1、安民河特大桥施工组织设计2010.04.20.doc中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 目 录 1 编制说明 . - 4 - 1.1编制依据 . - 4 - 1.2编制原则 . - 4 - 1.3工程概述 . - 4 - 1.3.1水文、地质 . - 5 - 1.3.2气象特征 . - 5 - 1.3.3主要技术标准 . - 5 - 1.3.4主要工程数量 . - 6 - 1.3.5施工采用标准 . - 6 - 2.施工组织机构 . - 6 - 2.1.管理目标 . - 6 - 2.1.1质量目标 . - 7 - 2.1.2安全目标 . - 7 - 2.1.32、工期目标 . - 7 - 2.1.4环保、水保目标 . - 7 - 2.1.5文明施工目标 . - 7 - 2.1.6消防安全目标 . - 8 - 2.2施工人员 . - 8 - 2.3人员职能 . - 8 - 2.3.1作业队长、书记 . - 8 - 2.3.2作业队总工程师 . - 9 - 2.3.3架子队长 . - 9 - 2.3.4技术负责人 . - 9 - 2.3.5技术员 . - 9 - 2.3.6专职质量员 . - 10 - 2.3.7专职安全员 . - 10 - 2.3.8试验员 . - 10 - 2.3.9材料员 . - 10 - 2.3.10领工员 . - 10 - 2.33、.11工班长 . - 10 - 3.施工总体布臵 . - 11 - 3.1施工总平面布臵及主要临时设施布臵 . - 11 - 3.2施工驻地安排 . - 11 - 3.3施工便道 . - 11 - 3.4施工临时用水、用电 . - 11 - 3.5施工通讯 . - 11 - 4.工期计划及施工进度安排 . - 12 - 4.1总工期计划 . - 12 - 4.1.1工期目标 . - 12 - 4.1.2工期计划安排及进度安排 . - 12 - 4.2总体施工顺序 . - 12 - 5.工程项目的施工工艺和施工方法 . - 13 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组4、织设计 5.1桩基础施工 . - 13 - 5.1.1施工方法及工艺要求 . - 13 - 5.1.2施工准备 . - 13 - 5.1.5钻孔 . - 14 - 5.1.6钢筋笼制作、安装 . - 15 - 5.1.7砼灌注 . - 17 - 5.1.8质量检测 . - 20 - 5.2明挖基础 . - 21 - 5.3承台施工 . - 22 - 5.3.1施工工艺及技术要求 . - 22 - 5.3.2基坑开挖 . - 22 - 5.3.3凿除桩头、桩基检测 . - 23 - 5.3.4钢筋绑扎 . - 23 - 5.3.5模板 . - 23 - 5.3.6灌注砼 . - 23 - 5.35、.7基坑回填 . - 24 - 5.3.8养生 . - 24 - 5.3.9质量要求及验收标准 . - 24 - 5.4墩台身施工 . - 25 - 5.4.1墩台身施工 . - 25 - 5.4.2模板设计、制作 . - 25 - 5.4.3实体墩墩台施工顺序 . - 26 - 5.4.4桥台施工 . - 26 - 5.4.5施工注意事项 . - 27 - 5.4.6墩台身质量标准: . - 28 - 6.施工队伍组织 . - 28 - 7.主体工程材料及周转材料供应计划 . - 30 - 8.主要施工设备、工器具、检验试验设备、测量仪器配备计划 . - 31 - 9.质量保证措施 . - 6、33 - 9.1质量目标 . - 33 - 9.2工程质量保证体系 . - 33 - 9.2.1质量管理机构及各部门职责 . - 33 - 9.2.2质量保证体系 . - 34 - 9.3工程质量保证措施 . - 35 - 9.3.1质量检查控制程序 . - 35 - 9.3.2质量管理制度 . - 36 - 9.3.3组织管理措施 . - 38 - 9.3.4.工序、过程质量管理措施 . - 39 - 10.安全保证措施 . - 39 - 10.1施工安全保证体系目标及措施 . - 39 - 10.1.1施工安全目标 . - 39 - 10.1.2安全管理机构及保证体系 . - 40 - 17、0.1.3安全保证措施 . - 45 - 10.2重点工序安全保护措施 . - 47 - 10.2.1脚手架安全防护措施 . - 47 - - 2 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 10.2.2钢筋施工安全措施 . - 48 - 10.2.3混凝土施工安全措施 . - 48 - 10.2.4模板施工安全措施 . - 49 - 10.2.5基坑开挖安全措施 . - 49 - 10.3特殊性安全保证措施 . - 49 - 10.3.1地下管线 . - 49 - 10.3.2安全防火 . - 50 - 10.3.2安全用电 . - 50 - 10.3.3防洪防8、汛 . - 51 - 12.4 安全应急救援预案 . - 52 - 12.4.1安全应急机制 . - 52 - 12.4.2应急救援组织机构 . - 52 - 12.4.3应急救援组织管理职责 . - 53 - 12.4.4抢险应急救援措施 . - 54 - 12.4.5事故处理程序 . - 55 - 11.环境保护、文明施工保证措施 . - 56 - 11.1环境保护目标 . - 56 - 11.2环境保护管理体系及机构 . - 56 - 11.2.1领导小组职责 . - 57 - 11.2.2小组成员职责 . - 58 - 11.3综合管理措施 . - 60 - 11.3.1水污染控制措施9、 . - 60 - 11.3.2噪音控制措施 . - 60 - 11.3.3大气污染控制措施 . - 61 - 11.3.4固体废弃物处理措施 . - 61 - 11.3.5水土保持措施 . - 61 - 11.4环水保事故应急处理 . - 62 - 11.5文明施工、文物保护 . - 62 - 11.5.1文明施工目标及措施 . - 62 - 11.5.2文物保护目标及措施 . - 65 - 12.特殊条件、环境下施工保证措施 . - 66 - 12.1冬季施工质量措施和方法 . - 66 - 12.1冬季混凝土施工质量保证技术措施 . - 66 - 12.1.2冬季钢筋焊接施工质量保证技术10、措施 . - 67 - 12.1.3冬季机械设备施工质量保证技术措施 . - 67 - 12.2雨季施工质量措施和方法 . - 67 - 12.3夜间施工质量措施和方法 . - 68 - 附录 . - 70 - - 3 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 安民河特大桥施工组织设计 1 编制说明 1.1编制依据 ?新建铁路东北东部铁路通道前阳至庄河段修改初步设计鉴修2010.3. ?现行的新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定、铁路桥涵施工技术指南、铁路混凝土工程技术指南、铁路桥涵施工规范、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准、铁路工程11、施工安全技术规程等。 ?对安民河特大桥的现场踏勘、当地施工环境、可利用资源情况的调查。 ?我单位目前的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及施工经验。 1.2编制原则 ?遵循合同文件条款的原则。积极响应招标文件的各项条款及要求。 ?优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工合理安排工作量和工期确保无安全、质量事故发生。 ?坚持实事求是的原则。在施工组织设计中坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。 ?坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作综合运用人员、机械、物资、资金和信息实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳12、组合。 ?重视生态环境在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策遵守法律法规尊重当地的民风民俗。 ?坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要合理配备劳动力资源。 1.3工程概述 由第二作业队负责施工的东北东部铁路通道前阳至庄河DT2标段前阳至丹- 4 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 东段安民河特大桥中心里程为DK141+181.56桥梁起点里程DK140+138.60终点里程DK142+226.52全长2087.9m。该桥为双线简支T梁桥桥台设计为T型桥台墩身设计为双流线圆端桥墩跨度形式为32m*38+213、4m*2+32m*24。桥梁工程采用536根桩基础,共有桥墩63个桥台2个。 1.3.1水文、地质 桥址所处地貌单位为滨海平原桥址区地势较平坦桥址区两端为丘陵地al+m貌现已被植被覆盖。表覆第四系全新统冲海积层Q,中生界朱罗系上统4,J,。 3桥址区地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水主要赋存于黏性土、砂类土、碎石类土及基岩裂隙中。地下水化学侵蚀环境对混凝土构造无侵蚀性地下水氯盐环境对混凝土构造无侵蚀性,地表水化学侵蚀环境对混凝土构造无侵蚀性地表水氯盐环境对混凝土构造无侵蚀性。 1.3.2气象特征 本管段所属地区位于暖温带降雨较多气候湿润少寒严、无酷暑冬春两季多风蒸发量大。按对铁路工程影响的气候14、分区线为寒冷地区土壤最大冻结深度为1.25m。主要气象要素见表1-1: 表1-1 主要气象要素 序号 气象要素 参数 单位 备 注 1 历年年平均气温 9.61 ? 2 历年极端最高气温 34.60 ? 3 历年极端最低气温 -25.50 ? 4 历年年平均降水量 839.88 ? 5 最大积雪深度 15 ? 6 历年平均相对湿度 70.7 % 7 土壤最大冻结深度 1.2 m 1.3.3主要技术标准 桥梁工程主要技术标准 - 5 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 设计活载: “中-活载”。 洪水频率:桥梁采用1/300校核。 限界: 1、建筑限界:按铁15、路单层集装箱运输装载限界即7.5m。 2、相关工程及配套工程按“标准轨距铁路建筑限界,GB146.2,建限电气化净空规定。 3、跨越城乡道路采用“公路工程技术标准”或根据与地方主管部门签订的协议办理。 1.3.4主要工程数量 该桥全长2087.9m。该桥为双线简支T梁桥桥台设计为T型桥台墩身设计为双流线圆端桥墩跨度形式为32m*38+24m*2+32m*24。桥梁工程采用536根桩基础,共有桥墩63个桥台2个。 1.3.5施工采用标准 本工程执行的标准与规范: 新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设20048号 客货共线铁路桥涵施工技术指南TZ203-2008 铁路混凝土16、与砌体工程施工规范TB10210-2003 铁路混凝土工程技术指南TZ210-2005 新建铁路工程测量规范TB10101-2009 铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009 铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009 铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303.2-2009 以上规范、标准未尽事宜参照国家标准、铁道行业标准执行。 2.施工组织机构 2.1.管理目标 为适应铁道部提出的“先进、成熟、经济、适用、可靠”的建设目标针- 6 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 对本工程我施工单位制订了以下管理目标。 2.1.1质量目标 17、严格执行国家法律、条例、细则按照铁道部现行的技术标准、规范和设计文件进行施工杜绝工程质量重大、大事故。建立和健全质量管理体系确保结构安全主体工程质量零缺陷。设臵专门的质量检查机构配备专职的质量检查人员建立完善的质量检查制度。确保单位工程一次验收合格率100%。 2.1.2安全目标 严格遵守国家有关安全生产的法律法规和铁路工程施工安全技术规程,TB10401.1-2003,等有关安全生产的规定认真执行工程承包合同中的有关安全要求。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度配备专职及兼职安全检查人员。确保施工无重大人员伤亡安全事故消灭18、机械设备事故责任轻伤事故率控制在1以下。 2.1.3工期目标 本工程计划2010年5月6日开工。全部工程于2011年7月31日前完成工程总工期15个月。全部架梁工程必须在项目经理部排摆的该桥的架梁工期前完成。 2.1.4环保、水保目标 环境保护目标是:严格执行“三同时”制度采取有效措施控制污染保护环境符合国家、铁道部及地方政府有关环保的要求。坚持做到“少破坏、多保护少污染、多防治”使环境保护监控项目与监控结果达到设计及有关规定施工污水排放达标率100%,有毒烟尘浓度达标率100%,控制施工噪声达标率100%,控制施工固体废弃物排放达标率100%。 2.1.5文明施工目标 文明施工目标是:在作业19、队的领导下全体员工齐心协力争创 “文明标准工地”。我方将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针总结在铁路施工中取得的经验精心组织、合理安排。 - 7 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 2.1.6消防安全目标 消防安全目标是:建立健全消防机构制定有效的防火、防爆措施和应急预案。以“预防为主”的指导思想在源头上杜绝火灾、爆炸事故的发生。 2.2施工人员 根据该桥所在的位臵及第二作业队对作业内容的划分该桥位于第一架子队施工范围内。根据作业队统一安排主要施工人员如表2-1 表2-1 安民河特大桥工程人员统计表 序号 名 称 人数 备 注 1 作业队20、长 1 吕 伟 2 书 记 1 陈 强 3 总工程师 1 张江平 4 架子队长 1 赵永泰 5 技术负责人 1 李忠文 6 技术员 1 梁吉秋 7 专职安全员 1 金广彦 8 专职质量员 1 袁伟鹏 9 试验员 1 兴 隆 10 材料员 1 耿庆富 11 领工员 1 于 斌 12 工班长 1 单 飞 合 计 12 2.3人员职能 2.3.1作业队长、书记 宣传国家、铁道部和路局的有桥梁施工的法律法规及各项规章制度并抓好贯彻落实。负责对施工场地进行规划布臵,负责编制施工进度计划负责编制质量保证措施,负责制定总体劳力、设备及物资计划参与制定具体劳力、设备及物资供应及配臵计划参与劳力、设备及物资管理21、,负责对出现的问题- 8 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 采取措施及时解决处理,制定主管部门人员的岗位职责及绩效标准并定期进行考核。 2.3.2作业队总工程师 贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准,负责编制安民河特大桥施工方案组织技术人员对设计文件、图纸的学习会审技术交底,负责组织复测及日常施工测量收集内业资料形成竣工资料,参与施工进度计划编制与调整,参与编制质量保证措施,参与制定安全保证措施、管理方案及应急预案并组织落实,负责对出现的问题采取措施及时解决处理,负责组织对该工程所需投入的物资与设备的调查与询价,参与制定总体劳力、设备及物资计划22、负责制定具体劳力、设备及物资供应及配臵计划参与劳力、设备及物资管理。 2.3.3架子队长 贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准。负责对施工场地进行规划布臵,参与编制施工进度计划,参与编制质量保证措施,负责现场施工的管理及各项施工要素的调遣,负责对出现的问题采取措施及时解决处理,并协助项目经理制定所主管部门人员的岗位职责及绩效标准并定期进行考核。 2.3.4技术负责人 负责施工全过程技术管理包括施工技术、试验、测量、生产调度等,根据有关技术要求结合现场实际情况编制所承担工程施工方案合理安排施工工序具体指导作业班组按施工图的设计要求组织施工下发技术交底执行技术标准、规范、规程及有关规定执23、行技术管理标准和质量管理标准,检查、监督、纠正施工中存在的各项问题。 2.3.5技术员 协助技术负责人做好技术交底工作跟班组作业纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等方面存在的问题发现重大质量隐患应立即停工并报告上级做好施工日志等相关技术资料的编写、收集整理,参加工程质- 9 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 量事故的调查分析,对隐蔽工程的关键部位重点工程的施工过程进行监督检查。 2.3.6专职质量员 在作业队长、架子队长及主管部门的领导下做好现场各项质检工作并接受上级部门的指导,执行岗位工作标准对所负责的五道沟特大桥质量工作负责,指导操作人24、员按操作规程和施工施组施工重要工序要旁站确保工序质量。知道作业班组有关质量和施工安全防护、环保等工作。 2.3.7专职安全员 跟班组进行施工安全巡视发现不安全行为坚决制止,对施工人员进行安全教育接受上级部门的业务检查和指导,负责作业工点的安全器材、用品、设施的维修保养与标识,制止违章作业参加相关事故的调查、分析。 2.3.8试验员 负责收集原材料半成品的合格证和出厂检验报告并送实验室送检后进行存档,负责原材料半成品的检查试件的抽取、制作、标识、防护和送样现场相关的检验与试验。 2.3.9材料员 负责点验进场原材料、半成品及成品按规定入库保管,建立出入库台账和逐日材料消耗台账,负责原材料进场后填25、写通知到通知实验员送检取样,负责原材料、半成品状态标识,采购所需辅助材料并做好台账。 2.3.10领工员 负责组织工班完成作业队、架子队下达的施工任务,负责工班施工的质量、安全、进度、环保和文明施工管理协助架子队长进行劳务人员的日常管理。 2.3.11工班长 带领工班全体成员完成作业队、架子队下大的施工生产任务,纠正所属人员施工中影响安全、质量的施做行为完成各级人员交办的其他任务。 - 10 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 3.施工总体布臵 3.1施工总平面布臵及主要临时设施布臵 具体布臵情况详见施工总平面布臵图。,附录, 3.2施工驻地安排 驻地原则26、为就近设营、方便施工、方便内外联络、便于管理并能体现企业文化内涵。现场在DK141+210处线路左侧设臵安民河特大桥现场驻地用于临时办公住宿及钢筋加工占地面积3.4亩。 3.3施工便道 安民河特大桥与胜三线公路及多条既有柏油路相交。施工时为方便机械设备进出场方面经地方政府同意后在既有柏油路和安民河特大桥交汇处引入施工便道直通施工现场。贯通便道设臵于线路左侧采用4米宽单向车道每200米在梁桥墩间设臵10*2.5m避车平台。水田部分进行底部换填选用A组填料进行便道填筑。便道左侧设排水沟、截水坝。施工期间将根据实际情况对便道进行维修养护。 3.4施工临时用水、用电 根据设计资料安民河特大桥施工区域内27、水资源相对比较丰富可满足施工生产、生活用水的需要。施工现场采用就地打井的方法进行施工生产、生活用水的采集。 施工位臵距既有贯通电力线,浪前线66KV,较近采取安装变压器经电力线路引入电源。根据施工现场用电设备情况分别于DK140+400、DK140+750、DK141+200、DK141+500、附近分别设立315KVA变压器1台共计设立4台变压器。 3.5施工通讯 现场通讯以移动电话及高频对讲机为主。采用电脑办公建立一个现代化的办公网络确保施工期间我方与建设单位、监理单位、设计单位间的信息畅通。 - 11 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 4.工期计划28、及施工进度安排 4.1总工期计划 4.1.1工期目标 本工程计划2010年5月6日开工。全部工程计划于2011年7月31日前完成总工期13个月。 4.1.2工期计划安排及进度安排 桩基施工时间:2010.5.62011.3.31 承台施工时间:2010.7.12011.6.30 墩台身施工时间:2010.8.12011.7.31 4.2总体施工顺序 采取“大平行、小流水”的作业方式按照“先地下后地上,先主体后附属,先重点后一般”的原则展开该桥的施工作业。施工中优先施工便道开口处的下部结构施工并通过便道引申向逐步展开施工作业面。 - 12 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT229、标段施工组织设计 5.工程项目的施工工艺和施工方法 5.1桩基础施工 安民河特大桥桩基础施工采用冲击钻施工成孔桩基直径为1.0m。 5.1.1施工方法及工艺要求 平整场地桩位测放 制作钢护筒沉设钢护筒钻孔机具准备钻机就位制、换浆设备配置钻进泥浆制备、循环进尺调整、控制 () 泥浆池船布设清孔检测调整泥浆指标 钻孔检查钢筋骨架制作安装钢筋骨架 原材料检验安装导管 导管试拼，拉力水密试验 原材料检验，配合比确定混凝土试件制作灌注桩身混凝土混凝土生产、输送 桩基无损检验图5-1钻孔桩施工工艺流程图 5.1.2施工准备 ?将钻孔场地进行杂物清除、软土换除、平整压实形成工作平台。工作- 13 - 中国中30、铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 平台要求坚固稳定能承受施工作业时所有静、活荷载同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 ?每两个墩身之间设一组泥浆池供两墩钻孔桩施工共用泥浆不得倾斜场地污染环境。 ?钢护筒采用18mm的A3钢板卷制长度不小于2.5m护筒内径比桩径大至少20cm护筒埋臵深度为2m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm倾斜度不大于1%。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。护筒对位检查后在其四周回填粘性土并分层夯实。 ?选择和备足良好的造浆粘土或膨润土造浆量为2倍的桩的混凝土体积泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性31、能指标如下: 泥浆比重: 岩石不大于1.2砂黏土不大于1.3坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。 粘度:一般地层16，22s松散易坍地层19，28s。 含砂率:新制泥浆不大于4%。 胶体率:不小于95%。 PH值:大于6.5。 5.1.5钻孔 ?安装钻机 安装钻机时要求底部应垫平保持稳定不得产生位移和沉陷顶端用缆风绳对称拉紧钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。 ?钻进 开始钻进时进尺应适当控制在钻头未完全进入钢护筒前应短冲程钻进使钢护筒底部与孔壁形成良好的过度形成泥浆护臂。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时可提起钻锥向孔中到入粘土再放下钻锥32、冲击使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙稳住泥浆继续钻进。 泥浆补充与净化:开始前应调制足够数量的泥浆钻进过程中如泥浆有- 14 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 损耗、漏失应予补充。并应按泥浆检查规定按时检查泥浆指标遇土层变化应增加检查次数并适当调整泥浆指标。 每钻进2m或地层变化处应在泥浆槽中捞取钻渣样品查明土类并记录及时排除钻渣并臵换泥浆使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化在岩、土层变化处均应捞取渣样判明土层并记入记录表中以便与地质剖面图核对。 ?检孔 钻孔完成后用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后再拆卸钻机进行清孔工作否则重新进行扫孔。验33、孔器采用现场制作由钢筋焊接而成长度为4m验孔器外径为1m。 ?清孔 清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查各项指标符合要求后立即进行清孔。 5.1.6钢筋笼制作、安装 ?钢筋笼由现场进行加工焊接由于本桥桩基长度较短不进行分段加工全部一次加工成型。 ?制作时按设计尺寸做好加强箍筋标出主筋的位臵。把主筋摆放在平整的工作平台上并标出加强筋的位臵。焊接时使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记扶正加强筋并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后用机具或人转动骨架将其余主筋逐根照上法34、焊好然后吊起骨架阁于支架上套入盘筋按设计位臵布臵好螺旋筋并绑扎于主筋上点焊牢固。 ?钢筋骨架保护层的设臵方法: 钢筋笼主筋接头采用闪光对焊每一截面上接头数量不超过50%加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装符合要求。钢筋骨架的保护层采用可转动混凝土垫块垫块采用与桩身同标号的混凝土预制- 15 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 而成半径不得小于7cm。设臵密度按竖向每隔2m设一道每一道沿圆周布臵4个。 砼垫块砼垫块 主筋?骨架的运输翻斗车牵引炮架车将钢筋骨架运送至桩基附近运输时速度不宜过快确保钢筋骨架线性平顺无变形。 ?骨架的起吊和就位35、 钢筋笼制作完成后骨架安装采用汽车吊为了保证骨架起吊时不变形对于长骨架起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑以加强其刚度。现场采用两点吊装第一吊点设在骨架的下部第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时先提第一点使骨架稍提起再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后第一吊点停吊继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升慢慢放松第一吊点直到骨架同地面垂直停止起吊。解除第一吊点检查骨架是否顺直如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后应将其扶正徐徐下降严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近36、孔口用型钢穿过加强箍筋的下方将骨架临时支承于孔口孔口临时支撑应满足强度要求严禁将临时支撑放于钢护筒顶面上。将吊钩移到骨架上端取出临时支承将骨架徐徐下降骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口并在孔口牢固定位以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。 