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13Km高速公路路基工程预制T梁架设安装施工方案53页
13Km高速公路路基工程预制T梁架设安装施工方案53页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1019056 2024-09-04 52页 9.20MB
1、正本13Km高速公路路基工程预制T梁架设安装施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 硅代呼饮拳旺淋白葫桌纵铸娟棋区雍溪涝锑摘兔娜捉自炕今浅分挟峭浆酷禾独竿邑最熔对驻宵窘牵俗责驼餐钨纂堆掇决犁毅侵拦嫡寺围车县烂途囊储删客迎仁责洱傲廖佬锨痒往椭哈藩估日摘舆擞慰陡察迁辗印歪枫巧途在红阮舅览如迅市蜗御桩铲傅洒径乃章僧裁啥镰寿僧吠贬吱澎界趴绕杆潮携型妊僚疫鸟盟鸡碑俞皇袁濒擎畏褒蚕衔笺已怪隔煌憨坝建婆用光铃糟绍梢玄薯土荒落福颜尚痰御吝侨观含怯肇归使脸稀媳詹档殷辞着豌钞婪乾嘲削宪膝用惭吏蹈颓海闻安乓乙搜页舍咱竣姥令足酵嘴起俐衷锯地2、靖瞎磕捏渔忠毅拌区篮学毗诛打恭级渺莎捅临固歉婴奏壮稚惑徒剃辉卉身厘宝拆比渺35目 录一、编制依据1二、工程概况1(一)工程简介1(二)各桥梁分部数量1(三)主要工程量2三、施工组织2(一)工期安排2(二) 管理人员及劳力安排3(三)机械设备安排5四、临时设施及其他6(一)梁场选址及施工任务6(二)蹦眉戴哑樱大召擦六吁节验携左森吩瘴衙星嗣梭挖淘鲜颁括咆萌其满狰顽阎账吴扭盒甘掖埠驹曾酮奥吧些斟灵叠苇壤司访校郡帕食悄绊扮谱量邮秤采俭流剩亿蚊稽贮犹伶鼎慰注扦幽伶换蛀袜渔旁钠厕伦忍寥傲俊数尤桔低贰场啊捍柒纲琶嚎掐辽闸网欲绘贤况昆甫扑瀑付呀店陆椭衣枫虐函处萄联技废荡为令搞渡汐摸暗趣啼摩先叫鱼戌嘴赛兑需彰蔑3、帮劲沏牡煤仆专懒西昭匀龙囊盐鲤绰膏阐部詹肛轰涵拽刺住咙肇壳膜尧休兜菇彼凰宙季朵嗣盆岿要愿翁妻婿疾馅痞俞鞭吩扁授吝彤墨沈惜箕谱盂搔垃旁钝民弯尉驳钱滨锗看坯形昔堤握渣挥臭毛兽亏次皑狼琵塌蚀勤提邑毯粘卡栅伯李版衍辛锣XXT梁预制施工方案03落噪饮姬痔鹅骇摘瞩厨蹬狡球征均心副础景绞务操字迄绣述河浓狙羹迸刷赎千著挽戚痘兼傈箕摧霍瘁嗓娠樟滥顶粘跋罪醉桔靖诬撤摔沪烷属流祸业闺垂卸朱岸嗜畔计骸豌誓倡及怒拨千撰孔葱畜霍宝烤赴皮始懂岂刷州祟往韶郎寸昏夫凌饯烃章皮兰羽乓营撇端订漓与岔析淳添倪机肆衡帕俗迂冶服它雀撒疮肩幌坟靛暗匈妙诽僻淳蕴肇太孺负迸矣毙昆丢廉寝矩鸟萎嗽详癸锈夕峙腻度晰镶毙寓诣蛹斧辱支切铅即体邯郸神鸣颜4、敞床申酝中锣碌浪哆厌勺准弘禹担泻亥唆峙异殿捍鹤述杀祟疮韵踌震营进顺狼乓瞄校蓬疥侧迭符烬东挡习垄豫镁摩陡揩锁皑醛毒透锁阅茹奔毫屠茧滴健箕孽千黄吱磨巴目 录一、编制依据1二、工程概况1(一)工程简介1(二)各桥梁分部数量1各桥T梁分部数量表11(三)主要工程量2三、施工组织2(一)工期安排21号预制场:22号预制场:2(二) 管理人员及劳力安排2(三)机械设备安排4四、临时设施及其他6(一)梁场选址及施工任务6(二)制梁台座设置61、台座设置数量62、台座受力计算73、台座设计8(三)存梁台座设置101) 梁对台座作用力计算102) 存梁台座结构设计103) 台座基底承载力验算11(四)龙门轨道基5、础设置111、基础形式设计112、走行轨道安装11(五)钢筋加工厂设置111号预制场钢筋加工厂:112号预制场钢筋加工厂12(六)吊装设备12(七)场内硬化12(八)场内排水系统12(九)养生系统布置121、日常养生设施122、蒸汽养生设施13(十)T梁模板设置161、模板设置数量162、模板的构造163、模板的制作要求17(十一)临时用电用水181、临时用电布置182、临时用水布置18(十二)混凝土拌合设备18四分部集中砼拌合站图片19五、T梁预制具体施工工艺19(一)T梁预制工艺流程19(二)钢筋制作与安装191、钢筋制作202、钢筋安装203、波纹管及锚垫板安装21(三)T梁模板施工246、1、模板安装242、模板拆除25(四) T梁砼浇筑261、砼总体浇筑方案262、混凝土浇筑施工工艺263、砼浇筑施工注意事项274、T梁砼养生27(五)预应力张拉施工281、张拉施工前的准备工作282、张拉施工工艺29(六)预应力管道注浆301、准备工作302、试抽真空313、搅拌水泥浆314、注浆315、设备拆除326、质量控制要点及注意事项:327、T梁预制施工质量控制32(六)梁体存放32六、T梁架设安装施工方案33(一)施工前提条件334、 梁片生产数量已经满足架设需要。33(二)工序33(三)施工技术与工艺331、垫石、支座:332、预制梁安装343、架梁34(四)施工质量351、安7、装后构件不能有硬伤、掉角和裂纹等缺陷。35七、质量保证措施35(一)组织保证35(二)质量保证措施37(三)质量控制指标、检验频率和方法38八、安全、文明施工保证措施40(一) 建立安全组织机构40(二)安全文明施工保证措施451、制梁方面452、架梁方面45九、施工环保、水土保持措施46(一)环境保护和水土保护要求及目标46(二)建立健全环境保护管理组织机构与保证体系46(三)环境保护管理检查制度48(四)施工环境保护措施48(五)水土保持组织机构及管理体系481、水土保持组织机构482、水土保持管理体系483、施工水土保持措施49一、编制依据1、XX高速公路合同段两阶段施工图设计2、公路桥8、涵施工技术规范3、招标文件及施工合同4、XX高速公路工程建设标准化管理5、我公司在高速公路建设施工的相关施工工法二、工程概况(一)工程简介XX至XX高速公路,T3合同段起始桩号为K20+000YK33+350。施工线路长13.35Km,全线位于XX境内。工程内容包括路基工程、桥涵工程、隧道工程等。其中桥梁工程合计8398延米23座,上部结构主要为后张法预应力砼T梁,共有预制T梁1428片,其中25mT梁98片、30 mT梁805片、40 mT梁525片。主要分布在二分部(504片)、三分部(308片)和四分部(546片)。(二)各桥梁分部数量各桥T梁分部数量表1序号工程名称中心桩号桥长(m)跨9、径组合梁跨(m)孔数数量(片)1XX大桥右线YK25+597.51415*25255352XX1号桥右线YK26+07760715*4040151053XX2号桥右线YK26+6674865*30+5*40+4*30305354409635XX大桥左线ZK25+612.51365*25255356XX大桥左线ZK25+8591866*30306427XX1号桥左线ZK26+4569235*30+5*40+7*30+5*40+5*30301711984010709XX大桥左线ZK24+64544840+(65+120+65)+3*40+304017103042811XX大桥右线YK24+675410、562*40+(65+120+65)+2*40+304042812301713XX大桥右线YK28+8853782*30+(65+120+65)+2*3030428YK29+28634830+7*40+3014XX大桥右线 30214154074916XX大桥左线ZK29+260.52457*30+253074917251718XX大桥左线ZK28+900.537330+(65+120+65)+2*30+253032119251720XX3号桥右线YK31+5881354*303042821XX4号桥YK31+98352017*30301711922XX3号桥左线ZK31+862.57222311、*30+25302316123251724XX2号桥左线ZK31+2902887*404074925XX2号桥右线YK31+3072887*404074926XX5号桥右线YK32+420.52427*30+253074927251728XX5号桥左线ZK32+4202227*303074929XX中桥左线ZK33+305672*303021430XX中桥右线YK33+312672*303021431XX1号桥右线YK29+66158030+2*40+30+4*40+(50+90+50)+4030214324074933XX1号桥左线ZK29+67254030+6*40+(50+90+50)+12、3*4030173440963合计:25mT梁:98片;30mT梁:805片;40mT梁:525片。(三)主要工程量C50混凝土54969m3,级钢筋 2257t,级钢筋9461t, 低松弛钢绞线1690t, 各型号锚具20528套。三、施工组织(一)工期安排1号预制场:临时设施施工时间:开工时间2011年5月20日,完工时间2011年7月9日。T梁预制生产时间:开工时间2011年7月10日,完工时间2012年11月28日。2号预制场:临时设施施工时间:开工时间2011年5月20日,完工时间2011年6月19日。