1、XXXX东站进站节点铁路沿线周边环境提升东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“项目（“XXXX东站东站XXXX路”段）路”段）1项目建议书项目建议书编制单位：XXXX工程咨询有限公司二二四年三月XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书5目目录录评估专家组意见修改完善表.7第一章 概述.81.1 项目概况.81.2 项目单位概况.101.3 编制依据.101.4 主要结论和建议.11第二章 项目建设背景和必要性.132.1 项目建设背景.132.2 项目建设的必要性.172.3 政策符合性分析.20第三章 需求分析与产出方案.223.1 需求分析.223.2 2、建设内容.233.3 产出方案.24第四章 项目选址现状与要素保障.264.1 项目场址.264.2 项目总体现状.264.3 项目整治改造位置.274.4 各处待整治改造建筑物现状.284.3 项目建设条件.41第五章 项目建设方案.435.1 设计方案.435.2 工程方案.445.3 建设管理方案.665.4 安全施工要求.68第六章 项目运营方案.726.1 运营模式选择.726.2 安全保障方案.726.3 绩效管理方案.74XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书第七章 项目投融资与财务方案.7677.1 投资估算.777.2 融资方案.837.33、 盈利能力分析.837.4 财务可持续性分析.83第八章 树木保护.848.1 项目概况.848.2 编制依据.848.3 树木分类基本定义.858.4 树木保护措施.858.5 历史文化风貌保护措施.858.6 大拆大建.86第九章 项目影响效果分析.879.1 经济影响分析.879.2 社会影响分析.879.3 生态环境影响分析.909.4 资源和能源利用效果分析.90第十章 项目风险管控方案.9110.1 风险识别与评价.9110.2 风险管控方案.92第十一章 研究结论与建议.9411.1 主要研究结论.9411.2 问题与建议.95附件.96附件一：XX市城市管理和综合执法局关于印发4、“XX东站XX站白云站”铁路沿线环境提升专项行动工作方案的通知（穗城管2023513 号）.96附件二：关于XX东站至白云站间铁路沿线环境综合提升工作的会议纪要（穗府会纪2023296 号）.97 附件三：XX市规划和自然资源局关于印发的通知（2024167）.100XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书第第一一章章 概概8述述1 1.1 1 项项目目概概况况1 1.1 1.1 1 项项目目名名称称XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）1.1.2 项目建设目标与任务1.1.2 项目建设目标与任务目前XX东站进站节点铁路沿线（“XX东5、站XX路”段）存在建筑外立面脏污与破损、严重影响XX市市容市貌。通过本次铁路沿线环境整治改造，将该路段两侧建筑的立面与屋面进行修饰与翻新改造，变为亮丽的名片。让该路段成为过往列车乘客感知XX优良环境的第二门户（第一门户为火车站），并打造为一线一景，引领XX区域生态、文化、经济整体发展和城市秩序建设。1.1.3 建设地点1.1.3 建设地点本次建设内容主要为XX东站进站节点铁路沿线（“XX东站XX路”段）两侧建筑外立面墙体刷真石漆、裸露的空调室外主机增设项目位于XX东站进站节点铁路沿线（“XX东站XX路”段）。1.1.41.1.4 主要建设内容与规模主要建设内容与规模具备天河地标建筑式的空调机罩6、屋面治理。其中，项目建筑外立XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书面墙体刷真石漆面积 33780、增加空调机罩 366、屋面治理面积3150，以上施工内容涉及搭设施工脚手架 37158。1 1.1 1.5 5 建建设设工工9期期项目整体建设期为 4 个月；其中项目前期 1 个月，为 2024 年 3月；施工期 3 个月，从 2024 年 4 月至 2024 年 6 月。1 1.1 1.6 6 投投资资规规模模和和资资金金来来源源本项目总投资 1646.49 万元，其中工程费用 1399.83 万元、工程建设其它费用 198.70 万元、预备费 47.96 7、万元。资金来源为天河区财政资金统筹。1 1.1 1.7 7 建建设设模模式式项目建设单位为XX市天河区住房建设和园林局，项目由建设单位采用自管模式。1.1.8 主要技术经济指标1.1.8 主要技术经济指标本项目主要建设内容及技术经济指标如下表所示：表表 1 1-1 1项项目目建建设设内内容容及及技技术术经经济济指指标标表表序序号号项项目目单单位位数数量量备备注注一一建建设设内内容容及及规规模模1建筑外立面墙体刷真石漆m233780.002建筑外立面增加空调室外主机机罩366.003屋面治理3150.004搭设施工脚手架37158.00二二估估算算总总投投资资万万元元1 16 64 46 6.48、 49 9XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书101工程费用万元1399.832工程建设其他费用万元198.703预备费万元47.96三三建建设设周周期期月月4 4.0 00 01 1.2 2 项项目目单单位位概概况况1 1.2 2.1 1 建建设设单单位位XX市天河区住房建设和园林局1 1.2.2 报告编制单位.2.2 报告编制单位1.中华人民共和国城乡规划法（2019 年）；2.铁路安全管理条例（国务院令第 639 号）单位名称：XXXX工程咨询有限公司1.31.3 编制依据编制依据；3.国务院办公厅转发交通运输部等单位关于加强铁路沿线安全环境整治工作9、意见的通知（国办函202149 号）；4.住房城乡建设部 国家铁路局中国铁路总公司关于建立高速铁路沿线环境综合整治长效机制的意见（建督2017236 号）；5.铁路沿线安全环境治理工作指南（2022 版）；6.国家发展改革委关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲及说明的通知（发改投资规2023304 号）；7.建设项目经济评价方法与参数（第三版）；XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书8.广东省铁路安全管理条例；9.广东省铁路环境安全综合治理工作方案；10.XX市城市总体规划（2017-2035 年）；11.XX市城市基础设施发展“十四五”规划；12.XX市10、天河区国民经济和社会发展第十四个五年规划和112035 年远景目标纲要；13.XX市城市管理和综合执法局关于印发“XX东站XX站白云站”铁路沿线环境提升专项行动工作方案的通知（穗城管2023513 号）；14.关于XX东站至白云站间铁路沿线环境综合提升工作的会议纪要（穗府会纪2023296 号）；15.XX市规划和自然资源局关于印发的通知（穗规划资源字 2024167 号）及其附件天河区铁路沿线环境建筑立面提升实施方案（XX东站到XX路段）；16.国家有关工程建设方面的技术标准与规范；17.委托方提供的相关资料。1 1.4 4 主主要要结结论论和和建建议议1 1.4 4.1 1 主主要要结结论11、论通过本次整治改造工作，使该铁路沿线两侧的建筑外立面与屋面焕然一新，提升广深铁路两侧的城市形象，使环境与人和谐发展；并XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书打造一线一景，变作亮丽名片，给列车乘客作为XX第二门户的印象。实现引领XX区域生态、文化、经济整体发展和城市秩序建设的目标，为XX高质量发展提供必要的环境与动力。121.4.2 建议1.4.2 建议本项目建设具有充分的必要性，改造条件具备，只要措施得当，不会造成环境污染，具有良好的社会效益，项目可行。建议政府有关部门在政策上予以大力支持，加快资金的落实，促进本项目尽快实施。XX东站进站节点铁路沿线周边环境12、提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书第第二二章章 项项目目建建设设背背景景和和必必要要13性性2 2.1 1 项项目目建建设设背背景景2 2.1 1.1 1 项项目目所所在在地地基基本本情情况况天河区，隶属于广东省XX市，位于XX市东部，1985 年由XX郊区分出组建，东与黄埔区相连，南与海珠区隔珠江相望，西到XX大道与越秀区相接，北与白云区相邻，行政区域总面积 137.38 平方公里，下辖 21 个街道。天河区是XX市新城市中心区，位于城市新中轴线上，承西启东，接北转南，是XX市东进轴与南拓轴交汇点。区内交通资源聚集，拥有地铁、快速公交系统（BRT）、火车站等多层次城市交通体系。XX市13、标志性建筑中信广场、XX国际金融中心（西塔）、周大福金融中心（东塔）和XX大剧院、广东省博物馆等重要文化设施均在区内。石牌至五山一带，汇集华南理工大学、华南师范大学、暨南大学、华南农业大学等多所高等学府。天河区是第六届全运会、第九届全运会和 2010 年XX亚运会、亚残运会主赛场及开、闭幕式举办地。2022 年天河区实现地区生产总值 6215.72 亿元，增长 2.4%；三次产业比例为 0.04：7.20：92.76。其中，第一产业增加值为 2.58亿元，增长 20.5%；第二产业增加值为 447.33 亿元，下降 0.4%；第三产业增加值为 5765.81 亿元，增长 2.6%。在主导产业方14、面，天河加快产业转型升级，持续优化产业结构，着力构建现代化产业体系。天河区出台 41 条稳经济政策措施，推动XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书金融业、新一代信息技术服务业、现代商贸业、高端专业服务业、现代都市工业等五大主导产业加快发展，实现增加值 4299.04 亿元，增长 3.7%，占 GDP 比重近七成，拉动 GDP 增长 2.5 个百分点14。其中，金融业、新一代信息技术服务业增势良好，金融业增加值增长 6.9%，新一代信息技术服务业增加值增长 3.3%。规模以上软件业增长 5.4%，游戏产业、应用软件开发等细分行业增长较快，分别增长 11.3%、15、5.5%。规模以上租赁和商务服务业增长 5.2%，组织管理服务增长 33.3%，广告业增长 9.3%，人力资源服务增长 4.9%。科学研究和技术服务业营收 3.8%，科技推广和应用服务业增长 19.4%，研究和试验发展增长 9.2%。商品销售总额增长 4.8%，石油及制品类增长 22.0%，汽车类增长 21.2%。规上工业总产值增长 0.5%，医药制造业发展势头较好，增长 32.7%。天河区深入落实市营商环境 5.0 改革要求，出台 38 条改革任务、146 项改革举措，探索“金融+信用+创新”天河模式等 3 条举措被全市复制推广，1772 项政务服务事项纳入“政务云窗”，与 16 省 70个16、地区实现政务服务“跨域通办”。