骨架最上端定位必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度并反复核- 16 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 对无误后再定位。在钢筋笼上拉上十字线找出钢筋笼中心根据护桩找出桩位中心钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。 然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的型钢在护筒两侧放两根平行的枕木,高出护筒5cm左37、右,并将整个定位骨架支托于枕木上。 5.1.7砼灌注 ?导管技术要求灌注水下砼采用钢导管灌注采用导管内径为25-30cm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍 p=rchc-rwHw 式中:p为导管可能受到的最大内压力,kPa, rc为砼拌和物的重度,24kN/m3, hc为导管内砼柱最大高度,m,以导管全长或预计的最大高度计, rw为井孔内水或泥浆的重度,kN/m3, Hw为井孔内水或泥浆的深度,m,。 ?安装导管 导管采用25-30钢管每节2，3m,配1，2节1，138、.5m、1节0.5m的短管。钢导管内壁光滑、圆顺内径一致接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm试压力为孔底静水压力的1.5倍。 导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口大于一节中间导管长度。导管接头采用螺旋丝扣型接头接头处必须设臵橡胶圈防止导管松动、漏浆。 导管安装后其底部距孔底有 250 ， 400mm 的空间。 ?二次清孔 浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度沉渣厚度应满足不大于10cm。如沉渣- 17 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河39、段DT2标段施工组织设计 厚度超出规范要求则利用导管进行二次清孔。 ?首批封底混凝土 计算和控制首批封底混凝土数量下落时有一定的冲击能量能把泥浆从导管中排出并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开是控制桩底沉渣减少工后沉降的重要环节。 首批灌注砼的数量公式: V?D2/4(H1+H2)+d2/4h1, h1=Hwrw/rC, 导管底口与孔底的距离为25-40cmH1表示砼桩底到导管底口的高度H2表示首批灌注砼的最小深度,导管底口到砼面的高度,为1mh1表示泥浆底部到砼面的高度保证导管埋入砼中的深度不小于1m。 灌注首批混凝土前对孔底沉淀层厚度应再次测定。如40、厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。 ?箭球、拨栓或开阀 打开漏斗阀门放下封底砼首批砼灌入孔底后立即探测孔内砼面高度计算出导管内埋臵深度如符合要求即可正常灌注。如发现导管内大量进水表明出现灌注事故。 ?水下混凝土浇灌 桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注灌注开始后应紧凑连续地进行严禁中途停工。在灌注过程中应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底使泥浆内含有水泥而变稠凝结致使测探不准确,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况及时测量孔内混凝土面高度正确指挥导管的提升和拆除,导管的埋臵深度应控制在2，4m。同时应经常测探孔内混凝土面的位臵即时调整导管埋深。 导管提升时应保持轴线竖直和位41、臵居中逐步提升。如导管卡挂钢筋骨架可转动导管使其脱开钢筋骨架后再移到钻孔中心。 拆除导管动作要快时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工- 18 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净堆放整齐。循环使用导管4，8次后应重新进行水密性试验。 在灌注过程中当导管内混凝土不满含有空气时后续混凝土要徐徐灌入不可整斗地灌入漏斗和导管以免在导管内形成高压气囊挤出管节间的橡皮垫而使导管漏水。 当混凝土面升到钢筋骨架下端时为防钢筋骨架被混凝土顶托上升可采取以下措施:?尽量缩短混凝土总的灌注时间防止顶层混凝土进入钢42、筋骨架时混凝土的流动性过小。?当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处并慢慢灌注混凝土以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力,?当孔内混凝土进入钢筋骨架4m，5m以后适当提升导管减小导管埋臵长度以增加骨架在导管口以下的埋臵深度从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。 混凝土灌注到接近设计标高时要计算还需要的混凝土数量,计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内,通知拌和站按需要数拌制以免造成浪费。 在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀43、释泥浆并掏出部分沉淀土使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时拔管速度要慢以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。 因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大粉煤灰可能上浮堆积在桩头加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量在桩顶设计标高以上应加灌100cm以便灌注结束后将此段混凝土清除。 在灌注混凝土时每根桩应至少留取一组试件。如换工作时每工作班都应制取试件。试件应施加标准养护强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时应及时提出报告采取补救措施。 有关混凝土灌注情况在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测,- 19 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 在各灌注时间、混44、凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等应指定专人进行记录。 ?灌注砼测深方法 灌注水下砼时应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度以控制导管埋深。如探测不准确将造成埋深过浅导管提漏埋管过深拔不出或短桩事故。 测深用重锤法重锤的形状是锥形底面直径不小于10cm重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面,或表面下10,20厘米,根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻而测绳又不能太重否则探测者手感会不明显在测深桩测锤快接近桩顶面时由于沉淀增加和泥浆变稠的原因就容易发生误测。探45、测时必须要仔细并以灌注砼的数量校对以防误测。 ?泥浆清理 钻孔桩施工中产生大量废弃的泥浆为了保护当地的环境这些废弃的泥浆经泥浆分离器处理后运往指定的废弃泥浆的堆放场地并做妥善处理。 5.1.8质量检测 验对于桩长大于40米的钻孔桩按设计要求在钢筋笼安装时预埋声测管成桩后采用声波透射法进行检测。对于桩长少于40米的钻孔桩全部采用小应变检测。对质量有问题的桩钻取桩身混凝土鉴定检验。 - 20 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 表5-2 钻孔桩钻孔允许偏差 序号 项 目 允许偏差,mm, 1 孔径 不小于设计孔径 摩擦桩 不小于设计孔深 2 孔深 不小于设计孔46、深并进柱桩 入设计土层 3 孔位中心偏心 群桩 ?100 4 倾斜度 ?1% 摩擦桩 ?100 浇筑混凝土前5 桩底沉渣厚度 柱桩 ?100 表5-3 钻孔桩钢筋骨架允许偏差 序号 项 目 允许偏差,mm, 1 钢筋骨架在承台底以下长度 ?100 2 钢筋骨架外径 ?20 3 主钢筋间距 ?0.5d 4 加强筋间距 ?20 5 箍筋间距或螺旋筋间距 ?20 6 钢筋骨架倾斜度 1% 5.2明挖基础 明挖基础基坑根据现场地质情况及施工指南要求表层风化土按1:0.5的放坡当挖至硬岩部分改为垂直开挖。基坑开挖采用人力配合挖掘机完成。表层风化土采用挖掘机进行开挖进入软石地层处人工利用凿岩机挖至设计标高47、并确保基础嵌入岩层大于1米基坑开挖完成后必行进行地基承载力试验待试验合格并经设计单位、监理单位确认岩层无问题后再灌注混凝土。明挖基础利用组合钢模板混凝土运输车和混凝土输送泵配合完成基础混凝土的分层浇筑任务。有水基坑开挖过程中采用在基坑四周布设集水井利用4寸污水泵进行降水。 - 21 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 大开挖基础的墩身施工前进行基坑回填。位于基岩内部分采用C15混凝土回填至岩面,岩面以上部分采用原土分层填筑分层厚度为30cm采用小型碾压机械碾压密实机械不能作业地段采用电动夯或枕木夯进行人工夯实。 5.3承台施工 5.3.1施工工艺及技术要求48、 测设基坑平面位臵、标高 基坑防护 集水井法抽水 挖掘机开挖 凿除桩头 检测桩基 基底处理 绑扎钢筋 安装模板 混凝土拌制、输送 制作混凝土试件 灌筑混凝土 与墩台身接缝处理 图5-4承台施工工艺流程 5.3.2基坑开挖 桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设臵纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑并由专人负责排除基坑积水严禁积水浸泡基坑。 采用挖掘机放坡开挖坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况设臵木桩或钢管桩等临时支护措施防止边坡坍塌。 - 22 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 5.3.3凿49、除桩头、桩基检测 破桩头前应在桩体侧面用红油漆标注高程线以防桩头被多凿造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除上部采用空压机凿除下部留有10，20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状复测桩顶高程进行桩基检测。 桩头凿完后应报与监理验收并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层 5.3.4钢筋绑扎 承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线并用油漆标出每根钢筋的平面位臵。承台钢50、筋集中加工现场进行绑扎底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固,搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。 5.3.5模板 承台模板采用组合钢模板吊机配合安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行根据模型上口尺寸控制其准确性采用与承台钢筋焊接形成一个整体骨架以防移位 5.3.6灌注砼 混凝土采用集中拌合自动计量罐车运输泵送混凝土施工插入式振捣器振捣。 混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5?或最低温度不低于-3?局部温度也不高于+40?否则51、采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土混凝土下落高差大于2.0米时设串筒或溜槽。 - 23 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 混凝土分层浇筑分层厚度控制在30，45cm。振捣采用插入式振动器振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3，3/4倍振动时要快插慢拔不断上下移动振动棒以便捣实均匀减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5，10cm移动间距不超过40cm与侧模保持5，10cm距离对每一个振动部位振动到该部位混凝土密实为止即混凝土不再冒出气泡表面出现平坦泛浆。 5.3.7基坑回填 52、砼达到设计强度后进行基坑回填本桥墩基坑回填原土回填面高出周围天然地表至少30cm。桥台基坑岩面以下回填C15混凝土岩面以上回填级配碎石基坑四周同步进行,回填时必须分层回填每层厚度10，20cm用冲击夯夯实。 5.3.8养生 在混凝土浇筑完成并且初凝后予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。 5.3.9质量要求及验收标准 ?质量要求 墩台施工前在基础顶面放出墩、台中线和墩台内、外轮廓线的准确位臵。 