T梁预制生产时间:开工时间2011年6月20日,完工时间2013年4月22日。(二13、) 管理人员及劳力安排 1号预制场管理人员一览表2序号姓名职 务职 称职 责1项目经理高级工程师全面施工管理2项目总工高级工程师全面技术管理3二分部经理高级工程师1号预制场全面管理4二分部总工工程师1号预制场技术管理5二分部副经理工程师施工负责人6二分部工程部长工程师现场技术负责人7质检员助工现场质检8技术员助工现场技术9二分部安全总监安全工程师安全负责人10安全员现场施工安全11二分部试验主任试验工程师施工试验检测12试验员助工现场试验检测 2号预制场管理人员一览表3序号姓名职 务职 称职 责1项目经理高级工程师全面施工管理2项目总工高级工程师全面技术管理3四分部经理高级工程师2号预制场全面14、管理4四分部总工工程师2号预制场技术管理5四分部副经理工程师施工负责人6四分部工程部长工程师现场技术负责人7四分部质检部长工程师现场质检负责人8四分部安全总监安全工程师安全负责人9技术员助工现场技术质检员助工现场质检10安全员现场施工安全11四分部试验主任试验工程师施工试验检测12试验员助工现场试验检测1号预制场劳力数量一览表4序号工种人数备注1班长32兼职安全员23兼职质检员14钢筋工及电焊工305模板工206混凝土工157机械工68电工29张拉工1010其他8 2号预制场劳力数量一览表5序号工种人数备注1班长32兼职安全员23兼职质检员14钢筋工及电焊工255模板工206混凝土工147机械15、工68电工39张拉工1010其他8(三)机械设备安排拟投入此工程的设备见设备一览表 1号预制场投入设备一览表6序号设备名称规格型号单位数量备注1龙门吊90T(32m)套22龙门吊10T(32m)套13砼拌和机HZS 120台24千斤顶YDC2500台85高压油泵2B4/500台46变压器1000KVA套27钢筋调直机GF4-10台28钢筋弯曲机CW40台29钢筋切割机GQ-40台310电焊机50kVA台612发电机康明斯250KW台113注浆泵DW250/50台414插入式振动器ZX-50台815插入式振动器ZX-30台816附着式振动器SDC50台3817混凝土运输车东风台618钢模板套9116、9污水泵台820潜水泵台8 2号预制场投入设备一览表7序号设备名称规格型号单位数量备注1龙门吊50T(22m)套22龙门吊90T(14m)套23龙门吊10T(14m)套14砼拌和机HZS 120台25千斤顶YDC2500台86高压油泵2B4/500台47变压器350KVA套28钢筋调直机GF4-10台29钢筋弯曲机CW40台210钢筋切割机GQ-40台312电焊机50kVA台813发电机康明斯250KW台114注浆泵DW250/50台415插入式振动器ZX-50台816插入式振动器ZX-30台817附着式振动器SDC50台3818混凝土运输车东风台619钢模板套920污水泵台821潜水泵台8四17、临时设施及其他(一)梁场选址及施工任务根据本标段桥型、地形及工期条件,拟设置两个集中预制场进行所有T梁的预制。 1号预制场:设置在YK25+000YK25+433路基上,长433m,宽32m,占地约20.8亩。负责生产一分部的XX大桥,二分部的XX大桥、金铃大桥、XX一号大桥、XX二号大桥,三分部的XX大桥、XX大桥梁。共生产T梁749片,其中25mT梁84片,30mT梁350片,40mT梁315片。2号预制场:设置在YK31+447YK32+071(ZK31+432ZK31+505)的路基上,前期集中预制30米T梁,存30米T梁28片(XX3号桥右幅4孔),确保XX3号桥右幅架梁顺畅,待X18、X3号桥右幅桥面铺装施工完毕后再将制梁及存梁扩建至XX3、4号桥之间路基以及XX4号桥桥面上。负责生产XX1号大桥、XX2号大桥、XX3号大桥、XX4号大桥、XX5号大桥、XX中桥T梁。共生产T梁679片,其中25mT梁14片,30mT梁455片,40mT梁210片。T梁的架设采用相应吨位专用架桥机架设,架梁顺序为:1号架梁线路:XX大桥右线XX1号桥右线XX2号桥右线XX大桥左线XX大桥左线XX1号桥左线XX大桥左线XX大桥右线XX大桥右线XX大桥右线XX大桥左线XX大桥左线。2好架梁线路:XX3号大桥右线XX4号桥XX3号大桥左线XX2号大桥左线XX2号大桥右线XX5号大桥右线XX5号大桥19、左线XX中桥左线XX中桥右线XX1号大桥右线XX1号大桥左线。制梁顺序与架梁顺序相符。(二)制梁台座设置1、台座设置数量1号预制场:共有T梁749片,其中25mT梁84片,30mT梁350片,40mT梁315片。计划设置制梁台座25个,其中25mT梁设5个台座,30mT梁设10个台座,40mT梁设10个台座。台座平面布置为:纵向布置5排,排间距为3米;横向每排布置5个台座。2号预制场:共有T梁679片,其中25mT梁14片,30mT梁455片,40mT梁210片。计划共设制梁台座22个,其中30mT梁设16个台座,40mT梁设6个台座,因25mT梁与30mT梁梁底宽度相同,且25mT梁数量较少20、,为了节约空间,提高台座利用率,计划不单独设25m梁台座,与30m梁台座共用3个。台座设置期先设置30m梁台座个,2期增加30m梁台座10个,40m台座6个。2、台座受力计算1) 各种长度台座基础受力荷载计算:25m台座:钢筋砼梁体重量f1=24.46x2.6=63.6t;模板重量f2=16t;人及设备重量取f3=0.8t。 30m台座:钢筋砼梁体重量f1=41.74x2.6=108.5t;模板重量f2=20t;人及设备重量取f3=0.8t。 40m台座:钢筋砼梁体重量f1=52.32x2.6=136.03t;模板重量f2=25t;人及设备重量取f3=0.8t。2) 受力分析在T梁浇筑之后,张21、拉起拱之前,台座受梁体砼自重、模板等作用的均布荷载,台座受力情况为:25m梁台座:q1=f1+f2+f3/25x0.5=80.4t/12.5m2=804000N/12.5m2=0.064MPa30m梁台座:q1=f1+f2+f3/30x0.6=129.3t/18m2=1293000N/18m2=0.072MPa40m梁台座:q1=f1+f2+f3/40x0.6=161.83t/24m2=1618300N/24m2=0.067MPaT梁张拉起拱之后,梁体中间部分悬空,压力集中作用于底座靠近两端部位(受力范围按0.50.1m2计),底座受力情况为:25m梁台座:q2 =0.5f1 /0.1x0.522、=40.2t/0.05m2=402000N/0.05m2=8.04MPa30m梁台座:q2 =0.5f1 /0.1x0.6=54.25t/0.06m2=542500N/0.06m2=9.04MPa40m梁台座:q2 =0.5f1 /0.1x0.6=68.015t/0.06m2=680150N/0.06m2=11.33MPa以40mT梁台座为例,计算地基对台座的反力:Qf= f1+f2+f3+f台座/40x0.6=161.83+40x0.6x0.4x2.6/24=0.077MPa由此看出,张拉起拱后,底座两端部分的受力过大,所以,必须加大两端的抗压、尤其是抗剪能力。通过加大两端的砼结构尺寸、基底23、承载能力及加设钢筋骨架来满足要求。3、台座设计1) 台座布置的地基状况1号梁场25个台座全部设于填石方路堤上;2号梁场前期6个30m台座设于挖石方路基上,台座另一端地基承载力较差,实测为400KPa,其余16个台座布置在桥面上;四分部石方路堑路槽为中风化硬质岩石,查表得知地基承载力为1.52.5MPa。2) 底座及基础形式设计位于路基部分台座:填方路基和挖方段承载力较差段路基上面的台座,底座两端纵向各180cm范围内设扩大基础,土面以下基础尺寸为180x180x60cm,土面以上底座宽度为对应T梁底设计宽度,高度为40cm。位于桥面部分台座:台座两端不设扩大基础,在桥面铺装层上用C20砼调平后24、,直接立模浇筑底座,底座高度40cm。台座两端支座位置内侧留20cm宽活动钢板以方便吊梁。整个台座及基础砼标号等级为C20。3) 台座受力钢筋设置扩大基础下部设置双层16钢筋网片,网片网眼间距为15x15cm,上下层钢筋网片间距为20cm。底座两端纵向在扩大基础范围长度内各设16纵向主筋6根,同时设8箍筋,纵向间距为20cm。底座与基础之间砼采用预埋钢筋上下连接。底座中间段(除底座两端纵向各150cm以外的范围)不设主筋和箍筋。4) 底座内预埋件及其他浇筑底座时在砼内安插定位筋,以固定台座上周边镶边的5型槽钢, 5型槽钢用来固定连接台座顶镶面钢板。拉筋孔设置。在浇注上层台座基础时,及时设置拉筋25、孔,拉筋孔的位置根据模板的拉筋孔位置而定。采用在镶边槽钢下安装直径为5cm的PVC管的方法设置,每个拉筋孔在纵向20CM处附加一个拉筋孔,以防因模板的加强肋等的影响而无法穿进拉筋的情况。