1、中泰矿业机电运输管理制度中泰矿业机电部目录一、空压机房管理制度5空压机司机房岗位责任制5空压机司机交接班制度6空压机操作步骤7设备运行、维修、保养制度10空压机房管理包机制度12空压机房干部上岗制度13空压机房巡回检查制14空压机定期检修周期表16空压机操作规程18二、北井主通风机管理制度20主通风机司机岗位责任制20北井主通风机操作规程21北井主通风机巡回检查制度28要害场所管理制度29北井主通风机房干部上岗制度30北井主通风机反风操作规程31设备维修、定期倒换风机制33三、赵荒主通风机管理制度36赵荒风机操作规程36抽风机反风操作规程41要害场所管理制度43赵荒主通风机操作规程44赵荒主通2、风机房干部上岗制度46赵荒主通风机司机岗位责任制47交接班制48赵荒主通风机巡回检查制度49设备维修定期倒换风机制51四、变电所管理制度54井下变电所管理规范54配电工岗位责任制57配电工操作规程58电气试验制度60机电设备定期检修制61巡回检查制62五、井下主排水泵房管理制度63井下排水泵房管理规范63排水泵房设备维修保养制度66排水泵房设备包机制67要害场所管理制68干部上岗检查制度69岗位司机交接班制70水泵司机岗位责任制71主排水泵司机操作规程72六、主提升机管理制度74A、副井提升机管理制度74副井绞车操作规程74副井验绳验罐制80副井绞车干部上岗制度82机电设备定期检修制83副井司3、机包机制度84副井绞车司机岗位责任制85副井井筒检查制86设备运行、维修、保养制度87副井绞车操作规程89副井绞车巡回检查制95交接班制97B、主井绞车房98主井绞车司机操作规程98机电设备定期检修制109设备运行、维修、保养制度110主井绞车房干部上岗制度112主井验绳验罐制113主井天轮检查制115主井筒每日检查制度116主井绞车司机岗位责任制117主井绞车包机制度118主井筒每日检查制度119七、主皮带管理制度120主皮带司机岗位责任制120主皮带司机交接班制度121主皮带巡回检查制123主皮带验带制度124主皮带定期加油制125主皮带干部上岗检查制度126设备运行、维修、保养制度1274、包 机 制 度129主 皮 带 操 作 规 程130八、主轨道绞车管理制度133主轨道绞车司机岗位责任制133机电设备定期检修制134交接班制135设备运行、维修、保养制度136主轨道绞车巡回检查制138主轨道绞车司机包机制度140主轨道绞车干部上岗制度141主轨道绞车司机操作规程142九、架空人车管理制度148架空人车司机岗位责任制148架空人车司机交接班制度149架空人车巡回检查制150架空人车司机操作规程151摘挂式架空人车司机操作规程153架空人车安全运行乘人须知156十、矿灯充电发放管理制度158矿灯工操作规程158灯房优质服务公约160交接班制度161岗 位 责 任 制162矿灯损5、坏赔偿制度163灯房优质服务小组条件164定期检查维修制度165矿灯领用发放、考勤制度167十一、胶带输送机管理制度168胶带输送机管理规范168胶带输送机司机交接班制度170巡 徊 检 查 制 度171胶带输送机司机岗位责任制172包机责任制173胶带输送机操作规程174阻燃胶带管理制度176十二、一般工种操作规程177制氮机操作规程177锅炉司机操作规程1791.6m绞车司机操作规程183井筒装备维修工操作规程185暖风机操作规程188主提升机信号工操作规程189拥罐工操作规程191电 焊 工 操 作 规 程193蓄电池电机车司机操作规程195斜巷信号工操作规程199斜巷把钩工操作规程206、1JYB-601.25绞车司机操作规程203矿井维修电工操作规程205机修工操作规程209钳工操作规程210十三、设备管理制度212设备管理制度212机电设备事故分析追查制度222防爆设备入井安装、验收制度223对防爆电气设备管理的规定224设备修理考核制度225闲置设备管理制度227报废设备管理制度228设备租赁、修理结算管理办法229设备修理计划管理办法230租赁设备计划、设备发放231配件管理制度232十四、电缆管理制度233十五、小型电气管理制度236十六、油脂管理制度237十八、安全用电管理制度238安全用电管理制度238电力安全工作例会制度241合理用电、节约用电管理制度242安全7、用电责任追究制度244用电安全活动制度246一、空压机房管理制度空压机司机房岗位责任制1、压风机是全矿风动工具的动力，是矿主要大型运转设备。2、负责压风机及附属设备的安全运转，定期试验和调整安全阀、卸荷器和断水装置，加强巡回检查，听从调度指挥，及时启动和停运压风机，保证一线正常用风，做好各种记录。3、认真执行巡回检查制度，经常注意风压、油压、电源、温度等仪表指示，发现问题及时停车处理。4、熟知压风机及附属设备的构造原理，性能，技术特征，每个压风司机应做到“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会操作、会检修、会保养、会排除一般故障），保持设备完好。5、和用风单位配合，及时停开车，保证生产一线8、用风。6、每班司机要经常排放风包内、冷却器的污水。7、要爱护设备工具，节约材料配件，不丢失，不损坏，降低各种消耗。8、严格执行交接班制度和要害车间保卫制度。9、经常保持车房整洁和设备清洁完好，认真做好各项记录。空压机司机交接班制度1、为确保安全生产，必须坚持八小时工作制，在工作地点集体交接班。2、接班人要按规定时间到工作地点了解上班检修内容及工作情况，查阅运转日志和记录。3、交班人必须将当班情况、设备运转情况、检修和事故处理情况、遗留问题和可能发生隐患向接班人交待清楚，清点工具和配件，然后双方在交接班记录本中签名备查。4、接班人应和交班人一道按运转系统巡回检查线路，按操作规定共同检查现场卫生和9、设备各部运转情况。5、接班人未按时接班时，交班人不准擅自离开工作岗位，可汇报值班队长，并坚守工作岗位待接班人到岗，交接清楚后方可下班。6、接班人如有醉酒和精神异常现象者禁止交班，应立即报告运转队做出处理。7、交班人必须交清公用工具、仪表、备件，如有丢失，由交班人负责。8、在交接班过程中发生的事故，由交接班双方共同处理，事故不处理完毕，交班人不经接班人同意或领导的批准，不得下班。9、因交班不清或交班人不在工作地点交班，由此发生的问题由交班人承担责任。10、接班人接班时，不认真检查，不详细填写记录、日志，马马虎虎接班，由此发生的一切问题，由接班人负责。空压机操作步骤一、1#空压机变频工频运行操作步10、骤1.1、1#空压机变频启动操作步骤第一步：给变频器上220V控制电，合控制柜QF1，打开UPS的“ON”按钮，开变频器的工控机，让柜门触摸屏显示正常。 第二步：打开变频器“参数”按钮，输入密码，然后点击“确定”，界面会出现“参数传输成功”，表示传输好，然后点击“返回”推出对话框；然后打开变频器“功能”按钮，输入密码，然后点击“确定”，界面也会出现“参数传输成功”，表示参数传输好，然后点击“返回”推出对话框。 备注：如果变频器控制电一直有电，则以上2步每次开机无须重复操作；只有当控制电断电很长时间，重新上控制电才操作以上步骤。第三步：确认两台空压机都处于停机状态，两台起动柜都处于分闸状态；各柜11、门处于关闭状态。第四步：旁路开关柜倒闸操作：确认QS4处于断开状态，用程序锁钥匙解锁QS5，合隔离开关QS5，再合隔离开关QS6，其余隔离开关均处于断开状态，此时通过高压变频器监控系统可以观察确定各隔离开关状态是否到位，如不到位需重新操作直到开关到位。第五步：1#空压机设置操作：依次按空压机“复位”、“联控运行”键，此时空压机操作界面底部显示“准备运行”、“远控”。第六步：1#空压机高压起动柜合闸操作：将“远控/本控”旋钮开关旋到“本控”位置，旋转分合闸旋钮开关旋到合闸位置，待开关柜合闸后松开此旋钮开关，再将“远控/本控”旋钮开关旋到“远控”位置；第七步：高压变频器监控界面操作：若以上各步无误12、，此时监控界面显示1#空压机变频运行电路为红色。给定压力设为0.6Mpa，点击“给定压力”按钮，再点击“复位”按钮，在监控界面左下角出现“高压就绪”同时1#空压机排气口压力低于0.4Mpa时，点击“起动”按钮，则1#空压机变频进入自动起动运行过程。1.2 1#空压机变频停机操作步骤通过变频器监控界面，按“停止”按钮，并确定后，变频器和空压机自动执行各自的停机过程。停机完成后，1#高压起动柜会自动跳闸。1.3 1#空压机工频运行操作步骤第一步：确认两台空压机都处于停机状态，两台起动柜都处于分闸状态，确保旁路开关柜没有高压输入。第二步：旁路开关柜操作：断开QS6，断开QS5，合QS4，其余隔离开关13、均处于断开状态，然后通过高压变频器监控系统可以观察各隔离开关状态是否到位，如不到位需重新操作至到位才可。第三部：检查以上各步无误后，1#空压机在具备启动压力时，先按“复位键”，是空压机出现“近控”模式，再按“一般运行”键，1#空压机工频运行。若起动过程中空压机出现故障，则需重新检查以上各步，并按空压机故障排除步骤排除故障。二、2#空压机变频工频运行操作步骤2.1 2#空压机变频启动操作步骤第一步：给变频器上220V控制电，打开UPS的“ON”按钮，开变频器的工控机，让柜门触摸屏显示正常。 第二步：打开变频器“参数”按钮，输入密码，然后点击“确定”，界面会出现“参数传输成功”，表示传输好，然后点14、击“返回”推出对话框；然后打开变频器“功能”按钮，输入密码，然后点击“确定”，界面也会出现“参数传输成功”，表示参数传输好，然后点击“返回”推出对话框。 备注：如果变频器控制电一直有电，则以上2步每次开机无须重复操作；只有当控制电断电很长时间，重新上控制电才操作以上步骤。第三步：确认两台空压机都处于停机状态，两台起动柜都处于分闸状态；各柜门处于关闭状态。第四步：旁路开关柜倒闸操作：确认QS1处于断开状态，合QS2，合QS3，其余隔离开关均处于断开状态，此时通过高压变频器监控系统可以观察确定各隔离开关状态是否到位，如不到位需重新操作直到开关到位。第五步：2#空压机设置操作：依次按空压机“复位”、15、“联控运行”键，此时空压机操作界面底部显示“准备运行”、“远控”。第六步：2#空压机高压起动柜合闸操作：将“远控/本控”旋钮开关旋到“本控”位置，旋转分合闸旋钮开关旋到合闸位置，待开关柜合闸后松开此旋钮开关，再将“远控/本控”旋钮开关旋到“远控”位置；第七步：高压变频器监控界面操作：若以上各步无误，此时监控界面显示2#空压机变频运行电路为红色。给定压力设为0.6Mpa，点击“给定压力”按钮，再点击“复位”按钮，在监控界面左下角出现“高压就绪”同时2#空压机排气口压力低于0.4Mpa时，点击“起动”按钮，则2#空压机变频进入自动起动运行过程。2.2 2#空压机变频停机操作步骤通过变频器监控界面，16、按“停止”按钮，并确定后，变频器和空压机自动执行各自的停机过程。停机完成后，2#高压起动柜会自动跳闸。2.3 2#空压机工频运行操作步骤第一步：确认两台空压机都处于停机状态，两台起动柜都处于分闸状态，确保旁路开关柜没有高压输入。第二步：旁路开关柜操作：断开QS3，断开QS2，合QS1，其余隔离开关均处于断开状态，然后通过高压变频器监控系统可以观察各隔离开关状态是否到位，如不到位需重新操作至到位才可。第三部：检查以上各步无误后，2#空压机在具备启动压力时，先按“复位键”，是空压机出现“近控”模式，再按“一般运行”键，2#空压机工频运行。若起动过程中空压机出现故障，则需重新检查以上各步，并按空压机17、故障排除步骤排除故障。设备运行、维修、保养制度1、所有设备都必须严格按照设备操作规程和完好标准进行维修和保养。对于新设备在投入使用前，应由主管技术员详细研究说明书及技术资料，制定设备使用的操作规程，并且组织操作工人学习，待操作工人熟悉掌握后，才能使用。2、坚持设备使用和维护相结合的手段，设备使用者负责维护且实行专责制，对主要设备实行包机制，设备使用要实行专人、定机、持证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，对单人使用的设备由操作者负责，多人操作的设备实行机台长制 ，公用设备必须执行设备交接班制度，认真填写运行记录。3、各工种主要司机必须经过培训，达到本机设备操作的技术等级及“应知、应会”要求18、，经过考试合格，由培训部或上级教育培训机构发证。4、设备司机做到“三知”、“四会”合理使用，严禁超负荷、超规范使用，对强令司机超负荷，超规范以及不合理使用者，司机有权拒绝，并追究违章指挥者的责任。5、使用中的设备必须保持完好状态，安全保护装置齐全，动作灵敏可靠，防爆设备不失爆，定期检查试验，做好记录，不合格的不准使用。6、要严格执行日常保养和定期保养制度，确保设备经常处于整洁、润滑良好、安全经济运行状态。7、维修工作实行区队维修负责制，对负责管辖范围内的设备做好巡回检查，计划性检修，对重点设备关键部位要进行日常检查，并做好记录。8、加强仪器、仪表的管理，所使用的仪器、仪表和控制装置必须按规定周19、期进行校验，保证灵敏、准确、可靠，计量用的仪器、仪表应按国家规定，定期进行校验和标定。空压机房管理包机制度1、本工种司机应遵照包机制的责任范围，履行自己的职责和义务。2、应熟知设备的构造、原理、技术特征及完好标准。3、了解设备运行状态，掌握设备检修周期和内容，对检修后的设备及时进行验收，对不符合检修质量标准的不予验收。5、司机应做到“三知”、“四会”、“五严”，严格执行三大规程，不发生责任事故。6、经常保持室内外环境卫生，整洁干净，做到设备无油污，室内无杂物，文明生产，保证机电设备安全运行。7、当班司机违犯如下情况之一者，必承受经济罚款的责任。A、安全设备应保持完好无缺，合理放置。B、设备及室20、内必须保持清洁卫生。C、设备及配件要存放整齐，正确保管，不准丢失。D、包机人和保修人共同对标志牌、完好牌、各类记录、报表进行保存，严禁丢失、撕页、乱画。8、包机与检修人员应密切配合，互相通气，发现异常情况及时处理。9、严格执行巡回检查制，认真填写记录，要求每30分钟检查一次，每一小时填写一次记录，确保安全运转，文明生产。空压机房干部上岗制度1、为了使机电干部了解压风机的运转情况，正确果断指挥生产，避免乱指挥情况的出现，特制定干部上岗制度。2、机电部部长、运转队队长、主管技术员必须每半月到压风机房按巡回检查路线检查一遍，发现问题及时处理。3、机电副总经理、机电总工程师，每月检查一次，掌握压风机的21、运转情况和干部上岗检查情况。4、生产系统检查如下内容：（1）、设备的温升不得超过允许值，设备不得有异常振动。（2）、设备不得有异常响声，设备不得漏油、漏气、漏水。（3）、电控系统应动作灵敏可靠，设备绝缘性能良好。（4）、冷却水的使用情况、压力容器的检验、安全保护装置的使用情况。（6）、机房内应清洁卫生，值班人员不得干与工作无关的事情。空压机房巡回检查制一、检查路线：地下室冷却水泵冷却池3#风包1#风包2#风包1#压风机1#电机2#压风机2#电机3#压风机3#电机3#励磁二回路高压总盘1#高压启动柜2#高压启动柜一回路高压总盘3#高压开关柜风机检测仪操作台二、检查内容1、检查水池水位，水质及冷却22、水压及水温情况。2、检查各部轴承油箱内油位和油内是否含水及污垢，油泥等其它不纯物，油量是否适当，润滑油泵是否正常工作。3、检查风包有无积水，每天八点班进行放水12次，安全阀和冷却水压表是否正常。4、检查各仪表指示是否正常，压力表在运行前是否在零位，如果不在零位，即需更换。5、检查地脚螺丝，对轮有无松动，3#压风机还需检查曲轴、连杆、活塞各部连接部件是否正常。6、检查各风管有无漏风，滤风器是否堵塞和损坏，起动冷却水泵送水是否顺利。7、检查断水、断油保护装置，安全阀、卸荷阀动作是否可靠，出水温度不得超过40，油温不得超过70。8、检查气缸温度，双缸空压机第一级在155和第二级在160以内，压缩机油23、闪点不得低于215，气缸内有无不正常声音。9、检查高低压电器设备是否正常，3#压风机还必须检查滑环炭刷，接触是否可靠，清洁完整无缺，炭刷压力有无松动。10、检查各盘电压、电流指示是否正常, 励磁盘，整流设备，变配间有无异常现象。空压机定期检修周期表小修：每三月一次1、清洗汽缸水套。 2、检查汽缸、活塞、涨圈或更换涨圈。 3、检查十字头滑板间隙。 4、检查曲轴、连杆有无裂纹。 5、检查调整曲轴瓦间隙。 6、调整检修压力调整器。7、处理主要部位漏油、漏气、漏水。8、油泵及润滑系统检修。9、清扫冷却器和冷却水池。10、清洗滤风器。中修：每六月一次（除包括小修内容外）1、清扫风包、进、出风管，并打水压24、试验。 2、检查校对压力表、安全阀、压力调整器。 3、调整十字头间隙或更换滑板。 4、检查更换各气阀。 5、更换不能保持到下次中修的各部机件。大修：每十二月一次（除包括中修内容外）1、更换活塞及涨圈，并测量风缸的椭圆度、同心度及与活塞的间隙。 2、进行搪缸并做水试验。 3、检修并校对安全阀、卸荷阀、压力调正器等保护装置。 4、更换不能保持到大修期间而中修又不能更换的机件。 5、冷却器水压试验并清除水垢。 6、检修机座及不合格的基础螺栓。 7、检修十字头，滑板及各部轴瓦。 8、包括全部中修内容。空压机操作规程一 启动前 1 检查压缩机外部各重要组合体是否紧固，不允许任何连接有松动现象。 2 加油25、及检查油位高度。 3 用手按规定方向转动联轴器数转，应灵活无阻滞现象。 4 检查电控箱内压缩机主电机过载继电器和排风扇电机的过载继电器的设定值，过载继电器需设置在自动复位档。 5 清理周围场地，以保证操作安全。 特别注意：勿让异物掉入压缩机主机内，以免损坏压缩机体。二 启动 1 打开供气阀门。 2 保证进水管畅通，并打开回水阀门。 3 接通电源，按下启动按钮，检查主电机及风扇电机转向是否正确，主电机转向必须与连接筒所示转向一致。 4 机组启动过程完成后压缩机进入自动加载状态。 5 检查油气分离器上的油位指示器是否位于绿色区域。 6 观察仪表及指示灯是否正常。 7 通过透视孔观察齿轮润滑是否正常26、，润滑油路是否畅通。 8 切忌频繁启动电机而至电动机烧毁。三 运行中 1 当运行中有异音，不正常震动应立即停机。 2 运转中管路及容器内均有压力，不可松开管路螺栓或打开不必要的阀门。 3 运行中油位指示器位于红色区域(过低），应立即停机，排空系统内部压力补充润滑油。 4 每天定时手动排放水汽分离器的凝结水一次。 5 运作中每2小时检查仪表一次，及录电压.，电流，排气压力，排气温度，油位等。四 停机 1 按下触摸屏上“停机”按钮，系统自动卸载，压力降至0.2MPa左右，机组正常停机。二、北井主通风机管理制度主通风机司机岗位责任制一、懂得机器的构造、性能、熟悉电控回路、反风系统、能准确完成各种操作27、。二、严格执行操作规程，加强设备的维护、保养，经常保持室内外和设备的整洁、完好，提供设备的运转情况和设备存在的问题。三、注意机器运行声音，电器设备有无冒烟、冒火及异常气味，细心观察各种指示仪表，按要求填写运转记录。四、因风机故障造成停风期间，必须打开风门，进行自然通风，并立即向矿调度汇报。五、协助维修人员完成检修任务。六、严守工作岗位、认真执行交接班制度和要害车间保卫制度。北井主通风机操作规程一、一般规定1、司机必须专职、专责；2、司机必须经过培训，考试合格并取得合格证后，方准持证上岗操作；3、司机应熟悉通风机一般构造、工作原理、技术特征、供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途；428、司机必须严格执行交接班制度和本工种岗位责任制、巡回检查制。二、操作前的准备工作1、通风机的开动，必须取得主管上级的开机命令。2、通风机启动前，要对下列部位进行检查。（1）各紧固件及联接装置完好齐全，紧固牢靠；（2）级风机刹车装置是否处于打开位置，卡轨器是否卡紧铁轨；（3）各继电器整定合格，各保险装置灵活可靠；（4）各指示仪表、监测仪器、保护装置齐全可靠；（5）各操作控制开关及手把处于断开位置；（6）动力电压稳定，在5%范围内；（7）风道内无杂物、无人员，各风门位置正确，关闭严密，安全出口风门应关闭；（8）风门绞车处于完好状态。3、正确开启和关闭风门，应开风门起动。4、人工盘车12圈，应轻快无29、卡滞现象。三、操作1、送电顺序：（1）送北井工区地面变电所相应回路高压开关柜分总开关（即1#使用一回路，2#使用二回路），送相应回路低压变压器高压开关柜开关（正常供电情况下，此步可省略）；（2）送风机操作室内相应回路高压总开关柜电源，因特殊原因采用联络盘供电时，先送备用回路高压总开关柜电源，再送联络盘，最后再送高压起动柜电源；（3）先送级风叶电机高压起动柜电源，再送级风叶电机高压起动柜电源；（4）采用联络盘供电时，必须保证备用风机的各开关柜手柄和开关处于断开位置，并闭锁。2、停电顺序：（1）停级风机电机高压起动柜电源，再停级风机电机高压起动柜电源；（2）停操作室内相应回路高压开关柜电源，采用联30、络盘供电时，先停联络盘，再停使用回路的高压总开关柜电源；（3）停北井工区地面变电所相应回路高压开关柜分总开关，停相应回路低压变压器高压开关柜电源（正常情况下，此步可省略）。3、GG-1A（F）高压开关柜操作方法：A：送电方法：（1）先合操作室内相应回路高压总开关柜的下隔离刀闸，再合上隔离刀闸；（2）合500KW高压启动柜正转（或反转）隔离刀闸；（3）按试验按钮，检查开关柜各仪表；（4）接通蓄能开关开始蓄能，按真空开关合闸按钮，合闸前，要将蓄能开关复位；（5）全部开关柜合闸正常后，再按风机启动顺序要求启动。B：停电方法（1）按风机停机顺序，按停止按钮，停掉高压启动柜真空开关；（2）确认蓄能开关是31、否复位；（3）拉开启动柜正转（或反转）隔离刀闸，再拉开相应回路高压总开关柜上隔离刀闸，最后拉开下隔离刀闸。C：蓄能器手动操作：（1）蓄能器无法自动蓄能时，要使用杠杆手动蓄能；（2）手动蓄能完成后，按手动合闸按钮进行合闸；（3）断开时，按手动分闸按钮分闸；4、低压控制电源的一般操作：（1）开机：按“功能”键超过3秒钟，装置将开机，LCD显示欢迎使用；（2）关机：按“功能”键超过5秒钟（无特殊情况不得关机）；（3）故障解除操作：当开关过流脱扣或合、分闸失败时，必须首先解除故障显示，即同时按下“、”键，手动操作时，可不进行此步；（4）手动/自动功能设置操作：按“”翻至“自动手动状态设置”，按“功能”32、键进入，再“”进行选择后，再按“功能”键确认；（5）手动分合闸：当设置为手动时，若原使用回路突然断电，则按备用回路合闸按钮，即可转到备用回路。若正常分合闸时，只需按相应“分合闸按钮”即可；（6）其它详细操作按“HAT双路电源自动切换控制器”说明书执行。5、通风机为电抗器降压启动，启动前，各高压开关柜要正确送电，先启动级风机，运行平稳后（约1015s），再启动级风机，不得同时启动级风机。6、通风机正常停机操作（1）接到主管上级的停机命令；（2）按上述停电顺序及停电方法停机断电，要先停级、后停级风机；（3）关闭所停风机的进风闸门；（4）根据停机命令，决定是否开动备用风机。7、通风机紧急停机的操作：33、（1）按、级风机电机高压开关柜停止按钮，再拉下隔离刀闸；（2）立即报告矿调度和主管部门；（3）按上级命令，关闭或开起有关风门；（4）电源失压自动停机时，先检查真空开关是否断开，再拉隔离刀闸，并断开高压总开关柜隔离刀闸，当备用回路有电时，必须立即启动备用风机或采用联络电源，并报告矿调度、机电调度及主管部门。8、主通风机有以下情况之一时，允许先停机后汇报：（1）各主要传动部件有严重异响或意外震动；（2）电动机单相运转或冒烟冒火；（3）进风闸门掉落关闭，无法立即恢复；（4）突然停电或电源故障停电造成停机，先拉下机房电源开关后汇报；（5）其它紧急事故或故障。9、通风机日常检查维护及注意事项：（1）轴承34、润滑油每季度更换一次，日常运行中要及时加油，经常保持润滑正常，油脂采用2#二硫化钼锂基润滑脂，油量约占油腔容量的2/3；（2）禁止采用不同的油号混用；（3）备用风机电机要使用2500V兆欧表进行定期摇测；（4）调整风叶时，一般情况级风叶叶片角度比级小46度；（5）每隔半小时观察电机轴承和定子温度，一般运行两个小时，温度即可稳定；（6）电机轴承温度运行时，最高不得超过75，电机定子温度不超过110；（7）运行中，如果轴承温度短时间内上升较快，应注入润滑脂，若继续上升，则可能轴承损坏或应该清洗；（8）冷态下不允许连续启动两次，且每次启动要间隔5分钟以上，热态下只允许启动一次，如还需启动，必须等电机35、适当冷却后方可启动；（9）电抗器为短时工作制，启动时间总和不能超过2分钟，如果使用超过2分钟，则要休息4个小时后，方可再使用；（10）高压开关柜采用真空接触器停机时不能直接拉开隔离刀闸，以免造成弧光短路。（11）在冬季环境温度较低时，必须对备用机使用烘干装置，以免电机受潮，备用风机启动后即可停止；（12）开启风门必须注意防止风门过卷，以免拉坏风门装置。（13）使用操作室内联络盘供电时，必须先停北井地面变电所内另一回路的油开关及隔离刀闸，然后再合标准室内联络盘刀闸，同时断开操作室内备用风机各开关柜刀闸，最后送北井地面变电所另一回路的油开关及刀闸。10、主要通风司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律36、：（1）司机接班前禁止喝酒，接班后不得睡觉、打闹；（2）司机不得随意变更保护装置的整定值；（3）操作高压电器时应用绝缘工具，并注意操作的先后顺序，有可靠的接地系统；（4）地面风道进风门要锁固；（5）除故障紧急停机外，严禁无请示停机；（6）司机不得擅离工作岗位，不干与本职工作无关的事情；（7）机房内不得有明火炉；（8）开闭风门，设置机动、手动两套装置，须将手动摇把取下以免伤人；（9）在倒换备用通风机、做空转试验时，需按现场指挥的正确指令进行，发现指挥有误时，司机有权说明情况要求重发指令。四、收尾工作1、如实填写并保存好各种记录；2、工具、配件等要摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。北井主通风机巡回检37、查制度一、检查路线：温度监控仪1#、2#负压计低压自动切换电控室控制盘1#风门绞车1#风门1#、级风筒1#、级电机1#电机轴承温度接线盒1#扩散器1#风机轨道2#风门绞车2#风门2#、级风筒2#、级电机2#电机轴承温度接线盒2#扩散器2#风机轨道安全出口防爆盖温度监控仪二、检查内容：1、操作台各仪表指示灯是否正常；2、基础和基础铁道有无松动和振动情况；3、信号、电铃是否正常；4、电机、风机温度、声音是否正常，机体有无漏风和不正常的振动；5、电动机轴承、各电气柜温度是否正常；6、U型负压计、电压表、电流表、电度表、温度表及监测仪器的读数是否正常；7、各风门及其传动装置是否正常灵活；8、室外供电线38、路是否正常完好；9、各电源柜刀闸、仪表读数是否在正确位置。三、注意事项：1、每班应半小时巡回检查一次，1小时填写一次记录，2、发现问题应及时处理，向矿、队汇报并作记录；要害场所管理制度一、认真搞好以防特、防盗、防火、防自然灾害事故为内容的“四防”工作；二、严格遵守操作规程、交接班制度和岗位责任制，不准撤离职守；三、机房重地非工作人员禁止入内；四、外来参观人员必须由矿级证明或机电负责人带领方可进入，必须登记；五、车间不准会客，不准干私活；六、严格管理消防器材，熟知消防器材性能和使用方法；七、发现可疑人及时向保卫科汇报，严防敌人的破坏；八、 以上各条望严格遵照执行，违者酌情处理。北井主通风机房干部39、上岗制度一、机电干部应坚持本岗位责任制和分工范围的有关规定；二、参加上岗的干部必须认真填写上岗记录；三、机电干部应按规定时间参加上岗，并落实上岗中查出的问题；四、机电矿长、机电副总每月上岗次数不得少于两次；五、上岗干部主要检查抽风机的运行情况、设备状态（如风机轴承、风筒、防爆门、各风门、主电机、电气设备等）；六、检查落实设备检修计划和检修情况，排查运行设备存在的隐患，并及时通知安排整改；七、检查文明生产及司机顶岗情况。