1、石家庄市二环快速路提升工程第五合同段建设大街跨线桥钻孔灌注桩施工方案编制： 审批： 目 录一、编制依据4二、工程概况42.1工程概述42.2桩基地质情况423地下水情况524桩基施工方法5三、施工布署53.1组织布署53.2施工目标63.3施工临时用电、用水63.4人员准备73.5技术准备73.6测量准备工作8四、施工工艺84.1施工工艺流程84.2测量放样104.3钻孔灌注桩施工工艺104.4成桩检测144.5、桩基施工质量通病及预防144.6应急预案17五、质量要求18六、资料目标设计18七、施工安全措施19八、施工生产安全事故应急处理措施198.1.土方坍塌事故应急措施198.2.物体打2、击事故应急措施208.3.触电事故应急措施208.4.地下管线保护应急措施208.5、钢筋笼吊装安全操作218.6遇以下情况时，应暂停吊装作业21九、环境保护及文明施工措施21建设大街跨线桥桩基施工方案文字说明一、编制依据1.1石家庄市二环快速路提升工程桥梁工程设计图1.2公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）1.3公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）1.4合同专用条款1.5施工现场实地考察1.6施工安全强制性条款。1.7施工技术强制性条款。二、工程概况2.1工程概述石家庄二环快速路提升工程是在石家庄二环路基础上的改扩建工程，二环路位于石家庄市区的外围，是一条沟通3、市区交通的重要交通干道，本工程为二环路5号标段，为二环路的南环，桥梁结构包括建设大街和体育南大街高架桥，本标段起点15150，终点17925，全长2775米。建设大街跨线桥全长420.28m，整幅式结构，桥梁标准桥宽26m，整幅桥为双向六车道，上跨建设大街大街，因跨径较大，采用50米简支-砼叠梁结构，其余均采用22m米简支先张法预应力空心板梁；建设大街桥梁桩基共144颗，设计桩径为1200mm，桥梁Pjs0Pjs11设计桩长35.5m共97颗，桥梁Pjs12Pjs17设计桩长30.5m共47颗，桩身采用C30水下混凝土浇筑而成。2.2桩基地质情况自上而下土质情况：1、层杂填土：杂色，上部30c4、m为黑色沥青混凝土路面，下部以粉质粘土为主，含大量石子，砖块、白灰。层底埋深0.83.8m，层厚0.83.8m；2、层新近沉积黄土状粉质粘土：黄褐色，硬塑，土质不均匀，可见钙质条纹，含铁锰氧化物，可见钙质结核。局部夹薄层新近沉积黄土状粉土层，稍有光泽，无摇震反应，干强度中等，韧性中等，该层位新近沉积产物，沉积时间较短，具湿限性。层底埋深1.98.2m，层厚0.46.7m；3、层黄土状粉土：黄褐色，中密密实，稍湿，土质较均匀，无色泽，摇震反应中等，干强度、韧性低等。含钙质结核，分布较稳定，夹粉质粘土及粉砂层。层底埋深5.012.5m，层厚0.4511.4m；4、层粉细砂：灰黄色，稍湿，中密密实，5、砂质纯净，分选性好，主要矿物成分为石英、长石，含少量粉土层或缺失，分布均匀。该层标准贯入试验实测击数平均值N=25击。层底埋深11.421.7m，层厚3.713.0m；5、层粉质粘土：黄褐色，可塑，土质叫均匀，无摇震反应，干强度、韧性中等，含铁锰质结核，局部夹粉土或缺失，分布稳定。层底买深18.025.60，层厚1.910.2；6、粉粉土: 黄褐色，中密密实，稍湿，土质叫均匀，无光泽，摇震反应中等，干强度、韧性中等。含钙质结核，分布较稳定，夹粉质粘土及粉砂层。层底埋深19.627.7m，层厚0.66.6m。7、12层细砂：灰黄色，稍密，中等，级配良好，偶含砾石，主要矿物成分为石英、长石，夹中砂6、透镜体，分布稳定，局部地段缺失，砂质较纯，分选性一般，以石英、长石为主，层底埋深21.330m，层厚1.26.2m。