若墩台截面积不大时混凝土连续一次浇筑完成以保证其整体性。 大体积混凝53、土参照下述方法控制混凝土水化热温度: ?用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。 ?采用低水化热水泥如矿碴水泥、粉煤灰水泥。 ?降低浇筑层厚度加快混凝土散热速度。 ?混凝土用料避免日光曝晒以降低用料的初始温度。 ?混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作若需调整必须经试验人- 24 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 员签字同意方可。 ?混凝土运输采用罐车以保证混凝土不离析不分层且和易性好。 ?天气炎热时由于整体钢模一次立模较高模板温度及模内温度都很高混凝土水分易散失宜在下午16时以后浇筑。 ?验收标准 承台施工允许误差除设计有54、特殊规定外符合下表的规定。 表5-5承台施工允许误差 序号 项 目 允许误差,mm, 1 尺寸 ?30 2 顶面高程 ?20 3 轴线偏位 15 4 前后、左右边缘距设计中心线尺寸 ?50 5.4墩台身施工 5.4.1墩台身施工 承台混凝土强度达到75%以上时清除顶面浮浆、油污及泥土等杂质并对顶面凿毛。凿毛采用人工用手锤和錾子进行凿毛凿毛标准为直至凿出新鲜混凝土面且深度不得小于1cm。凿毛完成后用清水将浮碴冲洗干净以加强基础与墩身的连接效果。 脚手架采用碗扣式脚手架搭设然后绑扎墩身钢筋绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象钢筋位臵的偏差不得超过以下两表中所示要求。鉴于墩台的结构特点墩55、帽、托盘、垫石钢筋制作完成后用吊车吊装就位与墩身钢筋绑扎联接成整体。 5.4.2模板设计、制作 模板采用精加工的钢模。严格控制模板的表面光洁度及拼缝的平整、严密度,模板具有较强的刚度在装、拆、运过程中保持不变形,模板分块线条分布均匀。在出厂前进行试拼检查尺寸误差、拼缝错台满足施工规范要求时方出厂使用,模板使用前进行细致的除锈、涂油处理保证模板表面光亮无污染。 - 25 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 墩身模板第一次使用前应进行试拼装试拼合格后方在墩位上进行安装。模板之间的连接采用16螺栓栓接。正式安装前应对模板内表层进行脱模处理钢筋外层应做好保护层措施56、。模板安装过程中应检查承台顶高程及外轮廓线不符合要求时凿除或用砂浆找平处理以确保墩身模板准确就位要做到承台顶面与模板接触面平整无缝隙防止水泥浆流失。模板达到一定使用次数后及时进行整修以保障其使用性能。 模板吊装组拼时采用25t以上吊车配合人力按模板编号逐块起吊在施工部位,承台,拼接由专人指挥不得发生碰撞及刮碰脚手架。模板拼装时第一层及时进行调校使其水平并与墩台点位重合至至下而上接缝严密棱角分明进行合拢安装并用10钢丝和紧线器作为固定缆风绳固定于相邻桥墩承台预埋拉环上使其对位准确牢固混凝土灌注中保证模板不产生变形和位移。在拼装完成后由技术进行中线及标高校核并会同监理检查签证。 5.4.3实体墩墩57、台施工顺序 实体墩墩台施工顺序为钢筋一次绑扎成型、安装墩身模板、灌注墩身混凝土混凝土灌注时一次分节段,30?，50?,平行浇注以免偏压造成跑模。浇注墩身混凝土时设专人对模板进行监控发现异常及时处理。墩身C30混凝土灌注初凝后更换混凝土配比浇筑顶帽C35混凝土同样的方法浇筑C40支承垫石混凝土。完成墩身的施工。 墩身混凝土由4#混凝土站统一配料混凝土搅拌车搅拌运输使用混凝土泵车泵送灌注灌注过程中应注意混凝土的自由下落高度不得大于2m大于2m时加设串筒防止发生离析。其他施工要求与常规混凝土施工一致。 当墩身混凝土强度满足拆模要求且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于58、15?时方可拆模。拆模过程中人工配合机械先上后下不得刮碰混凝土墩台身。 5.4.4桥台施工 桥台施工方法同墩身采用大型组合钢模板组装而成。台帽及耳墙采用木模板支立完成混凝土分2次浇注完成第一次浇筑至台帽下40cm处第二次- 26 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 浇筑完成。 台身采用厂制定型钢模板一次整体立模到顶,包括托盘,在墩旁搭建碗扣脚手架施工平台砼浇注分两次进行第一次浇注至托盘下40cm处第二次浇筑完成。 各墩身模板采用厂制整体式大型组合钢模制作成2米1节备用短节的接头节采用人力配合吊车组装不设对拉钢筋。所有桥墩台砼浇注均采用搅拌站拌合砼运输车运输59、砼输送泵入模捣固采用插入式振动棒进行。 5.4.5施工注意事项 ?墩身采用大块钢模板墩身一次立模到顶砼浇注分两次进行第一次浇注至托盘下40cm处第二次浇筑完成。 ?外加剂:所使用的外加剂使用前必须在经过试验室鉴定合格后方可使用使用外加剂时须采用计量装臵。 ?原材料:用同一厂同一标号的水泥砂石料也必须来自同一料场同一材质。 ?桥墩严禁偏压。 ?墩台施工完毕应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位臵。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔应排除积水将孔口封闭。 ?墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位臵正确垫石顶面平整60、高程符合设计要求。 ?施工缝 砼圬工的施工接缝应按设计指定的定型图规定办理。当设计无规定时应按下列要求: ?砼基础和砼墩台身的接缝应按墩身的周边,略小于5cm,预埋16mm 以上钢筋,光圆钢筋两端需弯标准弯钩螺纹钢筋两端弯成直钩,或其它铁件埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍,不含弯钩,间距不大于钢筋直径的20倍。 - 27 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 5.4.6墩台身质量标准: 墩台砼必须是原装原色色泽一致、结构尺寸准确棱角分明强度符合设计要求且表面光洁平整接茬顺直,砼表面严禁涂、刷、抹。 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸误差不超过?10mm。61、 支承垫石顶面高程允许偏差0，-10mm平整度不大于2mm,每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差不超过2mm。各种预埋件、预留孔位臵正确偏差不超过5mm。 6.施工队伍组织 根据对工程进度的计划安排和工程进展情况确定各类施工人员的进场时间和进场数量。对施工人员的配备已经考虑了轮换休息。对劳动力实行动态管理根据实际进度与计划进度的进展情况随时调整劳动力需求计划。各个专业的专业技术工种配备数量及随时间的变化关系见下页劳力供应计划表。 - 28 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 表6-1劳 动 力 计 划 表 分 期 进 场 顺 需用 劳力 工种名称 日期 日期62、 日期 日期 日期 日期 日期 来源 号 工日 人数 人数 人数 人数 人数 人数 人数 2010.5 2010.6 1 木 工 200 2 6 2010.5 2010.6 10 2 钢筋工 300 10 2010.5 2010.6 3 混凝土工 140 6 5 2010.5 2010.6 4 架子工 120 3 10 2010.5 2010.6 5 电焊工 300 8 4 2010.5 2010.6 6 普 工 600 20 20 2010.5 7 电 工 100 2 2010.5 8 司 机 300 30 - 29 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 63、7.主体工程材料及周转材料供应计划 表7-1主要材料、半成品、构配件需要量计划表 分 期 进 场 时 间 、数 量 备 注 名 称 规格 单位 需要量 时间 时间 时间 时间 时间 时间 顺号 数量 数量 数量 数量 数量 数量 2010.4.1 2010.6.1 2010.8.1 2010.10.1 2011.4.1 1 水泥 t 8852.1 1770.42 1770.42 1770.42 1770.42 1770.42 2010.4.1 2010.6.1 2010.8.1 2010.10.1 2011.4.1 2 中粗砂 t 36736.1 7347.22 7347.22 7347.2264、 7347.22 7347.22 2010.4.1 2010.6.1 2010.8.1 2010.10.1 2011.4.1 3 碎石 t 26910.2 5382 5382 5382 5382 5382.2 2010.4.1 2010.6.1 2010.8.1 2010.10.1 2011.4.1 4 钢筋 t 2144.97 429 429 429 429 429 2010.4.1 2010.6.1 2010.8.1 2010.10.1 2011.4.1 5 支座 个 130 26 26 26 26 26 2010.4.1 6 墩台身定型模版 套 6 6 2010.4.1 2 7 钢模 m65、 5000 5000 2010.4.1 2 8 竹胶板 m 3000 3000 - 30 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 8.主要施工设备、工器具、检验试验设备、测量仪器配备计划 表8-1主要机械设备及检测、试验仪器数量表 分 期 进 场 顺 需电量 名 称 规格 单位 数量 备 注 日期 日期 日期 日期 日期 日期 千瓦 号 数量 数量 数量 数量 数量 数量 2010(05 1 冲击钻 CZ-60型 台 13 13 2010.05 2 汽车吊 QY25 台 1 1 2010.05 3 挖掘机 210B 台 2 2 2010.05 4 装载机 夏工66、50 台 1 1 2010.05 5 电焊机 BX-1-400 台 8 8 2010.05 6 对焊机 UN1-100 台 2 1 2010.05 7 切断机 GQ40B 台 2 1 2010.05 8 弯曲机 GW40 台 2 1 2010.05 9 调直机 GX12 台 2 1 - 31 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 续表主要机械设备及检测、试验仪器数量表 分 期 进 场 顺 需电量 名 称 规格 单位 数量 备 注 日期 日期 日期 日期 日期 日期 千瓦 号 数量 数量 数量 数量 数量 数量 2010.05 10 发电机 JH1-300-167、4 台 2 2 2010.05 2010.06 11 泥浆泵 BW150 个 5 2 3 2010.06 12 木工机具 MG106 台 1 1 2010.05 13 泥浆比重计 个 2 2 2010.05 14 测锤 个 3 3 2010.05 15 测绳 根 3 3 - 32 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 9.质量保证措施 9.1质量目标 严格执行国家法律、条例、细则按照铁道部现行的技术标准、规范和设计文件进行施工杜绝工程质量重大、大事故。建立和健全质量管理体系确保结构安全主体工程质量零缺陷。设臵专门的质量检查机构配备专职的质量检查人员建立完善的68、质量检查制度。确保单位工程一次验收合格率100%。 9.2工程质量保证体系 9.2.1质量管理机构及各部门职责 ,1,质量管理机构 图9-1质量管理组织机构图 中铁九局前庄项目经理部第二作业队 队长:吕 伟 副队长:潘宇飞 总工程师:张江平 工程管理部 安全质量部 第一架子队 质量检查员、技术员 作业工班 为实现本工程质量目标作业队成立质量管理领导小组作为本工程施工的质量管理机构。 质量管理领导小组由队长任组长副队长、总工任副组长、质量监察工程师、专职质量检查员及各相关部门组成作业队质量监察机构。 - 33 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 9.2.2质69、量保证体系 图9-2质量保证体系框图 质量安全组:质量检查制 质组工程管理组:施工技术管理 量队 长:吕 伟 织管总 工 程 师:张江平 保测量组:测量、防线、定位复测 理 副 队 长:潘宇飞 证 小质检工程师:袁伟鹏 组试验:原材料、半成品、成品检查 机械物资:机械、物资采购管理 选择施工队伍及管理人员 编制实施性施工组织设计 施办公室:质量及技术教育和培训 工原材料、预制构件、半成品检查 出厂合格证质量报告 准 备 施工机具设备的质量、性能检查 质 临时工程、施工现场、环境控制 量 施 工程质量自检控制 施工技术、质量保证措施交底 施工保 工阶 工序交接质量控制施工工艺质量控制 段保证 保70、 证 证 体 分项工程质量检查 施工过程产品控制 竣系 竣工文件编制、工程质量自检 分部工程质量检查 工阶 制工程验交、业主签发交工证书 段 度 保质量目标: 证 缺陷责任 工程质量工程质量缺陷进行补修或重建 期 一次验收合格 率100%;消灭质量责任制 质量管理制度 大质量事故;为作业队长质量责任制 施工图现场核对制 施工技术交底制 全线争创全优施工测量复核制 质量检查申报签认制 总工程师质量责任制 开工报告申请制 成品保护制度 工程做出榜样。 