1、xx国际机场扩建工程(T2航站楼及高架桥项目)T2航站楼施工总承包项目登机桥基础施工方案二一六年七月二十日目录1.编制依据11.1图纸及施工组织设计11.2主要规范规程11.3勘察报告11.4 其他12.工程概况22.1建设概况22.2建筑概况22.3登机桥平面分布概况22.4登机桥基础概况32.6登机桥基础材料112.6项目场地情况122.7水文地质概况123.施工计划143.1施工进度计划143.2材料与设备计划143.3劳动力计划154.施工方法154.1承台施工154.2柱墩施工275.季节性措施355.1雨季施工355.2大风天气366. 质量要求367.安全保证措施378.不停航施2、工措施388.1地下管线防护措施398.2其他措施399.绿色施工措施3910.应急预案4010.1应急救援领导机制和处理流程4010.2突发情况分析401.编制依据1.1图纸及施工组织设计(1)本工程岩土工程勘察查报告(2)xx国际机场扩建工程(T2航站楼及高架桥项目)T2航站楼施工总承包项目施工组织设计(3)相关结构和建筑施工设计图纸1.2主要规范规程表1.21主要规范一览表序号名称编号1建筑结构荷载规范GB50009-20122工程测量规范GB50026-20073钢筋强度检验评定标准GB/T50107-20104建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-20025混凝土结构工程施3、工质量验收规范GB50204-20146建筑工程施工质量统一验收标准GB50300-20137大体积混凝土施工规范GB50496-20098混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-20119钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-201010建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-201111建筑施工模板安全技术规程JGJ162-200812建设工程质量管理条例国务院令第279条13建筑施工手册(第五版)1411G101系列图集1.3勘察报告岩土工程勘察报告（T2航站楼）。1.4 其他招标文件；公司相关管理手册及程序文件；中建三局集团企业标准；本工程现场实际情况2.工程概况2.1建设概况4、表2.11建设概况序号内容说明1工程名称xx国际机场扩建工程(T2航站楼及高架桥项目-)T2航站楼2项目地点xx国际机场内3建设单位黑龙江省机场管理集团有限公司4设计单位黑龙江省建筑设计院中国民航机场建设集团有限公司5监理单位北京华城建设监理有限责任公司6勘察单位黑龙江省建设设计院7总承包单位中建三局集团有限公司2.2建筑概况表2.21建筑概况xx国际机场扩建项目航站区分A,B,C三个区，A区分三个子区，B区分三个子区，C区分四个子区，A区为目前正在使用的T1航站楼，B区和C区组成新建T2航站楼。xx国际机场扩建项目-航站楼划分示意图建筑面积169286.92m2工程标高0.000m=绝对标高5、138.500m2.3登机桥平面分布概况主楼、指廊设有登机桥19条(剪刀型双通道固定段13条，单通道固定段6条，活动段20条、双通道为4.3m-8.6,m航站楼二层，下4.3m-4.3m夹层，单通道下4.3m-4.3m航站楼二层，通道内地面坡度不大于1/102.4登机桥基础概况(1) 登机桥基础结构概况承台混凝土强度等级C35主要尺寸5m3.2m1.5m、3m3m1.5m等钢筋HRB400(C)说明承台内需预埋地脚锚栓，锚栓的布置及规格详见厂家图纸柱墩混凝土强度等级C35主要尺寸直径=1600m、直径=1600m 1800m等D=1600mm配筋主筋：32C28,箍筋：C14100，顶部附加钢6、筋：C16150双向D=1800mm配筋主筋：40C28,箍筋：C14100顶部附加钢筋：C16150双向钢筋说明HRB400(C)，柱顶500mm范围内，箍筋间距加密为50顶标高应高出对应位置的场地地面标高200mm，施工前，登机桥厂家及施工单位应对照场道专业图纸(分块高程图)，对本图中短柱柱顶标高进行确认，核对无误后方能施工。特别是短柱突出站坪的高度，需甲方、登机桥厂家以及场道专业确认后，方可施工。柱墩插筋要求柱墩筋插至承台底部，支在底部钢筋上，并且水平段的弯钩长度15d。柱墩的其他插筋及构造要求同航站楼框架柱。柱墩主筋要求柱墩内主筋在柱顶的水平段弯钩长度15d，并应综合考虑施工工序的影响7、混凝土强度等级基础垫层C20保护层厚度40mm防侵蚀措施基础完工后，其表面需刷聚氨酯防水砂浆一道(2)登机桥基础规格及数量概况登机桥基础数量规格总数承台QCT1355m3.2m1.5m71QCT245m3.2m1.5mCT3203m3m1.5mCT4123m3m1.5m柱墩ZD190直径=1600mm110ZD220直径=1800mm (柱墩序号见附图)序号登机桥序号柱墩序号H=(地面标高)柱墩顶标高柱墩相对顶标高柱墩底标高柱墩高PH130#ZD-30#-1137.596137.796-0.704-1.50.796P110+15.37H24+26.86230#ZD-30#-2137.605138、7.805-0.695-1.50.805P110+17.63H24+29330#ZD-30#-3137.623137.823-0.677-1.50.823P110+20.6H24+29.43430#ZD-30#-4137.651137.851-0.649-1.50.851P110+15.9H25+1.07530#ZD-30#-5137.669137.869-0.631-1.50.869P110+18.93H25+1.07630#ZD-30#-6138.179138.379-0.121-1.51.379P110+12.56H25+24.27730#ZD-30#-7138.186138.386-09、.114-1.51.386P110+15.59H25+24.27831#ZD-31#-1137.93138.13-0.37-1.51.13P111+24.41H24+23.87931#ZD-31#-2137.905138.105-0.395-1.51.105P111+22.91H24+28.821031#ZD-31#-3137.925138.125-0.375-1.51.125P111+25.91H24+28.821131#ZD-31#-4137.891138.091-0.409-1.51.091P111+22.91H24+33.621231#ZD-31#-5137.911138.111-0.10、389-1.51.111P111+25.91H24+33.621331#ZD-31#-6138.263138.463-0.037-1.51.463P111+22.91H25+24.271431#ZD-31#-7138.266138.466-0.034-1.51.466P111+25.91