23地下水情况场地处的水文地质单元属河北平原水纹地质区太行山山前冲洪积平原孔隙水亚区，含水层主要为卢拓河冲洪积砂层及卵砾石层，属潜水型。场地附近井中量测到的地下水稳定水位埋深42.7m。地下水对结构混凝土无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀性。24桩基施工方法根据本工程地质勘查的情况和现场实际情况，该桥梁桩基工程拟采用旋挖钻成孔。三、施工布署3.1组织布署为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。项7、目经理部组织机构框图项目经理：邢立芳项目总工：于增鹏总经济师姜少毅总会计师肖红技术副经理 韩金洪 生产副经理 许建东 经营管理系统预算员： 吉利 技术质量系统技术员： 荀学思质量员： 熊攸胜试验员： 王立新测量员： 杨晓辉 工程管理系统工长：常玉 马洪祥安全员：左宗宝材料员：高金德后勤保障：张学义安全文明施工：刘德习3.2施工目标质量目标：合格。其中，分部分项一次验收通过，且桩基检验全部为一类桩。工期目标：2009年7月9日2009年7月25日安全施工目标：严格按照国家安全制度和规定，达到“三无一杜绝”、“一创建”的目标，无重大机械设备事故、重大交通和火灾事故；杜绝因公死亡，轻伤率控制在3以内8、。文明施工目标：符合本工程制定的总体环境保护目标；杜绝重大自然环境破坏，确保环境保护达标工地；3.3施工临时用电、用水为解决桩基施工临时用电问题，我单位根据施工现场所使用的机械设备情况和各种机械设备的用电量进行计算，在桥区安装3相变，供应桥区施工，并在施工现场备用5台200KW的发电机和部分小功率发电机。施工用水：采用市政消防用水。现场开挖的泥浆池比理论需要值稍大，基坑坡度四周和底面全部铺设彩条布，防止下渗。3.4人员准备桩基施工人员配备情况序号工 种人 数备 注1技术、施工人员15人负责桩基施工技术、质量、生产工作2测量员8人负责桩基定位高程测设3钢筋工200人负责钢筋加工、制作、安装4混凝9、土工40人负责混凝土灌注5焊工50人负责钢筋工程焊接作业6大型机械司机40人负责大型机械操作7特殊工20人负责现场安全、临时用电等特殊作业3.5技术准备1）、技术人员认真熟悉设计图纸，掌握招标文件、施工规范，组织相关人员进行现场勘察，向施工人员按照施工图纸进行详细技术交底。尤其是对该处的地质情况进行详细交底，要对每个轴线位置的桩基地质情况进行分别仔细的交底，以书面表格形式进行。并在钻进第一颗桩基时注意收集相关地质资料，及时与地勘图纸进行比较，发现与地勘图纸不符的地方及时标注，并以现场采集的渣样为准，及时调整泥浆比重或钻进工艺等，确保钻孔过程顺利进行。2)、测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸，10、放出桩位线及高程点，做好记录，报监理验收。现场测量控制点必须保证三点可通视，对要放样的桩位进行准确放样并及时复核。3)、试验人员对钢筋及其它材料进行复检，并在桩基前准备好各项试验的器具，做好试验记录。4)、质量人员负责分部工序的自检、报监理验收及资料整理，在施工的过程中要严格控制好各工序的施工质量。质检人员主要对产品的过程控制要加强，在现场进行半成品加工时就该及时发现及时纠正，把质量隐患消除在萌芽状态。5)、安全负责人要对现场的用水、用电、交通等情况做好检查与部署，确保桩基施工的安全顺利进行。尤其对重点工序重点部位必须严格把关，亲自盯岗，并指导负责人进行安全、规范的操作。6)、材料准备：所用的11、各种原材，应认真筛选，经检验合格，经监理工程师批准，并坚持有见证送检制度。