1、正本高速公路大桥建设孔桩基础、墩台身、架设梁施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 利磊肄铭胡之沁蜂紊弘绒眯屿荚暖出圈退詹基辣偶私磋剪正剿磋卖艇靳廓谣挠斟献悼克创炎淘馆釜潜拯祝碌峭紊淋现凶陈癣策晒伯眷涕隅铝躯丸带枉酸喜檄梯乞赫椿戒志央锡凄端醉牙滚化蛀皿径厂浮闽菇桑想躇躲氮傲厄械陕机济龚舟提卧饭膏疙潘蚜赘雅尧驳湖慨杉坠香烟竿兆澡滴绳吮镍枝硼跟菩陵顶慎塌邦饶囱礁陋迂枪即肉进往皿藻悲莉档厢醉飘猩秃楷阐员铭柳氰辅芥缕帽奄诌萧凰释吁竿泼轩向侍链桑悯捻饲衷灵镀钉樱机编奇凝找勤哪堕辫滥震衔辙彪溉伍宗段耳骆坑盈辛宝扰厩妊乘墩亡体涡物2、神羔颧贿着周守赛奉甭堤沏稼刚鞭文奎滩痒霞贷泥靡赢间批缕税谎峻义壤勺贯仪倒辩XX至XX高速公路LJ-4合同段 钵沟大桥施工方案 XX高速公路LJ-4合同段钵共蒸胳台嚎错轧辉钥齐僚讲宾怀呼腔糟缎骨颊洪陆革史揽捻朔捡谚壹囊心惋哟殃枷薄泥预殖工嚣鹃青考释啤辩摘婆仗扣注厢誊枕限餐腕做旱性瘩闸珠晚伦宏杀章尊骤金缩种皑迟靛署卯抽铁原降亢颜暂致亥负筏财无舔劣挫熟欢服业乃尼退端砷纶啥证炭腹牢像担蝇剧饭服武拍始煤惯惭妒迅酿腺校宿配皮臭谴垒路睦缩萎韩宪沂猾估沦风斌养吞防豺匆渍筒鄂堰沃姻椰吸使晚裸港逆都主摈爬箩茎吨我滞镑糙檀遂导不楷松淘恬批恳失融幢缠湾茸手氰苟戏罕桓惧汛蝎乍旁蛰圈塌弓胚莫委柱冉懂合下鼓金篡显爆声当棚碍3、邵秃轴贵幂耘皇腋锌赡镑狱曹牛鲜慰惮爷三儡榷喘赊驯蝉镜杠翠丸噶洞肠幼XX高速第四标段钵沟大桥施工方案函倾娠轧坞乡角下瞩吃敌爱礼围闷掸害酷敲阂即揖札领旗翰拙妈凳魂拆拿慑煤矮呜稍棍摄干利泥蝶厨溶暖惩绿讼食茂鲜边派秤瓷格惊斤膏烧逝期陌畴腑保展阀晌赁薛墨盏绰雕箕霹闷邮的郊箭砍元怨锋湖腾铀思辨拭谣摸详烦渐荚脱体虎硫试驮阁派勿截生德跳籍病看拾衣旺挨茧司鉴熙鸿料体噪柯懊思线队应鞍遂呀伙喉碴度泳契鸣恭峙哲舰驻堕蹭萤耻是哩胖挤负课垂冰喧芳哟止训驶褪澎棍龚冒钠翅括妊睁酮赠与问虏估寓拈拓罕胞螺领覆象衫荤欺咆允鹅山詹莽份饯鸿娱晒末亲芍砌脖卖巩暑按蒋谈棘隘刨逞译只筹沿鼎停稻燃莱旧袜料藕翁葡柄延监扎诧稚埠类础你土馆伪轿晚才4、稗膘肛柞刻目 录1、编制说明11.1、编制依据11.2、编制原则12、工程概况22.1、总体概述22.2、主要技术标准22.3、主要工程数量22.4、自然特征22.5、工程条件33、总体施工组织安排33.1、主要管理目标33.2、组织机构43.3、施工任务划分及施工队伍配置43.4、施工队管理体系43.5、临时工程53.6、施工便道53.7、施工用水及排污53.8、施工用电53.9、劳动力配置及组织计划53.10、主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备63.11、主要材料供应74、施工进度安排84.1、总体施工进度安排84.2、各分项工程施工进度计划84.3、资金使用计划85、主要工程项目的5、施工方案、施工方法95.1、施工顺序95.2、主要项目施工方案95.3、桩基础施工方法及工艺105.4、承台施工方法及工艺245.5、墩身、盖梁施工方法与工艺255.6、墩、台施工方法与工艺275.7、30m箱梁预制、安装275.8、桥面系施工346.质量保证体系及措施346.1、质量目标346.2、质量保证体系356.3、质量保证措施407、安全保证体系及措施427.1、安全目标427.2、安全保证管理组织机构427.3、安全保证措施438、施工环保措施478.1、建立健全的环境保证体系478.2、环保教育478.3、落实环保责任制478.4、施工过程环保措施479、劳动保护措施489.1、6、重视劳动保护工作489.2、劳动保护用品配备489.3、完善劳动安全卫生设施489.4、医疗卫生保护措施措施499.5、疫情报告制度4910、文明施工、文物保护等其他管理措施4910.1、施工现场管理4910.2、办公、生活设施5110.3、文物保护管理措施511、编制说明1.1、编制依据、XX至XX高速公路路基工程施工招标文件及施工合同、中标通知书。、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。、K31+613钵沟大桥施工设计图。、本项目工程资格预审强制性履约标准、交通部颁发的公路工程国内招标文件范本。、国家现行的施工技术规范、操作规程评定标准：公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）。公路工7、程质量检验评定标准(土建工程)（JTG F80/1-2004）。公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）。、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。 1.2、编制原则、严格遵守招标文件要求的原则施工组织设计编制将严格遵守XX高速公路建管处所提供的招标文件的各项要求。、确保工期的原则根据招标文件中规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响，确保工期并力争提前。、环境保护、文明施工的原则精心布置施工现场，合理安排施工便道。节约用地，少占耕地，保护河道及周围环境，做好水土保持及消防工8、作，创建文明施工工地。、争创行业一流，建造优质工程的原则确定本合同段的质量目标，制定创优规划，执行ISO9002质量标准，确保工程质量达到优良标准，创建一流的精品工程。、安全第一、预防为主、综合治理的原则确立安全管理目标，完善规章制度，强化现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。2、工程概况2.1、桥梁概述路线在XX县XX村的东北约300m处跨越一黄土冲沟，设置大桥一座，桥梁中心桩号为：K31+613，右前夹角900，上部为430m装配式预应力混凝土连续箱梁；下部结构墩为双柱式墩，桥台为柱式台，墩、台基础均为桩基础，桥梁全长：127延米。2.2、主要技术标准主要技术标准见下表。主要技9、术标准序号项 目技 术 标 准1设计荷载公路-级2桥面净宽度2净11.75m3地震动峰值加速度为0.2，相应于地震烈度8度4环境类别类2.3、主要工程数量该桥的主要工程数量见下表：主要工程数量表C30砼桩基础1.5m延米/根252/81.8m延米/根636/12混凝土系梁C30地系梁M3/条57.7/6C35上系梁M3/条21.5/3混凝土墩台C35墩柱M3/根349.6/12C35桥台耳墙牛腿M3/个60.3/4混凝土盖梁C35桥墩盖梁M3/个197.8/6C35桥台盖梁M3/个133.9/4上部构造C50砼30m箱梁预制M3/片1132.8/32C50砼现浇横梁M372.3C50砼现浇桥面10、板M396.8C50钢钎维砼铺装M3282C35砼防撞墙M3195.2附属工程C30桥头搭板M3131.62.4、自然特征、水文地质本桥址属于季节性河流，除雨季外，河床基本处于干固无水状态，在地质钻探深度范围内未发现地下水。、气象资料项目区属大陆性半干旱气候区，春旱、夏热、秋凉、冬寒，四季分明。XX县历年平均气温8.7，最冷月平均气温-8.5，最热月平均气温23.5，极端最高气温38.9，极端最低气温-24.5。年平均降水量473mm，最大降水量810mm/年，最小降水量221mm/年。XX县全年无霜期160天，冻结期最大冻土深度150cm。、地基稳定性桥址地层主要由稍密密实的粉土组成，一般允11、许承载力170280Kpa之间，且两侧桥台表层Q3黄土具级自重湿陷，整体强度较低；总体评价，本桥址地质条件、地基稳定性较差。2.5、工程条件2.5.1、建筑材料、水条件本工程所用水泥、钢材、河砂、碎石等建筑材料可利用国道108线及施工便道运至工地。、水泥：在太原市、大同市购买；钢材、木材、钢绞线等：在太原市、大同市购买。、砂、砂砾：主要来源于磨坊乡任家庄砂场，砂料为水洗砂，其主要成分以石英为主，含少量矿物质，属中粗砂，经两次水洗后砂质较为洁净，砂场储量较为丰富，经取样试验各项指标能满足路用要求。、碎石、块石：主要来源于XX县信宜路桥公司石料场，该料场生产各种规格碎石，日产量3000m3。、水：12、本工程及生活用水计划利用附近村庄既有水井，接水管引入现场及施工驻地，现场设蓄水池。3、总体施工组织安排3.1、主要管理目标项 目管 理 目 标 和 承 诺工期目标下部构造：于2011年4月1日开工，至2011年6月15日完成，共计2个半月。上部构造：计划于5月中旬进行桥梁预制；于2011年8月15日开始架设桥梁，至2011年9月30日完成桥面系及附属工程。质量目标1、严格按照设计文件、招标文件、国家及部级现行的有关技术标准、规范进行施工。2、单位工程合格率100，优良率达到90以上，主要工程项目全部达到优良。3、消灭质量事故和质量隐患。安全目标杜绝人身重伤及以上事故；杜绝汽车行车重大责任事故；13、轻伤事故控制在1以内。文明施工达到业主要求的文明工地施工现场标准。环境保护确保各项环保措施达到当地环保部门的要求。职业健康安全目标定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于1.5，不出现因劳动保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。3.2、组织机构见后附XX高速公路LJ-4标段桥梁施工队组织机构框图3.3、施工队伍配置根据钵沟大桥的工程施工特点及工程量，结合桥梁施工队的具体情况，下部结构计划安排：旋挖钻孔、钢筋制作安装、混凝土浇筑、模板安装、排架搭设等5个作业工班组织施工；各类标号的混凝土由K31+350线路左侧混凝土搅拌站统一搅拌提供。箱梁预制专业作业设置：钢筋制作绑扎、钢模板安14、装、混凝土浇筑、张拉压浆、梁板安装工班。箱梁预制场同K31+350搅拌站设在一处。3.4、施工队管理体系施工队标准化管理体系见下图：队长技术负责人技术员质检员安全员试验员材料员各作业工班领工员设专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等技术和管理人员。3.5、临时工程根据施工现场实际，考虑经济、实用，安全、方便管理，加强环保的原则进行临时场地及设施的布置，主要有：混凝土硬化的钢筋弯制加工场、模板拼装堆放场、200千瓦备用发电机房、小型机具及材料库房、工人生活用房等。临时设施布置详见附图“施工总平面布置图”。3.6、施工便道根据本桥特点、结合现场地形地貌实际情况,施15、工便道由项目部通往混凝土搅拌站的主便道的BDK5+258的分叉处，经过冲沟底面修建一条通往桥址的、路面宽4.5m的施工便道，全长：1.33Km，每隔250m左右设会车道，会车道宽度6.5m；采用15cm厚砂砾路面，路面设2%双向横坡。施工便道跨越原有沟渠处埋设钢筋混凝土过水涵管，保证原沟渠排水顺畅。施工便道具体布置详见附图“施工总平面布置图”。3.7、施工用水及排污施工用水计划采用水车运水，用水点设水箱储水，保证施工生产及生活需要。为满足环保要求，在机械停放场地及施工废水、废油、生活污水等按环保要求设置沉淀池，经循环沉淀达标后集中引排到地表沟渠。