H25+24.271532#ZD-32#-1138.198138.398-0.102-1.51.398P112+28.36H24+26.711632#ZD-32#-2138.202138.402-0.098-1.51.402P112+30.91H24+28.611732#ZD-32#-3138.219138.411、19-0.081-1.51.419P112+33.91H24+28.611832#ZD-32#-4138.174138.374-0.126-1.51.374P112+30.91H24+33.411932#ZD-32#-5138.189138.389-0.111-1.51.389P112+33.91H24+33.412032#ZD-32#-6138.311138.5110.011-1.51.511P112+30.91H25+24.272132#ZD-32#-7138.313138.5130.013-1.51.513P112+33.91H25+24.272233#ZD-33#-1138.4621312、8.6620.162-1.51.662P114+18H23+24.482333#ZD-33#-2138.423138.6230.123-1.51.623P114+20.8H23+232433#ZD-33#-3138.424138.6240.124-1.51.624P114+22.12H23+20.312533#ZD-33#-4138.324138.5240.024-1.51.524P114+25.14H23+25.092633#ZD-33#-5138.325138.5250.025-1.51.525P114+26.44H23+22.392733#ZD-33#-6138.328138.5280.13、028-1.51.528P115+12.89H23+38.452833#ZD-33#-7138.328138.5280.028-1.51.528P114+14.2H23+35.762934#ZD-34#-1138.459138.6590.159-1.51.659P115+4.11H22+3.563034#ZD-34#-2138.39138.590.09-1.51.59P115+7.92H22+7.063134#ZD-34#-3138.382138.5820.082-1.51.582P115+9.22H22+4.363234#ZD-34#-4138.311138.5110.011-1.51.5114、1P115+13.55H22+6.443334#ZD-34#-5138.315138.5150.015-1.51.515P115+12.24H22+9.143434#ZD-34#-6138.33138.530.03-1.51.53P116+1.16H22+19.743534#ZD-34#-7138.33138.530.03-1.51.53P115+39.86H22+22.443635#ZD-35#-1138.416138.6160.116-1.51.616P115+34.59H21+7.383735#ZD-35#-2138.395138.5950.095-1.51.595P115+34.31H15、21+12.543835#ZD-35#-3138.406138.6060.106-1.51.606P115+37.23H21+11.833935#ZD-35#-4138.321138.5210.021-3.43.421P115+35.75H21+18.374035#ZD-35#-5138.329138.5290.029-3.43.429P115+38.66H21+17.654135#ZD-35#-6138.33138.530.03-1.51.53P116+5.08H21+11.64235#ZD-35#-7138.33138.530.03-1.51.53P116+6.38H21+8.89433616、#ZD-36#-1138.48138.680.18-1.51.68P116+37.91H21+7.194436#ZD-36#-2138.423138.6230.123-1.51.623P116+39.59H21+10.594536#ZD-36#-3138.332138.5320.032-1.51.532P116+31.45H21+38.954637#ZD-37#-1138.469138.6690.169-1.51.669P117+26.87H21+21.564737#ZD-37#-2138.411138.6110.111-3.43.511P117+26.68H21+25.344837#ZD-317、7#-3138.33138.530.03-1.51.53P117+7.42H22+4.574938#ZD-38#-1138.638138.8380.338-1.51.838P118+16.37H22+3.225038#ZD-38#-2138.52138.720.22-1.51.72P118+10.36H22+3.675138#ZD-38#-3138.463138.6630.163-1.51.663P118+9.17H22+7.265238#ZD-38#-4138.33138.530.03-1.51.53P117+21.50H22+22.875339#ZD-39#-1138.472138.67218、0.172-1.51.672P118+22.9H22+37.65439#ZD-39#-2138.453138.6530.153-1.51.653P118+20.96H23+0.135539#ZD-39#-3138.467138.6670.167-1.51.667P118+20.92H23+3.125639#ZD-39#-4138.38138.580.08-1.51.58P118+14.96H23+0.035739#ZD-39#-5138.384138.5840.084-1.51.584P118+14.92H23+3.045839#ZD-39#-6138.328138.5280.028-1.5119、.528P117+21.28H22+39.485939#ZD-39#-7138.329138.5290.029-1.51.529P117+19.59H23+1.956040#ZD-40#-1138.368138.5680.068-1.51.568P118+0.47H24+3.576140#ZD-40#-2138.324138.5240.024-1.51.524P117+35.54H24+2.026240#ZD-40#-3138.333138.5330.033-1.51.533P117+37.23H23+39.546340#ZD-40#-4138.268138.468-0.032-1.51.4620、8P117+31.57H23+39.316440#ZD-40#-5138.275138.475-0.025-1.51.475P117+33.26H23+36.836540#ZD-40#-6138.321138.5210.021