1、 第一章 编制依据及原则 一、编制依据1、福建省夏门至成都国家高速公路广西省桂林到三江段第七工区工程施工图设计图纸。2、JTGB012003公路工程技术标准3、JTJF80/12004公路工程质量检验评定标准4、JTJ03395公路路基施工技术规范5、JTJ0412000公路桥涵施工技术规范6、JTJ05193公路土工试验规程7、JTJ05394公路工程水泥混凝土试验规程8、JTJ05494公路工程石料试验规程9、JTJ07694公路工程施工安全技术规程10、JTJ06199公路勘测规范11、JTJ01796公路软土地基路堤设计与施工技术规范12、JTJ0582000公路工程集料试验规程13、2、JTJ05995公路路基路面现场测试规程14、公路工程预算定额（交工发199265号）15、建设质量管理条例（国务院第297号令）16、工程设计标准强制性条文（公路工程部分）17、建设工程安全生产管理条例（国务院第393号令2004.2.1实行）18、现场沿线调查的地质、水文、便道及地方设施的布局规划等资料。二、编制原则1、搞好项目排队，在时间上分期和项目上分批，保证重点，统筹安排。2、遵循施工工艺及其技术规律，合理安排施工程序和施工顺序。3、采用流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡、连续的施工。4、科学地安排冬雨期施工项目，保证全所生产的均衡性和连续性。5、提高施工工业化（工厂预制和3、现场预制）和机械化程度，大中小型机械合理配置扩大机械化施工范围、提高机械设备生产率和利用率。6、采用先进的施工技术和科学管理方法。7、尽量减少临时设施和暂设工程，合理储备物资，减少物资运输量；科学地布置施工平面图。第二章 工程概况一、工程简述1、本项目为福建省夏门至成都国家高速公路广西桂林到三江段工程第六工区，起点位于东安县大盛镇棱角村k39+385,沿线经大盛镇桐罗村、毛坪村、严塘村、大江村、泗水村、张家村、井塘村、土马村、大喜村、田心村、东安县花桥镇贯门村、马塘村、花山村、远井村、中塘村、冷水滩区花桥街镇岔路口村、秀井头村、止于东安县花桥镇樟树坪村（K63+000），全长为23.602。24、本施工段起始桩号为K39+385K63+000，沿线包括316m林家村中桥、116m严家村小桥、113m严家村分离式小桥、116m横冲小桥、113m横冲小桥、马塘村113m上跨花水乡级公路桥、岔路口村113m上跨X013县道桥，全长为23.602。3、主要技术指标路基宽度：（0.75m3.0m23.75m0.75m）22.0m26m公路等级：高速公路荷载等级：公路级、汽车超20、挂120设计车速：100km/h设计洪水频率：1/100平曲线最小半径：1500m平曲线最大半径：5500m最大坡长：2400最大纵坡：4竖曲线最小半径（凸型）：12739m竖曲线最小半径（凹型）：11500m4、施5、工环境条件（1）地形地貌路线所经地区为山岭重丘灰岩地带，本施工段沿线起伏大，主要为农田、山地、村庄。（2）水文地质及供水情况本施工段所经地域为无大的水系，沿线地表水不发育，生活用水主要就地打井取水，打井最深约20m。（3）电力供应及通讯情况本标段主线与主要地方道路交叉处附近均有10KV高压电力线穿过，已与地方供电局协商变压器安装完毕，可满足施工需要。本施工段沿线所经村庄均有固定电话接入，我工地已接入固定电话，购买移动通讯手机号码，可保障通讯需要。 （4）沿线砂石料场分布及供应情况本施工段内最近的砂石料场情况如下：砂场：本段内无砂料场，因线路较长，需从邵阳县塘田市镇或永州市冷水滩区采购，但运距较6、远；东安县南桥镇新町村石场：位于主线K51+700里程处，岩石裸露，无盖山土，储量约18万，开采方便。石质为表灰色灰岩，石质坚硬，能满足高速公路建设要求。二、工程地质、水文、气象情况1、地质、水文情况路线所经地带主要为剥蚀地貌，地势总体南低北高，最大标高430m，最低标高215m,相对高差215m。本施工段所经沿线由亚粘土、硅化灰岩、泥灰岩组成，构造和地表水均不发育，地形起伏大。该施工段主要不良工程地质现象为表面溶沟、溶洞发育，路堑边坡易出现差异风化。故切方地段应设截水沟，适当放缓边坡，并采用喷草种籽，铺设骨架草皮护坡等措施，灰岩上部覆盖层由于路堑开挖，易沿基岩面滑坡，可采用挡墙与三维网植草处7、理路堑边坡。天然地基承载力基本能满足路基要求，路基工程须注意地下水和地表水的处治，确保路基稳定。本线路所经地哉的地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期均为0.35s。依据公路工程抗震设计规范JTJ00489的规定，可不考虑抗震设防。2、工程气象情况本区属亚热带季风气候，气候温和，四季分明，热量充足，雨水充沛，春湿多雨，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长。降雨多集中于38月，约占全年降雨量的67，年均降雨量1395.1，年均蒸发量1487.1，年平均气温17.7，极端最高气温40.5，极端最低气温-7.9，年平均风速1.9m/s，最大风速25m/s。三、工程规模及主要工程数量名称分项工程桩 8、号数量(m3)孔数孔径(m)宽度(m)备 注路基工程填方全段2791622挖土方全段747981挖石方全段1931120软 石：267490次坚石：262036坚 石：1401594排水工程M7.5浆砌片石全段41205砼全段17874防护工程M7.5浆砌片石全段86877砼全段4188铺草皮m2全段107325桥梁工程空心板桥K39+660共9座 31626柱式墩配扩基/U台扩基K43+340 11626U台配扩基K43+638 11326重力式台配扩基K47+400 11626U台配扩基K47+635 11326U台配扩基K53+92510+216+108.5柱式墩台配桩基K55+014.9、5 11326柱式墩台配桩基K58+040 2165人行天桥K59+574 11326柱式墩台配桩基斜腿刚构K42+620共11座134.25分离式立交桥K51+780134.25分离式立交桥K61+150134.25分离式立交桥K62+880134.25分离式立交桥K55+880134.28.5分离式立交桥K40+020134.25人行天桥K41+560134.25人行天桥K41+920134.25人行天桥K45+300134.25人行天桥K48+240134.25人行天桥K56+660134.25人行天桥其他结构物渡槽K39+920415.40.750.75简支梁盖板通道58道 44/4310、箱型通道2道 44/45盖板涵11道 44/43箱涵2道2.52.02.02.0圆管涵42道1-1.25倒虹吸7道1-0.751-0.50四、施工特点、重点及难点1、工程特点、本施工段位于永州市东安县和冷水滩区境内，全长23.602km。，路线所经过地带主要为剥蚀丘陵地貌纵向高差较大，且所有挖方地段都以石方为主，路线又长，所以主线纵向便道短时间内很难拉通，施工初期进场横向便道尤为重要，因此要充分利用所有现有通向主线的村级路，改、扩建使之能在满足当地村民日常出行的前提下又能作为进场横向施工便道进入主线施工；并根据施工总体计划安排新建横向便道以满足施工需要。、本施工段路基均是以挖作填，挖填数量大致11、平衡，借方和弃方量很少。2、施工重点及难点、本施工段挖石方为193.12万m3，填方为279.16，其中计划填石方为216.75万m3,且都是利用本施工段路堑爆破开挖作业生产的石料作为路基填料。所以石方爆破进度及安全、控制石料粒径、填石路堤检测及控制的好坏是本施工段工程质量及工期保证的关键也是本施工段施工重点及难点之一。、本施工段填方以填石路堤为主，不少施工段落都是高填路堤（见下表）。依据以往施工经验高填方路基施工易出现的质量通病如：整体下沉、路基开裂、路基滑动或边坡崩裂。相比填土路堤而言，填石路堤自重大，更容易出现上述质量通病。所以如何保证高填方的路基填筑质量也是本施工段施工重点及难点之一。12、本施工段结构工程数量较多，由于结构物施工又与路基土石方施工之间又相互影响、相互制约，又由于本施工段纵向便道很难在短时间拉通，在工作面的选则和安排上更要处理好两者关系，如果处理不好不仅会增加工程成本甚至于影响整个工程进度，所以科学、合理地确定每个结构物的开工顺序和开工时间是也是本施工段施工重点及难点之一。、沿线边坡防护工程量大，防护形式多样。路堤多为填石路堤，路堑多为石质路堑，从开工到完工，边坡的防护要贯穿始终。施工过程中认真核查实际地质，及时合理的安排施工，做到施工与防护紧密结合，确保边坡的安全稳定也是本施工段施工重点及难点之一。 、路基填料处理：根据施工图纸要求，本施工段对填方路床80cm13、切方路床超挖80cm回填及红粘土路堤边坡填料采用掺灰改良，由于路基填料处理的好坏直接关系到施工的成本，所以路基填料处理也是本施工段施工重点之一。高填深挖地段情况分布如下表：高填深挖地段分布情况表序号里程桩号长度(m)路基性质设计高程(m)原地高程(m)路堑挖深(m)路堤填高(m)备 注1K39+385k39+46075深挖324336-122k39+460k39+820360高填31830993k39+820k40+120300深挖316.8333.5-16.74k40+760k41+080320高填315.7304.511.25k41+080k41+320240深挖317.6331.2-114、3.66k41+540k41+740200深挖316.4326.4-107k42+760k43+660900填方297.5289.18.48k43+940k44+140200高填304.8291.613.29k44+140k44+320180深挖304.7317.6-12.910k44+460k44+600140深挖301.8313-11.211k45+720k45+920200高填296.5286.110.412k46+190k46+430240深挖298.7321.3-22.613k46+520k47+260740高填307.1291.415.714k48+820k49+140320深挖315、56.2370.5-14.315k49+140k49+460320高填361.8535.38.516k49+460k49+800340深挖366.5380.1-13.617k50+040k50+340300深挖374.7383-8.318k53+800k54+180380深挖394412.8-18.8挖土19k55+200k55+380180高填3953831220k55+400k55+570170深挖396420-24挖坚石21k55+980k56+520560高填3883761222k56+520k56+790270深挖381.5-18.5挖坚石23k56+790k57+040250高填316、783661224k57+040k57+240200深挖373388-15挖石为主25k57+240k57+500260高填3693511826k58+020k58+280260深挖355379-24挖软石为主27k58+280k58+640360高填3423291328k61+740k61+980240深挖257274-17挖石为主29k61+980k61+210230高填25224210合 计8735说明：以上高填深挖指在本项目内路基填土相对较高和挖方相对较深。第三章 施工目标、组织、部署及准备一、施工目标1、施工总体目标：邵永高速公路第三施工段在业主，监理的全面管理监督下，在达濠市政公司17、及邵永高速公路指挥部的领导下，科学管理，合理、充分配置资源（人员、设备、材料、资金等），以质量为本、安全生产、文明施工，在合同工期内完成本项目工程，创造优质工程。2、质量目标：工程一次性交验合格率100%，争创詹天佑奖。3、工程进度目标：在合同工期内完成本项目工程施工：.路基土石方工程：2006年5月28日2007年11月30日.通涵工程：2006年5月28日2007年1月31日.桥梁工程：2006年5月28日2007年10月31日.排水、防护工程2006年5月28日2007年11月30日4、安全生产、文明施工目标 本项目安全生产、文明施工目标确定为：三无一杜绝、一创建。“三无”即指无工伤死亡18、事故，无交通死亡事故，无火灾事故；“一杜绝”即指杜绝重伤事故；“一创建”即规范现场施工管理、创建文明施工工地。5、环境保护目标污水、废物、粉尘、噪音控制排放达到国家法规要求；提倡应用环保型材料，节约降耗；废旧物质分类回收、处置；施工段驻地进行场地硬化、绿化；水土保持满足环境保护部门要求。6、服务目标：诚信履约、优质服务。二、施工组织机构1、施工段经理部组织管理机构按照邵永高速公路施工指挥部的有关规定，施工段经理部在市政公司邵永高速公路施工指挥部的领导下，设置工程部、质安部、试验室、经营部、物资部、机械部、财务部、办公室即六部二室，施工段经理部采用二级管理模式，一级为经理部，二级为经理部下设的四19、个施工队。施工队管理机构由队长及技术负责人组成，施工队又按不同专业分设土石方班、桥梁班、通涵班及砌石班，每班再分设25个施工组。其中试验室、物资部、财务部、机械部、经营部除参与施工段经理部的统一管理外，还接受集团和市政公司相关对口部门管理与领导。2、施工段经理部主要管理人员配备施工段经理部配备经理1人，总工程师1人，施工队长4人，路桥工程师8人，测量工程师4人，经营及统计工程师2人，质检工程师4人，安全工程师1人，试验主任1人，其它部门主管各1人、协助人员13人，测量员16人，试验员8人，施工员12人。主要管理人员配备如下： 主要管理人员配备表序号职 务姓 名职 称手机号码1经 理黄炫智工程师20、138074346782总工程师李 强工程师138074646183安全负责人黄继洲助理工程师137876019154质检负责人黄继洲助理工程师137876019155试验室主任刘克荣工程师137074648766经营负责人黄进烈工程师137876828337统计负责人张文策工程师137629666758测量负责人 赵建儒助理工程师137876377929机械部负责人林裕明助理工程师1340746660310物资部负责人陈林辉助理工程师1387461858411一队队长黄进春助理工程师1397349863012一队技术负责人黄善荣工程师1346747996913二队队长朱仕然助理工程师134621、939090614二队技术负责人陈长明高级工程师1387476329015三队队长魏顺雄助理工程师1380746486816三队技术负责人左从胜工程师1357466056217四队施工负责人黄子仲助理工程师1380746468918四队技术负责人张辉林工程师13037490328说明：1、除表中主要管理人员外，根据工作的需要施工段经理部配备其他管理人员6名，其他工作人员3人。2、各施工队配备相应施工管理人员。3、施工段经理部各岗位职责（1）经理岗位职责：、负责组建项目管理机构，按公司及施工指挥部要求选聘各类管理人员，并负责进行职责分工；、严格按照规范及达濠市政公司一体化管理体系的要求和GB/T22、19001-2000、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001三个标准，负责建立本项目的质量保证体系（QMS）、环境管理体系（EMS）和职业健康安全管理体系（OHSMS）；、遵守国家的政策法规，严格执行公司及指挥部的规章制度； 、主持施工段经理部日常管理事务，负责施工段经理部各类文件的签发；、组织编制施工段经理部各类规章制度并检查其执行情况，对工程项目的成本、质量、安全、工期以及现场文明施工全面负责；、负责对各类管理人员工作绩效的考核，对不能胜任本职工作人员岗位的调整及解聘；、组织编制施工段经理部资金使用计划，全面负责各类资金使用的审批；、负责对各类规划、计划及计量的审核；、23、负责施工段经理部内外关系的协调，保证施工段经理部各项工作顺利进行；、充分调动施工段经理部各级人员的工作积极性，保证项目领导班子团结协作，运作高效。（2）施工段总工程师岗位职责：、贯彻执行现行的技术标准、技术规范、操作规程及公司的相关技术工作制度；、在施工段经理的领导下，全面主持施工段经理部的技术工作，主持召开技术会议，对施工段经理部的施工技术、工程质量全面负责，合理使用工程质量否决和奖罚权；、具体负责按照GB/T19001-2000标准建立本项目质量管理体系（QMS）；并负责其正常运行；、负责组织施工段经理部总体施工组织设计的编制工作，确定主要施工方案及施工技术措施；、组织编制各类分部分项工程24、开工报告，负责审查及上报；、负责对各类技术人员的工作指导及考评，对不胜任的人员及时向施工段经理部报告，并建议调换工作岗位或解聘；、指导试验室的工作，了解原材料的进料情况；、检查计量员的计量工作，推广计量法；、深入工地，解决施工中的有关的技术、质量安全问题，组织进行技术交底，指导安全生产，收集资料，检查原始记录，督促有关部门严格按照GB/T19001-2000标准，对各种原始记录及时整理存档；、经常向施工段经理报告工作，对本年度所完成工程，及时撰写技术总结。 (3)工程部部长岗位职责：执行上级技术政策和有关规定，施工规范；结合实际情况拟定细则及检查情况；新技术、新材料、新工艺、新设备的研究应用；25、对本项目工程设计图进行会审，拟定变更事宜，执行设计施工工艺标准化；健全质量管理体系、质量检查员制度；组织有关人员定期进行工程检测，防止重大事故发生；拟定年度创优计划；发生的重大质量事故，建议组织调查。分析原因，提出完整意见，采取有效措施进行补救，尽量减小经济损失；检验竣工项目、评定优质工程和质量管理，应提出完整资料数据，提交上级审批；检查计量管理情况，建立健全计量规章制度，了解本经理部计量检查、计量器具、设备的标定情况；检查TQC活动计划，组织检查TQC活动记录、建议召开TQC成果发布会；指导检查测量标志、测量成果、放标情况以及坐标值的定期复核。（4）质安部长岗位职责：主持施工段经理部质量安全26、部日常管理事务，具体负责施工段经理部的施工质量与安全；了解工程质量，及时汇报质量情况，落实工程质量保证措施；制订质量计划和质量检验操作规程，负责组织完成本科室的各项质检工作，加强对重点工程和隐蔽工程的质量监督力度，实施对检验、测量和试验的质量检测与预控；组织对不合格的评审，及时把评审结果通报公司领导和施工员； 组织对纠正措施和预防措施的落实和实行；负责本项目的内审；负责本项目质量体系文件的管理；在实践中不断提高自己的业务素质，使质量天天上一个台阶。(5)试验室主任岗位职责：主持施工段经理部工地试验室的日常管理事务，对试验室的工作质量全面负责；认真贯彻和执行国家各有关试验工作的规范、质量标准、操27、作规程等管理制度；讲究工作方法，努力调动全室人员的积极性，干好本职工作；及时引进新技术、新测试手段及新材料，以适应生产的需要；适时安排试验人员的培训学习，保证各工序试验检测人员持证上岗；加强自身学习，不断提高业务和管理水平，更好地为科研和生产服务；配合公司质量检查团自查试验工作，发现问题及时通报。（6）经营部部长岗位职责：主管合同评审和合同管理工作，负责组织招、投标及投标过程与外部的联系工作，组织合同评审和合同修改工作；做好与其它部门相关的管理工作；编制和管理本部门的记录；制订本部门和培训需求计划；配合工程部搞好竣工交付工程的回访和服务。（7）办公室岗位职责：主管文件控制工作，负责本项目的文书28、及会务工作，归口管理项目文件档案，负责形成和管理本部门文件控制清单，汇总和管理项目文件控制清单；文件收发管理；文件的使用和复制管理工作；文件的保存与归档。（8）队长岗位职责：认真执行施工段的有关要求，对经理负责；认真按照设计图纸、施工规范、质量安全标准等组织施工，指导管区内作业工人按有关要求进行操作，纠正一切违章行为；编制施工作业计划，做好人、机、料计划安排；合理安排施工作业顺序，确保所管工程的进度计划；认真执行质量、安全生产规定，对所辖班组的质量、安全负直接责任；负责对班组的技术交底工作；完成施工段经理部交代的其它任务。（9）施工队技术负责岗位职责：全面负责施工技术方面的工作，并对此负直接责29、任；严格执行国家、部颁标准、规范及业主、总监办等要求；负责向各施工班组作技术交底，并在实施过程中认真检查落实；负责日常技术工作，并处理日常技术问题，对出现的技术质量方面的问题，协助有关部门处理；协助质检工程师作好隐蔽工程验收及各分项工程的验收；全面掌握本施工队中的技术工作进展情况，并定期向施工段总工汇报；完成上级部门交代的其它任务。（10）施工队测量负责人岗位职责：全面负责测量方面的工作，并对此负直接责任；严格执行国家、部颁标准、规范及业主、总监办等要求；及时准确地做好各开工项目前期测量放样，并对测量成果负责；负责完成有关测量方面的资料填写、整理工作，并对其真实性负责；协助质检工程师对本施工队30、内的有关测量方面所需工作；对出现的测量技术方面的问题，配合有关部门的调查处理；全面掌握本施工队的测量工作进展情况，并定期向施工段总工汇报；完成上级部门交代的其它任务。（11）施工队质安负责人岗位职责：全面负责质量安全管理方面的工作，并对此负直接管理责任；严格执行国家、部颁标准、规范及业主、总监办等要求；对施工现场进行全方位质量监督检查，纠正施工生产中不执行“三检制”行为；参加各项工程的工序检查及验收，对不合格工程及时下发整改通知书，并督促整改符合要求后，方可进行下道工序施工；及时做好各项工程的检查原始记录，并按要求签认，不得事后补签；负责做好工程质量原始资料的记录、搜集、整理归档工作；协助参加31、质量检查，同时做好检查记录；参加质量问题的处理，并提供真实的原始资料；全面掌握本施工队的工程质量控制情况，并定期向施工段总工汇报；、深入工地检查并指导安全施工生产，对不按规范要求的施工行为及事件应及时纠正并召开专题会议通报批评，教育，指导后期施工并不犯类似错误。、完成上级部门交代的其它任务。（12）施工队施工管理员岗位职责：全面协助队长的工作，队长离开工地时，行使队长的权力；参与施工进度计划的制订，协助日常工作计划的管理；协助队长做好与其它施工队之间的生产关系，使其工作顺利进行；掌握工地实际施工情况，反映工地存在的问题，提出相应参考意见；完成队长交代的其它任务。（13）班组长岗位职责：主管一个32、班组不出现质量、安全事故，做到工序操作标准化，对施工过程中出现的问题及时处理，超过自已权限的立即报队长处理；确保工期，严格执行安全技术交底；定期组织本工种人员学习安全、技术操作规程、项目管理制度及法律法规；对项目部质量检查人员和上级监督人员提出的质量问题及时安排整改；完成队长交代的其它任务。4、施工段主要管理办法（1）施工段施工质量管理办法以预防为主，加强因素控制，确定特殊工艺的质量控制关键点，对整个施工过程中实施动态管理；建立健全质量保证体系，加强自检工作，严格把好每一道工序的施工；现场质检人员必须跟班守候工地，对隐藏工程和关键工序必须全过程跟踪，并随时向质检部长及总工汇报情况，若检查发现脱33、岗者进行批评教育，严重者将予以解聘；严格控制现场材料质量，对于进场材料必须出具出厂合格证书，并按频率进行抽样试验，如果未按要求进行此项工作，造成质量事故的，要追求试验人员和现场质检人员的责任，并按公司、指挥部及施工段经理部相关制度处理；测量人员要认真复核图纸及有关数据，若未按照程序和要求，造成质量问题的，对有关测量人员进行经济处罚，直至解聘；各施工队的技术主管工程师，要严格按照施工规范和监理程序进行施工，未经自检和监理抽检合格，擅自进行下道工序施工并被上经领导及监理发现的，施工段经理部将严肃处理；施工段组织每月对各施工队一次质量大检查，并按考核评分结果给予相应奖罚。（2）施工段施工安全管理办法34、严格按照国家及有关部门的安全生产法律、法规执行；施工段设置安全生产管理专职人员对整个项目的安全进行管理；施工段定期进行安全生产检查，对各施工队的违章行为进行纠正，对不服从指挥的人员要进行严格的批评教育；施工段经理是施工段安全生产第一责任人，对施工段安全生产全面负责，施工队长是施工队安全生产第一负责人，对负责的施工队安全生产全面负责；主要管理人员均签定安全责任书；施工段经理部与各施工队签定安全生产责任书，施工队与施工班组签定安全生产责任书，做到安全生产，人人有责； 对各类上岗工人进行上岗安全教育与培训，并定期开展安全生产教育活动，作好安全教育与培训记录；配置足够的安全生产及安全防护器材，保证一定35、的安全生产经费，确保各类生产工人的安全。（3）施工段施工成本管理办法施工段经理部对各施工队进行成本核算：坚持事实求是的原则，加强物资计划管理，提高计划的准确性，防止浪费现象的发生；施工段经营部门负责材料采购和供应过程中成本核算工作；强化材料的定额管理，注重材料节约，搞好单位工程材料核算；施工段的经营部门，经常了解市场材料价位，建立责任制及检查考核制度；实行限额领料，对材料成本降低率和三材节约率作为项目的重要考核内容，实行奖罚兑现。5、组织机构框图见附图1 组织机构框图三、施工部署1、施工队队部驻地及段落的划分本施工段共分四个施工队即施工一队 ：起讫桩号 K39+385K45+920；施工二队 36、：起讫桩号K45+920K51+480 ；施工三队 ：起讫桩号 K51+480K57+560；施工四队 ：起讫桩号K57+560K63+000。每个施工队驻地桩号：施工一队：K43+638；施工二队：K50+000；施工三队：K54+800；施工四队：K61+400。2、施工队工程量划分每个施工队所管辖范围的分部、分项工程项目基本相同，主要包含：路基土石方、中小桥梁、通道、涵洞、路基排水及防护等分部、分项工程。（1）各施工队的主要工程项目及数量如下表工程项目工程子目施工一队施工二队施工三队施工四队合计特 殊路基处理清淤(m3)24054173741248681270135184砂砾垫层(m3)37、966196619662966138645碎石回填 (m3)2405417374686981270129567路基土石方挖土 (m3)126823224243259355137560747981挖石(m3)5016484498354819214977161931120填方 (m3)6277616840507820616977502791622桥梁工程(座)中桥分离式立交11小桥123分离式立交（下穿）1326分离式立交（上跨）1113人行天桥41117通涵构造物圆管涵（m/道）111281142盖板涵（m/道）225110通道（m/道）1714141560倒虹吸（m/道）22127箱涵（m/道38、）22混凝土 (m3)1191612095121161576351890钢筋（T）199233243128803M7.5浆砌 (m3)331631923080350013088防 护工 程M7.5浆砌 (m3)3001527926128521608486877混凝土(m3)119683913098444188铺草皮 (m2)16688392361939332008107325排 水工 程M7.5浆砌(m3)13305104349060840641205混凝土(m3)483343104561417017874钢筋(Kg)81220614736484758709266249（2）各施工队内部施工任39、务安排及班组的划分各施工队下设土石方班组、桥梁班组、通涵班组及砌体班组，各班组工作划分如下：第一施工队起讫桩号 K39+385K45+920；挖土方为126823m3；挖石方为501648m3；填方为627761 m3。