新增企业 8.25 万家，占全市新增设立企业的 29.1%；新增“四上”企业 1029 家，连续 5 年新增数量超过 1000 家，占全市的 16.4%；数量均居全市第一。新引入持牌金融机构 17 家，新增上市企业 2 家，成功引进中国太平洋保险集团大湾区总部等重点产业项目 152 个，其中营收百亿级项目 3 个、世界500 强投资项目 13 个，市场主体后劲不断增强。XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书天河加快重大平台建设，聚焦高新高端高效，用足用好区领导联系重大平台和“一平台一领导小组”工作机制，不断提升重大平台发展质量和17、效益15。天河中央商务区建设“四个出新出彩”示范区行动方案由广东省委深改委印发实施，粤港澳大湾区国际商务与数字经济仲裁中心落地，XX期货交易所正式开展工业硅期货和期权交易，广东数字金融创新产业园（起步区）挂牌，新增超甲级、甲级商务写字楼 8 栋。XX国际金融城获批纳入广东自贸试验区XX联动发展区，全年完成项目投资 150.5 亿元、增长 23.3%；粤港澳大湾区（天河）理财资管服务中心正式挂牌，新引进好莱客等优质项目 9 个，鹏瑞集团等 5 个项目开工，汇金中心、南方财经大厦等 9 个项目启动招商。天河新增科技类企业 2 万家、占全市 35.7%，3293 家企业入选国家科技型中小企业库、占全18、市 19.7%。新认定国家级专精特新“小巨人”企业 3 家，现有国家级专精特新“小巨人”储备企业 553 家。5 家企业获评 2022 年中国互联网百强，5 家企业入选XX独角兽创新企业。授牌设立 10 大元宇宙试点园区，落地 15 个元宇宙应用场景建设项目。新增国家级孵化器 4 家、国家备案众创空间 3 家，位居全市首位。入选国家知识产权强县建设试点县，9 项专利获第 23 届中国专利奖。（天河区 2022 年经济数据）2.1.2 项目立项背景2.1.2 项目立项背景按XX综合交通枢纽总体规划（20182035 年）发展目标要求，XX定位为全球交通枢纽。建设高铁东西向通道和铁路主枢纽XX东站19、进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书站场，开通国际铁路班列，基本实现距XX1000 公里范围主要城市3小时内直接通达；基本建成以XX为核心的粤港澳大湾区城际铁路网16和城际铁路枢纽体系，实现 1 小时交通圈。并按照“四面八方、四通八达，客内货外、动内普外、多站布局、多点到发，高效换乘、互联互通，总体规划、分步实施，路地合作、互利互惠”的总原则，推进XX建设国际铁路枢纽，形成辐射国内外的大型放射状铁路枢纽。2007 年，广深铁路采用和原有铁路共线运营方式运行城际列车，成为中国第一条城际铁路，动车组列车与普快列车、货车共线行驶，每天开行列车达到 200 多对，为全国最20、繁忙的铁路干线，广深铁路客流量每天高达 10 万人次。广深铁路作为珠三角地区客流进入XX的第一途径，高强度的铁路客流量提升对铁路沿线良好城市形象的需求。XX市作为一线城市，拥有良好城市经济基础与绿化城市印象；但XX东站进站节点铁路沿线（“XX东站XX路”段）两侧存在建筑立面脏乱与破损、裸露空调室外主机、村民自建住宅楼屋面存在大量破损与老旧建材情况。该情况在广深铁路高强度的客流量情况下，影响XX作为一线城市的城市形象。为保障XX市城市品质提升工作顺利高效推进，全方位提升天河区城市品质，推动实现“老城市新活力”，将集中精力开展环境提升、城市形象优化工作。XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“21、XX东站XX路”段）项目建议书2023 年 12 月 28 日，XX市城市管理和综合执法局出具“XX东站-XX站-白云站”铁路沿线环境提升专项行动工作方案（穗城管2023513 号），提出“改善铁路沿线环境秩序，美化提升铁路沿线市容面貌，切实将铁路沿线环境打造成为展现XX市绿色品质人文湾区、生态宜居美丽城乡的重要窗口”的目标。并实施全面清查整治铁路沿线“脏乱差”问题，全力消除铁路沿线环境卫生死角，有效净化绿化美化亮化铁路沿线环境，打造铁路沿线环境“615”工程，具体目标为“六无一有”（铁路沿线安全保护区及邻近区域与铁站场范围及周边区域无私搭乱建、无残墙断壁、无违法广告、无乱堆乱放、无乱排乱倒、22、无摆摊设点，形成有一定规模的绿化带）、推进“五项提升”（推进立面整治、绿化提升、秩序优化、公益文化宣传、夜景亮灯这17五项提升），基本实现绿化、美化、亮化、文化的目标。2024 年 1 月 9 日，XX市规划和自然资源局于印发XX东站XX站-白云站铁路沿线周边环境提升指引及其附件天河区铁路沿线环境建筑立面提升实施方案（XX东站到XX路段）。2.2 项目建设的必要性2.2 项目建设的必要性2.2.1 项目建设提升2.2.1 项目建设提升XXXX城市形象城市形象随着高铁进城规划的逐步实施，未来广深铁路的客流量将会进一步提高。届时除火车站为第一门户外，铁路沿线过境交通廊道的城市形象将成为感知XX的第23、一里程，也是外地人认知XX的第二门户，成为XX城市形象的缩影。通过本项目的建设，提升外地人对XX的XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书城市形象，使其成为XX新的名片。良好的城市形象有助于提升外地人对XX发展的信心，增加对XX投资、商务、旅游、工作、学习、生活等意向，为实现经济发展打下良好的基础。城市名片的建设也引领XX区域生态、文化、经济整体发展和城市秩序建设。182.2.2 项目建设是实现国家与地方十四五规划和远景目标的途径2.2.2 项目建设是实现国家与地方十四五规划和远景目标的途径中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标24、纲要提出要推行城市设计和风貌管控方针，具体包括加快转变城市发展方式，统筹城市规划建设管理，推动城市空间结构优化和品质提升。XX市天河区国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲也提出高品质规划设计城市街区、重点提升城郊结合环境品质、深入创建容貌示范社区等提升市容市貌的具体措施。国家与地方的十四五规划和 2035 年远景目标都要求提升城市形象，以适应城市发展新形势、推动城市高质量发展。XX东站进站节点铁路沿线（“XX东站XX路”段）两侧长期存在建筑外立面脏污与破损、大量裸露室外空调主机、屋面破损与老旧建材情况等情况严重影响XX市市容市貌情况。该情况不符合实现国家与地方十四五规划25、和 2035 年远景目标的要求。通过本项目的建设，整治改造上述脏乱差现象、美化环境、提升XX市形象，是实现国家与地方十四五规划和 2035 年远景目标的唯一途径。以改善人居空间、优化营商环境为首要任务，在发展区域传统服XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书装批发产业优势的同时，提升村民居住环境、改善服装批发市场形象、整治脏乱差等城市不良现象、优化市容市貌。实现住、商、形三方得到有效的提升，三方共赢的局面，做大做强区域经济，实现社会高质量发展的目标。2 2.2 2.3 3 项项目目建建设设是是符符合合国国家家关关于于铁铁路路沿沿线线环环境境综综合合整整治治政政26、策策文文件件精精19神神铁路两侧属于国家铁路总公司与地方政府共同管理，随着近年国家建成铁路数量增加，铁路营业里程也不断增加，相应管理的人力、物力、财力等暂未跟上，造成铁路沿线两侧环境不断恶化，村民自建住宅屋面存在大量破损与老旧建材情况，影响XX市城市形象。国家与省已出台相关的铁路安全政策文件（国务院办公厅转发交通运输部等单位关于加强铁路沿线安全环境整治工作意见的通知、住房城乡建设部 国家铁路局中国铁路总公司关于建立高速铁路沿线环境综合整治长效机制的意见、铁路沿线安全环境治理工作指南（2022 版）、广东省铁路环境安全综合治理工作方案等）。上述政策文件已经对铁路安全行车提出管理与整治方式方法。本27、项目建设符合上述政策文件精神，将脏乱与破损的立面、大量裸露的室外空调主机、屋面破损与老旧建材情况等不良情况进行集中整治，提升铁路两侧环境，具有良好的社会影响，社会效益显著。XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书2 2.2 2.4 4 项项目目建建设设是是关关注注人人居居环环境境和和营营商商设设施施，营营造造和和谐谐人人文文环环境境的的需需20要要该铁路两侧为濂泉路 30 号沙东有利国际服装批发城北城、四航局大院多层住宅楼小区、沙东村村民自建住宅楼等老旧小区或村民自建住宅为主的建筑物。其中，四航局大院多层住宅楼小区已有四五十年楼龄，房屋外立面出现大面积的脏污与28、破损，严重影响居民居住与生活环境；且按当年的建设标准，住宅楼不能满足居民对良好环境的需求，居民改善居住环境和生活空间意愿较强。沙东有利国际服装批发城北城为服装批发市场，外立面建设标准较低，存在不美观、破损、粗糙、构件外露等情况，由于外立面面积较大，对影响城市美观。通过本项目建设，整治脏乱差等城市不良环境，美化环境、提升区域形象、重塑商圈活力，打造出干净舒适的人居环境与营商设施，提高居民生活水平；营造和谐人文环境，增加商户经济收入，促进社会稳定发展。2 2.3 3 政政策策符符合合性性分分析析项目建设符合中华人民共和国城乡规划法（2019 年）、国务院办公厅转发交通运输部等单位关于加强铁路沿线安29、全环境整治工作意见的通知、铁路沿线安全环境治理工作指南（2022 版）、XX市天河区国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要、关于深化城市更新工作推进高质量发展的实施意见、XX市深化城市更新工作推进高质量发展的工作方案、XX市XX东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“XX东站XX路”段）项目建议书老旧小区改造工作实施方案、XX市关于在城市更新行动中防止大拆大建问题的实施意见（试行）等经济、规划、铁路安全整治、城21市更新政策的要求。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站XX路”段）项目建议书第第三三章章 需需求求分分析析与与产产出出方方22案案3 3.1 30、1 需需求求分分析析3 3.1 1.1 1 沿沿线线居居民民住住宅宅建建筑筑外外立立面面脏脏乱乱，影影响响视视觉觉形形象象该路段居民建筑分为两种，一种为已有四五十年楼龄的普通居民多层住宅楼建筑，如四航局大院住宅小区。该类型建筑由于楼龄过长、缺乏日常维护，外立面出现大面积的脏污与破损。另一种为沙东村村民居民自建住宅楼，该类型住宅楼楼龄不长，但房屋高度与布局杂乱无章；且部分房屋长期缺乏日常维护，外立面也出现大面积脏污、破损、品质不佳的情况。