1、xxxx xxxx 机机场场周周边边集集疏疏运运道道路路建建设设项目项目 会展中轴城际主干道（机场城际快速干道会展中轴城际主干道（机场城际快速干道 机场机场 T3 红线红线）岩岩土土工工程程勘勘察察报告报告 2023 年年 05 月月 xx黄花机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场 T3 红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 第 1 页 共 13 页 目目 录录 目目 录录.1 1、前言前言.2 1.1 工程概况.2 1.2 勘察等级.2 1.3 勘察工作执行的依据及标准.3 1.4 勘察目的.3 1.5 勘察方案布置.4 1.6 勘察工作方法.4 1.72、 坐标、高程系统及高程引测依据.5 1.8 完成工作量.5 2、场场地工地工程程、水水文地文地质质条件条件.6 2.1 地形与地貌.6 2.2 气象、水文.6 2.3 区域地质条件.6 2.4 场地水文地质条件.7 3 场场地地工程工程地地质质条件条件.8 3.1 地基土的构成与特征.8 3.2 场地土的地震效应.8 3.3 不良地质条件.9 3.4 特殊性土.9 3.5 地下障碍物.9 3.6 场区稳定性、适宜性分析.9 3.7 地基土分析.9 3.8 地基土均匀性与稳定性评价.9 3.9 各地层岩土性能评价.9 4、岩岩土工土工程程参数参数.10 4.1 岩土物理力学指标统计.10 4.23、 各土层强度及变形参数.10 5、基基础工础工程程分分析析评价评价.10 5.1 道路工程分析评价.10 5.2 管道工程分析评价.11 6、筑筑路材料路材料.11 7、工工程风程风险险性性提示提示.12 8、结结论与论与建议建议.12 8.1 结论.12 8.2 建议.12 9、说明说明.13 附表附表（1）附表 1：勘探点一览表 （2 张）（2）附表 2：岩土层物理力学性质指标统计表 （2 张）（3）附表 3：标贯试验成果一览表 （1 张）附图附图（1）附图 1：勘探点平面布置图 （2 张）（2）附图 2：工程地质剖面图 （7 张）（3）附图 3：钻孔柱状图 （13 张）附件附件 （1）附4、件 1：土工试验成果报告表 （1 张）（2）附件 2：岩石试验成果报告表 （2 张）（3）附件 3：水质、土质分析报告 （2 张）xx黄花机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场 T3 红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 第 2 页 共 13 页 xxxxxxxx机机场场周边周边集集疏运疏运道道路建路建设设项目项目 会会展展中轴中轴城城际主际主干干道（道（机机场城场城际际快速快速干干道道机场机场 T3 红红线）线）岩土岩土工工程勘程勘察察报告报告 1、前言、前言 1.1 工程工程概况概况 本项目xxxx机场周边集疏运道路建设项目，为城市快速路，包括劳动东路5、香樟路高架及辅道、机场大道快速化改造、机场中轴大道南段、机场中轴大道北段、会展中轴大道等。本次勘察范围为会展中轴大道，桩号K0+072.372K1+557.650，会展中轴大道规划为城市主干道，西起机场大道辅道（不含交叉口），东至机场中轴大道辅道（不含交叉口），全长约2.3km，道路红线宽46m。管道管径DN400DN1500,拟采用开槽埋管，埋深为1.85.8m，管径DN600及以下采用增强高密度聚乙烯六棱结构壁管，管径DN800及以上采用二级钢筋混凝土管。图图 1：拟建拟建工工程程位位置示置示意图意图 道路路堤及路堑填挖方深度见下表：表表 1 道路道路路路堤堤及及路堑路堑填填挖挖方方深度6、表深度表 序号 路名 起讫里程桩号 路堤、路堑 里程桩号范围 最高处/最低处桩号 填方（+）挖方（-）高度（m）1 会展中轴大道 K0+056K1+558 K0+056K0+217 K0+160-5.18 K0+217K0+290 一般路基，无填挖方 K0+290K0+603 K0+460-4.50 K0+603K0+742 K0+700+4.55 K0+742K0+850 K0+800-3.04 K0+850K0+965 K0+920+4.64 K0+965K1+300 K1+160-7.97 K1+300K1+558 K1+380+4.98 建设单位：xx临空产业投资集团有限公司 设计单位7、：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 勘察单位：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司 勘察阶段：详细勘察 1.2 勘勘察察等级等级 按行业标准市政工程勘察规范（CJJ 056-2012）第 3.0.1 条，本项目勘察等级确定 如下表：表表2 项目项目勘勘察察等等级确级确定表定表 判别项目 程度、等级分析 划分等级 勘察等级 工程重要性等级 城市主干道 一级工程 甲级 场地复杂程度 地形地貌较复杂 中等复杂 地基复杂程度 岩土种类较多，不均匀，性质变化较大 中等复杂 依据建（构）筑物等级、场地地基复杂程度、地基复杂程度，按规范确定本项目勘察等级为甲级。拟拟建建工工程位置程位置 xxxx8、机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3 红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 上海市政工程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有限公司 第 3 页 共 13 页 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD 1.3 勘察工作勘察工作执行的依据执行的依据及及标准标准 1.3.1 勘察勘察依据依据（1）xxxx机场周边集疏运道路建设项目（机场中轴大道南段、机场中轴大道北段、会展中轴大道）可研、勘察及初步设计中标通知书（2）xxxx机场周边集疏运道路建设项目（机9、场中轴大道南段、机场中轴大道北段、会展中轴大道）设计方案（3）xxxx机场周边集疏运道路建设项目（机场中轴大道南段、机场中轴大道北段、会展中轴大道）勘察技术要求（4）xxxx机场周边集疏运道路建设项目（劳动东路、香樟路高架及辅道、机场大道快速化改造）劳动东路岩土工程勘察报告（报告编号：21Y157-1）（5 本工程初勘报告xxxx机场周边集疏运道路建设项目（机场中轴大道南段、机场中轴大道北段、会展中轴大道）会展中轴大道岩土工程勘察报告（报告编号：21Y164-1）1.3.2 执行的技术标准和规范执行的技术标准和规范（1）国家标准：&岩土工程勘察规范（GB50021-2001、2009 年版）&10、建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）&工程勘察通用规范（GB55017-2021）&建筑与市政地基基础通用规范（GB55003-2021）&建筑与市政工程抗震通用规范（GB55002-2021）&工程测量通用规范（GB55018-2021）&建筑抗震设计规范（GB50011-2010）（2016 年版）&土工试验方法标准（GBT50123-2019）&工程岩体试验方法标准（GB/T 50266-2013）&建筑工程抗震设防分类标准（GB50223-2008）&中国地震动参数区划图（GB18306-2015）&岩土工程勘察安全标准（GB/T50585-2019）&房屋建筑和市政基础设11、施工程勘察文件编制深度规定（2020 年版）（2）行业及协会标准：&市政工程勘察规范（CJJ56-2012）&建筑地基处理技术规范（JGJ79-2012）&建筑工程地质勘探与取样技术规程（JGJ87-2012）&建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012）&公路桥梁抗震设计规范（JTG/T 2231-01-2020）&公路工程地质勘察规范（JTG C20-2011）&公路土工试验规程（JTJ E40-2020）1.4 勘察目勘察目的的 本工程为详细勘察阶段，根据设计方案及工程特点，采用综合勘探的手段，根据相关规范要求合理布置勘探工作量，查明场地的工程地质、水文地质条件，对拟建场地的岩土工程及12、水文条件做出详细评价，为工程设计提供地质参数和依据。具体要求如下：对拟建场地的稳定性和适宜性作出详细分析评价。调查区域气候特征，详细调查场地沿线地形、地貌特征，划分地貌单元。详细查明拟建场地的地基土分布规律、组成结构及其岩土工程特性，并提供地基土物理力学性质参数及地基承载力。详细查明不良地质及特殊性岩土的类型、成因、分布范围、发展趋势和危害程度，并提出整治方案建议。根据抗震设计要求，提供拟建场地的场地类型及抗震设防烈度，并判别地面下 20米深度范围内的饱和粉土或砂土液化可能性及场地液化等级。详细查明场地水文地质条件，包括地表水、地下水埋深、水位变化、地表水与地下水的水力联系等内容，判定地表水、13、地下水和土对建筑材料的腐蚀性。详细查明埋藏的河道、沟浜、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物。根据沿线工程地质和水文地质条件，对各构筑物的地基地质条件进行详细分析评价，并建议合理的地基基础设计方案和地基持力层，按工程要求提出设计所需要的各类参数。详细判断地基土及地下水在建筑施工和使用期间可能产生的变化及其对工程和环境的影响。对设计、施工提出合理的建议，评价地质条件可能造成的工程风险，提出防治措施。xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3 红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 上海市政工程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有14、限公司 第 4 页 共 13 页 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD 1.5 勘察方勘察方案布案布置置 勘察工作依照行业标准市政工程勘察规范（CJJ56-2012）、国家标准岩土工程勘察规范（GB50021-2001、2009 年版）等规范的相关规定，采用工程地质测绘、钻探取样、原位测试（标贯试验等）、室内土工试验相结合的方法进行。1.5.1 工程地质工程地质测绘测绘及及调查调查 根据公路工程地质勘察规范（JTG C20-2011）相关规定，本次详勘阶段对初勘工程地质调绘资料进行复核，补充工程地质调绘的比例15、尺为 1:2000。1.5.2 勘勘探孔平面布探孔平面布置置 本工程场地及岩土条件的复杂程度为二级（中等复杂）。