1、水泥稳定碎石底基层施工技术方案一、底基层工程概况泰和井冈山高速公路路面工程BP1 合同段（主线桩号：K31+400K50+000），位于泰和县与井冈山交界处， 与 319 国道并行，标段长 18.6km，其路面设计宽度为 24.5m，底基层设计为 20cm 厚水泥稳定碎石，左、右半幅的底基层宽度均为 13.03（13.06）m，底基层工程数量为 382164m2。二、人员及组织机构1、水泥稳定碎石底基层施工组织简图项目负责人：张锡奎拌材技质试测设料施和术检验量备供工站负负负负负应负负责责责责责负责责人人人人人责人人：人：张刘杨杨施：董范月鸣建玉锦司现长新轩华兴康国增现连2、主要管理人员、生产人2、员和质检人员在位情况见附表三、施工技术方案（一）施工方法：采用电控装置的稳定土厂拌设备（ WB-500 ）集中拌和混合料、自卸汽车运输、 两台徐工 751W 摊铺机前后成阶梯式摊铺、 重型压路机碾压的施工方法。（二）施工工艺水泥稳定碎石底基层的施工工艺主要是准备下承层、施工放样、拌和、运输、摊铺、整形、碾压、接缝处理、养生等，详细说明见施工工艺流程图（三）原材料的准备1、底基层设计采用 20cm 厚水泥稳定碎石，中心试验室所做的水稳碎石混合料组成设计试验报告 数据表明，我部所选的料场材料均符合规范要求。2、所用碎石的级配符合规范要求，最大粒径31.5mm，压碎值15.9，满足规范压碎值不大于33、0%的要求。3、水泥按规范要求初凝时间应在3h 以上，终凝时间宜在6h 以上，且不得使用快硬水泥、 早强水泥及已受潮变质的水泥。本工程选用泰和玉华水泥厂“玉华”牌普通硅酸盐水泥，标号PO 32.5，各项指标均符合规范要求，具体数据见水泥物理性能试验报告。4、水采用饮用水。5、根据制备试件的要求， 选用 3、3.5、4三个水泥剂量（占干土总重），对以上三个水泥剂量的混合料分别预定几个不同的含水量进行击实试验。 试验依据 JTJ057-94中 T0804-94 及 JTJ034-2000规定的方法，具体试验结果为：3、 3.5、 4三个水泥剂量混合料的最佳含水量分别为5.8%、6.5%、6.3%，4、最大干密度分别为2.30g/cm3、2.28g/cm3、2.28g/cm3。根据试验结果，水泥剂量为 3.0%。实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多 0.2%；故最终确定该水泥稳定碎石料的施工水泥剂量为 3.2%。7 天无侧限抗压强度为 2.5Mpa，满足规范不小于 2Mpa 的要求。详见水泥稳定碎石混和料组成设计试验报告（四）施工要点及注意事项：1、准备下承层：a.下承层已检查验收，包括中线偏位、标高、平整度、压实度、横坡度等；b.清理下承层，使之干净、整洁、平整、密实；c.下承层应洒水并保持湿润状态。d.设立指示标志，疏导社会车辆，为正常施工创造方便条件。2、施工放样a.对放样的数据5、重新检查，保证正确无误；b.放出路线的中桩及边桩；c.钉挂线钢钎，一般直线10m，曲线 5m 间距；d.架设基准钢丝，按大于800N 拉力用紧线器将钢丝拉紧，并调整到正确高程及平面位置，紧固稳定，使钢丝无挠度；e.在压路机碾压时，要随时检查钢线是否松脱，并要注意车辆和人员不得碰动，如有碰动，要及时通知测量人员校正。3、拌和水泥稳定碎石底基层混合料采用2 台生产能力均为500t/h 的WB-500 型水稳拌和设备集中厂拌。正式生产前要进行拌和设备调试，标定各种材料的流量值， 使生产出的混合料级配符合施工配合比的级配要求； 生产作业时，所用的水泥通过垂直提升机输送到大仓中， 再经过螺旋输送器将其送6、入小仓中。小仓中的水泥通过叶轮供料器被送到搅拌筒中，同时，料仓中的集料经料仓门流至皮带输送机并送至水平皮带输送机上， 水平皮带输送机再将集料送至斜皮带输送机上， 这样就通过斜皮带输送机将原材料初步混合并送入到搅拌筒中， 同时水箱中的水按定流量泵入拌和筒中，拌和筒中的搅拌器将各种材料搅拌均匀后被强制送至储料仓，拌和好的成品料通过卸料口装车运出。拌和机的投料要准确， 要在投料运输带上定时取样， 检查各料仓的投料数量，同时要随时检测水泥剂量，保证配合比正确。控制集料的含水量， 采取电子计量装置控制加水量， 确保拌和出的混合料含水量比最佳含水量大 1%左右，以补偿运输、摊铺及碾压过程中水分的损失。配备7、发电机一台，保证拌和设备供电、供水，注意环境保护，防止严重污染环境，并做好防雨及安全生产工作。