，将第一台泵送到 0#块上的混凝土再转送到浇注梁段。为确保施工过程和结构成形后的结构内力和变形与设计相符，必须尽量保持对称平衡施工，对称梁段的混凝土浇筑过程不对称重量不得超过一个梁段的底板自重，每对梁段的混凝土最终浇注数量误差不超过规定吨位。各梁段要求一次浇注完成，其工作缝必须处理好。混凝土浇注采用输送管灌注入模，插入式振捣器振捣，应注意控制混凝土的倾落高度不超过 2 米，同时控制好混凝土的振捣时间和部位，以免振捣不足131、或漏振。混凝土按规范及设计要求分层浇注。底板和顶板应从端部浇起，最后浇根部，侧板各分层也按此顺序浇注。各梁段的混凝土浇注在混凝土初凝时间内完成。悬臂挂篮同步外伸，安装节段模板，绑扎钢筋、浇筑混凝土，待混凝土强度达 85%设计强度后，张拉预应力筋，并压浆。各梁段安排的施工周期所含的混凝土养生时间均为 7 天，必须严格控制混凝土的施工质量，根据季节气候及时调整相适应的混凝土配合比，低温天气采取有效的养生手段，以确保混凝土的 3 天强度达到设计张拉要求（40MPa），才能保证 T 构箱梁的施工期完成。4 4、合拢段施工、合拢段施工箱梁合拢，即体系转换，是控制全桥受力状况和线形的关键工序，其合拢顺序、132、温度和工艺都必须严格控制。全桥合拢分两个合拢阶段进行，第一阶段合拢边跨，第二阶段合拢中跨。边利用吊架施工，中跨合龙利用挂篮抬浇。施工时根据实际吊架和模板结构重量调整配重，使其满足设计的要求。具体构造详见中跨合拢段吊架设计图中跨合拢段吊架设计图。具体施工顺序和过程如下：1.安装调试中跨合龙吊架。2.立模、绑扎钢筋及预应力管道，合拢劲性骨架安放就位。3.根据计算及实际情况，用千斤顶在两个合拢段同步施加水平推力，中跨合拢进行水箱压重，边跨侧则进行相应配重。合拢段施工是应注意以下几点：a、劲性骨架合拢锁定温度不大于 20。b、浇筑中跨合拢段混凝土，在凌晨完成初凝，合拢温度不大于 20。浇注混凝土时进行133、水箱放水，边跨侧配重不变。C、加强混凝土养生，混凝土达到设计强度的 85%且龄期达到 3 天后方能张拉中跨合拢段束，不灌浆。D、混凝土达到设计强度的 85%且龄期达到 3 天后张拉中跨块件横、竖向预应力并压浆锚固。5 5、边跨现浇段施工、边跨现浇段施工根据工地现场施工条件，支架采用吊架现浇。具体结构见“边跨现浇吊架图边跨现浇吊架图”。为控制混凝土浇筑过程中支架的下沉量，支架搭好后需作预压试验，预压重量与所浇混凝土等重。预压不仅将支架各结构层的缝隙消除，通过对预压结果的记录及根据计算的弹性变形，加上施工规范推荐的相应结构部位经验非弹性变形值来确定施工预拱度。（十（十)上部构造先简支后连续预应力混134、凝土上部构造先简支后连续预应力混凝土 T T 梁预制、安装施工梁预制、安装施工1 1、预应力混凝土、预应力混凝土 T T 梁预制梁预制T 梁预制施工顺序为：准备工作 安装底模 钢筋制作及安装 波纹管预埋 侧模安装 浇筑混凝土 养生 施加预应力压浆 封端 养生 出模存放。a a.准备工作准备工作预制的准备工作包括预制场建设、场内设备安装、模板加工和预应力张拉设备标定等。每个预制场内设龙门吊一套，相应铺设移梁所需轨道。预制场规模根据制梁数量和计划工期确。台座采用 1520cm 厚的片石混凝土作为基础，其上浇筑 C30 素混凝土台座，宽度按设计梁底宽度控制，两侧用 55 角钢护边，台座顶铺 5mm 135、厚钢板作 T 梁底模。台座设反拱以控制张拉后的起拱度。台身预留拉杆孔作固定模板用。并设足够大的存梁场。张拉设备在使用前应送标准计量部门进行校验，在施工过程中每隔 3 个月或根据工程师的指示定期校验，以保证张拉吨位的正确性。侧模用钢板和型钢加工而成，为保证梁的几何尺寸和线型美观，模板设计将着重考虑其刚度和平整度要求，同时满足定型大块的要求和方便安装拆除等。为防止漏浆，模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条，侧模与底模用台座的预埋拉杆拉紧。T梁模板构造图底模构造图328654108911121-底板；2-补强角钢；3-垫木（端部用钢制、中部用木制）；4-横梁；5-横梁的加劲板；6-垫木和横梁的连接螺136、栓；7-镇捣器的固定架；8-止浆垫；9-固定止浆垫的木条；10-圆钉；11-橡皮垫；12-底座垫块；13-接缝平撑底模侧模端模斜撑水平肋竖向肋脱模顶门紧固模扇用的焊块微调螺丝脱模顶门振捣架钢模扇构造3模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊，安装后对各部位尺寸进行检查，拼装误差应符合设计及规范的要求。b.b.钢筋加工与绑扎钢筋加工与绑扎i)钢筋下料时先核对钢筋种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度，用钢筋切断机截断。然后在弯曲机平台上按 1：1 的比例放大样弯曲，弯制后的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内，严防不同规格型号的钢筋混堆乱放。ii)钢筋骨架绑扎：首先在底座上划好钢筋间距线，以控制布137、筋尺寸，然后绑扎底板纵筋及箍筋，从中间向两端绑扎腹板钢筋，最后绑扎端头筋。绑扎结束后要检查定位网位置，准确率要达到 100%。砂浆垫块绑扎：砂浆垫块用模具制作，且中间预埋扎丝，以利绑扎，垫块内实外美，厚度符合设计要求。c.c.波纹管预埋波纹管预埋安装波纹管道，先对定位网钢筋检查，符合设计位置后与结构筋点焊牢固，然后穿入波纹管并绑扎牢固，波纹管应无孔洞，接头牢固。d.d.混凝土浇注混凝土浇注i)混凝土浇注前，要检查模板接缝，拉杆螺栓，模板连接螺栓及底脚楔子，模板支立必须牢固可靠。ii)混凝土拌和在自动计量拌和站进行，水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合规范要求。在拌和过程中，注意混138、凝土的稠度，并严格控制水灰比，随时检查混凝土坍落度，若出现异常情况应立即查明原因并予以纠正。iii)混凝土运输：混凝土拌和后用混凝土输送车运输，到达位置后卸入料斗内，用龙门吊机起吊入模。iv)混凝土灌注：混凝土采用连续灌注法，纵向分段，水平分层，从梁的一端循序进展至另一端。T 字梁灌注时先灌下部马蹄部位，后腹板和顶端混凝土，灌注时下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生挤塞。在钢筋密集处，适当使用插入式振动棒以辅助下料。混凝土灌注过程中，要随时检查模板加固情况，漏浆处及时堵塞。v)混凝土振捣：T 梁振捣使用附着式高频振捣器与插入式振捣棒相结合的振捣工艺，附着振捣器安装在侧模两面侧，其相对位置互相错开139、，每侧呈梅花型布置，以便使振捣均匀，其布置间距 1.0-2.0 米。浇注 T 梁马蹄部位混凝土时，以附着式振捣器为主，每次振捣时间以混凝土不再下沉，无气泡上升，表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止。一般为 1-2 分钟。腹板和顶端混凝土可用插入式振捣器振密实，再用平板式振动器及时整平，收浆、终凝前梁顶面拉毛，以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。在混凝土浇注过程中应随机取样制作试件，试件中至少二组随梁体同等条件养护，以测定张拉时强度。养护：梁体混凝土采用自然养护的方法。在混凝土浇注完毕后，应静置 1-2 小时，先用麻袋，草帘等物覆盖混凝土顶面，然后浇水，养护期始终保持混凝土充分湿润。e.e140、.预应力张拉施工预应力张拉施工i)钢绞线下料编束在钢筋加工场地留出钢绞线加工区，整平地面，上铺 10cm 混凝土，在场地上按下料长度作出标记线。钢绞线用砂轮切割机切断后整理成束，每 1-1.5m 绑扎一束扎丝，并挂牌算出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。ii)张拉设备在首次使用或使用超过三个月及修理后都将进行效验，效验方法是在反力框架上安装千斤顶，压力传感器，测定千斤顶张拉力与油表读数关系式（或关系曲线），检验将由计量部门认证。iii)预应力施工前准备工作如下：测试混凝土强度：在混凝土强度达到 100或按设计图纸要求才允许预施应力；清洗预应力孔道，用高压风枪将孔141、道冲洗干净，并清除孔道口及锚板的水泥浆和杂物；张拉前测定数据：锚具的锚口摩阻、孔道摩阻损失和混凝土强度及弹性模量。张拉方法预应力钢铰线张拉采用张拉力及伸长值双控方法：在确定张拉力的同时，校核预应力钢铰线的伸长值。预应力钢铰线的实际伸长值，宜在初应力为 10时开始测量，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。张拉吨位下的钢铰线理论伸长值可按公式（Li=iLi/Eg）计算张拉顺序：张拉顺序遵循先下后上，左右对称的原则。张拉程序：0初张力103%（持续 2 分钟）记录伸长量锚固vii)安全操作注意事项：与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。张拉时，千斤顶后面不得站142、人，以防预应力钢绞线拉断或销具弹出伤人。高压油泵有不正常情况时，应立即停车检查。已张拉完而未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力钢绞线裂断酿成重大的事故。f.f.压浆：压浆：压浆采用真空灌浆施工工艺，真空灌浆的基本原理,在孔道的一端用真空泵对孔道进行抽真空，使之产生-0.06-0.1MPa 左右的真空度，然后用灌浆泵将配制好的特种水泥浆从孔道的另一端灌入，直至充满整条孔道，并加以不大于 0.7MPa 的正压力，以提高灌浆的饱满度和密实度。g.g.封端封端i)孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具上的油污，并将端面混凝土凿毛。ii)按设计要求绑扎端部钢筋网。iii)固定封端模143、板，立模后，校核梁体全长，其长度应在允许误差范围内。iv)拌制封端混凝土，其配合比及强度要求应与梁体混凝土完全相同。v)灌注封端混凝土时，要仔细操作并认真捣固，务使锚具处的混凝土密实。vi)静置 1-2 小时，带模浇水养护，脱模后继续浇水养护。压浆封端后，待水泥浆达到规定强度后，即可移梁，移梁时吊具兜住梁底，用龙门吊吊起移至存梁场地，存梁时垫木放在梁支座处。2 2、预应力混凝土、预应力混凝土 T T 梁安装梁安装（1 1）、梁板安装方法、梁板安装方法预应力 T 梁采用双导梁架桥机安装。架桥机安装：将预制好的梁由轨道平车运送到架桥机机腹，用架桥机先纵移后横移就位，操作简便、安全，安装速度快。（2144、 2）、架桥机安装程序、架桥机安装程序i)放样划线，精确定出梁体支座位置。ii)在桥头路基铺设两条轨道，用于运梁。并在桥头路基上拼装架桥机，拼装完毕、试吊后将架桥机推移至安装孔，推移时，要注意导梁前后受力平衡，确保抗倾复系数大于1.5。iii)预制梁由轨道平车，送入桥台后的导梁和行车起重机的吊点下，分别由行车上前后两个吊点将预制梁吊起，行走到安装孔，进行横移，摆平支座，将预制梁精确地安装在规定位置上。iv)安装顺序，在车道内，先安装左右两块边梁，准确控制桥面横幅宽度，然后从左（或从右）按次序逐块进行安装。