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城市路网完善项目半互通式立交匝道桥梁工程施工组织设计方案190页
城市路网完善项目半互通式立交匝道桥梁工程施工组织设计方案190页.doc
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桥梁工程
上传人:职z****i 编号:984687 2024-09-04 186页 1.50MB
1、城市路网完善项目半互通式立交匝道桥梁工程施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录第一章 编制依据及原则6一、编制依据6二、编制原则6第二章 工程概况8一、项目概述:8二、 地质、水文13三、项目地点和建设条件15第三章 总体施工目标16一、质量目标16二、安全目标16三、工期目标16四、文明施工目标16五、环境保护目标16第四章 项目管理机构17一、项目管理机构的组成17职位名称17二、项目管理机构主要人员职责19第五章 施工总平面布置与管理26一、布置原则26二、施工总平面布置26第六章 2、主要施工方案29一、施工测量29二、土石方工程32三、道路工程41四、雨、污管网工程56五、桥梁工程671一般方法682 护筒693 干作业旋挖成孔71七、绿化防护工程98八、附属构筑物工程106九、交通标志、标线工程108第七章 工程质量保证措施123一、工程质量目标123二、质量保证体系124三、质量管理职责125四、质量保证措施127五、主要工序施工质量控制措施133六、质量通病预防措施143第八章 施工进度计划及工期保证措施157一、施工进度计划157二、施工进度的控制157三、工期保证措施159第九章 安全文明施工措施165一、安全施工措施165第十章 冬、雨季施工措施176一、冬季3、施工措施176二、雨季施工措施177第十一章 减少噪音、降低环境污染措施179一、降低噪音环境保护179二、降低环境污染措施180第十二章 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施182附表:183附表一:拟投入本标段的主要施工设备表183附表二:拟配备本标段的试验和检测仪器设备表185附表三、劳动力计划表186附表四、计划开、竣工日期和施工进度横道图187附表五、施工总平面图188附表六、临时用地表189第一章 编制依据及原则一、编制依据1、招标文件及其技术规范、施工图设计文件、工程量清单、施工合同。2、现场考查情况。3、国家现行工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。4、本公司管理4、水平、人力资源、机械设备及施工经验。二、编制原则1、遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组,满足招标方各项要求。2、遵循招标文件技术规范以及设计文件的原则在编制施组时,认真阅读核对获得的设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准要求,计量支付时遵循招标文件技术规范规定计价。3、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时,严格按施工技术规范要求优化施工技术方案,认真执行工程质量检验及验收标准。4、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时,根据该工程特点,突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工5、的要求,从实际出发、科学组织、均衡施工,把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容,制定专题方案,确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低,体现快速,有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。6、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员,同时,在编制施工组织设计时,充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导作用。7、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以6、专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。8、遵循贯标机制的原则使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。9、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和陕西省的有关文明施工和环境保护法规,创建“文明施工现场”。第二章 工程概况一、项目概述:1、工程概况XX路XX立交工程位于XX市二环路西北角,XX设计速度60/h,道路红线宽度100m,XX在XX路以西两侧各预留20m宽绿带。XX路在XX以南段为城市主干道,设计速度50/h,道路红线宽度为45m,两侧各预留20m宽绿带。XX路在XX以北段为城市快速路,设计7、速度60/h,道路红线宽度80m。 XX路XX立交工程为B类一般立交,立交采用半苜蓿叶的半互通式立交,XX路主路(第三层)上跨原XXXX桥(第二层),北至东转通过A匝道和B 匝道实现,西至北通过B匝道和C匝道实现。其余左转及右转通过地面辅路解决。立交范围内:XX主路全场1235m,XX路主路全长1232.155m,A匝道全长225.360m,B匝道全长800m,C匝道全长283.221m,E辅路全长448.576m,F辅路全长781.370m,G辅路全长385.948m,K辅路全长127.732m。A、B和C匝道净宽均为8m,B匝道在A、C匝道之间的车流交织段净宽为11m,E辅路总宽为16m,8、F辅路在与XX路平行段总宽为16m,在与XX平行段总宽为18m,G辅路总宽为18m,K辅路总宽为19m。2、工程沿线现状现状XX路与XX为分离式立交形式,建成于1998年。现状XX主路上跨XX路,为九孔双向预应力混凝土大悬臂曲线箱梁桥;XX辅路与XX路通过信号灯控制在地面平交。 随着市政府的北迁,城北路网的逐步完善、城北土地的开发、铁路XX北客站的投运以及XXXX国际机场新航站楼扩建的完成,XX路的交通量迅速增加,交通堵塞经常发生。 现状XX为城市快速路,设计速度60km/h,道路红线宽度为100m,四幅路,其中中央分隔带宽3m,两侧机动车道各宽12m,两侧分隔带各宽1.5m,两侧辅路各宽9m9、,两侧人行道各宽6m,道路红线范围内两侧绿化带各宽20m。XX在XX路以西在道路红线范围外两侧各预留20m宽绿带。全线有现状雨水、污水、给水、通信电缆、燃气、电力管沟等管线。 现状XX路在XX以北段为城市快速路,设计速度60km/h,道路红线宽度为80m,四幅路,其中中央分隔带宽4m,两侧机动车道各宽12m,两侧分隔带各宽4m,两侧辅路各宽11m,两侧人行道各宽2m,两侧绿带各宽8m。现状XX路在XX以南段位城市主干道,设计速度为50km/h,道路红线宽度为45m,四幅路,其中中央分隔带4m,两侧机动车道各宽11m,两侧分隔带各宽1.5m,两侧非机动车道各宽4m,两侧人行道各宽4m。全线有现状10、雨水、污水、给水、通信电缆、电力管沟等管线。在XX路以西的XX南侧人行道外有国防光缆,距离现状人行道外边线0.51.5m。 现状XX路与XX交叉口东北侧为绿地及XX市公共交通总公司;西北侧为绿地及XX蔬菜副食交易中心;西南侧为绿地和XX加气站,其红线控制用地已由XX区大兴改造办储备控制,完成了拆迁;东南侧为两家国有企业,即XXXX食品厂及XX二公司,其红线内的单位厂房及家属楼经查均有合法手续。 3、桥梁工程:桥梁工程共有4个部分,即XX路南北主线桥、A匝道桥、B匝道桥和C匝道桥。立交总面积为26451.94。其中钢箱梁桥梁面积5366.4,混凝土箱梁桥梁面积21085.54. 南北主线桥位于X11、X路上,上跨既有XX高架桥。桥梁平面位于直线及曲线上,圆曲线半径R=4000m。桥梁纵断面位于R=2700m的凸圆曲线上,纵坡4.2%。南北主线桥起点桩号为ZK0+340.684,终点桩号为ZK0+992.764,全长652.08m,共七联。跨径布置为:第一联(3*29)m+第二联(3*30)m+第三联(2*22)m+第四联(51.3+58+49.5)m+第五联(3*30)m+第六联(3*30)m+第七联(3*30)m。其中除第四联为连续钢箱梁外,其余各联均为预应力混凝土连续箱梁。南北主线桥桥梁面积为18117.7。其中钢箱梁桥梁面积5366.4,混凝土箱梁桥梁面积为12751.3。 A匝道桥12、位于立交的西南象限,由南北主线起桥,接入B匝道,解决由北向东的左转车流。桥梁平面位于圆曲线及缓和曲线上,圆曲线半径R=45m。桥梁纵断位于凹曲线上,凹曲线半径R=1200m,纵坡3.77%.A匝道桥起点桩号为AK0+40.937,终点桩号为AK0+180.447,全长139.51m,共两联。跨径布置为:第一联(4*19.93)m+第二联(3*19.93)m。A匝道桥均为普通钢筋混凝土连续箱梁,桥梁面积为1253.54。 B匝道桥为定向匝道,与此处既有XX平行,由北转向东,分别与A、C匝道相接,XX路主路与XX主路通过A匝道、B匝道相接,承担由北向东左转车流;XX路主路与XX通过B匝道、C匝道相13、接,承担由西向北左转车流。桥梁平面位于直线及圆曲线上,圆曲线半径R=281m。桥梁纵断面位于半径R=1400m及R=2000m的凸曲线上,最大纵坡 4%,最小纵坡3.509%。B匝道桥起点桩号为BK0+105.038,终点桩号为BK0+613.618,全长508.58m,共五联。跨径布置为:第一联(4*29)m+第二联(27.1+3*27)m+第三联(3*27+27.2)m+第四联(3*29)m+第五联(3*29)m。B匝道桥均为预应力混凝土连续箱梁,桥梁面积5326.23。 C匝道桥位于立交的东南象限,由B匝道起桥,接入到南北主线,解决由西向北的左转车流。桥梁平面位于圆曲线及缓和曲线上,圆曲14、线半径R=50m。桥梁纵断面位于凹曲线上,凹曲线半径R=800m,纵坡4%。C匝道桥起点桩号为CK0+42.304,终点桩号为CK0+237.244,全长194.94m,共三联。跨径布置为:第一联(3*21.66)m+第二联(3*21.66)m+第三联(3*21.66)m。C匝道桥均为普通钢筋混凝土连续箱梁,桥梁面积为1754.47。3、排水工程:现状管线异常复杂,有雨水、污水、给水、通信电缆、电力管沟、燃气管道等,均需迁改,除雨水、污水管道迁改费用计入本工程,其余管迁费用另计(费用来源为国内资金)。雨水管道包括YA及其两段辅管、YB、YC、YD共六段雨水管道。YA段雨水管道位于XX路E辅道(15、设计XX路道路中心线西侧23.75m),起始于道路桩号EK0+000处,管道流向由南向北,沿途与东侧现状d1350mm雨水管道有两处连通,设计终点接入XX路现状d1350mm雨水管道,涉及管径d800-d1350mm,管道长度530m。YA8段设计辅管沿L辅道中心线南侧4.5m处由西向东敷设,设计终点接入设计YA8井,设计管径di500mm,管道长度104m。YA10段设计辅管沿G辅道中心线南侧2.5m处由西向东敷设,设计终点接入设计YA10井,设计管径di500mm,管道长度111m。YB段雨水管道位于XX路F辅道(设计XX路道路中心线东侧15.25m),起始于道路桩号FK0+010.16016、处,并且在起点处转输XX路现状d800mm管道的雨水,流向由南向北,沿途转输的东侧规划路上d1350mm规划雨水管道的雨水,设计终点接入XX路现状d1350mm雨水管道,设计管径d800-d1350mm,管道长度252m。YC段雨水管道位于XX(XX路以东)F辅道下(设计F辅道中心线南侧4.5m),起始于道路桩号FK0+352.324,管道流向由西向东,设计终点接入XX现状d700mm雨水管道,设计管径di500mm,管道长度163m。YD段雨水管道位于XX(XX路以东) F辅道下(设计F辅道中心线南侧3.0m),起始于道路桩号FK0+520.461,管道流向由东向西,设计终点接入XX现状d717、00mm雨水管道,设计管径di500mm,管道长度108m。立交桥桥面雨水排放:采用在每个桥梁墩柱处设置钢格板雨水口,DN150mm钢骨架塑料复合管为连接管沿桥柱落下,并通过d300mm雨水连接管道就近排入雨水检查井和雨水口。同时考虑分别在引桥段(路基护栏起点附近)道路两侧各设置多箅(12箅)雨水口(匝道单侧边设置雨水口)收集桥面排水。该多箅(12箅)雨水口通过d500mm雨水连接管道,就近排入附近的设计或现状雨水管道。污水管道:不考虑另外新建,只对部分现状污水预埋管道进行改造或延伸处理,使其预埋至红线处。改造、延伸的预埋管道管径为Di400d1500mm。4、交通标志、标线按照道路交通标志和18、标线(GB5768-2009)、公路交通标志板(JT/T279-2004)、路面标线涂料(JT/T280-2004)的要求,在道路范围内设置了必要的指示、禁止、警告及指路标志,标志板均采用铝合金板,板面贴二级反光膜,标志板支撑方式为单柱式和悬臂式,标线采用热熔反光路用涂料涂划。5、照明工程:设500KVA路灯箱式变电站一台;照明线路采用ZC-TC90-1KV型铝合金电缆穿90(壁厚4.3毫米)PE管埋地铺设,埋深0.8米,穿过道路时采用90(壁厚5.4毫米)PE管埋地铺设,埋深1.0米,保护管伸入隔车带或人行道0.8米,桥梁段照明线路采用电缆穿SC80镀锌钢管在防撞护栏内敷设;灯具布置:XX主19、线段采用15m高中杆灯,在两侧路侧带双侧对称布置,间距50米左右。XX路主线桥段照明布置采用LED护栏灯双侧对称布置,间距2米;XX路主线桥以南段采用14m中杆灯双侧对称布置,间距40米;XX路主线桥以北段采用12m双臂路灯双侧对称布置,间距38米;辅道采用11m高单臂路灯单侧布置,间距37米左右;XX匝道采用LED护栏灯双侧对称布置,间距2米。景观照明:立交桥护栏外侧布置LED护栏灯(全色彩),桥梁翼缘板下布置LED洗墙灯,主线桥柱上布置LED双头壁灯。6、绿化工程:近期修建人行道绿化和匝道A、B、C周边绿化设计。注:以下内容不在本次施工范围内:各类管线迁改工程(包括给水、热力、燃气、电力、20、路灯、电信等内容)。二、 地质、水文 1、气象特征 XX属大陆性暖温带半湿润季风气候,四季分明,冬夏温差大,冬季寒冷干燥,夏季多雨,冬夏季特征气候较长。年平均气温13.3,年最低温度在一月,年最高温度在七月,极端最低温度-21.3,极端最高气温41.7。一月平均最低温度0,七月平均气温26.9,降水量适中,年平均降水量为604mm,降水多集中在7、8、9月三个月,相对湿度0.7。风向多东北或西南风,多年平均风速为2.2m/s,多年平均无霜期为210天。最大积雪厚度14cm左右,最大冻土深度50cm,区域气候条件良好,基本上全年均可施工,对工程实施无明显制约。 2、地形地貌 拟建工程场地地貌单元21、属黄土梁洼地貌,现状为XX道路,地面高程介于391.80394.24之间,地形西高东西低,呈缓坡状,高差约2.7m。 3、地基土岩性特征根据XX上跨桥梁处地质勘查报告,地层从上到下如下:(1)素填土:层厚约3.2m。(2)黄土:层厚约11m。(3)古土壤:层厚约3.2m。(4)粉质粘土:层厚约9m。(5)中砂:层厚约6.2m。(6)粉质粘土:层厚约8.6m。三、项目地点和建设条件地点:本工程位于XX市XX路,建设条件优越。第三章 总体施工目标一、质量目标达到国家现行施工验收规范合格标准。二、安全目标1、无人身重伤及其以上事故。2、无等级火警事故。3、无机械及重大、大交通事故。三、工期目标确保122、2个月完成全部工程。四、文明施工目标1、场地清洁,标志齐全,料具有序,文明施工。2、机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。3、创文明施工标段,创文明施工项目经理部。五、环境保护目标1、机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。2、控制扬尘,控制噪音,控制排污,各项指标符合相关规定要求。3、创环境保护达标标段,创环境保护先进项目经理部。第四章 项目管理机构一、项目管理机构的组成本工程项目管理机构由公司领导管理机构和项目部管理机构组成。1、公司领导管理机构我公司对此工程十分重视,公司总部成立由公司副总经理、公司总工程师及公司各主要部室负责人组成的公司领导管理机构,从施工组织、施工方案到实施全过程,23、一抓到底,及时发现并解决施工中发生的问题,确保工程优质高速地完成。2、项目部管理机构本工程项目部管理机构设项目经理一人,设项目技术负责人一人,并同时满足招标文件的如下表配置要求:序号职位名称最低数量资格要求工程施工经验 (年)类似工程施工经验 (年)1项目经理:XX1工程师、持市政专业一级注册建造师,B类安全生产考核合格证书(在XX市建设工程交易中心完成信用备案并且无不良记录)12102项目副经理:1工程师、持市政专业一级注册建造师12103总工程师:1高级工程师12104合同计量工程师:1工程师855质量控制工程师:1工程师1086道路工程师:1工程师1087桥梁工程师:1工程师1088机械24、工程师:1工程师1089测量工程师:1工程师5310试验工程师:1工程师10511安全工程师:1工程师,C类安全生产考核合格证书10512信息管理员:1助理工程师53本工程按项目部组织施工,公司选派经验丰富的项目经理和其他管理人员组成本工程项目部。项目部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织,统一布置,统一计划,统一协调,统一管理,并认真执行公司质量、环境、职业健康安全三标体系标准,充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用,认真履行管理职责,确保本项目管理体系持续、有效的运行。通过科学、严谨的工作质量和项目管理经验,确保实现合同规定的工期、质量目标。3、组织机构框图总 经 理25、总 工 程 师副 总 经 理经营部材料设备部行政办公室项目部技术部工程部质量安全部施工员安全员质检员材料员造价员会计员资料员项 目 经 理技术负责人财务部二、项目管理机构主要人员职责1、项目经理职责 1)认真贯彻国家和上级的有关方针、政策、法规及单位颁布的各项规章制度,自觉保护企业和职工的利益,加强与业主和监理的合作,确保单位下达的各项经济技术指标的全面完成。 2)组织编制工程项目施工组织设计,包括工程进度计划和技术方案,制订安全生产和保证质量措施,并组织实施。 3)根据单位年(季)度施工生产计划,组织编制季(月)度施工计划,包括劳动力、材料、构件和机械设备的使用计划。据此与有关部门签订供需和26、租赁合同,并严格履行。 4)科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源,做好人力、物力和机械设备的调配与供应,及时解决施工中出现的问题。 5)组织制定项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度,搞好与单位机关各职能部门的业务联系和经济往来,定期向单位经理报告工作。 6)严格财经制度,加强财务、预算管理,正确处理国家、企业、集体、个人四者之间的利益关系。 7)对工程项目有经营决策和生产指挥权,对凡进入现场的人、财、物有统一调配使用权。8)与有关部门协商的基础上,有聘任项目管理班子成员和施工班组权利。9)有对项目管理班子及施工班组的工资、资金的分配权,以及按合同的有关规定对工地职工辞退、奖惩权27、。10)履行合同规定的质量、工期、安全、文明施工等要求。2、项目技术负责人的职责 1)负责贯彻执行国家的技术法规、标准和上级的技术文件、制度以及施工项目的技术管理制度。负责图纸会审和项目质量计划的编制。2)组织有关人员熟悉图纸及招标文件等技术文件,对图纸及施工中出现的问题,及时与设计单位、建设单位及监理部门协商解决,并及时办理文字洽商手续。组织施工方案的编制,待上级审批后向有关人员贯彻落实,并定期检查施工方案的实施情况。3)检查工程技术档案资料的管理情况。监督检查施工记录、材料试验记录及施工试验记录,看是否符合规范及有关规定,对可能出现的问题及时采取解决措施。4)组织好接到工程后的第一次设计交28、底,并做好对各专业交叉较多、设计要求较高的复杂部位的交底。5)工程竣工后,组织项目技术人员绘制竣工图,编写施工总结报告。6)监督隐、预检的实施和执行情况,要求此项工作按部位及时、真实、认真的完成。7)处理项目工程质量缺陷,发生质量事故应以书面形式及时在公司总工程师领导下具体处理本工程质量问题。8)开展新技术推广工作。针对施工项目中所涉及到的新工艺、新技术、新材料、根据设计要求和使用功能要求,认真研究,反复推敲,必要时应放实样或模拟试验,掌握新工艺、新技术、新材料的做法,解决施工技术难题。 9)组织开展技术培训、学习,总结交流技术经验。对于技术要求复杂的项目,应组织参观学习和技术培训,并编制工艺29、流程。10)向项目经理汇报工作,并接受公司总工监督。3、施工员职责 1)认真编制生产计划和施工方案,组织落实施工工艺、质量及安全技术措施。2)参加图纸会审、隐蔽工程验收、技术复核、设计变更签证、中间验收竣工结算等,督促技术资料整理归档。3)切实做好操作班组任务交底和技术交底,检查把关混凝土、砂浆级配及其他成品、半成品的制作成本、质量,力求降低消耗。4)定期召开班组质量、安全动态分析会,贯彻落实三级安全教育和季节性的施工措施和“谁施工谁负责安全” 的原则。5)组织脚手架、提升架、电气及机械设备等的安全技术验收, 落实保养措施。 6)协调各工种的衔接及各职能人员的管理,保证施工项目按质按期交付使用30、。 7)参加半月一次的安全检查并做好整改工作。 4、质检员职责 1)向所有检查范围的工作内容、各工种进行规范和质量要求进行质量交底。 2)及时进行隐蔽工程验收和复核,同时按质量评定要求,评定分项、分部工程质量等级、做到项目齐全、真实、准确。 3)对不符合要求的分项及时指导返工,做到不合格部位不隐蔽、不漏检并重新评定质量等级。 4)组织管辖区域内的质量互查,按细则实施奖罚。 5)对各种材料、成品、半成品使用前进行验收、禁止不合格材料的使用。 6)负责监督对砂浆、混凝土试块的及时制作、养护、送检、并负责其他原材料的复试送检。 5、安全员职责 1)贯彻安全生产的各项规定,并规范遵守。 2)参与施工组31、织设计中安全技术措施的制订及审查。 3)经常深入施工现场检查、监督、指导各项安全规定的落实,消除事故隐患,分析安全动态,不断改进安全管理和安全技术措施。定期向项目经理汇报安全生产具体情况。 4)负责对职工进行安全生产的三级教育,做好施工中的安全技术交底和平时的宣传工作。会同有关部门搞好特殊工种工人的技术培训和考核工作。 5)正确行使安全否决权,做到奖罚分明,处事公正,同时做好各级职能部门对本工程安全检查的配合工作。6)负责对现场安全设施的检查与验收,指导维护工作。 7)督促有关部门按规定及时发放职工劳动防护用品,并指导合理使用。 8)参与企业工伤事故的调查和处理,及时总结经验教训,防止事故的重32、复发生。 6、 材料员职责1)遵纪守法,拒腐、抵歪风。2)及时了解市场信息,要做到四勤“眼、耳、嘴、腿勤”,材料要三比一算“比质量、比价格、比运距、算材料的价格”。3)根据工程进度、材料计划、及时进足施工材料的数量。4)配合质量员对进场材料进行检查验收,杜绝以次充好的劣质建材进场用于工程。5)及时提交有关的材料质量证明书。6)根据安全措施所需的安全材料, 编制安全材料供应计划,并及时提供;负责进场材料的安全性能并符合部颁标准。 7、资料员职责 1)根据规范和当地建设主管部门要求,向有关人员进行交底,并落实任务。2)及时收集本工程的技术资料,分门别类整理归档。3)协助班组、质量员做好混凝土、砂浆33、试块按龄期试压,督促做好原材料试验报告。4)及时督促并配合质量员、班组长,做好分项、分部工程的质量评定记录等。5)认真做好隐检记录,签证应及时,必须与工程进度同步。所有技术资料必须及时、正确、真实、齐全,并在施工和今后维修中起指导作用。6)负责项目部技术资料、安全资料的检查和指导,要求相关人员及时、有效地记录资料。8、造价员职责1)认真贯彻上级颁发的政策和法令,熟悉预算定额、取费标准及有关文件精神,并及时收集有关资料,认真总结经验,努力学习,不断提高业务水平。2)按时,按质完成工程预(结算) 编制工作。建立、健全各种预(结算) 原始资料及台帐。3)按时完成工作量统计报表工作,分析有关数据。参与34、项目部经营管理工作,及时提供有关数据。参加图纸会审和施工方案的编制工作。4)参与项目部经营管理工作,及时提供各种有关数据。9、生产班组长职责 1)按照施工方案,组织劳动力进场,彻实做好班组的施工工艺和安全技术措施交底工作。2)监督、检查本班组操作工人按图纸、规范、施工方案施工。3)组织班组进行自检、互检和交接检工作,发现不合格项及时组织工人进行整改,确保本班组工作面的质量符合标准。4)负责传达项目部的各项管理内容和上报班组各项情况,及时进行调整。5)认真遵守安全规程和有关安全生产制度,对本组人员在生产过程中的安全健康负责。6)搞好安全活动日,开好班前、班后安全会,对新调入的工人进行现场安全教育35、。7)组织本组职工学习施工技术和安全规程及制度,检查执行情况,在任何情况下均不得违章,不得擅自动用机械、电气、架子等设备。8)经常检查施工现场的安全生产情况,加强安全自检,发现问题及时解决,不能解决的要采取临时控制措施,并及时上报。9)发生工伤事故要详细记录并及时上报,组织全组人员认真分析,提出防范措施。发生重大伤亡事故要保护好现场并立即上报。10)有权拒绝违章指令,确保班组生产安全。第五章 施工总平面布置与管理一、布置原则根据工程类型、施工现场情况、道路交通情况、工程特点、施工工期和施工顺序的安排,本着既满足工程施工,又便于管理,安全、文明、经济、节约的原则进行总平面布置。布置时应遵循的主要36、原则为:1、总平面布置要充分利用业主提供的可用场地,尽量将办公区、加工区、生活区相对分开,场内合理布置施工机械设备、办公、道路、临时堆场等,总平面布置要紧凑,减少不必要的临设,临设布置相对固定,避免二次搭设。2、材料堆放应考虑在拟建道路中段,以减少材料、成品和半成品的二次转运。3、中小型机械的布置要处于安全环境中,不能长期存放于露天环境。4、临时电源、电线敷设要避开人员流量大的位置,电线尽量采用暗敷方式。5、重点加强环境保护和文明施工管理力度,使工程现场处于整洁、卫生、有序合理的状态,建立绿色环保工地。6、合理布置控制粉尘的设施以及排污、废弃物处理及噪声控制设施。二、施工总平面布置1、项目部驻37、地临时设施布置1)我公司进场后在附近寻找交通便利且地势平坦的场地,作为项目部驻地。四周采用彩钢围挡进行封闭,设置两道施工大门,大门侧挂五牌一图,围墙上用醒目字体书写工程概况、我公司企业简介、施工公告、工程进度安排、科技推广计划和宣传标语等。2)项目部驻地场内全部采用100mm厚C10混凝土硬化处理。3)项目部驻地按办公区、生活区和生产区进行布置。办公区、生活区、生产区相对分开布置。即便于安全生产和总平面管理,又可以将污水集中排放,减少对环境的污染。办公区临时用房的布置:在项目部驻地西侧搭建单层轻钢组合式房屋,布置现场办公室等。生活区临时设施的布置:在办公区后搭建单层轻钢组合式房屋,布置管理人员38、宿舍、工人宿舍、食堂、厕所、浴室等。生产区临时设施的布置:在项目部驻地东侧布置零星砼及砂浆搅拌场、预制构件制作场、材料堆场、钢筋制作场、木工制作场、机具库房、机修车间等。生产区临时设施采用钢管和石棉瓦搭建。4)项目部驻地临时用水从附近市政供水管网接入,临时用电从国家电网接入,具体接入事宜根据建设单位统一协调安排。2、临时道路布置沿拟建道路沿线布置临时施工道路,具体布置根据现场实际情况合理布置,满足施工需要即可。3、施工作业点施工用水用电1)施工用水从附近市政供水管网接入。2)施工用电从国家电网接入,并自备1台柴油发电机备用。XX城市路网完善项目XX路-XX立交工程平面图4、施工总平面布置详附表39、五。第六章 主要施工方案 一、施工测量(一)、测量依据根据业主提供的平面控制坐标点与水准控制原点进行引测。根据设计要求及设计图纸规定的道路工程坐标点,进行测量放样的坐标计算。以施工规范及图纸技术规程的要求以及关于测量工程的规范规定作为本工程的测量精度标准。(二)、轴线及高程测量控制网的平面布置在工程两侧沿线每间隔100m布置一个测量控制网点,轴线定位(坐标)点与高程测量控制点合用。