南北走向334m长岛式站台地铁站建设明挖主体深基坑施工方案88页.doc
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2024-09-20
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1、正本南北走向334m长岛式站台地铁站建设明挖主体深基坑施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 目录第一章 编制说明11.1 编制依据21.2 编制原则21.3 编制范围21.4 编制目的3第二章 工程概况32.1 工程位置及周边环境32.2 基坑周边市政管线情况42.3 工程地质及水文地质条件42.3.1 工程地质42.3.2 水文地质82.4 设计简况8第三章 围护桩施工方案93.1 钻孔桩施工方法93.1.1 施工准备93.1.2 钻孔桩施工方案103.1.3 施工供水、电113.1.4 施工机械配置113.1.2、5钻孔桩施工工艺流程113.1.6 主要施工方法与技术要求123.1.7 钻孔灌注桩质量保证措施233.1.8 钻孔灌注桩施工安全控制措施233.2 旋喷桩施工方法及流程243.2.1 施工工艺流程243.2.2 旋喷桩的施工方法243.2.3 施工操作要点263.2.4 旋喷桩质量保证措施273.2.5 旋喷桩施工安全控制措施283.3 钻孔灌注桩顶冠梁及挡土墙施工293.3.1 施工工艺流程293.3.2 冠梁及挡土施工方法及技术措施要求如下29第四章 基坑开挖施工方案324.1 基坑开挖程序324.2 施工工艺流程及方法334.2.1施工方法334.2.2 坑底挖土至自卸汽车的过程3643、.3 施工组织及工期安排364.4资源需要量计划394.4.1 主要机械设备见表4-1394.4.2 劳动力计划404.5 基坑降水414.6 施工排水施工414.7 基坑内堵、排水方案43第五章 钢管支撑体系的施工445.1 钢支撑施工455.2 钢围檩施工465.3 钢支撑的使用规定465.4 钢支撑质量检验475.5 钢支撑的安装485.6 斜向支撑的安装485.7支撑安装注意事项495.8支撑拆除495.9 支撑体系的拆除施工注意事项50第六章 监控量测施工50第六章 监控量测施工516.1 监控量测的目的516.2 监测项目及频率516.3施工安全性判别526.4监测数据的整理和分析4、546.5变形控制措施54第七章 基坑安全措施567.1 基坑纵向滑坡预防措施567.2 结构回筑施工安全方案及换撑要点577.3预防基坑内钢支撑失稳措施577.4 重大危险源清单58第八章 安全保证体系及安全技术保证措施598.1 安全生产保证体系598.1.1 安全组织机构及其人员联系方式598.1.2 建立健全安全生产管理制度598.1.3 建立健全安全生产体系,落实安全责任制598.1.4 加强施工现场安全教育与培训628.1.5 认真执行安全检查制度628.2 安全生产目标628.3 安全防范重点638.4 主要施工项目安全技术措施638.4.1 基坑开挖安全技术保证措施638.4.5、2 支撑架设及拆除安全技术保证措施648.4.3 施工用电安全技术保证措施648.4.4 主要施工机具安全保证措施608.4.5 基坑临边防护措施668.4.6 地下水控制措施66第九章 基坑安全应急预案679.1 应急救援工作程序679.2 应急准备679.2.1 应急组织机构679.2.2 应急小组成员各自职责及联系方式689.3 应急响应719.4 各类安全事故的预防及其应急预案729.4.1 基坑安全预案729.4.2 周边管线及建筑物安全预案759.4.3 触电事故的预防及其应急预案789.4.4 火灾事故的预防及其应急预案829.4.5 中暑事故的预防及其应急预案84第一章 编制说6、明1.1 编制依据1、xx地铁1号线续建工程合同文件、施工招标文件、标前答疑文件及投标文件。2、xx地铁1号线续建工程XX公园站施工设计图。3、本标段施工图技术交底、图纸会审纪要。4、现场调查所掌握的情况及资料。5、我单位现有的技术水平、施工管理水平、机械设备装备能力和施工经验。6、xx地铁1号线续建工程XX公园站实施性施工组织设计。7、适用于本工程的国家、广东省及xx市相关技术规范、标准、规程及法规文件等。8、2007年8月2日专家评审会对本方案的评审意见。1.2 编制原则1、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。2、遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质7、量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。3、在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。4、充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。5、施工组织编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合、重点项目和一般项目相结合、特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工组织设计具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。1.3 编制范围本专项方案编制范围为:1、钻孔桩、旋喷桩施工;2、基坑开挖及冠梁、挡土墙、降水施工;3、钢支撑体系施工;4、基坑监测;5、基坑安全专项。1.4 8、编制目的1、规范、指导施工,防止突发性重大事故发生。2、保证重大事故应急救援工作高效有序进行,最大限度的减少事故伤害。3、因本车站目前工期任务相当紧张,整个工程处于24小时赶工状态,安全、质量管理的重要性越发突出,只有在保证基坑开挖施工的安全与质量的前提下,整个工程才能在保证施工进度的情况下顺利进行。第二章 工程概况2.1 工程位置及周边环境xx地铁1号线续建工程土建6标段,包括XX站、XX中心站、XX公园站三个车站及XX站XX中心站区间、XX中心站XX公园站区间两区间工程,全长2371.35米。XX公园站位于广东省xx市XX区XX路与罗田路交叉口下方,顺XX路布置,车站大致呈东南至西北走向。9、车站有效站台长度中心里程为DK28+875.0,车站起点里程DK28+778.2,车站终点里程DK29+112.6。该站为明挖两层岛式站台车站,全长334.4m,标准段宽19.3m,高12.34m,埋深4.0m。车站主体围护为钻孔相切灌注桩和旋喷桩,围护结构为钻孔桩和旋喷桩,车站共设六个出入口和3组地面风亭。XX公园站位东北象限是已建成的XX体育馆,东南象限是规划的XX体育场,XX路呈东西走向,红线宽50m,罗田路呈南北走向,红线宽50m。现状车站周边无公交场站,XX路与罗田路上车流量均较少,根据规划部门资料,车站周边规划有港湾式公交站、出租车停靠点及一个4000m2的公交场站。2.2 基坑周10、边市政管线情况对车站影响较大的管线主要有顺罗田路方向的三根500mm的污水管,管顶埋深 3.5m3.6m、一根1000mm的雨水管,管顶埋深2.1m以及顺XX路方向的两根1.5m1.2m雨水箱涵,顶部埋深2.2m。目前雨水箱涵的破除及回填工作已全部完成。2.3 工程地质及水文地质条件2.3.1 工程地质1、场地地质构造(1)、本场地地质构造主要表现为燕山期花岗岩岩浆浸入作用,花岗岩在风化作用下形成残积层,上部沉积海积的淤泥层、淤泥质粉质粘土层,海冲积的粘性土层和砂层、圆砾土层,地表为人工素填土。(2)、本场地勘察没发现断层,但下部基岩特别是在中等风化岩、微风化岩中节理裂隙较发育。2、场地地层概11、述(1)、本场地范围内上覆第四系全新统人工堆积层(Qml)、海积层(Q4m)海冲(2)、积层(Q4mal)、花岗岩残积层(Qel),下伏燕山期花岗岩(g53),主要地层(3)、概述如下:第四系全新统人工堆积素填土、海积淤泥、淤泥质粘土、淤泥质粉质粘。土、海冲积淤泥质粉质粘土、粉质粘土、粗砂、砾砂、圆砾,花岗岩残积砾质粘性土、砂质粘性土。燕山期花岗岩:中粗粒结构,块状构造,主要成分为石英、长石、云母,按风化程度可分为全风化岩、强风化岩、中等风化岩和微风化岩。3、岩土层岩性特征(1)、第四系全新统人工堆积层(Qml)按照填土成份可分为l素填土,2素填土2个亚层。1素填土:主要成分为粉质粘土及粘土,12、局部夹块石,大部由花岗岩残积土回填而成,灰黑色,可塑,局部夹块石。厚1.2m,仅在SZMl-Zc-091孔揭露,层顶高程0.37m,层顶埋深4.OOm。2素填土(砾砂):主要成份为砾砂,混粘性土,含碎石,大部分由花岗岩残积土回填而成,黄褐色,灰黄色、灰色、红褐色、浅黄色,稍湿饱和,厚1.255.60m,各孔均有揭露,层底高程-1.841.49m,层底埋深3.305.60m。(2)、第四系全新统海积层(Q4m)按照孔隙比和塑性指数可分为l淤泥、2淤泥质粘土、3淤泥质粉质粘土3个亚层。1淤泥:主要为灰黑色,流塑,含有机质,夹少量贝克碎片,有臭味,具高压缩性。揭露层厚1.804.30m,呈透镜体状分13、布,层顶高程-1.841.19m,层顶埋深3.505.60m。2淤泥质粘土:灰黑色,流塑,含有机质及贝壳碎片,混砂粒,稍有臭味,具高压缩性,厚2.33m,呈透镜体状分布,层顶高程0.52m,层顶埋深3.30m。3淤泥质粉质粘土:主要为灰黑色,深灰色,流塑,混砂,夹粉土、粘土,含有机质及贝壳碎片,具高压缩性。呈透镜体状分布。揭露层厚1.403.80m。层顶高程-2.420.24m,层底高程-4.81-1.96,层顶埋深3.406.50m。(3)、第四系全新统海冲积层(Q4mal)按照颗粒级配或塑性指数可分为3淤泥质粉质粘土、5粉质粘土、10粗砂、1砾砂和12圆砾5个亚层。3淤泥质粉质粘土:主要为14、深灰色、灰黑色、流塑,含有机质,有臭味,混砂。具高压缩性。厚2.13.5m,呈透镜体状分布,在SZMl-Zc-09l、SZMl-Zc-092孔揭露。层顶高程-6.376.34m,层顶埋深10.0010.10 m。5粉质粘土:红褐色、黄褐色、灰色,黄色、灰黄色、灰白色,可塑软塑,混砂砾,具中压缩性。厚1.303.60m,基本各孔均有揭露。层顶高程-9.841.96m,层顶埋深5.6013.60 m。10粗砂:浅黄色,中密,饱和,混粘性土,局部夹圆砾,厚3.10m,呈透镜体状分布。层顶高程-3.48m,层顶埋深7.30m。11砾砂:主要为灰色、灰黑色、浅黄色,松散中密,饱和,主要成分为石英、长石,15、混粘性土,局部夹粘性土、中砂薄层,局部底部含砾石。厚0.805.70m,呈透镜体状分布,在SZMll-Zc-091、SZMl-Z1-030、SZMl-Zc-093孔揭露。层顶高程.1 1.47.6.58m,层顶埋深10.4015.10 m。12圆砾:灰色、浅黄色,中密,饱和。厚1.90m,呈透镜体状分布,在SZMl。Zc-094孔揭露。层顶高程.7.16m,层顶埋深10.80m。(4)、残积层(Qml)由花岗岩风化残积形成,按照其大于2mm颗粒含量()定名为1砾质粘性土和2砂质粘性土2个亚层。 l砾质粘性土:以黄褐色、褐黄、褐红色为主,坚硬可塑。具中压缩性,厚1.137.50m,呈透镜体状分布16、。层顶高程.12.90.9.06m,层顶埋深12.7016.50 m。2砂质粘性土:以黄褐色为主,坚硬。具中压缩性,厚2.47m,呈透镜体状分布,层顶高程-10.19m,层顶埋深13.83 m。2强风化花岗岩:岩体呈土夹砂砾、碎块状,长石风化成砂砾状,云母局部5、 燕山期花岗岩(g53)肉红、褐红、褐黄夹灰绿、灰黑色,中粗粒结构,块状构造,主要成分为石英、长石、云母,按风化程度可分为l全风化花岗岩、2强风化花岗岩、3中等风化花岗岩、4微风化花岗岩4个亚层,分述如下:1全风化花岗岩:岩体呈土状及土夹砂状,除石英外,各种矿物均已经风化为粘土,具中压缩性,厚3.007.30m,各孔均有揭露,层顶高程17、-20可见,石英成分未变,厚度4.6011.60m,各孔均有揭露,层顶高程-23.4016.54m,层顶埋深20.3027.00m。3中等风化花岗岩:岩体呈碎块、块状,节理裂隙面上可见矿物风化,局部节理裂隙发育,最大揭示厚度5.20m,各孔均有揭霞, 层项高程一29.40 -21.14m,层顶埋深24.9033.20 m。4微风化花岗岩:岩质坚硬,岩体呈块状,各种矿物成分基本未发生变化,局部节理裂隙发育,最大揭示厚度3.4m,除SZMl-Ze-093孔外各孔均有揭露,层顶高程.31.6021.94m,层顶埋深25.7035.20m。4、特殊土与不良地质(1)、素填土本场地普遍分布素填土,成分主18、要为粘土和粉质粘土混砂砾及砂混土,局器夹碎石,主要由花岗岩残积土回填而成,土质不均,表层经过碾压,XX路面处为混凝土路面。(2)、软土本场地CK28+822.2CK28+890.0段分布的淤泥,结构松软,承载力低,有毛味,呈透镜体状分布,2.402.80m,Y=16.9kNm,c=9.0kPa,由=2.2。