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宝兰六标四工区庞家庄寺咀河特大桥施工组织设计方案(164页)
宝兰六标四工区庞家庄寺咀河特大桥施工组织设计方案(164页).doc
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施工组织
上传人:l** 编号:511285 2022-08-04 164页 1.46MB
1、目 录一编制依据和编制原则11.1、编制依据11.2、编制原则1二、工程概况22.1、工程概述22.2、自然概况22.3、主要工程数量2三、工程管理目标3四、施工总体规划44.1、指导方针、基本原则及管理思路54.2、施工组织机构及管理职责6五、施工总体安排95.1、施工队伍安排和任务划分95.2、物资供应115.3、施工测试125.4、内业资料125.5、临时工程设置实施方案125.6、试验段和样板段管理和实施方案13六、施工方案、关键技术、工艺要点、工艺要求146.1、施工方案的制定原则146.2、总体施工顺序146.3、工程测量146.4、钻孔桩施工方法和工艺156.5、承台施工方法232、6.6、墩台身施工276.7、连续梁施工406.8、桥面系及附属工程施工406.9、重难点工程的施工方案、方法及其措施(连续梁)40七、施工进度计划597.1、工程进度指标597.2、总工期61八、质量保证体系618.1、总体质量目标618.2、创优规划618.3、质量管理体系及组织机构628.4、质量保证措施698.5、控制和防止质量通病的措施888.6、已完工程和设备的保护措施968.7、接受质量监督及施工监理的承诺97九、安全目标、安全保证体系及措施979.1、安全目标979.2、安全保证体系及组织机构979.3、安全保证体系999.4、安全生产保证措施1009.5、安全风险管理11993、.6、安全奖惩措施123十、施工环保、水土保持管理体系及措施12310.1、环境保护和水土保持目标12310.2、建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系12310.3、环境保护管理检查制度12410.4、施工环境保护措施12510.5、施工水土保持措施128十一、工期保证措施12911.1、确保工期的组织措施12911.2、保证工期的制度措施13211.3、保证工期的技术措施13411.4、保证工期的劳力、材料、机械保障措施13511.5、特殊时段工期保证措施13611.6、确保工期的应急措施13711.7、工程进度的监控方法13711.8、控制工期的重(难)点工程的工期保证措施134、7十二、职业健康安全保障措施13812.1、职业健康安全目标13812.2、职业健康安全管理体系13812.3、职业劳动卫生保障措施140十三、主要材料供应计划14513.1、招标采购初步设想14513.2、供应计划及组织方案14513.3、保证材料供应的措施14513.4、材料供应的应急预案146十四、文明施工、文物保护、土地复垦管理体系及措施14614.1、文明施工14614.2、文物保护15114.3、土地复恳151十五、标准化管理、信息化管理及少数民族地区施工管理措施15215.1、项目标准化、信息化管理系统15215.2、少数民族地区施工措施155十六、其他应说明的事项15516.15、后续工程配合措施15516.2、缺陷责任期内的维护方案156十七. 附图156图表1项目实施组织机构图158表2施工总体平面布置图159图表3施工进度计划横道图160图表4施工进度计划网络图161一编制依据和编制原则1.1、编制依据1、国家、原铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关法律、法规、条例、规定;2、国家和原铁道部现行设计规范、客运专线相关验收标准、施工规范;3、现行铁路施工、材料、机具设备等定额;4、承发包合同、招投标文件;5、设计文件,咨询初步签认报告以及施工图技术交底;6、现场调查所获得的地质、水文、气象等资料;7、甘青公司标准化施工经验和施工工法;8、可利用的新技术、新工艺、新6、材料、新设备等; 9、国家及地方施工安全、环境保护等方面的具体规定与技术标准。1.2、编制原则1、遵循安全质量为核心的原则工期服从安全质量(“安全质量为核心的原则”),通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。2、满足建设工期需要的原则 以铺架为控制线,进行详细工期组织,确保在要求的工期内完成建设任务。3、全面推行标准化管理的原则坚持“管理制度,人员配备,现场管理和过程控制”四个标准化,以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段,落实闭环管理,全面推进标准化管理。4、坚持全面创优的原则从源头把关,抓过程控制,精细管理,用心做事,充分发挥样板引领的示范作用,确保项目安全、优质、高效建设7、,一次成优。5、坚持和谐共建的原则 将工程的建设与区域经济有机地联系在一起,提高资源利用效率、降低污染排放,实现资源集约和环境友好兼顾,积极争取地方政府、人民群众对铁路建设工程的支持,共同为建设和谐人文环境、自然环境和文明施工环境的目标而努力。二、工程概况2.1、工程概述庞家庄寺咀河特大桥起讫里程为DK818+792.2DK825+381.09,全长6588.9m,孔跨布置:(48+80+48)m连续梁+8-32m+1-24m+46-32m+(40+64+40)m连续梁+69-32m+1-24m+2-32m+(60+100+60)m连续梁+1-24m+(60+100+60)m连续梁+1-32m8、+1-24m+12-32m+1-24m+27-32m+1-24m+8-32m简支箱梁,简支箱梁采用集中预制架设施工;连续梁采用挂篮悬臂灌注施工。本桥采用空心桥台,双线圆端形实体桥墩,双线圆端形实体变坡桥墩,双线圆端形空心桥墩,桩基采用钻孔灌注桩。设计客车行车速度250km/h本桥位于半径R=8700的圆曲线及缓和曲线上和R=8004.6的圆曲线及缓和直曲线上。简支梁按平分中矢法布置,曲线上连续梁为弯梁。本桥位于寺咀河河谷阶地区,地势较为平坦。该区地层为第四系全新统人工填土,冲击粘质黄土、粉土、粉质黏土、细圆砾土、上更新统风积黏质黄土,第三系泥岩、砂岩夹砾岩及震旦系片岩。不良地质及特殊岩土为湿陷9、性黄土、松软土、液化土及膨胀岩。2.2、自然概况该区属中温带半湿润大陆性季风气候。四季分明,春秋时宜,夏热多雨,冬寒干燥。年平均气温11.3,最冷月平均气温-3,极端最高气温37.9,极端最低气温-18.9,年平均降水量448.8mm,年平均蒸发量1436.0mm,年平均大风(8级)日数3.0天。土壤最大冻土深度统计值56cm。该工程所属区地震动峰值加速度为0.20g,动反应谱特征周期为0.45s,相当于地震基本烈度八度。2.3、主要工程数量主要工程数量详见下表:项 目桩根数桩基混凝土(m)承台混凝土(m)承台钢筋(t)墩身混凝土(m)墩身钢筋(t)=1.25= 1.5普通墩台下部14435310、473314761375380202725连续梁及下部(48+80+48)m连续梁51620825762731857279110(40+64+40)m连续梁44462720651612007309(60+100+60)m连续梁64649739544331139202(60+100+60)m连续梁64587441093651566245三、工程管理目标1、质量目标工程质量达到国家及原铁道部高速铁路工程质量验收标准,确保创国优工程。主体工程质量“零缺陷”,桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年,单位工程一次验收合格率100%。地基承载力符合设计和规范要求,墩台混凝土、悬臂灌筑桥梁内实外美,配筋正确,11、表面无蜂窝、麻面,颜色一致。防水层、过渡段及附属工程符合设计和规范要求。 2、安全目标无责任因公死亡和较大死亡事故;无一般C类及以上铁路交通责任事故;无消防、机械设备、脚手架等责任事故。3、工期目标本项目计划开工日期2013年3月10日,桥梁墩台计划2014年11月30日完工,连续梁计划2014年9月30日完工,满足架梁工期要求。3、环境保护、水土保持及节能目标环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,水保措施落实到位,努力建成一流的资源节约型、环境友好型铁路。4、文明施工目标文明施工、安全有序、整洁卫生、无扰民、无损害公众利益、无拖欠民工工资事件的发生。现场管理满足铁路建设项目现12、场安全文明标志、铁路建设项目现场管理规范和标准化要求。5、技术创新目标为确保工程质量,铸就精品工程,在工程施工组织实施中应积极采用“四新”技术,建设过程中加强科研攻关和加大科研工作投入,达到确保安全、提高工程质量、缩短工期的目的。从前期技术攻关、方案选择,到过程监控、调整、资料收集,到后期成果总结,定责任人、定工作计划、定完成时间。积极引进和吸收、消化工程先进技术,广泛借鉴其他铁路客专建设和管理的新理念、新经验,合理优化工程设计、施工组织。以大跨度及高墩桥梁施工技术为技术创新的重点,攻克工程建设中涉及安全、质量、工期、环境保护等方面的重大技术难题,为宝兰客专实现最大社会和经济效益等提供有力技术13、保障。6、职业健康目标坚持“以人为本,重在预防,遵章守纪,确保安康”的方针,确保劳动者在生产过程中的卫生与健康,保持和提高劳动者持久的劳动能力。四、施工总体规划4.1、指导方针、基本原则及管理思路1、指导方针及基本原则指导方针:以先进的施工技术为基础,以配套机械设备为保证,以科学管理、合理组织、强化调度指挥为手段,确保工程质量、安全、工期等各项目标的实现。基本原则:突出新理念,管理上水平,设备配备齐全,采用新材料、新技术、新工艺、新设备,高标准建设。2、管理思路为确保本工程工程优质高效完成,在工程施工组织管理上,突破传统的项目管理,进行管理创新;突出技术质量管理,改变业务部室和施工队伍组织方式14、;建立创新的质量管理体系,建立健全更加明晰的目标责任制,协调落实各项职责。落实项目“六位一体”管理要求,按照原铁道部和业主的安排部署,建立与业主标准化管理体系相匹配,涵盖项目工程质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新六大要素的制度管理、人员配备、现场管理、过程控制标准化管理体系,在项目建设期间全面实施标准化管理。3、建立信息管理系统建立项目信息化管理系统,包括人员、设备、物资、进度、质量评价、设计图纸、合同、成本、验工、办公管理等几个子系统。针对每一个工程部位,需对采用材料的厂家、批次、检验人员、施工人员等多项信息进行管理,实现可追溯性;对每个项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化15、管理;对各类技术资料、往来信息实现档案化管理。4、优化队伍组织方式,建立机械化、自动化施工生产线抽调机械化作业程度高、专业化水平强的专业化架子队伍参与本工程建设;架子队配备经验丰富、高素质的技术工人,足额定岗;架子队的负责管理人员由我公司相应专业职称经验丰富的技术人员担任。5、强化物资管理职能项目经理部成立物资设备部,设置相应物资管理人员,负责物资采购供应和现场管理工作;项目经理部设材料供应站,负责外来料的计划、仓储、运输供应工作,并按照年度、季度做好仓储和供应计划,做好常备料,节假日材料的储备工作。确保整个施工期间不因物资供应而影响正常施工。6、强化内部质量监督机制在项目经理部按程序化建立内16、部质量监督机制,对工程质量进行全面监督检查;项目经理部对所有施工作业实行技术质量人员跟班旁站制度;建立健全质量保证体系。7、强化内部安全监督机制在项目经理部按程序化建立内部安全监督机制,落实安全生产责任制和“一岗双责制”。项目经理部设置安全总监,架子队设置专职安全员,各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边,人人有责。建立健全质量保证体系。8、优化施工进度监督机制成立工期保证领导小组,由项目经理为组长,副经理和总工程师为副组长,各部门负责人、架子队长、领工员、班组长为组员,形成一个从项目经理部至班组的工期保证组织,形成从上至下的各级监督机构。通过编写详细的实施性施工组织设计、分项工程施工组织设17、计和工程总体网络进度计划,实行网络计划管理保证工期实现。9、建立维护管理制度工程竣工后在规定的时间内对工程实施监测,监测工作做到有组织、有人员、有设备、有资金,并对监测信息进行收集、整理、分析、归档;加强对各部位的监测维护,一旦发现存在缺陷,对缺陷产生的原因进行分析并及时修复。4.2、施工组织机构及管理职责1、施工组织机构为安全、优质、高效完成本项目工程,组成精干的项目管理机构,我单位以项目工期、安全、质量、效益、环保五项指标为控制对象,选调具有多年同类工程施工管理经验的管理人员,运用现代化管理技术和目标责任制,强化管理职能,全面履行合同。项目部设置5部1室,其中工程管理部下设试验室和测量队,18、根据工程量情况,设7个施工作业队,具体负责本工程的施工生产任务。详细设置情况见附表(表1项目实施组织机构图)。2、项目经理部、职能部门及主要人员的管理职责见“4-2-1”。管理职责表(表4-2-1) 序号岗位部门管 理 职 责一项目经理部对本工程实施组织、指挥、协调与监控,处理一切与本工程相关的事务,对建设单位全面负责。二项目经理项目经理在有关本工程的实施、完成与缺陷修复等方面执行与此有关的事务。对本工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。认真贯彻落实中央提出的有关科学发展观和铁路跨越式发展的总体要求,以人为本、协调发展,做好本工程的建设。三项目总工程师项目总19、工程师对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任,带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作;提出并贯彻改进工程质量的技术措施。负责组织图纸会审,组织重大技术方案的审查,组织对施工组织设计的审查及批准,负责质量计划的编制,检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对施工中出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目,解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。负责本工程项目的验工计价。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合本工程的20、作业环境和施工特点,科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施,并认真贯彻落实。四项目副经理项目副经理协助项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关,抓好施工中安全质量工作,把安全质量责任落实到位;抓好施工生产计划的落实,处理施工中出现的具体问题;并负责处理现场的一些日常工作。五项目经理部各职能部门职责1施工管理部负责本工程的施工技术工作;编制实施性施工组织设计和施工方案;对测量控制室进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;负责编制竣工资料和进行技术总结,组织实施工程竣工后保修和后期服务;组织推广应用“四新”技术21、,开发新成果。按照合同规定,与业主协作配合,协调各工区做好与其他各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。详细编制路基和桥梁的沉降观测方案、保护试验元器件的措施,并负责实施。主要解决施工中的关键、难点项目,为工程的顺利进展提供技术保障。针对本项目内的工程项目进行攻关,对重点项目进行研究、试验,制订稳妥的施工方案,提供技术支持,确保工程建设的顺利进行。2安全质量部依据安全目标制定本项目的安全管理规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施,并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查,发现事故隐患,及时监督整改。负责安全检查督促,对危险源提出预防措施,制定救险预案。定期22、组织对所有参建员工进行安全教育。依据质量方针和质量目标,制定质量管理规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。按照质量检验评定标准,对本项目全部工程质量进行检查指导;负责全面质量管理,指导工程项目的QC小组活动,对试验技术工作进行指导。负责组织本项目贯彻GB/T190012000标准。3物资设备部根据工程特点及工程量完成物资设备采购和管理,并制定本项目的设备物资管理办法。联系厂家完成重大型机械设备的操作与维修保养培训工作,检查指导和考核各工区的物资采购和管理工作。负责本工程全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。根据业主的物资供应方案,积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工23、作,按时上报主要物资申请计划,按招标结果和配送中心的分配数量与中标厂商签订供货合同,在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。确保施工生产需要。4计划财务部依照合同法负责与各施工队进行劳务合同、内部承包合同的制定、签定和管理。负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施,并根据施工进度计划和工期要求,适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作,指导各工区开展责任成本核算工作。负责按时向业主报送有关报表和资料。对本工程各工序进行定额测定及分析,适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。负责本工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作24、。参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。按照财务法负责本工程的资金管理,确保项目建设资金的专款专用。5综合管理部负责处理项目经理部一切日常工作,负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本工程的安全保卫工作;卫生所负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病的预防。负责本工程环境保护和水土保持及征地拆迁工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家、省及当地环保部门的有关规定,针对本工程环境特点,制定具体详细的环保、水保规划与措施,并督促各工区抓好贯彻落实,确保施工不对当地环境造成任何损害。完成本工程的征地拆迁、临时用地,并配合业主完成永久征地25、拆迁工作,确保本工程的顺利进行和如期完成。负责本项目施工过程中的文物保护工作。6中心试验室(1) 负责监理和测量装置控制程序的制定、修改和实施;(2) 负责对进场原材料、构配件、半成品质量,按现行有效规程进行取样检验,把好工程材料质量检验关,参加工地砂、石料场的选择与质量复验;(3) 负责选定混凝土、砂浆配合比,填发施工配料单,经项目总工签认后,交付施工,负责混凝土、砂浆等检查试件的制作、养护,并按规定日期检定;(4) 负责工程试验原始资料的整理、保管;(5) 负责本项目测试仪器、设备的购置、使用、管理、维护和定期检定工作。五、施工总体安排5.1、施工队伍安排和任务划分遵循“整体设计,系统建设26、,优质高效,一次建成”的建设原则,系统规划,统筹安排。依据施工组织、建设标准、建设目标等各方面内容的总体要求,总体施工安排为:1、统筹规划、均衡生产以次要工序服从于主要工序及节点要求的原则;附属工程服从于主体工程要求的原则;局部节点工期服从于整体节点工期要求的原则,按照主要工序,合理组织安排劳动力,科学调度施工机械,提前计划购置材料进场,做到统一安排和筹划,确保均衡生产。2、突出重难点、有序推进工程建设根据计划进行节点工期控制。同时,对各专业接口结合等重难点环节预先规划,做到有实施预案、有执行计划,使工程建设有序推进。进场后,着手解决场地内的水、电、路、通讯等问题,满足施工需求,尽快完成临时设27、施建设。施工顺序总体遵循:先地下后地上,先桥墩后连续梁。在工期允许的情况下,采用流水作业,避免多专业交叉施工;在工期紧张的情况下,多专业同步交叉施工,根据实际情况进行分段平行推进施工,各段按照分部分项工程施工顺序实行流水作业施工方式。3、施工队伍安排针对本桥跨度大、墩身高、技术标准高、技术含量高、工期紧的特点,本项目工程安排7个施工架子队(以下简称“施工队”)组织施工。各施工架子队由项目部直接管理和领导,严格施工管理,从各个环节控制施工质量,确保本工程施工质量达到目标要求。队伍划分及劳力配置表序号施工队伍施工人数主要施工任务施工内容1桥梁作业一队1200-60号墩桥梁下部构造负责桩基、墩台施工28、(不含连续梁)2桥梁作业二队12061-140号墩桥梁下部结构负责桩基、墩台施工(不含连续梁)3桥梁作业三队120141-191号台桥梁下部结构负责桩基、墩台施工(不含连续梁)4连续梁作业一队10048+80+48连续梁负责墩台、连续梁施工5连续梁作业二队10040+64+40连续梁负责墩台、连续梁施工6连续梁作业三队120第一联60+100+60连续梁负责墩台、连续梁施工7连续梁作业四队120第二联60+100+60连续梁负责墩台、连续梁施工4、主要机械设备主要施工机械设备使用计划表序号设备名称规格型号数量(台)进场时间工作状态备注1汽车吊QY2510台2013-3-1良好2汽车吊QY50429、台2013.5.1良好3塔吊QTZ160(6516)10台2013.6.10良好4泥浆泵12.516台2013-3-1良好5配电柜GGD20个2013-3-1良好6挖掘机PC2207台2013-3-1良好7装载机柳工50C8台2013-3-1良好8张拉千斤顶YCW40016台2014-3-1良好9电动油泵ZB4-50016台2014-3-1良好10插入式振动棒电机HZX-50120套2013-4-1良好11附着式振动器(高频)0.75-1.1KW20套2013-4-1良好12蛙式夯土机HW-604台2013-3-1良好13混凝土罐车重汽10m6台2013-5-1良好14混凝土罐车重汽8m14台30、2013-5-1良好15混凝土泵车三一47m5台2013-5-1良好16旋挖钻SR280C8台2013-3-1良好17冲击钻CZ-3010台2013-3-20良好18真空压浆泵6台2013-8-1良好19挂篮菱形8套2013-5-15良好20钢筋弯曲机GW4082013-3-1良好21钢筋切断机GQ4082013-3-1良好22钢筋调直机GT6-1282013-3-1良好23闪光接触焊机UN-150152013-3-1良好24电焊机BX1-500302013-3-1良好25电焊机BX4001302013-3-1良好5.2、物资供应成立物资设备部,配置专职的物资管理机构和人员,分级负责物资采购供31、应和现场管理工作。设立材料供应站点,负责对外来料的计划、仓储、运输供应工作,并按照年度、季度做好仓储和供应计划,确保整个施工期间不因物资供应而影响正常施工。根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计的要求,认真制定材料、机械设备总计划和采购清单。甲供物资由业主指定厂家,供货商直接运往现场或料库,材料在施工现场设立临时料场和料库,库容量将满足施工高峰期供应需要量。这些材料由供应商组织汽车直接运至施工现场;进场(入库)物资分类存放,上盖下垫,堆码整齐,标识清楚,干净卫生,达到业主及规范要求。5.3、施工测试各工班配试验员两名,在试验室的领导下开展工作,具体负责施工现场的试验检测工作。根据工程需要配备32、了全站仪、电子水准仪、水准仪等测量仪器,并经有关部门检测合格,可以满足施工测量放样及校核的要求。5.4、内业资料在项目部总工的领导下开展工作,现场技术员负责桥梁相关内业资料填写、收集、整理工作,并定期归档至项目部工程部;并及时向项目部上报检验批资料,以便及时签认。施工现场的测量、试验资料由负责该桥梁的测量、试验人员进行收集、整理工作,并及时归档至中心试验室。架子队技术员在施工过程中,根据项目部下发的作业指导书、技术交底及时准确的编制相关技术交底并下发到作业层。5.5、临时工程设置实施方案5.5.1、施工总体平面布置1、施工场地布置原则结合本工程内容,主要配套修建的临时工程有:施工便道和水、电线33、路等,根据施工要求提前规划、提前完成,以保证施工顺利进行。临时设施本着“规划经济、综合利用、便于管理、注重环保、服务施工”的原则进行布置。施工便道修筑至各工点,满足重型车辆与工程机械通行要求,晴雨畅通;各生产区域场内道路和场地应保持清洁和畅通;生产和生活设施、电力、供水等设施满足施工高峰期需求,一次建设成型,符合环保要求,适合当地气候条件;泥浆池、弃土场设在设计指定位置,按环保要求高标准做好相应防护;各临时用地使用期精心规划,在满足工程需要的前提下,确定经济合理的使用面积和使用期限,尽量减少临时征地的数量,使用后及时做好恢复。2、施工场地平面布置图详见附图“施工总平面布置图”。5.5.2、临时34、工程施工方案1、施工便道: 庞家庄寺咀河特大桥主线征地宽17.6米,围绕河道新建路面宽度4.5m的便道,便道基础采用下部填筑河卵石,上部填筑泥结石,两侧设置排水沟。2、施工用电:本桥的电力供应由本地高压电网接入,施工现场自设变压器五台,每墩台处可安装配电箱,施工过程提供施工用电,并在每台变压器配一台250KW发电机组作为备用电力。3、施工用水:拌合站打深井一眼,并配备净化水处理系统提供混凝土拌和及拌合站生活用水,由洒水车送往各个工点。4、钢筋加工场:于IIIDK820+735.43和 IIIDK823+506.93主线左侧分别设置钢筋加工场。钢筋笼在钢筋加工场加工,现场吊装焊接。承台及墩身钢筋35、均由钢筋加工场下料、加工、制作、现场焊接、绑扎。5、临时通信:沿线通信比较发达,通信网络均已覆盖全线,临时通信采用移动电话、程控电话、对讲机三种方式解决。6、钻机平台及泥浆池设置:将场地平整完成后,钻孔平台填筑河卵石50cm并保证压实、平整。泥浆池隔跨按奇数跨设置,泥浆池设4m*8m,沉淀池6m*8m,挖深2m,池四周填筑0.5m高(不符合设置条件的部位根据现场具体情况设置)。7、本桥的混凝土供应来自拌和站,本站设有两台JS3000D型拌和机,配置混凝土运输车20台。8、为达到保护环境、防止污染的目的,施工现场设置临时排污沟渠,对施工中产生的污水集中外运至弃渣场弃浆处沉淀处理,并对生活及生产垃36、圾集中外运至弃渣场掩埋处理,最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。对产生的泥浆使用车辆拉至固定地点排放,并作妥善处理。5.6、试验段和样板段管理和实施方案5.6.1、样板引路在大面积施工前,桩基、承台、桥墩、连续梁做出符合设计标准和标准化管理的样板。在样板工程中精心施工、严格控制施工质量,使样板工程达到工程质量验收标准,创造优质工程。推广样板工程的施工经验,带动全面创优。提高特大桥工程质量。5.6.2、试验先行通过试验桩基、承台、桥墩、现浇梁,确定施工方法,所需配套的机械设备,及各工序衔接所需施工时间。确定各种情况下适宜指标,了解施工机械的性能,检验混凝土的施工性能。确定施工过程中的需注意的37、问题。通过试验各工序施工时间确定特大桥施工所需投入的机械数量以及施工资源的配置。5.6.3、试验总结和试验结果推广试验结束后,认真总结工法工艺、施工技术参数、工程管理和施工技术经验。根据现场试验记录,通过分析、比较以确定施工工艺、配套的设备、技术参数、施工配合比、施工工序衔接等指标,为后续施工提供依据。并将试验过程及结果总结上报,经审批后在全项目部推广,通过试验工程施工试验,推广经验,以点带面,实现全面创优。六、施工方案、关键技术、工艺要点、工艺要求 6.1、施工方案的制定原则总体施工方案的制定原则为:“试验先行,保证重点,突出难点,以重、难点工程为主要控制点,突出主线、兼顾其他,合理安排施工38、程序和顺序,采用平行流水法和网络计划技术科学安排进度计划。关键线路工序优先,科学均衡地按期完成任务”。围绕“专业队伍任务分配,作业面的划分”,本着便于管理,统筹兼顾的原则,桥梁、路基等专业队伍,按照施工准备阶段、工程施工阶段和竣工验收阶段具体组织实施。按期完成施工任务。6.2、总体施工顺序施工中以基础和连续梁施工为主线,采取分段流水、交叉作业的施工方案,桥梁在桩基础施工阶段适时插入墩柱、连续梁等工程,在主体完成后及时进行桥面系施工,形成各分部分项工程在时间和空间上充分、合理的搭接。6.3、工程测量定位控制主要根据铁路控制网,根据设计院提供的点作为基准点放线,并及时与站前施工单位进行定位轴线复核39、。