1、xx春华大道渝北段道路工程xx大道跨线桥明挖深基坑及钻孔灌注桩施工方案编制：审核：审批:目 录1 编制说明31。1编制依据31.2 编制范围32 工程概况32.1总体概况32.2基础概况32。3 地质概况43 施工方案43。1总体施工方案43.2施工工艺流程53.3施工平面布置图74 明挖深基坑施工方法94.1施工准备94.2基础的定位与放样94。3地表截水沟及围挡防护94。4 基坑分层开挖104.5 土层锚网支护114.6 清底、试验检测及垫层封底124。7 基槽回填125 桩基施工方法125。1 钻机选择125.2钻孔前的准备工作135.3 安装钻机145.4 钻孔145。5终孔及清孔162、5。6钻孔事故的预防和处理175.7钢筋笼的制安195.8 灌注水下混凝土215。9 桩基无损检测236 施工部署236。1 总体部署236.2 工期安排236。3 人员配备246.4 机械设备配备257 质量保证措施267。1 明挖深基坑质量保证措施267.2 成孔质量保证措施277。3 孔径与孔形控制277.4 清孔质量保证措施277.5 钢筋笼质量保证措施287.6 灌注质量保证措施287.7 施工过程控制288 安全保证措施308。1 组织措施和基本要求308.2 基坑边坡监测308.3 施工围挡318.4 基坑施工安全措施328.5基槽排水安全措施328.6 设备安、拆、移安全措施33、38。7 施工用电安全管理措施349 环保及文明施工措施359.1 施工场地管理359。2 技术措施3510 安全事故应急预案3710。1 应急救援组织机构3710。2 应急救援机构职责3810。3 危险因素分析及对策3810。4 事故应急措施391 编制说明1。1编制依据1、施工合同；2、xx春华大道道路工程桥梁工程施工图；3、公路桥涵施工技术规范(JTJ04120XX）。4、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB20XX-20XX）5、我单位施工能力及近年来类似工程施工经验和施工方法；6、我单位为完成本工程拟投入的专业技术人员、机械设备等资源。1。2 编制范围xx春华大道渝北段道路工程xx大4、道跨线桥A5桥台的明挖深基坑开挖、回填及A0桥台、P1P4#墩的桩基础施工.2 工程概况2。1 总体概况春华大道北延段位于重庆市xx,是xx辅助区内一条南北向的城市主干道,设计为城市主干道级，线路全1500m。在线路穿越春华大道西延段（xx大道）的交叉口，设xx大道跨线桥（五跨桥长174m）,起止桩号：K0+277.5K0+451.5。2。2 基础概况该桥采用五跨等截面连续箱梁结构。根据覆土情况，基础形式为A0桥台采用重力式桥台接桩基的形式，A5桥台采用重力式桥台；桥墩基础采用群桩接承台形式,桩基础均按端承桩进行设计。A0桥台、P1P4墩台桩基础共26根，各桩长详见下表:表2。2-1 春华大道5、1#桥梁钻孔桩明细表墩（台）号桩长（m)桩径(m）单墩根数（根)A0491。510P148。51.54P238.51.54P3281.54P4221.54A5#桥台为重力式桥台，基础宽度为19m9.72m，根据现场实际情况,开挖深度为1313。4m.采用明挖式基础开挖。2。3 地质概况该桥场地土层主要为第四系全新统素填土(Q4ml）、残坡积粉质粘土（Q4el+dl），下伏基岩为侏罗系中统新田沟组（J2x）页岩、砂岩和侏罗系中下统自流井组（J12z）泥岩、砂岩，夹透镜状灰岩。3 施工方案3.1 总体施工方案根据基础设计参数、地质钻探资料及现场实地调查,经综合考虑，拟确定如下施工方案：1、基坑采用6、放坡明挖施工，分层法开挖，以机械开挖为主，人工开挖辅助。