4km高速公路路基桥涵工程支座梁体架设桥台锥体及台背施工方案61页.doc
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2024-09-04
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1、4km高速公路路基桥涵工程支座、梁体架设、桥台锥体及台背施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目录xx工程1施工方案11总体施工组织布置及规划51.1工程概述51.1.1编制依据51.1.2工程简介51.1.3技术标准51.1.4自然条件51.1.5社会环境61.1.6工程特点、重点71.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法71.2.1施工队伍安排及任务划分71.2.2施工队伍调遣及主要人员计划安排71.2.3施工机械设备配备计划安排81.2.4检测仪器设备配备计划安排9主要的材料2、试验、测量、质检仪器设备表91.3主要材料供应方式111.4施工总体部署111.4.1项目管理机构设置111.4.2施工现场平面布置与临时设施141.5总体施工进度安排151.5.1总工期安排151.5.2进度计划151.5.3工期目标161.5.4主要单位工程工期安排162主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施172.1主要工程项目的施工方案172.1.1路基施工方案172.1.2桥梁施工方案172.2路基工程182.2.1一般路基施工182.2.2特殊路基施工方法202.2.3 结构物处的回填212.2.4路基压实度检测222.2.5路基防护222.2.6排水工程222.3桥梁工程233、2.3.1基础施工232.3.2墩柱盖梁施工242.3.3支座施工242.3.4梁体预制242.3.5梁体架设252.3.6桥台锥体及台背施工272.3.7桥面系施工272.3.8涵洞工程282.4工程施工的重点和难点及保证措施293工期保证体系及保证措施303.1组织保证措施303.2管理保证措施303.3技术保证措施313.4低温条件下确保施工进度有效措施313.5劳动力措施323.6进度控制措施323.7机械保证323.8材料保证323.9工期保证管理体系324工程质量管理体系及保证措施344.1形成一个有效的保证体系344.2质量管理目标364.3质量保证组织机构及自检制度364.3.4、1质量保证组织机构364.3.2质量保证自检制度364.4保证工程质量的措施374.4.1保证质量管理措施374.4.2保证质量技术措施374.4.3隐蔽工程质量保证措施404.4.4为保证质量所采取的检测、试验手段与措施405安全生产管理体系及保证措施415.1 安全生产组织机构415.2 安全保证体系415.3 安全生产保证措施445.3.1 路基安全生产保证措施445.3.2 桥梁安全生产保证措施446环境保护、水土保持保证体系及保证措施456.1环境保护目标456.2环境保护、水土保持保证体系456.2.1环境保护组织机构456.2.2环境保护保证体系45环境保护保证体系框图466.35、环境保护措施466.4水土保持措施477文明施工、文物保护保证体系及保证措施487.1文明施工、文物保护保证体系487.2文明施工、文物保护保证措施488项目风险预测与防范,事故应急预案508.1建立应急处理机制508.2应急处理程序518.2.1人员培训、应急材料和设备的储备518.2.2应急处理方案51突发性灾害应急救援组织机构框图539对正在运营铁路的保通方案和措施5410与铁路及相关方的协调措施5511其它应说明的事项5711.1反腐倡廉保证措施5711.2卫生防疫及疾病预防保证措施5711.3农民工工资保障措施5712附表591总体施工组织布置及规划1.1工程概述1.1.1编制依据X6、X至XX高速公路路基、桥涵工程LJ1标段施工图纸、招标文件及答疑。国家、交通部颁发的现行行业规范、规程、验标。国家、XX省颁布的有关环保、水保、土地、质量、合同等方面的法律、法规。中华人民共和国工程建设标准强制性条文(公路工程部分)。中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本。我单位在类似工程中的施工经验。1.1.2工程简介LJ1标段起讫里程:K4+300K8+300,全长4km。本标段挖土方11万方,挖石2万方,路基填土43万方,填石12万方;乔村中桥(3-20m)、跨长晋一级路中桥(25+40+25m)、K6+318中桥(1-20m)、跨XX线大桥(10-30+6-35m)、涵洞11道、7、路基长度3.294m、长晋一级路连接线2.202km。1.1.3技术标准项目按双向四车道高速公路标准建设,设计车速80km/h,路基宽度24.5m。桥涵设计荷载:采用公路级;设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥和涵洞1/100。桥面宽度:24m。地震动峰值加速度系数:本合同段为度区(0.05g),桥梁按度设防。1.1.4自然条件地形、地貌 本项目位于XX省晋城市所辖XX市、XX县及阳城县境内,项目区地势总体呈中部高,东西低,地形高差变化大,项目所在的晋城市位于XX高原的东南部,走廊带内的XX市、XX县位于晋城市西北部,带内山脉纵横,峰峦叠嶂,河流发育,地形复杂,总体以山地为主,受后期地8、质构造和长期堆积及侵蚀作用影响,局部形成带状河谷和冲洪积平原,发育构造剥蚀小起伏低山、黄土覆盖低山、黄山峁、梁、冲沟、河谷、阶地等微地貌单元。据路线区地表形态特征及其成因类型,将路线走廊带内划分为构造剥蚀低中山区、构造剥蚀低山区、黄土覆盖低山区、冲洪积平原区及山间河谷区五个地貌单元。水文、气象 XX、XX均属温带大陆性季风气候区,由于地形地貌复杂多变,形成各地小气候略有差异,主要特点是:大陆性气候明显,冬短夏长,季风强盛;春季干燥多风,十年九旱;夏季炎热多雨,雨势不均;秋季温和宜人,阴雨稍多;冬季寒冷寡照,雨雪稀少,地方性风盛行。项目区内河流均属于黄河流域XX水系,主要包括沁河、丹河、XX河、9、固县河、林村河等。项目区内河流上多建有水库或水利设施,其中走廊带附件的沁河上有张峰水库,许河在原村河有章庄水库、马村河有古寨水库、XX县河上游湾则水库、林村河上有山泽水库。根据含水介质的岩性、地表水赋存条件与水动力特征,区内地下水可划分为松散岩类空隙水、碎屑岩夹碳酸盐层间隙岩溶水和碳酸盐岩类裂隙岩溶水。 地质 项目区在大地构造上处于中朝准地台之XX地台,级构造单元为XX断隆,级单元为XX太凹及太行山断隆,级单位为XX凹陷。线路区以XX市南陈一带的晋获褶断带为界,东部、西部分别属于太行山断隆和XX凹陷,勘察区主要位于凹陷区。地震 区内地震活动相对较弱。项目区以东为XX隆起区与华北新拗陷分界带,以10、西为汾河地堑,该两地带均为中国东部地震活动带,而项目区处于两个地震活动带之间,有感地震交频繁,单强震次数较少,属相对稳定区。1.1.5社会环境交通运输条件 本项目区内沿线公路路网较好,有S331、S227与本项目交叉,此外有在建长晋一级路、在建嘉南铁路等与本项目交叉。材料运输可以通过既有公路进场,于施工便道运至工点。 筑路材料、工程用水及电 区内筑路材料主要包括水泥、钢材、砂石料、砂砾土等均可就近购买,汽车运输。 工程用水,可从沿线的河流中取水或运水,生活用水或特殊用水可采用打井取水或运水。 电力,沿线动力、照明供电系统可以利用,区域的有线通讯服务系统能满足工程施工需要。 1.1.6工程特点、11、重点工程特点本合同段业主要求在14个月内完成,工期比较紧,对路基土石方和桥涵工程必须多开工作面,多投入人力和配套的机械设备、加班加点、平行施工,方能确保工期;钢材、水泥、桥梁用砂需求量大,需从外购买;线路穿越采空区路段,以上是本合同段的施工特点。工程重点本合同段内有桥梁699.3米/4座。桥梁上部结构形式为箱梁及T梁,梁片数量多,跨铁路专用线,电气化铁路施工是本工程施工重点。1.2设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.2.1施工队伍安排及任务划分根据本工程的特点及施工要求,抽调参加类似高速公路工程建设的专业化施工队伍承担本合同段工程施工。所有进入本合同段的管理人员、技术人员12、均持有相应的岗位证书和任职资历证书。根据本工程特点及合同工期要求,项目部将组建四个作业队,分别为路基作业一队、路基作业二队、桥梁作业一队和桥梁作业二队。施工区段划分表工 区工 程 量主要施工内容(工程量)路基作业一队K4+300K7+300土石方、路基、防护及小型结构物路基作业二队K7+300K8+300LJ1K0+000LJ1K2+202土石方、路基、防护及小型结构物桥梁作业一队1座大桥跨XX线大桥施工桥梁作业二队3座中桥乔村中桥、K6+318中桥、跨长晋一级路中桥施工1.2.2施工队伍调遣及主要人员计划安排我部在接到中标通知书后3天内即组建项目经理部;5天内以项目经理为组长、以各部门负责人13、工区主任为成员的先遣组到达工地,项目经理部挂牌办公,代表我单位全面履行在投标中的承诺,为施工做前期准备(进行施工队伍的设营及临时设施布设等);30天内主要施工人员基本齐备。人员配备表序号单位管理人员生产人员备注1经理部30(含技术人员)/2路基作业一队15(含技术人员)200含后勤人员3路基作业二队15(含技术人员)200含后勤人员4桥梁作业一队20(含技术人员)300含后勤人员5桥梁作业二队20(含技术人员)300含后勤人员6合计100100011001.2.3施工机械设备配备计划安排本标段主要施工机械从我公司统筹调运,用汽车运至施工现场。所有进场施工机械设备均由经理部下设的设备物资部在开14、工前作出机械保养、调试工作计划,确保机械按时进场。