2019建筑工程公司提高公路特长隧道二次衬砌质量一次检测合格率QC质量控制成果.ppt
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2022-07-08
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建筑工程公司土建工程QC质量控制成果
1、品质保障 价值创造提高公路特长隧道二次衬砌质量一次检测合格率品质保障 价值创造一、工程概况二、小组概况三、选择课题五、设定目标六、分析原因四、现状调查七、确认主要原因八、制定对策九、实施对策十、效果检查十一、制定巩固措施十二、总结和下一步打算CONTENTS目录品质保障 价值创造保神高速四标位于湖北省保康县,是神农架林区与外界沟通联系的第一条高速公路。本项目内隧道2条:马桥隧道(特长隧道)和茅山隧道(特长隧道)。隧道采用浅埋暗挖法进行施工,隧道衬砌采用复合式衬砌,采用地质雷达法(无损检测技术)检验二次衬砌质量。品质保障 价值创造2.1 小组简介制表人:制表时间:2019年05月20日品质保障 2、价值创造2.2 小组成员概况表制表人:制表时间:2019年08月06日品质保障 价值创造2.2 活动计划表制表人:制表时间:2019年05月25日活动计划活动计划实际进度实际进度品质保障 价值创造 选题理由隧道二次衬砌质量是工程施工中的重点,规范要求二次衬砌综合验收合格率不低于90%。质量要求:1选取项目在在施的3个隧道口进行质量检查,经统计分析,本工程已完工隧道二次衬砌段抽检合格率仅为87%,亟需提高,以保证综合验收合格率满足规范要求。工程现状:2制图、表人:选择课题:提高公路特长隧道二次衬砌质量一次检测合格率品质保障 价值创造4.1 4.1 二次衬砌问题调查二次衬砌问题调查 本QC小组按照3、规范要求每20m抽取一个断面,每个断面测5个点,共抽取400处。并对400处检查点的质量情况进行整理,现场存在问题的共计51个,一次验收合格率仅为87%。现状调查统计表制表人:制表日期:2019年6月9日 品质保障 价值创造制表人:制表日期:2019年6月10日 隧道二次衬砌质量问题频数统计隧道二次衬砌质量问题频数统计表表隧道二次衬砌不合格频数隧道二次衬砌不合格频数排列排列图图制图人:制表时间:2019年06月10日通过排列图中看出,通过排列图中看出,“衬砌衬砌背后空洞背后空洞”占据了不合格频占据了不合格频率的率的53%,是影响二次衬砌是影响二次衬砌无损检测合格率的主要问题。无损检测合格率的主4、要问题。品质保障 价值创造5.1 目标值测算临近标段隧道二次衬砌抽检合格情况统计表制图人:制图人:临近标段隧道二次衬砌合格情况柱状图品质保障 价值创造5.2 目标设定 小组成员通过结合项目的具体情况,根据现状调查、数据统计,最终我们将QC活动目标设定为 二次衬砌质量一次检测合格率由87%提高至91%制表人:制表时间:2019年06月12日品质保障 价值创造隧道二次衬砌背后空洞人机料法环测工人操作技能差振捣不密实混凝土质量不合格初支面“排骨状”防水板铺设不合格施工工艺不顺畅光线不足测量放样不精确未进行专业培训振捣器个数不足混凝土坍落度过大初支平整度差铺设松紧度偏差大拆模后注浆照明灯数量不足测量仪5、器未鉴定制表人:制表时间:2019年06月13日原因分析系统图 QC小组成员集思广益,采用头脑风暴法从人、机、料、法、环、测6个方面对“隧道二次衬砌背后空洞”症结进行原因分析,并根据分析,绘制如下原因分析系统图:6.1 原因分析系统图振捣器选用不当施工方法不当防水板空鼓、折皱初支面外观质量差品质保障 价值创造7.1 