（3 3）、支座安装、支座安装支座安装前应先将墩顶及预留孔内表面积水、杂物清除干净，并找平145、，检查支座组装情况，清除杂物，清洗干净，并在支座底板侧面标出十字中心线，根据测量组放出的墩顶支座十字线和标高，摆放支座，支座上的十字线与墩顶上的十字线应当吻合，用水平仪抄平标高，应符合设计要求，其偏位不得超过规范规定。3 3、先简支后结构连续施工、先简支后结构连续施工在预应力 T 梁吊装就位后，首先现浇横隔板及部分翼缘板，每联 T 梁安装完成后，再现浇全联墩顶连续接头砼，张拉墩顶负弯矩预应力钢束，拆除墩顶两排临时支座，转换至中间的一排永久支座受力。墩上临时支座采用硫磺砂浆制成，其内埋入电热丝，采用电热法解除临时支座。（1）、具体施工步骤如下：、具体施工步骤如下：1）在现浇连续段时，预应力束波纹146、管采用套管连接，预制 T 梁两端伸出套管，在现浇接头时对接，并用黑胶布绑扎接头，以免浇筑混凝土砼时漏浆堵塞孔道。2）T 梁侧面防伸缩钢筋与现浇段间断采用重叠接头，重叠接头长度采用大于 25cm。3）T 梁腹板上下缘在连接段采用钢筋等强直螺纹连接，即在 T 梁一端采用钢筋露出端制作加长螺纹，将连接套筒先全部拧入一端钢筋，待连接段连接钢筋靠拢后，将连接套筒反拧实现对接。4）在日温最低时，浇筑连续段混凝土，现浇连接段添加适量微膨胀剂，有利于预制构件与现浇混凝土之间的紧密结合。混凝土达到设计强度后，张拉负弯矩区预应力钢束，并压注水泥浆。5）负弯矩预应力钢束张拉次序，自固定支座和桥中线对称进行张拉，然后147、解除临时支座。（2）、施工注意事项、施工注意事项1）为使横隔板及部分翼缘板、连续接头与预制构件紧密结合，预制构件与横隔板、部分翼缘板、连续接头结合面必须粗糙，并用高压水冲洗干净。2）在浇筑横隔板与部分翼缘板、连续接头的工程中，必须配备专职模工和木工检查有无模板膨胀、漏浆、移动、倾斜、下沉，连接处的松动，以及其他异常现象。发现异常及时处理。3）部分翼缘板混凝土的浇筑应在整个宽度上从低侧向高处连续进行，混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的标高。4）浇筑好的混凝土应用插入振捣器沿模板各表面在模板整个长度内及伸缩缝装置两边加以充分振捣。振捣器不许接触模板和钢筋骨架以及预埋件，任一位置振捣时间不148、得超过 15 秒，并应用震动整平梁至少振动 2 次。5）混凝土摊铺、捣实、挂平作业完成后，应用批准的饰面设备进一步整平，使混凝土表面达到要求的坡度和平整度。6）部分翼缘板的混凝土表面应是粗糙的，且没有浮浆和剩余水分，以保证与桥面铺装层的结合。7）一旦认为混凝土桥面表面条件合适，为了填洞、移除团块，整平隆起部分，要用木板抹平表面。木板抹平完成后，再用钢镘抹平或用带有旋转或路面整平器的电动镘进行抹平。电动镘平后，由人工修整小的不规则之处，并修整角隅、空隙或孔洞周围及障碍物的周围。8）在梁板安装完毕并整体化后，未达到设计强度之前，不许手推车或其他运输车辆直接在混凝土上通行。（十一）上部构造装配式预应149、力混凝土连续箱梁预制、安装施工（十一）上部构造装配式预应力混凝土连续箱梁预制、安装施工箱梁预制场设在台尾主线路基上。场内设有 2 台 60t 双龙门吊，移动吊运箱梁。设 1台 5t 单龙门吊，用于砼提升、吊运、安拆模板等。1 1、箱梁预制箱梁预制（1）台座设计制梁台座采用 C30 砼分两层浇筑。跨中设反拱，按抛物线向两端分配。层面设 5cm厚水磨石。距两端 1.40m 处上层台座断开 0.4m 作吊装孔，箱梁浇筑时铺设钢板与台座顶面齐平。台座与台座之间用 C20 砼硬化场地。（2）钢筋制作与安装按图纸尺寸放样制作成型，检验合格后再批量生产，按型号分类挂牌堆放。钢筋绑扎前，对台座表面进行清理，准150、确放出每道钢筋位置、中横梁、端横梁线。底板钢筋绑扎完，每侧每隔 1.0m 点焊腹板定位钢筋，再绑扎腹板、中横梁、端横梁钢筋；点焊预应力波纹管道定位筋，安装波纹管。待内外模板安装后，再绑扎顶板钢筋。（3）模板制作与安装模板采用大块钢模组合拼装成型。根据工程进度要求，加工数套外模(含中梁模板和内、外边梁模板)和内模。外模采用大块钢板作面板。用 L75mm75mm8mm 角钢和8mm槽钢做纵横加劲肋、10mm 槽钢做竖直支撑，两侧外模上下均采用拉杆固定。此外还配制了相应的端横梁、中横梁、张拉端头模板及翼板、齿板等。内模采用 3mm 厚钢板，按箱梁内侧断面尺寸制作，为方便人工拆模，最长段长度不超过 2151、m；横向左右各 2 块，上部 1块盖板，底部 1 块内衬板，每块模板内用8mm 槽钢至少设置 2 道支撑。模板进场后，先试拼、编号，合格后用打磨机清除板面铁锈，涂脱模剂。模板接缝粘贴橡胶带防止漏浆。绑扎钢筋前，对台座进行清理，先用脱模剂涂刷一遍，待其表面全部吸干后涂刷第二遍。在台座两侧边缘粘贴 5mm 厚 5cm 宽的橡胶带，安装吊装孔钢板，准确放出外模安装位置。利用 5t 小龙门吊，按台座标线进行分段拼装侧模，两块侧模底部用16mm 拉杆固定，外支撑下用木楔加固。校验模板各部尺寸。内模用 5t 小龙门吊吊运安装，然后安装紧固人孔模板。待顶板钢筋绑扎完后，安装端头模板，拉紧上口 16mm 对拉152、螺杆及内模防浮压杆。（4）箱梁砼浇筑箱梁砼在拌和站拌制，用砼输送泵或砼罐车运至预制场，采用 5t 龙门吊作砼场内运输。砼浇筑：采用水平分层、斜向布料、一次成型施工工艺，采用振动棒振捣。水平分层：第一层浇筑箱梁底板与腹板下部 40cm 砼；第二层浇筑箱梁端横梁(边跨)、中横梁，腹板顶面以下 40cm 砼；第三层浇筑箱梁端横梁(边跨)、中横梁，腹板剩余部分和顶面砼。斜向布料：按箱梁分层高度，斜向布料，从一端往另一端浇筑。一次成型：根据上述分层、布料原则，一片箱梁砼浇筑时间约 6h，但夏日气温较高，砼凝固时间快，很难保证第一层砼尚未初凝前就将第二层砼摊铺上去，因此易形成施工冷缝。具体浇筑程序分五次：153、第一次从箱梁一端往另一端浇筑箱梁底板与腹板第一层砼至中横梁；第二次返回梁端浇箱梁腹板、中横梁第二层砼、并延伸浇筑另半跨 1/2 箱梁底板与腹板第一层砼；第三次又返回箱梁的梁端浇筑箱梁的顶板砼至跨中，并延伸浇筑另半跨 1/2 箱梁腹板砼和剩余1/2 跨箱梁底板砼；第四次返回跨中浇筑箱梁顶板砼和剩余下半跨 1/2 箱梁腹板砼；第五次浇筑下半跨剩余 1/2 箱梁顶板砼成型。按此程序施工，一片箱梁砼浇筑时间虽然长达6h，但不会出现施工冷缝，外观质量很好。砼振捣：采用两支 30mm 棒在前头下料，两支50mm 棒将砼振捣密实，振动棒的移动间距不大于振动棒的作用半径。砼养护：砼终凝后在面板上覆盖土工布洒水154、养护。（5）张拉工艺张拉正弯矩钢束：预制箱梁砼达到设计强度的 90%后，采用 2 台液压千斤顶整束两段同时张拉。钢绞线锚下控制应力通过设计图纸计算获得，张拉采取双控，以钢束的伸长量进行校核，同时对箱梁的起拱量进行验证。张拉程序：0初张力103%（持续 2 分钟）记录伸长量锚固。2 2、安装安装箱梁逐跨整幅安装。(1)场内吊运：场内采用 2 台门式门吊抬吊 1 片箱梁出台，移运到 2 辆纵移轨道平车上。(2)箱梁纵移：采用 2 辆纵移轨道平车将箱梁运至架桥机起吊跨内。(3)箱梁安装：采用双导梁架桥机将箱梁吊运至安装跨，利用架桥机的横移装置，将箱梁移到安装梁位，徐徐落梁。(4)支座安装：对于非连续155、端，将永久性支座一次准确安装就位；对于连续端，将临时支座准确安装就位。(5)支座安装注意事项：严格控制支座轴线位置、标高，支座与梁底接触紧密，砂筒活塞顶面高程应预留压缩沉降值，以保证永久支座顶面标高。3 3、箱梁结构体系转换箱梁结构体系转换一联箱梁安装好后，连接连续接头钢筋及负弯矩钢束扁波纹管，现浇墩顶湿接头横梁，张拉负弯矩钢束，安装永久支座与拆除临时支座，完成由简支到连续体系转换。(1)时间要求：从箱梁预制到浇筑完横梁湿接头的时间不宜超过 3 个月，所以完成一联后就开始浇筑墩顶连续横梁湿接头。(2)钢筋施工：采用焊接连接梁端伸出的纵向钢筋，按规范要求搭接、绑扎横梁钢筋。(3)扁波纹管联接：利156、用扁波纹管接头，将两片梁墩顶负弯矩波纹管道接通并穿束。(4)现浇墩顶横梁湿接头砼：在日温最低时浇筑墩顶横梁湿接头砼，砼在拌和站拌制，砼运输车运到现场后，将砼倒到料斗上，吊车提升到桥面后，用手推车将砼运至现场浇筑，插入式振捣器捣实砼。(5)养护：采用洒水养护。(6)张拉负弯矩钢束：墩顶横梁砼达到设计强度的 95%后，采用 2 台液压千斤顶，两端对称张拉顶板负弯矩钢束。(7)压浆：负弯矩钢束张拉后，及时压注水泥浆。(8)现浇预留槽口砼：清除箱内杂质和积水，打通梁底通气孔，焊接预留槽口钢筋，现浇槽口顶板砼。(9)临时支座拆除：临时支座均采用砂筒制成，采用淘砂法解除临时支座。4 4、箱梁组合施工箱梁组157、合施工现浇梁间湿接缝，变单片为多片组合箱梁。(1)湿接缝钢筋：按照设计图纸要求安装。(2)湿接缝模板：湿接缝砼浇筑采用吊模施工，模板用竹胶板加枋木背捎，使其有足够的强度和刚度。(3)预制箱梁翼缘凿毛：预制箱梁拆模后，砼强度较低时对箱梁翼缘进行凿毛。(4)现浇湿接缝砼：砼未浇筑前，用水冲洗湿接缝处箱梁翼缘砼表面后，刷一层水泥净浆。每孔每条湿接缝都从跨中往两支点对称浇筑。砼浇筑时间选择在一天中气温较低时进行。砼捣实采用插入式振动器与平板振动器相结合的方法施工。(5)砼养护：采用洒水养护。（十二）预应力混凝土连续箱梁支架现浇施工（十二）预应力混凝土连续箱梁支架现浇施工1 1、施工场地地基处理和支架搭158、设、施工场地地基处理和支架搭设根据施工现场地质条件，为防止支架在连续梁施工过程中产生不均匀沉降、倾斜，采用天然砂砾对支架安装范围的地基进行换填处理，分层压实。压实度达到 95%，以达到承载力满足施工要求，上铺 5cm 厚 C15 混凝土进行场地硬化。采用扣件式满堂式支撑体系，立杆步距 h=0.9m，立杆纵距 Ib=1.2m，立杆横距 Ia=9m，中隔板及纵距改为 0.6m,脚架搭设高度 H0=9m。立杆上下配可调支托；连续梁底、箱梁模板采用大块竹胶板拼装而成，模板支撑梁采用 1010 方木，U 型支托内采用 1515 方木做纵梁；内模采用 1010 方木作支撑；箱梁模板翼板支撑采用 1010 159、方木。2 2、安装箱梁模板、安装箱梁模板1、模板设计预制箱梁的模板是施工过程中的临时结构，它不仅关系到箱梁结构尺寸的精度，而且对工程质量、施工进度和工程造价有直接影响，综合考虑模板的强度、刚度、稳定性、拆装便利及多次周转使用等因素，采用竹胶板作为模板进行箱梁施工，模板加固采用顶拉结合的方法。2、模板安装、支托调整底模安装前采用水准仪抄平定线，调整 U 型支托以达到纵横梁水平标高。、模板准备在模板安装前，检查其几何尺寸、平整度，及时清除模板上的杂物，安装前均匀涂刷脱模剂。、模板安装模板安装顺序：底模安装 边模安装 芯模安装模板安装时由中间开始向两边延伸，并保证个构件结构尺寸正确，拼缝满足规范及设160、计要求。接缝处采用透明胶带进行封锁。箱梁翼缘板模板在距中线最外侧向外延伸 0.6m作为工作平台。、模板拆除混凝土达到养护龄期且不低于设计拆模强度时进行模板拆除。模板拆除后整齐堆放并涂油养护。、模板施工要点a、模板工程要由专职工程师负责技术交底、指导和检查。b、模板进场使用前进行边缝试拼，检查合格并取得监理工程师的认可。c、模板安装时要保证正确的线形、接缝严密、棱角分明。保证砼施工时不跑模、不漏浆。d、待浇砼的模板内应没有铁锈、污垢、泥土或其他杂物。