1、XXXX汽车后市场最专业的轮胎电商平台Contents目录01 汽车后市场行业分析02 企业核心竞争力分析03 企业发展前景规划04 本轮融资计划1603230701汽车后市场行业分析2009年至2014年，中国汽车产销量连续六年保持全球第一，截至 2014年底，我国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆。过亿汽车保有量的背后，是庞大的汽车后市场的产业。2015年，我国汽车轮胎市场规模已达到6000亿元，并以每年10%的增速增 长。预计随着保有量增加及车龄的增长，我国汽车轮胎市场销售规 模将出现持续井喷的情况。2014年起各汽车后市场O2O项目纷纷进入大众视野，洗车，代驾，停车，上门2、保养等，但是此类的诸多“伪需求”项目终因与传统经 济体相冲突的商业模式而举步维艰，最后纷纷倒闭。汽车后市场如此庞大的规模，怎样的商业模式才能真正分享到这块 蛋糕？行业背景汽车后市场有大量中小 型的汽修店和轮胎服务 店，他们的大量轮胎都 是翻新的和改日期的，水货也非常多，机油50%以上都是假货。我们开车去维修店或 者4S店只能被动的接 受报价，对于轮胎和 配件部分的花费没有 任何参考标准。一级经销商销售压力 大，只能选择与潜在 竞争对手途虎等和他 发生功能重合的企业 合作，忧心忡忡。行业痛点汽车后市场进入高速 发展阶段，但是却未 建立规范的市场秩序。库存胎、翻新胎、价 格高、质量差是轮胎 市场的3、普遍现象。国内汽车行业现状途虎养途虎养车网 B2CB2C模式模式2011年成立于上海，合作门店是这几家公司中最多的一个，在北上广等10 个城市拥有自建仓储和物流，集中采购保障物流效率，服务便捷快速，但同 时缺点是采取的模式属于重资产状态，集中采购节约的成本无法弥补自建仓 储和物流的成本。好胎屋好胎屋O2OO2O模式模式成立于2014年12月，其订货、安装等服务较为快捷，也提高了服务质量，但同时也失去了对货源的把控，容易出现有质量问题的商品。汽汽车超人 B2CB2C模式模式也同样拥有好胎屋的优点和缺点，门店网络覆盖主要集中在上海及周边。麦麦轮胎 B2CB2C模式模式于2011年8月上线开通运营，4、也是一家起步比较早的专注于轮胎的后市场 平台，由于少有特色，门店覆盖区域也相对于比较窄，所以优缺点不是很明显。市场格局02企业核心竞争力分析我们以轮胎这一刚需商品切入后市场的必要性。汽车后市场所涉及的服务领域广泛，而轮胎商品却对比其它商品有其独有 的优势，是汽车组件中的标品且刚需商品。客户可自主安装或自行选店安装，只要保证商品质量并有价格优势，很容 易切入市场。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，拥有大量的市场需求 且消耗巨大。随着轮胎商品的销售可在目标市场拥有庞大的线下安装门店 网络。轮胎单品价格较其他商品略高，所以随着供货商资金月周转政策可以形成 长期的较大资金流。若按月销量3000条（单日5、100条，单价500元，注：天津200多万辆机动车，日销售100条很容易）算，月资金流量仅在轮胎 上可达到150万，随着销售规模的扩大，可拥有很庞大的现金流。而当渠 道优化到工厂后，资金的周转期更可以放宽至季度以上，其间产生的利息 点也是重要收入来源。再配合我们较大的价格优势和利润空间，我们在项 目前期便有很强的生存和发展能力。企业优势经营模式美国Autozone市值260亿美元；2016年1月1日起正式实施汽车行业新规；国家交通运输部修改了机动车维修管理规定，维修保养不必去4S店。我们以轮胎这一刚需商品为切入点，采取B2C的商业模式。不仅把控了货品质量，减 少了中间环节，还降低了价格，使商品6、更具A性价比。用户网上下单，商品发货到门店或个人地址，B选择就近的门店进行服务，方便快捷。我们直接和各地一级经销商和快递物流公司合作，无需自建仓储和物流，轻资产模式更C利于发展。社区O2O:连接车主买家和店铺的社区模块，D用户在此可以根据自己的需求在相应板块交 流，使服务门店、车主和我们之间形成一个淘宝企业店、天猫自营店、京东直营店：我小型的社交网络。们有丰富而优质的货源提供购买服务，配合 以天猫和京东平台的引流，可在5月内实现E日销售轮胎500条以上。二期优化：当有了一定的用户基数后网站会F进行二期改版，届时讲针对轮胎服务做更全 面的优化，主要增加面对即时消费的用户购 买服务。服务模式我们会7、考虑适当推出直营服务店，用以提升品牌形象和服务能力，获得用户的信任和认 可。在2C市场中，谁能获得用户信任认可，谁就会有绝对话语权。我们上线后会依靠轮胎建立网络，迅速在目标市场获取用户资源，获取率极高。