遵循“从整体到局部”的原则,建立基准轴线控制网。控制网设置时要求同时满足稳定、可靠和通视三个要素。同时,还需采取一些附加措施,如建立一个控制副网或设置方位汇交点等方法来防止基准控制网遭到不可预见因素的破坏。在基础工程施工期间的场布必须避让控制点线的位置。控制(点)桩设置必须牢固,应编号,在轴线控制网图上也相应注明编号及坐标位置。根据设计院提供的水准基点,采用往返水准或闭合水准测量。采用精密水准仪,在受施工环境影响小、不易遭破坏且便于观测的地方,引测若干个施工基准水准点。做好轴线控制点和水准控制点的保护工作。一层结构完成后,对控制点进行一次复核。对易产生位移的控制点,使用前应进行校核。6.4、40、钻孔桩施工方法和工艺根据地质情况,采用旋挖钻机、冲击钻机成孔。在钻孔过程中注意控制泥浆比重,防止坍孔。灌注水下混凝土采用导管法灌注,导管直径为300mm。钢筋笼集中制作,加工十个经作为样板检查合格后运至现场一次性整体吊装。混凝土由搅拌站统一供应,混凝土运输车运至施工现场。施工工艺流程图见(图6-4-1)1、施工测量依据导线加密点、设计图纸提供的坐标,利用全站仪精确定出桩中心,并在护筒外50cm用4根骑马桩,以便实地检测。利用加密的水准点高程引至控制点上。桩的深度由护筒顶标高控制。2、平整场地利用施工便道进行施工作业平台的填筑,材料采用黏土,机械走行道路,平台尺寸12.6m(横)16m(纵)。后41、续作业平台可考虑旋挖钻孔出土满足施工机械正常施工。 研究设计和地质资料,踏勘,钻机选型号制定详细的施工方案以及质量和安全保证措施埋设护筒钻机就位、钻孔安装导管灌注桩身水下混凝土拔除护筒测量放样清孔桩身钢筋笼安放场地清理,按环保要求进行地表恢复处理制备泥浆、建循环系统 制作钢筋笼并移至孔位处量测混凝土面高度及埋管导管试拼装,做密封试验混凝土试件制作钻孔桩施工工艺流程图(图6-4-1)3、护筒埋设护筒采用A3钢=8mm钢板,内径比桩径大400mm,长度4m,测量放线确定桩位、埋设护筒,护筒顶面高出作业平台面50cm。采用旋挖钻钻孔,吊装护筒就位,检查位置正确、筒身垂直后周围人工夯填粘土。护筒埋设后42、复核校正,护筒中心与桩位中心重合,偏差不得大于5cm。护筒埋设时要将周围夯实,严防护筒倾斜、漏水、变形。埋设时将护筒周围0.5m1.0m范围内土挖除,夯填粘土至护筒底0.5m以下。4、泥浆配制泥浆采用优质膨润土造浆。制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。在钻孔桩施工过程中,对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理,严防泥浆溢流,并用汽车弃运至指定地点倾泄,禁止就地弃渣,污染周围环境。5、成孔(1)、旋挖钻成孔钻机就位在桩位复核正确、护筒埋设符合要求后,钻机才能就位。利用旋挖钻机配合人工埋设护筒,钻机就位应于护筒埋设前。钻机就位时,定位要准确、水平、43、垂直、稳固;钻机导杆中心线,回转盘中心线,护筒中心线和钻头中心线应在同一直线上。钻斗着地、旋转、开孔,以钻头自重并加液压作为钻进动力。钻进成孔利用配备的电子控制系统显示并调整钻杆的垂直度,同时在钻杆的二个侧面均设有垂直度仪,在钻进的过程中派专人观察调整,从而保证成孔质量。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时,底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板由定位块定位并封死底部的开口,之后,提升钻头到地面卸土。钻进过程中应根据地层决定钻进速度,开始钻进时采用低速钻进,主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%,以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻44、进,钻进速度与压力有关,采用钻头与钻杆自重摩擦加压,150Mpa压力下,进尺速度为20cm/min;200Mpa压力下,进尺速度为30cm/min;260Mpa压力下,进尺速度为50cm/min。正常钻进时,应合理调整和掌握钻进参数,不得随意提动孔内钻具。操作时应精力集中,掌握升降机钢丝绳的松紧度,减少钻杆晃动。在砂砾层钻进时,易引起钻具跳动、蹩车、蹩泵、钻孔偏斜等现象,故操作时应特别注意,控制给进,加大泵量,降低转速。旋挖钻孔机钻进施工时及时填写钻孔记录表,主要填写内容为:工作项目,钻进深度,钻进速度,及孔底标高;钻孔记录表由专人负责填写,交接班时应有交接记录;根据旋挖钻孔机钻孔钻进速度的变45、化和土层取样认真做好地质情况记录,绘制孔桩地质剖面图,每处孔桩必须备有土层地质样品盒,在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间;旋挖钻孔机孔桩地质剖面图与设计不符时及时报请监理现场确认,由设计单位确定是否进行变更设计;钻孔时要及时清运孔口出渣,避免妨碍钻孔施工、污染环境。(2)、冲击钻成孔钻机就位后,当泥浆稠度满足护壁要求和孔壁压力、泥浆量和泥浆的技术指标达到要求时开始钻进。整个钻进过程中始终保持孔内水位高出地下水位1.52.0m,并防止溢出,掏渣后及时补水。开始钻进要缓慢,采用小冲程钻进,护筒底脚以下24m范围内一般比较松散,采用浓泥浆(或按1:1投入粘土和小片石)、小冲程、高频率反复冲砸46、,以促使护筒底口形成“硬壳”,避免护筒底口漏浆,通过该段后再正常钻进。钻进过程中要注意取样,根据地层情况及时调整冲程、泥浆稠度,在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层时采用高冲程;在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层时采用中冲程;在易坍孔或流砂地段采用小冲程,并提高泥浆的稠度和相对密度。在通过漂石或岩层,如表面不平整,先投入粘土、小片石,将表面垫平,再用十字形钻锥进行冲击钻进,防止斜孔弯孔。钻孔作业分班连续进行。钻进中根据钻进速度及钻渣情况准确判定并详细记录钻进过程地质变化情况。泥浆经沉淀池净化处理后排放,排放不能造成对周围农田及水源的污染,钻渣用汽车运至指定位置堆放。6、成孔检查 成孔达到设计47、标高后,对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查,不合格时采取措施处理。钻孔前先用水准仪确定护筒标高,并以此作为基点,按设计要求的孔底标高计算孔深,以钻具长度确定孔深,孔深偏差不短于设计深度,超钻深度不大于50cm;孔径用孔径仪测量,若出现缩径现象应进行扫孔,符合要求后方可进行下道工序。钻孔桩钻孔允许误差见下表。钻孔桩钻孔允许误差序号项目允许偏差(mm)1孔径不小于设计孔径2孔深不小于设计孔深3孔位中心偏心群桩100单排桩504倾斜度1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉碴厚度(柱桩)507、清孔钻孔达到要求深度后采用钻孔桩孔径监测系统进行检查,各项指标符合要求后立即采用泥浆置换法清孔。 清孔标准符合设计及48、规范要求,即:孔内排出的泥浆手摸无23mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度1720s;浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,柱桩不大于5cm,摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头,防止坍塌。浇筑水下混凝土前,检查沉渣厚度,进行二次清孔,必要时用高压风冲射孔底沉淀物,立即浇筑水下混凝土,保证孔底沉渣厚度不大于设计要求。8、验孔采用验孔设备检查孔深、孔径、倾斜度及孔底沉碴厚度,达到要求监理工程师签证后方可进入下道工序。9、钻孔异常处理(1)、坍孔处理钻孔过程中发生坍孔后,要查明原因进行分析处理,可采用加深埋护筒等措施后继续钻进。坍孔严重时,应49、回填重新钻孔。(2)、缩孔处理钻孔发生弯孔缩孔时,一般可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔,直到钻孔正直,如发生严重弯孔和探头石时,应采用小片石或卵石与黏土混合物,回填到偏孔处,待填料沉实后再钻孔纠偏。(3)、埋钻和卡钻处理埋钻主要发生在一次进尺太多和在砂层中砂石下落;卡钻则主要发生在钻头底盖合龙不好,钻进过程中自动打开或在卵石地层钻进时,卵石掉落卡钻等。埋钻或卡钻发生后,在钻头周围肯定埋了大量的泥沙,形成很大的侧阻力。因此处理方案应首先消除阻力,严禁强行处理,否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。10、钢筋笼制作、安装(1)、钢筋笼制作钢筋笼提前制作。在实验室检验钢筋合格后,进行钢筋笼50、加工;钢筋笼主筋接头采用闪光对焊,每一截面上接头数量不超过50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50cm。加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装须符合要求。钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差1钢筋骨架在承台以下长度1002钢筋骨架直径103主钢筋间距104加强间距205箍筋间距或螺旋筋间距206钢筋骨架垂直度骨架长度1%钢筋按图纸所示的形状进行弯曲加工,弯曲半径符合验标规范的要求。钢筋的接头采用闪光对焊,焊接前先根据科学依据和施工条件进行试焊,合格后方可正式焊接。钢筋笼下端要整齐,宜用加强箍筋全部封住不露头,使混凝土导管能顺利升降,防止与钢筋笼卡挂51、。钢筋骨架的保护层厚度须符合设计要求。在加强箍筋处设双F钩,加强钢筋笼的刚度。(2)、钢筋笼的运输及安装钢筋笼制作完成后,采用专门运笼卡车运至施工现场,采用25t吊车吊装入孔,依据护筒标高及桩顶标高确定钢筋笼吊钩的长度,利用骑马桩对钢筋笼的位置进行校正及与护筒焊接固定。起吊时,吊点设在加强箍筋处且保证钢筋笼起吊不致变形。钢筋笼制作完成后,运到现场,清孔后,将钻具提出孔外,用测绳测量孔深、用自制的探孔器(探孔器用不小于16的钢筋焊接成笼,钢筋笼的外径与设计桩径相同,长度不小于设计桩径的46倍)检测孔径及垂直度,并作记录。检验合格后,采用吊车吊放钢筋笼。吊入钢筋笼时,要对准孔位轻放、慢放,若遇阻碍52、,可徐起徐落和反正旋转使之下放,防止碰撞空壁而引起坍塌,放下过程中,要注意观察孔内水位情况,如发现异样,马上停止,检查是否坍孔。钢筋笼入孔定位标高应准确,允许误差5mm。11、安装导管及二次清孔(1)、导管试拼装及打压。导管采用300mm壁厚4mm钢管,导管为2m正常管节,0.5m、1m、1.5m的管节各配备一节,以便施工中调整漏斗高度。依据孔深进行拼装,并进行打压试验,压力为不小于1.3倍孔底的静水压力。(2)、打压合格后,拆解吊装入孔,并记录。(3)、测量孔底沉渣,如果沉渣超过设计和施工规范要求,及时进行二次清孔,必要时用高压风冲射孔底沉淀物。 12、混凝土灌注为保证桩基混凝土密实,采取导53、管法灌注。灌注桩混凝土坍落度控制在180220之间,计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并把导管下口埋入混凝土中不小于1m,且不大于3米。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。首批封底混凝土计算方法按连通器原理。孔深按桩底至泥浆表面40米计算,泥浆比重按1100/m3, 混凝土密度按2300/m3,底部混凝土埋深按2米计,导管直径按0.3米计。1500mm钻孔桩首批封底混凝土方量为:3.140.750.752381100/23003.140.150.154.82m3。混凝土采用拌和站统一拌制,混凝土运输车运至现54、场。混凝土灌注采用提升导管法,导管上设置封底漏斗,漏斗容积(即首批混凝土方量)满足封底时导管埋深大于1m。漏斗底部设置带吊环的底盖,底盖与导管间用皮球隔离,封底时采用拔球法。封底后移走大漏斗,换上小漏斗。导管提升时利用汽车吊机。灌注连续进行,中途停歇时间不超过30min。在整个灌注过程中,及时量测导管埋深,以便提升导管,导管在混凝土埋深控制在26m之间。导管提升时,要保持位置居中,根据导管埋置深度确定提升高度,提升后导管埋深应控制在13m范围内。拆除导管时动作要快,不宜超过15分钟。每根桩的灌注时间不应太长,宜控制在8小时内完成。并作好成孔记录和灌注记录在灌注过程中,经常测探孔内混凝土面的位置55、,及时地调整导管埋深。为防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度,除采取以上措施外还应在筒孔对钢筋笼予以固定。灌注混凝土应连续进行,混凝土的灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。当灌注混凝土接近设计标高时,应减缓灌注速度,反复测量混凝土的标高。桩顶的灌注标高比设计标高高出1m。灌注桩的桩顶是首批混凝土组成的,它从开始灌注完成,始终与泥浆接触,易受到浸蚀;在灌注过程中还难免有泥浆、钻渣等杂物混入,其质量较差。灌注完毕后,待进行下道工序时将桩头破除。在混凝土初凝56、前,将钢护筒拔出。(1)、灌注中途故障处理措施导管进水,首批混凝土灌注后导管进水时,应将已灌注的混凝土拌合物及时吸出,再改正操作方法重新灌注。导管灌注不久发生导管堵塞时,可用长杆冲捣或用振动器振动导管;处理无效时,应及时地将导管拔出,吸出已灌注的混凝土,抽出钢筋骨架,然后重新清孔、吊放钢筋骨架和灌注混凝土,上述方法处理达不到要求时,应重钻补桩或会同有关单位研究补救措施。(2)、为确保桩顶质量,桩顶加灌不小于1m的高度。同时指定专人负责填写混凝土灌注记录。全部混凝土灌注完成后,拔除钢护筒,清理场地。(3)、规定每根桩做5组试件,28d与56d标准养护抗压强度试件1组、耐久性1组,监理抽查两组。157、3、凿桩头和桩基检测(1)、凿桩头待桩身混凝土强度达到设计强度的70%以后,人工凿除桩头。在高出承台底面25cm处沿桩身周边画线,凿出全部主筋,将其剥离混凝土,初步掰开,再用风镐在桩头周围略斜向上打眼,将桩头凿断,用吊车将桩头吊出。为保证伸入承台内的15厘米桩基混凝土完整,人工将高出的10厘米桩头凿除,且必须见到完好均匀的新鲜混凝土,并将松动混凝土块凿除干净,之后高压风清洗桩头保证干净。根据设计及验收标准要求将伸入承台的桩基钢筋按规定调直、按设计角度掰成喇叭口,套箍筋,(注:快破到基准面时,注意保留桩基原有的钢筋保护层)。(2)、桩基检测桩基混凝土达到设计强度后,对桩进行检测,检测频率要求1058、0%,桩径小于等于1.5米的桩基础,桩长小于40米时,利用底应变反射波法进行检测;桩长大于等于40米时,利用声波透射法进行检测。对桩身混凝土质量有疑问和设计有要求的桩,应采用钻芯取样进行检测。6.5、承台施工方法本桥共有承台192个, 承台高度范围2.5m5m,最大承台为18.6m*14.6*5m。由于本桥位于寺咀河河谷阶地区,大部分承台开挖采用钢筋混凝土套箱进行防护。承台均采用定型大块钢模板施工。砼采用拌和站集中拌和运输。1、 承台施工工艺流程图如下:测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底检测及处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件降排水混凝土拌制59、输送承台施工工艺流程图(图6-5-1)1、开挖一般明挖基础,视土质及地下水质的情况,选用适当的开挖坡率。少数基坑开挖较深的,采用带挡板加撑的方法开挖,基坑挖至设计标高后及时清底后灌注底层基础。大部分承台按设计采用套箱防护。基坑挖出的土、石弃在指定地点,不影响基坑开挖或其他工作,不对环境造成污染。弃土时预留基坑回填所需的填料。基坑开挖过程中,采用积水井及时排出基坑内的水。山坡上扩大基础施工时严格按照先下后上的顺序施工,下坡方向的桥基施工完成后,才能开始上坡方向桥墩的施工,弃碴弃到指定的弃碴场。基坑开挖前由测量技术人员放样出承台基坑开挖轮廓线,放线原则是承台设计轮廓线外50cm,并根据现场实际情60、况放坡,采用机械开挖,人工清底。防止雨季浸泡基底,开挖至设计标高后,在基坑四角处挖积水坑,用小型泥浆泵排出基坑内积水。做好垫层混凝土,按设计要求绑扎钢筋,承台顶面按图纸要求预埋墩台身接筋。承台模板支立及加固如下图所示:AAA A48钢管钢模板方木支撑垫层积水沟A-A断面承台模板支撑及加固示意图(图6-5-2)2、钢筋安装钢筋在钢筋加工场集中下料,制作,绑扎焊接成型。为了加快钢筋安装速度,减少基坑暴露时间,可以事先在基坑外初步绑扎成形后,由汽车吊或其他吊装设备吊装入模。钢筋接头按规范要求错开,墩台身预埋筋及其他预埋件按规定位置安装并牢固定位。钢筋绑扎完成后,在内外主钢筋上按规范要求设置垫块,以保61、证钢筋的保护层符合要求。3、模板安装由测量人员按承台设计几何尺寸测放平面位置,并将点位引出,作为以后校核检查模板时使用。由经纬仪控制承台纵横轴线,确保将其控制在规范允许的范围之内。模板全部采用大块钢模板,利用汽车吊或小型吊具在基坑内逐块组拼,模板拼接表面必须平整、支撑牢靠。立模前对凿毛处理后的桩顶混凝土结合面进行清洗,对模板进行整修并按规定满涂脱模剂。4、安装冷却水管及测温元件大体积混凝土承台,由于结构截面大,混凝土所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,通过安装冷却管及时将水泥水化热传导出去,从而控制承台大体积混凝土芯部与表面、表面与外部温差,保证混凝土不因温差效应开裂。冷却循环水管采62、用32mm钢管(t=4mm),上下层冷却水管间距及同层冷却水管间距均采用1.21.5m。进出水口安设调节流量的水阀和测流量设备。冷却水管安装时,要以钢筋骨架和支撑桁架固定牢靠,以防混凝土灌注时水管变形及脱落而发生堵水和漏水,并做通水试验。每层循环水管被混凝土覆盖并振捣完毕,即可在该层水管内通水。通过阀门调节循环冷却水的流量。循环冷却管排出的水在混凝土灌注未完之前,不得排至混凝土顶面。测温设备可采用“大体积混凝土温度微机自动测试仪”,温度传感器预先埋设在测点位置上,基础承台测点位置分承台内部、薄膜下温度、大气温度、冷却水管进出水温度设置。测点温度、温差以及环境温度的数据与曲线用电脑打印绘制。当混63、凝土内外温差超过控制要求时,系统马上报警。测温点的布置应考虑由于大体积混凝土浇筑顺序时间不一致,应由各区域均匀布置,核心区、中心区为重点。5、混凝土灌注及养护混凝土由混凝土拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,经混凝土输送泵泵送入模,混凝土分区布料、分层浇筑,采用插入式振捣器振捣,当混凝土自由落体高度超过2m时,采用串筒下料,防止混凝土离析。混凝土浇筑完毕后,在顶部混凝土初凝前,对其进行二次振捣,并压实抹平。控制表面收缩裂纹,减少水分蒸发;混凝土初凝后,加强保湿养护,防止水分蒸发。大体积混凝土采用低水化热水泥,并采用“双掺技术”(即掺加粉煤灰及外加剂),降低混凝土的入仓温度等措施,以改善混凝土的性64、能,减小混凝土的水化热。气温较高时,泵送管加盖草袋,并在拌和水中投放冰块,以降低混凝土入模温度。6、冷却水管压浆管道压浆采用与预应力相同的真空压浆工艺。压浆泵采用连续式,同一管道压浆应连续进行,一次完成。压浆前用空压机吹管清除管道内杂物及积水,水泥浆拌制均匀后,须经2.5mm2.5mm的滤网过滤方可压入管道。管道出浆口出浆浓度与进浆浓度一致后,方可关闭进出口阀门封闭保压。浆体注满管道后,在0.500.60MPa的压力下保持2min,以确保压入管道的浆体饱满密实;压浆的最大压力不得超过0.60Mpa。管道压浆采用强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐或普通硅酸盐水泥;掺入的粉煤灰、高效减水剂、膨胀剂65、等外加剂的含量按规定执行,严禁掺入氯化物或其它有腐蚀作用的外加剂。水泥浆的水胶比不得超过0.30,且不得泌水,流动度应为30-50s,水泥浆抗压强度不得小于同级混凝土强度并满足图纸设计要求;压入管道的水泥浆应饱满密实,体积收缩率应小于1%。水泥浆自搅拌结束至压入管道的间隔时间,不得超过40min,管道压浆应控制在正温下施工,并应保持无积水无结冰现象。压浆时及压浆后3天内,结构及环境温度不得低于5。冬季压浆时要采取保温措施,并掺加防冻剂。7、质量检验承台各部位允许偏差序号项 目允许偏差1尺 寸30mm2顶面高程20mm3轴线偏位15mm4前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸30mm基础完成后,及时66、按设计回填基坑,并对基础周围的原地面按设计要求进行处理,以保证锥坡填筑和浇筑桥台顶部时支架对地基的要求。6.6、墩台身施工6.6.1、桥台施工本桥桥台采用空心桥台,台身采用大块组合钢模板,钢管架加固支撑。台身钢筋及模板采用汽车吊进行吊装。砼采用5#拌和站集中拌合,砼罐车运输至现场并泵送施工。1、桥台施工工艺见图6-6-12、准确测量承台地面轴线位置,人工配合挖掘机开挖承台基坑。采用汇水井法排水,人工风镐凿除桩头,使基桩顶部显露出新鲜混凝土面,基桩埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度满足设计要求。桩基检测合格后,承台底铺碎石垫层,用砂浆抹面,立模绑扎钢筋。3、模板、钢筋安装钢筋安装承台钢筋在钢筋加67、工厂加工成半成品,运至现场绑扎。承台钢筋按规范进行焊接,钢筋网片之间采用架立钢筋焊接牢固,做到上下层网格对齐,层间距正确,并确保钢筋的保护层厚度。为了加快钢筋安装速度,减少基坑暴露时间,也可以事先在基坑外初步绑扎成形后,由汽车吊或其他吊装设备吊装入模。墩身预埋筋及其他预埋件按规定位置安装并牢固定位。模板安装桥台内外模板采用大块钢模板,模板根据桥台设计图纸设计好后在工厂加工,平模每节模板1.5高,并配短节模板以适应设计台身几何尺寸的需要;内模折角模板按图纸形状加工。台身外模一次支立到顶,。模板拼装可利用小型吊具在基坑内逐块组拚,拼接表面必须平整、支撑牢靠。支模前用全站仪测放承台四角点,墨线弹出模68、板的边线,支模后再用仪器进行复合校正。施工准备钢筋绑扎模板安装混凝土浇筑钢筋下料、加工台身模板拆除模板加工、修整混凝土养护安装垫石钢筋网垫石模板安装预留孔洞制作试件预埋件及孔道设置垫石混凝土浇筑垫石拆模、养护钢筋下料、加工模板加工制作试件台帽模板安装台帽钢筋绑扎混凝土浇筑制作试件未到设计标高 桥台施工工艺流程图(图6-6-1)4、混凝土浇筑及养护混凝土由混凝土拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,经混凝土泵送至施工点,混凝土分区布料、分层浇筑,采用插入式振捣器振捣,混凝土坍落度要求180200mm当混凝土自由落体高度超过2m时,采用串筒下料,防止混凝土离析。混凝土浇筑完毕后,在顶部混凝土初凝前,对69、其进行二次振捣,并压实抹平。控制表面收缩裂纹,减少水分蒸发;混凝土初凝后,加强保湿养护,防止水分蒸发。大体积混凝土采用低水化热水泥,并采用“双掺技术”(即掺加粉煤灰及外加剂),降低混凝土的入仓温度等措施,以改善混凝土的性能,减小混凝土的水化热。气温较高时,泵送管加盖草袋,并在拌和水中投放冰块,以降低混凝土入模温度。5、拆模及养护。待混凝土达到拆模强度后,拆模并洒水养护,保持表面湿润,养护时间不少于7天。经质量验收合格后,即可回填至原地面标高。6.6.2、实体桥墩墩身施工本桥实体桥墩为双线圆端形实体桥墩,其中双线圆端形实体直坡共113个,45:1双线圆端形实体变坡桥墩共34个,矩形实体矮墩3个。70、墩身模板均采用组合钢模。砼采用5#拌和站集中拌合,砼罐车运输至现场并泵送施工。1、墩身施工工艺见下图“墩身施工工艺框图”。测量定位绑扎墩身钢筋安装外模板及内模灌注墩身混凝土至墩帽底模板整理混凝土拌制运输制作混凝土试块加工钢筋安装墩帽模板模板整理灌注墩帽混凝土混凝土拌制运输制作混凝土试块混凝土拆模、养护墩身施工工艺框图(图6-6-2)钢筋在加工厂进行加工,现场绑扎。混凝土集中供应,由混凝土运输车运输,输送泵或输送泵车泵送入模,一次浇筑成型。无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生。墩身混凝土属于大体积混凝土,施工中要采取可靠措施降低水化热,控制混凝土裂缝。施工准备在承台顶面测定桥墩的中轴线,凿71、除承台顶与墩身连接处混凝土表面浮浆,用高压风冲刷干净,测设立模位置承台顶标高。整修连接钢筋,敲除钢筋表面的混凝土浆和铁锈。模板墩身采用桁架式无拉杆整体钢模,模板采用厂制定型钢模板(示意图见图。模板由直线板和圆端形组成,每节模板的高度,考虑同一截面形式的不同墩身高度的模数进行确定。面板采用6mm厚钢板,背肋采用不同型号的型钢,拼缝平实严密。模板的设计和制造做到“组合合理,互换性好,刚度足够,安拆方便”。模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的强度、刚度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。墩柱模板示意图(图6-6-3)模板及支架安装在承台基础的顶面墩身范围外30cm左右预埋钢筋头或其他铁件作72、 为固定模板底节用。立模前,先进行墩身放样,将承台墩身底部轮廓线外用砂浆带精确找平, 砂浆带宽25cm左右。然后,安装底节墩身模板。底节模板作为定位模板,应反复检查其平面位置和顶部的水平精度,合格后与预埋铁件固定。依次安装模板至完毕,模板安装时应注意避免较大碰撞,以防其发生较大变形。模板安装过程中应严格控制其接缝错台和密封性,错台控制在规范允许范围内,模板接缝贴双面胶保证其密封性。模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌筑混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,73、支架支承部分安置在可靠的地基上。模板整体试拼合格后,在使用安装前,用打磨机打磨清洗干净,再均匀涂抹高效脱模剂。模板整体拼装时要求错台1mm,拼缝0.5mm。模板安装完毕后,横、纵向两侧设置4道缆风绳,分别固定在地锚和相邻桥墩的承台上(预埋25的U型钢筋),由测量人员对模板位置偏差和顶面水平进行检查,经调整满足施工规范要求后对钢模加固,保证在混凝土浇筑过程中模板不变形、不移位。钢筋施工钢筋基本要求:钢筋在加工场按设计图纸集中下料,分型号、规格堆码、编号,平板车运到现场,在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象。混凝土垫块采用高74、标号混凝土或高聚脂UPVC垫块。成型安装要求:桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求;钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。防止墩身竖向钢筋骨架倾倒措施:当墩身高度小于15m时,自墩底往上在主筋内侧每隔2m设置一道模具(即龙骨架)加强,外加双排脚手架加固。其次,在钢筋骨架中部,顶部各设置4道缆风绳加固。当墩身高度大于15m时,钢筋骨架施工采用分段施工方法,加固方法同上,以达到防倾倒的目的。接地钢筋:接地钢筋采用焊接的方式连接。接地钢筋焊接长度单面焊要求不小于200 mm,双面焊不小于100mm,75、焊缝饱满、无焊渣。从墩身预埋的竖向钢筋中(弧形部分)选定两个钢筋作为接地钢筋,墩身接地钢筋采用“L”形钢筋焊接。灌筑混凝土混凝土采用自动计量集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,泵送入模。浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂。浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,并用插入式振动器振捣密实。混凝土的浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,并经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋76、螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固,处理后方可继续浇筑。在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期不小于28d。无纺土工布覆盖加隔水塑料薄膜保温保湿法养生。墩身混凝土试件规定每个墩做5组试件,其中同条件养护试件脱膜抗压强度试件1组、同条件养护抗压强度试件1组、28d与56d标准养护抗压强度试件1组、耐久性1组。同条件养护试件放置于墩旁进行同条件养护。支承垫石和墩顶预埋件墩台支承垫石和墩顶预埋件位置控制应采用模架法固定成型。当浇筑完墩台帽,吊装模架并与墩台顶部77、控制角钢螺栓连接,精确测量垫石顶标高后,一起浇筑混凝土。浇筑支承垫石混凝土时,注意预留孔的位置。顶帽排水坡在混凝土初凝前应人工抹平压光。支撑垫石的标高要严格控制。混凝土浇筑完后及时覆盖,并按时浇水养护。