水泥应符合国标，并附有制造厂的水泥品质试验报告，强度等级不低于42.5，优先选用初凝时间较长的水泥。所用钢筋必须符合国标，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证,报监理验收。进料时应按照不同品种、不同规格分批进料、验收，分别存放，设立明显标志，不得混杂，场地应有支垫，防止钢筋锈蚀。3.6测量准备工作1）、测量员依据施工图、甲方交桩进行测量放线，测量成果必须经过自检、复测、测量放线报验等程序。2）、本桥桩位成果表已经监理工程师审批合格。3）、测量放线桩位必须准确，桩位需采用“米”字栓桩保护。4）、各程序报验合格且有文字记录后，12、方可进行下道工序。四、施工工艺4.1施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺：测量放线（测定桩位、高程）埋设护筒钻孔机就位钻孔清孔（验收）吊装钢筋笼下钢筋笼下套管插入混凝土导管浇筑混凝土拔出导管（后附桩基施工工艺流程图）桥梁钻孔桩施工工艺框图制定、报批施工方案 砼厂家考察、确认试件强度试验钢筋笼加工试件标准养生制作砼试件桩位复测泥浆护壁制备泥浆护筒预制加工平整场地成桩验收清理桩头拆除导管、钢护筒灌注混凝土安装导管安放钢筋笼钻 孔钻机就位埋设护筒桩位测量放样混合料配合比设计地下管线探挖终 孔清 孔 孔深、孔径、垂直度检测成孔检查验收钻机移位二次清孔检验4.2测量放样利用复核后的导线点、水准点，用经过检测合13、格的全站仪精确定出桥桩的中心位置，然后分别沿顺桥向和横桥向设置牢固的控制桩。桥梁桩位必须反复校核，护筒埋置后，再次进行校核，确认无误后进行“米”字拴桩,为钻头找中、钢筋骨架找中等后续工作创造条件。测量人员根据将桩位原地面高程准确的记录下来，以确定成孔深度。4.3钻孔灌注桩施工工艺一埋设护筒钻孔钢护筒采用45mm钢板制作，护筒内径比设计孔径大20cm，每节长1.52.0m。护筒外型顺直圆滑，护筒吊环焊接牢固。护筒采用振动沉拔桩基埋设，并设导向支架。护筒埋入原状土深度不小于1.5m，护筒顶端高出地表30cm，护筒平面位置允许偏差50mm，倾斜度偏差0.5%。在不良地质和易坍塌地基中钻孔，应采用提高14、护筒高度，并相应提高护筒内的水位的方法来预防塌孔。二泥浆制备桩孔钻进过程中采用膨润土悬浮泥浆作为护壁泥浆，泥浆比重严格控制在规范标准以内。钻进时，保持护壁泥浆始终高出孔外水位1.0-1.5m，以保证在钻进过程中不塌孔。泥浆调制完成后，采用泥浆比重仪进行检测泥浆浓度，对于溶洞地区的桩基施工，需要准备足够多的优质粘土、泥袋、片石、水泥等；或是准备钻孔压浆方案。施工过程中加强观察，注意孔内水位的变化情况，发现异常及时处理并上报，根据溶洞实际情况采取科学合理的方案，确保工程施工质量和安全。桩基施工时，需要在施工现场挖设泥浆坑，泥浆坑尽量选择在两轴之间，且注意做好对泥浆坑周围的植被进行保护，做到现场环保15、。泥浆池采用半砌半挖的形式，池壁和池底使用不透水材料铺设。泥浆池的内空体积为单个桩基钻孔体积的2倍，并在施工过程中根据实际的情况及时清理泥浆池底沉渣。根据工程地质情况，桩孔钻进过程中采用膨润土悬浮泥浆作为护壁泥浆，泥浆比重控制在1.18g/cm3左右。护壁泥浆在制作过程中应该进行充分搅拌后方可开始钻进施工。三钻孔根据地质特点，桩孔的钻进选用冲击钻进。就位后的钻机底座保持平稳，不发生倾斜和位移；钻头中心采用桩定位器对中，定位允许偏差20mm。钻进不得干扰相邻桩砼强度的增长，必须在中距5m内的任何桩的砼浇注完成24h后才能开始。钻机开钻后保持连续作业，钻进过程中经常检查桩径、中心位置、垂直度和泥浆16、比重。