北井主通风机反风操作规程 贾吕寨主通风机型号BDK65A-8-28型，其反风方式为直接反转反风，当矿井发生灾害时，为防止灾害扩大和救护上的需要，通风司机接到矿值班命令后，立即实行40、反风，按反风操作步骤及注意事项执行。一、对反风装置的要求：1、反风装置要处于完好状态，要定期检查，发现问题及时汇报并处理；2、当系统投入反风后，反风风量不少于正常风量的40%。二、反风操作步骤：（一）、本机反风1、停止本机运转，先分别停掉、级风机电机高压启动柜真空断路器，再拉下正转隔离刀闸；2、先合级风机电机反转刀闸，再合级风机电机反转刀闸；3、将防爆盖压板压住闭锁，安全出口门锁住；4、同时用刹车装置刹住级风叶，待风机完全停止后松闸；5、先启动级风叶，待运行稳定后（约1015s）再启动级风叶，投入反风。（2）、备用机反风1、停止运行机运行，按风机操作规程要求正确停电；2、关闭运行机风门，打开备41、用机风门；3、送备用机各高压开关柜电源，但级风叶电机高压开关柜，只能合反转刀闸；4、将防爆盖压板压住闭锁，安全出口门锁住；5、按上项第5条方法启动备用风机，进行反风。三、反风注意事项1、要求在接到反风命令后，必须在10分钟之内完成操作，改变巷道风流方向；2、投入反风后，司机必须加强巡回检查，认真做好记录，要求20分钟进行一次巡回检查；3、当一切操作全部结束后，启动风机前，应由专人按操作程序进行一次检查，确认无误后，方可启动风机进行反风。4、停止风机运转时，严禁直接拉隔离刀闸，以便弧光短路。设备维修、定期倒换风机制一、为使机房机电设备达到安全、经济、合理运行，特制定此维修制及定期倒风机制。间隔月42、数369121518212427303336检修次序小修小修小修中修小修小修小修中修小修小修小修大修二、检修周期：三、定期检查：1、日检查（1）、检查风机运转时，有无异常声音，风压是否正常；（2）、检查轴承有无震动，各轴承温度是否正常；（3）、检查基础是否有裂纹，基础螺丝及其它连接螺丝有无松动现象，并及时处理；（4）、检查电动机温度，保护装置与仪表是否完整良好；（5）、检查电刷与滑环的接触情况，并及时处理。2、旬检查（1）、检查反风设备是否灵活完善牢固；（2）、检查机壳完好情况，并作处理；（3）、检查轴承运转情况，并添注润滑油；（4）、检查备用风机完好情况，并进行试运转；（5）、包括日检查的全43、部内容。3、月检查（1）、检查风叶有无松动，风叶与扩散器间隙是否正常和一致，有无磨损等现象；（2）、检查风门是否严密，风筒有无裂纹，变形和漏风；（3）、检查导轮有无弯曲，锈蚀和变形；（4）、检查轴有无伤痕，及水平度、挠度情况；（5）、检查轴承磨损情况；（6）、检查反风门的绞车、钢丝绳及防爆门情况；（7）、包括全部旬检查内容。四、定期检修1、小修（1）、清除机壳及外部各部件尘垢；（2）、更换、添注或过滤润滑油；（3）、调整对轮；（4）、拧紧各部件松动的螺丝；（5）、调整轴承间隙，颧更换新的轴承；（6）、更换损坏钢丝绳及风门等；（7）、进行机壳、风叶、隔风板及钢丝绳涂油。2、中修（1）、清除机壳内44、部及风叶等尘垢，检修损坏的风叶和导叶等；（2）、检修反风装置的小绞车，隔风板钢丝绳，必要时加以更换；（3）、检修并测试轴承间隙，并更换新的；（4）、检修损坏漏风的风筒；（5）、调整风叶角度；（6）、包括全部小修内容。3、大修（1）、进行机件拆卸、清洗和修理，并更换中修不能更换的机件；（2）、检修或更换轴承与大轴；（3）、检修或更换风叶；（4）、检修或更换机壳；（5）、加固基础及基础螺丝；（6）、大轴探伤及水平度、弯曲度的找正；（7）、处理风机震动部分；（8）、包括全部中修内容。每月必须定期倒一次风机，并且在矿、队、调度许可情况下进行，要做记录。三、赵荒主通风机管理制度赵荒风机操作规程一、开风门45、前的检查：1、检查所有风门位置是否正确，风机风道内有无杂物，电机启动风门时，要一人操作，一人监视钢丝绳运行方向和风门是否到关闭和敞开位置。2、检查各部轴承的油质是否清洁，油量是否符合规定。3、检查电器各部是否正常，负压计、温度计是否损坏。4、长时间停运或检修完毕的风机要测量绝缘电阻值。5、合上励磁柜低压电源，按照操作规程的规定将励磁电流好（调至200A）。6、用撬棍盘动风机对轮三周，检查机械转动部分是否灵活，有无磨擦现象，与矿调度联系批准，方准启动风机。二、风机的启动和停车：1、启动：一切准备好后，一人按顺序合上高压开关，低压开关、按启动按钮，风机即投入运行，并开动风门绞车，将运转风机风门提起46、，另人人观察电压、电流和风机运转情况，风门钢丝绳运转，风门是否到终止位置。2、停机：直接操作换向柜分闸按钮，或水电阻柜停机按钮。三、高低压停送电操作步骤：A：1#风机用一回路供电操作步骤：、合上段进线柜上隔离刀闸、下隔离刀闸、按压储能按钮SAR，使储能电机进行储能；将转换开关KK打到“合闸”位置，断路器合闸；、合上段电压互感器柜上隔离刀闸、下隔离刀闸；、合上1#变压器出线柜上隔离刀闸、下隔离刀闸、按压储能按钮SAR，使储能电机进行储能；将转换开关KK打到“合闸”位置，断路器合闸；、合上1#低压柜总电源；、送上1#低压进线柜水电阻电源；、送上1#进线柜励磁柜电源；、按下1#试运水电阻按钮，待显示47、正常后，按下停止按钮；、合上1#励磁柜空气开关ZK，将转换XK打到“调定”位置，调整“励磁调节”旋钮，使励磁励磁电流为200A，再按灭磁试验按钮，试验正常后，将转换开关打到“允许”位置。、合上1#换向柜正向开关1G，按压储能按钮SAR，使储能电机进行储能；将转换开关KK打到“合闸”位置，断路器合闸，水电阻得到换向柜合闸信号后串入主回路进行降压启动；停电操作程序：直接按1#水电阻柜停机按钮，或者将1#换向柜转换开关打到分闸位置；、停电操作顺序与送电操作顺序相反。B：2#风机用二回路供电操作程序：、合上段进线柜上隔离刀闸、下隔离刀闸、按压储能按钮SAR，使储能电机进行储能；将转换开关KK打到“合闸48、”位置，断路器合闸；、合上段电压互感器柜上隔离刀闸、下隔离刀闸；、合上2#变压器出线柜上隔离刀闸、下隔离刀闸、按压储能按钮SAR，使储能电机进行储能；将转换开关KK打到“合闸”位置，断路器合闸；、合上2#低压柜总电源；、送上2#低压进线柜水电阻电源；、送上2#进线柜励磁柜电源；、按下2#试运水电阻按钮，待显示正常后，按下停止按钮；、合上2#励磁柜空气开关ZK，将转换XK打到“调定”位置，调整“励磁调节”旋钮，使励磁励磁电流为200A，再按灭磁试验按钮，试验正常后，将转换开关打到“允许”位置。、合上1#换向柜正向开关1G，按压储能按钮SAR，使储能电机进行储能；将转换开关KK打到“合闸”位置，断49、路器合闸，水电阻得到换向柜合闸信号后串入主回路进行降压启动；停电操作程序：直接按2#水电阻柜停机按钮，或者将2#换向柜转换开关打到分闸位置；、停电操作顺序与送电操作顺序相反。C：1#风机用一回路供电，不停风机二回路供电，停一回路高压电源操作程序。1、低压刀闸操作程序：、合上一、二回路联络开关；、合上2#低压总开关、断开1#低压总开关。2、高压刀闸操作程序：、合上二回路主盘电源刀闸；、合上联络开关；、停一回路主盘电源刀闸。D：2#风机用二器路供电，不停风机倒一回路供电，停二回路高压电源操作程序：、合上一、二回路联络开关；、合上1#低压总开关、断开2#低压总开关。2、高压刀闸操作程序：、合上一回路50、主盘电源刀闸；、合上联络开关；、停二回路主盘电源刀闸。四、运转中注意事项：1、检查风机各部有无异常现象，仪表指示、轴承、电机温度是否正常，电机温度不要超过80，轴承温度不超过90，负压是否正常。2、风机在运转中发生电器、机械故障时，应立即向矿调度和机电科值班人员汇报，根据情况分别进行处理，倒回路或倒风机完毕后，详细做好记录.3、一台发生故障，备用风机不能启动时，应立即汇报矿调度、机电调度和队值班人员，采取措施实行自然通风。五、有下列情况之一者司机可以先停机再汇报：1、电器部分着火，电机冒烟；2、轴承冒烟、抱轴、断轴、温度急剧上升，可能造成事故者；3、在短时间内给设备造成严重损失时；4、危及人员51、设备安全情况下。抽风机反风操作规程一、对反风装置的要求：1、经常处于不良好状态，装置要活动可靠，定期检查有问题及时处理；2、反风装置必须保证能在十分钟内改变巷道风流方向；3、反风装置结构要严密、漏风少，保证反风供给风量不小于正常风量的40%。 二、反风注意事项：当矿井发生灾害事故，为防止灾害扩大和救护上的需要，机房工作人员接到矿值班命令反风时，按反风程序进行。三、反风操作程序：（一）、本机反风1、停止本机运转，先停掉风机电机高压启动柜真空断路器，再拉下正转隔离刀闸；2、同时用刹车装置刹住电机，待电机机完全停止后松闸；3、将防爆盖压板压住闭锁；4、合上风机换向出线柜的反转刀闸，然后再按下风机启52、动按钮； （2）、备用机反风1、停止运行机运行，按风机操作规程要求正确停电；2、关闭运行机风门，打开备用机风门；3、将防爆盖压板压住闭锁；4、送备用机各高压开关柜电源，但备用风机换向电源出线柜的电源刀闸应合在反转位置；5、按上项第4条方法启动备用风机，进行反风。三、反风注意事项1、要求在接到反风命令后，必须在10分钟之内完成操作，改变巷道风流方向；2、投入反风后，司机必须加强巡回检查，认真做好记录，要求20分钟进行一次巡回检查；3、当一切操作全部结束后，启动风机前，应由专人按操作程序进行一次检查，确认无误后，方可启动风机进行反风。4、停止风机运转时，严禁直接拉隔离刀闸，以便弧光短路。要害场所管53、理制度一、认真搞好以防特、防盗、防火、防自然灾害事故为内容的“四防”工作；二、严格遵守操作规程、交接班制度和岗位责任制，不准撤离职守；三、机房重地非工作人员禁止入内；四、外来参观人员必须由矿级证明或机电负责人带领方可进入，必须登记；五、车间不准会客，不准干私活；六、严格管理消防器材，熟知消防器材性能和使用方法；七、发现可疑人及时向保卫科汇报，严防敌人的破坏；八、 以上各条望严格遵照执行，违者酌情处理。赵荒主通风机操作规程一、试运行前的准备工作：1、风机空载试运必须在电气设备调试正常、各种保护齐全、灵敏可靠情况下进行。两台风机应分别进行。2、检查并清理风道、风机、电动机定转子气隙，风门室内杂物。54、3、检查风机、电动机各部螺栓必须紧固，润滑油质、油量符合要求。4、轴承温度监控仪显示正常。5、合上1路（2路）进线开关柜上下隔离开关、断路器，将电源送至高压开关柜母线。合上4GG（10 GG）变压器出线柜隔离开关、真空断路器，1#（3#）变压器带电；合上2 GG(7 GG)1段（2段）PT柜隔离开关。合上1路（2路）低压进线柜1QF，QS1、1KM接触器，1段（2段）低压母线带电。二、 试运1、用盘车杠人工盘车23圈，确保风机及传动部位无卡阻现象。2、合上1段（2段）低压进线柜8QF，1#（2#）水电阻启动柜控制回路得电，合上1段（2段）低压进线柜10QF，1#（2#）励磁柜得电。3、合上1#55、（2#）励磁柜空气开关ZK，将转换开关XK打到“调定”位置，调整“励磁调节”旋钮，使励磁电压为29V，励磁电流为145A，然后将转换开关打到“允许”位置。4、合上3 GG（9 GG）1#（2#）换向柜正向开关1G，按压储能按钮SAR，使储能电机进行储能；将转换开关KK打到“合闸”位置，断路器合闸。5、水电阻柜接到换向柜合闸信号后，KM4动作水电阻串入主回路进行降压启动，同时水电阻柜的伺服电机带动动极板向下运动，水电阻逐渐减少，电机转速升高，当电机转速达到亚同步转速时，励磁柜投励。当动极板运动到下限位时，水电阻减小为0，KM1动作，短接水电阻，投入全压运行。6、停机：直接操作换向柜分闸按钮，或水56、阻柜停机按钮。三、安全措施：1、试运负责人必须向参加试运人员贯彻本措施，了解试运操作程序及安全注意事项。2、对风机各部位进行巡回检查，注意各部位的连接螺栓、基础螺栓有无松动，润滑系统有无漏油，油位是否下降，风机主机、电动机有无震动现象，电机轴瓦温度是否正常，有无异常气味等，发现问题，及时向负责人汇报。3、做好风机试运记录，记录内容包括：定子电压、电流，励磁电压、电流，各轴承温度等。赵荒主通风机房干部上岗制度1、为了使机电干部了解风机的运转情况，正确果断指挥生产，避免乱指挥情况的出现，特制定干部上岗制度。2、机运科长、运转队长、主管技术员必须每半月到机房按巡回检查路线检查一遍，发现问题及时处理。57、3、机电副总经理、机电总工程师，每月检查一次，掌握风机的运转情况和干部上岗检查情况。4、参加上岗的干部必须认真填写上岗记录；5、生产系统检查如下内容：（1）、设备的温升不得超过允许值，设备不得有异常振动。（2）、设备不得有异常响声，设备不得有漏油、跑风现象。（3）、检查抽风机的运行情况、设备状态（如风机轴承温度、电机定子温度、负压、风门、润滑箱的油位、油质、风筒、防爆门等情况）。（4）、各种安全保护装置动作灵敏可靠，并正确投入使用。（5）、各项运转记录填写认真规范。（6）、机房内应清洁卫生，值班人员不得干与工作无关的事情。6、检查落实设备检修计划和检修情况，排查运行设备存在的隐患，并及时通知安58、排整改；7、检查文明生产及司机上岗情况。赵荒主通风机司机岗位责任制一、懂得机器的构造、性能、熟悉电控回路、反风系统、能准确完成各种操作。二、严格执行操作规程，加强设备的维护、保养，经常保持室内外和设备的整洁、完好，提供设备的运转情况和设备存在的问题。三、注意机器运行声音，电器设备有无冒烟、冒火及异常气味，细心观察各种指示仪表，按要求填写运转记录。四、因风机故障造成停风期间，必须打开风门，进行自然通风，并立即向矿调度汇报。五、协助维修人员完成检修任务。六、严守工作岗位、认真执行交接班制度和要害车间保卫制度。交接班制1、为确保安全生产，必须坚持八小时工作制，在工作地点集体交接班。2、接班人要按规定59、时间到工作地点了解上班检修内容及工作情况，查阅运转日志和记录。3、接班人必须将当班情况、设备运转情况、检修和事故处理情况、遗留问题和可能发生隐患必须向接班人交待清楚，清点工具和配件，然后在交接班记录本中记明双方签名备查。4、接班应和交班人一道按运转系统巡回检查线路，按操作规定共同检查现场卫生和设备各部运转情况。5、接班人未按时接班时，交班人不准擅自离开工作岗位，并坚守工作岗位待接班人到岗，交接清楚后方可下班。6、接班人如有醉酒和精神异常现象者禁止交班，应立即报告队值班干部作出处理。7、交班人必须交清公用工具、仪表、备件，如有丢失，由交班人负责。8、在交接班过程中发生的事故，由交接班双方共同处理60、，事故不处理完毕交班人不经接班人同意或领导的批准，不得下班。9、因交班不清或交班人不在工作地点交班，由此发生的问题由交班人担负责任。10、接班人接班时，不认真检查，不详细填写记录、日志，马马虎虎接班，由此发生的一切问题，由接班人负责。赵荒主通风机巡回检查制度一、检查路线：段进线柜段电压互感器柜#换向电源出线柜#变压器出线柜母线联络柜联络及电压互感器柜段进线开关柜2#换向电源出线柜2#变压器出线柜GGD2段励磁进线AL1联络柜AL2GGD1段励磁进线AL32#机励磁电源柜1#机励磁电源柜2#水电阻柜1#水电阻柜2#主电机1#主电机1#风门绞车温度监控仪1#、2#负压计2#风门绞车1#风机2#风机61、变压器防爆盖温度监控仪二、检查内容：1、操作台各仪表指示灯是否正常；2、基础和基础螺栓有无松动和振动情况；3、信号、电铃是否正常；4、电机、风机温度、声音是否正常，机体有无漏风和不正常的振动；5、电动机轴承、各电气柜温度是否正常；6、U型负压计、电压表、电流表、电度表、温度表及监测仪器的读数是否正常；7、各风门及其传动装置是否正常灵活；8、室外50KVA变压器及供电线路是否正常完好；9、各电源柜刀闸、仪表读数是否在正确位置。三、注意事项：1、每班应半小时巡回检查一次，1小时填写一次记录，2、发现问题应及时处理，向矿、队汇报并作记录；设备维修定期倒换风机制一、为使机房机电设备达到安全、经济、合理62、运行，特制定此维修制及定期倒风机制。二、检修周期：间隔月数369121518212427303336检修次序小修小修小修中修小修小修小修中修小修小修小修大修三、定期检查：1、日检查（1）、检查风机运转时，有无异常声音，风压是否正常；（2）、检查轴承有无震动，各轴承温度是否正常；（3）、检查基础是否有裂纹，基础螺丝及其它连接螺丝有无松动现象，并及时处理；（4）、检查电动机温度，保护装置与仪表是否完整良好；（5）、检查电刷与滑环的接触情况，并及时处理。2、旬检查（1）、检查反风设备是否灵活完善牢固；（2）、检查机壳完好情况，并作处理；（3）、检查轴承运转情况，并添注润滑油；（4）、检查备用风机完好63、情况，并进行试运转；（5）、包括日检查的全部内容。3、月检查（1）、检查风叶有无松动，风叶与扩散器间隙是否正常和一致，有无磨损等现象；（2）、检查风门是否严密，风筒有无裂纹，变形和漏风；（3）、检查导轮有无弯曲，锈蚀和变形；（4）、检查轴有无伤痕，及水平度、挠度情况；（5）、检查轴承磨损情况；（6）、检查反风门的绞车、钢丝绳及防爆门情况；（7）、包括全部旬检查内容。四、定期检修1、小修（1）、清除机壳及外部各部件尘垢；（2）、更换、添注或过滤润滑油；（3）、调整对轮；（4）、拧紧各部件松动的螺丝；（5）、调整轴承间隙，颧更换新的轴承；（6）、更换损坏钢丝绳及风门等；（7）、进行机壳、风叶、隔风64、板及钢丝绳涂油。2、中修（1）、清除机壳内部及风叶等尘垢，检修损坏的风叶和导叶等；（2）、检修反风装置的小绞车，隔风板钢丝绳，必要时加以更换；（3）、检修并测试轴承间隙，并更换新的；（4）、检修损坏漏风的风筒；（5）、调整风叶角度；（6）、包括全部小修内容。3、大修（1）、进行机件拆卸、清洗和修理，并更换中修不能更换的机件；（2）、检修或更换轴承与大轴；（3）、检修或更换风叶；（4）、检修或更换机壳；（5）、加固基础及基础螺丝；（6）、大轴探伤及水平度、弯曲度的找正；（7）、处理风机震动部分；（8）、包括全部中修内容。每月必须定期倒一次风机，并且在矿、队、调度许可情况下进行，要做记录。四、变电65、所管理制度井下变电所管理规范1、井下供配电硐室、供电线路，供、用电设备的运行、维护必须符合煤矿安全规程设备完好标准电气设备防爆标准及供用电标准化标准的有关规定。2、井下供电系统必须责任到人，所有供配电硐室、供电线路，供、用电设备都要明确专人负责，实行包机制。矿机电队长负责制定运行维护责任制、包机制度和实施办法，由机电队长认真组织实施。3、加强井下供电系统及各种保护装置的维护和管理，建立井下电气设备定期检修、试验制度。由机运科主管工程师制定，机运科长落实。4、下井的防爆电气设备必须符合煤矿安全规程的要求，必须有“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”，且安全性能检查合格。防爆电气66、设备的检查要严格按照河南省煤矿“防爆电气检查细则”的规定执行。由机运科长组织实施，每季度由机电矿长督查一次，并留有记录。5、井下供电系统按照煤矿安全规程第450条规定，要有井下配电系统图、井下电气设备布置示意图和电力、信号等线路平面附设示意图，并随着情况变化定期填绘。上述各图应符合规程的具体要求。由机运科主管工程师填绘，每季度由机电副总工程师组织落实一次，并留有记录。6、井下变配电工、维修电工每天需检查如下部位及内容。每月由机运科长组织落实一次，每季度由机电矿长组织落实一次，并留有记录。1）电气设备如高爆开关、低爆开关、干式变压器等是否完好、有MA标志、铭牌和标志牌，参数齐全；2）小型电气设备67、每天有专职人员至少巡回检查1次，移动的小型电气设备每班至少巡回检查2次；3）高、低压电缆是否完好； 4）是否按规定运行各种保护装置、各种仪器、仪表、信号指示是否正确；5）验电、放电、接地装置、绝缘用具等是否齐全； 6）危及安全地方的安全防护装置情况；7）专用电话是否线路畅通、语音清晰；8）按要求填写设备运转日志、事故记录和交接班记录等；9）灭火器材是否齐全、放置是否整齐、数量是否充足； 7、井下供电系统必须定期做好以下检查、检验、测试，由机运科长牵头组织，机电队长组织实施，试验记录和试验报告报机电副总签字，机运科存档。机电矿长负责督查。1）防爆电气设备防爆性能每月检查一次；2）配电系统继电保护68、如短路、过流、无压释放装置等整定每季度校对一次，每半年检查一次，负荷变化时及时整定；3）低压馈电线上的检漏保护装置每天试验一次，远方试验每月一次；4）接地电网接地电阻每季度测试一次；5）主要电气设备绝缘电阻每季度测试一次；6）绝缘用具每季度测试一次；7）高压电缆泄漏、耐压试验每年测试一次；8、严格遵守各项规章制度，认真填写各种检查、考核记录。每季度由机电矿长组织落实，并留有记录。配电工岗位责任制一、熟知设备构造、性能，供电方式，懂得操作步骤。二、经常巡回检查，观察电气运行情况，出现问题及时向队值班汇报。三、严格执行操作规程，不违章作业，不冒险作业，确保人员和设备安全，一定要坚持停电挂牌和检修前69、停电、验电、放电制度。四、按要求定期进行漏电试验，掌握各负荷开关过电流整定值和负荷情况；五、认真执行交接班制度和保卫制度，填写运行记录。六、妥善保管工具、备件、灭火器材，经常保持室内和设备的整洁及设备完好状态。七、按时完成上级交办的各项任务。配电工操作规程一、井下配电工必须经过培训考试合格，持有“井下配电工操作证，方可上岗”。 二、井下配电工必须掌握该变电所供电系统图，了解变电所电源情况和各高低压开关的负荷性质、容量和运行方式。三、配电工必须熟知变电所主要电气设备的特性、一般构造、工作原理，并掌握操作方法。四、接班前了解电气设备运行情况：、检查电气设备上一班的运行方式、操作情况、异常运行、设备70、缺陷和处理情况。、了解上一班发生的事故、不安全情况和处理经过。、阅读上级指示、操作命令和有关记录。、了解上一班内未完成的工作及注意事项，特别是上一班中停电检修的线路、有关设备的情况。、检查通讯设备，应保持完好。、清点工具、备件、安全用具、钥匙、消防用品、图纸、各种记录簿。五、接班人员应在上一班完成倒闸操作或事故处理、并在交接班记录簿上签字后方可接班。六、值班配电工负责监护变电所内电气设备的安全运行。、电气设备无异常响声及放电痕迹。、电气设备的接头应无发热、变色、打火现象。、仪表指示、信号指示、继电保护指示应正确。、开关、变压器温度应正常。七、值班配电工负责变电所内高、低压电气设备停、送电操作。71、停电操作：值班人员接到停电指示或持有“高压停电操作票”的作业人员及检查人员的停电要求后，做如下操作：（）停高压开关时，要核实需停电的开关，确认无误后方可进行停电操作。停电操作必须戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上，操纵高压开关手柄，切断真空断路器，并在手柄上挂上“有人工作禁止合闸”的标志牌。如检修开关或变压器时，在切断断路器后，必须拉开隔离开关，并闭锁住。（）低压馈电开关停电时，在切断开关后，进行闭锁，并在开关手柄上挂上“有人工作禁止合闸”标志牌。、送电操作：当值班人员接到送电指示或作业人员已工作完毕，原联系人要求送电时，应核实好要送电的开关，确认无误后方可送电。严禁约定时间送电。送电操作如72、下：（）高压开关合闸送电：取下停电作业牌，必须戴好绝缘手套、穿好绝缘靴或站在绝缘台上，闭合隔离开关，操作真空断路器手柄进行合闸送电。开关合闸后，要听、看送电的有关电气设备有无异常现象，如有异常现象，立即切断真空断路器，并向调度及有关人员汇报。（）低压馈电开关送电操作如下：取下开关手柄上的“有人工作禁止合闸”牌后解除闭锁，操作手柄合上开关。同时，观看绝缘指示，当数值低于规定值时，必须立即切断开关，责令作业人员进行处理或向调度及有关人员汇报。八、在供电系统正常供电时，若开关突然跳闸，不准送电，必须向调度和有关人员汇报，查找原因进行处理，只有当故障排除后，方能送电。九、值班人员必须随时注意开关的继电73、保护、漏电保护工作状态，当发生故障时应急时处理，并向有关部门汇报，做好记录。十、凡有可能反送电的开关必须悬挂“小心反电”警告牌。十一、值班人员必须认真做好各种记录。十二、值班人员在交班前应清理硐室内的卫生。十三、值班人员应向接班人详细交待本班电气设备运行方式、操作情况、本班内未完成的工作及注意事项，特别是本班内因检修而停电的开关、线路、涉及范围及停电联系人。电气试验制度一、电气试验工作必须执行煤矿安全规程的规定，严格按试验周期及试验项目进行。二、低压电气试验项目及要求：1、配电工每天必须用试验按钮对低压检漏装置的运行情况进行一次跳闸试验。2、低压检漏试验前必须与机电调度联系，经同意后方可进行试74、验，确保风机及其它重要负荷的运行安全。3、配电工每天必须用试验按钮对照明信号综合保护装置的运行情况进行一次跳闸试验。4、试验结束后，应及时将试验结果记入专用记录本。5、试验中发现的问题，应指派专人立即处理。三、高压电气试验项目及要求：1、高压电缆的泄漏和耐压试验每年雨季前进行一次。2、高压电气设备的试验工作，应有工作票和施工措施，并经机电副总工程师批准后方可执行。3、高压电气试验工作必须由熟悉供电系统的专职维修电工进行操作。4、电气试验结果应及时记入专用的记录本内。5、试验中发现的问题，应指派专人限期处理。机电设备定期检修制一、机电设备定期检修工作必须是专职的机电检修人员。二、机电设备检修时必75、须持有经机电总工程师审批的检修措施，参加检修人员对检修任务必须清楚，否则不准检修。三、检修时必须按照机电设备的完好标准进行检修，发现问题及时处理。四、在检修中检修负责人应将检修人员合理分配，明确任务落实到人。五、主要检查检修项目及周期有：1、每月对防爆电气的防爆性能进行一次检查；2、电气设备绝缘电阻每六个月进行一次检查；3、固定敷设电缆的绝缘检查每季一次；4、接地电网接地电阻值测定每季一次；5、配电系统继电保护装置检查整定每六个月一次。六、在检修过程中，需拆卸或更换设备的关键零部件时，应轻拆轻卸，使用专用工具，不能蛮干。七、检修后的设备，应联合试运转，合格后方可收工。八、检修结束后，要做好详细76、的检修记录。巡回检查制一、检查各机电设备，机房硐室卫生情况，要求设备无灰尘、无圬垢，硐室清洁整齐。二、检查各机电设备有无异常状况，每小时巡回检查一次。三、检查各机电开关电压、电流等数据情况，作好记录。四、检查高低压电气设备有无失爆或不完好现象，发现问题及时处理或汇报值班领导。五、抚摸各高低压电缆、开关、变压器等电气设备的温度，是否有异常发热现象。六、试验各漏电保护是否动作可靠，汇报机电调度。检查各仪表指示是否正确。 五、井下主排水泵房管理制度井下排水泵房管理规范1、矿井主排水系统各环节的运行和维护都必须责任到人，实行包机制。矿机电队负责制定运行维护责任制、包机制度和实施办法，并认真组织实施，包77、机制度要严密细致，不留死角，排水系统发生问题要严格按照包机制追究责任。2、机电队认真做好水泵、水管、闸阀、排水用的配电设备和输电线路及各种保护装置的维护和管理，保持设备性能良好，对丢失和损坏保护装置的要追查其责任。3、排水设备及变配电装置在运行时，都必须遵守规程规定。每季度由机电副总工程师组织落实一次并有记录，机电矿长负责督查。4、主排水设备及设施运行，司机每班和维修（维修、变配电）工每天应检查下列各部位及内容，并有记录：1）电机防爆性能、振动、温度、噪音、电流、联轴器等；2）水泵振动、温度、噪音、轴承润滑、仪表、引水装置、漏水、窜量情况等；3）管路的锈蚀、漏水等，闸阀、逆止阀、底阀锈蚀、漏水78、动作灵活情况等；4）引水装置可靠性；5）操作开关防爆、发热、声音、操作机构动作情况等；6）接地线与母线连接、接地线截面、接地极情况等；7）电缆吊挂、连接等；8）水仓、小井、排水巷淤煤、杂物清理情况等；9）设备台台完好，有MA标志、防爆标志（电气设备）、铭牌和标志牌；10）零部件齐全情况；11）危及安全地方的安全防护装置情况；12）压力表、真空表、电压表、电流表、电度表、水位显示装置；13）防水密闭门完好情况；14）安全出口畅通情况。15）灭火器材。5、主排水系统每天必须有专职维修工检查、维护一次，每月还必须由机运科长组织有关人员检查二次。防爆设备每月由专职防爆电工检查2次。检查和处理结果都应79、留有记录。