为维护广州市的城市形象，改善第二门户的环境，执行“广州东站-广州站-白云站”铁路沿线环境提升专项行动工作方案（穗城管2023513 号）。本项目急需整治该路段居31、民住宅建筑外立面脏乱破损情况。3 3.1 1.2 2 沿沿线线大大型型建建筑筑立立面面品品质质与与建建筑筑主主立立面面不不匹匹配配，降降低低建建筑筑立立面面品品质质该路段大型公共建筑为沙东有利国际服装批发城北城，属于大型服装批发市场，面向广深铁路一侧的外立面面积达到 4652。该外立面为毛坯青砖砖墙，降低建筑外立面品质，并造成视觉形象的下降；且砖墙外存在简易钢结构框架外露情况，对影响城市形象。该外立面广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站XX路”段）项目建议书还存在裸露 15 空调室外主机情况、没做遮掩美化工作，放大视觉形象问题23。为提升广州的城市形象，改善第二门户的环境，执行32、“广州东站-广州站-白云站”铁路沿线环境提升专项行动工作方案（穗城管2023513 号文）。本项目急需整治该建筑物外立面品质不佳与室外空调主机裸露情况。3 3.1 1.3 3 村村民民自自建建住住宅宅楼楼屋屋面面存存在在屋屋面面铁铁皮皮、彩彩钢钢瓦瓦、铁铁皮皮瓦瓦等等轻轻质质建建材材不不统统一一、杂杂乱乱、老老旧旧、锈锈蚀蚀、破破损损情情况况，影影响响市市容容市市貌貌该路段的村民自建住宅楼属于各自村民所有，村民屋面的铁皮、彩钢瓦、铁皮瓦等建材的选用与建设属于村民各自行为，无统一的规划与建设标准，造成村民自建住宅屋面的颜色与形状各异、不统一，对铁路沿线的市容市貌造成很大的影响。且由于部分屋面建材33、经历长期管理不善，存在老旧、锈蚀、破损情况，进一步放大并降低广州市城市形象。为提升广州的城市形象，改善第二门户的环境，执行“广州东站-广州站-白云站”铁路沿线环境提升专项行动工作方案（穗城管2023513 号）。本项目急需整治村民自建住宅楼屋面铁皮、彩钢瓦、铁皮瓦等轻质建材不统一、杂乱情况。3 3.2 2 建建设设内内容容本项目改造整治涉及三类内容：建筑物外立面墙体刷真石漆、增加空调室外主机机罩、屋面治理。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站XX路”段）项目建议书鉴于本项目涉及的需改造建筑物楼龄较长，需做房屋结构安全鉴定。各建筑物改造需结合相应的安全鉴定结论采取合适的改造方式。34、3 3.3 3 产产出出方方24案案本项目环境提升标准为：广深铁路（广州东站-XX路段）两侧可视范围内无影响市容市貌、降低城市形象的建筑物。本项目按广州市规划和自然资源局关于印发的通知及其附件天河区铁路沿线环境建筑立面提升实施方案（广州东站到XX路段），并结合实地考察与测量，有七处地方存在影响市容市貌、降低城市形象的建筑物，需要整治改造，分别为：TH01 濂泉西路 95 号大院西北侧、TH02 濂泉路 30 号沙东有利国际服装批发城北城、TH03 先烈东路 159 号四航局大院沿线、TH04 沙东大街小区、TH05 沙河大街左竹园 4 层住宅、TH06 沙河大街左竹园沿线、TH07 禺东西路 35、27 号周边，整治改造范围分别是该七处地方广深铁路沿线两侧视觉范围第一与第二排或前 30 米范围内的外立面墙体与屋面存在影响市容市貌、降低城市形象的建筑物。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站XX路”段）项目建议书25七处需整治改造位置图七处需整治改造地方建设内容与规模详见下表：表表 3 3-1 1项项目目内内容容与与规规模模一一览览表表序号项目名称计量单位数量1建筑外立面刷真石漆337802建筑外立面增加空调室外主机机罩3663屋面治理31504搭设施工脚手架37158广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站XX路”段）项目建议书第第四四章章 项项目目选选址址现现36、状状与与要要素素保保26障障4 4.1 1 项项目目场场址址项目位于广州东站进站节点铁路沿线（“广州东站XX路”段），该路段两侧有沙东村、沙东有利国际服装批发城北城、四航局大院多层住宅楼小区等建筑。附近市政道路有先烈东路、濂泉路、广园东路、广州大道北、梅东北路联络线等。4.2 项目总体现状4.2 项目总体现状广州东站进站节点铁路沿线（“广州东站XX路”段）两侧长期存在建筑外立面脏污与破损、大量裸露室外空调主机、屋面破损与老旧建材情况等情况严重影响广州市市容市貌情况。该路段两侧建筑存在三个具体问题：问题一：墙面脏污、表面部分脱落部分建筑墙体存在脏污、破损情况；且建筑墙体颜色与周边风貌不协调，影响37、广州市市容市貌，降低外地人对广州的认知形象，产生不良影响。问题二：空调外机布置散乱广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站XX路”段）项目建议书部分空调外机存在布置分散现象；空调外机位置与立面窗洞存在不协调现象，影响视觉形象，给予外地人杂乱的印象，产生不良影响27。问题三：屋面老旧破损部分建筑屋面出现金属建材老旧、锈迹较多；金属建材颜色不协调。该问题与问题一类似，影响广州市市容市貌，降低外地人对广州的认知形象，产生不良影响。具备上述问题的建筑物将成为本次整治改造的对象。4 4.3 3 项项目目整整治治改改造造位位置置根据本项目环境提升标准（广深铁路（广州东站-XX路段）两侧可视范围38、内无影响市容市貌、降低城市形象的建筑物），并结合实地考察与测量。目前有七处地方存在影响市容市貌、降低城市形象的建筑物，需要整治改造，分别为：TH01 濂泉西路 95 号大院西北侧、TH02 濂泉路 30 号沙东有利国际服装批发城北城、TH03 先烈东路 159广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站XX路”段）项目建议书号四航局大院沿线、TH04 沙东大街小区、TH05 沙河大街左竹园 4 层住宅、TH06 沙河大街左竹园沿线、TH07 禺东西路 27 号周边，整治改造范围分别是该七处地方广深铁路沿线两侧视觉范围第一与第二排或前 30 米范围内的外立面墙体与屋面存在影响市容市貌、降39、低城市形象的建筑物28。七处需整治改造位置图4 4.4 4 各各处处待待整整治治改改造造建建筑筑物物现现状状1.濂泉西路 95 号大院西北侧此处建筑物为村民自建住宅楼，住宅楼楼龄较新，建筑物外立面部分墙体出现墙面脏污破损，且部分建筑物外墙体为毛坯红砖砖墙、无做任何美化装饰；部分墙面裸露空调室外主机、无做遮掩美化。村民自建住宅楼屋面老旧破损建材，对城市形象造成较大影响。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站XX路”段）项目建议书29濂泉西路 95 号大院西北侧墙面现状整治改造示意图表表 4 4-1 1 濂濂泉泉西西路路 9 95 5 号号大大院院西西北北侧侧整整治治改改造造工工程程40、量量统统计计表表外立面刷漆面积（房屋点位号码）增加空调机罩（）屋面治理面积（）广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书30TH01-A-019208TH01-A-02750TH01-A-0372523TH01-A-0423575TH01-A-05500TH01-A-07360TH01-A-08360TH01-A-0920545小计4055311202.濂泉路 30 号沙东有利国际服装批发城北城此处建筑物为沙东有利国际服装批发城北城，为大型服装批发市场。该建筑物楼龄较新，面向广深铁路一侧的外立面面积达到 4652。该外立面为毛坯青砖砖墙，降低建筑外立面品质，并造41、成视觉形象的下降；且砖墙外存在简易构件外露情况，对视觉形象构成影响。该外立面还存在裸露 15 空调室外主机情况，没做遮掩美化，进一步放大视觉形象问题。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书31沙东有利国际服装批发城墙面现状整治改造示意图表表 4 4-2-2 濂泉路濂泉路 3030 号沙东有利国际服装批发城北城号沙东有利国际服装批发城北城整治整治改造工程量统计表改造工程量统计表房屋点位号码外立面刷漆面积（）增加空调机罩（）屋面治理面积（）TH02-A-01370026TH02-B-0212250小计159502603.先烈东路 159 号四航局大院沿线此处建筑42、物为四航局大院多层住宅楼小区与部分村民自建住宅楼。四航局多层住宅楼小区为普通居民住宅建筑，楼龄达到四五十年。该类型建筑无结构问题，但由于楼龄过长、缺乏日常维护，外立面出现大面积的脏污与破损。村民自建住宅楼屋面存在大量破损与老旧建材情况，影响城市市容市貌。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书32先烈东路 159 号四航局大院沿线住宅楼墙面现状先烈东路 159 号四航局大院沿线住宅楼屋面现状广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书33整治改造示意图表表 4 4-3-3 先烈东路先烈东路 159159 号四航局大院沿线整治号四航43、局大院沿线整治改造工程量统计表改造工程量统计表房屋点位号码外立面刷漆面积（）增加空调机罩（）屋面治理面积（）TH03-A-012705200TH03-A-02430TH03-A-03560150TH03-B-0450TH03-B-05480TH03-B-06800200TH03-C-07280200TH03-C-087TH03-C-093TH03-C-107小计234022210804.沙东大街小区广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书34此处建筑物为沙东村村民自行建设的住宅楼，该类型住宅楼楼龄不长，无结构问题，房屋高度与布局杂乱无章，村民自建住宅楼屋面存在44、大量破损与老旧建材情况，放大影响城市形象问题；且部分房屋长期缺乏日常维护，外立面也出现大面积脏污、破损、品质不佳的情况。沙东大街小区村民住宅楼墙面与屋面现状广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书35整治改造示意图表表 4 4-4-4 沙东大街小区整治沙东大街小区整治改造工程量统计表改造工程量统计表房屋点位号码外立面刷漆面积（）增加空调机罩（）屋面治理面积（）TH04-A-01600TH04-A-026308TH04-A-038005TH04-A-04430TH04-A-05300265TH04-B-06780TH04-B-0710TH04-B-0860TH045、4-B-09104010TH04-B-10250TH04-B-115TH04-B-121460TH04-C-147503广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书36TH04-C-15300400TH04-C-1612小计7090539755.