墩台施工完成后,对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线划出各墩台的中心线,支座十字线、梁端线以及锚栓孔的位置。暂时不架梁的锚栓孔、或其他预留孔,应排除积水将孔口封闭。沉降观测根据试验段的条件进行系统立体观测网络设计,根据既有实测沉降资料采用数学方法推测后期沉降趋势和总沉降量,以控制墩台工后沉降符合设计要求。墩柱施工时控制标高均采用设计理论值,以便分时段消除施工阶段的结构沉降值。质量检验墩台78、施工允许偏差见下表:序号项 目允许偏差1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸+20、0mm2支承垫石顶面高程0、-3mm3梁端两支承垫石顶面高差3mm墩身施工注意事项:墩台身混凝土体积较大,施工时分层施工,每层不宜大于30cm,为避免混凝土出现温度裂缝,采用掺入降低水化热的外加剂或浇筑混凝土时预埋冷却水管,降温散热,以保证混凝土的质量。严格保证墩身混凝土质量,全桥混凝土外露部分尽可能采用同一厂家、同一品种、同一批次的水泥,桥墩模板采用大块整体模板并保证表面光滑平整无错缝,并保证墩身外轮廓符合设计要求,混凝土振捣密实。墩身混凝土连续灌注,当有分段浇筑时,其间隔时间不宜超过3天,其接触面严格按施工接79、缝处理,并加强对接缝处震捣。6.6.3、空心桥墩本桥采用45:1双线圆端形空心桥墩共37个,30:1双线圆端形空心桥墩3个。空心墩采用翻模施工技术,利用塔吊或50T吊车提升、安装和拆除模板。砼采用5#拌和站集中拌合,砼罐车运输至现场并泵送施工。施工工艺流程图见6-6-4(1)施工准备阶段由测量人员放出墩底的几何尺寸、平面位置,并将点位引出,作为以后检查模板时使用。分节浇筑的墩身,由全站仪控制墩的中心位置及垂直度,确保将其控制在规范允许的范围之内。立模前对凿毛处理后的新旧混凝土结合面进行清洗,对模板进行整修并按规定满涂脱模剂。检查所有施工机具的完好性和安全性。钢筋在加工场下料加工,由人工配合搭吊80、在现场直接进行绑扎,钢筋的绑扎和焊接严格按规范要求进行作业。钢筋绑扎完成后,在内外主钢筋上按规范要求设置塑料垫块,以保证钢筋的保护层符合要求。(2)模板工程翻转模采用大块钢模板,利用塔吊、手动葫芦提升、安装和拆除模板的作业方式。主要由分节段大块钢模板、施工平台、模板固定架、提升机具设备、安全设施几部分组成,具体的结构形式见“图6-6-5”所示。模板由标准板(直线板)、边模板、角模板和调整板等组成,每节模板高度为1.5m,模板面板采用6mm厚钢板,用100100mm的角钢及扁铁焊接成模板框架,模板间用M1230mm螺栓连接。调节板设在结构的边角处,根据墩的坡率确定宽度,以三层模板收坡宽度为一个模81、数段进行设计,每三层模板的墩身施工完再立模板时只需要加上一个模数段宽度的调整板即可。围带用槽钢制成,围带间用圆钢拉杆连成整体,拉杆外套PVC管,每层模板在浇筑混凝土前在靠近顶面处用杆件支撑。模板固定架:由槽钢或角钢带及三角架、斜拉索具组成,将内外模板加固成整体,保证在混凝土浇筑过程中模板不变形,并能支撑施工平台。施工平台:主要由门形支架,平台纵横梁、步板、栏杆等组成,用于小型机具存放和工作平台。在内外模板之间安装混凝土漏斗,沿塔吊安装混凝土输送管,通过输送泵泵送混凝土到接料平台上,通过漏斗和串筒浇筑混凝土。每节段混凝土一次性水平分层连续浇筑。三节模板内均已浇筑混凝土后,拆除底部模板并将其倒到第82、三节模板上面,如此循环完成墩身施工。墩帽施工在最后一节墩身施工时安放预埋件,进行大块安型模板一次完成,垫石施工同其它墩。模板校正调试检查安装围带紧固拉杆基顶放线施工准备模板调运组拼模板钢筋及预埋件安装制作试件浇筑混凝土安装栏杆安全网拆除底层安全网、栏杆及作业平台安装内外作业平台脱模吊运拆除围带换调节板制作试件钢筋加工及吊装混凝土拌制及运输内模拆除模板拆除、养护墩顶混凝土施工收尾待检混凝土拌制及运输制作试件翻模施工工艺流程图(6-6-4)翻模施工示意图(6-6-5)翻转模组装组装前进行试拼装,确认模板尺寸准确无误后,涂刷脱膜剂。(2)基顶放线测量放出立模边线,在立模边线外进行砂浆找平,砂浆找平层83、先用水平尺进行分段抄平,待砂浆硬化后由线路中心向两侧立模。 (3)钢筋及预埋件安装根据放线位置进行钢筋及预埋件的安装,根据设计要求并配合模板的设计及分节高度进行调节安装顺序。因墩身较高,且内支架随着墩身的高升而分段向上搭设,为此,墩身钢筋难以一次安装到位。施工中,先进行墩底实体段钢筋的绑扎,待墩底实体段施工完毕后,先进行墩身空心部分内模安装,再安装墩身钢筋,且每次钢筋安装高度高出模型1.01.5m,钢筋接长套筒连接方式,并严格按相应的施工规范进行施工。墩顶实体段待底模安装到位后进行。钢筋的规格、数量、形状等必须符合设计图纸要求,原材料进厂后按规定进行抽样检验和接头试验,钢筋在加工厂下料成型,现84、场安装。 (4)模板组装模板采用塔吊吊装,人工辅助就位,M1230螺栓将模板连成整体,围带和钢拉杆加固模板,拉杆间距一般采用1.01.5m。安装内外作业平台,同样采用塔吊吊装,人工辅助拼装,工作平台支撑于围带上。(5)翻模施工在模板、钢筋验收合格后,在内外模板之间安装混凝土漏斗,沿塔吊安装混凝土输送管,通过输送泵泵送混凝土到接料平台上,通过漏斗和串筒浇筑混凝土。每节段混凝土一性连续浇筑完成,并采用水平分层的方法浇筑,水平分层厚度为30cm。串筒底口距离混凝土面的高度控制在12m内,并以混凝土不发生离析为度。串筒出料口下面,混凝土的堆积高度不超过1m。混凝土振捣由专业工人负责。振捣设备主要为插入85、是振捣棒,振捣棒在施工中移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与模板应保持510cm的距离。分层浇筑时,插入下层混凝土510cm。每处振动完毕边振动边缓慢提起振动器,即“快插慢拔”,插入深度不超过振动器长度的1.25倍。插入点要均匀排列,可排成“行列式”或“交错式”。混凝土必须振动到停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。振捣过程应严防漏振或过振的情况发生,以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面。混凝土振捣密实后1.524h内,不得受到振动。混凝土养生达到3MPa以上时,清除混凝土顶面浮浆并凿毛混凝土表面,放线后按以上顺序进行上部节段混凝土施工。混凝土浇筑完成后,将墩顶面用塑料薄膜覆盖养生,拆86、模后的墩身采用薄膜包裹养护,也可采用洒水养护,养护时间不小于14天。当桥墩高度过高,养护用水供应困难时,可以采用混凝土养生液养生。施工作业平台待每节段模板组装后,用塔吊提升至作业面组拼。进行模板安装质量检查。(6)模板拆除施工至墩顶后仍保留三个节段模板。拆除时按先拆除底层,后拆除顶层的顺序进行。为配合墩顶作业,拆模时按墩顶作业中的规定保留部分外模及模板固定架,在墩顶作业完成后再全部拆除。模板拆除时混凝土强度达到10MPa以上。每节段模板的拆除顺序:安全网栏杆脚手板平台架围带连接螺栓钢拉杆钢模板的顺序进行。拆除时用塔吊和手动葫芦将各组件和模板分别卸下,用塔吊吊放到地面,进行整修、刷油、存放。拆除87、顶层模板时预先在墩顶安装预埋环,利用预埋环挂载人小吊蓝和手动葫芦。(7)墩帽施工在利用翻模浇筑最后一节混凝土时,在墩壁内外侧分别设置预埋件,作为浇筑墩顶混凝土时模板的支撑结构。最后一节混凝土浇筑完毕后拆除全部内模板,但保留外模板和模板固定架,以便进行墩顶的封顶、墩帽等施工。为固定外模和模板固定架,保留对拉螺栓。墩帽一次性立模浇筑完成,采用大块钢模板施工。底模板采用竹胶板,利用墩内的预埋件作为支撑物,混凝土浇筑完毕后模板可留在墩内不予拆除。利用墩顶的预埋件和翻模的外侧固定架加固墩帽模板。钢筋按要求进行绑扎,混凝土可以利用塔吊调运,也可直接泵送浇筑,人工利用振捣棒振捣。顶帽浇筑到接近设计标高时,按88、设计要求埋设支座垫石的钢筋网和支座螺栓的预留孔道。预留孔道由PVC管制孔,并在混凝土终凝前不断转动PVC管,防止PVC管难以拔除。为保证支座安装符合设计要求,埋设过程中严格控制钢筋网和孔道的平面位置、标高、相对高差等指标。支座垫石施工墩帽施工完毕后,安装、焊接支座垫石的钢筋网片,安装过程中严格控制钢筋网片的焊接质量并控制其标高及四角高差。模板为自制的钢模板,模板安装时测出垫石的顶面标高,并在模板四边上弹墨线,以便严格控制垫石的标高、四角高差等指标符合设计要求。混凝土一次性整体浇筑完成,人工利用小型振捣棒振捣,确保其振捣密实。混凝土浇筑完毕后,及时对其表面进行抹平、压光处理,在混凝土终凝后拔除螺89、栓孔位置的PVC管。浇筑过程中严格控制支座垫石的平面位置、标高及四角高差等方面的控制指标,确保其各项指标符合设计要求,保证支座安装符合梁体施工要求。浇筑完的垫石采用洒水覆盖进行养护,洒水养护时间一般为7天,根据湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水数次,以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。当气温低于5时,覆盖保温,不向混凝土洒水。6.7、连续梁施工庞家庄寺咀河特大桥第0#墩-3#墩之间为(48+80+48)m连续梁、58#墩-61#墩之间为(40+64+40)m连续梁、133#墩-136#墩之间为(60+100+60)m连续梁、137#墩-140#墩之间为(6090、+100+60)m连续梁,采用悬臂浇注施工,连续梁悬臂施工详见6.9、重难点工程的施工方案、方法及其措施。6.8、桥面系及附属工程施工桥面系工程施工包括:混凝土梁桥面系及附属工程等项目。在梁体浇筑时,按图纸要求预埋接触网锚固螺栓、预留泄水孔等。水沟及电缆槽、人行道盖板预制时所有钢筋、混凝土等施工按设计和现行规范要求施工;构件安装前逐块检查,安装时采用挂线控制,保证构件安装位置正确、外轮廓清晰、线条优美。为保证防水层的铺设质量和节省防水涂料,在梁体施工时,加强梁体桥面的质量控制,桥面基层表面质量符合规范的规定要求;平整度用1m长的靠尺检查,空隙只允许平缓变化且不大于5mm。防水层施作前须清除基层91、表面的浮碴、浮灰和积水,基层表面不得有明水。6.9、重难点工程的施工方案、方法及其措施(连续梁)庞家庄寺咀河特大桥0#墩-3#墩之间(48+80+48)m连续梁跨越天巉高速,交通流量大,施工安全风险高;58#墩-61#墩间(40+64+40)m连续梁跨越杨家沟大桥;133#墩-136#墩之间为(60+100+60)m连续梁跨越省道S207,交通流量大,施工安全风险高;137#墩-140#墩之间为(60+100+60)m连续梁,跨越油管。四联连续梁均采用悬臂挂篮浇注施工。悬臂现浇梁施工中受下行交通影响,施工难度大、风险高、工期压力大,为本桥重点工程、控制性工程。6.9.1、悬臂浇筑梁施工工艺连续92、梁0#块采用临时支墩加支架现浇,边跨直线现浇段采用支架法施工,其余各节段采用菱形挂篮悬臂浇筑施工。支架及挂篮拼装好后先进行预压,消除非弹性变形。模板安装及钢筋绑扎检测合格后,进行混凝土的浇筑。混凝土由混凝土拌和站集中拌和,混凝土运输车运至施工现场。泵送混凝土入模。混凝土浇筑并养护至设计张拉要求后进行预应力施工,挂篮移动,重复进行完成悬臂段的施工,最后进行直线段及合拢段的施工。连续梁施工的工序流程如下:0块支架安装支架预压检验0块浇筑施工(梁体临时锚固)在0块上拼装挂篮及预压挂篮悬臂浇筑1#块悬臂浇筑n#块边跨现浇段施工拆除墩顶临时支座进行落梁边跨合拢段施工中跨合拢段施工。连续梁悬臂施工工艺流程93、见图6-9-1。全部悬浇梁段施工完毕0#块模板拆除挂篮拼装、预压挂篮移动、调整、固定模板、钢筋绑扎、预应力管道安装混凝土浇注混凝土养护封 锚拆除挂篮进入下一悬浇梁段施工合拢段施工预应力筋张拉、管道压浆 连续梁悬灌施工工艺框图(图6-9-1)6.9.2、0#段施工1、支座安装支座安装前,在支承垫石上放好每个支座的十字线,并测出顶面高程,对支座地脚螺栓预留孔的孔径、深度、垂直度进行检查并清除干净。起吊支座就位,支座锚栓孔采用重力灌浆填充密实。2、临时支座安装临时支座布置在永久支座两侧的箱梁纵肋处,其数量与结构尺寸根据计算确定。临时支座采用C50混凝土浇筑,为便于合拢时拆除临时支座,在其中间设置一层94、5cm厚的硫磺砂浆间隔层并埋置电阻丝。临时支座拆除时在临时与永久支座之间设置隔热层以防烧坏永久支座。为解决梁部施工时因不平衡重产生的弯矩,在临时支座顺桥向靠外侧分别预埋32mm的精轧螺纹钢,下端锚固于墩身内,上端锚固于梁顶,数量及预埋长度根据设计要求或计算确定,临时支座设计时梁部的倾覆稳定系数大于2.0。(见图6-9-2)3、模板施工0#段底模、外侧模均为大块钢模板,内模除0#段变截面处采用胶合模板外其它部位均为定型钢模板,其它张拉槽张拉齿块考虑重复使用也统一采用定型钢模板。模板利用汽车吊分段吊装到位。吊装顺序为先远后近先外后内,外侧模就位后利用缆风绳固定以增强其稳定性。各种模板的紧固件做到牢95、固可靠,钢架不得有松动摇摆现象。为保证预应力管道位置准确,纵横向张拉槽模板的定位符合预应力管道的安装要求,用螺栓将锚垫板与堵头板连接固定。4、钢筋加工及安装钢筋统一集中加工,平板车运输到位,汽车吊提升,人工现场绑扎。钢筋应具备原制作厂的质量证明书,运到工地后,按规范要求进行抽样检查,各项性能指标要满足规范要求。钢筋采用双面搭接焊连接,并按规定提取试样,做抗拉和冷弯试验,焊接质量应符合规范要求。 临时锚固布置图(图69-2)加工成形的钢筋应堆放在成品库,并加以标识,以防混用。箱梁底模和两侧的外模板安装好后,便进行钢筋安装,其顺序设计如下:安装底板钢筋网片腹板钢筋骨架、竖向预应力筋腹板钢筋骨架内安96、装纵向波纹管道顶板钢筋网片顶板锚头及横向预应力筋、波纹管。施工注意事项:锚头垫板应与螺旋筋中轴线垂直,并预先焊好。钢筋网片起吊时要绑上木杆加固,吊点放在木杆上,防止钢筋网片变形。适当加强管道固定网片,防止管道变形移位。5、混凝土施工0#段混凝土一次浇筑成型,混凝土采用集中拌和站拌和,混凝土运输车运输到位,2台混凝土输送泵泵送入仓(现场另备用一台),插入式振捣器振捣。0#段梁断面较大,普通钢筋及预应力管道密集,给混凝土入模带来较大的困难,灌筑混凝土时采取腹板、底板预留孔多点灌筑的方法。浇筑混凝土时在腹板内模处对称每隔2.0m开一捣固口,待混凝土灌注到该处后再将模板孔洞封严。同时在外模板牛腿处开一97、观察孔,及时观察指导模板内的混凝土振捣。为保证混凝土入模不发生离析,增加多个混凝土入模点,在顶板、腹板共布置混凝土入模点20处,每个入模点都设置串筒,以保证混凝土入模均匀,不离析,各处平衡。混凝土按先对称两端后中间的顺序循环进行分层灌注,混凝土的分层厚度为30cm。混凝土浇筑时及时做好试件,试件与混凝土梁体同条件养护。混凝土振捣,以插入式振捣器为主,同时配有附着式振动器。由于腹板较薄,在灌筑腹板时人进入腹板内较为困难,因此,腹板混凝土的振捣通过在腹板内侧模板上开窗口的方式进行振捣,安排专职振捣工负责捣固,确保腹板混凝土密实。振捣人员划分范围,分工负责,掌握快进慢提等振捣要领,杜绝漏振及振捣过量98、等现象,对波纹管位置要熟悉,振捣时严禁用振捣棒直接接触波纹管,在灌筑混凝土过程中,用通孔器及时清理管道,要保证每个管道都要畅通,不留后患。注意事项:腹板的振捣以插入式振捣器为主,在腹板与底板倒角的地方,注意振捣密实。混凝土浇筑时间选择在一天当中气温最低的时段进行;在保证混凝土灌注质量的前提下,尽量降低灌注速度。夏季高温季节施工时,在混凝土中掺加外加剂,减缓混凝土的初凝速度,降低水化热的产生。混凝土用料要遮盖,避免日光曝晒,用冷却水搅拌混凝土以降低混凝土入模温度。混凝土浇筑过程中,在浇筑段前面派专人在模板上喷洒凉水,加快模板的散热速度。安装通风设备,加强箱梁室内的通风,降低室内温度,加快水化热的99、散失。混凝土浇筑后要注意覆盖,设专人加强养生。5.9.3、 悬臂浇筑段施工1、挂篮构造挂篮采用菱形结构。悬浇段的最大重量和长度根据设计而定,挂篮利用系数0.42。桁架走行时的稳定系数设计值不小于2.0。主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部分组成。此挂篮承载能力和刚度大,机械化程度高,操作方便快捷、安全可靠。挂篮在浇筑混凝土时,后端利用32精轧螺纹钢锚固在轨道上,轨道锚固在已成梁段的竖向预应力筋上。挂篮锚固时,利用千斤顶将后支座后勾板脱离轨道,然后锚固。挂篮结构示意见图6-9-4。挂篮设计图(图6-9-4)2、挂篮的加工主构架为栓接结构,要求节点板和槽钢上的栓孔利用100、模具钻制,杆件两端两组栓孔的距离,误差控制在0.5mm之内。主构架零件加工完成后,要求全部主构架桁片在厂家进行拼装并进行加载试验,以检验加工质量和消除非弹性变形值,拼装时不允许出现栓孔和杆件不配套情况。为使用方便,外模分为三块加工,要求连接栓孔位置准确,以确保拼装完成后接头平顺。前、后吊带采用16Mn钢板,前、后吊带和销子进行荷载试验。3、挂篮拼装及预压从0#段梁端向中间安装轨道,精轧螺纹钢筋通过连接器接长后,用锚轨扁担将轨道锚固,精轧螺纹钢筋高出轨道顶面约22-24厘米,抄平轨道顶面,量测轨道中心距无误后,用螺母把轨道锁定,用螺栓在轨道接缝处将轨道连接成整体。先从轨道前端穿入后支座,后支座就101、位后安放前支座。主构架分片吊装,先吊装远离塔吊位置的一片,放至前后支座上,并旋紧连结螺栓,用脚手架临时支撑。按上述方法再吊装另一片主构架。用32精轧螺纹钢和扁担梁将主构架后端锚固在轨道上,调整位置,安装连接系。前上横梁吊装前,在主构梁前端先安放作业平台以便作业。前上横梁上的上、下垫梁及2根钢吊带一起组装好后,整体起吊安装,待底模架拼装完成后安装千斤顶。在0#梁段底板预留孔内,安装后吊带、千斤顶和上垫梁,后吊带从底板穿出与底模架连接。底模架吊装前拆除0#梁段底部部分支架,底模架后部插入0#段箱梁底部,前端与前吊带用销子连接。挂篮外侧模首先用于0#梁段施工,在上述拼装程序之前,将外模走行梁先放至外102、模竖框架上,后端插入后吊架上(0#段顶板上预留孔,先把后吊架安放好),两走行梁前端用倒链和钢丝绳吊在前上横梁上。用倒链将外侧模拖至1#梁段位置,在0#段中部两侧安装外侧模走行梁后吊架,解除0#段上的后吊架。每个后吊点预留两个孔,间距约15c,在底模后横梁和外模走行梁间安装1个10吨倒链。内模架首先使用在0#节段,待1#节段需要使用内模架时,吊装内模架走行梁穿入0#节段,临时固定在横隔板预埋件上,同时利用横隔板梁体变化处预留孔安装好后吊杆,待内模脱模后,利用倒链前移至1#节段,前吊点采用32精轧螺纹钢筋,20钢丝绳和10倒链用于调整模板标高。挂篮弹性及非弹性变形值,加上设计立模标高值,为1#段的103、立模标高,底模的标高通过前上横梁上的千斤顶调整,外模和内模的标高通过内外模走行梁前端的倒链调整。挂篮拼装完成后进行压重试验,采用钢筋、钢绞线、砂袋仿照挂篮受力模式布载,加载分四级,由此消除非弹性形变,测定弹性形变。4、挂篮悬臂浇筑施工每个悬臂施工从1#段开始,对称拼装好挂篮后即可进行悬臂浇筑施工。施工工艺流程图见图6-9-51、钢筋加工安装钢筋加工采用现场统一集中预制,平板车运输到位,由吊车直接垂直提吊至施工作业面。钢筋施工工艺详见0#梁段钢筋工艺,其安装顺序如下:绑扎底板钢筋绑扎腹板钢筋安装竖向预应力管道安装纵向预应力管道及锚具绑扎顶板上层钢筋绑扎顶板桥面系预埋钢筋。2、混凝土施工工艺混凝土104、采用集中拌和站拌和,混凝土运输车运输到位,混凝土输送泵泵送入仓,插入式振捣器振捣密实。全桥各节段均采用一次浇筑成型。悬臂浇筑施工时T构两侧要对称浇筑,T构两端荷载最大偏差不能大于设计要求。每个节段施工时按先底板再腹板后顶板的施工顺序对称浇筑混凝土。混凝土施工工艺详见0#梁段混凝土施工工艺。3、挂篮拆除在梁顶面安装卷扬机,分次起吊底模架前后横梁、外侧模走行梁徐徐下放拆除。连续梁悬灌施工工艺框图(图6-9-5)内模走行梁,在合拢段施工前拆除,余者可从两端梁的出口拆除。拆除过程中,上下作业面要有可靠的通讯联系,并保证钢丝绳与混凝土或其他的物体之间的接触点无摩擦,以确保钢丝绳的受力合理。拆除前,将其余105、可能对拆除造成影响的构件拆除。6.9.4、直线现浇段施工边跨墩身直线现浇段结合墩支架法进行施工。支架标高根据梁底设计标高,结合底模支撑材料等进行反推计算,支架搭设好以后安装底模,按设计梁体重量的120%加载预压,消除支架的非弹性变形,测定支架的弹性变形,确定支架的预拱度参数。预压时,对观测点每天进行两次观测,遇强暴雨天气时加大观测频率,连续观测时间不小于48小时,待观测沉降量小于1mm/d时视为稳定并开始卸载。支架搭设过程中,人行上下通道要提前设置并加设安全网防护。模板结构:边跨直线段外模、底模采用定型大块整体钢模,模板面板选用6mm冷轧钢板,底模板背肋选用16槽钢组焊间距60cm;外侧模模板106、选用14槽钢组焊成桁架结构并通过拉杆对拉固定。内模模板则采用折叠式结构,为便于拆除,除转角模板选用定型模板外,其它部分利用定制的大块钢模板。端模为整体式钢模板采用螺栓固定在侧模和底模上,制作时要保证张拉槽口位置准确。模板安装:先安装底模再安装外侧模,待底板、腹板钢筋及相应的预应力管道安装完后再安装内侧模。底模安装要根据设计要求、结合支架预压时的沉落量设置预拱度,要求底模纵、横向接缝在一条直线上,模板平面平整,接缝严密。安装侧模时为防止发生模板移位和凸出,保证腹板的结构尺寸,模板上下两端用拉杆固定,拉杆用22mm圆钢加工。模板安装完毕后对其平面位置、顶面标高、接缝及纵横向稳定性进行检查。钢筋及混107、凝土施工:钢筋现场统一加工,平板车运输到位,汽车吊垂直提升,人工安装,钢筋施工工艺见0#梁段钢筋施工工艺;混凝土采用集中拌和站拌和的混凝土,混凝土运输车运输到位,混凝土输送泵泵送入仓,插入式振捣器振捣密实。混凝土施工工艺见0#梁段混凝土施工工艺。6.9.5、合拢段及体系转换施工体系转换是悬浇施工中的一个重要环节,其步骤为:边跨合拢段施工解除临时锁定和临时支座形成单悬臂静定梁体系中跨临时锁定中跨合拢段施工完成连续梁体系转换。各悬浇段施工完毕后,进行合拢段施工,合拢顺序为先边跨后中跨。合拢段施工采用型钢制作轻型结构,以减少合拢段施工时的施工荷载,此时挂篮一律退至0号块顶,减少不平衡荷载。、临时锁定108、合拢段临时锁定的目的是为了减少由于温差变形引起的梁体伸缩,及混凝土凝固过程中的收缩,防止合拢段混凝土产生缩裂或压坏。临时锁定采用内置式型钢支撑。在钢筋绑扎后、混凝土浇筑前进行,锁定时间按设计要求或选在一天中温度较低的时刻。施工时,型钢长度根据锁定位置的实际距离下料。、合拢段模板合拢段底模、外侧模利用挂篮模板,通过型钢悬吊于两侧已完成的梁体节块上;内模采用高压竹胶板,方木骨架支撑。为便于底板混凝土的浇筑,顶板模中部开设50cm50cm的天窗,待底板混凝土浇筑完毕再封闭。、混凝土施工及悬臂平衡措施为减少合拢段混凝土在凝固过程中的收缩变形,提高其早期强度,施工时混凝土的配合比中适当添加微膨胀剂,同时109、降低水灰比。合拢段混凝土一次浇筑成型。为使合拢段混凝土在浇筑过程中始终处于稳定状态,同时保证T构的平衡,减少梁体变形对合拢段产生的负面影响,施工中对梁体各悬臂部分采用配重砂袋预压平衡的方法进行平衡。模板安装到位后,分别在合拢段两侧的悬臂端,沿梁面横向均匀堆放平衡重砂袋;合拢段钢筋安装完毕后撤出相应部分砂袋的重量;混凝土浇筑过程中逐步撤出其余部分砂袋。6.9.6、预应力施工工艺预应力束布置严格按设计布设,张拉顺序按设计要求执行。张拉时根据设计与现场情况采用相匹配的张拉设备。预应力张拉施工工艺见图6-9-8。 材料和设备检验预应力用钢铰线,锚具等材料使用前须按照规范要求进行检验;张拉机具(千斤顶、110、油泵)与锚具配套使用,应在进场时进行检查和校核,千斤顶与压力表按照规范进行标定,以确定张拉力与压力表读数之间的对应关系。使用过程中同样按规范要求及时重新校验。 预应力筋下料、编束、穿束钢铰线按设计图要求下料,下料长度=工作长度张拉千斤顶所需长度(工作长度为两端锚具之间的预应力筋长度),下料采用砂轮锯切割,在切口处两端20mm范围内用细铁丝绑扎牢固,以防止头部松散,禁止用电、气焊切割,以防热损伤。钢铰线应梳整分根、编束,每隔1.5m左右绑扎铁丝,保证钢束顺直不扭转。编束后的钢铰线应顺直按编号分类存放。穿束前用压力水冲洗孔道内杂物,观测孔道有无串孔现象,再用风吹干孔道内水分。预应力束的搬运,应无损111、坏、无污物、无锈蚀,且应多支点支承,支点距离不得大于3m,端部悬出长度不得大于1.5m。短钢束重量小,穿束用人工进行,长大钢束如若困难采用卷扬机牵引,后端用人工协助。 预应力张拉梁体混凝土强度达到设计允许张拉强度后且龄期达到6天后,方可张拉预应力束。预应力束张拉程序按设计进行。两个腹板内的同一类型钢束同时对称张拉,张拉钢束顺序严格按设计执行。预应力张拉采用双控,以控制应力为主,伸长量作为校核。要求计算伸长量与实测伸长量之间的误差不超过6%。超过时应分析原因并采取措施加以调整后方可继续张拉。全梁断丝、滑移总数不得超过钢丝总数的1%,且每束钢铰线断丝或滑丝不得超过1丝,否则须采取补救措施。张拉时,112、要作好记录,发现问题及时补救。钢绞线下料、编束穿束清理管口检查混凝土强度、弹模安装工作锚安装限位板安装千斤顶(前端正口应对准限位板)安装工具锚油泵配套安装初张拉(划量测伸长值记号)控制应力(持荷5分钟)锚固张拉油缸回油工具锚松脱绑扎张拉设备校正、试验段模板力管道依次卸下工具锚、千斤顶封锚孔道压浆张拉操作施工工艺框图(6-9-8) 预应力孔道压浆预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。预应力孔道压浆采用真空辅助压浆法施工。真空辅助压浆技术是后张预应力压浆施工的一项新技术,它的基本原理是在孔道的一端采用真空泵对预应力管道先进行抽真空,使之产生-0.06Mpa左右的真空度,然后用压浆泵将优化后的特种水泥浆从113、孔道的另一端灌入真至充满整条孔道,并加以不大于0.6Mpa的正压力。其原理图见图6-9-9。预应力孔道真空辅助压浆工作原理图(6-9-9) 孔道清理压浆前先用清水冲孔再用空压机将孔内积水吹出并查孔道是否有堵塞现象;同时检查有无滑丝、失锚及其它异常情况,经检查正常后,方可进行水泥浆封头。 端头密封钢绞线与夹片间、锚具与锚下垫板间的缝隙应提前用水泥净浆填塞封闭,确保指控压浆作业时孔内负压。 设备安装 在孔道一端(压浆端)安装压浆控制阀门(上图中阀门)、压浆管道、压力表及压浆泵,在孔道的另一端(抽真空端)安装安装真空抽气阀门(上图中阀门)、抽真空透明管道、压力表及真空泵。 水泥浆制作水泥浆为现场拌和114、纯水泥浆。采用P.O.42.5普通硅酸盐水泥,合格水质的水,水泥采用袋装,受潮、结块的水泥不得使用,水泥浆中不得掺入氯化物或其它对预应力钢绞线有腐蚀作用的外加剂。 抽真空打开真空端阀门,同时关闭压浆端阀门,启动真空泵,对孔道进行抽真空,使孔道产生-0.06Mpa左右的真空度。 压浆及保压打开阀门,启动压浆泵,将水泥浆从压浆端连续压入孔道,真空端保持抽气状态,当经过真空端透明塑料管的水泥浆与新拌水泥浆浓度相同且无气泡时,关闭阀门及真空泵,压浆端继续压浆,待压力升至0.60.7MPa并持续2min时间后,关闭阀门及压浆泵,完成孔道压浆。为保证两端孔道内水泥浆压满压实,压浆封闭后的短管必须尾端朝上,115、固定悬挂在特制的钢筋架上。水泥浆从搅拌至压入孔道的间隔时间不得超过40分钟。当抽真空端的空气滤清器中有浆体经过时,关闭空气滤清器前端的阀门,稍后打开排气阀,当水泥浆从排气阀顺畅流出,且稠度与灌入的浆体相当时,关闭抽真空端所有阀门。灌浆泵连续运转,保持压力0.50.6MPa左右持压2min,然后关闭灌浆泵及灌浆端的阀门。完成所有灌浆后,拆卸并清洗外接管路及各种设备仪器,清洗空气滤清器。 封端及修整孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净,清除垫板、锚具及梁端混凝土的污垢,并将梁端凿毛处理,按设计要求立模、封端。6.9.7、线型控制悬浇施工梁体由于受自重、温度、外荷载等因素影响会产生挠度,混凝土自身的收缩、116、徐变等因素也会使梁产生标高变化,这种变化随着跨度的加大而增加。为了使成桥后的桥面线型达到设计曲线,必须在悬臂浇筑时进行线形控制,在施工中对已浇或准备浇筑的梁各工序进行挠度、温度等观察,并以此随时调整悬浇段的立模标高。在施工过程中对全桥中线和临时水准点进行定期复核和检查,确保各个T构的施工测量的准确性。施工观测:按照施工顺序,每悬浇一段观测5次,即:挂篮就位后浇筑混凝土前;浇筑梁段混凝土后;张拉纵向预应力束前;建立纵向预应力后;移动挂篮前(即进行下一节段作业前)。6.9.8、悬臂法现浇梁施工技术措施1、线型及应力控制线型控制悬臂法施工连续梁体由于受自重、温度、外荷载等因素影响会产生挠度,混凝土自117、身的收缩、徐变等因素也会使梁产生标高变化,这种变化随着跨度的加大而增加。为了使成桥后的桥面线型达到或接近设计曲线,必须在悬臂浇筑时进行标高控制,在施工中对已浇或准备浇注的梁各工序进行挠度、温度等观察,并以此随时调整悬浇段的立模标高。在施工过程中对全桥中线和临时水准点进行定期复核和检查,确保各个构的施工测量的准确性。施工观测:按照施工顺序,每悬浇一段观测5次,即:挂篮就位后浇筑混凝土前;浇筑梁段混凝土后;张拉纵向预应力束前;建立纵向预应力后;移动挂篮前(即进行下一节段作业前)。由具有资质的机构进行梁体应力监控,确保成桥应力符合设计要求。