6、排水设备必须定期做好以下检查、检修、检验，由机运科长、机电队长组织实施，机电副总工程师、机电矿长负责督查。1）电动机每年吹灰、试耐压、清洗轴承1次；2）操作开关每年检修1次；3）电缆每年做一次直流耐压试验；4）排水设备每年做1次技术测定，并根据测定结果安排水泵检修，根据管路结垢情况安排管路清洗；5）每年雨季前做水泵联合运转试验；6）矿井主排水泵及其管路、水仓等，必须在雨季前全部检查、检修和清挖完毕；7）井上下输配电系统须在雨季前进行预防性试验和检查检修一遍；8）每年在雨季到来前对排水管路、三阀检查维修一遍；9）各矿应有备用主排水泵，雨季水泵的检修必须在当天完成，确保水泵台台能开；80、10）每年在雨季到来之前，对主排水泵房进行联合试运转，检验供电、排水管路等能力，考核泵房人员的反应能力。试运转结束，要及时写出试验报告，并报机电部；11）主要泵房设置的防水闸门每年必须雨季前做密闭试验，有问题及时处理并留有记录，其它需要检修、检验的项目。7、每季度由机电副总工程师组织对以下内容评价，并做好记录。1）矿井主排水设备、管路的配置是否满足规程规定。且各种证件、标志是否齐全；2）主要泵房及水仓是否符合规程要求；3）主要泵房供、配电系统是否符合规程要求；4）安全通道、安全装置、设施是否符合规程要求。排水泵房设备维修保养制度1、严格执行操作规程，爱护设备，做到设备完好。（1）、设备基础稳固81、，结构完整，连接可靠，零部件齐全；（2）、可随时开动，能正常运转，并可达到额定能力；（3）、设备运转良好，无严重漏水、渗油、漏气等现象；（4）、主要仪器、仪表和安全防护装置齐全，灵敏可靠。2、学好技术，掌握设备性能、结构和在生产中的作用，做到会操作、维护，经验检查，发现故障及时排除，保持设备卫生整洁。3、设备运转资料要及时、完整、准确填写，记录齐全。4、参加设备大、中检修工作。5、检修后的设备，应联合试运转，合格后并做好详细的检修记录；6、岗位司机负责对设备进行日常保养与维护；（如设备、机房峒室卫生、检查各机电设备有无异常情况等）7、机电维修工应定期对设备进行检查与维修（机修工应每3个月对水泵82、进行一次小修；6个月进行一次中修；二年进行一次大修；电工应每月对电器设备进行一次检查等）排水泵房设备包机制 1、包机人应认真遵守包机制责任范围，履行职责和义务。2、包机人应熟知设备构造原理及技术特征和完好标准。3、包机人应了解设备运行情况，掌握设备检修周期和内容。4、包机人要严格按集团公司机电设备运行检查检验管理规范中规定的内容和时间按时对所包设备进行检查与维修。5、包机人应经常保护硐室内外清洁卫生，做到设备无油垢，不带病运转，保障设备安全运转。6、包机人应按时填写记录，并将所包设备存在的问题整理汇总上报技术员处。7、包机人要对查出的问题及时进行落实，并按时消号。8、凡包机人不按机电设备运行检83、查检验管理规范中规定的内容和时间按时对所包设备进行检查与维修，对包机人扣考核分5分，凡3次以上者除扣除当天工以外，另加罚100元。要害场所管理制1、认真搞好四防：防火、防盗、防水、防自然灾害。2、严格遵守操作规程、岗位责任制、交接班制度，不准擅自脱离岗位。3、工作重地，非工作人员禁止入内。4、外来参观人员，必须持有矿办公室证明或机电负责人带队，方可进入，并登记待查。5、严格管理好消防器材并熟悉其性能，会正确使用。6、发现可疑人员和情况，应及时向保卫部门汇报，防止不法分子破坏。7、工作时间，不准做与工作无关的事情。8、峒室内禁止存放废油，废油棉纱和油脂等易燃物品。干部上岗检查制度一、为了使机电干84、部及时了解供电系统运行情况，正确果断指挥生产，避免违章指挥情况，特制定以下干部上岗检查制度。二、机电科长，主管技术员必须每半月到各变电所（泵房）按巡回检查路线和检查内容检查一遍，（其他人员每月不少于一次）发现问题及时安排处理。三、上岗人员要按规定和要求认真填写干部上岗记录本。四、机电矿长、机电总工每月抽查一次，掌握供电系统和设备实际情况，和干部上岗检查情况。五、检查人员可检查以下内容：（1）、高、低压电器设备，安全保护装置绝缘状况，及防爆性能；（2）、电器设备的三无、四有、两齐、三全、三坚持情况；（3）、变电所的用户和系统变化情况；（4）、水泵的运转及完好情况。岗位司机交接班制1、为确保安全生85、产，必须坚持八小时工作制，在岗位现场交接班。2、接班人员要按规定时间到工作地点，并于10分钟内做好设备检查，检查包括下列项目：、机电设备温度，运转情况及声响是否正常；、各部注油油量是否适当；、各部螺丝是否松动；、接头、阀体是否漏水；、盘根是否良好。3、接班人随同交班人按照巡回路线，操作规程的要求共同把现场卫生和设备各部运行情况检查一遍。4、交班人员应详细地将当班设备运行情况，检修和事故处理情况、遗留问题和隐患向接班人员交代清楚。并清查工具和作记录。5、因交班不清或交班人不在现场交接班发生问题，由交班人负责。6、接班人接班时不认真检查不仔细查阅填写记录，同意交班人下班，由此发生的问题由接班人负责86、。7、交接班时交接班人员都必须认真进行，否则发生问题由双方共同承担。水泵司机岗位责任制1、严格遵守劳动纪律,认真执行各项规章制度。2、完成本岗位的生产任务和各项生产技术指标。3、熟悉和掌握本岗位的设备性能和技术指标。4、提供设备缺陷，掌握设备的预修情况，参加检修及检修后的验收工作。5、设备发生故障处理不了时，要及时报告有关负责人。6、严格交接班，填好原始记录，严守工作岗位，及时排除水仓内积水。7、开车前必须检修各部件是否良好，并做好设备维护保养，保持完好。8、做好治安保卫工作，凡外来人员，要详细登记。主排水泵司机操作规程一、一般规定：1、水泵司机必须经过具有相应资质的培训机构培训，经考试合格，87、持证上岗；2、水泵司机必须熟悉掌握排水设备的构造、性能、技术特点，并做到会使用、会保养、会排除一般性故障。3、严格遵守有关规章制度和劳动纪律，不得干与本职无关的工作。二、操作前的准备：1、水泵起动前应对下列部位进行检查：（1）检查水泵防护罩是否齐全，各部件的螺丝是否松动，联轴节的间隙是否合乎规定；（2）检查各部润滑油量是否适当，转动是否灵活、正确；（3）检查水泵开关电源电压是否正常，保护是否齐全；（4）检查各种闸阀是否灵活；（5）检查吸水管路是否正常，底阀没入吸入深度，注意是否有杂物妨碍水泵运转；（6）检查水泵盘根安装是否适当，盘根盖螺丝是否拧紧，发现问题要及时处理。2、盘车23圈，泵组转动灵88、活无卡阻现象。3、对检查发现的问题必须及时处理或向当班领导汇报，待处理完毕符合要求后，方可使用该水泵。三、主排水泵起动运行：1、若吸水管有底阀，应先打开注水阀向水泵内灌满水，并打开放气阀，直到放气阀不冒气而完全冒水为止，再关闭注水阀及放气阀。2、若采用喷射泵无底阀排水时，应先打开射流泵，并注意观察真空表的指示，直至喷射流中没有气泡为止，真空表稳定在相应的读数上，再关闭射流泵；3、按启动按钮开泵，并检查电机是否正常，水泵是否上水；4、水泵运转正常后，再慢慢打开出水闸门，直至完全开到所需量为止，同时观察水表的压力是否正常；四、主排水泵运转中注意事项：1、水泵运转时，司机应注意出水情况和水仓的储水量89、；2、随时注意水泵的声音是否正常，注意各部轴承温度，滚动轴承不得超过75，滑动轴承不得超过65，油圈、润滑油量，对轮间隙及各部件的螺丝等是否出现异常情况；3、盘根的密封、松紧程度，封水溢出是否正常；4、注意水笼头是否堵塞及其上水情况；5、水泵运转时，水泵司机应精力集中，不得擅自离开工作岗位；6、水泵不得在泵内无水情况下运行。五、主排水泵停运：1、水泵运转中，发生下列情况时，应立即停泵；泵内断水时；电动机或轴承温度超过规定时；吸水笼头露出水面时；电动机或水泵有不正常声音和异常现象时；出水量突然减少时；水位低于最低限位时。2、停泵时，先关闭排水管路上的闸门；3、停电动机操作开关；六、交接班工作。打90、扫水泵房的环境卫生，整理记录，并将存在的问题向接班司机认真交待清楚。六、主提升机管理制度A、副井提升机管理制度副井绞车操作规程一、工作守则：1、非车房司机不准操作绞车，不准违章操作。2、每班司机两人,做到一人开车，一人监护、持证上岗。3、在工作期间，司机不准脱离岗位，及看书报、干私活。4、严禁单码滚筒提升，两码静张力差不准超过八吨。5、检查检修之后和交接班上下人员前，必须进行空车试运。6、按照巡回检查制度进行巡回检查。二、开车前准备工作：1、开车前必须详细检查机械及电气设备、油压润滑系统、各仪表指示、保护装置，试运正常后，方可开车。2、合上高压开关柜电源（当一回路在停电状态时可向机电调度联系，91、经许可后与主井司机联系好合上二回路刀闸）。3、合上换向柜电源、合上主令柜电源、合上低压柜电源（来自立式楼或地面变电所）。4、送信号电源刀闸、送润滑油泵开关、送上转子柜电源、合上松绳信号电源刀闸（照明上带）。三、开车操作步骤：1、起动润滑油泵电机、起动液压站油泵电机。2、按下操作台操作电源按钮 ，解除安全制动。3、按下制动装置启动按钮。4、按下故障解除按钮、按下方向解除按钮。6、根据提升信号要求，将旋转按钮选者正向或反向。5、工作闸手柄慢慢推向松闸位置，操作主令手柄推或拉逐步移动加速。7、当警铃响之后，应逐步减速，到达终点位置时停车，将工作手闸拉到零位，主令手柄拉到零位，停掉润滑站按钮，停掉液压92、站按钮。四、开车中注意事项：1、接到信号后方能开车，在开车中操作人员应全神贯注，注意罐笼位置、仪表指示、钢丝绳排列、机械、电机、警铃声音等。2、给电时，应注意开车信号严禁给反电。3、提升过程中，如遇突然停电，应把制动手柄拉回制动位置，并将操作手柄恢复原位。4、提升已到停车位置，即使信号工未打停车点，司机应立即停车，并询问原因，未查明原因之前，严禁动车。5、凡是在运行中紧急刹车后，应对绞车机械部位如闸座基础、各部螺丝连接、各部销子、齿轮咬合、钢丝绳各种技术参数（钢丝绳直径、钢丝绳断丝、钢丝绳捻距内断丝）是否超限进行检查，检查钢丝绳时，绳速不得超过0.3m/s，凡经紧急刹车后，必须对机械部分进行详93、细检查，发现异常立即处理。6、绞车在运行中，应不断对各个轴承、电气各部温度进行检查，高压开关柜在送电状态下不准打开其门，防止高压触电，不准触摸电气设备带电部位（如高低压接线柱、低压配电屏母线等）。7、发现松绳信号响，应立即停车并查明原因。8、如停车时间较长必须停掉操作电源，停掉液压油泵，停掉润滑油泵，将安全回路断开。9、在减速段操作手柄须推到零位，停车须把制动手柄拉到司机近端。五、对绳操作步骤：1、将下码罐笼放到井口托罐闸上。2、将活滚筒打上保险锁。3、旋转按钮G2打开，制动手闸松到30kg打开离合器开始对绳，对绳过程中要对活滚筒注油。4、对绳结束后，G2关闭，打开G1，合上离合器，把G1恢复94、到原来位置，拆下保险锁，试车。六、在下列情况下不准开车：1、信号不清，深度指示器记号不清和机械、电机声音不正常，仪表指示不准确。2、绞车故障未处理，发现异常现象未查明原因。3、仪表指示不正常，电压高于额定电压10%，低于额定电压5%，制动油压低于60kg/cm2，润滑油压在0.71.5kg/cm2，对绳油压不在3035kg/cm2之间，主电机过负荷。4、轴瓦温度超过65，轴承温度超过75，电机温度超过80，吸引线圈温度超过65。5、制动装置有故障。6、提升系统有障碍物，其它现象可能引起故障时。7、其它不能正常开车的情况。七、监护司机的职责：（1）监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。95、（2）及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。（3）出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作保险闸把执行紧急停车。 八、提升机司机应遵守以下操作纪律：（1）司机操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再接打电话。（2）在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其它与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的东西。（3）司机接班后严禁睡觉、打闹。（4）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤然感到不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与信号工联系，由另一司机代替。（5）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。九、提升机司机应遵守以下安全守则：（96、1）禁止超负荷运行（电流不超限）。（2）非紧急情况运行中不得使用保险闸。（3）司机不得擅自调整制动闸。（4）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。（5）检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。（6）操作高压电器时，应按煤矿安全规程要求，戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。（7）提升罐笼卡罐时，禁止强行提升应立即汇报检查处理。（8）进入滚筒工作前，应打上保险锁，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”示警牌。工作完毕后，摘除示警牌，并应缓慢起动。（9）停车期间，司机离开操作位置时必须做到：a、将安全闸手把移至施闸位置。b、主令控制器手把置于中间“0”位。c97、切断控制回路电源。（10）事故停车后的注意事项：a、运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂恢复运行，经主管领导批准可以恢复运行，将提升容器提至终点位置，完成本勾行程后，再停车继续处理。b、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳进行检查无误后，方可恢复运行。c、因电源停电停车时，应立即断开关，将主令控制器手把放至“0”位。常用闸、保险闸手柄置于施闸位置。d、在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房。检修需要动车时，须由专人指挥。十、收尾工作1、在检修及处理事故后，司机会同检修工认真检查验收，并作好98、记录，发现问题应及时处理。2、搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具、备件排列整齐和清点。3、按有关规定，认真填好各种记录。副井验绳验罐制1、每天四点班应对提升钢丝绳以0.3m/s的速度进行详细检查，填表上报，发现钢丝绳断丝和直径缩小超过规定，立即汇报处理。2、提升钢丝绳在使用中应每月涂油一次。3、钢丝绳直径缩小达到6%应作好更换绳前的准备工作，达10%时应更换。4、钢丝绳一捻距内断丝达3%时，应作好更换绳前的准备工作，达到5%时应更换。5、钢丝绳遭受卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，遭受猛烈拉力的一段，发现有损坏或其长度增长0.5%以上时，必须更换。6、钢丝绳使用后期，断丝数或伸长99、突然加快，连续三天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现必须立即更换。7、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀、麻坑等损伤时，不得用作升降人员，钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹，外层钢丝松动时，不论断丝或绳径变细多少都必须立即更换；8、在检查中如发现有死弯或有异常现象，必须向队里汇报处理。9、钢丝绳每半年剁一次试验绳，钢丝绳卡子每周打开检查一次，钩头卡子每季度进行一次解体检查。10、每次检查结果均记入钢丝绳检查记录内。11、每天四点班对罐笼各部进行详细检查，如：插爪、销子、轴和保险链等是否灵活可靠，插爪拉伸弹簧弹性是否适当。12、检查各部螺丝是否齐全紧固，每星期对罐笼各部传动销轴加油一次。13100、检查罐耳磨损是否超限，罐道间隙每侧是否超过10mm。14、检查挡罐器是否灵活，销子和键有无松动和窜轴现象。15、检查罐笼门是否安全可靠，托罐闸必须保持灵活可靠，过卷开关每天试验一次。16、对防坠器每半年应进行一次不脱钩检查试验，每年应进行一次脱钩试验。副井绞车干部上岗制度1、为了使机电干部了解绞车的运转情况，正确果断指挥生产，避免乱指挥情况的出现，特制定干部上岗制度。2、机运科长、运转队长、主管技术员必须每半月到车房按巡回检查路线检查一遍，发现问题及时处理。3、机电矿长、机电总工，每月检查一次，掌握绞车的运转情况和干部上岗检查情况。4、生产系统检查如下内容：（1）、设备的温升不得超过允许值，101、设备不得有异常振动。（2）、设备不得有异常响声，设备不得漏油、漏气、漏水。（3）、电控系统应动作灵敏可靠，设备绝缘性能良好。（4）、各种安全保护装置动作灵敏可靠，并正确投入使用。（5）、各项运转记录填写认真规范。（6）、机房内应清洁卫生，值班人员不得干与工作无关的事情。机电设备定期检修制一、机电设备定期检修工作，必须有专职的机电检修人员，检修过程中必须由负责人和质检员同时在场。二、机电设备检修时，必须持有关机电领导审批后的检修施工任务书，并使参加检修人员对检查任务清楚，否则，不准参加检修。三、检修时，必须按照机电设备检修完好标准进行，对在检修过程中发现的问题，及时处理。四、检修中，检修负责人应102、合理分配检修任务，各项任务落实到人。五、在检修过程中，需拆卸或更换设备的关键部件，必须经有关领导同意或在场，方可允许施工。六、在检修工作时，拆卸易损零部件时，应轻拆轻放，使用专用工具不可蛮干，如果造成损坏，应照价赔偿。七、经检修的设备，经过联合试运转，并经过严格的检验、验收，依照质量标准核实。八、检修合格后，需做好检修记录，并经当班司机验收签字。 副井司机包机制度1、副井车房司机遵照分工责任范围实行包机，遵照制度履行本人职责和义务。2、了解设备运行状态，掌握设备检修周期和内容，对检修后的设备及时进行验收签名，做到心中有数。3、设备外观及车房要班班打扫卫生，按照五勤要求做到机电设备安全运行。4、103、当班司机违犯如下情形之一者，必须承担经济罚款的责任：A、安全用具应保持完好无缺，合理放置。B、设备及车房必须保持清洁卫生。C、工具及配件要存放整齐，正确保管，不准丢失。D、各类记录、报表不得丢失、撕页。5、设备标志牌、完好牌，由包机人和保修人共同保存、保养，发现丢失予以处罚。6、包机人和保修人要特别加强自己所包设备的保养和保修工作。7、组员因正常连续休班较长时间时，由组长或由组长指定专人代为维护，但必须落实到人。8、包机人和保修人应密切联系，互相配合，发现问题及时处理。9、严格执行巡回检查制度，认真填写记录，要求30分钟一次检查，每小时填写一次记录，确保安全运转，文明生产。副井绞车司机岗位责任104、制一、严守工作岗位，认真执行交接班制度和现场保卫制度；接班后，必须对过卷、松绳、紧急闸等安全装置进行实验，证明完好可靠后，方可正式开车。二、熟悉设备构造，懂得性能原理，会操作、会维修、会保养、会排除一般故障。三、严格执行操作规程和保安规程。绞车运行前认真检查制动保险装置是否灵活可靠，操作机构是否灵活，传动是否正常，每班在正式提升前要做空车运行试验，发现无问题后，方可使其投入工作。四、工作必须一人开车、一人监护。司机要集中精力，听清信号按程序操作，严禁超速运行，保证安全运转，非专职司机不得操作绞车。五、检查闸瓦磨损情况，间隙不大于规定否则应进行处理。六、凡紧急刹车后，必须对绞车各机械部位进行详细105、检查。七、加强设备维护保养，负责提供设备运转情况及存在的问题，保持设备完好，经常保持室内和设备整齐、清洁。八、妥善保存工具、备件、材料，正确填写各种记录。副井井筒检查制1、每天四点班对井筒吊挂设施、罐笼、钢丝绳、钢梁、管路、电缆各部进行详细检查，如有异常现象必须立即处理。2、检查木罐道螺丝是否松动和露出罐道面现象，接口有无错位和严重裂纹及伤口，每侧磨损不得超过15mm，罐耳与罐道间隙每侧不得超过10mm。3、钢梁是否牢固，梁窝有无松动现象，钢梁上不准有杂物存在。4、检查管路固定卡子是否脱落和跑水现象。5、检查电缆有无外伤或卡子是否松动及坠落现象。6、每六个月应对水管磨损情况进行超声探伤一次，并106、作好记录。设备运行、维修、保养制度1、所有设备都必须严格按照设备操作规程和完好标准进行维修和保养。对于新设备在投入使用前，应由主管技术员详细研究说明书及技术资料，制定设备使用的操作规程，并且组织操作工人学习，待操作工人熟悉掌握后，才能使用。2、坚持设备使用和维护相结合的手段，设备使用者负责维护且实行专责制，对主要设备实行包机制，设备使用要实行专人、定机、持证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，对单人使用的设备由操作者负责，多人操作的设备实行机台长制 ，公用设备必须执行设备交接班制度，认真填写运行记录。3、各工种主要司机必须经过培训，达到本机设备操作的技术等级及“应知、应会”要求，经过考试合107、格，由上级教育培训机构发证。4、设备司机做到“三知”、“四会”合理使用，严禁超负荷、超规范使用，对强令司机超负荷，超规范以及不合理使用者，司机有权拒绝，并追究违章指挥者的责任。5、使用中的设备必须保持完好状态，安全保护装置齐全，动作灵敏可靠，防爆设备不失爆，定期检查试验，做好记录，不合格的不准使用。6、要严格执行日常检修和定期检修制度，确保设备经常处于整洁、润滑良好、安全经济运行状态。7、维修工作实行区队维修负责制，对负责管辖范围内的设备做好巡回检查，计划性检修，对重点设备关键部位要进行日常检查，并做好记录。8、加强仪器、仪表的管理，所使用的仪器、仪表和控制装置必须按规定周期进行校验，保证灵敏108、准确、可靠，计量用的仪器、仪表应按国家规定，定期进行校验和标定。副井绞车操作规程一、工作守则：1、非车房司机不准操作绞车，不准违章操作。2、每班司机两人,做到一人开车，一人监护、持证上岗。3、在工作期间，司机不准脱离岗位，及看书报、干私活。4、严禁单码滚筒提升，两码静张力差不准超过八吨。5、检查检修之后和交接班上下人员前，必须进行空车试运。6、按照巡回检查制度进行巡回检查。二、开车前准备工作：1、开车前必须详细检查机械及电气设备、油压润滑系统、各仪表指示、保护装置，试运正常后，方可开车。2、合上高压开关柜电源（当一回路在停电状态时可向机电调度联系，经许可后与主井司机联系好合上二回路刀闸）。3109、合上换向柜电源、合上主令柜电源、合上低压柜电源（来自立式楼或地面变电所）。4、送信号电源刀闸、送润滑油泵开关、送上转子柜电源、合上松绳信号电源刀闸（照明上带）。三、开车操作步骤：1、起动润滑油泵电机、起动液压站油泵电机。2、按下操作台操作电源按钮 ，解除安全制动。3、按下制动装置启动按钮。4、按下故障解除按钮、按下方向解除按钮。6、根据提升信号要求，将旋转按钮选者正向或反向。5、工作闸手柄慢慢推向松闸位置，操作主令手柄推或拉逐步移动加速。7、当警铃响之后，应逐步减速，到达终点位置时停车，将工作手闸拉到零位，主令手柄拉到零位，停掉润滑站按钮，停掉液压站按钮。四、开车中注意事项：1、接到信号后方110、能开车，在开车中操作人员应全神贯注，注意罐笼位置、仪表指示、钢丝绳排列、机械、电机、警铃声音等。2、给电时，应注意开车信号严禁给反电。3、提升过程中，如遇突然停电，应把制动手柄拉回制动位置，并将操作手柄恢复原位。4、提升已到停车位置，即使信号工未打停车点，司机应立即停车，并询问原因，未查明原因之前，严禁动车。5、凡是在运行中紧急刹车后，应对绞车机械部位如闸座基础、各部螺丝连接、各部销子、齿轮咬合、钢丝绳各种技术参数（钢丝绳直径、钢丝绳断丝、钢丝绳捻距内断丝）是否超限进行检查，检查钢丝绳时，绳速不得超过0.3m/s，凡经紧急刹车后，必须对机械部分进行详细检查，发现异常立即处理。6、绞车在运行中，111、应不断对各个轴承、电气各部温度进行检查，高压开关柜在送电状态下不准打开其门，防止高压触电，不准触摸电气设备带电部位（如高低压接线柱、低压配电屏母线等）。7、发现松绳信号响，应立即停车并查明原因。8、如停车时间较长必须停掉操作电源，停掉液压油泵，停掉润滑油泵，将安全回路断开。9、在减速段操作手柄须推到零位，停车须把制动手柄拉到司机近端。五、对绳操作步骤：1、将下码罐笼放到井口托罐闸上。2、将活滚筒打上保险锁。3、旋转按钮G2打开，制动手闸松到30kg打开离合器开始对绳，对绳过程中要对活滚筒注油。4、对绳结束后，G2关闭，打开G1，合上离合器，把G1恢复到原来位置，拆下保险锁，试车。六、在下列情况112、下不准开车：1、信号不清，深度指示器记号不清和机械、电机声音不正常，仪表指示不准确。2、绞车故障未处理，发现异常现象未查明原因。3、仪表指示不正常，电压高于额定电压10%，低于额定电压5%，制动油压低于60kg/cm2，润滑油压在0.71.5kg/cm2，对绳油压不在3035kg/cm2之间，主电机过负荷。4、轴瓦温度超过65，轴承温度超过75，电机温度超过80，吸引线圈温度超过65。5、制动装置有故障。6、提升系统有障碍物，其它现象可能引起故障时。7、其它不能正常开车的情况。七、监护司机的职责：（1）监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。（2）及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。113、（3）出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作保险闸把执行紧急停车。 八、提升机司机应遵守以下操作纪律：（1）司机操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再接打电话。（2）在操作期间禁止吸烟，并不得离开操作台及做其它与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的东西。（3）司机接班后严禁睡觉、打闹。（4）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤然感到不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与信号工联系，由另一司机代替。（5）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。九、提升机司机应遵守以下安全守则：（1）禁止超负荷运行（电流不超限）。（2）非紧114、急情况运行中不得使用保险闸。（3）司机不得擅自调整制动闸。（4）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。（5）检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。（6）操作高压电器时，应按煤矿安全规程要求，戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。（7）提升罐笼卡罐时，禁止强行提升应立即汇报检查处理。（8）进入滚筒工作前，应打上保险锁，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”示警牌。工作完毕后，摘除示警牌，并应缓慢起动。（9）停车期间，司机离开操作位置时必须做到：a、将安全闸手把移至施闸位置。b、主令控制器手把置于中间“0”位。c、切断控制回路电源。