4、运输已拌成的混合料应尽快运到摊铺现场，如运距远、气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防水份过多蒸发。运输采用 15t 自卸汽车运输，并根据拌和、摊铺能力和运距，投入至少 25 辆运输车辆。装车前要清扫车辆， 卸车摊铺时要有专人指挥运输车卸料， 在空档情况下，不许过急卸料使摊铺机失稳影响平整度， 保持车轮与摊铺机滚动轮 20-30cm 距离，避免碰撞摊铺机。运输过程中要注意安全，尤其是施工车辆较多路段要有措施，设专人疏导交通车辆。5、摊铺和整形水泥稳定碎石底基层采用半幅施工，每半幅摊铺采用两台宽度均8、为 6.50m 的摊铺机前后成阶梯摊铺，两台摊铺机前后间距10-20m。摊铺时摊铺机要按行走线（灰线）的指示匀速摊铺，如果走偏要及时校正方向， 确保底基层的纵向接茬密实、规则和整体线型的顺滑。在摊铺过程中摊铺机速度为，两台摊铺机的振捣器要分别调到一定频率并加以锁定，使混合料的振捣效果达到一致，松铺系数为 1.2。摊铺机后面应配备专人消除粗细料离析现象，特别是局部粗集料窝，应及时铲除，并用新拌混合料填补，同时整修边缘散料，使线形顺滑、规则。为避免各种因素造成的风干混合料被摊铺，应备一台三轮小水车随时准备按需要补加水量。6、碾压混合料经摊铺和整型后， 要及时在两台摊铺机摊铺的全宽内一起先边后中、先9、轻后重、先慢后快进行碾压，超高路段的碾压应由内向外，两侧应多压 23 遍，碾压后的表面要平整无轮迹或隆起，且断面正确，横坡度符合设计要求。先用压路机由边向中静压 1-2 遍，其速度一般为 1.5-2km/h。再用重型振动压路机振压 5 遍，重叠 1/2 轮宽，其速度为。最后用胶轮压路机终压 2 遍进行光面，并适时控制补水量， 使水泥稳定砂砾底基层表面始终保持湿润状态以便 提浆，碾 压速度为。碾压五遍后，检测压实度，不合格继续碾压直至合格。从拌和到碾压 2 小时内必须完成。在碾压过程中，应适时控制补水量，保持表面湿润，如表面水蒸发过快，应及时补洒少量的水，严禁洒大水碾压。碾压过程中如有弹簧、松散10、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量水泥），或用其他方法处理，使其达到质量要求。横缝应采取横向碾压或斜向碾压，不得沿纵向与横缝成直角碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上 “调头”和急刹车或停放，应保证底基层表面、平整度等不受破坏。碾压过程中的质量控制：试验人员在现场检测混合料的含水量、压实度和厚度，测量人员检测平整度、宽度、横坡度等各项技术指标，确保成型后的底基层各项技术指标符合要求。7、接缝处理水泥稳定碎石底基层施工的横向接缝应符合下列要求：用摊铺机摊铺混合料时不宜中断，如因故中断时间超过 2h，应设置横向接缝，摊铺机应离开已摊铺成型的末端。人工将末端含水量合适的混合料修整齐， 11、紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同， 整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾回填 3m 长，其高度应参照松铺系数高出方木少许，将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前， 将砂砾和方木除去， 并将下承层顶面清扫干净，摊铺机返回到已压实层的末端， 重新开始摊铺混合料。如摊铺中断后， 未按上述方法处理横向接缝， 而中断时间已超过 2h 或第二天继续施工，则应将摊铺机附近及下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直向下的断面，然后摊铺新的混合料。水泥稳定碎石底基层采用两台摊铺机前后并行摊铺， 前后间距10-20m，摊铺后同时碾压， 因此避12、免了纵向接缝， 只是要注意避免结合处形成粗集料集中带，使施工接茬平顺。8、养生及交通管制经监理工程师检查合格的底基层应及时进行保湿养生， 养生期不少于 7 天，在养生期间应始终保持潮湿状态， 养生期间如出现病害应及时挖补，挖补深不小于8cm，并严禁采用薄层“贴补 ”的修整方法。在养生期间，如遇气温在5以下时，应覆盖保温材料，以防冰冻。养生期内，封闭交通，除允许洒水车通行外， 严禁其它车辆通行。四、质量控制措施水泥稳定碎石底基层的质量控制可分为原材料的标准试验、 施工过程控制和外形尺寸检测三个方面。