土石方班划分为四个施工组，第一土石方组负责主线K39+385K40+280土石方开挖与填筑任务，第二土石方组负责主线K40+280K41+080土石方开挖与填筑任务, 第三土石方组负责主线K41+080K43+680土石方开挖与填筑任务, 第四土石方组负责主线K43+680K45+920土石方开挖与填筑任务。桥梁班分两个班组，桥梁一组负责K39+660中桥及人行天桥施工、桥梁二40、组负责K43+638小桥及二座分离式立体交叉桥施工；通涵班分4个班组；砌体工程设二个施工组。第二施工队起讫桩号 K45+920K51+480；挖土方为224243m3；挖石方为449835m3；填方为684050 m3。土石方班划分为三个施工组，第一土石方组负责主线K45+920K47+261土石方开挖与填筑任务，第二土石方组负责主线K47+261K48+800土石方开挖与填筑任务, 第 三土石方组负责主线K48+800K51+480土石方开挖与填筑任务。桥梁班分一个班组依次完成二座小桥及一座人行天桥施工；通涵班分4个班组；砌体工程设二个施工组。第三施工队起讫桩号 K51+480K57+56041、；挖土方为259355m3；挖石方为481921m3；填方为782061 m3。土石方班划分为五个施工组，第一土石方组负责主线K51+480K53+800土石方开挖与填筑任务，第二土石方组负责主线K53+800K54+860土石方开挖与填筑任务, 第 三土石方组负责主线K54+860K55+750土石方开挖与填筑任务, 第四、五土石方组负责主线K55+750K57+560土石方开挖与填筑任务。桥梁分两个班组，桥梁一组负责K55+014.5分离式立体交叉桥(上跨)及一座分离式立体交叉桥(下跨)、桥梁二组负责二座分离式立体交叉桥及一座人行天桥施工；通涵班分4个班组；砌体工程设二个施工组。第四施工队42、起讫桩号 K57+560K63+000；挖土方为126823m3；挖石方为501648m3；填方为627761 m3。土石方班划分为四个施工组，第一土石方组负责主线K57+560K58+640土石方开挖与填筑任务，第二土石方组负责主线K58+640K60+080土石方开挖与填筑任务, 第三土石方组负责主线K60+080K61+240土石方开挖与填筑任务, 第四土石方组负责主线K61+240K63+000土石方开挖与填筑任务。桥梁班分一个班组依次完成K59+576分离式立体交叉桥(上跨)及二座分离式立体交叉桥(下跨)及一座人行天桥施工；通涵班分4个班组；砌体工程设二个施工组。（3）施工顺序及流向43、各施工队土石方施工机械先期进行进场便道的修建，进入主线后进行纵向便道修建及清表、清淤工作，先期开工的34个作业面选在机械设备进入主线较方便区段内，随着纵向便道的拉通逐渐向两端推进，工作面全面打开后，土石方开挖及填筑按照土石方量集中的先开挖、填筑高度大的先施工的顺序进行,以保证路基有合理的沉降时间。各施工队通涵组进行平行作业，先期开工的通涵选在材料运输方便的区段内，每一通涵施工组一次开工12个通涵，按照基础、墙身、盖板的顺序依次组织施工，纵向便道拉通，材料运输方便后，通涵施工顺序按照填筑高度的不同进行安排，路基填筑高的通涵先期施工，路基填筑低的通涵后期施工，圆管涵在运输方便的情况下先期进行施工，44、倒虹吸尽量安排在冬季不需灌溉时进行施工。各施工队桥梁组进行平行作业，先期开工的为主线上跨桥梁，主线上跨桥又以桩基础施工先期开工，明挖扩大基础根据路基施工进度逐渐展开，人行天桥及分离式立交(下跨)根据路基施工进度及总工期要求基本按排在2007年逐渐展开。预制场梁板预制根据下部构造施工进度及顺序进行，基本预制顺序为主线上跨桥先预制安装，主线下穿桥后预制安装。各施工队砌体组进行平行作业，先期施工路堑截水沟、路堤排水沟及挡土墙，后期施工上下边坡防护及挖方段排水工程。各施工队先期开工点如下表施工队长度()施工范围桩号施工队驻地桩号分项工程进驻点编号先期开工时施工点 施工桩号备 注一6.54K39+38545、K45+920路基土石方1K39+820K40+2002K40+280K40+5403K41+080K41+3204K43+680K43+940桥梁5K39+660316m中桥通道/涵洞6K44+040/K45+3801-4m盖板通道二5.55K45+920K51+480路基土石方1K46+200K46+5202K47+280K47+5003K48+800K49+1404K50+895K50+960桥梁5K47+400116m横冲小桥通道/涵洞6K47+770/K46+4241-4m盖板通道三6.14K51+480K57+560路基土石方1K51+480K51+8202K53+800K54+146、803K54+860K54+9404K55+750K55+9605K57+037K57+240桥梁6K55+014.5113m分离式桥通道/涵洞755+670/K46+4241-4m盖板通道四5.44K57+560 K63+000路基土石方1K57+460K57+7602K59+450K59+7503K61+000K61+2404K61+740K61+980桥梁5K59+574.5113m分离式桥通道/涵洞6K59+397/K62+066通道/圆管涵四、施工准备1、技术准备、导线点、水准点的复测及加密 根据设计文件提供的导线点，用经计量局校验合格的全站仪进行复测，并根据现场条件和施工要求进行适47、当加密，桩位固定，以确保相邻导线点能互相通视，便于仪器架设，用经检测的DS3水准仪复测道路沿线设计院提供的水准点，并与附近国家级水准点及原使用路面高程闭合，若复测出现偏差，则应及时查明原因后，上报监理工程师及时纠正。 、断面检查及补测施工前应详细检查，测量复核横断面，交桩处则补充横断面图，并列表算出路基工程数量与设计进行比较。误差超出设计及合同文件允许范围，则应将测量复核工程量报监理工程师与业主进行核实。、进场后立即组织技术人员及现场管理人员学习施工规范，工艺标准，招标文件及业主、监理下发的有关文件，熟悉了解本工程的施工特点，掌握各项目的施工工艺和技术标准。 、确认业主对施工图纸，材料是否有变48、更要求，了解业主、设计和施工单位之间的协作配合关系，以及业主可以提供的施工条件。2、积极与业主和当地政府联系解决拆迁占地问题从工程开始，即着手进行现场调查，熟悉现场情况及周围环境情况，落实现场临时占地，提出临时用地申请并联系办理有关事宜，了解现场交通状况，向业主、监理提交临时道路设置方案；调查联系借土场，弃土场，与地方政府、公安、交通、电力等部门取得联系，为工程施工创造良好的环境。3、物资准备 、根据设计图，计算并列出所需材料计划表，组织实验室、工程部、物资部调查砂、石、水泥等材料供应情况，对所需的水泥、砂、石进行试验，确定供应砂石料场及水泥供应厂商。、抓紧临时设施的施工准备，及时进行构配件的49、加工预制，保证开工后施工顺利进行。、积极组织和调配机械设备进场，确保工程施工所需机械设备。4、其它准备建立和健全各项管理制度、工程质量检验及验收制度工程项目要建立和健全质量保证体系。全体施工人员应提高质量意识，加强质量自检、抽检、互检工作。依据有关质量标准逐项检查施工工序质量，并根据施工项目特点分别对隐藏工程，分项工程工序验收，在每一个环节上保证工程质量。定期组织专业技术人员进行工程质量大检查，对发现的重大质量问题内部通报批评，责成及时整改，确保分项工程、分部工程、单位工程质量达到质量目标要求。完工工程自我验收以分项工程质量检验为评定单元，在分项工程检验评定的基础上，逐级评定分部工程、单位工程50、。 工程质量检查与验收遵守公路工程质量检验评定标准及合同条件中的技术规范。 工程施工过程中要做到安全生产预防为主，杜绝重大安全事故的发生。、工程技术管理档案管理制度 技术档案管理由工程技术部负责，完成全部工程技术档案的管理工作。 工程技术资料包括以下主要内容：a 、工程施工设计文件、图纸、设计概（预）算；b 、开工报告、施工组织设计、施工预算；c 、工程质量检测成果报告，工程施工测量资料；d 、材料试验，成果报告，工程施工测量资料；e 、施工照片、工程录相带等；f 、工程质量事故处理和变更设计资料；g 、工程施工技术总结和专题报告；h 、工程施工图表、工程决算；I 、工程竣工报告及竣工资料和验51、收文件，工程奖励证书；J 、国内外技术交流的技术资料、图表、照片、录相等。 各项目部应将所承担的工程项目竣工资料整理后，立卷建档，交公司档案室统一管理。、建筑材料检查验收制度、材料、构件检验a、施工所用材料，如钢材、水泥等结构材料应有出厂合格证明或检验报告单。对砂、石等自采或自购材料应进行原材料试验，各项指标合格才能自采或自购。b、对钢筋混凝土构件及预应力混凝土构件，应抽样检查；对预制构件加工厂必须对成品及半成品进行严格工序检验。出厂合格产品要签发证明。c、新材料、新机械设备要经技术鉴定合格才能在工程上使用。d、各种原材料、半成品、成品经自检合格后报监理抽检，经监理抽检合格同意使用后方可使用。52、 物资验收a、进场物资的质量必须符合国家规范和业主制定的质量标准，符合采购合同和采购计划内容。无计划物资或验收不合格的物资一律不得验收入库。b、验收员必须对进场物资的名称、规格、数量、外观质量进行仔细核对取该批物资的出厂合格证或检验报告后，验收入库，并需做好标识和记录。施工主要材料、机械设备及具有特殊使用要求和质量要求的物资必须由验收人员和使用单位（部门）共同验收。c、物资验收时应按规定的抽检频率抽样检验或通知送检，并予标识；验收合格的物资，由验收人员开具验收单办理入库；验收不合格的物资应拒收并作退货处理。d、存放于工程施工现场（库外）的各类材料物资，在材料进入施工现场时，验收人员应对其名称53、规格、数量、质量证明、生产日期等进行仔细核查和验证，检验其外观、尺寸是否符合要求，并做好相应标识；材料的质量证明原件应移交施工单位质检部门，复印件留存备查，并在质量证明领发登记表上做好记录。e、构成工程实体的材料，验收人员每天应根据验收材料情况填写进货检验单，登记采购物资验收台帐和主要材料进场验收动态表，及时掌握进场材料质量、数量的动态变化。f、验收人员应配合质检部门做好进场材料的质量控制工作。对于需要进行质量试验的材料，验收人员应按批量要求及时填写进货试验通知单通知施工单位取样试验并跟踪质量试验结果，在进货试验通知单送检登记表上做好送检和试验反馈记录。g、大宗材料（砂、石、土等）的验收，可54、先采用验收原始记录或验收临时记录进行登记，但应于当天验收结束后及时进行统计，认真做好记录工作。h、经检验和试验合格的材料，方可投入施工使用。进场材料一经验收合格，验收人员应即刻通知各部门，确保不耽误施工生产。i、验收人员应严格按验收规范、作业指导书要求验收物资，应增强责任感，对于因失职或违反操作规程而造成经济损失的，将视其情节轻重追究责任和处罚。、材料出入库制度、 物资入库a 、仓库保管人员负责进仓物资的验收，验收时应仔细核对入库物资的名称、规格、产地或品牌、数量、金额、质量证明、生产日期等，并通知使用单位（部门）确认其质量。经验收合格的物资应办理入库手续，在有关单据签名齐全后24小时内，登入55、台帐，确保“帐、卡、物”三相符。b、 进仓物资应立即给予归位摆放，按物资贮存要求做好堆码、标识等工作；存放于施工现场的物资，应合理堆码苫垫，做好标识及安全防护工作，避免造成不必要的损失。、物资出库a、物资发放应坚持“先进先出，推陈贮新”的原则，确保物资在有效期内使用。b、保管人员须凭领料人的有效领料申请单发料，领料人领料后应在发料单上签名确认；班组长以上（含）人员到仓库领料的，直接在发料单上登记领、料。领料申请单须经所在部门班组长以上（含）人员签名方为有效。c、领料人应合理计算领用数量，审批人应严格把关，保管人员应认真监督，避免领料过多，造成浪费；余料应及时退回仓库，杜绝帐外物资的产生。d、储56、存在施工现场的物资，在未办理完整的领用手续前，不得随意动用；否则，将视情节轻重追究相关人员责任。e、保管人员应积极配合各部门的成本核算要求，按需做好物资发料、入帐等工作。f、对于各类易损用品及按规定发给个人长期使用和保管的用品（不包括固定资产），领用时原则上执行以残换新的制度。g、领用低值易耗品，保管人员除办理正常的出库手续，还应填写乙式登记卡，对实物进行跟踪。、技术交底制度、工程项目开工前，施工段经理部请建设单位组织设计单位向施工单位进行设计和施工技术交底并提供书面的技术交底资料。、项目技术交底分三级：项目技术负责人向项目工程技术及管理人员进行施工组织设计交底（必要时扩大到班组长）并做好记录57、；队技术员向班组进行分部分项工程交底；班组长向工人交底并做好交底签字记录。、技术交底范围划分a、单位工程施工组织设计经批准后，由项目技术负责人主持向项目全体工程技术和管理人员进行施工组织设计交底，交底参加人员也可扩大到班（组）长，视具体情况确定。b、专业队技术员对班（组）技术交底，是各级技术交底的关键，必须向班（组）长（必要时全体人员）和有关人员反复细致地进行。c、班（组）长向工人技术交底；班（组）长应结合承担的具体任务向班（组）成员交待清楚施工任务、关键部位、质量要求、操作要点、分工及配合、安全等事项。、技术交底的要求a、除领会设计意图外，必须满足设计图纸和变更的要求，执行和满足施工规范、规58、程、工艺标准、质量评定标准和建设单位的合理要求。b、整个施工过程包括各分部分项工程的施工均须作技术交底，对一些特殊的关键部位、技术难度大的隐蔽工程，更应认真作技术交底。c、对易发生质量事故和工伤事故的工种和工程部位，在技术交底时，应着重强调各种事故的预防措施。d、技术交底必须以书面形式，交底内容字迹要清楚、完整，要有交底人、接受人签字。e、技术交底必须在工程施工前进行，作为整个工程和分部分项工程施工前准备工作的一部分。、施工对技术交底的主要内容a、施工图纸。b、施工组织设计或施工方案。c、重要的分部（项）工程的具体部位，标高和尺寸，预埋件、预留孔洞的位置及规格。d、重要部位，冬、雨季施工特殊条59、件下施工的操作方法及注意事项。e、保证质量、安全的措施。f、单位工程测量定位，建筑物主要轴线、尺寸和标高。g、现浇砼、承重构件支模方法、拆模时间等。h、预制、现浇构件配筋规格、品种、数量和制作、绑扎、安装等要求。i、焊接程序和工艺。、技术交底记录的归档，实行谁负责交底，谁就负责填写交底记录并负责将记录移交给项目资料员存档。、在施工中进行技术交底主要采取工前讲解、工中指导、工后讲评的程序，加强过程控制，由技术人员负责实施。、施工图纸会审制度、各级施工技术管理部门，在接到工程项目施工设计图纸后，首先组织工程技术人员认真阅读，了解工程的全面情况，领会设计意图，熟悉设计细节，同时核查图纸中出现的疏漏与60、差错。、图纸核查后，应进行设计图纸的现场核对，实地复查。现场核对由负责施工的施工段自行组织。、图纸核查和现场核对中发现的问题，应及时综合整理报监理工程师、业主及设计部门，请其完善或更改图纸。重要的处理意见应以会议纪要的形式由施工段存档，报公司备案，一般的图纸完善及更改以书面形式通知。、机具使用保养制度、机具使用制度a、 机械部负责工程施工机械的全过程管理、维修、保养和调度，实行专业技术管理与经济管理相结合办法。b 机械部应建立进场机械台帐、运转记录、维护保养记录，随机资料等各类管理资料。准确掌握机械的数量、调用动态、技术状况和维护保养情况。c、加强机械的日常管理，认真做好机械状态的标识。d、掌61、握机械的使用状况，要制止损坏机械、浪费燃料的行为，出现问题应及时处理、汇报。e、机械操作人员必须持证上岗，执行岗位责任制、交接班制，安全生产、机械检查维修等基本制度。f、机械的购置由机械部根据施工需要提出购置计划，其计划审批、机械的购买按公司固定资产管理办法执行。g、机械部应确定本施工段工程所需用的机械设备的主要性能指标及各种技术参数，以便合理调配机械。h、机械部应实现机械的动态管理，加强机械的统计及其分析工作，统计报表应在每月末的最后5天内上报公司领导。、机具保养制度a、机械管理人员、机械技术人员、操作人员、维修工应认真学习机械专业技术，参加各种技术培训，不断掌握和提高机械技术技能、操作技能62、和业务水平。掌握机械维修和保养的各项规定和规范，严格按规定规范做好维修、保养工作。b、修理厂应配备各种技术资料书籍，各种机械的维修手册资料和各种技术参数资料，供技术人员、修理工平时借阅学习和作业中翻阅查询。并经常组织技术交流、研讨、讨论等类技术培训活动，提高员工技术能力和技术水平。确保机械维修过程无错装、误装、漏装,并能严格按技术规范、规定作业，确保维修质量。c、单机操作员应严格按机械使用说明书中有关定期保养规定，对机械执行定期保养，各润滑箱体应严格按规定时间更换润滑油，并登记保养卡片交管理员存档备查。应保持机械的整洁、外观完整、完好，各结合部螺丝无松动，无缺损，传动件无松旷。如经检查发现上述63、维护不负责任、超时保养换油则应追查责任，直至经济处罚。d、操作人员应坚持机械日检查规定，对机械的技术性能、可靠性能、保障性能作全面检查。发现异常、异响、润滑油耗异常、部件松动等故障时，应及时停机报告并修理，并予记录。如不及时停机报告修理造成损坏，应承担经济责任。e、经检查发现，单机责任人不爱护机械，对机械不按例行规定进行保养或保养不力，对日常操作中出现的异常现象不报告，对该修理的不报修造成严重机械事故，则应追究其经济责任。f、修理工每日维修作业应登记记录，详细登记维修作业的内容、机号、时间。并认真填写相关维修档案资料。在维修作业过程中，因责任心不强、违反技术规定、规范，造成维修质量事故或机械损64、坏事故应追究经济责任。h、 机械的大、中修作业按大、中修管理办法和作业指导书相关规定 (详见附件大、中修管理办法、机加工作业指导书) 执行。、安全生产制度、施工段经理部要坚持“安全第一、预防为主”的方针，各级安全专、兼职人员须按照国家、行业、公司的有关安全生产法律、法规、规范、标准、规定等对工程项目的安全生产工作进行监督和检查。经理为公司安全生产第一责任人，负安全管理全面领导责任；主管安全生产的副经理对安全生产工作负有直接领导责任，并应协助经理认真贯彻执行安全生产方针、政策、法规，建立健全安全生产的管理体系，落实各项安全生产管理制度。管技术的副经理或总工程师对工程项目生产经营中的安全生产负技术65、责任。其他领导、技术人员、施工生产相关部门、作业班组及现场作业人员，均按各自分工负有相关岗位安全责任。、安全专职人员要保持相对稳定，不得随意撤换，以保证安全生产指令畅通，安全监督连续有效。、公司根据不同时期安全工作重点，每年组织一次安全大检查；并且不定期进行专项检查，检查结果书面留存并应及时通报。、安全生产管理、工程项目在组织制定或审定施工组织设计、主体工程和临时工程施工方案、施工工艺、施工场地布置设计、施工辅助结构设计及生活建筑物时，必须有保证安全生产措施内容，并有安全防范设施。 、开工之前应召开有关人员进行安全生产交底会，作好会议记录。、工程施工采用新材料、新技术、新工艺、新结构时，实际上66、岗操作人员必须进行安全技术培训，经考核合格后上岗，认真执行相应的安全技术和安全操作规程要求。、全体施工人员（包括分包队伍）、转岗人员必须进行安全知识教育和培训；新参加工作的人员必须进行安全教育，经考试，成绩在优良以上方可进场作业，考试成绩计入安全教育卡。分包队伍必须具备相应有效的安全资格证等证照，在合同中应明确双方的安全责任。、结构物基础施工前，应按照地质勘探报告编制施工方案，并有安全保护措施。、高空作业，应使用符合设计计算要求的脚手架，脚手板、吊架、梯子、跳板、安全带、安全帽等，临空处应设置栏杆或符合国家标准的安全网。、水上作业应配备救生设备；水上施工船舶必须锚固可靠，且有足够的抗大风浪的控67、制能力。要做好在恶劣气候条件下的安全工作。、对关键工序、特殊过程以及水下作业要进行严格监控，并有相应的应急安全保障措施。、机械设备、电力设备等要保证良好的运转状态，限位、保险装置等齐全有效锅炉及压力容器按照国家专业检验部门要求，定期接受设备完好质量检验，获安全合格证，才能使用。操作人员应熟练掌握操作技术。特种作业人员必须取得政府主管部门领发的操作证后方准上岗作业。、工程部定期组织有关人员，对施工现场安全设施、施工环境、安全生产措施、责任制、操作规程等执行情况进行检查，对检查出的事故隐患限期整改，责任落实到人，并保留检查记录和整改后的记录。对存在事故隐患不报告或主管领导接到报告不及时处理的，将给68、予处罚。、人员伤亡事故的处理A、发生人员死亡事故，必须在24小时内上报上级主管部门及公司综合办公室及集团公司，并迅速组成事故调查组。事故调查组必须按照“四不放过”原则，组织调查处理，批复结案。B、工程项目在施工生产过程中发生伤亡事故，应按照有关规定进行事故调查、事故原因分析、事故责任认定和事故处理意见上报公司。C、人员死亡事故全过程调查清楚、责任认定正确后，依照公司的有关规定，对责任人应进行处罚和行政处分；对有意隐瞒死亡事故，公司将给予严肃查处。D、伤亡事故报表实行月报制度。安全管理部门必须及时、准确地统计填写当月伤亡事故报表上报公司，报表于当月最后1天报出。第四章 施工总体平面布置一、施工便69、道1、进场横向便道：第三施工段进场横向便道，包括林家村便道、桐罗山便道、大盛到严塘村便道、易江桥便道、大喜村便道、远井村便道1、远井村便道2（试验路）、序家岭便道、大院子便道、XK10+700至砖厂共计划10条便道，其中远井村便道1、远井村便道2（试验路）为新建便道，其余为改扩建便道。与主线交叉起止桩号K39+550K62+940，便道合计总长11.601km。、路线走向：a、改扩建便道基本沿用原便道走向，个别路段由于调坡要求稍作调整，这样即可以充分利用原路，避免多征用土地；又可以减少便道工程量，降低便道造价。b、新建两条便道由于长度都没超过100m，故以取直为原则。、加宽：a、尽量采用一侧加70、宽方式，这样即方便征地及减少征地面积，也利于施工，但也综合考虑便道两侧地类价格及路线走向等因素的影响；b、便道经过村庄两边有房屋等建筑物或便道位于石山时，则尽量维持原路面宽度，不加宽、少加宽，以避免多拆迁房屋或爆破石方，减少便道工程量，降低便道造价，。如不能满足车辆通行，只考虑增设会车台的方式来解决问题。3、调坡：由于改、扩建便道的原路皆是乡村路，纵坡比较大，满足不了工程车特别是重车通行的需要，所以必须对纵坡进行调整，对纵坡大于9%的路段都进行了调坡处理，把纵坡控制在9%以内，以保证车辆正常通行。4、征地拆迁：以尽量少征用农田、拆迁房屋等建筑物为原则。5、会车台：根据行车视线，便道所处的地形条71、件，便道周围环境情况综合考虑，即要满足车辆通行需要，又以少设为原则。6、用途及车流量：所修建便道都是进场便道，以施工机械进场及运输桥梁结构物的材料为主，但由于本施工段的路线在山区，纵坡大，以石方为主，所以纵向便道拉通速度较慢，所以上述便道相对使用频率和车流量较多。7、主要工程数量：工 程 名 称工 程 数 量路 基 土 石 方 清 除 草 皮 及 表 土(1000m2)10.53清 淤5234回 填 片 石 (m3)5234挖 土 方(m3)8085挖 石 方(m3)3805利 用 土 填 方(m3)4741填 用 石 填 方(m3)868借 土 填 方(m3)6185排 水 工 程排 水 管72、(延米)150路 面 工 程泥 结 碎 石 面 层(m3)44689 8、纵向便道纵向便道的修建以各施工队为单位，机械设备自横向便道进入，首先进行纵向便道的修建，填方处便道修建在排水沟及护坡道位置，挖方处修建在山脚一侧的低挖方处，山体较陡，挖方较深时，纵向便道需绕出红线，路基经过水库、水塘而不能尽快修建时，也将从红线边绕行，由于施工段内挖方以石方为主，拉通纵向便道任务艰巨，当靠近红线有地方路与主线平行时，将充分利用地方路改造。纵向便道按4米宽路基修建，经过水田等低洼处先进行清淤、开挖纵向排水沟，有水系经过时埋设临时管涵，路基松软处填筑强风化土或片石、块石。只有纵向便道拉通，才能保证各施工点机械73、设备、材料运输正常，我部在开工准备期将纵向便道修建作为一个重点工作，以尽早将纵向便道拉通。二、水电供应1、供水计划本项目沿线地处农村山岭地区，用水比较困难，根据现场调查显示线路位置上项目部、施工队生活用水全部采用打井取水，施工用水根据现场实际情况采用沿线溪流水，鱼塘，水库或打井取水。2、供电计划本项目施工线长，施工点、施工面多，无大桥，只有一座中桥，其余结构物比较小，所以不适宜装大量变压器，根据全线施工队部位置及该位置前后的结构物用电量，拟在项目部、施工各队各设置一台250K变压器，其他地段根据作业班组及施工内容酌量相适宜的发电机组。三、临时设施1、临时设施的布置第三施工段临时设施布设情况表序74、号临时设施名称编 号位 置临设布置情况面 积 备 注主线对应桩号地点1施工段经理部施工段经理部k54+800马塘村场外布设86762施工队驻地一队k43+638严塘村租用民房1000二队K50+700土马村租用民房和搭设板房1000三队k54+800马塘村场外布设 0与施工段经理部合并四队k61+400秀井头租用民房10003机械部机械三部k54+800马塘村场外布设0合 计11876序号位 置面 积()搅拌设备组合配置临时设施内容对应桩号地点1k39+660林家村25001台500强制搅拌机配自动计量搅拌站、空心板预制场2k43+638严家村20001台500强制搅拌机配自动计量搅拌站、空心75、板预制场3k50+700土马村20001台500强制搅拌机配自动计量搅拌站、空心板预制场4k54+700马塘村30001台500强制搅拌机配自动计量搅拌站、空心板预制场5K61+400叉口村20001台500强制搅拌机配自动计量搅拌站、空心板预制场合计11500第三施工段搅拌站和预制场用地位置及面积汇总表说明：本表搅拌站主要针对桥梁施工用砼及搅拌站设置位置附近的结构物用砼，其他结构物用砼可采用350型强制式搅拌机随施工位置移动生产砼。 