e、待浇砼前应对模板涂脱模剂。f、拆卸后的模板要堆放在指定的场地上及时予以修整待用。3 3、箱梁钢筋加工及钢筋绑扎、箱梁钢筋加工及钢筋绑扎1、施工方161、法、钢材进场验收及送检钢材成批进场必须检查出厂合格证明，然后按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且立标识牌。钢筋送检，主要做拉力试验，测定其屈服点，抗拉强度，伸长率及冷弯试验，各项指标均合格后方可利用。、钢筋加工调直：钢筋调直采用冷拉的方法，即将钢筋两端夹住，用卷扬机将其强力拉长。I级钢筋的冷拉伸长率控制在 4%以内。剪切：钢筋按所计算的下料长度进行切断，当钢筋直径小于 12mm 时用手动剪切器剪切，当钢筋直径大于 12mm 而小于 40mm 时用钢筋弯切机剪切。弯曲：钢筋在弯曲前在加工台先划线，然后用弯切机弯曲。接头：受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。在受力钢筋直径162、 30 倍区段范围内（不小于 500mm），有绑扎接头的受力钢筋面积与钢筋总截面记受拉区不得超过 25%，受压区不得超过 50%，钢筋焊接采用电弧焊，尽量采用双面焊缝的长度不小于 5d，单面焊接的长度不小于 10d。、钢筋绑扎钢筋绑扎采用 2022 号钢丝，绑扎前要核对箱梁的类型，与加工的钢筋半成品对号入座。箍筋与受力钢筋垂直设置。钢筋绑扎过程中，用临时框架加以固定，增加钢筋骨架整体稳定性，钢筋骨架基本成型后，用井字架按设计位置，固定波纹管。为了确保钢筋在混凝土中有一定厚度的保护层，用水泥砂浆垫块呈梅花形布置在钢筋骨架两侧。2、施工要点、存放时避免钢筋受到机械损伤，防止表面生锈。钢筋存放设置统163、一格式的标志牌，标明名称、厂家、产地、规格、出厂日期、进场时间。、钢筋工程由专职工程师负责技术交底、施工指导和工后检查。、所有钢筋工进行培训，电焊工持证上岗。、所有钢筋的弯曲和调直均采用冷处理方法。、钢筋应准确安装，不容许用片石、碎石、块石、金属或木块作定位垫块，保证钢筋的保护层厚度。、钢筋安装后先行自检合格并及时报检，合格后方可进行砼浇注。并填好隐蔽工程记录，以便考察。、钢筋电弧焊时焊接地线应与钢筋接触良好，防止因起弧而烧伤钢筋。在加工厂加工钢筋，然后按照设计进行现场绑扎。顶板钢筋待腹板内波纹管安装好、芯模安装完毕后进行。钢筋保护层用 UPVC 垫块控制。4 4、安装波纹管和预应力钢绞线束、164、安装波纹管和预应力钢绞线束1、安装波纹管钢筋绑扎完成后，安装相应部位的波纹管，波纹管安装过程中随时检查安装情况防止波纹管破损，发现损坏及时修补或更换，确保波纹管完整，避免漏浆。波纹管接头采用大于设计波纹管外径 2 的连接头进行连接。连接头长度不小于 30，连接头两端用胶带或玻璃粘封，避免漏浆。2、安装预应力钢绞线束、下料预应力钢绞线下料长度既要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。预应力筋下料长度的计算，应考虑箱梁孔道长度、张拉千斤顶长度与穿束方法等因素。钢绞线的下料：钢绞线下料场地应平整，钢绞线下料长度误差控制在（-50，+100）的范围内。钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止下料过程165、中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先用钢管架制作成简易的铁笼装载钢绞线原料。因钢绞线为高强钢材，如局部加热或急剧冷却，将引起该部位的马氏组织脆性变形，小于允许张拉力的荷载即可造成脆断，危险性很大。钢绞线下料时，将钢绞线盘卷装在铁笼内，从卷内逐步抽出，安全施工。钢绞线的下料采用砂轮切割机切割，不得使用电弧切割。、绑扎钢绞线的编束：钢绞线下料后，平放于加工平台上，每隔 1 米用 22 号铁丝将一束钢绞线扎成一组，然后捆扎在一起，形成预应力钢束，编好束的钢绞线应标明使用梁片的编号，以免用错。、穿束钢绞线端头必须做成锥型并包裹好，负弯距束直接用人工穿束，长束用卷扬机牵引钢丝绳穿束。、固定锚具与预留排气孔根据设166、计图纸上给出的位置，固定锚固端、张拉端的锚垫板、喇叭管、螺旋筋。波纹管与喇叭管连接处用胶带密封，以防止浇筑混凝土过程中混凝土浆液进入波纹管内。设排气孔位置须定在波纹管最高点，排气孔与波纹管连接处用胶带密封。5 5、箱梁混凝土浇筑、箱梁混凝土浇筑1、原材料与配合比设计水泥：采用 52.5 级或 42.5 级普通硅酸盐水泥，材料出厂合格证、试验报告应齐全。砂：采用天然硬质洁净河砂。碎石：采用质地坚硬的母岩生产碎石，根据梁体不同部位钢筋及波纹管最小间距确定粒径为 1031.5。外加剂：选用符合材料招标要求的外加剂。混凝土配合比设计：由项目部工地试验室设计，第一驻地办试验室和总监办中心试验室作复核试验167、并批复后投入工地使用。2、施工方法拌制：砼拌制由拌和站集中拌合，自动计量配料机配料，经提升装置进入搅拌机，搅拌机选用 500L 强制式搅拌机。拌合时间 90 秒。运输：采用 6m3 混凝土运输罐车运输。浇筑：混凝土分层进行浇筑，泵送入模，分层厚度以不大于 30 为宜，并结合梁体结构尺寸考虑梁底板为一层，腹板分两层进行混凝土浇筑，顶板为一层进行混凝土浇筑。底、腹板混凝土浇筑，混凝土从腹板对称入仓，均匀布料，保证底板混凝土密实及其厚度正确。当混凝土达到底板设计标高时，停止此段的灌筑，向前段推移，按此循环，直到全部混凝土浇筑完毕。振捣：采用插入式振捣器振捣，布点均匀，混凝土振捣时严禁振捣器触及波纹管168、，以免波纹管出现变位、孔缝漏浆，影响张拉，混凝土捣固程度以现场观察其表面气泡已停止排出，混凝土不再下沉并在表面出现水泥浆为准。养护：混凝土终凝，终凝时间由试验确定。开始覆盖麻片洒水养护，专人专管，洒水的频率必须保证混凝土表面湿润。如气温高于 26，在混凝土表面用塑料薄膜覆盖，防止水分蒸发过快。3、施工要点、砼浇注由结构工程师负责组织技术交底，并严把质量关。、砼浇注严格按水平分层捣固连续浇筑方法施工。、砼施工时安排模板工值班，随时检查欲埋件及模板的变形情况并予以校正或加固处理。连续梁侧模在混凝土强度达到设计强度的 70%后拆除，模板拆除以后注意洒水养护。底模和支架必须在预应力纲绞束张拉结束，管道169、压浆强度达到设计要求后，方可拆除。底模拆除时要同步、对称进行。6 6、预应力筋张拉、预应力筋张拉1、张拉准备：、锚具进场预应力筋锚具进场时应按后张预应力体系验收建议（FID91）和预应力筋锚具、夹片和连结器（GB/T1437093）分批验收，合格后方可使用。、张拉设备的选用及标准张拉设备应配套标定，以确定张拉压力表读数的关系曲线，标定张拉设备用的试验机或测力计精度，不得底于+2%。压力表的精度不易底于 1.5 级，最大量程不宜小于设备额定张拉力的 1.3 倍。张拉设备的标定期限，不宜超过六个月或每使用 200 次。当发生下列情况之一时，应对张拉设备重新标定：千斤顶经过拆卸修理 千斤顶久置后从新170、使用；压力表受过碰撞或出现失灵现象；更换压力表；张拉中预应力筋发生多根破短现象或张拉值误差较大；监理工程师要求；预制构件迟寸变化异常；、预应力束张拉控制力预应力钢束张拉力按图纸要求进行控制、张拉程序：张拉程序：0 初应力（0.15K）k（持荷 2 分钟锚固）钢绞线张拉伸长量（引伸量）为预应力束两端的合计值，各预应力束实际引伸量与设计引伸量的差值按规范要求控制在6%之间。、张拉施工前的其它准备工作构件端头清理及钢绞线清理；电力供应；张拉班组布置、人员安排及安全、质量技术交底会的召开；工具锚、限位板、顶压器等配备及设备配套工具检验、准备等。2、预应力张拉：混凝土张拉试件强度达到设计张拉强度后，方可171、进行箱梁预应力张拉。、张拉前的准备清理锚垫板及钢绞线表面；安装锚环；装夹片；安装限位板。、安装张拉设备千斤顶安装就位；套管打紧工具锚夹片；、张拉千斤顶安装完毕后，由技术人员检查合格后开始预应力张拉。在预应力施工过程中严格按张拉控制程序测量钢绞线伸长，并与计算值及时比较，发现异常立即停止。、锚固打开油缸的回压油回油锚固；向千斤顶回油缸供油，活塞回程。7 7、孔道压浆、封锚、孔道压浆、封锚1、孔道压浆是为了保护预应力钢筋不锈蚀，并使预应力筋与构件混凝土有效的粘结，从而既能减轻梁端锚具的负荷，又能提高梁的承载能力、抗裂性能和耐久性。、准备工作：用水泥砂浆或水泥浆堵塞锚具周围的钢丝间隙。、水泥浆的制备172、孔道压浆所用的水泥浆，使用不低于 40Mpa 的普通硅酸盐水泥拌制。水泥浆应用有足够的流动性，稠度控制在 1418S 之间，水灰比应在 0.40.45。泌水率宜控制在 2%，最大不得超过 4%，每次拌量以不越过 40 分钟的使用为宜，水泥浆在使用和压注过程中应经常搅动。、压浆程序和操作办法预应力张拉后，应在 24h 完成孔道压浆，经过铁丝筛的水泥浆用压浆机从一端压浆，当另一端冒出浓浆，稠度达到注浆端水泥浆稠度后，关闭出口阀门继续加压，压力控制在0.50.740Mpa，压力持续至少 10s，然后关闭阀门。压浆工作要在一次作业中连续完成。2、封锚切割锚圈外多余钢绞线，并对混凝土进行凿毛处理；浇筑与173、连续梁同标号的混凝土，浇筑过程中严禁用振捣棒进行捣固，只能用人工捣固。3、施工要点、施工前对施工人员进行技术培训，并作理论与实践部分的技术考核，不称职人员严禁上岗。预应力施工应由结构工程师现场值班、工中指导和工后检查。及时做好张拉及压浆记录。、在预应力作业中，应特别注意安全。因为预应力筋持有很大的能量，万一预应力筋被拉断或锚具与张拉千斤顶失效。巨大能量急剧释放，有可能造成很大危害，因此必须有安全防护措施。、操作千斤顶和量测伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作严格遵守操作规程。、工具锚的夹片，应注意保持清洁和良好的润滑状态。、多根钢绞线束夹片锚固体系如遇到个别钢绞线滑移，可更换夹片，用小型千斤顶单174、根张拉。、多根钢丝同时张拉时，构件截面中断丝和滑脱钢丝的数量不得大于钢丝总数的 1%，但一束钢丝只允许一根。、进行张拉施工时要对称张拉，在 T 梁的两侧方木支撑，防止梁体的侧向失稳，张拉时千斤顶前方严禁站人，防止断丝伤人。、用于孔道压浆的水泥浆液抗压强度不得低于 40Mpa；水泥浆的拌和时间不得小于 2min；气温超出 532时（施工规范为 35），要采取控温措施方可进行配制浆液和压浆。压浆时 发现两管道浆液串孔，则应改成两孔连续压浆。、压浆工人应佩带防护眼镜，以防浆液喷出伤眼。（十三）桥面系施工（十三）桥面系施工桥面系的施工顺序为：浇筑湿接缝砼安装泄水管浇护栏砼安装护栏绑扎桥面铺装钢筋浇砼安175、装伸缩缝。浇筑湿接缝砼时，首先清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净，湿接缝内砼必须振捣密实。护栏施工：在桥面上通过桥面中线测出护栏底座的外轮，全桥平顺，保证桥面宽度，钢筋的绑扎焊接分段进行，拉线控制，模板采用滑移钢模，通过桥面进行加固，在浇筑砼前预埋好护栏支架埋件，并注意调平定位板。护栏座在伸缩缝处断开，同时还应按要求设置温度伸缩缝或断缝。水泥混凝土桥面铺装施工：为使铺装层与梁体结合好。梁顶已在预制时拉毛，浇筑湿接缝砼后再将桥面冲净，绑扎钢筋同砼垫块把桥面钢筋垫起，安装泄水管，然后全桥面浇筑砼铺装层，用槽钢在桥面两侧立模给砼摊铺机做轨道，用真空吸水机组吸水，用抹光机抹平后用铝合金尺刮平，然后用人176、工铁板抹光，表面拉毛，以利于与面层结合良好，伸缩缝按尺寸预留。