2、土层采用挖掘机开挖，岩层采用液压锤硬凿开挖，基底0。5m范围人工开挖，自卸汽车运土.土层边坡采用C25喷射砼支护。3、基坑回填采用机械分层碾压回填，人工辅助边角碾压的方法施工。4、桩基成孔采用冲击钻机冲钻成孔，造浆护壁，循环换浆清孔。5、钢筋笼在加工棚内制作成型，采用小型双轮车运至现场，20t吊车起吊、人工辅助下孔、定位.按每两个主筋长度（18m）分节制作，起吊下孔时采用帮条焊接。声测管点焊固定在钢筋笼上，与钢筋笼同步下孔定位。6、桩基砼采用导管法浇筑水下砼。砼采用信誉度高，生产质量稳定大厂的商品砼，罐车运输至现场后，采用泵送浇筑。77、施工用电根据业主安排，从春华别苑630KVA变压器接入,距离约220270m。施工用水从附近打井抽水使用。3.2 施工工艺流程施工工艺流程见图3。2-1、图3。22.图3.1 明挖深基坑施工工艺流程框图施工准备测量放样机械分层开挖土层支护人工清底基坑验收结构物施工槽内集水坑基坑回填地表截水沟、围挡防护垫层封底图3。1 钻孔灌注桩施工工艺流程框图超声波无损检测3。3 施工平面布置图施工平面布置图见图3.31。图3.31 施工平面布置图4 明挖深基坑施工方法4。1 施工准备1、施工前对场地进行平整,方便施工机械进入施工场地作业。2、施工材料如水泥，机砂进场，购买自有质量保证的厂家，钢管、彩钢瓦等8、进场准备.4.2基础的定位与放样在基坑开挖前，由测量组采用全站仪进行基坑的定位放样工作。先根据桥台的纵横轴线，结合结构平面尺寸计算出桥台边线的定位点，再根据开挖深度、坡度放样划出基坑的开挖范围线.基坑底部尺寸应确保每边有150cm的工作面，以便于支撑、立拆模板和排水。4.3 地表截水沟及围挡防护1、测量放线完成后坑顶一周距边缘1m处设置0.5*0.5m截水沟，以减少地表水流入坑内.2、围挡平面布置本工程采用全封闭围挡施工,除一个出入口外，其余处全部采用围挡封闭。施工围挡平面布置见施工平面布置图。3、施工围挡构造施工围挡采用钢管支架+彩钢瓦搭设而成，高1。8m,宽0.9m。支撑架为双排支架，采用9、48mm普通钢管搭设,宽0。9m,立杆纵向间距1。2m，详细图4。3-1图4。31 施工围挡搭设构造图4、搭设方法搭设前先放样出围挡外侧边线，要求线形平直，确保美观性。在立杆位置处先钻锚施做16mm锚筋,锚固深度20cm，外露长度20cm，将立杆套在锚筋上,防止围挡横向移动.立杆、横向水平杆、纵向水平杆之间采用标准扣件锁牢固，确保直接稳定性.每隔4。8m在内侧设置一道45的斜撑加固，防止支架倾覆。支架搭设完成后，在支架外侧面铺设蓝色彩钢板，彩钢板采用铁丝捆绑在支架钢管上，接缝之间应完全搭接，表面要平整。4.4 基坑分层开挖采用CAT330C挖掘机开挖，人工辅助刷坡清底，自卸汽车运土。基坑开挖应10、注意以下几点：1、基坑开挖施工尽量选择在晴天施工，开挖后抓紧开挖坑内排水沟,利于雨天排水及地下水。2、根据设计图和现场调查,桥台范围内上部89m范围内地质为回填土，开挖边坡坡率统一按1:1控制；下部45m范围内地质为弱风化、中风化砂岩，开挖边坡坡率按1： 0。5控制，采用液压锤硬凿,严谨使用爆破作业施工;封层厚度控制在2m一层开挖。3、机械开挖至基坑底时，应保留不小于50cm的厚度,由人工开挖到位。4、在基底四周应设置50cm50cm的排水沟,并在一端设置集水坑，采用污水泵将积水抽排至基坑外排水系统，防止基底浸泡。5、为方便施工,基坑一端按需留出人行台阶。6、开挖中须经常观察基坑边缘顶面土有无11、开裂、坑壁有无松散和塌落现象发生，以确保施工安全。在基坑顶基坑边缘5.0m不得堆载。7、在开挖中加强复核测量，控制开挖精度，防止开挖到位后出现“偏挖”、“超挖”、“欠挖等现象.8、基坑开挖断面见图4.4-1.