应力控制钢筋绑扎时必须对预应力的孔道位置进行重点监控,波纹管118、设“井”形定位钢筋网片,用以固定管道位置,确保安装位置准确,牢固,定位网腹板水平筋及底板竖向筋严格与结构受力钢筋焊接牢固,底板波纹管定位筋按直线段不大于0.8m,管道曲线段定位钢筋加密布置,曲线要素点单独设置,座标竖向误差端部4mm,中部6mm。为避免混凝土浇筑时水泥浆进入锚垫板发生堵塞现象,波纹管要延伸至锚垫板口,锚垫板压浆孔要用海绵条堵塞严密。箱梁段钢筋密集,三向预应力管道纵横交错,施工时要加强混凝土振捣,波纹管接头要连接严密牢固,在管道内插入硬质塑胶管防止漏浆堵孔。预应力张拉时梁体混凝土强度及混凝土弹性模量必须达到设计要求,并清除箱梁端部锚垫板上及喇叭管内的水泥浆,在第一次箱梁张拉时要对119、管道摩阻、锚具的锚口、喇叭口摩阻损失进行实际测定,根据实测结果计算张拉控制力,并与设计单位协商进行修正,确保箱梁有效预应力。2、工艺施工挂篮有足够的刚度并通过挂篮试压消除非弹性变形,测定弹性变形,0#段、直线段施工时也要通过对支架预压消除非弹性变形。挂篮在安装、拆除、走行和混凝土浇筑每一工况,整体稳定系数不小于2.0。临时支座的设计要有足够的安全储备并有专人在施工过程中负责观测。悬臂浇筑两侧对称、平衡进行,保持T构两侧的施工荷载偏差在设计允许范围内。根据施工控制方案对各工况的情况进行测量并据此进行线形控制,安排专业人员进行线形控制,确保结构外型及结构受力满足设计要求。直线段施工时要在底模下铺设120、聚四氟乙烯板或设滚动装置,使直线段形成活动体。合龙前将合龙口临时锁定,选择在一天中气温最低时或按设计要求的气温浇筑合龙段混凝土,混凝土中掺加收缩补偿外加剂。3、冬季施工措施原材料的储存砂、石料用蓬布覆盖,防止雨、雪造成原材冻结结块,并在混凝土拌合站设蒸汽燃煤锅炉一台,用于拌合用水、砂、石料加热,通过主、支管道供应蒸汽加热水池水及砂、石料保温。混凝土的拌制冬季混凝土施工首先进行热工计算,确定出拌制混凝土原材料温度、出机温度及入模温度之间的关系,当材料原有温度不能满足需要温度时,对拌和用水进行加热,加热温度根据热工计算采用但不能大于60;拌制混凝土的骨料不得带有冰雪和冻结团块;严格控制混凝土的配合121、比和坍落度,搅拌前先用热水冲洗搅拌机,投料顺序为先投骨料,再加水泥,拌和时间比常温时延长50%,入模温度不得低于10。混凝土的运输及浇筑冬季混凝土浇筑工作尽量安排在气温较高的白天进行。混凝土的运输时间尽可能缩短,运输车及输送管路用保温材料进行防护,减少混凝土运输过程中的温度损失;拌和站要在接到现场通知后再开始搅拌混凝土,保证混凝土到位后能及时浇注,浇筑时保持工作的连续性,集中人力,加快整个施工进程。混凝土的带模养护以蒸汽养护为辅助,即桥面板和箱内通蒸汽,外模包裹保温绝热材料,减小温度差。桥面蒸汽保温采用棚罩法,即先在桥面架设5080cm高的支架,再在外面覆盖包裹防水蓬布,并使四周密封;模架外模122、采用包裹保温、绝热、耐火橡塑板材料,施工时于底模、侧模及翼模外面板上用胶水均匀粘贴该板材,并确保粘贴严密。蒸汽养护时温差及温度控制不好时,很可能产生裂缝,施工时严格用温控设备进行监控各部位温度及温差;降温阶段为现浇箱梁蒸汽养护的关键阶段,而混凝土内部与表面温差控制、箱梁各部位间蒸汽温差控制则是蒸汽养护的关键,如控制不当很容易产生温度裂缝,蒸汽养护时采用低温蒸养的原则,将蒸汽最高温度定为41-45混凝土施工前在箱梁各部位预埋传感器,用可读式自动温度控制仪随时测量混凝土温度。A、静养底板混凝土浇注完成后及时用篷布封盖箱梁端口,桥面待浇筑完成后开始静养,在不破坏桥面混凝土平整度的情况下覆盖土工布,并123、洒水保湿以免出现干缩裂纹,当环境温度低于+5时禁止洒水。同时布设桥面棚罩支架覆盖篷布,通设桥面、箱内蒸汽管道。混凝土浇筑完桥面二次收浆后开始蒸汽养护。B、升温静养完后开始通蒸汽升温,必须控制升温速率不超过10/h,其间派专人每半小时跟踪监测一次升温情况,及时调整升温速率。待箱内温度达到45,桥面上温度达到40时停止升温,进入恒温养护阶段。升温时间大约5h左右。C、恒温恒温养护时间根据混凝土试件强度来调整,一般控制在30h左右。其间每两小时值班技术人员观测温度一次做好记录,另外箱内净空较高,为降低箱内上下的蒸汽温差可根据实际情况在梁孔内适当位置加设微风扇或小型鼓风机,形成搅动气幕。D、降温在混凝124、土抗压强度达到要求后,开始降温。降温阶段要缓慢停汽、均匀降温、保持湿度、降温速率不超过10/h,直到梁体表面温度与环境温差不超过15时,开始拆模。拆模后,桥面继续用土工及蓬布覆盖保湿养护,蒸养完两天内禁止洒水。当环境温度低于+5时不能在混凝土和覆盖物上洒水。拆模前要安排专人进行温度观测、记录,随时掌握混凝土的养护温度,并运用通风设备对箱梁蒸汽养护时搅动蒸汽及降温时加强空气流通。钢筋及钢绞线冬季施工要求钢筋焊接在钢筋加工棚内进行,当必须在室外加工时,用蓬布或彩钢板设置防雪、挡风板,减小焊件温度差,并将焊接后的接头覆盖保护,严禁立即接触雨雪。钢绞线用方木支垫后,并用蓬布覆盖,避免雨雪侵蚀生锈。七、125、施工进度计划7.1、工程进度指标1、钻孔桩施工进度指标计算钻孔灌注桩(按桩长50m、柱桩嵌岩深度2m为例)分项施工进度指标见“钻孔灌注桩分项作业进度指标表”。钻孔灌注桩分项作业进度指标表分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼安装导管第二次清孔灌注水下混凝土合计冲击钻机2.0h168h5.0h6.0h2.0h2.0h8.0h193h旋挖钻2.0h10h1h6.0h2.0h2.0h8.0h31h2、承台进度指标见表。承台作业进度指标表分项工程开挖凿桩头台底垫层检桩钢筋绑扎立模浇筑混凝土养护拆模基坑回填合计时间(天)1.51.50.50.51.50.50.510.583、实体墩身进度指标见表。 实126、体墩身分项作业进度指标表分项工程施工时间(天)立支架绑扎钢筋立模浇筑混凝土(养护)立支架绑扎钢筋立模浇筑混凝土(养护)垫石合计10m以下墩身11.511.5161020m墩身11.511.50.51.511.5110.54、空心墩进度指标见表空心墩身翻模作业进度指标表(每节4米)分项工程墩身钢筋安装模板混凝土浇筑混凝土养生拆模合计每节1天0.5天0.5天10.5天3.5天5、悬臂浇筑连续箱梁施工进度指标见表。 悬臂浇筑连续箱梁一个节段施工进度指标表序号工作内容时间序号工作内容时间1挂篮前移就位0.3天5绑扎顶板钢筋0.5天2底模清理、调整标高0.2天6浇筑箱梁混凝土0.5天3绑扎底、腹板钢筋、127、安装波纹管1.0天7混凝土养护10天4内模安装0.5天8预应力张拉、压浆0.5天合计13.5天/段7.2、总工期具体工期安排见附图“施工进度计划横道图”、“施工进度计划网络图” 八、质量保证体系8.1、总体质量目标工程质量达到国家及原铁道部高速铁路工程质量验收标准,确保创国优工程。主体工程质量“零缺陷”,桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年,单位工程一次验收合格率100%。地基承载力符合设计和规范要求,墩台混凝土、悬臂灌筑桥梁内实外美,配筋正确,表面无蜂窝、麻面,颜色一致。防水层、过渡段及附属工程符合设计和规范要求。 8.2、创优规划8.2.1、创优目标确保部优,力争国优,并满足全线创优规划要128、求。8.2.2、创优规划的落实措施创优规划的落实措施见表8.1。表8. 1 创优规划落实措施序号落实措施具体内容1成立创优领导小组项目经理部成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的创优领导小组,技术质量部具体负责本标段工程的质量管理和创优工作,工程管理部协助工作,各施工队队长和技术主管负责各自管区项目的质量创优工作;从机构、人员和制度方面形成完善、务实、高效的质量内控网络,紧紧围绕创优目标,坚定不移地走质量效益型发展道路。瞄准创优目标,高起点、高标准,切实抓好创优规划的安排和落实。2加强创优教育教育广大职工处理好“创优与工期、创优与效益、创优与个人收入、创优与企业信誉及发展”的关系,增强全体参129、建职工的质量意识和创优观念,充分发挥每一位员工的主观能动性和积极性,开展群众性创优活动。3依靠科技,合理配置资源积极依靠本投标人在人才、技术、设备等各方面的优势,配置具有丰富的铁路长大隧道、桥梁、轨道、地基处理和管理经验的人才及精良的施工机械设备,不断提高产品质量。4开展标准化作业施工进场后,及时编制实施性施工组织设计和单项工程施工作业指导书,制订出工程项目的“施工方法、工艺流程、工艺标准、质量标准”,施工中必须严格按照业主审查确定的方法、工艺、标准、规程进行,确保操作标准化,保证每一道工序达到高标准、高质量。5加强管理、奖罚分明为确保创优规划目标实现,本投标人将根据创优档案进一步加强内部管理130、,推行各级包保责任制,各级签订责任状,并根据创优规划目标的落实情况,实行严格的奖优罚劣制度。对没有达到创优标准的工序或分项工程,按照“三不放过”的原则,组织工程、安全、质检等专业技术人员、管理人员、作业负责人等研究分析原因,并制定整改和预防措施,整改本道工序和指导其他项目的相应工序的操作,从细处、从源头保证创优目标的实现。6细化措施、责任到人根据本标段工程的特点,制定详细的创优目标和措施。建立工程创优档案,将各项目、各分部、各分项工程、各施工工序、各环节等创优标准确定并落实到各具体负责的施工队,明确施工队长、技术负责人、作业工班的责任。7勤检查、细检验根据制定的详细创优目标和工程实际进度,对所131、有工程项目的施工及时检查;严格按照规范标准认真详细检验,关键部位按照比现行规范高一个等级的标准要求进行检验。建立细致的创优档案,及时记录各项目创优的进度、安全、质量等实际情况,为落实创优规划所确定的创优目标提供必要详细数据,以便及时指导和管理。8.3、质量管理体系及组织机构8.3.1、质量管理机构项目经理部质量管理小组组长:项目经理 副组长:总工程师专家组工程管理部安全质量部物资设备部混凝土 业工程师专职安全工程师轨 道 专 家桥 梁 专 家地 质 专 家监控量测工程师施工测量工程师专职质检工程师桥梁专业工程师地质专业工程师悬灌专业工程师机械专业工程师电力专业工程师材料专业工程师试 验 工 程132、 师架子队队长、质检工程师、质检员施工班组兼职质检员轨道专业工程师专职环保工程师机 械 专 家图8.1 质量管理组织机构图建立健全质量管理组织机构,成立以项目经理任组长,总工程师为副组长的质量管理领导小组,全面负责本项目质量管理工作,其主要职责是:确保国家、行业、建设、监理等关于工程质量方针、条例、规定和要求的落实,确保本标段质量保证体系的有效运行,定期对工程质量和创优规划进行检查评比和指导,从组织上确保质量目标的实现。组织机构详见图8.1。项目经理部设技术质量部,配备专职质量检验工程师、试验工程师,施工队设专职质量检验员、试验组,工班设兼职质量检验员,组建精干高效的质量检测、试验和测量队伍,133、配备必要的检测、试验仪器设备,在原材料控制、施工过程控制、竣工工程质量检验评定等各个环节,实施施工全过程测量和试验控制,对施工全过程进行质量检查,在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”实施检测工作。8.3.2、质量保证体系框图依据招标文件的要求,项目经理部以原铁道部现行工程质量验收标准为主线,以保证和提高工程质量为目标,以强化责任和管理、施工过程控制为手段,建立一个从设计源头开始到工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购,再到工程试验、项目施工保证的质量保证系统,把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来,形成一个既有明确任务、职责、权限,又能互相协调、促进的质量134、保证体系。质量保证体系详见图8.2。8.3.3、主要人员及部门职责8.3.3.1 项目经理认真贯彻上级质量方针和质量目标,负责本项目部质量体系有效运行,对项目质量负总责。制定项目质量管理目标和规划,掌握项目工程质量动态。主持工程质量验收和评定,召开工程例会,分析质量情况。领导项目质量教育和培训工作,组织质量事故的调查处理。改进工作质量完善的质量管理组织机构贯彻ISO9001质量标准推行全面质量管理检查创优成果明确创优项目质量保证体系缺陷纠正 技术交底工艺审定方法培训作业指导书测量监测组织保证施工保证技术保证思想保证QC教育质量第一普及性教育专题性教育专项技能培训提高质量意识物资设备保证反馈实现135、质量目标技术岗位责任制检查落实接受建设单位和监理监督严格施工工艺加强过程控制进行自检互检交接检施工作业工作制度和标准 制定创优措施加强现场试验控制充分利用现代化检测手段图8.2 质量保证体系框图熟悉图纸掌握规范物 资机械性 能 检 验货源 调查采购过程质量控制施工过程质量控制及调试配备强有力的班子强化技术力量整合施工队伍8.3.3.2 总工程师协助项目经理搞好项目技术工作,贯彻执行国家有关建筑质量法律法规、技术标准、规范以及本投标人有关规章制度,负责建立、实施并保持项目质量管理体系,确保工程质量达到既定目标。组织编制项目质量管理手册和程序文件、实施性施工组织设计、项目质量计划及特殊工序的作业指136、导书,并随时检查其执行情况。组织制定质量保证措施,掌握质量现状,对施工中存在的质量问题和隐患,召集有关人员分析原因,制定整改措施和处理方案,责成有关人员限期整改,并组织验证。定期组织工程质量检查和质量评比,领导项目技术攻关、质量创优和QC小组活动,通过质量观摩、技术交流等形式搞好现场质量控制。负责施工中的技术指导、质量监督工作,对一些新技术和质量控制技术要及时对有关人员进行传授,有权制止不重视质量的行为,对不合格工序有权责令停工或返工。参加质量事故的调查,从技术上分析原因,提出整改意见。对因技术交底不清、施工方案不当或技术指导失误、监督检查不力造成的质量事故负技术领导责任。大力支持技术和质检人137、员工作,保证其职责和权限得到实施。8.3.3.3 技术专家组技术专家组由地质专家、桥梁专家组成,专家组成员负责施工方案及方法的制定和实施。参与重难点工程的施工论证。8.3.3.4 安全质量部依据项目质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能;根据项目经理及上级有关指示精神,负责编制创优规划、项目质量管理手册和程序文件、质量保证措施及实施细则,检查落实情况。协助项目经理和总工程师做好质量管理工作;对施工中可能或已出现的质量问题提出改进意见,参与质量事故调查,编写重大质量事故报告。组织实施工程质量的检查和验收。负责实施全面质量管理,监督检查质量管理体系运行状态,确保质138、量管理体系有效运行。参加质量检查和质量事故的调查工作,组织实施重大试验和检测事故的调查和处理工作。贯彻执行国家、行业、集团公司有关试验、计量工作的标准、规范及规章制度,负责全管段的试验、计量管理,解决各单位在施工生产中出现的试验检测疑难问题。监督检查各试验室在施工过程控制中的原材料和成品、半成品的使用、试验检测频率及现场值班情况,发现问题,及时制止并监督整改。确保质量体系在本部门的有效运行。正确贯彻国家各项技术政策、规范、规程、工法和规定,积极吸收和推广新工艺、新技术,并制定工艺标准。负责编制用户回访计划,组织实施质量回访和保修工作。组织实施最终产品的检验、防护和交付工作。参加重大技术或质量事139、故调查。组织实施质量记录表格的审核。组织编写施工组织设计和技术标准/工艺流程/作业指导书。8.3.3.5 工程管理部督促和组织实施现场施工技术交底和现场施工指导工作。组织编制施工技术管理体系,协调现场施工和调度工作,确保按期完成合同任务,使用户满意放心。制定安全管理工作规划,进行安全综合管理。负责施工现场环境保护,制定环保措施并监督检查执行。参与现场施工进度计划的制定与实施。8.3.3.6 物资设备部贯彻执行国家和上级有关的政策、法规,编制重要物资设备的采购计划,满足质量体系标准的要求。负责建立大型、主要设备的技术档案和台帐,制定年度大中修计划并保存维修记录,检查监督现场主要施工设备的使用、保140、养和维修,建立机械设备使用、维修管理档案,保证设备完好率,满足现场施工生产需要。监督检查项目材料配置情况,掌握工程物资的检验和试验结果,对不合格物资应及时采取隔离、标识,以防误用;严格执行进场原材料送检制度,负责原材料的材质证明资料和检验资料的收集、整理、传递、存档等工作。审核各工点所需物资总量,做到限额发料,每月组织检查物资的使用和管理情况,统一制定现场库房材料的合格标识,使之满足进场原材料质量可追溯性的要求,对存在问题及时采取纠正措施。掌握项目设备状况和物资管理状况,参与重大设备事故和物资质量事故的调查、分析、处理工作。8.3.3.7 架子队队长负责对所辖工程施工过程的全面管理。根据项目部141、施工组织安排,制定队“生产计划”,确保工程按质、按量、按期完成,对本队承建的工程质量负主要责任。督促检查施工现场管理,严肃劳动纪律,创造适宜的施工生产环境,建立激励机制,充分发挥全员积极性。带头重视质量,定期向项目部上报有关工程质量情况,对施工中存在的问题,及时报项目领导或相关部门协调解决。带领职工学习技术,提高操作水平,保证工序质量全部合格。8.3.3.8 质检工程师参加工程开工前施工准备检查、工程质量定期或不定期检查以及施工过程中的经常性检查,督促指导各施工队建立各项质量制度和质量措施。参与保证质量措施的编制工作,参加工程质量检查和相关会议,签证验工计价报表。参加隐蔽工程的检查和验收,填写142、检查证并通知监理人员进行检查和签证。总结施工质量管理工作经验教训,按规定时间上报月、季、年质量报表及总结报告。参加工程质量检查和验验,对工程质量等级评定和问题处理提出具体意见。经常深入施工现场,履行监督检查职责,对不按规定施工或违反施工规则的情况提出纠正要求,必要时签发工程质量问题通知单,有权责令停止施工或返工,并向领导报告处理意见。按照竣工文件编制办法负责收集整理所辖范围的质量档案和资料,做到签字手续齐全,对工程质量具有可追溯性。8.3.3.9 测量及试验人员负责原材料和现场实物的取样和检测试验工作。按规定完成交接桩复测,施工放样和竣工复测,将结果报送工程技术质量部,做好对各施工队的测量资料143、及桩橛交底,满足施工需要。做好测试仪器的管理和保养工作,并定期进行标定,确保测试结果有效,并做好测试记录的收集、分类和归档。对自己经手的检测试验报告和结果的正确性负责。8.3.4、质量体系要素职能分配质量体系要素职能分配见表8.2。表8.2 质量体系要素分配表(主管部门 相关部门)部门要素综合管理部工程管理部计划财务部技术质量部物资设备部文件管理承诺以顾客为关注焦点方针策划职责权限与沟通管理评审资源提供人力资源基础设施工作环境产品实现与策划与顾客有关的过程采购生产和服务提供监控和测量装置总则监控与测量不合格的控制数据分析改进8.4、质量保证措施8.4.1、质量管理制度8.4.1.1工程质量监督144、制度质检工程师应熟练掌握各项工程的检查验收和评定标准与程序,严格执行质量监控制度,及时对每项工序工程进行评价和对质量偏差进行纠正,消除不合格的原因,防止不合格工程的发生。自觉接受监督站提出的问题或整改指令,并督促按期整改和落实。8.4.1.2 工程材料质量监控制度严格供应商资质审查,实行市场准入制度,在合格供应商范围内进行招标,重要材料实行驻场(厂)监造。检测部门按规定程序和频率,分别进行出场(厂)、进场和过程检验,并提供检测报告。不合格材料严禁使用,并及时清退。8.4.1.3检测试验机构许可制度自建的试验室、混凝土拌和站、预制梁场等经监理及建设单位组织验收合格后,方可投入使用。需要委外检测的145、检测机构必须申报监理单位和指挥部,经审查合格后方可实施委外试验。8.4.1.4工程质量检测试验制度严格工作程序,规范操作方法,按规定项目和频次对原材料和工程质量检测试验,凡需验证的试验项目必须由监理工程师在场监督下进行;全线桥梁基桩等无损检测,由项目经理部选定检测单位统一进行,如监理或建设单位对检测结果有异议时,由监理或建设单位委托第三方复检,合格费用由监理或建设单位承担,否则由施工单位承担。8.4.1.5工序质量检查验收制度在每道工序完成后,及时报告监理工程师到场进行检查和签字认可。凡原铁道部施工质量验收标准中规定需要设计人员参加的工序检查,应由监理工程师会同设计人员一并参加。未经监理工程师146、检查合格并签字的工序,不得进行下道工序施工。8.4.1.6质量保证措施审批制度在开工前,先将各项工程质量保证措施报于总工程师进行审核,审核后再上报监理单位进行审批,关键或重要工程的质量技术保证措施应报咨询单位进行检算。8.4.1.7工程施工质量验收评定制度各分项、分部工程施工完毕后,由质量检验员及时进行质量检验评定上报监理工程师验收,合格后方可交由下道工序施工,并保存验评记录。各分项、分部工程完工后,由质量检验员组织分项、分部及单位工程汇总,并保存验评工程汇总记录。8.4.1.8施工过程质量检查制度施工单位应严格执行工程质量“三检”制度(自检、互检、交接检),真实填写检查记录,及时向监理工程师147、报检;严格过程质量检查,强化关键工序旁站,及时到现场进行检查,并履行签字认可手续,杜绝不合格工程进入下道工序,严禁不合格材料进入施工现场;每月组织一次定期质量检查,每季度进行一次全线质量大检查。8.4.1.9工程质量报告制度发生工程质量事故后,责任部门应按规定及时逐级上报,并开展调查和处理工作,妥善保管有关资料;各部门每月底将管段内当月的工程质量检查情况和工程质量报表报公司;对监理、设计、建设单位及相关部门检查提出的问题或整改指令,各部门应按期整改和落实,重要质量问题逐级上报。8.4.1.10工程质量举报制度在现场工程告示牌上,公布工程质量举报电话及网络邮箱,实现社会质量监督。由质量管理部门负148、责受理和处理,并对举报人严格保密。8.4.1.11质量管理责任人登记制度在进场后在及时对各主要管理责任人进行登记上报,主要人员包括第一负责人,安全、质量主要负责人。 8.4.1.12技术质量培训制度施工前及时对主要管理、技术人员及施工人员进行质量教育和技术培训工作,严格执行规范和操作规程,提高参建各方人员的综合素质。同时加强过程培训,确保全体参建员工人人参加培训,做到先培训后上岗。8.4.1.13质量管理信息化制度在质量管理和控制中,积极推行信息化管理,建立信息化管理网络,实现质量管理经验交流和学习。在重点工程施工现场安装视频装置进行过程监控;在路基沉降观测、桥梁基础沉降观测、隧道开挖与衬砌变149、形检测、梁体混凝土温度和徐变控制、大体积混凝土内部温度和裂纹控制等重点工程(序)质量控制中,按设计要求提前预埋相关检测元器件,采用先进的检测仪器设备和计算机网络实行全过程监控检测,以数据为依据,保证每道工序质量全部合格。8.4.2、质检人员保证措施项目经理部设技术质量部,各施工队设质量检查室具体负责质量管理工作。技术质量部设部长1人,质量检验工程师2人,各工班均配兼职质检员1人。建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制,明确各级分工与管理职责,管生产必须管质量;建立严格的考核制度,实行优质优价政策,将经济效益与质量挂钩。8.4.3、质检制度保证措施强化以第一管理者为首的质量自检、自控150、体系,完善内部检查制度,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的管理、监督分离体制,立足自检、自控,责任落实到人,严格考核奖罚。自检体系由项目部、架子队、施工班组三级组成,项目部为自检核心。项目部技术质量部为实施单位,架子队设专职质检员,现场设工地试验站,选派合格的质检工程师,配齐质量管理人员,实行质量一票否决制。在施工过程中我们将坚持自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务,配置人员做到责权利相符。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上,认真接受建设单位和监理单位的质量监督,接受社会质量监督部门的监督,并自始至终密切配合,严格服从。其具体检查程151、序为:班组自检、互检、交接检队质检员检查分管技术干部检查项目部专职质检工程师检查监理工程师检查。8.4.4、工程施工质量保证措施8.4.4.1施工质量保证措施(1)桥梁基础隐蔽工程上道工序检查合格签证完善后方可进行下一步施工。(2)昼夜平均温度低于+5或最低气温低于-3时,按冬期施工办理。(3)采用自动计量拌和站进行混凝土集中拌和,采用“双掺”技术,确保混凝土标号及均质性。(4)拌制好的混凝土尽快运至浇筑地点,混凝土失去流动性后,不得二次加水拌和使用。8.4.4.2混凝土施工质量保证措施为保证混凝土结构的长期耐久性能,桥梁结构采用高性能混凝土。混凝土在具有自动计量和检测装置的拌和工厂集中拌和。152、严格控制混凝土的搅拌、运输、浇筑和振捣作业程序,强化混凝土的保湿保温养护过程,实现对混凝土施工全过程的质量监控,从而确保混凝土的各种性能。为提高结构耐久性,混凝土材料的选定应采取以下措施:水泥应采用强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥(掺合料仅为粉煤灰或矿渣),C3A含量应不大于8%,其余性能符合GB175的规定,禁止使用其它品种水泥。细骨料应采用硬质洁净的天然中粗砂,细度模数为2.63.0,含泥量应不大于1.5%。其余技术要求应符合TB10210-2001的规定。粗骨料为坚硬耐久的碎石,压碎指标应不大于8%,母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比应大于2,粒径宜为520mm153、,最大粒径应不超过25mm,并分两级(520mm和1020(25)mm)储存、运输、使用时的粒径510mm碎石与粒径1020(25)mm质量之比(405)+(605)%;含泥量应不大于0.5%,其余技术要求应符合TB10210-2001的规定。选用的骨料应在试生产前进行碱活性反应试验。不得使用碱-碳酸盐反应的活性骨料和膨胀率大于0.2%的碱-硅酸盐反应的活性骨料。当所采用骨料的碱硅酸盐反应膨胀率在0.100.20%时,混凝土中碱含量应不超过3Kg/m3,并符合TB/T3054的要求。混凝土外加剂应采用GB8076的规定的或经部级鉴定的产品,并经检验合格后方可使用.外掺量由试验确定,严禁使用掺入154、类外加剂.宜采用丙烯酸、聚羧酸、氨茎磺酸盐类高效减水,不得使用早强剂。所掺外加剂性能应与所用水泥具有良好的适应性,减水率不应低于20%,碱含量不得超过10%。在满足设计、施工要求的情况下,尽量减少水泥和胶凝材料的用量(C30及以下混凝土的胶凝材料总量不高于400kg/m3,C35C40不高于450kg/m3,C50及以上不高于500kg/m3)。根据混凝土结构所处的不同环境条件,确定掺合料掺量及混凝土的最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量限值;掺合料、外加剂品质指标及配合比参数限值分别符合铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定(以下简称“设计暂规”)的要求。混凝土胶凝材料总量应不超过500Kg/155、m3,水胶比应不大于0.35。钢筋混凝土中由水泥、矿物掺合料、骨料、外加剂和拌和水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.10%,预应力混凝土结构的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.06。根据设计的不同配合比对应混凝土拌和物的性能、抗压强度、抗裂性以及耐久性能试验结果,按照工作性能优良、强度和耐久性满足要求、经济合理的原则,从中选择符合要求的耐久性混凝土配合比。混凝土施工技术措施混凝土搅拌搅拌混凝土前,严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整施工配合比。一般情况下,含水量每工班抽测2次,雨天应随时抽测,并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。156、采用卧轴式强制搅拌机搅拌混凝土,采用电子计量系统计量原材料。搅拌时,先向搅拌机投入细骨料、粗骨料、水泥、矿物掺和料和外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用水量,并继续搅拌至均匀为止。上述每一阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间不少于2min,但也不得超过3min。炎热季节搅拌混凝土时,采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的温度,或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土,以保证混凝土的入模温度不大于30(截面尺寸很大的大体积混凝土入模温度不大于25)。冬季搅拌混凝土,采用加热水的预热方法调整拌和物温度(水的加热温度不高于80),以满足最低入模温度10的要求。混凝土运输混凝土运输157、选用能确保浇筑工作连续进行、运输能力与混凝土搅拌机的搅拌能力相匹配的运输设备。不采用机动翻斗车、手推车等工具长距离运输混凝土。运输混凝土过程中,保持运输混凝土的道路平坦畅通,保证混凝土在运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。