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物业管理电梯运行功能操作与故障分析标准作业规程(9页)
物业管理电梯运行功能操作与故障分析标准作业规程(9页).doc
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作业规程
上传人:大宝 编号:29411 2021-01-13 9页 42KB
1、电梯运行功能操作与故障分析标准作业规程1.0 目的为了规范电梯运行功能操作与故障分析工作,确保电梯的安全运行,特制定本规程。2.0 适用范围 本规程适用与物业管理公司现辖区内的XO-STAR控制系统的电梯。3.0 职责3.1 维修主管负责电梯运行功能及故障排除的组织监控工作。3.2 电梯维修员负责电梯运行功能的管理和故障现象的分析、判断、排除。4.0 程序要求4.1 XO-STAR电梯运行功能4.1.1检修运行功能a) 轿顶检修运行:将轿顶上的检修开关TC1置检修位置,电梯轿门自动关闭,并且开门按钮和安全触板均不起作用;厅外和轿内的电梯位置显示“一”;然后按住轿顶检修盒的c和u按钮或c和d按钮2、。电梯运行分别为点动上行或点动下行,运行速度为0.25米/秒;当检修开关TC1由检修位置切换到正常运行模式,电梯将快速往下作校正运行,恢复电梯位置显示。b) 机房紧急点动运行:将机房控制柜内的紧急操作开关ERO置“检修”位置, 电梯轿门立即关闭,并且开门钮和安全触板均不起作用;厅外和轿内的电梯位置显示“一”,然后只有在轿顶检修开关置“正常运行”位置时,按住ERO盒上的DOB按钮或UOB按钮,电梯运行分别为点动下行或点动上行,运行速度为0.25米/秒。并将会使限速器开关,安全钳开关、上、下极限开关均失效。当紧急操作开关ERO由“检修”位置切换到“正常运行”时,电梯将往下做校正运行,恢复电梯位置显3、示。4.1.2 有司机运行功能:电梯司机通过操纵盘内的司机操作开关ATS置“司机”位置,电梯即进入有司机操作运行状态。a) 电梯不能自动关门,司机不能通过关门按钮DCB完成关门动作。b) 厅外呼梯信号不能自动定向,电梯只能在有呼梯信号的前提下 才可以通过,持续按住司机上行按钮ATU或司机下行按钮ATD直到门关好为止,电梯才启动驶向呼梯层,并自动开门。c) 独立服务运行,将操纵盘内独立服务开关ISC 置ON位置,电梯将不会响 应外呼信号,而只响应轿内选层信号。d) 电梯在运行的整个过程中,按住直驶按钮NSB,电梯将不会响应外呼信号, 而直接驶向轿内所选楼层。e) 电梯在运行的过程,将依顺序响应与4、运行方向一致的外呼信号,顺向载梯。f) 本层呼梯开门,当电梯所在楼层待机,按下此楼层的呼梯按钮,电梯门自 动打开。g) 内选信号,司机定向:在轿内选定楼层信号,必须按下司机上行按钮ATU 或司机下行按钮ATD,直到关好门为止电梯才能运行。4.1.3无司机运行功能a) 自动开关门,电梯厅轿门在门区按设定的程序,自动开门、关门。b) 外呼信号和轿内选层信号,均自动定向,电梯根据外呼信号和内选信号能 自动确定电梯运行方向。c) 顺向截车功能,电梯在运行过程中,将依次响应运行方向相同的呼梯信号和内选信号。d) 将停梯开关PKS断开时,电梯自动返基站,然后自动关门、停车。e) 本层呼梯开门。f) 最运程5、返向功能。4.1.4 消防紧急操作运行功能:将基层(一层)呼梯盒上方玻璃罩内的消防开关EFO(消防开关)置ON位置,电梯所有外呼梯信号和内选信号均取消,电梯不管在那种状态运行,都将直驶基层,并自动开门,电梯自动切换到消防服务EFS功能,消防人员进行轿厢,只有持续按住开门按钮或关门按钮,才能开门、关门。并电梯开始响应轿内选层信号,启动、运行,达到所选楼层停梯后,不能自动开门,只能手动开门;消防开关复位(切断)后,电梯只有在返回基层后才能恢复正常。