1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除首都地区环线高速公路（通州-大兴段）土建A1标施工组织设计编 制： 复 核： 审 核： 中交路桥北方工程有限公司首都地区环线高速公路（通州-大兴段）工程第一标段项目经理部此文档仅供学习与交流一、 编制依据及原则- 1 -1.1 编制依据- 1 -1.2 编制原则- 1 -二、 工程概况- 2 -2.1 地理- 2 -2.2 地形地貌- 2 -2.3 水文、气象- 2 -2.4 工程简介- 3 -2.5工程数量- 3 -2.6工程重点、难点- 6 -三、 施工部署- 8 -3.1 施工组织机构组成- 8 -3.2 施工准备- 8 -3.3施工任务划分- 2、9 -3.4 项目各职能部门主要职责范围- 11 -3.5施工总平面布置- 12 -3.6施工顺序安排- 12 -3.7施工队伍任务安排- 12 -四、 单项工程施工方案- 15 -4.1桥梁工程施工方案- 16 -4.2路基工程- 37 -4.3涵洞施工- 49 -4.4 路基防排水- 52 -4.5路基防护- 53 -4.6改路工程- 56 -五、 大型临时工程- 58-5.1项目驻地- 58 -5.2预制梁场施工- 59 -5.3 钢筋加工厂- 61 -5.4便道施工- 61 -5.5 电力线路- 63 -5.6 取土场- 64 -5.7 施工用水- 64 -5.8 试验室建设- 64 3、-六、 机械、设备、劳力、材料配置- 66 -6.1机械设备配置- 66 -6.2工作人员进场情况- 66 -6.3材料配备- 66 -七、 资金需要量计划- 67 -八、 总体进度计划安排- 68 -8.1施工安排原则- 69 -8.2阶段工期- 69 -8.3临建施工进度计划- 69 -8.4便道施工进度计划- 69 -8.5路基施工进度计划- 69 -8.6涵洞施工进度计划- 70 -8.7桥梁施工进度计划- 70 -九、 质量控制措施- 71 -9.1.质量目标及创优目标- 72 -9.2.质量保证体系- 72 -9.3.质量管理组织机构- 72 -9.4.质量控制关键点控制措施- 74、8 -十 安全生产管理体系及保证措施- 79 -10.1.安全生产方针- 80 -10.2.安全生产管理目标- 80 -10.3.安全管理体系- 80 -10.4.安全生产保证措施- 81 -10.5.危险源分析及技术措施- 83 -10.6应急预案及处理措施- 88 -十一、 季节性施工技术组织保证措施- 96 -11.1 雨季施工质量保证措施- 97 -11.2冬季施工质量保证措施- 99 -十二、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施- 106 -12.1.环境保护、水土保持体系- 107 -12.2.环境保护、水土保持保证措施- 107 -十三、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施-5、 109 -13.1.文明施工、文物保护目标- 110 -13.2.文明施工、文物保护保证体系- 110 -13.3.文明施工、文物保护保证措施- 110 -十四、 科学技术创优计划- 112 -14.1.科学技术创优组织保证措施- 113 -14.2.科学创优实施保证措施- 113 -十五、 其它应说明事项- 113 -15.1.支付保障措施- 114 -15.2.工程后期的维护- 114 -十六、 附件- 115 -一、 编制依据及原则1.1 编制依据1.1.1首都地区环线高速公路（通州-大兴段）政府与社会资本合作（ppp）项目招标文件。1.1.2首都地区环线高速公路（通州-大兴段）工程施6、工图设计。1.1.3 现场调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。1.1.4 国家及行业现行公路工程施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）；公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）；公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2011）；公路工程施工安全技术规范（JTG F90-2015）；建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）；建筑施工起重吊装安全技术规范（JGJ 276-2012）；钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）；公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件7、（JT/T 722-2008）；施工现场临时用电安全技术规范（JGJ 46-2005）；1.1.5首发集团高速公路规范化施工标准1.2 编制原则（1）以设计图纸为基本，采用安全、有效、合理的施工方案。（2）合理的安排施工人员、机械、设备。（3）强化指挥，加强管理，保证工期、质量、安全。（4）确保工期，抓住重点，突破难点。（5）具有环境保护的措施，避免破坏周围环境。 二、工程概况2.1 地理本标段位于北京市大兴区采育镇，主线起讫里程为K0+660.416K7+822.462，路线全长7.162公里。标段线路起点为大兴区采育镇韩营村南侧市界，与河北省廊坊市段规划线位相接，沿现状采万路布设，向东北由8、韩营东侧经过，上跨韩营沟后，上跨凤河、安采路、京福路，进入采育规划区沿现状采林路南侧布设连续高架桥，上跨周蔡路、工业区中路、官沟、采廊路、京沪高速公路。2.2 地形地貌项目建设区域处在北京市郊区平原地带，地势平坦。北京平原地区位于华北平原的西北边缘。北京平原的主体是由永定河、潮白河、温榆河、拒马河、大石河等五大河流联合作用而形成的冲、洪积扇和冲积平原，紧邻山地，具有山前平原的特色。各冲洪积扇顶部高程在60100m左右，扇底以下冲积平原坡度平缓，一般在1以下。第四纪以来，北京坳陷边缘和内部的活动断裂以北东向和北西向为主。受断块活动影响，山区抬高，平原区下陷并接收了巨厚的沉积物。在北京平原区的不同9、区域，由于受断裂活动的影响和古地理环境的限制，第四纪沉积物的厚度有明显的差异。在北京市区，第四纪沉积地层的厚度由西向东逐渐增大，岩相分布由山地向平原具有明显过渡的特征，即市区西部的第四纪古河流形成的冲洪积扇顶部、中上部的地层以厚层砂土、卵砾石层为主；向东过渡为冲洪积扇的中部和中下部，第四纪地层为粘性土、粉土与砂土、卵砾石交互沉积层。本项目在地貌单元上属永定河冲洪积扇的下部，地形基本平坦。2.3 水文、气象拟建建设项目所在区域（北京地区）属于暖温带半湿润半干旱大陆性季风气候区。春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷干燥，四季分明，日照充足。全年无霜期186天左右。全年光照时数为27010、0小时。本区年平均气温为1112，年极端最高气温一般在3540之间；年极端最低气温一般在1420之间。7月最热，月平均气温为26左右。1月最冷，月平均气温为45。本区多年平均降水量一般在550650mm之间，降水季节性变化很大，年降水量80以上集中在汛期（69月），7、8两月尤为集中。降水量年变化十分悬殊，北京地区历史上年最大降水量高达1406mm（1959年），最小降水量为168.5mm（1891年），相差8倍多。由于年降水量高度集中，即使旱年，局部地势低洼地区也可能积水成涝。多年平均水面蒸发量为1843.8mm。冬季地面下有6080cm的冻土层。大兴区年平均气温 12.7；极端最高气温4011、.8，年平均降水量516.4mm，年最大降水量679.6mm，年最小降雨量384.5mm，暴雨日最大降水量90.0mm， 年平均风速1.7m/s，主导风向为西南西；定时最大风速13.4m/s，风向为南南东。年平均积雪深度7.4cm，年最长积雪日数为32 天，最大积雪深度：22.0mm；年平均结冰天数为124 天。2.4 工程简介本合同段为首都地区环线高速公路（通州-大兴段）土建工程A1标段，主线起讫里程为K0+660.416K7+822.462，路线全长7.162公里，主线为高速公路；改路总共长3.64公里，其主要包括采万路 CK0+000CK2+315.183和采林路LK0+000LK1+512、06；线路穿越大兴区采育镇，涉及到的村庄有韩营村、铜佛寺村、再城营村、采育开发区。本项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度采用120km/h，路基标准宽度34.5m。主要工程内容为：路基（包括改路）、桥涵、互通工程，其中路基工程有挖方12.64万方，填方130.7万方，改路3.64公里；桥梁工程包括特大桥0.3座，长2098m，大桥4座、中桥2座、小桥1座；涵洞工程包括圆管涵14座、方涵7座、通道1座；京福互通一座。桩基981根，预制安装梁板：30m箱梁584片，35m箱梁215片，钢箱梁950m/5处，现浇箱梁600m/5处。2.5工程数量本标段主要工程项目有路基土石方工程、桥梁工程、涵洞13、工程、防护排水工程，主要工程数量及桥梁一览表见下表：表2.5-1 主要工程一览表主要工程项目特大桥大桥中桥小桥涵洞互通立交通道管理中心收费站单位m/座m/座m/道m/道m/座m/处座处处数量0.34212111122.5.1路基工程路基为整体式路基（宽度34.5m）。路基断面布设为：20.75m（左侧路缘带）+33.75m（行车道宽度）+3m（右硬路肩）+0.75m(土路肩)+3m(中央分隔带)。路基填料以路基挖方及借方为主，多为借方。特殊路基主要采用强夯的方式进行软基处理。填挖交界处及半填半挖路基采用挖台阶和设置土工格栅进行处理。路基防护主要采用植物防护、路堤叠拱（植灌）防护、生态护坡等形式14、。路基排水包括边沟、U型沟、急流槽三种形式。表2.5-2 路基主要工程数量表序号工程内容单位数量1路基挖土方（含路基及改路）m3202913清表土方m359127.14填方（含路基及改路）m31227585.286软基处理m23804807排水（边沟、排水沟、截水沟、急流槽）m3396.62.5.2桥涵工程本标段沿线桥梁工程包括特大桥0.3座，大桥4座、中桥2座、小桥1座；有14座圆管涵、7座方涵洞、1座通道。表2.5-3 桥梁一览表序号桥梁名称跨径组合长度（m）桩基（根）墩柱（根）台帽、盖梁（个）预制梁数（片）现浇梁/m钢箱梁/m类型1采于高架桥2098209828628612212266615、1550820特大桥2韩营沟桥(30+37+30)+3*30+2*35+5*30+(2*30+40+35)共五联54254280763230131280464130大桥3凤河桥53517517538348866554京福互通式立交桥53517517532328866505京福C匝道32+36+36+3213613331366安采路桥3351051052424444430中桥7融青生态园桥330909024244444308采万路跨河桥1*30353544224小桥表2.5-4 涵洞一览表序号中心桩号结构类型孔径交角长度/m 类型10+200（主线HK0+800）管涵0.89012涵洞20+3416、0（主线HK0+800）管涵0.890 143CK0+250管涵0.8084CK0+630管涵1.290165CK1+455管涵190166AK0+670管涵190207AK0+730管涵1901880+150管涵190209AK0+900管涵1903010AK1+000管涵1903011HK5+825管涵1.502512K0+240管涵1.5902513K1+435管涵1.5902514HK7+760管涵104515CK0+150方涵1.5*1.5901516CK1+540方涵1.5*1.5901817CK1+720方涵1.5*1.502518HK3+323方涵1.6*1.601519HK317、+323方涵1.5*1.511520K1+515方涵1.8*1.8156521HK7+705方涵1.8*1.803022K0+790.08混凝土闭合框架166550通道2.6工程重点、难点2.6.1 工期管控重难点本项目工程量大，工期仅一年，加上本地区冬季寒冷，实际有效施工时间更短，再者本标段桥梁比例大，桥梁多次跨路、跨河，决定工程能否如期完工的关键是箱梁预制、钢箱梁以及跨路、跨河现浇箱梁的节点工期能否如期实现。因此箱梁的预制、架设工作以及现浇箱梁和钢箱梁制作、安装亦是项目工期管控的重点，也是难点。桩基工程：全线桥梁桩基位于第四季古河流形成的冲积扇中下部，地层为第四季冲积形成的粘性土、粉土与砂18、土交互沉积层，桩长在35-50m，桩基施工进度直接影响桥梁墩柱及盖梁施工工期，钻孔桩施工为我标段进度控制重点。路基工程：项目建设区域处在北京市郊区平原地带，地势平坦，标段路基填方工程数量130万方，无可供调配利用土方，均采用外借土方填筑。现场实际调查，河北廊坊段土方无法运送至北京段施工现场，路基填料来源列为我标段施工进度难点。混凝土供应：综合考虑工程工期紧的实际特性及积极响应北京市政府环保要求，标段将不建设混凝土拌合站，混凝土采取外购形式。（1）控制性工程本项目施工难点为架梁期间交通组织、跨路、跨河现浇箱梁施工、钢箱梁施工。重点为桥梁桩基施工及梁板预制。本工程控制性工程为采于高架桥。采于高架桥19、在本标段共计2098m，全桥共有桩基572根/22356延米，30m箱梁480片，35m箱梁70片，钢箱梁410延米。桥梁小里程段落开工前涉及到采林路改路工程，桥梁中部涉及到跨越天然气、军用光缆等施工。（2）征地拆迁线路穿越大兴区采育镇，涉及到的村庄有韩营村、铜佛寺村、再城营村、采育开发区。线路跨越道路，既有管线、天然气、军用光缆等协调难度大。征拆工作由项目书记王胜明主管，征拆部赵继刚部长具体实施，办公室、安保部部人员配合落实。（3）施工组织标段中桥梁分散，上部结构形式多变，项目多处存在有改路工程，改路工程也将影响项目桥梁的施工。桥梁上部结构施工中，多处跨路、跨河，现浇箱梁及钢箱梁施工组织难度20、大，箱梁预制场每天需保证6片的出梁要求，通过道路运输至桥位，沿线交通组织压力大。全线需借土填方130万方，且没有稳定的土源。北京地区施工受政策影响较大，征地拆迁难度大，往往是征拆工作推进项目的开始施工时间，因此全线的施工组织难度大。2.6.2技术质量管控重难点（1）桥梁桩基施工质量控制全线桩基桩长在35-50m，拟采用旋挖注安进行桩基施工。根据初步设计图纸，部分桩位处存在地质砂层，因此在施工工期如此紧张的情况下，应控制旋挖钻成孔速度，保证桩基不塌孔，不缩径，也是保证工期的重点。钢箱梁跨河、跨路安装工程也是施工控制的重难点。（2）特殊路基施工质量控制初步设计图纸示意，路基设置有强夯及CFG桩基础21、，CFG桩设置在桥台台后路基段落。为保证强夯效果，强夯施工过程中，重点注意夯击能及夯击沉降差的控制。三、 施工部署3.1 施工组织机构组成项目经理部设项目经理、项目书记、项目总工、生产副经理、安全总监、项目总经、财务总监，设置合约部、安全环保部、工程管理部、质检部、技术部、物资装备部、协调部、财会部、综合办公室、实验室、测量组等职能部室。图3.1-1 施工组织机构图3.2 施工准备3.2.1技术准备进场后立即在项目总工的主持下，召集全体技术人员阅读、校核图纸，领会设计意图，根据设计、监理单位对工程项目的技术交底，编制实施性施工组织设计和工程项目质量计划，以及各分项工程的作业指导书；全面分析，统22、筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，绘制施工网络图和直观的“分项工程月进度明细图”；制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，以及质量目标责任制；准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。3.2.2测量准备为确保测量精度，各标段项目经理部专门组建一支测量队，由两名对公路工程测量有着丰富经验的专职测量工程师任正、副队长，负责本标段的测量工作，并进行复测校核。进场后，在业主技术部门、设计单位等的支持下，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，由技术部组织对全标段线路进行定线测量，并处理好同相邻标段的衔接。根据工程的实际需要，增设中线控制桩和高程桩，对遭到施工损坏的桩点设定护桩，绘制复测23、成果图和护桩图，并将结果书面报监理工程师审核。施工过程中，对测量成果定期复测，确保成果精度。在征得监理工程师的认可后，对前期开工的分项工程进行细部放样测量。3.2.3试验准备为保证试验工作的全面、顺利进行，针对本工程的实际情况，为每个标段试验室配备满足本工程试验及检验所需要的试验及量测设备，选派五名具有多年公路工程试验经验的专职试验工程师，全面负责本标段的试验工作。试验技术人员进场后，先建立工地试验室和安装调试试验设备，在工程正式开工前按照要求确保试验室能够正常运转，并取得临时资质。3.2.4 物资准备根据工程特点并制定本标段的设备物资管理办法。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、24、设备管理制度。根据标段工程量，选择供应厂商，与中标厂商签订供货合同，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈，确保施工生产需要。综合考虑工程工期紧的实际特性及积极响应北京市政府环保要求，标段将不建设混凝土拌合站，混凝土采取商品砼。3.3施工任务划分3.3.1管理层职责与分工项目经理（1） 对项目生产、经营管理工作全面负责。（2） 贯彻实施公司方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和项目经理部管理职责，确保质量目标的实现。（3） 负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制。（4） 组织召开项目例会，对项目的整个生产经营活动进行组织、指挥25、监督和调节。以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其他管理职权。项目书记（1）协助项目经理抓好项目的安全生产、文明施工管理工作。（2）负责做好项目部职工的思想教育工作，提高职工的遵纪守法自觉性。（3）做好项目分管的工作。（4）参与项目例会，对项目的整个生产经营活动进行组织、指挥、监督和调节。（5） 对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制。总工程师（1）负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作。（2）负责组织本项目质量策划，组织编制质量计划并按照规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位。（3）负责组织贯彻技术规程、规26、范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任。（4）负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性。（5）定期召开质量例会，并及时向公司主管部门反馈。（6）负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施。（7）领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作。（8）领导本项目质量评定和竣工交验工作。 生产副经理（1）项目副经理在项目经理的领导下，对项目生产、安全负直接领导责任；（2）对施工组织设计和施工27、技术方案，结合项目施工的具体情况，提出修改意见，并负责最终的施工计划和技术方案的实施；（3）贯彻施工现场管理、生产调度、安全生产等方面的方针政策和规章制度，并对实施情况进行检查；（4）根据施工生产计划合理组织人员和机械设备的现场调度与管理，协调各部门与生产班组的关系，确保合同项目和生产计划的完成；（5）主持生产调度会和生产碰头会，研究解决生产中出现的问题，确保生产有序进行；（6）负责纠正和预防措施的组织实施。安全总监（1）安全总监在项目经理的领导下，对项目安全负直接领导责任；（2）贯彻施工现场管理、生产调度、安全生产等方面的方针政策和规章制度，并对实施情况进行检查；（3）主持安全生产会，解析生28、产中可能出现的安全隐患，确保生产安全有序进行；总经济师（1）熟悉法律，协同项目经理进行检查、指导工作。（2）负责搞好计量和结算工作（3）保证项目预算制造成本的实现（4）对项目成本管理工作进行统一的组织、领导与策划。 财务总监项目成本核算与成本控制，项目财务管理工作，结算工程价款。3.4 项目各职能部门主要职责范围（1）合约部负责施工处管理工程施工技术及合同、计量支付管理的职能部门，在项目经理和技术负责人的直接领导下，负责办理施工处有关施工和技术管理、工程计划、中期计量支付及竣工结算业务。（2）质检部负责定期或不定期到施工现场进行安全检查和质量检查，及时掌握全标段的安全质量情况，发现问题及时处理29、并汇报。（3）工程管理部负责本部门日常管理工作并检查执行情况，协调各部门的工作关系，根据合同要求，合理安排项目部施工任务，根据工期要求进行组件和管理施工队伍。（4）技术部负责编制分项工程施工方案和总体实施性施工组织设计，编制分项工程的开工报告。