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上海至武威公路(宁夏境)中宁至孟家湾段路基及构造物工程施工组织设计方案(41页)
上海至武威公路(宁夏境)中宁至孟家湾段路基及构造物工程施工组织设计方案(41页).doc
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施工方案
上传人:故事 编号:557670 2022-08-29 38页 143.50KB
1、表1 施工组织设计文字说明第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节 设备、人员动员周期我公司接到中标通知书后,将立即组织项目经理部人员和机械设备的上场工作。签定合同后,3天内由项目经理带领施工技术、安全、质量、计划、财务、设备物资等部室主要人员组成先遣组进入现场迅速展开工作。15天内调配急需的施工人员、钻孔桩施工设备、混凝土拌合运输设备、试验和测量仪器等到达工地。项目经理部其余人员及配套设备一个月内全部到达现场,其他机械设备、人员根据工程进度安排,陆续上场,确保满足施工需要。第二节 设备、人员和材料运到现场的方法一、设备人员的运输方案为本合同段调配的设备、人员、材料2、通过铁路、公路运至工地。一部分人员与机械可从已收尾的中营高速公路1标段直接调入,其它机械设备与人员可从就近的宁夏、陕北、甘肃等已完工程或从总部通过火车、汽车运至工地附近的车站,然后在通过汽车转运至工地,其中:大型机械设备采用平板拖车运输,小型设备采用普通载重汽车运输,试验设备采用专用车运输,人员采用大型客车运送。二、主要施工材料的采购及运至施工现场的方法工程施工用的一部分材料通过汽车运至施工现场;一部分材料可从黄河通过水运到施工现场。第三节 人员配置一、管理人员配置为优质高效地完成本合同段工程的施工任务,在接到中标通知书后,我公司将选派一批身体素质好、理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高3、并且有良好敬业精神的施工技术人员和管理人员,分配在项目经理部和各施工队,充实和加强对本合同段工程的施工技术管理。共计投入不同专业技术人员62人。主要专业技术人员详见表1-1。拟投入本合同段工程的施工技术力量表 表1-1技术人员高级工程师工程师助理工程师技术员合计人 数1318112062二、劳动力组织为优质、高效地完成本合同段所有项目的施工任务,根据本合同段桥梁各分部的工程数量,合理配置劳动力资源,拟安排上场七个专业化施工队。各施工队专业技术工人人数比例控制在75%以上。在中标后,将迅速组织施工队伍上场,并根据工程需要适时调整。施工队伍安排见表1-2。施工队伍安排表 表1-2单位名称施工队人数4、专业技术人员的比例(%)承担的任务钻孔桩施工一队8080负责1# - 13#墩的桩基础施工钻孔桩施工二队7080负责14# - 28#墩台的桩基础施工主桥桥梁结构施工队16080负责10# - 12#墩的承台、墩柱与上部T构及桥面系施工引桥结构施工一队8075负责0#台和1# - 9#墩的承台、墩柱、横系梁、盖梁及桥面系施工引桥结构施工二队12075负责13# - 27#墩和28#台的承台、墩柱、横系梁、盖梁及桥面系施工箱梁预制安装队12080负责引桥箱梁的预制与架设安装路基施工施工队11075负责全标段所有路基开挖与填筑、刷坡、边坡防护、排水材料运输队6075负责运输钢材、水泥、砂、碎石、油5、等材料物资,拌和混凝土并运输。合计800第四节 机械设备与试验测量仪器设备配置一、机械设备(一)设备配置的原则优选精良设备,并合理匹配,形成综合生产能力。设备能力大于进度指标要求的能力。同类设备尽可能采用同厂家设备,以方便配件供应和维修。采用低污染、有利于环境保护的施工设备。(二)主要施工机械配置主要施工机械由我单位设备物资部统一调配,以满足工程需要。主要施工机械配置详见投标书附表3 投入本合同工程的主要施工机械表。二、主要材料试验、测量、质检仪器设备配备根据工程需要,装备精良齐全的试验、质检、测量仪器;所有试验、测量、质检仪器必须定期经由国家有关部门标定认可。主要材料试验、测量、质检仪器设备6、配备详见投标书附表4 配备本合同工程的主要材料试验、测量、质检仪器设备表。第五节 材料供应由计划部门和工程技术部门根据施工进度安排计算出下个月所需各种材料的数量,提供给物资部门,物资部门按照提前半个月至一个月的时间组织材料进场,确保满足工程需要。第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 工程概况一、 工程路线及地点本工程为上海至武威公路(宁夏境)中宁至孟家湾段路基及构造物工程第8合同段,位于中卫市常乐镇小湾村,起讫里程桩号为K58+200K60+000,总长1.8km。二、 主要工程量路基土方8.39万m3,跨黄河特大桥1341.5m/1座(上部为9-40m+65m+2-120m +657、m+15-40m箱梁),桥梁工程共有钻孔桩258根,承台53座,墩(台)柱78根,盖梁50座,预制箱梁192片,T形刚构梁8跨。三、地貌、地形、地质本标段位于黄河黑山峡峡口地带,黄河河谷呈不对称的“U”形宽谷地貌,黄河东岸上部为冲洪积高阶地,地形起伏较大,相对高差大于60m,形成边坡陡崖;西岸上部为风成沙丘地貌,相对较缓,坡度介于10-25。之间。桥址区普遍分布亚砂土、粉细砂、粉砂,多为全新统、晚更新世地层。四、气象与水文本标段通过地区为大陆性季风气候,干旱少雨,风大沙多,日温差大,冬长夏短,春季升温快,秋季降温迅速。年平均气温8.5,全年7月最热,月平均气温23.4; 1月最冷,月平均气温-8、7.7。年平均降雨量197.7mm,主要集中在7-9月。年最大冻土厚度0.61m,最小冻土厚度0.44m。本标段地表水主要为黄河水,地下水与黄河水对混凝土均无腐蚀性。第二节 现场组织机构一、成立项目经理部接到中标通知书后,我们立即按项目法组建成项目经理部,作为现场管理机构。项目经理部设项目经理一人,项目总工程师一人,下设八部一室和八个施工队,详见“投标书附表1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图”。工程技术部下设中心试验室和测量班;后勤保障部下设医疗卫生所、后勤补给队和消防所。二、管理职责及任务划分管理职责与任务划分详见表2-1。各施工单位承担的职责与任务表 表2-1部门(单位)名称主要职责项9、目经理全面负责施工组织管理,保证质量、工期等目标实现项目总工全面负责施工技术,制定施工方案,攻克技术难关工程技术部负责现场具体施工技术指导、交底、监督、检查和工程试验与测量安全监察部负责施工安全管理并监督、检查质量监察部负责工程质量管理并监督、检查施工计划部负责制定阶段施工计划与工程计量财务部负责工程财务管理与成本核算设备物资部负责施工机械设备管理与材料物资供应后勤保障部负责劳动保护、医疗保障、后勤补给与消防环保监察部负责施工环境、生态环境保护与对外关系协调综合办公室负责党政、文秘、宣传、接待等工作第三节 平面布置与临时设施一、施工平面布置施工平面布置本着因地制宜,便于施工,少占农田多用荒地、10、有利于环境保护的原则。包括办公和生活用地、材料库、预制场、材料(钢筋和模板等)加工场地、混凝土拌合站、机械停放场、施工便道及施工便桥等。