3.8、施工用电本桥的施工用电计划由混凝土搅拌站16、引入桥址，拟于桥址的南侧设置250 Kw变压器1台,以保证施工生产正常用电，同时配备200 Kw发电机一台，以备预防突发停电情况。3.9、劳动力组织计划进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、“三防”、法则法规、文明施工、安全维护、劳动保护、环境保护等教育和培训。根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。针对本工程工期短、时间紧的特点，本桥在施工中对劳动力采用动态管理，将劳动力进行最大限度的调配，使劳动力资源合理配置，形成较强的生产能力。各工种人员配置数量及进场时间见劳动力计划表。工 种2011年四月份五月份六月份三季度旋挖机械司机4400自卸汽车司机4466砼搅拌机操作17、手4886砼运输车司机5666混凝土泵司机2662汽车起重机司机2464混凝土工7799钢筋工10151515电焊工4444木工、模板工8101010架子工5688起重、吊装工3444机修工2222电 工2222发电机司机2222普工30404030测量工2222试验工2222管理人员6666合 计104134138120劳动力计划表 单位：人3.10、主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备投入本工桥的主要施工机械设备见“用于本桥的主要施工机械、设备表”。用于本桥的主要施工机械、试验、检测设备表序号设备名称型号规格额定功率（kW）生产能力数量（台）备注1挖掘机Pc220-6130KW1.5m18、312推土机TY320235KW320m3/h13自卸汽车A20UTS213KW22.5t34装载机ZL50155KW3m315混凝土搅拌站HZS50110kw50m3/h26混凝土搅拌站HZL6090kw60m3/h17旋挖钻孔设备FINH型606028预应力张拉设备YCW250250T49架桥机JQG250双臂250T40m110强夯机2000KNm2000KNm211混凝土输送泵HBT60E60m3/h212混凝土运输车JC8A180KW8m3513起重吊车QY20E20T214发电机200KW200KW150KW50KW215全站仪（22mm）ZTS602216水准仪（3.0mm/Km19、）AL322-A217万能试验机（600KN）118压力机（2000KN）119压力机（300KN）120砂浆试模777321砼抗压试模151515522标准砼稠度仪BCY-A123砼抗折试验机KDZ-500124砼回弹仪HT-100125砼抗渗仪BS-20126砼浆渗透仪SS-15127坍落度测定筒标尺落斗128砼钻孔取芯机Q1160129泥浆比重计NB-1230砂石筛2.5mm60mm231台 称AGT-100132电子称VWA-01523.11、主要材料供应材料采购中遵循质量优先，兼顾价格的原则进行招标采购。在广泛掌握材料产地、货源、价格、生产、流通等材料市场信息的基础上，开展材料招标采20、购、订货业务活动，保质保量，做到公开、公平、公正，并接受业主、监理工程师对招标采购过程的监督。合格物资、设备供应商的基本条件：具有独立企业法人资格，遵守国家法律、行政法规，具有良好信誉，具有履约合同能力和良好的履约纪录，具有一定规模和良好资金财务状况，有完善的产品质量保证体系和管理制度，有相应的专业技术人员，有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备，具有相应的产品合格的法定证明文件。主要工程材料需求采购一览表序号材料名称规 格单位数 量备 注1水 泥52.5#T690上构材料42.5# 1320下构材料2预制梁钢绞线5束15.223.79上构材料4束15.224.573预制梁螺纹钢筋2521、29.542023.5812104.86预制梁园钢筋1021.25819.974预制梁锚 具OVM15-5套256OVM15-4 256BM15-5 96BM15-4 2405预制梁波纹管55m75687025扁管 18966伸缩缝D80型 48.67钢 筋28T117.65下构材料2547.522215.58165.63126.631035.218声测管50m31829钢 板10mmT2.9010碎 石59.5M310359.531.5320511河 砂中、粗143012外加剂T21全桥数量4、施工进度安排4.1、总体施工进度安排开工日期：2011年4月1日，完工日期为2011年9月30日，22、总工期历时9个月。总体施工进度安排详见附表“XX高速公路LJ-4合同段钵沟大桥施工进度计划横道图”。4.2、各分项工程施工进度计划各分项工程施工进度计划详见下表：各分项工程施工进度计划序号工程项目单位数量工期(d)开始时间完成时间1施工准备天1515 2011年3月20日2011年4月 5 日2桩 基 础根20262011年4月 6 日2011年4月30日3孔桩检测天2022011年5月8日2011年5月9 日4地 系 梁条6102011年5月10日2011年5月20日5墩 柱根1235 2011年5月15日2011年6月20日6上 系 梁条415 2011年5月21日2011年6月5日 7桥23、墩盖梁、垫石挡块条6302011年6月6 日2011年7月6日8桥台盖梁、垫石挡块条4242011年5月2日2011年5月25日9桥台耳墙、牛腿个410 2011年5月20日2011年5月30日10台背回填M3180082011年6月20日2011年6月28日11箱梁预制片32302011年5月20日2011年6月20日12箱梁架设片32112011年8月15日2011年8月25日13隔墙、桥面板现浇M3169.111 2011年8月20日2011年8月31日14桥面铺装28210 2011年9月1日2011年9月10 日15防撞墙浇筑195.2102011年9月8日2011年9月18 日1624、桥头搭板浇筑131.64 2011年9月19日2011年9月23日17其他附属工程7 2011年9月23日2011年9月30日4.3、资金使用计划 根据本桥施工进度计划安排，其施工资金使用计划如下：月度资金使用计划月 份使用资金(万元)月 份使用资金(万元)3月份10.07月份86.4 4月份223.8 8月份107.8 5月份103.5 9月份109.3 6月份123.8总计(万元)764.6 5、主要工程项目的施工方案5.1、施工顺序本桥为控制工期的关键工程，因桥梁架设计划由桥梁预制厂（K31+350）向前、后两个方向推进，首先向前方架设即：钵沟大桥、小西庄中桥、铁介河中桥、二道沟中桥、龙25、王沟大桥；然后回头再向东依次架设，因此必须将本桥的施工工期向前推进。同时施工前期，便道条件是制约施工进度的关键因素，随着施工进展，施工进度关键线路将转移至梁板预制、架设，所以，应尽快完成路基上路床施工，为梁板架设创造条件。在工程施工过程中，应根据实际施工进度情况，及时对施工计划进行动态调整，确保按计划工期完成施工。5.2、主要项目施工方案主要分部、分项工程施工方案工程名称施 工 方 案钵沟大桥孔桩基础采用旋挖钻成孔或冲击钻配合旋挖钻成孔、在20m以内的桩基可以适当采用人工挖孔的方法成孔。钢筋笼就近制作，吊装入孔，砼由罐车运至现场灌注。承台(地系梁)基坑采用机械开挖，钢筋就近制作并绑扎，采用大块26、拼装式模板；砼由汽车吊、料斗吊送入模，机械振捣。墩台身采用定型钢模板，人工配合吊车安装；砼由拌和站集中拌制，混凝土罐车运送，吊车提升砼，串筒入模插入式振捣棒振捣。 盖梁采用定型钢模板，人工配合吊车安装；砼由拌和站集中拌制，混凝土罐车运送，吊车提升砼，串筒入模插入式振捣棒振捣。预制梁在预制场内集中预制，采用定型钢模板；砼由拌和站集中拌制，混凝土罐车运送，龙门吊提吊砼至浇筑点入模，插入式振捣棒配合振捣器振捣；龄期符合要求后张拉、压浆并移至存梁区；采用架桥机架设。现浇梁现场搭设满堂支架，采用定型钢模板；砼由拌和站集中拌制，混凝土运输车运送，泵车浇筑入模；龄期符合要求后张拉、压浆并拆模落架。架设梁桥梁27、采用MG50型-120T双导梁式架桥机架设；桥梁运输：预制场内采用龙门吊吊装移梁、装车；场外采用120T以上的汽车牵引平板拖车运输，运输过程中用钢丝绳将梁与拖车架二者捆牢，使梁有足够的稳定性。运梁前要对运输道路、桥梁等进行检查，对不能满足承重要求的道路及桥梁采取加固措施，以保证梁体运输安全。5.3、桩基础施工方法及工艺本工程的孔桩基础施工将根据现场实际地质情况采用不同的成孔方法，计划主要采用旋挖钻成孔、在旋挖困难桩位由冲击钻配合成孔，在20m以内的桩基可以适当采用人工挖孔的方法成孔。5.3.1、挖孔桩基础挖孔桩施工工艺流程图见下图。场地准备、施工放线开孔（孔壁处理）材料、设备准备孔桩开挖护壁施28、工清孔、验孔循环到设计标高浇筑桩身混凝土挖孔桩施工工艺流程挖孔桩施工主要适用于无地下水或有少量地下水的的土层，同时桩长小于20m的桩基础，其施工工艺如下：、施工准备挖孔桩施工前，做好“三通一平”，有关挖孔设备到场，可组织挖孔桩施工，挖孔桩施工应尽量在无雨或少雨季节进行。挖孔前应对桩位进行测量放线，并在桩旁作好开挖控制桩，以便开挖中方便随时复核桩中位。、孔桩开挖桩孔开挖根据材料、劳力等安排全面展开，同一墩台各桩的开挖顺序，可根据地质情况及桩现场排列等情况确定，桩间距较大时，可同时开挖，否则应单孔开挖。开孔时若土层为软土，可根据现场及设计等在开孔段使用钢护筒或砖砌护筒等引导开孔。挖孔过程中，除非孔29、壁为完整岩石外，必须对孔壁进行支护，支护方式计划采用就地浇筑混凝土护壁。支护应高出地面不低于25，支护混凝土护壁强度不得低于桩身砼强度（C30）。孔桩开挖中若遇局部流动性淤泥或出现流沙时，应加强护壁或采取降水措施，必要时使用钢护筒。挖到设计标高后，应尽快自检、报检，验收合格后立即浇筑混凝土。桩身混凝土浇筑高度不得大于2米，浇筑中可用串筒或溜槽等进行混凝土浇筑。挖孔达到设计深度后，必须核实地质情况。孔底应平整，无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层。孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。挖孔桩挖孔允许偏差和检验方法应符合下表的规定：序号项 目允许偏差检验方法1孔位中心50mm测量检查2倾斜度0.5%挖孔桩30、挖孔允许偏差和检验方法5.3.2、钻孔桩基础钻孔桩基础施工将根据现场实际地质情况采用不同的成孔方法，计划主要采用旋挖钻成孔、冲击钻成孔，吊车配合钻机安装钢筋笼，混凝土输送泵灌注水下混凝土。钻孔桩施工工艺流程见下图：施工准备桩位放线埋设护筒护筒制作修整钻机就位、对中桩位复测钻进、掏碴制作泥浆泥浆净化清孔成孔检查测量孔深、斜度、直径安放钢筋笼钢筋笼制作下导管导管制作、检验、维修灌注混凝土前的准备工作测量沉碴安装清孔设备钻机移位汽车吊就位灌注水下混凝土拆、拔护筒清理桩头下一根桩混凝土运输制作凝土试件钻孔钢筋骨架灌注混凝土移位清理钻孔桩施工工艺流程示意图5.3.2.1、旋挖钻机成孔旋挖成孔工艺:首先通31、过底部带有活门的桶式钻头旋转破碎岩土,并直接将岩土装入钻头内,然后由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土。