按照项目计划做好开发项目的计划工作，配合前期做好施工图纸的审查工作，加强施工现场的质量、安全、进度施工管理，进行施工图纸的会审和交底工作，组织有关单位做好竣工验收以及工程备案、竣工验收后交接工作。（5）物资装备部负责工程大中型机械设备的采购、调度及保修，负责工程主要材料的采购和调配。（6）协调部负责协调地方关系，解决施工过程中与地方之间的矛盾。（7）财会30、部负责项目财务管理工作，结算工程价款，成本结算和成本控制。（8）综合办公室负责后勤业务。（9）试验室负责实验工作，检测记录、质量记录，确保工作的准确。（10）测量组负责测量工作，做好测量记录。（11）安全环保部组织汇总、编制、修订本单位安全环保管理制度、安全操作规程、事故预防措施、安全技术方案等，总结、分析、预测本单位安全生产管理形势；负责编制项目环境和职业健康安全方面的应急预案，组织应急演练，组织项目安全环保例会和检查3.5施工总平面布置3.5.1 布置原则尽量靠近现有的道路，方便材料、机械顺利进场；生活区尽量设在临时租房或易于平整的山坡、谷地上；尽量少占土地，且不影响当地居民的生产活动；331、.5.2 施工总平面图施工总平面图见附件1施工总平面布置图。3.6施工顺序安排桥梁工程根据桩基施工顺序渐次展开下部结构施工及箱梁预制架设施工。桩基1队从采于高架桥15#墩0#墩、16#墩32#顺序施工桩基。桩基2队从采于高架桥65#墩33#墩顺序施工桩基。桩基3队从韩营沟桥0#墩12#墩采万路跨河桥京福互通C匝道桥；凤和桥融青生态园桥顺序施工桩基。桩基4队从韩营沟桥13#墩17#墩安彩路桥京福路桥顺序施工桩基。下构施工及箱梁预制顺序与架梁顺序一致。3.7施工队伍任务安排3.7.1分包队伍任务表3.7-1路基施工队任务分包模式 路基土石方工程、软基处理工程采用综合单价承包。单价包括施工机械、人员32、及材料费。 浆砌片石防护采用综合单价，单价包括施工机械、人员及材料费。 防护、排水砼预制块、现浇砼防护工程采用劳务分包，项目部负责限量提供成品预制块、混凝土等主要材料，队伍负责人工、机械设备、模板以及其他辅材。分包情况分包商名称施工范围、内容工程数量预计进退场时间路基一队K0+660-K3+269路基土石方、机制块护坡、急流槽、边沟以及U型槽施工挖方3.9万方，填方45.3万方，防护、排水工程8459米；强夯处理2.6Km段。2016.12.15-2017.10.20路基二队K3+269-K4+522路基土石方、机制块护坡、急流槽、边沟以及U型槽施工挖方3万方，填方51.86万方，防护、排水工33、程5918米；强夯处理1.3Km段2016.12.15-2017.10.20路基三队K4+522-K7+822路基土石方、机制块护坡、急流槽、边沟以及U型槽施工挖方1万方，填方25.4万方，防护、排水工程5549米；强夯处理1.2Km段2016.12.15-2017.10.20软基处理一队K0+660-K4+379段CFG桩、碎石桩施工CFG桩49089m，碎石桩41058m2016.12.25-2016.7.20软基处理二队K4+379-K7+822段CFG桩、碎石桩施工CFG桩30044m，碎石桩36765m2016.12.25-2016.7.20表3.7-2 桥梁施工队任务分包模式 桩基34、工程：劳务分包。项目部负责限量提供混凝土、钢筋、声测管，队伍负责人工、机械设备以及其他辅材。 桥梁下部工程：劳务分包。项目负责限额提供混凝土、钢筋、以及墩柱、盖梁定型钢模板等主要材料；队伍负责人工、机械设备、组合钢模板、竹胶板以及其他辅材。 梁体预制架设：劳务分包。梁场建设：项目负责提供梁场用地以及梁场建设所需的钢筋、砼材料，队伍负责梁场建设所需的人工、机械设备及其他辅助材料。梁板预制及架设：项目负责限额提供用于工程主体的钢筋、钢绞线、混凝土；调拨波纹管、成套锚具、预留预埋钢板以及定型钢模板；队伍负责人工、机械设备以及其他辅材。 钢箱梁：综合单价分包，单价包含制作、加工、运输、安装所需的人工、35、材料、机械费。 现浇箱梁：劳务分包。项目负责限额提供混凝土、钢筋、钢绞线、波纹管、成套锚具、预埋钢板、支座，提供吊车、挖机、张拉设备、定型模板、支架、及地基处理材料；队伍负责人工、组合钢模板、竹胶板以及其他辅材。分包情况分包商名称施工范围、内容工程数量预计进退场时间桩基一队采于高架桥0#-32#墩284根桩共11108m2016.12.20-2017.5.30桩基二队采于高架桥33#-65#墩288根共11248m2016.12.20-2017.5.30分包情况桩基三队韩营沟桥0#-12#墩、凤和桥、采万路跨河桥、京福C匝道、融青园生态桥248根共9219m2016.12.25-2017.4.36、20桩基四队韩营沟桥13#-17#墩、安彩路桥、京福路桥156根共6320m2016.12.25-2017.4.20桥梁下部一队采于高架桥0-32#墩承台67座，肋板10片、1.5m墩柱100根、1.8m墩柱6根、2m墩柱6根、盖梁、台帽61座2017.2.5-2017.8.20桥梁下部二队采于高架桥33-65#墩承台72座、1.5m墩柱120根、盖梁、台帽66座2017.2.5-2017.8.20预制梁一队采万路跨河桥、韩营沟桥、安采路桥、凤河桥、京福路桥、采于高架桥41-65孔梁体预制、架设、桥面系施工以及预制场建设30m箱梁214片、35m箱梁215片2016.12.15-2017.1237、.30预制梁二队融青生态园桥、采于高架桥1-40孔梁体预制、架设、桥面系施工以及预制场建设30m箱梁370片2016.12.15-2017.12.30涵洞一队K0+660-K3+438段所有小型结构物圆管涵66米，方涵88米、混凝土闭合框架50m2017.2.5-2017.8.30涵洞二队K3+438-K7+822段所有小型结构物圆管涵238米，方涵95米2017.2.5-2017.8.30现浇梁一队韩营沟桥0-8#墩、安彩路桥、容青生态园桥、京福互通C匝道桥、采万路桥基础及下部以及韩营沟桥左右幅第一联、京福互通C匝道桥现浇梁承台37座、1.5m墩柱46、矩形墩3根、盖梁/台帽34座、现浇箱梁38、330米2017.2.10-2017.8.30现浇梁二队韩营沟9-17#墩、安彩路桥、京福路桥基础及下部承台42座、1.5m墩柱62根、盖梁/台帽38座、现浇箱梁270米2017.2.10-2017.7.20钢箱梁安装采于高架桥、韩营沟桥钢箱梁950米2017.5.10-2017.9.25四、 单项工程施工方案4.1桥梁工程施工方案本标段桥梁工程包括特大桥0.3座，长2098m，大桥4座、中桥2座、小桥1座；4.1.1施工准备（1）场地准备钢筋加工厂、箱梁预制厂按总体规划要求设置；施工便道引入至施工桥位；桥位处根据需要进行场地平整，为机械设备作业提供平台。施工队伍驻地、生活区应设置在安全地段，39、满足标准化要求。（2）技术准备测量组做好桥位处控制网复测和控制点加密工作，为桥梁施工测量放样工作做好准备；试验室做好施工原材检测、混凝土配比设计及报批工作；技术部编制桥梁施工方案，报监理工程师审批后及时进行各级技术交底。（3）物资、设备准备物资部门提前做好桥梁施工所需材料的市场调查和采购工作，试验室配合做好进场物资的质量检验和把控，确保合格的材料用于工程实体。设备管理部门做好吊车、装载机等等设备的购置或租赁，做好设备进场验收和检查，并进行编号。（4）水、电准备按照总体施工组织策划，及时引入施工电力资源，配备必要的发电机以备不时之需；施工用水满足相关技术指标要求，饮用水满足职业健康要求。4.1.40、2基础工程施工本标段共有桥梁8座，桩基981根，总长38125m。桩径有1.8m、1.5m、1.2m规格。全标段桥梁桩基位于第四季古河流形成的冲积扇中下部，地层为第四季冲积形成的粘性土、粉土与砂土交互沉积层，桩长在35-50m，拟采用旋挖钻孔灌注桩。4.1.2.1旋挖钻成孔灌注桩1） 施工流程，见图4.1-1图4.1-1 旋挖钻灌注桩施工流程图测量放样及定桩位复核全桥的桩位坐标，确认设计图纸提供的桩位数据。由专职测量人员采用全站仪对桩位采用坐标法进行实地放样。沿桩中心呈“十”字型在大于桩身半径四周引出四个桩位点用来控制桩位，作为护桩。护桩采用钢管中打入木楔，木楔上打入钢钉。桩位放样完成，经现场41、技术人员检查无误后及时报请监理工程师复核，监理工程师用全站仪采用坐标法对桩位进行符合，无误后进行护筒埋设工作。现场技术员用几何尺寸方法复核桩位，若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。护筒埋设护筒采用8mm厚钢板制成，内径比钻孔桩设计直径加大20cm；护筒埋设高出地面0.5m，以防杂物、地面水进入井孔内。护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软沉积层为宜。埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm，护筒倾斜度偏差小于1%，护筒侧壁与地表之间空隙用粘土回填，防止地表水流入引起塌孔。泥浆制备钻孔桩护壁泥浆就近取优质粘土进行造浆，满足泥浆比重、含砂率、粘度、PH值等指标要求，并在施工过程中适时42、进行检测和调整。泥浆池面积、位置综合考虑施工场地布置并尽量减少占地。废弃的泥浆严禁随意排放，必须用泥浆车拉到指定的地点排放，以免污染环境。钻机就位在钻孔平台上铺好枕木，利用吊车将钻机吊装就位，立好钻架并调整、安设好起吊系统，将钻头吊入护筒内准备钻孔，钻头中心线对准桩中心线，平面偏差控制在20mm以内。钻机安装就位后，底座和顶端必须平稳，不得产生位移和沉陷。（5）旋挖钻钻孔施工钻机就位后，必须对钻机的钻杆进行竖直度检测和调整，调整好后应将钻杆的调整系统锁住，防止钻杆在钻进过程中发生变化。图4.1-2旋挖钻施工由于旋挖钻机将孔内土壤直接挖出，钻进速度较快，在钻进过程中，应有专人对地质状况、泥浆性能43、进行检查，及时调整泥浆相对密度计粘稠度。在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。在粘土层内，钻机的进尺可快些，在砂土层中，钻机的进尺要控制，以防坍孔。在钻进过程中，必须控制好钻杆的提升速度，因为若钻杆提升过快，会增大坍孔的隐患。钻头的下降速度也不可太快，尤其是在刚入钻孔时，否则会造成泥浆四溅。施工钻碴应及时清运，不能及时清运的须集中放置在专用存放池内。钻碴存放池容积应根据工程规模确定。（6）成孔与终孔（1）钻孔过程应详细记录施工进展情况，包括时间、标高、地质情况、转速或冲程、钻头直径和型式、进尺、故障处理情况等。（2）在首件桩基或特殊地质条件下桩基施工过程中，每钻进2m或地层变化处，应44、取钻碴样品，以核对钻探资料。（3）钻孔桩在终孔后，应对桩孔的孔位、孔径、孔深和倾斜度采用专业仪器进行检验。孔深可采用专业测绳检测。钢筋检孔器仅可用于中、小桥梁工程桩孔的检测，检孔器外径应不小于桩基设计直径，长度不小于孔径46倍；采用钻杆测斜法两侧桩的倾斜度时，量测应从钻孔平台顶面起算至孔底。（7）清孔清孔的目的是抽换孔内泥浆，清除钻渣沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力。清孔原则采取二次清孔法，即成孔检查合格后立即进行第一次清孔，并清除护筒上的泥皮；钢筋笼下好，并在浇筑砼前再次检查沉淀层厚度，若超过规定值，必须进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。严禁用超深成孔的45、方法代替清孔。（8）成孔质量检验清孔后要对钻孔进行成孔检查，采用长为46倍的桩径、直径等于桩径的检孔器进行孔深、孔径和垂直度等的检测。表4.1-2 旋挖钻孔桩成孔质量标准项 目规定值或允许偏差钻孔桩孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度（%）1孔深（m）摩擦桩：不小于设计规定；支承桩：比设计深度超深不小于0.05沉淀厚度（mm）摩擦桩：符合设计规定。设计未规定时，对于直径1.5m的桩，200；对桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩，300支承桩：不大于设计规定；设计未规定时50清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10；黏度：1720Pa.s；含砂率：246、%；胶体率：98%4.1.2.2 钢筋笼加工、安装桩基钢筋笼使用自动滚焊机在钢筋场地集中加工后用加长平板车运往桩位处。主筋连接采用机械连接并保证接头错开，按设计要求设置加强箍（每2米一道）及保护层定位钢筋。本标段桩厂都在35米以上，钢筋笼骨架应分节段制作，分段长度根据吊装条件确定，确保不变形且接头错开，每节骨架均应有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、质量状况。注意钢筋间距及焊接质量的控制。按设计要求布设、固定声测管。钢筋笼安装采用吊车吊装入孔。第一节钢筋笼放入孔内，取出临时十字加劲撑，在护筒（护壁）顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后47、进行机械套管连接，下放，如此循环；下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。对设计有声测管的桩基，应确保声测管的连接质量，保证垂直度和密封性能。钢筋笼下放到位后要对其顶端定位，防止浇筑砼时钢筋笼偏移、上浮。 图4.1-4 钢筋笼制作 图4.1-5 吊放钢筋笼表4.1-3 钢筋笼制作、安装允许偏差项目允许偏差项目允许偏差主筋间距10mm骨架保护层厚度20mm箍筋间距20mm骨架中心平面位置20mm骨架外径10mm骨架顶端高程20mm骨架倾斜度0.5%骨架底面高程50mm4.1.2.3混凝土灌注混凝土拌和、运输桩基混凝土采用商品混凝土，确保混凝土的和易48、性、坍落度指标要求。混凝土采用罐车运输，做好罐体的夏季降温、冬季保温措施，尽量减小混凝土的坍落度损失。混凝土灌注水下混凝土采用导管浇筑。导管直径按桩长、桩径和每小时灌注的混凝土数量确定。导管使用前进行水密承压和接头抗拉试验。导管应自下而上顺序编号，单节导管做好标示尺度。导管安装后，导管底至孔底距离一般为0.4m。首批灌注混凝土数量应满足导管埋深1m的需要。浇筑过程中及时测探孔内混凝土面高度，导管埋深宜控制在26m。混凝土灌注到达钢筋笼底部时，适当放慢灌注速度，减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼上浮，当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底口2m以上，即可恢复正常浇筑速度49、。导管要缓慢提升，不许钩挂钢筋笼。桩基混凝土灌注应紧凑、连续进行，不得中途停顿。在混凝土灌注将近结束时，应采取措施（设置浇筑架）保证料斗内的混凝土与设计桩顶有足够高差，增加桩顶混凝土的顶升能力，最终混凝土灌注的顶面高程应比设计高1.0m以上。拔出最后一段导管时，拔管速度应慢，边拔边抖，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。桩基混凝土灌注过程中做好灌注记录，并按要求制作标准养护试块。 图4.1-6 首批混凝土浇筑 图4.1-7 混凝土浇筑4.1.2.4桩基检测桩基施工完成且砼强度达到检测要求后，与检测单位联系进行检测。4.1.3 桥台施工本桥段桥台多为桩基础肋板台及重力式桥台，基础和台身采用钢50、筋混凝土，台帽和背墙采用钢筋混凝土。4.1.3.1 基础和台身施工基坑开挖及桩基施工根据测量放样，用挖掘机开挖基坑，在基坑开挖过程中有渗水时，则需在基坑四周挖边沟和集水井以便排除基坑积水，并使基坑内保持无水状态。底部2米范围内的基坑尺寸比理论设计断面尺寸宽50cm左右，以利于支模，并且基础底部铺设10厘米厚的素混凝土。承台桩基础施工参照桩基施工。京福互通式立交C匝道桥及采于高架桥63号墩位于官沟内，水中施工，承台施工需修建便桥，及钢板桩围堰进行施工。安装模板模板采用组合钢模拼接而成，吊装模板时按基础和台身位置准确就位。基础模板外侧用方木、木楔、打斜撑的方法支撑，台身模板对穿拉杆固定，以保证模板51、的整体稳定和必要的刚度。浇筑混凝土模板安装完毕后，经过内部质检和监理工程师检验合格，方可浇筑混凝土。混凝土采用拌和站拌制，水平运输采用运输车，现场浇筑采用吊车吊装。混凝土按水平分层浇筑，当用插入式振捣器时，分层厚度不超过30cm，混凝土的浇筑一次浇筑完成，达到批准的施工要求为止。4.1.3.2 现浇台帽和背墙墙身施工完毕后，搭设钢管架，安装台帽和背墙钢筋，支立模板，模板通过对拉固定。测量放样确定模板顶面标高后，浇筑混凝土。混凝土采用罐车运输，吊车吊灰斗浇筑混凝土，浇筑工艺同上。4.1.4下部结构工程施工4.1.4.1基坑开挖根据肋板、承台、扩大基础尺寸进行基坑开挖尺寸放线，基坑坑壁坡度根据实际52、地质情况设置，必要时设置相应支护措施。基坑开挖采用机械开挖及人工开挖相结合，基坑挖至设计标高后应立即进行报验基底的尺寸、标高及基底承载力，并及时进行施工，防止基坑暴露时间过长。基坑经人工整理、坑底排水设施完成后应立即浇筑垫层混凝土，由测量专业人员于垫层上放出承台边线，边线要清晰，方可进行钢筋安装。4.1.4.2钢筋工程肋板、扩大基础、承台、墩身、盖梁等下部工程钢筋在钢筋加工厂集中下料、成型，然后运输至现场绑扎。钢筋连接采用焊接或机械连接，满足设计及规范要求。系梁、扩大基础、承台钢筋骨架采用现场绑扎；柱式墩钢筋根据墩高整体或分节段预制、吊装，注意钢筋接头的错开布置及钢筋笼安装的垂直度；盖梁钢筋采53、用分片或骨架整体吊装的施工方法，注意垫石、挡块等钢筋的设置。设置足够的保护层垫块（砂浆或混凝土垫块）确保保护层厚度满足设计及规范要求。表4.1-4 钢筋安装质量标准项 目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上间距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5绑扎钢筋网尺寸长、宽10网眼尺寸20弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板34.1.4.3模板、支架工程下部工程模板采用厂家加工的定型钢模板，模板出厂前应进行试拼，满足尺寸、刚度、平整度、接缝等要求。模板安装前应进行打磨、除锈，并涂刷脱模剂。承台或首节墩54、柱施工时，模板底部采用砂浆进行调平并防止混凝土漏浆。柱式墩模板按墩身高度进行分节，浇筑高度根据墩高采用一次或多次浇筑。扩大基础、承台、盖梁模板采用对拉杆加固；柱式墩模板采用螺栓连接加固，柱式墩模板应对称设置34根揽风绳，以调整模板中心位置及垂直度，同时起加固模板作用，防止模板倾倒。墩身模板采用大块定型钢模板。模板安装拆除均采用16t以上的吊车。模板安装后用四个地锚固定，以稳定及调整垂直度。墩柱四周搭设脚手架和供人员上下的爬梯。盖梁采用剪力销托架施工，纵、横梁采用型钢，设置木楔调整模板标高和坡度。纵、横梁的长度应考虑操作平台的设置宽度。对于大型盖梁，如钢箱梁位置盖梁等，采用满堂支架施工。非承重模55、板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除。对盖梁底模承重模板、支架则应在混凝土强度能承受其自重及其他可能叠加的荷载时，方可拆除，一般情况下混凝土强度需达到设计强度的75%。模板拆除后应尽快进行除渣、打磨，分类堆放、覆盖，为模板的周转使用做好准备。表4.1-5 模板安装质量标准项目允许偏差（mm）模板高程基础15柱、梁10墩台10模板尺寸基础30墩台20轴线偏位基础15柱8墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整54.1.4.4混凝土工程桥梁下部工程混凝土采用商品混凝土，混凝土采用罐车运输，做好罐体的夏季降温、冬季保温措施，56、尽量减小混凝土的坍落度损失。承台（肋板）混凝土采用溜槽浇筑，墩身、盖梁采用吊斗及串筒浇筑（卸落高度不超过2m）。墩身、盖梁浇筑需设置操作平台。混凝土浇筑前应对模板、钢筋、支架等进行检查，满足规范及施工要求后，方可进行下步施工。混凝土应分层浇筑，分层厚度30cm。插入式振动器振捣，振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离；灌注时做到不欠捣、不漏捣，振动棒插入下层砼510cm。每一点应振捣至砼不下沉，不冒气泡平坦泛浆为止，振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞模板和其它预埋件，谨防其移位、损伤。浇筑过程中，按规范要求做好同条件及标准养护试验的制作。盖梁混凝土采用57、土工布覆盖洒水养生，墩身砼拆模后采用在墩身周边包裹塑料薄膜并在墩顶设置水桶喷淋滴淋养护的方法。当外界气温低于5时，混凝土养护不得洒水。混凝土的养护试件一般为7天。本标段盖梁中设置有预应力钢绞线，盖梁预应力采用两段张拉。预应力采用智能张拉，采用引伸量与张拉力双控，并以张拉力为主，实测引伸量与计算引伸量容许误差控制在6%以内。预应力钢束张拉完成后，必须及时压浆。4.1.4.5下部结构施工工艺框图图4.1-8 承台、肋板施工工艺流程图4.1-9 墩身工艺流程图4.1-10盖梁施工工艺流程4.1.5上部结构工程施工4.1.5.1箱梁预制预制场建设预制场按总体策划要求布置，场地内采用砼硬化，并设置完善的58、排水措施。