平面布置见附篇表2 施工总平面布置,各种临时设施用地面积见“投标书附表6临时用地计划表”。二、临时工程1、施工便道、便桥(1)施工便道本标段进场主要从标段西端附近201省道K256+600处引入至黄河西岸修建施工便道长约2.5km,标段东端从既有的村路接入至黄河东岸修建施工便道长约0.7km。东端既有村路长3.5km需加宽、加固、部分弯道需取直、部分坡度需取缓处理。施工便道宽度为4.5m,每隔100200m设避车道1处,并经常洒水除尘、养护维修。(2)施工便桥11、为满足施工需要,拟在大桥左侧修建一座跨黄河施工钢便桥,用于贯通标段施工运输便道和作为主桥施工栈桥。便桥采用钢管桩打入基础,工字钢作横纵梁,铺设方木和木板,便桥两侧设防护栏杆。便桥长262m(29-9m),宽5.0m。详见图2-1。2、生产房屋生产房屋主要有水泥库房、小型材料机具库房、劳保库房、钢筋加工棚等。房屋采用砖砌墙,型钢支架,石棉瓦棚盖。3、办公、生活房屋办公、生活用房采用砖瓦结构房屋。4、拌和站、预制场、材料(钢筋、模板等)加工场地在黄河西岸大桥台后路基一侧设拌和站与预制场各一座,配备2台60m3/h混凝土拌和楼和2部75t龙门吊。主要结构施工队旁边均设有材料加工场。地面进行硬化处理,12、防止污染材料。5、生产、生活用水用水从黄河汲取,水质良好、无污染和腐蚀性。为保证工程质量与人身健康,所有水源均经沉淀及化验合格后使用。6、生产、生活用电在黄河东岸与西岸各设一座变压电站,东西岸分别配630KVA和800KVA的变压器各1座,通过变压器后的生产、生活用电,分别架设380、220V供电线路到各个生产、生活区内。同时配备5台120KW发电机(东岸3台、西岸2台),以备应急之用。7、通信联络项目经理部配备程控电话、传真机、电子邮箱,各级主要管理人员配备移动电话。第四节 施工方案一、路基挖土方案挖土方:采用挖掘机或装载机挖掘、装土,自卸车运输至填土路段或弃土场;路堑边坡和路基顶部采用人工13、修整成型。二、路堤填筑土方案采用机械化作业,自卸车将填料卸在填筑区内,推土机推摊粗平,平地机精平,重型压路机碾压成型,人工配合整修。三、钻孔灌注桩施工方案水中10#、11#、12#墩采用固定式施工平台进行钻孔桩施工,施工平台采用插打钢管桩和型钢拼装并与钢便桥接通。钻机用汽车吊就位。陆上钻孔桩钻孔时埋设钢护筒,钻机采用吊车就位。钻孔作业采用回旋钻机,遇到岩层将回旋钻头换为滚齿钻头,反循环清孔出浆。钢筋笼在加工车间分节制作,拖车运到孔位处,采用汽车吊吊放。混凝土采用自动计量拌合站拌合,输送车运输,陆上墩通过滑槽和导管入孔;水中墩通过输送泵输送至墩位,通过滑槽和导管入孔。四、承台施工方案水中10#-14、12#墩承台施工采用无底钢套箱围堰,钢套箱周边内尺寸略大开承台设计尺寸,钢套箱底边伸入承台底以下0.8m,顶边高出施工水位1.5m。钢套箱在墩位施工平台上分节拼装成整体,用倒链吊放下沉。下沉至设计标高后,用吸泥机吸除箱内土体并灌注混凝土。钢套箱内壁清理干净作为承台施工时的模板。陆上墩台承台基坑采用人工配合挖掘机开挖,组合钢模板立模。钢筋在钢筋加工车间制作,现场绑扎安装,混凝土采用自动计量拌合站拌合,输送车运输,陆上墩采用滑槽灌注;水中墩采用输送泵灌注。五、墩台身施工方案10#-12#主桥墩为变截面空心薄壁墩,墩身横桥向宽度由墩顶6.5m线性加宽至墩底8.0m,墩高55.033-58.417m,15、采用钢模板组拼爬模法施工;每墩旁设一个塔式起重机与工业电梯,竖向运输材料与人员。2#-9#、13#-22#桥墩均为等截面空心薄壁墩,墩高25.00-51.86m,采用钢模板组拼翻模法施工;每墩旁可根据实际情况设一个塔式起重机配备工业电梯,或只采用工业电梯,竖向运输材料与人员。1#、23#-28#为矩形实心墩台,墩高5-17.0m,采用定型钢模板一次性拼装成型,一次性浇筑完毕。墩柱钢筋在加工车间加工后,运到现场绑焊,混凝土采用混凝土输送泵泵送入模。六、引桥盖梁施工方案2#-9#、13#-22#盖梁,采用在空心薄壁墩顶部四周预埋型钢牛腿,在牛腿上搭设“I”字型钢,作为模板支架。1#、23#-28#16、墩台盖梁采用碗扣式满堂支架作为模板支架。模板采用组合钢模板,钢筋在钢筋加工车间制作,现场绑扎安装,混凝土采用输送泵灌注,矮墩也可采用汽车吊吊斗使混凝土入模。为了保证整体性,垫石与盖梁混凝土同时浇筑。七、主桥箱梁施工方案详见“第五章 重难点工程施工方案、方法与措施”。八、引桥箱梁施工方案引桥箱梁在在西岸预制场进行预制,模板采用整体拼装式钢模板,箱梁内模采用木模。钢筋在台座上绑扎,箱梁中的普通钢筋首先绑扎形成骨架,混凝土采用自动计量拌合站拌合,龙门吊吊料斗灌注与移梁。预应力张拉采用双控张拉。箱梁架设采用架桥机双导梁法架设;箱梁架设完毕,进行桥面湿接缝和桥面系的施工。九、桥面系施工现浇桥面混凝土时注17、意伸缩缝、泄水管等构件的预留,箱梁湿接头和整体化完成后进行桥面铺装施工以及护栏和伸缩缝的施工。第五节 路基工程施工方法与施工工艺一、路基填筑(一)施工方法路堤填筑,采用挖掘机挖掘装车,大型自卸车运载,平地机,推土机配合平整,压路机碾压成型;并辅以人工配合。(二)施工顺序按三阶段、四区段、八流程组织施工。三阶段:准备阶段施工阶段竣工验收阶段;四区段: 填筑区平整区碾压区检验区;八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证表面整修。(三)施工工艺流程见附篇表5-1 路基填筑施工工艺框图。(四)主要方法与工艺要点1、场地清理及碾压:将路基用地范围内的有机物残渣及原地面以下至少318、00mm内的草皮和表土清除,并且运至弃土场堆放。场地清理完成后,用平地机将基底刮成中间高两边低的横坡,然后对基底进行填前碾压,使密实度达到规定要求。2、填土施工工艺要点(1)分层填筑:由低处开始,分层填筑找平,而后逐层填筑;每层松铺厚度由现场压实试验确定,最大压实厚度不得大于25cm,每层铺设宽度超过设计宽度每侧各50cm。(2)摊铺整平:采用平地机(或推土机)整平,先两侧后中间,做到路肩平直圆顺,层面平整,内侧稍高,形成横向坡,以利雨天排水。(3)洒水或晾晒:填料含水量波动范围控制在最佳含水量的+2%-3%限值范围内,超出时,应洒水或晾晒。洒水采用洒水车喷洒,晾晒采用自然晾晒,必要时翻晒。(19、4)碾压:要保证合理的碾压遍数,且两次轮迹重叠二分之一轮宽。 为了解决路肩碾压不实,采取横向向两侧斜交45交叉碾压;碾压要均匀,不留死角,填方路堤加宽的50cm一并压实。3、检测填土路基检测采用灌砂法、核子密度仪进行密实度检测。4、路基面整修当土方路基分层填筑接近路基面设计标高时,恢复各种标桩,加强测量检查,以保证完工后的路基面的宽度、高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。二、路基挖填交界处施工本标段路基纵向与横向均有挖填交界处,需要加固处理。在挖方段挖成台阶状,台阶宽度不小于2m,向内倾斜4%的坡度。之后分层填筑土石混合料(路床顶80cm填砂砾),并及时压实。当填至需加铺土工格栅的高度20、时,铺设一层土工格栅,其上每填筑40cm铺设,并逐层压实。三、路基挖方 开挖应采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工,在掘进工作面旁边设运碴道路,保证运碴、排水、挖掘互不干扰,施工顺利。