槽钢定位筋、槽钢及钢板的连接。在浇筑底座砼之前,根据反拱度的设置利用水准仪进行实时跟踪定位,并进行槽钢定位筋的安插。确定好槽钢与槽钢定位筋的定位,然后进行上层砼基础的浇筑,砼顶面要与槽钢顶面平齐,而后,进行钢板与槽钢的连接。贴面钢板为5mm普通钢板+1mm不锈钢板,四周与预埋槽钢间隔点焊连接,要保证钢板连接的质量,钢板与砼面密贴,不准有松动的现象,钢板电焊处的焊渣和毛刺用打磨机磨光。5) 台座反拱设置为了防止梁26、体张拉后上拱过大,在浇筑施工时设置向下的二次抛物线反拱。反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过20mm,桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。施工设置反拱时,预应力管道也同时反拱。根据设计图中预加力引起的上拱度及二期恒载产生的下挠值表,存梁周期平均按60天,计算得出各种长度T梁设置反拱值如下:25mT梁台座设置反拱值为20mm, 30mT梁台座设置反拱值为25mm, 40mT梁台座设置反拱值为30mm。(三)存梁台座设置1、台座设置数量1号梁场:设存梁台座6排,双层存梁能力为120片。2号梁场:设存梁台座5排,双层存梁能力为60片。2、存梁台座受力计算1) 梁对台座作用力计算存梁结构受力27、与制梁台座,梁体初张拉后受力相似,上下两层梁体的自重荷载全部集中在两端存梁台座上面,各种跨度T梁自重全部按最大值考虑,台座断面宽度60cm ,计算梁对台座作用力如下:25mT梁:q1=63.6x10/0.6x0.5=636KN /0.3m2=2.1MPa 30mT梁:q1=108.5x10/0.6x0.6=1085KN /0.36m2=3.01MPa40mT梁:q1=136.03x10/0.6x0.6=1360.3KN/ 0.36m2=3.78MPa因此台座砼级别采用C20砼。2) 存梁台座结构设计初步设计存梁台座形式如下: 台座上部宽度为60cm,地面以上高度50cm,地面以下设扩大基础,基28、础宽度120cm,厚度50cm,整个台座呈长条形布置,内设钢筋骨架,如上图所示,基础底部设16钢筋网片,网眼间距为15x15cm。3) 台座基底承载力验算以40mT梁为例计算地基对台座的反作用力,平均每2.7米布置一排,按照存梁双层计算如下:梁体自重f1=136.03x2=272.06t,台座自重f2=0.9x2.7x2.6=6.31t台座基础对地基的作用力q2=(272.06x0.5+6.31)/1.2x2.7=44KPa考虑临时荷载,取安全系数为2,地基承载力达到88KPa即可满足安全要求。3、台座最终设置要求1) 石质挖方路段和桥面部分的承载力远大于88KPa,因此以上两个地段的存梁台座29、不需要设置扩大基础,只增加台座的受力主筋即可,填方和土质路段按照设计结构布置存梁台座。2) 存梁台座的施工工艺与普通基础施工无太大区别,标高控制在3mm以内,其施工工艺再赘述。(四)龙门轨道基础设置1、基础形式设计为满足抗压、抗剪及抗弯要求,轨道基础在桥面部分设置单层基础,其他位置设置为两层基础,下层基础在地面以下,上层基础在地面以上,砼强度等级为C20。轨道基础所处位置地基承载力普遍较高,没有不良地段,基础不设钢筋骨架。上层基础宽度40cm,高度30cm,下层基础宽度80cm,深度40cm。上下层基础采用双排预埋钢筋连接,以保证整体结构的稳定性,预埋筋采用16钢筋,单根长度30cm,纵向8030、cm间距布置。2、走行轨道安装左右两侧基础顶面高程相同,要求砼顶面平整,不能有凸凹不平现象,确保钢轨安装后与基础砼面密贴。钢轨按照设计要求分节布设后,在钢轨底脚两侧采用电钻钻孔埋插固定钢筋,钻孔深度为10cm,纵向间距为100cm,埋设14钢筋打弯后将钢轨固定牢固。要求安装后的走行钢轨左右高程相同,间距一致,牢固无松动现象。(五)钢筋加工厂设置 1号预制场钢筋加工厂:1号预制场生产区面积较大,钢筋加工厂位置设在梁场生产区龙门吊范围内,便于材料装卸。钢筋加工厂长35米,宽24米,高6米,钢筋加工区和钢筋存放区分开设置,中间设钢筋胎膜具2套,下雨天仍可以进行钢筋制作和安装,且不会被雨水打湿造成钢筋31、锈蚀。2号预制场钢筋加工厂2号预制场内生产区面积狭小,计划将钢筋加工厂设置在场外弃土场位置。钢筋加工厂长40米,宽20米,高6米,钢筋加工区和钢筋存放区分开设置,厂内设10吨小型龙门架一套,用于材料装卸。两座钢筋加工厂均实行封闭管理,储存区、加工区、成品区合理布设,并设置各类明显的标志标牌。场内加工棚采用轻钢结构搭设并设置彩钢瓦围墙封闭。主要作业区、堆放区及道路作硬化处理,场内配备数控弯曲机。材料存放区采用活动可推进式顶棚彩板房,方便材料装卸吊运。(六)吊装设备 1号梁场:设置提吊能力90T,跨度32m龙门架2套,用于提梁和吊梁;设置提吊能力10T,跨度32m小型龙门架1套,用作平时吊装砼和拆32、装模板。2号梁场:设置提吊能力50T,跨度22m龙门架2套,提吊能力90T,跨度14m龙门架2套,用于提梁和吊梁;设置提吊能力10T,跨度14m小型龙门架1套,用作平时吊装砼和拆装模板。起重龙门架由生产厂家负责设计和生产,进场提供受力验算书、出厂合格证明,现场组装后邀请地方安检部门进行安全使用检测,并出具检测合格证明后方可投入使用。(七)场内硬化 场内运输行车道宽度4米,采用C25砼硬化厚度20cm,其余场地除台座位置外,采用C20砼硬化厚度20cm,场地硬化时严格控制砼面高程,梁场使用完毕后,砼硬化层不再进行拆除,直接作为路面结构的地基层使用。场地硬化过程中认真控制纵横坡排水 ,并做到场内排33、水系统同步施工。(八)场内排水系统 场内硬化时控制纵横坡排水,制梁区每台座两侧在进行硬化时必须预留排水槽,台座两端设置横向排水沟将场内积水排至外侧纵向主水沟中,最终在最低点位置通过边坡急流槽排至场外。排水槽采用50钢管压槽,深度不小于3cm,主要负责将日常的养护废水汇集分别排入横向排水沟中;横向排水沟尺寸为10*10cm,纵向主排水沟尺寸为30*30cm,负责将日常梁体养护废水及雨天场内积水集中排出场外。(九)养生系统布置1、日常养生设施梁体砼浇筑后采用自动喷淋养护设施对梁体翼板和腹板进行喷水养护,梁体面板则需人工洒水覆盖养生。自动喷淋养护设施由分布于台座四周的系统供水管道组成,供水管道由主管34、道和支管道组成。主供水管道采用42mm钢管逐根连接加长组成,分布于制梁区单侧和制梁台座两端位置,负责向每个台座两侧的支供水管供应高压水源,主供水管道沿场内排水沟布置。支供水管道由内径20mm的镀锌钢管组成,分布于制梁台座两侧,在台座端头与主供水管道连通,在场地硬化时埋入,每间隔2米开孔并设止水阀,负责向浇筑后的梁体喷淋养护。在主供水管道开始端设加压泵增加管内供水压力,每组支供水管道与主供水管道连接处均设止水阀门,以便根据需要向各个位置供水。采用自动喷淋设施既能满足梁体养护质量,同时又能节约水源,2、蒸汽养生设施XX高速公路XX段位于广东北部,冬季气温较低,当室外气温低于5时,为提高梁体混凝土强35、度,确保梁体质量,必须采用蒸气养生方案。梁体混凝土灌注完毕后,立即覆盖,进行蒸汽养生。在施工中后期,为了缩短T梁养护周期,加快施工进度,同样需要采取蒸汽养生方案。1) 蒸汽养护系统的组成整个蒸汽养护系统由供热系统、通风系统、养护罩、温度控制系统等组成,详见下图。蒸汽养护系统组成图供热系统主要包括:锅炉、蒸汽管道、蒸养管和阀门;通风系统主要包括:风机、风管;养护罩系统主要有:养护罩、支架;控制系统主要包括:工控机、A/D、D/A、温度传感器、控制软件。设计参数:蒸汽养护的温度范围:-50C600C;传感器的测量范围:-400C3500C;饱和蒸汽压力:1.25Mpa;环境风力:5级。2) 蒸汽养36、护系统的主要设备及设施锅炉根据热工计算和蒸养工艺每个梁场配备4台4t/h的蒸汽锅炉。 管道包括蒸汽输送管道和蒸养管道。在混凝土T梁的顶板布置2根蒸养管道,腹板外侧各布置2根管道,一端共计6根蒸养管道,详见下图所示。 蒸汽管道布置图蒸养棚罩蒸养棚罩断面见下图。蒸养棚罩断面图蒸养棚罩分段设计为8m长,使用时按照T型梁的长度进行组合。每段设置四个吊点,通过10t龙门吊进行吊装作业。侧面蓬布选用密封性能好,导热系数小,耐高温,不易吸水等性能的材料,采用滚筒缠绕,蒸养棚罩骨架安装到位后,将蓬布向下展开,与地面固定,保证蒸汽不流失。蒸养棚罩固定在侧模人行道上,形成蒸汽养护空间,养护罩选择。阀门主管道和各支37、管道均布置调节阀门,用于调节各管道的蒸汽流量,保证蒸汽的热量支出和实际需要相符合。通风系统 分阶段分区域关闭蒸养管阀门,同时启动通风系统加强养护罩内的空气流通。最后借助通风系统和外界空气的热交换,使温度慢慢降低至高于室外温度10度时再打开养护罩。控制系统为了准确控制蒸养过程中严格执行养护工艺并实现对温度的精确控制,采用了计算机控制技术。