冲程的大小必须考虑地质情况、泥浆指标等因素，随冲进条件的变化而调整，但在任何情况下，最大冲程不得超过6m，且冲进过程中应经常检查钻头尺寸，及时补焊。在进行钻孔过程中必须做好钻孔记录，反映成孔深度、土质情况等。四清孔钻孔达到设计深度且成孔质量符合要求后，采用掏渣法清孔。清孔时，孔内水位保持足够的水头高度以防塌孔，旋挖钻机用掏渣钻头伸入孔底将沉渣进行清理，要求旋挖钻机将钻头降至孔底匀速旋转，略静止10s20s反转关闭掏渣钻头闸门、慢速提升钻头。清孔后，孔底沉淀物厚度不得超过设计摩擦桩沉淀值厚度。在钻孔终了和清孔后，对孔径、孔深和倾斜度用长度为4倍桩径的探孔器进行测定（孔规）。为保证水下混凝土17、前沉渣的厚度不超过设计、规范要求值；进行清孔之前应将钢筋骨架和水下混凝土灌注导管等相应设备准备到现场就近存放等待备用。注意事项：1、进行钻孔清理时，必须掌握好清孔时机；由于旋挖钻机的特点在清孔的两个小时之后沉渣增长速度会加快，所以清孔和钢筋骨架安装和水下混凝土必须紧密衔接。2、清孔之前在确保不出现坍孔的情况下，适当降低孔内泥浆比重。五钢筋骨架及声测管的制作与安装钢筋笼采用现场加工，钢筋进场后必须立即取样送检，待检测钢筋符合设计规范要求后，方可投入工程使用，钢筋每60t为一检验批，不同批号、不同炉号或不足60t时必须分别进行取样进行检测，钢筋连接时，必须进行焊接试验并作焊接试件。钢筋骨架要求在固18、定平台上制作成型。钢筋骨架成型后，经质检工程师和驻地监理工程师检验合格后方可使用。当桩基础钢筋骨架长度大于或等于30m时，骨架分节制作，节段长度宜控制在15m20m之间。当钢筋骨架长度大于20m吊装时，钢筋骨架应当进行捆绑杉杆加强处理。采用吊车吊装注意施工安全，靠近架空线缆的桩基础尽可能安排在白天施工并保持足够的安全距离。钢筋骨架在吊装下孔前，在骨架圆周上固定圆型同标号混凝土垫块，垫块采用10钢筋穿孔电焊在钢筋骨架主筋上，以保证钢筋保护层厚度；垫块间距沿桩长不超过2m，横向圆周不少于4块呈梅花型布置。放入钢筋骨架时用四根钢管作导向，保证钢筋骨架尽量对中，不伤孔壁并保证保护层厚度。钢筋笼制作时主19、筋和箍筋连接采用搭接焊，将第一节钢筋骨架放入孔内降至适当高度时，采用两根10号工字钢架空固定，工字钢不得直接受力于护筒之上。调整好第一节钢筋骨架的位置之后，进行第二节钢筋骨架的吊装。两节钢筋骨架轴心和高度对齐并符合要求之后，进行点焊固定处理。两节钢筋骨架采用搭接焊进行焊接，自下往上进行焊接，焊条采用J506焊条。钢筋骨架主筋单面搭接焊长度不小于10d，双面焊不小于5d，箍筋焊接按照焊缝长度不小于10d进行搭接。钢筋骨架根据预先焊接好的吊环进行穿10工字钢固定，防止骨架下掉或上浮。为便于桥梁桩基检测桩基必须100%埋设声测管，每棵桩需埋设3根声测管，呈等边三角行布设，埋设深度同桩长；声测管的基本20、要求：（1）声测管采用钢管，内径为不小于50mm且壁厚为3mm无缝钢管，钢管采用螺纹或夹套管方法连接焊接，接头处不得漏浆，管的下端应封闭，上端加盖，以防止泥浆及杂物进入管内。 （2）声测管表面洁净，直顺，使用前应将表面油渍、鳞绣等清除干净；长度、数量，规格，级别等符合设计要求；声测管外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺陷时，应予剔除不得使用。（3）声测管必须验收，整齐码放，且设立识别标志。声测管在运输过程中，应避免锈蚀和污染。露天堆置时应垫髙并加遮盖。（4）声测管埋设度必须高出桩顶面以上50cm。声测管随钢筋笼分段安装。辅助筋绑牢声测管后焊接在加劲筋上，如发现不牢固，可用绑丝加以绑扎牢固。21、（5）吊装前先将声测管的接头套管焊接在其中一段上，以减少吊装时间且方便施工。