-1.51.521P117+6H23+21.886640#ZD-40#-7138.323138.5230.023-1.51.523P117+7.69H23+19.46741#ZD-41#-1138.204138.404-0.096-1.51.404P117+13.13H25+3.136841#ZD-41#-2138.17138.37-0.13-1.51.37P117+8.21、19H25+1.586941#ZD-41#-3138.179138.379-0.121-1.51.379P117+9.89H24+39.17041#ZD-41#-4138.14138.34-0.16-1.51.34P117+4.23H24+38.877141#ZD-41#-5138.148138.348-0.152-1.51.348P117+5.92H24+36.397241#ZD-41#-6138.301138.5010.001-1.51.501P116+18.91H24+21.617341#ZD-41#-7138.302138.5020.002-1.51.502P116+20.6H24+122、9.137442#ZD-42#-1138.096138.296-0.204-1.51.296P116+34.75H26+34.427542#ZD-42#-2138.086138.286-0.214-1.51.286P116+32.85H26+36.977642#ZD-42#-3138.087138.287-0.213-1.51.287P116+32.85H26+39.977742#ZD-42#-4138.071138.271-0.229-1.51.271P116+28.05H26+36.977842#ZD-42#-5138.069138.269-0.231-1.51.269P116+28.0523、H26+39.977942#ZD-42#-6138.291138.491-0.009-1.51.491P115+37.25H26+36.978042#ZD-42#-7138.291138.491-0.009-1.51.491P115+37.25H26+39.978143#ZD-43#-1138.276138.476-0.024-1.51.476P117+26.15H27+35.898243#ZD-43#-2138.235138.435-0.065-1.51.435P117+21.22H27+37.448343#ZD-43#-3138.244138.444-0.056-1.51.444P117+24、22.91H27+39.928443#ZD-43#-4138.201138.401-0.099-1.51.401P117+17.25H28+0.158543#ZD-43#-5138.209138.409-0.091-1.51.409P117+18.93H28+2.638643#ZD-43#-6138.311138.5110.011-1.51.511P116+31.92H28+17.428743#ZD-43#-7138.313138.5130.013-1.51.513P116+33.61H28+19.98844#ZD-44#-1138.432138.6320.132-1.51.632P118+125、3.24H28+35.698944#ZD-44#-2138.377138.5770.077-1.51.577P118+8.3H28+37.249044#ZD-44#-3138.385138.5850.085-1.51.585P118+9.99H28+39.719144#ZD-44#-4138.328138.5280.028-1.51.528P118+4.34H28+39.949244#ZD-44#-5138.334138.5340.034-1.51.534P118+6.03H29+2.429344#ZD-44#-6138.33138.530.03-1.51.53P117+19.04H29+7.26、199444#ZD-44#-7138.331138.5310.031-1.51.531P117+20.73H29+19.699545#ZD-45#-1138.473138.6730.173-3.43.573P118+19.13H29+39.259645#ZD-45#-2138.382138.5820.082-3.43.482P118+13.36H29+19.679745#ZD-45#-3138.329138.5290.029-1.51.529P117+22.76H29+33.279846#ZD-46#-1138.405138.6050.105-1.51.605P118+8.81H30+25.827、49946#ZD-46#-2138.342138.5420.042-1.51.542P118+3.82H30+22.7910046#ZD-46#-3138.329138.5290.029-1.51.529P117+16.82H30+6.3413847#ZD-47#-1138.257138.457-0.043-1.51.457P117+22.22H31+8.9310247#ZD-47#-2138.23138.43-0.07-1.51.43P117+19.29H31+3.8610347#ZD-47#-3138.309138.5090.009-1.51.509P117+4H30+17.361044828、#ZD-48#-1138.06138.26-0.24-1.51.26P116+29.88H31+23.6510548#ZD-48#-2138.052138.252-0.248-1.51.252P116+30.32H31+18.510648#ZD-48#-3138.035138.235-0.265-1.51.235P116+27.39H31+19.1210748#ZD-48#-4138.032138.232-0.268-1.51.232P116+29.05H31+12.6310848#ZD-48#-5138.014138.214-0.286-1.51.214P116+26.15H31+13.2529、10948#ZD-48#-6138.273138.473-0.027-1.51.473P116+22.07H30+20.6111048#ZD-48#-7138.274138.474-0.026-1.51.474P116+19.13H30+202.6登机桥基础材料(1)钢筋承台、柱墩钢筋为普通钢筋HRB400(C)。部位类型钢筋型号承台QCT1、QCT2、CT3、CT4C18、C12、C25柱墩ZD1C32、C14、C16ZD2C40、C14、C16(2)混凝土混凝土全部采用商品混凝土，承台、柱墩混凝土强度等级均为C35，垫层采用C20素混凝土。(3)模板1)承台模板均采用240厚砖胎模2)柱墩30、模板采用钢模板。直径1.6m钢模板配置图2.6项目场地情况本工程位于黑龙江省xx市道里区xx镇，距离xx市区33公里，新建的T2航站楼位于现有T1航站楼的西南侧。