沥青砼铺装层用沥青砼摊铺机施工，与路面工程一起施工，这里不作介绍。伸缩缝安装：首先对浇筑铺装层砼时预留的伸缩缝安装槽口砼表面进行凿毛处理，然后根据厂家提供的安装温度范围，若实际温度与安装温度有出入，应调整安装宽度。伸缩缝材料、安装方法及技术要求严格按设计图及技术规范施工。填槽混凝土适量加入环氧树脂，浇筑时必须振捣密实，其顶面必须与两侧桥面平顺。第三章第三章工期保证体系及保证措施工期保证体系及保证措施一、工期保证体系一、工期保证体系思想保证组织发动、思想动员开展保工期、创优质竞赛活动组织保证总公司：分管的领导工程部项目部：生产副经理工177、程部计划调度员工段长总公司：年度计划季度计划组织保证项目部：总计划月计划周计划日调度会调度会制度：日生产检查、汇报、协调落实计划进度考核制度：每月考核与工资奖金挂钩总公司：分管生产的领导工程部设备管理制度：配件计划、维修保养制度、完好率、使用率考核制度制度保证劳动力管理制度：劳动力计划、调配管理、定额管理考核制度材料管理制度：供应计划、材料库存保管、供应施工组织设计、工艺先进合理、计划交底技术保证新技术、新材料、新工艺的推广应用总公司：主管生产的领导、工程部材料保证：钢结构、混凝土制品等满足施工进度要求资源保证劳动力与设备保证：满足施工进度要求资金保证：工程进度款定期审核签认到位二、工期的保证178、措施二、工期的保证措施本项目工期紧、任务重，影响工程进度的关键为大桥工程施工，针对本标段的特点我单位特制定如下的进度措施，保证工程按时完工。进度控制的主要工作环节包括进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施、以及调整进度计划。这些工作任务和相应的管理职能应在项目管理组织设计的任务分工表和管理职能分工表中标示并落实。我公司完全理解业主对本工程工期的要求是硬性指标，对工程进度的管理，公司已组织了有关工程技术人员和管理人员经反复研讨、平衡利弊，对施工进度和质量进行动态管理，编好实施性施工组织设计，不断优化施工方案和网络计划，重点作好进度和资源优化，抓住关键线路各道179、工序重点、难点工序和重难点攻关，确保关键线路的施工进度，在保证质量的前提下，加快进度。特制定以下工程进度保障措施：1 1、明确阶段目标，保证计划的完成、明确阶段目标，保证计划的完成根据施工计划总进度对整个工程工期分阶段控制，实施中明确每个阶段的目标、任务、突出重点，全方位的抓落实。作业班以工序保证日计划，施工队以日计划保证总计划的完成。项目经理部除掌握总计划外，要以旬计划下达施工。层层包任务落实。2 2、加强物资的供应、运输组织、试验和管理、加强物资的供应、运输组织、试验和管理本工程所需的材料数量多、运量大、时间紧、品种规格多的特点，作好材料需求计划，使材料提前进场，否则将会制约工期的实现。我180、们的措施是：(1)、落实设计要求后，即派出专职人员与有关厂商落实订单和供货日期、运输方式等事宜，抓准抓早抓落实。(2)、成立材料运输供应小组和试验小组，驻工地做好材料的管理。特别是分类堆码和材质试验工作。材料到工地后，必须按要求逐项测试，填写报告单。3 3、加强施工机械故障排查，对设备实行动态管理、加强施工机械故障排查，对设备实行动态管理我公司除投入足够的机具设备以保证施工进度外，并实施动态管理。所需技术工种和施工设备，当某一部位受阻影响进度时，直接由我公司统一调配人力、财力、物资源增援，并利用调整各施工队的施工任务和加班加点的措施，以保证工期的完成。4 4、加强对工程的领导和管理，健全施工协181、调制度、加强对工程的领导和管理，健全施工协调制度（1）、选派有丰富施工经验，良好组织才能，高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员，全部由我公司委派组建。（2）、实施项目经理负责制，推行方针目标管理。在施工项目管理体制上，采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力，充分地向项目经理授权，使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标，层层分解下达执行。（3）、健全施工协调制，保证“条条施工渠道畅通”，如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限制度、调度交班会、安全质量制度和领导现场办公制度等等，使这些行之有效的协调182、制度，继续完善、执行。5 5、加强工地施工技术管理、加强工地施工技术管理运用网络技术，对整个工程进行系统化、科学化、规范化施工技术管理。严格按照基建程序组织各项工程施工，我公司在历年的施工经历中，已摸索和制订了一套行之有效的管理制度，技术管理是施工管理的龙头。所以我公司在本标段施工中，将更上一层楼，继续完善措施，调配精干的技术干部上线管理。（1）、施工准备阶段：以组织现场调查为核心，做好各项开工前的技术准备工作。（2）、施工阶段：以指导施工和技术攻关为核心，及时协调处理施工中出现的施工技术问题。（3）、竣工阶段：编好竣工文件为核心。配合做好初验和办理验收决算工作。6 6、施工衔接措施、施工衔接183、措施（1）专业接口界面衔接措施1）施工前，参照设计施工文件与图纸，认真了解和熟悉各种专业接口。2）熟悉施工接口部位及主要内容，制定各种可能引起接口部位发生质量问题的预防措施。3）每一接口界面施工过程中，设一专人负责接口施工协调，充分了解自身的职责和权限，确保业主及监理工程师的指令有效实施。（2）各工序之间的衔接措施加强各工序之间的协调和衔接，对于桥梁工程要加强桩基与墩柱、盖梁之间的衔接，梁体施工与墩台之间的衔接，以及桥梁主体施工与桥下道路施工和路基施工之间的协调和衔接；路基施工与排水防护施工的协调。以上之间的协调措施应通盘考虑，统一协调，合理安排施工前后顺序，确保有序进行。（3）与其它施工单位184、的衔接措施1）加强与业主及监理工程师的联系，服从大局，服从统一协调和指挥。2）加强与相邻施工单位的协作，共同利用好施工场地、临时道路等公用设施。统一布置各种量测网。3）与相邻施工单位共同进行贯通测量，水准点闭合测量。团结协作，避免发生工程质量事故。7 7、资金投入保证、资金投入保证（1）、根据本工程的资金使用计划安排，及时向业主进行验工计价，积极筹措资金，确保各项生产物资的采购供应，保证生产顺利进行。（2）、加强资金的使用管理，本项目的资金将保证使用到项目生产组织中。同时在施工中严格实行和落实经济责任承包制，加强成本核算，及时进行承包兑现，利用经济手段调动职工的生产积极性，促进施工生产的快速进185、展。8 8、重点工序工期保证的技术措施、重点工序工期保证的技术措施（1）、优化施工方案针对本项目的重点工序，如路基开挖、路基填筑、桥梁桩基、梁体安装，总结我公司在类似工程的施工经验和教训，结合本工程的设计要求、地质情况及技术要求，总公司将组织有经验的技术专家成立技术专家组，对桥梁基础、墩台、梁体预制和安装等工序及时编制质量计划和作业指导书，并对关键及特殊工序制定详细的并落实到人的施工过程控制程序和操作细则。（2）加强技术管理，为项目的顺利实施提供技术保证1）建立以项目总工程师为首的技术管理系统，执行 ISO9002管理文件中施工技术管理办法和上级有关部门的技术管理办法。及时组织编制实施性施工组186、织设计、制定和落实各项岗位责任制、制定施工设计图纸文件会审制、技术交底制、开竣工报告制、测量分级复核责任制及竣工文件编写办法。2）执行我公司的技术管理层层责任制，有利于规范及章程、技术措施和技术纪律的正确贯彻执行。3）施工过程严把“三关”A、一是严把图纸关，首先组织技术人员对图纸进行认真复核，彻底了解设计意图，其次严格按图纸和规范要求组织实施，并层层组织技术交底。B、二是严把测量关，由业主指定的精测队对导线工程进行复核，项目经理部进行测量控制，施工测量组负责施工放线测量。C、三是严把试验关，由取得国家 CMA 认证的试验室负责组织混凝土配合比的选择及对每批进入施工现场的混凝土及钢材进行材质检验187、，并按我公司 ISO2000 质量保证体系进行管理，杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中。4）加强与业主、监理、设计单位的联系，以取得广泛的合作与支持，并及时解决施工中遇到的技术难题。5）由项目总工程师及主管工程师亲自抓技术交底和组织关键和特殊工序的作业人员进行经常性的技术学习，贯彻执行施工控制程序和提高职工技术素质，推行新技术、新工艺。（4）、施工进度进行监控a、进度监控的原则在确保安全、质量的前提下，确保我标段的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理，监控的原则为：目标明确，事先预控，动态管理，措施有效，履行合同。b、进度监控的方法施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、188、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。在满足业主工期要求的前提下，根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。、投资指标监控法根据本标段工程总的投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析产生差距的原因，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制并绘制投资管理控制曲线。、形象进度监控法对分项、分部工程编制每月、每年、总体的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每月、每年、总体所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。、单项进度指标监控法189、及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时，采取调整工序、增加投入等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保月，月保年、年保总体；从微观控制到宏观控制。、关键线路监控法根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。9 9、限期赶工的措施、限期赶工的措施若因为其他不可遇见因素，或其他施工原因，外部影响原因，或业主要求原因，需要赶工190、，我公司将按业主及监理工程师的要求限期赶工。(1)、总公司领导亲莅现场，座阵督促指挥，由项目部项目经理负责实施。(2)、总公司拔专款或项目部用专款或业主愿拔专款来支持限期赶工，从资金上保证。1）部分资金用于赶工的增加的人员、机械设备、生产资料的保证。2）部分资金用于奖励赶工中表现突出的人和项目经理等领导班子骨干分子，充分调动他们的积极性。3）部分资金用来酬劳来支援的其他兄弟单位和地方支援队伍。(3)、从我公司的其他工地调遣专用施工机具和物龄材料来支援。(4)、制定详细的赶工方案，细化列日工作计划，并严格按既定方案结合实际实施。