计划调运机械最迟于相应施工工序开工前10天运至施工现场。机械进场后及时进行调试或保养,使之处于良好的工作状态,能及时投入使用。 拟投入本合同工程的主要施工机械表 编号设备名称及类型单位数量生产厂家出厂日期预计进场时间备注合计自有租赁1挖掘机 DC300-5台66黄工20072011.62推土机 TY-230台22徐州机械20082011.63自卸汽车 TMXC1260辆2020重庆重汽20082011.64装载机 ZL50C台66厦工20092011.65自行式平地机 PY185台22上海大华20092011.66振动压路机 台22陕西水利机械15、20092011.67钢轮静压压路机台22徐州20082011.68混凝土搅拌机台44泰山20092011.69砼搅拌站 HZD120座22方圆集团20092011.610冲击钻机 CJF-20台4040泰山20082011.611预应力张拉设备 台2020郑州20082011.612架桥机SDLB50M/170T套22郑州大方20072011.1013冲击式压路机 CYZ25台22北京欣路特20082011.614砼输送泵 HBT60A台66湖南三一20092011.615砼运输车 FV413JMP台1010日本20082011.616汽车式起重机 QY-50台22徐州20082011.6116、7汽车式起重机 QY-25台66徐州20082011.618塔吊台33徐州机械20082011. 619发电机组 500KW台44江苏恒通20082011.620龙门吊 130t套2220082011.621电焊机 BX1-400台88上海雅钢20092011.622空压机 4L-208台55柳州机械20082011.623潜孔钻 SWDA165台5520092011.624钢筋切断机GQ40台4420102011.625钢筋弯曲机GW40A台4420092011.626钢筋调直机GJS-400台4420102011.627对焊机UN-40台2220092011.628平刨机MB103台66217、0082011.629圆锯MT104B台6620102011.630木工锯MJ106台6620102011.631附着式振捣器150HZ个303020092011.632电动打夯机 HZ250台44青州山工20092011.633洒水车 KS-156台11北京客车总厂20082011.634变压器 S-9-400台33西安吉瑞20092011.61.2.4检测仪器设备配备计划安排根据本工程的需要,在施工现场建立试验室,配足本工程常规试验所需的各种试验仪器、设备及主要专用检测仪器;试验室设试验工程师1名,试验员9人;经理部和工区设立测量组,设测量工程师2名,测量员8人,负责工程控制测量、施工放样18、以及施工监测。材料试验、质检仪器设备、测量设备将按照工程进度计划的需要,从单位本部调入;开工前期急需的部分测量、检验仪器将在开工前7日内运至现场。 主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 序号仪器设备(种类、型号、产地)数量出厂年份自有技术规格路基检测及土工试验1灌砂法密度仪 GRY-2 北京12009自有2核子密度仪MC-3 北京12008自有3环刀法容重测定仪YDRZ-4L 北京12008自有4路面平整度仪ZJ-79 西安12009自有5重型击实仪LG89-2B 北京22010自有6标准手提击实仪SJ-Q 南京12010新购7CBR值测定仪LCB-2 河北12009新购8电子天平4000g/19、0.01g 上海12008新购9土工标准筛200 上虞12009新购10土壤含水率容重测定HKC型仪12010新购11土壤有机质含量测定仪LP-100II12010新购12光电式液塑限测定仪GYS-Z 江苏12009自有桥梁检测13裂缝观测仪ZIRE72 北京12009新购14激光挠度仪PSM-200 芬兰12008新购15桥梁动态测试系统12009自有16手持式钢筋混凝土雷达NJJ-85A 12008自有水泥及水泥混凝土17水泥胶砂搅拌机JJ-5 上海东星12009自有JJ-518水泥胶砂振动台 上海东星12009自有ZS-1519水泥稠度凝结时间测定仪 无锡12009自有KDS-1002020、水泥养护箱 北京12009自有SBY-40B21砂浆稠度仪 河北12009自有SL-14522水泥净浆搅拌机 沈阳12008自有NJ160-A23雷式煮沸箱 江苏12008自有FZ-3124砂子筛200 上虞12009新购25石子筛300 上虞12009新购26压碎值测定仪150.5012009新购27精密标准天平TG3512009新购28负压筛析仪 沈阳12008新购FSY150A29托盘天平 上海12009新购HCP 12B.230台秤 河北12009新购TGT-10031砼试模150150150 河北302009自有32混凝土振动台1m2 大同12008自有33砼凝结时间测定仪2T 1221、0 天津12009自有34针、片状规准仪730 河北12009自有35混凝土抗渗透仪 天津12009自有HP-4036自动恒温、恒湿器 天津庆达12008自有BYS-11137调温调湿箱DT-303-212009自有38标准养护箱 北京12009自有SBY-40B39标准养护室140水泥电动抗折仪 沈阳长城12008自有KZJ5000-141强制式砼搅拌机 沈阳12009自有SJD6042砼取芯机 江苏12009新购HG-10043砼回弹仪 山东12008新购HT22544坍落度仪300200100 无锡12009自有力学45万能材料试验仪 浙江金华12009自有600KN46压力机 浙江金华22、12009自有2000KN47压力机 浙江金华12009自有300KN测量、检测48全站仪TC1800 瑞士22008自有49水准仪NA2 北京52009自有50弯沉仪5.4m 北京22009自有51温、湿度测定仪-20-1000C 上海12008自有52收敛仪SD-IA 北京12009新购53轻型触探仪CT-II 上海62009新购1.3主要材料供应方式筑路材料主要用到石料、砂、砂砾、沥青、水泥、石灰、填料土、水等,可就近取得,储量也比较丰富,材质能满足工程要求,且料场规模大,有利于项目建设。项目影响区内公路网较为便利,现有S331、S227与本项目交叉,筑路材料运输便利,可满足工程建设的需23、要。施工材料由设备物资部按施工进度计划制定材料供应和运输计划及材料储备,确保工程施工需要。 主要材料计划表 序号名称单位总计2011年2012年第2季度第3季度第4季度第1季度第2季度第3季度1钢筋t445545510001000100010002水泥t17408140840004000400040003砂m328680468060006000600060004碎石m327067306760006000600060005石灰m329046104680008000800040001.4施工总体部署1.4.1项目管理机构设置若我公司若中标,在接到中标通知书后,将按标书承诺,立即组建“XX至XX高速24、公路路基、桥涵工程LJ1标段项目经理部”。该项目经理部将代表集团公司全面负责组织该工程的施工,并与业主、监理单位、设计单位密切配合,搞好施工和协调工作。项目经理部设项目经理1名、副经理1名、总工程师1名;下设五部二室,即工程技术部、安全监察部、质量环保部、计划财务部、物资设备部、中心试验室、综合办公室;各部室按业务分工和职责范围,密切配合,各司其职,对工程进行有效、全面的监控和管理,承担部门各项业务工作。项目经理部下设四个作业队。经理部组织机构详见表拟为承包本工程设立的组织机构图。针对工程特点和施工条件,为确保施工质量、安全、进度及环保目标的实现,我经理部对本工程施工统筹安排,集中指挥。严格按25、项目法管理。以ISO9001质量保证体系控制工程质量,组织本工程项目的实施管理,履行合同条款,兑现投标文件中的各项承诺,确保工程优质、按期完工。拟为承包本工程设立的组织机构图项目经理项目副经理项目总工程师综合办公室工程技术部安全监察部质量环保部物资设备部中心试验室路基作业一队路基作业二队桥梁作业二队计划财务部桥梁作业一队说明:中铁二十四局集团有限公司XX至XX高速公路路基、桥涵工程LJ1标段项目经理部,项目经理部是中铁二十四局集团有限公司按项目法管理原则组建的本项目的现场管理机构,负责本项目施工全过程的管理工作,代表中铁二十四局集团有限公司全面履行合同。项目经理对本项目的人员、设备、资金行使统26、一调配,对质量、工期、安全、成本实行统一控制,并对本项目的施工、建成和缺陷修复工作对业主全面负责。本工程项目经理部设项目经理1名、项目副经理1名、总工程师1名,并按本项目特点设立相应职能部门及施工生产单位。1.4.2施工现场平面布置与临时设施 项目经理部设在K4+400处,占地5000m2。由于路线较长,其它施工队伍沿线布置,人员住房根据现场实际情况而定。项目部采用二层彩钢板房,临时指挥所与各施工队租用当地民用房屋,项目部按标准化项目部建设,设有办公区、住房及生活区,医疗室,消防设施;办公、生活区场地硬化,并绿化、美化周围环境。 其它临时设施具体位置详见“施工总平面布置图”。1.4.2.1临时27、便道本标段工程可通过S331、S227进入工点附近,可通过新建施工便道及既有乡道路至各个工点。除进场道路外,桥梁工程沿桥梁走向纵向修筑一条施工便道。施工便道是本工程各项施工能否正常进行的关键,当开工令发出后,立即组织便道施工的设备进场,以修便道为重点,计划在30天内修通施工便道,本标段共设新建便道1.84km,改建便道0.91km,便道路基宽4.5m,采用15cm砂砾路面。1.4.2.2拌合站本工程砼拌合站主要考虑工点分布及交通因素,在主要工点设置拌合站。混凝土搅拌站设置表序号拌和站型号数量设置地点供应范围1HZS120型砼搅拌站1K4+500K4+300K6+3002HZS120型砼搅拌站128、K7+200K6+300K8+3001.4.2.3施工及生活用电、用水本标段工程施工用电主要集中在桥梁工点,拟现场设置变压器。