要因确认计划表制表人:制表时间:2019年06月15日品质保障 价值创造7.2 要因逐一确认对比数据分析技术交底考核1、要因确认一非要因不合格率柱状图品质保障 价值创造对比数据分析表现场使用振捣器2、要因确认二非要因品质保障 价值创造实测坍落度批复混凝土配合比3、要因确认三非要因品6、质保障 价值创造4、要因确认四初期支护平整度差对比数据分析表要因合格率柱状图品质保障 价值创造5、要因确认五防水板过松及过紧对比数据分析表要因合格率柱状图品质保障 价值创造6、要因确认六二衬混凝土浇筑对比数据分析表二次衬砌拱顶注浆要因合格率柱状图品质保障 价值创造7、要因确认七对比数据分析表洞内照明情况非要因合格率柱状图品质保障 价值创造8、要因确认八全站仪检定证书地质雷达仪器检定证书非要因品质保障 价值创造7.3 要因确认结果通过对以上8个未端原因进行逐条确认,归纳出以下3个要因:品质保障 价值创造 在确定要因后,由组长召集全体组员运用分析法,通过相互启发,提出对策,归纳整理,选出在确定要因7、后,由组长召集全体组员运用分析法,通过相互启发,提出对策,归纳整理,选出比较合理的对策。比较合理的对策。制表人:王永坦 制表时间:2019年06月30日隧道二次衬砌空洞改进措施及对策表隧道二次衬砌空洞改进措施及对策表品质保障 价值创造 对策一:加强初期支护表面平整度控制1 加强技术培训工作 对施工作业队伍作业人员以及项目部现场管理人员进行施工初期支护技术培训,并对培训内容进行考核,确保交底质量。制表人:制表时间:2019年07月12日现场施工技术培训技术培训考核品质保障 价值创造2 加强原材料控制 严格把控原材料质量,自检合格后报总监办审批,未经批复严禁使用。原材料取样实验室检测报审合格批复品8、质保障 价值创造3 施工过程控制 施工喷射混凝土前进行断面检测,及时处理危岩及欠挖部分。喷射时,先将钢架与围岩间隙充填密实,再喷拱架周围,将拱架用喷射混凝土包裹,最后喷平拱架之间部分,施喷时由两侧拱脚向上喷射。凹凸不平时先将凹处喷平,以减少回弹。喷浆施工表面质量合格检测平整度断面检查品质保障 价值创造4 实施效果验证 现场按照相关措施进行隧道初期支护施工,随机对初期支护表面平整度进行检测,具体如下:实施成功初期支护平整度复核结果统计表(单位:cm)结论:采用措施后,初期支护平整度都控制在目标值以内(3cm)。制表人:郑 响 制表时间:2019年09月01日 品质保障 价值创造 对策二:制作简易9、挂设装置进行铺设1 现场情况 根据现场调查,隧道防水板铺设,仅有一个简易挂布台车,防水板仅靠人工铺设,防水板松紧度得不到较好的控制。人工铺设2 制作挂设简易装置 小组成员基于现场情况经讨论设置一种防水板挂设小车装置,配合挂布台车使用。将隧道防水板或土工布装入挂设小车的卷轴上,实现防水板延隧道轮廓铺设,铺设效率大大提升,并能够实现多个自由度的调节,保证了防水板的铺设精度和铺设质量。防水板挂设简易装置现场实施品质保障 价值创造3 技术交底全覆盖 定时定期对施工作业人员进行技术交底,确保技术交底全覆盖。建立健全施工现场定人、定岗、定时负责制,并加强现场监察巡视。现场施工技术交底品质保障 价值创造4 10、实施效果验证 现场按照相关措施进行隧道防水板施工,并随机对防水板松铺度进行检测。实施成功防水板松铺度复核结果统计表制表人:田 良 制表时间:2019年09月05日结论:采用该措施后,防水板松铺系数都控制在目标值以内(1:1.11:1.3)。品质保障 价值创造 对策三:二次衬砌浇筑与注浆同步施工1 讨论分析 小组成员召开会议,确定现场二次衬砌施工采用二次衬砌浇筑与注浆同步施工的带模注浆施工工艺。