这样循环往复,不断地取土、卸土,直钻至设计深度。对自稳性好的岩土层,可采用干式或清水钻进工艺,而在松散易塌地层,则必须采用静态泥浆护壁钻进工艺。旋挖成孔工艺与正反循环钻进工艺的根本区别是,前者是利用钻头将破碎的岩土直接从孔内取出,而后者是依靠泥浆循环向孔外排渣。旋挖成孔工艺见下图：旋挖钻成孔工艺流程旋挖钻成孔施工操作要点：.桩位的测量放样采用全站仪坐标法来进行桩的中心位置放样，放样后四周设护桩并复测，误差控制在5mm以内。桩位用10mm、长度3540cm钢筋打入地面30cm（四周填以32、水泥砂浆或混凝土来保护）作为桩的中心点，然后在桩位周围做上标记，既便于寻找又可防止机械移位时破坏桩点。.埋设护筒 护筒的作用为固定桩位，引导钻头方向，隔离地面水流入孔内，保证孔内水位高出地下水位或施工水位，增加水头高度，保护孔壁不坍塌，确保成孔质量；护筒的底部应埋置在地面以下不小于2.5m，护筒顶高出地下水位1.5m2.0m左右（同时高出地面0.5m），其高度满足孔内泥浆面的要求。护筒注意事项.在埋设护筒前，首先对场地进行平整，垫高、清除杂物。.施工中，护筒的埋设采用旋挖钻机静压法来完成。首先正确就位钻机，使其机体垂直度、钻杆垂直度和桩位钢筋条三线合一，然后在钻杆顶部带好筒式钻头，在钻头的端部33、临时连接一扩孔器，深度略小于护筒的埋深，然后用吊车吊起护筒并正确就位，用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。 .护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回，使护筒中心与桩位中心重合，并在护筒上用红油漆标识护桩方向线位置。经确认护筒平面位置的偏差不大于50mm，倾斜度的偏差不大于1%，则将其四周用粘土填实，准备下一道工序的施工。护筒的质量要求选用68mm的整体式钢板制作护筒，高度34m，内径要比桩基直径大于2040cm。为了增加护筒的刚度，防止周转使用中的变形，在护筒的上、下口端和中部的外侧各焊一道加劲肋。钻孔 .钻机就位旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置，并在操作室内有仪表准确显示电子读数，当钻头对准桩34、位中心十字线时，各项数据即可锁定，勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确，误差控制在2cm内。 .调制化学泥浆:化学泥浆调制的好坏是钻孔桩施工是否顺利的一个关键性指标，经过反复实验，本大桥用泥浆采用优质膨润土、烧碱、纤维素制成，其各组成成分性能和用量如下： 膨润土：主要成分为蒙脱石，分钙土和钠土，使用时加入纯碱改造成钠土用于配浆。他具有相对密度低、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、造浆能力大等优点。 烧碱（Na2Co3）：调整泥浆的ph值，使其保证在810的偏碱性范围内，以保证水化膜的厚度，提高泥浆的胶体率（稳定率）和稳定性，降低失水量，同时避免了因ph值过小35、而引起钻头锈蚀和粘土颗粒难于分解而降低粘度，也避免了ph值过大而引起粘土颗粒凝聚力减弱而造成裂解使孔壁坍塌。 纤维素（cmc）：增加泥浆粘性，使土层表面形成薄膜而防护孔壁剥落并有降低失水量的作用。 钻孔中化学泥浆性能指标和用量如下：膨润土纯 碱占用土量纤维素 占用土量水 m3相对密度粘度pa.s酸碱性ph胶体率(%)砂率 (%)1t5kg0.5kg131.08-1.2019-238-10956-8.泥浆循环系统的布置根据现场实际情况，在墩身中间场地设置一个造浆池和泥浆净化、循环系统，具体布置如下图所示：.钻进当钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在60cm左右，刚开始要36、放慢旋挖速度，并注意放斗要稳,提斗要慢，特别是在孔口58m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正，而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量。同时，做好整个过程中的钻进记录，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度。在钻孔过程中，根据不同的地质情况，主要用了以下四种钻头：挖土钻头、挖砂钻头、筒钻、螺旋钻头。其成孔性能如下：挖土钻头：是最常用的钻头，在钻头底部有两扇仅可向斗内方向打开的合叶门。当钻进时，斗齿切削孔底土，经合叶门将土压入斗中，当回次进尺完成提升钻头时，斗内的土在自重作用下将两扇门关紧，防止土掉入孔内。出孔口37、后，通过钻杆上压盘挤压钻头上弹簧螺杆，使合叶门打开到出斗中土。挖砂钻头：用于钻进砂性土地层，也可用于孔底清渣。整体结构与挖土钻头基本一样，只是在底部为双层，双层底可以相对旋转一个角度，实现进土口的打开与关闭。钻进时进土口为打开状态；进尺结束，钻头反向旋转一个角度，进土口关闭，钻头成完全密封状态，将土取出。这主要是基于砂性土无粘结力而设计。筒钻：整体结构与挖土钻头基本一样，只是底部没有封口。主要用于施工孔内的两层胶结岩层，该岩层整体性好，强度大，利用桶钻的剪压作用，破坏岩层的整体性，从而达到进尺的目的。与螺旋钻配合使用效果更佳。 螺旋钻头：依靠螺旋叶片之间的空间收集从孔底切削的土体，主要用于钻进38、胶结层，由小及大，循序渐进，达到破坏胶结层的整体性，从而达到进尺的目的。与桶钻配合使用效果更佳。另外，对于粘性土，特别适宜干法钻进。 弃渣外运与钻进同步进行，每从孔内出几桶钻渣，就用装载机及时的外运至弃渣场，以减少现场施工干扰，减少弃渣对桩孔的压力，确保施工现场的文明和质量安全。.清孔根据钻孔桩桩底的设计标高和护筒顶标高，计算出钻孔深度，用测绳检测孔深，到位后进行清孔。清孔采用挖斗反复捞取沉渣，直到其厚度符合规范和设计要求，然后注入纯度较高的化学泥浆，置换出孔内的钻孔泥浆，保证清孔后的各项指标符合现场实际地质情况的需要。.2、冲击钻机成孔用冲击式装置或卷扬机提升钻头，冲击成孔。由泥浆悬浮钻渣，39、使钻头每次都能冲击到孔底新土层。.开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。护筒底脚以下2m4m范围内土层比较松散，应认真施工。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击。在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，待钻进4m5m后再掏渣，正常钻进后每班至少应掏渣一次。在钻进过程中，应注意地层变化，对不同的土层，采用不同的钻进方法。冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中采用大冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中40、冲程，冲程过大，对孔底振动大，易引起坍孔；在通过高液限粘土，含砂低液限粘土时，采用中冲程；在易坍塌或流砂地段用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。在通过漂石或岩层，如表面不平整，应先投入粘土、小片石、卵石，将表面垫平，再用钻头进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故。在砂及卵石类土等松散层钻进时，可按1：1 投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击23次。若遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石比例，力求孔壁坚实。当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用0.5m 的小冲程，防止卡钻、埋钻。41、要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm8cm，在密实坚硬土层每次可松绳35cm，应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏，松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。为正确提升钻头的冲程，应在钢丝绳上油漆长度标志。钻孔施工中，一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm10cm，松软地层每小时纯钻进尺小于15cm30cm时，应进行取渣。或每进尺0.5m1.0m时取渣一次，每次取45筒，或取至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度，投放粘土自行造浆的，42、一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。每次整尺掏渣均要检查并保存土层渣样，记录土层变化情况，遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。钻孔作业应连续进行，因故停钻时，必须将钻头提离孔底5m以上以防止坍孔埋钻。在取碴后或因其他原因停钻后再次开钻，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（或施工水位）1.5m2.0m，并低于护筒顶面0.3m 以防溢出。5.3.3、成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。(1).孔径和孔形检测检孔：主要检查孔径、孔的垂直度和孔深。用笼式检孔器检测43、。检孔器用22的钢筋加工制作，其外径等于设计桩径(150cm)，长度为6m。检测时，将检孔器吊起，把测绳的零点系于检孔器的顶端，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过测绳的刻度加上检孔器6米的长度判断其下放位置。如上下畅通无阻直到孔底，表明钻孔桩成孔质量合格，如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔倾斜现象，则需重新下钻头处理。(2).孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径13cm15cm，高2022cm，质量4kg6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。(3).