沙河大街左竹园 4 层住宅此处建筑物为左竹园住宅楼、属于多层普通居民住宅建筑，楼龄为四五十年。与上述四航局大院类似，建筑无结构问题，但由于楼龄过长、缺乏日常维护，外立面出现大面积的脏污与破损，对城市市容市貌有很大的影响。沙河大街左竹园 4 层住宅墙面现状广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建46、议书37整治改造示意图表表 4-54-5 沙河大街左竹园沙河大街左竹园 4 4 层住宅整治改造工程量统计表层住宅整治改造工程量统计表房屋点位号码外立面刷漆面积（）增加空调机罩（）屋面治理面积（）TH05-A-0110001206.沙河大街左竹园沿线此处建筑物为沙东村村民自行建设的住宅楼，与上述第四点类似，该类型住宅楼楼龄不长，无结构问题，房屋高度与布局杂乱无章，村民自建住宅楼屋面也存在大量破损与老旧建材情况；且部分房屋长期缺乏日常维护，外立面也出现大面积脏污、破损、品质不佳的情况。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书38沙河大街左竹园沿线村民自建住宅楼墙面47、与屋面现状整治改造示意图表表 4 4-6-6 沙河大街左竹园沿线整治沙河大街左竹园沿线整治改造工程量统计表改造工程量统计表房屋点位号码外立面刷漆面积（）增加空调机罩（）屋面治理面积（）TH06-A-01700TH06-A-02170100TH06-A-031505TH06-A-0413530TH06-A-057535TH06-A-06435广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书39TH06-A-07188016小计2845218657.禺东西路 27 号周边此处建筑物为沙东村村民自行建设的住宅楼，与上述第四点类似，该类型住宅楼楼龄不长，无结构问题，房屋高度与48、布局杂乱无章，村民自建住宅楼屋面也存在大量破损与老旧建材情况；且部分房屋长期缺乏日常维护，外立面也出现大面积脏污、破损、品质不佳的情况。禺东西路 27 号周边墙面与屋面现状整治改造示意图表表 4 4-7-7 禺东西路禺东西路 2727 号周边整治改造工程量统计表号周边整治改造工程量统计表广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书40房屋点位号码外立面刷漆面积（）增加空调机罩（）屋面治理面积（）TH07-A-01901TH07-A-02100TH07-A-03110TH07-A-0460TH07-A-05250TH07-A-06小计50011108.总工程量统计表49、表表 4-84-8 广州东站广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目进站节点铁路沿线周边环境提升项目（广州东站（广州东站-永福路段）永福路段）工程量统计表工程量统计表房屋点位号码外立面刷漆面积（）增加空调机罩（）屋面治理面积（）搭设脚手架（）TH014055311204460.5TH021595026017545TH03234022210802574TH047090539757799TH0510001201100TH062845218653129.5TH075001110550总计33780366315037158注：搭设脚手架面积在刷漆面积基础上增加 10%。广州东站进站节点铁路沿线周边环境50、提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书414.34.3 项目项目建设条件建设条件4.3.14.3.1 自然自然环境条件环境条件1.地形地貌天河区依地势可分为三个区域：北部是以火成岩为主构成的低山丘陵区，海拔 222400m；中部是以变质岩为主构成的台地区，海拔3050m；南部是由沉积岩构成的冲积平原区，海拔 1.52mm。中部地区地质较为复杂。元岗天河客运站至石牌华南师范大学地下有花岗岩残积土层，遇水极易软化崩解。五山地下有孤石群，硬度非常高。瘦狗岭地下断裂带（农科院幼儿园地下 16m）有急流地下水。北部低山大体以筲箕窝水库为中心分东西两面排列，并以此为天河区与黄埔区、白云区分界。全区最高51、处为大和嶂（391m），位于北部，山脊分界处南北分别为天河区渔沙坦村与白云区太和镇。以大和嶂为基点往西与白云区分界主要有洞旗峰（312m）等海拔 147312m的 9 个山头。筲箕窝水库以南有火炉山（322m）。北部中央低处形成筲箕窝、龙洞和华南植物园等水库、宽谷和盆地。中部台地从东到西分布有吉山台地和五山台地。五山台地中有突出的瘦狗岭（131m）。南部冲积平原分布在广深铁路以南珠江沿岸前进、车陂、员村、石牌、猎德一带。2.水文天河区位于珠江北岸，江岸线 11 公里，有沙河涌、猎德涌、员村涌、潭村涌、程界涌、棠下涌、车陂涌、深涌等 8 条主要河涌，总广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“52、广州东站永福路”段）项目建议书42长 69.43 公里。另外还有近 20 条支涌、小涌，共长 16 公里。此外，天河区有龙洞水库、新塘水库和天河公园中心湖等。3.气候天河区位于北回归线以南，属于亚热带季风气候。气候温和，雨量充沛。寒潮主要发生在年底的 12 月至次年 2 月。暴雨主要集中在夏秋季节的 49 月。4.3.24.3.2 交通运输条件交通运输条件项目地处天河区，周边道路有濂泉路、梅东北路联络线、广园东路、广州大道北、广州内环高架路等，道路交通网络完善，交通非常便利，为施工材料运输和施工人员到达提供有利条件。4.3.34.3.3 市政配套条件市政配套条件项目所在地供电、供水条件可由附近53、市政配套管网提供。项目所在地电信、通信、网络等设施完善，可以满足项目实施和运营的需求。4.3.44.3.4 建筑材料建筑材料项目所在地建筑材料供应充足，各类设计、施工和管理及中介服务机构众多，可以给项目提供优质的技术和管理服务。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书43第五章第五章 项目项目建设方案建设方案5.15.1 设计设计方案方案1.设计依据及标准（1）城市居住区规划设计标准（GB50180-2018）；（2）民用建筑设计统一标准（GB 50352-2019）；（3）建筑防火通用规范（GB55037-2022）；（4）建筑防水工程技术规程（DBJ/T154、5-19-2020）；（5）建筑内部装修设计防火规范（GB50222-2017）；（6）消防设施通用规范（GB55036-2022）；（7）安全防范工程技术标准（GB50348-2018）；（8）安全防范工程通用规范（GB55029-2022）；（9）公共建筑节能改造技术规范（JGJ176-2009）。2.总体方案根据项目整治改造需求，对广州东站进站节点铁路（“广州东站永福路”段）两侧的居民居住楼、村民自建住宅楼、服装批发城脏污破损品质不佳的外立面墙体刷真石漆、空调室外主机增加空调机罩、屋面治理。3.项目建设规模及内容建筑外立面墙体刷真石漆 33780、空调室外主机增加空调机罩366、屋面治理55、 3150，以上施工内容涉及搭设施工脚手架 37158。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书445.25.2 工程工程方案方案5.2.15.2.1 建筑外立面建筑外立面墙体墙体刷刷真石漆真石漆1.设计依据（1）城市居住区规划设计标准（GB50180-2018）；（2）民用建筑设计统一标准（GB 50352-2019）；（3）建筑防火通用规范（GB55037-2022）；（4）建筑防水工程技术规程（DBJ/T15-19-2020）；（5）建筑内部装修设计防火规范（GB50222-2017）；（6）公共建筑节能改造技术规范（JGJ176-2009）。2.施工原56、则及标准目前喷涂真石漆工艺有以下三种标准：做法一（清洗后直接喷涂）：清洗后直接喷涂。具体做法为：先检查清理墙面，清洗墙面，原有贴面砖面层打磨成麻面，滚涂抗碱底漆 1 遍，喷涂专用同色底漆 1-2 遍，设置分隔逢、涂刷分割线、喷涂真石漆（见下图）。做法二（铲除旧饰面后喷涂）：铲除旧饰面后喷涂。具体做法为：墙面检查清理，墙面铲除平整，腻子找平，清水喷淋养护干燥 1-3 天，广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书45涂外墙抗碱封闭底漆 1-2 遍后干燥 2-3 小时，设置分隔逢、涂刷分割线、喷涂真石漆（见下图）。做法三（铲除旧饰面后挂网喷涂）：铲除旧饰面后挂网喷涂57、。具体做法为：墙面检查及清理、墙面铲除平整、腻子找平、铺设耐碱网格布、再次批刮腻子及遮盖耐碱网格布、滚涂抗碱底漆 1 遍、喷涂专用同色底漆 1-2 遍、设置分隔缝涂刷分割线并喷涂真石漆（见下图）。表表 5 5-1-1 三种刷真石漆工艺标准对比三种刷真石漆工艺标准对比做法一清洗后直接喷涂做法二铲除旧饰面后喷涂做法三铲除旧饰面后挂网喷涂1.墙面检查清理2.清洗墙面3.原有贴面砖面层打磨成麻面4.滚涂抗碱底漆 1 遍5.喷涂专用同色底漆1-2 遍1.墙面检查清理2.墙面铲除平整3.腻子找平4.清水喷淋养护干燥13 天5.涂外墙抗碱封闭底漆12 遍后干燥1.墙面检查及清理2.墙面铲除平整3.腻子找平458、.铺设耐碱网格布5.再次批刮腻子，遮盖耐碱网格布6.滚涂抗碱底漆 1 遍广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书466.设置分隔缝，涂刷分割线，喷涂真石漆23 小时6.设置分隔缝，涂刷分割线，喷涂真石漆7.喷涂专用同色底漆1-2 遍8.设置分隔缝，涂刷分割线，喷涂真石漆做法三工艺拥有不易脏、易打理、耐久性等优点，采用做法三（铲除旧饰面后挂网喷涂）刷真石漆。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书47建筑外立面墙体刷真石漆示意图5.2.25.2.2 空调室外主机增加空调机罩空调室外主机增加空调机罩1.设计依据（1）城市居住区规划59、设计标准（GB50180-2018）；（2）民用建筑设计统一标准（GB 50352-2019）；（3）建筑防火通用规范（GB55037-2022）；（4）建筑防水工程技术规程（DBJ/T15-19-2020）；（5）建筑内部装修设计防火规范（GB50222-2017）；（6）公共建筑节能改造技术规范（JGJ176-2009）。2.施工原则及标准目前空调机罩设置安装有以下两种标准：做法一（对应增加独立空调机罩）：墙面检查清理，确定空调机罩位置，墙面钻孔，打入膨胀螺栓，安装空调机罩，钻孔处进行防水处理。该做法适用于建筑立面空调外机数量较少、位置相对规整或位置分散情况（见下图）。广州东站进站节点铁路60、沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书48做法二（统一增加大型空调机罩）：墙面检查清理，根据空调外机现场位置确定机罩覆盖范围、墙面钻孔、打入膨胀螺栓、安装空调机罩、钻孔处进行防水处理。