控制点沿工程中心线两侧交错间隔布置,形成多个封闭三角形控制体系。控制点采用不锈钢钢钎预埋在混凝土墩中,标明点位号、坐标点及高程数据。混凝土墩埋入土中至少0.8m,保证过程中不松动、位移。不用时,钢钎用铁盒盖严进行保护40、。控制点间距宜在300m以内,控制点处设置角铁支架,做为仪器的固定式脚架(高度同仪器脚架),同时,在角铁支架拧上标杆后可以做为方向后视点。在进入工地以后应立即对永久性标桩进行检查,并将遗失的标桩在14天通知监理工程师,对工程的测量必须编制专门的测量施工组织设计。(三)、平面控制方法1、首先,采用TC1700全站仪对业主提供的坐标基桩进行复测,并将复测结果呈送业主、监理和设计,以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整,必须将调整值书面报业主和监理,获得正式批准后方可使用。2、在对基桩复测的基础上,在工程稳定、可靠、通视良好的位置加设三角网加密桩,确保施工测量的精度。3、根据设计中心线要素,用普通41、经纬仪测量复测中心线和工程结构控制桩的相对位置;采用“极坐标法”(仪器:TC1700全站仪)投设道路中心点(线)的坐标及测量控制桩。投点、放样时,必须有两个控制点作为后视点。(四)、高程控制1、首先,采用NA2水准仪对业主提供的标高水准原点进行复测,并将复测结果呈送业主、监理和设计,以便确定基桩的可靠性。如果复测后需要调整,必须将调整值书面报业主和监理,获得正式批准后方可使用。2、根据业主提供的水准原点,按照设计规范加密引测临时水准控制基准点(部分与轴线控制点合用),标高测量遵守设计要求及规范的规定,引测结果必须记录在案。3、临时水准控制点的设立,对利用轴线控制点的水准控制点,先进行复测闭合(42、每个点必须经过两个以上永久水准点的校核),经监理认可后再进行加密。4、考虑季节变化及环境的影响,工程两侧的高程基准点,定期以业主提供的水准基点为依据进行复核。5、根据道路两侧的高程控制基准点,使用S3水准仪往返水准测量,引测道路施工标高控制点。五、测量器具一览表序号仪器名称规格精度数量1全站仪TC1700测角:2”测距:2mm+2ppm1台2经纬仪(徕卡)J22”1台3水准仪NA20.7mm/km1台4水准仪(索佳)DS32.0mm/km1台5钢卷尺50m1mm1台6钢卷尺5m1mm1台7铝合金塔尺5m/2台全站仪、经纬仪、水准仪经质检站认可的鉴定单位鉴定合格、并在有效期内使用;钢卷尺、铝合金43、塔尺必须每年送总公司校验,合格后方可使用。二、土石方工程(一)施工工序本工程在路基土石方开挖施工之前,首先根据地形和施工进度,划分为多个工作面同时施工,并根据本标段路线布置特征和工程量,分段平行流水作业。 施工测量放线植被清理路堤基础开挖路堑开挖路堤填筑路槽开挖路基验收路基施工程序框图(二)施工方法1、路基土方开挖施工程序:测量放线机械挖装自卸汽车运输(至填方或弃土场)边坡修整、处理下一层开挖。开挖区的表土剥出后经测量测出地形图和断面图,监理验收合格后,即可进行土方开挖施工。(1)土方开挖采用推、挖、装、运机械化循环作业的施工方法,即推土机集土、装载机配合挖掘机挖装,自卸汽车运输。开挖的合格土44、方运到填方路段,不合格部分土方运到弃料场。(2)所有挖方作业均符合招标文件和公路路基施工技术规范的有关规定。(3)土方开挖采取自上而下的顺序进行,为保证边坡稳定和及时进行边坡支护,在开挖中每次开挖厚度控制在5m以内。当开挖高度小于5m时,作一层开挖;当开挖高度大于5m时,分两层或多层开挖。为防止边坡、路基面超挖、破坏,挖掘时对路堑边坡部位预留50100cm保护层;路基面顶部预留50cm保护层,防止出渣车辆对路基面扰动,破坏路基。待大面开挖结束后,对边坡和路基保护层利用反铲配合人工修整至设计边线。 削坡完毕后立即进行边坡防护施工。对土方开挖施工中遇到的机械无法施工的大孤石,采用手风钻进行浅眼爆破45、;对镶嵌在坡面上的大孤石,当将其整体挖除影响边坡稳定时,对大孤石进行切割爆破;对镶嵌在坡面上的大孤石,当将其整体挖除后形成的洞穴,较大的由人工分层填筑,且与设计边坡平齐,较小的由反铲回填后用铲斗拍打压实。(4)开挖出的土方按有关规程做相关土工试验,合格土方直接运送到路堤填方。(5)施工技术措施a.土方开挖按图纸要求自上而下进行,不乱挖或超挖。无论工程量多大,土层多厚,均严禁用爆破法施工或掏洞取土。b.开挖中若发现土层性质有变化时,立即修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。c.如果在指定的弃土场不能满足弃方要求时,尽早选择新的弃土场地,并将修改施工方案报监理工程师批准。d.严禁在图纸没46、有指定的山沟、山坡及其他部位弃置渣料。e.注意对图纸未示出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现,上述结构物,立即报告监理工程师,且停止作业并保护现场等候处理。f.居民区附近的开挖,采取有效措施,以保护居民区房屋和施工人员安全,并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。g.土方地段的路床顶面标高,考虑因压实而产生的下沉量,其值由实验确定。路床顶面以下300mm的压实度,或路床顶面以下换土超过300mm时,其压实度均不小于94%。按公路土工实验规范重型击实法进行检验。如不符和要求,进一步压实或采取其他措施进行处理,使之达到规定的压实度。h.当气候条件使挖出的材料无法按照规47、范要求填筑路基和压实时,停止开挖直至气候条件好转。 2、路基土石方填筑施工(1)施工程序准备工作测量放线清基 运料 分层填筑 分层碾压 验收 (2)路基土石方填筑工艺流程图。施工准备测量放线基底处理填前压实分层填料平地机分层整平振动碾分层碾压分层检测压实度路基修整、刷坡检验及验收填筑结束填料控制试验调 整确定碾压参数现场碾压试验工程师批准工程师不批准查找原因路基土石方填筑工艺流程图(3)路基土石方填筑施工方法土石方填筑前试验段施工填筑前,为保证工程质量,首先进行试验路段的填筑,试验路段位置选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,试验路段长200米,试验过程中作好记录以确定碾压参数,保障工程48、顺利实施。具体实施按以下步骤进行:a取代表性土样做重型击实试验,确定土的最佳含水量和最大干密度dmax,并绘制干密度与含水量的关系曲线。b根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。c确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度,按松铺厚度40cm、35cm和30cm分别进行试验,以确保压实层的匀质性。d通过试验段的铺筑及有关数据的检测,写出试验报告,最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量,以利施工中掌握控制。准备工作根据本工程路基具体情况,采用“四区段八流程”的施工工艺进行分段填筑,“四区段”即:填筑区平整区碾压区检查区;“八流程”即:施工准备底49、基处理分层填料摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证边坡修整。碾压参数现场试验确定后,决定了施工所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水量,即可对路基进行压实施工。路基土方填压前,检查回填土的含水量是否在最佳值3范围之内,如果不合适,则需采取处理措施,过湿则摊铺晾晒,过干则洒水润湿。需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面,使其均匀渗入土中,也可将土运至路堤上后,用水车均匀适量地浇洒在土中,并用翻耕机械翻耕均匀。同时检查土料中无不适宜材料混入。土料运输和摊铺路基土方填压采用分层平行填筑、碾压的方法施工。填筑料用自卸汽车运输,进占法卸料,推土机及时摊铺,平地机修整,振动压路机碾压。分层填筑厚50、度30cm.,填料的宽度每侧应超出设计宽度30cm。填料粒径严格按设计要求控制。填筑厚度每升高6m边坡修整一次,边坡采用人工修整,但需保证上层填筑面的超填宽度不小于30cm。碾压填铺完毕的路段即可进行压实,压实采用振动压路机,开始时第一遍采用静压,最大速度不宜超过2.5km/h,然后由慢到快,由弱振至强振压实。碾压时,直线段由两边向中间慢速碾压;小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头碾压时,两段重叠宽度保证控制在0.40.5m范围内,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)纵向重叠保证控制在3.0m范围内。有挡土墙的一侧则需在挡土墙墙面1.0m范围内提前采用人工51、扶持电夯进行夯实:根据施工经验,铺料厚度15cm,采用电夯连环套打,夯迹重合至少1/3,小于1.0m宽度的填方超前填筑大面一个填筑层高。零星填筑区段和挡墙、涵台基础亦采用电夯夯实。压实度检验路基每层填平压实后,质检人员会同试验人员进行密实度检测,密实度测定采用灌砂法,检测工作严格按照土工试验规程的规定进行,检测的位置和频数按规定要求确定,并且有代表性和可靠性,经检验,如有达不到规定的密实度,找出原因,采用补压或翻松再压等手段,直至达到规定的密实度,将检测结果报监理工程师复核批准后进行上层填筑。路基整修路基整修是路基施工的最后一道工序,即在前各道工序完成并经监理工程师验收后,对路基的全面整修,包52、括中线恢复、高程、超高、压实度、平整度、纵坡等。填方边坡需将两边超宽部分铲除至路基坡脚,平整为护坡道。整修后的路基,做到边线直顺,平整稳定,曲线圆滑、边坡平顺稳定,排水良好,坡面不受冲刷,路床不积水。注意事项a路基填土高度小于80cm时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深30cm,然后平整压实。路基填土高度大于80cm时。将路基基底整平处理并填筑前进行碾压,压实度符合设计及施工规范要求。b填土路基分几个作业面施工时,相邻段交接处不在同一时间填筑,则先填筑段按1:3坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于3m。c碾压完毕的路基应达到无漏压、无死角,确保碾53、压均匀。d.当填筑路基面原为斜坡面且地面自然横坡或纵坡坡度陡于1:5时,则需将原地面挖成台阶,台阶宽度一般为2.0m,台阶顶作成24的内倾斜坡(注:砂类土上则不挖台阶,应将原地面以下30cm的表土翻松),然后自下向上分层填筑碾压。其它斜坡面的填筑顺序亦为自下向上分层填筑碾压。3. 路基处理 (1)为了尽量减小路基不均匀沉降,保证路基稳定,路基严禁用杂填土、腐殖土以及其他不符合规范要求的材料进行回填,路基压实必须引起高度重视,压实度及填料的技术指标必须符合下表规定: 路基压实标准、填料最小强度及最大粒径要求填挖类型压实标准路床表面以下深度(cm)压实度(%)填料最大粒径(cm)填方路基路床重 型54、0-809410路堤80-1509215零填及路堑路床0-30941030-809210车行道路基顶面回弹模量应35MPa。路基填方边坡为1:1.5,挖方边坡1:1。(2)B匝道BK0+000至BK0+101段东侧路基采用放坡的形式,边坡坡率为1:1.5,边坡防护采用挂三维网。(3)新旧路基衔接处,应在老路基边坡上开挖台阶,台阶宽度为1m,高0.5米。(4)桥台撘板以下路基采用6%水泥稳定砂砾分层回填,回填深度80cm,压实度不小于96%。(5)根据临近工程地勘报告及现场踏勘情况,该区域为自重湿陷性黄土场地。对立交范围内车行道路床顶以下40cm,采用含灰量6%的石灰土(重量比)进行换填处理。对55、挡墙基础以下人工填土全部挖除,采用含灰量6%的石灰土(重量比)进行换填处理,处理深度2m控制,实际发生的工程量以现场收方为准。(6)对于潮湿路段,可采用晾晒或掺灰处理(车行道)。掺灰处理方法如下:a、湿软土中按下表掺入生石灰粉剂量:湿软土基天然含水量(最佳含水量+X%)生石灰粉内掺剂量(%)备注W0+3-W0+84-91、 生石灰粉内掺剂量为重量比。2、生石灰采用钙质石灰,其CaO+MgO70%,并应符合级石灰质量要求。W0+8-W0+119-11W0+11另行处理注:W0为土的最佳含水量; x%为天然含水量与最佳含水量的差值; 生石灰采用钙质的,其中Ca+MgO70%,并要符合级石灰的质量标56、准。 b、生石灰处理湿软土基,处理层数和厚度按下表进行:湿软土基天然含水量(最佳含水量+X%)总厚度(cm)层数厚度(cm)压实度要求(%)W0+3-W0+840第一层2093第二层2095W0+8-W0+1150第一层2090第二层1593第三层1595注:土层顺序:路床顶面 第三层 第二层 第一层 就地翻拌压实度采用重型标准。c、施工要点: 石灰粉应摊铺均匀,以保证石灰土拌和均匀。在素土路床上按每平方米打上方格,计算用灰量并均匀摊铺。 生石灰处理湿软土基,要用拌和机拌和两遍,拌和完毕应及时找平,生石灰与土拌和后(从拌和起)须经3小时后再上压路机碾压,碾压时先稳压后追密,先轻碾后重碾,作到当57、天铺灰当天成活。 就地加灰的第一层灰土处理层,允许出现轻微软弹推移,碾压要适度。第二层压实允许个别地方出现轻微软弹,不允许过量碾压,以免出现翻浆。三、道路工程a、石灰稳定土底基层本工程机动车道底基层采用10%石灰土垫层,人行道采用8%石灰土垫层。土采用塑性指数大于12、小于20的粘性土为宜,生石灰采用钙质石灰,其CaO+MgO70%,并应符合级石灰质量要求。取生石灰与粘土的配合比为10:100(8:100),生石灰与粘土需拌合均匀,按最佳含水量配合后按道路工程碾压标准进行碾压,其压实度不小于95%。石灰土垫层回弹模量不小于550MPa。1、施工程序先作机动主车道右半幅60m长的灰土试验段,并将58、成果呈报监理工程师批准后方可大面积正式施工。先施工机动车道,后施工非机动车道。2、工艺流程石灰土底基层路拌法施工工艺流程框图施工准备推土机摊铺素土撒布石灰路拌机压实羊足碾压实平地机精平光轮压路机封面洒水养生成型验收路基验收摊铺厚度检查摊铺厚度检查人工配合修整石灰材质检验洒水或凉晒控制含水量压实度、高度、宽度、横坡度、厚度、平整度检验3、工艺说明3.1 施工准备:在已整修成型路拱上用全站仪准确放出中线及边线,撒白灰线布设长度4m6m左右方格网,并在分隔带两侧边缘及人行道边缘事先人工培土挡,以满足填料按设计位置摊料及保证宽度要求。并进行前期原材料试验和标准击实试验及机械进场、劳动力组织工作,为正式59、施工创造条件。3.2 摊铺素土:素土采用标定过的自卸汽车运输,并按现场方格网逐格倒入,摊铺采用推土机粗平,并检查摊铺厚度,及时在土挡外30cm培标高台,白灰点示出松铺控制标高。3.3 撒布石灰:石灰采用消解过筛满足规范要求后,汽车运输到工地,现场收方,现场划格的方式进行控制。撒布采用人工铁锹反铲推分。石灰布空,以量够,表面无空白、厚度均匀为原则。 3.4 拌合:采用国产YWB-210拌合机作业,先干拌一遍,达到混合料颜色均匀一致,然后取样检测石灰剂量(EDTA法)和含水量。若石灰剂量不够,则依据剂量差值计算加灰量,然后重新拌和,若仅是含水量不够,则直接加水闷料,再检。不论干拌还是湿拌,绝不允许60、底层都存在素土“夹层”(宁可略破坏路床面12cm),由专人紧跟拌合机后检查,之后用推土机粗平稳压。3.5 碾压:碾压采用YZT-18K凸块振动压路机碾压密实。碾压速度头2遍采用1.5-1.7km/h,后几遍采用2.0-2.6km/h,并保证路面全宽范围内均匀碾压至合格,其中路面边缘和接缝处填料要多压1-2遍。碾压完毕后,及时用环刀法测压实度,当达到要求后进行下道工序。3.6 整型:整型采用平地机刮平,YZ18B自行式光轮压路机封面,整型前要确保高程、平整度及横坡满足规范要求,本着“宁刮勿补”的原则进行。整型完成后再检测平面几何指标,必要时采用平地机再精平一遍后复压,以获得理想的平整度及外观质量61、。3.7 接缝处理:横向处理采用前一段拌和合格后,留5m不碾压,后一段施工时,将前段留下未压部分一起进行拌合。3.8 养生:采用洒水养生,一般在灰土整理完毕第二天开始进行,洒水次数视气温而定,以保证二灰土表面始终处于潮湿或湿润状态。3.9 交通管制:灰土在养生期间,除洒水车外,原则上应封闭交通。若个别施工车辆非得通过,则限速20km/h。b、二灰碎石基层工程二灰碎石基层,采用厂拌法集中搅拌,摊铺机摊铺。在正式施工前在主机动车道上选取200m作为试验段,试验方案报监理工程师审批,通过试验段施工,选定最佳机械组合、松铺厚度、碾压速度和碾压遍数和施工程序及工艺,报请监理工程师批准后再全面展开基层的施62、工。二灰碎石基层施工工艺框图检查下基层清理下基层施工测量放样拌合混合料运输拉基准线摊铺碾压质检养护自检验收1、施工准备(1)选用强制式拌合机等拌合设备集中拌合。(2)检查下基层在下基层施工结束且经过验收合格后,方能在其上进行上基层施工。对下基层的总的质量要求是:平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,才能进入上基层施工。(3)测量放线测量的主要内容是用全站仪在底基层上恢复中线。直线段每1520m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧边缘外0.3-0.5m设指示桩,然后进行水平测量,在两侧指示桩上用红油漆标出水稳层边缘设计高。63、2、施工工艺(1)在正式拌制二灰碎石基层混合料之前调试所用的拌合设备,使混合料的颗粒组成、含灰量和含水量都达到规定的要求,拌合要均匀。含水量应大于最佳含水量1%-2%。(2)尽快将拌成的混合料运到铺筑现场,如运距远,车上的混合料应该覆盖,以防水分过分损失,并尽快摊铺碾压成型,从拌合到成型时间不得超过34h。(3)摊铺机应具有自动找平、振动夯的装置。(4)拌合机与摊铺作业的生产能力应互相协调,摊铺速度均匀,尽量减少摊铺机停机等料。(5)摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象。(6)用振动压路机、光轮压路机、轮胎压路机紧跟在摊铺机后面及时进行碾压。(7)及时进行压实度检测,不够时及时进行补压。(8)对64、已成型路段,应及时洒水养护,保持7d内表面湿润,不宜开放交通,特殊车辆需要行驶时,车速应限在30km/h以内。(9)先行自检验收。对不合格部分加以处理达到标准要求。3、施工要点1)二灰碎石7天抗压强度应0.8MPa,2)石灰的CaO+MgO含量70%,采用钙质石灰。石灰质量应符合GB1594规定的级以上的技术要求。3)粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%,700的烧失量小于10%,细度应满足90%通过0.3mm筛孔,70%通过0.075mm筛孔,比表面积大于2500cm2/g。4)碎石的压碎值不大于30%,级配组成如下:类型通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)31.65、526.5199.54.752.361.180.60.075碎石10095-10048-6824-3411-216-162-120-60-3 4、注意事项在进行二灰碎石混合料拌和时,使其混合料的含水量略大于其最佳含水量。将拌和均匀后的混合料运至施工现场,按一定距离卸放,然后用平地机进行摊铺,摊铺时控制好二灰碎石混合料基层顶面高程和松铺系数,人工铺助进行调平,在调平后,应及时进行碾压,以免表面水分损失,不利于二灰碎石混合料的压实。在碾压成型后,对局部表面出现麻面的应及时用细集料混合物进行处理。二灰碎石混合料基层施工完成后应加强养生工作,其养生期一般不得少于7天,养生期间,除洒水车外,应禁止一切车66、辆通行,施工车辆应从施工便道进出工地。c、沥青混凝土路面(一) 沥青透层1、 施工准备(1)透层沥青材料采用乳化沥青,基质沥青采用中、轻交通道路石油沥青,按满足渗透深度不小于5mm的要求通过试验确定。(2)基层表面经监理工程师验收合格后,才能铺筑撒布透层沥青。2、施工方法乳化沥青由业主专门指定的沥青厂按试验确定的基质沥青标号掺配比例生产。无论采用何种方式,均应通过试铺,确定原材料、施工工艺和质量标准。透层沥青要在基层施工结束表面稍干后浇洒,最迟不应超过养生期(一般为7天)。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,清扫后,应在喷洒透层前1小时左右,用洒水车在基层表面少量洒水润湿表面,并待表面稍干后67、浇洒透层沥青,水不宜洒得太多,如遇到阴雨天,基层表面已比较湿润,则无需洒水预湿。浇洒透层前,对二灰碎石基层表面由人工清扫干净,然后可用23台肩扛式森林灭火鼓风机沿线路纵向向前将浮尘吹干净,尽量使基层表面骨料外露,以利于透层油渗透和封层与基层的联结。透层沥青用沥青洒布车进行作业,并预先通过试洒,确定洒布车行进速度、阀门开度和单位面积沥青用量。透层沥青用量控制在0.7/。应先洒靠近中央分隔带的一个车道,由内向外,一个车道接着一个车道喷洒,下一个车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠,但不能露白,露白处需用人工喷洒设备补洒。洒布车喷完一个车道停车后,必须立即用油槽接住排油管滴下的稀释沥青,以防止局部沥68、青过多,污染基层表面。在沥青洒布工作前,检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度控制系统。喷洒前和喷洒后,对洒布机械的输油管理道及喷油嘴进行疏通、清洗,保持喷油嘴干净,管道畅通。透层沥青在常温下洒布,一次洒布均匀,洒布后不流淌,漏洒部位用手提式灞洒器进行人工喷洒或补洒。局部多余部分应根据工程师的批准进行清理。洒布时注意不得污染路缘石和其它附属建筑物的表面,如有溅污,则及时清除和整修。如遇大风或即将降雨时,不安排浇洒透层沥青;气温低于10时,也不宜浇洒透层沥青。(二)沥青混凝土路面1、 施工方案本工程的路面中面层设计为7cm厚粗粒式沥青混凝土(AC-25)(每吨添加0.4%的抗车辙剂),69、5cm后SBS中粒式改性沥青混凝土(AC-16)。施工方案系采用购买商品沥青混凝土,15T自卸车运至现场,配备一台德国产ABG411型沥青混凝土摊铺机负责现场摊铺,单幅一次铺筑成型方案。铺筑中的调平装置,采用德国进口原装平衡梁。2、施工方法(1)调整好熨平板的高度和横坡后,进行预热,要求熨平板温度不低于80。它是保证摊铺质量的重要措施之一,要注意掌握好预热时间预热后的熨平板在工作时如铺面出现少量沥青胶浆,且有拉沟时,表明熨平板已过热应冷却片刻再进行摊铺。(2)正确处理好角笼内料的数量和螺旋输送器的转速配合,角笼内最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋叶片,料堆的这种高度应沿螺旋全长一70、致,因此要求机械手操作螺旋的转速配合恰当。(3)热拌料运到路段上、化验员检测温度后,由现场指挥人员指挥卸料,最好4-5台料车排好卸料,减少摊铺机停机次数,保证摊铺的连续性。(4)为消除纵逢,采用全幅摊铺,但需调整好路拱,对不能全幅一次摊铺的沥青路面上下两层之间的纵逢,应至少错开30cm,如果行车道为两条,则表层接缝应在路中。(5)连续稳定的摊铺是提高新铺路面平整度的主要措施,根据施工经验,保证连续摊铺的几种解决方法如下:1)摊铺机的摊铺速度摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、密度进行调整选择,做到缓、慢、均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,防止铺筑71、厚度、温度发生变化,而影响摊铺质量,在铺筑过程中,摊铺机螺旋拨料器不停的转动,两侧应保持有不少于拨料高度2/3的混合料。一但熨平板按所需厚度固定后,不应随意调整。摊铺机的速度应符合26mmin的规定。2)机前的清扫工作要保证1km的作业面,作业面内不得有闲杂人等,不得停留车辆,以保证摊铺的连续性。(6)摊铺机铺筑不到的地方,应由人工摊铺后夯实成型,并由一名有施工经验、技术强的工长,带两名技术工人和部分民工跟随摊铺机修补摊铺缺陷。(7)碾压运用二十四字方针碾压:程序碾压、适时碾压、先静后振、直进直出、分段碾压、打斜摸平。程序碾压:先轻后重、先慢后快。适时碾压:沥青只有成为起润滑作用的流体时,混合72、料才能被充分的压实,最佳碾压时间是压实阻力最小时,而且混合料有能够承受住压路机的重量,且不产生过多推移。先静后振:初压时静压,使混合料摊铺面稳定,不造成推移。复压以振动碾压为主,对摊铺面起到振捣击实的作用,胶轮压路机主要是垂直正压力,它对混合料有一种糅合力,压实效果好。直进直出:做到不忽左忽右、转向、掉头、突然刹车,以及在未成型的路面上停留。打斜摸平:为了防止横断面出现拥包运用梯形碾压方法,每一轮带与下轮带纵向间距4米,横向间距2米形成一个梯形断面,对于推移产生的雍包,压路机进行打斜碾压,控制角度为40-50度,把雍包摸平。具体采用插旗控制的方法。第一段碾压要求在摊铺25米时进行初压,以下各段73、控制在50-70米,初压控制六个碾压带。由摊铺边缘向外20厘米处设置一面标志旗作为第一轮带控制标志,其它5个碾压,每一轮带与下轮带纵向4米,横向间距2米处设标志旗,当压路机行至旗与驾驶员平齐时返回,在摊铺面上形成梯形断面,完成一遍初压过程。在初压完成一遍后,把以标志旗为核心的六面指示旗依次向前移动,紧跟摊铺机进行碾压,用一面标志旗代替另一面标志旗,控制复压、终压的终止点,当标志旗再次移动时,第一段初压完成。依次类推,进行各段的碾压。从起点或接缝处开始取25米长为第一碾压段,并在分段处插旗,形成阶梯式断面。交错长度为4-5m,依次进行第二段、第三段碾压。除第一段外,其余各段长度均为50-70M之74、间(改性沥青混合料可适当缩短)。 1)沥青路面压实程序初压(810T双钢轮压路机)、复压(双振动压路机或轮胎压路机)、终压(关闭振动的压路机或双光轮、胶轮)2)沥青路面压实方法a、初压:应在混合料摊铺后较高温度下进行,一般不超过110-120,碾压速度1.5-2.0km/h,并不得产生推移、开裂。(a)、压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中心部分,若单副从低向高处碾压,压完全幅为一便,每条碾压带折回点部都应等距错开,一遍完成进行第二遍碾压时,用压路机将所有错开的折回点打斜摸平,提高平整度。(b)、采用轻型钢筒式压路机(810T)或关闭振动装置的振动压路机碾75、压两遍,其压力不宜小于350N/CM,初压后质检员、测工检查平整度。测工检查平整度、路拱,必要时予以适当调整。 d、悬臂式钢筋混凝土挡土墙 为了尽量减少立交的征地拆迁,在XX路主路南、北引桥段两侧设置悬臂式钢筋混凝土挡土墙,在B匝道东、西引桥段两侧均设置选臂式钢筋混凝土挡土墙。挡土墙概况详见下表:挡土墙桩号范围位置长度(m)挡土墙总长度(m)XX路K0+230K0+340.684东、西侧221.368678.68XX路K0+992.764K1+100东、西侧214.472B匝道BK0+020BK0+105.038西侧85.038B匝道BK0+100BK0+105.038东侧5.038B匝道BK76、0+613.618BK0+690南、侧152.764 挡土墙每10米设一道沉降缝,缝宽2cm,靠背墙一侧2cm深范围内嵌橡胶沥青防水密封膏,余填L-600型低发泡聚乙烯泡沫塑料。挡墙墙背喷HUG-13防水材料2遍。挡墙墙背1.5m范围内全部用1:4灰土回填。1、基坑开挖: 先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度。 基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水坑,以利于基底排水。本工程基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。用挖掘机开挖至设计标高+20cm处,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动原状土或超挖。开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内,轴线位移小于50m77、m。基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内放样。2、地基处理:地基承载力要求200Kpa,挡土墙基础采用30cm3:7灰土进行处理,分层夯实,每层夯实厚度不得超过15cm,压实度95%。