1010、工期保证的激励措施及责任制、工期保证的激励措施及责任制在实191、际施工中，项目经理部每月根据实际生产情况均要与各班组签订责任承包合同，在合同中明确承包对象、工期进度要求、安全质量目标、经济责任指标、奖罚措施等。做到责任明确、奖罚分明，充分调动所有生产人员的积极性，确保施工进度及工程质量1111、其他具体措施、其他具体措施（1）压缩施工准备时间超前做好思想准备、组织准备、技术准备和物资准备。由总公司负责本工程的副总经理，公司各部门负责人及拟投入本工程的项目负责人提前进行筹划预案，进一步落实项目主要管理人员和有类似施工经验的基本队伍，提前进行技术培训；对拟投入的主要机械设备进行一次保养、维修；测量人员、项目前站人员保证在最短时间内进场开展工作，进行重要物资、设192、备、材料、配件的调运，组织控制测量和三通一平工作。尽可能缩短施工准备和临时设施的修建时间，作到开工令一到，立即投入主体施工。（2）加强设备配置对所有施工工序所需机械设备，按照施工进度要求配足配强对关键工序并配备一定备用设备。如桥梁施工保证钻机数量和完好率，从施工能力上来说，配置都比较强，而且有一定量的备用。（3）作好应变准备对工程施工进度实行动态管理，建立生产信息反馈系统，加强现场调度指挥，掌握各生产环节和作业面的动态，根据现场实际变化情况，及时调整和完善施工计划安排，随时作好应变准备。安排和组织好均衡生产，保证网络计划的按期实现。（4）作好节假日工作安排该项目由于施工任务量大，工期紧，对于法193、定节假日，工地均照常生产，对现场施工人员按国家有关规定给予加班补贴，或采取轮休和调休，在节假日期间加强领导值班制度，保证不因节假日而影响施工工期。总之，如果我方一旦中标本工程，我们将竭尽全力组织人力、物力、机械进场施工，确保 24 个月完成本标段全部施工任务。如果因其他原因造成的工期延误，我们将想尽一切办法把时间抢回来。具体措施不仅从施工方案入手，同时采取加大人力、物力、机械设备的投入，如钻孔桩增加钻机数量、多开工作面、形成多根桩基同时开工的场面，经此加快工程进度；多投入资金、模板、材料，大面积进行施工；采取从总公司多调施工人员进场等手段把工程进度抢上去。第四章第四章工程质量管理体系及保证措施194、工程质量管理体系及保证措施一、质量保证体系一、质量保证体系以项目经理和总工程师为龙头，组织经理部各有关部门、施工队领导、工班队长、质检员、单项工程负责人及其它有关业务人员，担任体系的负责人，明确规定质量工程中的具体任务、责任和权利，做到事事有人管，上下有人抓，人人有专职，办事有标准，工作有检查的质量保证体系和管理体系（详见 质理管理体系框图 和 质量保证体系框图）。进行全面质量管理（TQC）、以 GB/T19000质量管理与质量保证为标准，建立并保持一个健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程。质理管理体系框图质理管理体系框图项目经理总工程师试验工程师质检工程师材料工程师路基195、施工队专职质检员工班长专职质检员工班长桥梁施工队质量保证体系框图质量保证体系框图质量保证体系组织保证体系项目部创优领导小组创优领导小组办公室各 QC 小组施工全过程质量保证体系工作质量保证体系施工准备阶段质量保证体系开工条件保证设计、施工图纸分级会审图纸施工组织设计保证施工预算保证划分质量验收项目安全质量措施保证需要分级测量保证QC 上级建组保证施工阶段质量保证的体系施工质量保证项目体系辅助质量保证项目体系施工作业人员保证施工技术力量保证书施工设备保证原材料保证施工工艺保证工序质量保证材 料供 应质 量保证择优定点保证按标验收保证优质管理保证交工质量保证材料移交保证技术协作保证外协作件质量保证196、竣工阶段质量保证子体系资料整理保证竣工决算保证竣工文件保证施工技术总结保证质量评比保证奖罚保证隐蔽工程质量检查质量评定制度质量监督保证子体系安全质量措施保证检查质量管理办法保证思想教育工作 程序 保证创优方针TQC教育管理流程工作规划工作 标准 保证经济责任制创优规划质量责任制质量竞赛工作 效率 保证评奖制度质量考核劳动竞赛创优工作模式化质量组织系统化质量工作规范化质量第一、用户至上二、工程质量的保证措施二、工程质量的保证措施（一）（一）质量方针质量方针“1.诚信守法，开拓公路桥隧市场；2.与时俱进，打造特级企业品牌；3.精心施工，创建省优国优工程；4.优质高效，实现顾客满意目标。”是本公司的197、质量方针。（二）质量控制依据（二）质量控制依据（1）、设计资料。（2）、合同文件。（3）、技术规范。（4）、部颁工程质量验评标准。（5）、ISO9001：2000 质量管理体系（三）具体管理措施（三）具体管理措施为确保上述目标的实现，具体拟采取以下管理措施：（1）、建立从上到下的质量管理体系（详见质量保证体系框图），并在整个施工过程中开展，从始至终坚持质量管理活动，建立管理点、管理工具，采用立方图法、排列图法和因果分析法使质量管理从静态进化为动态管理。（2）、抓人的工作。工程质量的好坏，在很大程度上取决于参与工程的全体人员的技术能力和工作责任心，因此，必须抓紧、抓死技术学习和思想教育工作，以使198、每个职工做到工作一丝不苟，认真细致，用人的工作质量来保证工程质量，牢固树立质量责任重于泰山的思想。所有进场的施工人员均由经理部进行资格审理，对不合格者在操作前应按培训工作程序进行培训。（3）、工程开工前认真编制实施性施工组织设计，经监理工程师（和业主代表）审批后，严格按施工组织设计科学组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计的落实情况，以确保施工生产的正常进行。健全测量、放样复核及设计文件审核制度，及时发现问题和纠正错误。（4）、作好技术交底工作。在每项工作、每道工序施工前，将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位及应达到的标准等编制成手册发到各施工班组进行书面交底并作为学习的依据，同时199、利用各种会议形式进行口头交底，达到人人知晓，并在施工中对照检查，做到人人遵守，互相督促；开工前将对进入标段的全体员工进行技术规范教育，针对各工种进行技术培训，培训结束后，要进行考试，对不合格者不发给上岗证，且不得上岗。（5）、实行定期和不定期的质量检查制度：在整个施工过程中，项目经理部每月进行一次质量大检查，各施工队每半月进行一次质量检查，特别是对一些容易影响工程质量的重要工序和部位设专人跟班检查，把影响质量的因素消灭在施工过程中，对不符合标准的工程坚决推倒重来，以确保施工的工程不留下质量隐患。（6）、实行三不放过的原则。一道工序或工程完成后，如检查确认不能达到优良工程时，除责成返工外，还要分200、析产生质量事故的原因，找出造成质量事故的责任人，并根据具体情况予以处理，总结出产生质量问题的经验教训，制定出防止事故再次发生的措施。如上述三点即：原因、责任人、防止措施未搞清楚和落实时，此次事故决不放过，并加重处分有关施工队、工班、组的领导。（7）、实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度，在施工过程中，我们将根据工程的重要性，复杂性等因素制定一套奖罚制度，实行重奖、重罚，利用经济手段以保证优良工程的实现。（8）、赋予质检工程师一票否决的权利，以充分分发挥质检工程师及技术人员对质量的监控作用，凡须进入工地的一切材料，均需经质检工程师检查同意后，才能进入现场和用于工程。（9）、工程材料的质量控制：材料供201、应管理部门必须对采购的原材料、配件和半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度,材料的采购要符合 物资采购控制工作程序，与工程质量有重要影响的材料必须用合同订货，供货方从物资分供商合格名册中选择，杜绝不合格的材料进入施工现场。水泥、钢材及其他成品进场必须有出厂合格证，并按规定做材质试验，水泥必须在有效期内用完，所有材料均要加强仓储管理。地方材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后才能进料。施工现场要设专人收料，不合格材料坚决拒收，施工过程中如发现不合格或失效的材料必须及时清理出现场。（10）进货检验：原材料进库时，要检查厂家的产品合格证，并抽样自检（附自检报告），不合格202、产品，坚决不准入库。所有进场材料必须按产品标识和可追溯性工作程序进行标识。所有进场计量、检测设备均由质检科按 检测设备和计量器具控制程序 管理。（11）、进库保管：凡进库材料要分门别类保管，并插牌标记，易锈、怕潮、怕晒的材料应置于干燥库房，按搬运、储存工作程序进行输送储存。（12）、对当地砂石料采购或开采前应经试验及审批后再行订货或开采。（13）、内部质检人员服从和支持业主和监理工程师的工作，并在工作中提供方便，共同把好质量关。（14）、应用相应的设备和方法检测试验，遵循质量控制程序，进行从原材料到工程成品的质量检查。（15）、做好工程质量信息的收集、分析、处理、传递工作。建立完善的质量台帐，203、建立技术档案，作好原始检查试验资料的标识、编目、归档、保管工作。（16）、正确处理质量与速度、质量与成本费用的关系，严格按标准、规范和设计要求组织指导施工，坚持好中求快、好中求省的原则。（四）关键工程质量保证具体措施（四）关键工程质量保证具体措施1 1、路基工程专项质量保证措施、路基工程专项质量保证措施1）、开工前，进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。2）、在填方地段，认真进行基底处理，挖树根、铲草皮。当地面横坡1:5 时，挖台阶。对于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等时，需经特殊处理，经监理工程师检查签认后才能施工。3）、路堤填料符合要求，不使用粘粉土、有机土作等作为路基填料。使204、用不同填料填筑路堤时，分层进行，每一层全宽只采用同一种填料。雨天不填筑不渗水性土壤。4）、路堤严格分层填筑，随时进行压实密度和含水量检测。路基边坡将修理至平顺、密实。按设计要求修筑护道。取土坑外形整齐，边坡稳定。5）、路基宽度及纵横向坡度符合设计要求，路槽平整不积水，路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直，无缺损、坑洼、裂纹。6）、路基防护工程的各种混凝土和砌体基础牢固不开裂，灰缝饱满，外形美观；边坡植物符合设计要求，并沿坡面连续覆盖，成活率满足技术规范要求。2 2、桥头跳车的防治措施、桥头跳车的防治措施桥头（含通道、涵洞）跳车是桥、路衔接处在运营过程中产存在的通病。主要是由于引道软基处理不205、力、台背路基压实不足、桥头搭板设置不当及伸缩缝施工不好等原因，导致桥、路产生错台或差异沉降而跳车。1）、台背路基填筑台背填土根据设计要求，除严格按公路工程国内招标文件范本（2009 年版）结构物处的回填规定办理外，还要确保台背填料粒径不超过图纸和规范规定，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师批准；确保台背填筑压实度达到设计和规范要求，台背填筑压实度比一般路堤高 1-2%。配备足够的大型碾压机具和用于角落的小型压实设备。