1、原材料控制当施工现场所使用的原材料或混合料发生变化时， 必须对采用的材料重新进行规定的基本性质13、的试验，以评定材料质量是否符合要求。对于底基层来说，混合料应按下表所列项目及方法进行检验，应使用原材料符合规范要求，对于不符合要求的原材料坚决拒之场外。底基层和基层原材料的试验项目试验项目材 料 名 称目的频度仪器和试验方法含水量土、砂砾、碎石等集确定原始含水量每天使用前测2 个样品烘干法、洒精燃烧法、含料水量快速测定仪确定级配是否符合要每种土使用前测2 个样品，颗粒分析砂砾、碎石等集料使用过程中每 2000m3 测 2筛分法求，确定材料配合比个样品土、级配砾石或级配求塑性指数， 审定是否液限塑限联合测定法测液液限、塑限碎石中 0.5mm 以下同上限；滚搓法塑限试验测塑符合规定的细土限相对毛体14、积密评定粒料质量， 计算固使用前测 2 个样品，砂砾使用网篮法或容积 1000ml 以上砂砾、碎石等3测 2个样品，度、吸水率体体积率过程中每 2000m的比重瓶法碎石种类变化重做 2 个样品压碎值砂砾、碎石等评定石料的抗压碎能同上集料压碎值试验力是否符合要求水泥标号和终确定水泥的质量是否做材料组成设计时测1 个水泥胶砂强度检验方法，水泥样品，料源或标号变化时凝时间适宜应用水泥凝结时间检验方法重测底基层和基层混合料的试验项目试验项目目的求最佳含水量和最大干密度，以规定工地碾压时的合适含水量和应该达到的重型击实试验最小干密度，确定制备强度试验和耐久性试验的试件所应该用的含水量和干密度；确定制备承15、载比试件的材料含水量。进行材料组成设计，选定最适宜于用水泥稳定的土（包括粒料）；规定施工中抗压强度所用的结合料剂量；为工地提供评定质量的标准。对已定水泥剂量的混合料，确定延迟时间对混合料密度和抗压强度的影响，延迟时间并据此确定施工允许的延迟时间。2、施工过程质量控制施工过程质量控制包括质量控制和检查及外形尺寸的控制和检查。项检查项目次压实度代表值1（ %）极值2 平整度 (mm)3 纵断高程 (mm)4 宽度 (mm)水泥稳定粒料底基层实测项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分高速公路、一级公路（公路工程质量检验评定标准）97按附录 B 检查3092每 200m 每车道 2 次123m 直尺16、：每 200m 测 2 处 10 尺15+5,-15水准仪：每200m 测 4 断面5不小于设计值尺量：每200m 测 4 处5厚度代表值-10按附录 H 检查520(mm)极值-25每 200m 每车道 1 点6横坡（ %） 0.3水准仪：每 200m 测 4 断面57强度（ MPa）2Mpa按附录 G 检查203、分项工程质量检验程序施 工 准 备报请监理工程师批准开工严格按设计、规范施工施 工 队 自 检项 目 部 复 检报请监理工程师抽检质 量 评 定经监理工程师批准进入下道工序不合格返工主要管理及生产人员进场表序号姓名职称职务1张锡奎高级工程师项目经理2范瘐午高级工程师支部书记3卢建17、中工程师项目副经理4范吉安工程师项目副经理5张月新工程师项目总工6刘鸣轩高级工程师质检负责人7杨玉兴工程师工程科长8赵书会工程师计划统计科长9杨建华工程师试验室主任10施锦康工程师设备科长11司国连助理工程师材料科长12范长现助理工程师拌和站站长13董现增助理工程师施工队长14孙华朋拌和站操作手15卢森淼拌和站操作手16马春杰拌和站操作手17杨豪杰拌和站操作手18代正摊铺机司机19张伟峰摊铺机司机20马文强摊铺机司机21刘明鑫平地机司机22杨现军平地机司机23苗锋压路机司机24李伟压路机司机25王建峰压路机司机26范利伟压路机司机27卢长杰压路机司机28范垒压路机司机29石书玉压路机司机30杨18、中池压路机司机31张军安压路机司机32白长健水车司机33王海涛水车司机质量检验人员情况表序 号姓 名职务职称1刘鸣轩质检负责人高级工程师2杨玉兴工程科长工程师3杨建华试验室主任工程师4高明川试验室副主任工程师5王庆伟测量班长工程师6李中军测量班长工程师7赵 亮安质科副科长助工8周丙乾工程科副科长助工9刘运刚测量员技术员10杨 玄测量员技术员11陶东明测量员技术员12张利军测量员技术员13虎海雄测量员技术员14杨玉龙测量员技术员15刘军伟测量员技术员16李新伟测量员技术员17汪东东试验员技术员18赵永强试验员技术员19朱外宁试验员技术员20廉姣波试验员技术员21范丽萍试验员技术员22时杏红试验员技术员23刘 飞试验员技术员