本场地CK28+890CK28+997.8段分布的淤泥质粘土,结构松软,承载力差,有臭味,呈透镜体状分布,厚2.33m,Y=16.9kNm,c=19.1kPa。本场地普遍分布的海积及海冲积的淤泥质粉质粘土,结构松软,承载力低,有臭味,海积层厚1.672.80m,Y=17.7kNm3,c=1419、.7kPa,由=2.5。海冲积层厚2.13.5m,Y=17.9kNm3,e=14.7kPa,由=3.3。软土具强度低透水性差,易触变、流变。2.3.2 水文地质1、地下水的类型、赋存、径流排泄及地表水的关系xx市的气候属亚热带季风气候,热量丰富,日照时间长,雨量充沛。气候和降雨量随冬、夏季风的转换而变化。每年5-9月为雨季。本场地地下水按赋存条件主要分为空隙水和基岩裂隙水。空隙水主要赋存在第四系砂层、圆砾及粘性土、残积层和全风化花岗岩中,砂层、圆砾层地下水,略具承压性。本次勘察期间地下水位埋深1.053.00m,水位高程0.642.55m,水位变幅0.502.00m,水温26.527.0。地下20、水总的径流方向为由东北向西南。地下水的排泄途径主要是蒸发。主要补给来源为大气降水。2、地下水的腐蚀性经ZD-BT-9、ZD-BT-18取水样试验,结合初勘成果,根据岩土工程勘察规范(GB50021-2001)表12.2.1、12.2.2、12.2.4、12.2.5-1综合判定:地下水对混凝土结构具弱腐蚀性,长期浸水条件下对钢筋混凝土结构中钢筋具有弱腐蚀性,干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具有强腐蚀性;对钢结构具有中等腐蚀性。地下水总矿化度为7.79g/L,为咸水,受海水入侵影响。2.4 设计简况XX公园站标准段基坑深度约16.8m,宽度19.1m,长度334.4m。车站基坑深度较深,因车21、站两端分别有盾构始发井及盾构吊出井,局部位置基坑深度达到18.0m,基坑宽度达到22.6m。地下水位丰富,土层中素填土、中砂、粗砂厚度大,围护结构采用“12001200mm钻孔相切桩旋喷桩止水”;支撑系统采用600mm钢管支撑;支撑间距一般不大于3m,并根据主体侧墙、结构柱网捕之及管线影响等适当调整。施工阶段,按施工过程进行受力分析,开挖期间钻孔灌注桩作为支挡结构,承受全部的水土压力及路面超载引起的侧压力。结构的位移及内力采用有限元方法计算,考虑分步开挖施工各工况实际状态下的位移变化,并按弹性情况考虑。围护桩入土深度确定为6m,因局部位置砂层厚度较深,调整为7m。本站的支撑系统由钢支撑、钢腰梁22、组成,钢支撑采用600、t=14mm,共四道钢支撑,第一道支撑支顶在冠梁上,其余支撑均支顶在钢腰梁上,腰梁安装三角架、斜拉筋上部固定角钢,以M20膨胀螺栓紧固。为使桩、钢腰梁、支撑结合紧密,并有效减少基坑外地层之沉陷及减少围护桩桩体的向内的位移。支撑安设好后,必须施加向外的预加轴力。第一道钢支撑施加值为300500KN,第二、三、四道钢支撑施加值范围是轴力设计值的50%70%。预加轴力应根据施工监测的情况分级施加,避免围护桩桩体发生向基坑外侧过大变形。要求施加预顶力的千斤顶在基坑施工的全过程中产生作用,并根据监测结果随时调整预加力的大小。保证基坑内外的变形值在允许的范围内。故要求有复加预顶力装23、置。桩孔桩主筋的混凝土保护层厚度为70mm,冠梁主筋的混凝土保护层厚度为50mm,挡土墙主筋的混凝土保护层厚度为30mm。主体基坑内设置16口降水井,基坑围护结构施工完毕,开挖实施前进行基坑内降水,保证开挖作业在无水条件下进行。第三章 围护桩施工方案3.1 钻孔桩施工方法3.1.1 施工准备1、在现场放出近期施工的一批桩的桩位,根据前期管线探查成果有针对性地在桩位处人工挖坑探明地下管线情况。2、施工前应平整施工场地,做到场地“三通一平”,砌筑泥浆沟、储浆池、泥浆循环池。3、对施工场地进行硬化,修建钢筋笼加工场和其他必要的设施。4、在现场打桩机外围设置轴线控制点,在相邻建筑物或围墙上设置水准点,24、并且在施工过程中注意保护。5、熟悉施工图纸及有关技术文件,根据钻孔灌注桩施工图,将桩统一编号。6、制定专项施工方案,对施工人员进行生产、技术、质量、安全等交底。7、施工机械设备进入现场应经初验后,才能安装调试。8、在现场选有代表性地段进行试桩施工。9、材料设备进场后及时抽样送检、向监理工程师申请报验。3.1.2 钻孔桩施工方案XX公园站主体基坑的钻孔灌注桩采用12001200mm的钻孔相切桩,本站拟投入的钻机为GW-1800型循环钻机12台、冲击钻机3台,同时,为满足工期要求,拟投入2台旋挖钻机进场施工。钻孔桩施工采用循环钻机成孔泥浆护壁,钢筋笼采取加工场加工与现场绑扎相结合的方式成型,一次吊25、装入孔;混凝土采用C25水下灌注商品混凝土。钻孔顺序采用“跳三钻一”的方式施工,见示意图所示,首先施工序桩,再施工序桩,最后施工序桩,见图3-1。图3-1 钻孔施工顺序示意图3.1.3 施工供水、电1、施工中需用的电力根据施工总平面图及施工电力图的位置,由电力部门在1轴华美居前面及43轴处体育馆对面分别安装500千瓦及500千瓦的配电设施。由XX公园站根据施工现场的实际情况分别在每隔100米之内安装一个配电箱,每个配电箱内控制6台打桩机,严格按照用电规程实行一机、一闸、一漏电保护措施安装施工。其它宿舍用电、照明、各种小型机械配置小型的专用配电箱,由施工现场的专业电工管理,严格按照有关安全用电及26、施工规范进行施工,确保安全第一。2、施工用水施工中需用的水,根据施工总平面图及施工用水图的位置。由市政给指定的水管接入口,按施工现场的实际情况引入多个用水出口,保证施工现场的用水量。生活区、厕所、冲洗车辆用水按施工现场平面布置图施工。3.1.4 施工机械配置详见表3-1。表3-1XX公园站围护工程主要施工设备序号机械名称规格型号额定功率(KW)生产能力数量(台)1旋挖钻机22循环钻机GW-180060123高压旋喷机XP-2044冲击钻机CZ-503735钻头双腰带合金钻头46泥浆泵2PNL112L157空压机9m/58抽水泵QY30169反铲挖掘机PC220110泥浆外运专用车车14021127、风镐03-111012插入式振捣器ZX501.11013自卸汽车T8151014钢筋弯曲机GW-322.2415钢筋切断机QJ40-15.5216钢筋调直机CT4/144217钢筋对焊机118砂轮切割机400119交流电焊机9520混凝土输送车9m3422南方全站仪NTS302R123水准仪C3023.1.5 钻孔桩施工工艺流程根据本站主体基坑所处地质条件,采用普通钻孔机钻,钻孔灌注桩主要施工工序有:钻机就位、护筒埋设、泥浆池设置、泥浆制备、钻孔作业、清孔、钢筋笼制安、水下混凝土灌注。钻孔灌注桩施工工艺流程图详见后图3-2。考虑到地质情况的变化情况,部分采用冲孔机冲击成孔,冲孔机能更好的破碎障28、碍物,克服一般钻机无法施工的难题,结合本站所用施工机械实际情况,施工时以钻孔机、旋挖钻机施工为主,辅以少量的冲桩机施工,冲孔灌注桩施工工艺流程图见后图3-3,根据施工现场的具体情况灵活调配。3.1.6 主要施工方法与技术要求1、施工准备在施工前,清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物。平整施工场地,以便钻机安装和就位;每个泥浆池、沉淀池的布设容积应满足至少两根桩的排浆量。2、测量放线依据测量控制桩点及设计图纸定出桩孔平面位置,采用导线与三角测量相结合,建立控制网精确定位,同时以桩中心为交点纵向、横向埋设护桩,经监理工程师核验无误后方可进行施工。钻孔时,桩位中心用“十字交叉法”引至四周并用短钢筋作29、好标记,测量孔深的基准点可用水准仪将高程引至护筒口上或四周的钢筋上并做红漆标记。测量组按照施工桩位坐标进行实地放线,按照一种放样方法,多种检验方法对每一桩位进行复核,并逐桩埋设护桩,标出桩心位置,并书面向作业班组交底该桩桩号、地面实际标高、设计桩顶标高、设计桩底标高等施工所需数据。施工过程测量控制桩点及水准点必须特殊加以保护,一旦桩点被破坏应根据护桩及时恢复。为防止围护结构侵限,所有钻孔桩均外放80mm,确保围护结构不侵入结构限界。3、护筒埋设护筒埋设采用人工开挖,开挖时必须注意先探明有无地下管线,开挖深度1.53m。护筒埋设应符合下列规定:设立泥浆泵场地平整测量放样埋设护筒钻机就位钻 进测量30、钻孔深度清 渣第一次清孔下放钢筋笼下放灌注砼导管安装隔水栓球塞灌注水下砼拔除护筒清除浮浆移至下一桩位清孔设备检验钢筋制作钢筋笼测量砼面高度砼罐车运输拼装检查导管制作导管废浆处理泥浆沉淀池向孔内注入清水或泥浆供水泥浆备料泥浆池第二次清孔 图3-2 钻孔灌注桩施工工艺流程废浆外运定桩位理监理复核埋设护筒桩机定位冲孔第一次清孔测孔深、沉渣测沉淤监理验收沉放钢筋笼捞渣监理验收监理验收桩机移位泥浆循环灌注混凝土安放隔水栓第二次清孔下导管钢筋笼制作捞渣商品混凝土监理旁站留取砼试块图3-3 冲孔灌注桩施工工艺流程(1)、护筒采用10mm厚钢板制作,直径为设计桩径加15cm,高度为1.5m,其上部开设一个溢浆31、孔。(2)、护筒埋设准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不大于50mm,倾斜度不大于1。(3)、护筒埋设深度以筒底置于硬塑土层为宜,并满足孔内泥浆面高度的要求,护筒上口高出地面2050cm。4、泥浆池设置泥浆循环池根据现场道路及周围环境布置,泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成,形成泥浆循环系统。钻孔桩施工时,对沉淀池中沉渣及灌注砼时溢出的废弃泥浆经沉淀后用泥浆外运罐车运弃,确保泥浆不污染环境。5、泥浆制备选用粘土泥浆,粘土含胶体率不低于95%,含砂率不大于4%,造浆能力不低于2.5L/kg。制浆前,先将粘土打碎,使其易于成浆,缩短搅拌时间,粘土在水中浸透并用拌合机搅拌均匀。对新制泥浆及再生泥浆均设32、专人采用专用仪器进行质量控制。其主要技术指标见泥浆技术指标表3-2。表3-2 泥浆技术指标表序 号项目名称新制泥浆循环再生泥浆废弃泥浆1比重(g/cm3)1.061.101.101.251.252粘度(s)18282330303失水量(ml/30min)2030304泥皮厚度(mm)3555含砂量(%)4556PH 值8101111泥浆使用过程中,每班要抽取样品,测试泥浆性能指标,留取渣样并分析地质情况。在钻进过程中,随时注意泥浆液面变化情况,发现漏失和粘度下降及时报告,以便及时采取措施。本工程泥浆采取正循环浮渣法,循环过程采取一级循环二级沉淀,沉淀后的沉渣采用泥浆专用车运至合同指定地点弃置。33、6、钻孔作业钻头采用笼式钻头,并加焊足够数量的合金块,钻具上还加设扶正器。钻机就位时,钻头中心应对准桩心,要求偏差不大于20mm。正式钻进前,先启动泥浆泵,使其空钻一段时间,待泥浆输入孔口一定数量后才可正式钻进。开始钻进时,应控制进尺、速度及钻压,采用“低压慢进”的措施,待钻到护筒下1m后,再以正常速度钻进。钻孔作业应连续进行,不得中断,当钻孔离设计标高1m时,注意控制钻进速度和深度,以防超钻。钻孔作业的主要技术措施如下:(1)、钻孔时应随时测定和控制泥浆密度。钻孔施工时应注意加强排碴并补浆,并通过检查排碴效果、情况适时调整。(2)、开钻或穿越软硬不均的土层交接处时,应缓慢钻进并保持钻杆垂直;34、钻进过程中若出现斜孔、塌孔、钻杆跳动、机架摇晃、不进尺等现象时,应立即停钻检查,待采取相应措施后再行钻进。(3)、钻孔过程中每12m检查一次成孔垂直度情况。如发现偏斜应立即停止钻进,采取措施进行纠偏。(4)、钻孔过程中必须对钻孔深度、地层地质、泥浆指标、障碍物等做详细的施工记录。(5)、钻孔至设计深度后,检查孔深、孔径、垂直度,核对无误后进行清孔。(6)、常见问题及处理措施钻进偏斜时,可投入粘土重新钻进,控制钻速,慢速提升、下降,反复扫孔纠正。钻进时中遇轻度坍孔时,采取加大泥浆密度和提高水位的方法;坍孔严重时,用粘土泥浆投入,待孔壁稳定后低速钻进。加接钻杆时,应先停止钻进,将钻具提离孔底80135、00mm,维持冲洗液循环12分钟,以清洗孔底,并将管道内的钻渣携出排净,然后停泵加接钻杆。钻杆连接应拧紧上牢,防止螺栓、螺母、拧卸工具掉入坑内。7、第一次清孔当钻孔深度达到一定程度后,应立即进行第一次清孔。第一次清孔时将钻具提离孔底0.3m,将比重在1.051.10的新鲜泥浆压入钻杆,保持泥浆正循环,把沉碴和悬浮的钻碴置换出孔外。第一次清孔应符合下列要求:(1)、孔底50cm以内泥浆相对比重1.11.15,含砂率8%,粘度28s;(2)、孔底沉碴厚度小于20cm。(3)、清孔达到要求后,可停止清孔作业,立即放入钢筋笼进行水下砼浇筑。8、钢筋笼的制作钢筋笼在专门制作的作业台架上加工,采用整体式制36、作。主筋接长二级钢采用单面焊接,三级钢采用套筒连接,主筋与箍筋间采用点焊。主筋按设计位置排布在加强箍筋外侧。箍筋置于主筋外环抱笼体,自首个加强箍往下按设计间距布置。为确保主筋保护层厚度,在外主筋上布置护壁环钢筋,布设间距2m,每组断面布置三个,如图3-4所示。图8-1 钢筋笼定位筋(护壁钢筋)示意图图3-4 围护桩钢筋笼配筋示意图钢筋笼制作一般要求如下:(1)、主筋之间焊接长度双面焊不得小于5d,单面焊不得小于10d,主筋平直,无油污、锈蚀,调直后表面无明显擦伤。(2)、主筋与箍筋之间全部点焊。