填筑严格设计和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层；在填筑过程中，严格控制填筑速率，防止路堤失稳。2）、桥头搭板设置a、搭板在路206、基填筑预压期完成并基本稳定后，经监理工程师批准方可施工。b、搭板基面平整，垫层密实。c、为防止工后沉降导致搭板底面脱空而断裂或沉陷，在每幅搭板两侧预留一定数量的压浆孔，以便日后压浆填实搭板基底。3 3、预应力结构管道压浆不实的防治措施、预应力结构管道压浆不实的防治措施管道压浆不实的原因主要是锚具密封不好产生漏浆或管道中有积水未排干或水泥浆自身的收缩造成的。防治措施主要是做好锚具处的密封工作；在压浆前清洗孔道并排干孔道内的积水；水泥浆可添加适量外加膨胀剂，注意外加剂不能对现有材料有腐蚀性。另外，使用较为先进的真空灌浆技术也能较好的解决管道压浆不实的问题。4 4、工程外观质量保证措施、工程外观质量207、保证措施在保证工程内在质量的同时，积极采取措施保证构造物的外观质量，主要从如下几方面着手：（1）、设立专门的混凝土外观质量检查小组，对每一次拆模的混凝土外观质量进行检查、评定，及时解决混凝土浇筑过程中存在的问题。对检查结果，实行重奖重罚。（2）、严格按设计文件和技术规范要求，进行测量复核，确保结构物的位置和几何尺寸准确无误。（3）、采用定型大块钢模板施工，在模板设计时认真计算分析明确模板的有关尺寸、刚度和精度要求，加工时严格按设计图纸加工，保证几何尺寸和表面光洁度等技术要求，并对模板的连接缝进行特殊处理。模板加工完成后，需依据设计文件对模板尺寸、刚度、精度进行严格检查，对刚度进行压力试验，以确208、保混凝土外观尺寸与不变形。立模时，必须保证构造物成型后正好满足几何尺寸的要求。（4）、在混凝土浇筑施工过程中，必须严格做到以下几点：1）、严格保证模板表面的光洁度，对表面的污、锈迹须用粗砂布及钢丝刷在每一次使用前进行处理。2）、对模板与模板、模板与底模间的接缝，除在设计工艺上进行特殊处理，以保证不漏浆外，还需在每次混凝土浇筑前进行严格检查。3）、对混凝土配合比设计除按设计文件保证强度外，还须考虑构件钢筋间距大小，选择合适的粗骨料级配大小。4）、浇筑时保证混凝土充分拌合和良好的和易性，严格按施工规范要求采取适当的振捣方法，对混凝土进行充分、均匀地振捣，以保证混凝土密实，表面光洁。5）、选择经济适209、用，对钢筋又无污染并有利于提高混凝土表面光洁度的脱模剂。6）、严格控制拆模时间。7）、严格按施工规范进行混凝土养生。第五章第五章安全生产管理体系及保证措施安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系一、安全生产管理体系在项目经理部设后勤安保科，由经理部统一领导，制定各项措施，工区设安保小组，并设专职安保员，组成施工安全管理体系的组织机构。（详见施工安全保障组织框图）安全生产管理体系安全生产管理体系安全领导小组项目副经理安全全方位全过程管理经济保证体系奖罚分明安全与经济挂钩实现目标：确保三无，即无死伤、无重伤、无责任事故思想保证体系交通安全组易爆物保管组组织保证体系安全责任制设备安全组施工安全210、组场外警戒组治安消防组制定安全规范思想认识教育安全施工方案遵守安全制度文明施工方案消除事故隐患安全保证体系安全保证体系序 号阶段内容主要部门负责人管理手段1P1、安全工作方针目标；2、安全指标确定；3、实现目标的安全保证措施。项 目 部综合部1、年度工作会议通过，下达文件；2、签定承包合同，奖罚分明。2D1、贯彻执行党和国家安全生产方针政策，法令法规及有关安全技术标准；2、制定安全生产规章制度、操作规程和岗位责任制；3、建立和完善安全监督管理体系；4、安全监督检查及查事故处理；5、信息反馈。项 目 部综合部1、文件、会议、检查；2、落实规章制度的执行；3、各项安全报表；4、安全通报。31、了解211、工程情况，熟悉工程内容及船舶、机具设备的技术性能和技术状况；2、审查施工组织设计中的安全技术要求和保证措施；3、安全技术培训；4、配备必要的安全器材和监测工具。项 目 部综合部1、建立健全安全监督管理网，做到纵向到底，横向到边，党政工团齐抓共管；2、现场监督检查，公司每季度一次，项目部每月一次，班组每周一次安全活动；3、及时整改现场人的不安全行为和物的不安全状态；4、严禁违章指挥和违章操作；5、加强自我保护意识教育；6、按“三不放过”的原则处理。41、严格各项安全规章制度，操作规程和岗位责任制；2、广泛开展各种形式的安全教育；3、加强班组安全基础工程；4、组织开展安全QC小组活动；5、现场监督212、检查及时整改隐患，消除不安全因素；6、做好各项安全原始记录。项 目 部综合部51、参加竣工验收；2、总结经验和教训。项 目 部综合部做到安全设备与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。6C1、检查时间；2、检查组织；3、检查内容及重点；4、检查情况通报、改进措施和要求。公 司、项 目 部综合部1、年中进行一次重点检查；2、年底进行一次全面检查；3、检查方法：一听、二看、三落实。方针目标管理施工安全准备施工安全过程信息完工检查总结7A1、落实方针、目标完成情况；2、肯定成绩、找出存在问题；3、评选先进优胜单位；4、确定下年度安全方针、目标；5、修改、补充、完善安全规章制度。公 司、项 目 部213、综合部1、写出总结材料；2、安全领导小组会议通过、劳动竞赛领导小组审定；3、向优胜单位颁发奖状。采用手段：国家法令、法规、方针、政策、技术标准。部、省、市标准。公司自制规定及办法。采用 PDCA 循环，在安全预控过程中不断完善安全工作。二、施工安全保证措施二、施工安全保证措施（一）安全领导组织机构（一）安全领导组织机构（二）项目部安全保障组织机构（二）项目部安全保障组织机构总经理-安全生产第一法定责任人项目经理-安全生产第一责任人项目生产副经理-分管安全事务专职安全工程师-负责日常安全管理各生产班组专、兼职安全员-负责现场安全检查、监督项目经理副经理总工程师工程部机料部质检部财务部综合部安技部214、各工段生产班组（三）安全保证总措施（三）安全保证总措施（1）、安全思想教育安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变“要我安全”这“我要安全”。工程开工前对参战人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门实施的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，学习公司有关安全制度，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然”的道理。同时让“参战”人员了解安全危险点的控制点，使大家心中有数，处事不惊。宣讲我公司有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自学遵守安全规定。在工程施工塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不215、懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。（2）、安全制度法规保证工程开工时，依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的安全制度法规。进行宣读张贴，和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。树立安全、消防否决权制度，把安全消防工作提到一个更高的阶层上来。（3）、安全组织机构保证建立健全完善的安全组织管理机构，确保安全生产的正常进行。企业法人是安全生产第一法定责任人，项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人，成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的安全工作领导小组，从组织措施上完善安全生产工作，使之程序化、规范化，领导小组中以经验丰富的专职安全员为日常事务的主持者，具体专职主管安216、全生产工作，同时设定各作业面专、兼职安全员，并赋予他们进行安全管理，指导、检查、监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。从而形成整个工程的安全网络体系，该体系研究与决策有关安全方面的重大问题。专兼职安全员行使安全管理、指导、检查监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。专职安全员持证上岗，在现场均配戴工作标志。（4）、施工安全许可制度保证在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全员签认。每天开工前，所有施工班组必须进行安全217、工前检查，且记录备查。各分项负责人每天检查安全工作的执行情况，并进行详细记录。（四）现场安全措施（四）现场安全措施（1）、建立健全安全保证体系：项目经理部设安保科，专职负责安全和保卫工作，各施工队、工班、组设专职安保员，形成一个组织体系。对外和当地的治安机关密切配合，负责安全保卫工作，对内要加强宣传教育，形成安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全，项目部和各施工队设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。（2）、健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏洞，保证安全生产。必须防止因车辆运输等原因造成的事故，安全工作要分专人管218、理，各级领导要亲自抓。（3）、加强安全生产教育，提高全员安全意识，主要是主人翁责任感和安全第一的教育，本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，以及行车安全教育，人员上岗前将进行安全培训。（4）、根据本工程的特点制定各项安全措施，例如各种施工安全措施，交通运输安全措施，防火、防盗安全措施等。（5）、建立检查落实制度，经常召开会议，会上布置，会后检查落实，做到超前控制，如冬春施工防火措施，夏季防暑和食品卫生等规定。（6）、引入竞争机制，逐级签订安全生产承包责任书，明确分工，责任到人。（7）、在施工过程中，在有行车干扰的地点，设专人指挥来往车219、辆，并制作醒目的警示标志。（8）、对防火、防盗、防食物中毒等生活安全方面的重要措施作出详细的规定，并加强监督促检查，认真贯彻执行。（9）、抓好现场管理，开展文明施工，经常保持四通一平及工地文明施工良好状况。（10）、经常向当地气象台站了解天气趋势，认真收听每天天气预报，遇有强风暴雨要及时做好预防工作。（11）、项目经理部和各工区配备医务人员和适当的抢救设施及药品，施工工地配备足够的安全网、安全绳以及施工工人的保护用品，驻地配备消防设施和卫生设备，消除各环节的安全隐患。第六章第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施环境保护、水土保持保证体系及保证措施一、环境保护体系一、环境保护体系环境保护是党220、和政府非常重视的一项生态工程，本承包人将与当地政府及环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。