3、混凝土垫层施工:根据设计图纸要求。基底浇筑10cm厚,C15混凝土垫层,混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。在挡墙基础的凹槽处,设置木模板。垫层顶高程偏差在020mm之内,轴线位移在50mm以内,平面尺寸偏差在+100mm0之内。4、钢筋安装:钢筋采用搭接接头形式,搭接长度不小于30d。现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌混凝土完后且砼达到2.5Mpa后,进行墙身钢筋78、安装。钢筋现场加工、制作、绑扎。现场绑扎时,先划线,后摆筋、穿筋、绑扎,最后安放专用垫块,弹线时,注意间距、数量、标明加密箍筋位置。板筋先摆主筋,后摆副筋。摆放有焊接接头和绑扎接头的钢筋时,其接头位置同一截面接头数量,搭接长度按现行施工规范规定执行。钢筋交叉点采用铁丝扎牢。所有箍筋与受力钢筋垂直设置,箍筋弯钩叠合处,沿受力钢筋方向错开布置。为保证保护层厚度,垫块预制时厚度要准确,强度要保证。钢筋安装完毕后满足下表要求:检验项目允许偏差受力钢筋间 距+20mm顺高度方向上配置两排以上的排距+5mm箍筋及构造筋间距+20mm同一截面内受拉钢筋接头面积占钢筋总截面积百分比焊接不大于50%绑接不大于279、5%保护层厚度+10mm5、模板工程:根据结构物的特点,挡墙混凝土施工中使用的2.44m*1.22m*1.5cm木质竹胶板。所有模板及支架必须保证结构和构件的形状、尺寸和相对位置正确;具有足够的强度和稳定性;模板表面平整、接缝严密、不漏浆;制作简单,装拆方便,经济耐用。在安装模板过程中应该注意以下几点:1)模板安装前,必须经过正确放样,检查无误后才能立模安装。2)模板必须支撑牢固、稳定,不得有松动、跑模、超标准变形下沉等现象。3)模板应拼缝平整严密,并采取措施填缝,不得漏浆,模内必须干净。固定在模板上的预埋件和预留孔洞不得遗漏,模板安装必须牢固,位置准确。模板支撑完后,对板缝进行检查,对挡墙根80、部用水泥砂浆进行封堵。模板安装后应及时报检及浇筑混凝土。4)模板采用拉杆螺栓固定时,端部应加垫块,拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密。模板安装完毕后满足下表要求:检验项目允许偏差模板相邻表面高低差2mm表面平整度3mm模内尺寸+1020mm轴线位移10mm支撑面高程+25mm预留孔洞位置+10mm 6、现浇砼基础:先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身,浇筑高度至基础顶面上1.01.2米处。第一次砼浇筑完成24h后继续浇筑墙身。现浇砼基础采用C30混凝土。按挡土墙分段长,整段进行一次性浇灌,在清理好的垫层表面测量放线,立模浇灌。7、现浇墙身砼:现浇墙身砼采用C30混凝土。现浇钢筋砼挡土墙与基础81、的结合面,应按施工缝处理,即基础施工时间加钢筋进行补强,下次施工前先进行凿毛,将松散部分的砼及浮浆凿除,并用水清洗干净,然后架立墙身模板,砼开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层23公分厚的1:2水泥砂浆再浇灌墙身砼。挡墙每隔15米设一道沉降缝,宽2cm,采用浸沥青木板三面填塞。混凝土采用商砼,混凝土的配合比按设计砼标号来进行试验确定。混凝土拌合、运输、浇筑、振捣应符合规范要求和监理工程师的要求。混凝土用砼运输车运至现场,使用47米混凝土泵车泵送浇灌。在墙顶搭设平台,砼浇灌从低处开始分层均匀进行,采用插入式振捣器振捣,振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍,并与侧模保持510cm的距82、离,切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施。浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平整。砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班,发现问题及时处理。由专人负责每一车砼的坍落度试验,确保砼坍落度在818cm之间。砼强度件制作应在现场拌和地点或浇灌地点随机制取,每100立方砼应制作至少3组试件(不足100方时,按100方计),供于后期检验强度使用。混凝土成型后满足以下要求:检验项目允许偏差断面尺寸+20mm顶面高程+10mm轴线位移10mm每侧麻面不得超过该侧面的1%砼浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间最少不得小于7天,在83、常温下一般48小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必须特别小心,切莫损坏墙面。8、施工缝处理: 为使混凝土结构具有较好的整体性, 混凝土的浇注应连续进行。若因技术或组织的原因不能连续进行浇注, 且中间的停歇时间有可能超过混凝土的初凝, 则应在混凝土浇注前确定在适当位置留设施工缝。施工缝就是指先浇混凝土已凝结硬化, 再继续浇注混凝土的新旧混凝土间的结合面, 它是结构的薄弱部位, 因而宜留在结构受剪力较小且便于施工的部位。 当从施工缝处开始继续浇筑混凝土时, 须待已浇筑的混凝土抗压强度达到一定强度后才能进行, 而且需对施工缝作一些处理, 以增强新旧混凝土的连接, 尽量降低施工缝对结构整体性带来的不利影84、响。拟采用竖向设置一道长度为1m,直径16的钢筋补强,设置间距50cm。施工缝处理过程是: 1)先在已硬化的混凝土表面上,清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层, 并加以充分湿润, 冲洗干净, 且不得留有积水。2)然后在浇筑混凝土前先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆。3)浇筑混凝土时, 需仔细振捣密实, 使新旧混凝土结合紧密。墙身外露部分采用仿石喷涂。四、雨、污管网工程(一)工程概述 1、管材与接口:除部分预埋管延伸的d500和d600管道采用级钢筋混凝土承插口管(GB/T11836-2009)外,小于DN800管道采用HDPE缠绕结构壁管(内径管,环刚度:SN8、SN1085、;GB/T19472.2-2004);d800管道采用级、级钢筋混凝土承插口管;大于d800管道采用级、级钢筋混凝土承插口管(GB/T11836-2009)。雨水口连接管采用级钢筋混凝土承插口管(GB/T11836-2009)。HDPE缠绕结构壁管具体施工要求详见04S520总说明中的要求,与检查井的连接做法详见给水排水标准图集04S520/59(三)、60,管道与井墙之间采用油麻沥青砂浆填塞,外侧用聚硫密封膏封口。HDPE缠绕结构壁管采用电热熔接口或橡胶圈接口;钢筋混凝土承插口管及钢筋混凝土钢承插口管均采用弹性密封单橡胶圈接口,详见给水排水标准图集04S531-1/25、21;2、 管道基础86、:HDPE缠绕结构壁管采用180砂基础,管道基础下采用300mm厚3:7灰土进行处理,用于作管道基础及回填的中砂、粗砂需过筛,不得掺杂大块杂物,沟槽回填见埋地塑料排水管道施工04S520/16、17页。钢筋混凝土管道采用120、180混凝土基础,见给水排水标准图集埋地塑料排水管道施工陷性黄土地区室外给水排水管道工程构筑物(2004年合订本)04S531-1/13、14,其中雨水口连接管基础下300mm厚3:7灰土垫层改为150厚。在检查井两侧第一个管道接口处级沿混凝土管道条形基础每隔10m-20m左右的管道接口处设置变形缝,变形缝宽30mm,缝内填充材料选用聚乙烯发泡板,参见04S531-1/87、27。3、雨水、污水管道除雨水YA5-YA12井段和部分连接现状污水井的预留管道为顶管施工外(其中YA5-YA12井段采用机械顶管施工),其余设计管道均采用大开挖埋设,管道施工后,需分层夯实回填土,夯实的密度要求按给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-97执行,如果有不良地基,则要进行地基处理后再做管道施工,必要时通知设计人员到现场协调处理。4、检查井施工:Ya及桥下连接落水管的排水检查井选用700圆形砖砌雨水检查井(盖板式)。YA8-1YA8-3、YA10-1YA10-3、YDCYC4及YD1YD3、Yb、Yd检查井选用1000圆形砖砌雨水检查井(盖板式)。YA1YA4、YB2YB488、YC5检查井选用1500圆形砖砌雨水检查井(盖板式)。YA7、YA9、YA11、YA13、YA14、YB6YB7检查井选用矩形直线钢筋混凝土排水检查井。YA6、YA10、YB5、YB8井选用矩形90三通钢筋混凝土排水检查井。 YA8井选用矩形90四通钢筋混凝土排水检查井。YA5井选用阶梯式混凝土跌水井。现状井改造采用90三通、四通钢筋混凝土检查井。5、雨水口:本工程雨水口均采用砖砌偏沟式双箅及多箅雨水口(混凝土井圈)。雨水口采用铸铁箅圈、箅子,并设置混凝土边框。雨水口深度为1.1米,雨水口连接管d300(双箅)及d400(多箅)级钢筋混凝土承插口管,并均以i0.01的坡度坡向雨水检查井。雨水89、口其余施工按国标95S235执行。路口雨水口布置以道路专业的路口竖向图位置为准。6、预留支管:雨水预留支管DN600,污水预留支管为DN300,均以i=0.005坡向干管检查井。(二)施工流程施工准备基坑开挖和放坡支护平基、管座(混凝土级配试验)管道安装井浇筑闭水试验基坑回填支管、入户管及进水井。(三)施工工艺1、测量 施工前由测量人员先校核图纸,根据甲方提供的测量控制点和水准点及图上的线点位置,以及施工地段的地形地物,确定施测方法。 由测量人员根据设计图纸放出管中线及井位,再根据管中线及基坑开挖横断面图要求,放出开挖边线。 将施工地段的原地标高复测一次,以确定该施工地段的开挖深度。 在施工过90、程中,施工人员要注意保护测量控制点,如发现测量控制点被破坏,及时会知测量人员补测,以保证测量精确度。进行施工放样测量,定出管道中线及井位并引出水准基准点,作为整个管网工程的控制点。每次测量均要闭合,按规范严格控制闭合误差。施工前先复测各排水出口标高,若与设计有矛盾,应立即会知设计人进行调整。2、坑槽开挖 坑槽采用挖掘机开挖。 施工顺序则按由下游至上游的施工顺序施工,以利坑槽的临时排水。 坑槽深度超过3m的地段采用钢板桩疏板支护。 开挖宽度为结构底基础宽度两边各加工作宽度和支撑、模板的厚度而定。 施工中应利用截水沟等方法防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土破坏。雨天施工时,若不能及时进行下一工序时91、,基底设计高程(注意:实际开挖高程应为设计高程减去管厚加上基础和垫层厚),以上宜留20厘米左右一层不挖,待下一工序进行前方予以开挖。 每一段沟槽内采用明沟排水。如按从下游至上游方向逐段推进施工的,可以利用已完成的市政管网排走。如分段施工,可设置临时集水井配合抽水机以满足施工临时抽水需要。 挖出的土多余部分直接运至于指定地点,其余暂时转移至离坑边2米以外的位置堆放以备回填之用,不应堆在基坑顶边,以免加重土坡压力和阻碍操作及运输。 基坑底面土不得超挖或扰动(指挖松或浸泡等)。若发生超挖或扰动,应将扰动部分清除,并将超挖和清除位置回填石粉或碎石、砂,并予夯实。 基坑挖至设计高程,应迅速进行复核中线和92、高程,无误后立即施工3:7灰土垫层覆盖,匆使长期暴露而被地下水或雨水浸泡。土方开挖采用挖掘机进行开挖,人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前,沟槽的断面,开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置,确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏,在用机械挖土时,要防止超挖,挖至离设计标高前2030cm时用人工开挖、检平,尽量避免超挖现象。若有超挖,应将扰动部分清除,并必须用中砂回填,用平板震动器振实。开挖要保证连续作业,衔接工序流畅,分段开挖,每段长约以3-5个检93、查井为一段,以减少塌方或破坏土基,同时要注意边坡土体及支挡板变化,出现问题及时处理。减少意外事故。5. 管沟槽开挖的宽度按管道基础的宽度加上每边工作面和模板、支撑的厚度进行开挖。6. 基坑底两侧设置排水沟,每施工段设四个集水井,以利排除坑积水,避免坑底土壤受浸泡。7. 开挖时,随时测量监控,保证开挖边坡、基坑尺寸,轴线、槽底的高程达到CJJ3-90中沟槽验收规定的要求。8. 沟槽检查验收沟槽开挖完成后,进行检查验收。检查项目包括开挖断面、槽底标高、轴线位置、沟槽边坡等。沟槽开挖允许偏差和检查方法见下表:序号项目允许偏差检 查 频 率检查方法范 围点 数1槽底高程0,-30两井之间3用水准仪测量94、2槽底中线每侧宽度不小于规定6挂中心线用尺量每侧3点3沟槽边坡不陡于规定6用坡度尺检验每侧计3点沟槽开挖允许偏差符合规范要求。开挖出来的土方,其中施工道路一侧的土壤,应及时将部分直接装车清走,以便留出工作面进行下一工序和堆放材料. 3、基础施工、施工工艺(1) 若管道处于淤泥层上,则应先将淤泥清除,然后换填砂砾石或砂。(2) 测量基础中心轴线、标高,并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩,桩顶标高为管道平基面的标高。(3). 基础3:7灰土垫层施工。清除基底的杂物和浮土,排干沟底的积水,进行基础铺筑。先在基底铺一层砂,然后在其上铺筑3:7灰土垫层,并用平板振动器按交叉、错开、重叠的原则,振34遍95、直至密实。(4). 浇筑基础砼按照测出的基础边线安装平基侧模板,模板内外打撑钉牢,并在模板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。模板安装时要注意板面平整,接缝严密,模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利模板的拆除。平基、管座砼均采用商品砼运至现场施工点。平基浇筑时严格按水平控制桩取面,振捣密实,不得用铁铲撒、扬、抛、拌,应用溜槽输送砼至模板附近,用方铲以抛铲法撒铺砼并插捣密实。浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平,其余可留粗糙面以便和管座砼接合,且在浇筑管基混凝土时应预留后浇带。待管道平基砼达到强度后,进行管道安装。管道安装就位后,并做好接口,装设管座砼模板,模板装好后即可浇筑管座砼,管座砼采用插入96、式振动器振捣以保证管座砼的密实度。、平基和管座质量保证项目平基、管座:结构由垫层和砼基础组成,垫层为30cm3:7灰土,基础砼等级为C20。 基坑挖好后复测出垫层及砼基础标高,并用水平竹桩标出,然后铺设3:7灰土。将灰土先拌匀后铺设,边铺边检平,然后用平板振动器振动压实。 铺好垫层后随即安装管座模板,模板安装成形后需复测模板面标高,无误后再进行砼浇筑。但注意不同管径,平基厚度不同,而且平基时,只在管中线至两侧各20cm左右取平便可,其余粗糙面以便和管腔砼结合。 平基砼浇筑时,用插入式振捣器振捣,务使砼密实。4、安管、施工工艺(1)下管前,先清除管坑内杂物,加固基坑的支撑,排除基坑内的积水,然后97、在平基上弹放管道中线,复核平基面标高。(2) 管材应附有出厂合格证,安装前检查管的外观质量,不使用有裂缝、蜂窝等现象的管材。(3) 根据管径大小和现场情况,采用人力下管和吊车下管相结合。下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,自下游向上游进行下管,并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。下管方式:管径D500mm时,采用人力下管;管径D600mm时,采用吊机下管。(4) 在安装承插式管时,应备有厚度为:(承口外径 管外径)/2的砼垫块将管身垫高,然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口,再对线校正,垫移管身。(5) 管道稳定后,应再复核一次流水位的高程,使管道的纵坡符合设计要求后方可98、进行下一工序的施工。、安管的质量标准(1)保证项目管道必须垫稳,管底坡度不得倒流水,管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。(2)检查验收。5、接口、施工工艺管道接口采用承插式接头时。在管道接口前,先将管口周围清理干净及凿毛,充分湿润,然后将缝位填抹完毕,接口加插橡胶圈封口。 电热熔连接如下: 连接前将两根管调整一定的高度后保持一定的水平,并用人工用力顶着管子的两端,尽量使接口处接触严实; 用布抹干净管道接口处外侧的泥土,水等; 将电热熔焊接带的中心放在连接部位后认真包紧(有电源接头的在内层); 用紧固带扣紧电热熔焊连接带,使之与管材更加完全贴合,并用 100mm 宽的胶条填实电热熔焊连接带99、连接处缝隙; 连接热熔机和电热熔焊连接带两边的电源接头后,设定电热熔机的 加热电流与加热时间后即可进行焊接(加热电流与加热时间由供应商提供); 通电熔接时要特别注意的是连接电缆线不能受力,以防短路.通电时间根据管 径大小相应设定.(通电时间见施工规范要求).通电完成后,取走电熔接设备,让管的连接 处自然冷却.自然冷却期间,保留夹紧带和支撑环,不得移动管道. 只有表面温度 低于 60时,才可以拆除夹紧带,进行下面的工作. 管道与三通,弯头,异径接头等管件连接时,采用电熔连接.、质量标准:接口应平直,环形间隙应均匀。6、进水井、检查井施工、施工工艺施工前,进行平面及水准控制测量及复测,保证井中心位100、置高程及井距符合设计要求,并定出中心点,划上浇筑位置及标出浇筑高度,便于操作人员掌握。井浇筑完毕及时装上预制井环,井盖按设计要求放置平衡,确保与路面标高保持一致。、质量保证项目检查井井内流槽应平顺,位置准确,不得有建筑垃圾等杂物。检查井井环、井盖必须完整无缺,安装平稳,位置准确。井框、井盖必须完整无损,安装平稳,位置准确。井盖座须座浆,井盖顶面要求与路面平;回填土时,先将井盖座座浆,井盖盖好,在井身周围同时回填,回填土密实度要求不低于95%;7、闭水试验管道接口工作结束72小时后,接口的水泥砂浆或其他接口材料已经具有一定强度后,且在管道回填土前进行闭水试验。管道两端用砖砌缝堵, 并养护3-4天101、,使其达到一定强度后,向闭水段的检查井内注水,注水至规定水位后,开始记录。根据井内水面在规定时间内的下降值计算渗水量,渗水量不得超过施工规范规定的允许值为合格。确保闭水试验合格是污水管道施工质量的关键。在以往施工中造成排水管道漏水主要部位:a:套环位置b:排水管接入检查井位置c:井壁砂眼确保闭水试验验收合格的措施:. 管道接口位置必须进行凿毛处理。. 承插口环形间隙应均匀,灰口应整齐、密实、饱满,不能有裂缝、空鼓等现象。. 套环必须一次成形,避免二次成形时施工缝位漏水。. 套环施工时应用同等级的水泥砂浆灌满压实管底下的空隙,然后再浇筑砼,用振捣器振密实。. 管道接入检查井位置用水泥砂浆内外压实102、。. 井壁必须光滑直顺,不能有砂眼出现。. 管道内灌满水24H后进行闭水实验。8、回填、主要施工方法. 回填前,将坑内积水抽干,清干净施工杂物。. 管沟两侧回填砂至管顶50cm,并分层夯实或者用水灌实。. 回填土应分层夯实,每层30cm,密实度除非设计另有要求,否则要达到90%。. 管顶上50cm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物;回填土厚度70cm时应采用C20砼,厚10cm包裹管道后再回填。. 回填高度以路基标高为准。、质量控制点回填土压实度是管沟回填土质量的关键。确保回填土压实度质量的主要措施: . 分层回填、分层夯实。并用灌砂法检验回填土压实度。 . 检验频率:每井段每层检测3103、点,压实度90%。 . 填写检测报告,报监理工程师验收合格后进入下一道工序。 . 管沟回填后必须进行交通管制,限制施工车辆通行。五、桥梁工程第一节 总体施工方案桥梁钻孔桩基础采用旋转钻机成孔,泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土。桥梁墩柱采用大块特制钢模,墩身一次绑扎钢筋、一次安装模型、一次浇筑混凝土。一般地段墩顶盖梁搭设钢管支架现浇法施工,地形条件困难时,利用贝雷片搭设支架现浇。桥梁采用钢箱梁和混凝土箱梁,混凝土箱梁采用满堂支架现浇施工。钢箱梁在施工现场焊接,视其地形条件采用吊车或汽车吊机架设的方案施工。第二节 钻孔桩基础施工一、施工程序 场地平整-放线定位-钻机就位-埋设护筒-校桩位-钻进成孔-104、反复清孔-制安钢筋笼-测量桩底沉渣厚度-二次清孔-下导管-浇注桩身砼至桩顶-砼养护。二、开工前,场地平整好,桩位定位放线准确。三、旋挖成孔1一般方法1.1 施工前,按施工方案进行试成孔。1.2 钻机就位时,钻杆应保持垂直稳固、位置准确,施工中应随时检查调校。1.3 钻进过程中应随时检查钻头保径装置、钻头直径、钻头磨损情况,不能保证成孔质量时应及时更换。1.4 按试成孔确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各项参数,记录应及时、准确、完整、真实。1.5 钻进过程中应根据地质情况控制进尺速度。1.6 成孔采用跳挖方式,钻头倒出的渣土距桩孔口最小距离应大于6m,并应及时清除外运。1.7 钻进105、过程中,随时清理孔口积土,遇地下水、塌孔、缩孔等异常情况时,应及时处理。1.8 终孔前根据地勘报告核对桩基持力层位置,达到设计深度时,及时清孔。1.9 成孔达到设计深度后,孔口应予保护,并应做好记录;1.10 旋挖灌注桩成孔施工的允许偏差应满足建筑地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-2002的相关规定 。A设计桩直径d1000mm,桩径偏差-50mm,垂直度允许偏差1,桩位允许偏差100。 B设计桩直径d1000mm,桩径偏差-50mm,垂直度允许偏差1,桩位允许偏差100。2 护筒2.1 旋挖成孔灌注桩护筒可分为钢制护筒和混凝土护筒。本工程采用钢制护筒。2.2 钢制宜选用厚度不小于106、10mm的钢板制作,护筒内径宜大于钻头直径200mm300mm,钢护筒的直径误差应小于10mm。2.3 护筒顶端高出地面不宜小于0.3m。2.4 护筒的埋置深度应根据地质和地下水位等情况确定,一般宜为24m。2.5 护筒埋设时,应确定钢护筒的中心位置。护筒的中心与桩位中心偏差不得大于50mm,护筒倾斜度不得大于1。护筒就位后,应在四周对称、均匀地回填粘土,并分层夯实,夯填时应防止护筒偏斜移位。2.6 旋挖钻机埋设钢护筒时,应先采用稍大口径的钻头钻至预定位置,提出钻头后,再用钻斗将钢护筒压入到预定深度。2.7 采用机械加压或震动下沉埋设护筒时,应先对护筒进行定位和导正,然后加压或振动施压至预定深107、度。3 干作业旋挖成孔 3.1 干作业旋挖成孔适用于地下水位以上的素填土、粘性土、粉土、砂土、碎石土及风化岩层等无需护壁措施的相对较好地质条件的场地。3.2 干作业旋挖成孔灌注桩的施工工艺流程如图7.4.2所示。 干作业旋挖成孔灌注桩施工工艺流程3 易塌孔口宜设置护筒,埋设深度应根据地质情况确定,一般为2-4m,高出地面0.3m。4 钻进过程应控制下钻及提钻的升降速度。5 成孔至设计标高后,应清除孔底残渣。 4:施工机械与设备 本工程选用三一重机SR280R型旋挖钻机二台及相关设备、塔吊起重机25T两台 、400A电焊机、气割2套、护筒多套,推土机一台,灌注导管,测量仪器(如全站仪、水准仪)等108、机械设备。所有机械设备都要有出厂合格证。 旋挖钻机施工附属机具的要求 : A、三一重机SR280R型旋挖钻机二台套。B、25T起重机:用于钢筋笼子的的吊装和下导管灌注混泥土,操作手必须持证上岗;C、 配电柜: 必须单独安装漏电保护器;防护罩安全有效;外壳必须有接地或接零;橡皮线不准破损。 D、400A电焊机:钻具的维护和保养及下钢筋笼子搭接的烧焊, 要有可靠的防雨措施;有良好的接地或接零保护;一、二次线接线处应有齐全的防护罩;二次线应使用线鼻子;配线不许乱搭、乱拉,焊把绝缘良好;焊工持证上岗。 E、气瓶:各类气瓶有明显的色标和防震圈,不准在露天曝晒;乙炔气和氧气瓶距离应大于5m;乙炔气瓶在使用109、时必须装回火防止器;皮管应用夹头紧固;操作人员必须持证上岗。F、泥浆泵一台备用。G、护筒:根据施工桩径的要求,每种直径的护筒准备三个以上。H、灌注导管及大小漏斗:在钻孔完毕时进行混泥土灌注。 5、场地布置、桩孔位置的确定 根据设计要求合理布置施工场地,先平整场地、清除杂物、换除软土、夯打密实。在场地整平后,组织测量放样人员,将所有桩位放出,钉好十字保护桩,做好测量复核,并记录放样数据备案。规划挖桩行车路线,使便道与钻孔位置保持一定的距离,以免影响孔壁稳定。钻机底盘不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷,因此在软土的地方铺设3cm的钢板,钻机置于钢板上作业;钻机的安置应考虑钻孔施工中孔口110、出土清运的方便。1、桩位放样:根据本工地的实际桩位情况我们要按“从整体到局部的原则”进行桩基的位置放样,采取同排桩位跳开施工这样可以进行统筹施工,不致于延误下一个施工程序。进行钻孔的标高放样时,应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置,使其误差在规范要求内。2、钻机就位钻机就位时,要事先检查钻机的性能状态是否良好,进行钻机施工前的调试,保证钻机工作正常。在桩位处若场地较软,则铺设钢板,保证钻机工作时平稳不下沉。保证桩位附近平整,把钻机开到桩位旁,钻头的尖端正对桩位标注点。检查在回转半径是否有障碍物影响回转。 6、钻机施工A、埋设钢护筒 通过该工地资料研究该工地施工时要下相应桩111、径直径2m左右长的护筒,在准确的对准前提下埋设护筒,钢护筒埋设工作是旋挖钻机施工的开端,钢护筒平面位置与垂直度应准确,钢护筒周围和护筒底脚应紧密,不透水。护筒要高出施工地表300mm,护筒周围要挤密夯实以防松动。埋设钢护筒时应通过定位的控制桩放样,把钻机钻孔的位置标于孔底。再把钢护筒吊放进孔内,找出钢护筒的圆心位置,用十字线在钢护筒顶部或底部,然后移动钢护筒,使钢护筒中心与钻机钻孔中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查,使钢护筒垂直。 B、 钻头的类型及选用 根据建设单位提供的地质报告情况及桩径的大小,我们应配置以下相对应的钻头施工: 1: KBF-K2嵌岩钻头 2: KRR岩心筒钻 3: SB112、FP宝峨锥型短螺旋嵌岩钻头 4: BAUER BG25C扩孔钻头根据扩孔尺寸另行配置。不同地层中使用的配套钻头(图3),在此项目中每种桩径都选配了三种钻头。A:嵌岩旋挖斗KBF-K2 主要用于回填碎石、卵石、砂泥岩地层中破岩取土。B:岩芯钻KRR用于不同程度的坚硬岩石地层中的突破和取其岩芯。C:宝峨SBFP锥型短螺旋嵌岩钻头,用于坚硬发、育完整、质地较硬没有裂隙发育的岩石破碎。因为中联旋挖钻机凯氏钻掘系统的特性,可以因应不同地层快速更换钻具, 当遇到艰难地层必须反复使用2-3 个不同的钻头时,可以在1 分钟之内迅速更换钻头,维持最佳钻掘效果从而提高生产效率。D:钻机取上来的渣土应及时的处理出钻113、机的旋转范围,以便于旋挖钻机的倒渣。倒渣时用人工浇水以控制扬尘。E:钻机完活后根据机械仪表和机械施工记录检测成孔质量是否满足设计要求,扩孔深度在设计值上增加500mm,孔底沉渣厚度是否符合规范要求【50mm】;以上工序完工后请及时从孔口撤出钻机,防止压塌桩孔。孔口要用铁箅子盖上以防止有人及杂物坠落的危险。F:钻孔清理的土石方不定期进行清理并运出场地外。G:旋挖钻机成孔半小时后应及时的进行灌注混凝土以防止出现塌孔。 (四)、清孔一次清孔在钻进到达设计孔底标高后,将清孔钻头提离孔底50-80mm,持续进行泵吸反循环,直到符合清孔的要求,然后用测绳测量桩孔的深度,并记录下桩的深度数据。二次清孔在安装114、钢筋笼、下放好灌注管后。如采用水下混凝土灌注方法,将灌注管提离沉渣面5080,持续进行反循环清孔或者正、反循环交替清孔,直到灌注管下放到设计桩底标高,来回上下振动灌注管,并在孔内移动导管落点,以保证孔底全断面的清洁和孔内泥浆性能达到清孔要求。采用干成孔导管浇筑法,在安装钢筋笼后,采用测绳再次测量桩底沉渣,如沉渣厚度超标,应将钢筋笼吊出,再次用机械进行清孔或采用人工下孔清孔,工人下孔前必须先检测孔内有无有害物质,查看孔壁是否安全、稳定;排出安全隐患后,再进行下孔清孔作业。