(3)、钢筋焊接应牢固,不得出现开焊。(4)、焊条使用要求:HPB235级钢筋(箍筋)焊接时采用E437、3型焊条,焊接HRB335级钢筋时用E50焊条。(5)、主筋焊接接头应相互错开,同一根钢筋在任意35d且不小于500 mm长度范围内,钢筋不得有两个接头,且该范围内接头面积不得大于总截面面积50%,且应间隔布置。(6)、钢筋焊接前,必须进行焊接试验,合格后方可施焊。(7)、应做好标识工作,对于试验未合格钢筋不得使用;防止钢筋混用、错用。(8)、钢筋笼箍筋接头沿竖向应错开布置。(9)、盘条钢筋调直采用卷扬机调直,其它钢筋使用钢筋调直切断机,HPB235级钢筋的冷拉率不宜大于4%,HRB335级钢筋的冷拉率不宜大于1%。(10)、钢筋笼加工容许误差如表3-3所示:表3-3 钢筋笼加工容许误差表序号38、项 目容许偏差(mm )1主筋间距102箍筋间距203加强箍间距504笼直径105笼长度509、钢筋笼安装第一清孔合格后,起吊钢筋笼。下放笼体时对准孔位,吊直扶稳,缓慢下放,避免碰撞孔壁。钢筋笼笼顶下放至设计高度后,采用16吊筋、铁扁担将钢筋笼与护筒固定牢固,以防钢筋笼上浮。钢筋笼采用25T汽吊分节吊装、孔口连接后整体入槽安装就位。吊装时,钻机停放在桩孔外56m附近。先用自制的平板推车或吊车中转钢筋笼至最终吊机停机作业范围内。由于钢筋笼需竖直入槽,且自身细长易变形,因此宜采用主副钩两点水平起吊、空中翻转至竖直状态。为便于构件竖直入槽,主吊点应设置在钢筋笼上口,副吊点位置应使构件内弯矩最小,经计39、算吊点位置如图3-5所示。按照图示吊点布置原则,钢筋笼主吊点设置:在其上口首个加强筋与主筋交叉处选取对角方向两点采用钢丝、U型卡、滑轮与主钩相连。钢筋笼副吊点设置:在其下口第二个加强筋与主筋交叉处选取一点采用钢丝、U型卡与主钩相连。 图 3-5 钢筋笼吊点示意图 10、导管安放钢筋笼安装就位后,紧接着安放导管。导管采用250 mm、壁厚为3mm的钢管,标准管节节长2.5m,底管管节节长4m,此外配置若干节长1m、1.5m的管节以便调节导管总长度。安放时利用钻机逐节吊装导管入孔,孔口进行导管管节连接。导管管节间采用丝扣接头。导管使用前进行水密试验,试验水压为0.81.0MPa,确保水密性合格。140、1、第二次清孔钢筋笼、导管安装结束,立即进行第二次清孔。清孔时将导管上口接驳砂石泥浆泵循环泵入新鲜泥浆,置换出钢筋笼及导管下放过程中新产生的沉碴。第二次清孔时间不少于30min,第二次清孔结束时,成孔应满足后表3-4的要求。12、水下混凝土灌注根据桩径、桩长合理选择导管和起吊、运输设备。砼采用商品混凝土,要求其塌落度为1820cm;2小时内析出的水分不大于混凝土的1.5。灌注应尽量缩短时间,连续作业,使灌注工作在首批灌注的混凝土仍具有塑性的时间内完成。水下灌注混凝土的技术要求:(1)、首批混凝土灌注量应保证导管底口埋入混凝土中不小于1.0m,灌注过程中混凝土面应高于导管下口2.0m,每次拆除导41、管前其下端被埋入深度必须符合规范要求,混凝土灌注必须连续施工,以保证桩的质量。(2)、随孔内混凝土的上升,需逐节快速拆除导管,时间不超过15分钟。(3)、在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续的混凝土应徐徐灌入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上而下倾入管内,以免在管内形成高压气囊,挤出管节的橡胶密封垫。(4)、混凝土需超浇5001000mm。(5)、当孔内混凝土面进入钢筋笼12m后,应适当提升导管减小导管埋置深度,增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度。(6)、在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含碴土的稠度和比重增大。如出现混凝土上升困难时,可在42、孔内加水稀释泥浆,也可掏出部分沉淀物,使灌注快速进行。在最后一次拔管时,要缓慢提拔导管,以免孔内上部泥浆压入桩中。(7)、灌注过程中,如因机械故障、堵管、操作失误等原因,造成断桩事故,应及时向监理工程师及设计人员报告,研究补救措施。13、成桩质量检查混凝土桩成品质量直接影响工程整体的质量与安全,成品后必须进行检查,检查采用无损检测,严格按规程办理。施工中严格控制作业工艺,确保所有基桩混凝土质量一类桩在95%以上,杜绝出现三类桩。质量要求:混凝土强度必须符合设计要求,桩无断层或夹层,钻孔桩桩底不高于设计标高,桩头凿除预留部分后无残余松散层和薄弱混凝土层。钻孔桩成桩允许偏差见下表3-4。表3-4 43、钻孔桩成桩允许偏差表项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内2桩位(mm)50用经纬仪检查纵、横方向3钻孔倾斜度1%查灌注前记录4沉淀厚度(mm)不大于设计规定查灌注前记录5钢筋骨架底面高程(mm)50查灌注前记录3.1.7 钻孔灌注桩质量保证措施1、桩的垂直度控制为控制钻孔桩的成孔精度达到地下铁道工程施工及验收规范(GB 502991999)的要求,需采取成孔精度的全过程控制措施。(1)、规范(GB 502991999)3.1.5条规定各种沉桩的垂直精度。 (2)、采用控制桩及控制线精确安放护筒,确定桩位。精确控制成孔精度。(3)、成孔垂直精度的全过44、程控制:安装护筒,用控制桩及控制线定位,用固定支架支吊线锤控制南北、东西方向护筒垂直度。(4)、成孔过程中垂直精度的监测和检查: 地面监测,在地面选择两个相互垂直的方向采用经纬仪或线锤监测地面以上部分的钻具、钻杆、钻头要符合设计要求。这项监测在每根桩的成孔过程中应自始至终坚持。(5)、成孔过程中如发现垂直度有偏差,必须及时进行纠偏调整。、防止钢筋笼上浮、下沉的措施:防止钢筋笼上浮的措施:对钻孔桩在允许的范围内减少钢筋笼直径,并确保钢筋笼加工的垂直度。在钢筋底部焊接钢筋砼板,以防止钢筋笼上浮。3.1.8 钻孔灌注桩施工安全控制措施1、施工前,应认真查清地下管线的分布情况,以免破坏管线。2、灌注桩45、成孔灌注机械操作时应保持垂直平稳,防止成孔时突然倾倒或冲(桩)锤突然下落,造成人员伤亡或设备损坏。3、冲击锤(落锤)操作时,距锤6m范围内不得有人员行走进行其他作业,非工作人员不得进入施工区域内。4、灌注桩在已成孔尚未灌注混凝土前,应用盖板封严或设置护拦,以防掉土或人员坠入孔内,造成重大人身安全事故。5、进行高空作业时,应系好安全带,混凝土灌注时,装、拆导管人员必须戴安全帽。3.2 旋喷桩施工方法及流程3.2.1 施工工艺流程旋喷桩的施工工艺见图3-6。静压注浆补强符合要求插管高压射水试验浆液配置冲洗机具提升并喷射测量定位钻机就位泥浆制备钻进成孔图3-6 旋喷桩施工工艺流程图3.2.2 旋喷桩46、的施工方法旋喷桩的施工方法示意图见图3-7。1、测量放样旋喷桩布置在围护结构外侧,在围护桩混凝土达到强度后即可进行全断面旋喷施工。即旋喷桩的注浆孔位可按已完成的围护桩位置,根据设计要求确定放样。2、钻机就位经测量放样后,在指定位置上设置钻机,并保持钻机垂直,施工时旋喷管的允许倾斜度不得大于5。3、钻孔采用X P20型钻机钻注浆孔,钻孔孔径为97mm。钻孔时钻机要平衡,孔位要准确,钻孔垂直度偏差0.5%,确保旋喷管能顺利导入空底。根据钻孔桩施工的地层情况,在砂层等不利地层处钻孔时,采用泥浆护壁,泥浆的主要性能指标控制为:比重1.21.3,粘度2530S,含沙量5%。图3-7 旋喷桩施工示意图4、47、插管在插入旋喷管前先检查高压水与空气喷射情况各部位密封圈是否封闭,插入后先作高压水射水试验,合格后方可喷射浆液,如因塌孔插入困难时,可用低压0.12MPa水边射水、边插管,但须把高压水喷嘴用塑料包裹以免泥土堵塞。5、浆液配置与喷射作业(1)、浆液用P.O32.5普通硅酸盐水泥和符合要求的水配制,水灰比为1:11:1.6,采用立式搅拌罐搅拌。(2)、喷射作业当喷嘴插入预定深度后,至下而上进行喷射作业.其使用的参数为:水压力:2040MPa,流量:80120L/min,喷嘴:一个23mm; 空气压力:0.7MPa,流量:13m3 /min,喷嘴间隙:2mm;水泥浆压力:35Mpa,流量:1001548、0L/min,喷嘴:一个14mm。提升速度:约10cm/min;旋转速度:约10r/min。施工技术人员必须时刻注意检查浆液初凝时间、注浆流量、风量、压力、旋转提升速度等参数是否符合设计要求,并随时做好记录,绘制作业过程曲线。在旋喷过程中,经常检查高压水泵和浆液压力、注浆管提升速度及空口冒浆情况,随时做好记录。(3)、由于旋喷桩止水的效果往往取决于在砂层中的成桩质量,因此在砂层段采取减慢提升速度或复喷的办法,保证成桩的质量。旋桩注浆如中途发生故障,立即停止提升和旋喷,待检查排除故障后再继续施工。6、冲洗喷射施工完毕后,应把注浆管等机具设备冲洗干净,管内机内不得残存水泥浆,通常将浆液换成水,在地49、面上喷射,以便把泥浆泵、注浆管以及软管内的浆液全部排除。7、移动机具将钻机等设备移到新孔位上,重复上述操作。3.2.3 施工操作要点1、施工前要检查高压设备和管路系统,其压力和流量必须满足设计要求。注浆管及喷嘴内不得有任何杂物。注浆管接头的密封圈必须良好。2、垂直施工时,钻孔的垂直度一般不得大于1%。3、在插管和喷射过程中,要注意防止喷嘴被堵,在拆卸或安装注浆管时动作要快。水、气、浆的压力和流量必须符合设计值,否则要拔管清洗再重新进行插管和旋喷。4、喷射时,要做好压力、流量和冒浆量的量测工作,并按要求逐项记录,钻杆的旋转和提升必须连续不中断。5、深层喷射时,应先喷浆后旋转和提升,以防止浆管扭断50、。6、搅拌水泥时,水灰比要求按设计规定,不得随意更改,在喷浆过程中应防止水泥浆沉淀,使浓度降低。每次投料后拌合时间不得少于3min,待压浆前将浆液倒入集料斗中。7、施工完毕,立即拔出注浆管彻底清洗浆管和注浆泵。管内不得有残存水泥浆。3.2.4 旋喷桩质量保证措施1、钻机就位后进行水平、垂直校正,钻杆与桩位吻合,偏差控制在10mm内。2、旋喷桩施工前必须根据不同深度、不同土质情况变化,对旋喷速度、提升速度、喷嘴直径等选定合适的旋喷参数。3、旋喷桩管达到预定深度后,应进行高压射水试验,合格后方可喷射浆液,待达到预定压力排量后,在逐步提升旋喷管,深层旋喷时应先喷浆后旋喷和提升防止注浆管扭断。4、旋喷51、冒浆处理:(1)、在旋喷过程中往往有一定数量土粒随着一部分浆液沿着浆管壁冒出地面,冒浆(内在土粒、水及浆液)量小于注浆量20%为正常现象,超过20%或完全不冒浆时需查明原因,采 取相应措施。(2)、地层中有较大的空隙而引起不冒浆,可在浆液中参加适量的速凝剂,缩短固结时间,使浆液在一定范围内凝固,此外,或可在空隙地段增大注浆量,填满空隙再继续正常旋喷。(3)、冒浆量过大是有效喷射范围与注浆量不适应所致。减少冒浆措施:提高喷射能力;适当缩小喷嘴孔径;加快提升和旋喷速度。(4)、注意防止喷嘴被堵,水泥浆压力和流量必须符合设计值,否则要拔管清洗,在重新进行插管和旋喷。使用双喷嘴时,若一个喷嘴被堵,则复52、喷方法继续施工。插管过程中,为防止泥沙堵塞,可边射水边插管,水压控制在1Mpa,高压水喷嘴要用塑料布包裹,以免泥土堵塞。(5)、选用水泥经试验及过筛,其细度应在标准筛(孔径0.8 mm)的筛余量不大于15%,浆液搅拌后不得超过4小时,超过时应经试验其性能符合要求后方可使用。(6)、钻杆的旋转和提升必须连续不中断,拆卸钻杆要保持钻杆有0.1m以上塔接长度,以免使旋喷固结体脱节,中途机械发生故障,应停止提升、钻杆和旋喷,以防桩体中断,并应立即检查,排除故障。为提高旋喷桩底部的止水能力,在桩底1m范围内采取持续较长时间的喷浆。(7)、旋喷时,在浆液与土搅拌混合的凝固过程中,由于浆液的析水作用,一般有53、不同程度收缩,造成固结时出现凹陷(通常在桩顶0.31m之间,当桩头凹陷量大对土基加固及防渗影响大时,采取静压注浆补强)。3.2.5 旋喷桩施工安全控制措施1、施工时对高压泥浆泵要全面检查和清洗干净,防止泵体的残渣和铁屑存在各密封圈,应完整无泄漏,安全阀中的安全销要进行试压检验,确保能在额定最高压力时段销卸压,压力表应定期检查保证正常使用,一旦发生故障要停泵、停机,排除故障。2、高压胶管不能超过压力范围使用,使用时弯曲应不小于规定的弯曲半径,防止高压管爆裂伤人。3、高压喷射旋喷注浆是在高压下进行,高压射流的破坏力较强,浆液应过滤使颗粒不大于喷嘴直径,高压泵必须有安全装置,当超过允许泵压后,应能自54、动停止工作,因故需较长时间中断旋喷时,应及时地用清水冲洗输送浆液系统,以防硬化剂沉淀管路内。4、操纵钻机人员要有熟练的操作技能,了解注浆全过程及钻机旋喷注浆性能,严禁违章操作。3.3 钻孔灌注桩顶冠梁及挡土墙施工当围护桩施工完毕,当第一段地表层土方开挖完成后,即可逐段开始冠梁的施工。本车站主体结构冠梁全长727.3m,采用C25钢筋砼,冠梁截面尺寸均为800(高)1200mm(宽)。3.3.1 施工工艺流程见图3-8所示。3.3.2 冠梁及挡土施工方法及技术措施要求如下1、每完成2030m钻孔桩可施工一段冠梁。2、测量人员从加密导线桩直接放样冠梁位置,同时复核桩顶位置的正确性,放样后向施工人员55、进行轴线、标高放样交底,施工人员妥善保护放样点位,在整个施工过程中确保点位准确,模板安装中随时对照检查。