根据拟建物的性质、工程重要性等级，场地地质条件，按规范相关规定，结合地区经验布置如下：道路及排水工程：场地及岩土条件复杂程度为二级，一般路基勘探孔间距为 100150m；高路堤、陡坡路堤勘探孔间距为 50100m；路堑、支挡结构勘探孔间距为 5075m；开挖深度小于 5m 开槽管道工程勘探孔间距宜为100150m，58m开槽管道工程勘探孔间距宜为75100m，埋深大于 8m 勘探孔间距宜为 5075m。综上所述，勘探孔沿道路两侧交叉布置，勘探孔间距约100m，管道埋深大于8m时，勘探16、孔间距小于 75m，路堤、路堑段勘探孔间距适当加密，勘探孔间距小于 75m，勘探孔间距为投影间距。当地层变化较大时，适当加密勘探孔，路堑段布置横断面，每个横断面勘探孔不少于 2 个。其中原位测试孔数量占总孔数的不少于 1/2。1.5.3 勘勘探孔探孔深度深度 根据行业标准市政工程勘察规范（CJJ56-2012）及公路工程地质勘察规范（JTG C20-2011）结合设计要求，本工程勘探孔深度确定如下：道路及排水工程：勘探孔深度应满足路堤稳定性验算、地基处理、管道基槽开挖设计设计施工要求，暂定为 10m25m，具体根据地层分布情况进行调整，遇坚硬地层时，勘探孔深度按不小于设计管道底部 3m 进行控17、制，当预定深度内夹有软弱层时，勘探孔深度应适当增加。勘探点平面位置与深度详见“勘探点平面布置图”。1.5.4 明明浜浜勘察勘察 对道路沿线遇到的明浜布置明浜断面，探摸河底淤泥厚度、水深等，每个明浜布置 1个断面。螺纹孔深度以钻穿填土层、暗浜淤泥层进入正常沉积地层不小于 0.5m 为控制原则。1.5.5 土工土工试验试验 1）物理性质试验项目 所有土样均进行含水量、重度、比重试验，黏性土、粉土做液限、塑限。对粉性土、砂土进行颗粒分析，粉土尚需按密度计法求取粘粒含量，碎石类土进行筛分试验。2）常规固结试验 提供 e-p 曲线、压缩系数、压缩模量，所施加的最后一级压力大于土的自重压力与附加压力之和。18、3）、剪切试验 主要进行直剪快剪试验，利用四级垂直压力，第四级垂直压力宜接近土的自重压力与附加压力之和。本工程根据土层埋深与土性，施加的最大垂直荷载为 200 或 400kPa。提供 c、峰值强度指标。4）、岩石试验 风化岩石一般进行天然单轴极限抗压强度。5）、水土腐蚀性分析 取代表性水样作简分析，分析项目：PH 值、侵蚀性二氧化碳、游离二氧化碳、总碱度、碳酸根、重碳酸根、氯离子、硫酸根、氨根离子、总硬度等。本工点采取地下水位以上的土样，进行土的易溶盐试验。1.6 勘察工作方勘察工作方法法 本次勘察工作依照相关的规范技术要求并结合地区同类工程经验，主要采用钻探取样、标准贯入试验等勘探测试方法和19、室内土工试验相结合的综合勘探手段，对黏性土采取原状土样进行常规土工试验；中风化岩层采取岩样进行单轴抗压实验；在粉质黏土及强风化岩层中进行标准贯入试验；采取水样 2 组，土样 2 组进行腐蚀性指标简分析。各勘察方法简述如下：(1)钻探 本次勘察使用 XY-150 型回旋钻机进行野外作业，在第四系土层中使用 XY-150 型回旋钻机钻进，对黏性土锤击钻进，水位以上的砂性土采用干作业冲击钻进，对水位以下的砂性土层使用采用跟管冲击钻进；基岩部分则使用 XY-150 钻机采用回转岩芯钻进，以清水作为清xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3 红线）岩土工程勘察报告 20、2023 年 05 月 上海市政工程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有限公司 第 5 页 共 13 页 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD 洗液，第四系土层的钻探回次进尺控制在 1.00m 左右，岩层的钻探回次进尺控制在 2.00m以内；为满足样品采集的需要，钻孔采用口径 130mm 开孔器钻进，终孔口径不小于 91mm，第四系地层采用套管护壁，第四系黏性土层岩芯采取率不少于 90%；砂土类土层岩芯采取率不少于 70%。强风化基岩岩芯采取率不小于 65%；中风化基岩，岩芯采取率不小于21、 80%。(2)取样 原状土样采用普通取土器锤击法进行采集，对土试样受扰动程度做抽样鉴定，确保现场地采集的原状样质量达到级标准；扰动砂样根据钻进取上来的芯样采用四分法进行采集；岩石试样采集后立即密封、贴上取样标签浸泡在水里。所有试样及时包装密封送实验室进行试验，各类样品的采集质量和试验数量均按现行规范要求进行。(3)标准贯入试验 结合钻探在砂土、黏性土及全风化岩层中进行试验。采用导向杆变径自动脱钩式落锤装置进行，锤重 63.5kg，落距为 76cm，贯入器入土至孔底后，预击 15cm 后开始记录每打入10cm 的锤击数，累计打入 30cm 的击数。(4)地下水观测 对每个钻孔量测初见水位和稳定22、水位，水位均在钻孔内直接量测。采用 BH-160 型水位计及套管隔水在终孔后统一量测稳定水位，确保水位量测读数精度不低于20mm，且确保地下水位稳定水位的量测时间间隔在粉质黏土中不少于 8 小时，砂土中的时间间隔不少于 30 分钟。(5)室内土工试验 室内试验：试验按照土工试验方法标准(GB/T50123-2019)和工程岩体试验方法标准（GB/T50266-2013）中的相关条文实施。对岩石试样进行饱和单轴抗压强度试验；对原状土试样进行常规物理力学性试验；对扰动砂样进行颗粒分析试验；对水、腐蚀性土试样进行水、土腐蚀性测试。(6)钻孔回填 钻探完成施工后，所有钻孔均回填封孔。1.7 坐标坐标、23、高高程程系统系统及及高高程程引测依据引测依据 本工程所有钻孔坐标及孔口高程，均根据委托方提供的 4 个控制点，采用 GPS 实地进行引测，4 个控制点坐标及高程见下表，其中坐标为xx独立坐标系，高程为 1985 国家高程基准。表表3 工程工程测量测量基基准点成果准点成果表表 控制点代号 X（m）Y（m）H（m）A3 96043.183 71809.657 53.457 GP12 95920.647 71179.272 53.089 GP13 95317.256 69037.374 63.207 GP14 94442.297 70976.063 51.267 1.8 完成完成工作工作量量 本次勘24、察外业，于 2022 年 06 月 16 日至 06 月 30 日完成，室内土工试验于 7 月 5 日完成，本工程由于场地原因，部分钻孔未能实施，待场地条件允许时进行补充。本次勘探作业完成工作量统计见下表：表表 4 勘勘探探工作工作量一览量一览表表 野外工作 项目名称 数量（个、次）工作量 地质调绘 0.594km2 钻探孔 25 347.70m 小螺纹孔（利用）33 81.50m 取原状土样 8 取岩样 18 取水样 2 取土腐蚀样 2 标贯试验 15 测量孔口标高 38 注：1、全部原状土样均进行了常规物理力学性质试验，具体见附图“钻孔柱状图”和附件“土工试验成果报告表”。表表 5 室内试25、验室内试验工作工作量统计一览量统计一览表表 项目项目名称名称 工作工作量量（组组）项目项目名称名称 工作工作量量（组组）含水率 8 直剪快剪 8 比重 8 压缩 4 级（快速）8 密度 8 单轴抗压强度试验（天然）18 液限 8 水质简分析 2 塑限 8 土腐蚀性分析 2 xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3 红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 上海市政工程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有限公司 第 6 页 共 13 页 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE26、(GROUP)CO.,LTD 2、场地工程、水文地质条件、场地工程、水文地质条件 2.1 地地形形与地与地貌貌 拟建会展中轴大道场地位于xx省xx县机场大道东侧。场地原始地貌类型为剥蚀残丘和山间洼地，勘察期间场地基本为原始地形，地势起伏较大，沿线主要为稻田、池塘、公路切坡、村庄、工厂等，基岩多被洪、冲积黏性土覆盖，局部山坡处基岩直接出露，地表水系较发育，地面高程一般 5065m，勘察期间测得各钻孔孔口标高介于 52.5267.53m。2.2 气象气象、水文、水文 2.2.1 气象气象条件条件 xx地区属中亚热带湿润季风气候区，具有四季分明、温暖潮湿、雨量充沛、严寒期短等特点。据 1960-2027、03 年xx市气象站资料统计：多年平均气温 17.4 度，日平均最高气 38.1度，日平均最低气温 0.4 度，7 月份平均气温 28.5 度，极端最高气温 40.6 度，(1963.8.31)，1 月份平均气温 6.1 度，极端最低气温-10.1 度，（1977.1.30）；年平均相对湿度 79.5，年最小相对湿度 14.2，常年主导风向为东南风，多年平均降雨量 1394.6mm，最大年降雨量 1751.2mm，最小年降雨量 708.8mm，最大月降雨量 515.3mm，最小月降雨量 1.2mm，最大日降雨量 192.5mm，每年 5-9 月为雨季，其降雨量约占全年的 80。xx地区的主要灾28、害天气是低温、雨雪、冰冻，可能出现的时期主要在 1 月初至 2 月中旬，根据统计结果，1 月 13 日至 2 月 2 日，历年日平均最高和最低气温平均分别为 20、7.90，2008 年同期分别为 0和1.6，低温强度为建国以来所罕见，第一次强冷空气入侵，降幅明显，1 月 13 日出现寒潮天气，降温幅度达 16，同时先后出现了降雨、雨夹雪转雪天气，并出现了严重的冻雨；1 月 28 日和 2 月 1 日，由于水汽充足，出现两次暴雪过程，积雪深度达 12cm。总体上看，此次低温、雨雪、冰冻天气时间持续达 22 天，创历年最大值。2.2.2 水文水文 项目区无河流经过，地表水主要分布于沿线的水塘和水29、沟中，地表水较充裕，主要接受大气降水补给，流量直接由大气降水量控制，季节性变化明显，地表水对管道施工及路基边坡稳定性存在一定影响。2.3 区域区域地质条件地质条件 2.3.1 区域区域地质地质构造构造 据xx地区区域地质资料，xx市在大地构造位置位于华南断块区，长江中下游断块凹陷西南部的幕阜山隆起区。构造体系上，xx市位于平(江)-衡(阳)新华夏凹陷带的长-潭凹陷区，平江穹褶断裂和潭-宁凹褶断裂两个次级构造单元的接触处，湘江由接合部位流过。以湘江为界，西岸属褶皱丘陵，东侧为内陆湖相沉积的白垩地层。受地层历史期风化剥蚀的作用，基底起伏不定。在基底凹陷的地段，沉积了白垩系的碎屑岩，岩性以泥质粉砂岩30、为主，在南二环线以南，沉积了第三系的碎屑岩，岩性以泥质粉砂岩为主、砾岩为主，由于后期的构造应力较弱，碎屑岩地层缓倾，近水平展布。基底隆起的地段，第四系的覆盖物直接沉积在基底上。xx市第四纪以前地质构造主要为褶皱和断裂。