同时再次检测桩孔成形质量是否满足设计及规范要求。下孔工人必须做好安全保护措施。进行此项施工作业时,施工现场所有施工机械必须停止115、施工作业。清孔完毕后即进行钢筋笼安装。 钢筋笼根据钢筋笼设计长度,钢筋笼分一段或多段加工,分段连接或整体就位。制作钢筋笼时,其加劲筋在固定的模型上制作以确保其尺寸,然后在加劲筋上标出钢筋笼主筋位置,并与主筋焊接,形成牢固的圆筒形骨架,把外箍筋按间距缠绕在钢筋笼骨架上,并与主筋连接制成钢筋笼。为保证钢筋笼有足够的保护层,在其外侧扎挂混凝土垫块或焊接钢筋耳朵。钢筋笼从加工场运到孔位后,用吊车起吊使钢筋笼竖直于地面上,移位慢慢放入孔中。钢筋笼达到设计位置后用钢管和钢筋将其固定在护筒上,待混凝土灌完并初凝后,再将这些约束拆除。长度大于12m的钢筋笼在孔口焊接时,为缩短清孔至灌注混凝土的间隔时间,采用两116、台电焊机同时施焊。 灌注水下混凝土用导管灌注水下混凝土,导管直径200或300,为便于导管拼装和拆除,单节导管长度分为3m、2m、1m三种规格,各节导管间用16螺栓将法兰盘联连,拼接好的导管长度与护筒顶至孔底深度大致相等。导管在地面上拼装好,用吊车放入孔中再连接灌注漏斗,导管在灌注前下到孔底并将分隔球系好放置于漏斗颈部,把漏斗盛满混凝土,先通过导管射水(或射风)冲射孔底35min,翻动沉淀物,然后立即联接导管和盛料漏斗,砍断分隔球灌下第一斗混凝土。在砍球的同时将导管提升一点,便于混凝土漏下封住导管口。第一次灌注的混凝土要保证能封住导管底,并使其埋入砼内不小于1m,这就要求漏斗有足够容积以满足封117、管要求。水下混凝土开灌后保持连续不间断进行,灌注过程中同时计算及实测混凝土顶面高度,随时获取埋管的准确深度信息,拆卸导管,其埋深严格控制在1.55m范围内,桩身混凝土灌注至设计桩顶标高以上0.51m时则停止灌注,抽出导管。水下混凝土粗骨料不大于40mm,含砂率4050%,水灰比0.50.6,坍落度1822cm,初凝时间控制在6小时以上,具有较好的和易性。同一墩位的钻孔桩灌完后,按规定进行无伤探测或抽芯检测。 第三节 桩端后压浆灌注桩技术 本次桥梁全部采用桩端后压浆技术,以减短桩长,减低工程造价;桩基检测管兼后压浆管,在桩基施工时,应按后压浆的工艺要求,埋设止浆阀等设备,保证压浆达到设计要求。采118、用后压浆的桩基,注浆参数依试验确定,一般情况下,应满足以下技术要求: 1 根据公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2007)第5.3.6条的规定要求,端阻力增强系数P,粉质粘土:P=1.51.8。 2 桩端压浆终止压力,对饱和土宜为1.56MPa,土层较为密实,一般取工作压力3.0MPa,控制最大压力6.0MPa。 3 压浆控制 压浆量分配:通过三个压浆管分三批连续压浆,每个压浆管原则上注浆量一样。 4 浆液配置 压浆水泥采用PO42.5MPa普通硅酸盐无结块的双检水泥。 强度要求:7天强度不小于10MPa. 水泥浆性能要求: 浆液的水灰比0.5-0.7,随着压浆的进程先稀后浓;初凝时间119、:34小时。稠度1718秒。 严格控制浆液配比,搅拌时间不少于2min,浆液进入储浆桶时必须用16目纱网进行2次过滤,防止杂物堵塞压浆孔及管路。 外加剂:掺入一定量的微膨胀剂(配合比根据实验确定),确保浆体无收缩。 5 持续时间:5min. 6 压浆流量:不宜超过75L/min. 7 压浆量:按规范计算,单桩压浆量:Gc=p*d;其中p=2.12.5,取2.4;d=1.5m,压浆量=3.6t. 8 实行压浆量与压力双控,以压浆量(水泥用量)控制为主,注浆压力控制为辅。若注浆压力达到控制压力,并持荷5min,同时达到设计注浆量的80%,也可认为满足了设计要求。 9 出现下列情况之一时应改为间歇注120、浆,或调低浆液水灰比。 注浆压力长时间低于正常值; 地面出现冒浆或周围桩孔串浆。 10 后注浆施工过程中,应经常对后注浆的各项工艺参数进行检查,发现异常应采取相应处理措施。 11 后压浆要求桩测压浆高度满足规范要求。 12 压浆工作应在混凝土强度达到设计强度80%以上,所浇注桩的声测工作结束后才能进行。 13 每根压浆管在每一循环过程中,必须保证压浆施工的连续性,压浆停顿时间超过3min,应对管路进行清洗。第四节 系梁、基础施工(1)基坑开挖 施工准备:根据施工放样,清除基坑开挖内障碍物,修筑好施工场地内运输道;于坑顶外挖设排水沟,作好地面排水工作。 基坑开挖:根据桥墩位置的地质情况,基坑采用121、放坡开挖,开挖过程中开挖机具不得碰撞钻孔桩基础,避免对桩的扰动。基坑开挖尺寸为承台结构尺寸+ 100cm工作面宽度,基坑底开挖标高比承台底设计标高下10cm。基坑弃土在坑顶5.0m范围外,严格限制坑顶堆土等地面荷载。 基坑排水:基坑随开挖随做好排水工作,挖至坑底标高后沿基坑四周设排水沟和挖设集水井,并及时抽出坑内集水,保证开挖后基底不被水浸泡。 基底处理:基坑开挖接近基底标高时,保留1020cm一层,在基础施工前人工挖除,并迅速检验,随即进行基础垫层施工。(2)结构施工 准备工作:系梁、承台基坑开挖完成并抽出集水坑内集水后,在基坑底施作10cm混凝土垫层,垫层可直接作为承台施工的底模,同时也可122、以避免安装钢筋时钢筋被污染。 钢筋制安:系梁、承台钢筋在钢筋加工场按设计尺寸加工成型,运至现场安装。安装前,搭设施工脚手架,详细标注结构钢筋的位置、间距等,按设计图纸和施工规范绑扎焊接作业,安装完成的钢筋应进行必要的焊接,确保结构钢筋骨架的整体刚度。 墩柱钢筋预埋:待承台钢筋安装并加固完成后,开始预埋墩柱钢筋。墩柱钢筋应严格按其轴线位置和标高进行预埋安装,并与承台钢筋一道加焊牢固。 模板安装:结构模板采用1.0 m1.0m定型钢模,模板采用1012cm的横、竖向背杠枋木和设于基坑边坡的短斜木支撑进行加固,立背杠底部及顶部采用对拉螺杆固定。 混凝土灌注:模板安装完成并经检查验收合格后,方可灌注混123、凝土。结构混凝土由运输车运至基坑边,用溜槽溜放入模灌注,并派专人负责捣固密实,混凝土灌注完成前预埋墩柱加固钢筋。灌注混凝土施工时,应注意对称卸料,分层捣固密实,避免集中在一处卸料造成模板偏载,从而影响预埋钢筋的位置。并在灌注过程中和灌注完成后由项目总工程师仔细检查预埋钢筋位置是否正确。混凝土灌注完6小时后在顶面覆盖草袋,洒水养护,养护时间不得少于7天。(3)基坑回填 回填材料选择:基坑回填前选择回填材料,取样测定其最大干容重和最佳含水量,并做好击实试验,确定填料含水量控制范围、虚铺厚度及压实度等参数。 回填夯实:基坑回填前,将坑内积水、杂物清理干净。基坑回填用小型跳跃式打夯机对称、分层夯实。回124、填时注意保护,机械和机具不得碰撞结构物。第五节 桥墩、桥台施工(1)施工方法本工程柱式墩施工采用一次性灌注成型。模板采用定型大块钢模用螺栓连结成型,混凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运送至施工现场,汽车吊提升,漏斗加窜筒溜放入模,插入式捣固器振捣密实。 支架搭设、钢筋绑扎:绑扎桥墩钢筋时,先搭设外脚手架,然后再绑扎主筋和箍筋,以保证桥墩钢筋中心位置和垂直度。桥墩(台)搭设支架可考虑与盖梁施工共用,在盖梁范围内满堂搭设,支架材料采用碗扣式钢管支架,间距10080cm,宽度沿盖梁周边加宽1.5m作为作业平台,并在支架一侧搭设人员上下走道。 模板安装:墩柱模板采用大块整体钢模,立模前,先将基础顶面冲125、洗干净,将混凝土基础表面的浮浆凿除,整修连接钢筋,然后在基础顶面测定中线、水平,划出墩台底面位置。墩柱模板用吊车配合人工安装就位后,在模板顶口上用十字线标出圆心,再用垂线检查并调整钢模使上下中心重合。固定模板用背杠,为防止模板在浇筑混凝土时变形,模板间加设拉筋和顶撑。台身模板采用定型大模板,模板支撑采用型钢支撑,防止在混凝土浇筑过程中模板变形,以确保桥台的外型和尺寸。模板拼装就位后,使其中心与墩台中心准确相合,并调好模型轴线,用拉筋和顶撑将四方模型对称拉紧和顶紧固定。复核检查模板,准确后再将模板支撑全部加固牢固。 混凝土灌注:在浇筑混凝土前,对模板进行再一次检查,复核桥墩(台)尺寸,垂直度,标126、高及钢筋位置和数量准确无误后,经监理工程师批准后立即灌注混凝土。在混凝土灌注过程中经常检查模板钢筋,确保其位置正确不发生变形。混凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运送,汽车吊提升,漏斗加窜筒溜放入模,插入式捣固器振捣密实。(2)墩、台施工要点及注意事项 墩柱及台身应采用座标法精确放样,并用钢尺检查梁跨尺寸是否符合设计,避免出现测量事故。 钢筋绑扎应符合设计要求,同一截面接头数量不超过50%,各部位保护层厚度应满足要求。 墩柱模板安装前必须打磨干净,保持混凝土接触面平整、光滑、接缝用胶泥进行塞缝处理。模型加固可靠,并确保垂直度满足验收标准规定。 混凝土严格按照设计配合比拌制,准确计量,确保各部位混127、凝土强度满足设计要求。 台背回填压实的大型机械,距结构物距离不小于1.0m,确保结构安全,机械未压实的1.0m范围内,采用蛙式打夯机分层夯实。 混凝土灌注过程中随时检查混凝土是否拌和均匀及坍落度是否符合要求,否则应对混凝土采取2次拌和。 混凝土灌注过程中,随时对支架及模板加固体系进行检查,确保施工过程中模板不变形、移位。第六节 盖梁施工(1)施工方法本工程盖梁采用钢管搭设支架平台施工,支架顶面铺设方木平台施工。盖梁采用一次性灌注成型,模板采用胶合板安装成型,混凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运送至施工现场,汽车吊提升,漏斗加窜筒溜放入模,插入式捣固器振捣密实。 钢管支架搭设:梁范围内满堂搭设,128、支架采用碗扣式钢管支架,间距离10080,宽度沿盖梁周边加宽1.5m作为作业平台,并搭设人员上下走道。 模板安装:待支架搭设好后,先在支架上铺设垂直于线路方向的纵向方木,再在纵向方木上均匀铺设横向方木,最后在横向方木上铺设底模。在底模上进行测量放线,并划出钢筋的位置,钢筋在钢筋房加工好,运至施工现场,用汽车吊吊到底模上绑扎安装,并按保护层厚度支垫高强度聚氯乙烯垫块。待钢筋绑扎好后安装侧模,侧模用钢拉杆加固以防止混凝土灌注过程中模型变形。 混凝土灌注:混凝土采用商品混凝土,运输车运送,吊车起吊混凝土灌注入模。根据钢筋布置情况选择骨料粒径,坍落度控制在1418cm间,确保其和易性良好。水平分层灌注129、混凝土,用插入式捣固器振捣,在墩顶和钢筋密集部位加强捣固。严格控制标高,准确固定支承垫石钢筋网片及其他预埋件。盖梁浇注一次成型并及时覆盖浇水养护。第七节 后张法预应力桥面板施工(1)施工方法及工艺流程 钢筋制作A 每批到达工地的钢材,均向监理工程师提供试验报告和出厂质量证明书。并按不同钢种、等级、牌号及生产厂家,分类堆放,挂牌以便识别。B 钢筋在使用前,进行调直和除锈,保证钢筋表面洁净、平直,无局部弯折。C 钢筋的加工制作均在加工间严格按设计图进行,成品编号堆码,以便使用。D 将加工好的钢筋运至现场,按设计图放样绑扎,在交叉点处用扎丝绑牢,必要时采取点焊,以确保钢筋骨架的刚度和稳定性。 预应力130、管道采用波纹管成孔,严格按设计坐标准确安设,每隔0.5m加设一道定位钢筋网,将波纹管牢固地捆扎在定位钢筋上,确保管道位置准确,不位移、变形。并在波纹管接头处用胶带包裹、用铁丝扎紧,保证接缝严密,防止管道漏浆。 混凝土A所有混凝土采用商品混凝土。由商品混凝土厂家出具商品混凝土配合比和原材料检测报告和合格证。B 浇筑混凝土前,将模板内杂物和钢筋上的油污清洗干净,涂脱模剂,并对模板进行加固,适当洒水湿润,经监理检查合格后,进行混凝土浇筑。按斜向45分层依次浇筑,一次浇筑完毕。C 在混凝土浇筑过程中,派有经验的混凝土工负责振捣,捣固采用插入式捣固器与附着式捣固器相结合。首先开启附着式捣固器振动,然后使131、用插入式捣固器振捣,移动间距不超过其作用半径的1.5倍,与侧模应保持510cm的间距,插入下层混凝土5cm左右。每处振捣完毕,慢慢提出振动棒,避免产生气泡及碰撞模型、钢筋和其它预埋铁件。混凝土浇筑完毕,用麻袋覆盖混凝土表面,洒水养护,保证混凝土质量。 预应力施工预应力张拉设备主要有张拉所用的千斤顶(张拉千斤顶)和张拉所用的电动油泵(张拉油泵)配合使用。A 锚具和夹具的类型符合设计规定,抽样进行外观尺寸、硬度及锚固力检查和试验。检查结果如有一套不合格,则另取双倍数量进行检查,如仍有一套不合格,则逐套检查,合格者方可使用。B 张拉机具应与锚具配套,使用前应将张拉机具送有资质单位检查和校验。校验时,132、千斤顶与压力表配套校验,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线,张拉时进行调整。C 钢绞线的下料a 预应力钢绞线现场存放时,地面应加垫高度在20cm以上,临时露天堆放必须加盖。b 钢绞线在牵引“调直”后应进行外观质量检查,及时纠正钢绞线的乱盘、扭结、刮伤等情况;如发现有裂纹、小刺、机械损伤、死弯和油迹等情况应局部剪除,若发现有脆断、劈裂等情况则必须及时反映并复验材质,决定报废的钢绞线单独存放,严禁混入下道工序所用部位。c 钢绞线切断长度及误差,应满足设计要求及张拉操作需要(预留张拉长度一般为70cm)。d 钢绞线用18#铁线绑扎成束,绑扎间距1.5m,两端距端头510cm处用双根铁线绑扎一道,133、成束后的钢绞线端头应对齐,并编号标明钢绞线长度和使用部位。e 编好的钢绞线束存放时,下部必须加垫,垫高不小于20cm。D 钢铰线穿束T形梁的每束钢交线较轻,可先将钢绞线编束扎结后穿入波纹管内,安装在梁体设计位置上。穿束完毕后应对每一钢绞线管道进行检查,若发现波纹管接头有破损、松脱现象,马上进行修补,确定无误后,方可进行下一步工序。在混凝土灌注过程中,派专人不断对钢绞线束进行串动,避免管道漏浆钢绞束卡死。E 张拉前对梁的外观尺寸、锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检查。对混凝土缺陷进行修补,对裂纹作出观测记录,连续箱梁混凝土强度大于等于设计强度的90%,且预应力混凝土龄期在春夏秋达到10天后,方可134、进行张拉工作。张拉时清除锚垫板上的灰浆,检查每束钢绞线根数是否与设计相符,将工作锚环套入钢绞线束,在钢绞线束自由状态下依顺时针方向插入夹片,并用以空心钢管轻轻将夹片套入锚环内,张拉顺序严格按设计规定,张拉时底板采取两端同时张拉,顶板采用一边张拉,按设计确定的张拉应力进行张拉控制。张拉时,两端千斤顶升降压、划线胶测量伸长值等工作应一致。张拉应力控制以张拉力和伸长值双向控制,当张拉控制应力达到稳定,并确认伸长、滑丝等合格后,方能进行锚固。锚固压浆后用砂轮切割机切割钢绞线多余长度。 管道压浆及封端预应力张拉完毕后,宜尽快进行管道压浆(一般在48小时内压浆完成),压浆前请监理工程师到场,并征得同意后,135、方可进行压浆作业。A 灌浆材料a 水泥品种及性能:孔道灌浆采用不低于梁体所用水泥标号的普通硅酸盐水泥。水泥浆具有足够的流动性,其水灰比为0.40.45时,流动度为150200mm,其泌水率3h不大于2%,收缩率不大于2%。b 水:灌浆用水采用可饮用的清洁水。c 外加剂:为提高水泥浆的流动性,减少泌水和体积收缩,在水泥浆中可掺入适量的外加剂(如铝粉、JP型外加剂等)。d 水泥浆强度:水泥浆的强度应不低于梁体的强度;对空隙较大的孔道,水泥浆中可掺入适量的细砂。B 灌浆设备用于本工程的灌浆设备主要有:砂浆搅拌机、灌浆泵、计量设备、储浆桶、过滤器、橡胶管、连接头和控制阀等。C 灌浆工艺(一次压浆)。a136、 压浆前一天,用11的水泥砂浆将两端锚圈、钢绞线与锚塞之间的缝隙堵死,出浆端可不安装封闭扣碗。压注水泥浆采用电动压浆泵,开泵前,检查球阀是否损坏,并用水在最大工作压力下检查管道是否畅通。b 水泥浆拌合:先加水、加附加剂,再均匀下水泥,充分拌和均匀,拌和时间一般不少于1分钟,再将拌好的水泥浆放入下层压浆罐。下层压浆罐进口处应设过滤网,滤去杂物以防止堵塞管道,过滤网孔径2.02.0mm。c 压浆顺序为先下后上,自低端向高端压入水泥浆。当检查胶管(补压胶管)出浓浆后,依次将检查管封死,待出浆端(即高端)溢出与规定稠度相同的水泥浆后,将出浆端封闭,继续压浆,使油表升至0.60.8Mpa,再封闭压浆端(137、即低端)。d 水泥浆以拌和至压入管道时间不得大于40分钟。e 压入管道的水泥浆应饱满密实,对水泥浆是否压满有怀凝时,应凿孔检查水泥浆密实情况,采取相应措施确保质量。f 压浆完毕应冲洗设备和工具。D 封 端 封端混凝土灌注在管道压浆以后进行,施工前应将端锚及底板水泥浆冲洗干净,将封锚端后补钢筋安装就位,对因张拉施工截断的普通钢筋进行妥善恢复,安装模板用与梁体相同等级的混凝土进行灌注封端。第八节 钢箱梁施工 1 焊缝等级:顶板、地板、腹板的对接焊缝,腹板与顶、底板的连接焊缝为一级焊缝。栏杆底座、横隔板、侧挡板按三级焊缝施工,其余连接处为二级焊缝。跨中横隔板不应与底板焊接,应磨平顶紧,与其余板间相接138、采用间断焊。 2 焊接要求:焊接材料、方法、工艺参数等应通过焊接工艺评定确定。焊缝应通过实验分析验证其力学性能不低于母材力学性能。无论工厂或施工现场,应优先采用自动焊,对自动焊难以实施的焊缝,可采用手工电弧焊。 现场合拢温度按1015 C设计,不同温度合拢时应进行梁长调节,除工地安装合拢焊缝外,其余焊接工作均应按规范在工厂进行。工地组装焊缝应充分考虑减少日温差对顶底板及腹板焊缝的影响,使顶板、腹板、底板工地施焊时温度场基本相同,应避免在阳光直射下焊接施工;工地组装时必须充分考虑支架在梁自重作用下地基的变形。主梁分段由施工单位确定,设计单位认可。 3 金属防腐 箱梁内部采用油漆防腐。施工前应清除139、构件表面的泥土灰尘,锈斑及各种杂物,刷涂(或喷涂)“XBC06-7特种除锈防锈二合一底面漆”三遍,漆膜厚度不小于40m。钢结构外露面防腐:顶板顶面即混凝土铺装层覆盖部分的钢桥面板采用防水涂料后喷涂23遍,薄膜厚度控制在1.01.5mm。防水涂料应按操作规程施工,施工前应先清除桥面杂物、灰尘等,并除锈后施工;其余外露面采用热喷涂长效防腐方法,具体遵循有关规定。在构件表面喷砂除锈(除锈等级不小于Sa3级,“工地补喷涂除锈等级不小于St3级”)后,再喷锌铝伪合金(锌铝体积1:1,含铝量27.4%)涂层,涂层总厚度按250300m控制,涂层最小厚度不小于250m。涂层厚检测采用随机方法抽查 ,最小厚度140、不得小于250m,且满足最小厚度要求的抽检点数不得大于总抽检点数10%。锌铝伪合金喷涂结束后,应适时用双组份聚氨基甲酸酯封闭剂对涂层进行封闭处理,然后整体喷涂一道40m后的双组份聚氨基甲酸酯底漆(银灰色)。上述防腐工序均应在钢梁加工厂内完成。 锌铝伪合金喷涂施工必须按国家有关规定严格进行,确保涂层粘结牢固,涂层均匀,无脱皮、起泡等不良现象。尤其对补喷的区域必须处理好接茬。最后在施工现场对钢梁外露部分再整体喷涂一道40m后的丙烯酸聚氨酯桥梁面漆,颜色与混凝土桥、墩柱外观色保持一致。钢梁预制块件出厂前必须试拼,检查平面尺寸及预拱度、梁高等,以保证出厂构件误差在规范允许范围内。4施工工艺 4.1. 141、临时支架搭设 (1) 钢箱梁临时支架施工前必须通过荷载验算,在支架设计的安全系数范围内可采用碗扣式脚手架或型钢支架,并严格按照支架安装方案组织施工。 (2) 根据测量放线确定临时支架位置,支架基底要坚实,如落在土基上,则必须进行承载力检测,必要时做混凝土扩大基础或桩基。 (3) 支架搭设高度,应考虑地基沉降、支架变形、设计预留拱度。 (4) 支架搭设后,需组织有关人员验收合格,方可进行下道工序施工。 4.2砂箱安装 (1) 临时支架搭设完成后,进行砂箱安装,砂箱的数量根据设计要求确定,一般横向对称布设。 (2) 砂箱的主要作用是满足钢箱梁安装后受力体系的转换及方便拆除临时支架。为防止砂箱在支撑142、过程中沉陷,在使用前应对砂箱进行预压和密封处理。 (3) 砂箱底面要与临时支架焊接,以保证钢箱梁安装时砂箱受水平推力作用不致移位。 (4) 钢梁分段接口处,要设置分段横向、纵向定位钢板,作为钢梁放置时的现场依据。 (5) 为观察钢梁安装后的沉降变形,砂箱安装完成后应对基础、支架、砂箱顶面标高进行测量。 4.3钢箱梁运输及吊装 (1) 钢箱梁运输 1) 钢箱梁试拼装完成后经有关方面验收合格,按钢箱梁运输方案分段用拖车或炮车运输。 2) 运输中应固定牢固,前后限位,防止扭曲变形。 3) 钢梁在运输过程中损坏的涂层,应在吊装前补涂。 4) 钢梁运至工地需临时存放时应避免浸水,须置于垫木上。 (2) 143、钢箱梁吊装 1) 钢箱梁吊装前,应对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测,误差在允许范围内方可吊装,并放出钢箱梁就位线。 2) 钢梁安装。应根据现场情况、钢梁重量、跨径大小选择安装方法,如单机吊、双机抬吊、架桥机等;吊点位置必须经设计计算确定。 3) 采取双机抬吊安装时,两台性能应相近,单机载荷不得大于额定起重量的80%,应进行试吊,保持两机同步。 4) 吊装时必须有专职信号员进行信号作业。起重机司机和起重工必须得到指挥人员明确的信号后方可进行起重吊装作业。 5) 吊装时钢梁上、下不得站人。钢箱梁四角用牵引绳控制,与吊装作业无关的人员和不直接参加吊装的人员不得进入吊装作业区域。 6) 钢梁144、起吊提升和降落速度应均匀平稳,严禁忽快忽慢和突然制动。 7) 吊装作业中遇有停电或其他特殊情况,应将钢梁落至地面,不得悬空。 8) 钢梁起吊接近就位点时,应及时调整对中后方可下落。 9) 钢梁吊装就位必须放置平稳牢固并支设临时固定装置,经检查确认安全后方可摘钩。 10) 钢梁吊装时,应有专人负责观察支架的强度、刚度和位置,检查钢梁杆件的受力变形情况,如发现问题及时处理。 4.4钢梁高强螺栓栓接 (1) 使用前,清点螺栓、螺母和垫圈数量,做外观检查,并应同批成副使用。螺栓公称直径、长度应符合设计要求。 (2) 要确保钢梁的安装拱度及中心线位置。在支架上拼装钢梁时,冲钉和粗制螺栓总数不得少于孔眼总145、数的13,其中冲钉不得多于23。 (3) 安装过程中,每完成一节间应测量其位置、标高和预拱度,如不符合要求时应进行校正。 (4) 用扭矩法拧紧高强度螺栓连接副时,初拧、复拧和终拧应在同一日内完成。初拧扭矩由试验确定,一般为终拧扭矩的50,终拧扭矩用公式:TC=K?PC?D(1-1)式中:TC终拧扭矩(N?m); PC施工预紧力(kN); K扭矩系数平均值; D高强度螺栓公称直径(mm)。 (5) 螺栓安装次序:一般从节点板中央以辐射形式向四周边缘对称地进行,最后拧紧固端螺栓。特殊情况时,从板材刚度大、缝隙大的地方开始安装螺栓。用扭矩法施拧高强度螺栓可参照国家现行标准铁路钢桥高强螺栓连接施工规定146、(TBJ 214)的规定执行。 (6) 采用带扭矩计的扭矩扳手旋拧高强螺栓时应防止漏拧或超拧,在作业前后均应进行校正,其扭矩误差不得大于使用扭矩的5%。 (7) 钢箱梁连接高强度螺栓终扭完后,应按下列规定进行质量检查: 1) 检查应由专职质量检查员进行,检查扭矩扳手必须标定,其扭矩误差不得大于使用扭矩的3%,且应进行扭矩抽查。 2) 松扣、回扣法检查,先在螺栓与螺母上做标记,然后将螺母退回30,再用检查扭矩扳手把螺母重新拧至原来位置测定扭矩,该值不小于规定值的10%时为合格。 3) 对主桁节点及板梁主体及纵、横梁连接处,每栓群以高强螺栓连接副总数的5%抽检,但不得少于两套,其余每个节点不少于一147、套进行终拧扭矩检查。 4) 每个栓群或节点检查的螺栓,其不合格者不得超过抽验总数的20%,如超过此值,则应继续抽验,直至累计总数80%的合格率为止。然后对欠拧补拧,超过者更换后重新补拧。 (8) 钢箱梁连接固定后就位时,应符合下列规定: 1) 钢箱梁就位前应清理支座垫石,其标高及平面位置应符合设计要求。 2) 固定支座与活动支座的精确位置应按设计图并考虑施工安装温度、施工误差等确定。 (9) 钢箱梁吊装完成后,由测量人员在钢箱纵、横梁上测量其实际标高,复核预拱度,并及时将测量结果反馈给设计及有关人员,如有必要,可用千斤顶调整标高。 4.5安装支架 1) 钢箱梁就位栓接完成后,安装翼板外挑模板三148、角架,三角架可采用48的钢管焊制。 2) 外挂三角架间距可控制在800mm1000mm,用22的高强螺栓与钢箱梁连接(该螺栓孔在钢箱梁加工时预留,混凝土浇筑前要在钢箱梁和外挂三角架的螺栓位置预埋钢套管,以方便螺栓和三角架的拆除),三角架下端采用可调顶撑,顶紧在钢箱梁的侧壁上,纵向采用脚手管连接,保证三角架的稳定件。第九节 桥面施工(1)桥面现浇层施工 认真复测梁架设后的桥面标高。 测放桥面铺装控制点,并采用60*80方管连接各控制点,作为桥面施工的标高控制线,控制点的间距根据直线不同半径的曲线合理选择。 对桥面进行清理,采用高压水泵对桥面进行冲洗,冲洗后清除桥面上可能存有的积水。 钢筋施工钢筋149、施工的基本要求按照前面章节的要求。在布置钢筋网片时应注意钢筋的间距和钢筋绑扎是否牢固。布置固定防撞墙模板用的预埋钢筋。 混凝土施工桥面混凝土采用10cm厚微膨胀防水商品混凝土。混凝土运输采用搅拌车负责水平运输,垂直运输采用混凝土泵车。 混凝土坍落度在要求范围内。混凝土振捣采用插入式与平板式振动机结合使用,采用滚筒整平桥面。认真重视桥面平整度的要求,混凝土平整度达到 3mm的标准。混凝土浇筑完毕及收水后,进行拉毛和养护。混凝土灌注时搭设走道支架,支架架空并不搁置在桥面钢筋上。(2)伸缩缝安装全桥采用FM系列型钢伸缩缝及单元式多向变形梳形板桥梁伸缩缝装置,在伸缩缝安装前先检查缝宽及预埋件位置,并将150、预留凹槽内混凝土打毛,清扫干净。在预留凹槽内测设出伸缩装置定位中心和标高,再将伸缩缝吊入预留凹槽内,伸缩装置准确就位。如伸缩装置座落在坡面上时作适当的纵横坡调整,再将锚固钢筋与预埋钢筋焊接,使伸缩装置固定。在槽口上灌注混凝土。立模时采取有效措施使模板间严密无缝以防止混凝土进入控制箱内。混凝土振实抹平,并及时进行养护。(3)防撞墙施工防撞墙是桥面上重要组成部分,其混凝土表面质量要求不亚于立柱要求,且因防撞墙表面为弧形,故施工要求更高。 前期准备测设防撞墙的轴线和标高点,标高点的间距根据设计图纸作适当布置。 支撑形式防撞墙支撑形式为在边梁侧边位置予埋螺栓,用螺栓固定预制的外挑三角架,在三角架上搭设151、施工脚手架并支外模。 钢筋绑扎采用梁板钢筋与防撞墙钢筋电焊搭接,因此电焊工工作量较多,要求电焊工必须持证上岗,确保钢筋搭接电焊质量,钢筋绑扎完毕,经监理验收,签字后方可进行下道工序。 模板防撞墙为清水混凝土,不允许进行任何修补,所以模板和支撑对混凝土的外观质量至关重要,本工程防撞墙采用定型钢模板,模板加工要求尺寸准确,拼缝严密,防止漏浆。内模板搁置在做好的板梁或板梁面上,外模搁置在三角支架或排架上,模板上口采用对拉螺杆固定,下口内侧采用在模板和桥面锚固钢筋间加木楔固定,下口外侧模板采用在模板和三角支架间加木楔固定。 混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土,吊车垂直运输浇捣。混凝土坍落度控制在要求范围内152、。混凝土分层浇筑,第一层浇筑至弧线略下一点,在第二层混凝土浇筑前必须进行混凝土复振,尽可能驱赶掉积留在圆弧斜板处的气泡。由于防撞墙内预埋件较多,要防止混凝土漏振,防止混凝土蜂窝出现。派专人负责防撞墙模板的观察,如有跑模和漏浆现象,及时采取必要的补救措施。混凝土结束后,及时组织养护,防止混凝土表面产生收缩裂缝。(4)桥面泄水管安装桥面雨水排放采用在每个桥梁墩柱处设置钢格板雨水口,DN150mm钢骨架塑料复合管为连接管沿桥柱落下,并通过d300雨水连接管道就近排入雨水检查井和雨水口。 (5)桥面防水: 混凝土梁在10cm厚C50桥面铺装混凝土浇注完成打设计强度后,必须采用磨削设备清除表面浮浆、浮渣153、并清净表面粉尘后方可在桥面喷涂防水材料(可选用BBC-251道桥用聚合物改性沥青防水涂料、华拓堡防水涂料及AMP-100防水涂料等),防水涂料用厚度按11.5mm控制,支承线两侧各5m范围加喷一遍防水涂料。桥面防水材料应满足下表的要求:项目性能指标1抗隔破要求130度、500g重锤、300mm的高度冲击后无破损2纵横向拉力:800KN3不透水性:0.3MPa,2h不渗水4粘结性:20 C粘结性:60 C1.0MPa0.4MPa5耐热性:170 C,2h无流淌、起泡和滑动6抗冻性20次无开裂7柔韧性:-30 C+1 C绕10mm棒一圈无裂纹及断裂8延伸性:600%9抗剪强度(剪切角40度)25 154、C1.5MPa,60 C0.4MPa 七、绿化防护工程一、种植土回填施工工序:准备工作测量放线清基 运料 分层填筑 验收 一般根据土质情况确定铺层厚度,以确保压实层的匀质性。二、绿化工程施工方案准备材料完成施工 (一)绿地土壤处理1、 场地准备 (1)土层的厚度草坪植物草坪根系50分布在15cm以上的土层中,而40%以上是在地表以下20cm的范围内。