3、清除钻孔桩顶的余土、浮浆并将桩顶砼凿毛,用水清洗干净。4、按设计要求和构造要求绑扎冠梁钢筋。注意要预留足够的钢筋主筋长度与下节冠梁主筋的搭接,标准双层段冠梁钢筋绑扎时预留216钢筋与挡土墙搭接。5、冠梁侧模采用定型木模板长3.5m0.8m,支撑体系采用50mm100mm方木、钢管并配合以12对拉螺栓。模板在安装前要涂脱模剂,以利拆模。模板安装平、顺、直,尺寸准确,模板拼缝严密不漏浆。模板板面应仔细清理,并均匀、充分地涂刷脱模剂。模板支架要有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受浇砼的侧压56、力及施工荷载。6、冠梁的主筋混凝土保护层厚度50mm,挡土墙的主筋混凝土保护层厚度为30mm。7、砼采用商品砼,其坍落度14cm。冠梁砼分段分层浇灌,加强对砼的振捣,使其内实外光。混凝土浇注时注意对桩内预埋件如测斜管等的保护,不能碰撞、损伤预埋设施,确保其准确性。冠梁及挡土墙砼一次浇筑完成。洒水养护时间不少于14天。8、冠梁施工缝尽量不留在钻孔桩桩间,以增加冠梁与围护结构的整体性。9、挡土墙高度应小于等于2.5m。10、冠梁施工时,应局部放坡,放坡角1:1,施工挡土墙后素土回填夯实。图3-8 冠梁施工工艺流程图第四章 基坑开挖施工方案本车站基坑宽度、深度大,周边环境要求高,工程复杂,基坑安全等57、级为一级。基坑施工安全重点是防范基坑边坡失稳,控制基坑变形,保护周边环境。施工中严格按照设计要求合理选择支护结构施工工艺,确保施工质量,正确协调开挖与支护、主体回筑与支护的关系,做好基坑降排水措施,加强基坑施工监控量测,确保基坑施工快速、高效、安全进行,减少基坑施工对城市环境的不利影响。4.1 基坑开挖程序由于本站必须在2007年10月底前提供车站西北端的盾构始发井,受此工期计划影响,我站的土方开挖分为两个阶段来进行。第一阶段:在西侧盾构始发井及西侧主体结构120m范围内,由于在轴上加设有“钻孔桩+旋喷桩止水”,故从盾构井西侧端头墙开始向东抢先进行开挖并施作主体结构。此段区域的基坑开挖事关全局58、,工期短、任务重、干扰多,必须在保证安全与质量的前提下组织精锐力量保证本阶段开挖按时顺利完成。第二阶段:轴加设“钻孔桩+旋喷桩止水”以东至东端盾构吊出井端头墙的基坑区域,从两头同时往中间开挖(两个工作面)。基坑土方开挖遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”原则,严格控制基坑暴露的面积和深度。在基坑开挖时,遵循“纵向分段、竖向分层、从上至下”的施工方法,分段、分区、分层、对称进行,不得分超挖。每层土体的开挖深度以设计的支撑位置为准,确保在基坑开挖后能及时进行支持安装,减少围护结构的位移。每段的长度为2030米,每层开挖控制在支撑下0.5m,每段每层土方分步开挖,每步开挖所暴露的围护结构宽59、度控制在5米左右,厚度控制在2米以内,基坑底30cm厚土层采用人工开挖修整。根据实际情况,确定每区土体的开挖顺序,基本原则为:先中间,后两侧,确保两侧预留土堤护壁,减少围护结构的悬臂长度和悬臂时间。4.2 施工工艺流程及方法施工工艺流程见图4-1土方开挖工艺流程。4.2.1施工方法4.2.1.1、施工准备在施工前先调查清楚周边地理环境,查明可能会流入基坑的水源、流水路径并提前采取堵截或砌筑小围堰防护。沿明挖基坑顶四周砌筑截水沟与场内集水井顺接,水沟净空尺寸为300mm400mm,用于拦截地表水,防止坑外雨水及施工废水等流入基坑。同时应掌握周边市政排水管网情况,了解其是否可正常使用,防止市政污废60、水涌入基坑。土方开挖的施工准备主要包括以下几个方面:(1)、所有材料、设备、运输作业机械、水、电等必须进场到位;(2)、弃土地点必须落实,弃土线路畅通;(3)、基坑周边降、排水系统正常运转;(4)、管线全部改迁完成。4.2.1.2、机械开挖根据上述的开挖方案,开挖机械采用液压反铲挖掘机为主,辅以装载机等设备,弃土运输则以自卸汽车为主。4.2.1.3、开挖作业顺序盾构始发井区域基坑靠近端头墙位置的开挖深度在18.2m左右,吊装井区域的开挖深度为17.2m左右,其余区域开挖深度在16.1m左右,(不计入冠梁顶以上约0.71.0m的破除路面层段)根据设计每层开挖厚度不大于3m的要求,根据实际情况进行61、细节调整,基坑开挖均分为8层进行开挖。1、第1步:第一层土方开挖及第一道支撑安装当桩基围护施作完成后,破除原有路面,开挖至冠梁底下以下0.5m处,架设第一道钢支撑,同时注意预留第二层土方开挖机械操作空间,分层开挖台阶按1:0.75放坡,出土马道坡度不大于30度。第一层开挖深度(包括破除的路面结构层)约2m,第一层土方开挖后基坑边与冠梁顶间土体按1:0.75放坡,坡面打入钢钎挂铁丝网喷射5cm砼防护,以策安全。放坡开挖至冠梁底标高冠梁施作施作第一道钢支撑开挖土方至第二道钢支撑底施作第二道钢支撑开挖土方至第三道钢支撑底施作第三道钢支撑开挖土方至垫层底主体结构施工开挖土方至第四道钢支撑底施作第四道钢62、支撑图4-1土方开工艺流程2、第2步: 第二层及第三层土方开挖及第二道支撑安装第一道支撑架设完毕预加轴力后,开始下一层土方开挖。第一、二道支撑中心轴线之间约有5.54m的竖向距离,根据实际情况,分成第二层、第三层两层开挖。第二层开挖深度约3m,第三层开挖至第二道支撑下0.5m处,第三层开挖深度为2.54m。开挖到位后及时施作钢围檩,架设钢支撑,分层开挖台阶按1:0.75放坡。土方采用中、小型挖掘机开挖及短距离调土,推土机送土,最后由挖掘机装车外运,机械作业过程中严禁碰撞已架设好的支撑及立柱,同时加强监测,根据反馈的数据指导施工,进一步调整开挖参数。3、第3步:第四层及第五层土方开挖及第三道支撑63、安装第二道支撑架设完毕预加轴力后,开始下一层土方开挖。第二、三道支撑之间约有4.5m竖向距离,根据实际情况,分成第四、第五层两层开挖,第四层开挖深度约3m,第五层挖至第三道支撑以下0.5m约进深1.5m,其余施工方法同第2步。4、第4步:第六层土方开挖及第四道支撑安装第三道支撑架设完毕预加轴力后,开始下一层即第六层土方开挖,开挖至第四道支撑底以下0.5m,挖深3.8m。施工方法同上。5、第5步:第七层土方开挖及第八层人工基底清理本步骤采用小型挖掘机、小型推土机开挖至距基坑底标高0.3m处,预留30cm土体用人工挖除,以免扰动基底土体。开挖到位后,及时报请业主、监理、地勘等有关部门验收,浇筑垫层64、。6、出土马道处土方挖运出土马道处土方采用小型挖掘机、抓斗式挖掘机抓挖,履带吊起吊装运。基坑开挖程序详见下图4-2、图4-3。4.2.2 坑底挖土至自卸汽车的过程第一台反铲置于底部台阶,挖掘最底层土体,挖土甩放在底层台阶后部,由上层台阶反铲接力,直至顶层台阶,然后由最上层反铲负责装车;详见图4-2所示。由于底层台阶反铲工作受基坑支撑制约,可根据反铲卸土工作净高,选择合适的反铲型号。开挖遵循“纵向分段、竖向分层、随挖随支护”原则施工,每段长度为20-30m,每层厚度不大于3m。土方开挖每个工作面拟配备23台挖掘机挖土调土、1台挖掘机装土,挖除的土方用自卸汽车及时装车外运,形成一条“挖、撑、装、运65、”机械化施工生产线。在基坑中存在的全风化岩层,需要采用风镐配合挖掘机进行施工。4.3 施工组织及工期安排根据地铁车站施工的特点和结构施工的要求,将基坑划分15为个开挖段,每段长度2030。反铲挖掘机在基坑内开挖装土,配备长臂反铲接力开挖,剩余土方在安装好钢支撑的前提下,用抓斗式挖掘机,垂直吊出基坑装车运走,运土车辆按开挖进度配备。结合开挖进度安排支撑安装,车站西端盾构始发井土方开挖计划于2007年8月5日开始,至8月底结束,土方开挖于井点降水20天后开始。其余区域计划于9月初开始开挖,为确保工程总体计划按时完成,我们将配备充足的施工设备及人员,按施工计划和施工组织设计精心组织施工。施工中努力为66、结构施工创造条件,以确保结点工期和总工期的实现。图4-2 基坑开挖程序图图4-3 基坑开挖各阶段示意图4.4资源需要量计划4.4.1 主要机械设备见表4-1表4-1XX公园站基坑开挖主要机械表序号机具名称型号规格单位数量用 途1履带起重机W1001台1钢支撑架设JUS100台12液压千斤顶200T台2钢支撑加力100T台23龙门吊MGA80/1010T吊装4履带起重机DH400配1.5抓斗台2基坑挖土5反铲挖掘机EX300(加长臂)台2坑内挖土6伸缩臂挖掘机Sh220(臂长20m)台2坑内挖土7反铲挖掘机HY430(加长)台2坑内挖土8反铲挖掘机Sh100台4坑内挖土9反铲挖掘机Sh60台1坑67、内挖土10反铲挖掘机EX60台1坑内挖土11自卸载重车15t台60土方运输12可控硅整流弧焊机ZX5系列台10降水及支撑13氧气、乙炔套3支撑切割14潜水泵扬程30米台10坑内排水15水准仪S2台1测量16路基箱4m1.5m块20挖土4.4.2 劳动力计划劳动力计划详见表4-2 XX公园站基坑开挖劳动力计划表。表4-2 XX公园站基坑开挖劳动力计划表人员/工种数 量(人)土方施工队:28人支 撑 队:24人综 合 队:18人机 修 班:3人后 勤:3人工 长3人电焊工8人电 工2人机械维修工3人汽车司机20人吊车司机6人反铲司机12人测 工1人起重工4人普 工9人 合 计:136人4.5 基坑68、降水根据xx地区深基坑降水的施工经验,结合本工程所处位置的水文环境,同时结合我公司类似工程的实践,XX公园站基坑内布置16个降水井点,井孔直径0.7m,井管直径为0.4m,井深一般在18.021.0m,盾构端头井处深约24m,降水井井底一般位于基坑底下2.5 m。滤水层厚0.15m。设置水位观测孔,降水井平面布置详见图4-4。在基坑开挖前20天完成降水施工,井点系统安装完毕后进行试抽,井点降水工程应备双电源,井废除后立即回填井点,妥善封孔。4.6 施工排水施工1、开挖基坑时及时设置排水沟和集水井,使渗透水汇流于集水井内,且用水泵排到市政排水管网内,保持沟底低于基坑底不小于0.5m, 集水井低于69、沟底不小于0.5m(井底滤层除外),水沟沟底宽0.4m,边坡坡率为1:0.4,沟底设1.0%的纵坡。2、施工排水由土石方降排水工班实施。排水作业的目标是保证基坑无水施工,避免基坑被水浸泡。3、基坑内集水井原则上每50m设一个集水井,施工时根据基坑开挖分段长度或水量大小和施工组织情况具体设置,及时将基坑内渗水排出,保证基坑在没有明水的条件下开挖土方。4、排水泵可选潜水泵、深井泵,所选水泵扬程和出水量通过试验确定,满足降水设计要求。每个集水井配备一台水泵,并配备足够数量的备用泵,以满足雨季施工时的排水需求。5、基坑内积水抽排经由统一管道、沟槽,沉淀净化处理后,排入新圳河。每一层开挖,都保留完整的基70、坑面排水体系。6、施工过程中,将开挖面往降水井方向找坡,尽量将坑内积水引至降水井后通过降水设备抽走,同时做好降水井的保护措施,用细目网包裹住孔口及露出开挖面的钢筋笼,严防土体、垃圾掉入,禁止泥浆水直接排入井内。 7、抽排线路使用软管,设统一管网,悬挂保护,不影响开挖和运输作业。图 4-4 降水井平面布置图4.7 基坑内堵、排水方案围护结构桩缝为较大渗漏时将桩间缝凿成深度各70mm的V形槽,先填塞开孔形=30的PE泡沫条,用SH外渗剂水泥或超早强膨胀水泥封缝,并每隔1.5m埋设注浆管1根后,灌注水溶性聚氨脂堵漏,再贴涂塑无纺布(涂塑面在内侧)用醁丁乳胶水泥抹面,并起出两边缝口各50mm。围护结构71、桩缝轻度渗水时不注浆只做嵌缝处理,即凿缝(深、宽度同上)后填塞膨润土腻(888或BW型),再用抗外渗剂水泥或超早强膨胀水泥抹填20mm,待干燥后涂刷1.5mm厚的防水涂料,再用醁丁乳胶水泥抹面,宽度为100mm。土方开挖后围护结构出现渗水与漏水,对基坑施工带来不便,如渗漏严重时则往往造成土颗粒流失,引起支护墙背地面沉陷甚至支护结构坍塌。在基坑开挖过程中,一旦出现渗水或漏水应及时处理,常用的方法有:对渗水量较小,不影响施工也不影响周边环境的情况,可采用坑底设排水沟的方法,对渗水量较大,但没有泥沙带出,造成施工困难,而对周围影响不大的情况,可采用“引流修补”方法。即在渗漏较严重的部位先在围护墙上水72、平打入一根钢管,内径2030mm,使其穿透支护墙体进入土体内,由此将水从该管引出,而后将管边围护桩墙的薄弱处用防水混凝土或砂浆修补封堵,待修补封堵的混凝土或砂浆达到一定强度后,再将钢管出水口封住。如封住管口后出现第二处渗漏时,按上面的方法再进行“引流修补”,如果引流出的水为清水,周边环境较简单或出水量不大,则不做修补也可,只需将引入基坑的水设法排出即可。对渗、漏水量很大的情况,应查明原因,采取相应的措施:如漏水位置离地面不深处,可将围护桩墙背开挖至漏水位置下5001000mm,在支护墙后用密实混凝土进行封堵、如漏水位置离地面较深处,采用压密注浆方法,采用压密注浆时应该注意其施工会对围护桩墙产生73、一定压力,有时会引起支护墙向坑内较大的侧向位移,这在重力式或悬臂支护中更应该注意,必要时应在坑内局部回填土后进行,待注浆达到止水效果后再重新开挖。在基坑开挖过程中沿四周设排水沟,并在排水沟中每隔20m设一个直径为0.8m的集水井,集水井内水随集随排;明沟、集水井随基坑开挖向下挖深,排水沟及集水井构造如图4-5所示。