并且检查桩底处声测管是否已经焊接钢板将声测管口堵住，应保证声测管不漏水。钢筋笼吊装就位注意事项：1、吊装钢筋骨架时，钢筋骨架的轴心尽可能和钻孔同轴，避免钢筋骨架直接激烈碰撞孔壁造成塌孔。2、吊装对接钢筋骨架时，必须派选熟练的焊工进行焊接施工以加快对接速度和减少对接时间，以达到控制沉渣厚度小于规范规定值。3、桩基钢筋骨架起吊时一定要慢速匀速起吊，以免造成钢筋骨架变形。六灌注水下混凝土本工程水下混凝土灌注采用导管灌注，水下混凝土导管在首次使用之前必须进行闭水试验，管内压力Mpa，导管加压计算式：PMAX=1.3(C*hCM22、AX-W*HW)PMAX-最大内压力，KPaC-混凝土容重（24KPa/m3）,KN/ m3hCMAX-混凝土柱最大高，采用导管全长，mW-泥浆容重HW-孔内泥浆深度PMAX=1.3(C*hCMAX-W*HW)1.3（24*3811*37.5）1.3*5020.653 MPa导管灌满水后，导管打压0.653 MPa。持续15分钟不漏水为合格，试验合格方可使用。导管接长采用丝扣连接，接头采用密封圈处理。导管底端至钻孔底空隙约为30-50cm。孔身、孔底经监理工程师验收且钢筋骨架安装和导管安放完成，检测沉渣合格立即灌注混凝土，混凝土连续浇注不得间断。灌注首批混凝土后，导管埋入混凝土中的深度不小于123、m，浇注过程中始终保持导管在混凝土中埋置2m6m。灌注的桩顶标高高出设计标高1m，以保证桩身混凝土强度；多余的部分在承台施工前凿除。灌注水下混凝土注意事项：1、安装水下灌注导管时，注意清理导管接头，使用完好的密封胶圈；2、灌注场地必须保证混凝土罐车顺畅抵达灌注位置，必要时适当对场地进行硬化处理；3、使用和易性良好的混凝土，注意混凝土供应的连续性；4、灌注首批混凝土之前，保证现场混凝土罐车不少于两辆。4.4成桩检测成桩后，开挖承台基槽、凿除桩头混凝土。桩基混凝土龄期在7天以后才进行桩基检测，桩基检测单位由业主委托有相应资质的检测单位逐桩进行检测超声波检测，检测合格后，接受业主和监理组织的质量检查24、，检测合格才可进行下一步工序的施工。注意事项：1、破除桩头混凝土时，严禁使用破碎炮等强振动力设备进行破除，以免扰动桩头。2、进行桩检之前必须将桩头清理干净。3、桩基进行无破损检测之前，应该将桩基顶面清理干净以免影响检测结果。4.5、桩基施工质量通病及预防桩基施工中易出现的质量通病： 1）、桩偏位； 2）、斜孔、扩孔、缩孔或塌孔； 3）、沉淀层过厚； 4）、桩长过短； 5）、灌注卡管； 6）、钢筋笼变形通病原因及预防 1）、桩偏位原因：测量放样错误；引桩、护桩不准或已动但未发现；护筒埋设不准确；钻机就位不准确；钻机钻进过程中钻机未固定牢，有移动；钢筋笼对中定位不准确；预防：放桩位时，必须有复核，25、用长钢尺纵横向拉距，复核无误后方可施工。护桩要够深够牢，同时护桩与护桩间要有距离记录复核，使用过程中要注意保护，不得碰撞移位。护筒埋设必须准确，控制在规范要求范围内，护筒底部及四周所填粘土必须分层夯实。钻机就位严格按护桩定位，同时测量组二次对中复测，在规范要求内方可开钻。开钻前钻机必须牢固稳定，钻进过程中不得倾斜移动；钢筋笼定位一定要准确，必须由现场技术员严格把关，在钢筋笼上加焊定位圈，要保证圈中心于桩中心相重合。2）、斜孔、扩孔、缩孔或塌孔 原因：地质条件较差；钻机稳固性较差；进尺速度控制不好；泥浆指标控制不好；成孔后未及时灌注；预防：开钻前应详细查阅地质图，根据地质图选用相应的钻机和泥浆。26、钻机应固定牢，钻进过程中不得产生移动及震动，防止塌孔。立钻机时，竖直度要满足要求，防止斜孔。进尺速度要根据地质层次控制好，刚开钻时应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进，砂层、卵石层不宜过快。