轮胎维权可通过我们9天极速售后,比传统的售后渠道快3-5个月。我们的二期版本全面服务升级，满足不同轮胎购买人群的需求，也通过合作伙伴关系提 供服务，例如：洗车、保养、安全行车软件 等。目前已和“车托邦”达成战略合作关系（300万注册用户）用以引入流量，和提供 功能的多样化。二期计划：我们会继续优化服务，开展合作关系企业和进行市场开拓，迅速实现战 略区域的开发部署工作。推出全程售后服务跟踪，确保用8、户权益得到保障。盈利能力考虑到前期为市场开拓期，所以利润会控制的比较低，在保证 比市场价格优惠30%的前提下，我们的轮胎净利润为7%左右，随着销售规模的扩大，和渠道的优化，我们的利润空间也在不 断增加。第二部规划：推出轮胎品牌、汽车内饰品牌和各保养店、维修 店及洗车美容店的推荐点评功能，让用户对各商品品牌和服务 店有一个客观的参考标准。我们以测评数据和网站内用户意见 反馈可建立一个完整的汽车产品和服务店的测评体系，我们的 平台会为用户提供汽车服务的参考标准，类似于汽车之家。之 后我们既可以依靠广告费来盈利，也可以依靠用户带来的流量 进行商品销售。各品牌带来的广告收益也会是巨大的。最终部署：核心9、机密不方便公开透露。何时盈利：2016年内完成二期的开发与推广工作，属于广告投 放、市场开拓期，2017年下半年，3期版本开始，盈利能力将 获得大幅度提升。因为我们的目标是全国汽车后市场的绝 对霸主地位，所以未来的至少3年内为市场开拓期，我们 在上线时便有盈利能力，而且不断加强，但是市场需要持 续的开发和投入。起步优势和盈利能力依靠轮胎商品为切入点进入后市场的项目:途虎养车、汽车超人、好胎屋、麦轮胎，我们作为轮胎分销商所具备 的独特资源和运营优势。上游渠道可保上游渠道可保障商品的障商品的绝对价格价格优势Q进修于英国曼彻斯特国际学院，程序设计专业 曾在搜狐、北京阳宁文字信息处理技术有限公司、天 10、津盛唐网络有限公司、世纪飞天网络技术有限公司、北 京银博电子商务有限公司、天津松蕥网络科技有限公司 等多家大型公司任技术总监、项目总监，主导过很多大 型项目的开发。有17年的互联网行业经验，为人踏实、乐于沟通。2009年在湖南机电学院就读会计专业2010年辍学创业，2012年进入轮胎行业。2013年成为品牌工厂的一级经销商，并于 首年以100万的启动资金完成了1200万的销 售额，2014年收获了人生中百万级的第一桶 金。为人谦虚好学，对汽车后市场有独到见解。2011年在山东银宝轮胎集团担任大区经理，负责 东北三省的业务。2012年6月负责京津冀地区，并 连续三年成为公司销售冠军，2015年在11、山东豪克橡 胶有限公司负责山西和京津冀地区的业务。创始人 XX 项目总监 商务总监 团队介绍毕业于天津海运学院 曾担任百度（天津）商务经理，2012年自主创业 与引航国际合作，作为其西班牙供应渠道之一 2013年底在云南安通建设工程管理有限公司担任 总助兼采购部长 2015年初与北京招金财富合作为政府PPP项目资 金配套 拥有丰富的市场经验，思想缜密创新，为人谦虚 热情。毕业于天津师范大学，生物技术和会计学双学 位拥有天津市五所大学电子产品分店，分布于河 西，西青，津南，北辰，天津样空间16号创业导 师，有丰富的人脉资源和创业经验，擅于挑战困 难，执行力强。1995年毕业于南开大学，软件工程硕12、士2001年1月至2013年12月，就职于渤海证券 公司担任技术总监；之后在信诚联合、石化盈科 等公司主导了多个项目的研发工作，拥有精湛的 技术和二十年的互联网开发经验。运营总监 产品经理 市场经理 团队介绍毕业于湖南工学院，曾就职于“华能电力公 司”，负责行政与安全工程 曾参与了很多单位平面、立体模型和生产图 纸的设计以及完成制作，有吃苦耐劳精神，执 行力强，有很好的协调能力，能够把握问题核 心并解决问题。毕业于广州民航职业技术学院，有3年淘 宝店长经验，帮助十家淘宝店铺的开店及 运营。曾兼职淘宝第三方店铺美工、编辑。热 爱生活，敢于创新。毕业于内蒙古工业大学 2013年进入轮胎行业，在张家13、口 约桂商贸有限公司担任销售经理，和 创始人一起工作两年，配合默契，善 于沟通，业务能力较强。商务经理 运营监管 行政管理 团队介绍03企业发展前景规划在天津市场走访和调查，出租车都是个人的车挂靠公司，主要 使用的轮胎型号为R13和R14两种型号，使用的品牌主要是“三角”和“双星”这样的低端国产品牌，购买价格为R13轮 胎260元到280元、R14轮胎310元左右对比于轮胎门店的价格，我们为车主单条轮胎节省150-280元甚 至更多，我们在价格和服务上有很大的吸引力。司机能以国内品牌轮胎的价格 在我们的平台上购买到国际品 牌。