图4-5 排水沟、集水井构造示意图第五章 钢管支撑体系的施工在施工过程中,要注意:1、钢支撑应随挖随撑,避免因支撑不及时造成围护结构过大的变形。2、钢支撑支撑面的处理:钢腰梁背面应进行修凿、填补,使之面正、垂直、平整,填补采用C25细石混凝土。3、基坑开挖及回筑主体结构期间,严禁施工74、机具碰损支撑系统。支撑系统仅承担轴力,施工期间不得施加其他荷载,以免支撑系统因超载过大造成失稳。4、钢支撑两端应有可靠的支托或吊挂措施,严防因围护变形或施工撞击而产生脱落事故。5.1 钢支撑施工根据现场实际条件,钢支撑采用履带吊车吊装,钢围檩现场加工好以后,采用一台50T吊车分段吊装。第一道钢管横撑的吊装按“地面拼装、整体吊装”的原则进行,第二道至第四道钢管横撑吊装因受第一道横撑的纵向联系梁的制约,按分部吊装、基坑内现场拼装来完成,拼装处使用法兰高强螺栓连接。每根钢支撑架设完成后,用钢丝绳将其两端挂在冠梁施工时预埋的吊环上,并用100T千斤顶分级预加轴力至设计值,然后用钢楔块塞紧密,最后将各楔75、块与支撑系统点焊连接。当结构砼达到设计强度后对钢支撑进行拆除,拆除时用吊机将钢支撑吊紧,并在活动端用100t千斤顶施压至钢契块松动,取出钢契块,逐级卸载至取出契块,再逐级卸载直至取完钢楔块吊出钢支撑,吊运机械同安装过程。钢支撑安装施工工艺流程详见图5-1。钢腰梁加工检验及验收钢腰梁支托架施工钢腰梁吊装及调整加固填充腰梁与围护桩间空隙钢管支撑加工竖向立柱及联系梁加工安装前的试拼检验及验收横撑的安装检验及验收竖向支撑安装纵向联系梁安装否否是是是否施加预应力契紧锁定监测、调整图5-1 钢支撑安装施工工艺流程图5.2 钢围檩施工本工程围檩采用钢围檩,第一道支撑顶在冠梁上,其余支撑均支顶在钢围檩上,围檩76、上安装三脚架、斜拉筋上部固定角钢,以M20膨胀螺栓紧固;吊装钢围檩,紧贴墙身,在安装斜拉筋并拉紧。详见图5-2钢围檩安装示意图。钢围檩随支撑架设顺序逐段吊装,人工配合将钢围檩安放在钢牛腿上,钢围檩安装后应检查钢牛腿是否松动,围檩背后受力面,在钻孔桩表面凿平,抹200mm宽400mm高的快凝早强砂浆垫层,使钢围檩与桩密切接触,垫层表面要垂直平整。早强砂浆配合比采用1:2.5,加早强剂。图5-2 钢围檩安装示意图5.3 钢支撑的使用规定1、钢支撑规格的选用必须按设计要求或按设计轴力及基坑工程设计规范要求来选用。2、每根钢支撑的配置按总长度的不同配用一端固定端一端活动端,中间段采用标准管节进行配置。77、3、钢支撑应采用两点吊装,吊点一般在离端部0.2L左右为宜。4、钢支撑安装的容许偏差应符合下列表5-1钢支撑安装的容许偏差5、支撑安装完毕后,且应及时检查各节点的连接状况,经确认符合要求后方可施加预压力。6、钢支撑采用1台100T的千斤顶施加预应力,预应力值应为设计预应力值加上预应力损失值。轴力施加应根据监测进行动态控制调整,不允许一次性施工轴力到设计值的100%,施加预应力的设备应专人负责,且应定期维护,如有异常应及时校验且施工前应在规定的鉴定中心进行标定。7、钢支撑两端应有可靠的支托或吊挂措施,严防因围护变形或施工撞击而产生脱落事故。表5-1 钢支撑安装的容许偏差项 目允许误差支撑中心标高78、30mm支撑两端高差20mm且1/1600支撑长度支撑挠曲度1/1000支撑长度与同层支撑顶面标高差30mm立柱垂直度1/300立柱高度轴线偏差50mm法兰端部垂直度1mm平行度2mm贴合度局部不密贴度不大于2mm5.4 钢支撑质量检验1、在安装过程中要注意倾斜,保证结构只受轴压力,使受力符合设计要求,每层钢支撑安装完毕以后,经过检验合格,再进行下道工序的施工。2、管端头与法兰盘焊接处,法兰端面与轴线垂直偏差控制在1.5mm以内。每根钢支撑的安装轴线偏心不大于20mm。3、管纵向对接缝为级,其余为级。5.5 钢支撑的安装每层支撑安装前先在地面进行预拼接以检查支撑的平直度,拼接支撑两头中心线的偏79、心度控制在2cm之内,经检查合格的支撑按部位进行编号,用一台50T吊车整体吊装就位。整体钢支撑架设见图5-3。5.6 斜向支撑的安装斜撑支座与钢围檩根据设计要求进行焊接施工,因斜撑与围护结构有一定的夹角,不易直接安装支撑并施加轴力,斜撑安装前先将斜撑支座(剪力块)及钢围檩与预埋在钻孔桩上的钢板进行焊接,将斜撑支座(剪力块)连成整体,然后进行钢支撑安装作业,其安装方法与横支撑相同。剪力块安设见下图5-4所示。支撑安设好后,根据设计及具体情况施加向外的预加轴力,预加轴力根据施工监测情况分级施加,避免围护桩桩体发生向基坑外侧过大的变形。施加预应力的千斤顶在基坑施工的过程中产生作用,并根据监测结构随时80、调整预加力的大小,保证基坑内外的变形值在允许的范围内。图5-3 整体钢支撑架设图5-4 剪力块安设示意图同时,监管好钢管支撑的安全,坚决杜绝危害支撑安全事件的发生。根据钢支撑长度的不同,分别采用整条吊装或分两段吊装,具体是中部设有支撑柱的钢支撑分两节吊装,其余的均整体吊装。5.7支撑安装注意事项1、吊装时必须设专人专职统一指挥,保证施工绝对安全。2、吊装前对机械设备(包括钢丝绳、锁卡、千斤顶等)进行全面检查,确保起吊过程中的安全。3、配合吊装人员必须戴安全帽、系安全带及穿工作鞋,严禁酒后上工。4、由于是上下交叉作业,严禁从上往下抛物。5、安装第二道钢支撑时,工作台必须牢固,待轴力施加后,经检查81、合格后方可拆除工作台。5.8支撑拆除当基坑土方开挖及钢支撑安装结束后,随着结构向上逐层施工,支撑应按照先换撑后拆除的原则由下往上逐道拆除。支撑的拆除顺序及流程详见图5-5 钢支撑的拆除顺序及流程。拆除时用吊机将钢支撑吊紧,并在活动端用100t千斤顶施压至钢契块松动,取出钢契块,逐级卸载至取出契块,以备下段支撑使用。5.9 支撑体系的拆除施工注意事项1、钢支撑拆除前,先对上一层钢支撑进行一次预加轴力,达到设计要求以保证基坑安全。2、拆除时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。3、利用主体结构换撑时,主体结构的楼板或底板混凝土强度必须达到设计强度。钢支撑的拆除时间一般按设计要求进行,82、否则应进行替代支承结构的强度及稳定安全核算后确定。4、钢支撑拆除后应进行整理,凡构件变形超过规定要求或局部残缺的要求进行校正补。5、钢支撑应分层堆放整齐,堆放高度一般不超过四层,底层钢支撑下面应安设好垫木。XX公园站围护结构支撑共设四道支撑,支撑均为直径600mm、=14mm钢支撑,采用Q235钢材,焊条E42,楔块为45号铸钢,支撑由活动端、固定端和中间节组成,管节之间采用螺栓连接,围檩采用钢围檩。钢支撑加工完毕后,先除锈后涂两道红丹,再涂一道面漆。根据现场实际条件,钢支撑采用一台50T吊车进行整体吊装:根据土方开挖进度提前在拼装场按支撑编号及设计长度进行拼装备用。施工斜撑前准备好支座,同时83、下料准备好钢牛腿料,一旦工作面出来能及时投入安装。垫层施工底板、梁及第四道撑下侧墙施工中板下侧墙、站台层柱施工顶板下侧墙、站厅层柱施工顶板、顶板梁施工拆除第一道钢支撑顶板覆土回填中板、中板梁施工拆除第四道支撑内部结构施工地网施工工拆除第二道钢支撑顶板防水层施工拆除第四道撑(换撑)第三道撑下侧墙施工将第三道撑往下换撑1m拆除第三道支撑图5-5钢支撑拆除顺序及流程图 第六章 监控量测施工XX公园站主体采用明挖法施工。基坑周边有较多市政管线,无需要保护的建筑物。本站基坑的安全等级为一级,地面最大沉降量应0.15H,支护结构最大水平位移应0.25H。6.1 监控量测的目的1、验证支护结构设计,指导基坑84、开挖和支护结构的施工。在施工过程中,现场实际的应力和变形情况,与设计时采用值进行比较,必要时对设计方案或施工过程进行修正,从而实现动态设计及信息化施工。2、保证基坑支护的安全。支护结构在破坏前,往往会在基坑侧向不同部位上出现较大的变形,或变形速率明显增大。采取周密的监测控制,有利于采取应急措施,在很大程度上避免或减轻破坏的后果。3、为了实施对施工过程的动态控制,掌握地层、地下水、围护结构与支撑体系的状态,及施工对既有建筑物的影响,必须进行现场监控量测。通过对量测数据的整理和分析,及时确定相应的施工工期和既有建筑物的安全。4、工程竣工后,对既有建筑物监测继续进行,直至其变形稳定为止,并以此作为对85、既有建筑物影响的评价依据。6.2 监测项目及频率在本工程施工过程中需对明挖围护结构和周围受影响的地面环境等进行安全监测。监测项目以位移监测为主,同时辅以应力、应变监测。在代表性地段布设监测主断面,综合测定地表沉降、地面建(构)筑物变化、管线变化、墙体水平位移、钢支撑轴力、水位变化等,通过各种监测数据分析并相互验证,确保监测结果的可靠性。监测频率见表6-1施工监测项目及监测频率表表6-1 施工监测项目及监测频率表序号监测项目监测仪器量测频率1地层及支护情况观察观察每次开挖后立即进行2地表沉降WILDN-3精密水准仪铟钢尺等0.20.5mm/d 1次/3天0.2mm/d 1次/7天3基底隆起观察186、5mm/d 1次/天0.51mm/d 1次/2天4桩顶水平位移TC1800全站仪1次/2天5桩体水平位移SINCO测斜仪、测斜管等1次/2天6钢支撑轴力VW-1型频率接收仪,反力计1次/2天7基坑外地下水位电测水位计1次/2天6.3施工安全性判别本站主要选用围护结构水位位移及钢支撑轴力两项设定预警值,作为围护结构施工安全判别标准,根据设计要求其安全判别标准如下:F=容许值/实测值围护结构水平位移容许值:第二步开挖,10mm;第三步开挖,20mm;第四步开挖,25mm。钢支撑轴力允许值: 14mm,2700 KN/每根。F1:安全;0.8F1:特别注意;F0.8:危险。在信息化施工中,监测后应及87、时对各种监测数据进行整理分析,判断其稳定性,并及时反馈到施工中去指导施工。根据招投标文件、设计图纸、有关规范和类似工程经验确定本工程监测项目的报警值和预警值,具体结果见表6-2施工监测管理表、表6-3监测控制标准表。表6-2 施工监测管理表管理等级管理位移施工状态U0Un/3可正常施工Un/3U0Un2/3应注意,并加强监测U0Un2/3应采取加强支护等措施表中:U0 实测位移值 Un 允许位移值Un的取值,也就是监测控制标准。根据以往类似工程经验、有关规范规定的要求,提出控制基准见后。表6-3监测控制标准表监测项目报警值预警值备 注围护桩顶变形2mm/d,34mm22mm地铁基坑工程施工规程88、规定坑外地下水位1000mm600mm支撑轴力设计值的80/围护桩体测斜50mm(0.3H)35mm地表沉降34mm(0.2H)9mmH表示基坑开挖深度,此处以开挖深度17m考虑。各类建筑物允许倾沉值见表6-4。表6-4各类建筑物允许倾沉值多层或高层建筑物基础建筑物高度允许倾斜沉降报警值H24m0.00425mm,3mm/d24m H60m0.00325mm,3mm/d60m H100m0.00225mm,3mm/dH100m0.001525mm,3mm/d根据上述监测管理基准,可选择监测频率:一般在级管理阶段监测频率可适当放大一些;在级管理阶段则应注意加密监测次数;在级管理阶段则应密切关注,89、加强监测,监测频率可达到12次/天或更多。6.4监测数据的整理和分析每次监测工作结束后,均须提供监测资料、简报及处理意见。监测资料整理应及时,以便发现数据有误时,及时改正和补侧,应发现测值有明显异常时,应迅速通知施工主管和监理单位,以便采取相应措施。监测数据的整理及提交要及时,监理监控量测制度。1、建立日报制度,汇报当天监测的本次变化量、累计变化量以及需要注意的问题,及时通过远程监控系统报送数据、提交报表;2、建立周报及月报制度,每周及每月提交总结报告;3、当监测达到报警值时,立即采用相应的措施;4、对监测数据进行计算机数据处理,计算日变量和累变量,并绘制必要的变形曲线图和工程进展图;5、监测90、工作结束,提交监测成果报告。6.5变形控制措施1、围护结构变形控制措施当基坑开挖较浅,还未设支撑时,墙顶位移最大, 向基坑方向水平位移,呈三角形分布。随着基坑开挖深度的增加,则表现为桩顶位移不变或逐渐向基坑外移动 ,桩体腹部向基坑内突出。根据以上分析拟采用以下措施:(1)、分小段限时进行土方开挖,土方开挖后及时架设钢支撑并预加轴力;(2)、土方开挖至基底后,及时进行封闭,结构施工紧随其后,必要时跳段进行土方开挖和结构施工;(3)、及时补加轴力,必要时增设钢支撑数量。2、地表沉降控制措施根据工程实践经验,在地层软弱而且桩体的入土深度又不大时,基底处显示较大的水平位移,桩体旁出现较大的地表沉降。在91、有较大的入土深度或桩底入土在刚性较大的地层内,墙体的变位类同于梁的变位,此时地表沉降的最大值不是在墙旁,而是位于离墙一定距离的位置上。此时,应通过基底土加固,即改善基坑内部及周围的土体,提高基坑开挖阶段被动区土体的侧压力和基底的隆起,对深基坑部分内部及周围土体进行加固处理,此外,尽量减少降水次数。3、周边建(构)筑物及管线变化控制措施周边建(构)筑物及管线变化主要受降水和桩体变形的影响,桩体变形控制措施同上,降水的控制措施主要是减缓降水速度。在砂质粉土中降水影响范围可达80m以上,降水曲线较平缓,为此可将井点管加长,减慢降水速度,防止产生过大的沉降。亦可以在井点系统,调小离心泵阀降水,减缓抽水92、速度。还可在邻近保护建筑物一侧,将井点管间距加大,需要时甚至暂停抽水。