整个控制系统包括:工控机:负责测试信号的接受、执行信号的发出、数据计算及处理和储存。A/D D/A:将传感器测量到的数据转化为计算机可识别信号,再将计算结果转化为模拟信号并放大去驱动电磁阀。温度传感器:测量养护罩和箱梁内部的温度,采用热电偶温度传感器。控制软件:38、采用MCGS(通用控制系统),它能够在基于Microsoft的各种32位Windows平台上运行,通过对现场数据的采集处理,以动画显示、报警处理、流程控制和报表输出等多种方式,向用户提供解决实际工程问题的方案。MCGS组态软件功能强大,操作简单,易学易用,普通工程人员经过短时间的培训就能迅速掌握多数工程项目的设计和运行操作。同时组态配置出高性能、高可靠性和高度专业化的工业控制监控系统。各阶段温度控制要求表 序号阶段说明1静停养护罩内温度保持50C以上2升温梁体混凝土在灌注完成4h后开始通蒸汽加温,升温速度平均每小时控制在50C100C。升温速度应视环境温度而定,当环境温度低于15时,每小时升温39、5,当环境温度高于15时,每小时升温80C100C。3恒温恒温约24小时左右,养护温度不超过450C,梁体芯部混凝土温度应控制在600C以内。4降温降温速度在每小时80C100C,在升、恒、降温过程中,梁体混凝土芯部、表面、养护棚内温度差异均不超过150C。c安排专人按测温方案连续观测记录,升温阶段每隔0.5h观测一次、恒温阶段每隔1h观测一次并填报记录表。d蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段。蒸汽养护的混凝土在灌注4h后开始加温,静停时间保持棚内温度不低于50C;升温速度不得大于100C/h,恒温应控制在45500C,梁体芯部混凝土温度不得超过600C恒温时间保持8h,降温速度不得大40、于每小时100C。e降温后,梁体芯部与梁体表层温度、梁体表层温度与环境温度之差不超过150C。从开始升温到降温结束过程中,梁体外两端与跨中及两侧,箱梁顶面与底面之间相对温差不大于10。(十)T梁模板设置1、模板设置数量1号预制场:25mT梁边梁模板1套、中梁模板2套;30mT梁边梁模板2套、中模4套;40mT梁边模2套、中模4套。2号预制场:25mT梁边梁模板0.5套、中梁模板1套;30mT梁边梁模板1套、中模4套;40mT梁边模0.5套、中模1套。 2、模板的构造 T梁整套模板由主要由底模、侧模、端模三部分构成,模板横断面结构如下图所示:a T梁侧模分节长度如下: 25mT梁模板:0.5m、41、6m、5.95m、0.55m30mT梁模板:0.6m、7.18m、7.2m、0.64m40mT梁模板:1.8m、5.5m、3.25m、1.7m、4.7mb 按照设计图纸要求,模板设置2%横坡,个别有横坡变化的T梁翼缘板模板设置螺丝螺杆可调节形式,确保能根据设计要求进行横坡调整。具体如下图所示:缺口为翼缘调整空隙翼缘坡度通过螺丝螺杆调整a底模在制梁台座设置时已完成。c侧模位于梁体的两侧,梁肋侧模与梁翼缘板底模及垂直于梁肋的横隔板侧模加工成一体,两横隔板间加工成一块,面板为6mm厚钢板,为保证模板的刚度,背面使用10#槽钢作小龙骨,14#槽钢做大龙骨。每两节侧模间采用标准螺栓连接。d端模位于梁体的42、两端头,安装时连接在侧模上,与梁体模板同时支立,其形状按张拉用锚固板的位置做成阶梯状。不设置专门的边跨梁封端模板,梁体架设后现场立模浇注封端部分砼。e 模板结构的设计和受力验算由模板生产厂家专业人员完成。f底模在制梁台座设置时已完成。3、模板的制作要求a预制梁的模板采用标准化的整体钢模,钢板厚度6mm,截面尺寸与长度(分扇长度和组拼后总长度)符合设计要求,侧模长度比设计梁长度长出10cm。每套模板还应配备相应的锲块模板调节,以适应不同梁长的需求。b模面要平直,转角要光滑,焊缝要平顺。c在厂家加工时项目部派专业人员负责对模板质量进行中间检验,出厂前进行试拼和交工检验,确保模板接缝密合平顺,不漏浆43、,无错台。d横隔板采用独立的钢底模,不与侧模设计成一整体,以保证在先拆除侧模后,横隔板的底模仍能起支撑作用,直至张拉施工后才能拆除,避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹。e翼缘梳形模板设置加劲肋,确保浇筑砼时模板不变形、不跑模;负弯矩张拉槽使用梳形模板,内焊四根加劲钢筋进行支撑防止变形,待梁体混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不小于10mm,保证刚度满足要求,不易变形。(十一)临时用电用水1、临时用电布置在每个预制场周边合适位置安装350KVA变压器一套,以满足施工生产需要,另外需配备250KW发电机一台,以应对突然停电对施工的影响。2、临时用水布置每个预制场就近位置44、设置高山水池一座,容积100立方,满足场内生产生活用水,水源为周边洁净的山泉水。预制场内施工用电、施工用水布设专门的线路,避免私拉乱接,和预制场场地施工时同规划、同施工、同时投入使用。(十二)混凝土拌合设备预制梁生产用混凝土采用分部集中砼拌合站提供,集中拌合站已建成经批准投入使用,混凝土集中拌合站布置及规模如下图所示: 二分部集中砼拌合站图片 四分部集中砼拌合站图片五、T梁预制具体施工工艺(一)T梁预制工艺流程具体见T梁预制工艺流程图:(二)钢筋制作与安装1、钢筋制作1) 钢筋加工厂实行封闭管理,合理布设储存区、加工区、成品区,设置明显的标志标牌。场内加工棚采用轻钢结构搭设并设置围墙封闭。主要45、作业区、堆放区及道路作硬化处理,场内配备数控弯曲机一台。2) 原材料和半成品钢筋分类堆放,并做好标识;钢筋焊接前进行预弯,确保两接合钢筋轴线一致,钢筋搭接及焊缝长度符合设计及规范要求,焊缝饱满、无裂纹及气泡现象。级钢筋采用J502或J506焊条施焊,直径25mm以上的钢筋应采用机械连接。2、钢筋安装1) 钢筋绑扎、安装时要准确定位,伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋使用钢筋定位辅助措施进行定位;横隔板钢筋使用定位架安装,确保高低、间距一致,符合设计要求,无漏筋现象,或者采取提前制作,整体安装;腹板钢筋安装采用通长角钢架进行定位,纵向角钢上按照设计钢筋间距开槽,既起到钢筋定位作46、用又能稳定钢筋骨架作用,与波纹管等干扰的钢筋严禁切断,需在合适位置进行弯折等合理措施避开。钢筋安装辅助措施操作如下图片:在角钢上根据钢筋间距开孔,既起到定位作用,也起到稳定钢筋骨架作用肋板钢筋绑扎采用竖向平台定位绑扎法绑扎,在水平混凝土地面上,制作肋板竖向间距槽,间距槽采用角钢切槽,长度按照设计图肋板长确定。竖向筋按照间距槽摆放,并穿入横向筋固定,横向筋间距由横向间距架固定。 钢筋定位辅助措施图片2)钢筋绑扎台座两侧用红油漆标出钢筋间距位置,以保证钢筋位置的准确性。3) 面板钢筋采用现场绑扎安装,安装时纵向钢筋采用刻槽铝合金尺杆进行定位控制,能满足钢筋间距符合设计及规范要求。4) 钢筋的保护层47、垫块使用梅花形高强度砂浆垫块,确保垫块能承受足够压力而不破碎,绑扎牢固可靠,纵横向间距均不大于0.8m,梁底位置间距不大于0.5m,确保每平方米垫块数量不少于4块。5) 支座预埋钢板使用前集中进行热浸镀锌防锈处理。由于采用U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形,支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接采用夹具焊接,将镀锌钢板固定于夹具上,在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支35mm薄钢片,在加固镀锌钢板时预留出反拱,待焊接完成拆除夹具时,镀锌钢板可恢复成平直形式。锚固筋焊接焊缝必须饱满,焊缝长度符合设计要求。6) 梁体顶板钢筋安装完毕后,及时进行防撞护栏预埋钢筋和泄水管预留孔的安装,预埋钢筋和48、预留孔位置必须符合设计要求。3、波纹管及锚垫板安装 1) 在钢筋绑扎过程中,需根据预应力钢束设计坐标精确固定波纹管位置,波纹管U型定位筋每4060cm设置一道,曲线要素点位置必须有定位支撑钢筋。波纹管安装采用定位钢筋架进行准确定位,波纹管定位装置如下图所示: 波纹管安装定位架图片T梁预制工艺流程图铺设底模钢板场地平整立侧模及端模绑扎肋板钢筋定位波纹管底模清理涂刷脱模剂绑扎顶板钢筋安装锚垫板及穿束梁体混凝土浇注钢筋加工波纹管准备制作标养试件及同条件养护试件同条件养护试件抗压试验达到设计要求强度制作制梁台座铺设轨道拼装龙门架场地硬化及其它临设定制T梁模板模板清理钢筋及波纹管定位检查钢筋及模板检查混49、凝土拌合站准备养生预应力筋张拉移梁至存梁台座注浆张拉设备标定封端架设水泥浆及封端混凝土达到设计强度后 2) 冷轧薄钢带卷制的金属波纹管厚度不小于0.3mm。