（10）事故停车后的注意115、事项：a、运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂恢复运行，经主管领导批准可以恢复运行，将提升容器提至终点位置，完成本勾行程后，再停车继续处理。b、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳进行检查无误后，方可恢复运行。c、因电源停电停车时，应立即断开关，将主令控制器手把放至“0”位。常用闸、保险闸手柄置于施闸位置。d、在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房。检修需要动车时，须由专人指挥。十、收尾工作1、在检修及处理事故后，司机会同检修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。2、搞好设备及机房116、内外环境卫生，并将工具、备件排列整齐和清点。3、按有关规定，认真填好各种记录。副井绞车巡回检查制一、检查内容1、各仪表是否正常、正确。2、基础和螺丝有无松动和振动现象。3、各保险装置是否保险可靠。4、捌个油标下油是否顺利。5、各电机轴承、油泵、油管、减速机及油缸温度、声音是否正常。6、深度指示器各部是否正常。7、离合器的咬合是否正常。8、各用油地点，油质、油量是否变质缺少。9、各轴承、轴瓦温度是否正常。10、各发电机组炭刷和传动装置是否合适。11、各继电器、接触器、信号电铃、行程开关是否正常。12、闸瓦间隙是否适当，各电液控制阀、高压油阀门、蓄压器、制动缸的螺丝是否正常。13、各线包温度是否正117、常。14、电阻和接线鼻子有无松动和发红现象。15、天轮的轴承、油质、油量和机座螺栓是否正常，衬垫磨损是否超规定。注：检查的各部每班不少于两次，发现问题及时处理，汇报，记录。二、检查线路操作台液压站制动油泵及电机盘形闸调绳离合器盘型闸滚筒盘型闸主轴装置主联轴节润滑油泵及电机主减速机电机联轴节主电机测速发电机盘型闸深度指示器变压器高压开关柜换向柜主令柜低频柜转子柜制动电阻电阻箱操作台交接班制 1、为了保证正常生产，必须坚持八小时工作制，在工作地点集体交接班。2、接班人员要在规定的时间、地点接班，询问上班的工作情况、检修内容。查看和阅读运转日志，交接班记录。3、交班人必须按照巡回路线和操作规程的要求118、把现场卫生和设备各部情况检查一次。4、交班人必须将当班的工作情况、设备运转、检修和事故处理情况，遗留问题和可能发生的事故隐患向接班人交待清楚，点清仪表和工具，然后将上述不易在交接班记录上详细说明，由交接双方签字备查。5、接班人未能按时接班，交班人不能擅自离开工作岗位，可以报主管队长和队值班，并且要坚守工作岗位，待接班人到岗后办清交接手续，方可下班。6、接班人如有醉酒和精神异常，禁止交班，由主管负责人和值班作出决定后，方可交班。7、在交接过程中，所发生的事故，由交班人和接班人共同处理事故和处理完毕，交班人未经接班人或值班同意，不准下班。8、因交接不清或交班人不在交班地点交班，由此发生的问题，交班119、人负责。9、接班人接班时，不认真检查不详细填写交接记录，因此发生的问题由接班人负责。B、主井绞车房主井绞车司机操作规程一、工作守则： 1、非车房司机不准操作绞车，每班司机两人,做到一人开车，一人监护；2、上班前不准喝酒，工作时精力集中，不得干与本职无关的工作。3、检查检修之后，必须进行空车试运；4、按照巡回检查制度进行巡回检查，严格按照交接班制度进行交接班。二、开车前的检查工作：1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。2、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统、声光和警铃都必须灵敏可靠。3、制动系统中，闸瓦、闸板表面应清洁无油污，液压站油泵运120、转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压正常，液压站油量油质正常。4、离合器油缸和盘型闸不漏油，特别是不能污染闸板表面，盘型闸间隙不超限。5、信号系统应正常，各种仪表指示准确。6、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。7、检查风机运行正常，供风符合要求。检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理正常后，方可开车。三、电控送电及停电步骤：（一）、送电步骤：1、手动送高压1#进线或2#进线，送高压3#馈电柜电源。2、合低压电源柜(+LV)中的空气开关QS2.1或QS2.2（只能有一个投入工作）。通过该柜柜门上的转换开关检测三相电源是否正常。3、合调节柜电源、快开操作电源、操作电121、源、信号电源、液压站电机电源、主风机电机电源、DI输入电源、DO输出电源等断路器。4、合低压电源柜的CVT稳压电源。5、将提升数控柜(+DC)内的不间断电源UPS投入工作。6、合+DR.3柜内风机电源、装置电源、控制电源等断路器。7、合+DR.3柜内磁场电源。8、将提升数控柜和操作台内的PLC投入工作：、合提升数控柜内的PLC电源(QM17.1)断路器。、将两侧的电源模块PS307上的电源开关拨至“1”位置，则电源模块上的“DC24V”绿灯亮。同时，CPU模块上的“DC5V”绿灯和“STOP”桔黄色灯亮。、待所有的模块上不再有红色指示灯亮或桔黄色指示灯闪烁后，将CPU模块上的运行开关拨至“RU122、N”位置，则“RUN”绿色指示灯先闪烁约2秒钟，然后停止闪烁，保持常亮，表示PLC投入工作。9、合1#、2#高压馈电电源，给1#、2#整流变压器送电。（二）、停电步骤：电控停电步骤：本过程为以上停电过程的反过程，即按照上述步骤逆向执行即可。四、开车前的准备工作：1、将操作台上的制动手柄、主令手柄均置于零位，“手柄零位”、“主令零位”指示灯亮。2、操作台上的各转换开关、旋柄式按钮均置于正常位置。3、高压电源、低压控制电源均正常。4、PLC投入工作。5、启动主风机，相应指示灯亮6、启动变流器，“磁场电流”表有正常励磁电流指示。7、若系统中无重故障，且相关设备均投入正常工作，则操作台上所有的红色故障123、指示灯均不亮，“安全回路正常”、“软件安全正常”指示灯亮。若不亮，则通过 “故障解除”按钮接通安全回路。若不能接通，则查找原因并排除故障。8、起动液压站油泵电机，相应的指示灯亮。9、若系统中有轻故障，则“轻故障”指示灯亮。若通过 “故障解除”按钮不能解除故障，则查找原因并排除故障。至此，准备工作完成，可以依据信号指令开车。五、正常开车操作程序：本套电提升系统有三种工作方式：手动运行、半自动按钮运行、检修（验绳）运行。（1）、手动运行：在本方式下，绞车司机可参与对速度和可调闸的调节,运行速度0额定速度6.64m/s。1、通过工作方式转换开关选择手动运行方式，操作台上相应的指示灯亮。2、制动手柄和124、主令手柄均处于零位，“手柄零位”、“主令零位”指示灯亮。3、信号系统给开车信号后，“开车信号”指示灯亮。4、绞车司机依据信号指令将制动手柄推开，主令手柄向后拉或将主令手柄向前推，绞车按照指令方向起动、加速至等速。5、至减速点，“开车信号”指示灯灭，减速电铃响，减速指示灯亮，绞车自动减速至爬行速度。至停车点，绞车自动停车抱闸，运行方向指示灯灭，减速指示灯灭。将各手柄置于零位，等待下一次的运行。6、若在中途运行期间需要正常停车，则将主令手柄拉回零位，绞车自动减速至较低速度，然后抱闸停车，将各手柄置于零位，等待下一次的运行。7、减速点以后而又不到正常停车位置之间停车后，若仍保持原有的运行方向和去向不125、变，则再次开车时，不能采用手动运行方式。（2）、半自动按钮运行：选择本运行方式后，在满足条件后，绞车按照既定程序运行，绞车司机不能对速度和可调闸进行调节，但可控制停车。1、通过操作台上工作方式转换开关选择半自动运行方式，操作台上相应的指示灯亮。主令手柄置于零位。2、信号系统给出开车信号后，“开车信号”指示灯亮。3、绞车司机将制动手柄推开，按 “开车按钮”，绞车按照指令方向起动、加速至等速。 4、至减速点，“正常开车”指示灯灭，减速电铃响，减速指示灯亮，绞车自动减速至爬行速度。至停车点，绞车自动停车抱闸，减速指示灯灭。等待下一次的运行。5、若在中途运行期间需要正常停车，则按 “停车按钮”，绞车自126、动减速至较低速度，然后抱闸停车。6、若在运行期间将主令手柄离开零位，则绞车自动减速至较低速度，然后抱闸停车。7、在减速点以后而又不到正常停车位置之间停车后，若仍保持原有的运行方向和去向不变，则再次开车时，不能采用半自动运行方式。（3）、检修（验绳）运行：在本方式下，绞车司机可参与对速度和可调闸的调节。运行速度01.0m/s。1、通过工作方式转换开关选择检修（验绳）运行方式，操作台上相应的指示灯亮。2、制动手柄和主令手柄均处于零位，“手柄零位”、“主令零位”指示灯亮。3、信号系统给出开车信号后，“开车信号”指示灯亮。4、绞车司机依据信号指令将制动手柄推开，主令手柄向后拉或将主令手柄向前推，绞车按127、照指令方向起动、加速至给定速度。5、至减速点，“开车信号”指示灯灭，减速电铃响，减速指示灯亮，绞车减速。6、至停车点，绞车自动停车抱闸，运行方向指示灯灭，减速指示灯灭。将各手柄置于零位，等待下一次的运行。7、中途运行期间需要正常停车，则将主令手柄拉回零位，抱闸停车。将各手柄置于零位，等待下一次的运行。六、过卷后的操作：当提升容器过卷后，只能按照过卷方向的反方向运行。1、若提升容器井口过卷，则安全回路断开。只有将 “过卷转换开关”拨至井口过卷复位位置，然后通过“故障解除”按钮接通安全回路。然后按照正常开车的方式运行，排除井口过卷的故障。当在离开过卷位置并停车后，应当将“过卷转换开关”由井口过卷复128、位位置拨至正常位置（中间状态），以保证下次能够向井口方向运行。2、若提升容器井底过卷，则安全回路断开。只有将“过卷转换开关”拨至井底过卷复位位置，然后通过“故障解除”按钮接通安全回路。然后按照正常开车的方式运行，排除井底过卷的故障。当在离开过卷位置并停车后，应当将“过卷转换开关”由井底过卷复位位置拨至正常位置（中间状态），以保证下次能够向井底方向运行。七、二次开车提升容器在经过减速点后尚未到正常停车位置停车，而后信号仍然要求按照原有的方向正常开车，这种情况称为“二次开车”。在这种情况下，当信号给出正常的开车信号后，操作台上的“开车信号”指示灯闪烁，绞车司机只能按照检修的方式开车即可。八、应急开129、车：当PLC出现故障时，为避免提升容器时间滞留在井筒中间，可以通过这种方式应急运行。在这种工作方式下，提升机的运行速度较低且不可调。不允许采用本方式长期运行。1、将提升数控柜(+DC)柜门上的“故障开车”转换开关转至应急开车位置。柜内的“故障开车”继电器吸合。2、启动主风机、变流器等设备。3、通过“故障解除”按钮接通安全回路，启动液压站。4、在各手柄处于零位的情况下，依据开车方向将操作台上故障开车转换开关拨至相应的位置。5、依据开车方向，向后拉主令手柄（对应正转）或向前推主令手柄（对应反转），待主电机电枢电流达到一定值后，将制动手柄推开。6、需要停车时，将主令手柄和制动手柄迅速拉回零位，抱闸停130、车。7、完成提升任务后，将故障开车转换开关置于正常位置，停变流器，断开安全回路，检查并排除故障。8、在采用应急开车方式时，系统具备基本的保护和开车功能，允许运行速度不高于0.5m/s，且运行中速度和闸电流不可调整，无自动判向、自动减速、自动停车等功能。严格禁止采用本方式长期运行。九、单桥工作（六脉动）方式：单独使用1#装置：1、分断2#装置对应的高压馈电柜，分断2#装置的装置电源断路器。2、将切换柜内的对应2#装置的切换刀闸合闸，将+DC柜柜门上的桥组选择开关选择到1#装置。3、将+DR.3柜门上的桥组运行开关选择到禁用2#单桥运行位置（右45度），对应“选择2#”灯亮，启动变流器，准备工作。131、单独使用2#装置：1、分断1#装置对应的高压馈电柜，分断1#装置的装置电源断路器。2、将切换柜内的对应1#装置的切换刀闸合闸，将+DC柜柜门上的桥组选择开关选择到2#装置。3、将+DR.3柜门上的桥组运行开关选择到禁用1#单桥运行位置（左45度），对应“选择1#”灯亮，启动变流器，准备工作。十、检修液压站的操作： 当需要对液压站单独进行检修时，比如调整油压、调整闸盘间隙等，可以通过检修液压站的工作方式来进行。、在制动油压为零的状态下，将通往各个制动器的油路阀门关紧（或者仅保留需要调整的制动器油路阀门），并确保不会出现溜车现象。、通过工作方式选择转换开关选择检修工作方式。、将操作台上的“检修液压132、站”自锁按钮按下并自锁。、起动变流器，复位安全回路。、起动液压站油泵电机。、通过制动手柄调节可调闸电流，则制动油压应跟随制动手柄升降。主令手柄应保持在零位不动。、检修完毕，将各手柄置于零位，各按钮和转换开关置于正常工作位置。在制动油压为零的情况下将各油路阀门拧开以保证运行。十一、对绳操作操作步骤：对绳前，必须将两码箕斗卸空，并将活滚筒箕斗放到井底首先把滚筒锁死。把-SA2.1 “调绳/工作”选择开关选在“调绳”位置（即中间位置），把“工作方式”选择开关选在“检修”位置，此时，安全回路断，“离合器合”灯亮；再把G2阀送电，“调绳连锁”打到右边，接着推制动手柄，此时，离合器缓缓打开，“离合器合”和133、“离合器分”灯都亮，等到“离合器合”灯灭，说明离合器分到位，制动手柄拉到零位，关掉G2阀，安全回路接通；可以进行调绳，调完绳后，打开G1阀，推制动手柄，离合器缓缓合上，“离合器合”和“离合器分”灯都亮，等“离合器分”灯灭，说明离合器合到位，关掉G1阀和“调绳连锁”开关，把“调绳/工作”选择开关选在“工作”位，安全回路接通，先检查抱闸情况，再打开地锁，调绳结束。十二、提升机在起动和运行过程中的安全注意事项：1、只有在两个手柄均处于零位时，才有可能使安全回路复位。2、绞车司机应在信号明确任务后再开车。3、信号系统选择检修时只能按照检修工作方式运行。4、开车方式的改变必须在停车后进行。5、不宜对变流134、器、液压站油泵电机、主电机风机等作频繁起停操作。6、在某种非正常状态下，比如PLC供电电源异常、PLC模块工作电源异常（包括“M1+”接地）等，将会造成PLC由工作状态转为停止状态。其现象为：PLC输出模块被禁止，数字深度指示器显示不正确，CPU模块上的“SP”红色灯亮，“STOP”灯亮。当恢复正常后，将CPU重新起动即可。7、禁止将CPU模块上的运行开关拨至“MRES” ，否则将造成程序的丢失。8、在绞车正在运行期间，禁止随意拨动（按动）操作台上的各开关或按钮。9、若直流调速装置检测到故障，则“变流器故障”指示灯亮。在确认和排除了故障后，需要通过调节柜装置本身上的“P”键将装置的故障解除，再135、然后才可通过操作台上的“安全复位”按钮接通安全回路。10、关于正向运行和反向运行的定义是与操作台的主令手柄相对应的。即滚筒的上延的旋转切线方向与主令手柄的方向是一致的。该方向指向绞车司机时即为正向运行，相反方向即为反向运行。11、在送电和停电要坚持以下原则：送电时先送电源侧，后送负荷侧；停电时先停负荷侧，后停电源侧。12、在投入使用后，不允许随意旋转电控柜上的各电位器。13、在正常的工作情况下，调节柜柜门上的“装置使能”钥匙按钮的钥匙孔应该位于合的位置。14、只有在启动了主风机后才可能启动便流器装置。操作工和维护人员应经常检查主电机的温度，预防主电机的温升过高造成对电机的损坏。如果在正常的运行136、期间主风机停止工作（风机接触器分断），则绞车自动断开速度给定使减速至较低速度后变流器停止工作。15、电流、电压、油压等各指示仪表的读数应符合规定。16、深度指示器指针位置和移动速度应正确，各运转部位的声响应正常。17、各种保护装置的声光显示应正常。机电设备定期检修制一、机电设备定期检修工作，必须有专职的机电检修人员，检修过程中必须由负责人和质检员同时在场。二、机电设备检修时，必须持有关机电领导审批后的检修施工任务书，并使参加检修人员对检查任务清楚，否则，不准参加检修。三、检修时，必须按照机电设备检修完好标准进行，对在检修过程中发现的问题，及时处理。四、检修中，检修负责人应合理分配检修任务，各项137、任务落实到人。五、在检修过程中，需拆卸或更换设备的关键部件，必须经有关领导同意或在场，方可允许施工。六、在检修工作时，拆卸易损零部件时，应轻拆轻放，使用专用工具不可蛮干，如果造成损坏，应照价赔偿。七、经检修的设备，经过联合试运转，并经过严格的检验、验收，依照质量标准核实。八、检修合格后，需做好检修记录，并经当班司机验收签字。 设备运行、维修、保养制度1、所有设备都必须严格按照设备操作规程和完好标准进行维修和保养。对于新设备在投入使用前，应由主管技术员详细研究说明书及技术资料，制定设备使用的操作规程，并且组织操作工人学习，待操作工人熟悉掌握后，才能使用。2、坚持设备使用和维护相结合的手段，设备使138、用者负责维护且实行专责制，对主要设备实行包机制，设备使用要实行专人、定机、持证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，对单人使用的设备由操作者负责，多人操作的设备实行机台长制 ，公用设备必须执行设备交接班制度，认真填写运行记录。3、各工种主要司机必须经过培训，达到本机设备操作的技术等级及“应知、应会”要求，经过考试合格，由培训部或上级教育培训机构发证。4、设备司机做到“三知”、“四会”合理使用，严禁超负荷、超规范使用，对强令司机超负荷，超规范以及不合理使用者，司机有权拒绝，并追究违章指挥者的责任。5、使用中的设备必须保持完好状态，安全保护装置齐全，动作灵敏可靠，防爆设备不失爆，定期检查试验，做139、好记录，不合格的不准使用。6、要严格执行日常保养和定期保养制度，确保设备经常处于整洁、润滑良好、安全经济运行状态。7、维修工作实行区队维修负责制，对负责管辖范围内的设备做好巡回检查，计划性检修，对重点设备关键部位要进行日常检查，并做好记录。8、加强仪器、仪表的管理，所使用的仪器、仪表和控制装置必须按规定周期进行校验，保证灵敏、准确、可靠，计量用的仪器、仪表应按国家规定，定期进行校验和标定。主井绞车房干部上岗制度1、为了使机电干部了解绞车的运转情况，正确果断指挥生产，避免乱指挥情况的出现，特制定干部上岗制度。2、机运科长、运转队长、主管技术员必须每半月到车房按巡回检查路线检查一遍，发现问题及时处140、理。3、机电矿长、机电总工，每月检查一次，掌握绞车的运转情况和干部上岗检查情况。4、生产系统检查如下内容：（1）、设备的温升不得超过允许值，设备不得有异常振动。（2）、设备不得有异常响声，设备不得漏油、漏气、漏水。（3）、电控系统应动作灵敏可靠，设备绝缘性能良好。（4）、各种安全保护装置动作灵敏可靠，并正确投入使用。（5）、各项运转记录填写认真规范。（6）、机房内应清洁卫生，值班人员不得干与工作无关的事情。主井验绳验罐制1、每天八点班应对提升钢丝绳以0.3m/s的速度进行详细检查，填表上报，发现钢丝绳断丝和直径缩小超过规定，立即汇报处理。2、提升钢丝绳在使用中应每月涂油一次，钢丝绳锈蚀严重，外141、层钢丝松动时，都必须立即更换。3、钢丝绳直径缩小达到6%应作好更换绳前的准备工作，达10%时应更换。4、钢丝绳一捻距内断丝达3%时，应作好更换绳前的准备工作，达到5%时应更换。5、钢丝绳遭受卡箕斗、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，遭受猛拉力的一段，发现有损坏或其长度增长0.5%以上时，必须更换。6、钢丝绳使用后期，断丝数或伸长突然加快，连续三天出现显著伸长，或在某一捻距内每天都有断丝出现必须立即更换。7、在检查中如发现有死弯或有异常现象，必须停车向队里汇报处理。8、钢丝绳每年剁一次试验绳，楔形连接器每季度进行一次解体检查。9、每次检查结果均记入钢丝绳检查记录内。10、每天八点班对箕斗各142、部进行详细检查，如各部螺栓、铆钉、销轴等联接部件。11、检查各部螺丝是否齐全紧固，每星期对箕斗各活动部位加油一次。12、检查罐耳磨损是否超限，罐道间隙任一侧是否超过8mm或轨腰磨损量超过原有厚度的25%，罐耳的任一侧磨损量超过8mm或同一侧罐耳和罐道的总磨损量超过10mm或罐耳与罐道的总间隙超过20mm，罐道应予更换。主井天轮检查制1、天轮是提升系统的主要运转部位，每天八点班应对天轮各部螺丝进行检查，检查有无松动和损坏情况，轴承温度是否正常，绳槽磨损是否超过规定。2、每六个月应对天轮轴承清洗、换油并测定间隙。3、每旬应对天轮轮毂、轮辐进行一次详细检查，有无裂纹和异常现象。4、每年应对天轮轴进行143、探伤检查一次。5、每五年应对井架、天轮等部进行涂涮防锈漆一次；6、经常搞好天轮及环境卫生，做到无油垢 、清洁干净，文明生产。主井筒每日检查制度1、每天八点班对井筒、吊挂设施、箕斗、钢丝绳、罐道梁、管路、电缆各部进行详细检查，如有异常现象必须立即处理；2、检查钢罐道的焊接处是否错位，罐卡的螺丝是否松动，在焊接处是否有裂纹及错口，每侧磨损不能超过10mm；3、钢梁是否牢固，梁窝有无松动现象，钢梁上不准有杂物存在；4、检查管路固定卡子是否脱落和跑气现象；5、检查井底套架各处连接是否有松动和错位；6、检查箕斗是否完好，要求表面无破损；7、检查装载、卸载设备运转是否正常，井架过卷开关动作是否正常。主井绞144、车司机岗位责任制一、坚守工作岗位，认真执行交接班制度和现场保卫制度；接班后，必须对过卷、松绳、紧急闸等安全保护装置进行实验，试验完好可靠后，方可正式开车。二、熟悉设备构造，懂得性能原理，会操作、会维修、会保养、会排除一般故障。三、严格执行操作规程，绞车运行前认真检查制动保险装置是否灵活可靠，操作机构是否灵活润滑，传动是否正常，每班在正式提升前要做空车运行试验，发现无问题后，方可使其投入工作。四、工作中必须一人开车、一人监护。司机要集中精力，听清信号按程序操作，严禁超速运行，保证安全运转，非专职司机不得操作绞车。五、检查闸瓦磨损情况，间隙大于规定否则应进行处理。六、凡紧急刹车后，必须对绞车各机械145、部位进行详细检查。七、加强设备维护保养，负责提供设备运转情况及存在的问题，保整设备完好，经常保持室内和设备整齐、清洁。八、妥善保存工具、备件、材料，正确填写各种记录。主井绞车包机制度一、本车房司机遵照分工的责任范围实行包机，遵照包机制度和内容，履行本人职责和义务。二、了解设备运行状态，掌握设备检修周期和内容，对检修后的设备及时进行验收签名，做到心中有数。三、设备外观及车间要班班打扫卫生，按照五勤要求，做到机电设备安全运转。四、当班司机违反如下情况之一者，必须承受经济罚款：1、安全用具应保持完好无缺，合理放置。2、设备及车间必须保持清洁卫生。3、工具及配件要存放整齐，正确保管，不准丢失；各类记录146、报表不得丢失、撕页、乱画，并正确填写。五、设备标志牌、完好牌，由包机人和保修人共同保存保养，发现丢失予以处罚。六、包机人和保修人要特别加强自己所包设备的保养和保修工作。七、组员因正常连续休班较长时间时，由组长或由组长指定专人代为维护，但必须落实到人。八、保养与保修人员要密切配合，发现异常现象及时处理；九、严格执行巡回检查制度，认真填写记录，要求30分钟检查一次，60分钟填写一次记录，确保安全运转，文明生产。主井筒每日检查制度1、每天八点班对井筒、吊挂设施、箕斗、钢丝绳、罐道梁、管路、电缆各部进行详细检查，如有异常现象必须立即处理；2、检查钢罐道的焊接处是否错位，罐卡的螺丝是否松动，在焊接处是否147、有裂纹及错口，每侧磨损不能超过10mm；3、钢梁是否牢固，梁窝有无松动现象，钢梁上不准有杂物存在；4、检查管路固定卡子是否脱落和跑气现象；5、检查井底套架各处连接是否有松动和错位；6、检查箕斗是否完好，要求表面无破损；7、检查装载、卸载设备运转是否正常，井架过卷开关动作是否正常。七、主皮带管理制度主皮带司机岗位责任制1、对所有单位的人员与设备的安全工作必须认真负责，确保安全生产。2、按时上岗，坚守岗位，严格按照操作规程作业，认真执行巡回检查制和交接班等有关制度，有权杜绝违章指挥。3、工作前要认真检查好信号、机械和电气系统，有无异常，安全保护装置是否灵敏可靠，发现问题及时汇报处理。4、运转时，注148、意各部位的声响，随时观察各仪表的指示情况。（各轴承和电机温度变化，润滑泵的供油情况，保证安全正常运行）。5、信号不明，超负荷，电压超过升降规定的均不准开车，中途停车要及时通知调度，运行中主司机不准离开操作台。6、精通业务，钻研技术，保养设备，细心维护。7、认真填写运转记录，保持设备与环境卫生。8、严守机房保卫制度，执行入室登记，非工作人员未经领导批准，严禁入内。9、操作设备司机必须有司机合格证，无证不准操作。主皮带司机交接班制度1、为确保安全生产，必须坚持八小时工作制，在工作地点集体交接班。2、接班人要按规定时间到工作地点了解上班检修内容及工作情况，查阅运转日志和记录。3、交班人必须将当班情况149、设备运转情况、检修和事故处理情况、遗留问题和可能发生的隐患向接班人交待清楚，清点工具和配件，然后双方在交接班记录本中签名备查。4、接班人应和交班人一道按运转系统巡回检查路线，按照规定共同检查现场卫生和设备各部运转情况。5、接班人未按时接班时，交班人不准擅自离开工作岗位，可汇报值班队长，并坚守工作岗位待接班人到岗，交接清楚后方可下班。6、接班人如有醉酒和精神异常现象者禁止交班，应立即报告运转队做出处理。7、交班人必须交清公用工具、仪表、备件，如有丢失，由交班人负责。8、在交接班过程中发生的事故，由交接班双方共同处理，事故不处理完毕，交班人不经接班人同意或领导的批准，不得下班。9、因交班不清或交150、班人不在工作地点交班，由此发生的问题由交班人承担责任。10、接班人接班时，不认真检查，不详细填写记录、日志，马马虎虎接班，由此发生的一切问题，由接班人负责。主皮带巡回检查制一、巡回检查路线：1#高压起动器2#高压起动器备用2#副电机起动开关1#副电机起动开关2#油泵起动开关1#油泵起动开关控制箱操作台2#主电机2#主液力偶合器2#主减速机2#制动器2#超越离合器2#副减速机2#副电机2#逆制器2#传动滚筒1#导向滚筒1#逆止器1#传动滚筒1#副电机1#副液力偶合器1#副减速机卸载滚筒2#导向滚筒1#超越离合器1#制动器1#主减速机1#主液力偶合器1#主电机二、检查内容：1、各种仪表指示是否正常151、。2、基础或连接螺丝有无松动或振动情况。3、各种保护装置是否可靠。4、各油标标注油量是否正常。5、各电机轴承、油泵、油管、减速箱、润滑油泵温度、声音是否正常。6、超越离合器、凸轮逆止器是否正常工作。7、各润滑部位和润滑油油质、油量是否有变质、短缺。8、各继电器、接触器、信号电铃、行程开关是否良好。9、制动闸瓦间隙是否适量，间隙为0.8mm。主皮带验带制度1、在日常维修时，每天每班应设专人对皮带进行严格验带，胶带是否有磨侧帮，胶带上面有无损伤，各个接头是否有变化，如发现皮带侧帮有损坏，接头有变化，检查人员应立即向队值班人员、调度室汇报，并采取措施以防事故扩大。2、在发生意外事故时，如皮带巷冒顶，152、机尾卡死或其它现象，使皮带张紧力过大时，必须对胶带各个接头进行严格认真检查，无异常现象时，方可正常运行。3、主皮带的各个接头，应当每月进行一次X光透视，检查接头内部钢丝绳的排列情况及钢丝绳的断丝情况等，如有异常现象应立即停车进行检修，修复后方可进行正常开车。主皮带定期加油制润滑部位润滑剂牌号润滑期限润滑部位润滑剂牌号润滑期限3C630NE减速机ESSO22或GR-XP2201年凸轮逆止器30#机械油7天注油一次ED30副减速机150#工业齿轮油1年超越离合器150工业齿轮油1年各类托辊锂基润滑脂具体情况定主副电机轴承锂基润滑脂半年滚动轴承座锂基润滑脂1年主皮带干部上岗检查制度1、为使机电干部了153、解主皮带运行情况，正确果断指挥生产，避免乱指挥的情况出现，特制定干部上岗制度。2、队长、主管技术员必须每半月到主皮带按巡回检查路线和内容以及整个皮带巷检查一遍，发现问题及时处理。3、机电矿长、机电副总，每月检查一次，掌握主皮带生产情况和干部上岗检查情况。