环境保护、水土保持保证体系环境保护、水土保持保证体系副组长：项目副经理工程部负责人各 工 区机料部负责人办公室主任xx 省 xx 至 xx 高速公路土建工程第类第 SZTJ-4 标段项目经理部组长：项目经理成立由项目经理为组长的环保小组，全面负责环保工作检查、指导及环保措施的制定落实，使环保工作处于受控状态。环境保护组织机构见下图。环境保护管理组织机构项目经理环境保护领导小组综合办公室工程部安技部机料部财务部质检部各施工作业队施工技术员试221、验员环保施工员环保监督员安全质检员各工班长环保目标：保护环境，文明施工二、环境保护措施二、环境保护措施（一）环境保护方案（一）环境保护方案（1）、成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。（2）、采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。（3）、聘请环保专家现场指导，与当地环保部门签定联合开展环保工作协议。（二）地形环境保护措施（二）地形环境保护措施（1）、对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。（2）、临时用地范围内的耕地采222、取措施进行施工。其它裸露地表杆草或种树进行绿化。（3）、营造良好的环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。（4）、及早施工做好防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。（5）、工程完工后，及时对现场进行彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。（6）、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其他措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。（三）水环境保护措施（三）水环境保护措施（1）、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。（2）、清洗骨料的水和其223、他施工废水，采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。（3）、施工机械的废油废水，采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。（四）大气环境及粉尘的防治措施（四）大气环境及粉尘的防治措施（1）、施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对家作物污染。（2）、在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。（3）、在设备选型时选择污染设备，并安装空气净化系统，确保达标排放。（4）、对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。（五）固体废弃物的处理（五）固体废弃物的处理（1）、施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。（2）、施工和生活中的废224、弃物也可经当地环保部门同意后，运到指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。（3）、报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。（六）降低噪音措施（六）降低噪音措施（1）、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。（2）、机械车辆途径居住所时应减速行，不鸣喇叭。（3）、在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。（4）、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工225、不得安排噪声音很大的机械。（5）、适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。第七章第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工一、文明施工（一）文明施工保证体系（一）文明施工保证体系（二）文明施工组织管理机构（二）文明施工组织管理机构成立由项目经理为组长的文明施工管理小组，全面开展文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证工程顺利完成。文明施工管理机构见下图：文明施工保证体系后勤经理施工队长项目经理技术科机料科安全科技术员材料员设备管理员施工员安全员项目办制定岗位职责编制施工总平面布置图按平面布置图堆放材料悬挂设226、备标牌和规程标牌临建施工符合规定，作业面材料堆放整齐，做到工完料尽，脚下清。安全监督检查，督促隐患整改，查处不文明施工。保证现场道路畅通，厨房、厕所卫生，宿舍干净整齐，办公室制度齐全。垃圾入池，无常流水、常明灯，进行全员施工教育，维护社会治安，注意环保、水执行文明施工管理办法和检评分标准。执行有关安全施工规程标准，文明施工管理办法等图物相符，散料成方，型材成垛安全监督检查机械设备及时清洗、保养项目经理组织自检，操作人员持证上岗项目办每日检查，文明施工领导小组每周检查检查情况汇报反馈（三）文明施工保证措施（三）文明施工保证措施1、对进场施工队伍签定文明协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实227、到实处，提高全体施工人员自学性与责任性。2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。3、采取有效措施处理生产生活废水，不得超标排放，并保证施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。4、现场布局合理，材料、物品机具、土方堆放符合要求。5、施工内业资料、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场及工程进度状况。6、加强文章安全保卫工作，设夜间巡逻队。7、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时设施，在生活区周围种植花草、树木、美化环境。8、生活垃圾要集中堆放，搬运至指定点废弃。9、施工期间，经常对施工机械车辆道路228、进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生活、生活。10、车辆在运料过程中，对易飞的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不得项目经理文明施工领导小组综合办公室工程部安技部机料部财务部质检部各施工作业队创建文明工地超限；车辆轮胎用水冲洗干净，保证道路的清洁。11、工地内木加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火，同时必须配合备备足各类相应的灭火器材。加强对施工人员的全面管理。严禁接受三无盲流人员。作好防盗工作，落实防范措施，对各类违法行为和暴力行动及时制止，现时报告当地公安部门，确保在施工区域内，施工人风吹草动违法乱纪现象发生。自觉遵守市区各项合法的行政管理制度和规定，搞好社区文明礼貌共建工作。12、加强职工229、政治思想工作，加强综合治理，搞好廉政建设，教育职工同当地少数民族和睦相处，共同投入当地施工建设。二、文物保护措施二、文物保护措施为避免在施工过程中对沿线的地下文物造成破坏,必需采取相应的保护及管理措施。1、在进场展开施工前，由业主配合与当地的文物部门配合，对沿线可能有地下文物的区域予以明确，施工时加以注意。2、加强对施工人员的教育，宣传文物保护法规。3、公路工程施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，对现场加以保护，防止文物流失，并暂时停止作业，立即将有关情况报告监理工程师及当地文物保护部门。在主管部门未结束处理前，不得重新进行作业。4、在各施工队伍中委派专人负责对文物的保护，一旦发现文物，立即230、对现场加以保护，并及时通知文物管理部门，在获得批准后方可继续施工。5、土方工程以及其它需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，采取避让的原则进行地点选择。第八章第八章项目风险预测与防范，事故应急预案项目风险预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测与防范一、项目风险预测与防范（一）项目风险的预测（一）项目风险的预测主要集中在以下几个方面：1 1、经营风险、经营风险(1)项目带来的风险。工程项目投标的竞争，很大程度上取决于价格的竞争。我公司不恶意低价参与竞争，对成本、利润加以科学的分析和预测，以先进的施工技术、合理的施工报价来赢得业主的信任。避免经营风险(2)合同带来的风险。合同是施工企业231、一切风险的源头，如果合同“先天不足”，势必会造成工程项目实施中的被动，当前建筑市场存在的许多问题，如工程质量问题、工程款拖欠问题、原材料价格问题等，都与合同履行不良有着密切的关系。我公司本作平等互利、诚实信用的原则与各合作商和承包商订立合同，认真阅读和订立合同条款，避免合同风险。2 2、管理风险、管理风险(1)项目经理任用风险。项目经理是受企业法定代表人的委托对工程项目全面负责的管理者，其管理和创新能力直接影响和决定着工程施工质量、安全、效率及成本的高低。项目经理如果缺乏优秀的经营管理素质必然会带来项目施工亏损的风险。我公司将选派认真负责、对工作兢兢业业的优秀项目经理负责本项目的实施，避免由于232、管理人员无能造成的管理风险。(2)项目施工管理风险。由于工程本身规模较大，技术难度大，管理上难免顾此失彼而造成风险。对此类风险的控制主要是实现风险转移。选择、管理、利用好专业劳务分包企业，全面发挥自身的强势，实现合理的风险转移。提高专业施工的质量，也有利于提高整个工程的质量。(3)质量与安全管理风险。质量与安全是施工企业永恒的生命线，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者及其家庭带来不幸，也给企业带来直接间接的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，资质降级甚至吊销，直接关系到企业的生死存亡。所以应加强质量与安全管理。(4)材料价格风险。建设工程项目成本的 6070以上通常是材料成本，因此233、必须采取措施防范材料价格风险，做好成本控制措施。3 3、财务风险、财务风险(1)成本风险是施工企业的一个重要风险。