图4.42 基坑开挖示意图4.5 土层锚网支护由于上层土质为路基填土,为保证下方施工安全及雨水入侵边坡，采用喷射C25砼支护施工，施工方法为湿喷，按自上而下的顺序，边开挖边支护。喷射层厚15cm，分层喷射支护，每层不超过5cm.4。6 清底、试验检测及垫层封底基底30cm范围内采用人工开挖,防止机械开挖扰动基底。开挖至距坑底设计标高30cm处，停止机械开挖，先放样出基坑中线和两侧边线,钉上12、小木撅，并抄平标识出基底设计标高，然后采用人工开挖至基底标高。开挖至基底后，根据放样桩和标高线牵线控制对基槽进行修整,保证两边平齐、底部平整。基坑开挖完成后，立即组织基坑验收.验收后及时实施垫层对基底进行封闭。4.7基槽回填桥台施工完成且验收后,将基坑挖方从临时堆放点装运回来,进行基坑回填施工.基坑采用分层压实填筑。台内回填采用透水性良好的砂卵石填料，压实度不小于96%。压实方式采用机械碾压和人工夯实,填筑层厚根据压实方式确定。在距结构物1.0m范围内，采用人工夯填，分层厚度不超过20cm;其他区域采用20t压路机碾压，分层厚度不超过30cm。基坑分层填筑的具体施工方法,同道路路基填筑施工.513、桩基施工方法5.1 钻机选择根据本工程桩基础入土深、孔径大，特别是桩孔大部分地质情况为回填土的特点，选用反循环YCJF-25型全液压冲击反循环钻机成孔，砂石泵除渣。5。2 钻孔前的准备工作1、场地平整钻孔桩施工前，先清理钻孔场地，采用CAT330C挖掘机开挖钻机走行便道，并用CAT330C挖掘机对原地表进行平整，用BW2250BVC压路机进行夯压处理。 2、泥浆池修建1#桥布设3个泥浆淀循环池，分别设置在A0台左侧、P1#墩左侧和P3墩左侧；泥浆池长8.0m,宽5。0m，深2.5m，设二级沉淀池。地面以下池壁采用厚30cm的M7。5浆砌片石砌筑，地面以上砌筑一圈40cm高的24砖墙。在砖墙外侧14、设一圈1。5m高的钢管护栏，挂设防护网封闭，并留设1。0m宽的门，以便施工人员出入。循环泥浆沟采用M10水泥砂浆砖砌，厚12cm,泥浆沟为0.40.3m，泥浆池入口处沟底标高应低于孔口标高不小于50cm。钻孔施工中增浆采用泵送,溢浆采用泥浆沟自然排至泥浆池内。多余泥浆经沉淀后采用砼罐车抽排至弃土场，保持泥浆池内水位低于泥浆沟30cm。3、测量放样场地平整后，测量人员根据设计图精确放样出孔桩中心点，并及时加设护桩。每根孔桩共设4个护桩，分别在中心点的前后左右方向，对面两点牵线的十字交叉点应与孔桩中心点重合。护桩偏差（即十字交叉点与孔心偏差）不得大于5mm。护桩应设立醒目标志,防止施工过程中移位和15、破坏。4、埋设护筒放样后即进行护筒埋设工作，护筒直径大于钻头直径尺寸 40 cm；要求护筒顶面位置偏差不大于5cm，护同斜度不大于1%;埋设好后，将水准点高程引至护筒上,并做红漆标记,护筒埋设时，护筒顶面要高于地面50cm。护筒埋设稳固后，测量人员测出护筒顶标高,计算出钻孔深度,并挂牌标示。5、准备好配置泥浆用的粘土，试验人员进行泥浆塑性指标试验，调制泥浆,并确定最佳配合比。6、完成有关安全技术的交底工作，检查钻机运行状况，复核钻头尺寸。5.3 安装钻机1、钻机安装就位时,底座必须支垫坚实平稳，防止位移或沉陷.2、钻机平稳地就位于埋设好的护筒上方，安装钻机做到周正，水平，稳固，机座梁全部承压，16、钻架设置风缆固定，检查钻架顶部滑轮槽转盘卡孔(钻杆潜水泵)护筒中心,三者应在一竖直线中，误差小于20MM，以保证钻孔竖向垂直度偏差1%。5。4钻孔1、开孔前在护筒内多加一些粘土块，孔内造浆借钻头把泥浆挤向孔壁，以加固孔壁。2、开始造孔时，采用小冲程,使成孔坚实、竖直、圆顺,对继续钻孔起导向作用。