4、监测注意事项(1)、严格按施工图设计进行监测点的埋设和观测,确保施工安全;(2)、监测数据初始值上报驻地监理;围护结构成桩阶段监测结果以周报形式报送,基坑开挖和主体施做阶段以日报和周报的形式报送;(3)、报警值,由设计方根据具体情况给定监控限值;严格执行报警机制;(4)、如果发生超警戒值的情况,及时通知驻地监理和设计代表;(5)、施工中将加强对监测测点、传感元器件、连接电缆的保护,保持观测工作的连续性和准确性。同时,施工单位也应制定相应的惩罚措施,对破坏监测点的行为进行坚决制止,尽量保护监测点的完好;(6)、加强对基坑及93、周边环境进行巡查,确保施工安全。第七章 基坑安全措施7.1 基坑纵向滑坡预防措施本站基坑宽而深,开挖过程中保证基坑纵向滑坡是关键,开挖过程中采取如下措施确保基坑纵向的稳定。1、采取放坡开挖开挖过程中随时核实地质情况,并调整纵向放坡坡度,一般情况下砂层、淤泥等地质按1:3进行放坡,其它地质按1:1.5进行放坡。在开挖过程中随时观察基坑纵向的稳定情况,并灵活地进行纵向坡度的调整。2、加强基坑的降水基坑开挖前必须保证水位降至开挖面0.5m以下,开挖过程中在两侧设排水沟引渗土壤含水,保持开挖土体干燥。3、保证机械开挖的作业平台分台阶接力开挖时,开挖作业平台保持610m,开挖作业时挖机尽量沿纵向停放,且94、距离开挖边线不小于1m,避免由于挖机自身的静载及挖掘过程中的动荷载造成边坡失稳。7.2 结构回筑施工安全方案及换撑要点开挖至底后,及时浇筑基底垫层进行封闭,加强基底地下水抽排,确保地下水位在基底以下0.5m,避免基底浸泡。主体结构施工紧跟开挖,并保持一定距离,结构施工遵循“纵向分段,竖向分层,从下至上”原则。待相应的底板、边墙、顶板达到规定强度后,方可进行钢支撑的拆除与换撑。在底板及侧墙施工完成后架设第三道支撑(即换撑)于侧墙,再拆除第三道撑于围护桩的钢支撑。让围护桩因第三道支撑拆除所产生的部分应力通过传力侧墙再传递给具有足够承载能力的换撑,从而达到新的受力平衡。在换撑过程中,应注意以下问题:95、1、换撑时必须“先换后拆”,即先在换撑位置架设一根支撑并按照设计要求施加预应力,然后才能拆除相对应位置的需替换的钢支撑。2、在被替换支撑拆除时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。3、必须确保换撑施工前底板及侧墙混凝土强度达到设计的80%以上。4、每天换撑总量不宜过多,过于集中,应将基坑分为若干个施工段间隔施工换撑,每个施工段的两天内完成,同时应根据前一天侧墙测斜、支撑轴力的监测报告,适当调整施加轴力的施加量,减少结构应力的重分布。5、千斤顶预加轴力必须对称同步,以平衡横撑杆的自重下落。6、在换撑支撑连接处,均应垫紧贴密,防止钢管支撑偏心受压。7.3预防基坑内钢支撑失稳措施1、基96、坑开挖到支撑位置以后,立即按设计位置采用汽车吊架设支撑。2、钢管支撑壁厚不得小于设计规定厚度,设计无规定时按两端绞接压杆进行稳定性计算。3、按设计预加力吨位在钢管支撑的端头用1台100千斤顶吨施加应力,为避免围护桩桩体发生向基坑外侧过大的变形,预计轴力应根据施工监测情况分级施加,最终达到设计预加力吨位后,停留10min,经检查无变形后加塞锁紧楔块。架立时端头与底座要密贴,防止偏心受压。4、用作支撑的钢管直径600mm,厚度为14mm,使用前进行检查,有无损伤、局部变形和弯曲变形,有无焊缝脱落和端头不齐等现象,不合格者不得使用。5、钢支撑安装后未施加应力前,在钢管上下左右四周焊贴电阻应变片或钢板97、式表面应变仪,进行受力测试。发现过载时在两侧增加支撑,并分析过载原因。7.4 重大危险源清单基坑开挖重大危险源见表7-1表7-1 土方开挖重大危险源清单危害因素可导致的事故活动类型控制方法放坡不够坍塌人机工程安全方案防护栏未跟上坠落人机工程安全方案挡土墙坍塌人机工程安全方案施工机械机械伤害机械能操作规程施工用电触电事故电能管理规定第八章 安全保证体系及安全技术保证措施8.1 安全生产保证体系项目经理是安全第一责任人,主管施工生产的项目副经理和专职安全监察长是安全生产直接责任人,项目总工程师对劳动保护和安全生产的技术工作负责。建立健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。层层签订安全生产责任98、状,实行安全生产一票否决制。安全生产保证体系见图8-1。8.1.1 安全组织机构及其人员联系方式本工程安全管理组织机构如图8-2所示。各成员联系电话:8.1.2 建立健全安全生产管理制度根据国家及我单位的有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准,结合本工程项目的实际情况,制定项目经理部的安全生产管理制度。8.1.3 建立健全安全生产体系,落实安全责任制1、建立、完善以项目经理为组长的安全生产领导小组,有组织、有领导的开展安全管理工作。2、本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由安全主任负责,三级管理由作业队队长负责。3、建立各岗位人员安全生产责任制,明确其安全责任,做99、到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。各工班班组长工区主任、副主任专职安全员项目部安全管理小组长项目经理:项目总工程师安全监察长项目副经理工程部部长办公室主任安全工程师财务部部长设物部部长质检部部长计合部部长总调度长图8-2 安全管理组织机构图安全生产领导小组组 长:项 目 经 理副组长:项目副经理 安全监察长组员:各科室负责人 各工程队长安全责任制度安全教育制度安全管理体系安全控制措施安全检查制度安 全 奖 惩 条 例安 全 管 理 措 施安 全 奖 励 基 金施 工 安 全 教 育广 播 及 黑 板 报 宣 传安 全 法 制 教 育各 职 能 科 室各 工 区 长各 队 安 全 100、员工班兼职安全员预防交通事故措施预防高空坠落事故措施预防洪水灾害事故措施预防机械车辆事故措施预防吊装意外事故措施预防触电火灾爆炸事故措施工前工中工后安全检查制度工程队不定期检查制度项目经理部定期检查制度奖 罚 兑 现强化安全意识实现安全目标提高安全预防控制能力消除事故隐患图8-1 安全生产保证体系图4、坚持特殊工种的持证上岗制度,杜绝无证上岗操作行为。5、实行逐级安全技术交底制,项目经理部安全主任对安全措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。6、对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的工程项目,编制和实施专项安全施工组织设计,确保施工安全。7、对施工机械要加强维修与保养,严格选用符合技术和安全101、规定的施工机具,并坚持安全挂牌制。8.1.4 加强施工现场安全教育与培训1、安全教育与思想教育相结合,提高操作者的安全意识和自保互保能力,牢固树立“安全高于一切,责任重于泰山”的思想。2、实行“三工制”,加强工前教育、工中检查、工后讲解,积极开展各项安全活动。3、对各工种要及时进行安全操作规程教育,作好岗前安全培训。4、特种作业人员必须进行专门培训,考核合格,持证上岗。8.1.5 认真执行安全检查制度1、定期检查:经理部要保证检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查人员。经理部每周进行一次,作业队每天进行一次。2、非定期检查:对特殊施工部位、特殊设备、施工危险性大,采取新工艺以及节假日前后等102、要进行非定期检查。3、对查出的事故隐患严格按照“三不放过”的原则处理。8.2 安全生产目标本工程施工安全生产目标为:“六无” ,“三消灭”,“一创建” 。“六无”即:无因工死亡事故,年重伤率不大于万分之五;无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故;无触电、物体打击、高空坠落等事故;无重大机电设备事故、重大的交通事故和火灾事故;无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、漏水、漏气等重大事故;无10人以上集体中毒事故。“三消灭“即:消灭违章作业、消灭违章指挥和消灭惯性事故。 “一创建”即:创建安全文明标准工地;轻伤负伤频率控制在5以下。8.3 安全防范重点1、防坍塌事故;2、防高处坠落事故103、;3、防起重伤害事故;4、防机械伤害事故;5、防触电;6、防交通事故;7、防火灾、洪灾、台风。8.4 主要施工项目安全技术措施8.4.1 基坑开挖安全技术保证措施1、土方开挖过程中应特别注意对管线的保护。在土方开挖过程中做到:开挖暴露前调查清楚(包括具体里程、埋深等)、标明位置,开挖过程中留有保护距离、人工挖掘暴露,暴露后加以支吊保护,严禁碰撞。管线采用迁改或悬吊等措施进行保护。2、土方开挖到各层钢管支撑底部500mm处时,及时施作钢围囹和钢管支撑。3、运输便道应设专人修整,确保运输安全、提高效率。4、机械开挖的同时应辅以人工配合,特别是基底以上30cm的土层应以人工开挖为主,以减少超挖、保持104、坑底土体的原状结构。5、在土方开挖过程中,应加强观察和监控量测工作,以便发现施工安全隐患,并通过监测反馈及时调整开挖程序。6、严禁在挖土过程中碰撞已架设好的钢支撑结构。7、在基坑开挖过程中发现与设计有不同岩层时,及时报监理、业主确认并做好记录、绘制施工工程地质素描图。8、当基底持力层与设计不符时,及时通知设计、监理协商解决。9、在基坑周边设置钢管护栏,以策安全。10、施工过程中,控制围护结构一定范围内的堆载不得大于20Kpa,且基坑周边2m范围内不得堆载。11、基坑开挖前应加强降水,确保开挖作业在无水条件下进行。8.4.2 支撑架设及拆除安全技术保证措施1、钢支撑安装要满足支撑围护结构的强度、105、刚度要求。参加钢支撑安装的人员要进行安全技术培训。2、钢支撑必须在开挖到设计位置后立即安装,并按设计要求对坑壁施加预应力值。3、钢支撑的安装应符合建筑安装工人安全技术规程的有关规定。4、钢支撑安装时,在围护结构上标出支撑点位置并进行清理、平整,使支撑端部与围墙面垂直密帖,使之受力均匀,并在端部采取固定支托措施,防止支撑滑落。5、在挖土或吊安下一道钢支撑时,严禁撞击已安装好的支撑。6、设专人对支护结构和钢支撑的变形、位移,进行观测、监控,以便采取措施,确保结构和人员安全。7、钢支撑的拆除时间按设计要求进行,否则应进行替代支承结构的强度及稳定安全核算后确定。8、钢支撑拆除前,先对上一层钢支撑进行一106、次预加轴力,达到设计要求以保证基坑安全。9、钢围囹拆除时先采用钢丝绳吊装好,再割除固定斜筋,最后才起吊。8.4.3 施工用电安全技术保证措施1、现场施工用电的布置严格按有关规定进行,杆子用干燥圆木或水泥杆上设角铁横担,用绝缘子架设。2、施工用电管理,必须由取得上岗证的电工担任,必须严格按操作规程施工,无特殊原因及保护措施,不准带电工作,正确使用个人劳保用品。3、本工程所有机械设备一律采用接地保护和现场重复接地保护。4、配电箱一律选用标准箱,高度1.2M,箱前左右1M范围内不准放置物品,门锁应完好,灵活,按规定做好重复保护接地。5、移动电箱的距离不大于30M,做到一机一闸一保护。8.4.4 主要107、施工机具安全保证措施1、各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。2、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。4、机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。5、用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。6、严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。7、指挥施工机械作业人员,必108、须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。8、使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。9、起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。10、定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。8.4.5 基坑临边防护措施1、在基坑顶四周搭设1.2米高的钢管安全防护栏杆,并自上而下用安全立网封闭。2、基坑周边的防护设施和标志牌不得擅自拆动,夜间设红色标志灯。3、基坑防护栏杆的结构及横杆与栏杆柱的连接,其整体结构109、应该使防护栏杆在其上杆的任何处,能经受任何方向的1000N的外力。基坑临边防护栏杆设计见图8-3所示。图8-3 主体基坑临边防护栏杆示意图8.4.6 地下水控制措施1、切实抓好防洪抗汛的准备工作,做好基坑排水设施,疏通排水沟确保排水顺畅,富水地段增设临时排水机械。2、在汛期实行二十四小时值班制,由专人收听并记录天气预报、台风警报、每日潮水位置,根据以上情况的综合分析,作出防台防洪的紧急准备。3、在暴雨、台风到来前分批将机械设备及材料撤离基坑,停放于安全位置。