开挖应自上而下进行,及时控制标高与边界,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖和掏洞取土。施工时要保证挖方段坡面平顺,无明显的局部高低差。当路基挖土方接近路床顶面时,使用机械特别注意不能超挖,加强高程测量控制,可采用平地机刮平或人工铲平,使路床顶面的宽度、高程、平整度、边坡符合设计和规范要求。四、台背回填施工台背回填时,必须将台后路堑挖成台阶分层填筑,每层松铺厚度不能超过15cm,砾石最大粒径不得超过5c21、m,桥台后的压实度要求从基底至路床顶面均为96%以上,并保持结构物完好无损。五、路基排水与防护工程本标段排水与防护工程主要有:浆砌片石边沟、排水沟、截水沟、护坡、护面墙与混凝土六棱块等。施工方法技术要点如下: (一)浆砌片石工程施工排水与防护工程中,浆砌片石工程量较大,需严格施工。砌筑时,须挂线施工。砌筑采用坐浆法,确保砂浆饱满,片石上下与左右要互相咬紧,粘结密实。块大且石面较平的片石,应砌在表面,保证砌面平整美观。施工时,应按设计要求做好泄水孔与沉降缝。(二)混凝土六棱块混凝土六棱块在预制场集中预制,运至现场安装,安装时要挂施工线,保证拼接紧密,外表美观。第六节 桥梁工程施工方法与施工工艺一22、钻孔灌注桩施工根据地质条件选用回旋钻机钻孔,如遇岩石层将回旋钻头换为滚齿钻头。本标段共有钻孔桩258根。(一)施工工艺流程见附篇表5-2 桥梁钻孔桩施工工艺框图。(二)主要方法与工艺要点1、搭设作业平台位于水中的10#12#墩的桩基础施工时,需搭设作业平台。把63010mm钢管桩打入河底,在钢管桩纵横桥向分别焊接四个钢牛腿,再在牛腿上搭设I40工字钢并于其上铺设木板作为作业平台。利用平台安设钢护筒。平台高度与便桥高度一致,并连成一体,以利通行机械车辆。作业平台的搭设见图 2-2作业平台示意图。2、钢护筒制作与埋设护筒用=20mm的A3钢板卷制,考虑到桩长和倾斜度影响,桩护筒内径加工成比设计桩23、径大0.2m。为了保证钢护筒的整体刚度和接口质量,在每节护筒的焊接口处加焊=16mm、宽15cm的加强钢带;护筒底段加焊=16mm、宽50cm的加强钢带作刃脚。护筒高度高出围堰顶面0.3m或水面1.5m。旱地上钢护筒的埋深,对于砂性土不小于2m。陆上墩台钻孔桩护筒采用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。3、钻孔与成桩(1)泥浆制备选用优质膨润土造浆,泥浆比重控制在1.1-1.4范围内。试验泥浆的全部性能指标,并在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,并填写泥浆试验记录表。水中桩采用泥浆船,陆上桩采用泥浆池。泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀后妥善处理。(2)钻孔将钻头中心线对准24、桩孔中心,误差控制在2cm以内。开钻时以低档慢速钻进,钻孔过程中,孔内严格保持泥浆稠度适当、水位稳定,及时加水加粘土,以维持孔内水头差,以防坍孔。(3)第一次清孔钻孔至设计高程,经过检查,孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后,将钻渣抽净。清孔要符合设计和规范规定。(4)吊放钢筋笼钢筋笼严格按设计和规范要求制作。钢筋笼在预制场加工,分节用汽车吊吊入桩孔,焊接并牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。(5)导管安装导管用内径250300mm的钢管,标准每节长3m,底节长6m,配0.51m的辅助节。施工前对导管作水压试验,并保证不漏水。(6)第二次清孔在安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清25、孔。清孔完成,立即灌注混凝土。(7)灌注水下混凝土首批混凝土要经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。随着灌注连续进行,随拔管,中途停歇时间不超过15min。在整个灌注过程中,导管在混凝土埋深以1.5-4m为宜,专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差,及时填写水下混凝土灌注记录。混凝土顶面要高于设计标高1m。4、检测采用无破损法进行检测,采用100%小应变检测,15%超声波检测,3%钻芯取样检测。二、承台施工主桥10#12#墩位于水中,承台的尺寸为28801320400cm,为双幅整体式;9#、13#过渡墩承台的尺寸为820820300c26、m(半幅),其它引桥承台均在陆上。(一)施工工艺流程水中墩承台施工工艺流程见附篇表5-3 水中墩承台施工工艺框图。(三)主要方法与工艺要点10#12#墩承台位于水中,采用无底双层钢套箱围堰施工。陆上墩台承台基坑采用人工配合挖掘机开挖,组合钢模板立模。混凝土采用自动计量拌合站拌合,输送车运输,通过滑槽入仓。混凝土浇筑完成后进行洒水养护,拆模后外面覆盖塑料薄膜进行保湿养护。1、钢套箱施工(1)钢套箱用加工定型钢模板的材料加工,面板用=8mm钢板,外面用扁钢加肋,采用大块拼装而成,用螺栓连接。钢套箱周边尺寸比承台设计尺寸每边加宽5cm,钢套箱底边伸入承台底以下0.8m,顶边高出常水位1.5m(以1127、#墩为例,常水位标高1241.2,经计算,钢套箱的高度为11.7m),钢套箱迎水端前方做成三角破冰棱,以减少流水和流冰的阻力。钢套箱加工成3节,下节设计高度为河床面以下,上2节为河床面至施工水位线上1.0m高度,桥梁下部结构施工完成后,拆除上2节钢套箱,下节不再拆除。钢套箱示意图见图2-3。(2)大块钢套箱板在钻孔平台上拼装成整体,在四个角的四根钻孔桩上设置四个20t的倒链勾同时吊住箱底将钢套箱吊起,使之离开钻孔平台,拆除防碍其下沉的搭设平台用的木板、工字钢等,在钻孔桩上重新搭设小施工平台,然后用倒链下沉钢套箱。(3)在钢套箱下沉期间,因倒链行程的限制,进行一次接力,即在钢套箱的内壁上焊牢吊钩28、,四个吊钩必须在同一水平面上对称位置,另用同样的倒链挂在吊钩上起吊,将原倒链松开并卸下,继续下沉钢套箱。(4)钢套箱着床后,缓慢下放,使之切入覆盖层中,稳定于河床上。若钢套箱有偏移倾向,在钢套箱顶上加配重使之平衡下沉,在整个下沉过程中,倒链始终不能松开,使钢套箱平衡,并保持位置正确。(5)钢套箱稳定后,用吸泥机吸泥下沉,砂砾石和卵石用渣斗出碴,当下沉至离设计底面标高还有50cm时,放慢吸泥,并仔细观察,待缓慢下沉到设计标高后,水下混凝土封底。2、封底混凝土封底混凝土拟采用80cm厚。水下封底混凝土采用垂直导管法灌注。导管的平面布置:导管数量及在平面上的布置,能使各导管有效半径互相衔接。导管的立29、面布置:在围堰顶搭设灌注支架,以悬挂漏斗及导管。支架顶部设置灌注平台,平台上搭设有储存混凝土的料槽。灌注顺序:灌注从一端开始逐个进行,拔出导管向后周转用。灌注结束:一个导管灌注高度已达设计标高,该导管灌注工作即告结束。清理基底:封底混凝土施工完成后,进行抽水,清理封底混凝土表面的浮浆。3、承台施工(1)封底完成后,边进行抽水,边在钢套箱内设置内撑。内撑设置3层,每层纵向2道,横向设5道,内撑采用50010mm钢管。(2)水抽完后,拆除护筒上平台,割除钢护筒,凿桩头,桩头弃渣倒运至岸上弃渣场所,以保护河道及水质环境。