钻进深度超过钻头全高后，方进行正常冲钻，冲程控制在23m内，但在以下情况下应采用2m以下的中低冲程：在斜面开孔并在护筒内和在护筒刃脚下2.03.0m范围内钻孔时；在停钻投泥重新开钻时；在遇到局部沙层时；在抛石回填重钻及在处理特殊情况时。3、钻进时起落钻头速度均匀，不得突然变速，以免碰撞孔壁或护筒，或因提17、速过快而造成负压而引起塌孔。4、在钻进过程中,坚持勤松绳，每次少松绳防止打空锤，确保钻头经常冲击新鲜地层。5、孔内水位保持在护同底脚0。5m以上,或高于地下水位以上1.5-2.0m。冲击钻取碴和停钻时，及时补水，保持水头高度。6、在钻进过程中，由施工员随时须检查钻进情况,并如实收集、填写钻孔记录表。试验人员定时测定泥浆比重、粘滞度、含砂率等指标。钻孔施工应分班连续作业,管理人员交接班时须按要求填写交接班记录。7、经常检查浮渣、钻孔垂直度、核对孔内地质情况，与设计地质资料核对并做好记录。8、对于群桩基础,应先从深桩起钻,按先角桩，后中桩的顺序进行。9、钻进过程中注意事项：1）、应经常对钢丝绳进行18、检查，当发现钢丝绳拉毛、断丝时，应及时更换.2）、在钻孔排渣、提钻除土或因故停钻时，应保持孔内水位高于护筒底部以上0。5m,泥浆相对容重不小于1.3，粘度不小于18Pa。s。且停工时，须将钻头提至锁口，防止垮璧埋没钻头。3）、经常检查吊绳垂直度，垂直度偏差不得大于1。4）、随时观测吊绳摆动情况,当发现吊绳晃动较大、锤击声音在孔内传播不均匀(半边响)、停钻后吊绳垂直度明显偏差增大时，则锤底岩层较为倾斜，应及时准备片石并通知技术室人员到位处理，不得继续钻进。5)、进入岩层钻进施工时，应保持勤松绳、少松绳,并随时注意保险绳在钻机上拴牢，密切注意钻进是否有异常情况.一旦钻头掉入岩溶难以取钻，应立即采用19、循环清水降低沉渣厚度和泥浆稠度，及时进行卡（埋)钻处理。10、钻孔质量控制钻孔桩成孔质量应满足表5。4-1要求。表5.4-1 钻孔桩钻孔允许偏差序 号项 目允许偏差（mm）1护筒顶面位置502护筒倾斜度1%3孔位中心504倾斜度15.5 终孔及清孔在钻进过程中,通过观察渣样和检查地勘报告的方法,对桩基入岩情况进行确认，确保桩崁岩情况满足设计要求。钻进至设计孔底高程后，先采用测量绳检查孔深，钻孔深度超深大于5cm即可停止钻进.对桩基崁岩深度、对孔径孔形和垂直度进行检查,孔径孔形使用检孔器进行，垂直度检测采用浮球法进行。检孔器用钢筋笼焊接制成，高度为钻孔直径46倍，直径与设计直径相同。成孔偏差应符20、合表4.2要求。清孔在终孔后进行,清孔应一次到位。清孔采用搅动稀泥浆掺水置换浓泥浆、浮碴，结合泥浆泵抽渣的方法进行,清孔完毕后，及时测量孔底沉渣，确保孔底沉渣厚度不得大于20cm。孔桩钢筋笼下放到位并定位完毕后，应再次测量孔底沉渣厚度,若超出20cm，则采用空压机向孔底射风，将沉淀物翻动上浮，确保砼浇注前孔底沉渣厚度满足设计要求。沉碴厚度检测采用测绳法检测，泥浆的含砂率、比重、胶体率和沉碴厚度等均应满足设计及施工规范的要求,并报请现场监理工程师检查确认。表5。51 清孔检验指标序号检验项目允许偏差检验方法1孔心位置单排5cm,群桩10cm用卷尺从护桩量测2孔径不小于设计孔径采用检孔器落到孔底，21、看是否能下落到位和提升。3孔深超深不小于5cm测绳从护筒顶量测，计算孔底高程.4沉渣厚度不大于20cm在桩心用尼龙细线吊一根0。5kg左右称砣量，从有阻力点计算沉渣厚度。5泥浆指标相对比重：1.031。10；粘度：1720Pa。s；含砂率468101510、设备迁移时，应先检查并清除障碍物，设专人照看电缆，防止轧损，无关人员撤到安全地带。11、机架移位应事先检查滑轮、流筒、钢丝绳等安全情况,移位时应力求平稳.8。7 施工用电安全管理措施1、施工现场配备2名专业电工。