召开分析会 2 带模注浆施工工艺 对二次衬砌台车进行小范围改造,在衬砌台车拱顶中心线位置,沿台车纵向方向设置带模注浆孔,并安装注浆用固定法兰,在浇筑二衬混凝土前预埋注浆管,混凝土浇筑结束后及时从预埋注浆管11、处进行注浆。预留排气孔及观察孔带模注浆预留注浆孔品质保障 价值创造 3 采用新型技术 注浆设备采用本QC小组参与研制的一种实用新型专利设备(一种用于隧道施工的注浆设备),更高效的完成注浆工作。一种用于隧道施工的注浆设备专利实施成功 4 实施效果验证 现场二次衬砌浇筑小组成员全程旁站,确保二次衬砌施工100%采用二次衬砌浇筑与注浆同步施工。小组成员二衬混凝土浇筑全程旁站品质保障 价值创造 2019年9月12日,QC小组对在施的3个隧道二次衬砌进行了无损检测合格率进行现场检验,累计抽查了400处二次衬砌,有33处不合格点。隧道二次衬砌合格情况统计表10.1 目标值检查制表人:品质保障 价值创造隧道12、二次衬砌合格情况统计表制图人:原主要缺陷项目“二次衬砌背后空洞”已经大幅度减小,不再是二次衬砌无损检测一次合格率的主要缺陷项目。经过QC小组的共同努力,使二次衬砌无损检测一次合格率由87%提升到91.7%。品质保障 价值创造开展此工作后,不仅提高了二次衬砌无损检测一次合格率,也大大提高了衬砌结构的质量及稳定性,减少了衬砌缺陷的修补现象,达到了节约二次施工的人工费、材料费及无损检测测量费用共计62万。10.2 效益分析1 经济效益 2 社会效益 2019年是保神高速“三年攻坚”最后的一年,业主多次莅临检查,现场工程质量的不断提升,工期不断缩短,得到了建设单位及监理单位的好评,为公司赢得了良好的声13、誉。效益认定书品质保障 价值创造作业指导书 为了巩固活动中取得的良好质量效果,我们将所采取的多方面措施以及方法进行了整理、总结和完善,修编了二次衬砌施工作业指导书,其中将挂布台车配置一种挂设装置及二次衬砌浇筑与注浆同步进行施工工艺纳入其中。11.1 编制作业指导书品质保障 价值创造11.2 巩固效果 20192019年年1010月月1212日,日,QCQC小组成员对在小组成员对在施隧道采用提高隧道无损检测一次合格施隧道采用提高隧道无损检测一次合格率的改进措施的工点进行检测,发现合率的改进措施的工点进行检测,发现合格率达到格率达到92%92%,实现预定目标。,实现预定目标。隧道二次衬砌合格情况统14、计表制表人:制图人:品质保障 价值创造 1 1 专业技术方面专业技术方面 小组成员不仅学习和实践了QC小组活动科学方法,而且对于隧道二次衬砌施工有了一个更加全面、更加深入的了解,在隧道二次衬砌方面专业技术得到了提高。2 2 管理方法方面管理方法方面 (1)小组按照PDCA程序进行,解决问题思路的逻辑性提高;(2)学会利用排列图、关联图、散布图等多种QC工具来分析和解决问题;(3)需进一步理解对质量管理小组活动准则内容,更好运用QC工具解决下一个课题。3 3 综合素质方面综合素质方面 大家在这次活动中,不仅增强了团队意识、主动性、创新意识、问题意识、工作效率、技术能力。同时也锻炼出一个良好的QC队伍。我们对活动前和活动后的状态进行了自我评价,并制作了雷达图。品质保障 价值创造自我评价雷达图制图、表人:自我评价表品质保障 价值创造4 下一步打算 结合工程现状,桥梁工程施工变为是后续工作的重中之重,本项目两河口大桥设计为波形钢腹板现浇箱梁,是保证保神四标桃坪河大桥预制T梁的运梁通道,两河口现浇箱梁顺利合拢是整个施工的关键节点。因此提高本项目人员在现浇箱梁波纹钢腹板施工过程中的技术及管理水平已迫在眉睫。“提高现浇箱梁波形钢腹板安装一次合格率”品质保障 价值创造汇报完毕谢谢