汽车后市场专业服务平台网站BP商业计划书.pptx
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上传人:职z****i
编号:1135314
2024-09-08
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1、汽车后市场最专业的服务平台买轮胎、买内饰、买配件、查服务?就上xx,爱车不花冤枉钱。行业背景 2009年至2014年,中国汽车产销量连续六年保持全球第一,截至2014年底,我国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆。过亿汽车保有量的背后,是庞大的汽车后市场的产业。2014年,我国汽车后市场的规模已达到7000亿元,并以每年19%的增速增长。截至目前,全国有31个城市的汽车数量超过100万辆,其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等数十个城市汽车数量超过200万辆,北京市汽车超过500万辆。我国现阶段乘用车平均车龄约5-6年,成熟市场美国、德国、日本等车龄均在8年左右,一般2、车龄在4年以上,汽车后市场规模将逐步扩大,若车龄达到6年以上,则将进入单车维修费用的高峰期。预计随着保有量增加及车龄的增长,我国汽车后市场销售规模将出现持续井喷的情况。2014年起各汽车后市场O2O项目纷纷进入大众视野,洗车,代驾,停车,上门保养等,但是此类的诸多“伪需求”项目终因与传统经济体相冲突的商业模式而举步维艰,最后纷纷倒闭。汽车后市场如此庞大的规模,怎样的商业模式才能真正分享到这块蛋糕?汽车后市场有大量中小型的汽修店和轮胎服务店,他们的大量轮胎都是翻新的和改日期的,水货也非常多,机油50%以上都是假货。我们开车去维修店或者4S店只能被动的接受报价,对于配件部分的花费没有任何参考标准。3、02 汽车后市场进入高速发展阶段,但是却未建立规范的市场秩序。中小型汽修店缺少好的进货渠道,其本身拿货价格高,有时还要四处串件。04 乱收费和假冒伪劣零配件屡禁不止。05 03 01行业痛点 市场格局模式&公司概况B2C模式途虎养车网 2011年成立于上海,合作门店是这几家公司中最多的一个,在北上广等10个城市拥有自建仓储和物流,集中采购保障物流效率,服务便捷快速,但同时缺点是采取的模式属于重资产状态,集中采购节约的成本无法弥补自建仓储和物流的成本。O2O模式好胎屋 成立于2014年12月,其订货、安装等服务较为快捷,也提高了服务质量,但同时也失去了对货源的把控,容易出现有质量问题的商品。汽车4、超人O2O模式 同样拥有好胎屋的优点和缺点,门店网络覆盖主要集中在上海及周边。B2C模式 麦轮胎 于2011年8月上线开通运营,也是一家起步比较早的专注于轮胎的后市场平台,由于少有特色,门店覆盖区域也相对于比较窄,所以优点不明显,发展很缓慢。以上是汽车后市场发展比较以上是汽车后市场发展比较好的几家好的几家公司,其他与我们没有共同点或提供其他类型公司,其他与我们没有共同点或提供其他类型服务的公司不在此罗列。服务的公司不在此罗列。以轮胎为切入点进入汽车后市场的几家公司直营门店:在资金允许的前提下,会开设直营服务店,提高用户体验和信任度,使我们可以满足部分用户即时下单立刻服务的需求,线上集客、线下服5、务。社区O2O:连接车主买家和店铺的社区模块,用户在此可以根据自己的需求在相应板块交流,使服务门店、车主和我们之间形成一个小型的社交网络。我们以轮胎这一刚需商品为切入点,采取B2B+B2C的商业模式。不仅把控了货品质量,减少了中间环节,还降低了价格,使商品更具性价比。经营模式用户网上下单,商品发货到门店或个人地址,选择就近的门店进行服务,方便快捷。我们直接和各地一级经销商和快递物流公司合作,无需自建仓储和物流,轻资产模式更利于发展。二期改版:当有了一定的用户基数后网站会进行二期改版,届时提供汽车组件和零配件的购买服务,为配件类非标品市场未来的爆发做准备工作。美国xx市值260亿美元;2016年6、1月1日起正式实施汽车行业新规;国家交通运输部修改了机动车维修管理规定,维修保养不必去4S店。企业优势 汽车后市场所涉及的服务领域广泛,而轮胎商品却对比其它商品有其独有的优势,是汽车组件中的标品且刚需商品。客户可自主安装或自行选店安装,只要保证商品质量并有价格优势,很容易切入市场。