成孔竖直度检测采用钻杆测斜法：将带有钻头的钻杆放入孔内到底44、，在孔口处的钻杆上装一个与孔径或护筒内径一致的导向环，使钻杆柱保持在桩孔中心线位置上，然后将带有扶正圈的钻孔测斜仪下入钻杆内，分点测斜，并将各点数值在坐标纸上描点作图，检查桩孔偏斜情况。钻孔灌注桩成孔后，在灌注水下混凝土前，其质量检验的标准见下表：钻孔桩钻孔允许偏差序号项 目允 许 偏 差（mm）1孔 径不小于设计孔径2孔 深摩擦桩不小于设计孔深柱 桩不小于设计孔深，并进入设计土层3孔位中心偏心群 桩按设计4倾斜度1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩100柱 桩505.3.4、第一次清孔清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土45、灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。(1).抽浆法清孔：采用反循环钻机钻孔时，可在终孔后停止进尺，一边利用钻机的反循环系统的泥石泵持续抽浆，把孔底泥浆、钻碴混合物排出孔外，一边向孔内补充经泥浆池净化后的泥浆，使孔底钻碴清除干净。抽浆清孔比较彻底，适用于各种钻孔方法的摩擦桩、支承桩和嵌岩桩。但孔壁易坍塌的钻孔使用抽浆法清孔时，操作要注意，防止坍孔。(2).换浆法清孔：采用正循环钻机钻孔时，可在终孔后停止进尺，稍提钻头离孔底1020cm空转，并保持泥浆正常循环，以中速将相对密度1.031.10的较纯泥浆压入，把钻孔内悬浮46、钻碴较多的泥浆换出。直至孔底钻碴清除干净。(3).使用冲击钻钻孔时，除用抽渣筒清孔外，也可采用换浆法清孔，直至孔内泥浆指标满足要求。(4).清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：柱桩5cm、摩擦桩20cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。5.3.5、钢筋笼加工及吊放(1).钢筋骨架制作：钢筋笼骨架在制作场内分节制作。.采用胎具成型法：用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连接，并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数47、有凹槽的胎模。每个胎模的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧，按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上横梁、立梁，滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定声测管。.钢筋骨架保护层的设置钢筋骨架保护层采用绑扎混凝土预制块的方法设置，混凝土预制块靠孔壁的一面制成弧面，靠骨架的一面制成平面，并有十字槽。纵向为直槽，横向为曲槽，其曲率与箍筋的曲率相同，槽的宽度和深度以能容纳主筋和箍筋为度。在纵槽两旁对称的埋设两根备绑扎用的U型12号铁丝。垫块在钢筋骨架上的布置以钻孔48、土层变化而定，在松软土层内垫块应布置较密。一般沿钻孔竖向每隔2米设置一道，每道沿圆周对称的设置4块。(2).钢筋骨架的存放、运输与现场吊装. 钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序装车运出。钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加劲筋处设支承点，各支承点高度相等；采用人工抬运时，应多设抬棍，并且保证抬棍在加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力尽量均匀。.钢筋笼入孔时，由吊车配合钻机吊装。在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨49、架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。钢筋笼直径大于1200mm，长度大于6m时，应采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进工字钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用焊接或直螺纹套筒冷轧连接。采用焊接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致：先焊接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再焊50、接其它所有的接头，接头必须按50错开20d焊接。接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后，下放骨架。如此循环，使骨架下至设计标高。骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，反复核对无误后再焊接定位于孔中心上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后，在4h内浇筑混凝土，防止坍孔。钻（挖）孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合下表的规定：桩的钢筋骨架允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1主筋间距5尺量检查不少于5处2箍筋间距或螺旋筋的螺距103钢筋保护层+5，-24吊环对桩中轴线的位置20尺量或拉线尺量检查5吊环沿垂直于轴线方向的位置206吊环露出桩表面的高度107主筋顶端与51、桩顶净距58桩顶钢筋网片的位置59桩尖对中轴线的位置105.3.6、第二次清孔由于安放钢筋笼及导管准备浇筑水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼，利用泥石泵将孔底泥浆混合物通过导管抽出，以达到置换沉渣的目的。施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉碴厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。5.3.7、灌注水下混凝土(1).采用直升导管法进行水下混凝土的灌注,施工程序见图5.9。导管用直径250mm的钢管，壁厚3m52、m，每节长2.02.5m,配12节长11.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管使用前，应进行接长密闭试验。下导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。(A)(B)(C)(D)(E)(F)隔水球式导管法施工程序图(2).水下混凝土施工采用罐车运输混凝土、输送泵泵送至导管顶部的漏斗中。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在1822cm之间，并有很好的的和易性。混凝土初凝时间应保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。(3).水下灌注时先灌入的首批混凝土，其数量必须经过计算，使其有一定的冲击能量53、,能把泥浆从导管中排出,并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要时可采用储料斗。(4).使用砍球法灌注第一批混凝土，导管底距桩底为40cm左右，以便于球塞能顺利地从管底排出。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在整个灌注过程中，导管埋入混凝土的深度不得少于1.0m，也不宜大于6.0m，一般控制在24m之间。(5).灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制沉淀层厚度、埋导管深度和桩顶标高。测锤法：用绳系重锤吊入孔中，使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面，根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。测砣一般制成圆锥形，锤重不宜小于4kg，测54、绳采用质轻、挂力强，遇水不伸缩，标有尺度之测绳。钢管取样盒法：用多节长1m2m的钢管相互拧紧接长，钢管最下端设一铁盒，上有活盖用细绳系着随钢管向上引出。当灌注的混凝土面接近孔口时，将钢管取样盒插入混合物内，牵引细绳将活盖打开，混合物进入盒内，然后提出钢管，鉴别盒内之物是混凝土还是泥渣，由此确定混凝土表面的准确位置。当混凝土灌注接近设计桩顶时，必须采用钢管取样盒法探测。(6).在混凝土灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝固，致使测深不准。同时应设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升，及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度，做好详细55、的混凝土施工灌注记录，正确指挥导管的提升和拆除。探测时必须仔细，同时以灌入的混凝土数量校对，防止错误。(7).施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰盘卡住钢筋管架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。当导管提升到法兰接头露出孔口以上一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。拆除导管动作要快，拆装一次时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。5.4、承台施工方法及工艺承台施工工艺流程见下图。测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底检测及处理绑扎钢筋安56、装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件降排水混凝土拌制、输送施工准备承台施工工艺流程图5.4.1、模板、钢筋安装. 模板安装模板全部采用钢模板，并保证模板强度、刚度和稳定性。模板安装必须严格按施工规范进行施工。模板拼装可利用小型吊具在基坑内逐块组拼，拼接表面必须平整、支撑牢靠。支模前用全站仪测放承台四角点，墨线弹出模板的边线，支模后再用仪器进行中线及高程的复合校正。.钢筋安装承台钢筋在钢筋加工场加工成半成品，运至现场绑扎。承台钢筋按规范进行焊接，钢筋网片之间采用架立钢筋焊接牢固，做到上下层网格对齐，层间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。