4.1.5超载保护功能:设在轿厢底部的超载开关LWS动作后,轿厢内的蜂鸣器响起,操作厢上的超载灯发亮,同时门保持打开,不能关门。电梯无法启动,只有使轿内6、载重量减少使超载开关LWS复位(断开),电梯才能恢复正常运行。4.2 XO-STAR电梯主要性能与指标4.2.1电梯从启动到制动停梯的整个过程中,应平稳,无明显抖动震动和台阶的感觉,同时无碰击、摩擦的声音。4.2.2 噪音要求机房 小于等于80db运行中轿厢内 小于等于55db开关门过程 小于等于65db4.2.3 平层精度 小于等于正负10mm(国家标准正负15 mm)4.2.4 导靴间隙 轿厢导轨 0.5-2mm 对重导轨 2-4mm4.2.5 安全钳间隙 导轨端面 2-3mm 导轨两侧 2-4mm4.2.6 制动器间隙 小于等于0.7mm4.2.7 厅、轿门与地坎间隙 4-6mm4.2.7、8 厅门主闸锁轮与刀闸距离 5-6mm (厅门关好后)4.2.9 锁舌与闸锁门钩间隙 12mm4.2.10开门刀至各厅门地坎间隙 5-8mm4.2.11厅门锁上胶皮轮与轿厢地坎间隙 5-8mm4.2.12厅门地坎与轿厢地坎间隙 30加减1mm4.3 XO-STAR电梯正常状态下的显示4.3.1 厅外呼梯盒和轿内操纵盘均正确显示电梯所在层站的层数。4.3.2 控制柜中继电器RDY吸合和继电器DFC吸合(在关门状态)继电器DZ吸合(在门区状态)。4.3.3 能听到控制柜中变频器的风扇音,并在变频器上有 BLACK,CLOCK的显 示。4.3.4 控制柜中LCB11电子板上的指示灯,显示如下指示灯说8、明显示BC抱闸电流控制设备不亮VLC电压检测(5V)亮GPP/J三相电源错相或断线不亮NOR/D正常操作亮INS检修操作不亮ES紧急停止操作(轿内)不亮DW厅门关闭信号亮(关门状态)DFC厅轿门全部关闭信号亮(关门状态)DOL开门到位开关不亮DOB开门按钮开关不亮LV轿箱在门区亮(停在门区)RSL远程串行通讯闪烁4.4 XO-STAR电梯故障的分析、判断及排除4.4.1 故障1呼梯按钮和选层按钮故障a) 现象1个别按钮呼梯或选层后电梯还能正常运行,但指示灯不亮。 判断:此按钮的发光管已烧。 排除:更换按钮。b) 现象2个别按钮、呼梯或选层后电梯不能正常运行,指示灯也不亮。 判断1:按钮自身的动9、合触点接触不好。 判断2:外部接线问题。 排除1:用三用表检查按钮的动合触点,发现接触不好,进行修复或更换按钮。 排除2:按钮没有问题,用三用表检查外部线路,重点查连接处。c) 现象3全部呼梯按钮或选层按钮电梯均不能正常运行,指示灯不亮。 判断1:检查控制柜中LCB11电子板上RSL 的指示灯是否闪烁。 判断2:检查控制柜中的插头P9和P10。 排除1: LCB11电子板上的指示灯没有闪烁,则通讯板RS5已损失,更RS5。 排除2:通讯板正常情况下:呼梯不起作用,查插头P9是否接触良好,重点查P9-3与P9-4,电压是否-30V,全部正常,则切断电源,用三用表检查通讯电缆P9-1P9-4是否导10、通;内选不起作用,查插头P10是否接触良好,其余步骤与上述相同。4.4.2 故障2电梯关门后,外呼、内选,电梯均不能上行和下行运行a) 现象1控制柜中继电器DFC没有吸合。LCB11电子板DW、DFC指示灯均不亮。 判断:厅门没有关好,或厅门锁的触头接触不好。 排除:重点检查轿厢所在的层的厅门和门锁、并进行修复。b) 现象2控制柜中的继电器DFC没有吸合,LCB11电子板的DW指示灯亮;指示灯DFC不亮。 判断:轿门没有关好或轿门的开关接触不好。 排除:检查轿门和轿门的开关,进行修复或更换轿门开关。c) 现象3、控制柜中的继电器DFC没有吸合,LCB11电子板的DW、DFC指示灯均不亮,厅轿门11、开关均正常。 