2、空心板预制场分布 空心板数量全线共计9座中小桥梁，其中13m空心板梁80片，16m空心板梁118片,10m空心板梁12片。 规划要点 因本施工段沿线地形地貌76、复杂，地形起伏大，进场便道差，难以满足空心板梁运输通行，故采用就近相对集中预制。 为保证工程质量，空心板梁的相应施工班组和技术管理人员，由施工段经理部统一调度，根据桥梁位置移动施工。 预制空心板梁用砼与桥梁下部结构统一考虑。 预制场分布位置序号桥梁桩号桥 名孔 径（孔m） 空心板梁预制场位置10m13m16m1K39+660林家村中桥3*1660林家村中桥南桥台后路基上2K43+340严家村小桥1*1620严家村小桥南桥台后路基上3K43+638严家村立交1*13204K47+400横冲1号小桥1*1620横冲1号小桥南桥台后路基上5K47+635横冲2号小桥1*13206K55+014.5马77、塘村立交1*1320K55+700预制场7K53+925分离式立交1*10+2*16+1*1012128K58+040人行天桥2*166岔路口立交南桥台后路基上9K59+574.5岔路口立交1*1320附图2 施工段经理部驻地平面布置图附图3 K54+700预制场平面布置图四、施工总体平面图 附图4施工总体平面图第五章、各项资源调配计划一、劳动力组织及调配计划本项目结构物主要为空心板桥，分离式桥，人行天桥，盖板通道，盖板涵，圆管涵，路基土石方主要以石方爆破和填石路堤为主。根据本项目的特点下设四个施工队，每个队设有圆管涵及倒虹吸组、通道组、盖板涵组、桥梁组、土石方组、防护排水施工组。1、通道组：78、本项目盖板及箱型通道60道，根据施工进度计划安排，分12个专业通道组，其中施工一队3个组，施工二队3个组，施工三队3个组，施工四队3个组，每个组施工人员30人。2、盖板涵组：本项目盖板涵10道，根据施工进度计划安排分4个专业组，每施工队设一个专业组，每个组施工人员30人。3、圆管涵及倒虹吸组：本项目有圆管涵42道，倒虹吸7道，根据施工进度计划安排，分8个专业组，每个施工队设2个专业组，每个组施工人员20人。4、桥梁组：本项目有中小桥梁及分离式交叉桥，人行天桥共计20座，根据施工进度计划安排，设中桥施工1个组，小桥施工4个组，渡槽由中桥施工组转入施工，中桥组安排施工人员45人，其它小桥组40人。79、各施工队下属盖板涵，圆管涵及倒虹吸组以及小桥组在完成各自的施工任务后转入各自施工队的通道施工。于2007年1月1日完成所有立叉式小桥及通涵施工。2007年各施工组转入分离式立体交叉下穿桥及人行天桥施工，其余转入防护排水工程施工。5、土石方组：全线23.602，共计21个土石工点,按照施工顺序分17碾压组、16个爆破开挖组和1个土方开挖组。一、二、四施工队设4个爆破开挖组和4个碾压组；三施工队设4个爆破开挖组、1个土方开挖组和5个碾压组。每个爆破开挖组安排施工人员45人, 土方开挖组安排施工人员15人,每个碾压组安排施工人员15人。6、防护、排水施工组：全线共分八个防护排水施工组，各队设二个组，80、每组40人。二、人力资源配置表 见附表:第三施工段劳动力安排计划表三、材料用量及供应计划1、本施工段计划用水泥74610T，由指挥部物资部提供；我们定期向指挥部物资部报计划，进购后按规范进行验收和实验。水泥以袋装为主，堆放在水泥库里，并加以防潮。2、本施工段计划所需级钢筋383T，级钢筋1874T，钢绞线116T。由指挥部物资部提供，我们定期向业主报计划，进购后按规范进行验收和试验并入库存放。3、本施工段计划所用碎石为：322966m3；片石为477576m3；沿线地方石场较多，但大都规模小，质量等级低，仅南桥镇新町村石场碎石符合规范要求，难以满足工程需要，我部计划以自采料场为主，少部分从南桥81、镇新町村碎石场采购。4、本施工段计划用砂量为103044m3，因本施工段无河砂，计划采购河砂38139 m3，用优质碎石加工成机制砂64905m3。5、本施工段计划所需炸药量为750T，已与当地公安部门联系并达成供求办法。各工区施工点修筑横向便道并与纵向便道连通以保证材料的正常供应。主要材料需用量表及供应计划表名 称产 地需求数量供 应 计 划备 注水泥永州74610t物资部外购，根据工程需要分批进场钢筋涟源2257t物资部外购，根据工程需要分批进场河砂邵阳38139m3物资部外购，根据工程需要分批进场机制砂永州64905m3物资部外购，根据工程需要分批进场片石永州477576m3 自采少部分82、，其余大部分物资部外购，根据工程需要分批进场自采部分为主线石方爆破利用碎石永州322966 m3物资部外购，根据工程需要分批进场炸药750t物资部外购，根据工程需要分批进场四、主要施工机械、机具及设备及配备计划主要施工机械配备表序号主要设备名称型 号单位数量计划进场时间（一）土石方施工机械：1挖 掘 机1m3台31视工程进展情况分批进场2推 土 机220马力台17视工程进展情况分批进场3振动压路机20T或以上台9视工程进展情况分批进场4凸块压路机YZ25台4视工程进展情况分批进场5平 地 机PY180台4视工程进展情况分批进场6自卸汽车5m3台70视工程进展情况分批进场7自卸汽车15m3台1083、视工程进展情况分批进场8洒 水 车8-10T台8视工程进展情况分批进场9小型打夯机日产（1-2t）台24视工程进展情况分批进场10装 载 机ZL50C台8视工程进展情况分批进场11空 压 机21.5m3/min台7视工程进展情况分批进场12空 压 机20m3/min台12视工程进展情况分批进场13空 压 机3m3/min台15视工程进展情况分批进场14潜 孔 钻CM351台7视工程进展情况分批进场13潜 孔 钻QZ100K台12视工程进展情况分批进场14手持式风钻YQ-26台28视工程进展情况分批进场（二）结构物设备 1张拉设备300T套2视工程进展情况分批进场2砼搅拌站强制500型台10视工84、程进展情况分批进场3砼搅拌站强制350型台4视工程进展情况分批进场4三斗进料斗配500型砼搅拌站套5视工程进展情况分批进场5发 电 机100KW台1视工程进展情况分批进场6发 电 机75KW台4视工程进展情况分批进场7发 电 机30KW台8视工程进展情况分批进场8卷 扬 机1.5T台2视工程进展情况分批进场9汽 车 吊16T台1视工程进展情况分批进场10汽 车 吊50T台2视工程进展情况分批进场11挖 掘 机1m3台4视工程进展情况分批进场12装 载 机ZL50C台4视工程进展情况分批进场13 变 压 器 250kva/150kva台4视工程进展情况分批进场14冲击式钻机cz22台4视工程进展85、情况分批进场主要施工测量、试验和检测仪器 表1序 号主 要 设 备 名 称型 号数 量计划进场时间（一）测量仪器：1全站仪4已到位2水准仪12已到位3水准塔尺12已到位4钢卷尺50m30已到位5钢卷尺30m30已到位（二）试验仪器：1重型电动击实仪1已到位2核子密度仪2已到位3电子天平1kg、5kg、10kg各1已到位4中型烘箱101-2A2已到位5土工标准筛4已到位6液塑限联合测定仪P1-1000液量2已到位7脱模器2已到位8台秤10kg4已到位9反力架2已到位10土壤有机质含量测定仪1已到位11含水量快速测定仪1已到位12应变控制式允许膨胀压缩仪1已到位13新标准砂筛2已到位14摇筛机2已86、到位15针片状规准仪1已到位16石子压碎值测定仪2已到位17石子压碎值筛2已到位18视比重测定仪2已到位19万能材料试验机WE-1000B1已到位20200T压力机YE-20001已到位21新水泥胶砂搅拌机1已到位22新水泥胶砂震动台1已到位23抗压夹具2已到位24负压筛析仪2已到位25雷氏沸煮箱2已到位主要施工测量、试验和检测仪器 表2序 号主 要 设 备 名 称型 号数 量计划进场时间26电动抗折机1已到位27砼试件振动台1已到位28浸水膨胀附件1已到位29净浆机1已到位30冷弯冲头1已到位31雷氏测定仪2已到位32雷氏夹2已到位33水泥稠度仪2已到位34水泥砼试模7.57.57.53已到87、位35李氏比重瓶2已到位36电动脱模仪2已到位37承载比试验仪2已到位38钢筋保护层测定仪2已到位39磅秤100Kg1已到位40标准养护池3m31已到位41水质分析1已到位42砼含气量测定仪1已到位43泥浆测试箱1已到位44远红外温度计2已到位45应变式温度仪2已到位46温、湿度测定仪2已到位47粉尘监测仪1已到位48水质监测仪1已到位49风速仪1已到位50雨量仪1已到位51气压仪1已到位52塔落度度仪TLY-14已到位53水泥砼试膜15151515已到位54砂浆试膜7.57.57.510已到位55石料磨耗机1已到位56石子压实机1已到位57液压千斤顶1已到位58锚杆机4已到位主要施工测量、试88、验和检测仪器表3序 号主 要 设 备 名 称型 号数 量计划进场时间(三)、质检仪器1弯沉仪3.6m2已到位2弯沉仪5.4m2已到位3灌砂筒4已到位4环刀200cm34已到位5CBR试验仪全套4已到位6回弹仪2已到位7三米直尺4已到位8二米直尺2已到位9检测设备1套已到位（四）其他仪器与设备1台式电脑8已到位2笔记本电脑4已到位3对讲机10已到位4工具车1.75t4已到位5吉普车国产4已到位6固定电话国产6已到位7数码照相机日产4已到位8摄影机日产1已到位9各式打印机日产6已到位10复印机国产4已到位11扫描仪日产2已到位12传真机国产4已到位第六章、施工方法及和施工工艺一、路基工程1、 施工89、前准备、测量放样：交桩后，经监理工程师认可，即按设计及施工规范要求进行施工放样作业，并将有关资料报送监理工程师审批。、填料试验：在开工前对工程沿线用于填筑的材料以每5000m3在或土质变化时取有代表性的土样，按公路土工试验规程（JTJ051-93）规定的方法进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、塑限、承载比（CBR）试验和击实试验，并将测试结果报监理工程师审批。、路基基底处理、基底原地面的清除：a、用推土机、挖掘机辅以人工配合，将路基用地范围内原地面上的草皮、树木、树根、耕植土、池塘淤泥以及各种人工构造物，如房屋、道路、通讯、电力设备、上下水道、坟墓等均应进行清除，并将上述不适用材料运至指定地点90、堆放。b、将路基填筑范围内清理留下的坑、洞、陷穴、墓穴等，用原地土可砂性土回填，并予压实。、地基表层处理：a、按照设计图纸要求，土质路堑地段超挖80cm再回填压实，零填地段超挖至路表以下1.5m后再回填压实。清理掘除后的填、挖方路段基底按图纸、规范以及监理工程师要求处理、压实到规定标准，经监理工程师验收批准后方可进行下一道工序。b、当地面坡度为01：10时，填土前必须碾压，地面坡度为1：101：5时，须挖松碾压；当地面坡度陡于1：5时，原地面挖成倒坡2%-4%，宽度不小于2m的台阶，薄填路堤应按照公路路基施工技术规范的规定进行台阶处理，并严格分层填筑分层压实。、修好临时便道和路基外的排水系统，91、以保证路基正常施工，并做到临时排水和永久排水相结合，不得使流水排入农田、耕地等外，以免污染自然水源和引起淤积冲刷。对于路基经过水田、池塘或洼池时，先应排水疏干、修筑路堤分界墙，挖除污泥及腐质物，进行基底处理方可进行路堤填筑。2、试验路段、本施工段填方为279.16万方,其中填土方62.41万方, 填石方216.75万方。所以分别组织填土和填石两个试验路段。、试验路段选址：填土试验路段：K54+420K54+540，长120米。填石试验路段：K55+230K55+390，长160米。、施工计划安排：试验路段于2006年5月28日开工至2006年6月28日完成。、填土试验路段、基本情况我施工段拟订92、于K54+420K54+540段120m范围作试验段，此段位于K53+925分离式立体式桥北面，在主线竖曲线上、桩号前进方向上坡（1.6%），地势平坦，处于水田范围。平均宽度55m，设计填土高度8m左右。、临时道路临时道路利用花水公路至主线K54+000已有乡村路，从主线K54+000向K54+420K54+540段出发，沿主线红线内纵向便道到试验路段。 试验目标试验目的是确定不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械设备配备和施工组织，以便指导全线土方施工。、施工工艺a、施工前的准备：a-1、根据有关规定、标准及土工试验规程，对挖方土样和原地面土样进行下列相关土工试验，93、 1、液限、塑限、塑性指数、天然稠度；2、颗粒大小分析试验；3、含水量试验；4、密度试验；5、相对密度试验；6、土的击实试验；7、土的承载比试验（CBR值）；8、有机质含量试验及易溶盐含量试验；9、自由膨胀率和胀缩总率。通过以上试验，确定相关数据，并报监理审批,为路基填前压实及土方填筑提供质量控制依据。a-2、场地清理：在征地和拆迁完成后，由推土机或挖掘机对表层土进行清理，清表厚度按设计要求进行。填方段清表完成后，整平压实到规定要求（K90%）a-3、复测原地面：由测量组对路段原地面进行复测，测量放出中桩及坡脚桩，并测出压实面标高。b、机械设备配备: 挖掘机1台、推土机2台、压路机1台、平地机94、1台、15m3自卸车5台、检测设备1（套）。c、劳动力组织：队长1人、施工员2人、修理工2人、每台机械配司机1人、指挥卸料1人、试验人员2人、工人6人合计24人。d、填土施工d-1、工序：场地清理完成，测量组根据横断面图和填土高度每20米放出中边桩并测出压实面标高，试验人员对整平压实的原地面进行检测，在达到压实标准并报监理工程师同意后开始填土作业。d-2、压实控制要点：填土含水量、松铺厚度、压实度、标高。a. 填土层含水量一般应控制在试验得出的最佳含水量2%范围内。b. 拟定填土层的松铺厚度为30cm，铺筑宽度每边超出设计值30cm，以保证路基边缘处的压实。c. 松铺厚度的控制方法：在测量放出95、的中边桩上（适当加桩）用油漆标出松铺厚度线。根据填方面积和松铺厚度以及每车的土方量得出所需要的车数，大致均匀卸土，推土机或平地机平整时以油漆线为标志。d. 填土施工：采用横断面全幅水平分层填筑法，由低处往高处进行。当地面坡度陡于5%时，开挖宽度不小于3米并做成向内倾斜的台阶，其压实度不小于90%。e. 挖掘机取土，自卸汽车运输至现场卸料，卸料时一般靠近中线附近稍密、往两边渐稀疏。在卸土一段范围后，推土机粗平作业，随后平地机整平23遍，压路机静压一遍，平地机精平12遍，局部坑洼处人工补平后压路机碾压。平地机在平整作业时，刮刀在垂直方向应调整一个角度，靠中线侧刮刀略高于另一侧，由两边往中间整平，形96、成填土层面的双向横坡（横坡度为2%）。压路机碾压时，先静压12遍检测压实度K1压路机弱振2遍检测压实度K2压路机振幅逐渐增大振压2遍检测压实度K3强振12遍检测压实度K4至满足要求。测量压实层标高，用3m直尺按规定频率（每200米3处4尺）检测平整度，平整度偏差值不大于15mm。试验段拟填筑7层，其中93区三层，94区、96区各二层。每层都必须放样，检测压实度和平整度。d-3、压实度是填方路基的一个重要指标，压实度检测方法采用灌砂法。压路机在整个碾压过程中，必须严格按规程操作：a.压实时速度控制在4km/h以内。b.压实方式：先慢后快，直线段先两边后中间，曲线段先内侧后外侧，先静压（由弱到强）97、后振压。c.在换向之前，应关掉振动器，以免造成面层凹凸不平。d.变换速度时，操作要平稳。e.碾压一个来回，应处于同一车道上。f.横向接头一般应重叠3050cm，前后相邻两区段，宜纵向重叠1.01.5m。g.应做到无漏压、无死角，确保均匀碾压。、填石试验路段施工方法填筑路基原地面处理本试验段，填筑前必须挖沟排除路基表面水，清除原地面的种植土，当地面坡度陡于1：5时，将地面挖成台阶，台阶宽度不小于2m，台阶顶作成2%-4%的内倾斜坡后，再由最低一层台阶填起，逐层向上填筑并分层夯实。当地面坡度陡于为1：10的耕地填前应挖松后夯(压)实。、分层填筑：填石路堤应分层填筑，分层压实，填石路堤的石料强度不应98、小于20MPa，填心石料规格为小于25cm的碎片石,边坡石料为大于25cm块片石,逐层填筑时，应根据现场实际情况先安排好石料运输线路，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料。、堆料及整平：填石路堤堆料应先两侧，后中间，边堆料边推平。摊铺整平必须采用大型推土机摊平，个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里面扫入石渣、石屑等细集料，再以压力水将细集料冲入下部，反复数次，使空隙填满。、碾压及检测方法a碾压方法:对双向横坡路基，先两侧后中间，如为单向横坡，需从内侧向外碾压，先快后慢再快的原则进行，保证石块之间紧密咬合99、。在堆料大致推平后，先用凸块压路机碾压13遍，把较大粒径的表层石块碾碎成小块，用压路机静压一遍，然后再进行振动碾压。碾压轮迹重叠轮宽1/32/3，碾压速度控制在2.04.0km/h。b检测方法:本施工段填石路堤采用钢球测定法：每2040m选择一个断面，每个断面设计36个点；平地机粗平后，在选中的每个点上布置一个钢球（100mm），钢球露出松铺面23cm；压路机每压一次后，测量出钢球的沉降值，当钢球的沉降值不大于2mm时，可认为路基已被压实。由于钢球的刚度足够强，压路机的碾轮与钢球始终保持的是点接触，钢球的变形量可以忽略不计，因钢球的沉降值较为真实的反映了路基的沉降值，可以作为判定压实度的依据，100、该法检测简单明确，可操作性强。、填石路堤测量a 基底线下一层填石经监理验收合格后，测量人员进行第1次测量，做好测量记录；b 在进料完毕，待人工和推土机初平后，进行第2次测量，并与第1次测量结果对比，计算出填石松铺厚度；c 在初平完毕后，用光轮振动压路机静压，然后进行第3次测量，与第2次测量进行对比，算出沉降量；d 在经过人工和推土机整平后，洒水车进行洒水，凸块压路机和光轮压路机各压1遍，进行第4次测量，算出沉降量；e 凸块压路机和光轮压路机进行联合饱水碾压，直到路基表面无明显轮迹时，测量人员记好碾压遍数，测出标高；f在路基成形完毕后，进行最终一次光面碾压，测量人员测出最终标高，算出总沉降量；g101、 除初测的原始标高外，以后每压实1遍应当随即测量1遍，再将每次测量结果进行汇总分析，便可得出该填石路堤的松铺系数和最佳压实遍数，并绘制出压实遍数与相对应的填料沉降量关系图。、码砌根据设计图纸设计要求，填石路堤的边坡为全坡面台阶式干码砌，路床顶面以下8m内采用1：1.5的坡率，厚度为2m的大块石码砌；填筑高度大于8m，则路床顶8m以下采用1：1.75的坡率，边坡台阶采用钢筋石笼。为保证码砌与填筑段之间不存在松散层，我段采用先码砌后填筑的方法。在原地面处理完毕，并经监理验收合格后，测出路基坡脚线，挖码砌基坑，码砌基础，基础以上部分砌成梯形，高度与每填筑层厚度相同，码砌顶面预留成高低不平面，保证上层102、码砌时能很好的嵌入咬合。先码砌成墙，再推石料，使铺填石料与已码砌边坡之间紧密咬合，振动碾压时，相互嵌入。通过试验段的施工，以确定不同机具不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳施工机械组合，最佳所适合的工作面长度以及和施工组织，以指导本标段填石路基的全面施工。 试验总结根据以上两种填土和填石试验路段的机械设备、人员的配备和施工方法，以及检测得出的数据资料（含水量、松铺厚度、压实度及相应的压实遍数、标高、横坡度和平整度），及时写出试验报告（如发现路基设计有缺陷，提出变更设计意见）上报监理处审批，以便指导土、石方大面积施工。3、本路段的质量检验标准：表1 土方路基实测项目项次检 103、查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法 和 频 率1压实度(%)零填及挖方（m）00.3096按JTG F80/1-2004附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处00.8096填 方（m）00.80960.801.50941.50932弯 沉(0.01mm)不大于设计要求值按JTG F80/1-2004附录I检查3纵 断 高 程(mm)+10，-15水准仪:每200m测4断面4中 线 偏 位(mm)50经纬仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点5宽 度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处6平 整 度(mm)153m直尺:每200m测2处10尺7横 坡(%)0.3水准仪:每20104、0m测4个断面8边 坡符合设计要求尺量:每200m测4处表2 石方路基实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法 和 频 率1压 实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程（mm）+10，-20水准仪:每200m测4断面3中线偏位（mm）50经纬仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽 度（mm）符合设计要求米尺:每200m测4处5平整度（mm）203m直尺:每200m测2处10尺6横 坡（%）0.3水准仪：每200m测4断面7边 坡坡 度符合设计要求每200m抽查4处平直度符合设计要求表3 填挖交界防裂土工合成材料实测项目项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频105、率1下承层平整度、拱度符合设计、施工要求每200m检查4处2搭接宽度(mm)50（横向） 150（纵向）抽查23粘结力（N）20抽查2表4 干砌边坡实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检 查 方 法 和 频 率1顶面高程（mm）50水准仪:每50m检查3点，不足50m时至少2点2表面平整度（mm）302m直尺：每50m检查3点3坡 度不陡于设计坡度尺量：每50m量3处4厚度（mm）不小于设计尺量：每100m检查3处5底面高程（mm）50水准仪:每50m检查3点4、土石方调配方法本施工段计划征用三个取土场（K43+200左80米、K48+320左60米、K53+900左50米），八个弃土场106、（K40+400左80米、K42+550左100米、K44+600右80米、K49+650左120米、K50+150左100米 、K56+180左20米、K59+576左500米 、K62+500左60米）。土石方调配采用就近取土的原则，运输路线采用场内纵向施工便道。附图5：路基土石方调配图5、路基挖方本施工段挖方为267.90万m3，其中挖石方为193.11万m3，挖土方74.79万m3。土石方开挖后按先将土方完全利用，再利用石方,最后剩余石方可用来用作砌体,并随挖随填、随平随压，不可拖延。石方开挖严禁洞室大爆破开挖、掏洞或掏底开挖，一般采用准深孔微差法爆破与浅孔爆破相结合进行松动爆破或压渣107、挤压爆破。对于软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的尽量采用机械开挖。土方开挖：、路堑开挖本施工段挖土方74.79万m3。路堑开挖全部采用机械化施工，推土机、挖掘机、自卸汽车运输配合作业。在路堑挖方开工前28天，将开挖的工程断面图及土方的调配图提交监理工程师检查认可。在开工前至少14天，将所有的施工方案（包括施工方案及安全措施）等报请监理工程师审批，批准后方可作业。挖方工程应根据图纸规定或监理工程师确定的位置、标高和横断面进行开挖。开挖时将边坡留出一定的厚度（约30cm），并用人工配合整修边坡，以确保边坡稳定、顺直、整齐，边坡坡度符合设计要求。在施工中，土方开挖无论工程量有多大，土层有多厚，开挖108、时均自上而下按设计边坡坡度分层开挖，不得乱挖、超挖、严禁掏洞开挖。挖出的合格材料按规定要求尽快用于路堤填筑和压实，因气候变化挖出的材料无法按规定要求进行填筑和压实时，应停止开挖和填筑，直至气候变好后再进行处理。 路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量；最后用压路机压实，检查压实度。挖方的顺序和开挖方法要与其他施工工序相配合，不得对邻近的设施及耕地产生破坏及干扰。土质路堑地段按设计图纸超挖80cm后换填好土或透水性材料或其他措施进行基底处理。、借土开挖：本工程借土开挖主要是用以填筑路床精加工层，约20万m3。施工前应对借土场进行取样试验，证明该材料适宜做填方材料,如不符合再进行109、掺灰改良试验，并经工程师批准后，方可进行借土场的开挖。开挖前应对表层的树木、树根、草皮、灌木等不适宜材料进行清除，开挖中应保证借土场边坡的稳定，完工后对借土场进行清理，使之基本平整、排水畅通。借土场的开挖不得有碍周围地区的自然排水，也不得增加对天然排水系统的冲刷，防止水土流失。有条件时，应考虑将借土场改造成农田使用。、石方开挖（施工重点）：本标段石方开挖量较大，设计193.11万m3，其中软石为：267490m3；次坚石为：262036m3；坚石：1401594 m3，坚石含量实际上占石方总量73%，计划用炸药为750吨。本标段填方为279.16万m3，其中计划填石方为216.75万m3,且都110、是利用本施工段路堑爆破开挖作业生产的石料作为路基填料。所以石方爆破进度及安全、控制石料粒径是本施工段工程质量及工期保证的关键也是本施工段施工重点及难点之一。、施工方案选择：根据断面设计情况，结合以往的施工经验，将按如下施工方案进行石质路堑的开挖：a、属于单边坡的路段将采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、预裂、光面、微差爆破的方案施工（见下图）。 b、属于双边坡的路堑，先将高出低边坡的部分按单边坡进行施爆（见下图虚线以上部分），然后按双边坡路堑开挖方法施爆虚线以下部分。AB 虚线以上部分的施爆又根据台阶设计位置分一步（一个台阶）或两步（两个台阶）进行，即先将A点以上部分施爆，然后再施爆AB之间的部111、分。施爆完B点以上单边坡部分后，B点以下则为双边坡部分，该部分可采用纵向台阶法、分层在横断面中部先开挖出每层通道，即下图的中间部分，通道宽度可视图中B点宽度结合路基设计宽度来确定，一般可取B点宽度的1/3或路基设计宽度的1/2。纵向台阶法见示意图。开挖方向1234JIE 台1234阶台1台阶 2 34在通道开挖到一定长度后，可视该段路堑的长短或一次将通道贯通，或暂停通道先将已贯通的部分的两侧（即图中A部分）按单边坡进行施爆。