自元古代以来，本区经历了武陵运动、雪峰运动、加里东运动、印支运动、燕山及喜山运动等多次构造运动，形成了北西向、东西向、北东向、北北东向、南北向五个方向的断褶构造，构成了本区基本构造骨架。区内断裂构造以北东向极为发育，其次为北西向和东西向，再次为北北东向和南北向。场地内构造形迹不甚发育，岩层层面稳定、产状平缓，岩体整体性总体较好，未发现明显的新构造运动痕迹。2.3.2 断层断层 x31、x地区主要断层情况如下：xx东山断层，NW 向，长 20km，控制浏阳河发育，河谷两岸不对称，南西盘阶地丘岗化北东盘平原化。切错第四纪地层(Q2)，垂直错距达 0.52m。xx大托铺断层，近 SN，长 20km，控制湘江段直线延伸达 20km，东侧发育 NNE 向羽状冲沟，航磁异常呈串珠状分析，异常色带直线状延伸。xx地区发育有 NWW近 EW 向和 NNENE 两组第四纪断层，规模不大，热释光测年均在 20 万年左右，不属于全新世活断层。在项目区域内，未见有断层与拟建道路相交，断层均离拟建道路距离较远。xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3 红线）岩土32、工程勘察报告 2023 年 05 月 上海市政工程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有限公司 第 7 页 共 13 页 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD 图图 2：拟建工程：拟建工程区域区域地质地质构造构造图图 2.3.3 地地震震 项目位于xx市xx县，xx市历史上没有中强以上地震，xx市地震基本烈度为 6度。根据xx省地震局资料，区内记载有感地震 18 次。另自 1978 年xx省地震局建立全省地震台网以来，共测得微地震 24 次，多发生于洞庭湖周围各县。2.4 场地水文地质条件33、场地水文地质条件 2.4.1 地表水地表水 项目区无河流经过，地表水主要分布于场地沿线的水塘和水沟中，地表水较充裕，主要接受大气降水补给，流量直接由大气降水量控制，季节性变化明显，地表水对管道施工及路基边坡稳定性存在一定影响。淤泥厚度 0.52.4m，具体详见“勘探点平面布置图”。2.4.2 地地下下水水类型类型 地下水：路线区地下水按其埋藏条件和含水层特征可分为上层滞水和基岩裂隙水两类：（1）上层滞水：主要赋存于沿线粉质黏土层中，为弱透水层，径流、排泄条件较差，主要受大气降水补给，以蒸发的方式排泄，受季节影响大，雨季水量较大，旱季多干枯。勘察期间未测得初见水位；测得上层滞水稳定水位埋深介于 34、0.502.00m，相当于标高 57.1762.92m。根据场地现有水文地质条件结合地区经验，上层滞水水位年变化幅度约 13m。（2）基岩裂隙水：基岩裂隙水主要赋存于基岩风化节理裂隙、层面裂隙及构造裂隙中，为弱透水层，水量随季节变化较大，主要接受大气降水及地表水补给，连通性与岩石裂隙发育及岩体破碎程度有关，基岩裂隙水水量一般较小，水位埋深一般均超过 4m。本次勘察期间，大部分钻孔未测得地下水初见水；测得上层滞水稳定水位埋深介于 2.007.50m，相当于标高 49.0261.80m。整体而言，本路段地下水在冲沟水田区较发育，山坡岗地较贫乏。2.4.3 地地下下水水的腐蚀的腐蚀性性 本次勘察期间35、沿线共取地下水 2 组、土样 2 组进行水、土腐蚀性分析，并结合沿线调查，分析试验结果具体见下表：表表 6 地地下下水水腐蚀腐蚀性评价性评价一览一览表表 孔号 分析项目 指标 腐蚀评判标准 水对砼结构的腐蚀性 水对钢筋砼结构中钢筋的腐蚀性 单位 含量 类环境 A类 干湿交替 长期浸水 DZK108 SO42-mg/L 32.000 300 微/Mg2+mg/L 10.336 2000 微/NH4+mg/L 0.100 500 微/总矿化度 mg/L 181.724 20000 微/PH值 PH 7.22 6.5/微/侵蚀性CO2 mg/L 11.303 15/微/HCO3-mmol/L 2.536、69 1.0/微/Cl-mg/L 7.100 100/微 微 DZK130 SO42-mg/L 35.500 300 微/Mg2+mg/L 14.806 2000 微/NH4+mg/L 0.140 500 微/总矿化度 mg/L 214.403 20000 微/PH值 PH 7.12 6.5/微/侵蚀性CO2 mg/L 8.694 15/微/HCO3-mmol/L 3.162 1.0/微/Cl-mg/L 8.520 100/微 微 拟建工程位置拟建工程位置 xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3 红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 上海市政工37、程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有限公司 第 8 页 共 13 页 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD 表表 7 土土腐蚀腐蚀性分析性分析一览一览表表 孔号 分析项目 指标 微腐蚀评判标准 指标 水对钢筋砼结构中钢筋的腐蚀性 单位 含量 类环境 B类 B类 DZK129 SO42-mg/kg 40.94 300 微/Mg2+mg/kg 9.18 2000 微/PH值 PH 6.73 5.0/微/Cl-mg/kg 17.42 250/微 CZK123 SO42-mg/kg 48.9538、 300 微/Mg2+mg/kg 8.75 2000 微/PH值 PH 6.89 5.0/微/Cl-mg/kg 23.38 250/微 注：按环境类型，对土的腐蚀性评价，SO42-、Mg2+、NH4+数值应乘以1.5的系数。拟建场地周边未发现污染源，根据本次勘察水质简分析及土腐蚀性分析报告，按岩土工程勘察规范（GB 500212001）（2009 年版）判定场地地下水按类环境下对混凝土具微腐蚀性，按地层渗透性判别，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋（长期浸水及干湿交替）具微腐蚀性，地表水在类环境下对混凝土具微腐蚀性，按地层渗透性判别，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝39、土结构中的钢筋（长期浸水及干湿交替）具微腐蚀性；场地土对混凝土具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。本工程建筑材料腐蚀性的防护可按相关规范的规定实施。3 场地工程地质条件场地工程地质条件 3.1 地基土地基土的构成的构成与与特征特征 根据区域地质资料和本次勘察的调查、测绘、钻探等成果资料，该场地分布的地层主要有第四系全新统（Qh）1层填土（Q4ml）、2层淤泥（Q4l），第四系更新统层粉质黏土（Q3al+pl），白垩系戴家坪组（Kd 2）1层强风化泥质粉砂岩及1层中风化泥质粉砂岩。现按由新至老的顺序分述如下：（1）1层填土（Q4ml）褐黄、褐红色，主要由黏性土组成，局部含砖块、砼块等40、建筑垃圾及植物根系，局部夹生活垃圾，未完成自重固结，堆填时间超过10年，密实度不均匀，结构松散。层底标高51.7262.82m，层厚为 0.601.80m，平均厚度为 1.11m。（2）2层淤泥（Q4l）黑色，含大量腐植物，有机质等，场地内明浜处揭露。层底标高 48.7856.22m，层厚为 0.502.40m，平均厚度为 1.23m。（3）层粉质黏土（Q3al+pl）褐黄、褐红色，硬塑状态为主，稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。层底标高50.3265.13m，层厚为 0.606.80m，平均厚度为 2.30m。（4）1层强风化泥质粉砂岩（Kd 2）褐红色，主要矿物成份为石英颗粒和黏土矿41、物，粉细粒结构，中厚层状构造，泥质胶结，局部钙质胶结。风化裂隙极发育，裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质，岩块用手易折断，浸水后易软化。合金钻具易钻进，岩芯呈碎块状，少量短柱状。为极软岩，岩体完整程度为极破碎破碎，岩体基本质量等级为级。层底标高 44.7362.03m，层厚为 0.9011.00m，平均厚度为 4.53m。（5）1层中风化泥质粉砂岩（Kd 2）褐红色，主要矿物为石英、长石和黏土矿物，粉细粒结构，中厚层状构造，局部夹砂砾较多，泥质胶结，局部钙质胶结，风化裂隙稍发育，结构部分破坏，部分矿物己风化变质，岩块用手难折断，合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状，RQD=42、50-90，根据区域地质资料，产状 6820。为软岩，岩体完整程度为较完整，岩体基本质量等级为级，未揭穿。天然单轴抗压强度试验最小值为 3.15MPa，天然单轴抗压强度试验最大值为8.12MPa，天然单轴抗压强度试验标准值为 5.13MPa。3.2 场地土场地土的的地地震效应震效应 根据收集的邻近场地资料，根据国家标准建筑抗震设计规范（GB50011-2010）（2016年版）和中国地震动参数区划图(GB18306-2015)，拟建场地位于xx市xx县xx镇，场地抗震设防烈度为 6 度，类场地条件下，设计基本地震加速度值为 0.05g，设计地震分组为第一组，拟建场地土类别为中软土中硬土，初步判43、定建筑场地类别为类，设计特征周期值为 0.35s。属对建筑抗震一般地段。建议按 公路工程抗震设计规范（JTG B02-2013）的相关规定进行抗震设防。拟建场地无液化土存在，无滑坡、崩塌等不良地质作用。xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3 红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 上海市政工程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有限公司 第 9 页 共 13 页 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD 3.3 不良不良地质条件地质条件 拟建场地44、不良地质条件主要为沿线水塘，根据本次勘察资料，浜底淤泥厚度为 0.502.40m，层底标高为 48.7856.22m，该层成份复杂，含大量黑色有机质，有臭味，土质差，施工时，需注意淤泥对工程影响。根据勘察结果，结合收集的有关资料，场地内无埋藏的古河道、沟浜、古墓、古井等洞穴分布。场地附近无高山陡坡，不存在泥石流、危岩、崩塌和滑坡的可能；场地基岩为泥质粉砂岩，为非可溶岩，也不存在岩溶等不良地质作用；且根据xx区域地质资料，场地内无活动性断裂通过。综上所述，拟建场地内无影响场地稳定的不良地质作用分布。