4、生产系统检查如下内容：（1）、设备的温升不得超过允许值，设备不得有异常振动。（2）、设备不得有异常响声，设备不得漏油和渗油。（3）、拉紧装置的紧固件必须可靠，清扫器应牢固、接触良好。（4）、电控系统应动作灵敏可靠，设备绝缘性能良好。（5）、防爆设备不失爆，电气设备坚持“三无”、“四有”、“二齐”、“三全”“三坚持”。（6）、机房内应清洁卫生154、，值班人员不得干与工作无关的事情。设备运行、维修、保养制度1、所有设备都必须严格按照设备操作规程和完好标准进行维修和保养。对于新设备在投入使用前，应由主管技术员详细研究说明书及技术资料，制定设备使用的操作规程，并且组织操作工人学习，待操作工人熟悉掌握后，才能使用。2、坚持设备使用和维护相结合的手段，设备使用者负责维护且实行专责制，对主要设备实行包机制，设备使用要实行专人、定机、持证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，对单人使用的设备由操作者负责，多人操作的设备实行机台长制 ，公用设备必须执行设备交接班制度，认真填写运行记录。3、各工种主要司机必须经过培训，达到本机设备操作的技术等级及“应知155、应会”要求，经过考试合格，由培训部或上级教育培训机构发证。4、设备司机做到“三知”、“四会”合理使用，严禁超负荷、超规范使用，对强令司机超负荷，超规范以及不合理使用者，司机有权拒绝，并追究违章指挥者的责任。5、使用中的设备必须保持完好状态，安全保护装置齐全，动作灵敏可靠，防爆设备不失爆，定期检查试验，做好记录，不合格的不准使用。6、要严格执行日常保养和定期保养制度，确保设备经常处于整洁、润滑良好、安全经济运行状态。7、维修工作实行区队维修负责制，对负责管辖范围内的设备做好巡回检查、计划性检修，对重点设备关键部位要进行日常检查，并做好记录。8、加强仪器、仪表的管理，所使用的仪器、仪表和控制装置156、必须按规定周期进行校验，保证灵敏、准确、可靠，计量用的仪器、仪表应按国家规定，定期进行校验和标定。包 机 制 度1、本工种司机应遵照包机制的责任范围，履行自己的职责和义务。2、应熟知设备的构造、原理、技术特征及完好标准。3、了解设备运行状态，掌握设备检修周期和内容，对检修后的设备及时进行验收，对不符合检修质量标准的不予验收。5、司机应做到“三知”、“四会”、“五严”，严格执行三大规程，不发生责任事故。6、经常保持室内外环境卫生，整洁干净，做到设备无油污，室内无杂物，文明生产，保证机电设备安全运行。7、当班司机违犯如下情况之一者，必须承受经济罚款。A、安全设备应保持完好无缺，合理放置。B、设备及157、室内必须保持清洁卫生。C、设备及配件要存放整齐，正确保管，不准丢失。D、包机人和保修人共同对标志牌、完好牌、各类记录、报表进行保存，严禁丢失、撕页、乱画。8、包机与检修人员应密切配合，互相通气，发现异常情况及时处理。9、严格执行巡回检查制，认真填写记录，要求每30分钟检查一次，每一小时填写一次记录，确保安全运转，文明生产。主 皮 带 操 作 规 程一、开车前的检查工作：1、检查煤仓装载情况，卸载滚筒处应常通无阻，溜煤槽应无损坏变形。2、检查皮带机上各处挡煤板，清扫器应齐全良好，无过渡磨损。3、检查各托辊、压辊等应齐全良好。4、检查主机滚筒、卸载滚筒周围不应堆煤或其他物品，不应防碍运转。5、检查158、胶带，胶带应完好无损，上面不应有负荷，保证胶带机空载起动，检查机尾拉紧装置。6、巡回检查主机各个滚筒、减速机、液力偶合器、联轴器、超越离合器，主副电机、逆止器，制动装置，润滑油泵各种保护装置，高低压磁力起动器，各部轴承、操作台是否完好，否则不准开车。二、开车前的准备工作：1、送上主皮带变电所带高压电机电源，高压磁力起动器有电，送变电所315KVA变压器电源，660V电源有电，送上变电所低压总开关（630）电源，送两台照明综保，信号有电。2、合上1#、2#油泵低压开关隔离手把，合上操作台控制箱的电源手把。3、将1#、2#高压起动器小车推上，起动器电源侧带电，显示电压。4、信号联系完毕后，按如下运159、行要求进行操作。三、操作程序：1、运煤开车程序：、与皮带尾及二部小皮带司机联系，经允许后按照以下步骤操作。、将操作台程序控制开关选择在“就地”档位。、从低压开关上分别启动1#、2#润滑油泵，润滑油泵系统压力为0.20.5MPa，操作台上润滑油泵指示灯亮。、按下操作台上电机启动按扭，预警铃声响约10s。、进入程序控制，1#、2#高压主电机分别起动，设备投入正常运行。2、运煤停止程序：、向二部小皮带发出停车信号，停止二部小皮带。、待主皮带无负载时，按下操作台上停机按钮，1#、2#高压主电机停止运转。、按下低压开关上润滑油泵停止按钮，停止润滑油泵。、将操作台程序控制开关从“就地”档位搬至“集控”档位160、。、将控制箱电源开关停电、闭锁。3、对各部温升规定：滚动轴承温度不大于75，电机温度不大于115，同轴电机轴承温差不大于10，减速机外表面温度不大于75，润滑油温度不超过65，电气设备不大于50。4、联络信号规定：、一声响点为正常停车。、一长声响点为紧急事故停车。、二声响点为运煤开车。、三声响点为运人开车。、四声响点为验带开车。、打乱点叫人。八、主轨道绞车管理制度主轨道绞车司机岗位责任制一、坚守工作岗位，认真执行交接班制度和现场保卫制度；接班后，必须对过卷、松绳、紧急闸等安全装置进行实验，证明完好可靠后，灵敏，方可正式开车。二、熟悉设备构造，懂得性能原理，会操作、会维修、会保养、会排除一般故障161、。三、严格执行操作规程，绞车运行前认真检查制动保险装置是否灵活可靠，操作机构是否灵活，传动是否正常，每班在正式提升前要做空车运行试验，发现无问题后，方可使其投入工作。四、工作必须一人开车、一人监护。司机要集中精力，听清信号按程序操作，严禁超速运行，保证安全运转，非专职司机不得操作绞车。 五、检查闸瓦磨损情况，间隙不大于规定否则应进行处理。六、凡紧急刹车后，必须对绞车各机械部位进行详细检查。七、加强设备维护保养，负责提供设备运转情况及存在的问题，保持设备完好，经常保持室内和设备整齐、清洁。八、妥善保存工具、备件、材料，正确填写各种记录。机电设备定期检修制一、机电设备定期检修工作，必须有专职的机电162、检修人员，检修过程中必须由负责人和质检员同时在场。二、机电设备检修时，必须持有关机电领导审批后的检修施工任务书，并使参加检修人员对检查任务清楚，否则，不准参加检修。三、检修时，必须按照机电设备检修完好标准进行，对在检修过程中发现的问题，及时处理。四、检修中，检修负责人应合理分配检修任务，各项任务落实到人。五、在检修过程中，需拆卸或更换设备的关键部件，必须经有关领导同意或在场，方可允许施工。六、在检修工作时，拆卸易损零部件时，应轻拆轻放，使用专用工具不可蛮干，如果造成损坏，应照价赔偿。七、经检修的设备，经过联合试运转，并经过严格的检验、验收，依照质量标准核实。八、检修合格后，需做好检修记录，并经163、当班司机验收签字。 交接班制 1、为了保证正常生产，必须坚持八小时工作制，在工作地点集体交接班。2、接班人员要在规定的时间、地点接班，询问上班的工作情况、检修内容。查看和阅读运转日志，交接班记录。3、交班人必须按照巡回路线和操作规程的要求把现场卫生和设备各部情况检查一次。4、交班人必须将当班的工作情况、设备运转、水管路，或检修和事故处理情况，遗留问题和可能发生的事故隐患向接班人交待清楚，点清仪表和工具，然后将上述不易在交接班记录上写清楚的应有交班人详细说明，由交接双方签字备查。5、接班人未能按时接班，交班人不能擅自离开工作岗位，可以汇报队值班，并且要坚守工作岗位，待接班人到岗后办清交接手续，方164、可下班。6、接班人如有醉酒和精神异常，禁止交班，由值班作出决定后，方可交班。7、在交接过程中，所发生的事故，由交班人和接班人共同处理事故和处理完毕，交班人未经接班人或值班同意，不准下班。8、因交接不清或交班人不在交班地点交班，由此发生的问题，交班人负责。接班人接班时，不认真检查不详细填写交接记录，因此发生的问题由接班人负责。设备运行、维修、保养制度1、所有设备都必须严格按照设备操作规程和完好标准进行维修和保养。对于新设备在投入使用前，应由主管技术员详细研究说明书及技术资料，制定设备使用的操作规程，并且组织操作工人学习，待操作工人熟悉掌握后，才能使用。2、坚持设备使用和维护相结合的手段，设备使用165、者负责维护且实行专责制，对主要设备实行包机制，设备使用要实行专人、定机、持证操作，严格执行岗位责任制和设备操作规程，对单人使用的设备由操作者负责，多人操作的设备实行机台长制 ，公用设备必须执行设备交接班制度，认真填写运行记录。3、各工种主要司机必须经过培训，达到本机设备操作的技术等级及“应知、应会”要求，经过考试合格，由上级教育培训机构发证。4、设备司机做到“三知”、“四会”合理使用，严禁超负荷、超规范使用，对强令司机超负荷，超规范以及不合理使用者，司机有权拒绝，并追究违章指挥者的责任。5、使用中的设备必须保持完好状态，安全保护装置齐全，动作灵敏可靠，防爆设备不失爆，定期检查试验，做好记录，不166、合格的不准使用。6、要严格执行日常检修和定期检修制度，确保设备经常处于整洁、润滑良好、安全经济运行状态。7、维修工作实行区队维修负责制，对负责管辖范围内的设备做好巡回检查，计划性检修，对重点设备关键部位要进行日常检查，并做好记录。8、加强仪器、仪表的管理，所使用的仪器、仪表和控制装置必须按规定周期进行校验，保证灵敏、准确、可靠，计量用的仪器、仪表应按国家规定，定期进行校验和标定。主轨道绞车巡回检查制 一、检查内容1、各仪表是否正常、正确。2、基础和螺丝有无松动和振动现象。3、各保险装置是否保险可靠。4、各电机轴承、油泵、油管是否正常。5、深度指示器各部是否正常。6、各用油地点，油质、油量是否变167、质缺少。7、各信号电铃、行程开关是否正常。8、闸瓦间隙是否适当，各电液控制阀、高压油阀门、蓄压器、制动缸的螺丝是否正常。9、天轮的轴承、油质、油量和机座螺栓是否正常，衬垫磨损是否超规定。10、液压站、润滑站运行是否正常，各液压阀及电磁阀工作是否正常。11、液压站、润滑站油位是否正常，冷却水箱水位是否正常，冷却系统工作是否正常。12、钢丝绳磨损是否超限，钩头是否正常。二、检查线路：1、操作台2、深度指示器3、主轴装置4、滚筒5、盘形闸6、润滑泵站7液压马达8、减速机9、管路连接10、液压站（主泵电机、辅泵电机、液压阀）11、电源变换箱12、辅泵控制开关13、水泵控制开关14、主电机控制开关15、168、馈开关16、冷却水箱及水泵17、变压器18、变压器控制开关19、总开关20、信号综保主轨道绞车司机包机制度1、车房司机必须遵照分工责任范围实行包机，遵照制度履行本人职责和义务。2、了解设备运行状态，掌握设备检修周期和内容，对检修后的设备及时进行验收签名，做到心中有数。3、设备外观及车房要班班打扫卫生，按照五勤要求做到机电设备安全运行。4、当班司机违犯如下情形之一者，必须承担经济罚款的责任：A、安全用具应保持完好无缺，合理放置。B、设备及车房必须保持清洁卫生。C、工具及配件要存放整齐，正确保管，不准丢失。D、各类记录、报表不得丢失、撕页。5、设备标志牌、完好牌，由包机人和保修人共同保存、保养，发169、现丢失予以处罚。6、包机人和保修人要特别加强自己所包设备的保养和保修工作。7、组员因正常连续休班较长时间时，由组长或由组长指定专人代为维护，但必须落实到人。8、包机人和保修人应密切联系，互相配合，发现问题及时处理。9、严格执行巡回检查制度，认真填写记录，要求30分钟一次检查，每小时填写一次记录，确保安全运转，文明生产。主轨道绞车干部上岗制度1、为了使机电干部了解绞车的运转情况，正确果断指挥生产，避免乱指挥情况的出现，特制定干部上岗制度。2、机运科长、运转队长、主管技术员必须每半月到车房按巡回检查路线检查一遍，发现问题及时处理。3、机电矿长、机电总工，每月检查一次，掌握绞车的运转情况和干部上岗检170、查情况。4、生产系统检查如下内容：（1）、设备的温升不得超过允许值，设备不得有异常振动。（2）、设备不得有异常响声，设备不得有漏油、漏水现象。（3）、检查液压站及润滑站的油位、油质情况，检查各液压阀及电磁阀的工作情况。（4）、各种安全保护装置动作灵敏可靠，并正确投入使用。（5）、各项运转记录填写认真规范。（6）、机房内应清洁卫生，值班人员不得干与工作无关的事情。主轨道绞车司机操作规程一、工作守则：1、非车房司机不准操作绞车。2、每班司机两人,做到一人开车，一人监护。3、上班前不准喝洒，工作时精神集中，不得干与本职无关的工作。4、检查检修之后和交接班上、下物料前，必须进行空车试运。5、按照巡回检171、查制度进行巡回检查，严格按照交接班制度进行交接班。二、开车前准备工作1、各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。2、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，转动灵活、平稳，供油管路是否漏油。3、各种保护装置必须完整无损；试验过卷、松绳、紧急制动是否可靠、闸瓦磨损、油压系统、声光和警铃都必须灵敏可靠。4、制动系统中，闸瓦、闸板表面应清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压运行正常。液压站油量油质正常。5、盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸板表面。6、信号系统应正常，各种仪表指示准确。7、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。8、检查水冷却系统，管路连接，冷却水泵、水172、压表指示是否正常、检查水箱的水位。9、检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。三、操作司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。1、司机不得无信号动车。2、当司机所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，重发信号，再进行操作。3、司机接到信号因故未能执行时，应通知信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。4、容器在上车场停车位置，司机不得擅自动车，若需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。5、人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s。6、提升机起动前应做以下工作：（1）接到信号允许开车后，按压辅助泵启动按钮（1QA），启动辅助泵电机和润滑泵电173、机，辅助泵运行指示灯（HL2）亮，若稍等片刻后，润滑报警灯灭后，才能起动主泵电机。如果仍存在补油欠压、润滑报警、液压油位低、松绳及闸瓦磨损等指示灯报警（亮），则需要停止辅助泵电机和润滑泵电机，待维修人员排除故障后重新启动。（2）接到信号允许开车后，按下主电机启动按钮（1Q2）启动主电机，主电机运转指示灯亮。（3）司机按照正确方向从零位向后拉或前推操作手柄，实现上提或下放，绞车速度靠操作手柄拉或推来控制，同时在开关操作箱有速度表显示速度。（4）观察各仪器仪表指示是否准确、正常，无误后，方可开车7、提升机的起动与运行：（1）接到开车信号后，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，将操作174、手柄向后拉或向前推，然后开始起动。（2）根据油压情况，操作控制手柄，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。操作压力启动到2.8MPa ，制动压力起到6MPa。补油压力起到2.3MPa，润滑站压力到0.30.4MPa。工作压力是随提升负荷的大小来变化的。8、提升机在起动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：（1）、速度表、油压表等各指示仪表的读数应符合规定。在加速的过程中加速不要太快，如果加速过快可能憋油泵把主电机憋跳。（2）深度指示器指针位置和移动速度应正确。（3）信号盘的信号变化情况。（4）各运转部位的声响应正常。（5）各种保护装置的声光显示应正常。9、提升机的正常减速与停车：（1）根据175、深度指示器指示位置或警铃示警及时减速。（2）操作控制手柄，按要求及时准确减速。（3）根据终点信号，及时用操作控制手柄准确停车。（4）运行至停车点时，停车行程开关动作，停车电磁阀带电实现停车。10、提升机运行过程中的事故停车。（1）运行出现下列现象之一时，应立即断电，用操作控制手柄制动进行中途停车或按下紧急停车按钮停车。a、运转部位发出异响。b、出现情况不明的意外信号。c、过减速点不能正常减速。d、出现其它必须立即停车的不正常现象。（2）运行中出现下列情况之一时，应立即断电，使用紧急制动手柄进行紧急停车。a、操作控制手柄失灵。b、接到紧急停车信号。c、接近正常停车位置，不能正常减速。d、出现其它176、必须紧急停车的故障。（3）出现上述情况之一停车后，应立即上报主管部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志。11、监护司机的职责：（1）监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。（2）及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。（3）出现应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作紧急制动手柄执行紧急停车。12、提升机司机应严格按照巡回检查制度进行班中巡回检查。13、提升机司机应遵守以下操作纪律：（1）司机操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再接打电话。（2）司机操作时，不得离开操作台及做其它与操作无关的事。操作台上不得放与操作无关的异物。（3）司机接班后严禁177、睡觉、打闹。（4）司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未结束前，禁止换人。因身体骤然感到不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与信号工联系，由另一司机代替。（5）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。14、提升机司机应遵守以下安全守则：（1）禁止超负荷运行。（2）非紧急情况运行中不得使用紧急制动手柄。（3）司机不得擅自调整制动闸间隙。（4）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。（5）检修后必须试车，并做过卷、松绳保护试验。（6）操作高压电器时，应按煤矿安全规程要求，戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。（7）提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。（8）进入178、滚筒工作前，应打上保险锁，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，禁止动车”示警牌。工作完毕后，摘除示警牌，并应缓慢起动。（9）停车期间，司机离开操作位置时必须做到：a、将操作手柄拉至于中间“0”位。b、停掉主泵及辅泵控制电源。（10）事故停车后的注意事项：a、运行中发生事故，在故障原因未查清和消除前，禁止动车。原因查清后，故障未能全部处理完毕，但已能暂恢复运行，经主管领导批准可以恢复运行，将提升容器开至终点位置，完成本勾行程后，再停车继续处理。b、钢丝绳如遭受紧急停车等猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳进行检查无误后，方可恢复运行。c、因电源停电停车时，应立即断开开关，将操作控制手柄放至179、“0”位。d、在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，斜井提升机司机须外离处理事故时，至少应留一人坚守操作岗位。检修需要动车时，须由专人指挥。四、收尾工作1、在检修及处理事故后，司机会同检修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。2、搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具、备件排列整齐和清点。3、按有关规定，认真填好各种记录。九、架空人车管理制度架空人车司机岗位责任制1、猴车道无极绳运输是我矿上下人员的重要通道。2、架空人车司机应负责架空人车主体设施及附属设备的正常操作与维护，保证人员安全乘坐，有权制止违章乘坐的人员。3、熟知所操作设备的构造原理、性能及技术特征。180、开车前，按操作规程进行全面检查，开车中要加强巡回检查。停运检修时要认真参加，并做好各种记录。每个架空人车司机应做到三好（管好、用好、维修好），四会（会操作、会检修、会维护、会处理一般故障），保持设备正常运转。4、遵守三大规程及各项规章制度，坚持八小时工作制，加大维修力度 和设备保养，搞好文明生产。5、要爱护设备工具，节约材料配件，不丢失，不损坏，降低各种消耗。6、加强设备维护保养，负责提供设备运转情况及存在的问题，保持设备完好，经常保持室内和设备整齐、清洁。架空人车司机交接班制度1、为确保安全生产，必须坚持八小时工作制，在工作地点交接班。2、接班人要按规定时间到工作地点了解上班检修内容及工作情181、况，查阅运转日志和记录。3、交班人必须将当班情况、设备运转情况、检修和事故处理情况、遗留问题和可能发生的隐患向接班人交待清楚，清点工具和配件，然后双方在交接班记录本中签名备查。4、接班人应和交班人一道按运转系统巡回检查路线，按照规定共同检查现场卫生和设备各部运转情况。5、接班人未按时接班时，交班人不准擅自离开工作岗位，可汇报值班干部，并坚守工作岗位待接班人到岗，交接清楚后方可下班。6、接班人如有醉酒和精神异常现象者禁止交班，应立即报告队值班干部做出处理。7、交班人必须交清公用工具、仪表、备件，如有丢失，由交班人负责。8、在交接班过程中发生的事故，由交接班双方共同处理，事故不处理完毕，交班人不经182、接班人同意或领导的批准，不得下班。9、因交班不清或交班人不在工作地点交班，由此发生的问题由交班人承担责任。10、接班人接班时，不认真检查，不详细填写记录、日志，马马虎虎接班，由此发生的一切问题，由接班人负责。架空人车巡回检查制一、巡回检查路线：减速机减速机对轮主电机主电机对轮防爆制动器驱动轮总电源开关启动开关照明综保控制箱操作箱钢丝绳车座拖绳轮机尾小车装置涨紧装置二、检查内容：1、防爆制动器抱闸间隙是否正常，闸皮磨损程度是否超限。2、基础或连接螺丝有无松动或振动情况。3、各种保护装置是否可靠。4、减速机注油量是否正常，油质是否有变质、短缺。5、电机轴承与减速机温度、声音是否正常。6、机头驱动轮183、轮槽防滑衬垫是否磨损。7、各电源开关、控制器箱开关、操作箱开关是否良好。8、各猴车座间距距离是否一致，抱锁器是否紧固牢靠。9、涨紧装置坠坨与地面之间距离是否正常，绳卡是否紧固。10、钢丝绳绳径变化情况、插接头情况，及是否出现断丝情况的发生。11、各架托绳轮及压绳轮运行情况是否正常，钢丝绳有无脱轮现象。架空人车司机操作规程一、工作准则：1、必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗作业。2、司机应熟悉所操作设备的构造原理、性能及其技术特征和运转情况。3、每班按工作分配专人看守猴车，负责猴车的开停与检查检修工作。4、当班工作人员应听从带班人的统一指挥。5、严禁班中睡觉、脱岗及其它违章事件的发生，严184、格遵守三大规程及有关规章制度。6、每班按停车时间，巡回检查各机械电气设备和设施。搞好清洁卫生，做到文明生产。运行期间经常查看钢丝绳磨损情况及设备运行情况及设备运行情况。7、严格执行交接班制度，本班发现问题及时处理并汇报。二、开车前的准备工作：1、开车前，详细检查机械和电气设备，注意电动机温度，减速机油位及传动机构是否正常。2、检查启动开关的手柄是否处于正常位置，无特殊情况严禁反转开车。3、司机在当班开车前或每次停车时间间隔较长时，需要重新开车必须从机头到机尾将所有设备检查一遍，无问题后方可开车。4、检查信号联络系统是否正常。5、检查钢丝绳磨损情况及断丝断股情况，做好记录，断丝断股严重时，禁止开185、车，并汇报。三、开停车步骤：1、送上来自变电所的总电源开关。2、打开启动开关闭锁销，送上电源将手柄打到正转开车位置。3、启动猴车。应首先点碰几下，若无卡阻等异常情况时方可开车。4、停车时，按停止按钮；若有人工作或其它原因不允许动车时，应拉下启动开关手柄，并打上闭锁销，最后停总开关电源，并挂“停电牌”。5、若需反转开车时，则应将启动开关手柄搬至反转位置，再进行启动。摘挂式架空人车司机操作规程一、上岗条件1、必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗作业。2、必须熟悉所操作的架空乘人装置的结构、性能、工作原理和各种保护的使用以及正常检查、试验方法，会进行日常的维修和保养，按照本操作规程要求进行操作186、，能正确处理一般故障。二、开车前的准备1、接班司机必须向交接司机详细询问架空乘人装置的运行情况及存在问题，并对架空乘人装置认真进行如下检查：1）保护是否灵敏可靠。2）钢丝绳断丝是否超过规定。3）机械运转是否灵活，各润滑点润滑效果是否正常。4）制动装置、连接装置、张紧装置是否可靠。5）信号、通讯是否通畅。2、必须按照规定的运行时间和信号指令开车，开车前必须发出开车信号。3、禁止甩保护或在机械设施润滑不好、油位不正确、设备失爆、绳松等情况下运行。4、架空乘人装置运行期间严禁离开岗位。在无人乘坐情况下暂时离开岗位时，必须切断电机电源，并将电源开关打在闭锁位置。5、严禁携带易燃、易爆物品的人员与其他人187、员同时乘坐。6、严禁超重乘车（携带物品的重量不得超过25kg设备说明书规定）。乘员携带物品的长度不得超过1.5m，且携带物品乘坐时物品必须与钢丝绳的方向平行，不得垂直于钢丝绳或在地上拖行，以免伤害他人。7、开车前，应确认乘人装置运行区内无任何影响乘人装置正常运行的不安全因素，如有人施工或障碍物。8、存在影响安全行车的隐患时不得开车。9、选择乘人装置的运行方式，即连续运行或断续运行。三、开停车步骤1、接到开车指令后，首先按下“开车预警”按钮，电铃警示准备开车。2、按下“启动”按钮，喇叭预警准备开车，预警8s后制动电机自动启动，制动电机自动启动3s后乘人装置电机自动启动，此时预警铃声停止，同时显示188、窗口显示乘人装置运行方式及相应的参数。3、操作人员必须提醒准备乘坐的人员，把吊椅上的抱索器朝前方挂在上车滑轮道上，等乘人装置运行平稳后方可乘坐。4、在乘人装置运行的过程中，若要短时停止乘人装置运行，可按下“停止”按钮，乘人装置停止运行。5、在乘人装置运行的过程中，要随时注意乘人装置的运行状况，若发现乘人装置运行状态突然不稳定或其它意外情况时，必须立即停止乘人装置运行，待查明原因并使其恢复正常后，方可继续启动乘人装置运行。6、操作人员须离开岗位查找故障时，必须按下控制台上的“急停、禁启”按钮，并向队值班报告。当对系统进行全面检修时必须断开总电源开头，挂上“停电牌”，并派专人监护。7、架空人车司机189、应及时作好乘人装置运行记录，交班时向接班人员交底，并作好交接班记录。