判断1:将控制柜中接线端子TB1的6号和7号线短接,继电器DFC吸合,说明变频器有故障。 排除:切断一下总电源开关,3分钟后再接通总电源开关,并拆除上述短接线,DFC继电器仍不吸合,则变频器内部故障,由专业人员进行修复。 判断2:将控制柜中接线端子TB1的5号与6号短接后, 继电器DFC吸合,说明操纵盘内的急停开关接触不好或已损坏。 排除:修复轿内急停开关或更换开关。 判断3将控制柜中接线端子TB1的4号与5号短接后,继电器DFC吸合,说明底坑中的急停开关、对重缓冲器开关、轿厢缓冲器开关和涨绳轮开关,其中一个或几个开关有问题,也可能是他们之间的连线有问题。 排除:检查各个开关及其12、连线进行修复或更换开关。判断4将控制柜中接线端子TB1的3号与4号短接后,继电器DFC吸合,说明井道中的上极限开关或下极限开关有问题。 排除:检查上极限开关8LS或下极限开关7LS,进行修复或更换开关,此时电梯能慢上慢下。 判断5将控制柜中接线端子TB1的2号与3号短接后,继电器DFC吸合,说明限速器开关有问题。 排除:在机房中检查限速器开关及其连线进行修复或变更开关。 判断6此时在机房将紧急操作开关ERO置ON,继电器DFC吸合,然后再断开ERO开关,继电器DFC又释放,但将接线端子1号与2号短接后,继电器DFC又吸合,则说明在轿顶上的安全钳开关有问题。 排除:在轿顶上检查安全钳开关,进行修13、复或更换开关。 判断7再将紧急操作开关ERO置ON,继电器DFC没有吸合,则说明轿顶上的安全闸开关或轿顶的急停开关有问题。 排除:检查轿顶上的安全窗开关和轿顶急停开关,进行修复或更换。4.4.3 故障3电梯不管检修运行或正常快速运行,电梯只能上行不能下行只能下行不能上行故障。 判断1:只能上行不能下行 则下行限位开关5LS接触不好。判断2:只能下行不能上行 则上行限位开关6LS接触不好。 排除1:将轿厢离开底层,然后进入底坑检查下行限位开关5LS进行修复或更改。排除2:先将控制柜接线端子TB1的11号与12号短接,然后进入轿顶,将检修开关TC1置ON,慢上到顶层,检查上限位开关6LS,进行修复14、或更换。4.4.4 故障4电梯上行或下行过程中,突然停梯,然后又继续运行 判断:轿厢的门刀与厅门门锁的锁轮相撞,造成厅门锁瞬间断开。 排除:进入轿顶,将检修开关TC1置ON,慢上或慢下检查门刀与锁轮之间的间隙(6MM)重点检查停梯间的门刀与锁轮的间隙进行修正。4.4.5 故障5电梯在启动段和停梯前的制动段,有明显的抖动或震动感觉。 判断1:抖动的感觉发生在某一区域段,则说明此区段的导轨有问题。判断2:抖动的感觉时有时无,并没有固定区域段,则说明轿厢导靴有问题。判断3:震动的感觉说明变频器参数或旋转编码器或钢丝绳的松紧有问题。 排除1:用水平尺或靠道尺、塞片检查导轨,修正导轨, 达到铅垂直度,每15、5米不得超过0.7mm。排除2:用塞片检查导靴与导轨两侧的间隙,进行调整。达到轿箱导轨间隙0.5-2mm,对应导轨间隙2-4mm。排除3:首先在停梯状态,用手或弹簧称检查每根钢丝绳的松紧,并进行调整,再检查一下旋转码的连接处是否有松动,并进行调整。若是变频器参数则由专业人员进行修正。若是旋转编码本身有问题,则更换编码器。4.4.6 故障6轿厢的平层精度不好,达不到正负10mm的要求。 判断1:电梯上行、下行轿厢的平层精度出现上低下高或上高下低的现象,则说明井道中的门区遮光板或遮磁板有问题。 排除1:将轿箱用检修点动调整使平层精度为0,此时调整遮光板的位置,使门区内的光电开关的光眼正好处于遮光板16、的中线上;平层精度有问题的层按上述进行修正。 判断2:电梯上行、下行轿厢的平层精度出现上高下低或上低下高现象,则说明变频器参数有问题,若是个别层的现象则换速距离有问题。 