遇到土层与岩石层变截面时，钻进速度要放慢，预防斜孔。采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力。经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时，应随时改正。应经常注意地层变化，并做相应调浆。成孔后，应及时灌注砼，不宜时间过长，防止塌孔。3）、沉淀层过厚原因：清孔时换浆过快；下钢筋笼时刮掉护壁土；塌孔；预防：清孔时应根据地质环境换浆，不宜过快，待孔内砂、卵石均被清出后再换浆，防止因换浆27、过快，砂、卵石未清除干净，而导致沉淀层过厚。下钢筋笼时不宜过快，预防刮掉护壁土。按塌孔预防事项施工。4）、桩长过短 原因：钻孔深度不够；测绳有误；护筒标高有误；沉渣过厚；预防：钻孔深度必须按设计单位要求钻到位；测绳必须经常复核，不准的测绳不得使用。每次接钻杆时，测量钻杆长度，并做好记录，最后用钻杆总长复核孔深。测量护筒标高时要复核，在钻进过程中要经常检查护筒，不得移动或下沉。沉渣过厚按上述预防。5）、灌注卡管 原因：a) 砼离析或过稠；b) 粗集料过大；c) 导管封闭不严；d) 灌注时间过长；e) 导管埋深过大；预防：砼严格按设计配比及规范要求拌制，拌制的砼应有良好的和易性及流动性，塌落度控制28、在1822cm，不得离析或过稠，施工现场也要严格把关，不合格的砼不得入管。粗集料严格按规定要求进场，最大粒径不应大于导管内径的1/61/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm，集料不合格不得使用。导管使用前要做泌水试验，并要经常检查，老化及封闭不严的橡胶垫圈不得使用。砼应连续灌注，灌注时间不得过长，两次进料时间应控制在1h内。同时在灌注间隙，应不时提落导管，防止堵管。导管埋深不宜过大，严格控制在26m。4.6应急预案1、预防坍孔预案为了防止钻进过程坍孔事件的发生，提前购置粘土并堆放在钻进的孔边，有配合的机械到场；一旦发生意外坍孔事件，将立即提钻，并对钻进的桩孔进行回填，将护筒提出孔外。29、待回填完沉降一段时间后方可重新进行埋设护筒、钻机就位、对中等一系列程序。对于轻微坍孔，可采取对局部进行回填处理，待沉降一段时间后对该处进行处理，缓缓进尺，确保成孔质量。做到防患于未然。2、预防堵管预案为了防止在灌注水下混凝土时发生堵管意外，我项目部特意在施工现场加工了大容量料斗，当灌注现场导管内混凝土难以顺利下灌时，可以来回上下抖动导管，适当降低导管埋置深度；若还难以下灌，可改用大料斗压在导管顶并灌满混凝土，缓慢提升导管，直至导管内混凝土能够顺利下灌为止。同时为了保证灌注顺利进行，在混凝土罐车到场达到5车以上再开始灌注，并且每车都要进行坍落度检测，对于不符合灌注要求的混凝土坚决不予使用，防止因30、混凝土离析而产生堵管等隐患。在混凝土灌注首盘以后，在导管口聆听导管内是否有水声，查看导管是否漏水，防止因导管漏水冲刷混凝土导致其离析、堵管。一旦发现导管漏水及时灌注混凝土，使导管内充满混凝土将漏水地方用混凝土压力堵住，并一直维持导管内充满混凝土，直至灌注完毕。对于现场操作人员，尤其是导管安装和拆卸人员，必须加强责任心，除在导管接口位置安装密封圈外，在上紧导管口螺丝时必须确保接口拧紧，防止在安装、拆卸导管过程中因操作原因导致导管漏水。五、质量要求1、桩基施工时，所采用的钢筋、石子、水泥等原材必须经检测合格后，方可投入施工中使用。