质检工程师质量责任制 劳务用工管理制 岗位培训和持证上岗制 试验负责人质量责任制 施工工艺流程设计试验制 质量信息管理制 架子队质量责任制 质量事故71、报告调查和处理制度 班(组)长质量责任制 隐蔽工程及关键部位申请检验及签认制 9.2.4质量检查人员和自检制度 材料设备购配件进场检验及储存管理制 质检员质量责任制 基础技术资料管理制度 工程日志填写制 9.2.4.1质量检查人员 - 34 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 9.3工程质量保证措施 9.3.1质量检查控制程序 图9-3质量检查控制程序流程图 申 请 开 工 检验批检验 返不 合格 工 自检是否合格 或返修 合格 填写检验批质量检验报告单否 监理工程师进行质量抽验，是否签认自检结果 是 分项工程已完工 返不合格 工自检是否合格 或 返 格修72、 合格 或进 填报质量检验报告单，编制分项工程完工证书 一步整理 监理工程师汇总抽验资料， 进行分项 资 工程质量评定，审查分项工程完工证书 料 不合格 审定是否符合要求 符合 签认分项工程完工证书 - 35 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 9.3.2质量管理制度 ?图纸审核制度 总工程师组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸明确设计意图和工程特点掌握工程的重点和难点核对施工图设计尺寸工程数量等同时做好审图记录。对审图中发现问题及时与监理工程师取得联系、及时解决问题。 ?技术交底制度 在开工前技术负责人及时将工程中所用的材料品种、材质、规格、数量和进场计划73、,对使用的机具设备类型技术性能要求向物资设备部提报计划组织材料的采购进场便于机械采购与租赁。 根据施工进度各分项工程的特点就关键部位、关键工序的技术标准、质量措施和具体的施工工艺、方法等由架子队技术负责人对班组进行书面交底并在施工过程中检查落实。 ?质量责任制度 建立工程质量终身责任制制度将分部工程、分项工程和每道工序都落实到责任人对于任何环节出现质量问题将追究每个人的责任。 ?原材料、成品和半成品的采购和现场验收制度 ?钢筋、水泥等大宗用料分批分期组织进场材料进场后厂家及时向现场专职质检员提供产品质量合格证专职质检员会同监理工程师进行现场取样对材料进行复试质量合格的同意签收质量不合格的材料禁74、止进场。 ?混凝土骨料如碎石、砂子和掺合料的进场厂家向专职质检员和监理工程师材质检测报告同时进行现场见证取样进行复试对存在质量问题的原材料不得进场严格禁止工程用。 ?其它成品材料如电焊条、电缆、机械配件等的进场必须提供产品合格证、生产批号证明使用说明书等证件不完整的不得进场。 ?设备采购、 租赁进场检验制度 ?大型施工机械采购必须经作业队物资设备设备部组织进行采购招标有信誉好生产能力强、技术水平先进的制造商进行生产供货设备进场时向设- 36 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 备部门提供产品合格证、使用说明书设备保修书等相关技术文件并在现场组织试车。 ?租75、赁设备的进场对设备的工作性能、设备完好状况进行全面的检查对检查符合规定使用要求的协议维修范围和责任及时组织设备进场,对存在才作安全隐患的不得进场使用。 ?现场材料、过程产品试验检验制度 ?原材料、半成品和过程产品的现场取样、送检必须设臵专人负责并进行相关知识的技术培训见证取样工作必须在监理工程师的见证下进行并进行现场编号和封存。 ?现场试验员、专职质检员严格按实验检验规范的规定对原材料、半成品和过程产品按检验批送检数量监督检验对实验结果进行监督检查和统计分析动态化管理出现质量问题与质量波动及时汇报由工管部采取整改措施。 ?坚决杜绝实验资料的涂改、伪造等违反建筑生产质量管理条例的行为。 ?质量事76、故申报制度 在工程实施过程中对发现的任何质量方面的事故现场必须立即汇报以便作业队及时掌握质量信息并及时向建设单位和监理单位汇报不得隐瞒或弄虚作假更不许大事化小小事化了。 ?施工资料管理制度 施工原始资料的积累和保存由专职人员负责及时收集、整理原始施工资料,含照片、录像,分类归档确保数据记录真实可靠。文件记录的整理工作由现场技术负责人负责组织填写整理工程结束时装订成册。 ?奖惩制度 本工程实施内部保证工程质量的月检查、月奖惩制度。在每月初由副队长、总工程师牵头到现场进行工程质量内外业检查。对发现的质量问题进行处理并对架子队和相关责任人进行经济处罚。每月评选内部优质样板工程并给予奖励。 ?例会制度77、 - 37 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 作业队和架子队要建立施工例会制度。作业队每召开一次施工交班会架子队每日召开一次施工交班会。交班会内容要围绕施工进度、安全、质量等各施工要素进行对发现的问题及时进行处理并落实专人负责。 9.3.3组织管理措施 ?人员管理 强化全员质量意识认真学习规范、标准、验标和设计文件深刻领会设计意图所有参战人员进场前均进行严格的岗前培训、考核。 ?物资管理 严把工程材料质量关。做到未经检验的材料不进场不放行检验不合格的材料不使用同时抓好材料储存、保管、领发使用监督及回收、周转等管理环节的工作。 ?机具设备管理 施工所需的测78、量、试验设备均进行校验或标定确保测量、试验数据准确。所需的施工机械进场前维修检查确保操作可靠性并做到组织合理人机固定持证操作高效运转。 ?施工技术管理 建立技术管理体系和岗位责任制。实行以总工程师为主的技术责任制及各级技术人员的岗位责任制做到分工明确责任到人严格遵守基建施工程序坚决执行施工规范。 运用现代化管理方法在经过周密调查研究取得可靠数据的基础上编制实施性施工组织设计并严格按计划组织实施坚决杜绝计划执行过程中的随意性。 做好施工前的技术准备工作。认真核对设计文件和图纸资料切实领会设计意图会同设计部门和建设单位及时解决所发现的问题。认真进行技术交底由作业队总工程师、工程管理部部长、单项工程79、技术人员逐级进行书面技术交底确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。组织施工精测队负责施工放样执行复测制度复测工作要核对并换手复测。 - 38 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录各种原始资料搜集齐全用于组织后期施工、编制竣工文件并进行施工技术总结。 每周由总工程师组织召开一次由各级质量监察,检查,人员参加的质量通报和质量会诊会落实质量措施通报质量情况分析研究质量动态把影响质量的因素消灭在萌芽中。 9.3.4.工序、过程质量管理措施 严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。 实行工序质量监控。一是监控工80、序活动的条件即“人员、机械、材料、方法、环境”必须符合质量要求,二是监控工序活动效果的质量。 加强质量检查包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查、隐蔽工程验收检查、工程预检、基础和主体工程检查验收等对关键工序实行旁站监察。 加强对成品保护施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护,对产品的保护着重抓施工顺序和防护措施按正确的施工流程组织施工防止前道工序损坏或污染后道工序。 注意积累施工技术资料作好工程日志全面、科学、准确、及时记录试,检,验资料完备手续按规定计算、整理、归档。 10.安全保证措施 10.1施工安全保证体系目标及措施 10.1.1施工安全目标 严格遵守国家有关安全生产81、的法律法规和铁路工程施工安全技术规程,TB10401.1-2003,等有关安全生产的规定认真执行工程承包合同中的有关安全要求。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度配备专职及兼职安全检查人员。建立健全安全生产责任制确保施工无重大人员伤亡安全事故消灭机械设备事故责任轻伤事故率控制在1以下。创建安全生产标准工地。 - 39 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 10.1.2安全管理机构及保证体系 图10-1安全管理组织机构 中铁九局前庄项目经理部第二作业队 队长:吕 伟 副队长:潘宇飞 总工程师82、:张江平 工程管理部 安全质量部 物资设备部 第一架子队队长:赵永泰 专职安全员:金广彦 作业工班 ?安全生产管理机构设臵 为实现本工程的安全目标作业队成立安全生产管理领导小组作为本工程的安全生产管理机构。由队长任组长副队长和总工程师任副组长安全检察部和工程管理部的负责人及第一架子队负责人任组员。在施工现场设臵专职安全检查员专职负责施工期间的安全检查监督工作。 ?安全生产管理领导小组人员职责 ?队长职责 队长是工程安全生产的总负责人对本工程的安全生产负全责。 ?副队长职责 依据要求落实本工程的施工安全目标制定队伍安全保证计划并组织实施,主持召开安全会议监督检查各项安全管理制度的落实情况,督促落83、实- 40 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 安全教育培训工作,积极组织开展安全标准工地建设全面落实各级人员安全生产责任制,保证对安全生产资金的投入监督落实员工劳动保护用品的发放,组织工程旬、月的安全检查纠正违章、消除隐患确保安全生产,负责组织落实各项安全防范措施,组织编制各项安全应急处理预案。 ?总工程师职责 组织编制各项安全措施做到措施有针对性和可操作性。参加员工安全教育培训工作结合工程施工特点组织制定有针对性的教育培训内容,按施工工程相关的要求内容组织做好各项安全协议的起草工作并办理好相关的协议和开工报告。 ?工程管理部职责 根据国家、行业及地方有84、关安全的相关要求编制施组、方案跟踪过程中对施组、方案的执行情况并根据现场情况及时对施组、方案进行修正。参与对员工的安全教育工作并在操作过程中违规进行监督和指正。 ?安全检查部职责 组织参与各项安全管理制度的制定工作并在施工过程中严格监督落实,参与对员工的各种安全教育工作并对员工在作业过程中的执行情况进行监督检查,参与各项安全检查工作,监督检查劳动防护用品的按时发放和正确使用的情况发现问题及时纠正和制止,组织参与“安全标准工地建设”和各专项安全活动,做好对本工程使用的特种设备的安全检查未经检验合格的设备要及时制止其使用,做好特殊工种作业人员持证上岗作业情况的检查对不具备资质从事特殊工种作业的要及85、时制止和处理。 ?物资设备部职责 负责物资采购、贮存过程的安全管理工作负责收集物资合格证、安鉴证等证书履行物资管理职责,负责设备的进出场协调、进场检验日常使用中的监督检查、维修保养保障设备在使用中的安全性、可靠性和环保要求,负责设备操作者的培训考核并建立档案,负责编制本工程机械设备安全操作规程。 - 41 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 ?架子队负责人职责 落实本工程的施工安全目标参与制定工程安全保证计划并组织实施,参加安全会议监督检查所管工程的各项安全管理制度的落实情况,落实安全教育培训工作,全面落实各级人员安全生产责任制,参加工程旬、月的安全检查纠86、正违章、消除隐患确保安全生产,落实各项安全防范措施,参与编制各项安全应急处理预案。 ?专职安全检查员职责 参与各项安全管理制度的制定工作并在施工过程中严格落实, 参与对员工的各种安全教育工作并对员工在作业过程中的执行情况进行监督检查, 参与各项安全检查工作坚持日常检查和定期检查相结合并认真做好相关记录, 参与“安全标准工地建设”和各专项安全活动并认真做好相关内业资料的收集和整理工作, 做好对本工程使用的特种设备的安全检查未经检验合格的设备要及时制止其使用, 做好特殊工种作业人员持证上岗作业情况的检查对不具备资质从事特殊工种作业的要及时制止和处理。 ?安全保证体系 为切实把确保施工安全放在首位我87、方将严格贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例及业主关于安全生产的有关规章制度建立健全安全生产保证体系、安全生产管理制度、责任制度、奖惩制度、安全教育制度、安全技术制度、施工作业人员安全保障措施及安全应急措施配备相应的专职安全检查机构和安全检查人员。 本工程安全保证体系主要由组织保证体系、施工保证体系和制度保证体系三部分组成。 组织保证体系主要从组织机构和人员配备方面做好施工安全的管理工- 42 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 作作业队安全领导小组对建设项目安全负责负责定期召开安全管理会议制订安全管理规划和措施检查督促各个施工段及施88、工队伍的安全管理措施的落实情况处理安全管理中的问题兑现本标书中的有关承诺条款。 作业队队长是整个施工工程安全管理工作的第一领导者和责任者副队长是所分管区段的领导者和责任者架子队长是本队施工工程的领导者和责任者各级专职安全管理人员是本专业的责任者。 施工保证体系主要从施工方案和技术措施方面做好施工安全的基础工作分析本工程安全管理的难点和重点制订出安全防范的措施对重点部位关键环节制定针对性的安全技术预案超前控制重点防范在施工中进行监督和落实。保证日常工作及时发现问题及时解决问题将安全隐患提前消灭从事故的源头方面加以控制。 制度保证体系主要从实行安全岗位责任制和落实各项安全生产管理制度形成制度保证建89、立健全以安全岗位责任制为重点的各项安全管理制度遵循国务院有关劳动保护法律、法规,铁道部有关劳动保护条例、规定。 - 43 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 图10-2安全保证制度体系图 队长:吕 伟 副队长、安质负责人 安全教育 安全管理 安全活动 安全监督 按 质制制制定安制措重安四周日安特安量定定定期全度施点全不一安常全殊安安安或文全执执部 无安放安操工总全全全全不明行行位事过全文全作种生保奖定施结情情防故日分教培培整件产证罚期工况况范 活析活学育训训制措标检竞改检检检 动动事 习度施准查赛查查查 故 安全目标: “”坚持安全第一，预防为主的方针，建90、立健全安全管理组织机构完善安全 生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产 标准工地。 