该做法适用于建筑立面空调外机数量较多、位置不规整且较为集中情况（见下图）。表表 5 5-2-2 两种空调机罩设置安装标准对比两种空调机罩设置安装标准对比做法一对应增加独立空调机罩做法二统一增加大型空调机罩1.墙面检查清理2.确定空调机罩位置3.墙面钻孔4.打入膨胀螺栓5.安装空调机罩6.钻孔处进行防水处理1.墙面检查清理2.根据空调外机现场位置确定机罩覆盖范围3.墙面钻孔4.打入膨胀螺栓5.安装空61、调机罩6.钻孔处进行防水处理根据现场室外空调主机实际情况，建筑立面空调外机数量较少、位置相对规整或位置分散情况使用做法一；建筑立面空调外机数量较多、位置不规整且较为集中情况使用做法二。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书49增加独立空调机罩示意图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书50地标建筑式“活力天河”空调机罩大样图5.2.35.2.3 屋面屋面治理治理1.设计依据（1）城市居住区规划设计标准（GB50180-2018）；（2）民用建筑设计统一标准（GB 50352-2019）；（3）建筑防火通用规范（GB550362、7-2022）；（4）建筑防水工程技术规程（DBJ/T15-19-2020）；（5）建筑内部装修设计防火规范（GB50222-2017）；（6）公共建筑节能改造技术规范（JGJ176-2009）。2.施工原则及标准目前屋面治理有以下三种标准：做法一（加固原有屋面）：加固原有屋面。具体做法为：屋面及屋架结构检查清理，确保所有连接点牢固，屋面纵向处用 6 毫米的钢广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书51丝绳固定在面板上、钢丝绳另一端固定在地面预埋的基础上、间隔 6米设置，屋面横向处设檩条加固，与钢丝绳形成网状结构，检查安装结构稳定性（见下图）。做法二（原有屋面63、刷漆）：原有屋面刷漆。具体做法为：屋面及屋架结构检查清理，清洗屋面、除尘后干燥，喷涂底漆、保证无漏喷、露底、粘漆等缺陷，等待干燥，屋面边角等隐蔽区域刷涂面漆，喷涂面漆、保证大面积喷涂均匀，喷涂完成并干燥后检查是否存在喷涂缺陷（见下图）。做法三（替换原有屋面）：替换原有屋面。具体做法为：屋面及屋架结构检查清理，拆除原有屋面板，根据坡向排列压型屋面板、屋广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书52面板连接处打密封胶、防止渗漏，自攻螺丝固定、压型钢板与檩条连接时、采用带防水垫圈的自攻螺钉固定、固定点应设在波谷上，安装封檐板、搭接部位加固、屋面板连接处涂密封胶，检查是64、否存在渗漏点（见下图）。表表 5 5-3-3 三种屋面治理标准对比三种屋面治理标准对比做法一加固原有屋面做法二原有屋面刷漆做法三替换原有屋面1.屋面及屋架结构检查清理，确保所有连接点牢固2.屋面纵向处用 6 毫米的钢丝绳固定在面板上，钢丝绳另一端固定在地面预埋的基础上，间隔6 米设置3.屋面横向处设檩条加固，与钢丝绳形成网状结构4.检查安装结构稳定性1.屋面及屋架结构检查清理2.清洗屋面、除尘后干燥3.喷涂底漆，保证无漏喷、露底、粘漆等缺陷，等待干燥4.屋面边角等隐蔽区域刷涂面漆5.喷涂面漆，保证大面积喷涂均匀6.喷涂完成并干燥后检查是否存在喷涂缺陷1.屋面及屋架结构检查清理2.拆除原有屋面板65、3.根据坡向排列压型屋面板。屋面板连接处打密封胶，防止渗漏3.自攻螺丝固定。压型钢板与檩条连接时，采用带防水垫圈的自攻螺钉固定，固定点应设在波谷上4.安装封檐板，搭接部位加固。屋面板连接处涂密封胶5.检查是否存在渗漏点广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书53根据现场房屋屋面实际情况，屋面建材不牢固、存在漂移情况使用做法一；金属屋面老旧、锈迹较多、颜色不协调使用做法二；屋面存在无法加固或刷漆情况，使用做法三。村民自建住宅楼屋面治理示意图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书545.2.5.2.4 4 搭设搭设施工脚手架施工66、脚手架1.设计依据（1）城市居住区规划设计标准（GB50180-2018）；（2）民用建筑设计统一标准（GB 50352-2019）；（3）建筑防火通用规范（GB55037-2022）；（4）公共建筑节能改造技术规范（JGJ176-2009）。2.施工原则及标准根据上述三类整治改造施工内容，根据工程实际情况按照国家现行标准建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130、建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定 在相应的位置搭设外墙综合脚手架，进行整治改造施工工作。5.2.5 整治整治改造改造内容及效果内容及效果1.濂泉西路 95 号大院西北侧现状图效果图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“67、广州东站永福路”段）项目建议书55现状图效果图现状图效果图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书56工作内容为墙面刷真石漆、空调室外主机增加空调机罩、屋面治理、搭设施工脚手架。该整治改造工作，需结合属地街道开展的物业产权人或租户意愿征询结果实施。2.濂泉路 30 号沙东有利国际服装批发城北城现状图效果图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书57现状图效果图工作内容为墙面刷真石漆、空调室外主机增加空调机罩、搭设施工脚手架。该整治改造工作，需结合属地街道开展的物业产权人或租户意愿征询结果实施。3.先烈东路 159 号四航局大院68、沿线现状图效果图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书58现状图效果图现状图效果图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书59现状图效果图工作内容为墙面刷真石漆、空调室外主机增加空调机罩、屋面治理、搭设施工脚手架。该整治改造工作，需结合属地街道开展的物业产权人或租户意愿征询结果实施。4.沙东大街小区广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书60现状图效果图现状图效果图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书61现状图效果图现状图效果图广州东站进站节点铁路沿线周69、边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书62现状图效果图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书63工作内容为墙面刷真石漆、空调室外主机增加空调机罩、屋面治理、搭设施工脚手架。该整治改造工作，需结合属地街道开展的物业产权人或租户意愿征询结果实施。5.沙河大街左竹园 4 层住宅现状图效果图工作内容为墙面刷真石漆、空调室外主机增加空调机罩、搭设施工脚手架。该整治改造工作，需结合属地街道开展的物业产权人或租户意愿征询结果实施。6.沙河大街左竹园沿线现状图效果图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书64工作内容为墙面刷真石漆70、空调室外主机增加空调机罩、屋面治理、搭设施工脚手架。该整治改造工作，需结合属地街道开展的物业产权人或租户意愿征询结果实施。7.禺东西路 27 号周边广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书65现状图效果图广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书66现状图效果图工作内容为墙面刷真石漆、空调室外主机增加空调机罩、屋面治理、搭设施工脚手架。该整治改造工作，需结合属地街道开展的物业产权人或租户意愿征询结果实施。5.35.3 建设建设管理方案管理方案1.建设管理模式本项目属于政府投资建设项目，其建设管理将由天河区城市更新项目管理中心统71、筹实施，项目采用自管模式。2.人员配置本项目建设完成后，直接交付各物业产权人使用，无需新增管理机构和人员。3.进度管理为了实现项目预期的质量、工期、投资等目标，业主应成立项目管理的组织机构。由本项目组织机构对项目进行管理。项目组织机构应根据项目总目标制定各分项目标、各阶段目标。要建立适当的职位体系，明确职权范围，对各职位的主要任务应有明确的规定。还应明确与其他部门人员的工作关系，以便于相互协调。（1）为了更好实现项目预期目标，建议业主委托监理单位对项目的质量、进度、投资等进行控制。业主可将精力主要放在总目标的控制，项目各分项、分阶段工作的衔接协调，项目的外部协调等。广州东站进站节点铁路沿线周边72、环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书67（2）工程项目从筹划、选择、评估、决策、设计、施工到竣工验收、投入生产或交付使用的整个建设工程中，必须遵循先后工作次序。建设期的各个阶段可以进行合理交叉，但不能任意颠倒次序。应严格执行工程建设有关法规、规定、标准。（3）业主单位应高度重视合同管理。建设合同是业主和项目实施各主体之间明确权利、责任关系的具有法律效力的协议文件，也是应用市场经济体制、组织项目实施的基本手段。4.建设期项目建设期为 4 个月，项目前期为 2024 年 3 月、施工期为 2024年 4 月至 2024 年 6 月。项目实施进度安排如下:2024 年 3 月，完成项目建议73、书编制、立项申请工作；并取得立项批复、启动 EPC 招标工作；2024 年 4 月至 6 月，完成施工工作。5.招投标本项目为政府投资项目，按照中华人民共和国招标投标法、广东省实施的办法、政府采购法以及广州市招标投标的有关规定，并根据国务院关于必须招标的工程项目规定的批复（国函201856 号）文件精神，本项目工程建安工程费超过 400 万元，为必须招标项目，项目采用 EPC 工程总承包模式，采用公开招标方式选取对应单位。按相应的招投标流程，建设单位需委托招标代理单位进行招标工作。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书68表表 5 5-4-4 项目项目招标基74、本情况表招标基本情况表名称招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标估算金额（万元）全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察设计63.80建安工程1508.79监理42.31设备重要材料其它5.45.4 安全安全施工要求施工要求5.4.15.4.1 建筑外立面墙体刷真石漆建筑外立面墙体刷真石漆各类油漆和其它易燃、有毒材料，应放在库房内，不得与其它材料混放。