桩头凿至设计标高后,将桩的纵向钢筋向外弯15o,并与承台钢筋连接。(3)10#、30、11#、12#墩承台钢筋在钢筋加工车间加工成型后,通过便桥运到墩位,在钢套箱内绑扎,灌注承台混凝土,该3个承台分二次浇筑,每次各为1/2高度。(4)陆上墩台承台基坑开挖完成后,用组合钢模支立模板,绑扎钢筋,分层灌注混凝土,振捣密实,及时养护,达到一定强度后,拆模,进行回填。4、承台大体积混凝土的温控措施9#13#墩承台属于大体积混凝土施工。由于混凝土量大,水泥的水化热热量大,在混凝土内外散热不均匀以及受到内外约束的情况下,在混凝土内部产生较大的温度应力,导致混凝土发生开裂。因此,大体积混凝土施工中的温度控制是防止混凝土开裂的关键。施工中必须严格遵守公路桥涵施工技术规范中关于大体积混凝土浇筑要求31、的规定。温控防裂措施为:(1)改善混凝土性能,控制温度升降速度,防止出现过大温度应力选用低水化热水泥(矿碴42.5级水泥),降低混凝土内部热量;掺加缓凝剂,延缓终凝时间,推迟水化热的峰值;降低混凝土的入模温度。(2)选择合理的浇筑工艺浇筑方法:浇筑方法采用“斜面分层、薄层浇筑、连续推进、自然流淌、一次到顶”的方案。每层厚度控制在0.3m,以加快混凝土的散热速度;浇筑顺序由一端往另一端进行,混凝土连续浇筑。(3)“内排外保”,减少混凝土内外温差 “内排”:尽快排出混凝土内部热量,降低混凝土内部温度。在混凝土浇筑以前,预先在混凝土内按设计安放32mm的钢管作冷却管,10#、11#、12#承台分别安32、放4层(每根管设为1层)、9#与13#承台分别安放3层冷却管。混凝土开始灌注时即通入冷水,连续通水15天,水压可根据天气和水化热情况适当调整,出水口处的水温要控制在40以下。冷却管使用后,及时注浆封孔,露出部分进行割除。“外保”:在混凝土表面采取保温措施,控制混凝土内外温差及表面与空气温差,避免出现深层裂纹和表面裂纹。三、墩身施工10#-12#主桥墩为变截面空心薄壁墩,采用钢模板组拼爬模法施工;2#-9#、13#-22#桥墩均为等截面空心薄壁墩,采用钢模板组拼翻模法施工;1#、23#-28#为矩形实心墩台,采用定型钢模板一次性浇筑成型。(一)施工工艺流程爬模施工见附篇表5-4 空心薄壁墩爬模施33、工工艺框图。翻模施工见附篇表5-5 空心薄壁墩翻模施工工艺框图。(二)主要方法与工艺要点1、爬模施工(1)液压自升平台式爬模构造 液压自升平台式爬模由工作平台、收坡支架、顶杆与导管、内外吊架、模板系统、液压提升设备、中线控制系统和附属设备等部件构成。(2)液压自升平台式爬模组装爬模的组装顺序见图2-4。(3)提升工作平台第一次提升工作平台在混凝土灌注到一定高度后进行(一般不小于0.6m),时间在初凝后终凝前。提升高度以千斤顶一个行程(36cm)为限。第二次及以后每隔11.5h提升一次,提升高度与第一次相同。工作平台提升达到安装一节模板高度后及时转动丝杠螺母,使提升收坡架向心收坡。(4)模板爬升34、顺序解体(将模板34块(34m)分成一个单元)爬升(将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位置)装配(先安装定位模板,后组装与之相邻的模板,按对称合龙的顺序进行)检查调整(检查模板组装质量,不合适的加以调整)顶杆的抽换倒用(第一步,平台提升至3m,抽出顶杆,割断导管,灌孔后新埋铁皮管,插入顶杆,灌一节混凝土;第二步,平台提升3m,抽去顶杆,将接长的导管放入预留孔内、卸下长1.3 m导管与平台收坡架相连后与孔内待接导管对接,打磨光滑;第三步,插入顶杆,封严导管与预留孔口间隙,灌混凝土)。上内钢环实心段立外模立柱浇注实心段混凝土内下钢环设置激光铅直仪座中钢环立空心段内外模斜拉标设置导管预留孔辐射梁浇注空35、心段收坡提升架预留孔插导管施工准备液压千斤顶顶杆高压油管操作控制台液压设备校验收坡丝杆平台铺木板配电板校平台中线水平围栏外钢环上下联杆立柱内外吊架吊架步板挂安全网吊装平台就位 模板爬升 图2-4 爬模的组装顺序图2、翻模施工(1)构造与工艺原理构造:液压自控式翻模由矩形操作平台、导管顶杆支撑系统、液压自控系统、模板系统、抗风架、吊架操作系统及附属设备等七大部分组成。液压自控式翻模总体构造见图2-5。原理:将操作平台和模板分成两大相对独立体系,利用顶杆将操作平台支撑在达一定强度的墩身砼上,以千斤顶作动力提升操作平台,平台上悬挂吊架,工人在吊架上进行模板拆卸、翻升、安装等作业。内外模板各设上中下三36、节,当最顶节模板砼浇筑完毕后,提升工作平台至1.8m高,拆卸并用倒链滑车分四大单元块提升最底节模板到最顶节上,进行安装,然后灌砼,就此循环。在纵向直面内外模上设置抗风架,模板在翻升过程中始终对平台起约束作用,抗风增稳。施工至墩顶拆除模板,完成梁部施工膺架的安装,拆除平台。(2)工艺要点模板组装按第一至三节先后顺序依次安装,并分别浇筑砼。浇筑第三节砼时,及时做好平台提升导管预留孔。平台组装就位平台组装程序:清理墩壁预埋的导管孔搭设操作架向预埋孔内插入导管安装纵梁(与导管连接)安装横梁(与导管连接)安装千斤顶插入顶杆(穿过千斤顶与导管)连接高压油管平台铺板组装内外吊架控制台调试。浇筑砼采用塔式吊机37、或砼输送泵竖向运输砼,其它按常规施工。模板翻升模板解体成每个块单元,通过悬挂在平台纵横梁的多个倒链完成提升,待工作平台提升到1.71.8m高度后,再提升到安装位置。工作平台提升第一次提升,应在浇筑砼达到0.40.6m,开灌2小时左右为宜,提升高度为46cm;第二次即砼浇筑过程中提升工作平台,1小时提升一次;砼浇筑完毕后继续提升工作平台,当砼终凝、不粘导管时,终止提升平台,进行模板翻升。提升工作平台的总高度以能满足一节模板(1.5m)组装高度(1.5mh1.8m)为限。3、实心墩台墩、台柱采用厂家制作的大型整体钢模板,组合拼装成型,模板要求表面光滑平整,尺寸偏差符合设计要求;具有足够的强度、刚度38、和稳定性;且拆装方便接缝严密不漏浆。墩柱钢筋在加工车间加工后,运到现场安装。砼由砼拌合站统一拌和,采用砼输送车运输,浇筑砼采用吊车配吊斗,然后用串筒将砼输送至墩柱模板内的运输方式,确保砼自由下落高度不得超过2m,防止离淅,插入式振捣器振捣方式分层振捣密实。四、引桥盖梁施工2#-9#、13#-22#盖梁均设在空心薄壁墩(单墩)之上,在空心薄壁墩顶部混凝土浇筑前,环墩四周埋设钢抱箍,在墩的长与宽向均预埋型钢牛腿,牛腿的根部与抱箍紧紧地连接在一起,在牛腿上纵、横向搭设“I20b”型钢,作为模板支架。模板支架见图2-6。1#、23#-28#墩台盖梁采用碗扣式满堂支架作为模板支架。搭设支架前应对地基进行39、硬化、加固处理,保证不下沉。盖梁模板采用组合钢模板,钢筋在钢筋加工车间制作,现场绑扎安装,混凝土采用自动计量拌合站拌合,输送车运输,1#-9#、13#-22#墩盖梁可采用输送泵或塔机吊 斗灌注,23#-28#矮墩可采用汽车吊吊斗提升混凝土入模。盖梁施工后,箱梁安装前应及时安装永久支座与临时支座。安装时保证尺寸与标高准确。临时支座采用高强度现浇钢筋混凝土,在支座中间设置硫磺砂浆层,硫磺砂浆层内埋设电阻丝,当拆除临时支座时,将该电阻丝通电,则硫磺受热溶化,便于拆除。五、引桥箱梁预制与安装(一)箱梁预制1、施工工艺流程见附篇表5-6 后张法预应力箱梁制作工艺框图。