出租车司机购买后，便会 在其朋友圈子内广泛传播，达 到自主传播的效果14、。且出租车 司机的轮胎损耗是最高的，他 们每年会有10万公里以上的行 驶里程，每年每个轮位需要换 轮胎1.7次，每年更换轮胎6.8 条。前期目标客户出租出租车司机个人个人Q车主 前期市场推广市场推广计划：结合轮胎品牌活动等方式来推广网站，和其他洗车、保养企业合作（天津）自媒体论坛网络优化等洗车行、汽修配件门店、驾校、停车场、公交站和地铁 站的宣传平面广告宣传、纸媒线下活动线上部分线下部分上线，依靠电商和社区O2O论坛模块为基础切入市场，依靠商品的刚性需 求和价格优势获取用户，取得一定的用户基数完成A轮融资网站二期版本优化完成，提供更优化的轮胎购买及服务，推出30分钟极速 服务模式，可以为紧急情15、况车主提供服务进入市场开发和稳固期随着A轮融资款的到位，稳固天津市场和继续开发下一战略性市场完成辽宁整个市场的开发工作部署战略服务功能，完成北方轮胎市场的开拓工作稳固已保有市场，在已有市场落实战略服务功能，并策略化开发南方的轮胎 市场完成全国轮胎市场的整体开发工作，并实现占领全国轮胎市场3%以上的 份额深化战略服务领域2016年4月2016年6月前 2016年7月 2016年7月 2016年10月 2017年5月前 2017年末 2018年2019年末2020年20182018年年2017年2016 发展规划20202020年年2019年未来未来2016年4月覆盖天津和平区、河西区、河北区、河16、东区、红 桥区：和平区、河西区、河北 区、河东区、红桥区5个区，专 人负责专区，迅速复制南开区 模式。2016年4月技术团队着 手网站全新改版内容的相关工 作,团队进入扩建阶段网站预计于2016年3月15日 试运营上线，4月正式上线，首推市场为天津：2月初从南 开区开始依次洽谈安装门店、4S店，健全轮胎安装服务店，之后迅速推广至洗车行、停 车场等以及汽车后市场相关 门店2016年5月15日前完成推广至 东丽区、西青区、津南区、北 辰区及武清、宝坻、蓟县、静 海、宁河：负责人就近推广偏 远郊区及县城。2016年5月末 继续强化物流能力和开发市场、发展服务安装门店 前期发展规划细分2016.05217、016.052016.032016.03-04-042016.072016.072016.042016.042016年7月，网站二期版本内 测汽车后市场在中国刚刚兴起，还是一个新概念，还处于不明朗不规范的状态，像途虎养车、汽车超人、好胎屋、淘汽档口等网站，在这个行业还没 有摸清汽车后市场真正最优模式，几乎所有竞争对手都在用钱补贴给洗车等高频服务，而对此我们深表质疑。我们不自建仓储和物流不与一级经销商的功能发生重合，我们管理他们帮助他们。因为当以互联网思维颠覆传统模式时，需要想清楚的是干掉他，他的活谁干？如果你干不了他的活，那么你就干不掉他。相比于途虎重资产且野心重重的运营模式，我们的模式更加轻18、快，可以实现快速发展，且 更得人心。洗车保养类项目是烧钱赚流量的领域，自建产业链显然是不成熟的想法，因为没有谁可以自建产业链，借助与合作是我们发展的理念，我们为洗车、保养软件公司提供新的利润增长点，他们为我们引入轮胎用户流量。未来我们依然会坚定自己的发展道路，做一家专业的B2C汽车商品网站，一个成熟的企业不是当发现新的利润增长点的时候立刻说YES，而是要说 NO，因为你不能忘记你究竟想做什么。发展方向美国Autozone可作为我们在发展方向上的一个参考，而我们针 对国内市场的区别也进行了差异化调整。为汽车后市场服务最 优化和价格标准化提供有价值的参考标准是我们的使命，提供 质优价廉且全面的产品19、购买服务是我们追求的目标。二手车市 场有多么火爆，汽修配件领域就会有多么火爆。我们要建立的是一个帝国，产品的电商只是我们的基础，我们 的上层建筑和基础的电商系统会形成一个生态体系。汽车后市 场出现了很多的洗车保养类的“伪需求”企业，他们失败的原 因只有一个，他们不懂汽车后市场的商业逻辑，而我们来自于 这个行业，对这个行业有深刻理解，我们是汽车后市场的战略 家、真正的大玩家。前期的市场教育工作有人用钱去做了，那 么现在占领市场的工作交给我们这些真正懂市场的人吧。我始终认为：决定企业命运的不是你现在有多强大，也不是你 现在所处的位置，而是你对于未来市场的远见与布局，是战略 的力量！发展目标04本轮融资计划投资与收益单位：元2016.5-1220172018营业额6000万5亿50亿营销成本500万3000万4亿运营成本400万900万1500万净 收 入-180万2100万1.8亿实际投资120万资本支出110万4000万4.15亿 本轮融资计划出让5%股权，融资金额为300万元。THANKS