虽然有些植物能耐干旱,耐瘠薄,但种在15cm厚的土层上,会生长不良,为保持草坪的质量,减少管理费用,应尽可能使土层厚度达到40cm,最好不小于30cm。在小于30cm的地方应加厚土层。(2)土地的平整与耕翻这一工序的目的是为了草坪植物的根系生长创造155、条件。步骤是:a 杂草与杂物的清除,避免草坪建成后杂草与草坪草争水分、养料;可用“草甘磷”等灭生性的内吸传导性除草剂020.4ml/m2(成分量)喷杀,使用后2周可开始种草。b 初步平整、施肥及翻耕,在清除了杂草、杂物的地面上应初步作起高填低的平整,平整后施基肥,然后普遍进行一次耕翻。利于草坪播种植物生长。c更换杂土与最后平整。在耕翻过程中,若发现局部地段土质欠佳或混杂的杂土过多,则应换土。d为了确保新设草坪的平整,在换土或耕翻后应进行沉降处理,使坚实不同的地方能显出高低,以利最后平整加以调整。 2、排水系统草坪与其他场地一样,需要考虑排出地面水。因此,不能有低凹处,以避免积水。在一定面积内修156、一条缓坡的沟道,其最低下的一端可设雨水口引出地面水,并经地下管道排走,或以沟直接与湖池相连。理想的平坦草坪表面应是中部稍高,逐渐向四周或边缘倾斜。(二)大树移植1、移植法大树移植无论是常绿或落叶大树,均采用带土移植法。2、大树移植的准备工作(1)按设计要求的品种、规格及选苗及号苗。并将树木品种、规格(高度、干径、分枝点、冠幅)分别登记。(2)对所选大树的土质、周围环境等进行详细的调查,以确定是否有条件按规格标准崛起土球,是否具备安全运送到栽植现场的条件。(3)移植前准备各种工具、材料、机械、运输、安全标志及通行证。(4)移植前进行第二次修剪,修剪量控制在三分之一左右。(5)修剪完后,要用麻绳将157、树冠收拢,绳索着力点要衬垫软物,以免擦伤树皮。(6)要栽植的大树,若有倾斜,在挖掘前应用木棍将树支撑,以防倒伏。(8)挖掘前应用草绳将树干卷围,草绳间不留缝隙,卷干高度从地茎到分枝点。3、大树起挖(1)以树干为中心比土球规格大35厘米划一圆圈,土球大小为胸径的5一8倍,灌木为树高的三分之一。然后按圆圈线进行挖掘。(2)挖沟修球遇到树根时,直径在3公分以下的树根用手剪或锋利的花撬断根,3厘米以上的树根用手锯断根。当切断第一层根系后,即修削土球,呈外低内高的斜面,并将土球边缘修成圆弧角,当土球挖至二分之一深度后,逐渐向内收缩,最后收底。土球挖成“炸弹形”。(3)土球修好后,采用桔子包法进行包扎,用158、花扣将横坚草绳连接起来。土球直径在1.5米以上的,用麻绳包扎。 (4)包扎完毕后,在倒向一侧下挖20厘米左右,并用花撬将底部坐根斩断。同时以土球深度为依据加宽倒向一侧的沟漕,使土球能倒平在坑内。浅根性大树,直立坑内不放倒待吊。 (5)倒树用花撬插底,背向树干用力将树推倒,倒树后修平底土,用草袋,栓紧封底。4、人工装卸(1)土球直径在10米以下,难以使用吊车的情况下,进行人工装卸。(2) 人工抬运,抬绳不许用双股活扣栓系在土球上,不得栓树干茎部。检查设备是否牢固。(3) 起坑前,应在前进方向挖一斜坡,宽度大于土球直径60厘米。抬平树干,缓缓出坑。(4) 人工装车须使用跳板,跳板厚度不小于6厘米,159、宽度不小于30厘米,长度不小于4米。跳板安放要稳固,上端与车的接头不能少于1O厘米。两个跳扳之间的宽度为土球的直径。上跳板时,树干要抬正,并向上用力推进。上车后,土球转向车头方向,待树干转顺后下肩安放。(5) 人工卸车与装车相同,但应注意下跳板时前扛要有人掺扶,抬树干的要往后带力,使前冲力不能过大。5、吊装(1) 吊装用带钩钢丝绳或双股大绳捆土球,避免勒破土球。钢丝绳应套在土球由下而上五分之三的位置上,活钩的位置应视树身重量而确定,以起吊后树梢稍向上斜为度。若树身特重,还应在树干上拴一根大绳与钢丝绳一起套在吊钩上面“三角形”起吊。在树干分枝点处应系一根导向绳,控制土球在空中的转动方向,吊装时要160、有专人指挥,起重臂下不准站人。(2)装车时,土球向前、树身向后,后车厢板要垫草袋或其他软材料,土球放稳后两侧要塞垫木块卡紧,并用绳索将土球与车厢固定起来,若树身较重或使用平扳车运输时,应用码凳代替后车厢板放置树干。(3)装车后,如树冠超宽太多,应用绳索再次收拢桠枝上悬挂红色标志,若树梢过长拖地时,应用绳索吊稳在两侧车厢板上。6、运输、卸车(1)运输大树时,有专人在车厢上押运,随车携带支举电线用竹竿两根,并随时注意行车情况,如发现捆绑不牢、土球晃动、树梢拖地和有障碍物时,应立即通知驾驶员停车处理。(2)行车要稳,车速要慢(3040km/h),路面不好、情况复杂、障碍物较多的路段,车速还要降低。(161、3)卸车时,吊车应停放在紧靠树坑的适当位置,支稳脚架。起吊前应解开固定绳索,收紧钢丝绳或大绳。收短树干吊绳,缓缓起吊,当土球吊离车厢后,卡车应立即开走,然后下降土球离地至50厘米左右,才能开始转动吊臂至坑位下落。7、栽植(1)栽植前,应根据设计要求定好位置,测定标高、编好坑号,以便栽植时对号入座。(2)栽植坑的规格,比土球直径大60150厘米、深度大于球高30厘米,在下坑前应先检查树坑是否符合标准,栽植前坑底应填土成“包子形”,栽植深度以土球表面低于地面5厘米为准。(3)吊装入坑时应转动树冠,使最佳形态的方向朝向主要观赏面,然后吊入坑内,安放在坑的中央,吊装角度要尽量使树身直立,入坑后不能使树162、身横倒地面,使用吊车将树扶正,填土垫实后才能松钩。(4)树木吊正后,要尽量取完包扎材料(实在难取的可剪断后压入坑底沟漕中),修剪断根,破根,再分层填土夯实,填土深度为球深度的五分之四。(5)夯实后要用树杆支撑,绑扎处用软材料衬垫,同时放开树冠,进行二次修剪整形。(6)定根水分两次浇灌。第一次在支柱、修剪完毕后满淹水至坑面,经检查确定浸透后覆土回填至地平,并筑水围,高30cm,再进行第二次浇水,直至围堰满水不浸为止。(7)大树的浇水量,树坑直径为150厘米、200厘米、250厘米、300厘米的浇水量分别为600千克、700千克、800千克、1000千克。8、支撑保护大乔木支柱用木杆,小乔木用竹竿163、作支架,支点高度1.5,支架角度500,支点处用轻质垫物防止磨损树皮,支架要整齐、美观,不影响交通。(三)草坪施工方案l、场地准备(1)场地清理:清除杂物,平整场地,喷洒杀菌杀虫剂、除草剂。(2)改良土壤:将掺和有机改良物(腐解锯末)等施用于草坪床土中,要求均匀适中,提高土壤的持水性和改善土壤养分状况。与平整场地和施加底肥同时进行。2、草种种植将种子均匀撒在经过细整的种床上,并把种子混入6mm深的表土层中。 3、覆盖播种后用极细的干土或锯末轻轻洒播于种床表层,使之形成一极薄土层将种子固定在种床上。4、喷水种子下播后用极细的雾状喷头喷水,多次少量,保证种子吸水充分。5、除杂草种子未播种前,对种床164、全面除杂。播种后,夏季杂草出现后施用非选择内吸型除草剂(草苷膦),减少杂草的竞争。 (四)绿化养护 1、浇水为补充土壤水分不足,要及时浇水灌溉。浇水根据不同园林植物、季节、土壤干湿程度确定浇水量及浇水次数,做到适时浇灌,每次浇水要浇足浇透。2、施肥定期对所栽乔木、灌木、草坪进行施肥。树木施肥采用环状沟施法,施用有机肥;草坪施肥将肥料均匀撒于草坪表面。新栽树木在受伤根系未愈合前不施肥;草坪修剪一周后施肥,并与松土、浇水结合进行。3、松土、除草在浇水或雨后地面板结时进行松土。用锄头在树冠投影范围内进行,深度58cm;草坪用钉耙挖松,半月松土一次,松土时不翻动草茎。除草掌握“除早、除小、除了”的原则165、,草坪每周除草一次。4、修剪根据树种习性、设计意图、养护季节、景观效果来进行修剪,包括剥芽、去薜、疏枝、短截粗枝、整形、等技术。一般乔木的修剪按照“多疏少截”的原则,修剪不宜过重,须保持其自然树形,灌木的养护性修剪保持内高外低自然丰满的树形。5、扶正、支柱对倾斜度超过l0度的树木,进行扶正,扶正前先疏剪部分枝桠,对生长过高、花朵较大、易倒伏、折断的植物,进行立柱,材料用旧竹竿,用“一茎一绳”也可用多根支柱连接固定,支柱杆不得高出植株,不影响美观。6、补栽乔木、灌木、绿篱因自然枯死、人为损害等原因的缺株,须进行补栽。回收死树,做到不留桩砍断。补栽后作好标记,以便浇水时辨认。7、堵洞堵洞先刮除腐烂166、木质、清除树洞内的朽木、虫粪,然后用填充法,用砂浆填空洞与表层木质部相平,一周后补严用防水剂涂刷。8、防护守护措施栽植完成后,在养护期内定员、定时巡视施工现场,24小时不问段巡查;灌木及草坪栽填完成后,设置围栏进行围护,并于道路上间段设置警示标牌,提示过往车辆及行人注意,确保所栽植物健壮、安全度过养护期。八、附属构筑物工程1、基层及垫层基层材料采用C20细粒式水泥混凝土,砂浆采用砂浆搅拌机拌和,其混合料运输、摊铺、碾压及养护参照上述砼及砂浆浇筑的施工方案。2、人行道施工1) 装运砖时要注意强度和外观质量,要求颜色一致、无裂缝、不缺楞角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前应先确定卸车地点和数量,尽量减少167、小搬运。2) 拌制砂浆:粗砂要过筛,配合比(体积比)要准确,砂浆的和易性要好。3) 修整基层:挂线或用测量仪器检查基层竣工高程,对2m2的凹凸不平处,当低处1cm时,可填l:3水泥砂浆;lcm时,应将基层刨去5cm,用基层的同样混凝土填平捣实,填补前应把坑槽修理平整干净,表面适当湿润,高处应铲平,但如铲后厚度小于设计厚度90时,应进行反修。4) 铺筑砂浆:于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,厚度为2cm,用刮板找平。铺砂浆应随砌块料同时进行。5) 铺砌砖,采用6cm透水砖,按桩顶高程,在方格内由第一行块料纵横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌第一行样板,然后纵线不动,横线平移,依次照样板168、砌筑。直线段纵线应向远处延伸,以保持纵缝直顺。曲线段间可按直线段顺延铺筑,然后在边缘处用水泥砂浆补齐并刻缝。砌筑时,砖要轻放,用木锤轻击砖的中心。砖如不平,应拿起砖平垫砂浆重新铺筑,不准向砖底塞灰或支垫硬料,必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。砌筑时砖与嵌边石应衔接紧密,如有空隙,应甩在临近建筑一边,在嵌边石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边。并刻缝与砖相仿以保美观。6) 灌缝扫墁用1:3(体积比)水泥细砂干浆灌缝,可分多次灌入,第一次灌满后浇水沉实,再进行第二次灌满、墁平并适当加水,直至缝隙饱满。7) 养护:砖灌缝后洒水养护。8) 跟班检查:在铺筑整个过程中,班组应设专人不169、断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及平整度,发现有不平整的砖,应及时进行更换。9) 清理:每日班后,应将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。二、路缘石施工(一)、准备工作1) 材料:路缘石:采用预制水泥混凝土成品。常用砂浆:按设计要求2) 机具:采用人工安砌,除运输用自卸汽车、装载机,砂浆用砂浆搅拌机外,其他为人工操作,用的大铲、橡皮槌等。3) 作业条件:在作业基层进行,须按设计边线或其他施工基准线,准确地放线钉桩(控制方向和高程)。(二)、施工要点1) 钉桩:直线部分桩距10-15m,弯道部分桩距5-10m,路口处桩距1-5m;2) 安砌:卧底砂浆虚厚2cm,内侧上角挂线,让线5cm。170、缝宽1cm,勾缝宜在路面铺筑完成后进行;3) 后背:灰土夯实宽度不小于50cm,高度不小于15cm。槽底、背后填土实度轻型击实标准90;九、交通标志、标线工程(一)、交通标志施工1、标志板a.标志板应符合公路交通标志板(JT/T279-2004)的规定。b.标志板采用牌号为2024、T4状态的硬铝合金板,铝合金板拼接采用同批板切丝氩焊。标志板所用铝合金板其最小厚度应不小于2mm。c.标志板面应无裂缝或其他表面缺陷,标志板边缘应整齐、光滑,标志板的外形尺寸偏差为5mm,若外形尺寸大于1.2m2时,其偏差为其外形尺寸的0.5%。标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米范围内的平整度公差不171、应大于1.0mm。d.除尺寸大的指路标志外,所有标志应由单块铝合金板加工制成,不允许拼接。e.考虑到大型指路标志在制造、运输、安全过程中的困难,厂家在制造过程中,应在监理工程师指示下,根据标志板面设计的具体情况采取适当分割的办法来制造,在安装时可按标志板拼接设计中规定的方法拼接。f.大型指路标志最多只能分割成四块,并应尽可能减少分块数量,标志板的拼接应采用对接,接缝的最大间隙为1mm。所有接缝应用背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉的最大间距小于200mm,背衬的最小宽度为50mm,背衬的材料与板面材相同。g.标志板贴膜面应进行化学清洗和浸蚀或磨面、抹腻、喷涂等处理,清除表面杂质。h.标志板172、背面不应涂漆。但应采用适当的化学或物理方法,使其表面变成暗灰色和不反光。板背面应无刻痕或其他缺陷。2、标志面标志面的逆反射材料有反光标志膜(反光膜)、反光涂料及反射器三类。a.光度性能(a)反光膜按其最小逆反射系数分为五级,各种标志采用反光膜的级别应符合图纸的规定。(b)用作标志的反光膜的逆反射系数值不应低于表9-1的规定。反光涂料的逆反射数值不应低于表9-2的规定。(c)用于标志面的反射器的发光强度系数值不应低于表9-2的规定。(d)在完全潮湿状态下,反光膜或反光涂料的标志面在观测角12、人射角为-4时的逆反射系数值不应低于表9-1中相应规定值的80%。b.色度性能标志面的各种颜色的色品坐标173、和亮度因数在表9-2的范围之内。二级反光膜 表91观测角入射角最小逆反射系数(cdlx-1m-2)白色黄色红色绿色蓝色棕色0.2-4250170454520121520013035351610301501002525106.50.33-41801202525141015150902020118.0301007014148.05.01-420123.03.01.00.815158.02.02.00.80.6309.05.01.01.00.40.3 标志面的颜色 表9-2颜色色品坐标(光源为标准照明体D65,观测条件为45/O)亮度因数1234XYXYXYXY普通材料色白0.3500.3600.3174、000.3100.2900.3200.3400.3700.75黄0.5190.4800.4680.4420.4270.4830.4650.5340.45红0.6900.3100.5950.3150.5690.3410.6550.3450.07绿0.2300.7540.2910.4380.2480.4090.0070.7030.12蓝0.0780.1710.1500.2200.2100.1600.1370.0380.05黑0.3850.3550.3000.2700.2600.3100.3450.3950.03逆反射材料色白0.3500.3600.3000.3100.2850.3250.3350.175、3750.27黄0.5450.4540.4640.5340.4270.4830.870.4230.160.40红0.6900.3100.6580.3420.5690.3410.5950.3150.030.10绿0.0070.7030.0260.3990.1770.3620.2480.4090.030.10蓝0.0780.1700.1370.380.2100.1600.1500.2200.010.10宗0.4300.3400.4300.3900.5500.4500.6100.3900.010.06c.耐候性能反光膜应按公路交通标志板技术条件(JT/T279-2004)的规定进行自然暴露或人工气候176、的耐候性能试验,在试验完成后:(a)试样应无的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形,从任何一边均不应出现超过2mm的收缩,也不应出现从标志板边缘脱胶现象。(b)试样各种颜色的色品坐标应保持在表9-2规定的范围之内。(c)一、二级反光膜的逆反射系数值不应低于表9-1相应规定值的60%;三级反光膜的逆反射系数值不应低于表9-1相应规定值的80%;四、五级反光膜和反光涂料的逆反射系数值不应低于9-1相应规定值的50%;反射器的发光强度系数值不应低于表9-2相应规定值的50%。标志面应按公路交通标示板技术条件(JT/T279-2004)的规定进行冲击试验,标志面在经受质量0.45kg的实心钢177、球从250mm高处自由落下撞击后,以冲击点为圆心,在半径为6mm的圆形区域以外,不应出现裂缝、层间脱离或其他损坏。d.耐弯曲性能五级反光膜应按公路交通标志板技术条件(JT/T279-1995)的规定进行弯曲试验,试样围绕在直径3.2mm圆棒上,放开后不应出现裂缝、剥落、层间分离的痕迹。e.耐高低温性能标志面应按公路交通标志板技术条件(JT/T279-1995)的规定进行高温试验和低温试验,将试样在703的试验箱中保持24h,以及试样在-403的试验箱中保持72h,取出在标准条件下放置2h后进检查,不应有裂缝、剥落,碎裂或翘曲的痕迹。f.附着性能(1)反光膜和反光涂料应按公路交通标志板技术条件(178、JT/T279-2004)的规定进行附着性能的试验。反光膜粘贴在铝合金板上,制成试样后,使试样水平悬挂,标志面朝下,以0.8kg的重物用夹具悬挂在反光膜的端部,使与试验板面成90角,下垂5min后,测反光膜被剥离的长度不应大于50mm。 (2)涂料对标志板的附着性能按漆膜附着力测定法(GB/T1720-1979)的规定进行,并应达到试验标准三级以下的要求。(3)油墨对反光膜的附着性能试验按凹版装磺印制品(GB/T7707-2004)中有关墨层结合牢固的试验方法进行测试,标志面上油墨的墨层结合牢度应95%。(4)预制里程标、公路界碑以及其他各路标等所用的水泥、钢筋等材料,应符合本规范的要求。(5179、)立柱、横梁扣件、结合件和连接件等配件应用符合图纸要求的材料,并应采用热浸镀锌进行金属表面处理。当接触的金属材料不同时,应铺设绝缘材料,以防止电解腐蚀。承包人应在施工前30d,根据本规范向监理工程师提供所有拟用材料的样品,同时附有生产厂商的使用说明和规定。对大型标志,承包人应制作小样品报送监理工程师审批。3、 施工流程测量放样-基坑开挖-支模绑扎钢筋- 浇筑混凝土-养护、拆模板标志安装立柱制作-焊接-镀锌版面制作4、 施工方法1)标志定位与设置所有交通标志部应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产180、生眩光,标志应向后旋转约15,以避开车前灯光束的直射;门架标志的垂直轴应向后倾成一角度;对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm,或根据监理工程师的指示确定。2)基础标志基础可根据规范就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设备等,都应经监理工程师批准后方可施工。3)标志支承结构(1)路侧式标志的装设,应按道路交通标志和标线(GB5768-1999)第13.6条的规定进行。(2)钢支承结构应根据规范和道路交通标志和标线(GB5768-1999)的规定制作和安装。(3)管状或空心截面的支承结构,应设有经监理工程师同意的防雨帽。(4)钻孔、冲孔和车间181、焊接,应在钢材电镀之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合道路交通标志和标线(GB5768-1999)附录E的要求。(5)承包人应把其推荐的安装系统,包括多标志组合装置的详情报送监理工程师审批,安装期间,标志板应适当支撑和加固,其表面应采取防止损坏的保护措施。(6)标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求,并得到监理工程师的批准后才能进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前,应先预拱,横梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构完毕后,应按图纸要求,用高强级反光膜贴在立柱的迎交通182、流面,做为立面标记。(7)标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护,以避免发生钢材或铝合金的锈蚀,保护措施应经监理工程师认可。5、标志支承结构(1)标志立柱基础须按设计图规定的尺寸于指定地点进行开挖。对于路侧标志,标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm或根据监理工程师的指示确定。基础开挖深度用钢卷尺或水准仪进行测量,确保标志杆高度同设计图纸一致。小型基础、孔壁稳定,可以不立模板。大型基础和特殊基础则采用装配钢模板,立模浇筑混凝土。模板需支撑牢固、装配紧密,模内清洁无杂物。按设计要求先浇筑混凝土垫层,养生7天后,在立模浇筑高标号混凝土基础,并派专人养生。在浇筑混凝土之前基础要进行修整183、,基底要夯实。(2)钢筋尺寸须符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置正确。混凝土浇筑后,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。(3)混凝土基础应进行养护,基础周围应予回填并充分夯实。(4)在混凝土尚未经过至少7天凝固前,混凝土基础上不得受力架设支柱和标志。回填压实工作应于结构物上竖立标志前完成。6、单柱、双柱式标志板及立柱安装(1)立柱须待混凝土至少经过7天养护以后,可进行安装。(2)立柱通过法兰盘于基础连接。在清理底法兰盘和地脚螺纹后,把立柱用吊车吊起直立,使立柱法兰盘的螺孔套入地脚螺栓中。在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓螺母。(3)立柱安装好后,在确保基础、184、立柱强度稳定并经技术人员检测后,即可安装标志板。滑动螺栓通过加强肋中的滑槽穿入,通过抱箍把标志板固定在立柱上。(4)双柱式路侧标志,两立柱之间均应垂直并互相平行,其顶端在同一高度上,连接件须对称布设。(5)标志板安装完后应进行板面平整度调整和安装角度的调整。施工告一段落后,自检合格并报请监理工程师检验合格后,根据实际完成情况请监理工程师计量。7、标志面的制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料,铝滑槽的钻眼、铆接标志版面,然后对铆接好的标志版面进行清洗,经过太阳的晾晒,最后对版面进行处理;粘贴底膜,字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车,运往工地安装。8、储存和运输标志牌板面制作完毕后,采185、用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在运输过程中板面破损,扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大,在图纸要求和监理工程师的指示下,根据板面设计的具体情况,采用适当分割的办法来制造,分别贴反光膜,分别运输、安装。9、安装1)标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后,方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过3mm/m,利用吊车将标志牌安装就位,并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光,在安装时186、尽可能与道路中线垂直,禁令标志和指示标志为045,指路标志和警告标志为010。2)为减少标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线(GB5768-1999)和施工规范的要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约5。3)标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。支柱安放于混凝土基础上,支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。4)标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许187、误差为3mm/m。立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于2mm/m。5)安装完毕后,清扫板面,请监理工程师检查所有标志,以确定在白天和晚上条件下,标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。(二)、标线工程施工1、选材及处理1)本公司所选用的标线材料(包括热熔涂料、底漆、玻璃珠)符合路面标线涂料(JT/T2802004)的规定。2)保证标线施划冷凝后保证无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。3)标线厚度按国标要求在1.80.2mm范围内,宽度采用15、20cm,长度根据GB57681999规定,按道路情况及业主要求施划。4)人行横道线、人行预告标志、箭头,导流线制作符合GB188、5768-1999规定。5)热熔标线使用寿命达到道路交通标线质量要求和检测方法要求2、施工1)热熔反光标线采用刮板机式施工,所使用的设备如下:热熔釜、划线车、底油车、斑马线机、施工专用车辆、玻璃微珠撒播器等。2)施划标线的路面表面保持清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。3)在喷涂热熔底油下涂剂后,按试验测定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提高其粘结力。4)为了确保标线涂料和路面材料完全相适应,底油的类型和用量经监理工程师批准。5)标线的顔色为符合路面标线涂料(JT/T280-2004)的规定。防滑彩色标线颜色设置如下:红色为大红色,黄色为柠檬黄,绿色为翠绿色,蓝色为深蓝色,白色为纯189、白色,防滑系数不低于原路面防滑的技术指标。并按监理工程师同意的方法施工。6)标线宽度及厚度(振动标线包括基底部分厚度和凸起部分厚度)、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔、振动标线凸起部分的尺寸及间距按道路交通标志和标线(GB5768-1999)及图纸规定执行。7)特殊标线的图案、标记如箭头及文字等的尺寸及间距按图纸要求和道路交通标志和标线(GB5768-1999)规定办理。8)所有标线均具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观;湿膜厚度符合图纸要求,否则,由我方予以更正并经监理工程师同意,费用由我方自理。9)对于有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均清除,路面则修补,材料则更换,并190、经监理工程师同意,其费用由我方自负。10)涂料在容器内加热时,温度则控制在涂料生产商的使用说明规定值内,不得超过最高限制温度。烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于6小时;树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4小时。11)涂料喷涂于路面时的温度,则符合涂料生产商提供的使用说明的要求。12)喷涂施工在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于10时则暂时停止施工。13)玻璃珠的撒布则经试验并获监理工程师的批准后实施,撒布玻璃珠则在涂料喷涂后立即进行,以0.3 kg/的用量加压撒布在所有标线上。14)喷涂标线时,有交通安全措施,并设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成191、车辙,直至标线充分干燥。15)材料有缺陷、尺寸不正确、位置不对或以不能令人满意的方法施工的标线,所有这些缺陷均清除并予以更换,其费用由我方负担。3、标线施工中应注意事项1)准确记载路面和空气湿度,温度,天气情况,风向,路面状况(干净与否)。