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,拥有大量的市场需求且消耗巨大。随着轮胎商品的销售可在目标市场拥有庞大的线下安装门店网络。轮胎单品价格较其他商品略高,所以随着供货商资金月周转政策可以形成长期的较大资金流。若按月销量3000条(单日100条,单价500元,注:天津200多万辆机动车,日销售100条很容易)算,月资金流量7、仅在轮胎上可达到150万,随着销售规模的扩大,可拥有很庞大的现金流。而当渠道优化到工厂后,资金的周转期更可以放宽至季度以上,其间产生的利息点也是重要收入来源。再配合我们较大的价格优势和利润空间,我们在项目前期便有很强的生存和发展能力。我们以轮胎这一刚需商品切入后市场的必要性前期目标客户目标人群特点价格优势出租车司机个人车主 在天津市场走访和调查,出租车都是个人的车挂靠公司,主要使用的轮胎型号为R13和R14两种型号,使用的品牌主要是“三角”和“双星”这样的低端国产品牌,购买价格为R13轮胎260元到280元、R14轮胎310元左右 对比于轮胎门店的价格,我们为车主单条轮胎节省150-280元甚8、至更多,我们在价格和服务上有很大的吸引力。司机能以国内品牌轮胎的价格在我们的平台上购买到国际品牌。出租车司机购买后,便会在其朋友圈子内广泛传播,达到自主传播的效果。且出租车司机的轮胎损耗是最高的,他们每年会有10万公里以上的行驶里程,每年每个轮位需要换轮胎1.7次,每年更换轮胎6.8条。起步优势和盈利能力 依靠轮胎商品为切入点进入后市场的项目:途虎养车、汽车超人、好胎屋、麦轮胎,我们作为轮胎分销商所具备的独特资源和运营优势。上游渠道,可保障商品的绝对价格优势。考虑到前期为市场开拓期,所以利润会控制的比较低,在保证比市场价格优惠30%的前提下,我们的轮胎净利润为6%左右,其他商品的利润在10%以9、下。配件方面,由于我们有最顶级的渠道,我们提供的配件,可在保障10%利润的前提下,仍可在市场上拥有20%的价格优势。随着销售规模的扩大,和渠道的优化,我们的利润空间也在不断增加。网站二期:推出轮胎品牌、汽车内饰品牌和各保养店、维修店及洗车美容店的推荐点评功能,让用户对各商品品牌和服务店有一个客观的参考标准。我们以测评数据和网站内用户意见反馈可建立一个完整的汽车产品和服务店的测评体系,我们的平台会为用户提供汽车服务的参考标准,类似于汽车之家。之后我们既可以依靠广告费来盈利,也可以依靠用户带来的流量进行商品销售。各品牌带来的广告收益也会是巨大的。网站三期:盈利能力会逐步侧重于产品和品牌推荐、测评类10、的功能建立。何时盈利:2016年内完成二期的开发与推广工作,属于广告投放、市场开拓期,2017年下半年,3期版本开始,盈利能力将获得大幅度提升。因为我们的目标是全国汽车后市场的绝对霸主地位,所以未来的至少3年内为市场开拓期,我们在上线时便有盈利能力,而且不断加强,但是市场需要持续的开发和投入。盈利能力服务模式 1、轮胎维权可通过我们9天极速售后,比传统的售后渠道快3-5个月。我们提供完善的汽车组件、配件、用品的查询和购买服务,成为用户进行汽车服务时的必 要选择、行业的标杆。2、我们上线后会依靠轮胎建立网络,迅速在目标市场获取用户资源,获取率极高。3、随着直营服务店的推出,我们的品牌形象会有质的11、改变,获得用户的信任和认可。在2C市场忠,谁能获得用户信任认可,谁就会有绝对话语权。4、我们的二期版本全面服务升级,届时网站会升级为全面的汽车组件查询及销售平台。5、二期版本会整合洗车、美容、维修、汽车4S店等服务门店。建立全面的透明化、标准化汽车服务体系。6、推出全程售后服务跟踪,确保保证用户权益。项目进度网站开发内饰渠道APP数据库品牌渠道轮胎商品录入大半,网站于2016年1月底开始内测。物流方面进入甄选阶段。安装门店、4s店团队均已进行调研,其中超过8成服务店表示可为xx公司推荐过来的用户提供安装服务并收取费用,并达成合作共识。一切按计划进行,可实现4月份上线。网站开发完成90%数据库建12、立80%内饰完成7/20轮胎品牌渠道已铺展6/15APP开发完成90%项目进展发展规划2016年4月上线,依靠电商和社区O2O论坛模块为基础切入市场,依靠商品的刚性需求和价格优势获取用户,取得一定的用户基数。2016年6月开启A轮融资2016年7-8月筹划网站二期版本,开发汽车组件、配件的供货渠道,健全汽车商品的供货体系。开发推荐点评系统,汽车4S店、轮胎品牌、汽车内饰品牌、维修店、洗车保养店等产品和店铺均可在网站上获取详细信息,使用户在汽车服务时拥有足够的知情能力,也使汽车后市场的信息更加规范和标准化、透明化。