挥发性油料应装入密闭容器内，妥善保管。用喷砂除锈，喷嘴接头要牢固，不准对人。喷嘴堵塞，应停机消除压力后，方可进行修理或更换。要保持通风良好，喷漆作业周围不准有火种。使用喷灯，加油不得过满，大气不应过足，使用的时间不宜过长，点火75、时火嘴不准对人。使用喷浆机，手上占有浆水时，不准开关电闸，以防触电。喷嘴堵塞，疏通时不准对人。每天收工后应尽量不剩材料，剩余材料不能乱倒，应文明施工、环保要求集中分类及时处理。工程验收前应将施工现场清理干净。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书695.4.25.4.2 屋面屋面治理治理安装屋面板时必须架设操作平台，平台应有防护栏杆和安全爬梯。操作人员必须穿防滑软底鞋，鞋底要清洁，不要粘有泥沙和杂物，以防划破表面涂层。每班工作后，必须将放在屋面或脚手架上的尚未安装的面板等构件，用绳索牢固地绑扎稳妥或吊下地面放好。5.4.35.4.3 脚手架搭建脚手架搭建1.76、搭设方式根据本工程特点，采用全高搭设双排扣件式钢管外脚手架。(根据各个部分不同高度进行搭设。2.搭设高度，根据各个部分不同高度进行搭设。脚手架搭设高度=建筑檐高+1.5m 步距;h=1.5m 立杆间距:L=1.5m;小横杆间距为 1.05m;排距:1.2m 连墙点竖距 Hn 随层高;连墙点横距 Ln 为纵向 3.9m，横向 6.0m。3.搭设要求脚手架立杆接头必须采用对接扣件对接连接，相邻两立杆接头应错位，不小于 500mm，且应不在同一步内。脚手架立面设连续剪刀支撑，支撑宽度宜为 5-7 根立杆间距，斜杆与地面的倾角宜在 450-600 之间在脚手架外立杆内侧满挂安全网围护，随层设水平兜网脚77、手架应设避雷措施，设在脚手架四角立杆上，高度不小于 1m,接地线连接应保证接触可靠。脚手架拆除应从上而下进行，严禁同时作业。5.4.45.4.4 墙面凿除墙面凿除拆除顺序：广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书701.拆除工程在施工前应在现场做好标识，并会同甲方、监理对标识确认后方可进行。2.切断所水、电、消防等总闸及垃圾搬运及分类。3.拆除墙面中任何表面装饰物、配件、护栏、防盗网、空调外挂机等，然后再进行墙面拆除。4.垃圾分类:每个工作面拆除完毕后，立即垃圾进行合理分类堆放。5.垃圾搬运:垃圾分类后运至电梯口采用电梯运输的方式到达地面后按指定的位置归类堆放78、5.4.55.4.5 防止高处坠落防止高处坠落对于可能发生坠落事故的特定施工环境，在施工前，制订防范措施，并应在日常安全检查中加以确认。1.凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规定进行体检和定期体检。2.严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。3.作业人员严禁互相打闹，以免失足发生坠落危险。4.不得攀爬脚手架及跨越阳台。5.进行悬空作业时，应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。6.尚未砌砖封闭的框架工程楼层周边，屋面周边，尚未安装栏杆的阳台边、楼梯口、人货梯与建筑物通道、跑道(斜道)两侧。7.电梯口、施工用人货梯口、必须设置规范化、标准化。广州东站进站节点铁路沿线周边环境79、提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书718.各种架子搭好后，项目经理必须组织架子工和使用的班组共同检查验收，验收合格后，方准上架操作。使用前，特别是台风暴雨后，要检查架子是否稳固，发现问题及时加固，确保使用安全。9.施工使用的临时梯子要牢固，踏步面宽 300400mm，梯子与地面角度成 6070 度，梯脚要有防滑措施，顶端捆扎牢固或设专人扶梯。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书72第六章第六章 项目项目运营方案运营方案6.16.1 运营模式选择运营模式选择本项目整治改造完成后，交付各物业产权人使用。6.26.2 安全保障方案安全保障方案1.设计原则80、（1）劳动安全及卫生必须“安全第一”的方针，根据国家及地方相关劳动安全及卫生的规程、规范及标准，确定工程设计采用的劳动安全及卫生技术标准，执行劳动、安全、卫生工程与主体工程同时设计，同时施工，同时使用的原则。（3）本设计将采取各项有效措施，严格执行相应的各项规范，确保本工程的空气质量、环境噪声达到国家规定的标准。（4）因地制宜，选择技术成熟、性能可靠、经济实用的劳动安全及卫生措施工艺。新建项目的劳动卫生防护措施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。（5）建筑施工现场的运输道路、机械安装、供电系统、材料堆放、脚手架等临时设施，必须符合安全和劳动卫生的要求，最大限度减少劳动安全事故隐患，确81、保工程施工期间安全、文明施工。2.采用的标准（1）建设项目（工程）劳动安全卫生监察规定；（2）广东省劳动安全卫生条例；（3）民用建筑隔声设计规范(GB50118-2010)；广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书73（4）声环境质量标准（GB3096-2008）；（5）机械安全 安全防护的实施细则距离（GB/T30574-2021）；（6）建筑设计防火规范（GB50016-2014）；（7）建筑防火通用规范（GB55037-2022）3.主要危害因素及危害程度分析施工期危害因素和危害程度分析：电气设备过载，泄漏，导致设备损坏，起火、触电，造成对人身生命的伤亡82、，以及污染的危害；施工作业带边界不清、无栏栅挡板、保安灯、闪光灯等，造成车辆通行、非施工人员进入现场，影响施工现场混乱遭受破坏；施工机械噪声、震动过大，引起妨碍对话、音响信号联络、从而会妨碍作业安全、还会使作业人员造成不适感及耳聋；建筑材料含有毒、放射元素、有害气体挥发，导致人身中毒、潜伏导致职业病。4.安全与卫生措施（1）根据建筑设计防火规范对本项目各项具体工程在设计时配备必要的消防设施，定期对消防设施进行养护，对操作人员进行培训和演练。（2）建筑物应同时要满足防火、通风、采光、日照等距离要求，建筑通道处设置足够的照度，并设安全疏散指示灯。（3）建筑材料、保温材料等均采用不燃材料。（4）设计83、中采用低噪声的先进的设备或采用隔震垫，减小震动，降低噪音；广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书74（5）工程施工期间，施工人员应持证上岗，做到各负其责，严禁无证上岗操作；（6）施工期和营运期各类机械作业，均应按照有关规定、规程和标准采取安全防护措施，并加强机械设备维护和检修，杜绝设备因失检、失灵而带病运行；各类电器设备应有警示标志，以防设备过载或泄漏时因设备损坏、燃烧、漏电等产生人员伤亡事故。6.36.3 绩效管理方案绩效管理方案为加强预算绩效管理，优化财政资源配置，做好区级重大政策和项目事前绩效评估工作，根据中共中央国务院关于全面实施预算绩效管理的意见、84、中共广东省委广东省人民政府关于全面实施预算绩效管理的若干意见、中共广州市委广州市人民政府关于全面实施预算绩效管理的实施意见、广州市财政局关于贯彻落实市委市政府关于全面实施预算绩效管理的实施意见的通知 等法律法规及文件要求，从项目的必要性、投入经济性、绩效目标合理性、实施可行性、筹资合规性等五个方面进行分析，事前绩效评估表如下:表表 6 6-1-1项目绩效目标表项目绩效目标表一、基本情况一、基本情况建设单位名称广州市天河区住房建设和园林局所属主管部门广州市天河区人民政府地址及邮编广州东站进站节点铁路沿线（“广州东站永福路”段）两侧项目名称广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路85、”段）广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书75项目类别外立面提升项目属性整治改造主要工作内容建筑外立面墙体刷真石漆 33780、建筑外立面增加空调室外主机机罩 366、屋面治理 3150，以上施工内容涉及搭设施工脚手架 37158。预期绩效总目标对广深铁路（广州东站至永福路段）两侧建筑物外立面墙体及其屋面进行整治，树立广州第二门户形象，打造城市名片，引领区域生态、文化、经济整体发展和城市秩序建设。阶段性绩效目标项目建设期为 4 个月，项目前期为 2024 年 3 月、施工期为2024 年 4 月至 2024 年 6 月。项目实施进度安排如下:2024 年 86、3 月，完成项目建议书编制、立项申请工作；并取得立项批复、启动 EPC 招标工作；2024 年 4 月至 6 月，完成施工工作。预期主要产出指标填写关键产出指标名称（对应数量、质量、时效、成本列出具体的个性化指标）预期值数量指标建筑外立面刷真石漆 33780 建筑外立面增加空调室外主机机罩 366 屋面治理 3150 搭设施工脚手架 37158 质量指标项目竣工验收合格率（100%）安全生产事故发生次数（0 次）时效指标2024 年 4 月开始施工2024 年 6 月完成施工成本指标财政资金投入比（100%）项目投资估算（1646.49 万元）广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东87、站永福路”段）项目建议书76预期主要效益指标填写关键效益指标名称（对应社会效益、经济效益、生态效益、可持续发展、满意度等列出具体的个性化指标）预期值社会效益树立广州第二门户形象，打造城市名片。经济效益本项目的实施有利于引领区域生态、文化、经济整体发展和城市秩序建设。生态效益符合环评要求可持续发展使用年限满意度100%项目总投入情况（包括人、财、物等方面）项目总投资 1646.49 万元，其中，工程费用 1399.83 万元、工程建设其它费 198.7 万元、预备费 47.96 万元。资金来源为广州市天河区财政资金统筹。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书788、7第七章第七章 项目投融资与财务方案项目投融资与财务方案7.17.1 投资估算投资估算7.1.17.1.1 编制依据编制依据1.国家发展改革委、建设部关于印发建设项目经济评价方法与参数的通知（第三版）（发改投资20061325 号）；2.建设项目投资估算编审规程（CECA/GC 1-2015）；3.广东省建设工程计价依据（2018）；4.广东省造价站广东省建设工程概算编制办法（2014）；5.基本建设项目建设成本管理规定（财建2016504 号）6.原国家发展计划委员会建设项目前期工作咨询收费暂行规定（19991283 号文）；7.