运输混凝土过程中,应对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高(夏季)。采取适当措施防止水份进入运输容器或蒸发,严禁在运输混凝土过程中向混凝土内加水。尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。采用搅拌罐车运输混凝土当罐车到达浇筑现场时,应使158、罐车高速旋转2030s,再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗。采用混凝土泵输送混凝土时,除应按JGJ/T1095的规定进行施工外,还应特别注意如下事项:在满足泵送工艺要求的前提下,泵送混凝土的坍落度应尽量小,以免混凝土在振捣过程中产生离析和泌水。当浇筑层的高度较大时,尤应控制拌和物的坍落度,并且使用串筒浇筑;一般情况下,泵送下料口应能移动;当泵送下料口固定时,固定的间距不宜过大,一般不大于3m。泵送混凝土时,输送管路起始水平管段长度不应小于15m。除出口处可采用软管外,输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定,不与模板和钢筋接触。高温或低温环境下,输送管路分别用159、湿帘和保温材料覆盖。向下泵送混凝土时,管路与垂线的夹角不小于12,以防止混入空气引起管路阻塞。因各种原因导致停泵时间超过15min,应每隔45min开泵一次,使泵机进行正转和反转两个方向的运动,同时开动料斗搅拌器,防止斗中混凝土离析。混凝土浇筑浇筑混凝土前,针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等;混凝土浇筑过程中,不得无故更改事先确定的浇筑方案。水下混凝土浇筑时应注意以下几点:A、首批混凝土灌注 混凝土灌注量与泥浆至混凝土面高度、混凝土面至孔底高度、泥浆的密度、导管内径及桩孔直径有关。 孔径越大,首批灌注的混凝土量越多,由于混凝土量大,搅拌160、时间长,因此可能出现离析现象,首批混凝土在下落过程中,由于和易性变差,受的阻力变大,常出现导管中堵满混凝土,甚至漏斗内还有部分混凝土,此时应加大设备的起重能力,以便迅速向漏斗加混凝土,然后再稍拉导管,若起重能力不足,则应用卷扬机拉紧漏斗晃动,这样能使混凝土顺利下滑至孔底,下灌后,继续向漏斗加入混凝土,进行后续灌注。 B、后续混凝土灌注 后续混凝土灌注中,当出现非连续性灌注时,漏斗中的混凝土下落后,应当牵动导管,并观察孔口返浆情况,直至孔口不再返浆,再向漏斗中加入混凝土,牵动导管的作用如下: a有利于后续混凝土的顺利下落,否则混凝土在导管中存留时间稍长,其流动性能变差,与导管间磨擦阻力随之增强,161、造成水泥浆缓缓流坠,而骨料都滞留在导管中,使混凝土与管壁摩擦阻力增强,灌注混凝土下落困难,导致断桩,同时,由于粗骨料间有大量空隙,后续混凝土加入后形成的高压气囊,会挤破管节间的密封胶垫而导致漏水,有时还会形成蜂窝状混凝土,严重影响成桩质量。 b牵动导管增强混凝土向周边扩散,加强桩身与周边地层的有效结合,增大桩体摩擦阻力,同时加大混凝土与钢筋笼的结合力,从而提高桩基承载力。 C、后期混凝土的灌注 在混凝土灌注后期,由于孔内压力较小,往往上部混凝土不如下部密实,这时应稍提漏斗增大落差,以提高其密实度。 D、混凝土灌注速度 在控制混凝土初凝时间的同时,必须合理地加快灌注速度,这对提高混凝土的灌注质量162、十分重要,因此应做好灌注前的各项准备工作,以及灌注。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌1m高度,待桩顶混凝土强度终凝时,将其凿除。在灌注将近结束时,如出现混凝土 顶升困难,可在孔内加水稀释泥浆,将部分沉淀土掏出,使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。墩台浇筑混凝土前,指定专人仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸及形状(宜为工字形或锥形)应有利于钢筋的定位。当采用细石混凝土垫块时,其抗腐蚀能力和抗压强度应高于构件本体混凝土,163、且水胶比不大于0.35。当采用塑料垫块时,塑料的耐碱和抗老化性能良好、抗压强度不低于50MPa。混凝土入模前,按规定测定其温度、坍落度和含气量等工作性能;拌和物性能符合要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土浇筑时自由倾落高度不大于2m;大于2m时,采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行,浇筑间隙时间不超过混凝土的初凝时间(一般不超过90min),不得随意留置施工缝。采用泵送混凝土时一次摊铺厚度不大于600mm,采用非泵送混凝土时一次摊铺厚度不大于400mm。浇筑竖向结构的混凝土前,底部先浇入5mm厚的水泥砂浆(水灰比略小于混凝土164、)。在炎热季节浇筑混凝土时,避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射,保证混凝土入模前模板、钢筋及附近的局部温度均不超过35。尽可能安排在傍晚或夜间浇筑混凝土。在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时,采取挡风措施,防止混凝土失水过快,此时应避免浇筑有较大暴露面积的构件。浇筑大体积混凝土结构前,根据结构截面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施,主要有搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等。浇筑混凝土过程中按要求在混凝土表面和内部埋设测温元件。新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于20。混凝土振捣混凝土振捣采用插入式高频振动棒。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。 混凝土振捣按规定的工艺165、和方式进行,在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实,不得随意加密振点或漏振,每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准,一般不超过30s,避免过振。采用插入式高频振捣器振捣混凝土时,采用垂直点振方式振捣。若需变换振捣棒位置,首先竖向缓慢将振捣棒拔出,然后再将振捣棒移至新的位置,不得将振捣棒放在拌和物内平拖,也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物。在振捣混凝土过程中,加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,安排专人负责监视模板、管道、钢筋、和预埋件,防止螺栓松动、模板变形时及时采取措施予以处理。混凝土浇筑完后,应仔细将混凝土表面压实抹平,抹面时严禁洒水。混凝土养护现浇结构和构166、件混凝土的养护:混凝土浇筑完成后,应尽量减少暴露时间,并用塑料薄膜紧密覆盖,防止表面水分蒸发。待混凝土初凝前后,卷起塑料薄膜,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖。混凝土终凝后,撤除薄膜继续进行潮湿养护。现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间,尽可能采用蓄水或浇水潮湿养护。普通混凝土结构湿养护时间不少于14d,大体积混凝土的养护时间不小于28d。在整个潮湿养护过程中,根据混凝土温度与气温的差别及变化,及时采取措施,控制混凝土的升温和降温速率。采用塑料薄膜或喷涂养护液养护时,确保薄膜搭接处密封,或不漏喷养护液。混凝土养护期间注意采取保温措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)167、而发生剧烈变化。大体积混凝土施工前制定严格的养护方案,控制混凝土内外温差满足设计要求。当设计无要求时,大体积混凝土内外温差不宜超过20。根据混凝土内外温差监测情况和环境参数变化,严格控制混凝土的升温和降温速率,及时调整养护方式。对于带模养护的混凝土结构,保证模板接缝处不至失水干燥。混凝土浇筑2448h后略微松开模板,浇水养护直至下道施工工序为止。对于严重腐蚀环境下采用较大掺量粉煤灰的结构构件,应进一步适当延长潮湿养护时间。在任意养护时间,淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时,二者间温差不得大于15。混凝土养护期间,对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环168、境气温、相对湿度、风速等参数,并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度,严格控制混凝土的内外温差满足要求。混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外,还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇筑凉水养护。梁部结构混凝土拆模时,梁体表面温度与环境温度之差不宜大于15。拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、吊运模板。拆模后的混凝土结构,应在混凝土达到100%的设计强度后,方可承受全部设计荷载。自然养护结束后,待构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温169、差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于15(构件截面较为复杂时,内外侧混凝土之间的温差也不大于15)时方可拆模。在炎热和大风干燥季节,应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。大风或气温急剧变化时不宜拆模。混凝土拆模后的养护:混凝土拆模后,应迅速采取切实措施对新暴露混凝土进行后期潮湿养护。采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹,以便使混凝土表面保持潮湿状态,再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆(裹)完好。包覆(裹)期间,包覆(裹)物应完好无损,彼此搭接完整,内表面应具有凝结水珠。包覆(裹)养护时间一般不少于14d。在冬季和炎热季节混凝土拆模后,应采取适当的170、保温(冬季)隔热(夏季)措施,防止混凝土表面温度受环境因素影响(如气温骤降、曝晒等)而发生剧烈变化,保证养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不得超过15,直至混凝土强度达到设计要求为止。当混凝土拆模后有可能与流动水接触时,应在混凝土与流动的地表水或地下水接触前采取有效保温保湿养护措施养护14d以上,且确保混凝土获得75%以上的设计强度。8.4.4.3钻孔桩施工技术措施保证成孔工艺的技术措施钻孔桩施工时,成孔、空孔时间、泥浆比重严格按施工工艺施工,以确保桩基础的承载力及沉降满足设计要求。孔位必须准确,孔间距误差符合规范、设计要求,孔位确定应经监理工程师认可。钻机定位后,要求钻机稳固、171、水平,并经监理工程师和现场质检员检查验收合格后,方可开钻。开孔时保证桩孔垂直水平面。如发现孔已斜,应从孔口开始纠正,把好开孔关。保证钢筋笼制做安全质量措施钢筋材料不得露天堆放,应分门别类,挂好标识牌。制作前进行材检,操作人员挂牌上岗。钢筋应调直后下料,下料时,切口断面应与钢筋轴线垂直,不得有挠曲。钢筋制作时应进行除锈整直处理,整直后的主筋中心线与直线的偏差不大于长度的1%,并不得有局部弯曲。主筋间距必须准确,保证对接顺利。主筋接头应互相错开,保证同一截面内接头数目不大于主筋总数的50%,两截面间距35d。安放钢筋时,应避免碰撞护壁,采用慢起、慢落、逐步下放的方法,不得强行下插。保证浇筑混凝土质172、量的技术措施混凝土施工应根据不同地区地质、环境、气候条件和不同混凝土结构对混凝土性能的不同要求,进行配合比优选。拌制的混凝土符合要求,其坍落度在1822cm左右,能保证和易性,不易离析。在浇筑过程中,应随时用测锤测定混凝土浇筑高度,以控制浇筑质量。测量混凝土面深度时,每个测定位置的测点要超过3处以上,并取最深值。桩基强度未达到设计强度的50%的桩顶混凝土不得受冻,为此混凝土浇筑前须掌握当天的天气情况。8.4.4.4承台施工技术措施合理选择原材料,优化混凝土配合比。控制混凝土的入模温度,高温季节施工时,采用低温水拌制混凝土,并采取对骨料进行喷水降温或搭棚遮盖,对混凝土运输机具进行保温防晒等措施,173、降低混凝土的拌和温度,控制混凝土的入模温度在25以内。采取薄层浇筑,合理分层(以每层30cm为宜),全断面连续浇筑,一次成型。控制混凝土的浇筑速度,尽量减小新老混凝土的温差,提高新混凝土的抗裂强度,防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。加强保温、保湿养护,延缓降温速率,防止混凝土表面干裂。养护期间,不得中断=养护用水的供应,加强施工中的温度监测和管理,及时调整保温及养护措施。保温养护措施采取在混凝土面表面覆盖2层草袋并加盖一层尼龙薄膜或在混凝土表面蓄水加热保温等办法进行。优化施工组织方案,严格执行施工工艺,加强施工管理,从原材料的选择,混凝土的拌制、浇筑,到承台混凝土浇筑结束后的养护174、等各项工序都派专人负责,层层严格把关,严肃施工纪律,加强质量意识。发现问题及时上报处理。8.4.4.5墩台身施工技术措施采取薄层浇筑,合理分层(30cm左右),全断面连续浇筑,一次成型,控制混凝土的浇筑速度,尽量减小新老混凝土的温差,提高新混凝土的抗裂强度,防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。承台施工时要采取可靠的固定措施保证承台中的墩身插筋固定牢固。模板设计要有足够的刚度,面板统一采用优质冷轧钢板,选择具有相应施工资质及丰富施工经验的模板厂家加工制造,确保面板焊接拚缝严密平整,表面平整光滑。在墩身施工时,要通过浇筑试验墩验证模板的工艺是否符合要求、混凝土的配合比及施工工艺是否满足175、要求、脱模剂的性能是否能够保证外观质量满足要求。全桥墩身使用同厂家、同品种的水泥、粗细骨料、外加剂、脱模剂,对于一个单墩尽量使用同一批号的水泥。石子用干净水二次冲洗确保混凝土颜色一致。混凝土全部采用全自动配料搅拌系统生产,泵送入模。加强混凝土养护,防止产生表面裂纹。对已完混凝土进行包裹,后续工序施工模板严密,避免漏浆,使用清洁用水进行养生,保护已完混凝土结构不受污染。尽量避免在墩身上安设预埋件,如确实需要,要征得监理工程师同意并尽可能采用预留孔洞等措施以减小对混凝土外观的影响。提前安排桥台施工,以便及早组织台背填土。按设计要求采用合格的填料填筑,每层松铺厚度不超过15cm,压实质量满足规范要求176、。压路机不能到达的地方采用冲击夯夯实。8.4.4.6 挂篮法悬臂施工连续梁悬臂施工前对挂篮等设备进行应力检算,并对挂篮在使用前进行荷载试验,确保使用安全。挂篮设计满足强度、刚度和稳定性要求。挂篮组装后,全面检查安装质量,按设计荷载作载重试验,测定挂篮各部件的变形量,并消除非弹性变形。边跨直线段浇筑混凝土前对支架进行梁体重量的120荷载的预压实验,以消除支架非弹性变形。编制悬灌梁施工作业指导书,对施工人员进行技术培训,培训合格方能上岗,确保悬臂浇筑的顺利进行。施工中严格按照施工配合比进行混凝土拌和。混凝土浇筑前对模板进行严格检查,脱模剂涂抹是否均匀,模板接缝处理是否严密,钢筋与模板之间垫块是否已177、设置。对预埋件、预留孔洞位置仔细检查,不合格的必须返工重做,直到满足设计和规范要求为止。T构两侧挂篮悬浇同时进行,两悬臂梁段混凝土控制在不相差1/3节段的混凝土量。每一个梁段采用全断面一次浇筑法,先底板,再肋板,最后浇筑顶板。在浇筑翼板时,采取由外向内的浇筑顺序。预应力钢束严格按设计图要求进行张拉,按张拉吨位和伸长量“双控”。 为防止钢束张拉后发生滑丝现象以及由于长期放置而发生钢束腐蚀,张拉后尽快进行管道压浆。连续梁悬臂浇筑施工时间长,影响因素多,加强线型控制,确保T构顺利合龙,且合龙后的桥梁线型满足设计要求。8.4.4.7防止大体积混凝土开裂的施工工艺及技术措施墩台身、承台等大体积圬工施工时178、,混凝土内部的水化热问题十分突出,必须采取有效的措施降低水化热、防止混凝土开裂,为此,我们拟采取如下技术措施:减少混凝土的水化热,降低混凝土的内部温度选用低水化热水泥;采用中粗砂和连续级配碎石,运用双掺技术在混凝土中掺加复合型外加剂和优质粉煤灰,减少绝对用水量和水泥用量,改善混凝土的和易性与可泵性,延长缓凝时间,减慢水泥水化热释放速度,推迟和降低混凝土内部的升温峰值;采取洒水降温的方法,降低混凝土骨料、拌和水、拌合机及混凝土运输车搅拌筒的温度,以降低混凝土入模温度;采用连续薄层斜面推移的方法浇筑混凝土,并采取二次振捣的方法加快混凝土热量散发,使混凝土内部的温度分布均匀;在混凝土凝固前二次收浆、179、压抹,消除表面收缩裂缝。加强养护,控制混凝土内外温差在混凝土表面采取保温、隔热措施加强自然养护控制混凝土内外温差及混凝土表面与空气的温差。在炎热的夏季可以用帆布、湿麻袋等遮挡模板隔热、在寒季用棉被或吸光材料(如黑塑料)围裹模板保温,防止混凝土表面温度受环境因素影响(如曝晒、气温骤降等)而发生剧烈变化,对预应力混凝土梁采用蒸汽养护,保证养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不超过15。进行温度监测,控制内、表温差以集成温度传感器作为感温元件,合理布设测温点,实行温度连续监测,同步收集数据,全面了解混凝土内部温度分布状况及温度梯度变化情况,定性、定量地指导施工,控制降温速率、内外温差,达180、到控制裂缝出现的目的。加强施工过程控制对原材料的质量加强检验、控制,所用原材料质量必须符合规定的要求,计量偏差必须控制在规定的允许偏差范围之内。原材料按技术条件的要求进行检验,采用自动化电子计量系统计量。加强混凝土拌和物的质量控制,保证拌和物的匀质性、施工的连续性。加强混凝土养护,采取必要的保温、隔热措施,控制混凝土内外温差及混凝土表面与空气的温差。建立奖惩激励制度、值班制度,责任到人,确保施工的全过程处于受控状态。8.4.4.8保证桥梁质量达到设计要求及规范所规定的强度、刚度所采取的必要工程技术与工艺措施计量和检验加强计量和检验工作,原材料必须经进货检验合格后方可用于施工。各种检验要求按其检181、验程序及标准操作,测出的各种数据做原始记录,并将各种原始数据存档,以便为质量管理提供准确的依据。各种计量和检验器具,定期送到计量部门校验,并妥善维护,正确使用,超过误差决不使用。采用高性能混凝土桥梁工程采用高性能混凝土,技术指标符合规范的规定。优选混凝土配合比混凝土正式浇筑前,经试验优选配合比,在满足强度、刚度要求的基础上确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。严格按配合比试验确定的技术参数控制施工。混凝土拌和桥梁混凝土全部采用自动计量装置的拌合站,严格按施工配合比集中拌合,拌和时按重量比准确控制拌和料用量、控制水灰比,拌和时间符合桥梁施工技术规范要求。混凝土运输混凝土搅拌运输车运输,运到现182、场混凝土满足混凝土和易性要求。混凝土浇筑浇筑混凝土时必须保证混凝土本身的密实性、不产生离析现象、均匀填充模板不使混凝土表面产生蜂窝麻面现象、保证保护层的厚度。施工措施如下:混凝土浇筑的自由倾落高度不超过2m,否则采取滑槽、减速串筒等设备,使混凝土在规定降落高度内均匀降落。混凝土分层浇筑,分层厚度由振捣类型和结构物性质决定。必须选用经验丰富的捣固工进行捣固,保证混凝土密实。为保证混凝土的整体性,尽可能连续浇筑,允许间歇时间以混凝土尚未初凝或振捣器能顺利插入为准。混凝土养护为减少混凝土硬化和干燥收缩引起的裂缝,按期达到设计强度,在浇筑后一定时间内使混凝土保持适当的温度和湿润状态,混凝土终凝后就开始183、养护。A、拆模混凝土达到拆模强度后拆模,拆模期限和要求:非承重模板在混凝土强度满足设计要求或棱角不因拆模而损伤时方可拆模;大体积混凝土结构由气温变化或内外温差确定拆模时间,防止裂缝;承重模板在混凝土达到设计强度时才可拆模;拆模时先拆非承重模板后拆承重模板,不得使混凝土受到振动。B、钢筋施工钢筋进场后进行验收检查,合格后方可使用。钢筋的根数、直径、长度、编号排列、位置等都要符合设计的要求。钢筋接长采用双面搭接电弧焊,钢筋接头的位置符合施工规范规定的同一截面不超过总面积50%的要求。钢筋焊接必须由经过培训合格且经验丰富的焊工操作,每个焊缝必须经严密的质量检验,确保完全合格。为确保焊接质量,施焊前,184、要做焊接试验,合格后方可成批焊接。C、对影响工程质量的关键工序、关键部位及重要影响因素控制对影响工程质量的关键工序、关键部位及重要影响因素设质量管理控制要点,明确质量控制要点的主要控制内容、主要控制人、参与控制内容、参与控制人、工作依据及工作见证等,实现过程控制。8.4.4.9保证桥梁墩台质量达到设计要求及规范所规定的结构几何、变形、变位等要求所采取的必要工程技术与工艺措施施工测量测量工作始终贯穿施工全过程,确保桥梁墩台各部位尺寸、标高符合设计和现行的桥梁施工技术规范要求,减少人为错误,加强换手复测、校核制度。模板工程模板全部采用定制的分节拼装钢模板。为保证结构尺寸和外观平整,模板由有资质证书185、且信誉良好的钢结构加工厂加工制造,出厂时要严格进行检查,不符合规范规定标准的不予验收。设计模板时,要保证其有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,以免浇筑混凝土时跑模、走样,保证墩台各部形状、尺寸准确。为了保证模板不漏浆,接缝处打磨平整、光洁,缝隙处用海绵条夹塞,分节处用高强螺丝拧紧,保证接缝严密不漏浆。模板必须按施工设计要求进行安装,不得任意变动,对拉螺栓及各受力支撑的实际安装位置与模板施工设计规定相差不得超过50mm,否则应进行验算。模板采用多方位斜拉固定方式固定,确保浇筑混凝土时钢模稳固不移位。桥梁墩台沉降控制措施桥梁墩台工后沉降,应控制在规范规定的范围内。186、施工时根据工程地质资料及桩长、桩径选择合适的钻机,清孔应彻底。在浇筑水下混凝土前,复查桩底沉渣厚度,不满足要求时进行二次清孔,沉渣厚度采用中科院声学所研制的SLD-1型数字式桩孔沉渣测厚仪进行检查,该仪器测厚精度达到1mm。沉渣厚度满足要求时,采用射水冲射孔底35min,翻动沉淀物,然后立即浇筑水下混凝土。对于有可能沉降超标的墩台钻孔桩基础,采用设压浆管进行桩底压浆固结的措施。墩台施工阶段除严格控制工程质量外,还应该分阶段对沉降差进行调整,以设计理论值控制标高,分时段消除施工阶段的结构沉降值。对线路沉降实施分阶段监控,按照下部结构、上部结构、试运营阶段、运营阶段,分别对线路的水平及高程位移进行187、监控,为线路沉降提供数量依据,为沉降差调整做好基础工作。沉降监测使用的高程控制:沉降监测使用的基准点利用线路控制测量中布设的精密高程控制网中的控制点,控制点间距约为200m。在进行沉降监测前对相邻的高程控制点进行检测,检测高差与已知高差较差应4mm(K指路线长度,Km)。如果相邻控制点检测的高差超限,再检测邻近的高程控制点。沉降观测点的布置:根据结构受力和全线的地质情况,对全线的沉降观测点布设进行设计,并根据沉降观测的要求将观测点埋设在设计位置。沉降监测的实施办法和观测周期:承台施工后,在墩柱未浇筑前,测定承台上沉降观测点的高程,并以此作为承台沉降观测点的初测高程;在桥墩浇筑前、后各进行一次沉188、降观测。在桥墩浇筑完成后,梁体未架设前,测定桥墩支座垫石上沉降观测点的高程,并以此作为初测高程,以后每周对桥墩的沉降观测点进行一次沉降观测,测至梁体架设的前一天;梁体架设后,前两周内,每两天对桥墩的沉降观测点进行一次沉降观测,以后根据沉降情况调整观测间隔时间。分阶段预留结构沉降期,特别是在上部施工后,要有适当的沉降期。8.4.4.10浆砌工程桥梁工程中采用片石和砂浆砌筑的支档或防护工程均应加强过程控制,保证工程质量:片石材质和强度符合设计,砂浆拌和采用机制搅拌;采用分层坐浆砌筑法,砂浆饱满,禁止“灌浆砌筑法”;反滤层要随砌体一起填筑,做到边砌边填,禁止“事后灌注”;推行勾凹缝工艺,采用专用勾缝189、器进行施作,保证勾缝密实、平顺美观;采用标尺进行沉降缝宽度、垂直度控制,保证缝宽一致、上下垂直;填塞材料符合设计,木板或麻絮等填塞材料应先进行沥青浸泡,再进行填塞或预埋;采用仪器对泄水孔定位进行测量,保证间距均匀、布设合理美观;采用PVC管或木制圆棒进行孔径控制,做到里高外低、里外通直、排水畅通。8.4.4.11沉降变形观测和评估控制措施以满足无砟轨道铺设条件为目的,重点抓好过渡段、桥梁的沉降变形观测和评估工作。其中路桥过渡段的路基面沉降和不均匀沉降观测是重中之重。管理措施:制定变形观测和评估工作的实施细则,培训上岗。专人负责,对沉降观测和评估工作实施专项管理。坚持观测基准网定期复测制度。观测190、中,定期对基准测量网进行复核,确保沉降变形观测精度满足规范要求。规范观测资料管理。严格执行责任人签字制度,确保所有原始记录资料完整、齐全、真实、可靠,具有可追溯性;统一观测记录表格、统一数据资料整理和分析方法,建立全线沉降变形观测和评估数据库,为评估分析提供及时有利条件。及时开展阶段评估。根据沉降观测工作的进展,及时对沿线各地段工程的沉降变形进行评估分析,及早发现问题,及时研究解决。对沉降变形观测断面布设位置、数量、观测元器件埋设和观测数据、频次、分析结果以及进行现场观测设施的保护情况进行定期和不定期的检查。8.5、控制和防止质量通病的措施8.5.1、桥梁常见质量通病:(1)基坑边坡开挖不够,191、基底处理不彻底;(2)挖孔中心位置偏移,桩垂直度偏差大;(3)圬工计量不准,混凝土工程蜂窝麻面、跑模、漏浆及错台;(4)台背回填不密实;混凝土结构尺寸及外观质量不合要求。8.5.2、桥梁常见质量通病防治措施:(1)严格按技术要求开挖基坑到位,防止坍塌;基底处理符合设计要求,经监理工程师检查签证后,方可进行下道工序施工。(2)用垂球吊线和尺检查,定时向桩下吊线,控制中心线四周尺寸,发现变形,立即纠正。(3)严格控制配合比,采用电子自动计量装置,采用机械拌和,计量准确,拌和均匀,分层捣固密实,严防漏振;模板清洗干净,脱模剂涂刷均匀,模板拼装牢固和平顺,模板缝密贴。(4)严格按技术规范和质量标准分层192、对称回填夯实,加强检测,防止不均匀沉降,使用厂制全新钢模,模板面平整,有足够强度和刚度,支撑材料有足够的强度。桥梁工程具体质量通病控制和防止措施见表8.3。钢筋工程质量通病控制和防止措施见表8.4。混凝土工程质量通病控制和防止措施见表8.5。8.5.3、钻孔灌注桩常见质量通病具体原因及防止措施a、坍孔坍孔有两种情况:一种是孔口坍塌,其表现是孔口护筒底脚处局部坍塌,护筒倾斜及下陷,严重者坍塌扩展到护筒周围,造成钻机倾斜或不均匀下沉;另一种是孔内坍塌,其表现是孔内水位不稳定或突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而钻进速度慢或没有进度,锤头达不到原钻孔位置,钻机负荷显著增加等。发生的原因:对第193、一种情况多为护筒埋设不稳固,周边粘土未夯实,护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软或钻机装置在护筒上由于振动使孔口坍塌、护展或较大坍孔,发生漏水,锤头提升或下降撞击或拖挂护筒孔壁,开孔时进尺太快护壁不好;对第二种情况,多为孔内水头不足或补浆不及时,泥浆性能不佳,护壁质量不好,下钢筋时强行起落等。泥浆比重不够或泥浆其它性能不符合要求,使孔壁未形成护壁泥皮,孔壁渗漏;孔内水头高度不足,支护孔壁压力不够;在松软砂层钻进,进尺太快;清孔后泥浆比重、粘度等指标降低,清孔时泥浆排出后未及时补浆;起落锤头时碰撞孔壁。处理方法:坍孔事故应力求预防为主,其预防措施应就发生的原因上加以注意,一194、旦发生应及时处理:保证钻孔时泥浆质量的各项指标满足规范要求;保证钻孔时有足够的水头高度,在不同土层中选用不同的进尺;起落锤头时对准钻孔中心;不严重者可加大泥浆比重、加高水头,继续钻进,下钢筋后坍塌的要吊出钢筋笼,换浆重钻,坍孔严重者应回填砂和粘土的混合物到坍孔处以上12m重钻。b、掉钻产生的原因:钢丝绳在转向装置连接处被磨断,或在靠转向装置处被扭断,或绳卡脱落,或转向装置与钨金套的连接处脱开,或卡钻时强提。另外由于操作不当,也易使锤头掉入孔内。处理方法:掉钻后应及时摸清情况,查明原因,如孔深、锤头是否偏斜,有无坍孔等,应尽快处理。如锤头被沉淀物或坍孔埋住,应首先清孔,再使用打捞工具(主要采用打195、捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻锥平钩等)钩挂锤头保险绳,提升时应缓慢,以防造成坍孔;小铁件可用电磁铁打捞。c、卡钻和吸钻产生的原因:钻孔不圆,锤头被狭窄部位卡住;未及时补焊锤头,锤头直径逐渐变小,使补焊的锤头入孔冲击被卡住;上部孔壁坍落物卡住锤头;在粘土中冲程太长,泥浆粘度过高,锤头被吸住;放绳太多,冲击锤头倾倒顶住孔壁;钢护筒底部由于锤头的频繁碰撞而向上卷起,从而卡住提升中的锤头。