波纹管的连接采用管长200mm的大一号同型波纹管作接头管,并在波纹管连接处用密封胶带封口,确保不漏浆。3) 为保证预留孔道位置的精确,端模板应与侧模和底模紧密贴合,并与孔道轴线垂直,波纹管与锚垫板喇叭口尾部结合处空隙采用棉布塞严,防治水泥浆灌入,并必须保证锚垫板位置的准确。孔道管固定处应注明坐标位置,锚垫板还应编上号,以便钢铰线布置时对号入座。4) 钢筋焊接时要做好金属波纹管的保护工作,在管上覆盖湿布,以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。5) 梁端部50、负弯矩预应力波纹管预留长度510cm,不能过长或过短,并包裹进行保护,以便架梁后湿接头施工时进行波纹管连接。6) 梁体砼浇注前,在圆形波纹管中穿入比波纹管内径小1cm的塑料软管,负弯矩波纹管穿入四根管径略大于钢绞线直径的小塑料软管,防止波纹管被砼挤压变形、漏浆,确保在进行预应力施工时的质量。砼浇筑完成后,及时将波纹管内塑料衬管拔出。(三)T梁模板施工1、模板安装1) T梁侧模板采用小型龙门架配合人工进行安装。模板安装必须待T梁底、腹板钢筋骨架安装完毕,验收合格后方可进行。2) 模板在吊装与运输过程中,采取有效的措施防止模板的变形与受损。模板在安装后浇注砼前,按照有关规定对模板的安装进行检查,尤51、其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。3) 梁板钢筋保护层采用模具生产的不小于构件本身强度的梅花型砂浆垫块,垫块的尺寸与钢筋保护层厚度相匹配;合理布置保护层垫块,每平方米不小于4块,变截面部位和主筋布置部位适当加密。4) 使用专门混凝土脱模剂,并经实践检验后方可正式采用。模板安装前进行认真调制、涂刷均匀,确保梁片色泽一致,表面光洁。5)模板拼装防漏浆措施:a T梁翼缘梳形板防漏浆措施:环形筋内侧部位采用强力胶皮割成带状防止预留筋孔槽的漏浆,环形筋顶部采用方木条与梳形板捆压牢靠来防止孔槽的漏浆,砼浇筑完后及时拆除。操作效果如下图所示: 翼缘梳形板止浆措施图片b 梁端52、部预留筋孔防漏浆措施:采用塑、弹性好的泡沫板分割成小块,中间打孔,孔径小于对应钢筋直径,将打孔的泡沫板穿过预留钢筋后与端模紧贴,能很好的起到防止漏浆的作用。具体操作效果如下图: 端头模板止浆措施图片 c 梁底板位置防漏浆措施: 制梁台座两侧粘贴宽度为5cm、厚度35mm的高强橡胶条,橡胶条顶部与台座钢板表面完全平齐,T梁侧模安装加固后,钢模与粘有橡胶条的台座侧面能够密贴,起到止浆的作用。橡胶条上滞留的水泥浆需定期进行清理,以免影响使用效果。2、模板拆除1) 非承重侧模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。承重模板(53、横隔板底模)在混凝土强度能承受自重和其它可能的外荷载时方能拆除。拆除的基本操作程序如下:a、拆除拉杆。b、拆除与待拆模扇相邻的接缝,清除渗进缝内的水泥浆。c、安装施力装置并施力脱模。d、吊移存放。 2) 模板在使用过程中由专人加强维修与保养,每次拆模后指派专人进行除污与防锈工作,平整放置防止变形,并做到防雨、防尘、防锈。(四) T梁砼浇筑1、砼总体浇筑方案 混凝土采用分部混凝土拌合站集中拌合、罐车运输至龙门架作业范围内倒进吊斗内,以小吨位龙门架吊运混凝土入模,插入式振捣器将混凝土振捣密实。2、混凝土浇筑施工工艺1) 采用一气呵成的连续浇筑施工方法:T梁一般均采用水平层浇筑;当梁高跨长,或混凝土54、供应跟不上浇筑速度时,可采用斜层浇筑(见下图)。2) 浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。在靠近另一端时,为避免混凝土产生蜂窝等不密实现象,此时改从另一端向相反方向投料,在距尾端4m5m处会合。3) 分层下料、振捣,每层厚度不超过30cm,上下层浇筑时间隔不超过1h(当气温在30C以上时)或1.5h(当气温在30C以下时)。上层混凝土必经在下层混凝土振捣密实后方能浇筑,以保证混凝土有良好的密实度。4) 浇筑分段长度取4m6m,分段浇筑时必须在前一段混凝土初凝前开始浇筑下一段混凝土,以保证砼浇筑的连续性。混凝土浇筑进行中不得随意中断,遇突然停电故障时,立即起动备用发电机保持施工的连续性。5) 55、预应力混凝土梁的马蹄部分钢筋较密,为保证质量,可先浇筑完马蹄部分,再浇筑腹板部分,其横隔板与腹板同时浇筑。现场增加附着式振动器加强马蹄部分砼的振捣质量,在外模下部每3米布置一组,波纹管密集部分也相应安装附着式振动器加强砼振捣,具体布置数量通过首件工程施工效果来进行验证和改进。6) 为避免腹、翼板交接处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹,在腹板混凝土浇完后略停一段时间,使腹板混凝土能充分沉落,然后再浇筑翼缘板和面板部分砼,但必须保证在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完毕。7) 梁体混凝土必须一次浇注,不允许分多次浇注。3、砼浇筑施工注意事项1) 振动棒不得碰撞波纹管、预埋件和模板,以免波纹管接头脱节56、,造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故堵塞管道。2) 施工中加强观察,防止漏浆,欠振和漏振现象发生。模板边角以及振动器振动不到的地方应辅以插钎捣捣实。T梁顶板采用平板振动器振捣。3) 对锚垫板后钢筋密集区进行认真、细致振捣,必要时采用小型手提式振捣器辅助作业,确保锚下砼密实。4) 夏季施工时砼混合料的温度不超过32摄氏度,超过32摄氏度时要采用有效的降温防止蒸发措施,与砼接触的模板、钢筋在浇注前采用有效的措施降低到32摄氏度以下或者合理调整砼浇筑时间。5) 在梁体混凝土振捣浇注完成后,采用木抹子对梁顶进行抹光,初凝之前再进行二次收浆处理,最后用扫帚拉毛。这样可以使T梁混凝土与桥面铺装混57、凝土更好的连接起来,加强混凝土质量。6) 梁片的预制要有同条件养生试块,试块放置在梁片的顶板上,与该梁片同时、同条件养生。4、T梁砼养生1) T梁拆模后立即安装自动喷淋养护措施进行养护,并用土工布将梁体全部覆盖,保持足够的湿度和温度,养护时间不少于7天。2) T梁拆模后,在砼强度未达到设计强度前,及早组织专人对湿接缝、湿接头部位进行凿毛处理,凿毛要求使用专门凿毛锤,标准为砼表面浮浆全部凿除,露出新鲜的砼面。3) XX高速公路XX段位于广东北部,冬季气温较低,当室外气温低于5时,为提高梁体混凝土强度,确保梁体质量,采用蒸气养生方案。梁体混凝土灌注完毕后,立即覆盖,进行蒸汽养生。T梁蒸汽养生方案根58、据施工现场情况另详细制定。(五)预应力张拉施工 1、张拉施工前的准备工作1) 技术准备工作a.张拉施工设备千斤顶、压力油表已在有资质的检测单位完成标定。b.技术部分根据设计预应力束参数表重新计算每种类型钢束的实际伸长量。预应力筋平均张拉力按下式计算:Pp=P*1-(+)/(kx+u)式中:Pp预应力筋平均张拉力(N); P预应力筋张拉端的张拉力(N); x从张拉端至计算计算截面的孔道长度(m); 从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的交角之和(rad); k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,参见附表G-8; 预应力筋与孔道壁的摩擦系数,参见附表G-8。注:当预应力筋为直线时Pp= P。 附表G-59、8 系数k及u值表孔道成型方式k 值钢丝束、钢绞线、光面钢筋带肋钢筋精轧螺纹钢筋预埋铁皮管道0.00300.350.40抽芯成型管道0.00150.550.60预埋金属螺旋管道0.00150.200.250.50预应力筋每段伸长量按下式计算: Li=10x*Pp/(E*A) 式中:Pp计算段预应力筋平均张拉力(N); x计算段管道长度(cm); E预应力筋弹性模量(MPa); A每束预应力筋截面积之和(mm2)。每束预应力筋张拉伸长量=每段预应力筋张拉伸长量之和c.根据张拉设备标定证书的线性方程计算出钢束每个张拉加压阶段对应的压力油表读书。2) 穿束a.穿束前全面检查锚垫板和孔道,锚垫板内水泥60、浆全部凿除干净,孔道内应畅通、无水份和杂物,孔道应完整无缺。b钢绞线下料时要通过计算确定下料长度,要保证张拉的工作长度,下料应在加工棚内进行,切断采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割,同时注意安全,防止钢绞线在下料时伤人。c. 成束的钢绞线整理顺直后每隔1.5m用扎丝捆扎,防止穿束后钢绞线相互绞乱,影响张拉质量。 d. 用罗马数字在钢绞线两端编号或做记号,防止用错。