工程用水取自当地河流,生活用水打井水。各相应工点均按照工程实际情况备用发电机组,主要施工用电见“附表八外供电力需求计划表”。1.4.2.4施工通讯沿线通讯较为方便,项目部管理人员全部配备移动电话,项目部安装一部程控电话并配备传真机用于对外联系,各作业队配备部分移动电话和对讲机,便于联系。1.4.2.5预制梁场地预制场内设有料场、料库、工棚、钢筋加工场、存梁场及中心实验室,搅拌站内设有办公室、住房及生活区。场地硬化采用20cm厚碎石+15cm厚C15水泥混凝土,各种集料设29、置隔墙分仓堆放。场内设置纵横向排水沟,并保证排水畅通。具体布置见下表。预制场地设置一览表序号设置里程说明1K4+500左侧50米负责跨XX线大桥箱梁预制,占地10亩2K7+200左侧50米负责乔村中桥、K6+318中桥、跨长晋一级路中桥T梁、箱梁预制,占地10亩1.4.2.6工地试验室试验室设在项目部,建筑面积200m2,采用砖墙彩钢吊顶结构,水泥地坪,符合工地试验和监理要求,并按规定配备有关检测项目的试验检测设备。1.4.2.7临时工程数量临时工程数量表 序号工程名称规格单位数量备 注1生活及办公用房砖墙、彩钢屋面m250002试验室砖墙、彩钢屋面m22001处3生产用房水泥库房砖墙、彩钢屋30、顶m26002处搅拌站彩钢屋面m280002处材料库砖墙、彩钢屋面m24001处钢构件加工棚柱、彩钢屋顶m26001处配电房砖墙、彩钢屋面m21502处木工棚柱、彩钢屋顶m23001处4其它设施新建便道泥结碎石路面km2.75沿线预制场场地砼硬化m2135002处1.5总体施工进度安排1.5.1总工期安排工期总体安排:根据招标文件,计划工期14个月。计划2011年6月20开工,2012年8月20日竣工。严格遵循招标文件工期要求。1.5.2进度计划接到中标通知书后,即开始做施工准备:修建临时房屋、施工便道;预制梁场、拌合站场地及道路的硬化;供水、电力的安装;试验室的建立,原材料的选取及检验试验。31、材料的储备。拌合设备的安装和调试;进行施工人员岗前技术培训、安全教育及技术交底;混凝土配合比的选定。进行交接桩并复测。以上准备工作经业主及监理工程师验收合格后,方可进入正式施工。施工中根据业主对进度的要求和具体情况,及时调整施工计划。1.5.3工期目标总工期安排:计划于2011年6月20日开工(具体开工日期以开工报告为准),2012年8月20日全部工程竣工,总工期14个月。满足招标文件工期要求。 1.5.4主要单位工程工期安排施工准备:2011年6月20日至2011年7月19日;路基处理:2011年7月20日至2011年10月20日;涵洞及通道:2011年7月20日至2011年11月20日;路32、基填筑:2011年8月20日至2012年6月20日;防护与排水:2011年9月20日至2012年7月19日;桥梁基础工程:2011年7月20日至2011年10月20日;桥梁墩台工程:2011年8月20日至2012年4月20日;桥梁梁体预制:2011年8月20日至2012年3月20日;桥梁梁体安装:2011年11月20日至2012年5月20日;桥面铺装及人行道:2012年3月20日至2012年7月20日;其他工程:2012年7月20日至2012年8月20日。满足招标文件工期要求。2主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施本合同段为XX至XX高速公路路基、桥涵工程LJ1标段,里程桩号为: K4+33、300K8+300,全长4km。本标段挖土方11万方,挖石2万方,路基填土43万方,填石12万方;乔村中桥(3-20m)、跨长晋一级路中桥(25+40+25m)、K6+318中桥(1-20m)、跨XX线大桥(10-30+6-35m)、涵洞11道、路基长度3.294m、长晋一级路连接线2.202km。2.1主要工程项目的施工方案2.1.1路基施工方案施工组织上,充分利用路基施工的最佳季节,组织施工力量,统筹安排土石方调配,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰。做到既保证质量、安全,工期又经济合理。针对本工程路基填筑形式,施34、工前选择有代表性的路段作试验段,进行工艺性、填料试验,取得相关技术参数和施工工艺后报相关单位审批,再大面积展开施工。路堤边坡防护待路堤成型稳定后及时安排施工。重点路基路堤坡面防护严格按照设计要求实施。2.1.2桥梁施工方案本标段乔村中桥(3-20m)、跨长晋一级路中桥(25+40+25m)、K6+318中桥(1-20m)、跨XX线大桥(10-30+6-35m)。桥梁工程安排2个施工队伍组织施工,设置2个预制场负责梁体预制,预制场内配备套130t龙门吊便于梁体移梁、吊装。桩基采用冲击钻施工;系梁、承台采用机械放坡开挖,大块竹胶板立模,砼溜槽法施工;桩柱式桥墩、桥台模板采用整体式大型钢模板施工;盖35、梁采用支架法及托架法施工。预应力砼箱梁、T梁在预制场集中预制,后张法施工梁体,张拉采用张拉力、伸长值双控法施工,采用龙门吊起吊,运梁板车运输,架桥机SDLB50M/160T架设。砼均采用自动计量砼拌合站集中拌和、供应,混凝土输送车运输,现场泵送入模。2.2路基工程本标段本标段挖土方11万方,挖石2万方,路基填土43万方,填石12万方。路基长度3.294m、长晋一级路连接线2.202km。路基填筑前根据线路挖填的分布及土石方数量,统筹安排,测算经济运距,作出土石方调配方案。2.2.1一般路基施工路基挖方施工顺序工序简要:测量清除植被及表层土施作截水沟及临时排水设施挖土石方装载机或挖掘机装料运至填36、方路段或弃方推土机推平测量路基标高人工整修选择符合要求的填筑材料检查摊铺厚度并调整振动压路机碾压修整边坡防护工程施工侧沟施作检查路基标高基面修整。施工方案与方法土石方施工运距在100m以内时,采用推土机推土;运距大于100m的土石方,采用挖掘机挖装、自卸汽车运输。一般地段挖方路基施工方法示意图 土方开挖采用推土机、挖掘机配合汽车对土方工程进行分段分层,自上而下施工,分层高度23m,不超挖乱挖,边坡预留20cm采用人工进行修整,成型后修整边坡,施作边坡防护,修建侧沟,完成排水系统。石方开挖石质路堑施工根据地质情况采用两种方式开挖:对于软石和强风化岩石,可直接采用挖掘机配合自卸汽车挖、装、运;需爆37、破开挖的石方采用风钻或潜孔钻机钻孔,中小型爆破。边坡坡面处,采用光面爆破,减小对边坡的扰动。临近道路和建(构)筑物的爆破采用控制爆破法,并采取控制飞石、震动波的有效措施;对于风化严重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方爆破,采用小型排炮微差爆破。炮孔布置示意图开挖完成后修整边坡施作防护工程,修建路堑侧沟,完成排水系统并确保畅通。及时作好挖石方路基面修整,以满足下一步基层施工要求。同时,挖石方路基超挖部分必须按要求回填压实。路基填方施工方案采用挖、装、运、平、压等大型设备,按设计土石方调配方案,选定运输线路组织施工。并进行填土试验段施工,试验段检测合格后进行全面施工。试验路段施工根据现场施工38、情况,并结合设计文件,取得现场监理工程师同意,选取一定长度路基作填筑试验,根据试验路段确定的填筑参数进行路基全面填筑施工。试验段施工时确定合理的机械组合、碾压遍数及压实度,作好记录并归纳整理,得出的参数用于指导路基填筑施工。施工方法填土路基按“三阶段、四区段,八流程”工法,水平分层填筑施工。三阶段是:施工准备阶段、施工阶段、整修验收阶段,四区段是:填土、平整、碾压、检测区段。即填、平、压、检。八流程是:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修。填土路基施工方法示意图 2.2.2特殊路基施工方法对于路基横、纵向填挖交界处理采用铺设土工格栅,并铺设盲沟39、管。对于路基高度较高的路段采用冲击压实,路基高度大于5m的路段采用强夯击实。冲沟覆盖层采用挖土换填处理。K4+690K4+720.46段路基左侧有一蓄水池,为防止占压水池,设仰斜式路堤墙收坡。路堤墙高9.0m9.9m,墙身采用M10水泥浆砌MU40片石砌筑,挡土墙基底为非自重级湿陷性黄土,采用水泥土挤密桩复合地基处理,水泥桩桩径0.5m,桩体材料为水泥15%掺入土中拌和均匀,并将拌和土夯入地基中。水泥土挤密桩桩间距1.1m,桩长8m,桩顶设0.5m厚二八灰土垫层,垫层中夹铺一层钢塑土工格栅。成孔工艺:采用振动沉管打桩机将与桩孔同直径钢管振入土中使土向孔的周围挤密,然后缓慢拔管成孔。桩管顶设桩帽40、,下端作成60角度锥形活动桩尖,以利空气流动,减少拔管时的阻力,避免坍孔。成孔后及时拔出桩管,不应在土中搁置时间过长。成孔顺序按里程一排排推进,同一里程由中间向两边推进,同排内间隔1孔进行,以免因挤压造成相邻孔缩孔。水泥土拌制与运输:土料选用取土场黄土,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥。水泥土配合比按设计要求采用厂拌,采用小车运输。根据室内土工试验严格控制水泥土含水量,若含水量大采用分摊晾干,若含水量小采用洒水润湿。水泥土拌制根据回填要求随拌随用,被雨水淋湿、浸泡的水泥土严禁使用按作废处理。下雨期间不进行水泥土拌制。水泥土回填夯实:桩孔分层夯实,每次回填厚度为250400mm,采用提升式夯实机41、夯实。配置直径0.35m,重量45kg的铸钢夯锤,落锤高度不小于2m,每层夯实不小于10锤(具体参数由试验确定)。施工时,逐层以量斗定量向孔内下料,逐层夯实。 施工步骤 桩机进行入现场,根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度,并进行设备组装。施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记,以便施工中进行钢管深度观测。