处理方法:同掉钻处理,注意卡钻时,不宜强提,一般采取晃大绳及其他措施,使锤头松动后再提起。因锤头穿过岩层突变处导致的卡钻,优先采用水下爆破的方法进行处理。在整体岩层中此方法容易奏效,砂土地层中不宜采取此方法处理。196、由于机械故障导致锤头在浓泥浆中滞留时间过长造成的锤头无法提升现象,应采取插入高压水管置换泥浆的方法进行处理。d、 钻孔偏斜产生原因:偏斜孔钻机安装时,支撑不好、桩孔地质构造不均匀等因素引起钻机整体或锤头在钻孔过程中发生偏斜,导致出现偏孔。钻孔中遇有较大的孤石或探头石,扩孔较大处锤头摆动偏向一方;在有倾斜度的软硬地层交界处、岩石倾斜处或基岩面产状较陡处钻进,或者粒径大小悬殊的砂夹卵石中钻进;在软地层中钻进过快,水头压力差小;锤头受力不均,钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷;钻进时,桩基周围有重车通过。处理方法:因钻机倾斜造成的应先移开钻机,检查钻孔壁情况,如果钻孔壁比较稳定,则应加固施工范围内的197、地基或加大钻机的支撑面积,而后,重新安装钻机恢复施工;钻孔壁随时有坍塌可能的,应将钻孔回填至原地面,待地层静置稳定后重新开始钻孔。采用小冲程,加快冲击频率,进入基岩后采用长冲程;在安装钻机时使底座水平,起重滑轮、锤头中心和孔位中心三者在一条竖直线上,并经常检查校正;在有倾斜的软硬地层钻进时,先分析清楚岩层的走向,尔后采用适当的回填材料(回填材料一般为片石加黏土、纯碱、锯末等组成的混合物)将钻孔回填至计算确定的高程处,静置一段时间后恢复施工。孔中心偏差小于20cm的,静置12h后可以继续钻孔。孔中心偏差大于20cm的,应根据情况静置2h甚至更长的时间待地层沉积稳定后恢复钻孔施工。穿过倾斜岩层过程198、中,应采用自重较大的复合式牙轮钻、冲击钻,以慢速钻孔。e、护筒冒水或护筒外壁冒水,情况严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和移位,造成钻孔偏斜,甚至无法施工。产生原因:埋设护筒的周围土不密实,或护筒水位差太大,或锤头起落时碰撞。处理办法:在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实。在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.01.5米的水头高度。锤头起落时,应防止碰撞护筒。发现护筒冒水时,应立即停止钻孔,用粘土在四周填实加固,若护筒严重下沉或移位时,则应重新安装护筒。f、漏浆 产生原因:施工过程突然孔内水位下降,在河漫滩或人工堆填石及溶岩地带都有可能发生。如果不及时处理,除了无法反浆还有可能出现塌199、孔埋锤。这是因为护壁周围有连通的孔隙。处理办法:迅速将锤提出,大致判断漏浆位置,回填粘土高过漏浆位置1m,不反浆重新冲孔,直到穿过漏浆位置,加入3%水泥效果会更好。 g、缩孔产生原因:是在饱和性粘土、淤泥质黏土,特别是IL1.0处于流塑性状态的土层中出现的特有现象,其原因是此类地层含水高、塑性大,锤头经过后钻孔壁回缩,从而导致钻孔的直径小于设计的桩直径。清孔不彻底,泥浆中含泥块较多,再加上终灌拔管过快,引起桩顶周边夹泥,导致保护层厚度不足。 孔中水头下降,对孔壁的静水压力减小,导致局部孔壁土层失稳坍落,造成混凝土桩身夹泥或缩颈。孔壁坍落部分留下的窟窿,成桩后形成护颈。处理办法:针对发生缩孔的原200、因,采取块、卵石土回填,而后用重量较大的冲击钻冲击,挤紧钻孔孔壁的办法处理;或者采用在导正器外侧焊接一定数量的合金叶片进行旋转清理的办法。预防缩径的关键是控制泥浆比重,确保泥浆能保持孔壁平衡。 使用直径合适的锤头成孔,根据地层变化配以不同的泥浆。 成孔施工时应重视清孔,在清孔时要做到清渣而不清泥,预防清孔后的在浇筑混凝土的过程中局部坍塌,导致缩径的产生。h、卡管产生原因:初灌时,混凝土和易性、流动性差造成离析;混凝土中粗骨料粒径过大;各种机械故障引起混凝土浇筑不连续,在导管中停留时间过长而卡管;导管进水造成混凝土离析等。处理办法:在混凝土灌注时,应加强对混凝土搅拌时间和混凝土坍落度的控制。水下201、混凝土必须具备良好的和易性,配合比应通过实验室确定,坍落度宜为1822厘米,粗骨料的最大粒径不得大于导管直径和钢筋笼主筋最小净距的1/4,且应小于40毫米。为改善混凝土的和易性和缓凝,水下混凝土宜掺外加剂。应确保导管连接部位的密封性,导管使用前应试拼装、试压,试水压力为810 MPa,以避免导管进水。在混凝土浇筑过程中,混凝土应缓缓倒入漏斗的导管,避免在导管内形成高压气塞。在施工过程中,应时刻监控机械设备,确保机械运转正常,避免机械事故的发生。i、断桩混凝土凝固后不连续,中间被泥浆等疏松体及泥土填充形成间断桩。原因:由于导管底端距孔底过远,混凝土被泥浆稀释,使水灰比增大,造成混凝土不凝固,形成202、混凝土桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充;受地下水活动的影响或导管密封不良,泥浆浸入混凝土水灰比增大,形成桩身中段出现混凝土不凝体;由于在浇注混凝土时,导管提升和起拔过多,露出混凝土面,或因停电、待料等原因造成夹渣,出现桩身中岩渣沉积成层,将混凝土桩上下分开的现象;浇注混凝土时,没有从导管内灌入,而采用从孔口直接倒入的办法灌注混凝土,产生混凝土离析,造成凝固后不密实坚硬,个别孔段出现疏松、空洞的现象。处理办法:桩孔钻成后,必须认真清孔,一般是采用泥浆清孔,冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定,冲孔后要及时灌注混凝土,避免孔底沉渣超过规范规定。这就要求在灌注混凝土前,应认真进行孔径测量,准确算出全孔及203、首次混凝土灌注量。在地下水活动较大的地段,事先要用套管或水泥进行处理,止水成功后方可灌注混凝土。确保导管的密封性,导管的拆卸长度应根据导管内外混凝土的上升高度而定,切勿起拔过多。施工中应明确规定,混凝土浇注过程中,一旦开始浇筑工序,一定要连续完成改作业,确保在混凝土初凝时间内连续浇注,在灌注混凝土过程中应避免停电、停水。并随时控制混凝土面的标高和导管的埋深,提升导管要准确可靠,严格遵守操作规程。施工要求中要严格确定混凝土的配合比,使混凝土有良好的和易性和流动性,坍落度损失亦满足灌注要求。灌注混凝土应从导管内灌入,要求灌注过程连续、快速,准备灌注的混凝土要足量,避免埋下质量事故的隐患。地层稳定性204、差或高压清孔的方法不能奏效则应及时拆除导管、拔除钢筋笼,将钻机安装到位,将未灌注混凝土部分钻孔回填,待地层沉积稳定后用冲击钻清除已灌注的混凝土,达到孔底设计标高后,请示监理单位检查合格后进行水下混凝土灌注。断桩截面位置处于设计桩全长的三分之一与三分之二之间的,应对各种处理方法进行对比,选择经济、可行的处理方法。墩(台)桩布置有条件变更,桩布置改变造成的损失较小的,应积极与设计单位联系争取变更设计;桩布置无法改变但可以增加桩的,最好由设计单位提供增加桩方案,实施增加基桩;不具备以上两类情况的一般应及时采取冲击钻处理后原位恢复。桩长大于50m的桩出现的断桩情况,应对处理方案详细论证后着手,切勿盲目205、操作以免带来较大的损失。j、钢筋笼上浮产生原因:钢筋笼上浮由于钢筋笼的加固不可靠或灌注过程中操作因素带来的钻孔桩钢筋笼移位现象统称钢筋笼上浮。处理办法:钢筋笼底部设置十字撑。如发现钢筋笼上浮,应立即暂停灌注,采取以下措施进行处理。对于钢筋笼上浮在1倍直径以下的可以在采取有效防止上浮的措施后继续灌注。悬吊钢筋焊缝脱落的,应及时补焊;悬吊钢筋弯曲的情况应增加钢管支撑。钢筋笼上浮比较严重的必须拔出钢筋笼,比照断桩进行处理。k、灌注成桩后发现的质量缺陷的处理桩全长小于设计要求这种缺陷可分为两类:处理桩头后,混凝土顶面高程小于设计要求、钻孔底部沉积的虚渣在清孔时未清理干净导致桩全长小于设计、嵌入基岩深度206、小于设计。针对具体情况分别采取相应措施处理。桩顶高程小于设计要求的原因是混凝土灌注终孔时控制失误。基坑开挖后进行钻孔桩的接长。接长施工前,先清理干净混凝土以上的浮渣和松散混凝土等,将顶面人工凿修平整。尔后,在护筒防护下开挖接长部分的桩孔。接长部分桩孔直径应大于设计钻孔桩直径40cm,深度从平整后混凝土面向下不小于接长部分桩孔直径的一倍。开挖后,将原灌注的混凝土表面清理干净,灌注混凝土至设计位置。接长部分混凝土的强度应比原设计提高一个等级,新旧混凝土的接合面必须作好混凝土的接茬处理。因钻孔桩底部沉积物未清理干净造成的桩全长小于设计现象处理的难度较大。一般可以在征得设计单位同意的前提下,采取钻孔桩207、底部压浆或者高压注浆处理。桩体混凝土不连续由于灌注过程中,发生的孔壁局部坍塌的杂物等侵入混凝土、混凝土和易性差等因素在桩体形成夹层导致钻孔桩混凝土不连续。对于此类问题,应积极与设计单位协调采取合理措施处理。对于钻孔桩底部混凝土夹渣的情况,采取桩底部压浆或者高压注浆方法处理。表8.3 桥梁工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1坍孔钻孔泥浆选择良好的造浆粘土,保证钻孔内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位1.52.0m,使泥浆的压力超过静水压力。严格控制粘土的种类、泥浆配合比选择,泥浆的各项性能指标达到要求。2钻孔倾斜遇板结砂层钻进时,低速钻进、控制进尺,经常检查钻机底座水平、钻杆接头208、,并及时调正。3桩基混凝土空洞正确执行水下混凝土的灌注程序,严格执行混凝土的灌注工艺标准,同时严把混凝土的原材料关。4墩、台外形不美观,线条不顺畅墩、台模板由有资质、信誉好的专业厂家定做,确保模板的强度和刚度,采用大块整体钢模,内侧均匀涂刷脱膜剂。模板安装牢固,尺寸准确,确保不跑模、不漏浆。5浆砌圬工砂浆不饱满,通缝、有空洞浆砌片石采用挤浆法施工,砂浆饱满,丁顺相间,上下层错缝大于8cm,统一平缝压槽,质检人员现场旁站,严格检查。表8.4 钢筋工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1咬边防治根据被焊接钢筋直径选择合适的焊接电流及通电时间。钢筋端头在熔池中压入一定深度,保持上下钢筋在熔209、池中有良好的结合。2气孔防治焊剂在使用前烘干。焊前把钢筋端部铁锈及油污清除干净。3夹渣预防焊前将钢筋端部铁锈和油污清除干净,夹具电极上粘附物清除干净,焊前把钢筋夹紧。表8.5 混凝土工程质量通病控制和防止措施序号通病控制和防止措施1和易性不好根据有关技术规定设计配合比。选择合理的水泥强度等级,采取在混凝土拌和物中掺加混合材料或减水剂等技术措施,以改善混凝土拌和物的和易性。原材料计量建立岗位责任制,计量方法力求简便易行、可靠。在混凝土浇筑过程中,按规定检查混凝土组成材料的质量和用量。在拌制地点及浇筑地点检查混凝土的坍落度。在一个工作班内,如混凝土配合比受到外界因素影响而有变动时,及时检查。随时检210、查混凝土搅拌时间。2麻面模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。模板脱模剂涂刷均匀,不得漏刷。混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实,严防漏振,每层混凝土均振捣至气泡排除为止。3露筋浇筑混凝土前,检查钢筋位置和保护层厚度是否准确,发现问题及时修整;为保证混凝土保护层的厚度,注意固定好垫块。一般每隔1m左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块;钢筋较密集时,选配适当的石子,石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。4蜂窝混凝土拌和时严格控制配合比,经常检查,保证材料计量准确;混凝土拌和均匀,颜色一致;控制混凝土自由倾落度,可以采取串筒、溜槽等措施下料;混凝土分层捣211、固,插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍,振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的1/2;混凝土浇筑时,掌握好振动时间,并观察模板、堵缝等情况。8.6、已完工程和设备的保护措施8.6.1、推行文明施工教育,落实已完工程保护责任制项目经理部成立已完工程保护检查小组,在文明施工领导小组的领导下直接开展工作。基层班组设已完工程保护员,负责已完工程保护工作,发现问题及时上报并果断处理。定期对管理和操作人员进行已完工程保护教育,提高职工自觉保护已完工程的质量意识。经常对已完工程保护工作进行检查,发现被撞、损坏、污染,及时采取措施进行纠正处理,对责任人给予通报批评和经济处罚。制定已完工程保护212、奖惩办法,用经济手段提高作业人员对已完工程保护意识,促进文明施工水平。提倡文明作业,严禁野蛮施工,对野蛮施工的行为要进行制止,一经发现不论是否造成已完工程损伤,都要给予处分和经济处罚。8.6.2、加强现场管理,科学组织作业合理安排施工顺序,避免或减少工序间的损伤和污染,凡下道工序对上道工序会产生损伤污染和破坏的,需先采取有效的已完工程保护措施,否则不许开工。施工视不同情况,分别对已完工程进行隔离栏保护,用塑料布或塑料纸包裹、彩条布覆盖或对已完工部位进行局部封闭的方法。严禁践踏预埋件或将其作为施工受力构件。施工时,有关预留、预埋构件按设计要求一次施作到位,避免今后重新施作对结构物的破坏。严格遵守213、建设单位对已完工程保护的各项规定,加强对职工和周边群众的教育,宣传铁路建设的重要意义,提高对已完工程的保护意识。把对路基、桥梁、隧道、房屋、其他运营生产设备及建筑物、轨道等已完的工程设施,提高到既有运输设施的同等重要程度并采取同样的措施来保护。8.7、接受质量监督及施工监理的承诺严格遵守国务院颁发的建设工程质量管理条例及国家和原铁道部现行的工程质量验收标准。在施工中不发生重大质量事故,承诺接受建设单位和监理单位的质量监督,接受社会质量监督部门的监督,并自始至终密切配合,尊重和支持监理工程师的工作,严格服从质量监督,确保实现质量目标。九、安全目标、安全保证体系及措施9.1、安全目标杜绝生产安全特214、别重大事故和重大事故,遏制较大生产安全事故。 9.2、安全保证体系及组织机构9.2.1、建立健全安全生产组织机构9.2.1.1 安全管理组织机构项目经理部成立安全生产领导小组,由项目经理、副经理、项目总工、安全检查工程师和各业务部门主管组成。本项目安全生产实行项目部架子队工班三级管理。安全生产组织机构图见图9.1。9.2.1.2人员配置项目经理部设1名副经理分管安全管理工作,安全质量部设安全负责人1名,场配专职安全工程师2人,负责安全检查工作。架子队分别配置2名专职安全员。副组长:田明科组长:冯广利副组长:林丽军计划财务部 陈 东中心实验室刘大伟物资设备部常永平安全质量部贾瑞全工程技术部 杨连215、峰综合办公室王继厚各分队质量领导小组图9.1安全生产组织机构9.2.2、安全管理职责项目经理部设安全质量部,配安检工程师,具体负责所辖管区工程项目的全部安全监察和管理工作,架子队设专职安检员、各工班设兼职安检员。安全监察(检查)员选派工作责任心强,有多年现场工作经验,经过安全管理专业技术培训的人员担任。项目经理部安全管理领导小组的任务和职责:贯彻执行上级各项安全法规规程;定期召开安全工作会议;总结和布置安全生产工作;决策重大施工安全方案;制订本项目各项安全制度、规定;落实安全责任制;组织安全教育培训;开展安全检查等。建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序,在施工中216、形成畅通无阻的信息网,准确及时地搜集各种安全信息(如安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息,安全隐患、险肇事故及工伤信息等),并设专人负责予以处理。9.3、安全保证体系9.3.1、建立安全生产责任制项目部领导签订安全包保责任状,明确项目经理为安全生产的第一责任人,主管安全的项目副经理是安全生产的直接责任人。项目经理与相关部门、架子队负责人签订安全生产包保责任状,主管安全的项目副经理与安全生产关键岗位的人员签订包保责任状,项目总工程师与主管工程师签订技术安全包保责任状。对工程安全管理实行层层负责制,建立各级安全生产责任制度;建立各项安全生产规章制度,编制各工种安全操作规程;建立内部考217、核制度;安全保证措施层层落实。9.3.2、安全生产保证措施体系按要求建立项目安全生产保证体系,制定安全包保责任制,逐级签订安全承包合同。达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的安全要求进行管理、实施。在编制施工技术方案的同时,编制各分项工程的安全技术措施,确保安全管理目标的实现。安全生产保证体系见图9.2。安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安全第一预防为主强有力的组织、措施保证组织保证措施保桥专施监专物资项目经理部质量管理小组组长:项目经理 副组长:总工程师设备218、部测量工程师建立三级安全组织机构建立三级医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障目标:坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝较大及以上施工安全事故,杜绝较大及以上道路交通责任事故,杜绝较大及以上火灾事故,控制和减少一般责任事故。创建安全生产标准工地。生产必须安全,安全为了生产图9.2 安全保证体系框图9.4、安全生产保证219、措施9.4.1、组织保证措施项目经理为安全生产领导小组组长,全面负责项目的安全生产工作。项目经理、项目副经理、安全、技术、质量等主要负责人全部是经原铁道部安全部门培训且考试合格的人员。一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全管理工程师负责,三级管理由架子队长负责,各作业点设安全监督岗,各自作好本岗位的安全工作。架子队专职安全检查员是安全生产的组织者和执行者,施工班组安全员是保证安全生产的直接人员。9.4.2、分项工程施工安全措施成立安全生产领导小组,具体指导、检查各作业队的安全生产活动。各施工队成立以队长为组长的安全生产小组,设专职安全员,负责安全生产活动,落实安全生产的保证措施,实现安全生220、产目标。由安全科负责并督促安全员编写桩基安全施工措施、墩台身高空作业安全施工措施等。认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。9.4.2.1、施工现场及临时工程安全技术措施针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。施工现场施工现场设置经过培训具有担任安全工作资格的专职安全员,负责制定事故预防措施和个人检查,查看所有安全规则和条例的实施情况。驻地管理人员一律佩证上岗,佩证内容有姓名、职务和本人照片,安221、全员的佩证为红色以示醒目。场内交通及水电设施临时道路通过既有公路及其它机动车道时,经有关部门批准,并设置路标及防护措施,另派专人负责指挥。临时道路、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志,大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定,并采取相应的处理和防护措施。生活用水必须符合中国卫生组织对饮用水的要求,PH值介于7.5至7.8之间。工地内合理布置排水沟。排水沟不得妨碍工地内的交通。临时电力及照明安全临时电力及照明严格按照安全规定执行和设置,不得变通。在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明。安全标志在施工区内222、设置标准的安全标志,以引起职工对现场不安全因素的注意,对威胁安全与健康的物体和环境作出快速反应。以红色安全色为主,提示内容有禁止标志、停止标志、交通禁令标志、消防和危险标志。如禁止入内、禁止火种、禁止通行、禁止停留、禁止起动、禁止攀登等。各种安全标志按国家标准要求的尺寸、颜色、几何图形、图形符号及补充标志等制作。9.4.2.2、桥梁工程施工安全技术措施一、钻桩施工安全措施(1)钻机施工钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。钻机基础应平整坚实,必要时应铺垫枕木或钢板。轮胎式钻机应用长度不小于4ln 垫木垫至轮胎离开地面。冲击钻孔,选用的钻223、锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,钢丝绳的松弛度应掌握适宜。作业时必须服从指挥,分工明确,协调配合。钻机作业前检查应遵守以下规定:a、各部件完整,联结牢固正确。b、动力系统安全防护装置弄全、灵敏有效。c、电气系统接线牢固可靠,仪表正常。d、卷扬提升机构运转正常,制动可靠,钢丝绳符合规定。e、钻架钢结构无裂纹损坏、严重锈蚀,开焊、变形。钻桩作业时,钻机旋转部件固定,吊索具下方不得有人。钻机使用的电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水、不漏电;对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时,不得挤压电缆线及风水管路。大雨、224、风力六级以上(含六级)天气不得架设钻机及进行高处作业。钻孔机移动的道路应平整坚实。必须将锤头提离地面,并应固定,。二、钢筋笼吊装作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。作业前必须检查作业环境,吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。严格执行“十不吊”中吊物下方有人;吊物上站人;斜拉斜牵物;吊物捆绑不牢等原则。作业时,必须正确选择吊点的位置,确认吊点焊接牢固,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外225、,严禁其他人员进人吊装作业区。钢筋笼焊接时必须保证下部钢筋笼固定牢固,上部钢筋笼处于吊车悬吊。钢筋笼不得与外部设备、人员连接,施工人员不得悬挂钢筋笼上。三、高墩施工安全措施1、施工人员要熟知本工种的安全操作规程,坚守岗位,严禁精神不振、注意力涣散者进入施工现场;严禁酒后操作。2、所有进入施工现场的人员,必须按规定配戴安全帽和其它防护用品,遵章守纪,听从指挥。3、脚手架必须按要求规范搭设,踏板不得挑头搭设,高空作业,必须设防护网与安全网,架子侧面安装防护网、水平必须随层安装一层固定,一层活动安全网,15m以内脚手架设置上下竖向通道,通道内严禁2人及2人以上同时上下,爬梯使用脚手架钢管30cm高设226、置一道,通道周围设安全防护网,通道间隔5米设置休息平台,5米以上设“之” 形道,并在转角处设休息平台,斜道两侧设防护网。施工人员必须系安全带,戴安全帽,穿防滑鞋,上下交叉作业时,采取隔离措施。4、电工、电焊工、混凝土工、起重工、钢筋工等施工人员,必须经过专门训练,熟练掌握操作要求。5、遇有暴雨、降雪或六级以上大风,停止一切高空和起重等作业。6、起重作业,倍加小心。起吊前认真细致检查吊环、吊钩及钢丝绳是否牢固;钢丝绳无脱丝、刻痕、硬弯,要求钢丝绳的安全系数大于12;严禁起重设备下站人;专人指挥,司机与指挥人员保持高度警觉,动作协调,按口令、旗语操作。7、电力使用必须按照建筑业安全用电操作规程操作227、。8、墩身施工平台实行全封闭安全防护,平台顶四周的栏杆高度不小于1.2m,栏杆间用多道钢筋连起。栏杆及整个平台吊架外侧满挂密目防护网。跳板下方设水平安全网,下设一道固定安全网。9、在墩下通道处设置安全防护棚,保证施工车辆和人员的安全。10、平台上堆放设备材料要均匀对称,防止平台偏斜和倾覆。11、为防止大风对高墩墩身施工的影响,采取防风、抗风措施。四、现浇连续梁高空作业安全措施从事高空作业的人员,开工前和施工中定期进行体检,凡患有恐高症等不适应高空作业的人员,严禁从事墩上工作。严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内,防止坠落伤人。悬空228、高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括:在开放型结构上施工,如高处搭设脚手架等;在无防护的边缘上作业;在受限制的高处或不稳定的高处作业;在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子设置围栏。高处作业与地面联系,有专人负责,或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼,有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。五、跨铁路、公路桥梁施工安全措施跨公路桥梁的桥墩施工采取隔离栅栏将行车、行人与施工区域进行隔离。桥墩承台开挖施工采用钢板桩防护,地方土路或碎石路进行必要改道,以保证施工安全和行车安全。229、现浇连续梁跨越既有公路时,采用搭设双向门洞作通道,门洞高度不小于4.5m净高,两侧采用碗扣式脚手架,梁部采用工字钢梁,满铺木板防止坠落物体。六、预应力施工安全措施不许踩踏攀扶油管,油管如有破损及时更换;千斤顶内有油压时,不得拆卸油管接头,防止高压油射出伤人;油泵电源线应接地避免触电;要保持安全阀的灵敏可靠;张拉时,千斤顶后面严禁站人,张拉人员站在千斤顶两边侧面操作。9.4.3、安全管理综合措施9.4.3.1安全生产教育与培训项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动,使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。建立安全教230、育培训制度由安全质量部对所有参建员工进行上岗前的安全教育,并做好记录。教育内容包括:安全技术知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。参加施工的人员接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,经考核合格后,方可上岗作业,并定期进行安全技术考核。对于从事电器、焊接、机动车驾驶、张拉等特殊工种的人员,经过专业培训,获得安全操作合格证后,方准持证上岗。开工前安全教育培训每一单项工程开工前,对全体职工进行针对工程技术措施、施工方案、方法、工艺、质量标准的教育,以及重点、难点工程的安全和技术培训工作。“三级”安全教育培训施工人员进入施工现场,进行“三级”安全教育和培训。一231、级为项目经理部安全教育培训。内容包括:一般教育(建筑施工的特点,它给劳动者安全带来的不利因素;当前的安全生产情况);安全生产法规和安全知识教育(建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款、建设部颁布的建筑企业安全生产条例、规定,地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定,项目经理部有关安全生产管理规定及细则,劳动部关于重伤事故范围的意见等);建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。二级为架子队安全教育培训。内容包括:建筑工人安全技术操作规程有关规定;建筑工程现场的安全管理规定细则;在建工程基本情况和必须遵守的安全事项等。三级为班组安全教育培训。内容包括:本班组生产工作概况、工作性质及范围;个人从事生产232、工作的性质,必要的安全知识,各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用;本工种的安全操作规程;容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。“四新”技术教育培训在采用新设备、新工艺、新材料、新技术时,首先对直接接触和从事该项工作的人员进行具体的方法、性能、规程等的技术培训,然后再上岗。特种作业人员安全教育培训特种作业人员除进行一般安全教育外,还通过地方劳动部门对特种作业人员进行培训,和本工种的安全技术教育,经考核合格发证后,方准上岗操作。定期对特殊工种进行复审。各级领导和安全管理干部的安全教育培训定期培训各级领导干部和安全管理干部,提高政策水平,熟悉安全技术,劳动卫生业务知识,做好安全生产工作。233、培训主要内容:安全生产的重大意义;国家有关安全生产、健康与环境卫生方面的方针、政策、规定;安全生产法规、条例、标准;施工生产的工艺流程和主要危险因素,以及预防重大伤亡事故发生的主要措施;企业安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施;各级领导在安全生产中的职能、任务以及如何管理;编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计安全技术措施的基本知识等。9.4.3.2安全生产检查开工前的安全检查工程开工前,由项目安全领导小组会同有关部门,对将开工的项目进行全面的安全检查验收,检查验收的主要内容包括:施工组织设计是否有安全措施,施工机械设备是否配齐安全防护装置,安全防护设施是否符合要求,施工人员是否经过安全234、教育和培训,施工方案是否进行交底,施工安全责任制是否建立,施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。