机场旅客进出场路仍然使用现有机场高速公路作为主进出场路，新建楼前高架桥与航站楼出发层相接，为旅客出港使用；高架桥下的地面道路分为贵宾通道、工作人员通道、出租车道和社会车辆道路。2.7水文地质概况勘察场地地貌单元属松花江冲积平原，地基土上部为中软场地土，场地类别为类场地。xx市地区抗震设防烈度为6度。建筑场地设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组，设计特征周期为0.35s。xx市地区季节冻土标准冻深2.0m根据建筑抗震设31、计规范(GB 50011-2010)中表4.1.1确定，该场地为对建筑抗震一般地段。根据T2航站楼地勘报告本区地下水粘性土层中属于上层滞水，下部砂层中为潜水型。地下水初见水位在5.80-8.50m，稳定水位在4.20-8.10m，稳定水位绝对高程为130.56-133.89m；丰水期时(每年的8、9、10月)，水位抬升约1.00-2.50m。抗浮设计水位标高为133.89m(如室外地坪标高低于133.89m，按室外地坪标高计算)。根据水质分析试验报告进行评价，本区地下水对建筑材料具微腐蚀性。且根据四川场道开挖基础显示，开挖至-3.6m时坑内有明水需进行降水处理。该场地勘探孔深度范围内地基土主要32、为第四系冲积的粘性土、砂土及白垩系的泥岩组成。所揭露深度内的地基土由上而下分述如下：杂填土：厚度0.60-3.60m，以粘性土为主，含混凝土路面、碎石土和砂土等，结构松散，欠固结。粉质粘土：埋深0.60-3.60m，厚度1.00-3.50m，黄褐色，可塑，无摇振反应，稍有光滑，干强度高，韧性中等，中等压缩性。粉质粘土：埋深3.00-6.80m，厚度0.50-4.80m，黄褐色，软塑，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等，高压缩性土，含粉细砂。-1粉砂：埋深4.30-8.80m，厚度0.50-2.00m，黄色，颗粒成分以石英、长石为主，颗粒级配差，磨圆度中等，湿，松散-稍密，含粘性土。粉质33、粘土：埋深6.00-10.00m，厚度10.70-16.50m，灰褐色，软塑-流塑，摇振反应中等，稍有光滑，干强度中等，韧性低，高压缩性土，局部为软塑的粉土。粉细砂：埋深19.50-23.00m，厚度4.00-8.50m，灰色，粘粒含量高，颗粒成分以石英、长石为主，颗粒级配差，磨圆度中等，饱和，稍密-中密，夹软塑状态的粉土。中砂：埋深25.00-34.60m，厚度0.50-6.50m，灰色，颗粒成分以石英、长石为主，颗粒级配不良，磨圆度中等，饱和，中密-密实。-1粉质粘土：埋深28.00-34.00m，厚度0.50-1.10m，灰褐色，可塑，无摇振反应，稍有光滑，干强度中等，韧性中等，中等压缩34、性。层号岩土名称土工试验(Kpa)标贯试验(Kpa)动探试验(Kpa)承载力特征值(Kpa)粉质粘土162170150粉质粘土143150130-1粉砂130110粉质粘土122125110粉细砂155140中砂235220-1粉质粘土160166150根据勘察资料综合分析，场地地基土分布均匀，土质较稳定，属于均匀地基。3.施工计划3.1施工进度计划3.2材料与设备计划机械设备计划表序号机械名称型号数量备注1混凝土输送泵HBT802台2钢筋切割机GJ50-11台GJ40-11台3钢筋弯曲机GW-40-11台4钢筋调直机1台5钢筋套丝机1台6木工锯床2台7木工平刨2台8木工压刨MB104-12台35、9交流电焊机BX1-3002台10混凝土振动棒6m2根11台钻2516-1A2台12型材切割机J3G-T400413汽车泵1台143寸污水泵1台15反铲挖掘机PC220-81台16反铲挖掘机PC70-81台自卸车20m31辆3.3劳动力计划序号工种人数1钢筋工202混凝土工203测量工104机操工45普工306电工27焊工10合计964.施工方法4.1承台施工4.1.1工艺流程施工工艺流程图4.1.2施工方法(1)场地清理施工前需对施工范围内进行封闭，清理桩基间的施工物品及杂物，将承台及系梁位置的场地进行平整压实，对存在混凝土路面进行破除，保证有足够的工作面，具备施工条件。运输不便的施工材料就36、近堆码整齐、机具停放有序，做到清洁卫生，文明有序，保证施工顺利进行。在基坑顶面开挖边线外设置排水沟等排水措施，防止地面水流入坑内。开挖过程中如有地下水，用水泵及时将坑内集水排出坑外，保证施工过程在无水状态下进行。(2)测量放线现场清理完成后，由测量组对导线点进行复核，复核无误后对承台及系梁进行放样，依据现场实际情况，在承台尺寸每边放宽50cm作为操作面进行开挖。开挖完成后，放出承台开挖外边线。放样完毕后，每边应引出护桩，以便进行施工校核。承台施工前需要重点控制垫层顶高程，垫层施工完成后，进行精确测量放样，在垫层上放出承台结构十字线桩、四角桩，并用墨线弹出承台结构边线。在承台钢筋绑扎完毕，承台模37、板安装完毕后，全站仪检核模板四角偏位，用水准仪检核四角高程，然后全站仪放样柱墩钢筋控制点，将柱墩钢筋笼安放在承台中，钢筋安放完成后，场填好报验资料，请监理工程师复核并签字确认后才可以进行下一道工序。(3)基坑土方开挖施工基坑采用挖掘机开挖为主，人工进行配合，坑底预留100mm土改用人工挖土，首先将钎子插入土中，然后拉白线网，使网平面标高比基坑设计标高高100mm，人工清理时以此为准。开挖深度超过3.6m的基坑需要单独进行降水，基坑开挖时单向拓宽1.5m并开挖800*800*1000降水坑，换填100mm中砂并用灰砂砖砌筑400*400渗水井，井壁周围填中粗砂至坑底标高。每个基坑降水井中下污水泵38、降水，直至土方回填前将水泵撤出。为防止机械开挖造成对灌注桩桩身的破坏，桩位附近基坑采用人工开挖，清理后的土人工运至基坑边的开挖预留工作面区域内。挖到设计基底标高后需破除超灌桩头。待破除超灌桩头后，报请监理工程师进行检验，检验合格后进行人工清底，浇筑混凝土垫层。承台放坡示意图1)施工流程：2)土方开挖以“先深后浅”为原则。应先进行承台处的土方开挖，按业主要求(参见工作联系单TPJC-0327)，抬高承台底标高。承台开挖深度为-3m，-4.9m。受场地限制，开挖放坡坡度不宜太大，取1:0.5。3)由于场道专业的新建排水沟已施工，我司远端登机桥承台基坑挖土需二次倒运，方式见附图。现场由两台挖土机同时39、作业，分别承担挖土和运土的工作。4)承台开挖完成后应及时进行结构施工，防止水浸和暴露。5)开挖必须由管理人员现场指引，如遇地下排水管线，必须人工开挖，禁止任何程度的对原有管道损害。开挖过程中发生意外情况时，应立即停止挖土，并由现场管理人员联系设计院、监理和业主，协调解决现场事故。确认对T1航站楼运行无影响后方可继续挖土。土方开挖应确定合理的施工顺序，确保对已经完工的桩基工程不产生不利影响。 6)土方开挖时，距坑底标高100mm部分采用人工开挖，基坑挖完后，测量人员随即放出基底边线，进行基坑验槽。7)桩间土全部采用人工开挖，保证工程桩的性能不受影响。