架空人车安全运行乘人须知架空人车主要担负井下运送人员的任务，为保证乘车人员的安全及设备的正常运行，特制定如下措施：1、蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m，运行速度不得超过1.2m/s,乘坐间距不得小于5m，驱动装置制动器必须安全可靠，吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣，在下人地点的前方，必须设有能自动停车的安全装置； 2、乘坐架空人车人员必须按照顺序自觉排队候车，严禁打闹、拥挤，在规定的地点上、下架空人车；3、乘车人员必须整理好随身衣物、物品等，无矿帽、矿灯不得乘座，且乘座时不准熄灯；4、乘车人员乘坐猴车时，必须正确190、乘坐，端正姿态，严禁睡觉、打瞌睡，并时刻注意周围环境及设备运行情况；5、乘坐时，严禁手脚乱摸乱蹬，严禁引起吊杆摆动，严禁手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体，身体保持平稳；6、当发现钢丝绳掉道或猴车座拖底时，必须下车严禁乘坐；7、乘坐前，应事先检查所乘猴车座是否完好，对于损坏或不完好的架空人车车座不得使用；8、严禁乘坐人员对架空人车机械、电气设施进行破坏，严禁乘坐人员对架空人车司机及维修人员进行无理辱骂、报复行为，否则按矿有关规定给予降级一年的处罚；9、在架空人车因故停车检修期间，所有人员应爱护猴车设施，自觉保护猴车设施，为大家的通行创造条件，否则，一经发现按矿有关规定予以处罚；10、架空人191、车严禁运送或人为携带具有危险性质的物品，如雷管、炸药、化学品，未带套的锋利刀具等；11、在架空人车运行期间严禁携带或利用架空人车运送大型设备、配件、材料、工具等物品。因巷道扩修确需利用架空人车运送物料时，施工单位必须制定专项措施。12、乘车人员有义务将架空人车存在的运行故障及时通知司机及维修人员或直接向矿调度汇报，以便及时处理；13、架空人车司机及维修工要严格执行猴车工操作规程及岗位责任制等规章制度，维护好设备；14、每天对架空人车钢丝绳进行一次全绳检查，发现问题及时汇报；15、每次长时间停车，必须对架空人车进行一次全程巡视，无问题后方可开车；十、矿灯充电发放管理制度矿灯工操作规程一、收灯工作192、1、收灯时，必须随时检查矿灯所属部件有无损坏，如灯线断裂、灯头和电池有损坏时，应追查交灯者责任，并对存在问题的矿灯及时维修。2、要检查收回矿灯的完好情况，对不完好的矿灯要及时维修，清洁后再上架充电。3、换班两个小时后，仍有未交灯的人员，灯房负责人应将未交灯人员数量向矿调度值班人员汇报，并找其原因。4、灯房把口人员要在本窗口守职，不允许交灯人员进入灯房私自取走矿灯牌或矿灯。二、矿灯的正常充电1、将充电架电压调节器置于最低或所需电压的位置，再将已放电的矿灯，对号放到充电架上，关闭灯头开关（灯泡熄灭），把灯头充电插孔套在充电架充电插头上，顺时针方向旋转180度，接通电路，充电指示器有指示，则说明正常193、充电在进行。2、完全放电后，充电时间：KL3LM（A）型矿灯充电约101小时；KL4LM（A）型矿灯充电时间约8小时。3、正常充电电压空载调至6.00.2伏时，矿灯上架即可正常充电。4、充电过程中：由于充电电压比灯泡额定电压高，容易烧坏灯泡，充电前务必关闭灯头开关，充电中不准打开灯头开关，充电结束后，应先断开充电回路（反旋90度），最好再等待30分钟，才发灯（或打开灯头开关）。5、充电中如电源突然中断，应即将每个灯的灯头逆时针方向转90度，切断充电电路，以免电池通过预负荷、电压调节器或电池相互间充放电。同时应将电压调节器置零位，切断电源开关。三、发灯工作1、发灯时需按灯牌对号发放。2、发灯时不194、许用灯人员进入灯房私自取灯。3、发灯时发灯人要对矿灯各部位进行检查，如果有电池破损、亮度不够、电线破损、灯锁不良、灯头密封不严、灯头圈松动、玻璃破裂等情况，严禁发出。4、发出的所有矿灯，主光源最低限度应能连续正常使用11小时。四、充灯工工作时，要配戴好劳保用品，持证上岗。灯房优质服务公约1、刻苦钻研技术，确保矿灯的完好率，以便正常使用。2、高度树立安全第一、预防为主的方针，不违章，不违纪。3、争做“四有”职工，积极参加各项政治学习和参加班前会。4、严格执行矿、科制定的各项管理制度及交接班制度。5、树立井下职工是上帝的思想，及时收发矿灯，以实际行动服务好井下职工。6、提高服务质量，改善服务态度，195、实行文明礼貌用语，杜绝和井下职工发生争执。7、加强劳动纪律性，不迟到，不早退，不脱岗。8、搞好环境设备卫生，树立标准化意识。9、团结协作，同心协力，共创优质服务窗口。 交接班制度1、确保安全生产，坚持八小时工作制，在工作地点集体交接班。2、接班人需按规定时间到工作地点，了解上班检修内容及工作情况，查阅运转日志和记录。3、接班人和交班人一道按线路系统巡检，按操作规程共同检查现场卫生、设备各部情况。4、交班人必须将当班工作情况、设备运行情况、检修和事故处理情况，遗留问题和可能发生的隐患，向接班人交待清楚，点清仪表工具，然后将上述交接事宜在交接记录本中详细证明，双方签字备查。5、接班人未能按时接班、196、交班人不能擅自离开工作岗位，可直接报生产管理负责人或值班人，并坚守工作岗位，办清交接班手续后，方可下班。6、交班人必须交清公用工具，仪表备件，如有丢失交班人负责。7、在交接班过程中发生的事故由交接双方共同负责处理，事故未处理完毕时，交班人未经接班人同意或领导人同意，不得下班。8、因交班不清或交班人不在工作地点交班，由此发生的问题，由交班人负责。9、接班人接班时不认真检查，不详细填写交接班记录，发生一切问题由接班人负责。 岗 位 责 任 制1、严守工作岗位，坚持八小时责任制，严格执行操作规程，交接班制度，确保矿灯质量。2、不干私活，不说闲话，保质、保量，按时完成配液和修矿灯任务，保证灭灯率不超过197、上级规定。3、要按规定修理矿灯，使其达到寿命长，零部件齐全完整，亮度、光度达到完好要求。4、熟知整流设备的性能、原理，做好维修保养工作，保证各设备完全运行，做到会使用、会管理、会检查问题、会排除故障，做到用好、管好、维护好。5、保证材料、配件和工具不丢失、不损坏，在工作地点和库房禁止吸烟。6、钻研技术，提高工艺水平，保持清洁卫生和各设备处于完好状态，按时做记录。7、不迟到、不早退，工作时间不会客，不睡觉，不得擅自离开工作岗位和不干与本工作无关的事。8、搞好团结，经常检查和掌握各矿灯情况，确保安全用灯 矿灯损坏赔偿制度一、发放人员对收回的矿灯要全面检查，如发现下列情况，应当场向交灯人说明，按规定198、限期一天，办理赔偿手续，否则不发灯，因此影响工作及其它后果由责任者自负。 1、无故拆卸矿灯，造成缺少零件者，罚责任者10元。2、造成接反正负极使充电架电流表烧坏，罚责任者30元。3、无故敲打撞坏造成电池损坏者，照价赔偿。4、凡黄泥、石灰等杂物故意堵塞透气孔罚责任者10元。5、如因公挂断灯头，由本单位人员出示书面证明，免于罚款，否则按规定处理。二、职工升井后，应立即将矿灯交回灯房，凡延期不交者超过11小时或私自存放矿灯，按矿灯价格的50%罚款，造成矿灯损坏或私自换电池者，经查出后按矿灯价格的50%罚款。因公加班由单位证明认可。三、无故丢失矿灯照价赔偿，如工作意外或事故引起丢灯或损坏，必须由本单位199、事故分析会记录，经检查科、矿调度、运转队核对，并由当班队长签字证明，才可换灯，如无本单位事故分析会，一律照价赔偿，在此期间不发临时灯。四、灯房值班人员，在接班5小时后，必须将未交灯人员统计、汇总，交矿调度和运转队，由调度室通知本单位人员交灯，如过期不交矿灯者，按规定罚款（连班、加班者例外）。五、灯房工作人员，必须认真执行运转队各项规章制度，对发出的矿灯禁止有漏液、灯线破裂、灯圈松动、缺少零件等现象，灯房优质服务小组条件1、服务态度好，说话和气，不与工人吵架。2、认真检查、检修矿灯零部件，保证矿灯台台完好，红灯率低于0.5%。3、遵守劳动纪律，不迟到，不早退，班中不干私活，不睡觉，不脱岗。4、搞200、好安全工作，杜绝“三违”现象。5、严格执行交接班制度，不发错灯和灯牌。6、计划生育好，无计划外生育，不早婚、早育。7、团结协作好，搞好环境卫生及设备卫生。8、搞好“双争”、“双节”修旧利废工作，力争年人均节约一百元。 定期检查维修制度1、交接班前，必须对所管理的矿灯、设备进行检查。2、检查各部件、闭锁螺栓（封钩）是否齐全、紧固可靠、灯泡联接是否良好，不眨眼，不灭灯。3、检查灯线有无破裂，包线口密封应良好，长度不得少于1m，接线必须使用线鼻子。4、绝缘应良好，不漏电；灯锁性能良好，必须使用专用工具方可打开。5、检查灯架、矿灯、灯牌是否对号、齐全、各部有无异常，仪表指示是否正确。6、各小班组长每星201、期对架子上的矿灯检查一次。7、每月大班班长对所有的矿灯、充电架等全面检查并作记录，以便奖罚。8、每月队干部不定期组织检查一次，对各组所管理的矿灯、设备进行全面细致地检查一遍（卫生完好和红灭灯情况）。9、对个别的区队每班延长时间（超过11小时）要缩短检查周期，减少更换充放电循环次数，重点检查正负极板是否老化，有无脱落现象，如有立即更换。10、对使用在三个月以上的矿灯每月检查一次各部件接线情况，如发现接线有松动和锈蚀的现象，应立即修复或更换。11、对在使用中的矿灯经检查、检修，按技术要求试验达到矿灯的技术要求后，才能进行使用，必须保证矿灯的检修质量。矿灯领用发放、考勤制度一、矿灯使用集中管理、固定202、的管理方法，集中管理全矿矿灯，统一由矿灯房保管发放。矿灯与充电架对号，矿灯与灯牌对号。经常用灯的人员要固定灯并统一编号，矿灯充电固定充电架（及窗口），人员收发、充电、维修要固定灯，以使分工明确，加强责任心。二、严格执行矿灯七不发制度。电池亮度不够不发；电线破损不发；灯锁闭锁不良不发；灯头密封不严不发；灯头圈松动不发；玻璃破裂不发；电池盒破损不发。三、下井人员一律凭灯牌领灯，严禁将自己的灯牌转借给别人使用，否则按矿灯损坏赔偿制度罚款。四、地面临时下井者，应由本单位开信、运转队领导签字后或由矿调度开具证明方可发灯，外单位来人下井者，应有本矿专人带队，才可发灯。五、对矿灯进行考勤，每个窗口应按每架每203、个灯进行建卡考勤，本卡片根据矿灯的实际使用情况，按照厂家规定，使用到期限必须更换矿灯。六、工作人员文明、精心操作，服务态度好，不出责任事故，执证上岗，遵守劳动纪律，不脱岗，保质、保量，严格把好质量安全关。十一、胶带输送机管理制度胶带输送机管理规范1、井下胶带运输设备的运行、维护必须符合煤矿安全规程设备完好标准电气设备防爆标准等有关规定。2、井下胶带运输系统必须责任到人，所有胶带机都要明确专人负责，实行包机制。皮带队负责制定运行维护责任制、包机制度，由机电队长认真组织实施。3、加强胶带运输系统及各种保护装置的维护和管理，建立胶带机定期检修、保护试验制度。4、下井的防爆电气设备必须符合煤矿安全规程204、的要求，必须有“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”，且安全性能检查合格。防爆电气设备的检查要严格按照河南省煤矿“防爆电气检查细则”的规定执行。5、井下胶带运输系统要有配电系统图、井下胶带运输系统示意图，并随着情况变化定期填绘。上述各图应符合规程的具体要求。6、胶带机司机、维修工每天需检查如下部位及内容。1）各紧固件是否完整、紧固、齐全。2）各种保护装置、连接装置、信号闭锁系统等，应齐全、牢固、灵敏可靠。3）动力传动系统油质、油位应符合规定。4）机头、机尾清扫器是否符合要求。5）胶带张紧情况是否符合规定。6）开机一周检查各胶带接头是否良好。7）各传动滚筒、导向滚筒、各种托辊是205、否完整齐全，转动灵活。8）信号是否灵敏、可靠，各种电缆吊挂应整齐，符合要求。9）各设备MA标志、铭牌和标志牌，参数齐全。10）电器设备每天有专职人员至少巡回检查1次。11）灭火器材是否齐全、放置是否整齐、数量是否充足。7、井下胶带运输系统必须定期做好以下检查、检验，由机电队长组织实施。1）防爆电气设备防爆性能每月检查一次2）检查电气设备的接线工艺每月检查一次3）电器设备内的防潮干燥剂是否失效，而且必须保证每十天换一次4）遥测电源电器设备的绝缘值每周一次5）电器设备的防锈油定期更换每月一次6）电器设备的升级检查并填写合格证每月两次7）开关的整定值是否符合要求每月一次8）接地电网接地电阻每季度测试206、一次9）各部滚筒的检查加油每周一次，每三个月清洗更换一次10）减速器油的油质油位每周检查一次，每年更换一次11）液力耦合器油质油位每周检查一次，每年更换一次8、严格遵守各项规章制度，认真填写各种检查、维修记录。胶带输送机司机交接班制度1、交接班人必须将当班工作情况、设备运转情况、检修和事故处理情况、遗留问题和可能发生的事故隐患等向接班人交待清楚，点清工具和配件，然后将上述事宜在交接班记录本上详细写明，由双方签字备查； 2、接班人没能按时接班，交班人不准擅自离开工作岗位，可直接报告主管负责人或值班人，并坚守工作岗位，待接班到岗办清交接班手续，方可下班； 3、接班人如有醉酒和精神异常者，禁止交班，207、应报告主管负责人做出处理；4、交班人必须交清公用工具、配件，如有丢失由交班人负责；在交接班过程中所发生的事故，由交班人和接班人共同处理，事故未处理完毕交班人不经接班同意或领导批准，不准下班；5、因交班不清或交班人不在工作地点交班，由此发生的问题由交班人负责；6、接班人接班时因不认真检查，不详细填写记录，马马虎虎接班发生的问题由接班人负责。巡 徊 检 查 制 度一、检查路线： 卸载滚筒前导向滚筒前制动器前电机前液力联轴器前减速器前传动滚筒后导向滚筒后制动器后电机后液力联轴器后减速器后传动滚筒皮带里帮五滚筒轴承座皮带及各接口各种保护装置及信号装置。二、要求：1、各滚筒运行无异常响声及震动，外表无裂208、痕，轴承温度不超过75度。2、电机运行平稳，风叶及保护罩完好无损，温度不超过允许值。3、液力联轴器不缺油不漏油，运行平稳，弹性联轴器完好无损，易熔合金塞完整。4、减速器箱体无裂纹变形，不漏油，运行平稳，无异常响声。5、皮带无破裂，横向破口不超过带宽的5%，保护层脱皮不超过0.3m2，接口卡子牢固平整，损坏不超过5%。6、各种保护装置齐全，灵敏可靠，信号装置声光兼备，清晰可靠。胶带输送机司机岗位责任制1、负责皮带及其附属设备正常操作及其维护保养工作，保证皮带安全运行。2、严格执行上级下发的安全生产方针、政策、法规、条例及各项规章制度，及时处理和上报操作中出现影响安全运行的各类故障。3、严格执行操209、作规程和矿、队有关措施和操作要求，正确使用和保养所操作的设备，精心操作。4、加强设备巡回检查，经常按规定检查试验各种安全保护装置，与维修工经常取得联系，交流情况，以便排除设备运行中出现的不安全因素。5、严守工作岗位，不断学习理论和实践知识及安全知识，提高自身业务水平，严禁违章操作，做好设备的检查检修工作。6、遵守“三大规程”，坚持“安全第一”的生产方针，杜绝轻伤和二级以上非伤亡事故。7、发生事故时，积极参加抢修，按上级制定的有关措施和方案要求进行操作，分析事故时，提供现场实际情况。8、对本职责范围内的安全生产工作，按矿、队有关规定负经济责任，按时完成上级布置的各项任务。包机责任制为了保证井下各210、部皮带电器设备正常运转，不出现失爆和皮带六大保护正常灵敏、可靠使用，同时为了加强包机人的责任，特制定以下几条望认真执行。1、包机人对自己的包机范围内的对该电器设备供电的变电所和电压等级要熟悉。2、包机人对自己的包机范围内的电器设备的型号、数量以及所带的负荷做到心中有数。3、包机人每天对所报的设备进行巡回检查。 其中检查包括：1）电器设备的外表有无失爆2）开关的保护是否正常3）电器设备的接线、接地极是否完好4）检查皮带六大保护是否正常灵敏可靠5）所有的线缆必须吊挂整齐4、定期对开关、电机等电器设备检查，其中检查包括：1）电气设备的接线工艺是否符合要求2）电器设备内的防潮干燥剂是否失效，而且必须保211、证每十天换一次3）每星期遥测电源电器设备的绝缘值4）电器设备的防锈油定期更换每月一次5）每月两次对电器设备的升级检查并填写合格证6）开关的整定值是否符合要求胶带输送机操作规程一、胶带输送机司机操作资格及能力要求： 1、胶带输送机司机必须经过专职技术培训机构培训，并取得特种作业操作资格证书，方可上岗操作；2、胶带输送机司机必须熟悉所操作设备的主要结构、技术特征及性能，并能掌握其常见故障和排除方法；3、胶带输送机司机必须能够熟练操作胶带输送机并使其安全运转；三、胶带输送机司机接班起动前应检查下列各项：1、各紧固件是否完整、紧固、齐全。2、各种保护装置、连接装置、信号闭锁系统等，应齐全、牢固、灵敏可212、靠。3、动力传动系统油质、油位应符合规定。4、机头、机尾清扫器是否符合要求。5、胶带张紧情况是否符合规定。6、开机一周检查各胶带接头是否良好。7、各传动滚筒、导向滚筒、各种托辊是否完整齐全，转动灵活。8、信号是否可靠，各种电缆吊挂应整齐，符合要求。四、胶带输送机起动运行应做到：1、起动前先发出信号，警告人员离开输送机转动部位和运输区域。2、起动电机，观察判断传动装置各滚筒运转情况、清扫器其它附属装置工作情况。3、注意胶带张紧情况。4、加载后注意胶带运行情况，发现跑偏立即调整。5、加载后还应注意电机、减速器和各滚筒的温升情况，发现异常，应停机检查处理。6、集中精力听清开机、停机信号，不得出现误动213、作。五、胶带输送机停机后应做到：1、将隔离开关手把置于“停”的位置。2、清扫责任区，保持周围清洁。六、信号规定：1、一长一短：为联系信号2、两长：为开机信号3、一长：为停机信号4、一长+乱点无规律信号：为事故停机信号。七、开、停机顺序：1、开机：逆运煤方向依次开机，先一部、二部最后一部。2、停机：顺运煤方向依次停机，先最后一部二部、一部。八、该操作规程自审批之日期起执行。阻燃胶带管理制度根据煤矿安全规程第三百七十三条之规定：（一）必须使用阻燃输送带。带式输托辊送机的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。望有关单位认真遵照执行。1、严把采购进货关和外委包胶关。凡是214、新购进的胶带及成套设备必须符合以上规定，并严格检查相关的“产品合格证”、“生产许可证”、“煤矿矿用产品安全标志”；需要外委包胶的滚筒或托辊，必须委托有资质的单位维修。2、井下所有运行胶带机，必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置，每班开机进行检查试验，发现问题及时进行处理。严禁甩保护运行。3、应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。4、井下所有的胶带运输巷，胶带距顶板的高度不小于600mm。5、应建立阻燃胶带技术档案，内容包括：阻燃胶带及胶带机的“三证”；使用地点、使用时间、使用情况；阻燃胶带等级。246十二、一般工种操作规程制氮机操作规程一、 准备1、第一次使用一定要确定工作电压多少215、，如是660V，就将制氮机控制箱右外侧的旋钮旋转到660V（警告：工作电压不能出错，否则仪表烧毁），出厂时使用660V。2、长期使用时，先把空压机车、制氮机车的支撑支好。车前部的支撑一定要装上定位角铁后，才能摇起支撑；3、接通空气开关，制氮机通电，各仪表应正常显示；4、空压机油气桶的排污阀漫漫打开，把水放净，再关闭。注意：油气桶内无压时才能放水；5、检测空压机电压及转向，是否符合要求；6、开启循环水，并确认已循环。二、 开机1、按制氮机起动按钮，工作指示灯亮；2、开启空压机启动按钮ON，10秒钟后，进气阀开始工作。如有异常，立即按下“急停按钮”3、几分钟后，氧气表应有变化。空气压力大于4Kg，216、系统阀门自动打开，膜组工作。三、巡视1、每20分钟AO、AO、AA、AX四级过滤器和空压机排污阀手动排污一次。2、每60分钟观察一次流量计小球是否在中间，如不在中间，缓慢调整旋钮，检查循环水；3、每天检查一次空压机油气筒的油位是否在两刻度之间，如缺油，停机补充；4、当AX级过滤器排污口有油污排出时，应尽快检查滤心；5、空压机和制氮机中任一仪表报警，应停机检查。6、调节阀门，使流量稳定，阀门增大，流量增大，氧气增大；阀门减小，流量减小，氧气减小。注意缓慢调节。四、关机1、关闭空压机，按（OF）；下一次开启空压机时，一定要等到压力为零，空气放净，才能启动；2、关闭制氮机：按停止按钮；3、5分钟后，217、关闭循环水；4、关闭空压机及制氮机总电源。五、保养1、空压机专用油及油过滤器第一次使用时500小时更换，以后1000、2000、3000小时保养见空压机说明书；2、 AO、AA三级过滤器滤芯每7000小时更换一次，AX级过滤器滤芯每5000小时更换一次。3、水过滤器网堵塞后应及时更换。4、环境温度0及以下时，停机后一定要放净冷却器里面的水。警告：决不能带故障运行；决不能带压检修、决不能把工作电压搞错!锅炉司机操作规程一、工作规则1、严格执行交接班和岗位责任制。2、要保持规定的蒸汽压力（3.553kg/cm2）和正常水位。3、炉灰、炉渣经常处理。4、要随时掌握气压大小、燃料及好坏设备的运转情况。218、5、要保持水位正常指示。6、检查给水阀、排污阀、给水泵是否正常、灵活。7、要经常检查锅炉与火焰接触部分是否起泡。二、生火（一）生火准备工作1、生火前、应检查锅炉内外各部件、燃料、设备等状况正常。2、在封闭人员及手孔之前，应检查锅炉上面和周围不准存放易燃材料。3、锅炉注水时必须打开空气阀或是安全阀、水位应处在最低时针标志以上。4、生火前炉膛和烟道必须彻底通风，全部打开风道和灰门（进行通风30分钟）。（二）生火1、生火时火力微弱，风挡打开15的位置，同时主汽阀关闭空气阀在打开位置（46小时）。2、当空气阀或提起的安全阀冒汽后即可关阀，同时应加强通风和火力并把主汽阀打开。3、生火后，炉工应监视水位和219、检查所有附件是否正常，当汽容上升到2kg/2时，应进行冲洗水位表。4、汽压在13kg/cm2时，必须检查人孔、手孔及法兰接头是否跑汽、漏水，如有问题应拧紧松动的螺栓。（三）点炉注意事项准备生火并联的锅炉，其生火程序与单炉升火程序相同，但是该锅炉汽压与单行锅炉汽压相等时，才能将该锅炉的主汽阀打开，关闭空气阀。三、锅炉运行中注意事项1、锅炉在运行时，必须保证正常水位，不许超越高低水位的标志。2、锅炉和管道上的一切阀门均需慢慢地打开及关闭。3、压力表指针不得超过锅炉最高许可工作压力的红线（53kg/cm2） 4、当压力阀指针达到安全阀排汽压力时（5.33kg/cm2),安全阀应自动开启放汽。若不能自220、动放汽时应用人工开启进行放汽并进行处理。5、水位表应每小时冲洗两次，安全阀每周试验一次，排污阀每班两次。在排污阀失效时，严禁敲击。压力表每半年校对一次。6、排污时应打开第二道排污阀，然后打开第一道排污阀（工作人员应在高水位低汽压时进行，排污停止时其操作程序相反）。7、在添煤和拔火为后，应将炉门关闭，保持炉膛负压和防止火焰冒出。8、锅炉在压火时，风档门和风门都要关运载最小位置，并且水们应在高水位标志线上，9、锅炉在压火时，严禁对该锅炉焊接，敲去和拧人孔和手孔盖等。10、锅炉压火时，应有人经常巡回检查。11、运煤、报煤时应注意煤内有无煤炸物等危险品。12、每小班清除炉渣一次，受热面、煤灰在每10天221、清一次。四、停炉（一）正常停炉1、停炉和停炉后放水工作，必须在班长许可下方可进行。停炉时，必须可靠的隔断总气管路。2、停炉的工作程序1）、锅炉内的水位应稍高于正常水位。2）、停止添煤，减弱通风，把风档点在2/3的位置上。3）、从炉膛内扒出剩余燃料，然后关闭风挡。4）、风挡关闭4小时后，重新打开进行通风冷却，并进行放水、上水用水冷却。经8小时后，再放水、上水两次，炉水温度降到700以下时，方可把炉水全部放去。5)、关闭风档。（二）发现下列情况之一时，应立即停炉1、气压上升超过工作压力红线以上，虽经减弱通风、加强给水和安全阀排汽，气压仍上升时，应立即停炉。2、因锅炉缺水，虽经给水，仍零不到水位，在222、冲洗水位表后，又放不出水时，应立即停炉。3、水位迅速下降，在加强给水后，仍下降，立即停炉。4、炉膛损坏，大量冒烟时应立即停炉。5、给水设备水位表，压力表或安全阀失效时，应立即停炉。6、水位上长到最高水位，经放水后，仍无效，应停炉。7、烟道后部发现有燃烧复燃，锅炉剧烈震动烟道中气体爆炸时，应立即停炉。（三）紧急停炉必须做好如下事项1、必须停炉时，要向锅炉班长和机电科汇报，当时来不及汇报时，可以停炉后再汇报。2、紧急停炉注意事项1）、停止送风和给煤。2）、在急速灭火情况下，用矿土或温炉灰盖在燃煤上灭火。3）、打开灰门使空气进入冷却炉排。4）、如无缺水或漏水现象仍应继续给水进行连续排污。5）、如遇缺223、水事故时，严禁给水和提起安全阀或变动出气阀门五、化验工作1、化验人员接班后，必须对软化水池的水位进行检查。2、检查主水泵、回水泵是否正常。3、软化器各个阀门位置是否正确灵活好用。4、根据软化水情况要及时的反洗、再生和正洗。5、检查软化器有无异常现象。6、软化水硬度不允许超过1。1.6m绞车司机操作规程一、开车前的检查：1、制动闸是否灵活可靠，闸瓦间隙是否超过2mm，有无过度磨损，行程是否超过全行程的3/4；2、地脚螺丝及各部螺丝有无松动和滑扣；3、齿轮咬合是否符合要求及齿轮磨损是否超过规定；4、各部油质、油量是否符合要求；5、钢丝绳磨损断丝、锈蚀是否超过规定。二、操作步骤：1、合上电源开关；按224、信号要求，先送电后松闸。三、绞车运行中注意事项：1、注意钢丝绳的排列，深度指示器的指针是否正常；2、观察电压、电流表指示数是否正常；3、接近终止位置时进行平稳减速；4、按深度指示器指针标志和信号指示进行制动停车；5、绞车运行中发现钢丝绳松驰，应立即停车并将绳拉紧，防止跑车；6、注意机械各部震动情况和各传动部分的运转声音是否正常；7、箕斗在斜坡道上掉道时，严禁强行上道，严禁在斜坡上吊箕斗；8、绞车停运时，应抱闸刹车、停电、闭锁；严禁不带电放飞车；9、司机不得脱离岗位。四、遇到下列情况之一时，不准开车：1、制动闸制动力距不够；2、信号有故障，听不清信号；3、钢丝绳断丝，磨损和锈蚀超过规程规定；4、225、安全装置不齐全，不灵活可靠；5、地脚螺丝及各部螺丝松动；6、机械电气有故障未处理或声音不正常；7、各部温度超限（绞车轴承75,轴瓦65，电机温度55）。井筒装备维修工操作规程一、一般规定1、本规程适用于对我矿主、付井井筒中装备、设施的维修工作。2、井筒维修工应严格执行本规程和煤矿安全规程的有关规定。井筒维修工需经过机械维修、高空作业、起重等基础作业培训考试合格后，方能进行井筒维修作业；井筒维修作业时不应少于2人。3、井筒维修工应熟知所维修的各种井筒装备设施的结构、性能、技术牲与安装、检修、质量要求、完好标准及安全技术措施，并了解井筒淋水、井壁状况的变化情况。4、井筒维修工必须熟知井筒作业的各种226、联络信号。5、多人（2人以上）从事一项井筒维修作业时，要设作业负责人和安全员，统一指挥作业及检查安全状况。进行井筒维护、检修作业时，不得上、下方多组人员平行作业，只能自上而下的顺序作业；因情况特殊，需在多层吊盘上同时作业时（如更换罐道），必须制定安全措施。6、井筒维修工班前不得喝酒。7、井筒维修工作需进行电、气焊作业时，必须制定相应的安全措施，并经上级主管部门领导审批后方可进行。二、作业前的准备8、由施工负责人向参加井筒维修作业的全体人员讲明本次作业对象、作业环境、作业程序及质量要求。由施工负责人和施工安全员一起向作业人员贯彻安全措施。9、由作业负责人和安全员负责检查所用的工具、设备、器材是否227、齐全可靠，安全带及工具上绑绳是否牢靠。10、同施工负责人与井上、下信号工、拥罐工和绞车司机联系好，确定提升速度、作业内容和约定时间等。11、井上、下口应设警戒、10米范围内不准有无关的人员；清理干净井口附近的浮煤、杂物等。