3.4 特殊特殊性土性土 根据本次勘察结果，拟建场地内无湿陷性土、红黏土、混合土、多年冻土、膨胀岩45、土、盐渍岩土及污染土等分布，分布的特殊性岩土主要为残积土与风化岩。残积土与风化岩：拟建场地内基岩类型主要为泥质粉砂岩，泥质粉砂岩残积土及各风化带具有风化不均匀的现象，且各风化带具有浸水易崩解、碎裂的特点。作为基础持力层时应注意免受扰动、长时间暴露和浸水而降低其强度。人工填土：主要由黏性土组成，含砖块、砼块等建筑垃圾及植物根系，局部夹生活垃圾，未完成自重固结，厚度 0.601.80m，因未经压实，其结构松散，物理力学性质差，不能直接作为路基持力层，建议清除杂质后进行翻晒夯实或压实处理。3.5 地地下障碍物下障碍物 勘察范围内未发现埋藏的河道、沟浜、人工洞穴、孤石、施工遗留物等地下障碍物，由于场地46、局部位于市政道路及村庄中，为避免施工中对地下各管线设施造成破坏和安全事故，工程施工前，建设、施工单位应向各管线有关部门了解详情和采取必要的保护措施，必要时进行管道专项探测工作。3.6 场场区稳区稳定性、定性、适宜适宜性分析性分析 根据区域地质资料，拟建场地内无区域性大断裂通过，未发现断层、构造破碎带、滑坡及塌陷等影响场地稳定性的不良地质作用，揭露的地层分布基本稳定，但部分岩体含砾较大，岩芯较破碎；地震活动总体上显示出来的特征是震级小，强度弱，频度低，近期地震均为微震。拟建场地土层工程性质较好，抗震稳定性良好；拟建场地周围及勘探范围内无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、孤石、地面塌陷等不良地质作用，亦无47、对工程不利的埋藏物。因此拟建场地属稳定场地，适宜本工程建设。3.7 地基土分析地基土分析 根据本次勘察资料地层揭露情况，现对场区内各岩土层的工程特性评价如下：1层填土:密实度不均匀，结构松散，工程性质差。2层淤泥：流塑状，工程性质差。层粉质黏土：硬塑状为主，主要成分以粘粒为主，工程性质一般。1层强风化泥质粉砂岩：工程性质一般。1层中风化泥质粉砂岩：工程性质好。3.8 地基土地基土均匀均匀性与性与稳稳定性评价定性评价 根据本次勘察揭露土层分布情况，拟建场地地层整体地层有一定起伏，工程性质有一定差异，地基稳定性较差，其中1层填土，局部含砖块、砼块等建筑垃圾及植物根系，局部夹生活垃圾，地基土不均匀；48、2层淤泥，含大量腐植物，有机质等，地基土不均匀；1层强风化泥质粉砂岩，主要矿物成份为石英颗粒和黏土矿物，粉细粒结构，中厚层状构造，泥质胶结，局部钙质胶结，地基土不均匀；其余层粉质黏土、1层中风化泥质粉砂岩为均匀地基。3.9 各各地地层层岩土性岩土性能能评价评价 3.9.1 路基干路基干湿类型湿类型 勘察期间属于枯水期，勘察期间测得的土基湿度数据不满足不利季节原则，根据城市道路路基设计规范（CJJ 194-2013）相关规定，按照路基相对高度（H）结合场地工程、水文地质条件、不利季节的水位变化情况和人类活动等因素综合考虑，拟建道路场地位于xx省xx县，公路自然区划为5区，根据上层滞水稳定水位埋深49、介于0.502.00m，路基相对高度 H 为 1.0m，路基干湿类型应处于中湿状态，应采取换填、翻晒或设置隔水层，降低地下水位等措施。注：1、路基干燥与中湿、中湿与潮湿、潮湿与过湿分界状态对应的临界高度为 H1、H2和 H3，根据城市道路路基设计规范（CJJ 194-2013）附录 A 查表，H1=1.7m、H2=1.3m 和 H3=0.9m。2、设计施工时需池塘进行疏干或采取有效隔水措施，将造成路基湿度改变，应对道路路基干湿类型进行重新评价。同时，道路施工及使用过程中人类活动对路基湿度造成改变时亦需进行重新评价。xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3 50、红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 上海市政工程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有限公司 第 10 页 共 13 页 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD 3.9.2 土、土、石石工程分级工程分级 根据本次勘察成果，按照公路工程地质勘察规范（JTG C20-2011）附录 J 的相关规定，各土层土、石工程分级如下表：表表 8 各层各层土、土、石石工程分级工程分级一览一览表表 土层 土、石等级 土、石类别 1、松土 2 松土 1 硬土软石 1 软石 4、岩土工程参数、岩土工程51、参数 4.1 岩土岩土物理力学指标统计物理力学指标统计 本次勘察岩土层物理力学指标统计成果见附表 2“岩土层物理力学性质指标统计表”。为真实反映岩土层的物理力学性质，在数理统计时对异常数据进行了剔除。对“土层物理力学性质指标统计表”作如下说明：1)表中提供了各项指标的平均值、最大值、最小值及变异系数等统计参数，设计时可根据工程性质、安全使用情况选用。2)表中直剪快剪试验的黏聚力 C 和内摩擦角 为峰值指标。3)本工程统计时利用了初勘报告xxxx机场周边集疏运道路建设项目（机场中轴大道南段、机场中轴大道北段、会展中轴大道）会展中轴大道岩土工程勘察报告（报告编号：21Y164-1）相应土层的子样数52、据。4.2 各各土土层强层强度及度及变形变形参数参数 根据室内土工试验及原位测试成果，结合当地经验，确定各岩土层力学计算参数见表 9：表表 9 各各岩土岩土层力学计算层力学计算参数参数 土 名 压缩模量 Es/变形模量 E0（MPa）重度（kN/m3）粘聚力 C(kPa)内摩 擦角（度）地基承载力特征值fa0（kPa）试验值 建议值 试验值 建议值 直剪快剪（标准值)建议值 1层填土/18.5 10*10*60 层粉质黏土 8.11/18.8/38.6 18.0 130 1层强风化泥质粉砂岩/22.0/300 1层中风化泥质粉砂岩/24.0/1000 5、基础工程分析评价、基础工程分析评价 553、.1 道路工程分析评价道路工程分析评价 5.1.1 一般一般路基路基 线路沿线表层普遍分布1层填土、2层淤泥、层粉质黏土、1层强风化泥质粉砂岩。其中1层填土因成分复杂，结构松散，工程性质差，未经处理不宜作为天然地基持力层；2层淤泥，建议挖除换填；层粉质黏土，硬塑状为主，工程性质一般，清除表层植物根茎及其它杂物，可作为道路路基天然地基持力层；1层强风化泥质粉砂岩，工程性质一般，可作为道路路基天然地基持力层。5.1.2 填方路基填方路基 本工程填方高度最大为 4.98m，位于桩号 K1+380，在鱼塘和水库中，沿线路堤下的地层主要为2层淤泥、层粉质黏土、1层强风化泥质粉砂岩。其中2层淤泥未经处理不54、宜直接作为路基持力层，建议挖除；层粉质黏土及下伏强中风化泥质粉砂岩等均可满足填方路基持力层需求，但部分填方段纵、横坡较陡，开挖时基底宜挖成向边坡内侧倾斜的台阶状，防止路基沿基底产生滑移。建议路堤高度在 08m 之内的路堤边坡坡比可采用 1:1.5，边坡采用草皮护坡、骨架内草皮护坡或浆砌片石肋带内草皮护坡。部分零填挖地段，地下水位高时，应注意毛细水的影响。层粉质黏土是中压缩性土层，应做好沉降验算工作。5.1.3 挖方路基挖方路基 沿线路堑挖方深度最大为 7.97m，位于桩号 K1+160，为岩土混合边坡，基岩为泥质粉砂岩，边坡主要分布粉质黏土及强中风化泥质粉砂岩，由于强中风化泥质粉砂岩具有遇水x55、x黄花机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场 T3 红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 上海市政工程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有限公司 第 11 页 共 13 页 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD 时极易软化，抗冲刷能力差的特点，且基岩裂隙发育，对边坡稳定性不利，同时切深较大，边坡稳定性较差，应分级边坡开挖，上缓下陡，中部设台阶，必要时可采取锚杆支护措施。其余切深较小的土、岩质边坡一般不存在滑坡等较大的不良地质问题，但其水稳定性较差，易56、受雨水冲刷流失，影响边坡稳定性。边坡开挖后，如果长时间暴露于地表，受雨水、温差等的影响，易发生碎落现象，因此对所有开挖的路堑边坡均应及时进行防护施工。根据区域地质资料，地层产状 6820，产状较平缓，若该路段边坡为逆坡向边坡，存在沿裂隙面发生小型崩塌和掉块的可能，若该路段为顺坡向边坡，存在沿层面和裂隙面发生顺层滑坡的可能，亦可沿着结构面及其组合交线发生楔形体破坏，应对边坡均应及时进行防护施工。5.1.4 路基稳定性评价路基稳定性评价 拟建道路主要位于层粉质黏土及1层强风化泥质粉砂岩中，地层有一定起伏，工程性质有一定差异，地基稳定性较差。5.1.5 边坡支挡构造物持力层适宜性评价边坡支挡构造物持57、力层适宜性评价 根据本次勘察成果资料，对沿线地层评价如下：（1）1层填土，回填时间短，未完成自重固结，密实度不均匀，结构松散，未经处理不宜直接作为支挡构造物的天然地基持力层，建议清除杂质后进行翻晒夯实处理。（2）1层淤泥，工程性质差，建议挖除换填。（3）层粉质黏土，硬塑状为主，承载力尚可，工程性质一般，埋藏深度较小，适宜作为支挡构造物天然浅基础持力层，需注意进行沉降验算。（4）1层强风化泥质粉砂岩承载力相对较高，工程性质较好，分布连续、稳定。当埋藏深度较小时，可直接作为支挡构造物的基础持力层，但需注意其遇水易软化的特征，施工时应避免泡水。5.2 管道工程分析评价管道工程分析评价 根据设计方案，58、排水管道管径 DN400DN1500，拟采用开槽埋管，埋深为 1.85.8m。根据本次勘察，排水管道开挖涉及如下土层：1层填土、2层淤泥、层粉质黏土及1层强风化泥质粉砂岩。其中1层填土因成分复杂，结构松散，工程性质差，开挖易坍塌；1层淤泥，工程性质差，建议挖除；层粉质黏土，硬塑状为主，工程性质一般，有利于开挖面的稳定；1层强风化泥质粉砂岩，工程性质一般，有利于开挖面的稳定。对于管道基础，层粉质黏土及1层强风化泥质粉砂岩均可直接作为管道的天然地基持力层。因管道基础位于不同地层，为防止不均匀沉降，造成管道破裂，建议采用柔性接头。管道基坑开挖需做好侧壁支护工作，对于管道埋深小于 3m 可采用放坡开挖59、施工，管道埋深大于 3m 采用拉森钢板桩围护开挖施工。路基段填方高度最大为 4.98m。拟建道路布设有给、排水管等地下管道，沿道路两侧双排敷设埋设，建议在路基按设计密实度及标高要求填筑完成后，再进行管道基槽开挖，可采用放坡开挖。如场地不能放坡时，可采用垂直开挖，但应采用木桩或钢板桩等临时支护措施。管道底部以压实填土作为持力层，并根据管道不同性质，选用柔性砂垫层或刚性素混凝土垫层，管道铺设完成后，回填土方也应按设计要求进行分层碾压回填处理。如开挖时遇压实填土中存在上层滞水，因其水量较小，建议基坑内的地下水控制采用明排。