2、主要方法与工艺要点(1)制梁台座40、放线开挖台座基坑,用压实机械把基底碾压密实后,换填30cm砂砾垫层,压实后浇筑一层20cm厚的素混凝土。(2)安装模板模板包括底模、侧模、内模和端模,箱梁的外模板采用大块整体拼装钢模板,内模采用木模。模架由桁架式模架和模架纵横连杆等组成。模板安装顺序:安底模涂脱模剂贴接缝止浆海绵条吊装钢筋骨架安侧模安内模安端模。钢筋骨架波纹管就位后,吊装内模。(3)钢筋绑扎钢筋绑扎之前在底模上定位放线,确保钢筋位置间距尺寸正确。钢筋绑扎时,自下而上依次进行,并采取可靠的临时加固措施。在钢筋绑扎中及时安装波纹管,钢筋骨架完成后,在其上设置各种预埋件。(4)安装波纹管采用预埋金属波纹管成孔,对需接头的波纹管,接头41、采用大一号的同型波纹管套接,接缝要密封,防止水泥浆进入波纹管。波纹管固定时,用钢筋焊成“井”字形定位骨架,定位骨架沿梁长方向直线段每100cm、曲线段每50cm在钢筋骨架上设置一道,以保证波纹管位置准确。与钢束有矛盾的钢筋,则待钢束就位后,作适当的调整钢筋。(5)混凝土浇筑浇筑混凝土前,对模板、支架进行检查,波纹管、锚垫板、喇叭管、螺栓筋位置准确、定位牢固,不要遗漏泄水孔、栏杆的预埋。混凝土采用拌合站拌合,龙门吊吊斗入模。混凝土振捣时不能触及波纹管。(6)养护混凝土浇筑完成23h后进行洒水或覆盖养生。(7)预应力张拉钢绞线事先按设计下好料,编制成束,进行穿束。当混凝土强度达到设计强度90%以上42、时,才能进行预应力束张拉,张拉时按编号顺序两端同时对称进行,采用应力与伸长值双控张拉。张拉程序:0初应力(10-15%控制应力值,保持3分钟,作延伸量的标记)控制应力(保持3分钟,作延伸量的标记)回油,作延伸量的标记。锚固:稳压补张后回油至设计控制应力,进行锚固;锚固后缓慢回油退顶卸载,整机复位进行下一束张拉。(8)孔道压浆、封端、移梁预应力张拉完毕后立即进行孔道压浆,压浆采用活塞式压浆泵,压浆用的砂浆强度等级和箱梁混凝土强度等级相同,水灰比不大于0.4,在水泥中掺入0.3%水泥用量的膨胀剂。孔道压浆后设置端部钢筋网,浇筑封端混凝土。在完成压浆养护三天后,标记生产日期、梁号,通过龙门吊移到存梁43、场。(二)箱梁安装1、施工工艺流程见附篇表5-7 后张法预应力箱梁安装工艺框图。2、主要方法与工艺要点(1)梁体安装箱梁采用架桥机双导梁法架设。运梁:利用龙门吊装车,运梁车将待架梁送入架桥机跨内。安装梁时,架桥机从28#台向0#台逐孔架设安装,每孔从左幅左边梁向右幅右侧逐片安装。安装时,由专人驾机操作及专人指挥,梁体要轻移轻放,严防倾覆。就位时,要平稳,四角同时落座,如有较小偏移,应进行人工调整。架桥机过孔见示意图2-7;架桥机双导梁法架设箱梁工作程序见图2-8。(2)连续端、湿接缝施工横隔板连接采用钢板焊接,以保证箱梁就位后的稳定性,焊接完成后,将外露钢板用砂浆覆盖并抹平。当一联箱梁架设完毕44、后进行纵向连续端施工,包括安装模板、绑扎与焊接钢筋、安装波纹管(扁管)、浇筑混凝土。模板采用吊模。 当湿接头混凝土达到设计强度95%以上时,进行连续接头段(负弯矩区)的预应力张拉与注浆,张拉与注浆方法与程序参见预制部分的内容。湿接头施工完成后,浇筑剩余部分的桥面板湿接缝混凝土,剩余部分桥面板混凝土湿接缝应由边跨向中跨浇筑。浇筑完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换。解除临时支座时,特别注意严防调高温影响橡胶支座的质量。六、桥面系桥面铺装砼采用振捣梁与平板振动器振动密实,铺装完成后,进行刷毛处理,并尽快覆盖洒水养生。防撞护栏采用特制异形钢模板,护栏基座砼浇注,保证整体线型平顺美观,棱角分明;砼配45、合比严格控制,颜色统一。桥面排水管在防撞护栏施工前及时预埋,严格按设计要求安装。伸缩缝安装槽在梁板施工时及桥面铺装时预留。安装时严格按说明书安装,浇筑混凝土,保证表面平整,伸缩有效。第三章 各分项工程的施工顺序第一节 施工工艺顺序一、路基工程挖方段的施工顺序:施工准备路堑开挖地基基床处理路堑排水、防护工程施工。填方段的施工顺序:施工准备基底处理路堤分层填筑与碾压路堤顶面及路堤边坡平整路堤排水、防护工程施工。二、上部结构为预制连续箱梁的桥梁钻孔灌注桩承台墩台身施工盖梁、垫石施工支座安装预制箱梁吊装箱梁湿接头施工负弯矩张拉桥面系施工。箱梁提前在预制厂进行预制。三、刚构箱梁施工顺序搭设墩顶0#、1#46、段支架、安装模板浇筑0#、1#节段并预应力张拉对称浇筑3#-14#节段并预应力张拉边跨现浇段边跨合拢中跨合拢桥面系施工。第二节 施工组织顺序1、路基工程与桥梁工程平行作业。2、0#-9#、10#-12#、13#-28#钻孔桩及下部与桥面系平行作业。3、由于T构箱梁施工占用工期长,其桩基础与下部结构必须抢先施工,为T构箱梁早日施工提供条件。先施工左幅T构箱梁(10#、11#、12# 3个T构同时施工),其完工后,转入右幅T构箱梁。4、预制箱梁的安装从28#台向0#台进行。第三节 工期安排一、工期目标本标段计划于2005年11月1日正式开工,2007年7月31日竣工,共计21个月,满足招标文件的要47、求。二、主要分项工程施工进度安排各部分工期计划见表3-1。各部分工期计划表 表3-1序号工程项目工期(天)开始时间结束时间1施工准备(含施工便道、便桥与水中墩作业平台)1352005.11.12006.3.15210#、11#、12#墩桩基础412006.3.162006.4.25310#、11#、12#墩承台202006.4.262006.5.15410#、11#、12#墩左幅墩柱462006.5.162006.6.30510#、11#、12#墩左幅T构0#、1#段252006.7.12006.7.25610#、11#、12#墩左幅T构2#-14#段1062006.7.262006.11.848、710#、11#、12#墩左幅T构合拢142006.11.92006.11.22810#、11#、12#墩右幅墩柱502006.7.12006.8.19910#、11#、12#墩右幅T构0#、1#段302006.8.202006.9.181010#、11#、12#墩右幅T构2#-14#段1072007.3.162007.6.301110#、11#、12#墩右幅T构合拢142007.7.12007.7.1412引桥桩基础922006.3.162006.6.1513引桥承台1222006.4.12006.7.3114引桥墩台身、盖梁1682006.4.162006.9.1515引桥箱梁预制28#台49、 - 13#墩1232006.7.12006.10.319#墩 - 0#台772007.3.162007.5.3116引桥箱梁安装28#台 - 13#墩622006.9.152006.11.159#墩 - 0#台312007.5.162007.6.1517桥面系工程982006.8.152006.11.201272007.3.162007.7.2018路基土方2612006.3.152006.11.3019路基防护及排水工程1852006.5.152006.11.15472006.3.152007.4.3020竣工收尾312007.7.12007.7.31施工进度横道图详见“附篇表7 施工总体50、计划表”。第四章 确保工程质量和工期的措施第一节 保证工程质量措施一、确立质量目标工程一次性检查合格率100%,优良率91%以上,单位工程达到优良等级。