2、各种机电设备安装、使用、维修均应按其说明书的要求进行，电气作业按其规范进行.3、机电设备必须建立使用、检查、维护、保养制度,配22、齐安全防护设备，在工程结束时，及时组织人员对设备进行检查维修，确保安全可靠.4、机械动转中，不得进行零部件拆卸和修理，拆洗和检查机械时,要防止转动伤人。5、电气设备的线路必须保持绝缘电阻不得低于0.5M.6、电缆线路应根据灌注桩平面布置架空或悬挂铺设,固定线路尽量接近桩基平面，并设固定线路,应敷设在不被车辆游轧、人踩、不被管材工件碰撞的明显地方，不得置于泥土和水中，每周必须停电检查一次电线外层磨损情况，发现问题及时处理，电缆通过临时道路时，应用钢管做护套，挖沟埋设.7、每个机台设置一个配电柜，柜内应有足够的闸刀开关，空气开关插座，并安装漏(触）电保护器，配电柜应有防雨措施，在使用中配电补充的电23、流量不得超过电气设备的额定值。8、保险盒、熔断器、熔丝必须按规定的规格使用连续发生熔丝等其它金属导线代用.9、电气设备的金属外壳或机架必须根据技术条件采取保护性接地或接零，但同一电网的用电设备不得有接地、有的接零，不得拆除接地、接零装置。10、夜间施工应有足够的照明，灯具应悬挂或固定在合适的架上，不防碍作业施工，低压电气设备，如III类电动工具、安全行灯等应有国家标准GB3805-83安全电压范围内使用。11、检修电器设备和线路时，首先要切断电源，并在开关上持“有人工作，禁止合闸”的标志牌，如用电工作时，必须有确保安全的措施，并有专人监护,非电工不得从事电气设备的安装与检修工作。12、当电器设24、备、线路着火及作业场所发生其它火灾时，应立即切断面电源，未切断电源前，严禁用水或泡沫灭火器灭火。13、进行电、气焊作业必须严格执行焊接安全规程，非焊工不得从事电、气焊作业。14、大风大雨后，要及时对电气设备及线路进行系统检查,停电后应闭总闸，采用应急照明措施.9 环保及文明施工措施9。1 施工场地管理1、施工区域设临时围挡措施，采用封闭作业。2、施工现场必须排水畅通,要设置连续、通畅的排水设施和其它应急设施。场地内不得有大面积积水。3、施工现场设立醒目的安全标志、标牌。9。2 技术措施1、降低扬尘的措施工程施工中，必须遵守有关散体物料管理的规定，在排放、运输、接纳散体物料前办理报批手续,并按规25、定委托有资质的单位和合格车辆运输。2、工地噪音管理工程质量要求连续作业时，应采取降低设备噪音措施，方能延长作业时间.进行强噪声作业时，必须严格控制作业时间，一般不超过22点.必须昼夜连续作业的施工现场，应尽量采取降噪措施，作好周围群众工作。运用有效管理和技术手段将施工噪音控制到最低程度，一切非施工的噪音都应尽力避免。遵守中华人民共和国环境噪音污染防治法,并按照工业企业噪音卫生标准和建筑工地噪音限值（GB12523-1990）的规定合理安排施工。备用的固定式发电机组设置砖砌围蔽，同时将消音管接长引至空中，以减少噪音扩散，避免噪音干扰周围居民和正常生活.合理安排施工时间，采用新施工设备,以最大限度26、降低噪音.凡是高噪音施工机械不得安排在夜间或中午休息时间进行施工。3、路况维护施工现场内随时保持道路平整通畅，排水设备良好,派专人进行路面维护。因施工的原因而随意破坏既有道路设施，如确须破坏时,提前作好改道工作。履带式大型施工设备采用轮胎式拖车运输进场,不得直接在既有路面上行驶。4、路面卫生散体物料及混凝土运输应严格执行运输有关规定。混凝土浇筑作业后，运输车辆、机械和拌和场地要及时清洗,将污水排入污水净化池内。混凝土运输车辆及碴土运输车辆必须经冲洗后方能驶出工地现场。所有装运砂石料及转运土石方等散粒物料的车辆必须关好后挡门，同时所装物料不得高出车箱上口，以防落物危及公路行车安全。