原广东省物价局 转发国家计委关于印发建设项目前期工作咨询收费暂89、行规定的通知（粤价20008 号）；8.国家发改委 国家发展改革委关于进一步放开建设项目专业服务价格的通知（发改价格2015299 号）；9.国家发改委国家发展改革委、建设部关于印发建设工程监理与相关服务收费管理规定的通知（发改价格2007670 号）；10.原国家计委国家计委、建设部关于发布工程勘察设计收费管理规定的通知（计价格200210 号）；11.原国家计委国家计委关于印发招标代理服务收费管理暂行办法的通知（计价格20021980 号）；广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书7812.原广东省物价局广东省物价局关于调整我省建设工程造价咨询服务收费的复90、函（粤价函2011742 号）；13.广州市人民政府关于印发广州市进一步深化工程建设项目审批制度改革实施方案的通知（穗府函2019194 号）14.广州市建设工程造价管理站关于调整我市工程检验检测费费率的通知（穗建造价201938 号）；15.广东省建筑与装饰工程综合定额（2018）；16.广东省安装工程综合定额（2018）；17.广东省市政工程综合定额（2018）；18.广东省园林绿化工程综合定额（2018）；19.本报告所确定的建设标准、工程技术方案和工程量；20.国内同类项目的工程造价资料。7.1.27.1.2 编制说明编制说明1.工程监理费：发改价格2007670 号；2.编制项目建议91、书：粤价20008 号；计价格19991283 号；3.工程设计费：计价格200210 号；4.施工图技术审查费：按设计费的 6.5%计列；5.竣工图编制费：按基本设计费的 8%计列；6.造价咨询服务费：粤价函2011742 号；7.工程招标服务费：参考计价格20021980 号；9.检验监测费：参考穗建造价201938 号，按工程费的 2%计列；广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书7910.工程保险费：按建安工程费的 0.3%计列。11.预备费：根据计投资19991340 号文国家计委关于加强对基本建设大中型项目概算中“涨价预备费”管理有关问题的通知，涨92、价预备费费率取零。基本预备费按 3%计算。7.1.37.1.3 投资估算结果投资估算结果经估算，本项目总投资 1646.49 万元，其中，工程费用 1399.83万元、工程建设其他费 198.7 万元、预备费 47.96 万元。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书80项目总投资估算项目总投资估算项目名称：广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（项目名称：广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路广州东站永福路”段）段）序号序号工程和费用名称工程和费用名称估算价值（万元）估算价值（万元）技术经济指标技术经济指标占总投资占总投资比例比例备注备93、注建筑工程费建筑工程费设备购置费设备购置费其它费用其它费用合计合计单位单位数量数量单位价值单位价值（元）（元）一一工程费用工程费用1399.831399.831399.831399.8385.02%85.02%1墙面刷真石漆1047.181047.181047.1833780310做法三：铲除旧饰面后挂网喷涂2增加空调机罩21.9621.9621.963666003屋面治理144.90144.90144.903150460治理面积与替换屋面4脚手架施工面积185.79185.79185.793715850二二工程建设其它费用工程建设其它费用198.70198.70198.70198.7012.94、07%12.07%1项目建议书编制费3.183.183.182工程勘察费（测绘）15.0015.0015.00337805工程勘察设计收费导则(第二版):建筑物立面图测绘-简单档3工程设计费47.5547.5547.55广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书813.1基本设计费44.0344.0344.03计价格200210号文 收费计价表第四档差额累计3.2竣工图编制费3.523.523.52计价格200210号文4施工图技术审查费2.862.862.86发改价格2011534 号文第二点5预算编制费5.385.385.38粤价函2011742号文附件6工95、程概算审核费用2.122.122.12粤价函2011742号文附件7工程建设监理费39.7039.7039.701.发改价格2007670 号）；2.发改价格2011534 号8招标代理费8.548.548.54设计、施工、勘察9工程保险费4.204.204.200.30%建标2007164号文10检验检测费28.0028.0028.002%穗建造价201938 号文11房屋完损性鉴定费12.4812.4812.48831815粤建检协20158号文12建设单位管理费29.7029.7029.702%财建2016504 号广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议96、书82三三预备费预备费47.9647.9647.9647.96项项3%3%2.91%2.91%按一、二类费用按一、二类费用的的3%3%四四工程总投资工程总投资1399.831399.830.000.00246.65246.651646.41646.49 9广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书837.1.47.1.4 年度投资计划年度投资计划本项目总投资 1646.49 万元。项目前期为 2024 年 3 月，施工期从 2024 年 4 月至 2024 年 6 月。因此，2024 年项目年度投资计划为 1646.49 万元。7.27.2 融资方案融资方案本项97、目建设总投资 1646.49 万元，由广州市天河区财政资金统筹。7.37.3 盈利能力分析盈利能力分析本项目属于行政单位配套投资项目，其主要目的是为群众提供综合服务，满足社会公共需求，而并非以盈利为主要目的。因此，本项目建议书不对其财务盈利能力作详细分析。7.47.4 财务可持续性分析财务可持续性分析本项目属于政府直接投资的非经营性项目，财务可持续性主要由财政专项资金拨付解决，在财政扶持下，可以维持正常运营，实现财务可持续性。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书84第八章第八章 树木保护树木保护8.18.1 项目概况项目概况本项目为广州东站进站节点铁路沿线98、周边环境提升项目（“广州东站永福路”段），本项目位于广州市广州东站进站节点铁路沿线（“广州东站永福路”段）。本次建设内容主要为广州东站进站节点铁路沿线（“广州东站永福路”段）两侧建筑外立面墙体刷真石漆、裸露的空调室外主机增设具备天河地标建筑式的空调机罩、屋面治理。其中，项目建筑外立面墙体刷真石漆面积 33780、增加空调机罩 366、屋面治理面积 2695，以上施工内容涉及搭设施工脚手架 37158。8.28.2 编制依据编制依据中华人民共和国环境保护法中华人民共和国城市规划法广州市关于进一步加强园林绿化审批管理的意见广州市绿化条例城市古树名木保护管理办法城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-99、97城市绿化工程施工与验收规范CJJ82-2012广州市关于在城乡建设中加强历史文化保护传承的实施意见广州市古树名木迁移管理办法广州市城市树木保护管理规定(试行)广州市林业和园林局广州 市发展改革委广州市财政局关于印发广州市恢复绿化补偿费收费管理办法的通知广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书858.38.3 树木分类基本定义树木分类基本定义从树龄、胸径等方面对树木进行定义和分类，便于后续根据不同树木类型拟定不同的处理方案。1.树木是指胸径二十厘米(含)以上的乔木。2.古树是指树龄在一百年以上(含)的树木。3.名木是指珍贵稀有、具有历史价值和纪念意义及重要科100、研价值的树木。4.古树后续资源是指树龄在八十年(含)以上不足一百年的树木以及胸径八十厘米以上的树木。5.其他:不在上述 4 类中的其他树木。8.48.4 树木保护措施树木保护措施根据广州市城市规划勘测设计研究院编写的 天河区铁路沿线环境建筑立面提升实施方案（广州东站到永福路段），本项整治改造的工作内容为：建筑外立面墙体刷真石漆、空调室外主机增加空调机罩、屋面治理及为配合施工而搭设施工脚手架，总共为四项工作内容。期间并不涉及绿化植物的整治改造，也不涉及绿化植物的剪接整理等其它保护工作。结合实地考察与测量，整治改造七处范围内，无任何绿化植物，不涉及绿化植物的迁移、砍伐。故本建设项目无考虑树木保护措101、施。8.58.5 历史文化风貌保护措施历史文化风貌保护措施本项目所在地为广州东站进站节点铁路沿线（“广州东站永福路”段），项目所在地范围内不存在古名建筑本次无需考虑古名建筑保护措施。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书868.68.6 大拆大建大拆大建本项目以整治改造为主，不存在大拆大建。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书87第九章第九章 项目影响效果分析项目影响效果分析9.19.1 经济影响分析经济影响分析项目经济影响主要体现在社会效益上。广深铁路作为全国最繁忙铁路干线，每天客流量达到 10 万人次。随着高铁进城规102、划的逐步实施，广深铁路未来客流量将进一步提高。除火车站作为城市的第一门户外，铁路沿线过境交通廊道的城市形象将成为感知广州的第一里程，也是外地人认知广州的第二门户，为广州城市形象的缩影。高强度的客流将该第二门户作用进一步放大。通过本项目的建设，提升外地人对广州的城市形象，使其成为亮丽的名片。良好的城市形象有助于提升对广州发展的信心，增加外地人对广州投资、商务、旅游、工作、学习、生活等意向，为实现经济发展打下良好的基础。该项目的建设也引领广州区域生态、文化、经济整体发展和城市秩序建设。9.29.2 社会影响分析社会影响分析9.2.19.2.1 项目社会影响分析项目社会影响分析项目为整治改造工程，项103、目建成后有利于提升村民居住环境、改善服装批发市场形象、整治脏乱差等城市不良现象、优化城市形象。实现住、商、形三方得到有效的提升，三方共赢的局面，做大做强区域经济。1.对所在地区居民收入的影响广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书88本工程的建设实施过程中，增加对地区的建设材料和劳动力的需求，提高了地区的国民生产总值，提高了居民的收入。