详见下图。1432AAA A、爆破设计a、爆破设计原则：a-1、路堑挖方深度小于5m拟采用浅孔台阶爆破，挖方深度大于5m拟采用深孔梯段、微差、挤压爆破。其起爆方式均采用塑料112、导爆管非电复式孔内和孔外微差相结合的“V”字形和梯形、波浪形起爆等爆破网路形式。a-2、爆破开挖路堑，边坡必须采用光面爆破（施工中预留光爆层），路床顶面必须采用密集小型排炮施工，利用二次爆破技术。主要目的：一是减少对路堑边坡及路堑基床下部岩石的爆破松动；二是提高开挖边破的平顺性，减少超欠挖；三是根据地质实际情况决定边坡坡度，采用合理的防护型式确保边坡稳定。a-3孤石及二次解炮必须采用浅孔爆破，严禁采用裸露药包爆破。b、具体爆破设计b-1台阶浅孔爆破设计浅孔爆破是指炮孔孔径小于50mm，炮孔深度小于5m的爆破。采用24m高的台阶，台阶宽度应能满足操作需要；炮孔方向大致与台阶壁面平行或垂直，并以较113、大角度与岩层面相交。拟采用梅花形布孔（见深孔梯段微差挤压爆破中梅花形布孔平面图）。台阶浅孔爆破参数的选取及药量计算：1、最小抵抗线W（即台阶厚度或排间距）W（2530）d （d为炮孔直径）2、炮孔超钻深度h根据岩层石质情况决定：h=（0.100.15）W底式中：W底台阶浅孔爆破底板抵抗线（m）。岩石较坚硬完整时取较高值，对松软岩石不宜超钻，底板处为破碎岩层时，宜适当欠钻。3、炮孔间距a=（1.02.0）W底4、炮孔排距b=（0.851.1）W底5、单孔装药量前排孔:Q= qaW底H第二排炮孔以后: Q=KqabH式中:H阶梯高度，m； Q单孔装药量，kg； K后排较前一排增加装药量系数,取1.114、11.3，取值随排数的增加而加大；Q=0.33q（q为标准抛掷爆破炸药单位耗药量，kg/m3）。装药深度不大于炮孔深度的2/3。如计算出单孔装药量容积大于2/3孔深时，可换用高威力炸药或缩小间距，增加炮眼数量。堵塞系数(堵塞长度与底板抵抗线之比值）：当炮孔与台阶坡面大致平行时，取=0.75；当炮孔垂直，台阶壁面角为700600时，可取=0.751.20，较大时，取较小值。6、起爆方式采用塑料导爆管非电复式起爆网路，孔内和孔外相结合的微差爆破网路，“V”形起爆。“V”形微差起爆是先从爆区中部爆出一个楔状空间，为后段楔形创造了方向斜交的自由面，然后两侧对称起爆，加强了岩块碰撞和挤压，从而获得较好的115、破碎质量。可以降低地震效应，减少爆堆宽度。（如图） 微差爆破的合理时间间隔以形成新的自由面、破碎质量佳、减振效果好为原则。微差间隔时间经验公式为：t=K1W式中：t最佳微差间隔时间，ms； K1 由岩石特性决定的系数，坚硬岩石取3，松软岩石取6； W 最小抵抗线；b2、深孔梯段微差挤压爆破深孔是指孔径大于50mm，孔深超过5m的炮孔，深孔梯段微差挤压爆破指朝向自由面，以一排或数排垂直或倾斜炮孔，在堆渣尚未清除的条件下进行的微差爆破。深孔爆破中拟采用垂直布置炮孔（如图）。如果梯段坡面较缓时，前方12排用斜孔，后排逐渐调成垂直孔。1、布孔方式拟采用梅花形布孔（如图）。2、梯段高度需要满足开挖进度和116、安全性的要求，给钻机、挖掘机、自卸汽车等机械施工创造高效率的工作条件。梯段高度取810m，当高度小于2倍抵抗线时，钻孔直径应小于75mm或采用浅孔爆破。3、底盘抵抗线 W底=（0.50.8）H 式中: H梯段高度。4、孔距、排距炮孔孔距：a=m W底（松软岩石m取1.51.8，坚硬岩石m取1.21.5）炮孔排距：b=asin605、超钻深度h=（0.150.35）W底超钻深度主要取决于岩石特征及岩石的层理、节理、裂隙等，岩石坚硬完整时取较高值；炸药威力大，坡面角越大时取较低值；底板有明显层面时，可以不超钻；底板处为破碎岩层时，宜适当欠钻。6、钻孔深度L=H+h （垂直孔）L=（H+h）/sin117、 （倾斜孔）式中：H梯段高度。7、填塞长度L填（0.71.0）W底对于非常坚硬的岩石，可将系数取到1以上，对于垂直孔，填塞长度等于排距。如果填长过大时，需要调整抵抗线或孔距，重新计算药量。当钻孔直径大，装药长度小时则填塞长度偏大，采用分散装药结构或在填塞段内补充辅助小药包改善上部岩体破碎效果。8、挤压爆破参数调查留渣增加的抵抗线值：W=0.4/K式中：留渣厚度（m）； K留渣松散系数，取1.31.5。合理留渣厚度1020m范围内。当留渣厚度超过10m时，仍按10m计算。留渣条件下应从设计底盘抵抗线W底减去W进行布孔或增加药量（单耗增加10%30%）。9、单孔药量前排孔：Q=qaWH第二排炮孔以118、后：Q=KqabH式中： K后排较前一排增加装药量系数,取1.11.3，取值随排数的增加而加大；q=0.33q（q为标准抛掷爆破炸药单位耗药量，kg/m3）。计算出每孔装药量后，如果装不下，更换炸药种类或调整W和a；如果装药长度偏低，药柱集中在炮孔下部，则上部易产生大块，应分段装药，保证破碎质量。下段装60%70%，上段装30%40%，中间充填炮泥，其长度13m。10、装药结构拟采用耦合连续和不连续两种装药。当炮孔及其附近有断层、破碎带以及溶蚀空穴时，或者抵抗线不均匀时，采用孔内分段装药，炸药之间用炮泥隔开。当孔内有积水时采用组合装药，下部装乳化炸药，上部装低威力炸药，既能防水又能使上部岩石体119、有效破碎。11、起爆方式采用塑料导爆管非电复式起爆网路，孔内和孔外相结合的微差爆破网路，“V”形、梯形、波浪形等起爆方式。“V”形微差起爆是先从爆区中部爆出一个楔状空间，为后段楔形创造了方向斜交的自由面，然后两侧对称起爆，加强了岩块碰撞和挤压，从而获得较好的破碎质量。可以降低地震效应，减少爆堆宽度。（如图）微差爆破的合理时间间隔以形成新的自由面、破碎质量佳、减振效果好为原则。微差间隔时间经验公式为：t=K1W式中：t最佳微差间隔时间，ms； K1 由岩石特性决定的系数，坚硬岩石取3，松软岩石取6； W 最小抵抗线；b-3、光面爆破拟采用“预留光面层”爆破法。在主体爆破时预留一定光面层厚度，爆渣120、清除后根据地质情况调整坡比，进行光面爆破。1、炮孔直径d。采用与主爆区相同的钻孔。2、炮孔间距a=（1015）d 破碎软岩,取小值并减小装药量；完整硬岩，取较大值。3、炮孔角度与深度。炮孔倾角与边坡坡度一致，沿设计轮廓面布置。孔深根据梯段高度或开挖深度决定，并考虑一定的超深。4、光面层厚度。光面层厚度即是光面炮孔的最小抵抗线W。a=（0.81.0）W破碎软岩,取小值；完整硬岩，取较大值。5、线装药量Q线光面爆破的装药量以线装药密度Q线表示。可根据经验公式：Q线= 计算式中：Q线线装药密度，kg/m；岩石极限抗压强度，MPa；炮孔间距，m；炮孔直径，m。6、装药结构拟采用不耦合装药。不耦合系数（121、炮孔直径与药卷直径的比值）大于1.5，炮孔堵塞长度不宜小于20cm。（装药结构如图）7、起爆方式采用光面炮孔同时起爆，同时起爆的时差愈小，效果愈好。一般要求时差小于10ms。8、光面爆破质量开挖轮廓尺寸标准：光爆后的尺寸应基本符合设计要求，欠挖不大于5cm，超挖不大于15cm，壁面不平整度应小于20cm。爆后孔痕率标准：坚硬完整性好的岩石80%；中等强度的岩石65%；软岩或节理发达的岩石50%。爆破作用对坡面岩体破坏轻微，坡面无粉碎和明显的爆破裂缝。b-4、零星孤石的浅孔爆破 零星孤石一般具有二个以上的临空面。临空面越多，爆破单位体积石块所消耗的炸药量就越少，爆破效果也越好。对同样体积的岩石，122、每增加一个临空面，单位炸药消耗量可减少1020%。因此，在实际施工中，尽可能增加需要爆破石块的临空面，如清除石块周围的堆积物，上次爆破为下次爆破创造临空面等。 大石改小爆破，药包中心（或多个炮孔的药包重心）接近石体中心，装药深度宜为炮孔深度的1/2左右；单个炮孔的药包重量可按下式计算： Q=Vq孤 式中：Q单个炮孔的药包装药量（Kg） V大石体积（m3） q孤孤石解小单位炸药消耗量，取0.10.2kg/m3 炮孔深度按岩块厚度确定，即： L=(0.50.7)H (m) 式中：L炮孔深度（m） H石块厚度（m）c、标准抛掷单位耗药量q值计算炸药单耗与岩石硬度、密度、破碎块度等有关，岩石越硬，越完123、整，要求破碎块度小则单耗大，反之单耗小。拟采用岩石密度计算单耗。q=式中： 岩石密度，kg/m3；d、爆破安全距离计算 在施工时要采取减弱震动爆破，尽量减少对路堑边坡的扰动，同时减少对沿线村庄、高压电线等的影响，爆破时必须限制飞石的距离。在施工时考虑以上因素，对炸药量严格进行校核和控制，其参数可先由最小量起，逐次微量增加，在试爆中取值，且最小抵抗线方向必须避开保证对象。 d-1、个别飞石计算爆破最小抵抗线方向个别飞石按下式计算（计算结果不小于表中最小值）： L=20KAn2W式中：取KA=1.5；n值通过试验确定；W为前排底部抵抗线。根据经验，对于背向最小抵抗线方向的距离减少一半。爆破时个别飞124、散物对人员的安全距离爆 破 类 型 和 方 法个别飞石的最小安全距离（m）破碎大块岩石裸露药包爆破法400浅眼爆破法300浅 眼 爆 破 法200（复杂地质条件下或未形成台阶工作面时不小于300）深 孔 爆 破按设计,但不小于200 d-2、爆破振动检算 爆破振动速度V用下式计算： V=K(Q1/3/R)a式中：K、a与爆破点地形、地质条件等有关的系数和振动波衰减指数，K取300700，a取1.52.0,开工经过试验得出较为准确的K、a计算值； Q分段最大药量（Kg）； R爆破点至被保护建筑物的距离； V被保护建筑物的允许振动速度，参照GB6722-86爆破安全规程规定的允许值计算，每次爆破都125、进行计算，使爆破振动速度都小于允许值。e、盲炮处理由原装炮人员当班处理，特殊情况下如不可能时，在盲炮周围设危险警戒标志。装炮人员应在现场将盲炮情况、数量、炮眼方向、装药数量、起爆药包位置、处理方法与意见交待给处理人员。在对盲炮孔内的爆破线路、导爆管等检查可以联网起爆的，并经过检查计算盲炮的最小抵抗线情况，重新布置警戒范围后方可起爆。、设备组合针对本施工段主要是石灰岩的情况每个石方开挖段配备两种机械设备组合如下表：第一种机械设备组合名 称型 号数 量产 量潜孔钻机QZ100K31000m3/台班20000m3/月（按每月实际施工天数20天）空压机20m3/min2挖掘机CAT3202自卸车5 m126、310第二种机械设备组合名 称型 号数 量产 量潜孔钻机CM35111000m3/台班20000m3/月（按每月实际施工天数20天）空压机21.5m3/min1挖掘机CAT3202自卸车5 m3106、路基填筑本标段路基填筑共计279.16万m3。路基填筑工程采用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压的机械化流水作业，能保证路基填筑高质量、高速度的完成。、当填料中石料（大于5mm）含量不小于70%即可定为填石路堤；当填料中石料（大于5mm）含量小于70%且大于30%即可定为土石混填路堤；当填料中石料（大于5mm）含量小于30%即可定为填土路堤。、软基处理：本施工段存在的软土主要分布于冲沟127、水塘及水稻田处，系冲淤或地表水长期浸泡而成，主要软土类型为淤泥和软可塑状亚粘土，层厚1.64.3m。软土地基处理方案为清淤换填，数量为95976m3。按图纸或监理工程师的要求，将路基一定深度和范围内的淤泥，采用挖掘机配合自卸汽车进行运走并集中堆放。挖除淤泥后换填符合规定要求的材料，换填时，应分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。填土路堤：、用方格法控制每层松铺厚度30cm，即按每台车的容积计算出每个方格的大小，在已验收的路基上用石灰标出方格，每个方格只能倒一车土；每层填料铺设宽度，每侧超出设计宽度50cm，每层设置2-4%的横坡以利排水；不同的土质分层填筑，每种土质填筑层厚不少于50cm128、。、当路堤宽度、松铺厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止，路基边缘应采用斜压法碾压，压实机具选用YZ18振动压路机，碾压行进速度控制在24km/h，先慢后快，先静后振，先弱振后强振。前后两次轮迹须重叠20-30m。、填料不得使用淤泥、有机土、耕植土等，施工时试验室应经常检测填料的含水量和压实度，不符合最佳含水量范围时，采用平地机翻拌凉晒或洒水车洒水的方法予以调整，确保路基填料压实在最佳含水量2%下进行，以保证路堤作业的质量。、填筑路堤采用水平分层和纵向分层相结合的填筑方法进行分层摊分层压实到位。填筑层次填筑层129、次相互覆盖示意图 填筑层次分层搭接示意图用灌砂法检测压实度，每2000m2检查8点，不足2000m2按2000 m2检查。、填筑应尽可能避开雨季，如遇雨季施工时，路堤填筑应及时摊铺平整碾压成型，确保每层表面24%的横坡，排除雨水。雨前和收工前将填筑的松土碾压密实，不至积水。如遇暴雨应立即停上填压作业；转晴后对无法及时碾压成型的已铺土，该层段经充分凉晒后再碾压成型或清除到弃土场。、当路基路堤基本结束后，用振动压路机全部碾压一遍。边坡随路基填筑逐级用小型压路机、小型夯机等方法压实，确保路堤边坡的压实度及路基的稳定性。、施工工艺流程：测量边线清除表土填前压实汽车运土推土机平整平地机平整初压平地机精平130、压实进行下一层填筑。、其施工注意事项为a、土质路堑超挖0.8m后再回填压实，零填地段超挖至路表面以下1.5米再回填压实。并将基底压实；b、如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得作为路堤填筑的部分，应重新填筑符合规定要求的新路堤；c、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度；d、填土路堤分成几个作业段施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按l:1坡度分层留台阶，如两段同时施工，则应分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m；e、压实时土的含水量应控制好，必要时通过洒水或晾晒调整土的含水量。131、施工工艺流程：见附表8、填石路堤：、填石路堤的石料强度不应小于20Mpa，填心石料规格为小于25cm的碎片石,边坡石料规格为大于25cm的块片石。、填石路堤分层填筑、分层压实。填筑松铺厚度不应超过试验路确定的厚度。、当块石级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑，再以压力水将石屑冲入下部使空隙填满。、填石路堤路床顶面以下80cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，粒料最大粒径不得大于10cm。、填石路堤用20t以上的重型压路机压实，其适宜的压实厚度应根据试验确定，但不得大于50cm。填石路堤压实时的操作要求，对双向横坡路基，先两侧后中间；如为单132、向横坡，须从内侧向外侧碾压，先快后慢再快的原则进行，保证石块之间紧密咬合。在堆料大致堆平后，先用凸块压路机碾压13遍，把较大粒径的表层石块碾碎成小块，用压路机静压一遍，然后再进行震动碾压。碾压轮迹重叠轮宽2/31/3，前后相邻区重叠10cm，碾压速度控制在2.04.0Km/h。填石路堤的密实程度可按钢球检测法确定。、用强风化石料或软质岩石填筑路堤时，先按土质路堤检验其CBR值是否符合要求，CBR值不符合要求时不得使用，符合要求时按照土质路堤的技术要求施工。、施工注意事项：a、在施工时考虑或通过观察填石路堤的全过程，随填筑层数的增加，荷载不断加大，其边坡坡度是否与设计一致，如果不一致，分析其发生133、的原因。然后根据实际情况采取相应的措施，保证其边坡达到设计要求。b、在施工时还应考虑填石路堤的稳定性，因填石路堤属半刚性路基，当原地面差异沉降不断发展时，其左右幅不均匀沉降超过一定的范围时，路堤内部产生的剪应力超过极限抗剪应力时，路堤左右幅发生上下错动，即剪切破坏，其剪胀效应导致边坡鼓胀。c、填石路堤的填料如其岩性相差较大，应将不同岩性的填料分层或分段填筑。在铺设土工隔栅时，土工隔栅上下接触面层的石料粒径不大于15cm，保证填筑层与土工隔栅之间紧密结合，保证土工隔栅铺设质量。、施工工艺流程：见附表9、土石混填路基的施工：在土石混合填料中，当石料含量大于70%时，先铺大块石料，石料最大块度不得超134、过压实厚度的2/3，石块应大面朝下，摆放平衡，再铺小块石料、石渣以及石屑混合土填缝找平，然后压实。当石料含量小于70%时，可土石混填，注意随倒随推，不将大块石料推成堆。填料的最大颗粒直径d不得大于2/3压实厚度，用220型重型推土机进行“耙压”，一般耙压次数不得少于三遍。压实时，首先用18吨（自重）重型羊足碾振动来回碾压，使石块破碎解小并相互嵌压稳定，然后用平地机进行整平，再用激振50t以上的压路机压实，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹），则可判断为密实状态，经监理工程师检测合格后，方可进行上层的填筑。、高填路堤施工方法(重点控制)本施工段高路堤路段众多，为确保路堤的施工质量将对用细粒土填筑135、的高度在6m以上的水稻田或常年积水路段路堤及填土或填石高度在20m以上的路段按高路堤的施工方法组织施工。为保证路堤有6个月的沉降期，我施工段经理部将尽早安排高填方路堤的施工，制定以下施工方法： 1、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚线； 2、清除表土后及时进行压实，并检测压实度，若地基压实度达不到规范要求的压实度，按照设计图纸提供的处理方案，请示监理工程师，进行换土或其它方法处理； 3、当地面横坡或纵坡陡于1:5时，将原地面挖成向内倾斜2%4%的不小于1m宽的台阶，以防止路基填筑后产生纵向裂缝；地面坡度为1:101:5时，耕地应挖松夯实后再填筑； 4、施工时，控制每层松铺厚度136、土方在30cm以内，在填筑层上撒灰点确定汽车倒土位置，间距按每3m3计算，3m3/0.3=10m2，即灰点间距为3.33m，并安排专人指挥倒车，同时沿坡脚插花杆，作为辅助控制坡脚位置及层厚标志； 5、填筑时填筑顶面应严格控制与路面平行，且应严格控制土料的质量及含水量，对透水性不良的材料尽量不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑，如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不得分段或纵向分幅填筑，用每种材料填土厚度不小于50cm； 6、填筑时严格按试验路得出的最佳方式进行压实施工，同时每层压实后，须经监理验收合格后再进行下一层的施工； 7、路基填筑速度不宜过快，一方面利于进行部分路基防护处理，防137、止边坡冲刷，另一方面使路基有稳定时间，避免填筑速度过快，填土过高引起坍塌； 8、定期对路基进行观测，如发现边坡或路基有裂纹，应立即处理； 9、已填筑的路基边坡未作防护处理之前，过雨季时应用塑料膜对边坡进行覆盖；10、注意排水工作，在路基顶面做2%4%的双向横坡，防止积水，边坡上做临时泄水槽，排泄路基顶面积水，防止冲刷边坡。在填挖交界处挖临时排水沟，以便雨水集中排出，避免雨水对整个边坡的冲刷，雨季过后，对于被水冲毁的部分边坡及时填土夯实，以避免边坡继续坍塌；11、考虑到填土沉落，填筑时增加一定高度的沉落值，具体高度由试验测得。12、设计标高以下5m深度的范围内每隔1m全幅铺设一层土工格栅（双向拉138、力30KN/m的塑料土工格栅）；13、按规范要求进行沉降观测。序号里 程 桩 号长度(m)路基性质设计高程(m)原地高程(m)路堤填高(m)备 注1K39+520K39+780260高填318.46308.0810.38水 田 地 段2K40+212K40+26048高填315.46308.377.093K40+800K41+000200高填315.69304.5111.184K42+140K42+16020高填303.35295.577.785K42+820K42+90080高填298.43292.086.356K44+000K44+100100高填304.81291.5713.247K45139、+500K45+58080高填291.69284.167.538K45+780K45+84060高填296.48286.1210.369K48+460K48+620160高填347.87338.918.9610K49+200K49+400200高填361.84353.288.5611K49+850K49+980130高填370.89362.228.6712K52+320K52+38060高填385.57378.357.2213K52+720K52+78060高填387.83380.417.4214K53+340K53+42080高填397.43386.6310.8015K54+380K54+5140、40160高填390.70381.499.2116K55+000K55+04040高填392.49385.606.8917K55+260K55+375115高填395.21383.0312.1818K55+640K55+71575高填396.73385.9510.7819K56+120K56+400280高填388.20376.1112.0920K56+840K56+980140高填378.05365.8012.2521K57+280K57+460180高填369.40351.0618.3422K57+820K57+84020高填360.38351.668.7223K58+301K58+600141、299高填344.73329.9814.7524K59+380K59+780400高填317.31308.818.5025K60+440K60+46020高填298.36290.447.9226K61+660K61+68020高填260.56253.976.5927K62+040K62+180140高填251.85241.969.89合 计、红粘土路堤（施工重点）本施工段从起点K39+385K50+000主线范围内分布大量红粘土，根据设计图纸要求红粘土路堤填方路床80cm掺灰改性,切方路床超挖80cm掺灰改性后回填, 路堤边坡采用经改性处理的红粘土进行外包封闭, 基底铺设碎石排水隔离层,厚30142、cm。（1）施工准备在认真熟悉合同设计文件的基础上还应详细核查膨胀土地段的工程地质资料，通过取样试验以确定其土质的性质和范围，并将试验结果和初步处理方案上报监理工程师。对土质改良所需机具的保养维修与调试及对石灰、施工用水等施工材料作充分的准备，以保证施工的正常运转。提前对改良土进行各类强度指标试验，并将试验结果上报监理工程师。（2）铺筑试验路按监理工程师同意的施工组织设计和开工报告要求，修筑一段试验路，通过试验路检测所采用的设备是否满足施工要求、施工组织是否合理，确定最佳的剂、压实方法、工序、碾压遍数、最佳含水量等，报监理工程师批准后作为今后施工现场控制的依据。（3）施工方法处理原则：红粘土改143、性处理关键在于通过掺灰试验，确定掺灰的百分比，以确保改性后的红粘土的各项指标（主要是CBR和自由膨胀率Fs这两项指标）达到本公路的施工要求。、路床石灰土路基（包括精加工层）的施工施工方法：路拌平地机施工。施工步骤如下：检查验收路基底层的压实度、平整度、横坡度、高程、中线，路基宽度，弯沉值等，如石灰土路基与底层路基不是连续施工，对底层路基必须用15t以上压路机进行碾压检查（34遍）如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理；恢复中线每10m放出边线桩进行抄平；选好土场，取样进行土的各项试验工作，尽量选塑性指数1220的土，以便于粉碎，塑性指数偏大的粘性土要加强粉碎，粉碎后的土块最大尺寸不应大于15mm144、，或采用两次拌和，第一次35%石灰拌和闷12天进行砂化，再加入其余石灰进行第二次拌和，采用生石灰时应在使用前710天进行充分消解并应过筛，石灰质量标准采用III级以下的生石灰；做好混合料的组成设计，根据规范要求的强度标准，通过试验以确定已定各土场必须的或最佳的石灰剂量，和混合料的最佳含水量及最大干密度；用推土机或平地机依据松铺系数所确定的标高摊开整平，并检测其含水量，如含水量过大应进行翻晒，待含水量适宜时，先用轻型压路机稳压12遍；根据配比确定的所需含灰量进行均匀布灰，如用生石灰粉采用方格法布灰，用消解灰采用码灰条办法人工计量布灰，灰布完后要认真检查灰布的是否均匀；用稳定土路拌机配合机动耙，多145、铧犁将混合料充分拌和，使混合料成为色泽一致，没有灰条、灰团和花面，并挖坑检查是否拌到底，严禁第一遍拌和用铧犁一次耕到底，检查其含水量，含水量不足时进行补洒水，含水量偏大进行翻晒；混合料拌和均匀后立即用平地机进行初平整型，用压路机碾压12遍，以暴露潜在不平，然后拉线作标高并用半砖头、白灰作出明显标记，用平地机配合人工进行精平，并随时检查标高，进行找补；用大吨位三轮压路机或高频低震幅振动压路机配合三轮压路机及时进行碾压，并及时检查压实度；每工作1台班末端要留出35m左右不碾压，在下段施工时重新布灰拌和整平碾压成活，使之接缝平顺致密。路段成型后及时洒水养生，七天内保持其表面湿润；应先行自检验收，对不146、合格处加以处治，符合标准要求后方准交验。、填红粘土路堤采用非红粘土包边，包边厚度为1m，基底铺设30cm厚碎石排水隔离处理。包边土应与路堤填土同步进行，采用小型夯实机压实，包边土内侧应以路堤边坡坡度向内倾斜。结合面应碾压密实成一体。（7）、岩溶发育地区施工方案和方法本施工段地处山地，地质结构复杂，存在岩溶发育区，如处理不当将无法保证整个路基的稳定。考虑到岩溶发育的不规则性和隐蔽性，对于岩溶发育区在施工前我项目部将进行细致的施工地质勘探工作和现场分析处理工作，并将处理方案上报监理审批，具体施工处理方案如下：（1）对路基上方的岩溶泉或冒水洞，设置排水沟截至路基以外，对路基基底的岩溶泉或冒水洞则设置147、暗涵或暗沟将水排除。（2）路基底或路基附近流量较大的暗河、落水洞、消水坑、岩溶泉等设桥跨过，规模较小的设涵洞或设挡土墙、护脚隔在路基外避免封闭；（3）深而小的溶洞不便洞内加固时，采用石盖板或钢筋砼盖板加固；（4）对洞径小、顶板薄或岩层破碎的溶洞，采用爆破顶板用片石回填加固；（5）对路基范围内的地表塌陷（土洞），如基岩未出露采用黏土回填夯实，如基岩出露则先用大块石堵塞洞口再用黏土夯实；（6）对溶洞埋深较大，顶板较薄的地段，采用钻孔注浆加固（注浆采用低压间歇定量或循环式灌注，间歇时间控制在7-8小时）；（7）当溶洞内的土不会从旁被挤走且土呈可塑或半坚硬状态时，采用打桩加固；（8）对于路堑边坡上的溶148、洞，如影响边坡稳定，洞内采用片石填塞，洞口用浆砌片石封闭；（9）对位于路基基底或挡土墙基底的干溶洞，当洞口不大、深度较浅时回填夯实，当洞口较宽、深度较大时采用桥涵跨越，当干溶洞顶板较薄或岩层较破碎时则爆破后回填或设桥涵跨越。