对成本风险的控制，一方面通过三算对比，在施工过程中对由造价部门提供的预算，工程管理部门与项目部协商确定的项目目标成本，以及项目实施的实际成本进行对比分析，找出差异并制定对策，有效控制项目成本。另一方面通过量价分离，对项目部考核材料量的消耗和设计变更与索赔情况，材料价格由企业统一管理并承担相应责任。(2)资金风险。资金是企业的血液。控制资金风险要加强对保证金、垫资款的回收。同时还需对垫资方式使用办法、归还方式、归还期限、违约责任等作出细致、明确的规定，最大限度地减少垫资风险。对付出的234、保证金要按形象部位采取递退式返还方式，及时收回资金，降低风险。另外加强资金的统一调控管理，加速周转，不断拓宽融资渠道，建立强大的资金支持体系。4 4、项目环境风险、项目环境风险本项目穿越环境敏感区，环境保护工作突出。因此，对于本项目将实行最严格的环境保护管理。我们将按照业主对环境保护的要求组织施工，避免由于环境污染带来的一系列问题，保证文明施工。（二）（二）风险的风险的防范防范企业要谋求良性发展，必须解决好如何规避风险的问题。具体地讲，施工企业在应对风险上，要着力培育并增强以下几种能力：1、提高避险意识，增强防险能力施工企业规避风险，必须首先解决好“防”的问题。一是风险意识要提高。企业各级领导235、必须树立强烈的风险意识和危机意识，面对复杂多变的市场形势，时刻保持清醒头脑，分析方方面面的风险，制定应对风险的有效措施，做到在顺境中居安思危，在逆境中居险思变。二是风险分析要超前。要做好风险预测，把可能产生的风险分析透彻。要成立专门的组织机构，配备各方面高素质的专业人员，从企业自身的实际情况出发，分析风险的大小和危害程序，为实施风险决策提供比较可靠的依据。三是风险决策要慎重。为避免风险决策失误，要充分征求方方面面的意见和建议。四是合同签订要避害。在合同签订前，必须熟悉和掌握国家有关法律法规，认真研读条款，分析合同文本，通过合同谈判的方式，对条款进行拾遗补缺，避免损害自身利益的条款存在。2、动用236、法律武器，提高维护自身利益能力施工企业必须转变思想观念，敢于依法维权。3、强化企业管理，增强抗险能力。一个企业管理水平的高低，直接反映抵御风险能力的大小。因此，强化管理、提高管理水平，不仅能够有效地抵御风险，而且还能减小风险造成的损失。通过精细管理，改变粗放型管理方式。成本控制是项目管理最终实现效益最大化目标的关键。我公司近年来通过项目管理目标责任制、成本分析定期制、预算财会人员委派制、项目管理绩效考核制等，消灭亏损项目，较好地避免了低报价中标带来的效益风险，使企业呈现良性发展的态势。4、动用资本经营，增强发展实力作为现代施工企业，仅靠生产经营将很难有大的作为和发展，必须实行生产经营、资产经营237、和资本经营并举，提升企业的经营层次。二、事故应急预案二、事故应急预案针对本工程的施工环境、工程结构特点、气候环境及施工方案，为了最大限度地防止质量及安全问题发生，以及在问题发生后能有效的组织抢险和救助、减少人员伤亡及财产损失、防止事态扩大，制定本事故应急措施。（一）（一）危险目标的确定危险目标的确定1、高空作业点2、特种作业：电工、焊工、起重工、高空作业人员、搭架工及特种施工机具操作人员等。（二）（二）事故应急救援指挥领导小组的构成、职责及人员分工事故应急救援指挥领导小组的构成、职责及人员分工1、组织机构项目经理部设立事故应急救援指挥领导小组。组长：项目经理副组长：安全人事科科长组员：各作业点238、加工厂安全负责人应急救援指挥领导小组办公室设在安全人事科。2、职责(1)负责本项目“工程施工危险源预防方案及事故应急救援预案”的制定、修订；(2)组织实施和演练“事故应急救援预案”；(3)督促检查本项目事故预防措施和应急救援的各项准备工作；(4)发生事故时，发布及解除应急救援命令；(5)组织指挥事故救援行动；(6)向有关部门报告和向友邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；(7)总结应急救援工作的经验教训。3、人员分工组长：组织指挥、协调本项目的应急救援工作。副组长：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。组员：组员分为现场指挥、事故处置、医疗救护、物资供应、善后处理五个小组，具体分工239、为：(1)现场指挥组：负责事故报警、灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制、现场通讯联络和对外联系。(2)事故处置组：抢修被事故破坏的设备、道路交通设施、通讯设备、设施；修复用电设施、铺设临时线路、保证事故现场应急用电；控制重大危险源灾害的进一步发展；设法使引发事故或致事故扩大的设备、设施停止运转。(3)医疗救护组：负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作。(4)物资供应组：负责抢险救援物资的供应及运输工作。(5)善后处理组：负责事故现场及有害物质扩散区域内的无害化处理及监测工作；抢救受伤、中毒人员的生活必需品供应。（三）（三）施工危险源预防方案施工危险源预防方案1、根据本工程240、的实际情况，在制定各分项工程的施工方案时，遵循“安全第一”的原则，并根据各施工步骤，制订详细的“安全施工实施细则”。2、加强对特种作业人员如电工、焊工、起重工、高空作业人员、搭架工、特种施工机具操作人员的培训教育管理，并经地市级主管部门考试合格后获“特种作业安全操作证”后才允许上岗操作，从而杜绝人为的不安全行为。3、具体施工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。4、各施工作业点及特种施工机具，需设置“安全生产须知”和“操作规程、步骤”牌及各种警示牌，从而杜绝不安全或违规的操作行为。5、将各施工作业点隔离，杜绝无关人员进入现场。（四）（四）救援程序救241、援程序1、事故发生后，当事人或发现人就近组织人员实施救援，并立即向事故应急救援领导小组报告，同时报告当地消防、公安机关和安全生产监管部门，说明出事地点、人员伤亡情况及事故严重程度。2、事故应急救援领导小组接警后，立即组织救援力量赶赴事故现场，实施救援。3、事故应急救援领导小组接警后，根据事故严重程度决定是否发布应急救援命令。如事故严重，则发布应急救援命令，启动事故应急救援预案，迅速赶赴现场，组织指挥本单位一切救援力量实施救援。有必要时，向有关单位请求援助。4、事故急救援领导小组到达现场后，按照分工进行划定警戒范围、抢救受伤人员、制定救援方案、调集救援设备和物资等工作。5、在事故得到控制后，发布242、解除应急救援命令，处理善后事宜。（五）（五）通讯联系通讯联系1、火警电话：1192、公安报警：1103、急救电话：1204、交通事故报警：1225、应急救援领导小组办公室电话：项目经理部成立后确定（六）（六）有关规定及要求有关规定及要求1、按照专业对口、便于集结的原则合理配备事故应急救援领导小组人员。2、做好应急救援物资、器材的准备和保养工作。3、定期组织救援训练和学习，提高指挥水平和救援能力。4、对全体职、民工进行应急救援常识教育。5、结合安全生产检查，检查应急救援工作的落实及应急救援物资、器材的准备和保养工作。6、与安全生产工作同时检查、评比、表彰和处罚。（七（七）、配置的设备配置的设备1243、救护车各一辆2、常规医疗急救设施各一套3、通讯设施：程控电话两台、移动电话四台、对讲机 12 部4、消防、灭火装置 20 套第九章第九章其他应说明事项其他应说明事项一、光缆、管道的保护一、光缆、管道的保护在工程施工前，与沿线通讯光缆、管道部门联系，取得这些设施的确切位置，在有地下设施的位置，作好明显标志，挖探核实确定，并及时与该段施工人员联系，尽量减少用机械开挖，以避免破坏地下设施，对地下设施提出保护措施方可进行施工。二、施工期间交通管理二、施工期间交通管理本工程各种机械设备和材料的主要运输通道为地方公路、乡村公路，为保证交通安全和施工顺利进行，特采取如下措施：1、项目经理部设交通管理部，负244、责道路交通问题的协调、解决以及地方交通管理部门协作。2、安排专职交通指挥人员，进行交通疏导，确保行车畅通、安全，并接受地方交通管理部门的管理、指挥。3、在道路交叉口处设置醒目的警示标牌，夜间设照明设施。4、交叉路口处的临时工程除满足车辆通行外，还满足交通管理部门的要求。5、横穿公路的临时水、电管道、线路均高架，并满足净空要求。6、施工车辆、机械不占用交通道路，防止因施工造成交通阻塞。7、对职民工作好交通安全教育，提高交通安全认识，确保交通畅通、施工安全。8、建立保通体系，加强交通管理，交通责任落实到人。三、民工工资的保障三、民工工资的保障我公司严格遵守党和国家有关法律法规，在项目施工中切实保障245、职民工待遇及各种福利。1、按时发放职民工工资：不克扣，不以其他方式抵押、拖欠。2、每月造册发放民工工资，并将其资料上报业主作为下月进度款下拔条件之一。3、充分考虑职民工福利，并按时发放，充分体现人文关怀。4、工地驻地设医务室，24 小时值班。5、为保证劳务协作队伍的合法权益和工程质量，与民工本人签订劳动合同或由用人单位依法委托的项目负责人与民工本人签订劳动合同，经当地劳动保障行政部门鉴证确立明确的劳动关系，并在当地劳动保障监察机构备案。6、在签定的劳务协作协议中明确工程内容和单价，原件（副本）报业主核备。7、严格执行原劳动部工资支付暂行规定，将工资支付给民工本人，不得将工资支付给项目经理。民工246、本人因故不能领取工资委托他人领取工资的，受委托人在代领工资时，应当向用人单位提供委托人签名或盖章的委托书。8、必须书面记录支付民工工资的数额、时间、领取者的姓名以及签名或盖章的工资支付表，并保存备查。对完成一次性临时劳动或某项具体工作的民工，按有关协议或合同规定在其完成劳动任务后即支付工资。9、劳动关系双方依法解除或终止劳动合同时，在解除或终止劳动合同的同时一次付清民工工资。10、工资保证金由当地劳动保障行政部门监督管理，专款专用。不得将存入的工资保证金挪作他用。11、如在工程建设过程中发生拖欠民工工资行为的，除责令限期支付拖欠的工资外，还要支付拖欠工资额 25的经济补偿金。给民工造成经济损失247、的，除支付上述两项外，还要支付拖欠工资额和补偿金之和的一至五倍的赔偿金。12、对在预防和制止拖欠民工工资工作中，滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的职工，依法追究其行政责任，情节严重构成犯罪的依法移交司法机关处理。综上所述综上所述，我公司已做好了充分的思想准备和人员我公司已做好了充分的思想准备和人员、技术技术、物资准备物资准备，制定制定了各项严格而有效的组织保证和施工技术措施了各项严格而有效的组织保证和施工技术措施，愿意全部遵照招标文件之规定愿意全部遵照招标文件之规定，积极参与竞争，并且热切期望在竞争中争取中标，为充分保证工程质量及施工积极参与竞争，并且热切期望在竞争中争取中标，为充分保证工程质量及施工安全、确保按期完成本合同工程，我们将充分发挥各方面的优势和积极性，与安全、确保按期完成本合同工程，我们将充分发挥各方面的优势和积极性，与业主、监理、设计单位、监控单位、地方政府以及有关的质量检测、科研单位业主、监理、设计单位、监控单位、地方政府以及有关的质量检测、科研单位通力合作，努力拼搏，一定圆满完成这项利国富民工程。通力合作，努力拼搏，一定圆满完成这项利国富民工程。