12、井筒维修工需站在罐笼顶上作业时，必须遵守以下事项：（1）在罐笼顶上必须设保护伞和护栏；（2）进行维修作业人员必须佩戴保险带和安全帽；（3）提升容器的速度一般为0.30.5m/s，最大不能超过2m/s；（4）同一井筒的另一套提升设备不准运行；（5）作业所需用的工具、量具必须拴牢工具绳，绳的另一端应固定在可靠 位置，以防工具坠落；（6）作业所需的零、配件、器材要放整齐牢靠，228、小型零件应装箱放在罐笼顶部，以防坠落；（7）使用多层吊盘进行作业时，层间距应大于1.8米，每层底边应有大于100mm的边缘并装有护栏，最上层应保险伞。三、井筒作业13、检查井筒装备时，只允许从上往下检查（包括天轮平台和井架），并随时清扫浮在罐道上梁上的碎石、木块和其它杂物。14、检查罐道和各部件间隙或清除间隙中污物时，应采用工具，不能直接用手，以防挤伤。15、进行更换罐耳滑套等零部件及紧固罐道螺钉等作业时，应注意配合，工具应拴保险绳，传递零部件时要等对方拿稳后再松手。16、在更换罐道、井筒电缆及风水管路等大型检修项目需分组分班作业时，应按施工进度表及施工程序顺序作业，在交接班时必须做到：（1）229、核对工程进度；（2）临时悬挂坚固装置应可靠，并一一交待清楚；（3）对入、出井筒的工具、零配件一一点清交接；（4）交接的安全带必须由安全员逐条检查，方可再次入井使用；（5）工作时桥板、工具的保险绳应逐一检查，确认拴绑牢固可靠后方可再次入井使用。四、收尾工作17、检修结束后，应清理施工现场，清点工具、材料、配件等，及时通知并配合司机、信号工、拥罐工提升系统空运行一个提升循环后才能正式提升。18、将检修内容及发现的问题如实填写检修记录，并及时向有关领导汇报所发现的问题。19、大型检修项目结束后，应由专人负责进行质量检查，确认无问题后，才能投入运行。暖风机操作规程一、 暖风机操作工必须熟悉暖风机、散热230、器等设备的工作原理、性能、结构以及网络系统、蒸汽原理和车间的供电系统。二、 在暖风机开机之前，应详细检查暖风机各部螺栓是否松动，设备周围是否有阻碍风机运转的杂物，开关是否正常，如发现问题应及时处理正常。三、 打开送气闸门，当压力表指针达到3Kg/cm2以上时，启动暖风机。四、 暖风机运转正常后打开出风口风门及散热器放水闸门，放净存水。五、 察看暖风机、电机、散热器等设备运转情况，是否振动，有无异常响声。六、 停止风机：停掉暖风机电源，关闭来气闸门，放净散热器内存水并关闭放水闸门。七、 在下列情况下方可停止暖风机：1、人员交接班期间上、下井时；2、井筒有人工作时：如检查罐道、打冰或从事其它工作时231、；3、暖风机机械、电气有故障时；4、锅炉供汽不足时；5、其它特殊情况必须停止暖风机时。八、 暖风机开、停机必须做好运行记录，认真执行巡回检查制度，如有问题及时汇报区值班领导以便处理。主提升机信号工操作规程 一、 北井提升信号规定：（以上码为准）1号点：停车 2号点：上码上物3号点：上码下物 4号点：上码上人5号点：上码下人二、 信号工必须由责任心强，精力充沛，具有一定井口工作实践经验，经过专业安全技术培训，熟悉井筒提升设备、信号、设施等情况，经考试取得合格证的人员担任，并具有初中以上文化程度和中级技术水平。三、 信号工接班后，应首先与绞车司机及其他信号工联系好，仔细检查试验有关信号设备，设施是232、否正常，彻一切安全可靠后方可正式提升操作。1、 罐笼在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打定点信号后才准交接。交接班双方均应履行正规交接手续。2、 交接班时，应现场交待清楚以下内容：（1）主备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况。（2）上一班有关运行工作情况。（3）当班有关注意事项。3、 发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交接，须立即汇报领导解决后方准交接。（1）接班人有不正常精神状态。（2）交班人交待不清当班情况。四、操作注意事项1、信号工必须持证上岗，无证严禁上岗操作。2、上岗期间，集中精力按规定的信号种类准确无误地发送信号，与把钩工配合密切。3、信号发出后，不得离开233、信号车房，不准与他人闲谈，应密切监视罐笼钢丝绳及信号显示系统的运行情况，如发现异常现象，应立即发停车信号，查明原因后并处理好方可重新发送信号。对于事故隐患，应随即上报领导查处。4、发出开车信号后，一般不得随意废除本信号，特殊情况需要改变时，须先发停车信号，再发送其它种类信号。5、在升降爆破材料时，应严格按煤矿安全规程规定操作，必须事先通知绞车司机按相应的升降速度开车，严禁在交接班时间内发送升降爆破材料的信号。6、通常情况下，只准使用主用信号系统，只有当主用信号系统发生故障时，才准使用备用信号系统，同时，应立即通知有关人 员修复，修复后立即恢复使用主用信号系统。7、上岗期间，不得擅离工作岗位，确234、实需要离开时，应先打好定点闭锁信号，并与有关领导请假。8、当绞车连续停运6小时及以上时，必须按有关规定对所属信号、通讯系统进行全面检查试运，确认一切正常后方准发送停送提升信号。9、上岗期间，不得擅离工作岗位，需要离开时，应先打好定点闭锁信号，并与有关领导请假。10、认真执行岗位责任制和交接班制度。拥罐工操作规程一、北井提升信号规定：（以上码为准） 1号点：停车 2号点：上码上物 3号点：上码下物 4号点：上码上人 5号点：上码下人二、把钩工必须具有立井把钩的工作经历，熟悉把钩工作，经过专业安全技术培训考试合格取得合格证的人员担任，并具有初中以上文化程度和中级技术水平。三、1、升降物料时，按下列235、程序操作：（1）罐笼到停罐位置立即推上罐座。（2）罐停稳后打开进口安全门和罐链。（3）打开罐内挡车器，打开进罐侧阻车器，向罐笼内推车。（4）车进罐笼后立即合上挡罐器，材料车、平板车捆牢链子，车轮下打牢木楔。（5）经检查无误后，放下罐链和安全门，搬开罐座后，按信号发送程序向信号工发开车信号。 2、提升人员（1）每罐所乘人数不得超过核定人数。（2）提升人员时严禁使用罐座。（3）当罐笼停稳后，必须先打开东码侧（井底为西码侧）安全门和罐链，待人员下完后，上罐人员再从西码侧进罐笼，任何人不得私自开安全门抢上抢下。（4）携带爆破材料的火工人员乘罐时，每罐不得超过4人，其他人员不得同罐上下。（5）开车信号未236、发之前，必须检查乘罐人员肢体或携带工具有无伸出罐外的情况，如有，则须纠正后才准发出开车信号。四、操作注意事项：1、把钩工必须持证上岗，无证严禁操作。2、接班后要检查所有安全设施的完好状况，确认一切正常后方可开始工作。3、不准有闭杂人员在井口房内逗留，严禁任何人在井口往下扒瞧。4、推车时把装罐笼的车放过阻车器后立即闭合阻车器，挡好后边的车，任何时候不得把车辆提前放过阻车器。5、严禁在罐笼内同时既乘人又装物料。6、使用平板车，特殊型专用车提升物料时，必须遵守下列规定：（1）不准超重、超长、超高和超宽。（2）物料装车必须牢固，不偏载，捆绑牢靠。（3）车辆在罐笼内位置适当稳固、牢靠。7、升降管子、轨道237、等长料时，按专项措施进行。8、遇到罐笼内卡车或在罐笼掉道时，要与信号工联系后，应使用绳索系着的长柄工具处理。9、把钩工认真执行“入井检身制度”，严禁酒后入井，严禁携带烟火入井，人员不得与有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品同乘一罐。10、升降人员时，东码侧的阻车器必须闭合，一切车辆停止往井筒方向运行。11、在岗期间不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。12、认真执行岗位责任制和交接班制度。电 焊 工 操 作 规 程一、电火焊工要熟悉电工基础知识，懂得电焊机、气割设施的结构、性能, 并能熟练掌握操作技能，经专业技术培训考试合格证的人员担任，并具有初中以上文化程度和中级技术水平。二、电火焊前准备工作238、 1、电焊前先检查电源线是否有破皮现象，接触螺栓是否紧固，输出端的正、负极把线是否分开，检查无问题后方可送电，（井下进行电火焊时要有专职电工接电源线）。先瞬间试送一次，电焊机无短路声音，再正式送电。2、电焊时根据被焊件的厚度大小和焊条的直径调节电流。3、火割前先检氧气表，乙炔表是否完好，风带是否漏风，无问题后方可正确安装，乙炔表安装回风器。4、点火前先开乙炔阀，再开氧气阀，然后调整火焰（一般情况都使用中心焰）。5、火割时，将中心焰对准被割金属部位，预热到金属熔解时，拨动高压氧射流手轮进行火割。火割时根据被割件的厚度适当调节风量，火割完毕先关高压阀，再关低压阀，最后关乙炔阀。三、操作注意事项1、239、电火焊时，电火焊地点周围5米内不准有易燃物品，并配备灭火器材、砂箱或水管（水桶也可）。2、电焊机必须接地良好，尽可能放在通风的地方使其散热，氧气瓶乙炔瓶应放在阴凉地点，防止爆晒，放在火割地点的进风侧，并且两瓶要分开放置，间距不少于5米，风带长度不少于15米。3、电焊工工作时要戴绝缘手套、电焊眼镜、面罩，穿绝缘鞋，以免触电和烫伤。4、氧气瓶、乙炔瓶在搬运时，要轻抬轻放，不准碰撞，开氧气瓶阀门禁止用带油的工具。5、火割中如发生回火现象，要先关低压氧气阀，再关乙炔阀。6、严禁在雨地露天电火焊，高空作业要戴保险带，井下电火焊要制定专项措施，经有关部门审批后，按措施严格执行。7、电火焊工作完毕，必须将余240、火灭绝，氧气瓶和乙炔瓶关严阀门放于安全处。8、上岗期间必须忠于职守，严格遵守岗位责任制。蓄电池电机车司机操作规程一、一般规定1、电机车司机必须经培训考试取得合格证，方可上岗。2、必须熟悉并遵守本规程的各项规定,规程中未包括的内容,应按产品说明书等技术文件的规定执行。3、操作时,应保持正常的姿势为:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器作手把,右手握动手轮(手动杆),严禁将头或身体探出车外。4、手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在23圈的范围内。5、不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行进中或尚未停稳前离开司机室,暂时离开工作岗位时,必须切断电源,将控制器手把取下保管好,板紧车闸,但不得关闭车灯,有241、坡度的地方,还应用木楔等将车轮掩好。6、蓄电池式电机车,不得使蓄电池过放电。7、电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的措施,如借助复轨器等。二、准备工作1、司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况（交班司机要主动交代清楚），并对电机车认真进行如下检查。（1）司机室的顶棚是否完好；（2）连接器是否完好；（3）手闸（风闸）是否完好灵活，撤砂装置是否有效；（4）照明灯是否明亮，喇叭或警铃是否灵活可靠；（5）通讯装置是否正常；（6）蓄电池电压是否符合规定；（7）蓄电池箱安放是否稳妥，锁紧装置是否可靠；(8)在切断电源的情况下，控制器换向手柄和操作手把是否灵活，闭锁是否可靠。2、检查242、中发现问题，必须及时处理或向当班领导汇报，当电车的闸、灯、铃（喇叭）、连接器和撤砂装置（不包括3T及以下电机车）任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得开车。3、机车各注油点应按注油表的规定加油，砂应装满规定砂度的干燥细砂。4、开车前应督促跟沟工认真检查车辆组别，装载情况灯，有下列情况之一不得开车：（1）各车的连接不正常；（2）牵引车数超过规定（3）矿车在装载的物料的轮廓超过牵引车的轮廓尺寸；（4）运送物料的机车或车辆上有搭乘人员（不包括跟车工及特许人员）；（5）运送人员的列车附挂物料车或乘车人员不遵守乘车规定；（6）运送有易爆、易燃或有腐蚀性物品时，在车辆使用、组别或装载等不符合规定；243、（7）存在其它影响安全行车的隐患。三、起动1、按顺序接通有关电路，启动相应的仪表、仪器点亮照明、红尾灯。2、接到发车信号后，将控制器换向手把扳到相应的装置上（向前或向后），先鸣笛（警铃）示警，然后松开手闸，按顺时针方向转动控制器操作手把，把车速逐渐增加到运行速度。严禁司机在车外开车，严禁不松闸开车。3、控制器手把由零为转到第一位置时，若列车不动，允许转到第二位置（脉冲调速操作手把允许转到60），若列车仍然不动，一般不应继续转动手把，而需要将手把打回零位，查明原因，如系列车打滑，可倒退列车，触发放松链环，然后重新撒砂启动。严禁长时间强行拖拽空转，严禁为防止机车打滑而拖闸启动。4、控制器操作手把由244、一个位置转到另一位置，一般应由3秒左右的时间间隔（初起动时可稍长），不得过快或越档，不得停留在两各位置之间（脉冲调速操作手把连续缓慢转动）。四、运行1、运行中，控制器操作手把只允许在规定的“正常位置”上长时间停放，如必须在其它位置稍长时间停留时，也应轮留停在这些位置，避免过长时间停在某一位置，防止过热。2、调整车速时，应将控制器手把往复转至“正常运行”及“零位置”停留，尽量避免利用手闸控制车速。3、正常运行时，机车必须在列车前端，但调车和处理事故时，不受此限，如用机车推行车辆，必须听从跟车人员指挥，速度要慢，对车组编列时，要随时注意挂插销链人员的安全。4、行驶中，司机必须经常注意瞭望，要按信号245、指示行车，严禁闯红灯，要注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等，注意观察各种仪表、仪器的显示，细心操作。5、两列车在同一轨道、同一方向行驶时，必须保持不少于100米的距离。6、列车行驶速度：运人时不得超过4m/s，运送爆破材料型材料时，不得超过2m/s，车场调车时不得超过1.4m/s。7、接近风门、巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或燥声大等处所，双轨对开机车会车前，以及前面有人、有机车或视线内有障碍时，都必须减低速度，并发出警号。8、不论任何原因造成电源中断，都应当将控制器的操作手把转回零位，然后重新启动，若仍然断电，应视为故障现象。9、列车出现故障或发生不正常现象时，都必须减246、速停车，有发生事故的危险或接到紧急信号时，都必须紧急停车。五、减速停车1、 需要停车时，应将控制器手把逆时针方向逐渐转动，直至返回零位，大幅度减速时操作手把迅速回零，如车速仍然很快，可适当施加手闸（风闸），并酌情辅以撒砂。禁止在操作手把未回零位时施闸，严禁使用“逆电流”即“打倒车”的方法制动电机车。2、 需要紧急停车时，必须锁定，迅速地将控制器操作手把转至零位，电闸（风闸）手闸并用，并迅速均匀连续撒砂。3、 制动时，不可施闸过猛，否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行的现象，出现此现象，应迅速松闸，缓解后重新施闸。4、 制动结束后，应迅速将控制器换向手把转至零位。5、 列车制动距离：运247、行时不得超过20米，运物时不得超过40米。6、 途中因故停车后，司机必须向值班调度员汇报，应首先在机车（列车）前后设置防护，然后才能检查机车（列车）等，但不允许在井下对蓄电池电机车的电气设备打开检修。7、列车占线停留，一般情况下，应符合下列规定：（1）在道岔警冲标位置以外停车。（2）不应在主运输线路“往返单线”上停车；（3）应停在巷道较宽，无淋水或其它指定停靠地点的安全区段。斜巷信号工操作规程 一、斜巷提升信号的规定 ： 一声停 二声开 三声回 四声慢开 五声慢回 乱点为故障信号二、斜巷信号工必须由工作认真负责、有一定的提升把钩经验、经过专业安全技术培训考试合格取得合格证的人员担任，并具有初中248、以上文化程度和中级技术水平 。 三、（1）信号工上岗后必须详细检查信号系统，要求声光齐全，声音清晰可靠，必须设置红灯信号，行车时红灯亮。（2）绞车停运超过6h以上或检修后，开车前必须对所有信号进行检查，确认正常后，方可作业。四、操作注意事项（1）信号工必须持证上岗 ，无证严禁操作。 （2）清煤处理掉道运输大型设备及长料车，一律执行慢车信号。（3）上车场信号工向绞车房发信号前，必须和下边信号工联系好，得到回点后才准向绞车房发信号，联系不通，不许发信号，信号没听清不许向绞车发信号。（4）中部车场的信号必须经上口转发绞车房。（5）提升期间信号工要集中精力操作，发现异常情况及时停钩。各上下山信号工要目249、接目送矿车运行，发现掉道及时停钩，下放挡车器。 （6）在提升过程中，发现异常情况应立即发出停车信号，停车后派人到现场察看。（7）斜巷施工时，按专项措施执行。运行时确保巷道内无人。 （8）提升期间，信号工一律守在信号房或信号峒室中。（9）在岗期间不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗，需离岗时，必须请示领导。 （10）认真执行岗位责任制和交接班制度。 斜巷把钩工操作规程 一、斜巷把钩工必须懂得所使用车辆，防跑车及跑车防护装置、工具等设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中出现的一般故障，斜巷把钩工必须由经过专业安全技术考试取得合格证的人员担任，并且具有初中以上文化程度和中级技术水平。二、把钩250、工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置，连接装置、保险绳、钩头和接头道岔以及各种使用工具是否完好齐全，灵敏可靠，并查看钩头以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，若不符合提升要求，严禁提升。、详细检查斜坡内是否有无障碍或影响生产安全提升的不安全隐患、有无其他人员进行工作，若有则应及时处理消除，确认安全无误后方准提升。、认真检查设备、材料。所有材料、设备必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定。、认真检查核对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。、运送超重、超高、超长、超宽设备材料等物件应有安全提升措施方准提升。、一切正常无误后方可通知信号工发送开车信号。三、操作注意事项：1、把钩工必须持证上岗，251、无证严禁操作。2、发现捆绑不牢及超高超宽的物料车，必须进行处理，然后方准提升。3、摘挂钩动作要迅速、准确，头、身体部位严禁伸入两车之间，人员必须站在距外轨200左右，车辆停稳后才能进行摘挂钩。4、在提升期间把钩人员必须一律躲在躲避峒或安全地点，防止跑车或者钢丝绳伤人。5、轨道运输时应严格执行斜坡轨道“行车不行人”和二次停钩制度。6、下放物料车，前面必须由矿车挡住，严防物料下滑。7、遇到不易摘挂车辆，必须使用专用工具摘挂，妥善处理，严禁蹬绳摘挂。8、提升数少于规定车数时，应将保险绳多余部分用铁丝捆绑牢固并压紧，防止余绳脱落发生意外。9、斜巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后，提升之前，必须对轨252、道线路、巷道环境，一坡三挡等安全防护装置进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全装置无问题方可提升。10、上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升规定以及违反操作规程的行为，应严禁提升。必须严格遵守岗位责任制。JYB-601.25绞车司机操作规程一、小绞车主要技术参数见下表：型号牵引力钢丝绳直径容绳量平均绳速JYB-601.2551000N26mm850m1.25m/s运输信号规定：一声停 二声开 三声回 四声慢开 五声慢回二、小绞车司机要由经过专业安全技术培训考试合格合格证的人员担任，必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力、斜巷的基本情况及设备完好标准等，253、并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。三、1、小绞车司机上岗后必须检查下列情况：（1）检查小绞车的安装固定情况。（2）检查小绞车的制动闸和工作闸（离合闸）。（3）检查钢丝绳。（4）检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等有无失爆现象，信号必须声光兼备。（5）试空车。通过以上检查无问题后方可开车。听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警。闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。3、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开抽动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开抽动闸，达到正常运行速度。4、接近停车位置，先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信254、号后，闸紧抽动闸，松开离合闸，停车、停电。四、操作注意事项：1、小绞车司机必须持证上岗，严禁无证操作。2、必须在护绳板后面操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。3、开车时，应与把钩工、提升机司机密切配合好，随着主轨道提升机放绳速度进行牵引，不准留有余绳或过紧，以免拉断钢丝绳。4、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。、5、小绞车运行期间，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。6、司机应根据牵引煤、矸、设备、材料等载荷不同，根据巷道的变化起伏，酌情掌握车速。7、车过变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。车辆掉道，禁止用小绞255、车硬拉复位。8、正常停车后（指较长时间停止运行）应关示警红灯，司机离岗时，必须切断电源。9、严格执行“开车不行人，行人不开车”制度。10、上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升规定的行为，应严禁开车。严格遵守岗位责任制和交接班制度。矿井维修电工操作规程一、一般规定1、维修电工必须经过培训，并经考试取得合格证后持证上岗，能独立工作。2、未经考核合格或无证者，不得独立从事电气维修操作。学徒工应在正式电工的指导下进行电气维修实习工作。3、维修电工必须熟知煤矿安全规程、煤矿机电设备完好标准、煤矿机电设备检修质量标准和电气设备防爆的有关标准和规定。4、维修电工必须熟练掌握所修设备的结构、性能、技术特征、工256、作原理和电气系统原理图及各种安全保护装置的作用、维修方法，并遵守所检修设备的操作规程。5、对设备维护检修后，应接受司机及有关负责人的检查验收。6、高压电气设备停送电操作，必须填写工作票。二、操作前的准备7、井下电气维修工入井前应检查、清点所带的工具、仪表、零部件、材料，检查验电笔是否保持良好状态。8、必须熟悉所维修范围内的供电系统、电气设备和电缆线路的主要技术特征、以及电缆的分布情况。9、供电干线需停电检修时，事先必须将停送电时间及影响范围通知有关区队，以便有关单位采取措施。三、操作10、在井下电气设备上工作，严禁带电作业。井下电气设备在检查、修理、搬移时应由两人协同工作，相互监护。检修前必须257、首先切断电源，经验电确认已停电后再放电（采区变电所的电气设备及供电电缆的放电，只能在硐室内瓦斯浓度1%以下时才准进行）、悬挂地线，操作手把上挂“有人工作，禁止合闸”警告牌后，才允许触及电气设备。11、操作井下电气设备，必须遵守下列规定：（1）井下中央变电所（含水平变电所）、有值班的采区变电所的高压开关设备的操作，必须由值班人员根据电气工作票、倒闸操作票进行停送电操作。单人值班的由维修工监护，无人值班的采区变电所或配电点，或移动变电站的操作。由检修负责人安排熟悉供电系统的专人操作，由检修负责人监护。（2）操作高压电气设备时，操作人员必须戴绝缘手套，穿高压绝缘靴或站在绝缘台上操作。操作千伏级电气设258、备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套或穿绝缘靴，或站在绝缘台上操作。127伏持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分应有良好的绝缘。12、井下电气维修工工作期间，应佩带电工常用工具及与电压等级相符的验电笔。13、维修电工对维修职责范围内的维修质量应达到煤矿矿井机电设备完好标准的要求，高低压电缆的悬挂应符合有关电缆悬挂的要求。设备检修或更换零部件后，应达到原有性能。电缆接线盒的制作及连接应符合有关工艺要求。14、运行中馈电开关的短路、过负荷、漏电保护应保持完整，整定值正确，动作可靠。15、移动变电站的安装、运行、维修和管理必须按照煤炭部煤矿井下1140伏电气设备安全技术和运行的暂行规定的要求执259、行，其漏电保护主、辅助接地极的安装、维护必须符合要求。16、各类晶体管电机综合保护器、线路脱扣器按产品技术要求和负载的有关参数正确整定和定期校验。17、电流互感器二次回路不得开路，二次侧接地线不准断路。在电压互感器二次回路进行通电试验时，应采取措施防止由二次向一次反送电。18、在检查和维修过程中，发现电气设备失爆时，应立即停电进行处理。对在现场无法恢复的防爆设备，必须停止运行，并向有关领导汇报。19、电气设备检修中，不得任意改变原有端子序号、接线方式，不得甩掉原有的保护装置，整定值不得任意修改。20、检漏继电器跳闸后，应查明跳闸原因和故障性质，及时排除后才能送电，禁止在甩掉检漏继电器的情况下对260、供电系统强行送电。21、电气设备的局部接地螺栓与接地引线的连接必须接触可靠，不准有锈蚀。 连接的螺母、垫片应镀有防锈层，并有防松垫圈加以紧固。局部接地极和接引线的截面尺寸、材质均应有符合有关规程细则规定。22、铠装电缆芯线连接必须采用冷压连接方式，禁止绑扎方式。23、连接屏蔽时，其半导体屏蔽层应先用三氯乙稀清洗剂（阻燃清洗剂）将导电裸粒洗干净。对于金属屏蔽层，不允许金属丝刺破芯线绝缘层。屏蔽层剥离长度应大于国家标准规定的泄痕性d级绝缘的最小爬电距离的1.52倍。24、井下使用普通型仪表进行测量时，应严格执行下列规定：（1）普通型携带式电气测量仪表，只准在瓦斯浓度为1%以下的地点使用。（2）在测261、定设备或电缆绝缘电阻后，必须将导体完全放电。（3）被测设备中有电子插件时，在测量绝缘电阻之前，必须拔下电子插件。25、凡有可能反送电的开关必须加锁，开关上悬挂“小心反电”警告牌，并按要求进行反送电。26、在同一馈电开关控制的系统中有两个及以上多点同时作业时，要分别悬挂“有人工作、严禁送电”的标志牌，并应有一个总负责人负责联络、协调各相关环节的工作进度。工作结束后、恢复送电前，必须由专人逐点检查，全部完工并各自摘掉自己的停电标志牌后，由最后摘牌者进行送电。严禁约定时间送电。27、当发现有人触电时，根据具体情况迅速切断电源或使触电者迅速脱离带电体，然后就地进行人工呼吸抢救，同时向地面调度汇报。触电262、者未完全恢复，医生未到之前不得中断抢救。28、当发现电气设备或电缆着火时，必须迅速切断电源，使用电气灭火器材或砂子灭火，并及时向调度汇报。四、收尾工作29、工作完毕后，工作负责人对检修工作进行检查验收，拆除临时接地线和摘掉停电牌，清点工具，恢复正常供电，并对检修设备进行试运转。30、每天工作结束升井后，必须向有关领导汇报工作情况，并认真填写检查维修记录。机修工操作规程1、起重、吊、搬运重物或高空作业，必须有安全措施，否则不准工作。2、工作前，对所用工具要详细检查，符合要求才准使用。3、起重用的钢丝绳头不准用其它代替，重物起吊后，严禁作业人员的身体位于重物的下方。