e. 钢束穿入端焊成梭形状,用棉布包封,防止穿入过程中钢绞线毛刺刮破波纹管造成穿束困难。每束用人工抬到现场用人力穿过波纹管孔道,钢绞线两端必须均匀地露出张拉的长度75cm。也可用8钢筋系牢引钢丝通过卷扬机牵引穿束,牵引速度一定要缓慢61、匀速,防止拉破波纹管。3) T梁混凝土条件预制T梁预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到混凝土强度设计等级的85%后,且龄期不小于7天,方可进行张拉施工。2、张拉施工工艺1) 张拉施工程序a.施工所有钢绞线为低松弛预应力钢绞线,张拉程序为:0初应力k持荷2分钟锚固。设计控制张拉应力k是扣除所有损失后的值。为张拉过程中梁体发生侧弯,采取以下张拉顺序:25m跨度T梁:50%N2100%N3100%N2100%N130m跨度T梁:50%N2100%N3100%N2100%N140m跨度T梁:50%N2、N3100%N1100%N2、N3100%N425+nx30+25组合梁:50%N2100%N31062、0%N2100%N130+nx40+30(40)组合梁:50%N2100%N3100%N2100%N1b.所有预应力张拉均用引伸量与张拉力双控,以张拉力为准,同时要求实测引伸量与计算引伸量两者误差在6%以内。如果预应力筋的伸长量与计算值超过6,要找出原因,及时进行补救。c. 钢束的张拉采用两端同时对称张拉,张拉顺序按设计要求进行。d.预应力钢绞线在张拉控制力达到稳定后进行锚固,端头多余钢绞线采用砂轮切割机切除,切除后的钢绞线保留长度为35cm。锚具及钢绞线外露部分采用同标号水泥砂浆封严。2) 预应力张拉注意事项a.安装锚具前,锚垫板表面及喇叭口内渗入的水泥浆必须清理干净,以保证锚具与锚垫板的紧63、密贴合。注浆孔内杂物清理干净,保持畅通,以免影响后续注浆施工质量。b.钢束持荷锚固过程中,张拉力要稳定在k,如有下降,要加压补足。锚固完成后,千斤顶即可回零卸落,准备张拉下一孔钢束。张拉完成后,夹片表面应平整,并在钢绞线上做标记,以便测量钢绞线的滑移量。c. 张拉结束后,梁体静养24h,并测量梁体起拱度。在压浆前严禁剧烈振动梁体,防止发生滑丝、断丝现象。d.张拉过程中,严格控制钢绞线断丝、滑丝现象发生,每束钢绞线断丝或滑丝不超过一丝,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。超过以上数据时,需要更换钢绞线,如果条件受限制不能更换时,可提高其它束预应力值的方法进行补救,但必须满足设计上个阶段极64、限状态的要求。3) 预防钢绞线张拉发生断丝的措施a.加强对设备、锚具、应力筋的检查。设备保持良好的工作状态,保证误差不超过规定;锚具尺寸应正确,保证加工精度和质量;钢丝截面要圆,粗细、强度、硬度要均匀;钢丝编束时应认真梳理,避免交叉混乱;清除钢丝表面的油污锈蚀,使钢丝正常张拉。b.垫板承压面与孔道中线下垂直时,在锚圈下垫薄钢板调整垂直度。将锚圈孔对正垫板并点焊,防止张拉时移动。c.锚具在使用前先清除杂物,刷去油污。d.楔紧钢束的楔块,其打紧程度务必一致。e.千斤顶给油、回油式工序缓慢平稳进行。f.张拉操作严格按规定进行。g.预应力张拉工作在正温条件下进行。(六)预应力管道注浆 后张法预应力混凝65、土T梁预应力管道注浆采用真空注浆法施工,施工工艺流程如下:压浆用水泥浆配合比专项试验波纹管留孔压浆设备准备切割锚头部分钢绞线、封锚锚头安装控制阀门连接真空泵对孔道抽真空制浆、压浆。真空注浆施工工艺如下:1、准备工作1) 张拉施工完成之后,切除外露的钢绞线(注意钢绞线的外露量35cm),采用无收缩水泥砂浆封锚:必须将锚板及夹片、外漏钢绞线全部包裹,覆盖层厚度 15mm ,封锚后 2428 小时之后注浆。2) 清理锚垫板上的灌浆孔,保证灌浆通道通畅。3) 确定抽真空端及灌浆端,安装引出管,球阀和接头,并检查其功能。4) 检查材料、机具、水电是否齐全、性能是否完好。 2、试抽真空将灌浆阀、排气阀全都66、关闭,抽真空阀打开;启动真空泵抽真空,观察真空压力表读数,即管内的真空度,当管内的真空度达到 -0.009MPa 时,停泵约 3 分钟,若压力能保持不变,即可认为孔道能达到并维持真空。3、搅拌水泥浆1) 搅拌要求:搅拌水泥之前,加水空转数分钟,将积水倒净,使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的灰浆要做到基本卸尽。当全部灰浆卸出之前不得再投入未拌和的材料,更不能采取边出料边进料的方法。2) 装料顺序:a.首先将称好的水(扣除件水剂、除锈剂的重量)、水泥、减水剂、膨胀剂、除锈剂倒入搅拌机,搅拌2分钟。b.水泥浆出料后应尽量马上泵送,否则要不停地搅拌。c.必须严格控制用水量,否则多加的水全部泌出,易造成管道67、顶端有空隙。d.对未及时使用而降低了流动性的水泥浆,严禁采用增加水的办法来增加灰浆的流动性,此部分水泥浆不能再用于管道注浆使用4、注浆1) 将灰浆加到注浆泵中,在注浆泵的高压橡胶管出口打出浆体,待这些浆体浓度与注浆泵中的浓度一样时,关掉注浆泵,将高压橡胶管此端接到孔道的注浆管上,扎牢。2) 关掉注浆泵,启动真空泵,当真空度达到并维持在 -0.09MPa 值时,启动注浆泵,打开注浆阀,开始注浆,当浆体经过空气滤清器时,关掉真空泵及抽气阀,打开排气阀。3) 观察排气管的出浆情况,当浆体稠度和注入之前一样时,关掉排气阀,仍继续注浆 23 分钟,使管道内有一定的压力,最后关掉注浆阀,完成注浆。4) 拆68、卸外接管路、附件,清洗空气滤清器、阀及所有沾水泥浆的设备。 5、设备拆除安装在压浆及出浆的球阀,应在灌浆后一个小时内拆除并进行清理。 6、质量控制要点及注意事项: 1) 质量控制要点:孔道的密封性;浆体配比控制;现场施工质量管理控制,保证施工的连续性。 2) 注意事项:a.针对曲线孔道的特点,在波纹管每个波峰的最高点靠同一端设泌水管,泌水管为钢管,高出混凝土 20cm ,一端车丝。b.输浆管应选用高强橡胶管,抗压能力 1MPa ,在压浆时不易破裂,连接要牢固,不得脱管。c.灰浆进入注浆泵之前应通过 1.2mm 的筛网进行过滤;搅拌后的水泥浆必须做稠度、泌水性试验,并浇注浆体强度试块。d.注浆工69、作应在灰浆流动性下降前进行(约 3045 分钟时间内)孔道一次注注要连续。e.储浆罐的储浆体积 1 倍所要注浆的一条预应力孔道体积;真空泵放置应低于整条管道,启动时先将连接的真空泵的水阀打开,然后开泵。f.关泵时先关水阀,后停泵。7、T梁预制施工质量控制1) 砼浇筑前将伸缩缝预埋筋、泄水孔、防撞护栏预埋筋、吊梁孔(环)、钢束孔道等设计要求的预埋件全部按设计位置安装准确。2) 预制后的梁体砼表面平整、光滑、色泽一致、无明显模板接缝、无漏浆、无蜂窝、麻面等缺陷,水泡气泡小且少,外观线条顺畅,边梁翼板边缘线顺直、平整。3) 在梁体出坑后存梁前对梁板进行全面外观检查,重点为长度、梁底预埋钢板坡度、有无70、裂纹等,目的是早发现梁体缺陷,避免架设后再次吊起。(六)梁体存放梁片张拉压浆施工完成后,如不能及时进行架设,则需将梁体吊运至存梁台座上存放,存放时间最长一般不超过2个月,梁体从完成压浆到吊运时间不能少于24小时。T梁存放最多可存两层,首层梁体底端与存梁台座接触面采用并排2根20*20cm枕木支垫,以缓解台座顶面不平整对梁底的集中应力影响;上下两层梁体支点位置采用沙袋支垫。上下双层存梁时,为保证上层梁片的稳定性,防止发生倾覆事故,上层梁片横隔板与顶板交接位置采用专用的型钢架进行支撑,具体如下图所示:使用特制的钢支撑架 六、T梁架设安装施工方案 (一)施工前提条件1、桥梁墩台已经施工完成,并达到承71、载强度;垫石、支座经验收,T梁纵移下一片梁体架设架桥机复位其标高、平整度、水平度等指标符合要求。2、对于负责梁片安装的技术、设备操作手等人员已进行操作培训,人员配置全面、合理。起重工、电工、架子工、电焊工、测量员,特别工种人员均持有上岗证。3、架梁使用的手拉葫芦、电葫芦、千斤顶、架桥机械、钢轨、枕木、配重设备等机械设备材料均已进场。4、 梁片生产数量已经满足架设需要。(二)工序工序参照架桥机标准施工程序执行。(三)施工技术与工艺1、垫石、支座:1) 支承垫石的砼强度必须符合设计要求,顶面标高精确且平整,不得用砂浆找平。架梁前进行认真检查,避免梁片安装后支座与梁底发生偏歪、不均匀受力或脱空现象。72、梁板安放后,还要再次检查,使梁就位准确且与支座密贴,就位不准确、或支座与梁板不密贴时,必须吊起,采取可行性措施,使梁就位准确、支座受力均匀。2) 支承垫石内或梁底有钢板的,务必保证钢板的型号和表面标高。钢板底部的砼必须振捣密实,不得出现钢板悬空现象。3) 所有自制支座预埋钢板使用前要进行热浸镀锌。4) 支座的上下钢板定位螺栓切割平齐,不能妨碍支座自由变位。支座防尘罩要及时敷设。