管道稳定性评价：拟建管道主要位于层粉质黏土及1层强风化泥质粉砂岩中，地层有一定60、起伏，工程性质有一定差异，地基稳定性较差。根据公路路基设计规范（JTG D302015）及其它相关规范、规程以及室内岩、土试验数据，原位测试数据，及现场岩土样观察，拟建场地放坡允许坡比详见下表。表表 10 各岩土层管道边坡坡度允许值建议表各岩土层管道边坡坡度允许值建议表 岩土名称 边坡坡度允许值（高宽比）H5m 5mH10m 1层填土 1:2.00 层粉质黏土 1:1:1.501:1.75 H8m 8mH15m 1层强风化泥质粉砂岩 1:0.751:1.00 1:1.001:1.25 1层中风化泥质粉砂岩 1:0.501:0.75 1:0.751:1.00 6、筑路材料、筑路材料（1）土料 本61、拟建项目沿线土料需求量较小。根据路线工程地质调绘及本次勘察结果，线路经过的数个山包均可取土，可取的土类为粉质黏土，土质均匀，填料性能较好。（2）石料 位于xx市望城区丁字镇采石场，岩性为花岗岩，强度高，材质好，是良好的建筑石材，运距约 3040km 左右，交通较方便，储量满足设计要求。（3）砂砾石料 1:1.501:1.751:1.001.25xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3 红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 上海市政工程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有限公司 第 12 页 共 13 页 SHANGHAI M62、UNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD 砂、砾料直接从湘江沿线砂料场购买，运距一般在 15km 内。（4）其它建材 钢材、水泥、成品混凝土等外购材料可在xx本地购买。（5）用电及用水 工程区位于xx市，沿线附近分布居民区，建设用电用水方便，可就近取用。7、工程风险性提示、工程风险性提示 根据拟建场地地层分布情况，结合本工程拟建建（构）筑物性质及基础类型，对本工程涉及的岩土工程风险提示如下：（1）拟建场地存在各种地下管线，应注意对影响范围内的各类管线的拆迁和保护问题。（2）场地分布有厚填土时，应对浅层地基土适当加固，避免造成设备不稳63、定。（3）软土主要分布在沿线水沟、水塘底，软土类型为淤泥，为常年积水淤积形成，软土层厚度 1.1-1.5m，厚度多不大，建议直接清除，换填透水性好的砂砾石层等，再分层压实填筑路基。亦可采用抛石挤淤等加固方法进行加固处理。（4）拟建场地山坡普遍分布有强、中风化泥质粉砂岩。根据现场调查，泥质粉砂岩黏性较差，经水流冲刷易流失，经长期冲刷，坡面易形成小型的沟槽，因此应加强坡面的防护；泥质粉砂岩层厚较大，为开挖边坡的主要的岩土体，由于其裂隙较为发育，岩体破碎，岩体完整性较差，坡面稳定性较差，极易产生小型崩塌体或楔形滑坡，因此应加强边坡支护，建议采用栅格骨架护坡。由于岩层储水性较差，因此边坡绿化植物存活性64、较难，因此建议采用喷播植草防护。8、结论与建议、结论与建议 8.1 结论结论(1)经本次勘探，拟建场地属稳定场地，适宜于本工程建设。(2)拟建场地位于xx市xx县xx镇，场地抗震设防烈度为 6 度，类场地条件下，设计基本地震加速度值为 0.05g，设计地震分组为第一组，拟建场地土类别为中软土中硬土，初步判定建筑场地类别为类，设计特征周期值为 0.35s。属对建筑抗震一般地段。建议按公路工程抗震设计规范（JTG B02-2013）的相关规定进行抗震设防。(3)拟建场地无液化土存在，无滑坡、崩塌等不良地质作用。(4)上层滞水：主要赋存于沿线粉质黏土层中，为弱透水层，径流、排泄条件较差，主要受大气降65、水补给，以蒸发的方式排泄，受季节影响大，雨季水量较大，旱季多干枯。勘察期间未测得初见水位；测得上层滞水稳定水位埋深介于 0.502.00m，相当于标高 57.1762.92m。根据场地现有水文地质条件结合地区经验，上层滞水水位年变化幅度约 13m。基岩裂隙水：基岩裂隙水主要赋存于基岩风化节理裂隙、层面裂隙及构造裂隙中，为弱透水层，水量随季节变化较大，主要接受大气降水及地表水补给，连通性与岩石裂隙发育及岩体破碎程度有关，基岩裂隙水水量一般较小，水位埋深一般均超过 4m。本次勘察期间，大部分钻孔未测得地下水初见水；测得上层滞水稳定水位埋深介于 2.007.50m，相当于标高 49.0261.80m66、。(5)拟建场地周边未发现污染源，根据本次勘察水质简分析及土腐蚀性分析报告，按 岩土工程勘察规范（GB 500212001）（2009 年版）判定场地地下水按类环境下对混凝土具微腐蚀性，按地层渗透性判别，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋（长期浸水及干湿交替）具微腐蚀性，地表水在类环境下对混凝土具微腐蚀性，按地层渗透性判别，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋（长期浸水及干湿交替）具微腐蚀性；场地土对混凝土具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。8.2 建议建议(1)线路沿线表层普遍分布1层填土、2层淤泥、层粉质黏土、1层强风化泥质粉砂岩。其中层填67、土因成分复杂，结构松散，工程性质差，未经处理不宜作为天然地基持力层；层粉质黏土，硬塑状为主，工程性质一般，清除表层植物根茎及其它杂物，可作为道路路基天然地基持力层；1层强风化泥质粉砂岩，工程性质一般，可作为道路路基天然地基持力层。(2)本工程填方高度最大为 4.98m，位于桩号 K1+380，在鱼塘和水库中，沿线路堤下的地层主要为层粉质黏土、1层强风化泥质粉砂岩。其中层粉质黏土及下伏强中风化泥质粉砂岩等均可满足填方路基持力层需求，但部分填方段纵、横坡较陡，开挖时基底宜挖成向边坡内侧倾斜的台阶状，防止路基沿基底产生滑移。建议路堤高度在 08m 之内的路堤边坡坡比可采用 1:1.5，边坡采用草皮护68、坡、骨架内草皮护坡或浆砌片石肋带内草皮护坡。部分零填挖地段，地下水位高时，应注意毛细水的影响。层粉质黏土是中压缩性土层，应xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3 红线）岩土工程勘察报告 2023 年 05 月 上海市政工程设计研究总院上海市政工程设计研究总院(集团集团)有限公司有限公司 第 13 页 共 13 页 SHANGHAI MUNICIPAL ENGINEERING DESIGN INSTITUTE(GROUP)CO.,LTD 做好沉降验算工作。(3)沿线路堑挖方深度最大为 7.97m，位于桩号 K1+160，为岩土混合边坡，基岩为泥质粉砂岩，边69、坡主要分布粉质黏土及强中风化泥质粉砂岩，由于强中风化泥质粉砂岩具有遇水时极易软化，抗冲刷能力差的特点，且基岩裂隙发育，对边坡稳定性不利，同时切深较大，边坡稳定性较差，应分级边坡开挖，上缓下陡，中部设台阶，必要时可采取锚杆支护措施。其余切深较小的土、岩质边坡一般不存在滑坡等较大的不良地质问题，但其水稳定性较差，易受雨水冲刷流失，影响边坡稳定性。边坡开挖后，如果长时间暴露于地表，受雨水、温差等的影响，易发生碎落现象，因此对所有开挖的路堑边坡均应及时进行防护施工。根据区域地质资料，地层产状 6820，产状较平缓，若该路段边坡为逆坡向边坡，存在沿裂隙面发生小型崩塌和掉块的可能，若该路段为顺坡向边坡，存70、在沿层面和裂隙面发生顺层滑坡的可能，亦可沿着结构面及其组合交线发生楔形体破坏，应对边坡均应及时进行防护施工。(4)本工程排水管道开挖涉及如下土层：1层填土、2层淤泥、层粉质黏土及1层强风化泥质粉砂岩。其中1层填土因成分复杂，结构松散，工程性质差，开挖易坍塌；2层淤泥，工程性质差，建议挖除；层粉质黏土，硬塑状为主，工程性质一般，有利于开挖面的稳定；1层强风化泥质粉砂岩，工程性质一般，有利于开挖面的稳定。(5)路基段填方高度最大为 4.98m。拟建道路布设有给、排水管等地下管道，沿道路两侧双排敷设埋设，建议在路基按设计密实度及标高要求填筑完成后，再进行管道基槽开挖，可采用放坡开挖。如场地不能放坡时71、，可采用垂直开挖，但应采用木桩或钢板桩等临时支护措施。管道底部以压实填土作为持力层，并根据管道不同性质，选用柔性砂垫层或刚性素混凝土垫层，管道铺设完成后，回填土方也应按设计要求进行分层碾压回填处理。如开挖时遇压实填土中存在上层滞水，因其水量较小，建议基坑内的地下水控制采用明排。(6)建议在施工期间进行岩土工程监测，做到信息化施工，以确保工程顺利进行。(7)建议加强施工验槽和核查工作，进一步验证地基承载力及持力层，确保工程质量。(8)建议建设单位组织勘察设计施工交底，并及时通知我司参加。9、说明、说明(1)纵断面图及横断面图地面线为各勘探孔口相连而成，并非实测地形。(2)本工程由于场地原因，部分72、钻孔未能实施，待场地条件允许时进行补勘。第 1 页，共 2 页X(m)Y(m)原状样扰动样岩样埋深(m)高程(m)DZK10215.00未实施孔DZK10315.00未实施孔DZK10415.00未实施孔DZK105取样孔94179.4172024.5152.5210.2013.5049.02DZK106原位测试孔94218.7472087.7959.1710.6032.0057.17DZK107取样孔94153.1072160.1356.9210.602未见DZK108鉴别孔94191.3272271.3956.7110.704.0052.71DZK109鉴别孔94155.6172332.973、262.9615.40未见DZK110取样孔94186.6672333.7958.6115.2012未见DZK111原位测试孔94215.7972336.2259.8015.801未见DZK112原位测试孔94205.3672396.8260.9510.501未见DZK113取样孔94153.0072518.0861.0410.70123.5057.54DZK114鉴别孔94192.2872584.5457.6010.80未见DZK115鉴别孔94140.3472645.3259.3010.60未见DZK116取样孔94134.5772707.8061.0315.502未见DZK117原位测试74、孔94212.7372712.1164.8015.4023.0061.80DZK11810.00未实施孔DZK119原位测试取样孔94138.8772832.8758.7310.70112未见DZK120原位测试取样孔94190.3872896.7663.4215.40110.5062.92DZK121原位测试孔94129.8372898.0662.9115.3017.5055.41DZK122取样孔94158.2572896.7363.2415.2022.0061.24DZK123鉴别孔94144.2473020.9166.7215.30未见DZK124原位测试孔94198.1073080.75、2859.8020.702未见DZK125取样孔94169.3373080.1867.5320.10137.5060.03勘探点一览表勘探点一览表坐标取样个数地下稳定水位勘探点编号勘探点类型地面高程(m)钻探深度(m)标贯(次)备注 