桩机就位,调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1%。起动马达沉管沉到预定标高。 控制拔管速率,拔管过程中不允许反插。 分层填料、夯实直至桩顶标高。2.2.3 结构物处的回填结构物处(桥头路基)的回填,按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工强度的具体要求及回填时间,按现行公路桥42、涵施工技术规范有关规定执行。回填材料除图纸另有规定外,宜选用透水性材料如砂砾、矿渣、碎石土等,或半刚性材料如石灰土等,或监理同意的其它材料;填料的最大粒径不得超过5cm。在回填压实施工中,对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方,使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。2.2.4路基压实度检测为保证施工中路基压实度符合规范和设计要求,采用灌砂法试验和环刀法试验及时进行路基压实度检测。施工中按公路路基施工规范要求加强试验,试验结束及时将试验结果报送监理。2.2.5路基防护路堤边坡高度5m时,坡面种植紫穗槐防护;路堤高度5m时,采用4.0m3.0m M7.5水泥砂浆砌MU30片43、石拱形骨架(带截水槽)护坡,并设条形基础,骨架内灌木(紫穗槐)防护。各级路堤边坡平台均设排水沟,尺寸为0.30.3m,并采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。填石路堤采用软质岩石(不含泥岩)填筑时,边坡采用土质包边,厚度为2m,路堤顶(路槽底面以下)1m厚范围填土,其中上路床0.3m范围内采用6%灰土填筑,以下0.4m范围内填筑土,下部0.3m厚填筑过渡层,其中过渡层碎石粒径应小于10cm,且小于0.05mm的细粒料含量不应小于30%,路基边坡防护同一般路堤坡面防护。黄土路堑边坡高度H2m时,全坡面种植紫穗槐防护;2H8m时,碎落台及边坡平台以上各级边坡坡脚设置2.0m高(含基础埋深)护脚,边沟、碎44、落台及坡脚均采用M7.5水泥砂浆砌MU30片石砌筑,厚0.3m。护脚以上坡面种植紫穗槐防护,正三角形布置。护脚厚度0.3m,护脚不嵌入路堑边坡坡面内,护脚与路堑边坡相交处采用C15混凝土抹边封水处理,并设置倾向路堑内45的排水坡。2.2.6排水工程路基施工时先做好排水工程及临时排水设施,然后再作主体工程,路基施工期内,不得破坏地表植被和填塞排水系统,确保水流畅通。截水沟离开挖方边坡顶一定的距离并达到防渗要求,不影响边坡稳定,防止水流下渗和冲刷。对较长急流槽分段砌筑,每段不超过10m,接头用防水材料堵塞,密实无孔隙。路面排水采用集中分散排水的形式、土路肩用5cm厚水泥砼加固;超高段路面排水通过在45、路缘带边缘设置缝隙式圆形排水管管汇水,通过横向排水管排水。2.3桥梁工程本合同段内有699.3m/4座,涵洞11道。下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础;上部结构为40m预应力砼T梁10片,25m预应力砼T梁20片;35m预应力砼箱梁40片,30m预应力砼箱梁88片,20m预应力砼箱梁32片。桩基144根,其中1.2m计56根,1.5m计16根,1.6m计40根,1.8m计32根。2.3.1基础施工钻孔灌注桩基础施工方案钻孔灌注桩采用冲击钻机成孔,泥浆护壁。钢筋笼在钢筋加工场预制,汽车运输,汽车吊车配合吊装,孔深15m以下钢筋笼整体放入,15m以上时在井口分节对接。砼采用自动46、计量拌合站自制,砼泵送灌筑。施工顺序工序简要:平整场地测量放线埋设护筒钻机就位钻孔清孔钢筋骨架就位设导管水下砼灌注拔护筒凿除桩头检测承台钢筋绑扎承台立模砼灌筑。施工要点钻孔时及时将孔内残碴排出孔外,以免孔内残碴太多,出现埋钻现象;钻孔连续进行不中断;及时将清出的钻碴运出现场,防止污染施工现场及周围环境;清孔、下钢筋笼后,立即浇筑混凝土。并尽量缩短砼浇筑时间。浇筑水下混凝土时,严禁导管提出混凝土面,派专人测量导管埋置深度时的管内外混凝土面的高差,及时填写水下混凝土浇筑记录;在浇筑过程中,当导管内混凝土不满含有空气时,后续的混凝土通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,以免导管内形成高压气囊,挤出关节间的橡47、胶垫而使导管漏水;混凝土强度等级比设计强度等级提高0.5N/mm2。粗骨料尽量用卵石,最大粒径不大于导管内径的1/6,且不大于40mm;砂用级配良好的中砂。桩基础混凝土灌筑完成后,与监理工程师及业主指定的检测单位一道,利用混凝土灌筑前预埋的声测管,采用超声波无破损检验方法进行质量检测,发现问题,根据情况做出妥善处理。2.3.2墩柱盖梁施工支架体系采用碗扣架搭设。采用工厂定型加工的钢模,接缝内夹海绵条。盖梁模板与墩柱模板螺栓连接;模板外侧每设方木立柱,用14钢筋对拉;固定立柱,同时设斜撑进行加固。混凝土浇筑及养护施工工艺同墩柱施工。高墩盖梁采用托架法施工。2.3.3支座施工支座安装前,检查产品的48、技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求。墩台上放置支座部位的混凝土表面清洁,以保证整个面积上的压力均匀。支座与上下部结构间接触紧密,不出现孔隙。2.3.4梁体预制本合同段预制梁为预应力砼T梁、预应力砼箱梁,其中40m预应力砼T梁10片,25m预应力砼T梁20片;35m预应力砼箱梁40片,30m预应力砼箱梁88片,20m预应力砼箱梁32片。T梁模板4套,箱梁模板8套。T梁预制台座16个,箱梁预制台座32个。施工方案施工方案:梁在自建预制厂预制,预制台座采用钢筋混凝土台座,模板采用工厂生产的特殊钢模板,千斤顶张拉;起吊运输采用龙门吊实施;梁架设采用双导梁架桥机进行架梁。施工顺序简要工序:预制台座、模板49、钢筋制作钢筋绑扎焊定位框、波纹管拼装模板浇注砼砼养生、清理孔道放预应力钢绞线张拉压浆浇封端砼或安装封口板起吊、运输、存放。施工要点安装波纹管,对定位钢筋检查,符合设计位置后与结构筋点焊牢固然后穿入波纹管并绑扎牢固,波纹管无孔洞,接头牢固。混凝土浇筑从两端开始对称浇筑,浇注逐渐向中间推进。混凝土从腹板对称入仓,均匀布料,保证底板混凝土密实及其厚度正确。当混凝土达到底板设计标高时,停止此段的灌筑,向前段推移;待底板混凝土达到一定强度且未初凝时再返回继续浇筑此段腹板,按此循环,直到全部混凝土浇筑完毕。混凝土强度达到设计强度100%,弹性模量达到设计要求后采用千斤顶进行张拉。张拉时采用张拉应力和伸长50、量进行双控。钢绞线的张拉顺序严格按设计编号进行,采用两端对称同步张拉。张拉加载程序:00.10.2K(初始应力)100%K持续2min锚固。钢绞线张拉完毕后,检查张拉力和伸长量以及上拱度是否符合设计或规范要求。预应力筋张拉完成后,及时进行孔道压浆工作。压浆自波纹管的一端注入,直到从另一端压浆孔和排气孔溢出与压浆同稠度且均匀的水泥浆为止,注浆压力控制在0.50.6Mpa。切割锚圈外多余钢绞线,并对混凝土进行凿毛处理;待压注水泥浆强度达到规定值后,方可起吊移梁,采用龙门吊起梁,运到存梁地点按规定存放。2.3.5梁体架设T梁、箱梁运输采用运梁车,架设采用双导梁架桥机架设。以箱梁架设为例:箱梁架设:箱51、梁预制完成后集中存放于预制场左侧,进行养护,梁体吊装时由运梁车运至桥位;由SDLB50M/170T型架桥机将梁体架设到位。从箱梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不宜超过三个月。安装箱梁前先对墩、台支座垫石表面及梁底面清理干净,对桥跨,支座垫石标高进行一次精密的测量,复核预制梁长度,并在垫石及预制梁上用墨线弹出相应支座位置,保证梁体架设后支座位置正确。梁体起吊时严格按照设计图中规定的起吊范围进行吊装。经检查各项工作无误后,将梁体按设计位置安装在支座上,并及时连接桥面板钢筋及端、中横梁钢筋。针对本标段的施工环境及桥梁的自身特点,如我方中标,将利用我方自有的SDLB50M/170T型架桥机进行架设。梁的52、运输喂梁从预制场地至架设地采用拢门吊将梁吊起至喂梁的运梁车,然后喂梁至架桥机。 SDLB50M/170T型架桥机主要技术性能参数架桥跨径:50m 额定起吊重量:170t抗风能力:6级 有效起吊高度:4.1m整机横移速度:1.22m/min 主横梁台车纵移速度:4.59m/min主导梁纵移速度:1.3m/min 起重行车横移速度:2.91/min整机架设幅宽:不限 工作效率:1片/h架设桥型:R350m本架桥机特点采用主导梁与辅导梁结合,缩短纵导梁长度,自身重量轻。纵移过孔采取步履纵移原理,桥面不需铺设桥机纵移轨道,尾部无需配重。整机重量通过横向轨道均匀分布在已施工的梁上,降低了架桥机纵移过程中53、对梁的作用力,架桥机通过桥面能力强。纵导梁采用三角桁架结构,重量轻,抗风力强,稳定性好。架桥机采用单元式结构,拼装迅速,解体、组装、运输方便,施工效率高。 架梁条件0号台台后填土结束并达到设计强度,满足架桥机拼装场地要求。运梁、架梁设备到位经调试符合规范规定。复核待架桥孔的跨径、标高、支座等各项数据,如有误差及时整修。架桥机的拼装架桥机在0号桥台台后组拼,由吊机配合组装,经调试后,架桥机前移至架梁位置,即架桥机前支架支承于前方墩顶上,后支架支承于后部墩顶上。架设运梁小车将梁运至架桥机尾部,用架桥机1号架梁台车吊起梁前吊点,而后箱梁前端由台车牵动,后端由运梁小车承托向前缓慢移动,待梁体的后吊点前54、移至2号台车时,由2号台车将梁吊起,此时梁体由两台车继续移至桥孔位置,而后缓慢将梁安在墩帽上部的支座位置,并检查调整,确认架梁质量符合验收标准,解除吊索完成一片梁的架设作业,而后依次逐片架设,完成一孔梁的架设任务。2.3.6桥台锥体及台背施工施工顺序为:桥台防水放锥体曲线桥台锥体台背填土分层夯填锥体护坡砌筑桥台锥体附属。