后勤部门组织人27、员视具体情况,定期或不定期地对施工现场内外道路进行清扫、洒水、防尘。5、防止水污染措施1、凡需进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场,必须设置沉淀池，使清洗机械和运输车的废水经沉淀后，方可排入排水沟内,亦可回收用于洒水降尘。2、凡进行施工作业生产的污水，必须控制污水流向，防止蔓延,并在合理位置设置沉淀池，经沉淀后方可排出施工污水,严禁污染环境。3、现场存放油料的库房,必须进行防渗处理.储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水源.4、施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入江河或水道,并保护原有的防护设施.5、所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。严禁对河流和农田造成污染。28、10 安全事故应急预案10.1 应急救援组织机构组 长：侯福昆 副组长：汪胜奇组 员：王峰 代军 组织机构下设:报案组、急救组、维护秩序组、事故调查组。10。2 应急救援机构职责1、组长职责：全面负责处置突发性安全事故工作，及时召集领导小组成员研究处置方案，布置任务，下达命令,启动应急救援预案。2、报案组职责：发生突发性安全生产事故，现场负责人应根据事故情况立即向有关领导汇报，并拨打相应急救中心电话，告知事故种类、事态、地点、联系人等,同时紧急通知急救组、机械设备组和维护秩序组，启动应急救援预案.协助事故的调查与处理工作。3、急救组职责：接到报案组通知后，立即赶赴现场，根据现场事故种类，立即组29、织抢救,协助事故的调查与处理工作。10.3 危险因素分析及对策基坑主要危险因素为：落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故。原因及对策如下：塌方：原因：主要是因为土质不好，放坡不够,或者有地下水及雨水冲刷。对策:根据地勘资料确定合适的边坡，并且在开口时适当加大尺寸，当遇到不稳定地质条件时适当加大坡率,通过该土层后正常放坡。对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方。施工期间加强滑坡的监测监控，对点位有变化需立即停止现场的施工，加密观测次数，仔细分析点位的变动原因，确定具体处理方法施工前必须做好截水沟和排水沟，截断山体水流。在基坑侧壁设置人行通道，坚持以人为本30、的原则，保障在危险出现之前 ，人员能及时的撤离。落物：原因：坑边坡上松动石块没有清理干净或者施工过程中落物。对策：将坑边异物清理干净.10.4 事故应急措施1、发生坍塌事故后,立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。发现事故人员通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。2、如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。3、在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。4、立即上报公司及有关部门，并启动公司应急救援预案。5、如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后，组织人员按部位进行人员抢救，尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方，防止事故发展扩大.