2、桩基工施必须符合下列要求：钻孔成孔质量标准项目允许偏差孔的中心为31、止（mm） 50mm孔径（mm） 不小于设计规定倾斜度不大于0.2%孔深不小于设计规定沉淀厚度（mm）小于100mm清孔后泥浆指标相对密度：1.031.2；粘度：1720Pas；含砂率：98%3、钢筋笼加工质量要求：主筋间距:20mm 箍筋间距: 0，20mm骨架外径:10mm 骨架保护层厚度：20mm骨架中心平面位置：20mm 骨架顶端高程：20mm 骨架底面高程：50mm4、成桩后，桩基混凝土密实桩顶表面平整，桩柱连接处应平顺且无局部修补。六、资料目标设计为了施工加强施工技术资料的管理水平，技术资料收集整理的及时和完整性，推进技术资料标准化、规范化，制度化，加强施工过程中资料的收集工作，资32、料收集整理要求和保证措施如下:1、严格执行ISO9002国际认证标准，设专职资料管理员对资料进行统一管理。所有技术、试验、材料、生产管理人员加强对资料的收集整理，相互配合，在收集整理过程中，要及时发现资料中的问题及时解决。2、资料收集，整理由技术员，质量员和资料员共同进行，每月分两次进行资料检查，第一次每月10号前主要检查上月资料存在的问题的完善情况，第二次在25号前，检查资料的和整理情况。3、报验要求资料应在报检前准备齐全，然后进行报验。4、竣工后按有关规定及时整理，移交竣工资料。七、施工安全措施1、进入施工现场必须佩戴安全帽，接受安全教育，特殊工种接受安全培训，并经考试合格后，方可上岗作业33、。2、施工现场搭设围档，夜间施工设立红色警示灯并保证有足够的照明。3、 钻孔过程中产生的泥浆应及时清理，适当时间运出现场，不得长时间堆存。4、孔位附近设警示牌或加孔盖，防止人掉入。5、电焊工必须持证上岗。6、严禁乱接电、拉线，用电要由电工操作，严禁非电工人员接电、拉线。7、吊车由专人指挥，吊车臂下禁止站人。8、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。 9、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。 10、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责34、安装维护，经验收合格后，方准投入使用。 11、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。并定期进行检查做好详细记录。 12、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。八、施工生产安全事故应急处理措施8.1.土方坍塌事故应急措施采取安全预案措施：严格落实安全技术交底和操作规程。设专职安全生产管理人员事故作业面监督。加强安全巡查监督。一旦出现事故，专职安全生产管理人员立即向项目部生产安全事故应急救援领导小组组长报告，并及时组织指挥现场施工人员进行挖救后保护事故现场。施工工程土方坍塌，必须要根据现场实际情况采取合理的应对措施，路面以下的坍塌需要安排好路面塌口的周边防护，设置警告牌、警示灯，用临时围挡圈严35、，并设专人监护，疏导交通，以免节外再造成事故。生产安全事故领导小组接到报告后立即向上级主管领导、部门汇报，并组织人力、物力、车辆赶赴事故现场。组织指挥救援，需要做人工呼吸的做人工呼吸，不需要的及时将伤员送往医院急救，所涉人员不准离开单位，为事故调查提供真实证据。8.2.物体打击事故应急措施采取安全预防措施：进入施工现场的作业人员以及基地相关人员必须戴好安全帽，以防地上物体打击造成伤害。上下物料严格遵守操作规程，以免造成伤害。一旦出现物体打击事故，施工现场负责人要积极组织人员进行抢救，拨打120急救车抢救伤员，并向救援领导报告。救援领导接到报告后立即组织人力、物力、车辆赶赴现场指挥抢救，并向上级36、领导、有关部门报告。8.3.