1、临时钢板路面、标准混凝土预制块路面应用指导书目 录一、 钢板路面1（1）路基处理1（2）钢板之间的连接1二、 标准混凝土预制块2（1）混凝土预制块尺寸2（2）工艺流程2（3）主要施工方法2（4）周转重复利用5一、 钢板路面（1）路基处理根据场地规划路面标高，修整原有场内地面，其钢板路面与原状土之间高度不小于200mm，对于地面超高部位采用发掘机铲除平整。原路面处理平整后，直接铺设碎石，碎石铺设厚度不应小于150mm，然后再铺设一层50mm厚无机料，采用压路机碾压密实。路基应按临设规划要求向排水沟2%排水找坡。对于原地面土质松软或者为回填土的情况，需要用振捣式压路机将原有路基碾压密实。地面铺设做2、法见图1-1。图1-1 钢板路面构造做法（2） 钢板之间的连接为了防止钢板在使用过程中滑动移位，钢板质检采用钢筋焊接连接，连接方式见图1-2。 图1-2 钢板连接效果图及连接细节图二、 标准混凝土预制块若当地政府和建设方合同中强制要求必须采用混凝土硬化，分公司要求制作混凝土预制块，便于周转使用。具体做法如下：（1） 混凝土预制块尺寸混凝土预制块统一标准尺寸：1.5m2m0.25m（严禁更改）（2）工艺流程：制作面垫层铺设塑料薄膜角钢护角框架焊接制作钢筋绑扎模板支设吊装环安装吊装环套D100PVC管浇筑砼收面养护吊装拼组（3）主要施工方法 制作面垫层：根据施工现场情况，预先规划现场施工临时道路轨3、迹，场地平整完用碎石或素土压实制作面垫层，以待铺设吊装混凝土预制块； 铺设塑料薄膜：在制作预制块场地预先涂刷油性隔离层或制作面垫层铺设塑料薄膜隔离层等方便后期挪移； 角钢护角框架焊接制作：混凝土预制块的12边均需要角部采用L70*70*5角钢固定，角钢采用焊接方式使角钢连接形成一个整体； 钢筋绑扎:按照90t重型车考虑,采用内配双层双向C14200钢筋，内设成品马镫、间隔200设置拉钩、沿着2米方向增加两道加强钢筋，钢筋绑扎效果详见图2-1。 图2-1 钢筋绑扎排布图模板支设：利用现场现有模板及方木按照预制块尺寸1.5m2m0.25m,进行模板支设，支设时候四周方木用对拉螺栓加固，防止浇筑混凝4、土时候偏移或者涨模。吊装环安装：在钢筋绑扎时在四角用20圆钢设置吊钩，吊装环套孔径为10cm，用D100PVC管预留且局部增加加强筋预埋吊钩，吊装环位置离边20cm浇筑成型，吊装环预埋安装详见图2-2。图2-2 吊装环预埋安装图图2-3 钢筋排布图BIM三维图浇筑砼:如现场前期存有素混凝土块，施工前利用自备粉碎机对原有混泥土块进行粉碎，粒径大小按照利用用途确定，按碎石和水泥制成混泥土，水泥掺量不低于400Kg/m。或利用强度不低于C30的商品砼制成尺寸1.5m2m0.25m浇筑成型混凝土预制块。成型效果详见图2-4。图2-4 1.5m2m0.25m预制混凝土路块三维图成型：混凝土浇筑完成收面时采用拉毛方式，增加面层摩擦力。吊环锚入混凝土内部不小于15cm，浇筑砼完毕按照混凝土标养达到结构强度75%方可吊装挪移拼装；吊装拼组：根据现场道路规划，在基层处理平整完毕的基础上进行吊装拼接，不同块之间拼缝采用沥青砂灌实。图2-5 预制混凝土路块拼装效果（4）周转重复利用随着现场施工的完成或室外园林等工序插入，临时道路更改或撤出。根据现场实际需求，多余的混凝土预制块进行项目之间周转，确保其重复利用率，降低成本。项目之间的调拨按照相应的物资调拨管理办法执行。