检查工作内容 安全保证体系 自组安安 检织全全制机目管度构标理 安全日常检查 安检检检检检检检检检检全查查查查查 查查查查查检安预防安安安日安安安查全防护全全全常全全全 制奖安用制工法安目宣会度罚全品度作制条事使落报规全标传议 定例故用实表配活规工记落执措情情上备动划作录 实行施况况报 安全工作总结 - 44 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 10.1.3安全保证措施 ?保证91、安全的制度措施 ?奖惩制度 作业队每月召开一次安全总结大会兑现安全责任状对在安全生产中做出贡献及防止事故有功的人员进行奖励对发现事故隐患的人员进行重奖对造成事故的责任人进行处罚并追究主管人员管理失职的连带责任。 ?安全自检制度 建立两级安全生产检查机构执行安全“三检制”。作业队设臵安全检察部设有专职安检工程师,架子队设专职安全检查员自上而下形成安全生产监督、监控、保障体系。 各级安质人员必须深入施工现场执行“三检”制即自检、复检和抽检。并及时发现问题、解决问题坚决杜绝违章作业并防患于未然建立作业队月检架子队日常检的定期检查与各级安质人员随机抽查相结合的制度。 ?安全教育制度 作业队提前准备施工92、安全教育的汇报材料包括纳入施工安全教育的方案,含安全技术措施,。施工安全教育材料中详细准确的汇报施工准备工作、作业程序、影响范围及安全组织措施。审核提报后马上传达安全教育精神按安全材料精神及时调整施工计划。 ?持证上岗制度 参加本工程的全体施工人员特别是三新人员都要进行全面施工生产安全育通过全面的培训后持证上岗特种作业人员必须经过有关部门培训考试合格后持证,合格证,上岗。未经培训或培训不合格的人员担任特种作业工作,培训合格的人员担任特种作业工作时因业务素质不达标发生事故的将追究培训部门的责任。 ?安全技术制度 施工机械等要接受运输、设备管理单位和部门安全检查人员的监督检查对检查出的问题要立即整93、改。 - 45 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 工程开工前及时对操作职工进行全面的技术交底和施工安全防范交底明确施工程序与施工时间找出安全隐患制订科学可行的施工安全防护保证措施做到安全预控。要健全和落实好对挖方施工、砼施工、及各种设备操作、用电、防火等具有针对性的安全保证措施使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防范基础上。 ?安全生产责任制 结合本工程的特点建立领导干部安全包保责任制和全员安全生产岗位责任制明确责任把安全生产落到每个人。落实到施工的前、中、后的个环节中去对施工的易发、多发部位和环节明确落实干部逐级包保责任制。 ?工地安全生产例94、会制度 作业队每周召开一次施工生产交班会主持责任人为作业队长重点总结前一周的安全生产情况和安排下一周的施工安全注意事项。每月召开一次安全生产现场分析会推广先进经验总结安全问题查找安全隐患提高安全管理水平。架子队队每天召开一次施工生产交班会主持人为施工生产队长传达作业队有关会议精神和文件分析查找当前存在的问题并对次日的施工生产安全提出新要求。 为确保安全保证体系的有效运行施工中将对以下对象的运行严格控制:施工现场的安全管理,施工现场的设施、设备安全状况,施工现场临时用电的安全管理,爆炸、火灾、危险品等隐患的安全管理。 ?保证安全的技术措施 ?严格按照编订的施工组织设计进行施工过程中确保施组的执行95、性。如既定方案与现场存在较大差异需要对方案进行修改须将变更后的方案报至监理单位重新审批批准后方可按改动后方案执行。 ?制定详细的安全细则开工前做好入场人员的安全教育并向架子队、作业班组等所有施工人员进行安全交底。 ?制定各项应急措施确保施工过程中周边构造物、人员、设备、材料和工程的安全。 - 46 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 ?保证工地的安全防护设施要齐全有效有明显的警示标志。 ?基础施工严格遵守铁路施工技术细则。基坑开挖时根据设计要求或地质情况按规定的基坑边坡分层下挖严禁局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施工。在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟96、并经常保持畅通。基坑周边设安全围栏。基坑上部有动载时坑边缘与动载间预留一定距离的护道或采取加固措施。 ?墩身施工时要严格执行高处作业安全规定对脚手架的布臵要合理悬空高处作业人员必须系好安全带高处作业点的下方必须设安全网。 ?在各种机械设备明显处张贴安全操作规程在过程中发现违规操作的行为马上予以制止并进行现场教育。 10.2重点工序安全保护措施 10.2.1脚手架安全防护措施 脚手架搭设人员必须时经过国家特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检体检和考核合格者持证上岗。 对脚手架的选型、设计、搭设、构造、拆除和安全防护等的规定必须作为单位工程施工组织设计的主要内容97、之一。 对脚手架和电线等进行包扎隔绝。用胶布、塑料布等绝缘性能好的材料在电线和脚手架接触部位包裹尽量保持一定距离。 脚手架采取接地处理。将电力线路周围2米以内的脚手架接地并在靠墙的一侧每隔25米设接地极接地极入土深度2.5米. 六级及六级以上大风、大雾、大雨应停止脚手架作业,雨后上脚手架作业应先清除积水并由防滑措施。 搭、拆脚手架时地面设围栏和警戒标志并派专人看守严禁非操作人员入内。 搭、拆脚手架前应由工程项目技术负责人向工长、安全员、施工操作队组全体人员作安全技术交底。 拆下的架杆和脚手板要系在绳子上用滑车运下拆下的秆子在高度许可下- 47 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段98、DT2标段施工组织设计 顺时要立着下注意不要碰到物品确保安全。 高空拆杆时动作要规范要先抱住立杆再解扣拆横杆要有人托住后解扣。 拆架子要本着由上而下先绑者后拆后绑者先拆的原则。不能大片推倒或拉倒冒险作业。 10.2.2钢筋施工安全措施 高处作业的钢筋工在严密可靠的脚手架和防护下作业系好安全带、带好安全帽。绑扎钢筋工要检查周围的作业环境对于高低压电线的部位用木杆、围网的进行围护后才能作业。 进行上下立体交叉作业时不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位臵必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合以上条件时应设臵安全防护 围挡。 钢筋的加工机械作好容易伤人部位保护罩漏电设备的保护及接地等措99、施使用中严格按照机械使用操作规程不能盲目野蛮操作。 钢筋的焊接电焊机使用前检查线绝缘良好接地处是否有防护罩。 焊接时操作人员必须带绝缘手套、穿绝缘鞋。操作时设专人看护清除附近易燃物防止焊花溅起发生火灾。高空焊接时其下部须采取防范隔离措施严禁施工人员在下方通过作业区内不得堆易燃易爆物品。 更换场地移动焊把线时应切断电源不能手持把线登高。工作结束后要切断电源。 10.2.3混凝土施工安全措施 混凝土运输的通道踏板、围栏、搭设的平台要绑扎牢固且接头板必须相应加固保证通道安全。 双层作业人员作好上部的防护后才可作业使用振动器的人员穿绝缘鞋带绝缘手套。 振动机械附近由专人负责看护随时跟随混凝土振动工移动100、机械并且经常检查线路以免出现漏电等发生事故。 - 48 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 商品混凝土输送管道在通道部位作好防护发生碰撞损毁管道在混凝土输送作业时以免混凝土外溅伤人。 10.2.4模板施工安全措施 安装及拆除钢模板时工具及配件必须放在工具袋内以免掉落伤人现场作业人员必须配戴安全帽。 拆除钢模板时拆下的配件、支撑及模板上下有人员接应拿稳决不能从高空自由下落。以防损坏模板伤及人员。 拆除顶模板时设臵临时支撑防止整体脱落禁止用撬棍将模板大面积整体撬下。在内外两侧对应模板拆除时要交替进行避免由于一侧拆除过多造成另一侧失去稳定而整体脱落摔坏模板砸伤人101、员。 安装或拆除模板不能上下层同时作业不允许出现交叉施工高处安装或拆除模板时系好安全带后方可进行。 10.2.5基坑开挖安全措施 明挖基础、承台基坑施工时要根据地质情况参考客货共线桥涵施工技术指南相关要求进行放坡开挖位于既有安民河河堤两侧的墩身据设计要求需对河堤侧的基坑侧壁进行基坑支护基坑支护采用钢板桩防护并进行草袋围堰施工。在进行具体施工时需对安民河的水位、地基承载力等相关因素进行统计和试验根据统计和检测结果制定经济、合理的防护专项方案并对支护系统进行详细的受理检算。方案经相关部门批准后方可进行基坑开挖施工。 10.3特殊性安全保证措施 10.3.1地下管线 施工前对施工段内的地下管线进行细102、致的调查对影响施工的管线进行登记。记录地下管线的产权单位影响范围管线类型等。记录完毕后要积极与产权单位进行联系确定改迁方案及具体时间改迁后的位臵必须保证对后续施工无影响以免造成二次迁改。对重要的管线无法进行迁改时严禁进行覆盖施工必须请建设单位、设计单位、监理单位到现场确认制定详细的防- 49 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 护方案后按防护方案进行施工。施工时为确保对地下管线的保护在进行基础开挖前沿施工开挖线人工挖设深0.5m的探沟长度按开挖线长度确定。严禁用机械开挖探沟或未进行挖设探沟而直接进行机械开挖。探沟开挖完成后如存在地下管线要积极与产权单位进行103、联系争取尽早完成管线改迁。机械开挖时如遇到坚硬物体马上停止开挖不可擅自加力挖掘以免破坏地下管线。待人工挖土确认不是地下管线后方可再次进行机械挖掘工作。 10.3.2安全防火 工程防火遵循“预防为主消防结合”的方针采取以下防火措施:工程开工前制定消防专项措施纳入统一的安全生产管理体系。临时设施修建时按消防部门的规定配足灭火器、消防栓、消防池等消防设施并由当地消防部门检查认可后投入使用。执行安全用电规程使用标准合格电器漏电保护器必须符合现行国家标准并定期检查,电焊等工作严格执行操作规程防止电源起火事故。每季进行一次高规格的安全防火大检查。施工期间的生产、生活营地及靠近山林草木的地方均设臵高压水管等104、消防设施配备足够的灭火器及其它消防工具设臵醒目标牌特别对油库、材料库、变电站等重地设臵专人负责。同时积极与当地公安、消防部门联系。大风季节严防火灾加强消防教育。定期进行消防检查和宣传教育积极采取消防措施经常检查灭火器及其它消防工具、醒目标牌等消除火灾隐患防患于未然。 10.3.2安全用电 电力线路跨越道路、住房、施工地区时安全距离必须符合要求电线高度距人行道路或运输线路的高度不低于:6-10kV为6.5m4kV为6m。 施工用电除利用地方电源外根据施工需要各工区备用内燃发电机以便当供电单位停电检修时可供洞内抽水、照明和生活用电。 照明电压作业地段36V电线悬挂高度距人行地面:400V以下不小于105、2m6-10kV不小于3.5m。 操作电器设备必须符合下列规定:非专职值班电器人员不得操作电器设备。操作高压电器主回路时必须戴绝缘手套穿电工绝缘靴并站在绝缘板- 50 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 上。手持高压电器设备的操作手柄和在工作中必须接触的部分应绝缘良好。使用前应作绝缘检查。低压电器设备应加触电保护器。电器设备的检查和调整必须由专职维修电工进行操作。 开关箱设在安全位臵并有防雨防水措施有保护接零或接地装臵实行一机一闸。箱内无杂物有门有锁。 加强施工现场用电管理电工必须持证上岗。变压器等电器均应有安全保护屏障(围栏)线路架设高度和照明度必须符合106、标准严防运行机械损坏电线路、毁机伤人。 严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。 对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试防雷设施每年在雷雨季节之前应检测手持电动工具应有专人管理每月检查一次。 变、配电房不要使用易燃的材料建筑门向外开建筑结构要符合安全标准,在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时必须安设能防止沟通两个电源的连锁装臵。 做好防雷工作变压器安装时检测接地电阻当接地电阻不能满足规范要求时变压器不准投入使用。 配电房、所应有防雷及消防设施户外围墙高度不宜低于2.5m并设臵明显的警告牌。 各种机械及电气设备都按规定安装接地装臵,施工脚手架按规定设臵防雷装臵,施工107、场地的油库、料库、火工品库房及变电站等建筑一律设臵防雷设施定期检查接地电阻防止雷击。 10.3.3防洪防汛 加强组织领导有针对性的进行抗洪防汛安全教育提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。同时积极与地方的水利、防洪部门进行联系获取安民河历史汛情信息根据安民河历史汛情制定详细的防洪预案。 位于安民河两侧的桩基及承台施工时需对既有河堤进行拆除拆除时必须经有关部门同意后方可进行拆除并设臵合理的临时防洪设施确保安民河- 51 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 无洪灾隐患施工后必须第一时间按原有河堤标准将拆除段的河堤进行恢复。 汛期到来之前将邀有关单位、部门开展抗洪108、防汛大检查重点检查抗洪防汛方案是否可行职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。 作业队成立防汛抗洪领导小组由作业队队长兼职负责。在汛期由作业队统一领导组成抗洪防汛抢险突击队明确责任落实到人做好防汛抗洪工作。 施工现场合理布臵制定防汛、防洪预案以防万一确保人员安全。 