对钢支撑支护体系要进行全面检查,必要时采取加固措施。4、在汛期密切观察基坑及周围环境的情况,加强基坑监测,一旦发现基坑出现异常变形情况,立110、即采取措施,增加钢支撑支护,确保基坑稳定。5、施工中尽可能提前投入降水运行,力争在基坑开挖前,将基坑内地下水降到基坑开挖面以下0.5m左右。6、降水运行阶段应经常检查潜水泵的工作状态,每天检查不应少于2次,一旦发现不正常应及时调泵并修复,使抽水设备始终处在正常运行状态。另外施工现场要备有多于降水井数3台的潜水泵以备用。7、抽水设备应进行定期保养,降水期间不得随意停抽。第九章 基坑安全应急预案9.1 应急救援工作程序根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真组织了对危险源和环境因素的识别和评价,制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发111、事件造成的损害和不良环境影响。应急准备和响应工作程序见图9-1所示。9.2 应急准备9.2.1 应急组织机构成立应急救援领导小组,领导小组组织机构如下:组 长:副组长:组 员: 及各施工班组长应急办公室设在项目综合办公室部,由项目部综合办公室主任负责对外联络。危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训实施应急预案定期评审进行评审、修订图9-1 应急准备和响应工作程序图9.2.2 应急小组成员各自职责及联系方式1、组长职责负责应急救援工作的启动。事故应急行动期间各单位的运作协调,按照应急救援预案合理部署应急工作,和事故现场指挥协同工112、作,保证事故应急救援工作的顺利完成。2、副组长职责负责对事故现场的控制,协调应急队员的救援工作,识别危险物及存在的潜在危险并对事故现场进行分析,执行有效的应急操作,保证应急行动队员的个人安全,并负责事故后的现场清除工作。保持与总指挥的联络。协助组长负责应急救援的指挥工作,在组长不在场的情况下行使组长权利、协调处理相关工作。负责进行对外联络、车辆调配工作。负责研究制定事故控制措施,研究制定抢险措施并付诸实施。负责现场事故隐患的统计,防护工作,在接到事故报告后上报救援小组及上级部门,对外发布信息。联系电话: 3、公共关系对外联络代表职责负责在发生紧急情况时拨打120急救电话与附近医院联系,并负责把113、事故救援进展情况及时向上级主管部门汇报,同时接受新闻媒体的采访,必要时召开新闻发布会,向社会公布事故情况、并与安全人员和法律人员及其他事故应急者保持联系。其他人员联系方式:4、应急救援各职能部门职责:各职能部门根据自己职责落实责任分工,有效配合应急救援工作落实。工程部:负责事故现场设备、设施的措施(方案)落实。生产组:负责日常具体工作,当发生安全事故时,协助领导小组赶赴现场核实情况,并报告领导小组,检查落实事故现场应急措施救援情况落实。指定有关人员配合应急救援工作的资金落实。安质部:负责事故现场班组人员及名单检验、核对,参加调查处理工作。负责事故快报及有关上报文件核对、盖印、复印、车辆调动使用114、。负责对所有事故现场监护,有组织保护事故现场,拍摄事故现场照片,维护区域范围内外治安。负责组织协助公安机关对火灾事故、中毒事故、爆炸等治安事故调查、取证工作。组织、指挥民兵应急分队,综治应急队参加抢险、排险救援。综合管理组:协助有关责任部门参加救援工作,负责善后一切处理工作。安抚有关家属和调解工作。后勤配合。设物部:负责应急救援物料配合,供应到位。9.2.3 组建应急救援专业队伍,进行应急知识教育培训由应急救援小组组建应急救援专业队伍,队伍成员由本项目部各部门联合抽调组成,队伍本着精炼,能担负处理救援任务的原则组建。应急救援专业队伍组成后,救援小组对组建的救援专业队伍进行应急救援防案及相关知识115、进行培训,并每月组织一次训练和模拟演示。1、管理小组组 长:项目副经理(兼安全监察长)副组长:项目总工成 员:2、应急处理技术小组组 长: 项目总工成 员: 职 责:担负施工生产安全事故发生后的技术处理及监测工作,从技术方面为抢险救援领导小组提供正确的处理意见。3、应急处理监测小组负责人:测量工程师成 员:职 责:担负重大生产安全事故发生后的监测工作。4、应急处理物资设备组组 长:成 员:职 责:担负重大生产安全事故发生后的物资设备供应。5、应急处理保卫及联络小组组 长:成 员:职 责:负责对受安全威胁的人员进行疏散到安全地带,确保无受安全威胁的人员后,再对受安全威胁的财产实施转移,转移至安全116、地带。6、 应急处理突击队队 长:作业队队长担任突击队员:工区班组长、突击队、义务消防队队员组成职 责 是:担负施工现场各类重大事故的处置任务7、医疗救护队队 长:办公室主任担任。成 员:由具有相关医疗救护及项目部司机等组成。职 责:负责紧急情况下受伤人员的初步救护工作。8、义务消防队队 长:负责安全生产的副经理曹功富担任。成 员: 由经过消防相关知识、灭火器材使用相关知识培训的人员组成9.3 应急响应1、应急救援行动是指在紧急情况发生时,为及时营救人员、疏散撤离现场、减缓事故后果和控制灾情而采取的一系列抢救援助行动。2、一旦事故发生时,应及时调动并合理利用应急资源,包括人力资源和物质资源。在117、事故现场,针对事故的具体情况选择应急对策和行动方案,从而能及时有效地使伤害和损失降至最低程度和最小范围3、当发生事故时,现场发现人员应采取相应措施管制事态蔓延或扩大;4、当发生事故时,现场发现人员应迅速上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。5、项目部接到事故报告后,应立即启动应急准备预案,组织有关人员、设备、设施及器材,赶赴现场采取有效措施抢救人员和财产,防止事态蔓延和扩大。遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极投身到紧急情况的处理中去,各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣118、,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、阻碍紧急情况的处理。6、若事态不能有效控制,在应急救援小组统一指挥下,向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位请示上一级救援预案,必要时疏散人员。项目部应急办公室电话:建设单位电话:xx市安全管理局电话:xx市XX区西乡镇人民医院门诊联系电话:火警:1199.4 各类安全事故的预防及其应急预案9.4.1 基坑安全预案1、预防措施从本工程明挖基坑风险情况的分析来看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给施工带来很大的影响,而且对施工人员的安全构成威胁。、加强施工管理,严格按119、标准化、规范化作业。施工中要经常及时的分析土层的地质情况和基坑开挖与土层稳定的关系。基坑土石方开挖严格遵循“纵向分区,横向分片、竖向分层,从上至下”的施工原则。纵向形成台阶,进行接力式开挖;横向上先开挖中间土体,后开挖两侧土体;竖向从上至下分层进行,用反铲直接装入自卸汽车运至指定点。开挖过程中根据钢管支撑间距,确定一次开挖高度,随挖随随架设钢支撑,维护基坑稳定。、成立抗洪、抗台风抢险领导小组,并成立抢险救灾队伍,与当地气象部门密切联系,做好预防工作,工地自备发电机组,抽水设备,以防停电。、施工现场设专门的抢险救灾物资库,库房离施工现场近,保持畅通,以备急用。、工地和附近医院建立密切联系,工地设120、医务室,配齐必要的医疗器械。一旦出现工伤事故,可立即进行抢救。2、突发事件应急处理xx属南方多雨地区,雨季长,明挖深基坑深,汇水面积大,雨水、地下水是对基坑支护安全有威胁,明挖深基坑作业须引起高度重视。采取如下措施:完善整个场地及基坑四周的截排水系统,截排沟渠需满足地表水汇集排洪量要求。生活用水、施工废水、雨水必须统一排放,严禁长期积水。准备充足的钢花管、沙袋,方木、铁锤等抢险材料和工具。备足数量的潜水泵应急。基坑四周排水沟,必须经常疏通,地表水及时排除。基坑开挖时,减少四周积水,避免积水渗入地层中破坏了地层原有的自稳性。基坑开挖时自上而下按设计坡度分层开挖,按照土的稳定情况设自然坡,如坡面过121、陡须作刷坡降坡,避免土体受雨水冲刷,失稳、坍塌影响安全。开挖过程中要对土体进行地质素描,并与设计对比是否相符。钻孔桩与旋喷桩形成的止水帷幕如果因为施工质量出现渗水较大的情况,须马上采取措施进行封堵,可先用砂供应填压然后打入钢花管进行注浆止水,待稳定后再清除砂袋,网喷砼封闭表面。开挖到基底后,及时施作排水沟,避免基坑内的积水影响基底土的稳定结构,降低基坑的安全系数。3、应急物资准备应急物资、机械设备储备见表9-1所示。表9-1 基坑安全应急物资、机械设备储备表序号材料设备名称单位数量备注1发电机台12对讲机台63卷扬机台14千斤顶台25抽水机台106沙袋个20007斗车个68编织袋个40009方122、木根10010型钢吨511防汛车辆辆212轮胎式吊车台2 13挖掘机台3 14指挥车辆5座215灭火器干粉若干16急救床个317担架副218急救药箱个19.4.2 周边管线及建筑物安全预案1、管道悬吊保护措施(1)、方案说明根据xx地铁施工以往类似成功悬吊经验,采用贝蕾桁架拼装,以满足桁架高度、悬吊重量大、并可防止吊物意外局部碰撞。管线位于悬吊架内部,贝蕾桁架用双片拼装,其下用工字钢支撑管线。悬吊架基座直接采用冠梁并设置扩大基础,扩大基础与冠梁整体浇注,配筋参照冠梁设计配筋。考虑围护结构变形位移、钢支撑预加轴力、悬吊架温度变形伸缩等的影响,悬吊架支座一端设滑动支座、一端设固定支座。支座采用22123、50螺栓将焊接在悬吊架两端底部的支座板联接在基座预埋钢板上,滑动支座板设条形螺栓孔使钢架在纵向能自由伸缩。位移监测:悬吊安装完成后,立即在主梁上部及管线上部适当位置设监测点,测定初始值,主要观测悬吊架、悬吊管线下沉变化情况,分别在两端支座及中部各布设3个测点。(2)、主要技术措施施工前全面、仔细调查所有与施工悬吊有关联的管线,进行拆迁或保护。查明悬吊管线规格、埋深、材质、接头型式、节长和管线基础与施工图是否相符,以便对悬吊方案进行局部调整。在悬吊架上布置监测点,观测悬吊架的稳定及下沉量,对局部薄弱环节采用加固措施,确定管线的悬吊牢固稳定后,可进行下道工序。悬吊安装在基座混凝土达到70%设计强度124、后才进行,最少不小于7天。悬吊架安装及管线悬吊后,所有在管线上作业或维护管线的人员必须系安全带。认真执行安全生产方针,保证职工在生产过程中的安全,严禁违章作业及无证作业。工人必须持证上岗,施工现场必须配戴安全帽,施工必须服从监理及现场管理人员的指令。场地材料堆放整齐,材料使用必须有出厂合格证。起吊、焊接工人必须由取得相应合格证的人员进行,以确保施工安全和焊接质量,焊接质量严格按国标“钢结构焊接工艺及质量标准”要求执行。工地必须有技术人员值班,每道工序完工后必须严格检查,合格后方能进入下道工序。坚决杜绝质量隐患存在。悬吊安装完成后,由技术负责人组织监理、机电工程师、管线改迁单位进行全面检查验收。125、悬吊架验收合格后,在其上挂设安全标识牌。工程施工时不得碰撞管线悬吊系统,严禁利用悬吊架做起重架、脚手架支撑等。支吊管线依据管线类型分别设立一定的安全保护区,严禁及机械设备靠近。2、地下管线沉降过大的抢险措施(1)、对基坑周边范围内的地下进行严密的监控制量测,针对监测数据设安全控制警示线,如出现下面情况之一的,应立即停止施工,向上级单位汇报,召集有关人员进行分析,决定如何采取加强措施后,方可继续施工:地下管线沉降观测点一天沉降超过5mm;管线沉降观测点沉降超过8mm后,出现连续三天沉降超过1mm或一天沉降超过3mm;地下管线不均匀沉降超过0.2%;地下管线沉降观测点沉降超过10mm仍未趋于稳定。126、(2)、设专人进行地下管线的观察。(3)、如地下给水管、污水管有异常情况出现时,应及时在该范围进行防护警示,并报请主管部门到现场察看维修,同时做好基坑内的防范措。(4)、如发生煤气泄漏等事故,立即通知周边居民撤离、封闭道路防止行人进入,先报告公安消防单位抢险后,及时报告监理、业主等有关单位部门。3、房屋沉降过大的抢险措施(1)、对基坑周边的房屋进行严密的监控制量测,针对监测数据设安全控制警示线,如出现下面情况之一的,应立即停止施工,向上级单位汇报,召集有关人员进行分析,决定如何采取加强措施后,方可继续施工:建筑物沉降观测点一天沉降超过3mm;建筑物沉降观测点沉降超过20mm后,出现连续三天沉降127、超过1mm或一天沉降超过2mm;建筑物不均匀沉降超过0.1%;建筑物沉降观测点沉降超过25mm仍未趋于稳定。(2)、设专人进行建筑物的观察,记录房屋出现裂缝的变化情况。(3)、如房屋受力构件如梁、柱、板等结构发生损坏时,应对房屋周边进行防护警示,并引导居民撤离,及时报告监理、业主、公安、消防等有关单位部门。4、应急物资准备基坑周边管线及建筑物安全应急物资及机械设备见表9-2所示。