8)考虑部分区域工程施工紧邻新建T2航站楼，承40、台开挖范围已涉及新建建筑。局部不具备放坡条件的位置宜采用直挖，并指派专业测量人员现场监测。对靠近新建建筑附近的土方开挖，必须由人工进行，探测建筑物周围地下状况，避免伤及建筑基础。如发现特殊情况。立即联系监理、业主和设计院，并经业主确认后继续施工。9) 现由于登机桥承台与电缆井基础有碰撞较大处等问题，即35#、37#、45#登机桥与电缆井基础碰撞处(见附图)，影响登机桥承台施工，把此处承台底标高抬至-4.9m处。现场在-3.6m处挖出地下水。本工程拟用集水井抽排水的降水方案。在上图描述的承台基坑四周挖宽0.5m，深0.5m的明沟。并沿排水方向放坡约1左右，挖完后用沙子填实，防止下滑和塌陷。在撑台41、基坑旁边挖1m1m1m的集水坑(底标高为-6m)，四周用实心砖砌筑，防止塌陷。集水坑内放3寸污水泵进行不间断抽水。注意在降水时必须切断导水盲管。直到承台回填完毕后，停止降水。 (4)凿除桩头及桩头与承台连接基坑开挖完成后，人工用风镐清理桩头，用风镐破除桩头松散混凝土后预留10cm，再采用人工细凿，将混凝土顶面凿成微凸的形状，桩头凿除后应无松散、夹泥等情况。由于本工程桩基工程超灌施工(详见桩基工程施工方案)，对于桩头破除600mm以上，需进行多次桩头破除。为确保截桩头安全，每隔600mm，截一次桩头。待桩位附近具备破除施工工作面后，第一次桩头破除使用空压机从桩顶开始破除，之后再逐次破除剩余桩头部42、分。截完桩头，将桩头吊出基坑，就地破碎后，直接运走。具体操作步骤如下。破桩头前，复核桩头标高，在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。对于标高超过设计标高的桩，将多出的桩头的混凝土打掉，破除桩头时应采用风镐结合人工凿除，上部采用风镐凿除，下部留有100200mm由人工进行凿除，并确保桩头伸入承台50mm。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。桩头混凝土处理到设计标高后，钢筋要扶正，有锈蚀的钢筋须除锈处理，钢筋伸入承台的长度按照设计要求留置，复测桩顶高程，为下一道工序施工做准备。(5)浇筑垫层混凝土垫层施工之前43、需完成基底验槽工作，完成后方可进行混凝土垫层浇筑。垫层浇筑采用C20素混凝土，基底垫层轮廓比承台及系梁外轮廓，每边加宽100mm，垫层厚度为100mm，浇筑完成之后找平。为确保后续施工的标高控制，必须控制好垫层标高误差，控制误差在10mm以内，以保证钢筋顺利安装。垫层混凝土浇筑时基坑底部保证无积水。(6)承台模板本工程承台模板均采用240厚砖胎模。 1)主要施工工艺流程：放线排砖砌砖内侧抹灰外侧回填土。2)浇筑完垫层后，放出砖胎模线，然后按一顺一丁方式错缝砌筑。3)侧空隙在砌筑完成后，回填土。砖胎膜节点详图(7)钢筋加工承台钢筋在加工棚内加工，加工完成后运至施工现场进行绑扎，垂直运输采用吊车。44、1)材料要求：本工程钢筋为HRB400级钢筋，钢筋的直径主要有C12、C14、C16、A18、C25、C32 C40。钢筋原材进场时应有出厂合格证、出场质量报告、进场复验报告。钢筋进场后应进行外观检查和力学性能试验。以同一厂别、同一炉号、同一规格、重量60t的钢筋为一验收批，从每批钢筋中抽取5%进行外观检查(表面应清洁，无裂纹、老锈和油污)；从每批钢筋中任选两根钢筋，每根取两个试件分别进行拉伸试验和冷弯试验，如有一项试验结果不符合要求，则从同一批另取双倍数量的试件进行复试，若仍有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品，应做退场处理。钢筋验收合格后，须按同等级、牌号、规格、长度分批挂牌堆放，不得45、混淆，尤其不得与未检验钢筋混堆。防钢筋产生锈蚀和积水污染钢筋，对已产生污染锈蚀的钢筋必须用钢刷除锈除污。2)承台钢筋的施工施工顺序：定位放线 土方开挖承台钢筋绑扎固定混凝土垫块绑扎成网柱子、墙定位筋定位钢筋施工柱墩插筋。本钢筋绑扎前钢筋型号应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌分类堆放，方便钢筋工绑扎。钢筋绑扎时，在垫层底部进行弹线，保证钢筋绑扎位置准确。钢筋绑扎应先绑底部钢筋，然后再绑扎侧面钢筋及顶部钢筋。绑扎时应注意不同的钢筋型号对应不同的绑扎位置，切不可乱绑、错绑。钢筋绑扎时扎丝头应朝下或朝里。绑扎时底部及侧面设置好保护层垫块，保证满足保护层要求46、，垫块呈梅花形布置，间距500mm。承台底筋与面筋之间设置定位筋，用于承台面筋的支撑，定位筋高度(H)等于承台上层底筋与下层面筋间距。定位筋采用25钢筋焊接，与承台上层底筋焊接固定，设置间距为1m。承台顶部钢筋绑扎过程中应注意柱墩钢筋笼安装，由测量人员先在承台顶部放出柱墩中线位置，将柱墩钢筋笼按设计要求埋设到位，再在顶部钢筋网上用C25点焊定位箍筋，保证预埋筋与承台钢筋连接牢固。绑扎承台钢筋时，当与承台钢筋位置有冲突时适当调整承台钢筋间距，保证柱墩钢筋位置准确。钢筋(网)加工允许偏差检查项目允许偏差(mm)检查频率检查方法范围点数受力钢筋顺长度方向全长得到净尺寸10按每工作日同一类型钢筋、统一47、加工设备抽查3件3用钢尺量弯起钢筋的弯折20箍筋内净尺寸5网的长宽10每片钢筋网3用钢尺量两端和中间各一处网的尺寸10用钢尺量任意三个网眼网眼对角线长15用钢尺量任意三个网眼钢筋成形和安装允许偏差检查项目允许偏差(mm)检查频率检查方法范围点数受力钢筋两排上排距15/3用钢尺量，两端和中间各量一个断面，每个断面量取钢筋间(排)距，取其平均值一点受力钢筋同排墩台20/箍筋、横向水平筋10/连续量取5个间距，其平均值计一点钢筋骨架尺寸长10/用钢尺量，两端和中间个一点钢筋骨架尺寸宽、高5/弯起钢筋位置20/30%用钢尺量墩台钢筋保护层厚度10/10沿模板四周检查，用钢尺量(8)登机桥预埋件的安装登48、机桥预埋件安装按下图进行。安装时，登机桥厂家需到场，对埋件标高定位进行复核。在承台混凝土浇筑前，将地脚螺栓、定位法兰等埋设安装。防雷接地埋设亦在此时进行。(9)混凝土浇筑模板安装完成后，进行混凝土浇筑。混凝土采用商品混凝土，搅拌运输车运到施工现场后，采用泵送混凝土方式进行分层浇筑，每层厚度不超过300mm。混凝土的振捣方式采用50型插入式振捣器振捣。振捣点的间距严格按照规范要求的振捣棒作用半径的1.5倍一般以400500mm进行控制，振动棒间距5m。在作业面标注振捣点并要求振捣工分区域逐点振捣。并与模板边缘保持50-100mm的距离，插入下层混凝土50-100mm，每一振动点的振捣延续时间为249、0-30s，注意不要漏振、少振或过振。完毕后应变振动边徐徐提出振动棒，应避免振动器碰撞模板，钢筋及其他预埋件。对每一振捣层必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标准为混凝土停止下沉，不冒气泡，表面呈现浮浆为度。混凝土浇筑过程中，应设专人检查模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。