砌锥坡、护坡等工程在基面或坡面夯实整平后,开始铺砌,保证护坡稳定。锥坡填土与台背填土同时施工,填土按标高或坡度填足。桥的台背、锥坡、护坡等各项填土,采用透水性土,不采用含有泥草、腐植物或冻土块的土。填土在接近最佳含水量的情况下分层填筑和夯实,每层厚度不超过0.30m,密实度达到55、路基规范要求。护坡基础与坡脚的连接面与护坡坡度垂直,以防坡脚滑移。土坡表面平顺,片石护坡背后做碎石反滤层,防止锥体土方被水浸蚀变形。护坡与路肩或地面的连接平顺,以利排水,以避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。2.3.7桥面系施工施工顺序桥面系及附属工程包括行车道铺装、排水系统、防撞护栏、波形护栏安装、伸缩缝、搭板等。施工顺序:浇筑梁板湿接缝砼安装泄水管绑桥面铺装钢筋铺沥青砼面层护栏安装设置伸缩缝。施工工艺及措施桥面铺装层砼浇筑:桥架设完毕后尽快浇筑湿接缝及砼现浇层,保证梁的砼与桥面砼的龄期差不超过3个月。砼浇筑在桥面单幅全宽范围内进行,并纵向分段连续施工,分段长度满足在该段砼初凝前继续浇筑下段砼。桥面56、防水层施工:防水层施工前先把板梁表面拉毛,再按设计施作防水层。伸缩缝施工:在预留凹槽内划出伸缩缝定位线(顺缝向和垂直缝向)和标高,使伸缩缝正确对位。泄水管施工:在浇筑上部构造砼时安装泄水管,泄水管顶端略低于防水层,下端伸出结构物底面1015mm,再接入下面排水管。预埋件施工:严格按照设计要求和有关的验收规范来验收桥梁的预埋件和钢构件,不符合要求的禁止使用。防护栏施工:上梁部施工完毕后即开始防撞栏的施工。首先校正边梁上的预埋钢筋至设计位置,然后绑扎防撞栏钢筋。安设钢模板浇筑防撞栏砼,护栏砼分段浇筑,并安装扶手预埋件。2.3.8涵洞工程本合同段有钢筋混凝土盖板涵11道。基坑开挖基坑开挖前按设计要求57、对基底进行加固处理,土质基坑采用挖掘机开挖,基底预留2030cm人工清底,保证原状地基不受扰动;石质基坑采用浅孔爆破法开挖。有地表水时利用明排或修导流坝导流;基坑内设排水沟和集水井排水,保证坑底干燥;挖至基底标高时,按照地质资料核实地层土质,验证基底承载力,如不合格采取压实或换填处理;合格的基坑底在报请监理复检批准后,迅速进行基础施工,防止晾槽引起水浸和风化,影响地基承载力。基础及墙身基础模板采用组合钢模,砼集中搅拌,砼泵输送入模,振动棒捣固;支模时要特别注意沉降缝处的模板,一定要支立准确、牢固,确保不变形,不跑模;基础表面设石榫或插短钢筋,以利与墙身浇筑时连接牢固。墙身采用高强覆塑竹胶板模板58、,钢管、方木及对拉钢筋螺杆加固,钢筋螺杆梅花型布置;砼浇砼前,模板内的泥污、木屑等杂物必须清除干净,并洒水对基础表面进行湿润;砼落高超过2m时使用串筒或滑槽,以防止砼离析;罩塑膜养护。按设计位置做好沉降缝,基础、墙身、顶板沉降缝必须交圈、垂正、平直、不得错牙。钢筋砼盖板预制钢筋砼盖板在现场集中预制。底模板采用组合钢模。砼浇筑完成后,板体覆盖塑料薄膜淋水养护。预制盖板运输与吊装在安装前再次检查盖板的尺寸、涵台尺寸和涵台间距离,并核对其高程。确认无误后,使用汽车吊吊装盖板,对准位置,平稳安放。盖板与边墙的接触面,用水泥砂浆找平,保证接触密实。沉降缝及防水层施工首先清除沉降缝内杂物,然后沿涵身方向分59、节进行沉降缝施工作业,并保证节与节之间的沉降缝贯通。防水层的各种涂料在涂刷之前充分搅拌均匀,并随配随用,当天用完。沉降缝、防水层施工完毕后由主管技术人员填写检查证,在自检合格后,通知驻地监理工程师检查签证,否则不得回填土方。2.4工程施工的重点和难点及保证措施本工程为跨越XX铁路线路工程,施工时会对既有铁路线路地下管线及构筑物的安全特别注意。如何保护好铁路管线的安全是本工程顺利实施的重点。对施工范围内XX铁路线的既有行车设备、地下管线、电缆等设施的准确位置在工程开工前向管理单位提出核查请求,共同查清准确位置,并做好明显的识别标志,并写明“下有电缆,严禁机械超越”字样,在施工挖坑、挖沟、铲土时,60、保证不影响“三电”设备及杆管线的正常使用,不造成隐患。对边界以内的架空电力线、通信线拆迁后再施工。当无法提供准确位置时,请设计单位会同施工、设备管理单位共同探查、核实、划定防护范围,并按上海铁路局太原铁路局营业线施工安全管理实施细则签定安全协议。对划定防护范围内的既有设施制定可靠的具体防护措施。对地下光电缆等设施位置不明时,必须采用“人工挖探”的方法,查明位置后,才可大面积开挖。需要拆迁的地下管线及建筑物,及时与产权单位签订拆迁协议,并尽早拆迁。需保留的地下管线和建筑物,与设备管理单位商定加固防护方案,采取切实可行的措施,保证施工期间正常使用。具体措施如下:开挖施工之前,在已查明的地下管线路径61、上设立醒目标志或洒灰线,并向施工人员技术交底。地下管线两侧各1.0米范围内不得用机械开挖,人工作业时禁止使用铁镐和尖齿耙,做到逐层轻插浅挖。必要时请产权单位派人到现场监护,一旦发生损坏,及时组织抢修。挖出的电缆管线按监护人员的要求进行保护或迁移,保证现有设备的正常使用。对地上各种管线、建筑物采取措施加强防护,保证其安全使用。3工期保证体系及保证措施“时间就是效益,工期就是信誉”,为使本项目能按合同工期完成,尽早发挥投资效益,采取如下措施:3.1组织保证措施建立强有力的项目管理机构,成立由项目经理任组长,有关人员参加的保证工期领导小组,健全岗位责任制,从组织、制度、防范措施上保证总工期的实现,保62、证工期组织机构框图见下图。建立健全领导机构,成立由项目经理任组长,有关人员参加的工期领导小组,分析、研究施工生产中存在的有关问题,及时制定应对措施,防止延误工期。 工期管理组织机构图保证工期领导小组工程技术部物资设备部计划财务部安全监察部中心试验室综合办公室各施工作业队确保各分项工程及总工期的实现质量环保部以总部为大后方,坚持“后方服务于前方”的指导原则,以生产需要为前提,必要时抽派施工、科研等业务部门的力量充实前方,确保施工生产的顺利进行。3.2管理保证措施充分细致地做好开工前的各项施工准备工作,成立由项目经理任组长,有关人员参加的工期管理领导小组,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施63、上保证总工期实现。按照总工期目标,认真分析、科学安排、编制详尽的实施性施工组织设计,编排作业循环时间表,环环相扣,严格执行,制订详细周密的分段工期控制计划,有的放矢。认真执行施工组织设计,按工期项目的施工顺序,采用网络控制技术进行动态管理,确保关键工程,充分理解设计意图,全面采用机械化、标准化、专业化施工,在施工中不断优化施工方案,改进施工方法,加快工程进度。加大人员和机械设备投入,充分保障各道工序按计划有序循环,保证人员必要休息和设备的良好保养,以期发挥更大的效能。形成合理高效的机械配套系统,作好物资供应及设备维修保养,按照计划足量、准时供应,满足施工进度要求并略有储备。同时作好资金保证,保64、障施工生产的正常进行。以人为本,精选业务能力强的施工技术和管理骨干,优化人力资源,配齐配足技术工种和技术工人。以科技创新为依托,组织科技攻关,采用新工艺、新技术、新材料、新设备提高施工效率。3.3技术保证措施若我公司中标,中标后,根据现场调查的详细资料,及时编制实施性施工组织设计,落实施工组织方案并报监理工程师批准,并据实施情况及时进行改进和调整,使工序衔接、劳力组织、机械配备、工期安排更趋合理。结合工程实际,积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和技术含量,改进施工方法,不断加快施工进度。针对工程施工的关键项目,提前确定科研课题进行技术攻关,做好技术储备,以强有力的技术支持65、促使施工生产的快速、顺利进行。加强技术管理,严格各项技术管理制度,促使技术工作超前到位,防止影响施工生产。加强技术培训,对施工中使用的新工艺和关键工艺由技术人员组织对有关人员进行培训,保证新工艺和关键工艺的顺利实施。3.4低温条件下确保施工进度有效措施低温条件下,为确保工程施工进度,采取以下措施:根据工期,工程数量及工程特点,编制低温条件下专项施工组织设计,确保施工有序进行。制定详细的施工进度计划,包括旬计划、月计划、季计划及年计划,做到旬保月、月保季、季保年。根据进度计划安排,提前制定人员、设备及材料计划,并抓紧实施,保证人员、设备及材料到位,避免延误施工。加强机械设备保养工作,确保机械设备66、性能良好。制定专项资金计划,保证低温施工资金到位。3.5劳动力措施我公司将抽调专业化施工队伍,充足施工力量。根据施工方案实施要求、施工进度和劳动力需求计划,集中施工队伍,组织劳动力分批进场,并建立相应的领导体系和管理制度。根据工程项目需要,对民工班组经历、业绩等证实资料进行核查,选择出合格的劳务施工队伍。3.6进度控制措施对本工程的进度要全过程进行控制管理。每月对分项、分部工程要编制施工进度计划,在施工中及时掌握实际进度并做出相应的调整。要明确关键线路,狠抓关键工序,并根据工程进展的变化,明确不同阶段的关键工序,采取相应的有效对策。3.7机械保证本工程中所用机械必须是性能好的机械,建立合理的机67、械保养、维修体系,保证施工机械的完好率高。机械要做到随调随到,保证各种机械设备按时足量到位,确保工程按质、按量完工。3.8材料保证由于工期紧,现场存放场地有限,受运输条件限制等情况,必须配备得力的材料人员周密组织好材料的采购、加工、储存及供应。为此,须按会审后的图纸准确计算材料数量和编制供应进度计划及资金使用计划,及早、择优选定料源,并按实际进度需要组织进场。建立严格的验收、保管、领退及定额核算制度。3.9工期保证管理体系工期保证管理体系见下图。