(8)、沉降监测在特殊路基段施工需进行沉降监测，以便及时掌握路基稳定性。对控制路基填筑速率和后续构造物、路面等工程的施工具有十分重要的指导意义，为全面、准确地做好沉降监测工作，根据设计要求和本公司在其他高速公路上的施工实践经验，监测方法如下：（1) 沉降板埋设沉降板安装在清理并压实好的地表上。在预压路段，沉降板安装在路基底部中心及两侧路肩内缘，纵向间距为100m。桥头引道路149、堤，第一块沉降板从距桥台10m处开始，仍按中、左、右设置，在第一块沉降板后，以50m的间距设置沉降板(见下图)。 沉降板构造图 （2) 沉降观测沉降观测应采用精密水平仪测定，测试精度符合二等水准要求。施工期间，每填筑一层进行一次观测，填筑间歇期间每3天观测一次，路堤填筑完毕后，每14天进行一次定期观测，直至预压期完成、多余的预压和超压填料卸除为止。每次观测后及时整理汇总测量结果，提交工程师。由于该项工作技术含量高，难度大，各施工队将由技术负责人负责，设专人管理，专人观测。（3) 沉降监测对施工的控制方法当发现沉降骤增或超过控制标准时，加密测次，实行动态跟踪，分析原因，及时向工程师报告，按照工程150、师的指示采取减缓填筑率甚至暂停填筑，待减少到控制标准以内才可继续上一层的填筑。根据在其他高速公路的施工经验，当沉降速率为5mm/月时方能铺筑路面，当沉降速率为6mm/月时方可进行桥台施工。由于线路地质情况的差异，将出现不均匀沉降，尽管路面待沉降稳定后铺筑，但仍存在沉降量的不同，为确保路面线形，必要时，修筑路面前，预留一定的填土高度。（9）、包边码砌填石路堤边坡坡面应选用大于25cm的石块进行台阶式码砌，码砌厚度为2m，基底面以1：5向内倾斜，填石路基应每隔15-20m设伸缩缝一道。当基础地质变化时，应分段砌筑，并设伸缩缝。边坡码砌同路基一样分层砌筑，施工方法为先边坡码砌再填筑路基，碾压时要注意151、边坡砌石是否产生位移情况。（10）、填切交界处的处理方案填切交界处的路基填筑往往容易被忽视，处理不好，路基沉降不均匀，最终导致路面开裂，因此，我们将采取如下措施搞好填切交界处的填筑：、在填切交界处填筑之前，将腐质土、杂草、树根清除出施工现场；、用人工或用推土机开挖台阶，开挖台阶的宽度根据现场土质情况确定，但最少以满足图纸要求；、在填筑之前，用压路机或打夯机将台阶压实到规范要求的范围内；、施工的过程中，定人、定责确保施工过程的监督。附图6：路堑石方爆破施工工艺框图测 量 放 线测量成果申报试 爆坡面光面及预裂爆破路 堑 爆 破大 块 解 小边 坡 修 整路基顶面超挖回填填方区弃方区爆破设计工程师152、审批不适宜填料适宜填料不合格合格附图7路堑挖方施工工艺框图不 合 格测 量 放 线监理审批测量放线申报合 格清除表土及不宜材料组织截水沟开挖挖填便道至最高点适宜填筑不适宜填料填土区弃土区分层组织开挖人工修整校正边坡边坡分层防护路 面 排 水不 合 格合 格路面以下处理组 织 检 查下道工序附图8：填方路基施工工艺框图 测量放样 场地清理自卸车运至指定地点挖排水沟排水装载机装表土推土机去表土整修基底、挖台阶不合格不合格碾 压自检基底压实度监理检查合格原地基及填筑土试验修筑路拱监理检查分层填筑机械装土、自卸汽车运土推土机摊开、平地机刮平不合格不合格碾 压监理检查自检压实度标高修筑涵洞、通道路基填筑153、完毕合格附图9：填石路堤填筑施工工艺流程测量放样场地清理基地处理试验路段填料装运填料准备填料检验施工机具准备不合格 分层填筑摊铺平整整振动碾压检测签认路基成形路基整修中间交工填石区段平整区段碾压区段检测区段填料粒径控制铺填厚度控制碾压遍数控制层面平整、石块紧密，振碾无沉落，相邻两次的压沉值为零测量中线、宽度、高程检测线性、纵坡、边坡合格二、涵洞、通道、倒虹吸工程1、盖板涵、通道：本施工段盖板涵、通道共计71道。、基础及墙身施工、测量定位放样涵洞开工前，要对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样，现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程，以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符，如有不符，及154、时提出处理措施，报监理工程师和设计单位审定。、基坑开挖基坑开挖以机械开挖为主，人工配合的方法。根据地质情况，3m以内和个别3m以上无水基坑采用机械放坡开挖，同时预留30cm用人工凿除。基坑开挖过程中遇到容易坍塌的土质时采取木板桩、挡板等措施进行支护；遇到渗水时采取排水沟、集水井等方法及时抽水排除，以防基坑坍塌。如果涵洞在填方路堤段且填方高度高于基础顶标高，则基础施工采用反开槽法施工。a.基底检查及处理基坑开挖达到设计标高后，要仔细核对基底地质及承载力是否与设计相符，如果基底地质与设计相符或满足设计要求，尽快请监理工程师验收，反之，及时提出处理方案报监理工程师审批。b.基坑验收后，暴露时间不能过155、长，应尽快进行基础混凝土的施工、混凝土基础的施工施工中应注意按照设计位置设置沉降缝，用2cm厚泡沫板填塞。基础顶部与墙身接触处应预埋钢筋，以保证基础与墙身之间的连接。、混凝土墙身的施工为保证墙身表面平整、美观，所用模板选用面积不小于2m2的组合钢模，摸板支架采用钢管架。模板安装前，先在每节基础顶面用水泥砂浆带进行找平。为了提高墙身模板的整体刚度，两边墙身模板同时安装，用支撑系统连成整体。模板上纵向和垂直方向每隔80cm用1216的对穿螺杆拉紧。施工运输支架与模板支架分开搭设，在模板与混凝土接触面均匀涂刷一薄层脱模剂或新机油。模板安装完毕后，对其平面位置、标高、垂直度、平整度、拼接缝及支撑稳定性156、进行全面检查，经监理工程师验收后方可灌注墙身混凝土。各涵洞施工点就近安放搅拌机，严格按照施工配合比进料。水泥、粗细骨料均经按重量法计量后运入料斗，混凝土采用机械拌和，人力手推车运输入模，插入式振动器振捣，并严格掌握时间和强度，以保证混凝土振动密实且不离析。当混凝土下落高度超过2m时，采用串筒下料。施工中严格控制混凝土坍落度，并采取分段分层浇筑的方法，保证在下层混凝土初凝前进行上层混凝土的浇筑，防止出现施工冷缝。施工中派专人对模板、支撑进行检查，发现“跑模”现象，及时进行处理。混凝土浇筑完毕后，派专人进行洒水养护，特别是前七天更应注意使其经常处于湿润状态。在高温季节，尚需采取草帘、麻袋等覆盖养生157、。、盖板施工为了保证盖板底面的平整度，使其光滑、美观，拟采用按沉降缝分节现浇盖板的方案，为了防止出现支架下沉，在墙身混凝土完成一部分后，采用流水作业，先铺砌涵底，后搭设满堂支架，铺设底模板，绑扎钢筋，浇捣盖板混凝土。钢筋使用前必须检查合格证，并抽样试验，严禁使用不合格钢材。钢筋采用现场绑扎，并在底模与钢筋间支垫预制砂浆块，以保证保护层强度；在底模上按照设计钢筋间距划好线，在台口处铺设二层油毡，在沉降缝处用2cm厚泡沫板隔开，泡沫板制作成设计盖板断面形状，以便控制盖板混凝土的厚度。盖板混凝土施工时，粗细骨料严格按照重量比进行上料，并应控制砂料的含泥量、对不干净的砂石料用前应充分冲洗干净，以保证混158、凝土施工质量。、沉降缝及防水层施工沉降缝采用沥青麻絮嵌填，深10cm，外用50cm宽三油二毡包裹；盖板顶及墙身外侧应涂刷沥青，以形成防水层。严格按设计和规范要求施作防水层，以免涵洞使用过程中漏水，影响涵洞的使用安全和寿命。、出入口沟槽铺砌涵洞两端应按图纸所示砌筑端墙和锥坡（八字墙），要求锥坡放样准确，砌筑表面平整圆滑。涵洞进出口沟槽铺砌除严格按设计施作外，还要注意沟槽的排水畅通，做到进口顺、出口畅，保证涵洞基础不受洪水冲刷。、盖板安装好后应按设计和规范要求加以回填和压实。必须在盖板安装完毕且盖板结构强度达到75%后方可进行，填筑时两个涵台对称进行，涵洞用机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞159、顶上填土厚度必须大于0.5-1m时，才允许机械能过。2、圆管涵及倒虹吸：本合同段圆管涵及倒虹吸共计49道。 、基础施工首先根据施工控制点用座标法准确进行施工放样，基坑采用挖掘机开挖，人工配合清理，开挖到设计高程+20cm后，检查基底的地质、水文情况是否与设计相符，如不能满足设计要求，则提出处理方案报监工程师审批，如基底承载力达到设计要求，再突击开挖至设计标高，并即进行基础施工。如果涵洞在填方路堤段且填方高度高于涵洞顶标高，则基础施工采用反开槽法施工。根据设计图纸设置碎石（砂砾）垫层，并充分夯压密实，圆管混凝土基座分二次浇筑，并应注意预留管壁厚度及安放管节座浆混凝土2-3cm，待安管节后再浇筑管160、底以上部分，并应保证新旧混凝土的结合，以及与管壁的结合。、管节安装管节安装利用现场的挖掘机进行，采用二点绑扎吊装法，不得采用穿心法。在钢丝绳与圆管接触处垫以麻袋或软木，以防损坏圆管。安装时每节涵管的整个长度应紧贴于已铺好的基座上，所有涵管应按正确的轴线和坡度铺设，如管壁厚度不同，应便其内壁保持齐平，安装应从下游开始，使接头面向上游。、接缝处理涵管接缝宽度不应大于10mm，并应用浸透沥青的麻絮填塞接缝的内、外侧，上半圈从外面塞进去，下半圈从里面塞进去，以形成一柔性密封层，外面再用两层20cm宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位，在沉降缝处按设计图纸要求用四层经沥青浸透的麻布包裹直径2cm的麻绳进行外161、部防水处理。在管节接缝填塞好后，再在其外部设置1：2水泥砂浆箍圈。箍圆环绕接缝浇筑好后，应给予充分养生，使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落现象。、洞口施工进出洞口应按图纸要求进行，且与上、下游排水系统连接顺当保证水流的畅通。、回填经检验证实圆管安装及接缝符合要求后方可进行回填作业。圆管涵回填应采用透水性材料在管节两侧分层对称地进行，夯实作业应不使涵管和接缝部位引起任何损坏或扰动。、圆管涵及倒虹吸施工工艺流程测量放线基坑开挖基础安装管节接缝处理回填洞口砌筑三、桥梁工程本合同段共有中桥1座、小桥3座、分离式立交9座、人行天桥7座，分别由所在路段的施工队组织平行施工。1、总的施工要求：、支架与模板：162、下部结构均采用钢管脚手支架，模板采用组合钢模或定型钢模。、预应力梁体的预制安装，计划在桥头两端先期压实到位的路基上建造的预制场地及台座上进行。、选用的模板应在专业化厂家加工。 2、模板系统：根据工程数量和工期要求，模板分节长度常规为2m，根据板长设计长度不同，另设计分块长度不同的模板进行组拼。侧模板采用型钢支架，角钢围焊，4mm钢板为面板，模板支架下设可调螺栓，支架纵向安装附着式震动器，并相互对称，钢模板用杉木条镶边，搁置在砼地愣上。整个模板安装用龙门吊或汽车吊进行，人工校正，安装前在场地上定出安装尺寸线，分段模板按准线就位，螺旋顶微量调整，连接模板拼装时相邻模板的平整度不超过2mm。安装顺序163、先中间后两端对称依次组装，用上、下拉杆固定。高程控制采用楔形木调整，防止漏浆，在缝隙处用海棉条，模板表面在组装前进行涂刷脱模剂。拆模期限的原则规定，模板、支架的拆除期限应根据结构物的特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。A 非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板。B 芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拔除。C 钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架，应在混凝土强度能承受其重力及其他可能的叠加荷载时，方可拆除，当构件跨度不大于4m时，混凝土强度符合设计强度标准值的5164、0%的要求后，方可拆除；当构件跨度大于4m时，载混凝土强度符合设计强度标准值的75%要求后方可拆除。如设计上对拆除承重模板、支架、拱架领又规定，应按照设计规定执行。模板组装完毕，检查模板的垂直度、高度、长度、挠度（反拱度）以及缝隙是否符合有关规范要求。合格后报请监理工程师进行检验。3、扩大基础施工:本标段桥墩及桥台基础设计大多采用扩大基础，故对其加以较详细说明。、根据图纸计算出每个桥墩（台）基础的平面坐标，然后用全站仪测出其中心位置，确定围堰范围。、围堰及其方法：a、围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.50.7m。b、围堰外形应考虑河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、165、河床的集中冲刷及影响通航、导流等因素，满足堰身强度和稳定的要求。c、外围堰施工完成后，马上进行内围堰的施工，其方法均按土袋围堰的方法进行。按1：1-1.5放坡计算出基坑放样尺寸，保证每边加50厘米操作距离。、基坑开挖：开挖之前再用全站仪测量，确定基坑开挖的位置。 、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，基坑顶有动荷载时，坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽的护道，如动荷载过大宜增宽护道。如工程地质不良，应采取加固措施。、基坑坑壁坡度不易稳定并有地下水影响，或放坡开挖场地受到限制，或放坡开挖工程量大，应根据设计要求进行支护。、在附近有其他结构物时，应有可靠的防护措施。、本工程大多为嵌岩基础，开挖166、石方时采用浅眼爆破方法。、基底承载力试验符合设计要求后，采用人工挖除剩余20厘米到设计基底标高，并采用人工清底；基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查并填写“基坑验收报告单”报请监理工程师加以验收；基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工。否则要进行地基处理。、岩层基底的处理、风化的岩层，应挖至满足地基承载力要求或其他方面的要求为止。、在未风化的岩层上修建基础前，应先将淤泥、苔藓、松动的石块清除干净，并洗净岩石。、坚硬的倾斜岩层，应将岩层面凿平。倾斜度较大，无法凿平时，则应凿成多级台阶。台阶的宽度宜不小于0.3m。、溶洞地基的处理、影响基底稳定的溶洞，不得堵塞溶洞水路。、167、干溶洞可用砂砾石、碎石、干砌或浆砌片石、片石混凝土等回填密实。、当地基需要加固时，应根据设计要求及有关规范处理。4、桩基础施工（1）人工挖孔桩基施工施工放样与准备工作采用全站仪对桩基位置坐标进行测量和检测。挖孔前对场地进行平整，放样后设置护桩以备经常检测、校核，孔口周围挖好排水沟，作好排水系统，及时排除地下水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具。井口周围采用砼护壁制成围圈，其高度高出地面0.3m。挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸和平面位置，同时详细作好每根桩的挖孔施工记录。挖孔工作暂停时，孔口应用钢板或竹夹板罩盖，以防止落物。支撑护壁护壁模板采用定型钢模，由专业厂家生产168、，模板分1m和0.5m一节，每节分成四块，每块间由螺杆连接；护壁采用砼逐级护壁，为保证护壁顺利进行及孔的垂直度和孔径的大小，上口开挖直径一般大于设计直径2224cm，下口孔径大于3040cm，这样可以保证护壁厚度1015cm，挖深至1m时，立即装模，浇注护壁砼，每一级护壁应与上一级护壁搭接510cm。待砼达到一定强度后，拆开护壁模板进行下一段挖掘和护壁。排水在桩孔四周挖排水沟，并将从孔内排出的水妥善引流远离桩孔。孔内渗水量不大时，可用铁桶盛水，铰车提升排走，渗水量大时，采用水泵排走。1015cm09m桩基护壁剖面图孔内爆破挖孔过程中，当遇到弱风化岩层时，采用小型松动爆破配以风镐掘进。终孔检查处169、理挖孔达到设计标高后，将孔底修凿平整，并清除松土、沉渣、杂物。如地质复杂，则用钢钎探明孔底以下地质情况，并报监理工程师。成孔验收：严格按规范和业主、监理的验收文件要求进行，成立以总工程师、质检部长、试验工程师、测量工程师、施工负责人组成的验收小组，对桩孔孔位、孔径、倾斜度、深度先进行自检，自检合格后再报监理处验收。钢筋笼制作及安装钢筋笼制作与挖孔同时进行。钢筋骨架上事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的钢筋耳作垫块，同时设置3根外径50mm，壁厚2.5mm与桩身同长的无缝钢管作为声测管，在桩身断面以等边三角形布置，清孔检验完毕，用吊车将钢筋笼吊入孔内，为了防止钢筋骨架在砼灌注过程中移位，顶面采用有效170、方法将钢筋笼固定，钢筋骨架制作严格按规范执行。挖 孔 桩 成 孔 检 验 标 准序 号检 查 项 目规定值或允许偏差检测方法检测频率 1桩 位（mm）群桩100全 站 仪排架 桩502 孔的倾斜度0.5%垂 线3孔 径不小于设计孔 规4钢筋骨架底面高程（mm）50砼灌注：当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较小（每分钟小于6mm）时，按规范要求，采用干灌法；当地下水上升速度大于每分钟6mm时，则采用水下灌注砼的方法。A、干灌法：采用串筒（导筒）灌注砼。开始灌注砼时，将孔底的积水排干，不超过5cm深。采用串筒（导筒）灌注砼，串筒须对准孔中心，使砼自由坠落。砼的坍落度控制在7-9cm内。砼浇注应尽可能171、快、一次连续灌注完毕。桩顶2m以下砼可利用其自由坠落捣实，在此线以上每浇注40cm用插入式振捣器捣实。B、水下砼浇注（导管法）：砼浇注采用起重机吊斗浇注。导管在浇注前进行水密、承压和接头抗拉试验。在灌注砼开始时，导管底部至孔底应有25cm至40cm的空间，首批砼的数量应能满足导管埋深达1m以上，如孔径为1.8m的桩，首批砼应不小于4.0m3。灌注过程中，导管出料口伸入先前灌筑的砼内至少2m，但不得大于6m。砼连续浇注至顶面，并高出理论截面50cm，以保证截面以下的砼具有优良质量。砼浇注过程中随时用测绳测量，并记录导管埋置深度和砼的表面高程。砼浇注完成之后，及时清理现场，清除桩头浮浆：a.用水冲172、洗凿毛时须砼强度达0.5Mpa；b.用人工凿除时须达到2.5Mpa；c.用风动机凿毛时须达到10Mpa。凿除桩头浮浆砼，凿除浮浆砼时，要注意不要震坏桩身砼。砼养护：用麻袋覆盖桩头，洒水养护7天以上，或监理工程师指定的天数。挖 孔 桩 实 测 项 目项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1孔径（mm）符合设计要求用检孔器量测2孔深（mm）符合设计要求用测绳测量3桩位（mm）50用经纬仪检查纵、横方向4孔的倾斜度0.5%查灌注前记录5钢筋骨架底面调程 （mm）50查灌注前记录（2）钻孔灌注桩基础施工施工准备：平整场地，准备泥浆池，水电接入，施工测量放样，埋设护筒；安放钻机：准确放出桩位173、十字线，平整、夯实场地，将钻机就位，调整好钻架，对准桩孔中心，调整、固定缆风绳，并采用撑杆加固；钻孔作业本工程队采用4台cz22冲击式钻机进行成孔。首先应在先期开挖的孔内灌注泥浆，开始小冲程、高频率、浓泥浆反复冲凿，使孔壁坚实不塌不漏。当钻进过程中，冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握，应当注意以下事项： A、当通过砂、或含砂量较大的卵石层时，宜采用12米的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止塌孔；B、当通过亚粘土等粘性土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用11.5米小冲程，防止卡钻、埋钻；C、当通过坚硬密实卵石层时，可采用45米大冲程，使卵石破碎。泥浆要求174、同上；D、在任何情况下，最大冲程不宜超过6米，防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆；E、为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上油漆长度标志。F、在套渣后或因其他原因停钻后再开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。掏渣钻渣主要靠掏渣桶清除孔外，冲击一段时间后，将冲击锤提出，换上掏渣桶，入孔底套取钻渣，倒出孔外的倒渣沟内。钻进过程中应及时掏渣并向孔内注入泥浆或清水以保证水头。检孔钻进过程中要注意检孔频次，一般为每钻进6米必须用自制钢筋笼焊制的6米长检孔器检孔，以防倾偏并及时调整钻机位置，严禁用钻锥修孔。灌注前准备工作A、钢筋笼制作与吊装钢筋笼的绑扎，拼焊均就地制作，为使钢筋笼在吊放过程中不变形，吊放钢筋175、笼采用吊车作业，先水平起吊两点，当吊离地面后逐渐收紧顶部的一根钢丝绳，使之竖直，吊车转臂对准桩孔，用人扶住，然后徐徐下放。B、拼组与吊放导管导管内径为30厘米，壁厚3mm，每节长12米，每节采用法兰盘、螺栓并垫以胶垫连接。下管前检查导管是否圆滑顺直，尺寸是否准确，安装前应进行试接，并要做水密承压抗拉伸强度试验；另外检查安装是否严密，并应进行密封试验。如不符合上述要求应进行修整，修整合格后编号使用，采用吊车分成多节吊入孔内，在孔顶进行连接拼组。C、安装砼储存斗及木球灌注水下砼必须连续进行，为保证一次灌注足够数量的砼，装满一斗灌注一次，储存斗的容量应保证首批灌注砼的数量能满足初次埋置深度（T1.0176、m）及填充导管底部间隙的需要,为了隔水以保证砼质量，在导管内安装一木球，使其能阻水并平稳地浮出水面。使用前应在导管内进行实验，能通过导管的木球方能使用，避免木球卡管。灌注水下砼及技术要求A首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（1.0m）和填充导管底部的需要，所需混凝土数量可参照下列公式计算：VD2/4（H1+H2）+d2/4h1式中：V灌注首批混凝土所需要数量（m3）；D桩孔直径（m）；H1桩孔底至导管地端间距，一般为0.4m；H2导管初次埋置深度（m）；D导管内径（m）；h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1=Hww/w；H177、w、w、w意义同上。B、混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和（利用导管），二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。C.首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。D灌注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序，钻孔经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作；E.灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定，如厚度超过规定，可用喷射法向孔底喷射35分钟，使沉渣悬浮；F.剪球将首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土顶面高度，计算出导管在砼内的埋置深度，如符合要求，即可正常灌注，如发现导管内有大量进水，表明出现灌注事故，应按后述事故处理方法进行处理；G.灌注开始后，应紧凑178、地、连续地进行，严禁中途停工，在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确；灌注过程中，注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内砼顶面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管提升时保持轴线竖直和位置居中，逐步提升；如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心；当导管提升到法兰盘接头露出孔口以上一定高度后，并保证导管置深度在26 m内,拆除1节或2节导管，此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新拴牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓，同时将起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除吊走被拆179、的导管，将砼漏斗重新接到井口的导管上，校正好位置，继续灌注；拆除导管动作要快，时间一般不超过15分钟；要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中，并注意人身安全；已拆下的管节立即进行清洗干净，堆放整齐；H.在灌注过程中，当导管内砼不满含有空气时，后续砼徐徐灌入，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水；I.当砼面升到钢筋骨架下端时，为防止钢架骨架上浮，采取以下措施：a尽量缩短砼总的灌注时间，防止顶层砼进入钢筋骨架时，砼的流动性过小，混凝土添加缓凝剂；b当砼面接近和初进入钢筋骨架时，保持较深埋管，并徐徐灌入砼，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力；c当孔内砼面进入钢筋骨架12米以后，适180、当提升导管，减小导管埋置深度，从而增加砼对钢筋骨架的握裹力。J为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌一定高度，以便灌注结束后将此段砼清除；增加的高度，可按孔深，成孔方法、清孔方法确定，一般不小于0.5米，深桩不小于1.0米。砼灌注到接近设计标高时，计算还需要的砼数量(计算时应将导管内的数量估计在内)，通知拌合机按需要数拌制，以免造成浪费。