底座采用C30砼浇筑，台座表面压光，并在底座上设置对拉杆孔，台座顶面铺设10mm厚钢板做底模，并确保钢板平整、光滑，反拱度设置满足设计和线形要求。 图4.1-11 预制场底座浇筑前 图4.1-12 预制场底座钢筋工程钢筋在加工场地制作成半成品，运至现场，梁场设置钢筋绑扎台架，在台架上用红油漆标识钢筋位置以更好控制钢筋间距钢筋绑扎成型后，吊装进入模板中，在绑扎钢筋的同时即可进行预应力管道的埋设，待波纹管穿好后，部分钢筋再进行绑扎。预应力管道应严格按照设计坐标定位，并采取措施加固以防移位。管道接口处要用套管和胶布包牢以防在砼浇筑时水泥浆渗入，引发堵管。在钢筋绑扎过程中，应始终注意垫设钢筋59、保护层及预埋筋的安装，尤其是注意端隔板、横隔板预埋筋的埋设。 图4.1-13 钢筋绑扎 图4.1-14 顶板钢筋绑扎模板工程预制梁的模板采用标准化的整体钢模，钢板厚度不小于6mm。模板指定专业厂家进行加工生产，在厂家加工时承包人负责对模板质量进行中间检验，出厂前进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。有横坡变化的翼缘板模板应设置螺丝螺杆，确保能根据设计要求进行横坡调整。翼缘梳形模板设置加劲肋，确保浇筑砼时模板不变形、不跑模。负弯矩张拉槽必须使用梳形模板，可内焊四根加劲钢筋进行支撑防止变形，待梁体混凝土初凝后即可拆除。模板使用专门混凝土脱模剂，并经实践检验后正式采用。安装前认真60、调制、涂刷均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁。模板采用对拉固定，分别在台座和模板顶部设置一排对拉杆。对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措施，确保模板不漏浆，可采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆。预制梁模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除。模板在使用过程中承包人应加强维修与保养，每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。混凝土工程混凝土采用商品砼，由混凝土搅拌运输车运输至工点，采用小型龙门吊吊装料斗进行浇筑。波纹管在浇筑前应穿入比波纹管内径小1cm的塑料软管，负弯矩波纹管穿入小61、塑料软管，防止波纹管挤压变形、漏浆，确保在进行预应力施工时的质量。塑料衬管应在砼初凝后及时抽出。梁体砼灌注采用斜向分段、水平分层、一次灌注完成不设施工缝。施工中应加强观察，防止漏浆，欠振和漏振现象发生。混凝土振捣采用附着式振捣器、插入式振捣器相结合，模板边角以及振动器振动不到的地方应辅以插钎振捣，梁顶板用平板振动器振捣。混凝土浇筑过程中，做好坍落度试验，制备混凝土强度标准养护和同条件养护试件。梁体混凝土浇筑完成后，采用木抹子对梁顶进行抹光，初凝之前再进行二次收浆处理，最后用扫帚拉毛。梁拆模后采用自动喷淋养护措施进行养护，并用土工布覆盖至梁底保持足够的湿度和温度，不能只覆盖梁顶部分。湿接缝部位，62、拆模后立即用专用凿毛机进行凿毛。冬期施工时，需要对梁体采用蒸汽养护。预应力工程待梁体混凝土强度满足设计要求后，及时进行预应力穿束和张拉。本标段张拉采用智能张拉。张拉前先做好智能千斤顶和智能张拉仪的校验，使用前对智能张拉设备进行仔细的检查，保证各部分正常工作。钢束的张拉采用两端同时对称张拉，张拉程序为00.1con0.2con 1.0con；张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法，如果预应力筋的伸长量与计算值超过6，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。预应力钢绞线在张拉控制力达到稳定后方可锚固，端头多余钢绞线切除必须使用用砂轮机，严禁用电弧焊切割，锚具应用混凝土保护，当需长期外露63、时，应采取防止锈蚀措施。张拉完成后即进行压浆作业。预应力压浆采用智能压浆，浆体按配比要求拌制，水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压注的浆液相同时停止。存梁待梁体压浆强度满足设计要求后移梁出台座，经检查合格后，按生产日期进行标识，分类存放，以保证架梁时取用方便，确保内外侧配梁有序。为防止预制板梁上拱过大，存梁期不应太长，存梁期密切注意梁的累计上拱值，为避免预制板梁与现浇桥面砼由于龄期差别而产生过大收缩差，其时间差应控制在2个月内。施工工艺框图图4.1-17 后张法预制梁施工工艺流程4.1.5.2预制梁体架设架梁准备桥梁墩台已经施工完成，64、并达到承载强度；垫石、支座经验收，T梁纵移下一片梁体架设架桥机复位其标高、平整度、水平度等指标符合要求。架梁使用的手拉葫芦、电葫芦、千斤顶、架桥机械、钢轨、枕木、配重设备等机械设备材料均已进场。对于负责梁片安装的技术、设备操作手等人员进行技术交底和安全教育培训。梁体运输梁体吊离台座时应检查梁底的混凝土质量（主要是空洞、露筋、钢筋保护层等），为保证梁体的安装精度，安装前应保证预制梁符合质量要求。捆绑钢丝绳与梁片底面、侧面的拐角接触处，必须安放护梁铁瓦或胶皮垫。梁体采用牵引车运输。梁片装车时，梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差不得超过10mm，梁片应按设计支点放置，不得偏吊、偏放，放落梁时，应先撑好65、再松钩。运梁车行走速度不得超过5Km/h，梁车前后均应有专人负责指挥。梁体架设预制梁架设采用专业厂家生产的架桥机架设。梁板初吊时，应先进行试吊。试吊时，先将梁吊离支承面约23cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作细致检查，经确认受力良好后，方可撤除支垫，继续起吊。预制梁的起吊、纵向移动、落低、横向移动及就位等，均需统一指挥、协调一致，并按预定施工顺序妥 图4.1-18 梁体架设施工图善进行。梁体安装中，应随时注意梁体移动时与就位后的临时固定（支撑），防止侧倾。梁体的安装顺序一般由中间至两边对称进行安装。采于高架桥后半段落，采用跨墩龙门提梁上桥施工工艺框图图4.1-19 预制梁架设施工工艺流程66、4.1.5.3简支梁桥面整体化及体系转换 预制梁架设完成后，尽快组织开展湿接缝、现浇连续端头、现浇横隔板的施工。湿接缝与现浇接头钢筋严格按设计要求进行绑扎或焊接，并保证与预埋钢筋的有效连接，不得随意割除预埋钢筋。模板采用竹胶板，现浇接头或横隔板位置采用对拉固定、湿接缝位置采用倒挂固定。混凝土采用插入式振捣器振捣，确保振捣密实，防止蜂窝、麻面的出现；加强湿接缝混凝土的覆盖养生。负弯矩预应力施工步骤为：连接现浇湿接头位置的负弯矩预应力波纹管绑扎横向湿接头钢筋浇筑横向湿接头砼湿接头砼强度达到后穿负弯矩预应力钢绞线张拉、压浆负弯矩张拉槽钢筋绑扎及混凝土浇筑。负弯矩预应力张拉、压浆按照预制梁施工要求进行67、。负弯矩张拉、压浆施工完成后，拆除临时支座，完成桥梁上部结构的体系转换。4.1.5.4现浇箱梁施工本合同段共计2座现浇箱梁，分别为韩营沟大桥和京福互通式立交C匝道桥。韩营沟大桥左幅第一联30m+37m+30m预应力混凝土连续箱梁、第五联2*30m+40m+35m预应力混凝土连续箱梁韩营沟大桥右幅第一联30m+37m+30m预应力混凝土连续箱梁，第五联35m+40m+2*30m预应力混凝土连续箱梁；京福互通式立交C匝道桥32m+2*36m+32m预应力混凝土连续箱梁。京福互通式立交 C匝道采用钢管贝雷架施工；韩营沟桥第一联采用钢管贝雷架施工，最后一联采用满堂支架留设门洞布置。 基处理及支架搭设碗68、扣支架设计方案要求地基承载力大于200Mpa，对软弱地质进行换填，填筑一定厚度的山皮石（碾压密实）或浇筑一定层厚的混凝土作为基础，满足支架地基承载力的要求。地基基础四周100范围内设顺向排水沟，确保地基基础不受雨水浸泡。支架搭设间距严格按设计计算要求进行，设置足够的剪刀撑，使支架 图4.1-20支架示意图形成整体。钢管支架法现浇箱梁支架立柱采用630x8mm钢管，上部承重梁采用工钢，平台分配梁采用标准贝雷梁，分配梁为工字钢。 支架预压加载顺序同混凝土施工顺序，分三级按50%、80%、120%倍设计荷载加载。每级加载后进行测量至支架不变形，再进行下一级加载。加载完毕后，每天观测两次，确定满堂支架69、变形稳定后方可卸除荷载，按照先翼板后底板对称进行。 板工程现浇箱梁外模采用钢模板，内模采用胶合板木模。底模铺设时，在支架上铺设纵、横方木作为背肋，底层纵向方木间距按支架步距设置，上层横向方木间距一般为30cm；腹板侧模采用方木作为竖肋，小钢管为横肋与芯模进行对拉加固，必要时在支架上增设横撑；顶板底模采用圆木或钢管支撑。模板安装尺寸、平整度、接缝等满足规范要求。表4.1-6 模板、支架安装质量标准项目允许偏差（mm）模板高程柱、梁10模板尺寸上部构造的所有构件5，0轴线偏位梁10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留空洞截面内部尺寸10，0支架纵轴的平70、面位置跨度的1/1000或30钢筋绑扎及预应力管理埋设底、侧模板安装调试完毕，并经检查合格后，即可开始进行钢筋的绑扎。钢筋绑扎前复测模板的平面位置及高程，无误后进行钢筋绑扎。箱梁钢筋半成品在钢筋场内下料、成型后运输至现场绑扎、安装。主筋采用搭接焊，其他钢筋采用绑扎固定，钢筋连接接头应按规范要求错开布置。腹板两侧钢筋绑扎一定数量后，提前做好预应力管道的埋设。管道坐标严格按设计要求进行，并设置足够的定位筋。当普通钢筋与波纹管位置发生冲突时，适当移动钢筋位置，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。钢筋焊接时，应做好波纹管的覆盖保护，防止焊渣烧伤波纹管。钢筋安装时，钢筋保护层控制宜使用圆饼形、梅花形高71、强砂浆垫块，垫块布置的数量应不少于4个/m2，以满足保护层厚度的要求。混凝土工程混凝土浇筑前，对支架、模板加固、钢筋及预埋件等进行仔细检查。混凝土采用商品混凝土，由混凝土搅拌运输车运输至工点，混凝土输送泵泵送入模。混凝土必须具有良好的和易性和流动性、坍落度，保证有良好的工作性能。混凝土拌和时试验人员在现场把关、控制，以确保混凝土配比准确，和易性好，对质量不合格的混凝土不予采用。混凝土应从底到高分层浇筑，分层厚度30cm。采用插入式振动器振捣，振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍，与侧模保持510cm的距离；灌注时做到不欠捣、不漏捣，振动棒插入下层砼510cm。每一点应振捣至砼不下沉，72、不冒气泡平坦泛浆为止，振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞模板、波纹管和其它预埋件，谨防其移位、损伤。顶板混凝土浇筑完成后及时进行凿毛处理，凿毛质量要求严格按照规范规定控制。混凝土初凝后，进行第二次收浆抹面，然后对混凝土进行覆盖、洒水养生，养生由专人负责，确保混凝土表面的湿润度，养生时间不少于7天。预应力工程现浇箱梁混凝土强度满足设计要求后，及时进行预应力穿束和张拉。张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算，尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查，保证各部分不漏油并能正常工作。钢束的张拉采用两端同时对称张拉，张拉程序为00.1con0.2con 1.0con；73、张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法，如果预应力筋的伸长量与计算值超过6，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。预应力钢绞线在张拉控制力达到稳定后方可锚固，端头多余钢绞线切除必须使用砂轮机，严禁用电弧焊切割，锚具应用混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀措施。张拉完成后即进行压浆作业。浆体按配比要求拌制，水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压注的浆液相同时停止。支架拆除支架拆除待箱梁砼强度达到设计强度的90%后方可进行拆除，支架的拆除为支架搭设的逆工序，模板、支架应按拟定的程序进行卸落，分几个循环卸完，卸落量开始宜小74、，以后逐渐增大。纵向应对称均衡卸落，横向应同时一起卸落。模板拆除及卸架的工作在白天进行，且卸落支架时应由专人负责指挥施工工艺框图图4.1-21 现浇箱梁施工工艺流程4.1.5.5钢箱梁施工本标段韩营沟桥和采于特大桥中都包含有钢箱梁。韩营沟桥右幅第三联40m+50m+40m钢箱梁，采于高架桥左幅第四联35m+46m+35m钢箱梁第五联35m+46m+35m钢箱梁，第十八联36m+2*53m+36m钢箱梁；右幅第四联35m+46m+35m钢箱梁，第五联35m+46m+35m钢箱梁，第十八联36m+2*53m+36m钢箱梁。钢箱梁应委托有相应资质的制造厂加工制造，制造厂家选择应充分考虑运输条件。钢箱75、梁在制造前，设计单位应对制造厂进行安全、技术交底，并出具设计指导书。钢箱梁工地安装应制定专项安全技术方案，并通过专家论证，经监理工程师审批。（1）钢箱梁安装工艺流程图4.1-22 钢箱梁安装工艺流程图（2）临时支架施工临时支架主要起支承钢梁作用，主要由钢管立柱和支承横梁组成。支架采用钢管立柱，立柱间横向联系采用槽钢，特殊部位采用双槽钢，斜撑采用角钢，梁段接口钢管立柱顶端采用工字钢横向布置，临时支架一侧焊接双槽钢作与横向工字钢连接，做为牛腿支撑最外侧节段，临时支架构件材质均为Q235B。（3）钢箱梁安装事先对现场吊车占位位置及运梁车占位位置处场地进行硬化处理。钢箱梁吊装采用500t履带起重机配合76、吊装。首先吊装边跨钢梁段，并进行焊接，焊接横向联系。再吊装跨中钢梁段，跨中钢梁段钢梁用工字钢与边跨钢梁段搭接，裸梁拼装完成后拆除工字钢，浇筑横梁混凝土。吊装过程中应注意以下几个方面：履带吊移动至指定站位处，安装好配重，并做好起吊准备，钢梁上挂好揽风绳，绷紧钢丝绳，将钢梁提高10cm，然后对吊机和吊装器具再次进行全面检查，变幅、钩子等试刹车两次，查看地基情况，若无异常，则准备就绪。每段钢梁均采用4个固定吊点、4个临时吊点，吊点吊耳等级、制作、焊接及吊点局部加强等符合国标要求。施焊根据吊装要求统一制作，加工完成后要进行探伤检测。钢梁正式起吊前，每段钢梁必须试吊一次，以确保吊点准确牢固，吊具安全，吊77、机各方面性能稳定。施工期间的道路需做交通管制在现场吊装的跨线部分施工时，为保障安全，须要对即有公路进行交通管制，必要时进行几个小时的封路措施。钢箱梁拼装完成后需进行临时支架拆除，支架拆除为支架搭设的逆程序，先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重的、后拆承重的。拆除临时支架时，应设置警戒区和警戒标志，并由专职人员负责警戒。钢箱梁拼装完成后进行钢箱梁喷漆防腐施工。喷漆施工需满足规范要求。4.1.6 桥面系施工桥面系施工包括：整体化混凝土、桥面铺装、安装泄水管及护栏。测量放样将导线点及水准点引上桥面，确定各结构物的平面位置，用水准仪测量各块梁板顶面实际高程，以确保铺装层的厚度及护栏底座的标高。整体化浇筑78、浇筑混凝土前，清除结合面上的浮皮及绞缝内的杂物，并用水冲洗干净，方可进行浇筑接缝混凝土，混凝土必须振捣密实，接缝混凝土浇筑完后及时进行湿养工作。浇筑工作结束，混凝土达到一定强度后，可拆除吊板，安排梁底间勾缝工作。桥面铺装桥面铺装混凝土施工前，先清理桥面，将堆积的杂物、粉尘清理干净，并洒水湿润，以利铺装层混凝土与桥面结合。钢筋绑扎：桥面钢筋先平铺，放好位置。然后开始人工绑扎，绑扎时要求纵横间距相等、平直，钢筋接头要错开并垫好水泥垫块。混凝土浇筑桥面铺装混凝土采用泵车浇筑，水平推进，均匀下料，用人工铺平。振捣采用平板振捣器及插入式振捣棒结合施工。施工完毕后，表面采用二次收面处理，在混凝土初凝前，对79、混凝土表面拉毛，以利水泥混凝土铺装层或沥青混凝土铺装层结合牢固。 护栏混凝土护拦底座浇筑前，仔细检查预埋件位置是否正确，检查模板是否和桥面外边线平顺一致，尺寸是否正确，线形是否直顺。安装金属护栏构件前，需精确预埋其底座。图4.1-23 桥面系施工工艺流程4.2路基工程4.2.1施工准备4.2.1.1测量放样开工之前用全站仪进行导线点，水准点的复测及加密，并复测中线。清表完成后要复测横断面并绘制横断面图，报业主审核后方可开工。在监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置用地界桩和坡脚等的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准，由监理工程师现场验收合格后，进行下道工序。在施工过程中，对导80、线点、水准点进行妥善保护，定期复测，若发现破坏、移位或丢失，及时恢复，路基施工过程中层层恢复中桩，以检查路基偏位和路基宽度。4.2.1.2材料试验在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土质变化时应进行一次如下试验：包括颗粒大小分析试验、含水量试验、土的击实试验、土的承载比试验（CBR值）等各项试验。各项试验指标合格，上报监理工程师审批同意后方可用于本工程。表4.2-1 路基填料最小强度和最大粒径要求项目分类路槽底面以下深度 （）填料最小强度 （CBR）填料最大粒径（）填方路堤上路床030810下路床3080510上路堤80150415下路堤150以下315零填及浅挖030810308051081、4.2.1.3抽水排水在路基工程施工期间，要防止工程或附近农田、建筑物及其它设施受冲刷或造成淤积，要根据现场实际情况及时修建临时排水设施，以保持施工现场场地处于良好的排水状态。临时排水设施与永久排水设施相结合，填筑前要在路基范围两侧2m处开挖边沟，排水疏干，以便将表层水和部分地下水迅速彻底排除到边沟内。各施工层要保持2%4%的排水横坡，保证各施工层表面不积水。4.2.1.4清表及地基表层处理路基填筑前对原地表进行清理（一般耕地、荒地段按20cm清表土；水田按30cm清腐殖土；林地按各段调查厚度决定）。填筑前做软基处理，包括强夯、碎石桩、CFG桩等。清表后进行填前压实，待基底达到压实要求后再填筑82、路基（压实度不应小于90%）。为确保路堤设计宽度范围内的压实度，地质不良路段两侧各加宽50cm填筑，其余路段两侧各加宽30cm填筑，路基填筑碾压工序全部完成后在刷坡，刷坡土方应与路基坡脚圆弧化处理、陪路肩、中央分隔带回填、互通区整形及景观设计用土，多余土方平铺于护坡道上。土质挖方及低填路段(路基填土高度小于路面厚度)路床压实度及CBR不满足要求的段落进行处理。处理方式为掺灰及换填风化岩石（山皮石）。4.2.1.5试验段施工在路堤填筑施工前，选择地质条件、断面形式均具有代表性的区段(长度不小于200m)作为试验段。并将试验结果报监理工程师审核后方可开工。根据本合同段的实际情况，做填筑试验施工。现83、场压实试验进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止，试验时作好记录，记录压实设备类型、组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线。通过试验段施工，确定合理的压实工艺参数和工艺流程。试验结果经监理工程师批准后，作为该种填料施工时使用的依据。施工中，填筑松铺厚度不大于试验确定值的90。4.2.2软基处理本标段不良地质主要是地震液化，采用强夯的方式进行软基处理。4.2.2.1强夯施工1）工艺流程 试夯确定技术参数平整场地夯点放样强夯机就位对点夯击夯击完后整平场地第二遍点夯第三遍满夯整平场地检测设计指标。2）施工要点 84、(1)单点试夯，确定单点最佳夯击能、最佳夯击次数、有效影响范围和深度，描绘夯击次数与夯沉量的关系曲线、夯击次数与累计夯沉量百分比关系曲线、夯坑及夯坑周围地表变形与夯击次数的关系曲线，检测设计的质量指标，修正施工技术参数，指导施工。 (2)夯击前，用推土机将层面推平，场地平整度要求小于10cm。 (3)用全站仪放样布点，并用石灰画出夯点。 (4)强夯机就位，按试夯确定的夯击次数进行单点夯击，单点夯击按由内而外隔行跳打的顺序。用水准仪测量最后两击的夯锤顶面高差，最后两击的沉降差小于5cm后移位至下一夯点夯击直至完成所有夯击点。夯机撤出场外，用推土机推平松散填料。 (5)用全站仪在第一遍夯点间放出第85、二遍的夯击点，重复第4条。推土机推平夯坑边松散填料，用级配填料补平夯坑。低击能单点满夯一遍，单击次数1-3次，完成本次强夯施工。 (6)夯完一层后，检测路基中线和标高，做好各项施工记录。 (7)检测路基承载力和变形量等指标。 3）施工注意事项 (1)强夯施工是路基填筑后的加固补强措施，不能代替路基填筑时的压实施工。 (2)强夯法施工时，试夯是一项必不可少的工作，它是确定正式施工技术参数的重要环节。 (3)单点夯击时，检测前后两击的沉降差时要测量夯锤的顶面高差而不是夯坑高差。 (4)强夯作业时，夯位要准确，落锤要平稳，夯击中如发生坑底倾斜，要用碎石补平后再进行夯击，夯点偏位过大的应纠正补夯。 (86、5)严格控制单位面积夯击能(即夯击能与夯锤底面积之比)，单位面积夯击能不能过小，过小则加固效果不好，但也不宜过大。 (6)强夯施工时，如果填料是土则完成第一遍夯击后间隔一段时间后(间隔时间根据试验确定，根据土的性质及含水量的不同一般取4-10天)，再进行第二遍、第三遍的夯击。 (7)强夯作业的施工现场如果对周围居民的房屋及其他设施较近时应设监测点，必要时应采取隔振或防振措施。挖减振沟是减小强夯对周边振动的有效措施。 (8)施工现场要由专业人员指挥，指挥信号要明确，司机应按指挥信号进行操作。(9)夯锤下及起重臂下严禁站人，现场工作人员必须佩戴安全帽，并要离夯点6m以外，以防飞石伤人。 (10)经87、常检查夯锤、自动脱钩装置及起重索具等是否完好，能否正常工作。 (11)夯锤起重时不可一次猛起，锤底离地后待机下人员离开夯锤后再继续提升。 4）质量要求及施工质量检测 、质量要求 强夯加固后的基本要求是地基(路基)达到稳定、均匀和密实。 (1)地基承载力标准值R700kPa。 (2)变形指标：加固后地基(路基)顶面的综合回弹模量应不大于150MPa；加固后的路基经过一个雨季后总沉降量小于4cm。 、施工质量检测 根据填料情况和设计目标，可选用不同方法检测地基的密实度、变形量和承载力。 (1)密度检测：采用灌水法测定大块石填料的单位体积重量，计算地基的密度，评价填筑路基的密实程度。 (2)回弹模量88、检测：通过测定地基在反复荷载作用下，压力和回弹变形之间的关系，并根据施加的压力和对应的回弹模量，计算地基的回弹模量。 (3)静力载荷试验：通过测定地基在静压力作用下，压力与变形、变形与时间的关系，根据施工的荷载和对应的变形值，计算地基的变形模量。4.2.2.2 CFG桩基施工本标段路基桥台台后需要设置CFG桩。桩位放线桩机就位、调平钻孔至设计标高泵送混合料拔管、灌注混合料至设计标高移 机桩顶砼达到龄期后，清理桩间土，并凿除桩头桩体检验合格后，浇筑桩帽，铺设褥垫层图4.2-1：CFG桩施工工艺流程（1）钻机就位钻机进入现场，组装后保证钻杆具有足够长度，满足桩长变化的需要。钻机就位时，由现场技术员89、检查桩位无误后，通知施工员可以安装钻机就位。钻机移至第一根桩就位，用自动水平仪调整机架，通过底座支垫调节调整水平，调整钻杆与地面垂直，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，并且在桩旁的机架侧面用红油漆作好钻孔深度的水准标高标志，填写施工标识并挂在桩机上。开机前须检查导向架的垂直度，施工中随时观察和保持钻机底盘的水平和导向架的竖直，桩体垂直度偏差不得超过1.5%，桩位偏差不大于50mm，成桩直径不得小于设计值。（2）钻进成孔钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动钻机钻入，钻进时应先慢后快。钻头到达设计桩长预定标高时，于动力头底面停留90、位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据，当标记处与标志持平时，钻杆就达到设计标高。施工时由现场技术员或施工员用钢卷尺检查深度和垂直度并且作好检查记录，现场钻机操作员作好钻进记录（内容含岩层情况、钻进时间、进度尺寸、钻机状况等）。当遇到较硬土层，钻杆出现摇晃，进尺困难时，应放慢进尺，同时现场技术员积极探明情况，给总工程师做出书面汇报，一起参与现场处理，作好处理记录，直到钻至设计标高。施工桩长应根据设计要求、地质情况和钻进电流变化综合控制，确保桩体穿透软土层进入持力层不小于1.0m。（3）泵送混合料混合料采用商品混凝土，坍落度要求160mm200mm，混合料不得离析，配合比必须按91、确定的试验配合比要求认真控制，采用长螺旋成孔管内泵压砼成桩施工工艺，每根桩的投料量不少于设计灌注量。混凝土浇筑前必须重新检查成孔深度和垂直度并填写混凝土浇筑申请，合格后方可浇筑。混凝土浇筑前必须检查混凝土塌落度、和易性并记录。混凝土运到灌注点不能产生离析现象。灌注首批砼之前在用同配合比的无石子砂浆湿润导管，然后再放入首批砼。在确认初存量备足后，可开动混凝土泵，将混凝土直接泵入导管内，在初期泵入混凝土时应控制泵入的速度，并注意观察提钻速度。提钻和泵压混合料要密切配合防止提钻过快。提钻速度应根据混凝土的泵送速度和孔径的大小等因素确定，提钻过程须保证钻头没入混合料面，提升速度宜控制在2m/min3m92、/min。做好混凝土用量记录和提管时间记录。混凝土灌注必须连续进行，中间不得间断。应避免因后台供料慢导致停机待料，也应防止供料过快导致堵管。钻孔产生的弃土应及时人工清除至路基范围以外。混凝土灌注过程中，应始终保持导管位置居中，提升导管时应有专人指挥掌握。不使骨架倾斜、位移，混凝土灌注到桩孔上部0.5m以内时，可不再提升导管，直到灌注至设计标高后一次拔出。灌注至桩顶设计标高后必须多灌一倍桩径长度约500mm，以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。提钻后，对桩头上部2m3m进行振捣。打桩过程中，应经常检查桩身混合料的配合比、坍落度、提钻速度、成孔深度、混合料的灌入量，并做好记录。混凝土浇筑应做混凝土强93、度试块，每浇注一个班次或者100m3混凝土时留设一组标养试块，试块应养护好，达到一定强度后立即拆模送往养护室标准养护；混凝土施工完毕后，及时收集混凝土出厂合格证、混凝土强度报告，做混凝土强度评定。（4）移机成桩后，移机到下一根桩继续施工。在同一排桩施工时，纵向、横向平移钻机采用钻机机座的导轨自动平移。横向移机操作：把钻杆落位放好，机塔和底盘加固稳定，启动转盘和导轨，使机头左右转向，利用四个支撑腿把钻杆移到指定的桩位，整个操作熟练时2分钟完成。纵向移机操作：把钻杆落位放好，机塔和底盘加固稳定，启动导轨和支腿，使机头前后移动，利用四个支撑腿把钻杆移到指定的桩位，整个操作熟练时3分钟完成。钻机到位后94、，技术人员要重新做“桩机就位”的各项工作，保证桩位准确。（5）凿除桩头施工结束后注意保护桩头，在龄期未到之前禁止重型机械碾压。成桩24小时后清土，清土采用小型机械设备及人工挖土、运输；小型机械挖土时应离开桩边20cm，余土用人工清除，避免对桩体造成破坏；坑底预留20cm土层人工清除，找平；人工截桩，采用3根钢钎间隔120，沿径向楔入桩体，直至上部桩体断开，桩顶采用小钎修平。如因剔桩造成桩顶开裂、断裂，按桩基混凝土接桩规定，断面凿毛，刷素水泥浆后用高一级混凝土填补并振捣密实。4.2.2.3碎石桩本标段共有碎石桩软土处理3段，分别位于k4+564-k4+650段，京福互通主线和京福互通匝道。本标段95、采用振冲式碎石桩施工。（1）碎石桩施工工艺图4.2-2 碎石桩施工工艺流程图（2）冲振器以1-3m/min的速度徐徐下降，贯入地层直至达到设计加固深度以上30-50cm，向孔内加入碎石料，高度至桩身长度0.8倍处，留振1-2min，再以1-3m/min的速度徐徐提起沉管至桩长1/2处，然后以1-3m/min的速度徐徐下降进行反插至设计加固深度，留振1-2min，再以1-3m/min的速度徐徐提升沉管至桩长1/2处，进行二次投料，投料高度至桩顶，重复压、拔管3-4次，然后将沉管以1-3m/min的速度徐徐拔出，上提振动成桩过程中，护壁送料管不得缺料，以免断桩，制桩完成，进行下一点位施工。碎石桩的96、施工顺序采用“以外围或两侧向中间进行”的原则进行施工。4.2.2土石方路基施工工艺路堤填筑方式为汽运填筑法。采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。为保证路基的压实度，松铺厚度必须按试验段路基确定填筑厚度来控制，不能大于试验段确定松铺厚度。施工时在路肩位置竖立标尺杆，以控制摊铺厚度，每层填筑按松铺厚度一次到位，根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距，由专人指挥卸车。如地面有坡度，从低处开始进行分层填筑。填筑时应注意控制加载速率，以确保路基稳定。 图4.2-3 卸料方格 图4.2-4 上料及初平路基填料必须符合设计要求，同一作业区用不同填料填筑时，各种填料要分层填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料，不97、得混填，以避免路基左右侧沉降不均。若采用不同填料填筑时，尽量减少不同填料层数，每种填料厚度不得少于50cm。每一填筑层必须满足设计要求的平整度和路拱，以保证雨天路基填筑面不积水。路拱在第一层全断面填筑时设置完毕，第二层开始则均厚填筑。为了确保边坡压实与路堤全断面一致，边坡两侧要各超填30cm，待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷坡。每层路基填筑压实完毕均测量放出边线，洒上石灰线，以控制上层填土，确保路基侧面边坡的坡率。4.2.2.1摊铺整平采用推土机结合平地机的方式进行摊铺、整平，注意每层按要求设置路拱。推土机完成一个区段的推平后，采用平地机进行平整，平地机行驶路线从两侧纵向行驶，逐步向路基98、中心刮平，同时用人工配合填平凹坑，以保证压实质量。4.2.2.2洒水或晾晒路堤填筑时，随时检测填料含水量。对于细粒土、粘砂土，碾压前控制填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最佳含水量的2%。当含水量较低时，采用人工加水，使填料含水量达到最佳含水量，正负误差不超过2%，所需加水量按下式估算：V=（W-W0）Q/(1+ W0)其中：V：所需加水量（Kg）；W0：土的含水量；W：最佳含水量；Q：需要加水的土的重量（Kg）。计算出所需加水量后，用水车将水均匀浇洒于摊铺后的土面上，渗透6个小时，检测含水量，符合要求后进行下一步碾压工作。当含水量超过规定值时，在路堤填料上用铧犁、旋耕犁翻晒，并适当减小填99、层松铺厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始终控制在施工允许含水量的范围内，以保证最佳压实效果。在必要条件下，可用生石灰对土体进行改良来降低含水量，从而加快填筑速度。4.2.2.3碾压夯实根据分层施工和不同的填料情况，选择合适的碾压机械，填土压实作业采用自重不小于20T重型振动压路机。碾压顺序由两边向中间进退式碾压，曲线地段先内侧后外侧，横向接头重叠0.40.5m，前后相邻两区段重叠1.01.5m，每幅碾压宽度搭接1/3，做到无漏压、无死角，确保碾压均匀。根据填料种类、填土厚度和密实度标准，按试验段取得的数据控制压实遍数。一般情况下先静压23遍，然后由慢至快，由弱至强振动碾压。对边坡附近的压实100、，先利用推土机对路肩进行初步压实，压到路肩不发生滑坡，然后再利用压路机碾压。压路机外轮缘距离超填路基的边线保持30cm左右，以保证压路机的安全。对压路机不宜碾压的地方，采用小型打夯机具夯实。4.2.2.4检测签证试验人员在取样或测试前要保证填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验随分层填筑碾压施工分层检测。在填料质量、填筑厚度、填层面纵横方向平整均匀度等符合规定标准的基础上，采用灌砂法进行压实系数和地基系数的测定，压实度达不到技术规范要求须进行追密碾压，碾压遍数超过10遍时仍不符合要求时，应予以挖除填料重新进行试验并考虑减少松铺厚度，重新进行试验101、。达到规范及设计标准后方进行下一层的填筑，在进行第二层填筑前，先恢复对应断面中桩、边桩并在每个桩的桩身距地面300 mm处做明显标志，用作填料松铺厚度的控制。其施工工艺、检测方法同第一层填筑。 图4.2-5碾压 图4.2-6 压实度检测4.2.2.5路基整修路堤按设计标高填筑完成后，进行修整和测量。恢复中线，每25m设一桩，进行水平标高测量，计算修整高度，施放路肩边桩，修筑路拱，并用平碾压路机碾压一遍，使路基面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。对于细粒土边坡，依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修拍实。整修后的边坡达到转折处棱线明显，直线处平直，变化处圆顺，做到坡面平顺没有凹102、凸，压实密度合格。整修包括路基面的排水横坡、平整度、边坡等整修内容，路基整修严格按照设计结构尺寸进行，达到技术标准要求。边坡修整放出路基边线桩，按设计规范要求，对于加宽部分人工挂线刷去超填部分，修整折点，修整后达到转折处棱线明显，直线平直，曲线圆顺。4.2.2.6土方路基填筑检测标准表4.2-2土方路基检测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路1压实度（%）零填及挖方（m）00.30按JTG F80/12004附录B检查密度法：每200m每压实层测4处00.8096填方（m）00.80960.801.50941.50932弯沉（0.01mm）不大于设计要求按JTG F80/12103、004附录I检查3纵断高程（mm）+10,-15水准仪：每200m测4个断面4中线偏位（mm）50经纬仪：每200m测4个点，弯道边HY、YH两点5宽度（mm）符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度（mm）153m直尺：每200m测2处X10尺7横坡（%）0.3水准仪：每200m测4个断面8边坡符合设计要求尺量：每200m测4处4.2.2.7施工工艺框图图4.2-7 路基填筑施工工艺框图4.3涵洞施工4.3.1方涵用全站仪放出中线及基础开挖边线，用挖掘机挖基，人工清理基础及边坡，并进行地基承载力检测，符合设计要求后，对基础进行夯实。然后再精确放出基础平面尺寸，支模绑筋，经检验后，浇筑砼基础104、。浇完后养护，拆基础模板。基础砼强度达到75%时，即可支墙身模板。墙身模板采用组合钢模板拼装，钢管肋。砼集中在桥梁下部拌和站拌和，输送用砼输送泵送入模板，插入式振捣器振捣密实。浇筑时要控制每层厚度为30厘米，待强度达到80%时拆模。盖板集中在预制厂预制，模板采用钢模，盖板预制后在场内编号堆放。盖板养生强度达到设计标号的80%时起吊堆放。台帽上经测量放出准确位置后才能安装盖板。台背填土必须在盖板安装且砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的75%以后进行填土，填土应两个涵台同时对称填筑，严格按设计图纸和技术规范要求进行，分层夯实至设计标准后，再进行下道工序施工。施工工艺框图图4.3-1 方涵施工工105、艺框图4.3.2 圆管涵测量放样：根据设计利用全站仪、水准仪进行基坑放样，放出基坑中线并反复检查。基坑开挖：采用挖掘机开挖，人工配合作业，自卸汽车外运，人工清至设计标高，修整边坡，保证基坑边土体的稳定。预制管节采用离心旋转成型的工艺，工厂集中预制或向水泥预制厂定制。管基混凝土可分为两次浇筑。先浇管底以下部分，此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2-3cm，待安放管节后再筑管底以上部分，并应保证新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合。涵洞顶以上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实，相对密度达到95%。施工过程中，当洞顶填土厚度不足0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通过。管106、节采用对接拼装，管节间的缝隙用浸过沥青的麻絮填塞，外面用途满热沥青的油毛毡圈裹两道。涵洞全长范围设沉降缝3-4道，其位置以设在路基中部和行车道外侧为宜。洞口砌筑及附属工程施工：在主体工程完成后，按设计及规范要求浆砌进出洞口。施工工艺框图图4.3-2 圆管涵施工工艺框图4.3.3 混凝土闭合框架本标段有一处混凝土闭合框架。混凝土闭合框架施工流程：测量放线基槽开挖垫层施工底板施工侧墙及顶板施工台背回填。（1）测量放线、基槽开挖、垫层施工同方涵施工。（2）底板施工混凝土基础上绑扎钢筋，钢筋绑扎完成验收合格后支立模板，进行混凝土浇筑。模板接缝处使用海绵条嵌缝严密。（3）侧墙及顶板施工施工顺序为支立侧墙107、顶板内模绑扎侧墙钢筋支立侧墙外模绑扎顶板钢筋浇注侧墙、顶板混凝土。 顶板模板支架采用碗扣式满堂支架。侧墙模板合模前将底部砼凿毛清理干净。4.3.3 台背回填4.3.3.1 施工要求桥涵填土的范围必须严格按照设计文件执行。墙背或台背回填30cm范围内用级配碎石填筑，采用振动夯实或人工夯实；3m范围内用CBR15的填料，采用35t的小型振动压路机压实；大 图4.3-3 台背回填施工于3m时可用810t的振动压路机分层压实，其每层填筑厚度为15cm。压实度应符合规范要求。 结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层松铺厚度不宜超过15cm，与路堤交界处应挖台阶，台阶宽度不小于1米。台背填土的顺序108、应符合设计要求。梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成之后，涵洞应在盖板安装或浇筑后，在两侧平衡的进行；柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。涵洞顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。4.3.3.2 施工工艺结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回填压实。涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实，如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实后，方可用机械进行大面积回填。填土过程中，应防止水的侵害，回填结束后，顶部应及时封闭。在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵洞顶标高以上的填方施工。 4.4 路基防排水109、4.4.1边沟、排水沟、截水沟施工前提条件：设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组进行了详细的施工技术交底。所需的半成品水沟预制块已进场并检验合格，砂浆配合比已确定。所需的机械设备、人员已准备就绪。现场的安全质量保证体系已建立，分项工程责任牌已制作，明确了各工点、工序负责人。根据图纸要求，边沟、排水沟的现场放样完成，并经复核与现场地形符合，与桥涵、结构物及线外排水系统或自然排水系统平顺衔接，能够形成完整的排水系统。分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力满足施工进度要求，施工进度计划及分项工程的施工方案得到批准。 工技术与工艺排水沟、边沟、截水沟和急流槽等按设计要求110、进行测量放样，定出开挖轮廓线，采用人工配合机械开挖。开挖后检验截面尺寸，保证施工截面尺寸符合设计要求。然后打桩，挂纵、横施工线，自检和监理检验合格后，进行片石砌筑施工。本标段排水沟采用C30混凝土预制块安装施工。4.5路基防护填方路堤边坡分别采用六棱砖护坡、浆砌片石拱形骨架护坡、三维植被网护坡等防护形式。具体如下：4.5.1六棱砖护坡施工程序为：施工准备测量放样开挖基槽基底夯实六棱砖铺设养生种草。（1）六棱砖铺设先砌脚墙、后砌护脚；砌筑脚墙和护脚时，按10m一道伸缩缝，在相邻两伸缩缝间分段砌筑，缝内全断面填塞沥青麻丝。脚墙与护脚连接处，护脚片石必须咬入脚墙内可先预砌一层片石，确保连接处片石连接111、紧密，相互咬接护坡处理：首先将地护坡面浮土，杂物等清除干净，保证护坡表面平整，无松散缺陷，要求护坡表面平整度控制在50mm。然后铺设10cm的沙砾垫层，铺设时尽量减少对护坡的扰动，保证垫层表面平整，平整度控制在50mm，最后铺设六棱块，应保证线型应平、顺、直，整体美观，祥见附图。六棱砖铺设时应自下而上铺设六角空心砖。施工时六角空心砖背后必须夯实，铺设时应用橡皮锤击打，不得使用铁锤等重物进行击打。砌筑过程中，严禁出现通缝现象。砌筑完成后，及时采用土工布覆盖养生，常温下养护期不得少于7天。施工过程中，施工人员不得踩踏已完砌体，避免踩松（2）种植草皮砌筑完成后，在空心砖内覆盖20cm厚拌和草籽种植土112、，并浇水。4.5.2浆砌片石骨架护坡准备：边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。石料等级应符合设计要求。砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。砂浆强度等级应符合M10水泥砂浆的强度要求挖基：护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。 砌筑：片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为78cm ，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。路堤应按自上而下逐条布置骨架；路堑应自下而上布置，当至堑顶最后几个拱间距或高度不足时，应根据实际情况调整拱间距、拱高或镶边宽度，使边墙得到有效保护。砌体护坡113、分段施工时，每隔15m设一道伸缩缝，缝宽0.02m缝内用沥青麻筋全断面填塞。砌体各砌块应相互错开，表面平顺整齐，浆砌片石骨架应嵌入坡面一定深度，与边坡嵌接牢固密贴，无空洞。砌筑完成后应及时采取有效的养护办法。勾缝养生：勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，冲洗缝隙。浆砌片石应进行洒水养生。砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。植草拱形骨架内植草采用湿法喷播方案，喷播植物种类的选择应符合以下原则：适应当地的气候条件；适应当地的土壤条件（PH值，水分、土壤性质等）；抗逆性（含抗旱性、抗热性、抗寒性、抗贫瘠性、抗病虫害性等）强；地上部较矮，根系发达，生长迅速，能在短期内覆盖坡面；越年生或多年生；114、适应粗放管理，能产生适量种子；种子易得且成本合理等。湿法喷播施工工艺简述如下：边坡处理：清除边坡废渣并平整，局部硬实度较大的区域沿等高线挖出高、宽各为5cm左右的水平沟，在方便施工的前提下，高宽尽量减小以保持坡面的平整性，然后回填参配有肥料的肥土，肥料与肥土掺配的比例为1：3，每平方米回填1Kg。喷料准备：备足种子、复合肥、土壤稳定剂、根瘤菌剂、覆盖料、保水剂和着色剂等。草仔需经纯度检验和种子发芽试验，并在喷播前做好催芽准备。液压喷播：将上述材料按一定比例混合，加水搅拌，混合均匀后用机械液压原理将其喷播附着在所要绿化的边坡上。可以先丈量出每车所能喷洒的实地面积以保证喷洒均匀。一次不宜太厚，不足115、可重复喷播23次。覆盖无纺布：扎紧边口（用特制竹钉，两头用土埋），无纺布幅之间重叠1015cm，覆盖无纺布的目的，一是防止雨水冲刷，阻滞种子在发芽生根期的移动损失；二是部分防止水分蒸发，起保温保湿的作用。注意不露边口，轻柔操作，保持布面良好。练苗揭布：至幼苗长到56cm或23片叶时，揭掉无纺布。揭布之前应适应露苗锻炼，然后逐步揭布，禁止大晴天猛然揭布。播后管理：根据土壤肥力、湿度、天气情况，酌情追施化肥并灌溉，以后转入常规管理阶段，促使早日成坪。4.5.3 三维植草护坡1、施工工艺清理边坡开沟撒播草种及肥料挂网固定回填土喷播植草盖无纺布揭膜2、施工方法要点（1）、种草方法为了使整个坡面的防护和116、绿化效果达到最佳状态，我们采用三维网下挖沟种草和三维网固定并回填土后，采用机器喷播植草来实现表深双层植草，深层的草种和表层的草种生长并经过一段时间的养护，草根相互交织在一起形成植被，从而达到上述目的。（2）、三维网搭接三维网的两个面具有不同形状，上面为凹凸不平，下面为平面，紧贴坡面，铺设时不能搞错。为了保证绿化防护效果一般三维网搭接宽度不低于5cm，界于5-10cm之间。由于在三维网下播种了草种。这些草籽生长并穿过三维网进行生长，搭接处就相当于6层三维网，草不仅要穿过这6层网，且通过三维网与坡面有一定间隔的地方，（三维网不可能每处都贴近坡面，按原设计用8U型钢筋按100cm固定三维网，其空间太117、大，不利于三维网紧贴表土。我们一般采用6U型钢筋加8号铁丝来固定，使三维网和坡面贴得更紧，再加上随后填的土，草籽生长时就容易穿过土和三维网），就被三维网挡在网内，只有少部分草能穿过这6层三维网，从而使得三维网搭接处和非搭接处有两种不同的效果，坡面整体绿化效果不好。在实际施工中，我们采用5cm的搭接，效果很好。三维网在横向几乎不受任何力，所有5cm搭接完全可以满足技术要求。（3）、填土、喷播植草按设计要求在边坡上，直接挂网，填7cm的土，在实际施工中无法实现。喷播时，操作人员要均匀连续地将含有草籽的混合物喷到播种地面。为了保证效果，应每次喷4米，下一次喷重叠2米，且从左右两个方向往复喷植，即每一118、个地方都是左右方向各喷一次。喷播后5-10分钟水分下渗，此时容易检查效果，不足应补喷，喷播过的地方严禁踩踏。(4)覆盖、洒水养护喷播完成后及时覆盖并进行洒水养护，养护视天气而定。在养护期间，边坡不得承受全部设计荷载4.6改路工程本标段设计采万路和采林路两段改路工程。改路工程路基施工同主线路基施工。图4.6-1 采万路改路路基标准断面图图4.6-2 采林路第一段改路路基断面图改路导向：环线高速主线施工前，先行施工采万路、采林路改线保证主线便道通过连接改线全线贯通，改路工程施工完成后，在进行原道路破除。五、大型临时工程5.1项目驻地根据现场考察情况，考虑到本合同段施工里程，为方便现场施工管理，本合119、同段项目部驻地拟设置在大兴区采育镇采伟路东侧北京雪阔服装有限公司院内，项目驻地距离所辖标段最近位置仅为0.4km。项目部位一座三层砖房，一层二层主要用于办公，三层主要用于住宿，项目总面积2200，其中会议室面积59.2。项目租借院内库房改建为试验室，试验室总计440。图5.1-1 项目驻地平面布置图5.2预制梁场施工 共设置2个预制梁场，项目1#、2#预制场均选址在K7+500右侧2km左右厂区外开阔地，根据勘察，1#预制场面积为57m265m=15105，2#预制场面积为32m260m=8320。 （1） 1#预制场设置35m制梁台座12个（可预制30m箱梁），30m箱梁台座20个，共设置预120、制台座32个。1#预制场计划在2016年3月26日投产，8月16日完成预制任务；1#预制场计划预制30m箱梁274片，预制35m箱梁105片。1#梁场计划30m模板配备1套中梁、2套边梁，月均预制30m箱梁59片，4.7个月完成274片30m梁板预制；35m模板配备1套中2套边梁，月均预制35m箱梁梁23片，4.7个月完成105片35m梁板预制。（2） 2#预制场设置25个30m台座，10个35m台座（可预制30m箱梁）。2#预制场计划在2016年3月26日投产，8月21日完成预制任务；2#预制场计划预制30m箱梁310片，35m箱梁110片。2#梁场计划30m模板配备1套中梁、2套边梁，月均121、预制30m箱梁66片，4.7个月完成310片30m梁板预制。1#2#预制场共用35m模板，月均预制35m箱梁梁24片，4.7个月完成110片35m梁板预制。（3）梁场设备配置1#梁场计划设置四台100T及四台10T龙门吊供30m、35m箱梁生产，运梁车2台；2#梁场计划设置两台100T及两台10T龙门吊供30m箱梁生产；运梁车2台；每个梁场均配备1套智能张拉、真空压浆设备，均配备自动喷淋养生系统。（4）台座布置原则1#梁场宽度57m，2#梁场宽32m，制梁、存梁区龙门跨径24m,每排布设有4个台座，台座与台座中心间距5m，两边台座距离龙门轨道中心线2.5m。相邻两排台座间距共5m,保证钢筋、波122、纹管等进场的布置。35m台座可生产30m箱梁、35m箱梁，30m台座只能生产30m箱梁。图5.2-1 预制梁场平面布置图（5）预制梁场任务划分本标段共有30m箱梁584片，35m箱梁215片。1#、2#梁场预制任务划分如下：表5.2-1 1#、2#梁场预制任务划分表梁场桥名30m箱梁35m箱梁1号梁场采万路跨河桥4采于高架桥1-41孔240凤和桥55京福路桥50融青生态园桥30合计2741052号梁场韩营沟桥7010采于高架桥41-65孔14070安彩路桥30采于高架桥1-41孔100合计3101105.3 钢筋加工厂标段共设置3个标准钢筋加工厂，其中1#钢筋加工厂位于韩营沟桥右侧200m左右123、，供小里程侧桥梁桩基及下部结构钢筋下料及成型，2#钢筋加工位于凤河桥500m处，加工互通桥梁，采于高架桥桩基钢筋。3#钢筋加工厂位于梁场内，其中。1#钢筋加工厂86m24m,共计2064，2#钢筋加工厂90m40m，共计3600，3#钢筋加工厂90m20m，共计1800。（2）机械配置表5.3-1 钢筋加工厂机械配置序号名称1#加工厂数量2#加工厂数量3#加工厂数量1数控钢筋弯曲机1112数控钢筋弯箍机1113钢筋调直机1114钢筋切断机1115直螺纹滚丝机1216电焊机8887龙门吊10T1118墩粗机1119滚焊机115.4便道施工为了满足施工要求，我合同段将采万路、京福路、采林路和乡村道124、路作为主干道，然后修筑支便道到达施工点，部分便道利用现有村道拓宽或改建道路，可以减少临时用地占地数量，受河流、渠道的影响，为保证桥梁纵向便道的贯通及现浇支架等施工，全线需布置最少3座钢便桥，分别是跨越韩营沟、跨越凤河、跨越官沟便桥。便道顶宽4.5m，每200m设置一处错车平台（长40m，宽6m），为了保证雨后不存水、不积水在便道顶面设置12横坡。路线纵坡基本随原地面走，便道顶面采用改路破除的沥青、水稳料、建筑垃圾及外借石渣等材料。便道修筑标准：保证雨雪天气不妨碍施工轻、重（40T以上）车辆通行，并严格按照业主、总监办文件要求进行施工,以确保工程顺利施工。搭设便桥时，便桥桥面宽度不小于6m，承重125、结构沿便桥方向纵梁采用标准贝雷片，垂直桥方向设置I45工字钢。立柱采用圆钢管。便桥桥面车辆行走部分采用钢面板铺成，四周焊接固定，上面铺12钢筋，间距5cm焊接铺成两条行车道板，贯通两岸，桥梁架设采用两台汽车吊架设，假设时设专人指挥，保证安全，桥梁架设后，施做两侧护栏，保证行车安全。我合同段在利用地方现有道路作施工便道时，需征得道路所有人及当地有关单位或部门同意，须与所属协调指挥部或地方政府就原有道路的使用、改造、保畅、养护、移交等签订好相关协议，并利用道路的路线名称、里程、路基、路面、桥涵构造物等线路状况做好记录，完善相关签字手续，并严格按协议实施。全线规划便道共计4218m，其中利用地方道路126、利用采林路改路共计2160m，新建便道1930m，新建便桥128m。图5.4-1 便道横断面图图5.4-2 便桥横断面图便道布置情况详见附件1项目总体平面布置图。表5.4-1 各工区便道施工任务分工表工区序号编号长度（m）负责区域备注1工区11#便道500韩营沟桥含40m便桥22#便道200安采路桥桥2工区33#便道800凤河桥44#便道48京福C匝道桥便桥55#便道180京福路桥3工区66#便道400采于桥77#便道1100采于桥88#便道950采于桥99#便道40官沟便桥便桥5.5 电力线路路基涵洞工程施工未专门配置变压器，可接用就近变压器或使用发电机；1#钢筋场地与韩营沟桥共用变压器（127、钢筋厂与韩营沟桥最远距离为200m），除了采于高架桥外，其余桥梁考虑共用变压器，1#、2#梁场相隔仅一条马路，考虑2个梁场合用一台变压器。目前业主尚未提出临时用电与永久用电共用方案，故项目目前仅考虑施工所需临时用电。表5.5-1 变压器配置一览表序号位置变压器KVA使用范围1K1+250400韩营沟桥、1#钢筋加工厂2K3+370315安采路桥、凤河桥3K4+560200京福互通跨线桥、融青生态园桥4K6+250315采于高架桥5K7+250315采于高架桥6梁场6301#、2#梁场、2#、3#钢筋厂7总功率2175共6台变压器5.6 取土场 标段处于平原地点，土源需通过房屋拆迁，结构工程施工128、开挖等余方，或采取外购的形式解决，无取土场设置。5.7 施工用水工程施工用水采用自来水。5.8 试验室建设工地试验室建设在雪阔服装有限公司院内，分别设置办公室、标养室、水泥混凝土室、土工室、外检室、水泥室、集料室、化学室、力学室、留样室等，场地硬化及规格满足首发集团高速公路规范化施工标准（驻地）要求。图5.8-1 试验室平面布置图六、 机械、设备、劳力、材料配置6.1机械设备配置根据工程特点，调集适合本工程施工的各种施工机械设备。在分项工程开工前，按月度施工计划，合理安排设备进场，对于需预先调试的设备，则提前进场。现已进场的机械设备有装载机、挖掘机、翻斗车、试验所需万能试验机和压力试验机以及测129、量所需静态GPS水准仪等，详细机械设备到场情况见后附机械设备表。6.2工作人员进场情况项目管理人员共63人，其中项目经理1人，项目总工1人，项目书记1人，生产副经理兼安全总监1人、总经1人，总会1人， 另设现场管理技术人员9人，物资装备部4人，安全环保部4人，征迁办2人，工程管理部6人，质检部3人，办公室10人，财会部2人，合约部3人，技术部3人，测量组6人，试验室5人，合计63人。项目下设四个工区，路基分包队伍3对，软基处理队伍2队，桩基队伍4队。桥梁下部结构2对，预制梁两队，涵洞队伍两队，现浇梁两队，钢箱梁安装队伍1队。6.3材料配备6.3.1 主要周转材料配置表6.3-1 周转材料清单序130、号名称规格投入量（）投入（米或套）1矩形墩1.2m*2.2m511套2圆柱墩1.5m968套3圆柱墩1.8m28.82套4圆柱墩2m322套5承台16498套6盖梁墩柱中心线不统一，底模配置较多1798底模30套，侧模22套735m预制箱梁15123套830m预制箱梁15556套9现浇箱梁一联现浇梁考虑93233套合计（）：12351.96.3.2主要物资采购及供应方式为保证本项目所需材料供应的及时和稳定，该项目所需的大宗主材利用总包部采购平台进行招标采购，除统购主材外的其它材料由各标段按公司制度自行采购。表6.3-2 材料工程统计表序号材料名称单位材料数量招标方式采购方式1钢筋吨23981总131、包统招自购2声测管吨278公司统招自购3钢箱梁吨7162总包统招自购4钢绞线吨2018总包统招自购5商砼方161057总包统招自购6支座个2726总包统招自购7伸缩缝米1110总包统招自购8波纹管米273808公司统招自购七、资金需要量计划我项目为首都地区环线高速公路建设项目第一标段，为进行资金的流转，以保证施工的正常、高效进行，我标段总体资金需求情况详见表7.1-1。 表7.1-1 总体资金需求计划表时间分期累计2016122.39%2.39%201716.11%8.50%26.07%14.57%310.65%25.22%410.52%35.74%59.55%45.29%611.20%56.132、49%711.07%67.56%88.56%76.12%910.13%86.25%107.75%94%114.22%98.22%121.78%100%小 计100%八、 总体进度计划安排8.1施工安排原则响应项目公司总体工期的安排，制定科学合理的施工进度计划；结合北京地区特点，综合考虑各种对工期的不利因素，使工期有效可控。实际工期将根据项目审定的实施性施工组织安排调整，确保按业主要求完成本标段施工任务。以初步设计图纸提供的工程数量和本标段计划投入的资源为依据，以业主要求工期为前提，合理安排各分项工程施工进度。以组织均衡法施工为基本方法，采取平行、流水、均衡作业，超前谋划，积极运作。围绕项目公司133、的总工期要求，上道工序及时为后序工作创造作业面，保证各分项工程施工作业安排与施工进度计划相协调的原则。8.2阶段工期具体阶段性工期目标要求：路基土石方：2017年9月30日完成；桥梁工程：2017年10月30日完成；防护，排水：2017年10月10日。施工进度计划见附件三施工进度网络图、附件四施工进度横道图。8.3临建施工进度计划根据项目公司总体施工目标，我部临时建设在2016年12月5日开始施工，我部办公区及职工宿舍驻地于2016年12月20日前完成；钢筋场建设于2016年12月20日前完成。预制场计划2016年12月5日开始施工，2016年3月1日开始投入生产。8.4便道施工进度计划新修施134、工便道于2016年12月15日开始施工共计4.218公里，于2017年3月15日施工结束。由于本标段便道主要为连接重要结构物进出场通道，且施工工期紧，有效期短，需要征迁部门全力配合，尽早完成征迁工作，以便随即展开便道施工。同时牵涉地方改路，需做好地方道路改线方案，及交通疏导。8.5路基施工进度计划我标段路基总挖方工程量为：12.64万m3土方，填方总工程量为：130.7万m3。我项目计划2017年8月30日前完成路基土石方施工。因为工期非常紧张，施工主要思路为分3段投入3个队伍展开全线施工，先行施工采万路、采林路改线保证主线便道通过连接改线全线贯通，同时开展全线特殊路基处理8.6涵洞施工进度计135、划我标段共有圆管涵14道，总长度为304米；方涵7道，总长度为183米，通道1座，50米。我项目涵洞主要集中在道路改线及京福互通区呢，计划投入涵洞作业队3个，分成若干小组，多点展开平行作业。为保证改线工程顺利完成，需先行施工道路改线内涵洞。计划于2017年6月20日完成所有主线及改道涵洞施工。8.7桥梁施工进度计划桥梁工程是我项目的重点工作，其中采于高架桥更是控制性工程。我标段关键线路为施工准备1#、2#预制场建设梁体预制梁体架设桥面系施工整修及验收。桥梁架梁线路桥梁工程是我项目的重点工作，其中采于高架桥更是控制性工程。我标段关键线路为施工准备1#、2#预制场建设梁体预制采于高架桥梁体架设采于136、高架桥桥面系施工整修及验收。桥梁架梁线路1#预制场建设凤河桥京福路桥融青生态园桥韩营沟桥采万路跨河桥2#预制场建设采于高架桥梁体架设标段内的桥梁架设线路为最重要的关键线路。1#、2#预制场受场地限制，存梁有限，所以前期便道修建为重点，保证各桥梁下部结构施工顺畅；后期相应线路内的路基工程为重点，确保梁板架设正常。桥梁工程根据桩基施工顺序渐次展开下部结构施工及箱梁预制架设施工。桩基1队从采于高架桥19#墩至35#墩、18#至0#顺序施工桩基。桩基2队从采于高架桥36#-65#墩顺序施工桩基。桩基3队从韩营沟桥17#墩至0#墩至采万路跨河桥桩基。桩基4队从凤河桥京福C匝道桥安彩路桥；京福路桥融青生态137、园桥顺序施工桩基。下构施工及箱梁预制顺序与架梁顺序一致。我项目桥梁工程施工计划时间安排为：2016年12月22日-2017年9月30日桩基:2016年12月25日-2017年5月20日承台：2017年2月10日-2017年6月10日墩柱：2017年2月15日-2017年6月20日盖梁及台帽：2017年2月25日-2017年7月10日梁板预制及安装：2017年3月1日-2017年9月5日现浇梁:2017年4月20日-2017年7月27日钢箱梁:2017年5月20日-2017年9月7日桥面系及附属工程：2017年6月1日-2017年9月30日路面工程：2017年9月1-2017年11月10日九、 138、质量控制措施9.1.质量目标及创优目标为确保本合同包的工程质量，使产品在形成过程中始终处于受控状态，本合同包的各道工序质量按照公路工程质量评定标准进行质量评定和验收。标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良，取得“北京市优质工程奖”。9.2.质量保证体系建立健全质量保证体系，从思想、组织、技术、施工、制度五方面保证质量目标的实现，质量保证体系见图8.2-1。图9.2-1 质量保证体系框图9.3.质量管理组织机构9.3.1质量管理机构建立完善的质量管理组织机构，确保质量管理工作落实到实处，质量管理组织机构见图8.3-1。图9.3-1 质量管理组织机构框图9.3.2质量保证措施表139、9.3-1 质量保证措施序号保障内容保证措施1组织保证严格执行“政府监督、施工监理、企业自检”的项目管理体制。2制度保证推行全面质量管理（TQC），设置质量管理点，成立质量管理（QC）小组，运用PDCA原理对工程质量进行调查分析和改进提高。3资源保证人力资源：配备经验丰富的质检工程师、质检员，落实质量管理措施。物资资源：按照产品控制程序和物资管理规定对材料的采购、检验、仓储、领用等进行严格管理，确保用于本项目的所有原材料均符合设计及规范要求。设备资源：根据工程需要配备足够的检测仪器设备，保证工程检测和测量数据的准确性。4过程控制编制工序质量检验表，严格工序检验、报验制度，做好施工质量过程控制。140、认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理、归档工作，完善质量责任追踪档案。加强质量检查和监控，实施质量奖罚，消除质量隐患。实施“质量分析会制度”，分析质量问题发生的原因并制定整改措施，做好质量通病的预防治理工作。5首件制实行“首件工程认可制度”，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺、建立样板工程，以指导后续工程施工，预防和纠正后续生产中可能产生的质量问题。6质量创优根据质量创优策划目标，做好“样板引路”工作，把创优工作分解到施工过程中，加强过程资料收集，为工程创优申报做好基础工作。9.3.3过程质量管理要素及执行依据项目质量管理体系建立后，各部门将严格按照职能分工141、体系运行要求对施工过程的质量管理要素进行有效控制。过程质量管理要素及执行依据见下表。表9.3-2 质量管理要素及执行依据序号质量管理要素重点控制内容拟编的执行依据1文件控制文件编制、审核、批准、发放、使用、更改、再次批准，作废回收、文件保密等，确保使用有效版本文件控制程序工程标准和规范管理规定2记录控制施工用表确定，记录填写、标识、收集、归档、贮存、检索、保护和处置，摄像及其保存记录控制程序竣工资料管理规定3人员配置与培训人员配置、培训计划编制与实施、考核、持证上岗管理人力资源控制程序4施工设备管理施工设备合理配置、按时进场、准入审查、维修保养、性能符合性监控施工设备管理程序5设施与工作环境142、办公室、加工车间、搅拌站、预制场、试验室配置设施配置与使用管理要求，信息系统的配置、搭建与实施，计算、绘图设备和软件配置，工作环境满足质量要求 施工设施管理规定产品认证管理规定6物资设备采购与管理材料设备供应清单的编制与报送，供方调查、评价、选择、报审，进场质量验收，出入库质量管理、储存与防护、标识和可追溯性、质量状况确认产品采购控制程序物资管理规定7分包与合同管理合格分包方调查、评价与选择，合同签订，工程量签证服务采购控制程序8沟通与信息化管理内部沟通和外部接口要求，沟通内容、渠道、对象、方法信息沟通与协商控制程序9施工过程控制施工图管理施工图纸的接收、登记、核对审查、设计技术交底、设计变更143、控制、图纸有效性跟踪等管理施工图纸管理规定10施工组织设计与方案编审编制计划、编写、审核、批准、分发使用、修订控制等施工组织设计管理程序施工方案编制与管理规定11项目开工审批开工报告申请流程，具备开工条件、报告填写要求，报备和归档项目开工审批规定12施工技术交底分级交底人员要求、交底内容，交底书的编制、审批程序，内容明确技术要求、施工工艺、质量控制、环境保护和职业健康安全等管理要求施工技术、环境和职业健康安全交底规定13首件工程施工首件施工计划、技术文件编制，组织与实施，过程监控，数据收集，总结编写和利用，批量开工条件首件工程施工管理规定14工序施工管理人员、材料、设备等严格按照施工方案配置并144、实施管理，质量保证措施和质量标准执行，施工记录填写工序施工管理规定15工程产品标识与防护对产品标识及检测状态进行标识、制订产品防护措施并落实，防止损坏、错发和错用不合格品。