项目经理部信息跟踪与反馈组织管理计划管理施工管理技术保证技组建强有力的项目领导班子选择优秀的专业化施工队伍优化机械配置确保物资材料零配件供应编制网络计68、划抓住关键线路以计划执行情况调整资源进度计划审批、跟踪编制物资供应采购计划编制资金使用计划劳动管理措施物资保障措施设备保障措施加强财务管理搞好外部关系、加强协作优化施工组织设计落实项目总工技术岗位责任制搞好技术交底工作进行施工进度监控工期保证管理体系框图4工程质量管理体系及保证措施4.1形成一个有效的保证体系我公司已通过ISO9001的体系认证,将严格贯彻ISO9001系列标准,根据质量保证手册和质量体系程序文件,从质量策划、合同评审、供应商的评审、采购验证、施工过程控制、检验、测量和试验设备的控制、不合格品的控制、文件和资料控制到质量记录的控制等要素着手,在整个施工过程中,形成一个有序可控的69、质量保证体系。施工质量管理体系图(见下图)质量管理体系图奖优罚劣改进工作质量经济责任制任TQC小组 项目经理部TQC领导小组加强技术培训,实行计算机网络计划技术,推行全面质量管理,强化ISO9001系列标准工班QC小组成果 发表质 量 保 证 体 系推广新技术工艺技术交底掌握规范标准图纸交底测量复核质量保证施工保证技术保证思想保证创优质工程TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识经济保证经济法规明确创优工点制定创优措施检查创优效果签定包保责任状完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施百含包干反 馈确保质量目标和创优目标的实现技术岗位责任制质量责任制检查落实总结表彰先进提高70、施工技能经济兑现提高经济效益接受工程师监察定期不定期质量检查进行自检互检交接检加利强用现现场代试化验检控测制手充段分质量评定4.2质量管理目标标段工程交工验收的质量评定:合格,质量评分不低于90分;竣工验收的质量评定:优良。4.3质量保证组织机构及自检制度4.3.1质量保证组织机构成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,各级负责人参加的创优领导小组,具体领导创优工作,使创优工作有计划、有目标、有组织、有步骤的开展。质量管理组织机构图4.3.2质量保证自检制度项目经理部建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系,在施工过程中自下而上按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级分别实施检查任务71、,配齐人员做到职能相符。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上,认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理,接受社会质量监督部门的监督,并自始至终密切配合,严格服从。质量检查程序图根据作业队专职质检工程师的报告对分项隐蔽工程进行对照检查,进行综合质量评定并报告总工程师。项目经理部质量检查工程师施工过程中对施工方法、操作工艺工程质量按标准要求自检、自纠。施工过程中对工程质量进行旁站和跟踪检查、控制,进行质量评定,报专职质量检查工程师。根据班组质检员报告、材质证明、试验报告、施工图及相关规范的技术要求对分项隐蔽工程进行专检。填写隐检记录,进行质量评定,报项目经理部专职质检工程师。作业72、人员自检班组质量检查员检查报告总工程师邀请监理工程师检查签字认可进行下一道工序 4.4保证工程质量的措施4.4.1保证质量管理措施建立以项目经理负责制的质量保证体系,在项目经理部下设专职质量检查工程师,每个班组设兼职质检员,形成二级质量管理网络,严把质量关。建立一个完善的工地试验室,配备相应的设备仪器对所检验测试的项目按有关规程认真操作。抓好全面质量管理工作,开展QC活动,成立QC小组,对工程施工中的技术难点和比较难避免的质量问题,用全员、全过程努力的办法来解决。项目经理部定期对全线工程进行全面检查,制定奖罚措施。制定创优计划,分阶段按步骤落实,使工程质量切实落实到实处。4.4.2保证质量技术73、措施建立以总工程师为主的技术系统质量保证体系,从总工程师、安质部、工程技术部、工地试验室直到施工班组的各级技术负责人,从施工方案、施工工艺、技术措施上确保达到质量标准,从技术上对质量负责。并积极采用和推广先进的施工工艺和科技成果,提高产品质量和产品优良率。4.4.2.1路床填筑质量保证措施严格控制铺料厚度。严格遵照试验方法提出的错车和碾压方法碾压,不容许漏压。牵引速度要低档行驶,因为振动碾压有一个压力和压力波传递过程,如行驶过快,使压力和压力波传递过浅,就会降低碾压效果。为确保路床填筑压实度,填筑时每侧加宽50cm,保证压路机碾压到位。填挖交界处,每填一层前都需将交界坡面上的疏松覆盖层清理掉,74、露出原地面;坡度较陡时,则挖成台阶,防止因摊料太厚等原因造成压实质量达不到要求,导致路基不均匀沉降。4.4.2.2结构物砼施工质量保证措施按照设计图纸和施工规范认真做好各项隐蔽工程,如基础埋置深度,基底地基承载力,基底清理;砼灌注、钢筋绑扎安设等情况。加强测量、实验、检测等基础性技术工作。调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的测量、实验、检测队伍,制定详细的、切实可行的技术管理工作制度,做到工作有标准,检查按标准。装备先进的测量、实验、检测仪器,用科学的手段保障工程质量。控制钢筋施工质量一要严把材料关。钢筋应有出厂质量保证书或实验报告单,并作机械性能实验,对进场的钢筋进行抽验,遵守“先实75、验,后使用”的原则,对力学性能差、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹层和夹层以及其他不符合规范要求的钢筋,坚决不予验收、使用。二要严格控制钢筋的加工质量。三要加强对加工后的钢筋存放管理。四要保证钢筋的绑扎和焊接质量混凝土工程原材料质量控制把好水泥、碎石、砂子等的材料关坚决做到不合格材料不验收、不使用。采用自动计量设备砼配料,砼拌合均采用自动计量拌合站,以确保计量准确,保障砼质量。砼投料采用分次投料工艺。施工中计划采用砂浆裹石法,即:先将水泥、砂和部分水(总量的70%75%)加入拌合机,搅拌3040秒,加入石子及剩余的水和外加剂,搅拌6070秒后出罐。混凝土振捣砼浇注中,采取定人定岗负责振捣。插入式振动器振76、动的移动间距,不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持510cm;插入下层砼510cm,使上、下层结合良好。振捣时间一般为2540秒左右。当出现下列情况时,表明砼以振捣完成:A混凝土表面停止沉落,或沉落不显著。B、振捣不出现显著气泡,或振捣棒四周无气泡冒出。C、砼表面呈平坦、无气泡。D、砼以将模板边角部位填满充实。加强对砼浇注后的养护。4.4.2.3低温条件下确保施工质量的措施当连续5天昼夜平均气温低于5和最低气温低于-3时,采取如下措施:对水泥、骨料、砂等材料进行蓬布覆盖,避免受冻,拌和站设立蓬盖及热源,拌和棚温度不低于15,设预热水箱,使拌和水温达到60。把回填土预先保温,挖掘土方堆在一77、起,覆盖保温,等回填时,再将不冻土挖出进行回填。施工期间要切实做好排水工作,不使用过湿的土或冻土回填,以免增加基底土含水量及沉陷影响。混凝土拌和做到先投入砂石料、拌和水,拌和1分钟后再加入水泥搅拌23分钟,确保混凝土出机温度大于15,入仓温度大于5。砼拌和时可适当加入防冻剂,如:三乙醇胺早强剂和亚硝酸钠防冻剂混合液等。加入防冻剂由实验人员直接控制,配合比通过试配确定,报监理工程师批准后实施。缩短熟料运输时间,减少运输过程中的热量散失,确保砼的浇筑仓温不低于10。浇注完毕的混凝土面要清除泌水,防止混凝土面脱皮,及时用塑料薄膜遮照表面后,再用干草帘覆盖,进行蓄热养护。当砼已成型,但龄期低于3天,且78、平均气温低于3时,应加花雨布、草袋等到覆盖。经检测相同条件下养护试件达到拆模强度后,方可进行拆模,防止混凝土表面脱落而影响外观。为施工人员住所提供完备的取暖设备,备足防寒用品,保证职工正常作业。低温赶工施工时,应做好工序协调和技术衔接工作,适当多增加工作面。4.4.3隐蔽工程质量保证措施加强教育、制定奖罚制度:对施工人员加强教育,使全体施工人员牢固树立越是隐蔽工程越要加强质量的质量观念。建立验收制度、严格质量管理:凡需覆盖的工序在进入下道工序前,均应进行隐蔽工程验收。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员,跟班检查验收。4.4.4为保证质量所采取的检测、试验手段与措施4.4.4.1原材料检测79、对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验收,并登记记录。对有合格证的材料进行复检,复检合格的材料方准使用。复检不合格的材料,书面通知物资部门做出标识,停止使用并限期清出施工场地。4.4.4.2混凝土施工检测混凝土配合比经监理工程师审核后方可实施,并根据现场砂石含水量的变化做适当调整。检查混凝土的拌和时间、搅拌速度,检查混凝土的塌落度是否符合要求。测定混凝土运到现场时的温度和时间,保证混凝土不离析和入模温度。4.4.4.3钢材及钢构件检测钢材供应商要提供质量保证书或试验报告单。钢筋进场要分批抽样做抗拉、冷弯、接头弯折等物理力学试验,按GB22876金属拉力试验执行,使用中若发生脆断、焊接不良等80、异常情况,尚应补充做化学成分分析试验。钢筋焊接使用焊条、焊剂的品牌、性能,以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。5安全生产管理体系及保证措施5.1 安全生产组织机构建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,坚持管生产必须管安全的原则,健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产,做到规范施工,安全操作。安全管理组织机构框图如下。各施工队安全员项目经理安全监察部安全监察工程师安全管理组织机构框图5.2 安全保证体系建立健全安全组织保证体系。