混凝土浇筑完成后，应及时进行修整、抹平压光。模板拆除完成后，及时进行洒水养护。顶面采用土工布覆盖并设专人洒水养护，养护期间保证混凝土表面湿润，防止产生裂缝。养生期不得少于7d。4.2柱墩施工4.2.1工艺流程柱墩施工工艺流程图4.1.2施工方法(1)施工缝处理承台混凝土达到规定强度后，对承50、台顶面桥墩位置的混凝土面进行人工凿毛(露出混凝土新鲜石子)，并对锚入承台内桥墩钢筋进行修正。墩身与承台接触面凿毛处理示意图(2)测量放线在柱墩测量放样之前，除了仔细阅读设计图纸，了解其平面尺寸，且要仔细的复核墩顶高程，按照设计提供的标高，采用全站仪极坐标法和水准仪中丝读数法确定纵横轴线位置及设计标高。用导线控制桩实际放出柱墩的平面位置作为柱墩外形的控制断面，测量复核承台高程，校正轴线位置，准确放出模板安装线，结构高程由水准基点引测达到闭合。经自检无误后，填好报验资料，交由监理工程师复核确定无误并签字后方可进行下一道工序。(3)钢筋加工绑扎柱墩钢筋施工与承台钢筋施工同时进行，柱墩钢筋为预先加工好51、的成型的钢筋笼，待承台钢筋施工过程中，将成型的钢筋笼安装在承台上。承台钢筋与柱墩钢筋之间应有可靠的连接，之后再进行承台混凝土施工。柱墩钢筋在预制场加工制作、焊接，满足规范及质量标准要求。钢筋的表面洁净，无严重锈蚀，局部锈蚀严重部位在使用前将铁锈清除干净。钢筋加工场内分别按批分类码放，不得混淆，下垫支撑方木，避免腐蚀。在下料前，先将同直径不同长度的各种编号钢筋按顺序填制配料表，再按表列各种钢筋的长度、数量来配料，使钢筋的断头减少。下料前核对钢筋规格，级别，防止差错。钢筋要平直、无曲折。钢筋焊接时，双面焊接长度不小于5d，单面焊接长度不小于10d。钢筋焊接均采用T506型焊条。柱墩钢筋笼加工一次成52、型，加工好后的钢筋笼按编号码放整齐，挂牌注明所用部位、型号、级别。钢筋笼底设枕木，保持钢筋孔平整清洁并且不变形。钢筋加工允许偏差检查项目允许偏差(mm)检查频率检查方法范围点数受力钢筋顺长度方向全长得到净尺寸10按每工作日同一类型钢筋、统一加工设备抽查3件3用钢尺量弯起钢筋的弯折20箍筋内净尺寸5钢筋成形和安装允许偏差检查项目允许偏差(mm)检查频率检查方法范围点数受力钢筋两排上排距15/3用钢尺量，两端和中间各量一个断面，每个断面量取钢筋间(排)距，取其平均值一点受力钢筋同排墩台20/箍筋、横向水平筋10/连续量取5个间距，其平均值计一点钢筋骨架尺寸长10/用钢尺量，两端和中间个一点钢筋骨架53、尺寸宽、高5/弯起钢筋位置20/30%用钢尺量钢筋保护层厚度10/10沿模板四周检查，用钢尺量为保证钢筋保护层厚度，在钢筋与模板之间设置与结构混凝土同标号的砼垫块，数量要足够，绑扎要牢固，水平面放置每平方m不得少于10个，竖直面放置每平方m不得少于8个，且要呈梅花状均匀分布，保证保护层厚度。钢筋在安装前，柱墩底筋时经测量放出柱筋方位线，按方位线焊上定位钢筋支架，控制柱筋位置。(4)模板拼装钢模板参数选择：模板采用大型非标定型钢模板。模板制作前，我们根据设计图纸进行模板制作验算，然后向模板加工厂提供图纸委托加工制作。钢模入场前，需在施工现场备好脱模剂，钢模入场之后，对模板进行全面清理打磨，清楚模54、板表面的污垢和锈蚀，然后涂刷脱模剂，脱模剂要薄而均匀，不得漏刷。钢模板统一摆放在指定位置，下垫木方。在模板安装前，对承台顶面采用水泥砂浆进行找平；模板安装好后用水泥砂浆在模板外侧及底部的进行封堵。钢模入场后应先在墩位处组装成整体，调整接缝处的平整度和缝隙，接缝处用螺栓连接。必要时可用磨光机磨平接缝处错台，直至满足规范要求。待钢筋绑扎满足要求后，用70t吊车将整体钢模(约3.5t)吊装包裹钢筋骨架。柱墩模板吊装示意图柱墩钢模板示意图施工中，为保证柱墩模板定位准确，在承台预埋限位钢筋，选择直径为25mm，长度为20cm的螺纹钢。在承台四周预埋4个锚环(直径为18的圆钢)，对称加设四根缆风绳，保证钢55、模板垂直度，使混凝土浇筑过程中不倾斜，缆风绳的布设及锚环详见下图及操作架图(单位：cm)，缆风绳角度宜控制在3045之间，如果角度达不到要求，采用缆风绳拉至相邻承台锚环，以保证柱墩模板与预埋锚环有可靠连接。预埋锚环大样图侧面图俯视图缆风绳拉结措施图混凝土浇筑过程中，应安排专人进行监测，若发现模板在浇筑过程中有超过允许偏差的可能性应及时纠正，确保模板的稳定性及垂直度；模板安装完成后，应对其平面位置、标高、垂直度等进行全面自检，并做好质量评定记录,检查完成后请监理进行验收，验收合格后浇筑混凝土，确保柱墩浇筑质量。模板安装的允许偏差项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数相邻两板表面高低差2每个56、构筑物或者每个构件4用钢尺和塞尺量表面平整34用2m直尺和塞尺量垂直度H/500，且不大于202用经纬仪或垂线和钢尺量模内尺寸(+5，-8)3用钢尺量，长、宽、高各一点轴线错位102用经纬仪量，纵横向各一点预埋件(螺栓、锚筋等)位置3每个预埋件1用钢尺量外露长度+51模板制作允许偏差项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数模板的长度和宽度5每个构筑物或者每个构件4用钢尺量肋高(0，-1)用钢尺量面板端偏斜0.14用水平尺量连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板端的间距0.34用钢尺量板端孔中心与板端的间距(0，-0.5)沿板长宽方向的孔0.6板面局部不平1.04用2m直尺和塞尺量板面57、和板侧挠度0.11用水准仪和拉线量(5)架体搭设在承台回填施工且分层夯实完成后，进行双排碗扣式脚手架的搭设，脚手架沿柱墩四周通长搭设，立杆下铺设5cm脚手板。立杆横距60cm，纵距B=120cm，脚手架步距H=180cm。在双排架一侧采用木跳板搭设人行马道，方便上下操作平台。并设置剪刀撑，剪刀撑搭设角度控制在4560之间，以保证架体稳定性。架体高出柱墩120cm，在架体顶端设置操作平台，并用设置密目网，操作平台铺设跳板。具体详见下图(单位：cm)：立面图操作平台剖面图(6)登机桥预埋件的安装登机桥预埋件安装时，登机桥厂家需到场，对埋件标高定位进行复核。在柱墩混凝土浇筑前，将地脚螺栓、定位法兰等58、埋设安装。(7)混凝土浇筑与养护模板安装完成后，进行混凝土浇筑。墩身混凝土全部由商混站统一集中供应，由现场试验室严格检查配合比及坍落度，保证混凝土供应质量。混凝土运输车运至现场，泵送入模。本工程柱墩混凝土一次浇筑成型，混凝土的浇筑应当连续进行。为防止混凝土产生离析，采用串筒或溜槽辅助混凝土浇筑。桥墩混凝土浇筑时，需采取“分层浇筑、分层振捣”，分层厚度控制在300mm以内。混凝土的振捣方式采用50型插入式振捣器振捣，振捣时模板边缘保持50-100mm的距离严禁碰撞钢筋和模板。振动器振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便振捣均匀。