产品标识与防护管理程序16分包队伍管理培训、交底、操作要求、过程监控分包工程质量管理规定17顾客满意度调查与跟踪对顾客质量要求的提出、登记、沟通、处理和反馈，定期的顾客满意度调查、分析与改善，工程回访和保修顾客投诉收集与处理客户管理规定18质量控制与验收施工测量控制测量方案编写、测量人员的持证上岗、测量控制网的布设与复核、测量放线的实施、测量数据的准确性等施工测量管理规定19试验检测控制工地试验室的组建与资质认定、检测计划制145、订、检测标准配备、人员持证上岗、检测环境适宜性、检测过程及结果的合法性、不合格品控制、报告出具等工程试验管理规定20检验、测量和监控设备控制检验、测量和监控设备的配置与检定，设备台帐建立，检定、校准计划编制与实施，异常情况处理与数据追溯检测和测量设备控制程序21材料进场验收检验计划，复验、抽检的频次、代表性、及时性、稳定性管理材料进场验收规定22质量控制与验收工序检查质量管理点设置、检查标准和方法检查流程、三检制度执行、检查记录、隐蔽工程检查与申报，施工工序及隐蔽工程检查、申报及签认规定23工程质量验收分项（分部、单位）工程检验验收、竣工验收、检验及竣工资料整理工程交工预验收和中间交工验收规定146、24不合格品控制不合格品的识别、标识和隔离、报告、审查、原因分析、实体控制、不合格报告不合格品控制程序25工程质量检查检查策划、依据、内容、范围、方法，检查发现与改进质量监督检查管理规定纠正和预防措施控制程序26质量事故报告与处理对质量事故的报告、处理、责任追究等环节实施控制，以保证质量事故按照“四不放过”的原则进行妥善处理。质量事故报告与处理程序27质量奖惩违规行为发现、奖惩标准、制止纠正，处罚质量管理奖惩规定28工程维护与照管管理维护与照管机构、职责、资源保证、方案实施、效果检查工程维护与照管规定29工程保修与回访保修期限、内容、责任人员，回访计划编制与实施、记录工程回访管理规定9.3.4147、质量管理职能分配表9.3-3 质量管理职能分配表序号管理要素质量管理职能分配项目经理总工程师生产副经理质检部技术部物资装备部安全环保部合同部综合办公室试验室测量组质检员工区1质量管理策划和评审2组织机构设置与职责3文件控制4记录控制5人员配置与培训6施工设备管理7设施与工作环境8物资设备采购与物资管理9分包与合同管理10沟通与信息化管理11施工图管理12施工组织设计与方案编审13项目开工审批14施工技术交底15首件工程施工16工序施工管理17工程产品标识与防护18分包队伍管理19现场监控20施工测量控制21试验检测控制22检验、测量和监控设备控制23材料进场验收24工序检查25工程质量验收26148、不合格品控制27工程质量检查28质量事故报告与处理29质量奖惩30工程维护与照管管理31工程保修与回访32体系监督检查33纠正措施34预防措施35质量信息收集与利用36质量管理改进与创新注：职能分类及标识：主管领导 主要职能 参与职能 协助职能9.3.5主要质量管理流程9.3.5.1质量管理体系运行控制流程图9.3-2 质量管理体系运行流程9.3.5.2项目施工质量控制流程图9.3-3项目施工质量控制流程9.4.质量控制关键点控制措施9.4.1路基工程施工质量保证措施（1）严格控制填料的粒径、铺筑宽度、松铺厚度、填料的含水量，确保碾压密实及均匀。填料过湿、过干时，采取翻晒或洒水措施。（2）严格149、控制台背回填压实度，对于台阶、台背边角等压路机碾压不到的地方，使用小型振动夯进行夯实处理。8.4.2 桥梁工程施工质量保证措施（1）墩柱模板施工，要预先在地面拼装，检查接缝与接茬错台情况，提前进行修整；所用模板接缝均使用单面胶海绵条堵塞，防止漏浆。桥涵预制件成品或半成品质量必须符合有关规范要求，预制件不合格不准出厂。（2）钢筋加工在标准化钢筋加工场内集中加工。 （3）混凝土集中拌和，按照工厂化、集约化、专业化、规范化的要求对本标段预制场进行选址与规划。（4）桥梁结构物拆膜后及时养护，预制梁采用喷淋设备。（5）钢筋采用数字化钢筋加工工艺，主筋和箍筋使用弯箍机和弯曲中心；钢筋绑扎（安装）采取绝对定150、位装置，使用模具和卡具。（6）预制梁采用智能张拉（数控张拉系统）、压浆。（7）桥涵结构物混凝土浇筑完成后，必要时采用混凝土养护剂进行养生，大幅降低水分从混凝土表面蒸发损失，利用混凝土中自身的水分最大限度完成水化作用，减少塑性收缩裂缝。（8） 泵送混凝土的坍落度宜控制在80mm180mm。（9）钢箱梁安装使用的临时支架、吊机等设施应进行强度、刚度及稳定性进行验算。支架的搭设和吊机的使用需符合相关安全技术规范要求。钢箱梁安装过程中，每完成一节间应测量其位置、标高和预拱度，如不符合要求时应进行校正。（10）钢箱梁喷涂金属系统的封闭涂层，其底漆应具有良好的封孔性能。需要现场施焊部位的防腐处理，应按工艺151、要求进行喷涂，每层漆搭接宽度不少于10cm，坡口部位应采用油纸防护。十 安全生产管理体系及保证措施10.1.安全生产方针安全第一、预防为主、综合治理。10.2.安全生产管理目标贯彻国家、交通运输部及吉林省颁布的法律、法规及行业标准，执行施工安全操作规程和中交集团安全管理体系，杜绝发生一般及以上等级生产安全责任事故；杜绝出现严重职业病患者；全员安全教育率100%；特殊工种持证上岗率100%；争创达标先进文明工地。10.3.安全管理体系 图10.3-1 安全管理体系框图10.4.安全生产保证措施10.4.1建立健全以项目经理为领导的安全管理机构。图10.4-1 安全管理组织机构及职责10.4.2项152、目开工前，编制实施性安全技术措施，安全操作规程、细则、制度；制定安全生产教育培训及考核计划，编制安全技术交底计划；特殊工种及特殊机械设备必须持证上岗；根据施工进度计划制定切实可行的安全生产费用使用计划，以保证投入足够的费用进行安全生产。10.4.3制定安全生产条例及奖惩措施，严禁违章作业和违章指挥。遵守劳动纪律，坚守劳动岗位。10.4.4制定安全生产管理及安全检查制度，对检查中发现的安全问题，建立登记、整改、消耗制度，定人、定措施、定经费、定完成日期。10.4.5建立突发事件处置预案，成立应急救援小组，组织事故应急救援演练。10.4.6安全生产管理要素表表10.4-3 安全生产管理要素表序号管153、理要素主要管理内容1领导和承诺遵守法律、法规及相关要求，贯彻落实业主安全生产方针；层层分解、落实安全生产责任；正确履行自身安全生产职责，积极参与、支持各项安全生产活动；提供必要的资源和手段，确保安全生产目标的制定和实现；定期主持管理评审，确保安全生产管理体系有效运行。2组织结构、资源和文件建立组织管理机构，明确职责；配置满足体系运营需要的资源；通过培训等手段获得进行有效管理的能力；建立文件体系和管理制度，支持管理方案和程序、记录体系的运行情况；保持和传输各种内、外部信息。3健康、安全与环境方针制定并管理安全生产方针；制定并量化安全生产目标；分解管理目标。4策划建立项目安全生产判别准则；进行危险154、源辨识和风险分析、风险评价，确定危害和影响，建立注册表；确定针对具体危害的管理目标和准则；制定风险削减措施。安全生产活动策划：教育培训、应急演练、会议、报告、检查、标识、宣传、记录等；编写安全生产工作方案计划书。针对目标或特定的活动进行策划，形成管理方案或计划，并定期进行评审。编制安全生产程序、指南、手册等的编写计划。5实施与运行制定并落实安全生产管理总则；配置并完善安全生产相关设施；建立并推行安全生产控制程序、工作程序、工作指南、操作规程；制定并实施应急救援计划、突发事故处置方案；确定安全生产技术和工具的具体应用方法和计划并实施；实施安全生产活动计划；实施安全生产评审计划；对安全生产计划变更155、进行管理；跟踪项目实施过程，策划与之相联系的安全生产管理活动并组织实施。6检查和纠正实施安全生产检查计划；监控安全生产管理体系运行状况；监督安全生产管理流程、管理制度、作业计划书、作业指导书、操作手册执行情况；分析并发布安全生产数据报告；提出建议并组织落实。跟踪项目的各项活动，任何活动进行时，均按照安全生产管理体系的要求进行安全生产管理。监测、记录不符合状况，制定纠正措施并实施；对事故进行调查、处理、报告。7管理评审实施评审计划；发布管理评审报告；组织内、外审工作；发布外审报告。检查和评价安全生产体系是否按预定要求运行；验证总体管理是否符合安全生产管理体系的要求；评价安全生产管理体系的适宜性、156、充分性和有效性，实现安全生产管理体系的持续改进。10.4.7安全生产管理职能分工表表10.4-4 安全生产管理职能分配表管理要素安全生产管理职能分配项目经理生产副经理总工程师项目书记财务总监安全环保部技术部质检部合约部物资装备部财会部试验室综合办公室测量组专职安全员领导和承诺健康、安全与环境方针组织结构、资源和文件策划实施与运行检查和纠正管理评审注：职能分类及标识：主管领导；主要职能；参与职能；协助职能。10.5.危险源分析及技术措施结合本标段工程施工情况，我标段危险源有如下几项：机械伤害、触电伤害、高空坠落伤害、起重吊装伤害、脚手架坍塌伤害等。针对该危险源，制定技术措施如下：10.5.1专项157、安全措施1）机械作业安全各类机械应持技术性能牌和上岗操作牌。驾驶、指挥人员必须持证上岗，驾驶员应做好例保和记录。挖掘机、起重机的保险、限位装置必须齐全有效。各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖，齐全可靠。必须严格执行定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用，带病运转和在作业运转中进行维修。 械设备夜间作业必须有充足的照明。2）用电安全电工须持证上岗，严禁无证操作。按规定要求设置高压电器警示标志。经常检查线路是否老化、脱皮，防止漏电。施工过程中严禁损坏高压线，相关电器设备应接地线、接牢和配备漏电设备。电气工作人员必须持有效特殊工种操作合158、格证上岗；非电工不得装拆、修理和操作电气设备。施工的线路、设备应按批准的施工组织设计安装设置，并应符合当地供电部门的规定。检修、搬迁电气设备时应切断电源并在开关处悬挂“有人工作，不准送电。”工地的变、配电设备应有完善的屏蔽装置。安装在室外的变压器以及室内变、配电装置均应设有遮拦、栅栏。配电站、所应有防雷及消防设施，户外围墙高度不宜低于2.5m，并应设有明显的警示牌。严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋等金属设施上。移动照明灯具必须使用36伏以下安全电压。禁止使用碘钨灯取暖，禁止私拉电线。3）高空作业安全高处作业前，应系好安全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，159、须定期进行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。高处作业前，应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。作业过程中，如遇需搭设脚手板时，应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后应及时恢复。高处作业所用的料具，应用绳索捆扎牢靠，小型料具应装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。在易断裂的工作面作业时，应先搭好脚手板，站在脚手板上作业，严禁直接踩在作业面上操作。搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎应牢固可靠，使用时应有人定期检查，发现异常及时处理。施工区域的风力达到六级（包括六级）以上时，应停止160、高处和起重作业。严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。严禁在尚未固定牢靠的不稳定的结构上行走,特殊情况下必须通过时，应以骑马式的方式向前通行。安全带应挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。4）起重吊装作业1、有专人现场指挥起吊设备运转，并在规定作业范围，设置警戒线及危险标志牌；2、起吊前，对机械设备的保养、维修情况应及时了解，严禁车辆带故障及超负荷运转；3、遇有下雨、刮风天气，特别是5级风时严禁架梁施工5）脚手架安全1、支架搭设作业人员应正确佩戴安全帽、安全带和防滑鞋。2、模板支架混凝土浇筑作业层上的施工荷载不应超过设计值。3、混凝土浇筑过程中，应派专人在安全区域内观测模板支架的工作状态，161、发生异常时观测人员应及时报告施工负责人，情况紧急时施工人员应迅速撤离，并应进行相应加固处理。4、模板支架及脚手架使用期间，不得擅自拆除架体结构杆件。如需拆除时，必须报请工程项目技术负责人以及总监理工程师同意，确定防控措施后方可实施。5、严禁在模板支架及脚手架基础开挖深度影响范围内进行挖掘作业。6、拆除的支架构件应安全地传递至地面，严禁抛掷。7、高支模区域内，应设置安全警戒线，不得上下交叉作业。8、在脚手架或模板支架上进行电气焊作业时，必须有防火措施和专人监护。9、模板支架及脚手架应与架空输电线路保持安全距离，工地临时用电线路架设及脚手架接地防雷击措施等应按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规162、范（JGJ 46-2005）的有关规定执行。10、所用支架的材料应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、铸蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。11、地基承载能力应符合设计标准和施工方案,否则应采取加固措施,使其达到设计要求。12、根据施工季节,支架工程应采取防冲刷或冻涨等安全措施。13、支架设计方案要进行验算，经有关技术部门审批。14、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性并要与支架桩联结牢固，防止不均匀沉落（降）、失稳和变形。15、支立排架时，应设专人统一指挥。支立排架以整排树立为宜。排架树立后，用临时支撑撑牢后竖立第二排，两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。16、跨公路支架现浇桥163、梁要与当地交通管理部门联系，设置合理的行车道、防撞墙，在公路两侧设限高、宽、龙门架，减速慢行标志牌，并派专人指挥过往车辆行驶，必要时请当地公安交警协助指挥。17、夜间在支架上安装红色警示装置。18、做好支架搭设、预压、浇注、拆架等工序的安全技术交底和施工现场的检查、监督工作。19、现场施工人员（特种工种）必须经过专业培训，持证上岗。20、从事高处作业的员工必须定期进行体检，患有高血压、低血压、严重心脏贫血病、癫痫病等疾病的人员不得从事高处作业。21、起重设备必须经过国家有关行政部门检测手续。6）夜间施工安全保证措施夜间施工首要危险因素就是缺乏足够照明。足够的光照是进行夜间安全施工的基本保障，是164、预防事故发生的首要先决条件。缺乏必要的夜间照明，安全生产将无从谈起；但过度的强光也会刺激施工人员的眼睛，使其工作效率下降，易引发事故。下面对夜间施工需要强调几点归纳如下：对光源的分配布置要合理，使其光照范围恰当满足施工安全需要。照明灯具在施工前需经安全环保部检查，确保正常使用。加大成本投入，确保照明覆盖整个施工区域。夜间施工安全管理松散主要表现在人员、机械设备和施工现场安全环境等方面上。项目部专职安全管理人员配置要充足。选派责任心强的专职安全管理人员轮流值班，使得施工现场处于受控状态。机械设备管理有序，施工管理人员及时做好机械调配。夜间施工必须具备相应的安全防护措施和警示标志（如安全标志牌、警165、示牌、反光牌、防护栏杆等）。尽量避免夜间操作，以防强风刮翻。夜间施工主要安全隐患的治理建立健全夜间施工安全监管责任制，全面落实安全防范措施，在夜间上岗前，同样要严格执行“三上岗一讲评”制度。具体措施有：做好夜间施工前专项安全技术交底，使员工能充分了解此项作业的风险、波及范围以及如若事故发生后如何自救、施救他人等。建立夜间施工现场巡视检查制度，做到全面、及时、有效、不留死角。对关键部位、关键工序进行全方位、全环节、全过程的监控，力求将安全隐患扼杀在萌芽状态。建立健全夜间施工专职安全管理人员交接班制度，促使一线生产管理人员能及时发现和处置安全隐患。完善夜间施工劳动防护用品的发放制度，如手电筒、探照166、灯及其相关服饰要做能及时发放供应，保管得当。7）防雷安全措施雷暴天气严禁一切施工作业。施工现场内的龙门吊、架桥机等机械设备，若在相邻建筑物、构筑物的防雷设置的保护范围以外，且在规定范围内，则应安装避雷针。若最高机械设备上的避雷针，且应保证最后退出现场，则其他设备可不设避雷针。施工现场机械设备需安装避雷针的规定：避雷针的接闪器一般选用圆钢，长度为12m左右，其顶端应车制成锥尖。机械设备上的避雷针的防雷引下线可利用该设备的金属结构体，但应保证电气联接。机械设备所有的动力、控制、照明、信号及通信等线路，应采用钢管敷设。钢管与机械设备的金属结构体作焊接以保证其接地通道的电气连接。机械设备的防雷措施机械167、设备上的避雷针长度宜为12m。可用圆钢或钢管制作。防雷引下线可利用该保护设备的金属结构件，但应保证可靠的电气连接。同一台电气设备的防雷接地可以与该设备的重复接地使用同一个（组）接地体，由于重复接地电阻值的要求一般比施工现场的防雷接地电阻值要求的为小，因此，接地电阻应符合重复接地电阻的要求。10.6应急预案及处理措施10.6.1建立健全应急救援组织体系10.6.1.1成立应急救援领导小组项目部成立以项目经理为组长的应急救援领导小组，领导小组是项目各类事故应急指挥的最高机构，由项目经理、项目总工、安全总监、生产副经理、安全环保部、工程管理部、综合办公室、技术部、物资装备部等部门负责人组成。指挥中心168、负责应急救援的决策和指挥，组织制定事故应急预案演练计划，并定期组织进行演练、评估和修订，负责应急救援预案体系的建设和运转，按规定时限上报生产安全事故，通报发布事故应急救援的进展情况以及协调外部应急救援力量、政府相关部门。应急救援总指挥：张志刚副总指挥：王艳军副指挥：谢汉昌、王胜民、盛锦亮小组成员：警戒保卫组（冉凯），事故抢险组（高建），伤员救护组（赵继刚），后勤保障组（赵刚），通讯联络组（张志新），事故应急救援工作领导小组办公室设在安全环保部。图10.6-1 应急组织体系框图10.6.1.2应急组织机构职责1）指挥长：全面组织指挥事故的应急救援工作。2）常务副指挥长：当组长不在时，常务副经理在169、授权下行使项目经理应急救援工作的权利，全面组织指挥事故的应急救援工作。3）副指挥长：协助组长负责指挥应急救援的具体工作。4）成员（1）加强现场检查，督促有关部门编制和演练相应的应急预案；（2）事故发生后协调现场进行救助，在紧急状态结束后，组织人员参加事故的分析和处理。（3）通知并联络应急领导小组有关成员，做好应急准备后立即投入救援；（4）配合上级部门进行事故调查处理工作，并统计事故损失。5）救援职能组职责（1）通讯联络组职责：了解掌握事故情况，事故发生后第一时间向领导小组汇报。负责协调应急救援相关方的联络及信息传输。（2）警戒保卫组职责：发生事故时，负责人员的疏散、逃生和引导消防车辆和救灾人员170、进入施工现场。（3）事故抢险组职责：事故发生后，抢险小组成员要立即到位，及时组织救援队伍及社会力量开展救援工作；在救援行动中听从上级指挥，统一协调行动；在抢救行动中要尽心尽责，将人员伤亡和物资损失降到最低。（4）伤员救护组职责带领工人撤离到安全地带，立即组织护送受伤人员去医院救治；配合医院的救治工作，追踪了解伤情或病情动态，随时与现场应急职能小组保持联系。（5）后勤保障组职责为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员；（6）社会救援力量职责：按照救援组的要求实施现场救援工作。 领导小组职责：施工现场发生突发公共事件时，判断事件的严重程度，负责指挥工地应急控制，救援工作，发生伤亡事件后向各应急救援小171、组下达救援指令，协调各组之间的救援工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间根据突发事件严重程度向110、119、120、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。突发公共事件后，应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通。应急救援领导小组职责负责“预案”的制定、修订；建立应急救援队伍，并开展专业培训和演练；配备应急救援所需的各种物资、装备；检查、督促、落实事故的预防措施和应急救援的各项准备工作；发生事故，根据事故的发生情况按照应急救援预案组织现场应急；组织有关力量，全力支援现场抢救；必要时组织疏散人员，尽可能控制和减少人员伤亡及财产损失。