各部门逐级签订安全责任书,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全81、生产,人人有责”。按“安全生产,预防为主”的原则组织施工生产,做到消除事故隐患,实现安全生产之目的。安全管理方针:“安全第一,预防为主”。安全管理目标:无人身重伤以上事故,无设备大事故,无交通责任事故,无火灾事故,安全防护设施符合规范标准要求,创安全无事故工程,建标准化文明工地,现场施工安全达标创优。加强安全教育,建立安全教育程序。加强安全管理,建立安全管理体系。加强安全教育,把安全教育纳入职工教育计划,使全体职工懂得本岗位、本工种施工安全技术要求,自觉遵守各项安全制度和劳动纪律。 安全教育程序图组织安全教育安全资料安全注意事项新工人三级教育特种工人教育培训班前教育技术交底上报项目经理上级安全82、员备案现场责任工程师监督检查批阅教育考卷填写教育卡培训资料上岗证填写教育卡三宝检查班前工具检查安全生产保证体系图安全领导小组安全工作体系项目部安全工程师工班兼职安全员实现安全生产队安全员安 全 控 制安 全 检 查安全教育安全责任制系统安全教育广播黑板报三级教育安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施防 触 电防 火 灾防机械车辆事故防管线事故定 期 检 查不定期检查提高预测预防能力消除事故隐患提高安全意识奖惩兑现防高空坠落组长:项目经理副组长:项目工程师5.3 安全生产保证措施5.3.1 路基安全生产保证措施路堑开挖自上而下进行,防止因开挖不当造成坍塌,边坡不稳,坚决禁止掏底开挖、放大炮。开挖作83、业应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。路堑开挖放炮后,在清理过程中如发现有瞎炮、残药、雷管等立即报告,有爆破人员处理。路堤、路堑施工时,要做好截、排水,并随时注意检查,开挖后保持排水畅通。挡土墙基坑开挖时,根据土质情况,及时做好临时支撑,在岩体破碎或土质松软地段,基坑开挖面不能太大,不能暴露太久,防止坍塌伤人。进入墙体施工一定高度时,搭设脚手架平台、防护栏、挂安全网。做好路基施工中机械设备的组织指挥,保证道路畅通,防止发生机械碰撞及翻车事故。5.3.2 桥梁安全生产保证措施墩身施工平台实行全封闭安全防护措施,平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m,栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外84、侧满挂密目安全网。在墩下通道处设置安全防护棚,保证施工车辆和人员的安全。平台上堆放设备材料要均匀对称,防止平台偏斜和倾覆。从事高空作业的人员,开工前和施工中定期进行体检,凡患有恐高症等不适应高空作业的人员,严禁从事墩上工作。严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑靴,施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内,防止坠落伤人。悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架等;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在85、通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。)运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼,应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。 6环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环境保护目标严格遵守国家及XX省有关规定,做好施工场地及周边地区环境保护,施工完成后及时进行恢复。6.2环境保护、水土保持保证体系6.2.1环境保护组织机构成立以项目副经理任组长的环境保护领导小组,配备一定量的环保设施和技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作,并将环保与文明施工结合起来。使环保工作始终处于受控状态。环境保护保组织机构框图见下图。环境保护保组织机构框图安全监察部物86、资设备部综合办公室中心试验室工程技术部各项目施工队环保组织机构:环保小组环保组长:副经理6.2.2环境保护保证体系环境保护保证体系见下图。环境保护保证体系框图项目经理全面负责环境保护负责人技术负责人生产调度负责人机械管理负责人劳务管理负责人其他有关部门材料管理负责人1、监督施工全过程的环境保护工作。2、发现并配合解决施工中出现的环境问题。3、开展环保活动和环保培训。4、保证环保设施的有效运行。1、制定项目环保措施和方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。1、合理安排生产,减少施工对环境的干扰。2、组织各项环保技术措施的实施。1、保证使用的各类机械在安全、良87、好的状态下运行。2、监督操作人员按规章作业。1、保证进场施工人员的文明和技术素质。2、组织对施工人员环保培训和考核。1、财务部门保证环保工作所需的经费。2、行政部门负责各项后勤保障符合环保要求。1、保证按要求储存和堆放材料。2、对有毒、有害危险品严格管理和领用制度。3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作6.3环境保护措施严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及XX省环境保护的管理规定。重视环境保护工作、加强环境保护教育、贯彻环境保护法规、强化环保管理。生产及生活设施的设置应认真规划、设计,在规划设计中要符合环境保护要求,遵守环境保护法规,在征得当88、地政府有关部门同意后,报请工程师批准。生活、生产废水经收集、处理后再排放,生活垃圾袋并在指定位置堆放,安排专人定期清理,运送到垃圾处理厂。在临近居民点施工时,采取严格的防污染和防噪声措施。施工场地和运输道路经常洒水,尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件,边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境不受破坏。6.4水土保持措施水土保持遵循“施工少占农田、不占良田”的原则,采用“工程措施拦挡、生物措施固土”的综合治理方案,使水土保持达到规定要求。施工中各种建筑垃圾、施工89、弃碴均需堆弃到指定的地点,严禁将弃碴向沟槽、河道随意堆弃,防止弃碴流失。对拌和站冲洗设备的污水、预制梁场养护污水、钻孔桩的泥浆污水、设备维修所产生的油污等施工废水、废液按环保规定进行处理,使各项指标达到排放要求,不造成水源污染。7文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工、文物保护保证体系严格按照XX省公路建设文明工地标准文件及规范施工,全面推行现场施工标准化作业。把创建文明工地的责任落到实处。开展文明施工现场竞赛活动,规范现场管理。施工便道经常洒水,防止尘土飞扬。各施工作业点严格执行工完场清制度。自觉执行当地政府的有关部门规定,接受村民的监督。和有关部门密切配合,做好光缆和各种管道的90、保护和处理工作,力争达到各方满意,文明施工。文明施工保证体系7.2文明施工、文物保护保证措施文明施工是衡量企业素质和管理水平的综合反映。参与本工程的施工,我们将文明施工作为一个重要工作内容来抓,其具体措施如下:建立项目经理为文明施工第一责任人的组织体系,实行目标管理,各部门分工负责,将施工组织网络图、年度目标计划、工序交接流程、质量目标及管理制度上墙,并按季、月进行目标细化。组织机构框图如下:文明施工组织机构图安全监察部物资设备部综合办公室质量环保部工程技术部各项目施工队组长:项目经理副经理开工前做好实施性施工组织设计,绘制布局合理的总体平面布置图,划分文明施工责任区并作明显标记,标明文明施工91、责任人。同时设置明显的标牌。 防止抛洒滴漏运输建筑材料、垃圾和工程渣土的车辆,保证行驶途中不污染道路和环境。主要出入口道路要硬化处理,车辆驶出工地前坚持冲洗,道路定期洒水。施工过程中做到不扰民禁止使用噪音超标的施工机械,降低噪音污染,并杜绝夜间违规施工。生产废水的排放必须经过沉淀,严禁泥浆乱排放(如向河道、下水道、农田排放)。 加强施工现场管理施工现场平面布置合理,各类材料、设备、预制构件等,堆放位置与施工总平面图相符,并做到整齐有序,不任意占用车行道、人行道,土方集中规范堆放,并有护栏设施,余土及时外运。废料、垃圾及不再需要的临时设施应及时清除、拆除并外运。文物保护措施在施工工地发掘的所有化92、石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其他遗物等均为国家财产。按国家文物管理的有关规定采取合理的保护措施,防止任何人员移动或损坏上述物品。一旦发现上述物品,立即向监理报告所发现的情况,并按监理的指示做好保护工作。8项目风险预测与防范,事故应急预案突发性事件是指建设期间由人为或自然因素引起突发的人员伤亡、财产损失严重或产生严重危害和灾害。主要安全紧急事故如下:道路改移处车辆和行人安全;桥梁墩柱、现浇施工人员安全;爆破施工人员安全;漏电触电危机人员安全;高温中暑;暴力干扰工程施工导致人员伤亡。8.1建立应急处理机制在各项目经理部建立以项目经理为组长,副经理、总工程师为副组长93、的应急领导小组。项目经理部建立医疗救护小组,架子队建立抢险救灾小组。应急领导小组的组织机构见下图。