每一振动点的振捣延续时间为20-30s，注意不要漏振、少振或过振59、。在定型钢模适当位置应留有足够的排气孔，排气孔孔径不应小于20mm。浇筑混凝土应加强排气孔观察，以确认浆体流出和浇筑密实。应严格控制混凝土的密实度，密实的标准为混凝土停止下沉，不冒气泡，表面呈现浮浆为度。混凝土浇筑时刻关注所设置的预埋螺栓、预埋件、预埋支座的位置是否移动，若发现移位需及时进行调整；同时应当安排专人时刻注意模板移动、支架等变形情况，如有变形、移位应立即校正并加固。使用全站仪等测量仪器，严格控制柱墩顶混凝土浇筑标高，满足上部结构施工要求。柱墩混凝土浇筑完成后，应及时覆盖塑料薄膜，并进行洒水养护。柱墩拆模后，墩身采用塑料薄膜呈螺旋式整体包裹养护。(8)模板拆除拆模时，混凝土应达到规定60、强度，承重底模待混凝土强度达到设计强度标准值的75%后方可拆模。拆模时采用70t汽车吊与人工配合拆模，拆模过程中严禁对模板进行猛烈敲打。模板拆除后，对于墩帽的棱角部位，应及时进行保护，已防止损伤。模板拆除后必须一次平稳安放，然后进行板面清理工作。模板和配件拆除后及时清除粘结在模板表面的砂浆杂物，板面涂刷防锈漆，对变形及损坏的模板及配件进行整理和修补。(9)登机桥安装后进行二次灌浆，灌浆采用600号水泥。(10)基础施工后，刷一道聚氨酯防水砂浆。5.季节性措施5.1雨季施工雨季施工主要以预防为主、防排结合，确保雨季进行正常的施工生产，尽可能减小季节性气候的影响。具体措施如下：序号措施1熟悉现场总61、平面布置，了解临水、临电的布置，明确雨季施工中要进行的分项工程及所用的人、机、料，主要的施工工艺，安全、质量等施工注意要点。2针对雨季施工的主要工序编制雨季施工方案，雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施，加强排水手段，确保雨季施工生产不受季节性条件影响。3沿整个施工现场设置排水沟，排除现场的雨水，雨后及时清除现场的积水，保持整个施工现场的整洁。4雷雨天气时，施工人员停止室外作业。避免作业人员直接暴露在建筑物最高处或接近导电性高的物体。做好架体、钢模板等防雷避雷工作，并进行全面检查，确保防雷安全。5土方回填应选择在晴天进行，考虑到土遇水即软化的特性，当大雨即将来临时，应用彩条布等对已开挖的裸露的62、土方边坡进行覆盖。大雨来临之前应检查排水系统是否正常，保证大雨后能够及时顺利的把水排除，以减小雨水对土方的浸泡。6雨季施工时，沟槽开挖时应速干速决。基槽机械开挖后，及时进行人工清槽和验槽，尽快进行下道工序的施工，减少土基暴露时间。7大雨过后做好现场基槽检查。加强沟槽边坡侧移等方面的检测。作好记录，发现异常情况，及时进行处理。8混凝土施工应尽量避免在雨天进行，大雨和暴雨天不得浇筑混凝土，新浇筑混凝土及时覆盖，并将覆盖物压实，防止大风刮跑。9雨中不宜进行焊接作业。雨天钢筋的焊接应搭设防雨篷和挡风设施，不得在无任何防雨措施的情况下进行钢筋焊接施工。焊接接头焊后不能立即接触雨水。焊接设备注意防潮、防雨63、，要有相应措施和设施。10钢筋采用直螺纹连接，钢筋直螺纹套丝应避开在雨中进行，对于加工好的直螺纹丝头经检验合格后，要立即拧上相同规格的塑料保护帽，存放待用，防止锈蚀。5.2大风天气序号措施1加强风季施工时的反馈工作，收听天气预报，在大风、大雨之前采取切实可靠的安全防范措施，风雨之后对高处安全设施逐一加以全面检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善，消除其危害和影响。2在大风来临之前，将现场洒上适量的水，避免尘土飞扬。3所有提升装置，缆风绳必须正常受力均匀，经常检查，特别是暴风、雷雨必须细心检查处理，对绳体磨损应加固、更换。4对于吊装作业，设专人指挥，吊车如正吊起重物，突起大风时64、，应立即将吊装物就地降落至地面，并用缆风绳控制好吊装物件，避免吊装物被刮倒，指挥人员应随时作好应急准备，准时收听或收看当地天气预报。5所有架空用电线路进行风期检查，防止线路弛度过大，随风摆动大，以免造成短路和其它危害的发生。6作好人员培训，培养大家遇到风起时不慌乱，协调一致，提高遭遇突发事件的应变能力，借助身边经常能够遇见的多发事例对大家进行安全教育，在整体上达到，遇事不慌，服从领导统一指挥做到防患于未然。6. 质量要求本工程将严格执行国家标准，并达到相应工程要求。根据工程要求的质量特性实施监测全过程的质量控制，保证在功能性、可信性、安全性、可实施性、经济性上不出现偏离，保证提供符合精度要求的65、优质合格数据。确保实现预定的质量目标。质量验收标准如下：项序检查项目允许偏差或允许值(mm)检验方法柱基基坑基槽挖方场地平整管沟地(路)面基层人工机械主控项目1标 高-503050-50-50水准仪检查2长度、宽度(由设计中心线向两边)+200-50+300-100+500-150+100-经纬仪、用钢尺量3护坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析注：地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层。7.安全保证措施(1)挖土司机必须持证上岗。机械施工区域禁止无关人员进入场地内,挖掘机工作回转半径66、范围内不得站人或进行其他作业。(2)挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定开行路线行驶，防止撞车。(3)夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设备，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。(4)几台机械同时开挖时，挖土机的间距必须大于10m，在挖土机作业范围内，不得进行其他作业。(5)要边开挖边利用反铲对边坡进行压实,将坡体土层拍实,避免出现雨天滑坡现象。(6)土必须由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。(7)基坑开挖时严格按要求施工。(8)机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。(9)向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。(10)挖土过程中67、如遇到明线管道、电缆及其它埋没设物应及时报告，不得擅自处理。(11)开挖至2m深时, 基坑四周应加设1.2M高的栏杆。人员上下基坑走坡道或搭设的通道。(12)施工现场应采用两路供电线路或配备发电设备，正式抽水后干线不得停电停泵。定期检查电缆密封的可靠性，以防磨损后水沿电缆芯渗入电机内，影响正常运转。遵守安全用电规定，严禁带电作业。降水期间，必须24小时有专职电工值班，持证操作。水泵电缆不得有接头、破损，以防漏电。8.不停航施工措施我公司为确保施工期间不影响航空器正常起降以及机场的正常运营，项目部将积极配合航站区指挥部的领导，配合监理要求，在项目经理的带领下，集合所有项目成员，共同做好不停航施工68、。