在项目投入使用后，有利于提高所在地区的城市形象和文化教育内涵，增加知名度，从而增加该地区的居民收入水平，而且对于贫富差距问题不会产生负面影响。2.对所在地区居民生活水平和生活质量的影响本工程的建设能够为社区居民优化房屋外立面外观104、与屋面治理。并不会引起消费水平的大幅提高，消费结构也趋于平稳。但应该指出，项目在施工期间由于大量的施工人员、材料和机械的使用，会对施工现场周围的生活、学习环境造成一定的负面影响，如噪音、灰尘、交通堵塞等，所以应该注意施工管理，将负面影响降至最低。3.对所在地区居民就业的影响本工程的实施会增加就业机会，对于就业的影响是良性的。4.对所在地区文化、教育的影响本项目属于行政单位配套投资项目。对于该区的各个不同的利益群体，项目的建设都不会带来负面的影响。5.对地区基础设施、服务容量和城市化进程的影响项目为整治升级微改造工程。由于本工程的建设规模较小，因此对于基础设施，例如供水、供电、电信等不会有太大的105、需求。6.对少数民族风俗和宗教的影响本工程的建设符合国家的民族和宗教政策，其建设不会引起民族矛盾、宗教纠纷，不会影响社会治安。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书897.对自然与生态环境的影响本项目的建设将实行科学规划，合理利用资源，切实保护周边环境，有利于可持续发展。本项目的建设对自然与生态环境发展没有不良影响。9.2.29.2.2 互适性分析互适性分析社会对项目的适应性和可接受程度分析见下表。表表 8 8-1-1 社会对项目的适应性和可接受程度分析表社会对项目的适应性和可接受程度分析表序号序号社会因素社会因素适应程度适应程度可能出现的问题可能出现的问题106、措施建议措施建议1不同利益的群体适应并不同程度支持建设时期噪音、扬尘、固体废弃物等建设污染与垃圾有关部门应注意引导和加强现场管理，做好隔音措施，废品清理与回收等2当地组织机构全力支持交通、电力、通信、供水、供气等基础设施条件的配合有关管理部门应协调配合及大力支持3当地技术文化条件适应并支持刺激当地技术文化事业的发展政府多引导当地文化机构与人民群众多参与9.2.39.2.3 社会评价结论社会评价结论本项目的建设改善优化广深铁路沿线城市形象，给列车乘客留下良好的广州印象，增加其对广州投资、商务、旅游、工作、学习、生活的意向。同时提升村民居住环境、改善服装批发市场形象、整治脏乱差等城市不良现象。实现107、住、商、形三方共赢的局面，做大做强区域经济。项目社会评价是正面的，积极的。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书909.39.3 生态环境影响分析生态环境影响分析项目对生态环境的影响主要集中在施工期间。主要有：空气环境影响；噪声环境影响。针对其主要影响提出防治措施建议有：1.施工现场设置围墙，封闭施工，可以减少安全隐患，减少施工现场对区域环境的影响；施工扬尘洒水降尘；加强施工机械管理尾气达标排放。2.建筑施工过程中产生的各种废弃物及建筑垃圾在施工完成后进行分类清理，送到指定地点进行处理。3.合理安排施工时间，禁止夜间 22：006：00 施工，选用低噪声机械108、设备，对高噪声机械设备采用减振、消声、隔声等措施。9.49.4 资源和能源利用效果分析资源和能源利用效果分析9.4.19.4.1 项目所在地能源供应状况项目所在地能源供应状况项目周边市政供电、供水管线基本完善，电力供应充足，供水条件良好，供电、供水完全能满足项目建设和运营需要。9.4.29.4.2 能耗分析能耗分析项目为整治升级改造工程，主要施工内容为建筑外立面墙体刷真石漆、空调室外主机增加空调机罩、屋面治理、搭设施工脚手架。施工期间消耗水电量不大，符合相关能耗要求。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书91第十章第十章 项目风险管控方案项目风险管控方案10109、.110.1 风险识别与评价风险识别与评价根据同类项目的经验，结合本项目的具体情况，项目的风险因素主要包括以下几方面：10.1.110.1.1 工程风险工程风险本项目为建筑外立面墙体修饰与屋面治理，不改变建筑结构，不影响建筑结构安全。项目建设过程做好施工安全保护和监管，对居民居住无安全影响较。工程风险程度较小。10.1.210.1.2 资金风险资金风险项目建设资金能否及时到位直接关系到工程实施的顺利与否，同时，工程量、建筑材料价格不利变化和估算投资与实际投入需要可能产生的差异，都可对项目造成建设资金投入困难，给项目造成风险。本项目资金来源为天河区财政资金统筹，资金有保障。资金风险程度较小。10110、.1.310.1.3 环保因素风险环保因素风险项目在施工建设时，施工产生噪声、粉尘、固体废弃物等，可能给项目周边环境及附件居民带来影响。施工过程采取围蔽施工，尽可能减少噪声及粉尘的传播，及时清运固体废弃物。环保因素风险较小。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书9210.1.410.1.4 项目风险评价项目风险评价项目上述风险因素的风险程度分析结果详见表 9-1。表表 9-19-1项目风险因素及程度分析表项目风险因素及程度分析表序号序号风险因素名称风险因素名称风险程度风险程度备注备注严重严重较大较大一般一般较小较小1工程风险2资金风险3环保因素风险10.21111、0.2 风险管控方案风险管控方案10.2.110.2.1 工程风险工程风险在项目前期阶段根据项目现状条件进行改造区域内的数据测量，为项目设计提供可靠的基础数据，以降低项目建设的工程风险。项目工程建设所采用的技术均为常规技术，施工难度不大，按照有关规范和程序进行施工，保证施工人员具备应有的素质，选择技术水平高的设计、施工、管理单位，项目建设的工程风险不大。精心设计，合理有效地组织施工和管理，按项目进度及时安排建设资金，使项目的工程量、投资、进度控制在计划范围。做好项目建设的必要性的宣传协调工作，依法与使用单位、设计单位、施工单位进行协调合作，积极、及时地按国家和地方政府的政策规定做好规划和建设，112、使各方利益得到相应的体现和满足，同时使项目能顺利的推进下去。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书9310.2.210.2.2 资金风险资金风险全面落实项目建设的资金来源，对建设资金实施全过程的控制与管理。同时，在项目前期工作阶段，充分考虑各种可能发生的费用，在遵循节约原则的基础上尽可能留有余地。10.2.310.2.3 环保因素风险环保因素风险在签订与施工合同时，明确文明施工的奖惩措施，要求施工单位做到科学组织施工和文明施工，尽量不占用城市道路，不影响市民的出行。尽可能采用先进的降噪声、粉尘等环境污染源的施工方法；在靠近居民区的建设点，在夜晚 10 点钟以113、后，不允许进行有噪声源和强光的施工。1010.2.4.2.4 物业产权人或物业产权人或租户租户风险风险在项目整治改造过程中无可避免影响物业产权人或租户正常的工作或生活，且有可能给物业产权人或租户带来一定的经济损失。要求施工单位在施工前尽可能根据情况与物业产权人或租户做好解释与引导的工作，将工作利好的结果告知物业产权人或租户，使物业产权人或租户乐于接受整治改造工作。若物业产权人或租户反对甚至阻扰整治改造工作并对施工单位做成经济损失，可依据相关法律法规予以起诉。综上所述，项目的工程风险、资金风险、环保因素风险程度均较小，采取对应风险管控措施后，风险可控。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“114、广州东站永福路”段）项目建议书94第十一章第十一章 研究结论与建议研究结论与建议11.111.1 主要研究结论主要研究结论1.广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）是提升广州市城市形象，增加外地人对广州投资、商务、旅游、工作、学习、生活等意向，为实现经济发展打下良好基础。该项目的建设也是美化环境、提升区域形象与体验。打造出干净舒适的人居环境与营商设施，提高居民生活水平；营造和谐人文环境，增加商户经济收入，促进社会稳定发展。实现住、商、形三方共赢的局面，做大做强区域经济。项目的建设有充分的必要性及迫切性。2.项目建设条件满足建设需要。项目施工对象为当地建筑外立面与屋面治115、理，建设场址权属明确，不存在征地及产权问题。施工内容为整治改造，不改变建筑结构，不影响建筑结构安全。项目整治改造方案可行，项目具备可行性。3.项目整治改造面积约 37296，主要建设内容包括建筑外立面墙体刷真石漆、建筑外立面增加空调室外主机机罩、屋面治理、搭设施工脚手架。4.本项目总投资 1646.49 万元，其中，工程费用 1399.83 万元、工程建设其它费 198.7 万元、预备费 47.96 万元。资金来源为广州市天河区财政资金统筹，投资规模合理，资金来源有保障。5.本项目整治改造完成后，交付各物业产权人使用。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书9116、56.项目的工程风险、资金风险、环保因素风险程度均较小，采取对应风险管控措施后，风险可控。7.项目社会效益显著。项目建设符合区域发展的要求，满足广州市社会和经济发展的需求，有利于提升天河区的整体影响力。综上所述，项目可行。11.211.2 问题与建议问题与建议1.加强项目施工管理项目在建设过程中必须做好防护措施，杜绝安全事故的发生。2.加强项目质量管理建设项目的施工图设计文件应按国家相关规定，报所在地有关部门审查；应严格执行基本建设程序；建设单位应在建设项目工程设计、工程招投标、工程施工、竣工验收、工程保修等阶段进行全面的监督管理，确保工程质量。3.加强项目资金管理加强对建设资金的管理，应按国117、家有关规定设立资金专户，确保建设资金专款专用，严禁挪作他用。广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书96附件附件附件一附件一：广州市城市管理和综合执法局关于印发广州市城市管理和综合执法局关于印发“广州东站广州广州东站广州站白云站站白云站”铁路沿线环境提升专项行动工作方案的通知铁路沿线环境提升专项行动工作方案的通知（穗城管穗城管20232023513513 号）号）广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书97附件二附件二：关于广州东站至白云站间铁路沿线环境综合提升工作的会关于广州东站至白云站间铁路沿线环境综合提升工作的会议纪要（穗府会纪议纪要（穗府会纪20232023296296 号）号）广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书98广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书99广州东站进站节点铁路沿线周边环境提升项目（“广州东站永福路”段）项目建议书100附件三：广州市规划和自然资源局关于印发附件三：广州市规划和自然资源局关于印发 的通知（的通知（20241672024167）