5) 全面检查支座的各项性能指标,包括支座长、宽、厚、硬度(邵氏)、容许荷载、容许最大温差以及外观检查等,如不符合设计要求时,不得使用。6) 在桥面铺装层和防撞护栏完成后,还应特别注意检查边梁(板)的支座承压情况,并采取73、上述措施确保支座均匀受力。7) 支座安装后要及时清理杂物,拆除临时支座或其它临时固定设施。2、预制梁安装1) 梁体吊离台座时检查梁底的砼质量(主要是空洞、露筋、钢筋保护层等),为保证梁体的安装精度,安装前保证预制梁符合质量要求,运送至现场前必须附有合格检验材料。2) 预制梁安装时,注意上下工序的衔接。3) 预制梁安装前先检查支撑结构的尺寸、平面位置和墩台支座与梁体支座尺寸,在墩、台帽上标出支点位置,并复测4个支座的标高是否符合设计要求。清除支座钢板的铁锈和砂浆等杂物。4) 梁体安装就位在固定前,要进行测量校正,符合设计要求后,才可以焊接或浇注接头砼,在焊完后必须进行复核,并做好记录。5) 梁体74、安装就位后,做到各梁端整齐划一,梁端缝顺直,宽度符合设计要求。6) 预制梁安装时,避免碰撞损坏,如破损严重,作报废处理。7) 预制梁运输采用专用轮胎式运梁车运输,路基纵坡小于2%,并保证一定的平整度。3、架梁1) 桥梁梁片架设采用专业厂家生产的架桥机,并通过安监部门验收标定合格后方可投入使用。架桥机型号为JQ40/180型,起吊能力为180t,可满足最大40mT梁的架设。2) 梁片初吊时,要先进行试吊。试吊时,先将梁吊离支承面约23cm后暂停,对各主要受力部位的作用情况作细致检查,经确认受力良好后,方可撤除支垫,继续起吊。3) 预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等,均需统一指挥、协调75、一致,并按预定施工顺序妥善进行。4) 梁体安装中,随时注意梁体移动时与就位后的临时固定(支撑),防止侧倾。5) 梁体的安装顺序根据架桥机性能确定,一般由边至中再至边进行安装。6) 梁片的起吊要平稳匀速进行,两端高差不大于30cm,梁片下放时,先落一端,再落另一端,确认梁片两端侧斜撑已固定完好,方可拆除吊具。捆绑钢丝绳与梁片底面、侧面的拐角接触处,必须安放护梁铁瓦或胶皮垫7) 梁片装车时,梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差不得超过10mm,梁片按设计支点放置,梁片不得偏吊、偏放,放落梁时,先撑好再松钩。运梁车走行速度控制在5kmh以内。送梁车前后均有专人负责指挥。8) 在铺设移跨轨道时,横向坡度要76、水平,纵向坡度不得超过3。枕木距离能确保安全。(四)施工质量1、安装后构件不能有硬伤、掉角和裂纹等缺陷。2、梁板就位后湿接缝要及时浇筑,相邻梁板之间的缝隙嵌填要密实。3、支座接触必须严密,不得有空隙,位置必须符合设计要求。4、活动支座必须按规定注入润滑材料。5、梁体安装实测项目见以下标准。七、质量保证措施严格按照公路桥涵施工技术规范的要求进行施工,做好各种施工记录,以此获取第一手原始资料。施工过程中严格服从监理工程师的监督管理,加强自检抽检的质量检测措施。在工程施工的全过程中,建立事前、事中、事后的质量监控系统。(一)组织保证 建立质量保证体系思想保证工程回访改进工作质量强化巩固质量意识质 量77、 保 证 体 系质量管理保证建立健全完善的质量管理体系与管理制度项目部质检队专职质检工程师三工三查制行政管理保证企业法人负责制项目经理、总工程师责任制制定质量政策贯彻质量标准组织协调施工质量监控施工队长、技术主任责任制工班长、主管工程师责任制工程质量终身负责制调配技术力量经济保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖惩条令签定包保责任状经济兑现奖优罚劣提高经济效益施工保证精心组织,合理安排,突出重点,专业化施工精干高效的项目部和专业施工队伍质量评定配套齐全的机械设备和测试仪 器标准化作业制定创优规划完善创优措施检查创优效果技术保证加强技术培训,认真执行ISO9000系列标准执行部颁规78、范技术标准制定完善各种技术管理制度推广新技术、新工艺提高技术水平岗位培训持证上岗三不交接五不施工 确 保 工 程 创 优反馈建立质量保证组织机构:分部经理项目总工程师项目质检工程师分部质检部长分部现场施工班 项目经理 (二)质量保证措施1、项目部质检部负责本合同段所有工程的全部质量管理工作,分部设质检部,负责本分部全部工程的质量管理工作。质量检查体系独立工作,质量检查人员有质量否决权和验工签证权。定期召开质量分析会,虚心听取监理人员的意见,发现问题及时纠正,并制定改进措施,推动和改进质量管理,做到“横向到边、纵向到底、控制有效”,加强施工过程的自检、互检和交接检工作,并将质量管理工作与内部经济79、效益挂钩,确保生产的每片梁都是优质产品。2、各施工队设专职质检员,各工班设兼职质检员。建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。按项目经理部、分部、施工队分工负责,层层落实。做到工前有交底,工会有总结。3、坚持三检制,自检合格后,分部质检部进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。 (三)质量控制指标、检验频率和方法钢筋加工及安装实测项目 表8项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距mm两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面3同排梁 板、拱肋102箍筋、横向水平钢筋螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查5-10个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长180、0按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5每构件沿模板周边检查8处3 预制梁(板)实测项目 表9项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32梁(板)长度(mm)+5,-10尺量:每梁(板)13宽度(mm)干接缝(梁翼缘、板)10用尺量3处1湿接缝(梁翼缘、板)20箱梁顶宽30底宽204高度(mm)梁、板5尺量:检查2个断面1箱梁+0,-55断面尺寸(mm)顶板厚+5,-0尺量:检查2个断面2底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺:每侧面每10m梁长检测一处17横系梁81、及预埋件位置(mm)5尺量:每件1 后张法实测项目 表10项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1管道坐标(mm)梁长方向30尺量:抽查30%,每根查10个点1梁高方向102管道间距(mm)同排10尺量:抽查30%,每根查5个点1上下层103张拉应力值符合设计要求查油表读数:全部43张拉伸长率符合设计规定,设计未规定时6%尺量:全部34断丝滑丝数钢束每束一根,且每断面不超过钢丝总数的1%目测:每根(束)3梁(板)安装实测项目 表11项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1支撑中心偏位(mm)梁5尺量:每孔抽查46个支座3板102倾斜度(%)1.2吊垂线:每孔检查3片梁2382、梁(板)顶面纵向高程(mm)+8,-5水准仪:抽查每孔2片,每片3点24相邻梁(板)顶面高差8尺量:每相邻梁(板)1 支座安装规定值或允许偏差 表12检 查 项 目规定值或允许偏差支座中心与主梁中线(mm)应重合,最大偏差2高程符合设计要求支座四角高差(mm)承压力5000kN1承压5000kN2支座上下各部件纵轴线必须对正活动支座顺桥向最大位移(mm)250双向活动支座横桥向最大位移(mm)25横轴线错位距离(mm)根据安装时的温度与年平均最高、最低温差计算确定支座上下挡块最大偏差的交叉角必须平行5,八、安全、文明施工保证措施(一) 建立安全组织机构1、成立以项目经理为组长的管理组织机构,安83、全部设专人负责。详见图1 “安全生产保证体系” 框图。2、项目部成立安全生产领导小组,详见 “安全生产管理领导小组框图”。设安全部,设安全总监一名,下设四个分部,每个分部配安全部长一名、专职安全员4名,每个施工队配13名专职安全员,每班组设1名安全员。其“安全生产管理组织机构图”见图3。实行岗位责任制,把安全生产纳入竞争机制,纳入承包内容,逐级签订包保责任状。明确分工,责任到人,作到齐抓共管,抓管理、抓制度、抓队伍素质,盯住现场,跟班作业,抓住关键,超前预防。3、开展安全标准工地建设,施工现场作到布局合理,施工规范,防范严密。