排除2:变频器有问题,由专业人员调整变频器参数,若是换速距离问题,则在停梯状态调整换速距离。4.4.7 故障7电梯的正常快速运行中突然停梯并越层许多或直到顶层或底层才停梯。 判断:换速的光电开关的动断,动合是否灵敏,可用三用表检查插头CJ8的2.4脚直流24V的变化,确定光电开关已损失,更换此开关。若开关没有问题,调整换速遮光板,是轿箱通过遮光板时,有效遮挡光电开关的光眼。4.4.8 故障8电梯所有显示都很正常,包括上述的问题17、也不存在,但是电梯选层关门后,电梯就是不运行。判断1:在选层关门后,检查控制柜内上行U或下性D和快速继电器T是否吸合。若没有吸合,用三用表分别检测继电器U、D、T的线图(A1、A2),两端电压是否交流(110V)有电压则继电器有问题,没有则LCB11电子板有问题。排除1:继电器问题,将它拆下来(拆时注意线号),用三用表进行检查,是线图问题则更换继电器,其他问题进行修复。若电子板LCB11有问题则更换,旧板进行返修。判断2:在上述情况下,继电器U或D和T都吸合,则在断电状态下,分别检测继电器U、D、T的触点(13、14)接触是否良好。接触不好,则是继电器的触头问题,接触良好,则是变频器问题(此情18、况可能性很小)。排除2:在断电状态,将继电器拆开,检查其触点有否烧蚀,并进行磨平、修复、烧蚀严重的则更换继电器。若是变频器问题,则更换变频器,原变频器进行返修。4.4.9 故障9开门、关门不到位,总是差一点 判断:开门、关门、限位切断过早。 排除:首先切断电源或拔掉轿顶门机控制盒中的继电器101、102和切断轿顶急停开关,用手动开门、关门,同时调整凸轮组盒中凸轮,DCL、DOL,使关门、开门到位时,有效可靠断开。4.4.10 故障10怎样操作关门按钮或司机上下按钮,门始终不动作。不能关门。 判断:安全触板开关或门光电开关的问题。 排除:将轿厢提起地面0.5米左右,切断电源,用强迫开门。钥匙将厅19、门打开,用手动关门。检查安全触板开关,看触点是否始终接触良好。然后进行修正或更换,检查门光电开关的光眼有何污物。并进行清理。然后检查光眼的插头CJ17(3、4)在CJ17(1.2)有直流电源+30V的条件下是否导通。没有导通,光眼已损坏。应更换光眼。4.4.11 故障11关门到位时或开门到位时有明显的撞击声 判断:关门或开门的运行曲线没有调整好。 排除:关门调整轿门开门机控制盒的(13、14)变阻触点位置。开门调整轿顶门机控制盒的(23、24)变阻触点位置。4.4.12 故障12关门速度或开门速度、太快或太慢。 判断:门电机的工作电压没有调整好。 排除:关门速度调整轿顶门机控制盒的11号变阻触20、点位置改变的电机工作电压。开门速度调整轿顶门机控制盒的12号变阻触点的位置改变的电机工作电压。4.4.13 故障13在正常关门过程中,门关到距离10CM左右时,又突然开门。 判断:副安全触板在向上提起时,并接的凸轮没有有效接通。 排除:切断电源,调整轿顶上门机凸轮组盒中的凸轮,使副安全触板在提起时,保证凸轮的有效接通。4.4.14 故障14厅轿门一直保持在开门状态或关门状态,不响应任何指令,电梯停止运行 判断:厅轿门在关门过程中或开门过程中,不能在设定时间内完成,进入保护状态。 排除:将检修开关置检修状态,打开厅轿门,检查厅门地坎,轿门地坎的槽内有无阻塞物,进行清理,再检查厅门,轿门下端面与地坎的间隙(4-8mm),并检查厅门与门套的间隙(4-8mm)和轿门与轿厢前围帮的间隙(小于等于6mm)发现互相碰撞,进行修正,发现门导靴损坏,则更换导靴。同时检查厅门、轿门上部的联动机构,发现阻塞的地方,进行修复。5.0 相关记录6.0 相关支持文件
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