为了加快钢筋安装速度，减少基坑暴露时间，也可57、以事先在基坑外初步绑扎成形后，由汽车吊或其他吊装设备吊装入模。墩身预埋筋及其他预埋件按规定位置安装并牢固定位。5.4.2、混凝土灌注及养护混凝土由混凝土搅拌站集中拌和，混凝土输送车运输，混凝土泵送入模，混凝土分区布料、分层浇筑，采用插入式振捣器振捣，当混凝土自由落体高度超过2m时，采用串筒下料，防止混凝土离析。混凝土浇筑完毕后，在顶部混凝土初凝前，对其进行二次振捣，并压实抹平。控制表面收缩裂纹，减少水分蒸发；混凝土初凝后，加强保湿养护，防止水分蒸发。5.5、墩身、盖梁施工方法与工艺墩柱、盖梁施工工艺流程安装墩身钢筋安装墩身模板校正检验浇筑砼养护安装盖梁底模绑扎就位盖梁钢筋安装盖梁侧模校正浇筑砼58、养护、墩柱、盖梁施工方法、模板墩柱模板采用分节拼装式定型钢模板，墩柱高在6m(含6m)采用一节，6m以上时，在尽可能减少接缝要求下，根据墩柱高度均匀分层，同时保证结构尺寸和外观平整。盖梁模板用整体钢模板制作，使用柱箍承受盖梁荷载，上铺工字钢及方木分布荷载。加固方式采用侧模包夹底模，在盖梁模板的顶部及底部设置16对拉杆，并对称设置斜拉钢丝绳固定位置。设计钢模板时，要保证其有足够的强度、刚度和稳定性，以免浇筑砼时跑模。在钢筋笼绑扎成型后，用吊车将组拼好的分节钢模板吊装就位，接缝处打磨平整、光洁，为保证模板不漏浆，板缝用双面胶条夹塞，确保砼的外观质量，浇筑砼前，内涂高效脱模剂。、钢筋加工及安装墩柱钢59、筋在钢筋棚内加工制作，现场绑扎安装。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等按符合设计布置，同时钢筋的接头位置、数量应符合施工规范要求。加劲箍筋加设十字撑杆以保证其刚度。在钢筋笼上绑好垫块，确保钢筋的保护层厚度。盖梁钢筋在现场工作平台绑扎成型吊车就位安装。除了做好技术交底工作以外，项目部技术部要编写施工作业指导书。、砼浇筑砼在拌和站集中拌制，使用砼搅拌罐车运输，吊送入模，每节墩柱砼一次浇筑完成。正式浇筑前，经试验优选配合比，确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。浇筑时在墩身整个平截面内水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以内，浇筑前在钢筋笼上做出分层厚度标记，并设专人放料，对放料人进行交底60、，吊车吊送至墩顶，用串筒输送砼防止砼离析，墩柱中、下部的砼，振捣工下入模内作业，并采用6m的插入式振捣棒分层捣固，同时注意纠正预埋铁件的偏差，保证砼密实和表面光滑整齐。砼浇筑期间设专人值班，观察支架、模板、钢筋和预埋件的情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。墩身和盖梁砼达到拆模强度后，立即拆模，用塑料布将墩身整体包裹，喷淋养生。墩身和盖梁施工时，严格按设计设置各种预埋件，并严格控制校核各部位尺寸和标高。、养护砼终凝后就开始洒水养护，墩柱顶面覆盖以保持湿润。拆模后采用塑料薄膜包裹，养护期内向薄膜内喷水，保持其湿度。非承重侧模板在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼抗61、压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板，承重模板在砼强度达到75%以后，方可拆除；拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体砼的棱角或在砼表面造成伤痕。5.6、桥台施工方法与工艺5.61、台身用大块钢模，模内设对拉杆（满足条件下尽量少设拉杆），用钢管架及对拉钢丝绳固定住位置，内涂高效脱模剂。台帽的突出部分，做成倒角或削边，以便脱模。5.62、台帽钢筋在台身顶绑扎成钢筋骨架，然后支立模板，台帽顶面的砼抹平压实，尤其要严格控制支座垫石标高。5.63、台背回填填土范围：台背填土顺路线方向长度，应自台身起，顶面不小于桥台高度加2m，底面不小于2m，拱桥台背填土长度不应小于台高的34倍。桥台背后填土与锥坡填土同时进62、行，并应按设计宽度一次填足。台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适与安全，严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格，宜采用小型机械压实。5.7、 30m箱梁预制、安装施工本桥需要预制30m箱梁总计32片，梁片及制梁模板、台座数量计划安排如下：30m预应力砼小箱梁32片，模板2套，台座10个；箱梁在预制场内集中预制，预制场地平面位置见施工总平面布置图。预制场拟设台座28个，配80t龙门吊2台负责吊运钢筋骨架、模板及倒运预制好的梁片。预制好的梁片分类编号后移至存梁场。5.7.1、箱梁的预制空心板梁、箱梁预制施工工艺如下图：63、制作混凝土试件修整底模（台座）钢 筋 加 工制 作 模 板安装钢筋骨架安装波纹管安 装 内 模安 装 外 模安装锚具及及端模安装附着式振捣器拌 制 混 凝 土制作水泥浆试件制备预应力钢丝束孔 道 压 浆封 锚张拉钢丝束穿 束养 护、拆 模浇筑混凝土移 梁 存 放测定试件强度测定水泥浆试件强度、台座和底模根据荷载组合和所产生的弹性变形、非弹性变形、温度引起的挠度及张拉引起的上拱度等因素预留拱度。台座材料采用砼结构。砼基底坐落在密实度达到95%以上的地基上。地基比周围地面高出15cm，表面压实、压光，并做成2%的双向坡、周围挖截水沟和排水沟。台座之间的地面硬化处理，并做好排水系统。底模板采用=1064、mm钢板，台座底板纵、横向定位正确互相对齐，标高一致，以确保相邻梁段端部的各种尺寸相吻合。、侧模侧模采用型钢和钢板焊成，底部用螺栓通过台座将两边的侧模紧固，上部根据需要设置穿心螺栓紧固。侧面设置可调支腿，底部型钢做成向外倾斜的坡角，松开螺栓和可调支腿，钢模板就会因自重作用而自动脱模。钢模板拟请资质等级较高的钢构件厂加工制造，各种尺寸符合有关验收规范的要求。梁端模均采用钢模，以确保连续端纵向连接钢筋定位准确，便于连接处纵向连接筋对齐焊接。斜交板梁端模板按设计要求在平面上做成台阶状，并与张拉轴线垂直，以免张拉连续段预应力筋时结合面错动；对于空心板连续端封端模板拼装后确保设计的内移量。、钢筋、波纹管65、制安普通钢筋制安空心板梁所使用的钢筋，其规格和材质必须满足要求，不合格产品不准进场。各种钢筋分类存放，做好标识，不能混用。绑扎梁体钢筋时，要严格按照图纸的要求绑扎，认真地进行检查，不得少放和错放。浇筑砼前认真检查各种预埋件的种类、数量、材质、位置等，是否按照设计要求进行配置。波纹管的连接与安装波纹管接长采用大一号的同型波纹管作为接头管，接头管长度为300mm。管两端用密封胶带或塑料热缩管封裹，以防接缝处漏浆。预留孔道端部波纹管与预埋钢垫板的连接采用波纹管延伸至预埋钢垫板的孔洞外口齐平。施工时，端头预埋钢垫板与波纹管孔道中心线垂直。波纹管安装时以梁底模板为基准，按预应力筋曲线坐标直接量出相应点的66、高度标在箍筋上，定出波纹管曲线位置。波纹管采用U型钢筋托架固定。波纹管安装就位后，在波纹管顶部绑一根钢筋，以防浇筑砼时波纹管上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装就位过程中避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时还应防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装后，检查波纹管的位置，曲线形式是否符合设计要求，波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁是否破损等。如有破损，及时修补。预应力钢绞线安装预应力钢绞线安装采取人工穿束，穿束时注意波纹管接头，防止穿束过快使接头损坏。砼浇筑完用胶带纸将梁外的钢绞线和波纹管缠裹严密，防止雨水锈蚀钢绞线。、箱梁芯模的制作安装空心板梁圆形空心内模拟采用充气胶囊芯模。芯模表面清除干净并涂以67、均匀薄层的脱模剂。芯模在砼初凝后24h（强度达到2Mpa）拔出；充气胶囊芯模选有资质的厂家制作，充气变形值及制作误差不大于设计规定的误差要求。待底板浇筑完毕时，放入充气胶囊，用间距40cm一道钢筋箍与外模联系加以固定，且对称平衡地浇筑砼。胶囊在使用前应经专人检查，不得漏气，使用中也有专人检查钢筋箍是否松动、不牢固、一经发现，立即处理。待砼强度达到拆模强度后，方可放气抽芯，从开始浇筑砼到胶囊放气时止，胶囊的充气压力应保持稳定。每次使用后，应将其表面的水泥浆清洗干净，并妥善保管，防止日晒，不得使其接触油、酸、碱等有害物质。预应力砼箱梁拟采用可拆卸的钢模，分两节制作，每节由六块钢模组合而成，每块钢模68、之间用折页联结，中间立撑分成两节，中间穿销子，且引出一条钢绳。砼从一端开始分层浇筑，分层厚度为30cm，浇筑至顶板砼，为防止砼浇筑过程中芯模上浮，采用螺栓连接箱梁底筋，芯模左、右侧及顶部焊接定位钢筋防止芯模偏移，避免芯模上浮和偏移。、梁体砼施工砼浇筑分层厚度为30cm，方法为一端上、下层同时浇筑，上层与下层浇筑距离保持1.5米以上,倾斜面从低处开始逐层扩展升高,保持水平分层,在下层砼初凝前完成上层浇筑。在下层砼浇筑完后，派专人进入芯模通过预留窗口检查，底板砼振捣情况并及时进行补振补料。砼采用插入式振捣器振捣，水平移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持50100mm的距离，分层浇筑69、插入下层砼的50100mm，振捣时间为2030s，砼密实现象为砼停止下沉，不再有大量气泡冒出，表面呈现平坦泛浆。插入式振动器振捣棒不可强行穿过钢筋，防止被钢筋卡住不能拔出，振捣工振捣前应了解波纹管位置，防止破坏波纹管造成堵塞。、预应力钢筋张拉预应力筋的张拉是保证梁板质量的关键工序。张拉程序按设计要求及桥涵施工技术规范进行张拉。每束预应力钢筋都由两端同时张拉，按照钢束编号的顺序横向对称进行张拉，张拉机具同规格、同型号，有平弯线形的预应力筋两束同时张拉，采用“双控”的方法检查张拉的质量，每根钢束张拉到设计吨位后实测钢束的伸长值误差在6%范围之内。施工中应做好各项记录，以备检查。张拉有平弯钢束时，拟70、采用两侧两束有平弯的钢束对称张拉的方法，以减小梁体的侧向变形。张拉时张拉人员要在侧位张拉，派专人负责现场安全，防止伤人事故发生。、孔道压浆和封端压浆工作在预应力筋张拉完以后尽早进行，灰浆泵经常维修保养，保证有足够的工作压力。孔道压浆使用具有较大的流动性、较小的干缩性与泌水性的水泥浆，灰浆的水灰比通过试验确定。压浆时间在张拉完毕10h14h,压浆使用活塞式压浆泵，压浆时，对曲线孔道从最低点的压浆孔压入，最高点的排气孔排气和泌水，压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道排气通畅。压浆过程中及压浆后48h内，结构砼的温度不得低于5，否则应采取保温措施，当气温71、高于35时，压浆宜在夜间进行。