为减少以后凿除桩头的工作量，灌注结束，砼凝结前，挖除多余的一段桩头，并保留1020厘米，以待随后修凿，接灌承台。施工用的钢护筒的回收，在灌注结束，砼初凝前拨出。K在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大，181、会出现砼面上升困难的情况，这时在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拨除最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入桩心中，在桩头上形成泥心；L在灌注砼时，每根桩按规范规定制作砼试件，试件妥善养护，强度测试后，填入试验报告表；强度不合要求时，及时提出报告予以补救处理；M有关砼灌注情况、灌注时间、砼面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。(5) 钻孔灌注桩质量检测采用超声波法和小应变仪法（锤击法）检测，或按监理工程师要求的检测方法进行。在浇注水下混凝土时预埋三根无缝钢管。5、薄壁墩、肋板式和重力式台身施工、施工放样：在承台或扩大基础182、顶面准确放出墩台中线和边线，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。、钢筋制作绑扎：将加工好的钢筋运支工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。、模板安装：将标准钢模组合成分块模板片，板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定。A、用夹具将I字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将整个模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待另一面模板吊装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，内加横内撑，将二面模板横向连成整体，校正定位。B、端头模板要和墙面模板牢固连接183、，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。C、为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。、砼浇筑A、砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。B、砼的水平运输采用砼拌合车从砼拌和站直接运抵施工现场。砼垂直运输墩台身高度不大时，可搭设木板坡道，中间钉设防滑木条，用手推车运输砼浇筑，当墩台身高度较大用吊车进行墩台的砼浇筑。砼下落高度超过2m时，要使用漏斗、串筒。C、砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。D、砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实，轻型墩台需设置沉降缝时，缝内184、要填塞沥青麻絮或其它弹性防水材料，并和基础沉降保持顺直贯通。E、砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋支座钢板是否移位，发现问题要及时采取补救措施。F、砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆透水养生，拆模后也可采用喷洒养生剂、圈套塑料养生。薄壁墩、肋板式和重力式台身施工工艺流程测量放样钢筋绑扎模板安装砼 养 护砼 浇 筑拆 模钢筋加工模板组装砼拌合运输留 试 件6、墩柱施工将预埋钢筋上的锈、水泥浆清除干净，桩基顶部砼应凿毛，清洗。、测量放样：放出立柱中心点。搭设施工平台，采用架管或CKC门框架搭设平台，平台过高时，设风缆，平台架板应搭节、绑扎牢固，保证施工安全，现场应有安全185、员常检查。、安装钢筋笼：在平台顶端用垂球对准立柱中点钢筋，加劲箍每2m设立一道，并进行固定。放出坚向立筋位置，将坚向立筋吊装到位，标出焊接长度，按顺序错位焊接。为保证焊接安全及质量，焊工应持证上岗，穿长袖衣服，高帮鞋。备护目眼镜，焊机接地。钢筋焊接之前，应用钢丝刷清除油污、铁锈，雨天及低于50C度不许施工，单面搭接长度不低于10d，宽度0.7d，焊缝深度0.3d，表面要求无咬边、裂纹，焊缝应饱满，无焊瘤，焊透现象。钢筋笼制作好后，请监理工程验收合格后，四周均匀绑好水泥垫块，以保证保护层厚度。立模之前，钢筋及砼表面清干净，无焊渣、泥沙。、模板安装：装模板必须为八成新以上钢模板，模板要求表面光滑，186、垂直度符合规范要求。接缝用橡胶板拼装紧密，保证浇注砼时不漏浆，并在模板上涂抹脱模剂或洁净机油，涂抹时应均匀，以免立模后影响砼接缝质量。立模后，根据现在地理环境及高度，设立风缆，至少4根以上，通过法兰螺杆或葫芦调节保证立柱模垂直，为保证立柱模底端不漏浆，拆模后的外观形象，应在底部四周填不低于立柱砼标号的砂浆。、砼浇注：立柱顶设漏斗，砼落差大于2m应安设串筒。如用吊车运料，吊车摆放位置应视线无阴，晚上灯光明亮。用卷扬机运料，应检查钢缆有无操作，刹车松紧度调好，转向滑轮连接处牢固，请监理工程师验收。、立柱砼施工：由于模内温度通常较高，立柱高度过高时，应采用大功率鼓风机或空气压缩机通风。刚送砼到模内时187、如有离析应及时进行人工拌和处理，振捣时要求每30cm厚一层均匀振捣，振动器要求垂直插入砼内，进快出慢，移动振动器时，保持一定规律以防漏振，振捣时间应控制不再出现大量气泡，表面均匀，平整为准，振动器一般距模板为5-10cm，施工员应全过程在施工现场，控制标高，做好记录，如发现砼成品浇注出现异常现象应及时通知上级主管部门。施工时，在立柱钢筋笼上预埋牛腿，牛腿位置根据盖梁高度和铺设底模所需高度确定。砼浇注完成后，采用塑料薄膜包裹养生,包裹塑料可先将立柱湿润,以使薄膜紧贴立柱,薄膜接头及上下口处用胶带粘贴,以防漏气.、墩柱施工图7、盖梁施工方法 模板：墩台身砼至盖梁下约3050cm预埋型钢牛腿，支撑盖188、梁作业平台，盖梁采用大块整体钢模，模板可固定于墩身牛腿平台上。盖梁模板除四周侧模板外，尚有固定在外模顶面上的支承垫石模板或预埋件、预留孔。垫石模板（或预埋件），通过测量准确定位，并固定稳固，灌注时不移位。 盖梁砼灌注a、墩台盖梁施工前，在墩台身顶面标出中心线及垫石、螺栓孔的位置，安装模板进行测量定位，以保持其位置的准确。b、安装盖梁钢筋时，将锚孔位置留出，如因钢筋过密无法躲开螺栓孔，可适当调整钢筋位置。c、灌注盖梁砼采取一次完成的方法。砼骨料粒径根钢筋的网孔大小选择，并加强内部振捣。灌注至垫石部分时，倾倒砼及振捣不得造成模板及螺栓孔木塞位置偏移，垫石顶面平整，高程正确。d、灌注完成后，及时复测189、垫石及预留孔的位置和标高并压光垫石平面，加强养护。8、预应力空心板的施工：本施工段预应力空心板采用后张法施工、预应力空心板制作主要施工方法和步骤、预制台座：底座采用浆砌片石基础，其上采用C30钢筋砼结构制作台面，台面要求平整光滑。考虑空心板张拉后起拱，主要两端承重，故在台座两端部位扩大基础。台座两端采用不小于5mm的钢板铺底，并与中部台座之间设置沉降缝，防止张拉时，对台座的破坏。、模板工程：板外侧模板采用分节定做，分节长度根据工程需要23m不等，面板采用4mm钢板，5*50扁钢和5050角钢作加强肋，每隔11.5m采用6.3做立向加强肋，槽钢上下端设置对拉螺栓孔。内模采用钢板定型制做或充气胶囊190、。底模用对拉螺栓连接，模板接缝加垫橡皮作漏浆处理，模板之间用对拉拉杆加固。端头模板用10mm钢板制作而成，形状与梁板两端断面形状相同。模板在加工厂加工验收合格后，转至现场，用人工进行安装.支模前清除模板表面污物，均匀涂刷脱模剂。、钢筋工程钢筋在钢筋加工厂加工成半成品，人工搬运至台座上进行绑扎焊接成型。钢筋施工顺序：先绑扎焊接底板 腹板钢筋 安装内模 绑扎顶板钢筋 支立侧模板 浇注底板砼 浇注腹板砼 浇注顶板砼。、预应力管道埋没本工程梁板预应力管道埋设采用波纹管成孔方法。波纹管的埋设位置必须严格按照设计提供的参数埋设，确保位置准确，要求预应力束与轴线锚板应垂直，在波纹管弯折位置应保证圆顺。在钢筋191、骨架上沿梁板纵向每50cm间距用8圆钢制作成“井”字形定位网片。定位网片与梁板钢筋焊接牢固，以防止管道在浇注砼时的移位。在砼浇注前在波纹管内即穿入钢铰线，并在砼浇注过程中来回抽动钢绞线，防止波纹管漏浆造成管道堵塞，以确保管道的畅通，并在波纹管竖曲线顶部留有排气孔。、预应力钢绞线的编束和穿束钢绞线进场后进行力学性能的检验，合格后才能使用。钢绞线进场后在存放区后用帆布覆盖，防止受潮生锈。钢绞线在加工场下料编束。编束时钢绞线应顺直，不得交叉扭转，同时每隔1.01.5m用20#软铁丝绑扎一道，两端用胶布包裹，防止穿束时捅破波纹管。预应力管道及垫板安装位置要求准确，孔道定位筋要求每5080cm一道，弯曲192、部位需加密，钢束按编号顺序对称进行两端同时张拉，锚固平面与钢束中心线严格垂直。、砼拌制采用集中拌制为主，砼运输采用人工手推车等方法进行。、预应力张拉张拉在砼强度达到设计要求后进行。预应力张拉前先对张拉机具进行标定和配套检验，确定张拉力与压力表之间关系曲线，使用时根据曲线确定油压表的读数。张拉需要应力控制，伸长率校核，张拉工艺按设计要求：0初应力（10%k）100%k(持荷2分钟，测延伸量)锚固大小油缸回油（量回缩值）张拉结束。张拉采用双控法，以应力控制为主，伸长量作为校核。钢束在同一载面上的断丝率不得大于1%，在任何情况下一根钢束不得断丝2根。伸长值控制在理计算数值6%以内，当伸长率异常时，停193、止张拉，分析原因并及时报告监理工程师。 锚固打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回程，锚具外多余的钢绞线可用砂轮切割机切除，切不可用电焊焊割。预应力混凝土预制空心板存放时间不得大于60天，否则可能产生过大的上拱度。 压浆张拉完后及时灌浆，压浆前先用水湿润管道，再用压缩空气清理积水。压浆应在张拉后24小时内进行，水泥净浆的水灰比不宜超过0.4，抗压强度R28=50Mpa，不得掺入各种氯盐，为减少收缩，可掺入适量膨胀剂。 封端剩余长度钢绞线不得超过3CM。焊接封锚钢筋前，对梁端砼表面凿毛，清除锚具垫板油污杂物，然后按图纸要求布置钢筋网片，浇筑封头砼。预应力制作注意事项： 张拉施工前，对千194、斤顶进行标定，并确定油表读数与张拉控制力关系，绘制成图表，张贴于千斤顶上，便于张拉工控制。 张拉施工前，确保混凝土强度达到90%以上才进行张拉施工，两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。 预应力张拉完毕后，严禁撞击锚具和钢束，并应立即进行压浆。 各束钢铰线张拉顺序严格按照设计顺序进行。、预应力空心板安装、质量控制 关键是要保证板位和支座安放的质量，除公路桥涵施工技术规范有关规定和设计要求外，还符合下列规定：a、支座底面中心线与墩台支承垫石中心十字线相重合；b、板端伸缩缝、连续缝符合设计要求；c、在保证板平稳的前提下，板间隙符合规定；d、支座底面与支承垫石以及支座顶面与板底195、均密贴，整孔板不准有三条腿现象。、安全措施a、所有吊装作业人员均戴安全帽，前端高空作业人员系安全带。墩顶面设安全网，桥下禁止行人、车辆通过。b、设备、起吊钢绳、桁架主节点、电力系统、液压系统、千斤顶等重要部位按规定进行 保养、检查。c、雨天及六级以上大风天，停止作业。d、组装、解体、吊运、移梁严格遵守操作规程和工艺流程。9、斜腿刚构桥的施工 本施工段人行天桥和分离交叉下穿桥上部构造为预应力钢筋混凝土斜腿刚构梁共计11座。、支架：支架采用满堂支架施工，支架由CKC架或钢管支架拼成。该施工工艺根据荷载重量计算出支架的密度和用量，施工时支架底地基用压路机压实，整平，铺垫一层枕木或预制块件，支架顶铺设196、槽钢和钢板形成底模。支架模板拼装完成后需按主梁自重的1.3倍进行预压，并测量支架挠度，预压维持一段时间，观测地基与支架的弹性变形与非弹性变形，待沉降稳定，支架非弹性变形基本消除再调整模板。支架的强度、刚度、稳定性均满足JTJ041-2000的要求。、模板为保证现浇梁外侧及翼板线型流畅，美观平整，我们将采用钢模作为主梁施工模板，斜腿施工模板采用定制专用模板。、预拱度的设置主拱圈施工时，必须经严密计算和施工中的经验数据得出较准确的预拱度。主要考虑以下几方面：地基沉降量；枕木及其它材料变形；各受力件的变形及其它纵向架的挠度；箱梁的自重；支架超载预压后的弹性形变的影响；预应力施工后产生的拱度。、钢筋a197、斜腿钢筋斜腿钢筋制作好后，应按图纸所示位置准确地安装，设置好架立钢筋牢固地定好位，并与先前预埋拱座内的钢筋连接好，并预埋好伸入主梁内的钢筋。b、主梁钢筋主梁钢筋制作好后，绑扎时，严密控制好保护层厚度，保证无露筋现象，又使相邻钢筋有足够空间，以利于预应力管道安装和砼的流动。安设好预应力管道和预应力埋件，预设预应力管道的通气管道。、砼施工砼采在砼集中拌和站搅拌，搅拌时严格控制水灰比和搅拌时间；砼运输采用砼搅拌车运输。a、斜腿施工斜腿砼浇筑前应在斜腿底部安设好砼导管。斜腿的底模和侧模在浇筑砼之前安装，调整好，斜腿的顶模须根据砼浇筑进度分段及时安装调整。浇筑砼时，应从分层浇筑、连续浇筑完。b、主梁施198、工主梁砼浇筑一次连续浇筑完成。、预应力张拉待主梁砼强度达到设计强度以后进行预应力张拉，其施工工艺流程为：孔道预留清孔穿预应力张拉压浆封锚。预留孔道采用波纹管，按图纸要求定位布置，外用钢筋固定防护，波纹管内要保持畅通，不允许进入水泥浆，并要求在砼浇筑后保持原来形状，因此，管道接头必须密合，弯曲部分必须圆顺，锚垫板平面应与孔道轴线垂直。预应力张拉，采用应力控制和伸长量控制双控的方法，当实际伸长值与理论伸长值相差6%以上时，应暂停张拉，进行调整，张拉采用两端对拉的方式进行。在检查确认管道压浆饱满后，用砂轮切割机切割预应力钢绞线线头，绑扎，焊接封锚端钢筋，然后安装封端模板，浇筑砼。拆模后，用麻袋覆盖养199、生。、人行天桥施工工艺流程测量放样基坑开挖基础墩、台身施工台帽主梁及斜腿施工桥面铺装防护栏施工附属工程施工、分离式立体交叉桥施工工艺流程 施工准备测量放样挖孔灌注桩（明挖基础施工）承台墩、台身施工台帽施工主梁及斜腿施工桥面铺装防护栏施工排水及其他附属工程10、桥面及附属工程施工： 工程内容主要包括支座、桥面防水层、桥面铺装、桥面系附属工程施工等项目。 、支座安装支座安装时标明制作厂商的支座类型及编号，同时列表表明支座上的标记与在每个桥梁墩、台所制作的位置和关系。支座的安装工艺要点如下：a、支座的安装顺序 清理垫石处理预制空心板支座底板，保证水平与平整在墩顶上测量放样画出支座位置安放支座架设预制200、空心板，支座准确对立。b、支座的调整及注意事项当发现个别支座脱空，出现不均匀受力时进行调整，调整的方法用千斤顶顶起板端，在支座（固定支座）上下表面铺设一层环氧树脂砂浆，再次落板；在重力作用下使支座上下表面相互平行且同板底、墩台顶面全部密贴，同时使一片板两端的支座处在同一平面。安装注意事项： （a）安装前对支座进行检查、验收，所有的支座必须有产品合格证明书。（b）检查支座垫石顶面标高，力求准确一致。，支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制。（c）上、下钢板同板底、支座垫石用环氧树脂砂浆粘结时，配方由试验确定。（d）活动支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗各相对滑移面，擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂类201、润滑剂，并注意硅脂保洁；坡道桥注硅脂应注意防滑。、桥面防水层铺设严格按设计和规范要求做防水层。、桥面铺装桥面铺装施工工艺流程为：清理桥面基层测量放样安装控制模板绑扎钢丝网浇筑砼养护。、桥面系附属工程施工桥面系设计有防撞护拦、铸铁泄水管、路缘石、伸缩缝安装等设施。桥面系施工不仅要求满足设计和使用功能，对外观质量也要求很高，所以桥面系施工的重点之一是控制好砼（预制件）和钢构件的外观光洁、线形、标高等使其平顺美观。、桥头搭板施工a、钢筋砼搭板采取就地浇筑方法施工。b、桥头搭板下路堤按设计先做好排水构造物。c、钢筋砼桥头搭板，台后填土的填料以透水性材料为主，分层压实。台背回填前按设计要求做防水处理。、202、伸缩缝安装异型钢板伸缩缝施工安装程序要点如下；a、安装前，根据厂家提供的安装图纸在伸缩缝处按规定预留槽口（其中f值根据当时气温确定）和预埋钢筋，预埋钢筋位置要准确。b、伸缩装置位置在桥面铺装完成后，对伸缩装置位置采取临时保护措施，在伸缩装置预埋件检查合格后，采用与梁体同标号的碎石砼填塞找平，以保护伸缩缝位置不变形，预埋件不受损坏。c、安装时，首先根据当时气温确定a值（伸缩装置宽度），并用专用夹具将伸缩装置固定，固定后的a值符合确定值。d、测量确定伸缩缝的中心线和所处位置的标高，然后吊装就位，将伸缩装置的边梁锚与预埋钢筋焊接。e、浇筑砼，待强度达规定要求后再拆开模板和专用工具。f、安装好的伸缩装203、置其上面不得高于或低于桥面，边梁与桥面紧密联接，其接缝没有缝隙。附图 10 预应力空心板施工工艺框图预应力钢筋张拉及锚固孔道灌浆空心板板吊装预制场准备拌和场及龙门吊准备预制台座准备安装锚垫板螺旋筋安装预应力管道安装钢筋与监理共检模板安装验收检查浇筑底板砼浇筑腹板、顶板砼砼养生、待强清 孔穿预应力钢筋预应力张拉机具标定封 锚支座安装胶 缝 连 接附图 11 桥面系施工工艺框图桥面系测量放样防撞栏杆扎钢筋装模板监理检查自 检拆模养生现 浇 砼 修 正检查砼强度桥面扎钢筋监理检查砼监理检查自 检 修 正现 浇 砼安装泄水管及伸缩缝铺装沥青砼各类数据报监理审批完 成 附图12：管涵（倒虹吸）施工工艺流204、程图测量放样完 成不合格不合格机械或人工开挖基坑监理检查砂、石料试验砼配合比试验报监理审批砼拌和监理检查监理检查砼输送或车运送运 输管节采购或预制管节成品质量检验报监理检查自检管节标高、长度安放钢筋砼管节自检砼强度、尺寸自检模板尺寸及标高自检砂砾垫层厚度标高立基础模板不合格不合格不合格砂砾级配试验监理检查监理检查自检基础压实度、应力、标高机械或人工夯实人工整修基坑人工夯铺砂砾垫层砼浇筑 附图13盖板通道施工工艺流程图运 至 现 场砼、砂浆拌合机拌和监理审批砼配合比设计监理检查监理检查监理检查完 工涵底及进出口工程盖板施工自检台身强度、尺寸安台身模板浇台身砼自检基础强度、尺寸安基础模板浇基础砼自205、检基底承载力基底处理测 量 放 样水泥.砂.石材料检验开 挖 基 坑不合格不合格不合格监理检查监理检查附图14挖孔灌注桩施工流程图平 整 场 地桩 位 放 样挖 孔成 孔 检 验安 放 钢 筋 笼灌 注 混 凝 土成 桩 检 测附图15钻孔灌注桩施工工艺流程场地平整填筑工作平台测量定位埋设护筒制做护筒（做好记录和签认手续）复核放样钻机就位合格泥浆钻 孔 泥浆池清 孔终 孔钢筋笼制作终孔检查做好各项记录，监理工程师批准检 查测量复核定位钢筋笼就位检查隔水设施下导管导管拼接检查砼运输砼试验水下灌注砼砼的拌合拔出护筒成桩检测 附图16预制空心板吊装施工艺图放样并安支座龙门架场内起吊空心板预 制 空 206、心 板载平板车运输空心板架桥机吊装就位设置保险垛（支承）钢筋搭接，大梁整体化桥头平整场地四、排水工程1、工程概况本施工段路基地排水设施由边沟、排水沟、截水沟、急流槽、引水沟及边平台排水沟等构成。地下排水设施主要有渗沟及碎石排水层包括暗沟（管）及渗井。边沟、排水沟填方路段两侧设置M7.5浆砌片石，一般路段尺寸为0.6m和0.6m的梯形沟。挖方路段一般设置C20混凝土或M7.5浆砌片石加砼带孔盖板的边沟，一般路段尺寸为0.6m或0.8m和矩形沟。急流槽采用M7.5浆砌片石。截水沟采用0.50.5m的预制C20混凝土梯形沟。2、结构型式、边沟、排水沟：有A、B、C三种型式，一般路段尺寸为A型0.6m207、和0.6m的梯形沟；挖方路段设置C型0.6m或0.8m和矩形沟。、截水沟、急流槽:采用A型0.50.5m的预制C20梯沟。、引水沟：采用B型水沟。3、主要工程量本施工段排水工程：浆砌片石41139m3；现浇C20砼4465m3；现浇C15砼2757 m3；预制C20砼6167m3; 预制C30砼2066m3；钢材266.3t。4、施工前的准备工作、砼、砂浆配合比设计在开工前最少28天，试验室对浆砌所用的砂浆进行配合比设计，以及所使用的原材料进行试验。、测量放线施工前测量根据图纸要求进行施工放线，并将成果报请监理工程师审批。5、排水工程施工、边沟施工路基排水边沟，施工时按设计口宽和挖深进行开挖，208、线型要求平顺。浆砌片石和现浇C20砼应待沟底夯实后再进行施工，水泥砂浆配合比必须符合设计和试验规程。按图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻塞现象，并按图纸所示引入排水系统。各排水边沟浆砌工程必须咬扣紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。各排水边沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高必须符合图纸要求并经监理工程师验收合格、排水沟施工在路堤填筑到一定程度后即可进行排水沟施工。排水沟先用挖掘机开挖，再由人工修整成型，基槽经验收合格后再进行浆砌施工，浆砌时一定要分段以做好排水沟木模型，进行挂线施工，以保证排水沟的线型平顺、美观及浆砌厚度等。排水沟的片石材料要利用坚硬片石。膨胀土路段排水边沟下设置209、防渗土工布，非膨胀土路段不设置。、急流槽施工急流槽分为二种结构型式，连接截水沟和边沟以及过渡段的急流槽采用M7.5浆砌片石；对于除超高段外侧以外的路基边坡填土高度大于2m的急流槽采取C20砼预制块拼装组成，用M7.5水泥砂浆砌筑，出口采用现浇C25砼。对于采用骨架内草皮防护路段，不设置急流槽。浆砌急流槽墙顶及侧壁采用M10砂浆抹面，按6-8m斜长设置伸缩缝，用沥青麻絮填缝。槽身底粗糙面采用卵石和预制块嵌固而成。对于拼装预制块的急流槽长度按如下数据预制：（1）i1时L30m（2）1i2时L50m（3）i2时L70m。、渗沟施工为排除地下水采用管式渗沟。共为A、B、C三种型式，A型和B型设在切方边210、沟下；C型渗沟设在截水沟下。A型尺寸较大适用于地下水量较大时采用；B型尺寸较小适用地下水量较小时采用。渗沟的开挖应自下游向上游进行，并随挖随即支撑和尽速回填，不可暴露太久，以免造成坍塌。渗沟垫枕为现浇C15砼，当渗沟长度150m时，PVC渗管内径为16cm；渗沟长度150m时，PVC管内径为20cm。渗沟沟壁两侧均设层土工布，沟内填充料为砾石或碎石，使用前须经筛选和清冼。、暗沟施工为排出路基内地下泉眼，采用暗沟施工。渗井结构型式为矩形。基础为现浇C15砼，井臂为C20砼，井盖为预制C30钢筋砼。井臂须将井内之水完全围住，不产生对流。渗井顶面应高于含水层顶面20cm。暗沟身盖板均采用C30钢筋砼211、预制拼装，伸缩缝1cm用麻絮填缝。暗沟盖板上铺设50cm砂砾反滤层。暗沟沟底应高于含水层底标高。暗沟出水口基础为M7.5浆砌片石，沟顶为现浇C20砼帽石，出水流水壁底面和护坡道高度应不小于20CM，出水口附近护坡道需抹水泥砂浆。 、质量标准浆砌边沟、排水沟、急流槽实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1 砂浆强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录F检查2轴线偏位（mm）50经纬仪：每200米查5点3沟底高程（mm）15水准仪：每200米查5点4墙面直顺度或坡度（mm）30或符合设计要求20m拉线、坡度尺每200米查2点5断面尺寸（mm）30尺量：每200米查2点6212、铺砌厚度（mm）不小于设计尺量：每200米查2点7基础垫层宽、厚（mm）不小于设计尺量：每200米查2点五、防护工程1、工程概况填方路基防护：当路基填土高度H5m时，边坡采用花格草皮护坡；当路基填土高度5m时采用浆砌片石或砼骨架护坡。沿河、水塘、水库浸水路基段路基采用浆砌片石护坡。在滑稳定系数不足的陡坡路段或须回收坡脚的地段，采用浆砌片石护肩或护脚。挖方路基防护：一般土质堑边坡高度H5m的路段采用三维网植草护坡；对于有膨胀性的红粘土切方路段，采用砼预制块护坡。岩质路堑边坡对于稳定的弱、微风化岩质路堑地段，边坡高度H5m时，采用三维网植草护坡；对于稳定的弱微风化岩质路堑地段，边坡高度H5m时，采213、用TBS植被性防护，并在沿线所有切方台阶上种植壁藤。对于不稳定的强风化的岩质路堑路段，采用浆砌挡土墙、窗式护面墙和方格骨锚杆防护相结合的主动防护，以保证边坡稳定。2、主要工程量本施工段防护工程：浆砌片石86875m3；现浇C20砼814m3；预制C20砼3373m3;M10抹面7426m3；钢材83.14t。3、施工前的准备工作、砼、砂浆配合比设计在开工前最少28天，试验室对浆砌所用的砂浆进行配合比设计，以及所使用的原材料进行试验。、测量放线施工前测量人员根据图纸要求进行施工放线，对施工对象的平面位置及高程进行测量定位，对原地面进行复测，如与设计不符，及时报告监理。4、施工方法、挡土墙施工、本214、施工段挡土墙结构形式分为路堤挡土墙（倾斜式）、护角墙、路肩墙。圬工类型均为M7.5浆砌片石护坡，同M7.5浆砌块石壤面。M10砂浆勾缝，墙顶外露面采用M10砂浆抹面，石料强度不低于30mpa。用Pc220挖掘机开挖挡土墙基础，根据基底土质以及开挖深度决定放坡坡度，另外应保证基础底面设在地面线或池塘底1.0m以下和冲刷线下0.5m以下。机械开挖预留20cm基底，用人工清土至基底标高。实测基底承载力若还不到250kpa，则需采取相应处理措施以满足承载力的要求。砂浆采取集中搅拌机搅拌，斗车运输。砌筑采用座浆法或挤浆法施工,分层错缝砌筑，砂浆饱满密实。墙面与坡面密贴结合，墙顶与边坡间缝隙应封严。挡土墙215、每隔1015m设置1道伸缩缝，在地形、地质变化及墙高变化较大处设置沉降缝，缝宽2cm，内填沥青麻絮。泄水孔按2m3m梅花型布置，孔径5cm，材料为pvc管。墙顶与墙身背后均回填夯实30cm原黏土，中间与墙背紧贴mf12板式塑料盲沟。设在常水位以上30cm。抹面、勾缝作业必须先上后下，严禁在砌筑好的坡面上行走，上下必须用爬梯，架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾缝。墙后填料应符合设计要求，待浆砌圬工强度到70%以上，方可分层用小型机具填筑夯实。、 检验标准：浆砌片石挡土墙实测项目项 次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-216、98附录F检查2平面位置（mm）50每20m用经纬仪检查墙顶外边线3点3顶面高程（mm）20水准仪：每20m用检查1点4断面尺寸（mm）不小于设计每20m用尺量2个断面5底面高程（mm）50水准仪：每20m用检查1点6表面平整度（mm）30每20m用2m直尺检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向7竖直度或坡度（）0.5每20m用吊垂线检查2点、浆砌片石护坡浆砌片石护坡施工：砌筑时应架立样架并挂线施工。基底为土质时，可直接坐浆砌筑，基底为岩石火砼基础时，应将基底表面应清洗干净、润湿后再坐浆砌筑。砌筑工作中断时，砌石表面不应留有砂浆，续砌时应清洗干净并湿润后再坐浆砌筑。砌体应分层砌筑，如砌体较长时，217、则应分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差不宜超过1.2m。各砌层应先砌筑外圈定位石，然后砌筑里层，外圈与里层砌块应交错连成一体，镶面石应符合设计规定。砌体的隐蔽面可随砌随刮平，外露面则另行勾缝，同时，预留20mm深的缝槽作为勾缝用，勾缝砂浆应较砌筑砂浆提高一级或遵照设计规定。采用坐浆法砌筑，砌块之间不能直接接触，砌体里层平缝宽度不应大于30mm,竖缝宽度不应大于40mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm，其间隙应填塞满砂浆，并以扁铁捣实，使砂浆饱满、密实、无空洞，严禁采用灌浆法砌筑。、骨架护坡和草皮护坡本施工段草皮防护分为两种，即草皮护坡和三维植被网护坡。骨架护坡主要包括：方格骨架、拱型骨架和218、人字型骨架以及预制块护坡，前三种均为现浇骨架后者为预制块骨架，在骨架内铺设草皮。、草皮护坡施工：a、草皮护坡主要适用于除红砂岩地区以外的土质路堤和地质条件较好、边坡坡率不陡于1:1的路堑边坡。b、填方边坡依据竖直填土高度Ht不同而不同，具体如下：Ht2m 坡面采用草皮护坡2mHt5m 坡面用C20砼做成150150cm方格，方格内种植草皮Ht5m 采用浆砌片石或混凝土骨架护坡c、对挖方边坡依据竖直开挖深度Hq不同而不同，具体如下：Hq5m 坡面采用三维网植草护坡Hq5m 坡面用C20砼做成150150cm方格，方格内种植草皮d、草皮用直径2-3cm，长2030cm竹(木)钉或新采带皮柳植竖直钉219、入坡面，并露出草皮表面2cm。e、当边坡坡率陡于1:0.75时，挖方边坡采用三维植被网防护。坡面经人工修整到位后，铺设一层三维土工网堑，网堑采用U型钉呈梅花型固定，钉圆间距为40cm，上下搭接处U型钉需加密，U型钉采用15025150mm。网堑在坡顶和坡角处均用粘土反压，反压长度不小于50cm。若坡面土质不适宜种草，铺网前先覆一层不小于75mm的种植土，再铺设草皮，并加强养护。、工骨架护坡施a、根据设计要求，当现场材料运输困难而附近又有石料可以利用的路段，可以采用浆砌片石方格。混凝土预制块护坡除外。b、填方边坡草皮采用花格草皮内播草籽，填方边坡草皮采用喷草籽，边坡沿水平方向凿槽以稳定种植土。c220、对于方格骨架防护，为防止拦水沟的水流中刷坡脚，在护坡道或碎落台拦水沟出水口处沿路线方向宽250cm铺筑10cm厚的现浇c20混凝土，并在其上栽卵石、碎石。d、对于拱形骨架防护，为防止栽水槽的水流冲刷坡脚，应在碎落台载水槽出水口处铺厚15cm，宽100cm的现浇c20混凝土。e、对于人字型骨架防护，为防止拦水沟的水流中刷坡脚，应在碎落台拦水沟出水口处铺厚15cm，宽100cm的现浇c20混凝土。、岩石边坡采用TBS植被护坡、施工材料要求：a、锚杆；短锚杆为级钢 18，长锚杆为级钢22。长度根据地质条件不同分为3种形式：b、稳定性良好的硬质岩边坡，长锚杆采用0.6m，短锚杆采用0.4mc、稳定性221、良好的软质岩或土石混合斜坡，长锚杆采用1.5m，短锚杆采用1.0m。整体稳定性尚好，当边坡局部岩土存在楔形滑动危险的路段，长锚杆采用3.0m，短锚杆采用2.0md、注浆材料选用水灰比为0.450.50的纯水泥浆或者是水灰比为0.40.5灰砂比为1：1的水泥砂浆。e、铁丝网为2.6mm机编镀锌铁丝网。f、GBM绿化指标：见下表项 目指 标有机质（）32.0腐殖质（）10.0氮、磷、钾（N+P205+K2）（）4.0水分（游离）（）30.0吸水倍率（m/m）6.0水稳性指数（）60.0PH值5.5-7.0细度（5mm）（）75.0g、含草籽的GBM绿化基材混合物的厚度为软石类土8cm、软石10cm222、次坚石和坚石为12cm。、施工方法：人工配合机械将边坡刷到位，如果坡面有较大裂缝时缝坑内应先用砼或浆砌片石补完填实，使坡面平顺整齐。岩体表面要冲洗干净，土体表面平整、密实、润湿。测量在坡面上放出锚杆点位，用空压机带动风钻钻孔，钻进方向与坡面垂直，保证钻孔长度比设计锚杆长度长20CM。在混合物上放机编镀锌铁丝网，铁丝网与锚杆用扎丝连接好，并不得外露。与坡面保持设计规范的间隙。最后再铺设含草仔的GBM绿化物。首先在边坡脚砌筑好M7.5浆砌片石基础，外露面勾缝锚杆。、路堑浆砌片石窗式护面墙施工人工对边坡修整，检查边坡坡率，清除边坡上的松石、散土，将凸出边坡20cm以上的石块用人工凿平；检查边坡地质223、条件是否与设计相符，不符时按变更程序处理；测量放样：根据实际平面位置、标高，用全站仪定出护坡的坡顶、坡脚位置；人工基础开挖，基础嵌入路基顶面以下30cm，同时基底作成1：5的内坡；砌筑：采用人工座浆法砌筑，砌筑时立杆挂线，分段自下向上逐层砌筑；每10m20m（根据实际情况）设置一道沉降缝（3cm宽），砌筑时首先砌筑“窗脚”以下部分（图中示），再砌筑两个窗之间的部分（图中示），两边均用料石砌筑，以保证边线直顺；用C20砼预制块砌筑拱圈部份（图中示），可先在窗内填满土人工压紧后，修凿成符合设计的拱度后砌筑预制块，也可在人工制成的拱模上砌筑预制块，待完成后拆除模板；最后砌筑其它部分（图中示）；砌筑时224、墙背与坡面应密贴结合，砌体应咬口紧密错缝，砂浆饱满，砌缝宽不应超过3cm，不得有通缝，叠砌、贴砌；勾缝，砌筑完成后进行勾缝，采用M10以上的砂浆或水泥浆勾凹缝，缝宽1.0cm 1.5cm，缝深3cm，凹入深度1cm；养生：砌筑过程中应经常洒水养生，砌筑完成后养护时间应达到监理工程师的要求时间。第七章 施工进度计划安排一、编制原则及依据1、建设工程总工期对施工的要求；2、建设工程工期定额；3、结合本工程的特点,参考同类建设工程的经验来确定施工进度；4、工程难易程度和工程条件的落实情况；5、做好奖金供应能力,施工力量配备、物资（材料、构配件、设备）供应能力与施工进度的平衡工作，确保工程进度目标的要225、求，而不使其落空；。6、考虑工程项目所在地区地形、地质、水文、气象等方面的限制条件。二、施工进度计划安排、1、工程施工总工期安排： 、开工日期：2006年5月28 日 、竣工日期：2007年11月30日 、总工期：18个月2、施工进度计划 施工准备： 2006年3月1日2006年5月27日路基土石方工程： 2006年5月28日2007年11月30日涵洞及倒虹吸工程： 2006年5月28日2007年2月28日通道及箱型通道工程： 2006年5月28日2007年5月31日桥梁工程（中、小桥；分离式立交上跨）： 2006年5月28日2007年7月31日桥梁工程（人行天桥、分离式立交上跨）： 2007226、年3月01日2007年11月30日排水、防护工程： 2006年5月28日2007年11月30日根据各单位工程及分部、分项工程进度计划安排，由四个施工队负责施工，各施工队安排桥梁施工组、通涵施工组、路基挖方施工组、路基填方施工组及防护排水施工组、负责具体现场施工各队、各组制订具体施工计划，并负责落实、确保整个施工进度计划顺利实施，在合同规定的工期内完成合同任务。各施工队具体施工计划安排见下表3、各分项工程施工计划安排、一施工队：k39+385k45+920工 程 名 称工程数量计划开工时间计划完工时间路基土石方软基处理(m3)178182006/52006/7挖土方(m3)1235432006/227、62007/9挖石方(m3)4720742006/62007/9填土方(m3)974692006/72007/9填石方(m3)4610342006/72007/9排水工程浆砌片石边沟(m3)11992006/102007/10浆砌片石排水沟(m3)22522006/72007/10浆砌片石截水沟(m3)1672006/62007/12涵洞及倒虹吸圆管涵(m）11道K39+80032.52006/112006/11K40+21743.52006/62006/6K41+840 30.02006/62006/6K42+16044.02006/72006/7K42+54029.02006/92006/228、9K42+98035.52006/82006/8 K43+287 45.52006/82006/8K43+41043.52006/92006/9K43+56137.52006/122006/12K45+38028.52006/102006/10K45+62035.52006/112006/11盖板涵(m)2道K40+90058.152006/62006/8K42+82038.542006/92006/11倒虹吸2道K40+55534.02006/72006/7K42+70034.02006/102006/10防护工程挡土墙(m3)0浆砌片石护坡、护面墙(m3)258582006/102007/229、10浆砌片石骨架(m3)7547.82006/112007/10草皮护坡(m3)166882007/92007/11工 程 名 称工程数量计划开工时间计划完工时间 通 道通道及箱型通道(m) 17道K39+53028.582006/122007/1K40+20029.232006/62006/8K40+56929.222007/62006/8K40+99937.962006/92006/11K41+34030.952007/32007/5K42+11831.172007/32007/5K42+30028.772006/122007/2K42+76834.782006/122007/2K43+1230、2029.242006/112006/12K43+846.5 28.542006/62006/8K44+04047.812006/122007/2K44+42029.702006/92006/10K44+69028.542006/92006/10 K44+85029.382006/112007/1K45+043.528.702006/112006/12K45+56035.762007/12007/2K45+84637.182007/32007/5桥梁工程8座K39+660林家村中桥3*16简支空心板2006/6 2007/1K43+340严家村小桥1*16简支空心板2006/62006/9K4231、3+638严家村立交桥1*13简支空心板2006/102007/1K40+020人行天桥34.2米斜腿刚构2007/22007/5K41+560人行天桥34.2米斜腿刚构2007/22007/5K41+920人行天桥34.2米斜腿刚构2007/62007/9K42+620立体交叉下穿桥34.2米斜腿刚构2007/22007/5K45+300人行天桥34.2米斜腿刚构2007/62007/9渡 槽渡 槽简支粱板2007.62007.9、二施工队：k45+920k51+480工 程 名 称工程数量计划开工时间计划完工时间路基土石方软基处理(m3)128702006/62007/8挖土方(m3)22232、47602006/62007/10挖石方(m3)4545142006/62007/10填土方(m3)1703712006/72007/10填石方(m3)4307982006/72007/10排水工程浆砌片石边沟(m3)9072007/92007/11浆砌片石排水沟(m3)13042006/102007/10浆砌片石截水沟(m3)2442006/62006/11涵 洞 及 倒 虹 吸圆管涵(m)12道K46+424.828.52006/82006/8K46+92049.52006/72006/7K47+21349.52006/102006/10K47+90627.52006/62006/6K48233、+14027.52006/72006/7K48+78028.02006/82006/8K49+17434.02006/92006/9K49+22049.02006/92006/9K50+02028.02006/62006/6K50+37538.52006/102006/10K50+46931.52006/112006/11K51+38847.02006/122006/12盖板涵(m)2道K47+12060.442006/62006/9K50+88057.972006/102006/11倒虹吸 2道K45+988.236.02006/112006/11K51+24050.02006/122006234、/12防护工程挡土墙(m3)212006/92006/9浆砌片石护坡、护面墙(m3)20179.82006/72007/10浆砌片石骨架(m3)7144.92006/102007/10草皮护坡()392362007/82007/10工 程 名 称工程数量计划开工时间计划完工时间 通 道通道及箱型通道(m) 14道K46+174.631.872007/32007/5K46+56756.442006/122007/2K46+795.529.622007/32007/5K47+03733.012007/12007/3K47+77028.582006/62006/8K48+04329.152006/9235、2006/11K48+48038.942006/122007/2K48+620箱40.882006/122006/2K49+26035.142006/92006/11K49+92338.482006/62006/8K50+42042.932006/92006/11K50+72033.582006/92006/11K50+86046.382006/122007/2K51+30042.332007/32007/5桥梁工程3座K47+400横冲一号小桥1*16简支空心板2006/62006/9K47+635横冲二号小桥1*13简支空心2006/82007/3K48+240人行天桥34.2米斜腿刚构2236、006/122007/3 、三施工队：k51+480k57+560工 程 名 称工程数量计划开工时间计划完工时间路基土石方软基处理(m3)92482006/62006/7挖土方(m3)2813592006/62007/9挖石方(m3)5047202006/62007/8填土方(m3)2073392006/62007/10填石方(m3)5289742006/62007/10排水工程浆砌片石边沟(m3)17032006/92007/10浆砌片石排水沟(m3)15612007/62007/11浆砌片石截水沟(m3)85.62006/62006/6涵 洞 及 倒 虹 吸圆管涵(m)8道K53+1003237、052006/82006/8K53+16632.52006/82006/8K53+66031.52006/72006/7K53+82029.02006/62006/6K54+80047.52006/62006/6K55+20027.52006/72006/7K56+00033.52006/92006/9K56+90042.52006/92006/9盖板涵(m)7道 K56+180箱57.372006/62006/9K56+480箱29.142006/102006/11K52+16042.042006/72006/9K52+94028.662006/122007/1K53+38052.45200238、6/62006/8K55+67048.662006/92006/11K56+32051.782006/102006/12倒虹吸1道K56+58038.02006/82006/8防护工程挡土墙(m3)24682006/102007/1浆砌片石护坡、护面墙(m3)1160.72006/102007/10浆砌片石骨架(m3)7521.72006/92007/10草皮护坡()193932007/52007/10工 程 名 称工程数量计划开工时间计划完工时间 通 道通道及箱型通道(m) 14道K51+92028.422006/62006/8K52+19828.792007/32007/5K52+3453239、5.212006/122007/2K52+52031.252006/122007/2K52+72032.062006/122007/2K53+15028.572006/92006/11K53+42640.052006/92006/11K53+56030.712006/92006/11K54+20029.072006/112007/1K55+02534.092006/62006/8K55+24832.272006/112007/1K56+360箱31.892007/22007/4K57+02039.862007/32007/5K57+31071.822007/22007/4桥梁工程5座K53+9240、25立体交叉下穿桥10+2*16+102007/5 2007/9K55+014.5立体交叉上跨桥1*13简支空心板2007/62007/10K51+780立体交叉下穿桥34.2米斜腿刚构2007/52007/9K55+880立体交叉下穿桥34.2米斜腿刚构2007/42007/10K56+660人行天桥34.2米斜腿刚构2007/62007/9 、四施工队：k57+560k63+000工 程 名 称工程数量计划开工时间计划完工时间路基土石方软基处理(m3)602002006/62006/8挖土方(m3)1373702006/72007/9挖石方(m3)4978712006/72007/10填土241、方(m3)1043912006/72007/9填石方(m3)4444902006/72007/8排水工程浆砌片石边沟(m3)15422006/102007/11浆砌片石排水沟(m3)14142006/92007/11浆砌片石截水沟(m3)126.42006/62006/9涵 洞 及 倒 虹 吸圆管涵(m)11道k57+66027.52006/82006/8K58+28029.52006/62006/6K58+85440.02006/72006/7K59+02028.02006/122006/12K59+50046.02006/112006/11K59+64042.52006/102006/10242、K59+86033.52006/92006/9K60+40036.02006/112006/12K60+43142.52006/82006/8K61+23042.52006/72006/7K62+76052.02006/62006/6盖板涵(m)1道K62+06662.82006/122007/2倒虹吸2道K61+16034.02006/62006/6K58+00034.02006/122007/1防护工程挡土墙(m3)1230.52006/72006/9浆砌片石护坡、护面墙(m3)90992007/12007/10浆砌片石骨架(m3)5682.52006/102007/10草皮护坡()320243、082006/102007/2工 程 名 称工程数量计划开工时间计划完工时间 通 道通道及箱型通道(m)15道K57+80031.712006/62006/8K58+32040.942007/62007/8K58+54047.652007/32007/5K58+90034.042006/92006/11K59+26030.312006/52006/8K59+39732.742006/122007/2K59+98029.282006/52006/8K60+26029.162006/92006/11K60+46037.102007/32007/5K60+64029.242006/82006/11K244、60+94029.172006/82006/11K61+42029.432007/92007/11K61+56329.612007/32007/5K61+66031.342006/112007/2K62+14040.912007/32007/5桥梁工程4座K59+574.5立体交叉上跨桥1*13简支空心板2006/62006/9K58+040人行天桥2*16简支空心板2006/102007/1K61+150立体交叉下穿桥34.2米斜腿刚构2007/22007/5K62+880立体交叉下穿桥34.2米斜腿刚构2007/62007/94、进度计划实施中的监测与调整在工程项目的实施过程中，由于外部环245、境和条件的变化及气候的变化、意外事故等因素，都会对工程进度计划的实施产生影响。为此，在工程项目进度计划的实施过程中，必须采取系统有效的进行控制措施。、进度监测包括进度计划执行中的跟踪检查；整理、统计和分析收集的数据；实际进度与计划进度的对比。、进度调整在项目监测过程中，一旦发现实际进度与计划进度不符，必须认真寻找产生进度偏差的原因，分析进度偏差对后续工作产生的影响，并采取必要的进度调整措施，以确保进度总目标的实现。5、工期保证的措施、科学编制年、月进度计划并予以形象化，强化工期意识。、施工基本上进行全方位、多断面作业；做到统筹兼顾，重点突出，忙而不乱。、抓好材料的计划和供应；、各分部（分项）工246、程、各作业队组确实保证人员到职到位；、实行奖罚办法公示，做到奖罚兑现；三、施工施工进度计划横道图见附图四、施工施工进度计划网络图见附图第八章 质量保证体系及措施一、 质量目标本工程的质量目标是：工程一次性交验合格率100%，创詹天佑奖。 二、 质量方针科学管理、精心施工、重约守信、顾客至上、优质高效、持续发展。三、 质量保证体系及措施1、 以项目总监办、永州合同段高级驻地监理办公室、本合同段监理组对本施工段进行质量监督、控制，形成第三级的、呈三角形分布的结构稳定的、效率高的质量保证体系。2、成立以施工段经理为组长，施工段总工程师为副组长的ISO9000质量管理体系领导小组，并负责工程总体质量控247、制，同时配备足够的质检工程师，在质检部的统一安排下，在工地实验室的配合下具体实施分部、分项工程的质量管理和数据检测，形成第二级质量监督、控制、保证体系。3、施工队由技术负责人任组长，各作业队负责人任副组长，并配备相应的技术人员，成立质量自检小组，把好质量自检关，形成第一级质量监督、控制、保证体系。4、建立本施工段质量保证体系，详见附图17质量保证体系。5、建立健全本施工段质量管理组织机构，详见附图18质量管理组织机构，对施工中的多生产要素在施工前进行质量管理与控制，对施工过程的多个环节多道工序进行过程控制，以保证产品质量的优良品质。附图17 质量保证体系图见后附表图18 质量管理保证体系组织管248、理机构框图第三施工段经理总 工副经理质检部实验室工工程技术部安安全保卫部机机械材料部质检工程师计计量测量技术规范工艺操作标 准技术管理质量制 度机械管理材料供 应安安全保卫队 质 检 员生产班组自检互检各生产班组工作质量保证QC小组活动质量目标工程质量合格率100%图19 事前、事中和事后质量监控系统施工人员质量监控工程原材料、构配件质量监控施工所用机械设备质量监控施工方法、检验方法质量监控技术、劳动和管理环境质量监控施工准备工作工程开工申请报告质量事前监控工程设计图阅读、理解施工、安装工艺过程中间产品质量监控工序质量监控工序间质量监控质量事中监控质量事后监控后监控竣工质量检验量检验工程质量鉴249、定文件量鉴定文件质量检测质量评定竣工图质量检验质量监控评定资料工程施工全过程的质量监控四、质量保证措施1、人员方面（1）选派组织能力强，施工管理经验丰富的经理，选派专业素质高，工作作风严谨的项目总工程师；（2）施工段经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任部门负责人，并安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强的事业心、工作责任感，热爱质量管理工作的专职质检工程师、试验工程师；（3）持证上岗，并保证人员相对稳定；（4）加强民工队伍素质教育，并选优汰劣，逐步形成专业化施工队伍，使其从事的施工项目单一化，以此提高他们的生产技能和稳定施工质量，并在进场前组织250、他们进行技术性较强的工序与工艺的培训，树立质量第一、争创全优工程的思想。2 、机械设备及检测仪器（1）选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工，详细资料见施工机械设备配置表；保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。（2）配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器，定期检查，校正仪器避免由于仪器的误差而影响工程质量。（3）每一批施工设备进场，需先向监理工程师报验，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备而影响施工质量。（4）建立能满足本项目常规标准试验，配比设计和质量检测工作需要的工地试验室，能独立展开各种类型的常规试251、验和质量检测。3、建立质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由施工段经理、总工程师、质安部长、试验室主任、工程部长组成，制定整个施工段工程质量创优规划、方针、措施。质安部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在施工段经理部质量管理小组领导下，制订本施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。4、强化质量意识，健全规章制度在施工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使职工认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工252、作贯穿到施工全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控制状态。