表9-2 应急物资、机械设备储备表序号材料设备名称单位数量备注1发电机台12对讲机台63卷扬机台14千斤顶台25抽水机台106沙袋个20007斗车个68编织袋个40009方木根10010型钢吨511防汛车辆辆212轮胎128、式吊车台2 13挖掘机台3 14指挥车辆5座215灭火器干粉若干16急救床个317担架副218急救药箱个19.4.3 触电事故的预防及其应急预案1、触电伤害的基本安全要求根据安全用电“装得安全,拆得彻底,用得正确,修得及时”的基本要求,为防止发生触电事故,在日常施工(生产)用电中要严格执行有关用电的安全要求。(1)、用电应制定独立的施工组织设计,并经企业技术负责人审批,盖有企业的法人公章。必须按施工组织设计进行敷设,竣工后办理验收手续。(2)、一切线路敷设必须按技术规程进行,按规范保持安全距离,距离不足时,应采取有效措施进行隔离防护。(3)、非电工严禁接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等129、。(4)、根据不同的环境,正确选用相应额定值的安全电压作为供电电压。安全电压必须由双绕组变压器降压获得。(5)、电体之间、带电体与地面之间、带电体与其他设施之间、工作人员与带电体之间必须保持足够的安全距离,距离不足时,应采取有效的措施进行隔离防护。(6)、在有触电危险的处所或容易产生误判断、误操作的地方,以及存在不安全因素的现场,设置醒目的文字或图形标志,提醒人们识别、警惕危险因素。(7)、取适当的绝缘防护措施将带电导体封护或隔离起来,使电气设备及线路能正常工作,防止人身触电。(8)、采用适当的保护接地措施,将电气装置中平时不带电,但可能因绝缘损坏而带上危险的对地电压的外露导电部分(设备的金属130、外壳或金属结构)与大地作电气连接,减轻触电的危险。(9)、施工现场供电必须采用TN-S的三相五线的保护接零系统,把工作零线和保护零线区分开,通过保护接零作为防止间接触电的安全技术措施,注意事项有:同一台变压器供电的系统中,不得将一部分设备做保护接零,而将另一部设备做保护接地。采用保护接零的系统,总电房配电柜两侧做重复接地,配电箱(二级)及开关箱(三级)均应做重复接地。其工作接地装置必须可靠,接地电阻值4。有振动设备的重复接地必须有两个接地点。保护接零必须有灵敏可靠的短路保护装置配合。机动设备和机具实行一机一闸一漏电一箱保护,严禁一闸多机,闸刀开关选用合格的熔丝,严禁用铜丝或铁丝代替保险熔丝。按131、规定选用合格的漏电保护装置并定期进行检查。电源线必须通过漏电开关,开关箱漏电开关控制电源线长度30m。2、发生触电事故的应急措施(1)、触电急救的要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电,首先要尽快使触电者脱离电源,然后根据触电者的具体症状进行对症施救。(2)、脱离电源的基本方法有:将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源。用干燥的绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线。可戴上手套或在手上包缠干燥的衣服、132、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源。如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上,救护人可先用干燥的木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流,然后再采取其它办法把电源切断。如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点810米的范围内,以防止跨步电压触电。进入该范围的救护人员应穿上绝缘靴或临时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后应迅速将其带至810 米以外立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。(3)、在使触电者脱离电源时应注意的事项:未采取绝缘措施前,救护人不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣133、服。严禁救护人直接用手推、拉和触摸触电者;救护人不得采用金属或其它绝缘性能差的物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具。在拉拽触电者脱离电源的过程中,救护人宜用单手操作,这样对救护人比较安全。当触电者位于高位时,应采取措施预防触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)。夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后的临时照明问题,以利救护。(4)、触电者未失去知觉的救护措施:应让触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息,并派人严密观察,同时请医生前来或送往医院诊治。(5)、触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸的抢救措施:应使其舒适地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同134、时立即请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常,应立即施行人工呼吸及胸外心脏挤压。(6)、对“假死”者的急救措施:当判定触电者呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法就地抢救。方法如下:通畅气道。第一,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬的地方,迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同时侧转,迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉深入。第二,采用仰头抬颊法畅通气道。操作时,救护人用一只手放在触电者前额,另一只手的手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部推向后仰,舌根自然随之抬起、气135、道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度的物品,但严禁用枕头或其他物品垫在触电者头下。口对口(鼻)人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者口腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道通畅。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尽量后仰,另一只手捏住伤者的鼻孔,深吸一口气,对住伤者的口用力吹气,然后立即离开伤者口,同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中,次数以每分钟1618 次为宜。胸外心脏按压。将伤者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下段及剑突部,左手置于右手之上,以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随后将手腕放松,每公钟挤压608136、0 次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头放低以利静脉血回流。若伤者同时拌有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。一般做四次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。9.4.4 火灾事故的预防及其应急预案1、预防火灾事故发生的措施:(1)、施工现场防火工作必须认真贯彻“预防为主,消防结合”的方针,立足于自防自救,实行“谁主管,谁负责”的原则。(2)、施工项目应当对职工进行经常的防火宣传教育普及消防知识,增强消防观念,自觉遵守各项防火规章制度,(3)、在施工过程需要动火,必须办理动火审批手续,落实动火作业“八不、四要、一清”的防火措施,才可动火。(4)、现场存放易燃,易爆化学危险物品,不论数量多少137、,必须经公司主管部门审批同意后,才可存放,严格控制存放数量,并落实防火措施。(5)、按规定配备消防器材,按钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程JGJ3-91 要求设立临时消防供水系统,做到与施工同步进行。(6)、电线架设、电器设备的安装要符合技术规程的要求,并由持有电工证的电工架设安装,严禁乱拉乱接电线。(7)、易燃杂物要及时清理,不宜堆放在施工现场和宿舍附近,消防通道要保持畅通无阻。2、制定灭火应急方案的方法(1)、调查研究。组织有工种技术人员参加的小组,对本单位生产、贮存的原材料,设备工艺的特点及火灾危险性,进行全面的调查,掌握第一手资料,确定防、消对策,作为制订应急方案行动的依据。(2)138、制订预案。在调查研究的基础上,制订出要害部位的灭火应急方案,内容包括报警的召集讯号,灭火组织分工,灭火方法与消防器材,疏散物资的地点与方法,防爆炸防毒措施,安全措施等。(3)、群策群力。对制订出来的预案,应交有关部门职工讨论,提出修改意见,同场演练,不断补充修改,完善灭火应急方案。3、火灾扑救的基本方法:发生火灾事故,要根据燃烧物质,燃烧特点,火场的具体情况,正确使用消防器材,组织扑救初起火患。组织人员疏散,转移贵重物品到安全地方,拨119 号电话报警等。(1)、起火时,普通电梯不能作安全疏散用,一是电梯并拨烟火的作用很强。容易扩大火势。二是在火灾时,电梯井内烟雾浓,不能保证安全。三是在火灾139、时对非消防用电都要断电。(2)、火场上出现浓烟、高热、缺氧等致人伤亡时间,早在56 分钟,晚的在1020 分钟,所以人员疏散时间必须控制在3 分钟内全面疏散到安全地方(3)、施工现场发生的火灾,多数是由于烧焊作业或遗留火种引燃竹木、防水材料而引起的,对于这类火灾,可用冷却灭火方法,将水或灭火剂直接喷射在燃烧的物体上,使其温度降低到燃点以下,达到灭火效果。(4)、如电器设备火灾,可用窒息灭火法,用不导电的灭火剂加二氧化碳灭火器、干粉灭火器等,直接喷射在燃烧的电器设备上,阻止空气接触,并立刻关闭电源,达到灭火效果。(5)、油类火灾同样可用窒息灭火法,用泡沫灭火器、二氧化碳灭火器、干粉灭火器等(严禁140、用水扑救)直接喷射在燃烧载油的器具上,阻止和氧气接触,达到灭火效果。(6)、火灾事故扑灭后,要保护好事故现场,由主管部门或消防部门对事故现场进行调查、鉴定、确定起火原因。依法对事故责任人进行处理。吸取火灾事故教训,落实整改措施,改进消防工作。通过火灾事例,教育全体员工,提高员工防火意识。9.4.5 中暑事故的预防及其应急预案1、预防中暑事故基本安全要求(1)、组织措施加强防暑降温工作的领导,在入暑以前制订防暑降温计划和落实具体措施。加强对全体职工防暑降温知识教育,增强自防中暑和工伤事故的能力。注意保持充足的睡眠时间。根据本地气温情况适当调整作息时间,利用早晨、傍晚气温较低时工作,延长休息时间等141、办法,减少阳光辐射热,以防中暑。还可根据施工工艺合理调整劳动组织,缩短一次性作业时间,增加施工过程中的轮换休息。贯彻劳动法,控制加班加点;加强工人集体宿舍管理;切实做到劳逸结合,保证工人吃好、睡好、休息好。(2)、技术措施进行技术革新,改革工艺和设备,尽量采用机械化、自动化,减轻劳动强度。(3)、卫生保健措施、入暑前组织医务人员对从事高温和高处作业的人员进行一次健康检查。患持久性高血压、贫血、肺气肿、肾脏病、心血管系统和中枢神经系统疾病者,不让其从事高温和高处作业工作。对露天和高温作业者,应供给足够的符合卫生标准的饮料。供给含盐浓度0.10.3%的清凉饮料。暑期还可供给工人绿豆汤、茶水,但切忌142、暴饮,每次最好不超过300 毫升。加强个人防护。一般宜选用浅兰色或灰色的工作服,颜色越浅越阻率越大。对辐射强度大的工种应供给白色工作服,并根据作业需要配戴好各种防护用具。露天作业应戴白色安全帽,防止阳光曝晒。2、发生中暑的表现及应急措施(1)、中暑症状的表现先兆中暑。其症状为:在高温环境中劳动一段时间后,出现大量流汗、口渴、身感到无力、注意力不能集中,动作不能协调等症状,一般情况下此时体温正常或略有升高,但不会起过37.5度。轻症中暑。其症状为:除有先兆中暑症状外,还可能出现头晕乏力、面色潮红、胸闷气短、皮肤灼热而干燥,还有可能出现呼吸循环系统衰竭的早期症状,如面色苍白、恶心、呕吐、血压下降、脉搏细弱而快、体温上升38.5度以上。此时如不及时救护,就会发生热晕厥或热虚脱。重症中暑。一般是因未及时和未适当处理出现的轻症中暑(病人),导致病情继续严重恶化,随着出现昏迷、痉挛或手脚抽搐。稍作观察会发现,此时中暑病人皮肤往往干燥无汗,体温升至40度以上,若不及时急救,很可能危及生命安全。