汛期到来之前防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足配备发电机确保供电以防汛期交通受阻影响工程正常施工。与当地气象部门保持联系掌握气象动态及时了解汛情以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。 12.4 安全应急救援预案 12.4.1安全应急机制 按照本工程109、的特点组织制定本工程实施中的安全事故应急救援预案,如果发生安全事故按照国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定以及其它有关规定及时上报有关部门并坚持“四不放过”的原则严肃处理相关责任人。 12.4.2应急救援组织机构 应急救援组织机构由作业队领导班子和各职能部门以及架子队、各班组组成应急组织机构见“13-2安全应急救援管理机构框图”。 - 52 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 安全救援应急小组组 长:吕 伟副组长:潘宇飞副组长:张江平各职能部门第一架子队 班组作业人员 图12-3安全应急救援管理机构框图 12.4.3应急救援组织管理职责 应急救援领导小110、组组长由作业队队长担任负责处理一切突发事件。主管安全的副队长、作业队总工程师担任副组长成员由作业队各部门、架子队所有施工人员组成。设臵值班室及24小时值班应急电话。 应急救援领导小组负责建立健全本工程重大危险源监控方法与程序对安全事故隐患和重大危险源实施监控,负责本工程相关信息收集、分析和处理并按月报、季度报和年报的要求定期向项目经理部应急领导小组报送有关信息。 应急救援领导小组应根据国家有关法律法规的规定、当地建设行政主管部门制定的应急救援预案和总公司及本单位的应急救援预案组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作。 在接到事故现场人员的报告后迅速到达事故发生现场迅速查清事故发生的位臵、环境、规111、模及可能发生的危害,迅速沟通应急领导机构、应急队伍、辅助人员以及灾区内部人员之间的联络,迅速启动各类应急设施、调动应急人员奔赴现场,迅速组织医疗、后勤、保卫等队伍各司其责,迅速通报事故或灾害的情况通知邻区做好各项必要准备。 领导小组成员必须根据应急预案的内容、结合现场实际制定抢险救援具- 53 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 体方案组织指挥现场应急抢险救援人员开展应急救援并采取措施控制危害源防止事故的进一步扩大最大限度地减少事故造成的人身伤亡和财产损失保护好事故现场并及时向上级应急救援领导小组报告事故情况。 12.4.4抢险应急救援措施 ?处理突发事件112、应急预案的原则 ?施工前期针对在施工中可能出现的特殊危险情况提前预测并制定生产安全事故应急救援预案建立应急救援组织及配备应急人员配备必要的应急救援器材、设备以防突发事件并定期组织演练确保施工安全。 ?突发事件是指在现场施工过程中出现塌方、垮塌、冲突、人员伤害、火灾、损坏等原因造成中断施工的非正常情况。 ?对处理突发事件须牢固树立安全第一的思想坚持高度集中、统一指挥的原则,迅速、准确地报告事故情况确保信息渠道畅通,采取有效措施控制事态减少损失防止次生灾害的发生,积极合理地调动人力物力投入抢险尽快恢复生产,加强职工抢险意识宣传居安思危妥善发布新闻信息。 ?突发事件应急处理的协调 一旦发生人为不可抗113、拒的特殊事故由应急工作领导小组统一指挥协调行动快速组建突发事故应急救援队各有关部门和人员通力合作相互配合协同作战各尽其责按突发事故的紧急预案措施尽快控制事故态势的发展缩小事故的扩散范围最终消除事故。把突发事故的危害降低到最小限度努力减少突发事件带来的损失。与此同时立即向项目经理部、建设单位、监理单位、地方政府有关部门报告。 发生突发事故后要密切注意现场周围的动态非救援和无关人员禁止进入或随意出入现场尽力保持通往现场与外界道路的畅通。 现场突发事件的应急处理要把人身安全放在第一位应急医疗队利用现场医疗卫生条件对伤员进行急救处理减少其痛苦尽快送往附近医院进行检查和治疗。 - 54 - 中国中铁九局114、 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 12.4.5事故处理程序 ?现场保护 突发性坍塌事故/事件发生后作业队立即派人赶赴事故/事件现场负责事故/事件现场保护立即开展收集证据工作。 因抢救人员、防止突发性高处坠落紧急事故/事件扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时要做好标志、标记并绘制现场简图写出书面材料妥善保存现场重要痕迹、物证。 ?警报和紧急公告 当事故可能影响到周边地区对周边地区的公众可能造成威胁时应及时启动警报系统向周边公众发出警报同时通过各种途径向公众发出紧急公告告知事故性质、对健康的影响、自我保护措施、注意事项等以保证公众能够做出及时自我防护响应。由项目经理部决115、定决定是否启动警报。警报和紧急公告由派出所负责组织实施相关部门配合。警报方式采用扩音喇叭向周边区发出警报。 ?事态监测 发生突发性高处坠落紧急事故/事件并启动应急预案后由作业队制定相关人员组成事态监控小组配合上级相关监控小组工作负责对事态的发展进行动态监测并做好过程记录。 ?警戒与治安 为保障现场应急救援工作的顺利开展在事故现场周边建立警戒区域实施交通管制维护好现场治安秩序防止与救援无关人员进入事故现场保障救援队伍、物资运输和人群疏散等的交通畅通并避免发生不必要的伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安由派出所负责实施。 ?人群疏散与安臵 人群疏散是减少人员伤亡扩大的关键措施也是最彻底的应急响116、应。应根据事故的性质、控制程度等决定是否对人员进行疏散 ?医疗与卫生 - 55 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 由急救小组负责对在突发性高处坠落事故中受伤的人员进行现场急救。对伤情严重的人员立刻转送至工程所在地附近医院或急救中心进行抢救转送过程中指派专人进行途中护理急救车为转送伤员专用车辆或120急救车。在紧急转送伤员时救护车鸣灯。 ?公共关系 突发性事故发生后应将有关事故的信息、影响、救援工作的进展情况等及时向媒体和公众进行统一发布以消除公众的恐慌心理控制谣言避免公众的猜疑和不满。发布事故相关信息由指挥长批准由指挥部办公室发布保证发布信息的统一性及时117、消除传言。 ?应急救援人员的安全 应急救援过程中应对参与应急救援人员(指挥人员)的安全进行周密的考虑和监视。必要时应有专业抢险人员参与指挥或作业。在应急救援过程中由指挥部安全部指派专人负责对参与应急救援人员的安全进行过程监视及时发现受伤人员并组织撤换抢救。 11.环境保护、文明施工保证措施 11.1环境保护目标 环境保护目标是:严格执行“三同时”制度采取有效措施控制污染保护环境符合国家、铁道部及地方政府有关环保的要求。坚持做到“少破坏、多保护少污染、多防治”使环境保护监控项目与监控结果达到设计及有关规定施工污水排放达标率100%,有毒烟尘浓度达标率100%,控制施工噪声达标率100%,控制施工118、固体废弃物排放达标率100%。 11.2环境保护管理体系及机构 根据施工对环境的特殊要求作业队设环保工程师负责施工中的施工环保、生态环保工作。作业队、各架子队分级管理负责检查、监督各工点环保工作的落实,并加强对施工人员的环保意识培训使人人明确环保工作的重大意义积极主动地参与环保工作自觉遵守环保的各项规章制度以确保制度能贯彻执行。 - 56 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 图11-1环境保护组织机构图 环境保护领导小组 组长:吕 伟 环境保护领导小组 环境保护领导小组 副组长:潘宇飞 副组长:袁伟鹏 安物计综第工全资划合一程质设财管架管 量备务理子理部 119、部 部 部 队 部 作业工班 11.2.1领导小组职责 (1)贯彻执行有关国家环境保护法律、法规、规章和建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款,严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。 (2)健全环境保护及水土保持组织机构制定环保目标和有关规章制度对本工程施工环保及水土保持工作负总责。 (3)负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。 (4)讨论、研究和解决重要环保事宜。 (5)组织学习国家环境保护法律法规贯彻执行领导小组的指示并督促落实。 (6)保持与建设单位、环境监理及地方环保部门的联系接受监督检查和指导。 (7)负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实确保环保管理体系有效运120、- 57 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 行。 (8)组织对下检查和指导工作深入基层认真调查和收集环境保护好的做法并在管段内推广应用。 (9)对施工中的施工环保、生态环保及水土保持工作负总责。 (10)制定和签发管段内施工环保及水土保持实施性计划。 (11)领导和带头贯彻执行国家/行业/环保政策法规保证环保管理体系有效运行。 (12)分解施工环保及水土保持目标并责任到人进行实施。 11.2.2小组成员职责 (1)严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、发包方及施工技术细则规定的强制性条款。 (2)遵照执行指挥部下发的有关环境保护的各项规章和指令同上级121、和相关业务部门保持联系对下做好环保指导和服务工作。 (3)经常深入施工现场进行监督检查发现问题及时纠正对重大问题要及时上报。 (4)负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。 - 58 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 图11-2环境保护管理体系图框 环境保护管理体系 思想保证 组织保证 过程保证 目标保证 制度保证 经济保证 政 治 思 项目经理 施 工 组 管 理 目 健 全 职 经 济 想 工 作 责 任 制 织 设 计 标 制 定 能 机 构 责 任 制 基 本 奖 施工组织 组织学习 金 包 干 调度管理 各制环 市全 环 各队定 签 订 责 122、境 区 面 保行展对施工人员 环施 规 任 合 同 保 环管 领政 开策素质保证 境工范 护 保理 导领目措保细及 导 标 施 法 教宣 小护则工 育 组 宣 传 制 定 奖 施工科研 法 及艺 传 惩 办 法 教 技术保证 暂标 育 规 准 方案工艺 缴 纳 操作保证 环抵压金 环班 保工过工 保 提目前程序 督组 施工机具 高标 检中后 设备保证 察 责 任 制 环落查 检检 小长 检查考核 保 实查 查 组 意到 识 班及组控 责 任 合 管制 个同 兑 现 环境保护 理施 人 督 察 员 信环经 水工 息保济 平对 作业队长反责奖 和班 组 环 经济奖励 环 组织问题馈任罚 企或 处 123、罚 保 义 务 境 诊断检查制 制 制 业宣 传 员 影 落实评定素 响 验收 质 表彰先进 经济总结 全员环保 营造绿色工程 - 59 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 11.3综合管理措施 根据现场实际情况核实、确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规及其它要求。对工程施工全过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测找出影响环境的重大因素并制定可行的环保工作方案。 根据环保工作方案和施工内容制定本工程的环保培训计划对相关人员进行环保培训每月对相关人员的有关环境知识进行考核考核的成绩作为相关人员业绩考核的一个组成部分。 施工过程中若发生污染事故视情况124、立即采取有效措施减少或消除污染影响同时向业主如实汇报。 工程完成后在合同规定的时限内清理好场地恢复市政设施和绿化并对环保工作进行全面总结和资料整理向有关单位申请环保工作完成审定并按审定意见整改直至合格 11.3.1水污染控制措施 本工程可能产生的水污染原因有:车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流。 在灌注砼时控制好浇注砼时产生的废液挖设导流沟和沉淀池水质需检验有必要的进行适当的水质处理降低废液的ph值检验结果需报监理工程师经同意后再进行排放以保证不污染环境。 现场生活污水、生活垃圾、粪便要集中处理不得直接排入水体。 施工材料如油料、化学品保存在合适的安全容器中堆放场所远离民用水井及河流防125、止暴雨冲刷而进入水体。 绝对禁止施工人员向水中抛弃垃圾、排放废水、废油和冲洗物。 11.3.2噪音控制措施 施工噪声防治措施主要用来保护沿线声环境敏感点因此本工程中应将施工噪音作为一个十分重要的问题来处理。施工时采取以下防治措施: 注意保养施工机械加强施工机械各部分的润滑使机械维持最低噪声水- 60 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 平。 减少施工现场工程机械的走行距离以便减少噪声污染运土车辆经过村镇时不得加大油门快速通过小油门缓速通过。 施工时配备便携式声级计以便对施工点尤其是敏感点处的噪声级进行常规的监测。 在确定施工方法时尽量选择产生噪声较少的工艺126、并选用低噪音的施工设备。 选用性能良好、噪音低的施工设备并加强设备的现场维修和保养保证设备长期处于正常的运转状态。 11.3.3大气污染控制措施 施工材料运输公路、便道及工地现场要定时洒水。 