二、制定严格的质量制度(一)质量自检制度施工原始记录填写完善、记录真实;有关保证工程质量的措施和管理制度是否落实;提交施工材料试验报告;工班自检、互检、交接检严格执行,并有交接详细记录。(二)隐蔽工程检查制度隐蔽工程先由项目经理部总工程师组织自检合格后,约请监理工程师进行检查签认,暴露时间不宜过长的工程签证后尽快封闭,以免破坏。(三)质量评定制度凡经检验合格的工程,按规定填写分项、分部和单位工程检验评定表,进行评定,作为考核质量成绩和验工计价的51、凭证;检验不合格的工程,按未完工程处理。三、保证工程质量的管理措施(一)加强技术培训定期组织职工开展岗位技能培训,学习有关规范、标准和操作规程,进行“四新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果的技术培训和推广。(二)建立全面质量管理流程见全面质量管理图4-1和项目质量计划流程图4-2。(三)积极开展QC小组活动成立质量管理QC小组,真正解决施工中的关键质量问题,特别是预制梁、主桥箱梁等,进行PDCA循环,确保工程质量。(四)落实质量领导责任终身制认真执行项目经理、各级主管领导、技术负责人、质量检查人员、工程试验人员、物资供应人员直到施工人员的工程质量责任制,明确各自的质量责任。四、保证工程质52、量的控制措施(一)工程工艺控制单位工程开工前,认真编制实施性施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工。在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。(二)施工操作控制施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性强的工种,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格、持证上岗。施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检。整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的操作管理方法,确保施工质量。第二节 保证工期的措施一、工期保证方案工期的保证方案见“图4-3”。二、保53、证工期的组织措施 (一)集中高素质员工,开展专业化施工抽调善打硬仗的专业化施工队伍,抽调具有桥梁施工经验的专业技术和管理人员组成项目部,构成技术密集型施工队伍。(二)充分保障设备配备、全力保障施工生产针对施工特点,选配合理配套的施工机械,特别是混凝土拌和、预制箱梁、主桥箱梁设备的投入;保证各种物资、设备按时足额到位。(三)加强网络计划控制,实行目标管理,实现工期目标对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键线路。对施工重点优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入,确保按期完成。(四)科学组织安排,加强协作沟通及时分析控制工期的关键线路,合理调配人力、物力、财力和机械54、配置,使施工进度紧跟施工计划。协调好各业务部门的工作,加强协作配合,为施工提供有力的经济技术保障。(五)抓好资金管理,确保资金投入管理利用好工程资金,保证各项施工活动得以正常进行;确保单位资金投入,提供强有力的资金保障;确保建设资金专款专用。三、保证工期的技术措施(一)实施性施工组织设计的编制优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键,是确保工期的前提,为此,我们将加强施工计划的科学性,运用网络技术、系统工程等新技术原理,选择最优施工方案,使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。(二)施工进度进行监控对施工全过程进行进度监控管理,采用投资指标监控法、形象进度监控法55、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。对关键工序、关键项目强化跟踪指导,跟踪监测。第五章 重点和难点工程的施工方案、方法及措施黄河大桥主桥设65+2-120+65m箱梁刚构,悬臂挂篮施工,工程量大,是工期控制性工程;施工工艺复杂;技术难度大,是本标段的重难点工程。第一节 施工方案主桥箱梁0#与1#块采用托架现浇,214#块采用三角挂篮对称悬灌,边跨直线段采用支架现浇,边垮合拢段用挂篮底板和侧板设置吊架施工,中跨合拢段采用挂篮现浇。10#-12#墩同时施工,各配备塔式吊机、砼输送泵和工业电梯一台,本工程共设塔式吊机、砼输送泵和工业电梯各3台,挂篮6套。第二节 施工方法与工艺措施一、施工步骤:56、详见图5-1。二、施工工艺流程见附篇表5-8 主桥箱梁挂篮施工工艺框图。三、主要方法与技术要点(一)0#、1#梁段施工1、托架布置墩支架采用型钢支架,支架连接板锚固在墩壁内,用型钢作分配梁与底模架在上部形成施工平台,支撑内外模架和模板。托架在正式施工前,必须做预压试验,测定其弹性变形和非弹性变形,并将该值计入预拱度值之内。2、模板设计与安装外模采用挂篮的外侧模板,用型钢和大块组合钢模板加工组拼,内模采用组合钢模和木模板。安装时,利用塔式吊机吊装模板,外侧模、内模、端模间用拉杆螺栓联结并用钢管做内撑,以制约施工时模板变位和变形。塔式吊机示意见图5-2。模板的安装顺序:安装底板外侧模内模端头板底板57、堵头板顶板内模顶板堵头板外翼边板。3、钢筋的绑扎、预应力管道的设置绑扎顺序:绑扎底板钢筋绑横隔板钢筋绑扎腹板钢筋立内模板绑扎顶板钢筋、纵向波纹管。其余参见预制箱梁相关内容。4、砼浇筑根据不同的浇筑部位和气温情况及时进行砼坍落度调整,初凝时间为4小时,砼采用拌合站集中拌合,用砼泵泵送浇筑。砼由中心向两端分层浇筑,先底板、再腹板、后顶板。当混凝土强度达设计的90%以上时,进行纵向与竖向预应力张拉。(二)2#14#梁段悬臂浇筑施工1、挂篮的设计采用自锚三角形桁架式挂篮进行悬灌施工,内外模板和主构架可以一次走行到位,施工中为确保走行安全,内模可按两次走行到位。三角挂篮由吊架部分、锚固部分、模板部分、走58、行部分及附属部分组成。其构造见图5-3挂篮方案布置示意图。2、挂篮安装挂篮安装在1#梁段预应力施加后进行,先安装滑轨,并利用预埋竖向精扎螺纹钢筋锚固滑轨。然后吊装主桁架部分,主桁架在固定平台组装后用塔式吊机吊装到位,最后安装前横梁和模板等。具体施工步骤如下:用预埋竖向钢筋锚固挂篮轨道主桁架锚固于挂篮轨道安装前横梁及前吊带,悬吊底模板安装外模吊梁和吊杆悬吊外模安装内吊梁,吊杆和内模架,内模板安装其他部件安全检查。立模标高计入下列因素的影响:各梁段自重及二期恒载产生的挠度,各阶段预应力产生的挠度,挂篮自重产生的挠度,砼收缩及徐变引起的挠度,箱梁合拢、顶推产生的挠度,支架产生的弹性和非弹性挠度,日温59、差产生的挠度。3、钢筋及预应力管道制作、安装钢筋及管道安装顺序:绑扎底板钢筋绑扎腹板钢筋安装底板上的锚垫板穿底板波纹管采用塑料管)安装竖向预应力筋及其套管绑扎顶板和翼板下层钢筋安装顶板锚垫板,穿顶板波纹管(采用塑料管)绑扎顶板上层钢筋。钢筋与波纹管安装工艺参见预制箱梁相关内容。4、锚垫板的安装锚垫板安放时保持板面与孔道垂直,波纹管穿入锚垫板内部,并密封紧密。为保证锚垫板定位准确,在施工到齿板处时,将齿板与梁体一同浇筑。