采用一次压浆法（掺加外加剂泌水率较小的水泥浆，外加剂用量通过试验确定），压浆达到孔道另一端饱满和出浆，排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止，保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，保持不小于0.5Mpa的稳定压期,稳压期不少于2min。为保证孔道内填充密实，在水泥浆内加适量的膨胀剂，可使水泥浆在硬化过程中膨胀。压浆工序完成后即可进行封端，非连续端的梁端封锚砼先浇筑，连续端封锚砼与墩顶现浇段一起浇筑。封端前先清除锚头、垫板、梁体衔接处的油圬、灰碴并进行凿毛，预应力钢绞线锚固后的外露长度不小于30mm，多余部分用砂轮锯切割。封锚砼的尺寸略大于预埋钢板尺寸，厚度不小于100m72、m，配钢筋网，砼强度不低于梁体砼的设计强度。、预制梁片的存放预制空心板梁经板侧凿毛并清洗后，即可移至存梁场存放。为配合制梁、移梁，预制场设置二台吊重80t的龙门吊用于移梁。存梁场内空心板梁存放不超过三层，箱梁存放不超过二层，场内垫梁地基平整夯实，做砼基础，存梁场内做好排水沟，防止地基下沉造成梁体歪斜。预制梁片由制梁场用龙门吊运至存梁场，存梁场内梁片用支撑支稳。5.7.2、预制梁板的安装、预制箱梁的安装采用运梁台车运输30m梁片，箱梁的自重较大、场地受限，无法用汽车吊进行架设，拟采用在预制场龙门吊装梁，双导梁式架桥机架设的施工方案。双导梁架桥机提前在桥头进行安装组拼，安装前先铺设临时走行轨道，并73、对准备使用的杆件、销柱等受力构件认真进行检验，看是否有弯、扭、变形、伤痕等；并预先对准备使用的机电、走行设备等，进行检查调试，使它们都保持正常的工作状态。架桥机组拼好以后，进行走行和吊重试验，试验中检查各种部件，各种联结有无问题，并对所有的紧固件再加一次力，确保机械处于正常的工作状态中，尤其是前行和吊梁行走中，也应注意各构件有无不正常的变形或异常的声响，发现问题马上停止，检查出原因并加以纠正，避免事故的发生。架桥机前行时，走行轨道要平顺，两侧线路等高，轨道前沿设止轮器。前行时应缓缓向前，有专人指挥，大家精力集中，各司其职，避免事故发生。运梁平车运输梁片至架设现场，使用架桥机缓慢提起梁片两端，使74、梁脱离运梁平车，抽出运梁平车，架桥机徐徐前行至设计位置后对位、落梁。在运梁、吊梁的过程中都要注意保持梁的平稳，走行轨道要平顺，行车不要太快，另外还应注意的，一是移梁、运梁都要把梁支撑好，以免倾覆，二是移梁、运梁的支点位置要符合设计要求，并要预先留出吊梁的位置。架桥工作是一项专业危险很大的工作，架梁工作人员经过培训、考核后才能持证上岗。按工序要求把操作人员组成几个专业组，明确任务，明确责任，各司其职，各负其责。架梁过程中应严格按照安全操作规程操作，对违章作业者不管是否发生了事故，都应追究和处理。每天交接班时都要检查架桥设备的状况，发现问题立即修理或更换。、先简支后连续结构的施工先简支后连续结构由75、预制梁板和现浇段共同组成，先预制安装梁体，后张拉顶板负弯矩束，现浇连续，墩顶处由简支阶段的双排临时支座受力变为单排永久支座受力，从而完成从简支到连续的体系转换过程，在恒载和活载作用下，受力特征为连续梁。先简支后连续的工艺流程见下图：安 装 墩 顶 临 时 支 座安装墩顶永久支座及底模安 装 梁 板安装墩顶连续预应力束波纹管按设计要求连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋立 侧 模浇筑现浇段砼（掺高效减水剂和微膨胀剂）养生至砼达到100%设计强度张 拉 墩 顶 预 应 力 连 续 束压 浆拆 除 临 时 支 座进行梁板的横向连接（湿接缝浇筑）铺 设 桥 面 钢 筋 网浇 筑 桥 面 砼、施工要点及注意事项：76、湿接缝、梁体接头钢筋按设计进行绑扎、焊接。焊接上下、左右对称进行，焊接时避免烧伤砼。 湿接缝现浇段预应力束与预制梁板的对应束孔道顺接，并用胶带纸缠裹严密，防止浇筑砼过程中漏浆堵塞孔道。临时支座制作，具有足够的强度、刚度、装拆方便，顶面平整，落梁均匀，拟采用砂箱做临时支座。桥墩盖梁上正确标出临时支座和永久支座的位置，使支座定位正确，落梁准确，左右偏差不超过2mm，永久支座与底模间的缝隙堵塞严密，保证不漏浆，无错台。墩顶现浇段的砼强度达到设计强度后，经监理同意，张拉墩顶负弯区预应力钢束，对称进行分级张拉，同一块板的两束同时由两端同时进行张拉。张拉结束后及时压浆。墩顶临时支座的凿除待负弯矩压浆强度大77、于40Mpa时方可进行，临时支座的拆除，做到逐孔对称、均匀同步、平稳，体系转换后，永久支座与墩顶密贴且符合设计要求。5.8、桥面系施工桥面系工作主要有浇筑防撞墙、安装泄水管、铺设防水层、搭板等有关作业。防撞护栏采用定型钢模板现浇施工，浇筑从跨中向支座处对称进行。在墩顶和设计指定位置预留断缝。泄水管在桥面铺装前安装。在后续工作中应避免泄水管堵塞，泄水管的进口略低于桥面面层，以利于流水。桥面铺装前先将梁顶进行凿毛，并用高压水冲洗干净，以使铺装与梁体紧密结合，铺装钢筋网下按设计要求设置竖直钢筋垫块，并与钢筋网点焊固定，以确保铺装钢筋位置准确。铺装沿全桥宽度进行，从跨中开始对称向两边支座处浇筑，砼采用78、集中拌和，运输车运送，吊车吊送入模，并严禁砼运输车直接在钢筋网上行使。铺装施工时，按图纸所示位置和尺寸预留好伸缩缝工作槽，并确保铺装层厚度满足规范及设计要求。防水层按设计的要求铺设，搭板钢筋、砼按常规方法施工。6.质量保证体系及措施6.1、质量目标严格按照设计文件、招标文件、国家及部级现行的有关技术标准、规范进行施工；单位工程合格率100，优良率达到90以上，主要工程项目全部达到优良；消灭质量事故和质量隐患。6.2、质量保证体系6.2.1、建立质量保证组织机构坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织机构，针对本标段工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工79、作进行分解，从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施入手，在分部分项工程施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现。质量管理组织机构见下图。组长：吕宝华副组长：林文贵副组长：于新华试验室：金升隆工程部：毕长亮陈 章 美吴建荣、熊林、孟庆宽桥梁队专职质检员及工班兼职质检员质量管理组织机构图工程部综合本工程特点和技术难点，由相应的专业技术人员专司其职，应用先进的成熟的测试技术和设备，对本标段工程实施监控，从而达到信息化施工，加快施工进度，确保各部位各工序工程质量。全标段设专职质量检查体系，项目经理部设质量检查部，配备专职质检工程师；施工队配备专职质量检查工程师，工班设专职质检员。项目经理部80、设工地试验室，配备专职试验工程师，施工队设专职试验人员。通过有效的检测试验手段，协助配合工地质检工程师进行全面的工程质量控制。6.2.2、质量保证体系框图工程质量保证体系框图6.2.3、明确质量管理职责，建立质量负责制各级领导是负责工程质量的梯次责任主体：项目经理对质量工作全权负责，组织、推动、决策、监督、考核，对本标段工程质量负责；项目副经理、总工程师对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查、领导管段内的质量工作，对管段内工程质量达标负责；项目队长对所辖地段的工程质量负责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制。领导分级负责、逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内81、容，形成各级领导重视的局面，为实现工程质量创优目标奠定坚实的基础。、项目经理职责负责组建项目经理部。配备质量体系运行所需的资源，明确各职能部门和人员的职责和权限；定期组织对管理人员进行履行职责的考核，确保体系持续有效的运行；负责贯彻执行国家有关质量管理的方针、政策、法律、法规，完善质量管理体系, 向员工传达满足业主和法律法规要求的重要性；主持项目质量管理体系的策划工作；确立本工程项目的质量目标, 争创国家优质工程；定期主持召开质量工作会议，解决体系运行中的问题，推进各项质量改进活动的开展；组织编制实施性施工组织设计,制订合理、可行的质量控制制度、措施，并组织实施；负责贯彻执行国家有关安全管理的82、方针、政策、法律、法规，负责建立健全安全生产保证体系，建立和完善安全生产责任制，积极开展各项安全生产活动，规划落实标准化工地建设，确保实现安全生产目标；主持安全、质量事故的调查分析和处理，落实事故“四不放过”原则；根据工程情况，对本经理部员工进行意识教育和业务技能培训，提高员工综合素质。负责组织制定施工进度计划，落实资源配置，确保本工程项目工期目标的实现。负责本工程项目的文明施工管理，成立文明施工领导小组，组织制定文明施工管理办法和实施细则，积极推行文明标准工地建设。参与和/或具体组织所管项目工程的竣工交验，负责竣工交付后的维修服务。、项目副经理职责受项目经理委派负责施工生产、质量安全及施工现83、场管理。按审定的施工组织设计，质量计划施工；按ISO9000系列抓好质量管理，认真组织QC小组活动；认真落实安全措施，按主管部门抓好安全生产；积极推广新技术、新工艺，结合生产实际开展科技创新，遵守测量、试验等专项工作规范；根据建设单位的工期要求组织施工，工期、形象进度满足建设单位的要求；管好用好机械设备，提高设备的完好利用率，认真组织劳动竞赛活动；不折不扣地贯彻落实上级的规章制度、措施、办法和决定。、总工程师职责项目部总工程师对项目工程质量负技术领导责任。其职责是：贯彻落实工程质量方针和目标，负责有关施工技术规范和质量验收评定标准及ISO9000标准的有效实施。主持编制施工组织设计、质量计划和84、施工技术方案，并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关，分析原因，制定整改措施和处理方案。并责成有关人员限期改进。主持质量工作会议，组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。负责组织施工、技术指导、质量监督工作，有权制止不重视质量的行为，对不合格工程有权责令施工单位停工或返工。参加质量事故的调查，从技术上分析原因，提出整改意见。对因技术交底不清、施工方法不当或指导失误、监督检查不够造成的质量事故负领导责任。、桥梁施工队长质量职责项目队长对承担的工程85、和施工工序质量负直接责任，具体落实工程质量和工程创优的管理措施。针对本项目工程特点有计划地组织技术培训。不断提高职工的技术素质和操作水平，贯彻落实设计、监理和上级有关工程质量的指示和决定。全面落实质量管理基础工作，严格按设计图纸、施工规范、施工组织设计、施工工艺、技术保证措施组织施工，坚持按操作规程、作业标准施工，实行标准化管理，组织工班开展工程质量三检制（自检、互检、交接检），确保对施工全过程进行全面有效的控制，针对各工序中容易出现的质量通病认真研究制定对策，不断提高工程质量。