4、放置工具，材料一定要平稳牢固263、，各种机电设备的转动部分 安防护罩，凡怕雨淋的设备必须要防护设施。5、搬运物品不得走危险的地方，卸放物品，不得防碍交通或威胁安全。6、安装、检修、拆卸时，机械部件时要按顺序放置，作好标记。7、装卸机械零件时，不能用锤直击，必要时要用铜棒或垫上铜块或木块再打，以防打坏。8、装滑动部件时，必须加油，用手转动是否灵活。9、检修机械时，要注意各部件的磨擦程度，以及是否有破裂变形等异状。10、检修完毕后，能试车的要空载试车，另外清理工作场地,做到文明生产。钳工操作规程1、扁铲、凿子、冲子等工具的锤击面不准淬火，且不得有毛刺和卷边，凿削时，所用扁铲和手锤上不得有油，注意防止凿屑伤人，必要时应安装安全网，注264、意凿削即将结束时，不能用力过大。2、使用手锤、大锤时，应检查锤头安装是否牢固，锤柄有无裂纹，并注意周围是否有人和其他障碍，不得将手锤当垫敲打，不能戴手套打锤，不能用卷边缺角的锤锤击工件，抡锤时，锤头运动方向不得站人。3、对面有虎钳的钳台，应在中间加设防护网，虎钳上面不应放置工具和其他物品，紧钳口时不能加套管或用板手敲击以及用脚踏，紧钳口时手应躲开钳口，并防止手柄滑下时伤手。4、在台钳上干精密活时，应用铜皮或白铁皮垫好钳口，应经常在钳台跑道和丝杠上加油，以防损坏。5、锉刀、刮刀应安木柄且必须牢靠，不能用锉刀当手锤使，不能用锉刀撬打工件，锉刮下的切屑不应用嘴吹或用手直接清除，锉刀上的切屑要及时用钢265、丝刷刷净，用三角刮刀时，刮刀冲出方向不准站人。6、拧螺丝时，应选择合适的扳手，用力适当，标准规格扳手禁止加加力杆。高空作业时，禁止两手同时扳扳手。7、锯弓螺丝不得滑扣，挂锯条小钉要挂牢固，锯割时，要按锯割规定姿势站立，并防止锯条折断时扎伤手、脸。8、划线平台上不准敲打或用来调平，以防降低精度，划针盘在使用中，其划针不得冲出台外，用完后应将划针取下。9、使用撬棍时，应注意工件的松紧程度，不能用力过猛，并且要躲开撬棍的回转方向。10、使用手电钻时要有接地线，戴绝缘手套。工作时若离开工作岗位或遇停电情况，必须切断电源。11、使用压力机时，所压工件必须找正，操作工应避开工作物和工件可能崩裂的方向。12266、使用行吊和其他起重设备时，应注意所用设备起重极限，以免损坏设备。13、拆卸或装配机械时应熟知机械的结构、性能、工作原理及拆装程序并熟悉装配图纸。14、装配或修理设备时，手不要放在齿轮、皮带轮等容易转动的部件上15、用分度头在长轴上划线时，另端必须 用V型铁垫平。16、对所有机加工产品应严格按图纸所标的尺寸和材料以及技术要求进行加工。十三、机电设备管理制度设备管理制度为全面贯彻落实煤炭工业设备管理规程，进一步强化机电设提高安全生产技术装备水平和经济效益，管好、用好机电设备，确保机电设备安全、经济运行，特制定设备管理制度如下。1、健全组织机构，成立领导小组领导小组的职责和权限：依据年度维简、设备267、修理等计划，监督检查和落实考核各单位设备使用、修理状况，对机电设备在运行过程中存在问题帮助分析查找原因，提出整改措施，对安装或组装所需的设备及修理投入进行研究、平衡，保证设备安全经济运行。2、机电设备的计划选型及领用规定：（1）各单位每年9月底前根据下年度生产计划及现有设备情况，认真申报下年度设备计划，并详细注明设备型号、数量、主要技术特征及使用地点、用途；大型固定设备需有选型计算和经济技术论证，由机电部提出设备购置计划，按规定渠道报审。无计划一律不准采购设备，影响生产由本单位负责。由于单位不切实际编报计划，造成设备浪费按设备原值的3050%罚款。特殊情况，急需设备，各单位要写出书面说明，进行268、计划调整，调整原则应在计划总价值范围内。（2）根据设备年度计划，各单位每月20日25日报下月设备计划，注明设备名称、型号、数量、时间和使用地点，无计划不予供给；造成影响生产，后果自负。（3）机电部应积极参与设备技改、规划和选型工作，提出设备的可靠性和维修性要求，在设备选型上要立意设备的通用性和标准化，设备性能在满足生产要求的同时，应能满足节能、环保的要求，且具备性能先进、工作可靠等特点。（4）设备的选型和选厂工作由机电副总经理、机电副总工程师组织有关专业人员参加，进行调研、考察、论证、确定设备型号、生产厂家，所选厂家必须具有一定生产规模和“三证一标”（生产许可证、产品合格证、防爆合格证、矿用产269、品安全标志）齐全的专业定点生产厂家。（5）使用单位领取设备必须携带设备手册和出、入库三联单到设备组办理手续，经办人要认真填写领取设备型号、数量、使用地点、煤安证号等。生产急需可先领取设备，但必须于次日办理手续，否则每次罚100元。（6）每月底25日，使用单位兼职设备管理员与机电部设备管理员对帐，做到帐、卡、物、牌四对照；不对帐每次罚100元，帐、卡、物、牌不相符追究使用单位机电队长和机电部设备管理员的责任。3、设备验收及保管规定：（1）新设备的验收及保管：设备到货后，机电部要组织设备管理员、档案管理员、使用单位等共同对设备的“三证一标”、包装、外观、数量、质量以及技术资料进行认真验收，共同在验270、收单上进行签字后，将有关资料存档保管。发现数量短缺、质量有问题的设备，要及时提出报告，并积极联系处理。电气设备必须经过防爆验收。新设备到货后，机电部设备库必须建立设备技术档案，详细记录设备铭牌的各项数据和入库验收时间。设备的“三证一标”（生产许可证、产品合格证、防爆合格证、矿用产品安全标志）、验收单、说明书等有关技术资料存入机电部资料室，做好微机管理，并建立设备台帐，保证帐、卡、物、牌板四对照。严格设备的入库验收和发放，必须保证设备的零配件齐全、性能符合要求。（2）检修后的设备验收及保管检修后的机电设备，检修施工单位必须提供详细的竣工检验报告单和出厂验收单，并盖单位公章，验收人员必须在入库单上271、签字。对因故在检修过程中变更结构或零件的设备，检修施工单位必须建立技术档案，一式两份，自存一份，机电部存档一份。保证库存设备性能和成套性，严禁拆套使用，特殊情况下，需拆卸零部件时，必须经机电部长同意，并在规定期限内用新件恢复完好。仓库保管员要保证设备不受潮、不锈蚀、不损伤、不丢失，清洁整齐、挂牌管理，并做好防火、防盗工作。凡因设备管理员失职造成影响生产使用的，视情节轻重给予责任人50200元处罚。4、设备的使用及维护规定：（1）各单位必须严格按照设备操作规程和完好标准进行使用和维护。凡本单位未用过的新设备，在投入使用前，使用单位技术人员要仔细查阅设备使用说明书及有关技术资料，制定出操作规程和日272、常维护保养制度，组织操作人员与维修人员进行学习，方可使用。在新设备使用初期，使用单位技术主管及分管领导要经常检查其运转情况，及时向机电部反馈信息。（2）各单位必须明确一名兼职设备管理员，负责本单位的设备领用、交旧和设备卡片的管理。（3）认真执行设备的周期巡回检查、检修制度，严格执行润滑“五定”制度，保证设备性能。凡因维护不当、超负荷、超规范使用而造成设备损坏的，给予责任单位设备修复价同等的处罚。（4）贯彻设备使用与维护相结合的原则，做到谁使用、谁维护，临时使用超过10天的设备，必须到设备组办理移交手续，并要求各单位对设备实行包机责任制。（5）运行中的各种生产设备的性能检测，必须按有关规定执行，273、不得超期或漏检。（6）使用中的设备必须保持完好状态，各种保护装置与安全防护设施齐全、动作灵敏可靠，防爆电气设备符合防爆要求，并定期进行检查试验，不合格不准使用。（7）锅炉、压风机、压力容器等特种设备必须严格按照国家、公司，有关规定进行使用、维护和管理，定期进行检测和预防性试验。（8）加强仪器、仪表管理。各种仪器、仪表必须按国家规定定期进行校验，保证灵敏、可靠、计量准确。5、设备的安装，移交、拆除规定：（1）严格设备安装质量，新工作面或其它专项工程设备安装，必须按照机电设备完好标准和验收质量标准进行，并经生产副总经理或机电副总经理组织有关单位验收后，方可投运。安装单位与使用单位在2日内办理设备交274、接手续。否则，每推迟一天罚责任单位200元，设备帐、卡直接转入接收单位，因此造成存在问题影响生产者，对安装单位每次罚款200元。（2）采煤工作面设备由公司平衡有关单位拆除和安装，采煤工作面安装剩余设备、部件由安装单位负责回收。开拓掘进设备，原则上谁使用谁拆除、安装，特殊情况由公司领导平衡安排。（3）回采工作面停产后，由公司调度组织有关业务科室、回收单位，使用单位到现场共同清点设备部件数量，移交时应将所有设备通电试转，现场验收后由使用单位列出清单，详注设备名称、型号、数量、使用地点以及设备状况交回收单位及设备组，设备组办理设备移交记录，双方签字生效，凡因工作失职造成设备和零部件损坏、丢失的，按原275、值100%对责任单位进行处罚；回收单位将设备、部件回收完毕仍有丢弃的设备，按原值的100%对回收单位进行处罚。（4）采掘工作面机电设备移交结束，由使用单位办理手续，不办理移交手续者每推迟一天罚责任单位100元；回收单位自接收之日起按规定期限回收设备，凡因回收不及时造成设备周转困难者，每推迟一天罚责任单位200元。（5）各单位闲置设备必须在三日内安排回收上井，否则每台罚100元；凡暂停使用不超过1个月的设备，经机电部长签字同意可暂不回收，但责任单位必须保证设备完好，并经常维护。否则每台罚500元；（6）井下在用机电设备原则上不准倒面使用，以强化设备的修理工作。确需倒面安装和暂存井下的设备必须经机276、电部长批准，备用设备必须摆放整齐、挂牌管理，使用单位负责保管，不得丢失。（7）设备的运输和安装必须制定措施，保护设备不损坏。运输特殊设备时，使用单位必须安排专人跟车，在运输途中造成设备损坏的，对责任者或责任单位按原价进行处罚。（8）使用中的设备发生损坏事故的，使用单位必须分析查找原因，采取防范措施，同一原因造成设备连续损坏的加重处罚。（9）使用单位凡因过负荷、单相运转等造成烧电机者，按每千瓦40元标准进行处罚。6、设备回收管理规定：（1）采掘工作面结束，回收单位要认真组织人员及时回收设备。（2）由于工作需要，公司安排回收单位装车，设备使用单位卸车交库情况，回收单位和使用单位要积极配合，完成回收277、任务。若十天内不回收设备，对使用单位按闲置设备处理，对回收单位给予相应处罚。（3）回收单位要保证回收设备的完好性，因野蛮装卸、搬运造成设备损坏，对回收单位按损坏设备原值进行罚款，对设备使用也给予相应处罚。7、设备的检修规定：矿井机电设备日常检修时间不少于24个小时；矿井年停产检修时间不少于12天。（1）设备日常检修、大修理统一由机电部掌握，按矿下达的可控指标，集中控制，不得超指标。（2）公司所属各单位需要大修的机电设备，必须提前上报大修计划（内容包括修理部件、资金数额），经机电副总经理、机电部长审批后，由机电部、审计科、承修单位共同签订设备大修理合同后，方可组织实施；否则，不予结算。无大修计划278、或计划内容不明的一律不得修理，严格控制无计划修理和超资金支出。设备大修理所需费用由设备大修资金支出，超出大修理合同定价部分由使用单位承担。（3）设备的检修必须由有资质的单位承担，要严格执行设备维修制度、提高检修质量、降低检修费用。（4）机电部应完善设备外委修理制度，按照年度修理计划合理委托修理，要做到货比三家，选择维修质量好、价格低、信誉高的厂家建立长期合作关系；外委修理要坚持“能自修、不外委”，“先局内、后局外”的原则，做好设备修理工作。（5）承修单位要严格按设备修理标准修理设备。（6）设备修理要实行保修制，在保修期内发生修理质量问题，承修单位免费维修，保修期不少于36个月（电器设备保修期6279、个月，机械设备保修期3个月）。（7）大修理工程完工后，应按煤矿机电设备检修质量标准严格验收，并进行空、重负荷试验运转和效能测定；电气设备要做耐压试验，隐蔽工程应进行中间验收，并有记录可查。矿井主要机电设备验收合格后，要将检查内容详细汇入设备档案存档备查。大修理工程完工后，承修单位先进行自验，自验合格后通知机电部，机电部组织有关部门验收，由于检修质量问题没有通过验收，对承修单位罚款100元（或扣修理款）并限期整修；若第二次仍未通过验收，对承修单位罚款1000元，并报请公司取消其修理资格。（8）承修单位检修好的设备部件，必须按管理员要求运到指定地点存放，否则，对其罚款50200元（根据设备部件数量280、）。（9）由于使用原因造成设备损坏，按设备大修费用的50%对单位罚款。8、煤矿矿用产品安全标志管理规定：（1）根据生产需要，采购部门所购置的设备必须符合煤矿安全规程有关煤矿矿用设备安全标志的要求。（2）设备到货后，机电部设备库必须对设备的“三证一标” （生产许可证、产品合格证、防爆合格证、矿用产品安全标志）进行验收，设备的MA有效期与购置期相一致，并加盖生产单位公章，若验收发现设备质量、“三证一标”、资料方面存在问题，采购部门应及时与生产厂家联系处理。未验收的设备严禁入库。（3）机电部设备库必须建立机电设备技术档案，详细记录设备铭牌的各项数据、入库验收时间和设备的“三证一标”。（4）设备上、下281、井时，管理员应详细检查记录设备MA标志牌和设备铭牌，使用单位丢失MA标志牌，每个罚1000元；丢失设备铭牌，每个罚500元；凡发现有偷盗行为，一律加倍处罚。（5）设备委托修理时，承修单位应对设备MA标志牌和设备铭牌进行认真检查，若MA标志牌和设备铭牌丢失或与实际不符，应根据该设备原厂技术参数补齐，如果达不到公司规定要求，按公司罚款金额从修理费中扣除。9、机电设备处罚管理规定：（1）凡入井设备须有机电部设备组签发的设备入井手续，不办入井手续私自下设备者，每次罚使用单位200元，使用单位兼职管理员50元；运输区、北井工区未见入井证擅自将设备下井者，对运输区、北井工区罚款，每台50元。（2）升入井的282、设备，使用设备单位要注明设备使用单位，上、下井日期，凡未注明升入井单位，造成设备混乱者，对责任单位每次罚款100元；升入井设备要捆扎牢固，凡捆扎不牢者，运输区有权拒绝运输；运输中丢失设备，按设备原值的50%对运输区罚款；损坏设备对运输区按设备价值30%罚款；运输区应及时将上井设备运至木场、机修厂（综机运木场、普机运机修厂）。（3）使用单位按设备管理员要求，将上井设备交指定地点，否则不予消帐，并给予100元的罚款；上井设备2天内按管理员要求交指定地点，否则每台罚使用单位100元，超过3天不交每台罚款200元。（4）运转中的开关、电机、减速机被煤及杂物埋住，每处罚款100元。使用中的电机缺少风叶或283、风叶不合格每处罚款100元。（5）刮板机无回煤坑，每处罚款100元；缺压链块、分链器每处罚款100元；机尾轴不转圈、飘链、脱链、槽面严重倾斜者每处罚款100元；缺马蹄环、刮板、螺丝等零部件每处罚款50元。（6）减速机漏油严重每台罚款100元，固定螺栓不齐全或螺栓不紧固，每处罚款100元。（7）液力偶合器不使用易容塞、防爆片或使用不合格者每台罚款100元。（8）皮带机煤磨皮带每处罚款100元（每处以不超过3米计算）；皮带跑偏，每处罚款100元（每处以最长3米计算）；皮带机缺托辊，每一个罚款100元；皮带机托辊不转圈数量超过3%者，每超过一个罚款100元。（9）调度绞车无护绳板，每台罚款100元，284、闸皮磨损超限罚款100元。（10）稳车电机底脚螺栓必须齐全紧固，否则每台罚款100元；变速箱缺油，每处罚款100元；稳车不带齿轮罩每台罚款100元。（11）水泵冷缸与底盘固定螺栓要齐全、紧固，否则每处罚款100元；对轮间隙合格，有保护罩，否则罚款100元；清水泵要求排清水，有水窝，否则罚款100元。（12）扒岩机各部要连接紧固，缺一条螺栓罚款100元，绳轮运转不灵活、闸皮磨损超限每处罚款100元。（13）喷浆机变速箱漏油，每台罚款100元，废料糊裹电机，散热片、电机风罩无保护盖，每台罚款100元。（14）绞车放飞车操作，电机车打反转制动，发现一次罚款100元。（15）电机、风机入井半年以上者，285、要上井检查，否则每台罚款100元。（16）乳化液泵乳化液配比浓度不够，发现一次罚100元。（17）采煤机缺截齿、齿套，每个罚款100元，各连接部位螺栓要齐全、紧固，否则发现一次罚100元；液压支架漏液、串液，每处罚100元。（18）使用单位拒不服从设备管理员按需调剂设备，每次给予200元罚款，造成严重后果者还将追究责任单位责任。（19）未经设备管理员同意，使用单位私自转交设备，每台罚200元。（20）备用设备必须完好，且摆放整齐，如电机有风叶、风罩、喇叭嘴、密封圈、挡板、加防凝剂；水泵出水口加防护罩等，否则每发现一次对使用单位罚款100元，并限期整改，在规定期限内未整改处理的，每延期一天罚款1286、00元。（21）设备损坏严重者，除对责任单位执行罚款外，还要追究责任人的责任，设备使用过程中造成事故的，按事故追查处理。10、奖罚规定：每月底由机电部负责将本月罚款汇总后，经机电副总经理审批，交企管科转财务科执行。每季度提取罚款70%奖励管理好的单位和个人。机电设备事故分析追查制度1、凡设备遭受意外灾害或损坏，使设备一次停运30分钟以上或一次影响产量50吨以上，或设备损坏价值在500元以上者称为机电事故。 2、对设备所发生的事故，按其影响生产或基建施工时间，造成损坏程度和性质分为一般事故、重大事故和特大事故三种，其分类详见煤炭工业企业设备管理规程第77页。 3、对有关单位所发生的事故处理，本着287、“三不放过”原则，认真进行追查。对事故的责任者要及时处理，按责任的大小，情节轻重和造成的后果，给予批评教育，经济赔偿或行政处理。 4、在用设备因违章指挥，违章作业或失职而造成事故损坏者，则赔偿修理费及配件费的1030%。如造成设备或部件报废者，则赔偿设备或部件原值的5%20%，并由其单位写出书面事故报告，报送主管矿长、机电矿长、机电副总、机电部等有关单位。 5、发生事故不得隐瞒，必须及时向矿调度室、机电部汇报，并抓紧组织处理，本单位处理不了的疑难事故，由机电部及时组织有关单位协助处理。 6、发生重大、特大机电、运输事故者，矿上要将事故经过及时在本单位内通报，同时报上级主管部门。 防爆设备入井安288、装、验收制度1、对新到货和检修后的防爆电器设备（包括小型电器），要由电管组专职防爆检查员检查、验收合格贴证后，方可入库。 2、各单位使用的防爆电器设备，电工必须每天检查一次，发现失爆及时处理，当时无法处理的停止供电（并做好记录）。 3、防爆检查员对工作面的设备（小件）每周检查两遍并做好记录。 4、所有的防爆电器设备必须有标志牌，注明设备名称、型号、规格、用途、整定值、包机人。 5、运行中的电器，在未停电的情况下，严禁打开防爆室腔盖进行检修或处理故障。 6、井下新安装的防爆电器设备，必须由安装单位、使用单位，防爆组三方检查组织验收、移交后，方准投入运行。对防爆电气设备管理的规定1、新进和检修后的289、防爆设备和小型电器，都必须经防爆检查员验收贴证后方可入井（库），不经防爆检查员验收，任何人都无权同意入井。私自入井者每台设备，对负责人罚款 200元，小型电器每件对责任单位罚款100元。2井下使用的防爆设备和小型电器，要实行群检和专检相结合的制度，各单位要配备防爆兼职检查员，对本单位的电气设备，五小电器的防爆性能每天检查一遍，每月检查一次防爆性能并贴防爆合格证（逐台）。发现问题要及时处理，发现少合格证每台罚款100元。3、专职防爆电气设备检查员对本人所分管地区的电气设备每周检查一遍，高突头面每三天检查一遍（包括小型电器），并做好检查记录。对现场查出的问题，及时填发整改通知单或罚款单，要求单位限290、期处理，若使用单位无故拖延不处理，有权停止供电，并向机电部和矿调度汇报。4、防爆电器无论使用在井下任何地点，都应按防爆标准管理。现场查出失爆对包机者罚款1000元，严重失爆的给予降级一年处分，并对单位主管队长、机电队长、机电班长、兼职防爆检查员每人罚200元。设备修理考核制度1、设备日常检修、大修理统一由机电部掌握，按矿下达的可控指标，集中控制，不得超指标。2、公司所属各单位需要大修的机电设备，必须提前一个月时间上报大修计划（内容包括修理部件、资金数额）申请，经机电副总经理、机电部长审批后，由机电部、审计科、承修单位共同签订设备大修理合同后，方可实施；否则，不予结算。无大修计划或计划内容不明的291、一律不得修理，严格控制无计划修理和超资金支出。设备大修理所需费用由设备大修资金支出，超出大修理合同定价部分由使用单位承担。3、设备的检修必须由有资质的单位承担，要严格执行设备维修制度、提高检修质量、降低检修费用。4、机电部应完善设备外委修理制度，按照年度修理计划合理委托修理，要做到货比三家，选择维修质量好、价格低、信誉高的厂家建立长期合作关系；外委修理要坚持“能自修、不外委”，“先局内、后局外”的原则，做好设备修理工作。5、承修单位要严格按设备修理标准修理设备。6、设备修理要实行保修制，在保修期内发生修理质量问题，承修单位免费维修，保质期不少于3-6个月（电器设备保修期6个月，机械设备保修期3292、个月）。7、大修工程完工后，应按煤矿机电设备检修质量标准严格验收，并进行空、重负荷试验运转和效能测定；电器设备要做耐压试验，隐蔽工程应进行中间验收，并有记录可查。8、大修理工程完工后，承修单位先进行自验，自验合格后通知机电部，机电部组织有关部门验收，由于检修质量问题没有通过验收，对承修单位罚款200元（或扣修理款）并限期整修；若第二次仍未通过验收，对承修单位罚款1000元，并报请公司取消其修理资格。9、承修单位检修好的设备部件，必须按管理员要求运到指定地点存放。闲置设备管理制度 为了完善设备管理制度，充分发挥设备利用率，特制定本制度，望各单位积极配合遵照执行。1、设备管理员严格执行设备管理制度293、，根据各单位年度计划，月度计划及实际生产需要发放设备，控制各单位闲置设备。2、设备管理员要经常深入井下，深入时，切实了解掌握各单位闲置设备情况，并及时给闲置设备单位下发“闲置设备回收通知单”，限期回收闲置设备。3、认真搞好闲置设备落实调查工作，根据各单位闲置设备回收实际情况，制定切实可行的回帖时间表，并定期落实复查。4、闲置设备单位必须按“闲置设备回收通知单”要求时间回收闲置设备。否则给予每台100元的罚款，超过1个月的长期闲置设备，每台罚款500元。5、每月召开一次“机电设备管理例会”，通知各单位闲置设备情况。督促各单位及时回收闲置设备。6、对连续停用一年以上或新购进公司二年以上不能投入的设294、备，要积极上报上级协调，及时进行调剂转让，充分发挥设备效能。 报废设备管理制度1、需报废的的设备，应由使用单位提交设备报废申请报告，写明报废原因。2、报废设备申请报告经单位主管、单位主管副总经理批准后再填写设备报废单，如果报废的设备单位价值较高，例如汽车、大型设备等，要报经总经理批准。3、报废申请批准后到机电部领取设备报废单。设备使用单位应按报废项目要求认真填写。4、机电部要会同使用部分及有单位对申请报废的设备进行鉴定，并出具鉴定意见。5、设备报废单经使用单位主管领导、机电部主管领导、公司主管领导签字盖章后，附报废设备申请报告原件，上报财务部审核6、审批后设备报废单，一式四联其中交于机电部一联295、。设备报废单位自留一联。 设备租赁、修理结算管理办法根据中泰公司内部市场化管理实施方案的要求，为确保内部市场结算工作规范运作，能在规定时间内完成结算，现就中泰公司内部时常化结算要求、结算专业票据的使用作出规定，望各单位遵照执行。1、机电部每月25日将各生产单位的设备租赁费、修理费的消耗进行结算。2、机电部每月28前代表公司作为一级市场收入，向生产单位开出内部市场结算单位，收取的各使用单位的设备租赁费、修理费。作为二级市场主体的支出。3、每月29日前向市场管理办公室报送各单位支出汇总表。设备修理计划管理办法为加强机电设备供、管、用，提高设备的使用率、完好率，合理安排设备的检修，保证正常生产，特制296、定本制度，望各单位认真执行。1、通过各个区队上井的机电设备实际损坏情况进行合理安排修理。2、有计划的执行以预防为主的强制保养制度，杜绝重使用、轻保养，不坏不修的情况。3、设备修理坚持质量第一，努力缩短维修时间。4、在当月25号报计划时要通过组领导审核签字后，再找相关的业务部门领导和矿领导审核签字。租赁设备计划、设备发放为了发挥租赁市场的特有功能，降低设备使用单位人工工时消耗，利用好员工的工作时间特制定本流程忘各单位按照执行。1、设备使用单位必须要在当月2025日内，将下月所需设备做出是很请计划（一式三份），有本单位主管领导，中泰公司各业务分口技术人员，机电部副总经理，机电部负责人共同签字后交到297、设备组。2、设备组根据各生产区队上报所需的设备，积极筹备。不得影响生产单位使用。3、生产区队持有单位公章（复印件无效）且有区队主管领导签字的设备出库单，到设备组，由分管管理员认真核实设备名称、规格型号、数量、使用地点，属实无误后，通知库房管理员发放。4、库房设备管理员接到设备出库单后，按照设备出库单上所述设备、型号、数量进行发放。配件管理制度1、要加强对配件工作的领导，按照上级规定配齐管理人员，并经常组织管理人员学习业务，提高管理水平。 2、主要配件的供应，凡属上级公司统一管理的各种配件，由上级机关供应。凡属非标准配件可直接对局机厂提供加工计划，图纸资料安排生产。 3、必须掌握设备在籍、使用台298、数和技术状态。库存数量及消耗规律。按时按要求编排主要材料配件年度计划，上报集团公司主管部门。 4、对外订货与采购配件，由供应科负责。 5、主要配件计划的分配要本着年计划，季平衡，月分配的原则。 6、矿需用的机电设备配件计划、分配、回收、修旧、自制及各项定额管理均由供应科统一管理。都应做到面向生产，服务一线，做到计划要准确，消耗有定额，提高科学管理水平。 7、配件仓库管理人员应严格执行岗位责任制和配件入库验收制度，并做到五五存放，机型保管系列化，帐、物、卡、牌板四对照，认真填写库存物质动态图表，搞好牌板管理。 8、要积极发挥机修厂的作用，做好回收、利用、改制工作和交旧领新制度，节约配件资金，扩大299、自制范围。努力降低配件消耗。 十四、电缆管理制度矿所有橡套、塑料及铠装电缆（截面2.5mm2）的均由机电部电缆组全面管理，并监督和实施本制度。 一、管理实行“五统一” 1、各单位所需电缆规格数量必须由电缆组根据生产实际需要，统一向供管科提出申请计划，其他部门无权直接向供管科申报计划。 2、为控制电缆的发放，各种电缆到货后，由电缆组统一向物管科办理出库手续，物管科不得对其它单位出库手续。 3、各单位需用的电缆，由电管组统一审批后，再由电缆组发放，新电缆由使用单位领取后交到电缆组。 4、各种规格的橡套电缆统一由电缆组进行长度丈量，并打号、建帐、立卡，实行牌板管理。 5、旧电缆领取时，要做阻燃性试验300、。 旧电缆上井后，由管理人员进行验收，吹风检查，干燥除潮。补口摇测绝缘，符合要求后再进行浸水耐压试验。 对于一次电缆需用较大的单位，如新工作面和掘进头安装前1015天向电缆组提出申请，若更换量不大时，需提前57天，否则影响生产由需用单位自负。 电缆入井前，使用单位和发放人员共同对电缆摇测绝缘，若低于1兆欧，不得下井。 电缆管理人员要经常下井检查使用情况，并负责现场移交，把好电缆悬挂关，不挂好不办转帐手续，出现问题在谁帐上谁负责。并填写通知单要求限期处理，否则给予罚款。若管理人员不负责任，同样承担经济责任。 工作面结束后，由电缆组会同使用单位和接收单位共同现场验收，及时办理转帐手续，损失损坏由使301、用单位负责。 使用单位不经管理人员同意，不准私自转借电缆，否则按违犯规定给予罚款，不经使用单位和管理人员同意，私自拆用其它单位的电缆者，给予50100元的罚款。 不经管理人员同意不准 任意截割电缆，违者要追究经济责任。 二、关于奖罚的具体规定 关于电缆管理的罚款，每月由电缆组直接将罚款单送机电矿长审阅，由财务科直接从单位工资中扣除，做为电缆管理奖励基金，需发放时，经机电矿长审批。 1、随意截割电缆者，每节罚款50元，不认真维护造成挤伤、碰坏砸断者，每一处罚50元。 2、电缆每落地一处罚款10元，铁丝吊挂一处罚5元，煤埋水淹，每处罚20元（3米算一处） 3、丢失电缆每米按原价的50%罚款，偷盗者交保卫科处理。 4、停用的电缆十天之内不交到电缆组，每米罚1元，对回收及时的给予每米0.5元的奖励。 5、高压电缆需截短使用时，必须对剩余电缆进行封端处理，防止受潮，否