5、砼施工与养生砼采用自动计量拌合站进行拌合,输送泵运送。砼浇筑顺序全部从悬壁端部向根部进行,避免产生竖向裂缝。砼浇筑时,T构两端必须同时对称施工,保证不平衡重控制在设计允许的范60、围之内。拆模后撒水养护不得少于14天。6、预应力施工纵向预应力筋张拉:因纵向预应力筋为后张法预应力钢铰线,具体施工工艺可参见预制箱梁相关内容,此处不作叙述。竖向预应力筋张拉:竖向预应力筋均为32mm螺纹钢筋,在施工时,及时埋设铁皮管。将预应力筋穿入铁皮管内,其一端用螺母固定,并密封好,不漏浆,另一端为张拉端。张拉采用单端张拉,张拉力与延伸量双控,张拉程序为:安装锚垫板和锚具安装千斤顶初应力取0.1k,计数器归零张拉至k,拧紧螺母,测量伸长量卸荷。竖向筋采用二次张拉方式,在竖向筋第一次张拉完毕后2-5天,再由另一个独立的班组重新进行张拉,并在24小时内注浆。7、孔道注浆与封锚所有纵向预应力管道采61、用真空压浆工艺,余其参见预制箱梁相关内容。8、挂篮前移前移步骤为:接长并锚固挂篮轨道拆底模后吊带拆内外模拆主桁架的后锚杆放松底模前吊带倒链牵引主桁架(带动挂篮底模、侧和内模)前移安装底模后吊带、内外滑梁吊杆和挂篮主桁架锚固。(三)边跨现浇梁段施工边跨现浇梁段,采用搭支架一次模筑成型。施工程序为:搭设支架并预压安装支座安装底模板绑扎底板和腹板钢筋,安装底板、腹板预应力管道安装内模绑扎顶板钢筋,安装顶板纵向预应力管道浇筑砼养生、张拉、压浆。边跨支架详见图5-4。(四)合拢段施工合拢顺序:先边跨,后中跨。边跨合拢直接在支架上施工;中跨合拢段利用挂篮上的模板系统进行施工,方法是将挂篮模板锚于邻近梁段底62、板上加以固定。浇筑前各单T边跨侧距梁端1m处配置合拢重量一半的平衡重水箱,悬臂浇筑过程中,边浇筑砼,边卸载同等重的平衡重;同时梁段的高程准确控制,以保证主梁合拢精度。选择凌晨温度最低的时间段内浇筑砼;浇筑砼前在合拢段间设置刚性支撑并先期张拉四束钢绞线将合龙段临时锁定,防止由于温度变化引起的梁体伸缩而压坏或拉裂新浇砼。在砼中加入微量的铝粉做微膨胀剂和适量的早强剂,并将合拢段砼强度提高一个等级。加强养护,在合拢段所在的全跨范围内的顶板上铺草袋洒水降温。第六章 安排当地农民工参与工程建设 及农忙季节的工作安排第一节 安排当地农民工参与建设的保障措施本着“促进当地经济发展,创造劳动就业机会,提高地方农63、民经济收入,加快工程施工进度”的原则,采取优先政策,大力提倡当地农民工参与工程施工建设,并竭尽全力对人工做好保障工作。保证措施如下:1、在同等劳动技能条件的情况下,劳务用工尽可能多利用当地农民工人,少用本单位劳动工人,增大当地劳动就业。2、使用农民工时,签订包括工伤和医疗保险条款在内的劳务用工合同,合同本着优惠、公正的原则,保障农民工的合法权益,同时又明确双方各自的责、权、利。3、严格执行劳动法与所签订的合同,不得随意增加工人劳动时间和劳动强度;按月发放工资,不截留、不克扣,在盈利的基础上,发放一定数量的奖金。4、加强劳动保护,发放劳保用品;定期进行体检,保护身体健康。5、设置宽敞的宿舍,设施64、配备齐全;设置淋浴室,供工人洗浴,以保持良好的精神风貌。第二节 农忙季节的工作安排在农忙季节,需采取如下措施,确保工程有条不紊的进行:1、要科学合理安排工程施工,尽量避开大量的工程同时施工,关键、重点工程必须连续施工,非关键、重点工程可以暂缓施工或暂停施工,节约劳动力。2、要有计划、有步骤的给农民工放农忙假,既保证农民工能回家农忙,又保证现场工程正常施工。3、根据不同省份、不同地区的的农忙季节的高峰期的时间差异,按省份、按地区、分批次、限数量的给农民工放农忙假,同时限回归时间;保证待回家的工人与已回归的工人很好的衔接。4、给农民工提供接送站、帮助购车票、协助包车等一切便利,保证农民工快速回家、65、快速返还。5、提前到人才市场招聘工人,作为劳动力储备,以弥补短时间内的劳动力空缺,确保工程有序施工。第七章 冬季和雨季的施工安排第一节 冬季施工安排及措施一、冬季施工安排本工程跨越2个冬季,为保证工程质量,在11月底至翌年3月中旬不进行冬季施工,但在低温施工时需采取保护措施。二、冬季施工保证措施(一)组织机构与管理体系项目经理部设专人负责冬季施工的工程的管理工作。建立纵成线、横成网、严密的工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队、工班分工负责,层层落实。冬季施工前,向监理工程师提交一份冬季施工方案,详细说明所采用的施工方法和设备,保证混凝土在浇筑后的头7天内不低于10。(二)混凝土施工保证66、措施混凝土的冬期施工,对水、水泥、砂、碎石等原材料的必须进行加热,在搅拌、运输、灌注过程中,采取有效的保温措施。在低温期施工时,可在混凝土中按规范加减水剂、防冻剂等外加剂,以增强混凝土的抗冻能力。(三)钢材加工保证措施冬季在负温条件下焊接钢材时,特别是气温低于-10,安排在暖棚室内进行,焊接后的接头,严禁立刻碰到冰雪。第二节 雨季施工安排及保证措施一、雨季施工安排本工程所在地区,雨季一般在6月至9月,正是全面施工季节。二、雨季施工保证措施(一)防汛抗洪措施本标段有黄河流经施工区,必须作好防汛抗洪工作。项目经理部成立防汛抗洪领导小组,制定防洪抢险措施。在汛期各施工队在抗洪领导小组统一领导下,做好67、防汛抗洪工作。与当地气象部门取得联系,及时了解汛情。(二)现场布设与机械材料保证措施1、施工现场合理布置,制定防汛预案,以防万一,确保人员安全。2、生产生活区保持排水系统通畅,并与原有排水系统相适应。3、便道应碾压坚实,并作好路拱,两旁设排水沟,保证雨后通行不陷。4、机械设备和材料全部存放在最高洪水位以上。5、防汛器材、防雨材料、抽排水设备充足,对施工人员配备必要的雨季劳动保护用品。(三)施工生产保证措施1、土石方开挖与填筑路堑开挖时,每一层每一段路基边侧均设有临时排水沟,并将路基顶面施作成一定的横坡,以便及时排水到水沟中。填筑路基时,采用随挖随运,随填筑随碾压,施工一段成型一段,防护一段。每68、一碾压层面作成23%的排水横坡,并与临时急流槽相通,及时做好防排水,保证路基面、纵向基底、坡脚不得积水。2、桥梁施工水中墩桩基与承台尽量在雨季来临前完成。雨季施工的工作面不宜过大,逐段、逐片分期施工。钢筋加工存放场搭设防雨棚,以免钢筋淋雨生锈。水泥的码放要防雨漏和防潮。混凝土浇筑时,尽量避开降雨天气。在雨季经常检测砂石料的含水量,调整混凝土的施工配合比。基础基坑内设集水井,配备充足的抽排水设备,坑外设挡水埂,防止地面水流入。严禁向河床排放 土、石、垃圾等堵塞河道和随意压缩河床进行施工,确保河流的行洪能力。第八章 质量安全保证体系第一节 质量保证体系建立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长,工69、程技术部、质量监察部、安全监察部、物资设备部等部门负责人和有关人员参加的质量管理领导小组,建立健全质量保证体系。一、质量保证体系质量保证体系见图8-1。针对本标段段工程施工的特点和项目内容,积极开展QC小组活动,使用PDCA循环方法,定期分析质量管理与工程质量情况,找出影响工程质量的主要因素,采取改进措施,并付诸实施,以确保本工程达到既定的质量目标。二、质量保证措施参见“第四章 确保工程质量和工期的措施”相关内容。第二节 安全保证体系一、安全目标杜绝因工亡人事故,避免重伤,轻伤率控制在0.5以下。