定期安全生产检查项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查,并积极配合上一级进行专项和重点检查;架子队每旬进行一次检查;班组每日进行自检、互检、交接班检查。经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。使用事故易发点检查表每日进行检查,检查重点:施工用电、机械设备、脚手架工程、模板工程、焊接作业、季节性施工等。专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源,项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中235、型设备的使用、运转、维修进行检查。季节性、节假日安全生产专项检查夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况;冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况;春秋季检查防风、防火措施落实情况;节假日加班及节假日前后安全生产检查。安全检查记录定期检查按建筑施工安全检查标准进行检查、打分、评价;班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查,可在相应的“工作日志”上记载、归档或使用安全检查记录表;专业性安全检查,季节性、节假日安全生产检查,使用安全检查记录表或事故易发点检查表。隐患整改隐患登记、分析。各种安全检查查出的隐患,逐项登记,根据隐患信息,对安全生产进行动态分析,从管理上、安全防护技术措施上分析236、原因,为加强安全管理与防护提供依据。整改:检查中查出的隐患填发隐患整改通知书,以督促整改单位消除隐患,隐患整改通知书按定人、定时、定措施进行整改。复查:被检查单位收到隐患整改通知书后立即进行整改,整改完成后将隐患整改反馈单报回检查组并及时通知有关部门进行复查。销案:有关部门复查被检查单位整改隐患达到合格后,在隐患整改反馈意见单上或检查台帐上签署复查意见,复查人签名,即行销案。9.4.3.3安全技术交底制度分项工程开工前,安全质量部编制详细的安全施工方案和技术措施,逐级进行交底,下达安全作业指导书,对施工人员进行安全教育和安全作业交底,说明操作程序要点、该工程的危险源采取的相应防范措施,施工注意237、事项等。9.4.3.4危险性较大工程的安全技术方案的编制审批开工前制订好安全生产保证计划,编制安全技术措施,经有关部门批准,报安全监理审核,建立施工组织设计和重大方案的论证制度,确保施工方案的安全可靠性。对于脚手架工程、模板工程、钢筋焊接加工、车辆运输、施工用电、跨既有铁路、高速公路等安全重点防范工程,结合现场和实际情况,单独编制安全技术方案。9.4.3.5施工安全措施费按铁路建设工程安全生产管理办法的规定单独编制安全施工措施费用,专项用于安全生产,并建立专项台帐,不得挪作他用。9.4.3.6安全奖罚措施严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查238、形式,查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等。定期召开安全例会,会后检查落实情况。施工中,各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施。根据年终对施工安全的考核,结合实际情况进行年终奖罚兑现。9.4.3.7积极推行安全质量标准工地建设依据建设单位对安全管理的要求,结合本投标人安全管理办法,实行目标管理,本项目全面实施“事故易发点控制法”,针对性强,记录规范,做到安全质量标准工地资料台帐齐全,填写认真规范。施工现场文明整洁,辅助设施合理布置,材料堆码整齐有序,标识规范,安全警示标志齐全醒目,工作环境舒适安全。厂(场)内机动车辆、起重设备等档案齐全,定期检验。安全员、特种239、作业人员及主要技术人员持证上岗率达到100%。认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。对可能突发的意外情况,制定应急预案。9.4.4、专项安全措施(一) 用电作业安全措施安装、维修或拆除临时用电工程,必须由专职电工完成,电工必须持证上岗,实行定期检查制度,并做好检查记录。检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。照明电线绝缘良好,导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于240、3m,室内距地面不低于2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险,箱内开关电器必须完整无损,接线正确,并设置漏电保护器。架空线设在专用电杆(水泥杆、木杆)上,严禁架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,离机动车道为6m以上。(二)现场临时用电一般规定 (1) 必须建立健全电气安全管理制度和各级岗位责任制,应加强施工现场的各类电气设备和线路管理。技术科室和安质部负责监督检查。现场的值班与维修电工应负责管辖各自职责范围内的电气设备及线路的正常运行。 (2) 对施工用电总容量在50kw以上或有特殊用电要求的,应进行专项用电设计。对于50kw以下现场也应有用电方案。编制的设计方案,241、须经施工单位技术负责人审批后方可实施,安装完毕后,应由工程施工和动力设备科室验收签字。并送安全科室备案,方可设入使用。 (3) 用电设计方案基本内容如下:主要电气设备的名称、型号、功率和平面布置;确定电源进线,变(配)电室、总配电T、分配电T的位置及线路走向;进行总用电负荷计算;绘制相应的现场用电平面图,立面图和接线系统图;选择变压器、导线截面以及控制、保护器件的规格;制定现场安全用电技术措施和管理措施。 (4) 临时用电工程中,线路与设备安装、维修,必须由持证电工完成,电工等级应同工程技术要求相适应。 (5) 对于施工现场的电气设施必须达到以下要求:凡是能触及或接近带电体的地方,均应采取可靠242、绝缘与屏护等措施或保证安全距离;各类导线的选型,应严格保证规定的安全载流量,安装、敷设应保证安全;所有电气设备的工作性能和绝缘强度应处于完好状态,且在漏电电流动作保护器的保护范围内;所有电气设备都应有过载和短路保护,对于垂直运输机械还应有上、下限位,零位起动等安全联锁装置;起重机械的照明回路应接在起重机总电源开关的外侧,并单独防护,在总开关切断电源时,照明不应断电;现场重要(或危险)部位,应有醒目的电气安全标志。 (6) 施工现场必须建立健全以下电气安全制度:各类电气设备、设施安全技术操作规程;电气安全值班制和交接班制;电气设备、线路的检查、维修、保养记录制度;各类电气事故的预防及处理办法;考243、核及奖惩规定。 (7) 施工现场不得带电作业。(8) 发生电气事故,必须按“三不放过”的原则认真查处,并立即采取有效的防范措施,及时按事故报告规程上报。(三)配电房安全要求(1) 现场临时配电房应紧靠变压器侧,应通风良好,并采取防雨雪、防火、防小动物出入的措施。耐火等级不得低于3级。并配有符合要求的灭火器材。(2) 成列的配电屏和控制屏,应装有短路、过载和漏电保护装置。各配电线路应做编号,注明用途标记,配电盘两端应与重复接地线及保护零线做电气连接。配电盘或配电线路维修时,应悬挂“有人维修,禁止合闸”标志牌。停、送电操作时,必须由专人监护执行。(3) 当施工现场配有自备发电机时,其电源开关与外电244、网电源开关之间,应装设防止同时合闸的机械联锁装置或双设闸刀,发电机组应采用三相四线制中性点直接接地供电系统,中性点单独接地,接地电阻不大于4欧姆。(四)输配电线路安全要求(1)施工现场临时用电输电干线,采用电缆埋地或局部架空敷设。(2)电缆敷设时,其要求如下:电缆穿越施工现场建筑物、道路等处,以及引出地面2m或引至地下0.2m处,必须设内壁光滑无毛刺的保护套管,管口应密封;电缆与其附近的热力管道的平行距离不得小于2m,交叉距离不得小于1m;电缆接头应设在保护T内,做到防水、防尘,牢固可靠,按规范做好绝缘包扎,保证绝缘强度,不得承受外力;橡皮电缆架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并采用绝缘可靠材料245、固定,严禁使用金属裸线绑扎。两固定点间距应保证该电缆所能承受的荷重,其最大弧垂距地不得小于2.50m。(3)施工现场临时配电干线,若架空敷设时,必须采用绝缘铜(铝)线,架设在专用线杆(架)上,严禁架设在树木或其他易造成电线破损或导电的物体上。(4)电杆采用混凝土杆或木杆。混凝土杆不得有露筋、裂纹;木杆不得腐朽、扭曲,其梢径不小于13cm。(5)按照导线机械强度要求,绝缘铜线截面不小于10mm;绝缘铝线不小于16mm。跨越铁路、主要道路、通航河流时,电力线路档距内架空绝缘线:铜线最小截面不小于16mm;铝线不小于35mm的多股导线。横跨高度:架空线路跨戟铁路、公路时与路面最大弧垂应不低于6m。(246、6)现场临时线路架设,应明确使用期限,期满须立即拆除。(五)配电箱安全要求(1)施工现场配电系统应设置室内总配电屏和分配电箱或室外总配电箱和分配电箱分级供电,各级配电装置的容量应与实际负载匹配。动力、照明应分别设置。(2)配电箱、开关箱制作安装应满足下列要求:配电箱采用铁板或其他防火绝缘材料制作,做到通风、散热、防雨、防火;箱内各种电器,应安装在金属或其他绝缘板上(非木质板),并紧固于箱内。金属底板应与箱体作电气连接;正常不带电箱体金属外壳,底座等必须接零(地),且通过专用端子连接,并与保护零线接线端子板分设。各电气连接线应采用绝缘导线,接头可靠,不得外露;进、出线必须采用橡皮绝缘电缆,进、出247、线口应设在箱体的下端面,并加保护圈。进(出)线应做好防水弯,不得承受外力。(3)总配电箱电器额定值、动作整定值,应与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。并装设总自动开关、漏电保护器和分路自动开关。(4)各级配电箱中使用的各种电气元件和漏电保护器应符合国标质量要求。(5)各级配电箱中的漏电保护器,应合理布置,起到分级、分段保护作用。(6)漏电保护器应严格按产品说明书使用,并定期进行试验和作好运行记录。对闲置已久和连续使用一个月以上的,应检查试验,合格后方可使用。(7)安装电流型低压触电保安器应符合下列要求:触电保安器应完好无损,动作灵敏可靠,并应根据实际负荷电流的大小来合理选用;被保护的线路248、和电气设备应绝缘良好,触电保安器的电流标位应正确选择;穿过触电保安器的导线,应绞合在一起,用纱带或胶布包好,并放在中心。触保器前后200mm范围内集束不应散开;触电保安器应远离交流电磁场,如变压器,电流互感器、电动机等,与这配用的交流接触器安装距离应在400mm以外;通过触电保安器后的零线,不得重复接地,仅允许做工作零线,被保护电气设备的金属外壳宜采用保护接地;若采用保护接零,其保护零线应从触电保安器开关前出引。(8)每台用电设备应有专用的开关,必须实行“一机一闸”,严禁一闸多用。(9)手动开关电器只准用于直接控制照明电路和容量小于3kw的动力电路。各级配箱应明确专人负责、做好定期检查、维修和249、清洁工作。(10) 配电箱进行检查、维修时,必须将与前一级相对应的电源开关切断,并悬挂醒目“停电检修”标志牌。(六)机械作业安全措施严格执行国家颁布的建筑机械使用安全技术规程,严禁违章指挥、违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置,由使用者专门负责。各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须经过培训并考试取得操作合格证,对机械操作人员建立档案,专人管理。机械作业前须进行详细检查和能力鉴定,严禁机械设备带病作业,超荷载作业。定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。(七)高空作业安全措施高空作业必须设置防护措施,250、登高借助爬梯,梯脚底部应坚实,不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以755为宜,踏板上下间距以30cm为宜,不得有缺档。悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。悬空施工用脚手板、吊篮、平台等设备,均需经过技术鉴定或检证方可使用。并符合JBJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范要求。 从事高空作业的人员要定期体检,严禁高血压、心脑血管病人登高作业;严禁酒后登高作业。高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋,施工人员所持工具必须用绳挂在工具栏内,防止坠落伤人。高处作业与地面联系,应配有通讯设备夜间进行高空作业时,必须有足够的照明设备。六级251、以上大风,应停止高空作业。(八)消防安全措施现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材配专人管理,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定,室内不堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放等,使消防措施落到实处。(九)防洪安全保障措施汛期到来之前,成立防汛抗洪领导小组,组织好防汛队伍,备足防汛物资和器材,安排专人24小时防汛值班,确保通讯联络畅通。加强与当地气象部门、水文部门保持联系,掌握气象动态,及252、时了解雨情水情,以便做好整体工作安排和防洪防汛工作。开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。施工中注意保护好防汛设施,不损坏沿线排水系统,不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗汛能力,不因施工引起雨水冲刷路基或引起既有排水设施的淤塞,并注意疏通河道沟渠,不削减过水断面,确保水流畅通。当接到可能发生暴雨、洪水警报后,由调度立即通知施工区段负责人、施工队队长、工地值班人员,迅速对有地质灾害的危险地段进行普查,当出现险情时值班人员立即通知施工队队长,并采取措施保护施工便道畅通、疏通253、道路的侧沟、管梁工作;并对是否疏散下游居民和施工设备、撤离施工人员等做出判断,向项目经理汇报,并向监理、建设单位汇报。必要时向下游地方政府通报。顾全大局,服从当地防汛部门和建设单位的统一调配,不论何地发生险情,我部将按照命令全力投入抢险。(十)脚手架施工安全措施A、基础处理清除搭设场地杂物,平整搭设场地,并使排水畅通。当脚手架基础下有管沟时,脚手架在使用过程中不得开挖,否则必须采取加固措施。脚手架基础必须整平、夯实,当基础不在同一水平面上时,应分台阶进行整平、夯实。当原地基为松软土层时,需换填并分层进行压实,确保基础承载力达到要求。脚手架底座标高应高于自然地面10cm。B、进场材料验收进场的脚254、手架钢管、扣件、脚手板等应按规范要求进行检查验收,不合格产品不得使用。经检验合格的构配件应按品种、规格分类,堆放整齐、平稳,堆放场地不得有积水。1、新钢管的检查:、必须有产品质量合格证; 、必须有质量检验报告,483.5mm、513.0mm的钢管质量不应大于25kg; 、钢管表面应平直光滑,不能有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道; 、钢管的外径、壁厚、端面等的偏差,符合下表规定。、钢管必须涂有防锈漆。2、旧钢管的检查、表面锈蚀深度符合上表规定,锈蚀检查应每年一次。检查时,应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈蚀严重的部位横向截断取样检查,当锈蚀深度超过规定值时不得使用。、钢管255、弯曲变形必须符合规定。3、扣件的检查、新扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。当对扣件质量有怀疑时,应按钢管脚手架扣件(GB15831)的规定抽样检测。、旧扣件使用前应进行质量检查,有裂缝、变形的严禁使用,出现滑丝的螺栓必须更换。、新旧扣件均应进行防锈处理,使用前上油润滑。4、脚手板的检查脚手板可采用钢、木、竹材料制作,每块质量不宜大于30kg。、冲压脚手板新脚手板应有产品质量合格证;尺寸偏差应符合上表规定,且不得有裂纹、开焊与硬弯;新旧脚手板均应涂防锈漆、并应有防滑措施。、木脚手板 木脚手板应采用杉木或松木制作,木脚手板宽度不宜小于20cm,厚度不应小于5cm,两端各设256、置直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。、竹脚手板宜采用毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。C、脚手架的搭设1、脚手架必须配合施工进度搭设,一次搭设高度不应超过施工构造物。2、每搭完一步脚手架后,应按规范验收规定校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度。3、每根立杆底座应设置底座或垫板,底座、垫板均应准确地放在定位线上。4、垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于5cm的木垫板。5、严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。6、相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内,错开至少一步距离。7、立杆搭设高度不得高出结构物2个步距。8、剪刀撑、横向斜撑搭设需随立杆、纵向和横向水平杆同步搭设。9、扣件必须与钢管外径相同。10257、螺栓拧紧力矩不应小于40N.m,不大于6540N.m。11、对接扣件开口必须朝上或朝内。12、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。13、栏杆和挡脚板均应搭设在立杆的内侧。14、人行道上栏杆高度应为1.2m。15、挡脚板高度不应小于180mm。16、脚手板需铺稳、铺满、离开结构物120150mm,严禁挥头跳。17、在拐角、斜道平台口处的脚手板,应与横向水平杆可靠连接,防止滑动。18、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离底座上皮不大于200mm处的立杆上,横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处258、的纵向扫地杆向低处延长两跨域立杆固定,高低差不应大于1m,靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm。19、脚手架底层步距不应大于2m。20、立杆接长除顶层顶步外,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。21、支架立杆必须竖直设置,2m高度的垂直允许偏差为15mm。22、设在立杆根部的可调底座,伸长量不得超出300mm。23、满堂支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。高于4m的模板支架,其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。D、脚手架的验收脚手架使用中,应定期检查下列项目: 1、杆件的设置和连接、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要259、求; 2、地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空; 3、扣件螺栓是否松动; 4、立杆的沉降与垂直度的偏差是否满足下表规定; 5、安全防护措施是否符合要求; 6、是否超载。脚手架搭设的技术要求、允许偏差与检验方法扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手随机分布检查,不合格的必须重新拧紧,直至合格为止。扣件拧紧抽样检查数目及质量判定标准E、脚手架的拆除(1)拆除前准备工作:1、全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求。2、根据检查结果补充完善施工方案中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施。3、应由施工单位工程负责人进行拆除安全技术交底。4、清除脚手架上杂物及地面障碍物。(2)拆除脚手架260、时: 1、拆除作业必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业; 2、剪刀撑、连接件必须随脚手架逐层拆除,分段拆除高差不应大于两步。3、当脚手架拆除至剩余一根长立杆高度时,应先拆除立杆,再逐渐拆除连接件。4、卸料时各构件严禁抛掷地面;运至地面的构配件必须及时检查、整修与保养,并按品种、规格码整齐存放。F、脚手架安全注意事项1、脚手架搭设人员必须是经过现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规定GB5036考核合格的专业架子工。上岗人员定期体检,合格者方可持证上岗。2、搭设人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。3、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得敬爱那个模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂261、浆的输送管等固定在脚手架上,严禁悬挂起重设备。4、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气应停止脚手架搭设与拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪。5、脚手架使用期间,严禁拆除任何杆件。6、不得在脚手架基础及其附近进行挖掘作业,否则应采用安全措施,并报主管部门批准。 7、脚手架外侧应有防止坠物伤人的防护措施。8、在脚手架上进行电、气焊作业时,必须有防火措施和专人看守。9、工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范(JGJ-46)的有关规定执行。10、搭拆脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守,严禁分级操作人员入内。(十一)、预应262、力施工安全措施不许踩踏攀扶油管,油管如有破损及时更换;千斤顶内有油压时,不得拆卸油管接头,防止高压油射出伤人;油泵电源线接地避免触电;保持安全阀的灵敏可靠;张拉时,千斤顶后面严禁站人,张拉人员站在千斤顶两边侧面操作。1、油压表的安装与拆卸油压表必须在油泵到位后,才能安装;张拉完后,移动油泵前,应将张拉缸的油压表拆卸下来后,才能移动油泵。高压油管之间的接头,必须紧密,油管畅通,在最大工作油压下,保持5分钟以上,不得漏油,否则进行修理或更换。2、电路系统检修不准带电检修,油路系统检修不准带油压检修。3、张拉过程中,两端油泵司机应统一指挥送油或回油。工作完毕后,应打开回油阀,切断电源。非油泵司机,严263、禁操作油泵。4、千斤顶张拉时,不得超过千斤顶的设计最大张拉力和最大行程。5、在张拉过程中,特别在高压下,千斤顶的正后方,不准站人。油管不准踩踏、攀扶。6、张拉时,如发现油压表读数不高,而千斤顶的行程太大时,应停止张拉,查明原因后,再进行张拉。7、当设备运转声音有异常时,应停止张拉,检查修理。8、油泵操作司机,在操作油泵时,应专心、专意,不准与外人交谈,更不准油泵司机开动油泵时干其他工作。9、后张法箱梁张拉时,每孔梁出现断丝、滑丝根数不大于钢丝总根数的0.5%,且并不得位于梁体的同一侧内,且一束内断丝不得超过一丝。否则更换损伤严重钢绞线、锚具,重新进行张拉 。9.5、安全风险管理贯彻“安全第一,264、预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”的原则,做到思想保证、组织保证和技术保证,确保施工中人身、设备的安全。由安全科负责编写桩基安全施工、墩台身高空作业安全等安全应急预案。并进行安全技术交底,由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。不可抗力自然灾害应急措施:由项目经理下达发出警报令,进行抢险救灾状态,抢险队及全体人员投入抢险工作;在项目经理的统一指挥下,由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区,由安全检查部长负责重要物资撤离危险区;由施工队长负责危险区隔离,标出警示;根据分析判断的结果,项目经理组织技术人员定出抢险的方案,调动必要的机具、设备、材料等资源;各抢险组长根据抢险265、方案,将具体任务下达给各小组成员,各小组成员按要求完成;由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告,密切跟踪灾害变化,以采取相应的措施。严格执行并落实“三同时”、“两不”原则,即环境保护与工程建设同时设计、同时施工、同时交付使用,不留后患、不留尾巴。切实抓好客运专线施工期间的环境与生态保护工作。突发事件应急工作,遵循预防为主、常备不懈的方针,贯彻统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则。对下列可能发生的生产安全事故和自然灾害制定应急救援预案:火灾及爆炸;桥梁跨越既有公路;食物中毒;洪水、防洪渡汛等不可抗力自然灾害;突发传染病;机械事故。9.5.1、桥梁专项施266、工应急预案为积极应对本桥梁工程可能发生的、各种突发性的、严重危及环境和员工健康安全的事故事件,最大限度地减少意外事故或紧急情况对环境的影响、人员的伤害、财产的损失,以采取有效的应急措施、作出快速反应,特成立事故事件应急组织机构,负责紧急事件的响应和处理。本桥梁工程潜在的事故事件和紧急情况清单见表9.1。表9.1本桥梁工程潜在的事故事件和紧急情况清单序号类 型潜 在 险 情1火 灾现场失火,库房失火2车辆、交通事故汽车碰撞或失火3伤亡事故触电、高处坠落、机械伤人、物体打击4食物中毒不当饮食或人为造成引起的食物中毒5大面积中暑群体中暑6突发传染病传播迅速、后果严重的传染病7不可抗力自然灾害地震、冰267、雹、暴雨、大风、雷击、暴雪严寒、严重沙尘暴等8其 它生活或办公建筑失稳或倒塌,社会事件1)应急组织机构应急组织机构见表9.2。表9.2 应急组织机构组织机构体系负责人及单位(部门)联系电话指挥员冯广利13522338957联络员连金芳15931608539物质保障组常永平15991266682安全保障组贾瑞全15234381611交通运输保障组李慧军15075660881技术保障组林丽军15234381613应急急救电话秦安县人民医院1202)各机构职责(1)指挥员职责:a、正确组织指挥各责任分工小组,有效展开工作和组织人员、物资调配。b、紧急制定抢修方案,根据情况变化,果断采取有效措施,控制268、事态发展。c、组织好现场有关行动小组协同配合。d、组织相关部门调查事故原因。(2)联络员职责a、发现问题后迅速向指挥员报告。b、负责指挥员与各责任分工小组间的信息沟通与联络,及时将事故事态发展情况上传下递。各现场抢修保障组a、接到紧急通知后,迅速组织小组成员,以最快速度赶赴出事现场。b、组织现场人员抢修线路、设备,控制事故影响进一步扩大。c、负责事故原因调查,做好记录3)项目部应急设备项目部应急设备见表9.3。表9.3 项目部应急设备序号设备名称数量性能管 理 单 位1指挥车一辆完好设备科2汽车吊一辆完好设备科3发电机一台完好设备科4装载机一台完好设备科5各类方木及木板共计10方储备物质科4)269、事故应急响应措施(1)应急领导小组对事故原因做出正确、快速反应,并判断事故发生的位置。(2)指挥员根据判断结果,制定抢修方案,明确各组员的任务。(3)组织抢修成员,协调必要的机具、设备、材料等资源。(4)工程抢修人员严格按照抢修方案完成相应任务。 (5)与当地临桂县人民医院联系,成立专门的对口响应应急机制,保障各类事故发生后,得到有效救助。(6) 提前对各类突发事件作出预计并进行预演练。9.5.2、桥梁跨线作业安全应急救援预案9.5.2.1可能出现的应急事故跨越既有公路施工必须保证交通顺畅,确保行车安全。各项目经理部对可能发生的事故制订应急预案:高空施工坠物。9.5.2.2应急管理措施强化宣传270、和思想教育工作,使全体参战人员从思想上认识到安全对工程顺利施工的重要意义。发现隐患及时报告项目经理部领导;若发生事故迅速报告各项目部和所属铁路局或交通管理部门,以便及时采取措施组织救援,保证人身安全并保证道路畅通。