1、标准混凝土预制块路面调拨费用测算考虑到标准混凝土预制块路面制作成本及运输成本较高，分公司经过如下测算：单块标准混凝土预制块路面所需材料明细及测算成本如下：序号材料明细规格单位数量单价（含税）总价（元）换算重量（吨）1商品砼C30m0.756004501.8000 2板筋钢筋C14kg854.165354.0250.0850 3拉钩钢筋C8kg12.64.18552.7310.0126 4吊钩20kg10.84.20545.4140.0108 5角钢L70*70*5kg80.9554323.820.0810 6人工费块14104100.0000 7合计1635.991.9894 说明：以上明细单2、块标准混凝土预制块路面所需费用，其中人工费为支模、焊接、钢筋绑扎、浇筑混凝土、场内吊运安装、税费综合的费用。考虑单块支模使用的方钢、模板数量较少并且可周转，不计入成本中。经过测算标准混凝土预制块路面单块成本约为1636元/块，单块重量约为2吨，单块面积为3。调拨考虑使用可载重30吨13M长挂车，单车可运输15块，共计45平米。根据分公司车辆运输集采单价，估算13米车按载重30吨情况下，测算150公里内运输台班费用含税2430元/车，300公里内含税4000元/车，500公里内含税6600元/车，700公里内含税7200元/车。下表为分公司车辆运输集采价格：序号材料名称规格计量单位单价（不含税）3、税率备注1运输费13米高栏（150公里以内）元/公里吨0.49559%2运输费13米高栏（151-300公里）元/公里吨0.40549%3运输费13米高栏（301-500公里）元/公里吨0.40549%4运输费13米高栏（501公里以上）元/公里吨0.31539%根据以上价格数据，测算不同调拨数量与不同调拨距离间，调拨费用与调拨材料金额的占比情况：序号调拨数量（块）金额（元）折合平米（）所需车次（每车载重30吨，15块）150公里内运输台班费用300公里内运输台班费用500公里内运输台班费用700公里内运输台班费用单价（元/车）总价（元）调拨费用占比（车辆运输费/调拨材料金额）单价（元/车）总4、价（元）调拨费用占比（车辆运输费/调拨材料金额）单价（元/车）总价（元）调拨费用占比（车辆运输费/调拨材料金额）单价（元/车）总价（元）调拨费用占比（车辆运输费/调拨材料金额）1508180015042430972011.88%40001600019.56%66002640032.27%72002880035.21%2100163600300724301701010.40%40002800017.11%66004620028.24%72005040030.81%3150245400450102430243009.90%40004000016.30%66006600026.89%720072005、029.34%42003272006001424303402010.40%40005600017.11%66009240028.24%720010080030.81%52504090007501724304131010.10%40006800016.63%660011220027.43%720012240029.93%6300490800900202430486009.90%40008000016.30%660013200026.89%720014400029.34%750081800015003424308262010.10%400013600016.63%660022440027.43%76、20024480029.93%8700114520021004724301142109.97%400018800016.42%660031020027.09%720033840029.55%91000163600030006724301628109.95%400026800016.38%660044220027.03%720048240029.49%10以上区间所有调拨费用占比平均数为21.42%10.29%16.94%27.95%30.49%通过以上数据可以发现，标准混凝土预制块路面调拨费用随着调拨数量及运输距离的增加呈上升趋势，为降低项目成本，实现整个分公司效益最大化，结合以上所列运输距离中调拨费用占比平均数21.42%，分公司决定标准混凝土预制块路面调拨规则如下：1、 标准混凝土预制块路面经第一个项目周转使用后按成本价的80%作为调拨单价；经第二个项目周转使用后按成本价的60%作为调拨单价；经第三个项目周转使用后按成本价的40%作为调拨单价；经周转四个及以上项目周转使用后按成本价的20%作为调拨单价。（成本价中涉及材料价如钢筋、混凝土会随市场价格发生浮动，则以实际制作时间材料单价为基数，按照上述材料明细测算成本价。）2、运输费用均由调出方承担，由调出方负责吊装运作业送至需求项目。3、标准混凝土预制块路面调拨前提为外观、结构基本完好，仍具备使用价值。