安全管理领导小组组 长:项目经理副组长:项目总工安全监察部具体负责各施工队队长各施工队安全员图8-70、2 安全管理组织机构图二、生产组织机构及保证体系(一)安全生产的组织机构1、成立以项目经理为组长、项目总工为副组长的安全生产领导小组。见安全生产组织机构图8-2。2、安全监察部每旬组织一次安全检查,项目总工每月组织一次安全检查,召开一次安全生产分析总结会。3、施工队每天进行安全检查,并做好详细记录,提出保持或改进措施,加以落实。4、发现违反安全操作规程作业现象,各级安检人员均有权制止,必要时向项目总工程师提出暂停施工进行整顿的建议。(二)保证体系抓生产必须抓安全,以安全促生产。按照“综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理”五项原则,建立、健全安全生产保证体系。见安全生产保证体71、系图8-3。三、安全保证措施1、架子工高空作业时,必须戴安全帽,系安全带,穿软底鞋。脚手架外侧和底面要挂设安全网,登高作业要走扶梯,严禁攀爬。2、临近河流处,加强宣传教育与管理制度,禁止下河洗澡与游泳嬉戏,防止淹人。3、易燃品仓库、发电机等采取必要的安全防护措施,严禁用易燃材料修建。4、施工现场按标准设置临时围栏和门卫,做好防盗、防火、防破坏工作;施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语、警示牌等,随时提醒职工、行人和车辆注意安全。5、做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患,不使用带病设备。做好司机的安全教育,落实安全责任制。6、严禁员工酒后作业。7、施工用电采用“三相五线”72、制,按“一机一闸一漏保”设防。8、变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。9、各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。电焊钳设有可靠的绝缘。在狭小场地或金属架上作业时,设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。10、吊车由专人操作,各锚点牢固,吊装周围严禁站人,防止发生碰撞、坠落、倾翻等事故。11、卷扬机抱闸应灵敏可靠,专人负责操作,并有操作证。第九章 环境保护措施一、 环境保护目标遵守国家和自治区有关环境保护、控制环境污染的规定;施工过程中有完善的环境保护措施,防止有害物质对环境的污染,防止扬尘、有害气体对大气的污染,防止噪声对环境的污染;把施工对环境、空气和居民生活的影73、响减少到法规允许的范围内。二、环境保护措施(一)建立保证体系项目经理部成立施工环境保护领导小组,制定环境保护工作的具体措施,实行项目经理部、施工队分级管理,并配专职管理人员,负责检查、监督各项环境保护措施的落实。见图9-1 环境保护责任保证体系。建立、健全施工过程中环境保护管理体系和各项管理规章制度。见图9-2 环境保护管理逻辑框图。(二)保证措施做好施工现场开工前的环境保护准备工作,大临工程施工的同时做好环境保护和水土保持工作。开工前在桥址处,设置完善的排水和污水处理设施,在生活营地、设置污水处理系统。开展植树活动,在营区做好绿化、美化、净化,生活垃圾定点堆放。路基排水设施设置于地质稳定、地74、形平缓地段,并以最短路径排至天然沟槽,避免造成人为冲刷而破坏天然平衡。边坡挖成后,及时做好防护工程,防止水土流失,减少植被破坏。将生活区的生活垃圾集运至当地环保部门指定的地点堆放,不准倒入河流、池塘等水域内,避免污染水体,淤积河流、水道和排灌系统。施工中,有害物质和未处理的施工废水不得排入河流或其它水体。在钻孔桩附近设置泥浆池,泥浆水经沉淀处理后,泥浆渣运至当地环境保护部门认可的地点。对施工便道,定期压实和洒水,减少灰尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时,采取洒水湿润或遮盖,防止沿途撒漏和扬尘。设备选型优先考虑低噪声产品,减少噪声对学校、居民区、等影响。第十章 对当地农民带来的负面影响的补救75、措施在工程建设过程中,给当地农民带来了一系列的好处,特别是使用当地农民工,解决了一大批就业问题;但同时,也不同程度的带来了一些负面的影响,据此,给当地农民带来的负面影响的补救措施如下:1、施工临时设施平面布置,尽量远离居民区,减少对农民的正常生活的干扰;临时用地同时尽量选择荒地,少占用或不占用农民耕地,如占用耕地,其费用与农民协商一致,给予合理补偿。2、尽量使用性能精良、低噪音的施工机械设备,减少对附近居民的影响。不可避免的高噪音机械施工时,严格按有关规定,限时使用,特别是22:00至第二天6:00停用,保证居民正常休息。3、如果施工便道使用当地农村既有的村路时,应负责加宽、加固处理,以及维护76、保养,如有损坏,及时修补,时刻保持农用机械与农民行走畅通。工程结束后,一些自修的施工便道,如果农民需要,该便道留给当地农民,免费使用,造福百姓。4、工程结束后,一部分临时设施,如临时房屋、水池、绿化的花草树木等,如果农民需要,经环保部门的同意,可不拆除,廉价卖予或部分赠予当地农民使用。5、加强施工管理,防止施工人员无故骚扰当地农民或损害农民财产,如有发生,我单位将严惩不贷。6、在施工过程中,如因我单位的原因,给当地农民造成任何不良后果,我单位将义不容辞地承担责任,并补偿由此而产生的一切损失。7、在工程建设期间,我单位将加强与当地农民的友好往来,增进友谊,建立良好的社会环境。同时将力所能及地为77、当地农民提供帮助与便利,最大限度地解决困难,为他们做些好事、实事。第十一章 文明施工措施在本工程的建设过程中,我单位将严格按照交通部有关文明施工管理的相关规定组织工程施工,创建省级文明施工工地。一、确定目标树立良好形象,创省级文明施工工地。二、文明施工组织机构我单位将成立文明施工领导小组,由项目经理任组长,项目总工程师任副组长,负责本标段工程文明施工的管理工作,开展文明施工达标活动,创建文明施工工地。三、现场文明施工措施(一)施工现场平面布置图开工前,完成施工现场平面布置图的设计,生活住房整齐划一,全部设置砖砌围墙,并涂上赏心悦目的颜色,喷上积极的宣传标语;进出通道做成美观大方的门楼,挂上清晰78、醒目的施工单位门牌,插上五彩缤纷迎风招展的彩旗。现场工程标牌:实行“五牌一图”,即工程概况牌、文明施工牌、组织网络牌、安全生产牌、消防保卫牌、施工总平面图。各种标牌统一制作,做到整齐、有序、规范。(二)材料物品的堆放严格按照施工现场平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料,做到图物相符。所有材料堆放整齐,并悬挂名称、品种、规格等标牌。(三)现场卫生施工现场划分卫生区域,各区域明确卫生负责人。食堂符合卫生防疫标准,并申领卫生防疫许可证。食堂操作人员持有效健康证明上岗,食堂内消毒、灭蝇、防火、防腐措施齐全。(四)医疗保障项目经理部设一医疗卫生室,全面负责医疗保障工作的各个环节。施工中,建立体格检查制度,定期对职工进行全面身体检查,全面详细的掌握每个职工的健康情况,以尽早发现各种疾病,及时采取预防、治疗措施,杜绝传染病、地方病的发生及流行。
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