2016年7月A轮后进入市场扩张期。2016年10月推出二期版本,加大市场推广开发13、。与此同时网站筹划三期版本升级。2017年完成全国全部重点一线城市的开发与推广工作。2017年末开发核心功能,以跨界的力量进军新的领域。2018年重点开发全国二线城市。2019年完成全国二线城市开发,并开始开发其他城市市场。2020年待定 前期发展规划细分2016.03-042016.052016.07网站预计于2016年3月15日试运营上线,4月正式上线,首推市场为天津:2月初从南开区开始依次洽谈安装门店、4S店,健全轮胎安装服务店,之后迅速推广至洗车行、停车场等以及汽车后市场相关门店;2016年5月15日前完成推广至东丽区、西青区、津南区、北辰区及武清、宝坻、蓟县、静海、宁河:负责人就近推14、广偏远郊区及县城;2016年5月末开启北京、廊坊、石家庄、辽宁市场开发的策划工作。2016年7月,网站二期版本进入内测阶段;2016.042016年4月覆盖天津和平区、河西区、河北区、河东区、红桥区:和平区、河西区、河北区、河东区、红桥区5个区,专人负责专区,迅速复制南开区模式;2016年4月技术团队着手网站全新改版内容的相关工作,以实现汽车配件、组件等其他商品的全面上线。团队进入扩建阶段。前期市场推广市场推广线上线下自媒体、论坛、网络优化等。平面广告宣传及线下活动、纸媒洗车行、汽修配件门店、驾校、停车场、公交站和地铁站的宣传和其他洗车、保养企业合作(天津)结合轮胎品牌活动等方式来推广网站市场15、推广计划团队介绍xx 创始人xx 项目总监-会计专业,10年辍学创业,从事过多种行业-2012年进入轮胎行业在北京海富基业商贸有限公司担任业务经理-2013年与合伙人联合创建张家口约 桂商贸有限公司,担任总经 理,首年以100万的启动资金完成了1200万的销售目标。有丰富的行业经验及行业资源,善于分析问题,解决问题,对汽车行业有独到见解。-进修于英国曼彻斯特国际学院,程序设计专业-曾在搜狐、北京阳宁文字信息处理技术有限公司、天津盛 唐网络有限公司、世纪飞天网络技术有限公司、北京银博电子商务有限公司、天津松蕥网络科技有限公司等多家大型公司任技术总监、项目总监,主导过很多大型项目的开发。-有16年16、的互联网行业经验,为人踏实、乐于沟通。xx 商务总监-毕业于内蒙古工业大学-2013年进入轮胎行业,在张家口约桂商贸有限公司担任销售经理,和创始人一起工作两年,配合默契,善于沟通,业务能力较强。xx 运维主管团队介绍-计算机网络专业,曾于“北京捷维慷生物科技有限公司”担任网络维护;-“金吉列出国留学咨询服务有限公司”担任网络工程师-神马科技战略合作伙伴“北京炫亿时代科技有限公司”担任高级工程师,有丰富的网络运营与推广经验。为人细心,思维活跃,具有团队合作精神。xx网站编辑-毕业于广州民航职业技术学院,有3年淘宝店长经验,帮助十几家淘 宝店铺的开店及运营。-曾兼职淘宝第三方店铺美工、编辑。热爱生17、活,敢于创新。xx 行政管理-毕业于湖南工学院,曾就职于“华能电力公司”,负责行政与安全工程-曾参与了很多单位平面、立体模型和生产图纸的设计以及完成制作,有吃苦耐劳精神,执行力强,有很好的协调能力,能够把握问题核心并解决问题。-毕业于天津师范大学,生物技术和会计学双学位-拥有天津市五所大学电子产品分店,分布于河西,西青,津南,北辰,天津样空间16号创业导师,有丰富的人脉资源和创业经验,擅于挑战困难,执行力强。xx运营总监发展方向 美国xx的成功可作为我们发展方向的一个参考,而我们针对国内市场的区别也进行了差异化调整。为汽车后市场服务最优化和价格标准化提供有价值的参考标准是我们的使命,提供质优价18、廉且全面的产品购买服务是我们追求的目标。二手车市场有多么火爆,汽修配件领域就会有多么火爆。我们要建立的是一个帝国,产品的电商只是我们的基础,我们的上层建筑和基础的电商系统会形成一个生态体系,我们会成为汽车后市场领域的庞然大物,我们胜于xx。汽车后市场出现了很多的洗车保养类的“伪需求”企业,他们失败的原因只有一个,他们 不懂汽车后市场的商业逻辑,而我们来自于这个行业,对这个行业有深刻理解,我们是汽车后市场的战略家、真正的大玩家。前期的市场教育工作有人用钱去做了,那么现在占领市场的工作交给我们这些真正懂市场的人吧。我始终认为:决定企业命运的不是你现在有多强大,也不是你现在所处的位置,而是你对于未来市场的远见与布局,是战略的力量!Thanks!