涂料融熔温度,涂料使用量,施工涂布率等。2)下涂剂选用要配套,涂布下涂剂待溶剂挥发完全时,方可施工。3)随时掌握路面温度和气温,施工气温低时,适当升高烧料温度,气温高时,适当降低烧料温度,在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热,一般不让涂料温度长期保持在220以上,但施工时划线车料斗中料温不低于180。4)热熔釜中的涂料要搅拌均匀。5)随时检查施工效果: 192、注意检查下涂料用量是否适当,太少粘结力不够,太多会溶解底材(沥青路面);施工时划线车料斗中料温是否在180220范围内;标线厚度是否符合要求,标线面撒玻璃珠是否撒布均匀,用量是否足够;标线外观和粘结力;标线尺寸是否符合要求。6) 在降雨、风速过大或温度过高过低时,标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。十、 照明工程 本工程设500KVA路灯箱式变电站一台,路灯变电站设立交区域内绿地内,变电站采用组合式变电站,箱变电源引自城市10KV公用网。 照明线路采用ZC-TC90-1KV型铝合金电缆穿90(壁厚4.3毫米)PE管埋地铺设,埋深0.8米,穿过道路时采用90(壁厚5.4毫米)PE193、管埋地铺设,埋深1.0米,保护管伸入隔车带或人行道0.8米,桥梁段照明线路采用电缆穿SC80镀锌钢管在防撞护栏内敷设。 景观照明:采用ZC-TC90-1KV型铝合金电缆90(壁厚4.3毫米)PE管埋地敷设,埋深0.8米,至桥柱后穿SC100镀锌钢管明敷设至桥底板,后在金属桥架内敷设。灯具布置:XX主线段采用15m高中杆灯,在两侧路侧带双侧对称布置,间距50米左右。XX路主线桥段照明布置采用LED护栏灯双侧对称布置,间距2米;XX路主线桥以南段采用14m中杆灯双侧对称布置,间距40米;XX路主线桥以北段采用12m双臂路灯双侧对称布置,间距38米;辅道采用11m高单臂路灯单侧布置,间距37米左右;194、XX匝道采用LED护栏灯双侧对称布置,间距2米。景观照明:立交桥护栏外侧布置LED护栏灯(全色彩),桥梁翼缘板下布置LED洗墙灯,主线桥柱上布置LED双头壁灯。1照明管、沟槽开挖方法照明管线在绿化带树池中穿70玻璃钢保护管敷设,覆土厚度0.7m, 敷设时注意避开行道树。过路口时设穿线手孔井穿70玻璃钢管保护,照明保护管埋深在0.8M左右。沟槽开挖,先进行测量定位,抄平放线,定出开挖宽度,按放线分段施工。沟槽开挖采用人工开挖,开挖时应控制开挖断面将槽帮挖出,槽帮边坡应不陡于规定坡度,检查时可用坡度尺检验,外观检查不能有亏损、鼓胀现象,表面应平顺。槽底土壤严禁扰动,挖槽在接近槽底时,要加强测量,注195、意清底,不要超挖。在路口埋设管时应以上方向进行,且通行的大部分为挂车,在破除路面前应在路口铺设钢板,保证足够的宽度供车辆行驶。路面破除后,在破除段设置警示带、警示牌,每个路口用专人负责指挥、疏导交通。 路灯基础施工时,如遇给水、电信、电力等支管时,基础进行适当的位移。2管道铺设箱变进出线电缆埋管,根据实际方向进行预埋,保护管的埋设数量应考虑用回路,箱变的排水在其基础底部设一根160PVC管将积水排至邻近的道路雨水井,排水坡度为2%。路口过路管采用3SBB玻璃钢管过路,对于先破除一半的路口,在铺设管道时应用8#铁丝导线穿通管线,在管头用纱布包裹,以防管口堵塞。3管道包封路口过路管采用C25细石砼196、包封,其余管道不做包封处理。4照明接线井及路灯基础施工1) 、井壁砌体采用MU10机砖,M7.5砌水泥砂浆砌筑,井壁内外均用M7.5水泥砂浆抹面,井壁内厚15mm,外厚20mm。2)、井框井盖用0.8*1.0m高分子复合材料重型井盖;3)、井表面与人行道标高一致,并保持人行道外观的一致性;4)、电缆保护管砌在砖墙二分之一处,另一半及粉层做成喇叭状以保护电缆在拖放过程中不被刮伤。5)、路灯基础垫层采用C15砼浇筑,基础采用C20钢筋混凝土基础,混凝土采用商品混凝土,混凝土由运输车运至施工现场,机械振捣,人工配合随捣随压实赶光。6)、防撞护栏、波形护栏上的灯杆基础的预埋杆件,随护栏施工时预埋。5箱197、式变电站基础施工箱变基础用实心机砖砌筑,强度不小于MU10,水泥砂浆标号不小于M7.5,砖墙内外均采用1:2水泥砂浆抹面。第七章 工程质量保证措施一、工程质量目标我公司确定本工程的质量目标是:达到国家现行施工验收规范合格标准为全面实现质量目标,确保“施工必优、一次成优”,我公司将在本工程以GB/T19002-ISO9002质量体系生产安装和服务的质量保证模式标准,以全新的观念、全新的管理模式,“高起点、高质量、高标准”实施本工程的质量体系管理工作。建立高效务实、运转有序的质量保证体系,使工程质量始终处于全过程受控状态。以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。我公司将在本项目实施质量目标198、管理,成立以项目经理为组长,项目技术负责人为副组长的质量管理领导组,负责组织分阶段规划和质量计划的编制与实施,组织质量、技术、安全、试验及各作业层开展创优工作,制定切实可行的质量保证措施,解决施工中存在的质量问题,针对本项目工程特点,成立各级质量管理小组和各类重点及难点工程小组,形成创优网络,使工程质量始终处于受控状态。依靠科学管理和科技进步,采用新技术、新工艺、新材料,不断提高施工工艺水平,从而提高和保证工程质量,确保创优目标实现。选派组织、指挥能力强,决策水平高,富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。选调具有施工经验的专业工程队和技术人员,进行现场施工和施工技术管理。以高效的管理机构199、高素质的技术管理人员、高技术水平的施工队伍,确保本工程质量达到合格工程。二、质量保证体系强化全面质量管理,针对本工程的难点和重点工程,建立QC领导小组。积极开展QC小组活动,组织技术攻关,及时总结和推广优质、样板工程施工经验。质量管理工作从合同文件、质量目标抓起,从施工组织设计和施工方案入手,依据设计文件和有关规范、规程及验标,着眼于人员、物资、机械设备、工程试验、施工工艺,由始至终采取积极、有效措施,提供优质产品和优质服务。根据体系的建立,各级管理人员及施工作业人员要提高质量意识,明确自己的职责,严把质量关,保证实现预期的质量目标。为了保证全员参与质量管理,全过程实施质量监控,保证质量目标200、的实现,根据ISO9002质量保证标准,结合本工程的实际情况,特制定以下质量保证体系及运行方式,拟在生产服务中执行。三、质量管理职责我公司对本工程实行工程质量负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系,项目经理、项目技术负责人、施工员、安全员、质检员等按相应职责和权限,签订质量责责任状,确保质量控制得到层层落实。1、项目经理质量管理职责1)、对本工程质量负全面责任。根据项目质量目标,组织开展质量活动。主持全面质量管理工作,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量,满足合同要求。2)、督促有关部门向建设单位驻地代表或监理工程师提供质量情况,落实建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求。3)、负责对201、本工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行源配置,保证质量体系在该项目中有效地运行。4)、贯彻实施“质量方针”和“质量目标”,监督检查计划执行情况,确保项目创优规划的实施,对不符合质量要求的工程,责令其停工或返工,并审核督促检查处置方案和预防措施。5)、健全创优奖罚机制,对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励,对质量较差的单位和个人进行处罚,并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。2、项目技术负责人质量管理职责1)、对本工程质量负全面技术责任,协助项目经理进行各项质量活动。2)、负责制定优质工程奖励办法并检查落实。具体组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动。3)、负责组织编制202、本项目工程施工方案、施工组织设计及质量计划、创优措施。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核,督促检查各项质量计划的实施。4)、负责质量记录的检查和审核3、施工员质量管理职责1)、对工程质量负直接责任,负责落实职工的技术培训及质量教育,为工程队的质量体系配备必需的资源。2)、负责工序质量控制,督促技术人员落实施工规范和验标,对工序的交接和质量问题负责。3)、负责施工现场的材料等质量问题,督促技术、质检、材料人员组织验收材料、成品、半成品,并负责其管理和使用。4、质检员质量管理职责1)、负责质量计划的宣传落实工作;负责创优计划的策划和落实工作。2)、负责现场自检工作并配合监理工程师作好质量检203、验工作。3)、负责工程质量的检验和评比工作,参加不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作。4)严格执行国家、行业和地方政府主管部门颁发的质量检验评定标准和规范,行使监督检查职能; 5)组织分部分项工程的检查验收与评定,对发现的不合格品应及时报告工程负责人,参加制定处理方案,并验证方案的实施效果; 6)巡回检查,随时掌握工程质量情况,对不符合质量标准的情况有现场处置权; )、编报质量记录。四、质量保证措施 (一)组织措施 1、建立以项目经理为首的质量保证体系(详见质量保证体系控制框图),确立以质量为主的管理方针,推行全面质量管理,按照ISO9002质量标准进行管理。建立由项目经理,204、项目总工和技术人员、测量、试验人员、施工人员组成的施工质量管理小组,并在各施工队建立QC小组、强化过程控制,使工程质量在PDCA循环中不断提高。使每道工序始终处于受控状态。 2、开工前编制比较完善的施工组织设计,报业主审批后,认真组织实施。对一些关键部位和分部分项工程要编制详细分部分项工程施工方案。 3、项目部建立完备的工地中心试验室,严格检测手段,做好材料进场、标准试验、工序检测等工作,严格控制工程质量。 4、加强质量的检查验收,建立质量否决权制度,把质量考核与职工利益挂钩,严格工序报验,分级把关,工序报验不合格,不得实施下一道工序的施工。具体为: 1)由建设单位、质检站、工程监理、本公司质205、量部门及项目部共同完成对工程质量的控制,形成质量监督体系。 2)本工程成立以项目经理为组长的项目质量领导小组,全面负责质量管理工作。 3)设立质量管理部门,选派业务水平较高、实践经验丰富、工作作风踏实的质量管理人员充实质量管理岗位。 4)质量部门主控,施工队专职质量员专管,各施工班组质保小组参与,实施施工全过程质量监控。 5)严格质量管理制度,坚持“把六关”,“五不准”及“交底制”、“三检制”制度,使工程始终处于受控状态,确保工程质量。“把六关”:把施工方案关;材料进场关;技术交底关;检测计量关;工序交接关;质量验收关。 “五不准”:无施工组织设计不准施工;不合格的原材料、半成品不准使用;技术206、交底不清不准施工;检测数据有怀疑不准施工;上道工序不符合质量标准的不准进行下道工序施工 6)制定各专业、各层次的工作岗位责任制,公布上墙,使各级质检人员有章可循。 7)强化质量意识,开展争创名优工程的全员质量意识教育,加强规范规程、质量验评标准的学习。 8)建立质量例会制度,定期召开质量分析会。 9)各班组成立QC小组,开展群众性的质量攻关活动。10)对重点和难点工序,应编写作业指导书,并实行旁站。(二)技术措施1)认真学习设计文件,严格按图纸施工。认真执行规范、规程、标准。精心编制施工组织设计、施工方案。2)坚持图纸会审和技术交底制度,最大限度地把可能出现的问题消除在施工前。3)、推行现代化207、的技术管理,运用统筹、网络技术编制切实可行的实施性施工设计与施工网络管理计划。在保证工期的前提下,提高资源配置,努力降低成本,严格按网络节点工期要求,分阶段控制,实现均衡生产,为保证工程质量创造条件。4)、加强施工技术管理,坚持技术复核制度。本工程开工前请设计单位技术交底,由经理部组织测量队对中线、高程进行贯通测量,测设控制桩和重点工号的定位桩。对收到的设计文件,由总工程师组织有关人员进行会审,技术人员进行认真复核,对存在的问题及时与设计部门联系解决,最后交付施工。技术人员对施工设计、技术交底书、施工测量数据,均严格执行复核签字制度。所有图纸、技术交底书、测量放样资料,由技术主管审核后再交付施208、工,做到及时、准确、无误,杜绝由于技术指导错误而影响工程质量。5)、严抓工程材料质量关,从选择料源到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度,一切工程用料由工程试验中心取样检测试验合格后订贷,采购进场。进场材料分类存放、保管,在使用前进行抽检,检验合格后使用。6)、加强工序质量控制,把为本工程制订的工序操作标准、工艺标准、检查标准落实到各部门、各环节。施工操作、工艺流程、检测试验进行全过程跟踪,对执行情况做出详细记录,针对存在问题及时整改。违规作业未改正前,或工序质量检验不合格,不准进入下一道工序。7)、开展小组及创优质样板工程活动,充分发挥工程技术人员在创优活动中的作用。按照全面质量209、管理工作的要求,对重点、难点工程积极开展小组活动,从施工方案、施工方法和施工工艺到工程材料和机具设备,组织技术攻关。对活动成果要及时总结,不断充实、完善和提高,为其它工程的施工质量提供可借鉴的经验。8)、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检,并在检查证上签字后再继续施工。如遇与设计资料差异较大的隐蔽工程,自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件。于隐蔽前24报请监理工程师检查。除执行上述规定处,还要接受监理工程师或甲方代表的随时检查和政府质量监督部门的重点检查,并为之提供必要的检查条件。9)、工程开工前,由项目技术负责人组织技术人员,对施工方案进行筛选和优化,采用成熟的新技术、新210、工艺,编制、充实和完善实施性施工组织设计。在实施中,技术人员经常深入施工现场,进行技术指导,确保施工组织设计的贯彻实施。10)、为保证质量检测的准确性,所有计量器具,按规定定期由计量部门检验标定,合格使用,不合格的计量器具不使用。11)、认真贯彻ISO9002系列标准,实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理,做到技术标准、质量标准和管理标准相统一。妥善保管有关进度、质量检验、隐蔽工程试验报告以及与本工程相关的原始记录和照片。(三)材料质量控制措施 1、下列材料不得使用: 1)未经检验、试验和紧急放行的材料; 2)检验和试验不合格的材料; 3)无标识或标识不清楚的材料; 4)211、过期失效变质受潮破损和对质量有怀疑的材料 5)需代用的材料,未办理代用手续。2、钢筋、钢绞线必须有材质证明、准用证、复试合格报告,原材必须有规格、炉号等标识。3、水泥必须有材质证明、准用证、复试合格报告。4、 其它材料必须按相关规定做好质量验收。五、主要工序施工质量控制措施一、工程测量控制措施1、施工测量在整个工程中占有非常重要的位置,所用的仪器和引测方法均应适应和保证测量精度的要求,为保证工序之间的相互配合衔接,测量工作要与施工现场密切配合,根据施工布置和工艺流程,做好各项准备工作,严格执行测量放线方案,并做好验线复核。2、测量仪器必须符合检验、测量和试验设备控制程序的有关规定,在施工全过程212、中保持仪器状态完好,不合格的测量器具一律不准使用,并由测量员填写测量设备明细台帐和测量设备周检计划。3、测量人员必须持证上岗,配合人员必须相对固定。4、钢尺使用时应铅直并用标准力,同时要进行尺长和温度校正。5、各种测量记录必须原始真实,数据正确,内容完整,字体工整。6、专职测量员负责轴线的投测及标高控制,轴线测放后必须由项目技术负责人会同主办工长、质安员进行复测并作好记录,各楼层轴线需经监理复核签字认可后才能正式使用。7、为保证高程控制精度,施测时应注意以下几点:(1)观测时尽量做到前后视线等长,测设水平线时,最好直接调整水准仪的仪器高度,使后视的视线正对准水准线,前视时则可直接用铅笔标出视线213、标高的水平线。(2)由0.000水平线向上或向下量高差时,所用钢尺应经检定,量高差时尺身应铅直和用规定的拉力,并要进行尺长和温度修正。8、基础工程完工后,根据场地平面控制网,校测建筑物控制柱后,将建筑物四角和各细部精确地弹测到底层平面上,并根据场地实际测量条件,向上投测轴线时,应以首层为准,避免逐层上投误差的积累。二、土方工程质量控制措施1、土方开挖前对整个场地的排水坡度、排水沟、下水道进行系统设计,作好排水设施,使场地排水通畅,开挖基坑周围应设排水沟或挡水线,防止地面水流入基坑内。2、土方开挖到基底标高立即组织设计、建设、质检、监理、地勘等有关部门进行基础验槽,若持力层不能满足设计要求,共同214、协商处理。验收合格后及时浇筑垫层混凝土,避免基坑长时间暴露。3、适当选用回填土料,回填土中不得含有有机杂质和大块土,控制土的含水量,使之在最优范围内。4、土方回填前将基坑内的积水、淤泥、杂物清理干净。如有地下水或滞水带必须经过排水后再进行回填。5、土方回填时严格采取分层回填、分层夯实。每层虚铺土厚度不大于250mm。土料和含水量应符合规定。对回填土的密实度按规范要求抽样检查。三、钢筋工程质量控制措施1、钢筋进场后必须做好物理性能试验,钢筋按图放样,制作尺寸、角度严格按图纸要并符合规范规定的弯心。加工成型的钢筋要求挂牌注明其数量、长度、尺寸、轴线、标高等,现场核实后方可绑扎,以免用错。2、梁柱接215、头等钢筋密集处,现场不得随意切断钢筋,须经设计院同意后再处理。3、绑扎板筋时,应注意板上部的钢筋,要防止被踩下,确保钢筋保护层厚度满足设计或规范要求。4、浇筑底板、楼板混凝土的时候,在浇筑面上搭设可移动操作通道,施工人员不得直接在钢筋上行走,确保钢筋位置不变,并安排经验丰富、责任心强的人员值班,及时校正钢筋。5、绑扎钢筋骨架之前要熟悉图纸,并按钢筋材料表核对配料单和料牌,检查钢筋规格是否齐全准确,形状、数量是否与图纸相符,在熟悉图纸的基础上,仔细研究各号钢筋绑扎安装顺序和步骤,整个钢筋骨架绑扎完后,应清理现场,检查有无钢筋遗留。6、钢筋焊接质量控制措施 可能出现的质量问题预控措施焊接偏心弯折对216、焊工进行技术培训考核发证,严禁无证上岗焊条型号不符合要求焊工正式施焊前必须按规定进行焊接工艺试验焊缝长度厚度不符合质量要求每批钢筋焊接完应进行自检,并按规定取样进行性能试验气压焊接粗面尺寸不符合质量要求凹焊、焊瘤、裂纹、烧伤、咬边、气孔、夹渣专职检查人员在自检基础上进行焊接质量抽查检查焊缝质量时应同时检查焊条型号四、模板工程质量控制措施模板工程是保证混凝土内实外美的关键,必须精心设计、精心制作、精心施工。模板在设计过程中,对拼、对拉杆的数量、多块板的排板配置,除满足强度、刚度要求外,严格按照均匀、对称、有规律的原则进行设计,在施工过程中,严禁随意更改变动,模板加工、制作、安装的质量要求,要严于217、国家标准,分项工程合格率达到100%。1、基础模板(1)混凝土呈塑性状态时切忌用铁锹在模板外侧用力拍打,以免造成上段混凝土不滑,形成根部缺损。(2)组装前应将模板上残渣剔除干净,模板拼缝应符合规范要求,侧模应支撑牢靠。(3)支撑直接撑在土坑边时,下面应垫以木板。以扩大其接触面。木模板长向接头应加拼长,使板面平整,连接牢固。2、根据模板相互位置及各部位尺寸,经计算后确定模板支设方案,大模板应拉通线校正,以防侧模里出外进,确保线型顺直。3、柱模支设完毕必须进行校正,且支撑牢固,以免偏移扭歪。4、模板安装时标高、尺寸、轴线要准确。5、模板在拼装时一定要严密,模板的支设尺寸要利用负误差,防止胀模。6、218、柱模板支模前,先在其根部粘海绵条,防止柱根部混凝土漏浆。7、混凝土浇灌时要有木工跟班作业,要认真检查模板有无漏浆,拉结是否有松动,模板是否变形等。8、拆模时混凝土强度要符合规范要求,拆模应经主管技术人员批准,并不得损坏混凝土的棱角。9、板、柱拆模时,不得死撬硬砸,按照先装后拆的顺序拆模,不得破坏混凝土。模板拆除后及时清洁,刷好脱模剂,模板在运输、堆放过程中,注意保护,避免损坏。 五、混凝土工程质量控制措施1、混凝土资料要求:(1)水泥、外加剂原材料证明资料及现场抽样检验报告。(2)砂、石筛分报告。(3)28天抗压强度报告(现场检验)。(4)混凝土浇灌记录。(5)混凝土坍落度测试记录(现场部分)219、。(6)混凝土试块强度统计及评定记录(现场部分)。2、混凝土试块严格按照规范要求的数量和部位留取,每次均需留置标养、拆模试件、同条件养护试块外,还应留置备用试块。3、混凝土浇筑前,应将模板内杂物清理干净,并用水充分湿润。预留、预埋必须完毕,隐蔽检查通过后,填写混凝土浇筑申请单,经监理签认后方可浇筑。4、混凝土浇筑时要先确定其浇筑高度,浇筑高度层高板厚(梁高)混凝土软弱层厚度5mm,使施工缝留在梁板内,以便在下次浇筑前剔除其表面的软弱层,施工缝位置与规范要求相吻合,且便于施工。5、混凝土应分层浇筑,分层厚度应为振捣棒有效振动长度的1.25倍,振捣时振捣棒应伸入下层混凝土50mm,振点交错均匀排列220、(间距不大于400 mm),振捣时要快插慢拔,严格控制混凝土振捣时间,以表面泛浆且不再下沉为原则。6、钢筋较密处混凝土浇筑时,要精心操作,不得漏振、过振,以免造成蜂窝、麻面。7、施工缝处理:施工缝处接缝前要剔除原混凝土表面浮浆和松动石子,并浇筑3050mm厚的同配比的无石子细石混凝土,以确保施工缝处的质量。8、混凝土终凝后立即按施工方案确定的方法进行养护,养护时间不少于14天。9、拆除混凝土模板,要先行试压同条件养护试块,达到要求后,提出拆模申请,经主管人员批准后,方可拆模。11、混凝土楼板在强度未达到1.2Mpa前不得上人操作。六、砌体工程质量控制措施1、材料质量保证措施(1)页岩砖砌块强度221、必须满足设计标要求,产品龄期不应小于28d,进场后应分类堆入,堆置高度不宜超过2m,防止雨淋。(2)砌筑砂浆的水泥必须经强度、安定性复验合格方可进场,不同品种的水泥不得混合使用。(3)砂浆用砂不得含有害杂物,砂浆用砂的含泥量分别应满足如下要求:a、对水泥混合砂浆强度等级不小于M5的不应超过5%。b、对强度等级小于M5的水泥混合砂浆不应超过10%。(4)施工中采用水泥砂浆代替水泥混和砂浆时,应重新确定砂浆强度等级。2、施工质量保证措施(1)落实砌筑人员,做好技术交度。(2)全面清理楼面,凿除落地混凝土,打扫干净。(3)砌筑前对砌块筑面充分浇水,以保证砌块间粘结良好。3、质量标准砖砌体一般尺寸允许222、偏差序号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位移10用经纬仪或拉线和尺量检查2垂直度小于或等于3m5用2m托线板或吊线、尺检查大于3m103表面平整8用2m靠尺和楔形塞尺检查4水平灰缝厚度清水墙:7拉10m线和尺量检查混水墙:105水平灰缝厚度10、-5与皮数杆比较,用尺量检查6垂直缝宽度10、-5用尺量检查7门窗洞口宽度 (后塞框)高度5用尺量检查8清水墙游丁走缝宽度20用吊线或尺量检查9外墙上、下窗口偏移20用经纬仪或吊线检查4、砌体采用如下措施以防止抹灰裂缝,空鼓现象:(1)对墙体上开槽预埋线管的部位、与梁、柱接触的部位用水泥砂浆贴铅丝网。(2)提前一天将墙体浇水充分湿润后,将1:2水泥砂223、浆用条帚摔浆拉毛,待拉毛后的砂浆保养7d达到一定强度即可施工。 七、抹灰工程质量控制措施1、抹灰前的基层处理是确保抹灰质量的关键之一,必须认真按照要求做好。(1)对混凝土表面的油污等必须清除干净,基层表面凸凹不平的部位,应事先剔平或用1:3水泥砂浆补平,混凝土表面过于光滑的,要事先凿毛。(2)墙面脚手孔洞应堵塞严密,通风等管道通过的墙洞和剔墙管槽,必须用1:3水泥砂浆堵严抹平。(3)不同基层材料相接处应铺钉铅丝网,宽度按设计。2、抹灰前墙面应浇水,一般浇水两遍,渗水深度约810mm。如果各层抹灰相隔时间较长,或抹上的砂浆已干掉,需抹上一层砂浆的应将底层浇水润湿,避免刚抹的砂浆中的水分被底层吸走224、。3、加强对原材料的使用管理工作,配制砂浆要按配合比进行。抹灰用的砂浆必须具有良好的和易性,并具有一定的粘结强度。4、当基层墙体平整和垂直度偏差较大,局部抹灰厚度较厚时,每次抹灰厚度应控制在810mm。中层抹灰必须分若干次抹平。5、门窗洞口周边抹灰前,必须派专人负责用将水泥砂浆、小镏子将门窗框与墙体间的缝隙全部塞严塞实。门窗框安装时必须保证与墙体连接牢固,抹灰后不致于在门窗框处发生裂缝、空鼓问题。6、抹灰前按规矩将房间找方,挂线找垂直和贴灰饼。7、抹阴阳角时应随时用方尺检查角的方正,不方正时应及时修正。抹阴角砂浆稠度应稍小,要用阴角抹子上下窜平窜直,尽量多压几遍,避免裂缝和不垂直、不方正。8、225、混凝土楼板板底表面有木丝、油毡等杂物时必须清理干净,隔离剂、油污必须清刷干净。如有蜂磨、麻面情况应事先用1:2水泥砂浆修补抹平,凸出部分需剔凿平整。抹灰前一天顶板应喷水湿润,抹灰时再洒水一遍为了达到以上项目的质量控制效果,需在设置工地试验室,工地试验室根据试验检验项目至少应配置以下必备的仪器设备设施:试验检测项目(参数)必备的仪器设备备注通用1、含水量(土、集料、混合料)2、粗细集料筛分3、混凝土、砂浆试件制作4、集料含泥量、泥块含量、针片状含量、密度,细集料云母含量5、结构、构件外形尺寸6、工程产品外观及外形尺寸(锚具、支座、伸缩缝、标志、护弦等)1、标准筛2、天平(感量0.01、0.1、1226、.0克各1台)3、浸水天平(感量1g)4、案称或电子称1台(感量1g)5、恒温干燥箱6、游标卡尺7、针片状规(水泥混凝土工程)8、钢卷尺、钢直尺9、容量瓶、烧杯、瓷盘、容积筒、铝盒等若干10、混凝土、砂浆试模若干河道工程1、环刀法密实度2、重型击实3、护岸表明平整度、垂直度或坡度4、护岸结构尺寸1、环刀若干(含取土器)2、重型击实仪3、脱模器4、二米直尺、垂球、坡度尺5、取芯机道路及堆场1、粗集料粘附性;细集料砂当量、棱角性、亚甲蓝试验2、沥青三大指标3、洒布法沥青用量4、沥青混合料油石比、稳定度、流值、级配5、路面取芯6、厚度、宽度、平整度、压实度、弯沉1、砂当量仪、棱角性仪2、沥青针入度仪227、延度仪、软化点仪3、马歇尔试验仪4、沥青抽提仪5、恒温水浴,电炉7、沥青温度计、红外线温度测定仪8、取芯机9、三米直尺10、贝克曼梁2支(含百分表)混凝土工程1、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性2、泥浆比重3、混凝土塌落度、凝结时间4、水泥浆性能指标(预应力工程)5、回弹法测强6、钢筋保护层厚度1、净浆搅拌机、维卡仪、雷氏夹膨胀仪、沸煮箱2、泥浆比值计3、砼塌落度筒、贯入阻力仪4、水泥浆泌水率仪、稠度仪(预应力工程)5、混凝土回弹仪6、钢筋保护层厚度仪7、标准养护(箱)室六、质量通病预防措施(一)土方工程1、机械开挖1.1基底超挖,在机械开挖过程中应准确测量基坑底部标高,以真计算,必须同228、机械随挖随测,防止超挖,如果个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理。1.2基底保护,基坑(槽)开挖应尽量减少对基土的扰动。可在基底标高以上预留30cm土层不挖,待做基础时,人工清槽。1.3施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。1.4施工机械下沉:施工时必须了解土质和地下水位情况。推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自重下沉。正铲挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1.2倍。1.5开挖尺寸不足,边坡过陡;基坑(槽)229、底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,就根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度。1.6雨季施工时,基槽、坑底应预留30cm土层,在打混凝土垫层前再挖到设计标高。2、人工清槽2.1软土地区桩基挖土应防止桩基位移;在密集群上开挖基坑时,应在打桩完成后,间隔一段时间,再对称挖土,在密集桩附近开挖基坑(槽)时,应事先确定防桩基位移的的措施。2.2施工顺序:土方开挖宜先从低处进行,分层分段依次开挖,形成一定坡度,以便排水。