触电事故应急措施采取的安全防触电措施：加强电工作业管理，电工必须持证上岗作业，严格遵守有关规范、安全技术交底和操作规程。对箱、棚、缆、设备严格按照规范要求安装。对电缆线使用时严格检查是否由裸露现象，如有要及时做好有效保护。对漏电保护器标明用途，达到一机一闸保护，并检查是否灵敏有效。教育非专业电工，严禁触动电器设施。电工电焊及持电动机械作业人员必须穿戴好劳动防护用品。所使用电动机械必须防护到位。一旦发生触电事故，施工现场负责人积极组织有关人员指挥抢救：切断有效电源；在来不及切断有效电源的情况下，采取有效措施：用绝缘物品将人、电拨离分开；采取有效措施抢救伤员，轻者直接搭37、车送往附近医院，重者及时做人工呼吸，或挤压配合人工呼吸抢救，醒来送往附近医院。及时向单位领导，应急救援领导报告。单位领导应急救援组长接到报告，立即组织人力，物力（担架、铺垫）、车辆、财力赶往事故现场，组织指挥紧急抢救，向120求救或直接将伤员送往附近医院并及时向上级有关部门领导报告。8.4.地下管线保护应急措施采取的防护措施：在施工前做详尽的调查和实地物探，摸清底下管线的走向及埋深，并在其正上方由测量打点，每隔5米打一木桩，每隔10米在桩顶插上小红旗，并注明“地下管线，施工危险”的字样。时刻提醒施工人员注意地下管线的保护。项目部设专人负责地下管线保护的工作，做到尽职尽责。施工过程中一旦出现危险38、情况，及时向相关单位报告，根据相应管线的具体情况采取措施。组织人员进行抢修，将损失降到最低。8.5、钢筋笼吊装安全操作1.司机必须按所驾起重机的起重性能进行作业。2.机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修保养。3.司机必须在配有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。4.操作时司机不得闲谈、吸烟、看书报和做其它与操作无关的事情。不得擅离操作岗位。5.严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就39、位。重物就位时，可用制动器缓慢下降。6.操作室内，无关人员不得入内，禁止放置易燃和妨碍操作的物品。7.起落重物时，重物下方严禁站人。8.在起吊钢筋笼时，由于钢筋笼较长，相对柔性较大，操作手一定要缓起缓落，调整钢筋笼位置及转臂过程要缓慢进行，防止因起吊过快产生的加速度对吊装构件造成不良影响。8.6遇以下情况时，应暂停吊装作业1、遇有恶劣天气如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时。2、起重机发生漏电现象。3、钢丝绳严重磨损，达到报废标准。4、安全保护装置失效或显示不准确。九、环境保护及文明施工措施1、现场运输道路平整畅通，施工现场内设有排水措施。2、对施工产生的泥浆40、要经沉淀池沉淀后抽出处理，泥浆作为施工垃圾运至城管部门指定的消纳场地，严禁将泥浆直接排入雨水管道，河流或未经处理直接排放。3、料具及构件码放整齐，各种料具按施工现场平面图指定位置存放。4、施工区域有明确划分，划分责任区，设标志牌，分包到人，保持施工现场整洁。5、进场机械要符合噪声控制要求，进场前、使用中要对机械产生的噪音进行监控，对机械噪声大，正常使用状态时超出噪声标准的设备进行清退，建立机械台班台帐，对机械运行状态进行动态管理。将电锯、电刨、搅拌机、空压机等强噪声机械安装在工作棚内，工作棚四周建严密围挡。混凝土浇筑作业尽可能避开夜间施工。6、工地现场进行全封闭围挡，严防污水外溢出施工区。对施工区内各种排水管道进行调查标识保护，防止人为堵塞。7、施工现场设兼职群众来访接待员，负责接待周边群众所反映的施工扰民问题，积极主动做好周边群众工作。