9.5.2.3应急预案当上部施工坠物砸到车辆危及人身安全或影响铁路行车时,及时向交通管理部门或铁路局和项目部应急小组报告,同时拨打120急救车进行人员救助,维护现场并迅速设置警示牌引导过往车辆注意安全避让。9.5.3、防洪渡汛当接到可能发生暴雨、洪水警报后,由调度立即通知责任区负责人、架子队队长、值班人员。当出现险情时值班人员立即通知附近施工人员和附近居民;向架子队队长汇报,由架子队271、队长组织技术人员对汇报情况进行分析,并立即采取措施保护施工便道畅通、疏通道路的侧沟、管梁工作;并对是否疏散下游居民和施工设备、撤离施工人员和其他设备、是否需要疏通下游河道等施工等做出判断,并立即执行。调度向项目经理汇报,并向监理、建设单位汇报。必要时向下游地方政府通报。9.6、安全奖惩措施施工中,虽未造成安全事故,未达到业主的安全要求,无法实现本工程的安全目标,影响了全线既定的安全目标的实现,按照业主的规定接受处罚。坚决执行中华人民共和国安全生产法、生产安全事故报告和调查处理条例、铁路行车事故处理规则、铁路营业线施工及安全管理办法、原铁道部关于重大死亡事故责任追究的办法、铁路行车事故责任人处罚272、办法中因自身责任引发各类安全事故的处罚条款及受罚办法。十、施工环保、水土保持管理体系及措施10.1、环境保护和水土保持目标水体功能、耕地、森林资源得到有效保护,噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制,减少水土流失,铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容,文物得到有效保护,努力建设一条资源节约型和环境友好型的区际干线铁路。10.2、建立健全施工环保、水土保持管理组织机构与保证体系10.2.1、建立专职的环保、水保管理组织机构积极服从“由筹备组统一组织、建设单位分段管理、监理单位日常监督、设计单位技术支持、施工单位具体落实”的“五位一体”环保管理控制体系。建立与地方各级环保、水保、河道等主273、管部门沟通机制,主动接受监督检查。项目经理部成立以项目经理为组长的环保、水土保持领导小组,做好施工期间的环保、水保工作,安全质量部为日常的管理机构。环保、水保组织机构见图10.1。10.2.2、建立健全环保、水保管理体系,强化环保管理建立健全环保、水保体系,制定全面而系统的环境与生态保护、水土保持的管理办法和措施,符合国家、原铁道部及地方政府有关环保、水保的标准,坚持施工过程中对环保工作的持续监督检查。环保、水保组织机构组长副组长副组长架子队长(兼环保监督员)生活营区环保监督员预制厂、拌合站环保监督员环保工程师各施工作业点环保监督员流动巡查环保监督员领导层管理层执行层常务副组长图10.1 环保274、水保组织机构图项目经理部环保、水保领导小组的职责是结合施工组织设计,制定实施性的环境保护措施,从思想、宣传、组织、制度、措施、经济等方面入手,形成严密的控制格局,确实保证环境保护工作落到实处,使施工现场环境与生态保护、水土保持工作满足国家和各级环保部门的标准。在施工过程中,有计划地保护和改善环境,预防环境质量的恶化,控制环境污染,减少和消除有害物质进入环境,创造适宜的劳动和生活环境,保护自然生态和人身健康。环保、水保体系框图见图10.2。10.3、环境保护管理检查制度完善环保管理工作制度,明确各参建方责任,分级管理,层层落实。建立“三级”检查落实制度,即领导层抓全面,管理层抓重点,实施层抓具275、体落实。环保监理制度。积极配合环保监理对全线施工期的环保工作进行全面监控,定期检查沿线重点环境敏感点,根据检查报告针对性进行整改落实。措施审查制度。对沿线重点临时工程、环境敏感点的施工环保措施实施坚持上报审批制度。监督检查制度。积极支持业主将环保检查结果纳入对施工单位的年度考评范围。针对性指定项目部内部的考核讲评制度。内部建立“包保责任制”。运用行政和经济手段,加强环保工作的落实。实行“环保否决制”。即施工作业活动不符合环保要求的项目不得开工,具有强制否决权。严格落实“无条件服从制”。即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督,无条件遵守业主与环保部门签订的环保协议条款。施工中细化建立生活区环276、保检查制度、水土保持制度、生态环境保护和检查制度。向业主有关部门和当地政府环保部门、环保专家征求意见及时制定整改措施,制定明确的奖惩制度和健全的机制,做到环境保护人人有责,把环境保护工作真正落到实处。定期进行环保检查,及时处理违章事宜,经常向业主有关部门和当地政府、环保部门、环保专家征求意见,及时制定整改措施。10.4、施工环境保护措施施工环境保护的重点有:噪声与振动控制,节约用地及临时用地恢复,路基工程及取土场的水土流失控制,沿线城市区域施工噪声、扬尘控制及施工扬尘对农作物生长的影响控制和施工固体废弃物管理等。10.4.1、临时工程环保措施临时工程必须按照设计统一规划、业主要求和施工环保的要277、求进行实施。严格在设计核准的用地界和工程监理批准的临时用地范围内开展施工作业活动,绝不随意开挖、碾压界外土地。临时工程设施(如混凝土拌合站、桥梁预制场、轨道板预制场、生活与生产房屋、钢结构加工场等)选址在地表植被稀少、易于恢复的地方;确有困难时,需经有关部门批准后修建。施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化,美化施工环境。临时用地使用完后恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。合理布置施工便道,尽量减少施工便道数量,不在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄,不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。10.4.2、废水、废渣处278、理措施施工机械维修产生的含油废水、施工营地住宿产生的生活污水经生化处理达到排放标准后排入外流的地表水体,不得在附近形成新的积水洼地,严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放,不污染周围水环境。废水处理采用多级沉淀池过滤沉淀,废水处理的工艺流程为:废水收集系统多级沉淀池沉淀净化处理排入河道。在施工时,对天然排水系统加以保护,不得随意改变,必要时修建临时水渠、水沟、水管等。钻孔桩施工时按施工设计设置泥浆沉淀池。沉淀后的泥浆排放于指定位置,废水处理达标后排放。严禁将泥浆直接排入河中、附近农田。拌合站砂石料存放场设沉淀池,处理清洗骨料和冲洗机械车辆产生的废水,达标后排放。废渣279、主要包括冲洗拌合站、沉淀池中的废渣、建筑垃圾及施工人员产生的生活垃圾,处理方案为:集中弃往指定的弃土场。普及教育环保、水保体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证专业教育特殊工种教育法制法规教育强化环保意识,增强预防能力项目部环保领导小组安全质量部(设专人负责)队环保领导小组专职检查员项目部每季一次检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查项目部不定期抽查环保部门日常监督班组长兼职检查员开展环境保护月对环境有污染的逐一落实解决制定科学合理的方案,将施工现场 布局 合理按相关部门法规规定办事针对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理技术措施、方案来保证环保目标的实现保护生态环境严格按设280、计要求施工图10.2 环保、水保体系框图10.4.3、防止空气污染和扬尘措施拌合站、工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路采取硬化处理,施工过程中经常洒水,防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。在运输易飞扬的散料时,装料适中并用蓬布覆盖。储料场松散易飞扬的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。桥梁防水层采用新型环保材料,防止铁路周围环境空气受到污染,保证空气质量。经常清洗工程车辆车轮和车厢。10.4.4、施工噪音控制措施对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住场所时减281、速慢行,不鸣喇叭。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。在靠近城市、学校、医院和居住区较近的地方,合理安排作业时间,对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙,减少对居民的干扰。在比较固定的机械设备附近(空压机房),修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。10.4.5、对敏感水体的施工环保措施对本桥横穿的寺咀河及农用沟渠在施工过程予以保护。施工前,会知线路所通过地区的当地政府、环保部门,经充分沟通、协商并制定相应措施后方可在敏感水体施工。施工中,争取水域管理部门的配合并严格按照制定的282、环境保护措施实施,确实保证不污染周围环境。完工后,成立专门的清理队伍,清理施工中留下的泥浆、余土、废渣等污染物,拆除临时设施,尽量恢复原有的状况或有所改善。10.5、施工水土保持措施合理安排施工用地,施工场地范围内的树木进行移植,保护施工场地和临时设施附近的植被。临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化。及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄,不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。对施工人员加强保护自然资源的教育,在合同施工期内严禁随意砍伐树木。便道土石方工程尽量安排在非雨季施工;开挖或填筑的路基土质边坡及时支护或采取283、植物防护措施,防止雨水冲刷造成水土流失。施工废水必须经沉淀处理,达标后排放。施工废渣和建筑垃圾按设计和建设单位要求运至指定位置堆放,并采取防护措施。杜绝随意排放和倾倒。加强施工机械管理,注重日常保养,按照要求进行操作。防止油品存放和机械在使用、维修、停放时油料泄漏、渗漏,污染水体。桥梁基础施工过程中的泥浆、余土及废弃物等,严禁直接排入河中或遗弃于河床,在工程完工时进行清理,集中置于弃土场。施工临时设施及时拆除,保证水流畅通。在河床内施工、采取砂砾材料,与河道管理部门沟通,取得他们的同意并遵守中华人民共和国河道管理条理、中华人民共和国水法中的有关规定,同时防止对河流状态造成改变,防止弃土淤积河床284、污染河流水质。施工完成后及时清除临时工程和设施及建筑垃圾,对取、弃土场进行植被防护,以免水土流失。施工场地和道路硬化处理,周边和两侧设排水沟,防止排水引起水土流失。十一、工期保证措施11.1、确保工期的组织措施11.1.1、成立保证工期领导小组为确保工程按期完成,项目经理部成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工程师为副组长的工期管理领导小组,工期管理组织机构见图11-1-1。咨询、汇报指导、目标下达建设单位、监理工程师计划财务部各工区长技术负责人施工队长进度信息采集、管理上报,进度分析情况、进度保证措施、进度的调整安全质量部进度目标的分析和论证编制进度计划目标 进度计划的执行、进度的纠偏285、参与进度计划分析,进度调整后执行 工程进度领导小组组 长:项目经理副组长:项目副经理 项目总工程师定期跟踪进度计划的执行情况,会议分析研究进度计划,采取纠偏措施,调整进度计划工程管理部工期管理组织机构框图(图11-1-1)11.1.2、建立完善的工期保证体系建立健全施工工期保证体系,从组织上、制度上、技术上和施工资源上保证工程按施工进度计划顺利实施。在施工过程中,不断完善管理机制,确保工期保证体系的有效运行。加强工程施工调度管理,搞好动态控制,结合工程进展及时调整进度计划,力争加快工程进度,提前实现工期目标。工期保证体系见图11-1-2。工期保证体系框图(图11-1-2)工期保证体系组织保证286、措施进度保证措施技术保证措施材料等保证措施组织强有力的领导班子建立、健全指挥调度系统加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方面关系、创造良好施工环境加强信息收集与沟通管理合理安排工序,加强QC小组活动制定工程调度例会制度健全岗位责任制、工期目标责任制度内部承包机制、加大产值所占比重制定完善的工期奖罚制度精心组织地质勘探和施工图审核编制科学合理的施工组织设计优化施工方案和作业工艺,确保质量和工期加强安全防护,确保施工安全采用“四新”技术,进行技术培训杜绝质量返工和安全事故劳动力的储备保证选择专业化的施工队伍材料、物资供应的超前计划保证机械设备配套保证检测、试验仪器完好率保证工程资金的保障11.1287、.3、具体组织措施1、抓紧做好施工准备工作尽快做好施工准备工作,精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,运用网络技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划、施工机械及劳动力配置。积极配合建设单位及有关单位办理征地拆迁手续。2、发挥技术及设备优势,全力保障施工生产充分发挥我单位机械化程度高的优势,合理配备施工机械,建立机械保养、维修体系,保证施工机械的完好率;建立强有力的后勤保障体系,保证各种物资、设备按时足额到位;搞好施工和生活环境建设,全方位保障施工生产。3、现场科学组织、合理调配资源,加强工序衔接施工过程中及时分析控制工期的关键线路,合理调配人力、物力、财力和施工机械,使施工进度紧288、跟计划。加强调度统计工作,减少各工序间的衔接时间,避免出现窝工现象。协调好各业务部室的工作,加强协作配合,为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系,对施工现场需求和需要解决问题及时反映、解决,避免影响施工进度。4、开展生产竞赛,掀起施工高潮施工中适时地开展劳动生产竞赛活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,加强思想教育,采取合理的奖罚措施等一系列手段,振奋职工精神,掀起施工高潮,加快施工进度。5、营造良好的施工环境良好的施工环境是保证工程顺利进行的必要条件,加强同建设、监理、设计单位及地方政府的联系,建立良好的社会关系,相互配合、相互支持,积极主动地接受监督和指导。积极做好与当289、地各专业主管部门的关系,取得他们的支持。11.2、保证工期的制度措施1、建立和健全工期目标责任制实行项目经理负责制,将本标段工程目标总工期及阶段性工期进行详细地分解,并把各阶段性目标工期落实到各部门、施工队和工班。建立和健全工期目标责任制,项目经理与各职能业务部门负责人及各施工队长,施工队长与各作业工班工班长签订工期目标责任合同,并将工期目标责任分解到每个参建职工,作为业绩考核的一项主要指标,实行工期责任考核。2、明确项目管理层的责任负责对业主全面履约,在合同工期内,实现项目工期计划目标。 制订并落实各施工阶段的工期计划。保证各种资源配置到位,根据进度动态配置各种生产要素。跟踪控制生产过程,落290、实有关措施,实行目标管理,进行节点工期考核兑现。明确项目作业层的责任执行各施工节点的工期计划。按计划安排进行倒班作业。缩短工序作业间隔时间,提高综合效率。开展劳动竞赛,不断掀起施工高潮。3、实施工程调度管理制度现场设生产调度指挥系统,根据施工生产计划和安排,对施工活动进行调控和指挥,做好对内对外的协调工作,对施工过程中出现的问题及时传达给有关部门和人员,确保施工各环节、各专业、各工种之间的平衡与协调,确保项目施工按进度计划顺利实施。4、建立值班制度施工高峰期实行昼夜连续值班,无夜间施工的工序实行夜间值守。5、建立请示制度重大问题或有严重影响工程施工的情况或与有关规定有冲突的事件,除特殊紧急情况291、须边处理边报告外,必须及时上报上级责任部门,不得擅自做出处理。6、建立汇报制度实行定期日报、旬报、月报、季报、年报和不定期汇报制度,汇报及时、真实,严禁弄虚作假。7、建立例会制度每天召开一次工程交班会,每周召开一次调度例会,每月召开一次工程例会,以便能及时发现问题并及时处理,保证施工正常进行。8、建立检查反馈制度检查工程形象进度、计划及调度命令执行情况,现场问题的处理情况,文件资料的归档保存情况等,并及时予以通报,以督促各施工队伍采取措施改正施工安排和作业管理。建立健全系统的调度台帐和反馈渠道,包括重点工程台帐、主要项目完成情况台帐、劳动力台帐、主要机械设备台帐、气象预报及天气晴雨登记台帐、职292、工伤亡台帐等,及时绘制各类调度示意图,包括工程进度示意图、主要项目完成数量示意图、重点工程形象进度示意图,以便发现工程进度变化,反馈给领导作为决策依据。11.3、保证工期的技术措施1、编制完善的实施性施工组织设计以保证工程质量及安全为前提,加强施工计划的科学性、合理性,运用网络技术、系统工程原理,根据标段工程特点、工程量大小、施工工期及现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案。2、积极推广应用先进工艺,提高施工效率。积极推广先进经验和先进技术,向“四新”要质量、要进度。路基填筑按照“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行机械化施工,争取提前完工;桥梁墩台根据实际情293、况采用定型大块钢模板施工,汽车吊配合安装以加快施工进度;无砟轨道铺设采取多作业面同步倒退施工,以加快铺筑进度。混凝土采用集中拌合,泵送入模,提高工作效率,确保施工质量。针对本工程的特点,充分利用专业技术、专业化施工队伍和专用设备,组织科技攻关,及时解决施工中出现的技术问题,确保重点关键项目按进度顺利施工。3、实行网络管理、优化施工组织建立从项目经理部到各生产单位的调度指挥系统,建立动态网络管理,全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。在充分考虑到本工程施工现场条件的前提下,编制详细的总体施工网络进度和分阶段进度,及时确定阶段工作重点。不断优化施工组织设计,改进提高各工序的施工工艺。294、应用专业软件进行网络计划管理,使项目实施处于受控状态。4、保质量、保安全、加强环境保护,以保证工期采用先进的施工经验和技术,严格按照相关技术规范施工,确保工程质量;建立健全各项规章制度,采取各种有效措施,确保施工安全;做好环境保护工作,做到文明施工。避免质量、安全、环保诸方面因素造成工程的停顿、间断或返工,保证本工程能够顺利连续实施。5、加强技术管理,落实技术责任制建立技术管理程序,认真制订各施工阶段技术方案、措施,以及应急技术措施,做好技术交底,建立技术档案,把技术管理落到实处。建立技术管理的组织体系,逐级落实技术责任制。严格按照质量保证措施建立质量管理体系,完善管理机制和施工程序,提高质量295、管理素质,防止因质量问题造成停工或返工。11.4、保证工期的劳力、材料、机械保障措施11.4.1、劳力组织保障措施做好劳动力教育培训工作,所有参建人员施工前根据工程需要实际情况,结合所承担岗位进行岗前教育,熟练掌握操作工艺、技术要求、质量标准、安全要求,规范操作,安全作业。做好劳动力储备,根据劳动力培训和休假计划,提前做好劳动力储备和教育培训工作,根据进场计划安排分批有序进场作业。做好施工人员劳动保护,改善施工条件、生活条件和文化娱乐条件,为全体人员创造一个良好的生活、作业环境,使全体人员全身心地投入到施工生产中去。根据工程进展情况和作业要求,合理安排施工人员的休假工作,以缓解工作压力。对施工296、人员报酬专款专用,按时发放工资,保证施工人员的生活需求,有助于施工人员安心工作。计划好元旦、春节等节假日的休息,必要时采取经济手段,鼓励技术人员和工人在工地休假,并安排好关键线路的加班生产。11.4.2、材料保障措施1、计划用料措施物资设备管理人员根据施工进度,分阶段编制材料用量计划,按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量要求做好材料供应计划。提前签订供货合同,确保主材、地材的品种、数量、质量满足施工计划需求。2、先检验后使用措施所有材料进场前先试验或检验,合格后进场,防止使用前才发现不合格材料而影响工期。3、材料储备为保证施工高峰期工程材料满足工程需要,在混凝土集中拌和站建立水泥库和砂、碎297、石储料场,钢筋加工场内设置钢筋库,材料的储备量按照施工高峰期710天的用量进行储备。另外,在工点密集的位置设置油料库、配件库,储备适量的油料和常用配件,以满足工程需要。11.4.3、机械保障措施机械设备配套先进,根据本工程各工序特点,按合同要求及施工进度计划安排,配备充足、合理配套的施工机械和设备,确保设备的先进性。搞好设备维修保养,对主要易损件要有足够的零件储备,提高设备效率措施:制定奖罚措施:制定设备维修保养责任人,大型设备谁使用谁保养,轮换使用的,固定轮换人保养,每月对负责的设备评比一次。及时修理及备用:建立完善的工地维修保养系统,对出现故障设备及时修理,损坏的零配件及时更换,确保设备的298、完好率、利用率和施工机械化作业程度,充分发挥设备的最大效率。11.5、特殊时段工期保证措施对于因大风、材料供应等造成工期延误时,将采取以下措施,确保计划工期目标的实现:加大施工力量。从内部增调各种专业施工人员,充分抓住无大风季节,加强资源配备和组织,昼夜施工,确保阶段工期目标的实现。合理调配资金使用,搞好原材料的储备。成立机械抢修小组,适当储备机械配件,保证施工机械完好。积极处理好与当地各方的关系,为施工创造良好的外部环境。靠近村镇进行夜间施工时,先制定出严密的施工措施及方案,尽量避免施工产生的噪音污染,影响附近居民休息。施工现场设置明显的交通标志、安全标志牌、警戒灯等标志,标志牌具备夜间荧光299、功能,保证施工机械设备和施工人员的施工安全。施工现场布置足够的夜间施工照明设备,保证施工照明强度要求,确保施工现场的安全。组建专业施工队伍,严格控制使用民工的数量,以避免农忙季节出现用人短缺的现象。在原材料等物资准备上,充分考虑农忙季节的影响,在农忙前半个月提前备用施工原材料,尤其是砂、石等地材,更要提前一个月进行备料的准备工作,以满足农忙期间的施工需要。农忙季节施工,充分考虑与农村生产干扰问题。农忙季节,施工机械和施工车辆的运行,要避免和农收、农种人员、车辆产生干扰。合理安排节假日的铁路、公路运输计划,合理安排节假日调休,避免节假日期间人员流失,造成误工。11.6、确保工期的应急措施当出现突300、发事件、自然因素影响工期时,我单位除了内部调整施工进度计划及增加人、财、物、机的投入以外,还要积极与建设单位密切联系,加强沟通,采取一切必要手段,尽量减少因此影响的工期损失。当出现人为突发事件影响工期,紧紧依靠地方政府的支持,加强与他们的联系,密切路地关系,尽快消除事件的影响。对因机械设备不足、资金不足影响工期的问题,我单位有能力、有实力保证施工机械设备和资金的正常运作,决不因此影响工期。11.7、工程进度的监控方法1、关键线路网络监控法采用工程计划管理软件,根据总体网络计划,编制施工进度计划。施工中,保证工程项目及各项工程活动按计划进行并及时予以纠正,尤其经常对比分析各个阶段(月末、季末、一301、个工程阶段)结束后项目进度状况,特别是关键线路上的工程进度。根据分析对下期工作做出安排,建立新的网络计划,指导施工。2、形象进度监控法在总体网络进度控制下,对比前期拟定的形象进度,监控工程进度,根据工程进度的不断变化,配合总体网络计划重新调整形象进度计划。3、单项进度指标监控法根据形象进度拟定出单项进度指标,确保总工期目标的实现。根据不断变化的施工情况,合理调整资源的配备不断优化施工进度,确保单项指标的顺利实现。11.8、控制工期的重(难)点工程的工期保证措施加强施工组织、协调和领导,确保工程按计划有序进行。备足施工物资,提前工期风险分析,制定应急预案,确保工程连续不间断施工。利用先进仪器、设302、备,进行施工质量检测,杜绝质量事故及隐患,确保工程进度。各工点生产用房尽量集中,场地合理布置,形成配套的机械,管、用、养、修一条龙,利于提高效率,确保快速施工的实现。增加作业面、加大投入。多作业面展开平行流水施工,尽可能为后续工序施工创造条件。抓住有利季节,合理组织施工。地处百里风区工程施工时,紧抓非大风季节,加强夜间照明,昼夜组织施工,确保按期完工。制定周密、优选的施工方案,配备高素质、技术全面的技术人员负责管理,同时选用具有丰富经验的技术工人和施工队伍负责施工。十二、职业健康安全保障措施为保障劳动者在生产过程中的卫生与健康,保持和提高劳动者持久的劳动能力,将加强职业劳动卫生管理,做好职工劳303、动保护工作。12.1、职业健康安全目标管理方针是:质量、环保、安全并重,方针、目标、措施预控,遵章守法,文明创新;保护生态环境,关爱员工健康,铸造品牌工程。本投标人的职业健康安全目标是:员工因工死亡率为0,员工因工重伤率小于0.4,员工因工职业病发生率小于0.5。12.2、职业健康安全管理体系根据工程的特点,认真贯彻执行国家劳动安全卫生规程、标准,以及职业健康安全管理体系规范的有关规定,从医疗保障、教育培训、卫生检查、施工环境、劳动保护五个方面建立完善的职业劳动卫生保障体系。职业劳动卫生保障体系见图12.1。12.2.1、管理机构项目经理部成立职业劳动卫生保障工作领导小组,全面负责工地劳动卫生304、和医疗保障系统的领导工作,切实做到领导到位,制度健全,措施得力。劳动卫生保障组织机构见图12.2。12.2.2、主要职责建立健全本项目职业劳动卫生保障责任制。组织制定本项目职业劳动卫生保障制度和操作规程。保证本项目职业劳动卫生保障投入和保障体系的有效实施。当地医院配备经验丰富的医务人员特殊病情人员增强卫生保健意识,提高责任心建立完善教育培训考核制度专业性检查检查思想检查隐患实行值日制卫生保健设施齐全利用板报、广播等形式宣传教育监督执行情况工地卫生所高空作业人员炊事卫生人员普及科学知识,掌握医疗基本技能日常性检查季节性检查检查管理检查事故处理宽敞明亮,清洁卫生定期开展群众性体育活动相互关爱,彼此305、监督建立突发性事件的应急预案事后检测规范操作符合国家/行业/地方要求完善医疗机构岗前体检检查类型工地环境人文环境检查内容落实劳保制度事中检测提高业务素质健全劳保制度事前检测技能培训改善劳动条件医疗保障卫生检查环境卫生劳动保护教育培训防护率100%,确保人人健康职业健康卫生目标图12.1 职业劳动卫生保障体系图专职劳动卫生检查员涉及施工作业活动区域内所有工班兼职劳动卫生保障兼职员项目经理部劳动卫生保障领导组组长:项目经理副组长:项目副经理副组长:综合部部长各架子队长领导组队工班图12.2 劳动卫生保障组织机构图督促检查本项目的劳动卫生工作,及时消除事故隐患。制定项目突发性公共卫生事件应急救援预案306、。及时如实报告职业劳动卫生事故。12.3、职业劳动卫生保障措施12.3.1、医疗保障措施12.3.1.1建立医疗机构根据工程特点,结合当地情况,拟组建工地卫生所、工地医院、当地医院三级医疗保障机构,做好卫生防疫和身体保健工作。一级医疗机构:在各生活集中区设立工地卫生所,负责本辖区的医疗、预防、保健和早期抢救工作,保证职工伤病在1h内得到有效救治。具体任务:运用多种形式对职工进行健康教育;开展卫生防病和卫生监护,杜绝传染病的发生和流行;对施工一线常见病、多发病进行诊断和治疗;急症、外伤的早期抢救处理,并及时上报;工地巡诊医疗。二级医疗机构:在项目部驻地建立工地医院,是整个辖区医疗卫生保障中心。工307、地医院编设4人,其中医疗救护人员3名,卫生防疫人员1名,观察床4张。具体任务:负责管区范围内伤病员的抢救和医疗后送,保证伤病员在2h内得到有效抢救,成为工地医疗抢救中心;对一些常见病、多发病进行观察治疗,能做外伤清创缝合、骨折复位固定及小型手术;承担管区单位职工体检,重要工地巡诊治疗;向血站联系抢救用血源;对基层医疗机构实施业务指导;负责药品器械采购,严把采购质量关以防假冒伪劣产品进入医疗卫生系统。三级医疗机构:当地市(县)人民医院作为我单位三级医疗保障机构。具体任务:主要承担伤病员急诊、住院治疗任务,接纳一、二级转院、重症救护和运送。12.3.1.2严格体检制度工程开工前,对参建人员进行工前308、体检,建立健全职工健康档案,了解职工健康状况;为现场救护及工中、工后随访提供医疗信息,同时也可为疾病防治提供基础资料。工中体检:每三个月进行一次,尽早发现病患者及职业有害因素早期损害征象,以便及时采取预防和治疗措施。工后体检:施工结束后对返回人员进行工后体检。体检内容:包括血、尿、便常规+潜血、肝功、血脂、血糖、血型等;包括心电图、X光胸片、B超、超声心动图等。12.3.1.3加强医疗队伍自身建设,提高医疗保障水平选拔身体素质好、责任心强、具有敬业精神、业务技术过硬的全科医生及救护人员,通过医疗卫生保障知识培训合格后,担负医疗保障任务。同时配备必要的医疗设备、药品,交通、通讯工具等,健全各项规章制度,责任到人,确保医疗质量。12.3.2、教育与培训广泛开展职业劳动卫生的宣传教育,使全体员工真正认识到劳动卫生的重要性和
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