2.3开挖尺寸:基坑(槽)底部的开挖宽度,除结构宽度外,应根据施工需要增加工作面宽度。如排水设施、支撑结构所需的宽度,在开挖前均应考虑。2.4基坑(槽)边230、坡不平不直,基底不平:应加强检查,随挖随修,并要认真验收。3、土方回填3.1未按要求测定土的干土质量密度:回填土每层都应测定夯实的干土质量宽度,符合设计要求后才能铺瓞上层土,试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求部位,应有处理方法和复验结果。3.2回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度或冬季施工时有较大的冻土块,或夯实不够遍数,甚至漏夯,坑(槽)底有机杂物或落土清理不干净,以及冬期做散水,施工用水渗入垫层中,受冻膨胀等造成。这些问题在施工中认真执行规范的有关各项规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。3.3管道下部夯实不填:管道下部应按标准要求填夯回填土,如果漏夯不实231、会造成管道下方空虚,造成管道折断面渗漏。3.4回填土夯实不密实;应在夯压时对于土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换好土再予夯实。(二)钢筋混凝土工程质量通病及预防措施1、钢筋工程1.1浇筑混凝土前应检查钢筋位置是否正确,振捣混凝土时防止碰动钢筋,浇完混凝土后立即修整甩筋的位置,防止柱筋位移。1.2梁钢筋骨架尺寸小于设计尺寸;配置箍筋时应按内皮尺寸计算。1.3梁、柱核心区箍筋应加密,熟悉图纸按要求施工。1.4箍筋末端应弯成135度平直部分长度为10d。1.5梁主筋进支座长度要符合设计要求,弯起钢筋位置应准确。1.6板的弯起钢筋和负弯距钢筋位232、置应准确,施工时不应踩到下面。1.7绑板的钢筋时用尺杆划线,绑扎时随时找正调直,防止板筋不顺直,位置不准。1.8绑竖向受力筋时要吊正,搭接部位绑3个扣,绑扣不能用同一个方向的顺扣。层高超过4m时,搭架子进行绑扎,并采取措施固定钢筋,防止柱、墙钢筋骨架不垂直。1.9在钢筋配料加工时要注意,端头有对焊接头时,要避开搭接范围,防止绑扎接头内混入对焊接头。2、钢筋连接2.1电渣压力焊2.1.1在钢筋电渣压力焊生产中,应重视焊接全过程中的任何一个环节。接头部位应清理干净;钢筋安装应上下同心;夹具紧固,严防晃动;引弧过程,力求可靠;电弧过程,延时充分;电渣过程,短而稳定,挤压过程,压力适当。若出现异常现象233、,应参照附表查找原因,及时清除。钢筋电渣压力焊接头焊接缺陷及消除措施项次焊接缺陷措施1轴线偏移1、矫直钢筋端部2、正确安装夹具和钢筋;3、避免过大的顶压力;4、及时修理或更揣夹具2弯折1、矫正钢筋端部;2、注意安装和扶持上钢筋;3、避免焊后过快卸夹具4、修理或更揣夹具3咬边1、减少焊接电流;2、缩短焊接时间;3、注意上钳口听起止点,确保上钢筋顶压到位4末焊合1、增人焊接电流;2、避免焊接时间过短;3、检修夹具,确保上钢筋下送自如;5焊包不匀1、钢筋端面力求平整;2、填装焊剂尽量均匀;3、延长焊接时间,适当增加熔化量;6气孔1、按规定要求烘焙焊剂;2、清除钢筋焊接部位的铁锈;3、确保接缝在焊剂中234、合理埋入深度;7烧伤1、钢筋导电部位除净铁锈;2、尽量夹紧钢筋8焊包下淌1、彻底封堵焊剂筒的漏孔;2、避免焊后过快回收焊剂2.1.2电渣压力焊可在负温条件下进行,但当环境温度低于-20时,则不宜进行施焊。雨天、雪天不宜进行施焊,必须施焊时,应采取有效的遮蔽措施。焊后未冷却的接头,应避免碰到冰雪。2.1.3接头焊毕,应停歇20-30S后才能卸下夹具,以免接头弯折。2.2闪光对焊2.2.1在钢筋对焊生产中,应重视焊接全过程中的任何一个环节,以确保焊接质量,若出现异常现象,应参照附表查找原因,及时消除。2.2.2冷拉钢筋的焊接应在冷拉之前进行。冷拉过程中,若在接头部位发生断裂时,可在切除热影响区(离235、焊缝中心约为0.7倍钢筋直径)后再焊再拉,但不得多于两次。同时,其冷拉工艺与要求应符合混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002)的规定。2.2.3焊接后稍冷却才能松开电极钳口,取出钢筋时必须平稳,以免接头弯折。钢筋对焊异常现象、焊接缺陷及防止措施项次异常现象和缺陷种类防止措施1烧化过分剧烈,并产生强烈的爆炸声1、降低变压器难别;2、减慢烧化速度2闪光不稳定1、清除电极底部和表面的氧化物;2、提高变压器级数;3、加快烧化速度3接头中有氧化膜,未焊透或夹缝1、增加预热程度;2、加快临近顶段时的烧化速度;3、确保带电顶段过程;4、加快顶段速度;5、增大顶段压力;4接头中有缩孔1、降低变236、压器级数;2、避免烧化过程过分强烈;3、适当增大顶锻留量向顶锻压力。5焊缝金属过烧或热影响区过热1、减少预热程度;2、加快烧化速度,缩短焊接时间;3、避免过多带电顶锻;6接头区域裂纹1、检查钢筋的碳、硫、磷含量,若不符合规定时,应更换钢筋;7钢筋表面微熔及烧伤1、清除钢筋被夹紧部位的铁锈和油污;2、清除电极内表面的氧化物;3、改进电极槽口形状,增大接触面积;4、夹紧钢筋;8接头弯折或轴线偏移1、正确调整电极位置;2、修整电极钳口或更改已变形的电极;3、切除或矫直钢筋的弯头;2.3直螺纹连接2.3.1必须分开施工用和检查用的力矩扳手,不能混用,以保证力矩检验值准确。2.3.2钢筋在套丝前,对必须237、对钢筋规格及外观质量进行检查。如发现钢筋端头弯曲,必须先进行调直处理。钢筋边肋尺寸如超差,要先将端头边肋砸扁方可使用。2.3.3钢筋套丝,操作前应先调整好定位尺的位置,并按照钢筋规格配以相对应的加工导向套。对于大直径的钢筋要分次车削到规定的尺寸,以保证丝扣精度,避免损坏梳刀。2.3.4对个别经检验不合格的接头,可采用电弧焊贴角焊缝方法补强,但其焊缝高度和厚度应由施工、设计、监理人员共同确定,持有焊工考试合格证的人员才能施焊。2.3.5直螺纹接头施工应具有资质证明的专门施工队伍承包施工。2.3.6注意对连接套筒和已套丝钢筋丝扣的保护,不得损坏丝扣,丝扣上不得粘有水泥浆等污物。3、模板工程3.1盖238、梁、涵洞顶板模板:梁、板底不平、下挠,梁侧模板不平直;梁上下口涨模;防治的方法是,梁、板底模板龙骨、支柱的截面尺寸及间距应通过设计计算决定,使模板的支撑系统有足够的强度的钢度。作业中应认真执行设计要求,以防止混凝土浇筑时模板变形。模板支柱应立在垫有通长木板的坚实的地面上,防止支柱下沉,使梁、板产生下挠。梁、板模板应按设计或规范起拱,梁模板上下口应设销口楞,再进行侧向支撑,以保证上下口模板不变形。3.2工作面已安装完毕,柱模板不准在吊运其它模板时碰撞,不准在预拼装模板就位前作为临时椅靠,以防止模板变形或产生垂直偏差。工作面已安装完毕的平面模板,不可做临时堆料和作业平台,以保证支架的稳定,防止平面239、模板标高和平整产生偏差。3.3预组拼的模板要有存放场地,场地要平整夯实,模板平放时,要垫木方架实,立放时,要搭设分类模板架,模板触地处要垫木方,以此保证模板不扭曲不变形。不可乱堆放或在组拼的模板上堆放分散模板和配件。3.4拆除模板时,不得用大锤,、撬棍硬砸、猛撬,以免混凝土的外形和内部受到损伤。4、混凝土工程4.1蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土的坍落度过小或石子过大,柱、墙根部模板有缝隙,以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。4.2露筋:原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板,造成露筋,或梁、板底部振捣不实,也可能出现露筋。4.240、3麻面:拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够,构件表面混凝土易粘附在模板上,造成麻面脱皮。4.4孔洞:原因是钢筋较密的部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。4.5缝隙与夹渣层:施工缝处杂物清理不净或未浇底浆等原因,易造成缝隙、夹渣层。4.6梁、柱连接处断面尺寸偏差过大,主要原因是柱接头模板钢度或此部位模板时未认真控制断面尺寸。4.7现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差过大,主要原因是混凝土浇筑后,表面不用抹了认真抹平。冬期施工在覆盖保温层时,上人过早或未垫板进行操作。4.8在施工中若出现以上缺陷,参照附表及时消除。编号名称、现象产生原因防治措施1蜂窝(混凝土结构部出现酥松、砂浆少241、石子多、石子这间形成空隙类似蜂窝状的窟窿)1混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准,造成砂浆少、石子多2混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀和易性差,振捣不密实3下料不当或下料过高,未设串筒使石子集中,造成石子砂浆离析混凝土层下料,振捣不实或漏振,或振捣时间不够5模板缝隙未堵实,水泥浆流失6钢筋较密、使用的石子粒径过大或坍落度过大7基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土认真设计、严格控制混凝土配合比,经常检查,作倒计量准确;混凝土拌合均匀,坍落度适合,混凝土下料高度超过2M应设串筒或溜槽;灌应分层下料,分层固防止漏振;模板缝应堵塞严实,灌中,应随时检查模板支缝情况防止漏浆;基础柱242、,根部应在下部完间隙11.5h,沉实后再上部混凝土,避免出现“烂脖子”小蜂窝:洗刷干净后,用1:2或1:2.5 水泥沙浆抹平压实:较大蜂窝:凿去蜂窝薄弱处松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级的细石混凝土仔细填塞捣实;较深蜂窝:如清除困难,可埋压浆管排气管表面抹砂浆或灌筑混凝 土封闭后,进行水泥压浆处理2麻面(混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成粗糙面,但无钢筋外露现象)1、模板表面粗糙或粘附水泥浆杂等杂物未清理干净,拆模时混凝土表面被粘坏2、模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多出现麻面。3、模板拼缝不严,局部漏浆4、模板隔离剂涂刷不匀,或局部涂刷或失效,243、混凝土表面与模板粘结造成麻面5、混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形成麻点。模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物,浇灌混凝土前,模板应浇水充分湿润,模板缝隙,应用油毡纸,腻子等堵严,模板隔离剂应选用长效的,涂刷均匀,不得漏刷,混凝土应分层均匀振捣密实,至排除气泡为止。表面作粉刷的,可不处理,表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿润后,用原混凝土配合比去石子砂浆,将表面抹平压光。3孔洞(混凝土结构内部有尺寸较大的空隙,局部滑有混凝土或蜂窝特别大,钢筋局部或全部裸露)1、在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋设件处,混凝土下料被搁住,未振捣就继续浇筑上层混凝土2、混凝土离析,砂浆分离,石子成堆244、,严重跑浆,又未进行振捣3、混凝土一次下料过多,过厚,下料过高,振捣器振动不到,形成松散孔洞4、混凝土内掉入工具,木块,泥块等杂物,混凝土被卡住。在钢筋密集处及复杂部位,采用细石子混凝土挠灌,在模板内充满,认真分层振捣密实或配人工捣固,预留孔洞,应两侧同时下料,侧面加开浇灌口,严防漏振;砂石中混有粘土块,模板工具等杂物掉入混凝土内,应及时清除干净将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,支设带托盒的模板,洒水充分湿润后,用高强度等细石混凝土仔细浇筑,捣实。4露筋(混凝土内部主筋、副筋或箍筋局部裸露在结构构件表面)1、浇注混凝土石,钢筋保护层垫块位移,或垫块太少或漏放,致使钢筋紧贴模板245、外露。2、结构构件截面小,钢筋过密,石子卡在钢筋上,使水泥砂浆不能充满钢筋周围,造成露筋。3、混凝土配合比不当,产生离析,靠模板部位缺浆或模板漏浆。4、混凝土保护层太小或保护层出混凝土漏振或振捣不密实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋使钢筋位移,造成漏筋。5、木模板未浇水湿润,吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱、掉角,导致露筋。浇灌混凝土,应保证 钢筋位置和保护层厚度正确;并加强检查;钢筋密集时,应选用适当粒径的石子,保证混凝土配合比准确良好的和易性;浇灌高度超过2m,应用串筒或溜槽进行下料,以防止离析;模板应充分湿润并认真堵好缝隙混凝土振捣严禁撞击钢筋,在钢筋密集处,可采用刀片或振捣棒进行振捣;操作时246、,避免踩踏钢筋,如有踩弯或脱扣等及时调直修正;保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间,防止过早拆模;破坏棱角表面露筋;刷洗净后,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂浆,将充满露筋部位抹平;露筋较深;凿去薄弱混凝土和突出颗粒,洗刷干净后 ,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。5缝隙、夹层(混凝土内成层存在水平或垂直的松散混凝土)1、施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松支石子,或未除去软弱混凝土层,并充分湿润就灌筑混凝土2、施工缝处锯屑、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净3、混凝土浇灌高度过大,未设串筒溜槽,造成混凝土离析4、底层交接处未灌接缝砂浆层,接缝处混凝土未很好的振捣认真按施工验247、收规范要求处理施工缝及变形缝表面;接缝处锯屑、泥土、砖块等杂物,应清理干净并洗净;混凝土浇灌高度大于2米应设串筒或溜槽;接缝处浇灌前应先浇5-10cm原配合比,无石子砂浆或10-15cm厚减半石子混凝土,以力结合良好,并加强接缝处混凝土的振捣密实。缝隙加层不深实,可将松散混凝土凿去,洗刷干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆强力填嵌密实;缝隙加层较深时,应清除松散部位和内部夹杂物,用压力水冲洗干净后支模。强力灌细实混凝土或将表面封闭后压浆处理。6缺棱掉角(结构或构件边角处局部掉落,不规则、棱角有缺陷)1、木模板未充分浇水湿润或湿润不够;混凝土浇筑后养护不好,造成脱水,强度低,或模板膨胀吸水将边角248、拉裂,拆模时,棱角被粘掉。2、低温施工过早拆除侧面非承重模板3、拆模时,边角受外力或重力撞击或保护不好,棱角被碰掉4、模板未涂刷隔离剂或涂刷不匀木模板在浇筑混凝土前应充分湿润,混凝土浇筑后应认真浇水养护;拆除侧面非承重模板时,混凝土应具有1.3mpa以上强度;拆除时,注意保护棱角,避免用力过猛、过急,吊运模板,防止撞击棱角,运输时将成品阳角用草带等保护好,以免碰损缺棱掉角,可将该处松散颗粒凿除,冲洗充分湿润后,视破损程度用1:2或1:2.5水泥砂浆抹补齐整或支模用比原来高一级混凝土捣实实好认真养护。7表面不平整(混凝土表面凹凸不平或板厚薄不一,表面不平)1、混凝土浇筑后,表面仅用铁锹拍平,示用249、抹子找平压光,造成表面粗糙不平。2、模板未支承在坚硬土层上,或支承面不足,或支撑松动、泡水致使新浇灌混凝土早期养护时发生不均匀下沉3、混凝土未达到一定强度时,上人操作或用料使用表面出现凸现不平或印痕。严格按施工规范操作,灌筑混凝土后,应根据水平控制标志或弹线用抹子找平压光。终凝后,浇水养护;模板应有一定的强度刚度或稳定性,应支在坚实地基上有中够的支撑面积,并防止浸水以保证不发生下沉,在浇灌混凝土时,加强检查混凝土强度达到1.2mpa以上,方可在已浇结构上走动。8强度不够,均质性差(同批混凝土试导体的抗压强度平均值低于设计要求强度等级)1、水泥过期或受潮,活性降低;砂石集料级配不好,空隙大,含泥250、量大、杂物多,外加剂使用不当,掺量不准确。2、混凝土配合比不当,剂量不准,施工中随意加水,使水灰比增大。3、混凝土加料顺序颠倒,搅拌时间不够,拌合不匀。4、冬期施工,拆模过早,或早期受冻。5、混凝土试块制作未振捣密实,养护管理不善,或养护条件不符合要求。在同条件养护时,早期脱水或受外力砸坏。水泥应有出厂合格证,新鲜无结块,过期水泥经试验合格后,才能用。砂、石砾子粒径,级配含泥量等,应符合要求,严格控制混凝土配合比,保证剂量准确。混凝土应按顺序拌制,保证搅拌时间和拌匀,防止混凝土早期受冻。冬期施工用普通水泥配制混凝土,强度达到30%以上,矿渣水泥配制的混凝土,强度达到40%以上,始可遭受冻结;按251、施工规范要求,认真制作混凝土试块,并加强对试块的管理和养护。当混凝土强度偏低,可用非破损方法,来测定结构混凝土实际强度,如果仍不能满足要求,可按实际强度校核结构的安全度,研究处理方案,采取相应加固,或补强措施。9塑性收缩裂缝(裂缝在新浇结构表面出现,类似干燥的泥浆面,裂缝较浅,且长短不一,互不连贯,大多在混凝土初凝后,当外界风速大,气温高,空气湿度很低的情况下出现)1、混凝土早期养护不好,蒸发过快,产生集剧的体积收缩,而此时的混凝土强度很低,还不能抵抗这种变形应力而导致开裂2、使用收缩率较大的水泥或水泥用量过大的粉砂或混凝土水灰比过大3、模板垫层过于干燥或吸水大4、浇筑在斜坡上的混凝土由于重力252、作用向下流动的倾向,也会出现此类裂缝在配制时,严格控制水泥用量,选择级配良好的石子,减小空隙率和砂率,混凝土要振捣密实,浇混凝土前,将基层和模板浇水湿透,混凝土浇筑后,及时覆盖,认真养护,在高温干燥及刮风天气,应及早喷水养护或设挡风设施。当表面发现细微裂缝时,应及时抹压一次,在护盖养护。或重新振捣办法来消除,如果已经硬化,可向裂缝装入水泥,加水湿润,嵌实,再覆盖养护。10沉降收缩裂纹(裂缝多沿结构上表面钢筋通长方向或箍筋上断续出现,或在埋设件的附近周围出现,裂缝呈梭形,宽度不等;深度不一,一般到钢筋上表面为止。多在混凝土浇灌后发生,混凝土硬化后即停止)1、混凝土浇灌振捣后,粗骨料沉落,挤出水分253、空气,表面呈现泌水,而形成竖向体积缩小沉落,这种沉落受到钢筋,预埋件、模板或大的粗骨料以及先期凝固混凝土的局部阴碍或结束,或混凝土本身各部相互沉降量相差过大,而造成裂缝加强混凝土配制和施工操作控制,使水灰比、砂率、坍落度不要过大,振捣要充分,但避免过度,对于截面相差过大的混凝土建筑物,可先浇灌较深部位,静停2-3h,待沉降稳定后,再与上部薄截面混凝土同时浇灌,以免沉降过大导致裂缝,适当增加混凝土的保护层的厚度。11凝缩裂缝(混凝土表面呈现碎小的六角形花纹状裂缝,裂缝很浅,常在初凝期间出现)1、混凝土表面过度的抹平压光,使水泥和细集料过多地浮到表面,形成含水量很大的砂浆层,它比下层混凝土有更大254、的干缩性能,水分蒸发后,产生凝缩而出现裂缝2、在混凝土表面撒干水泥面压光,也常产生这类裂缝混凝土表面刮抹应限制到最少程度,避免在混凝土表面撒干水泥面刮抹,如表面粗糙、含水量大,可撒较稠水泥砂浆或干水泥砂再压光。裂缝不影响强度,一般可不处理,对于美观要求的,可在表面加抹薄层水泥砂浆处理。12干缩裂缝(裂缝的表面出现,宽度较细,其走向纵横交错,无规律性,裂缝分布不均,梁、板类构件多沿短方向分布,整体结构多发生在结构截面处,地下大体积混凝土在平面较为多见,但侧面也常出现,预制构件多产生在箍筋位置)1、混凝土成型后,养护不当,受到风吹日晒,表面水分散失快,体积收缩大,而内部湿度变化很小,收缩小,表面收255、缩剧变受到内部混凝土的约束。出现拉应力而引起开裂;或者平卧薄型构件水分蒸发过快,体积收缩受到地基垫层或台座的约束,而出现干缩裂缝2、混凝土构件长期露天堆放,时干时湿,表面湿度发生剧烈变化。3、采用含泥量大的粉砂配制混凝土,收缩大,抗拉强度低。4、混凝土经过度振捣,表面形成水泥含量较大的砂浆层,收缩量加大5、后张法预应力构件,在露天长久堆放而不张拉等控制混凝土水泥用量,水灰比和砂率不要过大,严格控制砂石含泥量,避免使用过量粉砂;混凝土应振捣密实,并注意对板面进行二次抹压,以提高抗拉强度、减少收缩量,加强混凝土早期养护,并适当处长养护时间;长期露天堆放的预制构件,可覆盖草帘、草袋,避免曝晒,并定期256、适当洒水,保持湿润;薄壁构件应在阴凉地方堆放并覆盖,避免发生过大湿度变化;其余参见“塑性裂缝”的预防措施表面干缩裂缝,可将裂缝加以清洗,干燥后涂刷两遍环氧胶泥或加贴环氧玻璃布进行表面封闭;深进的或贯穿的,应用环氧灌缝或再表面加刷环氧胶泥封闭13温度裂缝(温度裂缝有表面的、深进的和贯穿的。表面温度裂缝走向无一定规律性,梁板式或长度尺寸较大的结构,裂缝多平行于短边,大面积结构裂缝常纵横交错。深进的和贯穿的温度裂缝,一般与短边方向平行或接近于平行,裂缝沿全长分段出现,中间较密,裂缝宽度大小不一,一般在0.5mm以下,沿全长无大变化。表面裂缝多发生在施工期间,深进的或贯穿的裂缝多发生在灌筑完2-3个月257、或更长时间。缝宽受温度变化影响较明显,冬季较宽,夏季较细)1、表面温度裂缝,多由于温差较大引起,如冬期施工过早拆除模板、保温层,或受到寒潮袭击,导致混凝土表面急剧的温度变化而产生较大的降温收缩,受到内部混凝土的约束,产生较大的拉应力,而使表面出现裂缝2、深进的和贯穿的温度裂缝,多由于结构温差较大,受到外界约束而引起。如大面积混凝土基础、墙体浇筑在坚硬地基或厚大老混凝土垫层上,如混凝土浇灌时温度较高,加上水泥水化热温升很大,使混凝土温度很高,当混凝土冷却收缩,受到地基、混凝土垫层或其它外部结构约束,将使混凝土内部出现很大拉应力,产生降温收缩裂缝,常破坏结构整体性3、基础常期不回填,受风吹日晒或寒258、潮袭击作用;框架结构的梁、墙板、基础等,由于与刚才钢度较大的柱、基础连接,因温度收缩变形,受到约束,降温时,常出现深进的或贯穿的温度裂缝预防表面温度裂缝,可控制构件内外不出现过大温差,浇灌混凝土后,应及时用草帘覆盖,应洒水养护,在冬季混凝土表面采取保温措施。不过早拆除模板和保温层,拆模时,块体中部和表面温度不应大于25度,以防急剧冷却,造成表面裂纹。地下结构混凝土拆模后要及时回填。预防深进和贯穿温度裂缝,应尽量选用矿渣水泥配制混凝土,或混凝土中掺适量粉煤灰、减水剂,以节省水泥,减少水化热量,选用良好级配集料,控制砂子、石子含泥量0.6以下,加强振捣混凝土密实度和抗拉强度,避开炎热天气浇筑大体积259、混凝土,必须时,可采用冰水拌制混凝土,以降低浇灌温度。分层浇灌混凝土,每层厚度不大于30cm,以利水化热散发和减少约束作用,或每隔20米或30米留一条0.5-1.0米宽间断缝,40天后再浇筑。以减少温度收缩应力,加强撒水养护,夏季应延长养护时间,冬季适当延缓保温和脱模时间,缓慢降温,拆模时,内外温差,不大于20度。表面温度裂缝,可采用涂两遍环氧胶泥,或加贴还氧玻璃布,进行表面封闭。对有防渗要求的结构,缝宽大于0.1mm的深进或贯穿性裂缝。可根据裂缝可贯程度采用贯水泥加或环氧甲凝或丙凝将液方法进行补修。宽度小于0.1mm的裂缝,一般会自行愈合,可不处理或进行表面处理。14沉陷裂缝(多为深进或贯穿260、性裂缝,其走向于沉降情况而变化,有的在上部,有的在下部,一般与地面垂直,或呈30度或45度角发展。较大的不均匀沉降裂缝,往往上下左右有一定差距,应荷载大小而矣,且与不均匀沉降成比例。裂缝宽度受温度变化影响较小。)1、结构构件下面地基软硬不匀,或局部存在软弱土未经夯实,和必在的加固处理,混凝土浇筑后,地基局部产生不均匀沉降,而引起裂缝。2、模板刚度不足,或模板支撑间距过大,或底部支撑在松软土上泡水,混凝土未达到一定强度,过造拆模,也常导致不均匀沉降裂缝。3、结构各部荷载悬殊,未做必要加强处理,混凝土浇筑后,因地基受力不匀,产生不均匀下降,造成结构应力集中,而导致出现裂纹。对软弱土填土地基,因进行261、必须的夯实和加固处理,避免直接在软弱土或填土上平卧制作较薄预制构件,模板应支撑牢固,保证有足够强度和刚度,并使地基受力均匀,拆模时间应按规定执行,避免过早拆模,构件制作场地周围应做好排水措施,并防止水管漏水或养护水浸泡地基。各部荷载悬殊的结构,适当增设构造钢筋加强,以避免不均匀下沉造成应力集中。沉降裂缝,因根据裂严重程度,进行适当的加固处理,如设钢筋混凝土围套,加钢套箍等。15其它施工裂缝(结构构件制作起模、运输、拼装、堆放、吊装过程中,由于各种原因,而产生纵向的、横向的、斜向的,竖向的、水平的,表面的、深进的或贯穿的各种裂缝,裂缝的深度、部位、走向都随产生的原因而已,裂缝宽度、深度、长度不一262、,无一定规律性)1、用木模浇制的结构或构件,浇筑混凝土前,模板未浇水湿透,或隔离及时,模板与混凝土粘接,模板大量吸水膨胀,常言,通长向将柱梁边角拉裂2、结构或构件成型或拆模时,受到局裂阵动,或大量施工荷载作用,起模只撬一角,或用猛烈震动的办法脱模,模胎刚度不够,起吊脱模时受扭,构件过早拆模,混凝土强度不够,常导致延钢筋的纵向或横向裂缝3、构件运输堆放时,支撑垫木位置不当,上下垫土位置不在一条直线上,或悬挑过长,运输时,构件受到剧烈的颠簸冲击,拼装时,支撑不牢,下沉,或倾倒,都可能使构件发生裂缝4、构件起吊时,吊点位置不当,吊桩时,安装使下放速度过快,或突然刹住,使支量转变为冲击荷载,构件放反,263、常使构件出现横向、纵向或斜向裂纹。浇注混凝土前,应对模板浇水湿透或用蒸汽蒸1-2h,结构构件成型或拆模,防止受到剧烈冲击振动,脱模应使构件受力均匀;翻转模板产生构件,应在平整,坚实的铺砂地面上进行翻转,脱模应平稳,避免震动;预留构件孔洞的芯管应平直,预埋前应除锈刷油;混凝土浇灌后,要定时(15min左右)转动钢管;轴芯管时间以手指按压混凝土表面不显印痕为宜,抽管时应平稳缓慢均匀,转动方向应一直;预制构件胎模应选用有效的隔离剂,起模前先用千斤顶均匀松动,再平缓起吊,防止构件受力不匀或受扭;混凝土堆放场地应平整,应按其受力状态设置垫块,重叠堆放时, 垫块应在一条竖线上,同时,板 、柱 构件应做好标264、志,避免倒放,反放;运输时,构件之间应设垫木并互相绑牢,防止晃动、碰撞、急转弯和急刹车;拼装时,要用支架撑牢,防止斜放或支撑失稳倾倒;屋架、柱 、薄腹梁 、支架等大型构件吊装,应按规定设置吊点;对于屋架等侧向刚度差的构件,要用脚手杆横向加固 ,并设引绳,防止吊装过程中晃动,颠簸、碰撞;同时下放要平稳,防止下放速度太快和急刹车。纵向裂缝,一般可采取水泥浆或环氧胶泥进行修补;当裂缝较宽时,应先沿缝凿成八字形凹槽,再用水泥砂浆环氧胶泥修补;构件边角纵向裂缝处的松散混凝土应剔除 ,然后用水泥砂浆或细石混凝土修补;由于运输、堆放、吊装等原因引起的表面较细的横向裂缝、清洗、干燥后,用环氧胶泥涂刷表面或粘贴265、环氧玻璃布封闭;当裂缝较深时 ,可根据受力情况,采用灌环氧浆液或甲凝浆液、包钢丝网水泥或钢板套箍等方法处理;裂缝贯穿整个截面的构件,不得使用。(四)砌体工程1、卵(块)石砌体1.1基础移位:基础撂底要正确,收退人方角两边要相等,退到墙身之前要检查轴线和边线是否正确,如偏差较小可在基础部位纠正,不得在防潮层以上退台或出沿。1.2水平灰缝大小不匀:立皮数杆要保证标高一致,盘角时灰缝要掌握均匀,砌筑时小线要拉紧,防止一层线松、一层线紧。1.3设计要求的洞口、管道、沟槽砌筑时应正确预留或预埋,砌体内不允许设置水平暗管或预留水平沟槽,不允许在墙体瞬息打凿的方法开凿沟槽;竖向暗管宜埋深,但承重墙体和壁柱不266、允许预埋,当无法预埋时可采用预留沟槽,其截面不应大于95X95mm,管道安装后用C20细石砼或M10水泥砂浆嵌实。第八章 施工进度计划及工期保证措施一、施工进度计划1、工程总工期根据招标文件,本工程计划工期为12个月,我公司积极响应业主的要求,根据工程特点采取先进的施工技术,科学管理,精心组织,保证工程在承诺的时间12个月内竣工。2、工程主要阶段工期控制目标:土石方工程在开工后60日历天内完成;道路工程、雨污管网、立交桥工程在开工后330日历天内完成,人行道铺装、栏杆等附属工程在开工后360日历天内完成,收尾竣工在开工后12个月内完成,各工程合理安排搭接,确保总工期。3、工期控制重点本工程土石267、方工程、道路工程、桥梁工程、雨污管、给排水管网工程、道路附属构筑物工程等的工期需重点控制。二、施工进度的控制1、目标管理方法 1)根据项目部确定的总进度目标、阶段性目标,采取有效措施确保进度目标的实现。 