编制：校核：第 2 页，共 2 页X(m)Y(m)原状样扰动样岩样埋深(m)高程(m)勘探点一览表勘探点一览表坐标取样个数地下稳定水位勘探点编号勘探点类型地面高程(m)钻探深度(m)标贯(次)备注DZK126原位测试孔94137.9173083.8963.4320.501未见DZK127原位测试取样孔94152.5573143.9461.2010.80113.0076、58.20DZK12810.00未实施孔DZK129鉴别孔94199.2473330.0956.1810.702.5053.68DZK130原位测试孔94161.3773396.5960.5010.5014.5056.00DZK131取样孔94195.5373498.5365.7320.5037.0058.73CZK119原位测试取样孔94192.0072208.9255.1620.2021141.5053.66利用孔CZK120取样孔94180.0072459.5562.5820.3024.5058.08利用孔CZK121取样孔94166.3672708.9561.8620.40145.5077、56.36利用孔CZK122原位测试孔94162.2372959.4464.5620.2024.8059.76利用孔CZK123取样孔94182.2573203.8655.8320.502144.3051.53利用孔 编制：校核：第 1 页，共 2 页层统计层底层底层含比重干孔饱液塑塑性液性粘聚内摩压缩压缩标贯标贯水重隙和实测修正深度标高厚率重度度比度限限指数指数力擦角系数模量击数击数号项目WGsdeOSrWLWPIPILca1-2EsNN(m)(m)(m)%-%-kPa度度MPa-1MPa击击击击MPa最 小 值0.6051.720.60最 大 值1.8062.821.80数据个数888平均78、值平均值1.1157.891.11标 准 差变异系数标 准 值最 小 值0.5048.780.50最 大 值2.4056.222.40数据个数242424平均值平均值1.2352.451.23标 准 差变异系数标 准 值最 小 值0.6050.320.6020.72.7217.914.30.6547329.818.410.40.0635.016.70.197.3817.016.8最 大 值6.8065.136.8027.12.7419.616.20.8739441.623.719.30.2446.020.40.248.7122.022.0数据个数30303014141414141414141479、141414131399平均值平均值2.4558.452.3023.82.7318.815.20.7638536.321.215.10.1740.118.50.228.1119.219.1标 准 差2.10.010.50.50.06263.91.63.30.053.21.10.020.411.91.8变异系数0.090.000.030.030.080.070.110.080.220.320.080.060.080.050.100.10标 准 值38.618.018.118.0最 小 值0.9044.730.900.60最 大 值14.2062.0311.001.56数据个数313131913平80、均值平均值6.9153.864.53反弹反弹1.21标 准 差0.27变异系数0.22标 准 值1.08天然单轴抗压强度121岩 土 名 称填土淤泥粉质黏土强风化泥质粉砂岩岩土层物理力学性质指标统计表工程名称:xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3红线）直剪快剪压缩试验原位测试kN/m3 项目负责人:校核:审核:第 2 页，共 2 页层统计层底层底层含比重干孔饱液塑塑性液性粘聚内摩压缩压缩标贯标贯水重隙和实测修正深度标高厚率重度度比度限限指数指数力擦角系数模量击数击数号项目WGsdeOSrWLWPIPILca1-2EsNN(m)(m)(m)%-%-kPa81、度度MPa-1MPa击击击击MPa天然单轴抗压强度岩 土 名 称岩土层物理力学性质指标统计表工程名称:xxxx机场周边集疏运道路建设项目会展中轴城际主干道（机场城际快速干道机场T3红线）直剪快剪压缩试验原位测试kN/m3最 小 值3.15最 大 值8.12数据个数17平均值未揭穿 未揭穿平均值未揭穿 未揭穿未揭穿未揭穿5.72标 准 差1.37变异系数0.24标 准 值5.13中风化泥质粉砂岩1 项目负责人:校核:审核:第 1 页，共 1 页m击/30cmm击/30cmm击/30cmm击/30cmDZK1061.15-1.4512.02.21.0012.0填土DZK1062.55-2.851982、.03.60.9818.6粉质黏土DZK1122.15-2.4521.03.20.9920.8粉质黏土DZK1171.75-2.0520.02.81.0020.0粉质黏土DZK1192.25-2.5520.03.30.9819.6粉质黏土DZK1201.85-2.1517.02.91.0017.0粉质黏土DZK1241.35-1.6520.02.41.0020.0粉质黏土DZK1261.15-1.4522.02.21.0022.0粉质黏土DZK1065.15-5.45反弹强风化泥质粉砂岩DZK1113.75-4.05反弹强风化泥质粉砂岩DZK1174.55-4.85反弹强风化泥质粉砂岩DZK183、213.65-3.95反弹强风化泥质粉砂岩DZK1243.35-3.65反弹强风化泥质粉砂岩DZK1274.55-4.85反弹强风化泥质粉砂岩DZK1302.15-2.45反弹强风化泥质粉砂岩修正击次地层名称修正击次孔号实测击次杆长修正系数标贯试验成果一览表试验深度地层名称地层编号试验深度孔号地层编号杆长修正系数实测击次 编制：校核：X1X1X2X2X312233xxxx机场周边集疏运道路建设项目X3X4X414455xxxx机场周边集疏运道路建设项目1-1工 程 地 质 剖 面 图（1）比例尺 水平1:1000垂直1:300标高(m)6560555045403565605550454035水84、平间距(m)水位深度(m)标高(m)DZK105DZK106DZK107CZK119DZK108DZK111DZK112CZK120DZK11352.52(42.32)10.203.5049.0274.5159.17(48.57)10.602.0057.1797.6856.92(46.32)10.6062.4055.16(34.96)20.201.5053.6662.4856.71(46.01)10.704.0052.7169.2959.80(44.00)15.8061.4960.95(50.45)10.5067.6662.58(42.28)20.304.5058.0864.4661.04(585、0.34)10.703.5057.54fr=3.15MPafr=5.91MPafr=1.11MPafr=1.40MPafr=6.05MPafr=6.68MPafr=1.51MPafr=5.35MPa 0.8051.72 2.2050.32 5.2047.32 1.6057.57 3.4055.77 6.0053.17 0.9056.02 3.0052.16 9.8045.36 1.7055.01 3.9052.81 0.6059.20 4.8055.00 3.5057.45 7.5053.45 3.7058.8812.4050.18 2.4058.64 6.2054.84fffffffffff86、fffffff取原状土样位置地下水位线钻 孔ZK34.69孔 号孔口标高1-1剖面线及编号1.201.51层底标高及层底深度土层序号取岩样位置粉质黏土强风化泥质粉砂岩中风化泥质粉砂岩ff6填土淤泥2 1111111111111111111111-1工 程 地 质 剖 面 图（2）比例尺 水平1:1000垂直1:300标高(m)6560555045403565605550454035水平间距(m)水位深度(m)标高(m)DZK113DZK114DZK115DZK117DZK119DZK120CZK122DZK123DZK12461.04(50.34)10.703.5057.5477.2057.687、0(46.80)10.8079.9559.30(48.70)10.6098.4964.80(49.40)15.403.0061.80141.5658.73(48.03)10.7082.0763.42(48.02)15.400.5062.9268.7164.56(44.36)20.204.8059.7664.0566.72(51.42)15.3080.1659.80(39.10)20.70fr=1.51MPafr=5.35MPafr=1.39MPafr=3.67MPa 2.4058.64 6.2054.84 1.5056.10 5.4052.20 0.6058.70 6.4052.90 2.4088、62.40 8.4056.40 6.8051.93 8.8049.93 0.6062.82 3.0060.42 7.2056.22 3.5061.06 7.8056.76 2.1064.62 9.0057.72 2.8057.00 5.0054.80ffffffffffffffffff11111111111111111-1工 程 地 质 剖 面 图（3）比例尺 水平1:1000垂直1:300标高(m)6560555045403565605550454035水平间距(m)水位深度(m)标高(m)DZK124DZK127CZK123DZK129DZK130DZK13159.80(39.10)20.89、7078.2861.20(50.40)10.803.0058.2066.8855.83(35.33)20.504.3051.53127.3756.18(45.48)10.702.5053.6876.5360.50(50.00)10.504.5056.00107.5165.73(45.23)20.507.0058.73fr=1.34MPafr=1.29MPafr=5.86MPafr=6.39MPafr=1.13MPafr=6.72MPafr=8.12MPa 2.8057.00 5.0054.80 2.4058.80 6.8054.40 3.5052.3311.1044.73 1.2054.98 90、5.2050.98 1.2059.30 5.2055.30 0.6065.13 4.8060.93ffffffffffff2-2工 程 地 质 剖 面 图比例尺 