10.6.1.3 成立172、专业处置组表10.6-2 专业处置组职务或专业组名称姓 名电 话总指挥张志刚18686368715副总指挥王艳军18844388658副指挥谢汉昌18198237885王胜明17771555299盛锦亮17734376130警戒保卫组冉凯13811953751事故抢险组高健13996509655伤员救护组赵继刚18786891399后勤保障组赵利13621109111通讯联络组张至新18681717077表10.6-3 人员救护主要物资清单序号名 称单 位数 量用 途备 注1担架副1不能走动、脊柱外伤由物资部管理2绷带卷4四肢出血3止血带卷4四肢出血、大出血4棉花（医用）包4压迫止血用5纱布卷173、4保护伤口6棉球（消毒）包4保护伤口7氧气袋（医用）袋2缺氧8针头（大号）支4适用气胸排气9血压器个4监测血压10听诊器个4监测血压、心率11急救药箱个1用于受伤者急诊表10.6-4救援主要物资设备清单序号名称用途数量备注1车辆抢救运输8台明确管理人员2挖掘机抢救4台明确管理人员3装载机抢救4台明确管理人员4安全警示带防护4000米明确管理人员5其它设备设施抢险救护若干自备，明确管理人员10.6.1.4 安全事故应急救援流程事故发生初期，事故现场人员应积极采取应急自救措施, 同时启动施工现场应急救援预案，实施现场抢险，防止事故的扩大。工程管理，设备物资，技术质量，综合办公室等部门应尽快恢复被损174、坏的道路、水电、通信等有关设施，确保应急救援工作的顺利开展。安全事故应急救援预案启动后，应急救援小组立即投入运作，组长及各成员应迅速到位履行职责，及时组织实施相应事故应急救援预案，并随时将事故抢险情况报告上级。事故发生后，在第一时间里抢救受伤人员，这是抢险救援的重中之重。加强事故现场安全保卫、治安管理和交通疏导工作，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安，对肇事者等有关人员应采取监控措施，防止逃逸。当有重伤人员出现时救援小组应及时提供救护所需药品，利用现有医疗设施抢救伤员。同时拨打急救电话120呼叫医疗援助。其他相关部门应做好抢救配合工作。事故报告：重大安全事故发生后，事故单位或当事人必须用将所175、发生的重大安全事故情况报告事故相关监管部门：发生事故的单位、时间、地点、位置；事故类型(高空坠落、起重作业、触电、落物伤人伤害等)；伤亡情况及事故直接经济损失的初步评估；事故涉及的危险材料性质、数量； 事故发展趋势，可能影响的范围，现场人员和附近人口分布；事故的初步原因判断，严格遵守坚持“三不放过”（事故原因不清不放过、 事故责任者和应受教育没有受到教育的不放过、 没有采取防范措施的不放过）的制度。采取的应急抢救措施：需要有关部门和单位协助救援抢险的事宜；事故的报告时间、报告单位、报告人及电话联络方式。事故现场保护：重特大安全事故发生后，事故发生地和有关作业队必须严格保护事故现场，并迅速采取必176、要措施，抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。10.6.1.5应急抢险措施人体触电伤害事故抢险措施 a、发现有人员触电伤害事故，切不可惊慌失措，束手无策，要立即切断电源开关，使伤员脱离继续受电流损害的状态，减少损伤的程度。同时向就近医疗部门呼救。切断电源前，应注意伤员身上因有电流通过，已成带电体，注意任何人不应碰触伤员，以免自己也遭电击。脱离电源的方法。应根据现场具体条件，果断采取适当的方法和措施，一般有以下几种方法和措施：如果开关或按钮距离触电地点很近，应迅速拉开开关，切断电177、源。并应准备充足照明，以便进行抢救。如果开关或按钮距离触电地点很远，可用绝缘手钳或用干燥的木柄的斧、刀、铁锹等把电线切断。当导线搭在触电人身上或压在身下时，可用干燥的木棒、木板、竹竿或其他带有绝缘手柄的工具，迅速将电线挑开。伤员脱离电源后的处理：针对被触电人员受伤情况作出简单诊断，当病人处于昏迷状下，要尽快对心跳和呼吸情况作出判断，看看是否处于“休克”状态。如出现“休克”状态，说明全身组织严重缺氧，此时情况十分危及，应采取有效方法：把脱离电源后的病人迅速移至通风干燥处仰卧于平坦处，将上衣与裤带放松； 察病人是否还有呼吸存在；摸一摸颈动脉或股动脉有没有搏动；看一看瞳孔是否扩大。b、采取人工呼吸法178、。c、采取体外心脏挤压法。在现场采取急救的简单方法外，马上要组织车辆将病人送往就近的医院进行抢救，项目部救援人员要护送到医院待病人脱离危险后才能离开。机械伤害、交通事故抢险措施当发生机械伤害事故后，要根据机械伤害程度，组织抢救方案，由项目经理负责指挥，以最快的速度赶到事故现场，确定抢险方案后组织抢救，有效控制灾害扩大，将事故损失降低到最低限度，组织机械设备由物资部侯耀军负责，发现有人员伤害要沉着、果断、准确、细致，保护好事故现场，医务人员立即对受伤人员进行诊断处理，立即送往就近医院抢救。项目部将定期组织应急预案的演练，提高救援的实战能力。在演练或安全事故发生后，项目部及时组织对应急预案进行评审179、，必要时修改预案。（3）起重伤害事故应急救援预防措施（1）箱梁起吊与安装前，对起重运输工具和设备进行检查，确认合格后才能使用。所使用的绳索、滑车，应保持一定的安全系数，不准超载使用。正式起吊前，应先进行试吊，确认起吊情况正常时，才能继续进行。在起吊过程中，禁止任何人站在箱梁上或在箱梁下行走、停留，禁止箱梁悬空后操作人员离开现场。（2）施工时确保在移梁、架梁过程中，梁不会产生大的振动或不正常落梁，保证不使混凝土、预应力受到破坏，不影响预制梁的质量。（3）龙门吊和架桥机应专人操作，吊梁、落梁时信号要明确、统一，吊装箱梁时设专人指挥，统一协调步骤，遇有下雨、刮风天气，特别是5级风时严禁架梁施工。（4180、）架桥机架梁时严格控制其对桥墩的水平冲击力，做到“慢加速、匀移动”。（5）吊起重物时，应先将重物吊离地面10cm左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。（6）起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜。应急救援程序（1）在事故应急救援过程中，坚持“以人为本”的企业理念，以保护遇险职工的生命安全为第一原则，情况危急时，应先组织进行人员疏散工作，之后进行危险处理。（2）大型机械事故未造成人员伤亡时，按照事故报告程序上报项目部，由安全总监带队对事故进行调查，科学技术部和工程部、物机部负责组织人员对事故现场进行恢复。（3）有人员伤亡181、时，应在第一时间拨打“120”急救电话，同时通知安全环保部或项目经理，安全环保部接到事故报告后，立即报告项目经理。项目经理宣布启动应急救援预案，同时按照规定时限上报事故情况。（4）高空坠落应急救援预防措施 （1）做好进场安全交底和各岗位的安全职责教育，层层落实安全生产责任制，实行分层管理，明确安全生产责任人。 （2）加强安全检查，将专项检查和日常巡查有机的结合起来，做到有查必纠，做好违章人员教育工作。 （3）凡在距地2m以上，有可能发生坠落的平台等处，工人都必须使用安全带，安全帽，防滑鞋。安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。都必须182、设置有效可靠的临边防护设施，防止高处坠落。（4）各工种在操作过程中应严格遵守各自的操作规程，严禁违规操作。（5）患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业。应急救援程序（1）事故发生后，项目部应急领导小组接到通知后，应立即组织力量抢救伤员，并启动应急救援预案，各个应急救援小组应该根据应急指挥的调度进行抢险急救。（2）抢救前先使伤者平躺，判断受伤情况，如有无出血、骨折、休克等。（3）外部出血应采取止血措施，防止失血过多。（4）抬运伤员时，应使伤员平躺在担架上，腰部束在担架上，防止跌下。（5）骨折时用夹板或木棍等将断骨上下方两个关节固定，如有出血183、则先止血再固定，并用干净纱布覆盖伤口，迅速送往医院。（6）事故救援过程中应该坚持“以人为本”的原则，在第一时间拨打“120”等急救电话，将参建职工的生命安全放在第一位。（7）由项目安全主管领导带队，以安全环保部为主组成事故调查小组，按照“四不放过”原则对事故进行调查，由项目安全主管领导根据事故调查结果做出事故调查结论。若事故事态较大时，应该按照法律规定进行事故报告。（8）事故结论形成之后，应该组织人员对本次事故的教训进行学习，并进行预案评审，加强对此类事故的急救控制。（5）支架坍塌应急救援施工现场发生脚手架坍塌事故后，发现人员应及时上报项目经理，项目经理接到报告后应立即启动应急救援预案，必须立184、即通知医疗救护组、联络调度组及警戒保卫组，各小组力争在第一时间赶到现场。警戒保卫组保护好现场，由医疗救护组人员将伤员转移到安全的地方进行抢救，各职能小组、抢险急救组须服从现场总指挥的安排，采取果断措施避免事故的进一步扩大。负伤人员经现场临时处理后速送附近医院治疗或抢救，立即组织事故调查组对现场进行勘察，排除险情，防止事故扩大和蔓延，力求将损失减少至最低程度。吸取经验，对以后施工严格控制材料质量及搭设质量，避免此类事故发生。十一、 季节性施工技术组织保证措施11.1 雨季施工质量保证措施北京地区6-9月降水量40毫米，雨季施工来临前根据各工区所瞎施工范围，制定以项目经理为首要责任人，项目总工为主185、要负责人，各工区生产副经理为分管负责人，现场施工人员为执行人的管理组织机构，根据不同结构施工的防雨措施，提前上报物资采购计划，做好防雨物资储备，并提前对施工现场或材料进行必备的防雨措施施工。11.1.1雨季施工现基本工作（1）便道应该派人进行养护，雨季还要进行巡视，对排水不畅地段要及时处理，便道阻断原流水线路造成阻水的位置需埋设圆管以利于排水，并疏通下游流水通道，确保施工便道畅通，达到雨停即可通车，为雨季施工创造加快进度的有利条件。（2）现场钢筋棚、配电室及现场配电箱等处的放置的配电箱均按要求做有高出地面的基础台或架空设置，不得直接摆放在地上，且配电箱都已作好防雨、防潮棚。（3）现场水泥库及其186、它怕雨怕潮材料仓库，要提前作好封闭防雨，防潮措施，且库房内地面用木方垫高，设有排水孔。挖好排水沟，按规定码放好材料，防止材料因受雨受潮，使材料变形变质。（4）钻孔桩基础应随钻随盏.随即灌混凝土.防止困雨水冲刷而塌孔。（5）基坑边坡做好防排水导墙，以防止现场内的水流倒灌入基槽内，影响基础施工安全，同时根据施工现场的实际情况，基坑内增加设置集水坑，并在集水坑内设置抽水潜水泵。（6）墩身、盖梁、箱梁的架设等高空作业要做好高空安全防护，脚手架，严格按照制定的脚手架支搭方案，铺满脚手板，在脚手架当中支搭一道水平网，要求每4层一道，要求网内无杂物，不破损，符合水平安全网质量标准，机械操作应严格按照有关的安187、全操作规程操作，特种作业人员要持证上岗。（7）箱梁预制场地，箱梁运输道路做好防水排水系统，场地道路须硬化处理。（8）临时用电严格按照三相五线制标准安装配电箱，敷设线路，禁止私拉乱接电气和用电设施，做到一机一闸，值班电工认真检查临电线路和用电器具，指导施工人员正确使用和操作禁止带电作业。（9）遇雨时，施工作业面摆放的模板、钢筋、配件、配电箱等料具必须用防雨材料遮盖严密，下垫木方，防止料具浸泡锈蚀、收缩变形及进水发生触电事故。（10）施工现场内使用的大型机械（如龙门吊、架桥机等）及配电箱等做好防雷接地线预埋措施，并保证长期有效。（11）大风雨过后还要认真进行检查，电气、电闸、架子、机械设备，发现问188、题及时采取补救措施，或修复措施，经检查确认合格后方准使用。（12）雨季施工除做好防雨防汛工作以外同时也要做到消防工作，消防器材要按规定备齐，应急道路要保持畅通。（13）现场材料部门配合生产部门采购进场防雨材料及器具（如塑料布、苫布、潜水泵等），做好防雨、防汛材料准备。11.1.2路基施工（1）路基填筑尽量避开雨天施工，填筑过程中每一层表面设2%-4%的排水横坡，做好边坡临时急流槽和排水沟，防止边坡冲刷，当天填筑的土层当天或雨前完成压实。低洼地段在雨季前将原地面处理好，并将填筑作业面填筑到可能的最高积水50cm以上。（2）在已填路堤路肩处，设置纵向临时挡水梗、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，189、引排至排水系统。11.1.3 钢筋工程雨季施工要求（1）雨天施工时，加工钢筋在钢筋棚内进行，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇注混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋（2）现场钢筋焊接时，钢筋焊接接头未冷却之前，严禁雨水冲刷，以免发生脆断，在大、中雨天无防雨措施时严禁进行焊接施工，如需焊接施工，现场要搭设简易雨棚遮避防护，如遇暴雨暂停施工。（3）现场加工成型的钢筋及原材作好防雨防护，钢筋表面有锈蚀及泥土杂物使用前必须清除干净。（4）做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全，同时计划好机械的存放和材料的堆放位置。（5）雨天焊接施工时190、，电力线要可靠接地，防止雷击造成危险。10.1.4 混凝土及砌体构造物雨季施工要求（1）水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫木枕或方木，以免受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡蓬布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。（2）雨后砂、石含水量增加，施工需要重新测定砂、石含水率，调整混凝土施工配合比，保证混凝土质量。基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统的畅通，排水沟内设集水坑。（3）浇筑混凝土前根据天气预报，如有雨，提前搭设防雨棚，备用一台水泵，以备雨量过大时抽水。（4）模板内积存的雨水，在浇筑混凝土前彻底排除干净。（5）在无简易棚混凝土浇筑过程中，当有雨来临时技术员应对以下内容进行检查： 191、现场是否备有充足的防雨布已浇筑好的混凝土混凝土表面是否已及时覆盖。 雨量过大应立即停止混凝土施工，大雨持续时间如果过长，应做好施工缝处理。 雨量如果不大，可继续施工，要求搅拌站降低混凝土拌和物的坍落度，运用动态控制方法，对雨中浇筑混凝土。要求试验员定时定量测定混凝土拌和物坍落度和砂子的含水率。搅拌站根据新的砂子含水率，调整原配合比中砂子的重量和水的用量，并调整混凝土拌和物坍落度。11.2冬季施工质量保证措施11.2.1.冬季施工时段凡符合下列条件之一者，即进入冬期施工。（1）、环境最低气温低于-3。（2)、室外日平均气温连续五天低于5。 (3)、当昼夜平均温度虽然上升到-3以上,但冻土未完全融192、化时,亦应按冬季施工办理。11.2.2、技术准备原则（1）选择满足冬季施工要求且施工速度快的材料，确保工程质量，合理安排工期。（2）冬期施工过程中，必须做到安全生产。（3）施工材料提前准备并对材料采取冬季保护措施，保证施工连续进行。所需的热源和材料要有充足、可靠来源。11.2.3、冬期施工的主要内容（1）冬期施工生产任务安排及施工部署。明确冬期施工项目、部位及其在冬期施工中前期、中期、后期的施工特点。（2）热源设备计划。（3）保温材料、外加剂材料计划。（4）冬期施工人员技术培训、劳动力计划。（5）冬期施工安全生产及消防。11.2.4、冬期施工现场准备冬期施工管理人员，通过培训了解冬期施工任务、193、特点，在组织生产过程中能够统筹安排劳力，适时做好冬期施工准备工作，使生产从常温顺利进入冬期施工，避免因气温突变造成工程质量事故或者停工事故发生。（1）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成的场地结冰现象。（2）施工场地积雪清扫后，积雪不能堆在机电设备、构件堆放场地附近。（3）保证施工便道的畅通。 11.2.5、冬期施工资源准备（1）保温材料的准备 模板的保温：选用质轻、防火、保温性能好的薄膜、彩条布、棉毡等进行覆盖保温。 混凝土表面覆盖保温：选用塑料薄膜、保温性能好的棉毡进行覆盖保温。 基槽、基坑的保温：阻燃型棉毡进行覆盖保温。（2）冬期194、施工燃料准备冬期施工燃料准备主要考虑生活用气、工程采暖用电，保证生活、生产需要。（3）冬期施工仪器仪表的准备 大气温度测量：最高最低温度计。 外加剂浓度测量：比重计。混凝土测温：棒形温度计。 11.2.6、职工劳动保护用品的准备 冬期施工职工的劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行，并及时发放。 施工现场夜间测温、供暖人员的劳动保护用品应考虑：棉大衣、棉帽、防滑棉鞋、手套、手电筒、试电笔等。11.2.7路基土方冬季施工路基填料禁止选用含水量较大的粘土，主线路基填料采用取土场地内地面以下1m范围内土源，保证其天然含水量合适，能有效防止冻害。选用干净土料，杜绝填料中混有树根、草皮、195、垃圾等杂物。冬季路基填筑，按照横断面全宽填平，每层松铺厚度控制在30cm以内，而且必须在气温超过50C时碾压，不留松土过夜，当天的填土必须当天完成碾压。每层填土选择在中午前后翻耕整平，碾压成型，00C以下不得施工作业，50C以下不得施工碾压。土方填筑段落不准过长，尽量采取“短、平、快”的原则，利用有利气温快速上土，快速整型，在最短时间内完成碾压。11.2.8涵洞冬季施工基础及混凝土浇筑完毕后，要进行收面，然后覆盖塑料布加盖一层土工布，最外层用塑料布进行覆盖，以达到保温保湿效果。涵身混凝土浇筑完毕后，两侧外墙用篷布直接覆盖在上面，以达到保湿效果；侧墙模板拆除后，外侧墙覆盖一层厚塑料布，在覆盖两层196、篷布。涵身顶面的混凝土要进行二次收面，再覆盖厚塑料布，并在上面覆盖一层土工布，以达到保温保湿效果。11.2.9钻孔桩冬季施工冬季钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施：（1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。（2）泥浆池及沉淀池上口罩以篷布覆盖。（3）泥浆循环管道采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。（4）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标符合要求。（5）加强钻孔设备日常检查保养，保障施工设备正常运行（6）水下砼灌注尽量安排在白天进行，尽量避免夜间施工，施工197、气温应在50C以上，大风及雨雾天气不安排施工。（7）对于灌注完毕的桩基，如果桩头露出地面或在冰冻范围内，必须对桩头混凝土部位进行覆盖保温养护。11.2.10钢筋负温焊接1、冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于5的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的198、劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于20时，不得进行施焊。2、焊条式焊剂的质量控制：焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接熔池中混入气体，保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时，按要求对焊剂进行烘焙，干燥后使用。3、 对钢筋质量检查必须符合下列要求：接头处不得有横向裂纹；与钢筋接触处的钢筋表199、面，对于级钢筋，均不得有烧伤；不得在钢筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍直径，同时不得大于2cm；当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。4、注意事项、在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压下降大于5，应适当提高变压器级数；如电压下降到8时，停止焊接。、焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。、焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。、钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。11.2.11模板工程1、按照施工组织设计200、安排，挖井基础、承台、墩柱、托盘顶帽采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。2、模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。3、砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5。11.2.12 混凝土工程1、基本要求(1)砼构造物冬期施工应达到的目标是通过采取各种加温、保温措施，使浇筑的砼在达到受冻临界强度之前不得受冻。冬期施工期间，用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，其受冻临界强度是设计强度的40。 (2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。(3)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载201、或动力荷载的作用。