项目其他人员各专业管理人员项目经理安全项目经理生产经理航站区指挥部建设单位负责人总监理工程师技术负责人协调经理监理工程师现场工程师不停航施工工作小组(1)严格遵守民用机场运行安全管理规定(民航总局令第191号)、民用机场建设管理规定(民航总局令第129号)、本工程不停航施工管理实施细则(修订稿)、经审定的施工方案及其他有关规定和要求，未经许可，不得擅自改变施工区域、延长施工时间。(2)配备专职机电管理员，负责现场施工用电安全管理。(3)绘制施工总平面图、编制施工组织设计方案，包括施工区域范围、临时围界，标志线、标志灯布置，施工车辆通行路线，施工人员进出施工现场道口等，均严格按照本工程的有关规69、定执行。8.1地下管线防护措施开挖土方时，应严格遵守三不挖原则“地下管线不明不挖、未得到业主确认不挖、应急保护措施不到位不挖”的要求。保证施工安全有序的进行。具体措施如下：(1)承台施工前，尽快与业主办理地下管线会签，依据业主提供的地下管线定位图，与施工平面图对比确定管线位置，分析既有管线对施工影响。对施工现场存在的地下管线位置进行定位、标识、保护，对影响施工的管线尽快办理迁移。施工前通过工作联系单的形式向业主汇报施工范围，并请业主确认管线位置，下达施工指令。(2)土方施工前，依据上述平面图纸，结合现场实际情况，编制有针对性的管线保护性开挖方案和相应的应急预案，并进行交底。(3)施工过程中，如70、遇到管线会签平面图范围外的不明管线，应立即停止相应区域的作业，及时通知业主和机场相关管理部门，依据业主指示施工。8.2其他措施(1)根据不停航施工要求，我项目将严格管控施工垃圾处理，由于施工现场风力较大，为防止养护塑料膜、废旧模板碎屑飘入飞行区，项目部安排专人负责现场FOD管理，施工期间不间断巡视检查。(2)施工区域内的地下电缆和各种管线应当设置醒目标识。施工作业不得对电缆和管线造成损坏。(3)施工前对当天的工作内容、工作量进行布置，做到工作量适当，留有一定的余地，防止超时作业影响机场本身的安全管理工作；当天施工作业结束后及时总结施工中存在的问题及解决方法。(4)施工车辆进场时，按规定路线行走71、。项目部安全总监会同各部门负责人及现场管理人员、作业队班组长共同组织机械、设备、车辆、人员、物资按顺序进入施工现场，施工过程中安排2名现场管理员在现场组织施工，并配备对讲机或移动电话与项目部保持联系。(5)认真学习不停航相关管理规定，认真组织管理人员和工人培训，确保能满足不停航施工要求。9.绿色施工措施本工程紧邻T1航站楼，施工过程中机场正常使用，所以施工过程中的环境保护工作显得尤为重要。在工程建设过程中，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境负面影响的施工活动，实现节能、节地、节水、节材和环境保护。(1)确保施工现场场界噪声排放达标。本工程施工区人流量大，机场航班频次较高，现72、场施工要严格控制机械作业所带来的噪声污染，施工现场严禁乱打鸣，混凝土浇筑时间应选择人流量少，对周围环境影响小的时段进行。(2)施工现场扬尘。本工程为不停航施工，施工现场禁止出现扬尘现象。现场道路实现100%硬化，搅拌站100%封闭，水泥等易飞扬材料100%入库。现场指派专人定时洒扫路面，施工车辆出场前一律在大门洗车槽处清洗，土方外运应用塑料布遮盖，确保场内场外无污物。(3)现场废弃物排放。施工现场布置两处垃圾回收站，每天派专人清理，并将垃圾外运出场，所有车辆做好防遗洒措施，保证市区道路不发生任何物料遗洒。(4)夜间照明。施工现场要严格管理大功率照明灯具，禁止探照灯直射机场飞行区，夜间施工不影响73、机场正常运转。10.应急预案10.1应急救援领导机制和处理流程土方开挖工程应急救援领导机制和应急救援处理流程可详见土方开挖施工方案。10.2突发情况分析该区域工程施工主要状况是挖出管线的保护、挖断管线的处理。(1)挖出管线的保护。土方作业人员挖出地下排水管线后，首先核对管线用途，经确认后用标识牌在管线周围标识，同时沿管线插旗并拉警戒线保护。(2)挖断管线的处理。现场管线复杂，正在使用的和废弃的管线密布，当挖断的管线为废旧管线时，需及时处理管线内污水，立即抽光排清。当挖断的管线为正在使用的管线时，立即启动应急预案，及时联系业主和设计院，我方人员积极配合，由专业水暖队伍进行事故处理，将对T1航站楼74、运作的损害降至最低。(3)集水井的保护。现场集水井数量较多。应对挖出的集水井进行上覆砂袋和插彩旗标识保护。附件一：柱墩模板计算书(1)荷载参数数据1、q5-振捣荷载：对水平模板取2.0KN/m2，对垂直模板取4.0KN/m2；2、q6-新浇混凝土对侧模的压力KN/m2；对于竖直模板来说，新浇筑的混凝土的侧压力是他的主要荷载，当混凝土浇筑速度在6m/h以下时，作用于侧模板的最大压力可按下式计算：(1)Pm=Krh(K：外加剂时为1.2，不加时按照1.0)当v/T0.035时， h=0.22+24.9v/T；当v/T0.035时，h=1.53+3.8v/T。一般混凝土浇筑速度按照v=2m/h考虑，75、混凝土浇筑温度按照T=20考虑，v/h=2/20=0.10.035，则h=1.53+3.82/20=1.91m，Pm=1.0261.91=49.66KN/m2。(2)泵送混凝土浇筑施工时，混凝土入模温度在10以上时，Pm=4.6v1/4=5.5KN/m2。两者取大值，则q5=49.66KN/m2。(2)荷载组合 模板类别荷载组合强度计算刚度计算梁、板和拱的底模板以及支承板、支架1+2+3+4+51+2侧模板5+66(3)内钢楞计算(三跨连续)1、按照抗弯强度计算内钢楞的跨度b： q=pa；(p-混凝土侧压力mpa；q-均布荷载N/mm；a-内钢楞间距，800mm) Mmax=qb2/10=pa76、b2/10；(b-外钢楞间距) max=pab2/(10w)f； b(10fw/(pa)1/2=(10215128001000/(49.66800)1/2=832mm内钢楞采用1.2cm厚高8cm钢板，I=512000mm4；W=12800mm3；2、按挠度计算内钢楞的跨度b：max=qb4/(150EI)=Pab4/(150EI)b (150EI /(Pa)(1/4)= (150800/4002060005120001000000/(49.661000800)(1/4)=944mm。选择b=800mm满足要求！(4)柱箍计算 1、按抗弯强度计算柱箍间距L18fWA/(P(l22A+4l3W)=8215000794002540/(49.66(160022540+4160079400)=996mm。其中：l2=l3=柱箍跨距=1.6m；柱箍采用双10槽钢，I=3960000mm4；W=79400mm3;A=2540mm2。2、按挠度计算柱箍间距： L1384EI/(5Pl24)=384(800/400)20600039600001000/(549.6616004)=385mm柱箍间距取350mm满足要求！