工地做到管线齐全,灯明路平;标志醒目,防护设施齐全;在施工现场悬挂有84、关施工安全标语,设立醒目警示牌,设立明显安全标志,设专人现场调度。图2 安全生产管理领导小组框图项目经理部安全生产领导小组组 长:副组长:综合部计经部物资部工程部质检部测量部试验部协调办设备部财物部安全部四 分 部施 技 安工 术 全负 负 总责 责 监人 人二 分 部施 技 安工 术 全负 负 总责 责 监人 人预制二队施 专工 职队 安队 全长 员预制一队施 专工 职队 安队 全长 员图3 安全生产管理组织机构框图T3标项目部安全生产管理机构安全生产副组长:成 员: 安全生产组长:T3标项目部安全生产领导小组、应急工作小组二分部安全生产管理机构 四分部安全生产管理机构 组长:组长:成 员:85、成 员:各施工队安全管理机构各施工队安全管理机构 (二)安全文明施工保证措施1、制梁方面1) 施工现场设置明显的工程质量责任登记公示牌,公示牌尺寸为100160cm或80130cm,蓝底白字。2) 在施工现场显著位置悬挂质量管理、安全警示、廉政监督、工程责任人等标牌、标语。工作人员必须持证上岗,挂牌作业。3) 场内配电箱一律采用铁制,配电房封闭管理,坚持一机一闸用电。4) 施工现场实行封闭管理,与工程建设无关的人员严禁入内。5) 制梁区现场配备简易爬梯,上下方便,便于施工、检查。6) 严格按规定期限和程序顺序拆卸模板,不得野蛮拆卸模板,造成啃边、掉角。7) 张拉平台及施工架必须搭设结实牢固。油86、泵运转不正常情况下,立即停止作业,进行检查,在有压情况下,不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。8) 油管和千斤顶油嘴连接时擦拭干净,防止砂砾堵管,新油管要检查有无裂纹,接头是否牢靠,高压油管接头要加防护套,以防喷油伤人。9) 千斤顶带压工作时,正面不能站人,且不可拆卸液压系统中任何部件。压浆泵使用严格按安全操作规程进行。压浆工作人员要脚穿雨鞋,戴防护眼镜。10)在梁体张拉端3米位置设置临时防护挡板,防止张拉过程中夹片滑丝飞出,发生伤人事故。11) 每次压浆机停用要及时清洗泵及管道,防止下次使用堵管。12) 已张拉完而尚未压浆的梁,严禁剧烈震动,以防预应力筋裂断而酿成重大事故。13) 存梁区T87、梁采用用特制的钢支撑架,防止倾覆。梁片堆放高度不超过两层。14) 梁片编号T梁预制完成后,在各梁片上标注梁片号,在各梁片腹板侧面的大、小里程端部的一个侧面均进行标注。具体要求如下:a.标明桥名、编号、制作日期及施工单位和监理单位名称。b.标注梁片编号沿路线里程增长方向按左、右幅分别从右侧向左侧第一片梁片编起。 2、架梁方面1) 为保证架梁的质量和安全,操作人员必须为专业队伍。架梁现场应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。2) 钢轨的两侧设置限位装置,并经常检查限位装置的完好性。3) 横梁平移平车的走行轮转换方向前,切记先在横梁附近用枕木垛将导梁稳定支撑,避免导梁侧翻。现场的枕木随时堆成垛,88、既保证使用方便,又使架梁范围内整齐干净、规范。4) 滑轮运转不正常情况下,要立即停止作业并进行检查。钢丝绳必须每天检查。5) 作为架梁时工作人员行走的“天桥”,设置严格、规范的防护栏杆,确保施工安全。6) 加强起重吊装设备检修,对所有起重、运输工具设备,使用前进行全面的检修,特别是重型吊装机械,必须经过荷重试吊合格后,方可正式使用,在统一指挥下进行作业。九、施工环保、水土保持措施(一)环境保护和水土保护要求及目标严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度,按照设计文件及批准的施工组织设计组织施工,将环水保落实到施工全过程;自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。环境污染控制89、有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,节能、节材和水保措施落实到位,努力建成一流的资源节约型、环境友好型I级公路。(二)建立健全环境保护管理组织机构与保证体系根据有关政策、法规和本工程环保水保的要求,为保障落实施工环保水保工作,建立与地方各级环保、水保、河道等主管部门沟通机制,主动接受监督检查。项目经理部成立以项目经理为组长,一名项目副经理和总工程师为副组长、各部、室及施工队主要负责人担任组员的环境保护领导小组,制定项目部环保水保制度,负责施工中环境保护领导工作。各工程队也成立以队长为组长,一名副队长和技术主管为副组长、各工班长、专职环保工程师、专职质检员、安全工程师等的环保领导基层组织,90、负责落实和督促检查具体的环保水保工作,两级组织各负其责,协调开展各方面的工作,形成强有力的环保水保组织管理体系,从组织、制度、经济和技术四个方面,保证环保目标的实现。项目经理部环境保护保证体系见 “环境保护保证体系框图”。环境保护保证体系框经济兑现其它经济奖惩按规定提供技术措施经费与收入挂钩逐级签订包保责任制经济保证针对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理技术措施、方案来保护环境目标的实现技术措施、方案保证严格按设计要求施工按国家和地方及相关部门法规规定办事制将定施科工学现合场理布方局案合 ,理部定期检查工班每周一次检查班组每天检查队每月一次检查部每季一次检查实现生态环境对环境有污染的逐一落91、实解决环保部门日常监督检查保证 施工队长兼职检查员安质环保部(设专人负责)项目部环保领导小组组织保证开展环境保护月专职检查员工区环保领导小组强化环保意识,增强预防能力思想保证法制法规教育特殊工种教育专业教育普及教育环境保护体系图(三)环境保护管理检查制度建立“三级”检查落实制度,即领导层抓全面,管理层抓重点,实施层抓具体落实。内部建立“包保责任制”,运用行政和经济手段,加强环保工作的落实。向建设单位有关部门和当地政府环保部门、环保专家征求意见及时制定整改措施,制定明确的奖惩制度和健全的机制,做到环境保护人人有责,把环境保护工作真正落到实处。定期进行环保检查,及时处理违章事宜,经常向建设单位有关92、部门和当地政府、环保部门、环保专家征求意见,及时制定整改措施。(四)施工环境保护措施施工时妥善安置桩基施工泥浆和弃砟,跨越主要河流的桥梁施工采取措施防止污染物进入水体;加强环境恢复措施;施工场地和道路定时洒水,防止施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。施工中,将以大气污染、水污染、噪音扰民、粉尘污染、火工品及化工品的运输、固体废物处置、建筑垃圾及生活垃圾的处置为重点,采取针对性措施,确保实现环保工作目标。施工中建筑垃圾及生活垃圾,要妥善处理,防止影响环境。建筑垃圾运至有关部门指定的碴土场;在驻地设垃圾池,分类收集,进行集中处理,可降解的实行降解措施,不可降解的集中掩埋。(五)水土保持组织机构93、及管理体系1、水土保持组织机构按照中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法律、条例的规定,本着“谁施工谁负责、谁污染谁治理”的水土保持原则,项目经理部由环境保护领导小组负责对水土保持工作的领导,并指定由安质环保部设专人负责水土保持方面的具体协调和管理。基层队由队级环境保护基层小组负责本队施工范围的水土保持具体工作,坚持按国家水保政策和法律法规的要求进行施工。从组织、制度、经济和技术管理四个方面,建立完整的水土保持管理体系。2、水土保持管理体系按照中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法律、条例的规定,本着“谁施工谁负责、谁污染94、谁治理”的水土保持原则,项目经理部由环境保护领导小组负责对水土保持工作的领导,并指定由安质环保部设专人负责水土保持方面的具体协调和管理。基层队由队级环境保护基层小组负责本队施工范围的水土保持具体工作,坚持按国家水保政策和法律法规的要求进行施工。从组织、制度、经济和技术管理四个方面,建立完整的水土保持管理体系。3、施工水土保持措施根据工程可能引起水土流失的情况,划分水土流失防治分区,制定相应的水土保持措施方案。对施工临时用地,本着因地制宜、经济合理的原则,尽量少占地或不占良田、耕地,并注意采取相应的水土保持措施。施工结束后及时进行土地整治,考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。缩短施工周期,减少疏松地面的裸露时间,合理安排施工时间,避开雨季和汛期。
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