组长:项目部经理副组长:项目副经理、项目总工组员:各部门负责人、架子队管理人员医疗救护小组抢险救灾小组应急领导小组组织机构图应急领导小组组长的职责:若出现地质灾害的紧急情况时,组织有关人员察看现场,讨论应急方案,发布各项抢险应急指令。副组长经理部总工程师迅速将有关情况迅速上报设计、监理单位,会商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求,结合现场实际情况,制订针对性的实施方案和施工技术措施。副组长(项目副经理)的职责是迅速组织有关责任部门和抢险救灾小组,落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。经理94、部各部门负责人的职责:组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。作业队队长在出现紧急情况后,与技术主管负责组织并带领应急和抢险救灾小组实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。医疗救护小组:经理部医疗救护小组有医疗救护经验的医生35人,配备医疗设备齐全、先进的医疗救护车,在发生紧急情况时,立即奔赴现场。抢险救灾小组:抢险救灾小组由架子队长领导,由富有丰富施工经验、具有专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况下时,根据应急处理领导小组的指令,立即投入应急抢险施工。8.2应急处理程序应急处理程序见下图。应急处理程序图紧急情况发生察看现场情况领导小组核实作出决策组织95、动员、技术交底抢险应急方案实施设计、监理单位上报反馈8.2.1人员培训、应急材料和设备的储备对参与施工的人员进行安全风险防范教育,提高对突发事件的应对和处理能力。在技术交底的基础上,抢险队须提前学习应急预案的方案、措施、处理程序等。熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关施工的安全知识,熟练掌握迅速拆解的方法。8.2.2应急处理方案为确保工程遇到突发性灾害时应对措施及时有效,保证施工安全,需要成立专门的应急救援机构,处理突发事故和人员救援工作。突发性灾害应急救援组织机构见下图。突发性灾害应急救援组织机构框图应急救援领导小组报警组通讯联络组救护组疏散引导组行动组救援领导小组:主要任务96、是施工风险的预防、控制、扑救、查处的管理指挥工作。负责调集人员、救援物资、车辆,抢救生命财产,事故现场的指挥工作。行动组:主要是在施工现场看见或听见火情、人员触电、高处坠落等事故,要立即召集施工人员迅速赶到现场救护,尽可能把事故控制在最小限度,减小对环境的污染。同时派人迅速报告项目领导。平时负有监督、检查、纠正违反程序或技术规定的行为。报警组:主要任务是负责听从第一到达事故现场领导的命令。报警时要清楚说明事故发生时间、地点、方位、事故是否造成人员伤亡等情况。报警后,要立即派人在单位门口和交叉路口迎接救援车辆。通讯联络组:主要任务是上传下达领导指令和有关情况,对内要告知事故发生情况,如发生伤人或97、塌方等事件,要对外联络,通知人员和救援车辆迅速赶到事故现场进行抢救。疏散引导组:事故发生时,疏散组长应立即带领本组人员弄清本工程疏散出口和消防通道情况;引导施工人员正确逃生;在要道关口处设专人指挥,克服拥挤情况。救护组:主要任务是及时赶到事故现场救护伤员,送往医院医治伤员和完成领导交给的其他任务。9对正在运营铁路的保通方案和措施施工前与铁路部门沟通,充分了解铁路附近地下管线的埋置情况,做好地下管线的保护工作。并与铁路部门签订安全协议,取得施工许可后方可开工。施工前要认真核对中心里程平面位置,净空高度、与铁路交角、各点高程、各部尺寸、地质资料等,确定无误后,方可施工。施工时做好防排水工作,在远离98、既有铁路路堤方向设排水沟、泥浆池等;避免由于施工原因导致既有铁路两侧的排水沟堵塞而对铁路路堤产生不利影响。加强铁路边坡的防护工作。紧邻既有铁路路堤的基坑开挖时对路堤坡脚采取安全可靠的防护措施后方可进行开挖。基坑开挖采用钢板桩进行加固时,为减少冲击,钢板桩或工字钢打插均采用振动锤;当采用钻孔桩进行防护时钻机应选用循环钻。加强施工监控工作。基础开挖前积极和铁路相关部门联系,施工过程中采用24小时专人监控既有线路堤沉降、变形情况,施工现场备足施工抢险器材,确保既有铁路的行车及人员安全。注意墩身施工防护。墩身施工主要防止机具设备侵入行车界限,施工时由专职安全人员现场监督,防止施工脚手架及其它施工材料、99、机具侵入界限。全桥跨铁路孔设防护网,保证铁路运营安全;预制梁片架设时,先向铁路局申请施工时段及架设方案,批准后方可施工。运营期间严禁超载车辆通过。上跨桥跨越电气化铁路在粱部架设前应在回流线、承重索上加设套管或加设绝缘板等措施,保证施工人员安全和铁路的正常运营。10与铁路及相关方的协调措施10.1与铁路部门的协调 进场后,及时与铁路相关部门联系,跨铁路施工方案需经过铁路相关部门审批后进行实施。提报要点计划的同时向其通报本工程的有关情况(包括施工进度安排、施工场地的安排等)。 在施工过程中,加强与铁路相关部门的沟通,在铁路附近施工时,及时了解施工范围是否有铁路管线,如有请产权单位配合进行管线迁移或100、保护加固。 跨越铁路施工时,施工前应与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工安全协议书,安全协议书的基本内容要符合铁道部铁路营业线施工及安全管理办法规定,并报上级主管部门批准后执行。同时主动接受设备管理单位对施工单位的施工作业进行的全过程监督,自觉执行相关规定与制度。10.2与业主之间的协调 “急业主之所急,想业主之所想”是我们一贯的服务宗旨,作为施工单位,我们在施工管理过程中,将通过良好的合作确保本工程承包合同全面履行,为业主建造一座符合设计要求满足使用功能的工程。为此,我们将落实“三制”,从多层次多角度协调好与业主的关系。 定期例会制:定期召开与业主的碰头会,讨论解决施工过程中出一现的各种101、矛盾及问题,理顺每一阶段的关系; 预先汇报制:每周五将下周的施工进度计划及主要施工方案和施工安排,包括质量、安全、文明施工的工作安排都事先以书面形式向业主汇报,便于业主监督,如有异议,将根据合同要求和“三个服从”原则及时予以修正; 合理化建议制:从施工角度及以往的施工经验来为业主当一个好的参谋,及时为业主提供各种提高质量,改善功能及降低费用。10.3与当地政府各部门之间的协调 我们将根据工程的实际情况,及时与地方部门取得联系,以及时得到或获得政府部门的指导、支持和谅解,为工程施工的顺利进行打下良好的基础。 主要措施如下: 在工程开工前,与各部门取得联系,并办理政府各部门规定的手续,如临建审批、102、夜间施工、污水排放等; 进场后,及时与当地政府、交通部门和居委员会联系,就道路使用、养护,沟渠的疏通,建筑垃圾存放等进行沟通,使工程在较好的外部环境中紧张、有序、快捷地得以实施。 建立定期沟通制度,及时向有关部门汇报施工管理情况,遇到的困难及解决的措施等,以期获得有力的支持; 凡占用道路、车辆绕道或须交通分流等有关交通事宜,提前请示交警部门并办理有关手续,得到正式批准后方可实施。协助交通部门维持现场周围的交通,缓解施工带来的交通压力; 建立综合治理小组,对涉及施工现场的治安、环卫、环保、消防等问题按有关规定进行管理;确保不因上述方面的问题影响工程的顺利进行。11其它应说明的事项11.1反腐倡廉103、保证措施成立反腐倡廉领导小组,由项目经理担任组长,在上级党委和纪检部门的领导下开展工作,并自觉接受社会监督。加强领导干部及一般干部的廉洁自律教育,用“三讲”教育和“三个代表”的要求规范干部行为。集团公司纪检部门定期或不定期对项目经理部领导进行廉政检查,检查采用基层汇报和明查暗访相结合的方式进行,确保廉政建设在本工程的施工中得到加强。加强经济法规的学习,杜绝经济违法事件的发生。设立举报信箱,公示举报电话,对查出违法违纪人员及时移交当地司法机关或上级纪律监察部门处理,并保证举报人的利益不受侵犯。坚决遵守业主有关廉政建设方面的有关规定。11.2卫生防疫及疾病预防保证措施为保障施工生产的顺利进行和施工104、人员的身体健康,拟设23名专职的、具有一定卫生常识及传染病防治知识的卫生督查员,负责预防保健、劳动卫生、食品及饮水卫生、健康教育等项工作,以及施工现场的传染病检查、控制、报告。设置有关的房间、检查器械和制度。一旦爆发任何具有传染性的疾病时,严格遵守并执行当地政府或卫生防疫部门为防治和消灭上述传染病蔓延而制订的规章、命令和要求。建立人员流动登记制度、信息报告制度,与当地卫生防疫部门积极合作,做好各项防范措施的落实工作。11.3农民工工资保障措施成立农民工工资管理小组,由项目经理担任组长,项目财务部部长担任副组长,项目部各部门各负其责,对农民工工资进行有效管理,确保农民工工资及时、足额发放。严格遵105、守国家有关法律法规及劳动与社会保障部、建设部以及XX省的有关文件的规定,加强对农民工工资的管理。在项目部范围内开展劳动法、建筑法等普法学习教育活动,建立健全本单位农民工用工制度,制定农民工劳动保护措施,实施劳动工资支付监控机制,建立劳动用工的举报投诉制度,维护农民工按劳取酬合法权益的行为。在合同履行期内,所有工程合同范围内的农民工用工活动,坚持公正、公平、诚信、透明的原则,不损害农民工利益,与农民工依法签定劳动合同,明确劳动期限、工作内容、劳动保护、劳动条件、劳动报酬、工资支付管理条款,保证农民工工资足额支付,确保合法用工。项目部对农民工登记造册,掌握农民工用工情况,并实行一人一卡制,项目部按时、足额将农民工工资支付到个人银行账户上,切实保证农民工利益。12附表附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划(斜率图)附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 临时用地计划表附表八 外供电力需求计划表