严格按施工程序办事，正确处理工程质量和进度、质量和效益的关系，随时把握施工现场进度和质量动态，落实重点部位、重点工序86、的检查监督制度，确保工程质量。严格执行质量奖惩制度和质量否决制，对违反操作规程造成质量问题的人和班组责令整改，发生质量事故后严格按三不放过的原则严肃处理。、工程技术部质量职责工程技术部对施工方案、工艺措施、技术标准负主要责任。主要职责为组织复核设计图纸，理解设计意图、结构构造和技术要求，使可能出现的质量缺陷最大限度消灭在施工前，做好技术交底工作，编制施工组织设计，优化施工方案。把好测量关，落实各项技术标准、施工规范、规程和规则，掌握施工中的各种技术数据，进行过程控制。负责提出工程所需各种原材料、成品、半成品及构配件、非标准加工件的技术标准，参加质量检查和质量事故调查处理，对工程质量出现的质量事87、故提出加固、补强或其他技术措施。、质量检查部职责依据公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确保质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。、试验室职责试验室严格按有关施工规则要求进行检查试验，如发现违规影响质量时，有权制止施工并向领导反映，作出记录报公司试验室。对运到工地的主要工程材料，做好质量验收，并协助工地分堆保管及使用，掌握砂88、石、水泥、外加剂及钢材等库存数量和质量情况。根据配合比选定单换算混凝土及砂浆施工配合比，填发施工配料单，经主管技术人员签认后，交付施工，并视环境和灌注情况变化及时调整施工配合比。按规定制作检查试件，进行养护和送检。做好混凝土外加剂和外掺料等技术的推广应用工作。及时做好试验原始资料的整理、保管和报表工作。参加有关工程质量检查及质量事故的调查分析。、质量检查工程师职责质量检查工程师对工程质量监督检查负责。其主要职责是：宣传贯彻上级质量管理工作的方针、政策，落实项目质量目标和措施，检查督促施工单位抓好现场质量管理工作和对各项规章制度的落实，在业务上接受本企业质量管理部门的具体指导。协助负责人制定、89、审查、修订本单位的质量管理制度和措施，并督促有关人员严格执行。对工程质量实施监督检查，参与验工计价并负责质量签证。参加对工程质量事故的处理。参加工程质量检验，评定质量等级，竣工预验及验收交接工作。对工程质量及质量管理工作取得突出成绩的单位有权提请奖励；对违规操作或不重视质量的行为有权制止，遇有严重影响质量情况，有权令其停工整顿，并报领导处理；有权越级向上级反映工程质量情况。对因不坚持原则、工作失误造成的质量问题或事故承担直接责任，对弄虚作假、隐瞒事故的行为追究其责任。总结施工质量及质量管理工作的经验。按规定报送质量报表及总结分析报告。6.3、质量保证措施6.3.1、施工准备阶段质量保证措施工程90、开工前进行施工技术调查核实工作。施工调查前首先查阅已掌握的设计文件和资料，制定调查提纲。调查结束后，根据调查情况编写书面的施工调查报告。施工准备阶段要进行设计文件的核对工作，要重视控制桩和水准基点的核对和交接，要全面熟悉设计文件，并会同设计单位进行现场核对，当与实际情况不符时，及时提出修改意见。在施工调查和设计文件核对后，将结果及存在的问题，以书面形式呈报监理工程师。编制实施性施工组织设计。通过全面的调查研究，按照建设项目的工期要求和投资计划，有计划地合理组织和安排好工期、施工方法、施工顺序，并提出劳动力、材料、机具设备等生产资源的合理配置。做好控制测量工作，控制测量严格按照现行规范有关技术要91、求进行设计、作业和检测。控制测量完成后，向监理工程师提交测量成果报告。做好施工场地布置与临时工程安排工作。施工场地布置以有利于生产，文明施工，节约用地和保护环境为原则，事先统筹规划，分期安排，便于各项施工活动有序进行，避免相互干扰。做好作业人员培训工作.从事桥涵施工作业的人员必须符合有关劳动法规的规定，持证上岗；施工前要根据工程特点、新技术推广和新型机械配备等情况，对职工进行安全技术交底和培训。6.3.2、施工阶段质量保证措施、建立内部质量“三检”制度建立各级质量检查制度，项目经理部采取定期和不定期相结合的方式。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对照结92、构中线、水平及结构尺寸和检测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。专职质检人员须持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，进行分项、分部和单位工程的质量评定。在分项工程施工过程中， 采取定期检查、专人检查、班组自查相结合的“三检”制度。、严格接受业主、监理工程师工程质量监督指导认真执行合同条款，加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和甲方代表进行的随时抽查和重点检93、查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“四位一体”联合创优的工作局面。坚持贯彻预防为主的质量方针，针对质量通病，设置质量预控点，制定事前防范措施，施工中加强专项检查，确保关键和特殊工序质量，杜绝质量通病。、坚持图纸审核、技术交底制度项目总工程师要组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，领会设计意图，确保施工设计图的正确性和有效性，编制周密的实施性施工方案。技术负责人要及时进行单项工程技术、质量、安全的书面交底，找出质量安全重点监控部位和监控点，各分管工程师负责对所担负的工程任务，向班组分项进行书面交底，施工过程中全程实行技术指导，做到94、质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。、建立测量复核制度加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。项目经理部设测量组，负责全线的控制测量布网与施工阶段复测工作。以精密导线网控制全标段的工程，对全桥进行控制测量，确保结构物定位准确，中线水平准确无误。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。、建立教育、培训、持证上岗制度组织参加本桥梁施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节。特殊工种的人员进行上岗前培训，就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及95、时组织参战人员学习，保证工程质量。在技术交底的基础上，组织抢险队提前学习应急预案的方案、措施、处理程序等。学习相关桥梁施工的安全知识。、质量事故报告制度建立质量事故报告制度，凡工程在建设过程或竣工后，由于施工原因造成工程质量事故的，立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师，如涉及设计问题的，还要通知设计代表，不得隐瞒不报，不得拖延处理。工程质量重大事故，3天内向建设单位提出书面报告。7、安全保证体系及措施7.1、安全目标杜绝人身重伤及以上事故；杜绝汽车行车重大责任事故；轻伤事故控制在1以内。7.2、安全保证管理组织机构贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，结合本桥的特点，建立以项目经96、理为首的安全保证体系。项目经理部设安全检查部，配备专职安全检查工程师，桥梁队设专职安检员，工班设兼职安全员，项目经理部和桥梁队分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，采取定期检查、专人检查、班组自查、职工互查相结合，深入开展创建安全标准工地活动，确保本标段工程施工安全。安全管理组织机构见下图。 项目部安全生产领导小组组长：副组长：组员：队安全领导小组组长：副组长：组员： 7.3、安全保证措施、安全责任制度项目经理、桥梁队长、各工班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管理责任制度。项目经理部设安全检查部，配备专职安全检查工程师，项目队设专职安检员，工班设兼职安全员，形成97、安全生产网络，做到领导到位，工作到位，分工明确，责任到人。、项目经理（项目副经理）安全职责对本桥梁工程的安全工作负全面领导责任。项目副经理对分管部门安全生产工作负责，认真贯彻执行安全生产方针政策、法令和规章制度， 制订本工程各级干部的安全责任制等制度，定期研究解决施工生产中的安全生产问题，组织审批安全技术措施计划并贯彻实施，定期组织安全检查和开展安全竞赛等活动，负责组织对职工进行施工安全的宣传教育，提前安排对特殊工种培训，经常总结推广施工安全先进经验，负责按规定设置安全机构，配齐称职的安全员，并对其工作经常予以支持、督促、检查。总结和推广安全工作先进经验，主持轻重伤事故的调查分析，提出处理意见98、和改进措施并督促实施。、项目总工安全职责对本桥梁工程的施工安全技术负总的责任，在组织编制和审批施工方案和采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制订相应的安全技术措施。负责提出改善劳动条件的项目和实施措施，并付诸实现。及时解决施工中的安全技术问题，参加重大伤亡事故的调查分析，提出技术鉴定意见和改进措施。、桥梁队长安全职责对本工程的安全生产负直接责任，组织实施安全技术措施，进行安全技术交底，对施工现场机具和安装电气、机械设备等安全防护装置，都要组织验收，合格后方能使用。不违章指挥，组织工人学习安全操作规程，教育工人不违章作业，认真消除事故隐患，发生工伤事故立即上报，保护现场，参加调查处理。、各99、班组长安全职责要规范遵守安全生产规章制度，带领本班组安全作业，认真执行安全交底。有权拒绝违章指挥。班前要对机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查，发现问题立即采取改进措施。组织班组安全活动日，开好班前安全生产会。发生事故立即向工长或队长报告。、专职安检人员安全责任贯彻执行安全法规、条例、标准、规定，做好安全生产的宣传教育和管理工作，总结交流推广先进经验，指导下级安全技术人员的工作，掌握安全生产情况，调查研究生产安全中的不安全问题，提出改进意见和措施。组织安全活动和定期安全检查。与有关部门共同做好新工人、特殊作业工人的安全技术训练、考核、发证工作。进行工伤事故统计、分析和报告，参加工伤事故的100、调查处理。制止违章指挥和违章作业，遇有严重险情，有权暂停施工，并报告领导处理。对违反安全规定和有关安全技术劳动法规定的行为，经教育劝阻无效时，有权越级上告。、坚持教育、学习制度工程开工前，对所有参加本桥梁工程施工人员进行安全生产教育，组织学习交通部有关施工安全规则、规定，并结合本段工程的实际情况制定安全措施，进行宣传教育。坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师或安检工程师针对施工项目，按照设计文件结合有关现行的规范、规则上好安全技术课。做到安全为了生产，生产必须安全。对特殊工种，如起重工、架子工、电焊工、卷扬机司机、安全信号员、机动车司机、电工等需经培训考试合格后，持证上岗操作。、开展安101、全奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使管理人员全面加压、施工人员全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。真正做到建制先行，检查全程，奖罚分明。、施工现场安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防寒、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场应按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂符合安全标志的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，所有施工人员要102、熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-88的规定执行。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。从事爆破、电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保103、护，三级控制，一机一闸。、施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ-86）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。、高处作业的安全措施从事高空104、作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。作业人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员应配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，必须拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时，要设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。（11） 、 施工期间的防汛措施项目经理部成立防洪领导小组，桥梁队成立防洪抢险小分队，负责本单位的防洪工作。与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇到灾害性天气，及时做出部署。汛期之前，对本桥梁工程工地、料库、料场进行全面检查，了解105、水情和排水情况，查看有无水害隐患，对现场的截、排水设施进行检查、维护和疏通，发现隐患及时阶级。8、施工环保措施8.1、建立健全的环境保证体系建立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和两名专门人员，认真贯彻实施ISO14002环境管理体系，开工前制定环境保护的目标、指标和管理方案，并定期评审，持续改进，搞好环保工作。所有环保工程与正式工程同等对待，同步检查，同步考核。8.2、环保教育开展环保教育活动，提高干部、职工的环保意识和公民的责任意识。定期进行检查评比，奖优罚劣。服从当地环保部门的监督。严格执行国家制定的环境保护法律、法规。8.3、落实环保责任制项目经理部成立环保领导小106、组，项目经理担任组长，由一名项目副经理主抓环保工作。设立环境保护部，负责水土保持、环境保护工作，桥梁队建立相应的组织管理机构，做到处处有人抓，事事有人管。项目经理对施工环保、水土保持工作负全面责任，监督检查各部门环保工作的落实，检查环保措施是否有效运转，进行宏观控制。各部门负责具体的施工环保措施、工作制度的实施，并坚持督促执行。及时上报环保工作动态和指导，桥梁队负责执行环保措施的落实，检查工班环保工作是否到位，效果是否满足环保措施要求。确保环保工作不流于形式，使各项环保措施落实到位。8.4、施工过程环保措施、合理规划施工用地进行施工总平面布置时，小临设施在满足工程需要的前提下尽量少占地，特别是107、农田，各种临时房屋坚持因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒山、荒坡，发挥线路附近的现有道路和房屋场地条件。、临时工程环境保护施工便道采用泥结碎石路面，定期洒水养护，减少车辆行驶扬尘，合理布置大型临时设施及施工营地，生活垃圾定点存放，掩埋覆盖或集中处理，生活污水处理设置化粪池，处理后达标排放，杜绝焚烧有毒废料，避免污染水源，节约用水。、植被保护保护原有植被。便道选线、营地选址尽量少占或绕避林地、耕地，对合同规定的施工界限内外的植物、树木等尽力维护，砍伐树木和其他经济植物时，应事先征得所有者和管理者的批示同意，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。9、劳动保护措施9.1、108、重视劳动保护工作劳动保护是为了保障劳动者在劳动过程中的安全和健康而采取的各种保护措施，在施工中，加强行政管理，搞好劳动保护工作。建立工作时间的限制和休息时间，规定休假制度，从时间角度保护劳动者的安全和健康。采取各项劳动安全与卫生措施，从作业场所、环境条件保护劳动者的安全和健康。9.2、劳动保护用品配备视施工需要、施工场所中危害因素和劳动安全与卫生要求，合理配备足够、齐全的劳保防护用品。选择齐全防护用品，如安全帽、安全带、雨衣、雨靴、手套、防护口罩、面罩等，既要使用方便，又要对危害和危险具有较好的防护效果。选购防护用品符合国家标准，并且保证质量，选购时应审核其产品的生产许可证，产品合格证，安全鉴109、定证。在使用前用简易方法进行质量检察，发现不合格，及时更换。9.3、完善劳动安全卫生设施正确使用防护用品，在有毒或粉尘多地方，作业人员要戴防毒、防尘口罩。改善作业环境，对产生有毒气体和粉尘的场所，设置除尘设备及消毒设施，增加通风换气装置和采光照明设施。在施工、生活区域内设置标志、信号和防护装置，在坑、洞、沟等设置防护装置。在经常过往的地点，为安全设置通道、便桥，安装防护设施和照明设施。在机电设备安装防护装置和漏电保护装置，在运转机械上设置安全启动和迅速停车装置，在高空作业时，为防止落物伤人、坠落摔伤设置工具箱和防护网等。9.4、医疗卫生保护措施配备必要的医疗设备，药品配置必须保证医疗用药，积极110、与地方及上级医疗机构协调，做好伤病员后送工作。在施工人员进场前，对该地区传染病、地方病的流行分布，传播途径，病媒生物，进行全面细致的了解，并提供可行的保障措施。进行健康教育。让广大职工了解传染病和地方病的危害性、传播途径、临床症状及预防方法。9.5、疫情报告制度建立重大疫情的报告制度。按照中华人民共和国传染病防治法和中华人民共和国国内交通检疫条例及国家鼠疫控制应急预案的有关规定，在突发疫情时，及时上报国家卫生主管部门和地方卫生主管部门，并协助上级卫生部门实行应急处理措施。制定传染病、食物中毒、职业中毒应急处理措施，时刻防止上述事件发生，出现上述事件时及时做好治疗、转院、呈报等工作。10、文明施111、工、文物保护等其他管理措施10.1、施工现场管理成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报驻地监理批准后实施。开工前做详细的实施性施工方案、质量计划，绘制现场施工形象进度图、现场总体平面布置图，做到科学合理。各种规章制度及总体平面布置图、施工形象进度图等张贴上墙，各种图标注规范、醒目。主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等。开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目。文明施工管理组织见下框图：组长：副组长：副112、组长：工程技术部质量检查部机械材料部综合办公室安全检查部中心试验室桥梁队负责人各工班负责人全体施工人员计划合同部文明施工组织机构 施工场地内道路平整、排水畅通，生产和生活污水进行污水处理后循环利用或排放。施工生产过程中的建筑垃圾清运到指定地点，保证施工现场整齐、干净、卫生。施工便道派专人进行养护，保证晴雨天畅通，经常洒水，防止尘土飞扬，保证不影响当地群众正常生活、生产活动。车辆在运料的过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。10.2、办公、生活设施办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍进行公寓化管理。职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须经过健康检查，113、有健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒，设置防蝇、防鼠措施。厕所设专人管理，生活垃圾及时处理。经常性对职工进行文化素质教育，经常性开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。工地设立阅报栏和宣传栏，大力宣传社会主义精神文明建设。广泛开展技术比赛和劳动竞技活动，使职工的素质全面提高。增强以职业思想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。处理好与当地群众的关系，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造宽松良好的施工外部环境。10.3、文物保护管理措施地下文物为国家珍宝，施工中如发现文物或有考古、地质研究价值的物114、品时，必须立即采取有效保护措施，暂停施工，同时将情况上报建设单位，听候处理意见。10.4、协作与配合措施10.4.1、与设计单位的配合措施积极参加业主方组织的设计交底，严格按照设计图施工。主动和设计单位进行施工方案的交流，征求设计单位对施工方案的意见和建议，不断优化施工设计。对施工中发现的设计差、错、漏以及图纸与现场不符等问题及时向设计单位反映，为设计单位提供准确的现场资料，及时变更。10.4.2、与监理单位的配合措施按照合同要求，接受监理单位对隐蔽工程的检查和抽检，尊重监理工程师工作，认真执行监理工程师的指令，施工全过程向监理工程师提供生活、工作便利，保证监理工程师工作顺利进行。10.4.3、与相邻标段的配合措施按照甲方要求，与相邻标段进行线路中线的联控联测，为相邻标段控制测量、定位复测提供配合与便利和准确性。与相邻标段进行正常的工作交流、物资设备支援、抢险救灾支援，相互支持，共同提高。