水平1:1000垂直1:300标高(m)6055504560555045水平间距(m)水位深度(m)标高(m)DZK111DZK110DZK10959.80(44.00)15.8029.2358.61(43.41)15.2031.0662.96(47.56)15.40fr=1.23MPafr=4.26MPa 0.6059.20 4.8055.00 3.8054.81 8.8049.81 0.8062.16 2.1060.86fffff91、f111111111111113-3工 程 地 质 剖 面 图比例尺 水平1:1000垂直1:300标高(m)656055504540656055504540水平间距(m)水位深度(m)标高(m)DZK117CZK121DZK11664.80(49.40)15.403.0061.8046.4861.86(41.46)20.405.5056.3631.8161.03(45.53)15.50fr=1.20MPafr=1.23MPafr=7.01MPafr=5.21MPafr=0.60MPafr=6.75MPa 2.4062.40 8.4056.40 3.2058.6614.2047.66 1.6092、59.43 5.5055.53ffffff4-4工 程 地 质 剖 面 图比例尺 水平1:1000垂直1:300标高(m)605550605550水平间距(m)水位深度(m)标高(m)DZK120DZK122DZK12163.42(48.02)15.400.5062.9232.1363.24(48.04)15.202.0061.2428.4562.91(47.61)15.307.5055.41fr=0.79MPafr=5.01MPa 0.6062.82 3.0060.42 7.2056.22 0.8062.44 1.6061.64 7.4055.84 0.8062.11 1.5061.411193、.0051.91ffffff5-5工 程 地 质 剖 面 图比例尺 水平1:1000垂直1:300标高(m)656055504540656055504540水平间距(m)水位深度(m)标高(m)DZK124DZK125DZK12659.80(39.10)20.7028.7767.53(47.43)20.107.5060.0331.6463.43(42.93)20.50fr=1.56MPafr=7.11MPafr=3.98MPa 2.8057.00 5.0054.80 3.2064.33 5.5062.03 2.2061.23 4.2059.23ffffff11111111111111X1-X194、工 程 地 质 剖 面 图比例尺 水平1:200垂直1:100标高(m)5857565554535251504958575655545352515049水平间距(m)水位深度(m)标高(m)123456789CZK11956.69(52.79)3.905.1954.23(52.33)1.9013.5252.91(50.91)2.0013.5352.42(49.92)2.5013.5252.21(49.71)2.5013.5253.01(50.81)2.2013.5253.20(50.20)3.0013.5252.90(49.90)3.005.0052.89(50.39)2.5013.5155.95、16(52.16)3.00 1.8054.89 0.9053.33 1.8051.11 1.1051.32 1.2051.01 0.9052.11 1.5051.70 1.5051.40 1.4051.4922222222 X2-X2工 程 地 质 剖 面 图比例尺 水平1:200垂直1:100标高(m)5857565554535258575655545352水平间距(m)水位深度(m)标高(m)10111213141557.49(54.69)2.805.4355.67(53.87)1.8010.0554.92(53.12)1.8010.0655.83(54.03)1.8010.0656.5996、(54.59)2.005.0857.36(55.36)2.00 1.3056.19 0.6055.07 0.5054.42 0.5055.33222 X3-X3工 程 地 质 剖 面 图比例尺 水平1:200垂直1:100标高(m)616059585756555453616059585756555453水平间距(m)水位深度(m)标高(m)161718192021222360.10(58.10)2.005.0259.97(57.97)2.0013.3956.72(54.92)1.8013.3956.11(54.11)2.0013.3955.91(53.91)2.0013.4055.91(53.97、91)2.0013.3956.51(54.51)2.005.1259.14(57.14)2.00 0.5056.22 1.0055.11 1.0054.91 0.8055.11 0.5056.012222 1X4-X4工 程 地 质 剖 面 图比例尺 水平1:200垂直1:100标高(m)5857565554535251504948474658575655545352515049484746水平间距(m)水位深度(m)标高(m)2425262728293031323356.33(53.83)2.505.2254.17(52.17)2.0013.5553.45(50.95)2.5013.565198、.84(48.84)3.0013.5551.49(47.99)3.5013.5551.19(47.69)3.5013.5551.18(47.18)4.0013.5451.50(48.00)3.5013.5552.22(49.22)3.005.1756.54(54.04)2.50 0.5053.67 1.2052.25 1.5050.34 2.2049.29 2.2048.99 2.4048.78 2.1049.40 1.8050.42 1.2055.342222222 1钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚99、度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样填土褐黄、褐红色 主要由黏性土组成 夹少量碎石 局部含砖块、砼块等建筑垃圾及植物根系 未完成自重固结 密实度不均匀 结构松散。粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量100、等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样填土褐黄、褐红色 主要由黏性土组成 夹少量碎石 局部含砖块、砼块等建筑垃圾及植物根系 未完成自重固结101、 密实度不均匀 结构松散。粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分102、矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。反弹上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块103、状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。未见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状104、 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯105、呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 106、岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。未见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测107、击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿108、物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。未见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风109、化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。反弹未见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 110、日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状111、构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。未见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细112、粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编113、 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红114、色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。未见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥115、质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。未见上海市政工程设计116、研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整117、程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。未见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 118、底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体119、完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。反弹上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。120、合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。未见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样填土褐121、黄、褐红色 主要由黏性土组成 夹少量碎石 局部含砖块、砼块等建筑垃圾及植物根系 未完成自重固结 密实度不均匀 结构松散。粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石122、和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样填土褐黄、褐红色 主要由黏性土组成 夹少量碎石 局部含砖块、砼块等建筑垃圾及植物根系 未完成自重固结 密实度不均匀 结构松散。粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬123、塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。124、岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。反弹上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样填土褐黄、褐红色 主要由黏性土组成 夹少量碎石 局部含砖块、砼块等建筑垃圾及植物根系 未完成自重固结 密实度不均匀 结构松散。粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土125、矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称126、工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质127、粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。未见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等128、。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。反弹未见上129、海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极130、软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少131、量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为132、软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。未见上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水133、后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。反弹上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击134、取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用135、手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁136、锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。反弹上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核钻孔柱状图工程名称工 程 编 号孔号孔口标高坐标钻孔直径终孔深度稳定水位深度终 孔 日 期地质时代层号层底标高层137、底深度分层厚度柱状图地层描述标贯实测击数击动探实测击数击取样粉质黏土褐黄、褐红色 可塑硬塑状 光泽反应稍有光泽 含少量高岭土 底部夹少量强风化岩块 摇振无反应 干强度及韧性中等。强风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物成份为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 局部砂砾状结构 中厚层状构造 泥质胶结 局部钙质胶结。风化裂隙极发育 裂隙面受铁锰质浸染呈黑色。大部分矿物风化变质 岩块用手易折断 浸水后易软化。合金钻具易钻进 岩芯呈碎块状 少量短柱状。为极软岩 岩体完整程度为极破碎破碎 岩石基本质量等级为级。中风化泥质粉砂岩褐红色 主要矿物为石英、长石和黏土矿物 粉细粒结构 中厚层状构造 泥质胶结局部钙质胶结 138、风化裂隙稍发育 结构部分破坏 部分矿物己风化变质 岩块用手难折断 合金钻具钻进速度较快。岩芯呈长柱状、少量短柱状。为软岩 岩体完整程度为较完整 岩石基本质量等级为级。上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司编制校核a0.1-0.2EsCg/cm3g/cm3(MPa)-1MPa-1DZK1051.6-1.821.21.991.642.730.66487.134.920.014.90.080.2008.33917.2-2DZK1103.3-3.522.51.921.562.720.73882.934.121.712.40.060.2247.83716.7-3DZK1131.6-1.824.11.9139、01.532.720.77684.533.321.811.50.200.1859.64619.0-4DZK1182.2-2.421.02.001.652.720.64988.030.118.411.70.220.1998.34219.6-5DZK1193.8-420.71.941.612.720.69281.329.819.110.70.150.2028.44220.1-6DZK1201.4-1.626.21.961.562.730.75494.937.923.714.20.180.2088.44120.4-7DZK1251.5-1.724.71.901.522.740.79884.839.5140、20.219.30.230.2397.53518.7-8DZK1271.1-1.324.81.901.532.720.78386.133.923.510.40.120.2427.43519.00.5-0.250.25-0.075 20 20-2 2-0.5工程名称：xxxx机场周边集疏运道路建设项目试验规程：委托单位：xx有色工程勘察研究院有限公司送样日期：样品来源：勘探钻孔取样试验日期：状态：天然委托单号：报告编号：试验荷载单轴抗压强度编号直径高（）（）单轴抗压强度平均值（）泥质粉砂岩取样深度野外定名试件尺寸试件截面积（）野外编号仅对本次来样负责泥质粉砂岩泥质粉砂岩泥质粉砂岩泥质粉砂岩泥质粉141、砂岩泥质粉砂岩工程名称：xxxx机场周边集疏运道路建设项目试验规程：委托单位：xx有色工程勘察研究院有限公司送样日期：样品来源：勘探钻孔取样试验日期：状态：天然委托单号：报告编号：试验荷载单轴抗压强度编号直径高（）（）取样深度野外定名试件尺寸试件截面积（）仅对本次来样负责单轴抗压强度平均值（）野外编号泥质粉砂岩泥质粉砂岩泥质粉砂岩泥质粉砂岩泥质粉砂岩泥质粉砂岩泥质粉砂岩工程名称：xxxx机场周边集疏运道路建设项目试验规程：委托单位：xx有色工程勘察研究院有限公司送样日期：样品来源：勘探钻孔取样试验日期：状态：天然委托单号：报告编号：试验荷载单轴抗压强度编号直径高（）（）野外编号取样深度野外定名142、试件尺寸试件截面积（）单轴抗压强度平均值（）仅对本次来样负责泥质粉砂岩泥质粉砂岩泥质粉砂岩泥质粉砂岩送样单位xx有色工程勘察研究院有限公司采样日期年月日水源种类：岩裂隙水提交日期年月日采取地点：试验日期年月日分析项目：水质简项分析报告日期年月日分析项目单位数量单位数量毫克 升气压毫米 汞柱总酸度钠（）气温总碱度钾（）水温甲基橙碱度铵（）色度铂钴毫克 升酚酞碱度钙（）浊度文字描述总硬度镁（）臭文字描述碳酸盐硬度高铁（）味文字描述非碳酸盐硬度亚铁（）肉眼可见物文字描述钙硬度氯（）氢离子浓度值镁硬度硝酸根（）总固体毫克 升负硬度亚硝酸根（）溶解固体毫克 升侵蚀性二氧化碳毫克 升氢氧根（）悬浮固体毫克143、 升游离二氧化碳毫克 升碳酸根（）硫化氢毫克 升平衡二氧化碳毫克 升重碳酸根（）溶解氧毫克 升硫酸根（）耗氧量毫克 升总矿化度氨氮毫克 升以下空白硝酸盐氮毫克 升亚硝酸盐氮毫克 升xx核工业工程质量检测有限公司根据水质分析结果，按照岩土工 程 勘 察 规 范（）（年版）有关水质评价标准，该水质对混凝土具有微腐蚀性；该水质对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。签发审核审定：试验报告编号分析结果分析结果分析结果分析项目分析项目水质评价送样单位xx有色工程勘察研究院有限公司采样日期年月日水源种类：岩裂隙水提交日期年月日采取地点：试验日期年月日分析项目：水质简项分析报告日期年月日分析项目单位数量单位数量144、毫克 升气压毫米 汞柱总酸度钠（）气温总碱度钾（）水温甲基橙碱度铵（）色度铂钴毫克 升酚酞碱度钙（）浊度文字描述总硬度镁（）臭文字描述碳酸盐硬度高铁（）味文字描述非碳酸盐硬度亚铁（）肉眼可见物文字描述钙硬度氯（）氢离子浓度值镁硬度硝酸根（）总固体毫克 升负硬度亚硝酸根（）溶解固体毫克 升侵蚀性二氧化碳毫克 升氢氧根（）悬浮固体毫克 升游离二氧化碳毫克 升碳酸根（）硫化氢毫克 升平衡二氧化碳毫克 升重碳酸根（）溶解氧毫克 升硫酸根（）耗氧量毫克 升总矿化度氨氮毫克 升以下空白硝酸盐氮毫克 升亚硝酸盐氮毫克 升xx核工业工程质量检测有限公司签发审核审定：试验报告编号分析结果水质评价根据水质分析结果145、，按照岩土工 程 勘 察 规 范（）（年版）有关水质评价标准，该水质对混凝土具有微腐蚀性；该水质对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。分析结果分析结果分析项目分析项目钠 钾（）钙（）镁（）铵（）合计氯（）硫酸根（）重碳酸根（）硝酸根（）氢氧根（）碳酸根（）合计试验编号报告编号：工程名称：xxxx机场周边集疏运道路建设项目试验规程：委托单位：xx有色工程勘察研究院有限公司委托单号：土的类型：粉质黏土送样日期：钻孔编号：试验日期：根据土质分析结果，按照岩土工程勘察规范（）（年版）有关土质评价标准，该土质对混凝土具有微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。签发：审核：审定：试验：注：仅对本次来样负责。分 析 项 目总硬度 以计总矿化度值阳离子阴离子土质评价钠 钾（）钙（）镁（）铵（）合计氯（）硫酸根（）重碳酸根（）硝酸根（）氢氧根（）碳酸根（）合计工程名称：xxxx机场周边集疏运道路建设项目试验规程：委托单位：xx有色工程勘察研究院有限公司委托单号：土的类型：粉质黏土送样日期：钻孔编号：试验日期：试验编号报告编号：分 析 项 目阳离子阴离子总硬度 以计总矿化度签发：审核：审定：试验：值土质评价根据土质分析结果，按照岩土工程勘察规范（）（年版）有关土质评价标准，该土质对混凝土具有微腐蚀性；对钢筋混凝土结构中钢筋具有微腐蚀性。注：仅对本次来样负责。