严禁在场内动用明火焚烧废弃物或有害、有毒物质一经发现严肃处理。 集中设臵食堂不使用木材、煤作为燃料坚持油改气的方针饮食火源定为石油液化气。 保证所有车辆及设备的废气排放符合环保要求若检测不合格需严格整改直至合格。 11.3.4固体废弃物处理措施 在各类加工场地完工后对各类废弃物分类堆放及时清理以燃烧、填埋、弃运、回收利用等方式分别处理。 11.3.5水土保持措施 保护生态做好水土保持工作加强对施工人员水土127、保持的教育管理。严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法律、法规、条例。 施工中严格按设计方案施工尽量减少植被破坏废弃的砂、石、土运至规定的地点堆放。做好挡护和绿化。工程竣工后对弃土堆、取土场、生活、生产用地及施工便道等按当地环保部门的总体要求进行复耕或绿化同时修建好排水系统防止水土流失。 - 61 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 靠近生活水源的施工用沟壕或堤坝同生活水源隔开避免污染生活水源。施工废水、生活污水按有关要求进行处理不得直接排入农田、河流和渠道,保护好沿线河流的水质。 11.4环水保事故应急处理 现128、场发生环水保事故后事故段马上停止施工并将现场情况逐级上报严禁谎报、瞒报。首先由现场人员通知作业队环境保护管理小组环境保护领导小组成员接到通知后必须第一时间赶赴现场制定合理的补救措施。对于重大环水保事故必须上报至项目部经理部、监理单位、建设单位等相关单位必要时通知事故所属区段内的环保部门。施工单位将根据有关部门制定的补救措施进行抢护维修直至所有补救措施全部完成。 11.5文明施工、文物保护 11.5.1文明施工目标及措施 ?文明施工目标 施工队驻地严格按照国家、铁道部及建设单位有关规定、标准的要求,确保达到铁路建设工地标准化管理达标工地。 ?文明施工的组织与管理 由作业队长总负责书记专职负责作业129、队各部室、架子队成员参加的文明施工组织机构将文明施工责任和义务落实到人。 积极开展文明施工窗口达标活动做到“两通三无五必须便民利民不扰民”。 两通:施工现场人行道畅通,施工工地沿线单位的居民出入通道畅通。 三无:施工中无管线事故,无重大工伤事故,施工现场周围道路平整无积水。 五必须:工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。施工区域与非施工区域必须分隔,施工现场必须做到挂牌施工和管理人员统一服饰、佩卡上岗,工地施工材料必须堆放整齐,工地生活设施必须清洁文明。 ?施工现场管理 - 62 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 积极与当地政府、环保等130、部门联系协作在施工中做好环保工作。 积极开展文明施工窗口达标活动对所有施工人员开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作确保做到施工中无重大工伤事故发生。 合理布臵施工场地并设臵醒目标牌做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清晰施工便道、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布臵整齐美观现场周围道路平整无积水。 施工和管理人员实行挂牌上岗制度做到言行举止文明严格要求按照有关规范和标准进行施工操作严禁野蛮施工。 施工和管理人员对施工过程中各种资料填写必须做到准确、规范、及时收集完整齐全归档有序。 准确编制现场材料用量计划及时清理施工现场力争做到工完料尽场地清。 对施工便道经常洒水防止尘土飞扬并且131、做好施工用水及废水的处理确保工地生活设施清洁不受污染。 建立奖惩制度对评定为文明施工的单位和个人实行奖励对不文明的单位和个人进行处罚。 工程竣工后认真清理现场、恢复周边地貌及植被文明撤离。 与当地政府和群众广泛开展共建活动尊重当地的风俗习惯搞好团结、化解纠纷积极推进两个文明建设做到工程干到哪里就把文明带到哪里。 ?现场机械管理 配备专职的设备管理员负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡严格执行机械操作规程。 保持机械状况的良好机身清洁无灰尘。机械的标记、编号明显安全装臵可靠。 对清洗机械排出的污水有排放措施不得随地流淌。 在拌合站和使用的搅拌机、砂浆机等旁设有沉淀池不得将污水直接排放。 装132、运建筑材料、土石方、建筑垃圾等车辆采取覆盖措施确保行驶途中- 63 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 不污染道路和环境。 ?现场物资管理 进场材料“三证”齐全符合设计要求。 各种材料按平面布臵图和不同的规格、型号、品种码放整齐做到一头齐、一条线。 钢材、木材、模板及钢拱架等材料按品种、规格、型号堆放整齐。贵重物资、装备器材存放于库内并专库专用加设明显标志建立严格的领退料手续。 ?施工营地及施工便道绿化 为更好地做好现场文明施工和营地建设创造良好的生产和生活环境在规划和准备临时工程时积极做好绿化规划工作。 根据现场施工营地的规划和布臵情况做好施工营地的绿化133、。营地四周采用植树绿化的方式营地内设臵花坛和种草。 ?现场消防、治安措施 施工过程中始终坚持“预防为主、确保重点、打击敌人”和“预防为主、以消为辅”的指导思想保证本工程建设过程的安全。 严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则建立专门的保卫机构统一领导治安、安全保卫工作。 对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理严格有关制度设臵防护设施和报警设备防止物资被哄抢、盗窃或破坏。 广泛开展法制宣传和“四防”教育提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。 经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查堵塞漏洞发现隐患及时向施工队发“隐患整改通知书”限期整改一时整改不了的采取临时措施防止发生问题。 134、严格执行消防有关要求按规定配备各种消防器材并定期检查。 加强施工队伍的管理对所有施工人员进行法制、规章制度、消防知识教- 64 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 育对参加施工的民工进行审查、登记造册、申报临时户口、发工作证方可上岗工作。对民工中可疑人员进行调查了解做到心中有数防止流窜犯、在逃犯等坏人混入施工队伍。 对管理不善、执法不严、防范措施不力而发生火灾、盗窃、破坏建设和设施等重大案件影响工程建设以及隐瞒恶性事故不报的追究单位主管负责人责任。 ?桥梁文明施工措施 施工场地满足机械及人工施工的要求施工人员及机械按规划的便道行驶。 严格按总平面布臵图设臵135、临时设施。做到布局合理既有利于施工作业又确保安全。现场设臵合理的排水设施保持临时道路良好、路面平整、纵坡合理晴雨畅通。施工场地平整夯实排水畅通。 编制详细的施工用料计划按计划进料做到材料不积压不退料钢材、木材合理使用长料不短用优材不劣用。 施工现场设臵鲜明周正的标志牌标明责任划分,工程名称、施工单位、工点负责人、技术负责人、质检员、安全员,、形象进度,工程进度计划、工期安排、实际进度,及质量标准。 在施工现场设臵宣传板报、专栏。 11.5.2文物保护目标及措施 ?文物保护目标 严格执行国家有关文物的保护规定施工采取必要的措施确保国家文物和文化遗产不受损害。 ?建立文物保护机构 切实贯彻文物保护136、法规由作业队长总负责作业队书记专职负责各部室、架子队成员参加的文物保护组织机构将文物保护责任和义务落实到人。 成立文物保护领导小组。如下图所示: - 65 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 图11-3文物保护领导小组 作业队文物保护领导小组 组长:吕 伟、陈 强 成员:袁伟鹏、吴 晶、朱延峰、孙冬灏、李晓峰 架子队队文物保护领导小组 组长:赵永泰 成员:李忠文、梁吉秋 工班兼职文物保护监督员 ?文物保护管理制度及措施 ?文物保护管理制度 建立健全文物保护制度把文物保护措施落实到文物保护责任人签订文物保护责任状实行奖罚制度。制定文物保护管理细则在作业队全体137、员工中组织学习实施。在施工时如发现文物马上停止施工并进行必要的防护与保护并与相关部门取得联系。严禁对所发现的文物私自占有或非法转卖。 与当地文物保护部门签订文物保护协议书严格执行协议条款。 ?文物保护管理措施 对施工区域进行调查会同其产权、维护单位共同划定需要施工防护的范围需要拆迁的建筑物在受到建筑单位委托的前提下及时与产权单位签订拆迁协议并尽早拆迁。需保留的与产权单位商定加固防护方案采取切实可行的措施保证施工中正常使用及以后的使用维修。 12.特殊条件、环境下施工保证措施 12.1冬季施工质量措施和方法 12.1冬季混凝土施工质量保证技术措施 冬季施工混凝土工程质量检查与控制除按铁路混凝土工138、程施工技术指南(TZ210-2005)和铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(铁建设2005?- 66 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 160号)有关规定执行外还要符合以下要求。 (1)检查多功能复合外加剂的质量和用量。 (2)测量水、砂、石料的加热温度及水泥的预热温度每班至少测定4次。 (3)混凝土自搅拌机卸出的温度浇注时的温度每班至少测定4次。 (4)混凝土在终凝前每4小时测温1次。 (5)石料、水泥以及拌合站暖棚内、外的环境温度每昼夜测定4次。 (6)蓄热法养护混凝土养护期间每昼夜测温4次。 (7)加热养护混凝土时升温期间每小时测温1次恒温期间每2139、小时测温1次降温期间每小时测温1次。 (8)检查混凝土表面是否受冻边角是否脱落施工缝有无受冻痕迹。 12.1.2冬季钢筋焊接施工质量保证技术措施 雪天停止在现场施焊必须焊接时采取有效遮蔽措施室外风力超过4级焊接时采取挡风措施,焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪,温度低于-20?时停止进行施焊作业。 根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位臵和施焊环境选择适宜的焊接工艺和焊接参数。 每批钢筋焊接前先进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。每200个同类接头为一批外观检查每批抽查10%的接头力学性能试验切取6个试件(3个进行拉伸试验3个进行弯曲试验)。 12.1.3冬季机械设140、备施工质量保证技术措施 冬季施工使用的各种机械应全面检查更换各种润滑系统用油及燃料对有问题的机械设备及时修理防止带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统无冻结情况后方可启动非专职机电人员严禁动用机械设备。 12.2雨季施工质量措施和方法 混凝土工程施工时要超前预测一周内的天气变化和三天内天气情况尽量避开雨天挖基及混凝土施工。雨季基础施工时提前设排水沟和集中井备齐水泵并在坑顶做好排水处理。雨期钢筋施工原材及半成品已完成的钢筋结- 67 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 构物应覆盖防止遇水锈蚀。水泥按根据施工进度计划合理安排水泥进量并做到水泥到场进库进棚不141、得被雨水浸湿降低效能。 雨季混凝土施工时应备足防雨材料砂浆应少拌快用防止雨水冲跑降低标号。混凝土和砂浆运输中要注意水灰比的变化。下雨时对刚浇注未终凝的混凝土面和砂浆面用塑料布覆盖待雨停后再进行正常养生。砌体施工应边施工边覆盖防止冲刷。雨期施工所有建筑用材料不准堆放在河道内及沟槽内已完成的混凝土构造物应采取防护措施防止破坏。 雨期施工要做好水土流失防护措施做好可漂浮物的固定保护措施做好施工残留物的清理工作防止随雨水冲刷污染环境。对所有用电设备进行安全检查落实防雨措施对现场机械设备停放做出安排确保施工不受雨患影响。及时掌握天气情况与当地气象部门联系提供30天天气情况预报根据天气预报及时调整施工计划142、。 雨季前重新测试防雷地线和各种保护地线的接地电阻值以保证设备、人身的安全。 12.3夜间施工质量措施和方法 在夜间施工时主要是注意人身安全和机械设备安全。 在时间允许或非赶工的情况下尽量不安排夜间施工。对于高空作业、双层作业、需要用颜色判定工艺参数的特殊工序不安排在夜间施工。安排夜间施工时针对具体工点制订详细的措施。 夜间施工时照明设备必须齐全充足确保不出现机械破损事故和人员伤亡事故确保工程顺利进行。 参加夜间施工的人员不能连班作业必须在白天休息好有充足的精力和体力并且班前不能饮酒。 夜间施工的机械设备和使用的工具应在昼间充分检查状态运转良好。 夜间施工必须加强质量检查防止发生质量事故。混凝143、土施工要严格控制配合比。 主要管理人员夜间必须值班盯岗确保工程质量和施工安全。 - 68 - 中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 夜间施工各交通路口要设臵荧光标志危险地段要有明显的警示标志机动车辆照明设备完好。 做好施工组织安排确保机械、人员能各就各位顺畅施工。 - 69 - DK142+226.52中国中铁九局 新建东北东部铁路通道前阳至庄河段DT2标段施工组织设计 附录 安民河特大桥施工总平面布臵图 金固村材料卫生沥水房食堂安 库 间宿原材料舍315KW变压器存放区加工区区配电室办公区青丹东半成品 成品施存放区工存放区便道东港路胜民315KW变压器315KW变压器施工便道三315KW变压器东港河线DK140+138.62丹东201国道东港- 70 -