推行IS09000族系国际标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量工作落到实处。加强全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关，科学指导施工。积极推广新技术、新工艺、新材料。5、关键工程的施工质量控制（1）在工程开工前组织有关人员认真按全面质量管理程序编写质量计划书，详细编制作业指导书，强调各关键工序，建立关键工序控制点；（2）对于关键工程，在施工前组织有关方面的技术人员制订详细的施工方案，并且对各种技术参数通过验算达到要求，同时要具有一定的安全系数；（3）方253、案确定后，可聘请有关专家进行会审、修改，最后报工程师批准后实施；（4）在施工过程中，各关键工程配备1-2名技术水平高又有丰富经验的工程师负责技术，做到发现问题，及时处理或调整方案；（5）关键工程施工做到管理科学、组织严密、技术可靠、工艺先进。保证在施工过程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下质量隐患。具体如下：、路基土石方施工质量控制：A路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的数据和填筑工艺组织施工；路基施工中除保证达到规范要求压实度外，还做到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都有一定的路拱，随时阻止雨水聚积；对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达到最佳254、含水量；路堤基底经监理工程师验收后方开始填筑，下层填土经工程师检验合格后方进行上一层填土；B斜坡上填筑路基时，坡度大于规范规定值时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于2m ,用小型压路机加以压实；C每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度50cm，以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度；D路堑开挖，无论是人工或机械作业，严格控制路基设计宽度，避免超挖现象发生；E桥台背后、涵洞两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土严格分层压实，每层压实的松铺厚度不超过20cm。涵洞两侧的填土与压实和桥台背后与锥坡的填土与压实，对称地或同步进行。由于工作面限制和构造物受压影响，将采用小型手扶式振动打夯机，涵255、顶50cm内采用轻型静力压路机压实，以符合规定的压实度为准。、路基排水工程质量控制A边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵照设计图纸要求，保证排水畅通；B边沟线型美观，直线线形顺直，曲线圆滑；C砌体砂浆配比正确，砌筑紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无剥落，缝宽一致；D沟槽开挖后即时平整夯拍密实，如土质干燥须洒水湿润，遇有空洞陷穴，应堵塞夯实。水泥砂浆随拌随用，砌筑完后注意养生，砌筑过程中随时注意沟底沟壁的平整坚实，砂浆要饱满，无空隙松动。、路基防护工程质量控制A严格挂线施工，保证护面墙坡面平整、密实、线型顺适；B浆砌砌体紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞256、；C为排水所设置的汇水孔位置应有利于泄水流向路侧边沟或排水沟并保持其畅通；D砌石工程材料符合公路路基施工技术规范（JTJ033-95）和招标文件要求。、砼及圬工砌体外观质量控制A外观颜色控制a、同一结构物所用材料，事先经过严格检测，采用同一料场或同一生产厂家的产品，以保证同一结构物外观颜色的一致性；b、砼工程采用同一种脱模剂；c、砂浆及砼用清水拌合，不得使用污浊水；d、圬工砌体外露而采用同一种类型的石块砌筑，石块应保持洁净，不得粘有污泥或其他杂物。B平整度控制a、圬工砌体用全站仪精确放出控制点后，采用二维挂线控制砌筑面，控制线应保证足够数量；b、砼工程模板采用大面积钢模，模板相接处平顺，模板拼257、装完毕后安排专人检测其内侧平整度；c、各种构造物模板的支撑及连接按不同荷载组合后设计，保证砼浇注过程模板不变形，不走样；d、砼浇注完成后到初凝之前，对于砼外露顶面进行“抹平收光”。e、桥面采用三轴整平仪整平。C整体线型控制a、桥梁梁板安装时用全站仪放出两侧边线，安装过程中不断控制使安装后桥梁边侧线顺畅；b、水沟施工前复核设计图纸，报请监理工程师同意后，根据施工完成后的实际地形调整水沟位置并放样后撒石灰“预演”，保证线型顺畅，无突变；c、护面墙大面用全站仪按10m2一个点在坡面上放出三维控制点，保证砌成后整体表面线型顺畅。D其他a、圬工砌体伸缩缝处采用方正石块砌筑，以保证绅缩缝线型竖直，缝宽一致258、；b、圬工砌体勾缝用砂过筛，保证拌制成的勾缝砂浆细腻、均匀、便于勾缝；c、所有圬工砌体外露面用石均经加工修凿；d、桥梁、盖板涵、通道、梁板安装后，采用与梁板砼颜色一致的砂浆填塞梁板底面之间的间隙，并抹平收光。第九章 安全保证体系及措施一、 安全保证体系成立施工段经理为首的安全生产委员会，施工段经理为主任委员，是本项目安全管理第一责任人，各职能部门人员在各个岗位上对实现本项目安全生产的要求负责，工地的安全保证体系组织结构图如下：施工段经理部施工段经理为首的安全领导小组各施工队长为首的安全生产分区安全保卫部工地的安全生产与当地公安交警部门紧密联系工地施工区生活区的安全保卫工作二、 制定安全生产保证259、体系安全生活保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、欠安全保证。本工程安全生产保证体系见安全生产保证体系框图。三、 安全生产目标及防范要点1、 安全目标：“三无一杜绝，一创建”。我司在实施和完成本项目工程及其缺陷修复的整个过程中，确定本项目安全目标为“三无一杜绝一创建”。“三无”即：无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无结构垮坍事故。“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即创建文明工地。2、 防范要点防交通事故。防触电、电击事故。防火灾事故。防民事纠纷。防机械伤害。防高空坠落。四、 安全生产保证措施加强本项目全体人员的思想260、教育，树立安全第一的思想，提高安全意识，对于本项目的施工安全，做专项调查研究，制定出相应的技术措施。工程开工前，根据安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底，并对施工现场，机具设备等安全防护措施进行全面检查，确认安全符合安全要求后方可施工。加强规范化管理，严格招待安全技术方案，制定各工序、岗位安全生产的操作规程，形成安全生产操作手册。操作人员熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行考核，合格者方准上岗。建立安全生产岗位责任制，设立专职安全员，保证安全生产责任到人、到位，安全生产责任落实情况要检查记录，记录要详细，真实，及时，安全检查采取定期，不定期方式自检形式进行，全员参与，进行全过261、程，全方位检查，不符合安全要求的限期整改，直至停工整顿，经验收合格后方可继续施工。进行安全交底、安全教育和安全宣传，加强全体员工的安全生产意识。1 、临时及附属工程安全保证措施临时工程施工中的安全工作按国家有关部门标准规范的要求进行。特种作业人员待证止岗。为施工服务的临时道路按批准的设计施工。经竣工检查后方可使用。单车道根据车辆需要和地形条件，设置会车道。缆吊及高架轻轨的使用制定专门的操作规程，由专人操作。临时道路的土石方弃碴应妥善处理，不得侵占正式工程建筑物位置、挤河道、污染水源、引起流石流沙、毁坏农田、危及行车安全。任何人不得乘爬挖土机、铲运机、翻斗车等施工机械。施工机械的指挥和操作人员必262、须精神集中，加强嘹望，保证安全。在陡坡作业的人员必须拴安全绳，安全绳在使用前必须检查是否牢固。维修时道路应在施工地段的两端设立警告标志；夜间施工应设灯光警告标志。临时房屋做到结构简单、牢固、适用、经济，并根据地区特点，达到防火、防洪、防暑、防寒的要求。每栋间距符合有关规定，并考虑设置消防设施。临时房屋的位置应避免开高压电线和坍方、滑坡、危石、落石等不良地质现象的地段，并应在常年洪水水位以上。施工前应对水源进行调查，对水质进行鉴定。生活饮用水必须符合国家现行的生活饮用水卫生标准，生产用水应符合有关部门水质要求。水池必须加盖。每一用电单位应安装独立的总开关和漏电保护器；每栋办公房屋、车间、仓库、宿263、舍等应安装单元开关和漏电保护器。临时发、配、变电站应设置围栏（围墙）防护，并设立标志。非工作人员严禁入内。临时供电站使用的安全工具和压力容器等应定期检查。在使用新工具和劳动保护用品前，必须按规定的电压等级进行试验。生产设备的各项设施必须符合操作安全要求。电器设备的电源箱必须加锁，并派专人保管。机械工作场所的地面必须整洁干燥。装备四周不得存放其他物品。原材料、半成品的堆摆应整齐、稳定。搬运机械设备不得偏载、超重、超限；长大件应挂安全标志，装卸应有专人指挥。2、路基工程安全保证措施土石方施工应全面安排，做好前期准备，正确使用施工方法，编制实施细则。从事爆破、电力、高处起重等特种作业人员，各种机械的264、操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后，方准持证独立操作。爆破器材库的设置必须符合爆破安全规程。库存量及平面布置须经当地公安机关批准。爆破是一种危险作业，装药必须用木棒把炸药轻轻压入炮孔，严禁冲捣和使用金属棒。炮孔深度超过4m时，须用两个雷管起爆，如深度超过10m，则不得用火花起爆。放炮前必须划出警戒范围，立好标志并有专人警戒。裸露药包、深孔的安全距离不小于400m。所有道路的便桥，在桥头树立标注明载重能力和限制速度。路堑开挖时，经常注意坡面的稳定。每天开工前、收工前将对坡面、坡顶附近进行检查，如发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，立即处理，凡不能处理且对施265、工安全有威胁时，暂时停止施工，并报告处理。在高于3m的坡面上作业，必须拴安全绳，严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业，必须戴安全帽。开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。路堑开挖放炮后，在清理过程中，如发现有哑炮、残炮、残药、雷管等应及时报告，由爆破人员处理。弃土应保证路堑边坡和弃土堆的自身稳定，其位置与高度，根据地形并考虑附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响，在采取措施后方可弃土。严禁有间发生癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血者担任撬石和高边坡作业。路堤自下向上分层填筑，土石方运、卸与填筑压实的工作面错开进行。机械填筑路堤时，为保证机械运行266、的安全，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆。爆破器材的领取，由装炮负责人按一次需用量填写领药凭证，经主要负责人批准后到库房领取。炸药与雷管严禁同人同时搬运，电雷管严禁与带电物品（如干电池、手电筒等）一起携带运送，放炮后的剩余材料应经过专人检查，核对后及时还库，严禁随地存放或带入宿舍。爆破装药量先经过计算，浅孔小炮必须采用松动爆破，不得采用抛掷爆破。装药工必须由施工负责人（队长或领工员）指定有爆破合格证的爆破工执行。装炮区内，严禁吸烟点火，非装炮人员在装炮开始前，必须撤出装炮地点。装炮完毕必须检查并记录装药个数、地点，以便爆后核对有无哑炮，以便进行处理。处理哑炮必须设立警戒区，处理方法视具体267、情况决定。石方爆破应控制爆破规模，根据不同的地形特点，制订不同的爆破方案，并认真验算空气冲击波、地震波、飞石的影响范围，确保周围人身及各种建筑物的安全。3、 桥涵工程安全保证措施桥涵施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。桥涵施工的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可持证上岗工作，其他人员也应进行安全技术培训和考核。工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不能擅自拆除。涵洞施工其基础宜采用明挖施工，基坑四周应开设排水沟，机具材料应堆放在基坑坡顶的安全距离之外。板梁架设安装268、的安全技术措施架设现场要严格实行统一指挥。在吊装过程中,除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作。参加架设的操作人员要有明确的分工，并建立岗位责任制。劳动分工要尽可能稳定，不要在操作前临时调换工种，以避免由于技术不熟练而发生意外事故。吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。对组装好的龙门吊，在使用前必须进行满载试吊，运梁轨道和龙门轨道在使用前亦应进行试运行，满足要求后方可正式使用。对各种吊装设备要定期进行检查和维修。起吊运送时，门吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清除，工具必须有专人保管，以防在吊运中落下物件伤人。平车运梁时，梁端支点要设在规定的范围内，梁的两侧不仅269、要有牢固的支撑，且运行速度不可太快。横移梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行。在梁的下落过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。遇下列情况应停止吊运安全作业:梁体构件未达到设计的吊装强度；吊装设备损坏，控制失灵；自然条件恶劣，大雨和6级以上大风时；操作人员不全，影响工作进行；现场发生事故，尚未处理完毕。第十章 工期保证技术组织措施施工总体按分区段展开、流水作业的施工程序进行，最大限度地实现机械、人员最佳效率，结合地面交通疏导的实际情况，合理安排日间与夜间的作业项目，充分发挥时间效率，在尽量减少对环境干扰的同时保证工期。施行先试验路后展开样板路，确保施工生产一展开即能持续有效地进行，实现持270、续均衡作业。一、提供强有力的物资保证来满足施工需求1、劳动力组织组织施工队伍，召开施工人员动员大会，调集施工人员及机械设备，保证施工准备资金的投入，在2006年5月28日前做好一切正式开工的准备。2、机械设备组织使用先进的设备，满足高效率机械化施工需求。为满足进度要求，必须开展高效率的机械化生产，公司决定加大设备投入，调集钻孔桩设备、土方设备、桥梁设备、运输设备等，满足机械化作业的需要，并在现场设立机械维修、养护站，备足所需易损配件，使机械能按规定养护，及时维修，保证全过程高效、优质机械化施工的实现。3、物资、材料保障组织有计划地、及时地供应材料物资是保障工期的重要条件之一，根据工程进度，编制271、详细的年、季、月材料计划，保证采购渠道畅通，做好进货检验试验，随时提供满足工程需要的合格的物资、材料。4、技术组织、关键岗位使用技术熟练、具备资质的人员持证上岗。、关键岗位要根据工作需要，选择具备相应资质、技术熟练的人员持证上岗，并根据施工内容的需要，及时进行必要的现场再培训，保证施工的技术操作水平，提高施工效率和质量。二、运用网络技术统筹安排施工实现动态管理进度1、利用网络技术，优化施工安排，制定最优的关键线路，本项目的关键线路是石方挖方的施工。2、充分利用工程的空间关系，在不相互干扰的前提下，同步安排多项目平行作业，临建、搭建的同时，创造施工条件，主体施工过程中，分区段交叉流水施工，加快工272、程进度，减缩工期。3、结合施工实际，不断调整和优化网络安排。专职计划人员随时收集施工进度资料，核对计划安排，当网络执行出现异常时，应重新调整和优化网络，并及时做好相关的资源调整及配备，使施工工期始终处于可控状态。三、实行有效的管理制度来保证网络计划的有序实施1、实行目标管理制度成立以施工段经理为组长的工期管理领导小组，对工期目标的实现负完全的责任。根据工期总目标，按网络计划安排，制定各阶段的分目标，做到“月有计划、旬有安排、日有布置”，层层分解，落实到队、班组、个人，使所有人员明确并没有负的职责，应完成的任务，形成“千斤重担众人挑”的局面，执行严格的考核奖惩制度，确保施工进度目标的完成。2、实273、行技术保证制度项目施工全过程，严格执行技术交底制度，项目总工程师组织职能部门和专业技术人员，直接把施工组织设计、作业指导书向施工队、班组进行技术交底，使参加施工作业的人员在开工前对每个分项工程和每道工序的工程结构、质量标准、施工操作要求有明确的了解、掌握、从而达到施工能有序进行，施工能一次成功，避免误工、返工等现象的发生。3、实行专业资料员制度施工段经理部设专职资料员，负责施工资料的收集、汇总、整编工作，随项目施工的进展，及时收集相关技术资料，进行整理，并按竣工文件的要求进行编撰完成，满足工程竣工验交的需要。四、加强信息反馈、实现动态管理1、实行信息化施工。建立工程管理信息系统，全面收集工程测274、量、工程地质、施工调试、生产要素、工序质量控制和施工安全监测等方面的信息，综合分析，判定施工运行状态，针对存在的问题，采取有效措施，保证施工过程有序、可控。2、实行动态管理，进行动态调查，掌握施工现场的准确信息，根据各项工程的进度情况及时调整生产要素，根据工程实际情况的变化及时高速施工方案，保证均衡施工，稳定高产，以目保旬、旬保月、月保季、季保年，年（阶段）进度保总工期目标的实现。3、定期召开工程例会，进行工程综合情况的分析和计划的调整，加强施工调度指挥与协调工作，超前布局策划。4、加强调度指挥工作，强化监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速275、度和工作效率。五、营造和谐环境，创造施工气氛1、营造和谐的建设和施工环境是保证工程顺利进展、按期完工的必要条件。为此，主动与建设、设计、监理单位及当地政府建立良好的关系，通力合作，接受监督指导，创造和谐的施工环境。2、施工展开后，适时组织劳动竞赛，开展比进度、比质量、比安全的活动。调动职工的积极性和劳动热情，不断掀起高产、稳产施工高潮，加快施工进度，确保总工期的实现。经常性展开评选工种的技术能手和红旗驾驶员活动，鼓励驾驶员对机械设备、车辆自觉进行维修、保养，保证设备车辆伯完好率，提高劳动生产率。3、建立专门的交通疏导机构，配齐所需的交通疏导人员，在现场密切配合交通民警进行施工地段的交通疏导，减276、少地面交通对施工生产的影响。六、施工秩序的管理施工中将严格施工秩序管理，使施工有序进行。1、开工前将根据合同要求和投标时的承诺编制实施性的施工组织设计，经监理工程师审阅同意后实施，并报业主备案。如有工程变更需要，将征得设计、监理工程师的同意，并报业主备案。对于关键部位，如路基填筑，要先做试验段，并写出试验段的施工方案，报监理工程师批准后方可施工。2、严格执行开工报告制度，项目开工前写出书面开工申请报告，监理工程师批准后方可开工，并报业主备案；各分部工程开工前向监理工程师提出申请，得到批准后开工；各分项工程开工前内部审核，并通知监理工程师后开工。3、施工期间严格实行计划管理，按计划组织施工。对施277、工计划实行全方位控制，设专职统计员随时统计计划完成情况，与计划进行对比分析，并向项目计划管理人员汇报，发现问题及时调整，加强薄弱环节的控制，合理高度，使施工生产按计划有序进行。4、认真实施分项、分部、单项工程的检验评定活动，每一分项工程完成后，先进行自评，自评达到要求后，报监理工程师按业主要求的程序进行工程质量检验与评定，对检验评定过程中出现的不合格工序，按质量保证体系要求进行处置，处置结果要进行再验证并作记录存档，上道工序不合格，下道工序不准开工。5、对“关键工序”、“特殊工序”要加强管理，实行全方位、全天候的“旁站”制度。开工前先编制“关键工序”、“特殊工序”的作业指导书，施工前详细交待其278、施工方法、质量标准，并在施工中加强控制，实行质检员全天候“旁站”制度。如果监理工程师“旁站”监督，要予以积极配合。6、认真按政府主管部门、业主、监理工程师的有关技术法规和规章制度组织施工，杜绝一切违章指挥和违章作业现象，确保工程质量。7、施工过程中积极配合业主、监理工程师的检查、监督、指导工作，保证工程有序、高效地进行。8、为了确保工程施工进度、质量，合理利用有限的资金，材料供应必须根据工程施工进度制定切实可行的材料供应计划，并采取有效的措施保证工程所需材料的供应。本工程材料供应应拟采取以下保证措施。、根据实际的施工进度计划按月计算出所需材料的用量，提出相应的材料供应计划，对材料供应实行动态管279、理。、及时将材料供应计划提供给材料管理部门，由业主供应的材料应提前将材料用量计划报送物资保障部门。、资金的使用必须优先保证材料的供应。主要材料发钢筋、水泥、砂、碎石、模板、钢管等，应提前一个月进行材料储备，其余材料应保证有充足的储备。、设专人负责加强材料的管理，建立材料使用台账。每月根据施工进度计划所计算的材料需用量与剩余的材料储备数量进行比较，及时反馈信息，提出需购置的材料及数量清单并及时予以补充。第十一章 文明施工和环境保护措施一、 文明施工措施1、建立、健全管理组织机构。工地成立以施工段经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工管理组织机构。2、妥善处理路地关系积极联系当地政府和群280、众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地政府和群众的关系，不与百姓发生冲突。教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝偷盗、斗殴等违法现象发生。着装整齐，挂牌上岗；文明施工，防止野蛮作业。3、 施工场地管理搞好文明施工是工程创优的重要条件。因此，要认真编制和执行施工组织设计，合理布置施工场地，临时设施规划统一，机具材料堆放整齐，道路畅通，施工有序，生产安全，达到工程质量全优，技术资料齐全，竣工文件详实美观，并及时提供。施工场地布置，生产房、生活房修建，适宜地形布置合理，整齐有序，便于施工。机具、材料堆码整齐、场地整洁，无脏乱差现象。合理调配材料，料场整洁，料具堆281、码整齐、稳定，各类物资分类堆放，并有明显标记。储备数量适宜，做到工完料净。施工区标牌醒目，办公室、住房干净整洁，各类规章制度健全。所有工点及生活区排水畅通，建立必要卫生设施。施工要做到规范化、标准化、制度化，杜绝野蛮施工和违章作业。做到施工文明、语言文明，处理好与地方关指法，树立本企业良好形象。对重点、难点工程等要重点加强戒备，禁止闲散人员随便进入。在工程施工前，要事先向业主和有关部门详细咨询，拟施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。在其未拆迁前，对其采取一切必要措施，加以妥善保护，以免这些设施在工程施工时遭受损坏。临时工程或永久工程施工，可能对靠近道路用地的现有公共设施和民用设282、施产生影响，则事先必须通知这些设施的代表，并在他们在场的情况下才能施工作业。二、 环境保护措施1、在施工过程中认真执行国家环境保护法和水土保持法有关条例。在施工人员中进行广泛的法制宣传教育，在整个施工过程中，领导要高度重视，经常检查落实，发现问题及时处理。2、 施工环境保持措施环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关，我公司将按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保、水土保持和文明施工。具体措施如下：建立文明施工环保、水土保持和文明施工管理体系，完善管理制度实行施工环保、水土保持和文明施工管理责任制，将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管283、理人员奖金分别挂钩。制定施工环保、水土保持、文明施工、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则，并认真落实。施工段经理部每10日一次施工环保、水土保持和文明施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。3、 防止污染措施按设计要求，选定弃土堆、施工弃碴严禁倒入水库、河道，坡面植草，防止弃碴流失造成污染。路基排水系统要尽早完成，边坡尽早防护，减轻水土流失。桥涵基坑弃碴要及时运走，尽快恢复河道原貌。临时工程的土石方运输通过正式公路时，汽车要加高车厢挡板，在公路上和居民区周围不掉碴、不污染，不向农田河道弃土，规划区弃土也要平整，加设防护设施。不将污水、油污、化工产品废料排入河道污染水源。钻孔桩施工的泥284、浆要设沉浆池处理，不准直接排入河道中。各住地、工点、设垃圾贮运站，生活垃圾集中收集后，与当地环保部门协商处理。所有因施工需要而修建的临时设施，必须在签发交工证书后，要及时清除，运出设备、剩余材料，并保持现场和工程整洁，达到监理工程师满意的使用状况。4、噪音控制合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的运力机械设备。对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。5、 减少粉尘措施作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。严禁在场地内燃烧各种垃圾废弃物。施工中如发现文物古迹，不得移动和收藏，应保护好现场，及时报有关部门处理，防止文物流失。保护场地周围环境，不在工地围墙外堆放材料、垃圾。严格按照批准的占地范围使用占地。施工期间爱护环境，