2)进度目标的实现,需要业主、监理、设计、总承包方、各分包方、当地建设主管部门等多家单位的相互配合、协调,做到全员参与,人人有责。3)采用实际进度与计划进度对比的方法,以定期检查为主,不定期检查为辅,对进度实施情况进行跟踪控制、动态调整。4)根据阶性性进度控制目标的完成情况,及时对进度控制中的经验和问题作出总结分析,累计进度控制信息,使进度控制水平不断提高。5)接受监理单位、业主单位的施工进度268、控制管理。2、工期控制1)编制施工阶段施工总进度计划根据施工总工期要求编制详细的总施工进度计划横道图。2)施工进度的检查与监督施工进度的检查与监督,贯穿于进度实施控制的终始,施工进度的检查是进度计划实施情况信息的主要来源,又是分析问题、采取措施、调整计划的依据。施工进度的监督是保证进度计划顺利实现的有效手段。跟踪检查施工实际进度检查内容:在进度计划执行记录的基础上,将实际执行结果与原计划进行比较,及时分析、纠偏。检查方式:现场专人实地、日常管理,收集进度报表资料。每周召开进度工作汇报会及协调会。3)整理统计检查数据对收集的进度数据,按计划控制的工作项目内容进行统计,形成与计划进度具有可比性的数269、据。4)对比分析实际进度和计划进度将收集到的资料整理和统计成与计划进度具有可比性的数据后,用实际进度与计划进度比较的方法进行分析。比较的方法有:横道图比较法、S线比较法、“香蕉”型曲线比较法。5)编制进度控制报告将检查比较的结果及有关的施工进度现状,影响因素和发展趋势,预防措施以书面形式提供给进度职能负责人、监理、业主,作为调整进度的依据。6)施工进度检查结果的处理 a、进度不影响总工期,继续执行原进度计划。 b、进度偏差影响总工期,但偏差较小,在分析其产生的原因基础上采取有效措施,解决矛盾,继续执行原进度计划。c、偏差较大,不能按原计划实现时,对原计划进行必要的调整。三、工期保证措施1、准备270、工作开工后,我公司将组织人员进场开始场地规划、临时设施搭设等。同时公司按照 “重点工程管理办法”进行施工管理,在人、财、物等方面给予优先保证,保证在最短时间内作好开工的准备工作。1)人员准备公司成立一个具有丰富管理经验和拼搏精神的项目部,选派有丰富施工经验、承担过多项重点工程施工,具有顽强拼搏精神,技术能力强,协调能力强的人员组成项目经理部,并组织优秀的作业队伍进场施工,充分发挥本公司的优势,调动参战人员的积极性,确保管理人员到位,技术工人充足,平衡现场劳动力需求,严禁因人员不到位而影响工程施工。2)技术准备(1)组织有关施工人员熟悉施工图和有关标准图集。施工图纸及材料、设备变更,及时请业主和271、设计人员解决,以免影响工程进度。(2)根据施工设计图完善施工组织设计和分项施工方案。3)施工机具准备根据工程特点、施工组织设计和进度计划要求,编制施工机具需用计划,并按进度计划及时组织进场。4)材料准备根据工程量、施工方案和进度计划安排,结合工期安排进行材料物资的准备工作,确定材料进场计划。2、建立完善的工期保证体系1)制定严格、科学的进度计划,加强对进度计划的管理我公司将严格按照与业主商定的工期要求,详细编制施工总进度计划网络,作为工程的总控制目标,施工总进度计划网络应明确关键线路和工期控制节点。项目部依据施工总进度计划编制详细的月施工计划、周施工进度计划,周施工进度计划的编制将落实到每一道272、工序、责任工长及职能部门,并制定严格的奖惩制度,确保每一工序按期完成,使关键线路的工期予以保证。项目部每周、每月召开项目会,针对施工生产中出现的制约施工进度的不利因素进行分析,及时解决出现的矛盾和问题,并根据计划完成情况对相关部门及责任人进行奖惩,同时下达下一月或周施工进度计划。实行“日报表”制,对每天的施工进度进行跟踪记录,并对照计划随时调整,确保计划以周保月,以月保总工期。3、组织保障措施1)建立科学的激励、约束机制,实行目标分解,责任到人项目经理部与公司签定工期合同,把工期作为考评项目经理业绩的重要内容,同时项目经理与各分包单位、专业工长签定责任书,将工期目标层层落实到人,把工期目标与个273、人经济利益挂钩,形成全员重视工期,抓工期的局面,作到工期提前有奖,工期延误受惩。2)缩短施工准备时间签定施工合同后尽快组织人员和机械设备进场,熟悉设计图纸,并组织会审,进一步完善施工组织设计,将图纸差错减少到最低限度,避免因图纸问题影响施工顺利进行。我公司以完善的后勤保障系统来保证计划工期的实现。材料部门做好进场材料的组织工作,根据工程进度制定各种材料的供应计划、预埋铁件的加工,并及时组织进场。对业主供应的材料,我公司将积极与业主合作,作好材料的供应。材料部门提前将所需材料的数目、进场时间书面提供给业主,并协助业主组织材料进场,确保材料的供应。3)建立健全施工管理制度,杜绝工程质量事故。我公司274、组织机构完善,质量控制、管理制度健全,措施得力,能保证在加快施工进度的同时保证工程质量,杜绝重大工程质量事故,杜绝因我方原因影响工期的事件出现,工程质量保证一次合格率达到100%,避免返工对计划工期的影响。4)加强各工种之间的协调配合各专业施工班组必须相互支持,共同搞好施工方案和工序的插入安排,力求协调一直,合理利用空间进行土方、涵洞、路基、路面交叉作业,尽力缩短工期。5)机械保障措施我公司机械设备充足,技术力量雄厚,且有一套完善的机械维修保养制度,机械完好率达到100%。施工过程中加强对施工机械的管理力度,所有机械在进场前进行全面检修,配备易损零配件,出现故障,及时组织抢修,保证在施工过程中275、机械设备的正常运转,保证不耽误施工时间。施工中做好机械运转台班记录,掌握机械转动规律,以提高机械设备的完好率。合理组织施工,充分发挥机械设备的使用潜力,以提高机械设备的利用率。6)加强对节假日、恶劣气候的提前准备对节假日、停水、停电等特殊情况进行妥善安排,以及建立天气预警制度,在原材料供应、混凝土搅拌、劳动班组责任心、安全防护、成品保护等工作有预计、有组织地开展,尽量减少由于恶劣天气或特殊情况造成对施工工期的影响。7)资金保障措施我公司对本工程实行专款专用,并给予重点保证。对安全、机械、材料、人工、管理等费用支出,做到及时支付,决不影响工程进度。8)协调会制度施工单位与业主每周召开业主、施工单276、位、监理及其它相关单位参加的协调会,协调会由业主主持,检查计划的落实情况,解决施工中的问题,制定下一步工作计划。根据工程实际情况公司召开由生产部门、质安部门、机械租赁部门、材料部门、人劳部门、财务部门及项目经理等参加的内部协调会,重点解决施工过程中生产进度、质量安全、动力机械、材料供应、劳动力组织、资金等方面的有关问题。项目经理部每周召开一次施工现场碰头会,会议由项目经理主持,项目管理人员参加,公司有关部门参加,总结本周工作,协调各工种间的配合,制定下周工作内容。9)加强对工程的预控、预测针对工程的特点,进行方案研讨,在各分部分项开工前完善施工方案(技术、质量、安全),使工程有保障(安全、质量277、)措施,确保计划的完成。10)劳动力组织保障现场根据工程规模,施工组织设计及生产计划提出劳动力需用计划,公司统一组织、协调、调配,并根据施工进度作好劳动力的动态管理,及时组织人员进出场。11)搞好周边关系,为施工创造良好的环境项目部应处理好和各部门及邻近的关系,加强好与当地派出所、交通、环卫等部门的工作联系,得到他们的大力支持,以利于施工的顺利进行。4、技术保证措施针对本工程特点采取以下技术保证措施: 1)根据工程进度计划安排,本工程基本无施工准备时间,故要充分利用材料准备的同时进行现场临时设施和水电线路等的搭设工作,尽量缩短准备时间。2)根据总进度计划编制详细的月、周、日进度计划,每天、每周278、每月对实际完成情况进行检查、对比,分析工期暂时延误的原因,并采取措施加以改进,确保关键线路上各节点按期完成,避免非关键线路上的工序因延误而成为关键工序,从而对总工期造成影响的现象发生。3)按照施工进度计划安排编制、完善施工组织设计和专项施工方案,为工程施工提供技术指导。4)本工程使用的机械设备较多,用电量大。充足的电量是保证工期的关键,需配备足够的发电机。第九章 安全文明施工措施一、安全施工措施1、安全管理机构和管理制度1)安全管理原则在施工的全过程中始终贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,严格以建筑施工安全检查标准(JGJ59-99)为标准,认真按照陕西省有关建筑施工安全生产管理279、的各项制度和管理办法,把安全生产纳入施工组织重点管理工作和日常工作中,使安全生产与施工生产紧密结合,保证施工人员的安全。2)安全生产管理机构现场成立以项目经理为组长、项目技术负责人、安全员为副组长,班组长为组员的项目安全生产领导小组,其各自的管理职责为:(1)项目经理:全面负责施工现场的安全措施、安全生产等,保证施工现场的安全。(2)项目技术负责人:制定项目安全技术措施和分项安全方案,督促安全措施的落实,解决施工过程中不安全的技术问题。(3)安全员:督促施工全过程的安全生产,纠正违章,配合有关部门排除施工不安全因素,安排项目内安全活动及安全教育的开展,督促劳保防护用品的发放和使用。(4)班组长280、:负责上级安排的安全工作的实施,进行施工前安全交底工作,监督并参与班组的安全学习。3)安全管理组织在工程施工过程中项目将严格执行三级交底和教育制度。4)资金和信息保证体系(1)保证足够的安全生产资金投入和物资投入。(2)建立完整、可靠的安全生产信息系统,保证及时、准确地传递、处理和反馈各类有关安全生产的信息。5)安全生产管理制度我单位各项安全生产管理制度完善,建立有以下制度:(1)安全生产责任制。(2)安全生产管理制度。(3)安全生产检查制度。(4)安全生产验收制度。(5)安全生产教育培训制度。(6)安全生产技术管理制度。(7)安全生产奖罚制度。(8)工人职员因工伤亡事故报告制度。(9)重要劳281、动防护用品定点使用管理制度。(10)特种作业及外协力量安全管理制度。2、安全防护措施本工程安全防护范围有:保坎边安全防护;河边安全防护;现场施工临时用电安全防护;现场机械设备安全防护;现场防火安全措施等。3、安全机构体系安全机构体系图质安部门技术部门设备租赁公司材料部门项目经理安全员其他管理人员机械工班组材料员安全设施规章制度检查公司生产领导小组文明施工检查机械设备检查维修保养劳保用品供应及质量检验4、安全教育现场作业人员与施工安全生产责任最为紧密。因此,我公司根据不同的施工作业人员,确定了不同的安全教育内容,并且制定严格的安全教育制度,具体详见下表所述:安 全 教 育 内 容 表 类别重要性282、内容安全思想教育全生产的思想基础尊重人、关必人、爱护人的思想教育党和国家安全生产劳动保护方针、政策教育安全与生产辩证关系教育职业道德教育安全知识教育全生产的重点内容施工生产一般流程环境、区域概括介绍安全生产一般注意事项企业内外典型事故案例简介与分析工种、岗位安全生产知识安全技术教育安全生产技术安全技术操作规程安全法制教育安全生产的必备安全生产法规和责任制度法律上有关条文安全生产规章制度摘要介绍受处分的先例安全纪律教育职工守则劳动纪律安全生产奖惩制度安 全 教 育 制 度 表 类 别参 加 人内 容要 求新工人安全教育新参加施工的实习生、民工、徒工合同工、代培人员、外单位支援的工人安全思想、安全283、知识、安全纪律教育安全生产制度、安全技术教育岗位安全生产知识、岗位安操作规程教育须经考试(核)合格后,方准进入操作岗位特殊工种安全教育从事电气、起重、电气焊接、车辆驾驶、架子搭设等工种工人一般安全知识,安全技术教育重点进行本工种安全知识、安全技术教育进行理论与实际考试合格者,法合格证上岗,不合格者补考,仍不合格者取消特殊工种资格新操作法新操作岗位安全教育从事新操作法或新操作岗位的工人重点进行新技术知识、新操作方法安全教育注意事项未经教育,不达标准不得上岗从事尘毒危害作业工人安全教育从事尘毒危害作业工人重点进行认识尘毒危害、必要的防治知识、防治技术等方面的安全教育未经教育不得上岗各级干部安全教育284、组织指挥领导人员:正、副经理、技术负责人、技术负责人、施工队长、各施工段工长,内业技术人员熟悉掌握安全生产知识、安全技术业务知识、安全法规制度等定期轮训5、安全检查制度安全检查制度、内容详见安全检查制度表及各级安全检查内容表:安 全 检 查 制 度 和 内 容 检查制度检查内容及检查时间参加部门和人员定期安全检查公司每月一次,普遍检查项目经理每月四次,普遍检查元旦、春节“五.一”前,普遍检查由各级主管施工的领导、工长、班组长主持,安全技术部门或安全员组织,施工技术、劳动工资、机械动力、保卫、供应、行政福利等部门参加季节性安全检查防传染病检查,一般在春季防暑降温、防风、防汛、防雷、防角电、防倒塌285、防淹溺检查,一般在春季防火检查一般在防火期,全年防寒、防冰冻检查,一般在冬季由各级主管施工的领导、工长、班组长主持,安全技术部门或安全员组织,施工技术、劳动工资、机械动力、保卫、供应、行政福利等部门参加.临时性安全检查施工高峰期、机构和人员重大变动期、职工大批探亲前后、分散施工离开基地之前、工伤事故和险肇事故发生后,上级临时安排的检查基本同上,或由安全技术部门主持专业性安全检查压力容器、焊接工具、起重设备、电气设备、高空作业、吊装、支模、拆除、易燃易爆、尘毒、噪音、污染由安全技术部门主持,安全管理员及有关人员参加群众性安全检查安全技术操作、安全防护装置、安全防护用品、违章作业、违章指挥、安全286、隐患、安全纪律由安全技术部门主持,安全管理员及有关人员参加安全管理检查规划、制度措施、责任制、原始记录、台帐、图表、资料、报表、总结、分析、档案等以及安全网点和安全管理小组活动。、由安全技术部门组织进行项 目部 安 全 检 查 内 容 表 检查项目检查内容检查方法或要求安全生产制度(1)安全生产管理制度是否健全并认真执行了?制度健全,切实可行,进行了层层贯稳,各级主要领导人员和安全技术人员知道其主要条款(2)安全生产责任制是否落实?各级安全生产责任制落花流水实到单位和部门,岗位安全生产责任制落花流水实到人(3)安全生产的“五同时“执行得如何?在计划、布置、检查、总结、评比生产同时、计划、布置、287、检查、总结、评比安全生产工作(4)安全生产计划编,编执行得如何?计划编制切实、可行、完整、及时,贯彻得认真,执行有力(5)安全生产管理机构是否健全,人员配备是否得当?有领导、执行、监督机构,有群众性的安全网点活动,安全生产管理人员不缺员,没被抽出做其他工作(6)新工人入厂三级教育是否坚持了?有教育计划、有内容、有记录、有考试或考核安全教育(7)特殊工种的安全教育坚持得如何?有安排、有记录、有考试,合格者发操作证,不合格者进行补课教育或停止操作(8)改变工种和采用新技术等人员安全教育情况怎样?教育得及时,有记录、有考核(9)对工人日常教育进行得怎样?有安排、有记录(10)各级领导干部和业务员是怎288、样进行安全教育的?有安排、有记录(11)有无完善的安全技术操作规程?操作规程完善、具体、实用,不漏项、不漏岗、不漏人安全技术(12)安全技术措施计划是否完善、及时?单项、单位、分部分项工程者有安全技术措施计划,进行了安全技术交底(13)主要安全设施是否可靠?道路、管道、电气线路、材料堆放、临时设施等的平面布置符合安全、卫生、防火要求;坑、井、洞、孔、沟等处都有安全设施;脚手架、龙门架、塔台、梯凳等都符合安全行主要求和文明施工要求(14)各种要具、机电设备是否安全可靠?安全防护装置齐全、灵敏、闸阀、开关、插头、插座、手柄等均安全,不漏电;有避雷装置、有接地接零;起重设备有限位装置;保险设施齐全完289、好等(15)防尘、防毒、防暴、防暑、防冻等措施妥否?均达到了安全技术要求(16)防火措施当否?有消防组织,有完备的消防工具和设施,水源方便,道路畅通(17)安全帽、安全带、安全网及其他防护用品和设施当否?性能可靠,佩戴或搭设均符合要求安全检查(18)安全检查制度是否坚持执行了?按规定进行安全检查,有活动记录(19)是否有违纪违章现象?发现违纪、违章,驻时引正或进行处理,奖罚分明(20)隐患处理得如何?发现隐患,及时采取措施,并有信息反馈(21)交通这安全管理得怎样?无交通事故,无违章、违纪、受罚现象安全业务工作(22)记录、台帐、资料、报表等管理怎样?齐全、完整、可靠(23)安全事故报告及时否290、?按“三不放过“原则处理事故,报告及时,无瞒报、谎报、拖报现象(24)事故预测和分析工作是否开展了?进行了事故预测,做事故一般分析和深入分析,运用了先进方法和工具(25)竞赛、评比、总结等工作进行否?按工作规划进行班 组 安 全 内 容 检 查 表 检查项目检查内容检查方法或要求作业前检查(1)班前安全生产会开了没有?查安排、看记录、了解未参加人员的主要原因(2)每周一次的安全活动坚持了没有?同上,并有安全技术交底卡(3)安全网点知动开展得怎样?有安排、有分工、有内容、有检查、有记录、有小结(4)岗位安全生产责任制是否落实?知道责任制的主要内容,明确相互之间的配合关系,没有失职现象(5)本工种291、安全技术操作规程掌握如何?人人熟悉本工种安全技术操作规程,理解内容实质(6)作业环境和作业位置是否清楚,并符合安全要求?人人知道作业环境和作业地点,知道安全注意事项,环境和地点整洁,符合文明施工要求(7)机具、设图示准备得如何?机具设备齐全可靠,摆放合理,使用方便,安全装置符合要求(8)个人防护用品空戴好了吗?齐全,可靠、符合要求(9)主要安全设施是否可靠?进行了自检,没有发现任何隐患,或有个别隐患,已经处理了(10)有无其他特殊问题?参加作业人员身体、情绪正常,没有发现穿高跟鞋拖鞋裙子等现象作业中检查(11)有无违反安全纪律现象?密切配合,不互相出难题;不能只顾自己,不顾别人,不互相打闹;不292、隐瞒隐患、强行作业;有问题及时汇报等(12)有无违章作业现象?不乱摸乱动机具、设备:不乱角乱碰电气开关;不乱挪乱拿消防器材;不在易燃易爆物品附近吸烟;不乱丢抛料具和物件;不任意脱去个人防护用品;不私自拆除防护设施;不图省事而省略动作等(13)有无违章指挥现象?违章指挥出自何处何人,是执行了还是抵制了,抵制后又是怎样解决的等(14)有无不懂、不会操作的现象?查清作业人员和作业内容(15)有无故意违反技术操作的现象?查清作业人员和作业内容(16)作业人员的特反应如何?对作业内容有无不适应的现象,作业人员身体、精神状态是否失常,是怎样处理的作业后检查(17)材料、物资整理没有?清理有用品,清除无用品293、,堆放整齐(18)料具和设备整顿没有?归位还原,保持整洁,如放置在现场,要加强保护(19)清扫工作做得怎样?作业场地清扫干净,秩序井然,无零散物件,道路、路口畅通,照明良好,库上锁,门关严。(20)其他问题解决得如何?发下班后人数清点没有,事故处理情况怎样,本班作业的主要问题是否报告和反映了等二、文明施工措施1、文明施工管理制度1)文明施工目标计划文明施工是我公司企业形象最直接的反映,所以在施工过程中,我公司将采用成功的文明施工管理及环保措施经验,严格执行省市有关文明施工、绿色环保的规定,精心布置施工现场、精心组织施工,尽可能减少或消除对周围环境的影响。2、文明施工管理措施1)我公司将把本工程294、确定为标准化施工工地,推行我公司已经取得的项目法施工经验,加强文明施工管理,使整个工程严格按照施工组织设计中的总平面布置,统一规划,统一管理。 2)坚持文明施工,为业主提供优良的服务。在施工过程中服从业主的现场调度,及时准确地执行工程师代表的指令。 3)教育职工形成团结、文明、礼貌的风尚,做好与业主的协作与配合工作,协助业主等有关部门处理好与当地群众和地方政府的关系,一切服从和满足本公路工程建设需要。 4)杜绝野蛮施工。进入施工现场人员必须严格执行施工现场文明管理规章制度,保持施工现场周围地段的整洁,注意并做好道路的保洁,养护。材料进场必须按指定地点堆放,严禁乱堆、乱卸,坚决杜绝野蛮施工。 5295、)与当地政府和当地居民搞好关系,严禁打架闹事,继续发扬我公司优良传统和作风,努力为工程建设创造良好的生产、生活环境和气氛。6)合理的总平面布置对维护现场场容场貌、搞好文明施工生产、提高现场管理水平、提高社会信誉都极为重要。项目部设专人负责总平面管理工作。7)现场总平面按照生产区,办公区和生活区进行布置,所有临时设施均按文明施工的要求搭设。食堂、厕所符合卫生要求。8)严格执行建筑施工标准化管理。各种文明施工的规章制度张贴上墙,并在现场醒目位置悬挂文明施工的标语,现场要创出文明施工的气氛,进场人人都要有文明施工的意识。9)现场材料、周转材料必须根据施工总平面布置图进行堆放,并设围栏和材料标识,做到296、场内施工道路顺畅,材料有序堆放。10)施工机具要做到摆设整齐,机身保持整洁,标语编号明显,安全装置灵敏有效,机棚内外干净。第十章 冬、雨季施工措施一、冬季施工措施当室外昼夜平均气温连续5天稳定地低于+5时或日最低气温低于0时,桥涵工程和混凝土工程即进入冬期施工;在反复冻融地区,昼夜平均温度在-4以下,连续15天以上时,路基进入冬期施工,实施冬期施工措施。1、组织措施1)对现场全体参战人员进行冬季施工技术及安全措施交底;2)应注意天气预报,气温过低时,宜避开夜间施工,可在中午进行;3)现场内的各种材料、模板、氧气瓶等存放场地和乙炔集中站要符合安全距离要求。2、施工中采取的措施(1)砼工程冬季浇筑297、混凝土施工时由于早期迅速水化,没有充分时间使水泥水化产物从水泥颗粒表面溶解于水,而在水泥颗粒表面形成一道高浓度的水化产物,给水泥颗粒进一步水化带来困难,使水化速度缓慢,对后期强度的增长带来不利影响。因此,规定当混凝土拌合物温度在5时,按冬季要求施工。混凝土拌合物浇筑中应尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间,当日浇筑施工完毕应必须在表面及时覆盖保温材料,洒水养护;在拌合的砼中掺入MSF低温早强剂,早期强度可提高2.5倍,7d可达到设计强度,后期强度提高30%左右,对砼原材料进行预热。(2)、砌体工程1)砌筑前清除表面的冰霜,遇水浸泡后受冻的砖,不能使用。砌筑方法使用“三一法”时,铺灰长度应铺298、一块砌一块;2)拌制砂浆加入氯化钠,砂浆搅拌比正常时间延长一倍,并随拌随用,砌筑时砂浆的稠度控制在1012内。3)砌筑时,当气温在零度以上普通粘土砖可适当浇水湿润,浇水不宜过多,且随浇随用,砖表面不得有游离水。尽量减少材料淋雨,当天砌筑的砌体表面覆盖草垫保护。4)砂浆采用硅酸盐水泥拌制,拌制砂浆的砂子不得含有冰块或直径大于1cm的冻结块,石灰膏应防止冻结,如已冻结应经融化后方可使用。砌筑时不准随意往砂浆内加热水,砂浆应随拌随用不要积存过多,以免冻结。二、雨季施工措施1、根据施工现场实际情况,降雨影响较大的工程优先安排施工,对地下水丰富及地形低洼处,应集中人力、机具,采取分段突击的方法,完成一段299、再开一段。2、雨季施工坚持“两及时”,遇雨及时检查,发现问题尽快解决;雨后及时整改,遇有险情尽快处理。3、作好施工场地的排水,保持排水沟渠的畅通。4、做好填筑层面排水坡,使其表面无积水,严格控制填料的含水量,必要时进行晾晒处理,达到最佳含水量时方能进行压实作业。低洼地段的土质路基,工程地质不良路段尽可能避开雨季施工。5、施工注意天气变化,设专职人员收听、播报天气预报,及时做好防护工作。已做好的路床、基层要留好排水槽,以防雨水浸泡。6、施工中遇雨水时,要立即停工,对已摊铺的路段要及时碾压。经检验不合格时,应予返工处理。对雨淋后不合格材料,不得使用。7、配备充足的防洪、防汛物资和器材,成立防洪组织300、,制定防洪措施。服从业主和地主政府对防洪工组的统一安排和调动。8路基填土每日完工前,应将表面整平作横坡并压实,以避免积水浸软路基。填土施工中遇雨要立即用机械摊平排压并留出横坡或将来土堆成大堆,存于高处,以免雨水浸泡。9、雨后浇筑砼要根据砂石含水量调整搅拌用水量。10、各种设备、机具雨期维护1)生产区四周设置排水沟及挡水坝,及时疏通雨水以防止设备、机具被雨水浸泡。2)进入现场设备材料避免堆放在低洼处,露天存放的要垫高加帆布盖好。3)及时对各种设备进行维修刷油,保证正常运转4)电气设备搭设防雨棚,防止损坏设备。11、做好雨后防滑措施保护。第十一章 减少噪音、降低环境污染措施 一、降低噪音环境保护工301、程施工期间,应控制噪声对环境的影响,满足国家和成都市有关法规要求。必须符合建筑施工场界噪声限值(GB12523-90)、城市区域环境震动标准(GB10070-88)和成都市有关部门对夜间施工的规定。在选择施工设施、设备及施工方法时,充分考虑由此产生的噪声对施工人员和周围居民的影响,选用低噪音设备,采取消音措施,同时合理安排施工作业时间,以防噪音扰民。具体措施如下:1)制定减少工程施工对周围环境影响的措施。保证施工作业所产生的振动不影响周围建筑物的安全、不破坏有关精密仪器设备的正常精度、不危害居民的身体健康。2)按南充市有关规定办理夜间施工许可证。施工过程中充分考虑夜间施工对周围居民、企事业等单302、位造成影响。3)在距居民区较近的区域施工中尽可能避免夜间施工,处理好与地方及当地居民之间的矛盾,建立友好的睦邻关系,防止噪声挠民的发生。4)加强工程机械设备及运输车辆的维修保养,大型机械设备应采取一定的消音措施,以降低机械噪声污染。5)合理安排施工作业时间,适当控制机械布置密度,尽量降低夜间机械施工及运输车辆出入的频率。6)施工作业中对沿线村道及引线必须进行保洁,运输车辆必须按规定的行驶路线运输作业,路过居民区时应慢速行驶,尽可能的避免震动和噪声,二、降低环境污染措施环境保护是我国的一项基本国策,项目经理部成立以项目经理为首的环境保护领导小组,与当地政府和环保部门密切联系合作,并配备一定数量的303、环保设施和技术人员,认真学习环保知识,采取各种有效措施,控制施工污染、做好环境保护工作。1、水土环境保护1)工程施工污水、废水必须采取有效净化措施加以处理,严禁直接排放。2)施工机械加强保养,防止漏油,机械运转中产生的油污水或维修机械的油污水,经处理后达标排放。3)生活污水必须经过严格净化处理,并经检验符合环保标准后方可排放。4)所有的施工垃圾按批准的方法运往批准的地点按规定进行处理,生活垃圾按照城市规定,每天集中,纳入城市垃圾处理系统。2、生态环境保护1)严格执行南充市有关环境保护方面的政策及规定。2)保护施工区域的植被及古树名木不遭到破坏,作业范围内的应征求园林管理部门的意见采取移植或其他304、保护措施,严禁超范围作业。3)工程完工后及时对现场进行清理,恢复原有的地形地貌,保持生态环境不变。4)有害物质垃圾要运至监理工程师指定的地点采取焚烧、掩埋或其它适当的方法进行处理。5)工程竣工后应对临时用地部分进行处理,对占用农田的临时用地必须进行复耕还田处理,其余山地及坡地进行绿化,保持原来的自然景观。3、大气环境保护1)施工场地运输道路要经常进行洒水养护,以防止粉尘对大气及生活环境造成污染。2)工程材料运输过程中要用蓬布进行遮盖,且装料适中,不得超限,对车辆外表应及时进行清洗。3)储存粉末状材料及其它特殊易挥发的材料要进行封闭性遮盖。4)及时对生活及工业垃圾进行清理,积极搞好施工现场的环境305、卫生。 5)材料运输过程中应有避免发生抛、洒、滴、漏的防护措施,必要时采用覆盖措施。干燥季节湿度较小时,应对沿线道路进行洒水,防止尘土飞扬造成对周围环境的污染。 第十二章 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施一、正式开工前可以进行四方面工作1、认真研究设计图纸提供的资料;2、积极主动走访有关职能部门,尽可能收集有关管线的资料;3、派专人对施工现场地下管线进行勘测调查;4、根据前三步工作的成果,比较精确地绘出有关管线图纸,作为施工中管线迁拆或保护的依据。 二、图纸中显示须进行迁拆的管线,进场后应主动配合有关部门尽快进行迁拆。 三、对于仍须保留的地下管线,制定管线保护方案,并切实予以执行,保证306、施工期间管线的加固和悬吊的安全和正常使用。四、如发现地下文物、古建筑群等,应立即停止施工,并向业主单位及相关政府部门报告。五、土方工程开挖施工前,使用管线探测仪,仔细对可能有管线的位置进行探测,然后再进行基坑施工。六、若经探测,发现有未明管线在施工场地内通过时,应及时向监理和业主报告情况,并会同业主、设计单位及管线权属部门共同研究,研究处理办法。尽量不影响施工进度的正常进行。附表:附表一:拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位备注1平地机LW570F4中国无锡2009125KW良路基工程2压路机LW571F8中国德阳200514t良路基工程3压路机YZTK356中国德阳200725t良路基工程4推土机SD160型4中国德阳2008120KW良土方工程5液压挖掘机ZX320-36中国徐州2006/良土方工程/6灰土拌和机/2中国徐州2006/良路基工程7装载机ZL50G3中国徐州2006/良土方工程8自卸运输车20t20中国重庆2008/良土方工程/9水泥混凝土搅拌站60m3/h1中国重庆2005/良砼工程10沥青洒
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