2、原材料选用、保温粗细骨料中含有水分和杂质，寒冷时容易冻涨和结块，特别是砂子最容易冻涨、结块。所以首先要保证进场的粗细骨料清洁，不得含有冰雪冻结物及易冻裂的矿物质。其次，砂、石料上部用厚帆布覆盖保温并防止雨雪水渗入。水泥储料罐外面用棉被包裹，以使水泥保持正温。3、砼的拌制(1)拌合设备进行防寒处理，拌制砼前和停止拌制砼后用热水洗刷拌合机滚筒。(2)混凝土的拌合用水采用专门锅炉直接供热水至拌合站储水池。对供热水的管道采取严密的保暖措施，减少途中热量散失。(3)混凝土原材料加热应采用加热水的方法，通过加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水泥只保温、不加热。拌合水温度最高不202、宜超过60，骨料最高温度不得超过40。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应，一般先投入骨料和加热水，待搅拌一定时间后水温降低到40左右时，再投入水泥继续搅拌到规定的时间，时间一般应较常温延长50%，砼拌合物的出机温度不宜低于10，入模温度不得低于5。(4)大量生产前先试拌，确定满足砼浇筑所需的加热温度，试拌合适后方能大量生产。(5)拌合站对计量设备进行冬季施工前的自检，并记录，保证计量准确，严格按配合比配料，严格控制混凝土的水灰比和坍落度，选用较小的水灰比和较低的坍落度，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。4、砼的运输 (1)选择最佳运输路线，尽量缩短运输距离203、，缩短运输时间，加快砼的入模时间，搅拌车严禁在现场停留时间过长。(2)混凝土拌和物的运输采用带保温被的混凝土罐车运输，边运输边搅拌，混凝土罐车出口在运输过程中要遮挡，尽量减少温度损失。(3)混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度等性能指标，符合设计或配合比要求时方可浇筑，并做好相关的检查记录，保证混凝土的入模温度不得低于55、砼的浇筑(1)灌注混凝土施工时段安排在白天阳光较充足的时段（10:00时16:00时），以避免灌注过程中采取保温养护措施前混凝土结构物表层受冻或混凝土运输途中热量损失过大，影响混凝土入模温度。(2)混凝土浇筑前清除模板和钢筋、新老混凝土交接处的冰雪及垃圾。(3)砼浇筑时204、宜采用斜面分层，尽量减小混凝土的散热面，浇筑时，中途不间断，分层厚度不得小于20cm。(4)预应力混凝土构件在进行孔道的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆,砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.(5)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇筑前应加热使接合面有5以上的温度，浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持恒温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。(6)当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件），防寒保温。(7)准备足够数量的能连续记录的温度计，设专人连续205、观测记录。现场留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。11.2.13 混凝土保温养护（1）施工现场砼保温、养护砼养护将根据浇筑部位、现场气温、结构物表面系数的不同采用棉被覆盖法、暖棚法等方法。当最低气温出现负温时宜采用蒸汽养生。 1.1棉被覆盖法保温养护适用于最低气温在0左右，容易覆盖的部位，如承台、墩台身等。砼浇筑完成后，先用塑料薄膜在其表面覆盖，为防止薄膜与砼表面直接接触，在两者之间放置一些方木，然后在外侧覆盖棉被。覆盖时注意搭接，不得出现漏缝现象，覆盖完成后用方木、石块等压在棉被上方，用绳将棉被四周绑扎，这样包裹严实、紧密，尽量减少热量的散失。对于边角预埋钢筋位置等薄弱部位或迎风面，应加206、盖毡帘被并做好塔接。棉被全部覆盖好后应专人每小时测温一次，连续测二次，若气温低于5，在棉被外侧再覆盖一层保温隔热材料，直至符合要求为止。测温时将温度计放入待测位置，留置35min，然后迅速取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将保温材料按原样覆盖好。当温度符合要求后，每昼夜专人测温四次（即每天的6时、11时、15时、20时）并作好记录。1.2暖棚法保温养护：当气温较低，棉被覆盖法无法达到养护温度要求时采用暖棚法进行保温养护，本法适用于桥台、桥墩、盖梁、预制梁等。砼浇筑前，应准备好搭设暖棚用的所有材料，对浇筑砼没有影响的暖棚骨架应事先搭设好，砼浇筑完成后以尽快覆盖篷布，外面207、再敷设热保温材料（如土工布、棉被等）形成暖棚，内用燃煤炉加热，并将温度迅速提高到不低于5。暖棚骨架应搭设牢固，能够抵抗风、雪等外力的影响，四周篷布围裹紧密，保证密不透风。燃煤炉按不大于10m2布置一个，使温度满足要求为标准，燃煤炉所产生的烟气用烟筒将排到棚外，防止煤气中毒。为保持棚内湿度，在砼表面每天洒水一次。（2）预制场暖棚蒸汽养生：针对气候特点，为加快梁板预制速度，冬季养生主要采用暖棚蒸汽养生法对梁体进行养护。十二、 环境保护、水土保持保证体系及保证措施严格遵守国家环境保护法、水土保持法等有关规定，积极响应北京市地方环境保护要求，在当地环保水利部门和业主审批的范围内施工，贯彻“预防为主、保208、护优先、防治结合、强化管理” 的方针，坚持“谁污染谁治理、谁使用谁恢复”的原则，做到预防污染、持续改进，环保水保与工程建设同步进行，营造绿色通道。12.1.环境保护、水土保持体系图12.1-1 环境保护、水土保持保证体系框图12.2.环境保护、水土保持保证措施表12.1-1环境保护、水土保持保证措施表序号保障内容保证措施1生态环境的保护措施全体职工认真学习生态保护方面的知识，自觉保护、爱护沿线的动植物，保持动植物的生态平衡；对合同规定的施工界限内、外的植物尽力维持现状；砍除树木和其他经济作物时，事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐；临时用地范围内的裸露地表植草或种树进行绿化，防止水土209、流失；对有害物质如燃料、废料、垃圾等通过焚烧或其他措施处理后运至指定地点进行掩埋，防止对动植物造成损害；爱护、保护现有水资源，靠近水源的施工应特别注意保护，避免污染水资源；工程完工后，及时对现场进行彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。2大气环境及粉尘的防治措施在设备选型时尽可能选择低污染设备，安装空气污染控制系统；施工现场和运输道路经常洒水防护，防止尘土飞扬；车辆在运料过程中应做好防渗漏措施，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，不得超载；超标排放车辆、机械设备要安装净化装置，降低废弃排放量；3废弃物的处理措施施工现场废弃物和生活区的生活垃圾集中堆放，并运至指定地点进行处理；有害物质选择210、合适地点集中堆放，并在征得当地环保部门批准后采取掩埋或其他处理措施。4噪声防护措施机械车辆途径居住场所时减速慢行，不鸣喇叭；对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，降低噪音；合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率；夜间施工禁止使用噪音大的机械设备；适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪声叠加；禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪音。5水保措施生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池处理；施工机械的废油废水，采取有效措施加以处理，不超标排放，造成河流和水源污染；来自生活区、办公区和施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后排211、放；靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活用水；冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道；施工期间和完工之后，建筑场地、砂石料场应适当地进行处理清洗集料的用水或有沉淀物的水在排放前应进行过滤、沉淀。不得将物料随雨水排入地表及相应的水域造成污染；施工人员的生活垃圾应集中处理，不得直接排入附近的水体造成污染；对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过正确的环保处理手段就地进行处理或运到指定地点进行掩埋，防止对动植物造成损害；对于水中施工桥梁，做好围堰和施工后填筑料的清理，防止污染河道，施工前编制专项安全环保方案，审批后方施工。6施工后期的场地恢复措212、施施工完成后及时拆除便道、拌和站、临时房屋、预制场，输电（水）线路等临建设施，按要求恢复原有地貌。十三、 文明施工、文物保护保证体系及保证措施13.1.文明施工、文物保护目标文明施工目标：施工现场整齐、整洁，施工管理有序、有效，争创“文明施工工地”，达到文明施工标准化要求。文物保护目标：按照文物保护法有关要求，对需保护的文物采取措施加强防护，确保文物不被破坏或流失。13.2.文明施工、文物保护保证体系成立文明施工领导小组和文物保护领导小组，会同当地有关部门、业主、监理对项目文明施工和文物保护进行监督、管理。图13.2-1 文明施工、文物保护保证体系框图 13.3.文明施工、文物保护保证措施13213、.3.1文明施工、文物保护保证组织机构及岗位职责图13.3-1 文明施工、文物保护组织机构及岗位13.3.2文明施工、文物保护保证措施13.3.2.1文明施工保证措施驻地建设体现以人为本、满足安全、规范、环保、文明的要求，驻地实行集中居住，封闭式管理，配套设施工齐全，建设布局合理，驻地标志、宣传标语、标牌醒目齐全。项目经理部及工地现场的一切工作，皆按照一整套既有工作制度，合理工作，有序施工，严禁违章作业、野蛮施工。施工人员要佩带胸卡上岗，职工对待工作热情、投入，对人尊重、礼貌，精神面貌良好。场地规划整齐，集料按规格隔离堆放，料场标示明确，保持施工场地清洁卫生。加强现场安全管理，在施工现场设置安214、全文明施工标志牌。施工作业规范、文明、井然有序。严禁破坏及污染正常使用的原有道路及道路设施。协调好与施工当地政府及村民的关系，避免发生不文明的冲突，做到互相理解、相互尊重，对群众提出的合理要求应尽快整改，对不合理的要求要说服教育以免矛盾激化，要教育职工不得扰民。健全管理制度，把文明施工列入经济承包责任制中，制订随机检查制度，并采取相应的奖罚制度，严格管理以达到文明施工的要求。13.3.2.2文物保护措施开展学习和教育，开工前对职工进行文物保护知识宣传教育，贯彻执行文物保护法和当地文物保护部门对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，自觉树立保护文物、爱护历史遗产的意识；建立健全文物保护制度，把文215、物保护措施落实到各个班组及文物保护责任人，签订文物保护责任状，实行奖惩制度；施工前走访当地文物主管部门，了解施工范围内文物分布情况，对重点分布段进行单独调查，及时制定保护方案；在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，立即停工封闭现场，在派专人保护现场的同时，派人迅速通知建设单位和当地文物部门。经过文物部门处理后，再进行施工，确保国家文化遗产不受侵害。十四、 科学技术创优计划14.1.科学技术创优组织保证措施 项目进场后即成立以项目经理为组长，项目总工为常务副组长，项目副职为副组长，相关部门及现场技术人员为组员的科学技术创优小组，相关人员针对标段结构物设计施工方法、业主示范工程等相关文件216、的要求等作为切入点，寻找科学技术课题，例如新工艺、新材料、新技术、新设备等，拟定科学创优计划（例如工法、专利、科研课题、技术论文、施工总结等技术成果计划），施工过程中着重关注计划选题点，并敦促相关人员完成相关任务。14.2.科学创优实施保证措施2.1成立以项目经理为首的科学技术委员会，从项目领导层就关注科学技术在工程实体中的作用，以科学为依托，以提高施工技术水平和工程质量、增强市场竞争力、创造更高的经济效益为目标，鼓励并督促项目科学成果的申报。2.2认真学习中交路桥有关制度，熟悉技术成果申报方向、立项、可行性论证等程序。2.3 项目提供一定数额的科研经费，上级公司根据选题内容等协助项目完成相关217、科学技术成果的科技研发工作。2.4 施工过程中加强对现场资料的收集整理，并按月汇总至科学技术部整理归档。十五、 其它应说明事项15.1.支付保障措施 15.1.1关于民工工资支付保障措施为维护农民工的切身利益，保证对农民工工资及时发放。经业主同意，在距离工地较近的银行，开设日常经费帐户。建立农民工信息统计台帐，为每位参建农民工在该银行建立个人帐户。每月20日由各工区负责上报农民工工资表，由项目财务部对每个民工的工资进行核实并在当月25日之前发放，彻底杜绝拖欠、占用农民工工资问题。15.1.2关于劳务分包支付保障措施与劳务公司签订劳务分包合同，明确约定劳务工程款的支付时间、结算方式以及保证按期支218、付的相应措施，确保劳动者工资支付。在解除劳务分包合同时，当月应结清所有帐款。15.1.3材料采购支付保障措施工程施工材料采购时，双方应签订一份严谨的供货合同。合同内容中应有专项条款对合同双方的供货与付款的时间、数量和方式作出明确的规定。在合同有效期内，双方应遵照合同内容严格执行合同规定的权利和义务。由材料设备部建立所有材料供应商的信息台帐，通过财务部在我项目开户银行设立个人（或单位）帐户。材料设备部建立每个材料供应商的材料供应台帐，包括供货日期、数量、单价等，每月20日进行材料结算，并将结算资料报财务部，于25日之前由开户银行直接划入其个人（或单位）帐户。15.1.4设备租赁支付保障措施与设备219、租赁公司签订设备租赁合同，租赁费每半月结算一次。15.2.工程后期的维护本工程完成后，经理部设专人负责工程缺陷责任期内全路段工程的后期维护，保证缺陷责任期间的道路安全、畅通。15.2.1加强对全段管理，防止雨水冲刷边坡造成的对路面的影响，及时清理垃圾、排污水、防止淤泥堆积。15.2.2对初验提出的相关问题进行认真整改。整理好所有内业资料，复查初验提交的有关文件，并做好资料存档和项目交接前准备工作。15.2.3项目保修阶段的管理15.2.4组织机构成立由公司和专家组组成的保修阶段保修组，派经验丰富的工程师担任该组的组长，负责保修组的工作顺利、高效率开展。组织结构框图如下所示。图15.2-1 组织220、机构图保修组组长：对公司负责，并与专家组及业主保持密切的联系，领导保修组的各小组开展工程保修阶段的工作。技术小组：负责拟定工程保修方案、报审及实施过程中的技术指导。同时做好工程保修阶段的资料的整理、归档工作。试验小组：负责工程周边介质及工程结构物的采样及试验，为技术小组提供相关的书面试验资料。测量小组：负责工程施工的观测工作，提供相关的书面测量资料。保修作业队：负责工程保修方案的实施，在技术小组的监督下展开工作。15.2.2.5工程保修阶段工作开展的注意事项（1）及时拟定检测和普查计划，编制保修工作计划。（2）保修按有关技术标准和规范进行，并且接受业主工程管理部门监督。（3）在工程维修作业现场221、设置明显标志和采取相应安全措施。（4）工程保修所用的车辆、机械等采用统一的标志。十六、 附件（1） 附件一 施工总平面布置图（2） 附件二 机械设备配备表（3） 附件三 施工进度网络图（4） 附件四 施工进度横道图附件一 施工总平面布置图 附件二：机械设备配备表（1）主要试验、测量仪器一、混凝土室序号仪器设备名称规格型号数量单位备注1砂浆搅拌机HX-151台2单卧轴强制式混凝土搅拌机HJW-601台3混凝土贯入阻力仪HG-801套4砂浆稠度仪1451套5保水率仪1套6台秤TCS1台7塌落度仪100200300mm10套8脱模气泵ZB-0.11/72台9混凝土含气量测定仪HC-7L1台10混凝土222、抗渗仪HP-4.01台11振动台100*1001台二、力学室1电液式万能试验机WA-600B1台2电液式万能试验机WA-300B1台3水泥恒应力压力试验机DYE-3001台4电液式压力试验机JYE-20001台5钢筋标距仪1台6游标卡尺（数显）（0-300）mm1把7游标卡尺(数显）（0-600）mm1把8钢直尺（0-1000）mm1把四、水泥室仪器配置1水泥抗压夹具40mm*40mm1套2秒表ZS-ZR2个3水泥筛0.9mm1个4雷氏夹测定仪LD-501盒5水泥胶砂流动度测定仪NLD-31台6水泥净浆搅拌机NJ-160B1台7水泥胶砂搅拌机JJ-51台8水泥胶砂振实台ZS-151台9全自动比223、表面积测定仪FBT-91台10数显恒温水浴CF-B1台11标准恒温恒湿养护箱YH-40B1台12维卡仪0-70mm1套五、土工室1电动脱模器YDT1台2路面材料强度试验仪LD127-1台3多功能电动击实仪XLJ-1台4液塑限联合测定仪LG-100D1台5电热恒温鼓风干燥箱HWX-L2台6标准测力仪ES-301个7标准测力仪ES-7.5KN1个8灌砂桶150型4套9灌砂桶200型4套10电子天平HZ-HA-2202N1台11标准土壤筛0.075-60mm1套12土比重瓶50mL2个13土比重瓶100mL2个14百分表0-10mm9个CBR筒9套六、集料室1电热鼓风干燥箱HWX-L1个2台秤TCS224、-1501台3静水电子天平JY50011台4电子计重称ACS-A1台5电子计重称BS-30KA3台6针片状规准仪4.75-31.5mm1个7方孔石子筛0.075-40mm1套8方孔砂石筛0.15-9.5mm1套9压碎值测定仪及标定罐150*1251套10震击式标准振筛机ZBS92A1台11容积升1L-30L1套12砂漏斗1个13碎石漏斗1个14量筒1000mL2个15量筒500mL2个16李氏比重瓶250mL2个17砂密度瓶500mL4个18锥形瓶250mL2个19锥形瓶500mL2个20温度计2002个21温度计01002个22温度计3002个23电炉单联2个24亚甲蓝试验仪YJL-1个25225、电热鼓风干燥箱10131个26土比重瓶50mL2个27土比重瓶100mL2个28电子计重秤BS-30KA1个29电子秤BS-30KA1个30电子天平JY50011个31电子天平0.12个32电子天平0.012个33电子天平0.0012个34箱式电阻炉SX5-121个35干燥器1个九、外检室1混凝土碳化深度测定仪0.5mm台2弯沉仪5.4m1套3重型动力触探仪63.5Kg1套4轻型动力触探仪10Kg1套5泥浆三件套1006型2套6万能角度尺0-320。1个7校验钢钻GZ1个8水泥净浆漏斗2个9砼回弹仪ZC3-A1台10钢直尺0-500mm 0-1000mm各2把11灌砂筒150mm4套12灌砂筒226、300mm4套13三米直尺3m1把14塞尺0.1把15钢筋保护层测定仪1台标养室1标养室恒温恒湿自动控制仪FHBS-1201套测量仪器1GPS华测T54台公司调配2全站仪TS50/TS-062台公司调配3电子水准仪徕卡DNA031台公司调配4普通水准仪北京博飞3台公司调配（2）主要机械设备需求及配置表设备名称规格型号数量进场日期退场日期设备用途及来源发电机150KW4台2016.122017.102个梁场和2个集中钢筋加工厂汽车泵37m3台2017.42017.10供现浇梁及长盖梁使用汽车吊QY25T10台2017.22017.10下部队伍安装钢筋笼、模板及砼浇筑使用汽车吊200T4台2017227、.42017.10架设预制梁、钢箱梁使用龙门吊100T4台2017.22017.11预制场使用龙门吊10T2台2017.22017.11预制场使用横吊10T2台2017.22017.11钢筋场平板运输车12m3台2017.22017.11钢筋笼、材料运输旋挖钻5台2016.122017.7钻孔桩使用洒水车3台2016.122017.12便道除尘挖机卡特329D3台2016.122017.12路基队、临建队使用挖机沃尔沃220C2台2016.122017.12路基队、临建队使用装载机ZL509台2016.122017.12路基队、桩基队伍使用压路机25t震动6台2016.122017.9路基队自228、卸车20 m60台2016.122017.9路基队平地机PY1603台2016.122017.9路基队推土机山推165KW3台2016.122017.9路基使用强夯机2台2017.22017.7路基使用运梁炮车8台2017.42017.11预制场使用汽车吊20T2台2017.22017.9小型结构物使用智能压浆系统2套2017.22017.11预制场使用预应力智能张拉系统500t2套2017.32017.11预制场使用钢筋数控弯曲机YFB12D-22台2017.32017.11钢筋加工厂使用GPSTrimble5700/58004台2016.122017.12公司调配全站仪TS-063台2016.122017.12公司调配水准仪NA7282台2016.122017.12公司调配附件三 施工计划网络图附件四 施工计划横道图